【道路特定財源】福田首相、一般財源化の検討表明 [08/03/19]

福田康夫首相は１９日夜、道路特定財源の見直しについて
「全額一般財源化も視野に入れて検討していく」と表明した。

民主党は全額一般財源化と暫定税率の全廃を求めており、
首相がこのような踏み込んだ発言をしたのは初めて。
首相官邸で、揮発油税などの暫定税率延長を盛り込んだ租税特別措置法改正案の
修正問題をめぐる記者団の質問に答えた。

全額一般財源化の検討時期については「税制の抜本改革は前から約束している。その時に合わせての
検討は非常にいいタイミングだ」と述べ、今年末の０９年度税制改正論議で行う考えを示した。
暫定税率見直しも「抜本改革の中で考えていっていいのではないか」と柔軟姿勢を示した。

これに先立ち、首相は官邸に自民党の谷垣禎一、公明党の斉藤鉄夫両政調会長を呼び、
５項目の「道路特定財源の考え方」を示し、民主党と修正協議に入るよう指示した。
（１）道路特定財源は税制抜本改革時に一般財源化に向け見直す。その際、地方の財源は守る
（２）道路整備の中期計画は新需要予測データ等を基礎に計画の期間を含め見直す
（３）公益法人への支出を含め道路予算の透明化、厳格化を行う−−などの内容。

与党は２１日に考え方を与党修正案として民主党に提示し協議を呼びかけるが、
修正の具体的内容はなく民主党が応じるかは不透明。
道路特定財源は国税として揮発油税や自動車重量税など、地方税として軽油引取税などがある。
０８年度予算案では約３．３兆円が計上されており、道路整備に使った残りの約１９２７億円が一般財源化される。

ソース
http://mainichi.jp/select/today/news/m20080320k0000m010071000c.html

いいねー

5?

工エエェェ（´Д｀）ェェエエ工 工エエェェ（´Д｀）ェェエエ工 工エエェェ（´Д｀）ェェエエ工

消費税増税とセットで一般財源化という話か。
相変わらず筋が悪いやり方乙。

検討すると言っているだけだろ
やるとは言っていない

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

公益法人って呼び方やめようよ
公損法人の方がふさわしい

どうせ骨抜き

自民・公明・東国原は謝罪しろな！

やっちゃった。ふくちん。
国交省型なし。こが、にかい、たにがき、ふゆしばなどの道路族と東国原道路族知事
カタなし。

「抜本改革の時に合わせて」

聞き飽きた。
消費税も増税するんだよな。

支持率落ちてきて焦りだしたか、
おせーよ、30％近くになってきたから
道路族、官僚をおさえられないぜ

福田って、かなり余裕がなくなってきたね。

後手後手踏んで、時は遅し。

自民党がなんと言おうと暫定税率の期限切れにすべきだな。

福田って、要は民主からぎりぎり要求されないと決断できないんだろ
最初からそういえよ

まぁ税率が下がるわけではないんだけどね

来年には福田辞めてるし。約束は守られないだろ

ぬらりひょん

古賀の操り人形に何の力があるの？

一見、前進しているような案を出してきても
１円も税率が下がってなければ、既得権益を減らす気がないと
判断すべき。

一般財源にするなよそれは集めてる人をだましてることだろ

自民は消費税3％から5％にあげるときも福祉と未来のためのあと２％とか言ってなかったけ？

>>17
福田は、チャンスをピンチに変えるのが本当に得意だからな

例の肝炎訴訟とかも、実は結構な決断だったんだけど
グダグダ感だけが残って、得点にはできなかったし

（１）道路特定財源は税制抜本改革時に一般財源化に向け見直す。その際、地方の財源は守る
（２）道路整備の中期計画は新需要予測データ等を基礎に計画の期間を含め見直す
（３）公益法人への支出を含め道路予算の透明化、厳格化を行う−−などの内容。

全部未来の口約束、自民が守ると思うか？

小泉の思惑通りか?

チンパン福田は、道路族古賀、二階、谷垣、冬柴と対決できるの？
東国原道路族知事の立場は？

国交省と対決？

民主党の頑張りのおかげだな
民主党がんばれ

その場しのぎ、先送りの際の常套句だよな。
実態は暫定税率延長だろ。
抜本改革の時に見直してもやっぱり延長だろ。

そもそも福田には、自分の意見に党を従わせることができないだろ
非常に言葉の重みがないと思う。

支持率上がるといいねｗ

見直すとか透明化とか厳格化とか
全部あいまいだな。

はい、妥協妥協

検討だけならチンパンジーにもできるよぉぉぉぉぉ

支持率がやばく日銀総裁の件でパフォーマンス
としか思えない。参議院選前の安倍のようだ。

福田が最初からこれを狙ってたら見直すぜ

可能性１％もないけどなｗｗｗｗ

>>21
議論の骨抜き。

化けの皮が剥がれたから、みんなびっくりしてるだろうね。

小泉とか古賀とかは知ってて、村長福田を担いでたと・・・・。怖い怖い

官僚のはげしい抵抗にあったとか言い訳して
抜本改革ならぬ抜骨改革にするくせに

暫定税率暫定延長暫定決定暫定発表

古賀とか二階とか押さえれるのか？

道路公団改革の時に高速道路総延長は9450キロって言ってたのが、
いつの間にか14000キロになってるくらいだからな。
国交省がこんな口約束守る訳が無い。

検討w

小泉時代に一般化は「決定」してたわけだが…　頭は大丈夫か？

てｒｓ

>今年末の０９年度税制改正論議で行う考えを示した。

暫定税率→廃止
環境税→導入
消費税→アップ

１減２増だな。自民党伝統の減らすと見せかけて増税というやつだ。
アメリカみたいに景気対策で減税とか、できないものかね。

もっと早い時期に同じこと言っていれば支持率も上がっただろうに
いまさら、いやいや言われても評価されないよな

暫定税率の意味ねーだろっ、んっ？
延長は無しだな、車のガソリンタンク空けて待ってるよッ！

選挙前には安○か福△が急死して自民党が単独過半数取るよ。
それで日本はおしまい。

今までずっと自民党に入れてたけど今度の選挙は民主党に投票するわ。
一回変わらなきゃまずいだろ、これ。

　我々土建業者の生活はどうなるんだ！！！

今年末じゃなくて
今からやればいいじゃん。
3月末までに決めろよ。

それなら民主も大賛成だろ

>>45
公務員、官僚様の景気対策の為の増税なんだから。

皆さん、騙されてはいけません。
「一般財源化の表明」ではなく、あくまで「一般財源化の検討の表明」です。
「検討した結果行わないことにした」という可能性もあるわけ。
現状はいわゆる「空手形」なわけ。

>>50
しるか
仕事がなくなったら失業するのは当たり前
土建屋だけが特別か？早く別の仕事探せ

>全額一般財源化の検討時期については「税制の抜本改革は前から約束している。その時に合わせての
>検討は非常にいいタイミングだ」と述べ、今年末の０９年度税制改正論議で行う考えを示した。

今年末ｗｗｗ

小泉時代に一般財源化（一部だが）が決まっているのに
ここで「検討」とは如何に？

>>53
選挙対策なんだから、選挙がおわればこんな公約すぐ忘れるよ。

「老いたな　福田、
　　時すでに遅いのだがな・・・」

検討だけならまえからしてるから、実質何も変わっていない
まったく国民を馬鹿にしている

土建は農業をやる事になりました。


めでたし、めでたしＷ

冬柴が「これからはやらない」と言っている無駄遣いを一切なくしたら
お金余っちゃうじゃん。
暫定税なくてもやっていけるよ。

>>50
重機で国会にでもかちこんでヨーロッパ並みの福祉対策でも要求すれば？

道路特定財源といいながらいままでにも駐車場とか天下り給料にも使っていたが批判を受けてそれを
一般財源化と名前を変えて天下り給料も正当化しようとしているのみえみえ。
小泉政権で地方の合併したことにより地方の借金へらしてあげたり合併したことにより国から地方の補助金を減らす
ことに成功したわけだが、地方は国からの補助金が減ったかわりに、道路特定財源一部をを県の収入で役立ててると
おもうけど道路特定財源がなくなったら地方では苦しい財政になりそう。
何もしなくても沸いてでる道路特定財源をそうそう易々となくさないんだろうな・・
ガソリン安くなったほうが国民もうれしいだろうし、ガソリン高くて車を乗るの
控えたり、今まで何台かもっていた車を処分したり軽自動車にすることで、自動車税の
収入もへり悪循環になりそう。早く高いガソリンよりも安い環境にいい燃料を普及させてよね。

検討した結果一般財源化は見送りますフフン

糞自民は何回検討すれば気が済むんだｗｗｗ
小泉のときに決着しているはずだろう。

>>60
冗談じゃなく土建から農業の転職は増えてるし、
今後の食料需給を考えると、農業はかなり有望な職種だよね。

同じ補助金を出すにせよ、道路産業に出すより、
農業に出して、毒野菜をしめだしてくれたほうがうれしい。

何でもいいからガソリン下げろや。
土建屋は支那の毒野菜と縁を切ったあかつきに農業に戻れ。

いつになるかも示さない一般財源化を、
検討だけするなど、論外。
福田は世の中を舐めてるんじゃないか？
今すぐ辞めろ。

「検討」だけならチンパンジーにもできる

ガソリン税の引き下げで、本当に困るのはガソリン小売業者。
4月から値下げ値下げって民主党は言っているけど、
ガソリン税は「蔵出し税」なんで、4月1日から値下げを
する業者は自らが損失を被る覚悟でやるところくらい。
製油所のある地域なら早めに新税のガソリンを仕入れることは
出来るが、ない地域では2〜3週間くらいは旧税のままの値段。
しかし一般消費者はそのことを知らず3月は買い控えし、4月には
殺到する→安くなっていない→なんで安くなってないんだとトラブル。
いち早く新税ガソリンを仕入れたスタンドが勝ち組で、旧税のガソリン
が残っているスタンドはいつまでたっても買ってくれず負け組。
ガソリン小売業者の淘汰が始まる。

特定財源って何に特定してたんだ？
天下りに使用が特定されてるのか？ｗ
廃止でいいだろ

うそでーす

どうせ言うだけ。
批判そらしのためだけ。

追い込まれたから渋々。

>今年末の０９年度税制改正論議で行う…
おいおい今年末まで福田は総理に居座るつもりか？　勘弁してくれ。

因みに
・ 注意深く見守る
・ 前向きに検討する
・ 慎重に考える
→ 何もしない

そもそも身内の渡辺の独立行政法人の民営化を、
ボロボロに潰したやつらが何言ってんだか。

一般財源化しても無駄遣いはやめないんだろ。

検討だけなら猿でもできる

民主工作員が必死に吠えるスレはここですか。

町村官房長官「選挙の為に　言ってしまった」
口だけのハゲ添「意気込みだった」
福田首相「公約？　でしたかねぇ・・・・」

>>79
工作員でもなんでもいいけど
本当にやると思う？

>>79
自民党工作員が近寄れないスレはここですw

民主GJ。ようやく福田が折れた。ああ、でも「検討しましたよ。何か？ﾌﾌﾝ」と返されるかもしれないのか

一旦廃止してから検討して下さい。

検討という言葉ほど使いやすい言葉は無いからな
こいつ検討使い放題だな。検討といえば国民納得
するとでも思ってるのか？

総選挙の前に、一足早く補選がある山口県民は、自民と民主、
どっちを支持すればいいの？わけ分からなくなってきた…。

>>83
いやいや、福田さんは前向きに検討して善処するよう努力する所存ですよ

「そのうち検討するから、とりあえず現状維持で先送りさせて」って事だろ。
結局何の約束にもならん悪寒。　お茶を濁して先送りってお家芸だな。

期限が無いのが笑えるな。
しかしこの程度の妥協案でも自民内部は間違いなくガタガタになる。
知ったこっちゃないが。

そんなこと言いましたっけ？

対決希望
二階ＶＳ福田
古賀ＶＳ福田
谷垣ＶＳ福田
冬柴ＶＳ福田
国バルＶＳ福田

>>89
ガタガタになるんだろうか？
よくわからないけど

政治屋の「検討する」は「何もしない」のと同義語

日銀総裁の対応を見ればわかる。
次も暫定延長を提案するに決まっている。

まあ、国に金がないなら、それでもいいだろ。
この問題が注目されたおかげで、とっただけ使うって構造の異常さがはっきりしたわけだし。

政権投げたな

こんなのより、炭素税を導入して欧州並みにリッター200円にすればよい
当然すべて一般財源化

　　　　　土建屋ざまぁぁぁぁぁぁ（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）

官僚用語を使ってるうちはダメだにゃあ

TVのアフォキャスターは財源は消費税UPですか？
というのを止めろ。
これからは財源は特定財源の一般財源化ですか？
官僚公務員の無駄遣い削減ですか？と言え
マスゴミがアフォだから日本がよくならないんだ。

福田「不支持率が凄すぎて笑えるしwww　一般財源化するって言ってみるよ＼(^o^)／」

国民「ウソだな」「ウソくせ」「ウソだろ」「ウソに決まってる」

働け！何かやれ！糞が

時すでに遅し
福田内閣支持率は回復しよーがありません

ガソリン攻防本格化　もはや与党は現実逃避？
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080319/plc0803192310013-n1.htm

＞簗瀬氏「２５日は決算委をやらせてほしい」
＞鈴木氏「ハァ？　冗談は休み休みに言ってくれ。今は予算審議の最中だぞ」

ワロス

一般財源と言うより、年金に全額いれてほしい。
年金をきちっと払っている人には生活保護の倍額を払う。
年金を払っていないやつには一銭も出さない。
これをやればなにもかも解決。
当然、日本国民のみな。

>>100
一般財源でもマッサージチェア買ってるし
特定財源がなくなったら無駄遣いがなくなる訳じゃないんだけどな

国土交通省が所管する道路・街路関連の国直轄事業や補助事業のうち、02年度以降に
完了・実施中の1176事業の過半数で、当初計画時より事業費が膨らんでいたことが
分かった。6倍近くに増えた事業もあり、総額は8兆円も増えていた。
野党側は道路整備特別会計から支出される道路事業計画の見積もりの甘さを指摘している。

民主党の福山哲郎参院議員が同省から入手した資料によると、最終事業費が100億円以上に
のぼる道路・街路関連事業は1176あり、判明した当初事業費の総額は約40兆6000億円。
このうち当初事業費を上回ったのは597事業で、総額は約48兆4千億円に増えた。

当初の3倍以上に膨らんだのは21事業。
「工場や病院、ガソリンスタンドなどの移転費用が増えた」
「想定していなかったもろい岩質による崩落が発生した」
などが理由で、用地補償費や工事費の見積もりが結果的に不十分だったとみられる。

青森県が事業主体となった「白銀市川環状線」事業は完了が15年も遅れたうえ、
当初の約24億5000万円（うち国費16億4000万円）が、5.8倍の約142億2000万円
（同42億5000万円）にまで膨らんだ。
また、兵庫県主体の「阪神本線連続立体交差事業」は約152億8000万円が
約839億8000万円に増加した。

19日の参院予算委員会で、福山議員にこの問題をただされた冬柴国交相は
「当初予測できなかった要因でやむを得ない場合もあるが、批判は甘受しなければ
ならない。今後は途中で見直しや中止もしていかなければならない」と答弁した。

ソースは
http://www.asahi.com/politics/update/0319/TKY200803180408.html

福田って自分でなにか考えているのか？
いつも遅すぎで無能と言われる

それともほんとにアホなのか？

東国原ハシゴ外されちゃったね。
宮崎オワタ・・・・

一般財源化になっても何にもかわんないよ

福田自民に何も期待してないが、さらに弱体化してきたのは喜ばしい事だ
早く辞めろ

ほんとかよ。信じられん。時間かせぎじゃないだろーな。

福田の側近「支持率下がって、日銀総裁問題で
もう内閣がガタガタですよ。支持率だけは少し
上げないとやばいですよ！これからどうするつもりですか？」
福田「どうしょうか考えてるけど、思い浮かばない」
福田の側近「一般財源化を検討という形だけ言うのはどうですか？」
福田「それはいい考えだ！それを使おう」
というやりとりしてそう。

時間が無いのは福田の方でしょ。

支持率はまだ森政権時の10倍くらいあるだろ
空気読めない施策を続けて、漏れを笑わせてくれ

しかしまあ、冬柴は無駄遣いが発覚する度に「これからはやりません」って、
発覚しなけりゃずっと続けてんだろ。
襟を正そうなんて気はさらさらないのな。

>>11
>>27
>>91
お前それ以外言えないの？
あ、工作員の方でしたか

小沢→暫定税率の全廃のうえ全額一般財源化
福田→単に一般財源化（暫定税率は今年末に見直ししてもいい）


今回も隔たりは大きいな。

自民党内では全く調整できてないだろｗ
福田内閣はいよいよ末期症状だな

むしろ値上げしてすべて国債の返済に充てるべし

一般財源化したところで、無駄使いはなくならないから
根本的な解決にならない。

官僚のいいなり、、、、ってゆうか、
官僚の胃ぬ。
フフン、、、じゃなくて、
ワンワンとなけ！

コシズミ、党内右派が怖いんだな。

裏からのドロップキックが

暫定税率廃止でもいいけど、他の税をどさくさに紛れて上がるのは勘弁

党内から首相に不満の声が出てこない自民党に幻滅だ。

馬鹿だろ。

>>116
そうだよな
何も罰則もないし、これからしない保証もなにもない

プーチンみたいに「公僕が悪事をしたら両手を切り落とす」ぐらい言え！

もう自民党は支配者階級から脱落した、人事権も予算利権も失った
道路族や防衛族などという存在も無いのだよ
それに気ずいていない連中も、もうそろそろ気ずきはじめたんじゃないか

道路特定財源の一般財源化って結構みんな賛成なのね。
一般財源化するならガソリン税や軽油引取税そのものを
廃止しろよって思うけど。昔の物品税じゃあるまいし。
受益者負担の建前があるから一応みんな納得して払ってる
んじゃないの？挙げ句にガソリン税分の値段にまで消費税
かけられてるし。

で、今年末の見直しの時には総選挙で賛否を問うべきだとか言って
また先延ばして、一般財源化を公約して選挙が終わったら、選挙だから言ったんだとか、ずーっとやるつもりだろ。

>>125
着々と選挙の準備でも進めてるんじゃないの。
中宏池会なんて「福田を支える」とか何とか言って、
怪しいもんだしな。

ガソリン代安くして下さい！

>>121
税金なんて奪い合ってるだけだから
道路に特定されなくなって用途が広がっただけでいいよ

一般財源化に異論はないけどすべてが骨抜きになってるな
就任時期が悪いだけなのか、はたまた力量不足なのか

気が付けば・・・・・・


かつての身内が釘バットを持って夜の闇で襲ってくるよ・・・・・・

(道路族とやらは総理を潰すかもね？)

>>128
欧州はガソリン税が高くて220円ぐらいだし
炭素税をかけている国も多い。
自動車交通が圧倒すると公共交通が壊滅して、町が低密度スロープ化する
非産油国なんだから、野放図に原油に頼らないような社会にしないと
原油高になると一気に苦しくなる。

さらに欧州諸国では、炭素税を一般財源にしている。
当然今壊滅しかかっている医療や、介護に財源をまわせるし、CO2を減らすために高速鉄道にもまわしている

ガソリン税って目的税でしょ？
一般財源になったらガソリン税は無くなるんじゃないの？

福田はどうも対応が後手後手にまわるんだよな。
将棋とかやらせたら、無茶苦茶弱いんだろうな。

また、安倍の時のように余ったら一般財源化ってまやかしするんじゃねーだろうな

あいつら余った分は無理矢理カラオケセット買ってきっちり使うぞ

>>137
もう詰んでるのに
う〜んとか言って検討してそうだw

党首戦で麻生人気に動揺して、思わず「拉致問題は私の手で必ず解決します！」なんて、珍しく強い口調で演説していたが全く進展せず

>>136
炭素税にしようよ
イギリスでは導入されて成果を挙げてるし
まずは債務返済にまわすべきだが

>>135
それよりも車体課税が高いんだよ
車検でバカ取られるだろ
イギリスやドイツはガソリン税が日本より高くても車体課税は安いし高速も無料
その上、あなたがいうように炭素税として色んなところに金がまわってる
日本は道路だけ

国土交通省と地方整備局の縮小とファミリー財団の廃止もセットなら本気。
そうでなければあくまで検討のみ。

罠に引っかかるなよ民主党
このまま筋を通せ
いったんガソリンの「暫定」分はチャラにせよ

小泉も議員年金の廃止も視野に入れて検討させたけどな・・・結果は・・・

>>143
「死人が出ますよ」って言われて終わりだから。

>>141
それがな、今の税率をそのまま環境関係の税に移行させると、道路建設が環境の為になる
などというとんでもない理由を付けて結局未来永劫同じように道路建設が続くわけよ。
環境税にするなら、一度暫定税率を廃止したあと、改めて堂々と国民に請えと。

時期を明言した公約でさえ「そういう……こともいったかな」でなかったことにされ、
時の首相が9,342km以外は白紙撤回だと言い、一般財源化すると言い切ったものも
「全部をするという意味ではなかった」とやっちゃう首相だぜ?
防衛大臣の「『現在のところ』というのは、今、この瞬間にという意味で…」って
いくらなんでも苦しすぎるいいわけだろうってなものもスルー。

で、そういうチンパン首相がそれっぽいことを表明したからって、その言葉に
どんな価値があるのかな?

何の確約にもなってないな。

マスゴミは希望的数字だけを挙げる世論調査を止めろ。
元々マイナス90％だけだっただけ。副田以外なら誰でもいい。
日銀総裁問題でもさまあみろという気持ちで見ている。
日本がめちゃくちゃになればいい。その内俺の望んでいた独裁制がやってくる。

特別会計に､メスが入る寸前に､一般財源化?裏には国土交通省の闇がありそう
予感｡もっと暴け特別会計の闇｡

スマン、>>1の記事がどうも理解できん。

ガソリン税を一般財源に編入するのか、
道路の財源を一般財源にするのか。

年金の公約問題とかあったし、もう少し具体的な内容にしないと国民からも信用されない

これで頓挫したら福田はピンチだなー

自分は車持ってないんだけど
やっぱ車持ってる人って、一般財源化は嫌なの？

一般財源化って極端な話、自分が払った税金が
生活保護や政党交付金、死刑囚の生活費に行くって事なんだけど。

小泉なら反対派を抵抗勢力にして逆に支持率あげるんだけどなー
最後は選挙までして追い出して

本当政局の天才だったな

おまいら深夜1:00から

ＮＨＫスペシャル「仰天！老チンパンジーの政治力」

やるおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

麻生で自民党分裂に期待

一般財源化すれば道路を作らなくてもよくなるから
いくらでも流用して海外旅行に行けますね

>>155
生活保護とはほど遠いリッチなお役人の遊び資金や
死刑にしたいぐらいの奸官の私腹に消えるよりはマシ

拉致問題は私の手で解決させるといった首相だよ
検討も何もするわけないじゃん
道路族のドン・古賀の言いなり

道路特定財源のままだと極端な話道路関係利権の懐に消えるだけだろ
道路関係者が甘い汁吸えなくなるだけでも前進だ

>155 頻繁に車運転するけど一般財源に反対ではない。
たばこ税みたいにすべてその自治体に入るようにすればいいのに。

>>1
すぐに一般財源化しても、既に立てられた”予算の穴＝道路建設”に使われる。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

>>142
確かに、重量税以外の車体課税は安くすべきだと思うけどね
脱原油のためには、直接炭素税をかけるのが一番よい
そのほうが燃費がいい車が売れるようになるし、公共交通も破滅を逃れることが出来る
低エネルギー技術もコストが乗るようになるし。

ただその税収が道路建設に回っては意味がないことなので
まずは特定財源の廃止、一般財源化だろう

ここにくるまでに一ヶ月使ったな
どうやら中身だけじゃなくて脳までチンパンらしい

ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活、一般財源化する。

でいいんじゃね？

具体的な内容一切なし！
ただのまやかし！

納期、時期、内容責任の所在を決めろ！

>>155
何でガソリンだけ別途に税金が掛かるのかが不思議なんだ。
道路を作る為の理由だったら納得するよ。
もう無駄な道路は必要ないならガソリン税は撤廃すれば良いと思う。

>>160
いや、一般財源でも私腹に消えてるんだが・・・

>>163
それは面白いな。

無理無理。
独法改革も公務員制度改革も、あっさり諦めたくせに。
道路族はしっかり抵抗宣言をしてるしな。

【道路特定財源】 古賀氏「暫定税率は堅持」　法案の根幹部分については修正に応じるべきでないとの考え
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204582158/l50
【政治】「（税制関連法案の）修正の話はあってはならない。」」古賀氏、与党の修正案提示に不快感を示す[3/16]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205594728/l50

>>157
再放送だお

やっとか。民意って届くまでに時間がかかるんだな。
防衛省だけでなく、内閣も情報が伝わる時間を短くする努力を
した方が良いのではないかｗ

>>171
俺と同じ苗字の奴が足引っ張ってすまんな

>>170
まず一般財源化して
財源不足で崩壊しかかっている医療や介護にいくらかまわすべき
もちろん大部分は負債返済に回さないといけないが

http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/data3.html
道路には今まで100兆を越える一般財源が注ぎ込まれている

>>170
まぁ、国会で中身も議論できるし、一定の透明性は保てるんじゃないか

道路族とは角福戦争の親の代からのいがみ合いだろｗ

これは棚から牡丹餅みたいなもんで日本のたまにはいいんでないかい？
１５−１０で地方税にしたらあんまり地方から文句もだせないと思うんだけどな。

>>169
税を撤廃？重量税とかも？
ってことは車を利用する人は税金を払わないって事だね。

それだと仮に新しい道路建設や、既存の道路維持に車を持ってない人も
負担しなきゃいけないよ。

>>179
そんなの当然だろｗ

歩行者だって道路を使ってる

>>179
>車を利用する人は税金を払わないって事だね

いや、車を使う人だけが特別な税を払っていると言いたかっただけだが。
ガソリンを入れたらガソリン税+消費税も払うんだよ？
目的税としての税金なら納得もいくけどね。
道路の財源を一般財源にするならガソリン税や重量税は撤廃すべきじゃないかい？

>>180
なんで？車持ってない人も物流で恩恵を受けるけど、
普段車を利用する人が、道路整備のお金を
多く払うべきでしょ。

道路は国民全体の財産として考えるべきだよな

さっきテレビで自民党族議員の反応放送してたが

族議員のドン青木が『聞いてない!』ってカンカンに怒ってたな(笑)

>>179
すべての生活物資は道路を使って運ばれているのだから
全員負担しても問題ない

ガソリン税使ってこれですよ・・・

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardMtShow/img-box/img20080310134155.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006011510341444.jpg
http://www.sweetnote.com/box5/file/2006012006481056.jpg
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とにかく税金の流れる血管をいろんな所にバイパスしすぎだ
上手く補修できればいいけど無能ばっかりで無理だから一度単純化してくれ

>>187
何このAV？

道路の税金の無駄が多いのは多くの国民にも理解できるようだけど

社会保険料方式に無駄が多いのは理解できないようだな。

全国各地にコンクリートの箱物を作って、あれだけの職員に給料、ボーナスを払っていたら

年金受取額が減るのは当然。

>>183
あんたが自宅で注文したピアノを運ぶ為に痛んだ道路の負担を業者にしろって事かな。

>>185
自民党分裂だなｗ

今回の日銀総裁の件でうまみを知ったから、小沢は福田がどんな妥協案を示しても
拒否するだろう。ここまで、虚仮にされたんなら、いっそのこと徹底的に戦え。
民主の審議拒否が国民にどれだけ迷惑をもたらすか、国民に思い知らせてやれ。

>>183
物流のメインは自動車。おまけが鉄道と船。
米も小麦(港から各地への運送)も車で運搬してる。

道路族のカス議員どもは
潰す気満々だったようだがｗ

負担してない都会人に全額あげるのはおかしい

ところで冬柴って、
薄汚れた西田敏行って感じだよな。

>>169同意
>>183だから皆ガソリン税とか重量税とか納得して払ってた。
物流で恩恵を受けている人は、物流コストとして間接的に納税してるともいえるし。

それで、なんでみんな一般財源化に賛成なの？
道路予算に無駄があるっていうなら無駄を削減して、
それで特定財源が余るっていうならガソリン税等を引き下げる
っていうのが筋でしょ？暫定税率を廃止するかどうかっていうことと
一般財源化って本来別次元の問題じゃないの？
財政の歳入の問題で手近なところに金が余ってるぞっていうことで
横取りしようとしてるだけじゃん。

冬芝のおかげで投票してくれる人減るわって公明のおばはん嘆いてたわ！

参院選で民主が負けてたら何の見直しもしないで10年延長されてたんだろうな。
それ以外に消費税アップとWE導入もされてただろうし

一般財源だから、買春旅行もマッサージチェアーもOKだな。
あわれのよのう。愚民どもは。

違法延長税を保持したままで一般財源化した場合


この場合、何に使おうが文句を言えなくなる。
グローブ買おうが
このカネで海外旅行行こうが
フトコロに入れるという犯罪をしようが、

松浪みたいなバカのように「一般財源だからOK」
とか言い出す。

自民党はどうしても減税したくないんですね。

よ〜くわかりました

>>198
現状では、いずれ消費税増税が避けられないからだ。
避けられなくても少しでも先延ばししたい。
そのための財源が、転がってたんだよ。
道路は必要だが、道路予算無駄使い放題のまま消費税増税とか確定路線にするなら、
国民に信を問えや。

最初からそう言えば強行採決しないで済んだのに

こいつ、とにかく行動が遅すぎてどうしようもない

福田は何を言っても何も言ってない。

小さな政府にしたいのなら、まず税収から減らさないと。

税収を減らすには、減税が必要。

一般財源化しても中期計画はそのままなんだから
一般財源から道路に使い続けるってコトでしょ？

マスゴミががんがん放送して
道路財源一般財源化を既成事実化してしまえ
糞マスゴミはたまには役に立て

>>209
そういうこと。福田は実質的には、
「何も言っていない」し「何も約束していない」し「何も決めていない」。

>>1
なにやってんだ？自民党は？

いままで散々この話題を嫌がってた福田をみてたから
福田からみれば相当な決断だったと多少は評価したいと思うんだが
実態はやっぱり古賀と対決するわけではなく骨抜きにされるのかな？

福田はすごいお！

なかなかここまでは出来ない。

このままいくと、道路作り続けて消費税大幅に上げますか？
それとも道路作るのやめて消費税は出来る限り抑えますか？
って選択選挙になって、自民党惨敗確定！
だから、消費税上げと一般財源化を先にセットにしちゃって
先送りで選挙の争点にしない姑息な作戦。
やり口がセコイ。
一般財源化するなら、今すぐやれよ。

何状況を見守らず適当なこと発言してんだよ、この猿は
もっと注視しろ馬鹿チンパン

>>214
ちゃんと読め。

「も視野に入れて検討していく」としか言っていない。

氏ね
基地害脳なし馬鹿アフォ負苦多

自民党の場合、

視野に入れて検討＝やる振り詐欺。

どっちにしろ、タイミング遅すぎだよバカ。

>>217
皮肉が通じない…(@_@;)

>>220
お前、何勘違いしてるか知らないが皮肉ってのは正反対の事を言う事じゃないぞ。
皮肉になるような具体的な指摘もせず単に褒めてるだけだったら褒めてるとしかとられない
のは当たり前だろ、アフォか？ｗ

１ドル１００円に戻しつつある・・・
株は上がるちょｗ

暫定税率は廃止決定でちょｗ

>>221
アフォーはお前じゃw

犬作さんの指示ですか？

小泉安倍路線で行く、ということでいいよ。

マジで一日でも早く辞めて欲しい。
近年稀に見るクソ総理。

ガソリン空にして待ってるから、一瞬でもいいので暫定廃止を

年金問題公約と同じで
福田退陣したら無かったことになるだろ

っつーか一般財源化自体
小泉安倍の約束だったはずなのに
いまさら検討とか舐めてんのか？

今やれよ

財務省のお役人さま〜、正しい課税をしてくだせえ〜。

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

これが自民、公明のやり口ですわな。 次の総選挙では自民、公明に絶対投票しちゃだめですよ。
また税源移譲のたびに二重課税されちゃうから。だまされないでね♪

日銀人事 財務省 譲れない 自民党 どうでもいい

ガソリン税 財務省 どうでもいい 自民党 譲れない


こんな感じ？？だからどっちも裏切れない。

木の白社員のように
土建屋も路頭に迷えや

>>230
財務省はガソリン税を一般財源にして権力を強くしたい
（国交省や民間企業が財務省の言いなりになるなら道路を作ってもべつにいい）
自民党は道路が造れりゃなんでもいい


微妙に違うかもね

財務省も国交省なみに、たたかないとダメだなｗ

５月末で重量税の暫定税率も切れるはずだが
多く払った分はかえってこないんだろ・・・

ﾏｼﾞむかつくね

こんなの骨抜きを狙ってるに決まってるから油断は出来ないが
衆参を自公が押さえてたら絶対出て来ない話だったのは間違いない
参院で民主を勝たせたのは正解だったな

とにかく特定財源堅持を擁護していたアホは今何を思っているのだろうか

忘れちゃうんだろうな、自分の言動

福田こそは至上最高の日本人に取っては史上最悪の親中親韓反日売国首相だよ。
わかるだろ？
おかしいと思うだろ？
工作員が嫌におとなしくなったのが何でだろうと思うだろ？
安倍時代あれほどやかましかった工作員が、
麻生が首相になりかかるや発狂寸前だった工作員が、
なんでこんなに静かになったのかって。
言うまでもない。
福田を首相に就かせた事で奴らの目的はほぼ果たされたも同然なんだよ。
少なくとも福田政権が続く限り事実上日本は中国の領土だからね。
今だってマスメディアが報じない所で列島改造計画が進行してる。
わかるだろ？
直接その事は報じられなくても、
わずか半年足らずの間に日本が急激に悪くなった事ぐらいは。
実感してるだろ？
いつまでも無関心決め込んでると日本なんてそのうち無くなるよ。

もう福田さんは持たないんじゃないかなー。

阿部みたいに突然辞めなきゃいいけど。

年度末まであと１０日程度しかないのに今頃・・・・・・・・・
民主もパニック発動させる気満々なのに・・・・・・・・

４月パニック発動→再可決で暫定税率復活→年金とコンボで民主総攻撃
解散→落城がちらついているのが認識できんらしい。

小渕みたいに丸呑み作戦発動かな？

特定財源じゃなくなるなら暫定税自体を廃止だろ。
何騙されてるんだよ。

一般財源化することに意味なんてなんもないよ。

道路作るより医療費に回せ

検討の結果
健闘したが
見当違いで
拳闘になり
感動した！

まずは整備新幹線だけ一般財源から作ることにして八方丸く納める

早く辞任しろ、この貧乏神

　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　|<三`'ヨ′
　　　　　　_/6|ｰ廿┤
　　　 /l￣　ＫL.三.｣￣h　　福田さん
.　　 /　|　　 レ兮y′/ l 　　席のご用意ができました
　　〈　 く　　 ∨ l/　,ｲ　|
　　　＼_,.>、　　　 /,L..｣_
.　0ﾆﾆﾆ)而}ﾆﾆﾆﾆニ),ﾘﾘﾆﾆ)
.　　 Ｌ| |＿＿＿__|＿＿__| |
　 　 l | |.＿＿＿＿＿＿_| |　　,:
　,　　l ＼ヽ　l　　|　　 , '／　　;'
　:, ____l＿|_|_;_|＿|＿__|_|＿＿　　　;
　　|＼ﾞ;三三ﾞ';三三三,;ﾞ三三＼　;'
　　|＼＼三三ﾞ三ｼﾞｼﾞ三三,''三;'＼,;'　　;'
　　|、 ＼＼三ﾞ;三三ｼﾞｼﾞ･'三三三;＼　;
　　0ﾄ､＼＼＼;'三三;'三三三;''三三,;'＼
　　　　＼＼＼| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
　　　　　 ＼＼| 二I二二I二二I二二I二 |
　　　　　　　＼ＬI二二I二二I二二I二二｣
　　　　　　　　0｣　　　　　　　　　　　　0｣

チンパンジーじゃ無理か。

太郎さん…
助けて〜

あと11日しかないのに。グダグダの案になって余計に混乱が起こるだけだ。

チンパン総理は財務省の操り人形だから、国民に嫌われた。
もう、総辞職しか道は残ってない。

二階と古賀と谷垣を道ずれにしてくれ。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

なんだか面白いカードを切ってきたな。
道路のための暫定税率であれば「もう役目を終えた」と言えるが、一般財源化で仮に
温暖化防止とか教育・医療福祉のためとか言われてしまうと、ガソリンを２５円
下げろという根拠がなくなってしまうんだよな。
民主はどうするか？物流コストの低減を旗印に掲げるか？

>>251
じゃあ今から議論しましょうっていったら
きっと自民は逃げるよ

環境及び財政健全化優先の新聞は自民よりになるな
環境サミット前にガソリン安くしようっていう民主案は支持しないだろう

これで選挙がわからなくなってきた

小泉のように強引に引っ張っていくだけの力があるわけでもなし、党内の道路族と正面
対決しようという気迫も感じない。
今のままでは検討するだけで一般財源化はされないか、抜け道だらけの実体の伴わな
い改革になってしまうかどっちかだね。
道路族を抵抗勢力にみたてて徹底抗戦する姿勢を打ち出すくらいのことをやって、改革
のための具体策を提示してくれないと。

なんら具体的数字の出ていない妄想に付き合う国民はいないだろ
何のポーズにもなってない

一人当たりのガソリン消費量が多い地方が不公平感を募らせています

暫定税を納めてきましたが地方には未だ道路が出来ていません

救急車両が通れないような未整備の道路計画が遅れるのではと懸念しています

特別会計を減らして補填すると誰も言わんのか!

そもそも「暫定」税率を恒常化しようってのが無理があるもんな。
職員の旅行代だとか無駄遣いばかりやっているくせに。

どう考えても支持率アップの為のパフォーマンス

遅すぎ。実質あと7日で何が出来るよ。

「視野に入れて検討したけど、やっぱりやめます」というオチが見え見え。

国民をおちょくってるとしか思えん。

道路特定財源の見直し、全額一般財源化か、どうして、気持ち変わったの、
ねじれて、良い事だったのだな、やはり、２大政党政治でなければな
解散、総選挙だな、

検討だけならサルでもできる！
公文書にしない限り信用できませんな。

解散、近いのかな。

安倍はすでに道路財源の見直しは言ってたよ。福田が安倍の意向と
してた事は全部なし崩しにしようとしてたが　どういう訳か民主が安倍がすでに
提案した事を持ち出してきて　さも自分達の意見みたいに発言している。
皆気が付け！

>>262
自民党は衆院任期満了まで解散する気ないから首相交替だと思う。

一般財源化で自公政調会長が合意する前に
谷垣政調会長が有力道路族議員(青木，森，二階，古賀)と面談したが
大幅修正には賛成を得られなかったと各紙が報じている。

それを知っている民主党が再来年度以降に一般財源化という修正案に
乗ってくることはまずない。

日銀総裁の空席が発生し(しばらく続く)
暫定税率はいったん廃止(再議決によるガソリン税再引上げげも政治的困難)

与党からも野党からも協力得られず，
解散も出来なければ，
首相交替しかない。

衆院任期満了まで首相が3，4ヶ月毎に交替する
ことになるかも知れないが，
ネジレ国会で「解散はイヤだ」大連立は頓挫したでは
チノパンでも太郎でも純一郎でさえ手の打ちようがない。

ほんと間の悪いアホだな

創価利権を守るために、一般財源化の指示の裏で次年度の不足分を内定していた各省庁の予算からぶん取って穴埋めする指示が出たらしい
いよいよ国家崩壊の危機だ
一般財源化しても道路が作りたいなら政治家やめて土方になれよ

なんか、"国民の関心事"は民主党案になる傾向があるね。
小泉内閣発足当時も、「民主案・丸呑み」って言われた。

結局、自民は私利私欲まみれで突っ走るが、「もうダメだ」と思うと
恥も外聞もなく丸呑みに走る。
こんな自民党だから、衆参共に過半数を抑えてると、
強行採決で私利私欲に突っ走る。

自民党に投票しては、イケナイね。

>>269
激しく同意

もう誰も信じてないw

一般財源化されたらガソリンの二重課税で訴えようぜ
三重課税だっけ？

タバコ煙なんか毒物及び劇物取締法上の毒物、劇物、化学兵器禁止条約上の化学兵器、発がん性物質ももちろん入ってる・・・

↓例えばこんな風にGOOGLE検索するといろいろわかってくる
タバコ　青酸ガス
タバコ　シアン化水素
ニコチン　毒物及び劇物取締法
タバコ　発がん性物質
化学兵器禁止条約 シアン化水素
化学兵器禁止条約 青酸ガス
シアン化水素　毒物及び劇物取締法
アンモニア　副流煙　主流煙
アンモニア　 毒物及び劇物取締法
アンモニア　添加　タバコ
アンモニア　悪臭防止法
青酸ガス　シアン化水素 ←青酸ガス＝シアン化水素ということがわかる
青酸ガス　死刑
ニコチン　致死量
喫煙　精子
JT　アンケート　社員　動員

青酸ガスはナチスドイツが収容所で使用したといわれている、また、オウムが
新宿駅で散布未遂事件を起こしている。また、死刑に使用していた国がある。

アンモニアは（シアン化水素（青酸ガス）やニコチンが毒物なのに比べ）
劇物で比較的弱い毒であるがこれも呼吸器に悪影響がある。また刺激臭を放つ。
副流煙に特に多い。ちなみにジクロルボスも劇物。

他に「劇物」より危険な「毒物」ニコチン、青酸ガスを詳しく
JT社員による放射性物質散布事件→http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/13/02/010218.htm
JTの条例制定妨害工作、筑紫さんの失言、日米タバコ裁判
謎の集団「禁煙ファシズムと戦う会」とは？、タバコでハゲる、他にもまだまだ盛りだくさんの内容、詳しくは
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1159190819/66 <<クリックで情報の詳細(2ch内リンク）

衆院でバカ勝ちして、油断したな・・・・・・・
改革、改革いってりゃいんだよ、楽なもんだとたか括ったのが大間違い。

国民に痛みだけ押し付けて、自分達の懐具合は死守しようとしたのが
ばれてきたのにまだ改革とかいっているアベシが馬鹿にみえたよ。
年金、社会保険庁、議員歳費、防衛庁、でるわでるわの不祥事。
いったいなにを改革してきたの？古い自民体質をぶっこわすんじゃなかったの？
これが前回の国民の意思だろう。
参院取られた段階でもうかなり追い込まれてたんだよ。
自分は折口とがっつり握手しているアベシをみて、
改革の正体を見たような気がした。

「道路特定財源の一般財源化の検討を表明」なんて、結局何も中身がない
一般財源化なんて、直ちにできることなんだから

福田のやつパンドラの箱を開けてしまったな。
道路財源は維持しろよ。

財務しないと朝鮮カルトは二度と君たちの方を向いてくれない
冬芝よ　ユダ闇金さまのご命令により

　　/　 　　　　　　　　　　 　 ＼:::::::＼ 　　朝鮮闇金の
　　　|　　投票所監視カメラ命　彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::| 　朝鮮闇金による
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　　 |:;;;;;;;;/
　　 | |　/◎> |　　　|　/◎＼ |─´ /　＼ 　　　　　朝鮮闇金のための美しい国を作るニダ
　　 | ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　Ｕ　　　|__/
　.|　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　|　　／ 沖縄、宮崎、愛知、東京、群馬に続いて大阪・山口もわが朝鮮系似非ウヨタレント候補で頂戴したニダッ！
　|　 Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　|　| ＜ 　 せっかく土木系暴力団からP献金入れ食いなのに今更ガソリン税下げられっかよ！ｗ
　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　 　 / |　 ｜　　 　 チョッパリの分際でいつまでガタガタ騒いでるニダッ！
　.＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/ 　　＼　　
　　 ＼　 　|　￣￣Ｕ　 　／／　　 ／ 　　　　　わが偉大なる朝鮮民族に逆らおうなんて１００年早いニダ！！　　　　
　　　 ＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／ 　　　　　　　　　　　
工作員諸君は橋下府知事ばんじゃ〜いＡＡとミンス共産中核派アンタ女プギャーコピペと創価マンセーコピペをはりつけまくって炎上させれニダ！
　　　　
　　　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿ 　
　　　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　　 　<／　 ￣Ｌ.l￣　Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　　 　 ┌┘|　
【美しい国／公明党】安倍晋三首相と公明幹部、参院選へ結束確認
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171577750/
【安倍】統ー教会・創価学会連全政権【池田大作】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1157786585/
公明党大阪府本部が橋下氏を支持　大阪府知事選
【創価学会】橋下徹氏（府知事候補・新風自主支援）、公明年賀会で謝意　北側幹事長と手を取り合う姿も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200491737/l50

ガソリン税って田舎のとこほど負担が高いのにも関わらず
道路を作るときは人口が多いとこを優先されて作られ
それでようやく田舎の地方の道を整備しようとしだしたころに

「もう道は十分できたし道路特定財源いらなくね？」
とかどんだけ地方を馬鹿にしてるんだ。

それでいまは「一般財源にしましょう」とかふざけすぎている。
なんで地方の人はだまって聞いてられるんだ？
目的税なんだから道いらないというならガソリン税を下げるのが筋だろ。

そして本来の筋でいうなら
「少しでも早く整備を完了させ、暫定税率をなくす」
じゃないのかよ。

英国 歳入関税庁 ttp://www.hmrc.gov.uk/ 公式サイトより。

「道路燃料の最も一般的なものは、 液化石油ガス(LPG)と、圧縮天然ガスです。」

そのガスの税率は、せいぜいオイルの1/3か1/4程度。

もともとイギリスの生活必需品は、原則非課税だし、所得に対する地方税もない。
日本のように物品税に対して消費税をかけるような、鬼畜な所業もしていない。

【政治】「立場変われば発言違う」　福田首相、道路財源めぐり国交相擁護[3/15]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205509494/l50
＞民主党の津田弥太郎氏は、2005年に公明党がマニフェスト（政権公約）で
＞暫定税率引き下げの検討を掲げた点を指摘。当時、幹事長だった冬柴氏が国交相として
＞今国会に暫定税率を10年維持する関連法案を提出したことを「変節している」と批判した。

＞首相は「立場によって物事を考え発言することも当然ある。津田氏だって責任ある立場に立てば
＞今まで言ったことと必ず一致するのか」と反論。 「立場の違いを理解する心の広さが必要だ」と強調した。
＞野党からは「マニフェストを否定する発言だ」との反発の声があがっている。

2005年のマニフェストで暫定税率引き下げの検討を掲げた公明党の変節を擁護した福田が
いまさら一般財源化の検討を表明したって、
だーーーーーーーれも信用しない

>>280
【政治】「立場変われば発言違う」　福田首相、道路財源めぐり国交相擁護[3/15]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205509494/l50

【法案可決前】
　　　　, - ,----､
　　　（Ｕ（　　　　） 　一般財源化も視野に入れて検討させていただきます！
　　　｜　|∨Ｔ∨ 　　道路建設の無駄は徹底的に省きます！
　　　（＿_）＿）　　 　どうか可決にご理解をお願いします。

　　　　　　　　　　↓

　　【法案可決後】

　　　↓道路族
　　 ∧＿∧ 　　　道路特定財源維持なんて判ってたろｗｗｗ
　　（　´∀｀）　 　　通っちまえばこっちのもんｗｗ口約なんて破る為にあるんだよ！ｗ
　　（　　 /,⌒l　 　 　あと10年きっちり税金払えよ底辺どもｗｗｗｗｗ 　 　 　
　　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　
　　（＿_）（´∀`；　）⊃⌒⊃　 ←国民
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

早く解散すればいいのいに。
自民党も悪あがきが過ぎる。
しかしこの発言はしないよりいいんじゃないの。
まぁこれだけで終わるなら論外だけど、
そのうち具体的言及をしてもらおう。

郵政で解散したんだから、もっと大きい道路で解散するべきなのに。

誰も支持してねえんだから、糞福田はとっとと解散しろ

これは野党にも少し責任があるな、一般財源化なんてアホすぎる・・・

どうやって道路族の連中を納得させる気なんだ？
お得意の「検討したけどやっぱり一般財源化はﾑﾘです」でいく腹かｗ

>>284
結局、出来ないで終わるけどな

>>284
理由を詳しく

ふざけんな
都合のいいときだけ受益者負担とかほざくな

>>284

>一般財源化なんてアホすぎる・・・

まさに土建屋さんですねｗ
どう転んでも、税金寄生虫の土建屋は壊滅確定で、土建屋涙目ざまぁｗｗｗｗｗ
国民はお前ら土建屋を養うために税金払ってるんじゃねぇんだよ。
わかったか、寄生虫。

みえみえの筋書きですな。
検討する→サミット後ぐらいにじじい隠居。
任期中には努力中とかアピールにつかって
後の総理が私はそのようには言ってない。

小泉からこっち一般財源化で散々やってきてるからね。
年金でもやったでしょ。

一般財源化は論理的にありえんだろ？
いろいろ流用されていたとはいえ、主たる支出目的は道路関係だったから
高い税金も受け入れていたわけで。

土建屋じゃなくとられる側としては納得いかないよ。
道路特定財源なんて「廃止」だろ？スジ通すならさぁ。

現実問題として歳入不足がいやだったら、
「環境税」に改組（無論、自動車関連だけでなく
環境に悪いものへ包括的に課税）して、
自動車ユーザーだけに負担を押し付けないよう
知恵つかえよ。
そのためにいるんだろ？国会議員は。

一般財源化は悪。
「取るやすいところから取る」理論でガソリン税は上がるだろう。
歪みは加速し、理屈も正義もない税制に。

つか、一般財源化が善なら、
消費税を目的税化させるな。

一般財源化を否定してるみなさん、

一般財源どころじゃない。
国民の多く（都市部・地方を含めて）は、「新規の道路工事着工」に反対してますよｗ
こんな狭い日本で、道路ばかり造って、もうアホかとｗｗｗ

>>292

>「取るやすいところから取る」理論でガソリン税は上がるだろう。


馬鹿w
で、誰がガソリン税が上がるのに賛成するんだ?

民主党が与党になってくれれば確実かつ早期に暫定税率廃止・全額一般財源化してくれるんだけどな。

日銀総裁承認とバーターしやがったか！

古賀、二階死ね

５００年かけて検討します。

もうじき、鉱物資源が枯渇する。
石油・鉄などだ。

燃料が他へ変わっても、
シャーシーやベアリングの材料は鉄以外に考えられないだろうし、
潤滑油やプラスチック部品やタイヤも生産できなくなる。
自動車作りの根幹を支える工作機械の生産も出来なくなる。

もうじき自動車は、今のような価格では販売できなくなり、持つ人が激減する。
すると、ガソリンスタンドのような経営も成り立たなくなる。
そうして、無用の長物であるアスファルト舗装の道路だけが残る。

資源の枯渇予測は、およそ５０年後。
枯渇以前に品薄・高騰が来るから、
自動車が生活上の道具として使えるのは、せいぜい数十年だろう。
僅か数十年のために、年間6兆円も「もー、アホかと」と言う表現がピッタリ！だろｗ

化石燃料の埋蔵量は確認できたものだけで、今のペースで消費したとしても、
あと約150年以上は楽に採掘可能である。その他に採掘が困難なものが裕に約150年分以上ある。

従って化石燃料に限っては、>299の予測する未来はかなり先である。(その前にワシら死んでるがな)

村山は「疲れた」って辞めたんだっけ？違ってたらすいません。

古賀はどう出る？見てみぬ振り？

>>301
失言大王森元が「首相は辞めたがっている」と記者の前でしゃべって
各紙大パニック。その場はなんとか収めたが（この件で野中が激怒したらしい）
結局数ヵ月後に総辞職。通常国会が始まる前に辞任ということで安倍よりは
引き際を知っていた

政治に善悪などない。
ただ勝負が有るだけだ。

だから一般税にしてもしなくても、それ自体はどうでも良い。
問題は、なんでこんな致命的な事態に至るまでズルズルと、何の手も打たず放置したかだ。
こと、ここに至れば、もうチキンレースの最終局面だから、
今からハンドル切ったって間に合わないだろうが。

見直し指示した時点で、完膚なきまでに敗北して総崩れになる。
福田は一国の首相として、勝負が全く見えないという致命的な弱点を露呈した。

見えてたなら、１ヶ月前には指示して、それを与党の成果にする時間はあったはず。
ありえないほどトップとして判断が遅い。
自民党の長であるだけなら勝手だが、とうてい政府の長の器じゃない。

道路整備に予定されている５９兆円を転用、核ミサイル５０００発、空母10隻、原潜１００隻を配備。
土建屋は儲からなくなるが軍需産業が儲かる。軍事力が強化されれば外交も有利に進められる。

>>294
＞で、誰がガソリン税が上がるのに賛成するんだ?

福祉向上のためと言えばバカ民主党が賛成するんだろ

淫行禿知事涙目ｗ

軌道修正しても文句かよｗ
どこの工作員だよｗ

会計検査院にも無駄使いが発覚してるし、財務省は省庁シェア維持するくらいで、
一般財源化してもあんまり変わらんだろうな。

>>307
軌道修正してるように見えないから。
あいまいすぎ

江田五月参院議長「議長に力なんかない、議長の権威は権威だと思ってくれないと権威はない」
なんじゃそりゃああああああああああああああああああ

お願いだから、一般化した後で、「向こう１０年は道路にのみ使う」とか言わないでね。
民主党はそこにクギを刺すべきでしょ。というか、ガソリンとか灯油とか高くて、倒産件数
も倍近くなってんだから、一日も早く税を撤廃して欲しいんだが。
　特定財源なくても、職員の特権が損なわれるだけで、きっちりした会計すれば充分可能と思えるけどなあ。
どのみち国交省の罪状が次々暴露されている現況では、省の職員は反論できんでしょう。

>>300
>あと約150年以上は楽に採掘可能である

信用に足るソースは？

50年程度で資源が枯渇すると言うソースなら↓。上が石油で、下が金属。いずれも、日本の政治に反映される数字だ。

石油枯渇まで６８年　石油鉱業連盟
ttp://sankei.jp.msn.com/life/environment/071129/env0711291943001-n1.htm

５０年に埋蔵枯渇の恐れ
ttp://www.shigenshinpou.com/news/bucknumber/2007/3-5.htm

他に、「米国が軍事展開をしてまで・大量破壊兵器のウソまでついて、なぜ中東に展開するのか？」
を考えてみてもいい。
多くの人が言うように、狙いは「石油」だ。
石油がなければ、戦車・戦闘機、果ては核ミサイルまで「鉄くず」になってしまう。
中国の台頭等、軍事的に劣勢に立つわけには行かない。
政治を考えるときに「百年の計」と言うのがある。
向こう１００年間を考えるわけだ（自民にはムリだがｗ）。
すると、枯渇を含めて現在を考える。そのとき、石油を握っておく必要がある。
だから米国はムチャクチャをしてでも、中東の石油を手に入れるつもりなのだ。
150年間も楽に採掘できるなら、米国もあわてる必要は無いのだ。

木曜日に日本が韓国に負けた時点でもう予選敗退と決め込んで
「韓国はすごいね。スポーツだけではなく経済や社会でも日本をとらえている」
「日本人は国際舞台で実力を出せない」「DNAの問題」
「本当にやることをやっていれば動揺しない。本当に鍛えられていない」
「しかしこの「ひ弱さ」というのが実は「平和の代償」だと思うことにしたらいいのでは」と
さまざまな犠牲を払ってプレーした日本代表選手を嘲笑するかのように
多事争論で暴言の限りを尽くした筑紫哲也様の言い訳を聞こうじゃないか
http://www.tbs.co.jp/news23/onair/taji/s060316.html

チベット問題に対する中国非難決議まだ？

>>311
>ガソリンとか灯油とか高くて、倒産件数も倍近くなってんだから

その倒産のダントツ一位の産業が建設業だからな。

権力者というものは、いつの時代も民間人野垂れ死にしても眉一つうごかさないものだ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

1980年代に決まった
国民年金と厚生年金の統合も
未だに統合されてない

政治家の空手形なんかクソ
やるやる詐欺はもう飽きた

まぁ建設業界の人は大変というか気の毒だけど、
道路財源や公共事業がなくなったら仕事がほとんどないというのは、
結局数に比べて民需の需要がないって事なんだよね。

あと原油が何年で無くなるかは不明だけど、
価値や値段はどんどん高くなっていくことは予想できる。
需要が増えて供給、埋蔵量が減るのだから。

人口も減るし、もっと省エネ国家目指さないと駄目だね。
資源のない日本は。

↓とある民主党系活動家の意見。

ttp://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/03/319_a698.html
>3/19　民主党はそろそろ落としどころを探れ

>福田首相がガソリン税の全額一般財源化に踏み込んだようだ。
>あとは道路計画の見直しをきちんとかちとれば民主党は政府案に歩み寄るべきだろう。

>ガソリン税の暫定税率にこだわっているのだろうが、どうせ検討される消費税の増税。
>ガソリン税が下がって、消費税が上がるなんてとんちんかんな結果になるようなことを
>民主党がやってしまっては笑われるだろう。
>ガソリンの価格を25円下げるのは、為替か石油価格そのものを何とかすることを考えた方がいい。
>逆に、今日の石油高はそれを我慢しても石油が欲しい需要があるからだ。
>ガソリン税を下げたところで、下げる前までの値段は日本人が我慢できる石油価格だということになっている。
>投機取引の影響で需給バランスが異常な価格になっているのだから
>（元の値段まで下がるとは思わないが投機だからいつかバブル崩壊すると思う）、
>先進国がマイカーもテレビもコンピューターも禁欲して、石油を使わない先進国同盟でも作らない限り、
>ガソリン税を下げて需要を刺激したら、その分足下を見て価格は上がる。
>下げたガソリン税がアラブの産油国の金持ちや石油利権に吸い上げられるだけである。
>本来、国債償還金や医療や福祉、百歩譲って道路建設に流れるべきお金が、
>アラブの働きもしない金持ちの道楽息子と、そいつらがばらまくテロ資金に消えるだけである。

>一般財源化して節約できた分は、ただ返すのではなく、病院医、看護士、介護士の待遇改善や
>待機児童ゼロ作戦か、国や自治体の借金の返済に使ってもらいたいと思う。

マイカーユーザーの身勝手な「暫定税率廃止以外はまやかし」という主張は愚の骨頂。
とはいえ、はじめから全額一般財源化を言い出さずにグダグダとツッコミどころを与えた福田政権にも責任あり。

今更過ぎる・・・

何もしなければガソリンの値段が下がるので余計なことしなくてよい

検討だけならしないよりも酷い詐欺

>>319
まあ、道路工事の末端の人については、割り切って生活保護だな。
生活保護の方が、材料費（資源の無駄遣い）や多重請負などによる
中間搾取が無い分、だいぶ安く上がる。

中長期的には、訓練後、農業に従事させて食料自給率を上げる。

チンパン福田が一番力を入れてるのが「消費者庁」の創設。
「消費者の視点に立った政府」だとww

消費者の視点に本当に立ってるなら、一番リーダーシップを発揮すべきは
暫定税率の撤廃と、土建屋丸儲けの特定財源廃止の即時実行だろ。
我が国のリーダーのスケールなんてこの程度ww

今からでも実行できれば良いんだが、チンパン爺さんはいつも口だけだからな。

官房長官の器でしかない自分を総理に押し上げてくれた古賀誠や二階博俊を説得できるか

どうか？　まあ、無理というほうに３百チンパン。

「資源の枯渇が目前の今日、カネを注ぎ込んで新たに道路を造り増す」ことは、

「地デジ開始目前の今日、TVメーカーがNTSC(現行の方式)用の薄型テレビを開発する」ことに等しい。

「バカげてる」ってコトだ。

検討じゃねえよｗｗｗ
小泉─安倍路線なんだから、初めからやれよｗｗｗ

道路特定財源は道路に使うことは廃止しますが、その財源は一般財源化と名前を変えて
何にでも使える一般財源として今まで通り税金は取りつずけるための一般財源化という名前!!
今までよりも無駄使いにつかえるカラクリはいらない。一般財源化一般財源化は都合がいい名前にすぎないので
だまされないように!道路特定財源は道路を作るための税金だったのに達成したとたん名前を変えて違う項目に変えて
税金とりつずけるのは詐欺。

まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、

利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？

自民のやります詐欺はもう結構

新車購入時の重量税、取得税も暫定税率。

検討を宣言して何の意味があんだよｗ
中国傀儡痴呆チンパンJrがｗ
検討を宣言する暇があったらさっさと具体的にやれや

「道路のための一般財源ですよ、フフン」

>>310
福田首相「首相に力なんかない、首相の権威は権威だと思ってくれないと権威はない」

と理解してくれていれば、いいんだが。

なんだ?
検討って。

どうせ古賀とか二階とか族議員に潰されるか骨抜きにされておしまいだろ?

>>1
>「全額一般財源化も視野に入れて検討していく」

意訳「一般財源化に見せかけて如何に国交省官僚や道路族議員に還元するかを検討していく」

暫定税率は維持のまま全額一般財源化
道路関連の支出については、向こう一年は予定通り、それ以降は必要性に応じて
っていうのが落しどころじゃないかな？
これで嫌だというなら、一般財源からぶん取ってくる言い訳も立たん用途に使おうとしてるからだろうw
ちなみにミンスは道路道路言ってるが、特会自体を潰す気はねーのか？
一般会計の4倍超の裏帳簿とかありえんだろ

以前小泉が同じこと（道路特定財源の一般財源化）を言ってた時民主党は、「田舎を切り捨てるのか」とか言って反発してたけど、どうすんの？

たぶん、一般財源化しただけで、道路枠は特別に財務省に覚書取らせて、そのまま維持。
腐れ自民がやることだから、うそつき放題なんだろうね。

暫定税率で２倍になっているんだから
足して２で割るで１,２５倍ってことで良いジャン
０，２５の部分は一般財源（社会保障費）

ちょっと待って一般財源化以前に
今の無駄使いっぷり見てたら
元々要らない税金じゃないのか？の議論はいらないの？

この政権の目的がわからん。

>>339
2003年総選挙では少なくとも、民主党はマニフェストで一般財源化を明示し、自民公明が
そんなことすれば道路財源がなくなっちゃうよ、と反論していた訳だが？

さっさと強行採決すればよかったのに

伊吹が今拗ねてて、誰も会えなかったりして。

財務省官僚が行っても「勝手にすれば？」とか。

>>342
今すぐに一般財源化しても、既に立てられた”予算の穴＝道路建設”に使われる。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

ようするにだ。

・車検制度廃止。
・高速道路の無料化
・自動車税等の所有しているだけで搾取される税金廃止
になるなら
300円/Lになっても漏れはよいと思う。

でも自動車関連の税金がなくなったら軽自動車が売れなくなるだろうね。

古賀死ね

>>340
閣議決定している道路整備中期計画が生きてるんだから
一般財源化しても一般財源から道路に使い続けるんだよ。

一般財源？
なんで車持ってる奴だけ多く税金を払わなくちゃならないの？

>>351
タバコ、酒と同じで他人に迷惑かけてるから。

議員もマスコミも道路利権関係者も、ひいては一般人もだれも本気にしていない

この福田発言ｗ

どうせ「いまだけ２５円継続させとけば、首相も変わるし状況が変わったと言えば済む」だろうと、みんな思っている
自民党が官僚が考えそうなその場しのぎだろうと

>>311
むしろ、ガソリン税は欧州並みに220円くらいに増税すべき
日本は道路建設は欧州の10倍なのに、ガソリン税が安いから借金だらけになっている
橋本政権時代にもっと我慢して改革していれば今の惨状はなかった。

>>329
財源囲い込みは、無駄遣いの温床。
まずは一般財源化、兎に角この4月からすべてを一般財源化すべき
医療崩壊、介護地獄、財源が足りなくて社会の基本的インフラもまずい状況になっている
せめて、負債返済や医療、福祉との財源の引き合いができる状況にすべき

＞福田首相、一般財源化の検討表明

何をいまさらだなｗ

>>351
俺もそう思う

なんで、車持っている奴は税金（重量税/自動車税/取得税/ガソリン税等)を
払わないといけないんだ？

一般財源化するなら、
道路を使用する
歩いている人だって自転車乗っている人だって、
払うべきだ

これしたからって
総理やめんでいいということにはならんからなー安心しろ福田

>>356
＞なんで、車持っている奴は税金（重量税/自動車税/取得税/ガソリン税等)を
＞払わないといけないんだ？

必需品だから取りやすいからなｗ

そういや、ブログで東がちょっと怒ってたな。

>>348
これはいい意見、賛成です。
日本は非産油国なんだから、原油に頼った経済からは脱却すべき
原油依存はあまりにリスクは高いし、低エネルギー技術も育たなくなる
イギリスみたいに炭素税を導入してもよい。
一番効果があるのが元の燃料への一貫課税

田舎者涙目ｗｗｗ

道路建設費が生活保護になった方が安上がりだから一般財源化されたら福祉事務所へ走れ

松島みどりはまた変節すんのかｗ

一般財源化なんてどうでも良いから
天下り機関の人件費に使うのをやめてくれ

冬柴のバカが道路造るんだと言っているが
ほんとは天下り機関の人件費が無くなるのが
いやなんだぞ

>>354
結局、一般財源化は一般会計の損失補填が目的なんだから、
特定財源→一般会計→特別会計の流れにおいて特別会計への繰入額に
政治主導でキャップをつけたほうがいいと思うんだけど。

一般財源化しても財務省主導では省庁シェア堅持するだけだと思われ。

官僚の傀儡内閣
官僚にお伺いを立てねばなにも決断できぬ
官僚の利権維持拡張のためだけを目的とした政権

>>356
自動車は、インフラコストがとてつもなくかかる。
今までにガソリン税のほかに、100兆を軽く超える一般財源が道路に投入されている。
交通事故により死亡あるいは後遺障害が残って悲惨な状況になっている人間は数十万人に上る
他に環境破壊、公共交通の壊滅、地方都市のシャッター街化などの地方衰退の原因ともなりうる。
自動車ユーザーは
自動車は大変便利だが、社会に対し多大なコスト負荷を強いている事は自覚しないといけない。

歴代首相で村山に次いで無能な福田なんだから
なにもやらないでしょ
単なる言葉だけ
検討したけど駄目でしたってか

>>366
お前バカだろ？

>>363
天下りをなくす根本的な治療薬は早期退職慣行の廃止。

公務員は基本的に辞めさせられないので、餌で自主的に辞めてもらうしかない。
これが、天下りの原因であり、諸悪の元。

だから、一生公務員として雇用しない限り天下りはなくならん。
組織的にはピラミッド型ではなく長方形型になるけど。

行政サービスを民営化した分は減税しろよ！
税金は社会制度の利用料だ。サービスが減った分は料金に反映させろ！
上げ底行政をやめろ！

しかし、もし民主党が先の参議院選で敗けていたらと思うとゾッとするな。
日本は破滅していたんじゃないの？

>>366
道路利権維持のための印象操作必死だなｗ

　　　　媚中チンパンジー死ねｗｗｗｗ

>>356
そんなん、道路を税金で造ってるからじゃん。
新幹線も税金で作って、ちゃんと使用料払ってるよ。
東海は買い取りにしたんだったか？

>>369
いやいや普通に禁止すれば良いだけ
官僚は退職金がっぽりもらって年金もある
別に退職後超高級取りになる必要はどこにもない
まったく関係のない会社、関連のない企業にのみ
自主的に就職活動して就職することを許す
まぁ利権がなくては無能な官僚を雇う企業なんて存在しないだろうが

自賠責の闇

特別会計である
自動車損害賠償保障事業特別会計から ４８４８億円 も 「一般会計」へ拠出。

つまり国の予算を作るために勝手に使われてしまったということだね。

これは数字として残るだけで金は絶対に自賠責に戻ってこないと考えてよい。

つまり自動車ユーザーは自身の保険を担保するために支払ったのに
別の用途に横流しされてしまったという意味だ。

国交省と関係法人の利権の一つである自賠責保険も腐り切っています。

やっと一般財源化するってかグダグダしやがって
税金を好き勝手に使いやがって
先は癒着企業から天下りまでの金が少しは国民の正しい議の為に使える
政治家の言い訳は聞き飽きた
いい加減にしないと遅かれ早かれ暴動起きるよ

道路族死ね

>>375
「天下り禁止＝国家公務員のまま」ってことで、役人の数自体は増える。
当然、人件費も増える。
ただ、外注費が減るので、トータルコストとしては若干減。

>自主的に就職活動して就職することを許す

自主的に就職活動をするのなんて、極めて優秀な一部の奴だけだろうね。
辞めさせられないんだから、餌がない限り大多数の役人は居座る。

国側の仕事についている役人、つまり公務員がお大臣で国民は貧富の差で苦しむ。
北朝鮮の役人バラが国民を治める共産主義と変わらんじゃないか日本。
さすが世界で一番成功した共産主義国日本と揶揄されるだけあるｗ

おせーよ

たとえ見た目がおかしくても、暫定のまま続けるのが政治的決断
一般財源化したら止められなくなるんだぞ？
暫定のまま段階的に減らすのが安全な正しい道筋

自賠責保険、剰余１千億円　「無保険対策」集め過ぎで「埋蔵金」
2006年05月28日06時27分

交通事故の被害者に賠償する強制加入の自動車損害賠償責任（自賠責）保険で、
保険を管理する国の特別会計に１０００億円超の資金が余っている。

無保険車による事故の被害者らを救済するため徴収している「賦課金」を、
特会を運営する国土交通省が集め過ぎてきたためだ。

政府は今国会で成立した行政改革推進法で特会を見直す方針だが、
非効率な運営の是正が課題になりそうだ。

だが、これとは別に、無保険車やひき逃げによる事故で保険金が受け取れない
被害者に保障金を支払う「保障勘定」の改革は手つかずで、多額の剰余金が残っている。

社会保障その他の費用で「無税国家」は無理。だったら消費税のような「基幹税」が上がる前に、
ガソリン税のような「個別間接税」から、しかるべき「懲罰税」「課徴金」「迷惑料」を優先的に取っていくべき。
自動車が走るということは良いことばかりでなく、環境破壊（ＣＯ２排出による温暖化・大気汚染、騒音）や
公共交通圧迫、交通事故（遺族・障害年金や医療費支出増大のもと）など、様々な社会的費用をかけるという
「外部不経済」の副作用があることは間違いないのだから。たばこ税も同じ。

動きが流石に鈍いな…

思いつき口だけチンパンが古賀や谷垣を説得できるわけ無い罠ｗ
いつもの自民の空手形だろ。

�@有料高速道路の無料化
�A道路特定財源の一般財源化

この二つ早くやれ！
�@国民との約束、、さっさと果たせ！
�A道路財源といくら主張ってみてもしょせん国家予算の一部
　 国家存亡のおリにはイヤでも一般財源とならざる得ないのは解かり切った話
　 だったら、いまから法律上もそれに備えとくのが政治というもの♪

何をやっても参議院が通らないから、そこを逆手にとって
思いきった政策を打ち出して人気とりしたらどうだろう？

法人個人を問わずに完全無税なんてどうだ？ バカどもの支持をこらしょと集められるだろう。
選挙まではデタラメやっても安泰だぜw

いまの衆院の自民の議席は、道路財源の一般財源化を
小泉が言ってたから獲れた訳で。
当たり前の話だ。

目的税というものがそもそも「まやかし」なんだよっ !! 
根本を見据えずとりあえず通そうという北朝鮮的発想

無駄遣いは一般財源化してもなくならないのでは？
もっといいアイデアはないの？


道路建設は優先順位を設定した方がいいと思うけど

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
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　 　 ┃┃　 ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓　 ┏┻┓　 ┏┻┓　 ┏┛　 ┃┃┃┏━┓┃┃┃
　 　 ┃┃　 　 ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛┃┃┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
　 　 ┗┛　 　 ┗┛　 ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛
公明党大阪府本部が橋下氏を支持　大阪府知事選
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/politics/situation/080105/stt0801051349002-n1.htm
在日が橋下に乗ったぞ！！
【府知事選】金村義明氏、橋下氏を全面支援　「僕の人脈をフル活用」と飲食店で応援演説
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200106488/
「支持していただき公明党府議団には大変感謝している」とコメントした
http://ime.nu/www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071226-300117.html
【創価学会】橋下徹氏（府知事候補・新風自主支援）、公明年賀会で謝意　北側幹事長と手を取り合う姿も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200491737/
橋下弁護士、当選しちゃう
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1201431617/

>>391
>無駄遣いは一般財源化してもなくならないのでは？
会計検査院の無駄遣いもバレたしな。
どうせ財務省もやってるだろう。


>もっといいアイデアはないの？
公務員の給料及び年金を日経平均若しくはTOPIX連動とする。
本当に、経済効果がありそうなところにしか税金を使わなくなるんじゃないのか。

>>391
＞無駄遣いは一般財源化してもなくならないのでは？

大丈夫。勝手が変わって当分はやりにくいｗ

>公務員の給料及び年金を日経平均若しくはTOPIX連動とする。

頭悪いな。

>>391
そもそも無駄遣いができなくするのが賢いやり方
つまり特定財源を一般財源化し→さらに国債発行を抑えて
なおかつ地方に大幅な財源移譲を行ない分権を進めるっきゃないのよ

国家は国防/外交などの国家レベルでしか対応しようのない業務に
専念することとし、道路などの生活には口出しできないようにするのが吉♪

>>396
>つまり特定財源を一般財源化し→さらに国債発行を抑えて

これって今のままでもできるし、やってるんだけどな。
特定財源分の1800億を一般会計から特別会計への繰入をやめてるんだし。

>>379
べつにやめなくてもいいんだよ
民間でも定年まで居る人いくらでもいる
年功序列の給与体系を止めたらいいだけさ
民間では50才超えての役員以外は役職無しに降格、
給与減給のところも増えたけどね

>>397
すべての国家財源を一元化するのが国家運営の基本！
いったんすべてを集め「全部でいくらあるか」から出発しないといけない
いまみたく「残った金」で政府運営をしてちゃ駄目なのよ

おっせー
もっと早く手付けてれば支持率うｐだったのに

>>399
一般会計って、糞も味噌も同じ鍋に入れてかき混ぜるようなもんだからな。
何が足りなくて、何が余っているのか掴みづらくなるんだけど。

歳出と歳入に関連があるものは、独立させて余ったら政治主導で
一般会計に組み入れたほうが、わかりやすいけどな。

>>374
お前の低脳だな

当たり前のことを当たり前にやることほど、時間がかかるもん…
だったんだけど、これからはそうも言ってられないだろうな。
やるべきことを当たり前にやらないと、即終わりにつながる。
国民の不満もはけ口を求めている。
政治の世界もホントに命をかけなきゃならなくなった。

将来の目標としての一般財源化なら五年前に小泉が主張した。
もうすでに実現されてなかったらおかしいわ。

今は　ガソリン税→道路用→無駄遣い・利権　という図式が
できあがっちゃってるから、専用の財源は断つ必要があると思う。
一般財源化した上で無駄遣いをなくす実効的な措置を取らないと
木阿弥だが。
今の自民党じゃ一般財源化だけして内実ザルになりそうな感じだ
から単に一般財源化を検討するとだけ言われても誤魔化しの人気
取りにしか聞こえないな。

これで選挙も読めなくなってきたな

>>405
視野に入れただけだからな
勝てば忘れるような話だ

そもそもね、黙っててカネが転がり込む団体で、腐ってない団体の前例は無いのネ。
その転がり込むカネの全貌すら分からないような状況で、腐らないハズがない。

これは、社会保険庁・警察・市役所なんかの特別会計に比べれば
はるかにオープンなカネの流れでも、例を挙げれば枚挙に暇が無い状況だ。

これは、大多数の国民には資本主義の競争を敷いて多額の税金を取り上げ、
一部の人間が大したリスクを背負うこともなく、カネが転がり込む構図だ。
また"アカ"と同じだ。

アカが破綻した論理であることは、東西ドイツや南北朝鮮を見れば明らか。
なぜ、NHKや道路特定財源なんかに批判が集まるのか？
また、そうした批判が収まらないのか？
と言えば、彼らが"アカ"と同じ論理だから、資本主義の土俵で生き抜いている
人間とは相容れないからだ。
またそうしたアカと同じ団体が肥大化しているのだから、不満が収まろうはずが無い。

そうしたアカの論理を持ち込み、身内で税金を山分けしているのが
自民党だ。
「自民党に投票する＝日本国内で"アカ"を認める」
と言う等式だ。

自民党に投票しては、イケナイ。

選挙してから

検討しよう！

暫定税率廃止されたら予算組み直しだね
この機会に天下り団体も整理してくれ

地方の空港は道路特定財源から捻出してるの?赤字のところおおいみたいだけど。

なんかニュース読んでたら、

一般財源化するかを（数年後の税制改革で）　見直す・検討する

　だけで一般財源化する気は毛頭ないみたい。ただの批判がわし。

自民や官僚が良く使う詭弁だな、こりゃ。

一般財源化したとこで、小泉構造改革の二の舞になったら意味無いよな

検討だけかよ。しかも仮に一般財源化が実現したとして、２００９年度からか。遅すぎ。
今すぐとは言わんが、橋下大阪府知事を見習って、４ヶ月は暫定予算、
残りの道路予算はゼロベースで見直しとかできんのか？

★>>1またまた嘘つき自民党.さっさと前言撤回★
★自民党は道路族議員と国交省官僚と天下りに白旗をあげた★
★福田首相は道路族議員に配慮し暫定税率『廃止』絶望的★
★さようなら！不自由非民主党.むしろ邪魔★
福田康夫首相が3/19自民,公明両党の政調会長に示したガソリン税（揮発油税など）の
暫定税率維持を含む租税特別措置法改正案の修正方針は、民主党の主張との隔たりが大きく
このままでは修正で合意するのは難しい.
民主党は与党が道路特定財源の一般財源化と暫定税率の廃止を「丸のみ」する姿勢を
はっきりさせなければ修正協議には応じない構え.
4月からのガソリン値下げ実現に向けてハードルを高く設定している.
しかし,首相の指示は暫定税率の見直しに言及していない.更に,道路特定財源に
ついては,時期や額を明示せずに「一般財源化に向け見直す」としただけだ.
民主党幹部は首相指示について,「ゼロ回答ということだ」と一蹴（いっしゅう）.
菅直人代表代行も記者会見で「議論を先送りにする内容が、修正の中身になるとはとても思えない」
と強調。首相の指示で双方が歩み寄る可能性は,限りなくゼロに近い.
首相の指示が,民主党の主張と遠く離れた内容になったのは,自民党の道路族議員に配慮したためだ.
内閣支持率が低迷し、求心力の低下が著しい今の首相に,道路族議員を押し切る力はない.
●ある道路族議員は首相の指示の中身を聞き「おおむねいいだろう」と満足そうな表情を浮かべた●
自民党の谷垣禎一政調会長は首相から指示を受けた後,記者団に「相当、気合の入った提案だ」と
修正に自信を示した.しかし、前途は険しい.
2008/3/20東京新聞（本田英寛）

判断が遅いよ、当たり前だろ！

★自民が閣議決定した「道路整備費財源特例法改正案」は国民騙し法案だった★
★またまた,嘘つき不自由非民主党,息をするように嘘をつく！★
これは、「一般財源化への、目くらまし案。ごまかし案であることが明らかになった」
と自民党議員からさえ指摘されている.
2/5の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に,額賀財務大臣は
●「一般財源化して余った分は、次の（翌年度の）道路財源の一部になる」と答弁●
この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた.
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/06/060123_.html
★国交省にキンタマを握られている.本音では暫定税率延長に反対!?★
★「全首長署名は誤り」冬柴国交相が平謝り　道路特定財源★
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/K2008020501360.html
しかし,ここにも国交省のまやかしがないか?
10人の首長に電話で確認した.
「名前でませんよね?ええ,署名しました.そんなのあたりまえでしょう.
● こっちは国交省にキンタマ握られているんですよ ●
そこで首長全員が署名した. 6人が欠けているうんぬんなんてどうでもいい話なんですよ.
●道路財源をにぎっている国交省のパワーたるやすごいものです.●
かっての 郵政の特定郵便局の数段上ですよ。
そんなことも.わからずに記者やっているんじゃないですよ」
残りの9人も、「署名した」しかし,本当に賛成がどうかでいうと
●「個人的には反対.しかし,首長としては署名せざるをえない」が6人●
「うちは道路財源が命綱なんですよ。道路整備はまったく遅れている。
この問題を全国一律で語ることがまちがっています」という人が１人。
「国交省にさからうには、相当の覚悟と根性がいる。今はその状況にない」
という人が１人。
なるほど、国交省は強い！
http://officematsunaga.livedoor.biz/archives/50529885.html

政治家の【検討します】は、【何もしません】と同じ意味です

要するにこの論議は先送りにしようぜってこと
結論は１０年間ださず、それまでは維持
５９兆うめぇってことか？

★全国の首長は「暫定税率維持」に賛成していると調査したのは国交省の天下り機関★
★またまた自民公明お得意の「偽り」か？★
全国の首長から「暫定税率堅持」の署名を集めた「道路整備促進期成同盟会全国協議会」（以下,道全協）
冬柴大臣は「任意団体であり,国交省とは全く関係ない」と国会でシラを切ったが案の定,ズブズブだった.
80年の「道全協」の発足以来,歴代の事務局長は全員が旧建設省の天下り役人.
現職の斉藤隆司事務局長もご多分にもれず,国交省道路局OBであり道路財源にも寄生している.
ムダな支出の裏には道路役人のリベート疑惑がささやかれている.
時刻表は「道路時刻表研究会」なる匿名グループが監修編集してきた.
民主党の山井和則衆院議員が研究会のメンバー構成を尋ねる質問主意書を出すと
政府は「国交省の職員有志が任意で,出版社から報酬の支払いを受けて書籍の執筆を行っている」と明かしたのだ.
「この行為は『国が大量購入した書籍などの監修料及び編纂料の授受』を禁じる国家公務員倫理規程に抵触する可能性があります」（山井氏）
更に「例年,道路局国道・防災課の職員たちが組織的に監修作業を行い報酬を得てきた」との内部情報を得た。
果たして道路役人への見返りはあるのか。国防課の佐々門啓祐課長補佐を直撃した。
「ウチが研究会に加わっているとの噂は聞いたことはあるが,私は事実を知らないし調べる気もない」
時刻表は国の資料を基に作成され,公共の財産を特定の団体に提供して利益を上げさせるのは公平性を損なう行為ではないか.
ゲンダイ08/3/6ttp://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/09gendainet02036040/

今すぐ一般財源化しろよこのクソハゲ！

無理無理、口だけかまた抜け穴だらけだろ

小泉の時に決定してた一般財源化って何時の間に反故にされちまったの？

てっきり数年かけて一般財源化するのは決定事項かと思ってたんだけど
福田が今から検討するとか言ってるってことは全部チャラになってたってこと
なんですかね？

★巨額の税金つぎ込む財団法人,根本的な見直しやる気無し★
★常勤役員の高額報酬(年31億)はそのまま維持★
巨額の道路特定財源が流れ込む国土交通省の天下り法人.世論の強い批判の高まりを受け
国交省の改革本部は7日,2法人の解散を決め他に事業の縮小などを発表した
本部長の冬柴国交相は「政治主導で見直した」と胸を張ったが
●1500万〜2000万円という役員給与の引き下げや数の見直しはこれから●
天下りポストを維持したい官僚の抵抗は今後も予想され改革はまだ始まったばかりだ
●財団法人「駐車場整備推進機構」950億円の道路財源など全国14カ所に建設した官営駐車場を運営する.
巨額の税金をつぎ込みながら,昼でもガラガラというところも多い.それでも国交省OBら常勤役員4人を抱え
年収は計6500万円に上る.今後は民間に委託し同機構は来年度までに解散することになった.
●財団法人「海洋架橋・橋梁調査会」海峡横断プロジェクトに関する調査などを行っている
巨費を投じた東京湾横断道路や明石大橋は通行量が当初の見込みより大きく割り込み
新たな建設計画のめどは立っていない.それでも調査には多額の金がつぎ込まれてきた.
国交省から全国の道路データベース事業を随意契約で独占受注.
3人の常勤役員は全員同省OBで理事長の年収は1950万円だ.
民間でもできる業務まで高値で独占受注し41億円もの内部留保（余剰資金）を抱えていた.
●社団法人「国際建設技術協会」海外の道路調査を9千万円余りで請け負いなが報告書の半分は
世界銀行等のデータを引用していた.ここも常勤役員4人は国交省OB.
理事長は年収1800万円と厚遇ぶりが際立っている.
●しかし50法人には高額の年収が保証されている常勤役員が170人在籍.うち128人が国交省OBで占められる.
●改革本部は「役員数の削減と給与水準の抑制」を方針に掲げたが具体的な人数や給与額を聞かれると
●冬柴氏は「努力するとしか言いようがありません」と歯切れが悪かった.
ETC事業で収入が100億円を超える財団法人「道路システム高度化推進機構」の様に
道路行政に関連した法人は他に22あるが今回の見直し対象にはなっていない08/3/8

>>423
余った分だけ一般財源化だろ？
国交省が余らせないように道路計画を作ってるからｗｗｗ

>>423 
余った分は翌年の道路予算へ＾＾

★★まだ造るのか?巨大横断道無謀な計画撤回せよ★★
★★国交省の天下りが理事をつとめる財団法人(海洋架橋・橋梁調査会)へ77億の調査費★★
ttp://jp.youtube.com/watch?v=zIeGeEWvun4
笠井亮(日本共産党)議員は21日の衆院予算委員会で,道路特定財源を元に採算を度外視した
6本の巨大横断路計画図→ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-22/2008022201_01_0b.jpg
(東京湾口道路,伊勢湾口道路,紀淡連絡道路,関門海峡道路,豊後伊予連絡道路,島原天草長島連絡道路)が
次々に進む実態を示し「無謀な計画は撤回すべきだ」と政府に迫りました.
野党席からは応援,与党席からは驚きの声が上がり
冬柴鉄三国交相は「今日の議論を踏まえ検討する」と答えざるをえませんでした.
笠井氏はまず,「全国一の大赤字路線」と言われる東京湾横断道路＝アクアライン
（総額1兆4000億円）の実態を告発.交通量は当初計画のわずか4割です.
1997年開通以降10年で3度も借金返済計画が作り直されています.
「政治の責任は重大だ」と批判した笠井氏は,政府が東京湾に更に新しい道路建設計画
（東京湾口道路）まで立てていることを示し「成功する保障がどこにあるのか」とただしました.
★しかし,冬柴国交相は「（建設費が）幾らかかるか分からない」等と答弁しました★
笠井氏は,政府が東京湾口道路だけでなく,全国に6カ所（図）も海峡横断道路の新建設を計画し、
今年3月に閣議決定しようとしていると暴露しました.
「（計画は）調査の段階」などと弁明する冬柴国交相に対し
笠井氏が「調査はいくらで,どんな団体がやっているのか」と質すと,平井たくや国交副大臣は
●調査費が77億円にのぼることを明らかにしましたが,「発注先を特定することは困難」と繰り返すだけ●
笠井氏は「税金を使った調査が,どんな団体に渡っているかも言わないのはとんでもない」と批判.
●独自の調べで,国交省の天下りや大手ゼネコン役員が理事をつとめる財団法人「海洋架橋・橋梁調査会」が ●
●調査を請け負っている事を明らかにして「これでは自分たちがうまくもうかるよう調査をしていると●
●言われても仕方ない」と閣議決定をやめるよう求めました●
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-22/2008022201_01_0.html

なるほど

で、チベットは？

>>391
>無駄遣いは一般財源化してもなくならないのでは？


今すぐに一般財源化しても、既に立てられた”予算の穴＝道路建設”に使われる。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

政権与党は結果を出し続けなきゃ信任されない。
いくら勇ましいことを言っても逆効果。

>>426
> ２月５日の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に、額賀財務大臣は
> 「一般財源化して余った分は、次の（翌年度の）道路財源の一部になる」と答弁。
> この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた。

この直後の福田の答弁「私も、いま、知りました」だってよ。。。

>>429
すぐにやめないと道路造るだけ造って
メンテナンスに今ぐらいの予算が使われる打算もあるだろうしね

>>429
>>一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
>>ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

たしかにそういう心配はあるな。
名を捨て、実を取るくらいのことは、族議員と役人は考えるだろう。

どうせ口だけでしょ。
蓋をあけなら結局は官僚言いなり状態は変わってないと思う。

>>434
口だけじゃないよ

検討 

物事を詳しく調べ考えること。よいかどうかを調べ考えること。 
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B8%A1%C6%A4&kind=all&mode=0&kwassist=0

とりあえず先延ばしが前提にあり結論は出さない
悪いと判断すればしないと言ってるとも取れるし

なんていうか
なにもかも小泉の狙い通り動いてる気がする・・・

チンパンジーが鳩に虐められる現代の昔話みたいな

>>434
反対派が「そういう内容なら」と満面の笑みで納得したんだから
口だけ確定だな。

相変わらず夏休みの宿題を溜めまくって、後三日ってとこになって焦りだす小学生みたいな奴だな、
日銀の件でもそうだけど、これも早くしないと期限切れるぜｗ

んで、一般財源化でどうやって無駄遣いを止めるの？

結局、政治が決めれば済む話で、一般財源化が解決策だとは思えないな。

手段がいつの間にか目的になってしまってるよね。

>>438

【政治】「立場変われば発言違う」　福田首相、道路財源めぐり国交相擁護[3/15]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205509494/l50

【法案可決前】
　　　　, - ,----､
　　　（Ｕ（　　　　） 　一般財源化も視野に入れて検討させていただきます！
　　　｜　|∨Ｔ∨ 　　道路建設の無駄は徹底的に省きます！
　　　（＿_）＿）　　 　どうか可決にご理解をお願いします。

　　　　　　　　　　↓

　　【法案可決後】

　　　↓道路族
　　 ∧＿∧ 　　　道路特定財源維持なんて判ってたろｗｗｗ
　　（　´∀｀）　 　　通っちまえばこっちのもんｗｗ口約なんて破る為にあるんだよ！ｗ
　　（　　 /,⌒l　 　 　あと10年きっちり税金払えよ底辺どもｗｗｗｗｗ 　 　 　
　　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　
　　（＿_）（´∀`；　）⊃⌒⊃　 ←国民
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

法案通過前と通過後では立場が変わります。

何いってんのこの人ｗ

民主は「ガソリン値下げ」で盛り上がってるんだから、
いまさら一般財源とか賛成するわけないでしょ。

●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れない
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
▼ガソリン税が下がると福祉や教育等のサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない
◎暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われる特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
4.ガソリン暫定税率には軽油と灯油が含まれており、廃止されれば灯油も値下がりします
　当然軽油も値下がりするので運送費も値下がりします。
●現状通りとしても半分位に圧縮できる特定財源を更に道路建設推進に使うのが暫定税率維持の狙い
●暫定税率に軽油と灯油も含まれていて
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　一般財源化する・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 一般財源化するが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時期の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　あくまで検討に過ぎない
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　ということをどうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　わかっていただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 道路特定財源の一般財源化は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　 |　　　　　 |

一般財源化は他省庁にもある。
どうせやるなら全部やれ。
どうせどこも似たような使い方してんだろ。
今頃必死になって”書類紛失”でもしてんじゃね？

とねがわぁぁぁぁ

知事会の醜悪さ。きわだつなあ。
まさに自分の任期だけ、自分の地域だけよければそれでよし。
国家の大計を考えない、エゴ丸出しの姿。
田舎の人がこうだとは思いたくない。

しかし、福田は本気で「話せば解る」って思っていたんだな。

同じ日本人同士でもこんなに思い通りに行かないのに
中国相手でも「話せば解る」って思っているのは恐怖だな。

どうせ検討のポーズだけだろ
福田にこんな大胆な事が出来るはずがない

「道路にいくら」とか「福祉にいくら」という調子で「部分」を優先させてたら
国家「全体」が赤字となるのは目に見えてる
国家予算を組むにあたりそういうやり方を廃し→「全体から入る」やり方が不可欠

目的税的な予算組みが永遠に国家財政を改善できないゆえんはそこんとこにある

>>450なら道路は要らない。福祉に注ぎ込もうか
先進技術国の日本でたかが土建屋がデカい顔してたのが異常

>>451
そだね
土建屋に限らず部分ともいうべき「省庁や特殊法人が先」で
「国家の判断や優先順位が後」というのがそもそもナンセンスなのよ

国会議員というのは「国家にとっての優先順位を決定するのが第一の仕事」
なんだが自分を支持してくれる団体の利益代表しかつとめておらず
国家のことは二の次だ、、、こんなイカレた　糞議員どもに何十兆、何百兆円
の配分権をゆだねるなんて日本人はどうかしてるぞコラッ !! 

そもそも１０年の期限で随分道路も整備されたし道路特定財源の役目は終わったんだから
そのまま据え置いて名前を変えて税金とりつづけるのは増税。お役人の無駄使いの穴埋めにつかい国民に還元されてない。
地方の埋蔵金を返還させてからにしてほしいね。財政大変という割にはお役人が捻出して税金プール発覚してるし。
将来ガソリンがなくなってもそれにかわる新しいバイオ燃料ができたときにも
とり続けるためにも据え置き財源確保。自動車税をなくすとかなんらかの対策しないと納得できん。
財源確保できないとわかれば、また消費税をあげてとりたてる。増税増税ええかげんにしろ。

自民党の対応パターン　特徴

支持率が下がる
　　　↓
ほんのすこしだけ妥協するような雰囲気の声明
　　　↓
実際は何のアクションもなく月日が過ぎていく
　　　↓
そのまま放置しバッシングが去るのを待つ
　　　↓
そんな話ありましたっけ？　となる。

清水和夫（自動車評論家）

道路整備には優先順位を付けよ。
まずは都心部の渋滞緩和が最優先。
揮発油の暫定税率は廃止どころか、徐々に増加させるほうが妥当。
その理由は、いずれ車社会はガソリン・軽油等化石燃料からの脱却を図らねばならないがため。
（by　NAVI）

>>455
アホか清水ｗ

道路とそれ以外の間で優先順位つけなきゃだろがｗ
こういうノ〜タリンばっかなんだよね発言してる連中が、、

>>454が正解。末期に来ている

とりあえず解散はなくても支持率下がって福田の求心力がなくなれば総辞職はありえる
次の総理に早く変わってくれ

まぁ立ち読みなので詳しくは見なかったが、
大体趣旨はそんなところかと。
買ったら読んでみようか。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/7786581/

初めの一歩と〜んだ？（･ω･）。

消費者いがいと冷静だな。買い控え。
４月いっぱいは下がることも知ってるだろうから、パニックにはならなさそう。

民主政権だったとしてもに一般財源化するけどな

もうこればっかりは仕方ない

チンパンジーには無理難題だったようだな

自民党はチンパン総理に何を期待したんだろうか。

チンパンジーってなんとなくって感じだな

一般化か。きちんと使うならいいが
100%ありえないしなww
主張が通らなかった異常は何年分か減税しろよ
チンパン

またまたご冗談を（笑）

今すぐ何かやるってことじゃないんだ。

いつかはクラウン
いつかは一般財源化

道路以外全てを一般財源化して無駄をなくしたら
いくら金が浮いてくるんだろう

まぁ一般財源化しても予算は減らさないだろうからな。
一回やめないとだめだな。暫定廃止だな。
道路工事は舗装工事以外はやめ。

で、リセットし直してやりなおせ。
お国のやり方じゃこれしかない。

それか一律３０％予算カットとかだな。結局金の取り合いだからな。
全員痛い目にしないとどーにもならん。

小泉政権で一般財源化の方針決定
　↓
安倍政権で一般財源化の方針継続
　↓
国民のしらないところでとりやめ
　↓
福田政権で一般財源化を検討開始

自民党政権でいる限り、ぐるぐる回り続けるしかないのか？

まず、本則税率分から道路の維持費を出して、余った分で優先順位を付けて道路を
着工すればいい。

検討が公約で、実現ではないんだよな。

検討した結果古賀先生と二階先生の反対で、事実上骨抜きにされますよね。

【ガソリン税】与党がとっておきの奇策を強行か＜租税特措法＞
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206022706/

談合大好き建設コンサルさようならｗ

コンサル社員は人生損してるって！【その12】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1206020840/
【墜落】パスコ・国際航業・アジア航測　�\【炎上】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1198914692/

建設コンサル各社の受注高（連結）　　単位：100万円
　　　　　　　　　　2001年　2005年　2006年　（01年→05年）
オリエンタル.　　14,890　　14,948　　　　　　　.　100%
建設技研　　　　29,510　　27,726　　　　　　　　　94%
川崎地質. 　　　　7,807　. 　6,716　　　　　　　　　86%
オオバ.　　　　　 13,442　　11,426　　　　　　　　　85%
パスコ　　　　　　41,623　　34,895 　37,046　　.　 84%
応用地質　　　　35,838　　29,748　　　　　　　　　83%
日本工営　　　　47,731　　36,381 　53,585　　.　 76%
アジア航測　　　27,588　　19,536　　　　　　　.　　71%
日本技術開発　11,049　.　 7,555　　　　　　　.　　68%
国際航業　　　　42,809　　28,210 　27,516　　.　 66%


建設コンサルタント部門の売上高（百万円）
建設綜合資料社発行の各業者要覧、各社決算報告より
　　　　　1998年　　　　　→　　　　　2004年
(1)日本工営　　47,253　　　(1)パシコン　　 35,559
(2)パシコン　　 43,318　　　(2)日本工営　　35,217
(3)建技研　　　 33,626　　　(3)建技研　　　26,812
(4)日水コン　　 23,232　　　(4)日水コン　　18,704
(5)国際航業　　21,884　　　(5)ﾊﾟｼﾌｨｯｸ　　 17,347
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　(13)国際航業　 12,619

国の取り分を廃止して全額自治体財源でいいよ
暫定税率廃止するもしないも自治体の自由

国が悩む必要なし

>>476
何というか…本当に目先の事しか考えてないんだな…
目先の欲に目が眩んで、正常な判断力が失われてるんじゃないか…？

自動車乗ったら老人に金が行く。老人の絶対的勝利だな。老人万歳！

廃止か地方バラマキでよかったのにな。
一般財源って事は、自動車持ったり、なにか流通食品食べたら
全部老人行きか。

年金にも積立金以外に７兆円、医療費にも健康保険の積立金以外に９兆円。
年収２００万のワープアが医療費３割負担で、年収６２０万の老人が２割負担ｗ

年金も、どんな大金持ちでも毎月２万円は税金からの補填（７兆円）。

とにかく、老人に金が行くんだなｗ貧乏老人と貧乏若者に金回せよort

最近新車を買うのは公務員だけだから中古車に数十万の税金がかけられる

>>443
>→10種の自動車関連税をまとめると日本は税負担が重い
走行段階の燃料課税（ガソリン税や軽油引取税など）と、取得・保有段階の車体課税（取得税や重量税など）を
一緒にして論じるのがナンセンス。前者は引き上げ、後者は引き下げで税収中立を図るのが筋（かつての民主党案）。

>→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分(6.5兆円)も残る
民主党案の通り地方への交付金を実額維持（割合倍増）すると実質1/3に激減、さらに個別事業の補助金も維持、
国の直轄事業の地方負担金は廃止、その上高速道路無料化（国営化）も除雪費用も、となると全く足りない。

>→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾する
欧州諸国の「炭素税」のように一般財源化して、国債償還・環境・交通弱者対策・年金・医療などにも
使えるようにすれば良いだけの話。高い税率自体が自動車走行（ＣＯ２排出）抑制や公共交通機関利用の誘因にもなる。

>→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていない筈である
先にも書いたとおり、足りずに他の一般財源から道路関係費用に投入することになり「あべこべ」になる。

>→無駄な新規道路を作る為の土建屋と議員の利権を守る必要はない
は一応正論だが、実際の民主党案は「地方には迷惑を掛けない」と、自民党以上に地方自治体に甘い大盤振る舞い。
現実味が無いため、国直轄の道路建設を確実にしたい地方からは、特定財源維持を求められている状態。

>●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
国土面積や人口密度、交通事情が全然違い、公共交通網も貧弱なアメリカが国策として税率を安くするのは当然。
比較対象として引き合いに出すのが筋違い。欧州諸国と比べるほうがより相応しい。

民主党は「一般財源化」だけを争点にすれば良かったのに、マイカーユーザーの目先の票を買収するような
「ガソリン値下げ」に走った。「２５円政党」「朝三暮四政党」に成り果てた。ただでさえ少子高齢化で
社会保障費は膨張するのに。これでガソリン税が下がる代わりに消費税が上がるようなら目も当てられない。

いずれにせよ車持ったら（もたなくても全流通品がそうだが）、老人の
懐が潤う。

真の勝ち組は老人だな。

福田のおデエカンさま〜、不正なゼエキン返してくんろ〜。

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

これが自民、公明のやり口ですわな。 次の総選挙では自民、公明に絶対投票しちゃだめですよ。
また税源移譲のたびに二重課税されちゃうから。だまされないでね♪

>>
>
> 民主党は「一般財源化」だけを争点にすれば良かったのに、マイカーユーザーの目先の票を買収するような
> 「ガソリン値下げ」に走った。「２５円政党」「朝三暮四政党」に成り果てた。ただでさえ少子高齢化で
> 社会保障費は膨張するのに。これでガソリン税が下がる代わりに消費税が上がるようなら目も当てられない。

ガソリン税がそのままでも消費税が上がらないという保証はない。
自民党の中には消費税を上げたがっている連中がゴマンといる。

おまゐ達の払った金が私たちの懐に入る。ふぉっふぉっふぉ。

税金を払ゐなさい。ワープアも年金のために車に乗りなさゐ。

>>485
それはその通りだが、だから民主党なら信用できるか、と言えばそうでもない。
子ども手当、高速道路無料化、農業所得補償とバラマキのオンパレードに、
地方自治体の道路建設には良い顔。その上ガソリン税の暫定税率は廃止。
トータルパッケージを示さずに「部分均衡」だけで八方美人ぶるのは良くない。
甘言も否定しないが現実味も大事。不毛な二者択一を迫る小選挙区制に問題がある。

検討を表明とかｗ　何もしないってことだろﾜﾛﾀ

XTzNUuPZ0

土建屋に行っても若者の懐は潤わないがなｗ
それに、お前も歳をとれば必ず老人になるが、土建屋にはならんだろ。

いや、もしかしたら土建屋かｗ

年金のようなものは、特別会計にすべきであるが（それはつまり、消費税なんかじゃ
足りえないということでもある）、道路なんざ特別会計にする必要性なんざどこにもな
い。

年末に道路ほじくり返すような愚行繰り返すだけ。日本にこれ以上の道路なんざ必要
ない。やるんなら、日本全国どこでも光回線でも使えるようにしたらどうだ？

一般財源化まで踏み込んだなら、微妙な値下げも併せてやれば、
民主を少しは凹ませられたんじゃないのかな

でたでた得意の先延ばし消滅戦術がｗｗｗｗｗ
自民党が消滅しろよ

検討するだけかよ。行動しろよ

>>490
毎年、年金特別会計に７兆円、医療費の特別会計に９兆円の税金
補填してれば、特別会計の意味もないがな。

生活保護も無年金老人の爆増で３兆円使ってるし。

老人こそ真の勝ち組。

次の選挙からは共和党と民主党、共産党だけでいいよ。
民主党は勿論アメリカの民主党ね。

だから、もう
暫定維持（期間短縮）、一般財源化、年限で当該税収相当は道路・環境整備使途
でもう決めろよ、ｇｄｇｄやるな

>>487
民主を信じるなんて言っていないつもりだが。

ただ一つだけ言えるのは自民党は今まで国民に対して嘘をつき通しだったと言う事。
嘘つきが何を言っても信用されないわな。

民主も嘘をついてはいるが政権についていないので一部は嘘かほんとかわからない。
一度やらせるのも一つの方法である。ダメだったら変えればいいだけの話。

おまゐ達とよ、車に乗りなさい。年金を増やすために、医療費をワープア
以上に貰うために。生活保護３兆円のために。

おまゐ達よ、老人のために車に乗りなさい。

福田さっさと消えろ糞め

>>498
両親や祖父母のために使ってもらう方が、土建屋に垂れ流すよりよっぽどいいよ。

自賠責の闇

国土交通省の特別会計である
自動車損害賠償保障事業特別会計から ４８４８億円 も 「一般会計」へ拠出。

つまり国の予算を作るために勝手に使われてしまったということだね。

これは数字として残るだけで金は絶対に自賠責に戻ってこないと考えてよい。

つまり自動車ユーザーは自身の保険を担保するために支払ったのに
別の用途に横流しされてしまったという意味だ。

国交省と関係法人の利権の一つである自賠責保険も腐り切っています。

>>500
そう、よほどいいだろう。それがおまゐ達のため。心が豊かになるだろう。
生活保護３兆円だがまだﾀﾘﾅｲ。無年金団塊も増えてゐる。

高所得者、資産家老人も相続を考えればもっと年金は欲しい。

だから、ワープアよ車にのりなさゐ。食品等の流通もにも負担がかかるが
老人のためなんだから。

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

自賠責保険、剰余１千億円　「無保険対策」集め過ぎで「埋蔵金」
2006年05月28日06時27分

交通事故の被害者に賠償する強制加入の自動車損害賠償責任（自賠責）保険で、
保険を管理する国の特別会計に１０００億円超の資金が余っている。

無保険車による事故の被害者らを救済するため徴収している「賦課金」を、
特会を運営する国土交通省が集め過ぎてきたためだ。

政府は今国会で成立した行政改革推進法で特会を見直す方針だが、
非効率な運営の是正が課題になりそうだ。

だが、これとは別に、無保険車やひき逃げによる事故で保険金が受け取れない
被害者に保障金を支払う「保障勘定」の改革は手つかずで、多額の剰余金が残っている。

日本の高速道路を疾走
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w

>>497
中身を考えずに一般論としてなら代えた方が良いのだが、代えても良いと思えるのは、
少なくとも自民党も民主党も同等だ、と思えるレベルに達してから。

本当は両党が「改革競争」で高めあっていくのが良いが、民主党も小沢が代表になって
レベル低下が著しい。だが自民党はその民主党の３倍速ぐらいで落ちてきている感じだ。

ガソリン税にしても、自民党が小泉時代の方向性を捨てて道路特定財源に固執したために、
本来なら一般財源化を条件に暫定税率維持止む無しと思っていた層までもが、
「そんな道路利権のためなら、原油高の折に廃止したほうがマシだ」と流れているのが実態だと思うが。

こんなだから、良い悪いは別にして、政権交代は視野に入ってきたと思う。
もっともこれは相対的な比較の問題で、相変わらず絶対水準は低いが。

★暫定税率法案、年度内に再議決なら首相問責も・民主幹事長

　民主党の鳩山由紀夫幹事長は16日のテレビ朝日番組で、民主が参院に提出した
税制関連法案を先に可決した場合に、「政府提出の租税特別措置法案を否決した」とみなして
衆院で再可決する考え方について「（福田康夫首相への）問責決議案は当然出すだろう」
と強く牽制した。

　政府は暫定税率維持を含む租税特別措置法改正案の年度内採決を民主に求めている。
否決されても衆院で3分の2の多数で可決すれば、暫定税率の期限切れが回避できるためだ。(16日　22:19)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080317AT3S1600H16032008.html

こっちのほうが滅茶苦茶。
自民は追い詰められて、憲法違反まで言い出したぞ。
自分で4月パニック煽っといて、民主の案を可決したら自民案が否決されたとみなすだってよｗ
もう糞自民は法さえ守る意思がないようだぞ

>>507
よほど、道路財源がおいしいんだろうな。
いままでこんなに必死なところ見た事ないし。増税なんかは平気でやってのけるんだけどな。

選挙しろ、選挙。

>>506
一般財源化を条件に暫定税率維持とか全く筋が通らない
道路のために使うという条件で定められていた税を勝手に他に流用されてたまるか
撤廃するなら減税が当然、維持するなら道路のために使うのが当然

>>506
選択肢は2つしかない。

どちらを選ぶとなるかと迫られたら　現時点では不満もあるが民主だろう。
民主の政策にも賛成できないものもあるし、小沢のような政局屋も嫌いだが。

ここは道路のスレなので、政権交代の話はここまでにしたい。

道路だけではなくて環境税として使っても違和感は少ないが、
それでも減税すべきだな。
一般財源になったら減税できない。
まずは暫定のままで行くしかない。

想像を絶する道路役人のデタラメだ。
天下り先でガソリン税を元手にカネ貸しビジネスを展開。
坊主に融資した巨額の血税は“パチンコビル”に化けてしまった。
名古屋市中区の大須商店街で、ひときわ目を引く巨大なビル群。
地上12階建て、総敷地面積約7000平方メートル、約900台収容の駐車場を誇る「万松寺ビル」である。

　地下1階のパチンコ大ホール目当ての車が、地上3〜8階の有料駐車場に吸い込まれていく。0
実はこのビルは、ガソリン税で建てられていた。

>>507
否決さえしてない政府案を否決したとみなして
衆議院で強行採決だと・・・

はっきりいって日本は、中国や北朝鮮レベルだわ
自民党支持者は「自民党支持してます」とは公に言えないわな
恥ずかしすぎるだろ。

ん〜
一般財源化は賛成なんだが、
その場合暫定税率はどうするのかな？

この場合、筋を曲げたのは福田で、
持論を押し通したのが民主ってことになるの？

まあ何にしても無駄遣いの元凶が無くなればそれにこしたことはない。
マッサージチェアとミュージカルですでにブチ切れてる。

>>515
＞この場合、筋を曲げたのは福田で、

狼狽中というのが正確かとｗ

>>513
俺これ見たとき目を疑ったよ。ｗ

否決もされてない法案を否決されたとみなすってｗｗｗ

自民壊れすぎｗｗ

>>509
この手の「日刊ゲンダイ」「週刊プレイボーイ」ばりの、マイカーユーザー？の身勝手な主張には辟易する。

「道路特定財源」という制度自体が、モータリゼーションに対応するための財源を捻出する「方便」。
３５年も前の水準を基準に「暫定」だから廃止しろというのもおかしい。
欧州諸国は８０年代以降毎年のように引き上げている。
「暫定」を「本則」と分けたこと自体が石油業界などへの妥協の産物に過ぎないし、本質的な議論でない。

ガソリン税の課税根拠は、昔は「道路整備のため」と言っていたが、これからは一種の
「懲罰税」「課徴金」「迷惑料」だと考え、衣替えすべき。欧州に倣って「炭素税」にするのがベスト。

実際、ＣＯ２排出による温暖化・大気汚染・呼吸器疾患、騒音・振動公害、公共交通の圧迫、
交通事故による死傷（遺族・障害年金や医療費支出の一因）など、自動車走行には
「社会的費用」を撒き散らす「外部不経済」の副作用があることは間違いないんだから。

>>510
ここまで民主党のデタラメさを批判したが、実際問題として政権交代させても良い段階に達していると思う。
あくまで消極的な意味でだが。その結果、自民党政権より酷いことになる可能性もゼロではないが、
今の自民党が相当酷い、というのも確かだし。民主党の内紛＝レベル向上に期待するしかない。

与党も野党もガソリン税ありきで話をしているのだな。
要するに財源を何処に持って行くかの話になっているのがおかしい。
目的税だったものが一般税に組み込まれるって有り得ないだろ。

文科省「予算を立てました。みなさん厳正に競争してください」
　　　　　　　↓
JAXA「精一杯頑張りました。談合などしていません。もっと増やしてください」
　　　　　　　↓
文科省「だめー」
　　　　　　　↓
JAXA「それなら仕方ありませんね。」
　　　　　　　↓
文科省「JAXAさんが納得するなら仕方ありませんね。」

やっぱり理論的でクールな共産党ですよ

ふ糞」

福田はいつになったら止めるんだ。
麻生の時代はやく来てくれ

>>509
そうそう。
ガソリン税を一般財源化するんだったらそれなりの大義名分が必要。
あとね、公共交通機関が発達してる都市部とﾌﾟｱな田舎で比較して
ｸﾙﾏ必須な田舎の住民の方が税負担が大きくなるっていうのも
都市部と地方の格差是正という意味では矛盾しないか？
その金で道路整備するんだよってことなら大義名分が成り立つけど。

一般財源化なんて族議員どもは飲めないだろ。
こりゃ内部分裂だなｗｗｗ
能力もないのに総理になると大変だなｗ

>>497
本来なら、そう考えたいところだが
そうなると在日外国人への地方参政権が絶対に実現するのでイヤ！

不正に課税する財務省、でたらめに使う国土省、自民公明、終われよな。

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

これが自民、公明のやり口ですわな。 次の総選挙では自民、公明に絶対投票しちゃだめですよ。
また税源移譲のたびに二重課税されちゃうから。だまされないでね♪

結構大きなニュースだがスルーされているな
政権末期というか、悪い点ばかり注目され良い点はスルーされているな

まーいいんだが。このまま国が滅べばいいさ

>>524
> それなりの大義名分が必要。
一般財源は国債発行しまくってただでさえ足りないんだぞ。
道路だけ湯水のように使われてたまるか。

のどもと過ぎれば熱さ忘れる


自民は官僚とつるんで利権に狂ったゴミだから
たたき潰すべき！！！！！

>>529
>一般財源は国債発行しまくってただでさえ足りないんだぞ。
>道路だけ湯水のように使われてたまるか。
これが大義名分ですか？

>>529
大半は借金返済で消えちゃうみたいだよ。
頭金だけ残しといてそれでまた借金して道路を造る。
だからみんな必死。

>>524
田舎の生活必需品としての車なら、日本独自の軽自動車規格で車体課税は軽減されているし、
燃料課税も低燃費で相対的に少ない。ガソリン税の減税効果が大きいのは、
燃費の悪い高級外車やＳＵＶ、７人乗りのミニバンなんかに乗れる金持ち。
税金の使い道として費用対効果が悪すぎる。

それに田舎だって８０年代まではバス路線が健在だったし、免許がない人もそこそこいた。
田舎ほど高齢化社会で、公共交通インフラの整備を放置すれば、今後「老人ドライバー」の交通事故も増える。
田舎は県庁所在地レベル（かその一回り下の規模）の都市への人口集中を促し、
車無しで暮らせるコンパクトシティー化を進めた方が良い。雪国では除雪費用も節約できる。
そういう中長期的な視点から見ても、「ガソリン値下げ」と称する暫定税率廃止は愚策。

>>529
ガソリン税に消費税も加算されるんだぞ？
目的税なら無理やり納得してもいいが、
一般財源になって税金に税金がかかるってのはどうよ？

まだ暫定税率維持しようと言うキチガイがいるのは驚きだよ

>>533
>田舎は県庁所在地レベル（かその一回り下の規模）の都市への人口集中を促し、
>車無しで暮らせるコンパクトシティー化を進めた方が良い。
そんなこと本気で出来ると思ってる？
日本の第一次産業を滅亡させるつもり？

>>534
消費税は従価税（税抜価格の何％）、ガソリン税は従量税（リッター辺り何円）、課税の仕組みが違う。
別に二重課税を廃止して仕切り直しはしても良いと思うが、「ガソリン安くしろ」の結論ありきの人々が、
エクスキューズ的に持ち出すのが鬱陶しい。そういう連中に限って高い「炭素税」には反対するだろうし。

>>536
富山市や青森市など、一部の自治体では既に始まっている。＞コンパクトシティー
それに今の田舎で第一次産業の比重はそんなに高くない。
土建屋や地方公務員のように、官公需に依存しているだけの人間が必要も無く田舎に住んでいるのが多い。

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

>>533
長い長い文章の最後の一行

「そういう中長期的な視点から見ても、「ガソリン値下げ」と称する暫定税率廃止は愚策。」

という結論を、その手前までの長い文章からどうやって導き出したのか？

いくら読んでも、なんで暫定税率廃止は愚策なんて結論になるのか
全く分からない文章だな。

いずれガソリンの資源も尽きる。ガソリンの値段上がり、バイオ燃料のとうもろこし
の材料の関係でほかの物価もあがる。増税ええかげんにしろ

>>539
「ガソリン値下げ」は、まず車依存社会脱却のインセンティブを弱めるし、
税率維持して一般財源化すれば環境対策や公共交通支援にも使えたはずの財源を
みすみす無くすことにもなる。これは今の自民党政権が道路だけに使っているのとは
別の話だから、「そんなことに今使ってないくせに」って批判は無しでね。

>>537
>消費税は従価税（税抜価格の何％）、ガソリン税は従量税（リッター辺り何円）、課税の仕組みが違う。

なんでガソリンのリッターあたりに課税されるかが問題だろ。
今までは道路とかを作るために課税されてたんだろ？
道路を作る財源を一般税にしたらガソリン税はいらないじゃん。

>そういう連中に限って高い「炭素税」には反対するだろうし。

炭素税？それも踏まえて国会で議論したらいいだろ。

余った余剰金を還元しろ！もうお役人は解散させてすべての省を統一して
必要なだけ予算くめばよい。毎年予算を使うために架空の団体作って消費するんじゃなくて
独立した行政にするからだよ。何でも省作ればいいもんじゃない。

>>543
余剰金の還元方法を考え付いたらお前政治史に名を残せるぞ
世界中でそれを考えてるのに誰も上手く構築できないんだから

>>542
ガソリン税は消費税（あらゆる商品に係る一般間接税）とは別の「個別間接税」だから、
課税の仕組みが違っても別に不思議でない。

>道路とかを作るために課税されてたんだろ？
って言うのは、そのまま道路族の言い草と同じ。「自動車走行の社会的費用」の概念が欠落している。

>炭素税？それも踏まえて国会で議論したらいいだろ。

炭素税は一定程度高めの税率をかけることで自動車走行を控えてもらうのが目的。
税収は副次的なので当然、使途は一般財源で良い。欧州諸国も軒並みそうなっている。
本来なら民主党がこういう議論を先導すべき（「地球温暖化対策税」とか言っていた）だが、
「ガソリン値下げ」で目先のマイカーユーザー票の買収に走った。
これも「選挙屋」「政局が第一」の小沢の不誠実さの表れか。

てかチベットスレに中華工作員が多杉で怖くてチベットスレになんかレスできねえｗ
どう見ても中華工作員に運営工作員が釣られてるように見える･･･

>>545
>ガソリン税は消費税（あらゆる商品に係る一般間接税）とは別の「個別間接税」だから

ガソリン税は目的税だろ？
その目的が無くなっても課税されるのかい？

>>541
君の話は、ガソリン値下げと一般財源化を混在させて議論していないか？

少なくとも一般財源化に反対する根拠としては甚だ弱いな。

実際上、環境対策や公共交通支援（街づくり整備）に回すのは夢物語。
「今使っていない」というのは、先に地方を中心とする道路整備に回した方が
優先度が圧倒的に高いとの政治上の判断があるわけだろ。

そういう現状に対して、今後環境対策の優先度が確実に上がるという理由が
現制度のどの部分に担保されているの？

むしろ総合的な国土設計とかカーボンレスな社会を目指すという観点からは
一般財源から政策的見地により重点的に割り振る方が、
現実的な話だろ。（現にこの分野の予算は一般財源なんだから）

「一般財源化したら財源が無くなる」という君の論理は、
結局のところ君が使いたい予算について、「歳入元をガソリン税にしたいので
一般財源化しないでください」と勝手に宣言しているだけであって、
客観的な根拠になってないよ。

＞福田首相、一般財源化の検討表明
＞全額一般財源化の検討

自民党は今まで何を検討してきたんだ？
脳死内閣はもういいかげんにして欲しい。
何で全額一般財源化をすることになったのか
説明する必要があるな。
今までの検討と今回の検討は何が違うんだ？

恒久的減税は廃止
暫定税率は延長

意味がわからん！！

暫定はあくまで暫定何だから延長は有り得んだろうが！！

考えてる時間はたっぷりあったしギリギリ間際で期限延長程度で乗り切ろうとした自民が悪い！

無駄遣いしかしないんだから廃止にしてくれよ

>>545
あんたも自動車業界に対するピグー税としての自動車固有の税制と
二酸化炭素排出主体に対するピグー税としての炭素税ごっちゃにして語らないほういいよ

炭素税はガソリンにだけかけても無駄、他のエネルギーに移るだけ
炭素を排出するもの全体で税制を構築しなければ意味が無い

ピグー税としての自動車固有税制を主張するならちゃんと自動車業界の外部費用がどのくらいなのか示せ
その上でどの程度の税率がベストなのか論じろ
ピグー税として捉えるのなら、結論が減税になりうることが十分に考えられるんだが

小沢「（どうせ無理だろうけどｗ）一般財源化しろ」
福田「検討しましょう」

道路族・岩手土建屋「おい、小沢」

>>547
>>518でも書いたが、「社会的費用」の対価としての「懲罰税」「課徴金」「迷惑料」に、
課税の根拠を衣替えすれば良い。たばこ税などと同じ。

>>548
御説ごもっともだと思うし、全額一般財源化には賛成なんだが。誤読してないか？
よく読んでもらえば分かる。「ガソリン値下げ」と称する暫定税率廃止には反対だが。

>>554
>課税の根拠を衣替えすれば良い。たばこ税などと同じ。

じゃあ衣替えしてからの話だろ。
で、何でガソリンに税金をかけるのかが問題だな。
今までは道路だったろ？
そんなに徴税の理由をコロコロ変えるのは美しくないな。

検討なんて言葉は要らない。
4月までにすべての人に年金をお支払いする公約なんて、どこにいった？
今までの自民党にどれだけはぐらされて来たのかを考えると、
またか・・と言う感じだ。

来週になれば暫定予算を組み出す自治体も出って来るだろ、実質今週末がリミットな
のに日銀人事でぶち壊しちゃったからもう止まらないな

>>552
「炭素税」の課税根拠から言えば、課税ベースも炭素や有害汚染物質の含有量を
反映したものに組み替えるのがベストだとは思う。

しかし、少なくとも「ガソリン値下げ」よりは、現行の暫定税率維持でもＣＯ２排出抑制の誘因になる。
抑制を目的とするならば、税目や課税ベース云々よりも、結局は「いくらになるか」だから。

>ピグー税としての自動車固有税制を主張するならちゃんと自動車業界の外部費用がどのくらいなのか示せ

ってのは難しいところだと思うが、例えば公共交通機関を競合相手と捉えて、競争政策上
イコールフッティングできる水準。安すぎれば公共交通を圧迫するし、高すぎれば「殿様商売」を助長する。
他にも環境やらの視点もあろうし、少なくとも今の水準が（原油高を考慮しても）高すぎるとは思えない。

自民党の言っている一般財源化は無意味なものだ。
財務省の懐に入ってから国土交通省の懐に戻るだけだ。
問題は１０年間　５９兆円の道路計画の見直しをするかどうかだ。
まず、これを全て白紙に戻すことが必要だ。
一般財源化後に、道路計画の見直しをすること。
これで無ければ余剰財源は生まれない。

自民党のやっていることは言葉遊びに過ぎない。

税金は正しく使ってください。

>>555
美しい云々の話じゃなく、今までの自民党政権が怠慢だっただけ。とっくにやってるべきこと。
道路族に配慮して特定財源だったり、商工族（石油業界など）に配慮して暫定税率のまま
恒久化しなかったりしただけ。一方の「ガソリン値下げ」の民主党もピントがずれているが。

一般財源化とか炭素税とかマゾ国民だな

>>561
政権なんて関係なく、おかしい物はおかしい。
それだけの話だ。

>>549
小泉がやった事と同じ事をするだけだろ。
一度白紙に戻します→全部元に戻します。一度白紙にはしましたよｗｗｗ
一度一般財源にします→全部元に戻します。一度一般財源にしましたよｗｗｗ

郵政族に続き道路族の粛清ｗ
建設族と厚生族もやってくれ。

>>558
ちゃんと数字で示せないなら軽々にピグー税なんてのは導入できないんだよ
「２ｃｈには犯罪その他を誘発する外部費用があるから２ｃｈ税取ります、データはないけど」って言ってるのとほとんど変わらん
二重課税してるんだからそれなりの根拠が無きゃ一般財源化なんてできないし、すべきじゃない

>>563
全然おかしくない。欧州諸国は軒並み一般財源。しかも日本より燃料課税は高い。
（車体課税や高速道路料金は安いが）「ガソリン値下げ」なんてのは、
アメリカなら粗野な田舎者の共和党（とその支持者）が言い出しそうなこと。
それを日本では民主党が言い出している。ここがおかしいところ。

ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041020.html
>共和党支部の駐車場に並ぶのはシボレーやフォードの馬鹿デカいアメリカ産SUV（リッチ４駆）やピックアップトラック。
>一方の民主党支部には圧倒的にハイブリッド車（プリウスなど）多し。
>これはガソリンへの愛着や環境問題に対する関心の違いを顕著に表したものと言えそう。息子を幼稚園に通わせている友人は、
>「共和党ママは皆フルサイズのSUV、民主党ママは皆コンパクトサイズのミニバンに乗ってるの」と言っていました。

ttp://www.cafeglobe.com/news/uselections2004/us041021.html
>■石油と環境
> ブッシュは海底で石油は掘りまくるわ、大企業に環境破壊させまくるわ、京都議定書から撤退するわ……ともはや
>世界的に知られた環境保護の敵。厳格な水銀制限の早期実現を目指すケリーは環境保護関係者の間で最も支持されている議員。
>ハイブリッド車の普及を推進し、燃費の最低基準の大幅引き上げを狙う。
> 共和党員の支持者に「アメリカは世界一豊かな国。この消費レベルを諦めることはテロリストに屈したということ。
>ガソリン節約なんてとんでもない、逆にもっと消費して豊かな生活を享受することがテロリストに対する勝利だ」
>と言った若者がいたけど、これがあながち珍しい意見でないのが怖いところ。

>>562
その通りマゾ国民が多すぎて困る。
道路建設費をいかに減らすかというのが第一。
財務省に入れるか、国交省に入れるかは二の次
国交省の紐付き団体を締め付ける意味では一般財源化は有用だが、
財務省が強くなりすぎて伏魔殿になっても困るのだ。
国民に如何に還元するかという議論をしなければいけない。
減税等の景気対策か社会保障か雇用を増やすのか。

>>567
俺が言った事が理解できないようだね。
俺はガソリン値下げなんて一言も言っていないし。
何でガソリンに税金がかかるの？って話だよ。

ああ、それと話を逸らすのは止めてね。

>>566
社会的費用は確かにあっても水準がキッチリ算出できないからゼロで良い、
ということにはならない（たばこ税も同じ）し、二重課税の問題も本質論でない。

欧州諸国で実例があるんだから参考にしたら良いと思うが。
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/kankyo/k03b.htm

>>569
＞何でガソリンに税金がかかるの？

今まで：道路整備
これから：社会的費用の対価、使用抑制の誘因（一般財源化）

で良いのでは？後者は昔は認識されていなかっただけの話。

引き伸ばしすればするほど国会議員の給料増えるからいいよな手当てもらるん
だろ

選挙で自民と民主しか選択肢がないのが問題なんだよな
労働者のための政党がないからしかたなく民主に入れてるわけだし

>>570
だから環境税はガソリンだけの話じゃないだろ？
それを根拠に一般財源化なんてのはありえないって言ってんだよ
道路特会は道路のために使うからっていう理由で税金取ってるんだから
違う理由で取るのであればちゃんと民意に諮れ、ろくに議論もせずに政局で決めるなってことだ

チンパンジー福田は、虐殺者コキントウが来日したらヘラヘラ顔で握手して、世界中から日本がひんしゅく買うんだろうな。
その前にこのチンパンジーの心臓が止まらないかなぁ。あ、もちろんシナのケツ舐め小沢も一緒にな。

これどうみても、言ってみただけ、だよね・・・

>>568
＞減税等の景気対策か社会保障か雇用を増やすのか。

だったら「ガソリン値下げ」できる財源を一般財源化して、所得税の定率減税復活なり、
消費税の生活必需品無税化なり、他にもっと費用対効果の高い使い道はあるわな。
それでも民主党が「ガソリン値下げ」を選んだのは、暫定税率廃止と原油高という
二重のタイムリー性を狙って、目先のマイカーユーザーの票を買収できると踏んだから。

現実の政治には水戸黄門も鼠小僧もいない。しょせんは各セクターの利害調整の場だと、
国民もわきまえる必要がある。経済成長で自然増収、パイ自体が増えるなら話は別だが。

まじ環境ヤクザ怖いよ

すげえな。マジで小泉復帰の可能性出てきたなww

>>571
>今まで：道路整備
>これから：社会的費用の対価、使用抑制の誘因（一般財源化）

今まで決まった事ならしょうがない。決まったんだからね。
しかし、不本意ながら払っている税金の問題だからレスしているのだよ。

>後者は昔は認識されていなかっただけの話。

これは議決されていないから認識されないでしょ。

>>574
確かにガソリンだけの話じゃないが、ガソリンまで除外する今の暫定税率廃止論議はおかしい。
税目・課税根拠や使途の変更（一般財源化）、課税ベースの拡大は後からでもできる。
まずは暫定税率を維持、さらに恒久化、その先に炭素税導入。

・無駄遣いをなくす（建設費を減らす、マッサージ機や旅行は論外）
・優先度の高い道路（慢性的な渋滞になったり、事故や災害で危険な所）から作る

ならどっちでもいいやって思ってしまうけどどうよ？

ケツの毛まで毟り取られるぞｗ

>>577
無策で道路計画見直さない自民党よりは、
暫定税率廃止は、効果的な景気対策になる。
確実に人に還元されるからね。

>>584
逆に言えば、自民党が道路計画見直しと全額一般財源化、（さらに欲を言えば炭素税への早期移行）を
確約するならば、民主党は暫定税率廃止を取り下げ、落とし所を探るべき。
「ガソリン値下げ」以外認めない、という一部のマイカーユーザーからはブーイングが来るだろうが。
自民党がそれを拒否するなら、暫定税率期限切れに追い込むほうが確かにマシかもしれない。

>>584
その分だけ政府支出が減るんじゃ、大した意味ないと思うぞ。
個人的には、暫定は廃止、減った分は赤字国債を発行して財政出動を望む。
その際支出する部分は別に道路でなくてもかまわない（必要なら道路造ってもいい）。

>>585
道路計画は超党派でやるべきなのだ。
少数政党も入れてね。というよりも地方、第3者も含めてか。

ただし現在の自民党はそれができない。
そんなことをしたら、自民党は壊れる。
そこも理解しないといけない。

カラ雑巾絞るような日本のCo2対策にまだ税金毟り取るのかよやだよ

>>586
与党はそんなことをするのか？
道路計画を見直す意志を持って欲しいものだ。
強行採決するつもりなら4000億足らずだ。

黙ってても30兆円は国債発行するんだろう。

まぁ本来は一般財源化はするのが正しいとは思うけど
結局は増税したい財務省の権限が増すだけなのが何ともなぁ…

環境環境言うなら中国製品に炭素関税かければいいんじゃねーか？

増税しまくってたら国が無策だとわかる。

不正に課税した財務省。でたらめに使う国交省。自民公明、終れ（呪）

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

これが自民、公明のやり口ですわな。 次の総選挙では自民、公明に絶対投票しちゃだめですよ。
また税源移譲のたびに二重課税されちゃうから。だまされないでね♪

ぐぐったらやっぱあるじゃん
「欧州労連、輸入製品に「炭素関税」導入要求」
どう考えてもこれのがフェアで環境に有益じゃねーか
日本国民ばかりに押し付けずこっち進めろよ

>>594
ＷＴＯ等で共通の枠組みを作らんと無理だろ。
日本の輸出製品にも課税されるだけだが。

>>1
また民主と自民タッグの出来レースか
地方切り捨ては資本主義の国では当然だもんな
その上一般財源だと何に使われるかわかったもんじゃない

「明日の道路より今日のガソリン代ですよ！」

「明日の道路より今日のガソリン代ですよ！」

「明日の道路より今日のガソリン代ですよ！」

「明日の道路より今日のガソリン代ですよ！」

「明日の道路より今日のガソリン代ですよ！」

これは自民党終了のお知らせだな
繋ぎ留めてた土建やが一斉に離れていくよ

　　　守旧派　東ハゲ原曰く　
　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　　国民目線で
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　国民不在では困る
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　| 　　「国民目線なら廃止だろ？」

★嘘つき不自由非民主党,対案を出せと詰め寄り出した途端に自民案否決とみなし強行採決する!?★
★民主は「政府案から生活に密着し,かつ賛成できる部分を抜き出した対案だけを年度内に採決したい」★
揮発油（ガソリン）税の暫定税率延長などを盛り込んだ政府提出の租税特別措置法改正案をめぐり
民主党が提出した対案の可決を政府案の否決あるいは修正とみなして政府案を衆院の2/3以上の
賛成で可決させる「奇策」が与党内で浮上している。期限切れとなる前に改正案の年度内成立を目指すためだ.
民主党は「むちゃくちゃな憲法解釈だ」と反発し,国会質疑や質問主意書の提出で政府の見解をただす一方
年度内の対案採決の見送りも検討している。
政府案は現在,参院に送られたまま審議入りすらできない状態が続く.与党は野党に修正協議を呼びかけているが
民主党は政府案の年度内採決には応じない構えだ.
ただ,単なる引き延ばしは世論の批判を浴びる。このため民主党は,参院に提出した三つの対案のうち
政府案から生活に密着し,かつ賛成できる部分を抜き出した対案だけを年度内に採決することで国民生活の混乱を避けるとしている。
●自民党が検討しているのは、この対案の採決を「政府案の否決」か「政府修正案の可決」とみなすというもの●
●政府・与党内にさえ、こうした憲法解釈が可能か疑問視する声がある奇策だが●
●「暫定税率の失効を避けるには,これしか方法がない」（参院自民党国対幹部）ところまで追い詰められている●
民主党は鳩山由紀夫幹事長名で政府の見解をただす質問主意書を提出した。菅直人代表代行は3/19の記者会見で
「あらかじめ『そういうことはあり得ない』という確約がなければ（政府案も対案も年度内採決の）手続きはとれない」
とけん制した。08/3/20毎日新聞/山田夢留

★公務員,天下り改革を邪魔する最大の抵抗勢力★
諸悪の根源は
NO.1町村官房長官
NO.2二橋正弘ふたはしまさひろ（官房副長官）
→http://www.kantei.go.jp/jp/koizumidaijin/050921/21futahasi.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%A9%8B%E6%AD%A3%E5%BC%98
NO.3坂篤郎さかあつお（官房副長官補 ）NO.2
→http://www.cas.go.jp/jp/gaiyou/kanbu/2006/saka.html
そして実行部隊としての公務員制度改革等担当の
NO.4株丹達也(かぶたんたつや)行政改革推進本部事務局次長
→http://www.recpas.or.jp/jigyo/report_web/kenkyu_giji/5th/images/068b.jpg
こいつらが公務員改革を潰そうとする張本人

>>599
>「国民目線なら廃止だろ？」

土建屋目線なら存続ですかなw

小泉復帰？消費税上げて、湾岸戦争でドンだけ金使ったかアメリカに海上で原油無料提供だったけ？何かで問題になったし。アメリカのいいなり。
そのツケを消費税で増税か？増税増税。拉致問題残したまま、年金、民営化。軍用地問題も中途半端で改革改革・・後で引き継いだ総理は後で問題発覚の対応で引きずり落とされ
いいこと言って結局国民の負担増えてる。小泉さんが改革したものも首相がかわると元に戻っていまう。

そもそも、土木建築業と運輸業と自動車業と石油業と地方自治体の間に話し合いがもたれない状況がおかしい。
同じく、国土交通省・経済産業省・環境省の間にもこの問題に関して話し合いを持つべき。

正直増税ばっかりでイライラしてるんで、このまま廃止になってくれた方が嬉しいんだよなー…
どっちにしても消費税は上げられるだろうし、昨年の実質増税分は帰ってこないし。
悪い言い方になるけど「政府ざまあみろ」ってのが俺の正直な感想。

>>603
小泉いらねえな。
改悪改悪。
一気に不安定国家にした張本人じゃねーか。

なぁ、国民一人頭の借金が今でも増加している最中に、
減税が正しい選択肢なのか？
借金が更に加速するとか考えない喪前等つくづく終わってるよ。

もちろん、政府がどういう形でアレ借金の勢いを止める抜本改革はしてくれないと話にならんけどな。

こんな大事な法案なのにメディアが放送取り上げないのはおかしい。規制はいってるね。
ＴＶでとり上げれば粗がでるし、国民の知らぬ間に決まってからメディア放送ええかげんにしろ。
もっとＴＶでたたかれるべき。

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　一般財源化する・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 一般財源化するが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時期の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　あくまで検討に過ぎない
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　ということをどうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　わかっていただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 道路特定財源の一般財源化は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　 |　　　　　 |

小泉復帰！

世界とも上手くできて与野党ともに裁けるのは
純ちゃんっきゃいないボ？

揮発油（ガソリン）税の暫定税率は、関所の通行税と同じで、
結局のところ、税収＝利権なわけで、利権の恩恵を受けていない、
国民にとっては、ただ単に負担でしか有り得ない。

信長が、関所を廃止した時から、自明の理である。

>>607
増税の先で、口にした「抜本的改革」をやらない事ばかりだから信用できないんだけどな。

http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b164143.htm
>定率減税は、経済社会の変化等に対応して早急に講ずべき所得税及び法人税の負担軽減措置に関する法律（平成十一年法律第八号。以下「負担軽減法」という。）において、
>著しく停滞した経済活動の回復に資するため、個人所得課税の抜本的な見直しを行うまでの間の暫定的措置として位置付けられている。

んで、ソースが見当たらないんでアレだけど、昨年定率減税の廃止の際に、与党の誰かが
「定率減税廃止後、年末に税制の抜本的な見直しを行う。だから何としてもこの定率減税廃止は通して頂きたい」
なんて言っちゃってるんだよな、んで年末に税制の抜本的な見直しがあったかね?

もう一点あった、赤旗ソースで定率減税の事ばかりで申し訳ないが。

定率減税 全廃すすめた公明
口実の年金財源には２割弱

自民・公明政権は、二〇〇五、〇六年度税制「改正」で所得税・住民税の定率減税を半減・廃止（半減は〇六年、廃止は〇七年実施）することを決めました。

口実のひとつは、年金財源の確保でした。

「（基礎年金の国庫負担割合を三分の一から二分の一へ引き上げるために）必要な約二兆七千億円は、定率減税を三段階で廃止し約二兆五千億円、
一部の高額所得者への年金課税で約二千億円を確保します」（公明新聞〇三年十月号外）
増税だけは着実に実施されてきました。ところが、財務省が五月に財政制度等審議会に提出した資料によると、
基礎年金の国庫負担を引き上げるために実際に充てられた額は約五千億円（〇七年度時点）にすぎません。
定率減税全廃と年金課税強化で確保するとしていた約二兆七千億円のわずか二割にも達しません。
“残りは消費税増税で”という議論さえ与党内にあります。年金財源は不安定にしたまま、
庶民に増税だけ押し付けるやり方では「百年安心の年金」（公明党）どころではありません。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-06-10/2007061001_03_0.html

廃止は反対で一般財源化は賛成なんて最悪だろ。ますます金の流れが不透明になる。公共事業目的税に名前変えて色んな分野に投資しろ。

>>614
小泉安倍のときの一般財源化閣議決定が
余った財源は一般財源化する

その使い道は、翌年の道路予算に繰り越すということだしね

>>615
確か一般財源化分も道路に由来する事業にばかり充てられてなかったっけ?

[暫定税率：本則に組み込むべきだ…斉藤公明政調会長]
公明党の斉藤鉄夫政調会長は２０日夜、日本テレビのＣＳ番組で、
道路特定財源の見直しで焦点である揮発油税などの暫定税率について「本則に組み込むべきだ」と述べ、
暫定税率を廃止したうえで、本来の税率（本則）を引き上げて一本化すべきだとの考えを示した。
今年末の０９年度税制改正論議で主張していく。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080321k0000m010117000c.html

[租税特措法：与党に奇策浮上　野党対案可決＝政府案否決]
揮発油（ガソリン）税の暫定税率延長などを盛り込んだ政府提出の租税特別措置法改正案をめぐり、
民主党が提出した対案の可決を政府案の否決あるいは修正とみなして、政府案を衆院の３分の２以上の賛成で可決させる
「奇策」が与党内で浮上している。期限切れとなる前に改正案の年度内成立を目指すためだ。
民主党は「むちゃくちゃな憲法解釈だ」と反発し、国会質疑や質問主意書の提出で政府の見解をただす一方、
年度内の対案採決の見送りも検討している。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080321k0000m010101000c.html

どこへ向かっていくんだろうなぁ・・・

反小泉厨ってリアルニートなのかな？
小泉登場以前の日本経済の悲惨さをしらないんか？
GDPが-0.8％とか行ったんだぞ
小泉が憎まれ役になって改革しなかったら今頃銀行は全部潰れてるわ

一般財源化するのなら別にガソリン税いらねーだろ

>615
> 小泉安倍のときの一般財源化閣議決定が
> 余った財源は一般財源化する

その平成18年2月の閣議決定に、平成20年の通常国会で一般財源への法案を
提出することを決めている。要するに一般財源化自体はとっくに閣議決定されている。

国交省や道路族が悪質なのは、それが決まる前に10年は維持できる様に先に
法案を通してしまえとやったところなんだな。

むろん、現状維持だけでは地方を救うことにはならない。
NEWS23でもやっていたが、
現状の予算では道路特定財源だけでは足りず、
一般財源をも取り込んで道路関係を予算化、
そのうちの3/4が借金返済に消え、
残る1/4を頭金として新たな借金をし道路建設維持に充てている自転車操業なのが地方の現状だ。
だからこそ維持であっても抜本改正が必要なのは目に見えて明らか。
この悪循環を何とかしなければ地方が壊れる。
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/NCR/

>>621
利権死守のためのちぬちぬ詐欺ですね。

>>621
通しちゃうとその「抜本改革」を忘れるのが政府の常だからな、どうしたもんかと。

>>622
残念だが、それは我々の生活に直結する。
暫定税率が廃止されると、
借金すら払えなくなり、
道路計画は完全にストップするどころか、
福祉・教育からも予算を削らなねばならなくなってしまうんだよ。
一般財源からも道路に予算を回すというのは、そういうことだ。

とりあえず道路問題で積極的な言動の多い
宮崎県知事のコメントが聞きたい。

Ｑ　どうして？　野党は一般財源化を求めていたんでしょ？
Ａ　まず時期の問題だ。首相は一般財源化について「年末の０９年度税制改正で検討する」と言うが、
野党の主張は４月からの一般財源化。野党は「一般財源化の時期を明確にしなければ、修正協議に入らない」とけん制している。

Ｑ　時期が明確になれば合意できる？
Ａ　それでも難しい。一般財源化を税制改正論議で検討するのなら、議論は政府・与党の中だけで行われ、
野党はカヤの外になるからね。野党は「名ばかりの一般財源化」となるのを懸念している。

Ｑ　どういうこと？
Ａ　前にも話したけど、政府は道路特定財源のうち、道路整備に使った残りを一般財源化している。
でもそのお金は信号機の整備など、道路関連事業にしか使えないんだ。

Ｑ　思い出した！
Ａ　それだけじゃない。今国会で審議中の「道路整備財源特例法改正案」には、一般財源化した分に相当する金額を
「翌年度以降の道路整備費にあてなければならない」と書かれている。

Ｑ　どういうこと？
Ａ　一般財源として税金を一度使うけど、翌年度には同じ額を今度は道路整備に使える、ということだ。
冬柴鉄三国土交通相は国会で「単年度では一般財源化されるが、いただいた税金は最終的にはすべて道路整備に使う」と、胸を張って答弁していたよ。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080321ddm005010016000c.html

>>624
なんでそんな物が「暫定税率」で運用されてたのか本当に疑問だな…

>>624
役人としては今まで通り散財したがってるだろうしな。詭弁の極みだなｗ

少なくとも、暫定での運用分はいつでも切れる支出にしとかなけりゃ
暫定税率廃止の際に混乱する事は目に見えてるだろうにね。

いつ途切れるか分からない収入分をアテに計画組んでたら、廃止の際には
その分だけ赤になることも分かるし、そうでなけりゃ「廃止されない」って確約があるとしか
思えない訳で、そんなものは最初っから「暫定」と呼ぶべきではないと思うんだが。

>>627
可哀想に、現実感が無いとそういう風になるんだな。
まぁそれは大多数の国民がそうだからとやかく言わない。
なお、道路建設維持が完全にストップするということは、
公共事業だのみの弱小土建屋の更なる淘汰も意味し、
彼等からの法人税も地方は税収源を失うこととなる。
だからこそ知事たちは必死にもなるさ。
今、一番倒産件数が多い不安定な企業種が土木建築業だからな。
倒産した彼等の土建以外の再就職先あっせんまで東は考えているそうだ。

土建以外に転職できる土建屋が何％いることか…

>>629
＞可哀想に、現実感が無いとそういう風になるんだな。

他人に自己投影攻撃ですね。

>>629
嘘こくな。弱小土建屋は税金なんかもともとほとんどはらってないわ。
公共工事で生きてる大手ゼネコンの無駄遣い経営の方をなんとかすべき。

>>629
羨ましいな宮崎。路頭に迷った土建屋の再就職先まで考えてくれてるんだ。
建築法改悪で路頭に迷った人間たちも誰か助けてあげれば良いのに。

自民党はまた官僚の書く微修正シナリオで民主党と合意
に達しないから、予算もなにもないな。
道路特定財源が役人のピンク天下りに消えているのを、
民主党にあばかれて、この件に関しては、民主党が国民
の支持を得ている。
民主党案をベースにまじめに地方を困らせないような
計画にしないと、本当の政治不況が到来する。
民主党は、参議院選挙で地方重視をうちだしながら、
実際は地方経済をさらに悪化させることになる。
ただ、無駄な道路をつくらないことは、強力な構造
改革になるから、株は上昇するだろね。

自民党は次の国政選挙がピンチであるにも関わらず
あれ程人気があるはずの小泉を
総理として続投させる為に前面に出すことが出来ない
自民党本部や執行部の体質って一体何なんでしょうね
つまりこれ以上小泉を前面に押し出すと
詐欺改革がすべて浮き彫りになるということだろう
だからワザと何もしない福田に総理の職務をやらせ
自民党自ら改革が進まない理由を福田一人の責任にしている
一番楽な方法ですよ
利権目当ての族議員や官僚、天下り役人を守る最良の方法ですね
自民党全体がグルなんだよね
都合が悪くなれば、いくらでも総理を交代させればいいんだから

>>635
つうか、例の秘書官が帰ってこない限り
誰に頼まれようと小泉再登板はない。

その人が小泉政権の「頭脳」そのものだったのだから。

暫定税率を暫定的に維持して、段階的に減額する。
道路維持の為に必要なら２，３円でも残せばいいのだろう。
他の目的に使用するなら０にしろってことだ。

遅い。しかも陰謀を感じる。利権を簡単に手放すはずがない。

そういえばつい数日前まで一般財源化に猛反対していたはずの自民総理が突然まったく逆の考え表明って何事だよ？！ｗ

あー解散が近いから選挙うけの為の公約か。

これで２,３ヶ月以内に解散したらマジで笑うぞｗ

福田が持ち出した民主党重鎮とは単なる中堅議員だった
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008032103_all.html

>>284
土建は死ね！！！！！！！！！！

一般財源化＝公の場で（国会）議論される
と言うコト。

既に、大きなメリットが出せる道路事業などほとんど無い。
一般財源化され、無理に作り増そうとすれば、反対派の攻勢に遭うのは必至だ。
また、会計検査院の調査対象になる。

道路特定財源に群がってた人間にとっては、「ウマミ」がなくなる。

なんだか何も決められない　決まらない

福田自民党だな

福田で小泉路線後継者は終わりだからな

やっと元の自民党政権に戻るね

>>644

衆議院選挙で、麻生が首相になるね

小泉路線否定　保守　麻生政権

衆議院選挙後

小泉路線否定　保守　麻生政権

小沢民主党


どちらを支持する？

>>646
小泉路線否定　保守　麻生政権

>626
> Ｑ　どういうこと？
> Ａ　一般財源として税金を一度使うけど、翌年度には同じ額を今度は道路整備に使える、ということだ。
> 冬柴鉄三国土交通相は国会で「単年度では一般財源化されるが、いただいた税金は最終的にはすべて道路整備に使う」と、胸を張って答弁していたよ。

これね、冬柴&チンパンジー方式の「あまった財源を一般財源で使う。ただし道路関係に」という
やり方だとね、

　・ある程度の金額を一般財源経由の道路関連予算付け。
　・翌年度、道路特定財源+前年度に一般財源に回した分を一般財源から補填
　・以上、繰り返し

ってことで、道路特定財源から一般財源に回したはずが、気がつくと道路関連予算が
増えているという国交省マジック。

こんなもの承認する奴は、気が狂っているとしか思えない。

やっと小泉路線が終わるね

最初から一般財源化すればいいのに・・・
出来ないのは・・・
地方は借金返済に苦しみ財政は破綻を招く？

麻生前幹事長　「ポスト福田」へジワリ動き出す


安倍、中川昭一両氏に平沼赳夫元経済産業相を加えた

「ＨＡＮＡの会」を中心に「保守再生」を呼びかける

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203003090/l50x

>>651
小泉路線否定だからね

麻生路線支持者

安倍

中川昭一

平沼赳夫

自民党内で票を取れるのは、保守・麻生しかいないからな

現実的に

>>649
一般財源化は元に戻るだけだよ
福田政権で迷走して道路賊が復権しただけ

まあ小泉のはなにもかも口先だけだったから、どちらにしろ期待できないけどな・・・

>>654

なにいってるの

小泉路線の福田が退陣して

小泉路線が終わるってことだよ

>>655

衆議院選挙で、元の自民党政権に戻るね

もうすぐ、小泉路線ってのが無くなった

自民党政権の世の中がくるんだよ

>>657
正常な日本に戻るね

小泉路線になってから閉塞感が酷いからね

もうすぐ選挙かー

楽しみだなー

>>650
税源移譲に失敗したので、暫定を実質一般財源化として流用というのが実態だろう
骨太の方針＆聖域なき構造改革時代のは全部やり直した方がいいんじゃね

年金や医療とかやり直しているけど、ここ数年のは全部やりなおしだな
高速道路も借金を国民に付け替えただけで、道路は作りまくると復活したから問題なわけでね

理想は良かったのかもしれないが骨抜きだらけのスカスカで改悪だらけの骨粗しょう症になっとる

もうすぐ、小泉路線ってのが無くなった

自民党政権になったあと


日本人でよかった

日本は平和だ

日本最高

といつもどおりに言おうな

>>661

そうだな朝鮮人を差別しようぜ

>>661

保守・自民党　ＶＳ　フェミ・左翼・民主

という２大政党

本当の政治が始まるね

>>655
福田は小泉路線ではないよ。

官僚主義で、官房長官時代から小泉と仲悪かった。
北朝鮮も安倍の進言を無視して、小泉に話を纏めろと迫ったのも福田だし。
中国を刺激するなと怒ったのも福田。

安倍が倒れたからこそ、守旧派の福田が権力を握って大混乱。

>>664
ニュース読んで無いんだね

福田は小泉路線後継者だよ

麻生前幹事長　「ポスト福田」へジワリ動き出す


安倍、中川昭一両氏に平沼赳夫元経済産業相を加えた

「ＨＡＮＡの会」を中心に「保守再生」を呼びかける

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203003090/l50x

小泉路線で減ってた道路計画もいつの間にか14000キロ全部入ってたりな。
ただでさえ民意と乖離してる事に鈍感だった政府が官僚主義に更に飲み込まれて
もうめちゃくちゃ。

>>655
安倍の参議院大惨敗を受け福田政権で路線転換しているよ
小泉＆安倍の否定が今の政権

政局論で票から見ただけで、そうすれば次の選挙で勝てるはずと踏んだ
道路族とかを持ち上げたのも票のためで、票が稼げそうなところならなんでもやった

だから福田起用でもあった
福田は次の選挙では引退を表明＆息子に地盤を譲る予定だ
つまりすぐ解散総選挙になってもいい内閣だった

だが問題点はそこではなかったというだけだ

>>666
安倍は保守の麻生路線なんだね

だから下ろされたんだね

>>668
ニュース読んで無いんだね

福田は小泉路線後継者だよ

>>666
安倍は保守の麻生路線だからねー

小泉路線は否定している

福田は最後の小泉路線後継者

>>672

福田で、もう小泉路線は終わる

いないからね後継者が

>>670
新聞は読んでるけど、福田は小泉路線とは各紙書いていないが？
書いてあるのは、小泉路線の反省を考えた政策としか…

本当に新聞読んでるの？小泉は福田総裁を支持したのは借りがあったからで
現在は福田さんは何考えてるのか分からないなんて言い出してるんだぞ。

衆議院選挙で、福田退陣して

麻布政権になり

小泉路線がやっと終わるね

あれほど強固に反対してた道路族が黙ってるところを見ると
最初から大きな抜け道が用意されてるんでしょうね

>>665
まだ騙されてるｗ
福田に入れたチルドレンでさえとっくに気づいてるに
この前小泉自身も福田に反対すること言ってたよな

そんな路線だろうが、すでに脱線していることに気づけよ！

>>677
福田で、もうすぐ小泉路線は終わるよ

残念だったな

>>676
官僚がなんか考え付いたんだろうな
肝炎訴訟のときの厚生省みたいに

衆議院選挙で

福田が退陣するけど

何を恐れてるの？

>>681

みんな小泉・フェミ・左翼路線がなくなるのを恐れてるんだよ

だから　麻布自民党のことを考えたくないんだよ

ようやく元の日本に戻るね

>660
年金はもう税金方式で組み直すしか手はないだろうな。
医療は薬価を10%以上下げて、その他の診療報酬を大幅に上げ、総額で竹中以前に
なるような改定を早くやらないと現場が崩壊する。介護も医療とくっつけて大きな
財布でやらんと無駄が多すぎ。
とにかく、症状の軽うちに手を打つんじゃなくて、重症化させてから治療って今の
竹中方針は竹中が任期中の短期は一旦医療費が下がっても、中長期で高騰するのは
最初から分かってたんだからさ。

年金も将来不安が内需の個人消費を下げるほどになってるようじゃ、節約した費用以上に
歳入が減ってしまう。もうね、バカかと。

やっと小泉路線が終わるね

衆議院選挙後


小泉路線否定　保守　麻生政権

小沢民主党


どちらを支持する？

>>686
小泉路線否定　保守　麻生政権

>>670
自民党は清和会が牛耳ったから、なかでまわしているだけだよ

２ちゃんねるは、フェミ・左翼が多いから

福田退陣して　小泉路線が完全になくなった

世の中に恐れをもってるんだよ

>>688
怖いんだね

小泉路線がなくなるのが

自民党内で、票を取れるのは

麻布しか残って無いからね

>>691

次は、麻布政権だろうね

やっと完全に小泉路線がなくなる

よかったねー

>>693

それに精神的に耐えられない人は

自殺するしｋないかな

福田で小泉路線後継者がいないんだもの

小者しかいないし

しょうがないねー

2009年というのは遅すぎるな
小泉内閣からの既定路線というなら2008年度分からでも十分対応できるはずだ

>>695

福田が退陣した後の、世の中が見ものだな

　　/　 人　。　 　ミミミ/川川川＼ミミミ 　　　
　 /　 /|　　　　ミミ〇川|||/ ヽ|||||〇ミミ
　/　/　|　 ／干＼|　|川メ　　卅川　　　
　＼ ＼ |　　　 　　| （||　 ＞　＜　||）　　_ や…やめてくらさい！！
　　 ＼　 Ｖ_⌒ｖ⌒＼〉 ゝ U�DU ノ　 　 　　赤ちゃんができちゃうのれす！！
　　 　 ＼__ξ　　丶／⌒　-　-　ヽ
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　 / |
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿__,＿ノ |　
ビュクッ…ビュル | 　| ゜　　゜　| |
ドクッドクッ

今だされてる租税特措法を通してしまったら今後10年間は暫定税率と特別財源維持になってしまうだろ
民主党が協議にのったとしても結論が反映されるのは結局10年後になる

決まってから議論しよう

>>690
意味が分からん、事実であって怖いとかどこから出てくるんだ
また小泉支持でもないぞ

それで圧倒的多数の論理に勝てる数を集められるところが自民党内のどこにあるんだ？
派閥でもない弱小河野グループの麻生になんの目がある？、どこが支持をする？
仮に首相になったとして人事をどうする、どこから連れて来るんだ、傀儡政権になるだけではないか

そして対立派閥であった経世会は今の民主に君臨しているわけで、なんちゃって二大政党制であり
自民と民主は派閥＝以前の自民党政治と見る方が正しい、だから大連立という発想も出てきたんだろ

>>700

そうだね

決まった後、議論したほうが有意義だ

ここに書き込んでるお前ら早くシネよ

麻生も長くは続かないんじゃね？
麻生が問題ではなく、周りにいる連中が変わらなければ
変わらない。麻生は担がれているにすぎない。
なにしろ安部が一生懸命動いちゃうとかテレビで言っていたくらいだから
期待うす。
民主も本当にガチで勝負をかけるのなら、小沢をおろしたほうが良いんじゃ
ないか？大連立の話を飲んだ時点でジエンド。
本質は自民党と変わらないということを証明してしまった。
民主党が本当に勝負をかけるのであれば、他の人を立てて勝負かけないと
足をすくわれる。それに失敗したときには政治家は悲惨な目に遭わされる
かもしれない。

永田町用語で

一般財源化を検討→一般財源化しない

だろ？自民しねよ

>>703
なに顔真っ赤にしてんだよw

小泉の出番だな

>>701
大連立という発想は

保守・麻布政権にしたくないから

フェミ・左翼・小泉路線のやつらが恐れてるだけ


衆議院選挙で、福田退陣　民主・過半数取れず

保守・麻布政権になるからね

>>676
黙ってるどころか、満面の笑みで納得したって聞いた。
間違いなく糞みたいな国民騙し・批判そらしだろうな。

>>708

そうだね

フェミ・左翼・小泉路線を続けたいってだけだろうね

検討っていう言葉は便利だからな｡

衆議院選挙で、福田退陣　民主・過半数取れず

保守・麻布政権になるからね

↑

そうだね。この流れが強いね。

フェミ・左翼・小泉路線主義者達は、ここが懸念材料なんだね＞＜

フェミ・左翼・小泉路線がなくなった

保守・自民党政権になるのを恐れてる人が多いね

>>711
全部終わった後に「検討した結果、一般財源化は不可能だった」って言えば良いだけだからな。

検討　やった振りをしたいときに使う言葉
遺憾　謝りたくない時に使う言葉

もうすぐ衆議院選挙だな

小泉路線がなくなった世の中に戻る

よかったねー

>>716

恐れてる人が多いようだけどね

>>710
おまえさ、自作自演までして、なにを訴えたいんだ？

>>718
小泉路線がなくなった世の中になった時

精神的支えがなくなって自殺するなよ

暫定って言葉もおかしいし検討って言葉もおかしい

もう大連立しかないね
民主がこれほどアホの集まりだったとは、、、ほんま

自民公明の「検討します」「見直します」は結局何も変わらない。

>>721

フェミ・左翼路線をなくしたくないんだね

もう無理だよ

もうすぐ選挙だなー

衆議院は任期満了なら2009年に選挙ですが

平均任期は3年で、2008年に衆議院議員選挙があると考えて間違いないでしょう。

自民擁護派もいいかげん弾切れ起こして無いか?

>>725

期限は、２００９年なんだねー

福田が終わるのは確定なんだ

>>719
というか過去レス見たら自作自演しまくりではないか

なんでそんなに必死なんだ？
精神的なことを心配するなら自分のことを心配しとけ
意味不明なカキコが多いしキモイゾ

>>728
期限は、２００９年なんだねー

福田が終わるのは確定なんだ

だってさ

最高でも２００９年で小泉路線が終わるんだね

>福田首相、一般財源化の検討表明

自民党らしい、ゴマカシの典型。
官僚組織の「検討します」とおんなじなのが、この首相、自民党の体質をよく表している。
国民の多数派は撤廃なんだし、民主の拒否は当然！

ID:yDR7S6c00
何自問自答を繰り返してんだよ。
アフォーｗｗ

不正に課税した財務省、でたらめに使う国交省、自民公明は滅びよ（呪）

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

財務省は不正な税金を課し、国交省はでたらめに費やす。いっしょに大きな声で言いましょう。
『自民、公明、滅びろ！』

　一 般 財 源 化 し て も 、 暫 定 税 率 は 廃 止 す べ き ！

　大 増 税 ・ 物 価 上 昇 が 待 っ て ま す 。


医療・福祉の支出が急激に上がるのに、高度成長期と同じ道路予算は国の破綻につながります。
支出削減を官僚ができないなら、国民がやるしかない。

マッサージ代・コンパニオン代に使う税金はありません！

コピペお願いします

>>1
もう間に合わないんじゃないか？

なんか、何でもアリになってきたな。
自民支持でも民主支持でも、ましてや
ソーカ支持でもないけど、こんなんでいいのであろうか

ID:yDR7S6c00 ← こういうキチガイが福田批判を狂ったようにしだすと、
暫定税率撤廃論者の俺でも、何故だか、天邪鬼的に福田を擁護したくなる。

　一 般 財 源 化 し て も 、 暫 定 税 率 は 廃 止 す べ き ！

　大 増 税 ・ 物 価 上 昇 が 待 っ て ま す 。


医療・福祉の支出が急激に上がるのに、高度成長期と同じ道路予算は国の破綻につながります。
支出削減を官僚ができないなら、国民がやるしかない。

マッサージ代・コンパニオン代に使う税金はありません！

コピペお願いします

マスコミ民主と国民だますため道路族が一般財源化に反対するフリをする。
裏で政府は道路族に、本音は違うよ、これで民主党をダマして１年間は２５円乗せてくれと頼んで
１年後情勢が変わったと言って一般財源化は反古にすればいいんですよ、と囁く。
ひょっとしたら官僚の書きそうな図かも？
国民は忘れる。こんな巧妙な自民党の悪らしい図を描いているんじゃないかな？

>>739
そうだとしても、10年前なら通用しただろうが、もう無理な手法だな。
時代は変わった

少なくなった道路予算の使い方

優先順位

１．天下り先の給与と退職金
２．天下り用の箱物建設
３．道路建設

>739
それが10年を5年にしますということだよ。
いまから5年後なら昨年の参院の当選者が入れ替わる。また両院ともに自公の
多数で通せると踏んでいるお役人の計算。

がんばれ民主党

あと１０日だ！！

早くガソリン下がってくれ。

２５円下がれば

かなりの経済効果が得られる。

採算の合わない宮崎の高速道路は

宮崎県民の税金で！

他都道府県にしわよせするな！

検討って小泉も安倍も検討検討できて、このざま。
確約しろ。

>>747
名ばかりの一般財源化では意味ない。

例えば小泉が言うように、道路だけに使う一般財源では駄目。

>>748
まあ、そうだね。他のものに使えるようにしないと。
地方分権の観点から、地方税化してもいいと思うんだよね。
大阪府議会はそういう要望書を出すらしい。

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼ 　　
　　　 :ミ　　淫行　　| 　　
　　　 ミ 　-= 　　=-| 　　
　 　 rミ　<・> 　<・>|　 　宮崎を土建化せんといかん！
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　 　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼ 　　　
　　|　　　「,只| 　| 　　　

宮崎だけ暫定税率を延長で

決まり！

一般財源化は国民投票で決定しよう！
それが一番。

どうせやらんよ
ただのポーズだろ

あの・・・・道路特定財源の中から環境税って今も捻出してるんだよね？
道路のほかにも道端の木とかもやってるんだよね。いままでも道路だけにつかわれて
なかっったわけだし、道路特定財源なくなったら一般財源と名前をかえてつかうんだろうけど
地方の空港とかも乗客が一定基準にみたないと航空会社に地方で払うみたなことみたけど
空港事業にも大赤字があるのでは？新聞で横浜が羽田空港に国に１００億を無利子で融資してるとかみたけど
それをやめるとかいってるし。国際的に羽田をするとかで融資したのに話がちがうとか・・・空港に道路特定財源が
使われているとしたらその財源が入ってこないのは痛いだろうし、なくすというなら国への無償の融資はなかったことにとかけひき？？
どっちにしても、道路特定財源はとりつづけるんだろうけど・・・

ID:yDR7S6c0、何コイツ？
意味の分からん奴だな。

さっきのNHKニュースで、民主は「検討にすら値しない」と蹴ったってさ。

結局、このスレで言われてるとおり、
「どうにでも取ることができ、単なる先延ばしのブリッジ法案的内容」
だったみたいね。一般財源化については、
「一般財源化を含めて、次の予算を検討する場でやりましょう」
ってことなんだって。
また「予定されてる地方への配分は、変更しない」とか。
確かに茶番で、検討にも値しないよなｗ

結局

フフン

だったってことじゃん

福だしね！！！！！！！！！！！！！！！

国交省の政策・支出見直しをやりゃあ特定財源残りも余り一般化も出来そうだな。
ガソリンの方は恒久化して全額一般化環境福祉にまわせばいいよ。

道路特定財源以外にもマダマダ無駄な省ありそうだな・・・。
国の財政悪いっていうけど、国税の追徴課税とかって相当な金額巻き上げてると
おもうけどその金ってやっぱり一般財源にちゃんと計上されてるの？
詐欺集団の口座凍結した金額が銀行に何千億って眠ってるらしいけどそれらは
どこにいてるの？？その金も流用されてるの？運用すればかなりの財源だわね

ウリコク奴の屁理屈はもう聞き飽きたぜ
全員選挙で消えてくれ

金が欲しけりゃパチンカスに重税かけろ。

【いよいよ…】首相の政権担当能力に疑問符　再び不同意で大打撃　（※ゲンダイ記事ではない）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205859676/l50
【日銀人事】産経新聞経済部長、福田首相を批判　「愚策」「意図が全く分からない」「打つ手は的外れ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205904680/l50
【政治】「福田離れ」じわり…日銀総裁人事での迷走がトリガーか
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206053139/l50

福田の言い方まじむかつくなあ。
自分が絶対に正しく、言う事を気かない奴はアホであるって言い回しするんだもん。
あの言い方は神経を逆なでするよ。

>>759
>道路特定財源以外にもマダマダ無駄な省ありそうだな・・・

ご存知、年金特別会計！
だから、厚生労働省はガス抜きやら頭を下げてでも、年金を死守してるだろ。
「年金」と言う名の特別会計なんだ。
で、"使わなかった分"を、「年金」として国民にバックする。

他に厚生労働省だと、「国民健康保険特別会計」と言うのもある。これも
「国民健康保険」と言う名前の特別会計収入で、「使わなかった分」を国民の医療に充てる。

厚生労働省以外だと、電気代の一部が「電源開発促進対策特別会計」ｗ
他に、水道・アルコール・タバコに「斎場」まである。死んでも特別会計でもって行かれるｗｗｗ

強制力を持って徴収に乗り出してるのは、大抵特別会計が背景にあると思って間違いない。
どんだけ、持って行くんだｗｗｗ

まあ暫定税率廃止と道路特定財源の一般財源化に関して「だけ」は、
民主党の方が世論をよく理解しているよ。
自民党はなまじ道路族が力持っているから退くに退けないだろうな。
自民党内にも道路族をうざったく思う議員がいるだろうから、４月
以降に政界再編とかの契機になれば、多少の混乱はどうでもいい。

フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww
フフンwwwwwwwwwwwwwwww

ﾌ…ふひゃひゃひゃひゃひゃ、がははははははははははははは。

小泉の答弁より福田の方が答弁いいと思ってるのは漏れだけ？

25円下がれば外車買うから経済的には悪くなるｗ

週刊新潮立ち読みしてたら面白いのは麻生が総理になろうとした時ことごとくじゃましてきたのが古賀らしいなｗ
あいつ次の選挙で公認取り消して欲しい

報道2001調査結果
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/2008/080316.html
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/2001/chousa/chousa.html
【問３】衆・参議院のねじれにより、日銀総裁の席が空席になりそうです。
あなたはこの事態の責任が誰にあると思いますか。
政府・与党 48.2％
野党 32.8％

小泉や最盛期の安倍でも出来なかった事を、死に体内閣と囁かれている福田に出来るとは思えないな。
ここまではっきりと踏み込んだ発言を行ったのは驚きだが、しかし本当に出来ると、この言葉を信じる人がいるか？

>>795
道路利権など、数多くある利権の一つに過ぎないが
政府が直接関与するだけに、民間との汚職の温床になりやすい
その辺は防衛利権も同じよ

>>756
それは、まあ、福田政権を支えているのは道路族そのものだもの。
彼らの利権を殺ぐことなど出来るわけがないさ

おまえら、チンパンジーに騙されるほどバカじゃないよな？

あのなー、与野党協議に応じられる程度には、党内まとめておいてくれねえか？
結局、民主内がバラバラで、与野党協議すらできねえだけだろ？

>>769
全国放送ではなかったけど、地元の福岡では古賀と太田と山崎が福田を支持しろと大反発。
山崎は地元のテレビに出演し麻生をボロクソにこき下ろした。

その山崎派に下ったノブテル。
愛想が尽きた。

ちょｗｗｗ一般財源化ってｗｗここ１０日程でｗ！？

うぇっｗｗｗうぇｗｗｗ誰がどう見ても不可能ですｗｗ

本当にありがとうございましたｗｗ

土建連鎖倒産→建材連鎖倒産→銀行収益悪化→生保増加→(･∀･)ｱﾋｬ

ただの先送りじゃないのか
自公のいつもの得意技

>>1
検討することと、見守るｔことと、指示することしかできんのかｗ

小泉が、私は一般財源化に賛成、と言ったのが大きいな
今は総理でないとはいえ、国民に対する発言力、影響力は凄い

小泉と違って福田って
わかりやすいからいいな。

小泉だと皆だまされてるよ

>>777
今回は四月を跨ぐと資産家が損するの。
だから福田は終わり。

>>781
どう考えても詰んでるよな。

待った！も通用しないみたいだしｗ

>>776
まあいいんじゃね？
公の金で無理やり需要作り出してきた結果
就業人口の10人に1人が土建業なんていうキチガイじみた国になったわけで
ここらで整理しなきゃ国ごと倒産。
つーか、財布の持ち主が財務省に変わったところで
ドブに捨てる金が減る保証もないんだがなw

リッターあたり２５円は大きいな

年間４万５千円以上の出費がなくなるんだから！

民主ガンガレ！　あと１０日間何もするな！

>>784
おいおい　実際に25円下がるとは限らんぞ
ガソリン税は卸の時点で課税されているから、
在庫分は現状価格
軽油は別だけど

検討していく
検討していく
検討していく
検討していく
検討していく
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・

で、結局何もしない。自民はもう時代遅れ。
そうかと組んだとこでオシマイだわさ

>>785

＞ >>784
＞ おいおい　実際に25円下がるとは限らんぞ

あんまりよくわからんが、いっぱい仕入れておけば五月以降も供給できるんだよね。

>>787
蔵出し課税ってことはそういうことだな。

商工ローン　　　／:::::::::::ﾊ',::::',::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　 .|　ボクが知事になりたかった理由は
商工ローン　　/::::::::::::::ﾉﾉ'i',',::::',::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　 |　育ててもらった大阪に恩返ししたいから
商工ローン　 ,':::::::::::::://　||',＼::',ヾ;:::::::::::::::::::::::i　　　.|　そんな純粋な気持ちが原動力となりました
商工ローン　,':::::::::::ノ彡ミ !! ',　＼彡;:::::::::::::::::::::|　　 .|
商工ローン　i::::::::c''",二,,¨ヽ=,.-'"二,,¨ﾞｧ､::::::::::::|.　　|　ボクは政策については決してウソはつきません
商工ローン　|::::ｲ!¨ゝ_¨ﾞ´｀ノ　 ヽ´_ﾞﾟ¨ノヾ',::::::::::::}　 |　　サラ金の弁護士だったというのももちろん２万％敵側のデマです
商工ローン　',:::::|　 　 ￣　'　　-､ ￣　　　',::::::::::!　.ノ　府民のみなさん！大阪を一緒に変えていきましょう！
商工ローン　 {::::{　　　　　ゞ‥'ン　　　　　|:::::::/　￣|　　ボクと一緒に子供の笑う元気な大阪を取りもどしましょう！
商工ローン 　 !:ﾉ,　　　　_＿ﾆ_＿_ヽ　　 　 !/V,'　　|
商工ローン　 ﾉ'气　　　´　‐−‐　　　　 　 i'¨7ゞ　　|　（底辺どもめ　お前ら嫉妬だけで年収３億ＩＱ２００のオレ様を攻撃してんだろうがよ　
商工ローン　　　!||' ,　　　　　　　　　　　,ｲ||/　　　　|　　 ネタミやソネミで今の地位をひきずり降ろされてたまるかってんだ
商工ローン　　 　 !|||',-､　　　'　-‐　 ,. ' .|〈.　　　　 .|　まあ　こっちにゃ池田先生と森先生セコウ先生がついてんだ
商工ローン　　　　!!!' i　'　,,　　　,,..　　／ヽ'.　　　　 |　てめえら貧民がどうあがいても俺たち勝ち組の楽園は安泰だｗｗ
商工ローン　　　　 ／'i　　　　　　,.-'"　 /:::::ヽ　　　.| 　　くやしかったら早稲田の政経と司法試験合格してみろってんだｗｗｗ）
商工ローン　　　／　:::|　　　_,.-'"　 　 ,'::::::::::::ヽ- ､_ 'ー────────
商工ローン,..-‐ｬﾞ￣',-､! r'"´　｀ヽ.　 , '::::::::::::::::|:::::::::
　　　　　／ 　 　十つ　　　|　　　 　 l　　ヽ　　　/＾「ヽ　 　 '⌒}
　　　　　＼　　 　| 　 　 　 廴ノ　　　し　　　 　 廴ﾉ _ﾉ　　 　_ﾉ　ＷＷＷＷＷ

>>787
5月には暫定税率の法案が可決されるらしいから、
どうかね?　スタンド次第なのでは?

おいおい、いい加減にしろよ

道作り推進の女性団体←道路特定財源1億払って国交省がやらしているってよ

冬柴と東芝はきらいです。

もう民主党案丸呑みしろよチンパン

いまさらなんだけど２５円ってどこから計算したの？ガソリンは半分は税金って
昔きいたんだけど・・・ガソリンの値段が上がれば上がるほど特定財源の収入
増えるの?だとしたらひどいな・

>>785
それを解決する法案を民主が出してるぞ。
詳しくはググれ。

税にも消費税かかってるんだから実際の値下げは26.25円だろ

税金を不正に課税した財務省、血税をでたらめに費やした国交省、
自民党、公明党の政府与党よ、呪われよ！！

>>795
そもそも自民の方からこうした対策法案が出されるべきだよな
はっきり言って民主党に責任を押しつけるのには無理がありすぎる
「国会空転はねじれのせい」というのも解散総選挙すればすむ話だし、
日銀空席にしたって、田波推した時点で言わずもがな
別に俺は民主支持者でもないし、民主に政権担当能力があるとは思えんが、
2ch内に見られる民主への責任転嫁は、さすがに無理があると思う

不正に課税した財務省、でたらめに使う国交省、自民公明は呪われよ。

最低課税所得の所得税＋地方税の税率推移ですよ。

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

表の税率推移のうち、平成１８年だけ所得税１０％、１９年度地方税１０％の２０％って、なんか変でしょ？
リーマンは１８年に所得税を源泉徴収されたうえ、１９年６月から地方税を払っちゃったよね。
税金をぶん取る年を変えたんで、税率の増えているのはわかんないね。
秘密の話、２０％のうち５％は税源移譲に紛れこませた二重課税なんですよ。
政府は１８年に税源移譲分の入った所得税をぶん取った後、１９年度に税源移譲後の税率で地方税を課税しちゃったの。
支店で買った服の代金払ったのに、本店からも請求されてもう一度払わされちゃったんです。誰が損したって思います？

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税金が決まるんです。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と難しく書いてあっからね。
所得税と地方税の二重課税、同一課税標準（課税対象）へ二重課税したわけ。こりゃあ、不法行為だよね。

１８年の所得税に含まれていた税源移譲分は３兆円にもなるの。３兆円は納税者から徴税しちゃいけない税金ですよ。
この３兆円を政府は１８年度にわけのわかんない所得譲与税って名目で、地方自治体にばら撒いたんです。
制度上の欠陥を、納税者に加重負担をかける形で解消しちゃおって思ったんでしょね。

地方税は５％、１０％、１３％だったものが平成１９年度から一律１０％になりました。
所得税は所得の低い層の税率を二段階に分けて、恒久的に５％増税したんよ。税源移譲が増税って知ってた？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てやっておくれ。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってるよ♪♪

財務省は不正に税金を課し、国交省はでたらめに費やした。いっしょに大きな声で言いましょう。
『自民、公明、滅びろ！』

自民も駄目だが民主も駄目だ。
政局に利用する事しか考えてない。
野党の間はどんな美味しいことも言える。
実際政権とったら滅茶苦茶にするだけ。

>>800
典型的な工作員の言い方だねえｗｗ
乙ｗ

>>798
後１０日しか無いんだから
現実的には、もう、特定財源廃止と考えて
動くしかないんだよな。

だって、日銀で一度、完全にバカにされたわけで
それでも、何の対応を取らないっていうのは

国民が苦しんでもかまわない。
だって、悪いのは、民主だもん、バーカバーカ
というレベル。

麻生が総理になれなかったのは、麻生では自民党内がまとまらなかったからだ
安倍の失敗で、右派が力を失い
発言力をなくしていたしな

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

>>798
なるほど、ねじれを解決するために政権を明け渡せって事ですな。
そんな論法が通用するのだから、民主が考えも無しに政争に明け暮れるのも仕方ないか。

>>804
いま、参院に送っているやつは
６０日で戻ってくるので
４月末ぐらいには、暫定税率は
上げられる。

でも、一度下がったものを
再度上げられるとは思えないけど。

イラクへガソリンスタンドを送るのとは訳が違うから。

>>806
直近で解散する気がないならできるでしょ

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

>>806
4月パニックを煽った自民党が民主案をけって、4月パニックを引き起こすという事ですね

>>805
「今」選挙をすれば、民主が勝つ。
ということは、自民は、政権与党として、国民から支持がされていないということ。

支持されていないから、強気に出ることができずに
日銀のようなハメに陥る。

日銀のようなことを防ぐために
支持されている党に政権を譲るのは、おかしい話じゃないし

それじゃあ日本が駄目になってしまうというのなら
それを主張して、総選挙をするべき。
理解されれば、自民が過半数を取り
「その時点で」支持がされているのが自民党に移る。

そうなれば、自民がコントロールできるようになる。

>>800
> 自民も駄目だが民主も駄目だ。
> 政局に利用する事しか考えてない。
> 野党の間はどんな美味しいことも言える。
> 実際政権とったら滅茶苦茶にするだけ。

自民党が多数を握っている場面では「数の暴力」で強行採決。

野党が多数になると「政局に利用」

間違っても自民党から「数の暴力」とは言えんもんな。

ふざけた言い方だよ、政局に利用なんて言葉は。

>>802
>>805
2度の日銀総裁人事案，暫定税率延長と政府提案が否決されて
野党のせいと言うんじゃ「小沢党首が協議に応じてくれなかったから」といってた安倍レベル

解散したくなかったら，せめて首相替えないと，財界の支援も得られなくなるぞ。

古賀様が「議論はえ−よ」とお許しが。

思い出すな−。小泉のときのあくどい笑いを

野党の対案の前文に、『この法律は政府提出の税制関連法案とは何ら関係ありません』

って一文を入れておけばおk

>>812
古賀がOKっていう時点で
どういうものかわかりそうなもの

>>809
自民が勝ってもねじれたままだよ。コントロール？出来っこ無いねｗ

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

>>806
4月パニックを煽った自民党が民主案をけって、4月パニックを引き起こすという事ですね
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに民主案を可決しないという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

何でマスコミは田中真紀子と鈴木宗男に暫定税率のこと聞かないの？

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l＜　死にさらせ！禿！！
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　　　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_ 　　　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;, 　　　
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i 　 　 　 　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､（⌒ヽ 　　　　　　　　　 　　　　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|⊂_　ヽ, 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ-､' 〉;|(⌒ヽ 　　 　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ　|ﾉ　| ⊂ `､ 　　　
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐　　＼ ＼'　←―→ ） /　/>　）　））
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(( （⌒ )､ 　ヽ、　　_,／／ ／　／ 　

>>815
出来るよ。
実際、この１ヶ月だって、民主は微妙に揺れてる。
いつ、国民の批判が向かってくるか判らないからね。

それが向かってこないから、行き着くところまで行っただけ。


もし、小泉が首相だったら
こんな悲惨な目にあっていないよ。
国民の支持がある方が、結局は有利に動く。

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

>>806
4月パニックを煽った自民党が民主案をけって、4月パニックを引き起こすという事ですね
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに民主案を可決しないという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

明日は自民に電凸してみるよ。

石小寧さん（２６）が死亡しているのを、安否確認に来た東成署員らが見つけた。

２１日の司法解剖の結果、鈍器で頭部を殴られたような形跡があり、
府警は石さんが殺害された疑いもあるとみて捜査を始めた。

朝日新聞（2008年03月21日） http://www.asahi.com/national/update/0321/TKY200803210341.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

>>806
4月パニックを煽った自民党が民主案をけって、4月パニックを引き起こすという事ですね
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに民主案を可決しないという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

明日は自民に電凸してみるよ。

>>822
>4月パニックを煽った自民党が民主案をけって、4月パニックを引き起こすという事ですね

民主党が出した法案には賛成し
３月頭８２月終わりだっけ？）に、自民が出した法案は
それが衆院に戻ってきた時点で、それにも賛成する。
この流れは、憲法的には問題ないみたいよ。


でも、民主党案にも賛成しない
（内部コントロールができずに、意思決定が出来ない）
可能性が。。

>>806
いや、上げるだろ。既得権益を捨てられる香具師等ではなさそうだ。

　
つぎの者が国土交通省に寄生して巨額の道路特定財源を食いものにしている。
　
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>>819
揺れてるのはむしろ自民の方じゃないかと。

民主は日銀人事と一般財源化・ガソリン暫定税について
これから１０日間で自民がどう出るか高みの見物だよ。

とくに租税特措法の民主対案が参院に提出されたことで、
自民が衆院の再可決について憲法の解釈をどう結論づけるか
そこが注目。

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>823
内容が重複しているので、普通で考えれば新たな法案を出さないといけないだろう。
まぁ、自民党が民主案を否決したら、大騒ぎになる。
「自民党」が言っていたように中小企業には大打撃になるし、オフショア市場からは外貨の流出。

>>827
法律が
「施行された日から、暫定税率〜％とする」という奴なんだろ。
これなら、重複したって問題ない。

でもまあ、１ヶ月早くなるぐらいだけど。。

>まぁ、自民党が民主案を否決したら、大騒ぎになる。

あり得ないと思うが、
福田政権は、もうグチャグチャだからなあ。。

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>828
ありえないというが、普通ありえないけど、
こんな憲法違反の発言が飛び出す今の与党だぜ。しかも幹事長がこんなアホな事を言ってる。

民主がここまで嫌われるのも外国人参政権の事があるからだよな・・・・

>>830
その通り。
民主党もそうだけど公明党もそうだ。

>>831
> >>830
> その通り。
> 民主党もそうだけど公明党もそうだ。

ついでに自民の古賀や野中もそうだろう。

>>832
でも、一番民主が嫌われているのは、ガソリン値下げ隊とか言って
国民を騙したことにあるんじゃないかな？
値下げどころか税金の名目だけが代わることがメインだったことが
わかり、国民の怒りを買ったんだと思う。
大連立のこともそうだろうね。
要は、与党、野党が談合政治をしていることがバレた。

ここにきて、やっと尻に火がつきテンパッて、国民のご機嫌を
損ねちゃまずいと、自分たち政治家は役人のパシリだと思われたらまずいと、
自民との差別化をはっきりさせるために、なんとしてもガソリン代は下げざるを
得なくなったんじゃないか？

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>830
2ちゃんでしか民主は嫌われてないだろｗ　民主がんばれが国民の普通の感情。

全国知事会がいい方向性を持っているようだな
ただ段階的な削減も提言してほしい

>>835
ええ？いい方向性ってなに？
あいつら、道路だって橋だって自分のところの予算が入れば
何でもいいんでしょ？
とにかく金。予算を減らされて貧乏だから、これ以上貧乏にされたら
たまらないと。
ふるさと納税でも金入ってくるんじゃなかったっけ？
あの銀行の見返りに。

>>834
まあ民主が頼りないのは事実だけどな。

もっとしっかりしてればとっくに政権交代できてるだろうに。('A`)

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>833
新たに増税するなんて、普通の政治家なら避けたいところだろう。
騙すも何も、それはすなわち票に跳ね返る。国民の納得を得て増税するというなら、素晴らしい事だと思うが。
民主が国民の納得を得られるところまで、この腐りきった利権構造を崩せるかは未知数だけど。

>>815
議会制民主主義を根底から否定してる発言だなｗｗ
矛盾を抱えながら民主叩きをするしかない自民工作員は可哀相だ

>>838
コピペがちょっと疲れるけど・・・。
どうでしょう？

新たに増税と言えば、ちょっと前に自民党のアホが消費税を１０何パーに上げるとか
言って、これに関しては民主党も同意見だとリークして民主党を突き落とそうと
していたなぁ。確かに民主党は消費税を将来的に上げなければいけないとか
ヨタ飛ばしているから、へんなところで足すくわれるんだよな。

しかし、民主党は小沢で政権奪取できるのかな？
大連立もくすぶっているだろうし。健康的に不安もあるし。この前の選挙後、
なかなか出てこなかったよね。
ほかの幹部とも妙にずれているような感じがする。

>>840
一番いいのは小沢が大平のように…
これ以上は言えない。

>>838
君の意見自体には、ほぼ賛成なんだけど、コピペマジで止めてくれない？

>>841
それ以上言わなくても、みんなわかる・・・。
付け加えるならば、小渕のようにという同意語も。
小渕が逝っちゃってから、日本は加速度的に貧乏になっちゃったね。

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>840
政権取れるかどうか、今なら取れる。自民は解散しないだろう？
これから失点がなければ普通に取れるだろう。民主より自民の方が内部バラバラだし。

60日、60日って、蚊取りマットみたいだけど。
60日ガソリン代が下がると、ガソリンスタンドの売り上げも伸びるし、
みんな車に乗るから、結構消費伸びるんじゃない？
それと、何より、減税されたことによって、みんなのマインドが上がる。
北国の人たちにも朗報。
ビニールハウスをやっている農家にも朗報。漁師さんとか、トラックの物流関係。
今、買い控えが起きているとか言われているだけに、突入したら
ひと時の間、みんなが幸せな気分になれると思う。
俺も久々に車で遠出したいなぁ〜。ETCあるから高速代も安くなっているし♪

>>844
ちょっと、最後の二行のために、多量のコピペはいかがなものでしょう？

古賀が一般財源化に反対してるんで、賛成。

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>846
俺はむかついてんだよ。マスコミもほとんど報道しないし。
いいじゃん。こんな過疎スレ。

>>848
むかついているのは君だけじゃない。
俺も十分むかついている。
マスコミも今回正念場だよ。どのマスコミもテレビと新聞を持っている。
どれだけ国民に信用されるか。
国民を洗脳しようなんていうマスコミは切られる。
てか、新聞取らない理由にされる。
今は現状を正確に報道することによって、マスコミが試される。

>>848
スレが荒れて自民工作員の思う壺だから止めてくれ

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>849
次はこれを自民党に聞いてみるわ。憲法違反と、参院が返付するかと思うかという事を。

ID:qhiReKog0

福田のような粘着質なネジレタ性格は…

租税特別措置法の今回の自民の暴言について、あまりにむかついたので○○に質問の電凸した。（部署は伏せる）
対応していただいた方は非常に親切に回答していただけた。
憲法解釈はわからないと前置きしつつ、

国会法　第八十三条の二
 参議院は、法律案について、衆議院の送付案を否決したときは、その議案を衆議院に返付する。

がポイントになるとの事。
「参議院は（中略）衆議院に返付する。」
つまり、参院が返付しない限り、衆院でいくら3分の2議席持ってようが法案が返ってこないという事を言いたいんだとわかった。

憲法59条4項に違反。自民伊吹は何を偉そうにマスコミで憲法違反発言を垂れ流しているのか？ しかも参院が返付するわけなかろうｗ

結局暫定税率は4月1日から廃止、自民は4月パニックを煽りまくってきたので民主の租税特別措置法案を受け入れるしかなく、
暫定税率を復活させたければ、新たな法案を4月に再提出しなければならない。

つまり4月から60日は少なくとも暫定税率は下がるという事。

もし租税特別措置法民主案を自民がければ、
中小企業投資促進税制や登録免許税の特例、オフショア市場における利子非課税を
否決するという事であり、自民党はガソリン暫定税率が欲しいばっかりに4月パニックを引き起こすという事になる。

少し前に自民党は言ってた。
「ガソリン税だけではありません！他にも様々なものに影響があり4月パニックがおこります」
自らこれをひきおこす？ｗ

>>852
明日はもっとコピペが面白くなるかもしれんよ。ｗ

政府与党の一般財源化案のワナ
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080321ddm005010016000c.html

スローガンだけの小泉ウソ改革
【政治】「行革推進法案」衆院の特別委で可決　民主党の「対案／28特別会計廃止」は否決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145497938/l50
【政治】　政府、欠損12兆円穴埋め・特殊法人の独立法人移行時
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177452368/l50
【政治】独立行政法人の欠損５兆円強、税金で穴埋めしていた★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194691999/l50

安倍の改革頓挫
【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【口だけ番長？】安倍官邸、道路特定財源でも与党内の反発に譲歩　首相はいつもの「最終的には私が判断」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165416116/l50

福田の改革逆行
【政治】 冬柴国土交通相に続いて若林農相もゼロ回答、独立行政法人の整理合理化計画取りまとめ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196775780/l50
【政治】 福田政権の「官僚主導」ぶりが鮮明に　独法改革、結論先送り　「渡辺行革相は相手にしなくていい」と首相官邸からひそかに指示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198190086/l50