【政治】特定財源「道路」に９割…予算財務省原案

平成２１年度予算の財務省原案に計上された道路予算は、前年度比１１・２％減となる２兆７５７８億円。
一方でこれまで道路特定財源に充てられていたガソリン税などの税収見込み額は３兆１４１６億円で、
税収の９割近くが道路に回されることになる。使途を自由に設定できるという道路財源の
一般財源化は、完全に骨抜きにされた形だ。

道路特定財源の一般財源化は、今年５月に閣議決定され、福田康夫前首相は「生活者財源」として活用する
方針を表明した。このため、「環境」「少子化対策」「医療」など、多様な分野の財源として使われることが期待されていた。

しかし、１０月になって麻生太郎首相が地方に１兆円を配分する方針を表明すると、道路財源としての確保を
目指して自民党の道路関係議員が攻勢に出た。首相の「使途が限定されない交付税にしたい」との意向を無視し、
１兆円は道路関連の公共事業に使途を限る交付金とすることになった。

一般財源化とともに、ガソリン税から自治体に配分されてきた「地方道路整備臨時交付金」
（２０年度予算で約７０００億円）が廃止されるが、この新しい交付金は、まさに看板の掛け替えに終わった。

現在、道路以外に確実に使われると断言できるのは、首相の指示を受け、
１兆円の中から社会保障費に充てられることになった６００億円のみ。

さらに、これから配分が決まる３３００億円の「重要課題推進枠」では、直轄事業が上積みされることになっており、
２１年度の道路予算はさらに膨らむ。衆院選が近づく中、地方の票離れを恐れる道路関係議員のごり押しの前に
道路特定財源の一般財源化は、完全に形骸化してしまった。実効性のある一般財源化が今後の課題となる。

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/081220/fnc0812202117023-n1.htm

名前だけ変わって中身は変わらない。
某社保庁みたいだね。

死ね

糞官僚と糞政治家のタッグマッチですか。
相変わらず国民の気持ち逆撫でしてくれるよね。
自民党は終わり。

終わっていいよ。

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　道　路　族　大　勝　利　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

ちょっとでも一般財源化にできた点は評価できる。
仮にいきなり５０％とかにすると、
それを頼りにしてきた関係企業と
そこで働く労働者が職なしになる。

今年で道路族のおじさんたちも最後か
寂しくなるね

官僚は自己自浄できない　政治家も無能。タイのように団結する民族に憧れるよ

どうせ民主が政権とって、予算は組み替えられるｗｗ

税金について話をさせてください。最低課税所得者の税率変化です。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょう？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いました。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
納税者は１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまいました。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年分余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金でした。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知っていましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のサイトを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いてあります♪♪

モミモミ椅子に変わった道路財源、年３万人を越す自殺者、二重課税、このシステムを作ったのは自民公明政権です。
首相が変わっても自公政府がつづく限り同じことです。
この最悪の政治を法律は処罰できないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で正しく行使しましょう。

派遣はそろそろマジギレいい

苫米地博士の言うように官僚から立法権を取り上げなきゃダメだな

もしかして自民党は自暴自棄状態なの？

>>1
こういうのを止めさせたい場合、どうすればいいの？
暴動？

これは致命的だなぁ

民主性権になって道路がデコボコになって車が早く傷んで
トヨタもまた大量に雇用できるようになるな

>>6
激変緩和やね
いきなり変えると人間対応できないからな
大切なのは来年以降だわ

>>12
政権交代するならやるだけやっておこうという状態なんじゃね
埋蔵金も使いまくりだし

今国民は、ガード不能の超必殺技のための
怒りエネルギー溜めてるとこだな。

交通量って調べられるの？

>>8
さすが、国籍法のとき国会前で大恥かいたネトウヨさんは違いますね
実体験に基づいてると、説得力が違うなぁ

自民党やりたい放題だな
日本を滅ぼすきか？

車が売れないのに道路作ろうとするのか
雇用対策なら別の公共事業使えよ

道路作るのは構わないが、田舎じゃなくて、東京や首都圏中心にやってほしいね。

　　　　　　　　/＼＿＿__／ヽ
　　　　　　 ／ ''''''　　 　 '''''':::＼
　　　　　　|　（●）,　　 ､（●）､ |
　　　　 　 |　 　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 :::|
　　　　　　|　 　 ｀-=ﾆ=- '　 ::::::|　　　姉さん
　　　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　.　:;::ｲヽ
　 　 　 ／　　l｀` ヽ‐---‐'イ_｣　|　　　　そろそろ本気出してもいいですか？
　　　 /　　　　ﾞ､　　/`-､ノ　 l.ﾉ　〉
　　　,'　　　､ 　 ヽ '′ﾄｲ　　 .|-ｧ'
　 　 |　　 　 |　　　 　 L.!　　 .|"|
　　〈　　　　 ﾘ　　　　　　　　 .!　!
　 　 'ｔ::;;‐;ｧ'7ニ＞　　＿, 　 〈　.l
　　　| 　 ﾊ -ゝ ￣`"￣／　,.ｲ .|
　　　!　　!ｹｰ- ､_　　 　 _／　|_ﾘ
　 　 |.　 l.,'　 /　　￣￣レ'　_｣
　　　l.　 l,ヽ　　　　　,イ＿,...,,]
　　　ヽ　､lzト､　 / ,/ {　` l′
　　　　｀`´.l　 ヽ/'´　 .l 　 |
　　　　 　 l　　 ;′　　.ド.r;久
　　　　 　 | 　 /　　　　｀ヽ、_,）
　　　　 　 ﾕこh　　　　　　 ｀ ´
　　 　 　 .| `'´j!
　　　　　 ヾ=彳

車が売れない時代に道路ｗ

埋蔵金なんて無いって威張ってたじゃん！

人事権が無いとこうなる。

麻生さん、

　官 僚 の 人 事 権 を 握 ろ う と し な い の は な ぜ ？


渡辺喜美が公務員制度改革で、人事権を持てるとこまで来たのになんで骨抜き？
官僚の人事権を総理が持たなきゃ改革なんてできないでしょ。

改革する気なら、人事権という強力な宝刀を手に入れろよ。

　死 ぬ 気 で 公 務 員 制 度 改 革 法 案 を や り な さ い よ ！

こんな利権がらみじゃ国は崩壊するさ

こんなこと繰り返して
自民党の没落に拍車をかけるだけだ
全く懲りない理研屋どもだ。
定額給付金も然り
金で票を買う露骨な背策
これ程国民をバカにしたことはない
まあ、これが最後だけどね。

野党、さっさと総選挙に追い込め。
うそつき福田、麻生おぼえとけよ！

だからなー。道路はもういらないの！！
くそったれ公務員と土建屋どもが林道まで舗装しやがって、
モトクロッサーであそぶ場所どんどん無くなってんじゃねーか。

さてと。このスレはどれぐらい伸びるのかね。あっさり落ちそうだが。
閣議決定シカトだもんなぁ。やりたい放題もここまできたか。

麻生さんは官僚とも戦ってくれるよ？決して官僚言いなりなんかじゃない。

>Ｑ　官僚の言いなりだろ
>Ａ　なんだかんだで総務相の時には官僚2人を更迭、外相になってからは1人ほど事実上の更迭にしているが
>　　だいたい官僚言いなり大臣が「君達は優秀かも知れないが喧嘩の仕方を知らないんじゃないか」と怒鳴り付けると思うか
http://www6.atwiki.jp/floppy/pages/80.html

今更何を言ってるんだ？w

特権階級がやりたい放題できて
負け組とレッテル貼られた一般国民が没落して
ネット扇動者の望む世の中になってきましたな

また山の中に街路樹・歩道付きの道路を作るのですか

もうアホか

車がうれないのに、道路だけは整備されるか。
何か滑稽だな。

長いこと甘い汁すって依存症になってるから
そう簡単にやめられるわけねぇよなとは思ってた。

思った通りでワロタ

一般財源化してたら在日への交付金プレゼントの財源になっていただけだからな
内需に使われるだけ有益かと・・・

【増税】
70歳以上定率１割負担等　　　 2,000億
健保保険料引き上げ　　　 10,300億
健保本人３割負担　　　　 4,000億
介護保険料の値上げ　　　 2,000億
失業給付額の削減　　　　 3,400億
たばこ税の増税　　　　　 2,600億
配偶者特別控除の廃止（所得税） 4,790億
厚生年金等の保険料引き上げ　 6,000億
老年者控除の廃止（所得税）　　 1,240億
配偶者特別控除の廃止（住民税） 2,554億
国民年金保険料引き上げ　　　 　 400億
雇用保険料引き上げ　　　　　 　3,000億
所得税・個人住民税の定率減税縮小・廃止 40,000億　（サラリーマン増税）

【今後予定されているもの】　消費税１０〜２０パーセント

増税の理由→道路ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

特定目的で使うという理由で集めた税金を名目変えずに
他に流用するからこうなる。
結果的に同じ税率になるにせよ一般財源化するならそうなるように
きっちり法案改正して通す必要があるわけだ。それだけの話だよ。

日本は法治国家なんだからこういう重要な決定を解釈だの裁量だので
縛っても上手くいく訳ない。

「政権とって利権にありつけないならこんな国に価値は無い by 自民党」
という心の声が聞こえてきます。

この世界的な経済危機の中、麻生&中川の経済最強コンビじゃなかったらとっくに日本は終了してたって事分かってる？
経済的知識の無いバカは黙ってろよ。

だめだこりゃ

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　　　　　　　　　　ガソリン税などの収入を道路整備にしか使えないとしている道路特定財源制度につきましては、
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　　　　　　　　今年の税制抜本改革時に廃止し、２１年度から一般財源として活用します。
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　　　　　　　　　その際、地方財政に悪影響を及ぼさないような措置を講じます。
　　　　　't　←―→ ）/ｲ　　　　　　　　　　　　　そしてＣＯ2を排出しない新エネルギー開発など、地球温暖化対策、
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　　　　　　　　　　救急医療態勢の整備や少子化対策など、様々な政策にも使えるようにします
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

http://www.openwebdesign.org

国民の要望は自民と利権組織には聞いてもらえないよ。

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

韓国にお金をあげるか無駄な道路工事
どっちがいい？

>>42
全くだ。道路特定財源を一回廃止しろ。
その上で新しいガソリンとかに掛ける税金を
作って、一般財源として徴収すれば良い。

死にさらせ

古賀大勝利ｗ

無能政治家に無能官僚
それに対して何もアクションを起こさない国民
笑えないな

僕らの福田総理が道路特定財源の一般財源化を発表した歴史的緊急会見全文

http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_news/0803/0803270687/1.php

一般財源から必要な道路を作るのにそれだけ必要なんだろ
何が問題なのか全く分からん

>>23
まだいるのか？

道路の前にiPS細胞の研究に対してせめて欧米並みに金を回してあげてください。

麻生丸め込まれすぎｗ

っていうか自民氏ねや

道路工事なんて独占企業にしか金が回らないというのに、、、、、、
麻生はさすがセメント屋だ。

やっぱり古賀先生は偉大や！

麻生太郎＋自民党　安いガソリンは環境に悪いＷ　　　　　

【ガソリン税】 自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」…衆院再可決が必要との考え示す★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207536235/l50
【ガソリン税率復活】小池百合子氏「（ガソリンは）低炭素社会を目指す上で、上げることを考えても、下げるというのは逆行している」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208927010/l50
【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【自民党】 「自動的に道路を建設する仕組みは変えるべき」と語っていた安倍前首相→一転、「25円があって地方の道路費用が確保できる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201407714/l50
【政治】 町村官房長官、ガソリン税上げの可能性を示唆…温暖化対策、消費抑制のため★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210534177/
　　　　　　↓
結果、道路特定財源１０年延長

>>50
　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　　
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　　道路作って韓国に金あげる
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

道路族に完全敗北。
日本も完全敗北。

>>57
３環状の整備が遅れているから、都心部が渋滞になりやすい。

ドングリコロコロ、ドングリこ〜♪
また人が寄り付かないドングリ畑が増えるねw

1 たんぽぽ乗せ名人φ ★ 2008/05/19(月) 19:09:24 ID:???0
●道路特定財源から１億円
道路特定財源をめぐる国交省のデタラメな使い方がまた発覚した。

兵庫県芦屋市の阪神国道事務所が０７年までの過去５年間、
道路特定財源から総額１億円も使って空き地にドングリを植えていたというのだ。
ガソリン税がなぜドングリに化けるのか。現地を視察した伊丹市議の高塚伴子氏が言う。

「現場は西宮市の阪神高速道路７号北神戸線の西宮山口ＪＣＴ近くで、両脇を道路に挟まれた場所（７００坪）です。
事務所の説明だと、当初の事業目的は道路に関わる女性リーダーの育成だったのですが、
イベントが必要ということになり、ドングリを植えることになったといいます。
でも現地には水道もなく、市街地からも遠いため気軽に行けない。さらに工事現場のため一般の人は入れません。
だからせっかく植えたドングリの苗木も枯れていました」
社民党の保坂展人衆院議員もこう憤る。

「この事務所では、並行して行った鳥類などの生態系、環境調査費も５年間で２億円を支出していた。
１００部しか作らない年鑑作成費にも１３００万円です。

俺たちの麻生ｗｗｗｗｗｗｗ

支持率のない麻生が周りの強欲議員や官僚の支持と交換に利権を与えている予感。
支持率のない首相の暴走だな。
即刻選挙すべきだろ。

自民党ってどうしたいんだ？
日本を破綻させたいのか？

おいおい円高と世界不況でうちの会社も見通しがつかないってのに
道路作ってどうすんのよ。
定額給付金もいらねえしマジで空気読めって。
また空白の10年を迎えるのは確定か・・・

さっさと一票の格差なくせ
地方バカ議員どもの議席なくせ

まあこれで自民は終わりでしょうな。こうなる前に選挙すべきだったのに。
不況時の既得権益擁護ほど印象の悪い行動はない。

いつまでも国民が黙っていると思うなよマジで

選択肢はガラガラポンのみになったな

これが民主主義や！
民衆に選ばれた政治や！

道路族大勝利！

一般財源化、地方の予算自由化は許しません！
地方の土建屋の票が確保できて選挙は安心だ！＞道路族

>>61
糞だろw
古賀といい二階といい谷垣といい、国民にとっては
悪の親玉！

818 名無しさん＠九周年 2008/10/13(月) 05:33:30 ID:x6gcvRQP0
次の総選挙にむけて、忘れてはならないことがある。
ガソリン暫定税率再課税法案が強行可決された晩に、祝杯を挙げた面々だ。
町村、額賀、二階、古賀、谷垣、伊吹、福田
酒で赤らみ脂ぎった顔に嬉嬉とした笑いを浮かべた彼らを忘れてはならない。
国民にさらなる負担を要求する税制の強行可決に、彼らは祝宴を張ったのだ。
次の総選挙のとき、国民への重課税を喜んだこの面々を絶対に落選させねばならない。

アホウになって主要ポストにずらっと顔並べた族議員
ネトウヨ馬鹿ってそれでも麻生ならなんとかしてくれると本気で思ってたんだろｗ
正真正銘馬鹿だなネトウヨってｗ

デモに参加したい。数万人規模の

いや、いきなりは無理だろ。
円の強さにしても予算配分にしても、急激にするのは不味い。

自民党には連帯責任を取ってもらうざます

道路特定財源の一般財源化を巡る自民党のプロジェクトチームの会合の席で、
谷垣禎一座長は「その８割ぐらいが道路になる」などと発言したと報道されている。
道路特定財源の議論の中で総理みずからが特に発言し、
一般財源化すると発言した流れの中で、議論は活発化し、
道路族にぎゅうじられてきたその使途を巡る発言には 、自民党若手からの批判も上がっている。

世界から見ると「突出した日本の公共事業への支出」
http://www.khk-dr.jp/gurafu/g6_4.htm

欧米の先進諸国では、公共事業費と社会保障費の割合は、日本と逆になっている。
その公共事業費を具体的に国際比較してみると、日本の異常ぶりがさらに浮き彫りになる。
　日本と米国、カナダ、英国、フランス、ドイツ、イタリアの各国を先進七カ国と比較すると

日本の公共事業費は、ＧＤＰ比でこれら各国の二倍から三倍である。

　経済協力開発機構の統計によれば、日本の公共事業費が、他の六カ国の公共事業費合計より
３０％近くも多い。まして、国土面積当たりの公共事業費を比較すれば、日本は六カ国平均の
八〇倍になり、可住面積当たりだと二〇〇倍近くになる。
　これでは、日本がセメントで固められ、借金漬けになるのは当然である。


破綻するまで道路は税金泥棒売国奴の財布かよ
ひでぇ国だ

これで地方の福祉、医療に回るはずだった金は道路に変わる。
田舎道に無用な道路が延びていく。
人の血税をすすりながら。

これろくすっぽ審議せずにごり押しで
通したら自民終了だろ。
早期成立の大義名分も吹き飛ぶよ。

考え方によっては自民の撃沈になるかも、、、、、
強欲な者が自滅の道を進んでいるかもなｗ

道路を作っていれば満足なんだから、やらせておけばいいじゃん。
車も減って人も減り、立派な道路だけが縦横無尽の国になるよ。
これからの時期、あちこちの道路を掘り返すの風物詩の国、日本。

谷垣の提案より1割ふえてないか？

さすが期待通りの自公政権。w

自民も民主もその他も期待できない場合どうしたらイインダヨ。
北野たけしが新党結成したら支持しちゃいそうな勢い

これ見ると怒りで震えるな。

41 名無しさん＠九周年 2008/12/20(土) 22:27:39 ID:lgcolYG/0
【増税】
70歳以上定率１割負担等　　　 2,000億
健保保険料引き上げ　　　 10,300億
健保本人３割負担　　　　 4,000億
介護保険料の値上げ　　　 2,000億
失業給付額の削減　　　　 3,400億
たばこ税の増税　　　　　 2,600億
配偶者特別控除の廃止（所得税） 4,790億
厚生年金等の保険料引き上げ　 6,000億
老年者控除の廃止（所得税）　　 1,240億
配偶者特別控除の廃止（住民税） 2,554億
国民年金保険料引き上げ　　　 　 400億
雇用保険料引き上げ　　　　　 　3,000億
所得税・個人住民税の定率減税縮小・廃止 40,000億　（サラリーマン増税）

【今後予定されているもの】　消費税１０〜２０パーセント

増税の理由→道路ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国に金が無いより、使い方が間違っているだよな。
いくら金あっても足りんよ。

ぶっちゃけ私企業に雇用してくれって言うより公共事業に期待した方がまだ可能性はあるけどな

地方都市のコンパクトシティー化に予算付けるとか、
現実と未来を見据えた金の使い方してくれよ…

>>93
けどそれが批判されてるから難しいわな。
雇用問題で公共事業を拡大するなら、
どうしても批判真っ只中な土建になるし。

書いてあるだろ　道路特定財源とｗ
これは「道路作るから税金払ってね」と集めた金ですよ
本当なら他には使えないのですよ
その壁を破ったのは一歩前進じゃないですかｗ

道路で国が豊かになる時代は終わったって！
農業改革、産業改革、雇用対策、福祉・医療対策に金回した方がいい。

こりゃ支持率が消費税並になるなｗ

>>94

圧倒的多数を占める自民党の
地方議員が嫌がるんだろ？
地方自治体のコスト圧縮して
財政再建させるにはそれが一番
早いと思うんだけどね。

最近、産経の論調が麻生政権、というより自民全般に手厳しい。

もうもたないと見限りはじめてるのか。

>>88
谷垣のは増額した地方交付金に関してだろ
過去の地方交付金が7000億なのに今回1兆円の8割は道路に使うって言った
焼け太りの道路族

>>46
使えるようにはしますが使う気は更々ありません　ってことか

>>13
投票

>>96
まさしく他用途に使わせてもらっている状態だからなあｗ
笑うしかないわ。国滅ぶな、このままだと。

道路に使う税金を一般財源に使うこと自体違法です

一般財源化をさけぶバカどもしね

>>97
その分野の人たちは票にならないんでしょう
土建屋が一番票に結びつくのだろうｗ

「道路」　じゃなく　「道路工事」　が必要なの。

地方でも酷いとこになると、６０％以上が土建屋だったりして
つまり６０％以上が地面掘ってメシ喰ってたりする。
６０％以上のメシの種が打撃を受けたら地方は市ぬ。

地方の土建屋依存脱却こそが急務なんだが、代わりの
メシの種がなかなか見つからない。

あの松岡還元水の　「戦う農業」　も代わりのメシの種として
有望なものなんだが、馬鹿マスゴミの農水叩きでおシャカに
なった。

地場産業がないというのは悲惨なことなんだよ。
土建屋と地方公務員が主な産業なんて冗談みたいな話だ。

道路工事の代わりが見つからないうちは道路工事は減らせ
ないのが現実。

↓ちなみに道路工事の代わりになりそうなもの

・　戦う農業復活（高級食材の海外富裕層への輸出）
・　廃屋、廃村の解体（自然に戻す公共事業）
・　山林の手入れ（日本の林業が市んでるため）

などなど・・・
戦う農業が一番前向きなんだけどね。

ちなみに地方に限らないが、土建屋はＤＱＮの受け皿にも
なってることを忘れてはならない。
土建屋がなくなるとＤＱＮが暴れ、治安も悪くなる。
これマジな話だからｗ

>>96
国民はそんなの望んじゃいねえ。
ガソリン税上乗せして強行採決してもぎ取った税金だぞ。
本来はかける必要のない税金。

道路予算がたった2.8兆円？

なんの数字ですかこれは？　直轄事業だけの話？

どうせ人件費が大半を占める予算なんだろ
寄生虫族がはびこる日本は亡びるだけだ

誰が為に道は成る

いまだに自民は道路箱物だろ
道路族の集会をTVで見るとドン引きするわ

嘘っぱち自民党

＞「道路造るから税金払ってね」と集めた金？
無理やり払わされてるだけだわ。
その税金に国民の道路需要の意思はない。

まあ、徐々に減らすしかない罠
いきなり半分にすると業者が死んじゃうし

>>109

特定財源分だけ。

地方に自由にさせると借金返済にあてられるの話も

借金返済は大いに結構だが、この経済情勢では、
やはりバラマキに使って欲しいというところ

>>116
ああ、なるほど。ありがとうです。
特定財源は撤廃でいいと思うんだよね。

明日から撤廃してもなんの混乱も起こらないでしょうよ。

土建屋です。
来年はちょっとは良さそうだ。

道路族に税金のかからない金でバツクされるんだろうな何割かは
国賊たちだねこいつら。

>>118
ちょっとの間撤廃した時の地方の混乱はもう忘れたのか。

自民なんて１年以内に政権の座から滑り落ちるから

来年から変わるよ！

道路そんなに必要か？
医療に回せよな。
GDPに対する道路財源多すぎ。

お前ら頭おかしいんちゃう？


道路財源を一般化してもいいのなら
自動車税を下げるのが当たり前の話

一般財源足りなきゃ他の財源探すのが当たり前の話

こんな当たり前も分からな馬鹿な奴らばかり
当たり前も分からない

まあ、じっくり土建利権をとり崩して行くしかないなー

いままで十分儲けたからいいだろ？土建ども

こんなところに金を渡しても、緊急を要する酷道は一向に改善されないわけで。

>>125
>いままで十分儲けたからいいだろ？土建ども

それは現実的じゃないぞ
路頭に迷っても通行のじゃまだしな
土建屋が次の職業に就けるように
税金で道路じゃなくて職業訓練所でも作れよ

ネトウヨのせいでこんなことになったんだぞ
土下座して謝れよ

>>124
だから暫定税率廃止しろと騒いだだろｗ

>>107
ぶっちゃけ米と高級品種、バイオ系以外の農業はぜんぶやめて完全輸入依存でいいと思うよ。
コスト競争では絶対勝てないから、そのほうが合理的。
あまった農地で牛とか豚とか鶏とか育てるのがいいね。

地場産業は地域ごとになにか考える必要あるけど、もともとちゃんとした自治体なら
とっくに産業あるからそこを補強強化すればいいだけ。

>>121
なんで？　ひも付きでなくなれば地方は助かるじゃん。
暫定税率撤廃して困ったのはただの税収減ってだけだろ？　

道路にしか使えないはずの税収が消えて、なぜ混乱するの？おかしいんだよ、なにもかもが

>>129
>だから暫定税率廃止しろと騒いだだろ

所詮自民党の考える事だ
税金が足りなきゃおおく搾取する事しか出来ない

暫定税率廃止は当然としても
道路特定財源が一般化される事は
まったく道理が通らない

>>124
道路の為の自動車税じゃなくて、全体の為の自動車税に看板を変えるだけだろうね

環境税とか言い始めてるし

>>115
業者が死ぬ？w
嘘ッパチ！www

つ>>83

だけどもだけど民主党は売国

選挙になったら俺は自民に入れるよ

>>132
>環境税とか言い始めてるし

道路が必要だから異常に高くなった自動車税を我慢させたんだろ？

道路が必要じゃなくなったら引き下げは当然で
名目を変えたらいいという発想が国民をバカにしている
自民党政治に終止符打たないとどうみもならん

官僚の言いなりだしな

道路族　氏ね

>>133
日本を土建屋まみれにしたのは田中角栄
その田中角栄の子分が小沢一郎

100年に一度の金融危機を道路族のばらまきに利用する訳か。
このままいくと革命起きるな。

>>132
自動車関連税は大幅値下げ。
ガソリン暫定税率は環境税として恒久化して一般財源に回す。
道路予算は半減でいいよ。

大筋これがまともな政治ってものだね。土建屋？知るかよ。
メガフロート農地を５万平方キロメートルぐらい作る国家プロジェクトでも立ち上げれば？

>>133
いや、減らすのは当然なんだが
ただ徐々に減らすのがポイント
いきなり失業者がウロウロしちゃ困るだろ

>>134
勝手に入れろよ、詐欺党にw

>>137

時代が違うだろ？
今、道路だから問題なんだよ。
そもそも、「暫定」だったんだから。

>>137
日本列島改造論は悪くはなかったぜ。
それを推進するための強固なシステムを作り上げた角栄は偉かった。

ただちっとばかり強固すぎたな。いまではむしろ弊害だ。

小沢自身は角栄ほどの巨星になれないことは痛いほど自覚してるフシがある。
政治屋に徹しようという姿勢は、まあそれなりに評価していいんじゃないかな。

>>134
>選挙になったら俺は自民に入れるよ

俺はまだ決めてない
売国民主と言うレッテルは官僚と自民党の世論誘導だな
売国自民党は自民党政治を振り返れば明らかだな
だが政党選択の決めては
今後の税金がどうなるかだよ

足りません
無駄使いは変えません
国民の負担は大幅に上がります

じゃ納得出来ない

>>139
環境税なら一般財源化はおかしい
他は同意wってか当然だろう

大方が予想した通り閣議決定が無意味になったな。
だからあのとき民主党は福田提案そのまんま法案出しとけばよかったんだよ。

渋滞解消以外の道路建設に対して、国が支援するべきでない。

>>140
キヤノンやトヨタをクビになった派遣失業者がウロウロしてる中に
土建屋DQN連中がちょっとぐらい増えてもべつになんともだな。

自己責任でいいんじゃねえの？

それでも麻生君を
自民党を公明党さえ支持する
支持者は大したもんだ

池田総理と増税と
中国系総理大臣でさえ
受け入れる余裕を感じるよ

信じる心とは美しいネ
羨ましいです

京都にいると道路整備なんかするよりタクシーを半分に減らした方が
よっぽど物流がスムーズになるといつも思う

>>144
小沢と民主の政策を見てもまだ売国って気がつかないのかよ
自民ですら内部が親中ウジャウジャで悲惨な状況なのに

ああ、安部政権の外交よかったのになぁ・・・ｼｸｼｸ

>>143
>角栄は偉かった。

カリスマ性があったよな
中国との国交回復は歴史に残る偉業だしな

土建屋中心の選挙体制は徐々に変えなきゃいけない
自民党のままでは官僚も道路族もまったく衰えない
これだけはよくわかった

さすが糞自民やってくれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

道路が出来ても意味ないんだからブルーカラーと建設会社なんて見捨てろよ。

総理大臣が代わったら国民との約束は反故にしてもかまわないってことだな。
なら麻生、
おまえが国民に向かってどんなことを訴えても一切信用しない。

>>127
そうそう。土建関係の人間が多すぎなんだよな。
代わりの受け皿も必要。
なので「じっくり」やるしかない。

>>144
まあたしかに環境利権に回すってのもアリっちゃアリだな。
道路族から環境族に利権のバトンを渡すだけ。まあそれはそれで悪くはないね。

俺土建屋だけど

こんなんじゃ正直、決定だね

自民をあきらめる

土建も店じまいにするから

>>145
>だからあのとき民主党は福田提案そのまんま法案出しとけばよかったんだよ。

おい
頭は大丈夫か？
道路特定財源の一般かなんて道理が通らないの分からないの？
道路を造るために異常に高い負担を自動車にかけている
道路に使わなくていいのなら税率わげるのが道理だろ

一般財源足りなきゃ他の財源探す
当たり前の話

いい加減自動車税下げろよ
車離れ深刻なのに止まらないぞこれじゃ
車検も任意にするとかな
今の1/3くらいの維持費にしないと今の20代はやってけないんじゃないか？

道路族に一時的に憤っても
「どこに投票しても結果は同じ」という言葉に騙され
投票日に遊びに出掛ける愚民どもであった

田中角栄は日本列島を土建屋王国に大改造しちゃたのさ

農業やめて土建屋になっちゃった連中がたくさんいてな

農業なんて、一度やめたら簡単に戻れるはずもない

ハッキリ言ってアホだね、まあ小卒の頭じゃその程度かも知れんがｗ

小沢一郎はその子分、後継者

>>157
ドバイに出稼ぎにいけよ。最近はさすがに景気悪いみたいだけど日本よりはまだマシだろ。
あそこでやってる土方とかの仕事、
こんなんだぜ？↓

ドバイ　ありえない！！建設現場の真実
http://blogs.yahoo.co.jp/poppin_96/45173075.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　談合と天下り こそ日本の伝統文化！！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ　　　お前らはどうせ使い捨てなんだから
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　おとなしく大企業と官僚のために働け
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>161

>農業やめて土建屋になっちゃった連中がたくさんいてな

いや、たとえそのとき土建屋になっていなくても、
農業はいずれ辞めてただろ？
そもそも農業じゃ喰えないから土建にかわっただけじゃん。

地元のクソ混む５叉路と
都内行きのバイパス早いとこ開通してくれるなら
まあ飲んでやらんでもない
現実はそこらじゅうの歩道とかの掘り返しｗ

地方じゃなくて首都圏に道路作れっての。
絶対効果上がるからさ。通行料金次第だけど。
三環状、とっとと完成させろ、ぼけ。
それと圏央道の料金、あんな高かったら誰も使わないぞ。
ETCだと8割引とかにしないとやってらんねーだろ普通は。

道路特定財源に無駄があるのは、そりゃそうなんだろうけど
それが社会保障にまわっていくと考えるのは見当違いだよ
単に道路縮小は自動車関連税が下がるということですよ
道路は経済政策的にも悪くないと思うがな、マスコミの議論は的外れ

建設的に道路以外で日本列島を改造するなにかいいネタない？
それなら土建屋も生き残れる

ダムとかなしだぜ。ほかのもっとなにかでよ。

俺、土建屋だけど

自民をあきらめるよ

土建の看板おろすか

田中と小沢のことはわかった
では今現在、自民党に所属していない田中と小沢の支配から逃れられない
自民党は無能ということになるけど
そういうことだね
無能よりも悪党のほうがまし、なので自民には票を入れない

どこがCO2出さないために温暖化対策してんだよ

>>1
いい加減にしろや、クソ役人がぁー！！！

今時、道路だと？　車も売れなくなった時代に、道路作ってどうするんだ、バカがっ！！！
自動車税も、自動車取得税も、ガソリン暫定税率も、すべて撤廃だ、クソがっ。

>>169
がんがれ
土建で鍛えた体なら介護やれるんじゃまいか？
要らない道路より介護にお金つぎ込んでほしいね

>>168
バブルの頃リゾートをばかすか作ったけどほとんど不良債権化してダメだったね
通行量がほとんどなくても赤字が見えない道路って一番作りやすいのかも

>>150
民主が政権をとったとしても、いきなり圧倒的に強くなるわけじゃない。
あからさまに国民が嫌がることをすればまたひっくりかえる心配があるから
そう好き勝手はできないんじゃないか。

民主が与党になったら、世の中が劇的に良くなるなんてこたぁ思わないが、
自民に一党優位政党として好き勝手されるのはいい加減うんざり。
こんな記事みてると特に思うよ。。。

>>164
なーんもない地方の僻地でできることなんて細々と農家くらいなもんだろ
それを土建屋の公共工事漬けにしちゃったんだから
アホとしか言いようがないね

生活保護漬けにしちゃったも同然なんだよ？

細々とであっても農家を続けるか、または廃業するなら都心に出ていくか、
そちらの方が無害でいい

地方の僻地で生活保護漬けなんて、もう有害もいいとこ、最悪の政策だったね

そして小沢一郎はその子分であり、後継者というわけだ

もう道路やダムはいらない。

そのお金を農業と介護につぎ込めばよい。
そうすれば多くの雇用を作り出せる。

土建業者はもともと多すぎただけ。農業と介護へ行けばよい。
彼らに仕事を作る為の道路って・・

税金で適正な賃金を保障されれば問題ないはず。

土建以外のネタ〜？…難問だな。
指導者層は、第一次産業第二次産業の余剰人員は
第三次産業（サービス業）で吸収する！と豪語して
じゃんじゃん金使ってたけど、あれ、どうなりました？

土建と役人利権保護しか頭に無い糞議員だらけだな、自民党も公明党も
借金残して土建と天下りだけウハウハの日本なんてもう終わってる。

道路建設工場は許します。
が、
賃金を安くし、派遣雇用を十分に入れ早期(1ヶ月程度)で終わらせる事。

それから決算で使いきらなきゃならないという制度はいらんから。

地方の公共工事漬けからの脱却を企てたのも小泉改革の一つだったのだが、
公共工事を減らされた地方は疲弊したｗｗｗ

で、田中角栄の子分である小沢一郎に政権交代をしようとしてるわけだｗｗｗ

アホだと思わんか？ｗ

こういうことするから支持率下がるんだが
自民党は死にたいならとっとと解散しろよ
何がしたいんだ？来年の秋まで利権の蜜を吸いたいのか？

この土建体質はつぶれるまでなくならないだろうね。
まあ、地方議員なんか、土建屋が多いから無理もないけど。

そんな自民支持してる人って、やっぱり土建屋さんですかｗｗｗ

>>177
農業はオーストラリアや中国、いずれはロシアにも負ける
介護はフィリピンには勝てない

冷静に見て、未来のない無駄な投資という気がするね
まあ一時的な内需維持と開き直ってやるならばアリだけど、いつまでも依存はできないね。

地方ごとになにか地場産業を真剣に育てないとやばいかも、だね。
でもほんとに本気で考えれば、なにかはあるさ。
山梨が世界的ワインとか作ってるとか、なにかしらはどの地方にもなにかはあるよ。
高知県以外は。

夏ごろだっけか
ふくちゃんの道路財源一般化しますの声明
だれかが「どうせなし崩し的に道路に使われるんだろ」
って予想あたりましたなｗ

道路はもういらないだろ、社保庁の損失に当てろよ

>>185
さすがは自民党だよ。

大河ドラマのように、予想を裏切らない展開。

>>176
介護保険の点数上げるだけで若者が田舎残れるのにな
しかもほんのちょっとでいいのによ
道路に穴掘って埋めるのに60兆とか

道路工事ってのは資材の種類が少ないだろ世間に広く金が回らないんだよ。
ほとんどが道路関連の少数独占企業の逝くんだよ。

昔と違って人手が要らないし、地方の土建屋も少なくなっているから支持者も今は少ない。
当然、間近な選挙の対策にはならない。
終わってくれ自民ｗ

とりあえず道路を借金で作るのを、ある程度やめさせるべきじゃないか。
道路財源ってほとんど借金返済に使われてるんだよな。

>>184
新聞やマスコミの受け売りか？
オーストラリアや中国の現状を見ていってるのか？
砂漠化がひどいんだよ
日本みたいに空地がすぐに草ぼうぼうになる国土ってのは貴重なんだぜ

それと介護ビジネスではフィリピンからの人材輸入は既に失敗状態だ
日本人の方がコストが安いのが判明してる

介護につぎ込みたくない理由は・・・・
高齢者（除く我ら富裕層）は早く死んでくれ
ってことだろうか

　「土木に限らず、雇用対策に９割」　だったら、

　　　　　　自民党も復権したろうにねｗｗ


　　　　　　　　　　雇用が酷くなろうがなんだろうが、相変わらず道路利権だけにこだわる自民党じゃあ

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　支持率も下がるわな

　

どうだろうね　　提案だよ

土木はなくてもいいからさ

おいら、森林手入れ出来るよ

予算が付けたら派遣社員を使い山の手入れが可能だがね。

今、山がすごく荒れているよ

また道路か・・・いい加減にしろよ糞自民

>>167
オマエが的外れw
日本の道路はすでに作り過ぎ状態w

支持率低い総理大臣なんて無視されまくりだな

>>194
そうだ
林業後継者不足なんだってな
ちゃんと枝落としとかしないと
木の成長が悪くなるって

道路は作れば作っただけ毎年、維持費が増えるつ〜のに

>>191
受け売りといえば受け売りなんでぐうの音もでない。
そだな、たしかに日本の国土は水とか含めても肥沃だ。
農業に関して言えば生産性向上技術は日本はいまだ世界のトップだから
たしかに丸ごと捨てるってのはさすがにないか。

なんつーか、もっと「竹」とか使ったいい商売はないかな。竹はいいぞう、まずエコだし
流しそうめんもできる。竹を炭素でちょちょいってしたらすんげえ硬度が出て
軌道エレベータの材料に使えるとか、そんな技術とかねえかな。

道路なんか作るよか、路面電車とかLRTとか地下鉄とか整備してくれないかな。
車使わなくても生活できるようになるからね。

>>194
そういう予算は炭素税で増える可能性があるな
まあ何年か先の話だが

自民党（笑）

特定財源なんだからこれでいいんだよ
逆に税の目的はある程度達成されたなら
この分野は減税するのが筋道

一度決めた趣旨の財源を別の財源に振り分けなんてのを通してたら
おまいら一生国に騙され続けることになるぞ

>>200
竹よりも余り気味の杉を使ってやってくれ。
花粉で困っている奴が大勢居るんだから。

土建をつぶしたら

自民本当に下野だよ

困るよ

俺も

土建屋って北斗のヒャッハー！達だろ
肉体労働以外で何が出来るんだろうなｗ
土建屋でリストラになったらフリーターか無職で暴れるか
ホストとか風俗関係かヤクザか・・・・

こいつら切っても治安が悪くなるだけでいい事無いな
しかも早婚で子沢山で繁殖力あるからさらに悪化する

>>204

復活させるときに「一般財源化する」なんて
言ってなければな。

>>199
空港や電車のほうがはるかに維持費がかかるんだが。

道路は票と金になる

ま、合理的だわな。いまさら無党派が自民にいれるわけでないし。
層化と利権で選挙するだけ。

おそらく選挙でボロ負けするだろうから自民の世襲議員の比率は

すごい高まると思う。当然馬鹿ばっかりなので党は弱体化だね。

>>210

大量に用地買収するからな。

この頃の土建屋はおまいらより

頭がないと出来ないよ。

建設、測量機械使うのスコップから進化しているからな

馬鹿に出来ないと思うよ

>>204
そうだったな
そもそも暫定税率が詐欺だったんだよな
民主が撤廃してくれると言ってるから期待しとくわ

ゆんぼやユニック操作は簡単に覚えられるよ

>>213

現場作業の兄ちゃんが、現場でCADで図面修正してたり
するからな。

はあ
また道路ですか

結局何が改革だったの？

民営化されたはずの道路になぜまだ税金が使われるの？

>>208
問題ない
>>1を読んでわかるとり、時の総理の方針など、すぐに変えることができる
むしろ一般財源化が遠のいた方がいいんだよ
このままあやふやに一般財源化されてしまうよりもね

重機は中卒、測量機械、CADは工業高校卒で十分。
縁石ブロック設置はそこら辺のおじさんたちで十分かな？

高速は民営化されたんだし、そんなに金かけないでやれよ。

米百俵より道路で一万票

>>1
維持・管理にもカネが掛かるから、当然だわな。
車が売れなくなったものの、過去に車はたくさん売れたわけで。
今でもたくさん車は走っている。

暫定税率復活の一般財源化の時に「これで道路に使ったら自民党が潰れますよ！」と
大見得を切った平沼センセイのご意見を伺いたい。

自民にいない田中と小沢の支配から逃れられない
今の自民ってどれだけ無能なんだよ
無能が時代錯誤の猿真似して権力をおもちゃにすんな

俺口下手

東国原さん　来てよ

>>220

まあ、大卒で建築士の有資格者でも
ろくに施工図面書けない奴もいるからな。

道路造るな糞が！
土建業者はさっさと淘汰されやがれ！
てめえらがいつまでも古い利権にしがみついてやがるから
日本の産業構造が変化しないんだよ！！
土建業者は全部糞糞糞糞糞！！！！！

どおろはもうおなかいっぱい　いっぱいです　ごめんなさい

もう日本が崩れていく様を眺めるくらいしかやる事が無くなっていくな

郵政の時から　イッパイイッパイでした　ごめんなさい

>>201
だから「道路特定財源」だから・・・
一般財源化とか関係ねぇ

土建屋食わせるために赤字建設国債と道路保守費で将来への借金のツケは増加するばかり
人口へって誰が返すんだよ！

今、80兆とか言わず

思い切り、200兆でも予算組むぐらいの気持ちはないのかよ

けつのすの小さい政治家ばかりだよ

道を歩けばすぐにざるいっぱいの万札が拾う位札を刷りまくれよ

ハイパーインフレを恐れずやれー

日本元気がないぞー

相変わらず2ちゃんの道路スレはマスゴミに洗脳されたヤツばかりだな
廃業した土方屋結構いるぞ？
それに全体の道路予算は減少してるって事だろ？
少しは働けよニート共

>>235

>さらに、これから配分が決まる３３００億円の「重要課題推進枠」では、直轄事業が上積みされることになっており、
>２１年度の道路予算はさらに膨らむ。


実質へらない。

給料が減り続けるのに道路の維持管理費が増え続けるわけです。

ま、自民議員は年寄りばかりですからどーでもいいんでしょうけどｗ

もう面倒だから建物以外の場所を全部道路にしてしまえよ。
そうすればこれ以上道路を作る必要ないだろ？

>使途を自由に設定できるという道路財源の一般財源化は、完全に骨抜きにされた形だ。

？？？
税収見込とは関係なく予算を計上した結果だろ
どうなれば満足なんだ？

>>235
公共工事は小泉以降激減して土建屋廃業してるの多いけど、
道路関係工事だけは特定財源あったから関係なかった
道路関係やってる土建屋限定だけが保護されてるって、
不満もってる道路関係以外の土建屋も多い

>>228
これまで俺は道路作りに

俺はがんばったてきたんだぞ

おめぇ　車のるな歩け

中国の言葉にある「井戸を掘った人を忘れるな」とね

「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。 by　塩爺

自民党、最後の予算なのに…

>>241
お前はボランチアで作ったわけじゃないだろ
それだけの対価は国民、都道府民が払ってる

「社会保障への還元率」
http://tym-hok.cool.ne.jp/gurafu/gurahu-p53.html

スウェーデン　７５．６％
ドイツ　５８．６％
イギリス　５９．０％
アメリカ　５３．２％
日本　４１．６％


なにこれ？（＾ω＾） 　何に使ってんの？

>>241

井戸は金かけなくても掘れるかもしれんが、
道路は金かかるからな。
お前がその金出したわけじゃないだろ？

日本の運家は自民党には任せられんわ。

さすがにスレタイに悪意がありすぎ

道路栄えて国滅ぶ。

例えば宮崎
宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらない
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.9695,130.943298&spn=3.511303,4.075928&z=8

トラックが10号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
それで10号線が込み合って、新たなバイパスが必要になってくる。

そのくせ高速はガラガラｗ 新しくバイパス作るより無料化で既存設備を利用する方がマシだろｗ

道路よりも災害への備えに使ってほしいな。
ただ税金を道路に使う名目で取り立てているから流用は出来ないか・・・。

道路予算は道路特定財源だけではない、一般財源からも支出している
毎年１０兆円も道路に使うなら、その内１割だけでも
医療福祉年金の予算に回してやれ
年寄りの糞の後始末して、バイトなみの給料だから皆やめていく

こんなことやってるから民主党へ支持が流れるんだよ

分かった

俺は自民党と共に去るよ。

炎天下でヘルメットかぶって頑張ったことは忘れないよ

ここはみんな民首党死児みたいだよ　来年は政権とるようだけど

頑張ってね。　いい国が出来ることを期待して

俺はもうここに来ないよ　　　さよなら

>>245
一般会計の支出で一番割合多いのは国債関係かなぁ

>>241
悪いな、免許持ってないし移動はほとんど電車だ。
それに、これまで道路を作ってきた功績を認めないわけじゃない。
ただそれはあくまでも過去の業績であって
これからも足りない予算を使って無駄な道路を作り続けるための
免罪符になるわけではまったくない。

俺用メモ
いつも空港建設費は目的税だけで賄ってるって嘘吐きが出没するので。
目的税で賄えるのは半額弱。
羽田だけで整備新幹線全ての国費分の３倍。

ttp://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122001000256.html

２０日内示された２００９年度予算の財務省原案で、空港整備には一般
会計から１４２９億円、空港使用料収入から２０８４億円、財政投融資
から８８２億円など、０８年度当初比２・３％減の計５２８０億円が計
上された。

　内訳は、第４滑走路が１０年１０月に運用開始予定の羽田空港の再拡
張事業に１３１３億円、既存施設の利便性向上に１２３４億円と、同空
港関連で全体のほぼ半分に当たる２５４７億円を計上した。

創価学会と喧嘩できない道路賊はイラネ。

>>241
夕張の炭坑夫は頑張ってた。
未だ「炭坑が復活すれば……国が石油に切り替えた責任が……」という声もある。
でも石油に替えないで頑張るべきだったか？違和感あるだろ。
道路も同じことだ。

>>259 ありがとう

俺　もう寝る

お休み

う〜ん

メガトレンド感じたね。

土建屋の役目も終わりかよ　俺もよくがんばったと思う

これから妻と中2と小学5と3人の家族を道路から介護に

転職して頑張るつもりだよ。

それにしても介護予算少ないじゃないか！

これじゃガソリン代もないよ。

もっと介護予算だせよ

少子高齢化で道路に将来がないのは確か。
今、道路予算を増やしても最後のバブルだろ。

道路作らないで雇用対策に使え！！！

いまさら道路なんか作ったって需要ないだろ。
いいかげんあきれる・・。
将来の経済活動に結びつく提案はないのか？
官僚って頭おかしいとしか思えない。

道路を作る金を捻出するために、教育関連予算をゼロにしよう。

国民が飢え死にしかけてるのにまた道路ですか

しかも支出の９割９分は企業の貯金と自民党への献金と官僚の蓄財に消えるｗ

あきれるな阿呆の麻生
完全に先祖返りしやがったな糞自民

ハード面の道路はこれ異常必要ない。

これからはソフト面の観光に力を入れろ。
道路造っても目的なければ人は動かないよ。

【共産党】 ※共産党は、使用上の注意をよく読み、用法用量を守ってお使いください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／: : :＼ヽ､: . :｀丶､: : . ＼(　/　　　_ハ__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:　: / : :/｀丶､ ､: . : . ｀丶: :辷!-‐-<__仁vヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:　: ´:　/　　　　　｀丶 ､:｀ヽヽ_ム-‐〈　ﾍｺ〉人
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,ﾞ: . :l : . /　　　　　　　　 　｀丶ﾐ､（∧　 ヽ二ﾉ |〔
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l: : :l,､≠ ‐‐ - ､,_　　 　 　 　 _,, ..ム∧　 　 |ノV
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 !: : :|/　 ､ァぅ‐`､ヾ　　　 　 '~,r¬く ＼ﾍ__ノl;」ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ,:l :.{ 　_ﾒ_ノrｯc}`　　　　　　'{_ノｯﾞvド くこﾋ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ :.!　　ヽ辷ン　　　　　　　ヽこ:シ´　 !::〃　　動かせ日本！共産党
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 f⌒ﾊ　　 ~ ￣´　　　！　　　｀￣ ` 　 ﾊ⌒i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ (.. ',　　 　　　　r=＝=┐　 　 　 　 ,ﾞ..) ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {!　＼t‐',　　 　 　　|´　 　 |　　　　　　た ノ　}}
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヾ;､＿ﾏ ヽ　　　　　ヽ､__ ノ　　　　　メ､＿_ ノ'
　　　　　　　　　　,. -─- ､　　r‐''"´￣￣｀ヽ､　　　　　　　　　 .イ´;:￣￣￣｀ヽ
　　　　　　 　,.-''"´￣＞-､）　 |: 〕. . . . . : ;;;;;;;;〉|＞ ､ ＿,. ‐''|´〈;;;;;;;;; . . . 　　〔 .}
　　　　 　 ／　 　 ／　　　〉-､〈_‐ﾆニニヱヽ/_ﾉ／={ :::: }=＼ズ;;r;;;:二二`_ヽ_〈
　　　　　/　　　 /　　　　/　　ヽ_￣ﾌ;;;;;_∠二イ_::::;:イ￣l＼::: ＼＼_;;;;;;;;;;;;､‐''"ヽ､
　　　　　!　　　　　　　　´　　 /　}√´　　　　;;;;;;|ﾞ/:::| Ｏ |:::ﾊ､:::/;;￣｀"' ゞ､　　　　＼

　【効能】　経団連肥大からくる諸症状の緩和に
　【用量】　衆院４０議席、参院２０議席　までとしてください
　【用法】　政権へのご使用はおやめください
　【注意】　まれに革命を起こすことがあります。公安にご相談ください

麻生太郎＋自民党　安いガソリンは環境に悪いＷ　　　　　

【ガソリン税】 自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」…衆院再可決が必要との考え示す★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207536235/l50
【ガソリン税率復活】小池百合子氏「（ガソリンは）低炭素社会を目指す上で、上げることを考えても、下げるというのは逆行している」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208927010/l50
【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【自民党】 「自動的に道路を建設する仕組みは変えるべき」と語っていた安倍前首相→一転、「25円があって地方の道路費用が確保できる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201407714/l50
【政治】 町村官房長官、ガソリン税上げの可能性を示唆…温暖化対策、消費抑制のため★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210534177/
　　　　　　↓
結果、道路特定財源１０年延長

「国、国民破れて道路あり」だな

人間いたる処に青山なく、代わりに道路ありｗ

しっかし、暮れになって道路工場ばっかりで腹が立つなあ

道路より雇用、社会保障
生活弱者を救うセーフティネットの
構築が先だ

利権は死なないなｗ

どゆこと

まだ道路とか言ってる政治家は頭わるいんじゃないか

公共投資先として目新しさだせよな。
原発建設（いまなら建設雇用と保守雇用と交付金欲しさとCO2削減の
大義名分で抵抗少なくなる）。既存原発の廃棄・耐震強化。
充電スタンドのある駐車場、PA/SA、SC。
電動輸送機械の開発助成・購入助成という、エネルギー構造改革があるだろ。

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　ニ ュ ー デ ィ ー ル 政 策 2 0 0 9　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

なんだ、よくわからんが、福田のほうが良かったわけか。

自民党最強過ぎる(笑)

道路は重要だ、反対するやつは国賊といっていい。日本出ていけよ

アホウ内閣(笑)

雇用を守ると言って土建屋ばかり守るのはいい加減やめろアホ。

軍拡しろよ

谷垣市すとも道路は市せず

「一般財源」という名前の付いた道路予算です。（しかもヒモ付き）

国民をダマす、それが自民党。

もうさ、公務員とか全員解雇でいいんじゃね。

福田以前及び福田の努力が水の泡。

原発といった所でウランは外国頼り・・駄目だね
もんじゅ　じゃ無きゃ日本は浮かべない
天然ガスも通産省のバカ女が拒否・・
原油が安いんだからこっちだとよって水準

道路作るなクソ自民党が！

よほど沢山の献金でももらってるのか？
道路族議員全員落選させてやりたいな。

どなたか道路族議員名簿を晒して貰えませんか


クルマが売れない時代、いま乗っているクルマが耐用年数に来たら、クルマから離れる人も少なくないだろう

需要との対費用効果も無い限定使途の税活用は死に金
古賀の馬鹿野郎

学校の耐震補強だろ
電柱無くそうよ

麻生首相は職安で無職の人に正論言ってないで
なんとかしないとｗｗｗっｗ

「何がしたい？何ができます！！そして実行」しなきゃｗ

自民党は嘘つき

苔にしやがって、

全て選挙対策費。
自公の関係者は、老若男女問わず、極刑にしてくれ。

道路等地域雇用税に 名称変更させろ

道路族は名前晒し上げて選挙で落とすしか無いだろう

自民党だから仕方ないね

「一般財源」という名前の付いた道路予算です。（しかもヒモ付き）

国民をダマす、それが自民党。

公共事業費を増やせば、内需拡大するという自民脳

人口減少下のインフラ整備など経済効果極小だよ。

よくわかんないんだけど、俺らまたダマされたのか。
毎度毎度で頭にも来ないwww

>>303
はいはい

お仕事お仕事ｗ

楽しいかい？ｗ

暫定税率を書かない産経は単なるプロパガンダだ。

なぜ税金を払わない電車通勤の産経新聞の記者を、地方の自動車ユーザーの金で支えるのか。

自民党はもうダメだ

1月には、全ての調査で支持率20％割れる。
9月まで解散しなければ、9月ぐらいには、支持率一桁は確実になる。

まあ最初の年だから、一割回しただけでも前進と見るべきか‥

道路を造るにも
国交省・農水省・都道府県・市町村と縦割り行政
道路を造る統一見解がないから、誰も通らないガラガラの無駄な道路が沢山出来る
まずは縦割り行政を何とかしろや！！！

古賀、二階、野田に天罰があたりますように

ムムム…日本を道路で埋め尽くす陰謀か…
道路財源と言う名の生活保護だな

>>1
クソ共いまだけだぞ楽しいのは

暫定暫定詐欺の恨みは絶対に忘れんからな・・・

これを亡国と言わずして何と言う

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　　　　　　　 　　.　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　　　　　　　＿＿＿　 　　 　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　今まで何してたんだ？
　　 　 　 　　　　／　　　.　 ＼　 　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　 　 　　　　／::::::　　　　　　＼ 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　　 　 　 　／:::::::.::::::..　　　　　.　＼,-‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　|:::::::::::::::::::::::　 　.　　　.　|/,　　.｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　.　　＼:::::::::::::::::::　　　　　／　l .　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿..>::::::::::::::::::::..　 .　<＿　 l　　 l　l/　|／　 /　　　 　 /
　　　 　 　　/:::::::::::::::::::::::::: .......　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

下野した時点で自民の支持層だった「〜族」って連中へのカネは思いっきり
締め上げられるからな。

今だけ取らぬ狸の皮算用で浮かれていればいい。
絶対下野させるからな。

>>1
長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

「一般財源」という名前の付いた道路予算です。（しかもヒモ付き）

国民をダマす、それが自民党。

これって、今年の5月に可決された10年59兆円の道路計画
に基づいて決まってるわけでしょ？
だったら、こうなるに決まってるじゃん。
あの計画は一般財源化になる前に決まってたわけだから。

で、あの10年59兆円の道路計画が変更されない限り
来年に限らず、10年このまんま。

社会保障費が足らず特別会計「年金基金」から横取り　政府の暴挙！

＜０９年度予算＞社会保障費は「埋蔵金」から　閣僚最終合意
12月18日22時23分配信 毎日新聞

中川昭一財務相と舛添要一厚生労働相は１８日、０９年度予算編成をめぐって協議し、
２２００億円の社会保障費抑制幅を緩める財源について、道路特定財源から６００
億円、年金特別会計の基金から１３７０億円の計１９７０億円を充てることで
最終的に合意した。削減幅は残る２３０億円にとどまり、新薬より安価な
後発医薬品の使用促進で埋める。


政府は来年度予算をつくるために、とうとう「年金会計」にまで手をつけている。

その金額は１３７０億円だ。もう戻ってこない。

歳出をいささかも削ることなく、安易に年金１３７０億円分捕る方針だ。
社会保障費が足りないからといって年金まで勝手につかうとは
無策政治であるし国民への背信行為だ。

政治家もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ
増税する前にやることあるだろ
詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の
死刑制度だよ
早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ
税金を食い物にする害虫を抹殺すると増税なんて必要ない
それどころか、本当に税金を必要としている
福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ
報道しないマスコミ、自浄できない政治家、公務員、警察も同罪　死刑な
そうだろ倫理観の無い、人間性の低い、勉強馬鹿のキャリア君たち

もう道路族は車に轢かれて死んでくれ

道路を作るなら麻生セメント！

そうだろうと思ってましたよ。
不況であっても、公共工事減らせと俺自身主張するのは道路へ金が自動的にいく仕組みが残されているから。

結局、道路作りかよ！
やはり自民党じゃ何も変わらないんだね、
国家の非常事態の中にあってそんな予算の使い方で良いの？

麻生太郎＋自民党　安いガソリンは環境に悪いＷ　　　　　

【ガソリン税】 自民・麻生氏「ガソリン消費奨励の様な結果、環境サミットやる日本として具合悪い」…衆院再可決が必要との考え示す★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207536235/l50
【ガソリン税率復活】小池百合子氏「（ガソリンは）低炭素社会を目指す上で、上げることを考えても、下げるというのは逆行している」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208927010/l50
【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【自民党】 「自動的に道路を建設する仕組みは変えるべき」と語っていた安倍前首相→一転、「25円があって地方の道路費用が確保できる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201407714/l50
【政治】 町村官房長官、ガソリン税上げの可能性を示唆…温暖化対策、消費抑制のため★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210534177/
　　　　　　↓
結果、道路特定財源１０年延長

浪費の帝王、国交省。悪政の象徴、厚労省。血税を騙し取った財務省。崩壊寸前の自民公明政権を終わらせよう。

税金について話をさせてください。最低課税所得者の税率変化です。
平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変でしょう？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いました。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
納税者は１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまいました。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年分余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金でした。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知っていましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のサイトを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いてあります♪♪

モミモミ椅子に変わった道路財源、年３万人を越す自殺者、二重課税、このシステムを作ったのは自民公明政権です。
首相が変わっても自公政府がつづく限り同じことです。
この最悪の政治を法律は処罰できないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で正しく行使しましょう。

さすが自民党の大部分を占める道路族が、、強行採決で増税を可決したその日に
高級料亭に集い乾杯の音頭をあげただけをあるな。一体何度国民は騙されるのか。
いまだに支持率が10%をきってないのが不思議で仕方が無い。

ガソリン増税を超強引に可決した後に、高級料亭で脂ぎった欲深顔をｷﾞﾄｷﾞﾄﾆﾀﾆﾀさせて
赤ら顔で大喜びで酒を浴びるように飲んでいたあの映像を忘れない。

道路に回す金を毎年定額給付金にしたら？

土建ばら撒きばっかりしやがって
氏ねや、利権糞自民、公明

失業者対策もっとしろや！
クビになるために今までがんばってきたんじゃねーぞ！

道路族も指されるかもね。

不況で車が売れないのに道路を造ってどうする。
もっと別な金の使い道があるだろ。

道路族　土建屋　こそチロの敵だ

自動車は売れず、ガススタンドは潰れ、失業者・ワープアが増え、人口は減っていく。
なのに道路建設は増え、維持費も増え、血税がどんどん垂れ流されていく。

>>316


【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010年 126465451人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ☜今ここ（2009)
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

さすが麻生だな

やる気ねーな

人命より　道路が大事

道路屋の社員です
残業月120時間で死ぬほど働いてます
必要が無いと思いつつも道路を舗装する日々です
公共事業は無駄だらけです
でも金になるから舗装します
無駄遣いに生かされてる人生に疑問を持ってます

田舎の無駄道路工事を数年凍結して、その間に東京三環状を作ればいい。
田舎に金を〜というなら、田舎から作業員を集結させればいいだけの話。

キてるね自民党

雇用対策としてある程度は必要なのかもしれないが
もう少し減らせよ

車売れてねーのに道路作るってｗ
そんなに私腹肥やしてーかよ道路族

麻生が有能な愛国者で経済通だと2ちゃんの情報操作に乗せられてた奴は反省しろよ｡
ﾏｽｺﾐを疑うように2ちゃんも疑え｡2ちゃんに騙されてるんじゃ意味がないだろ?

また､今でもそう思ってる奴は､客観的な物の見方ができなくなってる=麻生信者と言ってもいい｡
麻生信者って､麻生に裏切られても麻生のﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな情報が流れても､
｢本当の麻生は違うんだ｡これは理由があるんだ｡ﾏｽｺﾐの捏造なんだ｡｣と､
直面してる現実に理屈をつけて､脳内でごまかして現実を捻じ曲げる｡

｢麻生は愛国で有能な政治家｣という､2ちゃんで植え付けられた人物評価､
ﾏｲﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙから脱却できない｡
それどころか上を前提にしてるから､麻生批判が工作活動に見えてくる｡
ｵｳﾑの思想を絶対な善と信じてた信者が､警察の捜査を謀略と信じてたのと同じ｡
ｶﾙﾄ信者と変わらない｡

空飛ぶ車を開発すればおｋ

ガソリン税で集めた金は道路で使うべきなんてバカ発言は
どーにかならんのか？

じゃなにか？　タバコ税はタバコ関係で使うべきという理屈になるんだぞ。

＞税収の９割近くが道路に回されることになる。使途を自由に設定できるという道路財源の
＞一般財源化は、完全に骨抜きにされた形だ。

こいつらなめとるな

>>345
>じゃなにか？　タバコ税はタバコ関係で使うべきという理屈になるんだぞ。

それならいいんだけどね。

喫煙が原因のCOPDの治療費まで考えると、タバコ税程度では大赤字。

あーあー福田総理唯一の功績もチャラにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>343
つまりお前は工作員って事？

次の選挙までとはいえ、腐りきった連中だな
二度と政権獲れんだろ

何を今更って感じはするけどね。
こういう風になるって分かってたことだろ。

「一般財源化します、でも10年で59兆円の道路も作ります」

という法律になってたのは福田内閣の時からでしょ
あの時から、なんら法律や道路計画が変わってないわけだから
こうなることは当然の結果。

この話題はあんまりTVでは出てこないな

道路に９割だすなら、新幹線にも金だせｗ

もう政府は無理でしょ。落ちていくだけ。
自分らの保身しか考えてない。

自民党のままじゃ何も変わらないのは確かでしょ。
麻生ならなおさらだ。
景気のために自民を選ぶ理由もなくなったし。
もう、製造期限切れだよね。

はいはい利権利権

>>305
それを言ったら、田舎の無駄な道路の建設費を都市部の自動車ユーザーが支えている現状は？

地震が馬鹿みたいに多いってのがネックなんだよな…

これが無けりゃ、堂々と減らせといえるんだが、有事の際に土建屋がいねぇと話にならねぇしな…

おバ○に改革は無理だったか・・・

>>358
有事の際に土建屋が必要なのはわかるけど、もっと減らしてもいいと思うぞ

>>352
今年の５月ぐらいは結構マスコミも騒いでたんだけどね。
「一般財源化と10年間の道路計画を政府が同時に言うなんて
矛盾じゃないか」
とね。
今は給付金で忘れてるんだろう。
こっちの方がはるかに財政規模が大きいんだが。

おめぇ知らねぇのか？広川と八女の間に「まこっちゃん帰省用インターチェンジ」が建設中だってことを。

古賀誠の影響で出来るのは計画中の瀬高インター

とにかく、この男は自分の親分や子分を平気で裏切る奴だしな。
加藤の乱の時は平気で自分の親分を野中に売り渡したし
（谷垣だけ加藤さんは大将だから特攻なんてだめ！と泣いていたのは笑ったが）

郵政の時も反対派の先頭に立っていたのに
いざ、採決で
最後に子分見捨てて逃亡。
見ていて、こんな卑怯な人間がいるのかと思いたくなるぜ。

古賀誠の選挙区には田舎の九州に１７キロくらいの間に南関、瀬高（建設中）、八女、広川の４つもインターチェンジが存在してるよ。

国益(笑)

この原案に意見があるようで。。
ttp://blog.kuruten.jp/m_justice/56910

また少数派支援

もう生きていても仕方のない俺だが、次の選挙のために生きてやる。

>>360
だが今は、大震災が近いって言われてるぐらいだしな…
東京がボロボロになった時に、迅速な復興が行われないと経済の立ち直りに大きな影響を及ぼしそうでな…
イマイチ批判することが出来んのよ

このご時世にまだ道路ですか。

日本は土建が経済の基礎に組み込まれてしまっとるんよ
日本国内の土建関係の労働者数は全労働者の35〜40％
鉄鋼関連から工務店、印刷業者に工業製品企業
果てはスーパーやコンビニの売上げにまで影響が出る

それを一気に廃止しましょうとか正気の沙汰じゃない

>>367
だったら、道路よりもまず学校の耐震化補強でしょ。
同じ土建でも学校の耐震化よりも道路の方が予算がつきやすい。
単純に利権の問題でしかないよ。

>>338
望まれてる道路は徹底的に無視しろ
って役人がいってくるの？
あちこち舗装しなおしてるのに
新しい道は3年以上工事ストップしてんだけど

>>366
がんばってくれ。

>>370
だよな。下水道の整備とか校舎の耐震補強とか
古くなった公立病院の建替えとかのほうがずっと重要なのに
誰も通らない山の中にだだっ広い道路ばっかり造ってやがる。

しかもこんなんだし
362 ：名無しさん＠九周年 ：2008/12/23(火) 22:17:11 ID:Rb2mgoJ00
おめぇ知らねぇのか？広川と八女の間に「まこっちゃん帰省用インターチェンジ」が建設中だってことを。

古賀誠の影響で出来るのは計画中の瀬高インター

とにかく、この男は自分の親分や子分を平気で裏切る奴だしな。
加藤の乱の時は平気で自分の親分を野中に売り渡したし
（谷垣だけ加藤さんは大将だから特攻なんてだめ！と泣いていたのは笑ったが）

郵政の時も反対派の先頭に立っていたのに
いざ、採決で
最後に子分見捨てて逃亡。
見ていて、こんな卑怯な人間がいるのかと思いたくなるぜ。

古賀誠の選挙区には田舎の九州に１７キロくらいの間に南関、瀬高（建設中）、八女、広川の４つもインターチェンジが存在してるよ。

>>367
それともうひとつ。
既存の道路や橋の耐震化補強よりも、新規の方が
はるかに予算がつきやすい。
そういう補修費に地方債が出にくい仕組みになってるから。

地震への対応なんて、この問題とは関係ないよ。

日本では道路整備財源として、国民から消費税を含めると10種類もの税金を取ってる。

その額は　年　間　9　兆　円。

この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の　全ての合計の２倍　に達する。
日本では税金と通行料金を合計すると12兆円になる。これは消費税にも匹敵する金額。
英国などは、年間1兆円近い予算で、一般道路も高速道路も建設からメンテナンスまでやってる。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071017/137767/

ガソリン税は欧州より断然安いらしいが、税金取るとこだけ見習って、
安くあげている道路整備費を見習わないのは何故？

道路なんかより、
自治体の電子化進めろよ。
申請とか届出とか平日だけとかめんどくさいんだよ。

こっちの方がみんな幸せになれるだろ･･･

土建屋を徹底的に潰さないとだめだな
次の選挙では自民党を徹底的に潰してやるよ

　　　　 　 　 　 　|　　　年金　.....::::::::;;;; | |　　　　税金.....::::::::;;;; |
　　　　　　　　　　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |
　　　　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　 |　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
　　　　　　　　　 　＼　| |_| |_/./_/ /.／ 　 ＼　| |_| |_/./_/ /.／　　天下り団体への補助金　毎年１２兆円
　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／　　公務員の給料もてんこ盛りです毎年年間３２兆円
　　　　　　　　　　 　 /ヽ ..::::／ 　　 　　　　　 /ヽ ..::::／ 道路（道路工事）もまだまだやります５９兆
　　　　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　　 　./ 　 ／ 年金は使っちゃってもうありません！
　　　 　　／⌒ヽ./　／　　　　　／⌒ヽ 　 /　／ 　　
　　　　　<*｀∀´> ／　　　　　< *｀∀´> ／　　　　政治に詳しくない方でもわかると思いますが、つ・ま・り・・
　　　 /⌒与謝野 ／　　　　/⌒麻生 ／ 　　
　　　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝　　　　　　　　　　　消　　費　　税　　お　 か　 わ　 り　 ！！

さっさとデフォルトして
IMFに徹底的に役人を掃除してもらったほうが
いいんじゃね？

これが道路族議員と天下り官僚の利権のカラクリだ
文＝武冨薫（ジャーナリスト）と本誌政界特捜班

１m=１億円！世界一のバカ高道路を作る「偽装見積書」を独占公開ガソリン税の暫定税率復活、
道路特定財源を10年間維持する道路特措法の成立と、今国会は終始、道路族が最後には押し切るシーンが繰り返されている。
福田首相は09年度からの一般財源化を閣議決定したが、これも骨抜きにされることは目に見えている。　
なぜそこまでこだわるほど道路は��オイシイ�≠ﾌか。その秘密をよく知っている政治家たちは、決して大事なことを語ろうとしない。
それこそが、日本の道路の世界一高いと言われる建設コストだ。実はここにこそ政官業癒着の構造がある。

　新宿から渋谷まで山手通りの地下30ｍを掘り進めている中央環状新宿線。
12月の開通に向けて工事は大詰めで、連日大渋滞を巻き起こしている。
全長11�qの総事業費は１兆５５０億円、すなわち「１ｍ＝約１億円」に達する。

もうしょうがない。
非常手段としては親が土建関係に勤めている子供はいじめに遭っても仕方がないということで。
だって国民の税金を垂れ流してもらって無駄な穴掘りと穴埋めを繰り返すことで食ってるんだからな
公務員と同等かそれ以上に恥ずかしい職業だよな。

そんなに道路作りたいなら、自治体の裁量で作って下さい。
お金は渡しますから。

という提案でも道路族は反対してるわけだから
やはり、国交省とそれにぶら下がってる道路族の利権
としか考えられん。

>>376
俺も生粋の自民支持者だったけど、次回は自民には入れない。
国民新党か民主だなぁ。

道路族自民党は次の選挙には新党作って新しい首相で選挙を戦います。

今みたいな円高と資源安の状況なら特に反対する理由はないだろ。
円安で資源高のときにやるよりもよっぽど費用対効果は高いんだから。
世界的にみても自国の通貨が高いときは建設業に投資するのは常識なんだから。

道路族もそんなに好きなら一緒に埋め立ててしまえ

>>380

土建屋の息子「おまえん家のオヤジ、この間ウチの現場に弁当売りに来てたぞ」
弁当屋の息子「うっ！」
土建屋の息子「おまえん家はポスターの仕事させてくれって来てたな」
印刷屋の息子「うっ！」
土建屋の息子「おまえん家はパソコンのリースだ」
事務屋の息子「うっ！」

土建屋の息子「ウチのオヤジが税金に集るハエ？ハエに仕事貰ってるお前らのオヤジは？
税金で食わせてもらってることに変わりねーだろ？悪いことだけウチのせいかよ」

>>384
でも、内需を促進させたいのであれば、介護報酬引き上げや
医療・介護で内需を促進させる方法もあったはずでしょ？？

国民は医療・介護よりも道路・箱モノを作って欲しかったとでも思っているの？

公共事業で土建屋さんが儲かるのはかまわんのだけど、もっと有意義に使ってほしい。

公共事業をやるのは当然だが
道路が将来につながる投資とは思えん

>>387
地方の人は思ってるだろ。立派な道路や箱ものを造って次世代に渡したいんだ。

特定財源と聞くだけで福田強硬採決を思い出し、吐き気を感じるくらい気分が悪い。

>>390
地方こそ「○○医療を守る会」とかあると思っていたが、、、
まあ僻地医療難民が何を考えていて、どんな医療政策を求めているかなんて
どうでも良いけど。。

病院はもうちょっとセンター化を勧めた方が良いな。
クオリティ・コスト・アクセスなら、アクセスは一番に切っても、良い要素だと思うから。

道路は出来たが
中古の車ばかりが見られます。
トラックはもくもくと煙りをあげ
ダンプは道路を痛め
暴走族は騒ぎ立て

>>386

土建屋の息子「おまえん家のオヤジ、この間ウチの現場に弁当売りに来てたぞ」
弁当屋の息子「えっまだおまえんちに弁当売ってたなんてうあああ恥ずかしい」
土建屋の息子「おまえん家はポスターの仕事させてくれって来てたな」
印刷屋の息子「えっ！そんな仕事をまだやってるなん恥ずかしくてもう学校に来れないよ」
土建屋の息子「おまえん家はパソコンのリースだ」
事務屋の息子「うわ知らなかった。パソコンが腐るからやめとけって親父に言っとくよw」

土建屋の息子「ウチのオヤジが税金に集るハエ？ハエに仕事貰ってるお前らのオヤジは？
税金で食わせてもらってることに変わりねーだろ？悪いことだけウチのせいかよ」
弁当屋・印刷屋・事務屋の息子「ウチのおやじも土建屋から仕事もらってることが恥ずかしくて
しょうがないって言ってたよ。でももう新しい仕事先を見つけたって言ってたよ。
うちらの親父は土建やって食ってるわけじゃなくて弁当作ったり印刷したり経理やったりして
食ってるわけでそういう仕事は他からも需要があるらしいんだよね」

このスレ思った以上に伸びがわるいですねｗ
字民工作員の皆さん、元気だして下さいｗ

>>394

弁当屋「(やっべ、もうトヨタもキヤノンも工場ないわ…）」
印刷屋「(やっべ、マンションデベ潰れて支払が…）」
事務屋「(やっべ、中小企業も潰れまくり…客いねー）」

弁当屋・印刷屋・事務屋「(公共工事でもやってくんねーかなー）」

>「ウチのおやじも土建屋から仕事もらってることが恥ずかしくて
>しょうがないって言ってたよ。」

弁当屋・印刷屋・事務屋「(ちょ！！あのバカ！！）」

>>396
土建屋・弁当屋・印刷屋・事務屋の子供のいるクラス

「おい、あいつの親土建屋だぜ。しかも道路作ってんだってさ」
「うわぁ〜、じゃあおれんちのばあちゃんが医者に診てもらえなくなったのは
あいつんとこの親のせいか」
「俺んちの従妹なんて赤んぼ生まれることになって近くに病院がないから
隣の県の病院に入院してるんだぜ。なんかあそこの道路にバイパス作るから
町立病院の産婦人科は閉鎖になったんだってよ」
「あんだ、みんなあいつんとこを食わせるためじゃんかよ」
「おい、弁当屋、印刷屋、事務屋、おまえらはあの糞土建屋の手下になるのか、
それともおれらの仲間になるのか、どっちを選ぶんだよ」
「好きにすればいいけど土建屋と組むなら俺らは一生おまえらとは口きかねえからな」
「や〜い穴掘り人夫の手下」「や〜い税金泥棒の下請け」

「一般財源」という名前の付いた道路予算です。（しかもヒモ付き）

国民をダマす、それが自民党。

どうせ財政破綻するなら

国道全線（酷道含）片側２車線化工事の公共事業でもやったらどうよ？

一時的にはかなり消費刺激されるんじゃね？

財源はもちろん特定と国債で

＜日経平均株価まったく反応せず！＞

２４日午前１１時より麻生総理による緊急経済対策の説明会見が行われた。

しかし株価市場は、まったく反応を示さず不発に終わってしまった。

日経平均株価は、前場より８４７０円〜８５４０円で推移しており、反応はしな

かった。通常、国家の代表者の発言があった場合、当該株価は変動するのが常だが

動きは無い。誰も期待していない総理であることは明白な事実だ。

一般財源化するといって、３年暫定税率を続ける課税根拠を言わない、詐欺師麻生。
自民党が道路を作るといって、自動車ユーザーから金を騙し取り、流用する。
麻生は即刻退陣すべき。

車が売れないのに道路作ってんじゃねーよクソ自民

道路十分にあるのにまた無意味に掘り返すのか？

しかし、道路以外に簡単に雇用を創出できる事業はあるのだろうか。
不必要な箱物を建設したところで、利用者はたかが知れている。
ニューディール政策なんかで多く造られたダムなども、もう日本で建設に適した場所が無いしな。

昔田舎に住んでいたとき、セスナぐらいなら離着陸できそうな農道が一杯あった。信号も無いし、スピード出し放題。

【無駄な道路】

あそうは♪〜バーだろ♪〜キチガイ♪〜たろう♪〜
金正日もうらやむ♪〜世界一従順な♪〜かわいそうな♪〜日本酷民♪〜

「一般財源」という名前の付いた道路予算です。（しかもヒモ付き）

国民をダマす、それが自民党。

口だけの改革なんて必要ない。

必要なのは無駄使いをしない行政システムだ！

自民党は日本の国土がアスファルトで埋め尽されるまで道路作るに決まってるだろ

今は資源や金属が安いんだから、鉄を海外から大量に買い込む鉄道整備すべきなんだよ。
道路なんか目先の雇用だけで資源を蓄積できないじゃんか。
ハコモノでも良いが、何より鉄を大量調達だ。
都市鉱山を充実させる潜在一遇のチャンスだ

まだ道路かよ

道路は必要じゃない。

「道路工事が必要」だからだよ。

早い話　詭弁だよ。

日本では道路行政というのはある意味、底辺の雇用確保という意味合いが強い。
あらゆる仕事の中で道路ほど簡単なモノはない。誰にでもできる仕事だ。
しかし道路工事発注の課程でかなりの上前が跳ねられてしまう。
底辺の労働者の収入を確保するなら、直接生活保護で渡した方が安上がりだ。
もともと道路建設に流れているような人は、農家で食えなくなった出稼ぎがほとんどだった。
そんな人たちはまた農業に返してやればいい、漁師に仕事をシフトしてやればいい。

体ひとつでやれて介護心中を無くせて老後の心配を激減させて
老人の金回りをよくできて、ばら撒いた金は１００パーセント人件費に化ける
誰もが望んでいる老人介護で雇用を確保すべきだと思いまつ

そんなに道路が好きなら道路と結婚しろ！！！

公共事業をむしり取って

地元に「とったど〜」と言わなければ

次は落選！

こんな政治を変えたいと思いませんか？

どうせ来年9月には予算組み替え。

麻生はバカだと知っていたけれど、こんなにバカだとはｗ
選挙をやれば民主政権になって予算は組み替えられる。
なるべく早く選挙をやって、安定した政権の下で予算が執行されなければ経済危機も乗り越えられない。
そんな簡単な事実もわからないのか。
わかっていても、自分の首相任期をできるだけ引き延ばしたい、との欲望に負けているのか。
それとも、時間を稼げば支持率が上がるとでも錯覚しているのか。
最低最悪の首相だな。

さっき立ち寄った銀行のＡＴＭでの俺の横の母と小学生低学年くらいの娘の会話。

子供「お母さん、お買い物は？クリスマスイヴだよ今日・・・。」
母親「そうね。ちょっと待ってね。いくらあるか見なきゃならないから・・・。」
子供「私、ケーキが食べたい。」
母親（ＡＴＭの画面を見つめながら溜め息）「あ・・・明日２５日だから明日にしましようね。ケーキ。さあ、キャンドゥに行きましょ。」
子供「キャンドゥ♪キャンドゥ♪」（スキップしながら母親の周りを嬉しそうに飛び跳ねる）

キャンドゥって１００円ショップだよね？確か・・・。

そしてその後に某百貨店の地下のお菓子売り場に寄った。
１つ１万円もするクリスマスケーキに行列ができてたぞ。
小汚いツラの下品に着飾ったババアどもが並んでた。

世も末だね。

>>417
印象操作厨、乙。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死であら探ししたあげくに
そうやって脳内で「ネトウヨ言説論破（根拠はあやふや）」
でも、突っ込んだ話になると、勝利宣言して逃亡ｗｗｗｗｗ
何十年も前からの貴様らの手口などまるっとお見通しだぁーｗｗｗｗｗ

まあ、政権の対策についてケチつけるだけなら誰でも出来るわなぁｗｗｗｗｗ
しかもそのケチ（民主厨は批判と思ってるかも？）の妥当性を担保する根拠も無いしｗｗｗｗ

印象操作厨も暴れたい放題よねｗｗｗｗｗ

もう穴掘って埋めてりゃそれでいいだろ

平成21年度半年予算ｗｗ

>>419
ごめん。君のようなクズと議論した覚えがないんだけど。
どこで勝利宣言したか、教えてくれる？

>>422
印象操作厨の分際で生意気よ？ｗｗｗｗｗ

>>423
なぜ？マークをつけるの？
自分の言うことに自信がないから？
それと、どこで勝利宣言したか教えてくれる？

巨額予備費、憲法上問題も＝早くも「道路に」と族議員ら−政府予算案

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081224-00000119-jij-pol


> 自民党道路族や国土交通省は「予備費は公共事業にもらえる」（国交省幹部）

だからはやく自民をなんとかしなきゃダメなんだよ
傷は広がる一方じゃん。

そんなに支持率が最低なら、どんなに引っ張っても、これ以上には悪くならんな。
なら９月まで解散しないだろさ。
９月にもなれば、予算の多くは既に執行済みだ。
組み換えたくとも組み換えられない。
補正で追加するぐらいだ。

官僚のいいなり自民
もう無理だこの政権
天下りもし放題で税金はどんどん消えて行く
増税したってどうせなんだかんだと使われ国民のためになんて
まともに使われないだろう

道路を作れば景気は刺激されるし交通事情が改善されることによってさらに物流も交流も活発になる。
道路が多くなればそれだけ車も売れるのでトヨタなども業績を回復することが出来るだろう。
これに反発しているのは現実を見ることの出来ない日本を憂いているつもりの低学歴だな

必要な道路は最後の最後まで取っておくんだけどな

子供、まご、ひまご世代への借金だよね。

歳出を削れ！

無責任政党の自民党には無理か？

子孫に残そう　多額の借金

麻生内閣は福田内閣と同様で「官僚、公務員大好き内閣」を踏襲しています。

国民のほうを向いた政治などしません。

公務員だけこの経済危機にのうのうと生きる事を許す国民っているのか？


本来真っ先にリストラ、減給させるところだぜ。飯島愛みたいに一時稼いでもすぐに没落するのが民間でよ、死ぬまで楽できるのが公務員なんて納得いかねーんだよ

官僚が今だに
国民を気にもとめず天下りしまくってるってことは
財政は思ってたより悪くないんじゃないの？
まだまだ日本は安泰なんだよ

新幹線は５千億くらいの枠を北海道・北陸・長崎で奪い合って
道路はその６倍か…

固定費と変動費を考慮しないインチキ記事。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　--──-- ､
　　　　　　　　　　　 　 　 ／ミミミミミミミミミミヽ
　　 　 　 　 　 　 　 　 ／三三ミミミミミミミミミミ }
　　　　 　 　 　 　 　 /三 ,　'´￣￣｀´￣￣｀ヾヽヽヽ
　　　　　　 　 　 　 /三ノ´　　　　　　　　　　　ヽ l l l l
　　　　　　　　　　 l彡/ 　 ,,,,,_　　　　 ,,,,,,,, ,､　　 i l l l l
　 　 　 　 　 　 　 l彡|　'"＿＿　 　 ´ ＿＿ ` 　 | l l l l
　　　　　　　　　　 ゝ !‐{　, rｪ､　}─{　 ,ｫｯ 　}─‐|l l ｒく
　　　　　　　　 　 {（　　ヽ ＿___ﾉ　　ヽ ＿__ノ　　 ﾂ〃　}
　　　　　　　　 　 ヽ　i　　　　 /　　ﾚヽ　 ・　　　　　}） /)
　　 　 　 　 　 　 　 ゝl 　 　 /ｰ − ｰ'　 　 　 　 　 　 !　
　　　　　　　　　　　 ｰ|　　　　　　 　 　 ヽ 　 　 　 ﾉ
　　　　　　　　　 　 　 ヽ 　 } ´￣ __￣｀　{　　　　/　　　　　歳出削減は、しません。　
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　 -─　 ￣ヽ｀ヽ ＿＿　,　'　／　　　　　｀　　公益法人は温存します。
　　　　　　　´　　　　　　　 |＼　　　,　 '´／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　 >ｒ'´　 　/
　　　　　　　　　　　　 　 　 | ./ ヽ.　　/
　　　　　　　　　　　　 　 　 |/　　 〉 /
　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　/ /

【落選危機にある自民党　大物・著名議員】＜＜落選の可能性も＞＞

鈴木 俊一　元環境大臣　岩手県第２区
http://www.suzukishunichi.jp/

笹川 尭　党総務会長　群馬県第２区
http://www.e-sasagawa.com/

与謝野 馨　経済財政担当大臣　東京都第１区
http://www.yosano.gr.jp/

佐藤 ゆかり　衆院議員　東京都第５区（東海ブロック選出）
http://www.y-sato.org/