【提言】 自動車メーカー「恐怖のドン底」に落とす　22年前に買った車をいまだに乗り続けてるみのもんたの提言とは

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：ビーフ・・・・・φ ★：

★自動車メーカー「恐怖のドン底」に落とす　みのもんたの提言とは

自動車が売れないニュースは毎日のようにこの番組でも聞かされるが、今日（1月6日）のそれは
昨2008年の販売台数が508万台で、28年ぶりの低水準だったというもの。
それに対するコメントも、もはや様式定型化している。

「若者の車離れ」の指摘は与良正男・毎日新聞論説委員から。
「ボクらの頃って、車を持つのがすごい憧れだった。そういう気持ちが少なくなってる感じ」と
遠くを見ながら回想にふける。スポーツプロデューサーの三屋裕子は「不況」による買い控え。
「この世の中の状況を考えたら、（買い替えたくても）買い替えを見送ってる人が多いんじゃないですか」

そこに司会のみのもんたが「環境」に言及すれば、フルコース完成といったところだが、若干趣向が違った。
「ボクね、（車を）買い替える必要ないと思うんだよね」とみのは言い出す。

みのの意見では、これまでが毎年毎年、（とりわけ日本では）新車出しすぎの売れすぎで異常だったのだ。
その主張の源は、自分自身の愛車である。みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという。
「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりをアピール。

「自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね」。
CM前のシメ言葉で、自動車業界に難題を突きつけるのであった。

J-CAST http://www.j-cast.com/tv/2009/01/06033169.html
2 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:25:17 ID:FHCDn5nf0
ズン底
3 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:25:51 ID:Q4F5t7/U0
庶民派タレント、でも金持ち
4 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:26:17 ID:udAnskmP0
みのもんたは酒飲みだから、車を運転する暇も機会もないと思うんだけど。
5 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:26:51 ID:B1gdbd1n0
>>1

奥田の恫喝へのカウンターだな。見事なＫＯパンチｗ
6 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:27:02 ID:jolQIRlu0
整備費で俺の車買える位しそうだな
7 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:27:06 ID:8mEz+Vf/0
飲酒運転ごまかし
8 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:27:39 ID:/J1JlGFl0
自動車メーカーからの刺客が・・・・
9 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:27:39 ID:nTDpvg4c0
そりゃあＴＶ局の車で移動してりゃあ永久に壊れる事はないw
10 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:28:00 ID:c136NBXd0
言いたい放題言って、４月からは隠居生活ですね、わかります。
11 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:28:20 ID:zXYqA3wE0
そもそも自分で運転しないだろ
12 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:28:20 ID:FHCDn5nf0
家もビールも入れ歯洗浄剤も買い換える必要ないよ。
13 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:28:46 ID:Rn2BZO2gO
>>3
×タレント
○談合常習で公取委から睨まれている水道メーター屋の社長
14 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:28:49 ID:JiNyy5NP0
いい加減何でも庶民派認定するのはやめてくれませんか
15 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:29:07 ID:E7z5muHL0
もんたって実はバカなんじゃないのかと思う。
自分が誰のお陰で高給貰えてるのかわかってないのか？
最終的には一般の視聴者であり消費者のお陰だけど、
直接的にはスポンサーだって理解していたら、
この時期、このタイミングでこんなバカな発言しないだろう。
憧れで車を買いたくなる時代じゃないのは事実で、
そこは認めても環境や省エネの為に次世代カーを買うべきだって言うのがコイツの役割だろ？
16 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:29:20 ID:3pzYC6HE0
オメーは局からの直迎えで乗る暇ねぇーだけだろ！
17 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:29:38 ID:EpHX0cjLO
もっと壊れやすい車を作れってこと？
18 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:30:00 ID:evO6kvgj0
おれのトランクスは15年ものがあるな

Tシャツなんか20年ものはざら
19 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:30:03 ID:aX5BhT6LO
エコ替えとか「異常だな」って思うのが普通よね
20 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:30:17 ID:OU8x3g2h0
古舘伊知郎もそうだが、庶民に媚びた発言をしてるだけだろ。
大金持ちなのに何を言ってるんだろう。
21 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:30:25 ID:zn9jok0i0
やるなぁ　まぁもう義理立てる事もないもんな　レギュラー減ったし
22 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:30:35 ID:54xV4xoI0
何年前に買ったかより何万キロ走ったのかのほうが重要じゃね？
23 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:05 ID:IvY+YdJU0
蛇口をひねればみのが儲かる
24 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:08 ID:t5ryOnpj0
みのももうすぐクビだから言いたいこと言ってるなwww
25 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:18 ID:weXqN7bv0
みのアホ？
あんた毎朝、迎え来るでしょ？
庶民派って？？？？？
水道メーター営業はどうしたｗ


まあ買い換える必要がないのは同感だけど
26 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:28 ID:4V9cv8Ri0
２２年前の車は排ガスが汚い
27 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:36 ID:AuRV+HUd0
最近のみのは何かおかしい
正論ではあるがのう
28 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:31:52 ID:9C7RuYMMO
息子にはラングラーサハラとかポンポン買ってるのになW
29 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:32:02 ID:eIcnCybUO
みのは｢お迎え｣でも来てるんじゃね？
ハケンコーといい車といい正論ばかりで。
30 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:32:17 ID:DGsu/fnZ0
自動車CM減少させると言っちゃうよってことかな
局から頼まれたか
31 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:32:29 ID:gb05atO00
>>1

まあ、エコを理由に買い換える馬鹿もいるからな。
しかし、みののように金を持ってるなら、
きちんと買い換えてやれよ。
貧乏人は、欲しい車を中古で買うんだからさ・・・

俺は変わった車が好きだから、ツインとかミゼット２とかコペンが欲しいな。
32 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:32:42 ID:wq2w8aTUO
確かにたまに1960年代のスカイラインＧＴが家の近所を走っていたわ。2000㏄のあれね。
33 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:32:51 ID:Cg6cw+nI0
金持ってるくせに使わないのだから高額所得者増税しかないな
34 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:33:13 ID:BYrns0o20
みのさん何乗ってるの？
35 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:33:14 ID:etYdoGU/0
次は奥田のカウンターです。
36 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:33:50 ID:+Dj0A8A/0
その22年前に買った車とやらは、
趣味のセカンドカーとかそんなんじゃないの
37 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:33:56 ID:v7DOYQAo0
つうか車いらなくね？
都内に住んでれば電車があるし、荷物が多いときはタクシーとかレンタカーとかあるし。
車はもう不要だろ。
38 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:00 ID:v+OYh/2h0
まあ、たしかに途上国とかいったら２０年落ちくらいの日本車が
ガンガン走り回ってるしね。メンテナンスさえちゃんとやってりゃ
２０万キロくらい楽勝で走るよ。
39 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:13 ID:nZZKZf4N0
まぁでも、90年代初頭のバブル期やそのちょっと前に作られた車は結構コストがかかってて頑丈だからな。
家にあるセカンドカーの軽は91年のだが今でも元気に走り回ってるわ。

逆に2003～2004年頃に訳もわからず海外部品に切り替えた頃の車は……。


40 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:25 ID:GR6nAzZL0
1987年式か？
車種はなんだろうな
クラウンとかセドリック・グロリアあたりか？
まだ日本車で世界戦略高級車が出る前の時代だな1987年といえば
41 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:41 ID:cFKABMgw0
22年前の車のパーツがキチンと出るのは凄いな。。。。
ドコのメーカーなんだろ？
42 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:47 ID:KlBRm2sY0
僕たちの頃は.....とかいう団塊腐れ懐古親父の決まり文句は聞き飽きたわ
43 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:48 ID:j3ShtHv10
２２年前の車だと、全然古い印象ないな。
１９８２年の車でも
ホンダシティとか、スカイラインＲＳとか、セリカＸＸとか、三菱スタリオンとか
洗練された車ばっかりだったし。
44 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:53 ID:eIcnCybUO
>>33
みのさんはガンガン金使うどころか
酒税高額納税者番付では文句なしにトップだから許す。
45 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:54 ID:GxqE/DJ90
>>33
総資産に対する累進課税だね。
46 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:34:56 ID:VJEEb5Uc0
みのさんって年収数億だよな
何億ぐらいですか？
47 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:00 ID:q+9D+hPm0
うちの親父も賃マンオーナーだが、乗ってるクルマは10年前のカローラだぞ。
普段着てるのはユニクロのフリースだし、靴はリーガルのアウトレット。

親父見てると世の中金持ちだけど安上がりな生活やってる奴が多すぎるような気がする。
48 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:05 ID:WSboQOtY0
みのがエコ換えされてしまう可能性が出てきたな。
49 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:05 ID:oUPqq15o0
どうせみのもんたの車はベンツでしたとかいうオチだろうな
50 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:29 ID:QkCkzKa/0
>>37
正確には「個人所有車はいらない」だな
輸送やピンポイント使用にはまだまだ需要がある
51 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:43 ID:fEwPB5PIO
実際人為的陳腐化戦略に消費者が騙されなくなったからだろう
以前ならモデルチェンジごとに性能機能の向上が感じられたけど
クルマの進歩は90年代のエアバッグとABSあたりで足踏み感があるし
52 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:43 ID:0QXuKvND0
みのもんたって何も計算無しで喋ってるのか？大丈夫か？

それはともかく、確かに車のイメージって
子供の頃：臭い 酔う 絶対乗りたくない
思春期の頃：車に興味を持つのはDQN珍走 関わりたくない
成人以降：必要があれば買うけど、無くて困ったことがない

良いイメージが何もないんだよね……
53 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:45 ID:+Mig64FQ0
例えば某T○Y○TA期間工で働いていたやつがいたとする
こいつが車買う時はやっぱT○Y○TA車を買うだろう

でもこいつを解雇したらこいつは絶対にT○Y○TA車なんか買わなくなる
そういうことだ
メーカーは数万の購買層を捨ててんだよ
54 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:52 ID:ImnlMJQJ0
２２年前のベンツ
55 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:35:59 ID:3e5Nvj/f0
金持ってるんだから使えよ糞が
56 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:06 ID:9AXUiNoK0
おれもメンテ好きだからいつまで経っても絶好調。
高級車欲しいけど壊れるまで乗ってやりたいし…
57 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:06 ID:S/IUzVvo0
うちの車ももう8万キロだが、オイル交換とたまにプラグ交換するくらいで、
あとは全く消耗していない。

バッテリーは5万キロで駄目になって代えたけど、タイやなんて全然減ってないよ。
いつもユーザー車検なんだけど、ブレーキパッドが8万キロで2ミリしか摩耗してなくて吹いたｗ
オートマなんだけどね。
58 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:16 ID:o+tUuj2t0
>>22
確かにそれで20万キロ超えてたらそらスゲーと思う。
59 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:19 ID:wq2w8aTUO
高額所得者は消費に貢献しないという事が証明されたよね？何億ももらっても税金で半分いじょう引かれた頃より消費しないんだから。
60 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:21 ID:AMS7RbOs0
車業界が活性化されないのが問題だと思います。
提案①オプションでアイドリングストップ装置を販売して欲しい
提案②デジカメ業界はドライブレコーダー開発へ参入して欲しい
61 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:35 ID:5Ue7hat0O
T型フォードにでも乗ってろ
62 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:47 ID:jDEIVHe7O
うちのトヨタ車、２５万km以上走ってる。
いっそ、壊れてくれれば他社製品に買い替えられるのに。
63 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:48 ID:nON8GXib0
トヨタ「そうだ。クルマ買い換える人間がでている番組のスポンサーになろう。」
64 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:49 ID:tKQyKq2b0
車いらないっていうより
道路いらなくね？
65 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:36:51 ID:w8bGCnH70
>>46
まさかの35億
66 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:37:31 ID:MQEq/j1s0
マスコミへのスポンサー降板すれば、こんなコメント出す奴首だろ。

67 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:37:43 ID:sKAp3zBbO
栃木に住んでるせいか数年で10万キロ逝くね
68 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:37:44 ID:7Ld9Pea3O
みのはもう資産をタックスヘブンに移してるんだろうなぁ
69 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:37:49 ID:tjJ0FTN40
ジーコはトヨタカップでもらったセリカに今でも乗ってる
70 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:37:53 ID:JRNR5OyMO
最近みのがまともできもい
71 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:00 ID:0DNwtZQ/0
>>50
交通インフラが十分でない地域もあるからそれは言いすぎ
でも、スポーツカーや高級車は要らない
けどメーカーの技術の結晶（シンボル）として販売するのはありかもしれない
72 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:19 ID:VJEEb5Uc0
みのさん年収５億ぐらいだと思うんだけど。




。

73 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:20 ID:utI3OBcCO
これは正論だぞ

日本車て、モーリスミニやチンクウェチェントやシトロエン２ＣＶやカブトムシみたいなロングセラー無いだろ
初期のロータスみたいな手作り感いっぱいのメーカーも無い
あるのはムリヤリに高い買い換えをさせようとする企業の論理だけ
フルモデルチェンジのたびに互換性の無いパーツとか増えるから整備も時間とカネがかかって、
そのうちユーザーは買い換え｢させられてる｣って気付くんだよｗ
74 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:23 ID:6jLATYyMO
クラシックカーマニアってオチ？
75 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:38 ID:TdXmcdhw0
>>3
×庶民派
○庶民の肩を持つフリをして、批判の矛先を逸らす大金持ち
76 ：ナナシー ◆7Z771Znye6 ：2009/01/07(水) 10:38:52 ID:/iLwNUd3O
>>1
成る程ね(笑)
車の買い換えを５年と計算したら約４倍
買い換えのサイクル遅くなるんだから
車の新車価格を４倍値上げしなさいと言う
金持ちならではの発想ですね(笑)
77 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:38:52 ID:Yh+kcc9+0
みのの番組のスポンサーから自動車メーカー撤退
↓
みのレギュラー激減
↓
みのを見る日激減

いいことだらけじゃないか！
78 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:02 ID:T3XcrwNE0
皆、騙されちゃあいけない
みのは22年前に


3　台　買　っ　て　い　ま　す　！　
し　か　も　よ　　く　乗　っ　て　る　車　は　社　用　車　で　、
こ　ち　ら　は　買　い　換　え　ま　く　り　ん　ぐ　！
79 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:03 ID:FFYWwlDdO
あんま古いのは車検が高くつくし、排ガスとか安全基準とかもふるいしなー。
エコ替えはともかく、マクロに見れば適度な入れ替えは必要だろう。
80 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:07 ID:K3RaWS7oO
車だと凄く思えるがバイクだと
22年落ちなんて普通
81 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:09 ID:lquixQpMO
>>32
それはエンスーと言って趣味だろw
車体もオリジナルで良好なら今の新車が買える値段だしな。
82 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:12 ID:n9aS1SDo0
三年前に愛車盗難被害にあった小倉智昭がなぜかリアップをはじめました
83 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:12 ID:AuRV+HUd0
でもみのの発言を聞いたじじばばが
思い出作りに最後の一台を買おうとするかもしない
84 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:20 ID:3xSs5LB+O
車壊れなすぎ
85 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:29 ID:yepmbnWh0
運転する頻度が少なければ２０年くらい余裕でもつだろう
86 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:36 ID:VWH+X9nWO
金持ちなんだからエコ替え(笑)しろよ、蓑。ｗｗｗ
87 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:39 ID:jgCUqxnH0
みのもんたってどれくらい影響力あんの？

88 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:41 ID:v7DOYQAo0
>>73
VWとかパーツの互換があるからみんな修理して乗ってるんだよね。
それが本当のエコだと思うが。
89 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:39:48 ID:DseTUbht0
そのうち、自動車業界と献金を受けた政府が結託して、低迷する自動車業界支援ということで新車購入を促す為に
環境対策と称して、新車から○年以上の車に対して税金を何倍も高くする処置をとってくると思うよ

どうせ民度の高いと自己満足に浸ってる消費者は声を上げないし、行動にも出ないしな
90 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:40:02 ID:hDvprpsE0
車なんて全く興味無い。乗れればいい。中古で十分。
91 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:40:20 ID:Rn2BZO2gO
>>64
さすがにそれはない
92 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:40:33 ID:D/q6GQ060

自動車に変形するメイドロボなら買う　
93 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:40:33 ID:BAwwksQU0
みのの年収は40億ぐらいだよ
94 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:41:17 ID:vYCEZl6u0
馬鹿馬鹿馬鹿、金持ちが金使わないから経済が停滞しているのだから金をもっと使え
95 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:41:36 ID:MM2EkSQe0
一方、黒柳徹子は真っ赤なプリウスを自分で運転しているという。
96 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:41:39 ID:Isd7oYGa0
俺のカマロは40年前ｗ
97 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2009/01/07(水) 10:42:03 ID:nIflaj0n0

車作るのなんかもう止めてさ、あの背中に背負えるロケットみたいなのでも開発しろよ。
98 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:11 ID:TAIfUojr0
>>1
99 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:11 ID:a9ntHGS/0
>>78
まぁこんなオチなんだろうな
100 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:19 ID:3xSs5LB+O
金持ちは庶民ぶるなよ、おまえが金使わないと循環しないんだよ
101 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:22 ID:DJOaITej0
＞みのの意見では、これまでが毎年毎年、（とりわけ日本では）新車出しすぎの売れすぎで異常だったのだ。

携帯電話も異常だろうなあ。毎年毎年・・・


102 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:22 ID:n9aS1SDo0
>>87
「こないだヤラセ番組の賞品で自動車貰ったんだけどね
いやあ最近のクルマはホント凄いよビックリした！」

そのくらいの影響力はあると思う
103 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:23 ID:jV3UfKI40
>>87
おばちゃんにとってはみのの言葉は今でも神の御信託に近い。
104 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:24 ID:C/GAAJFE0
普段乗ってないだけだろｗ
105 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:31 ID:GorX2K8O0
>>53
そもそも新車を買えない連中なんだから考える必要なし
106 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:42:47 ID:2IestyBc0
ウチの家電は殆ど15年モノだが、今買い換えると中国製になりそうで嫌だ
107 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:06 ID:UQ452GG10
国や自動車業界がなにをしようが買えないものは買えない

車のCMの感想
どんだけ着飾ろうが
どんだけかっこよくみせようが
どんだけBGMに力いれようが
どんだけ外人やタレント使おうが
どんだけキャッチコピー作ろうが

見ててシラケるだけ
108 ：ナナシー ◆7Z771Znye6 ：2009/01/07(水) 10:43:09 ID:/iLwNUd3O
>>87
情報弱者には結構あるんじゃね
109 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:16 ID:/YlDG/MNO
２０年買い替えないってものすごいエコだなｗ
110 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:21 ID:sXqF/aXm0
俺のも２２年目３２万㌔

そろそろマジでやばくなってきたが
111 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:24 ID:4rBKMvNNO
みのの発言の真意はともかく
物を大事に使うってのは大切な事だと思うな
自分もビーエム買って９年目だわ
112 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:25 ID:kAGKWq3C0
日本が戦争でもしないかぎり、内需拡大はもう無理。
113 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:25 ID:wq2w8aTUO
>>93お抱え運転手が迎えにくるな。テレビ関係ならハイヤーか。
114 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:46 ID:gNv8gYFaO
免許取ってから15年ほど車持ってたけど、今はない。
つーか、いらない。
115 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:47 ID:iGnuVFdTO
>>91
これから新規に作る道路だと考えてあげよう
116 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:43:52 ID:x857ErwGO
〉「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりをアピール。

なんてひねくれたコメントwww
117 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:04 ID:vlL5YzvX0
家にも２年前までいすずのジェミニがあったぞ
118 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:09 ID:wP5qLgTh0
若者が車への興味がなくなったとは話が飛躍しすぎ。
お金がないから買えないだけの話、
日本全体が負のスパイラスに突入している。
119 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:22 ID:+SxirmTYO
>>96
あのライトカバーが開閉するやつ？
いいな
120 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:28 ID:dLz49AhS0
結局、雨や雪が大敵なんだろ
カルフォルニアの車は長持ちするとか
121 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:28 ID:sqegsJO30
車は修理して乗っても嫁は乗り換えたくなるって事か
122 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:38 ID:HnU9BbgA0
>>110
まだ死なんよ
123 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:43 ID:AwXcMU2B0
自分で運転する車はな。
殆ど局が手配した個人高級ハイヤーしか乗らないだろｗ
124 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:45 ID:Bt+EsIPD0
テレビ局は広告収入が減って経営難だから、高額ギャラのタレントはリストラ。
125 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:44:51 ID:cJVysgRp0
一週間で一億円を稼ぐ庶民派タレント。その名も、みのもんた。
126 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:01 ID:s/ZWBTDL0
１０年ぐらい前ってフリーター特集いっぱあったよな
あなたは正社員？orフリーターみたいな

アルバイト情報誌でもフリーター＝夢を追いかけてがんばってる、自分の好きなように生きてる

みたいな特集とかアンケートのとりかたしてたよな


結局いまみると、景気がよければそれでよかったが、
派遣で就職して自由にパチンコやら遊びほうけていたくせに、クビきられたら、撤回しろだ訴訟だ

すむとこないとかいってる馬鹿をみると、フリーターはやっぱだめだな

馬鹿だな、ゴミだったっていう結果がこれででたみたいだな

127 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:04 ID:tH2HEfFS0
マスゴミＶＳトヨタ戦争　勃発！！

潰しあってどっちも潰れてくれｗｗｗ

まるで創価ＶＳ共産ｗｗｗ
128 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:08 ID:MHHiT/HO0
6万円で買って1年半乗った俺の軽
だましだまし乗っていた部分もあったが、故障は無かった
車検で、タイヤ4本交換したせいもあったが、
もう2年乗ろうと思ったら、15万ほど掛かった
1年で乗り捨てる気なら5万あればゴロゴロしてるんだよな
なんだかなぁ
129 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:11 ID:IoooHnOgO
燃費悪そう…。
130 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:24 ID:7e/4226y0
どうせ、他の車も持ってたりするんだろｗ
つか、乗る時間もなさそう。
131 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:32 ID:a8JqSsDt0
>>64
道路のかわりに鉄道網を張り巡らすのか？
実際そういう計画もあったようななかったような。
132 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:42 ID:pzpdGR6IO
トップギアのジェレミークラークソンが怒りそうだな
133 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:43 ID:c6wckhGu0
俺のワゴンＲはもうすぐ10年ぐらいになる
でもまだ6万キロしかはしってない
134 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:53 ID:M4VbEVGf0
東京なら車いらない




ってレスがあと10件は書き込まれると予想。
135 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:45:56 ID:hzKhHF1z0
>>57
タイヤは減らなくても、ゴムは経年劣化で固くなるし性能も落ちますから。
固いタイヤのせいで事故ったら、ケチったタイヤ代より高く付きますよ。
136 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:02 ID:GR6nAzZL0
>>96
ちょｗｗｗｗ
映画60secondsに出てきそうｗｗｗ
137 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:15 ID:qz6JGTjM0
あんまり乗る暇ないんじゃね
138 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:16 ID:qIPbFGYy0
エコ替え圧力かかるぞｗ
139 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:28 ID:AodYhmgw0
一方トヨタの株価は上がった
140 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:35 ID:5Otso9RX0
エコ観点からすりゃ車が減るくらい上等な話はねーぞ
141 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:35 ID:jgCUqxnH0
>>94
それは嘘。経済停滞の理由は、ローンが組めない層が
多くなってきたから。バブルのトラウマから、過度に
借金＝悪のバカの方程式を刷り込んできたのが原因。
それと、全体でリスク分散すべきリスクを個人の背負わせ
過ぎた。バカ政治家は、もっと背負わせるべきと言ってるが
これ以上やったら、確実に一般国民は衣食住以外の金は
１円も使わなくなるだろうね。

昔の金持ちは金を使って、今の金持ちは金を使わない
と言いたいのかね。そんなことはありえない。
142 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:38 ID:gc1/0tpk0
>>53
大丈夫だ
TOYOTAは首を切った派遣の中に継続的に新車を買うようなやつはほとんどいないって判断を下してる
143 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:50 ID:5RWvL6rc0
>>41
俺の与太車も今年で２３年目だけど、パーツで困った事はないよ。
取り寄せに一週間もかかるってこともない。
消耗品の交換はあるけど、滅多に壊れないし。
144 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:46:57 ID:b/Zpdyp8O
みの本当ならＧＪだなｗ
週刊誌凸しないかなー
145 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:47:00 ID:sN2HlWPNO
みのなんて 送り迎えあるから
146 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:47:10 ID:+Dj0A8A/0
みのは気持ちが引退モードに入ってる感じがするな
147 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:47:13 ID:pqzmlJaU0
だってみの、おかかえの運転手おるやんね。
148 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:47:28 ID:80LOXn8/0
その２２年前から乗ってる自動車のメーター見たいよな。
１万キロ行ってるのか？
149 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:47:52 ID:8socKF5A0
整備費１年分で軽ガ一台買えるだろｗ
150 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:02 ID:6iyvJ0270
もう高額ギャラタレントの時代じゃないんだよ
みのもんた、島田紳助あたりはもっとリストラすべき
151 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:06 ID:Isd7oYGa0
>>119
それRS、普通の丸目に乗ってる。
152 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:21 ID:UwhMpRqpO
排ガス基準以下の環境負荷が大きい車w
153 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:23 ID:Jg5GoFEx0
エコ買えwww
154 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:24 ID:M4VbEVGf0
>>141
金は使わないから貯まるものなんだぜ
155 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:26 ID:Bbi0ypze0
現実、年数の経った車は「保険での補償範囲」が狭くなるので
様々な事故ケースを考えたらアブなくて乗る気が失せる

みのもんたは、この辺りの話がすっぽ抜けているよ
156 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:26 ID:wP5qLgTh0
少なくとも、最初の車検の頃には、
半額になってしまうんだから、新車を買う意味はないよ。
日本人は新品思考が強すぎだと思うね。
157 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:28 ID:Tj9wiF640
みのもんたって64歳だったのか。
158 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:31 ID:EUciLfcv0
てか昔の車は燃費悪いから環境に悪いぞ。
159 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:34 ID:DseTUbht0
>>105
そんな連中を年々増やしてるんだから
車の売り上げが年々下がるのは当り前ｗ

160 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:48 ID:Z4Nb7Ki/0
>「ボクね、（車を）買い替える必要ないと思うんだよね」とみのは言い出す
>みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという

こんなこと言ってるけどね、本当にこんな車のってたら、部品ひとつ
交換するのさえ数十万かかるよ

実際に20年前の車にのってる人が身近にいるから言うけど。
もう部品がないから日本中探して取り寄せになるわけよ。
もしくは特注で。
だからものすごい金がかかる。
はっきりいって一年買い替えを延長するごとに、一台買えるくらいの金は
余裕でかかるよ。
161 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:53 ID:HDcIORfx0
阿部寛も古いファミリアに乗り続けてるらしいな
162 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:48:57 ID:DJOaITej0
22年前に流行っていた車といえば、ソアラ、プレリュード、シルビア、セリカ・・・
163 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:05 ID:c6wckhGu0
車買って得た便益と購入や維持管理に使った費用を比べたら
車はまったく割が合わない
164 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:07 ID:l4vZLDZ/0
車も女もいらね。
手こきでいい。
165 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:09 ID:8T2wngWC0
みののどん底節♪　どん♪どん♪どん底♪
166 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:16 ID:a8JqSsDt0
>>101
携帯はまぁわからんでもないけど、車は最初の車検時に買い替えとか普通にいたからな。
異常は異常。
167 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:27 ID:VdRAxvdW0
22年前の燃費の悪い車乗ってエコも糞もないだろ。
168 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:49:42 ID:t6uHMh9j0
みのもんた、引退決めたから言いたいことを言うようになってきたな。
それはそれでいい。愚民層の神だしな。

俺、未だに17年ﾓﾉくらいのT0Y0TA車のセダン乗ってるけど、
ほんと壊れないな。
壊れたら、SUZUKIあたりの軽にしようと思ってる。
田舎じゃクルマは必須だし。
169 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:05 ID:CCkUXMgE0
>>143
86乗り乙
170 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:09 ID:+GeQfUHS0
こんな発言するタレント居るんだしさっさとCM引いちまえw
171 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:12 ID:ggbGHHvX0
古い車ならそれで良いのかも知れんが、
新しい車となると電子制御部分が若干不安だな。
172 ：sage：2009/01/07(水) 10:50:17 ID:hUSEkZ6rO
カキコ
173 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:20 ID:W83ovZyG0
マスゴミ嫌いの椰子に、車を買わせようとしてないよね？
ここで世界でトヨタが、じっとしてたら　ぁゃιぃ　　- -
174 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:44 ID:Z4Nb7Ki/0
ただ新車を買う必要ないというのは同意
中古で十分

てか、海外だと車体に傷がある、へこんでるなんてざらで
ひどいのになると中に乗ってても下見ると地面が見える
なんてのもある。
日本は異様に傷とか気にするなぁと思う
そゆので金かかるんだろうな
175 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:50:58 ID:TnvhPzwg0
22年前の車なんか排ガス汚いし、燃費悪いし、
そんなモン街中に走らすなボケ！
176 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:51:06 ID:bgNALX/XO
前にみのの密着番組見たけど迎えの車が自宅まで来ていた
そしてあれだけテレビ出てれば自分の車なんて要らんわな
177 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:51:19 ID:SpcabVRGO
>>141
経済停滞の理由は、企業が労働者に給料払わないから
中流が下流側に落ちたから
178 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:51:44 ID:m0+yBBbp0
で、走行距離は？ｗ
179 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:51:56 ID:eZwULHX90
まぁエコ替えとか言うよりはまともだけど、それなら登録して12年以上たったクルマの
自動車税が割高なのも文句言って欲しいなぁｗ
絶対間違ってるもん。その上でリサイクル税まで取るなんて。
180 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:52:01 ID:DJOaITej0
>>168
マーク２、クレスタ、チェイサーの三兄弟の世代ですか？
181 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:52:45 ID:eNWJlxegO
昔の車の方が個性があった
今のは余りないからな～
182 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:52:52 ID:/MrbvjC90
>>160
廃車から部品取りするんだろ
そういう所があるじゃん
183 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:52:58 ID:VJEEb5Uc0
みのさん年収４０億なら総資産はどのくらいだろうか？






184 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:13 ID:BKZhCbYI0
新車を買う必要はないが、壊れもしないのに車検期間短すぎる
日常と定期検査でも昨今の車なら壊れない

それよかリコールで部品交換の方が増えてるだろが
車検制度をもっと抜本的に見直せ
185 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:16 ID:3YE+5h1V0
17年前やら20年前から同じ車を所有してる、という輩がこのスレにすでに6、7人居るが・・
そうなると確実におっさんだけども・・
こんな昼間に仕事は無いのか？
それとも、その程度だから、それくらいの車しか持てないのか？
186 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:17 ID:/wHq+kNl0
>>15
そういう脇の甘さがみののみのたるところ。時に生活保護にたかる在日朝鮮
人を揶揄したりすることもあるが、大して深く考えてる様子も無い。
187 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:23 ID:0DNwtZQ/0
>>177
北朝鮮って地上の楽園らしいよ、行っちゃえば良いじゃん（　＾ω＾）
188 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:47 ID:fGeJdsdGO
みのはどうせ何台かもってて、そのうち１台が２２年モノの
高級外車ってだけじゃないの。
189 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:49 ID:Bl3fp6mw0
いや、今回に関してはみのはまともな事を言っているぞ

＞ちゃんと整備すれば、動く。

そう、ここがポイント
自動車は作って→売って　が終わりではない

ここはみの氏の発言に乗って板金工、整備工など技術を持った職人を
町工場や自動車工場から人材を再活用すれば、人を大切にする、物を
大切にする雇用や職場環境が生まれるかもしれない、技術を継承できる
やもしれない

また、気概のある派遣なら多少なりとも技術系の仕事に携わって
いたのだから、今までの延長上の仕事となれば仕事もとっつき易く
今まで自分が作ってきた商品（車）をもう一度触ることができるのならば
仕事に愛着も湧くのではなかろうか・・・
190 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:52 ID:M4VbEVGf0
80系辺りのMk-2三兄弟の頑丈さは異常。
内装もレクサスよりバブリー感があるしｗ
191 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:58 ID:G7BwbS5a0
旧車の中身をS2000にしてくれるサービスをやってほしい
192 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:53:58 ID:8BzP6IfR0
古い車が好きな趣味だろこれはｗ
これが一台なら話は分かるが
ベンツ・スカイライン・Ｚ・２０００ＧＴ・バイクのメグロなんて新車より高いだろｗ
193 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:01 ID:7t1P4kLg0

みのはマスコミそのものだね。他人事で無責任、いいっぱなし。
アフターフォローなしの売り逃げ商品が　みののトーク商品。

おまえのところの水道メータも付け替える必要ないな？　みのさんよ！！
自分だけ良ければいいのか？　ＴＶも１８時～２１時のみにしようぜ。

なにせエコだしな。　バカというより、無責任の自分だけ人間。
勤めはじめにいじめられて、ハブにされたのもおまえの自己中が原因だろ。


194 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:13 ID:Z4Nb7Ki/0
>>182
いやそういうのもあるんだろうけど、もう20年も
経過してるとストックもないとかで。

こないだもどこだったかなぁ、珍しい部分が壊れて
探して直してもらうのに一月かかったとか言ってた。
195 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:15 ID:gF3sU5bg0
みのが消えれば他の人がでてこれるしギャラ分が制作費に回せるな
氏ねよ
196 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:15 ID:ZtSkGOzP0
知り合いに免許さえ持ってない男いるよｗ

197 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:18 ID:Iqa7IhEF0
古い車を修理して乗る方がかねかかるんだけどな
マスゴミはこれが庶民感覚
198 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:31 ID:rt8sFVNj0
俺のセブンは、もう３回エンジン交換してるからなぁ。
維持するのが安いのかどうか微妙なところだ。
199 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:39 ID:ynzlzUfy0
>>53
期間工で働いていた奴は「自分の作った車だけは買いたくない」
ってのが一般的だぞｗ　ま、そんな手抜き（？）してもマトモに走る
日本車スゲーッてな。
200 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:40 ID:0OhseAn30
>>52
それは情熱が足りないだけだ。
軽い欝なんじゃね？慢性化してると厄介だけど
201 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:54:45 ID:1Yvifdpb0
ムトー潰したみのは地獄に落ちる
202 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:02 ID:nIfTo80M0
>みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという。
みのの車って何さ？
ロールスロイス、ファントムIV　？
203 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:02 ID:TgN5jiIW0
>>182
解体工場とかで部品とったり車体を半分に切ってエンジン付いてる方をそのまま輸出したりするんだってね
204 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:24 ID:qyYUOdpm0
元年式のアルトはいまだ健在だな。街でよく見かける。
しかもあの頃の軽は、現行車種より燃費良かったりするんだよねｗ
なんせ車重が２００ｋｇも軽いから。（そのかわり一回り小さいけどね）
205 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:28 ID:4rBKMvNNO
でも２２年前て、バブル絶頂期なんだよな
みの自身も輸入車ブームに乗せられて
ジャガーとか５６０ＳＥＬ買ってそうな気がする
206 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:29 ID:DFGpjuxSO
車って値段の割には長持ちしないような気がする
ガソリン代やメンテ代、税金もかかるし・・・
何千万もする車もあるけど、どこにそんなに金がかかっているのか教えて欲しい！
207 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:31 ID:PDnTfHeb0
奥田にけんかを売るみのさんかっこええ
208 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:54 ID:dLz49AhS0
まあこの頃のクルマはクルマそのものに夢があったんだろうし
作るほうも派遣工なんていなくて期間工でも身一つで衣食住の世話してくれたんだろうしな。
同じクルマでも全然違ううんだろうね。
209 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:55:57 ID:cY84zKYd0
これは同意せざる得ない。
放漫な消費社会と別れを告げる時期にきているからな。
210 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:06 ID:zeUEhHq40
まあ　嘘は言ってないけどコストについて触れていないってだけだｗ
211 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:17 ID:M4VbEVGf0
天皇陛下のインテグラも年代ものだったよな。
212 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:19 ID:I4ffLJvs0
> 自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね
つまり自動車メーカーもソ○タイマーを搭載しろと？
できれば修理するより安くつきそうなクランクシャフトとか、サス付け根辺りのシャシがポキっとか？
213 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:32 ID:+02PXCPL0
うーん。

コンディションの良い、2代目のプレリュードでマイナーチェンジ後の奴だったら、
買っても良いよ。SiじゃなくてノーマルCVCCね。
214 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:39 ID:GPAOpG1G0
>>184
そういう意見をよく聞けけど人を殺しかねない車を
ほとんど無整備で乗ってる人多すぎだと思うよ
特に女性なんかはね

車検制度はもっと厳しくてもいいと思うぐらい
その度に税金ハデに取るのを控えてくれればいいけどね
215 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:53 ID:CE2AO8GZ0
>>53
期間工が買うなら、ダイハツのミラが限界だろ？
216 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:53 ID:ynzlzUfy0
>>189
今の車は何でもかんでもコンピューターコンピューターで、専用のテスターがないと
マトモに手が出せないって事で民間の修理工場は古い車ばっかり扱ってる訳です。
217 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:54 ID:1P4KSwDH0
あっ、見たことあるシルバーのベンツだろ、
金持ってるんだから毎年買い替えろよ
218 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:55 ID:DJOaITej0
>>211
雅子妃は、外務省時代はカローラ２に乗ってましたな。
219 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:56:58 ID:CCkUXMgE0
>>187
従業員に買える車を作ろう！って言ったヘンリーフォードは金日成の先祖かｗ
馬鹿学生が。
220 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:04 ID:k8Hl4KsM0
>>53
購買層こそ、企業の利益だということを忘れてしまったからね、
メーカーは。
若者の自動車離れではなく、メーカーが購買層としての若者を
切り捨てたのさ。
221 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:10 ID:JSI1JMOa0
都市部の人間にとっては普段電車で、あとたまにレンタカーで十分なんだもん

そして日本は都市部ばかりに人口集中で、
車買えるだけ稼いでる人間も都市部ばかり。

これじゃうれないよ。
222 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:15 ID:t6uHMh9j0
>>180
親から譲り受けたカリーナ。
そういえば最近エンジン音が大きくなった気がする。
メンテに出すかな。。。

>>185
零細自営なんで、昼からネットし放題。
ローンも無いし、食い扶持だけ稼げりゃいいのよ。
223 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:28 ID:rqxX1spQ0
昔のベンツは30年モノなんて余裕のよっちゃんだったそうな。
しかし、グローバルなんとか→価格破壊→量産型に変更という流れには勝てず、今じゃありきたりな車になっちまったんだと。　by　旦那
ちなみに、ホンダもエンジンだけなら20年は楽勝だったんだと。
224 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:29 ID:8sveDBU20
22年前といえば1987年か
あの時代までの車は結構独特なデザインだし、意外と頑丈だから、
大事に乗りたくもわかる。

でも90年代以降の車は長持ちするのかといわれれば疑問
225 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:38 ID:UhLdUWYQ0
>>202
ロールスロイスのワンオーナー２２年なんて
むしろ箔がつくレベルだなｗ
226 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:57:56 ID:9fDPvoOV0
奥田「ならちゃんと整備してもダメな車を作って売ればいい」
227 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:58:15 ID:ArRqY+vN0
22年間ガレージに置きっぱなしという事。
228 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:58:26 ID:nIfTo80M0
>>160
うちの車も、20年ものの車だけど
1年に一度の整備費用は 2万以下。
車検でも、税金込みのトータルで16万ぐらい。
今まで交換した部品は、タイヤ、バッテリー、マフラーが1回ぐらいなもの。

国産車なら、丈夫だから殆どお金はかからないよ。

ただ、自動車税が、古い車は高い。これを何とかして欲しい。
229 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:58:38 ID:WjJpranf0
購入後15年までは長く乗ったら税金が安くなっていくエコ税制は必要だろうな
22年はさすがに長すぎるとは思うが
230 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:58:43 ID:hUrkiMz50
もう自動車は斜陽産業。それに関わる雇用はどんどん減らすべき。
３年やそこらで、車買い換える奴なんてもういないからね。買う奴さえ・・
231 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:58:57 ID:b2aLjYkEO
庶民のやることで、庶民派や庶民レベルの感覚の金持ちがすることじゃぁないよな。
つか、買い換え需要なかったら、業界はここまでならなかったのでは。
ひいてはマスコミ、こいつのギャラなんかも。
上辺だけだね、相変わらず。
232 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:04 ID:ZGysa5ALO
竹中理論はさもしい金持ちが多い時点で崩壊してるw
233 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:07 ID:BKZhCbYI0
>>214
それは車検制度ではなく免許制度を厳しくすればいい
そういう人は免許なんて取得してほしくない
234 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:12 ID:/MrbvjC90
所さんみたいな人は結構居るだろ
自分でやらなきゃ駄目
235 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:23 ID:zeUEhHq40
しかし「みのが○○って言った」ってスレも伸び悪くなったな
236 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:23 ID:UTMSDsLH0
ミノは金もってるんだから、3ヶ月に一回買い換えろや
それが貴族の義務　イリュージョンマリアージュってもんだろ？
237 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 10:59:56 ID:T5PjFGg40
我々庶民は～ｂｙ屑モンタ(笑)
238 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:00:04 ID:AwXcMU2B0
バブル前後の車はどの点でも性能は良かったな
239 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:00:30 ID:/wHq+kNl0
>>185
車の流通をまったく分かっていない人かな。中古市場には10万km超えの車
なんてごろごろあるし、友人や親類間での譲渡・相続もかなり多いよ。
240 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:00:31 ID:1HUSw1sm0
みのは朝ズバの企画で夕張と新潟（地震）に訪れたことがあるけど、
高級ホテルで大騒ぎ、夕張では積雪と寒さ、交通が不便なこと（そもそも
破綻したのでサービスが行き届かない）ことに苛立ってキレていた。
その他にも事情を知らずに空き放題喋りまくって
地元の人は相当怒ってたよ。
241 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:00:32 ID:5ZnGriux0
金持ってる奴が使わないなら高額納税者と資産家に重税かけろ！
車業界もクソもんたの番組スポンサーから手を引け。馬鹿高いテレビ局の給与を大幅に減らして
変態新聞みたいなのは廃業に追い込め。
242 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:00:40 ID:YgzGIqxK0
都市部に路面電車を復活させて車の乗り入れ禁止にすれば、さらに車離れw

【ヨーロッパの路面電車】
http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_115a.html

http://tramcity-id.hp.infoseek.co.jp/

243 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:06 ID:Ly3lNdvBO
たまには良いこと言うんだな
244 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:07 ID:ArRqY+vN0
20年前の車を維持するには莫大なコストが～
という意見が多いけど、普通に使うなら
そんな事は無い。
245 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:14 ID:opSNdWNp0
確かに自動車産業は大きくなりすぎたよ
いまや発展途上国でもできる産業を重要視する必要は無い
自動車産業に物申すマスコミ人が出てきたのは悪いことではないと思うよ
今、もっとも影響力のあるみのもんたがそれを言うのは、日本にとってむしろ良いことだ
246 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:26 ID:0OhseAn30
>>101
携帯の買い替えも最近は減ってるんだろ？
そもそも新商品出しすぎなのに大して機能が増えるわけでもないんだから当然だけど。
頭の悪い大学生が見得張って買う需要くらいしかないだろ。本来は
247 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:45 ID:i/OueE5F0
なるほど。買って半年で、エンジンルームが錆びて
ドアから隙間風と雨漏りがあって
エンジンオイルだだ漏れのアメ車が賢いってことか。
248 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:01:57 ID:blD42U950
>>1
いつも酔っぱらっていて自分で運転しないから必要ないと言うだけだろ。
あ、それとも家族のためには車を買ってやらないという意味の発言だったのかな？

…よく分かりますｗ
249 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:00 ID:Wpqd0DTj0
＞つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという。

これマジ？
ネタ？
年50億円稼いでこんなことありえないでしょ


250 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:00 ID:YyYERpit0
ポルシェＢｏｘｔｅｒじゃない？


年式ほとんど関係ない。補修部品も情報も山とある。

話の本質が違う。麻生同様にいかれてる。

悪いけどみんなもかなりおかしい。
251 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:05 ID:WXbHA/RC0
１５年もののベンツにかえて
ムラーのにした。快適すぎw
252 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:06 ID:+0qpnLTxO
中古車もあんまりいいの出なくなったしorz
253 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:17 ID:JUdxaeaG0
>>189
何のための法定点検だよ。
それでやってけないんだから、この業界はオワットル。
254 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:19 ID:nIfTo80M0
>>185
何でワンオーナーだと決め付けているの？
255 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:21 ID:M4VbEVGf0
>>214
確かに無頓着な人間が多いよな。
自分で整備しろとまでは言わないが、消耗品の交換時期や
空気圧チェックくらいは意識してやるようにした方がいい
256 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:51 ID:7LBXvf+s0
>>227
こち亀の日暮かよｗ
257 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:02:53 ID:uCd6gGcJO
みのならカローラくらいなら使い捨てで毎日買えるだろ
258 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:04 ID:9PxW0Tup0
買った時からクラシックのロールスじゃあねーだろうな？ｗｗｗｗｗ
259 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:35 ID:ggbGHHvX0
>>233
で、面倒になって免許すら取得しない人間が増える、と。

チューブの中を車っぽい物が走っている未来が早く来ないかなぁ。
まぁ路面電車で十分な気もするが。
260 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:38 ID:FyaHK/hQ0
みのクラスになると事務所が運転させないよ
ジャンボパイロットに送迎の車出すのと同じ理屈で

賞賛されるべきは十数年前に買った走行距離10万キロ超のマツダファミリアいまだに運転してる阿部ちゃんだろうｗ
261 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:41 ID:UU1J3map0
ブラジルだっけ？４０年くらい前の車、修理しながら乗ってるおっちゃんが
ＴＶに出てたな
なんの番組だっけな
バイオエタノールかなんかの特集の番組か？
つーか外国じゃそんなのが当たり前みたいだが。
262 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:52 ID:oP+gO3U00
車に興味の無い、ただの道具だと思ってる人は
あんまり買い換えないよ。
263 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:03:54 ID:DJOaITej0
>>222
カリーナって、車高が低くて居住性最悪だけど流行ったカリーナEDですか？
264 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:21 ID:n8btBPYb0
誰も一台しか持ってないとは言ってないがなｗ
265 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:21 ID:FSK/PVgw0
>>247
どんな偏見持ってんだよｗ　
俺が乗ってたC3コルベットはんな事は無かったぞ。


まぁ　1年後には雨漏りしたが。

266 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:24 ID:XydEvN6R0
>>242
それはいらね
いまさら線路を敷くことが環境破壊＆無駄金
267 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:37 ID:XerVeDe90
あ～あ、みのがそう言うなら、日本中の「お嬢さん」は車を買い控えるね。
でもその代わり整備には金を出すよ。自動車修理工の皆さんには朗報ってコトで。
268 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:42 ID:AVV+NL+a0
AE85なら全部バラしても元に戻せる
全く車関係とは関係ない仕事だが
ハチロクは無理
269 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:45 ID:TgN5jiIW0
>>255
外回りで使うカブ見たらオイル入ってなかった
270 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:04:49 ID:vNOZqAfD0
200万、300万するんですもの。10年15年くらい使わなきゃ
もったいない気がする。
271 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:05 ID:M4VbEVGf0
>>262
特定の車が好きな人間とかな。
中居のシーマも型落ちだったはず。
272 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:08 ID:Ofet8ZB60
壊れる箇所なんて１度修理したら二度と故障しないしな。
バイクと違って。乗ろうと思えば２０万kmぐらい平気で乗れるだろ。
273 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:19 ID:yIdQH4Qf0
２２年前の車に乗り続ける庶民派？？

どうせ外車だろ？金がなきゃ出来ないよ。

会社ディーラーはメンテで稼ぐからね。
274 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:23 ID:cKlDqi/N0
>>249
みのが自分の車使う機会なんてないだろ･･･
275 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:37 ID:6a24MUYV0
そこで国が排ガス規制、排ガス税を大幅に増やし、国民は買い換えざるを得なくなるのであった…。
276 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:41 ID:T6gomr3n0
ZCのｼﾋﾞｯｸ・CR-Xの時代か
ﾒｼﾞｬｰな奴なら社外ﾊﾟｰﾂでどうにでもなりそうだが
ﾎﾞﾃﾞｨがそろそろヤバイ時期じゃないかねぇ
277 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:49 ID:+0qpnLTxO
>>262
俺それだけどさすがに１３年目のスターレットルフレ買い替えたいんだが。
オススメ車種ある？やっぱりフィールダーかなあ
278 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:57 ID:Yr0jG8TB0
>>1
自動車メーカーも、いつまでも消費社会で利ざやを稼ぐことから脱却しろよ
長く大事に使えるような車を開発販売するように、また他で利益が得られるように
経営方針を転換すべきだ
279 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:05:58 ID:JSI1JMOa0
古い車は維持費がかかるっていっても、
いちいち買い換えるほうがよけい金かかる
280 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:15 ID:X0VJgMVB0
みのは使えよ
貯め込んでんじゃねーよ
281 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:22 ID:YyYERpit0

ポルシェの場合ＢＭＷ見たいに最新のもののほうが高いということはありえない。

ざけんなよ！元北朝鮮在日。
282 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:28 ID:cY84zKYd0
>>233
無免許運転が増えるだけだから意味が無い。
車検制度は考え方を変えなければ駄目。
自動車税を10倍ぐらいにして、
車検を受けたら９０％還付する。みたいに
283 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:46 ID:DUFhvXAjO
>>228
284 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:49 ID:EURVo2S60
みの金あるんだから使えよ・・・
金持ちは金使え馬鹿、年収億の奴が庶民派気取るな

> 「ボクらの頃って、車を持つのがすごい憧れだった。そういう気持ちが少なくなってる感じ」
これは同意、物心付いた頃から車が溢れてるから別に憧れでもなんでもない
285 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:54 ID:k8Hl4KsM0
>>272
バイクだって、きっちり整備すれば30万キロくらい乗れる。
286 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:06:56 ID:oFA3R5Zc0
みのが当たり前の事を言うのに何を憚る？
287 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:07:00 ID:0QXuKvND0
>>200
人を捕まえて鬱とはなんだいやそうなのかなぁ……orz
でも実際そんなもんじゃないのか？
車が憧れって人は知人周りでは確かに見たこと無いよ。
288 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:07:38 ID:DJOaITej0
>>275
地デジ強制と同じ手法がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
289 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:07:46 ID:ug5B1tYm0
みのは運転手つきの車を使ってる感じがしたが、
290 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:07:54 ID:OL6H1CZY0
ウチの近所でピカピカの70カローラのってるジジイいるお
屋根つきの北側の車庫に置いて、しょっちゅう洗車、ワックスしてる
291 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:08:01 ID:BKfGQCjD0
２２年前のカローラのってるんかな？
292 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:08:19 ID:7CWXbdRZ0
>>263
懐かしいなｗ
ＥＤｗ
コロナエクシブっつーのもあったしｗ
293 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:08:20 ID:+6deQm+JO
ＳＭＡＰの中居も12年間シーマに乗っていると言いつつ、実はベンツCLS500（1000万円ぐらい）だからな。
294 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:08:45 ID:T2vDiv5l0
派遣が運転する局の車でお迎えが来るくせにwww
295 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:08:47 ID:sNprcdcaO
ぶっちゃけパチンコ屋を国営化して税金を賄えば問題解決でしょ？
車は日本の産業なんだから買うのが筋
296 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:09 ID:7q9MRhvH0
でもさんざ言われてるトヨタ08年の売り上げって05年と同等04以前より高いんだけどどういうこと高い車ばっかり売れたの？
297 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:10 ID:nIfTo80M0
>>289
みのの場合は、テレビ局が用意するハイヤーを使うので、自分で用意する必要すらない。
298 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:20 ID:7cFSNh5L0
フォルクスワーゲンの旧ビートルが「道具としてのクルマ」の究極の形なんだろうな。
シトロエン２ＣＶやフィアットの一連の小型車でもいいけど
299 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:36 ID:FSK/PVgw0
>>296
全体的に高い車になっただけ
300 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:40 ID:8yI6CMSTO
>>197
だから車業界が姿勢を見直す必要があるって話だろ
301 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:50 ID:XydEvN6R0
>>292
カローラ・セレス
スプリンター・マリノ
302 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:50 ID:Af21+doG0
ビートたけしはフェラーリ599買ったぞ。
ロールスロイスファントムは運転手付きだし、
過去にはポルシェ959やレーシングポルシェまで持ってた。

芸能界っていう見得の世界で稼いでるくせにセコいこというなや＞みの
303 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:58 ID:sUr6MPVA0
車を買わずにタマホームで家を買いましょう
304 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:58 ID:AVV+NL+a0
>>285
単車って変なオイルを使わない限り２サイクルの方が長持ちする気がする
暫く乗らないと動かなくなるけど軽い整備ですぐ復活するし
305 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:09:58 ID:n1YYsSGH0
俺も22年前に新車で買ったミニを現在も乗り続けてる。
今でもパーツ類は簡単に入手出来るし、定期的なメンテをしていれば
故障なんて皆無。
306 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:10:01 ID:Eejxh0osO
車って20年経つと、事故っても保険が効かなくなると聞いたけど
だからうちのおかんも、20年乗ってた三菱の軽から
去年ダイハツのタントーに買い替えた
307 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:10:22 ID:GYQrC8YQ0
22年も前の古い車だと燃費相当悪そうだ
308 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:10:23 ID:latm1UmI0
今年で全て降板だから本音でいえるんだよなｗ
いままではスポンサー様ご機嫌取りでしかなかっただけｗ
どんどん車非難しりゃいいんだよ
どっちにしろスポンサーなんかつかないんだからよｗ
309 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:10:51 ID:VW4o9uCK0
今日ふの味噌汁
310 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:01 ID:oclKa19u0
そういや身内の乗ってるR32GTRも20年前の車だ
311 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:08 ID:AWLAtJJO0
え？朝スパも辞めちゃうのか、こいつ？
312 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:08 ID:b/Zpdyp8O
車業界は欲を出しすぎたんだな
313 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:10 ID:GPAOpG1G0
みんなに車買えとは言わなくていいけど
消費促して貰わなきゃ不景気が進むのも事実
節約＝美徳って流れを作られると今後しんどくなる
314 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:14 ID:tPAwMWPA0
キューバの車は、みんなキューバ危機以前のアメ車。
315 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:18 ID:FyaHK/hQ0
前乗ってた車には想い出が色々詰まってたから、なかなか廃車に出来なかったなあ
亡くなった家族の顔とか地震で車上生活してた時のこととか思い出すと、もうどう考えても車の寿命でも「なんとかもうちょっと修理できない？」とか思って粘りに粘りましたが
316 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:29 ID:7f/EkdSO0
ええええ？
なんかのテレビで見たが運転手つきの最新型のいい車で送り迎え
されてたぞ？？
317 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:30 ID:0DNwtZQ/0
>>304
バイクはスーパーカブ最強ってことで一つ
318 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:37 ID:/2pHZbV/0
まあ、物が売れないから今年の広告費は1/10にする試みがある。
テレビや広告代理店はどうなるのかな？
319 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:11:51 ID:PGoc1GdC0
>>306
そんなわけない。そりゃだまされている。
古い車は車両保険加入ができないことはある。
320 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:12:30 ID:W83ovZyG0
>>177
空洞化（何もかも高い）
純粋な方の民間の大物達が潰された
年金支給の開始がずれる
公共事業が（bestと言う訳じゃないが、政争で）代替の失業者対策なしに減った
321 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:12:32 ID:FSK/PVgw0
>>307
別に燃費に関しては10km/リッターくらい走る車は
フツーにあった。
ただ、排ガスの問題。
322 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:12:45 ID:bRKscNyN0
22年前ならバブル期だな
相当高い車持ってると思うぞ。
庶民が聞いて呆れるようなヤツ
323 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:12:52 ID:Z4Nb7Ki/0
タモさんが言うのなら多少の説得力はあるけどなぁ
あの人はよく自分で運転してるから

かなり安全運転らしいが。
(それでも一度接触事故とかしてはいる)
324 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:14 ID:8HfACGVo0
自動車を日本の基幹産業にしようとすることが間違い

景気後退の影響をモロニうけ
そして景気後退で破綻するリスクすらある


一台作るためにどれだけの投資が必要かを考えると
自動車産業にはそれほど力を入れるべきじゃない
325 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:24 ID:b17Ui4Wv0
12年ものの嫁を換えたい
326 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:34 ID:rqxX1spQ0
>>305
たまに「明らかにブレーキパッドが擦り減ってる」音を出す古いミニに遭遇するけど、あれは仕様なの？
止まるたびにキイーーーーー音がして動揺するんだけど。
327 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:39 ID:qyYUOdpm0
>>206
たいてい内装だな。
チョロっと布やスポンジをいいやつにかえて、それで何十万も上乗せ。
ぶっちゃけ、見せ掛けだけの代物。

本当に優れてるのは営業車や商用車。
とことん使う側の身になって作られてる。
328 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:40 ID:nIfTo80M0
>>307
それは無い。
うちの20年前の車は、2000ccツインカムで、AT だけど、都内でもリッター10㌔は走る。
20年前って言ったら1990年代。
自動車はその頃にはほぼ完成しているから、今の車よりも長持ちしたりする。

今の車と唯一違う点は、エアバックのある無しぐらいの差。
329 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:41 ID:0Z5ceNyM0
■有名人の愛車 2006-05調べ

・北野武 ロールスロイス ファントム 、ポルシェ959
・明石家さんま レンジローバー
・木村拓哉 ハマーＨ２
・松平 健 ロールスロイス シルバースパー
・唐沢寿昭 トヨタ２０００ＧＴ ポルシェ３５６
・近藤真彦 フェラーリ ディノ
・堺正章 マセラティ ２００Ｓ１
・堤 真一 ハコスカＧＴ－Ｒ
・千葉真一 モーガン
・梅宮辰夫 ACコブラ
・久米宏 ジャガーMk-2
・みのもんた ベンツSクラス
・藤原紀香 ポルシェ ９９３
・西村和彦 ジャガーEタイプ
・ゴルゴ松本 クライスラーC300
・パパイヤ鈴木 シティーターボ２ カスタム
・市川右近 ジャガーXK８ コンパーチブル
・菊池武夫 BMW Z4
・北方謙三 マセラティー３２００クーペ
・夏木陽介 ジャガー１０００SS
・北沢 豪 ポルシェ９９６
・樹木 希林 シトロエン２ＣＶ
・片山右京 トヨタ アベンシスワゴン
・掛布雅之 アルファロメオ 6C2500
330 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:41 ID:cY84zKYd0
>>317
だけど、スパーカブには未来がない。
なぜなら、カブに始まりカブに終わるからだ。
331 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:13:57 ID:sN2HlWPNO
今の車 シートが殆どウレタンやから長く乗るとヘタルよ
332 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:04 ID:AVeMawri0
>>211
整備、完璧なんだろうな
333 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:05 ID:DJOaITej0
２０年前のソアラは、まだ街で見かけるな。
メンテナンスを相当ちゃんとやってるんだろうね。
334 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:05 ID:PPY44G2M0
>>306　それは車両保険の話だろｗｗ
335 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:10 ID:FbDn0T4P0
最近、車屋さんツケ届少ないんじゃないの？ byも○た
336 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:10 ID:C2/bBPne0
俺26年前のポルシェに乗ってるが、楽しすぎる。
この感じは、日本のメーカーでは、絶対に作れないと思った。
337 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:26 ID:nJsop2AC0
みのは乗ってないだけだろｗ
乗り続けてるんじゃなくて持ち続けてるだけ。
338 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:40 ID:JSI1JMOa0
まぁ車業界なんて、馬車が自動車に駆逐されたように衰退していくのが定めなのさ。
車なんて前世紀の移動手段で、今世紀は別のものがその代用になるのさ。

そういえば今2000年代初頭、「人間の移動形態を変える革命的な製品」と称された画期的な発明あったよな。
今世紀はアレが世の中を席巻する
339 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:57 ID:ai11Bchc0
だいたい、金持ちの乗る車なんて外車がほとんどだしｗ
340 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:14:58 ID:hSFkVi1k0
日本は自動車メーカー多すぎ
明らかに過当競争だろ
しかも数年経てば下取り額ほぼゼロってどういう商売してんだよ
341 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:15:02 ID:6DCm2vGa0
俺BJ40乗りだが、走行距離は39万キロw

メンテに金がジャブジャブだが、捨てられない
342 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:15:10 ID:KVW+meAZ0
>>329
やっぱりベンツか。ベンツなら、じいちゃんの代からのに乗ってますとかあるからな。
343 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:15:38 ID:AwXcMU2B0
>>329
堤ハコスカかよ
阿部ちゃんと同じくらい趣味人だなｗ
344 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:16:28 ID:lpZ3BQxL0
恐怖のズンドコか
345 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:16:39 ID:FyVZyaEV0
車は見た目がダサいしな
もっと違う形に進化させろ
346 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:16:49 ID:AVV+NL+a0
>>317
カブは燃費などは最強なんだがなぁ
私見では発動機だけならメイトの方が優れてると思う
まあ比べるべき機種じゃないのかも知れんが
347 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:00 ID:o8wvHqFY0
>>329
・堤 真一 ハコスカＧＴ－Ｒ

一気に好きになった。
俺はベレットGT-R乗ってる。
348 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:01 ID:FyaHK/hQ0
>>329
イチローのマーチスペシャル（改造に1000万円超）とＴＡＷＡＲＡのトヨタＴＡＷＡＲＡスペシャルはー？
349 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:16 ID:mSygo5lF0
トヨタ2000GTとかトヨタスポーツ800とか
ああ、あの頃のトヨタに乗りたい。
350 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:23 ID:5DrHNrV10
同意できること言ってるけどどうせ言葉だけで実情は違うんだろ。
条件が違うから比較することに意味が無い。
351 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:23 ID:GPAOpG1G0
>>343
パパイヤ鈴木のブルドッグも相当趣味人だと思う
352 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:34 ID:FSK/PVgw0
こんだけ技術とかあってもベンツとかフェラーリとか
他、高級車と言われる外車になんで著名人が乗りたがるのか
なんで日本車を選ばないのか

これを日本車産業は見直さなとダメだろな。
353 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:50 ID:3uNALSJIO
まぁタクシー見ればわかるけどちゃんと整備すれば普通に２０万キロとか走るからな。
バイクなんかパーツ少ないし作りは車より単純だから尚更。
中古車市場も充分だからわざわざ新車買う必要は無い。
新車は売れてないかもしれんが、中古車はどうなのか知りたい。
354 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:17:57 ID:5uyvrBEJO
珍しくみのが良い事言ったな
355 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:18:26 ID:nJsop2AC0
>>352
それを見直したら日本車のいいところがなくなる
356 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:18:45 ID:a8JqSsDt0
>>255
そのための定期点検＆車検。
ディーラーからハガキがきたらメンテしてもらう、だけで普通は十分。
357 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:18:48 ID:7cFSNh5L0
>>336
日本のクルマって機械じゃないんだよね。表現が難しいが例えるなら外車は機械で
日本車は家電みたいなイメージがある。
機械は工具は使って楽しいが家電は操作自体が楽しいことはないよね
358 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:19:06 ID:SD2sH6Ml0
>>285
どっかのサイトで見たけど、750ｃｃのバイクを、それくらい乗っている人居たなあ。
30万㌔は超えていたはず。整備きちっとやっていた感じだし、
バイクより高回転側を回せない車のエンジンなら、100万㌔くらい普通に走るだろうなあ。

ガソリンエンジン自体はそれくらい持ちそうだな。
359 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:19:07 ID:8G0ab55Z0
>>15
じつはそうじゃない。これはみのもんたの生き残り作戦。
発言のないようにかかわらずＣＭはへり、テレビ局は高額タレントの見直しを行う。
そうなってくると生き残れるのは、個性がある、視聴者に支持されるタレントになる。
スポンサーに媚びるタレントが生き残れる余裕はない。
360 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:19:26 ID:P+OSbcSh0
金持ちでも車も買わないでレンタルかシェアする時代だしな。
ブランドバッグもレンタルだし。

どんどん金が流れなくなってきてるよ。
361 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:19:44 ID:UhsH46aHO
昔のベンツはちゃんと手入れすればいつまでも劣化しないからな。
362 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:20:01 ID:k4OfHogP0
たまにはまともな事言うじゃん
363 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:20:07 ID:+0qpnLTxO
日産、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、ダイハツ、スズキ、いすず、日野

日本最強！！！！！！！！！！！！！！！！！
364 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:20:29 ID:nIfTo80M0
>>352
日本車に乗っている有名人は、リスト化されていないだけじゃあないのか？

ちなみに、首相公用車はレクサスLS、天皇の御料車はトヨタセンチュリー改
365 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:20:31 ID:UQas0Bn00
>>353
タクシーと一般に販売する車はそもそも作りが違うだろ
366 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:01 ID:sm3dC9LjO
>>43
なにその、よろしくメカドックｗ
367 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:11 ID:AwXcMU2B0
>>351
見終わってからパパイヤと右京に気付いた
368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:14 ID:DJOaITej0
>>364
三菱のデボネアは使われないの？
369 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:15 ID:TmECGrF50
原因は在日マスコミが、日本の企業をつぶそうと、

侵略破壊工作してるから、

原因のマスコミを、日本破壊工作で、警察か自衛隊は逮捕しに動いたほうがいいよ。

いや、これ全部の日本企業のためだし。
370 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:26 ID:SD2sH6Ml0
>>338
小泉元総理が乗っていた乗り物だなｗ

空くらい飛ぶもんだと思っていたよ、当時はｗ
371 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:48 ID:+6deQm+JO
ナイナイの岡村が顔に似合わないアルファロメオ
372 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:54 ID:Km1g232i0
>>306
それ騙されてるぞ。
373 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:21:59 ID:O7lGYxfRO
>>356
高速乗る前くらいは空気圧見た方がいいよ
374 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:22:47 ID:qyYUOdpm0

アメリカで一番きらわれてる職業は　『自動車屋のセールスマン』（本当）

375 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:01 ID:Z4Nb7Ki/0
>>255
こないだブレーキランプが3つすべて切れてる
車を見た
真剣に怖かった。
376 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:12 ID:rqxX1spQO
ヨタ太は株主にでも買ってもらえば良い
377 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:22 ID:+0qpnLTxO
>>371
岩尾のベンツＧも相当似合わない。
378 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:30 ID:ynzlzUfy0
>>271
そこは伊藤かずえのシーマを挙げておこうぜ。
379 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:33 ID:e9RWB9Gw0
>>374
弁護士だと思ってた
380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:34 ID:W+uzU5Lv0
軍神阿部ちゃんも長いこと乗ってなかったっけ？
381 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:36 ID:lOdgfR2OO
>>369
移民受け入れの反日を押し進めているのは
経団連のキャノンやらトヨタのお偉いさんな訳だが
382 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:39 ID:OSU5Zq980

みのの言っていることはある意味正論。

それとね、みのは一体何の車を持っているの？

気に入った物、思い入れがある物、ずっと持っていたいと思う物を
大事に何十年も持っていても良いんじゃないのかなぁ？

物に対しての考え方の違いって言うのもあるからな。
車を足や消費する物って考えているのかどうかだな。
383 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:23:43 ID:Rn2BZO2gO
>>369
マスコミだけならまだまし
企業経営者が工作員なんてケースもね　役員報酬あげてドロン
384 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:08 ID:ePSGtvCo0
車は金持ちだけが乗れるようにしたら
渋滞も減って環境にも良い
だいたい貧乏なのに車に乗るのはおかしい
385 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:27 ID:0DNwtZQ/0
>>377
顔で乗る訳じゃないし
そういう考えが一番景気を冷え込ませる
買える能力があり買いたいのなら買えば良い
386 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:29 ID:/ro0TZlu0
お調子者でバカってとこが麻生とそっくりだ
387 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:32 ID:OSU5Zq980
>>262
え？？？？？
どういう意味？？？
388 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:35 ID:sN2HlWPNO
クラウンをフルチェンごとに代えるオッサンも減ったよな
389 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:46 ID:ynzlzUfy0
>>278
無理無理。もう大量消費をターゲットにしたシステムが形成されちゃってるから。
経営方針を変えるには今回のように派遣一斉解雇みたいなことになるわけで。
390 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:24:58 ID:mwj5eHDm0
で、水道メーター会社の営業車は何年で買い換えるんだ？
391 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:25:16 ID:FyaHK/hQ0
ディーラー車検でまだ半年も有効期限が残ってるハイフレイヤー交換に1480円
自分でホームセンターで買ったら480円
モノは同じｗ
392 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:25:17 ID:JySTtSz80
>>64
お前がお世話になりっぱなしのネット通販も道路在っての
商売なんだが、その辺は理解しているんだろうな？
393 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:25:19 ID:RJvb6QLQ0
みのが毎日通勤に自分の車使ってるはずもないが、
これって宣伝費けずられて自分の番組が次々終了させられた
もんだから、楽隠居する前にやれる限りの仕返しをスポンサーに
していく気じゃないの？さんざん儲けさせてもらっておいてこの
手の平返しは卑怯すぎて笑うしかない
どんなにトヨタが怒ってももう自分はいなくなるし、どうせ
頭下げるのはTV局社員でもない製作会社のADだろ。
394 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:25:29 ID:OSU5Zq980
>>384
すでに車も減って工場も操業停止で十分に環境に良いぜ。
環境に悪影響を及ぼすのは貧乏人達のため息だけ。
395 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:25:35 ID:Y1ffzFmZ0
だって局から迎えが来るでしょ？
収録終わってそのまま飲みに行くでしょ？

その２２年前のクルマ、ホントに動くのかよ？
てか、みのさん、あんたの1ヶ月の運転時間は？
396 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:26:02 ID:gw3dJA/S0
>>329
うーん、
　　・マスタング
　　・コルベット
は芸能人に人気ないのかな？　かっこ良いと思うけど。
397 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:26:05 ID:9ialh2XE0
家立て替える必要もないよな＞みの
398 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:26:24 ID:Pwb+VDrx0
おまえら釣られるなよ

たしかに22年前の車に乗ってるとは言ってるが

22年前の車にしか乗っていない、とはいってない

いくつもある車の中に22年前のものがあるだけの事だ
399 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:26:39 ID:Itd8mc9uO
菅原文太のように、何も持たないのが最強と思えてくる
400 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:26:53 ID:W26Xk+ww0
>>372
車齢が高いと車両保険に入れない場合(保険会社)があるみたいだな。
まぁ、そんなに古いクルマに車両保険かけてどうするんだ？って話もあるが。
401 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:05 ID:SD2sH6Ml0
>>329
パパイヤさんの趣味は良いなあｗ　
CR-Xとか、かっとびスターレットとか、街の遊撃手が必要な時代だと思うんだ。
唯一鈴木がスウィフトでそれ系やっているが、MT車が無い。
乗っていて、キビキビ走る1000～1500ｃｃくらいの小排気量車。

ハンドル握って、わくわくする車が無くなったなあ。
402 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:07 ID:UU1J3map0
自転車と電車使えよ
403 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:09 ID:W+uzU5Lv0
初期不良もないからって理由で、うちの親父はモデル末期のクルマばっか買ってるんだが・・
パソコンのOSかよｗ
404 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:20 ID:eRG3jAsG0
最近コイツはマトモな事言うようになって来たな。
もうじき切られると踏んで、ならばとやりたいようにやり始めたか？ｗ
405 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:34 ID:QDB8sVY+0
>>1
昔と違って車でドライブが休日の唯一の楽しみじゃなくなったんだろ。
406 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:46 ID:lou/GEfP0
>>329
・内村光良 アウディA6
・レッド吉田 トヨタBb
・ふかわりょう フォルクスワーゲン ビートル

内Pでこんなの乗ってたはず
407 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:52 ID:/p1J9ql00
水道メーターは定期的に交換するんだよな
408 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:27:59 ID:qyYUOdpm0
>>384
貧乏だから車が必要なんだよ。

金持ちにとって車は「必要」じゃない。
家政婦か秘書にでも用に行かせりゃいい。
409 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:28:10 ID:PhFQ8rM+0
>>384
田舎には電車が通ってなくてバスも廃止されてるって知ってる?
410 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:28:11 ID:cip/MhFq0
>>374
弁護士だろｗ
411 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:28:20 ID:8sveDBU20
トヨタは２０００ＧＴとスポーツ800を復刻させればいいのに
前者はコスト的に無理にしても、せめて後者は
412 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:28:33 ID:yv3u/s4N0
車メーカーは、高い人工知能を備えた人型ロボットを作りなよ。

もう、車は今までのようには売れないよ。
413 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:28:53 ID:ZxI1iJUg0
みのもんたが正しいやんか
414 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:09 ID:FyaHK/hQ0
>>380
阿部ちゃんは仕事なくてマンション投資失敗の巨額借金があって貧乏で結婚できなかったくらいの暗黒期が数年前まであった
人柄の良さそうな人なので、大ブレイクして本当に良かったよ
415 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:13 ID:CE2AO8GZ0
>>367
シティって、大衆車じゃないの？
最初は、軽だったよね？
416 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:15 ID:OSU5Zq980
>>403
そういう人いるねぇ・・・。

でも、メーカーによっては初期の物から次のマイナーチェンジでコストダウンしたり、
簡素化した挙げ句に値段は上がったり、限定車出して他の物までその影響で安物になったりすることがあるらしい。
417 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:30 ID:TmECGrF50
簡単にいうと、マスコミが原因ってことだろ。


在日マスコミなんだから、日本の企業は協力して、破壊工作で在日マスコミを逮捕するよう。

自衛隊や警察に要請かけたほうがいい。
418 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:45 ID:eebEF951O
うちのエスティマは流石に15万キロ走ったら色々と不具合が出てきたな。
加速が随分遅くなったから高速走るのがつらい。
419 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:29:55 ID:DfPhZK/OO
三年毎に乗り換える浜村淳は、アホだな。
420 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:08 ID:GPAOpG1G0
>>401
街の遊撃手と書いてジェミニを書かないのはどうかと
いすゞがお怒りです
421 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:10 ID:SD2sH6Ml0
>>352
じっちゃん達だけじゃないか？舶来マンセー主義。
比較的若いおっちゃん達は、成功して国産の往年の銘車乗っている。
made in Japan　が鉄板の時代に青春時代過している。
422 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:17 ID:2BoLLBWy0
>>365
いや日本のタクシーは、普通に昔から今まで継続生産されてる旧型セドリックとか旧型マークⅡベースのコンフォートとかだよ。
423 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:28 ID:nw/ZKVHqO
５００万台もだろ
424 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:31 ID:hxO9lYKW0
買えよ、買ってくれよ
ミノさん・・・・（ｗ

いくら貯めてんのよ
425 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:32 ID:ynzlzUfy0
>>365
タクシーの方が安作りだけどな。
つーか、ほぼ毎日動かす＆短期間に長距離走るだけの事。
車は走らずに置いとくのが一番マズいからね。
426 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:43 ID:cY84zKYd0
有名人＆芸能人の愛車データベース
http://celebcar.blog78.fc2.com/

外車ばっかだなｗ
427 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:52 ID:RTQ+PXzf0
本人の率直な意見でしょ
428 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:30:57 ID:RzwWGyqE0
車は、高い買い物なんだし完全に壊れない限り整備して乗り続ける物だよね？

それをどこぞの半島に居る奴らの様に新車が出る度に借金してまで買い替えるとか必要とか無い物かと
429 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:02 ID:hAs8+Iln0
各メーカ昔のデザイン復刻させて発売すれば団塊つれるんじゃないか？
と思ったりもするんだが
430 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:03 ID:CF44HZ7N0
>>44
トップが阿呆総理だったらどうするかね？
431 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:16 ID:mwj5eHDm0
>>411
v10のスープラ後継がそろそろ発売されますよ。レクサスブランドで
432 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:32 ID:OSU5Zq980
>>418
初代のエスティマ？
エスティマもどんどんコストダウンされてくねぇ。
433 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:36 ID:Y1ffzFmZ0
>>409
自転車乗れよ。

親戚のババア（田舎住まい）が親戚中から借金しまくったあげくに自己破産しやがってね。
自己破産後にうちになんつって来たと思う？
「クルマがないと働きにもいけないから買ってくれ」だって。
434 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:38 ID:ynzlzUfy0
>>368
もうデボネアなんかないぞ。三菱の高級セダンは三菱系列の
役員車と言う立派な役割があるｗ
435 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:31:55 ID:qyYUOdpm0
>>403
正解。

新型車の初期型は、絶対に乗っちゃイカン。

436 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:02 ID:lnAcRKRB0
車くらい買えよ金もってるんだからｗ
437 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:08 ID:l/Rk7yof0
>>53
「トヨタで働いた、ないしは仕事でトヨタに関わった人間の半分はトヨタ車なんか買ってたまるかと思うようになる」
と大学時代にＯＢの先輩が言っていた。

何言ってんのこの人？とその時は思ったが、仕事でトヨタと関わるようになってわかるようになった。
景気がいいときさえも削減削減で人を人として見ず殿様気取りで無理難題押しつけてきたあの会社の製品を買おうとは思わない。
438 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:13 ID:4II/F7/D0
物を大切に使うのは美徳じゃないか。みのは嫌いだけどｗ
439 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:22 ID:p5FqZGEw0
>>78
22年前は、みのはフジのプロ野球ニュースを降板されて、一時期に仕事がなくて、日テレで「おもいっきりテレビ」でレギュラー獲得した。
当時は、レギュラーはこの番組しかなくて、車を３台買える金銭的に余裕はない。
当時の昼番組は、
ＴＢＳ：毎年に変わる。
フジ：笑っていいとも（最高視聴率）。
朝日：やらせリンチ事件によりアフタヌーンショーが降板して、司会者は仕事がなくなる。
ＮＨＫ：ニュースで平年の視聴率獲得。
この状況で、日テレが降板したら、みのはまた仕事を失うので必死に守って後で仕事が増えて今は高額所得者。
みのは、一回は仕事は全くないという地獄を味わっているからここまで来たんだろう。
そのときに買った車を大切にしているというのは、その当時のことを忘れないようにしているためだろう。
それを、どこから調べたのかしらないけど、「３台」買っているとかどこからソースを持っているのか、
日テレの旧社屋は隣にハイヤー会社があって、お偉い方が利用している、みのはそのハイヤーを使える身分ではない。
「社用車」っていうのは事務所の車だろ。
騙しているのは、オマエじゃないのか。
440 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:30 ID:277fB3pf0
外車の中古にしか乗らない夫の車が
発売からン十年経過したものってのは
「よくあること」なんですが、
この夫実は某有名日本の車会社関係者です。
新車の売り上げに貢献したことが一度もないのは、秘密中の秘密です。
441 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:43 ID:+jGORK4T0
これは車に限らず、あらゆる消費活動の否定だな。
壊れない限り買い換える必要なし。
必要な栄養さえ取れれば、食い物の味にこだわる必要なし。
当然、酒、たばこ等の嗜好品の必要も無し。
着れなくならない限りは、衣服の買い替えの必要なし。
娯楽も必要なし。
民放もいらないな。国営放送が必要なことだけ流せばいいだろう。

極論だと言うかもしれないが、
みのの発言そのものが極論だからねぇ。
442 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:32:46 ID:AwXcMU2B0
>>415
昔はリッターカークラスの普通車で
トウディから軽に落ちたんだよ
443 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:09 ID:AVV+NL+a0
>>422
でもLPG仕様だろ
444 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:17 ID:OSU5Zq980
>>431
されねーんじゃね？レクサス傷口広げてどうするの？
あの手のフラッグシップは各メーカーこれから出さないと思う。
安い車が主流になるはず。
ホンダのハイブリッドなんか凄いよな。トヨタ涙目。
445 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:20 ID:0DNwtZQ/0
>>433
まぁなんだ田舎に住んでみろ
その手の釣りは秋田
446 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:21 ID:PHGFxq9PO
>>401
そうかそうか
447 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:28 ID:NsDEwIAO0
ソラ！
ズンズンズンズンズンズンドコ♪
ズンズンズンズンズンズンドコ♪
448 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:28 ID:97LXUQ5vO
単にAE86に代わる車が無いだけ
449 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:39 ID:W83ovZyG0
オートメーションで職は減るから
金持ちが贅沢産業で金を落とし、職を増やすのがベスト
「金持ちも節約しましょう」なら悪循環

（派遣を死なせて、移民を受け入れるなら、話は明後日の方向に行くが。）
もし「レストアで金をかけましょう」なら余計なお世話
450 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:42 ID:F0+AAaac0
最近、みのがおかしい
451 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:50 ID:J8oXVuerO
みの虫死ね
452 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:51 ID:ynzlzUfy0
>>411
構造的に認可通りません。
年々安全基準が厳しくなってるから、重く大きくならざるを得ないんだよ。
453 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:33:58 ID:8qLnp5/D0
元年式のマークＩＩディーゼル30万キロ超えて灯油とか入れたりしても未だ故障も無く普通に走るの凄すぎwww
今のディーゼルはすぐ壊れるんだよな
454 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:34:26 ID:hSb8sCg10
ディーゼル車なら普通に20万kmは超えてくるからなぁ。
実家の車はそうだし
455 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:34:27 ID:FSK/PVgw0
>>444
未だにレクサスブランドの車の見分けが付かない・・・
456 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:34:29 ID:Pwb+VDrx0
>>420
ジェミニの場合は車体じゃなくて、あのすげえテクのドライバーが欲しかったｗ
457 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:34:44 ID:83TpT54k0
みのって哲学とか全く持ってないのなｗ
某地方タレントが下品なタレントとみのを名指しで批判するのもわかるわ
458 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:34:58 ID:+0qpnLTxO
なんだかんだでカローラフィールダーが無難かなあ。キムタクも乗ってるし
459 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:07 ID:eebEF951O
>>432
多分。家族が一番多かった時代に買ったから今じゃあんまり乗らないけど。
年末年始くらいしか乗らないわ。
460 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:12 ID:VJNCyefi0
何だ。
みのもんたもハチロクが好きなのか。
461 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:16 ID:1RgXFLgA0
みのの車ってベンツだよ。
W126って所謂昔のヤクザベンツね。

専属の運転手使ってるから局のハイヤーなんか乗らないよ。
462 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:16 ID:W+uzU5Lv0
>>452
デカいよなぁ。ヴィッツやフィットなんてどこがコンパクトカーなのやら。
463 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:24 ID:/94apg8i0
>>93
そんなにお金あるのに何で働いてるの？
464 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:53 ID:JSI1JMOa0
外車みたいなのつくれば買ってもいいっていっても、
日本でいわれる”外車”のような超高級クラスの外車の値段設定になってもいいなら、
日本も相当なすごい車作れると思うが、日本車は日本車、高級外車は高級外車、
アジアンカーはアジアンカーとそれぞれのターゲット相手でブランドごとに住み分けできているから
メーカーとしてもわざわざ作る意味もなさそうなのがな。
ヒュンダイが日本車並の値段で日本車並みの性能の車を作っても
店に日本車が並んでいたら客は同じ値段で同じ性能なら日本車選ぶように、
日本メーカーが高級外車の値段で高級外車と同等の車を作っても売れないよ。
それがブランド力ってもん。

あとエコ替えとか本気で考えるようなエコ思考の人たちは、
わざわざ今買い換えないで本格的なEV自動車の実用化待ちしちゃうでしょ。
最近になって本格的な実用まであと少し！とかよくニュースやってるし、エコ考えるならそっち走るでしょ
465 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:35:55 ID:Y1ffzFmZ0
>>352
ってことでレクサスが日本にも出来たわけだが。

えーとね、やっぱディーラーがちょっとね。
トヨタや日産のディーラー行くでしょ。
そしたらコンパクトカーやミニバンが置いてあって、
それ見に来た家族連れがいて、鼻たらしたクソガキが走り回ってて。
従業員のレベルもそれなり。

まあ外車ディーラーの従業員のレベルが高いかってとそうでもないんだけど。
466 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:16 ID:ynzlzUfy0
>>443
別に耐久性は変わらんよ。
467 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:17 ID:eg4635NT0
つうか、みのは金持ってるんだから使えよ。
老人が(企業もだけど)溜め込むばっかだから、
金が回らん＝景気が悪いのだろうが。
468 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:31 ID:Km1g232i0
>>458
こだわりがなければトヨタが無難だろうね。
469 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:42 ID:DB0S8Me8O
車検がな…
正直今の時代なら、新車からなら4･3･3で10年、
あとはずっと2年ごとでいいと思う…
20年以上はもはやクラシック趣味で、
アチコチ入念にチェックして、手を入れてる人だろう。
470 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:42 ID:kkT55QuG0
みのの最後っ屁かw
471 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:44 ID:T2e4bgMB0
>>401
何を言ってんだかｗ
スイスポはＭＴ車が主力なんだけどな。
免許を持ってるのかな？
472 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:36:51 ID:6NbkS9LqO
>>457
哲学？(笑)
473 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:11 ID:uI6cYgpjO
みのみたいな金持ちは金使え。
だが今までみたいなニューモデル多発が異常ってのは同意
474 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:11 ID:ggUYs4AiO
>>400
車両入って無いと変な奴と対物事故やっちゃった時、示談交渉がややこしいんだよ
475 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:14 ID:p5FqZGEw0
>>142
しかし、一般庶民も経団連の派遣潰しでトヨタなどの車は買う気は起こさないし、買う余裕もなし、余裕があっても貯蓄をする。
今からは、修理をして車を大切にするのではないか。
476 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:16 ID:clOP+I9l0
木村は、「ランボルギーニ LM002」に乗り換えたぞ？
477 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:17 ID:AVV+NL+a0
>>448
NAのシルヴィアが近い雰囲気出してたけどなｗ
すっかりナリを潜めたねあの類は
478 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:25 ID:7La1LSfA0
>>463
以前、不動産を買いあさっているという噂を聞いた事がある。
嘘か本当かは分からないけど。
479 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:44 ID:P88dfteJ0
みのは怖いもの知らずだなｗｗｗ
すげーｗｗｗ

>>463
趣味か、義務感。

いくら毎朝大変だとは言え、テレビであんだけすき放題いえれば楽しいだろうｗｗｗ
480 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:46 ID:Vv6qm30i0
>>412
その人型ロボットを生産ラインの作業員にして人型ロボットを作るんだろうなぁ・・・
もう世も末だ・・・
481 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:51 ID:iL7aMGdU0
要するにその車を買った後は自分個人の金で買って無いってだけだろ
482 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:37:56 ID:UsJMnKRE0
伊藤かずえ「愛車シーマ、間もなく22万キロ走行！」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220156566/
483 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:00 ID:FSK/PVgw0
>>469
５．３．２．・・・でも十分だと思う。
484 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:02 ID:mwj5eHDm0
>>444
ホンダもNSXのシェイクダウン映像がようつべに上がってる
結構かっこよかったよ
485 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:03 ID:7f/EkdSO0
金持ちって大概節税目的のために会社名義にしてるんだよな。
みのが言ってるのはほとんど鑑賞用の車のことだろ。
486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:17 ID:F0+AAaac0
「車がステータスじゃなくなった」とかいう理屈が一番うさんくさい
487 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:23 ID:Pwb+VDrx0
>>467
だよな
みのの役割は、今は年寄りはもっと金つかって内需を刺激しろ、と宣伝する事だ

488 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:38:45 ID:dm5nPFKc0
22年前ってAE86とかの時代か。
489 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:00 ID:5ayp322z0
昔は10年10万キロがひとつの節目だったけど、今じゃ10年経ったクルマでも、
そんなに古くは見えないし、10万キロ走ってもピンシャンしてるし・・・
俺のも11年9万6千キロだけど今までの倍は乗れそう。その前のも20万キロ乗ったし。
490 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:01 ID:qDh+r0t2O
日本車はルパン状態で走っちゃうからなあ
まじで
491 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:05 ID:aHj72c1gO
エスティマを新車で買ってから9年たったけど未だに飽きないし壊れないから買い換える必要なし
いい車だよホント
492 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:07 ID:/MrbvjC90
税金下げるとか刺激策が全然出てこないからだよ
493 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:13 ID:+0qpnLTxO
>>476
キムタクはカローラフィールダーも１台くらいもってるんじゃないの。サーフィン用に
494 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:18 ID:HbzscjLKO
海外メーカーの車を輸入禁止にしたらイイのに…
495 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:34 ID:SZqqsHM60
最近のみのは正論が多いな。
変な圧力掛けるスポンサーが居なくなって、言いたいこと言えるようになった感じだね。
報ステの古館に次いで、体制にモノ申すキャスターみの誕生
496 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:49 ID:Y1ffzFmZ0
>>445
アホか。日本には居住移転の自由があるの知らんのか？
497 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:39:57 ID:qyYUOdpm0
>>469
むしろ不要。＞車検

いまやドイツ車より壊れにくい、世界最高峰の信頼性。
車検もいらんし、２０年は買い換えなくていい。

むしろ車検しないほうが買い替えが進む。（←ここ重要）
498 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:02 ID:n/9+U/8L0
古い車に乗り続けるって、日本では実は凄い贅沢だよなぁ・・・
毎年車検だし、部品もデッドストック取り寄せないと修理もできないし。
２２年前の車じゃ、現在の環境基準もクリアしてないだろうから、環境にも
よくない。
499 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:10 ID:awsIl5GEO
俺も13年ぐらい前に買ったカルディナにまだ乗ってる。
正直買い換えたいんだが、故障しても嫁が「まだ修理すれば走るんだから」とか
言って買い換えさせてくれない。
別に貧乏ってわけでもないんだが、物が勿体ないのが嫌なんだと。
500 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:23 ID:V2UHpHfZ0
みのは朝から晩まで酒を飲んでいる自分で運転する機会なんて
ほとんどないだろｗ

移動も会社の車かタクシーだろ。
501 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:32 ID:zvb1egPz0
そう！お金持ちが消費しないのは罪である。成金の浅ましさ。社会性ゼロ。

水商売に沢山お金を使ってはいるみたいだけど、それは上手く世間に還元している事
にはなっていない。その後のお金の流れを想像してみよう・・・・な！ほら

502 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:33 ID:F0+AAaac0
>>477
日産は出す出す言うてたFRスポーツの開発やめたとかいうしね
503 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:40:36 ID:c43Gp9fdO
>>493
サーファー御用達なのはSUVとか灰Aな
504 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:09 ID:5ayp322z0
>>465
レクサスのディーラーでそんなクルマや客を見た事は無いんだが・・・
あそこは必要以上に慇懃無礼。
505 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:29 ID:YdHr/yL20
みのって出勤は夜明け前だけど白いマジェスタの後ろで寝てるんだよねえ
506 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:31 ID:0DNwtZQ/0
>>496
それは逆に田舎にも住めるってことだよ
507 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:34 ID:QDB8sVY+0
地産地消で中距離運送不用、中大型トラック、タンクローリー廃止
これからは電気自動車の時代だから
１人乗り、２人乗り、３人乗り、４人乗り
電気自動車を出すべき。
508 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:40 ID:50nLg1PnO
みのは仕事しすぎでマイカーのらないだろ
仕事も遊びも事務所が用意した車でマネージャー運転だろ
509 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:53 ID:8sveDBU20
>>452
そういうもんなんだねぇ。残念(´・ω・`)
510 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:41:58 ID:hTM5KAsm0
>>359
うーん　スポンサーに媚びようが毒舌吐こうが　もんたはもう飽きました
不二家の件もカッコ悪かったし　そろそろご隠居でいいです
511 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:03 ID:fKddULq00
エコ替え涙目ｗ
512 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:03 ID:gBLXY8Sp0
一週間に１～２度しか乗らないから全然走行距離が増えないｗ
平成８年末に購入したパジェロディーゼル　　　正月にやっと１０万キロ突破したｗ
まぁ～高速走行からの加速は黒煙モクモクで困るけど後方の車が一斉に離れていくのはちょっとした見物だぜ！
513 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:15 ID:VHc0RZQY0
昨日のみのの発言のスレで、

　「自動車業界も『売れないのが若者のせい』　とかふざけたこと言ってるからカツ入れてやれよ」

ってカキコしたんだが、　ほんとにやりやがったｗｗｗｗｗｗｗ

　まあ、一言でいって正論！！！

使えるものを使えないようにする車検制度でユーザーおどしながら、　「エコ買え！！」では、制度悪という以前に社会悪だ。


514 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:16 ID:n/9+U/8L0
>>497
>むしろ車検しないほうが買い替えが進む。（←ここ重要）

これはよくわからない。
多くの人が車を買い換えるきっかけは、「車検」ってよく言われてるが。

>>499
毎年の車検代がバカにならないだろうに・・・
自分で車検やってるの、ひょっとして
515 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:28 ID:FSK/PVgw0
ぶっちゃけ車検なんてマジでいいかげんだもんな。
よっぽどの車じゃないかぎり
なんも整備してなくても洗車して持ってっただけで通過する。

車検場行った事ある奴は判るだろーけど、あれ程ボッタなところはない
516 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:29 ID:h/IjwIBL0
修理の費用が高すぎるんだよな。
この前助手席側の内側からドアを開ける取ってのバー？が折れて交換したん
だが、原価1500円位、修理費込みで４，５００円位。

自分でできるなら自分で修理したいんだけどな
517 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:34 ID:SZqqsHM60
この薄汚い世の中を斬りまくれ、みの
ウジ虫どもをなぎ払え！
518 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:35 ID:Y1ffzFmZ0
>>484
それ開発中止ね。残念。
519 ：対マスゴミ用コピペ：2009/01/07(水) 11:42:35 ID:nhOVtvPvO
年収1000万円超のＴＶ局の連中が、格差格差と連呼して、
低額所得者の大企業に対する憎悪を掻き立てるのにはワケがある。

マスゴミに入る人間は、特別な存在になりたいと思っていることが多い。
誰もが見るテレビに携わる者こそ特別であり、他の人間は
普通の人間だというのが、彼らの価値観である。彼らは、
ＴＶ局の試験にパスしたら、「勝った」ということなのだ。
しかし、民放各社の収入源の多くは、企業のスポンサー料である。
彼らが一番なりたくなかった「普通のサラリーマン」に彼らは
頭を下げて、オマンマを食っている。

こんな屈辱は、果たしてあるか！？

彼らが企業不祥事に対し、目の色を変え、キチガイじみた
叩き方をするのはこのためだ。
奴等は、企業というもの、企業中心で回っている資本社会を
根底から憎んでいるのだ。奴等は故あれば、企業に醜くも
仇なす存在なのだ。

520 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:38 ID:Km1g232i0
>>483
最初の5年の間にオイル交換せずにオーバーヒートさせる
おばちゃん続出だろうな。男でもしない奴が増えてる。

>>497
車検は定期点検する人は不要だけど。消耗品を変えてるから壊れにくいって
ことを知らない人が多い。あと無保険で乗る奴も増えるだろう。
故障車が原因の渋滞が増えそうだ。
521 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:52 ID:1sqb9PV60
>>445
山のほうとかだと悲惨だよな

自転車で移動とかアスリート並の訓練
522 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:42:53 ID:5k/Xa09M0
>>497
アフターパーツ一切禁止マフラー改造は問答無用で車両没収してくれるんならそれでいいけどさ
523 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:43:00 ID:cZyQ8Myh0
>>22
実は車って走行距離よりも動かさないことの方がダメージ大。
524 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:43:05 ID:E3jO635f0
80年代の車は今の車より個性があって好きだなぁ
525 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:43:20 ID:Kv1PPhtH0
みのもんたはW140のV12に乗ってた

あれは一番古くても91年製だぞ

また別の車なのか
526 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:43:23 ID:AwXcMU2B0
みのはもう引いてもいいような年齢だしな
暮らすには十分稼いだろうし
ある程度必要なものは会社経費で落としてんじゃね
527 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:43:28 ID:d8jAqtOo0
2000年以降の強制コストカットを行ったトヨタ車を買うのは躊躇する。
部品がかなり粗悪になったらしい。

ツレの車は、ブレーキオイルが漏れていて、運転中にブレーキがきかなくなった。
528 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:00 ID:+0qpnLTxO
>>515
関所みたいなもんだよ
529 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:05 ID:PHGFxq9PO
(´・ω・`)つhttp://m.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
530 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:07 ID:bzs8x27T0
維持費がべらぼうにかかってるのでは

＞みの

新車買ったほうがいいと思われ。
新宿のど真ん中でとまったりとか怖すぎ。日頃から金かけて手入れ
してんだろうけどね。みのは。
531 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:26 ID:fSRpLUv20
みののような人がたくさんいると
実は儲かるんです
532 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:30 ID:y1V3gVUc0
派遣従業員では、結婚も思うようにできんだろ。

そんな国にだれがした。
売国奴自民党と経団連のトヨタの奥田だろう！
戦前でもなかなかないぞ、遊廓以外思いつかない。
遊廓でも金持ちが身請けしたわけだな。

しかも、生きていくことさえもできないように、派遣社員が路頭に迷うのを放置しているくせに中国人、韓国人を一千万移民させて新しい日本人にする。

売国奴自民党は派遣社員を使い捨てした挙げ句死ねって言うか！

それも売国奴自民党の工作員を使って毎日毎日、派遣社員を罵倒した挙げ句に！

もっともっと治安が悪化するんじゃない？
533 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:35 ID:TXYS7mDg0
毎年新車種出す必要なんて思い浮かばないな。
ちょっとしたバージョンアップでいいじゃん。既に購入してる層にはパーツ交換や増設で対応できるようにして。
無駄な製造してるとしか思えない。

同じように、携帯電話が毎年4回定期的に新機種発表するのも無駄以外の何者でもない。
あれでよく売れるもんだと思う。
534 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:36 ID:MKXE0K0c0
酒飲みがまともに車乗るわけないじゃん
スレタイでわかる嘘吐くなよ
535 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:41 ID:Bl3fp6mw0
なぁ、トンボの形をした個人乗り飛行機みたいなの作ったら売れそうか？
536 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:44:50 ID:s/ZWBTDL0
１０年ぐらい前ってフリーター特集いっぱあったよな
あなたは正社員？orフリーターみたいな

アルバイト情報誌でもフリーター＝夢を追いかけてがんばってる、自分の好きなように生きてる

みたいな特集とかアンケートのとりかたしてたよな


結局いまみると、景気がよければそれでよかったが、
派遣で就職して自由にパチンコやら遊びほうけていたくせに、クビきられたら、撤回しろだ訴訟だ

すむとこないとかいってる馬鹿をみると、フリーターはやっぱだめだな

馬鹿だな、ゴミだったっていう結果がこれででたみたいだな

537 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:03 ID:2iTpoy+nO
製造20年だろ、車検代を毎年払う余裕ある事が大前提だな。
538 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:05 ID:RzwWGyqE0
旧型車両のホワイトボディ販売してくれんか？
R32系スカイラインとFD3ｓだけでいいから。
539 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:08 ID:SZqqsHM60
最近ブレーキを踏むと変な高い金属音がキーンってするけど、まだまだ行けると思います
540 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:15 ID:qyYUOdpm0
>>509
ヨタハチなら、ダイハツ・コペンがあるじゃないか。

事実上、あれが復刻版だ。
541 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:22 ID:lyBQIgIV0
>>494
>海外メーカーの車を輸入禁止に

白物家電みたいなAT車しか作らない国産メーカーの怠慢を
助長させるだけじゃないのか？
542 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:27 ID:+a7N9SUS0
TV vs TOYOTA　　　　もっとやれ
543 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:28 ID:Y1ffzFmZ0
>>506
そうだよ。だから田舎住んでる奴は自業自得。

歩けるのに、ベッドから「ここまで食事運んで来い！」って怒鳴ってる似非寝たきり老人と一緒。

544 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:31 ID:p5FqZGEw0
>>186
まだ、山野車輪のカルト本を信じているのか。
朝鮮人は生活保護は制限がきついから金融・不動産で稼いだほうが楽。
別冊宝島の「マンガ嫌韓流の真実」では１％しかないと書かれている。
あの本は捏造があるから鵜呑みにしないほうがいい。
どうせこいつは朝鮮同和を叩く勇気はないんだから。
545 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:36 ID:C4lbRVS00
プリンタとかデジカメぐらいは買うけど、どうせたいした性能差はないから
キヤノン製は真っ先に選択リストから切ってるな
546 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:45:52 ID:nU/Nu+8G0
みのの言っていることは、かなり正鵠を射ている。

一昨年ぐらいから、目端の利くメーカーは、
これからはアフターサービス市場が重要だと認識しているからな。
547 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:46:11 ID:ifI+yXsE0
確かみのの愛車は3代前のベンツSクラスだよな。
北朝鮮の高官も未だに乗り続けてるよなあの車。
消耗品が多いけど、整備性が高いんだよな昔のベンツは。
今の車は電子部品多いし整備性悪い。
548 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:46:19 ID:P88dfteJ0
>>495
報道ステーションも、スポンサーが代わったのか、スタッフが変わったのか
わりと中国韓国にも文句を言うようになってきたね。
549 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:46:46 ID:c43Gp9fdO
実際自動車よりやばいのはバイク業界
550 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:46:47 ID:IfobF93k0
アリスト10年乗っているけど快調。
551 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:46:48 ID:cY84zKYd0
>>539
ブレーキパットだろ
ローターを削る前に交換汁
552 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:05 ID:Km1g232i0
>>515
点検整備をしていないから。
その違いくらいは理解しておいた方がいいよ。
553 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:09 ID:zvb1egPz0

確かに自動車会社もエコ替え・・・・・・・・・って、アタルと本気で思ってたの？

ってかエコを押しつけんなよ！　エコ化は企業が事前に考えて付けるモノ

低燃費や低価格、高性能や文化、レジャーとしての車を前に出さなきゃ！


みの嫌いだけどね
554 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:15 ID:a8JqSsDt0
>>514
車検代の８～９割は税金だろ。
自分でやろうと店でやろうと、そもそも車検があろうとなかろうと払う金は大差ない。
555 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:33 ID:5FRMnfOi0
オレの車は98年式の日産車。走行距離は230000㌔を超えたけどエンジンはまったく持って問題
ないぞ。ただ、それ以外の消耗部品には結構金はかかってくるなあ。
556 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:36 ID:coW83t9o0
>>539
それはね「ブレーキパットがなくなりました」
っていう合図だよ。

ある程度減ってしまうと
金属が当たるような仕組みになってるんだ。
557 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:51 ID:5k/Xa09M0
> 別冊宝島の「マンガ嫌韓流の真実」では１％しかないと書かれている
なんだ嫌韓流は真実が99％か。
558 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:47:55 ID:hTM5KAsm0
>>465
上客はディーラーの店頭にわざわざいかなくても
営業担当者が会社なりなんなり直接出向くってｗ

>>352
ステータス　あと外車は良く壊れて部品や修理費が高い
私はそれを払う財力があります　ってなもんだ
559 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:48:24 ID:BqGAHrq+0
業界人が外車に乗るヤツ多いというのは、見栄もあるだろうが、やはり本質。
金があれば日本車などには、マニア向けの車を除き、絶対に乗らない。一般人
も知識と金があるヤツは同じ思考。みのも直接テレビで、トヨタ車カッコ悪杉
位は言ってやれば、評価上昇。
560 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:48:29 ID:oa1QAPpo0
大事なスポンサー様に喧嘩売ってやがるｗ
ＣＭ減らそうかなとか言われたら逆切れですか
561 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:48:37 ID:VHc0RZQY0
>>478
副業というか、本業が会社社長でしょ？　あの人。

とりあえず、
スポンサーが絡んでテレビや新聞ではなかなか言われない闇の部分を言った今日のみのは歴史的な快挙。

562 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:48:40 ID:FSK/PVgw0
>>516
工賃をボッタとは思わないで欲しいな。
4.5ｋなら安いもんだろ。

自分でできないから頼んだんだろ。当たり前だろそれぐらいの工賃
自分で勉強して、工具揃えてやって換算して4.5ｋで収まるのか？
原価だけで計算されたら商売なんかやってらんねーわ。
563 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:49:13 ID:n/9+U/8L0
>>547
ベンツは部品のストックがすごいからな。
日本のメーカーは、販売を辞めるとほんの数年で部品のストックも辞めて
しまう。
日本のメーカーで２２年乗り続けるためには、ジャンクパーツを頼らざるを
得ないんじゃない？
564 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:49:40 ID:qDh+r0t2O
ジャパンバッシング吹き荒れた頃の
アメリカのデモで日本車を大勢で
ハンマーでボコボコにして火までつけて
ｼﾞｬｯﾌﾟの車を殺ったぜﾋｬｯﾎｰ！
ってキーひねったらエンジン元気よくかかって
労働者涙目って話があったなぁ
565 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:49:54 ID:wjMGB3Qi0
スポンサーに自動車メーカーがいたら
かなりの問題発言だな
566 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:49:55 ID:nBv9ltQT0
>>41
何年か前の記事で読んだんだけど、トヨタS800一台をまるまる組めるだけのパーツが
記事が出た当時でも生産されてたらしい。今はどうか知らんが。
567 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:49:56 ID:AwXcMU2B0
しかし、ナンバーも変えずに当時のまま乗っている奴は少数
568 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:50:08 ID:83TpT54k0
>>548
加藤さんがいたから。
古館は以前から中国韓国に対しては結構辛辣なこと言ってた。
569 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:50:31 ID:Km1g232i0
>>562
自分の月給とか考えた事ないんだろうな。
他人に払う金は小額でもボッタってしか発想ない人っているよな。
そういう考えでみりゃ、あんたの仕事だってボッタクリだろうに。
570 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:50:32 ID:d8jAqtOo0
>>514
今の車検は、10年過ぎても2年毎だよ。
571 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:50:55 ID:QDB8sVY+0
マイカーは20年くらい乗ってないから
車検がずっと2年になったのは知らなかった。
昔は13年目から毎年車検だったね。
572 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:03 ID:8gZFTkZf0
みのは２２年前の車をマイカーで本当に所有し続けてるのか？
しかも、それ１台だけしか持ってないのか
事実ならいいが、別の高級車が５台とか、実は運転しないとか嘘っぽさが付きまとうんだよ
573 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:14 ID:Rv5p1dXC0
派遣従業員では、結婚も思うようにできんだろ。

そんな国にだれがした。
売国奴自民党と経団連のトヨタの奥田だろう！
戦前でもなかなかないぞ、遊廓以外思いつかない。
遊廓でも金持ちが身請けしたわけだな。

しかも、生きていくことさえもできないように、派遣社員が路頭に迷うのを放置しているくせに中国人、韓国人を一千万移民させて新しい日本人にする。

売国奴自民党は派遣社員を使い捨てした挙げ句死ねって言うか！

それも売国奴自民党の工作員を使って毎日毎日、派遣社員を罵倒した挙げ句に！

もっともっと治安が悪化するんじゃない？
574 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:18 ID:fvwWSOgE0
ということは
私の94年式の車はまだまだ現役だな
8万キロだし
575 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:27 ID:kqeGkSPt0
>>520
だよね～

２ストエンジンのスクーターにオイルを入れない
バカもたくさん居るんだよ～ｗ
576 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:46 ID:weeUkKps0
ドイツ車はあまり古びた感じがしないね。
初代ゴルフなんて今でも走っているが、そんなにぼろ車の感じがしない。

ベンツもそうで、古くてもベンツっていう認識しかない。
一般人は会社に関しては、古さを気にとめないと思う。
577 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:48 ID:lyBQIgIV0
>>515
>車検場行った事ある奴は判るだろーけど、あれ程ボッタな

何か良く勘違いされてるけど、
車検てあくまで「その瞬間」「最低限動きます」って事を証明するだけの制度で
コストの大半も税金とかの法定費用なんだよ。

「その後の24ヶ月、なるべく故障せずに動き続ける様に整備しましょう」
って事でみんな整備するからそれに色んな追加で乗っかるの。
「とりあえず現状ママ。壊れたらそん時直します」って伝えときゃ
大してお金かかんないよ。

何も言わないとディーラーは「24ヶ月何が何でも壊れない様に整備」が
原則だから更に諸々お金がかかる


いや税金がクソ高いのはわかるし同意なんだがさ
578 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:50 ID:Kv1PPhtH0
>>562
どこも悪くないのに
法定12ヶ月点検と24ヶ月点検（車検）で延々取られ続けると
嫌にもなる
579 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:51:55 ID:SZqqsHM60
>>551
交換っていくらぐらいかかる感じなの？
今月はちょっと懐がヤバいので、１万以下なら考えてもいいかも。
でも今のところ音以外はブレーキも効いてるし、走る分には問題は無い感じ。
止まらなくなってきてから考えてもいいのかな、みたいな。
580 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:52:23 ID:C2JG1QNG0
恐怖のずんどこですよ
581 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:52:27 ID:ynzlzUfy0
>>498
毎年車検て・・・。いつの時代の話？
582 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:52:31 ID:0Z5ceNyM0
>>329続き
■有名人の愛車 2006-05調べ

●みのもんた ベンツSクラス
・杉田かおる BMW５シリーズ
・志村けん ロールスロイス
・松本人志 ジャガー
・所ジョージ プリマス ロードランナー
・浜崎あゆみ リンカーン ナビゲーター
・ふかわりょう・坂下千里子 フォルクスワーゲン ビートル
・小倉智昭 トヨタ ランドクルーザー
・三浦百恵 日産 Ｘ－トレイル
・亀田興毅 トヨタ カローラ
・木村拓哉 ハマー H2　日産 エルグランド
・長渕剛・岩城滉一 ハマー H2
・堀江貴文・華原朋美・堂本光一 フェラーリ 360 モデナ
・工藤静香 フェラーリ F355
・清原和博・新庄剛志・田村正和・京本政樹・熊川哲也・芹沢信雄 フェラーリ
・前田亘輝 フェラーリ５５０マラネロ
・三田佳子・長瀬智也 ベンツ
・小林幸子・由紀さおり・川中美幸・さだまさし・鳥羽一郎 ベンツＳ
・芹沢信雄 ベンツ、フェラーリ、アルファ等
・三國連太郎 ベンツＳＬＫ ＳＡＡＢカブリオレ
・竹内力・美川憲一 ベンツリムジン
・肥後克広 カマロ
・奥野史子 フォードエクスプローラー
・吉村由美 カプリスワゴン
・マイク真木 シボレーブレイザー
・安部譲二・伍代夏子 キャデラック
583 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:52:59 ID:AVV+NL+a0
>>539
パッドだったら覗けば目視できるぞ
自分で交換するのも意外なほど簡単だし
584 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:21 ID:lJVawH+C0
古い車を維持するのは手間も金も掛かる
金持ってて、別の車も使える環境じゃなきゃ無理
庶民には非現実的な話だよ
どこが庶民派だよｗ
585 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:30 ID:8DdJh9jkO
みのもんた飛び降り自殺するんじゃね…
586 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:38 ID:a8JqSsDt0
>>578
本当にどこも悪くないか点検するんだろ。
587 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:39 ID:7gw1GAsk0
まともな整備工場に車検依頼しとけば、ブレーキやエンジン・ベルト回りはちゃんと故障しないように
やってくれるだろ。
588 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:42 ID:SA7lhjJ20
ケチな金持ちが一番困る。
じゃんじゃん稼いでガンガン使え。
庶民派を気取るな。迷惑。
589 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:44 ID:WqB51+wg0
>>536
フリーターがどうとか夢のある書き方をしてたのはマスゴミだろ
というか雇用の流動化とか逝ってた竹中系列の奴な

当の本人達がどんな思いだったのかなんて分からんじゃないか
というか、その年代は正規雇用が激減して、非正規を増やそうと
ゼニゲバ連中が蠢いてた頃だろ

おまえがバカなんだよ
バカは喋るな
590 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:47 ID:mh6rkr+e0
今の車はプラ部品が多すぎるから、乗り続けても、いいとこ15年くらいかな
591 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:53 ID:d8jAqtOo0
>>562
さすがに、ワイパーゴム交換で技術料1000円×本数分取られたら、ちょっと考える。
592 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:53:55 ID:4JTBnwGZO
>>578
どこも悪くないって、素人判断だろがw
593 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:09 ID:WxMmCS5P0
昔、２０年前くらいのワーゲン・ビートルに乗るのが流行った時代があったしな。
別に目新しいことでもないだろ。
594 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:18 ID:JnaqzkbRO
みのはF40所有
595 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:24 ID:xjV61bOQO
オレの知り合いの車はナンバープレートが白い時の軽自動車だふ。
596 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:27 ID:ifI+yXsE0
メーカーも新車が売れないなら、古い車の再生プログラムでも始めればいいのに。
幾ら低排出つっても新車作るのにどんだけCO2出すんだよ。
皆さんエコ替えなんて止めて、愛車をお大事に。
597 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:33 ID:Ux/iYWF+0
>>562
単純に考えても、会社の儲けと整備士の給料だからなｗ

こんな風に考える庶民がちゃんとメンテするんだろうか？
俺は車に乗らないから分からないんだが
598 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:35 ID:RzwWGyqE0
>>575
オイル入れないって・・・・・・
599 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:36 ID:e222Vrgz0
>>453
通報しました
600 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:37 ID:T2e4bgMB0
>>562
そうだよね。
私は車を買う時には、1万くらいするけどサービスマニュアル（整備書）も買ってるね。
今の車はＡ３サイズの配線図も買った。
工具関係は、しょぼい工具ばかりだけど十数万はかかってるな。

601 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:54:41 ID:Kv1PPhtH0
>>572
みのは多分自分では運転しない
>>586
少ない年は年間3千キロ程度しか走らないからな
毎年点検の必要などない
602 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:22 ID:ODhv4Frq0
８台も車持ってるならそのくらいの年式のあっても不思議ではないな
603 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:27 ID:5k/Xa09M0
>>562
車やバイクやなんてボッタで生きてるようなもんだろｗｗｗｗ
金は出すけど文句は言わせてもらいます
604 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:28 ID:h/IjwIBL0
>>562
せめて原価の２倍くらいまでなら自分の知っている範囲と言えるけど、
３倍近くになるとちょっと取りすぎじゃない？と思ってしまう
605 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:36 ID:ynzlzUfy0
>>533
そんな事言っても、開発・研究の連中を遊ばせておくのも無駄だし。
606 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:46 ID:vQ5UrrRt0
買い替えないと陳腐化するような高付加価値を新車に付けなきゃ売れないという事だな
607 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:46 ID:lyBQIgIV0
>>588
>庶民派を気取るな。迷惑。

な。金もってる事が悪い事みたいにコソコソするのが一番の害。

堂々と使って日本を元気にしてやって欲しいよ
608 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:51 ID:ynzlzUfy0
>>535
セスナ？
609 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:55:56 ID:Km1g232i0
>>591
そりゃひどいな。うちならワイパーゴム代のみだ。
610 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:05 ID:cFXC+Z7xi
失業者も経団連も敵にまわすミノ
611 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:14 ID:0DNwtZQ/0
>>601
そんな人の車は怖いから、もう車売った方が良いよ
612 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:17 ID:kMnEwtV20
>>562
ああいう考えの人間が増えたよな
仕入れ商品原価+人件費だけなのに高いとか
品番調べて発注したり請求書作成したり事務費も工場の維持費とか
目に見えない経費がかかるのに・・・
工賃3000円って普通の組織で時間換算したら30分～60分だよな
散髪行っても小一時間で5000円は取られるのに、普通だろう。

これじゃ車も売れんわ。
613 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:19 ID:ynzlzUfy0
>>537
まだ古い車が毎年車検だと思ってる奴がいるとは・・・。
614 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:48 ID:ynzlzUfy0
>>538
製造ラインもないし金型ももう処分してるだろうから無理だろ。
615 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:52 ID:FSK/PVgw0
>>578
悪いか悪く無いのか判断するのはサービス員で結果的に悪くないと判断されたにすぎないだろ。

金取られるのがイヤなら自分で勉強して工具揃えてやればいい。
むしろ車乗らなければいいんじゃね？

616 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:53 ID:sq21ZuVO0
つーか、持ってる金使う暇あるの？
617 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:56:58 ID:W26Xk+ww0
>>601
クルマは使わなくても経年劣化するパーツや油脂類をいっぱい使ってるんだよ。
使用頻度の問題じゃない。
618 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:02 ID:nInJSixr0
>>53
某T○Y○TA期間工の親兄弟も買わなくなるだろ
619 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:04 ID:AVV+NL+a0
>>598
IDがそれでオイルを入れないとはこれ如何に？？
２サイクルオイルもギアオイルも入れるだろう普通にｗ
620 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:04 ID:83TpT54k0
>>604
自動車整備の時間工賃は5000円が基準な
勝手に決めないように
621 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:09 ID:F8EmGQNn0
排ガス規制前？
622 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:11 ID:C11F+uoW0
何台もあるうちの一台が古いってだけだろ
623 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:13 ID:RzwWGyqE0
>>59１
それは誰でもできるんだから自分でかえりゃいいじゃねぇかｗｗｗｗ
ワイパーゴムだって客の車預かれば時間を食うし、トラブルのリスクだって負うんだぞ業者はｗ
624 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:15 ID:QDB8sVY+0
>>578
法定点検って毎年やった方がいいもんなの？
新車かって12ヶ月で点検する人もそう居ないと思うけど
何か不具合が見つかるかもしれないから
最初の点検はやった方がいいのかな？
625 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:20 ID:PAPbIGXl0
>>588
本当にケチだったら古い車に大金払って下回りゴムブッシュ全交換とか
エンジンオーバーホールなんかしない。ある意味浪費的
626 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:20 ID:8gZFTkZf0
>>582
みのもんた ベンツSクラス

ヤナセで車検すると、毎回触媒換えられて最低７０万円するって言うけど、ほんとかな
そんな車２２年も所有できるやつって金持ちだけだな
しかもベンツSクラス乗っててエコもないだろう
627 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:33 ID:7gw1GAsk0
車検や整備はディーラーに出さずに近所でいいところを探して自分で依頼するのが鉄則。
628 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:40 ID:7HDXl5ee0
みのは金が有り余ってるんだからどんどん使えよ。
毎晩毎晩六本木で高級酒空けまくったって、
やくざの懐に落ちるだけで庶民はちっとも潤わん。
629 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:44 ID:ifI+yXsE0
>>604
工賃＝技術料
まぁボッタな店もあるけどな。特に大手カー用品店。
630 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:57:51 ID:a8JqSsDt0
>>604
たいていの修理は部品代は微々たるもんだよ。
嫌なら自分で工具とサービスマニュアル買ってやればいい。元は取れないと思うけど。
631 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:58:09 ID:Wdm20Ede0
会社で運転手つきのクルマ持ってりゃ
そりゃ要らないよな
632 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:58:23 ID:fyhiYFlM0
>>403
NASAの考え方だな。
｢信頼の出来ない最新技術よりも信頼できる枯れた技術｣
633 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:58:48 ID:lHIxv3AL0
車検制度は必要だろ
実際無保険車平気な顔して乗ってる奴居るからな
634 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:58:54 ID:yD0UX5mw0
19年もののAE81乗ってたがさすがに車検通す部品すら無くなってきたから買い換えたよ
最後のクラッチ部品全国探し回って北海道の部品倉庫から最後の１こ取り寄せになったわ
20年過ぎると大衆車でもこうなる
635 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:58:55 ID:q6KIFega0
ﾄﾖﾀ様＆経団連が5年で車買い換えないと逮捕する法律作らせそうだなこの分だと・・・w
636 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:03 ID:2qMNkGO40
まぁこれは正論なんじゃねーの。
20年は乗りすぎかとも思うが、10年は余裕でもつだろ、クルマなんて。
５年で買い換えてたバブル以降がおかしい。
637 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:04 ID:YdHr/yL20
>>591
ワンタッチでも技術料は750円だろ？どこのディーラー？
638 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:24 ID:Kv1PPhtH0
>>611
若い頃は結構走ったから
経験はそれなりにあるほうだと思うけどね
今は距離は乗らなくなったが
間を空けずにチョコチョコ乗ってるし
>>617
毎年交換しなきゃいけないような油脂類の交換程度の作業に
そんなに工賃を取られてもな
639 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:24 ID:qWnACyYw0
税金安くしろや
640 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:39 ID:lyBQIgIV0
>>604
>３倍近くになると

リフトにその他の重設備ってバカにならない金額なのよ。
おまけにもし整備で失敗したらキチンと直す責任を負う。
その辺のコストは幾らに換算する？


まぁ、出す物はとりあえずとにかくイヤだと言う人には何言っても
話は平行線だと思うけど、車屋なんて薄利商売で頑張ってる
整備のおっちゃんに、個人的にはもうちょっと金やりたい位の気持ちだよ。
そこまで落ちぶれてもいないしな
641 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 11:59:54 ID:x4I2LGuD0
90年前後の車って、15年以上経っても乗れちゃう車が多いね。
衝突安全性とか燃費、環境性能を気にしなければね。
なんか無意味に頑丈なの。ソニー製品のような正確なタイマーがない。
しかも、純正部品が無くても、壊れた部品は街の自動車工場でなんとか
してくれちゃうことも多い。

特に日産の車がその傾向が強いイメージがある。
逆に三菱の車はちょっと厳しい。
642 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:00:00 ID:qyYUOdpm0
＜まめちしき＞
ヨタハチのエンジンは、大型バスの「冷房用エンジン」として生産が続いた。
643 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:00:01 ID:7bRGiHAB0
>>589
そういう煽りはメディア関係、特にリベラル系が一番酷かったんだな。
銭ゲバ連中とテレビ朝日の相性の良いこと・・・。
644 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:00:03 ID:lLY8mzDU0
免許取って25年になりますが、車はまだ買っていません。
トヨタ？日産？
何作ってる会社？
645 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:00:25 ID:ifI+yXsE0
>>626
外車得意な整備屋に持って行けば3分の1だぞ。
バブル期に異常に売れた車種だけに、リビルド品や整備ノウハウ持ってる整備屋は意外と多い。
646 ：1983～86生産なら：2009/01/07(水) 12:00:31 ID:opK0XbnlO

＼(+|$)／アルファロメオ製日産パルサー《アルナ》だぉ

｡／(^o^)￣＼｡　まだアルナなんちゃって？
[⊂≡▽≡⊃]
_■―＝―■_


647 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:00:32 ID:fR9auzsTO
>584
そんな御大層なもんじゃないだろ。
ディーラー任せで車検の時だけ見てもらって気がつきゃすぐに20年経ってるよ。
648 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:08 ID:0OhseAn30
>>287
男だったらDQNだなんだと言われようと、ケンカの強さに憧れるし、高い車にのって自分の力を誇示したがる本能が少なからずある。
それが皆無っていうのは、最初から負けを認めて諦めてるってこと。例えば「俺はブサメンだからかっこつけても無駄」、みたいな。
649 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:12 ID:a8JqSsDt0
>>638
だったら自分でやれば良いじゃん。
代行手数料だけなら２万円かからないくらいだろ。
650 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:12 ID:FSK/PVgw0
>>638
だから自分で手汚してやれよｗ
お前みたいなモンペモドキが一番うぜぇｗ
651 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:22 ID:QDB8sVY+0
>>583
バイクのパッドを自分で３回位交換したんだが
ある時バイクに乗ろうと
ブレーキレバーを握った時になんの抵抗も無く
グリップにくっ付いた。何回か握ってたら元に戻ったｗ
652 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:28 ID:Km1g232i0
>>624
新車買って無料でできる1ヶ月点検等は受けといた方がいい。
クレーム等が発生した時に通らない可能性がある。
定期点検は車検の24ヶ月定期点検だけで十分。
ただしちゃんと整備してくれるところで消耗品はちゃんと変える。
オイルは今はディーラーでも安いから、ちゃんと交換する。

それで十分。
653 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:31 ID:Kv1PPhtH0
>>620
オレの車、12ヶ月点検（2～3時間程度）の費用
6万だぞ

やってられんな・・・
>>624
法定点検だから、毎年やらなければいけない
罰則はないが
654 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:35 ID:RzwWGyqE0
ロシアとかの様に免許取る時に必要最低限の整備や修理技術を身につけてないとダメとかにすれば
車は、もっと長く乗れるようになるんだけどね・・・・・・
655 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:49 ID:5Pz8lxTN0
みのって葉山から毎日通ってるんだろ
ほんとに地上通ってるのか？やってらんなくないか？
自家用ヘリで放送局の屋上に直接、とかじゃないの？
656 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:01:56 ID:dRoa9RUP0
そしてみのは干されるか
657 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:00 ID:W26Xk+ww0
>>638
> そんなに工賃を取られてもな

そう思うなら、交換作業を自分でやってみれ。
高いと思わなくなるぞ。
658 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:01 ID:ynzlzUfy0
>>604
部品代と作業工賃を一緒にしないように。
作業工賃ってのは、人間一人に何時間仕事をさせるかって事だぞ。
659 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:03 ID:lJVawH+C0
>>638
んじゃ自分でやればいいじゃん
作業頼めば工数掛かるんだから
660 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:09 ID:kMnEwtV20
>>604
お前の税込年収を年間実働日数で割って
さらに8で割って倍にしてみろ
それが人を動かす最低の時給だ。
661 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:09 ID:4c6b7VQz0
>>260
自家用車を大事に乗り続ける

みのもんた＝叩かれる
阿部ちゃん＝賞賛される

これは　※ただしイケメンに限る　の法則発動！

俺はどちらも偉いと思うがね
662 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:02:12 ID:PAPbIGXl0
>>641
三菱も結構もつよ、親父がまだ1３年前のギャラン乗ってる
663 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:14 ID:nBv9ltQT0
2台目マーチの初期型なんか主婦が買い物や子供の送り迎えだけに使ってた個体が多くて
走行もたいしていってない、ディーラーにいわれるままに整備もしてるから機関順調、外観美麗、
だけど買い手がつかないからたいてい潰してしまうそうだ。もったいない話。
664 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:24 ID:AVV+NL+a0
>>640
問題は不透明なことだと思うんだよね
タイヤなんかを例に取ってみても、品物に技術料を含んだ格好になってたりして素人には複雑
俺的には整備工の技術料は日本は安過ぎるぐらいだと思うけど・・・

料金を一覧表みたいにして貼ってある整備工場が最近増えてきてるのは良いことかも
665 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:33 ID:DZmdSUV20
>>658
でも部品代って実費じゃないんでしょ？おかしいよ。
666 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:40 ID:FSK/PVgw0
>>653
6万ってどんな車だよｗｗｗｗ重機だって２～３万だぞｗｗｗｗ
戦車にでも乗ってんのかｗｗｗｗ
667 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:41 ID:h/IjwIBL0
>>597
自分、素人で車には余り興味がないから、１年ごとの有料点検はやっているよ。
あと最近GSでタイヤの空気の入れ方覚えたしｗ

でもやっぱ修理やオイル交換にお金がかかりすぎだわ。
ただ家の近くのマツダのディーラー、オイル交換１６８０円、フィルター？
交換５００円だったっけ？

こういう激安なところだと、頻繁に行ってもいいと思う
668 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:42 ID:Km1g232i0
>>662
GDIエンジンは色々あるようだけどね。
669 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:45 ID:W83ovZyG0
>>514
我が家は、車検前に車二台を一台に減らしたお
>>519
どの問題を放送し、どの問題を放送しないかで、利益を得られる
670 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:03:55 ID:fR4oQmmRO
みのが正しい。
まだ乗れるのに、次々買い換えてた今までが異常だったんだよ。
自分も若い頃は、車検が一回きたら買い換えると言うアホな事をしていたが、今の車は廃車になるまで乗りたい。
671 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:00 ID:mhWjwyha0
自動車って品目が、そう売れ続ける品じゃなくなってきたってだけでしょ。
造船といっしょだよ。ま、いずれは買い替え需要がくるから、それまで辛抱するこったね。
672 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:05 ID:T2e4bgMB0
>>653
12ヶ月点検で６万？
何に乗ってんだ？自分でやれよｗ
673 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:13 ID:Kv1PPhtH0
>>666
欧州車の正規ディーラーでの工賃
674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:18 ID:8iGl6jop0
自転車と鉄道で十分。車なんて誰が乗るかよｗ
675 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:31 ID:PZppeI180
環境考えたら車なんていらん！地球温暖化の一番の原因！
ハイブリッド　は？　ガソリン使う意味ねえ・・・
メタボには徒歩か自転車なんだよ。新聞に書いてたけど・・・
まあ　国民の所得を下げた○民党や経○連の政策ミス　派遣増やしたからな
消費税上がれば売れなくなるけど・・・・３％　５％導入後販売は落ちてたので先は目に見えてる結局さまざまな要因が積もり積もって今日がある。
車売れないのに道路造るって　政治家　○カか？意味ねぇだろ
売れてるなら造るのは反対しないが・・・国民は政治不信で逆行してるから
676 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:04:55 ID:ruXarFbu0
おれも元年のクラウンバンに乗ってるが、２５万キロでも平気のへーだよ。
レトロでかっこいいから、乗り換えるつもりはない。

商売って難しいね。テメーの首絞めてやがんの。盛者必衰。

自動車オンリーの企業はそうとう・・・
677 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:05:15 ID:QoD7b8rm0
自動車業界はマスコミに見切られました。
678 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:05:21 ID:7gw1GAsk0
雨ざらし駐車場だと２０年乗るのは無理だろうな。
679 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:05:30 ID:83TpT54k0
>>664
> 料金を一覧表みたいにして貼ってある整備工場が最近増えてきてるのは良いことかも

自動車整協なんかに加盟してる会社は何十年も前から掲示してるぞ
どんなところに整備出してたんだ・・・
680 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:05:32 ID:weeUkKps0
>>612
うん。
自営で整備工場やっている人に聞いたら、ジャッキだけで100万ぐらいするらしい。
ジャッキアップするってことはこういう資材の使用量も当然払うって
ことだから、高くなって当たり前なんだよね。

いやなら、車載のジャッキを使って自分でやればいいのだ。
681 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:01 ID:ynzlzUfy0
>>644
トヨタと日産が何の会社か把握してないと書けない文章ですねｗ
682 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:02 ID:H9cmRLm50
「庶民」ってのは貧民だろ貧民迎合して調子をとったつもりだろうが、
スポンサーに対して視聴者層が貧民だという印象しか与えない。
だからテレビは健康食品だのパチンコだのって結末になってる。

実際は、こういう発言は貧乏人にも富裕層にもバカにされてテレビそのものが終了
683 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:03 ID:5ayp322z0
>>673
おまえ、精神弱者か？
684 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:33 ID:k3Z6Bu/e0
つ 壊れやすい車
685 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:49 ID:Kv1PPhtH0
>>683
何が言いたいの？
686 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:55 ID:T2e4bgMB0
>>671
ディーラーは、整備部門でも利益を出さないといけないのですがｗ
687 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:06:58 ID:HGQonAQ30
なんでみのもんたネガティブキャンペーン始まったの？おせえてピカソ
688 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:01 ID:ifI+yXsE0
トヨタはエコ替え言う前に、車1台生産するの際のCO2排出量を発表しろバカ。
689 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:06 ID:5k/Xa09M0
>>638
むしろ損だけ高い工賃てことは消耗品交換で必死なんだよ
大して技術ないもんだから時間も場所もとられちゃう。

今は故障したらもう部品よりその部分の製品単位でしか交換できない車屋ばっかりだろう
690 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:12 ID:QDB8sVY+0
ワイパーブレードの交換は頼むより
自分で本体ごと交換した方が安いな。
俺は苦労してゴムだけ交換したけど。1500円くらいだったかな
691 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:13 ID:PlbQ9RyW0
パンティーは
ほっとくと
ゴムが伸びちゃうんだよね
692 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:15 ID:o76J31OP0
>>1
パソコンもそうなんだよ
693 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:21 ID:cY84zKYd0
>>579
値段は車種によって部品代が異なるから分からん。
車のローターは軟らかいから、無理し過ぎないように頑張れ。
694 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:23 ID:zdW4FvdEO
一般的庶民の生活をしてない芸能人に偉そうにコメントさせて
それを持ち上げる世間知らず勘弁して。
派遣の話にしたって
風邪程度の病気しかしらない人が
重症の患者に「薬のんで寝ときゃ治るのに大袈裟だな」って言ってるようなもん。
695 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:30 ID:ynzlzUfy0
>>665
部品は共販で卸値で売ってもらえｗ
で、工場持ってってつけてもらえｗ
部品番号とか全部調べて発注しろよｗ
696 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:39 ID:GoNysxH50
なんだ？こいつ22年前のロールスでものってんのけ？
697 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:07:58 ID:PhFQ8rM+0
田舎なめんなハゲ
698 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:04 ID:6i55QjIPO
結局若者の考え方が変わったってこと。
699 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:07 ID:ynzlzUfy0
>>666
フェラーリにでも乗ってるんじゃない？
つまり自慢。
700 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:08 ID:+nG10DJC0
そういえば、車って耐用年数高いんだよな、部品も20年前の車のも作られているし
いつ頃からだっけ、車が「消耗品」って言われて買い換え前提になったの。

車検のたびに買い換えた方が維持費が安い、なんて言われたりもしてるよな。
701 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:13 ID:5ayp322z0
>>676
おお。通称、霊柩車(ﾟ∀ﾟ)
昔いた会社で、俺用の営業車がクラウンバンだった。
友達に霊柩車って言われたｗ
702 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:17 ID:AVV+NL+a0
>>679
ド田舎だからねぇうちはｗ
大抵の人は農協で車検してるかな
俺は街で２件ぐらいしかない昔ながらのDQN工場
米で洗車してくれたり融通が利くのは田舎ならではかな
703 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:38 ID:htwNu5df0
つまり倒産促進ですねw
わかります。
704 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:44 ID:gXf7DS+H0
たとえばヨーロッパでは、古い車を大事に手入れして長く乗ると、税金は安くなっていく、
ところがこの日本という国では、古い車は懲罰的に税が割り増しされ、どんどん税が高くなっていく。　

環境にいいんですかね？これ　　エコ買えエコ替えですかｗ　
自動車一台を工場で生産するのに、いったいどれだけのエネルギーと原材料が必要なんですかね？
705 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:08:44 ID:7gw1GAsk0
オートバックスやイエローハットで買える部品なら工具セットも買って自分でやってみれば。
706 ：(´-`).｡ｏO ◆abcDBRIxrA ：2009/01/07(水) 12:09:04 ID:w3rGylIG0
>>1
電装系にソニータイマーを仕かければイイんだっ！
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　オレって、頭イイ　
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）
707 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:09:34 ID:hAkZL0mGO
>>687
不二家？


それ以前にあったかも。
708 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:09:36 ID:QDB8sVY+0
>>652
れすさんくす。オイルは安いからちゃんと交換した方がよいよね。
709 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:04 ID:DZmdSUV20
>>695
堂々と手間賃を請求したらいいじゃん？
なんで部品代と称して実費より高い金を請求してるの？
都合悪いから？
710 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:07 ID:Vq1khfQc0
「22年前に買った車(マクラーレンF1)なんですよ」

ってオチじゃないだろうな
711 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:23 ID:5ayp322z0
>>695
共販でも、普通のシロートが行くと卸値じゃなくて小売値だよ？
712 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:24 ID:FSK/PVgw0
つーかね、正直もう手遅れに近い。
トヨタに限らず、車メーカーはばんばんと新技術を出してくるから
ディーラーから修理出されてもその車の技術に追いつけてないのが実情。

それに対して、客からの立場で言えば、車売ってんのになんで車の事
わかんないの？ってのが正直な所だろーし、かと言って、町工場じゃ
ディーラーが推奨する新車等の技術研修なんて行ける時間なんてある訳ない。
結果、どんどん下請け企業が無くなっていく。

今度はディーラーが各ユーザーに対処しなければならなくなった時、
どーなるんだろーねぇ。

713 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:24 ID:nIfTo80M0
>>434
ちなみに、三菱の社長は、性能テストもかねて、毎日 iMiev に乗っている。
714 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:24 ID:Kv1PPhtH0
>>699
そんな高級車じゃないよ
ラテン系の中の上ぐらいの車

コーンズならもっと取られると思うよ
余裕で10万超えるでしょ
715 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:10:25 ID:2GKD4sxZ0
工賃値切るヤツって頭おかしいのかと思う。
「お前の仕事にこの金額は払えない」って言ってるのと同じだぞ。
よほど酷いミスでもしてない限り非常識だろ。

逆に、すぐに工賃を値引く店もどうかと思うｗ
まあそういう客が多いからなんだろうが。
716 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:05 ID:SQdxl1jq0
CMを切り始めたTOYOTAは要らないってこと？
717 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:12 ID:9DLw0a7d0
俺の家は1982年式のベンツ
当時は高かったが、150万の国産車が3年、5年で乗り換えるのが普通といわれていたのに、
ベンツは800万だけど整備すればずっと乗れるからお得、というのを信じて買った。

10年目で200万かけてオーバーホールした後、快調快調。
昔のベンツだからがっしりして乗り心地も良く、カッコイイし。
718 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:15 ID:ynzlzUfy0
>>702
米で洗車ってどんなんよ？
719 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:21 ID:VwAc+K/wO
クビ切られるからって言いたい放題だな。
720 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:31 ID:Rn2BZO2gO
>>706
もうやってるだろ
721 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:38 ID:YnmyqFS7O
今の時代古い車に馬鹿高い維持費払って無理して乗る意味がわからん
最近の車は本当によく出来てるし乗り換えをオススメする
722 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:41 ID:8gZFTkZf0
>>638
工賃にはレイバーレートってのがあるのは知ってるんだろ
7000円/hなら10分程度の作業でも1000円ぐらい取られる
サービスマンやディーラーに金を払いたくないっていうなら、自分で勝手にやってればいい
そんなやつほど車が壊れたとか喚きそうだが
俺は自分でやる技術も時間もないから、ディーラーに任せてるけどね
723 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:48 ID:RzwWGyqE0
>>706
やめれｗ
洒落にならん・・・・・・

最近の車なんて電子機器だぞ（＾＾；
724 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:11:53 ID:7gw1GAsk0
工賃が高いと思ってる奴は、ラーメン屋で「麺とモヤシとつゆでこんな高いはずがない」って値切ってくれば（ｗ
725 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:02 ID:T2e4bgMB0
>>673
だから、何に乗ってるの？
昔のＢＭＷのＶ１２でもそんなに、かかんないよｗ
726 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:17 ID:GIqRmtF00
医療や福祉は国の経済がしっかりして初めて成り立つもの
自動車産業は日本の基幹産業、国民が車買わないと国の経済が成り立たない

運転できるやつは国のためにも車買ってくれよ
俺は鉄ヲタ障害者なので買わないけど
727 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:19 ID:K02pTh0q0
>>19あれは頭おかしいとしかおもえないCMだったね。
エコって言葉つけりゃバカスイーツ（笑）が買うだろｗｗｗ

て思ったんだろうね。
広告会社もそれをOKだしたメーカーも相当頭わいてるな。
728 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:24 ID:DZmdSUV20
>>704
新型車が売れればその分の中古車が順次置き換わっていくから、世界単位ではエコなんじゃない？
729 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:28 ID:vTHZGLHk0
>>715
職人にお金払うのがそんなにイヤなら、自分でイチからしっかり勉強して
道具も機材も全部揃えてメンテナンスすりゃいいんだよな
730 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:42 ID:OYUBt81x0
ワイパー交換なんてブレードごとなら1本につき数秒、ワイパーのゴムだけ
交換するにしても、1本につき数分もあれば終わる。

工賃が高いと言う前にそんくらい自分でやれよ。(w
731 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:47 ID:0fBwBzgu0
９２年型シーマ乗ってる　あたぃが来ましたが
何不自由ないぞ
高速で１５０km　出しても安定感抜群

何の文句があんのかよ？
732 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:48 ID:/Bku2BuUO
22年前の車って排ガスヤバいだろｗ
733 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:52 ID:PAPbIGXl0
>>721
「エコ換え」ですか？ｗｗｗ
734 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:54 ID:ynzlzUfy0
>>709
それじゃ、食いものも実費とやらで問屋で買ってこいよ？
常にだぞ。たまにじゃだめだぞ？
部品は保管してるだけでも倉庫代掛かるし送料だってただじゃないんだけど。
もすこし社会勉強してからいらっしゃいｗ　仕事してなさそうだしｗ
735 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:55 ID:1ZcneztvO
>>700新車が出る度にドンドン売りたい、メーカー側の印象操作だね。

736 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:58 ID:nIfTo80M0
>>352
シトロエンのハイドロの乗り心地を国産車が出せたらいいのだけど。
737 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:59 ID:ITpEcI9m0
こんなことをいうからスポンサーに切られるんだろう
738 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:12:59 ID:dvvQ0SRy0
２２年前のクルマじゃ
排ガス規制もフロンも全然対応できてないだろ。
燃費だって安全性だって物足りないはず。

つまりミノはクルマ乗ってないんだよ。
739 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:13:07 ID:WUUJxyxt0
安田　成美みたいなカノ国の人シーエムに使う会社はつぶれた
方がいいやろ　藁
740 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:13:33 ID:AVV+NL+a0
>>718
先日は餅米をおすそ分けに行ったらお礼に手洗車してくれたｗ
まあその程度のプチサービスだよ
741 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:13:36 ID:ynzlzUfy0
>>711
そこは自動車屋を装って行くのさ。
だってそういう話じゃない？
742 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:13:45 ID:/I9Q/XRU0
さすがに車を乗る庶民でもそこまで乗り続けないんじゃね
743 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:13:53 ID:xkQf5VoT0
出馬しそうw
744 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:00 ID:fksk4njp0
車検の時に払う強制保険が無駄な出費。
任意で対人無制限、対物1000万のに入ってるんだから
しょぼい強制保険は要らない。
還付して欲しいわ
745 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:18 ID:a9ntHGS/0
>>719
御法川　法男　氏は7723（愛知時計電機）の 324万株 (6.9%)　を握る大株主。
クビになるとかそんな話はもうどうでもいいんじゃないかと思う。
746 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:27 ID:LfRLHcUE0
買って15年目になったマーチ、今年車検取らずに廃車しようと考えていたけれど
みのもんたが22年載っていると言っていたので車検取る事にした。
担当営業マンから買い替えの案内がしょっちゅうくるのだが・・・
747 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:35 ID:DZmdSUV20
>>722
7000円/hってｗ　弁護士より高いじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
748 ：マリン：2009/01/07(水) 12:14:47 ID:a7XKjGW/0
自動車会社はユニクロの発想を：車は高すぎる、付加価値をつける必要はない。４０年車に乗っているがまだ３台目、それもランクの一番したの車で充分。サイドミラーは手動式排気量は１３００ｃｃこれで充分。
749 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:53 ID:0JQCN/GYO
モノより思い出？
750 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:14:59 ID:sJf7+SEZO
すぐ壊れる車造ればいいんだよｗ
そしたら嫌でも買い換えするだろ？車必要な奴はさ
751 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:02 ID:ynzlzUfy0
>>717
まあなんだ・・・満足してるならいいじゃないか。
ただちょっと踊らされすぎの気もするけど。
752 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:12 ID:RN05hQpj0
親父もTOYOTA車１２年乗ってる
バッテリ替えたくらいでどこもなんでもないらしい
俺は古くて恥ずかしいから乗らないけど
753 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:21 ID:iQdgM1eu0
その気になれば新車を毎日買えるんだろうな
754 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:43 ID:nIfTo80M0
>>478
みのビルはけっこう多いよ。
みのはビルに投資している。
755 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:45 ID:iNeNnJN7O
>>718
金の代わりだろ
756 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:45 ID:cY84zKYd0
>>721
適度に古い車だと、リビルト品とか中古部品が溢れてるから、
少々の手間さえかければ、馬鹿高い維持費にはならないよ。
757 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:15:52 ID:T2e4bgMB0
>>741
無理だよｗ
全てデータベース化してるよ。
758 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:08 ID:NzBxhhVn0
マスコミって庶民派って言葉好きだよな
発言に気をつけないとアピールしてると報道しやがる
759 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:10 ID:PZppeI180
車買うから　あれやこれやと金かかる
レンタカーで良いでしょ
使うときだけ　持ってたら　税金・車検・ガソリン・修理代　金食い虫
760 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:12 ID:0eDWyZ1Y0
だったら車広告なしな




サヨクがみんなの政治で攻勢かけてる件

http://seiji.yahoo.co.jp/giin/rev/index.html?g=2009000254&s=0&p=1

http://seiji.yahoo.co.jp/giin/rev/detail/index.html?g=2009000398&s=0&d=1&r=43
761 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:17 ID:ynzlzUfy0
>>731
50km/hオーバーです。免停ですね。
762 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:26 ID:VHc0RZQY0
>>706
職人的な気質が残るメーカーならともかく　　トヨタのとか既にやってそうな気が　　特に地方ディーラーの整備工場

763 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:27 ID:2GKD4sxZ0
>>729
ホントだよ。
自分で出来ないから代わりにやってもらってるのに、
「自分で出来ない作業内容を評価するな」って話だよな。

逆に店側から先に『工賃20%値引き』とかやられると、
「ちょｗ自己評価で80点の作業内容だったの！？ｗ」と思ってしまう。
764 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:31 ID:gXf7DS+H0
>>744
ちょっと前にニュー速の自動車保険のスレで、対物保障も無制限じゃなきゃだめ！それに入れないなら自動車乗るな！ってヒステリックにわめき散らすやつに絡まれた（・∀・）　ｗ
765 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:39 ID:+Ta/v1dRi
売れなくても利益はしっかり出るんでしょ。
いいじゃん、赤字にならなければ。

値段下げなきゃ買わないよ。
もう車メーカーの殿様商売には付き合いきれない。
766 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:56 ID:5ayp322z0
>>741
店の名前貸して、客に部品注文させて部品代は原価で提供してるところ知ってるけど、
トラぶったときどうすんだろうって、人事ながら不安。
767 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:16:55 ID:9gT7+u7R0
>>750
チョンダイとかｗ？
つか、売れてねぇ～～～
768 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:17:16 ID:ynzlzUfy0
>>740
米を使って洗車するのかと驚いた訳でｗ
いや、なんか特殊技術でめちゃくちゃきれいになるのかなとかｗ
769 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:17:24 ID:0UIKlOol0
ヨーロッパではウン十万キロ走行の「古車」というランクがあるらしいね。
日本と比べたら買い替えは少ないそうで。まあ気候とかもあるしな…。
770 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:17:41 ID:UeZBTU+q0
昔から無理があったのさ
俺が若い頃はちょっと無理してキツイローン組んで車を買ったものだが
今ではそんな冒険するわけにはいかない
771 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:17:54 ID:a8JqSsDt0
>>733
実際、今の軽はすごい。エッセで十分。
772 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:18:15 ID:DZmdSUV20
>>734
ようするに実費ではなく乗っけて請求してるんだね。　
明示できないのは、やっぱ引け目があるからかな？　プロの仕事として恥ずかしくない？
うちらの業界は、管理費・共益費をきちんと計上してますよ。

773 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:18:30 ID:Glqt/YMX0
ハァ？、としか言いようがないな。
774 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:18:31 ID:vvx4jlmuO
一ヶ所壊れれば全部治す風習がおかしい
775 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:18:56 ID:XjGaWaPm0
>>1
２２年は極端だけどその通りだろｗ
新車がどうしても欲しいって人が少なくなったし、軽自動車でもいいよって人も多くなったし
車マニアの人がいたけど５年で３回くらい車が変わってるぞ
金がかかると思った
776 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:02 ID:0fBwBzgu0
>>761
うるせー
大型ダンプや大型トレーラに轢かれちゃうから
しょうがないんだよぉw
777 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:07 ID:RzwWGyqE0
>>764
できれば対物も無制限にしておいたほうがいいよ。
道路に鎮座してるさまざまなモノって、意外なほど高いものが多いし。
家屋に突っ込む羽目にならんとも限らん。
778 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:08 ID:z79Ns2EKO
>>717
俺のベンツは、年中故障している。

ヤナセの陰謀じやないかと思ってる。
779 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:09 ID:4mLrP0OtO
今から２２年前ということは昭和５９年の車かぁ
バブルの時の車だから贅沢な装備がついているんだろうな
780 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:37 ID:QDB8sVY+0
車はあれだが、家電の修理はバカみたいに高い。
出張代1000円、これはまだいいけど
技術料6000円、それで交換した部品は300円とかｗ
781 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:39 ID:weeUkKps0
>>747
弁護士より整備士の方が信頼できる。
ここ数年何人もの弁護士と関わってきた俺が言うのだから間違いない。
782 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:42 ID:qp18SkH40
>>708
オイル変えないとエンジン焼きついちゃうからね。
車検は整備ありの所で消耗品は交換、と書いたけど
何でもかんでも交換しますって言わないところで。
783 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:19:55 ID:OYUBt81x0
>>747
知り合いの弁護士は、話を聞くだけで3万円/時間だけど？
784 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:00 ID:Lq0OoTrHO
ガードレールと電柱ダメにしたら一千万なんて余裕で超える。
785 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:03 ID:vFOvobox0
強制保険はお前のための保険じゃないぞ
786 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:15 ID:TcA3rE1z0
２２年前のクルマだと、燃費はどんなだろう。みのさんはそこには言及していないのかな？
787 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:19 ID:4R5G6PLgO
俺のランサーも十二年目だよ。
まだまだ現役。
788 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:43 ID:5qOUFn4z0
うちのおやじはいまだに117クーペを嬉しそうに磨いてるよ。

あれは昭和50年型くらいか。売ればまだ20万くらいにはなるそうな。

なにが楽しいのやら

789 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:49 ID:WgGEb82a0
金持ちは消費して経済に貢献しろよ
あんた庶民じゃないだろ
金持ちが必要以上に金貯め込んでも意味ないんだよ
790 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:51 ID:qWPrUdz+O
その番組のＣＭはエコ替えだったら笑えるｗ
791 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:20:52 ID:7gw1GAsk0
整備工場だってピンキリなんだからさ、長く乗りたいと思ったら自分の足でいいところ探さないと。
792 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:08 ID:5ayp322z0
>>779
バブル時代のフル装備って、今の時代ではかなり普通の装備なんだよ。
実際、カローラが今やなんだかんだで300ﾏｿだからなぁ・・・
ナビやらなんやらうんたらかんたら・・・
793 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:22 ID:vTHZGLHk0
>>763
確かに、技術がものをいう仕事に関しては値引きされるとちょっと不安になるｗ
顔見知りとかならいいんだけどね
794 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:25 ID:XjGaWaPm0
>>770
今それをやって後悔したやつもいる
ローンが毎月高い、いい車はハイオクの場合がある、利便性は別に・・・
ということで売ってしまったとさ
795 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:36 ID:a8JqSsDt0
>>772
その実費って何？　仕入れ値って事？
796 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:42 ID:ynzlzUfy0
>>764
ある意味、一理あるかもね。
ブガッティ・ヴェイロンに突っ込んで全損になったら１億だし。
それに、電光掲示板とかかなり高価よ？
首都高でトレーラーが火災起こしてかなりの期間通行止めに
なったじゃない？　ああなったら保険無制限でも賄いきれないけど。
797 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:49 ID:+Ta/v1dRi
車って、事故と隣り合わせだから、どうしても古いの乗ってると危ないんじゃないかって思って買い換えちゃう。
それにもかかわらず高い。

アメリカの車メーカーのほうが好感もてる。
798 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:49 ID:nIfTo80M0
>>788
117クーペ、テラ羨まし過ぎw
あの美しさは、今の車ではめったに出せない。
799 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:21:55 ID:aHj72c1gO
http://imepita.jp/20090107/443680
このデザインが好き
コストダウン？そんなの俺には関係ないね
800 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:22:04 ID:PAPbIGXl0
今でも結構、街中でR32のスカイラインGT-Rとか見たりするからな
燃費が恐ろしい事になっていそうだけど
801 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:22:07 ID:IiWSrkhqO
奥田「古い車は環境に良くないんだよ。エコ替えしろや庶民ども」
802 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:22:11 ID:9nTjmMHF0
みのの番組のスポンサーに自動車メーカーは居ないんだろうな
ついでに、パチンコ行った事が無いのも白状しちまえよ。
803 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:22:17 ID:+0qpnLTxO
>>792
マジで？カローラ３００万円もするの？買えねえじゃんｗ
804 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:22:26 ID:5k/Xa09M0
>>763
ホントとはそれ以下でもできるけどいつもはボッタくってますっていってるんだろ
805 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:15 ID:Pwb+VDrx0
>>800
RB26はそこまで燃費悪くない
806 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:17 ID:OYUBt81x0
ちなみに、弁護士会の会長職とか副会長職って、表向きは選挙で選任される
ことになってるけど、任期が1年の実質持ち回り制で、実質的に弁護士のハク
付けのためにあるみたいよ。
807 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:23 ID:zQFcgARaO
排ガス問題だけなら
後付けのマフラーとかで対応出来たりしないの？
808 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:31 ID:K02pTh0q0
>>772不動産屋かｗｗ一番ブラックじゃねえかｗｗｗ
土地の値段下がったら家賃もちゃんとさげてるか？
春に電気代さがるけど管理費もちゃんと下げるのか？
809 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:48 ID:QDB8sVY+0
>>744
任意保険に入らない奴もいるから
強制保険を上げるべきだと思う。
810 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:23:59 ID:u//veH8b0
車も売れない、マンションも建たない、高級家電も売れない

どうなるのか（呆
派遣だなんだ大騒ぎしてもそいつらの雇い先でてこないんだよ。

景気回復には高付加価値の消費や投資を増やすこと、奨励すること！
車は使用年数累進課税にすれば良い。
新車購入時課税は一切廃止。

811 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:03 ID:s8aMaWOfO
二十二年のって距離が一万って…みのもんた…
812 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:07 ID:5ayp322z0
>>803
最上級グレードに色々付けた場合の話ね。
安いのは200ﾏｿ以下で買えるよｗ
813 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:09 ID:ynzlzUfy0
>>772
よくわからんが、人件費の概念が存在しない業界なのか？
面白いなｗ
814 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:21 ID:MuDfxXKI0
みのは、動いても乗れない車がある現実を知る必要がある。
ディーゼルを手放した俺。
815 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:24 ID:bVwv+bdhO
俺のＭＲ２も１０年目。壊れるまで乗るよ。
半年前に中古で買ったばっかだし。
816 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:28 ID:XjGaWaPm0
車検てものすごく高いような気がするんだが
あれは適正値段なんだろうか
タイヤなんかはかなり値引きしても利益が出ると聞いたが
817 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:40 ID:uZ88QLBUO
金持ってる奴等は使えばいいのに
変にケチだし、使ったと思ったら海外に金落としてるし
海外セレブを見習うなら国内に金を使う事も見習ってくれ
818 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:44 ID:sJf7+SEZO
カローラは今や高級車だよなｗ

今大衆車つーとコンパクトか軽だろ？
819 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:24:48 ID:W26Xk+ww0
>>744
自賠責が出る前提であの料率なんだぞ。
820 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:25:13 ID:+0qpnLTxO
>>806
ミ(゜θ゜)彡
はじめまして、弁護士鳥といいます。

地方は特にそう
会長はともかく副会長なんて押しつけあい。
東京大阪は違うけどね
821 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:25:40 ID:qp18SkH40
>>788
去年、客のをレストアしたが
100万単位で買うって奴が何人か来たそうだ。
822 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:25:55 ID:3wFPTtsJ0
>>808
ちなみに上げた管理費は
大家の元には1銭も入りませんメシウマー！
823 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:02 ID:LAuHuR2FO
三屋は見当違いな事を言ってるなw
みのは流石に金を稼ぐだけあって鋭い読みだな
買う必要がないから買わないだけww
不況だから買わないとか思ってる経営者は辞めた方がいいお （　＾ω＾）
824 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:05 ID:kMnEwtV20
>>665
物を１０円で仕入れて１０円で売る商売が何処にあんねんw
825 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:16 ID:9nTjmMHF0
例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ
ならば5年持てば十分でしょう
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。　　ｂｙ奥田 碩
826 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:21 ID:TZmOQpGK0
16万km走行超えたころ車検に出したら
ディーラーで「車検代30万超えますけどどうします？」
って言われてソッコウ買い替えたよ…あれ手口だったのかな？
827 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:29 ID:5ayp322z0
>>816
車検代の殆どは重量税と強制保険な。
タイヤは、数を売る量販店ならかなり安くても利益出せるが、
小さなショップで量販店並みの価格で売ると1本500円の利益とか
そんな程度。
828 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:33 ID:yenrsnz10
>>779
22年前が昭和59年・・・頭大丈夫か・・・

みのみたいな、22年経っても数千キロ行ってるかどうかも怪しいヤツならともかく
普通に日常利用してる「本当の庶民」なら、長年乗り続けると整備費嵩むしなぁ
829 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:50 ID:XjGaWaPm0
>>813
あれって銀行の手数料みたいなもので、それで食ってるって聞いたけど本当？
830 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:51 ID:DZmdSUV20
>>808
プラント業界ですが？

一般管理費・現場管理費等々を掲げ、材料費・人件費は時価を調査して計上する。
これがプロの見積もりです。
まああなた方とは桁が4つほど違いますけど。
831 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:26:54 ID:QWO/MK950
>>792
えー、200～220万位だろ？
そら最上級グレードオプションてんこもり仕様にすれば
300に乗せる事も可能だろうけど。
832 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:27:11 ID:zn5SC5f/0
日産ラシーンこそ、人類の歴史上最大最高、まさに至高の芸術品。
833 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:27:23 ID:VHc0RZQY0
>>802
普通に回りもスポンサーも行った事ないと見ているんでは？

みのもんたクラスだとパチンコいかんだろ・・
銀座の高級クラブで数万のボトルを・・　ここには気の聞いたホステスが・・　　ってのが彼の娯楽だろうから
834 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:27:28 ID:eQCtL1LU0
そう言えば俺の先代レガシーも10年10万キロだ
かと言って何が変わったわけでも無いしなあ
最近は3ナンバーばかりででかい車だらけで萎えるわ
835 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:27:31 ID:eLn4MY98O
平成元年車なら、友達にもいる。
20年前だな。
836 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:27:35 ID:9Woacb9UO
>>665
一つの部品の交換のためにどれだけの人間が動いてると思ってるんだよ…
837 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:05 ID:2GKD4sxZ0
>>793
まさに『技術料』だからね。
作業後に「今回は80点だな～」とか言って値段決められてたら嫌過ぎｗ

>>804
お前、商品などの値段を自分で決めたこと無いだろ？
つーか『工賃』ってのは、「それ以下」とか「それ以上」とか無いの。
その人間が現在に至るまでに得た知識と技術に対する評価額が工賃なんだから。
838 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:05 ID:qp18SkH40
>>816
重量税･自賠責でいくらかかるか知ってる？
839 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:23 ID:KQIkSWsAO
私、20年前のキャロル乗ってますよ。
MT重ステハンドパワーウインド。
余計な機能一切なし。
840 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:25 ID:W26Xk+ww0
>>826
何が幾らかかかるか見積もり取ればよかったのに。
841 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:27 ID:3wFPTtsJ0
>>832
ファンの人は本当に乗り潰すまで乗ってるよなあ．．．．
842 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:28:56 ID:eUVKutAE0
まあまだ動く車をポンポンと買い替えるのは明らかに異常だけどね

携帯とかも新機種出る度買い替えてる奴いるけど、すげーバカっぽい
843 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:29:00 ID:5k/Xa09M0
>>826
マニュアルどおりです
844 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:29:03 ID:5ayp322z0
>>826
普段からマメに整備してないからじゃね？
ウォーターポンプにパワステにオルタネータにラジエターにブレーキローター・・・って、
一気にダメになったらそのくらいかかるかも試練ｗ
まあ、そういう手口ではない、とは言い切れんと思うが。
845 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:29:04 ID:+0qpnLTxO
俺の友達も1960年代のカルマンギア乗ってるけどあれは趣味の世界だよね。消費問題とか関係ない。
846 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:29:11 ID:uRACpJTmO
お前らは馬乗れ、馬
847 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:29:58 ID:GPAOpG1G0
車の整備費用が高いと思う人は自分でやってみなさい
家電と同じようにメンテナンスフリーだと思ってる人多すぎ
848 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:30:16 ID:sJf7+SEZO
男は黙って人力車だろｗｗｗ
849 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:30:29 ID:DZmdSUV20
工賃を下げたら文句言う・部品代に乗っけても文句言わない、修理屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
850 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:30:35 ID:lJVawH+C0
>>830
人件費の乗せ方でしょうに
あなたの言う時価の人件費も高いと思ったら値切っていいんですよね？
851 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:00 ID:GpI//Xwj0
そもそもジジババどもは車乗るな
マジで迷惑だから
852 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:09 ID:HJT1OqR7O
中古で10万キロ間近だけど、このスレ読んでたら
まだまだ乗ってやろうって気になったわ
買いたい車もないしねえ
853 ：怒髪 ◆5ACRBES7TA ：2009/01/07(水) 12:31:21 ID:iuw+0+q50
奥田　「ＣＭって効果あんのか？いっぺん見直そうや」
みの　「しょっちゅう新車出す必要あんのか？いっぺん見直そうや」
奥田　「・・・ファイナルアンサー？」
みの　「・・・」
854 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:24 ID:gXf7DS+H0
>>851
オマエが面倒見るのか？
855 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:34 ID:nlGtGcZrO
「車メーカーはソニーを見習え」ってことですね
わかります
856 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:37 ID:zvb1egPz0
自動車税と所得税　エコカー全額免除　東京


　都は平成２１年度から、電気自動車や家庭電源で充電できるプラグインハイブリッド自動車など次世代エコカーの自動車税と自動車取得税を全額免除する方針を固めた。期間は５年間で、減税規模は約１万５０００台、計３０億円になる見通し。
857 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:31:53 ID:FxUWoyy50
>>53
ＴＯＹＯＴＡの営業が資料を我が家に届けに来たが、HONDA車に乗ってた。
858 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:32:29 ID:u//veH8b0
>>842
そのお陰で喰えてるんだよ。
あんたみたいな寄生虫賄う金も商品が売れて稼いだ企業や従業員の税金が元！
859 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:32:30 ID:OYUBt81x0
>>834
ウチは11万キロ超えてた先々代の前期型を買ったけど、もうすぐ18万キロ
ですよ。(w　サイズは5ナンバーなのに、3ナンバー。　今年は車検だ。orz
860 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:32:59 ID:6xa4nVhD0
燃費？業界はガソリン車に拘ってガソリンで滅ぶ…
早く電気・電池自動車に業界チェンジしないと…ＣＯ2を出す車を持ってるだけって理由で
環境税大増税される時代が来るぜｗ環境関連の企業しかこの大不況は生き残れないって
話だし…

あんな砂漠の国と付き合うから油で悩まされるんだぜｗ北欧の原油の埋蔵量は砂漠連合
の埋蔵量を遥かに上回って純度もいいって話だし、掘る技術提供も実は日本だってのが
真実。砂漠連合なんて、放っておけば、油枯れて、水枯れて、内戦、テロで滅ぶでしょｗ
これからは、北欧の国をもっと大事にしないと…
861 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:01 ID:x4I2LGuD0
22年前の車なんて環境性能や安全性能が古すぎて危険

有害物質垂れ流し
対人対物への安全性とか考えろミノ

こいつほんとうに井の中の蛙だな
862 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:13 ID:jyXJ7B8TO
みのみたいな奴がいるから日本の内需ボロボロなんだよ
もっと金使えや
863 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:24 ID:idpARlWPO
運転手付きのハイヤーに乗ってるみのもんたが言ってﾓﾅｰ
864 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:39 ID:qp18SkH40
>>856
ハイブリッド車なんて故障したら修理代が高すぎて
危険なんだがな。
865 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:41 ID:PAPbIGXl0
>>852
俺もまだ９万キロだけど、まだ余裕だなと思っちゃうよ
全然壊れないし面白いから乗り続けている
ホンダのスーパーカブだけど
866 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:50 ID:K02pTh0q0
>>830そのうちスーパーにも野菜を原価で売れとかいいだしそうだな。
もしくは包装ビニールの原価を明示しろとかｗｗｗ
こんなキチガイが周りにいなくてよかったよ。
867 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:52 ID:hmpkFCZV0
　学生の頃までは、父が日産プレセアを15年も乗って、それを乗り潰したら
今度はホンダフィットのようなコンパクトカー買うなんて、５０過ぎてんだから
もっと高いセダン買えよ、このケチンボ！って思ってたんだけど。

　案外、賢い選択だったかもしれん・・・、うちの父
868 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:33:54 ID:+0qpnLTxO
１５万キロくらい余裕で走るよ
あきてきて買い換えたくなっちゃうだけ
商用車みてみろｗｗ
869 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:07 ID:E0Pt4Lra0
みのクラスになったら常に会社が局の送迎で
車なんて運転しないだろ

みのは自分のいる業界が何で成り立っているか理解してないのか
870 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:18 ID:IhYyNXJTO
>>830
お前は学生かニートとみた
プラントの見積もり？
知ってる単語並べてもダメですよｗ
871 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:20 ID:C4JY6YOr0
>>727
何が許せないって、俺の菊池桃子を汚したのが最高に許せない
872 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:35 ID:DZmdSUV20
部品代は実費を示し、別に利益を明示するのがきちんとした見積もりでしょう？
プロなのにコソコソして恥ずかしくない？自信が無いの？？

873 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:40 ID:5k/Xa09M0
>>837
評価される技術持ってから言えよｗｗ
交換工程みてりゃ技術なんていえる仕事してんのかよｗ単なる手間賃て言え。

技術料とかいって恥ずかしくないんかｗ
874 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:40 ID:fksk4njp0
任意保険入らないヤツには強制保険いるけど
任意保険入ってるちゃんとした人は、二重に保険払いたくないよ
875 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:46 ID:oJaCUPCIO
テレビなんて再放送をしまくれば、新しい番組を作る必要はない
876 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:34:48 ID:6pZgMXf/0
環境にやさしいのはエコ
企業がしているのはエゴ
877 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:35:08 ID:gC7kt5w80
降板決まると怖い物なしだな
878 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:35:21 ID:NlsTqt5N0
>>1
修理パーツ交換で長く乗れる方がいいわな。愛着湧くし。
俺のカプチーノ10万km突破したけどまだまだ乗り続けたいもん。
879 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:35:31 ID:VylvI6HA0
みのは嫌いだけどこれには同感

現在では10年ぐらいで潰れる車なんかないでしょう
俺も10年14万キロのファミリアSワゴン乗ってるけど大きなトラブルはなし
(10万キロでタイミングベルトは交換)

デザインも気に入ってるからまだまだ乗りたいね
880 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:35:38 ID:21AdWEyU0
引越しと車検切れが同時だったので
引っ越して車庫確保してから買おうと思ってたら
車ってなきゃないで全然困らないでもう4年建っちゃったな
881 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:03 ID:+0qpnLTxO
>>874
任意保険は上乗せ保険だろボケ！！
882 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:04 ID:5Rm57yyM0
>>861
うちの仕事用軽トラは18年前に中古で買ったやつだぞ。
もっとも10年前から公道では乗ってませんｗ
883 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:04 ID:oEYbsDUM0
奥谷氏は'01 年から内閣府総合規制改革会議（座長＝宮内義彦オリックス会長）の委員に就いているが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
過去にこんなエピソードがある。

　'03 年5月、派遣労働法改正案を審議した衆議院厚生労働委員会で民主党の城島正光衆院議員（当時）が、
質問の冒頭に次のような問題を提起した。

「総合規制改革会議のメンバーの会社に偏りがあるのではないか」

城島氏はあえて個人名を挙げなかったが、主旨は次のようなものだった。

　（1）人材派遣業から奥谷禮子ザ・アール社長と河野栄子リクルート社長の2委員が入っている、

　（2）座長の宮内義彦氏が代表を務めるオリックスはザ・アールの第2位株主で、リクルートは
　　　ザ ・アールの取引先である、

　（3）委員のうち3社が事業上密接なつながりがあるが公正な議論は担保されるのか、

　（4）奥谷氏は厚労省労働政策審議会の委員でもあり、雇用労働政策を策定する側（厚労省）と、
　　　その改革の方向性を出す側（規制改革会議）の両方に入っているのはおかしい――。

　興味深いのは、この城島氏の質問に対する奥谷氏と宮内氏の反応だった。 奥谷氏は秘書を伴い、議員会
館に城島氏を訪ね、「名誉毀損であり、抗議し、謝罪を求める」旨を通告した。さらに、当時の中山成彬厚生
労働委員長宛に弁護士名で内容証明郵便を送付。城島氏の不適切な発言部分を速記録から削除し、削除
できなければ訂正などの措置を講じるよう要求。城島氏の発言主旨を確認して「悪質な場合には処分等」を
検討するよう求めたのである。

　さらにその数日後、今度は宮内氏からも城島氏に厳重抗議の書面が送られてきた。宮内氏は菅直人民主党
代表（当時）にも抗議文を送り、城島氏の発言に関する民主党の見解を質し、「民主党の総意で規制改革に反
対するのであれば、反対する具体的かつ合理的な理由を挙げて述べていただきたい」と強硬な姿勢を示した。

http://www.e-themis.net/new/feature/read_0605.php
884 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:14 ID:4eloxiIwP
傷もなくピカピカに磨かれた車ばっかり走ってた頃が異常
ここ数年はそうでも無くなってるけどまだまだ綺麗だね
885 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:25 ID:GPAOpG1G0
>>872
どんなディーラー使ってるかしらないけど
普通は部品代と工賃別でちゃんと見積もり出るよ
法律でそう決まってるからね
886 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:28 ID:5ayp322z0
>>864
そもそも、あのバッテリーの廃棄問題って解決したんだっけ？
887 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:36 ID:weeUkKps0
>>864
何でそう思うの?

実例あるのか。
888 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:49 ID:AVV+NL+a0
>>764
ていうか対物は1000万だろうが無制限だろうが大して保険料は変わらんだろｗ
俺は生命保険の災割や傷害という特約を厚めに掛けて、自動車保険は丸裸にしてるよ（ほぼ対人対物のみ）
保証が被る部分がやたら多くても、あまり意味が無いという考え方をしてるから
889 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:36:54 ID:wjKR2Fl3O
みのの車って何なの？だいたい22年間でどのくらいの距離乗ってるのやら
890 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:10 ID:iPQbywMpO
ミニクーパー欲しいなぁ


買わないけど
891 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:12 ID:KbiGZP740
車検なんて自分でやればいい
もちろんある程度車検に通る整備は必要だが
デラとか持ってくと必要のない所まで交換が必要ですねとか言われて
数十万の見積もりを出される
892 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:22 ID:JZQSyBXT0
物を大切にするのは感心するが、あんまり古い車で高速乗らないでくれよ

エンコで渋滞の原因になって社会に迷惑かけるんだからな。
893 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:22 ID:x4I2LGuD0
>>864
お前が考えてるプリウスやインサイトは対象外だよ
もっとニュース良く読んで内容を理解しな
894 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:27 ID:QDB8sVY+0
無駄に消費する時代ではない
食と住まいと教育と医療と防衛だけしっかりやってくれ。
895 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:47 ID:GxqE/DJ90
>>832
tanasinの元ネタだよね。
潜在意識に引っかかってるていうか。
896 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:37:56 ID:dsrwsBBW0
ああ、バブルから２０年たったか
年食ったなあ
897 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:17 ID:7+9/Guz90
プラントなぁ、フィルム印刷工場のライン一本の見積もり出してもらっった時とか、
何だかんだで一億六千万位の見積もりの後、値引き1300万とか有って吹いたんだが
898 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:21 ID:kMnEwtV20
>>866
俺建築業界だが最近こんなのばっかだよ
仕入れたものは原価で売れ
工賃は職人日当実費だ
経費ってなに？ って奴らばっかりw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/build/1158582085/
899 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:35 ID:9gT7+u7R0
>>890
今朝故障して止まってる旧型を見た。これマジ。
やっぱ外車だなと思った。ホビーはいいけど通勤とかやめたほうがいいお。
900 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:39 ID:a8JqSsDt0
>>872
だからその実費って何なんだよ。仕入れ値のことか？　売値のことか？
901 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:47 ID:kACyTSpb0

・派遣は切りました。正社員もこれから整理します。
・法人税は減税中、これからさらに減税します。
・株主への配当は増やしました。
・そして、企業の内部留保金は過去最高！！！！


日本は、サービス残業や長期休暇も取れない、会社やめてブランクあれば就職差別、
という経団連と財界人の傍若無人ぶりが行く着くところまで行って、まだ歯止めかからないからな。

この30年でGDPは3倍近くになっているのに、最近ときたら個人住宅の敷地は30年前の半分以下
になってるし、若者は車も持てない、年金は65から、老後も満足に送れないだろう。


だがしかし、企業の内部留保金は過去最高！ビッグ３を凌いで世界に冠たる企業に成長！イヤッホー
　
902 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:38:50 ID:yenrsnz10
>>860
充電池式はダメだな
長距離乗れないし
家庭のコンセントで充電とか言うけど
そのへんの月極駐車場とかに停めてる人はどうすんだと
903 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:39:01 ID:9IzvGpY+O
平成9年式72千キロのレビンに乗ってる俺はまだまだ甘ちゃんだな
904 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:39:28 ID:hmpkFCZV0
>>884　最近はアメリカでもきれいな車が結構走るようになってきたけど、一昔前のアメリカのクルマってなんてオンボロなんだ、20年前の
クルマ平気で乗ってるし・・・って感じだったな。　でも世界的に見ればそれが普通なのかもな。
905 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:39:41 ID:/xHxL9Y8O
俺の愛車は７年目のエスティマ。
22万km乗ってるけど、まだまだ買い換える予定無し。

どうせ査定ゼロだし、エンジンがぶっ壊れるまで乗り続けてやるよ。
906 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:40:13 ID:nAZDvKbw0
>>1
なにこのバカ
TV業界もこれからの戦略を考え直した方がいね
907 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:40:25 ID:gXf7DS+H0
>>874
>>任意保険入らないヤツには強制保険いるけど
任意保険入ってるちゃんとした人は、二重に保険払いたくないよ


二重に払っているわけではない。　
交通事故でたとえば20万300円の賠償をしなければならなくなったとする。　
その事故での自賠責保険の支払額の上限は20万円だったとする。　

ということで、3百円がキミの加入していた任意加入の自動車保険から支払われるのだ。

不親切な損害保険会社も多いから、あとから保険会社の案内が来て
「あなたの保険から3百円を支払いました。　来年は割引が下がりますので、7万円保険料が上がります」　と慇懃無礼な内容のお手紙が同封ｗ
908 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:40:40 ID:6pZgMXf/0
バブル期の車は普通に20万キロくらいは走るんじゃないか？
以前バブル全盛期に登場したモデルの末期型に乗ってたけど、
普通に18万キロ超えてもちょっとした部品交換したくらいだけで、
致命的なトラブル無く走ってたな。
909 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:00 ID:p5FqZGEw0
>>329
これを見ると、芸能人は労働しないくせにしかもアメリカではドラマ俳優でさえ使い物にならないのに高級車って庶民をバカにしているな。
全員が農業・工業の労働をしないで芸能人になったほうが生活が楽じゃないのか。
910 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:03 ID:qp18SkH40
>>887
11年のプリウスの修理代に数十万かかるってさ。
コンバーターだったかな。症状が出始めたのが2年前。
もう廃車決定w

911 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:11 ID:+0qpnLTxO
>>903
平成８年式８万５０００キロのスターレットルフレに乗ってる漏れは勝ち組
912 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:21 ID:DZmdSUV20
>>898
一般管理費・現場管理費を見積もりに入れてないからでしょう？
または入れられないほどレベルの低い仕事しているか。
913 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:25 ID:Y+NGfk8C0
みのは、飲み代だけで何台も車が買える。
914 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:44 ID:GPAOpG1G0
>>904
日本には車検制度があるし
舗装道路多いですからね
パリはバンパーは当てる為にあるらしく
新車でもバンパーはボコボコらしいですね
915 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:41:59 ID:weeUkKps0
クレに道ばたでエンコしているポルシェを見た。
男がボンネットを開けてのぞき込んでいた。
あそこはエンジンじゃないよね。
女は助手席で座っていた。
916 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:00 ID:uxSXzluI0

古舘伊知郎も庶民派ぶるの好きだよね
局に守られて高収入で
ただスタジオと家を行き来してるような奴が偉そうに



917 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:02 ID:TZBPT5dcO
年収は5000万～2億くらいなんだろ
918 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:09 ID:Ihmj8XoK0
そのなんだ

環境にいい車はいいが

その車1台を生産するに排出するＣＯ２は計算しないのかよ
919 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:11 ID:bToazIfv0
環境に悪い車
920 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:13 ID:5ayp322zO
趣味でなければ、10年未満で買い替えなんてもったいない。
921 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:22 ID:PAPbIGXl0
>>884
＞傷もなくピカピカに磨かれた車ばっかり走ってた頃が異常

そういえばなぜ透明コーティングで金属の地肌むき出しピカピカ車が無いんだろ？
922 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:30 ID:OYUBt81x0
>>92
> そのへんの月極駐車場とかに停めてる人はどうすんだと

つ 延長コード

⑪ ＝|⊃----------------------------
923 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:35 ID:8yBDlTQL0


636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/31(水) 02:51:02 ID:BRg3zA83
ユダヤめ！ネットを規制するつもりかぁ！


637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/01(木) 22:28:59 ID:FD1eYgEj
全部　ぶっ潰してやる


638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 03:14:57 ID:YjoASNcH
>>636
そのつもりだが、何か？



639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 04:49:08 ID:XSBjcy+4


　
　 ε　⌒ ﾍ ⌒ヽﾌ　　　 ブヒ。
　 （　　 ( 　・ω・）
　　 しー し─Ｊ　　　　 一生ゴイムでいいから長生きさせてw

924 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:42:56 ID:fmZYwXdV0
22年前のメルセデス・ベンツのW126じゃなかった？
バブル期の560SEL。
925 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:43:20 ID:7hezzeYI0
車を買い換えないと損をする法律つくらないと
日本の車産業やばいんじゃね？

ってか、消費経済の根幹をゆるがす発言じゃね？
926 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:43:33 ID:yenrsnz10
>>903,911
たかだか7、8万キロじゃんｗ
927 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:43:38 ID:+WwvBfjwO
ディーラー車検の時に「次の車検まで持つように整備もお願い」と言ってるが、
前の車で使ってた町工場とかの格安車検と比べても10万内くらいの範囲で収まるけど。
928 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:12 ID:4wLCoO2HO
金を使わない金持ちは軽蔑しなくてはならない。
倹約が美徳とは誰にでも当てはまる訳ではない。
929 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:12 ID:9IzvGpY+O
>>921
昔の米軍機思い出した
930 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:26 ID:+0qpnLTxO
>>907
ちなみにそのケースで自賠責無加入だったら任意保険から３００円だけでて２０万円は自腹
931 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:27 ID:GPAOpG1G0
>>912
ロレックス修理に出してもそんな見積もり出ないよ
オーバーホール費用ってだけの明細が来る
932 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:31 ID:o76J31OP0
>>706
確かに俺の車、買って五年後に電送系エラーで修理に出したよｗ
933 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:44:35 ID:AVV+NL+a0
>>903
111レビンか
いいねぇｗ大事にしろよー
934 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:00 ID:OYUBt81x0
>>921

つ デロリアン
935 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:08 ID:gXf7DS+H0
>>930
自賠責無加入だったら刑法犯（・∀・）
936 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:18 ID:KSYP6r8R0

30代40代直撃させるようなRX-78あたり売れば1000万でも買うだろ
937 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:40 ID:eQCtL1LU0
>>884
メーカーのラインナップと言うより実用車で事足りるようになたからだと思うが
磨きたくなるほど所有欲を満たせる車が無くなって来たよな
性能に対する憧れが無くなると、こんなに覚めるとは思わなかった
938 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:52 ID:STE1XavJ0
みのもんた、もう終り
939 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:45:59 ID:kMnEwtV20
>>912
一般経費と現場管理費な
ちゃんと計上してるが９割近くは実費で消える、下手すれば足がでる
一般経費と現場管理費そこで利潤計上できるほど甘くない

お前ら気楽でいいなw
940 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:46:05 ID:2GKD4sxZ0
>>914
前後の車をバンパーで押して、スペースを広げてから縦列駐車。
駐車車輌がハンドブレーキをかけてると怒られる。押しても動かないから。
そんな街パリ。
941 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:46:11 ID:1RZDizKf0
>>925
そうしたらさっさと処分して乗らないのが増えるだけだと思うが。
942 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2009/01/07(水) 12:46:44 ID:j3/53uGK0
車に限らず修理等しながら使うと云う文化が一番経済を安定的に
回しつつ雇用を創出する秘訣なのかもしれない。
其の為には大量生産大量消費の文化を見直すべきだよね。

943 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:46:44 ID:6ofD1RA/O
ケータイと同じ

買い替え杉

みのは正しい
944 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:47:01 ID:gnqjHeCKO
俺なんか27年前にコイランで調達したおパンティまだ健在だお。
昔のは股上浅くてちっちゃいんだわ。
ゴムも全然伸びてないし、あと20年経っても健在じゃね？
945 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:47:10 ID:nIfTo80M0
>>902
インドのタタの空気圧縮式の自動車がいいな。
動かなくなったら、自転車用空気入れでまた充填できるからww
946 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:47:38 ID:uD0eo/a30
昭和63年式のL70VミラターボXX乗ってます。
947 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:47:49 ID:1DkLZOpp0
庶民派だねえｗ
948 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:48:00 ID:6GBqK0hVO
>>709
お前は小売り価格と卸売り価格という言葉を知らんのか？
部販から整備工事から卸売り価格で仕入れ、ユーザーに小売り価格（定価）で請求。
何か問題でも？
949 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:48:08 ID:gr0VHpH6O
>>921

ピカピカ金属面は日光やライトの反射の関係で車検も通らないし走ってても捕まりますよ。
950 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:02 ID:5ayp322z0
>>915
工具取り出してたんじゃね？ｗ
951 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:09 ID:yenrsnz10
>>922
公共道路を這わせるのかｗ

>>943
車より携帯の方が異常
952 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:16 ID:4wLCoO2HO
一般人は車大切に乗るのは善いことだが、
みのクラスの金持ちなら毎年買い換えて消費に貢献しろよ。
953 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:17 ID:t8qCfiqy0
>>946
どんだけぇ～w
954 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:24 ID:2NjqHzA9O
「円高」
「若者の車離れ」
「買い替えしない」
これを手洗いの耳元でずっと囁いてやりたい
955 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:27 ID:RzwWGyqE0
>>945
インドのタタ、圧縮空気で動くクルマ発売
ttp://www.carview.co.jp/news/2/68212/

すげーな（＾＾；
956 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:31 ID:YTDfFZgz0
金持ちが金を使わないから健全な社会にならないと違うか?
いつまでも中流意識を持たれても困るなぁ。
957 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:49 ID:LtNrBVsA0
プリウス買った方がランニングコスト安くて済むだろ。
958 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:52 ID:LGi2WzMRO
>>899
俺は18年前のゴルフ乗ってるけど､調子いいぞ｡まあ､まめに整備してるからまだまだいけると思うぞ｡
外車なら故障したら整備マニュアル(全部英文)があれば自分で整備できるし､車に詳しいやつなら簡単に治せるよ｡
逆に厄介なのは国産車特にトヨタ車で､部品もクソ高いし､何より特殊なものが多すぎる｡
959 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:53 ID:RQlfNy5i0
うん。これはみのが正しいでしょ。
どんどん新しいの買い換える必要なし。
960 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:55 ID:5cEb3jG8O
925
新車買えない層は損するくらいなら車自体手放す諸刃の剣だな
961 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:56 ID:o76J31OP0
車工場が派遣会社との契約を打ち切るのは合法。
派遣会社が雇用している派遣員を解雇してるだけなんだよね。

マスコミはもっと正確にニュアンスを伝えるようにしろっての
962 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:49:56 ID:yIswlXqO0
22年前のクルマって言われたら好感度上がるけど
22年前のフェラーリとかポルシェって言われたら好感度下がるよな
963 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:50:01 ID:a8JqSsDt0
>>945
できねーよ。
964 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:50:05 ID:eQCtL1LU0
今所有欲を満たせるのは電気自動車や燃料電池車位か
ガソリン燃やしてブーブー喧しいのはもう古い
965 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:50:13 ID:AVV+NL+a0
>>936
俺的にはGF13-017NJを・・・
VF-19改でもいいな
966 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:50:26 ID:HV3s6f9O0
都内に住んでたら余程のことがない限り車要らないよね
趣味で持つにしても駐車場代や維持費を考えたら、
やっぱｲﾗﾈとなってしまう
967 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:50:42 ID:GPAOpG1G0
>>949
事故の時、塗膜が剥離しないとひき逃げを探せませんしね
968 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:05 ID:EUhB53SX0
1972年式のベンツに乗っている俺はどうすればいいんだ。
１５年前にオヤジが近所の好事家から譲り受けたのを、最近俺がもらった。
いい車だぜ？　排気量5200CC、燃費はリッター２キロだし、
エアコンはきかねーし、カーナビなんかついてねーし、
走行距離は正月にちょうど９７７７７に達したし、
それって実はキロじゃなくてマイルだし（アメリカ仕様のため）、
しかも３週目って話だし、じゃあもう地球月間分走破しちゃってるじゃんってことになるし、
もう、いとおしくてたまんねえ。

あ、今年の夏のボーナス入ったら、フィット買いますけどね。えこえこ。
969 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:06 ID:weeUkKps0
>>949
ボディをメッキしたトラックは違反だったのか。
970 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:36 ID:4ePeBjfs0
みののくるまって実質カスタムされてるだろｗ
971 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:37 ID:1RZDizKf0
>>949
mjd?

昨日現行デリカの後ろを走ったがリアの反射灯が太陽光を思いっきり受けて
常にブレーキ踏んでんだろクラスの殺人光線を発してたがあんなのが車検通ってるってのは間違いすぎだ。
972 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:39 ID:5ayp322z0
>>940
さすがに、高級車には当てないらしいｗ

>>957
プリウスなんてちっともエコじゃないと思うけどな。
ランニングコストもどうなんだろうねえ？
プリウスより燃費がいいクルマはたくさんあるし。
税制面での優遇ってまだあるんだっけ？
973 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:43 ID:T2e4bgMB0
>>935
車を持ってないんだろｗ
自賠責には、対物なんぞついとらんよｗ
974 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:45 ID:4sqtADU40
ﾝﾆｰタイマー戦略が自動車にも！１！１
975 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:47 ID:ccH5BERS0
うちの昭和63年式のキャラバンはまだまだ元気だ
976 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:49 ID:8CJyXI3Y0
まあみのへの感情抜きだが、本当に整備してる車は長い間動く。
うちのじーさんは毎朝掃除とオイルなどのチェックしてから出勤してたらしい。
軍隊の工兵あがりだったからだが。
でも長く使うと税金や維持費が掛かるからなぁ
977 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:52 ID:nIfTo80M0
>>969
ハゲのオープンカーも違反だな
978 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:51:53 ID:5Al42w++0
金持ちが金つかわないんなら
所得税率見直して8割くらいぶんどってやれ
979 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:00 ID:4RaVJi38O
>>936
かわねーよ。家のローンとか保険で手いっぱいだろ。

３２歳独身男で貯金は５０００万程あるが質素の心は忘れない
980 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:01 ID:o9cYAhGP0
>>762
トヨタは昔から電装系が弱いので有名だよ。おれはコロナクーペと
ファンカーゴに乗ってたけど、どっちもコンピューターが壊れた。
981 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:20 ID:OYUBt81x0
>>954
その役は、ぜひ芋洗坂係長でおながいしまつ。
982 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:25 ID:tntTu1SjO
恐怖のズンドコ
983 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:28 ID:iH73gSXF0
年収何億円の大金持ちに、言われたくないな。
984 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:34 ID:8lmkxBOF0
日刊みのもんた
985 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:54 ID:NHnDtwPr0
これはみのに同感だな。
トータルで大きなお金をかけずに整備して動くなら買い換える必要無いと思う。
それはもう何にでも言えるけどね。
986 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:52:55 ID:kACyTSpb0
>>942
日本の消費は、既にある使える物を強制的に捨てさせては、買い替えさせる。
とかいらない物を作らせるとか、国民の資産、富が蓄積していかない仕組みになってんだよ。

「文化」とかいう大層なものじゃなくて、住宅周りの税制とか価格決定システム、車で言えば
車検制度を見直す必要だあるんだよ。
　
987 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:53:17 ID:F4alqtlLO
俺の車は12年目で22万km走ってるが、買い替える気にもならない。今の車に魅力がない。
988 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:53:29 ID:BOr+cx7R0
今時の女の子は
「車にお金使うぐらいなら旅行に行かない？」
と平気で言います

理由を聞くと
「車検通して壊れるまで乗ればいいじゃん」
と平気で言います

結論：車が売れない理由＝男が自由に使える金が減った
989 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:53:34 ID:fY4fD8wV0
91年のセルボモードに乗ってるが、ボロボロだけどまだ行けそう
990 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:53:51 ID:2GKD4sxZ0
つーかさ、初年度登録が平成元年の車でも、もう21年落ちだよ？
平成車って時点で最近の車ってイメージ持ってるんだけど、もう21年。

そう考えると、22年落ちもたいして古い車じゃない気がするよ。
普通にまだまだ走れる。
991 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:54:05 ID:BRvo5ppZO
1人用2人用4人用6人用って
ブロックみたいに組み替えられる車が欲しいな
992 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:54:14 ID:KXB57Afk0
でもタマホームで家は買いましょう
993 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:54:19 ID:eQCtL1LU0
>>989
口紅でいたずら書きしたいｗ
994 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:54:26 ID:1RZDizKf0
>>965
シャイニングよりゴッドの方がよくね？
995 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:54:29 ID:+6nI8/VK0
ものみんた、金つかえよ馬鹿か？
996 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:55:02 ID:MT2gr4F0O
電通の罠
997 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:55:04 ID:gJgVRbNh0
物を大切に使うのはいいことだ。
それは金持ちでも貧乏人でも変わらん。
998 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:55:06 ID:8CJyXI3Y0
ケータイや自動車業界は自粛しろって事だな。
999 ：名無しさん＠九周年：2009/01/07(水) 12:55:12 ID:aRRza4yZ0
つか、みのは自家用車なんて運転しないで、事務所の経費でハイヤーだろ？
1000 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2009/01/07(水) 12:55:28 ID:j3/53uGK0
昔は電話一本でテレビ等の不調を直しに町の小さな電気屋さんが来てくれてた。
そんな小さな事でも雇用って確保されてたんだよね。
今はそんな町の電気屋さんも消えうせ雇用としての枠も失われた訳だ。
便利過ぎる世の中とは損する事はあっても誰も得をしない世の中なんだと思う。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。