【社会】東京大気汚染訴訟　ぜんそく患者らの原告約50人、トヨタ本社前で座り込み（画像あり）

★大気汚染訴訟：原告ら約５０人　トヨタ本社前で座り込み

　東京都内のぜんそく患者らが国や都、自動車メーカーなどに賠償を求めた東京大気汚染訴訟の
原告ら約５０人が１日、被告企業の一つのトヨタ自動車東京本社（東京都文京区）前で座り込みを
始めた。同訴訟は東京高裁で和解協議中で、トヨタなどは医療費助成を柱とする都の救済案の
費用負担には協議に応じる姿勢を示しているものの、謝罪と賠償は拒否している。原告団は「今が
協議の正念場」と初の座り込みに踏み切った。

　原告らは午前１１時ごろから、亡くなった人たちの遺影や「公害患者に謝罪を」などと書かれた看板を
歩道に掲げて座り込んだ。西順司原告団長はマイクで「謝罪と賠償がない限り裁判は解決しない。
他社をリードする立場のトヨタは態度を改めるべきだ。倒れても死んでも座り込みを続け、私たちの
強い決意を突きつけたい」とあいさつ。その後８人が社内に入り、謝罪や賠償を求める要望書を手渡
した。座り込みは土日を除いて６日まで行う予定。【高倉友彰】

毎日新聞　2007年2月1日　12時01分　（最終更新時間　2月1日　13時37分）
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070201k0000e040057000c.html
画像：トヨタ自動車東京本社前で座り込みをする原告団ら＝東京都文京区で１日午前１１時５分、竹内幹撮影
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/images/20070201k0000e040049000p_size6.jpg

東京新聞（共同）ソースもあります
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2007020101000218.html
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/img/2007020101000266.jpg

2

トヨタグループが実質上支配する旧態依然の経団連、「政・財・官」を牛耳、此の度の軽挙妄動と言われるトヨタの言動を強く凶弾すべきである。
私利私欲の為に亡国へと煽動するトヨタの無責任な姿勢に強く抗議する。

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

これは応援する。肺癌やCOPDの患者もJT前で人工呼吸器付けて訴えてくれ

＞座り込みは土日を除いて６日まで行う予定

土日も座り込みやらないと。

池内ひろ美『ﾄﾖﾀを漢字で書けるのかしら？』

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
トヨタでセクハラ？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も　資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm
トヨタが架空販売　少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
別の販売店でも中古車９台を架空販売　大阪トヨタ自動車
http://www.asahi.com/national/update/1209/OSK200612090018.html
「トヨタ、追突時の安全性に問題」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82053&servcode=300
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535
トヨタ、６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061230i102.htm
http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html

吸入器の露天売りがはやるとみた！

>>5
週休二日制なんだろｗ

前の職場の社長とか親友とかみんな
ぜんそくは心の病だって言ってたな

花粉症も肺がんも喘息もみんなクルマの排ガスのせい。
これを大きな声で言えるようになったのはついここ数年、って哀れな日本。

トラックメーカーじゃ金とれねえからトヨタ？

どうせなら、全部の車メーカーの前で座れよ。

一番たかりやすいところから攻めるのは定石

小泉政権誕生の翌年、０２年に「財界総理」の日本経団連会長に就いた奥田碩トヨタ自動車会長（当時）。

その奥田は企業献金を再開、消費税アップにも賛成（法人税は下がる）。
その見返りは購入者に処理費を負担させる自動車リサイクル法制定、第二東名などトヨタの販売活動に好都合な高速道路の新設。
わが国でもっとも税金を支払っている同社だが、実はそれ以上の恩恵を受けている。


奥田(現トヨタ相談役）が経団連会長に就任したと同時に法人税引き下げ、消費税引き下げを主張している。

消費税引き上げ、法人税引き下げは国民生活を蔑ろにし、トヨタグループが隆盛させる事を
主眼においた独り善がりの政策である。

国民はこのトヨタグループの利己主義な軽挙妄動を見過ごしてはならない。

こいつ等がタバコ吸ってたら笑うなｗ

煙草と同じだからな

車に限らず、環境汚染してる香具師をどんどん叩くべきだな。

>>1
移動手段はなにだったんだろうか。
まさか、車じゃないよな。

>>1

一度でもクルマを使ったことあるよね。

トヨタは靖国１５日参拝を推進する事が正しい道である
今日の繁栄は、国の為に戦って亡くなった方たちのお陰である

さすがにちょっと無理がある。。
むしろ都庁に文句言うもんじゃねーの？何でトヨタ？？

あーこれね､共産党さんがバックについてるんよ。
純粋な団体さんじゃないから､あしからず。
うちにも､お誘いのお手紙がきてましたよ。
へぇ､こんなこともしてんのねって､母が言ってましたよw

>>22
会社に押しかける手法はアメリカで流行ってる。

土日もやれよｗｗｗｗｗ

バックは何処の団体？

まあ、喘息はマジで苦しいからなぁ

俺も小児喘息だったけど、何回か生死の境を彷徨ったし・・・

こいつら
急病になっても救急車に乗らないし
死んでも霊柩車に乗らない・・・・当然だよな？

こいつらは車にも当然乗ってはいけない。

車が運搬している、食料、衣類も着て無いよな？

座り込みなんてしねーで、自分の体張って車に飛び込めよ。

そうすれば廃車にでも何でもして、排気ガスが減るだろ？

どんどんやれ

よく判らんのだが、症状がひどいのに
東京に住んでいるから駄目なんじゃないのか？

>>28-29
そうやって、全く関係ない事を書いてれば解決する話ではない。

>>28
火葬なんてもってのほかだろうｗ

ぜんそく患者が大気汚染について訴えるのはわかるけど、こうやって
トヨタの会社の前で座り込むのはどうなんだろうな。

リコール隠し
脱税
大気汚染

さすが世界のトヨタ

ここ最近東京の空気汚染はひどいよ
空が真っ白だ
おかげで自分はここ数年、痰が切れない。
まあもっとも職場の煙草被害もすごいんだが。

JTの前で座り込みしろよ！

>>25
誰もいないじゃん。土日休みなんだから。トヨタ。

喘息の原因って、車なの？
車より他に主要原因があるような気がするがな。
気の毒だとは思うが、こういうパフォーマンスをやられると
引いちゃうな。

トヨタ車の排気ガスで喘息になった証拠または診断書はあるのかな？

こいつらは車に一度も乗った事無いんだよな？

どうせﾁｮﾝやらﾁｬﾝｺﾛが後ろにいるんだろ？さっさと自国へ帰れ

>>22
取れるところから取ったるでぇ

ｺﾞﾎｯｺﾞｯﾎ｡

キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　

謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

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謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　

謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

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謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償 謝罪と賠償

キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　キムチ臭すぎ　

大型車作ってるところのほうがあってるような気がしないわけでもない。

原告じゃないけど座り込みいこうかなあ。

>>40
千葉に移り住んだとたんに喘息発作が起きなくなり、東京に戻ったとたんにまた再発したのはどう説明すれば…

東京に住んでた事あるけどその時は1回も喘息でなかった
実家に戻ったら出るようになった
父親のたばことネコのせいだろうか

車社会になって最近排気ガスがきつい
郊外のショッピングセンターとかすごいもんね今は

喘息のくせに無茶するなよ

>>48
無茶でもしねーと変わらんのですよ。
本当はこんな無茶したくねーでしょうよ。
てか重症患者にとって公道で長いこと空気吸うのは自殺行為に近いですよ。それなのに無理してやらんといかんくらい世間の認識が甘いんですよ。

>>46
俺はタバコは大丈夫だけど猫やフトンのダニ？がダメだ
排気ガスはよくわからんが発作が出たことはないなぁ
重症の人は大変なんだな

>>50
煙草大丈夫ってどういう体してるですか…
わしゃ排ガスはある程度耐えられる(交通量の多い交差点の上の歩道橋とか無理。息止めてわたる)けど煙草はだめ。一発でアウト。
歩き煙草やってるやつの後ろ歩くときは息止めます。わたしらにゃ息をする自由すらないですよ。もうあきらめてますが。

大気汚染に関しては、車よりタバコのほうが環境に悪いと聞きました。

手段の是非は兎も角、東京の空気が汚い事は確か。

トラックやダンプが原因だと思うが、何故トヨタ？
やはり金持ってるからか？

(´･ω･`)ｙ−~~ 　ほんと、入れ知恵してる連中を祖国に帰してやろうぜ。

喘息持ちだが、ヘビースモーカーの親父が死んでから発作が治まったよ
俺の場合、タバコと黒カビが発作の主原因だった

路面電車を追い出したのも自動車会社だったな。

俺が小学校の頃は「鉄道の時代は終わった」って何度も聞かされたよ。

特に路面電車と貨物列車は衰退して行くだろう・・・。と。
そしたらこの間53年ぶりに路面電車は新設されたし貨物列車も最近は増えてるらしい。

>>56
でもね、それ以上に車社会になってしまったんだよ。
実は日本が車社会になったのは、今から30年前くらいであって
ようやく経済構造が最近になって追いついてきたんだよ。
多少の揺り返しはあるかもしれないけど、この流れは変わらないだろうね。

車乗ってるやつ一人一人に50人で囲んで訴えればいい

>>58
なんで？そんな手間ばっかりかかって効果のないことやるくらいならトップブランドに押し掛けた方がよっぽど技術開発は促進されるし世間の意識も高まるでない。

それともトヨタにいっちゃだめなん？ピックルピックル

よほどトヨタが叩かれるのが困るらしい。
カリフォルニア州に訴えられたように、東京都に訴えられる日も近い。

>>28
電気自動車か原子力自動車に乗ればよくね？

また奥田の仕業か

軽油だろ？公害のもとは。
トラックも全てガソリン車にすればいいんだよ
物流が高くなれば物価が高くなるのもやむを得ないけど。

田舎の在来線はみんな廃止でいいよ。

でもトヨタはお門違いだろｗ
一応ハイブリッド？頑張ってんだし

こんなもんロードローラーで敷いちまえよ

なんでトヨタなんだろう
こういう団体ってトヨタを避けそうなんだけどな･･･

>>63
ディーゼルのほうがトルクがでます。

なあにトヨタはこの日本国においては無敵だよ
何しても怒られない

俺も喘息持ちだけど共感できないな。
むしろ恥ずかしいことするなって感じ。

実は環境破壊のハイブリッド。悪質なリコール隠し。

トヨタは広告費で隠蔽します。

センチュリーで轢き殺しちまいな！

>>63
ディーゼルのほうが低回転でトルクがでます。

ああ、これは
トヨタで間違いないよ。
なぜなら、トヨタが主導したジャストインタイムの弊害だから。
朝一で工場に部品入れるために
でかいトラックが一晩中アイドリングしたままサービスエリアだとか
湾岸道路に路上駐車して一箇所で何百台と止まってる光景を
実際に自分の目で見て、そこの空気吸ってみろ。
あれがあったら、ハイブリッドなんてまったく無意味。
ジャストインタイム＝待機トラックのアイドリング＝大気汚染の元凶
間違いなくトヨタの罪。

東京の空気と水はまじ汚いし、不味い・・
ディーゼルってなんで前面規制されんの？？
ガソリンでいいじゃん

なんでトラックがアイドリングしてるかっつうと、
単にエアコン効かすため。
運転手一人が寝るためだけに、
何千CCものディーゼルエンジンを一晩中かけっぱなしにしてるわけ。
それが一箇所何百台。都内全部で毎日何万台がそれやってんだって話。
それで、なにがハイブリッドカーで環境対策なんだと。
消費者に見えるとこの裏でまったく真逆のことやってる。
それがトヨタ。

>>76
それをとめようと思ったら、もう流通止めるしかないと思うよ
スーパーだコンビニだで商品を買うのを諦める
各自小さな村単位で自給自足ね

もしくは流通を止めない代わりに、商品の単価が上がって
も我慢するか･･･

車に文句言ってる方、すぐ自殺するのをオススメしますよ

車の排気ガス浄化装置は、模擬的な市街地走行パターンでテストしてOKなら
市販車として世に出せるわけだが、そのパターンを越える速度や加速のときの
排気ガスはそもそも測っていない。
それを逆手にとって、パターン外の走行時に毒ガスを撒きまくる車を作るのも可能。

昭和の終わりごろ、これがマスコミに叩かれたとき、ダントツで毒ガスを垂れ流して
いたのがトヨタ。
トヨタグループの日野は、ディーゼルの規制を逃れるため測定パターンに必要な時間だけ
タイマーを作動させるギミックを開発して新型車に載せて販売した。
要するに、表向き規制を通しつつ、実際の走行では毒ガスを出して出力を得る装置。
かんばん方式で納品待ちトラックを氾濫させているのもトヨタ。
あそこはやっていることが非常に悪どい。

>>79
じゃあさ、もう日本は工業から降りるしかないってこと？
何で経済を成り立たせていくの？
できればそら健康的な環境の中で生きたいよ
でも今現在もう、今の生活全てを捨てないとそれは不可能なわけじゃん

トヨタがやらなくってもヒュンダイが車つくってくれるからいっか

>>77
アイドリングしてる理由が単にエアコンなんだから、
一晩持つ容量の電池を積めば、それで済む話。
トヨタは環境とか言ってるが、
本心ではなんとも思ってないから
そういう本質的なところに目を向けないだけ。
トヨタはそれをはじめたところなのだから、責任の一端は確実にある。
業界あげて流通段階での環境汚染防止に力を入れれば即解決する話なんだが。
アメリカにみたいに巨額懲罰的賠償金でも課せられないと
まったく動かないんだろうな。
業界そのものが、利益優先で
環境に対する意識もモラルも
根本的に欠けてるから。

>>81
アメリカ、ヨーロッパに住んだことあるの？
自分はヨーロッパしか住んだことないんだけど、日本人が思ってる以上に
車への依存度は高いし、環境汚染もすごい
日本の意識はまだ高い方だよ

流通過程にかかわる物全てを見直さないといけないという考えには同意
だからこそ、今回のような一企業を相手ではなく、国に対して向かうべき
だと思う
本当に環境を変えたいと思っているのならね

>>82
ほっときなさい
この手の輩は何言っても無駄

田舎は車ないと生活できないわけだが

>>82
アメリカのトラックはみんなガソリンエンジンだから、
少なくとも粒子状物質はでないんで、
喘息の原因にはならんね。
トラックのアイドリングをやめるための装置ぐらい
作ろうと思えば作れるんだから。
単にトラックの製造コストが上がるからという理由以外に
やらない理由がないんで、
コスト優先で環境と健康を軽視して商売してる業界には
それ相応の懲罰があってしかるべきだろうな。

いくらトヨタがCMを打ちまくって
ハイブリッドで環境だっつっても
ジャストインタイムのディーゼルトラックのアイドリングを
解決する気持ちが無いなら、
すべては幻ですよ。
消費者が印象操作で気持ちよくなってるだけ。
本質的に無意味。

なんでもかんでも言いがかりをつけて
お金を取れそうなところから取りたがる
朝鮮民族の得意技だよね
発想自体が日本人ばなれしている

何も関係ないことを無理やりこじつけて強引に持っていこうとしたり
何も無いところから捏造して被害者をつくってみたり

戦後賠償、従軍慰安婦、チマチョゴリ事件、数え上げればきりがない

在日の特権を簡単に手に入れられたことに味をしめて
次から次へと、本当によく考えるよな
一度おぼえた味はやっぱり忘れられないんだろ
ゴキブリだな

トヨタが消費者が気がつかない裏で
CMでいつも主張してることと
真逆なことやってると指摘されたら、
素直に受け取るべきだろ。
実際そうなんだから。

ジャストインタイムやってる限り、
どこぞで車中泊するトラックは無くならんのだから、
アイドリングストップしても
エアコンが利く装置つけないと
都内進入禁止だと
石原閣下に進言するか。

おい、ここにガソリン信者はいるか？
ガソリンの煤は目に見えないくらい小さいだけで、軽油並みによくわからんもん吐いてるぞ。
煤が見えないから問題になってないだけ。
喘息にだって余裕でかかるぜ。
それに10・15モードでしかストイキで燃えてないし、触媒の温度が上がればガソリンで冷やして生ガス吹き出しまくり。
規制には通るからな。
ヨーロッパ仕様はそうも行かないから、日本仕様だけだけど。
NOxは確かに有害かもしれんが、CO2の排出量が少なく、しっかりPMが回収できるヨーロッパのディーゼルは
温室効果ガスの排出は少ないし、それなりにマシだぞ。

>>90
別にディーゼルだろうがガソリンだろうが
健康害するような有害物質が出てれば問題だって話だろ。
お前がトラックで数百台寝泊りしてる東名あたりの
サービスエリアで空気吸ってみろよ。
むせ返るっつうの。
あんな空気毎日吸ってたら間違いなく死ぬだろうな。
それやってるトラックの運ちゃん自身の健康もやばいわ。

まさかこいつらの中に、喫煙者混じってないだろうな？

だいたい車動いてねえんだから。
寝泊りしてるだけなんだから。
それで数千CCのエンジン一晩中回してんだから。
そのエンジンを止めろと。
そしたらディーゼルだろうがガソリンだろうが、
そもそも有害物質の排出はゼロだろうが！
ぐだぐだくだらん言い訳こいてないで
エンジン回さずに動くエアコンをつけりゃいいんだよ。
さっさとやれ！

トヨタだけに責任を押し付けるのはおかしいだろ
そんなこと言い出したらきりがない

メーカー、自動車関係会社、燃料業界、それに乗る国民、自動車文化で発展した日本全体、、、
どこまで線引きできる？被害者と加害者の区別なんかできないだろ
なんでも訴えればいいってもんじゃない
そんなことよりももっと大きな問題が山ほどあるだろ

こんなこともしトヨタが認めたら
こいつら味をしめて次から次へと同じように訴えて
どんどん日本から金奪ってくだけだぞ

自動車業界全体よりも大きな３０兆円産業といわれるパチンコ産業のこと
それらを含む朝鮮系企業・団体が朝鮮へ巨額の送金を行っていること
在日朝鮮人は働かなくても生活保護を受けられる上に日本人よりも過剰に優遇されていること
それらの力が益々強力になって政治やマスメディアを支配していること

もっと考えなくてはいけないことがまだまだある

おーすまんかった。
つい反応してしまった。
>>81の言ってることはその通りだ。
目先の利益優先だ。
まあヨーロッパ人がディーゼル選ぶ理由も燃費が良いからだけどな。

高速バスなんかでしか知らんが、確かにあれは酷いな。
トラックこそ廃ブッリッドみたいなこと出来たら少しくらいはマシになるのかもしれないが。
ただまあ、車が内燃機関で動いている以上は解決しない問題だな。
慰謝料請求も、自分たちの立場を知ってもらうためには訴訟起こしたくもなるし当然のことだろう。
日本の物流はモーダルシフトが進もうが、基地から先は結局車だ。
だからどうにもならんがな。

>>22
都はディーゼルエンジン車の排ガス規制という大鉈を振るってくれた

>>90
＞それに10・15モードでしかストイキで燃えてないし
それ、トヨタのD-4エンジンｗ

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)22(U)■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169307687/
●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168669084/
● なんちゃってスポーツ の トヨタ84 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165034064/
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/

総合リコール情報 自動車
ttp://recall-navi.com/modules/cclinks/index.php?CatID=2

【USA】「慰安婦＝日本政府による軍の強制売春システム」と定義づけ　米下院、慰安婦をめぐる対日非難決議案を再提出★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170467988/749

749 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/02/03(土) 16:55:18 ID:6ZNAFBdr0
最近、名門スタンフォード大学に、アイリス・チャンの胸像が出来た。

中国・韓国系アメリカ人および留学生の数も非常に増えており、
カリフォルニアでは反日活動も盛ん。昨日はトヨタがメイン・スポンサーの
中国語番組で南京大虐殺・アイリス・チャン追悼番組を放送してた。
サンフランシスコ在住者より。

訴訟の対象となっているメーカーは、トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、いすゞ自動車、日野自動車、日産ディーゼル工業、三菱自動車。
http://www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20070113k0000e040064000c.html
何でホンダ、スバル、スズキ、ダイハツは入ってないの？

頭狂なんかに住む奴が悪い