【政治】ETC車限定・休日上限１０００円乗り放題で高速乗り継ぎ、料金二重徴収せず★３

1 ：出世ウホφ ★：2009/01/16(金) 13:25:11 ID:???0

政府は１５日、２００８年度第２次補正予算案に盛り込んだ、地方圏の高速道路を土日祝日に
走行する乗用車の上限１０００円乗り放題で、対象外の東京・大阪の大都市圏を通過して
高速道を乗り継ぐ場合に、大都市圏の前後で料金を二重徴収しない方針を決めた。

これにより、首都高速など大都市圏内の通行料金が別途徴収される以外は
上限１０００円での連続走行が可能になり、政府は遠方への行楽の増加などで
経済効果が期待できるとしている。

値下げは自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用する車に限られるため、
１万－２万円するＥＴＣ車載器の購入者に対し、５２５０円を助成する。

また割引率が未定だった首都、阪神高速の休日料金は３割引きとする。
割引日は首都が日曜と祝日、阪神は土日祝日。

これら料金体系の見直しは１６日に正式発表し、２次補正予算案の成立後、２年間実施する。

政府は昨年１０月に乗り放題とする案を公表。しかし対象を地方圏に限定したため、
仙台から東北道を南下し首都高速を含む東京圏経由で東名高速に出るなど、
大都市圏を通過する場合について「前後で１０００円を２回支払う必要があるのか」との疑問が出ていた。

【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009011501000919.html
前スレ：★１の時刻　2009/01/15(木) 21:13:54
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232033935/l50

2 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:25:40 ID:SDt7bW4p0

3 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:26:52 ID:UD6D0PS30

運送業と車あるやつだけ得する制度。
こんなの必要ない。
田舎なんて遠くの都市に買い物に行かれて売れなくなるだけだろ！

4 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:27:11 ID:ihHuA9dA0

結局安かろうで乗り回して高くつくんだよな
思う壺だ。

5 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:28:08 ID:EaG9UZvm0

>>3
乗用車だから、運送業はないと思われ・・・

6 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:29:46 ID:grmdHBEpO

DQNどもが徒党を組んでETC

7 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:30:04 ID:UD6D0PS30

>>5
休日に、4ナンバー以外の車で配送する会社が出てくるに決まっている。
特に軽急便とかの個人事業者。

8 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:30:32 ID:Dpiokevh0

普通にETC車を増やしたいだけだろ

9 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:30:53 ID:THZNMTSH0

つか、こういう内容に係わることは法案を出す前に決めておけよ。
前後で別にとるか一括にするかなんて、実施に必要な予算額そのものに影響する話だろ?
なに? このgdgd感は。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:31:15 ID:CLH7phZm0

地方の高速道路は新直轄含めて、3セク化し料金を倍近くに値上げしてNEXCO割引使えなくしろよ
道路だけユニバーサルサービスなのは不公平だ

11 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:31:45 ID:8Z02th+UO

車をかってね！ってことか

12 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:33:08 ID:Dpiokevh0

旅行券を無料で配れ　!!

13 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:33:18 ID:clCL+zuE0

ETC限定というのが胡散臭いな。

14 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:34:07 ID:OCdQYJvj0

>>7
軽急便だと大した量の荷物が運べないから・・・。
いや、逞しいのになるとどこかのSAを物流センター代わりに荷物の乗せ変えとか
するかもｗｗｗ

15 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:35:36 ID:ouUdXnzxO

ETC伸ばしたいだけか

利権のﾆｵｲがしすぎ

16 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:37:30 ID:nMAQ0CNO0

東名、名神は当然対象外だろうな

17 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:37:34 ID:fuCe4ZGjO

乗り継ぐなら２千円ぐらい出してもいいだろ

18 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:38:19 ID:UYzZFmhN0

隣県どころか隣り合った市なのになかなかうどんを食いに渡れない俺にはうれしいニュース
実質無料送料525円のETCをで自分で10分で取り付けておいてよかった

19 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:38:32 ID:yXK+uKfR0

ETC利権だろうがなんだろうがガソリンの値段も下がったし
遠出のチャンス到来だな。

20 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:38:46 ID:9ycfvXaa0

しょーもない軽自動車までETC付けてウロウロされれば、
高速道路内もＥＴＣレーンも危険！

「軽自動車は除く」にすべき。

21 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:38:47 ID:G/M2WZGAO

これと定額給付が民主の公約にかぶってるから、麻生離れが加速したんだよな。
民主の公約の時に罵倒されていたのを知らず、選挙気にした公明に踊らされなければ。

22 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:40:17 ID:R/coRUC40

これ「安くなる！」って喜んでる奴は幼児並みのオツムだな。
今でさえ日曜になると松阪とか１０ｋｍ以上渋滞してるのに、１０００円に
なんかにしたら下道走ってた奴等が押し寄せて、高速道路が低速道路になるぞ。

23 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:41:21 ID:pCE1CyuD0

ETCってノンストップで通れるのがウリだったはずなのに
なんでバー開くの遅くしたりしてスピード落とさせようとするの？

24 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:41:45 ID:clCL+zuE0

>>22
高速道路じゃなく、拘束道路だなｗ

25 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:41:58 ID:9qcbQ/ka0

けっ。
麻生就任時の記者会見を信用して、とっととETCつけた。
年末休みに無理して旅館の予約をとって、
高速道路で普通に金払った。

春に合わせてたら、ETC代も補助がでて、高速代は往復2000円か。
とんだクズだな、俺は。

26 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:41:59 ID:ihHuA9dA0

>>22
それは地方によるわ。
ガラガラなとこはいくらでもある。

27 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:42:59 ID:OwLif8bl0

以後、全社会議は毎月３日曜日に開催する。

28 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:44:32 ID:RXBwa+yl0

明石海峡大橋も安くなるの？

29 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:45:32 ID:ihHuA9dA0

>>23
調子に乗って減速せずに突っ込む奴がカードの挿し忘れなんかでバーに激突したり急停車で追突したりするから

30 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:45:34 ID:qs859sv20

>>22
交通の分散化
吉と凶と出るか・・・

個人的には、トラックの割引きを時間制限無にしてほしいな。
景気対策と17・22・24時前のパーキング・バス停を埋め尽くすトラックは
どーにかしてほしいから。

31 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:45:41 ID:Rj8WFyPw0

週末夕方の東名道とか中央道の上りはどうなるんだよ
今ですら平気で数十キロ渋滞するのに

32 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:46:50 ID:oVqQJrCN0

休日出勤の会社が増える？

33 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:47:14 ID:+OuDPPVlO

だいたい1000円でも高杉だし、首都圏とか対象外とか、首都高速を安くしないと電車の方が安いだろ？

34 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:47:17 ID:3EyVdaxt0

>>22
渋滞の名所じゃない所をよく利用する人間にとっては普通に値下げだよ。
つーか現時点でETC持ってて車でよく遠出する人間は
深夜割狙いで渋滞の無い時間を狙うから
「高速上での」混雑とはあまり縁がない。

35 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:47:23 ID:zebc9mUZ0

ガソリン税下げると環境に悪いとか言ってたのに、こんどは遠出推奨か
そして、次の産業は環境とかいう節操のなさ　
環境問題とかは自民党にとってのご都合しだい

36 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:47:35 ID:KRZfSq6E0

>>25
平日通勤割引で100km手前で1回降りてまた載るで半額にするんだ

37 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:47:43 ID:clCL+zuE0

これって、土日出勤を強要させられる営業マンが増えそうな気がするな。

38 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:50:37 ID:UWIRcYZF0

【政治】民主・菅直人氏「なぜＥＴＣがついている車だけが１０００円で乗り放題になるのか」政府を批判★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225849946/l50

民主党：麻生内閣の追加の経済対策は埋蔵金を多額に使うバラマキにすぎない　会見で菅代表代行　2008/10/30
http://www.dpj.or.jp/news/?num=14431
＞　追加の経済対策については、概略のみしか聞いていないと前置きした上で、
＞「最大の問題は、今のムダ遣いをそのままに温存したまま埋蔵金を多額に使い
＞バラマキを行う中身になっていること」と指摘。民主党の「５つの約束」において
＞示す政策は４カ年の間に埋蔵金の一部を活用しつつ、今のムダ遣い構造を
＞抜本的に改めさせることを前提としたものであるとしてその違いを強調した。
＞例えるなら、徳川幕府から明治維新へと新しい時代を切り開く、その過程として
＞埋蔵金を使わせていただくのが民主党であると主張、「未来に対する展望が全く違う」と力説した。
＞　さらに、高速道路料金に関する「週末のみ１０００円で乗り放題」とする政府案に
＞言及し、民主党の高速道路無料化政策は料金面のみならず、料金所が不要に
＞なることでインターチェンジが不要となり、一般道との出入りがスムーズになることまで
＞考慮した構造的な変化で、地方活性化に繋がるものだと説明。そのうえで政府案に
＞ついては、構造的改革に繋がらない一時的人気政策に過ぎないと断じた。

39 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:51:08 ID:UwIm+tkZ0

こんなことをするならば高速道路株式会社を国営に戻せ。
民間企業の業務に税補填っておかしいだろw

それにこれが経済対策とかいうならばJR,、JAL、ANAの料金も税負担して割引しろよ。
ETCが絡まないとダメって、既得権益への利益誘導だろ。

40 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:52:13 ID:BiXLLPBS0

金曜に高速に乗って土曜に降りるとどうなるの？

41 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:54:37 ID:3EyVdaxt0

>>40
現行の通勤割などと同じ方式でやるんだとしたら、
乗り降り（料金所通過）のどちらか片方でも適用時間に引っかかってれば
対象になると思う。

42 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:55:37 ID:zHs4ks+O0

いつ頃から実施されるんだろ

43 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:57:41 ID:UwIm+tkZ0

そもそも株式会社の諸経費や損失は国民負担（税金）で、利益は株式会社のものってなんだよ。
限定割引がどうのや無料化とかの議論の前に国営に戻せ。

44 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 13:58:15 ID:3MCHyjhC0

というか、なんで首都高と阪神は値引きないんだ
それじゃまったく意味がない
普段使ってる道路が値引きなしじゃやってられん

45 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:00:05 ID:UYzZFmhN0

これ行きに1000円で帰りにはまた1000円払わなきゃだめなの

46 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:00:07 ID:XCGYRqR4O

＞35
状況が変わった。
環境よりも内需刺激が大事になったんだわ。

47 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:00:22 ID:RZAcXB3u0

なぜETC限定なのか。現金でも1000円以上徴収しなければいいだけだろ。

48 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:00:29 ID:Wq7EY7Tx0

【社会】高速道路料金引き下げへ、休日に地方で距離にかかわらず一律1000円、首都高・阪神高は500円に。2次補正予算成立後に実施へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232077420/

49 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:00:40 ID:SCqcbdrrO

家族四人で東京・大阪間を往復する場合

新幹線…10万以上
車(土日祝1000円サービス利用、大都市圏は一般道)…2000円＋ガソリン代

車大勝利wwwww

50 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:02:56 ID:oVqQJrCN0

管の高速料金無料の代わりに、一律一台５万円自動車税増税よりましだろ？

51 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:04:12 ID:Wq7EY7Tx0

消費欲を刺激するのは景気対策の基本でしょ
ETC付けようかな？休みに遠出しようかな？と思う人が増えればおｋ
地方にもカネが落ちてくる

52 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:05:34 ID:q23gFdrE0

　　　＿＿＿_∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　～'　＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜　ＥＴＣ！
　　ＵU 　　Ｕ U　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

53 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:09:08 ID:Xdhku2HU0

あなたの土地で、他県のナンバーを見る機会が爆発的に増えることになるよ

それは必ずそうなる

54 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:09:40 ID:4jG2XoTw0

従量制から定額制へ、移行しろよ！
月額１マソでｗ

55 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:11:36 ID:+d/mVuK20

これ実行されたら民主は大打撃だな。

56 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:11:40 ID:v9LY6J8g0

こんなの、零細運送会社が休日に押し寄せるだけになるだろ。
心底役人は頭が悪いと思う。

57 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:12:56 ID:Z3IEV+x20

>>56
乗用車限定だとさ

58 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:13:00 ID:uJ48PZyJO

定額給付金12000円と補助5250円でクルマにETCを取り付けようかな

59 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:13:58 ID:UwIm+tkZ0

>>46
状況が変わった？、環境よりも？
本当にその視点で考えているのかw

あの当時は資源高によるコストプッシュインフレが問題だからガソリン税の廃止が妥当だった。
また日本の経済は落ち始めていたし、世界的にも兆候が出始めていた。

なにが大事だったんですかね。

60 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:14:15 ID:rOY+2dCy0

>>36

通勤割は朝夕一各回のみ

61 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:14:36 ID:tbOK4tVE0

ETC限定である必然性は全くない
単に普及目的だけである
ちなみにETC設置費用と割引料金は税金で賄われている

62 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:16:02 ID:BN+hiHxh0

ETC限定
休日のみ
この2点で、何の効果も無いよ

最高に頭悪い政策だ・・・

63 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:16:04 ID:3EyVdaxt0

>>60
ETCカード2枚持ち、というやり方があってだな…。
まぁ長距離逓減があるから差し替えで得をできる距離は
かなりピンポイントだが。

64 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:16:09 ID:+dB/bcKU0

てか、土日祝休みじゃないやつはこれどうなるの？
税金一律に払ってるのに、なんでこんな不公平制度勝手に決めてるの？

65 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:16:43 ID:w6jaZBoL0

民営化は？

66 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:17:11 ID:ihHuA9dA0

>>64
平日も昼間3割引になる見通し

67 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:17:24 ID:H0DD5/k00

あなたも民主党政権のビジョンを知ろう！　（その１）

ビデオ配信 2009/01/01
民主党小沢代表「日本は変わる１万人生討論～日本の希望を語る～」＜ｐａｒｔ２＞　
３００ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_02_v300.asx
５６ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_02_v56.asx

５つの約束とは（Ｗｅｂパンフレット）
5yakusoku -> http://www.dpj.or.jp/swf/5yakusoku/5yakusoku.html
消えた年金、好機高齢者医療、道路財源はどうする！！
flyer20080822 -> http://www.dpj.or.jp/swf/flyer20080822/flyer20080822.html

68 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:17:51 ID:0rL8m1FmO

四国はのけ者ですか、そうですか（涙）

69 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:18:05 ID:U/OcdQzR0

>>64
土日祝日が休みじゃないサービス業は、客がどっと押しかけて大繁盛。

70 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:18:57 ID:jsnVe/DT0

ＥＴＣ限定と言うよりさっさとＥＴＣ義務化しろよ
出口でならばれたり無理な車線変更されたら危険なんだよ

71 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:19:54 ID:K/aHuCva0

ETC付けてない俺は・・・・

72 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:20:43 ID:bEhdDNbb0

>>70
クレカ持てなくてデポジットも用意できないブラックor貧困層はどうするべきか

73 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:21:21 ID:yd8feHCq0

ハッピーマンデーもそうだけど
余暇を楽しめる余裕のある奴が考える糞制度だよな。

74 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:21:24 ID:3EyVdaxt0

>>72
そこまでの層は、正直、クルマを買うより先にやることがあるんでないか、
という気がしなくもない。

75 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:21:44 ID:+d/mVuK20

>>71
補助金でETC付けて、地方にドライブ行って、お土産買って
経済活性化に協力。

76 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:22:00 ID:ihHuA9dA0

>>72
最初から車を所有すべきではない

77 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:22:49 ID:buIh7L+z0

貧乏人は高速使わないで欲しい。邪魔。

78 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:22:55 ID:KKUkTotJO

これで長距離トラックは週末の休みがなくなります。

79 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:22:57 ID:bEhdDNbb0

>>74,76
そりゃそうだなｗ
愚問だったｗ

80 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:23:01 ID:JqWIQubS0

今までは3ヶ月～半年に1回だったけど、毎週のように雄琴まで逝きそうで破産しそうで怖い

81 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:23:35 ID:F/VkH/ho0

阪神高速は相変わらずドケチ。
ETCマイレージの還元率の悪さもクソすぎる。

82 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:23:48 ID:jsnVe/DT0

>>72
デポジットは用意できるだろ
チャージできるシステムをつくればいいだけの話
それすらできない層は車のるなよ…

83 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:23:52 ID:y8HzoHMg0

>>78
トラックは割引は関係ないっぽいから
関係ないっぽいｗ

84 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:24:11 ID:8D7QfF1X0

定額給付金でETCをつけよう！

　　　　　　　日本ETC糞天下り法人連絡事業協会連盟（２ちゃんねる特別対策室）

85 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:25:23 ID:QP1hfu9l0

天下りが高笑いするだけじゃん

86 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:25:41 ID:XnrsbWMp0

>>70
その結果、ゲートに二台並んで挟まるんですねｗ

87 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:27:28 ID:YvJyy80k0

バイクは…

88 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:27:42 ID:VswbSCIw0

最近地方のＳＡとか過疎ってたからなー。
レギュラー１８０円台の時、土曜日の深夜に双葉ＳＡ入ったら建物内に俺一人でびっくりしたことがあるよ。
安くなっても気持ち増えたかなー程度だったしね。

ＳＡＰＡを運営してるファミリー企業が一番喜んでるんじゃないか？

89 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:27:48 ID:DQhpi1U80

>>73
むしろ日祝に運輸関係のトラックで大渋滞しそうだけどね。
んで、平日休みが増えると。
まあ、民主党案みたいに高速料金ゼロにする一方で車一台につき一律5万増税よりはマシか。

90 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:28:27 ID:+z+YdoaQ0

というか、まだそんなETC普及率って低いのか？
便利だぞ

91 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:28:49 ID:678rvo4C0

　　　　　＿＿＿_　　　　　　　
　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　ETCのみ　１０００円？　
　　　／（ー）　（ー）＼　　　これは、政府による典型的な差別ですね　。　
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　あれっ　？　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |　高速道路って、民営化したんじゃなかったけ。　　　
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／　　　　　　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

92 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:29:54 ID:+dB/bcKU0

土日祝じゃなくて、平日も1000円にするなら平等だけど、なにこの糞制度。

93 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:29:55 ID:11LC75ryO

天下り利権に乗っかった者だけが恩恵を受けること自体公平性に欠ける。
1000円にするなら現金客も一律そうするべきだ。

国の事業でもない民間のシステムで分別され、税金が使われるなどあってはならない。

94 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:30:09 ID:+BKpOHMu0

サンドラと、運送関係増えるだろうね。
そして、富裕層は日曜日に車を使わなくなる…と。

95 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:31:28 ID:7drfC7drO

乗用車限定かよ！
俺のタンドラ１ナンバー(' ・ω・ `) ショボーン

96 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:31:41 ID:SkRNLHkW0

んで、実際1,000円になるのは何月頃から？

97 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:33:16 ID:jsnVe/DT0

>>86
ＥＴＣ専用の料金所で急停車して追突ならリアルに直前でみたことあるけど
さすがに並列で詰まったのはないなｗ

98 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:34:31 ID:fpmWjSnD0

2年後に戻す時が大騒ぎだな

99 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:34:52 ID:3EyVdaxt0

>>90
クルマ全台に対する装着率、があんまり伸びてなくて
逆に高速を使用するクルマのETC利用率がいいトコまで行ってる、だった気が。

ETCを便利だと思う層には概ね行き渡った、ってカンジじゃねーの。

100 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:34:54 ID:aX9Xdk7O0

>>90
低いよ。
機器より高い取り付け費用でみんな驚くみたい＾＾；

５０００円とかの一番安いのでも取り付けが７０００円～
なんだよね。

俺は気にいっている友人知人のは無償で取り付けしてやっている。

101 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:35:56 ID:HdtOga410

これ2年後に戻れるのかよ

102 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:36:52 ID:+z+YdoaQ0

>>89
>むしろ日祝に運輸関係のトラックで大渋滞しそうだけどね。
定額の対象は乗用車のみ

103 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:37:23 ID:SAHo93nLO

>>89
わざわざ乗用車と指定されてるのに、
未だにトラックんぬんて話しが出てくるのか。

104 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:37:26 ID:mz0xqiUc0

何で関東と関西だけは仲間はずれなんだよ？
名古屋は田舎扱いで良いなあ。

105 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:37:42 ID:GngDrQub0

クレジット（信用）がある人限定ですよ。

106 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:37:51 ID:jsnVe/DT0

休日千円ってインパクトはあるけど
実際３割引がどうなるかってのが無茶苦茶でかいだろ
平日昼間全車種で確定なんかな？

107 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:38:54 ID:H0DD5/k00

あなたも民主党政権のビジョンを知ろう！　（その２）

ビデオ配信 2009/01/01
民主党小沢代表「日本は変わる１万人生討論～日本の希望を語る～」＜ｐａｒｔ３＞
３００ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_03_v300.asx
５６ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_03_v56.asx

＜注目の予算委員会＞　2009/01/08-13
天下りの渡りの認可を行なうべきという政令を勝手に加えた官僚の言いなりで
天下りの渡りの認可を行なう現下の麻生政権・政府の悪党バレバレの現実が、
昨日今日の予算委員会で白日の下に。

仙谷由人(民主党・無所属クラブ)　　　1時間 21分　　平成21年1月8日 (木)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39518&media_type=wb&lang=j&spkid=331&time=06:46:54.7
枝野幸男(民主党・無所属クラブ)　　　1時間 24分　　平成21年1月9日 (金)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39503&media_type=wb&lang=j&spkid=153&time=00:08:26.1
馬淵澄夫(民主党・無所属クラブ)　　　　　　　29分　　平成21年1月13日 (月)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39506&media_type=wb&lang=j&spkid=6933&time=02:33:35.5

＜通常国会冒頭質問＞　2009/01/05
民主党鳩山幹事長代表質問
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39516&media_type=wb&lang=j&spkid=432&time=00:09:50.7

108 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:41:07 ID:VUuL9TjJ0

ETC付けてない奴は高速乗るなよ邪魔くせえ

109 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:41:32 ID:GBByFHn0O

これで冬のスキー場客も増えそうじゃん。
1人でも気軽に行ける。

110 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:43:22 ID:VUXAk1t2O

往復2000円？

111 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:44:35 ID:49ZPA5gp0

ETCだけかよ！とか言ってる奴ってなんなの？そんなにビンボーなの？

112 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:44:56 ID:+MhjwYBuO

>>100
取り付けなんざ必要なものさえそろってれば
車種にも依るが、長く見ても2時間もあれば出来るのにな

113 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:45:03 ID:biLbeEVcO

暫定税率の時と真逆な政策してるな。

114 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:45:30 ID:UDJujFwm0

イーテック（笑）

115 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:46:04 ID:lhEzz4I+0

ETC装置買っても民主党政権で無料になったら
結局は高速料金1000円が高いものにつく。

116 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:46:11 ID:IWMyhBou0

ETCついてるけどカードがない

117 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:46:44 ID:Bs5C05tb0

それでも高速嫌いな俺様ですよ。別に金が無い訳じゃない
でも高速道路のあのどこにも行き場が無いような閉塞感・圧迫感がダメ。イライラして疲れる
一般道の方がいい。

118 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:49:47 ID:clCL+zuE0

>>102-103
白ナンバーの違法営業ワンボックスとかが大量出現するかも試練。

119 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 14:55:29 ID:H0DD5/k00

あなたも民主党政権のビジョンを知ろう！　（その３）

ビデオ配信 2009/01/01
民主党小沢代表「日本は変わる１万人生討論～日本の希望を語る～」＜ｐａｒｔ４＞
３００ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_04_v300.asx
５６ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_04_v56.asx

民主党の国家ビジョンのキーマン　山崎養世　が語る
　”国家100年のビジョン”　の姿が今ここに！

＜　いよいよ「太陽経済」が始まる＞
　　　「　世界の　グリーンユーディール　は　日本がとる　！！　」

山崎養世氏が見通す石油社会の終焉 (日本ビジネスプレス) ［動画］
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/265
オバマは“太陽経済”をもたらすのか：NBonline(日経ビジネスオンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081106/176441/
話題の著者に訊く～山崎養世氏（2008.9.24放送分）［音声］
http://market.radionikkei.jp/mm/asx/mm-080924b.asx
「日本列島快走論」の山崎養世サイト高速道路無料化、道路公団の将来への政策提言
http://www.yamazaki-online.jp/schedule.php

YouTube - BS11「にっぽんサイコー！」第1回200839(日)放送［動画］
http://jp.youtube.com/watch?v=4GDyXEJjR4M&feature=PlayList&p=E5A60CE5BA8C1D52&index=0
YouTube - 高速道路を無料化しよう！パート３［動画］
http://jp.youtube.com/watch?v=xfOP3YF-5-k
YouTube - 高速道路を無料化しよう！パート２［動画］
http://jp.youtube.com/watch?v=WS4xpDTYoBM

120 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:04:34 ID:385k1mM2O

>>117
よく車のれるな

121 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:06:33 ID:+z+YdoaQ0

>>118
どっちにしろ高速料金は依頼元から込みで支払われてるんだから、そこまでする理由が分からん。

122 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:06:59 ID:OnCpBpkP0

　　　　　＿＿＿_　　　　　　　
　　　　／⌒　　⌒＼　　　　
　　　／（ー）　（ー）＼　　高速道路　税金で造っておきながら
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 |　　通行料金格差をつけるのは　差別だ。
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／　　　　　　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　

　　　　　

123 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:07:25 ID:zxD1E/Dr0

こんな事で喜んでないで　根本的にタダが当然

124 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:08:14 ID:W7zPGxo50

お、これはいいね。レンタカー借りて彼女とドライブ行こうっと。

125 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:08:24 ID:OkDVt8tc0

安くしすぎると渋滞を引き起こすから
東名高速は現状の価格を維持しろよ

126 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:10:00 ID:H0DD5/k00

あなたも民主党政権のビジョンを知ろう！　（その４）

ビデオ配信 2009/01/01
民主党小沢代表「日本は変わる１万人生討論～日本の希望を語る～」＜ｐａｒｔ５＞

官僚特権支配の日本を打ち砕く要（かなめ）

「民主党は、政権を取った段階で、現在の特殊法人、独立行政法人、そして
　その下にぶら下がっている公益法人などをすべて原則廃止にする！」

３００ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_05_v300.asx
５６ｋ
http://asx.pod.tv/dpj/free/2009/20090101nikodo_ozawa_05_v56.asx

127 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:10:29 ID:0xpwTds10

民主党政権になったら全部無料になってＥＴＣをせっかく買っても無駄になるので選挙が終わるまで様子をみることにする

128 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:12:16 ID:fbPqEr3b0

>>127
有人料金所で停止して並んでるときに悠々とETCレーンから抜かれるって
なんか悔しくない？

129 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:12:36 ID:xMaICjUe0

>>123
喜ぶというよりは、税金で補填されるのが明らかだから
暗澹たる気分になる。

麻生は、どこまで国民を馬鹿にすれば気が済むんだろう。

130 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:14:10 ID:BL7d5H/C0

自民党支持でも民主党支持でもないけれど・・・次の選挙は多分

民主党だわな

131 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:17:09 ID:zYX4Tv9F0

例えば

山陽自動車道～西瀬戸自動車道（しまなみ海道）や
神戸淡路鳴門自動車道～徳島自動車道みたいに

途中で少しだけ途切れてる箇所はどうなるんだ？

132 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:19:45 ID:pI9gxSh+0

乗用車についてるＥＴＣを大型トラックにつけたら
通れるのかね？
あんなの無人でセンサーに反応したらゲートが空くだけだから
いろいろ出来そうだが

133 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:21:00 ID:EXMgZJY00

>>111
車１台しかないようなやつはいいよなぁ。
オレなんか４台所有してるから、いちいちETC付けんのめんいわ。

134 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:22:23 ID:Z8/sOOxr0

これは間違いなく日曜の東名とかは
大、大、大渋滞で使い物にならなくなるな。
本当に必要で高速使いたい人には大迷惑だな。

135 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:22:29 ID:3EyVdaxt0

>>132
通れる事は通れるけどアウトだな。
つーかそれ発覚して罰金沙汰になったニュースがあったような。
車両区分が同じならグレーゾーンまでで済むかもしれない。
というかシガー用で取外しできるようにした車載器ってのが実際にある。

136 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:22:50 ID:xMaICjUe0

>>132
詰め所に監視カメラがあって、その上に車種判定のランプがあるんじゃないかな。

カメラの映像では大型車が通っているのに、ＥＴＣの判定では乗用車だと。
これはおかしいとなる。

電車の駅でも子供の切符で改札を通るとランプがつくでしょ。
そんな感じ。

それで詐欺罪で逮捕と。

137 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:29:13 ID:w0GhyesN0

>>136
そうか、子供料金で自動改札をしゃがみながら通ればいいんだ

138 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:29:58 ID:zHs4ks+O0

ねーねー、いつからー？

139 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:31:59 ID:WgabWFriP

>>100
車検時に付けようと思って無料ETC申し込みした後
放置してたら車が壊れて新車買う時に取り付けて貰った俺は勝ち組。

契約前にETC付けて!と頼んだらそれは厳しいと言われたからディーラーで機器買うと高いんだろうな。

140 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:32:10 ID:wINt/Xay0

おいおい本年度ってもうすぐ三月じゃねーのか

なんだか民主に政権渡ること前提で今から地雷埋めてるのかｗ

141 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:36:40 ID:OCdQYJvj0

>>139
馴染みだとタダでくれたりする（決算時期が狙い目）

142 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:39:41 ID:y/etakop0

いつぐらいに開始になるの？

143 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:41:22 ID:JqWIQubS0

高速で目的地直行されたら国道沿いのドライブインとか大打撃だろうな
ただでさえ道の駅に客取られまくって厳しいのに

144 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:42:07 ID:3aumi9Pf0

ＥＴＣに関係なく、高速道路の基本料金を引き下げろ。
猪瀬は、サービスエリアに企業の広告を掲示するとか
言っていたが、その後はどうなっているんだ。ボケ！

145 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:42:30 ID:hFT41Ofo0

http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/20090116/20090116_01.pdf
東名名神なら厚木～大津間が1000円だな

146 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:43:37 ID:X5Jx/0pe0

渋滞激しくなるんじゃね？

147 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:45:21 ID:J3cDojRV0

用賀と宝塚はさらに地獄化する予感

148 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:45:26 ID:lL/j+ak9O

>>35
エコカーに限定なら納得できる？

時間帯や曜日、車種に関係なく、
現行より３～５割の割り引きを行った方が効果はあると思う。

149 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:46:10 ID:kEsnkeii0

鹿児島から青森までのロングやるぜーーーーーーーーーーーーーーー
うれしいーーーーーーーーーーーーーーーーー

150 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:46:41 ID:vHrLMP4rO

これを考えた奴はバカだろ！
まず低所得者がＥＴＣを付けれる訳がない！リッチなドライブを漫喫したぃ奴が特する制度！はぁ～世も末だなこりゃ

151 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:48:34 ID:THZNMTSH0

>89
> まあ、民主党案みたいに高速料金ゼロにする一方で車一台につき一律5万増税よりはマシか。

まだこんなデマが通用すると思ってる池沼がいるんだ。びっくり。

152 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:48:53 ID:7ebgZ9WH0

つーか、ETCを本当に普及させる気なら、普及率を上げる政策ではなく
普及率100%になる政策にして欲しいけどな。
そうでないなら、完全無料化を目指してくれた方がいい。
今みたいな併用は結局人員配置やら設備費やら余計に掛かるし、
ETCレーンが1つしかない所ではETC側だけ並ぶなんてことも起こってる。

153 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:48:54 ID:hsyxVh2PO

仕事に支障が出るぜ

154 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:49:44 ID:W7zPGxo50

ETCってクレジットカードがないと使えないんだしょ？低所得者はどうすんの？

155 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:50:53 ID:+MhjwYBuO

>>150
馬鹿？
低所得っていうが自家用車持ってる低所得は
ETC購入代金1万程度が出せない訳がないだろ

156 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:51:05 ID:jsnVe/DT0

>>150
そんな低所得者はそもそも車なんてもってないし高速道路自腹でのるなんてありえないから無問題だろｗ

157 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:52:22 ID:W6tNMHhw0

>>28
橋の料金によっては、俺、バイクにＥＴＣを付ける！！
明石海峡大橋は、バイクで1往復しただけだし、瀬戸大橋は、ＪＲかバスでしか渡ったことないし。

158 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:52:51 ID:d/3/2sr20

形を変えた民間企業への公的資金投入じゃね？

159 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:55:28 ID:9WUPM3G+0

>>154
調べたらすぐに分かるだろ。

ETCパーソナルカード
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

160 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:56:54 ID:yd8feHCq0

>>155-156
生活保護受けながら車所有してるやつもいるんだよなｗ

161 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:57:02 ID:LJNmG/Mp0

これ、ETCの普及が目的なんだからETC限定は仕方ないんじゃないか？
ETCが普及すれば料金所とかの人件費も削減できるし、
料金所も基本的にノンストップで通過できるから、
将来的には渋滞緩和にもなると思うけどね。

利権利権って言う前にETC使ってみなよ。
思った以上に便利だよ？

162 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 15:58:54 ID:PrZrtwEUO

バイクのETCって車に比べるとやたら高いんだよな
最低2マソはかかる

163 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:05:59 ID:p6ePBmnEO

この政策いいね。
ETC付きの自家用車を持っている層は、まだそれほど
シブチンじゃないから、消費の望みがあるからな。

164 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:07:40 ID:11LC75ryO

>>161
は？景気対策じゃないんですか？
民間のシステムに税金で補助ってアホかよ。

165 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:08:24 ID:pI9gxSh+0

>>135
>>136
さすがに無理かｗ

まあ高速料金が下がって物流コストが下がっても浮いた分が
消費者に回ってくることはないだろうな
どうせ浮いた分だけ企業に吸い取られて終わりなんだから
年に五十回ぐらい高速で出かける家族ぐらいだな、効果を実感できるのは
こんなことをまともに議論できる人たちはすごいと思うよ

166 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:08:27 ID:3c5ZhVNp0

>>117
思いつきで、いろんな場所に寄ったり出来ないからな
高速は嫌いだ。

167 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:08:34 ID:kEsnkeii0

これ一番困るのＪＲだろ

168 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:11:17 ID:kic2u9Q00

あれ？環境は？

169 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:12:36 ID:K/aHuCva0

高速バス。当然値下げだよな

170 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:13:42 ID:UrOPcEdx0

>>165
企業経営者や株主は消費者じゃないのか？

171 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:14:44 ID:igUmJi9u0

>>169
だから普通車限定だと何度も何度も何度も何度も同じ事言わせるな馬鹿者

172 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:15:40 ID:K/aHuCva0

そうだったすいません＾＾；

173 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:17:12 ID:0aW8pipb0

ETC　天下り団体　でググってみな。

174 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:17:25 ID:X5Jx/0pe0

軽は８００円ヨロ＾＾

175 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:18:36 ID:BFJ4sJgz0

>>172
高速バスがまだ高いとか思ってる貧乏人は自転車でも乗って旅しろよwww

176 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:18:47 ID:pI9gxSh+0

>>165
もちろんそうだがそういう人たちは高額所得者なわけでしょ？
こんなことやっても平民には全くメリットが無いってこと

177 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:19:02 ID:FXltZZGU0

よく何故ETCだけなのかってキレるチョンを見かけるけどさ
ETCは金払って買ったんだから相応の利益があって当然だろ

178 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:19:10 ID:zYX4Tv9F0

軽は高速乗り入れ禁止にすれば
普通車への買い替えが促進されて経済効果抜群じゃないか？

179 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:20:43 ID:0aW8pipb0

>>177
>相応の利益があって当然だろ

ノンストップで料金所を通過。
これだけの利益で十分だろうが。

180 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:20:55 ID:jsnVe/DT0

>>１７１
他のニュース見てみたら対象外は３割引って書いてあったから他も最低３割引きになるんじゃないかい？

181 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:21:24 ID:bTmy110rO

これって降りて帰りにまた乗っても１日1000円？

182 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:23:06 ID:3c5ZhVNp0

>>165
これ、自家用車限定だから
渋滞が起こって、下がるどころか物流コスト大幅アップ
になる可能性がある。

183 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:23:37 ID:8DlfgTZ0O

ETCない車の乗り入れ禁止にしろ
いろんな意味で邪魔

184 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:24:20 ID:bEhdDNbb0

>>179
それ、ユーザの利益のためじゃねーから
人件費削減ですし

185 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:25:37 ID:K/aHuCva0

>>181
乗り継ぎOKだから1000円だと思う

186 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:27:04 ID:pdjk1O5R0

●また公務員優遇ですか？

●民間の会社は休日が休みとは限らないのです。

187 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:27:16 ID:FXltZZGU0

とりあえず枯葉マークと自転車と60以下で走る馬鹿は禁止にして欲しい
あと1車線でバイク追い抜くやつ死ね危ねーだろうが

188 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:29:16 ID:NANO0Odc0

自動車売れないから必死か

もうエコとかどうでもよくなったんだな

189 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:31:25 ID:FM34geof0

土日祝にきっちり休める仕事してる人間なら
そんなに割引必要ねーだろ

平日にしか休み取れない人間もいるんだから
ETC１台に月５回利用まで1000円とかにしろよ！

190 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:31:48 ID:RKK7TTDzO

ETC付いてなくてもカードだけあれば1000円になる裏技あるらしいけどどうやるの？

191 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:32:56 ID:4vvSkrnT0

公務員、公務員と公務員をバカにするのは公務員めざす努力
してからいえ

192 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:34:08 ID:hPknJepX0

金曜深夜11時台に料金所付近で大停滞

193 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:35:42 ID:3EyVdaxt0

>>189
「土日祝にきっちり休める仕事をしていて
　かつETCで高速を頻繁に利用するような人間」
のカネを他の所で落とさせるのが目的だろうから
下心ミエミエなのはともかく、論理だけは合ってると思うよ。

194 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:37:31 ID:q6Xjuk+20

>政府は遠方への行楽の増加などで経済効果が期待できるとしている。
休日の行楽でＥＴＣ装着が条件ってどんだけよｗ
この十年で格安の日帰りツアーバスが人気でたけど
観光地は日帰り客で閑古鳥
去年は高騰で安近短で再帰の兆しはあったがパンチが弱かった
ＥＴＣ装着で景気押し上げ効果って言い切ってるが
出費を上回る位じゃないと駄目なんだぞ
地域振興券程度の効果で寄与したなんて大本営発表しかねない

ＥＴＣ装着で自動車の日帰り安近短効果は出るね
蓋を開けてみなきゃあ解らんのに
地域経済の効果が期待できるなんて期待値を出されても信用出来ません

195 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:37:41 ID:R/t0vjEO0

車でどこまで行けるか挑戦したくなるなwww

とりあえず九州から東北目指して走ってみるか

196 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:39:02 ID:qJ2RGtBq0

>3
クルマと人件費と燃料代と時間が絶対に必要な物流コストが
一番下げられないコストだって知らないのか？

自動化、機械化、量産化できないしな。

197 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:40:39 ID:6++hKdM/0

本当は高速道は税金で道路を作る代わりに、減価償却したら無料にするって
約束事を、道路族や官僚が金になるから、めちゃくちゃに税金で道を作りまくったのが
始まりで、外国みたいにはじめから無料にするとか、渋滞緩和で税収として
有料に割りあえたのと根本的に違うんだよな！　バカ国民が自民党さまさまで
道路族をありがたがったおかげで、いまはめちゃくちゃになっている。
田舎モンからめちゃくちゃｎ税金を取るか、資産没収して道路作れよ！
ちなみに宮崎になんて道路は要らないからな！

198 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:44:21 ID:JHSG6i3q0

ＥＴＣふきゅうしたところでドーンと値上げフラグだろ　

199 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:47:04 ID:rZ/k12Hn0

>>195
よし、じゃあ東北在住の俺の家貸してやるから、
九州のお前の家貸してくれｗ

200 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 16:56:13 ID:1YOg6jzX0

>>199
オフ会みたいなノリで各地のネット友人を訪ねて全国一周とかやる奴でてきそう。

201 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:00:42 ID:cv2IikCi0

アンチの意見が幼稚すぎて聞くに堪えんな

202 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:01:37 ID:htqOVFAn0

交通事故が増えそう。
高速での事故は死亡事故に繋がるから
大変なことになりそう。

203 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:04:31 ID:R/t0vjEO0

>>201

馬鹿は放っておいて2010年度までの期限付きらしいから
その間　存分に遊びまわるよ

204 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:05:04 ID:kEsnkeii0

アンチの奴は

・車無い奴
・土日が休みじゃない奴

普通に考えて良いことなのに批判するのは自分が恩恵受けれないから

205 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:15:13 ID:1u0R407w0

>２年間実施する
選挙目当てか景気対策かどっちだよ？

206 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:16:08 ID:5YnTT9dj0

>>201

禿同。
利権アンチと乞食アンチと都会アンチがいるみたいだ。
どれもアホな意見ばっかりでうんざりだ。
車使わないから不公平？
んなわけないだろ、どんなやつだって間接的に車使ってんだよ。
都心で電車だから車だけに税金使うのは不公平？
お前ら都心のやつらが使ってる電車や地下鉄に
どんだけ税金や企業の金が使われてんのか分かってんのか？
カードが作れない？
問題外だろ。人間として社会から信用が無いんだから
まずは信用を得られるような人間になろうな。
ETCだけじゃなくローンも組むのだって難しいんだからな。

207 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:23:27 ID:1YOg6jzX0

>>204
車無い奴→レンタカー使えばいい
土日が休みじゃない奴→平日も3割引、旅館も平日価格で安く、空いてて快適

何も文句言う筋合いはないと思うんだが。
文句言ってるのはＥＴＣ付けられない層と免許持ってない奴じゃないか。

208 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:24:23 ID:q6Xjuk+20

これから時短減給ワークシェアリングと突き進むのに一般人に時間はあっても遊ぶ金はない
大手製造業が減産に動けばその規模を遥かに上回る中小企業が引き締めに動く
車で行楽にいくのは極少数

これからの小学生は社会科をちゃんと勉強したほうが良いね
政治家官僚の経済理論は破綻している
見習っちゃあ駄目だよ

209 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:36:47 ID:CvOhyAfV0

助成金出るのか。慌てて買わなくて良かった。

210 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:39:34 ID:q6Xjuk+20

今年来年にかけての行楽スタイル予測

パパン→メタボ対策でロードやＭＴＢ（3万円後半の低価格から15万クラスの中価格帯）
ママン→ママチャリか電動自転車（3万円台の軽快車から15万クラスの電動自転車）
坊ちゃん嬢ちゃん→ＭＴＢ仕様、クロス仕様のジュニア車（3万円から、ジュニア用ＢＭＸなども再燃か）

自転車屋がこの数ヶ月若干の落ち込みあるけど何故か売れ続けてる
休日のリクリエーションが車だけって事はない

211 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:46:01 ID:tIU6/qBe0

今年の鈴鹿F1は安く行けるな
東北→首都高→東名→伊勢湾岸→東名阪　これで2560円

212 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 17:51:49 ID:aLXkvQOe0

首都圏を除くって時点で終わってるよなぁ

213 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:01:00 ID:Tapm+NdZ0

これって結局税金で補填するんでしょ？
だったら意味ないかもね。。

でも下げるなら平日も下げてくれ。
ETCなんだから

月間4回まで、最高額から4位までの通行料金を￥1000にする。
同日の乗り降りは１回とカウント。
ナンバーは5、3、４のナンバーのみ（小型貨物はOKにする）

214 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:03:09 ID:jsnVe/DT0

>>210
そんだけ内需に貢献してたら文句つける言われはないなｗ

215 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:03:14 ID:zLmnqppX0

休日の大渋滞が始まります！

あわてて、元の料金体系に戻します！

216 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:09:07 ID:D4qWFnII0

土曜に出て、日曜に戻ってくる程度だと遠方に行くのは無理じゃないかな?
行って戻るだけって、一番無駄な気がするんだが。

217 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:35:16 ID:R/t0vjEO0

都市の人間は車に乗らないし
2010年度までなら、民主の無料化の方がよくね？

218 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 18:58:09 ID:yd8feHCq0

ETCでコンピューター管理できるんなら曜日にこだわる必要ないんじゃね？
利用者に都合の良い曜日を登録させた方が特定の曜日に集中しなくていいと思うけど。

219 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:01:58 ID:TvPx2vHl0

どうせ鹿児島の右側には高速道路なんてありませんよーだ

220 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:23:46 ID:slU+IegM0

>>216
今までのETC割引の事例をみると、おそらく、料金所ゲート通過時間で割引適用の可否が決まると思う。
ということは、金曜日の夜から出発して、目的地のICの料金所を土曜日に出ればいいワケだ。
そう考えると、かなり有効に使えるんじゃないかな。

時間のある人なら、行きか帰りのどちらか一方のみ高速道路を使い、
片方は下道をゆっくりドライブ・観光しながらって使い方も。

221 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:25:31 ID:ipgayXkf0

土日祝だけ、２年間限定なんてたいしていい話でもなんでもないじゃん。
やることがみみっちい。
いかにも公務員の考えることだ。

222 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:27:12 ID:Y4YN91slO

平日休みのサービス業の人にも何かメリットやってくれ

223 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:28:08 ID:T8aACNNA0

今回の1000円走り放題の対象区間に入る東名岡崎や名神一宮は地獄だな。

224 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:29:57 ID:aX9Xdk7O0

ガソリンは環境に悪いと、ガソリン税廃止しなかった日本政府のやることか。
ゴキブリ政府にはヘキエキするわな。
同じヒトがすることではないわな。
ゴキブリに餌はいらん。給料やらんでいいぞ。

225 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:31:37 ID:E/PeKqia0

つまり京都住まいの俺が
岐阜県金津園や東京吉原に片道１０００円でいけるってことか？

226 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:32:44 ID:eQXXjD8j0

>>221
「ＥＴＣ限定」は自民党が考えたことだろ

現金でも1000円にしてやれっての
クソ利権政党が

227 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:35:39 ID:N6Wnk7Fa0

>>222
旅館も安いし観光地も混んで無いしメリットあるだろ。

228 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:37:47 ID:E+F0cRRH0

利権がどうとか言ってるやつらは
ETC割引によってお上に利権が転がり込むことで
何か自分が損することでもあるのか？

俺はどんな経緯であれ移動コストが安くなるなら大歓迎なんだが・・・

229 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:40:03 ID:3EyVdaxt0

>>228
麻生がポケットマネー使ってバーで呑むことに嫉妬した人たちを忘れたか？
いるんだよ、ああいうのが。

230 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:42:06 ID:E+F0cRRH0

>>229
なんだ、単なる貧乏人の僻みか
納得した

231 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:43:28 ID:WgabWFriP

>>226
これでETC普及したらさらに経費が削減できて良いじゃん。

232 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:43:48 ID:JYk8zqU60

暫定税率戻す時に、環境に悪いとか言ってた党がか？？？？？？？？？

233 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:47:31 ID:FCdz2PHEO

これは嬉しい

234 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:51:19 ID:eQXXjD8j0

>>231
経費って何の経費だ？
おまえ池沼だろｗ

235 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 19:58:09 ID:Uy3CoFpLO

>>20みたいなのが追い越し車線の車を左に入って抜かし
ジグザグ蒙スピードで飛ばすんだよな

236 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:02:47 ID:mK0nk9XbO

ETC普及したほうが人件費いらんし
渋滞も緩和できるし良いだろ

237 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:03:08 ID:9ZXrjM140

ぎゅうぎゅうの渋滞になって事故頻発
で１日中足止め食らって普通の１０００
円分も走れず疲れ果て熱が出て会社を
休みくび。　
ちゃはは。

238 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:05:42 ID:lDhyS3bi0

まあ、大混乱と機械の不具合、引き落としミスで、そりゃーもう大騒ぎさ。

239 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:06:56 ID:L3AOswKl0

麻生への批判と嫉妬を混同するなよ、バカが。

道路族と役人の利権は大切だろ、ほとんどの国民の親戚やら
さがせば道路でおいしい思いしている人がいるだろ。

240 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:07:36 ID:7ebgZ9WH0

とりあえずこれに先立って大都市圏外のETCレーンを増やしてくれ。
ちょっと郊外へ行くとレーンが1つしかないところが多すぎる。

241 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2009/01/16(金) 20:09:25 ID:q36hc0OR0

こんな事をしたら、高速がどん詰まりになるだけだろ。

242 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:12:53 ID:a9HBhK4f0

>>234
人件費じゃね？

243 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:13:45 ID:Odd6jEuH0

うちのあたりはETCレーン無いんだが？

244 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:14:04 ID:LVJNEA+b0

あとはETC搭載車と非搭載車の台数によって
今回の特典の支持率が決まるナ。。。

245 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:16:02 ID:vwhmqVkU0

民間企業の料金体系をなんで政府が自由にできるの？
まだ民営化されてないの？

246 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:18:36 ID:slU+IegM0

>>240
本線料金所以外でＥＴＣレーン増やしても事故が増えるだけだＪＫ

247 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:18:56 ID:Ztejm4+E0

>>181
アホですか

248 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:19:10 ID:4J74wsGZ0

ＥＴＣを義務化して料金所を廃止してほしい。

249 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:21:48 ID:vm12RTZu0

高速料金から1000円を引いた不足分は税金で補充する。
税金をたくさん使って経済効果間違いなし。

さすが麻生政権は税金を有効に利用するなあ。

250 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:24:53 ID:xwFQKNGi0

海外旅行が減って、車で国内旅行。
糞韓国や糞中国に落とす金あるなら国内で使うのが吉。
これ、定額給付金以上に経済対策になるよ。

アンチは韓国人か中国人だと思う。

251 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:27:24 ID:5E35+95C0

１万－２万円するＥＴＣ車載器の購入者に対し、５２５０円を助成する。
これはバイクにも適応するのでしょうか？
詳しくはどこに聞けばいいのでしょうかね。

252 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:29:20 ID:YbgeZJf50

>>27
今は、各支店や工場間をネットで結んで会議だろ

253 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:29:45 ID:euZdjHtv0

ETC使ってないし、高速も利用してないから減税して欲しいな。

254 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:32:18 ID:3ArU/978O

>>253
平等厨乙

255 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:36:01 ID:uSoWu3LpO

ヨーロッパではETCが無料配布だっから普及した。
一方日本では…

256 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:36:04 ID:lL/j+ak9O

民営化した会社に公金を注ぎ込んでまでやることか？
道路会社の裁量に任せろよ。
政府が手出しをするなら国営化しろ。

257 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:36:28 ID:xYP2eMAWO

久々に車買うんだけど、ETCの認識可能速度ってどれぐらいなの？

258 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:37:54 ID:xwFQKNGi0

瀬戸大橋も１０００円！
助かるわー！

259 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:39:44 ID:ODtlGRx20

それよりまず中央道から永福タダで下りさせろ

260 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:39:51 ID:8zyyZ98H0

>>257
昔は60km/hでもいけたけど今は20km/hに落としといたほうがいい。
無茶する人が多すぎたから今は開閉タイミングを遅らせてる。

261 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:40:33 ID:44FQRwKy0

JRも飛行機もフェリーにバスも１０００円乗り放題にしないと不公平だろ

262 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:40:52 ID:E5TQFM6p0

開閉バー開くのマジで遅くなったな
この前40kmですらぶつかりそうになった

263 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:41:10 ID:bTf0dzar0

名古屋高速は７５０円のまま？
東海地区がいちばんダメージでかいんでしょ？

アクアラインを補助金で3000円から1000円にして瀬戸を5000円から1000円にして
名古屋高速に補助金ゼロだったら
自民党は東海地区の選挙全滅しかねんよ

264 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:41:24 ID:16PaQuY1O

うほっ

265 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:45:01 ID:xwFQKNGi0

この春から土日を利用して専門学校へ通うことにしました！
行きたい専門学校があったんですが、遠くて交通費がかかるので今まで踏み切れずにいました。
高速道路が安くなったら車で通います！

266 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:45:04 ID:bTf0dzar0

しかしこれ観光地は涙ものだな、春がきたねー

267 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:45:44 ID:YvYNgJVa0

エコなんて金持ちの都合でどうにでもなるオナニー

268 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:47:59 ID:UKzlx8RZ0

政府は早く20，000円くれ、ＥＴＣ取り付けるから
ああ、自民に１票あげるよ

269 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:50:01 ID:sIIoPfd20

>>1 っで？　メリットなんかあんの？自動車会社喜ばすだけだろ？？

270 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:50:34 ID:sINUGWvD0

稚内から鹿児島まで、列島縦断キャノンボールレース！
交通ルールを守りながら、レースを行います。
チェックポイントは、札幌、東京、名古屋、大阪、福岡の５箇所。
やらん？ｗ

271 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:51:14 ID:iL+tv5Y6O

>>269
ヒント･トヨタ

272 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:51:34 ID:+zT2ygtj0

将来的に高速無料になったらETCはどうなんの？

273 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:52:58 ID:wHCWyCGq0

>>272
無駄になる

274 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:53:53 ID:nlUxPKVr0

四国人は、本四連絡橋のできた後も本州に行けなかった。
なぜなら往復だけで一万円ほど徴収されるから。

「あれ（本四橋）は現代の”関所”やね」そう揶揄してた。

１０００円になれば休日は渡れる、だけど平日は無理･･･
まだまだ不便です、隣の県に通勤できないなんて･･･

無料になれば香川県から岡山県に通勤できる！
無料になれば徳島県から兵庫県に通勤できる！
無料になれば愛媛県から広島県に通勤できる！

今はできません･･･隣の県に行くだけで法外なお金が必要なんです
とんでもない話です･･･

275 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:54:07 ID:bTf0dzar0

調べて見たら笑ったｗｗｗｗｗｗｗ一般高速以外に
首都高と大阪を５００円に下げ、アクアラインを３０００円から１０００円に
瀬戸大橋を５０００円から１０００円に下げるのに

名古屋高速だけ７５０円のまま、不景気で一番苦しんでる地域に補正予算無しｗ
http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/20090116/20090116_01.pdf

自民党は思わぬところで選挙大敗決定、東海地区で大惨敗決定ｗｗ

276 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:54:11 ID:EH+ZMxj30

>>228
＞何か自分が損することでもあるのか？

寄生虫飼ってて何か良いことあるのか？ｗ

277 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:56:33 ID:lL/j+ak9O

地球温暖化につながるからガソリン等の暫定税率を復活させたんだろ？
それなのに高速道路の通行料一律1000円とかおかしいだろ。

自民＆公明のジジイどもはアタマ沸いてるとしか考えられん。

278 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:57:25 ID:ZhfV+Ox/0

民主が勝てば高速道路無料が公約だからな
慌て者はＥＴＣ買うなよ

279 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:57:25 ID:7CfZUvnh0

ETCの導入で料金所渋滞は飛躍的に解消されたから、
利権がらみではあるけど全然まともな方だよ

280 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:57:29 ID:u80evJoV0

外環道も500円のまま？
せめて300円ぐらいにしてくんないかなー。

281 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:57:39 ID:lj5zRLUNO

出張が土日になる悪寒

282 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 20:57:41 ID:ymI9M5YY0

ハイエースとかの改造車が増えそうだ
フィルム張ったらもう何積んでるか分からないし

283 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:00:13 ID:lL/j+ak9O

>>272
将来的にも無料にする気はないよ。
建設費用の償還を終えた道路が、いつまでたっても無力化されないのだから。

284 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:00:36 ID:xwFQKNGi0

>>272
全部の高速道路を無料にするとは誰も言って無いよ。
民主党の言う高速道路無料化案では大都市圏は有料だよ。

285 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:00:55 ID:Ztejm4+E0

高速1000円だがガソリン代おまえら払えるの？

500km走って　リッター100円　燃費10で5000円

　

286 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:01:08 ID:e+JmUOZqO

給付金で念願のETCをつけれるよ
で批判してるﾔﾂはなに？

287 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:01:50 ID:VI4T8Qd80

１０００円取るくらいならいっそ無料にして料金所で働いてる奴の給料減らせばいいだろ

288 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:03:06 ID:gPZ6c/wb0

地獄の渋滞と、料金変更時間間際にトラックの大爆走が展開されそう

289 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:03:40 ID:bTf0dzar0

自民と公明に入れる愛知人ゼロだろこれじゃ・・・
自民案だと名古屋高速だけ国からの補正予算無しで７５０円のままか

民主案ならみなゼロ円だし
これ自民党と公明党は東海で全滅だろ

290 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:04:09 ID:+vrLySRH0

>>274
宇高フェリーやタコフェリーにとってはとどめの一撃になりそうだな。

291 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:04:16 ID:+DTZ3KYvO

料金所のおっさんの雇用減らすなよ雇用無くなったらマイナスしかないぞ

292 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:04:33 ID:R4a2QS1z0

>>279
料金所絡みの事故は大幅に増えたけどなｗ
死者まで発生してるしｗｗｗ

>>283
無力化→無料化

293 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:05:15 ID:nlUxPKVr0

>>286
てゆーか、ＥＴＣ本体は（ＥＴＣ補助金が出るので）無料になる可能性も･･･

294 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:06:12 ID:wHCWyCGq0

>>291
あれは天下ってまっせ

295 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:06:56 ID:gnaC4zF30

カーキャリアとバス買って車ごと寝台列車するサービスを考えてたのに・・・

296 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:07:48 ID:yUg8YHdzP

取り締まり増やして回収しまくらないといけないな。

297 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:08:03 ID:OPswJNMs0

助成金は5250円だってね。おそらく無料ETCがたくさん出てくるな。

298 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:10:23 ID:xwFQKNGi0

>>290
平日もならな

299 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:10:55 ID:R4a2QS1z0

>>290
今は観光用として何とか生き残ってるけど、お先真っ暗だよなー

300 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:13:28 ID:VYKKUnFRO

値引きなんていらない。それより余分に払うからＶＩＰレーンを作ってスムースに走らせて欲しい。

301 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:14:16 ID:9rPcfN1XO

ECOの為にガソリン使わせない様に暫定税率下げなかったのに今度は均一料金で遠出推奨?
一貫性の無い事やってんじゃねぇよ
しかも土日じゃ一部の人間には恩恵もないじゃんか

302 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:15:22 ID:bTf0dzar0

首都高と関西、瀬戸大橋と全く必要ないアクアラインを国の税金使って下げて
愛知の名古屋高速だけ無視して国の税金ゼロ

自民公明マジで愛知全滅しかねんよ･・・・・・・・・・・・・・・・

303 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:15:38 ID:e+JmUOZqO

楽しみだな

304 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:21:43 ID:OPswJNMs0

最近はドライブなんてあまりしてなかったけど、これを機会にまた
いろんなところに行きたいね。楽しみだよ。

305 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:22:15 ID:R9HrqA4/0

前の車にピッタリついていけば乗る時も降りる時もＥＴＣはいらない
その為にゲートを通過するスピードを遅くしてくれたんだ
安心してくっついていけるように

306 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:24:53 ID:bTf0dzar0

自民は修正案ださんのか？少なくとも名古屋高速も５００円くらいにせんと
東海３県で選挙で全滅しかねんだろ・・

307 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:28:27 ID:j1o8zC5Z0

アクアライン生まれて初めて乗れそう＾＾

308 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:28:41 ID:GK2wJTyf0

>>287
普通にクビだろ
民間会社だし

309 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:29:29 ID:bTf0dzar0

アクアラインにどんだけ国税つぎこむんだよ・・・
自民さんこりゃ名古屋全滅だね・・・・・・・・・・・・・・・

310 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:31:13 ID:SiozMzUx0

>>1
いまだに道路道路と・・・・・

ヂミン党って馬鹿のお遊戯会ですか

311 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:32:35 ID:N6Wnk7Fa0

>>299
たこフェリーはともかく宇高航路はトラックばっかだろ！

312 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:35:14 ID:P46HVpjNO

1ナンバーと4ナンバーはどうなるんだよ？

313 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:35:18 ID:+mY3MXU00

結局何年何月何日から適用なの?

314 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:37:16 ID:U/OcdQzR0

>>313
本年度予算だから順調に行けば３月から、遅くとも４月からじゃないか。

315 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:39:05 ID:dKackz8jO

やすいから初めて青森行けそうだ

316 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:39:10 ID:2C9C8mqZ0

裾野インターチェンジのさみしさは異常ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

317 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:42:38 ID:SLLB5MXYO

>>316
確かにｗ
裾野ICの存在意義がわからんｗ

318 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:44:02 ID:rPxNtc050

>>306
名古屋高速って、経営に国が絡んでないローカル道路らしいぞｗ

319 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:44:52 ID:dNBIFDmS0

土日祝だけかよ！

320 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:45:20 ID:hU23xeUpP

週末は日本のいろいろなとこに行ってみるか…

321 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:45:45 ID:d0LatWYK0

２年限定ってのがねぇ。
本四連絡橋も対象だけどこの２年の間にフェリー航路が無くなったりしたら
２年後は高くて行き先によっては不便な橋だけになっちゃう。

322 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:47:40 ID:Cqr82EAp0

ゴールデンウイーク、夏休み、9月の5連休のときは、とんでもない渋滞になりそうだな。
あと、他県ナンバーの事故が増えそう。

323 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:48:23 ID:vwhmqVkU0

橋がかかってんのに渡し船が廃業してない方が異常

324 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:48:41 ID:3tI04hFR0

千円になるのは良いが、差額の財源はどこからでるの？
これまでの与党や道路族の言い分だと余る財源は無いはずだけど

325 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:49:49 ID:Cqr82EAp0

>>51
そして、トヨタなどETC利権の天下り野郎にもお金が落ちてくる。

326 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:50:55 ID:82a292TOO

名古屋高速のことをグダグダ書いてる粘着がいるが日本人の大部分に名古屋高速は無関係だ。
一回一万円でもいい。限りなくどうでもいい。

327 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:51:05 ID:PqwZybTg0

>>274
何を言っているんだ。通勤に使うなら鉄道じゃないと話にならんだろ。
瀬戸大橋はすでに鉄道が通っているじゃないか。
アクアラインにも鉄道を通せば、今頃千葉側は一大マンション都市になっていたに違いない。
羽田まで10分、品川まで20分・・・　なのに現状は広大な田んぼが広がる田園地帯　鉄道がないせいで。

328 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:54:31 ID:+zT2ygtj0

>>327
瀬戸大橋みたいな感じか・・・
半端なく金かかりそうだが

329 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:55:33 ID:4pmIU9ti0

>>327
> アクアラインにも鉄道を通せば

幾らくらいかかるの？

330 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:56:06 ID:3EyVdaxt0

首都高・阪神・瀬戸大橋・アクアライン → 元特殊公団
名古屋 → wikipediaから引っ張ってきたが
＞愛知県及び名古屋市を設立団体とする地方道路公社
名古屋は昔から国の管轄じゃなかったのね…。
今初めて知ったわ。

ついでに
＞道路法上は名古屋市道または愛知県道
これも初めて知った。

331 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:57:05 ID:TLZOkB1C0

2月から。

332 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:59:04 ID:55P9lXc70

いつ始まるのかと思ったら3月中にも、とかアホかｗ
決まったのなら今週中にでも始めろよ。仕事の遅い無能役人はコレだから困る。

333 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:59:19 ID:tS2Ltpl40

ETCのセンサーというか電波の送受信から、バーまで近いからダメなんだよ。
もっと前で反応するようにしとけ
　
予告のあるけど、俺のヤツ反応しないし

334 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 21:59:31 ID:JoftdpyF0

>>322
連休はともかく夏休みや年末年始は酷い事になるぞ
帰省が土日の昼間に集中することになるから。
今まで渋滞を避けて夜間に帰省してた人も安さには変えられないと昼間に移すだろうし

335 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:01:16 ID:EPR8y68Q0

>>332
2次補正予算が何なのかも知らない馬鹿には、
人を無能呼ばわりする資格は無いと思うよ。

336 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:01:17 ID:oMFCS0pjO

休日だけじゃ効果ない。平日も実施すれば、もっと景気良くなるのに。

337 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:02:06 ID:SAaO/xAG0

その前に東京と神奈川の首都高の料金体系を一緒にしてくれないかなぁ
ETC普及したのにわざわざ分ける必要ないだろ

338 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:02:35 ID:soZACwLeO

>>332
おまえの足りない頭じゃ思いつかない問題がたくさんあるんたろうよ

339 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:04:11 ID:55P9lXc70

>>335
頭の固いアホだな。
予算なんぞ後付けでなんとでもなるだろ。
いつまでもくだらない柵に縛られてるから何でも海外に出し抜かれるんだよアホ。
決まったら即実行、これをやれないから日本は海外勢に何でも出し抜かれんだよ。

340 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:07:34 ID:0AzOL/nJ0

日本は大組織ほど動きが遅い、会議の山に決済書類の山
あーだこーだと手直しに修正。ようやくこぎつける頃合には
すでに時代遅れというやつ

341 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:07:59 ID:EPR8y68Q0

>>339
だから、まだ決まってないだろ。
補正予算が国会を通って初めて「決まる」って言うんだよ。
日本は民主主義の法治国家だっての。
小学校の社会科レベルの話させるなよ。

342 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:08:20 ID:DQW2mfp10

これＥＴＣレーンで誤作動したふりして止まって券取って出る時適当に言い訳してカード出せば
ＥＴＣ付いてなくても1000円なるんじゃねーかwww

343 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:12:21 ID:V0C6fD4S0

景気対策として考えた場合
ETCつけてる人はもともと頻繁に高速使う層で
めったに高速使わないけど安くなるなら遠出でもしようかという層は
つけてない人が多いんだけどな

自分は親父が車買い換えたら標準でついてたんで
古い車のお下がりをもらってつけたけど
それがなきゃわざわざ買ってまでつけてないなあ

344 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:12:44 ID:7bsIt0og0

助成金の対象は
>新規に分割払いでＥＴＣ機器を、返済期間２年以上、支払い回数２回以上で購入した人。
だそうだ。

こんなモンにローン組みたくねーよ！

345 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:14:02 ID:V0C6fD4S0

>>344
いまどき1万かそこらで買えるものに
2年以上のローン組む人って一体

346 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:15:32 ID:tS2Ltpl40

>>344
たとえばETCの機械が１５０００円だとしたら、５０００円補助で
１回目に９９００円を払う、２年後１００円を払うって感じだよ。

347 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:21:25 ID:XoMsUzu20

　俺ＥＴＣもってないんだけど、ＥＴＣって
４ナンバーと５ナンバーの車種区分とかできる？

348 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:23:28 ID:HtL5AQHIO

俺ゆとりなんだけどいつから安く何の？明日？来週女とドライブなんだけど

349 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:24:19 ID:cWuPa2qx0

>>235
お前みたいなのが追い越し車線で後方から来てる車列を低速で塞ぐんだよな

350 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:25:14 ID:xwyxJI7J0

平日休みのサービス業の奴らを被差別対象にした
素晴らしい政策だなｗ

暇な団塊世代も休日に車大量使用で大渋滞発生だ
さすがまずは景気のアホー太郎がやる事は違うね

351 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:26:23 ID:zlSoLhRX0

>>289
そんなの決まる以前から、
次回総選挙、愛知県では自民党全滅と言われてるけどな。
まあ、よくて大村だけじゃないのか？
岐阜は自民王国だから、まずまずだろうが

352 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:26:44 ID:nghQIwvqO

交通量が増える
→ポットホールの大量発生
→高機能舗装にしちゃえ！
→税金大量投入

誰が得するの？

353 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:27:21 ID:EMvlCHxt0

平日に，今土日祝日でやってる半額割引を拡大した方が良いんじゃないか
と思うのは俺だけか

354 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:27:59 ID:KFJrDhGo0

＞これら料金体系の見直しは１６日に正式発表し
＞２次補正予算案の成立後、２年間実施する。

2年間だけ？はあ？あほかクソ自民
3年後には消費税増税とかロクな話がねえな
国民から搾取しか考えてないのが丸見えだな。

355 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:30:17 ID:GL2eEqEL0

これ、いつから実施？

356 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:31:30 ID:xwFQKNGi0

>>347
車種の区別どころか
ＥＴＣはその車一台だけの固有の物
取り付ける時にナンバーや所有者が登録される

357 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:32:08 ID:HtL5AQHIO

無視すんな(~ﾍ~；)

358 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:32:29 ID:NarfCoCs0

>>347
ICカードに車両情報を書き込んで
料金所の受信機が読み取っている。

359 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:35:39 ID:CDGdxuE6O

>>344
タスポ
ETC
カード屋との利権政策ですな

360 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:37:17 ID:xwFQKNGi0

報ステきた

361 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:38:05 ID:zlSoLhRX0

>>306
名古屋高速はそのままで良いよ。
名古屋高速を通らなくても、名古屋市を通過できるからな・・
名古屋高速なんぞ、名古屋市内在住のヤツか、
名古屋市内に行くヤツしか使わん。
東名・名神・伊勢湾岸・東名阪・東海環状で名古屋素通りが吉。

362 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:39:46 ID:bDTG8YWk0

俺千葉在住だからどこに行くにも大抵首都高通るので
少しメリットあるかな。

363 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:40:35 ID:lEoqZANy0

まぁ、普通に悪くない改正なんじゃね？
物足りないってのはわからんでもないが、評価していいんじゃないか？

何か叩き癖がついてないか？

364 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:40:59 ID:XoMsUzu20

>>356 >>358
ありがと。てことは商用車ははずれるか？
商用では土日に転がしても意味ないし、穴ないね。

てか今報ステで大型車も３割引となってたな。

365 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:41:02 ID:bMrf9vic0

偏向ステーションあっさりするー。
偏向基地街古館は民主持ち上げたかったが、持ち上げれなかったのか他人事だったな。

366 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:41:59 ID:X9UYDLw30

ETC付けたら官僚の思うつぼだから、オレは付けない。

367 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:42:10 ID:s8XNuklI0

>>352
道路族と関係団体ｗ

>>353
平日に増えたらトラックとか困るからな
道路補修も考えたら、まずは休日に割引はいい案だと思う

368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:42:48 ID:N0RRJsS80

>>366
じゃあ、一生高い高速道路代払ってれば？

369 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:43:11 ID:xwFQKNGi0

>>363
同意
定額給付金には反対だが
細かい部分でいろいろあるけど、これは良いと思うよ

370 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:44:01 ID:VI9yTLpG0

>>355
給付金問題が片付いたらｗ

多分、補正予算の関連法案が通過してからだから・・・
通過するのが２月として、２月か３月じゃないかな？

371 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:44:11 ID:0UQ07reb0

長期連休で恐ろしい程の渋滞発生しそうだな
上り坂で減速したり、トンネル入り口出口でブレーキ踏んだり減速したり、加速車線でろくに加速しなかったり
ある程度空いてる状態で追い越し車線鈍行したり、分岐で迷ったり減速したり、路肩に停車したりするようなサンドラ
及びペーパーは混む時期に高速乗らないで欲しい

372 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:44:51 ID:WgabWFriP

>>366
楽なのに…

373 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:45:14 ID:whTUydyqO

期間限定な罠

374 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:46:11 ID:MqMvbrWUO

青森～鹿児島まで行く予定です。

375 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:47:43 ID:XA1Xpk00O

ETC本体を無料なんかにしたら、
大量に仕入れて横流しする乞食が現れるぞ。

376 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:48:54 ID:/Cz7/FKzO

>>366
ＥＴＣつけない方が道路公団やら儲けさせる事になるんだぜ？

377 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:48:58 ID:N0RRJsS80

>>374
ついでに宮崎まで行ってあげてよ。

378 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:50:42 ID:II9lOvAQ0

>>373
ガソリン暫定税率も実質恒久税なんだよな

379 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:52:30 ID:XoMsUzu20

確かに報ステの「青森～鹿児島間で２５００円」って魅力的な響きだったな～
ドライブ行きたくなるわな

380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:53:24 ID:QJPaXhVt0

四国に渡る橋も1000円？

381 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:54:56 ID:N0RRJsS80

>>379
関東圏、中京圏は回避できるけど、
関西圏は吹田をどうしても通らないといけないしな。

382 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:55:22 ID:N6Wnk7Fa0

>>356
一応全て読み取ってはいるけど現状はナンバー関係なしで軽四、普通車・・といった程度だ。
だから車格が同じだと普通にETCの機械は使い回しが出来る。
何かあったらヤバイんで推奨はせんけど。

383 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:57:03 ID:N+8FWE6XO

海老名のメロンパンと日本坂の桜エビそばが楽しみの俺だが、
もお、土日は諦めるよ。
混雑して1時間待ちになるから。

384 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:58:04 ID:EPR8y68Q0

>>382
付け替えて詐欺罪で捕まったトラック運転手がいたな、そいえば。

385 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:59:33 ID:go+j1Lcs0

こないだ高速のるときゲートくぐった直後に車載機の電源が落ちてびっくりした
コネクタがゆるんでたんだな
やはり出口でひっかかった

386 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 22:59:53 ID:SenxwzEi0

>>383
店の混雑より、ＳＡやＰＡの駐車場の混雑の方が心配だ。
トイレ行きたくなっても本線上までギッシリ車行列してたら漏らしちゃう。

1000円上限ってのは一旦高速降りたらダメなんだよね？　だとすれば、ＳＡやＰＡが激混みになると思う。

387 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:05:48 ID:XoMsUzu20

>>386 そこが難しいな。時限付だと雇用はバイトで埋めるとして
トイレの拡張など設備投資をどう考えるか。
単純に考えれば食品関連と車業界は上向く。

388 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:08:00 ID:LeM8XWtr0

超ロングボデーの２トントラックとか儲かるんじゃね？
東京大阪を土日で２往復とかしたら
正規の場合片道約10000円で計40000円
乗り放題なら計4000円で差額36000円
×52週＝1872000円が浮く

389 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:08:32 ID:2/RVUxVm0

>>381
中京圏は高速道路では地方扱いだよ。
テレビ見たけど、大阪圏の1500円の根拠がさっぱりわからねぇや…

390 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:09:51 ID:S6VNJ47u0

>386
乗り継ぎが、どの程度によってだね。

鉄道会社真っ青だろうな。エキ○カばっかやって
列車しょっちゅう止めてるあそこなんて。

391 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:10:01 ID:N+8FWE6XO

>>386 東名とか阪神のは激混みだろうな。
でも相変わらず北陸道の有磯海とか小矢部川は
がらがらだったりしてw

392 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:12:16 ID:+CSRoxAe0

これって、売り上げ減った分を税金で埋め合わせするとか言ってたヤツ？

393 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:13:03 ID:z8O0taXdO

ガソリンの暫定税率で揉めたときは、
「ガソリンを安くするのは、環境への取り組みという世界的な流れに逆行する」
とか言ってたのに、今度はジャンジャカ消費しろってか？

環境の話はどうなったんだよ

394 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:13:04 ID:XgBaZ4aC0

うちは軽四なんだけどこれも対象になるの？
もっとも高速で一時間も走ると息切れしてアクセルがきかなくなってくるからあまり遠出もできないが・・・

395 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:13:27 ID:DZMReSls0

上上下下左右左右ＢＡ

396 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:13:53 ID:N6Wnk7Fa0

心配するほど遠出する奴が増えんってーの

397 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:13:59 ID:J3cDojRV0

＞トイレ行きたくなっても本線上までギッシリ車行列してたら漏らしちゃう。

そういう時はパス停で・・・

398 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:14:01 ID:XoMsUzu20

>>389 思いつきで書くと、愛知は各高速のジャンクション地帯だから
ここで徴収すると反対必死なんだろね。

399 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:14:29 ID:R9HrqA4/0

ＥＴＣカードにクレジット機能を抱き合わせて
カードで買い物させ景気を刺激させる魂胆だな
だから年会費無料にしている。ＥＴＣ機能だけだと年会費１２００円だ
頭のいい奴ならこのご時世ＥＴＣ機能だけを選択する
低い年収でクレジット金利まで払う馬鹿はいないだろう
カードは作ったが最後、絶対キャッシングして最後は破産街道

400 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:15:34 ID:XpJwH75l0

ETC関連は予算がつくなぁ

401 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:15:44 ID:7Dn1LuYP0

で、いつからよ？

402 ：名無し募集中。。。：2009/01/16(金) 23:16:37 ID:PoWc7XP10

都心部をはずしたのは賢明だな
大混雑するぞはずさなかったら

403 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:17:03 ID:BcHCTKwP0

隼にETCつけて良かった

404 ：趣味人 ◆9Ap/oAIa6I ：2009/01/16(金) 23:17:13 ID:ogXz86/I0

ある程度は高速道路の建設維持を税金でやるべきだよな
利権に縛られまくりの現状を変えるのは不可能っぽいが

405 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:17:52 ID:lEoqZANy0

>>399は自分の未来予想か？

406 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:18:20 ID:9PAkk3Yk0

週末、高速に乗っておばあちゃんに会いに行きます

407 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:19:09 ID:d9DwrgM30

あした暇だから高速で適当に行ってみるOFFとかあったら行ってみたいw

408 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:19:25 ID:+vrLySRH0

>>390
しЯ束曰木のことですね。

409 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:19:31 ID:N+8FWE6XO

SAのレストランは今頃満面の笑みだろうなw
でも、糞不味いとこ多いんだよな。この際、アンケート取って
評判悪い店排除してよ。○○○SAのホテル系レストランは激不味い。

410 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:19:43 ID:LeM8XWtr0

>>399はETCカードの現物を利用した事がない気がする
書き込みからするに色々勘違いしてる気が・・・

411 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:19:48 ID:E9PNEcUb0

>>393
もちろんガソリン税の時にウダウダ言ってた人は
昨今のガソリン安とこの政策で車乗りまくるんですよね？

412 ：趣味人 ◆9Ap/oAIa6I ：2009/01/16(金) 23:21:59 ID:ogXz86/I0

走行車線をクルコンで走ってると
ICがら合流してきた車が合流してくれないんだが
メーカーはクルコンを改良するべきじゃないの

413 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:22:04 ID:bMrf9vic0

民主信者は高速乗らずに歩いて移動ですかね（藁

414 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:23:15 ID:+vrLySRH0

>>409
だが、中小PAのスナックコーナーのメシが意外に美味かったりするから侮れない。

自分の知っているところでは常磐道谷田部東（下り）のラーメンとか。

415 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:23:27 ID:pmq7KEzZ0

スキーシーズン、日曜夜の関越上りが楽しみです。糞野郎ども。

416 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:25:45 ID:+70Sz5aC0

>>384
軽で登録したのをトラックに付けたら捕まるだろうけど、
軽のを軽に、乗用車のを乗用車に付け替えても何にも言われないと思う。

417 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:26:28 ID:3EyVdaxt0

>>413
今までの民主信者の言い分を総合すると
ETCは無駄になるから付けずに無料化までは正規料金で利用して
無料化の後は大渋滞の中を無料だから喜んで乗るんでしょ？違うのかな？

全く関係ないが、全てのSA・PAにはアドマイヤの自販機設置を義務付けてくれ。
たまに、フタの付かない紛い物自販機しか無いとがっかりする。

418 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:26:34 ID:XoMsUzu20

>>409 潤えば底上げされるよ。
各ＳＡ間で競争原理働くから。予想以上の効果があればＩＣ近隣は土地価も
あがるし、地上げ詐欺なんて起こったりしてｗ

考えると夢あるんだよねコレ。

419 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:27:39 ID:wTS5C+At0

タダにしろ
タダにしたらＥＴＣも料金所職員もいらん、渋滞もせん

420 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:29:20 ID:N+8FWE6XO

>>414 他にも美味しいとこ教えてよ｡
俺の場合東名日本坂の桜エビそばが一押し。
岸和田の屋台ラーメンも旨かった。

421 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:30:38 ID:C6nrh9XPO

まずは高速道路を無料にするという約束を反古にした説明をしてからだろ。
自民の姑息さは酷い

422 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:32:50 ID:r44F44HM0

>>420
よくあんな生ゴミ食えるなｗ

423 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:34:15 ID:RIDXwY4p0

>>421
民主っぽいな
ひき逃げされて救急隊員に「まずは犯人を捕まえろ。治療はそれからだ。」って言うくらいの根性があったら尊敬するけど

424 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:35:15 ID:PDaYZl2B0

道路会社が運営してるイメージあるけど、SAPAはどこも民間が経営してるし
一社が10箇所経営してるなんてこともないからお互い競争しあってるぞ

425 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:36:33 ID:R86xs0NY0

>>399
> だから年会費無料にしている。ＥＴＣ機能だけだと年会費１２００円だ

ＥＴＣ機器購入助成5,250円とともに
ＥＴＣパーソナルの場合は年会費1,200円も2年間無料になるよ

426 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:40:54 ID:KCM5Npoj0

民主党になれば全線無料だ。こんなちんけなこんまい事など
どうでもいい。早く解散総選挙やれやー自民党ー誤魔化すな

427 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:41:27 ID:N+8FWE6XO

SAの食い物屋は何故不味いの多いの？俺の味覚が変ではないと思う。
普通なら、○○の蕎麦は旨いとかの口コミあるはずが、聞いた事ない。
だいたい出店の利権とかありそうだし、味重視でないんでないの？

428 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:41:47 ID:V6HxABdlO

とりあえず鹿児島まで行ってみよっと。

429 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:42:00 ID:UIESIKIVO

大型トラックこそ、無料にすべきだ
物流コストの削減で、より地方が活性化するだろう
JR貨物は潰れるかもしれないが

430 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:42:07 ID:2k0j2z9Y0

>>423
本当、このスレッドは民主党工作員が多すぎて気持ち悪い。

これは普通に良い政策だろ。民主だって昔からこの手の主張を
してたじゃないか。気持ち悪いから工作は、ほどほどにしてほしい。
俺は民社党の本家本元の支持者なので、頼む。このスレはキモ杉ｗｗｗ

431 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:42:56 ID:lrR3Go1c0

ETCってどこで売ってるの？
ネットで調べたけど良く分からん。

432 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:43:29 ID:U5Vx3kUm0

やりすぎ

433 ：趣味人 ◆9Ap/oAIa6I ：2009/01/16(金) 23:43:30 ID:ogXz86/I0

新車のみ割引
と、携帯電話みたいなことをすれば新車売れるよ

434 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:45:20 ID:N0RRJsS80

>>420
東名下り鮎沢PAの担々麺

435 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:49:30 ID:qrW4WKYV0

>>429
大型トラックの高速道路料金

青森から浦和まで674.7kmを
２５トン車で行くと21,950円
１０ｋｇあたり１０円

実は大したことない

436 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:51:47 ID:N0RRJsS80

>>433
初年度登録から13年目以降は自動車税10%増しだけどな。

437 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:51:51 ID:4S/Xl/ji0

ＳＡＰＡはマシになったが昔、高速道路案内の地図を無料で配っていたけどなくなったね
雑誌があるけど使い勝手が悪いんだよね。せめて分割できるようにして欲しいな。

438 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:53:50 ID:7WvDKRrC0

年間3万㌔走行以下で青帯のカスドライバー風情が渋滞の元とか言っちゃってるのが笑える

439 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:54:13 ID:dpXOxAyr0

京奈和割引しろよ
回数券もないし何考えてるんだ

440 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:55:11 ID:M1CwaQ/H0

>>370
どうやら、一月中には二次補正が通りそうだ。多分４月から実施。

441 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:56:37 ID:0UQ07reb0

>>431
素人はディーラーかカーショップ行けばいい

442 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:56:42 ID:N+8FWE6XO

>>434 今度行ってみる。1000円になったら｡
しかしいろんなSAが努力して特色だせば、例えば諏訪SAの温泉は最高とか、
吉備の団子は旨いとかすれば、
1000円効果で一大レジャーコンテンツになるよな。

443 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:57:58 ID:DQW2mfp10

春頃から再び原油価格上がりそうなんだけどリッター150円超えたりしたらどうするのwww
誰も高速で遠出しないよ

444 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:58:37 ID:EPR8y68Q0

>>442
問題は、ＳＡのラーメン食うだけのために
時間とガソリンと労力をどれだけ使うことができるかだな。

445 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:59:07 ID:M1CwaQ/H0

>>402
地方に遠出してもらうのが目的だからな。

446 ：名無しさん＠九周年：2009/01/16(金) 23:59:32 ID:f/oFLF1M0

今ですら東名は渋滞ばっかするのに・・・
これなったら下手したら１号の方が早いんじゃないか？

447 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:00:52 ID:69AvxLXx0

高速1000円乗り放題まとめ

・サービスエリア活性化ガソリンスタンド活況化
・遊べる余裕層から順に貯蓄取り崩して消費拡大→所得拡大
・土曜も対象なので単身赴任族の週末利用激増
・家族愛の進展・不倫率ダウン
・不倫率ダウンの反動で地方ラブホ活性化
・原油価格下落でモチベーション上昇→利用率UP
･地方のゴルフコース繁盛、ゴルフ需要増で練習場繁盛
・アウトドア商品売上増（テント・バーベキューetc）
・円高による外国観光客激減の収入減を埋め合わせ
・円高で再び海外をめざす国内組からの収入減も埋め合わせか
・生産過剰と消費不足のギャップ短縮→金の循環が増える
・ＤＱＮの川流れ多発
・暇つぶしツーリング族の派閥化抗争
・エコロジー詐欺からの解放
・トイレ難で一時停止車激増
・渋滞混乱は短期で収束もピークシーズン不透明
・ＪＲ大打撃で株価涙目、来年の株主総会大荒れ
・フェリー会社の経営難
・レンタカー屋、狂喜の高稼働
・人気観光地で迷子激増
・旅行ブログ・旅行掲示板にぎわう
・デジカメの買い替え需要増
・普通ワゴン車を業務用に使う運送業者多発か
・軽の価格がややダウン、スポーツタイプ価格ＵＰ
・海老名ＳＡの１０００円床屋が1時間待ちの悪夢

448 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:02:37 ID:I5+nHHB60

>>444
当然、遠出のついで、ドライブの裏メニューだろ。

449 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:02:42 ID:Iu5zm0o+0

>>446
引っ越せば？

450 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:03:38 ID:k8pofOo3O

なんかすげえ混みそう

451 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:04:12 ID:A+wPgqWk0

>>448
遠出するなら、あえてＳＡで物は食わないなぁ。
行った先で食いたいし。
よっぽど名物とか、美味いとかなら別だが。

452 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:04:51 ID:I5+nHHB60

>>447
ま、基本的に景気にはプラスだな。よく考えられた景気対策だよ。麻生ＧＪ！

453 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:05:03 ID:4S/Xl/ji0

>446
なもんで第二東名の正当化にもっていくわけでしょ。

454 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:05:28 ID:UB09qi6N0

>>451
そりゃそうだｗ

455 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:06:15 ID:N+8FWE6XO

>>444 さぬきうどんを食いに200キロ走る奴もいるからな。
例えば白馬SA作ってゲレンデと直結してホテルも用意すれば、
高速道路から降りずに宿泊してスキーも出来る。
こういうのもあり。

456 ：431：2009/01/17(土) 00:06:55 ID:rctkeAV10

>>441
ありがとう。
明日にでも行ってくるよ。

>>447
なんかﾜｸﾜｸしてくるねw

457 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:07:17 ID:QMrIjZv40

ガソリン安くなった今やって欲しくないよ。
ただでさえDQN増えてるのに。

458 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:08:12 ID:M1CwaQ/H0

>>451
遠出の距離によっちゃあ、どうしてもＳＡで昼飯、ってことはあるんじゃねえの？あくまで
千円で粘って下りないとするならさ。

459 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:08:50 ID:xNKyFpZ70

三日で千円なんだろうな

460 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:10:08 ID:1d3Xin0H0

>>444 遠い地域のラーメンを食いに行くバカ行為が
手軽にできる効果ってデカイよ。

　普通は旅行はコストや手間の問題がある。
下手な場所には行きたくない為に、年１～２回、有名観光地をチョイス
して行かなくてはならなかったが、ノーマークだったような
どーでもいいところへ家族連れても千円～二千円程度で行ける。
これはスゴイ。もちろんガス代はあるけど。

461 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:11:35 ID:4POg4cy90

>>460
俺は日生の牡蠣お好み焼き食いたい。

462 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:11:40 ID:wUD7QSOr0

>>455
例えにしても、白馬の位置を見てから書けと…。
場所だけなら妙高の増改築なら現実的かなと思うが
最近はゲレンデスポーツ自体が衰退しててどーもな。
ちなみにPA併設スキー場は上信越道の佐久に既にある。
ホテルまでは無いけど。

463 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:12:20 ID:PzEnZhRT0

大阪迂回ルート作って欲しいな
大阪に用は無いのに通らないと行けないのがじゃまくさい
吹田とか宝塚とか渋滞するから

464 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:12:41 ID:IAm6UNDE0

2年間の時限措置だなんて、国民なめてない？

465 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:13:20 ID:vU0sToBx0

現行の片道料金は、例えば仙台－名古屋が１万４２５０円だが、いずれも１０００円となる。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009011600447

こうなるのが目に見えてるｗ
http://image.blog.livedoor.jp/lunchtimenews/imgs/7/b/7b64596e.jpg

466 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:13:23 ID:1d3Xin0H0

　二年なんてケチくせぇこと言わずに
あぶれた道路公団職員とか道路族はＰＡでポテト揚げたりしてりゃいいじゃん。
そのくらいの天下りは許す

467 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:16:45 ID:I5+nHHB60

>>464
割かし緊急性の高い景気対策であることを忘れずに。

468 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:17:59 ID:ifkk9HxuO

>>462 確かに。でも書いてて思ったが､1000円政策って結局高速道路関係は潤うけど、
意外と地方に金落ちないでないか。

469 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:18:43 ID:uX870MTl0

>>461 死ぬほど　
た　べ　て　い　い　ん　だ　よ

470 ：421：2009/01/17(土) 00:19:29 ID:Gg6juf2XO

1000円になること自体はいいことだ。

ただ、今までの経緯をキレイサッパリ忘れて、麻生自民GJとか、
どんだけ脳みそ小さいんだよ。
工作員じゃなくても普通疑問に思うだろ。

最初は無料にすると言った連中が、やっぱり1000円出せ。
って言ってるんだぞ。

471 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:19:43 ID:xoDTNHKq0

だから場当たり的な料金値下げじゃなくて無料化を含めての恒久的な値下げの検討がなされるべき。

472 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:20:03 ID:vU0sToBx0

国交省から一キロほど離れた東京・麹町のビルに入る「道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」。

ＥＴＣ導入の二年前に設立されたこの財団法人は、理事長に張富士夫トヨタ自動車会長を担（かつ）ぎ、
理事や監事には東芝やＮＥＣなど車載器メーカーや、ＥＴＣカードを手がけるクレジット会社の役員がずらりと並ぶ。

だが、いずれも非常勤で、実質的に切り盛りしているのは国交省ＯＢ二人を含む四人の常勤理事と警察庁ＯＢの常勤監事一人だ。

ユーザーがＥＴＣ一台購入するたびに笑いが止まらないのが国交省の天下り団体「オルセ」なのだ。

このオルセに群がって警察官僚や関連企業が密接に絡み合って、税金を吸い上げ甘い汁を吸っているのだ。

元々ＥＴＣは国交省の天下り団体を増やす為に導入された制度で、当然自民党道路族が積極的に推進してきた。
自民党の「国民の為の政策」なんて所詮この程度のものなのだ。

http://blogs.yahoo.co.jp/posutoman21/45384183.html

473 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:20:13 ID:3vbYXLY2O

国が株式を100％保有するとは言え、民間企業たる高速道路会社だけに割引を適用するのは不公平だな。
JRの特急料金（新幹線含む）を1000円にしろ。
もっとも、純民間企業に対する補助が問題ならば国が株式の100％を保有するJR北海道・四国・九州だけでも構わない。
この3地区は小田急や近鉄のような有料特急を走らせる私鉄がない。

國鐵廣島民だが、鉄ヲタとして歓迎する。

474 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:21:18 ID:A+wPgqWk0

>>471
心配しなくても2年後には事実上恒久的な措置になってると思うよ。
こういうのは一度定着すると、元に戻すのは難しいからな。

475 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:21:37 ID:4POg4cy90

>>470
まあ、細かいことはいいじゃないか。
余りこだわると禿げるぞｗ

476 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:21:52 ID:wUD7QSOr0

>>468
観光やレジャー等で何らかの売りがある所にはちゃんと落ちるだろうけど
そうでない所は逆に吸われる方だね。

477 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:22:17 ID:oqH9/9FI0

いいんじゃないの。
ETCの購入補助費は余計だと思うけど。
必要な人はすでに購入しているし、必要ない人は
未だにつけていない。それだけのこと。

みんながみんなETCつけるなんてことはあり得ない。
その分の費用は個人負担で十分だ。既につけてしまった
連中から今度はクレームが出るぜ。

478 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:23:56 ID:992dYTlt0

>>468
観光地に行きやすくなるから、地方にもそこそこ落ちるんじゃね？
食い物関係は収入増えそうだな

479 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:24:11 ID:PzEnZhRT0

>>471
そんな事やってたら時間掛かるだろ

480 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:27:03 ID:992dYTlt0

>>470
無料と有料じゃ込み具合もかなり違うだろうからな

まあ無料にしたらETCの意義がなくなるから
無料にはならないだろう

481 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:27:34 ID:+R+xFaeJ0

なんで、ＥＴＣつけて、利権団体に甘い汁吸わせないといけないんだよ。
ＥＴＣつけたら社会は良くなるのかよ。

未来永劫、道路ただになるまで、絶対にＥＴＣだけは買わない。

482 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:29:27 ID:4POg4cy90

>>481
ま、お前だけ高い高速料金払ってルサンチマンでも溜め込んでくれ。
おれはETCで1000円の恩恵に与らせて貰うよw

483 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:29:46 ID:trxV+BbNO

料金割引分は税金から支払われますw
結局税金を利権団体に流すだけの政策なんだけどな。
てか今の日本は餓死者が出てんだから
他にやることあるんじゃないの自民党さんよw

484 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:29:55 ID:ifkk9HxuO

>>476 経験で言うとよし今日は遠距離行くぞって気合入れても、
だいたい200キロぐらいで疲れて折れる。
ましてやインターから降りて50キロとか行かない。
1000円政策の経済効果って、高速道路インター沿い10キロ圏内限定じゃね。

485 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:32:10 ID:+R+xFaeJ0

>>482
そういう風に、個人レベルで道路代程度の小額得した気になったぐらいで
ずっと浮かれてればいいよ。貧乏人がｗ

486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:34:02 ID:4POg4cy90

>>485
高い金払って、清貧を気取る馬鹿は救いようがないなw

487 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:34:04 ID:trZvPVxE0

多分＞485は車を持ってないと思う

488 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:35:06 ID:PzEnZhRT0

>>485
単なるアホだな

489 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:35:07 ID:CvREZFow0

>>474
> >>471
> 心配しなくても2年後には事実上恒久的な措置になってると思うよ。
> こういうのは一度定着すると、元に戻すのは難しいからな。

現状では無理。継続する気はない
まあ、政権が代わって変化があるかもしれないが

今、パブリックコメントを求めているが
既に23年度以降は現状と同じと謳っている
http://www.ribenzoushin.jp/02/re01.pdf
2-1　2-2

「高速道路の有効活用・機能強化を図るため、約10年間の取組み」として
H20年10月から既に10年計画をやっているという前提での今回の例外措置との位置づけ

490 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:35:49 ID:wUD7QSOr0

ETC付けてない貧乏人に恩恵が無いだろ、と主張する奴がいる一方で
ETC付けて割引の回数を重ねて（遠出の頻度が高くて）恩恵を受ける奴を
貧乏人と罵る奴もいる。世の中、色んな奴がいるもんだな。

491 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:36:43 ID:YhEiamLJ0

首都高と外環で別徴収するのやめてくれ。
群馬・長野・新潟方面に行こうとすると、
首都高・外環・関越の三重徴収になりやがる。

492 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:38:09 ID:cfSSJESQ0

ETC利権ってそんなにおいしいの？

493 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:38:10 ID:+R+xFaeJ0

>>486
清貧？そんなものに理想は抱かない。
ごめん、金はあるよ。高速代ぐらいを気にしたりしない。

不当な利益を得る個人と組織が嫌いなだけ。

494 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:40:58 ID:G4n/m7CN0

ETCレーンでは、バーが上がらなかったりブースに激突したりして危ないって言うけど
実際走ってみると、料金所のあとの合流のほうが怖い。
こちらは、４、５０くらいから１００だけど
非ETCは、０から１００で、加速しながらいきなり右レーンに行こうとするし
料金所ゾーン出るまで（本線になるまで）合流するの禁止とかにしてくれい（´・ω・`）

495 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:41:05 ID:tJskiRaX0

>484
日帰りだと往復で400ｋｍで限界だな

一泊できるところがミソでしょ

496 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:41:07 ID:+R+xFaeJ0

>>493
不当な利益・・・ってのは
ＥＴＣつけてる個人・車所有者を指してるんじゃなくて、
道路＆ＥＴＣ利権で甘い汁すってる奴らのことだけどね。

497 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:44:01 ID:1XBfc4kK0

>>491
関越に乗るのなんてまだマシな方じゃね？
三郷南 - 東関東道とか大泉 - 中央・東名とかつながってないから
どういう扱いになるのかすら不明。

498 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:44:35 ID:nIPdw69i0

JR　1000円で乗り放題にしたほうが環境にやさしいんじゃ・・・

499 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:46:09 ID:I5+nHHB60

>>468
んなことはない。これまで高速代に消えてた分が地方の出先に落ちることになるだろう。

500 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:47:11 ID:BHlxpymH0

>>498
キミこそ総理にふさわしい

501 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:47:59 ID:HaOa8QG80

>>498
エコで景気回復を目指すのは大変そうだな

502 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:48:51 ID:I5+nHHB60

>>471
無料化は値下げとはいわねえ。どっか他から補填することになるからだ。

503 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:50:16 ID:UevN1vYX0

これで派遣ＰＧの俺にも仕事が回る

504 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:51:16 ID:4POg4cy90

>>503
パラメータの変更で済むからPGの出番は無いと思うけど。

505 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:52:01 ID:viTWaUEf0

>>484
自転車で日本一周してる奴だっているんだぞw
変態を舐めるなよw

506 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:52:52 ID:QowJKSuB0

二年に限り消費税３％
食料品日用品は非課税
景気対策というより生活の下支えの方か確実

思うように買い替えが進んでいない血出痔（地デジ）、在庫がだぶついてる不動産、雇用にまで影響してる自動車、
これらの高額商品が時限減税なら反応はあるぞ
日本国内はサブプライムみたいに自動車ローンや住宅ローンは焦げ付いてる訳じゃない
（各銀行が未だサブプライム関連の損失を公表してないのが問題だが）
景気対策ってＥＴＣ装着して使った程度じゃあどうにもならない
助成や補助しなくても一時的に緩和すればそれで反応する

団塊リタイア組が郊外や農村地域に移住
空いた住宅は中古販売や借地権のような30年賃貸などにして中堅世代が購入するとか
団塊世代が地域移動するために自動車購入してもらう方がいい
地域医療に困窮している自治体には医療財政支援
今の時代で富裕層は団塊世代、使う時に使ってもらわないと困る

カンフルにもならないよＥＴＣは　

507 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:53:22 ID:I5+nHHB60

>>496
甘い汁、っつーても、どっかの公共団体が管理はせにゃあならんだろうし、それほど不当に
料金高いのか？まあ、独占にはなるが。それはシステム上しゃあないからな。

508 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:53:41 ID:yBJUUGJq0

なんとか無駄なガソリン消費させようと必死だな。

けどが、いったん節約を覚えてしまった庶民はそう簡単に
無駄遣いしないよ。

509 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:54:41 ID:PzEnZhRT0

>>496
どこで線引きをするかだが、あらゆる事に対してあらゆる団体が甘い汁を吸っている。
そんな事を言ってると何も出来なくなる。
たとえば、高速はダメでなぜ道路はOKなのか？主張は一貫しろよ。道路使うなよ。
道路だって多くの利権が注入されている。
ちゃちい穴だらけの偏った自尊心で満たして悦に入るために本来受けられる恩恵を棒に振るのは単なる愚か者。

510 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:55:33 ID:TIjUKDIe0

まあ運送業者は喜びそう　一般客は、、うーん

511 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 00:55:43 ID:I5+nHHB60

>>506
いったい、その政策、総額でいくらかかるんだよ？下手すると青天井だろ？上限決まってんだから
定額給付金で一律に配った方が、平等で公平。

512 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:01:22 ID:1B+7RmJj0

高額な維持費の掛かる、長い橋やトンネルを除いて、建設費を返済した道路は無料にすることに法律で決まってる。
今の予定でも、ど田舎の高速道路の建設費を含めて全部返済が終わる平成62年8月16日に、全国の高速道路は無料化される。
本当は、東名とかの主要高速道路の建設費は、とっくの昔に返済済みだから、ど田舎の高速を独立採算にすれば、明日からでも無料になる。

513 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:30 ID:6F9JIPGQP

平成62年ってw
確実に平成じゃなくなってるな。

514 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:03:56 ID:0jPYL8BV0

渋滞を解消してから値下げしろキチガイ

515 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:04:35 ID:ln/cCNhZ0

>>508
だったらずーっと節約しててくれｗ
不況など数年で消えるし、それが終わったら嫌でも節約しなきゃいけない環境利権の時代だからｗ

516 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:13 ID:I5+nHHB60

>>512
あの当時おそらくメンテナンス費用がここまで膨らむこと、考えてなかったんだろうな。自動車の
絶対量とトラック輸送が増えすぎて、高速痛む痛む。

517 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:15 ID:yCZwrRlc0

これって今月中には通りますか？

518 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:05:53 ID:TIjUKDIe0

>>515
> 不況など数年で消えるし

おいｗｗｗ

519 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:06:52 ID:4POg4cy90

>>517
参院でgdgdやってるけど今月中には通るよ。
実施は4月ぐらいかな？

520 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:08:28 ID:yCZwrRlc0

>>519
実施そんな遅いのか

521 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:08:41 ID:QxH4S5Vq0

ところでレンタカーってこの恩恵にあずかれるの？
ETC無いと駄目なんでしょ

522 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:08:51 ID:sV27WlJI0

ETCを既につけてるやつは給付金で旅先に金を落として景気を潤す

ETCないけどこれを機に装着を検討しているやつは
政府補助+カーショップの値下げ合戦+給付金で
実質無料で装着が出来、
余った金を旅行代金の一部に当てる

大半が貯金に回るから微妙な政策だと思ってた定額給付金だが
これと組み合わせると悪手から良手になる気がしてきた。
マスコミが定額給付金と高速値下げをセットで取り上げて
レジャーを煽れば効果あるんじゃね？

523 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:09:28 ID:wUD7QSOr0

春休みの季節に間に合うかどうかが微妙だけど
GWには確実に間に合う、そんなスケジュール。

524 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:10:26 ID:4POg4cy90

>>521
トヨタレンタカーなら全車にETC装着済み。

525 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:10:50 ID:M9bBGK6t0

値下げは歓迎だが、下げすぎて車増えて混雑とか、事故増は勘弁だな。
半額程度にしとけよ。

526 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:11:52 ID:loFgDOmW0

>>522
わかってないな。

定額給付金でETCを付ければいいんだよw
さすがに直接配るとヤバイだろ。

建前上、いくらなんでも、そこまで民間企業に肩入れできない。
まあ株式会社に税金投入という時点で脳ミソ膿んでるけどな。

527 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:13:33 ID:PzEnZhRT0

>>512
トンネルや僻地、高架の多い高速の維持費はどうするの？
管理レベルも一般道より高くないし。
たった一つのトンネルでも電気代、証明器、換気装置の更新などで年間数億円掛かってる。
それで一気に無料化するとどうなることか。

528 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:23 ID:wUD7QSOr0

>>521
最近のレンタカーは9割方、ETC付いてんじゃね？
少なくとも希望すれば付いたクルマが借りられる。

ただしカードは自分のを用意しないとダメだけどな。
既にクレカ持ってる奴なら、同じ会社にETC用を申請すりゃ1～2週間で届く。

529 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:42 ID:PzEnZhRT0

>>527
高くない→高い

530 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:48 ID:Yn9JkGb/0

長いトンネルとかは例外だと書いてあるじゃん

531 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:55 ID:uX870MTl0

>>522 給付金抜きにしても乗数考え出したら
高速料金値下げは、かなりの幸福シナリオ描けるよ。
前例ないから蓋が開かないと、なんともだけど。

532 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:15:56 ID:y4MK+TUXO

スマートインターチェンジ
http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/smart_ic/index.html

これ前倒しで導入しないと大渋滞になるよ

533 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:17:10 ID:UevN1vYX0

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

534 ：趣味人 ◆9Ap/oAIa6I ：2009/01/17(土) 01:17:49 ID:qapBmZXr0

1000円以上＝休日に50キロ以上遠出するのは稀でしょ
飛びついて高速乗りまくるのも初めだけ
すぐ飽きるさ

535 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:17:50 ID:0F8Nlpns0

ETCすら買えない貧民がアンチ活動を繰り広げるから困る

536 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:19:50 ID:FsjWy6HS0

道混みそうだな

537 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:19:58 ID:wUD7QSOr0

>>534
飽きてなくてすいません。。。
てか、遠出が稀なら、なんでちょっと3連休とかがあるだけで
観光地近くのICを起点に渋滞すんだろね？

538 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:20:27 ID:kxZ39bYr0

>>1
１万－２万円するＥＴＣ車載器の購入者に対し、５２５０円を助成する。

その金は、もともと購入者のもので
助成でもなんでもない。

539 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:23:21 ID:+ItGRlrA0

>>534
いや、休日に50キロ以下の遠出する方がマレじゃないか？
何のアトラクションもない東北や北陸のDQNどもが、大挙
して押し寄せるんだぞ！休日の首都高は田舎ナンバーの
フラフラ運転で事故多発ってことになる。

540 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:23:30 ID:PzEnZhRT0

>>530
見逃してた

541 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:24:06 ID:Xwp4pAOA0

静岡在住のオレ様は西向き旅行が正解ぽいな。
土曜日になったら即高速乗って目的地でOUT、帰りは
日曜の23時59分にINでいいんだよな？
ん？行きは土曜になった途端OUTでもいいんか？

542 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:26:52 ID:I5+nHHB60

>>517
楽勝。参院の民主に、景気対策邪魔したって、袋叩きになる根性ない。参院で二週間かけたら
上出来。

543 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:27:03 ID:epyirnvi0

ご請求とか起こしそうで怖い

544 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:28:14 ID:wUD7QSOr0

>>541
金曜INで土曜の00：01にOUTでおｋ
でも1分ギリギリだと極稀に適用外になる事もあるから
土曜00：05OUTと日曜23：55INくらいが安全だぞ。

545 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:29:37 ID:I5+nHHB60

>>534
土日と連休って知ってるか？一泊二泊でもいいんだよ。これまでの高速代が浮いた分で十分
宿代出るしな。

546 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:29:57 ID:5+xPIT820

実のところ毎週末に盆正月GWみたいな大渋滞する程皆遠出しないだろ。
気持ち増える程度だろうな。

547 ：チェルノブ：2009/01/17(土) 01:30:13 ID:jyVQg94I0

プール製で、田舎に無駄な高速いっぱい作った上でこれかよ
首都圏の高速整備し終わってからやれよ
外環とか圏央とか

548 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:32:45 ID:4POg4cy90

>>547
杉並やあきる野のプロ市民に言ってくれ。

549 ：541：2009/01/17(土) 01:35:03 ID:Xwp4pAOA0

>>544
さんきゅ。ルー○スレ住人なんで深夜割とか
あんまり世話になってなかったもんでｗ
てか、ルー○の帰りに狙ったわけでもないのに
通勤割の時間にOUTしたりすると申し訳なくなるもんなｗ

550 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:36:22 ID:QqQ3JMUTO

高速を普段から使う身としては勘弁して欲しい
ガタガタの道路が更に酷くなるんだよな
福田首相時代のあの騒ぎの時だって、報道と現実の違いに困惑したよ

551 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:40:24 ID:Zk2l9ahy0

23区内で生まれ23区内で育ったこの俺が、初めてアクアラインに乗れる・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

552 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:52:23 ID:Bom1yhvc0

よし、あとはホテル・旅館を一律5000円で
泊まれるように国が補助しろ。

これで国内大旅行時代が始まるな。

553 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 01:58:08 ID:qapBmZXr0

日本は国富を食いつぶすフェーズに以降か
産油国になるしかないのかも

554 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 02:21:07 ID:rctkeAV10

>>546
毎週末、盆正月GWみたいなったら日本も活気づくだろうなあ。

555 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 03:54:45 ID:Cmfg9dkP0

しかしすげーな。予算通過後っていつの予定？

556 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 05:36:07 ID:r7gb8ob+0

>>551
アクアラインに乗れても、海ほたるは激混みの予感

557 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:02:48 ID:BAj5vB7S0

>>556
今でもETC半額の夕方の時間は死ねるな

558 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:18:51 ID:YCJLGlKJ0

独禁法違反だろ？
逮捕しろよ。

559 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:25:59 ID:0AVIjLHyO

京葉道路や東富士五湖道路や小田原厚木道路は適用されないんでしょ

560 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:29:00 ID:dKiO9H2cO

>>551
アクアラインは「高速自動車国道」でも「首都高」でもないんだけど今回の制度にはいるんだろうか…

561 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:38:34 ID:KtBYzeo00

大阪から東名使って首都高の手前で降りるにはどこのインターでしょか？

562 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:39:11 ID:wAQr9/C0O

しかし、下らんことを考えるだな国土交通相か？
まさに創価的考え方

563 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:40:30 ID:itAaOppR0

これってクレジットカードとETC装備してないと何らメリットが無いじゃん…

564 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:53:12 ID:dg9kBACE0

～の場合は適用されるらしいよ、～だとダメなんだってー、とかそういう話を聞いてるだけで
なぜか物凄く腹が立ってくるのでＥＴＣは付けない。

565 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:57:14 ID:NyYtjOn50

ズームインで細かい計算をやるみたいだぞ。

ちょっと注目だな。

566 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 06:59:36 ID:KtBYzeo00

ああ東名は例外かよ最悪

567 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:01:17 ID:KaxKQiER0

ＥＴＣ限定＝格差社会
休日限定＝差別
自民党はいつも差別、格差拡大容認政策なんだなｗ
二つの料金徴収システムが存在していて、それぞれの料金に物凄い格差を付けようとしている。
こんな倍率はありえないよｗ
法の下の平等は自民政権であるがぎり為しえないな。

568 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:11:22 ID:JpfSWAWT0

二輪の車載器ってメチャクチャ高いからなぁ。
大型より二輪の方が料金が高くなるケースが普通になっちゃうな。

569 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:14:41 ID:/jWLquGO0

こういうのエコじゃないよね～w

570 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:17:30 ID:48P+fOpX0

これもバラマキ？バカだね自民は

571 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:18:35 ID:pjmy4xWb0

去年、ガソリンの暫定税率の問題で、
ガソリンが安くなるときに、安くするのは環境問題啓蒙に反するから
安くさせない。　など政府が言ってたくせに
これだと>>569の言うとおりだ。

572 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:18:41 ID:O1KiVWt60

エコに逆行する愚策

週末は電車で観光いくから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

573 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:19:01 ID:KaxKQiER0

自民党政治は、国民生活を広く見渡す能力に欠けている。
国民の声よりも、官僚、天下り団体、企業の声、利権組織の声だけで
政策を行い、差別、格差拡大に努めているだけｗ

こんな非常識な格差拡大、逆転発生、差別的料金体系はありえない。

574 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:20:23 ID:Nc/mvRd90

>>560
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h21/0116/

575 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:22:58 ID:oexeoKKe0

ETCは機器が高いからとずっと躊躇していたが、
セブンドリームの525円のみ自己設置というので
実際525円で取り付けした俺は勝ち組だな
実際ETCは便利だよ、割引というのはとてもありがたいし

576 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:29:22 ID:/jWLquGO0

>>575
それは何の冗談だwww>7

577 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 07:45:38 ID:729TgDf40

俺んちから、距離的に那須高原とか伊豆、軽井沢あたりしか行かないと思うけど、
連休は、無茶苦茶混むからなぁ。１０００円になったら渋滞にハマりにいくようなもんだ。
結局、何度も使わない気がする。

電車で行って、現地の駅からレンタカーが、
一番いいと個人的には思うんだが、コスパ悪いしな。

578 ：ガキとオトナの会話：2009/01/17(土) 08:09:51 ID:tKPhOBf70

496 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 00:41:07 ID:+R+xFaeJ0
>>493
不当な利益・・・ってのは
ＥＴＣつけてる個人・車所有者を指してるんじゃなくて、
道路＆ＥＴＣ利権で甘い汁すってる奴らのことだけどね。

509 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/01/17(土) 00:54:41 ID:PzEnZhRT0
>>496
どこで線引きをするかだが、あらゆる事に対してあらゆる団体が甘い汁を吸っている。
そんな事を言ってると何も出来なくなる。
たとえば、高速はダメでなぜ道路はOKなのか？主張は一貫しろよ。道路使うなよ。
道路だって多くの利権が注入されている。
ちゃちい穴だらけの偏った自尊心で満たして悦に入るために本来受けられる恩恵を棒に振るのは単なる愚か者。

579 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:10:40 ID:O08wdhnz0

ＧＷの超絶渋滞が目に浮かぶ

ガソリンが１８０円台の頃は道は空いていて快適だったな

580 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:14:54 ID:+8IV90JuO

渋滞と事故が増える予感

581 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:17:09 ID:/euE7nvR0

どうでもいい豆知識。

高速道路で、よく道幅の規制がなされてたりするが、この規制を
専門に請け負っている業者がある。

1回規制すると200万かかるそうだ。ﾊﾞｶﾊﾞｶしいがﾏｼﾞ。

582 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:17:29 ID:oexeoKKe0

>>579
それは俺も同意
最近ガソリンが安くなって、ばかでかいアメ車が
鬱陶しいこと鬱陶しいこと
リッター180円の頃は、鳴りを潜めていたのにな、、、

583 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:18:04 ID:4G8IgPJ/0

このんとこ割引適用される100キロ以内しか高速乗ってないけど
これ適用されたらいけるところまで旅行しちゃる。
んでいつからなの？

584 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:22:36 ID:ha7vCS/m0

>>491
首都高を中台で降りて、環八で行くといいよ。
地図を見ると分かるが、首都高～外環ルートはもの凄い遠回りだし、
環八もあの辺りはあまり混まないから、時間はほとんど変わらない。

585 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:23:09 ID:hh/DM50U0

高速は、すべてETC化して、人件費減らして、高速代を下げるべきだよ。

586 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:25:27 ID:wNA8E6H60

で、いつからなんかな？予定がたたんややろ

587 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:27:12 ID:tQ0tglj+0

割引待ちのトラックが問題になってるんだから深夜割でも今すぐ採用しる。

588 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:28:01 ID:V7uVzQ2RO

時間とお金（貯蓄）がある層は思いっきり除外w

589 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:30:10 ID:vJG4NA8JO

休日仕事の俺涙目なわけですね

590 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:30:21 ID:V7uVzQ2RO

不公平感のボルテージMAXは否めない

591 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:31:08 ID:KaxKQiER0

高速利用者の７０％がＥＴＣ利用者。
もう十分に普及しているわけで、これ以上の人件費削減は無いよ。
全面ＥＴＣ限定化は、税金で道路が造られている以上無理だよ～ん。

592 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:33:23 ID:hh/DM50U0

車を乗り回せるぐらい余裕があるやつが格差なんか持ち出すなよ。

格差で文句を垂れたいいのは、今回の場合、車を持てない層だけだよ。

593 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:36:43 ID:0enBcQN9O

ETCをカード会社を通さずに銀行引き落としにして料金滞納者は高速を使えないようにすれば良いのにな

594 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:37:57 ID:nODKzNCeO

>>584

いいこときいた～！

595 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:38:08 ID:V7uVzQ2RO

>>593
カードを持たない人たちのほうが金払いよかったりするよね

596 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:38:41 ID:hh/DM50U0

>>591

シンガポールなんか早くから、ETC化して、ETCなきゃ高速乗れないけど、
人件費削減、IT化の象徴として、マスコミが持てはやしていたじゃないか。
すべて、ETC化も可能だよ。

597 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:44:12 ID:V7uVzQ2RO

固定資産税引き落とし利用口座から
ＥＴＣ料金引き落とし可能☆
とかにしてくれなきゃヤダ！

598 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:44:19 ID:MpmIp93V0

ETCのボッタクリ具合は異常

少しでも電子の知識があるやつならわかるはず

599 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:47:23 ID:KaxKQiER0

>>596
最初からＥＴＣ利用料金だけを当て込んだ専用高速道路でないから無理だ。
総ての車ユーザーからの税金で建設された公共性の高い道路をＥＴＣで利用制限
するわけにはいかない。
ＥＴＣ利用だけの高速道路にしたければＥＴＣ利用者だけから建設資金を貰えばいいだろ。

600 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:53:03 ID:V7uVzQ2RO

まっ、昨今はネットで日本全国の地域の名産が買えるし、高速利用しなくてもいいかw
某温泉の素に1万つぎ込んだけど安いもんだ！
高速移動のパーキングエリアで無駄金落とさなくていいし！

601 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:53:17 ID:hh/DM50U0

>>599
シンガポールはETC化と高速建設が同時だったのか？

602 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:54:59 ID:gE5303/d0

ETCってクレジットカードないと無理なのか～
じゃ～おれは無理じゃん
いくら「貧乏人」とかばかにされようが、
ないもんはない、しかたない
　　　　　ペンネーム　天下りくは政府の尻についたうんこなめるような仕事　より

603 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:58:17 ID:KaxKQiER0

>>601
新興国は好きなことできるけど、
ずいぶん昔から高速道路を建設してきた日本じゃ無理。あきらめろｗ

604 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 08:59:26 ID:cvS2eOQ+O

>>3
休日だけ軽トラで運んで得するレベルかよｗ

運送業からしたらこんなの要らん政策だろ

605 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:01:35 ID:V7uVzQ2RO

>>602
家を空けて
空き巣に入られ
タンス預金を盗まれたら
元も子もない！！と考えよう！

606 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:02:40 ID:cvS2eOQ+O

>>602
俺も同じだよ。
レンタルDVDの会員カードでも差してみようかな？

607 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:05:56 ID:ED0fS4C/O

>>602
ところがドスコイ！
クレカなくても保証金五万円(だっけかな？)積めばETCカード作れるお(＾ω＾ )

ソースは二年前まで金融ブラックだった俺

608 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:06:58 ID:hh/DM50U0

クレカ以外の支払いシステムは必要だろうな。

609 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:08:14 ID:nYfa3G9H0

ETCの車載器なんて２万もしねーで買えるだろ？？

　それが高いなんて騒いでるおまいら、どんだけ貧乏人なんだよｗｗｗｗｗ

610 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:12:44 ID:V7uVzQ2RO

この話が出始めてから高速乗るのバカらしくなった。
不買ならぬ高速不乗りw

611 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:19:09 ID:aI1dwfZW0

ETC車載器なんて、タダで配ってたYBBのADSLモデムよりずっと安くできるよな。
関連企業、ボロ儲け。

612 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:21:54 ID:M4QgSrJX0

>>31
遠くまで行ってくれる人が増えれば、自動的に帰ってくる時間が分散されるから
東名の上りはマシになるかもよ。中央道に関しては、松本界隈だったら更埴回って
関越使っても値段同じならそうする人もいるんじゃないかな。

613 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:22:01 ID:V7uVzQ2RO

一般大衆がﾈｸｽｺや地方に金を落とすのを期待してるんだろうけど
見当違いになるかもねー！

614 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:28:19 ID:V7uVzQ2RO

定額給付金は地域振興券みたいに地域で使用限定じゃないから
ネット通販に消えていくと思うの♪

あの時貰った地域振興券は、地元商店街で利用したｹﾄﾞw

615 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:43:14 ID:V7uVzQ2RO

これからは高速道路での事故が増えそうだぁね。
遠くに行って、本来なら宿泊しつつ移動する距離を日帰りで帰ろうと帰路を焦る。
運転しつけていないエリアの高速道路。

ほにゃらら自動車道のあのポイントとかカーブがきついからな～。
ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ。。

とにもかくにも、宿泊してくれれば万々歳だね！！

616 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:45:25 ID:2FizPIoi0

おまえらホント家畜だなw
ちょっとのえさで大喜び。

こんなことやって、税金補填するんだから、結局は道路公団は
いたくもかゆくもない。

１０００円とかちまちまやらんで、
有料道路の無料化をしろ。

ETC設備や保守維持代金と、職員雇用費用とか、凄い税金節約になる。

よって、無料化をすすめるべきだ。

617 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:46:06 ID:dg9kBACE0

たとえば携帯電話の料金プランなんかはちゃんと理論があるから複雑でも納得できるけど、
これは理論も理由もまったく意味不明。根本から狂ってるからこういう現象がおこる。

618 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:53:31 ID:V7uVzQ2RO

宿泊が
救急車搬送先になっちゃったり？w
あちゃー！！！w

619 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 09:59:45 ID:KaxKQiER0

利権の網にかかったＥＴＣ利用者は情報弱者。
安くなるから受動的に利用しているんだろうが、歪んだＥＴＣ制度は批判しないと。

620 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:00:56 ID:V7uVzQ2RO

高速大移動は時間と金がある人じゃないと大事故につながる！

621 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:04:19 ID:Vo/6B9780

5000億円の財源ってことは都心住の３人家族のうちは12000円くらいの負担だろ。
そのぶん自動車税下げてくれよ。

日曜の首都高はいま560円、少し前は490円で社会実験やってた。
大した値下げにならんわ。まして1000円になるのは関東の外だろ。
年に１回行くかどうかだ。妙な都内の通過交通が増えるのも迷惑だから
1000円を２回徴収するのが筋だろうが。馬鹿か。嫌なら迂回しろ。

622 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:06:44 ID:WBjS9oDE0

>>614
それでいいと思うの
地域振興券使いにくすぎるの

623 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:40:06 ID:tYAcgv1l0

＞交通事故が増えそう。
＞高速での事故は死亡事故に繋がるから大変なことになりそう。

事故自体は間違いなく激増するだろうね
100年に一度の大事故も起こりそうだな

624 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:43:12 ID:xx3Wz3Jx0

なんでETC付じゃないと駄目なんだ
1000円ならそんなに混まないだろ
むしろ料金所のほうがはやくねーか？

625 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:45:14 ID:+LG+/CV10

ETCもカードも持てない奴は　車も持つな！
どうせ自賠責しか入っていない　無責任者なんだから！　　

626 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:48:30 ID:VR6zNHsM0

早く北海道に高速通してくれよ　千円で行けるなら最高だ！　

627 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:48:38 ID:xx3Wz3Jx0

最近はETCのバーを遅らせてぶつからないようにしたから
1000円だけの徴収なら料金所が断然早い
有料道路の300円とか物凄い早く通れる

逆にETC付は普通の料金にしたほうがいい

628 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:53:17 ID:6eT5o/Dw0

ETCを付けて、天下り官僚にお布施をした者のみ
２年間だけ1000円セールに参加できる制度ね。

がんばってお布施しろよ　DQN共。

629 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:53:35 ID:V7uVzQ2RO

>>625
対人対物無制限のプランにしてるよ♪

630 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:54:28 ID:xx3Wz3Jx0

ETCのレーン混みそうだな大丈夫か？

逆にしたほうがいいんじゃねー？
ETC付は普通の料金
持ってない人は料金所へ1000円
トラックが空いてるETCに流れて
料金所が混まなくなるはず

政府の考えることは現実的でない
ETCレーンが混みすぎてたいへんだろうなｗｗｗ

631 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:55:54 ID:r94bj/Pv0

ETCレーン増やせばよかばい

632 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 10:59:21 ID:xx3Wz3Jx0

ETCのバーが折れたら？
さらに混む

全部折れたら？
普通徴収？ｗｗｗ

633 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:00:07 ID:3ehuzzEk0

>>630
ETCくらいつけろよ

634 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:00:36 ID:xx3Wz3Jx0

気軽に出掛けるもんじゃないぜ
ETC待ちに3時間くらいかかりそう

635 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:01:20 ID:V7uVzQ2RO

各エリアの高速道路マップ手にしたから
もう高速はいいや！

636 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:03:15 ID:XlHgMsiF0

借金無いしブラックでもないけど、クレカ作るのに抵抗ある
スキミング、紛失、過利用の可能性もあるし
海外行く予定も無いし現金主義で生きてきたからな

637 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:04:02 ID:zfSYGHuc0

まあ安くなるのはどちらでもいいが、せめて軽自動車は割引無しにして普通車限定にして欲しい

638 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:04:44 ID:uWX2JAQ80

>>627
子時期は高速のるな！

639 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:04:44 ID:Cs9DC2er0

料金所を入口だけにして、そこで1000円を徴収すればETCも要らない。

天下りと官僚は日本を殺す気か？

640 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:04:45 ID:xx3Wz3Jx0

>>663
ETCつけて
結局、待つのが嫌で料金所支払いに行ったとかなりそうだから
やーめたｗｗｗ

料金所空きすぎで
ETCが物凄い混むだろうな
土日だけだろ？
あほだよ・・・

641 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:06:50 ID:KaxKQiER0

定額料金なら一般ゲートでも対応出来るのに、しようとしない差別がある。

642 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:06:53 ID:iOc4c9TM0

>>628
大丈夫！官僚の力がなくなる方向へ流れているから！

643 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:09:04 ID:WjsP+9VN0

これでＥＴＣの利用率が上がって９０％になったとしても
残り１０％のためにモギリゲートは残さなくちゃならないわけで
いいかげんバ官僚はクビにしろよ

644 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:09:19 ID:xx3Wz3Jx0

有料道路の通勤時間帯に300円程度払うだけでETCよりも早いのに
凄い混むからな

全国規模でやられたら想像付かない

645 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:11:11 ID:KaxKQiER0

一党独裁、官僚独裁国家で長年やってきた政治家や官僚は、
差別主義者になってしまった。
「自由と共産」主義は違ってもある意味、一党独裁国家の今の中国に似ている。

646 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:12:54 ID:uZWxN3nB0

終日安くしてくれれば良いのに・・・
土日祝日仕事の俺涙目・・・今も職場からカキコで涙orz

647 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:14:05 ID:4KopKA0sO

>>636

そんなワケありの貴方にはVISAデビットカードとETCパーソナルカード！

648 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:18:00 ID:DFVRbF0K0

青森～鹿児島２５００円、神戸～大分（湯布院）１０００円て・・・・。
２年経った後が怖いわ。こんなのより暫定税率撤廃しろよ。
暫定税率撤廃しない理由が「車の通行量が減って、温室効果ガスの
排出量が減る」じゃなかったっけ？
これだけ高速の料金、ディスカウントしたら、通行量増えて、温室
効果ガスの排出量増えるんじゃないの？

649 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:18:45 ID:KaxKQiER0

ＥＴＣの目的、「一般ゲートを減らして料金徴収の経費、維持管理費の削減」は
とっくに達成されている。
今度は、定額料金にして出口ゲート（一般ゲート、ＥＴＣとも）の撤去で「料金徴収の経費、維持管理費の削減」を
考えなければならない。

650 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:19:28 ID:PsgFGp6v0

今の時代　カード１つ作れない　ならず者は高速を自転車で走れ！また刑務所へ逆戻り(笑)　

651 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:20:28 ID:r94bj/Pv0

セキュリティーを考えると出口もチェックしておきたい

652 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:22:03 ID:SEaUAsRVO

また土日祝日か土日は休めないんだよなー

653 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:22:09 ID:4POg4cy90

>>648
単に重要度が
景気回復＞＞温室効果ガス

に変わっただけだろ。

654 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:22:12 ID:DFVRbF0K0

>>639
麻生が官僚の渡りを認めてるから、官僚が天下取るのも仕方ない。

655 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:22:40 ID:QDMTTlBi0

平日３割引って話だけど今でも通勤割引とか５割引きじゃん。割引大きい方は優先されんの？

656 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:23:56 ID:PsgFGp6v0

只になったら　高速は作った甲斐あるよなぁ～　いろんな所へ遊びに行けるし　地方へ住む事も考えてられるよ！

657 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:24:46 ID:gVl8d6pKO

高速の一回利用の最低料金も1000円になるんだよね！？

658 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:25:52 ID:DFVRbF0K0

>>653
だった暫定税率撤廃でいいんじゃね？
所詮これはＥＴＣ搭載した一般車が対象で
業務用車両は対象外だろ？しかも２年限定。
それより恒久的に暫定税率撤廃した方が
より多くの人間が恩恵受けて、景気回復するんじゃね？
特に運送業が恩恵受ける。そこが恩恵受けたら、
商品価格に反映されて、消費者の消費意欲も上向くだろ。

659 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:32:33 ID:6OAV4IHD0

やるのなら早くやってくれよ、日本橋に買い物に行きたい by 中国地方

660 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:33:40 ID:nFSkRppO0

>>653
＞景気回復

ETC利権保護の間違いじゃね？ｗ

661 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:33:44 ID:xx3Wz3Jx0

>>648
言いこといった

民主党はやっぱ駄目だな・・・

662 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:34:02 ID:PzEnZhRT0

>>658
ガソリン価格が大幅に下落しても、ガソリンスタンドに客は戻ってこなかったし、自動車の売り上げも減少し続けている。
それにガソリン安くなったって遠出して遊びに行こうとは思わないが、高速安くなると遠出しようと思うのが人間の心理。

663 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:36:51 ID:DFVRbF0K0

>>662
自動車の売上が伸びてないのに、高速料金が割引されたから遠出するって
矛盾してね？車買う意欲ないのに、車で遠出するの？

664 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:37:49 ID:I3pD0ND80

例の２万円でＥＴＣを取り付けなさい・貧乏人
という業界癒着の戦略が見えてるが
まあ、これは良しとしよう

665 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:39:06 ID:RUo0KsIq0

やたー。

これはいいや。
なかなかに良い政策だ。

666 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:39:49 ID:V7uVzQ2RO

デジタル移行計画の二の舞になる予感。

667 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:39:53 ID:W+TV3wID0

しかし、時間帯によって書き込みの内容が別れるのが笑えるｗ

高速で遠出は結構するから、有効に使わせてもらうよ

668 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:40:49 ID:acLsnR+V0

「１０００円札わたしてスルー」なら、別にETCなくても
ある程度スムースに流れるんじゃね？

とにかく「ETC限定」ってのがわけわからん。

669 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:40:51 ID:nFSkRppO0

>>663
公務員に限れば遠出する気はあるんじゃね？

終身雇用で安定してて休日多くて金もあるんだから
税金投入で更なる補助にはなるわな

役人天国の完成間近かな

670 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:41:57 ID:uLS1SNyX0

>>663
自動車の売上は伸びなくても
家庭の自動車保有台数が減るもんじゃないぞ

671 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:42:14 ID:xx3Wz3Jx0

>>668
いいこといった

領収書要りませんで
ETCより早い　

672 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:43:56 ID:WBjS9oDE0

ETC利権か環境利権かってことかな？

673 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:44:44 ID:KaxKQiER0

二年間でＥＴＣ利権に多くを誘導したいだけの政策だから。
国民生活を第一番に考えた政策でないのは確か。

674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:44:46 ID:xx3Wz3Jx0

ETC関連の天下り企業を潰すチャンス到来！！！

ETC限定でという発言に民主党反論しろ！！！！！！！！！！！！

675 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:49:01 ID:DFVRbF0K0

>>673
ガソリンの価格が下がっても戻らなかった客が
遠出するとは思えないんだが。

676 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:50:17 ID:duMImV480

完全無料にすればETCも料金所も必要なくなるだろ

677 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:50:26 ID:lcMU7g+R0

>>668
千円以下の区間はどうするの？

678 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:51:29 ID:DFVRbF0K0

>>675は>>670宛てだった。

679 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:53:32 ID:xx3Wz3Jx0

800 名前：山師さん＠トレード中 [sage] 投稿日： 2009/01/17(土) 11:49:57 ID:wjkg3YJZ0
青森で窃盗やって鹿児島まで高速でﾄﾝｽﾞﾗする奴が増えるのけ

822 名前：山師さん＠トレード中投稿日： 2009/01/17(土) 11:51:43 ID:AsMcndr40
>>800
2次災害(混雑)の危険性来た
ETCの入り口で警察が1台1台調べそうｗｗｗ

680 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:54:32 ID:PzEnZhRT0

>>663
すると思う。
実際したいという人間はたくさんいるし、俺もする。
特に家族連れの旅行を考えるとものすごく交通費安くなるからな。
「公共機関と比べて、又は今までと比べてどれだけお得」といった比較するだろうから。
現状は、自動車の買い換えスパンを長くしてる世帯が多いから購入数が減ってる訳で、自動車保有台数は減少していないし。

681 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:57:54 ID:6RvWBW/n0

ETCって高速道路無料化の足枷になってるよな

682 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 11:58:10 ID:xx3Wz3Jx0

あ、ETCで入った人はETCで出ないとまずいの？
使ったことないからわからんなｗｗｗ

ETCが全部壊れた場合
どうなるんだ

1000円払ったのはいいが
あとから引かれたりしそうだよな　

683 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:02:11 ID:ch0dYeU50

どうせなら高速道路１０００円券を作って期限付きで一人につき５枚ほど

配ればいい。

土日祝限定なんて腐ってる。

平日休みの人はどうすればいい。

わざわざ土日祝に休みを取って乗れということか・・・

アホな公務員じゃねーぞ。

684 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:04:44 ID:4POg4cy90

>>682
カードを料金所のオッサンに渡せばいいよ。
カードが壊れたら事務所に直行。

685 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:07:27 ID:xx3Wz3Jx0

>>683
天才現る

>>684
なるほどね

しかし民主党はスルーかｗｗｗｗｗ

686 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:09:12 ID:Z8p8kwkG0

地球に優しい町村高村両先生は
当然この政策
大反対ですよね

687 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:10:56 ID:KaxKQiER0

終日乗り放題で１０００円より、高速入場料一回５００円徴収でいいだろ。
もちろん一般者もねｗ

688 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:14:55 ID:4POg4cy90

そりゃ、24時間365日無料が一番嬉しいが、それを実行する財源は足りない。
だとすれば、一番効率的と思われる層にのみ効率的に予算を配分するのが
多数の幸福に繋がるんじゃないの？

この際、恩恵に与れない人には泣いて貰うしかない。

だからgdgd騒いでも無駄って訳。「もう決めたこと」だし。

689 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:15:30 ID:xx3Wz3Jx0

定額給付を高速代チケットにすればいいよな

乗らない人はチケットを役場か銀行で現金化

690 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:16:00 ID:KaxKQiER0

「終日乗り放題で１０００円」はＥＴＣ付でないと出来ない。
ＥＴＣ付きでないとできない割引方法をわざわざ出してきた自民に官僚（笑
一般車に対しても、入り口ゲートで５００円徴収する割引方法も簡単にできるはず。

691 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:22:00 ID:xx3Wz3Jx0

ETC限定とかじゃなく
定額給付を1000円×12枚の高速代チケットにすればいいよな

乗らない人はチケットを役場か銀行で現金化

これでOKだな
わざわざETCにする意味がない

2年後は>>690の
>入り口ゲートで５００円徴収する割引方法も簡単にできるはず。

これで行こう！！！

692 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:24:59 ID:xx3Wz3Jx0

12000円使い切ったら乗らない人のチケットを購入すれば
無駄な経費が出ないしな

民主党に期待

693 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:25:23 ID:PzEnZhRT0

>>690
500円以下の区間でも500円徴収？

694 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:25:25 ID:QFLSFMUq0

まぁ暴走車が増えて事故が増えるだけだろうな。

気になるのはETCが増えて、人員を削減するのか？って話。
人件費は今まで通りじゃ話にもならないが。

695 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:27:21 ID:xx3Wz3Jx0

>>693
1000円でもいいと思う
基本的に短い区間は一般道を走らせる　

696 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:27:50 ID:4POg4cy90

>>692
既に無料って言ってるんで、有料には出来ないだろ。
民主はこういうところが交渉下手。

大富豪弱いんだろうな。民主。

697 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:30:13 ID:xx3Wz3Jx0

>>694
そこで前払い徴収

覆面増えれば暴走出来ないと思う
30kmオーバーだと大変だしな罰則　

698 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:30:54 ID:ZoZo5ugZO

大型車の高速料金を安くして、流通を支援した方がいいのではないか

699 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:31:34 ID:PzEnZhRT0

>>691
一番手間と費用を掛けずに、すぐにでも実施出来ると言うことETCなんだろ
そもそも今時高速使う人間はすでにETC設置済みだって

700 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:33:20 ID:V7uVzQ2RO

>>699
昨年新車購入したけど設置してないw

701 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:34:31 ID:xx3Wz3Jx0

てかさ俺らが決めようぜ

あいつら議員は現場しらないてかさ
じじぃ、ばばぁしかいないから
天下り企業に踊らされたり
あほな政策しか考え出さないから
ここで決めたこで実行させよう！！

702 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:34:49 ID:2S3nVv3d0

民主党の推し進める無料化の方が今の不景気には余程効果的。
中途半端な休日1000円で国民懐柔を狙っても無駄。
天下り温存を目論むキャリア官僚・OBのセコイ餌には釣られんよ。

703 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:35:31 ID:V7uVzQ2RO

オプションでサンルーフは開けたw

704 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:35:52 ID:4POg4cy90

>>702
つ酸っぱい葡萄

705 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:36:19 ID:fA5vhdjf0

>>663
キーワードだけで物事考えるクセを付けると、苦労するよ。

706 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:36:44 ID:XXTuGUpjO

>>698
賛成
営業車両(緑ナンバー)だと、さらに安いとかね

707 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:37:13 ID:xx3Wz3Jx0

ETCって後払いだろ？　
クレジット作れないやつは作れる？
こんな不公平な政策はみたことないぜ？

住宅減税の5000万購入者は600万税金減税みたく

708 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:37:36 ID:paJmUdc30

そんなことやったら運賃下げられるぞ

709 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:39:24 ID:xx3Wz3Jx0

昼飯

710 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:40:25 ID:kSE2ndA70

JRやフェリーや高速バスが何社つぶれるんだろうか

711 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:40:36 ID:we+Dhilg0

>>707
ETCパーソナルカードでｸﾞｸﾞﾚ

712 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:42:12 ID:bVynynmF0

>>8
ある程度行き渡ったらチューシするのは目に見えているなｗｗｗ

713 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:43:16 ID:we+Dhilg0

>>712
最初から2年の期限付きだから
それでも十二分に元は取れるが

714 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:43:28 ID:8canCmoA0

高速料金倍でいいから車にかかる税金をどんどん安くしろや
乗る奴ほど負担が大きくなるようになればいい

715 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:43:51 ID:Xwp4pAOA0

なんか悔しさ全開のかまってちゃんがいるなｗ

716 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:44:51 ID:CRxAq7X90

東名高速は全線除外？

717 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:45:04 ID:0enBcQN9O

料金所で金払うよりETCの方が処理早いのは間違いないんだからまずはETC限定に賛成だな
限定じゃなくするのも無料化もいきなり実施されたら何が起こるかわからんから実験としてもこれが最善策だよ
とりあえずこれやってみて検証してから二年後の政権担当の政党がその後どうするか考えればよい
何事も変化には段階が必要で極論でしか良し悪しを判断できないのは馬鹿か経験値が足らないかのどちらかだな

718 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:48:16 ID:pLt9alP6O

地球温暖化はどうなったんですかﾌﾌﾝ

719 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:48:26 ID:glTdUYYZ0

土日限定なんて何も考えてない自民らしいな。
交通集中による社会混乱は無視かいな。
ETCを国民に押し付けるなら週の最初の2回の利用が1000円にするとか
少しはシステムと頭を使ったらどうなんだろう。何のためのETCなんだか。
まあ利権の為だけのシステムなのは分かってるがｗ

720 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:49:46 ID:we+Dhilg0

>>719
心配しなくても混むのは最初だけだよ
いくら高速代が安くなっても遠出するには何かと金が掛かるからな
そうそうみんな毎週出かけることもない

721 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:49:57 ID:QwmAPwQE0

　これって最初民主が無料化を言い出して、自民が遅まきの対案（対案てｗ）
という流れだっけ？てことは無料化や割引は避けられん。

公団職員はＰＡでラーメン作りしなくちゃいけないから、
店に早速弟子入りするべき。当然実費持ち出しだ、このやろ

722 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:50:14 ID:aaiUl1Ex0

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　ETCのみ割り引きって
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　　　典型的な差別行為だがな。
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　

723 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:52:01 ID:4POg4cy90

>>715
利権、利権って増えるわかめじゃ無いんだから、
理化学研究所をそんなにpushすることも無かろうにとも思う。

724 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:52:12 ID:BmnNq5ckO

>>717
禿同

725 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:53:55 ID:CWGQvo8L0

>>710
時の流れには逆らえない　弱い者は去る

726 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:54:11 ID:4POg4cy90

>>722
じゃあ、差別のない「地上の楽園」にでも旅だったら如何かw？

727 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:54:55 ID:we+Dhilg0

でも盆と正月、GWは全国各地で悲惨な渋滞が見られるだろうな

728 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:56:01 ID:HGtV98bx0

これほどありがたい政策も珍しい。
これは素直に喜んでいいと思う。ただし選挙とは別な。

この政策のアンチの書き込み見てると単なる揚げ足取りにしか過ぎない。

・不公平　←不公平じゃない政策があるなら紹介してくれｗ
・民主党は無料化　←引き換えに自動車関係の税金が大幅増となるのはスルーｗ
・これは利権　←単純な利権悪玉論　乙ｗ

729 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:56:24 ID:4POg4cy90

>>727
今でもじゃんw

730 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:57:09 ID:l/tQcTl2O

ＥＴＣなんてのは道路公団に一生貢ぐことの約束の証、奴隷の鎖みたいなものだろ。
そんな俺も便利だから付けているが(笑)、付けていない人を馬鹿にしたり貧乏呼ばわりなんてしないし、
税金使ってＥＴＣ限定の割引するってのも馬鹿げてると思う。

731 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:57:27 ID:xxkatxz90

俺去年自分でＥＴＣ買って取り付けたお。
取り付けなんて初めての体験だったから2時間半もかかった。
一応やり方も把握したから2度目からは1時間少々で出来ると思う。

732 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:57:44 ID:we+Dhilg0

>>729
最近は分散化傾向で大した渋滞はないよ
一時期酷い時は、120kmの渋滞とかがあったからな
土日に帰省が集中することで、あれがまた復活するだろう

733 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:57:58 ID:QwmAPwQE0

>>710 間違いなくＪＲなどは対抗策の割引してくると思う。
そこらへんもあるから面白い。

734 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:59:29 ID:hF6ETQdE0

ＥＴＣで天下りが数千人美味い飯食ってるからな。

無料なら恩恵が全員に行くし、料金所が無くなれば渋滞もしない

735 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:59:37 ID:glTdUYYZ0

>>720
首都圏は休日割引で既に壊滅的混雑。大型ショッピングモール周辺など
一般道もピクリとも動かない酷い渋滞。1000円にすれば他の地方からの
流入も加わり混雑に拍車が掛かるのは間違いない。

736 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 12:59:38 ID:DFVRbF0K0

これだけ割り引いて、海ほたるとか明石大橋の建造費、償還出来るの？

737 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:00:59 ID:TL/Z2nay0

>>736
もともと通行料で償還しようってのが無理有るしおかしい、
道路や橋なんて道路税や一般財源で作って維持しろよ。

738 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:01:30 ID:4POg4cy90

>>736
差額は税金で補填するから、償還計画に影響は無い。
利用者が増えれば増えるほど有難い。

739 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:01:49 ID:Hh5nkok90

運行課が減れば環境のためなるし、工事のためにガソリンに暫定税を掛けてたのは
１年も経ってないぞ。
真逆の方針ってなんだ？いくら経済を理由にしても無茶苦茶すぎる。
やるのなら公共交通機関への補助だろ
車を乗り回してＣｏ２排出量増やしてどうすんだ？環境税まで議論してたくせに
ふざけるな

740 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:01:54 ID:QwmAPwQE0

>>735 それ言うなら
「他の地方」に行くのなら分散化も考えられるじゃねーの
なんで一極集中なんだ。

741 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:02:14 ID:we+Dhilg0

>>735
そんな混んでるところ、一度行ったらもう行かないだろ
地方の人は特に混雑に慣れてないわけだから

742 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:02:46 ID:HGtV98bx0

ＪＲはじめ他の交通機関も安くなるだろうな。
これは想像以上の大きな経済効果があるかもな。
やってみる価値は十分にあると思う。

アンチって何なの？

743 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:02:50 ID:CcQbH/2MO

こんな政策してたら地方は余計に高速作ってほしいだろうな

そのためか。

744 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:04:24 ID:we+Dhilg0

>>742
アンチは車持ってない奴だろ

745 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:05:40 ID:VbxgG2v90

どう考えてもＪＨに税金をブチ込んでいるだけに見えるが。

746 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:07:13 ID:4POg4cy90

>>745
派遣村に税金をブチ込むよりはよっぽどマシに思えるがな。

747 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:07:22 ID:QwmAPwQE0

>>742 喘息くん

748 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:09:02 ID:x4ZDDNLo0

>>481

じゃあおまえは馬鹿正直に高速料金を満額で払い続けるがいい。
俺は素直にETC割引使うがね。

749 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:11:21 ID:8e6xktjw0

クレジットが作れないから不公平って言ってる奴って何なの?

社会的信用が無いんだろｗｗｗ

750 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:11:39 ID:542j1oox0

何だよ助成金出るのかよ
先走って買っちゃったよ、買ってから3ヶ月経つけど一度も使ってない

751 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:11:49 ID:ubSi2js40

>>744
クルマもＥＴＣもありますが何か？

現金の利用者も含め一律1000円になぜしないんだか
ＥＴＣ限定なんてのはＥＴＣ普及目的とか利権拡大と言われてもしかたない
こんなのは自民党のお家芸「お為ごかし」だ

752 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:11:50 ID:PzEnZhRT0

>>745
重箱の隅だがもうJHは存在しない

753 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:13:32 ID:QwmAPwQE0

>>743 地方にすればバブル以来最大のスーパーリーチ。
地価上昇だって夢じゃない。

754 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:14:02 ID:aaiUl1Ex0

>>726

>じゃあ、差別のない「地上の楽園」にでも旅だったら如何かw？

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　いや～　この国　日本政府は一応　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　「　差別の無い社会　」をうたい文句にしてるじゃない。
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　　個人の能力の差はあっても
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　　　税金を使った行政策が差別を率先してちゃだめだ。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／　　　
　　　　　　　　　　　　　

755 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:14:37 ID:4POg4cy90

>>751
ハイハイ、一生gdgd言ってろよw

756 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:15:31 ID:TIjUKDIe0

＞＞753
バブルが来なかった（遠すぎてくる前に終わったｗｗ）故に日本最強の信金として生き残った
稚内信金の自己資本力を見てから言え

757 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:15:42 ID:hiRuGz3QO

車の販売促進ってのもあるんじゃね？

758 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:15:49 ID:Ct5gUpE4O

クレーマが料金所で騒ぎ起こしそうだな
俺も1000円にしろとさ

759 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:17:09 ID:4POg4cy90

>>754
×「差別の無い社会」
○「差別が極力無くなるように目指す社会」

上だとゴネ厨が蔓延してしょうがない。

760 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:17:28 ID:we+Dhilg0

>>751
それはその通り
ETC普及が目的なのは明白
だからといって、決まってしまった事を今さら拒否しても仕方がない
オレは利用させてもらうよ

761 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:17:30 ID:x6liwU0pO

下手くそサンドラが増えて事故の原因。間違いないな。

762 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:17:45 ID:VUfHuCro0

上手くいけばETC推進に繋がるだろーが経済効果は大きくないと思う

それにここまで手厚くしないと普及しないETC構想自体が早すぎた

763 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:18:38 ID:vXZbSm6G0

国内観光促進で内需喚起が本来の目的だったような気がせんでもない

764 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:18:55 ID:glTdUYYZ0

>>741
関東人の性質を知らないようだな。行列とか長時間待つことに対して異常な耐性を持っている。
地方からの遠征は一回限りとしても逆に首都圏人が地方のスポットにゴキブリのように襲来して
打撃を与えるだろう。テレビで一回でも紹介されるとキチガイのように群がるからな。

765 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:19:57 ID:xxkatxz90

ＥＴＣの建前ってハイウエイカードの不正横行がひどかったからだろ。
本音は天下り先確保だけど。
ハイウエイカード5万円分買うよか今のＥＴＣのが嬉しいわ。

766 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:20:41 ID:we+Dhilg0

>>764
首都圏の人間が地方に分散する分には問題ないだろ
地方のどこか一箇所に集中するわけでもないだろうし

767 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:21:16 ID:VbxgG2v90

たまに用賀ー厚木ＩＣ間使うが、何だか一番損している気分だ。

768 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:21:46 ID:RSNZBOBw0

ETCってクレジットカード持ってないとダメなんだよな。
それだけの為にカード作れってか。
クレジット会社はウマーだけど、それってどうなのよ？

769 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:22:53 ID:we+Dhilg0

>>768
だから、ETCパーソナルカードでｸﾞｸﾞﾚと言ってるだろ
ちょっとは過去ログを読め

770 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:23:11 ID:5LkM2tPH0

ETCが渋滞緩和に役立つのは確かだが
ETCに限定するのは、ETCの普及で得をする天下り団体があるからという側面
もある。

ETCが売れる様になるという経済効果を隠れ蓑に、こういうところ、うまいなぁ
官僚は。

771 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:23:33 ID:OExEN6K+0

>>741
行楽の季節の中央高速だとな、新宿から八王子まで半日使って移動するんだぞｗ
関東人の我慢強さは本物だ。

772 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:24:11 ID:7Tbc50BYO

ETCも付けられないカスは恩恵を受けなくて良い。
付けてみたら解るが断然便利だ。
いつまでもSuicaも使わず切符買うのと同じで何の意味もない

773 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:24:25 ID:R9T2Bcsj0

>>748
こういう素直な人っているんだｗ

774 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:24:42 ID:QwmAPwQE0

>>763 業界にそんな力あると思えんが
休暇で金がサービス産業へ向かう方法は合理的

775 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:25:02 ID:vJ7VME2u0

ETC持ってる俺は歓喜
持ってない奴ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
利権とかどうでもよさじ

776 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:25:13 ID:nFSkRppO0

>>726
日本は平等で自由の国だからな

むしろオマエが差別アリアリの北朝鮮に行くのが妥当じゃね？ｗ

777 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:26:31 ID:we+Dhilg0

>>772
オレは電車はたまにしか乗らないから
イコカは使わず切符を買う

車の場合も高速なんて滅多に乗らない、遠出もしない
という人は、ETCなんて付けなくてもいい

778 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:28:51 ID:fYZNhgIQ0

簡単明瞭にすればいい（注意書きで普通車を利用した貨物輸送できませんが必要）
鉄道の周遊券のように首都高など例外を作らず１０００円にする
土日祭に２０００円を超えたら１８００円にする
そのためにＥＴＣが必要との大義名分（官僚の天下り先の確保）
１８００円で周遊券方式なら途中下車を何回もして経済効果が数倍
首都高なども利用が増え、高速の不便さで改修・維持管理の必要性をわからせ天下り確保
車の保有者だけでなく、カーリースも一部をオークション方式のレンタル料金にする

779 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:29:05 ID:C+tnxv5V0

ＥＴＣで出かけるヤツが喜ぶ話しで
ＥＴＣ所か車も無いバカは黙っていろ

780 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:29:36 ID:OExEN6K+0

>>777
イコカ？関西か？
俺は兵庫出身で東京在住だけど、関西なら要らんかも。田舎で空いてるから。
首都圏ならETCもSuicaも無いと不便だけどな。

781 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:29:38 ID:glTdUYYZ0

>>766
>地方のどこか一箇所に集中するわけでもないだろうし
それがするんだな。集中する箇所が20箇所でも30箇所でも
人口4000万の首都圏人が動けば壊滅的だが。
スキーブームの時なんかは地方も本当に酷かったが。
首都圏人は徹夜で走って夜が明ける前から駐車場に並び
寝ずにスキーをして帰っていった。本当に呆れたね。

782 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:29:46 ID:olRqdQO/0

休日に休めないサービス業に従事するものには
差別以外のなにものでもない政策だな！

783 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:31:09 ID:5LkM2tPH0

つまりね。ETCはいいことばかりなんですよ。そのシステム自体は。
文句のつけどころのないETCだから、お役人はそれを利用する。
ETCの普及にはさほど貢献などしていないのに、もっともらしい公益法人
をつくる。

表向きだれもそれを批判できない。
だって、ETCはいいことづくめなんだから。
だから官僚はこういうことやらしたら超一流なんだよ。

784 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:33:09 ID:DLTyZ5eG0

>>767
乗ってから降りるまでずっと渋滞の時もあるよねｗ

>>768
車を持っているような人は大概
クレジットカードぐらいは普通に持っているのでは？
それに、クレジットカードを持てない理由があるような人には
車に乗らないで欲しいから、かえって好都合かも。

785 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:33:14 ID:we+Dhilg0

>>780
一応大阪環状線の内側にいるんだが
>>781
3500万人全員が動くわけでもあるまい
首都圏は車を持ってない人も多いんだし

786 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:33:25 ID:aaiUl1Ex0

>>759 ID:4POg4cy90

> ×「差別の無い社会」
> ○「差別が極力無くなるように目指す社会」

> 上だとゴネ厨が蔓延してしょうがない。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　言葉尻りをとらえて
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　話を逸らすところをみると
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　道路公団アマクダリに似た　
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　　　　　北の思考の持ち主だね。
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　／　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

787 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:33:57 ID:r94bj/Pv0

庶民のためになる事をして多少の私服を肥やすのはいいんでねーの

788 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:34:24 ID:QwmAPwQE0

>>781 それ「思い出」って言うんだよ。
しかもスキーブームて20年前でよ。

具体的な数字がないと主張は難しい。

789 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:34:24 ID:OExEN6K+0

>>782
休日に休めないサービス業従事者は、選挙にも行かない、行けないだろ？
便宜図る必要ないじゃんｗ

790 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:35:01 ID:RP5vvlRF0

>>789
選挙は不在者投票だろJK

791 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:35:28 ID:kZ9i5YDVO

>>782
平日休みの俺にとっては逆にうれしい。
最近ガソリン安くなって明らかに危険運転するDQNが増えて来たからそういう奴等は土日に活動するから今回の割引きでますます土日に集中するからうれしいね。
それに平日の混雑の無さを経験するともう土日休みに戻りたくない。

792 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:35:31 ID:GFiWbPZM0

一般道は走れば無料なのにわざわざ金払ってETC着けて
更に金払って道路走るの？

793 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:35:43 ID:x4ZDDNLo0

>>773
シニカルを気取って無駄金使うよりはマシだと思うが？

794 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:38:31 ID:7Tbc50BYO

>792
高速乗ったことがない奴は黙れ。
高速と一般道の違いがわからないやつがこの話題に触れる意味がない。

795 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:40:42 ID:5LkM2tPH0

>>787

庶民の為になっていないことが問題なんですよ。
高速道路の値引きは為になっている。
しかし、ETCの普及は値引きとの相乗効果で市場が動くことであり、
公益法人がその市場拡大に貢献などしていないわけです。
これは便乗にすぎません。

値引きはもちろん賛成ですが、公益法人は別に必要ない。
また、そこが得をする様な値引きシステムは良くない
と言っているんです。

796 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:41:54 ID:DjYRQl1qO

スムーズに目的地に行くために金払うのに、貧乏人に押し寄せられたら何のための高速か分からん。
1000円で乗った車は追い越し車線走行禁止にしろ。
俺は定額払うから追い越し車線走らせろ。

797 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:44:18 ID:RP5vvlRF0

>>792
普通電車乗れば特急料金要らないのにわざわざ金払って新幹線乗るの？
普通車乗ればグリーン料金要らないのに、わざわざカネ払ってグリーン車乗るの？

798 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:44:40 ID:QwmAPwQE0

>>796 拳銃でも持って気に喰わない奴いたら撃てよ。貧民はひれ伏すだろ。
持てないなら黙れ。

799 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:45:05 ID:glTdUYYZ0

>>785
関西人か。俺も東京暮らしの関西人だが首都圏人の車保有率は低くないぞ。
保有率が低いのは東京のど真ん中だけ。多摩地区とか埼玉、群馬なんて
地方より多く車を持ってるくらいだ。新宿近辺の百貨店の駐車場の混雑なんてそれは
凄いもんだぞ。2時間、３時間待ちでも八王子みたいな郊外から車で乗りつける。
実際は首都圏も車社会。

>>788
数字ってなんだ、馬鹿か。どの数字だったらどう判断するんだ。誰の主観で。。

800 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:45:12 ID:B0gDGeKn0

東京に住んでる九州人ですが
東京から乗り継ぎ無しで九州まで帰っても１，０００円で帰れるんですか？
だとしたらすごいな

801 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:45:15 ID:kSE2ndA70

新幹線もグリーン車も山手線も１０００円にすべき！

802 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:45:58 ID:vj7+ngf+0

自民党最高！
麻生さん大好き！！

次の選挙は絶対自民党に入れる！

803 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:47:14 ID:lnRp6eK/0

ＥＴＣ車限定という所が気に入らない。
裏が有る

804 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:47:48 ID:we+Dhilg0

>>799
それは大阪圏だって同じことだよ
中心部の保有率は異常に低くて、衛星都市の保有率は高くなる
大阪圏も規模が首都圏の半分になるだけで、似たようなもんだからね

805 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:47:58 ID:OExEN6K+0

>>797
頭悪いのぉ。
東京大阪行くのに、新幹線で行くのか、信越線、北陸線経由で行くのかの違いだ。
高速は新幹線、下道は信越、北陸線経由な。

806 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:49:02 ID:8I4DuvRx0

軽乗りには関係ない話

807 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:51:43 ID:l/tQcTl2O

１００年に一度の不況というなら、１０００円なんてケチなことを言わずに
期間限定で無料にすりゃあいいんだよ。ゲート解放するだけだから即実行できるし
ＥＴＣ関係なくみんなが享受できる。高速道路無料化による効果も分かる。
自民党がそれをしないのはＥＴＣを付けさせて安定した財源を得たいという道路族への配慮だろ。
利権まみれの自民党なんかに不況対策なんてできねーよ。

808 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:52:08 ID:odJHOl0u0

>>800
首都高阪神高速大都市近郊区間使えばもっとかかる

809 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:52:20 ID:1MeW6zFc0

ＥＴＣ利権必死だな

810 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:55:26 ID:MpcKEyKn0

ガソリン高いほうがドライブ控えてCO2が・・・とかホザいてたのは何だったんだ

811 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:57:07 ID:PzEnZhRT0

>>799
比率多いの群馬だけだって
http://www.mlit.go.jp/jidosha/topbar/data/data2005/05_2.pdf

http://www.airia.or.jp/number/pdf/01_2.pdf

812 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:58:22 ID:05ezPtss0

実施されるのは4月から？
早くして～～～～ﾁﾝﾁﾝ。

813 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 13:59:18 ID:HGtV98bx0

>>810
それ福田な

814 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:01:22 ID:hDlpEOCv0

間違えたとか調子悪いとかって適当に理由付けてカード出せばＥＴＣ付いてなくても1000円なるらしいよwww
いちいちＥＴＣ付けてるかなんて調べたりしないし

815 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:02:21 ID:aaiUl1Ex0

816 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:03:24 ID:qXCoM4AuO

>>814
なんで過去に何度もただ同然で配っていたものが
付いていないんだ？

817 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:04:16 ID:PzEnZhRT0

>>814
ETCの割引は無線通信が前提だぞ
手渡ししたら割引されない

818 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:05:34 ID:bF/iIdTB0

安くするっていうんだから素直に喜べばいいのに。
文句言ってる奴らは割引前の料金払ってればいいよ。

819 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:07:11 ID:glTdUYYZ0

>>811
確かに数字を見るとそうだな。ただ自家用車の台数をみると
東北全体と比べて遥かに狭い関東全体の保有台数が3倍強。
これは凄いことだろ。

820 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:10:02 ID:PzEnZhRT0

>>814
あぁ勘違いだった
出来るかもしれないな
http://www.c-nexco.co.jp/contact/qa.html#qa2
しかしめんどくさそうだな

821 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:10:09 ID:DjYRQl1qO

高速道路を２段構造にしろ。
上の段は通常料金の２倍。
下の段は乗り放題1000円だ。
俺は上を走る。　

822 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:12:01 ID:r94bj/Pv0

>>817
大阪人なら文句言って動かないんじゃないの
｢わしも1000円にせーやこら！｣

823 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:12:15 ID:we+Dhilg0

>>819
面積は関係ないよ
人口密度が全然違うんだから

824 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:15:24 ID:YbciCuKF0

ＥＴＣ付けてる付けてないで何でこんなに必死で差をつけるの？
これ、おかしくない？
天下りの為になんでここまで差別するの？
国がこんな事をするのは変だよ　
結局は天下りの為に強制的にＥＴＣを付けろって言ってるようなもんじゃ

825 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:16:16 ID:PzEnZhRT0

>>819
まぁでも保有率は高くないじゃん
台数で見るなら愛知が突出してるな
大都市にしては保有率も高い

826 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:19:20 ID:M4bAal8E0

よし！！！！！！！！！

さっさと実行しろ！！！！！！！！！！！！１

俺は高速料金2万円かかるから
行くのを躊躇ってたんだが

1000円なら行くぜ！！！！！！！！！！！！

827 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:19:30 ID:AJEsKocG0

>>824
つまりそういうことですな
さすが天下り容認、渡り容認の麻生

「高速道路１０００円」で天下り役人ボロ儲け
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069

828 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:20:53 ID:03Pylfi/0

週末大渋滞　ｵﾜﾀ＼(^o^)／

829 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:21:52 ID:apLJNwbr0

>>824
今回みたいに利用者にも還元してくれるなら導入の価値はあるよ

料金所が渋滞の原因だからそれを緩和するというのと、自動化で人件費を無くす
という目的がちゃんとあるからむしろ天下り阻止なんだが、実態はETCと手動レーンが
混在してるので結局人件費は減らないという

830 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:23:59 ID:glTdUYYZ0

>>823
いや、混雑の話をしてるんだから関係大有りだろ。例えば日帰りなら移動距離片道150キロが
一つの基準としたらその移動距離の範囲内の車の台数の差は3倍どころではないな。一桁は違うだろう。
車を持ってる割合が少ないから道が混まないなんて論法は成り立たない。

831 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:25:00 ID:xt3HABbcO

払うカネが安くなるんならETC付けりゃいいだろうに
たくさんカネ払って儲けさせる気満々のアホウってなんなの？w

832 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:26:53 ID:l/tQcTl2O

安くなった分はあとで税金として徴収されるわけだろ？
車持っていない人はしょうがないにしても、ＥＴＣ限定は酷いな。
一律５００円か無料にすれば問題ないのに、自民党はアホですか？

833 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:28:00 ID:we+Dhilg0

>>830
楽に日帰りできる程度の移動なら
そんなに恩恵はないと思うけどな
そもそもの高速料金が大したことないんだから
特に首都圏は割引が適用されない範囲も結構広いわけだし

オレはもっと長距離の旅行が活性化すると思ってる

834 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:28:27 ID:V7uVzQ2RO

>>832
得した気分にさせといてだよね。

835 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:29:36 ID:03CC9fr/0

ロータスはバーの下をクグリ

都市伝説か？

836 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:29:37 ID:nFSkRppO0

>>831
結局は払ってる税金で補填されて天下りだけがｳﾏｰ(ﾟ∀ﾟ)！だけどなｗ

837 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:30:35 ID:+Gxr0PxA0

無駄なドライブは家計を圧迫してその分消費が落ち込む
CO2排出削減にも逆行するような制度だし狙いがズレてる

838 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:30:58 ID:loFgDOmW0

なんだよ、このETC利権と道路利権はよ。
しかも民間会社に税投入なんて、ふざけたことをしている。
どうして国民の金で民間企業の経費と損失を負担して、利益は民間企業のものなんだよ。
ここまで無茶苦茶をするならば、せめて国営に戻しやがれw

それに、これが経済対策になるというのならば鉄道や航空にもやれよ。
どうして特定企業だけなんだよ。

839 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:32:00 ID:YJUl5fEV0

ＥＴＣ１台あたり、いったい、いくらのワイロが官僚に支払われるの？

840 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:32:37 ID:PzEnZhRT0

>>830
元々地方殺到時の混雑の話だったんでしょ？
なら首都圏の面積関係ないし人口も関係ないんじゃない？
単純に自動車保有台数の話になるのでは？

841 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:33:44 ID:YbciCuKF0

ばら撒きでＥＴＣを買えって事で・・・・
グッドタイミングだもんな・・
天下りサービスじゃん

842 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:35:03 ID:Ochclx/p0

高速道路の渋滞の原因が改札と料金徴収時の一時停止

ま、今のETCレーンの数とそうでないレーンの数が逆転したら
渋滞は少なくなる上に人件費が少なくなるんだぞ

843 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:35:30 ID:+Gxr0PxA0

>>838
高速の長距離ドライブならガソリン代もバカにならない
しかも、単なる娯楽移動なら生産性ゼロ

844 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:36:34 ID:loFgDOmW0

>>841
しかもETC設置費の補助も同時にする。
これも税金だ、ふざけすぎだよ。

845 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:37:00 ID:V7uVzQ2RO

古い車に乗って遠出する人は路肩に停車できるように極力走行車線を走ってくださいね～。
心臓破りの坂がありますから～。

846 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:37:09 ID:qXCoM4AuO

>>832
ETC付いてないような今まで高速をほとんど利用してない人が
いきなり大量に高速に乗られても怖いよ

847 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:37:14 ID:YbciCuKF0

東名、名神なら・・・・
３００キロくらいの渋滞ｗｗ

848 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:37:17 ID:l/tQcTl2O

安くなった分は税金で賄うわけだが、
ＥＴＣ付いていない人や車持っていない人は「不平等だ」とか言わないの？

849 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:38:50 ID:hbdZ4/VYO

年間三万でいいから乗り放題にしてくれ。首都圏とか関西とか別にしなくてもいいのでは？

850 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:38:53 ID:loFgDOmW0

>>846
そもそも土日祝日なんて、「今まで高速をほとんど利用してない人」どころか
ほとんど車を利用しない人だらけではないか。

なにを言ってるんだ。

851 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:39:15 ID:Ochclx/p0

つか、これって国内消費拡大政策の一つだろ

SAで落とすお金とガソリンもあるし、
秋のシルバーウィークに国内旅行者が増えるのは間違いない
経済効果がかなり期待できる

利権利権いってる馬鹿はなんなの

852 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:39:43 ID:2HjFGjMTO

ロハにすれば料金所いらずで設備費も人件費も渋滞解消にもなる訳だが？

853 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:39:57 ID:glTdUYYZ0

>>840
だから俺は首都圏は絶対保有台数も多いと言ってるわけだが。人口当たりの台数も多いといったら
資料で否定されたからそれで絶対数が東北の3倍強と言う数字を出したがなにか問題があるか。

854 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:40:44 ID:zalal746O

なんで自動車税や重量税を下げないのか？

暫定税を下げて、維持費を抑える方が良いと思うんだけど。

855 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:40:54 ID:AmOQuqFS0

２年間限と言うことは、民主の無料案への対抗策、露骨な選挙対策ですね。
自民の場合、ＥＴＣ利権維持のため無料化は出来ないから苦肉の策ですな。

856 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:42:51 ID:qXCoM4AuO

>>850
お前はレジャーって言葉知ってるか？
普通のサラリーマンは土日休みで遊びに行くのだよ
家に篭ってないで遊びに行けよ

857 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:43:08 ID:7RolDXbc0

>>851
けど連休って、もともと観光客多いしなぁ。
安いからって言っても車で移動できる範囲は限られてるし。

それより新幹線や国内旅客機に国税突っ込んで安くしたほうが
経済効果あるんじゃないか。

858 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:43:25 ID:V7uVzQ2RO

実施中は高速乗らない～！
海外に金を落とすぞ！！

859 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:43:39 ID:loFgDOmW0

>>851
それならば鉄道、バス、航空もやってくれ。
なぜやらないんだ？

例えばスイカやパスモならすぐにできるだろ。
経済効果が期待できるのに、なぜやらないんですか？

国内旅行者が増えるのも間違いないんでしょ？
なぜ話さえもないんですか？

860 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:44:04 ID:YCJLGlKJ0

会期が終わったら国会議員全員逮捕。独禁法違反で逮捕。

861 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:44:16 ID:Zyks17X40

>>848
車で動いてガソリンやら飲食代やらその他お金が動くわけだろ。
いいんじゃないか？
うちは車ないから関係ないけど、国内のお金が動かないことにはしょうがない。

何やったって直接恩恵受けない人ってのはいるんだし
とにかく何か大きく動くことしてみようってのはいいんじゃなかろうか。

862 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:45:35 ID:7RolDXbc0

給付金やめて国内旅行券にしたらどうだろう？
そっちの方が経済効果あるんじゃないか。

863 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:45:53 ID:OExEN6K+0

春や秋の連休は、家でJARTIC 日本道路交通情報センターのページ見てると、出かけなくて良かったと思う。

864 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:46:30 ID:BQEqN/TJ0

給付金は全ての国民に平等にと給付制にしたのに、
なんでこれはＥＴＣ付きか否かで差別するんだよ糞ボケ麻生

この差別撤廃するまで絶対選挙で入れねえからな

865 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:46:43 ID:sLSu7aHe0

給付金なんてものは学会員のお布施に化けるだけだけど、
高速乗り放題はかなり良い政策だろ。
国内で金が動くことになる。

866 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:47:36 ID:LUoJJz2o0

たとえ１０００円にしたからって、誰も車で遠出なんてしないってｗ

867 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:47:38 ID:loFgDOmW0

>>856
おまえは普通のリーマンではないと告白して
家に篭ってなにを言ってるんだよ。

知っているなら遊びに行ってるんだろ。
悩みを告白されても知らないよ。

868 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:48:05 ID:YbciCuKF0

渋滞でエンストだらけ
みんな歩く羽目になりそう
何かあってもパトも救急車も通れないほど路肩もパンパン
真夏なら熱中症
うわ～、こわいこわい
今でさえ、ゴールデン、年末はあんだけの渋滞なのにな
安全よりも天下り優先官僚独裁国家

869 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:49:06 ID:Ochclx/p0

鉄道飛行機は民間だからだろｗ

高速道路はETCにすることによって人件費が大幅に削減できる
加えて、高速利用者の増加が見込め、SAで落とす金もそれに伴って増える
ま、どの程度増えるかはわかんないがなｗ

870 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:50:24 ID:qXCoM4AuO

>>867
お前はPCからな
俺は携帯から

ちび達がアスレチックで遊んでいる暇潰しな
土曜日なんて遊びに行くに決まってるだろ

871 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:50:48 ID:V7uVzQ2RO

うちの地域は、高速渋滞時に路肩から追い抜くDQNがいるからー！

872 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:51:04 ID:PzEnZhRT0

>>853
ごっちゃになっちゃったな
2つの間違いについて指摘しているわけだ

＞人口4000万の首都圏人が動けば壊滅的
首都圏は自動車保有率高くないから4000万人も動かない

＞首都圏人の車保有率は低くない。首都圏は車社会。
首都圏は自動車保有率特に高くないし、車社会ではない。
車社会かどうかは面積当たりでは無く保有率だろ。

ってこと。

873 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:51:13 ID:+Gxr0PxA0

>>866
往復で2000円+ガソリン代な
どう考えても家族揃って家で美味いもん食った方がいい

874 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:51:17 ID:loFgDOmW0

>>848
不平等という定義が曖昧なことではなく、財源をみると利用者負担の原則に反する。
すべてのドライバーが恩恵を受けないとおかしい。

というか、どさくさにまぎれて「流用できる前例にしてしまえ」ということかもしれないな。

875 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:51:28 ID:xQz7D6AI0

>>868
＞渋滞でエンストだらけ

いつの時代だよ

876 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:51:46 ID:we+Dhilg0

>>866
車で移動する上で、高速代が相当ネックになってる部分があるから
一定の効果はあると思うよ

ココのみんなが思ってるような
阿鼻叫喚の大渋滞なんてことにはならないだろうが

ただ盆、正月、GWは相当ヤバイことになると思う

877 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:52:24 ID:BHlxpymH0

１０００円で日本中を旅行できるな。こりゃ楽しみ。

878 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:52:57 ID:e4rXn/hAO

高速バスは安くならないのかな？

879 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:53:31 ID:Ochclx/p0

高速道路と鉄道やバスを一緒に考えてる奴がいて困る

んなもん全部無料にできるならしてるだろJK

国が回収(経済効果含む）を考えないでお金を使ってると思ってるのか？

880 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:54:14 ID:loFgDOmW0

>>870
お前はレジャーって言葉知ってるか？

ETC付いてないような今まで高速をほとんど利用してない人が
いきなり大量に高速に乗られても怖いよって言葉も知っているか？

そんなところで暇つぶししてないで、もっと遠出して金を使え。

881 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:54:21 ID:we+Dhilg0

>>878
今回のは普通車限定だから

競争力を高めるために値下げはあるかもしれないが
現状でも高速バスはかなり頑張った価格設定をしてるからな
あまり大幅な値下げは期待できないだろう

882 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:55:55 ID:Ochclx/p0

>>878
問題はまさにそこ
輸送業はかなり厳しくなるんじゃないか？
車格が違えど、値下げ競争の追い風に確実になるから、事故はますます増えるかも試練

883 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:57:19 ID:loFgDOmW0

>>879
＞鉄道飛行機は民間だからだろｗ
だからどうした？
高速道路株式会社も民間ですよ。

884 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:57:43 ID:YbciCuKF0

>>875
チョッ、　ガス欠の間違いだ～ごめん

885 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:58:06 ID:7RolDXbc0

>>866
俺は行く、そして遠出するならおもっきり遠い所へ行くね。
中途半端な距離のとこは今でも割引使えば安く行けるし。

一回行ったらもう二度と行く事はないだろうってとこへ行く。

886 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:58:08 ID:Ochclx/p0

それから、拘束利用車の100％がETCになったら渋滞は90％無くなると言われてる

887 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:58:26 ID:qXCoM4AuO

>>880
すまんな、二日しか休めないから一泊二日なのよ
200km程度しか来れない
これ以上遠出だと車に乗ってる時間がなぁ

888 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:58:31 ID:epyirnvi0

ETCを装着率をあげて既成事実化したいんだな
後戻りできないように
まあそれだけ自家用車の装着率が低いってことだな

889 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 14:58:48 ID:kSE2ndA70

タクシーもダメなんだよな。
高速利用客からタクシー料金が高すぎる！っていうクレームが出まくるだろうな。

890 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:00:16 ID:loFgDOmW0

>>887
ウソつくな、長居するとばれるぞ。
おまえが説明している状況で、ここに1時間も粘着しているわけないだろw

891 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:00:29 ID:Ochclx/p0

>>889
いや、そういうサービスは出てくると思うぜ？
今は高速は特別料金計算でやってる所ばかりだけど、一般道の料金+1000円とかが出てくるんじゃないか

892 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:00:36 ID:RwEka3D30

プリウスにとっては最強施策！

893 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:01:55 ID:xx3Wz3Jx0

タスポ利権も
タスポグタグタだぜ

894 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:02:01 ID:rDZeqOQX0

別料金の瀬戸大橋は児島～坂出北の区間？
早島からじゃないよね？

895 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:03:47 ID:Ochclx/p0

ちょっと思ったんだが、ETCの不正利用ってできんのかな
大型トラックなのに普通自動車の料金で通過できたり

896 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:04:04 ID:YbciCuKF0

車種の見分けがＥＴＣなら便利だからとの言い訳
それなら、無料で配れや

897 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:05:20 ID:xx3Wz3Jx0

今回値下げした影響で5000億を事業団に寄付するなら
廃止して

定額給付を一律2万円にしろよ
車持ってないやつは関係ない景気対策政策だろ

ばかばっかしてるよな

898 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:05:46 ID:qXCoM4AuO

>>890
じゃそうするよ
お前も子供ができればわかるよ

899 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:05:55 ID:0Omqxyab0

平日休みな俺すっげームカツク

900 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:06:17 ID:03CC9fr/0

>>896
無料貸与は何回もやられてきたのだが

901 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:06:23 ID:JSlEy9zn0

一番審査が甘いクレカってどこか教えてくれ。

902 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:06:42 ID:YEXPTPz+0

目的は観光客が増えて経済効果があるってことなんだよな。
でもおかしい点が多すぎる

・なぜ土日祝だけで、平日休みのサービス業の人は恩恵なしなのか？

・なぜ車限定で、鉄道やバス、飛行機で観光地に行く人は対象外なのか？

・民間会社に税金投入して安くすれば、車の台数が増えて利益が出るが
　それをまるまる高速道路会社のものっておかしくないか？

・税金は全員から取っておいて、還元はＥＴＣ利用者だけって不公平ではないか？　

903 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:07:03 ID:5+xPIT820

>>895
通過は出来ても普通に捕まります。ニュースでもたまにやってます。

904 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:07:13 ID:RwEka3D30

滝川さん
http://www9.uploader.jp/user/christel/images/christel_uljp00074.gif

905 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:07:43 ID:xx3Wz3Jx0

>>895
出来るだろうな

906 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:08:30 ID:0Omqxyab0

>>901
rakuten

907 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:09:28 ID:nlF12tiz0

ETC限定大賛成だな。

てか、このスレでたたいてるやつは、車も持ってないんだろ？？？

差とか限定って言葉だけに反応してる２ｃｈ脳ばっかりなんだろうな。

908 ：901：2009/01/17(土) 15:09:42 ID:JSlEy9zn0

>>906
ありがと。サイト見てみる。

909 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:09:57 ID:7RolDXbc0

>>899
平日も3割引だよ。

910 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:09:59 ID:xx3Wz3Jx0

ETC搭載してないけど
ETCカードは2枚ある
はさみで切るか

こんな見え透いた儲け屋の餌になりたくねー

911 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:10:50 ID:kSE2ndA70

>>910　捨てるんだったら1枚くれ

912 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:12:40 ID:xx3Wz3Jx0

>>911
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

913 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:14:35 ID:KaxKQiER0

高速道路なんて入場料の徴収だけで十分だろ。
走行距離に応じて料金を徴収しようとするから、複雑なシステムが必要になる。
経費ばかりかさむシステムはいらない！

914 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:14:50 ID:26gx6B/cO

>>901
つセゾン

915 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:14:59 ID:epyirnvi0

ETCレーン少ないのに普及したら本線合流で今以上に地獄だぜ
レーン増やしても合流で地獄になるのは想像できそうだけど・・・

916 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:15:11 ID:YbciCuKF0

高速の標識なんか何百万もするって聞いたよ
天下りが仕切ってるからね
一般業者なら１０万～２０万位で済むらしい

917 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:17:15 ID:WPo6ZoHYO

>>915
レーン増やすんだろバカ

918 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:18:59 ID:v38cAHI10

ばら撒きと言いつつ不公平と言ってのける破綻者
http://www.shinmai.co.jp/news/20090117/KT090116ETI090011000022.htm

919 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:19:01 ID:KaxKQiER0

＞ETC限定大賛成だな。

はいはい、登場しました、何が何でもＥＴＣ工作厨がｗ

920 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:19:16 ID:xx3Wz3Jx0

全体的な景気対策で
2年間限定するなら

前払い制に変えたらいいんだよな
1000円払って同時に料金所側が領収書を渡す

ETC搭載車はこの法案でOKということで

921 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:19:21 ID:OExEN6K+0

>>916
緊急電話が確か一個250万とかで、富士通大儲けｗ

922 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:19:30 ID:sBwnnRlJ0

>>913
システムなんて一度作れば良いけど、
入場料取るならすべてのゲートに課金の仕組み必要だから
今と変わらないんじゃね？
そこがいちばん経費かかりそうな気がするんだけど。

923 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:19:37 ID:GFiWbPZM0

無理に長距離走って居眠り死亡事故が多発して高速道路が機能しなくなりそう

924 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:20:53 ID:0b1E7iy70

車16台がスプレーで落書きの被害に
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index4.html?now=20090117142024

925 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:22:07 ID:s6+qure20

>902

お前の頭のほうがおかしいよ

926 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:22:55 ID:KaxKQiER0

ＥＴＣゲートに課金の仕組みが無いの？ｗ

927 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:24:52 ID:8X7UriDJ0

オープンカーを買おうと思うんだが、幌着けとけば洗車機にブッ込んでも大丈夫？

928 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:25:45 ID:Xwp4pAOA0

これで自民に投票なんて単純なことにはならんけど
恩恵はたっぷり受けさせてもらうわｗ
クルマも持てずにgdgd文句言ってる引き篭もりは
せめて給付金でエロゲやフィギュア買って消費税で
国家に貢献してくれやｗ

929 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:26:40 ID:V7uVzQ2RO

>>927
スタンドで手洗い洗車してもらったほうがいいよ。

930 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:27:13 ID:KaxKQiER0

まあ定年退職者の方は、現状わざわざ混雑する土日に旅行なんかしてないけど。
それを土日に集中させたいのか？

931 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:28:00 ID:xx3Wz3Jx0

ま、長距離運転して事故ってくれ

932 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:28:40 ID:OExEN6K+0

>>927
何買うの？
俺はずっとスタンドで手洗い頼んでる。
4000円弱するから痛いけどね。

933 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:28:55 ID:8X7UriDJ0

>>929
ありがとう

934 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:29:07 ID:YbciCuKF0

>>921
ウヒーッ！一体何個くらいあるんだろな
こんなのを見直せば、高速なんか全て無料にできそうだ
天下りの為にジャブジャブ税金を捨てまくってんだよな

935 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:29:17 ID:z6S3DeJo0

何十年もかかって、ようやく公約の実現に近付いたな
高速道路は全て無料になるといって、今までずっと嘘付いてきたわけだし
遅過ぎだ
諸外国を見ても高速道路が有料の国なんて、ほんのわずかだって言うのに

936 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:30:08 ID:kKLThHTY0

>>902
Q.なぜ土日祝だけで、平日休みのサービス業の人は恩恵なしなのか？
A.この政策は選挙対策ですので日曜が休みでない人に恩恵を与える必要はないのです。

Q.なぜ車限定で、鉄道やバス、飛行機で観光地に行く人は対象外なのか？
A.政治献金をしてくれる、自動車メーカーへの配慮です。鉄道や航空機は金になりません。

Q.民間会社に税金投入して安くすれば、車の台数が増えて利益が出るが
　それをまるまる高速道路会社のものっておかしくないか？
A.高速道路会社は国交省の大切な天下り先として保護します。

Q.税金は全員から取っておいて、還元はＥＴＣ利用者だけって不公平ではないか？　
A.ETC利権を守り天下り先とするためです。

937 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:31:19 ID:xx3Wz3Jx0

高速道路無料化とかなるわけないだろｗｗ
何のためにETC増やしてんだｗｗｗ

938 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:33:12 ID:KaxKQiER0

ＥＴＣシステムはＥＴＣユーザーの利用料金で造られたシステムじゃない。
すべて税金だ！

939 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:34:13 ID:IzMW9gfLO

>>931
なるほど
調子こいて長期運転して事故って車買い替えて車屋の需要が増えるってことやね

940 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:34:30 ID:V7uVzQ2RO

>>937
こういう区別をつけられると
民主の言ってる高速道路無料化に
ｸﾞｸﾞｯときちゃう～！
(≧ω≦)ｂ

941 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:36:26 ID:GFiWbPZM0

2年間だけの限定期間だし無意味

942 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:36:38 ID:KaxKQiER0

＞何のためにETC増やしてんだｗｗｗ

だから、ＥＴＣ利権の為なんだなｗ

943 ：901：2009/01/17(土) 15:36:50 ID:JSlEy9zn0

>>914
ありがと。楽天に申し込んだ。入力の途中でETCの申し込みも
あったので申し込んでおいた。
審査、通れば良いんだけどな。

944 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:37:34 ID:xx3Wz3Jx0

将来どういう構想をしてるかわからないけど
近くのサ－ビスエリアにもETC付け
高速道路を利用しやすいようにし
高速道路内にデパートやイオンなどのスーパーを設置させる気じゃないのか？ｗｗｗ
道路公団の無茶苦茶なやり方は今に始まったじゃないからな　

945 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:39:04 ID:YbciCuKF0

>>936
　良い答えだわ～、全くその通りだな・・

946 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:46:12 ID:xx3Wz3Jx0

番号閉鎖IC名出入別
○印は全ての
ＥＴＣレーンが
閉鎖となります
閉鎖日予定時間閉鎖理由備考
6 新座本線入口1月19日（月） 9:00～翌6:00 工事保全工事
6 新座本線入口
1月20日（火）
～1月23日（金） 11:00～15:30 点検定期点検
6 新座本線入口
1月20日（火）
～1月23日（金） 19:00～翌6:00 工事補修工事
6 新座本線出口
1月20日（火）
～1月23日（金） 9:30～14:00 点検定期点検
7 所沢入口1月16日（金） 9:00～17:00 工事塗装工事
7 所沢入口
1月19日（月）
～1月23日（金） 9:00～17:00 工事塗装工事
7 所沢出口1月16日（金） 9:00～17:00 工事塗装工事
7 所沢出口
1月19日（月）
～1月22日（木） 9:00～17:00 工事塗装工事
9 鶴ヶ島入口1月18日（日） 10:00～11:00 点検保守点検
12 花園入口○ 1月20日（火） 10:00～12:00 点検保守点検
http://www.driveplaza.com/traffic/etc_stop/pdf/minamikanto_naka.pdf

なんだかな・・・

947 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:46:16 ID:GFiWbPZM0

料金徴収員の人件費よりECTの設備とメンテナンスの方が金が掛かるって話だが

948 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:46:31 ID:vJ7VME2u0

全部ETCにかえれば問題無しだな

949 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:50:27 ID:xx3Wz3Jx0

入り口1000円ぽっきりにして

出口は解除して無くせば
メンテとか修理代とか入り口しかからないのにな

利権者が入るからおかしくなる

950 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:51:38 ID:glTdUYYZ0

もうウハウハですｗ
政官癒着サイコーｗ

ttp://www.orse.or.jp/index.php

951 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:52:10 ID:w6IbKzP+0

軽は対象外にすればいいのに

そしたら普通車への買い替えが進んで、奥田ｳﾏｰになる

952 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:54:00 ID:6eT5o/Dw0

>>796
オッケー

953 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:54:49 ID:RUpRN0580

平日は３割・・・
まあ、宿泊施設等は平日格安だからいいか。

954 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:54:58 ID:Sjn/aT0zO

サンドラによる事故が増えそうだ。
中国道とか東海北陸道は危険だな。

955 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:55:06 ID:KaxKQiER0

土日限定にして渋滞を誘発させて環境破壊に貢献するＥＴＣ割引制度。
うんなバカな制度があるか？
ＥＴＣ利権のためなら、
環境が破壊されても何も心が痛まない者が国の政策を誤らしている。

956 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:55:38 ID:AJEsKocG0

ETC加入1台辺りセットアップ料として天下り法人に525円が流れる
天下り法人ウハウハ

957 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:55:48 ID:w6IbKzP+0

>>955
環境なんて商売のための口実に過ぎないからな

958 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:57:01 ID:o9nzfcpY0

1000円制度いらねーよ。
なんで土日祝だけだよ。
いっそ、平日もやるならやっていいよ。
不公平制度つくってどーすんだよ。
つか、案出したやつって相当あほだろ。

959 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:57:21 ID:V7uVzQ2RO

>>957
エコ買いとかもw

960 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:57:44 ID:kcOQAymlO

ゴールデンウイークに車で東京→鹿児島行く予定だが、どんだけきついのか検討がつかん。

961 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:57:52 ID:RUpRN0580

>>958
アホだもん

962 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:57:54 ID:5PYhzqlm0

これってどこのテレビも言わないけど
料金で建設費賄うシステム崩壊するだろ
財源どうなってるんだ

963 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:58:20 ID:o9nzfcpY0

てか、土日祝休みじゃないやつはこれどうなるの？
税金一律に払ってるのに、なんでこんな不公平制度勝手に決めてるの？

964 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:58:34 ID:w6IbKzP+0

>>960
それはいろんな意味で発狂しそうだな
せめて深夜に走れ

965 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:59:06 ID:o9nzfcpY0

土日祝じゃなくて、平日も1000円にするなら平等だけど、なにこの糞制度。

966 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 15:59:12 ID:ZQ3sVEIo0

地方の観光地は土日混みそうだな
俺みたいな貧民どもがわんさか集まりそう

967 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:00:40 ID:V7uVzQ2RO

>>960
片道800キロ運転したけど交代で運転しないとキツいよ。
長距離バス、トラックの運転手さんに脱帽！

968 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:00:44 ID:59IVchnT0

まあ、安くなるのはいいけどさ
税金とか補填して無いだろうな？

969 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:00:46 ID:xx3Wz3Jx0

5000億円だろ

車持ってない奴は悲惨だし　
この法案通るのか？

970 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:01:59 ID:+rp40zDt0

>>963
職業選択の自由アハハン♪

971 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:02:50 ID:+Gxr0PxA0

>>960
東京を18時に出たとして適時休憩（仮眠なしとしたら
鹿児島に着くのは早くても翌日の昼過ぎだな

972 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:03:00 ID:59IVchnT0

>>969
やっぱコストダウンじゃなくって補填なのか！！

単なるバラマキじゃん

973 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:03:16 ID:kcOQAymlO

>>964

1日の金曜日の夜出る予定なんだが、着く頃には疲れ果ててどうしようもないだろうなｗ

974 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:03:31 ID:xx3Wz3Jx0

1200kmを1日で途中2、3回休んで運転したことあるけど
仮眠してる最中、運転してる夢みて
目が覚めると同時にブレーキしたｗｗｗ
あれまじ焦ったｗｗｗ

975 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:05:43 ID:V7uVzQ2RO

>>974
1200キロ、すごい。。

976 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:06:39 ID:+Gxr0PxA0

>>974
俺の経験では車から降りてまっすぐ歩けなくなってる

977 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:09:04 ID:w6IbKzP+0

オレは大阪～高知日帰り800kmが最長かな
渋滞がほとんどなかったから、言うほどは疲れなかった
GWと乗り放題の相乗効果で、渋滞がキツイと大変だと思うが

978 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:09:06 ID:kcOQAymlO

>>967
運転手は２人いるから、ノルマ700キロくらいだな…そう考えたらなんとか行けそうだｗでもフィットに5人乗って行くんだよorz

>>971
仕事終わってから行くから、出発は22時以降だから着くのは夕方～夜かな…。

979 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:09:14 ID:xx3Wz3Jx0

かなり疲れるね
なにより腰が痛くなったかも

980 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:11:02 ID:Ipe1Dxat0

>>973
その逆（鹿児島⇒東京）を急なフェリー欠航のためにやる羽目になったが
二度とやりたくないｗ
休憩いれて20時間は覚悟した方がいい。

981 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:14:10 ID:fRlz8uLc0

っていうか2年間だけなのかこれ。

982 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:14:41 ID:kcOQAymlO

>>980
急なフェリー欠航のためだと、運転する予定がなかったのにいきなり運転だから余計きついなｗ

ありがとう。20時間覚悟しておく。

983 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:17:50 ID:vvo4mLTB0

自民党は給付金反対してても給付されたらみんなもらうと言って自己正当化してるが
民主党が高速料金無料にしても自民党信者は高速代を払いつづけるんだろうな？

984 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:18:43 ID:xx3Wz3Jx0

ずっと高速道路乗ってないけど
100kmくらいで走る感覚が一番気持ちいいんだよな
走りたくなってきたなｗｗｗ

985 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:20:09 ID:epyirnvi0

>>960
途中疲れてダラダラしてかなりの時間かかりそうな予感
俺の場合、片道９００キロ走ったことあるがトイレ・ガソリン以外で休憩なしで
マジで地獄だった。
食べ物は眠くなりそうな気がしたので一口も食べず
ガムとコーヒーで凌いだ
それ以来、遠出はフェリーにしてる。

986 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:20:45 ID:Qmyo0kOp0

なんでもかんでも民主のものマネ独自の案は無いのか。

987 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:21:53 ID:xx3Wz3Jx0

ああ、運転しながら食べてたな
意外とうまいんだな
ホットドックとか　

988 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:22:54 ID:fRlz8uLc0

>>982
京都→熊本は大きな渋滞なければ10時間くらいでつくな。

989 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:23:48 ID:+Gxr0PxA0

長時間運転して疲れてくると自分は覚醒していて正常だって意識でも
反射神経は確実に低下してるからとっさの事態には注意な

990 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:24:12 ID:ejk9Lf310

自民党の案は期限付きの景気対策
財源は特別会計から

民主党の案は期限なしで恒久的なもの
財源は公務員の給料や独立法人整理して捻出

991 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:25:37 ID:AxzO1Xje0

誰も使わない高速道路を無理に使わせて
●使用量は多い、とかいうデータねつ造
●各道路に税金補填による赤字データ低減
の両方に利用するんだろうな。

992 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:26:23 ID:PzEnZhRT0

吹田から宝塚の辺り何とかしてくれよ
大阪の迂回道を希望

993 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:26:53 ID:xx3Wz3Jx0

>>960
ちょ待てｗｗｗ
1人？渋滞にあって重体になるぞ　

994 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:27:35 ID:txAv/q200

>>960
平日に福島－福岡を運転手一人でやったけど思ったより楽だった。
昼出発で朝到着、夜はトラックがめっちゃ飛ばして怖いので休憩して寝てた。
夜はちょうど大阪あたりだったからかな？　大阪過ぎれば楽なんだよね。
GWだと昼は超渋滞、夜は激走かもね。

995 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:28:59 ID:JSbLJmXK0

民主案を信じるのは頭の弱い子

996 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:29:30 ID:epyirnvi0

>>992
あそこは地獄
分岐やら車線変更してくる車多すぎで疲れる

997 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:30:42 ID:xx3Wz3Jx0

広島が凄い混むはず
友達と帰ったとき1回100km渋滞に遭遇したことある

998 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:32:19 ID:fRlz8uLc0

>>992
京滋バイパス延長して阪京バイパス欲しいわ

999 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:38:03 ID:DlnIxKtR0

>>960
時間の制限なければそんなにきついとは思わない。
SAで十分休憩しながら行けば大丈夫。

1000 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 16:38:15 ID:OVDMuNQp0

>998
第二京阪道路建設中

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