【経済】超リッチ層の増加を反映　１億円クルーザーが人気　ヤマハ発販売２．３倍

１億円クルーザー順風　超リッチ層に人気　ヤマハ発販売２．３倍

　超リッチな層が確実に増えている世相を反映し、全長１０メートル超クラスの１隻１億円前後という
豪華な大型クルーザーの売れ行きが“波に乗って”いる。日本舟艇工業会によると、このクラスの
２００６年の販売隻数は前年比５６％増の１５９隻。モーターボート日本最大手のヤマハ発動機は
同２・３倍に急増した。

　全長約１６メートルとヤマハ発最大のクルーザー「５３０コンバーティブル」の価格は約１億８０００万円。
船内は高級な化粧板で覆われ、広々としたリビングルームや豪華なダブルベッドを設（しつら）えた
寝室などすべてエアコン完備だ。
販売実績は明らかにしていないが、「売れ行きは好調」（ヤマハ発広報部）という。

　トヨタ自動車が０５年末に発売したフラッグシップボート「ＰＯＮＡＭ−４５」（全長約１５メートル）の
価格も１億円超。年間７、８隻程度を販売する計画だが、人気の高さに一時受注をストップした時期
もあった。

>>2につづく


3月19日9時12分配信 フジサンケイ　ビジネスアイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070319-00000001-fsi-bus_all
依頼：http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174197589/121

2

>>1のつづき

　日本勢に加え、輸入高級クルーザーも人気が高い。輸入艇は販売統計に含まれていないものも
多いため、実態の売れ行きは統計以上。
今月１５日から１８日まで横浜市みなとみらいで開催されたジャパンインターナショナルボートショー
は、大型クルーザーの購入を検討する客で盛況だった。
大型クルーザーの好調により、モーターボートの平均購入単価も０３年の２３４万円から０６年には
約２・５倍の５７４万円に急騰している。

　気になる購入者のプロフィルはというと、資産家や医者、弁護士に加え、最近では「いわゆるＩＴ社長
が増えている」（ボート業界関係者）という。

　また、「売れ行きが株価と連動している」（同）のも特徴だ。株式市場が低迷した昨年後半から今年
はじめにかけては低迷し、今年に入ってからの株高で再び売れ始めた。
購入者のなかに株長者が少なからずいることも間違いなさそうだ。

　しかし、大型を除く中・小型艇の売れ行きは低迷しており、モーターボートの総販売台数はここ２年
連続して減少した。超リッチな購入者の増加とは裏腹に、業界ではユーザー全体のすそ野が
狭まっていることに危機感を高めている。

　このためヤマハ発は、最近購入が増え始めたという定年退職した団塊の世代をターゲットに、
今後新たな販促活動を展開する予定。また、昨年４月から始めた会員制のボートレンタル事業も
一層拡充する方針だ。

リッチーブラックモアを思いついた奴はｵｯｻﾝ
　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　 ／　　　　/.　　　│　　 ヽ　　　　　　　 ＼
　∧　∧／　　　　　/. 　　　│　　　 ヽ　　　　　　 ∧＼∧
（　 ⌒ ヽ　　　　　 /　　　　 │　　　　ヽ　　　　　 （　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ　　　　　/　　　　　│　　　　 ヽ 　　　　　∪　　ﾉ
　　ヽ_),)　　 　 　/　 　　　　│　　　　　ヽ　 　　　　し' l_ﾉ
　　　　　ミ　　　/　　　　　　│　　　　　 ヽ
　　　　　 　∧ /∧.　　　　　│　　　　 ∧ヽ∧　 彡
　　　　　　（　 ⌒ ヽ　　　　 │　　　　（　 ⌒ ヽ
　　　　　 　 ∪　　ﾉ　ミ　∧│∧　彡　 ∪　　ﾉ
　　　　　　　　ヽ_),)　　　（　 ⌒ ヽ　　　　し' l_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ∪　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_),)

1億クルーザード

こういうの廃船するとき海に沈めてゴミにするしかないのかな

1億程度のクルーザーでリッチだなんて・・・
日本人もまだまだだね

モノホンのリッチなら100億のクルーザーで太平洋クルーズだろうよ

いいなあ　欲しいなあ

1億円クルーザーも中国へ密輸出してるのか、売国企業のヤマハは

水着の女をはべらせて高級クルーザーを乗り回してるへたすりゃ１０代くらいの若者にはかないません。

最近よく見るよね。

人間は生まれながらにしてスタートラインが違うのさ。

>>8
シューマッハかよ

格差社会

今年に入ってからホントあれ？前にもこんな時代が・・・な感じになってきたなあ

>>10
もともと、ＹＡＭＡＨＡは、グローバル企業です。
蜜？
普通に、輸出企業です。
そうやって外貨を稼いできたんです。

普通に、日本企業戦士の会社です。

繋留費が馬鹿高いんだろ？　金持ちだからぶんどればいいが

艇名には「人生送りバント」をお薦めしたい。

クルーザーってのは釣り船のこと？

おまえらみたいな負け組は日本を共産主義国にしたほうが豊かな生活送れるんじゃないか？
エセ共産主義のシナみたいのは別にして。

一昨年くらいに従兄弟のところもお金の使い道がないから〜って
クルーザー買ってやがったな
金持ちはいいなぁ

こういうふざけた製品には消費税５％＋贅沢税５％を徴収しろ

底辺にもおこぼれがきていたバブル時とはちょっと違うな

横浜ボートショー行った人いる？

国際展示場→幕張メッセとだんだん規模がちっちゃくなってた気がしたんだけど。。。
横浜はどうだったのかな！？

今年は行けなかったので気になります。。。

臭くて汚い夜の東京湾上にてタキシード・ドレス姿でシャンパンをがぶ飲みし反吐を出す



勝ち組のやることはよく分らない・・・

IT企業社長つっても技術が飛びぬけてるやつより、親が金持ってて起業したって奴が多いという現実

リモコンヘリ付きクルーザーだと中国で馬鹿売れ間違い無し。

ヤマハのHP見てきた　700万ぐらいでもそこそこ良さげなのがあるね

クルーザーって。。これはプレジャーボートだろ〜。
クルーザーを名乗っていいのは光進丸とか、そういうクラスだろ〜。

>>18
クルージングって遊びをご存知ない？

俺はとてもじゃないが買えないけど、クルーザーで1億って安い方じゃん。
”超”は付けないほうが。。

>>10
結局、ヤマハ発動機も幹部３人も無実じゃん。
俺が前から主張してた通り。
おまいらが騒いだのは何だったの？

今回の捜査は、明らかに行き過ぎ。
最近は鹿児島県警といい、静岡・福岡両県警といい、
一体、どうしたんだ？
もはや後進国以下だ。

これまでは金持ちがため込んでたんだろ
それが使うようになったんだからいいことだ
一億総中流とかアホみたいなこと言ってたときよりマシ
前から格差は明確にあった

あー　売国企業のヤマハ発動機か

>>30
資産は一億だけじゃないだろ

お前ら嫉妬してはだめだ
金持ちが湯水のごとく金を使いまくるのは良いことなんだ
成金とか言って嫉妬せず煽てまくって金を沢山使わせればいい

>>21
消費税１００％
維持費毎年１００％
でよくね？

成金の王道だな。使い切れない金があるのに、なんでもっと文化的な生活ができないんだろう？

1億のクルーザーを買う為に、船舶免許を取った。
準備は整った。
あとは買うためのお金を貯めるだけだ。

贅沢品に課税しまくったらうれしいのは政府で
下働きしてるのとか中小企業が困るだけだろ
国が貧乏なら贅沢品に特別に課税するのは手だが
そうではないなら貧乏人を困らせるだけ

どうせ中小企業の社長連中が、税金逃れの為に会社名義で
買ってるんだろ。

10mのクルーザーって、船酔いしそうだが・・・

森繁久弥もでかいクルーザー持ってるな。
がつがつ金儲けに忙しい奴はクルーザーで遊ぶ余裕もなかろう

>>35
富裕層が使っても上のほうでぐるぐる回るだけで、下には落ちてこないｗ

＞超リッチ層
まずまともな仕事してる奴らじゃないな。
悪徳金融、８９３、パチ屋、悪徳派遣業などだろう。

こういうのっていったい何人乗れるんだ？
http://www.moranyachts.com/

1億円のクルーザーも大根も消費税は一律5％

>>8
石原慎太郎のクルーザーかよ。w

クレンザーなら買えるぞ

>>45
アラブやロシア等の石油王が乗るんだろうか？

買っただけじゃなくて、維持費がバカ高いだろこういうのって
新木場に泊めておくだけで年間いくらかかるんだ

>>44
先日上場企業の役員から、
「あなたは真直ぐすぎる。もっとグレーゾーンを行かないと今以上にはなれませんよ。」
と言われたからな。。

>>50
隅田川に違法係留。
・・・・みみっちいな、日本の金持ち。･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

日本なんか相手にしないで中国に売り込めばぁ？

売国奴ヤマハはこれを中国に売るのでしょｗ
リモコンヘリが規制されたのでｗｗｗ

モナコにいくとクルーザーがゴロゴロしてるらしいな。
バリバリバリューで誰かか言ってたが、巨大なクルーザーの中から
もう一艇小型クルーザーが出てきたときはびっくりしたそう。

>>48　おれも

また中国に売り渡すの？

>>50
海辺のマリーナならこのクラスの船で年間契約50万円くらい

こういうのを乗り回してる香具師も居りゃ
世界の隅には縫合代がなくて腹から腸を出したまま歩き回ってる子供も居るんだな

バウスラスターのついてるトヨタのクルーザーはかなり良さそうだな。
ヤマハは企業イメージが悪いので今後買わない。

ちなみに関東で一番大きなクルーザー（個人用）を持っているのは森重久弥
本人は奥の船長室に座って、娘婿達が運転しているらしい。
　　・・関西は知らない。

あんまりでかいと操縦難しいし面白くないな。
500万円クラスの小型モーターボートですっ飛ばす方が楽しいわ。

>>50
船底の塗り替えが年/2000万円だっけか

>>37
同感だね。
金があっても満たされないものがあるんだろう。
精神の贅沢ができないとしたら気の毒だね。

ちなみに俺は、堀江を動かしたのは容貌コンプレックスだと思っている。
でなきゃあんな金だけが目的の虚しい事業展開はしない。
本人自身、いつまでも満たされないものがあるんだろうね。

>>1
× 超リッチな層
○ DQNな成金

じゃないの？

クルーザー買ってレースクィーンはべらせたい

陸にいるとやたら無駄遣いするんで、
酒与えて船に閉じ込めておくほうが安上がりな人がいるのは事実。

>>52
１００ｆｔクルーザーを隅田川に係留か。　途中で座礁しそうだが、大丈夫か？

でもまぁクルーザーはヰセキに限るよ

大金持ちになったらクルーザーに乗りたいっていう発想がチープだよな


おれだったら・・・

＞全長１０メートル超クラスの１隻１億円前後という
＞豪華な大型クルーザー

たかだか30ｆｔクラスで大型クルーザーってｗ

>>66
某マリーナ
ベンツが止まると中からヤクザっぽい男が現れる。
その後からマイクロビキニを着た女の子が出てくる。
そのままクルーザーに乗り込んで行った。

男は服を着たまま、女の子は車の中からずっとビキニのまま。
その違和感が凄くエロかったよ。（´・ω・`）

>>58
２０ｍ超級だとマリーナのバースが無いんじゃないか？　年５０万じゃなくて月の間違いだろ。

それにしても、バブル崩壊で本当に海と船が好きな連中しか
マリーナにはいなかったのに、最近は変な輩が多いな。

>>68
1億で買えるクルーザークラスなら、隅田川で十分な大きさだよ。
もっと現実を理解しろ。w

>>73
>>58 の言っている海辺のマリーナって、漁村がバイトでやっているようなマリーナの事だと思う。
葉山のマリーナって言うよりも、漁船の横に置かせてもらうって言うレベル。
それなら年間50万もありかと。

累進課税きつくするか贅沢税とるべきだ　金持ち美味しい思いしすぎ

>>40
逆ｗ
名義が会社かと思ったら個人名義だったｗ

富と愛と肉体の快楽は一部特定の男女に一極集中する

年収1000万ぐらいが幸福度が一番高いって
この前やってたな

2007年フォーブス長者番付（１ドル116.38円）
http://www.forbes.com/lists/2007/10/07billionaires_The-Worlds-Billionaires_CountryOfPrmRes_10.html

1　　129 孫正義　　　　　　（ソフトバンク）　　　49才 5.8 （6750億円）
2　　132 森章一族　　　　　（森トラスト）　　　　69才 5.7 （6634億円）
3　　167 佐治信忠一族　　（サントリー）　　　　61才 4.7 （5469億円）
4　　188 毒島邦雄一族　　（SANKYO）　　　　81才 4.4 （5120億円）
5　　194 武井博子一族　 　（武富士）　　年齢不明 4.3 （5004億円）
6　　226 山内溥　　　　　　（任天堂）　　　　　　79才 3.9 （4538億円）
7　　230 糸山英太郎　　　（元衆議院議員）　　64才 3.8 （4422億円）
8　　237 柳井正一族　　　（ユニクロ） 　　　　58才 3.7 （4306億円）
9　　314 三木谷浩史　　　（楽天）　　　　　　　42才 2.9 （3375億円）
10　323 滝崎武光　　　　（キーエンス）　　　　61才 2.8 （3258億円）
11　349 伊藤雅俊　　　　（イトーヨーカ堂）　82才 2.6 （3025億円）
12　407 福田吉孝　　　　（アイフル）　　　　　59才 2.3 （2676億円）
13　432 岡田和生一族　　（アルゼ） 　　　　 64才 2.2 （2560億円）
14　458 岩崎福三　　　　（岩崎産業） 　 　 82才 2.1 （2443億円）
15　583 Shin Dong-Joo 申東洲？？韓国　53才 1.7 （1978億円）
16　618 重田康光 　　　（光通信） 　　　 　 42才 1.6 （1862億円）
17　618 船井哲良　　　　（船井電機）　　　 80才 1.6 （1862億円）
18　664 里見 治　　　　 （セガサミー）　　　 65才 1.5 （1745億円）
19　717 神内良一　　　　（プロミス）　　　　　80才 1.4 （1629億円）
20　717 永守重信 　　　 （日本電産） 　　　 53才 1.4 （1629億円）
21　754 福武總一郎一族（ベネッセ） 　　　 61才 1.3 （1512億円）
22　799 竹中統一　　　　（竹中工務店）　 64才 1.2（ 1396億円）
23　840 吉田忠雄　　　　（ＹＫＫ） 　　　　　 60才 1.1 （1280億円）
24　840 韓昌祐一族　　（マルハン） 　　　76才 1.1 （1280億円）
25　891 大島健伸（SFCG・旧商工ファンド）59才 1.0 （1163億円）

前年ランキング：http://memorva.jp/ranking/forbes/200603japan.php

1億円の巡洋艦か。チハたんでも勝てそうだ
　　　 　　 　 　　＿＿＿
　　　　　 　 　　ヽ=☆=/
　　　　　　 　∩（ ･ω･）∩　チハﾀﾝばんじゃーい
　　　 　　　─┬=====┬─┬─┬
　 　　 　 　 ヽ┴-----┴ 、/＿ /
　 　 　　 　==||：|：　　：|：　「r-┴──ｏ
　_________＿__ |：|：＿_ ：|：　||--┬┘￣
　|ミ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）
　 ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ

1　　129 孫正義　　　　　　（ソフトバンク）　　　49才 5.8 （6750億円）
2　　132 森章一族　　　　　（森トラスト）　　　　69才 5.7 （6634億円）
3　　167 佐治信忠一族　　（サントリー）　　　　61才 4.7 （5469億円）
4　　188 毒島邦雄一族　　（SANKYO）　　　　81才 4.4 （5120億円）
5　　194 武井博子一族　 　（武富士）　　年齢不明 4.3 （5004億円）
6　　226 山内溥　　　　　　（任天堂）　　　　　　79才 3.9 （4538億円）
7　　230 糸山英太郎　　　（元衆議院議員）　　64才 3.8 （4422億円）
8　　237 柳井正一族　　　（ユニクロ） 　　　　58才 3.7 （4306億円）
9　　314 三木谷浩史　　　（楽天）　　　　　　　42才 2.9 （3375億円）
10　323 滝崎武光　　　　（キーエンス）　　　　61才 2.8 （3258億円）
11　349 伊藤雅俊　　　　（イトーヨーカ堂）　82才 2.6 （3025億円）
12　407 福田吉孝　　　　（アイフル）　　　　　59才 2.3 （2676億円）
13　432 岡田和生一族　　（アルゼ） 　　　　 64才 2.2 （2560億円）
14　458 岩崎福三　　　　（岩崎産業） 　 　 82才 2.1 （2443億円）
15　583 Shin Dong-Joo 申東洲？？韓国　53才 1.7 （1978億円）
16　618 重田康光 　　　（光通信） 　　　 　 42才 1.6 （1862億円）
17　618 船井哲良　　　　（船井電機）　　　 80才 1.6 （1862億円）
18　664 里見 治　　　　 （セガサミー）　　　 65才 1.5 （1745億円）
19　717 神内良一　　　　（プロミス）　　　　　80才 1.4 （1629億円）
20　717 永守重信 　　　 （日本電産） 　　　 53才 1.4 （1629億円）
21　754 福武總一郎一族（ベネッセ） 　　　 61才 1.3 （1512億円）
22　799 竹中統一　　　　（竹中工務店）　 64才 1.2（ 1396億円）
23　840 吉田忠雄　　　　（ＹＫＫ） 　　　　　 60才 1.1 （1280億円）
24　840 韓昌祐一族　　（マルハン） 　　　76才 1.1 （1280億円）
25　891 大島健伸（SFCG・旧商工ファンド）59才 1.0 （1163億円）
26 *** オイラ　　(自営業)　　　　　　　33才　**　（400万円）


　　　

ヤマハは売国企業。

買う奴は中国にでも貢ぐ気か？

>>82
1　　129 孫正義　　　　　　（ソフトバンク）　　　49才 5.8 （6750億円）
2　　132 森章一族　　　　　（森トラスト）　　　　69才 5.7 （6634億円）
3　　167 佐治信忠一族　　（サントリー）　　　　61才 4.7 （5469億円）
4　　188 毒島邦雄一族　　（SANKYO）　　　　81才 4.4 （5120億円）
5　　194 武井博子一族　 　（武富士）　　年齢不明 4.3 （5004億円）
6　　226 山内溥　　　　　　（任天堂）　　　　　　79才 3.9 （4538億円）
7　　230 糸山英太郎　　　（元衆議院議員）　　64才 3.8 （4422億円）
8　　237 柳井正一族　　　（ユニクロ） 　　　　58才 3.7 （4306億円）
9　　314 三木谷浩史　　　（楽天）　　　　　　　42才 2.9 （3375億円）
10　323 滝崎武光　　　　（キーエンス）　　　　61才 2.8 （3258億円）
11　349 伊藤雅俊　　　　（イトーヨーカ堂）　82才 2.6 （3025億円）
12　407 福田吉孝　　　　（アイフル）　　　　　59才 2.3 （2676億円）
13　432 岡田和生一族　　（アルゼ） 　　　　 64才 2.2 （2560億円）
14　458 岩崎福三　　　　（岩崎産業） 　 　 82才 2.1 （2443億円）
15　583 Shin Dong-Joo 申東洲？？韓国　53才 1.7 （1978億円）
16　618 重田康光 　　　（光通信） 　　　 　 42才 1.6 （1862億円）
17　618 船井哲良　　　　（船井電機）　　　 80才 1.6 （1862億円）
18　664 里見 治　　　　 （セガサミー）　　　 65才 1.5 （1745億円）
19　717 神内良一　　　　（プロミス）　　　　　80才 1.4 （1629億円）
20　717 永守重信 　　　 （日本電産） 　　　 53才 1.4 （1629億円）
21　754 福武總一郎一族（ベネッセ） 　　　 61才 1.3 （1512億円）
22　799 竹中統一　　　　（竹中工務店）　 64才 1.2（ 1396億円）
23　840 吉田忠雄　　　　（ＹＫＫ） 　　　　　 60才 1.1 （1280億円）
24　840 韓昌祐一族　　（マルハン） 　　　76才 1.1 （1280億円）
25　891 大島健伸（SFCG・旧商工ファンド）59才 1.0 （1163億円）
26 *** >>82　　(自営業)　　　　　　　33才　**　（400万円）
27 *** オイラ　（零細ＩＴ）　　　　　　　33才　**　（300万円）

>>75
漁船の横っていってもｱｼﾞﾑの１００クラス（３０ｍ）なんか入港すらできないんじゃないか？
ｱｼﾞﾑ６８でも２０ｍあるぞ。　

まあそんな船買える連中は漁港なんか係留しないと思うがｗ

そして多くの労働者は奴隷に格下げされ泥船に乗っている。

ねぇ、魚雷は撃てるの？ 61�p魚雷は撃てるの？

>>55
大きいのはヘリポート付きだしな

>84
安心しろ
君が一番長生きだ。
たぶん・・

まあ金持ってる奴はどんどん消費して国に貢献してくれ
好きな物買って好きな物食って良い生活を満喫汁
人間明日はどうなるか分からないんだからさ

シルバートンに乗る俺様は負け組み。

>>85
いや、だからこのスレで話が出ているのは1億クラス（10m〜15m）のクルーザーだから。
重さで20トンを超えると、日本では個人では運転できないし（通信士が別途必要）、
レジャーボートの範囲を超える。

来てたのは土建屋やチンピラばっかりだったよ。
あれが富裕層？

当て逃げされそうで怖い＜船
アノ国とかに

超リッチじゃなくてもいいので、もうすこし楽な生活をさせてください。

派遣会社の社長が派遣社員からピンハネした金で買ったりしてるらしいね。

>>92
特例でプレジャーは20t越えても一級小型でオケ

>>92
ｱｼﾞﾑの６８ならＯＫじゃないか？

漁船の方がかっこいい！と思うのは負け組みですか？

>>95
働けばもう少しまともになるかと

小型船舶持っているが一度も運転したことない
ペーパー多いんじゃないの

>>97-98
そうなのか？
知らなかったよ。
俺は1億クラスのクルーザーしか運転した事無いから判らなかったよ。

中国に軍事技術売り渡してもこれか
もう日本国なんてどうでもいいよね

まあ、全部俺が買ったんだがな

資産百億までは許せるがそれ以上は許せん

必死になって「格差は広がってない！」と騒いでた糞工作員ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は一生童貞だし、この国がどーなろうがしったこっちゃないよ。
愛国心？ばっかじゃね〜の？むしろ俺は日本という国に恨みを
持ってるね。みんな好き勝手やってるのに、俺は悲惨な人生だ。

どんどん壊れていったらいいよ。しるもんか。
おまえらが俺のことなんてしらないようにね。

所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2〜3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。

そんななかで手取り2〜30万、年収で3〜400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？

利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。
おまえよりも馬鹿でロクデナシがロクに働きもせずに
大金を稼ぎ、佳い女（男）を抱いてるんだぜ。

馬鹿らしさに気づいた奴らは働かねーよ。俺とかな。
財産食いつぶして、金が無くなれば自殺するさね。

どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。

あぁわかってるよ。俺が一番馬鹿だってことぐらい。
俺は生まれてはいけなかったんだよ。さぁ俺を殺せ。日本。

＞「５３０コンバーティブル」の価格は約１億８０００万円
これの事だな。
ttp://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/bigboat/50convertible/index.html
トイレとシャワールームもあり、住居で言えば２LDKクラス。
20歳で年収300万円でスタートし均等に昇給、60歳で年収500万円で退職、退職金1000万円だと
生涯所得１億７０００万円じゃん。この船買うにはまだ1000万円足りない。

上の例でも、まだ正社員で退職金貰えるだけ恵まれてるほう。

1億のクルーザーが売れるのは結構なことだけど、
小型船舶の5海里規制をなんとかして欲しい。
もっと10海里ぐらいに増やして欲しい。
大島や沖縄に行けないじゃあないか。orz

今これ買えるだけの資産がない奴は、小泉に投票すべきでなかった層だぞ。

この間の無人ヘリの中国不正輸出事件はどうなったんだ？
ほとぼりも冷めぬ頃によく売れるもんだな

はいはい好景気好景気。

景気回復したからまた低所得者へ増税しないとね。

ごめん、上のURLは５０コンバーティブルだった。
５３０は新型なのか、ヤマハのホームページに載ってない。

会社の経費として買うのか？
自腹で買う奴なんているのか？

>>108
つ【某半島対策】

>>113
けっこういる。
中には、お父さんのクルーザー、お母さんのクルーザー、息子のクルーザーと
田舎の軽自動車感覚で、家族毎に買っているお金持ちもいる。

その家のお父さんのクルーザーと息子のクルーザーが衝突したのを知っている。w

ヤンマーのクルーザーも忘れないで
農業機械ばっかじゃないんだよ

負け組という名の大多数は借金まみれ

>>37
文化的な生活なんて金が無くなってからでもできるからじゃない？

２億の金塊は老後の資金にあてる

>>114
いや、5海里制限だと、日本と韓国は範囲内だから簡単に行き来できる。
そのくせ、大島には行くことができない。

>>110
今も自社のクルーザーで運んでいるんじゃね？

船舶免許はもってるけど完全ペーパードライバー！

モーターボートくらいなら300万もあれば買えるらしいが置く場所がなければ
マリーナに係留するカネもない。

5年ごとの更新講習がむなしい。
でもな､船舶学校では首席で修了だったんだぜ･･･。

1億円程度の船など高級なクラスの一番下にも入りませんよ

http://www.forbes.com/2005/04/26/cx_ns_0427featslide_2.html?thisSpeed=20000

>>120
太平洋側だけ沿岸１０海里OKとか

結構、イメージ的にはヤマ発は、よさげな感じで、
大船渡が大忙し　なんだな。

スズキのマリンもがんばって欲しいな。漁船のイメージしかないけど。

高級クルーザーを買っても乗せる愛人も友達もいない・・・・

>>122
更新は止めて、買うときに失効講習をうけれ！
数千円高いが20年たっても資格はなくならない、
買えないのだったら棺おけの中に入れて持ってゆけ

置く場所は関東以外だったら格安、漁協の親類がいたらタダ

関東だと高級ヨットに相応しい一番グレードの高いマリーナは横浜ベイサイドになるのか

>>11
水着の女ってｗ

自動航行にすると中国行っちゃいます

俺の場合カッコつけて超高級クルーザーを買ったわいいが、
沖でゲロ吐いてダウンなんて事になりそうだ。

>>1
日本は革命一歩手前。
米国は人種間内戦一歩手前。

>>126
安心しろ。愛人は後から付いてくる。
と言うか、おまいら船舶免許だけは取っておくと良いよ。

実際に億クラスのクルーザーを持っている人たちは、お金持ちのお年寄り達が多い。
そんなお年寄りたちは、もう自分で運転するのも面倒で、子供がいないケースもある。
代わりに運転してあげれば、喜ばれるし、気を良くすると
そのうちクルーザーのキーを預けてもらい、自由に使ってもいいよって言ってくれる
お年よりも出てくるかもしれない。

俺も一時期、高速クルーザーを良く貸してもらった。
（お年寄りなのに何でこんなの買うんだろう？（´・ω・`） ？って言うクルーザー）

お金持ちからクルーザーを借りれば、購入も無料、維持費も無料で楽しめるよ。

>>133
良くはわからんが、裕次郎世代はクルーザーと海に特別な憧れがあるんじゃね？
ウチの親父も一時期「クルーザーが欲しい」と言ってた。

>>133
飛行機のファーストクラスとかクルーザーには、憧れを感じるね。
実際にそれを達成しちゃうと、たいして楽しくないのかもしれんけど。
漏れもよくファーストクラスに乗る事を夢見ている。

>>135
ファーストクラスのキャビンアテンダントはベテランのババアばかりだという噂を聞いた。
そいつが言うには「乗るならビジネスだね。」だと。

日本で一年に１５９隻も一億円のボートが本当に売れるかな？
これって海外も合わせてじゃないの？
フジだからまた捏造の可能性あるぞｗ
いちいち取り上げられないけどマジでフジのニュースはやらせとか捏造が多いよ。

金持ちってなんで貧乏人に還元しようとしないんだ。
心は貧しいんだな。

>>132
ちょおまっ！人間革命かよぉ、ｶﾞｸﾌﾞﾙ棚

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　 （安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　 （中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　 （竹中平蔵　　経済学者　元政治家　人材派遣会社パソナ特別顧問）

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　（奥田碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　（三浦朱門　　作家　元教育課程審議会会長）

「格差論は甘えです」
　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）

「格差は能力の差」
　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）

「フリーターこそ終身雇用」
　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　（林純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

60ftのヨットを買った俺様が来ましたよ。


中古艇で届くのは、二ヶ月後だけど。

>>128
米横はクズ
葉山だろ

船舶免許はモロに同和利権w
あまりにも酷すぎる

奥谷禮子ってやっぱこのババアか
全く知らないのに検索したらおもいっきしデジャブだった

>>133
お年寄りを紹介してくれ。

　　　　 ;:;:;.
　　　　　;:;:; 　 　 　 　　　　　　　,、-ー-、　　　　　　　　　　　　　　　ど
　　　　　;:;: 　 　　　　　　　　　,r'"´￣｀ヾ、　　　　 　 　 　 　 明　 う
　　　　　;:;:.　　　　　　 　 　　 リ ,,, ニ ,,,_ ヾト、　　　 　 　 　 　 る　 だ
　　　　 :;:;:;. 　　　 　 　 　 　 ,ハ　^7 ,^　　 !.:.＼　　　 　 　 　 く
　　　　 ;:;:;: 　 　　　　　　　 /.:.:.V,r''''''ゞyイ.:.:.:.:..ヽ　　　　 　　な
　　　　　;:;:. 　　　　　　　 ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}　　　ろ　　つ
　　　　　从 ＿＿　 _,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ 　 　 う　　た
　 　 　 从从百円}と_」.:／!.:.:.:.:.:.:.! ￣　リ.:.:.:.:.:り　　 　 ？
　　 　　　　 ￣￣ 　 ￣　 |.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼
　　　　　　　　　　　 　 　　＼／.:.::..:.:.:.:.:.:..:＼:.::./
　　　　　　　　　　　　　　　　/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
　　　　　　　　　　　　　　 　 {.:.:.:.:.:.:.:.|　,!.:.:.:.:.:.:|
　　　　　＿_　　　　　 　 　　 ＼.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
　　　　/.:.:./ンく";;〕　　　　　　＼.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
　　　　ヽ;::/::::::....;;;ヽ、　　　　　　 ＞ 'ゝ─‐イ、
　　　　　ヾ;;;;;;;;:::...;;;;〈　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐'
　　　　　 ‘ー.く｀ヽイュ、　
　　　　　　　　　ソ´・￣ス＿　　　　　　お　暗　:::::::::::::::::::::
　　　　　　　　./ ・ ・、√: : : ヽ　　 ら　靴　 く　:::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　 >.= イ: : : : : ;_;|　　な　が　 て　::::::::::::::::::::::
　　　　　　／l_"／（ ヽ}: : : : .］　　い　わ　　　:::::::::::::::::::::::::
　　　　　　`ー――` ＼ : : : イ　　わ　か　:::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

ネットカフェ難民が増えてるのに超リッチ層も増えてて…
それで景気がいいと…
どうせ実際の仕事は下請けのオペレーター任せで上から指示するだけだろ？
１億もありゃ一生生きて行けるくらいなのに、
年に１億円以上稼いでもどうせ必要ないだろ。
上限１億にしろよ。
んでそれ以上は全て税金に回せ。
そしたら低所得層の負担が減る。
みんな幸せ。

２家族で共同購入したクルーザーの処女航海に、嵐の海に漕ぎ出して沈没。
子供が死んじゃった事故があったね。茨城だったかな？

麻薬の取引か

ハイハイ格差社会格差社会

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死になって「格差は広がってない！」と騒いでた糞工作員
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


勝ち組は人間のクズにしかなれません。

負け組みは働くな。

社会に殺されるぞ。

現世で生きていけなくなったら死になさい。

棄民なんだから国家に忠誠尽くすなよ。
強姦でも強盗でもして好きに生きろ。

できなきゃ黙って死ね。


財産全部売っぱらって現金化
↓
高金利ハードカレンシーでの外貨預金orFX
↓
第三諸国へ脱出←カネない奴はここから入れ！
↓
日本国籍売りまくりｗ

素敵で自由な人生を謳歌しよう！

>>1
買ってるの中国人でね？
ヤマハだし。

１億８０００万円か。買っても置き場の困りそうだな。
それ以前にそんな金持ってないがorz

クルーザー持ってりゃ女ナンパし放題だろうなぁ
葉山あたりから横浜までクルーズしてさ
海から夜景なんかみちゃったりして・・・
1クルーズでやれちゃうだろうなぁ

いいなぁ〜いいなぁ〜

リアル金持ちはこういうのに金を使う。
クルマに金かけても仕方ないんだよ。

こういう商品は消費税高くするべきだろ。。

クルーザーにしては小さい方だよね。新艇で１〜２億くらいって。

>>155
船なら仕方あるのか？

たかだか年収1000万前後の低収入でどうやって生活しろと
最低3、4億くらいの収入でないと人間らしい生活送れないじゃん

>>159
円？ウォン？リラ？ランド？

>>155
船に金かけると、何か仕方あるのか？

1　　129 孫正義　　　　　　（ソフトバンク）　　　49才 5.8 （6750億円）
2　　132 森章一族　　　　　（森トラスト）　　　　69才 5.7 （6634億円）
3　　167 佐治信忠一族　　（サントリー）　　　　61才 4.7 （5469億円）
4　　188 毒島邦雄一族　　（SANKYO）　　　　81才 4.4 （5120億円）
5　　194 武井博子一族　 　（武富士）　　年齢不明 4.3 （5004億円）
6　　226 山内溥　　　　　　（任天堂）　　　　　　79才 3.9 （4538億円）
7　　230 糸山英太郎　　　（元衆議院議員）　　64才 3.8 （4422億円）
8　　237 柳井正一族　　　（ユニクロ） 　　　　58才 3.7 （4306億円）
9　　314 三木谷浩史　　　（楽天）　　　　　　　42才 2.9 （3375億円）
10　323 滝崎武光　　　　（キーエンス）　　　　61才 2.8 （3258億円）
11　349 伊藤雅俊　　　　（イトーヨーカ堂）　82才 2.6 （3025億円）
12　407 福田吉孝　　　　（アイフル）　　　　　59才 2.3 （2676億円）
13　432 岡田和生一族　　（アルゼ） 　　　　 64才 2.2 （2560億円）
14　458 岩崎福三　　　　（岩崎産業） 　 　 82才 2.1 （2443億円）
15　583 Shin Dong-Joo 申東洲？？韓国　53才 1.7 （1978億円）
16　618 重田康光 　　　（光通信） 　　　 　 42才 1.6 （1862億円）
17　618 船井哲良　　　　（船井電機）　　　 80才 1.6 （1862億円）
18　664 里見 治　　　　 （セガサミー）　　　 65才 1.5 （1745億円）
19　717 神内良一　　　　（プロミス）　　　　　80才 1.4 （1629億円）
20　717 永守重信 　　　 （日本電産） 　　　 53才 1.4 （1629億円）
21　754 福武總一郎一族（ベネッセ） 　　　 61才 1.3 （1512億円）
22　799 竹中統一　　　　（竹中工務店）　 64才 1.2（ 1396億円）
23　840 吉田忠雄　　　　（ＹＫＫ） 　　　　　 60才 1.1 （1280億円）
24　840 韓昌祐一族　　（マルハン） 　　　76才 1.1 （1280億円）
25　891 大島健伸（SFCG・旧商工ファンド）59才 1.0 （1163億円）
26 *** >>82　　(自営業)　　　　　　　33才　**　（400万円）
27 *** >>84　（零細ＩＴ）　　　　　　　33才　**　（300万円）
28 *** オイラ　（ニート）　　　　　　　33才　**　（0万円）

売国企業

鴨の成金どもに売りさばいて金ゲット
そいつらの顧客情報を中国様へ買っていただいてウマ〜
二重の儲けだな

>>154
親が50フィートの船持ってて
自分も小型一級船舶免許持ってるから
自由に使えるけど、ナンパする度胸がないので
無理です。
むしろ船が難破しそうです。

>>165
だれがう



資源は最大限利用するもの

売国企業の製品なんて不買が当たり前なのに、
平気なツラで買っちゃう金持ちは品格が無さ過ぎる。

>>154
あぁ、楽勝だよ。
ゆるい女が大漁だよ。

>>165
キャバクラにでも行って、
「今度うちで船上パーティーするから、友達3人くらい誘っておいでよ」
って言えば完了。
キャバ友女も揃って釣れる。
超楽勝だろ。


そうやって彼女を寝取られた俺が言うんだから間違いない！

３００万円の普通自動車すら買えない貧民２ｃｈアホｳﾖが妬んでおります（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>169
と言うことは、おまえは貧民でアホウヨか？

２ちゃんの勝ち組がマイクルーザーを自慢しあうスレかと思ったら・・


やっぱり貧乏底辺のひがみスレだったか。

俺は妬みもなにもない



ただ超絶に羨ましい・・・

おまえらテレビの見すぎ
船持ってるからって別にひっかからないし別に乗る事も少ない
絶対無駄になる
家なんて何年乗ってないんだか

いろいろ格好よくいうが、

単なる成金な。

経営者が「社外の“会議室”」として
会社の経費で購入するって、誰かがレスしてたな。
金持ちが取り巻きを呼んでパーティーとかやるのはそのせいか。

リーサルウエポンに出てきそうだね

貧乏人ってほんと卑屈で惨めだよねぇ
成功者を成金扱いして妬むしか出来ない人間だからねぇ
リスクを背負って努力して金持ちになったんだからヒガミはやめたら？

一度乗せて貰ったが、船酔いする人は駄目
イタリア製の木製モーターボートの方が楽しかった

>>173
要は口実だよ
車でも猫でも時計でも良い。
きっかけがあれば簡単に落とせるぞ（俺はね）

富裕層なんて社長とか役員ばっかりじゃないのか

>>31
無実だったの？

清水から飛び降りる気持ちで
キャンピングカーを買った漏れが来ましたよ。(｀･ω･´)ﾉ

600万って家の次に大金だったお。

>>182
静岡にお住まいで？

そういや、5年ほど前に友達に無理矢理付き合わされて船舶免許取ったな。
だがその後、湖のスワンボートに乗っただけで全く活かされない。
免許証も、身分証明書としての価値も無ぇーし本当に無駄だった。

こんな常識外のイカれた商品なんか、贅沢税として1000％取ってやれ。

>>162
1位の孫はすでに1兆超えてるよ

>>183
いちおう突っ込んでおく

チンポー！

このスレは伸びない

理由は、俺も含めてここには貧乏人しかいないから

一番売れてるのは昆布ツユだろ？

巡洋艦が一億で買えるこの時代
軍拡が止まらないのも無理はないわけですか

超豪華クルーザーのことを、「その値段を尋ねるような人にはそれは買えない」って表現した作家がいたなー
トムクランシーだったかな？

これかっとけば君にも買えたんだが。俺もだがｗ

ヤフー４６８９
1997年11月 始値2,000,000 高値2,190,000 安値1,540,000 終値1,840,000 1,559 224
分割１株→９１１２株　現在値39550*9112-1840000=358,539,600

ちっけぇボートかよ
俺なんか駆逐艦だぜ

1/700だけどorz

日本国の財政破綻を端に世界同時経済崩壊に備えて、
帆走可能な自家用船を持つのは、悪い選択ではないかも。

普段はレジャーとして活用する。
いよいよ危ないときは、大量の食料や物資を積み込んで、
陸地から遠い海洋上で遊弋して、正常化を待つ。
人口過密の都心などは、リアル北斗の拳。

電動自転車みたいにパワーアシスト付きペダルボートを出して欲しい

公園で子供をボートに乗せると翌日は筋肉痛で死にそうになる。
運動不足のパパさんからの涙の願いです

１億円でも１０ｍ以上あっても海では揺れるんだよな

売国企業

クルーザー買って何するんだろ？
釣り船はちょっと欲しい気もするけど、クルーザーと言われてもピンとこない。

>>194
それ、普通に面白そうだな。

>>195 そこで三菱が開発してるＣＭＧを搭載するんだよ。
これは元々衛星などの宇宙開発事業の為につくられた減揺装置で地球ゴマの原理で重いジャイロが回ってて水平を維持する装置。
従来のカウンターバランスやバラストを利用したものより遙かに安全で効果があり搭載した船は格段に揺れがなくなり船酔いもしにくくなる。
10年くらい前から民間への販売が許可され客船や大型遊覧船など搭載船は多数。
自分が以前扱ったヤマハのクルーザーにも搭載したけど違和感を感じるくらい横揺れしない。

プライベートジェットを買えない貧乏人って言い方もあるなｗ

> 「いわゆるＩＴ社長が増えている」

派遣請負会社の社長だな。
資本金1000万円で、社員100名以上とかの会社だろ？

>>195
この手のプレジャーボートは実はかなり波に弱いんだよ。
漁船最強ってホントなのさ。

森繁の船ってでかいのか？
｢めいきっす｣しか出てこねえ。

大和ホテルならどんな荒らしでも大丈夫！

やっぱり売国だの国賊だの言うやつは
国しか頼る物がない低収入ど貧民だけだねえ
金持ちは自分が楽しけりゃ安保やら国家機密なんかどうだっていいのさ

>>1
一方、搾取される側は・・・

【政治】 “ネットカフェ難民”急増、初めて国会で話題に…赤旗報じる★１０
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174295346/

今のＪＡＰの女なんてものは
マンコに手足が生えてるだけだろ。
愛液垂れ流しながらあっちこっち
ゴキブリみたいにかけずりまわっておるよ。

で財産半分ヨコセとはふてぶてしい。死ね。
なんでこれで結婚したがるのかね？



勝ち組は人間のクズにしかなれません。

負け組みは働くな。

社会に殺されるぞ。

現世で生きていけなくなったら死になさい。

棄民なんだから国家に忠誠尽くすなよ。
強姦でも強盗でもして好きに生きろ。

できなきゃ黙って死ね。

>>205
逆だよw
金があって生活に余裕があるから、政治とかそういうのに興味が出てくる。

貧乏人ほど国や政治に興味ないし、選挙にもいかない。

>>205
知性の有無でしょ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

まあ理想無き政治は堕落し易いものです

しかし売国言ってる奴の理想は見え難いですねぇ〜アメリカ追従だけな気もしますがw

ヤマハは凄いなぁ。こんなこともやっているんだ。
トヨタがヤマハを欲しがるわけだ。

しかしトヨタもやることがえぐいね。国家権力まで使うとはさ。
まあ、ヤマハは不二家のようにはならんと思うけど。

超リッチ層1人の財産を剥奪して
超プアー層にばら撒けば
超プアー層100人の命が救われる。

なんかわかってないやつが多いなあ。
こういうのは、小金掴んだ旦那が、俺たち海好きビンボー男のために買ってくれるのさ。
金出すのは旦那。使って遊ぶのは俺たちなの。
昔っからそうなのさ。

>>211
さて、何ヶ月延命できるのやら。

リーサルウェポン４で黒人刑事が買ったようなのか？

うちにもあるよ
ほら、
(´･ω･)つ　クレンザー

>>1
【社会】「保険証がなく医療費が払えない…」　受診遅れで死亡が、少なくとも２９人　１６府県で調査★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174143935/l50
すげえ差だ・・・

相対的貧困率とは？
　Q　年収が全国民の年収の中央値の半分に満たない国民の割合

2005年の中央値の半分は? (厚生省：国民生活基礎調査)
　Q　462万円÷2＝231万円

2005年の200万未満の割合は? (厚生省：国民生活基礎調査)
　Q　100万未満（6.6％）+100万以上〜200万未満（12.1％）＝18.7％
　　　ただし、200万以上231万未満は不明なので含んでいない　

2000年のOECD25カ国の貧困率は？
　Q　1位メキシコ（20.3％）　2位アメリカ（17％）　3位トルコ（15.9％）　4位アイルランド（15.4％）
　　　5位日本（15.3％）
　　　イギリス（11.4％）　
　　　平均（10.2％）
　　　ドイツ（9.8％）　フランス（7％）　スウェーデン（5.3％）

>>191

もう一度そういう世界を・・・って夢はホリエモンの逮捕で既得権益を握ってる蛆虫どもに潰されたな。

既得権益を握ってる奴らは新しい勢力が出てくるのを良しとしないからね。

自分達の寝てても大金が転がり込むシステムを壊されたくないんだろ。

バブルの時は、こんなもんごく普通な話で話題にもならんかった気がするが

あのころのバブルクルーザーの持ち主の多くは首釣ったり、
気が狂ったり、突然消えてたりしたなｗ

つか、こんな馬鹿船は３０分でドラム缶１本消費するの知らずに買ったんだろけど、
バブル期でも重油代が無くて陸揚げされたまま、ほとんど動いてなかった気がする

皆が思うほど海の上って優雅でも快適でもないから、特に日本近海は

>>213
http://www.nikkansports.com/news2/entert2/2001nouzei/main.html

超リッチの人一人の財産を没収すれば
贅沢さえしなければ
超プアー層百人が一生生活できる。

このクラスのクルーザーって、高い・狭い・係留しずらいでメリット無いじゃん。
金があるなら、和船の方が良いよ。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174143935/

格差が拡大しすぎ

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　 ／￣￣￣＼
　　 　 |;;;;;;;;;l　　　/　　　∧　∧　＼
　　　/⌒ヽﾘ──|　　　　 ・　・　　 |　　
　　　| （ 　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヽ,,　 ヽ　　　＼　　 　ー 　 　ﾉ ＜　流石世界のヤマハ発動機だ
　　　 　 | 　　 　 ノ　＼＿＿＿_／　 　|　５３０コンバーティブルくらい即金で買えない奴は
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./　　　　　　|　日本人失格だよねー。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　●　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　日本経●連名誉会長

ヤマハの世界的な知名度ってホンダと同じぐらい？

>>219
釣り好きだから釣りするには良いかなとも思ったけど、
自分で運転するより、漁師雇って漁船で釣りした方が、ポイントまで釣れて行ってくれるし、いらんかも。

相続税を払わなくてもいい階層だろ。
こういう買い物をするのは。
ＢやＫ以外の真っ当な日本人なら、相続税が怖くて
こんな散財できんわな。

憧れてヨットを買ったけど
1、2度だけ乗ってマリーナに繋ぎっぱなしって奴が多過ぎ

>>227
ディンギーだったら車に積んで持って帰れるのにね。
どうでもいいけど、ヨットなんて自分で面倒見ようと思ったら面倒くさすぎる。
死ぬほどヨットが好きな奴以外は、買ってまでするメリットがない。

船遊びが純粋に好きな奴だったら、このクラスは買わないだろ。
ひとりじゃ絶対に動かせないし、クルー２〜３人雇う必要が有る割には荒天の弱いし

中途半端すぎる

優雅にデッキチェアにふんぞり反っての殿様クルーズしたいなら、１００フィートクラス以上じゃないと無理

>>92

通信士？確か衛星電話でOKに成ったような。

>>228
うん。上司からヨットに乗りに来ないかと誘われたら断れ。
クルーザーに乗りに来ないかと言われたら喜んで行け。

ヨットの操縦 -> 重労働（ヨットに乗りに来いと言う人は、労働者として利用したいと言う下心がある）
クルーザーの操縦 -> 楽チン（クルーザーに乗りに来いって言う人は、一緒に遊ぼうと言う意味）

自慢のヨットを持ってるからと写真を見たら
ミニ帆船みたいな物でした。

関連スレ
【造船】ヤマハ発動機：モーターボート｢NEW30｣に見学者殺到、3000万円ほどに…ボートショー07 [07/03/19]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174315550/

>>44 日本の人口統計からいうと人クラス４０人にいたとしてそのなかで１，２人は
何らかの運とか人脈とか学歴とかの理由でスーパーリッチ層に上がれるらしい

クルーザーはね　
上の上流層と交流するためのもので会社名義で購入したりするんだよ
そして人脈を作ったりする海上のパーティ船。
少なくとも欧米でクルーザーが流行するのはこういった理由からだが他にあるの？
あと　アメリカでヨットがはやる理由はアングロサクソン人は冒険とか大好きだから
自分達でセッティングする大人の遊びの延長で船とか飛行機遊びをしてるんだけど
日本では違うよう。
モナコのクルーザーはガチで貴族の遊び。
マイクロソフトの幹部もクルーザーとは違うヨットで難破したしな

>>228,231
そんなことはない。
見るスポーツはボクシングが最高。
自分でやるスポーツはヨットが最高。

と昔から言われている。

>>219
このクラスでそんな食うの？大型トラックすら話しにならん大食いだな。
まあ、こんなの所有するする人はそんなの気にしないのかもしれないけどさ。
蕎麦食いに行くのにヘリ出すような人が買うんだろうしな。

>>235
そう。ヨットはスポーツなんだよ。
遠くから見ると優雅に走っているけど、ヨットの上では汗だくだよ。orz
女の子達と優雅に乗るのなら、絶対にクルーザーの方がいい。

あれ？売国騒ぎは結局どうなったの？
やけにヤマハ擁護な意見が多い気がするんだけど

安月給でサービス残業させまくり、自分は定時に帰っていた所の社長もクルーザーを買っていたな。

子供の頃、アーサーランサムの「ツバメ号とアマゾン号」シリーズに夢中でした。
沼沢地を小型ヨットで快走するのは楽しそう(･∀･)
日本であんな事が出来るのは霞ヶ浦と琵琶湖くらいかな？

>>193


陸上自衛隊・即応中央集団が他のエリアを
見棄てても最優先で死に物狂いで防護する場所に住んでる俺は勝ち組。

>豪華な大型クルーザーの売れ行きが“波に乗って”いる

どうかな？
買主をよ〜くチェックしておいた方がいいと思うが。
今後、日本海あたりで夜間ひそかに行なわれる密輸品の取引は
確実に増加するぞ〜。

とにかく、６０ｆｔ（２０ｍアバウト）　オーバーで　話しようや

節税なのかな。

日本の税金は確定申告圏に来ると急に上がるから。

>>199
なもんがあるのか。
村田製作君にも搭載して欲すぃ。

一億の敷居が低くなって好きだよこの頃のバブル

この１億のって燃費どれくらい？

ヤマハトヨタのサイト見ても書いてない。

>>242
チャイナマンか！！！


軍用転化可能な無人ヘリを、中国に禁輸してたヤマハさんだからねぇ（棒）

>>247
燃費を気にするのは貧乏人だけだから書く必要が無いｗ

ぶっ飛ばせばガンガン食うけど、大体小一時間で１００Ｌ以上は覚悟。
その間に進める距離は３０ｋｍくらいだから、車と同じような燃費換算で３００ｍ／�gくらいか。

こういうの持つ人は燃料代なんて気にならんのだろうが、燃料積載量から逆算すると
案外近場でしか遊べないことに気づいて飽きるパターンが多い。

贅沢税とか言ってる低能負け組の嫉妬がみっともなさすぎるｗ

>>249
700リットルだと100キロ圏内が限界か
尖閣諸島や沖ノ鳥島に行くのは不可能だな

http://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/bigboat/32convertible/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/bigboat/32convertible/spec/index.html

>>251
大体、ダブルベッドで用が足りる様な人数で出るにはその辺りが限度でしょ。

ニートスレはガンガン伸びるのに本当の金持ち話スレは伸びない２ｃｈ
ネラーは底辺が大好きｗｗ

いらんマンションと別荘借金して買って
今度はこんなのを欲しがるのかな

>>254
マンションや別荘は言い訳が立ちにくいけど
クルーザーは経費ですよって言えるからね。

>>255
ストレートに愛人を経費ですよって言えば？

ヤマハのイメージって、売国と水珍バイクなんだが。

１億円あったらマンション建てるな。
というか建てたばかりなのだがね。

船なんて年に１回乗るかどうかだしなぁ。

>>256
「秘書」でも「事務員」でも、労働の実態が無いと監査のとき指されるよ。

>>258
マンソンは部屋うまらないと赤字経営になって厳しいからね。
クルーザーなら、飽きたり金が必要になったら売っぱらえばよい。

>>249
ってことはタンクが２０００リットルだから３００ｋｍしか動かせないのか。
往復とリザーブ考慮すると１００ｋｍしか動かせない。

新木場からだったら三浦のちょっと先にでれるだけ。

これじゃあつまんないね。

上の方に書いてる２０ｍクラスの海外でのクルーザーってどれくらい動かせるの？
特にその遠洋にも出れるのを知りたい。

海外の金持ちの使ってるクルーザーのスペックや維持経費を妄想したいのじゃｗ

やっぱこれくらいのヨットじゃないとな
http://www.sunseeker.com/index.asp

これも無人兵器に転用できるのかなｗ

ワープアから搾取し生活費が
金持ちのヨットになってるわけか
全く美しい国になったものだ。

俺軽く日本人の平均年収超えてるけど格差は治安悪化やモラル崩壊に繋がるからダメだと思うぞ。
ちゃんと働いてるけと少ない奴とか母子家庭とかに再分配されるなら四百万位でも我慢するぞ。

ひっくり返ればいいのに

一億もするなら、空飛べたりロボットに変形してもいいだろ。
何の値段だよ。

たった一億円なんて、安すぎて恥ずかしいから買えないよ。


なんてこと言えるようになってみたいものだ。

>258
一億のﾏﾝｼﾖﾝ

高いなら売れるってのがリーマン発想だな。
外車の場合、同じモデル長く売るため長期間デザインかえなかったり
販売店のアフターケアーもすごいよ。
ってか、第一、日本製はデザインが悪い。
金持ちはデザインも重視するんだよ

>>1
前にウチの兄が親父にねだってたけど断られてたな。なんかよくわからんがいろいろめん
どう臭いらしい、クルーザーってのは。

不二家があれだけ叩かれて酷い目にあったのに、
ヤマハが金持ち相手に優雅に商売を続けていることが信じられない

クルーザーなんてｲﾗﾈ。
本田ジェットほしい。

>>270
欧米コンプレックスの塊ですね

ジュラシック・パーク２の冒頭で島に金持ち夫婦がクルーザーでやってくる。
制服姿のクルーにランチの用意をさせてる間に娘が恐竜に襲われ・・・・って
あんな感じか。

富裕層寄付義務を真似ればいいのにね

年間所得2000万円以上の場合は所得税を免税にする代わりに、貧困層の公営住宅を運営するNGOや
学校、病院等に所得の30〜40％程度を寄付する義務を負う
割合は貧困層の増減に応じて議会で決定される
貧困層が増えれば寄付割合も増えるため、富裕層は貧困層を救済するために自主的に考え、行動するようになる、という制度

>>51
そんなおまいが好きだお

276
金持ちが外国に逃げるよ
そして金持ちのおかげで潤ってる国もｱﾎﾞｿだ

底辺層に金を分配してもパチンコや風俗などろくでもない使い方するだけだからな。
結局北朝鮮の資金源になってしまう。
クルーザー買うと金が国内で回って景気につながる。
だから金持ちが金使った方が正しい金の使い方だ。
俺は格差社会は賛成だな。

勝ち組は人間のクズにしかなれません。

負け組みは働くな。

社会に殺されるぞ。

現世で生きていけなくなったら死になさい。

棄民なんだから国家に忠誠尽くすなよ。
強姦でも強盗でもして好きに生きろ。

できなきゃ黙って死ね。

最低辺への教育を見直そうよ
DQN親も。

このままじゃ日本は終了だ

>>262
こういうのレンタルしてほしいなあ。　所有は無理にしてもキャプテンとシェフ付きで
１週間ぐらい楽しみたいよ。

>>273
ジェット所有してどーすんの？

>>269
うちの近くのアパートの名前は田中マンション。

一億のやつなんて小っちゃいだろ

うちの上司が去年買ったのは
そんなに大きくないけど二億五千万円したよ
だけど係留してるマリーナの中ではまだ中堅クラス。

こういうのを日本で個人所有してる人いるのかな？
http://www.imdjapan.info/type06/index.html

やっぱり次は共産党政権だな。

>>286
定価７０億　新型記念価格４９億　ﾜﾛｽ

しかし、ＡＺＩＭＵＴと比較すると異常に安いなあ。　加山雄三が大きいの
所有してるよ。　

http://hyper.x0.com/hpl/kousinmaru.html

>>261
連れ込み宿に使うんだから、外洋に出られる様なデカいのじゃクルーのせたりで大変だろ。
ふたりでも動かせる様なこの位のサイズが丁度いいんだよ。

貧困層　国家レベルのニート
ニート養えとかいっている奴はバカ

誰かエロい人>>261に答えてくれ。

>>276
アメリカが寄付してるのはキリスト教の文化なんかじゃないよ。
寄付金控除が一定額までは税金よりいいから。

イギリスの金持ちなんて寄付なんかしてないよ。
その代わり彼らはノブレスオブリージュとして兵士として最前線に立ってる。
若いころから身を安全なところにおいて人に金を預けて食ってるだけの連中と
比べたらヨーロッパ人怒るよｗ

>>285
２億のクルーザーが中堅ってどこに停留してんの？

>>289
金持ちの乱交パーティーを妄想したいのじゃｗ

>>285
自分が買ったわけじゃないのがミソだね

>>286
ここの船ってかなり安いんだけど、どこが造船してるのかな？

>>283
ホリエモンも持ってたな。
メンテナンスが面倒でやってられないと思うのだが…。

>>284
土地別でワンルームなら、マンション建つって。

今の団塊の世代って裕次郎世代だからヨットとかクルーザーに対する憧れが強いのかもしれんね

2億ですら米粒
http://madam-ayano.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc05308_1.JPG
http://www.iolove.net/viaggi/sinfonia/sin11.jpg
http://www.iolove.net/viaggi/sinfonia/sin12.jpg
http://www.iolove.net/viaggi/sinfonia/sin13.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/44/3a5a22d0e2cb9c8c84da9e55ba3a1b6f.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d8/176ef9213e9b2b4b405dde4fe2e59083.jpg
http://www2.coara.or.jp/coa/db0002/110020/say/0229/00000004.jpg
http://www2.coara.or.jp/coa/db0002/110020/say/0229/00000005.jpg

発覚恐れ商談メール消去か　不正輸出事件のヤマハ発

2007年03月14日 21:03　【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200703/CN2007031401000749.html

　ヤマハ発動機の無人ヘリ不正輸出事件で、２００６年１月の静岡、福岡両県警合同捜査本部による最初の家宅捜索の前に、
同社のパソコンに保存されていた中国側との商談などのメールの一部が消去されていたことが１４日、捜査本部の調べで分かった。

　０５年１２月には経済産業省の立ち入り検査が行われており、捜査本部は、違法性の認識を持っていたスカイ事業部側が、
経産省の検査で危機感を抱いて証拠隠滅を図った可能性もあるとみて、外為法違反容疑で逮捕した同事業部長内山一雄容疑者（５８）ら
３人を追及する。
　捜査本部は、同社スカイ事業部の家宅捜索で押収したパソコンを解析し、消去されたデータを復元した。
その結果、経産省の検査と家宅捜索の間の１カ月ほどの間にメールが消去されていたという。

関連
【国内】 ヤマハ発動機無人ヘリ不正輸出、幹部ら本格聴取へ [02/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172169117/
【国内】板垣容疑者、現地指導のため複数回渡航ヘリ不正輸出：中国人経営会社からヤマハ発動機の名刺[2/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172259599/
【国内】 ヤマハ発動機幹部ら逮捕へ〜軍事転用可能な無人ヘリ不正輸出図る [02/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170586925/

「2010年には、個人が所有して動かす潜水艦(艇)が流行する。
動力はディーゼルエンジン期間だが、90日間もの連続航行が可能で、
現在のクルーザーのように利用されるだろう。」

　　　　　　　　　「未来を透視する」　ジョー・マクモニーグル

>>298
マイケル？

>>299
？？

でも、お前らが金持ちになったら一円だって寄付もしないし「貧乏人死ねよwww」とか言い出すんだろ？w

ピアノからクルーザーまで。ヤマハ(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!

さすが戦後最大の好景気

純白のメルセデース♪
プール付きのマンションー♪
最高の女ーとーベッドでドンペリニヨッホーン♪

>>298
どっかの個人発明家だかが、『ドライ式』の二人乗り小型潜水艦を開発してたなぁ…

体が水中に曝露する『浸水式』潜水艇（主に軍事用途）や、巨大なアクリル球
みたいな操縦席が特徴の小型潜水艇とかは在るが、どれも一般向け商品ではなく、
一隻ウン億円掛る、特注の潜水艦ばかりの中で、殆んど無い個人で買えるレベルの
潜水艦とした開発してるって紹介されてたっけ…＞既製品を流用でコストダウン


…あれはバッテリー式だと思ったが、黄色い船体の形がなかなかカッコ良かった

>>296
このアホみたいにデカイ船も個人の物なんだろうか。
もう言葉も出ない。

クルーザーよりも
水陸両用車 シュビムワーゲン
を再販して欲しいのだが。

こちらの方がずっと遊べるかと。

>>307
アクアダはどうよ？
３０００万円
http://www5.hokkaido-np.co.jp/kyouiku/fumfum/main-2004/0228/photo01.jpg
http://www5.hokkaido-np.co.jp/kyouiku/fumfum/main-2004/0228/photo02.jpg
http://www.aussiemotoring.com/pics/Aquada.jpg
http://www.aussiemotoring.com/pics/Aquada.jpg
http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/dennis/20060306/18/956477040.jpg
http://www5.hokkaido-np.co.jp/kyouiku/fumfum/main-2004/0228/

河合楽器は楽器だけなのに、ヤマハはバイクからモーターボートまで作るんだね。

>>306
Lady Moura

http://g_whiting.perso.libello.com/images/yachts/yachtsbysize/pages/page_9.html

誰か>>261に答えてけれ。

電気モーターで動くクルーザーなんて出ないのかな？
クルーザー軽くて酔いまくりだからできそうだけど。
そしたら、太陽パネル貼りまくってエンジンは非常用の予備にして維持費抑えられそうだけど。

日本でも大型のクルーザーが増えてそこに住む人が出てくれば面白いけど、
瀬戸内海の海上家みたいに住民票受理されないだろうね。


>>300
ハレー彗星が地球に衝突するって迷信がテレビで流れてたとき、真っ先にアメリカ海軍の
潜水艦を３０億出して買ったのがマイケルジャクソン

税率高すぎ
早くフラット税20%に移行してほしい

>>310
どうやら個人の船みたいだな。

燃料満タンがベンツ一台並とか、一日の停泊料が数千万とか・・・なんやねん。

＼(＾o＾)／

つーか、クルーザーなんて買うなら、お座敷バスとか買って、一日中街をクルーズした方が面白いよね。
大体、何にもない海なんてに行って何が面白いのかな。

>>308
サンクス。
俺がホリエモンなみに金持ちだったら買うよ。

クルーザーって何キロくらいでんだ？最高

ｸﾙｻﾞｰはﾉｯﾄじゃね？

ﾉｯﾄ ｵﾝﾘｰ ﾊﾞｯﾄ ｵﾙｿｰ♪

>>317
80�`ぐらいでるんじゃないか？
でも体感速度は車の比では無いけど。
俺、ジェットコースターは怖くないけど、クルーザーで目一杯スピードを出したときは
涙目で運転していた。
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ　って状態で。

俺は漁船しか運転したことないけど、体感速度は確かに凄いな

>>313
サウジの大富豪　Nasser Al-Rashidが前妻ＭＯＵＲＡの為に２５０億かけて作らせたプライベートヨットだそうな。
ホリエモンが米粒のように見えてくる。

http://madam-ayano.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc05308_1.JPG

この写真でもメインバースに係留してるところを見るとモナコ一番の大富豪だろう。　これよりサイズが小さい船は
メインバースからはるか離れた防波堤に係留してるところをみると、恐ろしい力をもっている大富豪と想像する。

基本的にメインバースは離着岸目的なので係留してはいけない。

モーラなつかしい

ヒトラーの呪わしい予言が

やっぱ国産の１億程度の船はクルーザーとは呼べないな。　
モーターボートだろうな。　

がんばれイラン。
シーア派革命を輸出してサウジを叩け。

ヤマハは漁船とマリンジェットだけ作ってればいいよ
高いだけで見た目も良くない

俺による金持ちランキング

高級車
↓
都内にマンション（投資用）
↓
避暑地に別荘
↓
クルーザー
↓
プライベートジェット

金余ってんなら俺にくれ。

1億円のクルーザーを持ってるやつなんか何人もいないはずなのに
（ましてそいつが２ちゃんねるなんかやってるはずはまずないのに）
このスレなんで伸びてるの？

だいたい一億の商品ってごっつい水増しっぽくない？
いかだに金塊積んであるだけだろｗｗｗｗｗ

>>311
お前、そのソーラーだけで動く電気モータークルーザーにラジコン機能付けてアメリカに・・・うわっ、何をするっ！あｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

オマエら、奴隷商人のクルーザーを襲い
クルーを脱出させた後に魚雷で沈める義賊をやろうぜ！

>>311
ソーラーよりも、風車発電の方が良いぞ。
海の上は風が吹きまくりだから。

・・・って良く考えたら、ヨットで良いじゃん。
ヨット + クルーザーのハイブリッド

>>333
ヨットだと、女の子を乗せる船では厳しくない？
それに船が大きくなると少人数では動かすことすらままならないし。

メインマストとかの重量やヨットでクルーザー並みの快適さが得られるのか
分からないけど、それさえ可能ならハイブリッドだといいかもしれませんね。


妄想が膨らむｗ

金持ちの息子が中身の無いIT会社起業→取り合えず人材派遣で食いつなぐ→ＩＴより派遣でぼろ儲け

こんなケースが大杉　死ぬほど美しい国だな

海保の2000トンクラスの船ってどれくらいで作れるの？
北の万景峰号って1万トンで35億くらいって聞いたけど。

いっとくけど個人で持ってる奴なんかまずいねーからな。

1億円の商品が人気っておかしいよな

>>329
完全に趣味としてならともかく、船舶関係の仕事してれば、
一億くらいの船がだいたいどんなもんかはわかる。

この報道、スパイ事件の補填か…

世の中って面白いね。

タモリ師はどうよ？

高級絵画、宝石がバカ売れしてるって話は聞いたが、億のクルーザーも相当売れてるのか
好景気もここまで来ると本当にバブルだよな。
といっても一昔前のバブルと違って下層の人たちはとても貧乏なようだが

売国奴が

>>334
本格的なヨットは操船が大変ですよ。
常々思っているのですが、ヨットの帆の操作を電動モーターとコンピューターで自働操作できるようにして欲しい。
で、運転はクルーザーの運転のように1人でも可能。
ボタン一つで帆を畳み込んで、クルーザーとしての操船も可能。
また風が出てきたら、ボタン一つで帆を出して風で走行。
こんなクルーザーヨット、キボンヌ。
どこかのメーカー作ってくれないかな？

>>344
アシストするようなのは電気と機械に詳しければすぐにできるんじゃないかな？
でも、一人でも操作できる様にしとかないと、トラブル起きたときに死にそうだけどね。

消費税払ってね(･∀･)ｂ

ちょっと試算してみた。
全長５０ｍ、平均幅８ｍ、平均高５ｍの大型船とすると、表面積は４００ｍ＾２＋５００ｍ＾２。
この半分にパネルを取り付けると一番効率のいい三洋のモジュールHIP-200Bで１９％の効率だから、
１７１ｋｗのソーラーパネルとなる。
でも、クルーザーの両面に太陽熱モジュールをつけても片面は太陽に当たらないから、１２３ｋｗ。
最高効率じゃなくて平均で７５％と仮定すると９２ｋｗの平均出力となる。

設置費用は１ｍ＾２で１５万だから、１億３５００万だねｗ

予備でクルーザーの屋根と後ろに風力発電を付けると１個１．５ｋｗとして大体９５ｋｗになるね。
１馬力が７３５ｗだから１２９馬力になるね。

かたや、今のクルーザーのエンジンはと言うとトヨタの１５ｍクラスのエンジンで、
４６５ｋｗ（６３２馬力）を２機積んでる。
https://www.toyota.co.jp/marine/lineup/45/spec/

比べ物になりませんなｗ

幅をもう少し大きくして、もっと多数の太陽パネルを付けて倍にしたとしても１５ｍクラスの
エンジン１個分のパワーしかない。
それにエンジンが無くなった分、塩害対策施した太陽パネルの重量で相殺するし、マストも
付けるとなると重心がさらに上に行くから船がひっくり返りそうだねｗ

ソーラーパネル屋さんにがんばって効率をもっと上げてもらわないと厳しそうですなあ。
あるいは折りたたみ式のソーラーパネルをマストにつけて風力も利用するとか。

現実は厳しいけど完成したらラジコン化して中国へ（ｒｙｗｗｗ

このくらいなら個人名義でもってるの１万人はいるよ

中小企業のオーナーさんだったら、昔からよく買ってる。
こういう話聞くと、景気良くなって資本家は潤ってるってのがよーく分かる。

>>344
既にあるんじゃないの？　船体と風向きを進行方向に対して最適な角度を維持するように
コントロールするシステム。　

>>346
経団連が倍にしろとうるさいけど…。
消費税が上がると、こういうのも売れなくなるな。

>>351
こんなの買える人種に税なんて無関係かと。

ところでこの手の大型クルーザーが比較的多く係留されてる国内のマリーナはやっぱ
葉山なのかな？

>>347
それ、もう構想としてはあるから。
船から左右にフロートに乗っかったアームを出してその上に太陽光パネルを展開すんの。

波に沈むことも無いから安全だしね。

ネックは悪天候では使えないのと、パネルを巻き取り式にしないと収納場所に困ること、
パネルの一部が壊れても発電を続けられるシステムにしないと遠洋航海は厳しいってとこ。

１０年後にはエンジニアリングモデルは完成すると思うぞ。
２０年後は今のうるさいエンジン船は時代遅れになってると思う。
最近の大型新造船も電気モーターをいくつも付けて動かすのが主流だしね。

焼き玉エンジン(･∀･)ｲｲ!

俺もほしいぜ

世の中変える時は金持ち味方につけろ
そしたらうまくいく

台風の時陸に上げなきゃいけないのに

これか・・・・・・ｗ
http://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/boat/bigboat/50convertible/interior/index.html

>>327
別荘は高級車より手が出しやすいと思う。
発想がないだけで、実は身近な贅沢。

高級車 　　　　　　　　　１千万〜１億
都内にマンション（投資用）　数百万〜無限
避暑地に別荘 　数百万〜無限
クルーザー 　数千万〜２百億
プライベートジェット 　数億〜２百億

金持ちはいいねぇ
太陽がいっぱいで

クルーザーとジェットは維持費の方が高いだろうな。

いくらぐらいするんだろ？

>>352
数だけで言ったらベイサイドだろ
それか逗子

>>362
クルーザーの係留費用はｆｔ単位だけど、国内で５０ｆｔ超える船を受けてくれるところが
少ないと思う。　逗子で、５４ｆｔまで。　保証金２０００万、年間約４００万。　メンテ費用含まず。

ジェットは５−６人乗りのライトウエイトで運行整備費用だけで数千万はかかると思う。

>>364
ありがとう。

メンテって言っても漁船とかは船底の塗り替えなんてやってないよね？

あれとか５年に１回とかに減らせばその基本料だけで済むんじゃないの？
あとは、燃料費とエンジンとかの整備費だけだと思うんだが、
やっぱ思っても見ないところに金がかかるものなの？

>>344
んなのヨットじゃねえｗｗ

いいなぁ

超軽量動力飛行機の飛行場間飛行許可と重量緩和がされれば、一気に普及するのにな。

>>365
腐食が激しいから定期メンテはしたほうがいい。　あと故障が多いらしい。
自動車感覚では船はもてない。

>>365 >>369
あまり使わないのなら、陸上係留にしろ。
海に浮かべっ放しの場合は、銅の棒を回りに入れておけ。
フジツボは定期的に落とせ。

沈まないように、座礁させておけばいいだろ。

>>371
今何レス目？

>>369
最近のクルーザーは鉄じゃなくてアルミなのに腐食するんだ。
知らんかった。

やっぱ俺みたいな貧乏人には無理だなｗ

>>370
億クラスの船は陸上にあげるほうがコストがかかるんじゃない？

車と違って、買うときはべらぼうに高いのに、売るときは二束三文になってしまうのが、
クルーザやヨットの宿命！
車でもキャンピングカーも売るときは激安になりやすい。

資産価値としては、あまり薦められないな。

みんなくわ(･∀･)しい

東京湾フェリー（久里浜−金谷）に往復乗ったけど、十分満足出来ました。
３，５００トンだぜ！
時間も４０分位だし丁度良い。それ以上だと飽きるしゲロ吐きそう。

>>374
ってことは中古を買えばいいんじゃね？

>>377
中古は程度によって、あとで高くつく場合がある。　現認して購入した時点で
自分の責任になってしまう。

クルーザーより、ヘリ搭載デストロイヤーだな。