【政治】 ガソリン1リットルにつき25円 民主・税調会長の藤井裕久元蔵相、暫定税率「廃止すべき」 強行するなら首相問責決議案の提出も
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
2 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:26:36 ID:T0L/ISjH0
2ならソープいく
3 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:27:41 ID:sgrgwSBx0
消費者としては廃止してもらえると助かるな
ま、当たり前だ。暫定とか言いつつ10年延長ってアタマ沸いてんじゃねーか?
高速の料金と油の暫定税率は一生無くならないよ
反対するのなんか地方の建設業者とただの自民信者・民主嫌いだろ
道路整備の財源が無いからと言うが
ジジババしか居ない田舎に信じられないほど広い道路があるし
もう暫く作らなくていい
つーか、作っても走るための燃料が無ぇ
8 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:32:06 ID:94NLbdGC0
福田の辞任まだー?
9 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:32:46 ID:7SxuNwuJO
灯油もかなり高いんだが灯油にも暫定税率かかってるんだろ?
灯油が何故道路と関係あんの?
ガソリンにしても揮発油税、暫定税率、地方道路税ってアホかよ。
10 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:32:56 ID:7+IVZA+x0
長野県の中部ではハイオク168円れすよ。 レギュラーが156円。
もう限界だよ。 暫定税率に注目が集まってきて嬉しいよ。
税金に消費税掛かってるし。 廃止の流れは強まるね。
自民党も空気読めないのかねぇ。
廃止して5‐10円ほど環境税としてまたのせたら良い。
12 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:33:24 ID:x5tDbGtY0
外環の杉並区をどうにか汁
いい加減ばらまきやめれ
14 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:35:10 ID:MyiHZfcS0
青森は以外に安い
レギュラー144円とかそのへん
これだけ原油高で物価のインフレが起きてる情勢で
平気で意地できるなんて、どんだけ道路利権の893はしぶといんだよ・・・
全員ロードローラーにひかれて死ねばいいのに
16 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:36:46 ID:3Fohj5umO
ガソリンが高くなったから税金を取るのをやめろという発想が理解できない。
税ってそんなもんじゃねぇだろ。
税率を下げて消費量を増やしたほうが結果として税収も増えそうだが
18 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:36:59 ID:S0p9KOi50
>>9 灯油には原油の関税と消費税くらいしかかかってないから、これ以上下げられないよ。
19 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:37:13 ID:IqP0S1Tq0
政界引退したはずなのに、
どの面下げて国会議員しているのだろうか
この税金泥棒が!
はい、次 ↓
21 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:39:12 ID:jyBwu4m70
民主党の評価が上がったようです
22 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:39:43 ID:qPeKI5Yj0
今よりも税収を減らしたいの?
23 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:40:10 ID:0d7rxcPS0
特定財源をいっぱそ材毛んにしろ
24 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:40:45 ID:RkmjnKtmO
廃止するくらいなら財源をべつのところに回してくれ
高速の無料化や値下げでもいいし、社会保証でもいいし
選挙の事しか考えられない民主のやり方には反対
25 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:40:54 ID:l/1yY00W0
この件に関しては民主党支持。
【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね?
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/ 1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0
大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。
そこで、鉄腕DASHでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。
会社作って起業するのもいいんじゃないか?
27 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:41:06 ID:GBY2SkLq0
売国民主党は党利党略しかない!
読売新聞1月5日
外国人の地方参政権法案、民主内で再提出の動き
永住外国人に地方参政権を付与する法案を巡り、民主党内で次期通常国会に
再提出を目指す動きが活発化してきた。
地方参政権付与は公明党が強く求めており、「参院に民主党が法案を提出し、
公明党に賛成を呼びかければ、与党の分断を図ることができる」との狙いか
らだ。
28 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:41:44 ID:iuyU6MmM0
消費税でブーメランされます><
>>6 民主の地方選出議員が藤井を叩きまくってる。
藤井は知らん顔してるらしいが
>>11 なにがまたのせたらよいだカス。
お前一人で払ってろカス。
あ。車も持ってない貧乏君かww
なんで自民党からこういうまともな言葉が出てこないんだろ・・。
角栄が制定した暫定税率が何十年も存続している事自体が、おかしい。
本当に必要な税金なら、暫定じゃなく恒久にすれば良いのに。
税収は欲しいけど選挙でマイナスになるのが嫌で引き伸ばしを続ける議員は、
単なる政治屋。
33 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:43:42 ID:i3/9ef220
25円を一気になくせとは言わないが暫定なんだから少しずつでも下げてくれよ
むしろガソリン税上げて消費税下げたほうがいいだろ
無駄に車に乗ってるやつ多すぎ
貧乏人は歩け
>>16 暫定税が何十年も続く方が問題だと何故考えないんだ?
暫定って言葉を辞書で調べてみな。
36 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:45:13 ID:Zzs1SsGz0
アメリカはともかく、他の先進国よりガソリンの税金だけ異常に安くなってしまう。
。他国との税金のバランス考えると、25円をそのまま環境税かなんかにするのが、
よいのだろ。
今のまま道路作るだけだったら、いったん廃止がよいね。
37 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:46:37 ID:GGXZULK3O
減収分はどうすんの?
ガソリン消費量が増えたら、また削減目標から遠ざかるんだけど。
38 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:46:59 ID:sa6Vn87s0
道路工事減らすってはっきり言えよ
ガソリン下げた分を他で大増税なんてやられたら堪ったもんじゃない
39 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:47:35 ID:RkmjnKtmO
一回満タンにして千円前後安くなるのかな??
別にたいしたことなくね??
なくすよりも使い道を柔軟にするべきだ
>>他の先進国よりガソリンの税金だけ異常に安くなってしまう。
車検やら自動車税幾ら払ってんのか知ってっか?
43 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:48:26 ID:L5teX4pc0
ん、温暖化防止したいんだろ?
もっと上げていいよwww
44 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:50:06 ID:x41pPrNb0
結局は税金が天下りに行くだけだもんなー
45 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:51:04 ID:OQsyckxs0
廃止は大いに結構だが
「問責」が軽いな
46 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:51:20 ID:RkmjnKtmO
削減して道路工事減らせばドカッちは死ぬな
長野の脱ダム宣言と同じ様なもんだろ
絶対になくすべきではない
ここでもっと上げろとか言ってる奴、
価格上昇が生活全般にかかってくるの分かってるのか?
48 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:51:50 ID:F7L9Dyxr0
<VOICE> 追及!特別会計第6弾 『ガソリン税が養う“天下りシステム”』
http://www.mbs.jp/voice/special/200705/10_7919.shtml 特別会計追及第6弾。
今回は『ガソリン税の闇』に迫ります。
ガソリン税とは、主に道路整備を名目に、1リットルのうち自動的におよそ54円が徴収される税金。
特別会計として処理されるために、実態が不透明なものも少なくありません。
そんな中、VOICEの特別会計追及班が新たな闇に迫ります。
巨額の税金を注ぎ込んだ地下駐車場と、それを無償で借りる天下り法人の利権システムです。
公共性の名のもとに、天下り先の法人に不透明な形でゆだねられる国民の財産。
それが官僚たちを養うためだとするならば、納税者の理解は得られそうにない。
49 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:52:15 ID:Zzs1SsGz0
>>34 日本はマスコミ=自動車会社だから、
子供のころから、一人前になったら車と洗脳されてきている。
だから、金もないのに無駄に車乗っている奴がいる。
都市部に住んでるなら、基本的に公共交通機関+レンタカーで十分
太陽電池なんかPRする前に、このキャンペーンやるだけで、だいぶCO2減らせるよ。
トヨタとかが絶対にみとめないけど。
ワイドショーで、森永なんかが、生活費削減には固定費を減らすのが一番といっていたが、
住居費、教育費、とまでいったが、車は絶対にでてこなかった。
洗脳マスコミ怖いよ。いらないものを買わされている。
代わりの財源として肥満税を提案する
51 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:53:09 ID:N2h3Fyq30
まー この調子でガソリンが高くなったら交通量も減るだろし
道路作るてえのも無意味だわなw 地方の活性化とかが狙いなら
もうちょっと投資する先はあるだろしw 方針を変えると責任が発生するから
なし崩し的に物事が進んでいるんだろねw 崖っぷちだよなーw
52 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:53:19 ID:I+hiD16k0
そんなことより県民税返せよ
予算確保目的の意味のねー道路工事の為に税金払っているんじゃねーもんな
税収減った分はタバコ上げればいいだろ。
55 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:53:53 ID:rK15oucmO
廃止にするとガソリン前より安くなる?
税収減るとどこかで帳尻合わせるために他の税金が高くなりそう。
従来の半分でいいんじゃね?
56 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:53:58 ID:F7L9Dyxr0
租税特別措置法で2倍払わされているガソリン税
http://www.yorozubp.com/9802/980211.htm 本当のガソリン税は半分の28円
日本の税制の根幹の問題として、租税特別措置法(租特法)の在り方を考えてきた。
なじみのない税法だろうと思う。景気対策として「2兆円減税」が国会で決まった。
日本政府としては珍しく早い"支給"となる。サラリーマンはこの2月の給与で恩恵にあずかれる。
所得税と地方税を減税するのだが、1年限りの措置である。
こういった臨時的な増減税では本則である「所得税法」などには一切手を付けず、
租特法という別個の法改正で処理される。
所得税や地方税法を改正するとまた1年後に同じ法律をもとに戻す手続きが必要になる。
租特法で「所得税法を1年間・・・・する」という条項を付け加えると、
手続きは1回で済む。「当分の間」の措置ための便利な法律なのだ。
これだけでは租特法のどこが問題なのか分からない。
しかし「本来1リットル28円であるはずのガソリン税が租特法のおかげで53円になっている。
しかも24年間にもわたって暫定的な増税が続いている」ことを知れば、黙っていられないはずだ。
いまの日本には、「暫定的」に導入され、そのままになっている制度があまりにも多い。
多いだけではない。
実は2、3年で延長を繰り返す租特法というシステムの中に永田町にも霞ヶ関にもおいしい利権構造が隠されている。
>>47 わかってなどいないおこちゃまなんだよ。
車持ってない俺に恩恵の無い減税なんて許せねぇぇ。
ということだろ。
58 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:56:04 ID:RkmjnKtmO
緑ナンバーと白ナンバーを区別して税金徴収すればいい
あと地方と都会も車の必需性が違うからなんとか差別化するべき
基本的には今の税率を維持しつつ現状に合わせていくべきだ
59 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:56:12 ID:N2h3Fyq30
つーか インカの暦じゃねえけどさ
2013年までには国が崩壊してるんでねーの?w
60 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:56:39 ID:y0V3GZVX0
>>39 バカだなお前は。
道路造りに必要だからという理由で昔に作られた「暫定的」な税金なんだぞ?
今まで延長に同意してきた過去の野党もいい加減だったが、この件に関しては
民主の方に理がある。
一般財源化は暫定税率を廃止してからの議論だ。
各大臣が全く仕事しないからなあ
62 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:57:57 ID:sy5ZdjUL0
63 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:58:12 ID:OQsyckxs0
「暫定」とか「特措法」だとかが恒常的なのはよくない
貧乏人は車乗るなよwwwww
65 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:58:19 ID:xUzqFCOs0
とにかくこの25円は暫定的に廃止してみましょう
来年また暫定税率が暫定的に復活する暫定的な可能性について暫定的な協議をすれば
暫定的に選挙には勝てます
66 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:59:38 ID:RkmjnKtmO
暫定税率って建て前が問題ならその名前を変えて税率を維持しろ
67 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 10:59:55 ID:9uQPRw7Z0
いったん廃止して道路建設は繰り延べすればいい
68 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:00:07 ID:sy5ZdjUL0
>>64はガソリン暫定税が多くの商品・サービスに転嫁されてるのが分からないゆとり
んで、この減った分の財源はどうするんですかね?
相変わらずのばら撒き続けてるのに、歳出削減も具体的に提案してない
って事は、「国債でもすればいっか」程度の事しか考えて・・・ないだろうな。
口だけ政党の民主党はコレだから困る。
>>49 お前ってちゃんと働いてんの?
家でニート?
交通手段はくっさい電車?
都営住宅とかに住んでんの?
71 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:01:34 ID:U/leA4rgO
72 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:02:16 ID:N2h3Fyq30
つーか そもそも金が無いんだろねw
道路作るくらいなら全国各地に原油の備蓄基地でも作ればいいのにねえw
73 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:02:22 ID:uraIsA7i0
暫定税率廃止してパチンコ賭博税とか創価税とかいろいろ造れ
>>30 ガソリンが安かったらOKって単純過ぎ。
代替燃料の研究、普及等のために多少上乗せして、
そちらに回したほうが良い。
地方在住者としてはガソリン税でおらほに道路敷くなら歓迎だが
それ以外の用途に使うなら廃止してくれだなw
流動性をm足せて、適正価格にするようにしたほうが良いな。
今の価格だと倒産しまくるぞ。
ぎゃくに、何かの間違いでまた100円切る時代がきたらそのときは上げればいい。
77 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:03:17 ID:QKUeJ0Nt0
暫定廃止と一般財源化の他に
燃費基準の自動車税等の抜本改革と
環境税上乗せだろうね
民主よ!これくらい言ってくれ!!
78 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:03:22 ID:1Vxcd7tx0
暫定って意味を理解できない売国ジミン
ガソリンに限らんが、元々税金掛かってるものには消費税要らんのじゃないか?
…というか何かだまされてる気がしてならんのだが。
80 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:04:43 ID:QG7qAIpjO
@暫定税率の廃止
A二重課税(消費税)も無し。
B新たに環境税投入。(10円/g)
C軽油の課税強化。(ガソリンとの差を少なくする。)
それとは別に
D自動車重量税の暫定も廃止。
E課税重量を500`c毎を100`c毎にする。
F貨物車は自動車重量+(最大積載量×2分の1)で計算。
Gバスは自動車重量+(定員(70`で計算)×2分の1)で計算。
81 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:04:44 ID:sy5ZdjUL0
>>69 公務員の人件費を下げる
給与所得税の累進性強化
無くすべきなんだろうね
個人のガソリン代云々より輸送費値上げの
跳ね返りが大きいよ
83 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:05:06 ID:PuBRtr5v0
農業保護政策もそうだけどさ、財源をどうするのか聞きたい。
今民主党が提案している幾つかの政策だと、楽に三兆円くらい不足するぞ。
更に公共事業減らしていいのか? 地方がますます困窮するが。
公務員を減らしていいのか? 民主党の応援母体は労働側だが。
真面目に考えているのか、民主党。
84 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:05:29 ID:T2deVe0e0
アメ並みの価格にすることを考える政治家はいないのか
売国奴2Fを追放すべし
87 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:06:00 ID:n5GUw6kw0
たった25円じゃ焼け石に水だな。値上げですぐ元の水準に戻るよ。
88 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:06:28 ID:BILF8vXP0
温暖化防止を防止してどーーーするよ。1リットル500でおk
89 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:06:40 ID:Cx4mWNoV0
>>83 年度末に予算消化で道路掘り返してるのを止めたらそれぐらいすぐ浮く
余ってるんだったら税金減らせよクソ官僚が
90 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:06:44 ID:N8Bz6rbc0
コスモ石油でセルフ+コスモカード払いでレギュラー143円って安い?
@名古屋
91 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:06:49 ID:1s37VfRJO
やはり福田はショボかった
はやく辞めてくれないかな
92 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:07:23 ID:N2h3Fyq30
>>83 地方公務員の給与一律40%カットで3兆円は稼げるだろw
94 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:08:47 ID:Zzs1SsGz0
>>70 すみません、田舎に住んでいる人には実感わかないかもしれませんね。
都心部に住んでいるやつなら、年収1000万でも車持ってない奴いっぱいるのだが
それでも、子供のときからの洗脳は怖い。必要なくても無意識に車買ってしまう。
電車&タクシーで十分お釣りがくるのに
95 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:09:19 ID:uraIsA7i0
運送業とか団体で抗議とかしないのか?
何かよわみ握られてんのか?
道路を造らないと過疎化が進むとか言ってる田舎者は
これまで20年以上も莫大な道路特定財源を使って
田舎の猿しか走らないような道路が造られてきたことをもう一度考えるべし。
なあに、道路ができても、規格がよくなっても、
過疎化は進む一方じゃねぇか。
自民党の連中は地元の土建屋が票田だから、道路造りはやめられません。
あとは、自分が代議士の時に作った道路として名前を残したいだけです、
って正直に言えよw
>>75 一般財源化とか言ってるやつ居るよな、やめてほしい。
>>74 代替燃料ね。問題はどちらかというと、スタンド復旧させれるかだと思うんだけどな。
LPG自動車なんて、タクシーはほとんどそうだけど、スタンドのせいで復旧できないで居るのが現状。
98 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:09:28 ID:C+1DIrpF0
格差社会なら、昔みたいに金持ちが買うような物の税率を上げりゃ良い
それでも買うヤツは買うんだから
99 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:09:32 ID:iQO1xJSj0
とりあえず、暫定税率を暫定的に廃止してみてはどうかな?
なくした分の財源はどうするんだと言う奴が必ずいるな。
幾らでも削る部分はあると言うのに。
楽に使える財源だから自民はなくしたくないだけ。圧力もあるしな。
ざまーーーーーーーーーーーー 自民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
米 9,631,418平方キロメートル
日本 377,835平方キロメートル
道路の総距離
米 6,286,396キロメートル
日本 1,1156,000平方キロメートル
しかし
道路の舗装率
米91%
日本73%
いかに無駄な道路ばかり作ってきたかがわかる数字だ
今地方に道路をよこせとか言う政治家どもは
今まで何やってきた?本当自民も馬鹿が多くて困る
103 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:10:41 ID:PuBRtr5v0
>>92 民主党がそれを公約として提示するなら、誉めても良いけどなあ。
支持母体的に、それは無いだろ。
>>100 現実的に提示しなければ、社民党並の妄想論だろ。
104 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:10:43 ID:B/FFEKGv0
>>69 一般財源だから無駄な道作らなければいい。
たとえば日勝峠の改善は要らない(高速できたからそれでいい)。
など、そういう改善点はいっぱいある。
ていうか、高速と平行している国道が多少走りにくくても良いじゃないか。
>>87 でも税金の分安く済むことに変わりは無い。
106 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:12:42 ID:sy5ZdjUL0
>>92 地方税のほとんどは奴らの人件費に消えてくからな
107 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:13:06 ID:RkmjnKtmO
てかこれは自民が長期的なビジョンをしっかりと表明しないからいけないんだと思う
マスコミが報道しないだけなのかもしれないが…
選挙対策はそこそこにして明らかに長期的なビジョンで動いてる自民に対し、選挙しか眼中にない短期的な視野の民主
今好き勝手やりまくって将来問題が発生しても、責任は法案を通した自民にあると主張すればいいだけww
民主が自民の邪魔をし続けるくらいなら連合組んで、選挙とか関係なしに政治をしつくれ頼むから
108 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:13:24 ID:Zzs1SsGz0
>>95 田舎の運送業は、公共工事で潤っている業者も多いからね。
109 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:14:39 ID:5BLUAH4f0
110 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:14:43 ID:GTtCVGTC0
うちの辺りで一番安いところで138円
111 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:14:54 ID:CFAUdkrh0
俺は暫定税率撤廃反対なんだけどな。
日本のガソリン価格はそんなに法外なものじゃない。アメリカや産油国がバカ安いだけで。
暫定税率をやめて炭素税や環境税って名前にしてもいい。
そういう環境税はかけるべきじゃないのか?
だいたい暫定税率をさげてもすぐに価格あがるし。
112 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:15:08 ID:sy5ZdjUL0
>>107 >てかこれは自民が長期的なビジョンをしっかりと表明しないからいけないんだと思う
長期的なビジョンそのものがありませんから
113 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:15:31 ID:Db+OCp200
>>16 利権や目先の利益に惑わされなければ、ドライバーが燃料代を優先するか
道路整備代を優先するかを考えるのは良い事なのでは。
114 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:15:43 ID:5/vhyM2f0
都道府県ごとに、廃止するか決めればいいよ
115 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:15:51 ID:GBY2SkLq0
民主の政策なんて具体的な財源も無く
政権とらせたら国がガタガタになるよ
地方は在日に参政権で中韓人がどんどんやってきてボーっとしてる日本人は乗っ取られる
同和は人権擁護法
その後慌てて気づいても遅い
>>111 自動車の排ガスなんてたいしたものじゃない
発電のほうが問題(原子力とまりまくりのせいで)だ
117 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:16:09 ID:X3ufqiLy0
暫定税率だから、その分は廃止される時がくるのが当たり前
ガソリン高騰の今こそ廃止すべき
票田の道路関係のためか、暫定税率そのまま搾取し続けようとしているが
国民の意に反しているわけで、ジミンが野党になる日も近いなら、それはそれでw
118 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:16:53 ID:xkXoZRpb0
一律に徴収してるんならオレはリットルあたり200円でもいいが
そのせいで物価が上がるのも別にかまわない
119 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:16:54 ID:iuyU6MmM0
ガソリン税の憂さを車道走行の自転車にぶつける傲慢ドライバー乙
120 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:17:42 ID:Zzs1SsGz0
>>111 最後の最後には自民はその対案でくるよ。
環境予算とバーターすれば、予算が0になるよりはまし
ガソリン税をそのままに、重量税、自動車税を下げろ。
ガソリン税は距離に応じて支払われるからいいが、他は乗っていなくても取られるのが納得いかない。
あと暫定税率なくなってもその分を他の税金引き上げするだろ。
それじゃ意味がない。
>>107 連立でも政権交代でもいいから、とにかく政策を執行してもらわないと
時間だけが無駄に過ぎていくだけだな
123 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:18:09 ID:qwQGEzH50
いまさら25円程度下がってもなぁ。
124 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:18:20 ID:RkmjnKtmO
>>112 それはあんたがニュースを読めてないから
撤廃はまぁいいんだけど、理由が暫定だから。は説得力ないねぇ。
30年前より、安定して石油が手に入る見込みがあります。とかそういうこと言ってくれよ。
まぁ30年前より大して安定してないけど。
このじじいボケボケでどうしようもない
朝TBSに塩爺と出ていたが言ってることがムチャクチャ
テロ特についての話で
今度の大統領候補にはブッシュを支持している者はいないから
テロ特はいらない!アメリカも変ってきている!と大声で絶叫
ところが日本の給油に反対している大統領候補なんて一人もいないw
テロ特=ブッシュってのが涙を誘ったよw
いくら道路のためって行ったって
そこを通る乗り物の燃料がなきゃどうしようもないだろ
128 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:19:25 ID:6wGssbDC0
税率とかよりも特別会計とか法人企業への支払い額見直しを先にやってくれ
目先のことしか理解できん国民ばかりだと思う民主は死んでいいよ
まあ、朝三暮四の国民のほうが多いのが問題なんだが・・・
とくにじじばば
129 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:19:28 ID:I5KCjWFl0
税金下げて25円ばかり安くなっても原油価格の上昇は
止まらないからすぐにもとの価格にもどるよ。よってまったく意味なし
省エネ技術の開発に期待した方がいいよ。
130 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:19:39 ID:sy5ZdjUL0
>>121 ついでに自賠責も変えろ
事故厨と優良ドライバーが同じ料率ってのが頂けない
任意に入っていれば自賠責はいらないようにしろ
131 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:20:00 ID:MpKcCbxR0
>>111 俺もそう思う。
自分はリッター7Kmの車に乗ってるから安い方が良いのだが
環境にとっては高けりゃ車使わない方が良いと思うし、実際車使う回数が減った。
132 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:20:28 ID:X3ufqiLy0
>なくした分の財源はどうするんだと言う奴が必ずいるな。
そいつは、票田のための財源分がなくなるからどうするんだと必死に工作しているわけだろうw
財源がなくなった分が、国民にとってどこでどう困るのかを具体的に説明することができませんよw
地方の建設業の皆さん、民主党を応援して下さい!
ガソリン代が安くなりますよ!!
134 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:21:32 ID:YVPqEAzV0
暫定課税が継続され、
恒久減税を無くす輩。
マジで刺されて死ね。
135 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:21:42 ID:g5+8vhh90
ガソリンが高くなると路上からドキュソが減って嬉しい、、、、、
136 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:02 ID:STZqYx5jO
本当オマイラあまのじゃくだな
下げないら下げないで文句たれて今度は下げたら『意味ない』とか文句たれんだもんな
137 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:03 ID:uraIsA7i0
>>133 国からの道路建設工事がなくなるから、応援することはありえないぞ。
139 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:32 ID:RkmjnKtmO
140 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:45 ID:C+tkgpMR0
消費税5%だけでいいじゃろ
141 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:47 ID:sy5ZdjUL0
>>124 ニュース読めてるよ
自民に都合のいいように読んでないだけ
>>128 >税率とかよりも特別会計とか法人企業への支払い額見直しを先にやってくれ
そこから財源がでるじゃないか
そもそも必要な道路なんて殆どできてんだから暫定税なんていらない
>>129 >省エネ技術の開発に期待した方がいいよ。
すり替え乙
142 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:22:59 ID:MpKcCbxR0
>>121 それは同意。
年に3000Km走る程度なのに一定の税金取られるのは納得いかん。
車自体手放そうかと思ってる。
143 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:23:23 ID:l3NE6scK0
高速道路下に安い公団沢山作って住宅問題解決
さすが藤井翁、よくわかってらっしゃる。
>>129 バイオ燃料は利権がらみでまだだめだし、円高でも安くならないし。
暫定なんだからとっぱらって良し。
>>129 25円安くなっても上昇止まらずもとの価格に戻るって
ことは
150→125→150だろ?
つまり廃止にしないと
150→150→175なわけだ…
日本はまたしても倒産の嵐が吹き荒れるぞ
147 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:24:21 ID:NgDlT/KJO
>115
自民工作員、乙!!
俺はもう自民も民主も無理だと諦めている。
148 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:24:44 ID:Zzs1SsGz0
>>142 3000kmしか乗らないのなら、タクシーとレンタカーでお釣りがくるよ
149 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:25:08 ID:rWRn5FY/0
暴走族の俺はじまったな!
また風になってくるぜ!
150 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:25:41 ID:PuBRtr5v0
>>132 国会の予算審議くらい見ろよ。後、現在の日本の財政状況も。
この暫定税率撤廃で1.5兆円近く税収が無くなるんだが、
それが運営に全く影響しないとか馬鹿過ぎるぞ。
日本の国家予算も知らないのか。
>>142 電車とかで代替できるなら、そのほうがだんぜんいいよ。
152 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:26:01 ID:prMkmykF0
抵抗しているのは税金を生活の糧、資産と位置づける官僚。
常に新税を画策している。減ることには何が何でも抵抗する。
暫定なんだから期限が来れば終了するのは当たり前!
税金を国民に返せ!
153 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:26:49 ID:UQhroEHq0
マジ自民死ねよ。
154 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:26:49 ID:5XMFplkz0
「暫定的な」所得税の定率減税はとっとと廃止したくせになw
ガソリン税より、ガソリンの消費税率を一時的に引き下げろよ
156 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:27:01 ID:X3ufqiLy0
>>141 >>129 は、すり替えというより、今をどうするかがわかっていないらしいよw
何年も先の省エネ技術の開発よりも、即時性が求められているから暫定税率の廃止がいいに決まっているわけだが
そこの空気も読めないのか、工作員なのか
ガソリン安くなる→DQNが大排気量車を乗り回す→CO2が増える。
158 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:27:15 ID:Zzs1SsGz0
ヨーロッパなんて、既に180円以上になってるが、
暴動なんておきてない。
車はもともと金持ちが乗るもの。
暫定で既に減税済みのものを廃止にしても痛くも痒くも道路利権関係者はならないからな。
お前ら民主の発言よーくみてみろ。
この前土建で儲けてる山口組が、本部からいっせいに民主を支持するよう命令があったように、
民主は絶対に高速道路建設、道路利権、建築利権には手を出してない。
買ったらそれ以上費用がかからないガソリンなんておまけみたいなもので、作ってからも
莫大な維持費がかかる箱物こそが民主党や道路利権関係者の本命。
そんなこともわからないで民主支持とか、どんだけ頭腐ってんだよ
160 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:28:02 ID:GxIEi1Gl0
初めて民主に入れようと思った
>>132 全くそのとおり。
道路特別会計に関しては財源が無くなるから困る、ということには絶対にならない。
なぜなら、道路整備の事業費は、完全に今後の予測税収を元に
積み上げてるだけだから。要するに税収が変われば、それに合わせて事業量を
変えればいいだけ。
だから、財源が無くなって具体的にどう困るなんて説明できっこないんだよw
平均余命や出生率から義務的な支出が計算されてる年金の原資なんかとは
全然違う。
163 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:28:45 ID:uraIsA7i0
>>155 意味わかんねーよ
両方下げればいいだろ
暫定税率はゼロで
165 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:30:01 ID:vSfEvIuQ0
単純に強いヨーロッパと比較するなよw
166 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:30:10 ID:iuyU6MmM0
温暖化反対
原発反対
暫定税率反対
道路建設反対
消費税反対
高速料金反対
でも、休日のドライブはもっと快適にさせろってか・・・どんだけわがままなんだよw
167 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:30:14 ID:sy5ZdjUL0
>>150 >国会の予算審議くらい見ろよ。後、現在の日本の財政状況も。
そりゃ公務員に言う言葉だろ
>>145 >バイオ燃料は利権がらみでまだだめだし、
なんでバイオ燃料って元売系スタンドでしか売ってないんだ?
168 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:31:03 ID:254EC7LN0
っていうか、民主党の財源確保でいつもでてくる、
「無駄の解消」っていつになったら、やるの?
それができたら、ガソリンの減税でも、ばらまきでも、
思う存分やってくれ。
>>158 韓国なんか、リッター220円だもんな。
下手に値下げすると、朝鮮人窃盗団が大挙して日本にやってくると思うぞ。
後、民主党の意見の中には、後で半分復活させて
一般財源に繰り込むとかってのもある。
減った税収は公務員の給料減らして賄えよ。
道路なんてイラネ。建設業者が潤うだけ。
171 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:31:26 ID:uraIsA7i0
笹川のバカが暫定税率は「未来の人のための道路建設」のために
絶対残すって言ってたな
こういう老害を何とかしないと
172 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:31:31 ID:0WmNy3BSO
>>163 税金払いたくないだけだろ…お前
何も考えていない馬鹿だな
>>150 道路特定財源はぜんぶ道路整備につかわれて、予算上一円もあまらないんでしょ?
一般財源にまわるならともかく、無駄な道路をつくるのを促進するだけなら暫定税は不要。
>>167 バイオは2系統に分かれててお互いがつぶしあいしてる感じ。
詳しくはしらないが。
175 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:32:46 ID:g5+8vhh90
折角、路上から中古大ベンツのドキュソが減ったのに、、、、
また害虫が大発生するじゃん!?
人口密集地はガソリン値上げれば良いじゃん。
その分地方の価格を下げろよ。
地方は車無いと仕事になんねーんだよ。
>>171 >暫定税率は「未来の人のための道路建設」のために絶対残す
名言ですが何か?
地方の知事は諸手をあげて同意するでしょう。
>要するに税収が変われば、それに合わせて事業量を変えればいいだけ。
このボケ基地外が…税収が減ったら、事業費が減るとか本気で思ってるのかよwwww
バブル崩壊で税収が激減した後、公共事業はどれぐらい減ったか?道路整備はどれぐらい減ったか?
バブル崩壊をとっくに過ぎたあとに、全国の建築関係労働者数が最大になったんだよ?
小沢と小渕と公明がアメリカに約束したせいで、内需拡大の旗印の元に何兆円
箱物建築につぎ込まれたかわかっていってるのか?
道路整備の事業費が減るのは、それが金と票に繋がらなくなった時だけだ。
税収が減ったら減るとかどんだけwwwwww
179 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:33:59 ID:V3f6a0u1O
>>150 はぁ?
だったら天下りに3兆円も使われてんのはどう説明すんだよ
公務員死ねよ
180 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:34:04 ID:Zzs1SsGz0
いずれにしても、この論議では自民に勝ち目なさそう。
一番痛いところついてきた。
ただ、民主も地方で躍進していたからね。どうやって2枚舌やるのか見もの
181 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:34:06 ID:UTyHxOG90
リッター500円を希望しますよ、マジで。
>>172 公共の福祉のためにつかわれるなら、喜んで払いもするが、
ガソリンの暫定税なんて、土建業者と自民党の道路族のために払ってるようなものだ。
こんな税金を喜んではらうバカは日本には一人もいないよ。
184 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:35:36 ID:3ZFhjWmb0
日本はバイオエタ作る高騰した原料(=食料)も輸入せにゃならんから
>>173 >一般財源にまわるならともかく、無駄な道路をつくるのを促進するだけなら暫定税は不要。
今だこんな馬鹿がいたとは。都内の車保有者じゃないだろ?
186 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:37:34 ID:cNlLRck00
案の定、国民新党はこの案件については自民サイドに付いたな
もっとも、民主党内部にも廃止に反対の声もあるわけだが
187 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:37:36 ID:p443aebd0
役人と土建屋に食わせてキックバックを取るために税金取ってる
自民党になんで俺が賛成してやらないといけないの?
188 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:38:20 ID:7SxuNwuJO
>>174 バイオは石油元売りの勝利、6府省庁の案件は断念せざるおえなくなりました。
190 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:38:55 ID:uraIsA7i0
>>172 お前一生利用されて奴隷のように生きていくタイプだな
何か、暫定税率の維持に必死な関係者が何人か
このスレに紛れ込んでるなw
口三味線なら民主党
むしろここで自民支持してる奴って何なの?w
支持する理由が全く無いのに
>>188 どうせ混ぜたって3%だからな。
ところでバイオならガゾリン税かからないよな?石油じゃないんだから。
195 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:40:45 ID:UQhroEHq0
こっそり公約書き換えてる自民よりマシだがな。
>>187 >役人と土建屋に食わせてキックバックを取るために税金取ってる
新規道路建設費用の半分は地代、建物撤去費用等々で、国民に支払われてますが何か?
小渕さんのやった”恒久”減税はあっさり廃止しておいて
”暫定”税率は数十年維持ですか?
お前ら国会議員はもう一度国語を勉強しなおした方が良いな
それともボケてしまったか?
とにかく民主党は暫定税率の廃止を強力に推し進めて欲しいね
減った分は公務員の給料のカット(高級官僚を中心)で賄ってください
198 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:41:16 ID:uraIsA7i0
>>172 だったら俺が納得できるように暫定税率が有効に使われてるかどうか
説明してくれ
>>186 だって亀井は「中国より日本のほうが道路整備に掛ける金が少ないのはおかしい」とか平気でいう人だよ。
国土が20倍の中国より道路整備に金をかけなくちゃいけないって、
日本を破綻させたがってるとしか思えないよ。
200 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:41:30 ID:OP0f+z6M0
民主党は暫定低税率廃止するのに
地方の道路整備水準は維持するって言ってる自民以上のバカだぞ
自民→無駄な道路作る
民主→無駄な道路を作ったうえに、大赤字
>>190 ID:0WmNy3BSOがいってるのはEUみたいに品ごとに消費税率を変更しろってことなんじゃね?
まぁここで言うのは微妙だけどな
202 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:45:04 ID:BILF8vXP0
車が減ったらいいことばかり。交通事故も減るぞ。
リッター500円池よww
203 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:45:05 ID:SyNWVCRX0
役人は、税収が減るなら米ナントカの精神とやらで
どうにかすれば。足らぬ足らぬは、工夫が足らぬ。
税収はどんどん減らしていこう。
税収が減れば、役所に必然的に競争が生まれて、
サービスが向上し、生産性があがる。こんな、当たり
前の理屈が分からない連中が、廃止に反対してるんだ。
消費税・所得税・住民税もゼロでいいよ。
独立行政法人に払う毎年3兆円の補助金(血税)を減らせばいい
つーか廃止しろ
極小の自営だが
〜99年にベントレーターボR・キャデラックコンコース・ヴュイックワゴン売却
マークU一台に
↓
02年イプサム
04年フィット
07年レンタカー
一見石油価格上昇に関係しているように見えるが
実は単にドンドン貧乏になっただけだ
206 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:46:31 ID:0WmNy3BSO
>>190 道路特定財源がすべて、無駄と決め付けるとはアホですねw
地方では、まだ道路整備が出来てなくて、救急搬送や大規模災害時に支障が出る所が多数残ってるのに、
それすら無駄と決め付ける…
鬼畜も良いところだわ。
しかし、弱者や地方に優しい民主党ってのは、口だけだったのかな
>>200 道路水準は維持するー今ある道路はしっかり維持するってことだろ
208 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:47:06 ID:V3f6a0u1O
>>200 そもそも今ある道路維持するだけでも赤字なんだからこれ以上自民糞党みたいに道路作らなくて良い
何で自民糞党は規制緩和方針なのに土建屋の規制緩和しないの?
死ねよ自民糞党
209 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:47:28 ID:uraIsA7i0
>>172 税金に税金をかけている矛盾を俺が納得できように説明してくれ
むしろ上げろ
そして高速道路を無料にしろ
211 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:48:13 ID:Zzs1SsGz0
>>193 地方在住者
地方住民なら、自分が土建関係じゃなくても、回りまわって自分の懐に響くだろ。
都会の住民のガソリン税は地方の道路じゃなくて、地方経済全体に回っているわけだから。
地方住民は究極の選択になるね。
わるい
ID:0WmNy3BSOはやっぱなんも考えてはいなかったわ。
213 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:49:37 ID:SyNWVCRX0
>>206 それは、財源の問題じゃなく、公共事業の
効率が悪いからだろ。少ないカネで同じ
仕事をするように、土建屋に命令すれば
いいだけ。
214 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:49:44 ID:jx7bykrS0
ガソリン税をそのまま環境税に振りかえればいいんじゃね?
だいたい、日本は石油産出国じゃないんだからさ、今までのような無駄遣い
できてたこと自体がおかしい。
ようやくエコな風潮も広まってきたことだし、環境税を新たに設けるくらいなら
ガソリン税をそのまま環境税にしてしまえば増税感もなくてよろし。
215 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:50:29 ID:mSSrtbpd0
>ガソリンの1リットル150円につきおよそ25円にあたる暫定税率
25円の「暫定」税率はやめて、50円の恒久税率を新設
216 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:51:48 ID:PuBRtr5v0
>>173 民主党はその道路関連1.5兆円の支出を零にすると言ったのか?
成否は兎も角、それならまだ話として分かる。
が、それすらも公言せずに民主党は税率撤廃のみを言っている。
他部分の節約で補うと言っているが、全く具体性が無い。
だから、批判されているんだよ。
>>211 www
地方在住者にこのガソリン税がどういう経緯で回ってくるのかわかりやすく説明しろや
リッター25円安くなるよりもちろん得するんだよな?w
>206
いままでなんとかなってんだからいらねーだろ。
219 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:52:59 ID:5D/xMGbJ0
環境税
行き当たりばったりの苦肉の策
220 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:53:04 ID:vSfEvIuQ0
【増税】
70歳以上定率1割負担等 2,000億
雇用保険料引き上げ 3,000億
健保保険料引き上げ 10,300億
健保本人3割負担 4,000億
介護保険料の値上げ 2,000億
失業給付額の削減 3,400億
たばこ税の増税 2,600億
配偶者特別控除の廃止(所得税) 4,790億
厚生年金等の保険料引き上げ 6,000億
老年者控除の廃止(所得税) 1,240億
配偶者特別控除の廃止(住民税) 2,554億
国民年金保険料引き上げ 400億
雇用保険料引き上げ 3,000億
所得税・個人住民税の定率減税縮小・廃止 40,000億 (サラリーマン増税)
暫定解除で恒久環境税に振り替え
代わりに
高速道路料金の引き下げor無料化
高速道慮引き下げに着目した自民の連中は
今回ばかりはセンスが良い
222 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:54:01 ID:l/1yY00W0
>>211 ガソリン消費者の可処分所得がリッターあたり25円増えるよ。
223 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:54:16 ID:uraIsA7i0
>>214 トヨタの役員でプリウスのってるの見たことあるか?
224 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:55:09 ID:UQhroEHq0
>>200 無駄な道路を作って大赤字は自民の十八番なんだがな。
暫定税率撤廃なら、コストに見合わない路線は見直さざるを得なくなる。
本来、通行料金から賄うべきだった本四連絡橋公団の負債処理に、
道路特定財源使われてたことなんて知らないでしょう?
225 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:55:33 ID:7SxuNwuJO
>>211 地方道路税は5円程度。
暫定税率なんて自民が票集めでバラまきたいだけの金でしょ?
>>224 だからさ
代わりに高速道路無料にしようよ
227 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:56:42 ID:iuyU6MmM0
無駄なアクセル踏んでいい気になってたDQNドライバー涙目w
228 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:57:49 ID:XuVAnk0O0
小泉の改革はエセ改革、民主党の改革が本当の改革
>>226 ETCにかけた膨大なカネをどう説明するんだ?w
>>206 道路特定財源はそういう人命にかかわる工事にばかりつかわれてるのか?
土建業者ってどうしてこういう頭のわるいいいわけばかりするんだろう。
「今にもくずれかかっている崖をなおすのにお金をだせないというのか」とかいう書き込みを以前見たぞ。
道路工事はすべて人命のため、とか頭わるすぎだろ。
231 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:59:35 ID:UQhroEHq0
財源なんてもともと余ってるんだよ。一般財源にまわすだの、
ETC限定で高速料金値下げの料金に使うだの意味不明なことを自民ですら言ってるんだからな。
今の税率が明らかに適正でないにも関わらず、議論も無く10年存続を決めてる
糞政党なんか、とっとと見切りつけるべきなんだがな。
>>229 もういいから
大型車無料通過レーンとして再利用しようよ
この国の高速道路料金は高すぎるし
料金所もいくつか取っ払ってもっと間隔を空ければ渋滞緩和にもなる
233 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:59:54 ID:C+1DIrpF0
煙草いぢめが功を奏して煙草値上げしても税収が増えなくなったら
今度は車いぢめですかそうですか
酒税を上げれば良いぢゃない
234 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 11:59:57 ID:OUPpwzwR0
もう車は手放すしかないな
どうせたまにしか乗らないし
毎月の駐車場代
毎年の任意保険代、自動車税
そして数年に1度のバカ高い車検代
もう車は手放すしかないな
235 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:00:21 ID:uraIsA7i0
>>223 聞きたいんだけど、トヨタの役員って何乗ってるの?
>>230 >道路工事はすべて人命のため、とか頭わるすぎだろ。
>>206はそんなこと言ってないな。
人命のためでもある。と言っている。
まぁ、命が大切なら町に引っ越してほしいがね。
暫定の部分をなくすだけの事だろ。
本則の部分までなくなるような勢いだな。
239 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:02:17 ID:ejrNE2jW0
高速道路はこのまま値下げしなくていいからガソリンだけ25円下げろ。すぐにやれ
いまのままでは高速道路通行料を40%値下げしても、どうせ荷主がトラック業界へ運送料のコストダウンを強要してきて、何の効果もない。 くだらねーからヤメロ。
ガソリン税よりも、商用車と個人自家用車の極端な税率格差を是正しろ
>>235 この世から大衆車が消えて
貨物車とバスとタクシーと高級車だけになればいいと思ってる
道路族は必死で反対するわな
243 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:03:45 ID:SyNWVCRX0
競争を阻害する、効率が悪くなるという理由で、
さんざん負担を強いてきたんだから、今度は
その理屈を役人や政治家に返してやるべきだろう。
財源が無い、財源が無いって言い訳は、非効率と
無駄の言い訳に過ぎん。税収は、積極的に減らして
いくべき。そこに競争と効率化が生まれる。
いずれにせよ、カネが無いから道路維持できない
なんて無能者の言い訳だから、相手にしなくていいよ。
優秀なら、カネが無くても、立派な道路つくれるだろ?
244 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:03:52 ID:7SxuNwuJO
>>238 暫定の部分が実際の『実』だからな、そりゃ必死にもなるだろ。
245 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:04:21 ID:4TxWUlRP0
東京に住んでる俺はいいけど、地方に住んでて高速道路待ってる奴はどう思うんだろ?
246 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:04:22 ID:uraIsA7i0
>>236 12気筒の運転手付き
アイドリングストップ無し
247 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:04:36 ID:UQhroEHq0
>>229 ETC利権もすげーよな、絶対に無料化させない強い意志の表れだろあれって。
ETC優遇で料金下げようとしてるようだが、一体どれぐらいキックバックがもらえるんですか?
首都高速も45年で償還してあとは無料化する予定のようだが、これどうするつもりなのかね?
政府自民党さん(笑
248 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:04:40 ID:B6ySsBzx0
これ、問責決議案を民主が出したって、時間の問題で暫定税率は
そのまま延長されるだけだろ?
結局、民主党は撤廃を叫ぶだけ叫んで、国民の支持を得て、
税収はそのままでウマーな展開を狙ってるんじゃないのか?
しかし今の物価上昇の原因はガソリンだけではないからな
250 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:05:11 ID:8QahOdl/0
石油製品の値段がどんどん上がっているのは使いすぎが原因。需要を抑えるべきだと思う。
需要を抑える政策が必要。一方暫定税率がいつまでも続くのは問題なので石油製品の税率
を抜本的に見直してその上で効率の税も必要。税金を安くすると消費が増え、産油国を喜
ばすだけ。環境問題もあるので安易に税率を下げることには反対。
っていうか、全国の知事が反対してるし
民主の議員でも断固反対派がいるし
法案否決ってわかりきってるだろ
車の排気量で税金かけるのではなく、メーカーの新車販売時の価格に合わせて税金かければいいんじゃね?
アクアラインの赤字は恒久的に解消しない。
よってこの赤字を補填している京葉道路の高速道路の料金が無料になることは永久にありえない。
誰が収支予測をしたんだろうね、ほんと。
254 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:08:35 ID:ejrNE2jW0
>>241 >>この世から大衆車が消えて
貨物車とバスとタクシーと高級車だけになればいいと思ってる
役人の送迎用運転手つき大排気量公用車なんか真っ先に廃止するのが当たり前のクセにな。
>>243 >>カネが無くても、立派な道路つくれるだろ?
立派な道路つくりすぎなんだ。それもメンテナンス利権確保のために意図的に耐久性の低いやつ。
トラックだらけで、あっというまにアスファルトが凹んでわだちだらけになるようなクソ道路つくりやがって。
あんなものははじめからコンクリートで充分だ。
255 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:10:41 ID:iuyU6MmM0
民主党政権になれば全てバラ色まで読んだ
256 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:10:59 ID:C+1DIrpF0
十分歩いて行ける距離のコンビニに車で行くような奴等なら
黙って払うんじゃね?
258 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:11:38 ID:UQhroEHq0
>>243 国土交通省の言い分もでたらめだからな。
余りません、いや少しなら余ります、やっぱり余りません、やっぱり余りました。
人から税金取ってる自覚なんて皆無なんだろ、それを放置している
糞政府自民、公明は死んで良いわ。
259 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:12:18 ID:SyNWVCRX0
>>254 じゃあ、廃止しても、実際何の問題もおこらない
わけだな。問題おこったら、それは役人仕事の
非効率のせい。
民主党がゴネても解散まで追い込む気無いんだから意味なくね?
>>250 以下の文だけ同意できない。
>石油製品の値段がどんどん上がっているのは使いすぎが原因。
石油つかいまくりな中国とアメリカがなんとかしないとね。
環境問題やらで微妙な圧力を加えてがんばってるけど、微妙なところ。
あとは同意。
特に、需要を抑える、という点に関しては、この暫定税率ができた一番の目的であるので、
道路や環境うんぬん関係なく、安易に撤廃するべきではない。
今世界が石油を使い過ぎを見直そうって流れなのに下げてどうすんだよ
263 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:14:04 ID:iuyU6MmM0
>>257 横断歩道を歩くのがめんどくさくてタクシーに乗るスイーツって都市伝説じゃないぞw
264 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:15:29 ID:5D/xMGbJ0
これ、参院が否決すれば、自動的に暫定分が下がるんだろ?
取り立てて何もしなくていいんだな。
265 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:15:49 ID:UQhroEHq0
>>253 しかも第二アクアライン構想が進行中w
今度は神奈川県側が、泥かぶることになるだろうね。
一体受益者負担の受益者って誰なのか問いただしてみたくなるよな。
あんなアクアラインなんて下らない道路作るよりか、
京葉道路無料化したほうが、よっぽど地域活性化に繋がるのに。
267 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:18:05 ID:SyNWVCRX0
268 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:18:21 ID:FWEFnRyZ0
在日民主工作員うし
ガソリン200円/Lでもいいから灯油の値段下げろよ
部屋の温度日中なのに4℃だけどストーブ付けれないよ
270 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:18:42 ID:yHbcetS80
>>267 問責決議を出しても解散しない
って言ってるよ。
271 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:18:52 ID:OP0f+z6M0
法律で道路整備水準維持っていったら新規道路も含むだろw
法律よんでこいよw
272 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:20:11 ID:du6jyIMF0
省エネ的には廃止しないほうがいいんだけどな。
274 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:20:28 ID:T4dU/nnh0
自動車を持ってないったら直接影響ないけど間接的には輸送コストの高騰で商品に反映されてくるんだろうな。
取るのはいいけど使い方が問題やな
>>234 やめときなよ。後悔するから。
買い物はどうするの?まとめ買いしたら車が無きゃ運ぶの困難だよ。
家族で食事に行ったり、彼女とドライブしたり、両親や友達が遊びに来たり、
突然、車を使う事だってあるでしょ。 今まで維持出来ていたものをわざわざ手放す必要は無いんでは?
>>267 このスレから話はそれるが、
衆院での再可決は、憲法で明記されており、何も問題ない。
279 :
黒猫 :2008/01/06(日) 12:22:43 ID:qQ1QLWvl0 BE:23247465-2BP(5601)
暫定税率を廃止すべき
そうすれば庶民が助かる
道路より生活が大事だろう(田舎人)
280 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:23:27 ID:y0V3GZVX0
>>266 万が一問責決議出されたからって、それで何が変わる訳でも無い。
そもそも野党が参院で否決するかどうかも怪しいものだ。
この件で俺は野党というか民主党の「覚悟」ってやつを見定めるつもり。
281 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:23:46 ID:DQlw6kpKO
スタグフレーションになってるのに、さっさと廃止にしろよ。
282 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:23:58 ID:UQhroEHq0
>>261 >特に、需要を抑える、という点に関しては、この暫定税率ができた一番の目的であるので、
道路や環境うんぬん関係なく、安易に撤廃するべきではない。
需要を抑えることが、一番の目的だって?ソース出してくれよ。
283 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:24:22 ID:5D/xMGbJ0
衆院再議決でも
再議決のタイミングによっては
暫定の期間がいったん切れて
短期間でもガソリン下がって、また何日か後にまた上がったりするのか?
そうなったら政府大顰蹙だな。
284 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:24:46 ID:Hxy/25RF0
>>279 暫定税率を廃止し、
ばらまきを行いその分所得税を上げて
現役世代からもっともっと税金とりましょうね
暫定やめて環境の為の財源にするなら我慢する。
一般財源にするなんて納得いかない。
286 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:26:25 ID:di4LQccG0
なんだ、一瞬廃止するのを強行するのなら問責を出すのかと思った。
民主党がこのチャンスにまたとち狂ったかと思った。
287 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:26:48 ID:SyNWVCRX0
>>285 おめでたいな。
環境のための財源なんて目的のはっきりしないもん、
どこの闇に消えるのか分からないのに。
288 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:27:05 ID:5D/xMGbJ0
>>282 オイルショックのとき、ガソリンの需要を下げるため。
オマエラが大好きな奥田と
自動車業界が喜ぶだけで
いっそのことリッター500円すれば
貧乏人は車に乗らなくて
奥田なみだ目
290 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:28:13 ID:iuyU6MmM0
与党の公約(笑)
野党の公約(爆)
>>11 それいいね、10円と言わず30円いこうぜ
292 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:28:44 ID:UTyHxOG90
リッター7kmの車に乗って月に700km走る人は、月に100gのガソリンを購入します。
これが50円/L値上げしても、わずか5千円の負担増なのです。
騒ぎすぎ。
リッター500円になってから文句を言いましょう。
そうなったら貧乏人が車に乗らなくなるので快適でしょうね。
294 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:29:21 ID:241mg2oWO
暫定止めないと自殺者五万行くお^^
295 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:29:51 ID:7VL1JUQeO
暫定税率廃止は賛同するけど、方法論が幼稚すぎるだろ。
不祥事起こしたわけでもないのに、思い通りにいかないから問責決議だすって。
296 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:29:55 ID:k35jAj740
車は贅沢品
道路は維持補修しなきゃいけないんだから
暫定続けておけ
ミンスのクソな選挙活動に巻き込まれてたまるか
貧乏人がなんで車乗ってるん?
>>277 俺は5年まえに手放したが、なければないで問題なく生活できてるよ。
自動車なしで生活している人はたくさんいるしね。
節約するなら自動車なんて持たないに越したことはない。
>>278 国民感情に油を注ぐ事になるけどな。
国民を説得できるだけの使い道を提示しない限り自民党を支持する奴は
土建屋かバカウヨくらいしかいねーよ。
抽出 ID:vXCJ2OP/0 (6回)
4 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 10:27:58 ID:vXCJ2OP/0
ま、当たり前だ。暫定とか言いつつ10年延長ってアタマ沸いてんじゃねーか?
30 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 10:42:20 ID:vXCJ2OP/0
>>11 なにがまたのせたらよいだカス。
お前一人で払ってろカス。
あ。車も持ってない貧乏君かww
41 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 10:47:53 ID:vXCJ2OP/0
>>他の先進国よりガソリンの税金だけ異常に安くなってしまう。
車検やら自動車税幾ら払ってんのか知ってっか?
70 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 11:01:27 ID:vXCJ2OP/0
>>49 お前ってちゃんと働いてんの?
家でニート?
交通手段はくっさい電車?
都営住宅とかに住んでんの?
93 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 11:08:09 ID:vXCJ2OP/0
>>90 名古屋では安い方。
埼玉とかだと普通。
182 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/01/06(日) 11:34:30 ID:vXCJ2OP/0
>>181 たまには外に出ようぜ
301 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:32:13 ID:7SxuNwuJO
>>289 あいつらは内需なんか眼中にないから関係ないよ。
302 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:32:42 ID:tH4X+dGZ0
>>285 環境のために道路整備とか、環境のための干拓とか、環境のためのダム建設
おまえは官僚の作文能力を完全になめきってるなw
道路財源年10兆以上。
一般財源からも入ってる事をほとんどの人間は知らない。
道路作って景気良くなるならとっくだよ。
>>300 ID:vXCJ2OP/0 ←こいつがとてつもなく貧乏だというのが、よくわかった。
>>292 年間6万円はでかい
その他に車のローン、車検費用、自動車税、任意保険等々掛かるから
306 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:34:31 ID:5dFwu7dP0
何を言ってるんだ。もっと税金を高くしてガソリンの消費を抑えるべきだろ。
貧乏人が車でうろちょろすると犯罪の温床にもなるしな。リッター500円くらいに
するべきだろ。貧乏人は歩け。
>>285 田舎の高速道路無料化と電気自動車の研究・開発・普及の為に
使うなら暫定税率維持でもいいな。
自民の言う道路作りの為に使うくらいなら廃止の方が絶対いいわ。
値段の高くて燃費の悪い車に自分から乗るようなマゾヒストのくせに
いまさら油の値段上がったくらいで何騒いでるんだ。
軽に乗れ。
本体、燃費、車検代、税金、保険
どれも安い。
金がないくせにローンという借金をしてまで
見栄と自己満足で普通車に乗ってる香具師は自分の身の丈を知れと。
309 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:36:24 ID:3KssCnJsO
>>272 国民は省エネや環境問題の財源といくら与党側が主張しても信じないわけで。
今までの税金の使われ方を見ていたら増税を口にする政治家は死んでくれと思うよ。
もっと延長しようぜ俺車乗らないし
311 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:37:28 ID:tTvCGwiBO
リッター500円になったら台湾みたいにバイク大国になりそうだな
そうなったらスーパーカブが一躍大人気に
312 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:37:31 ID:5D/xMGbJ0
暫定税が欠かせない財源なんなら恒久税化すべきだろ
それじゃ選挙に響くからってずるずるずるずると暫定税率のままで何十年も引きずってきたのが姑息なんじゃないか
一度暫定税は期限切れにして改めて税率の議論をするのが本道
314 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:38:56 ID:7SxuNwuJO
こういうスレでも短絡的に貧乏人としか言えないカスって本当に馬鹿だとしか思えない。
石油が世界レベルで暴騰してる中
資源の一切取れないこの国で
今まで通りガソリンをバンバン使ってこうなんて馬鹿な
政策を国民が支持するなら
それまでだな
まあ小泉以前の道路党こと旧自民党が悪いんだけどな
316 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:39:41 ID:C+HmBzxI0
で、不足分は民主党議員が無償で働いて補てんすんだよな
貧乏人がどれだけわめこうが貧乏であることには変わりない。
総理の問責決議案の提出もえらく軽い価値のない物になりはててるな
319 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:40:56 ID:Bl53vIgc0
首相問責決議案の提出、解散、総選挙が、楽しみだな〜♪ るんるん
320 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:41:00 ID:3KssCnJsO
>>262 世界というより、米中。
まさか与党の頭の中は日本が世界に先駆けて脱石油を進めて国際競争力アップを目論んでるのか?
その第一歩として自動車の使用を抑制させるつもりで暫定税率を維持したいと考えてたり?
>>1 【民主党の温暖化対策における支離滅裂さ】
◆「民主党のガソリン税減税は、地球温暖化防止からしたらおかしい。
地球温暖化(防止)というのなら、ガソリン税を増税し、クリーンエネルギーを減税し、化石燃料を使わないようにすべきなのに。
(民主党は)地球温暖化推進の政策を進めている」
by 嶋津八生(はちなり)NHK解説委員 双方向・夜どおしナマ解説〜どう読む激動の2008年〜にて
■日本の家庭は、先進国で唯一なんの努力もしていないし、覚悟もない。
アメリカですら州レベルで導入が進んでいるクリーンエネルギー利用促進政策である、「クリーンエネルギーの利用料金を引き下げ、代わりにガスや電気料金に環境税を上乗せする値上げ」にも反対している。
■『さぁテレビ局さん、スタジオのエアコンを全て止めて、「我が社のスタジオはノーエアコン」と宣言したらw 批判だけで実行しない、古舘さんw』
古舘さん、好きですよね、温暖化という言葉。2007/12/11には「(日本は)目標を達成できないのにCOP13に参加している…」と言いましたよね。
貴方やテレビ局も、「より多くの削減努力をしないで批判している…」よね。
なぜマスゴミ、報ステは報道しないの?
■先ず、民主党との統一会派設置する『国民新党も、(政府与党案の)ガソリン暫定税率の延長に賛成』
■民主党37人、「民主党案のガソリン暫定税率の廃止」に反対署名 →参院で民主党17人が反対に回れば、政府与党案は可決
「民主党税制大綱で道路整備事業の水準は維持するとしながら、道路整備のための財源が示されていない」と反発
◆「それ(暫定税率廃止)をやって、本当に地方に必要な道路を確保できるのか?」 by 川上義博 民主党参院議員
◆「小沢代表がこうだと言われたら、モノを言うなということ。こんなバカな事はない」 by 大江康弘 民主党参院議員
▼2007/12/27 和歌山県「道路特定財源の暫定税率延長を求める決起大会」に、
反対派の民主党議員らは自民党議員らと共に出席し、『政府与党案に賛成する姿勢すらにじませた』
◆「我が党(民主党)は悲しいかな、目先の原油高でのガソリンの高騰における対処、まさに衆院選挙対策」
by 大江康弘 民主党参院議員
322 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:41:06 ID:o1QEGGsG0
道路財源の一般財源化など、税金政策に関してだけは、
民主党の政策を支持するな。
ただ、消費税に関しては、早晩、上げなければならない。
>>308 家族がいなければ軽でもいいんだけどね…
>>319 俺は前から言ってたが
参院の問責が出たところで解散なんてするわけ無いじゃん
>>316 道路予算は税収にあわせてきめられているので、減ればその分予算が減るだけ。
不足分など生じませんよ。
まあ、燃料代の上昇が一番響くのは陸運業界だろうな
これは鉄道輸送や船舶輸送に切り替えるなど、一部構造の見直しが必要かと
327 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:42:26 ID:SyNWVCRX0
>>315 そもそも、ガソリン税下げたら、ガソリン消費
量が上がる根拠はなによ。データはあるの?
そういうぱっと見、正しそうに見えることって
実は間違ってることが多いよ。
ガソリン税上げても、ガソリン消費量は変わらず、
負担する税金だけが上がるということだって
ありえる。というか、そのガソリン税で、道路
つくるんだから、マクロで見たら、石油の
消費量変わらないだろ。
328 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:42:49 ID:hiiEjm620
>「『暫定』というが、私は『臨時・異例』だと思うんですよ。要するに『臨時・異例』の
>税金部分だと思いますから、これはもうもっと早く止めるべきだったと思うんですね」
この藤井の爺様の話し方、声とか良いんだよなとても。
敵を糾弾してみせたり同調する事を要求したりしないし
なんか聞いてるだけで気持ちが落ち着いてくるような声だと思ってる。
329 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:42:49 ID:o/SEx++10
そんなにシビアに取り扱わなきゃいけないなら切符(配給)制にしたら? 政府屋さん。
生活保護も以下同文でいいよ。お金じゃなくて現物でおk。
病院食・刑務所食でも生命維持には充分だし(過酷な肉体労働でなきゃね)。
廃止の必要はない
さらに炭素税をかけるべき
331 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:43:36 ID:U4OJcwIiP
少しでも安くなってくれるならいいが。
>>328 次の選挙で引退するらしいけどもったいないよな
重鎮としてもっとやっていてほしい
広く、浅く、いつの間にか
これ徴税の基本ねw
>>327 いや石油価格の高騰と石油の消費量は反比例関係にあるだろ
335 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:45:06 ID:3KssCnJsO
>>254 東名や名神で毎年リフレッシュ工事やら集中工事やってるけど本当に毎年一回必ずやる必要あるのかと思う。
藤井爺はストライクゾーンだ
>>334 結局その税収で道路作る為に石油使うんだから同じなんだけど。
むしろ輸送コストを消費者が負担する一番最悪な策だ。
>>334 石油の消費量は経済成長と比例している
石油価格が上がると経済成長に悪影響が出ることで抑制効果はなくもないが
成長が続くかぎりは増える
339 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:46:54 ID:gHOAV06D0
>>334 >石油の消費量は反比例関係にあるだろ
原油といってよ。石油と原油は違うよ。
どうやって石油やガソリン消費を減らすのか?。
生活必需品はそう簡単に減らせないよ。
340 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:47:03 ID:cbAVKWmW0
内閣支持率20%台突入で暫定税率廃止でしょう
バナナのたたき売り内閣
343 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:47:45 ID:SyNWVCRX0
>>334 だから、そのデータはあるのかと。
直感的に正しいことは、実は間違ってるケース
なんていくらでもある。
344 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:48:04 ID:NYdjsoRK0
暫定廃止すればしたでマスコミが全国のボロボロ道路キャンペーン
始めるだろうなぁw医者不足とか肝炎とかやり口丸見えだしな
345 :
142:2008/01/06(日) 12:48:06 ID:MpKcCbxR0
>>148,151
そうだよな。そうしようかな。初めて買った新車なので思い入れは大きいのだが・・
自宅駐車なので廃車だけしようかな。メンテは自分で或る程度出来るので
(タイミングベルト交換は自力で出来た)、余裕が出来たら自分で車検取ればいいか。
346 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:48:41 ID:3KssCnJsO
>>219 税金とりたい為に環境問題を持ち出すのは止めろと言いたいな。
ガソリン税を本則に戻すのが道理だし環境問題はそれとは全く別。
>>341 反対もなにもそういう財源だから。
だから延長支持するって事は道路作る事に間接的に賛成するって事。
348 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:50:00 ID:iS01VJ3U0
マジで高すぎだから税廃止してくれよ
120円台になるだけでどんだけ楽になるか
349 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:50:15 ID:KhP4+5DRO
>>330 そういう奴に限って「自分は車に乗らないから関係ない」とか視野が狭いんだよな。
輸送に支えられている生活をわかっていない。で、物が値上がりしたら一番敏感。
350 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:51:12 ID:iuyU6MmM0
古い山道をぐにゃぐにゃ登るより新しいトンネルを定速で走る方が燃費がいいのも事実
佐川なんか燃料が高いからリアカーで運ぶ集配所も出てきた。
燃料代高騰は節約効果はあるよ。
おまいらもガソリン代や灯油代に目が飛び出て不要な消費は極力抑えるだろ
352 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:51:40 ID:L6mGR6fg0
民主頑張れ!
ついでに宗教法人課税、
池田犬作証人喚問もおながいします。
自民と創価はくたばれ!
>>343 産油国が輸出制限をかけると
価格が高騰するでしょ
価格と消費量が反比例関係にあるのは自明の理だよ
逆になぜ反比例しないと考えるのかがわからんな
消費量が減らないなら減るまで上げるべきだろうな
どこかで必ず消費量は減る
354 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:51:46 ID:SyNWVCRX0
>>349 そうね。流通コストがあがって物価が上がる。
運送会社なんて、悲鳴上げてんじゃねーの。
355 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:52:25 ID:aNajXJFX0
名目と使い途が気に入らないってだけのことだろ。
さてと。
ブレーキパッドの自力交換いてくる。
車屋に出すと工賃だけで5000円も取りやがるからな。
車検とか車屋儲けさすだけの制度やめてくんないかな。
357 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:52:39 ID:oJ5ejJDY0
教育格差の権化私立医学部 6年間で3000万以上の学費の大学一覧
【※ 私立医大の学費を準備できる富裕層は全世帯の1%です。】
【※ 日本国内の医学部の40%がこの金銭私立医で占めています。】
05)関西医科大学・・・・・3014万円 (+寄付金)
06)順天堂大学・・・・・・3050万円 (+寄付金)
07)大阪医科大学・・・・・3156万円 (+寄付金)
08)東京女子医科大学・・・3208万円 (+寄付金)
09)東邦大学・・・・・・・3229万円 (+寄付金)
10)久留米大学・・・・・・3237万円 (+寄付金)
11)昭和大学・・・・・・・3250万円 (+寄付金)
12)日本大学・・・・・・・3336万円 (+寄付金)
13)聖マリアンナ医科大学・3390万円 (+寄付金)
14)岩手医科大学・・・・・3448万円 (+寄付金)
15)近畿大学・・・・・・・3483万円 (+寄付金)
16)杏林大学・・・・・・・3655万円 (+寄付金)
17)獨協医科大学・・・・・3730万円 (+寄付金)
18)藤田保健衛生大学・・・3746万円 (+寄付金)
19)福岡大学・・・・・・・3772万円 (+寄付金)
20)愛知医科大学・・・・・3800万円 (+寄付金)
21)兵庫医科大学・・・・・3840万円 (+寄付金)
22)北里大学・・・・・・・3921万円 (+寄付金)
23)埼玉医科大学・・・・・4017万円 (+寄付金)
24)金沢医科大学・・・・・4041万円 (+寄付金)
25)川崎医科大学・・・・・4100万円 (+寄付金)
26)東海大学・・・・・・・4211万円 (+寄付金)
27)帝京大学・・・・・・・4919万円 (+寄付金)
http://www.geocities.jp/gakurekidata/sby1983.html 1983年では埼玉医大=大阪工大 駿台偏差値36!
358 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:52:53 ID:PMhMP6dj0
人口減少の今の世に
田舎に道路を引いてどうすんだよ 金の無駄
その金で公営住宅でも充実させた方がマシ
359 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:52:55 ID:S7XRlMkx0
大阪に住んでる俺には自動車は必要ない
徒歩で10分以内に駅、デパート、病院…必要なものはそろってる
田舎に住んでる親戚には自動車が必要
毎日、自宅から会社まで2〜30分かけて出勤してる
しかし、ガソリンが高いなんて一言も言ってないけどな
・・・社長で金持ってるからか?
>>319 【首相問責決議案】
▼民主党は勉強会を開いたが、逆に再議決は憲法で規定されており、問責理由に結び付けるのは困難との「解説」を受けた
▼問責を提出・可決し、首相がそのまま居座った場合、民主党は参院で首相出席の審議に応じるわけにいかなくなり、国会は空転する
■民主の勉強会は逆効果?再議決は合法[ニッカンスポーツ 2007/12/11]
民主党は11日、対テロ新法案の衆院再議決と参院での首相問責決議案提出に関し、学識経験者を招いて勉強会を開いた。
『決議案提出をにらみ理論武装する狙いだったが、逆に再議決は憲法で規定されており、問責理由に結び付けるのは困難との「解説」を受ける結果となった。』
勉強会は、鳩山由紀夫幹事長、輿石東参院議員会長ら党執行部や衆参両院の国対幹部らが参加。
衆院法制局出身で大東文化大法科大学院の浅野善治教授は、
再議決を定めた憲法59条などの関連法規や過去の再議決事案などを挙げ「再議決は憲法でも法律でも認められている」と説明。
問責決議が可決された場合でも、福田康夫首相が参院本会議などに出席することは「法的に支障はない」とした。
◆
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071211-294332.html 参院第一党で国会運営に責任を持つ民主党の認識が、この程度のレベルだった事を露呈。問責決議はブラフと思っていたが本気だったとは…。
当然、《椿事件の再来》をしているテレビは、民主党にマイナスになるこの勉強会を報道せず。
【民主党】福田首相の問責決議案の参院提出、党内に慎重論 国会会期の大幅再延長方針に猛反発は不安感の裏返しと東京新聞
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197336310/ 民主党がこれほど大幅延長に反発するのは、不安感の裏返しでもある。
【重要】『問責を提出・可決し、首相がそのまま居座った場合、民主党は参院で首相出席の審議に応じるわけにいかなくなり、国会は空転する。』
首相がこの事態打開のため、衆院解散・総選挙に打って出た場合も「候補者擁立が出遅れている」(党関係者)との不安は大きい。
とはいえ、提出を見送った場合、「弱腰」との印象を与えることになる。
361 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:53:34 ID:3KssCnJsO
>>158 欧州はガソリンはハイオクしかないはず。
日本やアメリカのレギュラー相当品はない。
362 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:53:53 ID:gHOAV06D0
>>356 だから義務性があるのは車検だけになったわけだが。
というか
これまでのペースで中国インドの20億人が石油使ったら
戦争か飢餓が起きるよ
別に俺たちの世代の事だけでいいなら使いまくればいいんだけどさ
俺はまた資源をめぐって人間同士殺し合う運命なんだろうなーとか思ってたけど
今現在原油価格が高騰してるのを見て
人間もそこまで馬鹿でもなかったんだなって感心してるとこだよ
ガソリンなんて200円で適正だろ
それくらい払えない貧困層は車なんて買ってる場合じゃない
って感じの煽りはもう来ましたか?
365 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:55:24 ID:hiiEjm620
>>343 だだをこねてる様にしかみえねぇよそこまで来ると。
藤井の爺さんの頭は選挙でいっぱい
こんなのゴリ押しすれば民主が割れるわ
ちょうど高卒ドキュンが車を持てなくなりそうなところまできたのに。
もっと値上げしろ
>>353 二度の石油危機でも消費量は減ってないし
戦後一貫して石油消費量は増えている。
経済活動はすなわちエネルギーの消費なんだよ。
べらぼうに高騰して経済を阻害しないと抑制効果は出ない
だから高騰ではなく暴騰を主張すべしw
369 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:56:19 ID:UQhroEHq0
>>314 物流コストにまともに掛かってくるのにねぇ。
車乗らなきゃ関係ないとでも思ってるのかなぁ
悪性インフレを引き起こす要因の1つでもあるのに。
そういや、悪性インフレの代表格、オイルショック当時も
>昭和49年4月、第7次道路整備五箇年計画の財源確保のため
「暫定的」に29,200円/キロリットルに引き上げ
なんて馬鹿なことしてたよな。自民って前から政権担当能力無いんだろ。
>>349 アポか?
助成金を出せば良い
買い換えの場合は天然ガス車にしか助成金はださない
その分、ガソリン税を上げて一般の人は乗らないようにする
371 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:57:21 ID:XjmvEbD50
でもさ 世界消費量第3位の日本が
25円程度の余力が出来ましたよなら
こいつがトリガーで一気に150ドル目指す展開なら
ものの1ヶ月が安かったと為るのが落ちだと思うよ
むしろ増税で動いて沈静化を測って吉だと思うけどね
余税は年末還付で現金返還なら 更におりこうさん
372 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:57:24 ID:gHOAV06D0
車に乗らない首都圏民だけが優遇される税制は許されない。
都電、地下鉄税を導入してガソリン税に回せ。
373 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:57:29 ID:iuyU6MmM0
中東なんて原油が枯渇するか新エネルギーが開発されれば干上がって内戦だらけだよ
って感じでしたり顔でガンダム00語るヲタはまだ居ませんか?
>>368 お前今が
これまでの石油危機と同じものだと思ってるのか?
多分これからずっと下がらないぞ
376 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:58:25 ID:+KjiDNzwO
一旦税率廃止しても、後でまた議案を出せば討論して復活させる事も出来るんでしょ?
それならガス代自体が値上がりしてる現状で買い控えが本格的になる前に一時的に廃止すりゃ良いのにね
どう考えても今はガス代>道路新工だろうに
お偉いさんはなんで流動的な考え方が出来ないんだろ…
378 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 12:59:51 ID:oGfE0NKf0
これからは鉄道の時代だよ
>>342 民主党の本音は、 将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」(仮称)に置き換え
《椿事件の再来》テレビの印象操作は酷い。民主党にマイナスになる事は殆ど報道しない。
■民主党案…撤廃とかは嘘、実際は名称変更
▼『揮発油税(ガソリン税)を「地球温暖化対策税」に置き換え一般財源化する方針』
→あれっ、安倍内閣と同じ事を言っているね。
マスゴミは、「安倍内閣が道路特定財源を一般財源化して環境対策などに使うことを掲げていた」のをあまり報道しなかったが。
報道しても悪い事のように報道していた。
▼『財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。』
→『暫定税率を下げると、それにかかる消費税がなくなるから、国税も地方消費税も減少する事になる。』
今、地方自治体は地方消費税の額が減ったらさらにピンチ。
大体、税金に消費税がかかってる状態が異常だが。
『民死党は何を言ってるかわからない。耳障りのいいとこだけマスゴミに大々的に報道させて、選挙目当てで暫定税率は廃止するけど、
選挙が終わったら、財源が困るのがわかっているから、名称を変えてまた復活させますって…、面白すぎるw
復活させますとか、こっそりのたまってんじゃねぇよ…国民舐めてんのか。』
▼ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
→マスゴミは、暫定税率廃止=ゼロ化みたいに印象操作しているが、ゼロにはなりません。
【税制】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」 党税制大綱に明記へ[07/12/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197041224/ ■ガソリン税について、暫定税率の撤廃で上乗せ分約25円をなくし、本来の約29円に戻すことを確認。
同党は通常国会に道路特定財源の廃止法案を提出する。
■ただ、財源確保のため上乗せ分の半分程度を復活し、地方財源に充てる案も浮上。
将来的にはガソリン税を廃止し、「地球温暖化対策税」(仮称)に置き換え一般財源化する方針。
自動車重量税も暫定税率を撤廃し、自動車所有にかかる地方税の自動車税と統合する考えだ。
>>376 利権的に
道路>>>>>>>>>>>>>>>>>> 時空を越える壁>>ガソリン値下げで庶民ウマー
381 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:00:43 ID:HcYPmdbK0
オマエラがいくらガソリンの暫定税率維持を訴えてもムダだよ。
交通網の田舎じゃ死活問題なんだから自民の票は確実に減る。
公明が大臣をやってる国土交通省の取り分が減るから必死だなウンコ宗教信者w
382 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:01:06 ID:3KssCnJsO
>>120 環境予算と言っても自民のことだから巡り巡って土建屋に行くのは見え見え。
だからガソリン税は本則に戻せとなる。
それに日本はガソリンは安いとほざく連中は消費税と二重課税になってるのは無視してるのか?
環境だガソリンが安くなれば車が増えて温暖化云々と言う奴は自民党工作員か?
383 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:01:14 ID:hzxulv6qO
安くなるのは歓迎だよ
ただ大々的に派手にやってね
知らなかったら便乗値上げされてても一消費者にはわかんないから・・・
>>375 間違いなく下がるね。だって今の先物価格100ドルだぜ。(笑
中期的には、バイオ燃料ブームが頂点に達したところで
OPECが増産攻勢をかけるんじゃないかと予想している。
386 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:03:02 ID:iuyU6MmM0
387 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:03:03 ID:SyNWVCRX0
>>377 どうもサンクス。でも、結局よくわからなかったorz
>>379 ■最近、原油価格の高騰に伴いガソリンの減税論が出ているが、
仮に減税されると、結局、その分の負担は、巡り巡って普段車に乗らない人達(子供も含む)に押し付けられる。そう、消費税UP。
国は『一定額の税金で運営されている』のだから、ガソリンが減税になれば、その分他の所から、自動車とは無縁の生活を送っている人(子供も含む)の負担が増える。
ガソリン税の減税に批判をするのは、車に乗らない子供の意見だという話もあるが、
結局その減税された分の負担は、必然的に他の所に及ぶ。
だから、『その税収削減分の補填を示さない』、ガソリン減税論者や民主党やマスゴミは、「自分さえ良ければ他はどうでも良い厚かましい考え方。
「石油高騰は、食料品の値上げなどで車に乗らない人の生活も苦しめている」という意見もあるが、
日本国内で考えると、ガソリン税が減税されるとその影響で逆により苦しめられる人の方が多くなる。
389 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:03:16 ID:gHOAV06D0
この件にかんして、車に乗らない都民はなんらの発言権もありません。
民主党って、二言目には必ず問責決議だな
馬鹿の一つ覚えか?
バイオ燃料がブームになる前に食料で戦争が起きるんじゃないのか
バイオ燃料を生み出す画期的な新技術が生まれなかったと仮定しての話
>>385 バイオエタブームのピークはもう過ぎたぞ
やってみて非効率的過ぎな上に食料問題とのバッティングで
中国なんてやめる勢いだし
393 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:03:39 ID:UQhroEHq0
>>376 そうそう、本当に必要なら一度明細を出して国民に公開すればいい。
国会で議論して、妥当なら復活もあるだろうよ。
そのための「暫定」税率じゃなかったのかな。
ろくすっぽ情報も公開せずに、10年存続決定なんて
国民馬鹿にしすぎだろう。
394 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:03:51 ID:oGfE0NKf0
エネルギー変換効率
395 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:05:02 ID:HcYPmdbK0
396 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:05:46 ID:73Z+dTUv0
歩けばいいのに
自転車とか
397 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:05:59 ID:Eas9Rhsn0
>>1 もちろん重油もそうしてもらわないと困るよ。
>>385 増産は微増
需要分は生産しているのだから
因みにEUの年金資金が増加しているのだから下がりにくい
排出取引だって年金資金運用のためにEUが作ったもの
399 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:06:34 ID:W9WBTyoE0
うちの県の農家の人のなかには、年収100マン程度のひとゴロゴロいるよ。
今年は燃料代が高止まりすれば廃業かもだって。
うちの選挙区の自民議員は道路つくるために暫定税率維持なんて言ってるけど、
生き死にがかかってる農家は今年なら暫定税率撤廃の民主に入れるだろうな。
>>393 自民党の津島って厚生族のドンで年金問題見過ごしたバカだろ
400 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:06:56 ID:oGfE0NKf0
原油高騰で経済成長は鈍化or後退
凍死者・餓死者・自殺者増加
良いんじゃないの
このまま100億とかまで増えても人類の共食いの結末しか見えん
人口増加を遅延させて
新エネルギーへ移行しないと人類が滅ぶぞ
>>388 嘘を言うのはやめましょう。
ガソリン価格の高騰で消費者に価格添加としてしわ寄せが来る。
無駄な道路を作らなくて済む上に、
価格高騰で商品価格へ添加という事も防げる。
どう考えても暫定税率廃止の方が一般国民にメリットは大きい。
>>392 石油がとんでもなく高いかぎり採算取れるから
米加でのブームは続く。
中国と違っていまのところ食糧には困ってないし。
どこかで梯子を外しておくシナリオを産油国なら考えるはず
405 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:08:37 ID:S7XRlMkx0
>>399 そういう零細農家には死んでもらった方がいい
そのあとに工場を建てたほうが経済的にはウマー
406 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:09:11 ID:LVxUZtRd0
税率維持でもいいが、道路整備ではなく、環境、地域対策につかうべき。
407 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:09:16 ID:iMNY7+WTO
泥棒内閣にとっちゃ気にするこたぁねえよってなもんだろな>問責
自民党と特に公明党をぶっ潰したいなら衆議院選挙しかチャンスはないんだろうな
車が多すぎるからもう少し値上げして欲しい
>>403 いやー
やってみて採算に合わないって有名な話だぞ
なにせ農業には石油使うから
410 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:09:55 ID:O5/VNmWD0
恒久より長い暫定っておかしいだろ。
>>405 零細農家の土地なんてたかがしれていると思われ。
何の工場建てるんだよ。
>>399 年金について
◆民主党が唱える消費税5%では、基礎年金の財源として足りない
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1161932853/510-513 マスゴミはスルーだが、『あの民主党が自民党から反撃されず理路整然と主張できた理由は、省庁からのリーク。』
ただ政権が財務省寄りになったから、民主党にはあまり情報がこなくなるかもしれない。
だから民主党は他の問題にシフトか…。
■[月刊現代 2007年9月号]
社会保険庁は政府自民党と、民主党には別々の資料を渡して政府自民党を騙していた。これでは対策できるはずがない。
総務省が調査に入ってわかった。総務省すら社会保険庁は騙そうとしたから、総務省は怒った。
社会保険庁解体で職員1万7000人全員が一旦解雇される(マスゴミはスルーしたが、法案に明記されている)。
『そのうち少なくとも7000人が再雇用されない(厚生労働省が発言済)。』
クビの職員は公務員ではないから新人材バンク行きにはならずに、民間のハローワーク行き。
■TVはスルーだが、民主党は『扶養控除を大幅に減らす』、『年金などの手当を年収600万円から段階的に減らす』と公約。
600万円以上は金持ち、日本人に占める割合は低いからと。
413 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:10:40 ID:DiM7/nOl0
ガソリン急騰しすぎだ なんとかしろ
住民税と所得税も減らせ 返せ
つか、政治家と公務員死ね
通勤以外車使えないからマジ廃止しろよ。
もしくはガソリン代よこせよ。
田舎だと今の生活は苦しい。どこが先進国だ?税金ばっかりとりやがって
415 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:11:41 ID:S7XRlMkx0
>>411 1人当たりの農地面積は小さいだろうが、村ごと首くくって廃村になれば広いだろ
416 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:11:43 ID:SyNWVCRX0
417 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:12:05 ID:m4GwsdjL0
バイオ燃料は、それこそ穀物の先物市場を操作している投資家が煽っている
だけで、実用にはなりえない。
環境ゴロの言う、『バイオエタノールは、燃料として燃やしても植物が吸収
した二酸化炭素を排出するだけ。』というのは、真っ赤なウソ。
トウモロコシ育てるための化学肥料の製造や、トウモロコシを収穫して
バイオエタノールを抽出するまで間に、大量の二酸化炭素が排出される。
たとえ、発酵を利用してエタノールを抽出してもだ。
それに、トウモロコシが生育する間、二酸化炭素を吸収するのは、あく
まで光合成が行われる日中だけ。1日の半分に当たる夜間はもちろん、
曇りや雨の日は、二酸化炭素を排出し続ける。
418 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:12:06 ID:gHOAV06D0
電車税を制定しろ。
都会の電車は安すぎだ。
>>409 そりゃもともとコストはべらぼうに高い。
なんでブームになってるかといえば、石油がとんでもなく高いからだ。
代替燃料の採算ラインは石油価格が40ドル後半から50ドル程度に乗った時といわれる。
つまり代替燃料産業の生死はOPECが握っているのだ
421 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:12:38 ID:HcYPmdbK0
>>408 交通網の整備されている都市圏だけ暫定税率維持ってのはアリかもね。
422 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:12:58 ID:aNajXJFX0
>>382 それじゃ、ガソリン税を本則に下げ、消費税の二重課税をやめ、
適当な名目で燃料税を創設してガソリンの価格を適宜上げ
ということになったとき、これはおkと思う?
これに消費税率上げの議論も加わったとき、燃料税上げて消費税据え置くかということになれば
多分都会の人間はクルマ乗らないから構わないと思うだろうけど
田舎の人間にとってはどちらも変わらん。
ガソリン税だけ下がって良かった良かったということになれば非常に有難くはあるが、
日本政府の預貯金が1000兆円規模にならない限りそんなことは望み薄だろうと思っている。
423 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:13:24 ID:7gIy0l540
リッター500円って書込んでいる馬鹿は
山から取ってきた薪でもくべて車を走らせてるのかよ。
424 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:13:32 ID:iuyU6MmM0
>>404 レギュラーが100円切ってた時代に消費がアップしてるね
化石燃料が有限で貴重だってことを再認識するいい機会かも知れないね
てか原油関係は投資関係禁止にしろや
なんのための国連だよ
おかしいだろ
426 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:14:11 ID:Woa/kEzZ0
恒久的は廃止され、暫定は続ける糞自民。
>>420 だから石油使わない農業で作るなら
石油の代替燃料にするって話もわかるんだけどね
石油が無きゃ作れない石油の代替燃料なんて何も怖くないでしょう
428 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:14:26 ID:so2K3kpX0
1L25円の値下げは大きいな
429 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:14:47 ID:HcYPmdbK0
>>423 そういうのは確実に車持ってない奴。
多いよね2ちゃんには。
子供ばっかりだ。
430 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:15:34 ID:uslpHl7d0
政権とったら「ガソリン安くするなんて一議員が言ったことで党の総意ではありません。」と
つっぱねる。これが政治の世界。
431 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:15:42 ID:gHOAV06D0
電車税だ、電車税だ。
都会にはもっと高額の税を課すべきだ。
ダム作ったり、原発作ったり、
どんだけ地方都市を汚してると思ってるんだ。
暫定税率はいじらなくていいが
税金に税金がかかるという馬鹿な仕組みは
なくしてほしい
433 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:17:20 ID:+KjiDNzwO
トラック協会で一斉にボイコットしてくれないかなw
物流がピタッと止まればどんな事態になるか思い知るだろうにw
豚、牛を食料にするのと飼育するのを世界で禁止すれば問題解決
おまえらも野菜と豆でイキロ
>>422 あのう
名目成長率3%をするだけで消費税はUPしなくても良いのですが…
■名目成長率
▼『世界の名目成長率の平均…5%』
▼『日本を除いて先進国で一番成績の悪い、EUの劣等国ドイツですら…3.2%(06年)』(ドイツは資本を呼び込む政策にシフトした)
▼日本の08年の名目成長率の目標…2.1%(07年度2.2%の見込み)
つまり、3%は控え目な数値で「やって当たり前」。2%は「政策失敗」。
(デッチあげLD事件の続く余波。 建築基準法改正の余波。 勘違い愚民により、民主党が参院選挙で大勝利し、世界に対して日本の政治不安が増大)
『そんなの(2〜3%台)を目標にしている時点で、「日本は経済成長をしません」と世界に負のメッセージを発しているようなもの。』
▼『「名目成長率が低いのに、日銀の金利が高い」というおかしさ』
「名目成長率が低いのに、中央銀行(日銀)の金利が高い」というのは、世界経済から見たら《中央銀行(日銀)の金融政策の失敗》を意味する。
いますぐ日銀は金利を下げるべき。『金利を今の上げたままの状態だと、「日銀はこれからも金融政策に失敗し続けます」と世界に負のメッセージを発し続けるようなもの。』
しかも、参院第一党の民主党は次期日銀総裁に利上げ派を推しているのだから、「なんともまぁ度し難い!」。
『当然、「政治不安(民主党政権になるのでは?)」はカントリーリスクになり、資本は逃げる。経済金融政策が失敗するのがわかっている国に、わざわざ投げ銭の投資なんかしない。』
>>427 だから産油国にとっては怖くも何ともない。
産油国は冷水浴びせるタイミングを伺ってるだろう。
437 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:18:24 ID:rblEaf2f0
>>431 公共大量輸送に課税し、個人向け油種税を減税ですか?
田舎者の考えそうなこったw
ガソリン代のおかげで正月は珍走団が減ったみたいだ
この調子でもう少し値上げしてドキュンドライバー層まで駆逐されればいい
値上げしろなんていってる糞は
テメーらが金だして
都と同じレベルにインフラ整備してからほざけやゴミが
440 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:18:54 ID:moffPIFsO
そろそろ電気自動車がマジで流行りそうだな
となると次は電気不足か
441 :
1000:2008/01/06(日) 13:19:22 ID:BX5SbgMK0
本来2重税は悪税
消費税を取る以上、他の税金は取っちゃ駄目でしょう
所得税や市・県民税その他もろもろ…
財源が足りないったって…景気が悪いんだから仕方が無いだろうさ
大体税金の使い方もおかしい
本来全体の%で考えるものを…いつも○億貰っているから同額よこせじゃないだろうに
公務員給与だって比例しなきゃさ…
又税金を払った場合、その分の所得は控除される筈なのに対象外
無い袖は振れんよ!!
442 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:19:25 ID:vG86GTgT0
都会に住んでるから1リットル1000円でもいいよ
>>436 産油国は常に石油の消費量減らしたいと考えてると思うよ
何せ有限だから
だから今の暴騰も放ってる
>>435 ■経済成長とは…
▼《経済成長とは
=「名目成長率を上げる」こと
=「給与を上げる」こと
=「将来の年金額を上げる」こと》
▽民主党と自民党の増税派は…
『経済成長は要らない、デフレよ続け、国民所得は上がらなくて良い、(財源が増えなし所得も増えないから)国民生活はどうでもよい、という“世界の非常識派”』
▽竹中−中川秀直(NTコンビ)は…
『経済成長をし、国民所得を増やし、財源も増やして、国民生活を良くし、増税には慎重、という“世界の常識派”』
◆例)今年21歳の人が年金をもらう時、
経済成長率(賃金上昇率)…0.4%、運用利回り…0.9% 違うだけで『年金月額…8.2万円も違ってくる』
▼それぐらい、《経済成長》は大事なことである。
しかし、いまの日本のメディアや野党は、『経済成長が国民生活に関係ないように見せかけている』。
一番重要なのはこの《経済成長(名目成長率UP=国民所得UP=将来の年金額UP)》なのに、多くのメディアはそこには全く目もくれず、勝ち組や金儲けを叩くことばかりに専念。
その方が大衆の印象には良いのだろうが、それでは《日本経済の未来》を見誤りかねない。
■「経済成長は一部の人だけを潤し、格差が拡大する」ように見える、その理由
その原因は、デフレにある。『デフレ下では、実質成長率がプラスでも物価がマイナスなら国民の給与には反映しない』から、成長の実感は薄い。
『国民が感じる成長率は名目成長率であり、給与も株価も名目成長率が反映する。』
だから、実質成長率がいざなぎ景気を超えたと言われても、デフレ下で名目成長率がゼロ近辺であれば、国民の実感はゼロ成長の停滞である。
国民に成長の実感がなくて当然。だから、成長といっても国民の心に響かなくなってしまった。
08年がヤマ。08年こそ、頓挫した経済成長路線に戻して、デフレを脱却しなければならない。『OECD加盟国30ヵ国の中で、デフレ脱却できていない国は日本のみ。』
『一時、「21世紀はデフレの時代」などと言われたが、「デフレは先進国で日本だけ」ということを愚民は認識すべき。』
そもそも、『物価上昇率0%』とは物価安定と言えるのか。物価安定と言えるないからこそ、デフレ脱却をしていかないといけない。
まぁ、いきなし廃止にすると土建業者の半分が潰れるわけだからな。
麻薬みたいなもんで、「暫定」とか言いつつ、
やめれば中毒症状を起こす仕組み。
止められるわけもない。
ホント後先考えず、こんな仕組みを考えたヤツはバカだ。
燃料代がこうも高いと、野菜を外国から空輸するとかいう
日本人の飽食ボケも少しは改まるだろう。
地域経済圏の復活につながる効果はある
産油国も一度上がった相場を下げたいなんて思わないわな
我々は原油高騰は望んでいない!!なんて発言をした週に相場が値下がりして
速攻で 「テヘ 増産はなしねwww」 だもの(´・ω・`)
448 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:22:33 ID:O5/VNmWD0
どこに住んでいようが物価に上乗せされるんだから、ないほうがいい。
>>439 まーもう都心と同じインフラを
人口密度も、経済効率も劣る地方に整備するのは無理だという事だろうね。
暫定税率廃止は当たり前だけど、
長期的にみると、焼け石に水になるかもしれないから、
抜本的な対策を考える必要があるね。
道路作るなら地方から地方の都心部へ移る費用と、
公共交通網を整備した方がいいだろうね。
>>446 今までが使いすぎだったってことだよ
だから値段が上がってる
>>447 当たり前
高く売れる方が良いに決まってる
451 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:23:53 ID:HcYPmdbK0
>>430 民主はやらない、というイメージを植えつけたいようだけど、
これ民主税調会長の発言なんですが。
自民としては、この発言に危機感を持ってることだけは良く伝わってきたw
452 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:24:04 ID:CXjCem0IO
石油高騰で高齢者や寒冷地、輸送業などに限定して補助しようとしてるが、
弱者救済や業界救済という馬鹿げた個別対応じゃなくて、一般かつ公平な減税をしろよ、低脳チンパンジーめ!
一時しのぎの目くらましパフォーマンスはいらねえから、国民生活を安定させろ!
あと備蓄を市場に回して少しでも安定供給させろ!
>>445 時代の流れについていけない業界が淘汰されるのは仕方がない
かつて盛況を極めた炭鉱業界が衰退したように
今度は道路建設業界の番
>>443 石油の埋蔵量なんて毎年増えている。
要は石油は戦略物資であって、政治的要因が大きいということだ。
産油国の地位と発言力がポイント。
石油価格が高いのは基本的には良いことだが
あんまり高いと代替燃料や、効率の悪い油田でも採算が取れる。
しかし増産能力があればそういうのはいつでも叩き潰せる
そのへんの兼ね合い
455 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:27:13 ID:iuyU6MmM0
帆船トラックハァハァ
立体交差くぐれないからやっぱだめかw
軽油とプロパンだけ暫定廃止ってのは不公平なのかな?
456 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:27:34 ID:UQhroEHq0
>>446 逆だよ、中国や米国は日本のガソリン代の半分程度。
加えて高速料金は世界一と揶揄される高コスト。
物流コストの引き下げ努力なくして、価格競争力が生まれるわけが無い。
農業やるにしたって石油が必要なんだよ、只でさえ自給率が低いのに
廃業者続出なら、日本はさらに外国産の得体の知れない野菜があふれることになる。
燃料を焚かないと商品に出来ない観賞用の花とか季節外れの野菜とか一切禁止
その時に自然に出来るモノだけで暮らせ
北海道とかには栄養成分フル添加のかき氷用のシロップを送ってやるから
>>315 その視点から見るなら先に使った者勝ちじゃね?
個人的に子供も居ないし将来なんて関係ねぇ。
そう思ってる奴も多いと思う。
>305
> その他に車のローン、車検費用、自動車税、任意保険等々掛かるから
ガソリン税率には直接関係ない経費だな
>>454 増えていようがどうだろうが
有限であるという事は変わらないからね
小国も多いから今ある油田は生命線なんだよ
462 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:29:59 ID:oghlOYZB0
ガソリン暫定税率「廃止すべき」は、当然だね。
これに対して与党はどうするのね。
これじゃ、民主党にいいとこ全部とられるぞ。
>>454 埋蔵量が増える理由:
1. 技術の向上
2. 原油価格上昇により、採掘困難な場所でも採算が合うようになる
勝手に沸き出てくるものではない。
464 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:31:05 ID:6BESrKZc0
>>399 ミンス<ノ丶`Д´>ノ マンセーもいいけど参院選のマニフェストの1兆ばらまき
法案でてきたけど、内容見た?w
損が出た場合補償するってだけよw
自由化もセット、ようは農家は儲けが出ないで生かさず殺さず経団連はうまー
の構図wwwww
騙されないように、自民もだめだしミンスもだめまじ\(^o^)/オワタ
465 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:31:14 ID:HcYPmdbK0
余分な土建屋にはこの際潰れてもらわないと駄目だろ。
余分な土建屋が存続する間は余分な税金が必要になるだけだからな。
>>458 だからそういう考えが
この国の多数派を占めるんなら仕様が無いんじゃないかな
土建屋が潰れたら羽柴誠三秀吉が死ぬからダメ
>>456 石油を使うといっても、肥料に石油を使うのと
出来た野菜をパーシャル冷凍して空輸するのとでは
激しいエネルギー効率の違いがある。
まず空輸が採算取れなくなり、つぎに冷凍超長距離も見直されるだろう
469 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:33:28 ID:+f6FxAce0
民主支持ってわけじゃないが、これは一本とったな
自民は完全に崖っぷちw
470 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:33:35 ID:HcYPmdbK0
>>464 悪いが、アホっぽい顔文字入れてる馬鹿の意見は誰も読まないと思うw
>>456 自給率ですか…。絵になる話や見せかけの安定に騙されやすいなあ、日本愚民は。
【食料自給率の誤解を解こう】
▼『実は自給率を下げてる輸入穀物の大部分は、家畜の餌』
▼『飽食の贅沢(消費の増加)>国内生産だから、自給率(=国内生産/消費)は上がらない。』
つまり生産が一生懸命頑張っても、それ以上に消費が増えたら結局自給率は下がってしまう
▼自給率の分母の消費が増えたら、普通は分子の国内生産が増えてもよさそうだが、現実は分母の増加分のほぼ100%が輸入物(飽食の贅沢、家畜の餌)。
それは消費者が贅沢な消費に依存した増加分だから、『《非常時に備えた自給》とは違う意味のもの・かけ離れた食料だから、防ぎようがない。』
◆
http://www4.ocn.ne.jp/~nonakat/new_page_14.htm NHK解説委員 加倉井 弘(かくらい ひろし)氏
Q:食料自給率について
■全体として日本の自給率を上げる方法があるんですよ。
京都大学の先生が言っているんですがね。肉を食べるのをやめて、鶏の卵を食べるのをやめて、牛乳を飲むのをやめてしまう。
『どうしてかというと、実は自給率を下げてる輸入穀物の大部分は餌なんです。』
畜産をやりながら自給率を上げるっていうのは、ものすごい難しい。
『畜産をやるっていうことは、餌を輸入するという事。』
■ただ、私がラジオでも言ったように、『キーになるのは消費者の消費』なんですよ。
自給率って言う言葉はね、みんな自給、自給って考えてるけど、自給率なんですよ。
『率っていうのは、分母と分子があって、分母が消費で、分子が国内生産なんです。』
『ですから、分母がどんどん大きくなって贅沢になって、飽食の時代でしょ。そうすると、上が、つまり生産が一生懸命頑張っても、それ以上に消費が増えたら結局自給率は下がってしまうんですよ。』
■逆に言うと、いかに自給率を上げるという事が難しいかということです。なんだったら、自分の家でやってみて下さい。どれくらい難しいか分かるから。
奥さんや子供が納得するか、今日から牛乳をやめるって、今日から卵は半分にするってやってみて下さい。自給率は上がるでしょうけど、みんなが不満を言い出すかもしれない。
472 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:33:56 ID:O5/VNmWD0
まあ、枯れたはずの油田からまた出てたりするんだけどな。
473 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:34:25 ID:7gIy0l540
よく財源がない、ばらまきって言うが
特別会計と天下りを廃止、年金流用を禁止するだけで、この取りすぎてるガソリン税も増税も
しなくていいんじゃねーの?
>>ID:S7XRlMkx0
大阪人はさすがですね^^
>>473 あのう
特別会計ってよく言いますが、独立行政法人の8割は、国の根幹の理系技術関連です。
このスレに反発している奴は、もれなく道路族認定になりますw
というか産油国は金溜め込んでないで
新エネルギー開発に投資して
原油とソーラーの両刀使いって発想は無いのかね
資源切れて金だけあっても戦争起きたらパーだぞ
478 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:40:00 ID:HcYPmdbK0
>>473 財源がないというか、ガソリンの税金は全て道路だし、余って一般財源化しようとしてるくらいだから
そもそも余ってるのよ。
財源=無駄な道路を作る事や無駄な道路の掘り返しを辞める事なのよ。
財源がないから減税できないって論の方がおかしいの。
479 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:40:47 ID:a9DlodxM0
>>473 具体的には、どの特別会計とかが余計なのかね?
よく総論として特別会計がどーのこーのいう意見をマスゴミはいうが
具体的に何が不要なのかわからん。
480 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:42:40 ID:33r2l29Y0
輸送コスト下げるのは
暫定税率下げる方が良い
481 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:43:54 ID:lpeW7eHk0
廃止してその代わりの財源はどうすんの?
生活保護とかなくすんなら賛成だけどな。
ネットウヨ、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネットウヨ、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネットウヨ、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネットウヨ、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネットウヨ、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
483 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:44:43 ID:7gIy0l540
役人が天下って無駄金だけ取って実際何も国民の役にたつ事をしてないんじゃないの?
官僚でも歳がいったら大部分が要らない人になって居ずらくなるから、天下りって構図
残れるのはゴマすった官僚の中の勝ち組みのみらしいし。
要らなくなった官僚の受け皿としては必要なのかもしれないが、国民から見れば何の役にも立ってない。
484 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:44:53 ID:HcYPmdbK0
485 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:44:54 ID:6BESrKZc0
輸送コスト下げるのは、運送会社だけ優遇すればいい。
税率とは関係ないwwwwww
勘違いさせて誘導するなwwww
486 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:45:00 ID:E9ZZbURn0
>>478 いい加減なことを言わないように。
道路特定財源は約6兆円、道路予算は9兆円。
3兆円も不足している。
国の部分はやや余ってきたが(約5000億円)、地方分が大幅に不足している(約3兆円)。
しかも道路を作るための建設国債も膨大。
はっきり言って減税できるような余裕などない。
しかも日本のガソリン税は先進国の中ではアメリカに次ぎ安い方だしね。
減税賛成なんてしてる人ははっきり言ってマスコミに洗脳されている馬鹿か、
政治のことを語る資格のない無知なやつだよ。
487 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:45:51 ID:O5/VNmWD0
>>481 財源は足りてる。
じゃなきゃ道路以外に使おうなんて言い出さない。
488 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:47:00 ID:Bl53vIgc0
今のままでいい。
そうすれば省エネ技術の発展が見込めるよ。
車だって40km/lぐらいいくかもな。
490 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:48:08 ID:iuyU6MmM0
つーか、京都議定書はつん読かよ・・・
491 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:48:18 ID:HcYPmdbK0
>>486 どっちがいい加減なんだかw
「道路特定財源 余剰」とかでググレれ
492 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:49:04 ID:7gIy0l540
>>4 んだな。
しかも税金に税金(消費税)をかけるなんて、ふざけすぎ。
>>477 産油国はいろいろ投資してるぞ。たとえば日本に。
北海道の馬主業界は完全に傘下に収めたし
ベンチャーキャピタルもやってるし
495 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:51:23 ID:E9ZZbURn0
>>491 それは国の分だろ。
地方分を見てみ。
あと平成19年度予算案では地方分では一般財源より1兆7千億を投じてる。
496 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:51:56 ID:UUhl6/HC0
10年延長って自民党議員は国民舐めきってる
道路しか頭にないバカは放置して情報インフラ整備にでも金回して
もっとCO2削減汁!
497 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:52:26 ID:6BESrKZc0
どっちにしろ脱石油はしなきゃならないから、
ちょうどいいだろ少しは我慢しろおまいらはw
498 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:52:32 ID:Bl53vIgc0
そもそも、道路予算9兆円が高杉〜。
自民党の道路族と土建やの利権は
廃止って事でよかっぺ。
どっちにしても田舎に立派な道なんて要らないだろ。
都市部の渋滞緩和に使いやがれ。
500 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:53:59 ID:udv9OZ0a0
「生活が一番」から「政権奪取」のみが目的になってないか?
国民にうけのいいことばっかいってると落差がでかいぞ。
個人的には一度民主政権でもやってみれば とおもっているが
現状では福祉の超絶ばらまきと年金未納者への年金支給で
財政アボーンがまってるとしかみえん。
501 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:54:49 ID:HcYPmdbK0
>>495 だから地方の道路は農作業場と化しているものがあるし、やたらと多い地元の土建屋の票を稼ぐために
無駄な掘り返しをやってるんだよ。
国の分は金銭的に余剰だし、地方はそういうムダな分がそもそも余剰だろ。
503 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:55:53 ID:msRGAD6c0
暫定税率廃止してガソリンを安くすると暴走族がふえる
504 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:56:05 ID:UQhroEHq0
自民なら財政あぼーんしないとでも?
プライマリーバランス無視して赤字国債乱発しといてよく言うわ。
505 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:56:59 ID:s8AEC7Ot0
問責問責ってバカの一つ覚えをいつまで唱え続けるんだw
問責決議やるならさっさとやれよ。
「そうですか。で?」っていわれるだけだがね。
506 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:57:02 ID:HcYPmdbK0
>>500 素直に考えて、政権奪取しないとマニフェストも実現できないからじゃ?
>>486 いい加減な事言ってるのはそっちだ。
道路予算は年10兆以上。一般財源からも投入している。
要は使いすぎなんだよ。
それで暫定税率廃止で国と地方合せて約三兆経る。
人口減少してますます都市部に流入しているくのに、
年十数兆も道路に使ってどうすんの?
508 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:58:54 ID:E9ZZbURn0
>>501 道路予算はそれでも小泉は半減させてる。
おかげで地方は失業者が増え、経済はがたがた。
その不満が参議院選挙で自民惨敗となった。
道路掘り返しなどは、インフラ整備という点では「無駄」だが、
雇用確保とか地方経済の下支えの観点からは必ずしも「無駄」とは言い切れない。
実際、民主党も地方の道路建設を辞めるとは言ってない。
減税します、でも道路は減らさない、って言ってるから財源無視の人気取りになってるわけ。
509 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 13:59:12 ID:HcYPmdbK0
このスレの自民擁護は単発IDだらけだなw
お里が知れますよ
510 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:00:38 ID:NyDolkK60
日本は高コスト社会だ。この高コスト構造を改革するのが構造改革だ。
低コスト社会に向けた国際競争になることを認識すべきだ。
工業製品のみでなく、基本生産材の価格を安くすることが政治であり総合
技術、総合政策だ。
総合政策ことこそが国際競争に勝つ手段なのだ。高コストを是正しな
ければ企業はますます技術と共に海外に移転してしまうだろう。
511 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:01:17 ID:E9ZZbURn0
>>507 いい加減なことを言ってるのはそっち。
道路予算は小泉は半減させてる。
それに不満を持った地方の連中は参議院で民主に勝たせた。
道路を減らすなんて今じゃ誰も言ってない。
道路は作る、だからカネが必要 ・・・自民
道路は作る、減税もする、カネ?与党じゃないからしらね ・・・民主
これだけの話だ。
俺自民支持者だけど、ガソリンだけはどうにかしてほしいな。
輸送コストとかだってやばいだろ、やっぱり。
513 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:01:46 ID:aNajXJFX0
道路行政やってるお偉方にシムシティやらせたら、何もないところに道路ばっかり作りまくって破産するんだろうなw
道路を造るなとはいわん。場所によってはそれがあることによって大きな経済的効果があるだろう。
でも、もうちょっとまともなつくりかたってのがあるだろ。
人が通るところに道路を造るか、人が通ってないところに作るなら人が通るような方策が必要だよな。
514 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:02:02 ID:HcYPmdbK0
>>508 小泉は道路族から財界に金を払う相手を変えただけ。
参院選で負けたのは安倍が馬鹿すぎて内部分裂不祥事リークが相次いだせいで
道路問題とは別だと思いますよ。
>>508 だからもう地方を公共事業で回す事は不可能って事だよ。
その付けが累積債務でしょ。
何言ってんだ予算が減るのにどうやって道路建設維持するんだよ。
少ない予算で効率よく作る時代が来ただけだ。
10年延長してどんどん債務が増えて事がいいとでも?
原油は堆積した有機物起源じゃなくて地球のマグマ層が二酸化炭素との結合とかで生み出す
とかって言ってた電波科学者の研究はどうなったのだろうか
517 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:03:51 ID:E9ZZbURn0
>>514 地方で惨敗したのは、都市との格差とか、地方経済あぽーんなどの不満、って言われてるだろう?
あと小泉は財界などにも減らしてるよ。
全体として緊縮予算を組んできたんだから。
それでも財界が小泉を支持したのは、規制緩和、つまり経団連などの大企業に好き勝手していい、
って政策のため。
518 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:04:09 ID:O5/VNmWD0
大手が落札して丸投げってのをやめるだけでだいぶ違うと思うんだけどな。
>>511 すぐ調べて分かる嘘つくのやめなよ。
毎年十数兆の金が特定財源だけじゃなく一般財源合せて入ってるんだよ。
半減?んじゃ毎年二十兆も使われてたって?
それで毎年二十兆投入してどうなった?
だから予算がないのにどうやって道路作れるんだよ。
それ説明してよ。
520 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:04:31 ID:7gIy0l540
バイクに乗ってるんだけど、石油から、革ジャンまで物価が上がってマジ困ってるお^^
521 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:04:52 ID:eqBQybW10
まー 国を良くするというよりは、権力を得て国を操作したいという欲求が強いから
なーんも変わらんのよねw
522 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:05:12 ID:HcYPmdbK0
田舎の土建屋(特に自民議員の一族が経営する土建屋)は
存在する時間が長いほど財政に悪影響を及ぼす。
いい加減で適正数に減らさないとな。
523 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:06:03 ID:E9ZZbURn0
>>515 道路予算は減らす方向では間違いではない。
ただ、今はその勢力は弱くなってるがな。
ただ、財政が苦しいときに減税なんてもってのほか。
一般財源化するなり、建設国債償還に与えるのが筋。
いったん減税してしまったら、元に戻すのはすげーエネルギーがいるからな。
減税はどんな馬鹿な政治家でもできる、しかし増税はよほどの実力のある政治家が
政治生命をかけないと無理。
今はどの政治家も逃げ回っているけど。
>>508 自民党は地方切捨て政策なんだろ?
別にそれでいいじゃないの。
本来自民が積極的に暫定税率廃止を言わなければならないのに
地方切り捨てます、道路は作りますじゃぁ筋が通らないね。
政策転換したいなら小泉とバカチルドレンを自民から追い出てからやれよ。
ま、多くの人が自民を信じてないから参院選で大敗北して政権維持が
ピンチになってるんだろうけど。
525 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:06:51 ID:6BESrKZc0
小泉ってやけに借金ふやした内閣総理大臣?w
財政再建ってなんだったのかと・・・・・・
526 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:07:16 ID:8ANflywL0
民主党
×生活が一番
○政局が一番
527 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:07:23 ID:HcYPmdbK0
>>517 小泉政策で大企業は減税されまくりですが。
その分庶民は増税されておりますが。
これは一種の大企業へのバラマキですな。
528 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:07:46 ID:NyDolkK60
自動車の税が道路になり、その道路が通行料を取る。2重取りだ。
ガソリン税が道路になり、その道路が通行料を取る。2重取りだ。
それに普通自動車で4.1キロ走るのに100円もの高速道路通行料。
普通自動車のガソリン代の2倍以上の通行料金だ。ガソリンを含めると10
キロ走るのに約300円もかかる。ガソリンの値段もアメリカの2倍以上だ。
アメリカなら10キロ走るのに50円以下だ。
オーストラリアから日本までの運賃と日本の港から工場までの運賃が同じ。
― こんなことしていたら、国民生活も良くならないし、企業は海外に逃げ
ていく。
529 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:08:31 ID:c4lSBXn90
最初から恒久財源として法制定しておけば最初は色々言われても10年後には誰も気にしない状況になった。
しかしその場で批判から逃れる為に「暫定」と言う言葉を付けてしまった事が誤り。
「暫定」という言葉を付けてしまった以上、どこかで廃止しなければ国民が納得しない。
「暫定」だから国民の皆さん一定の期間だけ我慢してください、という事で法制定しておいて
延長→延長→また延長なんて事をやるから余計に国民の怒りが爆発する。
公共事業をするなとは言わぬ。
だがもう道路は止めろ。
日本にもう陸の孤島みたいな場所はなく、
完全に必要な整備は終わってる。
あとは当初計画では予想外の渋滞部分対策など、
既存の道路の手直しぐらいだ。
>>523 おいおい十年延長されたら十年後はもっと財政悪化するよ?
一般財源化なんてそれこそすぐに出来ない事言うのやめなよ。
もうちょっと経済の事考えた方がいいんじゃないの?
>>528 そうだ、高速道路を走るときは高速道路専用のガソリンを使わないといけないことにしよう。
533 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:10:01 ID:HcYPmdbK0
あと、年度末の無駄な掘り起こしもやめろ。
税金を使って渋滞を作るクソ自民は死ね。
534 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:10:13 ID:E9ZZbURn0
535 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:10:47 ID:8ANflywL0
民主党の地方議員は暫定税率廃止に反対
536 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:11:14 ID:eqBQybW10
つーか 地方分権をやらねーと根本的な解決にならねえなw
あと責任の所在とかさ。地方は国に頼りすぎだよw 自分のことは自分でやらねーとなw
財源が自治体レベルになれば、道路なんか作ってるヒマはねえだろw
あと隣の自治体と競わせるとかなw
537 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:11:54 ID:KEU8cJsOO
藤井、なぜ自民にいたときにやらなかったんだw説得力がないよ、おざわもw
自民も本当にしょうもないが、民主は何でも反対ばかりしてないで現実的に仕事しろよ
調子いいことばっか軽々しく言って反対ばっかしてるとだんだんS党みたいになってみんなから相手にされず落ちぶれていくぞ、オカシナ女ばっか出してんなよ
と民主指示のオレが述べる
538 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:12:07 ID:+np/gZsrO
減収分はどうやって補うの?
民主党で補えるの?
539 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:12:08 ID:VM2h9GSg0
暫定的な税ってほぼ詐欺見たいなもんだろ。あったほうがマシくらいの。
540 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:12:13 ID:HcYPmdbK0
>>534 結論として、新しい道路は作らなくていい。
道路工事はなくならない前提の、自民お抱え土建屋の発想だよそれはw
541 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:13:52 ID:E9ZZbURn0
>>524 地方切り捨てではなく、端に金がないから、いろんな面で歳出削減してきただけ。
小泉を批判する勢力は、減税はします、カネはばらまきます、財源はしらん、赤字国債でいいじゃん、
って無責任な政治家ばかり。
小泉を批判できるとすれば、小泉以上の増税論者だけなんだがな。
>>525 借金ってのは10年後とかにそのつきが回ってくる。
小泉のときは10年前にバブル崩壊脱出のための430兆円の公共事業とかで
ばんばん国債発行したつけがまわってきた。
平成11年前を超えると、今度は小渕のなんでもありのつけも加算されるので
赤字国債は50兆円くらいになりかねんよ。
>>527 大企業減税したのは小渕で小泉は減税はほとんどしてないぞ。
542 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:14:20 ID:ePlp/3ac0
日本の発展のために道路がもっと必要。
先に交通インフラの済んだ地域が「もう道路は要らない」と我が儘を主張するのは、醜い地域エゴだと思う。
543 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:14:22 ID:HcYPmdbK0
544 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:14:29 ID:8ANflywL0
>>540 道路作ったら作りっぱなしでいい、と思っているんですか?
545 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:14:45 ID:61zPU1nd0
自動車税も暫定税率
ガソリンも軽油も、
546 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:15:07 ID:CT/hKkZm0
廃止でいい
余っていてもどうせ使い切ってしまうんだからな
自動車税の半分も暫定的な税じゃなかったか?
547 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:15:23 ID:WLnpitNz0
ぶっちゃけ道路なんてもう要らない、維持補修だけに金使ってくれりゃいい
でもそうなると土木建築の人達が困るんだよなぁ
そこでどうだろう?その人等全員発展途上国に派遣してそこで道路作らせりゃ
いいんじゃね?
548 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:15:56 ID:YDfgNJ5h0
自分達の意見が通らないからといって問責決議をすぐに持ち出すようでは政権政党なんて夢だ。
549 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:16:13 ID:4ImqRcHp0
暫定税率分を地方の一般財源に委譲してどう使われるのか見てみたいものだなw
550 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:17:57 ID:HcYPmdbK0
>>542 例えばどの地方が必要なんだ?
現状の道路の維持管理だけで十分だろう。
俺の地元も自民党だけがもっと道路整備をってやってるが、過疎化が止まらない県で
人口がどんどん減ってるのに新しい道路なんかイラネ、それより生活必需品のガソリンを
下げやがれって意見がほとんど。
道路が必要なのは余分な土建屋だけ。
>>534 小沢が自民党幹事長時代に400兆円の公共事業やったが、たった1.1%の経済成長…
552 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:18:12 ID:s8AEC7Ot0
553 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:18:41 ID:18IXKCiS0
>>542 道路が足りないのは車を始め消費が多すぎるからだろ。
日本の発展のためには外国産の高級車や石油などの消費を減らし国内に資金を集めるべき。
大気汚染などの環境問題を無視して必要以上の道路を欲しがるのは、酷い地域エゴだと思う。
554 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:20:07 ID:HcYPmdbK0
>>551 幹事長ではなく、その時の首相を責めるべきだろうな。
自民党の誰だっけ?
555 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:20:42 ID:xCMDcC4WO
恒久っていったんならまだしも、
暫定のままで何十年も法定税率の倍の税金を
かけつづけてるのが腹立つんだよ。
廃止に伴う税源税源って騒ぐ奴って、頭どうかしてんじゃないの?
土建業者の淘汰は必要だけど、
一気にやると生活保護世帯が増えるだけ。
やるなら、長い時間を掛けて少しずつやらないと
却って負担が大きくなるだけ。
558 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:21:14 ID:8ANflywL0
>>552 ありがとう
>>543 「嘘つき」とか息巻いても、
何も知らないでご高説垂れてるのがバレバレ
559 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:21:16 ID:E9ZZbURn0
>>554 そのときの総理は、小沢が「神輿は軽くてパーがいい」と操っていた海部と
「英語をしゃべるカイフ」と言われた宮沢。
560 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:21:50 ID:iuyU6MmM0
EH200が遊んでまつ><
561 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:22:16 ID:Bl53vIgc0
>>537 自民党も、民主党の主張に反対ばっかしないで、
協力しろよ。協力しないと昨夏の参院選みたいに
今度の総選挙も自民は惨敗確実だよ。
562 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:22:20 ID:HcYPmdbK0
>>555 民主に反対したいだけの、自民から利益を得てる奴だろ。
一般人でないのは確実。
563 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:23:14 ID:2CAYuVAe0
民主の地方議員の一部をもって反対と言われてもね。
民主党の総意としては暫定税率廃止なんだよ。
そうやってミスリードするのが自民信者の特徴。
566 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:24:56 ID:HcYPmdbK0
>>556 土建業者が生活するには、末端のドカタ一人に渡るカネの数倍の税金が無駄になってる。
現状を見てると、直接カネを渡す生活保護のほうがまだしも節約になる。
まあ、ドカタも異業種に転向するべき時が来たんだよ、諦めろ。
567 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:25:58 ID:E9ZZbURn0
>>557 >過去ログ見れればもっと適正なソースがあるんだけど、見れないからこれだ。
だから、これと俺のソースを見れば、小泉がいかに道路予算を減らしたかわかるだろ。
>そっちの主張は公共事業にどんどん金使えでしょ?
何を勝手に妄想してんだw
そもそもこの問題は公共事業を増やせとか減らせは関係ない。
自民も民主も公共事業を増やせ、減らすな、では一致してるんだから。
争点はその財源をガソリン税に求めるか(自民)、赤字国債に求めるかの差だ。
>もうあべこべな民主批判はやめたほうがいい。
自民は政権与党として責任があるから財源なしの政策ができないだけ。
民主は無責任野党だから、そこはごまかしてる。
実際藤井爺も小沢もその分道路予算を減らせなんて一言も言っていない。
568 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:26:42 ID:IgDOrZLJ0
公明党のエラーいフユシバさんが、廃止しないって決めたんじゃないの?
569 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:27:02 ID:WOf7lYEg0
減らして大丈夫なら、そうすればいいんじゃね?
道路に不備が多数見つかって事故が増える、なんてことのないように。
570 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:27:50 ID:4ImqRcHp0
どれだけ必死に自民を応援してもこれが争点になったら次の選挙で負けるわな。
>>543 書き込み読んでこようね。書いてある。
なぜマスゴミ、報ステは報道しないの?
■先ず、民主党との統一会派設置する『国民新党も、(政府与党案の)ガソリン暫定税率の延長に賛成』
■民主党37人、「民主党案のガソリン暫定税率の廃止」に反対署名 →参院で民主党17人が反対に回れば、政府与党案は可決
「民主党税制大綱で道路整備事業の水準は維持するとしながら、道路整備のための財源が示されていない」と反発
◆「それ(暫定税率廃止)をやって、本当に地方に必要な道路を確保できるのか?」 by 川上義博 民主党参院議員
◆「小沢代表がこうだと言われたら、モノを言うなということ。こんなバカな事はない」 by 大江康弘 民主党参院議員
▼2007/12/27 和歌山県「道路特定財源の暫定税率延長を求める決起大会」に、
反対派の民主党議員らは自民党議員らと共に出席し、『政府与党案に賛成する姿勢すらにじませた』
◆「我が党(民主党)は悲しいかな、目先の原油高でのガソリンの高騰における対処、まさに衆院選挙対策」
by 大江康弘 民主党参院議員
572 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:29:30 ID:s8AEC7Ot0
>>564 山下八州夫
羽田雄一郎
っておまえ、クレクレ君すぎるんじゃね?
それから道路作って発展とかいってるのは、
道路、ストロー現象で検索すればすぐ分かる。
そんな上手くはいかないって事を。
道路で発展するなら世界中で公共工事マンセーだわ。
574 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:30:38 ID:E9ZZbURn0
>>555 そもそも暫定なんて法律のどこにも書いていない。
暫定って言い出したのは、ガソリン税を下げろと騒いできた石油業界の造語だよ。
そもそもガソリン税などは定額制なので、物価に連動していない。
だから特例措置法で物価に合わせて増税してきた。
もっとも30年近く据え置きのため、日本のガソリン税は世界でも安い方になってしまった。
欧米各国などはちゃんと増税しているのにね
ソース
http://www.mof.go.jp/singikai/zeicho/tosin/zeichof/z021.htm 俺に言わせれば、この財政難で減税を支持するなんて政治な無知な大衆でしかないね。
そりゃ、個人としてみれば減税はいいにきまってるが、そんな調子で減税ばかりしていたら、
全体としての政治が成り立たない。
575 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:31:40 ID:18IXKCiS0
>>569 そういえば交通事故死亡者が5000人台になったよね
車の台数は増え続けてるのに
豪華な大橋とか地方の使っていない道路とかで
交通事故って起きるのかな?
576 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:31:40 ID:s8AEC7Ot0
>>565 地方議員の一部って・・・
バリバリ国会議員が「道路特定財源に関する小委員会」ってので署名集めたりしているんだけど?
都合の悪いことは見えませんかw
運輸関連だけ特権でガソリン税免除。
他は逆に値上げでいいよw
578 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:33:40 ID:XyJ1rcA10
暫定税率もだけど、消費税も何とかして欲しいな
基本のガソリン税が掛かってる処に消費税で税金2重取っておかしくないか?
この辺も議員は考えて行動して欲しいし
自民は諸外国は諸外国はと言うが、日本もその国並みのレベル(すべての面で)に上げてからのたまってくださいな
579 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:34:26 ID:CT/hKkZm0
>>574 高速道路が無料化されてれば批判もないのでは?
>>567 >道路予算を減らしたかわかるだろ。
おいおい最初の趣旨と変わってるぞ。
それに半減は大げさだって分かったしね。
>自民も民主も公共事業を増やせ、減らすな、では一致してるんだから。
だから勝手に歪曲するなよ(笑)
民主案では国費分の一丁数千億が減る事が確定なんだよ。
地方の道路も同額予算を入れるなどとは一切言ってない。
勝手に妄想してミスリードしちゃいけないよ。
十年延長でもっと有用な使われ方を選択しないのが
政権与党が責任があるって?
だから現実を見れない信者は黙ってなよ。
581 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:35:02 ID:HcYPmdbK0
>>567 >自民も民主も公共事業を増やせ、減らすな、では一致してるんだから。
一致してないだろ。
>自民は政権与党として責任があるから財源なしの政策ができないだけ。
財源は余ってる。
無駄な道路を作るのをやめればもっと浮く。
>民主は無責任野党だから、そこはごまかしてる。
>実際藤井爺も小沢もその分道路予算を減らせなんて一言も言っていない。
お前の頭の中では民主が言わない=やらない事に変換されてるようだな。
それ以前に無責任政党と断じるあたり、民主に対する憎しみしか感じないよ。
582 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:35:07 ID:C+1DIrpF0
田中角栄があと10年早ければなあ
こんなちっさい国で電車が行き渡ってないなんて
583 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:35:09 ID:E9ZZbURn0
>>578 >自民は諸外国は諸外国はと言うが、日本もその国並みのレベル(すべての面で)に上げてからのたまってくださいな
日本は諸外国に比べて、道路予算は多い。
無駄な工事もあるだろうが、山国とか国土小さく土地代が高いなどもあって、そもそも道路を作るのに日本はコストがかかるんだよ。
584 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:35:25 ID:R04T4UOVO
廃止でいーよ
これ以上環境破壊、財政圧迫する意味など無い
田舎の親は道路建設大賛成だが、田舎に道路延ばせば発展するなんて甘い
帰省するといつも道路行政で親と口喧嘩になるww
>>572 二人だけかよw
残りは?
つーか、羽田は立場上造反できんだろw
山下も静岡空港建設に反対してる立場だから造反するとは思えん。
>>576 はいはい。
党の幹部がここまでいってるのにミスリード虚しいよ?
十年延長が即決まった自民と何比べるんだよ。
587 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:38:23 ID:TzQixZR1O
>>574特別会計と一般会計を一本化すればなんとかなるよ。
利権を全て廃止すれば‥やるわけないな。
588 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:38:42 ID:R04T4UOVO
廃止した後一般財源もしくは環境対策として環境税導入とかなら賛成するよ
道路整備=環境対策とかは無しね
589 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:38:48 ID:yoTaozIT0
暫定税率は廃止が当たり前。
暫定なんだからね。
地方の土建業者は苦しいだろうが、丸投げ業者をつぶして、直接末端業者に発注するシステムにしないと
税金の無駄だ。
590 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:38:58 ID:iuyU6MmM0
2007年11月時点での各国のガソリン価格
国名 ガソリン価格 石油の自給率
日本 130円 0.1%
アメリカ 74円 35.4%
イギリス 194円 125.3%
フランス 176円 1.4%
ドイツ 186円 3.4%
ロシア 77円 211.8%
インド 126円 27.1%
中国 81円 67.3%
韓国 197円 0.0%
サウジアラビア 19円 512.8%
UEA(ドバイ 44円 ※
イラン 12円 ※
ベネズエラ 3円 ※
ベネズエラすげ〜w
591 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:39:21 ID:+KjiDNzwO
>>573 もう十分なほど行き渡ってるしね
バブル後も道路作り続けてたのに成長率しょぼかったのは道路の影響が微々たるものになってる証拠だよね
新しく造るより既存の道路をきっちり整備するなら構わないと思うけど、今は整備もおざなりだからな…
一体どこに消えてるのやら
592 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:39:41 ID:E9ZZbURn0
>>580 >それに半減は大げさだって分かったしね。
小渕の時代に比べて半減だよ。
国土交通省のホームぺーじなどを見てみればわかる。
>民主案では国費分の一丁数千億が減る事が確定なんだよ。
地方の道路も同額予算を入れるなどとは一切言ってない。
お前が信者だろw
道路整備は減らさないって言ってるじゃん。
そもそも予算を減らすなら当然それを言うだろうw
独方なら3兆円減らすとか言ってるんだからw
減らさない、と言ってないから減らすなんてご都合主義だなw
そういうのを信者というw
もし民主がその財源分減らします、って言ってるならまだ信じるよw
>>581 >お前の頭の中では民主が言わない=やらない事に変換されてるようだな。
それ以前に無責任政党と断じるあたり、民主に対する憎しみしか感じないよ。
お前は信者としかいいようがないなw
民主は減らすときは、ちゃんと減らすって主張してるよ。
独法で3兆円減らすとか、マニフェストなどでも主張はしてる。
減らさないとは言ってない=減らすと変換する方が変。
あと、民主党は高速道路でも建設推進の国会決議を自公を誘って当時の小泉内閣に突きつけたことも知らないんだろうw
いっそ、もっと高くなってしまえばいい。
そしたらマイカー通勤減って渋滞減るだろうし、渋滞減ればバスとか物流トラックの流れもよくなる。
594 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:40:58 ID:R04T4UOVO
>>574 俺に言わせれば
この期に及んで、財政赤字を増大させる高速道路建設の為に国民の資産を削るなんてアホな事主張する奴は
衆愚と言われてもしょうがない
595 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:41:02 ID:s8AEC7Ot0
>>585 お前はなんでそう恥ずかしげもなく次から次におねだりできるんだ?
少しは無知を恥じろよ。
終いにゃ「造反できんだろ」「造反するとは思えん」って憶測・妄想か。
じゃあその証拠・ソースを今度はお前がもってこい。
596 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:42:28 ID:XX+bRhDj0
暫定税率の前に消費税の
ガソリン売値 (原価+揮発油税)×1.05
経由 売値 原価×1.05+経由取引税
おかしいだろ。
何で揮発油税に消費税がかかるんだ!!!!!
597 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:42:39 ID:HcYPmdbK0
与党の中で公明の冬芝が一般財源化に反対したのが運のつきだよな。
一般財源化しておけば財源問題で突っ込まれる所だが、道路特定財源だから
財源問題に触れると無駄な道路が槍玉に挙げられる。
もうどうあっても自民に勝ち目はないだろうな。
自民は公明と組んで公明に足を引っ張られる結果となった。
まあ、自業自得な訳だがw
598 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:42:40 ID:E9ZZbURn0
>>594 そもそも高速道路建設は与野党一致。
争点になってるのは、財源の手当てのない減税の是非だけ。
そこを理解するように。
財政がパンク状態のときに、減税で愚民を釣り上げるような無責任政治家はいらん。
599 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:42:55 ID:tH4X+dGZ0
600 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:44:07 ID:lNXGp/Ob0
>>598 どれだけ吼えても選挙で負けたら法案一つ通せんよ。
>>592 半減(笑)15兆が10兆で半減?どういう計算だこれは。
だから暫定税率廃止で予算が減るんだけど。
予算維持なら地方の道路財源の予算は今まで通りと言いますが。
もうさー信仰の為に一般国民騙すのやめなよ?
妄想とミスリードしかできやしない。
仮に地方の道路に同額突っ込んでも国費分一兆数千億は削減できるって何回言えば理解するんだよ。
それに税収が減るから同じ予算は組めません。
だから自民が反対してるって何度も言わせないでよ。
それが出来るなら自民がとっくにやるから。
どうせ減らすって言っても自民に投票するんだから、
信じるもくそもないだろ。だから信者なんだよ。
602 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:45:40 ID:mQvURDO10
25円安くなるってこと?
それはそうと、まだ全然綺麗な状態の道路の補修するくらいなら、さっさと外環を完成させろよ
603 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:46:40 ID:HcYPmdbK0
>>598 特定財源である以上、減税すれば道路を無駄に作るのを自動的に避けることになるだろ。
頭おかしいんじゃないの?
もしかして国土交通省で大臣やってるやつと同じ宗教の人?
604 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:47:02 ID:E9ZZbURn0
>>599 日本の自動車税は取得保有するときの税金が高く、ガソリン税などが安い。
自動車工業会は取得保有するときの税金の高さに不満を持っているので、
こういう資料を作るんだよ。
ID:E9ZZbURn0
>そもそも高速道路建設は与野党一致。
ミスリードもいい加減にしなよ。
それも道路建設をいつのまには高速道路に置き換えてるし。
まーどんどん自民信者の狡猾さが現れていいけどさ。
607 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:48:13 ID:+KjiDNzwO
>>598 財源確保って難しいのかな?
国家公務員の給料30%カットすればかなり浮くと思うけど
法律で決まってるから減らせないって言うなら法律を変えれば良いだけなのに、それをしないのは私利私欲のタメじゃん?
608 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:48:16 ID:sy5ZdjUL0
>>574 >俺に言わせれば、この財政難で減税を支持するなんて政治な無知な大衆でしかないね。
財政難だったら本州四国に3本も橋をかけたやつ
すくなくとも1本は余計。
弁償してもらおうか?
609 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:49:02 ID:HcYPmdbK0
欧州ではこうだとか言ってる奴は、欧州で生活必需品に消費税が掛かってるか
一度調べてみるといい。
610 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:50:35 ID:E9ZZbURn0
>>601>>603 >仮に地方の道路に同額突っ込んでも国費分一兆数千億は削減できるって何回言えば理解するんだよ。
それに税収が減るから同じ予算は組めません。
>特定財源である以上、減税すれば道路を無駄に作るのを自動的に避けることになるだろ。
頭おかしいんじゃないの?
信者に信者と言われたくないなw
赤字国債だのなんだのあるだろw
ちなみに道路予算は特定財源以外出してはいけない、なんてしばりがあるわけでもない。
だから地方分などは一般財源使ってるし、その元は交付税だ。
それに民主の法案での参議院審議とか見ているか?
農家ばらまきなどの法案で財源は?と問われても、「与党じゃないからわかりません」って答弁してるんだぞ。
今回も具体的な削減金額とか一切言ってない。
なんでかってに予算を削減できるに違いない、って思い込むのか信者の頭の中身は理解できんねw
611 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:51:39 ID:IK3A7dco0
どうせ減らす気ないんだから暫定って名前をやめればいいんじゃん
まあそんなことすれば反感買うのわかってるから誰も言い出さないんだろうけど
実質やってることは同じなのになあ
チキンどもめ
>>565 あのう
民主党と統一会派を作ろうと言っていて選挙協力もする
国民新党も反対
民主党参議院17人が与党よりに造反すれば、与党案可決
戦況分析すらできないのか
613 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:53:09 ID:HcYPmdbK0
>>610 俺にはお前のほうが信じられん。
冬芝公明創価信者としか思えんよ。
今、国土交通省管轄の関連団体に創価が一気に流れ込んでるよね。
よほどおいしいの?
614 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:54:25 ID:Qqs2vjJZ0
予算を決めるのは与党なんだから、「財源は?」なんて議論は馬鹿げている
給料の使い道を与党が決めといて、その他のものは「給料が足りないからダメ」
615 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:54:42 ID:FQYKyFn60
年度末恒例の予算消化のための
道路掘り返しや
補助金受給団体の献金なくせば
財源になるだろ
616 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:54:56 ID:6BESrKZc0
まぁみんなで予算ひっぱりあいしているうちは、この国はだめだなww
ミンスだろうが自民だろうが同じこと。
少しは将来の子供のこと考えろやぽまいらww
617 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:55:02 ID:FLl/JeGv0
>>604 自動車重量税も今は道路のための暫定税率で馬鹿高くなっている。
618 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:55:04 ID:/5DtYWZkO
道路特定財源は地方にいくと使用目的を限定されて、地方の首長にとっては使い勝手が悪いんだよ。
首長自体が道路利権を持ってれば欲しい欲しい言うけどな。ホントは金だけくれて福祉などの他のものに使いたいんだよ
619 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:55:05 ID:OOHNY/CV0
国民を食い物にするニート寄生虫売国奴自民層化党マンセー。
道路を作りたいなら建設会社に就職して働けよニートども。
620 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:55:30 ID:R04T4UOVO
>>598 俺の親とか、親戚の市長とかは皆道路建設は賛成だよ
両親は民医連出身のバリバリ元共産党支持(党員では無い)
市長のおじさんら親戚はほとんどは医師会のお偉いさんで純自民党員
田舎で有力者と呼ばれてる人はみーんな高速道路建設賛成
だから中央が抑制するしか無いんだよ
田舎の要望に忠実ならば財政破綻確実
地方医療はどうにかしてほしいが
621 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:55:46 ID:E9ZZbURn0
>>613 俺がおかしく見えるのはお前が信者だからだろう。
俺が言ってるのは当たり前の話。
この財政難のときに、財源の手当もなく減税で愚民を釣ろうとする政治家が許せないだけ。
いや減税でその分道路予算をはっきり削減します、って言うならそこはまだ政策の判断の問題だからいいけどな。
かつて小沢が選挙に勝つために、「所得税住民税半減」で愚民を釣ろうとしたときは、
世論は「財源の手当てもなく、選挙目当てで無責任」って批判され新進党は負けた。
今はそうならない。
国民のレベルが下がってるのだろう。
622 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:56:02 ID:+n8+EuPA0
特定財源を止めて一般財源化するならまだ理解できるんだが…。
いまは国会審議もせずに莫大な税金が道路に使われるのが現状だからな。
ファミリー企業で議員ボロ儲けってのが実際だろうよ。
623 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:56:18 ID:cIs4tvhHO
暫定税率廃止方針はGJだが
道路整備は減らさないとか言ってるから信用ならない
>>610 都合悪くなったら話し変えるのやめなよ。
だからそんな簡単に行くなら自民がやってるから。
十年延長で道路財源確定と、
暫定税率廃止で行く行くは一般財源化。
この二つの政策が同じってんだから自民信者は恐ろしいわ。
農家にばら撒き(笑)所得保障って世界各国でやってんだけど。
いいよなー現状が分らないか理解できないで信者ってる人間は。
>>612 17人も造反しないから妄想甚だしいな。
戦況分析って自民信者に言われたらお終いだろ。
625 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:59:21 ID:E9ZZbURn0
>>624 >十年延長で道路財源確定と、暫定税率廃止で行く行くは一般財源化。
同じだとは言ってないが。
全く信者の頭の中身は狂ってるなw
農家もそうだが、政策をするなら、その分財源の手当てをしてから。
それがマニフェストの趣旨でもあったはずだ。
農家に1兆円ばらまくために、消費税を上げるとかなら、そこは政策の問題。
賛成するかしないかは別としてな。
が、小沢になってから、そういう菅や岡田と違って、財源もなく、ばらまきだの減税などで
愚民を釣ろうとしているから許せんのだよ。
かつての所得税住民税半減と同じでな。
626 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:59:43 ID:PBui8Z1F0
>>621 いやいや、これは道路特定財源の話。2006年度じゃ一兆二千億円余ってる。
その一部たる揮発油税の暫定増税分を削ったところで、まだ有り余る税金がある。
むしろ、財政難を考えないのは、一般財源化に反対する自公にいる族議員たちでしょ
627 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:01:31 ID:E9ZZbURn0
628 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:02:18 ID:HcYPmdbK0
>>621 財政難も何も、特定財源だし減税すれば新しい道路を作るスピードが鈍化するだけ。
マクロで言う財政には関係ありませんがなw
お前の書いてる事は詭弁と嘘と罵倒だけだID:E9ZZbURn0
。
629 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:02:53 ID:+n8+EuPA0
>>624 いや、造反はわからんぜ。
多分、自民の議員が民主の議員の所に金積みに行ってると思う。
テーブルに100万円の束をガンガン積んで落とそうとしてるんじゃないかな。
切り崩し戦術って奴さ・・・。
17人は結構多いから微妙だけどな。
何とか廃止になって欲しいが…。
これで造反する議員の名前を地検はチェックするかもなw
630 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:03:33 ID:qk6jN6iT0
>>621 同意。
暫定税率廃止を唱えるより、何で財源を補うのか。
廃止した分、その分の予算をどの分野でどれくらい減らすのか。
ちゃんと大本がはっきりしている数字を出して具体的に根拠付けて、
これらをきっちり説明しないと賛成なんてできっこない。
一日中配送やっている流通業に携わっている奴も含めて、
ガソリン必要な奴って、結局ある程度の生活レベルのある奴限定なんだし。
車なんてぜいたく品だ。都心は交通網が発達しているから無理に必要がない。
もちろんガソリン代が上がった影響で、様々な生活必需品、
物価が値上がるのも周知の事実だが、それも分かった上で暫定税率廃止は反対だ。
631 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:03:51 ID:E9ZZbURn0
>>628 >財政難も何も、特定財源だし減税すれば新しい道路を作るスピードが鈍化するだけ。
お前がでたらめなんだろう。
そもそもスピードを落とすとか予算を減らすとか誰も言ってない。
勝手な妄想に走るなよ。
今争点になってるのは、民主が人気取りで減税しろ、って騒いでるだけの話だ。
632 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:03:59 ID:PBui8Z1F0
>>627 俺が話してるのは道路特定財源の話さ。一般会計が大赤字なのは百も承知。
税収は
揮発油税 2兆8395億円
石油ガス税 132億円
自動車重量税 5549億円
地方道路譲与税 3072億円
石油ガス譲与税 140億円
自動車重量譲与税 3599億円
軽油引取税 1兆0360億円
自動車取得税 4855億円
計 5兆6102億円(平成19年度当初予算案・地方財政計画案ベース)
支出は
道路整備等 2兆0814億円
地方道路整備臨時交付金 7099億円
使途拡大分 2878億円
18年度補正 1480億円
一般財源化 1806億円
計 3兆4076億円 (平成19年度)
差し引いて12026億円の黒字。な?これなら一般財源化したほうがいいと思わないか
633 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:04:09 ID:R04T4UOVO
田舎の道路クレクレ病をどうにかしない限り
今のまま特定財源による道路行政を続けるって事が財政を破綻させる、という事ははっきりしてるだろ
一般財源化がベストだがそれが無理なら道路特定財源を減らして新しい税制にするしかない
634 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:04:51 ID:tH4X+dGZ0
>>627には暫定税率と書いてあるな、すると
>>574の言うことは間違いか。
>立ち遅れた道路整備を推進するため、本則税率を引き上げ、揮発油税で2倍、
>自動車重量税で2.5倍などの暫定税率とされており
>>625 598 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:42:40 ID:E9ZZbURn0
>>594 そもそも高速道路建設は与野党一致。
自分の発言も思い出せないのかよ。
>ばらまきだの減税などで
>愚民を釣ろうとしているから許せんのだよ。
だから価格保障や所得保障は諸外国で当たり前だって言ってるだろ?
それに愚民を釣ろうとしているのは自民じゃないか。
選挙前に年金安心とか最後の一人までとか言って、選挙後は難しいですと居直り。
世論調査で支持率急落で急に肝炎保障とか。
WEも家族団欒とか言っといて、選挙で負けるとすぐフェイドアウト。
それから自民か公明信者に一般国民を愚民呼ばわりする資格ないから。
ほんと失礼な人間だな。
636 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:06:05 ID:h4jgiSHg0
所得税減税は予定どおり廃止したんだから、課税も予定どおり廃止しろ。
政府が二枚舌では政情が混迷するぞ。
637 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:06:22 ID:E9ZZbURn0
638 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:06:47 ID:HcYPmdbK0
>>627 それが本当に必要な工事ならいいんだが、そうじゃない。
減税して地方の庶民の生活を援助するとともに、無駄な道路を永久に欲する土建屋をまず潰さないとな。
地方自治体の予算は決まってるから、無限に予算を食う訳にはいかない。
減税をすれば税金を無駄食いしている余剰の土建屋が潰れる。
いい事尽くめじゃないか。
639 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:06:54 ID:5D/xMGbJ0
減税って言うか、暫定だった分を無くして
本則だけに戻すだけの話なんだろ。
ちょっと前、どっかの政党が言ってた筈。
「これは増税ではありません、元に戻すだけです」
640 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:08:03 ID:ok5WtXaZO
特定財源だから、道路の建設をやめればいいだけだろ
641 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:08:29 ID:+n8+EuPA0
>>631 人気取りで減税しろなんていって無いと思うが・・・。
むしろ自民がこじつけて暫定延長を叫んでる形でしょう。
>>628の言うとおり、道路を作る速度が遅くなるだけで
道路を作らない訳ではない。そりゃ税金でウマーしている
道路会社は多少大変だろうがな。
>>629 世の中の情勢と合せてどう考えても無理。
そこまで馬鹿ではないと思う。
国民のほとんどは暫定税率廃止に賛成。
これは各世論調査から証明済み。
もう道路で地方をって考えが無理って誰しも気付いているんだよ。
643 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:10:08 ID:HcYPmdbK0
>>631 目的を限定した特定財源だから、財源が減る=目的が縮小する事なんだよ。
お前の文章を見てると本気で勘違いしているとは思えんし、やっぱ冬芝の予算が減ったら
困る立場なんだろ?w
644 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:10:17 ID:PBui8Z1F0
>>630>>631 だから今の道路特定財源は有り余ってると何度言ったら(ry
一般会計と特別会計の違いは把握してほしい。多分わかってると思うが。
なら、この問題の本質は道路特定財源の存在そのものだと思わないか
>>634 確認しに見たら、それ平成12年度のデータだったぜ。現在の話をしてるのに、当を得てない。
645 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:10:29 ID:E9ZZbURn0
>>634 法案には書いていないよ。
暫定ってのは造語だよ。ま、分かりやすくなってるので、ホームページとかでは使ってるがな。
>>635 高速道路の話はその前に高速道路の話題が出たから答えただけだ。
ホント、信者は困るな。
あと、愚民を釣ろうとしているのは、民主の方がより醜い。
マスコミは野党は批判しないから、国民には見えないだけ。
どうせ野党の言うことなんて実現しないから、ってニュースバリューがないと思ってるのかもしれんけどな。
マスコミが与党並に政策を検証したら、レベルが全然違うって国民もわかるさ。
あと俺はお前と違って信者じゃないから、別にその部分で自公はえらいなんて言うつもりはない。
お前と違ってなw
どうでもいいけど、信者はいい加減にしてくれ。
646 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:11:23 ID:irNZBvHpO
どうせ暫定なんだろう
用途人員排気量別に税金を設定しなさい!
フェラーリやバイロン乗る奴なら
リッター1000円でも余裕だろ。
暫定税率廃止した上で、一般財源化した税をのっければよい。
国の財政考えたら、廃止するだけだときびしいだろう。
648 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:12:16 ID:zk7tv0UY0
国民に還元されるような暫定部分はすぐに廃止するくせに
国庫に入る方の暫定部分はいつまでも継続するってのは理屈に合わん
暫定なら期限がきたら廃止しろや、このボケ自民党&公明党
税収が足りないってんなら、とっとと公務員の給与引き下げ&各種手当の廃止をやって
議員の給与の引き下げもやりやがれ
649 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:13:06 ID:Qqs2vjJZ0
10年を暫定っていう自公支持者の日本語感覚を知りたい。
1000歳くらいまで生きるつもり?
>>645 567 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:25:58 ID:E9ZZbURn0
そもそもこの問題は公共事業を増やせとか減らせは関係ない。
自民も民主も公共事業を増やせ、減らすな、では一致してるんだから。
やっぱその場凌ぎの書き込みしてるからすぐばれる嘘ついちゃうんだろうな。
終始民主が悪い(笑)もう完璧な宗教だよ。
理論的に説明できないで相手の足を引っ張る事に終始。
どんどんイメージ悪くなるだけだから。
651 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:14:19 ID:qZKn+vaq0
へえ
652 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:14:40 ID:E9ZZbURn0
>>643 >目的を限定した特定財源だから、財源が減る=目的が縮小する事なんだよ。
勝手なもーそーするなよw
道路特定財源が減れば、建設国債とか一般財源から投じるだけ。
お前、頭悪いのか?
小泉以前はばんばんそこから予算を使っていたんだぞ。
道路予算は道路特定財源以外出してはいけない、なんてどこにも根拠はない。
>>644 なんでお前はそこまで馬鹿なんだ。
特定財源が余っているなら、一般財源から使わないで済むじゃねーか。
それかた特別会計と一般会計は別モノではない。
道路特別財源+一般財源+高速道路料金などを一括して会計しているのが特別会計なんだ。
もう少し勉強してくれw
653 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:15:18 ID:aT/cf3za0
地方の無駄な道路が出来なくなって
中卒、高卒の土方が期間工に流れるだけだろ
654 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:15:34 ID:+n8+EuPA0
>>647 ぶっちゃけ、母屋でお茶漬け啜ってるのに、
離れでは焼肉パーティって感じだからな。
暫定税率廃止後、一般財源化してきちんと審議するべきだと思うよ。
655 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:16:13 ID:6YCtGHI80
税収が減ると予算が減るなら、国の予算は毎年赤字になってないだろ?
民主党は道路予算を削減するとは一言もいってないのに
地方の道路整備水準維持を地方の道路予算削減に読み替えられるんだよw
解釈が斜め上すぎやしませんか?
656 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:16:23 ID:qk6jN6iT0
>>644 ちょっと話しはずれるが、その有り余っている財源をどうして国の借金充当に回さないのか。
この暫定税率から得られる財源を、有意義なものに使えば良いのでは。
「車使っているやつが不当に税金払わされている」と騒ぐだろうが
「俺達が必要なものは全て道路をわたって流通されている」と
言われたら何も言えないでしょうに。
と思ったけど国土交通省の大臣ってずっと創価か…
創価に金が流れるほうがイヤだね。何か色々ややこしいことになっちまう。
657 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:16:33 ID:ZAGPfRZp0
この関係で、悪名高い二階(媚中は知られているけど、かなりの道路族)が何が何でも延長をしようと
民主の説得に走り回っているみたいだね。この政治家はトンネル談合で自分の足元まで火が付きそ
うになったのに、全く懲りてない。
658 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:16:52 ID:E9ZZbURn0
>>650 典型的な信者工作員だなw
反論できなくなると、宗谷って逃げるw
理論的なら高速道路建設なら民主は推進国会決議があり、公共事業なら独法などと違って「減らす」って言ってないことから見れば明らかじゃん。
そんなに言うなら、民主が公共工事を減らすって具体案のソースでも引っ張ってこいよ。
ちなみにマニフェストでは書いてなかったからなw
不況から脱するには公共事業は必要不可欠なんだな。
660 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:18:33 ID:HcYPmdbK0
自民党公明党の政策
選挙前:100年安心な年金
選挙後:2年で不安
661 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:19:11 ID:R04T4UOVO
>>652 一般財源からもってくれば、何か他の部分を犠牲にしなきゃいけないor国債発行増だろ
当然毎年の予算編成で国民から監視されるし、無謀な予算は国民の支持を失う
結構な事じゃないか
道路予算が特別会計で完全にブラックボックスの今に比べりゃかなりマシ
662 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:19:51 ID:ROAq6TTx0
俺的には廃止してもらった方がいいけど、これをやると地方で無駄な道路を造れなくなるから
地方の切り捨てになるのでは?
663 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:20:30 ID:E9ZZbURn0
>>661 なんか勘違いがあるようだが、特定財源はブラックボックスではないぞ?
当然国会の審議の対象になる。
政治家が興味がなく、また知識がないから、ブラックボックス化しているだけ。
>>657 やっぱり二階か・・
あいつPSEといいほんとロクでもないクズ野郎だなぁ。
>>645 ちょっと調べた。
「基本税率に対して特別法の関係であり、内容的には時限法」だから恒久的な特別法ではないという意味で暫定という言葉を制定当時から使ってるようだ。
昭和46〜昭和50年までの国会議事録を暫定税率で調べてみ。
666 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:21:03 ID:+n8+EuPA0
>>ID:E9ZZbURn0
道路事業を削られると困る人なんだろうなぁ…。
と、ちょっと同情した。
まぁ、暫定税率が廃止になっても
金回りが少しばかり悪くなるだけだからそう心配するな。
まだまだ金は唸ってるしさ。
667 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:21:47 ID:irNZBvHpO
警察関係の税金も強化!
駐車違反や速度違反の罰金を更に三倍にしなさい!
668 :
656:2008/01/06(日) 15:21:57 ID:qk6jN6iT0
>>656 もっと有意義なもの、
・少子化を防ぐための財源支援(5歳まで育てて役所に申請したら300万の助成)
・福祉業界の成長支援
あとは知的財産国家になるために、大学や研究機関への助成配分を多くするとかね。
それと金の余っている独身から、独身税も取って良いぞw
それでも独身で居たい奴は独身で通すから。
「結婚したほうが得」という政治政策を施工すればいいのでは。
669 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:22:48 ID:m4GwsdjL0
田舎の道路クレクレ病だが、宮崎県の東国原にしても、「各県に1本の高速
道路を」と言うだけ。
じゃあ具体的に宮崎県に、誰が、どれだけの理由で、どの程度の道路を
必要としているのか? 具体的な数字も、その数字を誰が担保するのか
も出してこない。
ちなみに、宮崎県なんて、現在でも県民全部でたったの114万人(2007年
12月現在)しかいないんだぞ。 仮に今年度建設に着手しても、10年後に
道路が完成する頃には、そのうち1/3くらいは確実に死んでいるだろう。
島根県や鳥取県に至っては、さらに宮崎県の半分しか人口がいない。
そもそも高速道路の定義って何だ?
制限速度が100km/hか?
首都高速は80km/h制限だぞ?都内から栃木方面へ向かう新4号線は、片側
2車線の60km/h制限だが、どいつも100km/h近く出してるぞ。
高架道路か?宮崎なんて土地が余ってるんだから、高架である必要は
どこにもないだろう。
有料道路が高速道路か?おまえら、そこまでして天下り官僚に貢ぎたい
のか?どこまで奴隷根性なんだよ。
670 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:23:01 ID:R04T4UOVO
>>656 田舎の地方議員、党員、土建屋、それに群がる道路族が大反対するから
自民党で道路財源の一般財源化、もしくは縮小は不可能
一般財源の内の公共事業を減らす事は出来ても聖域である特別会計には一切手をつけられないって現状がある
671 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:23:22 ID:E9ZZbURn0
>>666 いや、道路予算なんてどうでもいい。
正論としては一般財源化。
が、自民は利権のため、民主は愚民を釣り上げるための政策に狂奔し、
正論が通らないのが不幸ってことだ。
ただ、比較するなら、この財政難のときに、減税で釣り上げようとする民主の方がまずいってことだな。
今の日本は消費税を20%にし、かつ毎年消費税を1%アップしないともたないくらいの財政難なんだからな。
>>658 625 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:59:21 ID:E9ZZbURn0
>>624 >十年延長で道路財源確定と、暫定税率廃止で行く行くは一般財源化。
同じだとは言ってないが。
全く信者の頭の中身は狂ってるなw
↓
>>645 567 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 14:25:58 ID:E9ZZbURn0
そもそもこの問題は公共事業を増やせとか減らせは関係ない。
自民も民主も公共事業を増やせ、減らすな、では一致してるんだから。
↓
658 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:16:52 ID:E9ZZbURn0
>>650 典型的な信者工作員だなw
反論できなくなると、宗谷って逃げるw
何このコントみたいな赤っ恥は(笑)
信者に何言ってもソース持ってきても無理ってのは、
最初の道路予算に10兆以上投入されてるってソース持ってきた時点で分かった事じゃん。
そしたら急に小泉で公共事業半減だ(笑)とか意味不明な事言い出した。
一般人はすぐに分かるよ。暫定税率廃止で、
その後道路特定財源を一般財源にするという事が、
道路公共事業削減に繋がる事だってね。
それと十年延長で総額60兆前後の財源が道路に使われる自民案と一緒とかのたまうんだから。
怖い怖い。
673 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:24:01 ID:CUjph2Du0
延長かよ。結局こういうことになるんだから、おまえら国民は簡単に増税させんなよ。
決まってからギャーギャー騒いでもおせーんだよ、糞国民が。
674 :
こんな政党の言う事を信じる方がバカ:2008/01/06(日) 15:24:52 ID:HcYPmdbK0
【政治】自民、政党助成金から“身内”企業2社に82億円 受け取り額の13%−赤旗
1 名前: ◆Robo.gBH9M @うしさん大好き! ロボ-7c7cφ ★ 投稿日: 2008/01/01(火) 11:03:19 ID:???0
★自民の政党助成金から 身内2社に82億円 受け取り額の13% 03〜06年仕事受注
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-01-01/2008010115_01_0.html 自民党の経理局長(国会議員)や事務総長など幹部職員が役員を務める二つの株式会社が、自民党から
政党助成金で2003年―06年の4年間で約82億円もの仕事を受注していたことが、同党の政党交付金等
使途報告書でわかりました。この四年間に同党が受け取った政党助成金の約13%に相当します。国民の
税金が“身内”の会社に流れ込んでいたわけで、「政治とカネ」の問題として論議を呼びそうです。
二つの身内会社は、いずれも東京・永田町の自民党本部の近くにある世論調査会社「日本情報調査」
(資本金一千万円)と、広告代理店「自由企画社」(同二千万円)。
■経理局長が代表取締役
日本情報調査は、03年3月に「政治、経済、文化、生活、その他各種情報の収集、処理及び販売」を目的に
設立。岸田文雄内閣府特命担当相、山本有二前金融・再チャレンジ担当相、細田博之幹事長代理など、
自民党の歴代経理局長が代表取締役を務めています。
昨年9月、細田氏にかわって宮路和明経理局長が代表取締役に就任、同党本部の元宿仁事務総長はじめ、
事務局次長、経理局事務部長らが取締役に名前を連ねています。いわば、自民党直轄の企業です。
675 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:25:16 ID:QjJS3B6p0
676 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:25:28 ID:ROAq6TTx0
>>671 ここで増税したら日本経済が終わりですよ。
677 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:25:45 ID:E9ZZbURn0
>>672 必死だなw
工作員w
反論できなくなって焦り出したかw
民主党が公共事業を減らす、ってソースはどうしたw
また民主は口先だけで実現できそうもないこと言うな
679 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:26:35 ID:UnMksM/I0
灯油に税金はかかってるのだろうか?
もしかかってるなら灯油は非課税にすべきだ。
680 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:26:37 ID:PMhMP6dj0
道路なんか作らず国営住宅でも作れ
少子高齢化、田舎の過疎化の時代に道路は不必要
681 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:26:47 ID:qk6jN6iT0
>>670 「道路よりも、もっと有意義なものに使いましょう」と提言すれば、
この暫定税率も廃止しようとしなくとも済むのにな。
田舎に道路を作るための暫定税率なら
暫定税率の廃止派の言い分の方が筋が通っている。
682 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:26:57 ID:t6GF4FFYO
>>662 「無駄な道路」やらないと「切り捨て」ってタカリ体質もたいがいにしなきゃな。
いつまでも昭和の悪習の恩恵に預かろうとかカビの生えた時代遅れな考えを
持ち続けてるから「田舎モン」とか蔑まれるんだろ?
683 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:27:04 ID:mTj8sYKJ0
金の使い方は、効率化、透明化、合理化すべきなのは
間違いない。
ただ、貧乏人はマスコミに踊らされて、小さな政府なんて求めない
方がいいぞ。
本当に近い将来、無年金老人の激増で、生活保護も数百万人になるし、
家では要介護の親が複数いるなんて時代が来るのは間違いないんだから。
貧乏人だけは、官から民へとか、財源縮小とか考えない方がいい。
どのみち大した税金も払ってないんだし。
684 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:27:37 ID:m4GwsdjL0
685 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:27:50 ID:HcYPmdbK0
>>677 新規の道路工事が減ればそれでいいと思うよ。
道路工事がなぜ公共事業に摩り替わってるのか謎だ。
このスレで最初に言い出した奴は誰だ?
>>668 90年代後半から道路財源又は公共事業費の一部を
代替エネルギー開発や、少子化、高齢化の福祉対策その他に充ててれば
もっと日本は豊かだったと思うよ。
しかし地方の集票の為にそれはできなかった。
今後も道路で釣るってんだから。
687 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:28:34 ID:ROAq6TTx0
>>679 灯油は非課税。
てか、揮発油税は道路を走るための燃料にだけに課税される。
だから機械用や船舶用燃料は無税。
高速道路もさー。
いつまでもバカ高いじゃん?
東京〜名古屋が片道8000円てバカじゃないの?
俺的には2000円がいいとこだろうよ。と思うけど。
689 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:30:16 ID:E9ZZbURn0
>>685 道路でも公共事業でもいいよ。
やたら、民主の工作員が「民主なら道路や公共事業を減らす」、
その根拠が「予算を減らさないとは言ってない」とか騒ぐから
反論してるだけ。
民主党は減らすときは、マニフェストとかで減らすって明言するのに、
信者は必至でごまかす。
それだけの話だ。
整理すれば
自民 道路も公共事業も減らさない 財源は暫定税率
民主 道路も公共事業も減らさない 減税もする 財源?与党じゃないからわかりません(参議院での民主議員の答弁)
こういう話だ。
690 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:30:42 ID:HcYPmdbK0
>>682 田舎の人間も切捨てなんて思ってないよ。
田舎の車は生活必需品。
むしろ大部分が一部の土建屋はどうでもいいからガソリン下げろ、民主GJ! だね。
691 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:30:54 ID:ROAq6TTx0
>>682 金をばらまいて穴掘って埋めるって、富の再配分としては普通なんだけどな。
減税しても金は全体に回らないし、消費につながらない。
693 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:31:56 ID:NUi3dwqK0
道路を作るのに反対しているというよりは、道路を作るのに無駄な金を使うなといいたい。
年度末に余った予算を使い切るための工事や、官僚の天下り、政治家への献金のために
税金を使うなということ。
少なくともすべての公共工事はすべて公開入札でやってもらわないと、いつまでも格差問題に話をすり替えられて
問題の本質から話がどんどん離れていく。
>>677 焦ってるのは誰がみってもそっちなんだよ(笑)
だから同じ事しかいえなくなってるだろ(笑)
>暫定税率廃止でその後道路特定財源を一般財源にするという事が、
>道路公共事業削減に繋がる事だってね。
これが分らないから信者って言われるんだよ。
もっともっと踊っていいよ。どんどん自公の印象悪くなるだけだから。
>>691 意味の無いことやってもダメだろ。
それならタダでくれてやった方が資源が無駄にならんで済む。
696 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:33:32 ID:HcYPmdbK0
>>691 減税したらカネは全体に行き渡る。
田舎で車持ってない家庭なんてほぼゼロだぞ。
持ってないと生活できないし都会より収入が少ないから軽自動車がやたらと多いけど。
697 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:34:19 ID:mTj8sYKJ0
日本そのものが高齢化してるからねぇ。
道路って寿命が50年とかいうけど、今から50年前って高度成長期の
まっただ中だから、日本中の基幹道路が寿命を迎えつつあるから、補修費
も馬鹿にならない。でも、高齢化での支出も凄い。
・生活保護3兆円
・老人医療費8兆円
・年金の税補填6兆円(年収1億円でも、基礎年金は税補填されてる)
ざっとこれだけでも17兆円だ。
貧乏人だけは、マスコミの尻馬に乗らない方がいい。
貧乏人が、官から民へ、とか、小さな政府をなんて言ってるの見ると
怖いよ。
貧乏人はテレビや新聞見ない方がいい。
698 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:34:59 ID:E9ZZbURn0
>>694 >これが分らないから信者って言われるんだよ。
もっともっと踊っていいよ。どんどん自公の印象悪くなるだけだから。
信者はうるさいよ。
そもそも民主党がそんなことを言ってないのに、勝手にもーそーするw
そういうのを信者って言うんだよw
「○○がやれば〜になるに違いない」と勝手にもーそーするw
別にこれは民主信者に限らず、自公信者も同じだけどな。
お前はもーそーじゃないってなら、とっとと民主は公共事業を減らす、と宣言したソースを持ってこい
馬鹿信者がw
699 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:35:08 ID:ROAq6TTx0
>>695 田舎ものに仕事を与える以外の意味はないのは確か。
でも、そうでもしないと田舎が干上がってしまうのも確かだ。
本来ならば、費用対効果を検討してからインフラを整備してもらいたいがな。
この問題では、日本のマスコミのレベルの酷さに改めてがっかりしてる。
これだけ地球温暖化が問題になり、二酸化炭素削減が叫ばれてるのに、ガソリン代下げるべきだ
みたいな意見ばかりなのに愕然とする。
環境税として残すくらいの発想の転換が政治家に必要だ、と指摘したのは、私が見た範囲では
NHK だけだ。日本のマスコミなんでこんなに馬鹿ばかりなんだろう…。実は地球温暖化も京都
議定書もどーでもいいと思ってるだろ。
701 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:36:01 ID:R04T4UOVO
まあどーせ廃止になるよ
自民支持者は自分の主張する民主批判の論理を自民党が政策転換した途端ばったり止めるんだよなw
肝炎の一律救済といい、年金制度改革といい
本気で民主の各政策を批判するなら同じ次元で自民党も批判しろよ
結局特定のイデオロギー(特に人権擁護法案と外国人地方参政権)だけを見て全てを否定してるだけだろ
悪法は悪法だと主張するならともかく、ミンスだから反対
お前らもうちょい考えてからレスしろよww
702 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:37:01 ID:XyU04qyb0
というか年金も含めてだけど天下含めた利権維持や仕事しないでももらえる金とかがなければ
日本の懐は恐ろしいほど豊かだったと思うんだがどうだ?
>>699 農業や第一次産業でいい。
そっちの方が同じコストかけるならよっぽど生産性がある。
それにそれなら都市部へ移るしか道はないな。
地方維持の為に日本が傾いたら本末転倒だし。
ガソリンって英語でなんていうの?
705 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:38:10 ID:E9ZZbURn0
>>700 マスコミ、少なくとも5大紙などは暫定税率維持派ではある。
単に国民のレベルが下がってるだけだろう。
>>701 まあ、それは自民信者に限った話ではないけどな。
最賃法も民主が最低1000円の公約をしたときは2ちゃんでも大騒ぎだった。
が、結局それはもーそーにすぎず、自公と700円とか多少のアップで合意したとたん、
ぱったりいなくなったし。
706 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:38:33 ID:dbLajKcI0
まあ、この件について、いくら民主を批判しても無駄だわな。
ドカタ自民信者の詭弁に騙される奴なんかいやしねっつのw
田舎だけの問題じゃなく、今みたいに燃料が高騰してんのに暫定税率がそのまんまだなんて
物流コストが上がり、消費者物価も上がるのは目に見えてる。
>>700 高速道路は燃費がよく環境に優しい道路なので環境税の使途にぴったりですね。
708 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:38:40 ID:mTj8sYKJ0
>>700 まあ、目先の利益にみんな飛びつく。俺だって、ガソリン税安く
なんないかなぁと思う。
でも、年収1000万以下の貧乏人はもともと大して税金も払ってないんだから、
安易に、減税なんて言い出すモンじゃない。
生活保護3兆円、老人医療の税補填8兆円、年金の税補填6兆円 計17兆円、
これが、どんどん倍加していく。
貧乏人はマスコミ報道信じない方がいい。貧乏人は大きな政府の方がいいに
決まってるんだから。
もちろん、金の使い方はとことん追求すべきだ。徹底的にね。
709 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:39:05 ID:ROAq6TTx0
>>696 田舎に金をばらまくのが目的ではなく、田舎で金を使い切るのが目的。
インフラに投資すれば、田舎が豊かになる可能性も出てくる。
田舎ものに直接金を配ったところで、パチンコに行くだけで金の無駄。
710 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:39:56 ID:t6GF4FFYO
>>696 そうだよなぁ。それに>691の言う再配分って受けるのが民間では土建屋だけだから
力付けた半893な土建屋社長が地方議会とかに手を付けて
税金ドロボーやり放題でgdgdになってるのが田舎の実情じゃん?
711 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:21 ID:R04T4UOVO
>>700 今日テレ朝で同じ事言ってたよ
俺も環境対策に環境税として自動車、石油関係に新しい税金かけるべきだと思う
が、環境対策=道路整備なら反対
いつどこで道路族が暫定税率をそのまま環境税に看板付け替えなんて言ったよ?
712 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:27 ID:2ImOlSq30
713 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:33 ID:E9ZZbURn0
>>709 マジレスすれば、パチンコでカネを使ってくれれば一応カネが回るので無駄ではない。
無駄になるのは減税でその分を貯金に回してしまうこと。
貯金じゃカネが回らないので、無駄かねになる。
714 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:36 ID:wUUGWa+A0
>>661 今でも地方では一般会計から道路予算でてるんですが?
715 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:54 ID:bJpCdVOC0
>>708 これだけ運送業の倒産が増えれば、ここは考えなきゃいかんところだよ。
716 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:40:55 ID:OOHNY/CV0
仕事をもらって尻尾を振るカッペの気持ちが理解できない。
必要とされるからこそ仕事に意気込みを持てるだろうに。
社会に貢献したいなら自分を必要としてくれるところまで行ってくればいいだろ。
>>708 だから社会保障費が増大するから、
使途が道路だけに使われる特定財源はどんどんカットか一般財源化した方がいいんだよ。
暫定税率廃止で余った金を他で使ってくれれば、一般財源として使う事が出来る税収となる。
718 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:42:37 ID:MfTUX5K7O
>>709 別に道に拘る必要はないだろ?
人が減って無駄になるインフラ整備より、第一次産業にでも
使った方がいいんじゃないの?
720 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:43:04 ID:bJpCdVOC0
>>713 >無駄になるのは減税でその分を貯金に回してしまうこと。
税金や保険料の滞納総額、知ってる?
721 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:43:13 ID:dbLajKcI0
>>713 自民が10年後が不安な年金システムにしてしまったから貯金はやむなしだろう。
貯金ゼロの世帯が4割だかあるこのご時世に、貯金する事を誰が責められようか。
722 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:43:34 ID:PMhMP6dj0
>>709 田舎を豊かにする必要はない
豊かになりたい奴は都会に出ればいい
国も住居や引越し代を支援すればいい
723 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:43:42 ID:mTj8sYKJ0
政府が金持ってりゃ、あとは有権者が賢くなっ良い政治家を選べばいい。
土建屋に持って行かれるなら廃止、ってんじゃなくて、土建屋に行く金が
貧乏人に配布されるよう考えた方がいい。
既に、企業減税、高額所得者の減税は行われたけど、さらなる減税圧力って
凄いんだから。
貧乏人が金持ちの意見に乗って、マスコミに踊らされる必要はない。
貧乏人は政府にたくさん税源を持たせるようにした方がいい。
改革は徹底的にすべきだし、必要だが、下手な減税は貧乏人が
損するって事をしつこく書き込んでおくよ。
724 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:43:48 ID:E9ZZbURn0
>>715 運送屋は倒産も多いけど、開業はそれ以上に多い。
運送屋そのものはものすごく増えてる。
何しろ資本がいらないから、ノウハウを覚えた奴がどんどん独立するからな。
倒産は多くても仕方がないのさ。
725 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:44:05 ID:KLopjCOB0
>>700 二酸化炭素と地球温暖化の関係には学者から異論も出てきてるんだが
726 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:44:41 ID:wUUGWa+A0
>>700 アホなのはテレビだけ
新聞は暫定廃止せず全額一般財源化して環境対策に回せと言ってるよ
727 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:45:35 ID:IK3A7dco0
>>700 暫定税率維持と環境的な目的でガソリン税をageるのじゃ意味違うだろ
今まで高い税金取れてたから、そのまま続けちゃいましょう、
そんでもって環境対策にしましょう。なんて筋違いだろ
728 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:45:54 ID:ROAq6TTx0
>>710 土建屋が金を使うから地方が潤うんだが。
てか、地方に公共事業以外の産業ってあるのか?
>>713 パチンコじゃ景気回復なんてしない。
産業の裾野が狭いし、相乗効果が発揮されるのは
サラ金と朝鮮人だけ。
>>708 年収1000万以下が貧乏人とか抜かすアホが政治語ってんじゃねーよカスw
勝手に自民に献金でもしてろよボケw
ガソリンとかタバコとか酒には、もっと高率の税課していいよ。
731 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:47:01 ID:R04T4UOVO
>>714 で?財政破綻危機になったら一般会計をどうするかって話になるだろ
特別会計なんか使途が決まってるんだから手を付けられない
特別会計というブラックボックスは極力無くすべき
暫定税率分を一般財源で補填するならそうすりゃいい
議会の予算配分は首長や議員のそいつらの専権事項だからな
それを見て判断するのは選挙民
732 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:47:38 ID:dbLajKcI0
>>723 >下手な減税は貧乏人が
>損するって事
この減税案が下手な減税案である理由と
これを実行すると貧乏人が損する理由は?w
何度も断言して印象だけ変えようと思っても、バカが際立つだけで逆効果だよw
733 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:47:52 ID:ejrNE2jW0
>>728 だから農業やら第一次産業か福祉関係だよ。
世界各国も地方を土木公共事業で食わせてる国はないんだから。
それと財政難だからみんなくっついて生活した方が低コストになるし。
735 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:49:26 ID:E9ZZbURn0
>>731 特別会計は本来はブラックボックスではないよ。
当然一般会計と同じく、国会の審議の対象だし。
一般会計だって防衛予算のようなブラックボックスもある。
一般か特別かは関係ない。
あとは政治家のレベルの問題。
736 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:50:03 ID:ROAq6TTx0
>>719 今でも一般会計からガンガン予算が下りていますよ。
その割には効果は全くないですけれどね。
日本の一次産業は構造的な問題が大きすぎるので
それを改善しない限りは、田舎ものに金をばらまいているのと
同じことです。
>>722 田舎が豊かになる必要はないってのには同意。
だが、それを都会で引き取るっていうのには反対。
都市での住環境が悪化するし、国土を効率的に使用することが
不可能になる。
737 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:50:14 ID:dbLajKcI0
>>728 地方を知らないアホは書き込むなよ・・・
土建屋は一部で、農業漁業商業サービス業と全部あるよ。
738 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:50:42 ID:wUUGWa+A0
>>717 一般財源化して余ったら別に使うといっても
税収を半分にしてしまっては
余るはずないだろw常識的に考えて
予算重視なら全額一般財源化を主張しろよ
>>733 もうすでに携帯所持者、電話・通信回線契約者が払ってるよ。名称は違うが。
これも結局土方が潤っただけなんだよなw道路の下の光の施工工事で。
だから、ガソリンの税率は国際基準では全然高くないっつうの!
米国のガソリン税率が低すぎるだけ。しかも米国は世界第2位の産油国。
生活必需品というのなら、ヨーロッパの田舎だって自動車は生活必需品だが、
大部分の国は日本より税率高いぞ。
一般財源化する前に、暫定税率は撤廃するのが筋だ
余ってるなら暫定税率上乗せする必要無いわな
742 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:51:37 ID:wAMk3Tuz0
自民党は悪者ですなw
743 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:52:15 ID:ROAq6TTx0
>>734 農業や一次産業だけで食わすのは無理。
今まで税金でのほほんとしてきたから、あいつらには食っていくだけの才覚がない。
744 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:52:54 ID:z1plxlQ20
>>740 ま、ヨーロッパの片田舎では野菜に消費税なんてかからないけどな。
745 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:53:15 ID:mTj8sYKJ0
>>729 分かった。年収500万以下にしよう。
年収500万以下の貧乏人はもともと税金も安いし、親がぶっ倒れたり
したら、行政が金持ってないと困るだろ?
金の使い方は徹底的に議論すべきだが、貧乏人は減税なんて求めない方がいい。
貧乏人が小さな政府とか官から民へなんて言ってたら笑われるぞ。
例えば、銀行業界が奨学金や旧育英会の廃止を訴えてる。マスコミも賛成してる。
でも、奨学金の金利は1%台。廃止を言い出した三井住友の学資ローンは6%。
天下りの廃止や徹底した組織浄化、効率化、透明化は必要だが、貧乏人は安易に
マスコミの主張聞いて、鵜呑みにしない方がいい。
746 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:53:39 ID:jFSWLDcq0
>>1,451
と言って政権取った場合はガソリン暫定税率は維持と言うんでしょ
政権取らなくてもマニフェストは実現出来る。政権取らなければマニフェストは実現出来ないというのは逃げているだけ
そうじゃなかったらどの党もマニフェストを発表する必要性がないからねw
747 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:53:53 ID:wAMk3Tuz0
自民党は道路作ってあまったら一般財源化するって言ってたけど
予算出来上がってみたら一円も余らなかったからな
こういう自民党のウソにもう付き合う必要ないだろ
とにかく、福田と伊吹、辞めさせろよ!
>>738 何言ってんだ?
余ったら一般財源として使うって言った途端に道路で使いきるって言ってんだよ。
だから道路に回る分を根本から削減するしかないんだよ。
行く行くは道路特定財源を一般財源化ってちゃんと言ってるぞ?
自民は一般財源どころか十年道路で使うっていってんだよ。
無知は黙った方がいい。説明するのが非常にめんどい。
一般財源化にはすごい労力がいるからすぐにはできないって分らないのか。
750 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:54:41 ID:irNZBvHpO
高給のマスコミ芸能関係や広告社員が最大の恩恵者!
電波税を上げなさい!
>>741 地方道は一般財源(地方税)から道路に投資しまくり
余ってるのは揮発油税(国税)
暫定税率分をそのまま地方税化すればいいが、役人が抵抗するだろうな。
752 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:55:08 ID:z1plxlQ20
>>743 キミはその意見を吐いた上でガソリンは減税すべきじゃないと?
753 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:55:12 ID:ROAq6TTx0
>>737 土建屋なしでも成立できるなら、地方に金を落とす必要はないね。
でも、公共事業が削減されてから、地方の景気が悪くなっているのは何で?
民需で勝手に食っていけばいいのにね。
おまえらが車持てなくてくやしいくやしい思いしてるのは田舎のせいじゃねー。
都会にあつまりすぎて地価が上がって駐車場代がお高い、お前ら自身のせいなんだよ。
現実から目をそむけるな。
755 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:55:33 ID:R04T4UOVO
>>728 医療、介護、農業、製造業、伝統工業
土建屋に無駄な金垂れ流すよりはもっとまともに金は流れる
赤字路線やハコモノは負の遺産となって維持費が毎年膨大にかかるしな
農業振興は環境にも自給率にも寄与する
756 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:56:28 ID:m4GwsdjL0
757 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:56:44 ID:Akxa8jxL0
>>731 財政危機になった場合、暫定税率を一般財源に回せばいいんじゃない?
財政危機になったとき新たに財源作るより
既存の特別会計を一般化するほうがはるかに簡単
758 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:56:57 ID:mTj8sYKJ0
>>732 頭悪いなぁ。
今でも、生活保護に3兆円、老人医療費に8兆円、年金に6兆円も使ってるし
金は出ていく一方なんだから。
道路税源を別の物に振り替えればいいんだよ。
大体、貧乏人ってのは・・あ、その前に、君って実は金持ち?
>>736 効果が無い事をやり続けてる自民党ってなんなんだろうな。
>>743 >今まで税金でのほほんとしてきたから、あいつらには食っていくだけの才覚がない。
農家が税金でのほほんしてるならどんどん廃業していないって。
なんでそうやってでたらめ書けるかな。
761 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 15:57:35 ID:ROAq6TTx0
>>743 俺は大きな政府の方が日本向きだと思っているんで。
無能な地方を都市部が援助するのは仕方がないと考える。
ただし、消費税と法人税の増税には反対。
762 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:58:02 ID:R04T4UOVO
>>753 失われた10年で村山やら小渕やら小沢や森が公共事業どんだけやっても地方経済は悪化した事くらい知ってるだろ
763 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:58:40 ID:t6GF4FFYO
>>728 あのさぁ、他の○○屋でもカネ渡したら使うんだから土建屋に固定するのがおかしいってハナシだし、
「公共事業」は産業でもなんでも無いんだからホントにそれ以外「なにも無い」なら
そもそもカネ突っ込む理由も意味も無い。
変なカネ入れてなきゃ自然に人が離れて居なくなって
カネ使わずに当然な場所にかわってたって事だ。
764 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:58:50 ID:9uQPRw7Z0
>環境税として残すくらいの発想の転換が政治家に必要だ、と指摘したのは、私が見た範囲では
>NHK だけだ
一旦廃止した上で、環境税は別にやらないとだめだね
うやむやにして環境税化するとまたゴキブリ役人が食い荒らしそう
765 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 15:59:23 ID:z1plxlQ20
まあ、自民党は完全に地方をナメてるわけだ。
次の衆院選では民主に入れようぜ。
766 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:00:28 ID:NoIvE/dTO
>>758 民間に還元されるから
消費が活発になる側面もあるだろうね
でも冷静に考えると
トヨタとかが更に儲けるだけになりそうな気がする
767 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:00:59 ID:ROAq6TTx0
>>759 民主党は、更に意味もなく農家に金を突っ込もうとしていますが?
農業分野ではなく農家に直接金を突っ込むなんて、さすがの自民党も呆然です。
>>760 税金を突っ込まれているから、今までダラダラと続けてこられたんだろ。
廃業する主な理由は高齢化だし。
そもそも箱庭みたいな田圃だけ耕して生活していけるわけがない。
768 :
700:2008/01/06(日) 16:01:49 ID:rgYbUOqT0
>>726 なるほど。何で日本のマスコミはこんなに馬鹿ばかりなんだろうね。
769 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:01:57 ID:R04T4UOVO
>>728 ちなみにお前の
「土建屋に金をばらまけば地元で使う」ってのは
俺が年始に帰省した時に行った飲み屋で地元のキャバ嬢が全く同じ事言ってました
770 :
700:2008/01/06(日) 16:02:18 ID:rgYbUOqT0
771 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:02:57 ID:z1plxlQ20
>>767 自民党議員の身内の土建屋に突っ込まれるよりマシ。
田舎の自民党議員って、必ず身内が土建屋経営してるぞ。
772 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:03:56 ID:sHshGlyP0
土建屋へのバラ撒き減らなきゃ意味無いじゃん
道路作りのための負担が他に回されるだけではなぁ
773 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:05:49 ID:mTj8sYKJ0
>>766 例えは、俺は郵政民営化賛成なのね。それは、税金じゃぶじゃぶ注ぎ込んで
助けてやったのに、未だに超ウルトラ低サービスだし、郵政民営化で競争が
活発化して、サービス合戦にならんかなと思った。
でも、郵政民営化でむしろ銀行はライバルが弱体化して嬉しい、くらいにしか
思ってないっていうし(文春だったかの請け売りだけどw)、一部企業ばかり
儲けたってなんにもならん。
今でも、民営化は間違ってなかったと思うが、やり方がまずかった面はある。
技術開発とか教育とか、公共事業でも一部の基幹道路を障害者に優しくするとか
使い方は徹底的に考えた方がいい。
でも、年収500万以下の貧乏人は政府が金持ちの方がありがたいはず。
個人が金持ってたって、貧乏人の懐になんか流れないんだから。
774 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:05:57 ID:ROAq6TTx0
>>762 小泉政権誕生までで、日本経済はだいぶ持ち直したのだが。
小泉政権中の株価の動きを知らないのか?
>>763 土建屋を潰して地方を全滅させたいの?
需要の創出こそが政府の役割じゃないのか?
775 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:06:24 ID:ZwzW8om20
生活に直結するもんだけに期限付きで撤廃して他の分野から贅沢税を徴収したほうがいいな。
金持ちのマネーゲームで食物も燃料も取り上げられる
この世はホントに地獄やね・・
777 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:06:44 ID:PtIvw3rj0
>>772 ガソリン税は道路を作るための目的税なんだから、減税すれば土建屋の収入が減る。
778 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:08:35 ID:R04T4UOVO
>>774 いつどこで小泉が公共事業増やして経済立て直したんだよ?w
お前自分のレスもう一回読み直してみ
779 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:08:44 ID:ROAq6TTx0
>>771 そりゃ町の名士が、医者や弁護士じゃなくて土建屋なんだから仕方がない。
>>773 やり方が悪かったってのは同意だな。
郵貯がダラダラ財投に使われることが問題だっただけで、郵便事業自体には
それほど問題はなかったし。
780 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:08:53 ID:PtIvw3rj0
>>774 地方の土建屋が全滅しても地方は全滅しませんよ。
地方在住の俺が保証する。
それから、そのアホっぽいコテはどうにかならんのか?
781 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:08:56 ID:NUi3dwqK0
国民一人当たり、いくら税金を払って、いくら税金を還元してもらっているかを
県別にしたらどのくらいの格差になるのか。
国家公務員と地方公務員をもっと減らして税金を公共事業から福祉にもっと移していかないと
この国民は死滅する。公豊かにして民疲弊する。
782 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:09:03 ID:mTj8sYKJ0
貧乏人専用の免税ガソリンスタンドでも出来れば良いんだけどね。
783 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:09:04 ID:Urd+A1i50
道路族 土建族 原油族 の族議員のあぶりだしだな・・・
民主にもいるからオもろい。
784 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:09:23 ID:G9pXJpu30
民主頑張れ
無駄な道路なんていらねーんだよ
785 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:09:27 ID:6BESrKZc0
>>774 土建やにばらまくぐらいなら、農家にばらまいたほうがいいだろ。
食糧危機がきたら、死ぬぞw
政治家にとっちゃ、献金減って死活問題だろうけどw
786 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:10:17 ID:t6GF4FFYO
>>774 オマエの超説「地方は公共事業以外何も産業が無い」が正しいなら全滅したらイイ。
だが、その説はとてつもなく間違いだから。
また口だけ民主か
788 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:11:02 ID:PtIvw3rj0
>>779 そういう「名士」は自民党だけだけどね。
そんな名士には次の選挙で落選してもらいましょう。
789 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:11:25 ID:ROAq6TTx0
>>778 小泉政権誕生まででと書いたのだが、ちゃんと読んでる?
>>780 田舎が自立できるんだったら、いつまでも都市にたからないでくれる?
>>780 全滅はしないだろうが食い詰める人間は大量に生まれるだろうな
国から公共事業を恵んでもらって、
それを頼りに食いつないでいくという地方の土建屋の構造って相当いびつだと思うぞ
>>767 なんでN速にいるコテハンってこんな無知か偏った思考しかしてないんだよ。
だらだら延命してきたのは他でもない土建だろ?
農家は農産品の出荷需要あるぞ?
土建は公共事業という名の公的資金なくなってたらお終いって自分でいってんじゃん。
農家を保障するのは各国共通なんだけど。
まずそのでたらめな認識改めてから出直してきなよ。
そういや、なんで眉毛政権のときに暫定税率を廃止しなかったんだろう・・・。
国民のための政党だったはずなのに・・・。
793 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:13:12 ID:PtIvw3rj0
>>789 お前いくら税金払ってんの?
ろくに払ってないガキが「自立できないくせに」とかノーガキたれても鼻で笑われるだけだぞ。
794 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:13:46 ID:Urd+A1i50
>>774 >>781 土建屋は中国にDQNごと輸出でいいんじゃないか?
既に並以上の考えを持つ土建屋は既に福祉介護事業に進出してる。
795 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:13:57 ID:ROAq6TTx0
>>785 農家にバラマクくらいなら、日本の国際競争力につながる分野に投資するべきだ。
間違えてほしくないのは、クズなのは農家であって農業ではないってことね。
>>786 産業があるの?
糞田舎に行くと、パチンコ屋とサラ金以外は全て寂れて見えるけど。
>>788 民主党よりは遙かにマシですやん。
そうだな。
糞土建屋にこれ以上かねバラ巻くより、真剣に農業に力入れるべき。
遠からず、確実に食料危機は訪れるぞ。
しかし、こんなチンカスみたいな浅はかな知識をよくコテハン名乗って
ひけらかせるな。
暫定税率って重量税にもあるんでしょ。
先行処理、考えず・暫定税率維持で自民幹事長
自民党の伊吹文明幹事長は6日のNHK番組で、道路特定財源などの暫定税率を
維持するための租税特別措置法改正案について「1月いっぱいに(衆院で)議了
するのは国会対策上無理だ。与党は全く考えていない」と述べ、暫定税率の期限が
切れる3月末までに成立させるため2008年度予算案より先行処理する異例の戦術は
採らないことを明言した。
同時に「法案が通らなければ国と地方の財政に大穴が開く。それで国民生活を
維持できるのかと訴え、3月末までに(参院を)通すよう民主党にお願いしたい」
と強調した。
これに関連し、谷垣禎一政調会長は京都市での会合で「国民生活を守るためには、
憲法が用意している制度を使うべき時は十分に使うことも頭の中に入れておかなければ
ならない」と述べ、予算関連法案などが参院で否決された場合、衆院での再議決を
検討すべきだとの考えを示した。〔共同〕 (13:00)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20080106STXKA003406012008.html 先行処理での批判回避かね。
こうなると民主反対で4月に一旦25円下がることは確定?
その後に衆院での2/3採決をするつもりだろうけど、世論的に難しくなるだろうな。
799 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:15:06 ID:FZeaL9tJ0
>>792 村山が自民の傀儡政権だったというのは周知の事実だからでは?
800 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:15:07 ID:mTj8sYKJ0
民主党は扶養控除の廃止を訴えてるけど、それだけ止めてくれないかな。
一人38万の控除だろ?年収500万の家庭で貧乏人のガキ二人なら
20万くらい増税にならない?ガソリン25円安くなっても、8000リットル
入れないと元取れないぞ?
貧乏人は気を付けた方がいいんだよ。8000リットルだぞ?
減税なんてしない方がいい。
民主が扶養控除を存続するなら民主に入れたいけどね。
ID:ROAq6TTx0
こいつ最高に馬鹿ww
802 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:16:26 ID:R04T4UOVO
結局道路財源死守=地元の産業振興かよww
土建屋で潤ってる人なんて地方民の1%もいねーよ
土方の給料なんて月10万程度なんかザラ
どうやって金使うんだよ
それよりも生産性や文化維持や生活保障の意味も込めて
農業漁業林業や伝統工芸、製造業、医療福祉に金を回して雇用創出した方が遥かにマシ
もちろん財源は有限だ、使い方は無駄の無いように、かつ生活を破壊しない程度を守らなければいけない
今のペースでハコモノ行政、維持費だけで財政破綻、なんて馬鹿すぎる
愛国者なんとかってコテは地方の惨状を知らない
暫定税率は今回で撤廃しろ
車を持つ環境が厳しくなって売れなくなっている
これで、取得税の重複課税、重量税の暫定の撤廃、全部やんなきゃ車は売れんぞ!
804 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:17:11 ID:ROAq6TTx0
>>791 日本の農家は数が多いくせに耕作面積が狭すぎて、農業だけでは食っていけないのは明白なんですが?
農家の数を減らして大規模化するってなら金を突っ込む価値も出てくるけど、現状のような農家の生活保障のために
公金を突っ込むのは、おまえが意味がないという土木事業と全く同じ。
両者とも田舎ものを食わすためだけにばらまいている都会からの慈悲だと思い知れ。
805 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:17:44 ID:mTj8sYKJ0
年収500万以下で、なおかつ年間の給油量が8000リットル以下の奴は
減税なんて考えるな。
公僕どもに腹立つ気持ちも分かるが、あいつらをギャアと言わせるのは別の方法
考えた方がいい。
減税なんて貧乏人に百害あって一理無しだ。
806 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:17:54 ID:6BESrKZc0
>>795 農家のどんなとこがクズなの?w
食料はもう争奪戦が始まったの知らないの?w
まだ上がるでそ、クズの農家にはおまいは買うなよw
民主党は暫定税率撤廃すると言うのは良いがその財源のケアが無いのがなぁ
道路事業は今までどおり継続とか中途半端に地方に阿る位なら、やらないで居てくれたほうがマシ
808 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:19:07 ID:7R/+djUJO
まぁ民主は今まで通り、道路の維持費などは減らさないっていってるのが問題だな。
どこかで必ず帳尻を合わすつもりだろう
809 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:19:50 ID:R04T4UOVO
>>789 小泉政権中の株価は下がって上がった
小泉以前は下がりまくった
公共事業の効果ってどこだよw
810 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:19:59 ID:FZeaL9tJ0
>>800 うーん、税金を払ってない世代かな?
38万の控除と言うのは、課税所得から引かれる金額。
課税所得×税率が払う税金。
812 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:20:48 ID:m4GwsdjL0
>>789 実は、案外地方にたかっている国という側面もある。
所得税は全て国の税収だし、道路特定財源だって、いったん国へ集まる
システム。 消費税のうち地方へ廻る分は、たった1%だけ。
地方分権といいながら、この国では、すべての利権が国というシステム
を利用して、官僚によってコントロールされている。公表される情報
も、すべて官僚によって統制されている。
一方、アメリカの消費税は100%が地方の税収だ。税率も課税対象も、全て
それぞれの地方自治体が決めている。消費税がない州もあれば、ワシン
トン州のように、地方自治体の税収をすべて消費税だけでまかなっている
地域もある。つまり、ワシントン州には、都道府県民税や市町村民税と
いった、所得に対する課税がまったくないのだ。
道路を造るためといってガソリンに多額の税金を掛け、その一方で税金
でつくったはずの高速道路で通行料金を徴収しているのは、先進国でも
日本だけ。
813 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:21:03 ID:mTj8sYKJ0
ここで、減税に賛成してる奴は
年収が高いか、年間給油量が8000リットル以上の奴だな。もしくは両方か。
とにかく、貧乏人が小さな政府だの官から民へだの、減税だのと笑われること
バカリ言うなよ。
>>795 農家がクズではなく、農協がクズなんですよ。
815 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:21:52 ID:+Uj49HV/0
ミ
ン
ス
は
扶
養
控
除
をなくすんだぞ。いいのか?_
816 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:22:26 ID:QkGMSCU2O
817 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:22:27 ID:FZeaL9tJ0
今の地面等 パッとしねー奴らばっか
819 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:23:53 ID:mTj8sYKJ0
>>810 ああ、そっか、ごめん、俺も貧乏で馬鹿なもんだからさ。
扶養控除が全面廃止された場合、ガソリンいくら入れたら元取れる?
一万リットルくらい?
>>811 その中国野菜ですら自国消費政策で今年から輸出制限するんだよw
821 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:24:22 ID:m4GwsdjL0
>>810 ちなみに、アメリカでは納税申告する本人も「扶養家族」にカウントされ
るよん。
つまり、独身であっても、基礎控除+扶養家族×1人で、日本の所得
税制と比べ、実質的に控除額が2倍になる。
『道路の維持費』と『要らない道路の建設費』は違うだろ。
自民は後者で必要以上に金を使いまくろうとしている。
823 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:24:38 ID:iOnpzZ2cO
民主党、神発言キター!
824 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:24:39 ID:ROAq6TTx0
>>806 年間3兆も予算をもらって、食料自給率を下げてる馬鹿は誰だ?
こんなことをするならインドネシアを占領した方が安くあがるぞ。
>>809 小渕の時のスペシャル買いオペで株価が回復したのを知らないの?
>>812 国が地方に再配分しているという事実を忘れていないか?
完全に地方分権化したら、田舎は今よりも予算が減るんだが。
825 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:25:02 ID:2ImOlSq30
税率上げろや
そうすればみんな大事に資源を使うようになる
826 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:25:40 ID:R04T4UOVO
>>804 山岳国家である日本に広大な平野の農地なんか殆ど無いし、山岳地帯の農村は大規模なんか無理なんだよ
そりゃ偶然隣り合わせの農家ばっかが廃業して格安で農地売却してくれるなら
セスナで農薬散布、アメリカ型の大規模農業出来るとこもあるかもしれないが
そんなの無理、まず飛行場が無い
大規模にすりゃ、って口で言うのは簡単だが
国産農産物は手間と人をかけてあれだけの高品質を維持してる訳で
しかもそういった地道な作業が環境を守ってるんだよ
しかし今のままじゃ農家は冷害や水不足一回くれば終了
これをなんとかしないと
扶養控除廃止は痛いが専業主婦なんて今どき時代遅れだから仕方あるまいよ
控除受けられるぎりぎりにパート代が抑えられているという事情もあるし
>>1 廃止してその分の税収をどこへかけるって所まで言ってもらわんことには何とも
なんでこんな減税ウホホなスレで
必死で反対してるやつがいんのか不思議。。
よほど今まで美味しい思いをしてきたんだな。
それか単に車も持てない貧乏学生とか?
830 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:26:45 ID:mTj8sYKJ0
>>818 三回も読み直しちゃった。
とにかく、政府に財源があるのは貧乏人にとってありがたいことなんだから
使い道を改革すればいい。
貧乏人は減税だとか小さな政府とか官から民へなんて考えるな。笑われるぞ。
親ぶっ倒れたら、共倒れするぞ。
831 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:26:49 ID:fwW5+NgV0
道路整備してるやつは林業と農業にしとけ
832 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:27:13 ID:iOnpzZ2cO
減税民主!増税自民!
>>804 耕作面積が狭いのは農地改革の影響だ。
それを長年放置して微々たる金しか出してこなかったのがこれまでの政府。
需要が低下するから減反しろって言って、何もない田畑に金だしたのも自民。
ちゃんとした農業政策も大規模化への対策、助勢、法改正をしてこなかったのが自民。
何が慈悲だよ(笑)
お前は絶対に国産の農産物食うなよ。
大した税金払ってないのに口先だけは一人前。
土建に金入れるなら農業の方がよっぽど効率的。
今後高齢化した農家の人が引退したら、
慢性的な米不足になる事も知らないアホ。
834 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:28:42 ID:6BESrKZc0
>>824 >年間3兆も予算をもらって、食料自給率を下げてる馬鹿は誰だ?
この中から土建やにながれている。
よって馬鹿は土建やwww
835 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:28:56 ID:OOHNY/CV0
>>830 宿主がぶっ倒れたら寄生虫も共倒れだよ。
836 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:29:09 ID:mTj8sYKJ0
>>827 配偶者控除じゃない。扶養控除だ。ガキだガキ、あと親。
しかし、金持ちって多いんだな。
837 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:29:11 ID:FZeaL9tJ0
>>815 ガソリンが下がる方がいいな。
俺は大体月に1500キロ、嫁が1000キロ走るが、燃費が約10キロと13キロだから227リットル消費する。
リッター25円下がれば月に5675円浮く。
年間にすれば68100円違う。
扶養控除は38万の控除で、俺の所得だと年間38000円しか違わない。
民主の方が3万円トク。
838 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:29:22 ID:ROAq6TTx0
>>814 なんでもかんでも農協に丸投げする農家が悪い。
>>826 だから都会の人間は百姓を食わせるのが当然って?
何から何まで国が面倒みてくれて、税金も相続税も払わなくていいのに
何もできませんって恥ずかしくないの?
大阪の町工場のおっさんが聞いたら怒り狂うと思うよ。
>>830 >親ぶっ倒れたら、共倒れするぞ。
お前の自己紹介してんなよ。クソニートが。バレバレなんだよ。
>>824 小泉のおかげで日本の企業は無意味に外人から叩き売られ破滅寸前まで行き
底値で外人に買い占められた。
小泉政権下での大企業の株主比率がどうなったか見てみ?
その差額分の値段が安くなると考えてる奴は素人
843 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:32:00 ID:+KjiDNzwO
1バレル150ドルで税率変わらずだったら物流と物価にどの位影響出るんだろ?
物価は2倍近くで次々に運送が倒産して残った運送会社も仕事は増えるが、やればやるほど赤字になるのかな?
844 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:33:28 ID:ROAq6TTx0
>>833 農林水産省だけで年間3兆円、地方分もあわせたら年間でいくら農業部門に使われているんだ?
金額だけなら公共事業よりも多いし、予算を人数で割ったら農家は全員ベンツが買えるぞ。
そこまで恵んでもらって、何で農家が儲からないの?
何でもかんでも他人のせいにして乞食根性全開だから、日本の農業は駄目になったんだけどね。
そんな大きな政府の申し子の田舎ものが減税に反対するなんて、頭悪いの?
845 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:34:00 ID:Aw1lAoU+0
どうせレームダックなんだし、官僚に大人しくしたがってお零れを貰おうとしている輩だろ
問責決議案も軽く蹴られるだろうね
846 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:34:02 ID:Y3DkqMUY0
>>840 >小泉政権下での大企業の株主比率がどうなったか見てみ?
見せてくれよ
ID:ROAq6TTx0は株価だけしかみてない
世間知らずの投機ニートだから相手にすんな
時間の無駄w
848 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:34:47 ID:FZeaL9tJ0
849 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:34:51 ID:6BESrKZc0
>>838 農協に○投げしてるのは政府。
補助金も農協経由らしいぞww
使わないと仕方ないようにしてるみたいだねw
850 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:35:02 ID:iOnpzZ2cO
減税善!増税悪!例外なし!
減税民主!増税自民!
自民党政権を転覆させろ!
>>844 農家がもうからないのは農業土木にピンはねされて末端に届いてないからだよ
個別保障があれだけ支持受ける理由を考えてみろ
それなのに自民党ときたらいまだに減反減反と
852 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:36:09 ID:ROAq6TTx0
>>840 日本語嫁よ。
小泉以前のばらまきで日本は息を吹き返したのに、小泉がそれにとどめを刺したと読めないの?
>>848 何で?
俺は農業に力を入れるべきだと言っているのだが。
853 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:36:17 ID:cqiv+9M30
オレは地方者だが高速はほとんど使わない。
それでも地元の過疎地域に高速道路延伸に一生懸命な行政。
国道は平行に整備されており、日中でもあまり混雑していないのに。
ガソリン価格が25円下がるとオレの場合は年間で25000円ぐらい助かる。
自民の政治では恩恵がわかりにくい。儲かるのは土建屋だけだ。
854 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:37:06 ID:FZeaL9tJ0
さ〜てついに来ましたか
天下分け目の衆議院議員選挙
>>849 農水関連は農協が力を持ちすぎて、ちょっとでも逆らう姿勢を見せればつぶされるほどの伏魔殿らしいな
857 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:39:00 ID:ROAq6TTx0
>>849 寄生虫は寄生主の機嫌を損ねちゃ駄目だよ。
>>851 思うんだが、高く売れるものを作れば良いんじゃないの?
なんでそれをしないの?
最初からたかる気満々なのは何で?
858 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:39:05 ID:sHshGlyP0
問題はガソリンが下がった分どこが上がるかって事だと思うが
859 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:39:16 ID:FZeaL9tJ0
地方在住者にも嫌われる土建屋を必死に擁護する都会在住者ってw
無理すぎwww
政治家は国民の代表だろ 争点が山積みなら早々に選挙やれよ
>>844 道路だけで年間10兆以上も入ってるんだけど。
全ての公共事業あわせたらどんだけになるのやら。
何でもかんでも政府のせいって国策ある農業は国が支援するのが当然だ。
だから今後も一切国産食べるなよ。
なんで農林水産で3兆が全て農業のそれも末端の農家にいくと思ってんだよ。
862 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:41:26 ID:FZeaL9tJ0
>>858 ガソリンは道路の特定財源だから他が上がる事はない。
道路が作られなくなるだけ。
自民ベッタリの土建屋は困るだろうなぁ。
863 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:41:27 ID:6BESrKZc0
>>857 wwwwwwww
おまいは無知にもほどがあるww
高く売れる物作ればそりゃ儲かるわなwww
みんな金持ちだねそれできればwww
864 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:41:55 ID:ROAq6TTx0
>>854 その自民党に投票し続けたのは田舎もの。
>>856 ならば農協を潰そう。
>>861 俺は農業に金を使っても農家に金をばらまくなと言っているんだが。
農家にバラマクくらいなら、土建屋にばらまいた方が日本のためだ。
865 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:42:05 ID:OOHNY/CV0
まぁ、なんというか・・・働いて社会経験を積んでから書き込もうね。
866 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:42:40 ID:G9aI/98l0
道路の維持費は、道路の維持費として徴収すればよいだけ。
なんでそんな当たり前なことができずガソリンから取るの?
もうかるのは、土建屋なのに。
867 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:42:54 ID:3KssCnJsO
868 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:43:01 ID:+KjiDNzwO
>>853 俺も地方だけど年間36000円前後安くなる
これ以上新しく道路作られるよりガス代下がった方がありがたい
869 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:43:39 ID:wCJLDYWS0
ガソリンが25円安くなったら、北海道の住民とかは実質10万くらいの減税になりそう。
870 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:44:26 ID:ROAq6TTx0
>>863 だから何で出来ないのよ?
産地によって栽培できる品種に差は出るだろうが、無農薬野菜や有機栽培なら
どこでだって出来るだろ。
何でそんな素人でも思いつくようなことが出来ないのよ?
871 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:44:40 ID:iOnpzZ2cO
リッター120円だぞ!
>>864 >農家にバラマクくらいなら、土建屋にばらまいた方が日本のためだ。
だから無知なコテハンはもっと知識つけてきてから書き込め。
お前の脳内妄想で政治語られても日本が不幸になるだけだ。
農家に所得保障して国産の農産物を国民が手に入れる事の方がよっぽど日本の為だ。
外国産が輸入できなくなっても国産に手を出すなよ。
>>840 持ち合い株の廃止なんてバブル崩壊後に、もう始まってるだろ、おい
やっぱりいるんだよなぁ、なんでもかんでも小泉とブッシュのせいにする奴って…
874 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:46:21 ID:6BESrKZc0
>>870 わかった。・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ヨチヨチ
社会人になったって、10年モマレナサイ。
おこちゃまには説明しても無駄。
875 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:46:45 ID:m4GwsdjL0
876 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:47:31 ID:iOnpzZ2cO
>>872 バラまく前に、役人の中間搾取がある!
まず徴収する財務省が搾取し、
次にバラまく国交省が搾取する
877 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:47:57 ID:W+z/cyPG0
>>864 :m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:41:55 ID:ROAq6TTx0
>俺は農業に金を使っても農家に金をばらまくなと言っているんだが。
>農家にバラマクくらいなら、土建屋にばらまいた方が日本のためだ。
農業をある程度保護するのは止むを得ない。それをしなければ万が一食糧危機になったとき日本のような
国はお手上げになる。今までうまくいかなかったのは農業ではなくて農協にカネを渡したからだ。
農業政策といいながら農道などの土建屋ばら撒きをしてきたのが自民党の利権政治家だ。
日本を立て直す為には公共事業という名のばら撒きと農協保護を止めて、本当の国家の
将来を考えた政策を推進することだ。
25円の暫定税率廃止して、環境税を煙草と燃料全般に20円づつ課税してください。
煙草>一箱あたり200円 灯油18Lあたり360円 ガソリン、軽油 1Lあたり20円
環境税は植林と2酸化炭素回収プラントの製造運用費
879 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:48:30 ID:ROAq6TTx0
>>872 根拠は?
文句だけなら農家にだって言えるぞ。
>>874 理由を教えてやろう。
農家の大部分は兼業農家で、バイト感覚で農業をやっているから
本格的な農業はできないんだよ。
880 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:49:25 ID:Y3DkqMUY0
>>872 >現状の政策を維持すれば、農業は大丈夫
こう言いたいのか?池沼
881 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:49:52 ID:hpN3XRRC0
>>843 運送屋は、原油高以前に、排ガス規制の強化で借り入れ増大していたからな。
厳しいぞ。
882 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:50:14 ID:wCJLDYWS0
>>879 兼業農家にならざるを得ないほど農協システムがひどいからな。
一部で豊作でも捨てさせる。
これ国の農業政策が農協に命じてる事。
883 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:50:53 ID:iOnpzZ2cO
>>878 いらねえんだよ環境税なんて
業者の自主規制で対応しろ
一旦役人に税金払ったら6割合は黙って役人に吸い取られる。
農家が儲からないのは補助金なんて届いてないからだよ
米もクズみたいに安くなってるしね
野菜も果樹も同業他社多すぎ国産野菜なんて余ってあるから値段も上がらないし外国産に対抗するため上げることもできない
もちろんスーパーには買い叩かれるしどうしようもないよ。仮に耕作面積増やしたとしても消費が増えるわけじゃないから儲かりもしない
885 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:51:30 ID:ROAq6TTx0
>>877 それには賛成だな。
ばらまきが必要な側面はあるにしても、生きた金を使って欲しいわな。
>>882 単に一件あたりの農地が小さすぎるからでは?
日本でだって専業農家は存在するし、農業で利益を上げているところだって
少なくはない。
>>881 運送屋は早くに中間を鉄道に切り替えるべき、
雇用はターミナルと運ちゃんで変わらんて試算で照るんだから早くから取り組むべき
PCパーツが翌日とどかなくても俺は我慢するよ
887 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:51:55 ID:6BESrKZc0
>>879 wwwwwwwおもしろすぎおまいww
みんなが高く売れる物を作る。
そしたら高く売れないんだよww
>>879 根拠なんて世界各国見てみろそれが答えだ。
>>880 レスする相手間違えてないか?
間違えていないなら誰もそんな事言ってないって前後のレス見れば分かるんだけど。
民主は税収全体をどんな配分にするのかちょっと出してみろ。
890 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:52:53 ID:cAcD+gTSO
ガソリンはどうでもいい。
ノーマイカーデーの推奨になるし、企業や自営業に必要な燃料はしょせん経費だし。
灯油とか、この時期寒い地方に必要な燃料の供給の方が大事でしょう。
低所得世帯が凍死とか、そんな事態にならないように。
891 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:53:06 ID:LLPKD/Vd0
・天下りした馬鹿の退職金の没収
・黒字上場法人の法人税をあげる
これだけだろ・・・
税制調査っていう名前だけで
こいつら高校でてるのか?何調査してるんだ?
収支配分が偏りすぎてるんだよ。知恵遅れ
892 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:54:06 ID:ROAq6TTx0
>>884 高級品を作って中国に輸出しろ
>>887 馬鹿?
企業は製品に付加価値を付け続けていくから利益が出るんだよ。
10年前と同じものを売って、同じように利益が上がるのか?
補助金が少ないことを嘆く前に、商品の品質を上げろよ。
問責決議案の大安売りですね。
894 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:54:57 ID:+KjiDNzwO
政府関連のHPで一回ネット投票させれば、新しい道路とガス代の値下げどっちが必要か分かるのにね
ネカフェを投票所にしてさ
議員とかもう中継する必要ないよ
金で考え変える様な連中なんだからさ
895 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:56:09 ID:PBui8Z1F0
>>892 中国人の大半は高い野菜に興味がないどころか買う金すらないぞ
896 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:56:15 ID:W+z/cyPG0
戦後の日本の経済を破綻させた原因の最も主要な要素はゼネコン、不動産、農協、
この3つだ。この連中は自民党の利権議員の奥深くまで食い込み日本国民の税金を
食い尽くしてきた。その結果800兆円もの国家債務を国民に押し付け、日本は今や
金融、財政政策さえも満足に出来ない状態になっている。日本を正常な軌道に戻すつもり
ならゼネコン、不動産、農協の整理とこれに連なる議員の追放が必須だ。
897 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:56:33 ID:jwHWT6+O0
千葉県北西部の道路をなんとかしろよ
なんで田舎ばっかり道路がまともで
首都圏の大都市部はクソな道路ばかりなんだ?
都内はまともだから余計に取り残されている気がする
これは民主でも、いくらなんでも同意
899 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 16:57:35 ID:ROAq6TTx0
>>888 日本の農家ほど税金で食わせてもらっている奴がいるのか?
>>895 中国じゃ1億人ほどが年収1000万以上と聞いたが?
>>897 大阪も忘れないでくれ。
湾岸線を和歌山から姫路まで開通させるべきだ。
言ってる事は正しいかもしれんが、民主党だからな。
どうせ、政権盗るしか考えてない。
901 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:58:22 ID:6BESrKZc0
>>892 馬鹿はおまいw
日本の農産物の評価は世界でも高いが値段も高いw
農産物の品種改良は10年単位では不可能w
遺伝子組み換えならいけるんじゃないか、クローン技術とか
消費者がうけいれないだろでも。
902 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:58:36 ID:T4px5HJrO
改革改革と訴えてる自民党は手を付けないで
格差格差と騒いでる民主党が地方に回る金を止めようとしている
支持層を守りたい自民と潰したい民主の対立なんだろうけど
みっともない争いだな
俺的に与党は思い切った政策をとるって言うのが有りだと思う。
企業のガソリン税は業種ごとに税率を変えて徴収
個人は1Lあたり100円位かける。
結果的に馬鹿車が減っていいじゃないか?
904 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 16:59:25 ID:iOnpzZ2cO
>>896 アファーマティブアクションで利権吸ってきた組織のみ大増税しろ!
905 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:00:08 ID:jwHWT6+O0
906 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:00:12 ID:m4GwsdjL0
そういえば、シアトルのWTO会議には、農水省の官僚連中が、管轄の
天下り団体の金で、金魚のフンみたいに何人も連ねて来ていたみたい
だなぁ。
予算や国家公務員人数の削減は、すべて統計上の捏造データだよ。
関連団体への天下りや出向という形で表向きの公務員の数を減らし、こう
した海外の会議へ出張する際の費用は、関連団体への随意契約金額を水増し
して裏金をプールして、迂回して工面するようになっている。
ちなみに、弁当を手配するだけの係とかいるのな。ふだんは仕出し弁当
などやっていない地元の日系料理屋に、わざわざ特別に弁当を作らせて
いたなぁ。
これじゃ、いくら税金があっても足りなくなって当然だわな。
907 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:00:30 ID:W+z/cyPG0
まともな政治家なら絶対に次のような主張をするはずだ。
「暫定税率を廃止するくらいなら現状の税率のまま、その税額を国債の返済の
財源にあてるべきだ。」
民主の主張は明白な人気取り政策だ。民主党でもまともな議員なら必ず、財政再建が
緊急の課題であることを理解している。
908 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:00:45 ID:ROAq6TTx0
>>901 は?
君は付加価値という言葉をしらないの?
同じ米でも味を良くするとか農薬を使わなくするとかで信用がつけば
ブランドにだって成れるんだがね。
要は余所よりも良いものを作れば、余所よりも高く売れるってこと何だけど
理解するのが難しかった?
間接税(いわゆる消費税)の増税前に、
こういう直接税を減税していくのは賛成。
というか、直接税でも税金取ってる上に、
さらに消費税を上乗せしてという暴挙を平気でやろうとしてるからな。
今の直間比率って、7対3だったか?
もっと変わってるのか?
どう考えてもおかしい。
>>899 税金で食わせてもらってるなら
どんどん高齢化して成り手がいないなんて状況は矛盾してるんだよ。
まぁ一生無やってろよ。ただ国産は絶対食うなよ。
911 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:03:09 ID:mTj8sYKJ0
まあ、減税は良いことだよね。ガソリンは生活に直結するし。
そもそも、ガソリン税に消費税かけるなんて二重課税状態は正直疑問。
ただ、ふっと思うのは、今の時代って何でも官から民へ、小さな政府って言うけど
高齢化社会や、低成長時代と相まって政府、行政の庇護を必要とする人も今後、たく
さん増えるだろうと思う。マスコミの作った世の流れにはちょっと疑問もある。
医療費の激増とか、低所得者には厳しい世の中。
全部減税じゃなくて、一部を環境とか福祉に回すってのも手かもね。
912 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:03:14 ID:iOnpzZ2cO
>>907 しねえよ。ボケが。減税が一番まともなんだよ
913 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:03:19 ID:m4GwsdjL0
>>903 資本金1円で起業して、税率が低い業種のダミー会社するのが目に見える。
当然、自家用車のガソリンも会社の経費で落とすだろう。
>>899 うち農家なんだけど
本当にそんな泡銭が農家に入ってくるの?
補助金が農家を食わせてるってよく言われてるんだけど全然入ってこないよ
開墾したり農地の整備をしようとすると金額の半分を補助金で負担してくれるってのはあるんだけど、
一番金がかかる農業資材とか農薬はちっとも安くしてくれないし一体どこに吸われてるんだか知らないが、末端にはちっとも入ってこない
915 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:04:00 ID:Y3DkqMUY0
>>907 まともな政治家なら絶対に次のような主張をするはずだ。
「財政危機状態が何十年も解消できない現状では、官僚・閣僚に歳出削減を期待できない。無駄に使うなら
国民に返還にあてるべきだ。」
政治屋の主張は明白な人気取り政策だ。政治屋でもまともな議員なら必ず、財政再建が
緊急の課題であることを理解している。
916 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:04:41 ID:h34fJt7TO
頭悪い奴はハンドルだけじゃなく自分が構われてないことすら気付かないのか
だからここしか居場所無いんだろうけどw
917 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:04:43 ID:W+z/cyPG0
>>909 :名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:01:57 ID:MHf01v9L0
> 間接税(いわゆる消費税)の増税前に、
> こういう直接税を減税していくのは賛成。
揮発油税は間接税です。それとここでここで減税して消費税を上げるくらいなら
現在の税率を維持するほうがよほど合理的だ。どちらも同じ間接税なのだから。
918 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:04:55 ID:6BESrKZc0
>>908 全員無農薬やり始めたら、付加価値なんてなくなるんだよw
理解できないかおこちゃまには。
919 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:05:10 ID:jwHWT6+O0
>>914 俺は全く関係ないが
農家と公務員を書き換えると
よく見たことがあるような文面になるからおもしろいな
君達はそろそろ他のスレでやってくれないか?
>>913 馬鹿かお前?
1円で起業できても法人税は毎年最低赤でも7万掛かるんだぞ
>>898 PBui8Z1F0も言ってるが一般財源化すればおk
今だけ限定したらみんな助かるがもうほとんどの企業が値上げしちゃったし
これからの値上げも発表してるし。
もともとデフレっぽかったんでいいんじゃね?
どうせ値上げしたところが値下げしないだろうし。
これ以上原油が上がるような事がおこっても原油が下がるような事がおこっても
どうせ税収減るし。
増税する時にどうせモメるし。
922 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:06:05 ID:iOnpzZ2cO
>>909 ガソリン税も間接税だろ
どっちにしろ減税は正しい正しいに決まってる
923 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:06:30 ID:ROAq6TTx0
>>914 じゃあ、そのお金はどこに消えているの?
>>918 だったら余所より味を良くしろよ。
味が並ぶなら生産コストを削減しろよ。
何でこんな簡単なことが理解できないの?
貧乏人がアホみたいに車に乗るから渋滞が起きるんだ
「貧乏人は車に乗るな!」by海原雄山
925 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:07:33 ID:+KjiDNzwO
>>907 財源は簡単に確保出来るさ
国家公務員をボランティアにするだけ
食っていけないなら自分で仕事見つけさせてさ
それでも政治家やりたいって残った奴こそ真の国民代表政治家だと思う
まぁ今のこんだけ無能な奴らは金にならないってなったらサーッと引き上げるだろうしw
926 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:08:27 ID:m4GwsdjL0
国際化とか言うなら、国際的に見て高過ぎる公務員の給与引き下げは、
減税のための原資であり、内需拡大と、国際競争力のアップにつながる
最良の方法だろう。
ちなみに、アメリカでは、銀行員の年収は3万ドル台で、24時間、365日、
銀行のATMは無料で利用できるのが当たり前です。高速道路も無料です。(w
927 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:08:55 ID:rhfep+Mj0
気に入らなかったら、何でもかんでも問責決議案かよ。
ガキに刃物を持たせたようなもんだな。有頂天になって振り回してる。
928 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:08:59 ID:ROAq6TTx0
>>921 一般財源化すると地方に金が流れなくなると言っているのだが。
929 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:09:07 ID:Y3DkqMUY0
>>921 一 般 財 源 化 wwww
た ま に は 新 聞 眺 め ま し ょ う ね
つ い 最 近 、 出 来 ま せ ん で し た か ら
一体何重課税になってんだよ。氏ね。
>>927 しょうがないだろ。
去年の参院選で入れた馬鹿が多くて、参院過半数取っちゃったんだから
勘違いする罠。
>>923 一反の田んぼを無料で貸してやるから米作ってみろw
その辺のフリーターより年収が低くなるぜw
933 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:10:09 ID:GcYBoAAr0
田舎じゃ、農道にシフトして、仕事与えてるよな
財源ので何処代わるだけで今まで通りだろ?
934 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:10:38 ID:qlSllMnE0
読んでないが、どうせ財源厨がザイゲンザイゲン騒いでるんだろうなw
そんなにドカタを潤わせたいのかねwドカタの息子なら納得w
935 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:10:55 ID:6BESrKZc0
>>923 社会経験つんでこいまずw
話しがループするだけだゎwww
馬鹿相手にしてもいっしょだった(´・ω・`)
936 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:12:34 ID:ROAq6TTx0
>>932 一反って一俵分しか米が取れないだろ。
そんな小さな面積で農業やっているから効率が悪くなることになぜ気付かない?
かかる経費は、耕地が小さくても大して変わらないぞ。
937 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:13:20 ID:iOnpzZ2cO
日本の税金+社会保険料の高さは異常。
すべて公務員に頼りたがる馬鹿国民=自民公明共産支持者のせいです!
そして大増税政党自民党のせいです。
そして、大増税専門部署財務省のせいです。
>>936 はいはいググって調べたのね、ごくろーさんw
940 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:14:16 ID:BILF8vXP0
馬鹿でも分かるように1リットル1000円にしろよ。車大杉ww
941 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:15:10 ID:ROAq6TTx0
>>938 うちの両親とも農家の出なんでな、それくらいのことは常識だろ。
親父の方は山もやっていたから、林業も多少はわかるぞ。
942 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:15:14 ID:Y3DkqMUY0
ID:7UTU0Niw0さーん、
去 年 の 秋 に 失 敗 し た ば か り w
の 一 般 財 源 化 に つ い て 語 っ て く だ さ い よ w
943 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:15:22 ID:3KssCnJsO
>>593 マイカー通勤が減ってその分電車が混んだらそれはそれで迷惑。
それに鉄道会社の殿様商売には付き合いたくない。
944 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:16:07 ID:iOnpzZ2cO
>>940 レギュラー満タン8万円
自民党政権だとそうなります。
945 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:16:34 ID:m4GwsdjL0
>>920 実は、申告していない法人も多いよ。んで、数年おきに新しい会社を
起こすニダよ。
946 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:16:54 ID:h34fJt7TO
>>935 構う前から気づけよw
ありゃ一休さんに出てくる「どちて坊や」みたいなもんなんだから
>>941 おやおや、農家の出の人がなぜ無知な人のようにふるまうんですかねぇ?
補助金がどこに消えてるのかは一番よくご存知のはずでは?
948 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:17:44 ID:qlSllMnE0
>馬鹿でも分かるように1リットル1000円にしろよ。車大杉ww
そうなると物流コストが跳ね上がって店に並ぶすべての商品が値上げされるってところまでは考えが至ってないんだろうなw
949 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:19:14 ID:cAcD+gTSO
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか?◆6AkAkDHteUは農業経験した方がいいね。
簡単なものなのかどうか。
950 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:19:20 ID:ROAq6TTx0
ガソリンが値上がりするのは、戦争に負けて満州と樺太を失ったことが原因。
>>947 補助金は農家の懐に消えますが?
本来ならば自腹を切るべき設備投資の分が丸々浮くわけですね。
物価税+消費税引き下げ。法人税上げの方が今のデフレ回避になると思うんだけどな〜
952 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:20:10 ID:iOnpzZ2cO
レギュラーだけでも廃止せい!!暫定25円プラスの悪法
>>950 パレンバンやバリクパパンを失ったのは痛い。
954 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:20:35 ID:0byfPMyuO
自民党の取り巻きの土建屋が必死だなw
955 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:20:55 ID:mTj8sYKJ0
基本的には民主支持なんだけど、配偶者控除や扶養控除の廃止って
実質、増税だよなぁ。
代わりの子供手当は所得制限撤廃って言うから、年収1億円あろうと配られる。
でも、それって、貧乏サラリーマンの金が、金持ちのところに移転するんだよな。
あの政策だけ考え直して貰えないかな。
956 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:21:51 ID:m4GwsdjL0
自腹を切るべきなのは、公務員官舎やらテニスコートの建設費とかじゃ
ないのかね?
957 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:22:46 ID:iOnpzZ2cO
日本三悪。ワープアの根元
財務官僚
自民党議員
ゼネコン
958 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:22:48 ID:ROAq6TTx0
>>949 ま、農業経験は無いから、他業種からの視点でしか語れないけどね。
で、思うんだけど、日本の農家は恵まれているよ。
>>951 優良企業ほど株価が下がるし、産業が国外に逃げるよ。
企業が逃げたら、派遣先すら無くなってしまうよ。
>>941 農家から土建屋に転進したとこの二代目さんですか?
ガソリン代を200円まで上げれば他の分野が伸びるってのはガチみたいだからいいんじゃね?
ハイブリッド、電動○○、公共交通、物流再編 いいジャマイカ
961 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:26:44 ID:ROAq6TTx0
962 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:26:47 ID:FLl/JeGv0
>>955 配偶者とか被扶養者が働かないと
アジア人労働者の導入が早くなる。
963 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:27:38 ID:m4GwsdjL0
>>954 土建屋だけじゃなく、土建屋DQNの客がいて成り立つ商売、例えば自動
後退とかのカー用品店やら、車の違法改造を請け負う業者、パチンコ
業界なども、暫定税率廃止に反対しているかもしれんね。
964 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:28:50 ID:WVURPEV40
ほんとこのままだとインフレに突入するぞ。福田は何考えてるのかしらねえけどよ
965 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:29:02 ID:NWdZxzzL0
日本は先進国で最も貧乏人に厳しく、金持ちに優しい税制だから。
この格差を修正して、税制を海外の様に総合税制にする。
これだけで、消費税そのものが要らなくなる。
966 :
青年将校:2008/01/06(日) 17:29:03 ID:iOnpzZ2cO
ワープアの諸君よ
諸君には能力がある。実力がある。経済力がある。素晴らしい有能な人材である。
諸君がワープアであるのはすべて財務官僚と自民党議員とゼネコン役員の大増税政策の故である。
これに体をぶつけてともに死のうではないか。一粒の麦は死なずばただ一粒のままである。だが死ねば、多くの麦を実らせる。
天皇陛下万歳!
967 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:30:43 ID:cAcD+gTSO
>>958 味を良くする為の品種改良なんて、一農家で簡単には出来ない。
出来ることは毎日精魂込めて育てるだけ。
無農薬で育てることが出来たらいいけど、失敗したら一日で畑は全滅。
かろうじて育てあげても作物の相場が値崩れしたら一気に赤字。
補助金で悠々と生活出来るよううまくやってる農家もあるかもしれないけど、ほとんどのところが専業じゃやってけないほど苦労してるのが現状だよ。
968 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:30:50 ID:ROAq6TTx0
>>964 インフレに突入してくれるのか?
日銀は呑気に通貨の供給量を絞っているけど。
969 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:31:04 ID:g8KtfrzyO
ガソリン税をローカル鉄道に回しなさいよ。
なんで財源いうやつがいるんだろう・・・
廃止した上で、あまってる土建屋をどうすべきか議論すべきだろ。
物事は順番に解決しないと、積み重なって歪んでいくよ?
971 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:33:31 ID:m4GwsdjL0
972 :
青年将校:2008/01/06(日) 17:35:49 ID:iOnpzZ2cO
もうダメだ
俺たちの稼いだなけなしの600万円は1日1日紙屑に化していく
今こそ社会変革のとき立ち上がれ我が同志!
973 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:36:05 ID:ROAq6TTx0
>>967 作物の品質を上げて利益を確保するって、基本のことじゃないの?
新聞とかに載っている農家なんかは、せっせと勉強会をして努力しているみたいだけど。
974 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:36:27 ID:zNbWMwAF0
地方の道路を地方の土方が造ると思っているバカが多いな。
大規模な道路はほとんどゼネコンだよ。
せいぜい舗装の補修ぐらいしか地方には落ちない。
とにかく、ガソリン値下げして欲しい。
ほぼ毎日、仕事で車使ってるんだわ。
会社は、8割しか負担してくれないし・・・・まだ、いい方?
976 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:37:27 ID:FLl/JeGv0
アメリカでもそうだが、労働者にいい家を買わせたりいい生活をさせると
国は必ず滅びるね。
977 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:38:12 ID:WImMYR5q0
まぁ、ガソリン税とって消費税も巻き上げているから、
過重負担だよね。どっちかを臨時に低くして欲しい。
979 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:39:47 ID:5pzKN6Zr0
これは良いな。
民主党、がんばれ。
>>970 中央リニアでも作らせたら?
それでも余った土建屋は海外に売ればいい
981 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:41:32 ID:zNbWMwAF0
>978
お前建設新聞で受注額と業者を確認して言えよ。
982 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:41:48 ID:iOnpzZ2cO
>>975 2割りを貴殿が負担していることで時の経過とともにどれだけ貴殿の生活が侵害されていることか!!
8割り負担は気休めである。考えてみよ。その8割り分貴殿の給与が少なく設定されているのだよ。8割を役員がポケットマネーから出してくれているわけでない。人件費にしわ寄せが来ているのは当然ではないか
983 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:42:22 ID:uB6I6Wn3O
廃止しても25円程度なのかよ…マジで原油高どうにかしてくれ。いつまで続くんだ
984 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:42:41 ID:crbakey70
985 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:42:50 ID:yrP0FbS70
ミンスよりマシ
986 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:43:17 ID:m4GwsdjL0
>>973 ニート君。困った時の、お友達のアサヒる新聞の記事でつか?
勉強会ごときで品質改良できりゃ世話ないわなぁ。
思い通りに交配できたとして、品質改良に何世代、何年かかると思って
るの?
税金で食ってる農業試験場の職員や、口開けて待ってれば公共事業という
オイシイ仕事が入ってくる自民支持者の土建屋なら、何年経てども成果を
出さなくても食い扶持には困らんだろうが、専業農家は、品質改良やる
費用と時間を掛けている間も、日々売り上げと利益を上げなきゃならん
のだよ。
別に農家に限らんけどな。(w
987 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:43:31 ID:OOHNY/CV0
建設は5次受けくらい普通だからな。
なんもかんも止めろとは言わんから、せめて道東自動車道は直ちに止めろ。
道北もだ。
全部止めろと言うと異論が多い陰に隠れて、全く必要ない道路が、どんどん作られてる。
だから総論で道路が要る話には反対しないでやるから、
ともかく幼稚園児が見ても無駄な道路を作るのは直ちに止めろ。
989 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:44:26 ID:wonoIaiT0
>>976 逆逆。労働者を痛めつけているので
日本は先進国で一番成長しない国であり
先進国で一番貧乏な国になってしまった
990 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:44:34 ID:d8vgfilz0
ここで原油が大暴落したらマジで世界恐慌が来るな
まあ
992 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:45:56 ID:yrP0FbS70
自民の暫定税率維持政策は
ガス代高値維持で自動車を減らし環境を
改善するから支持したい。
愛国心があって、更に環境の大切さを知ってるヤツは
自民支持だろ
993 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:45:57 ID:zfF/Lh8q0
26-27年前はガソリンは1L170円だったぞ…
994 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:46:04 ID:ygU7pBst0
>>986 まぁ農家保護はさっさとやめて農業保護に転換
穀物自給率は国防の概念から7割以上を目指すべき
例えば農業政策で普段はバイオ燃料にするとかの政策は採って欲しい
>>981 お前も県、市の公共事業と国交省の受注業者確認すれば?
県、市のゼネコンの受注率知ってるのか?
996 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:46:15 ID:cAcD+gTSO
>>973 そういう勉強会や研究会が今年やって来年すぐに実を結ぶかっていうとそうじゃないでしょう?
それにそういった活動をしてるってことは農家の人だって努力してない訳じゃないってことがわかるでしょう?
努力してない農家はほとんどないと思うよ。
997 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:46:15 ID:B6ySsBzx0
1000ならチンポ2倍の大きさになる
998 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:47:43 ID:FLl/JeGv0
自動車道路を作るのもいいけど、
そのときには既存の一級国道を廃線にしてそこに建設すれば安上がり。
完成後は有料道路しかなくなるので皆道路を使わざるを得なくなるので赤字減少。
999 :
名無しさん@八周年:2008/01/06(日) 17:47:46 ID:zNbWMwAF0
1000ダ
1000 :
m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :2008/01/06(日) 17:47:47 ID:ROAq6TTx0
1000ならガソリン1000円時代の到来
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。