【政治】東国原宮崎県知事「私としては（公開討論を）宮崎県でやってほしい。車で来てほしい」 菅民主党代表代行を“挑発”と夕刊フジ
ガソリン税の暫定税率維持を主張する宮崎県の東国原英夫知事が、税率撤廃を掲げて
公開討論を要求した民主党の菅直人代表代行を“挑発”した。
東国原氏は４日の記者会見で、今月行われる予定の公開討論の開催場所について、「
私としては宮崎県でやってほしい。車で来てほしい。（道路公団民営化推進委員だった）
猪瀬（直樹）さんでさえ、『東九州自動車道は必要』と言っている」と述べ、“ホー
ム”での激突を要求したのだ。
これは高速道路整備が進まない宮崎県内の現状を菅氏に見てもらい、“改心”を促す
ことが目的で、討論を有利に進めようとの思惑があるようだ。
一方、菅氏は自治体首長経験のある同党議員らとともに知名度の高い東国原氏を説き
伏せ、国民にアピールする作戦を練っている。暫定税率を巡る論戦は、国会外でもヒート
アップすることになりそうだ。
■ソース（夕刊フジ）
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008020504_all.html
公開討論を要求した民主党の菅直人代表代行を“挑発”した。
東国原氏は４日の記者会見で、今月行われる予定の公開討論の開催場所について、「
私としては宮崎県でやってほしい。車で来てほしい。（道路公団民営化推進委員だった）
猪瀬（直樹）さんでさえ、『東九州自動車道は必要』と言っている」と述べ、“ホー
ム”での激突を要求したのだ。
これは高速道路整備が進まない宮崎県内の現状を菅氏に見てもらい、“改心”を促す
ことが目的で、討論を有利に進めようとの思惑があるようだ。
一方、菅氏は自治体首長経験のある同党議員らとともに知名度の高い東国原氏を説き
伏せ、国民にアピールする作戦を練っている。暫定税率を巡る論戦は、国会外でもヒート
アップすることになりそうだ。
■ソース（夕刊フジ）
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008020504_all.html
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3 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:14:11 ID:+Q2lFfxR0
ｗｗｗｗｗ
菅ちゃんて、弁はへたくそだよね。
5 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:16:16 ID:UGf7ds9OO
む！いいねぇ！
どんどんやってくれたまえ。
どんどんやってくれたまえ。
6 ：北海ジャンジャン：2008/02/05(火) 13:16:23 ID:aKzRZ34H0
＞車で来てほしい。
これがなければ三流から二流半にランクあがるんだがなあ
惜しいよ
これがなければ三流から二流半にランクあがるんだがなあ
惜しいよ
7 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:16:44 ID:DqLKqzWAO
車椅子で来るんじゃね？
8 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:17:10 ID:jtv+oxr+0
>>6
お前何様なんだよ
お前何様なんだよ
なんだよ場所すらまだ決まってないのか。
結局ウヤムヤになってお流れだな。
結局ウヤムヤになってお流れだな。
10 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:18:10 ID:otB9YuCe0
なんで車なんだよ、新幹線ないのか？
11 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:18:22 ID:HhgOlZD80
(東国原を言い負かしたと思い込むカン)
「ねぇ!国民の総意なんですよ!」
(振り返るカン)
(冷ややかな宮崎県民)
12 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:18:41 ID:ZRGsdPCI0
東国原氏は訴えるパワーを持っている
13 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:18:50 ID:Plt4laMpO
高速道路あれば町が発展したかよｗｗｗｗｗ
みんな過疎ってるじゃん地方はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みんな過疎ってるじゃん地方はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
14 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:20:00 ID:DuIs6ZnH0
ここは斜め上でお遍路姿で歩いて行け
要はまだまだ地方は幹線道路が整備されてないってことだろうJK
16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:20:25 ID:4YpuEu/s0
車で来いなんて逆効果だろ
こんなしんどい道路移動より、新幹線か飛行機だなって実感しちゃうじゃないか
道路はやっぱりいりませんてw
こんなしんどい道路移動より、新幹線か飛行機だなって実感しちゃうじゃないか
道路はやっぱりいりませんてw
17 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:20:33 ID:TaowsNDK0
何言ってんのｗ調子に乗るなよ禿
18 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:20:44 ID:6Wa6wTXM0
>>10
宮崎は陸の孤島
宮崎は陸の孤島
19 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:21:11 ID:rAmMCQ4v0
愛は勝つ
20 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:21:15 ID:FjUwue1v0
道路作ったって余計に人が都会に流れてくだけだろ
21 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:21:54 ID:UGf7ds9OO
室井さんのように、ヘリで颯爽と登場するのも面白い。
必要な道路を作るための財源は7兆円以上あるだろ。
なんで地方の知事共は足りないとか言うの？
なんで地方の知事共は足りないとか言うの？
23 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:23:20 ID:2/n8x+BVO
別にテレビ電話でいいんじゃね？
車だと排気ガス出るし
車だと排気ガス出るし
24 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:23:34 ID:Zsd6Jw/70
宮崎に渋滞はない
いまある国道を市街地部分だけバイパスを作り、制限速度を８０ｋｍにすればいい
google map で航空写真で見てみたら
宮崎市から北に川南町まで、薄っすらと工事しているのがわかるよ
現実に高速道つくってるんじゃないの？
25 ：ドレミ男(MRTムーキン戦隊デジラジャーぶろぐ常連)：2008/02/05(火) 13:23:49 ID:DqLKqzWAO
カゴで来い……
……いえ、いらして下さい。
イカンイカン。おもてなしの心を忘れよったわ。
御輿にかつがれたまんま路上に放置しようとしている、
大阪知事選公認候補の方も連れてきてはいかがですか？
……いえ、いらして下さい。
イカンイカン。おもてなしの心を忘れよったわ。
御輿にかつがれたまんま路上に放置しようとしている、
大阪知事選公認候補の方も連れてきてはいかがですか？
26 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:24:36 ID:nYOVF7xT0
27 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:24:43 ID:md8g+Vig0
民放のくっだらないバラエティに出るためには上京するのに
討論したいなら宮崎に来いとかないわｗｗｗ
どんだけ傲慢なんだよ
討論したいなら宮崎に来いとかないわｗｗｗ
どんだけ傲慢なんだよ
28 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:24:59 ID:FhxyCpsm0
この手の事業は地元に金落ちないんだけどなぁ。
>>10
どういう道路事情なのか、実体験してもらおうってことじゃねｗ
どういう道路事情なのか、実体験してもらおうってことじゃねｗ
30 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:27:22 ID:2/n8x+BVO
もう宮崎だけガソリン税ありでいいだろ
31 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:27:26 ID:Oz5JMAsq0
「すべては宮崎を中心に回ってる」ですかｗｗｗ
どこぞの国に似たような思想がありましたなｗｗ
どこぞの国に似たような思想がありましたなｗｗ
32 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:27:35 ID:ZSFvhGG70
知事に改革などできっこない
既存の利権・道路特定財源に国交省のお先棒をかついで
しがみついているだけだ
政治の仕組みあり方を変えようというのに見当はずれも
甚だしい
道路を作っちゃイカンなんて誰もイッとランだろう
そのまんま東君もういい加減ハナについてきたけど
その後の宮崎県はどうよ
１年で飽きちゃったのかい、センタクだなんてさ。
既存の利権・道路特定財源に国交省のお先棒をかついで
しがみついているだけだ
政治の仕組みあり方を変えようというのに見当はずれも
甚だしい
道路を作っちゃイカンなんて誰もイッとランだろう
そのまんま東君もういい加減ハナについてきたけど
その後の宮崎県はどうよ
１年で飽きちゃったのかい、センタクだなんてさ。
33 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:27:59 ID:aqhTDAjq0
またハゲの売名につき合わされるのか
34 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:28:02 ID:iAAQensp0
もちろん、大分空港で降りて、東九州側から来させるんだな。
九州高速道路から、宮崎高速道路使ったら意味がねえｗ
九州高速道路から、宮崎高速道路使ったら意味がねえｗ
35 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:28:04 ID:1hLpVDwz0
ガソリン税
36 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:28:45 ID:crac4KuZO
地元の人でさえ｢東九州自動車道はいらない｣と言っている
福岡から鹿児島まで行くなら西九州通ればいいし、別府大分まで行っても宮崎なんか用ないし
福岡から鹿児島まで行くなら西九州通ればいいし、別府大分まで行っても宮崎なんか用ないし
37 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:28:54 ID:L82ebk850
むしろ菅がワガママで東に因縁吹っかけたから沸いた話だろこれ
38 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:28:56 ID:jLvuE1uK0
たしかに福岡から宮崎へ車で逝くのって大変なんだよなぁｗ
39 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:29:22 ID:hnzd+feD0
福岡あたりから車で宮崎行ったら関東で便利な暮らししてるヤツは多分切れるｗ
ナゼか鹿児島への方が早く着く不思議。
ナゼか鹿児島への方が早く着く不思議。
40 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:00 ID:AjbV4nXU0
高速道路じゃなくても、それなりの幹線道路で良いんじゃね。
よくある自動車専用道路ってのは、駄目なのかい。
交通不便なのは解るが、そこまで必要ないんじゃねーのと思うな。
よくある自動車専用道路ってのは、駄目なのかい。
交通不便なのは解るが、そこまで必要ないんじゃねーのと思うな。
41 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:31 ID:FhxyCpsm0
猪瀬とか、本当になんだったんだろう
42 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:36 ID:qJJvHhnn0
わかる
大分→宮崎間は地獄
大分→宮崎間は地獄
43 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:40 ID:ySC9mXVi0
ＴＢＳ得意の朝ズバみたくバーチャルスタジオでやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
44 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:54 ID:Kb1X5fys0
またブーランになりそうな菅
45 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:30:58 ID:ftVQ5nej0
>>41
売名
売名
46 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:31:08 ID:LBH8mOux0
というかこいつほとんど東京にいるじゃん
そのまんま東、わかってると思うけど菅なんとつるむと運気落ちるぞ
48 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:31:15 ID:iAAQensp0
＞私としては宮崎県でやってほしい。車で来てほしい。
〜予想される展開〜
菅”こんなにガソリン代がかかってしまいました。やはり税率を下げないと”
〜予想される展開〜
菅”こんなにガソリン代がかかってしまいました。やはり税率を下げないと”
作ったら作ったで今度は維持費にいくらかかるとかでゴネてくるのだろう。
52 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:31:58 ID:aqhTDAjq0
いつもは呼ばれなくても東京に来るのに
>>36
そりゃあ宮崎以外の人間はそうだろう
そりゃあ宮崎以外の人間はそうだろう
道路が出来たって工場はやって来ませんよ？
55 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:32:41 ID:hFkq4vze0
56 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:32:46 ID:md8g+Vig0
他の県だってすべての隣り合った県に高速道路がとおってるわけじゃないだろうになんで宮崎は大分にも福岡にも便利にいけるようになりたいと主張するんだろうか
>>1
これは土建屋が用意したサクラに野次を飛ばさせる作戦ですね＾＾
これは土建屋が用意したサクラに野次を飛ばさせる作戦ですね＾＾
58 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:34:01 ID:fxqyCyRK0
宮崎にも国の予算で縦断・横断高速作ってやれよ。
でもインターは地元予算で作らせろ。
でもインターは地元予算で作らせろ。
59 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:34:02 ID:Oz5JMAsq0
記者が集まったり民主党員が来るだろうから
少しでも、宮崎に金落とすならいいよ。
てなことじゃね。
少しでも、宮崎に金落とすならいいよ。
てなことじゃね。
っつーか何も全部作るなとは言わん。
必要な道路は作れ。
ただ必要ない道路を作ってるケースが圧倒的すぎる。
管はそこんとこを理解してから討論相手を決めるべきだったな。
宮崎に高速道路がないのはあまりにも有名。
必要な道路は作れ。
ただ必要ない道路を作ってるケースが圧倒的すぎる。
管はそこんとこを理解してから討論相手を決めるべきだったな。
宮崎に高速道路がないのはあまりにも有名。
62 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:35:21 ID:yEDszCSk0
実態を管に知って欲しいとも見えるしただの宣伝にも見える
63 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:36:10 ID:/zQ3iS+g0
菅では勝てない
仮に論理的に正しくても、キャラのうさんくささを改めない限り
仮に論理的に正しくても、キャラのうさんくささを改めない限り
64 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:36:26 ID:4hTMWW+y0
有名知事につるし上げられる所希望。
和歌山なんかにしてもそうだけど基幹的な道路すらまともに無い所って
多いからな。
日本は海外に比べて平野部が凄く少ないから道路引くにも予算が結構掛かる。
平野部は土地買収しないといけないし、山間部は予算が嵩むし地震対策にも
お金が掛かる。
勿論、無駄な使いかたや明らかに地方への過剰投資な部分もあるだろうけども。
和歌山なんかにしてもそうだけど基幹的な道路すらまともに無い所って
多いからな。
日本は海外に比べて平野部が凄く少ないから道路引くにも予算が結構掛かる。
平野部は土地買収しないといけないし、山間部は予算が嵩むし地震対策にも
お金が掛かる。
勿論、無駄な使いかたや明らかに地方への過剰投資な部分もあるだろうけども。
66 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:36:56 ID:QCAYLYMV0
菅は、一方的に相手を責める立場でなら弁が立つけど
責められる立場になると、中学生の口喧嘩以下のレベル。真っ赤になって野次を飛ばし始める。
東は、必要なものを必要だと言うだけで、後ろめたいことは何もないから
菅得意の”批判”は通用しない。
菅は自民党が悪いのだという話にすりかえて、東に同調させようとするが相手にされず
いつものように勝手に勝利宣言して終了。
責められる立場になると、中学生の口喧嘩以下のレベル。真っ赤になって野次を飛ばし始める。
東は、必要なものを必要だと言うだけで、後ろめたいことは何もないから
菅得意の”批判”は通用しない。
菅は自民党が悪いのだという話にすりかえて、東に同調させようとするが相手にされず
いつものように勝手に勝利宣言して終了。
67 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:37:08 ID:fxqyCyRK0
このバカは「宮崎で要望される道路は全て必要な道路」とテレビで言い放ったからな。
キチガイ確定だ。
キチガイ確定だ。
68 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:37:33 ID:wJ/uVDEq0
＞車で来てほしい。
いい皮肉だなぁ
いい皮肉だなぁ
69 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:37:39 ID:Rrc5GTzj0
これはいい先制攻撃
70 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:37:39 ID:aqhTDAjq0
宮崎の実態より政治家としてのそのまんま東を広く知って貰いたいだけ
71 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:37:40 ID:7AkmJk2kO
熊本から宮崎行くのに、マジ拷問の山道あるよな
72 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:38:27 ID:uvRD1KO50
73 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:38:51 ID:gDCZYs0m0
東国原知事は、暫定税率維持を主張してからメディアへの露出が減ったね。
民主支持のテロ朝、T豚Sには不都合なことで。
民主支持のテロ朝、T豚Sには不都合なことで。
74 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:38:53 ID:UO2VYxGG0
まだ道路整備のために目的税が必要って思いっきり
利権絡みだろ。どこの知事もそうなのか…
利権絡みだろ。どこの知事もそうなのか…
75 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:39:03 ID:iAAQensp0
>>71
カーブが多すぎて、運転しながらゲロ吐いてしまつた。
カーブが多すぎて、運転しながらゲロ吐いてしまつた。
つうか東みたいなのが率先して「必要な道路を作るための税金で無駄な道路を作ってないか見直しましょう」と声を荒げるべきなのに。
ここの道路は絶対必要、でもあそこの道路を作るのはやめたくない、ってのが殆どでしょうに。
ここの道路は絶対必要、でもあそこの道路を作るのはやめたくない、ってのが殆どでしょうに。
77 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:39:44 ID:juU8GrhV0
>>27は頭のかなり悪い子
78 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:39:48 ID:k3wXqk3U0
宮崎ってでもほんっと遠いよな
隣の熊本からでもうんざりするほど遠い上に道がひどかった
菅さんにもぜひ体験して欲しい
お遍路道よりひでーぞアレ
隣の熊本からでもうんざりするほど遠い上に道がひどかった
菅さんにもぜひ体験して欲しい
お遍路道よりひでーぞアレ
79 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:39:57 ID:sf1pdkP+0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀ 東GJｗ
ﾜﾛﾀ 東GJｗ
80 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:40:31 ID:vmN1PXrY0
マジで東九州自動車道は作って欲しい
陸の孤島です
陸の孤島です
81 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:40:59 ID:aqhTDAjq0
単に地元の土建屋が潤うなら
どの知事でも不必要な道路は無いと言うだろう
こいつも国を食いつぶそうがどうでもいいと思ってる糞知事と同じ
どの知事でも不必要な道路は無いと言うだろう
こいつも国を食いつぶそうがどうでもいいと思ってる糞知事と同じ
82 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:40:59 ID:md8g+Vig0
そんなもんより外環とっとと完成させてくれよ
84 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:42:15 ID:L82ebk850
菅は反撃として、東京から宮崎まで行き、「ほら車で来てやったぞ」と領収証を東に請求すべし
85 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:42:22 ID:Tklcajdh0
お遍路さんは昔、言い負かされそうになったときに
カイワレダイコンをバクバク食べる
ウイットに富んだパフォーマンスで切り抜けた生粋の芸人。
東のような下ネタ芸人が勝てる相手じゃないんだぜ。
カイワレダイコンをバクバク食べる
ウイットに富んだパフォーマンスで切り抜けた生粋の芸人。
東のような下ネタ芸人が勝てる相手じゃないんだぜ。
86 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:43:13 ID:md8g+Vig0
宮崎がだいたい縦に長いから時間がかかるだけだろ
大分と宮崎とか田舎同士を結んでもしょうがないだろ
大分と宮崎とか田舎同士を結んでもしょうがないだろ
巨人軍に作ってもらえよ
>>82
福岡いくのに大分とおるだろ、よくしらんけど
福岡いくのに大分とおるだろ、よくしらんけど
ヤスオも長野県の南のほうに行くときには車だったなｗ
「道路、ムダムダムダムダムダ」ばっかり連呼してたのに
ちゃんと半日かけてローカル線つかって来いよｗ
道路がムダなら、なんらかの交通インフラを整備しろよ。
とか当時思ってたけど、知事がｼﾞｼﾞｲになっても変わってないなｗ
宮崎県がうらやましい。
「道路、ムダムダムダムダムダ」ばっかり連呼してたのに
ちゃんと半日かけてローカル線つかって来いよｗ
道路がムダなら、なんらかの交通インフラを整備しろよ。
とか当時思ってたけど、知事がｼﾞｼﾞｲになっても変わってないなｗ
宮崎県がうらやましい。
90 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:45:07 ID:4hTMWW+y0
>>82
県庁から隣の県の県庁まで４時間もかかる県があったら教えてください。
県庁から隣の県の県庁まで４時間もかかる県があったら教えてください。
91 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:46:45 ID:CMBfcGat0
で、東京から宮崎までクルマで何時間？
そうとうかかりそうだな。
菅もやってみたらいいのに、
そうとうかかりそうだな。
菅もやってみたらいいのに、
92 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:47:05 ID:+HVsgIw/0
東京IC→宮崎IC
1396.3km 17時間27分
東名 -> 名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中国 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 中国 -> 九州・長崎・大分 -> 宮崎
1396.3km 17時間27分
東名 -> 名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中国 -> 山陽・播磨・広島岩国 -> 中国 -> 九州・長崎・大分 -> 宮崎
宮崎って県庁から隣の県庁まで4時間程度で行けるの？
94 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:47:31 ID:UcHB1lSpO
95 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:47:46 ID:sTqKcpDk0
宮崎は宮崎のガソリン税で道路作れよ｡
なんで東京で車乗ってるやつが宮崎の道路つくらなくちゃなんねーんだよ｡
氏ね｡
なんで東京で車乗ってるやつが宮崎の道路つくらなくちゃなんねーんだよ｡
氏ね｡
96 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:48:22 ID:k3wXqk3U0
97 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:48:23 ID:iAAQensp0
なんか変なアンチが湧いてるな。
＞md8g+Vig0
＞md8g+Vig0
98 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:48:39 ID:wJ/uVDEq0
>>90
つ「北海道」
つ「北海道」
100 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:49:48 ID:4hTMWW+y0
101 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:49:50 ID:/2C5l0o6O
宮崎が不便なら宮崎から出て鹿児島や福岡に行けよ
無駄な税金使わせるな
無駄な税金使わせるな
103 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:49:54 ID:md8g+Vig0
>>90
長野から岐阜とかも３時間３０分くらいはかかるぞ
長野から岐阜とかも３時間３０分くらいはかかるぞ
104 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:49:56 ID:UO2VYxGG0
何が何でも交通手段は車のみって発想は変えないのか。
複数の県を車で移動ってどんな生活してんだ？
複数の県を車で移動ってどんな生活してんだ？
105 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:50:11 ID:CMBfcGat0
106 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:50:52 ID:bicL9RFZ0
>>90
つ沖縄
つ沖縄
107 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:51:19 ID:udT1D0r4O
知事とかは単にもっと地方に金よこせと言ってるだけだろ
ガソリン税もなんも関係ない
ガソリン税もなんも関係ない
108 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:51:32 ID:3aUh8Vf60
宮崎県の道路なんか知るか！
109 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:51:43 ID:/qmVLN9O0
宮崎にクルマで来いって、何の罰ゲームだよｗ
だから、一般財源化したら自由にすればいいじゃん。
111 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:51:54 ID:WJhzP8CY0
猪瀬は、北は要るけど南はもうある。熊本方面は要らないって言ってただろｗ
東は計画路線全部必要で、北も熊本方面も高規格道路が要るっていってたが。
東は計画路線全部必要で、北も熊本方面も高規格道路が要るっていってたが。
112 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:52:32 ID:wJ/uVDEq0
民主党支持者が大騒ぎでﾜﾛｽ…
東知事は素晴らしい！
東知事は素晴らしい！
114 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:53:20 ID:k3wXqk3U0
115 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:53:31 ID:XeAEqni/0
宮崎に着ていく服がない
しょうがねえだろ。高速ぐらい無いと工場も建たない
仕事無い、貧乏のスパイラル。
仕事無い、貧乏のスパイラル。
117 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:53:59 ID:iAAQensp0
>>95
じゃあ今まで宮崎県から払われた特定財源分の税金全部返せ。
じゃあ今まで宮崎県から払われた特定財源分の税金全部返せ。
118 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:54:05 ID:hnzd+feD0
119 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:54:27 ID:tU1NjdgjO
120 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:54:37 ID:OnrAEgg80
高速道路建設費用は利用料金だけで何とかしろよ。
つーか皆が払ってる高速料金分は、どこに消えてるんだ？
つーか皆が払ってる高速料金分は、どこに消えてるんだ？
121 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:55:07 ID:0LtrMvLb0
東の顔は利権顔
古賀やニ階とそっくりだと思いませんか？皆さん！！
古賀やニ階とそっくりだと思いませんか？皆さん！！
122 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:55:15 ID:UO2VYxGG0
>>112
それ、県内か隣県の範囲内の生活道路だろ。高規格の道路でなくてさ。
それ、県内か隣県の範囲内の生活道路だろ。高規格の道路でなくてさ。
123 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:55:17 ID:R7EpE3OB0
124 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:55:42 ID:4hTMWW+y0
125 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:55:57 ID:md8g+Vig0
宮崎だけ不便とかそんなバカな話あるわけねえだろったく
死ねよ
死ねよ
126 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:56:08 ID:mGEqgA+iO
福岡から汽車で来いって言えばいいのに。
特急で6時間www
特急で6時間www
127 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:56:13 ID:AqAmAe2L0
禿いい気になり杉。ウザイ。
福岡から宮崎まで行くと、大体高速すっ飛ばしていって6時間くらいかかる。
福岡→（一部佐賀）→熊本→鹿児島→宮崎、だ。
東回りルートがあれば福岡→大分→宮崎で、たぶん4時間前後で済む。
2時間短縮できれば、救急医療で大病院に搬送される人だって助かる可能性が出てくる。
高速料金だって距離換算すれば安くなる。
福岡→（一部佐賀）→熊本→鹿児島→宮崎、だ。
東回りルートがあれば福岡→大分→宮崎で、たぶん4時間前後で済む。
2時間短縮できれば、救急医療で大病院に搬送される人だって助かる可能性が出てくる。
高速料金だって距離換算すれば安くなる。
宮崎って縦断する高速道路無いもんな
申し訳なさそうに一応繋がってますってな感じだよね
申し訳なさそうに一応繋がってますってな感じだよね
130 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:20 ID:md8g+Vig0
宮崎県庁を大分と熊本宮崎の県境に設置すりゃいいだろ
そしたら福岡にも近くなるしいいことづくめじゃん
そしたら福岡にも近くなるしいいことづくめじゃん
131 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:26 ID:k3wXqk3U0
宮崎といえばガキのころ行ったチンポの形の大岩が忘れられんが、まだあるのだろうか。
おせーて
おせーて
132 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:35 ID:+HVsgIw/0
>>123
仙台→山形は1時間
仙台→山形は1時間
134 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:44 ID:hnzd+feD0
136 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:52 ID:Xn8FZhJX0
そのまんまVSイラカンのこれまでの流れ
・国民の人気を得ようと暫定税率撤廃を主張。
↓
・各都道府県首長＆民主党支部から猛反発をくらう。
↓
・代替財源があいまいなため国民からも不安の声が上がる。
↓
・民主党涙目
↓
・そのまんま東を利用して一発逆転を画策
↓
・そのまんまから「用があるならお前が宮崎へ来い」と言われる ←いまココ
・国民の人気を得ようと暫定税率撤廃を主張。
↓
・各都道府県首長＆民主党支部から猛反発をくらう。
↓
・代替財源があいまいなため国民からも不安の声が上がる。
↓
・民主党涙目
↓
・そのまんま東を利用して一発逆転を画策
↓
・そのまんまから「用があるならお前が宮崎へ来い」と言われる ←いまココ
137 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:57:56 ID:Q8Z66OFn0
貨物列車使えや、ハゲ！
お遍路は
攻撃：Aaa
守備：D-
ですので
攻撃：Aaa
守備：D-
ですので
139 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 13:58:48 ID:hcAbauHrO
東九州自動車道より九州横断自動車道を作った方がよくね？
一番いいのはどっちも作らないことだけど
都城市民からしたらどうでもいい話なんだけどな
一番いいのはどっちも作らないことだけど
都城市民からしたらどうでもいい話なんだけどな
俺小さい頃鹿児島住んでたけど旅行とかで宮崎行くときは子供ながらにも憂鬱になった思い出がある
仮病も使った
仮病も使った
142 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:00:01 ID:Byo6I5UK0
熊本から宮崎へいくのって隣県なのに馬鹿のように時間がかかる
高速で鹿児島県を経由した方が早いってのがあほらしい
高速で鹿児島県を経由した方が早いってのがあほらしい
144 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:00:31 ID:md8g+Vig0
そんなに大分と結びたきゃ自分たちで整備すりゃいいんだよ銀行から金借りて
145 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:00:36 ID:tU1NjdgjO
>>90の人気に嫉妬
146 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:00:46 ID:wJ/uVDEq0
147 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:01:22 ID:k3wXqk3U0
148 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:01:32 ID:md8g+Vig0
>>143
そんなもんどこの県も似たような事例あるから
そんなもんどこの県も似たような事例あるから
149 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:01:45 ID:BEEFU3rZ0
宮崎の列車はこれまた悲惨
他の線が廃止したような車両
しかも福岡まで６時間もかかる
バスなら4時間
正直酷い
他の線が廃止したような車両
しかも福岡まで６時間もかかる
バスなら4時間
正直酷い
150 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:02:31 ID:/qmVLN9O0
大阪から船で行くのが孤島宮崎だと意外に便利。
151 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:02:41 ID:Byo6I5UK0
>>148
適当な事例をどうぞ？
適当な事例をどうぞ？
152 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:03:10 ID:md8g+Vig0
>>151
過去ログをどうぞ
過去ログをどうぞ
154 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:03:16 ID:/xsPxRgKO
暫定税率が無くなったら地方の道路は出来なくなるって本気で思ってるヤツは頭おかしい
155 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:03:17 ID:+HVsgIw/0
以前に江川がうるぐすの取材で巨人の宮崎ｷｬﾝﾌﾟに行ったとき、東京から新幹線と特急とﾚﾝﾀｶｰを乗り継いでいったのには笑った
156 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:03:57 ID:+oG8ehBoO
>>131
陰陽石
陰陽石
157 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:04:12 ID:BEEFU3rZ0
フライデーが高速が過疎な様子の写真を載せたらしいが
あの路線は行き止まりで一車線の高速
空港に急ぐとか余程の理由がないと使えない
あれを大分熊本まで繋げて欲しいのだ
あの路線は行き止まりで一車線の高速
空港に急ぐとか余程の理由がないと使えない
あれを大分熊本まで繋げて欲しいのだ
俺の宮崎人の知り合いは性格悪い奴ばかりだが、ああいう環境だと
ひねくれてもしょうがないと思うわ
キュウリ汁を飯にぶっかけて美味いとかどういう人種だよ
ひねくれてもしょうがないと思うわ
キュウリ汁を飯にぶっかけて美味いとかどういう人種だよ
159 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:05:07 ID:58rXLMt20
高速ないと企業誘致もできないだろ
便利とかそういう意味じゃないんだよ、最低限のインフラなの
誰が曲がりくねった山道をトラック運転していきたい？
誰が飛行場しかインフラが整ってないハイコストのところにいきたい？
東もすべてをつくれといっとらんわ
熊本から一本造れといっとるだけ、新幹線もつくれといっとらん
お遊びでしか宮崎いったり、地図でしか見たことのないやつが
えらそうなこというな
便利とかそういう意味じゃないんだよ、最低限のインフラなの
誰が曲がりくねった山道をトラック運転していきたい？
誰が飛行場しかインフラが整ってないハイコストのところにいきたい？
東もすべてをつくれといっとらんわ
熊本から一本造れといっとるだけ、新幹線もつくれといっとらん
お遊びでしか宮崎いったり、地図でしか見たことのないやつが
えらそうなこというな
どうせカイワレ食って終わりだろ
161 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:05:10 ID:md8g+Vig0
おらがところおらがところをっていうがっつきはみっともないよ
162 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:06:02 ID:N/dEYCMHO
政治家が国民の生活を脅して 税金巻き上げるって どうなのよ？
ﾔｸｻﾞよりもひでぇや
ﾔｸｻﾞよりもひでぇや
163 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:06:27 ID:bicL9RFZ0
空港から県庁までのアクセスは結構便利なんだけどな
164 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:06:34 ID:md8g+Vig0
165 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:06:41 ID:7Utqy0BlO
飛行機いらないのかな
国の補助金があるから、自分たちにとって必要な道路作れないんじゃないの？
167 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:07:11 ID:1iyvbJlP0
snaはよく欠航してる
>>128
それはない。高速バスだって宮崎→福岡４時間
自家用車なら３時間程度だ。
しかし宮崎県は貧乏県なので
高速使う人は少ないぜ
福岡→熊本は交通量多いが、熊本→小林→都城→宮崎
あたりで交通量がぐっと減る
それはない。高速バスだって宮崎→福岡４時間
自家用車なら３時間程度だ。
しかし宮崎県は貧乏県なので
高速使う人は少ないぜ
福岡→熊本は交通量多いが、熊本→小林→都城→宮崎
あたりで交通量がぐっと減る
170 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:08:04 ID:iWIUM8bO0
このハゲって結局、改革はできないんだろ。
マスコミに露出することはできても、改革はする気ないんだろ。
で、もう、打つ手は無し。くだらないパホーマンスで、延命がやっと。
ならタレント知事としての最後の使命があるだろ。
国土交通省に媚びて利権のおこぼれをもらうだけならハゲでなくても誰でもできる。
実質破綻の県の財政、先送りすればするほど、県民の被害が大きくなる。
もう、何もできないのなら、破産宣言しろ。
破産宣言も早い者勝ちだ、はやくしないと大阪に先を越されるぞ。
マスコミに露出することはできても、改革はする気ないんだろ。
で、もう、打つ手は無し。くだらないパホーマンスで、延命がやっと。
ならタレント知事としての最後の使命があるだろ。
国土交通省に媚びて利権のおこぼれをもらうだけならハゲでなくても誰でもできる。
実質破綻の県の財政、先送りすればするほど、県民の被害が大きくなる。
もう、何もできないのなら、破産宣言しろ。
破産宣言も早い者勝ちだ、はやくしないと大阪に先を越されるぞ。
171 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:09:20 ID:mo2ReylU0
所詮、性犯罪者。
172 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:09:33 ID:dkheFMEG0
>>73
こないだ福岡かどこだか忘れたけど用地買収だけで物凄い金かかってる道路の事をテレ朝のワイドショーでやってたのよ。
で、その道路に関わってる法人のリスト出して相変わらず行政の批判してるんだけど会長すっ飛ばして役員にいる地方政治家を非難してんのね。
なんでかなーと思ったらその法人の会長はトヨタの元社長なわけ。
画面にも映し出されてるのに有識者と呼ばれるコメンテーターがその名前に気付かないはずが無い…
結局広告費の関係で誰も批判できないんだなこれが。
何が言いたいのかというとようするにTV局を含めマスゴミはようは金になれば善悪問わず持ち上げるのよ。
支持とかそんなんじゃなく金になるか？そこが重要、ハゲのほうが美味しいと判断すれば簡単にそっちにつくよ。
こないだ福岡かどこだか忘れたけど用地買収だけで物凄い金かかってる道路の事をテレ朝のワイドショーでやってたのよ。
で、その道路に関わってる法人のリスト出して相変わらず行政の批判してるんだけど会長すっ飛ばして役員にいる地方政治家を非難してんのね。
なんでかなーと思ったらその法人の会長はトヨタの元社長なわけ。
画面にも映し出されてるのに有識者と呼ばれるコメンテーターがその名前に気付かないはずが無い…
結局広告費の関係で誰も批判できないんだなこれが。
何が言いたいのかというとようするにTV局を含めマスゴミはようは金になれば善悪問わず持ち上げるのよ。
支持とかそんなんじゃなく金になるか？そこが重要、ハゲのほうが美味しいと判断すれば簡単にそっちにつくよ。
173 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:09:35 ID:4YpuEu/s0
高速ができても
宮崎に行く用事は特にないなw
宮崎に行く用事は特にないなw
日本のフロリダみたいにできんもんかね
俺は寒がりだから高速と国際空港あったら移住してもいい
俺は寒がりだから高速と国際空港あったら移住してもいい
>>164
宮崎から空路で済むなら宮崎市内に空港があるっての。
陸路だけで福岡や熊本に運びたいときは嫌でも鹿児島通るわい。
ちなみに宮崎市から鹿児島「県境」までで高速で1時間半以上。
少しは調べて書こうぜ、低脳がばれるから。
宮崎から空路で済むなら宮崎市内に空港があるっての。
陸路だけで福岡や熊本に運びたいときは嫌でも鹿児島通るわい。
ちなみに宮崎市から鹿児島「県境」までで高速で1時間半以上。
少しは調べて書こうぜ、低脳がばれるから。
176 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:10:14 ID:J+7z2oiVO
燃費の悪い車をなんとかしろ
177 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:10:35 ID:KllCSYRO0
飛行機の方が合理的
宮崎産はもう秋田
宮崎産はもう秋田
178 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:11:47 ID:WJhzP8CY0
宮崎−熊本間を整備したら、１日何台通るか言ってみろ＞東
179 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:11:55 ID:ZLwLeoZM0
結論として宮崎には利権集団「道路族」が居なかったんだね
昔、瀬戸山が角栄に直談判して強引に熊本→鹿児島路線を曲げて宮崎まで
繋いだが中途半端、北海道にある宗男道路はクマの出る高速道路
暫定分を一般化して優先順位を「道路族」から分離しないと東九州には当分凍らない
昔、瀬戸山が角栄に直談判して強引に熊本→鹿児島路線を曲げて宮崎まで
繋いだが中途半端、北海道にある宗男道路はクマの出る高速道路
暫定分を一般化して優先順位を「道路族」から分離しないと東九州には当分凍らない
180 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:12:37 ID:Byo6I5UK0
>>152
"他県を経由したほうが早い"的なログは、でてないぞ
"他県を経由したほうが早い"的なログは、でてないぞ
181 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:13:15 ID:TSeTaYPO0
別に道路予算がなくなるわけじゃないし。
暫定税率維持を求めるなら、一般財源化とか計画の見直しとかそっちを求めるのが筋だろ。
国に意見を言うせんたくとかいうのに参加している割には地方の論理しか言わないんだな。
ダメだこいつ。
暫定税率維持を求めるなら、一般財源化とか計画の見直しとかそっちを求めるのが筋だろ。
国に意見を言うせんたくとかいうのに参加している割には地方の論理しか言わないんだな。
ダメだこいつ。
182 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:13:48 ID:/0UL+b+20
宮崎って陸の孤島なの？
183 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:13:51 ID:v2R5UsaJO
菅の頭の悪さじゃ東を説き伏せるなんて永久に無理(笑)
184 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:13:59 ID:md8g+Vig0
>>175
宮崎県民はこういうウソを平気ではくんだな
宮崎県民はこういうウソを平気ではくんだな
サッカーボール買うお金無くせば暫定税率廃止しても宮崎に必要な道路つくれるよ
九州旅行
一日目 別府宿泊
2日目 別府から特急で宮崎
遠かった。
高速道路、要らないんじゃ無い
一日目 別府宿泊
2日目 別府から特急で宮崎
遠かった。
高速道路、要らないんじゃ無い
熊本に行かなきゃ、別に不便でもないだろ。高千穂通れば。
ってか、町道とか細い道ないの？
ってか、町道とか細い道ないの？
189 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:15:07 ID:sf1pdkP+0
>>90
そんなとこたくさんあるだろｗ
そんなとこたくさんあるだろｗ
190 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:15:23 ID:PHZ3Nsh80
九州の中で宮崎だけは、道路が整ってないと長崎出身の俺がマジレス
長崎新幹線いらんから宮崎の道路は作ってやらんと、宮崎は今後も陸の孤島になるぞ。
長崎新幹線いらんから宮崎の道路は作ってやらんと、宮崎は今後も陸の孤島になるぞ。
>>36は菅直人くらいめちゃくちゃ言ってるな。でたらめ言うなよ、池沼が。
実際、大分市のパークプレイスに、どれだけ宮崎から人が来てるか知らないだろ。
まぁ、宮崎に取り立てる程の立派な商業施設がないのも問題だけど、
実際、東九州道が必要ないなんてことは言っていない。
都会から優先的に開発するのは理にかなっていると思うが、
「お金がありませんので、残りは作りません。」じゃ納得がいかんよ、田舎の人は。
まぁ、実際、「ガソリンは高い」「道路は作ってない」の２つが天秤の状態にあって、
ここに「田舎のジレンマ」がある。なんで、「ガソリン税が無くなればいい」と
両手離しで声高に言う人間は、少なくとも東九州では少数派。
実際、大分市のパークプレイスに、どれだけ宮崎から人が来てるか知らないだろ。
まぁ、宮崎に取り立てる程の立派な商業施設がないのも問題だけど、
実際、東九州道が必要ないなんてことは言っていない。
都会から優先的に開発するのは理にかなっていると思うが、
「お金がありませんので、残りは作りません。」じゃ納得がいかんよ、田舎の人は。
まぁ、実際、「ガソリンは高い」「道路は作ってない」の２つが天秤の状態にあって、
ここに「田舎のジレンマ」がある。なんで、「ガソリン税が無くなればいい」と
両手離しで声高に言う人間は、少なくとも東九州では少数派。
192 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:16:55 ID:Byo6I5UK0
193 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:16:59 ID:iAAQensp0
>>179
まあぶっちゃけ、そんなとこ。
こないだ亡くなった江藤が、道路族だったが、とうとう高速全通は
実現しなかった。
地元の国道は、しっかり町内全線4車線化してるけどなｗ
あと、前々知事が異常なまでの県南集中のインフラ整備を
行って県北から県央方面はほぼ手付かずの状態。
まあぶっちゃけ、そんなとこ。
こないだ亡くなった江藤が、道路族だったが、とうとう高速全通は
実現しなかった。
地元の国道は、しっかり町内全線4車線化してるけどなｗ
あと、前々知事が異常なまでの県南集中のインフラ整備を
行って県北から県央方面はほぼ手付かずの状態。
194 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:17:10 ID:md8g+Vig0
195 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:17:45 ID:4hTMWW+y0
196 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:18:17 ID:v2R5UsaJO
まあ既に民主党自体が方針を変えてるのだから討論をするまでもなく東の勝ち(笑)
197 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:18:25 ID:vmN1PXrY0
はい、陸の孤島です
198 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:18:40 ID:ZLwLeoZM0
ちなみに宮崎市→大分市まで４時間です。
200 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:18:54 ID:o6kVSQ1T0
地に根が生えた知事と根無し草ではこんなにも重みが違う
お遍路さんなら、歩いてくるのは基本だが、ただしそれは四国の話で、宮崎？ 用は無いというよりどこですか？ｗ
202 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:19:19 ID:y7p2+2nAO
延岡の陸の孤島ぶりはガチ。なぜあんな所に旭化成があるのか謎だよ。
203 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:19:21 ID:/2C5l0o6O
多分、本来高速道路が必要な地域は宮崎市ではなくて、
日向とか延岡とかの北部なんだろうと思う。
全国で、こういう高速道路の整備が必要な地域はいくらかあると思うが、
そのうちの一つである宮崎を敵に回すって、菅って馬鹿なんじゃないかと思う。
日向とか延岡とかの北部なんだろうと思う。
全国で、こういう高速道路の整備が必要な地域はいくらかあると思うが、
そのうちの一つである宮崎を敵に回すって、菅って馬鹿なんじゃないかと思う。
204 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:19:39 ID:md8g+Vig0
やれ大分にいくのを便利にしろだ熊本だ
こいつらどうしようもねえ乞食だ
こいつらどうしようもねえ乞食だ
205 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:20:19 ID:n3v2Ht2M0
どうも論点が違ってるんだよな
宮崎は延岡から大分に抜ける高速道路は作れば良い
あそこは必要だと思うし別に間違いじゃない
宮崎に必要な道路作るからといって一律で他府県に不要な道路を作る必要は無いんだよ
暫定税率分はなくても道路予算自体は数十兆あるんだからそれで作れば良いんだよ
宮崎は延岡から大分に抜ける高速道路は作れば良い
あそこは必要だと思うし別に間違いじゃない
宮崎に必要な道路作るからといって一律で他府県に不要な道路を作る必要は無いんだよ
暫定税率分はなくても道路予算自体は数十兆あるんだからそれで作れば良いんだよ
>>192 重複国道もあるが、災害には弱そうだ。でもこれくらいなら長野県や新潟にもあるけどな。
208 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:20:40 ID:eNeOxKaj0
菅がポーズでなく本当にいらないと思ってるのなら、
ホームで東を打ち負かすくらいの根拠はあるだろ。
行かなければ所詮菅はそこまでの奴だし、
行って負けたのなら再度お遍路してこい。
ホームで東を打ち負かすくらいの根拠はあるだろ。
行かなければ所詮菅はそこまでの奴だし、
行って負けたのなら再度お遍路してこい。
209 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:20:58 ID:ZLwLeoZM0
宮崎が暖かいとでも？
常に話題作りやイベントで地元の活気づけを狙うか。
そのひたむきな姿勢いいんじゃね。
そのひたむきな姿勢いいんじゃね。
212 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:22:48 ID:gl+SqaCV0
人がいない
つまり需要が無い地域を整備しても無駄
宮崎県は身の丈にあった生活をしなさい
本当に必要なら県債で道路整備しろってＷ
つまり需要が無い地域を整備しても無駄
宮崎県は身の丈にあった生活をしなさい
本当に必要なら県債で道路整備しろってＷ
213 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:22:49 ID:t3god4kv0
もういい加減、ｽﾀｰ気取りの五頭身ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ人形のわがままは聞き飽きたよ。
田舎は静かにしてるから田舎なんで、これ以上ｻﾞﾜつかれたら迷惑です。やめてください。
田舎は静かにしてるから田舎なんで、これ以上ｻﾞﾜつかれたら迷惑です。やめてください。
>>191
それは県北の人間だろ
宮崎市内の人間はいらんと思ってるだろうな
今でも県北の人間は大分や熊本に買い物行ってるから
高速なんか造ったら余計流れるだけだわ
東北が高速作って余計過疎化しちゃった例の再現がはじまるだけだな
県北の人間にとっては生活上の問題だから仕方ないけれど
このハゲは企業誘致が出来るとか思って、高速作れとか言ってる馬鹿なんだろ
北九州に企業が行ったとかなんか日記で言ってたけど
実際は部品工場が北九州に集中しつつあるからで、交通の問題が直接原因じゃない。
ＴＶばっか出て、企業に挨拶回りなんか何もしないハゲの頭じゃ何も変わらないよ宮崎は
それは県北の人間だろ
宮崎市内の人間はいらんと思ってるだろうな
今でも県北の人間は大分や熊本に買い物行ってるから
高速なんか造ったら余計流れるだけだわ
東北が高速作って余計過疎化しちゃった例の再現がはじまるだけだな
県北の人間にとっては生活上の問題だから仕方ないけれど
このハゲは企業誘致が出来るとか思って、高速作れとか言ってる馬鹿なんだろ
北九州に企業が行ったとかなんか日記で言ってたけど
実際は部品工場が北九州に集中しつつあるからで、交通の問題が直接原因じゃない。
ＴＶばっか出て、企業に挨拶回りなんか何もしないハゲの頭じゃ何も変わらないよ宮崎は
菅が代替として、路面電車を隅々に考えてるなら賛成
216 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:23:38 ID:y7p2+2nAO
>>198頼むから法定速度＋20キロぐらいで走ってくれよ。
まったく、何キロで飛ばしたんだよｗ
まったく、何キロで飛ばしたんだよｗ
217 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:24:28 ID:vmN1PXrY0
>>214
企業回ってるよ
企業回ってるよ
218 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:24:55 ID:md8g+Vig0
宮崎県民の乞食性は土地の気質か？
219 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:25:10 ID:5IGCGmAQ0
宮崎は陸の孤島なんで
高速道路だけは必要
ほかの地域とは事情が異なる
高速道路だけは必要
ほかの地域とは事情が異なる
>>217
初期に表面上のところだけで今はほとんどしてないよ
初期に表面上のところだけで今はほとんどしてないよ
221 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:25:29 ID:N/dEYCMHO
道路作ったら そりゃあ宮崎から出て行くわな
222 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:25:47 ID:4dAR0UK/0
大分空港から車で来いって具体的に言った方がいい
4〜5時間、一人で出張だと辛い
4〜5時間、一人で出張だと辛い
223 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:26:03 ID:ijanxNYq0
宮崎の道路事情は異常
実際住んでみると県外がものすごく遠く感じるよ
実際住んでみると県外がものすごく遠く感じるよ
いっそ、京都から原付で来てほしい。
ヒゲのディレクターつきで。
ヒゲのディレクターつきで。
東京から宮崎入りのルート、菅はどっちか選べよ。
A. 深夜バス「はかた号」→福岡で宮崎行きのフェニックス号に乗り換え
B. 東京から原付(カブ)で宮崎へ
(但し、どちらの場合もお遍路装束着用のこと)
A. 深夜バス「はかた号」→福岡で宮崎行きのフェニックス号に乗り換え
B. 東京から原付(カブ)で宮崎へ
(但し、どちらの場合もお遍路装束着用のこと)
226 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:27:02 ID:argSQRcU0
菅さんは女性にもてるから東知事は女性を敵に回すことになるから論戦に負けるべきだ
227 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:27:03 ID:Plt4laMpO
今や宮崎県とその隣県をアピールしてるのは
篤姫の宮崎あおいですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東禿げは黙れバカ
228 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:27:50 ID:Byo6I5UK0
>>194
鳴子町から国道108号+13号か（横手湯沢道路+秋田自動車道）よりも岩手を通った方が早いのか。
なんというか、中途半端な突っ込むは虫歯が走る
>>207
山岳地帯を保有する都道府県ならそれらの地域にかかわらず存在する
鳴子町から国道108号+13号か（横手湯沢道路+秋田自動車道）よりも岩手を通った方が早いのか。
なんというか、中途半端な突っ込むは虫歯が走る
>>207
山岳地帯を保有する都道府県ならそれらの地域にかかわらず存在する
まぁ、アレだ。。。
「未だに民放が２局」っていう事実を都会の人間に伝えても、
「そんなのウソに決まっている！」って言われるくらいに考えられない状態というか、
そういう状態が、都会の人間には想像できないんだと思う。
「ただちょっと道が少ない」とか、「ちょっとだけ情報が少ない」とか、
それくらいにしか都会の人間は思っていないんだと思う。
悪 い け ど 、 ハ ン パ な く ひ ど い か ら な ！
「未だに民放が２局」っていう事実を都会の人間に伝えても、
「そんなのウソに決まっている！」って言われるくらいに考えられない状態というか、
そういう状態が、都会の人間には想像できないんだと思う。
「ただちょっと道が少ない」とか、「ちょっとだけ情報が少ない」とか、
それくらいにしか都会の人間は思っていないんだと思う。
悪 い け ど 、 ハ ン パ な く ひ ど い か ら な ！
要はホームでしか試合したくないということでしょ。
東京のTV出るときお前は車で上京してるのか。
宮崎に道路が要らんのはお前が頻繁に東京と宮崎往復できるの
ことで証明済みだろ。
マスコミにもてはやされただけの色物三流芸人、援交男が何つけ
あがってるんだ。
東京のTV出るときお前は車で上京してるのか。
宮崎に道路が要らんのはお前が頻繁に東京と宮崎往復できるの
ことで証明済みだろ。
マスコミにもてはやされただけの色物三流芸人、援交男が何つけ
あがってるんだ。
231 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:28:14 ID:ZLwLeoZM0
>>222
正解・１０号線はきつかった・・・
正解・１０号線はきつかった・・・
宮崎のトラック協会はガソリン税撤廃のデモ行進してたぞ。
建設業関係は撤廃は困るだろうが、大部分の宮崎県民は
暫定税率撤廃は歓迎するんじゃないか。輸送費高騰が小売価格にも反映するんだし。
それから高速道路は熊本〜宮崎間は昔からある。
建設大臣だったくせに、県北に高速道を造れなかった江藤孝美がダメ人間
建設業関係は撤廃は困るだろうが、大部分の宮崎県民は
暫定税率撤廃は歓迎するんじゃないか。輸送費高騰が小売価格にも反映するんだし。
それから高速道路は熊本〜宮崎間は昔からある。
建設大臣だったくせに、県北に高速道を造れなかった江藤孝美がダメ人間
233 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:29:25 ID:BEEFU3rZ0
>>230
話しについて来れないなら入るな、基地外
話しについて来れないなら入るな、基地外
234 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:29:34 ID:kgRk2NIp0
宮崎市〜日向市間はなにがなんでも片側2車線化するべきでしょ。
いままで何やってきたの？ってかんじ
いままで何やってきたの？ってかんじ
235 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:29:36 ID:md8g+Vig0
>>228
県庁所在地通しの話じゃないの？
県庁所在地通しの話じゃないの？
熊本に行くのが不便なだけで、他はそれほどでもないだろ？
熊本ってそんなに大都市なの？
熊本ってそんなに大都市なの？
238 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:30:08 ID:L/VDgW+M0
ID: md8g+Vig0
はなんでこんなに必死なの？
その割には知識が全然ないようだけど。不思議
はなんでこんなに必死なの？
その割には知識が全然ないようだけど。不思議
239 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:30:16 ID:v2R5UsaJO
まぁ菅はお遍路からやり直せってこったな
戦わずして方針転換するしかないようなバカな方針を最初にブチ上げる頭の悪さを直さないと
戦わずして方針転換するしかないようなバカな方針を最初にブチ上げる頭の悪さを直さないと
240 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:31:39 ID:n3v2Ht2M0
241 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:31:43 ID:md8g+Vig0
>>238
知識がないのは自分のところだけ陸の孤島だと叫んでる宮崎県民のほうだろう
知識がないのは自分のところだけ陸の孤島だと叫んでる宮崎県民のほうだろう
ガンスが来たら建設業者に取り囲まれるのを見てみたいｗ
243 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:32:28 ID:ZLwLeoZM0
244 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:32:53 ID:Byo6I5UK0
将来、道州制になったら九州全体で考えればいいんじゃないの？
ってか、道州制になる前に税金で作らせようと言うのならふざけすぎ。
ってか、道州制になる前に税金で作らせようと言うのならふざけすぎ。
人の流れを円滑化させて人を呼び込む目的なら逆効果だろうね。
247 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:33:18 ID:BkNTUzGWO
>>241
東北の田舎モンは黙ってろ。
東北の田舎モンは黙ってろ。
248 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:33:18 ID:/OTDRF6mO
撤廃を促してるやつってなんなんですか？
自分さえガソリンを安く買えればあとはどうでもいいってやつばっかりなんだろうな。
自分さえガソリンを安く買えればあとはどうでもいいってやつばっかりなんだろうな。
249 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:33:23 ID:Tklcajdh0
お遍路さんなら、車どころか徒歩でこのルートを踏破してくれる。
四国めぐりは伊達じゃない。
四国めぐりは伊達じゃない。
251 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:33:48 ID:TSeTaYPO0
だからさ…宮崎に道路が必要な事と暫定税率の維持はイコールじゃないだろ…
今まで国が無駄使いしてきたから必要なはずの宮崎の道路も整備されてないわけで。
宮崎だけでなく国の将来も考えてたら(宮崎だって日本の一部なんだから本来当たり前の考え方)
国に無駄使いを強いる暫定税率の維持じゃなくて、道路財源の一般財源化や道路計画の見直しを求めろよ。
今まで国が無駄使いしてきたから必要なはずの宮崎の道路も整備されてないわけで。
宮崎だけでなく国の将来も考えてたら(宮崎だって日本の一部なんだから本来当たり前の考え方)
国に無駄使いを強いる暫定税率の維持じゃなくて、道路財源の一般財源化や道路計画の見直しを求めろよ。
このハゲはまずそんな道路必要か県民に聞いてから言うべきだろが。
まんま自民、土建票に取り込まれたな。予算300億削減は永久にムリ。
まんま自民、土建票に取り込まれたな。予算300億削減は永久にムリ。
253 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:34:32 ID:FhxyCpsm0
>>252
地元の土建はパタパタ倒れてるよ
地元の土建はパタパタ倒れてるよ
254 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:35:10 ID:0Ypuz4/n0
>>251
このハゲ知事は確か一般財源化も反対じゃなかったか
717 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 13:23:37 ID:P4UymM5y0
「一般財源化してしまうと宮崎は道路が必要だが鹿児島、大分などは既に
かなり道路が整備されているから福祉等別分野に金が使われる。
すると地方格差が生まれて宮崎から人が出ていってしまうだろう」
東国原宮崎県知事＠日曜討論
これはひどい
このハゲ知事は確か一般財源化も反対じゃなかったか
717 ：名無しさん＠八周年：2008/02/03(日) 13:23:37 ID:P4UymM5y0
「一般財源化してしまうと宮崎は道路が必要だが鹿児島、大分などは既に
かなり道路が整備されているから福祉等別分野に金が使われる。
すると地方格差が生まれて宮崎から人が出ていってしまうだろう」
東国原宮崎県知事＠日曜討論
これはひどい
>>243 国道でも、大分に出れば福岡方面にいけるでしょ。
257 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:37:09 ID:k3wXqk3U0
258 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:37:49 ID:md8g+Vig0
259 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:37:52 ID:gDCZYs0m0
東国原知事は、暫定税率維持反対を主張していればよかったのに。
今頃、ワイドショー、ニュース番組等引っ張りだこだったろうになあ。
今頃、ワイドショー、ニュース番組等引っ張りだこだったろうになあ。
正直、延岡通る高速は必要だと思う。
ただ阿蘇を通って熊本‐宮崎を結ぶ高速はいらん。
カンガンスは各論(東九州道)で東と討論したら、100％負けるし各論をする気はないだろう。
勝ち負けは東が各論に持ち込めるかだろうな。
＠熊本県民
ただ阿蘇を通って熊本‐宮崎を結ぶ高速はいらん。
カンガンスは各論(東九州道)で東と討論したら、100％負けるし各論をする気はないだろう。
勝ち負けは東が各論に持ち込めるかだろうな。
＠熊本県民
261 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:39:01 ID:md8g+Vig0
262 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:39:11 ID:jnpXP/hT0
>>259
君、バカなの？
君、バカなの？
263 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:39:26 ID:v2R5UsaJO
いつものように最初だけ無駄に大騒ぎして後はただただ尻すぼみ
さすが民主党(笑)
さすが民主党(笑)
せっかく道路特定財源の使い道について戒められるチャンスが巡ってきたのに東の馬鹿が。
265 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:39:51 ID:KnHY1BWy0
民放を隣県と共有すれば
すぐにでも3局か4局たいせいできるだろ
岡山と香川、島根と鳥取のように共有すればいいだろうに
申請してねーんだろハゲ宮崎は
すぐにでも3局か4局たいせいできるだろ
岡山と香川、島根と鳥取のように共有すればいいだろうに
申請してねーんだろハゲ宮崎は
>>257 まず、国が絡むと高速とか付加価値つけられて道路財団とか、将来
道州制になったとき大きな負担になるから、自分たちで造ったほうがいいと思うよ。
当然、一般財源で（国の）。住に使える金で道路作ろうが病院建てようが
選べたほうがいいと思う。
道州制になったとき大きな負担になるから、自分たちで造ったほうがいいと思うよ。
当然、一般財源で（国の）。住に使える金で道路作ろうが病院建てようが
選べたほうがいいと思う。
高速道路作っても海岸べただけ恩恵受けるのみ
高千穂はちっとは救いがあるが、椎葉、西米良 ここらは永遠に取り残されたまま
高千穂はちっとは救いがあるが、椎葉、西米良 ここらは永遠に取り残されたまま
268 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:41:00 ID:iAAQensp0
>>237
料金設定が高すぎる。
あの距離で250円てどんだけだよ。（直線で3km程度？）
もっと安けりゃ、交通量も増えて、収支もちったマシだったはず。
まあ今は、無料分の高規格道路が接続されたから、だいぶ
マシになったけどな。
料金設定が高すぎる。
あの距離で250円てどんだけだよ。（直線で3km程度？）
もっと安けりゃ、交通量も増えて、収支もちったマシだったはず。
まあ今は、無料分の高規格道路が接続されたから、だいぶ
マシになったけどな。
>>264
特定財源を一般財源化して何に使うんですかぁ？ｗ
特定財源を一般財源化して何に使うんですかぁ？ｗ
270 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:41:13 ID:GjrmhHLF0
東九州道が出来ても福岡に行く時はいままで通り宮崎〜鹿児島〜熊本〜福岡のほうが速いのはあまり知られていない
272 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:41:44 ID:ZLwLeoZM0
273 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:42:21 ID:WJhzP8CY0
【ガソリン税】｢道路のために生活を犠牲にするのは本末転倒｣｢道路作って走る車減っては無意味｣…いったい何のための道路建設なのか★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201628468/l50
＞業界は道路特定財源の暫定税率引き下げを熱望する。東北６県トラック協会連合会の倉茂
＞周典会長は今月２４日、東京の自民党本部を訪れ、東北選出の国会議員に「本当に必要な
＞道路は何かを１年かけてじっくりと議論してほしい」と迫り、引き下げに反対する与党に再考
＞を求めた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201628468/l50
＞業界は道路特定財源の暫定税率引き下げを熱望する。東北６県トラック協会連合会の倉茂
＞周典会長は今月２４日、東京の自民党本部を訪れ、東北選出の国会議員に「本当に必要な
＞道路は何かを１年かけてじっくりと議論してほしい」と迫り、引き下げに反対する与党に再考
＞を求めた。
274 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:42:29 ID:PnL9FycAO
>>259
ﾀﾞｶﾗ？
ﾀﾞｶﾗ？
275 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:42:41 ID:n3v2Ht2M0
要するに延岡だけが飛び地なんだよｗ
延岡から福岡なんて高速できたところで遠いからな
熊本にいくとか言ってるが運送業はいくだろうが庶民は行かないだろうなｗ
「行ける」のと「実際に行く」のは全然違うからな
それと阿蘇とか高千穂に高速通すとかそれこそ景観破壊で環境破壊だろう
延岡から福岡なんて高速できたところで遠いからな
熊本にいくとか言ってるが運送業はいくだろうが庶民は行かないだろうなｗ
「行ける」のと「実際に行く」のは全然違うからな
それと阿蘇とか高千穂に高速通すとかそれこそ景観破壊で環境破壊だろう
276 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:42:42 ID:CMBfcGat0
菅の発言って人気取りの思いつきだもんな
言った傍からボロボロ
政治家として超軽い。
>>264 そこが地方のずる賢さｗ 道州制になる前に、できるだけ国の金で道路作っちゃえば
予算が出来る（将来の）。
予算が出来る（将来の）。
278 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:42:55 ID:3sfvbt7cO
>>251
無駄遣いしてた分だけ引き下げればいいんじゃね？いくらになるかは知らないが。
ちなみにNHKの時に受信料を計算したら数円だったなあ。
全部撤廃しろとか言ってる奴は、自分のために周りが見えてなさ過ぎって事でFA
モンスターペアレンツと同じ思考回路よん。
無駄遣いしてた分だけ引き下げればいいんじゃね？いくらになるかは知らないが。
ちなみにNHKの時に受信料を計算したら数円だったなあ。
全部撤廃しろとか言ってる奴は、自分のために周りが見えてなさ過ぎって事でFA
モンスターペアレンツと同じ思考回路よん。
279 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:44:25 ID:Z3CZ02V80
>車で来てほしい
なぜ、小笠原へ行く人が絶えないのか？
船で行くしかないのに。
なぜ、小笠原へ行く人が絶えないのか？
船で行くしかないのに。
280 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:44:42 ID:lH0ZBPSx0
これ、管は一本盗られてるよな。
>>272 渋滞はどこでもあるよ。
282 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:45:11 ID:jnpXP/hT0
宮崎で民放拡大したら既存のローカル局が窮地に追い込まれるわな。
283 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:45:39 ID:i5od4tF70
＞車で来てほしい。
宮崎の事情なんか知ったこっちゃないが東国原知事の知名度だけ利用しようという
菅への痛烈な皮肉ですねｗ
宮崎の事情なんか知ったこっちゃないが東国原知事の知名度だけ利用しようという
菅への痛烈な皮肉ですねｗ
284 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:45:55 ID:qn16PF580
菅はそろそろ引退の時期だ。
顔、声、話し方が鼻につく。
顔、声、話し方が鼻につく。
>>269
暫定税率が廃止か一般化という話と、それ以外から取っている道路のための税金の話をごちゃごちゃに混ぜる意味はどこにあるの？
暫定税率が廃止か一般化という話と、それ以外から取っている道路のための税金の話をごちゃごちゃに混ぜる意味はどこにあるの？
286 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:46:33 ID:PnL9FycAO
>>279
船でしか行けないからだろ？
船でしか行けないからだろ？
宮崎県は入札制度を変えた結果、建設業はかなり倒産してる。
東としては建設業にも目配りする必要があるんだろ。
高速道ができても、運輸業のトラックは経費節減のため一般道を通ると思うけどな
東としては建設業にも目配りする必要があるんだろ。
高速道ができても、運輸業のトラックは経費節減のため一般道を通ると思うけどな
289 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:48:03 ID:CMBfcGat0
どうせ政権与党でないから行けばいいのに
こういう提案で逃げたら負けを認めたってこと。
こういう提案で逃げたら負けを認めたってこと。
290 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:48:34 ID:md8g+Vig0
宮崎はキリギリスなんだよ
シーガイアなんてバカみたいなものを作って二束三文で民間に売り払っただろ
同情の余地なんてないんだよ
シーガイアなんてバカみたいなものを作って二束三文で民間に売り払っただろ
同情の余地なんてないんだよ
宮崎に道路が必要か？
そんなことで国政レベルの議論をするんじゃねえ。
そもそも宮崎が日本に必要か、というのならともかく。
そのまんま東以外に名物もないくせに。
そんなことで国政レベルの議論をするんじゃねえ。
そもそも宮崎が日本に必要か、というのならともかく。
そのまんま東以外に名物もないくせに。
292 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:48:56 ID:FhxyCpsm0
>>288
高速道路じゃ、地元に金落ちない
高速道路じゃ、地元に金落ちない
俺は、少しだけ公共事業の現場やったことあるが。
国と抱き合わせの事業は、はっきり言って役人の天下り先つくり。
ろくに稼動せず耐用年数が少ないものを半々の金で造られる。
問題になった頃はその団体はもうない。地方の負担で維持するしかない。
だから、自分たちで作るやり方を考えたほうがいいと思うよ。
国と抱き合わせの事業は、はっきり言って役人の天下り先つくり。
ろくに稼動せず耐用年数が少ないものを半々の金で造られる。
問題になった頃はその団体はもうない。地方の負担で維持するしかない。
だから、自分たちで作るやり方を考えたほうがいいと思うよ。
294 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:50:05 ID:n3v2Ht2M0
東もそうだけど各地の言い分は
例えば一般財源化されると宮崎では道路必要だから道路作るが
福岡なんかが医療に使うと福岡と宮崎で医療に差ができてしまう
だから両方ともやらなきゃいけないって話だよ
宮崎に道路作るからって福岡に同じ金つぎ込む必要もないんだよな
さっさと道州制進めて権限を委譲したほうがいい
例えば一般財源化されると宮崎では道路必要だから道路作るが
福岡なんかが医療に使うと福岡と宮崎で医療に差ができてしまう
だから両方ともやらなきゃいけないって話だよ
宮崎に道路作るからって福岡に同じ金つぎ込む必要もないんだよな
さっさと道州制進めて権限を委譲したほうがいい
295 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:50:53 ID:CMBfcGat0
296 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:51:15 ID:iWIUM8bO0
>>288
タレント知事の癖に、意外とバランス感覚あるよな
タレント知事の癖に、意外とバランス感覚あるよな
298 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:52:03 ID:H4q8gdLLO
よく考えろ
宮崎に車で来いとか「お前は宮崎に来るな」と言ってるに等しい事だぞｗ
宮崎に車で来いとか「お前は宮崎に来るな」と言ってるに等しい事だぞｗ
>車で来てほしい
これ関連で叩いてる奴って何様だよｗｗｗｗ
地方の現状を知ってから書けやNEET共ｗｗｗｗ
これ関連で叩いてる奴って何様だよｗｗｗｗ
地方の現状を知ってから書けやNEET共ｗｗｗｗ
300 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:52:17 ID:FhxyCpsm0
ゼネコンが肥え太るだけ。
301 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:52:18 ID:QdWd96P50
じゃっど、じゃっど
302 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:52:49 ID:Byo6I5UK0
>>298
カーフェリーでくるんじゃねｗ
カーフェリーでくるんじゃねｗ
304 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:53:21 ID:v2R5UsaJO
>>276
いつもどうなるか展開が読めてないんだよな
堪え性が無いのか単なるお調子者なのかその場でウケようとする方針ばかり
だから少し時間が経つと一般側の理解が進んで民主党の方針は毎度尻すぼみになる
なんで学習しないんだか
いつもどうなるか展開が読めてないんだよな
堪え性が無いのか単なるお調子者なのかその場でウケようとする方針ばかり
だから少し時間が経つと一般側の理解が進んで民主党の方針は毎度尻すぼみになる
なんで学習しないんだか
305 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:53:43 ID:md8g+Vig0
宮崎は土建屋王国談合王国だったことを忘れちゃダメだろう
潰れていくのは当然なんだよ
潰れていくのは当然なんだよ
306 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:54:04 ID:TSeTaYPO0
>>255
そうなんだ…話にならないなこの知事。
>>278
無駄使いしてた分引き下げとか意味がわからないけど。
だいたい揮発油税全部撤廃しろなんて主張はあまり聞いた事ないな。誰が言ってんの？
自分の事だけで〜ってとこは顔真っ赤にして暫定税率維持主張してる奴そのものだよね。
目先の利益だけじゃなく国の将来の事も考えろって話。
そうなんだ…話にならないなこの知事。
>>278
無駄使いしてた分引き下げとか意味がわからないけど。
だいたい揮発油税全部撤廃しろなんて主張はあまり聞いた事ないな。誰が言ってんの？
自分の事だけで〜ってとこは顔真っ赤にして暫定税率維持主張してる奴そのものだよね。
目先の利益だけじゃなく国の将来の事も考えろって話。
307 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:54:12 ID:y7p2+2nAO
308 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:56:27 ID:AAQIe+190
プロ野球選手がキャンプ中に熊本のソープへ通うための道路です
>>308 らしいな
310 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:57:29 ID:UEaZ7vJx0
大分から北九州に行ったとき、すごい時間かかった。
高速があれば半分の時間でいけたかも。
田舎から都会に農産物を供給するため、また逆に都会から田舎に農産物や観光で
お金を落としてもらうためにも必要な道路だと思うけどな。
特に関西方面の人にはメリット大きいと思うよ。
高速があれば半分の時間でいけたかも。
田舎から都会に農産物を供給するため、また逆に都会から田舎に農産物や観光で
お金を落としてもらうためにも必要な道路だと思うけどな。
特に関西方面の人にはメリット大きいと思うよ。
311 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:57:32 ID:k3wXqk3U0
312 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:57:32 ID:/343EhOV0
また宮崎のハゲの売名か。
ろくな政策も打ち出せずたかる事しかできないハゲのくせに。
ろくな政策も打ち出せずたかる事しかできないハゲのくせに。
313 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:58:32 ID:h9L2tpA00
暫定税率廃止で、宮崎だけ条例で課税しろ。
乞食知事
乞食知事
都会の人間には、田舎の人間の気持ちはわからんよ。
逆も同じだよ。未来永劫同じだよ。
逆も同じだよ。未来永劫同じだよ。
315 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:59:04 ID:iAAQensp0
316 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 14:59:31 ID:iWIUM8bO0
>>312
改革に頓挫したハゲにできることは、財政破綻の先送りと売名のみ
改革に頓挫したハゲにできることは、財政破綻の先送りと売名のみ
317 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:01:04 ID:Byo6I5UK0
別に民主党にちょっと物申したくらいで、そこまで批判されることでもねえがなあｗ
319 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:01:56 ID:sqwO0oPp0
申し込んだ癇はアウェイでも行かなきゃ。
320 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:02:17 ID:tSp5lMzMO
>>314
宮崎県知事は人生の半分以上を東京で過ごした人
宮崎県知事は人生の半分以上を東京で過ごした人
321 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:02:55 ID:AAQIe+190
>>16
新幹線はない
新幹線はない
>>311
いつ行っても道路災害復旧工事三昧で資金難の自治体・椎葉村と合併したい隣接自治体なんてないでしょ
同期の知り合い？ 大方椎葉さんか那須、甲斐さんの いずれかでしょ
椎葉村でその３姓言ったら７割方的中する
いつ行っても道路災害復旧工事三昧で資金難の自治体・椎葉村と合併したい隣接自治体なんてないでしょ
同期の知り合い？ 大方椎葉さんか那須、甲斐さんの いずれかでしょ
椎葉村でその３姓言ったら７割方的中する
東が、東京のＴＶに出ている間は宮崎は何も変わらないよ。
騒いでるだけｗ
騒いでるだけｗ
325 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:03:25 ID:blAxqFIiO
菅は公開討論を挑んだんだから、宮崎に行くべき。
公共事業切り捨て、道路建設切り捨てで１番被害を受ける、
地方の住民を説得できなければ話にならん。
でも菅は、屁理屈をこねて結局は逃亡するだろうな。
惨敗が目に見えてるからね。
公共事業切り捨て、道路建設切り捨てで１番被害を受ける、
地方の住民を説得できなければ話にならん。
でも菅は、屁理屈をこねて結局は逃亡するだろうな。
惨敗が目に見えてるからね。
326 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:04:13 ID:N/sDJfCHO
今まで無駄遣いしたツケを他人のせいにされてもね。
無駄遣いしたやつから金返してもらえよ。
無駄遣いしたやつから金返してもらえよ。
327 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:04:58 ID:h9L2tpA00
１５や１６の子供とインコ知事
ところで「にちりんシーガイア」は、今でも女乗務員ばっかりなの？
談合で無駄になった金（差益）を国に帰したか？
330 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:07:36 ID:iWIUM8bO0
>>325
公共工事も道路建設も切り捨ててないぞ。
財政破綻寸前なので、莫大な借金を子供達に残してまで、
作るのをちょっとだけ遠慮してるだけ。
宮崎の土建屋が潰れたのは、談合の廃止と原価割れの叩き合い。
無駄な公共工事で肥大した土建屋は、どうれだけ工事を持ってきても、業者の適正な数になるまで、
叩き合うよ。
論点も責任もまるで間違ってるよ。
公共工事も道路建設も切り捨ててないぞ。
財政破綻寸前なので、莫大な借金を子供達に残してまで、
作るのをちょっとだけ遠慮してるだけ。
宮崎の土建屋が潰れたのは、談合の廃止と原価割れの叩き合い。
無駄な公共工事で肥大した土建屋は、どうれだけ工事を持ってきても、業者の適正な数になるまで、
叩き合うよ。
論点も責任もまるで間違ってるよ。
331 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:07:42 ID:i9FrSWweO
パフォーマンス戦は東の圧勝
つーか民主もアホだよな
ガソリン税で解散に突入して勝負かけた方が良かっただろ
こういうのと橋下勝利でいつの間にか民主に逆風だ
サミット後に麻生内閣と勝負したら勝てないんじゃねえの？
ガソリン税で解散に突入して勝負かけた方が良かっただろ
こういうのと橋下勝利でいつの間にか民主に逆風だ
サミット後に麻生内閣と勝負したら勝てないんじゃねえの？
>>331 前の知事だろ
335 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:12:02 ID:3sfvbt7cO
>>306
ごめんね。やっぱり言葉足らずの部分を自分の理解したいようにしか理解しない人だった？
あなたの能力にあわせて正確に言葉を綴るのはめんどくさいし、自分の能力も低いので反省しておきますね♪
がんばって♪
ごめんね。やっぱり言葉足らずの部分を自分の理解したいようにしか理解しない人だった？
あなたの能力にあわせて正確に言葉を綴るのはめんどくさいし、自分の能力も低いので反省しておきますね♪
がんばって♪
337 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:18:19 ID:TSeTaYPO0
>>335
なんだただの煽りだったのか…こっちこそごめんな、みじめな言い訳させる感じになっちゃって。
なんだただの煽りだったのか…こっちこそごめんな、みじめな言い訳させる感じになっちゃって。
東を知事にしなきゃならないことも、不幸だよな。
339 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:20:42 ID:k3wXqk3U0
>>323
茄子ｗｗｗズバリｗｗｗｗ
茄子ｗｗｗズバリｗｗｗｗ
>公共事業切り捨て、道路建設切り捨てで１番被害を受ける、地方の住民
笑わすな。そんな発想だからおまえらいつまでも中央の奴隷なんだよ。
「自分の判断で仕える」財源をよこせ、と主張することもできないんだろ。
道路「特定」財源って言うのは要するに国土交通省のヒモツキ財源なわけ
だよ。だから小泉も安倍も一般財源化しようと言っていた。要は予算編成権
を選挙も経ない官僚に実質握らせておくのが正しいか、ちょっと考えたらわ
かることだろ。本来、自民、民主の対立さえ起こりえない話だ。単に福田が
道路族のいいなりになっているだけ。そんなこともわからんで一丁前に政治
語るんでない。ちょとまえには小泉マンセーだったくせに。
いつまでも国土交通省の役人のいうままでいたいんなら、地方「自治」体の
首長なんて名乗るんじゃない。
もういいから、知名度上げる事にしか感心のない宮崎は、東国原県、あるいは
そのまんま東県に県名変えたらどうだ。どうせ宮崎なんてどこにあるか日本
９割以上は知らんのだし。その上で少女との援助交際OKにしたら県外から来る
人も増えて道路も作れるようになるだろ。
社会人として最低レベルのことをした奴を祭り上げている宮崎県、要らん。
って、すでに必要とされていないが。
笑わすな。そんな発想だからおまえらいつまでも中央の奴隷なんだよ。
「自分の判断で仕える」財源をよこせ、と主張することもできないんだろ。
道路「特定」財源って言うのは要するに国土交通省のヒモツキ財源なわけ
だよ。だから小泉も安倍も一般財源化しようと言っていた。要は予算編成権
を選挙も経ない官僚に実質握らせておくのが正しいか、ちょっと考えたらわ
かることだろ。本来、自民、民主の対立さえ起こりえない話だ。単に福田が
道路族のいいなりになっているだけ。そんなこともわからんで一丁前に政治
語るんでない。ちょとまえには小泉マンセーだったくせに。
いつまでも国土交通省の役人のいうままでいたいんなら、地方「自治」体の
首長なんて名乗るんじゃない。
もういいから、知名度上げる事にしか感心のない宮崎は、東国原県、あるいは
そのまんま東県に県名変えたらどうだ。どうせ宮崎なんてどこにあるか日本
９割以上は知らんのだし。その上で少女との援助交際OKにしたら県外から来る
人も増えて道路も作れるようになるだろ。
社会人として最低レベルのことをした奴を祭り上げている宮崎県、要らん。
って、すでに必要とされていないが。
342 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:29:21 ID:nyLkHULb0
色々とご存知で賢そうな貴方が、なぜ政治家になって手腕を発揮しないのですか？
所詮は安全地帯から机上の空論を叫んでいるだけなのですか？
あれこれ理屈をこねるだけの人より、実際に矢面に立って行動する人のほうがはるかに素晴らしくありませんか？
じつに不思議です。
所詮は安全地帯から机上の空論を叫んでいるだけなのですか？
あれこれ理屈をこねるだけの人より、実際に矢面に立って行動する人のほうがはるかに素晴らしくありませんか？
じつに不思議です。
344 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:31:37 ID:FhxyCpsm0
>>342 官僚たちが裏でマスコミ使ってスキャンダル流したり。法律で抵抗するんじゃないか？
田舎の駅には駅名がローマ字でデカデカと書いてある。
昔、電車で居眠りしてて大分県の宇佐で目が覚めて、
外を見ると「ＵＳＡ」って書いてあって一瞬びびった。
昔、電車で居眠りしてて大分県の宇佐で目が覚めて、
外を見ると「ＵＳＡ」って書いてあって一瞬びびった。
新潟→富山は4時間くらい
福岡から大分経由で宮崎に来るとしたら
10時間くらいだな
電車も7〜8時間かかるな
10時間くらいだな
電車も7〜8時間かかるな
349 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:43:20 ID:Y7azum0j0
＞猪瀬（直樹）さんでさえ、『東九州自動車道は必要』と言っている」
なんか暫定税率が終了すれば道路予算がゼロになるかのような物言いだな。
地方の被害妄想丸出し。
なんか暫定税率が終了すれば道路予算がゼロになるかのような物言いだな。
地方の被害妄想丸出し。
宮崎〜熊本〜福岡って、そんな不便か？
この程度の回り道ならどこでもあるだろ。
この程度の回り道ならどこでもあるだろ。
351 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:43:41 ID:WyW8esI60
宮崎の交通事情の悪さはおそらく全国一じゃないか？
高速はほぼ無し。電車はほぼ単線、人口に対する車所有率も全国一じゃないか。
高速はほぼ無し。電車はほぼ単線、人口に対する車所有率も全国一じゃないか。
道路を作ると、経済効率が良くなって利益が出るんなら県道造ればいいじゃん。
353 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:46:50 ID:iAAQensp0
椎葉村で開催しようぜ！
必要な道路はぜひ作れよ。
一般財源で作っちゃだめという決まりは全く無いんだから。
本当に必要なら作れない理由はまったくないだろう。
一般財源で作っちゃだめという決まりは全く無いんだから。
本当に必要なら作れない理由はまったくないだろう。
356 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:49:38 ID:/zK5uM8J0
>>346
ｺﾋﾟﾍﾟなんだろうがﾜﾛｽ
ｺﾋﾟﾍﾟなんだろうがﾜﾛｽ
357 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:50:45 ID:Pw5iF35AO
俺は宮崎に在住なんだが、道路いらね。暫定税率の撤廃のがなんぼか助かる。地元から出ない人間の方が多いし、今まで出来なかった道路がそんな簡単に出来るもんなのか？
359 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:50:59 ID:mX7i5Kid0
やっぱり 逃げたなアホ東。
360 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:52:41 ID:wifHxWDF0
九州は日本から独立しようぜ。
核兵器を持ち徴兵制を敷き、世界一の精強部隊をつくる。
シナチョンには文句を言わせない。
独立するからには、高速道路も今の内に造る必要はある。
九州環状線と真ん中に一本必要だ。
アサヒは追放する。エロ拓は死刑。古賀は打ち首。
361 ：353：2008/02/05(火) 15:52:51 ID:iAAQensp0
362 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:53:13 ID:gJJBMWktO
>>353
福岡、大分の道路がよくなったからね
福岡、大分の道路がよくなったからね
363 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:53:15 ID:FhxyCpsm0
364 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:53:54 ID:sqwO0oPp0
逃げたんじゃなくてからかわれてるんじゃない。
365 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:55:11 ID:rUV67EDj0
東京からバイクで４大自動車道を制覇して九州入りした俺。
到着まで15時間掛かった・・・
366 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:55:26 ID:dVM3uaxJ0
東九州自動道は宮崎〜延岡間が開通しても、大分が北九州との接続を優先したら
そこでとまってしまうと思うが、宮崎だけの問題でなく大分とともに考えたほうがいいのでは。
そこでとまってしまうと思うが、宮崎だけの問題でなく大分とともに考えたほうがいいのでは。
367 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 15:59:01 ID:Xu1TqFMS0
そんなに金が必要ならまずは県庁の裏金犯を首にしろよ
やることやらないで東も何言ってるんだか
やることやらないで東も何言ってるんだか
はっきり言って今の日本の国家財政事情でなお宮崎の道路に金を回すと
したらそれはムダ使い。
だからこそ国土交通省の裁量で金が落ちる道路特定財源にしがみつきた
いんだろうが、それをいえばいうほど普通の国民からは見放される罠。
道路ができてもその上を走る車、それに乗る人、乗せる産物がなければ何
にもならないんだが。そんなに道路族やそれに関わる役人肥え太らせたい
んなら宮崎の県民税でやってくれ。
したらそれはムダ使い。
だからこそ国土交通省の裁量で金が落ちる道路特定財源にしがみつきた
いんだろうが、それをいえばいうほど普通の国民からは見放される罠。
道路ができてもその上を走る車、それに乗る人、乗せる産物がなければ何
にもならないんだが。そんなに道路族やそれに関わる役人肥え太らせたい
んなら宮崎の県民税でやってくれ。
369 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:00:58 ID:mX7i5Kid0
宮崎産品行脚で稼いで・・・・県内経済大成長！
裕福な宮崎！道は自前で造れ。
370 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:02:51 ID:UT2Ozdaa0
管を呼びつけるとかｗｗｗｗｗｗｗ
たまらんｗｗｗもっとやれｗｗｗｗｗｗ
たまらんｗｗｗもっとやれｗｗｗｗｗｗ
371 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:04:18 ID:iAAQensp0
>>366
大分側からはもう積極的に建築が進んでる。
もうすぐ県境だぜ。
問題は宮崎県側だ。全然手ついてないし、まだ基本計画レベル。
むろん大分県南と宮崎県北は、ここ数年振興交流を行っている。
一時期は飛行場建設なんかを訴えてたが、さすがにこれは
通常より数倍の費用がかかるとかで断念したｗ
大分側からはもう積極的に建築が進んでる。
もうすぐ県境だぜ。
問題は宮崎県側だ。全然手ついてないし、まだ基本計画レベル。
むろん大分県南と宮崎県北は、ここ数年振興交流を行っている。
一時期は飛行場建設なんかを訴えてたが、さすがにこれは
通常より数倍の費用がかかるとかで断念したｗ
372 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:05:29 ID:fq8+qzD+O
たかだか観光大使風情が何を偉そうにｗ
373 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:06:24 ID:5rpgrcy2O
性犯罪者ウザイ
374 ：371：2008/02/05(火) 16:06:27 ID:iAAQensp0
>>366
大分県側は津久見−佐伯は本年度完成、佐伯−宮崎県境は先日着工した
あとは宮崎県の努力次第
ttp://blog.livedoor.jp/zenkousoku1/archives/50641641.html
大分県側は津久見−佐伯は本年度完成、佐伯−宮崎県境は先日着工した
あとは宮崎県の努力次第
ttp://blog.livedoor.jp/zenkousoku1/archives/50641641.html
376 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:07:49 ID:MVOTxpFz0
宮崎→大分間の高速ぐらい通してやったらとは思う。
マジ、陸の孤島となってしまってる品。
福岡からだとＪＲの特急使っても5時間以上かかるし
高速バスでも4時間以上。
飛行機だと1時間もかからんが、運賃がねえ・・・。
車で九州道→宮崎道で4時間切るくらいだけど
八代→人吉→えびの区間は自分では運転したくないｗ
仕事、遊び両方とも行き難い場所だわな。
元々、観光産業がメインだったのに、現観光地の寂れ方といったら・・・。
マジ、陸の孤島となってしまってる品。
福岡からだとＪＲの特急使っても5時間以上かかるし
高速バスでも4時間以上。
飛行機だと1時間もかからんが、運賃がねえ・・・。
車で九州道→宮崎道で4時間切るくらいだけど
八代→人吉→えびの区間は自分では運転したくないｗ
仕事、遊び両方とも行き難い場所だわな。
元々、観光産業がメインだったのに、現観光地の寂れ方といったら・・・。
大分は、大きな工場があるからな。飛行場もジャンボが離着陸できる。
378 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:08:13 ID:gl+SqaCV0
■ちゃっかり天下り退職ウハウハ元役人リスト■
以下のｼﾞｼﾞｲだけでも総額44億1640万円！！！チーンｗぜんぶ税金＆年金だよｗ
●近藤純五郎（６１歳）総合計５億３６２３万円 旧厚生省時代５億１１４８万円
（８４２３万円/年金資金運用基金理事長２４７５万円（３７１万円）
●丸山晴男（６０歳）総合計４億５０７４万円 役所での報酬４億０２００万円（６１４０万円）
/年金資金運用基金での報酬４８７４万円（７３２万円）
●丸田和生（５７歳）総合計４億３６４０万円 役所時代３億８０９５万円（６９９８万円）
/厚生年金事業振興団常務理事５５４５万円（８３３万円）
●伊藤雅治（６１歳）総合計５億３０９６万円 役所時代５億１０３３万円（６２３５万円）
/全国社会保険協会理事長２０６３万円（３１０万円）※伊藤氏は医師なのでキャリア官僚と同等として試算
●山下真臣（７６歳）総合計８億０２８９万円 厚生省時代４億７１３５万円（８５２３万円）
/環境衛生金融公庫理事長時代２億０８２９万円（３１２７万円）
/全国社会保険協会連合会理事長７４２５万円（1１１５万円）/国民年金協会理事長４９００万円
●吉原健二（７２歳）総合計７億９２３８万円 厚生省時代４億８９１９万円（８５８８万円）
/厚生年金基金連合会理事長２億０４１９万円（３０６６万円）/（財）厚生年金事業振興団理事長９９００万円（１４８６万円）
●加藤陸美（７３歳）総額８億６６８０万円 厚生省時代４億０６６８万円（８５８８万円）/社会福祉・医療事業
団副理事長・理事長（１８２６万円）/公害健康被害補償不服審議会会長１億６１３８万円/健康力つくり事業団・
全国国民年金福祉協会理事長７７１２万円（１３６３万円）
(カッコ内は退職金）ttp://www.janjan.jp/special/sagi/list.php
以下のｼﾞｼﾞｲだけでも総額44億1640万円！！！チーンｗぜんぶ税金＆年金だよｗ
●近藤純五郎（６１歳）総合計５億３６２３万円 旧厚生省時代５億１１４８万円
（８４２３万円/年金資金運用基金理事長２４７５万円（３７１万円）
●丸山晴男（６０歳）総合計４億５０７４万円 役所での報酬４億０２００万円（６１４０万円）
/年金資金運用基金での報酬４８７４万円（７３２万円）
●丸田和生（５７歳）総合計４億３６４０万円 役所時代３億８０９５万円（６９９８万円）
/厚生年金事業振興団常務理事５５４５万円（８３３万円）
●伊藤雅治（６１歳）総合計５億３０９６万円 役所時代５億１０３３万円（６２３５万円）
/全国社会保険協会理事長２０６３万円（３１０万円）※伊藤氏は医師なのでキャリア官僚と同等として試算
●山下真臣（７６歳）総合計８億０２８９万円 厚生省時代４億７１３５万円（８５２３万円）
/環境衛生金融公庫理事長時代２億０８２９万円（３１２７万円）
/全国社会保険協会連合会理事長７４２５万円（1１１５万円）/国民年金協会理事長４９００万円
●吉原健二（７２歳）総合計７億９２３８万円 厚生省時代４億８９１９万円（８５８８万円）
/厚生年金基金連合会理事長２億０４１９万円（３０６６万円）/（財）厚生年金事業振興団理事長９９００万円（１４８６万円）
●加藤陸美（７３歳）総額８億６６８０万円 厚生省時代４億０６６８万円（８５８８万円）/社会福祉・医療事業
団副理事長・理事長（１８２６万円）/公害健康被害補償不服審議会会長１億６１３８万円/健康力つくり事業団・
全国国民年金福祉協会理事長７７１２万円（１３６３万円）
(カッコ内は退職金）ttp://www.janjan.jp/special/sagi/list.php
379 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:08:48 ID:Pw5iF35AO
380 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:09:35 ID:DREb856+0
>>378 すごいね退職金もｗ
失敬、先日でなく去年だった ｗ もうすぐ一年経つんだな
384 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:13:07 ID:IhEf4G/4O
>>377
空港は圧倒的に宮崎がデカイぞwww
空港は圧倒的に宮崎がデカイぞwww
>>384 ジャンボ着陸できるの？
386 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:13:58 ID:mX7i5Kid0
（予想通り）
土俵が盛り上ったところで 逃げ出す卑怯知事
387 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:14:01 ID:8Ib43H0K0
上に文句言う前に日本一のパチンカス率をどうにかしろ。
それを解消するだけでずいぶん県内に金が回るはずなんだがな？
現状じゃ企業誘致云々しても労働意欲もねぇしあってもチョンに流れて
全然金がまわらねぇよアホンダラ
それを解消するだけでずいぶん県内に金が回るはずなんだがな？
現状じゃ企業誘致云々しても労働意欲もねぇしあってもチョンに流れて
全然金がまわらねぇよアホンダラ
388 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:15:34 ID:md8g+Vig0
東が知事になっただけで宮崎はなにもかわってない
議会も土建屋も談合知事のときのままなんだから信用しちゃいかんよ
便利になるとかいうより道路事業が欲しいだけの人間ばっかりだろ
議会も土建屋も談合知事のときのままなんだから信用しちゃいかんよ
便利になるとかいうより道路事業が欲しいだけの人間ばっかりだろ
389 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:16:17 ID:IhEf4G/4O
>>385できるよw
>>388 そうなんだｗ ただの広告塔か
391 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:17:23 ID:pkub8zRX0
幹線道路は動脈と一緒で全国の主要都市にはきちんと通す必要がある。
だから東国原の言っている事は正しい。
道路行政で問題なのは政治家や役人が利益誘導や賄賂によって
必要のない部分にまで無駄な道路を作るからで、
削るべきはそういう部分。なんでも削れっては間違ってる
だから東国原の言っている事は正しい。
道路行政で問題なのは政治家や役人が利益誘導や賄賂によって
必要のない部分にまで無駄な道路を作るからで、
削るべきはそういう部分。なんでも削れっては間違ってる
392 ：ボブ：2008/02/05(火) 16:18:01 ID:JcudIsTP0
こんだけ借金作った奴らが「必要だ」と強く叫んでるんだ。ちょっとは疑え。これ良識
393 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:18:30 ID:iAAQensp0
>>389 無駄だな、だったら飛行機で移動すればいいじゃん。福岡、熊本、東京、大阪・・・
でレンタカーだと割り引きあるはず。
でレンタカーだと割り引きあるはず。
395 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:19:28 ID:h9L2tpA00
咽好頭知事
396 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:20:57 ID:mX7i5Kid0
次ぎは 全国行脚疲れで入院？ 卑劣知事
398 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:21:22 ID:b5X75wjF0
菅って沸点低いというか、器が小さいんだよね。
Homeでぎりぎり、敵地だと速効テンパイ即りーふりこみ。
Homeでぎりぎり、敵地だと速効テンパイ即りーふりこみ。
399 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:22:43 ID:md8g+Vig0
宮崎にはでかい港もあるしなあ
これでもっとクレもっとクレというのははしたないよ
これでもっとクレもっとクレというのははしたないよ
あれだけ頻繁にTV出演できるくらい
東京宮崎間を往復できるんだから便利な方だろ
流通だって十分問題ないんじゃないの？
人は運べるけど荷物は運べないのかな?
東京宮崎間を往復できるんだから便利な方だろ
流通だって十分問題ないんじゃないの？
人は運べるけど荷物は運べないのかな?
401 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:23:24 ID:IhEf4G/4O
>>394
無駄な意味解らんが宮崎空港の規模売り上げは九州で三番目です
無駄な意味解らんが宮崎空港の規模売り上げは九州で三番目です
402 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:24:26 ID:mX7i5Kid0
自国開催・・・庁舎前で 裸女踊りで大歓迎？エログロ知事
404 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:25:26 ID:JMQq9T0z0
405 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:25:38 ID:BEEFU3rZ0
406 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:25:47 ID:8Ib43H0K0
>>388
更に県民がマスゴミ妄信ミーハー厨のカルト信者が9割オーバー。
それもガキだけならまだしも歳いったジジババまで冷静さのかけらもねぇ。
悪い事でも見えないこと教えられない事は無き物として疑わない上に
中庸と言う選択が出来ないから3年経っても変わらんだろうね。
更に県民がマスゴミ妄信ミーハー厨のカルト信者が9割オーバー。
それもガキだけならまだしも歳いったジジババまで冷静さのかけらもねぇ。
悪い事でも見えないこと教えられない事は無き物として疑わない上に
中庸と言う選択が出来ないから3年経っても変わらんだろうね。
高速道路じゃなく、貨物専用道路でもつくればいい
やり方はいろいろあるんじゃないか？
何が何でも高速道路ってのはおかしいわな
やり方はいろいろあるんじゃないか？
何が何でも高速道路ってのはおかしいわな
>>401 ジャンボが必要なのかなと思って。そんなに観光客いるんだ。
409 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:27:40 ID:JMQq9T0z0
全てはこのカイワレ事件の管直人カイワレ一気食いこそが食品不安払拭の切り札「一気食いパフォーマンス」の祖である。
そのカイワレ一気食いについて管直人は判決文で「そのような行為で国民の不安を一掃出来ると考えていたとするなら、
国民のレベルを低く見すぎである」みたいなキッツイ突込みを入れられていた。
過疎崎に道路とか分不相応
411 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:28:10 ID:iAAQensp0
412 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:28:20 ID:/2C5l0o6O
というか、道路は別に旅客輸送だけやってるわけじゃないんで、
飛行機で東京にすぐ行けるとか、関係ないと思うぞ。
飛行機で東京にすぐ行けるとか、関係ないと思うぞ。
413 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:28:32 ID:BEEFU3rZ0
港？ それ話にならない
国内流通の主流は陸路
港なんてもう役に立たない
しかも人的移動手段には使われない
国内流通の主流は陸路
港なんてもう役に立たない
しかも人的移動手段には使われない
414 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:29:05 ID:Gwhn3lcJ0
>407
高規格道路だから、ほとんど高速と同じだが。
まあ、国道でもいいけど、トラック前提で直線多めってなるからね。海岸線はダメ。
高規格道路だから、ほとんど高速と同じだが。
まあ、国道でもいいけど、トラック前提で直線多めってなるからね。海岸線はダメ。
415 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:30:26 ID:iAAQensp0
416 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:30:54 ID:RYDyJUFm0
菅はもう逃げたいんだから、あまり苛めるなｗ
417 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:31:40 ID:0vEjc1jp0
俺は大分県民だが、宮崎へゆく用がしばしばあるので、高速道路はぜひつながってほしい。
少人数の人しか利益を得られないような高速道路は造るなというのは、少数意見を無視せよというのと同じでは？
少人数の人しか利益を得られないような高速道路は造るなというのは、少数意見を無視せよというのと同じでは？
418 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:31:58 ID:mX7i5Kid0
土建乞食根性売れん・・・産品売っとれ口害知事
419 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:31:59 ID:NvJhKyTUO
ほんと東は馬鹿にできないな インフラ整備を減速させると経済が傾くという
俺の持論に符合する
俺の持論に符合する
猪瀬さん、九州出身だったのかな
421 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:32:14 ID:MjctYErx0
お前ら宮崎を舐めんな。
陸の孤島とはまさに宮崎のこと。
隣県の熊本までは国道使っても4時間かかり、JRを使うと5時間かかる。
大分へ行くには高速使って鳥栖経由のほうが早くなる。
駅は単線。バス会社は一社だけ。テレビ局は2局。空港の滑走路は穴だらけ。
陸の孤島とはまさに宮崎のこと。
隣県の熊本までは国道使っても4時間かかり、JRを使うと5時間かかる。
大分へ行くには高速使って鳥栖経由のほうが早くなる。
駅は単線。バス会社は一社だけ。テレビ局は2局。空港の滑走路は穴だらけ。
>>417 大分県がつくってあげればいい
423 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:33:40 ID:iWIUM8bO0
424 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:34:20 ID:md8g+Vig0
>>421
宮崎は広いからしょうがないよ
宮崎は広いからしょうがないよ
426 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:35:25 ID:sf11sKNy0
>>75
楽しそうだな、一度走って見たいので、経費出してくんねい。
楽しそうだな、一度走って見たいので、経費出してくんねい。
>>421 巨人軍は金落としていかないのか？
少しは安くあげる方法を考えないといけない時代だろ
高速道路じゃないといけないってのがまずおかしい
そもそも採算はとれるのか？
日本には莫大な借金があるんだぞ、少数のわがままを聞いていられない
高速道路じゃないといけないってのがまずおかしい
そもそも採算はとれるのか？
日本には莫大な借金があるんだぞ、少数のわがままを聞いていられない
430 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:37:50 ID:0vEjc1jp0
>>422
大分県は金がない。
大分県は金がない。
431 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:37:51 ID:CQrnD8SsO
>>429
熊本空港は、黒川温泉に行くのにいる
熊本空港は、黒川温泉に行くのにいる
>>430 宮崎と第三セクターつくって、高速料金で返済すればいい。
433 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:39:18 ID:IhEf4G/4O
>>401
プロ野球やサッカーのキャンプにゴルフにサーファーてとこだろうか
プロ野球やサッカーのキャンプにゴルフにサーファーてとこだろうか
434 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:39:58 ID:md8g+Vig0
>>432
宮崎道なんて年中閑古鳥みたいな高速ですが？
宮崎道なんて年中閑古鳥みたいな高速ですが？
>>435 だってジャンボ機が着陸できる空港持ってるのに？
437 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:42:50 ID:IhEf4G/4O
なんだかんだ言ってるけど
抵抗勢力を押さえつけておくために必要なんじゃないのか？
と思ってしまう。
抵抗勢力を押さえつけておくために必要なんじゃないのか？
と思ってしまう。
宮崎は若者向けの雇用がほとんどない
高速道路より雇用対策しろよハゲ。
高速道路より雇用対策しろよハゲ。
宮崎独立宣言しちゃえよ
全力で核開発すればかのうだろーよ そもそも予算も北朝鮮より多いわけだし
全力で核開発すればかのうだろーよ そもそも予算も北朝鮮より多いわけだし
おれも、出張で九州にはよく飛んだが、宮崎だけは行った事がない。
あと、福岡の新空港も。
あと、福岡の新空港も。
442 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:45:32 ID:BEEFU3rZ0
九州の高速道路、一般道路もだが熊本との県境に山がある
ために、宮崎だけを避けるようにして通っている
東西２本通す予定だったんだから、約束を守って欲しい
今になって作らないでは裏切りだ
ために、宮崎だけを避けるようにして通っている
東西２本通す予定だったんだから、約束を守って欲しい
今になって作らないでは裏切りだ
443 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:45:49 ID:ALrcFuBx0
日南方面をなんとかしてほしいな。
遠すぎるwww
遠すぎるwww
全国の知事たち集めてどこの道路作るか決めさせればいいじゃん。特定財源維持を
訴えている知事共に。
要は俺んとこの道路整備は遅れてる、俺んとこに道作れって言ってるだけだろ。どの
県の知事も。
自分たちでどの道路が必要かまとめてみろって、できもしないくせに。それができない
限り今の制度では道路族や道路役人の意のままになるしかない。そんなことも分か
らんのか。
主張すべきなのは、「特定」財源の一般財源化、地方自治体の自主財源化だろ。
援交頭にはわからんだろうが。
訴えている知事共に。
要は俺んとこの道路整備は遅れてる、俺んとこに道作れって言ってるだけだろ。どの
県の知事も。
自分たちでどの道路が必要かまとめてみろって、できもしないくせに。それができない
限り今の制度では道路族や道路役人の意のままになるしかない。そんなことも分か
らんのか。
主張すべきなのは、「特定」財源の一般財源化、地方自治体の自主財源化だろ。
援交頭にはわからんだろうが。
445 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:45:55 ID:0Y6S1JOrO
>>388
所詮、専修大卒（しかもこいつの受験時は誰でも入学可に等しい時代）
の馬鹿だから、議会の言いなり。
やたら、早稲田を強調して過去を消し去ろうとしているが、
早稲田も社会人枠&AO入試の実質裏口。で、やっぱり、卒業できません
でした、とハッキリ言うべきなのだが。
所詮、専修大卒（しかもこいつの受験時は誰でも入学可に等しい時代）
の馬鹿だから、議会の言いなり。
やたら、早稲田を強調して過去を消し去ろうとしているが、
早稲田も社会人枠&AO入試の実質裏口。で、やっぱり、卒業できません
でした、とハッキリ言うべきなのだが。
446 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:46:17 ID:DkjGw40q0
福岡ー宮崎間は作ってもいいだろ 無いんだし
>>431
温泉のために空港があるのではないｗ
温泉のために空港があるのではないｗ
>>440 千と千尋みたいな桃源楼はどうだろうか。大人用には知事の経験と
趣味を合わせてソープ温泉とか。
趣味を合わせてソープ温泉とか。
449 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:47:19 ID:5ZOHSzEt0
宮崎さえよければ 国の財政再建なんかどうでもいいんですよ
450 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:47:46 ID:1kWxnGFE0
それより法人税を20年前ぐらいに戻せよ。
パチ屋にも重課税かけろや。
ほとんどの議員が経団連やパチ屋どちらかにお世話になってるから無理か。
マスゴミも同じ。
パチ屋にも重課税かけろや。
ほとんどの議員が経団連やパチ屋どちらかにお世話になってるから無理か。
マスゴミも同じ。
451 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:48:09 ID:rTMZ3K9nO
民主左派みたいなコジキにこだわってるのかハゲは
452 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:48:13 ID:h4WUL2CKO
道路は水道と同じく目的地まで全線改良されていてこそ効果が出てくるもの
途中までしか出来ていない状態で閑古鳥とか言う方がバカだ
途中までしか出来ていない状態で閑古鳥とか言う方がバカだ
あったらあったで便利になるもんだよ
財布の許す範囲で作ればいい
財布の許す範囲で作ればいい
454 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:49:32 ID:c/jBW+960
政治家は飛行機で移動するから
実際の交通事情はわかりようがないわな。
これは一度やってみるべき。
高速バスでも可。
実際の交通事情はわかりようがないわな。
これは一度やってみるべき。
高速バスでも可。
>>448
油婆婆サービス
油婆婆サービス
そして出来上がる片側１車線の高速道路のようなもの
あれを高速道路というのは認めない！
あれを高速道路というのは認めない！
457 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:50:12 ID:/2C5l0o6O
wikiの信頼性にもよるが、宮崎空港は「日本一のローカル空港」と書いてあって
県民の俺も驚いた。確かにアクセスは便利だが。
県民の俺も驚いた。確かにアクセスは便利だが。
>>85
言い負かされそうになったんじゃなくて、風評被害でやらざるを得なくなっただけだ。
言い負かされそうになったんじゃなくて、風評被害でやらざるを得なくなっただけだ。
宮崎は空港はまあまあのところにある
鹿児島や熊本の空港に比べりゃずっと便利
鹿児島や熊本の空港に比べりゃずっと便利
>>455 巨人軍のキャンプ内容に温泉マッサージを組み込んでおく
464 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 16:56:04 ID:IhEf4G/4O
空港に駅があるのは九州では福岡と宮崎だけだな
隣の大分は一時名を馳せた一村一品運動などそれなりの自助努力も
していた。宮崎？何かしてきたか。知事の汚職ｗ
自分たちが汚職知事選んでそれがだめで今度は援交知事選んで、支
持率９０％って、情けなさ過ぎないかい。
そもそもそのまんま東以外の売り物何があるんだよ。そのまんま東しか
売り物がないんなら、それが東京と頻繁に往復できているんだから道路
いらんだろ。
していた。宮崎？何かしてきたか。知事の汚職ｗ
自分たちが汚職知事選んでそれがだめで今度は援交知事選んで、支
持率９０％って、情けなさ過ぎないかい。
そもそもそのまんま東以外の売り物何があるんだよ。そのまんま東しか
売り物がないんなら、それが東京と頻繁に往復できているんだから道路
いらんだろ。
466 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:02:24 ID:IpSiOUj20
ぜひﾄﾞﾘｰﾑにちりんで行って欲しい
467 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:02:28 ID:WIMWNPklO
>>463 高速使わないのかｗ俺と同じだ
討論楽しみだ
テレビで中継してくれないかな
テレビで中継してくれないかな
>>463
あと自殺率と貯蓄額、人口比朝鮮玉入れ屋数も輝かしい数値となっておりますｗ
あと自殺率と貯蓄額、人口比朝鮮玉入れ屋数も輝かしい数値となっておりますｗ
471 ：ボブ：2008/02/05(火) 17:05:46 ID:JcudIsTP0
>>445
学歴＝政治てのはさすがにないだろ〜・・・官僚に踊らされてんのは見てらんないけど
学歴＝政治てのはさすがにないだろ〜・・・官僚に踊らされてんのは見てらんないけど
472 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:06:36 ID:0vEjc1jp0
>>465
前大分県知事は後期になると結構箱物に走ったよ。今の九石ドームなんてその典型。トリニータがＪ２に落ちたら取り壊し
決定だろうな。
そしてなんと今彼はどこにいると思う？熱海だよ熱海！熱海で余生を過ごしてるらしいよ！
前大分県知事は後期になると結構箱物に走ったよ。今の九石ドームなんてその典型。トリニータがＪ２に落ちたら取り壊し
決定だろうな。
そしてなんと今彼はどこにいると思う？熱海だよ熱海！熱海で余生を過ごしてるらしいよ！
ファノンの有名な言葉に、宮崎県はお断りって
いうのがある。
いうのがある。
474 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:09:07 ID:MjctYErx0
宮崎はこんなに良いとこ。
まずテレビ局が2局。チャンネル争いも無縁。
そしてあの憎き古館が写らない。
HEYHEYHEYなんて半年遅れ。もうちょっとしたタイムマシン。
次に物価の安さが半端ない。
沖縄より物価が安いなんてもう狂気の沙汰。
しかも県民総貧乏。旅行に行けばちょっとしたセレブ気分。
そしてなんといっても風俗。
県庁から徒歩5分で赤線地帯なんてもはや楽園。
交番の前でもタッチンボとはまさに性都。
お前ら一度は行けよ。
まずテレビ局が2局。チャンネル争いも無縁。
そしてあの憎き古館が写らない。
HEYHEYHEYなんて半年遅れ。もうちょっとしたタイムマシン。
次に物価の安さが半端ない。
沖縄より物価が安いなんてもう狂気の沙汰。
しかも県民総貧乏。旅行に行けばちょっとしたセレブ気分。
そしてなんといっても風俗。
県庁から徒歩5分で赤線地帯なんてもはや楽園。
交番の前でもタッチンボとはまさに性都。
お前ら一度は行けよ。
１０号線を広げればいいんじゃないの
476 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:11:18 ID:8Ib43H0K0
>>470
保育料滞納も2位だしなｗｗ
ワースト関係は過去に俺もアチコチで書いてるけど
ほとんど華麗にスルーされてんのな。
東叩く前に県民性がボロカスに叩かれるべきなのにさｗｗｗｗｗ
どこが問題なのかズレまくるねらーに期待するのもなんだけど。
保育料滞納も2位だしなｗｗ
ワースト関係は過去に俺もアチコチで書いてるけど
ほとんど華麗にスルーされてんのな。
東叩く前に県民性がボロカスに叩かれるべきなのにさｗｗｗｗｗ
どこが問題なのかズレまくるねらーに期待するのもなんだけど。
477 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:12:17 ID:Bnz4QRcN0
つうかこいつめったに宮崎にいないじゃん
問題は、高速作ってもどれくらいの収益が上げられるかだ。
確かに公共道路である以上、多少の赤字は目を瞑るべきだが
巨額の赤字になったら意味がない。既存の需要と新たな需要をどれだけ
掘り起こせるか、それが駄目なら作る意味がない。
確かに公共道路である以上、多少の赤字は目を瞑るべきだが
巨額の赤字になったら意味がない。既存の需要と新たな需要をどれだけ
掘り起こせるか、それが駄目なら作る意味がない。
>>467
だから自分の金でつくりゃいいだろ。＞宮崎の道路。
国の金で作るのなら、必要性の高いとこから作るしかない。
だから今までできてこなかったんだろ。（もちろん政治家、
特に道路族の力関係ということも大きいんだろうが）
宮崎に道路が必要というのと同じ理屈でいったらどの県でも
道路が必要ということになる。国税の使途の話だぜ。
宮崎に道路作りたいんなら「特定財源」維持じゃなくて「自主
財源」化を要求するしかないだろ。そこんとこ分かってんのか。
だから自分の金でつくりゃいいだろ。＞宮崎の道路。
国の金で作るのなら、必要性の高いとこから作るしかない。
だから今までできてこなかったんだろ。（もちろん政治家、
特に道路族の力関係ということも大きいんだろうが）
宮崎に道路が必要というのと同じ理屈でいったらどの県でも
道路が必要ということになる。国税の使途の話だぜ。
宮崎に道路作りたいんなら「特定財源」維持じゃなくて「自主
財源」化を要求するしかないだろ。そこんとこ分かってんのか。
>>468
って言うかどっかのwikiに高速とR269では
所要時間が倍も違うと抜かす池沼がいる。
道路族か？ｗｗ
高速から市街地までのロスも考えてない上に
渋滞だってインターから市内へ経由する
バイパスも大概なもの。
貧乏以前にそんな無駄な高速使いませんって。
って言うかどっかのwikiに高速とR269では
所要時間が倍も違うと抜かす池沼がいる。
道路族か？ｗｗ
高速から市街地までのロスも考えてない上に
渋滞だってインターから市内へ経由する
バイパスも大概なもの。
貧乏以前にそんな無駄な高速使いませんって。
>>480 なるほど、１０号線って何車線＞
483 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:22:09 ID:2KeAzFP60
管が東国原の望み通り車で乗り込み一言
「いやぁ知事、車が快適に進みますね、渋滞もないし、滅多に対向車にもすれ違わないし
いいですな宮崎は道路需要者が少なくて、ガハハハハ」
東国原撃沈
「いやぁ知事、車が快適に進みますね、渋滞もないし、滅多に対向車にもすれ違わないし
いいですな宮崎は道路需要者が少なくて、ガハハハハ」
東国原撃沈
484 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:22:13 ID:Byo6I5UK0
1級国道と2級国道と酷道と高速国道の違いが分からないと道路について語るのは難しい
485 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:22:56 ID:kOhNrtuq0
必要かどうかの議論じゃないだろ？このスレでは。
菅というかみんすは、最初から暫定税率削減なんてやる気ないかの試しだよ。ｗ
言ってみて、政局になるかが大事であって、国民生活なんてどうでもいい。
菅というかみんすは、最初から暫定税率削減なんてやる気ないかの試しだよ。ｗ
言ってみて、政局になるかが大事であって、国民生活なんてどうでもいい。
例えば、どこの地方でも道路欲しいって言うが、それで地方分権とか独立って
できるの？自立してるの？その前に道路族議員にシャブみたいに借金で
廃人にされちゃうんじゃないの？
できるの？自立してるの？その前に道路族議員にシャブみたいに借金で
廃人にされちゃうんじゃないの？
487 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:25:00 ID:JpYQ97UP0
この日曜日の報道２００１で、管が大分・宮崎の実情を知らないことが
モロばれになったわけだ。
何回も行っているから知ってます。宮崎も大分も高速道路ありませんね。
と、やらかした。大分には高速あるよ。不完全ながら、かなりの距離あるよ。
東国張るが、これに突っ込まなかったのは、まぁ、
内心ニヤニヤしながら（よく知ってるだ〜？ m9（＾Д＾））
余裕をかましたんだろうなｗ
488 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:26:24 ID:v2R5UsaJO
菅の頭程度じゃ誰も論破できないだろうなぁ
489 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:30:55 ID:/tJJ++blO
>>479
自分たちの金で作るから今まで30年間払った暫定税率の金を返してくれ
自分たちの金で作るから今まで30年間払った暫定税率の金を返してくれ
>>489 前知事に言えよ
491 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:33:31 ID:IGRGinKy0
宮崎に高速作るなら圏央道、外環道完成させろ！
農民利権はもう「うんざり」
農民利権はもう「うんざり」
>>484
青森県には車の走れない階段の国道があるんだがどれになるんだ？
青森県には車の走れない階段の国道があるんだがどれになるんだ？
>>489
お前宮崎の高速の事情しらんだろ
宮崎の高速は新直轄方式で作るから、国と地方の両方が金を出して作ることになってる
国が３で宮崎は１、金を出して作る
で宮崎はその１の金を、暫定税率の中からもらって出していたんだよ。
つまり、今まで宮崎は自分たちで金を出して高速を造ってない。
そして暫定税率を打ち切られたら自分たちで高速の金を出さなきゃいけないって
駄々こねてるんだよ
お前宮崎の高速の事情しらんだろ
宮崎の高速は新直轄方式で作るから、国と地方の両方が金を出して作ることになってる
国が３で宮崎は１、金を出して作る
で宮崎はその１の金を、暫定税率の中からもらって出していたんだよ。
つまり、今まで宮崎は自分たちで金を出して高速を造ってない。
そして暫定税率を打ち切られたら自分たちで高速の金を出さなきゃいけないって
駄々こねてるんだよ
495 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:44:28 ID:dVM3uaxJ0
宮崎自動車道はガラガラ。
延岡の有料道路もガラガラ。
延岡の有料道路もガラガラ。
497 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 17:59:00 ID:nS+5jn6o0
東 あんまり調子乗るなよ。
理屈じゃ 市民運動で手八兆、口八兆で成り上がってきた
管とやりあうには１０年早い
理屈じゃ 市民運動で手八兆、口八兆で成り上がってきた
管とやりあうには１０年早い
ガソリン代が下がった方がいいに決まってる。
499 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:10:46 ID:uylPD82A0
宮崎の高速道路や有料道路の費用対効果、閑散ぶりをデータとして出せれば菅の勝ち。
でも、あいつは相手を揶揄するキャッチフレーズを考えることに全てを費やしているからなwww
でも、あいつは相手を揶揄するキャッチフレーズを考えることに全てを費やしているからなwww
500 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:15:40 ID:/tJJ++blO
501 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:19:51 ID:QIb8U5iE0
延岡の有料って地元の人は利用しないよ！
高いからね！
県外から来た人ぐらいだね！
イラネー！高速！
高いからね！
県外から来た人ぐらいだね！
イラネー！高速！
502 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:20:03 ID:nS+5jn6o0
>>500
宮崎に国費で作った道路は無いとのなら、そういえるが
宮崎に国費で作った道路は無いとのなら、そういえるが
503 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:22:18 ID:l5moaI6c0
>>493 ヒデー 地方って８９３じゃん
504 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:25:07 ID:Zo9DbAntO
暫定税率が今のままだと思うから不満に思うんだよ。
暫定税率の額が半分なら妥協するだろ？
暫定税率の額が半分なら妥協するだろ？
505 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:25:14 ID:ooxI+u7j0
>>498
近視眼
近視眼
506 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:26:47 ID:prPJjz6V0
過疎県に高速道路が出来たら、地盤沈下を起こすだけ
千葉県、木更津の参上を知らないのか このハゲ淫行知事は。
千葉県、木更津
アクアラインができて観光客が増えると思ったが、全く増えず
逆に市内在住者が高速バスで横浜に買い物にいくしまつ。
千葉県、木更津の参上を知らないのか このハゲ淫行知事は。
千葉県、木更津
アクアラインができて観光客が増えると思ったが、全く増えず
逆に市内在住者が高速バスで横浜に買い物にいくしまつ。
>>492
公衆トイレを貫通する某国道は…
公衆トイレを貫通する某国道は…
>>500
だからこれからは自分たちの収めた金をヒモツキでなく自分たちで使えるようにしろ、
って要求すればいいだろ。
「特定財源」という名の下に、国会で審議もされずに採算性の点で問題のある道路
を道路役人様にお願いして作ってもらおうなんていう発想がダメダメ。
宮崎には道路が必要だという人たちに聞きたいが、宮崎は他の公共（的）施設はそん
なに充足していて道路「だけ」しか要らないのか。医療施設とか老人施設とか、学校、
その他、もっと必要としているものもあるんでないかい。
だからこれからは自分たちの収めた金をヒモツキでなく自分たちで使えるようにしろ、
って要求すればいいだろ。
「特定財源」という名の下に、国会で審議もされずに採算性の点で問題のある道路
を道路役人様にお願いして作ってもらおうなんていう発想がダメダメ。
宮崎には道路が必要だという人たちに聞きたいが、宮崎は他の公共（的）施設はそん
なに充足していて道路「だけ」しか要らないのか。医療施設とか老人施設とか、学校、
その他、もっと必要としているものもあるんでないかい。
509 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:30:23 ID:nS+5jn6o0
高速で熊本と大分を結び誰も宮崎に下りない
510 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:33:38 ID:4lRr1Er70
道路つくる予算がゼロになるわけじゃないだろ。
なら菅に言ってもしょうがないじゃん。
本当に必要なら、建設の優先度が高いことを国交省に説明すべき。
勘違い甚だしい。
なら菅に言ってもしょうがないじゃん。
本当に必要なら、建設の優先度が高いことを国交省に説明すべき。
勘違い甚だしい。
511 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:39:11 ID:/tJJ++blO
東九州自動車道は早く完成して欲しいが、それでも年に1〜2回しか使わないと思うｗ
東国原が推進する九州横断自動車道は税金の無駄遣いだからイラネ。
東国原が推進する九州横断自動車道は税金の無駄遣いだからイラネ。
514 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:42:03 ID:6/N/hATMO
世の中はエコに向かっていると言うのに、電車でいける所に車で来いとか、時代遅れも甚だしい。
つーか、流通にしても、もってJR貨物にがんばらせればいいんじゃね？
深夜の騒音はがまんしろ！線路のそばに住んだ定めだ！
つーか、流通にしても、もってJR貨物にがんばらせればいいんじゃね？
深夜の騒音はがまんしろ！線路のそばに住んだ定めだ！
>>510
はて？それに使う税金を減らそうとしている政党は、どこだったっけ？
はて？それに使う税金を減らそうとしている政党は、どこだったっけ？
福田首相の施政方針演説に対する各党代表質問が２１日、衆院本会議で始まった。
首相はガソリン税の暫定税率延長問題について「道路整備など必要な対策を実施す
るために財源確保が必要だ」と述べ、暫定税率を維持する考えを改めて強調。
これに対し、野党民主党は、暫定税率の撤廃と道路特定財源の一般財源化を主張
している。
この様な状況の中で、２１日民主党の代表として質問に立った「古川元久」議員が、
国の道路整備に係る費用は無駄が多い、国の道路整備は１メートル当たり１２万円
かかるが、例えば長野県栄村では１メートル当たり７千円余でやっている、また、
下條村では１メートル当たり３千４百円位でやっている、国も道路整備に係る費用を
見直し無駄を省けば、暫定税率を廃止しても充分やっていけるはずだと発言されたが、
この発言は実情を知らない、まったく比較にならない事例である。
わが村の１メートルあたり３千４百円で出来るという道路整備は、地域の生活道路の
幅員２〜３メートル位の道路を、村が生コンクリートを支給し、作業は地域の受益者が
自ら行うというもので、国や県が行う幹線道路の道路整備とは全く質の違うものである。
国会本会議場での発言、特に固有名詞を出して発言される場合には内容良く精査し、
国民に誤解を与える恐れのある発言は厳に慎んでいただきたいと思います。
下条村ブログ
ttp://machimura-nagano.jp/blog/shimojo/2008/01/post_2.php
首相はガソリン税の暫定税率延長問題について「道路整備など必要な対策を実施す
るために財源確保が必要だ」と述べ、暫定税率を維持する考えを改めて強調。
これに対し、野党民主党は、暫定税率の撤廃と道路特定財源の一般財源化を主張
している。
この様な状況の中で、２１日民主党の代表として質問に立った「古川元久」議員が、
国の道路整備に係る費用は無駄が多い、国の道路整備は１メートル当たり１２万円
かかるが、例えば長野県栄村では１メートル当たり７千円余でやっている、また、
下條村では１メートル当たり３千４百円位でやっている、国も道路整備に係る費用を
見直し無駄を省けば、暫定税率を廃止しても充分やっていけるはずだと発言されたが、
この発言は実情を知らない、まったく比較にならない事例である。
わが村の１メートルあたり３千４百円で出来るという道路整備は、地域の生活道路の
幅員２〜３メートル位の道路を、村が生コンクリートを支給し、作業は地域の受益者が
自ら行うというもので、国や県が行う幹線道路の道路整備とは全く質の違うものである。
国会本会議場での発言、特に固有名詞を出して発言される場合には内容良く精査し、
国民に誤解を与える恐れのある発言は厳に慎んでいただきたいと思います。
下条村ブログ
ttp://machimura-nagano.jp/blog/shimojo/2008/01/post_2.php
517 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 18:56:05 ID:4lRr1Er70
>>515
「本当に必要な道路もいっさい造りません」などとはどこの政党も言ってない。
宮崎の道路が本当に必要だというアピールを、野党にしたところでしょうがないじゃんていうお話。
いままのままの財源で道路を造り続けることを要求するのは、
「無駄な道路建設ついでにオラの県にも道路造れ」
＝「オラの県の道路もムダだけど、制度変えなければ造ってもらえるさ」
を白状してるのも同じこと。
「本当に必要な道路もいっさい造りません」などとはどこの政党も言ってない。
宮崎の道路が本当に必要だというアピールを、野党にしたところでしょうがないじゃんていうお話。
いままのままの財源で道路を造り続けることを要求するのは、
「無駄な道路建設ついでにオラの県にも道路造れ」
＝「オラの県の道路もムダだけど、制度変えなければ造ってもらえるさ」
を白状してるのも同じこと。
519 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:06:47 ID:DqLKqzWAO
JR貨物が頑張っても単線じゃなあ。
520 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:10:33 ID:XujQfB7q0
仮に東京から一直線に道路が合ったとしても
車で行く気になる距離じゃないだろw
車で行く気になる距離じゃないだろw
521 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:11:50 ID:JgZKD/oX0
522 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:14:50 ID:025CPSxy0
ひとつ言っておくが、宮崎の理想は陸の孤島にある。
でなければ抜け作ぞろいの宮崎県人は他県人に乗っ取られるだろう。
道路は宮崎滅亡の道だ。
でなければ抜け作ぞろいの宮崎県人は他県人に乗っ取られるだろう。
道路は宮崎滅亡の道だ。
523 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:18:36 ID:JgZKD/oX0
>>522
はぁ？ 鎖国でもしてりゃですが
はぁ？ 鎖国でもしてりゃですが
524 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:19:18 ID:urZyM9Ys0
大阪とは違って主張がまともだな
525 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:20:18 ID:WyW8esI60
>>24
岩手県の海岸部だと、自動車専用道建設と称してバイパスをどんどん作った。
現在無料。自動車専用の無料のバイパスだ。
町と町の間だと４５線を走るんだが、これで十分。
有料にしたら誰も利用しなくなるだろう。
岩手県の海岸部だと、自動車専用道建設と称してバイパスをどんどん作った。
現在無料。自動車専用の無料のバイパスだ。
町と町の間だと４５線を走るんだが、これで十分。
有料にしたら誰も利用しなくなるだろう。
527 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:27:31 ID:7F6WHweZ0
菅直人「１＋１は、いったい何なんですか？」
東国原「２です」
菅直人「ですから、１＋１なんですよ。質問に答えてください」
東国原「２ですね」
菅直人「全く質問に答えていない。国民が聞きたいのは１＋１なんですよ！」
東国原「どうあっても２です」
菅直人「全く説明になっていません」
東国原「誰が何と言おうと２です」
菅直人「うまく逃げましたね。あなたはいつもそうだ」
東国原「……？」
菅直人「あまり国民をなめないで頂きたい！」
東国原「ですからねぇ・・・原則として、１＋１は２、
これは揺らがない、私はずっとそうお答えしています」
菅直人「いいでしょう、最後に私は、東国原知事は１＋１について
国民をあざむいたと、そう申し上げて答弁を終了します」
東国原「２です」
菅直人「ですから、１＋１なんですよ。質問に答えてください」
東国原「２ですね」
菅直人「全く質問に答えていない。国民が聞きたいのは１＋１なんですよ！」
東国原「どうあっても２です」
菅直人「全く説明になっていません」
東国原「誰が何と言おうと２です」
菅直人「うまく逃げましたね。あなたはいつもそうだ」
東国原「……？」
菅直人「あまり国民をなめないで頂きたい！」
東国原「ですからねぇ・・・原則として、１＋１は２、
これは揺らがない、私はずっとそうお答えしています」
菅直人「いいでしょう、最後に私は、東国原知事は１＋１について
国民をあざむいたと、そう申し上げて答弁を終了します」
鉄道用語で上り方向・下り方向の列車を1つの線路のみで運行する区間のことを単線と言うが、宮崎県内にはこの単線しかない。
鉄道もこの有り様。
529 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:29:53 ID:QIb8U5iE0
530 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:34:15 ID:UbH6NRn00
>>527
……あれ？ これって、元ネタ（議題）は何でしたか？
……あれ？ これって、元ネタ（議題）は何でしたか？
531 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:35:26 ID:c8yP+tnH0
隣県の大分は２０年前は宮崎以上に酷かったな。
東九州道どころか、県内全く高速道路なくって
一般道も片側２車線ならいいほう・・・。
渋滞に車乗るのがイヤになるほどだった。
その当時は宮崎県内は一部宮崎道とか高速があったはず。
一般道も宮崎市内で４車線ぐらいあったのに驚いた。
今は全く逆転してるのが不思議。
東九州道どころか、県内全く高速道路なくって
一般道も片側２車線ならいいほう・・・。
渋滞に車乗るのがイヤになるほどだった。
その当時は宮崎県内は一部宮崎道とか高速があったはず。
一般道も宮崎市内で４車線ぐらいあったのに驚いた。
今は全く逆転してるのが不思議。
532 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:38:07 ID:/tJJ++blO
>>528
おっと鳥取も単線しかないぜ！
おっと鳥取も単線しかないぜ！
533 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:38:50 ID:rH6cKB3/O
そんな道路が欲しいなら自前でやればいいだろがよ
二言目には自己責任だ自助努力だいいだすくせに
二言目には自己責任だ自助努力だいいだすくせに
534 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:39:40 ID:DgGZPAcL0
つか宮崎は談合で前県知事以下県の職員が捕まっているだろｗ
宮崎県で勝手に税金食いつぶしてきてて、
「道路が少ない」ってお前らそういう体制を望んで来たんだろうが。
夕張ほど無駄使いしなかった、道路や公共事業費を食いつぶす県知事を選べば、
道路は他県よりはできない。そんなところにおいそれと公共事業費も充てにくい。
でも、それは自業自得だろ。
宮崎県で勝手に税金食いつぶしてきてて、
「道路が少ない」ってお前らそういう体制を望んで来たんだろうが。
夕張ほど無駄使いしなかった、道路や公共事業費を食いつぶす県知事を選べば、
道路は他県よりはできない。そんなところにおいそれと公共事業費も充てにくい。
でも、それは自業自得だろ。
>>521
だから何で後回しにされたのか考えろよ。
必要性がないからじゃないかい。あるいは政治力がある政治家がいなかったからかもしれないが。
いっとくが後回しにしたのは管でも民主党でもないよ。そんな力野党にはないから。
お前らがすがろうとしている自民党道路族と道路役人だよ。
そんなに道路欲しかったら、自民党の候補当選させときゃ良かったろｗ
それはそれで狡猾だが、地方に生きるもののやむをえない知恵でもある。
お前ら、そうではなくて、面白がってお笑いタレントを知事にしただけだろ。
宮崎は道路よりも、知事のおかげで知名度あげる道選んだんだから、それで満足だろ。
再度いうが、国の金で道路作りたいのは宮崎だけじゃないんだよ。仮に特定財源が今のままだったと
して、他の県と争って、宮崎に道路引っ張ってこれると思ってるのかい。まったく甘ちゃんなんだから。
色物は霞ヶ関では喜ばれないし。政治的無能さをパフォーマンスと県民の圧倒的支持でごまかそうと
しても、限界があるぞ。
だから何で後回しにされたのか考えろよ。
必要性がないからじゃないかい。あるいは政治力がある政治家がいなかったからかもしれないが。
いっとくが後回しにしたのは管でも民主党でもないよ。そんな力野党にはないから。
お前らがすがろうとしている自民党道路族と道路役人だよ。
そんなに道路欲しかったら、自民党の候補当選させときゃ良かったろｗ
それはそれで狡猾だが、地方に生きるもののやむをえない知恵でもある。
お前ら、そうではなくて、面白がってお笑いタレントを知事にしただけだろ。
宮崎は道路よりも、知事のおかげで知名度あげる道選んだんだから、それで満足だろ。
再度いうが、国の金で道路作りたいのは宮崎だけじゃないんだよ。仮に特定財源が今のままだったと
して、他の県と争って、宮崎に道路引っ張ってこれると思ってるのかい。まったく甘ちゃんなんだから。
色物は霞ヶ関では喜ばれないし。政治的無能さをパフォーマンスと県民の圧倒的支持でごまかそうと
しても、限界があるぞ。
536 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:42:04 ID:qAJhCZLV0
ケンカふっかけたのは管なんだから
場所はともかく討論に応じないのはおかしいわな
場所はともかく討論に応じないのはおかしいわな
537 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:43:10 ID:sX94OZS8O
シーガイアに莫大な税金を投入して「金がない」と言っているから
夕張のことを笑えない。
夕張のことを笑えない。
539 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:43:17 ID:b3CF16jI0
会談冒頭：
菅「宮崎のは必要な道路ですよ。私は必要な道路には反対してない」
で会談終了。
菅「宮崎のは必要な道路ですよ。私は必要な道路には反対してない」
で会談終了。
車で来て欲しいﾜﾗﾀwww
俺は車の免許が無いから車では行けない。
車が必須の場所には死ぬまで行かない。
宮崎はつまらん土地だな。
車が必須の場所には死ぬまで行かない。
宮崎はつまらん土地だな。
542 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:45:49 ID:XujQfB7q0
>>541
宮崎には空港がある。
宮崎には空港がある。
飛行機きらい。
544 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:47:51 ID:DgGZPAcL0
県の前知事、前出納長、県土木部、土木部道路保全課長らが官製談合で逮捕されるような県に
安心して税金つぎ込めるかよｗ
まずは国民の税金を食いつぶてきたことを謝って弁償しろよ。
安心して税金つぎ込めるかよｗ
まずは国民の税金を食いつぶてきたことを謝って弁償しろよ。
545 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:49:18 ID:2Rde0X+E0
高速道路なんか要らないよ。
スカスカのバイパスがあるもん。
貧乏な県民がわざわざ高い金払って高速を使うわけがない。
高速が出来てもタダのバイパスを使うに決まってる。
無駄だよ。
スカスカのバイパスがあるもん。
貧乏な県民がわざわざ高い金払って高速を使うわけがない。
高速が出来てもタダのバイパスを使うに決まってる。
無駄だよ。
546 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 19:59:18 ID:DvL6utjY0
547 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:06:44 ID:l53NaIQ60
福岡・宮崎間は高速道路できたんじゃなかったっけ。
東は大分経由で宮崎にこいって言ってるの？
東は大分経由で宮崎にこいって言ってるの？
自分らで作れよ
549 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:13:22 ID:wolvgXs40
550 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:14:48 ID:l5moaI6c0
宮崎の物はもう買わない。一生。
どうせまがい物だしなｗ
どうせまがい物だしなｗ
>>227
宮崎と鹿児島を一緒にしないでくれないか｡
鹿児島には高速道路も新幹線も整備されてるし､
空港も九州第2の規模だしな｡
食べ物だって､宮崎より鹿児島が美味いよ｡
地鶏も､宮崎地鶏なんていう｢なんちゃって地鶏｣じゃなく､
日本三大地鶏の一つ､薩摩地鶏だ｡
宮崎牛は薩摩黒牛の亜種だろ｡
宮崎と鹿児島を一緒にしないでくれないか｡
鹿児島には高速道路も新幹線も整備されてるし､
空港も九州第2の規模だしな｡
食べ物だって､宮崎より鹿児島が美味いよ｡
地鶏も､宮崎地鶏なんていう｢なんちゃって地鶏｣じゃなく､
日本三大地鶏の一つ､薩摩地鶏だ｡
宮崎牛は薩摩黒牛の亜種だろ｡
552 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:23:48 ID:vOJ+GjLB0
>>551
はっきり言って似たようなもんだ
はっきり言って似たようなもんだ
553 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:29:48 ID:258NHmBl0
たしか熊本から宮崎に行く山道の途中に
「事故注意 最寄の救急病院まで片道2時間」
とかいう看板があったような・・・
「事故注意 最寄の救急病院まで片道2時間」
とかいう看板があったような・・・
554 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:36:58 ID:yWSG0UVj0
この知事は、マスコミにチヤホヤされ天狗になっているな。
こいつの主張は、道路族議員や土建屋を利するだけ。
なぜ、一般財源化や利権の話にふれない?
こいつの主張は、道路族議員や土建屋を利するだけ。
なぜ、一般財源化や利権の話にふれない?
555 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:37:21 ID:l5moaI6c0
∧＿∧ ／￣￣￣￣
∧（ ´∀｀）＜ あげ
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
∧（ ´∀｀）＜ あげ
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
556 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:43:52 ID:+3e0CUZw0
東のせいでカンガンスがカンカンです
この件に関してはそのまんま知事を支持する。
文句があるなら1回車で来てみろと言いたくなるくらい南九州の道路事情は酷いぞ、いやマジで。
文句があるなら1回車で来てみろと言いたくなるくらい南九州の道路事情は酷いぞ、いやマジで。
民主党公式HP
2004年6月23日 民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html
(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。
◆国家主権の移譲や主権の共有へ
◆アジアとの共生
↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。
2004年6月23日 民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html
(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。
◆国家主権の移譲や主権の共有へ
◆アジアとの共生
↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。
560 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:46:50 ID:yBR093zR0
こいつ・・・・・
談合や裏金、外郭団体には一切手をつけず
「宮崎のセールスマン」で目くらまししてるだけじゃねーか！
もういいから
談合や裏金、外郭団体には一切手をつけず
「宮崎のセールスマン」で目くらまししてるだけじゃねーか！
もういいから
561 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 20:47:17 ID:thtETV1V0
そう言えば九州の知事会は東京で開いてるらしい
交通網が整備されてない九州内でやるより東京でやる方が時間が短縮できるという皮肉
交通網が整備されてない九州内でやるより東京でやる方が時間が短縮できるという皮肉
>>561 東京で遊びたいだけだろｗ
>>558
だからそんなの宮崎県の問題で、国の問題じゃないだろ。
今までの金の使い方や政治家の使い方が下手だっただけだろ。
そもそも宮崎までなんで車で行かなきゃならんのだ。
東は東京のTVに出るとき車できてるのか。
だからそんなの宮崎県の問題で、国の問題じゃないだろ。
今までの金の使い方や政治家の使い方が下手だっただけだろ。
そもそも宮崎までなんで車で行かなきゃならんのだ。
東は東京のTVに出るとき車できてるのか。
564 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 21:09:48 ID:BovhtjNOO
そんなに道路が必要で、県民みんなが切望してんのならばさー
てめえの所の住民税に道路特定財源をのっけて徴収しろよって話だろうがよ
他の住民に迷惑かけんなよ
はっきり言って宮崎県だけが海に沈没しようが無くなろうが別に困らないし
てめえの所の住民税に道路特定財源をのっけて徴収しろよって話だろうがよ
他の住民に迷惑かけんなよ
はっきり言って宮崎県だけが海に沈没しようが無くなろうが別に困らないし
仮に車で行ったとしても、宮崎に道路はもう不要などと認めないんだろ？
566 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 21:14:12 ID:+yNx3ATl0
567 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 21:21:22 ID:6BCaUOKc0
先日、サウナで３０歳代の男性に声を掛けられた。その男性の話によると、彼はこ
れまで林野庁に勤務していたが、今回生まれ故郷である宮崎に帰って来たのだという。
彼の実家が建設業をやっていて、昨年、電子入札や一般競争入札導入になり、経営
が大変になったので、実家の家業を継ぐために林野庁を辞めて宮崎に帰って来たのだ
という。
僕が、業界の方々には本当にご迷惑をお掛けしてすみませんと謝ると、彼は僕を攻
めることなく、こう言った。「知事！税金を無駄にする談合は撲滅しなければなりま
せん。改革は断行して下さい。僕等はこの宮崎の土木建設業を支えるため、懸命に頑
張ります。宮崎を根底から支えるために僕は帰って来ました。どげんかせんといかん
です！」
彼は爽やかに笑った。
僕は、感動した。こういう人もいるんだ。
民主党代表代行の菅氏から道路特定財源と暫定税率等について、公開討論の依頼が
あった。僕は、県内でも特に交通インフラの遅れている県北（延岡や高千穂）で公開
討論をやりたかったが、どうやらスケジュールの都合で、東京で行わざるを得ないら
しい。地方の道路のことを議論しに東京に行かなければならない。これって、国土交
通省への陳情と構図は何も変わっていない気がする。
東京で、地方の道路事情について討論して、何が実感出来るというのだろう？
東京のメディアにも、宮崎市から車で２〜３時間かかる県北に是非来て頂きたかっ
たけど、残念である。
中央で何もかも決められて行く現実は果たしていつまで続くのだろう？
明日はその中央である。自民党政務調査会財政改革研究会に呼ばれている。そこで
地方の代表として地方の声を聞かせて欲しいとのことである。
やれやれ。
中央から地方を思って帰って来る人々もいる。僕もその一人である。中央から帰っ
て、地方のために頑張ろうとすると、また中央に行かなければならないこの現実って
一体？
http://www.zunou.jp/higashi/diary2.cgi
れまで林野庁に勤務していたが、今回生まれ故郷である宮崎に帰って来たのだという。
彼の実家が建設業をやっていて、昨年、電子入札や一般競争入札導入になり、経営
が大変になったので、実家の家業を継ぐために林野庁を辞めて宮崎に帰って来たのだ
という。
僕が、業界の方々には本当にご迷惑をお掛けしてすみませんと謝ると、彼は僕を攻
めることなく、こう言った。「知事！税金を無駄にする談合は撲滅しなければなりま
せん。改革は断行して下さい。僕等はこの宮崎の土木建設業を支えるため、懸命に頑
張ります。宮崎を根底から支えるために僕は帰って来ました。どげんかせんといかん
です！」
彼は爽やかに笑った。
僕は、感動した。こういう人もいるんだ。
民主党代表代行の菅氏から道路特定財源と暫定税率等について、公開討論の依頼が
あった。僕は、県内でも特に交通インフラの遅れている県北（延岡や高千穂）で公開
討論をやりたかったが、どうやらスケジュールの都合で、東京で行わざるを得ないら
しい。地方の道路のことを議論しに東京に行かなければならない。これって、国土交
通省への陳情と構図は何も変わっていない気がする。
東京で、地方の道路事情について討論して、何が実感出来るというのだろう？
東京のメディアにも、宮崎市から車で２〜３時間かかる県北に是非来て頂きたかっ
たけど、残念である。
中央で何もかも決められて行く現実は果たしていつまで続くのだろう？
明日はその中央である。自民党政務調査会財政改革研究会に呼ばれている。そこで
地方の代表として地方の声を聞かせて欲しいとのことである。
やれやれ。
中央から地方を思って帰って来る人々もいる。僕もその一人である。中央から帰っ
て、地方のために頑張ろうとすると、また中央に行かなければならないこの現実って
一体？
http://www.zunou.jp/higashi/diary2.cgi
568 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 21:23:47 ID:+yNx3ATl0
569 ：♣ ◆RM479koBG6 ：2008/02/05(火) 22:06:47 ID:qU7eRk2M0
ID:+yNx3ATl0
政治家でしょ？
政治家でしょ？
570 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:12:31 ID:WgiXgevg0
571 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:14:55 ID:lWDziIkJ0
東 頑張り過ぎ。
後進県が先進県になるには、時間がかかる。
うちは高速道路が一本もないので、道路が欲しい。
でも、ほかの予算も欲しい。はよくばりだね。
そもそも過去に高速道路がなかったのは、それほど必要
なかったから。 東が知事になったから、と言って
特別扱いはできないね。
ゆっくりやりなさい。
後進県が先進県になるには、時間がかかる。
うちは高速道路が一本もないので、道路が欲しい。
でも、ほかの予算も欲しい。はよくばりだね。
そもそも過去に高速道路がなかったのは、それほど必要
なかったから。 東が知事になったから、と言って
特別扱いはできないね。
ゆっくりやりなさい。
572 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:17:15 ID:/G9z4yYx0
道路特別会計を一般会計に回し、国会の予算審議で道路整備の遅れが目立つ宮崎に道路を造ればいいだけでは？
現行だと宮崎から有力な道路族議員が出ない限り、陸の孤島のままの宮崎です。
そろそろ、東国原も政治感覚が麻痺してきたようだ。
現行だと宮崎から有力な道路族議員が出ない限り、陸の孤島のままの宮崎です。
そろそろ、東国原も政治感覚が麻痺してきたようだ。
573 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:17:55 ID:WgiXgevg0
574 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:20:21 ID:WgiXgevg0
575 ：♣ ◆RM479koBG6 ：2008/02/05(火) 22:22:17 ID:qU7eRk2M0
>>574＝ひがしこくばる
576 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:23:10 ID:/2C5l0o6O
つうか菅直人が逃げたのならもう勝負あったでしょ。
577 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:23:36 ID:WgiXgevg0
>>575
反論があるならどうぞ。
反論があるならどうぞ。
ついでに日教組の教研集会をシーガイアに誘致してくれ
579 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:25:21 ID:BXuwPsXxO
東がんがれ 菅を消してくれ
580 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:27:27 ID:WgiXgevg0
581 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:27:52 ID:e1qA5GJe0
政治家１年目のタレント知事が閣僚も務め魑魅魍魎の政界を生き抜いてきた
民主党幹部に何いってんだ？
調子乗りすぎ。お前は宣伝でもやってろ。
民主党幹部に何いってんだ？
調子乗りすぎ。お前は宣伝でもやってろ。
582 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:29:37 ID:WgiXgevg0
583 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:30:09 ID:bSgN45NQ0
人気取りでも人気あるならやるべきだな
それだけ道路っていらん。
どうせ民主が維持派で自民が廃止派なら廃止支持してんだろうな
それだけ道路っていらん。
どうせ民主が維持派で自民が廃止派なら廃止支持してんだろうな
584 ：♣ ◆RM479koBG6 ：2008/02/05(火) 22:31:46 ID:qU7eRk2M0
585 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:33:15 ID:uekbulr/0
民主党、アサ蛭新聞 独裁勢力の考えていること
道路の一般財源化せず
ＣＯ２削減の要請があるにガソリン税廃止
↓
ＣＯ２削減できず
↓
中国から炭素排出権を買う
↓
民主党＝朝日新聞＝蛭のように日本経済を疲弊させる
道路の一般財源化せず
ＣＯ２削減の要請があるにガソリン税廃止
↓
ＣＯ２削減できず
↓
中国から炭素排出権を買う
↓
民主党＝朝日新聞＝蛭のように日本経済を疲弊させる
586 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:33:19 ID:WgiXgevg0
>>583
＞人気取りでも人気あるならやるべきだな
あるならね。
当の民主は全地方自治体を敵に回して及び腰になっているよ。
でなきゃ議長斡旋など受け入れない。
敵が自民だけだと思ったのが奴らの無能たる所以でしょう。
＞人気取りでも人気あるならやるべきだな
あるならね。
当の民主は全地方自治体を敵に回して及び腰になっているよ。
でなきゃ議長斡旋など受け入れない。
敵が自民だけだと思ったのが奴らの無能たる所以でしょう。
587 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:35:20 ID:obYlUpsGO
クダさんはほんとに何をやらせてもダメだなぁ
ミンスの連中も、せっかくちゃんと議論しようと準備してきてもクダさんのアホっぽい暴走で台無しになるこのパターンが続けば、やがて離れていくんだろうな
ミンスの連中も、せっかくちゃんと議論しようと準備してきてもクダさんのアホっぽい暴走で台無しになるこのパターンが続けば、やがて離れていくんだろうな
588 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:36:26 ID:ON7NdK6/0
民主の星。馬淵先生も新直轄方式を絶賛。
http://www.election.ne.jp/10679/32652.html
もうほとんど、国交省が掲げる整備効果を羅列しているのと同じ。
民主の「高速道路無料化」を宣伝したいんだろうけど、
結局、「道路特定財源で整備された無料の自動車専用道（新直轄）」の宣伝になってしまっている。
当初、民主は高速道路無料化の財源として特定財源2兆円を試算として提示していた。
（参院選のマニフェストでは「無駄の排除」という呪文が財源になっている）
その財源もなくそうというのが今回の暫定税率廃止。
もう、しっちゃかめっちゃか。
http://www.election.ne.jp/10679/32652.html
もうほとんど、国交省が掲げる整備効果を羅列しているのと同じ。
民主の「高速道路無料化」を宣伝したいんだろうけど、
結局、「道路特定財源で整備された無料の自動車専用道（新直轄）」の宣伝になってしまっている。
当初、民主は高速道路無料化の財源として特定財源2兆円を試算として提示していた。
（参院選のマニフェストでは「無駄の排除」という呪文が財源になっている）
その財源もなくそうというのが今回の暫定税率廃止。
もう、しっちゃかめっちゃか。
589 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:37:13 ID:WgiXgevg0
590 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:38:43 ID:2KeAzFP60
>>585
それ独裁自民と読売新聞でも成り立つ
暫定税率恒久化
道路建設で環境破壊
森林によるＣＯ2吸収見込めず
↓
ＣＯ２削減できず
↓
中国から炭素排出権を買う
↓
自民党＝読売新聞＝蛭のように日本経済を疲弊させる
それ独裁自民と読売新聞でも成り立つ
暫定税率恒久化
道路建設で環境破壊
森林によるＣＯ2吸収見込めず
↓
ＣＯ２削減できず
↓
中国から炭素排出権を買う
↓
自民党＝読売新聞＝蛭のように日本経済を疲弊させる
591 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:41:49 ID:uuR8aGO70
ついでに帰りに電車で帰らせて、電車の整備も実感させてやれｗ
地方税収で道路より大事なもんに金使ってんならそれでいいだろ。
糞田舎の道路に投資してどんだけ回収するつもりなんかね。
日本は借金まみれ。子孫にまわすツケを増やす気か。
宮崎県民は我慢しなさい。
田舎には田舎の生活と景観を残せ。
糞田舎の道路に投資してどんだけ回収するつもりなんかね。
日本は借金まみれ。子孫にまわすツケを増やす気か。
宮崎県民は我慢しなさい。
田舎には田舎の生活と景観を残せ。
ミンス工作員はアホな幹部のフォローに明け暮れて大変ですね。
594 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:47:57 ID:WgiXgevg0
595 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:48:43 ID:p9MwA/eq0
どうせなら、ポッポも呼べよ。
医者、病院、県民生活よりも何が何でも高速道路を優先ですか？
597 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:51:46 ID:p041kucE0
管は、調子に乗りすぎて舌禍事件を起こしそうだな。
598 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:53:03 ID:WgiXgevg0
599 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:58:49 ID:ON7NdK6/0
>>596
病院ができても、搬送に時間がかかっては宝の持ち腐れ。
馬淵先生も県民生活に大きなプラス効果をもたらすと主張されてます。
http://www.election.ne.jp/10679/32652.html
秋田県の新直轄道路建設は、多くの恩恵を地元に与えていた。
にかほ市にあるＴＤＫ平沢工場での従業員の通勤時間は半減し、
物流の時短による生産効率の上昇あるいは新インター
チェンジ予定地周辺の更なる工場新設
救急搬送の時短が図られており、
将来的に新たな簡易インターチェンジが設置されれば、
時短は４割にも及ぶという。
病院ができても、搬送に時間がかかっては宝の持ち腐れ。
馬淵先生も県民生活に大きなプラス効果をもたらすと主張されてます。
http://www.election.ne.jp/10679/32652.html
秋田県の新直轄道路建設は、多くの恩恵を地元に与えていた。
にかほ市にあるＴＤＫ平沢工場での従業員の通勤時間は半減し、
物流の時短による生産効率の上昇あるいは新インター
チェンジ予定地周辺の更なる工場新設
救急搬送の時短が図られており、
将来的に新たな簡易インターチェンジが設置されれば、
時短は４割にも及ぶという。
600 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 22:59:31 ID:+yNx3ATl0
ミンスは参院選のとき地方優遇を訴えたが財源が不確かだった
整合性をとるために、こいつを一般財源化したいのだろう
整合性をとるために、こいつを一般財源化したいのだろう
菅直人は高校生まで山口県育ち。
それから東京へ親の転勤で東京。
そして、東京工業大学理学部応用物理学科卒業。
それから東京へ親の転勤で東京。
そして、東京工業大学理学部応用物理学科卒業。
602 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:03:19 ID:p041kucE0
そこそこ車が通る道路でも、未だにでこぼこだったりするからな。
田舎だと、道路はなかなか補修してくれんし・・・・
これでまた暫定税率廃止だと、尚のこと暮らしにくくなるな。
田舎だと、道路はなかなか補修してくれんし・・・・
これでまた暫定税率廃止だと、尚のこと暮らしにくくなるな。
>>601
親の転勤で過ごしたなんて住んだうちに入らんよｗ
親の転勤で過ごしたなんて住んだうちに入らんよｗ
604 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:06:56 ID:Zqmcu/4s0
新潟県は道路に限っては、なまじの首都圏より整備されてるなｗ
日本一の交通量を誇る新潟＝新発田バイパス(新・新バイパス)を筆頭に、ほぼ全ての市、町でバイパス完備
高速道路は関東方面、北陸方面でフル規格の高速道路
更には磐越道路経由で東北自動車道にもアクセスできるのに、ほとんど交通量のない山北町から山形県の酒田市まで高速道路を作っちゃいますｗ
おかげで新潟県は全ての隣県に高速道路を使っていける、東が聞いたら発狂しそうな恵まれた県なんですねｗ
日本一の交通量を誇る新潟＝新発田バイパス(新・新バイパス)を筆頭に、ほぼ全ての市、町でバイパス完備
高速道路は関東方面、北陸方面でフル規格の高速道路
更には磐越道路経由で東北自動車道にもアクセスできるのに、ほとんど交通量のない山北町から山形県の酒田市まで高速道路を作っちゃいますｗ
おかげで新潟県は全ての隣県に高速道路を使っていける、東が聞いたら発狂しそうな恵まれた県なんですねｗ
605 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:07:28 ID:uywszqBzO
淫行vsｶｲﾜﾚぶさよ
606 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:08:52 ID:+yNx3ATl0
607 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:10:25 ID:ntF+tdp30
鹿児島から福岡までバスで３時間。
宮崎から福岡までバスで４時間チョイ。
・・・日本地図は間違ってないよな。
なんで鹿児島から出発した方が早く福岡に着くのかと小１時間（ｒｙ
宮崎から福岡までバスで４時間チョイ。
・・・日本地図は間違ってないよな。
なんで鹿児島から出発した方が早く福岡に着くのかと小１時間（ｒｙ
608 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:10:38 ID:SVZxQ0Pb0
東はすぐに国会議員になるつもりだから宮崎県のことは正直どうでもいい。
自分を売り込むのに必死。
自分を売り込むのに必死。
>>604
未だに電車の主力が485という点では共通してるなｗ
未だに電車の主力が485という点では共通してるなｗ
610 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:14:36 ID:HzgAZwNjO
車で来いか、こりゃいいね＠宮崎在住
611 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:15:05 ID:p041kucE0
612 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:16:44 ID:ekOZiiim0
馬鹿丸出しだな・・・所詮お笑いの人
うちの自治体では道路の補修費用が十分に予算化できない現状
うちの近所の道路も状態が酷いのに補修は３年後まで不可能
どこの田舎自治体も似たようなものだろ
この上まだ道路を造ってどうするつもりだ？
道路族・建設族と県庁の中の官僚の癒着に乗っかって
馬鹿知事どもはまだ道路をつくるという
うちの自治体では道路の補修費用が十分に予算化できない現状
うちの近所の道路も状態が酷いのに補修は３年後まで不可能
どこの田舎自治体も似たようなものだろ
この上まだ道路を造ってどうするつもりだ？
道路族・建設族と県庁の中の官僚の癒着に乗っかって
馬鹿知事どもはまだ道路をつくるという
613 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:17:52 ID:gmQxyC0v0
東国原知事は結構真面目に学校で勉強していたと思われる
>>612
その補修費用も暫定税率の必要な理由だな
その補修費用も暫定税率の必要な理由だな
615 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:19:33 ID:GUsNYFBF0
616 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:22:40 ID:ekOZiiim0
>>616
おれが詭弁ならお前は木を見て森を見ず
おれが詭弁ならお前は木を見て森を見ず
>>607
高速バスは鹿児島も４時間でほぼ一緒位だろ
高速バスは鹿児島も４時間でほぼ一緒位だろ
621 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:33:26 ID:+yNx3ATl0
623 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:45:28 ID:+yNx3ATl0
宮崎県人が声を大にして訴える機会を作ったつーだけで
東の功績は大だろう
が、なんとかしないと「そんなに宮崎の道路は悪いのか」
と逆効果になって企業も来ないぞ
東の功績は大だろう
が、なんとかしないと「そんなに宮崎の道路は悪いのか」
と逆効果になって企業も来ないぞ
>>623
道路が出来てもあの場所で企業にメリットがあるのか？
道路が出来てもあの場所で企業にメリットがあるのか？
625 ：名無しさん＠八周年：2008/02/05(火) 23:57:57 ID:59DuSlBwO
これ年金未納問題で反省と称してお遍路パフォーマンスした時、
四国の寺を実は車で廻ってたことへの皮肉か何か？
四国の寺を実は車で廻ってたことへの皮肉か何か？
県央は高規格道路で全線バイパス化と１０号線の並行でも十分だと思う
美々津以北は高速必要だと思うモグラ路線になるだろうけど。
横断道は無理だろうな、八代線以上のトンネル数になりそう
美々津以北は高速必要だと思うモグラ路線になるだろうけど。
横断道は無理だろうな、八代線以上のトンネル数になりそう
627 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 00:08:05 ID:eqrvG8b30
宮崎県民は、高速道路を通して山を切り開いて工業団地を造れば
企業は来てくれるものと思っているからなｗ
そのような発想で造られた宮崎県高原町の工業団地は
高速のインターの近くにありながら全くの不人気ｗ
企業は来てくれるものと思っているからなｗ
そのような発想で造られた宮崎県高原町の工業団地は
高速のインターの近くにありながら全くの不人気ｗ
青森県庁→秋田県庁 5時間24分
埼玉県庁→長野県庁 3時間32分
愛媛県庁→高知県庁 2時間33分
鳥取県庁→島根県庁 4時間00分
宮崎県庁→大分県庁 6時間05分
有料道路優先です
ttp://www.navitime.co.jp/drive/
埼玉県庁→長野県庁 3時間32分
愛媛県庁→高知県庁 2時間33分
鳥取県庁→島根県庁 4時間00分
宮崎県庁→大分県庁 6時間05分
有料道路優先です
ttp://www.navitime.co.jp/drive/
>>628
何キロ離れてて、時速何キロ出るのかが問題だろ。
何キロ離れてて、時速何キロ出るのかが問題だろ。
>>625
因みにカンの年金未納は、結局社会保険庁のミスが原因じゃなかったか？
因みにカンの年金未納は、結局社会保険庁のミスが原因じゃなかったか？
管と民主を叩く「使命感」に燃えた奴が出てきてワロス。
特定財源の一般財源化は小泉も安倍も言っていたんだが、知らんのかな。
そもそも東の公約で道路なんて優先順位高かったのか。
早く地方の「自主財源を増やせ」と要求しろよ。そうでないといつまでも中央の
いうなりだぞ。
奴隷根性のしみついたお前らにはそれがお似合いなのかもしれないが。
特定財源の一般財源化は小泉も安倍も言っていたんだが、知らんのかな。
そもそも東の公約で道路なんて優先順位高かったのか。
早く地方の「自主財源を増やせ」と要求しろよ。そうでないといつまでも中央の
いうなりだぞ。
奴隷根性のしみついたお前らにはそれがお似合いなのかもしれないが。
636 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 05:47:04 ID:ifseVa5+0
＞早く地方の「自主財源を増やせ」と要求しろよ。
宮崎の自主財源なんてマンゴーと地鶏の売り上げくらいじゃね
それ言ったら今よりダメになるだろ
宮崎の自主財源なんてマンゴーと地鶏の売り上げくらいじゃね
それ言ったら今よりダメになるだろ
637 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 06:28:05 ID:OnL3HdDH0
>>635
> 管と民主を叩く「使命感」に燃えた奴が出てきてワロス。
> 特定財源の一般財源化は小泉も安倍も言っていたんだが、知らんのかな。
特別会計を一般会計とすることについては聞いていたが、
特定財源を廃止して一般財源だけで全て賄えるんだ〜なんていうことは
ミンスしか言ってない。
徴収する部分を減らすといって馬鹿な国民を騙し、
地方にはちゃんと分配するといってまた騙し、
結局全て債務となって、自分たちが死んでから子々孫々に負担願おうってのが
ミンスの案。
ま、その頃には主権を譲渡してるつもりなのかも知れないが。
> 管と民主を叩く「使命感」に燃えた奴が出てきてワロス。
> 特定財源の一般財源化は小泉も安倍も言っていたんだが、知らんのかな。
特別会計を一般会計とすることについては聞いていたが、
特定財源を廃止して一般財源だけで全て賄えるんだ〜なんていうことは
ミンスしか言ってない。
徴収する部分を減らすといって馬鹿な国民を騙し、
地方にはちゃんと分配するといってまた騙し、
結局全て債務となって、自分たちが死んでから子々孫々に負担願おうってのが
ミンスの案。
ま、その頃には主権を譲渡してるつもりなのかも知れないが。
おいおい例の猪瀬がいばってた委員会に何をやらそうとしていたんだい。
途中で道路族の巻き返しにあってへたれたのは事実だが。
途中で道路族の巻き返しにあってへたれたのは事実だが。
猪瀬のせいで新名神が3車線分の道幅が確保されているのに2車線になってしまった。
路肩が無茶苦茶広い。
路肩が無茶苦茶広い。
>>639
それ、何の節約にもなってないじゃないかｗ。
それ、何の節約にもなってないじゃないかｗ。
641 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 09:25:13 ID:tvJ56khv0
>>640
だって作ってしまってから「車線が多い」って言い出すんだもん。
結局は渋滞が増える上に路肩を走るDQNが増えて事故も増える。
かといって建設コストは同じ。せいぜいラインが一本減るくらい。
しかも中途半端なところで終わらせるから一般道に流れ込む車が増え
一般道も渋滞し、抜け道として生活道が使われて事故も増える。
道路管理者は渋滞状況や交通量、事故率でしか道路建設の是非を判断できない。
地元の要望も上がってくるだろうが、要望すべてを聞いていたら切りがない上に
その内容について調査を行う予算もない。
しかし何故か突然金が降ってわいてきて、いままで見て見ぬふりをしていた区間、
事業予定もなかった区間に調査費が発生し、他の区間は頓挫しているのに
ある区間だけはすんなり事業認定がおりる。
そして組織はなにも変わらず人も増えないのに、何故か突如仕事が増え
末端の労働者は悲鳴を上げながら仕事をする。
・・・・・そして、開通式にはニタニタ笑った地元選出議員が出席。
現場の人間は突貫でやってしまったことの残務に追われる日々が続く。
だって作ってしまってから「車線が多い」って言い出すんだもん。
結局は渋滞が増える上に路肩を走るDQNが増えて事故も増える。
かといって建設コストは同じ。せいぜいラインが一本減るくらい。
しかも中途半端なところで終わらせるから一般道に流れ込む車が増え
一般道も渋滞し、抜け道として生活道が使われて事故も増える。
道路管理者は渋滞状況や交通量、事故率でしか道路建設の是非を判断できない。
地元の要望も上がってくるだろうが、要望すべてを聞いていたら切りがない上に
その内容について調査を行う予算もない。
しかし何故か突然金が降ってわいてきて、いままで見て見ぬふりをしていた区間、
事業予定もなかった区間に調査費が発生し、他の区間は頓挫しているのに
ある区間だけはすんなり事業認定がおりる。
そして組織はなにも変わらず人も増えないのに、何故か突如仕事が増え
末端の労働者は悲鳴を上げながら仕事をする。
・・・・・そして、開通式にはニタニタ笑った地元選出議員が出席。
現場の人間は突貫でやってしまったことの残務に追われる日々が続く。
国交省の出先機関や、地方自治体の土木部で、すさまじくハレンチ不祥事が多いのは、
自分で無駄だと思いながら、外向きには無駄じゃないと、虚しい嘘をつくのが癖になってるからな。
モラルや士気が、取り返しがつかないほど低下してるんだ。
社会保険庁や、昔の国鉄と全く同じだ。
自分で無駄だと思いながら、外向きには無駄じゃないと、虚しい嘘をつくのが癖になってるからな。
モラルや士気が、取り返しがつかないほど低下してるんだ。
社会保険庁や、昔の国鉄と全く同じだ。
643 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 09:39:50 ID:tvJ56khv0
>>642
そうだろうなぁ。
「コスト削減」と「予算消化」が同時に命令されるってどうだろう。
コスト縮減したら同じ予算でも施工区間が延びるような気がするんだけど
翌年度発注分を当年度で発注することも許されなかったり。
空気を読めない業者が異例の低価格で落札したりしたもんなら
余った予算をなんとか繰り越せるかと思うと、それは許されないらしい。
しかも「異例の低価格」なのにそれが基準となってしまうから
翌年度に通常の計算で予算を算出したら「今年は出来て来年は何故出来ない？」
だそうだ。
そうだろうなぁ。
「コスト削減」と「予算消化」が同時に命令されるってどうだろう。
コスト縮減したら同じ予算でも施工区間が延びるような気がするんだけど
翌年度発注分を当年度で発注することも許されなかったり。
空気を読めない業者が異例の低価格で落札したりしたもんなら
余った予算をなんとか繰り越せるかと思うと、それは許されないらしい。
しかも「異例の低価格」なのにそれが基準となってしまうから
翌年度に通常の計算で予算を算出したら「今年は出来て来年は何故出来ない？」
だそうだ。
644 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 09:45:57 ID:wpGubF2qO
こいつ地方分権論者じゃないの？
地方分権ってことはこういう財源だって自分で賄うってことだろ
もちろん中央が主導する公共事業が完全になくなるわけではないが少なくとも宮崎に高速道路作ったりすることが日本の発展に必要なものだとはいえない
地方分権ってことはこういう財源だって自分で賄うってことだろ
もちろん中央が主導する公共事業が完全になくなるわけではないが少なくとも宮崎に高速道路作ったりすることが日本の発展に必要なものだとはいえない
去年のGWに大分方面から宮崎にいったのですが
大分から宮崎市内へのアクセスが非常に悪いよね。
とにかくちょっと渋滞したらえらい事になりそうだった。
結局最終日は予約していた佐賀関からの船に乗れなくなることがこわかったから
11時過ぎに有名な県庁を出発して到着は5時前だったかな。
途中で休憩は道の駅でトイレのみ。
食べ物もおいしいし、神話にまつわる観光地が多いから
魅力的なんだけどいかんせん移動に時間を取られて。。。
正直今度は、福岡、熊本、長崎、佐賀方面にいきたいと思う。
大分から宮崎市内へのアクセスが非常に悪いよね。
とにかくちょっと渋滞したらえらい事になりそうだった。
結局最終日は予約していた佐賀関からの船に乗れなくなることがこわかったから
11時過ぎに有名な県庁を出発して到着は5時前だったかな。
途中で休憩は道の駅でトイレのみ。
食べ物もおいしいし、神話にまつわる観光地が多いから
魅力的なんだけどいかんせん移動に時間を取られて。。。
正直今度は、福岡、熊本、長崎、佐賀方面にいきたいと思う。
646 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:05:35 ID:KHatUQzX0
お笑いタレント議員の化けの皮がはがれてきた。
道路族にいいように宣伝に使われ、結果として既得権益を守り利権を維持する立場に立ったな。
泥棒を匿う人間も所詮泥棒だ。
道路族にいいように宣伝に使われ、結果として既得権益を守り利権を維持する立場に立ったな。
泥棒を匿う人間も所詮泥棒だ。
647 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:09:05 ID:Z8k3UH+o0
>>644
そのための財源が欲しいので維持しろといってるんだろう。
＞地方分権ってことはこういう財源だって自分で賄うってことだろ
民主党が地方に暫定の代わりのカネを配ると言ったのにその財源があやふやだから
民主党系の知事にさえ反旗を翻されてる
そのための財源が欲しいので維持しろといってるんだろう。
＞地方分権ってことはこういう財源だって自分で賄うってことだろ
民主党が地方に暫定の代わりのカネを配ると言ったのにその財源があやふやだから
民主党系の知事にさえ反旗を翻されてる
648 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:12:42 ID:tvJ56khv0
道路整備が進んでいない宮崎県をわざわざ菅直人が指定するのは、
宮崎県の道路を云々言いたいんじゃなく、東国原の知名度を利用したいだけ。
自分自身だって選挙の前になって突然、
地震の選挙区内の踏切対策に予算を割くように言い出したりしてる。
議員宿舎の建設に賛成しておきながら、完成したら批判したり
血税で給与を貰ってる厚労省職員を乱闘騒ぎに連れ出したり、
税金で給与を貰いながらお遍路に行ったり・・・・
宮崎県の道路を云々言いたいんじゃなく、東国原の知名度を利用したいだけ。
自分自身だって選挙の前になって突然、
地震の選挙区内の踏切対策に予算を割くように言い出したりしてる。
議員宿舎の建設に賛成しておきながら、完成したら批判したり
血税で給与を貰ってる厚労省職員を乱闘騒ぎに連れ出したり、
税金で給与を貰いながらお遍路に行ったり・・・・
むりやり民主との対立に話を持っていこうとしている奴がいるが、
是は是、非は非だ。
問題は、本質的には
-今までのように道路族の跋扈を許していいのか
であり、このスレ的には
-そもそも宮崎の道路に特別に目をかける必要があるか
だろ。
もちろん、日本国民、納税者の目線で考えてだ。
福田になってから全く改革という言葉が聞かれなくなって、
下手すりゃ小泉以前の自民党政治より、さらに後退した中央集権
、利権跋扈の政治になろうとしてるんだぞ。
是は是、非は非だ。
問題は、本質的には
-今までのように道路族の跋扈を許していいのか
であり、このスレ的には
-そもそも宮崎の道路に特別に目をかける必要があるか
だろ。
もちろん、日本国民、納税者の目線で考えてだ。
福田になってから全く改革という言葉が聞かれなくなって、
下手すりゃ小泉以前の自民党政治より、さらに後退した中央集権
、利権跋扈の政治になろうとしてるんだぞ。
650 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:32:31 ID:tvJ56khv0
>>649
どうしてそこまで民主批判から話を逸らしたいのか知らないが、
「道路特会の使い道」と「特定財源の徴収方法」「ガソリン税の暫定率」は
別々に考えるべき話だろ。
道路整備なんて、是々非々で考えるべきなんだから
「日本国民全体」や「利権者」の目線ではなく、「その地域に生きている人々」の
目線で判断するべきことだ。
そして、財源については「なくす」場合は「なくすためにどうするか」を考えるべき。
「残す」」場合は「どうして残すのか」を考える。
自民党にも民主党にも、それらがすべて欠落しているんだよ。
ただ、自民党の場合は良くも悪くも「今までと同じ」という強みがある。
民主党は「なくす、けど代替案は考えてなかったから政権を取れたら考える」。
だから支持したくてもできないんだよな。
どうしてそこまで民主批判から話を逸らしたいのか知らないが、
「道路特会の使い道」と「特定財源の徴収方法」「ガソリン税の暫定率」は
別々に考えるべき話だろ。
道路整備なんて、是々非々で考えるべきなんだから
「日本国民全体」や「利権者」の目線ではなく、「その地域に生きている人々」の
目線で判断するべきことだ。
そして、財源については「なくす」場合は「なくすためにどうするか」を考えるべき。
「残す」」場合は「どうして残すのか」を考える。
自民党にも民主党にも、それらがすべて欠落しているんだよ。
ただ、自民党の場合は良くも悪くも「今までと同じ」という強みがある。
民主党は「なくす、けど代替案は考えてなかったから政権を取れたら考える」。
だから支持したくてもできないんだよな。
651 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:34:54 ID:k3aiSvlS0
>>645
高千穂、鵜戸神宮、青島、日南海岸、昔は宮崎は新婚旅行のメッカだったんだよね。
延岡にも旭化成があるけど、ほんと陸の孤島だな。どうやってるんだろ。
まあ、国、地方、建設省、農林省どこのせいか知らないけど、道路作る優先順位を
完璧に間違ったな。ウルグアイラウンド対策とかなんとかかんとかで山の中の
いらない道路は整備されてて、一番必要な道路はまだ作られてないんだもんな。
高千穂、鵜戸神宮、青島、日南海岸、昔は宮崎は新婚旅行のメッカだったんだよね。
延岡にも旭化成があるけど、ほんと陸の孤島だな。どうやってるんだろ。
まあ、国、地方、建設省、農林省どこのせいか知らないけど、道路作る優先順位を
完璧に間違ったな。ウルグアイラウンド対策とかなんとかかんとかで山の中の
いらない道路は整備されてて、一番必要な道路はまだ作られてないんだもんな。
652 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 10:42:55 ID:+ipZ58zH0
つーか、今日歌バンに出る芸能馬鹿知事をなんとかして下さい。
どう考えても芸能活動に精をだしている場合じゃないだろ。
真面目に県政をやれ。
どう考えても芸能活動に精をだしている場合じゃないだろ。
真面目に県政をやれ。
653 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:05:42 ID:5LR89pJ50
車で行けるのなら新しい道路いらなくね？
>>650
民主批判にむりやり持っていこうとしている馬鹿がいるだけだろ。
第一俺は民主支持者ではないし、自民党支持では無いが、ある
自民党議員の後援会に入っている。
是々非々だろ、って書いているだろ。
民主の政策、財源が曖昧とか言う話なら、（俺も同意するところはある
が）他のスレでやるべきだろ。実際、去年の参議院選の時からそんな
議論は山ほどされているし。
そのまんま東が自主財源よこせって言う話をしてるんならともかく、言って
るのは今の制度を続けてくれ、俺んとこに道路作ってくれだろ。
>「その地域に生きている人々」の目線で判断するべきことだ。
「地域に生きていく人々の目線」というと聞こえがいいが、宮崎県に住む
人の目線と、青森県に住む人の目線は違う罠。どの目線でやるんだい。
地域の金を使うときにその地域に生きていく人の目線でやってくれ。
国家予算の使い道の話だぞ。あと、国家の枠組みの問題。
日本中の「その地域に生きている人々」の目線で判断、ってやっていたら、
いくら予算があったってたらんだろ。今までの政治がそうだったから、今
国として危機に直面している。
援助交際が発覚して居場所がなくなって逃げ場を求めた、三流お笑い芸
人やそれを支持してるような人たちにとっては「関係ない」、「俺んとこに
道作ってくれりゃいい」なんだろうがな。
民主批判にむりやり持っていこうとしている馬鹿がいるだけだろ。
第一俺は民主支持者ではないし、自民党支持では無いが、ある
自民党議員の後援会に入っている。
是々非々だろ、って書いているだろ。
民主の政策、財源が曖昧とか言う話なら、（俺も同意するところはある
が）他のスレでやるべきだろ。実際、去年の参議院選の時からそんな
議論は山ほどされているし。
そのまんま東が自主財源よこせって言う話をしてるんならともかく、言って
るのは今の制度を続けてくれ、俺んとこに道路作ってくれだろ。
>「その地域に生きている人々」の目線で判断するべきことだ。
「地域に生きていく人々の目線」というと聞こえがいいが、宮崎県に住む
人の目線と、青森県に住む人の目線は違う罠。どの目線でやるんだい。
地域の金を使うときにその地域に生きていく人の目線でやってくれ。
国家予算の使い道の話だぞ。あと、国家の枠組みの問題。
日本中の「その地域に生きている人々」の目線で判断、ってやっていたら、
いくら予算があったってたらんだろ。今までの政治がそうだったから、今
国として危機に直面している。
援助交際が発覚して居場所がなくなって逃げ場を求めた、三流お笑い芸
人やそれを支持してるような人たちにとっては「関係ない」、「俺んとこに
道作ってくれりゃいい」なんだろうがな。
655 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:10:04 ID:eNwlg/ta0
国に頼るより、県・市町村職員のボーナス永久カットして、そのお金で無料の高速道路をタダで造ったら、最高じゃん。
企業もドンドン来るだろう
企業もドンドン来るだろう
656 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:15:59 ID:HXYHxaLN0
まあ、人のいるところだけ発展させるのが一番効率的なんだろうが、
国としての一体感がなくなるよな。
中国なんてその典型で、不満がくすぶってるし・・・
漫画みたいな話だが、沖縄とか北海道とか独立を言い出すかもしれんぞ。
国としての一体感がなくなるよな。
中国なんてその典型で、不満がくすぶってるし・・・
漫画みたいな話だが、沖縄とか北海道とか独立を言い出すかもしれんぞ。
657 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:17:36 ID:tvJ56khv0
>>654
そもそもの話では東国原は何も言ってない。
菅直人が勝手に指名して、一方的に議論をふっかけてきたんだろ？
だったら民主党としてきちんとした政策をもった上で話しに行くのが筋。
財源も曖昧で裏付けもないけど「地方には負担をかけない」「生活第一」だとかいう
まさに「聞こえがいい」言葉だけで有権者を騙し続けるための材料として
東国原を選んだんだろうに。
是々非々の判断目線だって、それぞれの地域ごとの目線で考えた結果を
取捨選択していくことであって、東京第一ってことじゃない。
そもそも今まで地域の金を首都圏の整備に費やしてきているんだよ。
特会でなく一般会計も含めて、地方から吸い上げた金をどれだけ首都圏の
整備に使ってると思ってるんだ？
そもそもの話では東国原は何も言ってない。
菅直人が勝手に指名して、一方的に議論をふっかけてきたんだろ？
だったら民主党としてきちんとした政策をもった上で話しに行くのが筋。
財源も曖昧で裏付けもないけど「地方には負担をかけない」「生活第一」だとかいう
まさに「聞こえがいい」言葉だけで有権者を騙し続けるための材料として
東国原を選んだんだろうに。
是々非々の判断目線だって、それぞれの地域ごとの目線で考えた結果を
取捨選択していくことであって、東京第一ってことじゃない。
そもそも今まで地域の金を首都圏の整備に費やしてきているんだよ。
特会でなく一般会計も含めて、地方から吸い上げた金をどれだけ首都圏の
整備に使ってると思ってるんだ？
658 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:21:46 ID:n+UUx8zp0
>>657
国民の税金をどれだけバカ工事で浪費したと思ってるんだよマヌケ
国民の税金をどれだけバカ工事で浪費したと思ってるんだよマヌケ
659 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:22:15 ID:tvJ56khv0
>>655
それなら、民主党がひっぱり出してきた長野県下條村の事案のように
沿線住民に資材を配布して、沿線住民がボランティアで道路整備をすればいいんだよ。
資材調達だけでいいから複雑な積算も不要、配布要員さえ居ればいいんだし。
で、幹線だと一部だけ整備が遅れていたらそこの住民は批難されるから、
そういうことが起きないように整備状況を常に監視する人間が必要になってくる。
それなら、民主党がひっぱり出してきた長野県下條村の事案のように
沿線住民に資材を配布して、沿線住民がボランティアで道路整備をすればいいんだよ。
資材調達だけでいいから複雑な積算も不要、配布要員さえ居ればいいんだし。
で、幹線だと一部だけ整備が遅れていたらそこの住民は批難されるから、
そういうことが起きないように整備状況を常に監視する人間が必要になってくる。
660 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:23:04 ID:Pwgqwu+H0
これから宮崎に年に三百個ずつ踏み切り作るんだよ。
661 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:25:07 ID:myXMFQgv0
>>655
土建屋をただで使えばもっとよくね？
土建屋をただで使えばもっとよくね？
662 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:26:41 ID:n+UUx8zp0
東国原なんて宮崎だけよければいいって観点でしかモノを言ってないからね
宮崎県だってシーガイアとかどんだけ国税を無駄にしてきたんだよ
アホ
道路族の利権を維持することが今後どれだけ日本全体に悪影響を及ぼすか
わかってるのかよ
宮崎県だってシーガイアとかどんだけ国税を無駄にしてきたんだよ
アホ
道路族の利権を維持することが今後どれだけ日本全体に悪影響を及ぼすか
わかってるのかよ
663 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:27:18 ID:tvJ56khv0
>>658
だから今度は公共工事じゃなくて外国人参政権などの実現のために
国の予算を使えってか？
そういや今年度の人事院勧告、政府与党は若手職員などの給与だけを
増額して幹部の給与は据え置きという改正案で通そうとしたが、
民主党は幹部の給与も引き上げる完全実施を求めていたんだよな。
俺は公共事業マンセーなんて言ってないぞ。
「都心は便利だからもうなにもいらない。地方なんて知ったことか。」
という考え方がおかしいと言ってるだけだ。
だから今度は公共工事じゃなくて外国人参政権などの実現のために
国の予算を使えってか？
そういや今年度の人事院勧告、政府与党は若手職員などの給与だけを
増額して幹部の給与は据え置きという改正案で通そうとしたが、
民主党は幹部の給与も引き上げる完全実施を求めていたんだよな。
俺は公共事業マンセーなんて言ってないぞ。
「都心は便利だからもうなにもいらない。地方なんて知ったことか。」
という考え方がおかしいと言ってるだけだ。
>>663
とりあえず日本の全世帯に下水道を整備してからだよな。
とりあえず日本の全世帯に下水道を整備してからだよな。
665 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:29:54 ID:n+UUx8zp0
>>663
おまえは日本語も読めないのか？
誰も書いてないだろそんなことｗ
>>「都心は便利だからもうなにもいらない。地方なんて知ったことか。」
という考え方がおかしいと言ってるだけだ。
なんだよこれ。そんなこと誰も言ってないだろドアホ
おまえは日本語も読めないのか？
誰も書いてないだろそんなことｗ
>>「都心は便利だからもうなにもいらない。地方なんて知ったことか。」
という考え方がおかしいと言ってるだけだ。
なんだよこれ。そんなこと誰も言ってないだろドアホ
666 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:30:30 ID:B5nnfsMGO
>>663 誰も売国民主マンセーしてないわけで。ただ単に地方の金クレ詐欺がうざいだけ。
667 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:30:33 ID:Pwgqwu+H0
まだ下水道が通ってないとこがあるのか。
668 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:30:45 ID:eLcD2Q/E0
大都市に住んでる人間と地方の糞田舎に住んでる人間の認識の差が大きいんだよ
都市ではもう道路なんていらんてことを地方の人間はよく分かってないし
田舎の田舎っぷりを都市の人間は分かってない
都市ではもう道路なんていらんてことを地方の人間はよく分かってないし
田舎の田舎っぷりを都市の人間は分かってない
669 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:30:50 ID:tvJ56khv0
670 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:30:57 ID:2oHDx1CB0
自動車道を作っても、宮崎まで車で行くバカはいないね。
671 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:31:46 ID:janGHixv0
俺なんで>>7で盛大に吹いたんだろ・・・・。仕事中なのに。
>>657
>そもそも今まで地域の金を首都圏の整備に費やしてきているんだよ。
>特会でなく一般会計も含めて、地方から吸い上げた金をどれだけ首都圏の
>整備に使ってると思ってるんだ？
お前、馬鹿ですか。「地方から吸い上げた金」って、地方から吸い上げた以上
の金を地方に使っていることはいくらなんでも常識でしょ。地方交付金ってしら
ないの。
東京は黒字だから貰えていないんじゃないの（多分）、宮崎はいっぱい貰えて
るでしょ。赤字県だから（地方のほぼ全てが赤字）
その使途が適切かとか、ヒモつきかとかいろいろ批判はあるけど。
「地方から吸い上げた金を首都圏の整備に使ってる」と思ってる奴がいるとは思
わなかった、問題外だわ。
もっとも東国原ならこのレベルで発言しそうだからそうしたら管、大笑いだな。
>そもそも今まで地域の金を首都圏の整備に費やしてきているんだよ。
>特会でなく一般会計も含めて、地方から吸い上げた金をどれだけ首都圏の
>整備に使ってると思ってるんだ？
お前、馬鹿ですか。「地方から吸い上げた金」って、地方から吸い上げた以上
の金を地方に使っていることはいくらなんでも常識でしょ。地方交付金ってしら
ないの。
東京は黒字だから貰えていないんじゃないの（多分）、宮崎はいっぱい貰えて
るでしょ。赤字県だから（地方のほぼ全てが赤字）
その使途が適切かとか、ヒモつきかとかいろいろ批判はあるけど。
「地方から吸い上げた金を首都圏の整備に使ってる」と思ってる奴がいるとは思
わなかった、問題外だわ。
もっとも東国原ならこのレベルで発言しそうだからそうしたら管、大笑いだな。
674 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:32:45 ID:n+UUx8zp0
675 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:33:22 ID:tvJ56khv0
676 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:35:23 ID:eLcD2Q/E0
政治家どもを一回どっかの田舎で生活させればいい
677 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:36:40 ID:B5nnfsMGO
>>673 そのわずかな人の我が儘の為に税金じゃぶじゃぶ使ってインフラ整備ですか？
678 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:37:47 ID:IF2iB0XF0
バンコク在住の俺に言わせれば日本には渋滞は無い。
679 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:38:19 ID:n+UUx8zp0
確かに宮崎空港から日南の方向かう道は整備されていないな。
682 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:43:09 ID:Pwgqwu+H0
宮崎から鹿児島にレンタカーで走ったことあるけど、いい道あるじゃん。
日南のサボテンセンターだかなんだかのあたりも、あれで十分じゃないか。
日南のサボテンセンターだかなんだかのあたりも、あれで十分じゃないか。
683 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:43:17 ID:B5nnfsMGO
>>680 平等？負担は平等じゃないのに？
684 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:44:11 ID:n+UUx8zp0
宮崎県警は去る３１日、来年再選を迎える安藤忠恕知事（６５）の後援会が、
政治活動の謝礼として５０００万円を元国会議員秘書で
同後援会元幹部・石川鎮雄会社社長（６８）に渡していた問題にからみ、
同社長を別件の「公正証書虚偽登記」の容疑で逮捕した。
こんなことやってるからダメなんだよ
政治活動の謝礼として５０００万円を元国会議員秘書で
同後援会元幹部・石川鎮雄会社社長（６８）に渡していた問題にからみ、
同社長を別件の「公正証書虚偽登記」の容疑で逮捕した。
こんなことやってるからダメなんだよ
685 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:44:36 ID:n5qfx2TX0
北九州から宮崎まで高速で行こうと思ったら、
佐賀県まで行って熊本で降りなきゃいかん。
２県しか離れてないのに片道５時間近くかかるのは
やっぱひどいと思うわ。
山口県に１日何台通るかわからん
のに豪華な道路を作ったりするくらいなら、
こういう本当に必要なところに金を回せば文句言わんよ。
佐賀県まで行って熊本で降りなきゃいかん。
２県しか離れてないのに片道５時間近くかかるのは
やっぱひどいと思うわ。
山口県に１日何台通るかわからん
のに豪華な道路を作ったりするくらいなら、
こういう本当に必要なところに金を回せば文句言わんよ。
686 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:46:16 ID:qzVwAUW00
菅は嫌いだから是非ギャフン言わせてください
687 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:47:11 ID:B5nnfsMGO
>>680 つーか地方にだって都市部はあるわけで、あえて過疎地や限界集落に残り権利だけ主張するのは同和利権と一緒だろ
>>683
＞負担は平等じゃない
当たり前じゃん。
都会に住んでたら有形無形問わずどれだけ文化的生活の恩恵にあずかってることか。
文化的レベルまでふくめた生活格差を考えたら、都市部の住民税はド田舎の１０倍以上でもおかしくないよ。
＞負担は平等じゃない
当たり前じゃん。
都会に住んでたら有形無形問わずどれだけ文化的生活の恩恵にあずかってることか。
文化的レベルまでふくめた生活格差を考えたら、都市部の住民税はド田舎の１０倍以上でもおかしくないよ。
689 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:48:55 ID:n+UUx8zp0
690 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:51:32 ID:eLcD2Q/E0
道路の整備ができてなくて不便な生活してる人間が現実に存在する以上金は要るんだよ
みんなが都会に引っ越せるわけ無いだろうが
みんなが都会に引っ越せるわけ無いだろうが
>>687
あのさー、そんな無茶苦茶なこといってもさー、
「ちょっとした地方都市」ではすでに農業林業ができないんだから、
移住ったって簡単なことじゃないんだよ。
「食の安全・一次産業保護のためにはエンゲル係数がいまの三倍になっても構わん」
という覚悟があるんなら好き放題言ってもかまわんのかもしれんけど。
>>689
君は本物の「地方」を知らないんじゃないか？
俺は一応超ド田舎・田舎・地方都市・地方政令都市・東京で暮らした経験あるが。
あのさー、そんな無茶苦茶なこといってもさー、
「ちょっとした地方都市」ではすでに農業林業ができないんだから、
移住ったって簡単なことじゃないんだよ。
「食の安全・一次産業保護のためにはエンゲル係数がいまの三倍になっても構わん」
という覚悟があるんなら好き放題言ってもかまわんのかもしれんけど。
>>689
君は本物の「地方」を知らないんじゃないか？
俺は一応超ド田舎・田舎・地方都市・地方政令都市・東京で暮らした経験あるが。
692 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:53:08 ID:B5nnfsMGO
>>688 引っ越せよ
693 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:53:21 ID:n+UUx8zp0
694 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:55:44 ID:n+UUx8zp0
695 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:56:15 ID:NGDXQlcaO
大体首相を何人も輩出しているからってだけで山口県ばっか優遇すっから政治家はきな臭いって叩かれるんだよ
一車線砂利道で十分な交通量の道が片側二車線＋右折レーンあったり、
山口みたいなコンビナート以外何も無い所に、新幹線停車駅が四つも必要無いだろ？
何かのギャグか？
一車線砂利道で十分な交通量の道が片側二車線＋右折レーンあったり、
山口みたいなコンビナート以外何も無い所に、新幹線停車駅が四つも必要無いだろ？
何かのギャグか？
696 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:56:39 ID:eLcD2Q/E0
697 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:57:10 ID:ZcPas+wp0
高速道路建設の必要性を訴える地方の連中は主要幹線道路の
制限速度の80km/h化を国に働きかけるべきなんじゃないの？
大きなバイパス道路があれば金の掛かる高速は必要なくなる
制限速度の80km/h化を国に働きかけるべきなんじゃないの？
大きなバイパス道路があれば金の掛かる高速は必要なくなる
698 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:57:11 ID:KHatUQzX0
道路族からしたら、こいつを暫定税率維持の広告塔として使ってやれという感じだろ。
自らの利権を守るために。
自らの利権を守るために。
699 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:58:22 ID:n+UUx8zp0
700 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 11:58:36 ID:H1S5Zt6h0
701 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:01:08 ID:B5nnfsMGO
>>696 それが便利さの追求なんだろ？郵便や病院もそうだけど。
>>699
だから、「今の日本国民の標準的文化生活」には下水道が含まれるんだから、
田舎の全世帯にそれを配備してからそういうことは言って欲しいんだって。
結局「人がいない田舎に下水道はもったいない」というのが
東京で決まる「最低限必要な公共事業」の現状なんだからさ。
だから、「今の日本国民の標準的文化生活」には下水道が含まれるんだから、
田舎の全世帯にそれを配備してからそういうことは言って欲しいんだって。
結局「人がいない田舎に下水道はもったいない」というのが
東京で決まる「最低限必要な公共事業」の現状なんだからさ。
703 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:01:23 ID:MVnk5+hxO
宮崎第一に考えるのは当然だが、東の場合宮崎だけが良ければいいんですってな政治活動しか出来ない点がこいつの限界なんだと思う。
704 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:02:48 ID:n+UUx8zp0
705 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:03:36 ID:B5nnfsMGO
>>702 憲法のどこに文化的生活に下水や高速道路が書かれてるの？また下水道って暫定税率分でしか作れないの？
706 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:05:51 ID:n+UUx8zp0
>>702
なぜインフラや公共事業の話になると
道路の話ばっかになるのか？
そうじゃないわけだろ？
だったら結局道路特定財源なんか一般財源にすりゃいいんだよ
そういう本質論にもっていかなきゃいけないんだよ
なぜインフラや公共事業の話になると
道路の話ばっかになるのか？
そうじゃないわけだろ？
だったら結局道路特定財源なんか一般財源にすりゃいいんだよ
そういう本質論にもっていかなきゃいけないんだよ
708 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:07:29 ID:5K8+J/go0
缶って、先日、福岡・久留米の古賀誠氏が作った通称「誠橋」を揶揄してたが
地元民にしてみれば、過疎化が進む高齢農村から久留米都心に救急車の到着を
今までの半分以上の時間に短縮し、地域への連絡道としても今後有望視される道。
まあ、田舎者は「死ね！」「対コスト」とか言ってる民主党には・・
農村部の現状が分かってないのか？？
そいつ等が政権交代とか、よくほざけれるな！！
地元民にしてみれば、過疎化が進む高齢農村から久留米都心に救急車の到着を
今までの半分以上の時間に短縮し、地域への連絡道としても今後有望視される道。
まあ、田舎者は「死ね！」「対コスト」とか言ってる民主党には・・
農村部の現状が分かってないのか？？
そいつ等が政権交代とか、よくほざけれるな！！
709 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:08:01 ID:wpGubF2qO
宮崎空港へのものすごく立派なバイパス道路全く車走ってないだろ…
高速道路状態だよ
あんな走りやすい道は都会にはない
高速道路状態だよ
あんな走りやすい道は都会にはない
710 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:08:40 ID:eLcD2Q/E0
俺考えたら車乗んないからガソリンの値段なんてどうでもいいし
会社と家の間をチャリで往復するだけだから結構自分と関係ないなｗ
会社と家の間をチャリで往復するだけだから結構自分と関係ないなｗ
711 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:09:16 ID:HXYHxaLN0
>>659
車が通れる道路を造るのは大変だぞ。
土地の提供もそうだし、事故が起きた時の責任問題もある。
その村の道路特集を見たが、
小さいものだった。
それをモデルケースとして道路を造れなんて、
まるで消防署は要らないから消防団で全て火事に対応しろと言ってるのと同じだぞ。
車が通れる道路を造るのは大変だぞ。
土地の提供もそうだし、事故が起きた時の責任問題もある。
その村の道路特集を見たが、
小さいものだった。
それをモデルケースとして道路を造れなんて、
まるで消防署は要らないから消防団で全て火事に対応しろと言ってるのと同じだぞ。
712 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:11:10 ID:TitTNT020
東国原が宮崎には高速道路がまだ１本も通ってないんですとか大嘘吐いてたけど
福岡から都城市を経て宮崎市に至るまでは４車線の立派な高速道路が通ってるし、
宮崎市から延岡市までの区間も現在建設中で６年後の２０１４年には全面開通予定。
この区間は民営化された西日本高速道路の建設区間だから、
たとえ道路特定財源が一般財源化されようが暫定税率が引き下げられようが
完成が凍結されたりスケジュールが遅れるってことはないはず。
そこから先の大分市までは、渋滞のない快適なほぼ高速並みの道路が通ってる。
東国原は、需要の少ない（有料では採算の取れない）県南の日南串間方面や
（現状で充分な）延岡から大分に至る区間を道路特定財源で作って
完成後に通行料無料開放しろと言ってる。
都会の人に、県内にはまだ１本も通ってないんですとか大嘘ついてる。
福岡から都城市を経て宮崎市に至るまでは４車線の立派な高速道路が通ってるし、
宮崎市から延岡市までの区間も現在建設中で６年後の２０１４年には全面開通予定。
この区間は民営化された西日本高速道路の建設区間だから、
たとえ道路特定財源が一般財源化されようが暫定税率が引き下げられようが
完成が凍結されたりスケジュールが遅れるってことはないはず。
そこから先の大分市までは、渋滞のない快適なほぼ高速並みの道路が通ってる。
東国原は、需要の少ない（有料では採算の取れない）県南の日南串間方面や
（現状で充分な）延岡から大分に至る区間を道路特定財源で作って
完成後に通行料無料開放しろと言ってる。
都会の人に、県内にはまだ１本も通ってないんですとか大嘘ついてる。
713 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:11:38 ID:+BejpCcOO
宮崎って新幹線ないの？
714 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:12:03 ID:wpGubF2qO
716 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:13:06 ID:KQCmSSiU0
【政治】 「道路特定財源の余剰分を一般財源化して、次年度の道路整備に充当も」と額賀財務相 民主党の福山氏は「国民だましだ」と批判
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202248622/l50
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202248622/l50
今度は山口へのねたみかｗ
こんな風に地域どおしが足ひっぱりあうから、やっぱり地方に自主財源なんて
やれん、俺らが仕切ってやると、道路族や道路役人がしゃしゃり出て、国民の
金を自分たちの金であるかのように好きなように配分してるのが今の制度なん
だよ。
実際、お前ら地方住民がいちばんいいように食い物にされてきたのもわからん
で、道路族や道路官僚のいいたいこといわされてるだけじゃないか、東は。
そんなことも気づかないのか。
昔と違って、今は日本の国自体に金がないのだから中央の道路役人にしきらせ
る今の制度放っておくと、宮崎みたいなとこにはもっと金が回らなくなるよ。これ
は民主の政策、自民の政策という低レベルの話ではなく、現実の財布から来る
必然的な話だ。
めんどくさいから、大分か熊本と合併しろよ。そして県庁職員首にして、浮いた
金で道路作れ。そしたら俺も宮崎、尊敬してやる。
こんな風に地域どおしが足ひっぱりあうから、やっぱり地方に自主財源なんて
やれん、俺らが仕切ってやると、道路族や道路役人がしゃしゃり出て、国民の
金を自分たちの金であるかのように好きなように配分してるのが今の制度なん
だよ。
実際、お前ら地方住民がいちばんいいように食い物にされてきたのもわからん
で、道路族や道路官僚のいいたいこといわされてるだけじゃないか、東は。
そんなことも気づかないのか。
昔と違って、今は日本の国自体に金がないのだから中央の道路役人にしきらせ
る今の制度放っておくと、宮崎みたいなとこにはもっと金が回らなくなるよ。これ
は民主の政策、自民の政策という低レベルの話ではなく、現実の財布から来る
必然的な話だ。
めんどくさいから、大分か熊本と合併しろよ。そして県庁職員首にして、浮いた
金で道路作れ。そしたら俺も宮崎、尊敬してやる。
718 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:13:27 ID:n+UUx8zp0
道路を作っても産業は発展しない。
これは間違い無い。地方をみればわかるじゃん。
だったら農業復興とかやっぱりそういう方向にお金を使うほうがいいに
決まってるんだよ。
これは間違い無い。地方をみればわかるじゃん。
だったら農業復興とかやっぱりそういう方向にお金を使うほうがいいに
決まってるんだよ。
719 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:13:39 ID:zC+8LROu0
>>13 そのとおり 道路なんてあろうがなかろうが町の発展には関係ない。
新幹線もそうだ。
新幹線もそうだ。
720 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:14:10 ID:eLcD2Q/E0
721 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:14:16 ID:B5nnfsMGO
>>707 憲法上はそうでしょ？それ以上の便利さを追求するなら費用負担しなさいって事
722 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:15:35 ID:QS7Ka+Ey0
723 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:16:22 ID:O9pzdRglO
>>710
釣りか？それとも池沼か？
釣りか？それとも池沼か？
724 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:16:36 ID:4JXceHtw0
東京とか都市圏はもう道路いらんだろう、環七内は自家用車乗り入れ禁止ぐらいにして
鉄道や公共交通機関に力入れたらいいやん。金は道路よりもっとかかるだろうけど
いらない道路は軌道に変えたほうがええんじゃないの？
鉄道や公共交通機関に力入れたらいいやん。金は道路よりもっとかかるだろうけど
いらない道路は軌道に変えたほうがええんじゃないの？
725 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:16:42 ID:KXVs5g65O
>>1
それで、高速の通行料金はどうなる？
それで、高速の通行料金はどうなる？
726 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:17:16 ID:n+UUx8zp0
おまえらな
地方が苦しい苦しいっていうけどな
おれの近所に兵庫県小野市ってとこあるんだけどな
こういう都会には直線距離なら近いけどでも田舎の小都市ってとこのほうが
よっぽどキツイんだぞ
地方が苦しい苦しいっていうけどな
おれの近所に兵庫県小野市ってとこあるんだけどな
こういう都会には直線距離なら近いけどでも田舎の小都市ってとこのほうが
よっぽどキツイんだぞ
727 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:17:17 ID:MW+em9b/0
>>705
１３条と１４条
１３条と１４条
>>712
>福岡から都城市を経て宮崎市に至るまでは４車線の立派な高速道路が通ってるし、
>宮崎市から延岡市までの区間も現在建設中で６年後の２０１４年には全面開通予定。
おい、本当か。そのまんま東でてこい。
首都高だって２車線しかなくて、都心では渋滞が常態化しているし、料金は値上げされ
ているというのに。
>福岡から都城市を経て宮崎市に至るまでは４車線の立派な高速道路が通ってるし、
>宮崎市から延岡市までの区間も現在建設中で６年後の２０１４年には全面開通予定。
おい、本当か。そのまんま東でてこい。
首都高だって２車線しかなくて、都心では渋滞が常態化しているし、料金は値上げされ
ているというのに。
729 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:18:56 ID:FEcUnYyB0
東国原も菅も、山陰まで飛行機使わずに来て欲しい。
そしてそこで討論しよう。
高速道路もない、新幹線もない、身に染みるだろう。
そしてそこで討論しよう。
高速道路もない、新幹線もない、身に染みるだろう。
>>722
ほんとに高速道路がないだけで輸送コストがそんなに違うものなんですかね？
ほんとに高速道路がないだけで輸送コストがそんなに違うものなんですかね？
731 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:19:58 ID:n+UUx8zp0
732 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:20:01 ID:bnbJY2Wg0
>>724
自家用車よりも東京を通過するだけのトラックが邪魔な罠
自家用車よりも東京を通過するだけのトラックが邪魔な罠
>>730
生鮮野菜なんかは売れる値段は下がる上に輸送費がかかる
生鮮野菜なんかは売れる値段は下がる上に輸送費がかかる
734 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:21:46 ID:HjxoLx3aO
>>712
八代〜えびの間は、片側１車線じゃなかった？
ていうか、本州から宮崎に行くには、熊本経由するより、大分経由できる方が早いし、便利なんだよな
暫定税率は嫌だし、国交省と道路公団の職員の給料を何％かカットすれば、賄えそうな気がするが・・・
八代〜えびの間は、片側１車線じゃなかった？
ていうか、本州から宮崎に行くには、熊本経由するより、大分経由できる方が早いし、便利なんだよな
暫定税率は嫌だし、国交省と道路公団の職員の給料を何％かカットすれば、賄えそうな気がするが・・・
>>728
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
本当。
東や馬鹿宮崎人はアホのように道路がないから企業が来ない〜とか言うけど
この地図見る限り、どう見ても鹿児島市と宮崎市の距離はさほど変わりない
自動車工場を鹿児島が２件誘致して宮崎がゼロなんてニュースがあったけど
明らかに東が挨拶回りとか怠けてＴＶ出てる結果なんだよな
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
本当。
東や馬鹿宮崎人はアホのように道路がないから企業が来ない〜とか言うけど
この地図見る限り、どう見ても鹿児島市と宮崎市の距離はさほど変わりない
自動車工場を鹿児島が２件誘致して宮崎がゼロなんてニュースがあったけど
明らかに東が挨拶回りとか怠けてＴＶ出てる結果なんだよな
>>724
乗り入れ回避のための外環やら圏央道も反対でなかなか工事が進まなかった
乗り入れ回避のための外環やら圏央道も反対でなかなか工事が進まなかった
ところで猪瀬て都庁に居るんだよね、慎太郎が道路道路と騒いでるけど何か発言した？
738 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:23:58 ID:wpGubF2qO
宮崎は道路あっても耕作放棄地多いよ
うちのじいちゃん宮崎で米作ってたけど後継者いなくてやめちゃったし
うちのじいちゃん宮崎で米作ってたけど後継者いなくてやめちゃったし
739 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:24:20 ID:HjxoLx3aO
>>731
中国毒騒ぎで農業の株式会社化が進むかもね
中国毒騒ぎで農業の株式会社化が進むかもね
741 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:24:55 ID:n+UUx8zp0
742 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:25:00 ID:B5nnfsMGO
>>727
どこにも下水道や高速道路なんて記載ないが？
憲法で言っているのは生きるのに不可欠な物の保証と、
幸福追求の自由を認めているだけで、
前者は下水道や高速道路が無いと死ぬとか認められないし、
後者は追求の自由を認めているだけで税金で提供する話じゃない。
どこにも下水道や高速道路なんて記載ないが？
憲法で言っているのは生きるのに不可欠な物の保証と、
幸福追求の自由を認めているだけで、
前者は下水道や高速道路が無いと死ぬとか認められないし、
後者は追求の自由を認めているだけで税金で提供する話じゃない。
743 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:25:40 ID:4qtoG6130
>>731
国内における競争と自給率の問題はまた別問題かと。
外国のに関税かけることで安い輸入品を抑制して国内の農業を守るならまだわかるが、
日本国内の輸送コストの違うものを同じ価格にしたところで、
近い距離の方が粗利が増えるか、遠い距離のが粗利を削るかのどっちかだぞ？
国内における競争と自給率の問題はまた別問題かと。
外国のに関税かけることで安い輸入品を抑制して国内の農業を守るならまだわかるが、
日本国内の輸送コストの違うものを同じ価格にしたところで、
近い距離の方が粗利が増えるか、遠い距離のが粗利を削るかのどっちかだぞ？
744 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:27:52 ID:TitTNT020
>>728
誤解のないように片側２車線ね。でも宮崎には充分。
この青線部分が現在の開通区間、赤線部分が西日本高速の建設区間
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
ここまでは２０１４年に完成予定。道路特定財源が廃止されようが関係ない。
東国原は残りの黄色の点線部分を、税金で作って無料開放しろと言ってる
「宮崎には高速がない」、と都会で喧伝してる。
西日本高速の建設中区間
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/25/
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/22/
>>734
もう全面片側２車線になったよ
誤解のないように片側２車線ね。でも宮崎には充分。
この青線部分が現在の開通区間、赤線部分が西日本高速の建設区間
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
ここまでは２０１４年に完成予定。道路特定財源が廃止されようが関係ない。
東国原は残りの黄色の点線部分を、税金で作って無料開放しろと言ってる
「宮崎には高速がない」、と都会で喧伝してる。
西日本高速の建設中区間
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/25/
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/22/
>>734
もう全面片側２車線になったよ
745 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:28:38 ID:n+UUx8zp0
>>743
馬鹿だなあ
自給率をあげるために農業を保護して国産を日本人がもっと食うようになれば
都会から遠い地方でも作物は売れるっての
だいたい東京や大阪の県内自給率知ってるのかよｗ ０％に近いんだぞｗ
馬鹿だなあ
自給率をあげるために農業を保護して国産を日本人がもっと食うようになれば
都会から遠い地方でも作物は売れるっての
だいたい東京や大阪の県内自給率知ってるのかよｗ ０％に近いんだぞｗ
746 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:29:07 ID:EtDf4qEYO
禿げはすべて車で移動してるのか？
747 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:29:07 ID:u9aTAbisO
高速道路(延岡〜宮崎)が開通
↓
今の主要一般道の交通量が激減。
↓
店が潰れまくる
高速道路作ったぐらいじゃ根本的な問題解決にはならんだろ。
↓
今の主要一般道の交通量が激減。
↓
店が潰れまくる
高速道路作ったぐらいじゃ根本的な問題解決にはならんだろ。
748 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:30:23 ID:xiZdWoiN0
菅のことだ。時間がないので飛行機とか言うんじゃまいか？
とにかく、この人は姑息で卑怯な人だからな。
とにかく、この人は姑息で卑怯な人だからな。
749 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:31:14 ID:CX/A/Z890
俺の実家宮崎だけど…
マジ赤字でもいいから高速道路作ってもらわないと…
完全な陸の孤島だよ…
東国原は宮崎への観光客を増やすことに成功したけど
道路があればもっとたくさんの人が来れるんだから
高天原に一番近い県、宮崎を救ってやってくれよ…日本人だろ、管…
マジ赤字でもいいから高速道路作ってもらわないと…
完全な陸の孤島だよ…
東国原は宮崎への観光客を増やすことに成功したけど
道路があればもっとたくさんの人が来れるんだから
高天原に一番近い県、宮崎を救ってやってくれよ…日本人だろ、管…
750 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:32:36 ID:FEcUnYyB0
新 幹 線 も 高 速 道 路 も 無 い 山 陰 を 忘 れ な い で く だ さ い
島根県-鳥取県
山口県-広島県-岡山県
島根県-鳥取県
山口県-広島県-岡山県
752 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:33:32 ID:n+UUx8zp0
>>749
道路があっても観光客が増える要因には絶対なりませんからｗｗｗｗｗｗｗｗ
道路があっても観光客が増える要因には絶対なりませんからｗｗｗｗｗｗｗｗ
753 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:34:15 ID:xiZdWoiN0
菅は都知事選で逃げ回った人だよ。土壇場になれば逆ギレするような人だよ。
政治家に向いていないよ。辞めさせたほうが国益にかなうよ。
政治家に向いていないよ。辞めさせたほうが国益にかなうよ。
754 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:34:52 ID:wpGubF2qO
道路つくるより鉄道整備するほうが必要だと思うけどね
福岡まで急行使って7、8時間とかありえないよ
福岡まで急行使って7、8時間とかありえないよ
755 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:35:56 ID:rseL+8nbO
便利かどうか、ＴＯＫＩＯに判断してもらうといいんじゃね？
男吉で回っているから。
男吉で回っているから。
756 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:36:47 ID:4qtoG6130
>>745
馬鹿だなぁ
売れたら増産するに決まってんだろ。
おまいの望むように農業を保護すれば近隣地域の農業がより発展して、
遠くの地方は大して伸びない。
>>749
つーか高千穂鉄道何とかならんもんだろうかね…
馬鹿だなぁ
売れたら増産するに決まってんだろ。
おまいの望むように農業を保護すれば近隣地域の農業がより発展して、
遠くの地方は大して伸びない。
>>749
つーか高千穂鉄道何とかならんもんだろうかね…
757 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:36:55 ID:n+UUx8zp0
新幹線つくって地方空港つくって道路つくって
地方がどうなった？
そんなこともわからないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地方がどうなった？
そんなこともわからないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
758 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:37:17 ID:u9aTAbisO
＞車で来て欲しい
・・・福岡から九州自動車道で来ると思うんですが。
挑発するんなら、開催地を延岡か日向にしないと駄目だろ。
・・・福岡から九州自動車道で来ると思うんですが。
挑発するんなら、開催地を延岡か日向にしないと駄目だろ。
760 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:38:15 ID:MW+em9b/0
761 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:39:28 ID:ZcPas+wp0
てか九州行ったときの事思い出したけどやっぱり門司〜宮崎の高速は必要だな
あと門司〜阿蘇山方面も行きにくかったな
あと門司〜阿蘇山方面も行きにくかったな
762 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:39:39 ID:n+UUx8zp0
763 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:39:55 ID:MZbl6yBv0
764 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:40:31 ID:FEcUnYyB0
そして結局、このスレでも山陰はスルーされるのかorz
島根鳥取は日本じゃ無いのか・・・orz
島根鳥取は日本じゃ無いのか・・・orz
765 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:41:23 ID:eoQAqlbH0
宮崎に仕事で年に何回か行くけど
あんな場所に車で行く奴居ないだろ
飛行機やフェリーの方が楽だし早いし
高速出来ても多分車では行かないね
あんな場所に車で行く奴居ないだろ
飛行機やフェリーの方が楽だし早いし
高速出来ても多分車では行かないね
766 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:41:41 ID:wpGubF2qO
>>764
裏日本は不遇だなぁw
裏日本は不遇だなぁw
767 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:42:06 ID:xRIV6O4E0
道州制が実現されたら宮崎なんていらんよな。
768 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:42:33 ID:n+UUx8zp0
でもな鳥取とか松江とか行くとよくわかるけど
そういう地方都市って観光案内の看板から河川の遊歩道から
ほんとに綺麗に整備されてるよ
行って見ればわかる 逆に都会近郊の都市はキタネーよ。
そういう地方都市って観光案内の看板から河川の遊歩道から
ほんとに綺麗に整備されてるよ
行って見ればわかる 逆に都会近郊の都市はキタネーよ。
769 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:42:56 ID:FEcUnYyB0
高速道路が通っている西都より北は延岡県として独立して貰おう。
それで宮崎の問題は解決じゃん。
それで宮崎の問題は解決じゃん。
農業に力を入れるから流通の為に道路作るなんて詭弁もいいとこ。
もうすでに道路は全国あるからそんな心配いらない。
もっといえば流通コストを考えるなら、高速無料にした方がよっぽどいい。
道路作ることが如何に金を非効率に使っているか一刻も早く認識するべき。
もうすでに道路は全国あるからそんな心配いらない。
もっといえば流通コストを考えるなら、高速無料にした方がよっぽどいい。
道路作ることが如何に金を非効率に使っているか一刻も早く認識するべき。
772 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:44:41 ID:4qtoG6130
773 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:45:03 ID:MZbl6yBv0
>>768
観光収入しかないから、地元観光協会とかが必死になって整備して
人が流れてくるよう、話題作りに勤しんでるんだよ。
>>769
出雲〜江津がなんとかなれば島根はずいぶん便利になるんだろうけどな。
個人的には出雲ＢＰはＧＪだと思う。
観光収入しかないから、地元観光協会とかが必死になって整備して
人が流れてくるよう、話題作りに勤しんでるんだよ。
>>769
出雲〜江津がなんとかなれば島根はずいぶん便利になるんだろうけどな。
個人的には出雲ＢＰはＧＪだと思う。
774 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:45:08 ID:DJFfoctF0
775 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:45:19 ID:n+UUx8zp0
776 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:45:33 ID:MIFamnk30
なんで、小沢党首呼ばないの？
777 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:46:05 ID:FEcUnYyB0
>>750
日本全国高速や新幹線が通るってのが幻想だから。
発展途上でもないのに収益性が低い地域に維持費が掛かるもの作っても仕方ない。
そんなにほしければ県民で金出し合って作るしかない。
メンテ費用も別途県民もち。
日本全国高速や新幹線が通るってのが幻想だから。
発展途上でもないのに収益性が低い地域に維持費が掛かるもの作っても仕方ない。
そんなにほしければ県民で金出し合って作るしかない。
メンテ費用も別途県民もち。
779 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:46:36 ID:MW+em9b/0
田んぼつぶして、立派な農道つくる神経が分からない
781 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:48:08 ID:n+UUx8zp0
782 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:48:12 ID:MZbl6yBv0
>>776
言い出しっぺが鉋音だから。
それに、いざというときの逃げ口上を作るため小沢党首様は出陣しません。
都合が悪くなったら「当人がやったこと、私は知らない」で終わり。
政治的判断を求められるときには失踪し、金の匂いがすると出てくる、それが小沢。
言い出しっぺが鉋音だから。
それに、いざというときの逃げ口上を作るため小沢党首様は出陣しません。
都合が悪くなったら「当人がやったこと、私は知らない」で終わり。
政治的判断を求められるときには失踪し、金の匂いがすると出てくる、それが小沢。
783 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:48:22 ID:wpGubF2qO
裏日本はホント悲惨だよ
宮崎なんて比べものにならない
松江なんてメインストリートがシャッター街だからね
宮崎なんて比べものにならない
松江なんてメインストリートがシャッター街だからね
何で今まで作ってないの？他県は今までの間に作ってるのに？
785 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:48:43 ID:2yh1BwEU0
熊本〜延岡間は既に着工してるけどな。
延岡の利便がよくなることが宮崎にどれだけ恩恵をもたらすか考えろ。
いい加減に道路＝利権といったマッチポンプな批判を改めろ低脳どもが。
延岡の利便がよくなることが宮崎にどれだけ恩恵をもたらすか考えろ。
いい加減に道路＝利権といったマッチポンプな批判を改めろ低脳どもが。
786 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:49:00 ID:pYu9UIoxO
>>771
その高速道路が宮崎には中途半端にしかないんだよ。
その高速道路が宮崎には中途半端にしかないんだよ。
>>785
いらないから、周辺の市町村をいっしょに独立するか、熊本に身売りされてくれ。
いらないから、周辺の市町村をいっしょに独立するか、熊本に身売りされてくれ。
788 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:50:49 ID:eLcD2Q/E0
暫定税率撤廃されてもされなくてもこの国の終わり方がちょっと変わるだけだと思う
ＢＡＤＥＮＤ１か２を選ぶ選択肢
ＢＡＤＥＮＤ１か２を選ぶ選択肢
789 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:50:59 ID:2moL+zrA0
ド田舎に高速はいらん。
東京から九州に行くのに、理由も無く自動車を使うやつはバカ
飛行機で行けば充分。
東京から九州に行くのに、理由も無く自動車を使うやつはバカ
飛行機で行けば充分。
>>776
小澤は演説とか議論は下手。自分でも認めてる。
小澤は演説とか議論は下手。自分でも認めてる。
791 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:51:13 ID:DJFfoctF0
>>786
宮崎に高速が通ろうが、高速無料にしない限り意味はない。
どうせ一般道通ってこれまで通りの流通スタイルなんだから。
>>785
だったら県民で基金でも募って作ればいい。
そんだけ経済効果があるのなら借金して作っても問題ないだろ。
宮崎に高速が通ろうが、高速無料にしない限り意味はない。
どうせ一般道通ってこれまで通りの流通スタイルなんだから。
>>785
だったら県民で基金でも募って作ればいい。
そんだけ経済効果があるのなら借金して作っても問題ないだろ。
794 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:51:44 ID:FEcUnYyB0
795 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:51:56 ID:n+UUx8zp0
796 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:52:01 ID:MZbl6yBv0
>>778
その幻想を現実にするために頑張ってきたのが高度成長期だったんだよな。
がむしゃらに幻想を追いかけた結果、現実が見えていなかった。
現在は、幻想を現実と勘違いしている連中が増えてしまった。
>>779
山林を破壊して林道を造るのも同じく。
そもそも道路法の枠外で整備された道路のほうが豪華ってどうよ。
その幻想を現実にするために頑張ってきたのが高度成長期だったんだよな。
がむしゃらに幻想を追いかけた結果、現実が見えていなかった。
現在は、幻想を現実と勘違いしている連中が増えてしまった。
>>779
山林を破壊して林道を造るのも同じく。
そもそも道路法の枠外で整備された道路のほうが豪華ってどうよ。
797 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:54:02 ID:FEcUnYyB0
798 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:55:45 ID:MZbl6yBv0
東京って、結局は地方の消費者が企業に対して払った金が
法人税として税収になるから裕福なだけだよね。
法人税として税収になるから裕福なだけだよね。
>>791
道路のない土地ってどこ？
道路ほしいなら自分達で金出して作りなよ。
それで維持費その他もずっと自分達で払うなら誰も反対しないよ。
みんながこれほしいあれほしいなんていったら国家運営はできない。
>>796
高度成長期に道路を作ったのはあまり問題ないけど、
高度成長期を過ぎたのに道路を作り続けているのは大いに問題。
道路のない土地ってどこ？
道路ほしいなら自分達で金出して作りなよ。
それで維持費その他もずっと自分達で払うなら誰も反対しないよ。
みんながこれほしいあれほしいなんていったら国家運営はできない。
>>796
高度成長期に道路を作ったのはあまり問題ないけど、
高度成長期を過ぎたのに道路を作り続けているのは大いに問題。
800 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:56:07 ID:wpGubF2qO
801 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:56:36 ID:zQbNcf4x0
＞274 ：名無しさん＠恐縮です：2008/02/05(火) 21:45:57 ID:LaDygVeP0
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした
中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞３６歳独身の女性です
＞この発言を聞いて周りの人は口に出さずとも
＞本当はこう思っているのかと知って
＞かなりショックでした
中古腐敗３０ババア女くせえｗｗｗ
現実みろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くせっｗｗｗ
くせえっｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗっおぇっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
802 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:57:31 ID:eLcD2Q/E0
こうやって連邦とコロニーは対立を深めていったんだな
803 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:57:32 ID:MW+em9b/0
804 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:58:17 ID:n+UUx8zp0
>>800
だからそれは道路関係ないっての
だからそれは道路関係ないっての
805 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:58:39 ID:G6oys/abO
道路特定財源の何割がバックマージンに消えたか知りたいな。国交省の職員が見積もり価格を業者に教えてワイロをもらっているのは事実だからな。
807 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:58:57 ID:9tbtoqVg0
>>803
海上封鎖＆地雷でしのぎます＞＜
海上封鎖＆地雷でしのぎます＞＜
809 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 12:59:38 ID:FEcUnYyB0
810 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:00:13 ID:n+UUx8zp0
松江とかのシャッター通りの問題は
道路とか関係ないっての
むしろ大店法とかのほうが大問題だよ
道路とか関係ないっての
むしろ大店法とかのほうが大問題だよ
日本惨めな地域比べになってきたな。俺としては山陰に一票かな。
名前からしてあれだし。
宮崎、交通の便悪くても暖かいだけましだろ。
ま、気候がいいとこの奴ほど努力を怠るという、法則ｗもあるようだが。
早く道州制ひいて九州の中で分捕り合戦やれよ、それでも宮崎負けそうだが。
>>744
THX。.いや一瞬、まじで誤解していた。すぐ気づいたが。
ま、片側２車線あれば贅沢だわな。宮崎には。
名前からしてあれだし。
宮崎、交通の便悪くても暖かいだけましだろ。
ま、気候がいいとこの奴ほど努力を怠るという、法則ｗもあるようだが。
早く道州制ひいて九州の中で分捕り合戦やれよ、それでも宮崎負けそうだが。
>>744
THX。.いや一瞬、まじで誤解していた。すぐ気づいたが。
ま、片側２車線あれば贅沢だわな。宮崎には。
812 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:01:49 ID:FEcUnYyB0
813 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:02:31 ID:u9aTAbisO
地方が疲弊してるのは、人が減って経済が縮小してるから。
子供をたくさん産め！！
子供をたくさん産め！！
814 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:02:44 ID:n+UUx8zp0
だいたい道路なんかロクになかった
昭和初期とか考えて見ろ
今より断然地方都市は華やかだっただろ 松江にしろ金沢にしろ鳥取にしろ
公共事業もってくりゃどうにかなる なんてことは絶対にないんだよ
特に道路な。
昭和初期とか考えて見ろ
今より断然地方都市は華やかだっただろ 松江にしろ金沢にしろ鳥取にしろ
公共事業もってくりゃどうにかなる なんてことは絶対にないんだよ
特に道路な。
>>761
すでにありますが何か？
すでにありますが何か？
どっかの商店街が寂れた分その客を吸収したどこかが栄えている。
結局テコ入れして客が帰ってきたって事は、
他の地域がその分寂れるだけって事。
結局全体で見れば同じ事なんだよ。
道路とは関係ないし、たとえ道路で若干どうかなっても、
他がその分落ち込むから維持費だけ増えるってことになる。
結局テコ入れして客が帰ってきたって事は、
他の地域がその分寂れるだけって事。
結局全体で見れば同じ事なんだよ。
道路とは関係ないし、たとえ道路で若干どうかなっても、
他がその分落ち込むから維持費だけ増えるってことになる。
817 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:03:35 ID:wknN3MUU0
818 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:04:39 ID:eLcD2Q/E0
小笠原や佐渡から書き込む猛者はおらんのか
宮崎にとって東九州道が必要なのは、大消費地の大阪までの輸送路確保のためだよ。
大分県から四国向けのフェリー経由すれば最短距離でトラック輸送できるからね。
現状の国道10号のみでは役に立たないのは間違いない。
大分県から四国向けのフェリー経由すれば最短距離でトラック輸送できるからね。
現状の国道10号のみでは役に立たないのは間違いない。
820 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:05:31 ID:n+UUx8zp0
地方の奴は道路とか作ってる場合じゃないだろ
大店法とか農業政策とか そっちが問題だろうが
大店法とか農業政策とか そっちが問題だろうが
821 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:05:57 ID:ZcPas+wp0
822 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:06:28 ID:u9aTAbisO
>>819宮崎〜大阪のフェリーはすでに存在するわけだが…
>>812
いってる事が極端なんだよ。
別に国土保全は国が負担して職業としてやればいいし、
農業保護を充実させるなら今のインフラでも十分やっていける。
道路がないから都心に引っ越すって人間がいるなら引っ越せばいい。
いってる事が極端なんだよ。
別に国土保全は国が負担して職業としてやればいいし、
農業保護を充実させるなら今のインフラでも十分やっていける。
道路がないから都心に引っ越すって人間がいるなら引っ越せばいい。
824 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:07:20 ID:wpGubF2qO
鳥取、島根、宮崎、高知、秋田で戦争しろ
勝ったところに道路作らせてやる
勝ったところに道路作らせてやる
825 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:09:23 ID:SA7r26sg0
文句いってる馬鹿は大分空港から宮崎まで一度車で来てみろ。
話はそれからだ。 と東は言ってるんだよ。
話はそれからだ。 と東は言ってるんだよ。
826 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:09:48 ID:n+UUx8zp0
地方に住んでる奴って
なぜ地方が疲弊したかその原因を分かってない奴が多いんだな
これじゃダメだわｗ
なぜ地方が疲弊したかその原因を分かってない奴が多いんだな
これじゃダメだわｗ
827 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:10:22 ID:u9aTAbisO
>>821福岡〜熊本〜都城〜宮崎ならある。大分経由はないけど。
828 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:10:30 ID:eLcD2Q/E0
>>825
大分空港から大分市までがまず遠いもんな
大分空港から大分市までがまず遠いもんな
上手いなぁ
宮崎県にお金を落とさせる気だな
宮崎県にお金を落とさせる気だな
830 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:11:47 ID:ZcPas+wp0
>>821
切れてないな。
福岡から熊本方面を通って、宮崎市に至る高速がちゃんとある。
ちなみに、大分の人間が宮崎市に行くときには、鳥栖で大分道から
九州自動車道に乗り換え、そのルートで宮崎に行く。
さらに>>822の言うようにフェリーもある。
つまり宮崎で実際に陸の孤島なのは宮崎県北部であり、
宮崎市のある南部は交通的に何ら問題がない。
切れてないな。
福岡から熊本方面を通って、宮崎市に至る高速がちゃんとある。
ちなみに、大分の人間が宮崎市に行くときには、鳥栖で大分道から
九州自動車道に乗り換え、そのルートで宮崎に行く。
さらに>>822の言うようにフェリーもある。
つまり宮崎で実際に陸の孤島なのは宮崎県北部であり、
宮崎市のある南部は交通的に何ら問題がない。
832 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:12:48 ID:oDf+JkH90
833 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:13:37 ID:eLcD2Q/E0
延岡は旭化成のでかい工場いっぱいだしもっと交通発展してもよさそうなもんだけどな
834 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:14:29 ID:+3zUgY4mO
鹿児島空港から行くんだって
>822
宮崎〜大阪間のフェリーはあるけど、四国沖の外洋航路でしょ。波が荒くてしょっちゅうダイヤが乱れる。
それに運送業者は料金や迂回の可能性等々から極力陸上輸送を選択したい。
宮崎〜大阪間のフェリーはあるけど、四国沖の外洋航路でしょ。波が荒くてしょっちゅうダイヤが乱れる。
それに運送業者は料金や迂回の可能性等々から極力陸上輸送を選択したい。
836 ：830：2008/02/06(水) 13:16:10 ID:ZcPas+wp0
間違えた
>>815ね
>>815ね
>>832
佐伯から延岡までは、30〜40分くらいだ。
佐伯まで高速が来たから、延岡は事実上陸の孤島から
何とか脱出できつつあると思ってもいい。
だいたい、延岡までは現状で作りかけ状態だからな。
暫定税率がなくなったところで延岡まではできるだろう。
一番問題なのは延岡と宮崎の中間地点の地域だが、
そこに高速を通すほどの産業があるかどうかといわれると
非常に疑問を感じるところだ。
>>830
大分からそのルートで4時間。
一般道を使って直行すると6時間以上。
高速が通っておそらく3時間程度になると思われる。
門司からと考えると、ヘタすると沿岸沿いのほうが遠回りになる。
佐伯から延岡までは、30〜40分くらいだ。
佐伯まで高速が来たから、延岡は事実上陸の孤島から
何とか脱出できつつあると思ってもいい。
だいたい、延岡までは現状で作りかけ状態だからな。
暫定税率がなくなったところで延岡まではできるだろう。
一番問題なのは延岡と宮崎の中間地点の地域だが、
そこに高速を通すほどの産業があるかどうかといわれると
非常に疑問を感じるところだ。
>>830
大分からそのルートで4時間。
一般道を使って直行すると6時間以上。
高速が通っておそらく3時間程度になると思われる。
門司からと考えると、ヘタすると沿岸沿いのほうが遠回りになる。
838 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:18:49 ID:+3zUgY4mO
宮崎の高速は、税金で造るのか？ 無料になっていいね
839 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:19:42 ID:u9aTAbisO
840 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:20:10 ID:oDf+JkH90
大分には北の方から
ダイハツ（中津）、プリンタインク（？）を作ってるキヤノン（安岐）、
半導体を作ってる東芝工場（大分）、デジカメを作ってるキヤノン(大分）
があるから、東九州自動車道ができたら宮崎にも
部品工場とか雇用とか恩恵あるかもしれないもんな。
ダイハツ（中津）、プリンタインク（？）を作ってるキヤノン（安岐）、
半導体を作ってる東芝工場（大分）、デジカメを作ってるキヤノン(大分）
があるから、東九州自動車道ができたら宮崎にも
部品工場とか雇用とか恩恵あるかもしれないもんな。
841 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:20:47 ID:l/2ae8Bg0
＞菅氏は自治体首長経験のある同党議員らとともに
さすが菅さん、一対一での討論は勝ち目が薄いと分かってらっしゃる。
さすが菅さん、一対一での討論は勝ち目が薄いと分かってらっしゃる。
842 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:23:32 ID:6NfsQfLy0
>>838
全国各地の高速も税金で造られてますが？
全国各地の高速も税金で造られてますが？
843 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:24:42 ID:n+UUx8zp0
シーガイアとか作った奴はどこの県民だよ
>839
四国沖は外洋だよ。瀬戸内航路は波が穏やかだからダイヤの乱れはほとんど無いけど、
日本のはるか南で台風が発生した場合、四国沖は欠航だけど瀬戸内は通常ダイヤなんてことになる。
あと835に追加で。
宮崎の沿岸部を結ぶ幹線道路は、国道10号一本のみ。
ただでさえ渋滞しがちなこの道路が、事故や災害等で遮断されると
迂回路が対向2車線の2桁県道くらいしかないから、沿岸部の町村はたちまち機能不全に陥る。
東九州道は高速移動の目的以外にも、非常時の代替道路としての機能が期待されてるんだよ。
四国沖は外洋だよ。瀬戸内航路は波が穏やかだからダイヤの乱れはほとんど無いけど、
日本のはるか南で台風が発生した場合、四国沖は欠航だけど瀬戸内は通常ダイヤなんてことになる。
あと835に追加で。
宮崎の沿岸部を結ぶ幹線道路は、国道10号一本のみ。
ただでさえ渋滞しがちなこの道路が、事故や災害等で遮断されると
迂回路が対向2車線の2桁県道くらいしかないから、沿岸部の町村はたちまち機能不全に陥る。
東九州道は高速移動の目的以外にも、非常時の代替道路としての機能が期待されてるんだよ。
845 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:25:44 ID:M7+gEn300
>>837
>佐伯から延岡までは、30〜40分くらいだ。
時間的にはそのぐらいならいいかと思うけど、
山道だったり狭い道だったりしたら疲労度が倍になるもんな。
東九州自動車道の地図みたら片側１車線で低規格（？）でもいいから
佐伯から延岡は高速道路を作らないともったいないと思う。
道路ってつながってなんぼでしょ。
>佐伯から延岡までは、30〜40分くらいだ。
時間的にはそのぐらいならいいかと思うけど、
山道だったり狭い道だったりしたら疲労度が倍になるもんな。
東九州自動車道の地図みたら片側１車線で低規格（？）でもいいから
佐伯から延岡は高速道路を作らないともったいないと思う。
道路ってつながってなんぼでしょ。
846 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:25:50 ID:6NfsQfLy0
>>840
感情論を抜きにして語ると、大分県北部には上げられているような
経団連の重鎮の工場が沢山あるので、その方面からも圧力がかかり
高速道が通る可能性は非常に高いと思われる。
延岡にも言われているとおり旭化成があるし道路造りかけの
状態でもあるし、ここまで通るのはほぼ確定だろうな。
で、大分県北の道路と接続すれば高い経済効果は見込める。
だから、宮崎が道路でごねるとすれば県中北部の
「空白地帯」に道路を通すかどうかの一点にかかってくるはずだ。
この地域には、高速を通す産業的、政治的、経済的な理由が希薄なんだよ。
感情論を抜きにして語ると、大分県北部には上げられているような
経団連の重鎮の工場が沢山あるので、その方面からも圧力がかかり
高速道が通る可能性は非常に高いと思われる。
延岡にも言われているとおり旭化成があるし道路造りかけの
状態でもあるし、ここまで通るのはほぼ確定だろうな。
で、大分県北の道路と接続すれば高い経済効果は見込める。
だから、宮崎が道路でごねるとすれば県中北部の
「空白地帯」に道路を通すかどうかの一点にかかってくるはずだ。
この地域には、高速を通す産業的、政治的、経済的な理由が希薄なんだよ。
848 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:28:40 ID:n+UUx8zp0
勘違いするなよ
暫定税率をなくしても作るべきものは作るんだよ
暫定税率をなくしても作るべきものは作るんだよ
849 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:29:47 ID:M7+gEn300
>>847
>だから、宮崎が道路でごねるとすれば県中北部の
>「空白地帯」に道路を通すかどうかの一点にかかってくるはずだ。
>この地域には、高速を通す産業的、政治的、経済的な理由が希薄なんだよ。
ここは厳しいな。あきらめて大分との高速道路がつながればよしとした方がいいと思うよ。
>だから、宮崎が道路でごねるとすれば県中北部の
>「空白地帯」に道路を通すかどうかの一点にかかってくるはずだ。
>この地域には、高速を通す産業的、政治的、経済的な理由が希薄なんだよ。
ここは厳しいな。あきらめて大分との高速道路がつながればよしとした方がいいと思うよ。
850 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:30:12 ID:MZbl6yBv0
>>848
その金はどこから？
その金はどこから？
851 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:32:03 ID:n+UUx8zp0
852 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:32:45 ID:eNwlg/ta0
ニートの床屋政談ｗ
853 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:33:41 ID:3w1kwajy0
しかしまあ東は頭良いよなあ
少なくともアフォ菅じゃ相手にさえならないと思うぞｗ
それにしても自信をもってこれを言えるほど宮崎県って道路事情が悪いのか
少なくともアフォ菅じゃ相手にさえならないと思うぞｗ
それにしても自信をもってこれを言えるほど宮崎県って道路事情が悪いのか
>>850
暫定分がなくなっても年間5、6兆は予算残るからそれで作ればいい。
それに高速道路なら料金で償還できるんだから、
地方債でも発行して作ればいい。
それだけの経済効果があるなら問題ないでしょ。
暫定分がなくなっても年間5、6兆は予算残るからそれで作ればいい。
それに高速道路なら料金で償還できるんだから、
地方債でも発行して作ればいい。
それだけの経済効果があるなら問題ないでしょ。
855 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:34:32 ID:n+UUx8zp0
>>852
おまえのことじゃんｗ
おまえのことじゃんｗ
856 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:36:47 ID:n+UUx8zp0
道路ってほんとはもっともっと安く作れるんだよ
じゃあなぜそんなに費用がかかるのかって？
そりゃ簡単 ピンはねとキックバックです。もちろん国民の税金です。
地方の知事もよくもらってます。
じゃあなぜそんなに費用がかかるのかって？
そりゃ簡単 ピンはねとキックバックです。もちろん国民の税金です。
地方の知事もよくもらってます。
857 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:37:42 ID:Jh5eg0Q9O
>>1
さすがにうざいな、そんなに必要なら宮崎県の金で作れ
さすがにうざいな、そんなに必要なら宮崎県の金で作れ
5,6兆じゃないな6,7兆は残る。
別に暫定がなくなって道路財源がなくなるということじゃない。
半分も減りはしない。そもそも一般財源からも金入ってるんだから。
別に暫定がなくなって道路財源がなくなるということじゃない。
半分も減りはしない。そもそも一般財源からも金入ってるんだから。
>>856
で、ピンはねとキックバックがばれて叩かれたら安くなりますが
どうやって安くするかというと材料をケチる、材料の質を下げる
工程を手抜きする、といった方法で下げるわけです。
ピンはねとキックバックをやめるわけではありませんｗ
で、ピンはねとキックバックがばれて叩かれたら安くなりますが
どうやって安くするかというと材料をケチる、材料の質を下げる
工程を手抜きする、といった方法で下げるわけです。
ピンはねとキックバックをやめるわけではありませんｗ
860 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:41:00 ID:n+UUx8zp0
わかったよ
暫定税率の件はゆずってやるよ
そのかわり特定財源は一般財源にしろ これでいいだろ
暫定税率の件はゆずってやるよ
そのかわり特定財源は一般財源にしろ これでいいだろ
861 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:41:35 ID:tYREKrgu0
暫定税率廃止なら、道路特定財源は維持だろ。
民主党の意見は無茶苦茶。一般財源化するなら、前の自民党と意見が変わらん。
どういう層を支持基盤にとりこみたいのか民主党の政策ではわからない。
一方東九州自動車道は必要だと思うがルートの見直しで数十億浮くと言われているのに、東はその事に一切触れていない。
結局は自民党のいいなりで無駄を省く姿勢がみられない。
結局どっちの意見も大幅に修正の余地ありだと思う。
民主党の意見は無茶苦茶。一般財源化するなら、前の自民党と意見が変わらん。
どういう層を支持基盤にとりこみたいのか民主党の政策ではわからない。
一方東九州自動車道は必要だと思うがルートの見直しで数十億浮くと言われているのに、東はその事に一切触れていない。
結局は自民党のいいなりで無駄を省く姿勢がみられない。
結局どっちの意見も大幅に修正の余地ありだと思う。
862 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:43:45 ID:MZbl6yBv0
>>860
何故おまえが譲る譲らないを決める？
何故おまえが譲る譲らないを決める？
864 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:44:42 ID:eLcD2Q/E0
>>860
お前は誰だｗ
お前は誰だｗ
865 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:47:53 ID:n+UUx8zp0
866 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:48:33 ID:M7+gEn300
>>861
>一方東九州自動車道は必要だと思うがルートの見直しで数十億浮くと言われているのに、東はその事に一切触れていない。
>結局は自民党のいいなりで無駄を省く姿勢がみられない
ルートの見直しってどういうことですか？
追い越し車線を時々作ってくれれば片側１車線でもいいとは思う。
>一方東九州自動車道は必要だと思うがルートの見直しで数十億浮くと言われているのに、東はその事に一切触れていない。
>結局は自民党のいいなりで無駄を省く姿勢がみられない
ルートの見直しってどういうことですか？
追い越し車線を時々作ってくれれば片側１車線でもいいとは思う。
867 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:48:39 ID:NQRoRVFj0
討論って両方が知性がないと無理
話が噛み合わず双方煽りあいなって終了の予感
話が噛み合わず双方煽りあいなって終了の予感
868 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:49:30 ID:+3zUgY4mO
日本の高速は税金で造ってるのに、なんでか利用料金で償還する変な道路？
869 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:51:29 ID:n+UUx8zp0
道路財源10年で59兆って
赤ちゃんから老人まで1人あたり年間6万って無茶苦茶な国だよ
赤ちゃんから老人まで1人あたり年間6万って無茶苦茶な国だよ
870 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:51:46 ID:MZbl6yBv0
871 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:52:52 ID:Ws6viWf30
>>712
国道326号は国道としては確かに快適ではあるが、
高速並みは言い過ぎだ。
実際直線距離で、延岡〜大分間は、約120km
高速道路があればほぼ1時間の距離であるが、
326を通っても、2時間以上かかる。
国道10号を通ろうものなら、遠回りだから、
2時間〜3時間だ。
国道326号は国道としては確かに快適ではあるが、
高速並みは言い過ぎだ。
実際直線距離で、延岡〜大分間は、約120km
高速道路があればほぼ1時間の距離であるが、
326を通っても、2時間以上かかる。
国道10号を通ろうものなら、遠回りだから、
2時間〜3時間だ。
872 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:54:28 ID:dZGtAq730
大昔は道路がなくても生活できた！
田舎は無駄な進化を求めるのはやめなさい！
田舎は田舎のまま、なんとかそのまま暮らして行きなさい！
大昔のことを思えば、今は天国みたいなものだ！
田舎は都会にいろいろ難癖つけて金をせびるだけの厄介者！
正直、田舎、うざい！
田舎は無駄な進化を求めるのはやめなさい！
田舎は田舎のまま、なんとかそのまま暮らして行きなさい！
大昔のことを思えば、今は天国みたいなものだ！
田舎は都会にいろいろ難癖つけて金をせびるだけの厄介者！
正直、田舎、うざい！
873 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:56:08 ID:4PGlOSRT0
カッペ知事うぜえな
政治屋とお役人様が食い散らかしたオコボレにありつこうとするいやらしさ
政治屋とお役人様が食い散らかしたオコボレにありつこうとするいやらしさ
874 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:56:08 ID:PBqK6NjYO
青春18きっぷ使って宗太郎峠越えて来なさい
875 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:56:14 ID:n+UUx8zp0
都会のほうが地獄だよ
分かってないな 都会のやつがみんないい暮らししてるわけないだろバカ
貧困率は都会のほうがどんだけ高いんだよ
分かってないな 都会のやつがみんないい暮らししてるわけないだろバカ
貧困率は都会のほうがどんだけ高いんだよ
876 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:56:40 ID:MZbl6yBv0
877 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:58:52 ID:n+UUx8zp0
田舎にすんでるやつは
みんな都会の奴はテレビドラマのような暮らしをしてるとおもってるのだろうか？
みんな都会の奴はテレビドラマのような暮らしをしてるとおもってるのだろうか？
878 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 13:59:17 ID:rDkRWUWu0
海外並みのコストなら今までの費用ですでに潤沢に道路を敷いてられたのにね
これからは道路利権で私腹を肥やした土建業者や政治家が自ら金だして道路敷けば？
これからは道路利権で私腹を肥やした土建業者や政治家が自ら金だして道路敷けば？
879 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:02:01 ID:n+UUx8zp0
地方の奴は不便不便っていいやがって
俺は大都市に住んでるけどそれでも繁華街の駐車場に入るまで
1時間半もかかるんだよ
俺は大都市に住んでるけどそれでも繁華街の駐車場に入るまで
1時間半もかかるんだよ
大都市在住なら電車で行けよｗ
881 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:06:30 ID:gCHTJwhf0
>>847 >>849
宮崎県中北部の高速はとっくに建設中だって
平成23年3月完成
高鍋〜西都
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/25/
門川〜日向
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/22/
平成25年3月完成
都農〜高鍋
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/24/
平成27年3月完成
日向〜都農
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/23/
7年後には宮崎市から延岡市まで繋がる
宮崎県中北部の高速はとっくに建設中だって
平成23年3月完成
高鍋〜西都
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/25/
門川〜日向
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/22/
平成25年3月完成
都農〜高鍋
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/24/
平成27年3月完成
日向〜都農
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/individual/23/
7年後には宮崎市から延岡市まで繋がる
883 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:09:02 ID:dZGtAq730
田舎の奴も車ばっかり使うなよ
たまには歩け 歩いて3分のとこも車で行くくせに
不便不便っていうんじゃねえ 甘えるな
たまには歩け 歩いて3分のとこも車で行くくせに
不便不便っていうんじゃねえ 甘えるな
>>883
見苦しい。
見苦しい。
>>884
おまえも見苦しい。
おまえも見苦しい。
887 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:17:09 ID:UbO2sbiW0
郵政民営化問題で菅は竹中にこてんぱんにやられてたな 口数では勝ってたけど
また二の舞の予感がする
また二の舞の予感がする
888 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:17:15 ID:KHatUQzX0
地方の人は地方のほうが車を使うのだから、ガソリン税が下がったほうが恩恵を受けます。
土建以外の地方産業も、あらゆるコストが下がりメリットが大きいでしょう。
暫定税率の維持で恩恵を受けるのは、道路族と土建屋、そして官僚だけです。
今後10年間で59兆円の巨大道路利権の既得権益を守り維持しようとする勢力です。
この知事は、その勢力の広告塔になっています。
土建以外の地方産業も、あらゆるコストが下がりメリットが大きいでしょう。
暫定税率の維持で恩恵を受けるのは、道路族と土建屋、そして官僚だけです。
今後10年間で59兆円の巨大道路利権の既得権益を守り維持しようとする勢力です。
この知事は、その勢力の広告塔になっています。
宮崎からしたら、自分とこの農産物を効率よく出荷するには高速道路くらい欲しいだろうな。
県北には人少ないサーフスポットが点在してんだよね。
ｼｸｼﾞﾚ禿 とﾛｰｶﾙは申してましたわ
ｼｸｼﾞﾚ禿 とﾛｰｶﾙは申してましたわ
891 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:21:02 ID:KKoymDPXO
そのまんま「高速を使った方が、燃料費がかからない場合もあるんですからね」どこの世界に高速代を払って燃料費が浮いたなんて話があるんだよバカ野郎が。宮崎改革がいよいよほころびはじめたぜ
892 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:22:45 ID:pxsTMF1H0
まあ九州の宮崎側に高速作ってあげるのはいいと思うけどな
>>891
俺は毎日国道１号を使って通勤してるんだが、
渋滞で30分以上動かないときは平行している高速を1区間（150円）使っている。
計算してみると、燃費は高速を多用しているときのほうがいいんだよな。
俺は毎日国道１号を使って通勤してるんだが、
渋滞で30分以上動かないときは平行している高速を1区間（150円）使っている。
計算してみると、燃費は高速を多用しているときのほうがいいんだよな。
894 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:24:34 ID:M7+gEn300
>>890
そうなの？キムタクとか今井美樹とかが来てるっていうところがそこなの？
そうなの？キムタクとか今井美樹とかが来てるっていうところがそこなの？
895 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:26:27 ID:L0BG7y3g0
遠隔地の商品輸送は、これからはまた鉄道に回帰すべき。
市街地など近場の輸送は、これまでどおりトラック。
市街地など近場の輸送は、これまでどおりトラック。
897 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:32:05 ID:wQheMmnc0
899 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:34:50 ID:oiGPj6sQ0
>>898
通勤時間帯割引とかは？
通勤時間帯割引とかは？
900 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:35:00 ID:RSQOWykn0
>783 大分、宮崎の九州の東側は、福岡、熊本、鹿児島の西側に対し、裏九州と
いわれたりする。
いわれたりする。
>>894そこは有名ｽﾎﾟｯﾄ。
ところでID被った方いらっしゃるんだがプロバイダ一緒だからかな？数千回線持つプロバイダだから信じられんわ
ところでID被った方いらっしゃるんだがプロバイダ一緒だからかな？数千回線持つプロバイダだから信じられんわ
九州は先に治安を回復しないと。自衛隊入れて戒厳令しかないとまずいだろ。
菅は痛いとこ突かれるとすぐムキになるからな。
討論で感情的になるのは致命的。それだけで負かされてるように見える。
東国原も菅の弱点突く材料たくさん用意しとけ。
討論で感情的になるのは致命的。それだけで負かされてるように見える。
東国原も菅の弱点突く材料たくさん用意しとけ。
猪瀬の時に４０何年か経つと高速道が無料になるって事になってたよね。
あれは特定された道路の事？
４０年後に開通する道路も入るの？
あれは特定された道路の事？
４０年後に開通する道路も入るの？
>>901
そうなんだ。
そうなんだ。
909 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 14:59:49 ID:MZbl6yBv0
>>899
対象外なんです・・・orz
対象外なんです・・・orz
910 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:03:48 ID:BDio0JZu0
道路作りたい作りたいと言ってる人は多いのに
じゃあ入札で１つの企業に任せればというと
なぜか賛成しない不思議
じゃあ入札で１つの企業に任せればというと
なぜか賛成しない不思議
911 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:04:35 ID:gCHTJwhf0
>>903
延岡（北川）から佐伯まで、と宮崎（清武）から日南まで、
ここは通行料では採算が取れない路線だから民営化会社でなく
税金を投入して建設することに決まった。↓黄線の部分
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
すでに着工されていて、おおむね１０年以内には開通の予定だったが、
暫定税率が廃止されたり一般財源化されると、この時期が大幅に伸びる
あるいは開通の目処が立たなくなるとして反対している。
延岡（北川）から佐伯まで、と宮崎（清武）から日南まで、
ここは通行料では採算が取れない路線だから民営化会社でなく
税金を投入して建設することに決まった。↓黄線の部分
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/progress/big/higashikyushu/
すでに着工されていて、おおむね１０年以内には開通の予定だったが、
暫定税率が廃止されたり一般財源化されると、この時期が大幅に伸びる
あるいは開通の目処が立たなくなるとして反対している。
912 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:15:30 ID:MZbl6yBv0
>>910
それが許されるなら、わざわざ一般競争入札を行う意味がない
それが許されるなら、わざわざ一般競争入札を行う意味がない
913 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:16:17 ID:+3zUgY4mO
無料高速は、造るのに揉めるしあまくないんだよ
とりあえず、宮崎県を一般競争入札しろ。
915 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:18:09 ID:Yiorq4U30
>>911
俺的にはむしろ、赤線のところの採算が取れるって話が信じがたいなぁ。
俺的にはむしろ、赤線のところの採算が取れるって話が信じがたいなぁ。
917 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:25:27 ID:MZbl6yBv0
918 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:31:07 ID:FbyhtLRp0
おれは宮崎県北部の延岡市在住だが
東京にすんでいる親戚を空港まで送って
車で帰ったら、渋滞にはまり親戚が自宅に着いたときに
まだ俺たちは門川町あたりだたよ
「飛行機→モノレール→山の手線→徒歩→自宅」
このルートと「空港→門川町」が同じ時間ってどういうこよだよｗ
おまけに日豊線は今でも単線・・・特急も駅で通過待ち停車
早く高速交通網をつくってくれよ
東京にすんでいる親戚を空港まで送って
車で帰ったら、渋滞にはまり親戚が自宅に着いたときに
まだ俺たちは門川町あたりだたよ
「飛行機→モノレール→山の手線→徒歩→自宅」
このルートと「空港→門川町」が同じ時間ってどういうこよだよｗ
おまけに日豊線は今でも単線・・・特急も駅で通過待ち停車
早く高速交通網をつくってくれよ
919 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:37:54 ID:gCHTJwhf0
920 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:38:20 ID:wQheMmnc0
なるほどなぁ。
しかし、俺は延岡までは暫定税率がなくなっても
開通するんじゃないかと見るけどねぇ。
延岡から宮崎までの開通が半確定してるなら、なおさらだな。
しかし、俺は延岡までは暫定税率がなくなっても
開通するんじゃないかと見るけどねぇ。
延岡から宮崎までの開通が半確定してるなら、なおさらだな。
922 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:51:18 ID:NY1c6slV0
なんだ自民が一旦中止してまた再開したので自民万歳なんだ、あほらしい
923 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:55:19 ID:Ws6viWf30
>>918
よう同郷ｗ
俺は1年に何度か、東京に遊びに行くんだが、
延岡から宮崎空港まで、車で2時間。
飛行機に乗って、宮崎空港から東京都心まで、1時間ちょいという
ところに、いつも不条理を体感してるぜｗ
よう同郷ｗ
俺は1年に何度か、東京に遊びに行くんだが、
延岡から宮崎空港まで、車で2時間。
飛行機に乗って、宮崎空港から東京都心まで、1時間ちょいという
ところに、いつも不条理を体感してるぜｗ
924 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 15:56:39 ID:UA7bJkL3O
県民性が見えてきたな。
シーガイアの事を忘れてはいけない。
シーガイアの事を忘れてはいけない。
925 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:01:45 ID:rfUVsmLs0
なにもないところはほんとに道路建設というツールで生きているからな
大阪の無能とは違ってよく分かってらっしゃる。
大阪の無能とは違ってよく分かってらっしゃる。
926 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:01:54 ID:Ws6viWf30
>>919
実は、西都市まで農道走って、西都インターから東九州自動車道、
宮崎自動車道にスイッチして、一ツ葉有料道路を走ったら、
宮崎イオンまで2時間ちょいで行けるんだぜ？
ほんの一部高速使っただけでも、30分から時間が短縮される。
実は、西都市まで農道走って、西都インターから東九州自動車道、
宮崎自動車道にスイッチして、一ツ葉有料道路を走ったら、
宮崎イオンまで2時間ちょいで行けるんだぜ？
ほんの一部高速使っただけでも、30分から時間が短縮される。
927 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:05:26 ID:TaZYTCjRO
>>56 大分の製造品出荷額が熊本や鹿児島より多いので是非って事だろう。
ちなみに、フェリーでも宮崎南港から日向細島港まで、
出航してから2時間で到着できる。（今はこの航路もないが）
いかに、国道10号が日ごろから交通事情が悪いかが分かる。
出航してから2時間で到着できる。（今はこの航路もないが）
いかに、国道10号が日ごろから交通事情が悪いかが分かる。
929 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:10:04 ID:jsFSBEOQ0
公開討論なんて、腐っても現役芸人の東国原には
絶対勝てねえだろ、イラ管じゃ。
理屈で負ける管→ぶち切れて醜態をさらす管
理屈で勝つ管→芸人力で揚げ足取り捲る東→ぶち切れて醜態をさらす管
どう考えても負けフラグです。
絶対勝てねえだろ、イラ管じゃ。
理屈で負ける管→ぶち切れて醜態をさらす管
理屈で勝つ管→芸人力で揚げ足取り捲る東→ぶち切れて醜態をさらす管
どう考えても負けフラグです。
930 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:10:49 ID:5NEE4v0W0
(´-`).｡ｏＯ（シーガイヤじゃなく高速道路作ってれば
当時の知事や社長さん？とかあの人たちは讃えられてたんだろうな・・・）
当時の知事や社長さん？とかあの人たちは讃えられてたんだろうな・・・）
>>928
生活道路を長距離トラックが爆走してるしのう・・・
生活道路を長距離トラックが爆走してるしのう・・・
932 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:16:40 ID:NY1c6slV0
933 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:19:42 ID:ERpSeZv7O
ガソリン代が高くて宮崎県まで行けません。
だから暫定税率下がったら行きます。
ってオチだろ。
だから暫定税率下がったら行きます。
ってオチだろ。
934 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:20:32 ID:0GgXsoD00
ここまで一度も「モアイ」って単語が出てなくてガッカリした。
935 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:25:06 ID:eNwlg/ta0
>>934
完全に忘れ去られてるな、県民にすら
完全に忘れ去られてるな、県民にすら
936 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:48:04 ID:NY1c6slV0
高速が完成してヨシ企業誘致じゃオオ成功！知事さんお手柄ッ
高速周辺の一般道がトラックだらけｗ連中は一般道がお好き
高速周辺の一般道がトラックだらけｗ連中は一般道がお好き
937 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 16:59:21 ID:nQ8ORkNp0
モアイ、いいけどあそこ何もないからね、疲れるし
さっき日テレで
高速道路ないから
親の死に目に会えない例出してたぞ
馬鹿ハゲがwww
宮崎には放送されてないだろうけど
高速道路ないから
親の死に目に会えない例出してたぞ
馬鹿ハゲがwww
宮崎には放送されてないだろうけど
939 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 17:41:54 ID:MZbl6yBv0
940 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 17:42:39 ID:qXCA9eXWO
命の道路
941 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 17:56:30 ID:v3vB4du10
ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
全国の知事は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の生活のことも考えて欲しいものだ。
942 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:22:47 ID:v3vB4du10
ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活
一般財源化する。
でいいんじゃね？
車乗ってないヤシに税金使われるのだけは断る
道路 車関連のみでいいよ
道路 車関連のみでいいよ
944 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:38:45 ID:JqIzEQUeO
宮崎のお隣に住んでるものです。
宮崎県の高速についてです。
宮崎市内に行くには、小林から真っ直ぐに高速が伸びていれば一時間短縮出来ているのです。
しかし、議員が都城出身だった為に都城に迂回させてしまった。
お陰で高速で行くと宮崎市内が一時間遠くなってしまったんです。地図を見れば分かるのですが宮崎のお隣の県は大分、熊本、鹿児島と三県にまたがっています。
そして、主要観光地を移動するのが大変な県です。
高千穂境に行くには熊本で飛行機を降りる必要があります。
高速を降りるインターは熊本インター下り二つ目の御船インターで降ります。
そして、隣町の山都町を山越えするルートです。
えびの高原は宮崎と鹿児島の県境で鹿児島空港で飛行機を下ります。
宮崎市内に行くには高速をうんと南下して八代〜人吉〜えびを通るルートです。
延岡は宮崎市内から更に南下する必要がある。
高速が発達していないてなかなか行きにくい県です。
宮崎県の高速についてです。
宮崎市内に行くには、小林から真っ直ぐに高速が伸びていれば一時間短縮出来ているのです。
しかし、議員が都城出身だった為に都城に迂回させてしまった。
お陰で高速で行くと宮崎市内が一時間遠くなってしまったんです。地図を見れば分かるのですが宮崎のお隣の県は大分、熊本、鹿児島と三県にまたがっています。
そして、主要観光地を移動するのが大変な県です。
高千穂境に行くには熊本で飛行機を降りる必要があります。
高速を降りるインターは熊本インター下り二つ目の御船インターで降ります。
そして、隣町の山都町を山越えするルートです。
えびの高原は宮崎と鹿児島の県境で鹿児島空港で飛行機を下ります。
宮崎市内に行くには高速をうんと南下して八代〜人吉〜えびを通るルートです。
延岡は宮崎市内から更に南下する必要がある。
高速が発達していないてなかなか行きにくい県です。
945 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:39:26 ID:YJUY6L/G0
宮崎県民ですが、最近知事に謙虚さがなくなり、調子こいてるような感じがする。
あまり応援したくなくなった。
あまり応援したくなくなった。
946 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:41:10 ID:JqIzEQUeO
947 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:41:58 ID:v3vB4du10
>>943
道路族のマッサージチェアに使われるよりはマシ
道路族のマッサージチェアに使われるよりはマシ
948 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 18:51:02 ID:nQ8ORkNp0
今日は自民で醜態さらしたって？
宮崎市〜小林市って一般道でも一時間程度だぞ。
950 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 19:27:20 ID:cjqUn1cK0
疑問に思うのだが、宮崎は一般市民まで含めて暫定税率維持に賛成なのか？
てっきり、知事が言ってるだけかと思ったのだが…
っていうか、どうしても道路にしたいんだったら、その２５円、県庁に寄付すれば
いいじゃね？
変な卓球ラケットなんかに化ける分がなくて、より立派な道路ができるだろ。
てっきり、知事が言ってるだけかと思ったのだが…
っていうか、どうしても道路にしたいんだったら、その２５円、県庁に寄付すれば
いいじゃね？
変な卓球ラケットなんかに化ける分がなくて、より立派な道路ができるだろ。
951 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 19:30:08 ID:Gq2VpRTH0
952 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 19:47:01 ID:5NEE4v0W0
>>941
＞ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
＞廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
パチンコ人口比率第３位の宮崎県では残った25円の大半は核ミサイルになって戻ってきます＞＜；
＞ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
＞廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
パチンコ人口比率第３位の宮崎県では残った25円の大半は核ミサイルになって戻ってきます＞＜；
953 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 19:49:19 ID:SMyRzpbz0
少し不便ぐらいがちょうどいいんだよ
SF（少し不便）
宮崎の事例だけをとりあげて
一般論とする恐ろしさ。 必要な道路は全く作らないってわけじゃないのに。
一般論とする恐ろしさ。 必要な道路は全く作らないってわけじゃないのに。
957 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 20:16:37 ID:VavQr9mz0
国の政策として国道番号の若い所は道を整備するべきだと思う
俺の家の前の国道
まだ砂利道なんだけどなんとかしてよ
釜山市在住
まだ砂利道なんだけどなんとかしてよ
釜山市在住
959 ：名無しさん＠八周年：2008/02/06(水) 21:08:55 ID:+3zUgY4mO
宮崎の東は高速を長〜く待ったんだろうが、車ユーザーも暫定税率廃止を長〜待った
>>959
待ってねえなｗ マスコミ様が騒ぎ始めてからだしｗ
待ってねえなｗ マスコミ様が騒ぎ始めてからだしｗ
961 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 07:47:20 ID:EUeygGAAO
高速なんかより日本一醜い車関連の税制 課税なんとかしてくれ
962 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 08:04:49 ID:CrS2TFfZO
こいつの頭には宮崎の宣伝のことしかない
自転車で菅が参上したら民主に投票する
964 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 08:23:36 ID:lanfz96z0
宮崎県人は、高速道路を只と思ってないか。
実際できてみると、高すぎる通行料にあまり使用されない。
東は１本も宮崎にはない。と力説していたが、あるよね。
一般財源として県の裁量で道路、教育、福祉と使い分けたほうがいいと思うが
、東は何故かこの問題では凝り固まっている。
道路族と関係いあるのか？
実際できてみると、高すぎる通行料にあまり使用されない。
東は１本も宮崎にはない。と力説していたが、あるよね。
一般財源として県の裁量で道路、教育、福祉と使い分けたほうがいいと思うが
、東は何故かこの問題では凝り固まっている。
道路族と関係いあるのか？
宮崎でやるんなら延岡市でやればいいｗ
966 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 08:36:11 ID:zRtXdX7TO
東国原は統制経済早稲田の犬
行革する気はない
自己顕示欲が強く売名行為のタレント知事
行革する気はない
自己顕示欲が強く売名行為のタレント知事
967 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 08:40:52 ID:drTHhFeVO
マンゴーの売上増10億円、倒産した企業の負債総額350億円というように
PR効果による利益が県民が思っていたよりも少なかったので
最近では「テレビ出演を減らして腰を据えて県政に取り組んでほしい」という意見の方が多い。
PR効果による利益が県民が思っていたよりも少なかったので
最近では「テレビ出演を減らして腰を据えて県政に取り組んでほしい」という意見の方が多い。
970 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 09:05:08 ID:xqXJ7siu0
971 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 09:22:30 ID:EUeygGAAO
高速、高速って税負担する人のこと考えたことないだろ、宮崎エゴまるだし
972 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 09:26:12 ID:3VFL/Kd/0
「そのまんま東」は完全な抵抗勢力。
973 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 09:33:30 ID:m6qtlLjf0
県民がパチンコやめてその金高速道路基金作って募金しれ！
ま、道路族のスポークスマンに祭り上げられて浮かれてるだけだろ。
性犯罪者を知事にした宮崎県は要らん。
性犯罪者を知事にした宮崎県は要らん。
都会で集めた税金で地方に道路を造るのは納得いかないだろうが、
地方の人間だって、いつか道路ができるのを信じて今まで納税してきたんだ。
大部分完成したから田舎は我慢しろって言っても、そりゃ不公平だろ。
地方の人間だって、いつか道路ができるのを信じて今まで納税してきたんだ。
大部分完成したから田舎は我慢しろって言っても、そりゃ不公平だろ。
>>962
宮崎県知事だから当たり前だろ。
宮崎県知事だから当たり前だろ。
そろそろ>>962が、「釣れた釣れた」と言って再登場の予感
978 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 12:37:43 ID:U1p9z/gyO
民主党が東国原に要求してきたんだから 宮崎にくるのが当然
979 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 12:50:22 ID:XVDU5x5Y0
マスコミ露出しか芸がないハゲ
議会と仲良くお友達で、改革は頓挫。
ハゲにできることは、下らないパフォーマンスと、破産の先送りだけ。
賞味期限がきれたハゲは醜悪。
議会と仲良くお友達で、改革は頓挫。
ハゲにできることは、下らないパフォーマンスと、破産の先送りだけ。
賞味期限がきれたハゲは醜悪。
>>971
宮崎県知事だから当然だろ
宮崎県知事だから当然だろ
981 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 12:55:53 ID:XVDU5x5Y0
ハゲはいくら道路工事を誘致したところで。
全額国費でできるわけもなく、地元負担分が、財政をさらに逼迫させるだけ。
談合なき、公共工事など、誰も儲からないし、安値受注の手抜き工事が横行するだけ。
ハゲへ、いくら道路工事を誘致しても、土建屋はもうからないぞ。
全額国費でできるわけもなく、地元負担分が、財政をさらに逼迫させるだけ。
談合なき、公共工事など、誰も儲からないし、安値受注の手抜き工事が横行するだけ。
ハゲへ、いくら道路工事を誘致しても、土建屋はもうからないぞ。
982 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:00:26 ID:e8D9Qd4x0
こいつ土建８９３のロボットになっちまったか。
恐い集まりに呼ばれたとか。
恐い集まりに呼ばれたとか。
983 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:08:06 ID:sfCGZZRQ0
菅直人には冬の北海道にも車で来てほしい。函館から根室まででいいから。
日勝峠は高速使わないで国道でね。
日勝峠は高速使わないで国道でね。
984 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:09:48 ID:IluVjNpI0
985 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:11:41 ID:tDkNrPKa0
東は国民に納得がいく説明をして見せろ。
討論の必用なんてないんだよ。
討論の必用なんてないんだよ。
>>984
自民党政権に言えよ。
自民党政権に言えよ。
987 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:13:49 ID:seb/+rsQ0
なんだ、このスレ。
東の人格否定が多いけど、結局東九州道の意義を否定できてる人間が１人もいない。
口だけだわ。
東の人格否定が多いけど、結局東九州道の意義を否定できてる人間が１人もいない。
口だけだわ。
988 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:18:18 ID:e8D9Qd4x0
989 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 13:26:21 ID:tDkNrPKa0
役人の試算なんて信用してる馬鹿が未だに居るんだな。
呆れるわ。
呆れるわ。
>>987
東国原が造りたがっているのは九州横断自動車道。
東国原が造りたがっているのは九州横断自動車道。
浮いた金はパチスロにブチ込むような
DQNが多い県なのに何言ってんだハゲ知事。
DQNが多い県なのに何言ってんだハゲ知事。
>>987
そんなもん、作ってもたいて使わないから、ずっと赤字路線なんだろ？
しかも、宮崎から都会に出るために使われるから、地元の産業は衰退するんじゃないの？
企業の誘致なんて無理
入ってくるより、出ていく方が多いよ
理由は簡単
「宮崎県の若者が、外に出たがっているから」
そんなもん、作ってもたいて使わないから、ずっと赤字路線なんだろ？
しかも、宮崎から都会に出るために使われるから、地元の産業は衰退するんじゃないの？
企業の誘致なんて無理
入ってくるより、出ていく方が多いよ
理由は簡単
「宮崎県の若者が、外に出たがっているから」
大体、性犯罪者知事にして支持率９０％とかｗ
知事の顔平気でパッケージに使わせて、しかもそれが偽装商品でも責任は取らないとか
どう考えても全国の中で末等の県の癖に、地方の代表のような顔をしてしゃしゃり出るし
あげくそれを、自民党、道路族や道路官僚、あげく管直人にまで利用されてるし
お前らの県どこかおかしいわ。
知事の顔平気でパッケージに使わせて、しかもそれが偽装商品でも責任は取らないとか
どう考えても全国の中で末等の県の癖に、地方の代表のような顔をしてしゃしゃり出るし
あげくそれを、自民党、道路族や道路官僚、あげく管直人にまで利用されてるし
お前らの県どこかおかしいわ。
>>985
おいおい、討論言い出したのは管だろ？
おいおい、討論言い出したのは管だろ？
よっしゃー１０００げっとー
997 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 16:00:50 ID:drTHhFeVO
1000なら新潟にもタレント知事誕生
998 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 16:35:12 ID:XVDU5x5Y0
>>987
宮城県民こそ、そんなどーでもいい道路利権などより、ガソリンの値下げを希望していると
思うのだが。
高速道路とインターなどできても、ストロー減少による過疎化しが悪化するだけだと思うのだが。
後に残るのは、地元負担分による財政悪化と、インターチェンジがもたらす過疎化だけだ。
宮城県民こそ、そんなどーでもいい道路利権などより、ガソリンの値下げを希望していると
思うのだが。
高速道路とインターなどできても、ストロー減少による過疎化しが悪化するだけだと思うのだが。
後に残るのは、地元負担分による財政悪化と、インターチェンジがもたらす過疎化だけだ。
999 ：名無しさん＠八周年：2008/02/07(木) 16:45:13 ID:b/lDB+u60
大昔は道路がなくても生活できた！
田舎は無駄な進化を求めるのはやめなさい！
田舎は田舎のまま、なんとかそのまま暮らして行きなさい！
大昔のことを思えば、今は天国みたいなものだ！
田舎は都会にいろいろ難癖つけて金をせびるだけの厄介者！
正直、田舎、うざい！
田舎は無駄な進化を求めるのはやめなさい！
田舎は田舎のまま、なんとかそのまま暮らして行きなさい！
大昔のことを思えば、今は天国みたいなものだ！
田舎は都会にいろいろ難癖つけて金をせびるだけの厄介者！
正直、田舎、うざい！
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