【エコ】メルセデスベンツ、7年以内に石油で動く自動車を全廃予定

イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、メルセデスベンツは7年以内に
石油で動く自動車を全廃する計画を立てており、
理由としては環境に配慮してエコフレンドリーにするためというのもあるが
最終的には結局、石油燃料が尽きてしまうため、だそうです。

この計画によると現在のエンジンを順次、ハイブリッド、電気自動車、
そして水素を燃料とするエンジンに変えていく予定になっており、次の10年間の間に開発を行うとのこと。
しかしその第一弾は既に今年の10月に売りに出される新しいAおよびBクラスのモデルで
「Start/Stop」テクノロジーとして採用されており、
この技術を使うと赤信号で止まる度にエンジンが停止、
ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出すようになっているとのこと。
これによって9％以内の燃料効率改善が期待できるそうです。

今年の後半にはさらに燃料消費を改善したモデルを準備しており、
燃料消費を従来よりも12％縮小することができるとのこと。
そして、2010年頃には電気自動車を市場に投入し、
さらに将来的にはゼロ・エミッション（排出ゼロ）の燃料電池車を予定しているそうです。
これは電気と水素のみを利用し、今後数ヶ月以内にプロトタイプBクラスに入る準備ができているとのこと。

現時点でこれらのコンセプトに最も近いのが「F700」となっており、下記のような自動車になっています。
http://roppongi.keizai.biz/img/headline/1193044895_photo.jpg

このレーザースキャナーはドアにも設置されており、サイドミラーにも搭載されているとのこと。
また、この「アバター」というのはかつて放送されていた「ナイトライダー」のナイト2000（K.I.T.T.）と同じで、
ドライバーにあいさつし、音声操作で電話をかけたり、ラジオ局を変更したり、カーナビを操作したりできるそうです。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080627_mercedes/
詳細は以下から。
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/motors/phil_lanning/article1314732.ece

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　　　　 Y_
　i　　　　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl 　　　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,!　
　　　＼. 　:.　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　　　ヽ 　ヽ 　.　　.　.　.　 .ｲ
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　　　　　 　 　＿／ l　　/ ＼＿_
　　　　 　 ／,　 ー-　-ー 　 ,　￣＼
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　　　　 　　　| |　　　　 　　　| ||　　|
　　　　　　　｜|　　 l　　 　　|ヽ＿/

Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!

世界の富豪涙目ｗ

また大風呂敷を…

トヨタ倒産フラグ？

うっはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

The Sunがソースって...

予定は未定。

ブレーキペダルから足を離したとたんに暴走。。。

流石に無理だろう　だがドイツの科学力は・・・

ヘﾞソシ

久しぶりにいいニュースだ

さすが
世界に冠たるドイツ

F1から撤退フラグきた

凄すぎて俄かには信じがたい

どう考えても7年じゃ無理だろ
もしやるとしても20年くらいかかるよ

核で動く奴作るんだろ？

ソースが･･･
7年で全廃して10年で開発って矛盾してないか？
そんな簡単にインフラ整備できるならとっくに日本でできているだろ

ベンツみたいな車自体が不要

徳大寺有恒のブタ公が一言！
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　　　　　↓

ヤーさん涙目www

まあ、まっとうに考えればこうなるわな
しかし踏み切るには勇気がいったろうに
さすがだな

the　Sunって英国の東スポだっけ？

太腿の筋力で動け！

メルセデスのメインはトラックとバス。
小型車なんかオマケだよ。
航空機エンジンより寄与度低いし。

火災時の恐ろしさはガソリン車の比じゃねーなｗ

レクサスがあれば何も要らない

さすがにバイオエタノールじゃないはずだから

(´・ω・`)Σ
アトミックカー！？

皮だけならいくらでも作れるわな

F1撤退かな？

純白のメルセデス　プールつきのマンション
最高の女と　ベッドでドンペリニヨン

アラブから戦争しかけられるぞｗ

ベンツの最新モデルは
ボディーが布みたいな素材で出来ていて
形状がが変形するんだけど。
ニュー速で取り上げないのか？あれは斬新だった

人力車マジおすすめ。超エコだよ

シュトロハイムはまだか！？

　　(　´･3･`)　 　　　　
＿(__つ/￣￣￣/＿
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　　(´･ω･`)
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　　　　￣￣￣

でもでも地球に優しいエコ戦士は買えない罠。

サンってスポーツ新聞だと思ってた

アラブの産油国は、元の砂漠

トヨタ(笑)がバラしてコピーするんですね、分かります

>>32
絶望乙

ベンキのＴＯＴＯが
水で流すのやめますって言ってるようなもんだなｗ
理由は世界が水で困ってるのに飲める水道水でうんち流すのおかしいから

>これは電気と水素のみを利用し
これ作るのに石油使わんの？
単なる責任転嫁？

トヨタの方が早いんだろうな。
燃料電池はまだダメだけど無理やり使うんだろうか。
それとも日本が遅れてるのかな。

内燃機関てダイムラーが作ったんだっけ？

>>34
BMWのコンセプトモデルじゃね？

うそ臭い記事だな

しかしトヨタ式の製造方法でベンツの価格ならなんとかなるかもね

石油の埋蔵量ってどんどん増えてるんじゃなかったっけ？
ほぼ無尽蔵にあるって話も。

10年後はウリナラが世界一になっているニダ。

潤滑油も必要ないのか・・・

なんだサンかｗ

>>47
たぶんそれ

一方、石油はその５年後に枯渇した。

プルトニウムとか核燃料で動く自動車を開発してくれ
そうすれば一生燃料で困ることはないだろうから。

ドイツの電気自動車は、かなり進んでるから当然だろ。

航続距離、最高速度もガソリン車とひけをとらないんだから。

金持ちがガソリン車に乗る時代は終わった訳やね。

大排気量車のイメージが最悪だからブランドを再構築して行くって事だろうな
日産も高級車メーカとしてこの位やれば良いんだよな
どうでもいいMTディーゼルを自慢してるレベルではねえ

もう地球最後の日までクルマを造り続けたい連中の集まりなんだな。メルセデスベンツ。

バシュタールの惨劇を再び繰り返すと言うのか…

まあサンだからなあ。
英国の赤新聞　夕刊フジ。
バカにして信じないほうがいいかも。

>>55
デロリアン乙

>>55
1.21ジゴワットの電流が発生し、時速140キロ以上で走ると過去に飛んでしまうぞ

>>60
だな
にわかには信じられん

石油枯渇が先か、電気・燃料電池車のレアメタルの枯渇が先かだな

って今走ってるガソリン車が電気自動車に置き換わるなんて可能なのか、
量産化で安くはなるだろうが、レアメタル満載なんだろ、
レアメタル高騰、量産化しても一向に安くならない、それどころかレアメタル枯渇ｗ
レアメタル採掘するのに、当然石油を使った重機動かすだろうしｗ

もうねママチャリでいいんだよ

メルセデスが自転車メーカーに転身しない限り、100％無理

すげえと思ったらソース元がサンじゃんｗｗｗｗ

＞最終的には結局、石油燃料が尽きてしまうため、だそうです。

何？　原油上がってんのは本当は数年以内に枯渇するからなの？
もしかしてドイツばらしちゃった？

ドイツ人って平気で極端なスローガンを掲げるよね。
そしてスローガンに合わない現実を破壊し始める。

そりゃすげえな

>>40
見て見たいな野郎達の阿鼻叫喚する姿を

石油ビジネスクソくらえ
大損しろ投機マネー
自分達で値を吊り上げてるだけだろ

そして日本では六本木あたりから水素スタンドが普及していく

>>32
浜田省吾ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>52
な

石油が枯渇したらオイル・グリス・全ての潤滑油とプラスチックが
なくなるから車は走らないよ。
他にも石油製品あるかも。

精液で動く車が出来たら喜んで燃料提供するんだけど。

石油はブラジルやらなんやらで大量に発見されてて今後枯渇する恐れは全くない

ナノレセヂヌベソシ

ミッションオイルの代りはバナナの皮かね？

>>1

まず、1500CC以上のエンジンを作らないようにすることだよ！！

石油が枯渇（笑）

あんなもんいくらでも湧いてくるのに価格を維持する為に言ってるだけだろ。

＞赤信号で止まる度にエンジンが停止、
＞ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出す

それ、ダイハツ・ミラとかトヨタ・ヴィッツにもあるぞ？何年も前から。

七年後に全部が燃料電池や水素自動車やその他の非石油燃料になれば、ドイツは一躍世界一だな。日本も石油以外の燃料で動く車を作らないとだめだね。

>>43
某ビジネスホテルでは風呂の残り湯で流してるし、しっこ再利用して流してるサービスエリアもあるよ。

一方、中国は足漕ぎ式自動車を発表した。

すげー
ついに糞尿で走るエンジンが実用化されたのか

>>64
レアメタルって産出量が少ないからレアメタルじゃなくて精製。生産性が
低いためレアメタルって呼ばれてるって知ってる？
本当に少ないのもあるけどさぁ

今まで一番ガス食う車売ってきたから当たり前だな
もっとエコに協力しろや

水素エンジンって
ガソリンみたいにプラグで点火して燃焼させるの？
ならこの方式がいいな
電気自動車はフィーリングが気持ちわるそう

サンだろ。


死に紙や侮日よりは可愛いデンパだな。

資源の無い日本の企業が先にやらなくてどうする

>>1
＞イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると


フットボールファンにはおなじみのガセソースで
信憑性薄過ぎｗ

一方、日本の若者は車を買うことを止めた

ソースがサンｗ

インホイールモーターもバッテリーやキャパシタもコンバーターも
水素貯蔵合金も触媒もすべて日本製になる悪寒。

都会に転勤になるんだけど車売ろうかな？

今、駐車場代月二千円だけど都会だとこの10倍はするんだろ

原発も2020年までに全廃するし，次は石油で動く自動車を全廃か
ドイツすごいなｗ

>>82
日本の方が進んでるから

これは　石油王涙目

法定速度より早く走れる車(ほぼ全ての車)を全廃するのが先だろ
スピードオーバーがどれだけ無駄なエネルギーを使わせるのか

よく見るとメルセデス社が発表した記事じゃないんだね
なら何とも言えるわ

こんなこと宣言したら産油国の富豪どもは
数千万〜数億する超高級車を買わなくなるんじゃね？

それとも、そいつら相手の商売は先が無いって踏んだのかな

>>95
お前の言ってる都会がどこかによる

すんげーじゃんコレ

だってベンツの新型エンジンのコードネームは
【チョン】 【シナ】
だから

要するに
エコエンジンじゃあ日本に完敗してるからとりあえずいいこと言っとこうってことね

>>81

いよいよカローラが大型車になるな！

標準は1000CCのBセグメント（ヴィッツ・マーチ）中心で・・・・・・

もうＵＡＥは石油出なくなったから地球の石油が
尽きるのも俺らが生きている間だろうなぁ…。

>>80
カナダのオイルサンドは全世界の使用料の130年分の在庫があるそうな。

開発コストは1バレル60-70ドル。

メルセデスかっこいい
ガソリンエンジンは効率が悪すぎるからな
石油が貴重になったら　違うエネルギー使うようにならなきゃダメだろ

日本酒で走るデロリアンよろ

>>64
ママチャリのベンツやアウディーなんかがでてくるよ

トヨタ終了ｗｗｗｗ

なんだ水素か
水素作るのに電気が必要なんだろ？
なら電気自動車とかわらんのでは？
アホクサ

>>99
高速に合わせた最高速100km/hのクルマなら
一般道も楽勝でスピードオーバーしますが…

同じ三ツ矢マークの三菱はどうする？

エコにうるさいドイツ人らしい発想だな

いやぁ、こういうことでも起きなけりゃエネルギー革命は起こらないよな。

さぁ、早くデロリアン（最終型）を作ってくれ！

>>1
ハイブリッドってガソリンエンジン＋モーターだろ？

石油　→　エタノール　→　あぼーん

マツダの株買っとくか

サンって日本でいうと夕刊フジだろ
カス新聞

これは思い切ったことを

超能力開発しておまいらが飛べるようになれば一番エコ路地ー

>>113
その電気を作るのに大量の石油がいるわけさ

>>115
三菱は２年以内に電気自動車出すよ
既に量産販売に向け最終段階

そういえばさ、CARグラフィックって番組知ってる？
あれで試乗してるときさ、絶対テストコース走ってると思ってたわけ。
で、この前見てたら対向車が普通に走ってんの。あれ公道かよ！

スキール音出てるしさ、メーターが映んないのもなんか怪しいな、
と思ってきちゃってさ、あいつらスピード違反してねーだろうな？

>>125

大幅に免税してほしいね！

完全電気で動くのが出たら車買おうかな。

かっけー

えー？　サンって日本のメディアで言えばどこみたいなもの？

鉄と油で造る車を
石油が枯渇した世界で
電気と水素で動かす。


これはジョークか？

石油ってあと何年もつの？

>>130
夕刊フジあたりかな

水素も電力も原子力で作れる
石油なんかに依存しなくても大丈夫

>>130
イギリスのゲンダイみたいなもん。

電気になった時、今爆音マフラーを付けてるような連中は
どういう改造をするのか？

>>125
走行中にタイヤが外れる車だろ？

俺達が100キロで走れるように身体鍛えたらどうなる？

油で栄えてるとこも炭鉱跡地みたいな寂しい状況になっちゃうんだろね

エコの仮面を被った、カネの亡者、トヨタを
　ガチンコで　ブチ負かしてくれ。

>>130
そりゃ、東スポだろう

>>108
最近の原油高のおかげで高い精製コストを払っても、アラブの原油と戦える値段に
なった！って喜んでたような気がする。

トヨタざまああああああ

中古車市場暴落！！
レクソス450、マゲスタが100万以下ｗｗ死亡

ちょっと待てよ・・・・・？
金田バイクもいよいよ現実味を帯びてきたってワケか！？

あれは確か超伝導がなんとか・・・・

ガソリンスタンド涙目

>>117
最終型っておまｗ
電車にけん引・・・じゃねーな。押されるってのか？ｗ

>132
コストを度外視すれば100年以上もつんじゃない？
お手軽にボーリングできる技術があれば日本だって産油国。

>>127
かなり免税されるみたいだけど、２００万円くらいはするみたいだね

>>124
原子力発電をもっと増やそうって先進国間で同意してなかった？

speed step テクノロジみたいだな。intelの

バックトゥーザフューチャーの世界ですか？

むかし
レコードが突然ＣＤになったように
車も突然消えてなくなるんだろうな。

えええ　たった7年でかよ

やっぱり外観の優雅さで国内ブランドは劣ってるな

赤信号エンジンSTOPなんぞで燃費がそんなに変わるか！って

将来、
『ガキのオモチャじゃあるまいし、電気で走る自動車なんて、おかしくて乗っていられるかいｗ
ガソリンエンジン積んで、大口径マフラーから爆音立てて走るのが本物の自動車というもんだ』、と言って
絶対譲らない頑固ジジイになりそうです。

7年以内に石油で動く自動車を全廃し、
順次、石炭で走る車に切り替えていきます

>>118
だから順次じゃないの？
ハイブリッドの次に電気自動車、これを7年以内
次の10年以内に水素燃料エンジンの自動車

石油は２０７０年まで持つとか言ってなかったか。俺が餓鬼のころ（３０年前）は石油はあと４０年しかもたないとか言ってたが。
まあ、80億人いる中国人と50億人いるインド人がこれからバンバン車乗るからあと７年持たないのかもしれんが。

7年じゃ無理だろベンツｗｗｗ

ドイツの科学力は、世界一ィィィィィィィィィィィィィィィ

電気になっても車がヒューンみたいな感じじゃなくてほどよく振動しなきゃ退屈だな

地面を動かすようにしたのでエンジン等を廃止しました。

>>161
言うのはタダだ

石油から原油へ…

三菱もアイを皮切りに全車やれよ

唐突にすごい事言い出したな。

>>153
しかし、パイオニア1社のみレーザーデスクはβと同じ運命に・・・

蒸気機関になるんだな。
初代機のように。

>>145
技術的には、製作可能なはず

アラブ人涙目ｗｗｗ

英国の東スポか
しかし最近の東スポは信頼できるからな

今のうちに一生分買いだめしとくか

水素やってくれ！
そして内燃ロータリー復活への道標を！

石油産国「やべぇ！ベンツが本気出しやがったｗｗ」

メルセデスはダメ

あと10年で日本は
空とぶジュウタンが
主流になってます。

世界一の科学力なの？

ベンツにそんな技術力ないだろ。

サンってタブロイド？

フィルムからデジカメに移行するようなもんか
一部が使うために、まだまだフィルムはなくならない
と思うけどな。

>>167
三菱は、自動車部品に関する拘りが少ないからな
重工、科学、電気あたりが共同でプロジェクトを立ち上げれば
EVランエボの販売も夢じゃ無い

そのうち戦車もEVに成るかも(w

石油枯渇ネタは全部ガセ

日本もそうすりゃいいのに

精密なゼンマイと歯車の方が独逸っぽい

>>126
あれ映像は二人乗りした単車から撮ってんだよな。
車の前に後ろにとフラフラ走っててたと思ったら
ギューンッとかっ飛ばして先のポイントにまわって
路肩から車を撮影と単車の方がむちゃくちゃやってる。

高分子型燃料電池ってさ
貴金属が不足して実用化できないだろ？

＞2010年頃には電気自動車を市場に投入し、

日本車は40年前から売ってるだろ

ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/990423-1f.htm
全国統一価格（消費税は含まず）　2,900千円

>>160 石油は発電でも使ってる。つまり石油がなきゃ車も作れない。石炭は製鉄で使ッてる。いまだに日本は
石炭依存

7年以内にできるわけねぇｗｗｗｗ

このベンツどいつ（ドイツ）んだ？

Sunソースでスレ立てるなww

サンはねーよｗｗｗ　バカジャネーの

水素エンジンはマツダが先に出すだろ。
現在実用化近くまで言ってるのはマツダだけ。あとBMWが後追い状態。

7年以内は絶対無理
つかハイブリッドは石油で動いてるだろｗｗｗ

今まで興味なかったが
7年後、純白のメルセデス欲しいかも(´・ω・`)

プールつきのマンションはいらねぇけどｗ

信号待ちのあいだエアコンも止まるの？

>>193
水素ロータリーって
30年前の図鑑にも載ってたよ

マツダドリームなんちゃら

サンは俗情に媚びる保守タブロイド紙だよ
日本で言うと夕刊フジとかzakzakみたいな感じ

>>194
インフラ整備すればあっという間に電気自動車だらけになるんじゃないの。
車そのもののコストの問題もあるかもしれんが。

【英国】国防省がUFOを本格調査へ　大衆紙サン報じる［08/06/26］

なんだかんだ言ってこれだけガソリン車
それも排気量が大きい車のCMやってるんだし

きっとガソリンはなくならないんだろう
何も焦りが感じられないし

なぜ風力発電を車につけないのか、又は、つけれないのか誰か教えて。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200109/08.html

＞現在の燃料電池技術を自動車へ利用することに初めて着目し、かつ熱心にその技術開発に取り組んできたのがダイムラー・クライスラーである。
＞同社は1990年に初めてこの技術を自動車用に取り上げ、その後カナダのバラード社と結んでその開発を本格化させた。
＞94年にその最初の成果であるＮＥＣＡＲ１を発表して以来、これまでにＮＥＣＡＲ５までの開発を終えている。この間に、
＞同社は燃料電池自動車10万台普及計画を発表した。
＞それによると、2004年にこれを積んだ車を年間10万台売り出すというのだ。そして、そのうちの半分は同社の車に載せ、
＞残りの半分は世界中の自動車メーカーに供給するということである。この戦略の下で、同社はフォードと共同で燃料電池を開発する体制を作った。


いつもの事。

問題はどこで水素を補給するかだ

ま、核融合エンジンとか実用化してくれ

>>1
これは日本の全車メーカーも追従するべきだな。
日本が本気でやる気出せばいけるだろ。
そうすると今原油に投資してる奴死亡だなｗ　
これはぜひともやってもらいたいわｗ

>>202
タタかどっかがそんなコンセプトの車発表してただろ

>>195
MONEY乙！
ベッドでドンペリだな。

石油王は苦しむべき

今日天王の交差点で工事で泊まった。前の黒くるまが旗振りみてなくて
旗振りがこいってやってるのに動かないから後ろからクラクション鳴らしやがって。
出てって矢は区、出ろばか！「て行ったら旗振りが飛んできた。
クラクションなら砂って、俺じゃないって言って戻ってばかやろう！って言うの。
むかついたんでタバコ吸ってるうちに前のくるまはいなくて
慌ててドア開けて走り出すとクラクション鳴らされて旗振りがいなくなってた
何回も何回もあたまくるよ！

なぜ　ニュー速の人達は嘘ばかりつくのですか

道路に電線ひいてそこから電力供給できる車を作れば？

今時ハイオク仕様で低燃費車を自慢げに乗ってるのは、カッペくらい。
自分　過去の遺物にしがみついて燃料垂れ流してますよ〜　って自慢げなのが笑える。

まあ流れとしてはハイブリッド→電気自動車→水素燃料エンジン車→で最終的には燃料電池車なのか
トヨタもホンダも日産も似たようなことを言ってたような気がする

>>210
頭脳をデフラグしてから、また来てくださいね

石油が枯れる、現実になってきたな

六本木の夜は完全に猿の惑星かしている

客引きは黒人（アメリカ人じゃない）
ナイジェリア人がほとんど

ガソスタ死亡フラグ

石油燃料車全廃プランの第1弾が「Start/Stop」テクノロジー？
道を誤ってないか？

石油がダメなら石炭があるじゃない

3ねんでやれ

流体金属のボディに対消滅エンジン搭載だろ？ｗ

>>210
てめえ浜松スレから出てくるなや

SUNてイギリス版東スポじゃなかったっけ？

７年以内は無理だろ
本気でそんなこと考えていたら７年後にはメルセデスベンツ事態が消えてるかもよ

まあありえるけどな　中国系の会社になってるかも

>>217
安心しろ代わりにバッテリースタンドとか水素ステーションが出てくる
IHで落ち目気味のガス会社が自動車の燃料事業に進出したりするかも

風力自動車（帆車？）
重力自動車（鳩時計みたい）

やっぱ、炭水化物で走る人間自動車かな？

>>32
マネーーーー
金で買えないものはないんだ

そう思って時期がありました

ミッデミリアはなくなるの?
ミッデミリア出上のためにアルファロメオもってる
私はバカってことなの?

水で動く車を開発してくれ

>>201
いやいや、４００万超の値段する車買わせといて、いきなり原油なくなりました、あなたの車はただの鉄屑です、なんていうのもありえるかもしれんぞ。

既に技術的には電気、水素自動車は量産可能なのです。
現行のガソリン自動車製造のための設備投資の回収のために考慮した結果文頭のような予定になったわけです。

雨天時に事故った電気自動車ってどーなるの？

冷静に考えれば俺たちガキのころから後数十年のうちに
完全に枯れると騒いで業界ここ数年で導入だｗｗ高騰してるが枯れてないじゃん！！

どっかで誰かがボロ儲けかw　　

SpeedStepかと思ったｗ

>>230
そこでうちの車をどうぞと訪問販売ね。

行間読んだ

「7年以内に〜全廃（する計画を立てる）予定」

Ｔｈｅ　Ｓｕｎ（ｗｗｗｗｗｗ

タタってインドか･･･
期待できるのか？

これはマジすごいな。
メルセデスの本気を感じる

The Sunかよｗ

>>229
あれ、最近そんな車できたって話があったような気がする

>>231
＞水素自動車は量産可能なのです

そりゃ、ﾂﾀﾞが水素/ｶﾞｿﾘﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞなんて車を売ってたりする門名

タクシーだってLPGで走ってるんだし

よし、俺が子供の頃に見た
21世紀の創造図にようやくなるのだな。

車：電気自動車かタイヤ無しで空を飛ぶ
電車：ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ、ﾁｭｰﾌﾞの中を走る列車
飛行機：原子力動力
宇宙船：火星、金星への定期旅客便がある
人：エナメル光沢のﾋﾟｶﾋﾟｶﾂﾅｷﾞ服

計画のスケジュールがよくわかりませんです

マツダ歓喜ｗｗｗ

7 年ってすげえｗ
70 年の間違いじゃないのか?

核融合炉エンジンはまだなの？

どうせ「バイオ燃料」使いました

とか言うオチだろ。

とうとうベンツもアホになったか…

ちょっと驚いたぞ

ドイツはひとつ道が開けたらトコトン突き進むよな
それほど閉鎖的で下らない毎日なのだろうか

おせーよベンツ
我が家は今年中に
石油を燃料とする自動車を廃止予定だ
車検までだ

>>222
よろしくな、俺も浜松だ

>>201
それはね、原油は無尽蔵ってことをよく知ってるからなんだよねw

>>55
原子力って今のところ熱取り出して、お湯沸かして、蒸気タービン回してるだけだからなあ。
原子力自動車って蒸気自動車か電気自動車になる。

しかも原子炉は常に冷却の必要があって完全停止できないから
必然的に駐車中も原子炉は稼動してることになる。無人でほったらかしの原子炉って怖いよｗ。

故障して冷却が止まると爆発しちゃうし。（「ウラル核惨事」で検索）

原油出てくる場所に住んでいる人達は沢山お金手に入れたんだよな
羨ましい・・・

>>242
>>231

そりゃ技術的には水素を燃料とする内燃機関は可能だが
肝心な「燃料補給のためのインフラ整備」が絶望的に不可能

よって実験の域を出るものではない
それよりはブラジルで既にインフラを含めて実用化され多数実走しているとうもろこしから作ったアルコール車とか
バイオ燃料者のほうが一億倍有望だし実用化されるでしょ　ﾏﾁｶﾞｲなく

あれ？>>1がＮＧワードになってんな。なんでだろ？

石油が暴落する起爆剤になりますかねぇ

>>222
浜松駅南でＦＷ行ったら説明中に電話がなった。説明も中途半端なのに
とりあえずすぐ電話に出るその態度にまずイラッと来た。
すると始めは「ＦＷ〜〜」的なコトを言っていたが相手が何かを言ったら
すぐにコソコソ話し始め、挙句の果てには「ゴメン、今客いる」といって電話を切った。
そしてすぐにぶりっ子な様な声に戻り何食わぬ顔で接客を始めた。
くそ頭きたんでクラクション鳴らしてやった。

さすがドイツ
気合いがちがう

俺は明日も石油がぶ飲みロータリー13Bで排ガス撒き散らしに行くぜｗｗｗｗ

最近は藻で水素を作るのが主流らしい
発電所の温熱でね
これが実用化されるってことだね
私はドラム缶1本分のガソリンを貯蔵しておきます

マツダのチャンス到来ですか？

一時代が終了する時が来たか

全廃するのは良いんだけど、燃料を補給するスタンドとかどうするの？
直営の販売店にでも設置するのか？

>>266
全廃してバイオ燃料にするけど、
「非常時にはガソリンでも走れます」

とか言うオチではないかと。

車を汚す化石燃料なんて終わり

天然ガスを液化してガソリンや軽油互換の燃料を作り、
それで走らせるのだろ。

無茶しやがって…

>>231
あんたの文章読んで、これ思い出した。

>我々には、既に星間旅行をする技術があります。

しかし、このテクノロジーは暗黒プロジェクトにしまい込まれており、
人類の為にこれを取り出すには、神の助けが必要になります。

でも、想像してください、我々は既にその技術を知っているのです。

ロッキードスカンクワークス社前社長ベン・リッチ氏の亡くなる直前の講演

結局今現在のテクノロジーや利権で大もうけしてる奴らのせいで
革新的な技術が封印されてるんだろうな。石油関係以外にも。

先祖帰りで蒸気機関だな

７年以内とは思ったよりも早く時代が動くなあ
これから車買う時はババ抜きゲームみたいなドキドキ感があるなｗ
変な時にガソリン車買ったら、ガソリンスタンドが無くなって１年しか乗れなくなるみたいことになるかも知れんぞ。
もちろん車売ろうにも売れなくなるだろうし。

>>263
今は藻でガソリン様物質が出来ることが判明しているぞ
ただし現在は３００円以上／�gらしい

茨城県ほどの培養スペースが確保できたら日本中のガソリン量がまかなえるんだと
この際　茨城県　湖にしようぜ

ソースがサンじゃ…

すげーな！start/stopテクノロジー！

しかし俺の車はなんと走行中にもエンジン停止して走るんだぜ！
すげーだろ？

インドの空気自動車最強。

>>274
海に作れるのなら良いのだが…

>>272
この世に登場したのはガソリン車より電気自動車の方が早かったんだぜ
時速100km越えもガソリン車より電気自動車の方が先

ガススタ死亡

原油包囲網が着々と

>>274
じゃ滋賀県で

>>60
夕刊フジはほめすぎ
UFOの記事とか載せるあたりは東スポに近いレベル

そんな事したら、テロ攻撃だー！アラーの神はお怒りだー！

電気作るのに、穀物や石炭やウランを燃やすのなら、結局、
資源インフレ、もとい資源逼迫にはなんの解決策にもなってないけどな。

そこんとこ、ちゃんと気づいてるのだろうか。

ベンツ買おうと思ってたのに７年後に電器になるなら今は買えないな

>>278
だれか海苔を品種改良して燃料が取れるようにしてくれ。

絞る→燃料

絞りカス→海苔

　　　　　　　∬　　∬
　　　　　　　　__人_
　　　　　　　（;;.;;.__.;;）
　　　　　　 （;;:::.:..:__.;）　 ／
　　　　　　 （n´・∀・）η　　 便通ぅぅ〜〜〜一生買えないし関係ねぇーぅ
　　　　　　　（::::::：:ノ　　　＼
　　　　　　　（＿）_）
　　　　 ~"''"""゛"゛""''･、
　"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
　:::::ﾍ　:::::....ヽ :::;;;ﾉ　 ::(
　::　 ゝ　　:::::......ﾉ:;;..:::::::ヽ

みんなエアギターならぬエアカーに乗れば問題すぐ解決するお。

タバコ１０００円の次にはガソリン１０００円の時代か

イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、
イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、
イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、
イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、
イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、

>>231 >257 >271
水素は燃料タンクが作れないというところで詰まってる
分子が小さいから金属でも何でも侵して通り抜けて脆化して爆発するから……
そこを突破すれば今のLPG車程度にはデモンストレーションとして普及する

単層200Ｖで5時間充電100キロ走行可能なプラグインハイブリッド、価格がガソリン車の2割り増しって車をホンダかトヨタが出したら、ガソリンバブルははじけると思う
こんな車が出たら、ガソリンの使用料が一気に激減する、絶対に
通勤や買い物で1日100キロ乗る奴なんて、そうそういないって

街中海苔臭くなるのは嫌だなあ

出来もしないことを

>>290このまま行くと百均も千円になる

石油なんか枯渇しねぇよ
あと500年は出るよ

で、水素を作り出すために、またいろいろとエネルギーを消耗するという
オチだろ。
熱力学第二法則が支配するこの宇宙において、小エントロピー源をいつまでも
潤沢にどこかれでも求めることが出来るなどという甘い話は、無い。


皆が水素自動車に乗れば、当然ながら、その水素を生産するために、
莫大なリソースが破壊されていく。

メルツェデツ


ジャグワー


ディムラー

今日天王の交差点で工事で泊まった。前の黒くるまが旗振りみてなくて
旗振りがこいってやってるのに動かないから後ろからクラクション鳴らしやがって。
出てって矢は区、出ろばか！「て行ったら旗振りが飛んできた。
クラクションなら砂って、俺じゃないって言って戻ってばかやろう！って言うの。
むかついたんでタバコ吸ってるうちに前のくるまはいなくて
慌ててドア開けて走り出すとクラクション鳴らされて旗振りがいなくなってた
何回も何回もあたまくるよ！

>>279
人類史上初の自動車は、蒸気自動車だよ
駆動方式は、FFそして世界で始めて事故を起こした自動車でもある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%81%AE%E7%A0%B2%E8%BB%8A

そりゃすごいや

>「Start/Stop」テクノロジーとして採用されており、
>この技術を使うと赤信号で止まる度にエンジンが停止、
>ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出すようになっているとのこと。

これってトヨタもヴィッツかなんかで採用してなかったっけ？

>>292
俺、ガス屋だけど。普通に水素ボンベ運んでるよ

電気自動車　1kmあたり１円！　2/2
http://jp.youtube.com/watch?v=POZ9w_yNPrY

来年発売らしい

>>301
そこまで先祖がえりしなくてもいいんじゃないかなと

>>297
どっちにしろいずれなくなるものに頼りっぱなしなのはよくないな

トヨタは期間従業員の生霊で動くんだろ

●●●●


石油とガソリン間違えたら大変なことになる

>>55
事故ったとき放射能だだもれでヤバいことになる

>>296
でも金利据え置き
給与も変わらず

>>304
あなたの疑問にほぼ一問一答
ttp://www.kunisawa.net/kuni/faq/FC.html

7年って現実的に無理じゃないの？
こんなことできたら、もうメルセデスが殆ど市場独占じゃん。
日本や世界の企業も勝ち目ないだろう。
しかし、ちょっと大風呂敷すぎるよ。
７年で全廃って・・・。

F1出れなくなるじゃんｗ

>>297
「ちびりちびり減少しながら500年出る」というのでは論外だし、
「現状の産出ペースを維持したまま500年出る」というのでも、
現状維持程度では、等比級数的に増大する人類のエネルギー消耗を
石油で満たすのはとても無理。


500年出るといっても、出方が問題だな。

半世紀ごとにエネルギー消費を3倍増させていく人類の欲望に、
母なる地球の甘やかし路線も、さすがに耐え切れない。

人類の経済成長ペースとエネルギーガブ飲みペースがダウンしないのなら、
次の半世紀には、今の3倍、石油と石炭と天然ガスとウランが産出
していなければいけないが、あらかた大規模な油田や炭田がありそうなとこは
探査しつくした感じがある。
せいぜい、今は採算割れで使ってない小規模炭田や粗悪油田を利用して
増加ペースにあわせるしかない。

>>「Start/Stop」テクノロジー
これ治安の悪い地域で乗れなくなるよな。
信号待ちしてたら強盗が・・・・。みたいな。

日本の郵便自動車は
集配する車のほとんどを
三菱のアイっていう電気自動車にするって・・・・
らすいよ・・・・

さすがはドイチュランドのベンベン

トヨタもこんな会社が出ない限り売れ続けてるガソリン自動車の設備とノウハウを先陣切って捨てるわけないしな。
メルセデスベンツはよくやってくれた。

今のところ水素って石油から作ってんだろ

木炭、練炭で動くベンツとか。

おまえ等馬鹿だよ。
水素の最大量にして安価な供給源は石油分解ガスだぜ。

ナスカーは既にアルコール燃料だよな。

太陽電池だけで動く実用車だせ！

豊田大発以外で発売してほしいわ

これからはベンツの時代だ。
GMからベンツへ時代は移行しようとしている。

>>317
民営化とはいえ大株主は日本国政府さまだもんなｗ

やっぱりな！
俺も、考えてたんだよなぁ。
原子力エンジン♪
ベンツに先を越されちゃったぜ。

本気になったドイツ人に日本勢は対抗できるか。
エキサイティングな戦いが見れそうですね

7年以内にってのは無茶だが、こういう目標を立てるのはいい事だな
できたら政府が主導で
「数十年後､石油燃料を販売する事を禁止する方向で進めて行きます」
とアナウンスしてくれたら
他の自動車メーカーも慌てて開発を進めると思うんだけどなぁ

発電の石油依存率
スペイン%
オランダ30%
ドイツ30%$
日本70%

水素を作るためのエネルギー源をどうするんだろうかｗ

石油>>当然問題外。石油を使いたくないから水素にしようという話だったから。
石油以外の火力>>これまた問題外。
原子力>>ウラン鉱石価格もすごい値上がり中。
穀物をエタノールにする>>問題外。食糧価格が騰貴する。人間が食えたものを車に食わせてるだけだ。
穀物ではない植物原料>>確かに人間とは競合しないけど、丸裸になる森林や耕地がまた増えるね。絶滅する生物もたぶん。

>>328
ようことでんことちゅうせいこの世界か

水素エンジンの話は持ち出すなと何度言えば・・・
またあの男に連絡しなくちゃいけなくなったな

電気か水素で動くエンジンでF1かル・マンで優勝すれば考えるな

メルツェデス の検索結果 約 14,000 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)

関連検索: 徳大寺 メルツェデス

Sunって日本で言えばゲンダイみたいなもんだろ
そんなの当てにならない

メルツェーデス

>>289
全員空気椅子に座って運転だな。

>>334
用件を聞こう…。

>>331
でたらめ過ぎるだろw
発電の石油依存率は一番高い日本でさえ10%行くか行かないか。
日本は原子力半分で火力は石炭が8割
ドイツは国産の安く低質な石炭が主力
とかそんな感じ

>>333　すまん・・・マジ、日本語で頼む。

よし今から金貯めてﾍﾞﾝﾂ買う！

原子力発電の廃熱で藻を培養する
藻が光合成するときに水素
を作る・・・・だったかな

＞赤信号で止まる度にエンジンが停止、
＞ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出す

日本じゃすでに原付ですら導入済みの機能じゃね？

＞イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると

おいおい、東スポ以下の便所の落書きがソースかよ

>>305
深夜電力な。
電池は8年ぐらいもつらしいが。

自治体もがんがん優遇税制効かせて普及させろよ。

街乗りはこいつで充分。

ところで、三菱の奴だよな？

それと早く軽トラで出してくれ。

まずスポーツカーとかを無くす方が先では

石油の値上がりが激しいから石油にばかり目が行くが、
基本的な問題点は「全般的なエネルギー消費およびエネルギーコストの急上昇」にあることに
気づいて無いマスメディアや大衆って多いよな。

電気にすればいいとか水素にすればいいとかエタノール使えばいいとかそんな
安易な話では無いんだが。
石油への負担を水素やエタノールに移し変えても、こんどはそこがボトルネックに
なるだけだ。
エネルギー効率をいくら上げていこうと、絶対的なエネルギー消費が増えていけば
問題は終わらない。

SUNってイギリスの東スポだと理解してたんだが、あってる？

いよいよ原子力自動車を実戦投入．．．．．．．

バスもやｔってるね

>>349
お前は自転車に乗ってろ!

日本では、利権を持った連中が全力で阻止するだろうな
ベンツの輸入はいっさいまかりならぬ！
ガソリンを使わない車は300%の課税を申し付ける

石油に依存しない車を早く作ってください
トヨタ以外のメーカーさん

>>353
乗ってるけど、それがどうかしたか？ｗ

なんか最近ベンツがブレーキアシストシステムとかアイドリングストップ技術とか
色んな技術をアピールしてるけど、全部既に他メーカーで実用化されてるものばかりな気がする

もし７年以内に出来なかったら、ダイムラーの役員は罰ゲームをしてもらおうか。

絶対無理、こんなの数十年スパンで考える話だ。
ただ目標を掲げ邁進する姿勢は好印象。

>>351
世界中の人間が原子力を使う、そしたらウランの値上がりペースが石油並みになるのですね、わかります。

>>355
三輪車も自転車って言うの?

>331
よく、そんなデタラメ書くね？

メルセデスにそんな技術力あるんかいな？

資源インフレの一番の解決策は、不急不要の用事なら、無駄にエネルギーを
消費しない、もちろん娯楽ごときで車になんか乗らない、これ以外には無いけどな

水素で動かすんだな

The Sunって夕刊フジみたいな新聞だろ。
＞１はもうちょっと考えて立てろよ・・・

昨日ニュース見てたら木村太郎がi MiEV乗ってるの見たが
あれみて不安になったわ
常に電池気にしながら走るのは疲れそう

ウーン、エジソンの勝利か！

石油から石炭へ回帰するんですね、わかります。

俺のイメージでは２１世紀には車は空を飛んでて、
デロリアンみたいに生ゴミがエネルギーになるはずだったんだけどな。

プラグインハイブリッドのバイクから始めればいいのに
ハイブリッド部分は人力な

別に全廃してもいいが、全部の車が水素で走るようになれば、
単に水素が値上がりするようになるだけだと思うんだが。

最初はドイツ人だけが水素自動車に乗るからいいかもしれない。
でも、普及して日本人やアメリカ人も乗る、そしたら次に中国人やインド人も
乗る。こうやって、また全世界中が水素を使い出すようになると、そしたら
今度は水素が値上がりするんだろ。
ほぼ間違いなく。

まあ、7年あればメルセデスなら出来そうだな

>331
がデタラメな数字を並べてるので
正しい発電比率を記しておきます。

日　石炭29％、石油13％、天然ガス24％、原子力23％、水力9％、その他2％

電気自動車も短期間で一気に増えると
今の国内発電能力では賄いきれなくなるな
去年は柏崎原発が止まっただけで
電気の節約を強いられ何とか夏の需要を乗り切った状態だから心配。
今年の夏は無事乗り切れるだろうか・・・

Start/Stopごときで9%も燃費改善できたら苦労しねえよボケェ、
と思ったら9%「以内」か。

東スポかよwww.

これは産油国に対してのブラフ

ベンツすげえなおい!!!!

水素エンジンはHONDAが一番最先端
のはずなんだけどねー

発電ブレーキでエネルギー回収できるから電池は結構持つと思う

真面目な話、デカイ車（排気量の多い車）の
生産を辞めるのが第一歩じゃね

>>374
そう。しかも電気を作り出すのだって化石燃料のパワーに頼ってる
ことには変わりないから、実のところは何も解決してない。

東京電力や九州電力が、ここんとこの化石燃料やウランの値上がりに
ヘコたれて、値上げを示唆し始めているように、皆がガンガン電気を
使いまくるようになれば、電気料金は鬼のように値上がりしていくだけであろう。

電気自動車の時代が来れば、なにかハッピーになると思ってる人間は、
間違いなく裏切られる。
なぜなら電気を生み出すのだって、どこからかエネルギーを調達してこなければ
いけないことには変わりがない。

水素や電気を作るエネルギーはどうする？

石油が尽きる前に人間が滅びるから安心おし

今の日本企業はそういう冒険はできない体質だからな、
下手すると今あるアドバンテージをあっさり覆されるかもしれんな。

>>1
何という自殺行為ｗ

>>381
「鬼のように」の意味がわかりません。

とにかく石油みたいな
努力とも才能とも関係無い、ただの
運だけの燃料源はなるべく使わないで
済むようにして欲しいよな。

水素はどうやって作るつもりだろう

どんな方法がベストかなんてまだ研究の途中だろ

>>386
今のカップ麺や石油のようにってことさ。

>>371
アルコールはNaやKと反応して水素を発生する。
ちゅうことでアルコールとナトリウムとカリウムが値上がりする。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　メルツェデツ！メルツェデツ！
　⊂彡

>>386
文字通りの意味だよ。
話し言葉が混じっているから、理解しにくいだろうけど、
100回ぐらい読んで理解してくれ。

水を内部機構（触媒）で水素に変えてそれからエネルギーに変換するらしい。

The Sunって東スポみたいな新聞なんかな。

これからは石炭の時代だお

　　　 ゞ'""ﾞﾞ￣｀i'￣￣￣``````````````''ｼ
　　　 　 ヾヾ 　 　ii|　　,.彡　　　　　　　 　 /
　 　 　 　 ヾヾ　　 iiレ'彡彡.....　　　　　　 /
　　　　 　　ヾＥ二i,二.ji_ri==r `ヾ彡　 　 /
　　　　 　　　E_/>'三７/,＿_,,...　iミ.　　 /
　　　　 　　 r^ヽ>{i_ 〃ﾗ_,....__;´　{ミへ /　　我がドイツの科学力はァァァアアア
　　　　 　　 ﾛ　 ||＝=o'´┴ﾟ'-`; └' h　}
　　　　 　　 ヽ_〃 l ;; 　~~￣`　; 　 ､_'_ﾉ　　　　　　世界一ィィィィィイイイイ！！
　　　　 　　 　 |　 | .;; 　 　 　　 ;　　 |:｜
　　　　 　　 　 |　`=='''　 　 、　;　　 |:｜
　　　 　　　 　 .l　`r＝==＝ｨ`　　　 |:: |
　　　　　　　　 ヽ.　ヒ二二.ｿ　　　／::: |
　　 　 　 　 　 　 ヽ` ｰ--‐　　_ィー―┴ｒ―r
　　 　 　 　 　 ____,.＞-;;;　 -'"／ヽ-‐'￣　／
　 　 　 　 　 ∧ ;; ;;;;;;; | ::::::　/ヽ　 ,.-‐'￣
　　 　 　 　 /　ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;;￣

ベンツの人力車なら買う

>>393
水を水素にするのに電気が必要だろ

日本だと石油利権もってるやつらの抵抗で7年じゃ無理
まあ水素が現実的、ガソリン高けりゃ車は売れないわけだし

どっかでドバイを見てるとかつての夕張を思わせる

て書いてあったが、なるほどそうだな。

そこで皆に聞きたい、

どこに投資すればいいの？

>>393
内部機構って、単に水を電気分解するだけの話じゃね？

もし、それ自体は一切損耗せずに、水と触れさせておくだけで水素が
発生するような便利な触媒があるんなら、ついに永久機関を人類は
手中に収めたことになる。
そいつには、ノーベル賞を100個ぐらい気前よくくれてやっても惜しくない。

統計熱力学で考えると、かなりありそうにも無い話だが。

将来は貧乏人が争ってガソリンを奪い合い、
ガソリンスタンドが強盗の標的になるのが目に見える様です。

イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると


信用できんの？ｗ

<丶｀∀´>ベンツをパクｒ・・・ベンチマークしにいくﾆﾀﾞ♪

>>398
>>401

最近のニュース見てないんか？
そういう発明をした企業があるんだよ。



大阪に。

燃料自動車なんて、あと１０年は無理だ。

>石油で動く自動車を全廃

いいことだと思うけど、それよりもガソリンで動く車を全廃にするのが先決でしょう？

産油国って油無くなったら戦争でもすんのかな？

Mercedes、1980〜90年代はすごい会社だったんだが。

Ｔｈｅ　Ｓｕｎ　と　毎日　と　朝日　信用出来るじゅんに挙げると・・・

Ｔｈｅ　Ｓｕｎ　＞　毎日　＞＞＞＞＞　朝日　こうですか？

核融合さえできれば、日本の周りはエネルギーだらけなのに。

>>411
うむ…

>>405
どのニウスだよ

とにかくやりたい放題の産油国や先物ファンドが
むかつく。
日本もガソリン税で下らない道路工事やってないで
次世代動力源の開発に全額ぶち込めばいいのに。

永久機関を発明するとしたらそれは間違いなく

　"ユダヤ人"か"日本人"

だな、ナチでは無理

>>405
見て無いけど、たぶん、触媒というか還元剤じゃね？

>>408
むしろ油があったからこそ、100年以上、覇権国間の勢力争いや世界戦略に
巻き込まれて戦争が耐えなかったという側面もあるから、油が出るのも
悲喜こもごもかもな。

油を狙われては翻弄され、油がなくなったらなくなったでまた相い争うのか。
古代ギリシャの悲劇詩人が好みそうな環境だ。

>>413
ジェネパックスでググれ

＞1

ソースがサンって、ありゃ東スポ並みの信用度・・・

>>408
仕事しないで油売ってたつけがくる

石油で動く

だっせーぇーｗｗ

ちょっと本気だしたらＦ１でもトップだろ？

それに比べてトヨタときたらｗｗｗｗｗｗｗ

電気自動車だけになったらガソリン税で儲けまくってた政府の財源はどうなるんだろ
三菱なんか一般の電気から充電できるシステムを作ってるんだろ

>>414
そうか？
産油国ほどやりたい放題やられてきた歴史にある地域も無いぞｗ
イギリスによる1800年代の植民地化に始まって、それから長いこと
あらゆる国の介入や分断工作に翻弄され続けてきた。

車のこと全然分からないんだけど、近々プリウス買おうと思ってる
これより燃費良い車ってある？

Deutcheland, Deutcheland über alles,
Über alles in der Welt!

内燃機関ばかりやってきた40代50代の
エンジン専門エンジニアはかわいそうだな
リストラだろう・・・
30代はギリで転換きくかな？・・・

>>423
>とにかくやりたい放題の産油国や先物ファンド

アメリカのことです。

燃料自動車なんか量産したら石油よりも先に白金が枯渇するぞ。

>>417
>ジェネパックスでググれ

それ、アルミニウムが酸化する反応で水から水素を作り出して燃料電池を
動かしているだけ。アルミってのは酸化アルミニウムの鉱石を電気精錬
して作るので、アルミを酸化アルミニウムに戻して発電って、無意味でし
かないけど。

ジェネパックスを動かすにはアルミが必要で、そのアルミを作るのにどれだけ
電気を使うのかって考えたら、エネルギー収支は酷い数値になってしまうな。

全く使いものにならないよ、ジェネパックス。むしろ環境に悪い発電システムだ。

嘘記事の多さで評判の高い下品なタブロイド紙がニュースソースってどうなのよ？
他のソースはないの？

>>426
あ、燃料電池は水素で爆発させるだろうからOKか

>>424
エコ替え？ｗ
それとも燃費だけ？
何年乗るのか距離はどの位走るのかトータルで考えたら・・

とにかく燃費っていうのなら・・

アラブちゃん涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>429
だからそれを茶化したレスだろ。
マジレスなんて小学生でもできる。

どう考えても不可能なんですが
妄想過ぎる

面がジオにそっくりだなｗ

次世代ディゼルエンジンを作ってる最中に何を言うー

マイケル『キット！ターボブーストだ！』

>>432
初車ですよ
できるだけ金かけたくないってだけなんだけど
なにぶん車のことは全然分からないんで

>>429
そういうマジレスはジェネパックスに直接電話していってくれ。
２ちゃんでジェネパックスが取り上げられるのは、ネタとしてのみ。

>>417
触媒作るのにエネルギーいるだろ

>>422
リチウム税とか
まあそんなことしなくても普及すれば自動的に値上がりすると思う、原油同様稀少な資源だから

まあ、やれなくもないだろうが、原油先物の七割も占めてるらしいヘッジファンドへの利かしだろな

ドイツって環境に配慮して原子力発電所もう作らないとか言ってるが
現実は地続きなのをいいことにフランスの原発で発電された電気を大量輸入してるというインチキ国。

>>429

つーか　酸化アルミニウムを還元するだけなら、

単純なテルミット反応で十分じゃないすかねw

石油価格、近々暴落するなｗ
ざまミロ、石油で暴利むさぼる金の亡者どもめｗｗｗｗｗ

マクラーレン涙目ｗｗｗ

メルセデスすげ〜トヨタ本田がんばれ

>>443
7年以内は無茶だべ。
20年以内に、とかなら信じちゃったかもしれないけど。

アルミに酸ポールをかけると熱が出る。エコだ。

【流通/車】イオン店舗に電気自動車のスタンド設置--第一弾は今秋オープンの『イオン レイクタウン』(埼玉)、全国展開も [06/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214032186/l50x

7年じゃ無理だろ。例えメルセデスがクルマを用意できても社会インフラが追い付かない。

ちょｗ
ソースはイギリスの東スポじゃんｗｗｗｗ

7年後、そこには元気に自転車を製造する、メルセデスベンツの姿が！

最終的に水素と電気にするっていったって、
水素だっていずれ枯渇するじゃん
電気だっていまんとこ主に有限な物質を利用して発電してるんだろ？

いずれ枯渇するのは電気も水素も同じ、
電気や水素に転換する意味がわからん

デロリアン

メルセデスってドイツだろ？
ドイツの工業力は凄いからな。
日本ではかなわない。
潜水艦も弾道ミサイルもみんなドイツ人が作った。
ドイツ人ならやり遂げるかも知れん。

>>455
水素はDHMOから作れるぞ。
DHMOは有害物質だから、処理もできて一石二鳥。

いまガソリン車買うやつは負け組み？

>>455

ゆ　と　り　世　代　は　、　恥　ず　か　し　い　か　ら　　　マ　ジ　で　日　本　か　ら　出　て　行　っ　て　くれ。

こりゃトヨタとホンダの連合軍で
勝負せんと。

結局ね、素朴に化石燃料を燃やすのが一番効率いいんだよ。

年末にメルセデス買ったおいら。。。
３年車検切れる前に売るとするか。

>>455
連邦の「ゆとり」は化け物か！

>>455
理論的にはエネルギー源の大本である太陽が存在する限り使えるから。
石油などの化石燃料と違ってエネルギーを加えれば水から作れるだろ。

>>460
そうだよなｗｗｗ。水素なんて太陽にいっぱいあるじゃん。
軽いしなくなったら持ってくればいい。ゆとり世代以前なら高校で習うのになｗｗｗ。

>>462
自動車のエンジンは効率が悪いんじゃね？
発電所で燃やして熱も全部利用した方が有効利用できるかもよ。

そもそもベンツに乗るやつに、エコがどうのって言うバカ居るのか？

アメリカだったかのクライスラーに売られてから
何かおかしいぞｗｗｗ

【自動車】「ハイブリッド車　値段4分の1に」　トヨタ新任常務抱負［08/06/26］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214460876/l50

7年以内にF1撤退か


またマクラーレンに暗黒時代がくるのかｗ

石油が七年で枯渇？1000%ない話ですよ。

原子力ｶｰ

石油がなくなるのは確かだが、採掘技術は今でも発達してるし
原油価格上昇で採掘可能なところも増えている
無理して７年と区切るのは、見切り発車すぎやしないか？
株主はこれを許すのかなぁ

これからは乗馬だな

SUN=東スポ

>>473
石原無株？

まー　ここは日本の生物学者に頑張ってもらって

ハエトリグサとオジギソウを使った植物エンジンでも作ってもらわんとなw

基本的に水と光だけあれば十分そうだしなw　しかし肥料を作るのにアレか

やっぱりエネルギーが必要なんか？w

これからはフロンガスエンジンの時代

>>465
日本で使用する総電力って、多様性のある選択肢の一つの電力で、
日本の一つの県にまるまるソーラーパネルを設置するぐらいしないと
駄目なんだぜ？

無理無理。

タイタンの海から地球までパイプラインを引けば炭素燃料も永久に持つかも。さすがにねえな

タカラトミー対抗！
拡大チョロＱエンジン、実車へ搭載‥

7年以内は無理だろ。

>>479
じゃ、栃木県できまりだな

【コラム】100億円の燃料代がたった4億円に・郵便事業会社の大コストダウン(2010年に生き残るクルマ（舘内端）)［08/06/10］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213668988/

>さて、電気自動車は価格が高いのが普及上のネックです。ちなみに、実証試験中の
>三菱自動車工業と富士重工業の電気軽自動車の価格は、一般に販売する初期には、
>およそ300万円といわれています。ただし、神奈川県民ですと、国の補助金と県の
>補助金、税金の免除を合わせて、およそ148万円で購入できます。軽自動車の平均価格を
>100万円とすると、差額は48万円です。

>　販売が好調に推移し、年間1万台を超えるようになると、電池の量産効果が生まれて、
>車両価格は200万円前後まで下がるのではないでしょうか。そのためにも、しばらくは
>国や県の補助金が必要であり、電力会社や郵便事業会社といった企業が率先して導入する
>必要があるということでしょう。

これ凄いな
世界の勢力地図変わるな

ポルシェは今何やってるんだろ

The Sunの信頼度って日本で言うとどれぐらいのレベル？
東スポとかナイタイあたりかな

>>465
太陽は何十億年か存在するだろうが、太陽光発電にしろ水力発電、風力発電
波力発電、地熱発電、何にしろ維持する必要があるんだぞ？
ソーラーパネルなんぞはレアメタルも大量に使う
他のものだって、何もないところから補修物資を作ることはできん
そういう意味では、理論的にどれも限界はある

Ｆ１どーなんの？

>>486
ルマンの反省会じゃなかろうか？

喜べ。
40億年後には太陽が膨張して地球から手が届くところまで来るぞ。
そうしたら水素取り放題だ。



飲み込まれるって言うんだけどね。

経済は日々動くものであり、サブプライムだって予測した者はいないんだから、
７年先の計画なんか立てたって無駄よ。昔ホンダはＳ８００出したとき、値上
げしないなんて宣言したことがあるけど、結局せざるを得なかったように、静
止した経済状態なんてないんだから。

日本の自動車産業は危機感持って電気自動車に取り組まないと、タタに北米市場取られるぞ。
新興勢力と負け組は、電気自動車で巻き返し狙ってんだから。


インドのタタ、米クライスラーと商用EVを開発
2008年06月25日 14:35更新
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/080625/20861.html

インドの商用車最大手タタ・モーターズが、米大手クライスラーと商用EV(電気自動車)を共同で開発し、
2009年初頭に米国市場で販売する計画があることが分かった。インド市場で販売されている小型トラック
「タタ・エース」がベース車両となる模様。

以下略

>>473
逆に株主対策じゃないかと思うんだ。

日本には飛脚や籠の技術がある

なぜにサンが報道するｗ

ゼロエミッションてｗ
水素と燃料電池はどうやって製造するんだ

普段、おまえらが馬鹿にしてる団塊世代が一番理想的な世代だったってことだな
戦後で資源もある程度自由に使用できた

これからは地獄。
いくら技術があっても食料がなく資源がない国はもう生きていけない。

ソース先がイマイチ信憑性に欠ける・・・

トヨタ＋松下
日産＋NEC
三菱＋ＧＳユアサ
米GM＋日立
独VW＋三洋
独ダイムラー＋独コンチネンタル

こんな風に車載電池は日本が絡みまくってるんだが
ダイムラーはがんばって自国の電池を使おうとしてるみたい
だがコンチネンタルですら日本の電池ベンチャーに投資してる現実

>>17
7年以内に石油だけを全廃して
10年間研究して、20年後に全車石油で動く全廃くらいだろうな

>>1
>これは電気と水素のみを利用し、
燃料電池じゃないぞそれは。
…ソースを見てみたが、>>1が超訳すぎて原文との対応を追うのが一苦労だ。
従来型のバッテリーも積んだ燃料電池自動車、と言いたいようだ。

しかし>>1はほとんど創作だな。
> Professor Dr Herbert Kohler, responsible for Mercedes’ advanced engineering, told me
> he believes that by 2015 motorists will have switched almost completely to alternative
> fuel cars, certainly in cities, to eliminate the need for petrol and diesel in urban areas.
が、
> メルセデスベンツは7年以内に石油で動く自動車を全廃する計画を立てており
になるのか。こんなもんで喜んでスレ立てるなよ。
The Sun >>>> gigazine.net
だな。下には下があるとは知らなかった。

>>498
不安だけど人に迷惑かけないで日本を大事にしていこうね(^o^)

無理なら廃業しますぐらい言ってくれんと
流石に信じられないな

電気自動車は実は自動車メーカーにとっては劇薬

インバーター付きのモーターや高性能電池といった電気自動車の心臓部は電機メーカー
には勝てない。エンジン屋とミッション屋は失業してしまう。

つまり、自動車メーカーは単なる組み立て屋になるということ。

単なる組み立て屋なら韓国のヒュンダイやインドのタタが、半導体やITのように力押し
してくるだろう。

このスレに限らず、電気自動車スレで必死に否定する奴は自動車メーカー関係者かもねwww

速度が４０キロまでしか出ないようにして、
それに併せて衝突安全性を下げて、車体をメチャクチャ軽くすれば、
ガソリンエンジンでも電気自動車より環境への影響が少ない車になるんじゃないの？

車は４０キロしか出ないって事前提で社会が動けば、ストレスの溜まるスピード社会とも決別できるし、
物が壊れない、人が死なない良い車社会になると思うけどね。

実際に乗れるチョロQを見たとき、車はこれでいいんじゃないかと思ったよ。

>>506
車はまあ百歩譲ってそれでいいかもしれないけど
船と飛行機はどうするんだろう
ドイツで船もエコ仕様になってるらしいけど、日本は早くマネッコドンドンしたほうがいいかも

>>506
19世紀、英国に蒸気機関を使った最初も自動車が出現したとき、英国の馬車
組合は政治家に働きかけて、蒸気自動車の制限速度を時速1マイル制限を
法制化したそうだwww

その後、馬車はどうなったか。

ボーイング社、ダグラス社も追随し、石油で飛ぶ飛行機を全廃

なんだSunか

Javaオープンソース化だよな

>>503
別に海外に行く自由は誰にでもあるし、
日本に困ったら海外に行くよ

なんで日本にとどまることが前提なの？
そりゃ、日本に居続けられればベストだけど、食料も資源もなく
生きていけなければ出て行くしかないよ。脱北と一緒。

>>498
>これからは地獄。
>いくら技術があっても食料がなく資源がない国はもう生きていけない。

んなーこたーない。
食料作るだけの土地も水も幸いあるし、
資源も石油不足だと言われているが、
実際のところ世界的な埋蔵量は十分ある。
こんだけインフラが整備されて、国際債権もたくさんあるのに、
失望的なことを言い出すのは日本だけ。

一時期一世を風靡したバラード社って今はどうしてるんだ
開発競争から逃げ出してひよったままか？

>>514
http://www.ebc.ebara.com/
http://www.ballard.com/

きっかけはどうであれ、欧米人のキャプテンシーはスゲェな。
そういうとこ感心する。

ドイツはまた戦争をおっぱいじめるきだ

なんか絶望したのはもっと前なんだけどな
去年の１２月のニュース速報のスレとか
政治系のスレって興味ないやって思ってたときにどっかのまとめブログで説明してたの見たら

7年程度で石油が無くなるわけないだろうから


これは常温核融合の成功　ガチで本当みたいだな

石油は当分枯渇しない埋蔵量は十分にあるという人もいるけど
実際投機マネーの存在があるから経済合理性の手の届く範囲の値段で
石油が買えなくなるのはそんなに遠いことじゃないんだよな

やるなドイチェ

しかしその第一弾は既に今年の10月に売りに出される新しいAおよびBクラスのモデルで
「Start/Stop」テクノロジーとして採用されており、
この技術を使うと赤信号で止まる度にエンジンが停止、
ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出すようになっているとのこと。
>>
夏場　窓全開で怪走する安ベンツの姿と
交差点でバッテリー上がりでストップする安ベンツの姿が見えてくるようだ

>>505
なんか知らんが新技術に夢見すぎと思うが
モーターになってもエンジンやミッションとかいう概念はなくならんよ
実際買えばわかるがCVT車ですら何速とかいうミッションが歴然と存在していて
シフトタイミングのショックがあるんだから
そっちのほうが燃費も動力伝達も効率的なんだよ
燃費も熟練した奴があやつるマニュアルが最高といわれてんだし
全速CVTですらかなわない
最近の最新のスポーツカーだって実質マニュアルのセミオートマが主流になってきている

7年以内に廃止するのに、これからハイブリットを作るわけないだろ。

>>522
来年から一般向けに市販される三菱の電気軽自動車で
一足早くその光景がｗｗ

>>424
バランス的にフィットの方がいい気もする。

原油１００ドルつったら、ホントに釣り上げたし
２００ドルつったら、ホントにやるよ
金融８９３は恐ろしいｗ

>>523
すでに試作されている電気自動車にはエンジンもミッションもないよ。

インバーターでトルクも回転数も自在だし。

これで電池の性能が上がったら確実に内燃機関の自動車は駆逐される。

ヤクザはエコな時代がくるのか

>>528
そう。問題は安価量産できる電池なんだよな。

ベンツはなんでも先駆け的なイメージあるしなあ

ベンツがやったらみんな真似するし実現したらすごいことになるだろなあ

はいはい

そこでエリーカの出番なわけですね？わかります。

１円の価値もない株でも、１０円まで釣り上げて遊んだりする
個人もチキンレースに参加して遊んでる、余裕があればまた釣り上げて遊ぶ
そんなもの

良く嘘付くから信じない方が良いよｗ
W140の時裏切ったしね

ま、馬車も蒸気機関（外燃機関）も駆逐されたし、今度は内燃機関が駆逐
されるのも人類の進歩でしょう

>>513
じゃ、おまいが率先して農業とか、酪農やる？
簡易水道で都市ガスもなく、ネットインフラな不便なところで。

俺がやる！ではなく、国民のみんなに誰かがやってくれるだろう意識がある限り
決して実現はしないだろうね。可能性だけなら机上の空論だ。

>>424
プリウスはモデル末期だから待てるなら待った方が良い。
停車中エンジンストップだから、総合的に適う車はない。
ただし普通走行時の燃費は驚くほどでもない。

でもガソリンて原動機の燃料くらいしか使い道ないだろ

携帯の電池みたいに、
数年でへたれて交換しなきゃならないんだろ？
維持費ドンだけかかるんだよ

>>424
プリウスはプラグインハイブリッド＋リチウムになる次モデルの方が良いな。
高いけどリセールバリューも良いし、車検毎に低額な追加補償制度もある。
というか、追加補償ないとやってらんねw

何度も充電してると、そのうちフルにしてもまたすぐに切れてきて
バッテリー交換したりするのか。いまいち実感がわかない

>>523
ガソリンがリッター200円になるなら、燃費性能リッター200kmか

電気自動車　1kmあたり１円！　1/2
http://jp.youtube.com/watch?v=DrqOXfwYX8c

電気自動車　1kmあたり１円！　2/2
http://jp.youtube.com/watch?v=POZ9w_yNPrY

んなことやったら
食料危機が・・・

>>541
おいらも買い換える予定なんだが、次期モデル何時出ますかね？
来年にずれ込みそうですか？

> 7年後、そこには元気に自転車を製造する、メルセデスベンツの姿が！

都心だが、フレームに
ベンツとかＢＭＷとか欧米自動車メーカーのエンブレムが入ってる自転車
たまに見かけるぞ。

造りがしっかりしてて、１０万くらいしそうだけど
ばったもんなのかな？

ガソリンエンジンが廃止されて水素とかガスとか別な物になったらメルセデスのいまの地位は維持できるのだろうか。。。

来週トヨタも同じ内容を発表するだろうな

そのうち、石油価格が暴落。ガソリンが８０円/ｌへ逆戻り。

結局、「ガソリンでいいじゃない」ということになるに１００万点

>>546
１０万では買えないッスよ。
２６万〜３０万弱
中身何処製か知らないけどね。
見た感じ１０万も出せば余裕で買えそうなタイプにしか見えませんけどね。

>>537
これから世界のほとんどの国は水不足が深刻化する。
農業をやりたいやりたくないじゃなくて、まともにできない国のほうが多くなる。
日本は農業をやれるという選択肢があるだけまし。

>簡易水道で都市ガスもなく、ネットインフラな不便なところで。
発想がガキ過ぎ。
そもそも一番普及していないのは下水道。
上水道やガスはほとんど普及している。
普及していないところへわざわざ行かなくても農業酪農できる。

>>547
クォーツの出現でスイスの時計産業が一度死んだみたいになるかもね

これ、原油先物市場へのブラフでしょ？
チンパンよりも効果ありそうだがｗ

ついにこの時代が来たか・・・・・

>>552
上手いこといいますね

カシオ辺りが変なGショックカーでも作れば面白いかもね。

エンプラとかその他の石化製品は
相変わらず必要なわかだから、
原油から生成されずに余った成分は捨てるのか？

>>545
今まで年間でガソリンに何円ぐらい使ってる？

そもそもプリウスの車格は1500cc程度だから、その程度の車と比較すると150万円ぐらい割高。
7年乗るとして、年間で22万弱のガソリン代の節約にならない限り、プリウスでなく
普通の1500ccのガソリン車を購入したほうが安いよ。

>>18
GR計画ですね、わかります

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ　　　
　　 ┏┓　 ┏━━┓ 　 　　／　　　 　 　 　　　　　　 ＼　　 .┏━┓
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そこで常温核融合ですよ

>>537
そういや山村の簡易水道程度の水量でもある程度落差があれば、塩ビ管で水引いて10数kw程度の
自家用水力発電所が作れるそうだよ。

この電力は水が枯れない限り一日24時間だから、夜間電力で電気自動車の軽トラに充電して農業
やればすごいエコだと思う。

>>546
ベンツの発行してる雑誌には20何万で出てたな。

>>526,538,541
どうもありがとう
フィットも見てみたけど、結構安いんだね
プリウス、フィット、あとはフィットクラスの車もちょっと調べてみます

>>551
そんなに農業や田舎生活が魅力なら、限界集落が増え続け、
みんな若い人が都会に出て行ったりしないといっているの。

今の都会にいる人々が割り切って田舎に引きこもって農業しない限り
自給率は上がらないといってるわけ。
んで、お前さんはやるの？それとも、誰かがやってくれるさ思考？

>>557
社用何でイメージも兼ねての買いです。
今現在は１世代目所有。

やはり、時代を切り開いていくのはメルツェデスなのか…

これが実現すればすげえなあ。
安い車は作んなくていいから、言えることなのかな。

馬車に馬糞のメタンガスで動くエンジンつけたらいいんじゃね？

これはマジで可能なのか？
DMDRブッコンでも開発期間半分もねーぞ？

【卍】　≦予￣>
　　Ｇ＼(^■^ ﾗ＜液化石炭の人造石油は最高の発明だな！
　　　＼＜！＞＋＼
　　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ
Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ ｸ
　＼‖ﾞＷ"‖＼‖"Ｗﾞ‖＼‖ﾞＷ"‖＼

サンの記事を真に受けるバカが実に多いことで

>>570
ドイツの技術は世界いち〜

世界に冠たるドイツ！！

ベンツじゃなくてもチョンでもチュンでも
いいから、はよ作れ！
石油みたいな理不尽な燃料はもう沢山。

>>564
>今の都会にいる人々が割り切って田舎に引きこもって農業
田舎に引きこもるって、農家を舐めんなよｗｗｗ

>んで、お前さんはやるの？それとも、誰かがやってくれるさ思考？
自民を批判したら、「じゃおまいが選挙出ろよ」っていう論法と同じですね。
よくわかります。

農家があるようなところにはガスも水道もないと言うことが、
論破されたら、また次のお説教ですか。
たまにはベンツの話にも触れてあげてくださいっ。＞＜

この前ホンダが水素で動く車を作った！ってBBCで大々的に取り上げてたけど、結構技術的には日本に優位があるんじゃないの？

出来もしない事を言うな＞1

サンってイギリスの東スポだぞw

石油ビジネスが駄目になったら、ドバイはゴーストタウンになるんじゃ？

>>578
もう枯渇してるそうだが

>>578
その前に世界大戦になってるだろうし

車体として成立させるには自動車メーカーのノウハウは必要だよね。
エンジンまわりの人たちが失業しようが一向に構わんが７年は無理だろw

さっさと前メーカー追随して、中東をただの砂の国にしてくれ。

俺はエコの為、車を買うのをやめて
ジョギングを始めた。


本当の理由はダイエットの為。

そういえば、この前マツダがロータリーでハイブリッドだしたよね。
ロータリーエンジンのこれから先のほうが実はきになったりｗ
RX-9とかRX-10とかハイブリッド車おもしろそう。

やっぱドイツはこうでないと
日本とは永遠のライバル関係であって欲しい

岩石オープンみたいなクルマが発売されるんだよな

>>574
わかんないね
可能な環境があるだけマシだったら、今でもそうで、でもできてないわけだろ？
だから、そうするためのロイヤリティやインセンティブはどうだっていってるわけじゃん。

日本の危機に際してお前は田舎に引きこもって農業するか？
しないだろ？するつもりもないだろうしな。
じゃ、お前でもやろうと思う「何か」が必要だと思わないか？
それを論じないで、「いや日本は農業ができる可能性が残されてるからまだ救われてる」なんて、
机上の空論、砂上の楼閣、脳内理論、コメンテイター的思考としか言えないと言ってるわけ。

>農家があるようなところにはガスも水道もないと言うことが
ガスも水道も無いなんて言ってないじゃん。
「都市ガス」はないだろ？だいたいLPだし。
「都会のような水道施設」はないだろ？簡易水道だし。
何か間違ったこと言ってるか？

>論破されたら、また次のお説教ですか。
最初に論破という言葉を使用した人に限って、実はその人が論破されてます（私感）。

今世紀中に化石資源から脱却できんのかな

>>584
日本国内に限って言えば、発電は全て原発にして
夜間の余剰電力で水素生成しまくって貯蔵して
水素を直接燃やすなり燃料電池に使うなりするのが
ベストアンサーなんだけどね
大手自動車会社と日本石油連盟次第だからねぇ
こいつらの政治力は伊達じゃないからねぇ

これ石油メジャーの圧力が弱くなってるってこと？

そらまあ7年したらガソリンが400円になってるかもしれない。

Ｆ１も撤退するんだろうな！

>>83
現場の仮説トイレみたいな状態だな、それ。
夏場でそういうのにあたると吐き気するぜ

>>587
ネタバレすると、実家が農家でそのうち兄弟誰かが次ぐ予定なんですっ。＞＜
うちは上下水も付いていてガスも来ているし、ネットもつながってますっ。＞＜
こんな顔マークつけて茶目っ気出してますが、農家バカにしすぎで内心キレてます。＞＜
そもそも、俺が農家継げばそれだけで日本は助かるんですか？＞＜
そんな喧嘩腰のお話ししても何も解決しないと思ってますっ。＞＜

GMは原油先物で車売れなくされるわ、ひどいレポートで株価も弄ばれてるわで、金男たちのオモチャになってる
メルセデスは排気量が大目だから、何か言っておかないとGM亡きあとのオモチャにされる可能性は十分にある

まあ無理、でもエタノール車ならできそうかも

その前に安ベンツＣや偽ベンツＡをどうにかすべきだと思う。
何であの車は？ベンツマークの付いたヒュンダイじゃないか？

地球の害虫ユダヤ人と支那人を見つけて無差別に轢き殺すクルマを作ればいいのに。

>>595
日本じゃハマー人気に火を付けるのにやっきだそうでｗ
CSIの影響かしらンが、こんな大食い＆大型、一部のセレブも買わんだろ

スピード社やApple、Googleといい最近の海外企業の技術革新からして
メルセデスなら本当にやってくれそう

こらまた思い切ったことするなぁ

と思ったけど毎日新聞レベルか

水素エンジンﾏﾀﾞｰ?
亜空間エンジンﾏﾀﾞｰ?

>>594
そら、農業やってる人が、すべて都市ガスでなくて、簡易水道でなんて
誰も言ってないだろ。被害妄想か？それに一般的に都会よりネットの
インフラが遅れていると言ったわけで、ネットにつながらないなんてのは
キミの作文だな。

君一人が継いだだけでは助からないが、キミみたいな人が
たくさんいれば日本は助かるだろ？
そうやって、「俺一人ぐらいやらなくても・・・・」的な思考が問題だと何度も
書いてるわけだけど、キミはその典型じゃん。

キミが農業をやりたいと思う「何か」を論じなければ意味がないだろ。
「日本には農業できる土地があるけど、誰も農業しなかったので、
日本はなくなりました＞＜」って書きたいのなら話は別だけどねｗ

>>594
君が継いでくれたら日本は救われる。
日本を、いや、世界を助けるために農家を継いでくれ！頼むm(__)m

>>594
元は>>>>498
>これからは地獄。
>いくら技術があっても食料がなく資源がない国はもう生きていけない。

という悲観的意見へのコメントなんだよね。
結局、日本の農業を実情を知らない人は悲観的、否定的で
農業を知っている人は生きる道があると考えている、
と結論づけられる様だね。

こう言う目標を立てるのはいいと思うよ。
これで他のメーカーもいい刺激になって開発競争になる。

>>605
兄弟のうち、一人しか農業を継がないと、時間が極大的に経過すると、
農業をする人はゼロになるんだぜ？

ソニーとかパナが電気自動車参入とかないのかな、将来

ベンツは締め切りが決まんないと仕事しないタイプ。
オレもそう。ちょっと待っててね。

>>603
農業やんのかやらないのか（継ぐのか継がないのか）と選択肢を迫っておいて、
どっちに転んでも自分の言ったことは間違いじゃなかったと言うんですね。
よくわかります。

「簡易水道で都市ガスもなく」と煽っておきながら、論破されると、
「すべて都市ガスでなくて、簡易水道でなんて誰も言ってないだろ」と、
言い訳するんですね。よくわかります。

ネットに関しては「ネットインフラ」を読み間違えました。ごめんなさい。＞＜

>キミが農業をやりたいと思う「何か」を論じなければ意味がないだろ。
上から目線ありがとうございます。＞＜
2ｃｈで器の小さい人を煽るとどうなるかとても楽しめました。
本当にありがとうございました。

俺がそのうちに車の前にニンジンぶら下げるだけで走れる車を開発してやんよ。

ますます高まる電力需要と

>>610
一般的な事例を挙げたのに特殊な事例で反論されても困るんだけどな
大多数の農家は都市ガスの範囲外でLPガスだし、水道も簡易水道だぜ？
その大多数を普通と解釈し一般的な例と記述したのに、
敢えて特殊な例を用いて反論されても困るんだけどね。
それこそ、反論のために反論してるとしかいいようがないね。

>2ｃｈで器の小さい人を煽るとどうなるかとても楽しめました。
事実が異なる。あおられてるのはどう考えてもキミだろ。
しかも論理が支離滅裂だし、詭弁を弄してる。
だいたい論破という言葉を常用している人で実際に論破してる人をみたことがない（私感）

木炭車復活ですね

トヨタは太陽光を利用して100km/L走行出来る車両を次期プリウスで実現するらしい
販売は目の前

それが成功すればバッテリーの小型化と蓄電能力の向上、蓄電効率の向上で（ｒｙ

7年とか…もうアフォかと

メルセデスはトヨタにぜってー追いつけねぇ
三菱のiだってプラグインでしょ…

>>83
風呂場で自殺があったら、トイレに赤い水が流れてくることもあるわけか。
ホラーだな。。

石油王涙目とか言ってるやつ…
石油王が、次世代燃料・次世代エンジンの開発をしている会社の株を買ったら痛くも痒くもないだろ
全ての車両が電気エンジンに替わるまで、何年かかるのよ

>>604
これからは食糧難は避けられないから農家を継いだ方がいいぞ。
君はラッキーだ。

んなもん少し考えりゃ出来るわけ無いって判るのにな
まあそれくらいしないとブランドイメージ維持できない危機感はあるのかもね

石油王の続き

車だけが化石燃料を消費しているか？
船舶・飛行機・ロケット・ミサイル・戦車いろいろあるだろ

だいたい持ってる資産がお前らの考えてる額と違うんだって

>>613は痛い頭

>>619
歴々、お前のような奴が人類の発展を何度阻害してきたことか

>>1
かっこいいなこれ・・・

それよりこれを見ろ、とんでもなく凄いから
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080612_wes_q_and_a/

日本のメーカーは危機感なさすぎ
生き残るためには今すぐ電気自動車を庶民が買える値段で市販化すべき
ハイブリット車なんていらねえ
ガソリンエンジンを改良する時間と金があるなら電気自動車の開発に時間と金をかけろよ

>>622
現在のメルセデスの企業規模と現在研究段階にある技術の実用化までの
想定年数を考えてみて7年という数字が可能と思える人間は頭がおかしい

メルセデスベンツの名前が変わるだけ

ｳﾆﾓｸﾞもか？

まさか運転席にペダルが付いたベンツじゃないだろうなw

つ

電気自動車って、プラスティック使ってるし、意味ないで
そぉーいえば、紙がプラスティックの代わりになるそうだけどな

「と、日記には書いておこう」

だろ？様子見じゃん

>>626
そんなに無理して難しい言葉使わなくていいよ
頭がおかしくてもけっこう
できるはずないお　頭がおかしいお（ｷﾘｯ）って偉そうに言ってのけてみたお前の顔を想像するだけ。

トヨタはこう言う目標作らないのか？
情けないなー！
乗り遅れているのか？
プリウス・プリウスと考えている間に！
頑張れトヨタ！

>>631
じゃ紙の車を造って・・・・・
オイそれじゃ昔の東ドイツの車じゃねーかｗｗｗｗ

ソースがThe Sunだから、「この業界で6年より先のことは分かりませんよ」
がこうなったって可能性の方が大きいだろ

ハイブリッドはつなぎだよ
いきなり電気自動車作っても、購入出来る価格ではぜってー作れない
だからハイブリッドを作って、将来の変化の為にテストしてる（モータの耐久性とかいろいろ）
プリウスだって一台売るごとにトヨタが５０万の損をしてた

プリウスで蓄電・回生ブレーキ・モーター類のテスト
２代目プリウスで熟成
その他車両に拡大とテスト（エスティマ・クラウンなどの大型車）
太陽光エネルギーの取り込みとエネルギー変換のテスト

ゆっくり何年もかけてテストしていかないと無理なんだよ
『車は人間の命を預かる物だからね』
ろくにテストしないで商品化するよりよっぽどいいとおもうけど
クラウンに搭載するまで何年かかってる？１１年くらい掛かってるはず

停車時のエンジンストップってトヨタが以前やってたマイルドハイブリッドだろ。
それを10月にやっと出せるレベルでA、Bという安物モデルのみということは、
高級車には使用に耐えないものだということだろう（エンジン停止、再始動時の振動、違和感等）。

7年に全廃なんてどこから出てくるんだろ・・・

>>625
アンカ忘れた

こういう事↓
>>637

日本だと東スポのような新聞？

>>625
>>634
トヨタの将来は、車体表面で発電するクルマ。
燃料不要でそうこうするクルマを開発、だそうだ。
WBSでやってた。

この新聞はベストカーよりも信用できるん？

「やっとモーターのコイルがあったまったところだぜ！！」

これだこの台詞を言わせてくれ

乗用車なんてなくてもいいだろ。

インパクトを捨てたＧＭ涙目（ｗ

>>638
マイルドハイブリッドは8〜9年前クラウンに搭載している

おそいのよメルセデスは…

ナイトライダー面白かったよね、音楽も良かったし。

燃料電池の水素ってどうやって作るの？
水素の元は水から？
作るのに大量のエネルギー使うのなら矛盾すると思うんだけど。
知ってる人教えてください。

>>634
これはメルセデス本営の発表じゃないみたいだけどどこの会社も目標は掲げてるはずだよ。
トヨタは2012年までに全車種にハイブリッドを投入して販売台数を4倍に
するとかじゃなかったかな。まあこっちも達成は大変だろうけど割と現実的な数字。

石炭が時代遅れになったように、石油が時代遅れになる時代は必ず来るだろうな。
石油系燃料で走る車の話を2ちゃんですると、貧乏人乙ｗとかジジイ乙ｗとか言われるように
なる日が来るんだ。

ドイツの技術力は世界一ぃぃぃぃぃ！！

ソーラーカーは箸にも棒にもかからなかったってことか…

>>648

つ　http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080612_wes_movie/

メルセデスが言うと説得力あるな　たとえ失敗したとしても

>>641
http://jp.youtube.com/watch?v=jXOpMG3-sa8
これの発展型ですな

ベンツが水素にするなら世の中の潮流は水素に移行するだろう。
既に開発しているマツダの時代が来るかな。

つーか将来的には飛行機はどうなるんだろうね？
やっぱ電動のプロペラ機になんのかな？
海外が遠くなりそうだな・・・。

日刊ｻﾝて大衆紙のはず。

ﾀﾞｲｱﾅ妃を追い掛けまわしてたんでは?

大法螺付記ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>653
あの胡散臭いのじゃなくて、本田とかが開発してる燃料電池車に使う水素の事なんだけど

超伝導を用いたモーターならパワー出そうだな
そもそもモーターで３００馬力くらいのパワー出せるのか？

エネルギーロンダリング

>>652
ソーラーカーだん吉は、全国を走ってるけど。
手作りソーラーでよ。
あのレベルでおkってユーザー多いはずだが。
どーしてつくらないんだろ

次に買うクルマが、俺が乗る最後のガソリン車になりそうだな。

>>660

google つ【ホンダ 水素 しくみ】

ググレ(ry

>>663
山間部で止まってしまって、死人が出たら大変だからだろ

へえ〜　安全性だがガソリンを食うのが取り得のベンツが
ガソリン車をなくすんかいな

ハイブリッドはトヨタの牙城だから株上がるかな

>>658
このヨタ記事信じてる奴等は、Ｔｈｅ　ｓｕｎが政治家の情けない
合成写真を作って、堂々と１面に掲載するような新聞だってこと
知らないんだろ・・・

>>657

風船おじさんみたいに、偏西風に乗って飛ぶ飛行船かも知れん。

ソースはどこかと思ったら
英吉利のゲンダイ、サン誌かよｗ

ナイト2000と同じ機能だったら、ターボブーストで空飛んだり、ドアを開いて敵に当てて倒す機能も必要

精子で走る車作って

>>652
車に搭載できるソーラーから得られる発電量だと車を動かすには余りに足り無すぎるからね
パネルの効率があがったとしてもそれだけを動力元にするのは無理がある。

>>663
あの車は搭載されたバッテリーに充電された電力で走っているのであって
ソーラーの電力は殆ど役に立ってないと考えるのが妥当かと
バッテリーも交換しまくりだろうしエコとはかなり対極の存在だと思うよ

>>667
俺もそう思った。

客がベンツに求めてるのは、快適性と安全性
それに伴うブランドイメージなわけで、
今さらエコとか言い出されても、客が逃げるだけだと思う。

まあ自動車業界には良い人柱だがｗｗｗ

>石油で動く自動車
石油で働く自動車に見えた俺はどこの病院に行けばいいですか？

>>657
そういえば、あのガソリンを撒いて走るような燃費のF-１マシンが
一年通じてのシリーズ全て（フリーラン＆予選＆本戦全日程×20台ほど×20戦ほど）で消費する燃料よりも
ジャンボジェットが一回のフライトで消費する燃料の方が多いとかなんとか聞いたことがあるな。

SUNがソースなんてｗ
ゲンダイがソースみたいなもんだ。

サンって、日本の毎日みたいなかんじ？

水素は製鉄の時に出るガスからかなり安価で取り出せるんだってさ
この手の話が出るたびに書き込んでるんだけど反応がさっぱり
水素で行くぞ！って方針が固まれば本格的に生産できるんだろうけどね

諸星あたるの家は大喜びだ

GT-R納車待ちの自分はどうすれば・・・

>>681
俺に寄付すればいいよ！

>>663
あれ、信じているの？
実際は搭載されているバッテリの力が殆どで、
あれだけの重さの車を太陽光だけで動かそうと思ったら、
あのサイズのパネルじゃあ、足りないんだよ。

つうか、水素は太陽に宇宙にくさるほどあるんだよな。

こう、なんかパイプで持ってこれないかな。

>>663
単純に晴れていないと充電できないからだろ。
「乗りたい時に乗れない」じゃ使えない。

ちょｗｗｗｗｗｗ
ソースがSun（サン）てｗｗｗｗｗｗｗｗ
東スポ以下の信頼性じゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗ

メルセデスベンツが7年と言えば7年でできるんだよ。
なんの疑いもない。

>>680
だっちゃ！！

>>676
タキシングでゲートから滑走路まで走らせるだけで
ドラム缶数本消費する飛行機と比べるのも酷な話。

トヨタにも勝てないベンツが言っても期待できない

しかし、ベンツのような重たい車体を電気などで動かせんのかいなｗ
ハイブリッドでも大変だぜ　
大量のエタノールがいるんじゃねえの
それか車体を軽くすればいいんだが、そうなると安全性で問題が出てくるだろうし
軽くて安全というノウハウがベンツにはないしなｗ

つうか、水素なんか液体にできるわけないから気体状態なんだよね。
なんか、怖いな。

水素つかってて事故ったドイツかどこかの飛行船思い出した。

>>689
２０万馬力だしなぁ、一人で運転したら超贅沢ですな。ありえんけど。

ゴールドマンサックスのアホに
もっと圧力かけろよ

でも発電は相変わらず石油燃料を使います　とか

水素はなんか怖いな。。。

>>691
電気の力をバカにしとるね。その論だと新幹線なんか動かないってことだなｗｗ

>>687
７年もかかるんですか？

じゃあ、縮退炉を積むと言うことでｗ

>>693
あの加速は最高ｗ

>>699
トップレス能力も開発しよう

>>678
サンに失礼だろうがｗ

>>1
つまり、ホンダかトヨタの傘下に入るってことですね。
私は逆にスズキを吸収することを薦めますけど、
そもそも自動車工作って「鋳物加工産業」じゃないですか？
EU自動車メーカーの電装技術なんて日本の中小工場よりも
下じゃないですかｗ

ブランド名だけ売れば？

多分これからはそのほうが得だよ。
ほな

>>697
新幹線は電線？から取ってるからな
車はどうかな？？ｗ

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□□■□■□
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1214568776/
このスレの>>1はすごい人です！ｗｗｗｗｗ
何故ならどんなレスにでも喧嘩口調(笑)でレスをしてくれるんですから！ｗｗｗｗ

例えば
237 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/06/27(金) 23:29:42.40 ID:QvtPIzZO0
今日探偵ナイトスクープ20周年スペシャルだって！
たまたま観てたらびっくりだよ！！
239 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/06/27(金) 23:31:33.28 ID:jYs+S3oB0
>>237
俺はお前のきもさにびっくりだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このように見事に喧嘩口調(笑)でレスしてくれます！！ｗｗｗｗｗｗｗ
さぁ！このレスを見ているあなたも>>1にレスしてみませんか？
>>1が喧嘩口調(笑)でレスしてくれますよ！ｗｗｗｗ
そんなスレはこちら↓
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1214568776/

※現在のIDはID:aPm6/Dyv0です。お待ちしております。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□□■□■□

嘘クセｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
痛いニュースのスレかと思った。

なるほど

7年以内に会社がなくなるという予告ですね

つか石油使うモータースポーツは禁止にすればよくね？
技術発展に貢献するような気がするんだが

これからのエンジンは　
ヘリウムエンジン
窒素エンジンだ。

若い衆　考えろ。窒素は燃える

このデザインってミツオカのオロチに似てるね

一方トヨタはLF-A、日産はGT-Rを生産した

>>710
希ガスｗ
ヘリウム核融合っすか！赤色巨星っすか？

窒素の酸化っすか！NOxっすか！

俺が子供の頃、眺めてた絵本には
21世紀には、空飛ぶ車が出来てて
地上には太陽電池車が走ってて、
火星にはタコみたいな宇宙人がいる
って載ってたのにさ(´･ω･)

まずは水素エンジン車が普及するのっていつだろう。
まだまだ先だろうな。

>>701

ならば、対消滅機関ｗ

影響力持つ企業がやらなきゃスタンダードにはならんしな
ここまで企業目標を言ってしまうとはさすがベンツ
本来ならまず世界一のトヨタがこう言わなきゃならんのにな・・・
経営者の脳内は金しかないんだろう

>>506
>>実際に乗れるチョロQを見たとき、車はこれでいいんじゃないかと思ったよ。

夕張にチョロＱ特区になってもらおう。

にわかには信じられない話と思っていたが、出所がサンって時点で。。

>>709
EVのレースはガソリンエンジン車より速すぎてとてもモータースポーツにはならんような・・・

石油で動く自動車を全廃する計画ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

サンヨー電気から
夢のエネループ車が誕生。


しないかなぁ・・

中性子当てるとな　窒素は分解するんだ
酸素と水素にな

一番は水・・これだな

若い衆　考えろ　

>>717
走る度に数キロはバックしないといけんのか…ｗ

釣られようと思ってきたのにマジかよ
今日はエイプリルフールじゃねーぞｗ

トヨタは i Ｑコンセプトで超小型車のテストを…
i Ｑコンセプトでデータを蓄積し（耐久性など）ハイブリッドやソーラーカーに変化させていくんだろうなぁ…

超小型車＋安全性＋ソーラー電気orHB＝鬼に金棒だな

>>714
まぁせめて国内のスタンドに水素補充できる機器が配備されるまでは
当分訪れないな

他社も追従するならオレの最後のガソリン車は今乗ってるBMWになりそうだ…。

まず5リッターツインターボとか辞めてから言えよ

つうか、スタンドへの水素の運搬はどうするの？
やはり吸蔵合金？

エコな会社なら、Eクラスは、中国で販売してる４気筒モデルだけを販売するように。

10年前に車を買ったときには、次の車は当然燃料電池車だと想像していた。
けれど3年前買い換えたときには、またガソリン車だった。

>>729
スタンドで水素作って地下タンクに液体保存でいいんじゃね？

水素エンジンなんて恐ろしいわｗ
何時でも爆死出来きそう

どんだけ金持ってようと油が無けりゃタダの紙くず
多分そうなる

>>704
幹線道路の上に架線引っ張って、そこから給電。

>>732
どうやって水素を液体にするの？
ヘリウムと並んで非常に困難だよ。

イギリスでは１年中エイプリル・フールなの？

一方トヨタは中国製3.5リッターエンジンで駄車を作った

>>736
ポンプで送り込んで高圧にすりゃいいってもんでもないのか・・・

石油じゃ車は動かないだろ

ガソリンか軽油でないと。

>>737
ニュースソースの英国サン紙ってのは、東スポのイギリス版だしな
互いに記事を融通し合っとるし

今、電気自動車メーカー立ち上げれば勝算あるよね

メルセデスが潰れるんだろ

>>740
石油ってのは灯油のことだろう。石油ストーブって灯油を入れるじゃん。

ディーゼルは灯油でもぜんぜん動くし

Sonyのクルマに乗りたいなぁ〜

これは無理だろ。ガソリンもディーゼルも全廃て。そんだけの開発費メルセデスに無いだろ。
まあ、未だに１２気筒のツインターボとか売ってる会社だから、この位の大風呂敷広げないと、
誰も見向きもしなくなるから、ヤケクソで言ってみてるのかもね。

>>745
SQNYのほうがいいよ。

はいはい、ドイツの科学力は世界一です。

>>744
ガスタービンなら
燃えるものならなんでも良いって聞いた。

こうやって「ガソリン車は終わり」と煽るほど
焦ったお金持ちが
Ｖ１２のＳクラスとかのガソリン馬鹿食い車を買ってくれると。

>>735
イタリアの某都市の路面電車は、地面に埋め込まれた電線から、
電気を得てるぞ。

F-1のレギュレーションはいつまでガソリンエンジンなんだよ
走る実験室なら既に電気やら水素エンジンになってなきゃおかしいだろw

>>746
やるだけなら簡単だけど・・・

全車種をCNG車にすれば脱石油は簡単にできる。
明日からというのはさすがに言い過ぎだが、
生産調整とか在庫処分とか考慮しても１年後には簡単に達成だ

確かに昔の強かった頃のイメージのSONYの車になら乗ってみたい。
ハイテクの塊みたいな夢があったころを再び。

>>746
サンがソースって時点で、ホントに言ったのか自体が怪しい

出来るかどうかは別として
ベンツは結構なんでも本気だからなぁ
いずれはそうなるんだろうな

>>754
ちなみに、強かったころから確実にこわれるってのは変わってないけど、それでもいい？
ＭＳＸ２もこわれたもんなぁ。

騒音するし
排気ガス出す車は
近いうちに批判の的に

>>744
石油は元だからな。

今からできるとは思えないし、
ベンツがガソリンエンジン捨てるかも疑問だが、
日本政府こそ下らんハコモノ作るヒマや金があったら
次世代エネルギーや半導体に資金や人材援助すべきだろ
税金どうやって食い潰すかしか頭に無いようだと
チュンやチョンにも追いてかれるぞ。

非石油系燃料の自動車へのシフトを目指すと言うのは本当だろう
ただ7年で化石燃料の車を全廃するのは無理
ドイツでインフラ整備できるかも怪しいのに、
世界中で商売しているメルセデスが全廃なんてできるわけがない
というか内容を見ても電気自動車を増やします、ハイブリッド化を目指しますなど、
今トヨタやホンダがやっていることと基本的に同じだし

大排気量車規制しろ
平地で100km/h出せる、1トン当たり30馬力でいいよ

石油不要の社会になればネオコンは大打撃だな。資源をめぐる戦争も減るだろう。
この調子で頑張ってくれ。

最近ドイツで、公表されている石油の埋蔵量についてのデータに捏造があり、
実際は枯渇に向かって突き進んでいるという報道があった。ブラジルで最近
見つかった油田の埋蔵量を合わせても、既に峠を越えて下り坂なんだとさ。

>>752
F1じゃないアメリカのレースじゃ昔実戦でガスタービンエンジン車が走ったことがあったなあ。

ソニータイマー付き電機自動車最高だろ

>>766
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

石油は半世紀前から
枯渇すると叫ばれている

石油不要っていつのことだ？
不要じゃなくて不足になるから（なってるから）、資源をめぐる戦争は増える一方だろう。

>>765
４０年ぐらい前の話じゃね？死亡事故起こして禁止になったやつ…

セルロースを燃料にすることってできないのかな？

>電気の力をバカにしとるね。その論だと新幹線なんか動かないってことだなｗｗ
摩擦抵抗が全然違うだろバカｗ


>確かに昔の強かった頃のイメージのSONYの車になら乗ってみたい
毎年買い換える気か？


>>750
買い渋りが出るかもよｗ


>>757
ＨＢ−Ｆ１ＸＤ　の同志か？


>石油は半世紀前から 枯渇すると叫ばれている
年金と同じくらい胡散臭い話だなｗ

>>1
ま、ベンツが会社として正式にそう発表するとしたらこれは画期的なことだよな
ベンツって車の基準を作ってきたみたいなとこあるし
案外、ほんとにそうなっちゃうのかね
もう高いガソリンにはうんざりだ

チャリンコ乗ろうぜ！

7年ってどうなの？
造る技術はあるかもしれんが世間に浸透するには短くない？

>>772
フロッピーのところが壊れるんだよねぇ。

石油は枯渇するというより需要を満たしきれなくなって常時不足する事態になるということなのかな

>>770
アメの現用主力戦車はガスタービンだろ。
隔世の感があるな。

資源がないからっていつまでも言いなりにならない
この割り切りの良さがいい

世界標準が水素に統一されるなら日本も道路財源おもいっきり投入してエネルギー基盤の転換にばく進すべき。

ふと思ったんだが、トヨタのお陰で高耐久な自動車を
少し壊れにくくするのを辞めると、どうなると思う？

日本経済的にはプラスなんだろうか？





>フロッピーのところが壊れるんだよねぇ
やっぱり同志だ！　イース当たったぞｖ(^-^)
ソニータイマー自体が壊れたのは、ＰＳ１とＭＳＸ２だけだｗｗｗ

>>1
日本に大きく遅れてる技術でずいぶんとデカイ事言っちゃったな

>>781
ソニーのヒットビットはフロッピーがぶっこわれるのは統一規格だぞ。

客がヨタに取られちったから本気出さないとやヴぁいんだね

ナチスの科学力は世界一だったんだな

>>118
>>194
>>524

いまだにハイブリッドを量産できないのに、７年後の全廃までのつなぎで
作る訳ないわな。記者の誤読だろ

バイオエタノールは石油じゃないって言い張るつもりだな
でもって、一応ガソリンでも動きますって注意書きが加わると。

>>753
そうなんだ、俺が不勉強でした。脱石油といえば、ＥＶとか燃料電池とか水素とかしか、頭に無かった。
ＣＮＧ車についても調べてみます。レスありがとう。

　　　　　　 ／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　 /　 / 　　　　　　ヽ
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　　　 　 |　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
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　　　 |　もうおばさんどえす .|. 　　|
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ハイブリッドって普通ガスと電気だろ？
石油で動くじゃん

たしかに石油みたいな偏在してるものに
頼るのは馬鹿げてるぜ。
技術的な発明や努力で車動かすべき。

>【OS】ビルゲイツ本人がマイクロソフトに苦情、Windowsの使い難さはどうにかなりませんか？［08/06/27］ [

ﾋﾞﾙｹﾞｲﾂって偏屈人間かと思ってたが、意外におもろい奴だな。

F1もｶﾞｿﾘﾝだよな、撤退ﾌﾗｸﾞ？

たしか米国トヨタの車は性欲で動くんだよね？

>この技術を使うと赤信号で止まる度にエンジンが停止、
>ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出すようになっているとのこと。

都バスみたいなやつか

どんな動力で動こうがタイヤの形が変わろうが車はなくならない
証拠　　世界中で今でも道路作りまくってるだろ　　当面、空も飛ばないってこった

ドクター中松氏が御健在な内に永久機関を発明して貰うしかないな…。

>>1
> ブレーキペダルから足を上げると再びエンジンが動き出すようになっているとのこと。

アクセル踏むだけで走り出すのか、ちょっと感動。だな。

ガソリン自動車を発明したカール・ベンツも天国で寂しがってることだろう。

南米に引きこもってるナチスがそろそろ復活するんじゃないかｗ


ナチスの科学力ですべて解決かｗｗｗｗｗ

優れた燃費と最小限の二酸化酸素排出量を求めるなら、必ずしもプリウスその他のハイブリッド車を買う必要はない

ttp://www.gizmodo.jp/2008/05/post_3689.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080603-00000003-wvn-sci

ちなみに正しい英語での発音は
メルシーディーズ･ベンズですね

http://www.howjsay.com/index.php?word=mercedes+benz

>>802
英語圏だとね
日本語だと「ムェルツゥェドゥェスゥ・ブェントゥウ」と表記・発音するのが正しい

>>798

停車するとエンジンが止まり
ガス･ペダルを踏むと自動で再スタートするシステムは
トヨタがずいぶん昔のスターレットに載せていたと覚えていますが

マニュアル車でした

＊同社のストップ・アンド・ゴー・システムは、５速マニュアル車専用で車両が停止して、
ギヤをニュートラルにしてクラッチを戻すと自動的にエンジンが停止する。発進するため、
クラッチペダルを踏み込むとエンジンが自動的に再始動する仕組みで、自動的にアイドリングストップが可能となる。

＊こうしたシステムは、トヨタとしては１９８１年に「スターレット」に採用して以来、２０年ぶりに復活させた。
現行の量販車では、スズキの「アルト」だけが同様のシステムを採用している。
http://atec.sakura.ne.jp/singata/toyota_fl/021.html

いつかは尽きる石油は燃料としてだけじゃなくて化学製品作るのにも重要なんだから
代替できるエネルギーがあるならどんどん転換していくべき

ところで、プリウスって外部電源で充電できへんの？

>>807
外部充電方式は次のプリウスで採用予定

>>51
マジするどすぎる

逆に考えるんだ
つまり「石油で動かない車」を作ればいいんだろ
動かない車ならおれでも作れる

石油はどんどん地中で作られてるんだから枯渇とかありえないだろjk
未だに石油が大昔の植物の屍骸からできてると思ってる奴居るんだなｗ

毎日新聞倒産へ

毎日新聞さんがエログロ妄想捏造記事を紹介してました、世界へネット配信で９年間もｗ
外人による国内外での強姦殺人が増えたのはこの影響ですね
↓
日本は
母親は男児にフェラしてあげる
娘は強姦ウェルカム
幼女ロリ売春や老婆売春流行る
獣姦し食べる弁護士
看護婦は患者にセックス奉仕
パールハーバーやレイプ・オブ・南京行った政府の後継者→現政府
等々低俗記事続出
まさにチョンクオリティの妄想記事です

最近は関係者が社長取締役就任です
更に宣戦布告してきましたｗｗｗ

毎日新聞(チョン)潰すぞ運動にどうぞご参加願います

チョンが牛耳る新聞屋毎日新聞

>>810
ちょっとなるほどと思ったｗｗ

ちょｗｗｗ
俺のＥ６３涙目ｗｗｗ

>>811
何そのステキな新説はw

>>815
枯渇した油田を放置しといたら、いつのまにかまた湧いてて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
とか、けっこうあるみたいよ

水素で走る自動車にするなら水を燃料にし
水を分解（小学校の実験でやった）し水素は使い酸素は空中に散布すようなエコカーを！

つい最近水に火が付いたってニュースあったよね。
5年後には水で車が動くかも　ドラえもんもアトムもびっくり

>>817
水を分解する電気が火力発電で作られている

>>810
作れるかどうかと売れるかどうかは別問題

今まで水素にしろEVにしろどんな予定を言い続け
試作車を出し続けてたのかと

ちょっと電気自動車整備士の資格とってくるわ

車が走ることによってタービンをまわして発電し、それをもとに走れる車があったら燃料いらずで素敵やん。

>>769

オイルピーク自体、もっと後、
そもそもすでにオイルピークに達してると唱えてる人たちは
サウジアラビアがオイルメジャーに支配されていた
1960年代のデーターを引き出して、それ以降
ひとつの油田も見つけていないという前提で
すでにサウジに増産能力はないと主張しており
でたらめもいいところ。
実際秘密主義のサウジが、どれだけ油田を隠し持ってるかは不明だが
地下探索法もなかった1960年代の技術で見つかっていた油田以外に
ひとつもないなんてありえない。

↑
物理的にありえない
文系？

>>823
車が走るとエネルギー消費するよ

どの道、車本体作るのに、石油依存が強いからなぁ
単なる先延ばしに過ぎないね。
ただ株主に「お前ら、将来石油枯渇したらどうするんだ？あーん？」
と因縁こかれた時の言い訳にはなるね。

また石炭と牛馬に戻るか・・・・それもいいかもね。

エコがえとかいって詐欺まがいに消費者を煽ったり下層労働者を舐めきってるトヨタは近いうちにやられるだろうな。

水素って天然ガスからつくるのが、いっちゃん低コストだと聞いたｗ

まぁ、あとからいろいろ理由はつけられるわな。

７年後

全廃とはドイツ国内に限定したこと
全廃とは××クラスに限定したこと
全廃とは研究を停止するということ

云々・・・・

天然ガスは、９７％を輸入！
盗まれながら。ほんと馬かと鹿かとｗ

7年とは大きく出たなあｗ

>>831
お陰で、最近のドイツときたら、外交の場ではことごとくロシアの言いなりですｗ

石油で動く自動車は無価値品になります。

>>827
車本体だったらむしろ石炭依存だろ。

日本は、５９兆円も道路に使う予算があるとかいうのだから、衛星レーザー光発電と
道路にそれを受電する電極埋め込んだ高速道路網作ったらいいのに。

>>835
確かに、発電の大半は石炭だから、石炭依存になるなあｗ

戦中はまきストーブバスが走ってたそうだからな

>>824
なくはないけどサウジはもう大きい油田はないらしね
中東全体にいえること
あっても小さいのばかり
中東以外は辺境の地や海中でコストがかかり高値じゃないとペイしない
一方、中国やインドの新興国の需要は増す一方。

ムリだろ
できるなら調子こいてる産油国ざまぁって感じだけどなぁ
まあ、ベンツの台数じゃそんなに影響ないか

＞イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると

スレ開いて損した・・・

>>830
そもそもこの記事自体が何の根拠もない飛ばしだった。

と、いうことはレースに供給しているエンジンもなくさないとな

The Sunがソースじゃなあ。飛ばしでしょ
なんにせよダイムラーの計画ってうまくいったことがないし
彼らにはもう世界を変える力なんてない

ソースに信用できるところが一つもないのだがwwww
この記者は壮大な釣り氏だな

よーし、俺も7年以内に立派になって嫁も貰うぞー

サンだもんなあｗ

　　　　　　　　　_ ,,, _　 __　　　　　　　　 　 　 　 〃　ヽ｀_７i⌒'⌒ii‐ｰ,　　 ヽ
　　　　　　　　ﾉ-―-｀､ヽ｀ヽ-.、　　　　　　　　　i./　,./-‐｀ """´'ｰ ､!　　 ｀ヽ、
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.　　/　　　 .l　ﾄﾍ　　　　 ヽ.　　ヽ　',　ヽ　　　,ｸ´　　　__,. - '／'´　 ヽ　　ヾヽl !
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　l /　/　 /'´ヾヽ､_ ,＼　ヽ_,. -‐､　',　ヽ､ ヽ//./　／　__　　　　　 __　 i､　　l ヾ
　ﾘl //　/　 _,,.＼｀く'　 ｀´＜ヽ､ ＼　ヽ ＼ ｰヽ.,.ｲ　', '´｀ヽ　 　 r '' ヾ_,!l　 !l　.!
　!l l l　/ l ､／"｀ヾヽ＼　,' ‐''ヾｰ-､.＼ ヽヾｰi､l _l =!　(ﾟ;)　　　　 (ﾟ;)　l= ! _/　 !
　 l V./ゝ !=!　 (ﾟ;)　　　｀　(ﾟ;)　 l=/_7ｰ､=,ヽ｀!.ir､.', '　,_,.　　 i　　 ､_ ,､｀./'r､i　 !
　　ヽll 'ヽ!!　 , --　　l　　 -- ､ ｀/r,ヽ　 ヽ!　 !ヽ'_,.!　　　　＿＿　　　　i_ ) /　 !
　　 ヽﾍ､!l,!　　 , - ､ __,. -.､　　 ,i.l) ﾉ 　 　 　 !. ヽ.ﾍ.　 　 !'　 　 ヽ　　ﾉ､')´ 　 .!
　　　　_ゝlﾍ　　!'´　　　　　.i　 /､ﾘ)　　　　　 ,'　　　｀ヽ､ ヽ　＿ ﾉ ／　./　　　 i
　 ｀＞'=ノ , ｀ヽヽ　　　　　 l,.ィ＿､_＼_　　　 i　,.. - ､,-､.｀_iｰ--‐.´ﾚ'　/,.へ､ _　',
　〃　　 /,ヽ､r'こl｀ ｰ-‐ ',l´'Yヽヽ　｀ヾ´　　 l/　　 '´ /´　 !　　／ ,／/ l　　　 ヽ!
　l　　　/ !.　 (　｀ ｰ＝-´‐　 )　! '､　　 !　　/　　　　_l＿.　!　/ ／/ ./_,,L　　　　i
　　　　　
　　　 　 　 七_　　　　七_　 l　l　 二　 ナ ゝ　　　　　　　　i　　ヽ　|! |!
　　　　　　(乂 ） 　 　(乂 ）　 ﾉ　／し　 cト　　￣￣￣　　 ヽ　　　・ ・

日本人が常温核融合実験に成功という記事も
この記事も原油価格高騰に悲鳴を上げているスジが発している願望だろう。

石油なんて時代遅れw

じゃあマクラーレンだけピットに充電機が置いてあるわけか。

おまえらSuｎの記事を鵜呑みにすんのかよｗ

今になって殊更にアイドリングストップをひけらかすレベルで７年以内なんて絶対無理。
逆に７年で量産ラインにのせられる程度の煮詰めの甘い技術ででっちあげた製品なら、そのときガソリン車を継続生産してるメーカーには易々とアドバンテージが棚から転げ落ちてくることになる。

>>641
普通のニュース番組は起きた事件について放送するが
WBSは未来を予測して放送するのが多くてちょっと明るくなるよな。
でも実現しそうもない詐欺まがいな内容も多いから報道番組としてどうかとは思う。

>>641
いったい何時のネタだよ・・・
10年位前に有ったような？
温度差を利用して発電する仕組みだったかなぁ？
うろ覚えだが・・・まあ太陽熱なんて効率悪すぎて車なんぞ走らんけどね。
鉄腕ダッシュの何たら号があるじゃないかっていう突っ込みは無しでよろしくｗ

>>854
ペルチェ素子を使った発電だったかな
普通ペルチェ素子は電気を通して温度差をつくるが、これを逆に利用して電気を得るという
その後どうなったかは知らない

>>854
団吉もほとんどはバッテリーで走ってるようなもんだからなｗ

馬を品種改良して、黒王号や松風みたいな馬を作れば車を使わずにすむ。

SUNって日本の東スポぐらいのゴシップ紙だぞ？

あっちじゃ7シリーズやSクラスにもディーゼルが平然とあるからな

サン誌にもｴｼﾞﾘﾝとか井崎みたいな記者はいるんだろうか？

ええ、マジで？
水素自動車って、事故起こしたら、＼(^o^)／ｵﾜﾀになりそうなんだけど…

つまり自動車業界から撤退するってことなんじゃないのか

ベンツのフロントグリルって、なんであんなに下品なんだろうか。

西部警察で活躍しそうな車だな

>>5
全然大風呂敷じゃないよ
ドイツは太陽光発電世界一なんだぜ？
十分考えられる

>>857
乗りこなせるのは世界で数人しかいないだろw

>>798
初期ロットはスゲー壊れそうなシステムだな。
何年か前、アイドリングストップバスが路上で動かなくなってたのを思い出すｗ

>>11
レスが付いてないので付けてやるよｗ


世界一ぃぃぃぃぃぃぃぃ…!!


これでいいか？

>>863

やたらベンツを自慢する上司に
「はぁ〜・・・見れば見るほどベンツのエンブレムって風呂桶の排水口にソックリですねぇ」
と言ったらスゲェ嫌な顔されたｗ

>>865
フランスに電力融通してもらってるけどね

そこで自転車ですよ

車のテレビ番組や書籍なんかで、松任谷や徳大寺が
エンジン音がどうだ、シートの造りがどうだ、なーんて
話してるの見ると、こいつら馬鹿だろ？って思う。

中東終了のお知らせ

>>872
バカの壁ってやつだな。
関心の無い事は知ろうともしない。

興味の無い分野なんてそんなもんだろ。
俺も、死ぬかもしれないのに山に登るなんてバカじゃね？　とか思うなぁ。

ベンツボ乗るのはヤクザかキチガイ

>>873
中東は金（ゴールド）保有世界一！

金の奪い合い時代がやがて来る。

>>875

最近はさすがにブランドイメージもあるのであからさまな奴には売らないようにしてるらしい（レクサス）も
中古のベンツに乗ってる上下スウェットの奴とかが一番ヤバイよな(´･ω･`)

ベンツ島田

スワンボートの自動車バージョン作れば良くね？

金だけあってもしょうがないんだけどね
何らしかの価値と交換できるから価値があるんであって
相手がそれを認めなければただの金属塊

もちろん工業的素材としての価値はあるけど
それが需要の全てじゃないからね

>>877
売らないようにってどうやって？

石油の尽きた世界ではボウガン持ったモヒカンの悪党がバイクで走り回るんだよな

ベンツはデザインだけやればいい。
製造は、トヨタの期間工が・・・・

マークはトヨタとべンツのまぜまぜでねｗ
単独ではムリポだろう、あのAタイプのザマを見ていると・・・・

車なんか一般道60�`高速100ｷﾛ出せれば十分。もう電気とアルコールでやってください。
大型トラックなんてもういらん。貨物は鉄道輸送にして駅から小型トラックで搬送すればいい。
石油業界利権癒着とかがあるからダメなんだよ。
今度民主になったら農家には減反で休んでる田んぼをサトウキビとか燃料の原料となる物を作らせる。
個人的にはこの際共産党に一度だけやらせて、大企業を全部官営に接収して利益で負債を返還してもらいたい。
道路族とか糞議員は当然粛清、官僚も無期懲役でいいよ。とにかくばっさりやっちゃってください。

>>869
陸海空すべてを制する第一歩として排水口からなんです！ ＞＜

>>869
> >>863
> やたらベンツを自慢する上司に
> 「はぁ〜・・・見れば見るほどベンツのエンブレムって風呂桶の排水口にソックリですねぇ」
> と言ったらスゲェ嫌な顔されたｗ

　かつてのステータスはないな〜、時代の流れは残酷だ。
　それでも、運転はしやすいし、疲れが少ない、四隅の位置確認が楽。
　ただし、壊れやすいｗ
　一度くらいは乗ってごらん、レンタカーでもいいから。

ビッツパッソクラスの車にハイブリッド乗せれば売れるだろうに
なぜいつまでもトヨタは大型車や大排気量車にしかハイブリッド乗せないの？
その辺が何も危機感感じない所
まあ小型車ハイブリッドじゃあ儲けないんかもしれないけど
そこは限定でもいいから売ってみてほしい

>>887
バッテリも積んで走るから、ある程度の大型のエンジンも乗せないと重いからだな。
常に人を何人か乗せて走ってる様なもんだしな。

>>874
死ぬかもしれないから山に登るんだよ。
死ぬわけないところで何やってても面白くもなんともねえだろ？

>>887
初代プリウスはは小型車枠ですが、何か？
現行プリウスも普通車枠にでかくなってますが、
同級他車（シビックやアクセラ等）が普通車枠ですから
おかしな話でもありませんが、何か？

石油のかわりに天然ガスって話だろ。
地下資源最強。
技術をこねくり回して作った新エネルギーは、コストの方が大きい。

>>884
アフリカの某国が数年で破綻したのを思い出すな。

>>884
んなことしたら、自殺者１０万人単位になるだろうね。

>>884
けいざいのしくみをおべんきょうしてからかきこみましょうね

7年以内？ｗ

>>884
「ゆとり」でも、そこまで馬鹿なことは書けない

たぶん、「ゆとり」のフリをしてるんだろけど
「ゆとり」以上に「ゆとり」に、なりきってるな

世界一ィィィィィィ!!

プリウスみたいのを作れば売れるだろう

本当かよ
事実なら凄い話だけど

Top Gear - Toyota Prius Vs BMW M3
http://youtube.com/watch?v=PP6fe6i1vaY

相変わらず口だけだな。何回も報道発表だけはするのに試作車も作れない糞企業。

アメリカの世界支配の終わり

１０万円カーのほうが先に出そうだな

これ実際起きたら、現行のベンツ乗ってる奴涙目になるなｗ
「俺、ガソリン車のこの形好きだから乗ってる」とか言う奴多そうｗ

北朝鮮に代理店があるような企業は信用できないよな〜。

ドバイ！　ヤバイ！

＞日刊紙「The Sun（サン）」によると
ふーん。

>>887
今のシステムをそのままそれらのの車に乗せたら、価格の上昇が目に見えて現れるから売れないんじゃないか？
それにこれらの車は元々燃費良いし、重たい車に乗せるほど効果は出ない気がする
非力だから重量upの影響もろにうけて効果薄そう
コンパクトだからスペースの問題もありそうだし

>>901
実際、次世代ディーゼルでは
アメリカで数州の基準クリアできなかったからな＞ベンツのブルーテック

ホンダはあっさりクリアしたけど

日本でも来年に電気自動車発売されるし、7年以内の実現も不可能ではないと思う。
本当に実現できるか見ものだね。

どうしてアメリカが中東によく軍事介入するのだろうか？

石油による発電の電気は使わないんだな。

念力で動く自動車
精神力で動く自動車
体力で動く自動車

究極のはなしをすると
人、物を移動させるというエネルギーは無駄でしかない
人類は移動せずすべてをまかなえるようなシステムを構築するべし

石油メジャーはベンツに乗らなくなるかもな

そもそも「ハイブリッド」が含まれてる時点で……。
「石油〈だけ〉で動く自動車を全廃」の間違いだろ。

>>916
電気とアルコールのハイブリッドや人力と電気のハイブリッドのことだったりして

太陽光

日本はともかく
先進国の金持ちはガソリン車に乗らないからな

>>919
何に乗ってんの？

化繊の布とプラスチックと潤滑油と火力発電の電力で稼動する工場は？

>イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると

高級紙じゃないか！信用できるな。
日本の新聞よか、はるかにましだ。

一般的に露出の多い女性の写真の豊富さでこの新聞の報道姿勢が想像できる。編集方針はかなり保守的でEU（ヨーロッパ連合）には批判的。トップレスの女性のページページ・スリー・ガールは有名。

海外の国、ヨーロッパの国、特にフランスやドイツの有名人に関して下品な笑い話や中傷記事を載せる事が多い。例えば、フランスで発行された特別版でフランス大統領ジャック・シラクをミミズと合成した写真を一面に載せた。

この新聞に批判的な報道によると、この新聞のイギリスにいる移民や難民希望者に関する記事には真偽不明やおおげさなものがあり、人種偏見や差別を意図的に煽っているとされている。

だから言ったろう、もはや石油で動く車など消える運命にあると。

今後自動車は、
・ハイブリッド
・電気
・水素
の3つの動きが加速するだろう。

>>924
全部石油依存じゃないか

>>925
電気と水素は石油依存から脱却可能。

ハイブリッドも、実効燃費30-40が当たり前になり、原油依存レベルが劇的に低下する。

車販売の総量規制でもしそうだなドイツは
そんなことはどうでもいい自転車レーンはうらやましい

メルセデスが開発してた圧縮空気のエンジンいよいよ完成か？

>>926
脱却方法を具体的に
まず水素はどうやって作るの？

後、現行方式のハイブリッドは燃費がどれだけ良くなろうが原油依存率100%と言うことになると思うんだけど

　
　
　　　　寝ぐせですベンツ　　　　
　
　

七年で全廃なんて無理。
廃業するなら可能。

7月に生まれる子供の名前をベンツにしようと思うんだけど
どんな漢字にするか迷う

ガソリンエンジンのみで動く車は7年で消滅って事じゃね？

音出したり
排気ガス出す車は
白い目でみられるよ

核融合炉ができれば可能。

ハイブリッドは、運転エネルギーを電気エネルギーに変える技術。

>>932
便通小林
立派なパチプロになれそう。

スレタイ見て感動！


The Sunと聞いて絶望！

ベンツ未来行き過ぎ
少しはレシプロのこともかまってやってください

中国人の大風呂敷かとｵﾓﾀ

>932
便通

同じような価格で同じように電力の供給場所あったら
エンジンのメリットって何も無いからね

ベンツはベンツよ、一番地味なタイプの・・・。

インフラ整備が大変だよな
200年間化石燃料に頼り切ってきたツケが回ってきてる

まず脱火力発電にしないとな。
人類は、原子力と共に滅びに向かうのだろうな。

近年トヨタ化が激しいメルセデス各車。値段はメルセデスのままだがｗ

>>945
タバコ吸いを発電燃料にするのはどや

俺タンクローリー乗ってんだけど、どうすりゃいいんだよ

オイルマネーでテロ活動してるイスラム教徒涙目ｗ

7年で全廃するならすでに４割くらいは廃止してないと間に合わないだろ

半重力エンジンはまだか？

>>950
アルコール燃料化したりして。
で、穀物が枯渇する、と。

ゆくゆく物を燃やすという事自体一般人はしなくなるわけか。
なんか文化の発展と言う気がしないほど寂しさを感じるんだが。

メルセデスパンツ

そろそろチョンメーカーがうちは五年で全廃ニダ

五十年後くらいには空気で走る車出てきそうだ

>>953
物を燃やすという行為をエネルギーを取り出すための手段だと考えれば一緒だよ。

>>948
水素運べば解決じゃね？

ソースがサン紙だからなー。

日本でいうと東スポもしくはナイタイ。

>>956
空気って燃えるのか？
中学生くらいの化学の知識だぞ？

>>957
50億年規模で遺伝子に刻まれてるのかもな
原人とは直系じゃないらしいから2万年ぐらいか？

十年後は中、低所得者層の自動車所有はなくなるな。
ガソリンが１０００円/リッターになれば乗れないね。
そしてこの技術革新車も高くて買えないからやはり所有出来ない。人の往来が無くなり、陸の孤島と化す田舎は未開の地に後戻りだ。

俺、世紀の発明した。
座席を全て洋式便器にするんだ。
乗員はドライバーも含めおケツ出して乗車。芋を食いながら脱糞。出たｳﾝﾓとｵﾅﾗからメタンガスを採取。
それを燃料に走行するんだ。
これからはガソリンスタンドじゃなく、芋スタンドが流行る。株も今のウチ買っとけ。
残ったｳﾝﾓは芋の肥料に。トランクで芋を栽培。

メルセデスには無理。
つうかドイツ車なんて何もないよ。
BMWもドイツも昔から蓄積したノウハウだけでやってる状態。
雑誌で外車のインプレッション見れば分かるが褒めてるのはハンドリングや乗り心地のことばかり。
つまりそれ以外優れてる部分が何もないから。

俺も含めおまいらが毎日無駄にしてるオナニーのエネルギーを利用できないもんか？

>>956
圧搾空気で走る車だろ。
ミシュランやタタが研究してる。

燃焼は酸素とその他の物質の反応だから
密度と表面積を上げてやれば空気だけでも燃えるはず

SUNって東スポの元ネタの雑誌だったよな。
UFOとか怪しげな記事とか・・・

>>964
その通りだとは思う。ドイツ企業単体では無理。
それを自覚したうえでの発表かと思いますが......

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!


・・・って7年で本当にできんの？(・ω・)

会社自体が全廃

てっきりナチスドイツみたいの人口石油に移行するのかとおもってみれば

>>875　キ○○イは軽乗りの方が明らかに多いけどなｗ

常温核融合の実用化に目処が立ったからなあ

７年以内にベンツ全廃？そこまで苦境だったのか。

車自体は作れるだろうが、
ガソリン以外の燃料をどこで補給しろっていうんだろうか

マブチ・モーターのエレガンスよりも、ボッシュ製のモーターのアバンギャルドほうが
よりメルツェデス・テイストが濃厚で・・・・うんたらかんたらと能書きをたれる屑が
大量発生するんですね。

規制基準クリアには、マジでさほどの技術力はないよ
次世代ディーゼルの「ブルーテック」が、規制基準クリアできなくて
ニューヨークやカリフォルニアでは、売れないレベルだから
ホンダはその規制基準をあっさりクリアしてる


低燃費のガソリンエンジンにしろ、ハイブリッドにしろ、ディーゼルにしろ
ヨタとホンダの技術力は異常


でも日本車バッシングのトラウマがあるのがも知れないが商売は下手ｗ

米ビッグスリーのどこかが、ヨタかホンダ並の技術持ってたら、とっくに他社を駆逐してる

>>977
国内の、自動車関係の工場なんか、期間工や請負（偽装含む）、派遣ばっかだが
旧ゼクセルを買収したボッシュの国内工場は、圧倒的に正規雇用が多い

外資の方が、巧い具合に日本型経営してるんだぜ・・・・・。

日本型経営が成功したからバブル景気まで行ったわけで、外国はそれを見習った。

そして上手くいってない欧米型経営を日本に押し付けて、日本を潰した。

入れ替わっただけだよｗ

FT燃料に期待

>>55,61,110,117,369,456
【科学】マッド・サイエンスとされてきた“常温核融合（Cold Fusion）”に日本人が立て続けに成功か…これで日本もエネルギー大国？★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214477119/

>>926
だからさあ、電気がなんで石油依存じゃないっていえるの？
原発やダムや太陽電池は石油で出来てるんだぜ。
ついでに言うと、俺らが毎日食ってる米や小麦もそう。
米1calにたいして生産に要するエネルギー量は100calだってさ。
もう詰んでるんだよ。

>>980
海外の派遣制度は、ピンハネ率の上限あるし
日本ほど酷くないよ

デンソーやミツバや市光より遥かに労働環境のよさそうな
>>979で上げた、ボッシュだって、本国では
おそらくバカンス休暇とかやってるんだぜ

海の藻から燃料がとれるようになるんじゃないの？

>>904
デザインが好きだからR129のSL600(中古で260万w)乗ってるが
けっして金がないからではない。

てゆーか押し潰した四つ目はきもい

空気が燃えないならNOｘ対策に頭悩ます必要もないんだけどね。
スロットルバルブ開けっ放しで燃料カットのほうが効率がいいし。

>>987
NOｘ対策は、ヨタもホンダもニューヨーク州とカリフォルニア州の無茶苦茶な基準をクリアしてる
日産・ルノーもホンダのパクりながらなんとかクリア出来そう

ダイムラークライスラーは、いまだにクリアできてないわけだが

最大の問題は、ダイムラークライスラーは、基準も満たせない次世代ディーゼルを北米で投入してる
（ニューヨークやカリフォルニアでは売れない、基準を満たしてないから）

一方、ホンダやヨタは、基準は満たしてるのに、それは主力にしてないとこだな
（低燃費のガソリンエンジンやハイブリッドがあるから）

豊田佐吉という人は一世紀近く先の未来が読めたみたいだね。
大正の終わりか昭和の始めのことだもんな。


トヨタ、夢の「佐吉電池」へ　次世代蓄電池の研究着手
http://www.asahi.com/car/news/NGY200806110011.html
>佐吉は１９２５年に石油や石炭などに頼らず、飛行機や自動車などの動力として使える理想的な蓄電池
>の発明に対して１００万円の懸賞をかけた。次世代電池の研究は「佐吉電池」という夢の実現に向けた
>取り組みでもある。

>>990
ポルシェ博士を真似たんじゃね

むしろ五年後に基軸となる方法を発表、販売開始。
その後二年で熟成させる、と発表したほうが現行ガソリン車売れんじゃね？

>>983
工業用プラスチックの事？

人工皮革 - エクセーヌ
http://www.ecsaine.com/

日本で発明しても金にならないから考える事もしなくなっている。

メルツェデツ

多分、>>26は正しい

ダイムラークライスラーには、技術はまったくない

欧州勢が優位だったはずの、ディーゼルでもヨタとホンダに太刀打ちできない
ハイブリッドなんか、話にならない
水素も

1000ならトヨタがドコでもドア発明。

さすがドイツ企業だよなぁ。
数年前のなんかの国際会議でも、脱石油目指すといっていた。

同じ席で日本の某ト○タ社は、石油メジャーのご機嫌取り発言してたっけなぁｗｗ
わざわざ石油から、エコ的な燃料作るとかｗｗｗ

>>998
欧州が優位だったはずの、ディーゼルですら、アメリカの数週の基準をいまだに満たせてませんが
（ホンダは、あっさりクリアしてる）

日本の自動車会社がこういう発表をできないところが、日本の限界なんだな。

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