【裁判】高知県でスクールバスに白バイが衝突した事故 最高裁上告棄却 有罪確定★10
もうおわれ
3 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:41:59 ID:wAgpb3IN0
これって、警察と検察がグルになってバスの運転手を悪者にした事故だっけ?
4 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:42:33 ID:sS553FnT0
5 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:42:34 ID:jR7e2BrS0
日本の司法は死んだ
6 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:44:12 ID:n1eYj+LC0
高知県警は県民全てを敵にまわした
地元での評判は最悪だぞ、この事件
7 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:44:46 ID:/tU5qV0I0
志望保険、労働際涯保険に過失では、至急出来ない法則。
まぁ、運転手には、気の毒としか言いようが無いな。
直進者絶対優位と考案相手だと価値女歯、ナイト思われる。
8 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:44:56 ID:XCjG2iWM0
裁判所は何故同型バスで実験をしないんだ?
ブレーキ痕らしきものの発生が謎のままだ
まあ100回実験してもなにもでないが
バスのブレーキに仕掛けするとかしても
物理法則を超えたあの跡はできん
9 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:46:11 ID:EwA+veIoO
弁護士は必要ないってこった
どこの赤の国の判事や?
10 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:46:41 ID:BHUxKH1u0
>>4 そもそも、検察が提示したブレーキ痕が別物件のものではないか?と言われているのだから無意味だろう。
はっきりしたのは警察を信じるのはバカを見るだけってことだな
11 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:46:41 ID:h8faUssI0
弁護士は、「タイヤの跡は警察が捏造した」と言ってたから駄目だったのだろう
「警察が証拠採用したタイヤ跡は過去の他の車のものでバスの物ではない」と言えば証拠がなくなったのに
馬鹿な弁護士を雇うしかなかったのか
無罪への道は閉ざされたのかな
この運転手に過失がない訳ないだろw
常識で考えろ
国会議員が視察行ったら私服警官が威圧してきた言ってたね
どんだけ嘘を貫こうとするのか、だから警察に協力したくない言われるんだよ!
14 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:48:53 ID:pYJeingE0
・校長、生徒の目撃証言
↓
柴田「関係者の証言は信用できない」
・通りがかりの人の証言
↓
柴田「供述者が第三者というだけで、その供述が信用できるわけではない」
・じゃあ誰の証言なら信用できるんだ?
↓
柴田「たとえ関係者であっても、警察官の場合は信用できる」
15 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:49:34 ID:FDiJByI/0
あらま
16 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:50:37 ID:Fa2DfaCA0
まさに死国
17 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:51:36 ID:XCjG2iWM0
高知では以前、捜査費用公開をせまった橋本大二郎知事に
警察本部長が脅しをかけた事もあるからな
次の手は再審請求か?
禁固一年半とか軽過ぎるだろ
常識的に考えて
せめて五年か七年くらい刑務所にぶち込まないと
遺族は報われないよ。
これから日本もアメリカのスラム街みたいに
「警察に協力するな」が合言葉になるね。
21 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:52:58 ID:geUJALfTO
> 現場は警察私有地サーキット
> 白バイ隊員は毎日千分の一秒を削り取るタイムアタックを繰り返していた
> ある日、不法侵入してきたバスが食堂からサーキットに合流しようと顔を出す
> 時速120キロでタイムアタックしてた白バイは一瞬どう躱すか考えるも結局そのまま何もできず突撃
>
> 警察の私有地に不法侵入した上、停止していたとはいえ天下の公務員様を結果的に殺した愚民バス運転手は刑務所送りにせねばならなかった
> 三権分立なはずなのに最高裁判所が警察に御墨付きを与えた
> 優しい運転と評判上々の運転手は塀の中へ
>
> 警察官の中にはこの運転手にお世話になってた奴もあたが見殺し
22 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:53:43 ID:hT7W9TN7O
これが有罪で福島の産婦人科医が無罪
日本\(^。^)/オワタ
23 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:54:42 ID:NZdaTg7SO
高知県は腐ってる
売国奴
24 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:55:10 ID:7uWjbZ300
こうやって捏造するんだな。
汚いやり口だ。
アホが何か喚いてるが
例えバスが停車していたとしても
このバスの運転手はバスを何処に停車させていたんだ?
それを考えればバスの運転手に過失がないなんてあり得ないね。
>>22 アレは無罪が当たり前。
これも無罪であるべき。いやそもそも刑事責任を問われない。
27 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:56:15 ID:eKR58SUQ0
28 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:56:34 ID:pYJeingE0
29 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:56:43 ID:/z7//2jqO
ブレーキ痕が半年以上してから『現れた』のは何故?
すっげえ怪しいよね、半年以上経ってるのに綺麗にブレーキ痕残っていて
しかもそれが決定的証拠になるんだからね
高知ピーマンもう買いません
31 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:57:15 ID:UjzTaa1u0
32 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:57:21 ID:4YGhPHSZ0
前スレ
999 :名無しさん@九周年 :2008/08/26(火) 13:32:52 ID:TU8iVZ9F0
>>981 >車体の損傷状態や飛散状況から、少なくとも衝突時にはバスが動いていたっぽい。
>どういう経緯でぶつかったかまではわからんが。
車体のどういう損傷状態や飛散状況から、君はバスが動いてたと判断したの?
具体的な解説をよろしく。
いや、俺がどう思ったかじゃなくて、科捜研の算定書にそう書いてあれば、
それを頭から否定する裁判官はいないだろうって話
全部が全部を捏造するのは考えにくいし
んで、そうだとしても、その後の裁判官の訴訟指揮おかしくね?
ってのが俺の感想ね
>>28 バスの運転手の過失の有無について言ってんだけど?
34 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:57:32 ID:XCjG2iWM0
自爆白バイ隊員の遺族は1億の慰謝料ゲット
死亡退職金と遺族年金の算定がアップ!!
「自爆白バイで一億当てた女」だよ
35 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:58:51 ID:IxysAdWl0
貰い事故→追突事故
にするためにブレーキ痕を捏造しました
時速100キロ超で突っ込んでくる白バイを避けられるかよw
すべては
公道を使った違法訓練→高知県警幹部処分を避ける為です
高知に行くな。行くなら車に乗るな。高知は法治国家ではありません
ID:re2zz3yy0は恥ずかしくない?お母さん、お父さんが工作員をやってる息子を見て泣いてるよ。
37 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:59:12 ID:aG5pYDMwO
>>19 だな 判決だした売国奴裁判官は死刑でいいよな。
38 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:59:14 ID:geUJALfTO
> 個人的疑問
> 20人以上の乗客を乗せたバスが駐車場がら国道に合流する時に1メートルものブレーキ跡がつくような速度出したり急ブレーキかける事ができるのか?
> もしそうなら乗客の数人も救急車のお世話になるはず
> 全てを見ていた校長はバスがそんな暴走してたとは証言していない、白バイが猛スピードで突撃したとは言っている
39 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 13:59:20 ID:RohPvp4q0
日本の司法と警察は最低。
気味悪い顔した連中の集まり。
執行猶予付かないのはなんで?
41 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:00:06 ID:XCjG2iWM0
ある一定の時間になると
白い珍走団の仲間が現れるのは何故だろう?
42 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:00:32 ID:pYJeingE0
>>33 危険運転しいた相手が突っ込んできても過失があるのかが疑問なところだ。
43 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:00:50 ID:IceZ3TjQO
津野修は警察からいくら受け取ったの?
44 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:03:27 ID:/z7//2jqO
包丁で刺されて死亡したのを自殺とする警察だもんな、高知県の警察は
>>42 だからこのバスの運転手はバスを何処に停車させていたんだって言ってるだろ?
バイク側に過失がないとは言わない
しかしこのバスの運転手には明らかに過失がある
その責任を取るのは当然だろ。
46 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:03:52 ID:dXIIwPHV0
47 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:04:18 ID:6vxPQ/ZF0
48 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:04:52 ID:XCjG2iWM0
>>36 ID:re2zz3yy0は
業務命令だから仕方ないんだよ、上からの命令は絶対服従だからな
30万人同胞の団結力を見せる為にがんばっているんだよ
>>45 ん?
それだと(裁判所も認めた)検察の主張と食い違うようですが‥。
50 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:05:11 ID:pYJeingE0
こんな判決が出るようなら陪審制度なんてゴミ以下じゃんよ。
52 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:06:12 ID:h8faUssI0
53 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:07:20 ID:KBwbMlGO0
54 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:07:41 ID:dXIIwPHV0
>>45 地元の人間が完全に疑ってるのしらんだろ?
終わってるんだよ高知県警は。
自衛隊員の不自然な転落死を自殺で片付けたのは徳島県警だっけ?
四国って恐いね。
56 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:08:11 ID:geUJALfTO
> 臭いものなは蓋をしたいのですね、わかります
> 自爆した白バイ隊員は亡くなってますがバスの運転手は生きてますよ
> 一年程でシャバに帰ってきます、何を語りどう行動するのでしょうかね?^^きっと協力者も現れるでしょう
> あと2ちゃんのスレが伸びる程社会的関心が高まるのをお忘れなく
>>50 停車していようがいまいがバスの運転手の過失は明らかで
無罪はあり得ないという話をしてんだよ坊や
納得できないなら論理的に反論して貰いたいもんだw
58 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:10:10 ID:dXIIwPHV0
>>57 なんでバスの運転手の過失は明らかなんだ?
すげー国だなオイ
61 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:12:24 ID:UjzTaa1u0
>>59 仮にバスが停車していたとしても
停車してはいけない場所に停車させていたからさ。
>>57 ころころと意見を変えるゴミ虫だな。
お前の言ってる過失ってどんな過失だよ。
実は何もシラネェじゃねぇの?
中華と何も変わんねーな
いつ、俺も犯罪者に仕立て上げられるかわかったもんじゃねーな
ホントおっかない国だわ
65 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:14:08 ID:8PvZRK5a0
警察・検察・裁判所の闇コラボレーションな。
自分らが犯罪を犯しているとは思ってない。
>>57 停車していようがいまいがバスの運転手の過失は明らかなのはわかったから、
結局バスは停車してたの?してなかったの?
>>45では、停車してたと主張してるみたいだが。
>>57 馬鹿は書き込むな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
68 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:15:11 ID:RohPvp4q0
>>63 全然意見変えてないけど?w
もしかしてアタマ悪いの?
>>62 なら件の白バイはそれを視認した後に停車して運転手に注意なり切符切るなりすべき
だったと思うが・・なんで停まれなかったんだろうね?
71 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:16:18 ID:XCjG2iWM0
地検側の証拠を全て鵜呑みにすればそうなるが
自爆白バイが制限速度を大幅に越えたスピードで接近するのを認知するのは不可能
よって過失責任も問わない
自爆白バイの自損事故です、公道で高速訓練を命じた県警幹部とその元となった通達をだした
警察庁が原因
72 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:16:21 ID:dXIIwPHV0
73 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:17:11 ID:pYJeingE0
>>66 >停車していようがいまいがバスの運転手の過失は明らかなのはわかったから
ほーバスの運転手の過失を認めるわけだw
75 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:18:32 ID:a0Ig9VZy0
おまいらファビョりすぎw
76 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:18:33 ID:dXIIwPHV0
>>74 いいからバスがどこに停車してたか答えてよ。
77 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:19:24 ID:COxCyJLq0
>>59,61
バイクに乗って町中走ってみれば分るさ。
78 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:19:47 ID:pYJeingE0
79 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:19:56 ID:hLDl0jJT0
バスの前輪のブレーキ痕の写真があるのに、後輪のブレーキ痕写真が無いのはなんでだろう?
日本語がまともに使えないバイト君をそんなに弄ってあげるなよ
>>74 過失なら両方にあるんだろ?バスに過失があったらバイクは無し、またはその逆しか
ないのか?
83 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:21:38 ID:wAgpb3IN0
ID:re2zz3yy0 はスレに燃料投下して勢いを上げてくれる、本当はいい人なんだよね?
84 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:21:43 ID:geUJALfTO
白バイ隊員はなぜ亡くなったの?
危険な場所にバスが停止してるなら移動させたり切符切るべきだろ?
なぜ自爆してるの?
>>62 停車してはいけない場所に停車させたというなら、当然過失はあるが、
それはお前が言い出した仮定の話であって、現実とはなんの関係もないし。
結局、バスは停車してたの?してなかったの?
お前の見解を聞かせて欲しい。
86 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:22:10 ID:XCjG2iWM0
>>79 捏造だから、アフォな高知県警の警察官は必死こいて捏造したが
後輪まで頭が回らなかっただけの事だよ
87 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:22:32 ID:mIWZcPLS0
なんでバイクにはブレーキ痕ないの?ABS?
88 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:23:49 ID:a0Ig9VZy0
このスレになってからアホしかおらんな
なんで急にこんなんになったんだろう・・・
俺も相当アホだがそれ以上だな
90 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:24:04 ID:MPT7GKlC0
>>87 ABSでもまだら模様のブレーキ痕が付くけどな普通。
完全に前方不注意でブレーキをかけてなかったんじゃないの?
91 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:24:09 ID:3fd5cmfS0
バイクが白バイでなくて普通のバイクだったら
普通の事故処理だったんでしょ?
白バイだからこんな裁判になった気がする
92 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:24:10 ID:51Wg1gcRi
おい工作員
お前の仕事はバスの過失を証明することじやなくて
捏造を否定することだろwww
仕事しろwww
93 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:25:14 ID:pYJeingE0
94 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:25:27 ID:dXIIwPHV0
>>89 いやそうじゃなくて、自信タップリだからすぐに答えられるだろ?
ナニもう逃げをかましてんのw
95 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:25:28 ID:aQg6AIaw0
美しい国日本
▼加害者 白バイ隊員 自爆テロで2階級特進
民事裁判で町から1億円ゲット
死亡退職金と遺族年金も有利な算定で頂戴
○被害者 スクールバス運転者 刑務所で1年4ヶ月
冤罪で、職奪われ、朝3時に起きて新聞配達
昼は土方のアルバイト
ブレーキがどうのしたというより、バスが右折して国道に出てる時点で、バスに責任が大だろう
追突する程無理に右折したのは、運転手のミスだろう
97 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:26:51 ID:e0ZQZQfBO
>>45 道路を塞ぐかたちで停止してたバスに過失はあるが、大幅な速度超過で走行するバイクを予測するのは不可能であり、かつバイクは何ら回避を行っておらず業過致死は無罪ってこと。
98 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:27:16 ID:3fd5cmfS0
早い話、高知は中国並みに
証拠捏造や警察の腐敗が進んでるってこと??
99 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:27:24 ID:lJAoSyvdO
事故のあった県のBBSだと捏造じゃないが主流みたいだから
事実はそっちじゃないの?
100 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:27:29 ID:mIWZcPLS0
執行猶予つかないのおかしいよね。
101 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:27:34 ID:XCjG2iWM0
>>84 前方100m先が見えないゆるいカーブの道路で
時速100Kmを超えるスピードで訓練中だったんだよ
停車していたバスを発見した時点で残り約100m
ブレーキでは間に合わない!!
回避を行ったが停車していたバスに自爆攻撃
瀬戸内放送のビデオギャラリー見るとわかり易い
102 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:28:06 ID:dXIIwPHV0
>>96 とでもない速度で突っ込んできたんだぞ。減速もなしに。
どうやって回避しろと?
103 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:28:23 ID:qcxTa2cZ0
馬鹿はほっといて、最高裁判事や高知県警やらの繋がりをねっちょり
市民レベルで語り合おうZE
105 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:29:35 ID:CzwDvHGE0
警察の提示してきた1.2mのタイヤ痕
KSB瀬戸内放送で同じ条件で明らかに急発進、急停車したが
見えにくい 「30cm」 のタイヤ痕が限界だった
そのバスには事件当時の生徒達も乗車
意見を求められたら、「今回は急ブレーキで前に揺れたけど、前回は
横に揺れた(バイクがぶつかったことで)感じだった」
前回の揺れとは全然違った こんな急ブレーキなら忘れない
しかも警察の1.2mのタイヤあとにはタイヤの溝のあとがなし
のっぺりと黒で塗りつぶしたような痕
また地元ではあの道路は白バイの訓練場所(暴走場所)として有名だった
いつか事故がおきると語っている地元の人の証言あり
その速度は確実に100キロ以上 130キロ以上との話もあり
今回の事件の性質の悪いところは白バイ隊員の遺族に支払う金のために
罪の無い人間を陥れたところ。
100キロ以上で突っ込まれたら安全確認してその時はバイクがいなくても
間に合わない。 そして乗車した全員の証言を無視
バスの後ろからついてきていた先生の証言も無視
警察の主張するタイヤあとは明らかに物理的に不可能 もうひどすぎです
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7 ここの@を見るとかなりわかりやすいです
>>93 バイク通行側の本線道路を完全に塞ぐ形で停車
これで過失無しなんてもうねあり得ないと思ったねオレは。
>>96 追突以外の意見に異論はない。バスはもっと安全確認すべきだったし、白バイは安全走行を
心がけていたのなら即座にそのバス付近に停車して切符でも切ればいいのになぜか特攻した。
108 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:30:50 ID:XCjG2iWM0
新工作員が登場してきましたね
まだまだ燃料投下は続く
109 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:30:51 ID:3fd5cmfS0
一言で言うと
高知の裁判所は県警OBやもろもろと癒着していて
途上国並みって事??
自殺しようとして飛び出してきた人を轢いても有罪になるわけだから
これでいいんじゃね?
112 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:31:31 ID:dXIIwPHV0
>>98 あながち間違ってない。橋本前知事は恐喝された。
113 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:31:47 ID:2Z6HdrdL0
>>96 いつまでそういう無理な論理カキコを続けるつもりなんだw
そういうカキコをするんなら、現場に右折横断禁止の標識でも立ててからカキコしろよw
114 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:31:53 ID:pYJeingE0
115 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:32:05 ID:MPT7GKlC0
しかし四国の警察って腐ってるよな。
地域性?
116 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:32:10 ID:mIWZcPLS0
>>105 >間に合わない。 そして乗車した全員の証言を無視
>バスの後ろからついてきていた先生の証言も無視
これは、おかしい。
バスの運転手が気の毒でならない。
117 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:33:50 ID:kmcsyWff0
>>106 少しぐらい事件について調べような 大嘘はあかんよ
一番左の車線は開いていた ふさがっていたのは真ん中、一番右
事故死した白バイ隊員に追い抜かれて「白バイは60キロで走行している自分を
あっという間に追い越していった」 と証言した車の運転手は
一番左の車線を通って抜けていっている
ここまで事実であと100歩譲ったとしても動きの遅いバスを確認すれば、
法定速度で走っていれば余裕を持って止まれます
まし急制動の練習をしている白バイ乗りなら。
その白バイ乗りですら止まれなかったスピードということ。
>>114 はあ?お前免許持ってる?
バスが横向きになって道路塞いでいいと思ってんの?w
だから常識で考えろつってんだよ
常識で考えればこのバスの運転手の過失は明らかだからよ。
119 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:34:35 ID:aQg6AIaw0
120 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:34:46 ID:T8lJ7DlQ0
事故当時死んだ白バイ隊員の名前は出たはずだろ?
この当たり屋の名前晒せよ。
家族も、被害者であるバス運転手から金をたかるDQNなんだから晒してやれ。
121 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:35:06 ID:JL1ensu70
>>80 なるほど、わかりやすい動画だわ
もし白バイにぶつけられたらどうやって自分を守ればいいのだろう
122 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:35:26 ID:pYJeingE0
>>117 >その白バイ乗りですら止まれなかったスピードということ。
そこで例の「公道での高速操縦訓練」疑惑ですね?
124 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:36:37 ID:6vxPQ/ZF0
>>115 高知全体が昔の村社会だな
様々なことで村ルールが行政ルールに勝る
中央行政も片田舎のことには無関心で放任
>>117 だからバイク側に過失がないとは言ってないだろ?
バイク側にも過失はあるが
バスの運転手にも過失がある
バイクの運転手は死んでるから過失についての責任が取れないが
バスの運転手は生存しているので自らの過失について
責任を取れと
ただそれだけの話だよ。
126 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:36:50 ID:dXIIwPHV0
>>118 スグ上をちゃんと読め。60キロの走行車はキッチリ左を抜けてる。
それから異常なほどに白バイ大好きなんだな。
ID:re2zz3yy0のおかげでなんとなくバス側が悪いような気がしてきた
128 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:39:11 ID:pYJeingE0
129 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:39:19 ID:a0Ig9VZy0
>>117 工作員扱いされそうだがちょっと聞いていい?
追い抜かれた軽トラと白バイでは事故現場に着く時間が違うでしょ?
たとえば白バイが現場に来る直前にバスが出たなら白バイはよけられず
軽トラはよけられるでしょ?
だから軽トラがよけられたってのはあんまり意味内容に思うんだがどう?
130 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:39:40 ID:6vxPQ/ZF0
>>127 頑張ってるよな
今日は非番なのかしら・・・
いや、特命かw
131 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:39:47 ID:kmcsyWff0
>>123 地元では赤色灯をつけずに爆走するの有名だったし、
目撃されていたとかのレベルじゃなくて、あの道路ではもう当然のことらしい
だから地元の人間はいつか事故するんじゃないかなって恐れていた
ニュースで普通に地元の人が顔出して話していた
あの人が警察からにらまれてないか心配だけど。
>>122 ああやっぱり免許持ってないんだ
免許取り行くとき教習所の教官に聞いてみろよ
こんな風にバス止めてもいいんですか?ってさ。
133 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:40:05 ID:aQg6AIaw0
警察は正当な捜査をせず、職務を果たさず
身内の白バイ隊員を殉職にし検察と司法とぐるになって
無実の国民に罪をきせたな
国民に対するこの裏切り行為は断じて許せん
134 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:40:12 ID:xlTxg0IR0
>>127 百万回繰り返せば嘘も真実になるって本当なんだな、と
2chで繰り返される工作を見てて実感した。
耐震偽装も日興コーディアル粉飾事件もすっかり風化しちゃったしなぁ。
137 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:41:09 ID:dXIIwPHV0
138 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:41:30 ID:wAgpb3IN0
139 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:42:22 ID:e0ZQZQfBO
140 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 14:43:04 ID:+wwKusZK0
これって高知県警の白バイが公道で時速100キロメートルを
遥かに超える速度で違法な訓練していたから起きた事故だ。
法定速度で進行してくる交通の妨げにならないように注意しながら
右折を開始したんだから、バス運転手に過失はない。
違法な速度ですっ飛んでくる白バイがいるなどということまでの
予見可能性はないから、それに基づく結果予見義務も発生しない。
バスの右折時の速度でスリップ痕などできるはずがないのであり、
これは明らかに証拠の捏造である。
捏造された証拠に基づき、あり得ない事実を認定し、あり得ない
過失を認定した。
そういった原審の違法を見抜けなかった最高裁は司法の名に値しない。
>>138 いや、これが工作員なら人材不足もここまで来たのかと・・・
>>132 問題ないだろ・・・
それ以外にどーやって右折させるんだよ・・・
143 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:43:51 ID:aQg6AIaw0
144 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:44:04 ID:k/M+IEl50
捏造事件と聞いたが
結局勝てなかったか
146 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:45:11 ID:kmcsyWff0
>>129 バスは真ん中、右車線を防ぐ形で停止していて、そこに白バイが突っ込んで事故が
起きたけど左車線は開いていたから抜けれたってことなんじゃないかな
それとバスはただでさえ動きは遅いし、乗客を乗せているから乗客がびっくりするような
速度で急発進もしていない 乗客は誰一人、急発進、急ブレーキなんて無かったと
言っているしね。
右折するために真ん中、右車線で停止している所に何かがぶつかってきたってことだから、
左車線あけて停止しているのに突っ込まれればそりゃあのでかい図体のバスは
どうしようもないんだと思う
とりあえず白バイは停止するか左の車線から抜けていくべきだった
ここで無罪にしたら
警察官、地裁高裁の裁判官と検察官の出世にも響くから
1年4ヶ月拘置所で我慢してくれと有罪にしたんだと思える
148 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:45:15 ID:6mnYFBK4i
>>129 おいおい自分のかきこみ読み直してみろよ。
論理的にありえないこと書いてるぞ
そりゃあ工作員認定もされるさ
>>132 「原則禁止だが時と場合によるよ」だって
白バイが車線を防いでるバスを避けて走り抜けるなんてのは
法の想定外じゃないか?
だってさ。
150 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:47:13 ID:dXIIwPHV0
>>144 証拠を調べるほうがガッチリガードじゃこうなるわな。
恐ろしい国だよホント。
151 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:47:48 ID:6vxPQ/ZF0
四国にはもう一つの白バイ事故事件があるんだよな
こちらも得意の捏造事件
興味のある人は「愛媛 白バイ事故 少年」でググってみるといい
>>139 バスの運転手に過失あるなら
業務上過失致死に問えるだろ
そもそもこのバスの運転手がこんなところにバスを止めなきゃ
こんな事故は起きていないわけだし。
153 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:48:25 ID:XCjG2iWM0
>>129 時速100Kmを超える高速訓練中の自爆白バイと
時速50Kmの軽トラじゃ到着するスピードが違ってあたりまえだし
自爆白バイから見て事故の有った地点を見通せるのは約100m前地点から
この地点で時速60Kmなら問題なく停車可能だった
いったいどれだけの速度違反犯して自爆したんだ?
154 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:49:22 ID:n1eYj+LC0
とりあえず、警察は無実の者を犯罪者にすることなど朝飯前だと分かった
医療みたいな専門知識が必要なことは無理だったようだが
交通関係ならお手のものだな
警察官の悩み
「全然捜査に協力してくれなくて嫌になっちゃう」
156 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:50:14 ID:8C8QslDR0
>>129 バスがロケットの様に物凄い加速で出てきたなら避けられないだろうが、
ディーゼル+オートマのバスにそんな加速力があるはずもなく、0km/hから
加速を始めて、最大で5〜10km/hで出てきたのであれば、衝突地点までは
10m有るので、バスが道路に顔を出した時点で気付いて余裕で回避可能。
これと同条件のタイミングで軽トラが突っ込んでも、余裕で回避可能ということ。
157 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:50:26 ID:pYJeingE0
>>152 法律のどこに書いてあるんだろうな?
それは死亡したからの罪状で、
何に違反してるんだ?
158 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:51:09 ID:wAgpb3IN0
>>141 「常識で考えれば責任をとるのは当然」
この文脈に肉付けをして書き込んでいるだけだから、あまりに低レベル過ぎ。
人材不足にしても、これでは本当に劣化燃料だよね。
159 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:51:12 ID:dXIIwPHV0
>>152 あのなあ、地元じゃいずれ事故が起こると怖がってたんだよ。
そもそもこんな馬鹿なスピードだしてなきゃ事故は起きてない。
160 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:51:21 ID:XCjG2iWM0
そもそも
高知県警が公道で高速訓練やらなきゃ起きなかった事故
161 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:51:26 ID:aQg6AIaw0
美しい国の冤罪事件を世界に発信しよう (日本語でOK)
外国人記者クラブ(FCCJ)
電話 03 3211 3161
FAX 03 3211 3168
Email:
[email protected]
162 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:51:46 ID:wsxahEuj0
警察はこういうこともやるんだ。
恐いねえ。
>>142 アホかよw
本線道路に出る手前で
手前の道路と奥の道路の安全確認した後に
車を発進させるのが正しいやり方だろ
このバス運転手は平然と道路塞いで
しかもバイク側には目もくれず反対側の道路ばっかり見てたんだからな
ホントどうしょうもないね。
164 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:52:58 ID:pYJeingE0
バス見えなくても
左斜線で止まってる停車してる車みて
職質しなかったのはなぜだろうね?
警察だろ?
165 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:53:44 ID:8C8QslDR0
>>152 白バイ隊員がちゃんと前を見て、法定速度で走行していれば、バスが出て来ても
ぶつからなかったんだよ。
>>151 うわぁこれもひでぇ〜や
もう警察の過失事故なんてこの国ぢゃ絶対起きないな。
なんでもありだな警察!
>>152 はぁ?白バイがゆっくり走ってればバスの道交法違反すんでるんですが?
その点は無視な訳ですね。
IP表示されねぇかなぁwwwww
168 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:54:44 ID:dXIIwPHV0
>>163 塞いでないと出てるだろさっきからw
工作員はどこまで低レベルなんだw
169 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:56:03 ID:K2Gd0ajU0
日本の裁判官と北朝鮮、中国の裁判官の見分けがつきません!
さすが小さな島、四国。
高知県警が実質支配しているわけですね。
わかりました。絶対行きませんし、高知の産物は口にもしません。
ありがとうございました。
>>157 は?何に違反って道路交通法違反に決まってるだろ。
早く免許取り行けよお前w
>>159 だからバイク側にも過失があるって言ってるだろうが
しつけーな
だからと言ってバス側の過失がなくなるわけじゃねーんだよ。
172 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:57:28 ID:91YK81VG0
>>163 >このバス運転手は平然と道路塞いで
>しかもバイク側には目もくれず反対側の道路ばっかり見てたんだからな
また、こんなソースはどこにもないのに、勝手に決め付け断定カキコですか?
警察官さま〜ww
173 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:57:42 ID:pYJeingE0
>>171 だから道路交通法のどういう文で規定されてるかと言ってるんだよ。
警察が捏造というとんでもないリスクを侵してまで
運転手を逮捕する理由が分からない。事故として処理すれば良いじゃん。
175 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:58:26 ID:n1eYj+LC0
>>170 ピーマン食ってくれよ
警察が高知の特産品を作ってるわけじゃないからさ
デキレースなんだろどうせ。
白バイ隊員が実名報道されず、バスの運転手が
実名で報道されてる時点でもう決まってるんだよ。
一般人が志望した時は「春から大学に進学する予定だった」とか個人情報垂流すくせに
>>174 捏造を日常的に行ってればリスクと感じなくなるんじゃね
>>168 一車線完全に塞いでるじゃねーかよw
捏造すんな。
>>167 >白バイがゆっくり走ってればバスの道交法違反すんでるんですが?
日本語でおkwww
179 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 14:59:53 ID:dXIIwPHV0
>>174 あの瞬間は高速訓練なんてやっててヤベエと思ってパニックだったんだよ。
>>175 すまんかった。ピーマンと讃岐うどんだけは
口にすることにする。
>>163 お前運転したことあんのか?
実際に本線手前で待ってる奴なんていねーよ。
なにより少なくとも「過失」じゃねーよ、タコ。
182 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:00:07 ID:mIWZcPLS0
昔、暴走族の親が裁判官かなにかで、
停車中の乗用車にぶつかって死んで、運転手有罪になった事件と似てるね。
そんなのあったよね?
183 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:01:08 ID:a0Ig9VZy0
>>146 なぜ白バイは止まらなかったんだろうね
>>148 どこが?マジで意味がわからん。おしえて
>>153 だね。何キロ出てたんだろう?それとも目を瞑っていたのか?
すごい勢いでレスつくな
184 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:01:24 ID:HwmwJXPF0
クソ御廻りは嘘ばっかだな。
一切協力なんてしねーよ。
185 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:01:59 ID:pYJeingE0
re2zz3yy0は
なんで停車してるか前進してるかが
争点にもなってか分かってないな。
停車してたら過失を問えないからなんだよ。
186 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:02:43 ID:XCjG2iWM0
ID:re2zz3yy0は
この事件を風化させないために燃料投下を続けてくれてるんだね
187 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:02:57 ID:qCmHKaubQ
俺は警察が工作した派だが
警察内部から守秘義務違反承知の確信犯で匿名で内部告発するやつが一人もいないのが解せない。
>>184 おまけに奴らは物覚え悪いからな
自転車の登録番号見せて貰えますか?で職質で止められて
3日後同じ奴にまた止められたから「あの3日前も聞かれたんですが^^;」
って言っても「そんなことないです」ってもうアホかと
バスが動いていたとの印象操作が無理と悟って、今度は止まってても過失ですか
いやはや職業に貴賎なしだ、これが君の仕事なんだね、工作員さん頑張って
190 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:03:44 ID:dXIIwPHV0
>>178 だ・か・ら・左を通過した一般車両は難なく避けてるワケだ。
県警はテメエの理屈で一生懸命だって事だよ。
お前はさっきから白バイにも過失がどうとか言ってるが結局
最後はバスが!バスが!バスが!バスが!バスが!
どう見ても工作員認定だよ。
191 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:03:52 ID:kmcsyWff0
>>174 亡くなった白バイ隊員の遺族に支払うお金のため
白バイ隊員にも重過失があるとなれば色々関わってくるんだろうね
あと、警察庁だったと思うけど上からの通達で一般道路での緊急制動、緊急走行
の練習を行うように命令が下されていた
そんな通達があったからこの見通しの良い道路でも、こういう爆走行為があったってこと。
そして問題なのはこういう赤色灯もつけない暴走行為を上からの通達で行われて
いた事が明るみになれば処分が上にもいく それだけは絶対に避けたかった。
だから、この事件は単なるバス運転手の過失による事故と処理するために
最高裁の判事も官僚出身の津野修が選ばれたんだろうと思う。
はっきり言って警察が当事者になっている事件の裁判で、キャリア出身の判事が
担当している時点で公平もなにもない
要は色々な大人の事情があるってこと。
>>181 は?現場は見通しの悪い道路(バイク側)だ
こんな道路でこのバスの運転手のようなことをしたら
事故が起こるのは当たり前だろ
そんなことも理解できないか?
バスじゃなくてがんばれ街の仲間たちが活躍してくれればこんなことにはならなかった
194 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:05:14 ID:4YGhPHSZ0
一応
道交法第二十五条の二第一項に違反することを、法定横断等禁止違反という。
(横断等の禁止)
第二十五条の二 車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、
横断し、転回し、又は後退してはならない。
この規定は形式的に停止したらすべてアウトと言ってるわけじゃないが
過失責任の前提としての侵入する車の注意義務を根拠づけるもの
しかし、問題は有罪か無罪かの話じゃないだろ
事実認定がおかしくね?という話
195 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:05:20 ID:XCjG2iWM0
>>187 警察組織の団結力は凄い
裏金作りを告発したらどうなったか調べてみなよ
196 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:05:48 ID:Ax0aVI+P0
大型バスのエアブレーキは半端ない威力。
急ブレーキを踏めば、大男でも簡単に吹っ飛ぶ。
貸切の運転士は路線バスより乗り心地を気にするので、クラッチを繋ぐだけで発進する。
アクセルはあまり踏まない。 だからバスはのっそり発車するように見える。
観光バスに入社すればわかるが、回送で車内に満水のペットボトルを置いて、どれくらい
こぼれずに運転できるかやらされる。
車線変更でも乗客が気づかないほどゆるやかに変更する。
それぐらいシビア。だからこそ運転免許の最高峰と言われる所以。
だから絶対安全を確認してから発車する。 事故をすれば乗客の観光が台無しになるので
過失事故は絶対に避ける運転を要求される。
以上、大型バス運転士より。
197 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:07:28 ID:MaO/v5h80
捏造や偽証があったとしても
道路を塞いでた事実がどうにもならん原因か。
198 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:07:32 ID:aQg6AIaw0
殺人犯山口礼子の父
実母による息子殺し保険金殺人事件は日本初。
山口被告の父親は佐賀県警の警察官であり、
それが捜査を遅らせた原因と噂されている。
長崎地裁での死刑判決は25年ぶり。
199 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:07:39 ID:fr9wdfJZ0
>>174 この反応を見ると、捏造を日常的にやってて、それが当たり前になっているんだろう
200 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:07:41 ID:pYJeingE0
>>190 他の車両が回避できたんだから
バスの運転手には過失がない?
なにそのトンデモ理論w
202 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:07:48 ID:dXIIwPHV0
>>192 は?現場は見通しの悪い道路(バイク側)だ
こんな道路でこのバイクの運転手のようなことをしたら(100キロオーバー)
事故が起こるのは当たり前だろ
そんなことも理解できないか?
普通に考えたらこうだぞ工作員w
203 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:08:33 ID:XCjG2iWM0
>>192 は?現場は見通しの悪い道路(バイク側)だ
こんな道路でこの自爆白バイのようなに高速訓練みたいなことをしたら
事故が起こるのは当たり前だろ
そんなことも理解できないか?
>>192 ねぇねぇ、そんな事より、お前さんが認めてる白バイの過失って何?
あと、見通しの悪い場所はスピードを落として通行するって教習所で習わなかったの?
つか現場は横断歩道もあるだけどさ、100〜130Kmで突っ込んで
バスでなく飛び出した歩行者を引っ掛けてても歩行者に過失ありって言っちゃうの?
205 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:09:47 ID:87x37Ih/0
路肩から反対車線に向かってるバスに気が付いた白バイは
バスの前を突っ切ろうとして加速したんだろ?
どうせ 白バイに気が付いてりゃ止まると思い込んでさ
ところがバスは左しか見てない・・道路に出たんだ当然そうなる
止まらなかったバスを見て白バイが避け切れなかっただけの話
白バイの過失だね。前方不注意 死んでも仕方ないわ
相方は減速してるのにな・・。低脳が走るからだわ
>>202 だからバイク側の過失は
バス側の過失を正当化しないんだよ
何回同じこと言わせんだバカか。
>>206 つまりバス側の過失も白バカの過失を正当化しないんですね
解ります
>>178 追い越しでも右折でも無いのになんで白バイは右側の車線にいたんだ?
津野 修 (昭和13年10月20日生) 最高裁判所判事
略歴
昭和36年 国家公務員採用上級試験合格
昭和36年 司法試験第2次試験合格
昭和37年 京都大学法学部卒業
昭和37年 大蔵省入省
昭和42年 行橋税務署長
昭和46年 日本貿易振興会フランクフルト事務所駐在員
昭和53年 内閣法制局参事官(第三部)
昭和58年 大蔵省主税局税制第三課長
昭和60年 福岡財務支局長
昭和61年 内閣法制局第三部長
平成 4年 内閣法制局第一部長
平成 8年 内閣法制次長
平成11年 内閣法制局長官(14年退官)
平成15年 弁護士登録(第一東京弁護士会所属)
平成16年 2月26日 最高裁判所判事
(信条,趣味など)
◆裁判官としての心構え
三権分立の一つの柱である司法権を担う裁判所の中でも,その最終審という重要な役割を果たす最高裁判所の
裁判官として,その責任の重大性をしっかり自覚して,公平,公正を旨とする裁判の実現に誠心誠意努力したいと思います。
また,個々の具体的事件に即した適正妥当な判断が重要だと思いますが,大局的観点からの判断も見失わないように留意していきたいと思っています。
> 大局的観点からの判断も見失わないように留意していきたいと思っています。
なるほど、大局的観点からの判断なんだね♪
210 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:12:35 ID:HwmwJXPF0
>>188 完全に狂ってるな。
スピード違反取締りの御廻りは
「パトカーは何キロ出してもいい」発言に始まり、
パトカーで農道を占拠していることを指摘したら
「公安に許可貰ってるからモゴモゴ」
んで証拠にと携帯で写真とってたら早々に打ち切ってやんの。
211 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:12:44 ID:F+jPSYV90
「バスが塞いでいたから悪い」と書き続けるのはどんな奴かわかります。
↓
http://r110.blog31.fc2.com/blog-entry-25.html 51: 名前:名無しぜよ投稿日:2008/04/03(木) 16:55
>>50 どんな視点から見ているんだろう・・・・・・・・・。バイクでしょうかね?
スクーターとかワンボックスとかじゃないの?その写真は昼間に追い越し車線上より
カメラを構えて撮影したのでしょうか?非常識な行為ですね。そんな事をする人を撥ねて
しまってもドライバーが悪いんですからね。
立てって撮影するのとドライバやライダーの視点は違います。前提が全くおかしい。
根拠を詳細に書くといろいろ露見して大変ですね。
腕が上でも止まれないような道路のふさぎ方をしたバスがいかんと思いますね。
212 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:12:45 ID:a0Ig9VZy0
213 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:13:09 ID:4zIokJXJi
>>183 バスがバイクを3メートルとか引き摺ったというなら何もいわないけど
214 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:13:14 ID:dXIIwPHV0
>>206 オマエがひたすら白バイの正当化を頑張ってるだけじゃん。
白バイホント大好きだなw
近所の多数の住民が何度も見かけた、白バイの高速走行→んなわけねーだろ
軽トラの運転手が追い越す白バイを見て、メーターで60オーバー確認→はあ?勘違いだろ
バスに乗車していた20人の生徒&先生→はいはい、身内身内
対向車線の白バイの遠距離からの目測→客観的で信頼できる証言
216 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:14:00 ID:ztSNAoWT0
>>118 人の免許の心配してる暇があったら
お前の免許調べて見ろ
多分、いや100%偽物の粗悪品だぞ
お前のような運転技術と法規理解度のものに日本は運転免許を絶対に与えないからwww
>>207 この裁判で問われているのは
バス側の過失
おわかりかな坊やw
218 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:15:12 ID:aQg6AIaw0
美しい国日本
▼加害者 白バイ隊員 自爆テロで2階級特進
民事裁判で町から1億円ゲット
死亡退職金と遺族年金も有利な算定で頂戴
○被害者 スクールバス運転者 刑務所で1年4ヶ月
冤罪で、職奪われ、朝3時に起きて新聞配達
昼は土方のアルバイト
219 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:15:50 ID:XCjG2iWM0
>>140が正しいね
これって高知県警の白バイが公道で時速100キロメートルを
遥かに超える速度で違法な訓練していたから起きた事故だ。
法定速度で進行してくる交通の妨げにならないように注意しながら
右折を開始したんだから、バス運転手に過失はない。
違法な速度ですっ飛んでくる白バイがいるなどということまでの
予見可能性はないから、それに基づく結果予見義務も発生しない。
バスの右折時の速度でスリップ痕などできるはずがないのであり、
これは明らかに証拠の捏造である。
捏造された証拠に基づき、あり得ない事実を認定し、あり得ない
過失を認定した。
そういった原審の違法を見抜けなかった最高裁は司法の名に値しない。
220 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:15:53 ID:HwmwJXPF0
>>204 高知では言っちゃいそう、てか言うと思われw
221 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:16:24 ID:dXIIwPHV0
>>217 >おわかりかな坊やw
工作員特有のフレーズですねwもう手詰まりですか?
>>217 違うな、バスの行為が業務上過失致死罪に当たるかどうかだ
わかんねーかね工作員君には
223 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:17:28 ID:xlTxg0IR0
>>212 205の主張だと、バスのブレーキ痕は警察の捏造だね。
224 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:17:39 ID:geUJALfTO
>>196 > 大型バスのエアブレーキは半端ない威力。
>
> 急ブレーキを踏めば、大男でも簡単に吹っ飛ぶ。
>
> 貸切の運転士は路線バスより乗り心地を気にするので、クラッチを繋ぐだけで発進する。
>
> アクセルはあまり踏まない。 だからバスはのっそり発車するように見える。
>
> 観光バスに入社すればわかるが、回送で車内に満水のペットボトルを置いて、どれくらい
> こぼれずに運転できるかやらされる。
>
> 車線変更でも乗客が気づかないほどゆるやかに変更する。
>
> それぐらいシビア。だからこそ運転免許の最高峰と言われる所以。
>
> だから絶対安全を確認してから発車する。 事故をすれば乗客の観光が台無しになるので
>
> 過失事故は絶対に避ける運転を要求される。
>
> 以上、大型バス運転士より。
激しく同意
> 個人的疑問
> 20人以上の乗客を乗せたバスが駐車場がら国道に合流する時に1メートルものブレーキ跡がつくような速度出したり急ブレーキかける事ができるのか?
> もしそうなら乗客の数人も救急車のお世話になるはず
> 全てを見ていた校長はバスがそんな暴走してたとは証言していない、白バイが猛スピードで突撃したとは言っている
こんな送迎バスに120キロで突撃した白バイ
225 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:17:54 ID:pYJeingE0
なんで生徒の証言が身内になったのだろうか?
先生は保護責任とか学校関係あるからまだしも
生徒の証言は身内じゃないだろ。
さらに、証言のすべてが提出されたのじゃなく警察が取捨選択したらしい。
これは異常だろ。
226 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:18:43 ID:Ax0aVI+P0
>>200 もしあんなブレーキ痕がつくほど急制動していたら、シートベルトもしていない乗客は
車外放出かフロントガラスに激突するなり、車内は凄惨を極めたろうな。
大型バスは踏み切りに万が一取り残されても、緊急避難で前方の渋滞車両何台も押せるほどの馬力、
そしてその馬力以上のエアブレーキが搭載されている。
それをイヤというほど知ってる運転士はエアを抜きながらブレーキを調整するんだよ。
ベテランほど、強くブレーキペダルを踏んだ瞬間、薄氷を踏むように抜いてく。
乗客には急制動したと気づかれないほど。 職人芸だよ。
227 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:18:56 ID:kvbExQKy0
スレ10まで来たけど内容がループだな
228 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:19:00 ID:gDsg34F40
566 :名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 01:38:19 ID:rV4IyOuO0
故 吉岡力巡査長(26)=高知市布師田
妻 吉岡佳子 子供2名
スクールバスマークを横っ腹にも大きく付けてるバスに
激突なんてアメリカなら問答無用で殺人未遂で重罪
>>219 このバスの運転手はバスを停車させていたと主張してるんじゃなかったっけ?
一車線完全に塞ぐ形でバスを停車させて往来を妨害してもいいと思ってんの?
マジで?w
230 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:19:12 ID:mIWZcPLS0
>>195 ねーねー
それどーやって調べるの?
検察も色々わかってて起訴したら日本が終わりになるからしないっていう
話も聞いたことある。
231 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:20:34 ID:a0Ig9VZy0
>>223 ブレーキ痕が怪しいのはわかる。(捏造か別のときについたかはわからんが)
ただ205だとバスが右の確認が不足してるように思うんだが?
柴田秀樹は、官憲の犬だな。
あんなブレーキ痕つけるなんて
バスに乗ったこと無い奴のすることだけどな。
>>229 なんで停車してるか動いてるかが争点になったか分からない?
過失責任が問えないからだよ。
234 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:21:18 ID:Tkx9HzSv0
この事件はもっと世間が騒がないとダメだ!
誰が警察・検察・裁判所をまとめて捏造をでっち上げたか
きっちり調べ上げる必要があると思う。
これがまかり通ったら絶対にダメだ!
235 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:22:01 ID:dXIIwPHV0
>>233 さっきから手詰まりで塞いでるをひたすら連呼する工作員ですから。
236 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:22:06 ID:mIWZcPLS0
>>226 運転士さんかっこよす。
うちの近所の路線JRは、接客悪いわ。
急ブレーキ、急ハンドル余裕でやるわ。
237 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:22:42 ID:Xgq8AF160
妥当な判決だな。
道路塞いで「僕は止まってたから悪くない」って阿呆かとw
238 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:22:49 ID:geUJALfTO
> 現場は警察私有地サーキット
> 白バイ隊員は毎日千分の一秒を削り取るタイムアタックを繰り返していた
> ある日、不法侵入してきたバスが食堂からサーキットに合流しようと顔を出す
> 時速120キロでタイムアタックしてた白バイは一瞬どう躱すか考えるも結局そのまま何もできず突撃
>
> 警察の私有地に不法侵入した上、停止していたとはいえ天下の公務員様を結果的に殺した愚民バス運転手は刑務所送りにせねばならなかった
> 三権分立なはずなのに最高裁判所が警察に御墨付きを与えた
> 優しい運転と評判上々の運転手は塀の中へ
>
> 警察官の中にはこの運転手にお世話になってた奴もあたが見殺し
239 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:22:50 ID:4YGhPHSZ0
>>206 >だからバイク側の過失は
>バス側の過失を正当化しないんだよ
そうでもないよ。信頼の原則でぐぐるといい
まぁこの事件については、でバス側の主張事実でも過失にあたる気がするけどね
ともあれ、騒ぎになってる原因は事実認定の不自然さなんだから
有罪無罪の議論はもういいよ
>>231 右の確認して進入して待ってたら突っ込まれたんだろ。
>>234 相当数の若い人が裁判に失望してるよ。
なんたって、当時乗客だった子達まで証言してるからね。
241 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:23:10 ID:IMn4c6bV0
やっぱり裁判員制度のほうが良いのかな?
>>233 バスを本線道路に対して横向きにして停車させ
本線道路の一車線を完全に塞ぐ行為が何故過失に問えないんだ?
論理的に説明してみろよ。
243 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:23:42 ID:87x37Ih/0
>えっ?それだとバス側も悪くないか?
道路沿いの店から 黄色線踏んで反対車線に出た事は無いのか?
中央分離帯の切れ目は何の為にあるんだ?
標識でもあれば別だろうけどさ
原付や軽は許されてバスは駄目とか法律でもあるの?
244 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:23:57 ID:ztSNAoWT0
車線を塞いだ塞いだと喚くバカがいるが
右折の安全確認のために一旦停車してるだけなんだよ
それも「ちゃんと」通行を阻害しないように1車線は通行可能な車線を確保してだよ
これは違法ではないのだよw
245 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:24:12 ID:aQg6AIaw0
>>228 > 566 :名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 01:38:19 ID:rV4IyOuO0
故 吉岡力巡査長(26)=高知市布師田
妻 吉岡佳子 子供2名
スクールバスマークを横っ腹にも大きく付けてるバスに
激突なんてアメリカなら問答無用で殺人未遂で重罪
日本では殉職、2階級特進
さすが、北朝鮮並みの後進国だな
246 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:24:21 ID:Cc1631t60
日本は法治国家ですよ?
247 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:24:22 ID:a0Ig9VZy0
248 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:24:29 ID:xlTxg0IR0
>>225 >さらに、証言のすべてが提出されたのじゃなく警察が取捨選択したらしい。
バスが止まっていたと証言する生徒に対して、警察は取調室で執拗に恫喝を続けた。
しかし、生徒は屑に迎合せずに、「バスは止まっていた」という主張を曲げなかった。
生徒の証言が自分たちの不利になると判断した屑達は、供述調書を隠蔽した。
煽って喜んでいる変態の白バイ工作員と遊ぶより
この被害者家族の救済に何か加わりたい。
なんか出来ることある?
250 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:25:25 ID:pYJeingE0
>>242 お前はどういう法律で過失に問おうとしてるんだ?
>>229 僕の質問に答えてよう。
貴方の認める白バイの過失ってなんなの〜
見通しが悪い上に横断歩道がある所を100〜130kmで走るって教習所ではOKって言われたの〜
ねぇねぇどうしてスルーするの〜答えてよう〜
252 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:25:54 ID:mIWZcPLS0
>>205 俺とおなじ考えです。
加速してると思ふ。
253 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:26:27 ID:rj9Iw4av0
なんだ、有罪有罪と叫ぶことで事実認定が不自然であることから眼をそらさせようとしてるのかw
鹿児島(志布志)、富山、そして、高知・・・。
浜の真砂はつきるとも、
官憲による冤罪捏造の種は尽きまじ。
業務上過失致死罪だから明確な過失を警察もしたかったのだろう
ずっと停止していた状態なら白バイの無謀運転が疑われるしね
256 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:27:05 ID:XCjG2iWM0
>>229 法定速度で走行していれば、事故は起こらなかったからね
法律を無視して突っ込んでくる自爆白バイを予見する義務は全くないね
自爆白バイが法定速度で走行していて発生した事故なら
バス側にはあなたが言うような優先道路妨害
自爆白バイ側は前方不注意
257 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:27:29 ID:geUJALfTO
>>231 >
>>223 > ブレーキ痕が怪しいのはわかる。(捏造か別のときについたかはわからんが)
> ただ205だとバスが右の確認が不足してるように思うんだが?
一般道で向ってくるバイクが120キロ出してたら対処不可能、だからこそ速度制限がある
白バイも緊急出動だとしても120キロ出していいわけではない
まして送迎バスに突撃したら駄目
258 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:28:13 ID:1mcj7gS10
四国警の警察、調べたら色々裏が出てきそうだな。
259 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:28:38 ID:mIWZcPLS0
>>242 事故って停車している側は過失なしじゃないの?
路駐の車につっこむのと同じで。
260 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:28:44 ID:pYJeingE0
262 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:29:36 ID:87x37Ih/0
岐阜だが 信号機交差点での右折停止線がさ
反対車線の追い越し車線を完全にふさぐ形で
描かれてるんだわ・・警察はバカだね〜とツクズク感じるね
渋滞緩和なんだそうだ・・ 他県者・・死ぬなよ?
四国って言えば、あの裏金告発した警官がいるね。
264 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 15:30:17 ID:+wwKusZK0
通達にしたがって高知県警が一般道を使った違法な高速訓練の
指示を出していたことによって起きた事故だ。
したがって、これがばれると警察幹部の責任となる。
それだけは何としてでも避けたいということでこうなった。
判検交流による裁判官と検察官の馴れ合い体質はひどいものだ。
福岡地検次席検事が福岡高裁判事の妻の事件について情報漏洩
していた事件からもこれは明らかだ。
検察の裏金、すなわち調査活動費詐取もひどいものだ。
刑事事件で公訴を提起する検察官、それも検事正以上の幹部が
なんと公金を詐取しているんだから驚く。
道理でマンション買ったり、毎週のように賭けゴルフをしたり、料亭通いしたり、
女を囲ったりできるわけだ。
我が国の司法はとうに腐っていますよ、皆さんw
265 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:31:25 ID:geUJALfTO
>>249 > 煽って喜んでいる変態の白バイ工作員と遊ぶより
> この被害者家族の救済に何か加わりたい。
> なんか出来ることある?
もっともっと煽れ
スレが伸びる程、世間とズレまくり必死にカキコする程社会の目に触れることになる
変態新聞より基地外っぷりを発揮するのだ
>>244 そこで停車してること自体がおかしいんであって
一車線開けとけばいいとかそういう問題じゃない。
267 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:32:29 ID:a0Ig9VZy0
>>257 そうなの?
駐車場から国道に出て行くんだから安全確認は必要だと思うんだけど
一方的にバスが悪いというのではなく過失があるってことね
ちがうのかな?
ID:re2zz3yy0
他の人には即レスしてくれてたのに僕の質問だけスルーするのはずるいとおもうなぁ
269 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:32:38 ID:pYJeingE0
>>259 わざわざブレーキ痕の捏造はそのためだよ。
270 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:33:37 ID:Jg+Zzo1pO
国家権力という名の悪。
誰が一番得をしてるか。
悪を知った国民に何ができるか。
271 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:33:38 ID:3usUEqBQ0
自分達の過失を隠すためなら、一般市民を刑務所送りにすることさえ厭わない高知県警に
治安を任せる高知県民の心の広さは異常
つーか、何言おうが端から相手にせず、内部調査どころか、ありえないの一言で済むんだから楽だな
272 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:33:55 ID:MB3NEwSKO
ねつ造疑惑と暴走疑惑を抜きにして考えると、死んだ方が全面的に悪くてもでかい方が責任とらされるという意味では普通の交通事故ともいえる。
ただ実刑判決は厳しいかなと思うが…
明日は我が身だな。いくら気をつけても自爆テロは避けようがない
274 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:35:15 ID:pYJeingE0
>>266 おまえの勝手な思い込みルールじゃなく
ちゃんとして法規をもってきなよ。
275 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:35:37 ID:VML+sICT0
おわた
276 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:35:52 ID:XCjG2iWM0
>>266 ID:re2zz3yy0は
右折開始後に何が有っても停車したらいけない、右折を完了させないといけない
と言ってます
>>256 >法定速度で走行していれば、事故は起こらなかったからね
実験でもやったの?
事故当時と全く同じ条件で。
白バイがちょーしこいて走ってるのをみんな見てるからなぁ・・・
279 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:37:09 ID:87x37Ih/0
>事故って停車している側は過失なしじゃないの?
甘いな 信号停止で停止線の前に止まるよな
で・信号待ちしてるところにバカが突っ込むとどうなるか?
これな 5分5分にされるんだな
停止とはエンジン止めて キー抜いてサイド引いて 外に出た状態
280 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:37:20 ID:xlTxg0IR0
>>267 バスにも過失はあるけど、せいぜい「災難だったね」程度で不起訴のもの。
白バイ側の過失の方が大きい。それを警察はバスに全て押し付けている。
281 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:38:13 ID:pYJeingE0
>>265 そうか、工作員とのやりとりを晒すのも大事かもね。
それはそれとして被害者が気の毒すぎて、何か力になれないものかと。
ベテラン運転手が罪を着せられ、免許取り上げられて新聞配達なんて悲惨すぎる。
聞くところによると、被害者の運転手は生徒からの信頼も厚く、この日の運転も生徒からの指名があったんだとか。泣けてくるわ。
そのあげく新聞配達どころか実刑確定とは・・・・
283 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:38:50 ID:dXIIwPHV0
284 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:39:25 ID:QxQAlyJN0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0
答えてよう、貴方が認めてる白バイの過失ってなんなの〜
バス云々以前に見通しが悪い上に横断歩道があるのにそこを100〜130Kmで
走り抜けるのって教習所でOKもらえるんだよね〜
逃げ回らず答えてよ〜
286 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:40:35 ID:ztSNAoWT0
>>244 お前は走るシケインだわ
絶対に自分のため、世の中のために運転するな
一生懸命仕事して金稼いでタクシー乗れ
287 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 15:40:37 ID:+wwKusZK0
道路外から右折するために道路に侵入する際、右側方の見えないところから
時速百数十キロメートルの異常な高速で走行してくる自動二輪車がいること
までを予見しろということになると、バスは永遠に右折できないだろうw
288 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:40:48 ID:3usUEqBQ0
校長が白い塊がぶつかった様に見えるくらいなんだから
尋常ではないスピードだしてたんだろ
でも身内の証言だから信用できんけどな
人類皆兄弟
289 :
征夷大将軍:2008/08/26(火) 15:40:57 ID:OLh4k5AXO
>>246 法治国家なんて建前で中身は無法国家だろ? 刑法第185、186条違反のパチンコスロット賭博だって警察利権第一で犯罪を黙認してるだろ?
今回の件も警察の対面と阿呆裁判官の保身のみで法律、秩序、証拠、証言一切なし。
長野の中国聖火リレーを思いだせ!
警察が堂々と何をやったか。
腐れ警察や阿呆裁判官たちは今は権力の座に座ってるが、
目撃した多くの子供達、そして状況証拠や証言中立な立場から公正な判断をする多くの一般市民。
後10年以上たって、 老害連中が引退したとき、こういった警察や裁判官の醜態は必ず醜悪な実態を見てきた若い世代により断罪される。
保身のために法秩序を破壊してる連中は自分たちの子孫が汚名を着せられることを何とも思わないのかね?
悪しき者にはかならず裁きと償いの日がくるであろう。
最高裁に圧力をかけ表向きは体面を保っても、悪人どもの心の闇は死ぬまで晴れることはないだろう。
290 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:41:12 ID:/z7//2jqO
高知役員の隠蔽工作には毎度毎度の事で今に始まった事じゃないし
ちなみに事故近くの道路で100キロ以上で走ってる白バイに歩行者跳ねられても歩行者が悪い事になるぞ
あの道路近辺は何があっても白バイが悪くならない、これはマジだ
291 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:41:40 ID:xlTxg0IR0
>>283 再現実験をやったら、警察のウソがバレるからな。
被害者のバス運転手側は再現実験を望んでいる。
>>282 不幸な事故だったと思うな。
この運転手を不幸にしたのは無罪を主張し続けた弁護士だと思うな
反省の色無しじゃ実刑になるだろ
293 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:43:43 ID:pYJeingE0
同僚の白バイは神の眼でも持ってるのか?
あの視覚範囲で両方を確認なんて無理だわw
294 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:43:43 ID:87x37Ih/0
動いてるの秘密・・判ったか?
直進車があるのに 動いて出てきた
コレが法律なんだわ。
高知の公道は暴走白バイを考慮して走らないととんでもない事になるな
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
逃げないで〜質問に答えてよう〜
297 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:46:43 ID:XCjG2iWM0
ID:re2zz3yy0は勤務にはいったんじゃねぇの
代わりは誰なの〜
298 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:47:06 ID:pYJeingE0
最後にIP晒してくれないかな〜
IP晒したぐらいで家まで特定なんてされないんだからさ
>>276 あのさあ現場は見通しの悪い道路(バイク側)だよ?
にも拘らずバイク側の道路に停車させて右折待ちなんて
非常識もいいとこだよ?
これじゃ事故起きるのは当然だろ。
>法定速度で走行していれば、事故は起こらなかったからね
これのソースはまだ?
実験がやれるのは何も警察だけじゃないよ?
300 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:48:40 ID:gDsg34F40
>161 >美しい国の冤罪事件を世界に発信しよう (日本語でOK)
無理だよ、こんな内容また毎日新聞のジョーク記事としか思われないじゃん。
301 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:49:03 ID:dXIIwPHV0
>>299 時速100キロオーバーの実験は警察じゃないと無理だろ?
302 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:49:44 ID:yxl64zSl0
韓国なら大抗議パレードになっているだろうな。
誰かやらない?
日曜なら参加してもいいからさ。
303 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:49:55 ID:mIWZcPLS0
304 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:49:59 ID:aQg6AIaw0
美しい国日本
▼加害者 白バイ隊員 自爆テロで2階級特進
民事裁判で町から1億円ゲット
死亡退職金と遺族年金も有利な算定で頂戴
○被害者 スクールバス運転者 刑務所で1年4ヶ月
冤罪で、職奪われ、朝3時に起きて新聞配達
昼は土方のアルバイト
絶対に許さない
>>301 は???
>法定速度で走行していれば、事故は起こらなかったからね
これを証明する為の実験なんだけど?w
日本語読める?w
>>299 見通しが悪いからベテラン白バイ隊員じゃないと見えないわけか
308 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:52:38 ID:xlTxg0IR0
>>299 >実験がやれるのは何も警察だけじゃないよ?
他のバイクで再現実験しても、「白バイとは違うから」と警察は因縁つけてくるだろ。
例え、白バイを使って再現実験しても、「白バイ隊員とは違うから」と警察は因縁つけてくるだろ。
309 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:52:46 ID:e0ZQZQfBO
>>152 だからバスが停止してるだけじゃ業過致死は無理なの、60km/hなら余裕をもって回避出来るのに突っ込んでるんだからな。
だからバスが動いて能動的に事故を起こす必要があるの。
310 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:53:23 ID:cuBRsO0I0
311 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:53:43 ID:BgiqYRE/0
警察、検察、司法はグルだよ
312 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:54:22 ID:/z7//2jqO
警察擁護してる馬鹿はバスを使って5mの加速距離で1.2mのブレーキ痕がつく証拠を出せ
これが出せない以上警察の捏造疑惑は晴れる事はねーよ
腐ってる!腐ってやがる!!!
胸糞悪りいいいいィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!11
>>299 ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
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あれ〜どうしてバイク側視点オンリーなの〜
バイク側云々より見通しが悪いのなら「あらゆる可能性を考慮して安全確保」に努めなきゃおかしくない?
一般車両ならそこをネチネチ突付かれるんだけど、白バイの場合は車線を塞いだイレギュラーだけが責められるの?
そこで貴方が認める白バイ側の過失なんですよ。
逃げずに答えてくれよう。
315 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:54:50 ID:pYJeingE0
>>299 非常識はお前な。
こんなことで事故おきるって言ってる
お前は危険だから運転するなよ。
>>292 へ?
弁護士のことはよく知らないけど、業務上過失致死罪に問われた裁判だから当然無罪を主張するでしょ。
事故は不幸だった。まさか弾丸のような白バイがぶち当たってくるとは想定していないから。
告訴され濡れ衣を着せられたことは「不幸」と呼ぶにはあまりにも人為的で悲惨。
犯罪被害者のバス運転手と家族に何か協力したい。
>>309 >60km/hなら余裕をもって回避出来るのに
だからこれ↑は証明されてるの?
ソースどこ?
証明されてないなら断言することはできないはずだろ?
318 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:56:35 ID:Lc3j1q7Ii
>>299 でも軽トラのおっちゃんは余裕で
事故原爆のバスの後方を過失あるバスに激突することなく
安全に通行していった、と
なんででちゅかね〜w
319 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 15:56:36 ID:+wwKusZK0
警察が証拠を捏造し、検察は都合の悪い証拠は全て排除し、
裁判所が検察と馴れ合って判決するなら、誰でも有罪にできる。
本件では被告人が業務上過失致死罪を犯したという証拠など一切ない。
320 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:57:03 ID:pYJeingE0
なぜ被害者の実名報道なかったのか?
権力が伺える一瞬です。
>>317 早く、お前の言う過失に対する法規を出せ。
乗客が全員「バイクがぶつかった時、バスは止まっていた」と証言しているのに、
その証言は最高裁でも証拠採用されないなんて、もう無茶苦茶。
公務員の相互補助による保身は、ついに司法まで来たか。
最高裁判事の国民審判が全く機能してないから、裁判官が腐り始めたら止めようがない。
日本は太平洋戦争末期みたいになってきたな。
また日本は公務員に滅ぼされるのか・・・
>>315 お前見通しの悪い道路で道路塞いで
右折待ちとかすんなよw
事故起こすぞ。
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逃げんなよ〜
早く答えてよう〜
324 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 15:59:53 ID:xlTxg0IR0
>>318 そうだな、白バイに追い抜かれた法定速度の軽トラは、事故現場を問題なく通過している。
325 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:01:35 ID:dXIIwPHV0
>>318 どうして四輪の軽トラと
自動二輪の白バイを同列に並べてんの?
アタマおかしいの?w
327 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:01:46 ID:87x37Ih/0
止まってないんだよ・・エンジン掛けてるだけで動いてるの
ブレーキ サイド引いていようが関係ない
先に道路に出ているのに
それすら直前妨害 直進妨害にされてるの
コレも単に 何が事件かは警察が決める コレがお題だ。
>法治国家・・甘いよ〜 放置国家だ この国は。
328 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:02:41 ID:Lc3j1q7Ii
>>322 ん?100m直線なんだよなこの道路?
見通し悪いのか?
329 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:03:02 ID:N9rWJDMo0
以前テレビで見たが白バイが猛スピードで何度も走ってたの目撃してたように
言ってたけど。やっぱり裁判所なんか当てにするほうがおかしいし警察なんか
強力する気にもならんのが良くわかる。
>>326 軽トラはレーサー並の性能だもんな
業務用の白バイとは比べ物にならないよな
331 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:04:12 ID:cuBRsO0I0
片側1車線の道路で右折しようとして、対向車が通り過ぎるのを待っていた
そこに後方からバイクが突っ込んだ
これとあまり違わんと思うのだが
これってどっちが悪い
332 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:04:49 ID:pYJeingE0
>>322 この場所で見通し悪いって頭に蛆湧いてるとしか。
この白バイ、高速走行に酔ってたんじゃあるまいか。
亀有公園派出所前の愛読者だったかもしれん。
時速150kmとか出してたんじゃないかな。
>>331 どっちが警察車両か書いてないと判断できない
司法は警察の奴隷ですからね
日本に三権分立という言葉はないのよ
ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
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ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0ID:re2zz3yy0
僕の質問から逃亡し続けるID:re2zz3yy0を誰か逮捕してよう。
>>329 白バイが猛スピードで走っていたと証言してる人は、バイクに乗った経験があるのか?
経験が無い人には、実際に走行速度を出して無くてもかなり早く感じるもんだぞ、バイクは。
338 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:06:43 ID:xlTxg0IR0
339 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:07:37 ID:e0ZQZQfBO
>>317 バイクからバスを視認出来る距離がおよそ100m、バスは6.5mを5秒かけて進んだことになってる。
60km/hは17m/sだからバスから80m離れた場所でバスを視認していたことになる。
60km/hの停止距離は44m(空走1秒計算)だから視認の時点で減速するなり、3秒後までに制動かければバスの手前で止まれるわけ、わかった?
340 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:07:38 ID:/z7//2jqO
警察擁護してる馬鹿はバスを使って5mの加速距離で1.2mのブレーキ痕がつく証拠を出せ
これが出せない以上警察の捏造疑惑は晴れる事はねーよ
341 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:07:45 ID:Lc3j1q7Ii
>>326 いいえ同列ではありません
法定速度で走っていれば
軽トラのが機動性が低く
回避能力もしろバイよりずっとっひくいので
バスに激突するかのうせいがずっと高いです
342 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:07:51 ID:87x37Ih/0
お釜は10ゼロと相場が出ているね。
>>337 > 白バイが猛スピードで走っていたと証言してる人は、バイクに乗った経験があるのか?
インテリじゃなくて労働者風の人だったから、経験はあるのでは?
344 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:08:22 ID:cuBRsO0I0
>>334 どっちでも関係ないと思うが
あえていえばバイク
345 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:08:27 ID:pYJeingE0
ブレーキ痕の捏造して
それを認定しなきゃいけなかった理由って
結局過失責任問えるかどうかの問題になるからだろ。
346 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:10:21 ID:nxCI8o5M0
テレビでも取り上げてたはずだが
ソースはないのかな
>>346 テレビは都合が良い情報しか流さないからなぁ〜
348 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:10:47 ID:Ax0aVI+P0
米国が日本国の司法に問題があるのを知ってるから、日米地位協定を廃止しない。
349 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:11:36 ID:87x37Ih/0
バイクに白バイお釜は例題あるでしょ
違法改造車にされて 有罪にされたよ
改造して無いと言い張っても
判こ押してるから無駄だってさ。
350 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:11:51 ID:+wwKusZK0
これは最終的には警察庁に行き着くんだよ。
緊急走行や追跡追尾訓練を積極的に行うよう警察庁は通達を出していた。
それに基づき、高知県警は公道で高速走行訓練をするよう指示を出した。
実際に大勢の一般市民が白バイの高速走行訓練を目撃しており、
その走行音等の表現から時速100キロメートルを優に越えていたと推定できる。
ところが、高知県警はそれを一切否定した。
大勢の一般市民に目撃されていたにも係わらずだ。
>>347 でもバス実験の映像はあれが全てだと思うが・・・
352 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:11:58 ID:rf5lwN7/0
警察って、本当に怖いよ
交差点で黄色点滅で渡ったらバイクに跳ねられた
怖くて震えてしまって動けなかった
見るとバイクに乗った男女が後ろをみながら
振り向いて、様子を見ていただけ
救急車でHP行った後、原宿警察に行き事情聴取
数日後電話で相手(早稲田大学生)が違う事言ってるよ、赤信号で入ってきたって。
その後、又呼ばれて行った時はすっかりそうゆう事になっていた。
私が言うと『でもそれを見ていた非番の警察がいて
バイクは青でしたって言ってるんだよ』と。
本当の事言えみたいに言われた。私は事実言ってるだけなのに
どうゆう事?頭に来たのでこの会話を今録音してるから
訴えると言うといきなり激怒&軟化してきた
353 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:12:42 ID:eenq8TE+0
警察の自爆テロには断固たる姿勢で望む。
警察によるテロは必ず根絶する。
354 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:13:13 ID:gDsg34F40
>>341 逆逆w自動二輪の免許持ってる奴なら知ってるが
高速走行中の回避は二輪より四輪の方が容易
二輪は兎角不安定な乗り物だからな。
ID:re2zz3yy0
逃げちゃった。
あ〜もう四時だもの公務員は帰り支度の時間だ。
午後は定時までPCの前か〜いいなぁ。
俺もそんな仕事がしたいなぁ
357 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:14:18 ID:mIWZcPLS0
359 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:15:15 ID:pYJeingE0
>>355 あっ、やっぱり高速走行中だったんだ・・・
>>339 だからそれのソースは?
それから当時の天候状況と路面状況も考慮した上で言ってるんだろうね?
ID:re2zz3yyって亀田が追突事件を起こしたとき
必死になって亀田を擁護していた奴じゃないのか
364 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:16:16 ID:3FxL/yK60
マジレスするけど
”警察官”っていうのは、どこの国でもそうだけど公務員の中でも最高にクズな部類なんだよ。
一般的には、正義のために、好き好んで警察官になろうとするよりは
安定した公務員になりたいけど、オツムが弱すぎて事務職できないから
警察官になる人のほうが圧倒的に多いのが現実なのさ。じゃなきゃ、あんなに
不正起きないだろ?神奈川県警の巡査部長が2006年のクリスマス
イブに制服着たまま勤務中に空き巣やって逮捕されたのは、戦後警察史上最大
の黒歴史だよねんw
ま、こんなこと警察官の前で言ったら、ぶち切れちゃうから言ったらだめだよんw
365 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:17:03 ID:hXRVCKyD0
しろばい(笑)が勝手につっこんで死んだのになんで運ちゃん有罪になったの?
366 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:17:27 ID:xlTxg0IR0
>>362 60キロなら事故ってませんが。
語るに落ちているな、警察工作員は。
367 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:17:36 ID:+wwKusZK0
>>355 やはり高速走行訓練中の事故だったわけだろ。
だから一般道を使って高速走行訓練などして一般市民を危険に晒しては
いけないんだよ。
これは警察が一方的に悪いんだ。
やってはいけないことをやっていたんだからね。
>>322 見通しはそれほど悪くないらしい。
テレビ局が道路の設計を担当した所に取材に行ってたけど、
法廷速度で走っていれば
何かあっても回避できるような設計になっているって答えてた。
ID:re2zz3yy0は何故僕の質問に答えてくれないんだろう。
370 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:19:37 ID:87x37Ih/0
警察のおかしな行動は 記録しとけ
相互扶助になる
地元の警察に軽い接触事故(引っかき傷)で
届けの電話入れたら 近くの喫茶店で遭いましょう
だってよ・・可愛い女の声には即 チンコ脳が作動するからね
彼氏も入れて相談した方がいいよ〜個人で動くとエサ。
警察叩きがすげぇ〜このスレw
372 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:21:13 ID:cuBRsO0I0
373 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:21:21 ID:yNB92OMq0
しかし高速走行訓練中
そのせいで死んだんなら
白バイの警官も可哀想だな
まだ若いのにな
374 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:21:39 ID:pYJeingE0
375 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:21:58 ID:gDsg34F40
@懲役刑とA禁固刑(30日未満の刑期の時は拘留と言う)
@はムショ内で労働義務あり
Aは無し何もしなくていい
しかし何もしないほど時間が長く感じ苦痛が生じるので ほとんどの受刑者は労働を志願する。
(但しその日によって休む休まないの自由ではなく、一度労働を選択すると替えれない)
自宅警備員の皆さんは、じゃあ俺は家と同じく一日中根転がって過ごすから平気と
言っても、ムショ内では姿勢を正して座っていなければならないのできついはず。
>>367 人の言葉尻捉えて喜ぶんじゃねーよw
程度低いな。
>>371 いくら従順な人間でも、ここまでされてるのを見て黙ってちゃいけないと思うわ。
>>364 時代劇で云うところの文字通り
不浄役人
>125 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/08/26(火) 14:36:43 ID:re2zz3yy0
>
>>117 >だからバイク側に過失がないとは言ってないだろ?
>バイク側にも過失はあるが
>バスの運転手にも過失がある
>バイクの運転手は死んでるから過失についての責任が取れないが
>バスの運転手は生存しているので自らの過失について
>責任を取れと
>ただそれだけの話だよ。
だから〜貴方が認めるバイク側の過失ってな〜に〜
過失が無いから遺族は賠償金とか1億以上もらえるんだよねぇ
早く答えてよう
ID:re2zz3yy0すごい このスレの一割この人のレスじゃないか
381 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:23:54 ID:MPT7GKlC0
>>373 白バイの過失を認めたら、指示した上官や県警本部長の責任論も出てくるしな。
自分のキャリアを傷つけないためにも民間人に泣いてもらう事にしたんだろうな。
382 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:24:00 ID:xlTxg0IR0
>>374 そう、警察は変態新聞や特アに勝るとも劣らない燃料の宝庫だし。
はっきりいって日本国民の敵、特アの手下。
383 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:24:01 ID:pYJeingE0
>>376 喜んでるのお前だろ?
早く、問題だと示す法規をだしてよ。
あと、免許返上しとけよ。
お前のような奴が他人に突っ込むのだからな
こりゃ凄い。ニュース速報+には叩くことを生きがいにしてる人が多いようだ。
385 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:25:06 ID:/z7//2jqO
警察擁護してる馬鹿はバスを使って5mの加速距離で1.2mのブレーキ痕がつく証拠を出せ
これが出せない以上警察の捏造疑惑は晴れる事はねーよ
386 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:25:13 ID:mIWZcPLS0
譲って有罪でもこういうのって執行猶予つかないもんなの?
>>376 言葉尻じゃなくて擁護失敗の失言だろ〜
そんな事に突っ込む暇が有るのなら僕の質問にそろそろ答えておくれよう。
388 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:26:29 ID:+XEPEi8Q0
これ、検証番組やってたけどかなり色々おかしな部分あったよね
あれだけ疑問視されてるのに上告棄却じゃ市民が納得しないんじゃない?
もうちょっと大きく行動起こしてもいいはず
地元の人間が(大人の事情で)声を出せないなら毎日と同じように
地道な活動が必要になるんじゃね?
まとめページってあったっけ?
389 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:26:37 ID:aG5pYDMwO
白バイ擁護してるやつはダニの仲間か身内ですか?
そうですか
390 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:26:41 ID:ilpCjPw10
典型的な愚民スレ
391 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:27:26 ID:+wwKusZK0
>>364 それは事実だな。
俺も過去にたまたまある事件を目撃し、警察に協力してくれということで
参考人の供述調書をとられたことがある。
それで、調書をとる段階で驚いたのは、中学生でも書けるはずの漢字が
書けないという驚愕の事実w
夜間パトロールと称してパトカーを使って覗きをして回っているのを知って、
こいつらは公務員の衣を被った厨房だとわかった次第。
以後、二度と警察には協力しまいと思った。
下手に事件の第一通報者になんかなると犯人にされかねない。
392 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:27:35 ID:eenq8TE+0
うじ虫警察官どもが沸いているのはここでしたか。
393 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:27:56 ID:mIWZcPLS0
でも、警官、検察、裁判官は、低収入でやってるから正義感が強いって聞いたよ。
警官以外、本当は、弁護士で金たくさんもらえるのに
わざわざ収入低いの選んでると。
>>372 民間人なら必ず言われるよな。相手に過失があっても「そっちが止まれば事故は
起きなかったんだよ!」てな。基本的に両方悪のスタンスだし。
オレは別に警察を擁護してるわけじゃねーよ
ただこのバスの運転手には明らかな過失があるのに
それを認めないから怒りを感じているだけ
ま、このスレのまともそうな奴もこの運転手に過失があることは同意なようだから
これで退散するとするか。
396 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:28:59 ID:pYJeingE0
キャリアとノンキャリは別の生物なんだぜ〜
398 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:29:44 ID:xlTxg0IR0
>>393 >でも、警官、検察、裁判官は、低収入でやってるから正義感が強いって聞いたよ。
正義感が強くまじめな奴はな。
で、正義感が強くまじめな奴は組織では村八分される。
401 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:31:28 ID:MPT7GKlC0
2ちゃんって警官が多いとどっかに書かれてたけど、ホントに多いんだなw
402 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:31:47 ID:xlTxg0IR0
>>395 >ただこのバスの運転手には明らかな過失があるのに
殆どねえよ。
ちなみにバスの運転手の人は遺族の生活を心配していたのに、遺族は損害賠償を起こしてきた。
ID:re2zz3yy0
定時30分前に逃亡発言とは素敵な職業なのですね。
404 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:32:07 ID:87x37Ih/0
警官見たらヤクザと思え 油断大敵
メンツから体まで 相手次第。
405 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:32:18 ID:wAgpb3IN0
それからこのバスの運転手を必死で擁護してる奴は
>(白バイが)法定速度で走行していれば、事故は起こらなかった
↑これのソースを明らかにしろよ。
407 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:33:08 ID:xlTxg0IR0
>>395 >ま、このスレのまともそうな奴もこの運転手に過失があることは同意なようだから
>これで退散するとするか。
論破されて火病し、捨てセリフはいて逃げる特アと同じパターンで逃げたな。
>>395 停まってるものにぶつかったら、つっこんだほうが悪いんだよ。
それがどんなトンデモ状況でもな。
409 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:33:45 ID:T+Dds7Eb0
>>393 低収入と、どこで聞いたのだ。いくらなのか具体的に知っているか?
弁護士が高収入というのもイメージからくる先入観だ。
410 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:34:28 ID:E9rPSqX70
警察だからと叩かれているが、
これが一般のバイク乗りだったら、周りの証言だけで負ける可能性があるな。
怖いなぁ〜 大型車が逃げ道が無いように道路を塞いでいるなんて・・。
しかも、右折・追い越し・一般の三車線を塞いで・・
412 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:35:10 ID:wAgpb3IN0
>>406 今から帰宅準備で、17時には帰路につくのか・・・
楽な仕事で羨ましいよwww
413 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:35:22 ID:gDsg34F40
414 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:36:42 ID:u01NQFp80
「4車線の広い国道で不思議な光景を幾度となく見かけていました
赤色灯も点けずサイレンも鳴らさず急発進を繰り返したり 高速(100Km以上)で走行する
数台の不審な白バイ・・・・・・・・・・・・・・
その時は公道での違法な高速走行訓練中なんだな・・・・っと私は思いました。」
http://mnm35661.blog6.fc2.com/
415 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:36:54 ID:+wwKusZK0
>>395 だから、その業務上過失致死罪における構成要件的過失というのを
明らかにしてもらおうじゃないか。
原審では検察に都合の悪い証拠は一切握り潰しているわけだろ?
それで、警察がでっち上げた都合のよい証拠のみ採用して過失を
認定しているわけだよ。
最高裁はそれを追認しているだけ。
こんな暗黒裁判はないわなあ。
無辜の不処罰という刑事訴訟の理念は何処へ行ったんだ?
「疑わしきは被告人の利益に」は?
「事実の認定は証拠による」の「証拠」って、でっち上げた証拠も
含まれるのか?
416 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:36:57 ID:xlTxg0IR0
この2人が工作員だという事は確定だな。
ID:re2zz3yy0
ID:WdUQQv+80
>>411 >しかも、右折・追い越し・一般の三車線を塞いで・・
また捏造か・・・特アの様に平気にウソをつくな、警察関係者はw
ますます、バイク乗りが生きづらい世の中になったなぁ〜
ID:re2zz3yy0
もういいよ。お疲れ様。
残業代は出ないんでしょ。
>>416 俺が警察関係者? バイク側を擁護してるからといって、思い込みが激しいぞ、お前w
420 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:38:33 ID:pYJeingE0
本当に定時帰りかwwww
421 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:38:35 ID:xlTxg0IR0
>>419 そのバイク乗りから嫌われてるのがヘタクソ白バイ。
教習所内しか上手くない。
>>411 あんたの運転にはブレーキって考えがないのかw
小学生の集団登下校だったら空でも飛ぶつもりか。
424 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:39:05 ID:geUJALfTO
>>411 塞いでない
事故直前、何台もの車が通過してる
白バイだけが激突した
>>381 県警で済むならいいけど、警察庁から通達で練習していた
だから国会でも話があがったんだぜ
426 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:39:33 ID:0P3wYJKA0
>>406 俺は二輪の草レースに出てる程度のショボイ二輪海苔だが、俺があの道を60km/hで走行してたとしたら
バスが居た地点を妖怪ぬり壁が全部塞いでいたとしても、余裕で制動できる自信があるな。
白バイの訓練を何度も見た事あるが、あれだけの訓練をしてる連中が止まれないスピードだったって事だろ。
>>422 60キロ走行中なら、急減速してバランスを崩すことがあるからなぁ〜
428 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:39:57 ID:T+Dds7Eb0
>>417 日本の行政は、世界最大のモーターサイクル生産国の日本で、自転車とモーターサイクルを露骨に厄介者扱いしているからな。
全国のホントに真面目に働いてる警察官がかわいそうだな
批判されるときは「警察」ってひとくくりだから
高知県警は何も思わないのかね
430 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:40:28 ID:mIWZcPLS0
431 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:40:39 ID:yNB92OMq0
>>411 前スレでバイク乗りが同じ状況で事故って
法廷速度で走ってたから
8:2で進路塞いだ車が悪くなったと書いてた
20m手前で気付いて止まれず転倒、自分擦り傷
バイクと車が衝突だったらしい
60km走行なら10m手前で気付いても死亡はありえないと書いてたよ
432 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:40:42 ID:wAgpb3IN0
>>411 その主張だと、仮に渋滞で停車していたら止まっているヤツが悪いって言いそうだな。
433 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:41:51 ID:pYJeingE0
421 名前: 名無しさん@九周年 投稿日: 2008/08/26(火) 16:38:35 ID:xlTxg0IR0
>>419 そのバイク乗りから嫌われてるのがヘタクソ白バイ。
教習所内しか上手くない。
423 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2008/08/26(火) 16:39:02 ID:WdUQQv+80
>>421 よぉ、無知変態。
>>427 >急減速してバランスを崩すことがあるからなぁ〜
上手いの?下手なの?どっちなの?
>>430 一度信用をうしなった弁護士は稼げないみたいだよ。
ID:WdUQQv+80
引継ぎ大丈夫ですか?
>>427 あのね、だったらスピード落とせヘタクソ。
免許返納してこい。事故起こすのも時間の問題だ
439 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:43:21 ID:geUJALfTO
> バスにも過失はあるけど、せいぜい「災難だったね」程度で不起訴のもの。
>
> 白バイ側の過失の方が大きい。それを警察はバスに全て押し付けた
440 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:43:56 ID:xlTxg0IR0
>>422 たぶん、撥ねてから居直るんじゃね?
そういえば、路面電車に追突した白バイがいたな。
どこの県警だったっけ?
>>440 >高知県高知市内の国道32号で、交通違反車両を追跡しようとUターンした白バイ に対し、(ry
442 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:45:18 ID:k/WgAyUw0
あんな見通しの悪そうな交通量の多そうなところで
道路をさえぎっちゃいかんだろw
>>432 信号のない2車線道路を右折するなんて難易度が高い行為をするときゃ、
スクールバスの運転手ならば、細心の注意を払ってもらいたいもんだ。
>>438 へたくそで済まされるんだ。へぇ〜
444 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:45:41 ID:T+Dds7Eb0
>>430 警察官の年収は40歳で、900万円弱だぞ
>>393 警官は、3流私大卒でも高給が見込める希有の就職先ですよー。
結局、警察叩きに終始するニュース速報+の警察スレ常連達
>>443 あたりめーだ。
自分で制御できないスピード出しといて「制限速度内」とか抜かすな、ヘタクソ。
449 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:49:29 ID:T+Dds7Eb0
>>447 姉妹スレの「同和、創価、朝鮮」関連のなどスレもよろしくね!
100m先の障害物を見て死ぬほど激突するような下手くそなら免許すら取れないだろうね。
可能性があるとすれば、バイクが100kmを超える猛スピードだったか、または障害物が突然飛び出したかの二つしかない。
バイクの猛スピードが上層からの指示と密接な繋がりがありそうなので、ここはバイクは法定速度だったことにしなければならない。
バイクの罪をなかったことにするためには、障害物が突然飛び出してきたことにするしかない。
障害物(バス)が突然飛び出したことにするためには、新しい事実を作るしかない。
そのためには目撃者の証言や証拠をつぶさなくてはならない。
それだけでは足りないので、バスが飛び出してきた証拠を作らなければならない。
最初の小さな嘘を守るために、嘘がどんどん増えていく。
子供にもちゃんと教えなくちゃ。
452 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:51:33 ID:pYJeingE0
>>447 これが警察だけの問題と思ってるお前はやっぱり鈍感だろ。
ついでに距離やスピード、バランスなどにも・・・
453 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:51:35 ID:gDsg34F40
>バイクがバスに衝突したのは事実だろ。
ミサイルのように走行するバイクに、バスをぶつけるなんてできたら神業だ。
しかも生徒も本人も気づかないうちに タイヤ痕を残すほどの発進、ブレーキがされてたなんて
これなんという怪奇現象? どうやったら出来るの? 片岡運転手は天才?
455 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:52:44 ID:xlTxg0IR0
>>443 >信号のない2車線道路を右折するなんて難易度が高い行為をするときゃ、
今度は信号が無い事にされてるな。
しかも、交差点付近で3車線に増えている事も無視か。
>>452 へぇ?警察叩きをはじめてる常連さんが出てきたなぁ〜って思っただけ。
>>450 ファビョって壊れたレコードプレーヤーみたく繰り返すやついるよなw
>>455 へぇ? 知ってますよ。右折車線があることも。
あれを2車線道路って表現しちゃいけないんですか?
459 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:54:50 ID:wAgpb3IN0
>>453 工作員?はタイヤ痕の矛盾になかなか触れないね。
あくまで止まっていたバスが悪いを繰り返すだけ。
>>443 同意同意。
本当に停車してたとしても、なぜ車線を塞ぐような横着な出かたしたんだろうな。
こういう場合は、左からも右からも来ないことを確認してから出すべきなのにね。
461 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:55:10 ID:T+Dds7Eb0
警察官の死亡原因の1位は自殺。 すべてが本当に自殺だったかは知らんけどな。
そういえば昨日も静岡県警の県警本部庁舎内で、50代の警部補が首吊り自殺未遂したんだったな。
462 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:55:14 ID:+wwKusZK0
しかしまあ、最高裁もこんな冤罪を確定させてしまって、
いったいどうするつもりだろうね。
もう刑事司法に対する信頼もなにもなくなったな。
警察、検察、裁判所、全て発展途上国並だということを世界中に発信した
わけだよw
>>457 道路交通法やらを真面目に議論してる人が、バイクのことになると下手糞で済ませちゃうらしい。
俺はね、このギャップに驚いているわけですよ。バイクの目線になってないなとw
464 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:56:21 ID:xlTxg0IR0
>>457 >ファビョって壊れたレコードプレーヤーみたく繰り返すやついるよなw
東亜板で論破された特アがよくやる行為だよ。
>>458 横断のために右折を含めて2車線をバスがまたいでいた。
左端の走行車線はふさがれてないけど。
>>462 今更信頼がなくなったとは言わないけどな。
>>464 警察を叩く人は、都合が悪くなると、相手を特ア扱いにすると。
便利なもんだな、2chの慣習も。
467 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:58:34 ID:pYJeingE0
>>466 同じようにレッテル張りをお前はしてるけどな。
今度からは人に言われる前に気付こうな。
>>461 働き盛りの中間管理職が自殺なんて、警察やべぇーな、おい。
仕事場で自殺って、恨んでますよって言ってるようなもんじゃん。
>>456 警察叩き、なんていってるけど この状況に合理的な疑問を感じませんか?
470 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:59:28 ID:mIWZcPLS0
>>444 ん、すごいな。。
でも、激務なんでしょ?
日曜出勤バリバリだし。
俺の4倍近いね^^;
472 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 16:59:52 ID:xlTxg0IR0
>>466 警察を狂信擁護する人は、都合が悪くなると、相手を「アカ」扱いにすると。
便利なもんだな、「警察常識」も。
473 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 16:59:53 ID:+wwKusZK0
>>465 まあ、日本の刑事司法に対する信頼など元々なかったからな。
無い袖は振れないわけだからw
しかし、こうもあからさまな子供騙しのような証拠捏造が見逃されるとは驚いたよ。
474 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:00:56 ID:MPT7GKlC0
警察は捜査協力が得られないとか言ってるらしいが、
こんな事してたら、そりゃ協力は得られまい。
475 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:00:59 ID:tFJI9obb0
どんだけ警察に優しい国なんだよ
>>466 俺はいいけどお前らはダメ
という警察精神の体現ですね
478 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:02:29 ID:FVE5P2W80
判決材料となった証拠に不備がこれだけあるのに
審理のし直しをしようとしない(上告棄却)のは
ちょっと異常なのか、それとも弁護士が無能なのか……
もう少し世間の注目を集めて、問題を大きくしないと
上告棄却になってしまうのかなぁ
479 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:02:39 ID:T+Dds7Eb0
>>469 でも、激務なんでしょ?
日曜出勤バリバリだし。
俺の4倍近いね^^;
なぜか消防士は警察官よりも200万円以上も給料安いって知ってた?
>>447 だって、仲間が秋葉原で職質受けて十得ナイフ取り上げられたもん
警察憎しーな気持ちになるもの判らなくはない。
裁判所の判断もぜーんぶ捏造で冤罪だってw
植草教授も国家から冤罪で潰されたって信じている人と同じ匂いがするね
481 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:05:11 ID:MPT7GKlC0
ID:WdUQQv+80 ID真っ赤で顔も真っ赤なのかな。
この事件は、鹿児島(志布志)や富山の事件(丁稚上げ)と同じ臭いがする。
484 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:05:55 ID:pYJeingE0
>>475 不正を許す事は優しいとは言わない。
ここは甘いと言った方がいいと思う。
485 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:06:53 ID:mIWZcPLS0
【レス抽出】
対象スレ: 【裁判】高知県でスクールバスに白バイが衝突した事故 最高裁上告棄却 有罪確定★10
キーワード: 執行
40 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2008/08/26(火) 13:59:58 ID:3h15dOgN0
執行猶予付かないのはなんで?
100 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/26(火) 14:27:29 ID:mIWZcPLS0
執行猶予つかないのおかしいよね。
386 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/08/26(火) 16:25:13 ID:mIWZcPLS0
譲って有罪でもこういうのって執行猶予つかないもんなの?
抽出レス数:3
487 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:07:49 ID:xlTxg0IR0
>>478 >審理のし直しをしようとしない(上告棄却)のは
>ちょっと異常なのか、それとも弁護士が無能なのか……
ちょっとどころではなく、かなり異常だよ。
しかし、警察も馬鹿だよな。
通達があったとしても、死んだ一隊員の判断で無視されたとして、
無視された原因は練習場所の不足とかにすれば予算とれたのに。
>>463 バイク目線も何も、法定速度で走っていて100m先の障害物を避けられないってのはあり得ない。よってこれは嘘だということでしょ。
本当だと言い張るんなら、下手くそにドがつくほどの下手くそってことになる。補助輪付きのチャリンコに乗っててほしいほどの下手くそ。
警察は犯罪を犯してはいけません。
司法は不公平な裁判をしてはいけません。
国民は、監視しといたほうがよさそうです。
490 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:09:18 ID:xlTxg0IR0
>>489 特アが靖国問題を持ち出す時と同じ手法だなw
>>490 特アが靖国問題を持ち出す手法ってなんだろ?
493 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:10:41 ID:pYJeingE0
>>483 同じではなく司法までもグルになったそれ以上のもの。
>>486 とりあえず、バイクに乗るな。
>>489 糞下手か前方不注意+法廷速度超過してないと死ねないって言ってるのだと思うが。
ちなみに、白バイで道路走ってるぐらいだから糞下手はまずありえない。
494 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:11:31 ID:XCjG2iWM0
燃料投下ごくろうさまです
ID:re2zz3yy0からID:WdUQQv+80へ引き継いだみたいですね
495 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:12:32 ID:rHFQQYet0
つーか、刑事事件の裁判はこんなもんだぞ。
検察の勝率9割。
だから痴漢冤罪とか悲惨。
どんなにありえない状況でも無罪になるケースはたった1割。
10回やって1人無罪程度の確立。
このまえの産科医事件のように検察の立証がものすごい馬鹿な時や
決定的な矛盾じゃないとまず無罪なんかにならん。
これはこの事件だけが問題じゃなくて、
日本の刑事裁判そのものの問題。
497 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:13:25 ID:pYJeingE0
>>495 >決定的な矛盾じゃないとまず無罪なんかにならん。
えっ?
>>495 国税庁の税務訴訟でも、勝率40パーなのにな。
でも検察には不起訴があるから比べられないけど。
499 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:20:25 ID:rHFQQYet0
>>497 ぶっちゃけて証言程度の矛盾じゃまず認められない。
他の刑事事件でも酷いもんだよ。
袴田事件とか
「被告人がはけないサイズの血まみれのズボンが採用」
されても「決定的な矛盾じゃない」っていうんだよ。
それで死刑確定。
それに比べたら(っていうのも失礼だが)
証言やらタイヤの跡やら矛盾のうちに入らないくらい刑事裁判は酷い。
映画なら「それでも僕はやってない」とか見てみるといいよ。
民事裁判と刑事裁判は違う。
検察に起訴されたら、検察の明らかなミスがない限りほぼ有罪ってレベル。
この刑事裁判だけが珍しいとか思わないほうがいい。
500 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:21:00 ID:MPT7GKlC0
>>495 検察と裁判所の関係ももう少し考えないとな。
司法の独立性なんて現状では絵空事に過ぎんし。
502 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:23:56 ID:XCjG2iWM0
自爆した白バイが何故暴走していたのか
「交通街頭活動中の殉職・受傷事故防止対策の推進強化について」
各種教養訓練に当たっては 「夜間における夜光チョッキ等の視認性 「緊急自、 」、
動車のサイレン音の聴取範囲 「高速時、悪天候時等の車両の特性 「緊急走行、」、 」、
追跡追尾走行訓練 「道路管理者と連携した交通規制訓練」等の体験型・実践型の」
プログラムを積極的に取り入れ、その効果的実施を図ること。
高知県警では、事故現場付近の公道でまさしく訓練中だった。
503 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:23:58 ID:xlTxg0IR0
>>501 どっちのスレにも警察狂信者がいるけど、簡単に論破されて火病を起こしている。
504 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:24:17 ID:P5i46dwO0
場違いなことを言ったらごめん。
白バイの人は自殺するつもりだったのだろうか?余所見をしていない限りあんな大きなバスに突っ込まないと
思うのだが。
505 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:26:15 ID:7Yy7MpB+0
>>406 新しい証拠や証言を提出しようとしても
検証する前に「検証する必要なし」とか、
証言する前に「証言の必要なし」とか、
アホなことほざいてる裁判所がまずアタマおかしいだろ。
506 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:26:55 ID:wjeoMDmg0
高知ではまともな人間はみんな脱藩するのが伝統
507 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:28:03 ID:fbABbfob0
>>504 停止など回避行動がとれないくらい、高速で走行していたと考えれば納得。
警官・検事・判事、ロクな死にかたしないぞなもし。
とまあ件の白バイ警官はどんなもんかしらんが。
509 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:28:51 ID:XCjG2iWM0
上からの命令だったから危ないと思っていても高速運転してたかもね
「緊急走行と緊急追尾訓練」いずれも法定速度を無視した車両を想定して
時速100Kmでの走行を命ぜられてたんだろう
そうじゃなきゃ、単なる自爆テロしかも失敗して自分だけ脂肪
ID:re2zz3yy0
ID:WdUQQv+80
二人とも時間にはマメなんだな。ワロタw
511 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:29:49 ID:yNB92OMq0
本当に横断歩道を渡る小学生の列に突っ込んでなくて良かったな
512 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:30:33 ID:Ax0aVI+P0
それでもなんとか有罪にしそうだが・・・
513 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:31:25 ID:xlTxg0IR0
>>511 それだけが救いだよ。
もし、小学生の列だったら白バイは確実に撥ねていただろうし。
514 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:31:49 ID:rHFQQYet0
>>500 だから、「裁判員制度」が始まる。
批判も多いけど、俺は裁判員制度に期待してるよ。
日本の刑事裁判の検察の異常な勝率もこれである程度緩和されることを願ってる。
もし、この事件が裁判員制度で裁かれていたらまた違った結果かもしれん。
皆もメンドクサイとか言わずにちゃんと裁判員制度を推進してやるべき。
>>505 今の刑事裁判では普通。
だから検察が勝率9割なんだよ。
515 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:32:58 ID:02kgeli20
自爆した白バイ警官の自殺じゃないのか真相は、バスには不自然なブレーキ痕があったが
白バイには一切ブレーキ痕がないなんて不自然だろ
白バイの自殺で刑務所入りじゃかなわないな
516 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:33:40 ID:oByE0wuo0
検事・警察身内には甘いな
ほんと糞杉、運転手さんマジで気の毒だよ・・・
517 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:33:45 ID:XCjG2iWM0
瀬戸内放送のビデオライブラリ見たけど
高知県警幹部は県議からの質問にたいして
公道上で白バイの訓練する事を全面否定
しかも声を荒げてた
518 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:35:13 ID:oQhU+jwS0
偽のブレーキ痕の証拠出してきたことを訴えれないのか?
被告についてる弁護士もイマイチだな。
,. -- 、
⊂⊃._ヽ
(・(ェ)・| ノ 二輪車は 意外と早く荒く見える クマー
,O゙゙)=⊂二 )
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
ー=三三三三=ー=三二
520 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:37:21 ID:eenq8TE+0
警察調書は絶対だからね。どんなにデタラメでも・・・・
裁判所も警察調書絶対主義。民事も警察調書をお金に換える。
だから警察は死亡事故の責任を死人におっかぶせて、
天下りしている保険会社を儲けさせている。
パロマガス湯沸かし器一酸化炭素中毒死事件も
結果的には全国で数十人近くの死者を出しているが、
一番初めに死亡した大学生は、警察が湯沸かし器の
欠陥などはじめから頭に無く、風呂場で死んだのだから
心臓マヒと警察が勝手に結論づけたために、パロマへの裁判
にすら加われず、1円の損賠賠償も得られない。
これも警察調書のために・・・・・
警察も保身のためなら捏造するのは分かっている
公権力は恐ろしすぎる
近寄っちゃあかんよ
522 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:38:33 ID:fO1Y/nGi0
裁判官って弾劾できるんじゃないの?
,. -- 、
⊂⊃._ヽ
(・(ェ)・| ノ 信号の無い二車線道路を右折進入して、道を塞いで停車するバスがいるらしい
,O゙゙)=⊂二 )
/ ノ(( ̄_ノニニフ 怖いクマー
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
ー=三三三三=ー=三二
まだこの最高裁の判断下した裁判官の名前はわからないか?
次不信任ってことで入れたいんだが
525 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:39:47 ID:rHFQQYet0
>>516 検察・警察が「刑事裁判」で身内に甘いというのも正確でなく、
「刑事裁判は起訴したら絶対に有罪になって当たり前」
これが検察と裁判官と弁護人の暗黙のルール。
一度起訴すれば、たとえ身内であっても誰であっても確実に有罪にする。
もう機械のような思い込みで行う。
検察・警察が身内に甘いときは最初から起訴しないのが殆ど。
逆にそこまで身内に甘いのに起訴したら裁判では身内のが寧ろ厳しい。
もう身内の刑事裁判になるとほぼ有罪確定。
>>503 何時間も警察を叩けてる人も、多いよね
なぜか自分の体験談を語りだす人もw
>>525 事前に弁護士と検事が接見して、起訴を取りやめるケースも多いシナ
528 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:41:14 ID:pYJeingE0
職場で虐められ、自殺を考えていた白バイ警官が
上からの命令で違法な高速走行訓練をさせられていた所に
路上に止まっている護送バスを発見
どうせ死ぬなら虐めた警察に泥を塗ってやれと、特攻を決意し実行に移すも
スクールバスと気づき、あわてて回避するも波阿弥陀仏
涙で前が見えなくて、護送バスとスクールバスを見間違えたのだろうな。かわいそうに
真面目に生きるのが馬鹿らしくなるな
531 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:42:24 ID:xlTxg0IR0
532 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:42:24 ID:g/S/2jHR0
裁判員制度荒れるだろうな
横丁のオヤジが包茎裁判長を絞め殺すとかなw
俺は辞退する
こんなクズどもと付き合うほど暇じゃねーよ
警察や法曹界とは係わりたくないね。
で、予算余ってこいつらウマーってか?
日本は終わるな
533 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:42:31 ID:ITVIOcDi0
>>529 大丈夫?悩み事ない?警察叩き厨でも俺も相談に乗るよ。
>>532 俺も辞退する。
裁判マニアや市民団体に目をつけられたくない。
醤油飲む。
536 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:45:30 ID:mjCro52R0
証拠を出すのも警察なんだからこの結果は当然。
537 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:45:42 ID:ZQGs+oHG0
>>209か?
この事件以外にもおかしな判決出してるのはいるだろうし
いっそのこと全員不信任で投票するか
538 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:46:01 ID:xlTxg0IR0
ID:WdUQQv+80 は心配する必要ないよ。
裁判員は日本国籍が必要だから。
539 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:46:46 ID:pYJeingE0
>>534 警察叩きに拘ってるけど家族が関係者?
>>532 おれもそんなことに関わる気力がないのでパス
540 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:48:43 ID:rHFQQYet0
>>527 「刑事裁判で起訴したら有罪」ってわかってるから、
検察とか警察の身内は庇うときは絶対に起訴回避だよね。
だから、このスレで
「裁判で無罪にならないのはおかしい」とか
「タイヤの跡や証言と矛盾としてる!」とか
「裁判官の裁判の進行がおかしい!」とかって意見が多いみたいだが、
それに関しては、
「日本の刑事裁判はそのおかしいのが普通」って事実を知らない人が多すぎるのが逆に怖い。
皆この事件に怒るのはわかるが、
そんなのは日本の刑事裁判ではよく起きること。
だから、弁護士はよく
もしやってない痴漢で警察に逮捕されるくらいなら走って逃げろっていうしかない。
逮捕、起訴されたらそこでほぼ有罪確定。
541 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:50:37 ID:1pMHhLlOO
栃木の警察といい高知の警察といい、ふざけんな!!
>>539 いや、2chで意味なく大きな流れを作ろうとしてる奴が嫌いなだけ。
543 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:51:19 ID:e0ZQZQfBO
>>361 ごめん、ソースってなに?
ただの証明計算にソース求めるなよwww
事故当日は晴れていたから停止距離が伸びることはない、停止距離はググるなりして調べろよ。
>>538 残念ながら、純日本人だ。
親族には特攻隊やらで最前線で戦死してる連中が多い・・。
運が悪い一族
545 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:52:44 ID:qVeMhfYH0
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 働いていても 負けか・・・
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
>>545 ,. -- 、
⊂⊃._ヽ
(・(ェ)・| ノ 旅に出ようよ
,O゙゙)=⊂二 )
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
ー=三三三三=ー=三二
547 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:53:46 ID:xlTxg0IR0
こうしておけば、通達があった事が発覚しても、大して問題にならなかったのに。
バス運転手:形式だけの業務上過失致死(不起訴)、バスへの保障は県警が行う。
白バイ:書類送検
わざわざ、自分達の傷口を広げて自爆する所が特アそっくり。
548 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:54:59 ID:pYJeingE0
>>542 警察の悪意ある流れならいいのか?
それとも2chの意味ある流れなら?
まぁ、でも言いたい事はそんなことじゃない。
一括りにするな。
そういえば、これ最高裁なんだよな。
次の弾劾裁判で×付けるわ。
裁判長の名前なんだっけ?
550 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:58:08 ID:xlTxg0IR0
551 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 17:58:16 ID:xy9+/f/XO
何故?この事件は大ニュースにならないの?
552 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:00:13 ID:DZgiFlDM0
衝突するような位置で大型バスが(仮にも)停止して進路を塞いでいる
時点で過失は免れないと思うが。
バイクはミサイルじゃねーんだから^^
553 :
ブルマ ◆3ftnaREraY :2008/08/26(火) 18:00:50 ID:iBU9PCvL0
もしこれでどこの局も新聞も特集を組まなかったとしたら、日本のマスコミはおしまいだろう。
お前らが裁判員制度でてもまとまんねぇよwww
555 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:03:34 ID:pYJeingE0
普通の速度で前を見てれば止まれるだろ。
それとも信号無視をする気だったのだろうか?
556 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:03:49 ID:WzSAkF12O
>>514 残念ながら裁判員制度が適用されるのは殺人や強盗などの重罪事件だけ。
痴漢冤罪事件やこのような事件には適用されない。
557 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:05:16 ID:XCjG2iWM0
前方100mに進路を妨げるバスを発見した時点で
俺だったら邪魔だなと思うが、自爆突撃は敢行しないな
普通に停止してバスをやり過ごす。
558 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:05:26 ID:rHFQQYet0
>>551 ならないと思うよ。
この事件が特殊と思うなかれ。
もう、何十年とこんなことが日本の刑事裁判では行われてきてるんだよ。
残念ながら警察とマスコミのタッグは凶悪だ。
警察は先に記者に情報を流す。
情報を流してもらった記者は新聞記事になるから喜ぶのでグタグタ。
ドラマだと踊る大捜査線で、所轄の刑事が事件を記者に聞くシーンあったろう。
記者はそのくらい早く警察検察から情報もらえるし、
たまに警察は記者にガセネタを流して世論誘導したりする。
559 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:13:21 ID:XCjG2iWM0
工作員は旅立ったのか?
交替はまだこないのかよ
>>559 ,. -- 、
⊂⊃._ヽ
(・(ェ)・| ノ 交替がきましたー
,O゙゙)=⊂二 )
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
ー=三三三三=ー=三二
562 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:16:28 ID:geUJALfTO
> 現場は警察私有地サーキット
> 白バイ隊員は毎日千分の一秒を削り取るタイムアタックを繰り返していた
> ある日、不法侵入してきたバスが食堂からサーキットに合流しようと顔を出す
> 時速120キロでタイムアタックしてた白バイは一瞬どう躱すか考えるも結局そのまま何もできず突撃
>
> 警察の私有地に不法侵入した上、停止していたとはいえ天下の公務員様を結果的に殺した愚民バス運転手は刑務所送りにせねばならなかった
> 三権分立なはずなのに最高裁判所が警察に御墨付きを与えた
> 優しい運転と評判上々の運転手は塀の中へ
>
> 警察官の中にはこの運転手にお世話になってた奴もあたが見殺し
563 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:17:30 ID:F+jPSYV90
564 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:21:01 ID:geUJALfTO
> もしあんなブレーキ痕がつくほど急制動していたら、シートベルトもしていない乗客は
>
> 車外放出かフロントガラスに激突するなり、車内は凄惨を極めたろうな。
>
> 大型バスは踏み切りに万が一取り残されても、緊急避難で前方の渋滞車両何台も押せるほどの馬力、
>
> そしてその馬力以上のエアブレーキが搭載されている。
>
> それをイヤというほど知ってる運転士はエアを抜きながらブレーキを調整するんだよ。
>
> ベテランほど、強くブレーキペダルを踏んだ瞬間、薄氷を踏むように抜いてく。
>
> 乗客には急制動したと気づかれないほど。 職人芸だよ。
> 個人的疑問
> 20人以上の乗客を乗せたバスが駐車場がら国道に合流する時に1メートルものブレーキ跡がつくような速度出したり急ブレーキかける事ができるのか?
> もしそうなら乗客の数人も救急車のお世話になるはず
> 全てを見ていた校長はバスがそんな暴走してたとは証言していない、白バイが猛スピードで突撃したとは言っている
565 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:24:38 ID:XCjG2iWM0
高知県警が写真の捏造を認めれば良いのに
素直にごめんなさいって
566 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:24:51 ID:v0ixpoDL0
>>557 俺はトライアルをやってるから、バスをそのまま乗り越えると思う。
567 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:24:57 ID:gDsg34F40
警察庁の「公道で実践的な違反車追尾訓練プログラム」を実施せよの
命令通り公費のガソリン代を使ってミサイルのように
かっ飛ばしてたんじゃなくて60kM走行なら、命令違反!!
60kmなら違反車を捕まえられない!
さらにここは50km制限、白バイも10kmオーバーの違反。つまりどちらにしても違反。
568 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:26:20 ID:geUJALfTO
> 道路外から右折するために道路に侵入する際、右側方の見えないところから
> 時速百数十キロメートルの異常な高速で走行してくる自動二輪車がいること
> までを予見しろということになると、バスは永遠に右折できないだろうw
> バスにも過失はあるけど、せいぜい「災難だったね」程度で不起訴のもの。
>
> 白バイ側の過失の方が大きい。それを警察はバスに全て押し付けた
569 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:27:25 ID:8C8QslDR0
>>567 >60kmなら違反車を捕まえられない!
59km以下で走ってる違反車は60kmで捕まえられるやん。
570 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:29:10 ID:e0ZQZQfBO
>>563 富山の冤罪は自白強要の末だが裁判でも本人は争わなかったので省くが、鹿児島、高知、佐賀。
証拠を捏造してでも犯人に仕立て上げようとする熱い思いと魂は西のほうが強いようだな。
571 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:29:15 ID:rcFGFok70
軽殺に協力=無辜の隣人の人生破壊に加担
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
「本紙はバスに乗っていた生徒のうち、二十人から対面で話を聞いた。
事故の瞬間の明確な記憶が残っていない生徒も多いが、三人が『バスは止まっていた』
とする一方で、同数の別の生徒が『バスはゆっくりだが、動いていた』と答えており、
弁護側の主張に全面的に沿ったものとも言えなかった。
事故から約一時間十五分後に本紙記者が現場で撮影した写真にもバスのタイヤ痕は
はっきり写っている。」(高知新聞 2007年10月28日 朝刊)
573 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:33:35 ID:gDsg34F40
平成19年10月30日 高松高等裁判所 判決(控訴棄却)
(第1審 平成19年6月7日 高知地方裁判所 判決〔有罪・禁錮1年4月〕)
(上告審 平成20年8月20日 最高裁判所第二小法廷 決定〔上告棄却〕
>>1)
「第3 控訴趣意中,事実誤認の主張について
論旨は,被告人が,被告人車を運転して右折のためD地点でしばらく停止していた時に,被告人車に
被害者車が衝突してきたものであって,被告人には過失がないのに,被告人が,B地点で右方道路を
一瞥したのみで右方道路から進行してくる車両等はないと軽信し,左方道路に注意を奪われ,右方道路
から進行してくる車両の有無及びその安全確認不十分のまま発進したため,C地点で被告人車を右方
道路から進行してきた白バイに衝突させたと認めた上,被告人には過失があるとして被告人を有罪とした
原判決には,判決に影響を及ぼすことが明らかな事実の誤認がある、というのである。
そこで,記録を調査して検討するに,原判決が,その挙示する証拠によって,被告人には過失があると
して被告人を本件業務上過失致死の事実につき有罪としたのは正当であり,また,その「事実認定の
補足説明」の項において説示するところもおおむね正当として是認することができる。若干,補足すると,
実況見分調書(原審甲2),写真撮影報告書(同甲23)等の関係証拠によれば,次の事実が認められる。
すなわち,被告人車と被害者車の衝突現場は,ほぼ南北に通じる片側2車線の国道上で,双方に更に
右折レーンが設けられた変形四差路交差点内である。
被告人車は,国道の西側に存する路外施設から国道を南方向に進行するため,B地点でいったん停止
した後,北行き車線の横断を開始し,最終的にD地点で停止し,他方,被害者車は,北行き第二車線を
進行し,被告人車と衝突後,C地点で転倒停止した。なお,B地点付近から北行き車線右方向の見通し
可能距離は,98メートル以上であった。」
575 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:38:49 ID:e0ZQZQfBO
>>573 それ運転手が問い合わせても一向に捜査というか起訴固めが進んでいないらしいね、事実上放置。
放置のまま時効迎えるのを待っているのでは?と専ら評判らしいよ。
576 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:39:25 ID:eenq8TE+0
日本の足元ぐらつく大事件だと思うんだけど・・・・
マズゴミはとりあげないけど、毎日どこかで起こってるんだからね。
警察は100も承知で開き直ってる。「オレたちが国家権力だ!」と。
後ろめたいことはすべて権力でねじ伏せる
これじゃ、北朝鮮秘密警察、中国公安警察と
なんら変わりないな。
>>574のつづき
「そして,衝突現場付近の路上の状況をみるとD地点で停止した被告人車の左右前輪の接地面の
中央からそれぞれ西(後)方に向けてやや右に流れるように長さ約1メートルあるいは約1.2メートルの
2条のスリップ痕様のものが存し,また,被告人車の右前輪右側付近にアスファルト路面の表面を硬い
もので削ったような複数の擦過痕が存し,その中には,南北方向に短く形成されながら,突如転向して
東向きに長く形成されてC地点まで伸びているものも存し,さらに,被告人車の,右前輪後方に被害者車
から脱落した赤色回転灯のカバーが,東(前)方に多数の細かな破片等が存し,被害者車から漏れたと
みられる液体も広がっていた。
なお,写真撮影報告書(原審甲23)の2枚日(表紙部分を含む)表上段,中段,3枚目表下段,4枚日表
下段,同裏上段,中段,5枚日表下段,同裏上段,中段,14枚日表全部,15枚日表上段,中段等の
写真によれば,スリップ痕様のもの及び擦過痕は,衝突直後から存しており,殊にスリップ痕様のものは
被告人車のタイヤと続いていることが明らかである。
他方,衝突現場には被告人車内の上記生徒や教員のほか野次馬等もいる(同2枚目裏中段,3枚目表
上段等)中,警察官が被告人を逮捕して警察署に引致し,現場に戻すまでの間にねつ造し得る状況では
なかったから,スリップ痕様のもの等をねつ造した疑いは全くない。
次に,被告人車及び被害者車の損傷状況をみると,被告人車は,右前面が凹損し,前部バンパーが
右から左に押し込まれたように挫屈し,右ヘッドライト上部に水平な線状の擦過痕が存するなどしており,
また,被害者車は,右側にある前後のバンパー,排気管及びマフラーに擦過痕が存するなどしている。
このような路上の状況並びに被告人車及び被害者車の損傷状況に加え,これに符合していて十分に
信用することができる本件事故を目撃した白バイ隊員のA隊員の原審供述等によれば,上記スリップ痕様の
ものは被告人車によって形成されたものであり,上記擦過痕は被害者車によって形成されたものであって,
捜査官がねつ造したものではない。」
578 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:41:34 ID:+TTy045D0
>>572 バスがゆっくり動いていたなら、白バイは余裕で止まるか避けられるはずだし、
「事故から約一時間十五分後に本紙記者が現場で撮影した写真にも
バスのタイヤ痕ははっきり写っている」のも、一時間十五分の時間があれば、
余裕でブレーキ痕を書ける。
579 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:41:43 ID:VETVGTJB0
まあ、裁判所が証拠関係を精査した上での判決なので、有罪というのが真実だと思いますよ。
日本の刑事裁判官は驚くほどまとも。
疑問の余地がわずかでもあれば、無罪にする。
証拠を見ずに、偏ったマスコミの言うことを鵜呑みにするのはアホ。
えぇ!有罪確定しちゃったのかよ・・・
これはバスの運転手に激しく同情する
>>577のつづき
「このスリップ痕様のものと擦過痕,被告人車及び被害者車の損傷状況によれば,被告人車と被害者車との
衝突地点は,C地点を進行中の被告人車の右前部付近であり,算定書(原審甲26)によれば,その時の
速度は,被告人車が時速約10キロメートル,被害者車が時速約60キロメートルであったと認められる。
なお,算定書は,物理の専門家が作成したもので,計算の過程が物理学の基本原理に則っており,また,
摩擦係数や衝突により重心点のずれる角度について採用された数値も適切であって,十分信用することが
できる。
これに反する被告人,証人S,証人C及び証人Bの各原審供述は,いずれも信用することができない。
そうすると,被告人は,西側に存する路外施設から国道の北行き車線を横断して,南行き車線に進入
しようとして,北行き第二車線上であるC地点を進行中に同車線を進行中の被害者車と衝突しているが,
このような場合北行き車線に進入してから横断を終えるまで,北行き車線を進行する車両の有無,及び
その安全確認を十分にしなければならないことは当然であり,北行き車線右方向の見通しもそれなりに
良好であって,被告人は,上記安全確認を十分にしていれば,被害者車に容易に気付いて衝突を回避し
得たものである。
それにもかかわらず,被告人は,衝突するまで被害者車に全く気付かなかったのであるから,被告人には
上記安全確認を十分にしなかった過失がある。」
フジテレビの殺人アナ桜井が、なんのお咎め無しなのに、なんでこの運転手さんが
有罪禁固刑なの??それも1年4ヶ月。
大竹が信号無視で突っ込んできたバイク少年を事故死させても罪に問われたからなあ
交通事故の前方不注意って凄い範囲が広いと思う
沖縄・奈良・高知が官民DQNビッグ3という話だが本当だな。
いくら警察の面子で引き下がれないとはいえ、こりゃあ無いわ。
現場目撃した学生とか野次馬は、完全に警察不信になったに違いない。
>>581のつづき
「6 被告人の過失等について
(1)視認可能性について
所論は,C地点が衝突地点としても,被告人は,被害者車を視認し得ず,予見・回避可能性が
なかったから,被告人には過失がない,と主張し,その論拠として,B地点から被害者車が進行
していた北行き第二車線右方向の見通し可能距離は約98.6メートルであったが,被害者車は
時速約100キロメートルで進行していたから,被告人がB地点で右方を確認した時点では
被害者車は視界に入らず,被害者車が時速60キロメートルで進行していたとしても,被害者車が
衝突現場直前まで進行しなければ視界に入らなかった,と指摘する。
しかしながら,既に説示したとおり,被告人が国道西側に設置された路外施設から南行き車線に
右折して進入する際,北行き車線右方向から進行してくる車両等の有無及びその安全確認義務を
課せられていたのは,北行き車線に進入してから同車線の横断を終えるまでの間であって,
B地点に限られない上,被害者車の速度は,時速約60キロメートルであったから,所論は前提を
誤っている。
そして,被害者車が時速60キロメートル(秒速約16.7メートル)で進行していれば,B地点付近からは
衝突の約5.9秒前に被害者車を視認し得たもので,被告人車がC地点直前に至るまでの間に右方を
確認していれば,容易に被害者車の進行に気付くことができ,また,最高でも時速約10キロメートルで
被告人車を進行させていた被告人にとって,被害者車に気付いてから被告人車を停止させて被害者車との
衝突を避けることは容易であった。
このように,被告人が北行き車線右方向から進行してくる車両等の有無及びその安全を確認していれば,
被害者車を容易に視認し得たもので,予見・回避可能性があったから,被告人に過失があったことは
明らかである。」
586 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:45:38 ID:gDsg34F40
□事故日 2006.3.3金曜日14:35分 奇しくも片岡(仁淀川町在住)と妻香代子の結婚記念日
片岡には2男1女の子供
□事故地 高知市の隣、高知県春野町のT字交差点(今年1月高知市に編入済み)
□事故車 仁淀川(によどがわちょう)が民間に委託してるスクールバス (オートマ)
当時中3(今高3)の卒業記念遠足の生徒22名+教師3名と片岡が乗車。
これまた運命で4名の交代運転手より生徒の希望で一番運転が揺れない人だからと片岡が指名されてる。
□逮捕 事故30分後、業務上過失傷害で現場で逮捕。2泊3日後の3月5日午前釈放。
片岡本人談、なぜ釈放されるのか分からなかったと。
□道交法 横断禁止等違反で行政処分される。これにより点数なしで免許失効。
(但し横断が禁止だったのでなく、事故につながるような危ない渡り方を
したんじゃないのという、どうにでも解釈・後付けできる曖昧な条文)
□地名の因縁 片岡の住む仁淀川町の隣町は津野町だが津野修裁判長69才(弁護士でもある)は
津野町に接するその隣りの愛媛県が出生の地。
>>585のつづき
「(2)被害者の過失について
所論は,原審弁護人が,弁論の際に,被害者には前方不注視の過失がある旨指摘したのに,原判決は
それに対する判断を示していない,と主張する。
しかしながら,被害者に過失があったか否かは,被告人に過失があったか否かと直接関係がないから,
原判決が,被告人の過失を認定した理由を説示する際に被害者の過失に触れなくても問題はない。なお,
原判決は,「量刑の理由」の項で,「被害者にも前方注視義務が課せられる状況にあった」と判示している。
その他所論にかんがみ,更に記録を調査,検討しても,原判決には事実の誤認はない。
論旨は理由がない。」
「トサ疑惑」
589 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:49:51 ID:5dJVLByT0
>>581 >なお,算定書は,物理の専門家が作成したもので,計算の過程が
>物理学の基本原理に則っており,
物理の専門家が出した算定書には、10km/hでブレーキかけると、
1.2mのブレーキ痕が出来ると書いてあったの?
実走実験では30cmしかつかなかったのに?
>>587のつづき
「第4 控訴趣意中,量刑不当の主張について
論旨は,原判決の量刑は重すぎて不当であり,被告人に対し刑の執行を猶予すべきである,
というのである。
そこで,記録を調査し,当審における事実取調べの結果を併せて検討するに,原判決の量刑
及び「量刑の理由」は相当として是認することができる。
すなわち,本件は,被告人が,大型乗用自動車を運転し,西側に存する路外施設から国道の
南行き車線に進入するため北行き車線上を横断するに当たり,北行き車線右方向から進行してくる
車両の有無及びその安全確認を怠った過失により,自車を北行き第二車線を進行してきた自動
二輪車に衝突させて同車の運転者(当時26歳の男性)を跳ね飛ばして転倒させ,その結果,同人に
胸部大動脈損傷のけがを負わせ,その約1時間後に同人を上記けがにより死亡させたという
業務上過失致死の事案である。
職業運転手であった被告人の過失が大きい上,人一人の尊い命を奪った結果が重大で,
妻と幼子二人を残し,26歳という若さで突然非業の最期を遂げるに至った被害者の無念さは
察するに余りあり,さらに,その遺族の処罰感情も未だに厳しい。
しかも,被告人は,平成12年12月以降,交通違反歴2回を有しており,交通法規に対する
遵法精神が希薄である。
加えて,被告人は,被告人車が停止していたところに,被害者車が衝突してきたなどと衝突現場の
状況等に反する不合理な弁解をして責任を免れようとしており,真摯な反省の情に欠けている。
これらによれば,被告人の刑責は軽くないから,被害者にも前方不注視の過失があったといえること,
被告人が,被害者の冥福を祈って供養をしていること,運転手として働いていたのに,本件で運転免許が
取り消されたため退職を余儀なくされたこと,家庭には妻がいること,前科を有しないこと,被害者遺族に
対しては,近い将来保険等によって相当の財産的給付がなされることなど,被告人のために酌むべき
事情を十分考慮しても,本件は刑の執行猶予を相当とする事案とは認められず,刑期の点においても,
被告人を禁鏑1年4月に処した原判決の量刑が不当に重いとはいえない。」
>>578 いやまぁでも事故からたったの1時間15分ってまだ警察も「白バイの方が悪かったっぽいから
バスのタイヤ痕を書いてやろう」なんて判断は下さないぞ、確実にw
妄想だけじゃなくて常識的に考えろwww
証拠捏造ってのは上からの指示がいるんだから・・どうやっても数時間じゃ無理ww
592 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:51:13 ID:VETVGTJB0
マスコミに煽られた馬鹿が多いなw
593 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 18:55:28 ID:e0ZQZQfBO
>>589 物理の専門家=県警内にある科学捜査研究所、所謂科捜研。
>>589 「一般に,急制動の場合,大型車は,普通車に比べて摩擦係数が低く,制動距離が長くなるため,
スリップ痕が長くなるもので,低速度であったからといって,1メートル以上のスリップ痕が形成されない
とはいえない。
また,被告人車は,低速度で進行しており,急制動があっても,減速度が低いから人に感じる程度の
衝撃が生じなかったからといって,スリップ痕が形成されないとはいえない。
しかも,スリップ痕様のものが,上記のとおり,停止地点からやや右に流れるようになっていたこと
からすると,進行していた被告人車が,被害者車に衝突され,前部に絡み付くように停止したから,
被告人車のタイヤが,横滑り(あるいは同時にロックも)して停止したことによって形成された可能性も
あるから,被告人車のタイヤが完全にロックされていた,すなわち,急制動があったとは限らない。」(
>>574高裁判決)
「原審では,事故当日の実況見分調書(原審甲2),事故直後に撮影された写真撮影報告書(同甲23),
スリップ痕様のもの及び擦過痕を分析した科捜研技官の証人調べがなされており,これらの証拠によれば,
被告人車が衝突時に進行しており,被害者車が衝突して絡み付いたことによりスリップ痕様のものを
形成させたことが認められる」(
>>574高裁判決)
これって白バイに過失は数パーセントもないの?
100%バス運転手の過失なの?
バスが突然飛び出してきたとしてもそれを予測してなかった注意してなかった
とっさの事態に対応できるスピードじゃなかったとかないの?
そもそも警察官なんだし民間人より気をつけなければいけない立場なんじゃ
だからなんでこの程度の事故で禁固刑になるの??
597 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:00:30 ID:4Ixv3TrU0
>>594 >一般に,急制動の場合,大型車は,普通車に比べて摩擦係数が低く,
制動距離が長くなるため,
大型車は重量が重いため、タイヤの一定面積当たりにかかる重量(面圧)が
高くなるから、強くタイヤが路面にコスリ付けられる割合が強くなるので、
摩擦係数は高くなるんじゃないの?
598 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 19:00:35 ID:+wwKusZK0
裁判官も人の子だからね。
いろいろなしがらみから、こういった妙な事実認定も平気でするんだよな。
第一あのような長いスリップ痕など科学的常識に反するだろう。
時速60キロメートルで走行していてバスを発見し、ブレーキが間に合わなくて
衝突した結果死ぬってどんな間抜けだよ?
猛スピードで追い越されたという第三者の証言は無視し、突如作られた
反対方向から走行してきた同僚とやらの証言は採用する。
なにからなにまで矛盾だらけの頓珍漢な判決だよw
599 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:00:41 ID:P06+9uQKP
バスは右折中だっただけ。
そこに猛スピードで白蠅が飛んできてぶつかった。
600 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:01:46 ID:eenq8TE+0
科学捜査研究所とは → 警察調書に沿った証拠を偽造、捏造する所。
警察からの要望を受けでっち上げを行なうのが
主たる業務
601 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:01:52 ID:fK96w6gz0
おまわりは自分達の都合がよければ
それでいいのです。愚民たちのことなんか
関係なし。
あらためてみると恐ろしい判決文だな
603 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:04:43 ID:xtkoFzHc0
この自爆野郎、すっげえ稼ぎだろ。
賞恤金と民事賠償(勝訴確実)で軽く億オーバーだぞ。
バイクの運転は下手でも、年収は下位のMotoGPのライダー以上だ。
羨ましいからって、おまいら、あんまり叩くな。
ちなみに、このポリスの座右の銘は「仏恥義理」です。天国でもぶっちぎれ!
604 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:06:17 ID:T+Dds7Eb0
裁判員制度は裁判官3+民間人6の合計9人の多数決で結論を出すわけですが、
たとえば裁判官3+民間人1に対して、民間人5の多数決となった場合には、
民間人5の多数決は採用されず、はじめから議論をやり直しです。 なにそれw
605 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:07:11 ID:Mcx9ApnzO
>>597 俺の予想ではだな
摩擦計数が低いってことは道路運送車両法が定める制動力を得られないから
型式認証をとれないと思うんだ。
つまりライン生産も量産もできないw
大型車が止まらないのは慣性のせいなんだけどね。
606 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:08:39 ID:e0ZQZQfBO
>>602 警察は正しいが大前提での裁判だからな。
学校関係者を弁護側としても中立の証言者すら排除した画期的な判決。
裁判というより茶番。
607 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:08:58 ID:eRHqoi+Q0
ここでバス運転手を責めている人は地元の人間に一人でも話を聞けばわかると思う
みんな警察に呆れている
自分たちは今まで赤色灯もつけずに超スピードで走っていたくせに、
まるで法定速度を守っていて事故が起きたかのように振舞うってね。
この事故のあと尋常じゃないぐらいの警官が事故現場に来ていたんだよ
同様に爆走していた白バイのメンバーもいたんじゃないの?
あとバス運転手を車の中に隔離して現場検証とか意味不明だし。
どうしてバス運転手の人もちゃんと事故現場に立ち合わせなかったの?
この事件に関しては警察側に不明瞭な点が多すぎ
もともと自分たちはスピード違反で捕まるのに、白バイは好き勝手やっていたのを
見ていた地元の人間はこの事件に関して良い感情を持っていない
608 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:09:21 ID:3FxL/yK60
原付で30kmで走ってたら、うしろに車がぴたりと張り付いた。
道の端ギリギリに走っても追い越していかなくて後ろに車が
渋滞しはじめた。
仕方ないなーとスピードを上げたら真後ろの車は覆面パトカーで
即違反切符切られた。
こんな風に国民に対して「恨まれる行動」を取ってきている警察に
協力する奴が減るのは当たり前だろう。
右折でのっそり出てきたバスにこち当たって死ぬなんぞ
並の速度じゃできんわい。
>>594 これだけの車社会でこんなアホな理屈が通るのか?証言者はおらんかったのか。
警察は交通法規の取り締まりができるだけで、法律もしらん、
車のプロでもないだろうに。これで負けるのか。。
そりゃ協力できん。
610 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:10:29 ID:biy/royv0
警察に、制裁を加える方法がないに等しい事を知りました。
まだやってたのか
まさかバスが白バイを跳ね飛ばしたことになっているとは
本当は白バイがバスを跳ね飛ばしたのにな。
614 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:16:38 ID:gDsg34F40
>>595 100%運転手の過失です。
理由=公道でのスピード訓練命令を証拠に残る公文書で堂々出した
年に20数人しか生まれない超特権エリートの警察庁キャリア様の
地位を危うくも脅かすような事故の真実の証言・検証を繰り返しました。
言わば、かの地の将軍様の失脚を狙ったのと同じです。
命あるだけ神に感謝して、ありがたく今回はキリストのように刑を受け入れて下さい。
615 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:18:02 ID:xtkoFzHc0
地方警察というのは各都道府県警の本部長を親分とした「軍閥」みたいなものです。
現代版の梁山泊みたいなものですから、監察制度も行政訴訟も怖くありません。
質の悪い事に法律によって存在が担保されています。
したがって一般市民が警察に対抗する手段は存在しません。残念。
616 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:18:10 ID:e0ZQZQfBO
>>612 バスが止まってて自爆じゃ業過致死は難しいからな、バスには動いていてもらわないと困るのだろう。
事故の原因が白バイの速度超過であってはならないからどんな手を使ってでもバスの所為にしなきゃならないのさ。
何か四国地方が不況なのが良く分かる事件。
こんなんだから企業進出もないし良心的な若者は他に出て行くんだよ。
618 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:24:48 ID:EY6sAftaO
相変わらず陰謀論全開だなW
619 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:27:38 ID:sS553FnT0
>>10 別物件というより、本物のブレーキ痕があるなら見せてほしい。
事故当時というか、今現在でも現場を見たわけでもないし、写真
を見なければ判断のしようがない。
>>614 税関で実地訓練したときは全否定のアホ扱いでも
警察の実地訓練は公できるほど素晴らしいもので
邪魔する奴はリアル有罪なんだな。
なんでもアリか。追跡中にすぐ死ぬようなエリート育てるために一般人有罪ってのは
どうやったら正当化できるんだろうな。まったく警察なんてものは。。
621 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:35:51 ID:gDsg34F40
>>606 >裁判というより茶番。
言われなくても、それは法学部出など賢い私ら警察・検察・裁判官幹部自らちゃ〜んと認識してます。
ただ出世・地位・一生を担保に取られていますので、一人だけ目立つのは嫌です。あしからず。
キャリア組はまだ戦前生まれの古い世代や
そのコピーの1世世代が、上でのさばってるので革命でもない限り今しばらく変わりようが・・・
また適応進化で私らは、ウソを事実と、事実をウソと使い分けて
ウソをついてるうちに、自分でもウソを真実と思い込んでしまう職業病に
どうしてもかかってしまうわけです。(某・三浦○義と同じ症状)
622 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:39:10 ID:g/S/2jHR0
若い頃バイクで死国一周してた(首都圏ナンバーw)
汚いクラウンが煽ってきたので加速したら覆面だった
俺「ヤクザかと思ったから逃げたのに」
ポリ「高知のヤクザはもっといい車乗ってるきにね」
死国には二度と行かない
周囲にも薦めてる
死国に行ったら警察に殺される
冗談じゃない
623 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:39:21 ID:sS553FnT0
右折のため中央線付近に縦にバスが停止していたとすると、
バスの中央から後ろの方に乗っていた乗客は右車線にもろに
はみ出ていて、怖い思いをしたのではなかろうか。
もし、自分がバスに乗っていてバスが国道の真ん中で縦に止
まり、ふと窓の外を見るとそこは国道の追い越し車線上だったっ
て話しだ。運転手を訴えても良いレベル。
624 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:43:29 ID:0jGnCpMT0
テレビの追跡取材によると、同型バスを使い、当時乗車していた生徒達に協力を得て検証したが、
現場の発射位置から停車位置までの短い距離を急発進急停車しても1mのブレーキ痕は付けられない。
専門家の指摘によると、バスのブレーキ痕は後輪の方が強く残る筈なのに、現場には不自然に前輪の方が強く残っていた。
車両の左右のタイヤの間隔は固定されているので直進中のスリップ痕は、ほぼ平行型となる筈、
しかし警察が証拠と主張したブレーキ痕は、実際に計ってみると有りえない事にハの字型だった。
ここからは俺の主観
警察が証拠と主張したブレーキ痕の映像を見た限り、その痕跡の濃淡はまるで手書きの様な斑が見えた。
まるで紙に鉛筆で書いた絵を消しゴムで消すときの様な、ぼやけた斑が見えた。
俺も普通に街で暮らしているので、道路に付いているブレーキ痕などは古いものから事故直後のものまで無数に見てきたが、
実際にそこら辺の道路に残っているブレーキ痕は、タイヤが接地された所とされていない所の際はもっとシャープに残っている。
だから運転者が悪い
625 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:44:19 ID:gDsg34F40
故 吉岡力巡査長(26)=高知市布師田
受取人 妻 吉岡佳子 (子供2名在り)
626 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:45:31 ID:EZTD+16L0
>>591 事故の一報が署に無線で届き、警察車両の事故であれば、署長や
本部長に事故の概要の連絡が行く。
ここまで言えば、この二名から、「何としてでも、白バイが悪くないようにしろ。
俺の顔に泥を塗るなよ。」くらいの指示くらい出るわな。
627 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:46:21 ID:uFfkQQL/0
これが法治国家(笑
628 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:46:44 ID:e0ZQZQfBO
>>621 所詮リーマンはわかります。
でもね、左遷されても自分の正義を貫く判事もいらっしゃるのですよ。
津野、柴田、こいつらは権力側の家畜ですか?と。
629 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:48:23 ID:EZTD+16L0
>>615 警官の対応をすべてビデオ撮影して晒す方法はあるよ。
>>627 知らなかったんですか?
日本は法治国家じゃなくて
痴呆国家ですよ。
631 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:49:57 ID:sS553FnT0
632 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:55:58 ID:FNInv1oR0
もしかしたら氏んだ白バイ隊員は飲酒してたのでは?
633 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:57:02 ID:0jGnCpMT0
634 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:57:52 ID:H//tYJQz0
>>618 陰謀というか、警察が特アの様にウソにウソを重ねて引けなくなっただけ。
通達があっても、珍走白バイしか亡くなっていないのだから、そう世間は騒がなかったのに・・・・。
警察も特アも致命的な事を限りなくスムーズにやる団だな。
635 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:58:30 ID:JL1ensu70
636 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:58:31 ID:6vxPQ/ZF0
>>631 ところでさ、バスがスタッドレスタイヤを付けていたってのは確かなの?
事故が起きた春野町(現在は高知市に編入)は年間を通して無雪地域だよ
弁護側の作戦ミスだよな、確たる証拠も無いのにマスコミを使って
警察がインチキやったような報道させて世論をあおった
それにしてもこの白バイは何で突っ込んだんだ
バスがバックして駐車場に入るようにでも見えたのか
638 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 19:59:22 ID:xNhTHI890
>>631 四国のバスが3月にスタッドレス履いてるわきゃないだろ。
639 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:01:10 ID:sS553FnT0
>>633 ブレーキ痕に関しては、タイヤによりかなり違いがでると
思われるので、これは確認しないと参考にできない検証結果
だね。
タイヤメーカーや種類によって材質が違ったり、溝の減り具合
でも変わるし。
640 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:03:02 ID:H//tYJQz0
>>639 どんなタイヤを使っても、物理的に不可能なブレーキ痕だから。
641 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:03:12 ID:sS553FnT0
>>636 写真に写っているのはスタッドレスタイヤだけどね。写真を見ても
気付かない人が多かったようなので、話題にすらなっていないよう
だけど。
642 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:04:50 ID:sS553FnT0
>>640 少なくとも事故当時と同じ条件で検証してもらいたいね。
不可能かどうかはやって見ればわかるから。
643 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:05:34 ID:6vxPQ/ZF0
>>639 他のところではどうか知らないけど
四国では638が書き込んでるように通常は降雪期でも通常タイヤで
積雪したときには今でもチェーンで対応するのが普通なんですけどね・・・
ま、自分が交通違反で捕まったり職質されたら些細な抵抗で
ゴネるだけゴネて時間掛けて嫌がらせしよっと。
645 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:06:42 ID:sS553FnT0
>>643 この際、普通かどうかなんて関係ない。写し出されている
タイヤを見て言っている。
646 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:06:46 ID:XCjG2iWM0
この事故は、警察庁が出した通達によって
高知県警の白バイが公道で緊急追尾や緊急走行の高速走行訓練を行っていた事が原因
右折待ちしていたバスに白バイが制限速度をはるかに超えるスピードで突っ込んだ
こんな事が公になると、通達の内容が悪いって事になり警察の不祥事として警察庁まで響く
だからこそ、止まっていたバスを時速10kとし、自爆白バイを時速60kと認定して
すべてはそれに合わせる為に証拠を捏造していった。
647 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:07:16 ID:+wwKusZK0
スリップ痕からゴム片を採取し、当該バスに装着されていたタイヤの
ゴムとの同定を当然したんだろうね?
648 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:07:52 ID:JL1ensu70
どっちが苦しい言い訳をしているのかハッキリしてるよなぁ。裁判所ってのは何を考えてんだ・・・
649 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:08:32 ID:sS553FnT0
>>643 逆に、君はこのタイヤを夏タイヤだと言うんだね?
650 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:08:53 ID:2c7/ZNTIO
シロをクロといいくるめちゃった警察は怖いね、
久留米の暴力団事務所閉鎖運動のように警察署も町から追い出さなきゃ危ないかな
651 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:09:28 ID:6vxPQ/ZF0
>>647 写真が出てきたのは事故後半年以上経過した一審公判でのことだからなぁ
それまではバスの運転手の片岡さんはスリップ痕の存在を全く知らなかった
652 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:09:44 ID:iKNwSbox0
岡山の、飲酒運転女子高生が人をひき殺して無罪になった事件はどうなったの?
653 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:10:25 ID:+18oBgzy0
____公道でのスピード訓練命令を証拠に残る公文書で堂々出した
/⌒ ⌒\ 超特権エリートの警察庁キャリア様の
/( ー) (ー)\ 地位を危うくも脅かすような
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ☆ 事故の真実の証言・
| mj |ー'´ | 検証を繰り返しました。
\ 〈__ノ /
ノ ノ ゆえに、バス運転手は
過失で 有罪。
>>614
654 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:11:41 ID:6vxPQ/ZF0
>>649 どの写真のこといってるのかな?
自分で検証してみるから教えてよ
>>648 そりゃ、警察の言い分が信用できるとだけ言ってりゃ、仕事も早く終わるし給料ももらえる。
楽な商売じゃねえか裁判官てぇのは
656 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:11:51 ID:D4xYPLNBO
ぶっ殺してやりてえな(ペッ!
657 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:12:17 ID:sS553FnT0
658 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:12:46 ID:XCjG2iWM0
同じバスで同じタイヤをつけて
同じ重量の人と荷物を乗せて走行実験すれば良いんだけど
控訴審で柴田がそれを却下している
そんな事したら一審の事実誤認と高知県警の捏造が発覚するからね
物理法則に反したあんな手書きのブレーキ痕ができる訳が無い
659 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:13:19 ID:+wwKusZK0
>>651 仮にスリップ痕が刷毛でコカコーラを塗布したようなものではなく、真正なもの
だったとしても、それが当該バスによってつけられたというためにはゴムの
同定は不可欠だと思うんだよね。
他の車両により、まったく別の機会につけられたスリップ痕だという可能性もある。
ましてや写真だけじゃまったく証拠能力はないと思われる。
660 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:13:44 ID:JL1ensu70
これ程度の低い警察官の捏造だからマスコミも取り上げやすかったのだろうが
きちんと捏造されちゃったら辛いね・・・
661 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:14:22 ID:UhRhgEoX0
まあ、面子を何より重んじる警察の白バイ隊員がわき見運転で事故死なんて
大恥もいいとこだからこの運転手さんが生贄にされたんだね。交通センター
とかの白バイ上がりの職員の態度とか見てるとホント市民の事なんてどーでも
いいと思ってるよ。
662 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:14:28 ID:6vxPQ/ZF0
>>657 サンクス
なるほどねぇ・・・
この事件はこれで終わりと思ってないから保存しておくよ
663 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:14:57 ID:sS553FnT0
>>658 テレビ番組内でやった検証は裁判所に許可なんて
求めていないだろ。その番組の検証結果をスレッド
内に出しているわけだし。
664 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:15:07 ID:BN0r25ZZ0
司法の自殺
665 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:15:17 ID:xtkoFzHc0
警察廃止して、ブラックウォーター社から傭兵でも雇った方がましかもしれん。
少なくとも、連中はクライアントには危害を加えんから。
666 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:15:38 ID:0jGnCpMT0
>>642 有り得ないハの字型のブレーキ痕についてはどう思いますか?
667 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:17:14 ID:q1O8+adD0
バスの運転手は今頃刑務官にケツの穴とか覗かれて
2435番トイレ逝ってよし!とか番号で呼ばれているのかな?
交通刑務所は厳しいらしいな。
免許取り消しの前科持ちのおっさんに待ってるのは
新宿のガード下でダンボールで寝るだけの人生。
支援者が余計な入れ知恵を入れたばっかりに・・・。
警察は騒ぎにしたくなかったから、いくらでも司法取引出来た筈なのに・・・。
668 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:18:04 ID:u01NQFp80
669 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:18:07 ID:eKH8+oCl0
警察、この件だけじゃなく、今までもいろんなことやってきたんだろうな...
670 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:18:23 ID:sS553FnT0
>>666 あり得ないかどうかは同じような条件で検証していけば
わかってくるだろうよ。10回やってできた痕跡や平均値
を見れば可能性としてより確実となる。
671 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:18:28 ID:oNXu3gX6Q
白バイのお巡りさんヤク打ってラリってたんだね。
672 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:20:00 ID:JL1ensu70
673 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:20:51 ID:gDsg34F40
>>626 そんなストレートな指示は間違ってもないないないw
「えー市民の信頼を損なわないように、今回の事故の原因の真実を徹底糾明するよう
一丸となって厳正なる捜査を行うように。 以上、敬礼」
と、普段はあまりない地位の幹部直々の訓示の異常さと、さらに声のトーンの力の入れる箇所で判断し
全署一丸となって、一つの方向性に向かって一斉に動きます。
まー縦読みのような世界の裏読みだね、この世界は。
いろんな調書を出して、上から「これが事実とは本当に捜査は十分かね」と
念押されたのは引っ込めればいんだから。
「よしっ、よく捜査した」と、褒められるのは上の望む調書だから。それの繰り返し。
捜査は操作とも言うから。
674 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:20:57 ID:xW/PUmg90
1万歩譲って執行猶予だろ・・・
675 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:21:07 ID:XCjG2iWM0
>>666 片多康に聞いてくれよ
彼はちゃんと判決文の中で、支離滅裂な事いって
ハの字ブレーキ痕はできるって認定してんだから
676 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:21:21 ID:eenq8TE+0
警察調書を丸々認めてさ、
1番困るのは裁判所自身じゃないのか?
バスのブレーキ痕捏造なんかは決定的だと思うけど、
そうなると過去の判例ともこれから起こる交通事故の
事実認定でもつじつまが合わなくなってくるじゃないか!
この高知白バイ事件が皮肉にもこれだけ有名になったんだから
残るはずの無いブレーキ痕をでっち上げてしまったんだから。
677 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:21:49 ID:+wwKusZK0
高松高裁の柴田秀樹も消えない汚点を残したな。
これから先の出世もたかが知れているだろうに。
詰まらん欲を出して馬鹿裁判官として永久に名前が残ったw
最高裁判所第2小法廷も馬鹿を晒したw
678 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:21:59 ID:nGc/0yZM0
>>642 つうかやらなくてもわかりそうなものだが
あの長さのスリップ痕なら乗ってる子供のほとんどが大ケガしてるはずだからな
それが怪我人ゼロってありえねえって
679 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:22:00 ID:y+TK9Tq9O
かわいそう
680 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:22:38 ID:0jGnCpMT0
>>669 その検証を却下した裁判所につてはどう思いますか?
10回やってもブレーキ痕はハの字型にならんと思うけどな
凄い想像力だ
682 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:23:19 ID:sf5Qp54g0
この裁判は「事実認定」が腐ってる。「(法律)判断」の問題ではない。
腐った「事実認定」からは、正しい「(法律)判断」はできようがない。
日本の司法は腐ってる。けだし名言である。
サイドブレーキ引いてバスを引っ張って止めればタイヤ痕
溝なしで出来る
停止させると停止瞬間荷重がかかって濃くなるよ。
ほんと、急発進しなくてもゆっくり停止するだけで
簡単に模様が付く
684 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:24:35 ID:JL1ensu70
ここまでお粗末な判決を目の前にすると裁判員制度も悪くないような気がしてくる
685 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:24:43 ID:KDKM2isy0
三権のうちふたつがグルになったら国民に勝ち目なんて無いって…
686 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:25:25 ID:g/S/2jHR0
公務執行妨害=警察に逆らった奴は全員死刑
687 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:26:07 ID:TzNTKPvi0
688 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:26:08 ID:sS553FnT0
>>681 想像で判断をしないための検証じゃないの?
サイドブレーキ引いてた?
それって停車して立ってことじゃ…?
あの状況で引いてたとも思えんが。
690 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:27:25 ID:q1O8+adD0
人身事故の起訴率
不起訴 約90%
起訴 約10%
起訴されたうち、略式裁判、罰金刑のみ 約90%
公判請求され、執行猶予付き判決 約90%
公判請求され、実刑判決 約10%←バスの運転手
1000人加害者がいたら、刑務所に入るのは、たった1人です!!
691 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:29:05 ID:qsKwTOq20
>>642 テレ朝のスーパーモーニングで検証したよ。
検察側提出の検証でのタイヤ痕がおかしい(ねつ造か?)って。
あの状況であのタイヤ痕はつかないと。
検察側は事故時と違うタイヤ痕が付きやすいスタッドレスタイヤで検証した。
テレ朝が検察側のタイヤ痕の写真からメーカー種類を特定したことから
検察側がスタッドレスタイヤでねつ造したことが判明。
同乗していた全員が、急ブレーキではなかった証言している。
停止中にバイクがぶつかっったと。
>>689 ちがう。
フロントのみロックするのを検証手段で
引き摺ってれば別に加速度を摩擦で吸収する必要もなく
ブレーキ痕じゃないタイヤ痕が簡単に付く
>>688 すまん君のは妄想だった。
まあ判決文も想像満載だがね。
694 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:30:35 ID:0jGnCpMT0
>>669 その検証を却下した裁判所につてはどう思いますか?
改め
>>670 その検証を却下した裁判所につてはどう思いますか?
695 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:30:47 ID:sS553FnT0
696 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:32:00 ID:sS553FnT0
>>694 スタッドレスタイヤで検証した結果はどうだったの?
>>4 乗客にけが人が出てない理屈をそれじゃ説明できないよ。
時速10kmといえども、急ブレーキを踏むと人は慣性で吹っ飛ぶよ。
たぶん本当に10kmで急ブレーキかけてたなら、座席の前のイスにしこたま頭打ち付けてるはず。
バスは動いてた。
ぶつかった後引きずってとまった。
引きずってる最中、フロントタイヤはロックして
引きずられてた。
右なんて見てないからぶつっかって
反射でブレーキ踏むまで1秒ちょっと
引きずったってこと。
699 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:33:11 ID:3o6unJpQ0
石川県職員は、道路を横断していた人を、ひき逃げして死亡させたのに、罰金80万円。
福島県いわき市の地方公務員は、横断歩道歩行中の女性を轢いて意識不明の重体
にさせたのに罰金100万円。
700 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:33:25 ID:/cCd27AJ0
1年4ヶ月後には、責任追及しても「当時の責任者はいませんので」
なんてこと言うんじゃないのかな。
701 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:33:32 ID:XCjG2iWM0
ブレーキ痕について
高知地裁の片多康裁判官は
有る無しは関係ねぇ、被告がバスに乗った写真に写ってるだろうが
だからブレーキ痕はあるんだという判断してますが
このたった1枚が捏造だったらとか全く考えてない
証拠品として採用された写真のネガは高知県警がなぜか紛失してます
弁護側が証拠を調べる事すらできない
702 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:34:00 ID:sS553FnT0
703 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:34:06 ID:+wwKusZK0
>>692 証拠写真にタイヤの溝がないのはなぜだ?
704 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:34:08 ID:UNZKjVhR0
警察、検察、裁判所、自民党などなど、日本の権力者が束になってかかれば、
四国の物理法則を変えることなどわけもない。
>>703 スタッドレスはゴムが簡単に座屈して
溝なんて付かない
706 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:36:35 ID:gDsg34F40
>>684 あの制度は無理だよ。
市民6名+本職裁判官3名の多数決制だけど、実は
多数側に裁判官が必ず1名入ってないと採決無効となって
本職側の意向通りの多数決なるまで審議成立しないって裏があるから。
無罪派6名(全員市民)対 有罪派3名(全員本職)でも、裁判員側は負けるってこと
3日の制限以内で早く成立して帰りたい皆は、
結局徐々に裁判官の誘導に取り込まれて意見が変わってくしかないってオチ。
707 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:37:02 ID:XCjG2iWM0
>>698 バスの前輪はトミカみたいな直結なのか?
左前輪はどうしてロックしたんだ?
708 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:37:28 ID:H//tYJQz0
ID:0C8FjAN20 の説には無理がありすぎ。
709 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:37:32 ID:sS553FnT0
>>695のタイヤは、事故当時は発売されていないな。
710 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:37:54 ID:vUSHJMsni
工作員ふたりいなくなったと思ったらきっちりふたり出てきたね
チャンネルさくらで取り上げたやつか
日本の司法は腐ってるな
なんでこんな国に住んでるのか疑問だ
>>707 シビリアンの駆動系は諸元が見つからないが
エアサス構造見るとノンスリが見えない
ひょっとして直結か?
713 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:39:38 ID:KDKM2isy0
こいつまだ日本が法治国家だって信じてるよwwwwwww
↑このコピペを笑えなくなってきた
714 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:39:56 ID:0jGnCpMT0
前になんか特集番組見た気がする
確か警察が実況見分を偽造したやつだよね?
バスのブレーキ痕が不自然なやつ。
乗車してた中学生の証言無視してたり。
717 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:40:29 ID:ZTHODtPp0
>>698 このバスは、オートマだから、停止中はブレーキを踏みっぱなしだと思うよ、
718 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:40:59 ID:JL1ensu70
>事故当時バスに装着していたスタッドレスタイヤは、
>一般タイヤに比べて溝が深いためトレッド条痕が明確に付きます。
>にもかかわらず、なぜトレッドパターンが付かなかったのでしょうか?
もう誰が本当のこと言ってるのかもわけわからんw
719 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:43:43 ID:sS553FnT0
>>714 じゃ、その検証を却下ってどの検証のことなのよ。まさかテレビ番組の
ヤツじゃないよね?
条件を同じにした検証を裁判所に出したんじゃないの?
720 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:43:57 ID:geUJALfTO
> もしあんなブレーキ痕がつくほど急制動していたら、シートベルトもしていない乗客は
>
> 車外放出かフロントガラスに激突するなり、車内は凄惨を極めたろうな。
>
> 大型バスは踏み切りに万が一取り残されても、緊急避難で前方の渋滞車両何台も押せるほどの馬力、
>
> そしてその馬力以上のエアブレーキが搭載されている。
>
> それをイヤというほど知ってる運転士はエアを抜きながらブレーキを調整するんだよ。
>
> ベテランほど、強くブレーキペダルを踏んだ瞬間、薄氷を踏むように抜いてく。
>
> 乗客には急制動したと気づかれないほど。 職人芸だよ。
>
> 個人的疑問
> 20人以上の乗客を乗せたバスが駐車場がら国道に合流する時に1メートルものブレーキ跡がつくような速度出したり急ブレーキかける事ができるのか?
> もしそうなら乗客の数人も救急車のお世話になるはず
> 全てを見ていた校長はバスがそんな暴走してたとは証言していない、白バイが猛スピードで突撃したとは言っている
何を持って異常なブレーキ痕と判断するんだ?
条件さえ合えば不自然じゃない状態の再現は
できる可能性があるかというとありえるといっている。
急加速急ブレーキを行わずともタイヤ痕は付くか?
可能だ。
722 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:44:15 ID:x1L7zBV60
警察が裁判官を抱き込んで、
無辜の市民(バスの運転手さん)を有罪にした事件だね。
ネットリテラシーがある普通の日本人は、みなそうだと分かってる。
毎日新聞はこれを英字で全世界に向けて発信し、
世界規模で無実の運転手さんを救えキャンペーンを先導したら、
ネット住民と和解できるんじゃないかな。
723 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:44:28 ID:Tffuo4J70
日本国民の治安を守るため、日々努力している警察職員を非難するとは
断じて許しがたい。
物理的にあり得ないブレーキ痕を残してまで、隊員を殺したのは明白である。
拠って、明確な殺意を持って行動したバス運転手は、死刑をもって罪を
償うべきだある。
弁護側が同じスタッドレスタイヤを付けて検証ビデオをつくったらしいがやっぱり1.2mのタイヤ痕
なんて付かなかったんだってさ
却下されて証拠採用されなかったが
725 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:46:01 ID:UNZKjVhR0
しかし、これどこの後進国だよ。というか、制度的にはしっかり整ってるから後進国よりもタチが悪い。
こんなものが堂々とまかり通るなんて日本はある意味北朝鮮以下。
726 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:46:21 ID:JL1ensu70
1メートルのブレーキ痕とかもう馬鹿かと
>>701 ネガのない写真なんて・・・・・・、いくらでも捏造出来るものなぁ。
司法の現実がこうなので現行犯の4割程度と現行犯逮捕以外の容疑者の9割は冤罪だろうね
裁判員制度ごときで変わるとも思えない
729 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:47:27 ID:gDsg34F40
タイヤ痕って、ふつうブレーキより発進の方が付くと思うけど。
皆同じ位置で右折で、急いで急発進繰り返してんだから。
それに県警検察は路面に直接細工じゃなく
ネガから後の段階で細工のコンピュータグラフィックだろ。キャバや風俗店と同じだ。
だからネガ自体を出すのを拒否してる。
730 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:47:28 ID:+wwKusZK0
常識で考えて、お客さん乗せているプロのバス運転手が緊急時でもないのに
ブレーキ痕を残すようなブレーキングはしないってw
乗っていた生徒も証言していただろ。
実験でもそうなってる。
異常な速度で白バイに追い越されたという第三者の証言などもそれを補強する。
要するに、白バイが時速100キロメートル遥かに越える異常な速度で突如
現れたから起きた事故ということ。
右折開始時にはバス運転手の視界に入っていなかった。
ID:WdUQQv+80 はもう残業終わったのか。短いな。
今日の残業代いくらでしたか?
前輪駆動車でサイド引いて発進してみなさい。
後輪は引きずられ10kmの速度でも
後輪タイヤのタイヤ跡が付きます。
取り締まりでもないのに我がもの顔で飛ばしてる白バイを見たら
次から撮影する事にするよ
今までに何回も見てるからね
734 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:48:47 ID:UNZKjVhR0
白バイが日本中の道に線引きまくってるなら判らなくもないが、
そんなもの見たことねーぞ。
あのブレーキ跡は怪しいだろ
ハッキリ付き過ぎててあり得ない
あんなブレーキ跡付けようと思ったら
どんだけスピード出して旧聖堂しなきゃならん?
怪しすぐるwwww
736 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:49:42 ID:H//tYJQz0
>>721 "不自然じゃない"="自然"
ですけどwwwwww
738 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:51:14 ID:FP733HAq0
常識で考えて、お客さん乗せているプロのバス運転手が緊急時でもないのに
右折で優先道路完全に塞いで直進バイクを死なすてwwww
ゴミ以下だなwwwww
急発進急加速とブレーキなんていらない
それを主張して思い込ませる報道の意図的な
誘導です
740 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:52:51 ID:tgl2hzaA0
民事裁判とか別で真相究明できないか?
741 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:53:11 ID:+wwKusZK0
>>738 五味以下っていうのは白バイ警官のことだよなw
時速60キロメートルで走行していて制動もできずにバスに
衝突して死んじゃうんだからw
>>732 スタッドレスはブレーキ痕に溝が付きやすいし、事故当時履いていたのと同じスタッドレスタイヤでの検証でも
1.2mものタイヤ痕は付かなかったんだってさ。
でもあなたはこれでも納得しないんでしょ?
743 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:54:46 ID:0jGnCpMT0
>>719 >724だそうです
で、その検証を却下した裁判所につてはどう思いますか?
おまえら日本を馬鹿にするなよ
警察の中の人が裏金の作り方を暴露してもへっちゃらなんだよ!
水深30センチの水溜りで死んでたFX選定疑惑の渦中の自衛隊の将は自殺で水死なんだよ!
検察はもちろん正義の味方だよ!
何故か押収したダンボールが一箱だけ忽然と消えても不思議だなぁで終わるんだよ!
って事でアカサヨ論議に励もうねw
745 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:55:07 ID:XCjG2iWM0
ぬちょぬちょでぬめぬめとした
揮発性の高いコンパウンドのタイヤだったのか?
やっぱり左翼勢力って日本に必要なんだよ。
お前ら2ちゃんねらーがよってたかって体制マンセー警察マンセー
してた結果がこういうことだ。
>>742 ブレーキ踏んで付いたあとじゃないと何度いえばわかる?
可能性を認めたくないだけでしょう
あなた。
>>745 アスファルトの凹凸関係無く痕が残ってるからね
ぬちょぬちょは確かだな
あ、間違えた。バスね。
751 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:58:11 ID:Tffuo4J70
判決が信じられない。
警察国家の再現か。
>>589 「物理の基本原理」だとよ。ほんと片多康の判決文はパロディとしか思えんな。
現代の技術者をなめきっている。こいつ医療過誤などでも医師を裁くのだろう
753 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:58:47 ID:sS553FnT0
>>743 じゃ、何時、誰が何処で行い、その時の検証写真や具体的な測定法と
結果を見せてほしい。
まずは、それを見てから答えさせてもらうよ。
>>747 バスはFR
フロントがロック
それをFFでやるならサイド引けば
フロントは駆動しリアは引きづられて追従する。
755 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:58:58 ID:KSpiyrFk0
蛆虫以下のクズポリ公が死んだんだろwwwwwwwwwww
なんで運転手は有罪なんだよ? 褒美に1億くらいくれてやれよwwwwww
ポリ豚は朝鮮人以下のゴミ屑wwwwwwwwwww 死んでうれしいなwwwwww
756 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 20:59:11 ID:+wwKusZK0
>>745 コカコーラを刷毛で塗布したか、ネガを修整したかといったところでしょうw
だからネガは紛失して出せないことになっているw
大事な証拠なのにねえ。
757 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:59:11 ID:gDsg34F40
>>725 だね。
先進国なのに21世紀になってまだこんな異常な法治国家って、だから納得いかない。
途上国やシナ、金王国なら権力ない弱い者は仕方ないと納得できるが
これじゃ通り魔で人殺して何で悪いのって俺もやりたくなる。
法の正義が全く機能してない。
米国みたいに殺人しても翌日には保釈される方が正常。
日本は米国の州に編入されて完全同じ法の方がマシ。
758 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 20:59:51 ID:r3kmOgEDO
>>1 霞ヶ関の官庁の公務員が、最高裁の裁判官に“天下り”しちゃうこんな日本じゃあ…。
最高裁裁判官の国民審査でお前ら有権者がちゃんと意思表示をしない
結果がこれだよ。
この最高裁判決ただひとつを取っても、国民審査で×をつけなきゃならん
ほど酷いだろ。違うか?
760 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:01:49 ID:XCjG2iWM0
>>748 片多康はブレーキ痕だって判断してんだよ
ABSが働かずにロックする場合があるって技術者の話だけで
その時の乗員に話も聞かず
俺の車は4駆だからできないが
FFだったら実験して写真アップしたいところ
>>738 今回は白バイが勝手に特攻しかけたんだよ。
たいていのバイクって、当然相手が止まってくれるものと
いつも思ってるみたいだからねえ。
死んで当然じゃね?
763 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:03:20 ID:rs231/vK0
ニコニコでこの事件知ったよ。
もう警察は信用できんな。
こんな無茶苦茶な判決が出てるのに、2ちゃんねらーときたら
星野仙一がどうだの毎日新聞がどうだの、そんなことにしか
関心がないわけだろ。
だから警察検察裁判所の暴走がこうしてまかり通るわけだ。
これを打破するにはやはり選挙と国民審査で意思を示すべき。
765 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:04:14 ID:JL1ensu70
こんな捏造しちゃうと同僚は恥ずかしくて白バイに乗れないだろう
仮にバスが10qの速度で動いていたら、白バイは何故、わざわざ右に
ハンドルを切り、進行方向に向かったのか?
左側つまり、バスの後部の方がスペースが有るのではないか?
無理矢理、様々なこじつけをしても、白バイが未熟だったと思う。
26歳の訓練を受けた白バイ警官と、
54歳の二種免許のスクールバスの運転手
再現したらお前らどうする?
捏造っていいきれるか?
768 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:05:42 ID:geUJALfTO
>>722 > 警察が裁判官を抱き込んで、
> 無辜の市民(バスの運転手さん)を有罪にした事件だね。
> ネットリテラシーがある普通の日本人は、みなそうだと分かってる。
>
>
> 毎日新聞はこれを英字で全世界に向けて発信し、
> 世界規模で無実の運転手さんを救えキャンペーンを先導したら、
> ネット住民と和解できるんじゃないかな。
>
それだ!!
769 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:06:26 ID:+wwKusZK0
白バイは法定速度の2倍以上の速度で走行していたんだろ。
児童が道路を渡っていたりしたらどうするつもりだ?
跳ねて死なせてたぞ。
このような違法な運転をさせた県警幹部は危険運転の教唆犯として
逮捕されるべきだ。
770 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:07 ID:sJyuXIvT0
テレビ実況板とかで高知、白バイのキーワードで
スレが立てれないようになってるんだが、
ここまで国は2ちゃんに介入してまで
知られたくないんだな
誰か立てれない?たくさんの人に真実を知ってもらいたい
771 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:20 ID:19EN76sN0
勝手にぶつかってきて、
ぶつけられた方が禁固刑なんて
北朝鮮かよ。
北朝鮮のえらい奴が事故って、被害者が収容所送りにされるんならありがちだが。
日本はただメシがあるだけの北朝鮮なんだな。
金王朝を笑えないな。
むしろ寒気する。
いつ俺らが濡れ衣きせられ懲役食らうかわかったもんじゃねぇ、、、
772 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:34 ID:H//tYJQz0
白バイが法廷速度で追い越し車線ねw
773 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:57 ID:rs231/vK0
>>767 地元のテレビ局が再現してたよ。
結論→あんなブレーキ痕は付かない。
774 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:57 ID:XCjG2iWM0
ID:0C8FjAN20
俺の車はレガシィだけどサイド引くとリアがロックして流れるのは気のせいだろうか
Z32に乗ってた時もサイド引くとリアがロックしたな
R32の時も
775 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:07:59 ID:0jGnCpMT0
>>753 >まずは、それを見てから答えさせてもらうよ。
その情報が無いと答えられないなら自分で調べてから答えて下さい。
777 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:09:16 ID:SFMG4PrS0
オレのお袋さん、自転車で道路横切ったとこで、よそ見してた女の子にはねられて即死だったけど
後で聞いたら40日の免停だったそうだ。
778 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:09:22 ID:sS553FnT0
>>775 君が勝手に質問をしているだけだろ。なんなんだよ。
779 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:10:56 ID:sS553FnT0
>>776 2007/10/24
高知白バイ衝突死B 鑑定人が迫る ブレーキ痕の“嘘”
これは見たが、スタッドレスを履かせてやったの?
780 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:11:26 ID:aQg6AIaw0
ブレーキ痕は高知犬系がコーラで捏造したらしい
781 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:11:44 ID:mAEDmKpB0
>>766 例えば
目の前にいた人が「あっ」といって右を見たとしよう。
すると
君もつられて同じほうを見るはずだ。
白バイも人間だったということだよ。
>>774 バランスとれてないだけでしょw
加速度のある状態なら加重がかかるの前でしょう?
FFでゼロ発進するとわかる
ひきずるよ。
783 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:12:24 ID:XCjG2iWM0
>>767 実験を衆人監視の元で行えばいいんだよね
そのように弁護側が控訴審で訴えたが
柴田秀樹裁判官が却下したよ
片多康裁判官の事実認定に間違いはないとして
俺は過去6回の選挙を全て自民党に投票してきた。
行政と司法をごっちゃにするな、という意見も当然あろうが、
こんな警察、検察、最高裁になってるのだから、
やはり自民党に投票したのは間違いだったと正直後悔してる。
俺の1票があろうがなかろうが選挙結果には全く影響ないし、
民主党政権になれば警察、検察の暴走が止まる保証もないが、
少なくとも自民党政権下での警察がこのザマだったわけだから、
総理大臣と総務大臣と法務大臣は自民党のやつではダメだ。
785 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:14:40 ID:gl2Db2aVO
これからの白バイ糞確定フラグ出た
786 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:14:58 ID:fzb2AmXs0
>>756 ネガはフィルムに刻印されているネガ番号から写真の撮影時期の連続性が
バレんるから、死んでも出せないんだよw
>>781 そんなぁ、あっち向いてホイ≠ノ負けた白バイなんて変なレスが来るとは思わなかった。
788 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:16:58 ID:p0PMolAw0
大型バスで1mもブレーキ痕が付くぐらい急ブレーキを踏んだら
乗客にけが人が出ても不思議ではないw
789 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:17:16 ID:geUJALfTO
> 道路外から右折するために道路に侵入する際、右側方の見えないところから
> 時速百数十キロメートルの異常な高速で走行してくる自動二輪車がいること
> までを予見しろということになると、バスは永遠に右折できないだろうw
790 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:19:04 ID:sS553FnT0
ABSっていってもいろんなタイプある
10kmでの回転差ってどんだけだ?微小だろ
後軸と前輪左右の回転差ずれ10kmで見れるほど
優秀なABSがシビリアンについてると思えない。
急制動でついた痕じゃない
引きずり痕だな
>>779 すでにご覧になってましたか?画像見てご判断くださいな。
タイヤの差でスリップ痕の長さの差がが4倍になるかどうか
私は知りませんですしねぇ。
793 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:21:26 ID:tbVEwpx90
でも白バイは時速60kmであると言い張ってやがるよな。
それで激突してしまう白バイ警官はヘタクソだな。
矛盾しているぜ!
>>786 2枚のブレーキ痕の写真、太陽の陰の位置が全くちぐはぐなんだよねwww
つまりどちらか一枚は事故発生からかなり経って撮した物。
なんでわざわざ時間をずらす必要があったのかにゃ〜?
795 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:21:42 ID:aQg6AIaw0
日本が先進国なんてのは御伽噺だね
無辜の市民がある日突然冤罪で刑務所行きになる
ここは北朝鮮かアフリカの無法地帯か?
犬どもは蛙の面にしょんべんで良心の呵責どころか
付け上がって益々市民に牙を向ける
その内、北朝鮮で金王朝が崩壊したら
日本は北朝鮮以下の低級国家に成り下がるぞ
796 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:21:56 ID:HG4/iG9y0
オレはバスの運転手がかわいそうと思う。
運転手自身は過失を認めていたんだろ?
それを警察の証拠が偽造だからってんで無罪を主張する弁護士が一番悪い。
自分たちは騒ぎを大きくできて良かったかもしれないが、運転手の残りの人生
を考えない、自己中心的な左翼臭がぷんぷんする。
こんなことをするから、マダ警察のほうがましと思っています。
ID:0C8FjAN20
は何が主張したいんだ?
798 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:23:38 ID:+wwKusZK0
>>791 あのブレーキ痕が本当に存在したと思っているのかw
捏造だよ。
あんなのができるような制動したら、乗客は前に吹っ飛んでる。
799 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:24:13 ID:IxysAdWl0
進路変更の際には時速100キロ超で突っ込んでくる白バイを
目視できなくても予見しろと言っている様な物だからな
要超能力かよw
ぶつかったら有罪で懲役wwwww
俺はバイクで三車線の国道の本線を走っていて、突然駐車場から出てきた車の後部ドアに突っ込んだ事がある
その時は俺の前方不確認とブレーキ痕から速度超過とされましたw
相手はタクシー会社の社長で警察とズブズブと噂に聞いた
警察の判断なんていい加減なものよ
って今回は警察が当事者かw
801 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:24:16 ID:X1uk0ShZ0
系さ津は、国民の的
893の見方
802 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:24:17 ID:gDsg34F40
※ 出来る作戦
津野裁判官は
10.20で定年70の定年退官なので所属の東京第一弁護士会へ懲戒請求。
おすぎとぴーこ似の柴田秀樹は実はここまで目立ち過ぎると
せっかく体制へ媚び売ってがんばったが本人の野望の最高裁の目はない。
天の裁きを待つのみ。
柴田はあまりにも分かりやすい極端な公判のやり方で、逆にここまでこの件を有名にしてしまい
司法界からもヒンシュク買っている。
1審の実刑を柴田が執行猶予付けてれば、ここまで盛り上がらず
この事件は世間の議論の対象にならなかったので、
発火材料を仕込んでくれた柴田は
もしや皆、司法を監視せよ、信用するなと言う裏読み作戦で俺らの味方なのかも???
803 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:25:24 ID:aQg6AIaw0
804 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:26:06 ID:sS553FnT0
>>792 バスの燃料の残量とか大気の温度とか路面温度とかタイヤの温度
とか空気圧とか溝の減り具合とか、わかる範囲で出来る限り条件を
同じでやらないと、参考にできないんだよね。
>>796 無罪を主張してるんじゃないよ。
交差点内で結果的に車線を塞ぐ形になってしまった分の量刑は受ける。
でもバスは停止中で、決して無理な飛びだしをしてきたわけじゃない。
なのに警察は子供たちの証言を無視してまで動いていたことにしたがってる。
それが許せない。
納得して収監されたいというだけ。
806 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:26:40 ID:rVbhZXE60
JR西日本の尼崎脱線事故と同じで、日ごろから無茶な速度出すのがデフォになっていて
白バイ隊員もイジメとか日勤教育みたいなので精神的に追い詰められていたんじゃねえの?
>>797 急制動がなくても
速度がなくても
タイヤの摩擦痕をつけることが可能か?
不可能ではない。可能。
捏造とはいえない可能性があるということ。
TV番組の結果ありきの印象誘導がよっぽど捏造
>>798 根拠がない。
>>807 >根拠がない
再現実験があったと思うが
809 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:29:40 ID:+wwKusZK0
>>807 いやだから、当該ブレーキ痕から採取されたゴムと、バスが装着
していたタイヤのコンパウンドとの同定は行ったの?
それすらないんじゃ証拠としての価値はないよ。
それこそバスのタイヤによるものという根拠がない。
810 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:29:40 ID:XCjG2iWM0
>>807 タイヤの摩擦痕をつける事は可能かもしれんが
証拠写真のようには絶対にならんよ
811 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:29:57 ID:WOBQ7yys0
>>776 これを見る限り、バスが普通に停車した後、バイクが衝突したように思えるね。
少なくとも衝突後に急ブレーキをかけたなら、子供たちがそう証言するだろうし。
動いてたとされることについては、無罪を主張、
あわよくば停止してたことについても無罪にしてくれるかも、
と言う、そんだけのこと。
ウヨサヨ関係あるかよ。
だけど右翼弁護士に頼んでも警察とグルかもしれない。
だから左翼弁護士にしか頼めないでしょ?
>>777 さらっと書いてるな。
おれお前知らないけど、お袋さんのご冥福を祈らせてくれな。
814 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:30:34 ID:a0Ig9VZy0
「ブレーキ痕が出来ない」ってのは証明できないだろ
所謂悪魔の証明ってやつじゃないの?
>>807 その命題は有効なのか?だったら警察もサイドを引いていた、と主張
しておけばいいじゃないか。
>>804 つまりは
「いつ言った?誰が言った!何時何分何曜日!?一つでも違ったら認めないからな!」
の世界ですね?
>>808 あらゆる角度から推測することもなく
自分の都合のいい結果を提示することが
公正な報道ですか?
再現させる可能性を真剣に検討するのが
真の公正な検証といいます。
マスごみに踊らされてる。
そんな実験バラエティと大差ない。
819 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:32:57 ID:0jGnCpMT0
>>804 結局、ID:sS553FnT0は何も解らず、自分の意見もないと。
せめて自分の意見ぐらい持てよ。
820 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:33:55 ID:dk8QK+Q30
これ、マジでなんとかせんといかんやろ。
ブログなり何なり、みんなでこの事実を広めていこう。
>>807 追試できない科学論文は捏造の疑い。
以前捏造論文と言うことで東大だか京大だかの教授があげられてたよね。
追試の結果そのような結果にはなりませんでした。
あれー、君ら科学的に検証したんじゃなかったっけ?
822 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:34:34 ID:sS553FnT0
>>816 出来る範囲で近づけろと。そしてそれを参考にする人へ説明をしろと。
簡単ことだろ?
823 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:34:54 ID:s+2BcT+Ni
写真の嘘は立証でしるけどな
裁判官がまともならのはなしだが
>>815 FFで実験する条件でのサイド
FRのバスを10kmの等速からフロント前軸にのみ
サイドがきくような実験をすれば同様の摩擦痕が
発生し現状と一致させうる可能性は否定できない。
825 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:36:14 ID:+wwKusZK0
>>817 乗客や校長の証言、白バイに追い越されたという第三者の証言などを
ことごとく排除し、対向して走行してきた同僚とやらの証言は採用するというのが
公平な裁判所なのかいw
随分警察や検察に都合のよい話もあったもんじゃないかw
826 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:36:54 ID:a0Ig9VZy0
>>818 違ったっけ?自信はなかったんだけどな
でも「出来ない」ってことを証明するのはむずいんじゃないの?
827 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:37:06 ID:XCjG2iWM0
>>817 あらゆる角度から推測することもなく
自分達に都合のいい結果を提示することが
公正な裁判ですか?
再現させる可能性を真剣に検討するのが
真の公正な検証といいます。
県警幹部に縛られてる。
そんな裁判人民裁判と大差ない。
828 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:38:19 ID:sS553FnT0
>>819 自分の意見? スレッドにあった写真を見てバスのタイヤは
スタッドレスだと言ったよ。スタッドレスなのに夏タイヤで検証
しても意味がないので、条件が同じという検証結果を見せて
ほしいとは思っている。
829 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:38:42 ID:HG4/iG9y0
>>805 無理な飛び出しをていないかもしれないが百数十メートルしか見通しが無いのに
バスを幹線に進入させたのは子供たちに対しても危険じゃないかね?
そっちのほうも問題とおもう。
なぜに迂回しない?
危機意識がなくなってたんじゃね?
あと証言はいくつもあるが、止まっていたところにバイクが突っ込んだ、物理的な
証拠をなぜ出せなかった?
検証実験はあったかもしれないが、事故当時のスリップ痕を弁護士はなぜ写真をとっておかなかった?
正直警察が嘘を言っているとは思うが、それに対抗する弁護側の態度により腹が立っている。
830 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:38:49 ID:p0PMolAw0
831 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:38:56 ID:gDsg34F40
>>766 バスがどうであれ現場は右カーブなので、白バイは当然右に車体寝かしながら
突っ込んでくる。その状態から逆の左にはなんてもう無理。
60kmなら出来るが出来ない速度の100km以上で(車体もそれだけきつく寝てることになる)
突っ込んだ何よりの証拠。 生徒・校長の証言とも一致。
分離帯寄りにミサイルのように走りバスが視認できるのは直前。
その速度で回避間に合うことは無理。(ふつうならヘタくその一言で終わり)
832 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:39:09 ID:a0Ig9VZy0
833 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:39:21 ID:A+yj4oFsi
なんでブレーキ踏まずにサイド引くの?
>>817 警察が出してきた証拠は、正体不明の"物理の専門家"に依頼した計算結果のみ。
実験はしていないはず。
複雑な条件が絡む路上で、理論物理学の法則だけで語られてもねぇ。
835 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:39:51 ID:mAEDmKpB0
おまいら、本当に勘違いしているな。
社会に出て苦労するぞ、それじゃ。
裁判所は公正な審判を行うところではない。
原告被告のどっちが強いか決めるところだ。
>>819 彼は私が
>>816に記した様に、相手を困窮させることで自分の意見が正しいように見せかける・煙に巻くと言う
小学生低学年にありがちな方法をとってます。彼が所見を述べることは無いでしょう。あるなら条件付ででも
「こういう時ならこうなる」位は言うでしょう。
837 :
ブルマ ◆3ftnaREraY :2008/08/26(火) 21:40:05 ID:iBU9PCvL0
俺的には生徒の証言だけで十分。
>>827 上告要件を満たせれば最高裁で審議できたでしょうが
それをできなかった弁護士が公正な審議を
受けられなくした。
これが真実
839 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:40:46 ID:0jGnCpMT0
>>828 なるほど、やっぱり貴方もこの運転手の有罪確定はおかしいと思っているのですね。
840 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:40:48 ID:hV8sm34f0
しかし、バスの運転手とその家族の生活はどうなるんだ?
家族や証言者、支援者、ジャーナリストなどみんな警察に監視されて、
重箱の隅をつつくように荒を探されてるんだろうし、
当然、幼稚園も警察が脅してるんだろうな。恐ろしい。
>>824 まず、あなたの立てた命題は実験・検証されて意味をもつ。
次に命題の立て方に答えはある程度含まれている。つまり、警察による
捏造などなかった云々・・・もちろんこれは他の方にも言える。
842 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:41:33 ID:p0PMolAw0
あすはわが身
843 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:41:34 ID:sS553FnT0
844 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:42:34 ID:sJBw9tW5O
今年の選挙で、最高裁の弾劾できるだろ。
津島なんたらを×にすればいいやん
>>838 運転手はブレーキ踏んだといいました?
実験に必要なのは前軸のロックです。
846 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:43:08 ID:aQg6AIaw0
847 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:43:09 ID:WOBQ7yys0
そもそも何故、事故後に運転手立ち合いで実況見分をしなかったのだろう?
この事件の場合、怪我をしている訳じゃないから、普通やると思うのだけど・・・
この運転手は凶悪犯でもないし、逃げも隠れもしないだろうにね。
848 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:43:55 ID:XCjG2iWM0
その証言が採用されていないし
もともと乗車していた中学生3人から調書とってるが
地検が証拠としてだしてきたのが都合のいい2名分で
都合の悪い1名分は握りつぶした
849 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:44:16 ID:cT+s/bsR0
何で朝日とTBSはもっと大々的に取り上げないの?
権力を監視するんじゃなかったの
>>829 アメリカと違って、事故があっても弁護士がすっ飛んでくるわけではないからね。
運転手さんは確認する間もなく署に連れて行かれた。普通なら当事者に確認しながら撮影するのに。
その他の証人は"バスが爆発するかも"とかいう理由で他の場所に移動させられた。
事故直後の写真を撮れるひとは被告側にはいなかった。
警察はずるいよ。
二つのことをしたいと思ってます。
ひとつは、この件を風化させず、もっと大々的に取り上げさせるにはどうすればよいか。
もうひとつは、この犯罪被害者(バス運転手)とその家族に出来る支援が何かないか。
852 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:47:34 ID:hV8sm34f0
中学生なのか。スレタイちゃんと読んでなかった。まとめサイトないの。
この事件、断片的にしか知らないので、いまさらだけど詳細知りたいな。
853 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:47:59 ID:7JtLY0in0
最高裁がこれじゃなあ・・・文明国とは言えないな
日本という国に誇りが持てなくなってしまうよ
854 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:48:11 ID:xy9+/f/XO
>>830 わしにこのスレを全国ネットのニュースに押し上げるアイデアがあるのじゃが聞きたいか!?辞めた方がよいだろう将来のある若者なら………
855 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:48:25 ID:+wwKusZK0
まあ、ブレーキ痕を捏造する動機はあるからね。
警察庁からの通達がなによりの証拠だ。
一般道における違法な訓練の実態を知られては警察幹部が責任を問われる。
全ては幹部の責任回避のためだよ。
白バイ警官もくだらん命令を真に受けて違法な運転をしていたから死ぬことになった。
ある意味警察組織に殺されたようなものでもあるな。
856 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:49:37 ID:aQg6AIaw0
美しい国日本
▼加害者 白バイ隊員 自爆テロで2階級特進
民事裁判で町から1億円ゲット
死亡退職金と遺族年金も有利な算定で頂戴
○被害者 スクールバス運転者 刑務所で1年4ヶ月
冤罪で、職奪われ、朝3時に起きて新聞配達
昼は土方のアルバイト
857 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:49:55 ID:xNj0xvhH0
これはどうしても
どげんかせんといかん!
858 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:49:58 ID:XCjG2iWM0
高知県不買運動でもしようか?
1、高知産の商品を買わない。
2、不要不急な高知への渡航をさける。
>>845 前軸って何?
バスの前輪って軸で繋がってるの?
民間の判断必要なはずやで、
裁判官は日頃のつきあいを考えて判決出してやがる
862 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:53:12 ID:nFQN+ytb0
じわじわ出てくるバス発見!
「おっしゃ、格好良く急制動を決めるぜ!」
「うぉっ!止まれねぇ!バナナの皮を踏んだのかぁ!?」
「一か八かでバスの前部を抜けるぜ!キ〜ン..」
チュドーン...
863 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:53:42 ID:6vxPQ/ZF0
864 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:53:52 ID:DB/cd6qEO
落命損の金儲けw
>>858 それ農家さんとか大打撃だよ。
なんとか警察だけをぎゃふんと言わせる方法はないかな…
みんなで高知に押しかけてゲリラ的に道路を塞ぎまくるOFFとか?
高知に警官って何人いる?
それ以上の人数でやりまくれば警察屋も手が回らなくなるはず。
866 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:55:54 ID:hV8sm34f0
>>859 サンクス 断片的に知らなくて警察が限りなく黒い話だなーと思ってはいても、
特に興味もってなければ普通の人は、そこまでであとはスルーしちゃうよなー
867 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:57:29 ID:H//tYJQz0
>>851 >ひとつは、この件を風化させず、もっと大々的に取り上げさせるにはどうすればよいか。
国内の報道は期待できない、マスゴミと化しているから。
だから、国外にこの事件を広く知らしめると良い。
>もうひとつは、この犯罪被害者(バス運転手)とその家族に出来る支援が何かないか。
カンパだろうね。
868 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:57:34 ID:a0Ig9VZy0
結局今ある材料だけでは事実はわからんのじゃない?
いろいろ考えても証拠、証言すべてに合うような結論は出ない
でも証拠、証言のどれが事実に反しているかも証明できないんだし
869 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 21:58:30 ID:gDsg34F40
目撃者証言や検証により
事故を目撃した対向の同僚白バイ自体が、その通りには走っていなくて
証言はすべてねつ造と言うのが結論です。
事故を目撃したならわずか数秒で自動的に現場地点に到着なるのに
現場に到着した最初の白バイは数秒後じゃなく、数分も後なのです。
居た位置を現場近くに設定しないと事故は目撃出来ないし
そうするとこのように矛盾の証言が出ちゃうし、911同様バレナイねつ造ってむずかしいです。
870 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 21:58:51 ID:+wwKusZK0
要するに白バイ以外に通行を妨げられた車両はなかったわけだろ?
十分な安全確認をしていた証拠だよ。
それではなぜ白バイはぶつかったのか?
通常あり得ない速度で走行し、安全確認の際見えないところにいたからだ。
つまり、バス運転手が右折開始時に白バイに気がつかなかったことそのものが
白バイの異常な速度を示しているといえる。
見えていたら右折を開始しないはずだからな。
まあそもそも直進車のスピードが出ていようが、ブレーキを踏んでなかろうが
直進を妨げるような右折はしてはいけないので無罪って事はありえないぞ。
捏造したりしたのならそれはそれで問題だけども
872 :
ブルマ ◆3ftnaREraY :2008/08/26(火) 22:01:05 ID:iBU9PCvL0
>>871 そこは運転手も認めるところだろう。
なんせ停車していたと主張してるんだから。
874 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:01:55 ID:6UjC43CR0
>>868 二審の高裁で弁護側が出す予定だったという、事故の専門家による
分析結果を吟味検証すれば、証明ができるんじゃないのか?
この専門家の分析内容はテレビとかでもいろいろ放映されてたし。
875 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:01:58 ID:H//tYJQz0
白バイが衝突を避けらる状況でも業務上過失致死で有罪になっちゃうのかな?
それも執行猶予なしの。
877 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:02:53 ID:H//tYJQz0
>>873 公安委員は警察の推薦だから、ただの飾り。
工作員は22時で交代なのか?引継ぎ中か?
あれだけ書き込んでいたのに。。。
879 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:06:09 ID:gDsg34F40
□現職警察官として、愛媛県警の捜査費横領を告発した仙波敏郎さんは、
「警察官だけは、法を曲げてはならない」と言う硬骨漢です。
その信念の人が、昨秋、私にこのように語りました。
「今の日本で仕事として、日常的に法を犯しているのは暴力団と警察です」
またバス同乗の生徒に対し
「警察が本気になればどんな人でも、どんなことをしても逮捕することは
極めて簡単なんです」
・・・現職の言う言葉だけにコワ〜
880 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:07:27 ID:aQg6AIaw0
目には目を作戦
白バイ隊員自爆現場、高知県警の前、高知地裁の前に
立て札を立てる
!!キケン 危険 危険!!と赤字で大書し
その下に
「猿(エン」と「犀(サイ)」の写真を貼る
881 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:07:31 ID:XCjG2iWM0
>>865 じゃあ警察関係機関行って
ぶっというんこして便所を詰まらせておくとかは?
882 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:07:33 ID:6vxPQ/ZF0
883 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:07:33 ID:aQM7zXjX0
納得いかん!
884 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:07:54 ID:geUJALfTO
>>858 > 高知県不買運動でもしようか?
> 1、高知産の商品を買わない。
> 2、不要不急な高知への渡航をさける。
>
3 高知は勿論、死国にはいかない
4 高知は勿論、死国産の買い物はしない
高知の生産者大打撃
↓
原因を探る
↓
消費者がやくざより恐ろしい高知&死国警察に関わるのが恐ろしいと判明
885 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:08:11 ID:sS553FnT0
886 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:08:18 ID:ZDlYFbsHO
ここの工作員が一銭ポリ(笑)
の回し者だとよくわかりますねwww
887 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:09:08 ID:0P3wYJKA0
このブレーキ痕らしきモノは、アスファルト路面の凹凸の凸部分だけじゃ無く
凹部分にもまんべんなく付いてたらしいじゃん。
ソフトコンパウンドのスリックタイヤでさえブレーキをロックさせたスリップ痕は
凸面にしか残らないってのに、このバスはスライムみたいなタイヤでも履いてたのかw
888 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:09:51 ID:lyA5OwW80
警察組織(いわば身内)の証言は真に受けて、乗客である生徒達(明らかな第3者)の証言は無視って・・・
そんなふざけたもんも裁判などとぬかすな。
犯罪者を捏造するな腐れ公務員ども。
889 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:10:27 ID:XCjG2iWM0
工作員は
ちゃんと引き継ぎいるから大丈夫
890 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:10:45 ID:a0Ig9VZy0
>>874 証明できてれば最高裁で審議するんじゃない?
最高裁で棄却されてるのはちゃんと証明されてないんじゃない?
まぁ最高裁まで加担してるならどうにもならないが(個人的には最高裁まで加担しているとは思えない)
どうでもいいことかもしれませんが・・・胸を強打してお亡くなりなったそうですが、どこが胸に当たり
事故直後にはどのあたりに倒れていたのでしょう?この辺りからどの様にぶつかったかは割り出せ
ないものでしょうか?
892 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:11:53 ID:YW45aOVc0
893 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:12:37 ID:aQg6AIaw0
最も効果的な方法
外国メディアに冤罪大国日本の実情を取材して
世界中に発信してもらう
>>881 いいね。採用www
うんこの素は事故現場のレストランで。売り上げに貢献。
895 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:13:35 ID:XCjG2iWM0
>>887 トレッド面は刷毛のようになっていて
コカコーラが染み込んでいるタイヤじゃないと無理だな
896 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:13:50 ID:YH5OdGhvO
>>876 避けられるならならんだろうな。
白バイじゃなけりゃ不起訴どころか送致もされんよ。
897 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 22:13:52 ID:+wwKusZK0
>>871 いや、それだけで過失があったということにはならないな。
業務上過失致死罪における過失とは、結果予見義務と
それに基づく結果回避義務から構成される。
それらの義務を怠ったことに因り、結果を発生させることが要件となるのだ。
したがって、注意義務違反がなければ過失があったとは言えない。
結果予見義務の前提としては予見可能性がなくてはならない。
法定速度の2倍を遥かに超える速度で見えないところから進行してくる
車両まで予見しろということになると、永久に道路外から右折のために
道路を横断することはできなくなるはずだ。
なぜなら、予見義務があるならそれに伴って結果回避義務が発生し、
道路に侵入するなということになるからだ。
しかし、それは現実的に考えておかしい。
信頼の原則から考えても、法定速度で進行してくる交通を妨げない
程度の注意義務しかないと解すべきである。
898 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:13:53 ID:6vxPQ/ZF0
>>890 最高裁のダメっぷりは前回のサンプロで特集されました
この事件とは関係ない冤罪についてでしたけどね
899 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:14:22 ID:gDsg34F40
高速で飲酒居眠りで追突、幼児2名丸焼けに焼き殺した
トラックもでっかく高知野菜って書いてたよな。
高知出身者は連帯責任で皆自害してくれよ。
>>829 少しは調べようぜー。KSBの動画とか見れるんだからさ
>事故当時のスリップ痕を弁護士はなぜ写真をとっておかなかった?
事故発生から8ヵ月後の取調べ中に突然運転手はブレーキ痕の写真を見せられてその存在を知った。
事故発生の翌日以降に現場に行った被告側の人物は学校の校長含め複数いるが、ブレーキ痕を誰も見ていないとのこと。
ついでに、
地元マスコミが当時の現場のスリップ痕を撮影した映像や写真は、地裁の判決後まで公表が伏せられていた。
事故直後の報道でこの写真や映像が公開されていたら、すぐに弁護側の現場検証で手を打てたはず。
↑
このことを、運転手は最高裁判決後の記者会見でマスコミに対して疑問を投げかけている
901 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:14:39 ID:sS553FnT0
工作活動も楽じゃなぇなぁ・・・おやすみ。
902 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:18:16 ID:a0Ig9VZy0
>>898 関係ない冤罪を出されても・・・
最高裁でもいろいろ怪しいことがあるのはわかるが
この事故に関してはそこまでの事故と思ってないのよ
最高裁がおかしくなるのは国策逮捕とかやったときの裁判だと思っているので
903 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:18:34 ID:gDsg34F40
904 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:20:00 ID:cT+s/bsR0
警察庁も動かないし国会議員に動いてもらうしかないだろ
905 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:21:34 ID:aQg6AIaw0
高知市の観光パンフレットに
日本の暗黒地帯冤罪発祥の地という新名所@ABを載せてもらい、
高知冤罪バスツアーを企画してもらう
@白バイ隊員自爆テロ現場 A高知犬系 B高知地裁
906 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:21:51 ID:X9wu6VZc0
>>887 しかもタイヤの溝もないという不可思議なタイヤ痕な
907 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:22:08 ID:XCjG2iWM0
>>903 検察庁が受理だけしとこう
って事にならないといいですね
908 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:24:29 ID:ZTHODtPp0
>>848 その中学生も今や、高校生となり、20名の高校生達は、真実を知って貰いたいと
ビラを配ったり、元運転手を応援しています。自分たちが体験した事実と
警察発表の内容が余りに食い違う結果に疑問を持っています。
(動いていたと証言した元中学生の親は警察官)なんて情報も有ります。
909 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:26:10 ID:XCjG2iWM0
高知3区は山本有二議員だけど動いてくれるの
それとも警察とズブズブ?
910 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:26:44 ID:+dP4ZS6g0
911 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:27:20 ID:6UjC43CR0
912 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:27:25 ID:gDsg34F40
本件のそもそもの犯人は公道訓練を全国へ命令したK殺庁。
それより上で片岡さんを救い、この司法の喜劇を問題視できる
地位権力者は日本には天皇一族しかいない。
まずは皇太子殿下あたりのケータイにメールしてみよう。
913 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:29:58 ID:aQg6AIaw0
子供が大声で泣きわめいていたら
親:「北朝鮮に連れていくぞ!」と叱る
それでも泣きわめいている場合
親:「高知犬系に連れていくぞ!」と言う
子供:「・・・・・ 」ぴったと泣き止む
914 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:30:08 ID:nBFWdCuA0
御馬鹿警察庁の御馬鹿通達で,白バイ隊員が一人死に、バスに運転手さんが
刑務所送りになってしまった。
本当に責任を取るのは警察上層部の連中なんだろうな。
まっ、前を見てなかった白バイ隊員が一番アホなわけだがw
915 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:30:32 ID:x5UhuXNk0
>>903, 907
まずは、マスコミも含めてこの告訴を検察がどう扱うかに注目すべきだね。
今回のケースでは、まず大勢が注目することが大事だよ。
そのうち、政治家も動くかも。
916 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:30:44 ID:X9wu6VZc0
この運転手を支援したいけど
もう刑が確定した段階じゃポイズン
917 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:32:49 ID:x5UhuXNk0
それにしても、10まで来ているってことは、十分ν速内注目スレだね。
918 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:33:42 ID:gDsg34F40
919 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:34:01 ID:XCjG2iWM0
K薩長の流した通達には
公道で訓練せよとはひとことも書かれていないが
緊急追尾や緊急走行などの体験型・実践型プログラムを積極的に取り入れ、
その効果的実施を図ること。
と書いてあるので、読みようによっては公道訓練となるんだけど
K薩長に話が及ぶと、
公道で訓練しろと通達は出していない高知県警の勝手な判断となるのだろう。
いやそうか?
直進車に車線変更を強要するような右折は法的には駄目だろう。
それをしなければ通れないというなら、車が無理やり右折するのではなくて
信号なりなんなり整備されるはず、されるべき話だろう。
人のいない所の歩行者の信号無視みたいなもんで
現実的には上手く行ってる分には問題ないけど、基本的にはしてはならない行為だろ。
それでたまたま爺さんにぶつかって、打ち所が悪く死んでしまったら
普通の人ならなんとも無かった行為でも、それなりの責任を取らなきゃいけなくなるんじゃね?
>津野修裁判長
名前は覚えておくことにしよう
922 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:35:58 ID:q1O8+adD0
結局、ここでバスは悪くないと言っている奴は、警察と裁判所の陰謀を
蒸し返しているだけでバスの運転手は2の次なんだよな。
923 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:36:58 ID:aQg6AIaw0
>>916 天網恢恢疎にして漏らさず
天網はこの国の主権者である日本国民である
罪人(冤罪づくりに関与した犬ども)の刑は確定していない
924 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:37:51 ID:XCjG2iWM0
>>920 どう考えても
いや、それだけで過失があったということにはならないな。
業務上過失致死罪における過失とは、結果予見義務と
それに基づく結果回避義務から構成される。
それらの義務を怠ったことに因り、結果を発生させることが要件となるのだ。
したがって、注意義務違反がなければ過失があったとは言えない。
結果予見義務の前提としては予見可能性がなくてはならない。
法定速度の2倍を遥かに超える速度で見えないところから進行してくる
車両まで予見しろということになると、永久に道路外から右折のために
道路を横断することはできなくなるはずだ。
なぜなら、予見義務があるならそれに伴って結果回避義務が発生し、
道路に侵入するなということになるからだ。
しかし、それは現実的に考えておかしい。
信頼の原則から考えても、法定速度で進行してくる交通を妨げない
程度の注意義務しかないと解すべきである。
が正しいな
925 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:38:38 ID:gDsg34F40
926 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 22:38:58 ID:+wwKusZK0
最高裁は判決に影響を及ぼす重大な事実誤認があったという
ことで、原判決を破棄し、高松高裁に差し戻すべきだったんだよ。
そういった意味では最高裁の責任は大きい。
上告理由に当たらないなどということで棄却するなら猿でもできるw
まず第一審からして極めて不公平な裁判であったが、高松高裁も
なんらそれについての批判もせず、原判決を維持した。
こいつら本当に糞の役にも立っていないなw
927 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:39:23 ID:4VLFIPiD0
>>919 公道でやれはとは書いてないが、公道でしかできない訓練が含まれているんだよな。
大分の教員採用試験も同じだけど、
公務員の採用試験というかシステムそのものの改革が必要だね。
こういう事件を見ると、嘘をつくやつだけは絶対になって欲しくないね。
嘘をつくヤツに限って立ち回りがうまいから上に行ってしまうんだよね〜
しかしさ、こういうときこそ人権屋が騒がないのはどういうわけか?w
929 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:41:13 ID:tyxBzkzmO
×…津野修
×…津野修
×…津野修
×…津野修
×…津野修
×…津野修
930 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:41:45 ID:geUJALfTO
>>920 安全確認するにはある程度走行車線まで車体が出るのは当たり前
駐車場内からは国道左右の安全確認は不可能
バスは2車線全てをブロックしたのではなく左走行車線の一部を塞いだだけ
実際事故直前に何台もの車が通過している
白バイだけが突撃した
931 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:43:17 ID:XCjG2iWM0
高知県警だって採用はズブズブだよ縁故採用だらけ
こりゃあもう現場の良心に賭けるしかないのかね。
結局内部告発頼みか。
933 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:45:08 ID:a0Ig9VZy0
しかしめずらしいな
どっちの言う事も信用できない事案って
おれだけか?
934 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:45:14 ID:PqP5eaxo0
幾らなんでも写真等を見る限り、バスが動いて居ないというのは無理がありすぎるんじゃない。
バスのスリップ痕(あえてブレーキ痕とは言わない)
路面に残っている、衝突時の白バイのタイヤ痕の位置
アスファルト上に残っている、白バイがひきづられた擦過痕
白バイがひきづられた際に出来た、白バイ本体の擦過痕
バスの運転席前面に遺留されている、凹損並びに擦過痕
逆に言ったら、バスが停止していたという証拠を出す方が、難しいと思うのだが。
935 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:45:16 ID:aQg6AIaw0
936 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:46:08 ID:geUJALfTO
更にバスは右折開始してない
停止して右折するタイミングを伺っていたら白バイ突撃
すると何故かブレーキ跡が1メートル以上残っていてバスは時速10キロで走行してたことになっている
1メートル以上のブレーキ跡が残る程の急ブレーキかけてるはずなのにバス車内では写真撮影が行われていた
937 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:46:38 ID:v9vqBRT30
>>922 運転手の責任なんかどうでもいいだろう?
判決の事実認識が、物理的におかしいと思われるところがポイント。
急発進急ブレーキじゃなきゃブレーキの跡は付かない。(テレビ局実験ではそれでも
ほとんど付かない)白バイの邪魔にもなり得ない。
ところがそんなことしたら、明らかにバスに乗ってた生徒に影響が出てるはず。
938 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:46:39 ID:EY6sAftaO
>>917 狂信的なのが常駐して陰謀論を一日中書き込んでるからな
普通の人から見たら気持ち悪いだけなのに
>>924 そうか?
右折する時は右折できるタイミングで、手前の道が通れるときに進むのが普通だろ。
停車する時は停車できる空間がある時だけだろ。
ましてや尻の長い車で車線を塞いで中央で止まる運転なんてありなのか?
尻の長い車運転した事ないし詳しい法律はしらんけど
940 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:47:21 ID:nFQN+ytb0
植え込みで見通し悪いのに高速追尾訓練なんて自殺行為。
訓練を指示した上層部に殺されたようなもんだな白バイ隊員...合掌。
罪をな擦り付けられたバスの運転手は災難としかいいようがない。
>>938 狂信的なのが残業してまで警察擁護を書き込んでるからな。
国民から見たらますます不信感が増すばかりなのに。
942 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:50:24 ID:YH5OdGhvO
>>926 被告側に証拠提出を認めちゃうと、判決で理由と共に証拠能力なしって謳わなくちゃならないからな。
流石にそんな判例残すわけにはいかなかったんだろ。
>>934 微速で動いていたとしても、見通しいい場所で避けることもできない速度で
突っ込んできたバイクの衝突の責任はほっといて懲役ってのはないだろと思うが。
完全無罪じゃないにしても・・
でもって
>>937のように、微速以外ありえない気がするが。
そもそも急発進して高速で曲がる理由がないし客乗せてそんなことしたら注意されるだろ。
944 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:52:27 ID:a0Ig9VZy0
判決文くらいは読めよ
945 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:52:57 ID:q1O8+adD0
あのさ、お前ら常識的に考えてみろ?
片側3車線の一般道では最高速度の60km/hの主要幹線道路で
観光バスとか路線バスが右折の為に車線内で停止しているところなんか見た事あるか?
仮に白バイじゃ無くて暴走ダンプとかだったら大惨事だったぞ。
人の命預かってる大型2種のドライバーにしては軽率杉。
まぁ、お前らも試しに自分の車で○○バイパス見たいなところで同じことやってみろよ。
普通車でもすげー怖いから。
>>943 懲役じゃないだろ。
禁固だよ。
懲役は破廉恥罪。
このケースが禁固なのは、そこまでひどい注意義務違反じゃないということ。
もっと滅茶苦茶な運転をしてて事故を起こしたのなら、懲役。
947 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:53:30 ID:aQg6AIaw0
美しい国日本
▼加害者 白バイ隊員 自爆テロで2階級特進
民事裁判で町(町民)から1億円ゲット
死亡退職金と遺族年金も有利な算定で頂戴
○被害者 スクールバス運転者 刑務所で1年4ヶ月
冤罪で、職奪われ、朝3時に起きて新聞配達
昼は土方のアルバイト
948 :
カミヤママスオ:2008/08/26(火) 22:53:31 ID:+wwKusZK0
>>939 普通に走行している車両の通行を妨げては当然だめだよ。
だから、そのような注意義務はある。
しかし、安全確認しても見えないところにいる車両が、
右折開始した直後に突然現れたらどうする?
国土交通省はそういった設計速度という概念を持って道路の視界も
考えているらしいよ。
>>940 確か、事故後に慌てて植え込みを刈っていなかったっけ?
949 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:53:33 ID:geUJALfTO
誰が狂信的かは見た人が判断するだろ
俺はこの事件の存在を多くの人に知って欲しいだけ
別に誰も養護していませんよ?
950 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:56:17 ID:XCjG2iWM0
>>934 どうみても白バイの自爆だな
地検が指摘する自爆白バイが突っ込んだ箇所にはバイクの部品散乱せず
引き摺って停止したという箇所に自爆白バイの残骸が散乱している
951 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 22:56:55 ID:gDsg34F40
【スレ10】まで来れた。(涙.涙)
敵機役でつらいながらも工作員の振りしてくれたみんなご苦労!
この5昼夜は決して決して無駄にはならない。
戦後63年、戦中戦前生まれの現権力者は年齢でほっといても順番に死んでいく。
<< ペンは剣より強し キーボードは最高裁の冤罪より強し >>
http://enzaifile.com/ 日本初の冤罪専門雑誌 創刊第3号 ¥380
952 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:01:16 ID:XCjG2iWM0
>>945 たまに迷惑なトレーラーやバスが同様な事をしているが
誰も自爆テロなんて敢行しないよ
県警を告訴してどうすんだ?
実況見分調書作成した本人訴えなきゃ・・・。
954 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:02:32 ID:gDsg34F40
>>927 ヤクザの「どんなことがあっても親分を守れるようにしとけ」では
拳銃を指すしかないだろと
いい訳無用で拳銃所持教唆容疑で逮捕有罪にするくせにこいつら。
>>945 渋滞や信号待ちで車がとまってても大惨事だったのか
常識無いのはお前だ
956 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:03:11 ID:q1O8+adD0
逆に視認可能な車が見えたらわざと動くそぶりをして先頭車両を停車させて
右折すればいいかもね。結果論だけど。
957 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:05:28 ID:q1O8+adD0
>952
>迷惑なトレーラーやバスが同様な事
きっと白バイ隊員も迷惑なバスだったと天国で思ってるだろうね。
>>932 白バイが、一般車両と事故を起こした、警察の面子を掛け、なんとしても
一般車両を加害者に仕立て挙げねば成らない、県警が一丸となって動くには、
本部長なりの指示が在ったのでは、なかろうか?
内部告発は、匿名で、絶対に身元がバレナイ状況でなければ難しい。
検察も、裁判所も信じられない、現状では、尚更・・・・・・。しかも、匿名では
証拠採用されないだろうし。
>>945 頻繁ではないけど大げさに騒ぐほど少ないケースではないと思いますが・・・
片側一斜線で納品や駐車場に入るために上下線共止めてしまいながら
出入りするバスやトラックもよく見かけますし。ましてやスクールバスとも
なれば子供が乗っているわけですからこちらが優先道路であっても譲れと
教えられましたねえ。
960 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:06:00 ID:XCjG2iWM0
今晩の工作員は美味しくないなぁ
>>945は引きこもりで車が走ってるところなんて見たこと無いんだね。
かわいそうに。
962 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:09:45 ID:hSZJnUsz0
この一件でドライブレコーダーを取り付けることにした。
こんなので犯罪者扱いされたらたまらんわ。
964 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:13:35 ID:kDf1AicE0
目撃者の証言を無視する裁判官はどこにいますか?
>>963 ドライブレコーダーだからと言って信用できるものではない、
と、証拠として却下されますよ。
「本紙はバスに乗っていた生徒のうち、二十人から対面で話を聞いた。
事故の瞬間の明確な記憶が残っていない生徒も多いが、三人が『バスは止まっていた』
とする一方で、同数の別の生徒が『バスはゆっくりだが、動いていた』と答えており、
弁護側の主張に全面的に沿ったものとも言えなかった。
事故から約一時間十五分後に本紙記者が現場で撮影した写真にもバスのタイヤ痕は
はっきり写っている。」(高知新聞 2007年10月28日 朝刊)
968 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:14:54 ID:3o6unJpQ0
鈴木亜久里が、改造エンジンを乗せた車でUターンをしているトラックに突っ込んで、
屋根を飛ばして下にもぐりこんだことがあった・・・と、昔テレビで言ってました。
公道をレース場がわりにしてる人にとっては、道路をふさぐ車はとても危険なんです。
普通に運転してる分には問題ないですが。
969 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:14:57 ID:mjNnGxYs0
これはマジでなんとかしないといけないんじゃね?
今回のがこのまま何事もなく終わってしまったら、これから先どうなることか。
有罪とか無罪とかそういうんじゃなくて、裁判のあり方がおかしい。
970 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:15:17 ID:q1O8+adD0
>>959 全然違うケースだろwどうして片側3車線の車道停止と1車線道路の乗員の乗降りが
同じになるんだよ。
>>961 バリバリ乗ってるちゅーねん。
試しにバスの運転手と同じことやってみろよ。
白バイ以外にもシャコタンのステップワゴンのDQN、アホ見たいに飛ばすスポーツカーのDON
優先道路ってだけで鬼みたいにクラクション鳴らす万年英営業係長、アクセルとブレーキ
踏み間違うババァ、過積載のトラックとどれがきてもアウトだ。
そんなところでお前は何十人も乗せたバスで本当に停車できるか?
971 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:15:17 ID:gDsg34F40
>>945 そんなのいろんなんとこでしょっちゅう見るよ。
それにあの現場は3車線じゃなく2車線。現場のT字路のとこに右折レーンが
短く足されてるだけ。それにあそこは50km制限。
映像のバスの左には横断歩道も信号もある交差点と同じ構造。
レストランから右折していいからこそ分離帯が開いている。
優先どうのとは互いに同時に来たらの話。本線が優先なの当たり前。
バスが道路止まってて何十秒もしてから
くそ蠅がミサイルのように勝手に突っ込んで来ただけなんだから。
他の車は何台か開いてる左車線でバスの後ろを難なく通過してんだから。
>>963 判事「ドライブレコーダーと謂えども、正確とは言えない」
裁判で証拠採用されると良いんだけどね
973 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:15:24 ID:XCjG2iWM0
高知地裁の片多康裁判官
974 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:17:24 ID:aQg6AIaw0
近所に警官の家があったら皆で監視しよう
やつらは日本の治安を乱す輩かその予備軍だからな
警官の家族も同様に監視しよう
殺人鬼やレイプ犯や子供の死体フェチや自殺幇助が三度の飯より好きな
警官の子供がいるからな
975 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:17:25 ID:v9vqBRT30
>>967 生徒には「急発進急ブレーキだったか」を聞くべきだな。
976 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:19:12 ID:Dv1RxuFEO
ネラーの力に期待。
>>970 それ以外にも・・と言う意味だったのですが。詳細を記さなければご理解いただけませんでしたか。
また、交通を遮断すると言う点において共通する部分は多いと思いますが。
978 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:20:13 ID:q1O8+adD0
>>971 >他の車は何台か開いてる左車線でバスの後ろを難なく通過してんだから。
ソースは?
979 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:21:16 ID:XCjG2iWM0
980 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:21:19 ID:aQg6AIaw0
>高知地裁の片多康裁判官
監視対象者に追加?
>>970 面白そうなゲームですね。
タイトル教えて。
983 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:24:02 ID:rV4IyOuO0
近々貴方の身に起きること
珍走団を追って白バイが100km/hで住宅地に進入
珍走団の撒いたオイルで貴方の家の前で白バイが電柱に激突
家の中で衝突音を聴いた貴方は110番通報して白バイ警官を救護する
最初に来た救急車は白バイ警官を運び去り、警官は死亡する
次に来たパトカーは現場から少し離れた場所に止まり
事故車をすぐに移動させて貴方をパトカー脇で30分事情聴取する
近所の人は集まってきて血だらけの貴方を見つめる
やがて交通機動隊40人が貴方の家付近を立ち入り禁止にして現場検証を始める
道路に面したガレージに貴方の自動車を人力で1m引っ張り出して
コカコーラとハケで前輪にブレーキ痕を描いて写真を撮る
次の日新聞に小さく白バイ死亡事故が報道される
貴方は優先道路を妨害して白バイ警官を殺した業務上過失致死罪で逮捕される
使用中のパソコンの時刻の記録・隣の住人が車のエンジン音を聞いていない・
弁護士が探した珍走団の証言は全部証拠不採用になり、無罪を主張した貴方には
懲役3年の実刑判決が出る
984 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:25:05 ID:gDsg34F40
愛媛松山市(津野修の出身地)の
わき見白バイ 対 停止少年バイク衝突事件では
成人の1審に当たる少年審判ではK殺側のねつ造証拠が却下され
少年の勝訴で救われたまともな判決事例だ。
985 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:26:10 ID:XCjG2iWM0
こ
>>967 余り同じ事の繰り返しなので、ここまでは書きたくなかったが、親が警察官の
元中学生の証言だろ、それより他の20名が現在も真実を知って貰いたいと
ビラを配ったり、元運転手を応援している事のほうに目を向けるがね。
>>922 >警察と裁判所の陰謀を蒸し返しているだけ
一番追求しなければならないポイントだろ
988 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:28:15 ID:O8IQuvQ70
989 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:28:17 ID:q1O8+adD0
>>977 そりゃ悪かったな。でも理解できないよ。
他人が自分の思うように考えると思ったら大間違い。
お前見たいのが事故をおこすんだよ。
「ここは私が優先だと思うので、同然あなたは止まっていただけるものと思っていました」
あと、あなたが言っている乗車や降車の為の一時停止と走行車線内で一時停止するのは
まったく類似していませんよ。
990 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:29:13 ID:v9vqBRT30
来年から裁判員制度が始まります。
今回の様なケースは激減するかな?
とはいえ、アメリカみたいに、どう考えてもおかしなケース(OJとか)も
増えるかも知れませんが。
991 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:29:42 ID:mjNnGxYs0
そろそろ、具体的な活動を考えるときじゃないかい?
どげんかせんといかんやろ。
992 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:29:48 ID:gDsg34F40
>>978 四国で唯一楯つく反骨の
KBS放送全11弾特集(各回9分×11話) ちゃんと全部見てないんだろ。
>>990 日本人は、長いものには巻かれろ、だからね。
検察の誘導にあっさり転ぶだろうよ。
994 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:31:35 ID:aQg6AIaw0
天網恢恢疎にして漏らさず
>>989 >あなたが言っている乗車や降車の為の一時停止と
そのようなことは申しておりませんが?どこぞの警察のような
捏造はお控えください。
>>979 本件は信頼の原則が問題になるような事案ではない。
最高裁によって上告棄却された現実を直視すべき。
>>989 君のガラの悪い県の交通事情を説明してもらっても・・・
こっちじゃ普通にあるぞ
999 :
名無しさん@九周年:2008/08/26(火) 23:33:02 ID:XCjG2iWM0
高知地裁の片多康は事実誤認した
高知高裁の柴田秀樹は事実誤認はなかった事にした
法は死んだ
1001 :
1001:
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