【経済】トヨタ自動車の北米事業、営業赤字に転落…９月中間決算で。米国市場本格参入後初めて

トヨタ：北米事業、営業赤字に転落　９月中間決算

　トヨタ自動車の０８年９月中間連結決算で、主力の北米事業が実質ベースで営業赤字に
転落することが２３日分かった。トヨタの北米事業が営業ベースで実質赤字に陥るのは、
米ゼネラル・モーターズとの合弁生産を開始し、米国市場に本格参入した８０年代以降で初めて。
世界的な金融危機に伴う自動車販売の落ち込みで減産を強いられたことが響いた。

　中間決算では、金利などの変動に備える金融商品（金利スワップ）の評価益で
名目上の黒字は確保する見通し。

　トヨタにとって北米は、０８年３月期に３９６７億円の実質営業利益を稼ぎ出した
ドル箱的存在だ。しかし低所得者向け高金利住宅ローン（サブプライムローン）問題に伴う
景気低迷とガソリン高で、大型車を中心に販売が低迷。０８年４〜６月期の営業利益は
前年同期比９９％減の１６億円に落ち込んでいた。金融危機が深刻化した夏以降は、燃費の良い
小型車の販売まで低迷し、９月の米国の新車販売台数は、前年同月比３２．３％の大幅減になった。

　販売不振に伴い、トヨタは８月から米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、
売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

　トヨタは販売てこ入れのため、１０月から大半のトヨタブランド車の自動車ローンの金利を
ゼロにするキャンペーンに乗り出したが、販売環境は依然厳しく、０９年３月期の通期予想も
下方修正は必至となっている。

毎日新聞　【宮島寛】2008年10月24日　1時08分
http://mainichi.jp/select/today/news/20081024k0000m020184000c.html

2なら日本は内需国に

プゲラッティィィィィィィｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑えませんな

訴訟地獄来るな

赤字かよ

円高だから日本国内の利益を上げれば�j換算で北米不振を相殺できるだろ

>2
日本は内需国ですが…　

貿易依存度　

日米　2割
中韓　7割

ざまあ糞トヨタ
落ちぶれろ

やっぱり公共交通網を充実させて電車とかバスを使うべきだよ。
マイカーはエネルギーの無駄。

＞０８年４〜６月期の営業利益は
＞前年同期比９９％減の１６億円に落ち込んでいた。

ずぶの素人だけどこれはなんかすごくねーか…悪い意味で

わははは。朝から愉快なニュースだ。

絶対トヨタ車だけは乗りたくない！

>>11
まあね。
それに米国の新車販売台数前年同月比３２．３％減もすごいと思う
これは完全に経済が崩壊しているように見える。

いいニュースじゃん

>>11
北米ビッグ3も極めてヤバい状況になっている訳だが

トヨタはアメリカのド田舎に工場おっ建てて、農夫のオッサン集めて地域社会に貢献
してることをアピールしてる。
工場閉鎖とか、大量解雇とかしたらトヨタバッシング来るぞ。

このレスはノックダウンしました。

まじかよ

しかし未だにアメリカ工場でリストラとは聞き及びませんな？ｗｗｗｗ

ﾄﾖﾀが幾ら儲かっても､ほどんどの国民は､生活苦｡老人なんて全く関係ない｡
関係の有るのは､銀行､豊田市､社員｡売上げゼロでも資産は､莫大｡銀行所有の
トヨタの持ち株で評価損は､莫大｡

好景気でも派遣しか雇わないトヨタや電気産業は潰れてもいいよ。

　
うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

>>20
販売不振に伴い、トヨタは８月から米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、
売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

解雇したらアメリカ追放だから、生産してない工場に人件費だけが生じるｗｗ

ざまあｗ

クラブWCは続けてね☆（ゝω・）v

車関係はトヨタに限らず全滅だよ。

メシウマｗ

正直、金融と住宅と自動車経済が崩壊したら終わりだろ、常識的に考えて。
その国の半分以上のＧＤＰを占めているだろ？

好景気の時でも派遣ばっかりしか求人なかったし
日本の大企業は潰れて結構です
な〜んにも変わりまへん(^O^)/

自動車の会社が自転車操業するんですかあ？

自己責任！
ざまあミロ

期間工と派遣を安くこき使って生産落ちたらポイ　ノシ

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1のとおり、トヨタは北米では人員削減をやってない。
日本では派遣と期間工の首切りまくり。

てことは、日本のトヨタ車価格に、働いてないアメリカ人の賃金が乗ってるってことだ。

派遣で貧富の差を拡大させてる×だ
金持ちだけじゃ買う台数に限りがあることがようやくわかったかわからないか

ああ、あの下請け殺しの奴隷鬼畜企業か。
いっそ廃業すればいいのに。

m9(^Д^)　ﾄｦﾀﾌﾟｷﾞｬｰ

これだけ車が売れていないのだから、農作物も無理矢理
輸入する必要がないでしょう。農水省も間違った農業政
策を止めて、どんどん休墾地を耕させろ。その内担い手
が本当にいなくなるぞー。

>>36
これは酷いｗｗｗ

工場は派遣だらけで辟易するよな。
車なんか金喰うだけだからいらねーよ。
労働者を雑に扱いすぎ。
とりあえずおれの一家はトヨタ車一生買わねー

２００７年こそ、車を捨てます。その4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223336922/

■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)

歩くと人間が変わる！！ クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる！お金がふえる！体力がついて健康になる！歩く楽しさと、
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「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか！」

http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X

>>36
向こうじゃ簡単にクビ切れないからペンキ塗りとかさせてるらしいな

ざまぁ〜みろトヨタ
誰も新車なんか買わないんだよボケ

つうかトヨタでこれだぞ
GMとかフォードとか考えるだに恐ろしいな
米の失業者とんでもない数になるんじゃないか

今更日本に振り向いても知らねーぞ!
トヨタ!

トヨタはもういらないよ

めしがうまいのう

自業自得なんだよ日本の糞経済界

派遣社員だらけじゃおまえらの製品買わないんだよ

ザマw
奥田くたばれ
トヨタ潰れろ

車なんか軽でいいだろ
ワープア増加で車なんか売れないよ

トヨタが潰れたらざまぁとか言ってるおまえらもヤバイだろ

>>44
カイゼン（笑）

日本の若者を搾取して、アメリカで叩かれないようにアメリカ人労働者に分配。
声の小さい人、おとなしい人に犠牲を強いるのがトヨタ流。

屠与太営業赤字ザマーm9（＾∀＾）

トヨタにはビタ一文銭を落としません。

ざまあみやがれ糞TOYOTAｗｗｗ
日本人を派遣労働で奴隷みたいにこきつかって貧乏人を大量生産した売国奴
内需を無視したツケだこのゴミ会社このままアメリカと心中してテキサスの化石になれ

>>1
生産ライン止めても従業員に給与支払い続けてたのか。知らなかった…。
日本では１００％有り得ない話だが、これじゃ日本の新車市場が縮小の一途を辿るのも無理ないな。

　製造業って博打かよ・・・、ついこの間までこの世の春じゃなかったのか？

もうすでに　アメリカは　アメロ　とか言う通貨を秘密裏に発行してて、

中国に８０００億分渡してるそうな！！。

（詳細は、東海アマチュア地震予知会に詳しい）。

メシウマじゃないぞ。
今後の景気映す鏡状態でもあるのに。。。

トヨタがいなくなりゃ中小派遣会社もかなり潰れるし最高(^O^)/

おいおいトヨタですら赤字じゃ他は期待できそうもないな・・・

日本オワタwwwwwww

トヨタやっちまったなーwww

工場止めても給料払うってすごい体力だなあ…
北米には派遣が存在しないのかな

ニュー即の国士様はトヨタと自民党が嫌いみたいだけど
民主党の政調会長はトヨタ出身ですよ。

>>66
アメリカは労働者の意識も高く組合も業界別組合だったりするので
日本みたいに奴隷にできない。それをやるとアメリカの懲罰的賠償金を
課せられて大きな額を払う可能性がある

喜んでいる奴のきがしれない

愛知だけでなく九州や東北地方の工場も減産で、1000億円！以上の税収減。
つまり、自治体は『歳入欠陥』が起きるんだぞ。

>>16
トヨタでこれではなぁ・・・ビッグ３完璧にオワタか？

でも切られるのは日本の派遣と期間工なんだよな。

>>69
それこそ調子に乗ってた自治体の自業自得だろ

何これ、日本の派遣の扱いと比べると・・・ｗ
>>24

>>71
本当は金銭解雇法が必要なのに、共産党や連合はスルー。
これをやらないと解決しない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/582-583
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/589-590

★EUのように解雇規制の緩和を（金銭解雇を可能に）しよう
■『派遣にしろ正社員にしろ、全ては労働市場の需給で決まる。
　ところが、「正社員のみの解雇規制」で、いわゆる《歪んだ競争や不完全競争の状態》になっているので、経済効率が損なわれている。
　従って、解雇規制を緩和（金銭解雇を可能に）し労働市場における自由競争を促進すれば、
市場原理により、適切な場所に、適切な人材が、適切な金額で、自然と配置されることになり、経済全体の効率性が上がる。』
■日本では、最悪の判例により定式化された、解雇規制がある
　▽解雇無効の場合、金銭補償の道がなく復職しかない
　▽整理解雇4要件で、正規のみ過剰保護
　このため、復職が認められる正規と、金銭補償（給与数ヵ月分）すら認められない非正規の格差が極端に拡大している。
　不当な解雇を規制する必要はあるが、その解決方法は原則として金銭補償とするべき。この事によって、非正規の不当な雇い止めに対しても、正規の解雇と同様の保護を与えることができる。
　また、これにより正規に対する金銭補償による整理解雇も可能としていくべき。
■EUの解雇規制は、イタリアなどを除き、不当な解雇については金銭補償が原則となっている。
◆EUの常識…『客観的理由がなく正当な理由なき解雇でも、解雇無効と判断されても、使用者は復職拒否・雇用終了し、金銭補償で解決可能。
　整理解雇は、解雇を前提として労使協議という手続きを要求するにとどまる。
　解雇規制の緩和とは逆に、有期契約の更新規制は厳格で、回数（0〜3回）・総期間（約3年）超えると無期へ』
　逆説的に思えるだろうが、これ（金銭解雇可能）が有期契約へのかなり厳格な規制（更新規制）とバランスをとっている。

>>66
日本の奴隷から搾取した金で懐にはいっぱいお金が（ｒｙ

>>74
＞従って、解雇規制を緩和（金銭解雇を可能に）し労働市場における自由競争を促進すれば、

ますます雇用不安で消費が手控えられるなｗ

今までトヨタにくっついて甘い汁を啜ってきた派遣会社大ピンチ(^O^)/

もっとイケイケー

日本からアメリカに金を持ち出しかよ。
サイテーだな。
さっさと北米工場閉めろよ。
それにしても、アメリカの自動車工場労働者ってガンだな。
ビッグスリーも食いつぶしたし。

>>71
そういうこと。ま、今の日本の労組は弱いし
労働者がそれを認めてるんだから仕方ないわな
日本人の奴隷根性は今に始まったことでもないし
急に変わるものでもないっしょ

>79
こういう基地外って、どうやって醸成されるのかね。

>>53
何がどうヤバイの？トヨタが潰れようが誰も困らんだろ。
今までと違い他産業に金が回るだけの話。

公務員最高！！

＞＞８１
　外貨稼がないと食料・燃料・資源買えないじゃない

　原油生産国に継続的に売って稼ぎ続けられるものがあるならいいが金持ち
相手の商売なんて日本は弱いだろ。

トヨタだけの話じゃねえぞ
アメリカの消費に頼ってたとこ全部同じ

>>69
やかましいボケｗｗｗそんなこと知ったことか
TOYOTAみたいな悪徳企業に依存しないと成り立たない自治体なんて破綻しろ

>>71　>>73
金銭解雇法に反対している共産党・民主党や連合、派遣を先に切れとした司法に文句は言おう。
>>74
★司法による日本の差別的な解雇規制……正社員を守る解雇規制の判例[週刊エコノミスト 2008/07/01]
◆裁判所「正規を解雇するなら、残業を減らせ、配転しろ、パートや派遣を先に首切れ！」
■整理解雇法理
　これは石油ショック後に確立したもの。企業の経済的事情により、正規労働者を解雇する場合、
�@人員整理の必要性、�A解雇回避努力、�B解雇者選定基準、�C労使協議――という《整理解雇4要件》を満たすことを求めている。
■司法が雇用形態による差別を奨励
　問題は�Aで、ここでは「時間外労働の削減」「配置転換による雇用維持」「非正規労働者の雇い止め」の3つが、解雇を回避するためにとるべき努力義務として要求されている。
▼「時間外労働の削減」…『恒常的な時間外労働の存在を、司法が正当化』している面がある。
▼「配置転換による雇用維持」…『家庭責任を負うために配転に応じられない女性労働者への差別を、司法が正当化』している面がある。
▼「非正規労働者の雇い止め」…何よりも非正規労働者の雇い止めを「解雇回避努力」として評価するような法理は、『それ自体が雇用形態による差別を奨励』している。
■EUの常識
　『客観的理由がなく正当な理由なき解雇でも、解雇無効と判断されても、使用者は復職拒否・雇用終了し、金銭補償で解決可能。
　整理解雇は、解雇を前提として労使協議という手続きを要求するにとどまる。
　解雇規制の緩和とは逆に、有期契約の更新規制は厳格で、回数（0〜3回）・総期間（約3年）超えると無期へ』
■高裁レベルの東洋酸素事件
　日本の解雇規制の特徴は、『一般の解雇よりも、企業の経済状況に原因する整理解雇をより厳しく規制しようとする』ところにある。
　その象徴ともいうべき《整理解雇4要件》を定式化したのが「東洋酸素事件」。
　そして、これがより規制の少ない有期雇用へ、さらには派遣労働へ、という企業の逃避行動を促し、結果的に正規と非正規の格差を生み出す一つの要因となってきた。
◆『日本をダメにした10の裁判』[新書]（日本経済新聞出版社）
　第一章　正社員を守って増える非正社員の皮肉――東洋酸素事件
　その判決に異議あり!

俺不動産ニートだけどこうやって大きな企業が損害出しまくるの聞くと胸がスッとするな。

>>81
そうやそうや！　富の再分配を拒む糞企業トヨタに正義の鉄槌を！！

トヨタは直接の派遣工社員募集辞めてるしな既に。

いよいよ派遣会社が潰れる時代が到来したぜ！

今日のざまぁスレはここだな

北米トヨタって、セクハラで日本人社長が訴えられて、慰謝料ガッツリ取られてたよなｗ

>>83
稼いだ外貨を国内に持ち帰ってくれるわけじゃないからなあ…
北米人が作って北米人が買って北米人が給料貰ってたわけだから

とっとと自壊しろ。ああ分かってるよ妬みだよ、それがどうした。

得意のカイゼンで人件費削減すれば良いだろ、日本みたいに
株主様の利益を守るためには致し方ない事だ

アメリカの好景気をアテにしてきたのはトヨタだけじゃないし
それが皆してズッコケてるんだからトヨタ叩いて喜んでる場合じゃねえよ
もう一つの頼みの綱の中国も失速しだしてるし

トヨタが傾けば竹の子みたいに増殖した派遣会社も消えていくだろう！

まさに改革には痛みを伴うんやで！

>>85
■このままでは日本は《双子の赤字化》どころか《三つ子の赤字化》？！
　日本は輸出主導で経済を保ってきたが、円高では輸出で稼げなくなる。
　つまり、「貿易赤字」＋「財政赤字」＝《双子の赤字》
　日本は現在、「財政赤字」。
　→日本の輸出商品である高額な自動車や家電などの消費落ち込み（アメリカで小売売上高減少済み）や、円高で、「貿易赤字」（08年8月…貿易赤字2360億円）。
　最悪なのは、日本の輸出産業が膨大な設備投資を完了した段階で、アメリカでの需要がなくなったということ。
　→このままだと「経常赤字」になる可能性もある（経常収支…9888億円の黒字だが、前年比−52.5％減）。
　これは税収にも影響を与え、税収が激減し、《歳入欠陥》という事態に追い込まれるかもしれない。
　製造業（輸出産業）を多く抱えている地域（静岡、愛知など）は、好景気の時は全国平均以上の経済成長をするが、不景気の時は全国平均以下の経済成長率になっている。

【経済】 8月貿易赤字は2360億円、経常黒字52.5%減へ　財務省　[10/15]　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1224055945/
◆神奈川県が財政破綻の危機 1350億円赤字　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1224107780/
　「日本国債が一瞬だけでも暴落した」＝「金利が暴騰した」＝「日本国債バブルが弾け始めた？！」
　日本国債が暴落して、サーキットブレーカーが発動された。しかしながら、なぜかテレビはほとんど報道せず。
◆［東京　14日　ロイター］東証、国債相場急落でサーキットブレーカー発動　http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34277220081014
【貿易】9月の貿易黒字、94%減の951億円［08/10/23］　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224727642/

派遣会社増えまくったしなｗ
製造業にパラしすぎだろ
一つの工場に何社も入ってるし
まさに使い捨てされるわピンハネされるわ
ひどいとこだと社保もなしな

派遣先がなくなり、仕事自体減るのに、なんで非正規が喜ぶのかがわからない

アメでマイカーが走ってるのが間違い
マイ装甲車でおｋ

君たち会社の作ったもの
まず加藤。間違いなくあなた方の作品だ。そして行き場のない労働者たち。これもあなたがたの作品さ。なぁ、俺たちをどこに誘うのか、教えてくれないかw

>>99
俺には今まであった仕事の需要が派遣会社が潰れると急に消える感覚が理解できない。
ごめん頭悪くて。

求人ならまだまだいっぱいあるで〜
素直にメシウマしましょうや

>>95
そもそも、その考えがおかしい。
TOYOTAをはじめとする日本人大嫌いの売国奴企業は、
日本国内に年収200万以下のワープアを大量に生んだ。彼らは貧しいから消費ができない。
日本人は奴隷だ。日本人は貧しいままでいい。こいつらをこき使って中国・アメリカで大儲けだ。
極端な外需頼りで内需を無視するんだから自業自得ってもんだよ。

>>99
赤信号皆で渡れば怖くないだろ！
派遣会社なんかいらねえよ！

奴隷派遣雇え

とにかくメシウマ
日本でも車は売れないし、企業イメージはかなり悪いｗ
今時アメリカ市場の購買力なんて期待できないだろ

わたし　ト〜ヨ〜タ　いつまでも　ト〜ヨ〜タ
たとえ　正社員登用してくれなくても

トヨタ〜　トヨタ いつまでもト〜ヨ〜タ　　
親会社に 私がリストラされるまで〜

>>99
あ、ホントごめん。派遣先だね釣ってくる。

＞中間決算では、金利などの変動に備える金融商品（金利スワップ）の評価益で
＞名目上の黒字は確保する見通し。

こうなると円高の方が望ましいかな

売国企業なんてぶっ潰れろ

もしもピアノが弾けたならw

トヨタが糞派遣会社支えてる存在だからな
他の車会社も大変だろし
やっと本当の改革が始まるんだよ！

脱小泉派遣奴隷構造に終止符を打つ！

天罰

★サブプライム以降、現在の金融危機の震源地は日本…世界中の株式・為替市場を日本が潰している。政府・日銀は金融緩和・利下げし、円を流すべき
■円高の背景…消去的選択
　東京株式市場の70％が外国人投資家。外国人投資家は、ドルやユーロを円に換えて日本株に投資している。
　日本株が売れればドルやユーロに戻す、その結果、円が売られる＝円安。
　ところが今回はこうならなかった。この背景には、「できるだけリスクの少ない通貨に投資したい。円はドルやユーロに“比べ”安全な通貨」という心理が働いた。
　外国人投資家は、日本株売却による資金を円のまま保有＝円安にならず。
　このように、『今回の円高は、「日本経済が買われている」わけではなく、「ドルやユーロに換えない」消去的な選択の結果。』
■円キャリー資金と投機資金
　「円のまま保有」
＝「世界中から《円キャリー資金》が一気に日本に戻ってきている」
＝「その分、投機資金が世界中から消えている」
＝「そのため、世界中の株式・為替市場に大変動を誘発」
　つまり、『世界中の株式・為替市場の大変動の震源地は、日本であり、日本が潰しているのだ。』
　今後、日本の責任が追及されることになる。日本が世界大恐慌の歯止め役になっている。
　そんな時に、政府・日銀が世界に向かって「逆噴射」政策（在来型の財政政策バラマキをして、金融政策をしないこと）をするようなことは、絶対にあってはならない。
■日本政府・日銀は、『先ず金融緩和し、通貨危機瀬戸際のアジアに《円を流す》べき』
　日銀は、今の世界的な状況がどこまで非常事態であることを認識しているのか。
　『変動相場制の下では、金融政策（利下げ・量的緩和）が効果的。』
　戦前の大恐慌と今は違う。当時は「金本位制」であり、今は「変動相場制」。
　日銀の責任は重大である。他国が「利下げ」して、日本がしなければ相対的に「円高」となる。輸出産業への打撃となって跳ね返ってくる。
　変動相場制の下では、在来型財政出動は金額に見合った効果は薄い。かえって、長期金利上昇、円高による輸出産業への打撃となって跳ね返ってくる。
　日本の本当の使命は、「自らが、いま、教訓に基づく正しいマクロ経済政策運営をする」ことだ。「教訓を語るだけの傍観者でいる」ことではない。

>>104
中国という大国（2ちゃんで書いたらいやがるやつも多いだろうが）に対抗するには二つの道しかない

1・中国人並の給料で働く
2・中国人の十倍付加価値つけるような製品作る

トヨタはたんまり金を溜め込んでるんだろうし実は
大してびびってないと思う。
しいて言えばトヨタの広告収入に頼ってるマスコミが
慌てふためいてるのでは？
広告切られた途端、トヨタバッシング開始したりしてｗ

ぷぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

なぁ誰か目の前の十円玉を完全に質量欠損させる方法を教えてくれないか。

>>115
■《インターバンク市場（短期金融市場）》
　《クレジット・クランチ（信用収縮）》とは、端的にいえば「いつ相手が倒産するかもしれない」という疑心暗鬼で「カネを貸せない状態」に陥ることである。
　銀行が企業や個人に対して銀行がシビアな貸し渋りに陥るだけならまだ救いがあるが、今、欧米の金融市場では、『危なくて銀行同士が短期間の資金を融通しあうことまで出来なくなってしまった。』
　『毎日、資金の過不足をお互いに融通しあう《インターバンク市場（短期金融市場）》は、「金融市場」の土台である。
これが崩れてしまった。欧米の金融システムは著しい機能停止に追い込まれ、すべての金融取引の流れに支障が生じてしまった。』
　だから世界の株式市場が未曾有の大暴落を連日、続けたのである。
◆財部誠一の「ビジネス立体思考」　http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081014/104443/
　金融危機は第二波、第三波を予見して動かなければならない。
■このままでは日本は《双子の赤字化》どころか《三つ子の赤字化》？！
　日本は輸出主導で経済を保ってきたが、円高では輸出で稼げなくなる。
　つまり、「貿易赤字」＋「財政赤字」＝《双子の赤字》
　日本は現在、「財政赤字」。
　→日本の輸出商品である高額な自動車や家電などの消費落ち込み（アメリカで小売売上高減少済み）や、円高で、「貿易赤字」（08年8月…貿易赤字2360億円）。
　最悪なのは、日本の輸出産業が膨大な設備投資を完了した段階で、アメリカでの需要がなくなったということ。
　→このままだと「経常赤字」になる可能性もある（経常収支…9888億円の黒字だが、前年比−52.5％減）。
　これは税収にも影響を与え、税収が激減し、《歳入欠陥》という事態に追い込まれるかもしれない。
　製造業（輸出産業）を多く抱えている地域（静岡、愛知など）は、好景気の時は全国平均以上の経済成長をするが、不景気の時は全国平均以下の経済成長率になっている。

ざまあ

トヨタでもきちぃのか。
参ったな。

そんなにアメリカの経済って悪いの？

潰さない程度に金貸して所得収支で飯喰おうぜ

>>119 俺にくれれば良い

ついでにキヤノンも泣いてるとおもしろいな

交通安全
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

>>119
ウスターソースをかけたらピカピカになるぞ。

>117
最近トヨタのテレビＣＭが増えた気がする
車じゃなく、企業イメージアップのためのＣＭ
なんだかんだいって、マスゴミに本当のこと書かれるのがイタいんだろうな

知ったこちゃあないです

トヨタは米国では「良い子ちゃん」企業で、あちこち寄付やら慈善やら
いっぱいやってる。米国企業が赤字でも輸出を含めて黒字ならOKという
ことだろう。日本でなら派遣使っていくらでも安くつくれるし。

ざまぁ・・メシウマ！

最近急増してる失業ブラジル人を
トヨタは責任持って帰国させろよ。

>>116
日本は先進国だ。比較するならアメリカの労働者と比べろ。
アメリカのTOYOTAの工員の時給は4000円だぞ。日本人は1000円前後だ。

それを無視して中国に倣えというなら、日本を発展途上国に転落させろ。
安い賃金でも生活できるように物価も中国並みにしろ。
労働環境も、人権も、労働法もない19世紀に戻せ。そんなことできるのか。

おまえのいってることは歴史や現実を無視した馬鹿の空論だ。恥ずかしい奴だ。

>>69
奴隷が増えるよりマシ

広告で韓タレなど使うからだ。
まあ社員はそんな法則の存在も知らないから
非学術的非科学的なものなど信じてなかったろうがざまぁｗ

努力が足りないんだろ

おまえら大歓喜ww

しかしバカだから原油高騰と同じで不況に拍車が掛かるだけなのが、理解できないw

>>133
だったら金銭解雇法をやろうよ

金持ちが毎日買い替えないからだ、庶民にまわすはずだった金を独り占めにしたら庶民が使うはずだった分を使わないと駄目に決まってるじゃないか

アメリカも日本もヨーロッパも貧困層ばかり
中国朝鮮は反日、どこの国も金持ちはベンツやらＢＭＷ買いたがる
貧乏人から収奪した結果、安くて壊れない事しかなくなっちゃいましたけどｗ

>>137
とりあえず日本語勉強しようなｗ

アメリカ人にレクサス買わせるため、国内労働者を奴隷のようにコキ使い、
その一方で、トヨタのアメリカ工場で働く黒人工には、国内労働者の3倍
もの賃金を払っていたのに、残念だね。

トヨタが鳴り物入りで出してきた新型小型車の「iQ」を見ても判るよう
に、インドのタタや中国などの海外自動車メーカーに、価格面では対抗
できなくなっている。

予言しとく。　国内自動車メーカーは、アメリカのビッグスリー以上の
速さで衰退していくことになるだろう。　エルピーダ見るまでもなく、
半導体産業ももうダメ。　石炭産業・炭鉱労働者と同じ道をたどる。

海外では、石炭産業・炭鉱労働者もまだ存続しているけどな。(w

ついにドル円が９５円台に突入したな
輸出おわた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　 　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　 　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼イヤッッホォォォオオォオウ！
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. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ

吐与太でこれだと、ビックスリーはもう呼吸停止状態なんだぜ？
ビックスリーのどれかが万が一あぼーんするような事があれば、長期的にみて吐与太に有利に働く。
悔しいけど、これが現実なのよ・・・・・・・・・

長期的に見てトヨタに有利だって？(w

インドや中国、ヨーロッパにだって自動車メーカーはあるんだぜ？

また、秋葉の加藤みたいなやつが出るな。

米国民主党で日本車排除。
世界の巨額な設備投資が足枷。
超円高。
巨大な生産を抱えてるところはマイナスにぶれると
損失も巨額だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタじゃないけど、

初代日産ティアナ販売台数

日本市場　10万7000台
中国市場　16万6000台

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019347.html
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20080617/1015474/

もう既にこんな状態なんだよね。
中国も色々と問題を抱えているけど、人口が多い分だけ市場の規模も大きい。

火星にでも売りに行け。糞吐与太WW

さすがニュー速＋は救いようのないバカばっかりだな

憎悪で目が曇ってる。普段バカにしているチョンや支那と変わらんな

銀行に公的資金注入しておいて、ビッグスリーが倒産するのを大統領と
議会が指をくわえてみているだけだったら、アメリカ国内でテロが起きる
だろうな。

下請けやら部品メーカー、それらに機械を入れている装置メーカーや
そこでの雇用を含めて、なんらかの形で自動車関連産業に従事している
アメリカ国民は、金融関係とは比較にならんからな。

日本一国くらい相手になら一戦(貿易戦争じゃなくリアルな方)することも
辞さないくらい、なりふりかまわぬ保護主義に走るだろうな。

>>87
不動産ニートて、賃貸収入で生きているってことか？

それでもアメリカじゃ首切らないんでしょ？なんだかなあ

喜んでる奴らアホだろwww
ここまで低脳だと微笑ましいな。

>>152
10人に1人だっていうからな、アメリカの自動車産業の裾野で働いている奴

>>151
多少日本が貧しくなっても
トヨタの輸出維持のために毒入りの野菜や米を
輸入されるよりはマシです

>>81
おまえ、ちっとは経済とか勉強してみろ
やさしく漫画で教えてくれるのがあるｗ

>>157
貧しくなったら毒入り野菜や米の輸入は増えますよ

っていうかトヨタでこれだから他の自動車・家電・機械は全滅でしょ
どこが多少？

さて、結局公務員しか日本では生きていけないらしい

ピンチがチャンスですよ
他は一層厳しいし
自動車を買う人はいなくならないし

別に大企業様が潤うが潤おまいが内需はズタボロ、低辺には恩恵なしなのは
実証してしまったからなｗ
まあ日本は原点回帰農業で自給率上げてのんびりやりゃいいじゃん
銭ゲバ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>159
国内の中小企業全部がトヨタの下請けじゃねぇし。(w

>>160
既に都市部でも来年の税収は１割減なんて話が出ている。
健全な自治体が一夜にして大阪状態になる。
元から大阪状態な田舎の自治体は一斉に夕張になる。

税収の激減と財政支出の激増が同時に来るから国も安心できないよ
まぁ日本が潰れるころには世界中潰れてるけどｗ

>>163
お前は下から２行目の短い文すら読めないのかｗ

お前ら、今後はさらに格差が広がっていくからな。
トヨタとかキャノンが潰れたら派遣も格差もなくなるなんてニートの妄想だぞ。
日本の貧困層も世界レベルの貧困にどんどん近づいていく。

日本の従業員はとっととﾎﾟｲ捨てで、米国の従業員は
顔色うかがって無労働で給与支払いか・・・

>>167
日本の労働者が弱いからだろ
労組が腐ってるせいだけど

しかし99%減ってのはすごいな・・・。

ざまぁｗ

農業とか言ってる奴は多分５年後には
「派遣をこき使う豊田通商と農家死ね」って叫んでる

「我々経団連企業はグローバルに展開している。
さしずめアメリカと中国の市場が大事である。
日本市場や日本の労働者などどうなってもかまわない」

みたいに行動してきた連中が、そのグローバルな場所で
痛い目にあってるのを見ると、爽快感が止まらないなｗ

「日本で売れなくても、外国人が買ってくれるからどうでもいい」
という素晴らしい方針の下に、これからも頑張ってくれｗ

最大の景気対策は、企業が必要なものを売る事だと思うわけよ
ところが企業はもうそんなに必要ねーよってもんばっか売って
必要なものを売らない
これじゃ購買意欲もわかないし政府がバラまいても貯蓄するだけだ

ただ、こんくらいじゃ潰れない罠。内部留保もでかいし。
こんくらいで潰れるんなら、ビッグ３なんてとっくにこの世から消え去ってるだろうなｗ

玉砕覚悟の日本と戦争やってる時でも、アメリカ人はバーベキュー
やってたけどな。(w　結果戦争に負けて学んだ教訓は、卑屈の精神と、
長いものには巻かれろ。

でも、いくら巻かれても、巻き込まれることはあっても、一体化はでき
ないんだな。　その点、中国人もインド人も、その辺は判ってるから、
国内での人材育成に力を入れたり、民族的な繋がりを重視する。

格下には強く出る一方、格上や権力には媚びる日本人とは大違い。(w

もっと部品薄くして
もっと下請けをたたくの？

日本じゃもう売れないしトヨタ終わったなｗ

在日鮮人が吠えるな！蛆虫

今までしこたま儲けてきたんだからガタガタ言うな

>>174
それは過去の話。昔はトヨタ銀行といわれたくらい

利益余剰金−有利子負債＝1兆円

最近のグローバルの設備投資でこんな風になっちゃった。
金融危機さえなければ、全世界の工場でバンバン車を作って
ぼろ儲けが続いたのにね。



トヨタは今や国内最大の有利子負債を抱えてる。
以前はずっと東電だった

>>176
多分そうなる

訂正
四季報最新版では
利益余剰金−有利子負債=2000億円

両者とも12兆円台だ。

大丈夫かトヨタ

このまえ、クローズアップ現代でやってたが、次世代のクルマ、
デンキ自動車は、構造がクルマみたいに複雑じゃなく簡単で
ベンチャーでもモーターを調達してくれば簡単に作れるそうだ
ベンチャー、電機メーカー、田宮、バンダイのおもちゃメーカー
でもさくっと参入できるだろうな
クルマ関係はもうタイタニック状態らしいぞ

パナソニック
利益余剰金-有利子負債=3兆円
キヤノン
利益余剰金-有利子負債=2兆円
任天堂
利益余剰金-有利子負債=1兆3千万

会社の規模から考えたら任天堂が圧倒的

そのうちタダで下請けの部品奪ってくんじゃね？
それでも物足りなくなったら期間の給料出さないとか
文句言われたら開き直って「俺が悪いんじゃない！法律がおかしいんだ！あと法人税」
最強だな

ぁまざ

トヨタ早く潰れないかな。

まー嘆いても何がどうなるもんでもないか。クルマ産業は終わった

そういう意味じゃ無邪気にメシウマしてるほうがいいか

移民なんて必要なくなりましたねぇトヨタさん

>>183
コモディティ化という奴ですね


パソコン
薄型テレビ
もコモディティ化のおかげで日本企業はえらい目にあいました。

有利子負債はでかいけど、利率は低いし、すぐに問題にゃなるめぇ
ただ、売れなくなりだしたら設備投資した分の回収ができないからえらく損する罠
当分は設備投資せず、内部留保に回すんじゃね
といっても日本まで赤字になったらヤバいけどなー

国内賃金が減るから必要なのでは？
今後絶望工場で働きたい若者が増えるなら別だが

トヨタが終われば日本も終わる

トヨタの株価が下がるくらいなら問題なし。
日経も下がってるんだから。


トヨタの社債の格付けが下げられたときが問題。
現状では東電と同等位だったはず。
社債の格付けが下がる→利率上昇

>>189
経済力に物言わせて政治にまで介入し出した事への
天罰かもね。非科学的な言い方かもしれないが・・・

やはり経済が政治を牛耳る、という事はあっちゃならんという事なのかもしれない。

>>191
サブプライム問題が今年で片付けばね。

通常不景気は数年から10年続きます。
不景気の底はまだまだ先かもしれません。

10年経てば中国、インドの自動車メーカーが力をつけて来ます


どうなるトヨタ

しかし、仮にトヨタやキヤノンが潰れても
奥田や御手洗はどこへでも逃げ出せるんだろな
まぁそんなに長くは生きられないとは思うが・・・。

とんでもなく大変なことだとわかってるけど。
なぜか愉快でたまらない！
ざまみろ！トヨタ

>>99
潰れてみたらよーく分かるよ
派遣（専門職以外）会社なんか必要ないって

>>53
ヤバイのは、非国民のお前だけ

>>196
実際どーなるかな。トヨタの利益は日本でのものがかなり占めているらしいし
北米に依存しているホンダと比べたら、影響は限定的かも
ただ、車は最近は日本でも売れてないし、これからヤバいだろーな
でかくなりすぎた恐竜みたいに淘汰されるかも

努力不足の自己責任だろ。
他社が努力してるときにサボっていたんだから当たり前。
赤字は甘え。

アンチトヨタではないんだけどトヨタのネガティブなことはすぐに思い浮かぶ

国内販売については
今回の原油高は痛かった。
年配の人は知ってるけど「いつかはクラウン」というキャッチコピー。
このキャッチコピーが示すとおり、カローラ→コロナ（プレミオ）→マークX（マーク2）→クラウン
と買い換えるたびに車格を上げていくのが従来の買い方。
ミニバンブームがやってきて、これが崩れかけたが、トヨタは怒涛のごとくミニバンの車種を
増やし、なんとか遅れを取らずにすんだ。

原油高のおかげでガソリン代が負担になり、みないっせいに小型車シフトとなった。
エコブームのおかげで、ガソリン代が高いからという理由ではなくエコのためという
見栄をはれるいいわけも用意されていた。
一度小型車にシフトした客は大型車には帰ってきません。エコのためにやってるんですからｗ

若年者の非正規社員化
これもトヨタにとっては脅威。バブル時代は大学生が普通にスポーツカーに乗っていた。
若者専用のセリカ、シルビア、プレリュードといった車もあり、自由に使えるお金の大半を
車に費やしてる若者も珍しくなかった

今やそんな変態はほとんど見かけません。収入が少ない上に、将来の見通しがつかない。
車なんか買うわけがありません。

>>183
いづれ中国とかが技術力をつけてくるコモディティー化に先手を打って
トヨタは自動車からさらにハイテクでマネできないプライベートジェット事業に
参入していくそうだ
でもそんな金持ち相手の商売ばっかすんなと俺は言いたい
トヨタの創始者は母ぁちゃんの仕事を楽にする為に自動織機を作ったそうだが
なんかもうね最近は金持ち相手に高級車作っちゃってんの
お前　この時勢ならプライベートジェットじゃなくて介護支援ロボだろと
お前１０円やるから創始者の初志を思い出せと小一時間問い詰めたいわけよ
最高の景気対策は企業が必要なものを売る事なのに
もうそんなに必要のない車ばっか売って　本当に必要な介護支援ロボを売らない
介護支援ロボなら日本はおろかこれから高齢化していく中国にも売れるだろと言いたい

喜び大爆発の在日”寄生虫”鮮人には残念だが、そもそもトヨタの収益源は日本。
米の利益は日本の半分程度だった。

鮮人企業ほど酷くはないが、トヨタも日本で利益を出して
アメリカではシェア拡大に力点を置いていた。
日本市場も細ってきたことだし、今後はそういう訳にはいかないだろう。

>>201
トヨタは北米で利益の7割を上げてきた
日本では6-7%しか上げてない
販売台数は多いが、利益率の低い車が中心だからね

北米でレクサスを中心とする利益率の高い車が売らなくなると
本当にヤバくなる

介護支援ロボが登場すると人口が多い国では何故か介護士の給料がロボの導入・運用コストより安くなる不思議

いや不思議でもなんでもない当たり前の市場原理だけどさ

ユーロ安の国内販売に与える影響

言うまでもなく、ドイツ車が値下げされます。
ドイツ車は高級車が多いです。
トヨタにとっても高級車は利幅が大きいため魅力があります。

トヨタのレクサスブランドは、レクサスブランド移行に伴い
従来車種よりも大幅値上げに踏み切りました。
ドイツ車の価格設定を参考にしました。



仮に1ユーロ100円を切るようなことがあると
ベンツ、BMW、アウディ、VWとドイツ勢が大きく値下げできます。

同格の車でドイツ車の方が価格面でかなり有利となったらレクサスを
買う人はトヨタの孫請け、ひ孫請け、以外にいるでしょうか？

今や日本そのものがトヨタ城下町になっている。トヨタの不振はそのまま国家の危機となるのだ。政治が貧弱な日本は没落するしかないのかな。

>>208
おそらくレクサスは撤退に追い込まれると思うよ

漏れがぷりうす買ってタシケテあげてもいいおｗｗｗ

量産型カトーが大量に放出・・・

トヨタが悪いキャノンが悪いて言ってる奴らって情けないね。
世の中をよほど知らないことを丸出しにした詭弁ばかりで
本気で言ってるとしたら厨房いや消防程度の治世なのだろうな。
その意味ではかわいそうな気もするし、どこも雇ってくれなかったり
お客が皆逃げて商売あがったりなのも当然のことなんだけどね。

ざまあ

これはメシウマなニュースだな

これからＧＭの救済もがんばってねｗ

しかし
トヨタが潰れる→日本崩壊と言い切っていいでしょう。

自動車メーカーのなかでも一番円高耐性があります。

したがって、ハイパー円高となった場合（このご時勢では極度の不景気
も伴うが）、先にマツダ、三菱あたりがまずくなるでしょう。
日産、ホンダが真っ青になるでしょう。


私の書いてることをトヨタ叩き、けしからんと思う人はまず行動すべきです。
ひたすらトヨタの車を買うのです。特に利幅の大きい車。レクサスLSあたりがいいと思います。
親、兄弟、親戚にも買わせてください。

自動車産業は裾野が非常に広い。こうすることによって、かなり広い分野で生産減少が食い止められるのです。

>>207
グリーンスパンが今日ついに市場の規制不要論は誤りだったと自論を撤回した
新自由主義の時代は終わり、これからは社会主義的色が多少出てきて
市場のままにさせず介護にはかなりテコ入れされてくと思うわけよ

トヨタの派遣て休業補償とか無い訳？

>>213
馬鹿丸出しの基地外　乙
日本とって良いことばかりだろ　経団連がなくなれば

(≧□≦)人(≧∀≦)人(≧▽≦)人(≧ω≦)人(≧Д≦)人(≧◇≦)人(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ

一方日本人は首を切られた。

こういう時こそ日本人が買い支えねばならないんだが
若者が馬鹿だから貯金に夢中で車を買おうとしない
平均1300万円もの貯金があるというデータがあるのに
高い、買えないと言い訳ばかり
二十代、三十代で1300万円も溜め込んでおいて貧困もくそもないだろう
日本はもうだめだな
先人の築いてきた社会が無責任な若者のせいで滅びる

下請けや派遣を泣かしてるトヨタは、
やっぱ悪いわ。

>>217
つ財源

トヨタ「営業利益２兆円」への乾いた笑い
ttp://www.waseda-garden.net/oonishi/2007/02/410.html
>先生、トヨタの正社員のベースアップなどにはふれないでください。
>彼らがベースアップされた分、
>われわれ下請けには納入単価引き下げになって跳ね返ってくるのですから

トヨタ潰れろ

>>222
なんか携帯から突っ込みどころ満載な文章だなｗ特に最後の一行

>>210
レスくれてたんですね。

日本市場=ホームでの撤退は厳しい選択です。
中国での高級車市場を捨照る選択をするということですから。

ホームでドイツ車に惨敗。これがユーロ安が原因としても
同じくユーロ安の中国でレクサスを買う人はいなくなります。

現在中国では現地生産で王冠=クラウンがあります。
人気があります。その前はアウディA6現地生産車が人気でしたが
顧客を奪うのに成功しました。

中国では反日であるが好日本製品です。大嫌いな小日本人が製造したものは
偉大な、高級な、クールな製品であると誰もが考えてます。
レクサスは中国市場投入車はすべて日本製です。今後変更があってもレクサスの
上級車種は日本製のままでやるはずです。
このまま行けば中国市場でレクサスを販売し、利益の柱の1つに持ってこれるのに
これを捨てることはできるのでしょうか？

三日天下

与太は団塊と一緒に自然淘汰だな

トヨタがこれだけ変動するとは・・・。
アメリカ経済はまじでやばいな。

>>222
その当の若者の貯金平均が1300万円なんか？だったらスゲー

>>227
3年前まで日本ではレクサスをやってなかったんだから
日本市場から撤退することに何の問題もないと思うが

中国では今後も成長が見込めるのなら
中国で続ければいいだけのことだよ

>>224
やっぱ所得税の累進性強化とか金持ちへの増税だな
それに介護などの為に移民を１００万人単位で入れるとなると
やっぱりそれなりに年金とか社会保障が必要になる犯罪防止など
１００万人単位の社会的コストがどっちみち必要になる
後々に必ず選挙権が問題になるから主権の問題にもなるし

昨年度の経常黒字247938億円
輸出額が797253億円
そのまま引くと-549315億円

現在の外貨準備高　995890百万ドル
1ドル100円なら995890億円
２年で無くなる

輸出が停滞すれば輸入も大幅に減るからこんなことにはならない、10年くらいもつかな

苦境でこそ強くなるのがトヨタだからなあ・・・

GMはアボンだし、自動車産業も寡占になってくるな

>233
経団連は提言します。　”消費税を25％にしましょう”

移民は駄目だろ。　どの国も成功していない

110系マーク2までは3000ccは全く売れず、2000ccが1番売れていた。
だがマークXにモデルチェンジの際に今まで全く売れてなかった3000ccを復活させ、
1番の売れ筋だった2000ccを廃止する暴挙に出た。
しかも意味不明なネーミングとデザイン。

クラウンも以前よりもかなり値上げ。
カムリはバカデカくなった上に高くなった。
終了したウインダムにしても、最終モデルは売れ筋だった2500ccを廃止する間抜けっぷり。

不況が深刻化してからレクサス立ち上げ。
高級の意味が何等分かっていない、成金感覚丸出しの発想。
セルシオをトヨタ店やトヨペット店から取り上げ。

イストは3ナンバーサイズ。
オーリスも3ナンバーサイズ。

日本国内市場を軽視していれば、いずれ足元をすくわれる。

>>232
レクサスはやってなくても、セルシオ、ソアラ、・・・・
と実質レクサス車は販売してました。それも今よりも大幅に安く。

レクサス撤退→通常の販売店に戻すとして、価格は今のままでしょうか。
なら売れません。価格を下げるのでしょうか？なら今までの購入者はなんと考えるでしょうか？
ベンツ、BMWを選択せずにわざわざレクサスを選択してくれるお客様です。高級車であるがために
トヨタとしても絶対手放したくない客です。その客がみな逃げてしまうのは明白です（孫請け等は除く）



ところであなたはGMの車をこの日本で買う気しますか？
本国で成功しない車を他国に売るのは非常に難しいことです。

>>235
まぁ鉱山企業の寡占が鉄鋼再編を呼んで、最後は自動車や造船の再編で生き残るのは世界で３社までって前々から言われていたしな

>>225
酷すぎる…糞だな言葉が無い

>>238
SC・GS・ISは廃止でいい
悲惨な販売状況だから
LSだけセルシオに戻して販売継続でOK

元々初代LSは日本で売る予定はなかったんだよ
北米専用車の予定だった
ところが北米で販売を開始すると
当時バブル絶頂期だった日本でも売ってくれという要望が相次いだ
それで半年遅れで急遽「セルシオ」として日本でも販売が開始された

ここには国粋主義者っぽい人が多そうですから。


かつての恐慌の後に起こることはブロック経済化でした。
他国に販売できないのであればブロック化してそこで売ろうということです。
植民地をほとんど持たない日米は困りました。そこで中国の取りあいになったのです。



今後不景気になっていくとして、歴史に習って皆にできることは
とにかく日本製品を買うことです。
中国製の安いものは買わない。
ヨーロッパ製の高級製品も買わない。

こうすることによって少しでも国内の雇用が守られ、
企業は利益を確保でき、雇用が守られるということは
給料があるので、それを使いお金の循環がよくなります


金持ちだからといって、ヨーロッパ製品を買わない。
貧乏だからといって、中国製品を買わない。

これが大事です。

奥田とともに滅びろトヨタ

売国企業が赤字出してもざまあ見ろとしか思わない

トヨタ車はスプリンタートレノ以外買わないことにしています。

>>231
ある
平均だから前後するはずだが1000万は持ってるだろう
貯金するなとは言わないが溜め込みすぎだ
十年も働いていないのに1000万だぞ
これがきちんと消費にまわっていれば日本の景気は良くなるに決まっている
買いたいものを我慢して貯金しかしない若者、別名新日本人が日本を悪くしているとテレビでもやっていた

ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>241
>当時バブル絶頂期だった日本でも売ってくれという要望が相次いだ
>それで半年遅れで急遽「セルシオ」として日本でも販売が開始された

北米専用も出るとして考えたのは開発初期。その当時、国産で3ナンバー専用モデルは
存在しなかった。が、日産シーマの登場により、それが破られた。これはセドリックのシャーシに
専用のボディをつけただけだが、大ヒットとなった。これによって、トヨタはセルシオ発売を決断した

>>246
頭大丈夫か？

奥田死ね

アメリカでは、トヨタだけの話じゃすまないよな。
それぐらい、アメリカの景気は減速してるってことか・・・

生産ライン休止しても従業員に支払いするのか
アメリカ人には、やさしいんだな

>>248
130系クラウンの3Lモデルは
最初から3ナンバー専用モデルで出たじゃん
シーマより一足早い87年の秋だよ

>>246
10ページを見ろ
http://www.ndl.go.jp/jp/data/publication/issue/0491.pdf

>売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

日本底辺がメリケン様にコツコツ貢いでるんですね

>>253
そうなんですか。

天誅！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>256
センチュリー・プレジデントを除けば
この車が国産で最初の3ナンバー専用ボディ車だよ

トヨタは当時の日本のインフラを調査した結果
全幅1745mmが実用ユースの限界と判断して
ボディサイズを決定したらしい

中国に負ける運命を喜んでる奴らもたくさんいるんだな

キーワード：ざまあ




抽出レス数：8

そして日本の派遣社員を削減ですね、わかります。

>>258
クラウンオーナーの駐車場を調査市に行ったという話しですね。

今、盛んに宣伝してる残価設定型ローンって
一種のサブプライムローンと同じ問題点抱えてるよな。
貧困層に無理やり売りつけても将来破綻するだけ。
ミニサブプライムローンって感じ。

車なんてぶつけたりするのに残価なんて見積もること自体危険すぎる。
国家ってのはいかがわしい商品について規制しなければならないのに
放置してる。

国を代表する企業でここまで国民に嫌われてる企業があっただろうかｗ

他人の不幸で今日も飯が旨い！

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>263
まぁ、新車を買ってすぐ中古車買取に持っていっても半額以下になる
価値毀損率の恐ろしく高い商品だしなｗ

>>225
トヨタの新車には
トヨタイマーが標準装備。
売れる訳が無い。

>>266
よぽどの不人気輸入車でも買わない限り
ナンバー付けてすぐ半額になんかならないよ

信用危機で、個人の自動車ローンまで審査が通らないらしい
それも割と中産階級の方にまで

これは朝から良いニュースｗｗｗ

アメリカでIQ待望論あるのにﾜﾛﾀ
変わったなぁ

トヨタは価格に見合わない製品しかないから売れないのは仕方がないよな

TOYOTAが赤字になったのは若者が車を買わないせいだと思うのだが

>>271
あんなの日本人でも勘弁してくれというような代物なのにな

一遍、経団連もろとも日本は滅びないとだめかな
そのくらいせんと再生できなそう

モデルチェンジするごとに顔を不細工にするのは意味があるのか？

>>273
今はｱﾒﾘｶの若者じゃほぼﾛｰﾝが組めない状況なんだろ
ﾄﾖﾀが売りたくてもﾛｰﾝ審査が通らない
しかし、いよいよヤバいな。規模の大きい会社は
ﾏｲﾅｽ方向になると赤字規模も大きいからな。

内需を崩壊させてでも賃金を下げて
トヨタやキヤノンなどの輸出企業を支えるというのが小泉政権からの国策だったのにどうするんだろうね。
内需企業も中国へ工場移転して日本へ輸出するという感じだし。
日本ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

>>273
若者が車を買えなくなったのはTOYOTAのせいだと思うのだが

>>17
>地域社会に貢献してることをアピールしてる。

日本では全く貢献していない。

・部品メーカーへの年二回の単価値下げ通告で、愛知県豊田市は日本一自殺の多い街になった。（樹海を抜く）

・派遣・偽装請負・残業代ピンハネ・過労死など、反社会的行為に反省なし

・後期高齢者医療制度も、「トヨタ・奥田」が言い始めて成立した。社会保障の切り崩しが何よりの楽しみ

貧乏派遣日本人に買ってもらわなくても、
アメリカ様中国様に買っていただければウハウハだったのが、
金融危機でボロボロ。
ざまあみろ

トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ

【赤旗】「首切り自由の使い捨て労働」　政治の責任にかけて許すな
　　　　労働者派遣法の抜本改正を　衆院予算委 志位委員長が質問
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-10-08/2008100801_01_0.html
　日本共産党の志位和夫委員長は七日、衆院予算委員会で質問に立ち、日本を
代表する大企業が労働者をモノのように使い捨てにする一方で、違法行為によ
って派遣労働を永久に続けようとしている実態を生々しく告発し、違法行為の
一掃と労働者派遣法の抜本改正を迫りました。志位氏の追及に、与党議員も身
を乗り出すように聞き入り、委員会室がたびたび静まり返るなか、麻生太郎首
相も一定の前向き答弁をせざるをえませんでした。

------------------------------------------
【ニコニコ動画】10/7　派遣労働者の使いすての実態をただす　志位委員長の衆院予算委質問
http://www.nicovideo.jp/official/shii
08/10/07 19:33 投稿
再生：60,560
コメント：18,992
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アメリカは派遣が使えませんからね　切りたくても切れないトヨタ涙目ｗ

トヨタの「カイゼン」なんて初戦は面倒ごとを下請けに押し付けるだけだったしな。

内需を崩壊させたトヨタざまあ

日本人は誰もトヨタを助けませんよ＾＾

＞売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

なんか喜んでいるバカも多いが、日本では非正規雇用で簡単に切られておしまい。
日本の労働者がバカしかしないって事を如実に現した事態だな。
結局赤字の大企業を叩いて喜んで、事態は変わらず最終的にはおまいら底辺の首が絞められて、
また叩くだけで終わって、の繰り返しだな。

>>278
今後は益々ユニクロや100円ショップのような貧困層をターゲットにした会社が伸びるな

トヨタが死んでもホンダやマツダがあるからな

日本人を見捨てて海外頼ったりするからこうなるんだよ
ざまぁああああああああああああああああああああああああああああああ

よっしゃ！自称勝ち組共、ここまで落ちてこい！

海外＞ボランティア活動で給料支払い
国内＞派遣・期間工首

>>286
バカじゃなくて、日本がアメリカ以下の搾取社会だって事なんだろ

トヨタはほんと極悪非道な拝金会社だからな。こんな会社が日本を代表するのが間違いなんだよ。
確かにトヨタが没落したら困る人は沢山いるだろ。不景気にも拍車が掛かるかもしれない。
だがそれを乗り越えたら間違いなくトヨタが支配していた時代より人々が幸せに暮らせる時代になる。

>>286
これ以上の不景気になるのなんて分かっていて言ってるんだよ
今底辺はとんでもない状態、そんな事すらわからない馬鹿
>日本では非正規雇用で簡単に切られておしまい
今までももそうなんですが・・・非正規に明るい未来なんてありましたっけ？

＞　販売不振に伴い、トヨタは８月から米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、
＞売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

向こうの労働者は随分手厚い保護を受けてんのねえ。
日本だったら速効で給与が出なくなるどころか即座にクビなんじゃないのw

赤字になったのは「甘え」ているからだ

人を苦しめてトップに立った代償か

天誅ｋｔｋｒ

奢れる者久しからず

>>216
なんでおまえにおまんま食わせるためにおれがひもじいおもいしなければいけないの？

ぎおんしょうじゃのかねのこえ

しょぎょうむじょうのひびきあり

しゃらそうじゅのはなのいろ

じょうしゃひっすいのことわりをあらわす

おごれるひともひさしからず

ただはるのよのゆめのごとし

たけきものもついにはほろびぬ

ひとえにかぜのまえのちりにおなじ

>>293
下請けはすべてブラジル人とパートだから特に日本経済には打撃にならないよ
グループも派遣と期間工とパートが大半だからむしろ日本経済にとっては潰れたほうがいい

アメリカでも、北米の自動車会社の連中はすごい簡単に首切るよ
アメリカのトヨタが異常なだけ

どうなんだろ。経営者は、長い目で儲かればいいと思ってるんじゃないの？
株式込みで。取り返せるときは、取り返せるしね。

日本人には厳しくアメリカ人には優しく
全くどこの国の企業なんでしょうね

ざまあトヨタ

トヨタ始まったな（ｗ

　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　日惨倒産まだ〜？
　 　 　  ＼≠／⊂　⊂＿) 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　|　　愛媛みかん　|／
 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣

おめでとうございます

>>292
叩いたり喜んだりしているだけで終わっているから、そういう社会になったんだろう、って事だ。

>>253
あれはフェンダーとドアを膨らませただけで、室内幅は2Lと同じの紛い物だからなあ。
分厚いモール貼ったりモールの位置を変えたりして、数値を稼いでいた昔の手法と何ら変わらん。
だからちゃんと3Noボディを作ったって意味じゃ、シーマが先だよ。
まあ元祖を辿ればプレジやセンチュリー、ロードペーサー辺りなんだろうけど。

　　　　　　　　　　ト ヨ タ 嫌 わ れ す ぎ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

クルマが売れなくて餓死したり凍死した経営者はいない

>>303
アメリカのトヨタは、現地の雇用創出してるイメージを作ってるっていうアリバイ作りのためだけにあるからな
その点を度外視すれば、日本で給料の安い日本人非正規工員を使ったほうが安上がり
アメリカ人のトヨタ工員のほうが倍以上給料もらってる

アメリカに垂れ流しかよ
日本の派遣に渡せば車買ってくれるかもよ？

派遣は喜んでいます

>>313
アメリカから撤退してクビ切りすれば、日本からの
輸入車に日本の米並の関税掛ければいいんだし。

まあ、ビッグ３のマネして痰銅鑼のような馬鹿トラックで大儲け
企んだ報いだな

ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

ビッグ3が死にそうってんだから日本メーカーも赤字になって不思議はない罠。

清々しい朝ですね〜w

ざまぁ

トヨタダメになるとして、ホンダ、日産、マツダとか他の日本メーカは生き残れるのかな
みんな倒産とか無いだろうな・・・・

売国守銭奴の欠陥車組立商社ざまー

赤字なのは社員が働いていないからだろ、努力が足りないんだよ

トヨタが売れないならどこの車が売れてるの？

ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタは諸外国に嫌われ

日本国民にも嫌われてるからな

ざまあ

>>321
トヨタのように燃費の悪いでかいクルマに手を出さなければ
生き残るよ。撒き餌の偽装エコ車に騙されないこと(笑)

逆に考えるんだ。今までの売り上げが異常だったわけで、これが本来の実力だってこと。

アメリカ人労働者の雇用確保のために、日本人労働者を切り捨てるトヨタ。　どこの国の企業だよ。

いっその事、アメリカ企業になっちゃえよ。

>325
汚管が調子ぶっこきすぎたからな。
自己責任で恨み買ってんだから仕方が無い。

>>321
どこもそれなりに不振だけど、トヨタの超絶北米不振は
売る車種を間違えたのが原因。燃費の良い奴じゃなく、
でかいトラックみたいな奴に注力してた。
そりゃ、こういう時期には売れないさ。

>>327
そうか、日産に親戚が勤めているんだが
福岡に転勤とかいってあんまりよくなさそうだったから
少し安心した

>>323
タタ

トヨタ嫌われてるな。
現代のタコ部屋かマグロ漁船みたいな事
していたんだから同情しないが。

法則ってコワイな
韓タレ使ったCM流し始めた途端コレかｗｗｗｗ

だから大衆車じゃなく高級車を早く商業ベースに乗せちゃえと
レクサスＩＳやＧＳみたいなどーでも良い車じゃなく、ＬＳの上にＶ１２やＶ１０と展開して、トヨタの販売力を使って１千万円以上の車を飛ぶように売れと

会社まるごとエコ替え！

悪いことはできませんな

> ８月から米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、
> 売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

おいおいトヨタさんよぉ・・・　外国人にはえらく親切じゃねぇか。　　外国でも日本同様に労働者イジメしてみろや。

まだまだKAIZENが足りないみたいだな

>>327
いや、大半のメーカーがでかい車に手を出しまくりｗ
車は価格が下がりすぎて、仕方なく付加価値で商売していたのは各社共通だからな。
ホンダ辺りは小型車シフトが早かったけど、付加価値を付けにくい小型車をメインにすると
薄利多売がさらに進んでどっちにしろ企業は苦しい。
自動車業界の再編は必至だが、あぶれた労働者の行き場があるかどうか。

北米市場はホンダのほうがブランド力高いんじゃないかい

ゼロクラからレクサスに変えたんだが、一ヶ月で秋田ｗｗ
ゼロクラのほうが飽きないってどんだけだよｗｗ

これはもうだめかもわからんね

>>339
あれは接待工場だからな。
ぶっちゃけ、アメリカ工場に関しては、今がトヨタにとって最も理想的な状態。

>>344
接待工場・・・ｗ

東インド会社トヨタ＄東インド会社経団連

北米工場ではアメリカの政治的な配慮で 日本の派遣使い捨てには無い雇用待遇で 運営している

レクサスなどくだらない車ばかり創るトヨタなど潰れてくれる 方が長期的な国民の 利益になる

北米、９月販売

トヨタ　３２．３％減

主要メーカー平均　２６．６％減

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081022-00000507-san-ind


　ト　　ヨ　　タ　、　　一　　人　　負　　け　じ　　ゃ　　な　　い　　か　！！

日本の東インド会社トヨタと経団連

その真髄は只の一つ 【利益は我に、リスクは国民に！】

北米は地域経営責任者が工場を創りたがって仕方ないと奥田らがボヤいていた

利益不還元、財政危機創作のショックドクトリン発信源が経団連とトヨタ

創り変えたい安上がりの行政と使い捨ての雇用形態

コイツらの守銭奴ぶりは、もう病理学的な解明がいる

ざまあｗｗｗさっさと中国に本社ごと移転しろｗ

>>24
仕事が無いが解雇も出来ないのでとうとう公園のペンキ塗りまでさせ始めたらしいな
こんな仕事でも時給3000円。

アホかと。

>>339
経団連は外国人には究極までに優しいなｗ

国内じゃすぐリストラ旋風を吹き荒れさせる癖しやがって。

クソトヨタはブラジル人責任もって追い返せよ

トヨタは間違い無く日本の東インド会社じゃあないか経団連共々

もっと素直に怒りを表さないと駄目だ

トヨタ車の不買い運動を推進する事が日本人には絶対に必要だ

もっと守銭奴の手配師には、素直に蔑称しないといけないぞ

おまえらトヨタざまぁとか言ってる場合じゃないの分かってんの？
ホント単純馬鹿が多いな

とっとと滅びろ

外人に優しいっつーけど、アメリカだけだろ。優しいの。フィリピンじゃ人死んでるんだぞ。

233名解雇のフィリピントヨタで労組委員長が暗殺危機　軍が工場内で労組を威嚇


　大量解雇などを巡り７年以上も争議が続くフィリピントヨタで、「労組委員長のエド・
クベロ氏への暗殺危機が迫っている」と緊迫感が増している。過去７年で約900人の労組
活動家などが暗殺されている国だけに、ILOが「政府は、フィリピントヨタ労組執行委員
の安全を守る義務がある」と勧告するほど。同社顧問には軍の元参謀総長が就き、トヨタ
は工場内に国家警察と陸軍隊員を出入りさせ、日常的に労組を威嚇しているという。9月
中旬、第３回「反トヨタ世界キャンぺーン」に合わせてクベロ氏が来日、トヨタ本社に抗
議した。
10/06 2008 　
http://www.labornetjp.org/news/2008/1223536511431staff01


外人といってもアメリカ以外には、悪魔の所業だよ

>>354
言ってる場合だよ。

聖書物語にもあるだろ。たとえ、自分もろとも火の雨に焼かれるとしても、
奈落のソドムで調子こいてたクズ商人に、町人が「ざまぁ」と言うのは、
人間心理として至極普通のことだ。

自分ごと焼け死ぬにしても、気分スッキリなことは確実だろ。
それに、スッキリしちゃいけない理由もあるまい。

自分にも災厄がふりかかってくる覚悟があるなら。
そのときまでは、せいぜい慌てふためくクズの顔の見物してて
何か悪いことでもあるのか？
むしろ、楽しめるうちに楽しんでおかないと損だろｗ

自暴自棄スレですかここ

日本工場で得た利益を北米工場で吐き出す仕組みか。

>>354
おやぢ世代の負け犬アカが必死で煽っているだけですよ。
みぢめなアカの末路を知っているから若い人は誰も相手にしてません。

564 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/10/24(金) 09:38:00 ID:cNRWwmiD0
オレは　これに　プロ　せいめいを　かける。
　　　 　ξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　 　　ξξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ｷﾘｯ
　　　 ﾐﾐξﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　　　ﾐﾐ　-=・=-　-=・=-　ﾐﾐ
　　　ﾐﾐlﾐ　　 　__　　 　 l;;;|ﾐ　　　
　　　　ﾐlﾐ:::　ｰ===-'　../彡　　　
　 　　　　|ヽ::　　　　./|　　　　
　 　 .／:::::::::::::＼　 ./::ヽ‐、
　　 /:::::，::::::::::::::|　 |::::::| ::i　　
　 ./:::::::| :::::::::::::::|　 |::::::| ::i　　
　 i::::::/ i::::::::::::::::|　 |:::::」 ::i　　
　 .ヽ:::ヽ /三三三三)／　　　.
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　　 .ヽ::::／　　　 ヽ:::|__
　　.ノ.＾/　　　　　 ヽ、_　
　　|_／　　　 　

経団連の回し者エコノミストどものほざく
「アメリカは競争社会」だの
「すぐレイオフする」だの、ウソ八百だったな。


赤字が出ても接待工場の従業員数は減らさないのかｗ
日本の方がよっぽど競争環境が激しいな。
冷凍食品のラインなんて、赤字だとすぐライン止めて人員整理だぞｗ

>>312
>>312 ww

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

トヨタ様は「利益一兆円企業」とやらなのだから、もういい加減、内部留保を
吐き出し終えるまで、従業員総出で遊びほうけてくれててもいいぐらいだ。

お前ら大企業がカネをすいすぎる一方で吐き出さないから、
マーケットから資金が消滅していくんだし。

>>363
奥田も、トヨタが潰れても大した影響ないって予見してたんだなｗ

>>362
まあ、トヨタにとって日本人の派遣とかは

機械をレンタルしてるような物なんだろうな

あははははははははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
これはグローバル化の流れを決定づける超ビッグニュースだね！！！！
史上初のドル箱消費市場の崩壊、すなわち日本経済における生命線の崩壊

おごれるものはひさしからず

よーやくグローバル化を見直す時期に来たか
いい事だ

もう海外出張は嫌なんだよ

今トヨタの株買って、4−5年塩漬けにしたら上がるかな？

ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>347
努力が足りないなww

今日の昼ごはんは美味くてたまらないだろうな

>>321
順番からすれば、ワーゲン、ベンツ、ルノーが先だから

>>327
親がルノーの日産が生き残る道は無いと思う。

トヨタの不幸で今日も飯が旨い！

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／
　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

日本にとって決していいニュースじゃない筈なのに、
どうしてもいい気味だと思ってしまうな。
経団連が無茶苦茶やりすぎたせいだな。

2004年以降、警戒心が切れたかのように膨らみすぎ。

>>370
ＧＭ・フォード・クライスラーの年足を見てから決めなさい

二人三脚やってりゃ 誰かが転けたら 皆が転けやすいだろ

燃料電池車が４台に１台の割合になった時にトヨタのシェアは･･･
先日のクローズアップ現代で言ってたが開発費が相当､安く抑えられんだってな
燃料電池車って

経団連ザマーwww
残らず消滅しろや

旧来の自動車産業はもう時代遅れなんだよ。
これからは家電業界が数十万円の自動車を供給する時代になる。
近所をそこそこ走れれば充分。

さっさと大型車の税金を１０倍にしろ！
高速料金は、定員乗ってれば無料、一人なら倍にしろ！

ホンダ最強説

>>196
パクリとタタキの欺術は他社にはマネできないわな(笑)

円高の時は日本への輸出で稼げよw
車の貿易黒字を埋めるための食料輸入なんてさせるなよ。
農家＆日本国民に迷惑をかける会社だ。

農家への補助金分を納税しろよ。
減税なんて要求してるんじゃねー！

労働者を安くコキ使って、外国に売ればいいや〜



とかいう悪行を重ねてたから天罰が下ったんですよ

政治も一社陶酔が危ないことに目覚めるだろう

カローラとクラウンだけは認める
それ以外は一切認めない

>米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、
売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。







この分は日本の期間工から搾取して元を取るんだね

で、第二の加藤がｗｗｗｗｗ

トヨタが潰れたら日本がぁ〜
とか言ってる馬鹿がいるけど、
日本人から搾取した利益を食いつぶしてる現地法人なんて
潰れた方が日本にとってはいいんじゃね？

加藤智大の呪いが世界中に広がったのか。
たかが派遣労働者がとバカにしたツケが回ってきた。

>>391
はっきり言って町レベルの需要や個人商店、コンビに店員だったら関係ねーよｗ
外需つぶれろやｗｗｗｗｗｗ

努力が足りねーんだよｗ無能がｗｗｗ
公的資金や円高対策とかなに甘えてんだよｗｗｗｗ

いつまでガソリン車を作っているようじゃ駄目だよ。
早く次世代カーを開発すべき。
出来ないなら全車ハイブリッドにするとか。

結局トヨタもアメリカの住宅バブルに乗っかって一緒に浮かれていただけなのねｗ
で、負担は善良な日本国民に押し付けですか？

>トヨタブランド車の自動車ローンの金利をゼロにするキャンペーン

安い金利で金を借りてどんどん物を買って消費するという風潮が
サブプライム崩壊で破綻してみんな慎重になってるだろうに、
こんなキャンペーンでどうにかなるとでも思ったのか。

ﾂﾀﾞは5キャンネル化の失敗から学んだのかな？

トヨタは２０兆円くらい赤字になればいいですぅっ　＞＜

キャバリエ再生産。日本で80万くらいで売ればバカ売れ？
トヨタの力で円高誘導をして北米事業を救えよw

日本人は派遣＆偽装請負の薄給で酷使し、
外国では公園のペンキ塗りさせてまで
高給維持ですか。

日本を買い叩いた利益を外国にて吐き出すのですね分かります。


さて、新しい加藤ネ申の再臨まで
あと何日やら…

トヨタの嫌われぶりは異常

>>394
ハイブリッドはまだ儲けが少ないんだろう。
今のハイブリッドの流れを作ったトヨタ・ホンダですら、相当慎重。
まあ保守的なユーザーが多い自動車において、ハイブリに注力するのはさすがに勇気が居る。
でもそうやってグダグダしているうちに、間に合わなくなったって感じだな。

そこで
来年は軽の税金２万にして
１０００CCの車売る戦略ですｗ

トヨタの利益率を見たらびっくりした。
フォード以下、一位はダントツでフォルクスワーゲン。
世界7位程度だった、ホンダ以下。

最下位はヒュンダイなｗ

日本の東インド会社経団連トヨタに取って 日本国とは
【米国債大量購入させる為の原資】と【ドル外貨資産価値下落を防がせる為の原資】

日本の東インド会社トヨタ経団連に取って 日本国民とは
【使い捨て雇用の原資】


日本の東インド会社 ｂｙ 経団連＆トヨタ

努力が足りない（笑）

自己責任（笑）

ヨタ涙目ｗ　国内にも見捨てられ、海外も糞盛りかｗ

トヨタ自身をカイゼン

トヨタは人類からエコ代えされろｗ

トヨタと世の中の派遣会社すべてがつぶれます様に。

>>389
ハイエースとランドクルーザーもよろしく

トヨタは何やっても失敗しろ！
日本にもう居場所がないことを知れ
アメリカ、ヨーロッパで車が売れないから日本で売れるようにしようて言うの
は虫がよすぎるぞ

トヨタ自動車頼むから潰れてくれ
トヨタグループも潰れてくれ、神様願いをかなえたまえｗｗｗ
日本国民のみんなトヨタにびた一文も落とさないように努力してくれ

まあ現地生産の人件費抑制ができないからしゃあないわなｗ

車とマンションなんて真っ先に切られるだろうに

トヨタ車に乗る者は、トヨタの使い捨て政策に乗る者

トヨタ車に乗る者は、経団連の政策に乗る者

東インド会社で雇用されたインド人は その高級綿シャツを購入出来なかった

東インド会社で搾取されていたアメリカ１３植民地は ボストンで不満が爆発してボストン茶会事件を起こした

これがアメリカ独立戦争の始まり

トヨタ経団連を排斥する事が日本独立戦争の始まり

>>412　ランドクルーザーはでかすぎるから嫌だｗ

オバマ当選で一気にやられそうだな、トヨタ

>>389
プロボックスとサクシードもだろ。
つか、ヨタの商用車はガチ。
他社の商用車がゴミなだけなんだけどな。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　底辺は死ぬまで　低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ざまあああああああｗｗｗ
今日もメシウマｗｗｗ

日本の工場と違って簡単に労働者を切ったり出来ないから
替わりに日本の派遣工が切られますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>417
つかトヨタに限らず、安い車を買うやつは使い捨て政策に乗る者だよ。
自動車メーカーなんて構造はどこも大きく変わらない。
貧乏人は一切車を買わず、金持ちがすげえ高い車をバンバン買う。
これが一番良い姿。

◆トヨタと経団連は 日本の東インド会社◆

理念は只一つ！ 【利益は我に、リスクは国民に！】

◆日本の東インド会社トヨタ＆経団連◆を潰す事は

長期的に日本に大変なプラスをもたらす

最高使い捨て手配師事業者＝経団連＆トヨタ

存在自体が日本への弊害だ

光は極東の日本から



そのためにはまずトヨタが消えるのが必要だな

>>424
まあ、そのための軽自動車

トヨタの車買うやつは人間のクズだ。
トヨタは日本最大の犯罪組織だ。
日本国民を死に追いやる、悪徳企業だ
トヨタに関わっていない車を買おう
ホンダ、日産(一部トランスミッションアイシン精機製)
スズキ、マツダ、三菱を買おう

トヨタを抹殺しようじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>10
シュワちゃんが、南カルフォルニアに、リニアモーターカー欲しいって言ってたぞｗ
でも日本国内を先に開通させたいから、新幹線で手を打とうｗ
（東海岸の方は、TGVみたいなんで・・・）

こんなのトヨタにしたら全然痛くないんだけどな
内部留保をために溜め込んでるから

>>429
なんだそれ？ 電車くらい自力で作れよ＞アメリカ

>>428
スバルがそっち側に行ったのが痛いな。
比較的コンパクトでいて、衝突安全性と走行性能も高く、
燃費除けばもっともコストパフォーマンスの高いインプレッサ
（ただし1.5Lに限る）が有るのに。

ま、軽廃止したから、もうどうでもいいや。

>>424←攻撃は分散すると効果が半減する

まずは、経団連の政策要求を理想的な形で理論実践している トヨタを撃破する事が大切だ


国家をインフラ原資と捉え、国民を肥やしとして扱う経団連政策のフラッグシップトヨタ
旗艦撃沈は図り知れない戦果を効率的にもたらすからだ

攻撃は、的を絞り集中させる事により効果を最大限発揮する

トヨタ自動車もサムプライムローン破たんは計算に入れてたけど
派遣社員や正社員が殺人や大麻生産で逮捕されて
日本国民にこれほど嫌われて
収入が落ち込むことは予想していなかっただろうな
一部ディラーで車が売れないからって暴力事件起こしてるし
これまで、どれほどの被害者や死者を出したと思っているんだよ
反省なんかしていないだろトヨタは

>>432
インプは3ナンバーになったからねぇ

1.5Lを買う層は5ナンバーでしょ

5ナンバーならもう少し売れた気がする

今日の昼飯はトヨタ不振でメシウマだな

ＴＯＹＯＴＡの支配層はシナチョンなんだろ？潰れていいよ。

>>430見なし不還元原資特例法を作り、９０％の課税を行わせる

その代わり国は企業買収を防ぐ諸法の整備を同時に成立させる

>>431
米は高速鉄道作れないのよ･･･

トヨタを2年以内に解散させろ悪徳企業はいらない
２ちゃんねらーの力で潰そう
2ちゃんねらーの力思い知れ

まあどうなっても国が潰させんだろトヨタは

>>427
軽自動車なんて利益が低くて、売る側が一番苦しい車だけどね。
という事は労働者はそれ以上苦労するという事だ。
売れるほど、安くなるほど、底辺が苦労をする。
底辺同士が足を引っ張る構造になっちゃったんだよな･･･。

>>433
つうわけで、安い車は買わない、高い車を買えないなら買わないってのが一番良いんだよ。
この板でもプリウスの値上げを叩いているやつが多かったが、下げたらまさに負のスパイラル。
バリューのある車は、もっと値上げして金持ちに金を払ってもらうべき。
まあ理想論だけどね。

>>437
ｼﾅﾁｮﾝのいっぱい居るところで切磋琢磨して、ｼﾅﾁｮﾝレベルになっちまった連中が支配してたからな。
それと、ハイブリッド用の電池に必要なレアメタルを支那が独占しているから、支那の言いなりだし。

◆利益は我にリスクは国民に◆

東インド会社経団連＆トヨタ

◆国家はインフラ原資◆国民は事業の肥やし◆

トヨタは政治家がよく乗っているからな
もし政治家が選挙活動でトヨタ自動車乗っていたら票入れない
トヨタのクラウンやセンチュリーやアルファード乗っていたら
国賊と思って絶対に票入れない
日産や本田なら好感が持てる

トヨタの悪口言うなよ。

俺はトヨタ愛用してるよ。
今のってるカローラ、20万キロ越えた。
30万キロ目指して、あと10年ぐらい乗るつもりw

>>441
全く同じことがビッグスリーに言えるな。

現状の流れが続けば、アメリカは近いうちに、保護主義へと
大きく路線転換するだろう。
それが「良いか悪いか」はさておき、大勢の流れの必然として。

ハイエースなんかで選挙活動してみろ
プリ臼で街宣活動してみろ、票入れないからな
トヨタに乗っている政治家はトヨタに金もらっていることだろ
トヨタレンタカーで車借りるな
日産レンタカーにしろよ

メシウマ

>>446
むしろ、その時代のヨタ車が最高に良い奴じゃないかw
過剰品質と道具としての作りに於いて。
大切に乗れよ。

>>414
ていうか皆がトヨタ買わなくても毎年何百億円も補助金が出続けるだろうし
実質的にはアメリカ合衆国向けは日本の税金でトヨタ車を買い取ってタダでアメにくれてやってるみたいなもんだし
日本人奴隷化システムに完全に組み込まれているアフォの奥田の魔の手からは絶対に逃げられないよWWW

2009年は日本における精神的変革期になるでしょう。

私はは経済の専門家ではありませし金融工学もなんとなくでしか理解していません。
日本のメガバンクや生保、中金が買っているアメリカのボンドが完全な
不良債権としてちゃんと露呈するのが３月の決算以降でしょう。

にもかかわらず、今、調子に乗って日本の金融会社が海外の金融会社をいろいろ買っているけれど、
ババ掴まされてるようなものだと思います。

そうなった時にようやく人は考えるんですよ。

『自分とは』ってね。

これは確信してるんですね。

そこではじめて新しい未来を人は想像するんです。
今ある未来っていうのは実は蜃気楼のようなもんで、なんとかなるんだ！っていう
曖昧な思想が日本では蔓延してますけど

それがとうとう崩れるのが2009年なんです。
簡単に言えばそこからはじまりますよ。
まさに来年は変革期のはじまりなんです。

>>434
国内シェアが4割以上とずっと安定してるのに嫌われてるって

日本の低成長モデルすら崩壊してしまったな。
今現在生き残ってるのは中国だけだ。

北米の赤字のしわ寄せは、日本の期間工が被ります。

>>430
トヨタは利益の半分を金融で稼いでると言われてるが
そっちでも赤出まくりなんじゃね？

>>454

＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。
＞今現在生き残ってるのは中国だけだ。

期間工なんかもうとっくに大幅削減されてる。

もうお前ら赤旗でも持ってシナ国にでも行けよ・・・気持ち悪ぃ

>>451
米国債購入（米国財務省証券の購入） もうドル決済貿易といい、補助金政策といい、米国債購入といい

為替介入といい

ペリー来航時の不平等通商そのままなんだよ

それは日本に政治力が無い証拠

あれやこれやの手を使って実質法人税率を下げ続けてる企業なんか消えてくれてかまわないよ

gfh

>トヨタブランド車の自動車ローンの金利を
ゼロにするキャンペーンに乗り出したが

おいおい日本ではこんな事してないだろう・・まったく！！

さっさと中国に本社移して中国優秀な社員に車全て作らせれば？

　　　　　　　　　　　 　 ,.　--──- 　、
　　　　　　　　　　　／　,.-─- 、　　　 ＼
　　　　　　　　　　/　／ |　 ＿）)＼＿＿　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　 /／,.へ.二-―--､ (（　＼　i　　　　　　　　　　　　　_ノ　ノ
　　　　　　　　　,<／　<＼　　　　　＼＼＿! |　　　　　　　　　　　lヽ＿｝ |__､
　　　　　　　　 |r|　　 ﾄ､＼|　　　　　　＼ /　|　　　　　　　　　　　ヽ-┐r--J　　　　　　　　　　　　,.-─、
　　　　　　　　 |}|　　 |,へ､lj　　／_二二)||　 |　　　　ﾉ^i　　　　 |＼__ノ/　　　　　r-‐┐　　　rー-' ／￣
　　　　　　　　 `|　　 ＼ノ|　　/'"＿,.ｨ　 ||　/　　　／,へニﾆゝ　ー--'　　　　　　,二) |　　　　｀⌒´
　　　　　　　　　|　　　　⌒　　/て_ﾉﾉ　 /|/ 　　　⌒´,.‐--､　　　　　　　　　　　_つ　{　　　　　　　　　　　　　　　 　 ノ ,ゝ
　 　　　　　　　 ||　　　　 ,　　ヾ￣⌒　 //　　　　 r-､二二-┐　　　ｎ_　 　ｎ＿｀⌒´＿_　　 　 　 __　　　　　|`ー'二／
.　　　　　　　　/ ヽ　　　 `,.-,"　　　　/ 　　　　　　＼r￣ ﾌ.ﾉ　　　(` r' ヾﾆ, r二_　＿} ｛_,.､　　／　｝　 (ヽ.　＼(´
　　　　　　＿ノ |　 ＼ 　 /ｰ｛　　,.　'ﾞ|　　　　　　　　r､ﾉ> |｛＿ノ|　 } ﾚｧr_ﾆ-┐r'゛｀v┐「ヽ!　　＼ {__jヽ. )_)
　　　　|　　　　 | |　　＼ =="_／ノ　|＼_　　　　　-=ﾆ､ゝ　＼＿ﾉ ヾ r'ヾ二ニ、つ　　ﾉﾉ,.-‐-､　　ヽ＿ﾉ
　　　　|　　　　　.| !　　　 ￣　／　　 |　　＼　　　　　　　　　　　　 J |　　,-､　| |　　　ヽ／⌒) ）
　　　　|　　　　 　ヽ　　　　／／　　 ヽ　　　.| 　　　　　　　　　　 ＼{　 ＼)ヾ_ﾉ　　　 ヾ二.／

実際中国の合弁企業からトヨタに研修に来てる中国人幹部候補の社員を
観察してたことがあるけど、そりゃあ酷いものだったよ。
仕事全くしない、指導全く聞かない、そういうヤツが幹部としてのうのうといる
会社が中国でプリウス造ってる。
中華の研修生で優秀だったのは最初の最初だけだって。

日本人なら日本最大の企業トヨタを誇りに思うよな普通
叩いてる奴はシナとチョンだなｗ 底辺はこれだから困るｗ

外需で景気を保ってるなんて情報操作して経団連に利益誘導してきたツケは結局庶民が負う

>>460
幕末の志士が国を思ってたのは真っ赤な捏造話
現実は小金のためにカルトに国を売った貧乏売国奴だったんですよね(ToT)

>>459←コイツの様な軽〜い認識の者がトヨタ顧客の中心

バッファロータイプの草食動物だ

バッファローは群れで生活するが、 ハンターに狙撃されて近くで仲間がたくさん殺されても 我関せずで草を食み続ける


その性格ゆえ、ハンターの餌食になり 絶滅寸前まで行った バッファローと トヨタ顧客は同じタイプ

>>465
うちの会社も中国に工場たててる
たぶんすげー代償払うと思う

　 　　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ お前らなんで海外旅行に行かないの？お前らなんで外食しないの？
　　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　お前らなんで結婚しないの？お前らなんで子供作らないの？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　お前らなんで車買わないの？（我が社の）
　|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|! お前らなんで移民に反対なの？お前らなんで正社員にならないの？
　|_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　お前らなんで過労ですぐ死ぬの？お前らなんで自殺するの？
　|　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ お前らなんで貧乏人同士で殺しあってるの？
　|　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　__,,,,,,,,,,,,__
人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./ 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉 （５月、胡錦涛との夕食会に出席）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|! 胡錦涛さまに媚び売って友好を深めるもんね
　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　中国人奴隷確保でぼろ儲け　うはは　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　日本人の雇用？知らねｗ
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ WEで残業代もなくしちゃおっと
　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　 　 /　与党に献金しときゃ大丈夫だろｗ
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 給料が減る？中国人とパイの奪い合い？
　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　治安悪化？中国人が犯罪？
／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼ それくらいガマンしろよｗ
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ

>>466
昔から日本のトップ企業を攻撃するのはアカと相場が決まってます。
特にトップ企業でもその時代における輸出トップ企業
このような極左はかつて三菱重工ビル爆破事件なども起こしています。
ようするにカルト教を妄信するテロリスト集団なんですよ。
当局も徹底的にマークしているでしょうから一切近づかないのが身のためです。

国際競争力
グローバルスタンダード

これらの言葉を使う人間はまったく信用できない

北米の赤字は日本の奴隷で相殺します

　トヨタの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

今回のソニーの大幅な下方修正に驚かれたかともいらっしゃると思いますが、
私的には予想したとおりですね。
今後更に円高が進めば、一層下振れする事が予想されます。
これはソニーやトヨタなどに限らず、輸出関連は相当の痛手は覚悟しないといけませんね。
問題は、この円高基調がいつまで続くのか、ということですね。
半年続けば、一部上場の有名大型銘柄の中にも倒産するところも出てくるかもしれません。
そういう会社が一社でも倒産すれば、日本市場はパニックになるかもしれません。
また、オイルマネーによる日本企業の買収も予想されます。
最低でも一年は泥沼かと。
まあ、今のところ私は９月１０月トータルで、むしろ少し儲かってるくらいですけれど、
買いポジオンリーの私にとっては、これからしばらく冬眠ですかね。
春が来たらまたお会いしましょう。
では

>>468
やっと気づいたのかよ！

去年は過去最高の利益って言ってたじゃん！トヨタ！

調子こいてるからこうなるんだよm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

一寸は痛い目にあえ！新自由主義者が！

>>466
ふーん
なるほど
完成された日本人の奴隷化システムは確かに芸術的で美しいですね。
世界にも誇れると思います。
ただ美しすぎるが故のシステムの脆弱性が見えますね。

日本と違って簡単に社員切れないからね

奥田は中国で車が売れなくなるから、靖国参拝するな
と言ったので、本物の右翼から嫌われてます

えーと・・・その・・・一言言わせてください・・・

　　ざ　　ま　　あ　　ｗ

>>472残念ながら、それは冷戦時代の話


冷戦終結後はアメリカ側から互恵主義を破棄したから、

極普通の人々がアメリカや迎合する外需企業を憎む様になって来ている

金の切れ目が縁の切れ目さお互いにな

もう右や左は関係ねぇんだよ

トヨタが潰れても俺の腹は痛まんw

奥田と共に奈落の底まで落ちるがいいw

会社の業績が落ちたのは社員が働いていないからだ
努力不足だな

クルマが売れなくて凍死したり餓死する社員はいない

新自由主義者だ！他人の不幸は蜜の味ｗ

ざまぁｗｗｗ

俺の愛車は奥田前会長と同じアリスト。
時代遅れでガソリン食うけどいい車だと思っている。
丈夫で長持ち。

トヨタ自動車労働組合は本当に役に立たないよな
表向きはトヨタに対して反発してるけど
裏を返せば仲間だろ、組合費を派遣社員から取り上げて

また食い物にしているよ、

努力が足りないんじゃねーのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマいわｗｗｗｗｗ

糞トヨタざまぁ、これからは中国様に重点おくのだｗ

http://www.fine.or.jp
トヨタの労働組合ていろんな種類があるんだな
どれに入っているんだ派遣社員は？http://www.kabanet.org/toyota/index.html

>>483
枯死済陰謀論ってやつかい。極左カルトだってことバレバレなんですが。

トヨタ系光精工は直接雇用を継続せよ
――直接雇用継続求め60人スト突入へ――
http://imadegawa.exblog.jp/9297657/■長年にわたる偽装請負
トヨタ下請けの光精工（正社員労組は全トヨタ労連加盟）で働く
外国人労働者74人が直接雇用の継続を求め、
10月12日からの無期限ストライキを通告して
闘っている。
同社ではすでに、
９月19日と23日の２日間、
波状ストが決行されている。

利益は我に！リスクは国民に！

受益者負担の原則を一番無視するのが
経団連＆トヨタ

◆外国人労働者雇用問題◆も◆日本人使い捨て問題◆も ◆米国債大量購入のリスク◆も◆外為資金総量規制緩和の資金流失◆も

これらをトヨタ＆経団連は、当たり前の国や国民が背負うべきリスクと考えている

でリターンは自分達だけで頂く訳だ 東インド会社トヨタ＆経団連

http://blog.goo.ne.jp/atunion
トヨタ自動車への抗議分

メシウマざまあｗｗ

>>493
コイツのレス抽出して読んだけどやっぱりか
それに釣られてメシウマメシウマほざいてる馬鹿のなんと多い事か

>>493
理論では飯は食えません
トヨタ＆経団連もショックドクトリンの理論を実践したから大儲け出来た

そら食えない理論を実践されたら、右や左なんかとは関係なく 反米、反経団連＆トヨタになりまっせ

まずは高額所得者の大増税からしていくから待っとけよ

トヨタ叩いてる人って本当に日本人？
日本が誇るエクセレントカンパニーなのに
○ュンダイの工作員っぽい

早くＦ１から撤退しろ

１勝もできない負け犬
永久に｢史上最も金をかけながらＦ１、ルマンで１勝もできなかったメーカー｣として語り継がれるお

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　トヨタ叩いてる人って本当に日本人？
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

>>500
ネタだよね？
トヨタが日本人に何をしてきたかわかるよね？
わかっていてもトヨタを擁護できるのなら、まあどうでもいいけど。

>>503
教えてください。

トヨタざまあｗｗｗｗｗ
愛知つぶれろｗｗ

メシウマｗｗ

サブプライム前
日本市場？売上高の二割もいかないよ。期間工と派遣はもっと働けよ!

サブプライム後
アメリカでも中国でもクルマが売れません。日本の若者の皆様、もっと車の魅力を知って車買って下さい。東京でモーターウィークやります！

日本の若者「モーターウィークに行く為の服が買えない。」
バカか？トヨタは？

メシウマメシウマ
トヨタもまさかねらーに
メシウマされるとは
思って無かっただろうな

俺たちが日本人だ！

ウルトラなウヨがいる
　　　(/_~~､ヽヽ
　　　　ひ`　3ﾉ　
　　　　ヽ°イ　
　　　／<∨>＼

ウルトラなサヨがいる
　　( /´_￣_i)
　　 6‐◎J◎　　　
　　　ヽ, ーノ　
　　　／<∨>＼　

そしてタロウがここにいる
　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
.　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l
　　 　 　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─ 　俺のせいにするなよ
.　 r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

>>500
>１０月から大半のトヨタブランド車の自動車ローンの金利を
ゼロにするキャンペーンに乗り出したが

日本ではまったくやらんな
叩きたくなるのが普通じゃないの？

トヨタを応援してるやつは本当に日本人か?
カルト宗教に浸かっても日本人の心はなくすなよ。

>>510
それ思いっきりGMがやってコケたやつｗｗ
後追いかｗｗ

トヨタって日本企業じゃないのになんで日本人が応援しなくちゃいけないの？

主体思想（しゅたいしそう）、チュチェ思想（-しそう）は、
朝鮮民主主義人民共和国及び朝鮮労働党の公式政治思想である。

哲学的原理

�@根本原理：人間は世界と自分の運命の主人であり、それらを開拓する力も人間が持っている。
�A人間の本質的特性：人間とは自主性、創造性、意識性を持った社会的存在である。
�B社会的運動の固有な合法則性：人間の自主性、創造性、意識性が高まり、
それらが社会に影響する割合が高まる方向に発展する。


革命的首領観
従って、革命と建設の主人公である人民大衆は必ず首領の指導を受けなければならない。
首領は頭であり、党は胴体であり、人民大衆は手足と同じである。胴体と手足は頭が
考えたとおりに動かねばならない。頭がないと生命は失われる。
よって、首領の権威は絶対的であり、全ての人民大衆は無条件に従わねばならない。

ここで謳われた指導者原理だけは、主体思想の解釈がどのように
変遷を遂げても、変化していない。


社会政治的生命体論
肉体的な生命は生みの親が与えるが、政治的な生命は首領が与えるもので、
首領は生命の恩人であり父と同じだ。従って、父の間違いで家が傾いたと言って、
父を代えることができないように、首領を代えることはできないのである。
全人民は、団結して無条件に忠誠を捧げなければならない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%BB%E4%BD%93%E6%80%9D%E6%83%B3


>>511

車なんかに興味がないのに行くわけないだろ
俺でも昔は興味があったけど、今はどうでもいいし
なんなら車なくてもいい、免許も要らないなそう思っている奴もいる
トヨタは虫がよすぎるんだよ、今の車見てみろよ
日本の道に不向きなデカイ普通車ばかりだろうが

もうトヨタになんかに騙されないぞ
今までだまされてきて無性に腹が立つ

>>510
その代わり、お金のない人の為に
三年分だけ新車を契約できるサービスをやってあげている
いろんな国の事情に合わせてやってるから
杓子定規に比較しても意味ない

>>498
レス抽出までして必死だな。組織的活動だってこと自白したようなものだ。
臭ぇ古紙済の幼稚なアカ丸出しの陰謀論なんて誰が真に受けるかよ。
いまの若い人たちは間抜けなアカのおやぢたちとは違い賢明だぜ。

革命と建設の主人公である人民大衆は必ず
首領の指導を受けなければならない。

首領は頭であり、

党は胴体であり、

人民大衆は手足と同じである。


胴体と手足は頭が 考えたとおりに動かねばならない。
頭がないと生命は失われる。

よって、首領の権威は絶対的であり、全ての
人民大衆は無条件に従わねばならない。

トヨタは日本が発祥の地だけど
今やトヨタは中国韓国のメーカーになりつつある
トヨタのブランド乗ってるとシナ人か朝鮮人に見られるよ

>>513
応援って何やるの？馬鹿でしょ君。

これからはMADE IN JAPAN からMADE BY TOYOTAへ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

糞トヨタだせい

トヨタ自動車は日本国民をコケにして
アメリカ人や他の諸外国に対して物凄くいい待遇で迎えている
日本人はカヤの外だろ。何で日本人だけがボランティアに近い給料で働かなければならないのかな

TOYOTA FREE!
TOYOTA FREE!

社会政治的生命体論

肉体的な生命は生みの親が与えるが、
政治的な生命は首領が与えるもので、

首領は生命の恩人であり父と同じだ。


従って、父の間違いで家が傾いたと言って、
父を代えることができないように、

首領を代えることはできないのである。


全人民は、団結して無条件に忠誠を
捧げなければならない

>>500
チョヨタ民主主義人民共和国の方ですか

我々が日々の糧を得られるのも奥田将軍様のおかげです(笑)

トヨタとキヤノンは買わないことに決めてる

本日のＮＧ推奨

ID:oqMDxRYT0

>>524
働かなくていいよ

>>516
>三年分だけ新車を契約できるサービスをやってあげている
馬鹿
それって昔からオニキスがやってる三年後の中古車価格の値段で
車を「借りる」ってやつだよ
トヨタがこんな事するとは本当に愚か、本当に目先の事しか考えてない

革命と建設の主人公である人民大衆は必ず
首領の指導を受けなければならない。

首領は頭であり、

党は胴体であり、

人民大衆は手足と同じである。


胴体と手足は頭が 考えたとおりに動かねばならない。
頭がないと生命は失われる。

よって、首領の権威は絶対的であり、全ての
人民大衆は無条件に従わねばならない。




　　　　↑
　ホレ、『脳とる、脳とる』騒いでる朝鮮草がカルトにいるだろｗ

>>530
トヨタの犬か、トヨタの正社員は？
なんだ、トヨタの繁栄が終わるとまずいのか？
どのみち社員もリストラになるだろうな

>>531
なんでも朴ってカイゼン(笑)するのが朝鮮トヨタのDNAですが

>>531
つうか、3年後の下取り価格を差し引いてローン組むのは20年前からやってる。

┌──────────┐　 >>１　民主や社民が政権を取ったらどうなると思ってるんだ？
│ :::::::::lllllllllllllllllllllllllllll::::::::::│　その日の内に、中国人民解放軍が日本に上陸侵攻を開始し
│ ::::::::::lllllllllllllllllllllllllll:::::::::::│　小沢政権は簡単に主権を中国に移譲するのは間違いない。
│ :::::::lllllllllllllllllllllllllllllllll::::::::│　そして日本は中国に占領され、日本人の男は全員殺され遺体は中国人の
│ :::::;;;llllllllllllllllllllllllllllll;;:;::::::│　飯になる。女は全員レイプの上、中国人の奴隷にされるんだ。
│ :::::::llllllllllllllllllllllllllllll:::::::::::│
│ :::::::::llllllllllllllllllllllllll:::::::::::::｜　そして日本という美しい国は、歴史から永遠に姿を消す・・・。
├──────────┤　日本は中国の一部になってしまうんだ。
│..＿_(__ﾆつ │ |＿＿＿＿_|
│　　　　　　　ヽ⊃　　　　　 │ 　日本がそうなってもいいのか？中国人に国を乗っ取られる事を考えれば
■　　　　　　　　　　　　　　　■ 　多少の苦しい生活なんて屁でもない。それが普通の感覚だろう。

　※プライバシー保護のため
　　　音声を変えてあります

　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　 　/:::::;;;ノ　　経団連 ヾ;〉
　　　　　　　　　|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| ( ･ ) H( ･ ) |!
　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　∧　　　　 ,-v-.　　./　　　＜　ヲォウッ！
　　　　　　　　／＼ヽ　　　　　　 　 /＿＿＿＿
　　＼＼　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
.＿＿＿_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／＿＿＿
.　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
.　､,／──────────／ﾊﾞﾀﾝ
. ■　　　　　　　　　　　　　　 ■

ヨタですら営業赤字かｗ
未曾有の大不況くるな

　ト　ヨ　タ　、　ヨ　タ　ヨ　タ



　

北米事業もさっさとカイゼンしろよｗｗｗ

>>524
トヨタの給料が安いなら別の会社で働けば？
トヨタより給料のいい会社ならいっぱいあるぞ。
http://special.msn.co.jp/money/salary/life_salary/001.html

>>531
中古ディーラーも抱えているし、その中古を海外に直で卸せる販路有るらしいからなw

この手法はスズキ・ダイハツは判らんけど、何処でもやっているよ。
数年前からな。何処も必死ですわ。

トヨタは日本の政治を都合のいいように動かしている
何でおれたち日本人がたかが一社の企業に左右されないといけないんだよ

ダダ下がり・・・・どこまで下がるんじゃ。

http://usdkawase.web.fc2.com/

TOYOTA叩きも擁護もきもいなあ。

会則

創価学会は、日蓮大聖人の仏法を広宣流布することを
使命とする仏意仏勅の教団である。
www.sokanet.jp/sg/FWIM/sn/soka-info/information/rules01.html





　↑
宗教を使った主体思想ｗ

神や仏に成りすまし統率だおｗ

◆利益は我にリスクは国民に◆

貿易インフラは国家の原資を当たり前に使い、事業の手足は国民に肥やしとなって頂く

経団連＆トヨタが潰れた時に日本は 自国益保護主義の国になっていくだろう

トヨタは生産車種をプリウス一種類に絞ればいいのに。

巨大黒字でも社会還元しない会社だから、赤字でも同じだろ。ｗ

ホンダも馬鹿だねぇ。
今アメリカで「リトル・ホンダ」を復活させれば
飛ぶように売れるだろうに。（リトル・ホンダ＝カブ）
あそこのトップも含めて日本企業の経営者は馬鹿ばかり揃ってるからな。

しかし、アメリカで遊んでいる工員の賃金を
日本人の派遣や下請けで賄うって、それなんてブラックジョーク？

右翼



　↑
こちらは主体思想ではなくただの犯罪ヤクザｗ

だって天皇が発言してないからｗ

企業献金を法律で違法化すればいいだけ。
企業献金をした企業の社長は逮捕ってことにすれば桶。
つーか、10ほど前は企業献金は政治に
悪影響を及ぼすとの理由でほととんど
行われていなかったのだが、
奥田が経団連の会長になってから企業献金を事実上復活させたのよね。
これが昨今の日本社会がおかしくなっている原因なのは間違いないし。
以上の理由から経団連を日本から抹殺
すれば日本が再び正常化するのは
間違いないと確信する！！

脳味噌の筈である天皇を辱め

勝手にお手軽利用するのが

右翼ｗ

>>540
みんなトヨタの下請けだよな
フジテレビなんていい例だろうが
トヨタ潰せ、

朝から洒落にならねえニュースだな

被害者の

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　(ヽ,,,／　/・ヽ　　/・ヽ　＼　/)
　　　　　　　　　　　　　(((i )　　　￣　　　￣　　　( i)))
　　　　　　　　　　　　,／∠|　　　　(_人_)　　　　 |ゝ ＼
　　　　　　　　　　　　(＿＿＼　　　＼＿|　　　／,＿＿）

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

日本人に唾吐きかけて北米人に媚びるトヨタ

>>549アメリカの政治家が対日的には強硬なのは、米国内の選挙民の利益を代表しているからだ

だから自民党町村派清和会は、そんなアメリカと経団連の利害を調整して改革と呼ばせた

当然改革はアメリカ主導だから、北米現地では政治家の意向を受けた雇用形態と工場設置が当たり前になっている

日本がこうなったのは、ムードに流されて投票する芸能選挙が蔓延っているから

真面目に政治家が政治をしない為にこうなった（対米利害調整した迎合施策の結果の貧困）

トヨタは終わりだ、終わり最近車の台数が減ってきたよな
特にトヨタは目に見えるぐらい街中では減ってきている
軽自動車が多くなってきた、いいことだ
ダイハツは駄目だけどな

>>549
日本のスクーター、ズーマーとかクレアスクーピーが向こうじゃ人気だよ

トヨタの車なんか買うかよｗ

上層部（副社長だっけ？）がセクハラで数百億の賠償金を支払ったんだろ
そら赤字になるわな

それを下請にかぶせんなよ

トヨタ車に乗る者は、バッファローハンターの車に乗る者

北米大陸に多数いたバッファロー
群れを作り繁栄していたが危機管理がなっていなかったので 絶滅寸前まで行った

群れの仲間がハンターに射殺されて 横で倒れても、我関せずと草を食み続ける

その為に最初のバッファローが射殺されてから何十頭まで 簡単な射的の的になった


◆トヨタ車に乗る者は、バッファローハンターの車に乗る者◆

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9
奥田 碩（おくだ ひろし、1932年12月29日 -

はやく潰れないかな(´･ω･`)

>>2
石油と食糧を外国に依存してる限り
外需に頼らざるを得ないのだよ。
つまりトヨタなどの輸出産業が潰れれば、日本は終わりって事

奥田　頼むから日本国民のために死んでくれ

>>564
なるほど。
やっぱり現地法人を潤すために日本人から搾り取って
金を持ち出してるトヨタはさっさと潰れるべきだな。

>>564
輸出に掛ける国策インフラと輸出利益を差し引きして差益を出したら


実は赤字なんだよ

つまり日本人は自分達の作った借金で繁栄したふりをしていただけ

それなら素直に内需拡大で繁栄していた方が優雅で楽しかったのさ

日本の赤字国債の大半は対米政策に賭けたバラマキ。

たった一期の赤字で大騒ぎされるって

トヨタ栄えて国滅ぶ

ざま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぁ！
ﾌﾟｷﾞｬｰ！ｷﾞｬｯ!ｷﾞｬｯ!ｷﾞｬｯ!

>>466
「世界一」ありきで後先考えずにひたすら拡大路線を続け
バブルがはじけてもレクサスだかなんだか知らないが「高級車を変える」とかいってバブルな車作りを続け
ハイブリッドはエコとか言ってやたらでかくて重たい満貫飾のなんちゃってエコ車を量産し
エコ替えなんて欺瞞もついでにまき散らしている

三河発のバブリーなグローバル企業なんか、前々から日本人として苦々しく思ってみていましたが何か？

アメリカのＧＭなんかの自動車メーカーは軒並みもっと大赤字
トヨタは頑張ってる　外国であんまり頑張るな
国内でもっと売る努力しろ　慈善事業しろ　半値にしろｗ

トヨタが潰れることなんて社民党が過半数とるくらいありえないから安心しろ
タダメシウマニート共

お前ら、トヨタのディラー営業マンが家に車売りに来たらどうする？
�@殺す
�A買う
�B断る
�C殴る
�D蹴る
�E埋める
�F火だるまにする
�Gナイフで滅多刺し、タガーナイフ使用
�Hトヨタの車を買うか検討する
�I日産車を無理やり注文する

>>568
黒字中も実質対米国策インフラ（米国債大量購入や為替介入など）で実質差益は赤字なんだよ 悪いな本当の事言って


だから本当に赤字になったって事は何倍も赤字があるって事

イギリスの東インド会社はインドの植民地支配の拠点★インドはイギリスに対して、常に貿易黒字を挙げていた★


★カラクリは現地統治銀行が今の日銀と同じ介入をして貿易差益を発生させて利益還流していたからだ★


だから東インド会社トヨタ＆経団連

>>568
アメリカは来年30年来の大不況って言われてるし
アメリカにおんぶにだっこの新興国も大不況
アメリカの大不況で原油価格が下がれば産油国も不況になる
来年以降の世界同時不況で日本の自動車・家電企業の淘汰の時代が始まるよ

>>574
�I

トヨタの中の人が言ってた話では、今後10年間1台も車が売れなくても
全社員の給料は支払える貯えはあるらしい
恐るべしトヨタw

>>567
だからといって輸出産業をないがしろにする政策をしてどうなるかって話
尚更借金が増え、外国からの借金に頼らざるを得なくなれば、今の韓国状態になるだけ。
どちらにしろ内需を支えてるのが電力であり、流通を支えるガソリンや軽油、
業務に使う備品も、石油がないと作れないし動かないという事実。
それは、家庭内にもいえること。

日本が新たなエネルギーを自国で得ない限り、外貨を稼ぐしか方法はないし
そのために政府は外需産業を支えるしかないのよ。

トヨタ死ね死ね死ね

>>578じゃ、そうしてもらいじゃないか
10年間日本国民はトヨタの車買うなよて
宣伝してもらおう

>>568
全盛期の朝青龍みたいだね。

>>548
いやいや、リストラが始まる。
ワーキングプアがただのニートになって、よりひどいことになる。

>>578ならそんなに蓄えてるから景気が悪くなって車が売れなくなるんだ

>>579お前はもっと社会や世界の基軸通貨や貿易の本質を基礎から勉強しろ

我慢して答えてあげていたが、やはり判らないなら、単純に今の政治が悪いと判断すべきだ。お前のばあいわな

何もわかっていない白痴だよ。正直言うけど

哀れだよ

>>584
何いってるんだ。たかだが1社の財務状態で景気やら商品の売れ行きが変わるわけないだろう。
任天堂が現金がため込んでいるから、ゲームが売れないと言っているようなものだぞ。

>>583奴隷ｖｓ奴隷の階級闘争になった日本で、トヨタの繁栄なんか尚のこと意味の無い話

>>586
なんでそこで任天堂が出て来るんだよｗ
任天堂はトヨタと違って日本人社員の待遇もいいぞ。

>>578
そんなに蓄えているのか。
その昔、石田退三社長が、なにも売れなくなっても
2年間は社員運動会でも開いて遊んでいてもビクともしないだけ金を貯める
と言っていたのは聞いたことがあるが。

石田は松下幸之助やホンダの藤沢に影響を与えた名経営者。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%94%B0%E9%80%80%E4%B8%89

>>586国民が輸出産業の為に貿易インフラで借金した額は何百兆円の話なんだよ

ゲームはたかだか車のローン一回分くらいの出費だから買える


ホンマ疲れるわ こんな白痴相手するの

トヨタは完全に死亡だねw

従業員に大盤振る舞いしているＢＩＧ３がどうなっているかを考慮すると
トヨタの正しさが分かりそうなものだが。
トヨタが今、傷を負っている状態ならば、ＢＩＧ３は瀕死の致命傷。
トヨタは蓄積した資本で何とか生き残れそうだけど、あっちは今回の不況を越せないかもなあ。
まさにアリとキリギリス。

北米ではヒュンダイが一番ﾆﾀﾞ

>>585
反論できないからって、白痴とか哀れとか今度は人格攻撃ですか？
別にお前と付き合おうとした覚えはないし、お前から最初にレス返してきたくせになんて言い草？

エネルギー依存をなくそうと原子力に力を入れたくても、馬鹿な国民やマスゴミが邪魔をするくせに
それも政府のせいなのか？
政府は何もやらないと言ってるが、石油ショック後、日本政府は政策として省エネ政策を打ち出し、
省エネ産業に補助金を出し、それなりに内需拡大策をやってきてるがね。
ＧＤＰが6分の1の韓国が、エネルギー消費量では日本とほぼ変わらない事実を見ても
それが分かるだろう。

なんでも輸出産業のせい、政府のせいとばかりで世の中を斜に見ても何も変わらんよ

【利益は我に！リスクは国民に！】 ｂｙ ◆東インド会社経団連＆トヨタ◆

『我々は利益をアテにされたくないんだ』 ◆ 『 如何に我々が搾り取れる国か国民かが 我々の最大の関心事だ』

>>594
ウランも価格高騰してるんじゃ？

>>592
大盤振る舞いしたのは従業員にじゃなくて
幹部と株主だよ。

>>594←お前は低レベル放射能と劣化ウラン弾級の白痴 これ以降 、二度と相手しない

徹底的にトヨタ＆経団連は『利益は我にリスクは国民に』を実践する旗艦として攻撃する

BIG3は政府が介入するから死にそうなんだけど死なないの

>>578
それでもリストラするだろうなw

>>596
だからもんじゅ
ウランもない日本にとって理想の原子炉だが、裁判に負けたにもかかわらず
反対派は爆発するとかトンでも理論でごねて、もう13年も再開できない
日本がエネルギー自給できるとまずいんでしょうね。

日本ではツナギを隠されるのに、向こうでは厚遇ですな

>>601
石油の話なら
ブッシュが大統領交替するときに式典上空で
ニコちゃんﾏｰｸ花火を連発するべきだと思うw

>>213
決算書くらい読めるようになりなさい　トヨタ社員

誰がツナギ隠したんだ？

>>579
反経団連はアカのカルトだからいくら事実を持ち出しても
会話は一切成り立たないよ。
中には自分がアカの用語や論法を使ってることすら気付いてないのもいるかも。
アカの枯死済みカルトとかで洗脳されまくって俳人にされたみたい。

　　　　　　　　　　　　↑　　↑　　↑
　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)　ご冥福をお祈りします。
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ヽ　　　l

なんつーか、赤字に転落と聞くとさすがに笑えんね。

>>606
社員が２ｃｈで油売っているから会社が傾く(笑)

うちの馬鹿親が
トヨタが１番高い時に株かなり買って今すげー損してるらしい
本当に馬鹿だなと思うわ
素人が簡単に儲けられるわけないのに

この分だと御曹司への大政奉還はまだまだ先になりそうだな。

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　人の形をしていれば全てが人間ってわけではない 　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　人の形をしていても猿や人形や貧乏正社員や派遣や無職だったりする 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　それら全てに人権だのなんだの慈善活動やってたらきりないだろう。
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　そもそも貧乏正社員や派遣や無職などの奴隷に人権の存在など必要ないし俺が認めん。
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 人権などは我々富裕層が主張するもんだ。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!

ポートフォリオ見ていても笑うしかない

２，２００円　→　８６０円

もぅ、１／３まで下落した

資産の１割程度とは言え、庶民にはこたえる

>>1 >>313
アメリカのトヨタの時給を示す正式文書を見せてほしいね
求人とか

発展途上国みたいに輸出企業を優遇してもロクなことないよ
特に日本みたいな輸出した分米国債や米食物買わされる国は

今日のトヨタﾌﾟｷﾞｬｰスレはここでつね

日本の場合、市場原理と新自由主義を理論実践している経団連のフラッグシップトヨタを

叩き潰す事が新しい時代の夜明けになる

既に輸出インフラの米国債大量購入や為替介入によるドル資産価値確保並びに 対米迎合施策による 莫大な出費は

対費用効果（輸出利益）を遥かに越え、しかも小泉改革による 内国資本流失規制緩和

【外為資金総量規制緩和】により輸出差益は外資資本により国外流失にまで至っている

>>589
４〜５年前だかに内部留保が８兆円持ってるとか言ってたっけ

日本人が従順で善良なことをイイことに冷酷に搾取しまくり、
一方アメリカ人に対しては、もみ手を擦りながら、厚遇しまくり。
弱きを挫き強きに媚びる。実に素晴らしい社風の会社だよな。

世界最大のブラック企業それがTOYOTA
労働者を奴隷扱いし彼らの生き血を吸い肥え太る吸血鬼企業
弁当なんと1万円！F1ファンからすら搾取するTOYOTA　
F1のレース開催地を強引に鈴鹿から富士に変えたTOYOTA
莫大な広告費を盾に世論操作しまくったTOYOTA

まあリストラは間違いなくあるだろうの

　トヨタの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞‎　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>574
現実的には�Iの日産ではなく、VWの車を注文するw
ネッツは知らんが、一応VWとの関係がある所があるからな。
ルポGTiの中古無いかなw

日本を代表する大企業が苦戦して喜ぶ人種は？
オマエら日本の税金で暮らしてるくせに
いやならさっさと帰れよ

そのトヨタが”移民1000万人受け入れ”とか提言してるんだがｗ

大艦巨砲主義と、新自由主義は似ている。

>>624
そこに雇用されている従業員は所得税とか毟り取られているけど、まともに法人税払っていたっけ?ヨタは。
で、法人税下げろ下げろと連呼して、その減税分消費税増税しろってふざけてんのか?

�@日本が国策インフラ整備を実施するのが国是


�A輸出振興の為に貿易差益を考えた為替介入をするのが国是

�B輸出産業が経団連と言う強力な政治発言力を有する


�C破綻時に輸出産業の雇用実績から公的資金注入が確実（非常に甘い援助）

�Dこれが外資リスクマネジメントを納得させるから外資が投資する

他の会社が急激な減産に二の足なのは
経営体力が無い孫請けの影響が怖いから

日本三大悪徳資本家
足尾 古河
チッソ 江頭
トヨタ 奥田

　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ; 　　　　
　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　　　　　　　　　　 　
　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　おまえらの年金は俺のもの
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　　　自民党舛添さんのお墨付きｗ
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿ ＿ 　　　　　
　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮｮﾀ　./ 　　|　　　　 |ニ､i 　
／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
日本年金機構：奥田氏ら、設立委の委員に
ttp://mainichi.jp/select/seiji/news/20081024dde007010050000c.html

NASCAR、トヨタ・カムリを使用するレッドブル・レーシングに車両規則違反 

　レース後の検査により、ボディのドアとクウォーターパネルの厚さが規定の 
　24ゲージ(0.25インチ)より薄くし、軽量化と重量配分の最適化を図っていた。 
　クルーチーフとカーチーフの2人は無期限の出場停止処分に。罰金10万ドルも 
http://www.nifty-kaigai.com/2008/10/nascar-cd60.html 

こんなことやってるから売れない

奥田、いらないだろ。

今トヨタつぶれても、あと50年は全社員に給料を払いつづけられます。

期間工？下請け？ そんなの関係ねえ！

潰れる前にリストラするだろｗ
派遣や期間工は切ってるんだし

人間を奴隷扱いするからこーなる。

海外で売るから国内市場なんかどうでもいいって言ったの誰だ
　　　　 ＿＿_
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿ >>こ、小泉だお
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼;
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　 ←奥田
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、　ｷﾞｭｰ!!
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/

喜びはしないが自分たちにツケが返ってきた形だな
・・・自己責任自業自得か

移民受け入れとかコレが原因で頓挫すれば良いのだが・・・。

>>637
逝くときに首絞めるとあそこがよく締まるんです

ｂｙ　小泉

>>24
トヨタのアメリカ工場のライン工の給料は日本の工場の３倍でしょ？

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オレたちねらーに逆らった当然の結果だな

ほかの企業も覚悟しておけよ
オレたちねらーと麻生さんが組んだからには
総選挙が終われば直ちに新法を作って
上場企業を含むすべての大企業とマスゴミは強制解体だ！

＼　　 　　　　 　　　　　　　�U　　　　　　 　 /
　 ＼　　　　　 　　　　　　　�U　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜ トヨタのバーカ！＞
　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　／　 　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 | 　
　　−−− ‐　　　ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 　 　ﾉ　　　　　　　 −−−−
　　　　　　　　 /　　　　　　　　 　　∠＿
　　−−　　　|　 　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）　　　　−　_
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／ 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'　　　 ＼
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /　　　　　 ＼
　　　／_ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈 　 　 　 　 　 ＼
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

国内でもレクサス専門店なんか作って売れてるんかね

>>634
下手すりゃ北米では切らずに国内の社員まで切りかねん

つうか
日本ではアメリカの外資企業はリストラで日本人従業員の首バンバン切ってるよね？

>>634

奥田がそんなことをするわけ無いじゃん？

馬鹿じゃねえの？

クルマはタバコと同じだな。
ない生活に慣れると、なんであんなものにこだわっていたのか気がつく。

やばくなったら正社員でも切るだろｗ

糞ヨタざまぁwww

>>641


3250円

をーいトヨタ社員ども、気密性の高い自社製品買っておけよ
http://markets.nikkei.co.jp/kawase/

経済が瀕死の状況で、国が借金までして予算組みをしていても、
給与・賞与が安定して支給される公務員からすれば対岸の火事で、
この世の春を謳歌してるのだろうな。

>>24
損こいただけじゃなくこれからも損こくつうことだなザマー

まあ車会社は他にもあるから潰れてもいいんだけどね

>>632
またかよ！
ほんとこいつら三河の田舎侍が世界で恥ずかしいことばっかりやりやがって！
日本人の面汚しが！

>>653実態生活者の公務員はそんな気楽に考えていないぞ

出せる企業【トヨタや経団連など】は出してやって欲しいと思っている

真剣に考えているから過激な指摘も多数あるんだよ
みんなが繁栄して欲しいと思っている

ヨタなんて派遣会社増やしまくって日本の労働環境を最悪にした元凶。
日本の内需？何ソレ？って感じで無視しまくりやがってる。
それで居てアメリカの労働者は徹底的に守る（>>売り上げがないまま従業員への
給与支払いだけが生じる事態になっていた。）
正直ざまあとしか思えませんが？

世界は少しずつ良い方向へ向かっている

>>655
ヨタが潰れたら下請けがとか、社会に影響がとか言う奴が必ずいるけど
他の会社が補うからいいんだよなw 潰れる方が社会に余程いい影響与えるよ

この円高絶好の機会だ早く潰れろ売国与太

一方ヒュンダイの利益は倍増した

経団連は提言します。　”早急に公的資金の注入を！！”

>>660
つぶれるって言っても北米部門だろ。
ヨタは現地生産基本なんだし、さっさと首切るなりなんなりすれば良いじゃん、日本の派遣社員見たく。って感じ。

【利益は我に！リスクは国民に】ｂｙ経団連＆トヨタ


本当こいつら日本から出て行って、経団連アイランドでも作ってそこで一生出てくんなだ

日本もくだらない米国債大量購入や無料ガソリンスタンドなど対米リップサービスしなくてもいいし

その分、逆にせいせいするわな インフラから外交から経団連の銭で貿易しろや

ならお前らの儲けにも干渉せんから 正直、税金タダ使いされて利益還元せん 迷惑企業なんだよ 出ていけ！二度と帰ってくるな！

>>660
そうそう、優秀な下請けやコネがある下請けが生き残って後はｼﾗﾈ
車産業なんでぶっちゃけどうでもいい

与太ざまあｗｗｗ

トヨタ的人事
北米事業赤字→日本国内の人員削減

あれ？
日本市場は捨てて海外市場を重視するって言ってなかったw

ねらーって本当にバカなんだなｗ

日本をボロボロにしたトヨタ。
帰って来なくていいよ。

トヨタ車に乗る者は 奴隷船にも乗れる者である

社会情勢を知る者はトヨタ車に乗る事を恥じる

東インド会社で労働したインド人は高級シャツを不買い運動した

東インド会社に搾取されたアメリカ１３植民地は、ボストンで東インド会社の舟を襲い （ボストン茶会事件）
アメリカ独立戦争を始めた


経団連＆トヨタは現代の東インド会社だ

国内では大量の加藤さんを生産
外国では追放一歩手前状態

トヨタさん大変ですねー(笑)

>>663
なかなアメじゃ首切れないだろ、給料も３倍だしな

北米は最悪だし、後はシナだがシナ経済なんて脆いもんだよ
国自体が粉飾みたいなもんだからな、数字なんか当てにならないし
本体にも響いてくるよ、暫く前の話だけど国内じゃ若者に人気ないし
団塊がいなくなりゃ終わりだし、欧州なんかシェア2％くらいだったし
で、Ｆ１出て行ったけどスパイやったり、技術の無さだけ暴露してあのざまだ

去年の野糞Ｆ１なんかあの若い女の子連中曾孫の代まで語り継ぐだろうｗ
レクサスとか70％減じゃなかったかな？

どっちにしろこの不況でドルがおかしくなったら俺ら国民の金で与太車を
メリケンにプレゼントしてたって事だからなあ、
痴漢に疑われ燃料節約で満員電車と自転車で文句も言わず、有給も取らず
サビ残で勤勉に働く善良な小市民をアメに奴隷として売り飛ばした与太一族に天誅あれ！

今度は移民２０００万人とか言い出しそうなﾖｶｰﾝ。

日本なら従業員いらなくなったらすぐクビきれるのに！！

ヨタ奥田が、移民1000万人受け入れしろと言っている。
これでは、日本はムチャクチャになる。
ヨタ奥田、頼むから日本から出て行ってくれ。

トヨタざまぁ嗚呼ああああああああああ！！！！！！！！！！！！！

ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


トヨタしねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　新しい金づるができた。
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　おまえらの年金は俺のものだ。
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　車が売れなくとも俺は一向に
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　 困らない。
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!
日本年金機構の設立委の委員に奥田碩・トヨタ自動車相談役、岸井成格毎日新聞社特別編集委員ら１３人
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081024dde007010050000c.html

とりあえずざまあｗｗｗｗ

田中義剛逮捕
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1224847877/

トヨタの事件
http://www.heiwaboke.com/2007/09/post_1121.html
http://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_hukuzawasachio.htm
http://facta.co.jp/article/200607030.html

ざまねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　　　　　　　KDDI取締役
　　　　 　　　　　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　経団連は移民一千万人を受け入れる事にした・・・・・
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　これにより過酷労働と過剰搾取で人権をも剥奪された奴隷どもが
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　量産されるだろう。
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　そして我々が奴隷を解放（リストラ）した瞬間、
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､ 　　時として彼らは残虐非道な通り魔へと変貌するのだ。
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ お前達は何処に居てもいずれその通り魔達と対峙するだろう。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i, 当然、自分の身は自分で守る・・・・自己責任だ。
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L, もっとも俺の場合、自民党に頼られる事はあっても
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　| 恨みを買ういわれは無いから襲われる事など無いがな。
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::! 　　　　　　　　　セキュリティも万全だしな。

【赤旗】派遣労働者も均等待遇　　ＥＵ議会採択 ２７カ国実施へ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-10-24/2008102401_03_0.html
　【パリ＝山田芳進】欧州議会は二十二日、派遣労働者に正規労働者と同等の
権利を始業日から認める指令案を採択、即日発効しました。欧州連合（ＥＵ）
加盟二十七カ国は、三年以内に国内法に適用することが求められます。

　この指令案は、ＥＵ閣僚理事会が六月に合意していたもので、発効には欧州
議会での採択が必要でした。

　指令案が修正なしで採択されたことについて、シュピドラ欧州委員（雇用・
社会問題・機会均等担当）は「欧州におけるすべての派遣労働者の権利を保障
できることは、大きな前進だ」と強調しました。

　派遣労働指令では、派遣労働者は契約開始の一日目から、給料、休暇、労働
時間、休憩時間、出産休暇などの重要な労働・雇用条件について正規労働者と
同一の権利を持つことを規定。例外を設けるためには、各加盟国内の労使が合
意する必要があります。

　ほかに、社員食堂、保育施設、通勤サービス等の利用でも、正規雇用者と同
等の資格を持つとされ、研修の機会も向上することになります。

　ＥＵ域内の派遣労働者は約三百万人とされています｡ＥＵでは､これとは別に
パート労働の均等待遇に関する指令を一九九八年に成立させており、日本で非
正規に分類される労働者の労働条件改善が進められています。

移民一千万人のうち、９００万人は中国人にしてくれ。

そしたらヤミでＡＫ横流しする連中が日本にも出来るだろ。　そうなってからが、純粋日本人庶民のターンだ！！！！！！！！

■■■トヨタ車「信頼低下」　米誌が指摘 ■■■

米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は１６日に発表した新車の信頼性に
関する調査結果で、トヨタ自動車への信頼感が低下していると指摘した。
調査では「最も信頼できる３９車種」のうち１７車種をトヨタ車が占めたが、人気の乗用
車「カムリ」など３車種の一部モデルは「平均以下」と評価された。米メディアによると、
カムリでは自動変速機が不評だったという。
同誌はこれまで、トヨタの新型車については市場の高い信頼感や同社の優れた実績
を背景に消費者に推薦してきたが、今後は「（走行テストなど）新たな信頼性のデータ
なしでは推薦しない」と強調した。
一方、３車種が「信頼できる車」に選ばれた米フォード・モーターは「改善が進んだ」とし、
日米メーカーの差が縮小しているとの見方を示した。ただ「最も信頼できない４４車種」
では、米国車が２０車種に達した。
ブランド別では、ホンダが首位、ホンダの高級車ブランドのアキュラ、トヨタの若者向け
ブランドのサイオン、富士重工業のスバルと続き、トヨタは５位だった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071017/biz0710171120003-n1.htm
米国でのトヨタの信頼性は極めて低く同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　我々経団連は移民受け入れを実行する
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　これにより、お前ら愚民は職を奪われ路頭に迷うことになるだろう
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　その上、移民の教育費、社会保険、福祉費もお前らの税金で負担だ　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　安い給料で精々頑張って払ってくれたまえ
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　そして移民に仕事を奪われたのは、自分の努力が足りないからだと
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　　綺麗事をぬかし、努力すれば報われるなんて甘いことを
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| 　　本気で信じて過ごしてくれたまえ
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 　我々はおいしいところだけ貰って後のことは知らん
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l 　　治安悪化と給料減と増税と高失業率と派遣と暴動
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部お前らにお似合いだろう
　　　　　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

さっさと北米工場リストラしろよ。 それにしても、アメリカの自動車工場労働者ってガンだな。
ビッグスリーも食いつぶしたし。

>>1
北米トヨタって、あれだろ？

日本に居るのと同じ調子で現地女性社員にセクハラかまして首になったアホが社長やってたとこだろ？

まぁ、経営トップがアホじゃ、今まで黒字だったのが不思議な位だからなｗｗｗ

所詮、トヨタなぞ日本にいるからふんぞり返っていられるお山の大将に過ぎん

Ｆ１やめようよｗｗｗ

何処もかしこも失速しろ
小泉・竹中の望んだ、派遣だらけの治安の悪い国に成ってしまえ

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm
■■■読売新聞　欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ ■■■

品質管理　強化急務
　トヨタ自動車の歴代の品質保証部長ら3人が、車両の欠陥を知りながらリコール（回収、無償交換）を怠って
人身事故を引き起こしたとして業務上過失傷害に問われている事件は、国土交通省が13日、事実関係に
関する報告書の提出をトヨタに求めるなど波紋が広がっている。トヨタは昨年度のリコール件数が過去最高に
達しており、品質の高さで築き上げた“トヨタ神話”が揺らぐ懸念が強まっている。

　レジャー用多目的車（RV）「ハイラックス」の欠陥により、熊本県内で5人が負傷したとされる今回の事件について、
トヨタ側は「3人の対応に落ち度はなかった」として、リコール隠しを強く否定している。

　ただ、熊本県警による書類送検で、トヨタのイメージ悪化は避けられそうにない。

　トヨタのリコール対象台数は2004年度が188万台、05年度は192万台と急増、リコール対策費などの
関連支出は05年度に1000億円以上にのぼる。

　渡辺捷昭社長も「品質問題は我々の命綱だ」と事態を深刻に受け止め、6月には品質担当の
副社長を2人体制に増やす一方、専従の担当専務も配置し、全社で品質確保の取り組みを強化したばかりだった。

　今回の事件はその直後に浮上しただけに、トヨタにとっては痛いタイミングだったといえる。

　■国交省の不信感

　国交省の安富正文次官は13日の会見で、「把握している事実はできるだけ詳細に公表することが一番大切ではないか。利用者の不安を解消する必要がある」と指摘し、今回の事件で記者会見を開いていないトヨタに対して、詳しい情報公開を促した。

　安富次官は今後の事実確認として、「不具合の件数や内容、リコールを届け出た際の説明に訂正すべき事実があるかどうかなど、多岐にわたって報告を求めたい」として、徹底した調査を進める方針を示している。

こういう時に国内需要で補えれば良いんだけどねぇｗ
わざわざ日本の消費者を潰す政策やらせてたし。

雇われ社長（奥田など）の限界って感じですかねー。

トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ・トヨタ

【赤旗】「首切り自由の使い捨て労働」　政治の責任にかけて許すな
　　　　労働者派遣法の抜本改正を　衆院予算委 志位委員長が質問
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-10-08/2008100801_01_0.html
　日本共産党の志位和夫委員長は七日、衆院予算委員会で質問に立ち、日本を
代表する大企業が労働者をモノのように使い捨てにする一方で、違法行為によ
って派遣労働を永久に続けようとしている実態を生々しく告発し、違法行為の
一掃と労働者派遣法の抜本改正を迫りました。志位氏の追及に、与党議員も身
を乗り出すように聞き入り、委員会室がたびたび静まり返るなか、麻生太郎首
相も一定の前向き答弁をせざるをえませんでした。

------------------------------------------
【ニコニコ動画】10/7　派遣労働者の使いすての実態をただす　志位委員長の衆院予算委質問
http://www.nicovideo.jp/official/shii
08/10/07 19:33 投稿
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>>564 なら、少子化進めて食料や石油の消費量を減らして外需依存度を減らせばよい。
労働力不足？今クビ切られている派遣工や過剰気味の建築・不動産の就労者を回せばよい。

■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
http://www.mynewsjapan.com/reports/742
　『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに１〜２回の５段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた１つ明らかになった。

　拒否した広告の実物は右記。

　具体的には、１１月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
　
　左側の縦打ち文章で、『４畳半、築４０年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。『年間１千億円超にもなる〜』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。

　なお、この広告は、このままの内容で、１１月２１日（水）の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。

　外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。

谷亮子や安藤美姫をやめさせようよ

>>690
日本人社長がセクハラしたのは４０代の日本人女性。

>>699
サンクス♪♪♪


日本人だったのか

犯罪者がどうなろうと知ったことじゃなかったのでそこまで詳しく覚えてなかったｗｗｗ

国内の産業にさんざんツケをまわしておいてこの有様

◆トヨタ車に乗る者は奴隷船にも乗れる者である

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
■■■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力 ■■■
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 　

−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
　「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より

　週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。

　雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。

　広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月〜2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。

　新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。（多少、強気な人が多い傾向はある）

◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、「口止め料」の効果というほかない。

>>699
さやか(笑)

>>658
日米のトヨタ工員の時給って倍以上違うそうだな。

愛知の期間工が今まで以上に酷使されると。

>>705
あっちは時給３５００だってね。

☆★☆★☆★☆★ここを見ている自動車会社の工作員の方たちへ☆★☆★☆★☆★☆★

　　２ちゃんでいくら、クルマを買えといってもクルマは売れません。
　　２ちゃんねらの主力は20代後半〜30代（あと40代）で、
　　「失われた十年」に貴重な青春時代を過ごし、就職氷河期を経ている人たちです。
　　そんな人たちに「クルマを買え」といっても買ってくれるわけないですよね。

　　かの自動車王ヘンリーフォードはこう言いました。
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸
売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、それがまた我々の売
上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

自動車産業は裾野がひろいですから自動車会社の社員、期間工、下請けの賃金を
増やしてあげればあっという間にクルマは売れますよ。それを工作員の皆様の雇い主
に教えてあげてください。

日本人を美味しく利用してトップに立った企業ってイメージだな

ついでにモラル破壊を推進した企業ってイメージ

奥田碩（1932〜2008）

トヨタは日本から出ていけ!

>>709
命数は今年までか、南無・・・。

■■■ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題 ■■■
渡邉正裕 01:43 05/21 2006 　
http://www.mynewsjapan.com/reports/358
　5月9日、北米トヨタCEOの大高英昭社長（65）が、元秘書へのセクハラ問題で、辞任に追い込まれた。
約215億円もの損害賠償を請求され、提訴されたのだ。
10日ほど経ったものの、新聞が巨大広告主のスキャンダルをいかに書けないかを象徴する問題となった。

　さすがトヨタだけあって、マスコミ対策は万全だ。ほぼすべての主要メディアに「口止め料」を含めて、
継続的に広告費を投じることにより、スキャンダルが出ても、記事を大きく扱わせない、調査報道をさせない、という構造を作り上げている。

　このセクハラ215億円訴訟を、そのニュースの重みどおりに大きく扱ったのは、夕刊フジくらいのものだ。
AFP BBも広告モデルなので、完全に黙殺しており、ニュース媒体としては失格だった。

　新聞は、さすがに辞任に追い込まれてから、それなりに記事にせざるを得なかったが、
本来、提訴の時点で、しっかり背景を取材して特集記事にするくらいの大きな話だ。
だからこそ、社長は辞任したのである。

　朝日新聞が辞任前に書いたのは一回だけで、5月4日、社会面の、ほとんどベタ扱いだった。
文字数283という短い記事で（下記）、事実関係を淡々と伝えただけであった。

トヨタ嫌われすぎwwwwwwww

トヨタってブラジルの国営企業だろ

日本の汚物同士、団塊に猛セールスしろよ
サムニン手法で
購買力あるのはマジでこいつらくらいだろ

国内で搾取した分でアメリカの雇用を維持してきたがやっと限界ですか。
売国奴めが。

小泉や自民を応援しながらトヨタや経団連を貶すとはｗ
+民の荒業に痺れるｗ

北米で赤字で日本で黒字って変だと思わない？
それは給料の差。
北米でのトヨタの給料は高い。日本だけ安月給でこき使われ
搾取されているのだよ。

トヨタの事件

その１
949 ：名無しさん＠八周年：2008/05/20(火) 20:31:55 ID:I1ykgEuI0
　トヨタの暗部を語るとなると、五ヶ丘売春事件を忘れてはならない。
　トヨタが絶好調、給料上がったぜ、残業代もたくさん入るぜ、
　てなわけで社員が当時宅地造成して売り出し中の五ヶ丘に家を建てた。
　好調は長くは続かなかった、売り上げが落ちだした、残業がなくなった、
　給料も思ったほど伸びない、家のローンが返せない、
　困った奥さん連中は旦那が仕事に行ってる間に売春を始めた事件。

その２
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061212support.htm

構造的に腐っていた日本を本気でなんとか良くしようと、
苦痛にも耐える覚悟で小泉に期待し、国民が一丸となって自民党に未来を託した時勢を悪用し
金で腐れ自民党とカスゴミを抱き込み国民が望んでいた事と真逆の奴隷制度を敷いて
責任を選んだ国民に押し付け、高笑いしていた事は絶対に忘れんし許さん！
たかが車屋の分際で、ようやってくれたな！
地獄はこれからだ！！

名無しさん＠３周年：2008/10/19(日) 06:33:55 ID:SzzrFkFr

トヨタのバイブル、トヨタ式経営方式（通称カンバン方式）が今の日本を
混乱させた元凶。人間が働く上では必ず余裕というものは必要である、
にもかかわらず余裕を無駄と称して余裕率を０とした考え方が作業員の
心を荒廃させ職場の雰囲気をズタズタにした。余裕率が無い中で不良が
発生すればなぜなぜで徹底分析、個人を責めてるのでは無いと言いながら
実際には現場作業員にはかなりのこころの負担。効率を求める為、椅子を
撤去？短時間当たりの効率は上がるかもしれないけど、毎日クタクタ。
ジャストインタイム？下請けさんとか現場の作業員に負担を求める方式。

在庫を持たない為、何時までに３００とか、終われば又何時までに２００とか
間に合わせるのにクタクタ。奥田が提唱した派遣業の現場への拡充も
人間カンバン方式、必要な時に必要な人を必要な人数だけ。これが
やばくなって来たら今度は移民１０００万人提唱、本当に銭ゲバ企業に
成り下がった。

日本市場より外国市場優先してこのざま


ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにがザマァだ

■■■トヨタ車体わいせつ被害女性の訴え棄却　名古屋地裁 ■■■
2008.10.17 13:42

　トヨタ自動車グループのトヨタ車体（愛知県刈谷市）の宴会にコンパニオンとして
派遣された名古屋市の女性（３２）が、社員からわいせつ行為をされ、けがをしたとして、
同社に１０００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、名古屋地裁（近藤猛司裁判官）は
１７日、女性の訴えを棄却した。

　訴状などによると、女性は、昨年１月、トヨタ車体の工場が名古屋市内で開いた新年会に
コンパニオンとして派遣された際、社員数人に体を触られ、無理やり頭を押さえられるなどして、
首などにけがをした。

　社員らとは示談が成立したが、会社が使用者としての責任を認めなかったため、
女性が提訴した。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/081017/trl0810171343004-n1.htm

・元ニューススレ
【社会】トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴　胸や太ももを触られたり、男性の股間に頭を押しつけられる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204591989/

車種・車メーカー板ではかなり以前からトヨタ批判スレのオンパレードだった。
また、一般の掲示板が三菱叩き一色だった時も「本当にヤバイのはトヨタの方。
トヨタは多額の広告費や裏金で、様々な欠陥やそれに伴う重大事故を隠蔽している。」
ということが書きこまれていたくらいである。

どうやら、やっとこさ一般世論の認識が自動車マニアのそれに追いついたようだな。

おいクソマスコミ
二三日前にトヨタ株買うなら今！とかぬかしてたな？

2003年頃から、愛知県三河地方は特にトラックが増えたなあ。
駐車場つきのコンビニには必ずといっていいほど一、二台は
停まってるし、高速道路のPA、SAにもずらっと大型トラックが
並んでる。神奈川県の海老名SAにも負けないぐらいじゃないか。

加えて、中型程度のトラックがバンバン農道を走るようになって
以前よりますます殺伐としてきた。抜け道代わりなのかあれは？
地元なだけに何となく妙な方向に進んでいる予感が・・・＞三河

米国でのトヨタの信頼性は極めて低く同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

■■■【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・３位はトヨタ】 ■■■

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。

同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。

調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、

全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。

カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html

ザマァｗｗｗｗｗｗ

トヨタを潰し、新生日本を！

>>726
ああ、言ってたなそういえばw
北米の損失をが明るみに出る前に
金で抱き込んだカスゴミ使ってまた国内で詐欺ったワケだ
とことん腐ってやがる。

トヨタ


ザマァ

ざまぁｗ

秋葉原の事件を忘れるなよ。
トヨタよ、もう労働者を駒として扱う時代ではないぞ。

ダラがクソトヨタ車なんか買うかよ舐めんな

営業赤字になると円高はプラスじゃないか？

人を散々殺して高飛びしておいて
まさか今更ノコノコ帰って来ないよな？

>>736
君、賢いね。

やっぱりスカイラインが最高やね

加藤の呪いｋｔｋｒ

　　　　　 .／￣￣＼　　　　　　　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　　　　 /:::::;;;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　　　　　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l 　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　 　| 　 　 　 ｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 　＞ H ＜　|!
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|;;,, ’,　･　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 　　　　＼ 　　　ｰ‐=‐- 　 /''''';’,, 　 　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---―'´￣｀ヽ　　　て　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿ ノ　　 　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/　　　　| J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　　　　　　

トヨタはアメの会社だと思った方が辻褄が合う

>>725
車を運転しない人でも、うさん臭いって言ってた人が居たよ。
あそこまで露骨な総叩きだとね…。


円高…ﾋﾞﾝｺﾞ

>>723
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メシウマwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　悪いのは物言う株主達だ、我々は彼らの要求に仕方なく従っただけだ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

このチート企業が

メシウマーｗｗｗ

派遣＝薄給＝内需低下＝円安＝輸出ｳﾏｰ
というのが経団連と自民の国家経営戦略だったのさ。

大失敗だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ねトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタが傾くと日本がコケるからトヨタは絶対なんだ、とか言われてきたが
本当にそうなのかな？
そろそろこの横暴な組織を制裁しておかないと何をしでかすか分かったもんじゃないと思う。
「国滅びてもトヨタは栄える」とか暗唱するような企業に日本を背負わせてはイカン。
恥知らずな「アイディア盗み＝アタマがイイ証拠」のルールはチョンそのまま。

トヨタ死亡ぅぅぅぅぅ
気持ちいぃぃぃぃぃぃ
いやっほうぅぅぅぅぅぅ

>>744
お前んとこにがちこん跳ね返ってくるだろうぜ

　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　　　　　　 国内？うちは輸出で稼ぐから
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　 　　　　　日本国内がどうなろうと知った事では
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　　　　　　　　ないんだよ（笑）
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-

　　　　　　　　　↓
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo |!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　円高です、勘弁してください
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　 n∩nn
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ｎ| | | | ii

>>750
人の命は地球より重い
と、同じくらい本末転倒な洗脳ですなw

>>752
ざまああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

トヨタが潰れる
↓
その関連会社、子会社、孫会社が潰れる
↓
それらに奴隷を仕入れてた派遣会社が潰れる
↓
派遣会社による正規雇用の囲い込みが無くなる
↓
派遣会社の献金が無くなり、政治家たちが労働環境改善に向けて動き出す
↓
非正規の待遇が上がり、正規雇用のパイも増える
↓
労働者と健全な製造業者に多大なメリット。
苦しむのはトヨタ型の大手搾取企業と派遣会社、それと癒着してた政治家だけ。

トヨタが潰れる
↓
その関連会社、子会社、孫会社が潰れる
↓
それらに奴隷を仕入れてた派遣会社が潰れる
↓
派遣会社による正規雇用の囲い込みが無くなる
↓
トヨタ＆派遣会社の献金と政治介入が無くなり、政治家たちが労働環境改善に向けて動き出す
↓
非正規の待遇が上がり、正規雇用のパイも増える
↓
労働者と健全な製造業者が生気を取り戻す。
トヨタ型の大手搾取企業と派遣会社、それと癒着してた政治家は破滅する。

>>756
地方経済はポシャる。日本もポシャる。

　☆ チン　　　　　マチクタビレタ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マチクタビレタ〜
　　 　 ☆　チン　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　解散マダー？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

トヨタが潰れる
↓
その関連会社、子会社、孫会社が潰れる
↓
それらに奴隷を仕入れてた派遣会社が潰れる
↓
派遣会社による正規雇用の囲い込みが無くなる
↓
トヨタ＆派遣会社の献金と政治介入が無くなり、政治家たちが労働環境改善に向けて動き出す
↓
非正規の待遇が上がり、正規雇用のパイも増える
↓
労働者と健全な製造業者が生気を取り戻す。
↓
トヨタ型の大手搾取企業と派遣会社、それと癒着してた政治家は破滅する。
↓
日本は新しい物作り立国として生まれ変わり、労働者の人権が保護され治安と道徳も向上し
明るい社会がよみがえる。

正社員にはダメな人間もいるからな。

ニッポンの若者を「派遣」という名の奴隷にしてコキ使い、北米の売り上げが落ちたら
この　日　本　の　奴隷の首を切りまくっているトヨタ。

日本の若者の夢と希望を奪い、国内消費を落ち込ませ、子供を作る環境さえ与えないトヨタ。
こんな極悪企業は潰れるべきである。

トヨタが潰れる
↓
その関連会社、子会社、孫会社が潰れる
↓
優秀な人間が派遣に流れる
↓
しかし派遣先は激減
↓
時給が恐ろしく下がる
↓
より安い派遣の仕事をすごい競争率で奪い合い
↓
従来の派遣レベルの人間は職なし
↓
ホームレス溢れる
↓
駄目な人間をうまいこと切捨て日本再生


これが正解

>>760
本当にそうなって欲しい

>>763
残念だが、斬り捨て経済は「新自由主義」で既にやっていた
実質そういう経済だったからな
そういう手法や方法論ではうまくいかないよ
日本も、派遣法改正はそういう事だった訳だが、それが実質的には内需の低迷に繋がり、
このたびの金融危機の煽りをモロにくらう形になったから

所謂「合理化」ってのは合理的な結果をもたらさないから駄目なんだよ
部分だけ見たら、君みたいな発想になるけど、それは既にやっている事でしかない

みんな無職なら怖くない

終身雇用と年功序列を復活させれば
安心してモノを買うのにな
簡単なことじゃ

北米にてテスト（Ford F150 vs Chevy vs Toyota - Bed Bounce）
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

>>767
その通り
付け加えて派遣という名の奴隷制度の禁止も必要

アメリカの金融危機は、サブプライム問題が無くても何れ発生したよ
十分良心的にやっても、厳密に監査しても発生した可能性が高い
で、もちろんそんな規制する可能性は一割もないから不可避的に発生したわけだ
というのは、レバレッジに対しての制限はしないだろうし、仮にしたくても、
今の経済システムではそれをやめさせる方法はなく、アメリカは金融でのみ食ってる状態だった
だが、それは多くの庶民がサービス業などでしか働けない状態を生み、
それが何に依存しているかというと、始終流入してくる資金に依存していた訳だ
異常に儲けてる人間やその周辺部が「買うかも知れない」という期待で物の値段が決まっていた
これじゃね、信用膨張が進みすぎてる訳だから、どっかで破綻が起きるでしょ
どこで起きるかはともかく、どこかでは絶対に発生する
そうなると順々に破裂するわけだ
これがモノの価値にも順々にまわっていく
有効需要とされていたものの多くが金融などの「虚業」、もうこういっていいだろうｗ、
その虚業がもたらす利益に依存してた訳だから
だから、まだまだ下がる、そしてそれに対しての防止するすべはない
日本の株価も割り込んじゃったしね
ギリギリプラスである事とちょっとでもマイナス、これは数値的には小さな違いだが実は分水嶺だ
ともあれ、もう古めかしいｗ自由経済ではない形が必要だろう
企業は全然そういう頭はない様だが、だからこそ、この動きは当分とまらない
本当に底を打つまでは続く

つうか奥田は辞任しろ

守銭奴が

いくら黒字になったって社員の賃金には一切影響ださねーし
下請け企業に少しでもそれを還元する気はねーし
本気でざまーみろどんどん転がり落ちやがれボケ
とグループ所属の社員は思ってます

車なんて１５００ＣＣで十分
でももしもランクルやレジアスが２００万円くらいになれば無理してでも買うかもしんないｗ

俺ちょっと腋が匂うから風呂入ってくるわ、悪いけど、そのまま待っててくれ、すまんな

前年比99％減を１０年繰り返せばさすがにくたばるだろ

ざまぁ、みたいな意見が多いし俺もそう思うけどさ
企業が社員に還元せず内部留保貯めまくったり
派遣で人材を切りやすくしたのはこの日のためなんだぞ？
結局のところ奥田と便所の手のひらの上で踊らされてるんだよ…

トヨタが潰れる
↓
その関連会社、子会社、孫会社が潰れる
↓
それらに奴隷を仕入れてた派遣会社が潰れる
↓
派遣会社による正規雇用の囲い込みが無くなる
↓
トヨタ＆派遣会社の献金と政治介入が無くなり、政治家たちが労働環境改善に向けて動き出す
↓
非正規の待遇が上がり、正規雇用のパイも増える
↓
労働者と健全な製造業者が生気を取り戻す。
↓
トヨタ型の大手搾取企業と派遣会社、それと癒着してた政治家は破滅する。
↓
日本は新しい物作り立国として生まれ変わり、労働者の人権が保護され治安と道徳も向上し
明るい社会がよみがえる。

>>725
三菱のは人が死んだからね。叩かれ易い状況を作ってしまった。
あと、あれで不思議だったのは国の責任についてはあまり追求されなかった事。
マスコミなら「三菱のリコール隠しを見抜けなかった国も責任はある」とか
言い出しそうなのに、この事に関しては官民で三菱を叩いていた。

>>356

トヨタって海外では人殺しまでしてるんかよ、、、

ホント最悪の犯罪企業だな、、、

>>778
マスコミ：不祥事発覚で広告自粛をしたので叩き放題だった。

役所：三菱自工・三菱ふそうが天下り官僚の受け入れを断っていたことへの
　　　見せしめが目的で叩いていた。

>>777　とにかくそういうフローチャートの最後を「死ぬ」でしめくくれば
ルナ先生がなんとかしてくれるよ。ありがとうルナ先生！

日本での現代版奴隷制度の総本山もついにヤキがまわったか
ざまあ見さらせｗｗｗｗｗｗ　

NASCAR、トヨタ・カムリを使用するレッドブル・レーシングに車両規則違反
10月22日、NASCARは先日のマーチンズビルでのスプリントカップ第32戦で11位に入った、
レッドブル・レーシングのNo.83ブライアン・ビッカーズに車両規則違反が見つかったことを発表した。

　レース後の検査により、ボディのドアとクウォーターパネルの厚さが規定の
　24ゲージ(0.25インチ)より薄くし、軽量化と重量配分の最適化を図っていた。
　クルーチーフとカーチーフの2人は無期限の出場停止処分に。
ドライバーのビッカーズとオーナーのデートリッヒ・マティシスはそれぞれ
ドライバーズポイントとオーナーズポイント150点減算となった。
また、クルーチーフには罰金10万ドルの罰金も科せられた。
レッドブル・レーシングのゼネラルマネージャーは、今回のNASCARの裁定について
チームの責任を全面的に認め上訴することはないとしている。

http://www.nifty-kaigai.com/2008/10/nascar-cd60.html

イカサマを繰り返すトヨタ(笑)の体質は、1960年代からずっとずっと変らない。

毎日新聞の記事が支持されてるのは珍しい。

去年の北米事業って営業利益4000億くらいだったろｗ

爆竹のようにはじけやがったな。

サブプライムで市場が・・とかいう前に
「裸の王様は裸だと言っておこう」と市場が判断したということですよね。
ベンツやBMWと対等だと思い込むお前は何を勘違いしているんだ？とミドルクラス以上が
はっきりと態度で示したと考える方が素直でしょう？

ざまぁ(^^)ｹｹｹ

>>783
とことん汚ねぇな。
ヘドが出るわ…。
ﾍﾟｯ( ﾟдﾟ) ､

>>356
アニメの中の悪徳企業そのまんまw

アメリカは労働組合が強いから簡単にクビを切れない上に安い派遣も使えない
そりゃ赤字になるわさ
車が売れなくなっても工員の給料を下げることも工員を減らすことも出来んのだからね
これからはアメリカの工員の給料を払うために日本のトヨタ社員がこき使われることになる

ヨタ、ざまあｗｗｗ

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　　｜　　　　　　　　　／ ／￣＼＼:;;;;;;:／／￣＼＼
　　.｜　　　　　　　　｜　|.　○　.|　 ,|:;;;;::|　|.　○　.|｜ 　　　　　たばこがうめーなぁ、オイ
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　　　.|　　　　　　　　　　　　　,／　　　::|::　　 　 ＼ 　
　　　 |　　　　　　　　　　　　｜　　　　｜　　　　 ｜
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　　　　|.　　　　　　　　　　　　　 トエエイ　 |　　　　　　　　 //　j / /　ﾉ　　　　　-=ニ_￣
　　　　.| 　 　 　 　 　 　 　 　 　 '.{ 　 　:l　 　 }/　/　　　　　＿＿ﾉ ｀-/ﾉ 　`ﾂ　　　　 　 ＿＿ﾆ＿二＝
　　　　 | 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .{　 　:l　 　 }/ ）　　　　　//　 //　_,_{￣/￣￣￣￣/^/;;'´￣￣
　 　 　 丶　 　 　 　 　 　 　 　 　 .{　 　 　 　}　 l　　　　　ヾ､＿/　　/＿i＿＿＿＿__i_ヾ:;'
　　　　　 ＼ 　 　 　 　 　 　 　 　 　､`ｰ一一 '　)　　　　　　　/　-=j"　 ,_/
　　　　　　 .＼ 　 　 　 　 　 　 　 　 　u　 　 　/ ,.--､　　　　/ 　　/　　/
　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 ／　}ヽ　＼　 ノ　　 _}　　/ ＼

第２第３の秋葉原事件のタネが今、蒔かれているという認識でOK？

>>790
その国の政府がその国の労働者を守るのは正しいあり方であって
アメリカを批判する理由は何もない。

日本の政府が自国民を切捨て過ぎてるだけだし、トヨタはトヨタで
その悪しき構造に乗っかってるだけ。

もうなんも言えねぇｗｗｗ

トヨタ終わり。

とっとと廃業届出せ

>>797
その方が健全かもな。
摩擦は増えるが。

世界に不義と不道徳を撒き散らす悪の秘密結社トヨタを倒す戦隊物のアニメかゲーム作ったら売れそう。

>>799
ヒーローに殴られる派遣の戦闘員が可哀想だろｗ

自殺者１位は豊田市ってＮＨＫの番組でやってますた。

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼ ＢＭＷ当選おめでとうございます　やるお様
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　|
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|


　 |┃　 　 ガラッ　　　 　　
　 |┃　三　　　　　　／ ￣ ￣　＼
　 |┃　　　　　 　 ／　 　＼ ／ 　＼
　 |┃　.　 　 　 ／ 　.（≡） 　 （≡）　 ＼ 　　　 エロゲの資金ゲットだお
　 |┃　三　　　 |　　　　（__人__）　　 　　| 　
　 |┃　　　　 　 ＼　　　 ｀|r┬-|　　　　／
　 |┃　　　 　 　 ／ゝ　 　 "`ー'´ ィ　｀ヽ.
　 |┃　三 　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣"　　y　　　　　　　　　　 r､　 ヽ
⊂二、 ,ノ──-‐'´|　 　 　 　 　 　 　 | l"　 |
　 |┠ '　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 l/'⌒ヾ
　 |┃三　　　 　 　 |　 　 　 　 　 　 　 |ヾ___ｿ

だーから母国の市場を大事にしろって言ったろうがｗ

苦しくなったらみんな母国頼りになる、こんなこともわからんのかｗ

アホには何アドバイスしても価値０円だな、ホント。

中国も、アジアもヨーロッパもみんな自国産業への回帰を始めるのに

若者の給与低下による消費の大幅な後退、どうにもならん。

そのうち日銀砲も力尽きる。資源国家じゃないからな。

>>183
タカラさん・・・・とても残念です

トヨタの工場にロシア製手榴弾が投げ込まれたってニュースが入りましたw
ざまあwwwww

>>805
トヨタ九州小倉工場爆弾事件、爆発物はロシア製手榴弾を使用か
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/55592

トヨタは派遣会社の巣窟

>>800
突然変異なのが時々出てきて、とてつもない戦闘力を持っている

　　　　　　　　　　　　　 ＿
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　　　　　　　　　　　 　!;;　 |　　　 　,‐ｰ- ､
　　　　　　　　　　 　/;;;丿 ヽ__　　 !_ノヽ,_!
　　　　　　　　 　　/;;;;　/　j　|~|⌒!;;;;┌ j
　　　　　　　　　／　 ::::;三､　|　|:::::!;;‐ ﾉ｀!'ｰ､_
　　　　　　　　　!　●　;;;;　ｰ/　|　!　;;!　j　| ﾞ　｀‐､
　　　　　　　　　ヽ;;;;;;;!;;;;;;_; ﾉ　　|ヽ　 i　　,!　　*´　|
　　　　　　　　　　|　 :;;;/ヽ!;;;;　　|ｰ-┴,,,,,,,|　"| 　/
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　　　　　　　　ヽ||. .|/　　　 .|;;;;;;;;;;;;;| |::::::::::::|　　 !j| !
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　　　　　　　　　　　.|./　　　　 ヽノ .|_:::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ ' -'

>>800
ヒーローも派遣だろw

数年前のトヨタは、空前の利益をあげているのに
「苦しい時期に備えておかねばならない」
そういってベアゼロ回答をして、コスト削減で下請けをさらに絞った。

で、いま苦しい時期がやってきたわけだが、人を切って更にコスト絞り。
数年前の「備え」とやらは嘘だったんだろうね。

＞790

なんでアメリカの労働者を守るために、日本の労働者が苦しまなければならないんだよ。

>>790
嘘言うなよ
NHKの特集でこのあいだやってたけど
デトロイトの自動車部品工場で14年勤めていた人が
紙切れ一枚で解雇されてたぞ

>>813
＞デトロイトの自動車部品工場で

そこってトヨタだっけ？ｗ

アメリカの派遣労働者には時給3000円以上も出しているからだろ。
日本みたいに1000円程度にすればいいのに。

派遣労働者が文句を言ってきたら、
「君の替わりはいくらでもいるんだよ。イヤなら辞めれば？」
と高飛車に撥ね付ければいいだけでしょ。

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クルマは買うな！子供がいなくて労働人口が減り、
年金・医療でカネのかかる老人ばかり増えて
所得税、医療費自己負担分、保険料、消費税と確実にあがり続けるんだから、
買えばローンが払えなくなって青木が原の樹海行きだよ。
さらに買えば固定資産税払わなくちゃならないんだから。
買うのは馬鹿。

ヒント　RAV4のCM
はい。法則発動です。
それ以上でもそれ以下でもありません。

アメリカ人を日本の派遣並の給与で雇えばいいんじゃね。
銃社会だけに厳しいのか。

トヨタ車だけは買わない。

提携クレカ切り替え時、トヨタのカードにされそうだったがもちろん拒否。

とにかく昔からやり口が嫌い。

日本の派遣は可愛そうだね

YAMAHAチューンのソアラ出してくれたら買う
あ、レクサスブランドは勘弁な。

チェイサー復活ﾏﾀﾞｰ
（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

トヨタに乗りたいクルマの車種がない

ざまあの一言だなｗ

【愛の無い地球博】 ◆ 汚ない経営 ◆ 愛知＝愛を知らない知らせない

日本の東インド会社トヨタ＆経団連

その存在が社会に取り害悪そのもの

こういう会社が存在する以上、厳しくインフラ享受の利益還元を干渉して果たさせる制度が必要になる

そのお金はトヨタだけの力で稼いだ金では無い たくさんの人々が期待してかけた金だ

対費用効果に準じたインフラ享受企業別の課税強化をするべきだ

トヨタなんてもう団塊か自分の立ち位置がわからない
おつむの弱いバカしか支持ないから、団塊と共に消えゆくんじゃね？

１０年後

教師　「昔日本にトヨタという世界的自動車メーカーがあってだな」
小学生「何それ知らなーい」

ここがボーナス３ヶ月とかに大幅経費削減しりゃいいんだよ。
そうすりゃ公務員まで波及するべ

このバカどもたちが「奴隷制度」を隠すためにほざいた「カイゼン」とやらで
マトモな優秀技師たちが何人葬られた事か

アフォ会社共の「カイゼン」とは優秀な物を作れる優秀な人材に給料を支払わず
素人でも出来るレベルまで品質を落としてバイト代で済ます事でしかなかった

トヨタだけでなく日本もオワットル

車種・車メーカー板においてトヨタ批判をする際に良く使われるＡＡ

　
　　　　　　　　　　　　　　　 　通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1

数々の蛮行悪行の報い
潰れればいいのに

ざまあw
団塊世代と心中しろよ
ネット世代はトヨタを絶対買わないからｗ

ここは何人の指をもぎ取ったんだ？

>>806
赤軍復活？
1970年代のように企業爆破テロの標的になるのかなー

全国のトヨタマン皆さん安心してください。
今トヨタが廃業しても、皆さんには向う30年にわたって
失業手当の支給に引当てることが可能な企業資産があります。
もちろん、ただ手をこまぬいているわけではなく、
ポーランド、ロシア、インド、ブラジルといった、
新規の市場に企業資産の全てを移転して、
これまでどおりのエクセレント・カムパニーの
活動を続行してゆく戦略であり、
その折には皆さんもこれら活気あふれた新興国の一員として
存分にご活躍していただける場が約束されているのです。
わがトヨタは永遠に不滅です。

企業献金の弊害をハッキリ示す日本の東インド会社トヨタ＆経団連

自民党町村派清和会はアメリカと経団連の利害調整をして改革と呼びました

経団連＆トヨタの一貫した思想は 【利益は我に、リスクは国民に】

日本の東インド会社トヨタ＆経団連

例のトヨタ車専用キー作製ソフトの流出と、それを使った窃盗の件を
全世界に知らしめてみたいね。本気でトヨタ潰れそう。

セキュリティ管理のいい加減さ、いまだに何の対策もしてないどころか、
公式発表も一切なしの不誠実さが世界中に知れたら…

トヨタの最近のCMは痛々しいよねｗ
殿様商売が続いて、トヨタ独特の感覚から出られない感じ
GMとかと同じ匂いがする

◆トヨタ車に乗る者は、奴隷船にも乗れる者◆
バッファロー国民では気がついたら絶滅寸前だ
バッファローは群れで行動するが危機管理がなっていない

隣で仲間が射殺されても平然と草を食み続ける

だから射的の恰好の的になり、絶滅寸前まで数を減らした

トヨタ車の日本顧客はバッファロー国民と同意 危機意識も問題認識も全くないバッファローそのものだ

億駄まだほざいてるぜ
日本には人口構成の戦略がない？
潰してきたのはあんただろ

「日頃の行いが悪いとこうなる」の見本みたいな事例だな。

億駄本気でくたばってくれねーかな？
中華のイナゴ力舐めすぎ
アフリカとか今世紀中に中華1億越えちゃうよ

☆★☆★☆★☆★ここを見ている自動車会社の工作員の方たちへ☆★☆★☆★☆★☆★

　　２ちゃんでいくら、クルマを買えといってもクルマは売れません。
　　２ちゃんねらの主力は20代後半〜30代（あと40代）で、
　　「失われた十年」に貴重な青春時代を過ごし、就職氷河期を経ている人たちです。
　　そんな人たちに「クルマを買え」といっても買ってくれるわけないですよね。

　　かの自動車王ヘンリーフォードはこう言いました。
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸
売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、それがまた我々の売
上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

自動車産業は裾野がひろいですから自動車会社の社員、期間工、下請けの賃金を
増やしてあげればあっという間にクルマは売れますよ。それを工作員の皆様の雇い主
に教えてあげてください。

>>836
kwsk

ソースを海外のブログとか掲示板に張り付けたら面白い事になりそうだなw

俺らの敵が見えない戦いにも終止符が打たれようとしている

トヨタはすっかり悪役になってしまったな。
数年前は
F1参入、レクサスブランド、ハイブリッド車
とかで好意的だったように記憶しているが、今では考えられないな。

ジェダイからシスに身を落としたダース・ベーダーを彷彿とさせるわ。

外需主導型経済の崩壊

内需を外需のために犠牲にしたんだから愚かな事この上ない
自民党議員や経団連の連中は腹を切って詫びるべき

>>1
それでも役員報酬と、白人投資家様への配当金は、うｐするのですね？
分かりますｗ

悪魔の企業・トヨタ
労働者に優しい顔をするのはアメリカだけで、日本を始めとする人権後進国ではやりたい放題。

233名解雇のフィリピントヨタで労組委員長が暗殺危機　軍が工場内で労組を威嚇

　大量解雇などを巡り７年以上も争議が続くフィリピントヨタで、「労組委員長のエド・
クベロ氏への暗殺危機が迫っている」と緊迫感が増している。過去７年で約900人の労組
活動家などが暗殺されている国だけに、ILOが「政府は、フィリピントヨタ労組執行委員
の安全を守る義務がある」と勧告するほど。同社顧問には軍の元参謀総長が就き、トヨタ
は工場内に国家警察と陸軍隊員を出入りさせ、日常的に労組を威嚇しているという。

9月中旬、第３回「反トヨタ世界キャンぺーン」に合わせて
クベロ氏が来日、トヨタ本社に抗議した。

10/06 2008 　
http://www.labornetjp.org/news/2008/1223536511431staff01

メールがたくさん来ると思ってたら
トヨタ関連の派遣、時給社員からだな、みんな大喜びしてる
今夜全員集まって祝いの会開催するみたいだし

お前ら本当に負け組なんだな。

>>842
2ch見てるやつ＝負け組みたいなコピペはやめようよ。
努力しなかった奴がわるいんだからさ。
なんで勉強していい大学いかなかったのって話だよ。

>>843
トヨタ車：キー複製…窃盗容疑などで５人逮捕

特殊なパソコンソフトでキーを複製しトヨタ車ばかりを盗んだとして、
神奈川県警捜査３課などは２日、横浜市中区尾上町３の中古車販売業、
篠田伸之被告（３８）＝窃盗罪で公判中＝ら３人を窃盗容疑、車の
輸出に必要な書類を偽造した神奈川県小田原市東町１の自称
文書作成代行請負業、小野一浩容疑者（４１）ら２人を
偽造有印私文書行使容疑などで逮捕したと発表した。被害は１都５県で
約３００台、５億円近くに上るとみられる。

調べでは、篠田被告は０７年１２月、同僚と共謀、同県厚木市の
駐車場で、トヨタの「ハリアー」（時価約１５０万円）を盗んだ疑い。
篠田被告らは、エンジンキー差し込み口付近の５ケタの数字を打ち込むと、
キーの形状が画面に表示されるトヨタ車専用のキー作製ソフトを
ブローカーの男から入手。持ち運び可能な金属加工具で、画面に従い
１本当たり３０分程度で合鍵を作っていた。小野容疑者は
「約１０００台分を偽造した」と供述している。
同課は、ブローカーの男や、男に指示を出したとされるパキスタン人の
男が、複数の窃盗団を配下に置いていたとみて捜査している。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080903k0000m040098000c.html

全国労務劣化のリーダーシップにして経団連のフラッグシップ 【日本の東インド会社トヨタ】

トヨタが無くなれば、この企業の真似をする事が経営にはマイナスだと知れ渡る

存在する限り、やり方は間違っていないと言う論法でマカリ通る

トヨタ車の不買い運動は非常に重要な試金石だ

ざまあああああ

>>851
トヨタ工員の労働待遇を著しく下げてるのはトヨタの経営者たちであって
勉強云々は全く関係ないよ。
搾取の自分勝手な理由付けにしてるに過ぎない。

そもそも少年時代の勉強の有無がどうして経営者による賃金引下げと
過酷な労働環境の押し付けの肯定につながるんだ？

トヨタ工員を過酷な労働環境に陥れてるのは、他でもないトヨタの経営者たちであって
自己責任は全く関係ない。

>>855
トヨタ給料高いよ。

>>851
そういう問題じゃないんじゃ・・・

イイ大学行けばとか、いまだそんな迷信にしがみつくのは

使　え　な　い　リ　ア　ル　負　け　組

◆トヨタ車に乗る者は

奴隷船にも乗れる者である◆ 【利益は我に、リスクは国民に】 ｂｙトヨタ＆経団連

ざまあとか言ってられないよ。
日本の自動車産業従事者の数は膨大。
その人達の稼ぎが減れば、日本の景気は間違いなく悪くなる。
まあ、自動車産業に偏重しすぎた部分を是正する良い機会かもしれないけど。
そうすれば、中国にへこへこする必要もなくなる。
移民という名の低賃金労働者も必要なくなるし。

>>856
とりあえず調べてから書き込んでくれ。

まだ社会人未満の人のようだから言っとくけど、851の理屈は
君がヤンキーに脅されていじめられてボコられた時に
「強くなる努力しなかった奴が悪いんだからさ。
　なんで格闘技なりスポーツをやって身体を鍛えなかったのかって話」
と冷たく言い放たれるのと同じコト。

>>860
実際世の中は競争社会でしょ。
なんで良い給料がもらえる企業に入らなかったの？
頭悪いの？学歴低いの？

エコ換え汁

>>861
良い給料がもらえる企業に入れなかったのは自己責任だが、
悪い給料と過酷な労働環境を押し付けられるのは自己責任ではなく
経営者たちの責任だ。

繰り返すが、労働者の環境を引き下げてるのは経営者たちであって
本人の過去（犯罪やってたとかなら別だが）は全く関係ない。
それは、ただの言いがかりによる理由付けに過ぎない。

笑いが止まりませんな。

>>863
そんな企業やめたらいいじゃん。
なんでしがみつくの？
職業選択の自由が日本にはあるよ

>>856
下請けを犠牲にした上でね
ただ、トヨタの下請け虐めはまだマシな方なんだよな
他はもっと酷い。

>>861
君は、不良に脅されて殴られていじめられた時に

「実際世の中は競争社会でしょ。
　なんで強くなれる格闘技やスポーツをやらなかったの？
　頭悪いの？貧弱なの？キモオタなの？ 」

と言われて「はい。そうです。強くなる練習を怠った僕の自己責任でした」と納得出来るのか？

>>860
調べろって、これか？
http://special.msn.co.jp/money/salary/each_salary/019.html

865には反論できないようですね。

>>857←こんな人間のクズは相手するな
コイツらは愛知のゴロツキヤクザ即ち 似非右翼なんだよ
昔の言い方で言えば 【総会屋】 要するに人間のクズで企業の利害関係に仲介して金を頂く
◆人間のクズ◆ 使い捨ての手配師を使う様な企業なら当たり前に居る ゴミ小判鮫 さ

>>861
実際には、裏社会が絡んでて公平な競争なんてできないんだよ。

まあ、小さなグループで汚い手で立ち回ってうまくグループで
ボス猿になっても、サル山自体が弱くて外敵と戦えなかったら
何の意味もないってことだな。小人はそこが全くわかってないからどうしようもないが。

>>871
ｋｗｓｋ

アメリカの工場の従業員の首を切れない法的束縛はないんでしょ。

なんで、首切らないの馬鹿なのアホなの。

ゴミ企業の利害関係に介入する似非右翼が 頭の無いレスを
しだしたが 相手しない事だ
コイツらはゴミ企業に寄生する総会屋なんだよ
汚れ仕事をゴミ企業と仲良くなさる似非右翼でっせ
人間の中でもクズ中のクズが似非右翼

>>865
大企業トヨタが定める労働基準は、そのまま社会全体の労働環境の基準となるので
（かつての春闘で奥田会長の一声が日本社会全体に大きな波紋を投げかけたように）
結局はどこも右に倣えとなってしまい、労働環境とその過酷さ均一化が生まれる事になる。

雇用の流動化が全く未完成な日本社会では、職業選択の自由などただの絵空事なんだ。
経営者たちは、それを利用して暗黙の脅迫を強いてる訳だ。

職業選択の自由について触れたら逃げたな。
やっぱ現代自動車あたりの工作員だったのかもね。

>>876
それ全部妄想ですよね。
ソースありますか？

陰謀論もいいですけどちゃんと現実見てください。
ソースあるなら別です。
大きな波紋とかどうでもいいから
他の企業がトヨタに労働環境の基準を合わせてるソースをくださいね。


PS　トヨタに合わせてもらえるなら最高だけどね
　　　http://special.msn.co.jp/money/salary/each_salary/019.html

>>865
大企業トヨタが定める労働基準は、そのまま社会全体における
労働環境の指針として適用されてしまいがちなので
（かつての春闘で奥田会長の一声が社会全体に大きな波紋を投げかけたように）
結局はどこも右に倣えとなってしまい、労働環境とその過酷さの均一化が
生まれる事になる。

雇用の流動化が全く未完成な日本社会では、職業選択の自由など
ただの絵空事でしかない。
自由など全く名目的なものであり、実際には様々な就職規制と制限が敷かれ
更に行政側もそれを意図的に野放しにしてるので
労働者達の選択自由権は無いに等しいんだ。

経営者たちは、その状況を利用して暗黙の脅迫を強いてる訳だ。

>>863
だな。自社従業員に粗悪な待遇しか用意できないのは経営者の努力不足か無能だしな

奥田の失策。さよならトヨタ。
クズたちが生産した車はトヨタを滅ぼす。

>>11
北米で一番売れてる会社でもこう
他は押して知るべし
トヨタがﾔﾊﾞｲのではなくて、世界がﾔﾊﾞｲ

>>876
経営者の脅迫は、日本以外どこでもあるだろう。
それより戦後インフラ整備のため庶民から年貢を取っていて、整備出来たら
不景気だから、能力が無いからと不当な扱いや格差容認は、調子良すぎだろ。

おーい878への反証はまだですか。
妄想で色々語る前にソース持って来い。
トヨタにその他日本企業が労働基準を合わせてるソースを

>>883
上記のアメリカ（とユーロ諸国）では、経営者の脅迫を
行政側が阻止しているの労働者の権利が適切に守られている。

経営者の脅迫と暗黙の強制が横行してるのは、先進国じゃ日本だけだよ。

レクサスは死亡のお知らせっぽいな。

まぁ、そもそも、
事故や交通違反などのリスクが高く、
しかも、高額な税金を撒き散らすような製品を作っているんだから。

>>884
影響がないと考える方が不自然だけどなｗ

>>885
何処が？アメリカはすぐ解雇するだろ。守られてない。

>>885
経営者の脅迫と、その経営者の走狗でしかない労組。
そして、連合は民主の支持団体。

自民が勝とうが、民主が勝とうが、労働者の待遇に大差なし。

>>889
行政が周知徹底できてるかどうかと企業とグルなのかは次元の違う話

>>889
彼は都合の悪いレスは無視しますからねえ。
それか的外れの妄想で反論。
トヨタが嫌いなのはわかったけれども
一々妄想で理由作ってまで叩かなくてもね。

労働条件がトヨタに合うならどれだけ日本は天国なんだよって話。

>>883
上記のアメリカ（とユーロ諸国）では、経営者による脅迫を
行政側が適切に阻止しているので、労働者の権利と待遇が健全な形で守られている。

経営者の脅迫と暗黙の強制が横行してるのは、先進国の中では日本だけだよ。

繰り返し言うが、高待遇な少数のホワイトカラー職に就けなかったのは自己責任ではあるが
そこに入れなかったからと言って労働待遇を一方的引き下げられるのは
ただの因縁でありこじつけであり、完全に経営者側の責任であるという事だ。

今の自己責任論は、経営者たちが行ってる搾取を肯定する為の理由付けに過ぎない。
過酷な労働環境を押し付られる原因を、労働者本人の経歴や学歴、
少年時代の勉強の有無に求めてを、それを持ち出すのは滅茶苦茶な屁理屈だ。

なんかここのサイトの管理人かって思うほど妄想が酷いな

http://www.kki.ne.jp/akaruku-tsb/topics/topics-index-p1.html

>>889
１のテキストをよく読みなさい。

＞販売不振に伴い、トヨタは８月から米国の一部大型車工場で
＞生産ラインを休止し、 売り上げがないまま
＞従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。

ここでの従業員とは、非正規雇用の工員たちだ。
日本なら「赤字→即クビ切り」となる所が、アメリカではそうではない。

加藤の呪いは凄いな。

>>845
> 数年前はF1参入、レクサスブランド、ハイブリッド車
> とかで好意的だったように記憶しているが、今では考えられないな。
>
マスゴミの作り話でしょ。
少なくともここ２ｃｈではそんな雰囲気は全く感じられなかった。
今、この雰囲気と同じだったよ。
つまり、この雰囲気には、奥田が燃料を注入したと思うよ。

奥田はレクサスを買える様な客が本当の客だと思っている

誰かが所得の手当てをしてくれるだろう 馬鹿なトップだから 仕方ない

経団連の様な国策インフラ整備で飯喰わせて貰う国策乞食の分際で

政治政策に口出しするのが最初の大きな問題
経団連＆トヨタをぶっ壊さないと日本に未来は無いんだ

>>893
少なくても社員よりはリスクを取って経営者として儲ける事は、当たり前の事だけど。
それよりお偉い人に言いたいのは、庶民抜きで自分たちの税金だけで、日本がここまで来たのかって事。
結局は庶民からも税金取らなきゃ、インフラとか出来ないんだから。
庶民に対してもうちょっと考えて喋ってほしい。

くるま屋さんがセレブである必要ってあるの？

くるま屋さんが低賃金労働者の象徴じゃダメなの？
かつての公務員のように

>>883
上記のアメリカ（とユーロ諸国）では、経営者による脅迫を
行政側が適切に阻止しているので、労働者の権利と待遇が健全な形で守られている。

経営者の脅迫と暗黙の強制が横行してるのは、先進国の中では日本だけだよ。

繰り返し言うが、高待遇な少数のホワイトカラー職に就けなかったのは自己責任ではあるが
そこに入れなかったからと言って過酷な労働環境を押し付けられ、
更に労働待遇の一方的な引き下げを行うのは、ただの因縁でありこじつけであり
その罪と責任は明らかに経営者側にある。

今の自己責任論は、経営者による搾取を肯定する為の理由付けに過ぎない。
「いじめられる方が悪い」と全く同じ理屈。
過酷な労働環境を押し付られる原因を、労働者本人の経歴や学歴、
少年時代の勉強の有無に求めるのは滅茶苦茶な屁理屈だ。

>>896
一躍、トヨタを有名にした。違う意味でだけどｗ

さーて大企業トヨタ様が衰退していったら今まで裏でやってきた事を吐いてもらおうか。

>>901
日本と違って、アメリカは解雇は自由にできるから、脅迫がないんじゃない？
http://www.jil.go.jp/kikaku-qa/taishoku/K03.html

>>895
なに誤魔化してんの？　だったら日本でも社員をクビにしないように耐えてる経営者いるだろうが。

>>1
日本じゃ期間工で首切りまくりなのに、レイオフの本場の米国では仕事しないヤツに給料はらってるの？

さすがトヨタ、米国企業は違うね。。。　　






　法的根拠のない天下り会社Ｂ−ＣＡＳに、どーして金払わないといけないの？
　日本政府は、どうしてテロ・暴動・謎の伝染病多発の中国に渡航禁止を出さないの？
　どうして毎日新聞は、皇室や日本の捏造記事を「hentai」で世界に発信してるの？
　ウイグル自治区での虐殺反対の為にＮＨＫ受信料を拒否しよう。
　糞民主党は、どうして、殺人餃子問題ではだんまりなんですか？
　日本は、米国への軍事費３兆円追加負担を止めよう！！


　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
　　☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　プログラマーさん、乙！！
　　　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　|　.佐賀みかん.　 |／

>>892
> 労働条件がトヨタに合うならどれだけ日本は天国なんだよって話。

確かに！　そうなるとパラダイス日本！　
トヨタ社員のその労働環境維持のために踏みつけになる大多数の下請けの存在。

さすがに世界的な企業だけのことはあり、その労働環境には素晴らしいものがある。
下請けもその恩恵の一部を与れるなら、これほど嫌われる企業にはならなかっただろう。

>>53
ま、ヨタが傾いたら日本経済も傾いてる時だろうな。

>>904
ただの反日だろ。バカチョンが底辺煽って反日活動してるんだよ。
こんなのに騙される低能が多いことにショックだわ

>>908
おまえは失格。バカすぎ。もうちょっと勉強してから参加しろ。
ID:6xjbIK1C0ね。

>>908
あきれた。

>>901経営者が政治を脅しに近い形で、意見を言ってるのは日本だけだからね、欧米には労働者の力が強いから、日本の経団連みたいな勝手な事はできないんだよね？

>>907
んなことは無いよ。
クルマ会社一つくらい無くなってもこの日本、どうってことない。
そこにぶら下がる下請け連中も、他社が来てくれると喜ぶかもしれない。

広島の町工場のオッサンだってマツダからフォードに取引先が変わって
喜んでいたもんだ。

落ち目ｗｗｗｗ

レクサスの日本展開は完全に失敗だったな。
原油高騰、サブプライムで株価暴落・・・
株価に関しては大天井でレクサススタートｗ
とんでもないお荷物抱えちまったな。
しかも出した車は今までのトヨタ高級車と名前が変わっただけにしか見えない
駄作も駄作で売れるわけない物ばかりだったし。
とっとと処分したほうが良いんじゃね？

>>912
おま・・・ヨタの社員が全員解雇されてみろ

どこが受け皿？

経団連がドル決済と言う【アメリカ胴元経済に苦言を呈していない】点に注目が要る

ドル決済とは早い話が 『アメリカは日本との貿易で、日本の円は決済に使わせない』って事

その為に怠け者の国の通貨をしこたま買い込まされ、ドル下落による資産価値下落は公的為替介入でさせる

また米国債大量購入をしないと市場参入出来ないアメリカにいつまでも依存する貿易

それは国民の借金を対米貿易に偏重させる事なんだ
だから経団連＆トヨタは対日ロビースト集団なんです

>>903
アメリカは解雇は自由と言っても、なにがしかの金を出さないといけなかったんじゃなかったっけ？

日本の様に簡単に解雇できるワケじゃ無かった気がする。。。
そう考えると、トヨタにとって、日本の派遣産業最高！！　　だな。。。

アメリカの期間工の自給は３２００円
日本の派遣は１０００円くらい？
トヨタ日本でやりたい放題、アメリカでは、、、
奥田になってから酷くなったよね

>>915ヨタの小判鮫
似非右翼の街宣車か
ここにも書き込みある低脳トヨタ擁護レスがいいだろ

あんな企業で働く奴はトヨタユーザー以上に救いようが無い連中だから自業自得

ただヨタ嫌いだけが先行して目先しか見てない叩きばっかでバロスｗｗｗ

　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
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　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

トヨタに労働基準を合わせてるソースも出せないのに。
地道な工作活動お疲れ様です。
日本の大企業のネガティブキャンペーンでご飯食べるなんて惨めですよね

>>920
その先を見ると何が見えるの？

>>920
しかし、なんでトヨタはここまで嫌われるのか？
金持ちだからか？
奥田の顔が嫌いだからか？
豊田一家が嫌いだからか？

>>924
従業員に還元しないからだろｗ

トヨタでは反乱起きてないのきゃ？

トヨタの車というのは本当に出来が最低なゴミ車ばかりだからなあ。
MTに乗ればすぐ分かる。
エンジンは低速トルクに乏しく、高回転は苦手、そして全域にわたってガサツな回転感。
また、エンジンマウントがゆるゆるで変速のたびにパワートレインが揺れる。
ATの場合はそれらを全てゆるゆるのトルコンでごまかしているから素人は気づかない。

サスペンションは路面情報を全く伝えてこないか、逆に小さな段差も吸収できずに
ガツガツ不快な振動を伝えてくるかのどちらか。

内装はプラスチック部品の見た目品質は高いが、触ると妙にざらざらしてて指先が不快。

総じて運転していると運転すること自体が不快になってくる車、それがトヨタ車。

車を見る目がある人間ならトヨタの車なんて買うわけない。

ヨタざまああああああああああああｗｗｗｗｗ
日本国民からの信頼０で国内需要頼みにこのさききのこれるか見ものですねｗｗ

>924

まったん締め付け

使い捨て

美味しい所は自分のもの

犠牲になってる者を隠し
世界の大企業と大はしゃぎ


日本の大多数の庶民を食い物に、外面よく振る舞い

で、
製品は？
仮面変えただけで高級車扱い？ｗ

>>924
経験じゃね？

最近、トヨタの内情を見る機会があったが、本体に近づくにつれ、物作りが出来る会社じゃ無いと感じたよ。。。
エクセルとパワポをいじくってると物が出来ると思ってるヤツ大杉。。。

下請けが優秀だから物が作れてるんだろうなあ。。。
さっさと、金転がしの会社にすればいいのに。。。

ヨタまでコケたら日本は壊滅だな

>>931
トヨタ＆経団連が壊滅する事が日本の夜明けだ
対日ロビースト集団 トヨタ＆経団連 日本の東インド会社

利益は我に！リスクは国民に！ｂｙ経団連＆トヨタ