【調査】 「タクシーに不満」、9割超…高い料金、運転手の態度などで★2
★高い料金、悪い運転者の態度などに不満の声
・タクシーに不満を感じた人が9割超――。そんな調査結果が24日、インターネット
リサーチ会社が行った「タクシー・運転代行サービス」に関する調査で明らかになった。
運転代行サービスは「利用したくない」が「利用したい」を上回ったことも分かった。
調査は、2006年12月7日から12日まで、全国の10代から60代以上の男女6296人を
対象に行われた。
タクシーに対する不満では、「料金が高い」が43.3%と最も多く、以下「運転者の態度が
良くない/愛想が悪い」(38.0%)、「遠回りされたことがある」(34.8%)、「到着するまで
料金が分からない」(31.1%)、「道に迷う/道に詳しくない」(30.5%)と続いた。「特に
不満はない」と回答した人は9.4%と1割に満たず、9割以上の利用者が何らかの
「不満を感じた」という結果になった。
不満の裏返しとして、タクシーに「求めること」では、72.3%が「安い料金」と回答しており、
次いで「安全運転」(69.7%)、「道に詳しい」(62.6%)、「運転者の態度/愛想」(60.9%)と続いた。
一方で、北陸(45.3%)、東北(44.3%)、甲信越(36.2%)で利用率が高い運転代行
サービスの満足度はタクシーとは反対に高く、約6割が「満足」と答えている。その反面、
今後の利用意向では、「利用したい」と答えた人の合計が21.7%だったのに対して、
「利用したくない」はトータルで37.8%という結果が出た。
http://news.livedoor.com/article/detail/2993706/ ※前:
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169694527/
2
3 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:22:14 ID:ttZbBaFH0
まぁトラック崩れだししょうがないよ
4 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:23:13 ID:56iCHwrM0
現代の雲助。不満を持たれて当たり前。悔しいなら経営者も含め、ちゃんと自浄作用を働かせろよな。
KMを反対にしてパクった会社とかさwwwwwwww
5 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:25:36 ID:D6raNXSW0
バス乗ればいいジャン
6 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:26:14 ID:L23slY150
いまの料金でもタクシーは大変なんだよ;バスとタクシーの中間みたいなのを作るか?
7 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:27:13 ID:6A0gtnQi0
2種免許とれば、即個人タクシー営業可にすれば解決。
8 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:28:22 ID:NnYa9K1C0
タクシーなんて贅沢な気分で味わうもんじゃねーと思ってるから、態度なんてどーでもいいや
ただ値段は高いな。白タクなら半額ですむ
9 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:28:24 ID:D+mC/7SA0
>不満の裏返しとして、タクシーに「求めること」では、72.3%が「安い料金」と回答しており、
何でもかんでも安い安いか。
自称美しい国、日本のみなさん。
朝から晩まで銭、銭、銭w
なさけないな。
10 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:29:34 ID:6A0gtnQi0
2種免許はいらんぞ。あれは警察官が教習料で稼ぐため。
普通免許で過去に大きな事故暦無ければ、即個人タクシー営業可でいい。
11 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:30:13 ID:6E6L+rf70
安い料金を求めて、高い給与を求めます。
12 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:30:22 ID:IuQTZSTB0
タクシーほど便利なものはない。
車を買わずに、タクシーばっかり使ってる。
楽すぎ、安すぎ。
13 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:30:37 ID:sSu0yRIT0
高い
14 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:31:25 ID:Uq6SQblJ0
自家用車やめてみんながタクシー乗れば
もっと安くなるかな
15 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:33:33 ID:rKWSDjKNO
いや、タクシーだって大変なんだから、高いだの不満だの言っちゃだめでしょ。
16 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:34:00 ID:9+FY9Q/z0
タクシー業界は規制緩和の一番の犠牲者じゃないか。ワーキングプアの代表的職業。
不満を言わずにタクシーに乗ってやれ。釣り銭なんか受け取るんじゃねえ。
17 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:34:31 ID:xUGwHqZF0
何と比べて高すぎなのだ???
高いと思えば乗らなきゃ良いだけ
ただ、タクシー会社も台数増やしすぎ
過当競争になっとる
18 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:37:03 ID:3ahJvPTp0
小銭でいい気分になれる。
車を買うより安い、便利、安全。
19 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:40:59 ID:6A0gtnQi0
フランスのタクシー:基本料金5.2ユーロ。 以降1Km毎に約0.62ユーロ
日本のタクシー :基本料金660円(2.0kmまで) 以降274mごとに80円
フランスは274mごとに27円、日本80円。日本高過ぎ。
名古屋のタクシーは「急いでくれ」って言うと
ホントに速くなるから困る 信号無視すんな
21 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:43:14 ID:56iCHwrM0
>>19 最低料金5ユーロだろ。基本料金は確か2ユーロくらいで、そこから従量。近い場合は
3ユーロ、4ユーロくらいでも5ユーロ取られる。
22 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:43:41 ID:DJgzLtkc0
タク運はもう一つの単純労働と称されてる、営業員すればいいんじゃね?
仕事はそのほうが楽だし(時間経過が早い)
金も営業のほうがいいからなあ。
どうせ、同じ単純作業なんだから、営業すればいいのに・・
23 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:45:47 ID:ciKGQ7dh0
高いとかいってるなら乗らなきゃいい。
貧乏人はバス電車使え。
それでなくてもタクの運転手は生活やばいんだから。
俺はたまに乗ってタクさんの身の上話を聞くのが好きだが。
24 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:46:24 ID:RcSVoogU0
昔フランス旅行して、パリでタクシー乗ったら
よぼよぼの老ドライバーで、助手席に真っ黒な大型犬が乗ってて
車内が物凄く臭くて気分悪くなった
25 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:47:13 ID:UZxpPxUO0
個人タクシーの大半がジジーで運転下手なのが恐ろしい。
26 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:48:55 ID:qzS2wQ5qO
フランスは個人タクシーが主体だから安いんじゃないの?
それとあとチップね。
ついでに割り増し時間帯とその料金利率や迂回走行率&タクシー運転手から被る犯罪の率が知りたい。
27 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:49:44 ID:6A0gtnQi0
ID:KucslbnoO
俺の求めてるちゃんとしたサービスは、
・舌打ち、ため息など一般的に相手が不快になる行為をするな
・安全運転をしろ(多少時間と金がかかっても安全であればいい)
・「初めての場所なんですが道分かりますか」と事前に聞いているのに、
タクシー拾えないところまで走って「どうやっていくんですか」と聞くな。
知らないなら別のタクシーにしてたのに。
俺が求めてるのはたったこれだけ。
お前は出来る運転手みたいだから分からないかも知れないが、
客として10回でも乗ってみれば分かる。半分はこんな感じ。
普通免許で個人タクシーの営業許可を主張している奴がいるが
普通の奴は個人タクシーの地理試験に受からんだろ。
法人タクシーの募集に応じても地理試験に受からなくて断念する奴も少なくないし。
二種免許はまともに運転できる奴には簡単だが、それさえも受からない奴は適正なさ杉だし。
30 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:51:50 ID:wMgpRdWQO
生活に必要な時だけ使うなら、自分で車所有するよりかなり経済的なんだよね
31 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:52:53 ID:VlulS/P0O
昨日渋谷から永福町までっていったらのうのうと永福町こえやがった
こえた時点でメーター切れやドアホ
32 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:53:00 ID:6A0gtnQi0
タクシー会社で経営者が死んだとか別にして、潰れたとこあんの?
33 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:54:21 ID:BIhHkJ0Y0
全車ナビくらい搭載すべきだろ。
34 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:55:14 ID:osFbMJWT0
京都の無印個人タクシーは怖いぞ
特に、観光名所から外れたもしくわ、
遠い駅のそばでたむろってるタクは、本当に怖い
仕事なんかで利用しなければいけない時は、
ちゃんと、タクシー会社を調べてTELで呼ぶ事
京都のタクシーは無理やり自分の会社が提携してる料亭に連れて行こうと
するからな、あれはひどすぎる
36 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:57:24 ID:56iCHwrM0
>>26 パリは90年代まではタクシー事情がものすごくよかったんだけど、EU統合前後から
急に悪くなった。駅待ちタクシーの黒人運転手はとくに遠回りに注意。メーター細工も
まれにいて、メーターの上がりが異常に早いときは文句を言うと止めてくれたりする。
ちなみに運転手による強盗傷害みたいな犯罪は、あるのかもしれないけど聞いたことが
ないというくらいレアケース。
個人はともかく法人は時間給でしっかり給料を払ってやれや
少なくとも糞経営者が身銭切るくらい厳しい経営してるとは思えない
いい車乗ってるよな重役連中は
歩合制なんかにするから接客態度がよくならないんだよ
短距離客をこれまでないがしろにしまくったら利用者が激減したんだよ
38 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 14:58:37 ID:2lp3x87x0
遠回りしやがるから注意したら
「最近の若いのは目上の人間に対して口の聞き方がなっとらん!!!」
て切れられた。何様だよ。
39 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:01:19 ID:TUhfWlpP0
なにこのお客様神様主義
客は神でもなんでもないんだよ
40 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:03:55 ID:osFbMJWT0
>>39 どの書き込みに対して気に食わなかったの?
41 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:06:50 ID:4vOZH6A/0
家までそんなに距離が離れてなかったので、
バス待ってたら、タクシー会社の人?が
「近距離でも良いのでどうぞ」
って言ってくれたので、乗ってみたら運転手始終不機嫌そうな面で無言
お金払ってもありがとうございますの一言も無し
そのタクシー会社は2度と利用してない
42 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:07:54 ID:ZTq6Qk2b0
人間って感情の生き物なのにね。
サービス業という視点が欠けすぎている。
一方タクシーを「サービス業」としてみている某運転手の収入は
月収200万なのれす。
つまり自分が悪いということ。
>>41 でもさ歩合制で駅で客待ちしててそういう客に当たったら
不機嫌になるのは何かわかる気がするんだけどね
だからこそ法人は歩合制でなく勤務時間に対して報酬を
与える制度にしないと行けないと思うんだけど
去年2000〜3000円の区間で数度乗ったけどかなり厳しいみたいな話良く聞いたし
45 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:18:17 ID:/Ix7L/a60
頭を使わない下(げ)の下(げ)の奴らに何言ってもムダ。
46 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:22:27 ID:UZxpPxUO0
タクシー料金は今でもギリギリの状態なのはわかるから、下げろ!とは言わない。
しかし、運転手のマナーの悪さだけは何とかしてほしい。
態度が始めから悪い人に最初から態度良くするって不可能でしょ
態度悪い客が多すぎるんじゃないかな?
49 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:24:40 ID:XBiNGMgG0
駅でズラーっと並んでるよね。タクシー。
あれでやっと順番が回ってきた人に
近距離は言い難い。小心者なので。
歩合制じゃなきゃ気軽に乗れるんだけど
50 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:25:00 ID:CNiZZ1ym0
これは俺様神様お客様に対してアンケート取ったの?
いや、本当に態度悪いのはいるけどもさ。
どうも俺様を神様だと思ってくれてないって勘違い馬鹿が最近増えたよね。
51 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:25:38 ID:6A0gtnQi0
要するに本当の自由競争とはすべてを個人タクシーにして、個人事業主にすること。それは一理ある。
オッサンは続けた。
「結局、タクシードライバーなんて個人の才覚なんだからさ。教育もあるけど、最終的には個人の営業力と
運転能力。今はその利益を無闇に会社が吸い上げてるだけなんだよ」
昔は“カミカゼタクシー”とか言われ、不必要に飛ばす人とか無愛想で無頼なドライバーがいて、
会社に所属させて教育する必要があったけど今は違う。しつけの厳しい近代化センターはあるし、
交通規制は増えたし、そもそも今、簡単にタクシードライバーになれるってことは、それだけ教育がいらないってことなのだ。
もはや真のタクシー自由化=総個人タクシー時代は迫ってるんだよね。
「結局利権なのよ。タクシー会社から政治家に金、あるいは税金とかいろんな形で行政にお金が行ってる。
だから規制が撤廃されないの。それから知ってる? タクシー会社のオーナーって○×△国籍の人が多いんだよね。
パチンコは□△人だけど、タクシーはまた微妙に違う。これはたまたまだけど、
もしや彼らはそういう政治活動が上手いってことなんじゃない?」
ううむ、タクシードライバー侮れじ。世の中よく見てます。今後、二極化が進んでますます中小企業社長がドライバーになる日が来たら、
ホントにこの業界から暴動が起こるかもしれない。なんせパワーあるもん!
と思った今日この頃でありました
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000018720.html
52 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:26:32 ID:mIKAxqqF0
それでもクルマを所有するよりは安上がり
タクシー擁護のレスは、タクシー運転手か、その会社関係の人でしょ。
いい加減に、接客ぐらいちゃんとしなさいよ。運転手はヤクザくずれで、
車内でナンパするし、バカじゃない。経営者は、横領なんか多いし、
犯罪者集団でしょ。
54 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:29:23 ID:Vwx3QJBD0
徹夜明けに乗ったタクシーで、深夜の横浜横須賀道路で時速180キロ出されたときは、
ああ、今日俺は死ぬかもしれないな、とボーっとしたアタマで考えてた。
久里浜から横浜まで20分くらいで着いたよ。
田舎行くと長距離が多いからタクシー代が・・・
もう少しバスとか電車とか、減らす方向じゃなくて客増やす方向で頑張って欲しい
俺はタクシー運転手に育てられた。
悪口は断じて許さん。
>>55 経営の仕方そのものがおかしいんだって
公共交通の側面もあるタクシーに歩合制とかいう運の要素もってきたら
そりゃ態度も悪くなるって、もちろん運転手も悪いよ接客業とは思ってないようなやつが多い
でもまず環境を変えないとそれもままならないと思うんだよね
58 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:31:05 ID:p2D73zFOO
態度のでかいタクシー運転手は東京23区と武蔵野、三鷹市なら
江東区南砂町のタクシーセンターか横浜の関東陸運局旅客第二課に通報すべし
間違ってもタクシー会社に通報してはならない
なぜならタクシー会社相手だと客観的な話し合いが成立しないからだ
59 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:32:11 ID:Z+FgHLE70
金をもらうのだから感謝の気持ちが出て来るはずだが
「乗せてやっている」と勘違いしている方がいる
60 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:32:26 ID:qgUGjQg+0
燃料費高騰とかで4月ごろから?値上げなんでしょう。
全員でクレカで支払い汁、するとクレカの手数料は運ちゃん持ちらすぃ。w
MKの会長は気に入らないが、タクシーに対する考えは正しい
62 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:34:30 ID:x1wpp2yw0
これだけ無線通信が高度化されたんだから、もっと効率よい配車が実現できるはず。
あわせて認可台数を削減すれば、大幅に料金を下げられるだろ。
63 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:35:50 ID:n06bCSh90
電話一本で家まで来てくれるし便利だな。
膝の痛い母は、タクシーで
エスカレーターのある駅まで行く。
この便利さに気付いてから、行動範囲も広がった。
64 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:36:15 ID:p2D73zFOO
51
タクシー近代化センターはタクシーセンターに改称しました
場所は江東区南砂町のままだけどねw
65 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:38:12 ID:b0ZBPX8a0
値段は別にいいけど、一切しゃべりかけないで欲しい。
それだけだな。
利用者9割の人が、不満を持ってるのは事実でしょ。
それに答えられない業界の体質は救われないと思う。
規制緩和の問題でも、世論に同情論がなかったのも
規制緩和促進に拍車がかかったんでしょ。それによって
収入が減ったのは自業自得じゃないんですか。
上から下まで甘えの体質は変わらないと思うわ。
今のままでは、同情の予知はありませんね。
67 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:39:07 ID:g4f9XV0MO
>>44 不機嫌になるのは人間なから仕方ないにしても、客商売なんだから不機嫌なのを客に悟られてはダメさ。
あと歩合制の廃止には賛成。
俺も運転手から聞いたんだが、今は完全歩合制の会社が殆どらしいな。
「規制緩和でタクシーの台数が異常に増え、どこを流しても前に空車がいる。仕方なく駅等で客待ちして1時間待った揚句に1000円の客では、時給500円になってしまう」とかボヤいてたわ。
チョットかわいそうになった。
都内で車持ってて(バイクも)自分で運転する人でタクシー好きな人は皆無だろう。
あんなジャマで迷惑な物体は無い。
交通ルールも最悪だし、接客態度も最悪。
特にバイク乗りにとってタクシーは殺人マシーン同様だからね。
都内なら電車が24時間動けばタクシーは半分以上減らしても何ら影響は無いだろ。
飲酒運転防止にも公共交通の24時間化は良い事だと思う。
69 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:40:38 ID:p82EZ/vv0
話が上手い人に当たるとラッキー。
ま、だいたい後ろで寝てますが。
値段相応のサービスだと思うけど。
何と比べて高いのだ???
70 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:41:52 ID:itLna/ql0
別にたいした期待はしてないけど初対面のしかも客に対して
タメ語使ってくる運ちゃんは人として教育させろよ
72 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:41:59 ID:f7g2KhSY0
車の値段が高すぎるんじゃね?
それがコストに跳ね返る
73 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:44:27 ID:28M0xrFj0
>>72 世の中デフレで
ありとあらゆるモノの値段が下がってるのに
車だけはむしろ値上がり傾向にあるからな
トヨタは頭おかしいよ
74 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:44:48 ID:NCesb9ze0
バイクで
75 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:45:07 ID:zzd4bvI2O
だいたい、接客がきちんとできるなら、
もっと気の効いた仕事についてるよ。
76 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:45:15 ID:Yzr7PbPf0
配車サービスは便利だ。
拾う手間いらず。
77 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:45:37 ID:p2D73zFOO
あと個人タクシーの一部は客の同意無しで会話を録音しているのもいるな
防犯上やむを得ないのかも知れないがせめて録音している事を説明すべきだ
78 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:46:39 ID:qzS2wQ5qO
>>66 そう、そのとおり。
嫌なら利用しなければいいだけなのよ。
所詮世の中1000円前後の金で満足が得られる訳がないのよ。
絶対無いと断言する。
増してワンメーターに満足はありえない。
タクドラなんてみんなチンピラなんだから
マナーだの安全運転なんて求める方がバカ
1割弱の人は不満が無いのだな。
81 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:47:12 ID:Y6GwIuYB0
規制緩和は、寄生を生む?
>>71 それにしてはタクシーの数が多すぎる
そもそもタクシーは公共交通機関の一翼を担ってるんだから
あまりに競争原理を持ち込みすぎると業界そのものが崩壊する
せめて駅で客待ちしてる部分には時給を発生させるとか
そういう対策はあってもいい
だいたいお前タクシー会社の重役クラスの暮らししってる?
近くにそいつの邸宅があるけどまあ儲けてるよw
83 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:53:08 ID:00+82/tR0
代行業者の方が、
いかにもチンピラ夫婦の小遣い稼ぎ風で
嫌なんだが。
84 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:55:42 ID:tPh/cgbmO
江東区を通っている高速の足や公衆便所に「日の丸タクシーは北朝鮮に帰れ」と落書きを多数見かける。
東京無線やチェッカーグループはゴロツキが多いと思う。
85 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:56:44 ID:3dH0S42zO
運転中電話する運転手への苦情はどこに言えばいいのだろう。
会社に言ったら
「受けるのはアレですが、掛けるのは酷いですねー。すみませんでしたー」
って、危機意識もないの。
会社に言ってもダメならどこに言えばいいんだろう。
86 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:57:15 ID:UZxpPxUO0
>>79 最近はリストラされた元リーマンなんていうのも多いぞ。
職業ドライバーとしての意識が希薄な分、チンピラ上がりより態度の悪いヤツも多いかもしれん。
87 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:57:39 ID:wbHD7ise0
不満があるなら乗らなきゃいいのに・・・
88 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:58:12 ID:Xj1R5AbB0
不満のない1割の人スゲー
89 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 15:59:36 ID:p2D73zFOO
85
つ東京タクシーセンター(江東区南砂町)
無理に話しかけてくる運転手はキツい
そんなコビなくていいから^^;
91 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:02:13 ID:GSYNrErx0
以前、札幌に行ったときに
「札幌は良い所でしょう〜、東京なんか人間の住む所じゃないっしょ!」って
延々と喋ってた運転手がいたよ。
92 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:02:25 ID:EBKb0DexO
態度悪い運転手に当たった事ないな。月に2回ぐらいしか使わないけど
タクシーはそんなに高いわけでもないと思うが。
都会だと自家用車を持つよりタクシーで移動した方がずっと安上がり。
ただ、行き先聞いた途端にあからさまに不機嫌になるのは止めて欲しいわ。
終電後の客には遠距離期待しているんだろうけど。
94 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:07:08 ID:VvuJIQEF0
>>29 ならば、2種試験と地理試験合格で個人タクシー認可でいいのでは?
10年の就業規制は長すぎ。
>>38 痛すぎだな。
95 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:07:41 ID:Ib/bfsaN0
料金が高いって・・・
今でも運ちゃんヒーヒー言ってるのにな
>>82 知ってるよー。知人に傲慢な社長の息子いたからねー。だいっきらいな人種だったなー。
私が言ってるのは、業界丸ごと批判してるんですよね。
上から下まで最悪。だから、公共交通機関を優先して利用してます。
私は、どんなにお金が有っても、タクシーには乗らないよ。自分で運転するか
電車、バスかな。地方も変な建物作らないで、安い公共交通機関作って町作りしたほうがいいよ。
変な建物作らないで、効率の良い便利で良い町作れば、自然と人口が増え
夕張みたくならないしさー。
97 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:08:17 ID:FOvPqToN0
>>85 警察でいいじゃん。
あとは陸運局だっけ、タクの許認可してるとこ。
天下り先を助けるための注意はしっかりやってくれるらしい。
98 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:10:10 ID:DnSELKHU0
運転手「フヒヒヒヒwどちらまで?」
99 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:10:41 ID:Ib/bfsaN0
怖すぎだろそれw
>>85 運転中の携帯は、犯罪です。証拠をそろえて警察に言ったほうがいいんじゃない?
そこまで、したくないなら陸運局かな。
101 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:12:37 ID:RoyQMSWGO
>>87お前みたいな奴を単細胞でアホと世間ではいう
102 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:12:59 ID:iTrHcCkt0
じしんきたーーー
俺は電車の方が高いと思う。
朝のラッシュなんかこっちがカネ貰ってもいいぐらいだ。
104 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:13:44 ID:A6Fm7rgf0
タクシーに乗って「XXXXまでお願いします」と言っても無言、運転も荒かったので
降車の時に「あんた愛想悪いな」って言ったら
「愛想がよかったらタクシーの運転手なんてやっとらんわ!文句があるなら
今から事務所に来い」
って言われたw
マレーシアのタクシーなんて、違法なのに普通に交渉しないと拒否られる。
日本人だと分かるとボッタクリモードに入る。
>>85 優しく電話しちゃ駄目!
初めからぶっきら棒に、だんだん切れ気味で!最後は激怒!位じゃないと話は伝わらない。出来ればタクシー番号○番!と名指しで
107 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:15:06 ID:+3KjRI1C0
都会のタクシー程愛想が悪く、道を故意に遠回りする詐欺師が多い
108 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:15:14 ID:UZxpPxUO0
警察は基本的にタワシーと新聞屋については放置プレーだよ。
注意されたり摘発されるのはごくまれなケース。
110 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:19:26 ID:COKeWrqL0
警察の天下り先なんだね。運転集の態度悪いのは当たり前。
>>104 やくざなんか、相手にしないほうがいいよー。
私なんか、ナンパされていい迷惑よ。そんな時は、接客のちゃんとした会社なら
電話で凸凸。会社のHPに抗議メール。それで、満足できないなら陸運局。
それで納得できないなら、乗らないほうが賢明よ。
私は、あの件以来乗らないけどねー。
>「到着するまで料金が分からない」
これ同感。今はナビあるし目的地までの距離も乗車時に分かるわけで。
運転手の責任で道に迷ったりしたのを、何故利用者が立替てやらにゃならんのよ。
113 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:24:37 ID:GHa72/Kp0
どっかメイドタクシーやれよ。用も無く乗るから
はわわ、人轢いちゃいましたぁ
114 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:27:03 ID:6FUkdYch0
/ ̄ ̄\
/ _ノ \ そりゃあんなDQN運転手ばっかじゃ誰も乗りたがらないだろ
| ( ●)(●)
. | (__人__) 経営の前に社員教育するべきだろ
| ` ⌒´ノ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
115 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:27:26 ID:mloB/8xX0
態度悪いのは良くないけど愛想なくても気にならない。
116 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:28:04 ID:UZxpPxUO0
そういや、俺の知り合いの40代のオバチャンもタワツーの運転手にナンパされたっていってたな。
車止めさせて降りたって言ってた。
群馬県で足を痛めて、前橋駅まで、と頼んだら
「1キロもないから歩いていけば?」
だった。当然車は発車せず。
そういうもんなんだろうな。
その後足は悪化したけど、なんとか完治した。
118 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:30:42 ID:qzS2wQ5qO
当たり前ですがやっぱ利用料金の話題は除外出来ないみたいですね。
そこんとこ触れられたら非常に都合が悪いので、そんな場合は「接客業論」で上手くかわします。
タクシーは基本的にご都合主義の運輸詐欺団体です。
119 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:33:52 ID:bO3ELdpV0
今はリストラリーマン運転手ばっかだからなぁ
120 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:37:01 ID:UZxpPxUO0
深夜のコンビニにもリストラリーマンぽい店員多いけど、態度悪い。
客の顔見て態度変えてる。
121 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:38:45 ID:cAuTGpwA0
過去を問わない仕事は昔はパチンコ屋の店員だったが、
今はタクシー運転手になってる。
免許さえ持ってれば、日当つきで二種免許取らせてくれる。
仕事をしてなければ犯罪を犯すだろうから、
消極的に犯罪抑止に貢献している。ニートも行け。
メイドタクシーなんぞ要らん!
執事タクシーなら100円高くても乗ります。
123 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:44:18 ID:RTQyeIWe0
バス乗ればいいジャン
124 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:48:56 ID:6bs1aYzc0
何で雨の日に限って空車が少ないのか疑問・・・
初乗り2キロ約650円 を1キロ400円にすればいいのだが。。。
125 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:51:53 ID:Z7D2mUDM0
タクシー邪魔
1人くらい政治家に3ヶ月でタクシーを現在の2割まで減らし、新規参入は認めないって奴は出てこないのか
あんな低所得者のあつまりなんかさっさと潰せ
タクシーの運転手は高確率で上から目線だ
おつりが無いって騙されたり馬鹿にされたり
弱そうな顔してんのかな('A`)
127 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 16:55:24 ID:gIJzfSvW0
高いなら乗るなっていってるのはタクシーに乗る機会がないやつ
低脳専用職業だからね
129 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:13:13 ID:I5XmCaN60
運転手もそうだが書いてる奴も馬鹿がおおいな。
もっとかいてみそ
130 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:15:09 ID:xKk9rtnH0
>>107 逆だろ
地方都市のタクドラほどDQNの印象だな。
特に大阪とか名古屋
東京は都心部でしか使わんけど、そんなに悪いイメージないな。
131 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:17:22 ID:xKk9rtnH0
132 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:17:34 ID:/3WYrpxOO
良いサービスを受けたいんだったら、飛行機ならビジネスやファーストクラスを選ぶよね?
ホテルだったらスィートを予約しない?
サービスに差が出るのは仕方ないじゃん。
いつも、チケット契約している会社のタクシーにしか乗らないけれど、
ドアサービスもしてくれるし、夜間は料金も12パーセント引きになります
大してお金も使わずに、サービスに対して不平を言うのならば、航空会社や
JRにも文句いったらどうですか?
あれらも公共の乗り物なんだから。
結局、弱いものを叩いているだけなんでしょうがねー。
逆に、高いデポジットを払ってチケット契約している我々と、ワンメーターの
客が同じ扱いであれば、チケット客は怒りますって。
133 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:48:28 ID:Y+M1p9L90
高いなら乗るなっていってるのは、天下り役人、タクシー会社経営者、クズ運転手。
134 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:48:29 ID:yLh4IWt30
片手落ち
135 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:49:37 ID:ThF6jm6B0
風俗みたいに運転手指名制ならいいと思うんだ
136 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:50:28 ID:qrnHiNo7O
不満はないがタバコくさいのがな
着くまでににおいが移るから困る
137 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 17:53:03 ID:dNc1BJTtO
タクシーに不満が九割って…
どこの捏造だよw
無きゃ困るし話にも付き合ってくれるし俺は満足してる、いくら何でも九割不満は無いだろ
遠回りされたって奴はルートの指示もせんのか?
139 :
名無しさん@5周年 :2007/01/27(土) 17:56:53 ID:oyotC+UC0
日本のタクシー運転手って、道路がわからない人が多くない?
ロンドンだと、タクシー運転手はものすごく厳しい試験が
待ってるから、試験までに運転手さんは自転車で走り回って
道路をカンペキに覚えなきゃならない、って言ってたよ。
日本でもそれくらいやって初めて、サービスだの何だのと
いう話が出るわけで。
道路把握なんて基本なのに、それすらできず、あまつさえ
自分の手落ち分を客に料金として請求すんのが間違ってる。
そうだな ここ少なくても5年は(自腹では)タクシーに乗っていない。
威張られたことも感じが悪かったこともいつもだったが、それより値段。
公共交通機関で250円のところをタクシーだと2500円以上。
体が元気なうちは歩くし走るし公共交通機関で行けばいい。
年をとって自分で運転も出来なくなったらその時は乗るつもり。
それにしても駅でも大病院でも繁華街でも待ちタクシーは溢れているね。
よく六本木新宿間をタクシー利用してるが文句言われた事も感じ悪い事も無いな
『ちょっとタバコ吸って良いかな?』って聞いても『どうぞどうぞ』と返事が返ってくる
大江戸線使った方が安上がりだが歩くのが面倒なんだよな
タクシーで料金は1260〜2000ぐらいかかるが楽して暇潰しの相手にもなってくれるし俺は満足してる
『最近なんかニュースない?』とか話すと運転手も嬉々として語り掛けてくるよ
そんな時間楽しんだりするもんじゃねーの?
>>141 うちの母親もタクシーで帰って来ると毎回のように
ああたのしかったわ と名残惜しそうに降りて来る。
そして面白い情報を教えてもらっていたりする。
乗客が構えずに話しかけると運転手さんも話しやすい
かもしれない。
きっと運転手さん側から見てどうしようもない客も相当
いるだろうしな。
143 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 18:19:26 ID:i0l9QEUXO
大阪、藤井寺付近の近鉄タクシーはヒドイぞ!!
住宅地で路駐して爆睡してたり。
144 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 18:30:59 ID:TqXDTqag0
大阪のミナミでは三菱タクシーが少な杉。7割はkankyoで初乗り高過ぎ。
145 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 18:31:02 ID:oaGEtIl20
146 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 18:34:31 ID:EZDwnDdv0
確かに1人で使うには高い気がする
メキシコのタクシー安くてよかったよ
ワーゲンの助手席取っ払ったので客は2人まで
日本にもこういう本当の小型タクシーを導入できない?
友人と年末に乗ったタクシーの運ちゃんは感じのいい人だった。
飲み屋街からの帰りだったからなのかどうか良く覚えてないが話しはメイド喫茶の話へ。
その内なぜか行った事も無いから想像すらできないコミケの話に。
その後の会話の内容からも、バリバリのヲタであることが感じ取られたその運ちゃんだが、
ソフトな感じの語りで終始悪い気はしなかった。
タクシーの運ちゃんってヲタがやればいいんじゃね?
>>139 以前、西新宿から品川までって乗ったタクシーの運転手は
同僚に携帯で道を訊いていた。しかも、間違えて大回りの
道を走っていたので、途中で降りた。
一番の不満の矛先は電話の応対じゃないかと思うんだが。
神奈川イースタンよ、お前んトコだよ。
150 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 19:06:51 ID:28M0xrFj0
>>146 ワーゲンってタイプ1(ビートル)のことか?
日本で一番使われてるクラウンコンフォートと
幅で10cm、長さで50cmほどの差だぞ
背はほとんど一緒
151 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 19:29:16 ID:RTQyeIWe0
バスとタクシーの中間みたいなのを作るか?
152 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 20:38:34 ID:cEy98qoe0
でんでん>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>ちょうちん
メーター倒したまんまで、道に迷ってウロウロするなと
声を大にして言いたい。地図もろくに持ってないくせに。
154 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 22:18:12 ID:Uq6SQblJ0
155 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 22:22:16 ID:osFbMJWT0
>>153 良い運手主さんの時、探している間メータを戻してくれた
良い人は本当に良いんだけど、ものすごく少ない
がっかりな奴や(道を知らない、みみっちいメータ伸ばしをする)、
どうしようもない奴(明らかに無礼、喧嘩腰、睨み付ける)が強烈スギ
あれだけの金額をとっておきながら、コンフォートのような今時の軽自動車にも
劣る車で営業していること自体気に入らん。あれならカローラのほうがマシだ。
157 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 22:41:34 ID:JYAR9Ydb0
>>156 あれ全然快適じゃないよな
後席の安っぽい揺れ方はありえないよ
いつも気分が悪くなる
158 :
名無しさん@七周年:2007/01/27(土) 22:51:00 ID:jHuEIl2Q0
後部座席のシートベルトを隠してしまうのは何とかしてくれ。
運転手の美学につきあって事故死する気はない。
>>156-157 ものすごいローコストのために、ボディの強度がまったくない。
衝突時にどうなるかは、怖くて想像したくないらしいよw
>>157,159
中型・小型だけじゃなく、車体で料金設定を変えてほしいところだ。
激安コンフォートは初乗り400円、個人と同格のフーガなら660円とか。
会社で長距離タクシー帰宅を頻繁にする連中は、個人タクシーの携帯
聞いてじかに呼び出したりする。ところがこれをやる運転手は、同業
から猛烈に嫌われいじめられるらしいが。
なんだ折角完レスして着陸させたのにまた建ってやがる_| ̄|○ ガクッ
もう不毛な言い合いはいい加減にしてくれや
>>160 個人でまともな車は、ほとんど固定客らしいね。
コンフォートとフーガじゃ比べるべくもないものね。
同業者の的外れな恨みは怖いね。
確かに安手ののコンフォートと個タクのマジェスタと同じ料金は納得いかんわなぁ。
私の友人で個タクの運転手は5000円以上の距離でないと平然と乗車拒否しますってさ。タクセンにクレーム入ったとしてもなんの影響もないし…
流しでやってると、走行距離が上がって脱税しにくくなるんだと。税務署は全走行距離で凡その売り上げを割り出してる為、あんまり走りたくないんです。
だからワンメーターの安い客なんて損にしかならないから…
どうよ?
まぁ個タクの運転手も努力してますからね。
先程の個タクの友人も、殆ど電話メール予約で営業なんですが、高速代は無料にするとか、乗車時におしぼりと冷たいビールをサービスとか…
料金のダンピングなんて当たり前ですし。
それでもいくつかの乗車記録を握り潰せばあくせく流すより利益は上がるんだってさ。
165 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 00:55:28 ID:Xyz7/OT7O
まぁ営業努力って云えばそうなんだが、私個人としては乗車拒否されて半泣きの女の子をなんとかしてあげたいですなぁ
マンとかしてあげたい
長距離はありがたいらしいが、大阪のように
5000円以上5割引サービスをすると、帰りの高速代や疲労で
運ちゃんはとても辛いらしい。
168 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 01:41:39 ID:VqbIFlc50
カーナビ搭載を義務付けて欲しい。
あと、支払額を進行前に提示、決定する仕組みにして欲しい。
(カーナビ+渋滞加味すれば技術的には可能じゃないかな)
俺「池袋駅まで。いくらぐらいで行きます?」
運「すいません、ちょっとわかりません」
俺「まあ、たぶんたいした距離じゃないよね、池袋までお願いします」
運「すいません、道がわかりません」
・・・・どうしろというのだw
どうやら昨日タクシー会社入社で、1日だけ同乗研修やって放り出されたらしい・・・
速攻降りました。
京都在住で大阪勤務の友人の話なんですが
無許可の乗り合いタクシーが横行してるみたいで…
豊中から京都の中心部まで通常より二千円ほど安く帰れるそうなんだが、最低乗客が三人集まらないと出発しなく、順番が悪いと普通より1時間近く遅くなるって愚痴をこぼしてましたよ。5ー5割の影響かなんだか知らないが、運転手同士で首を締めあってるのは如何なものかと。
会社側もそれを見越して歩率も下げてるみたいで。
そう云えば、千葉も乗り合いタクシーを見たけど、だから歩率が…
170 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 01:43:16 ID:G2vX8WjE0
とりあえず運転乱暴すぎ
狭い道でひかれそうになるのはDQNボックスカーより全然タクシーの方が多い
171 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 01:44:20 ID:+QJAazDo0
300円で充分だよ。ふざけんな
>>168 それタクセンに客の立場として問い合わせた事ありますよ。
したら、鉄道と違い道路は不確定要素が多く、現実的でないとのこと。
ナビ入力すれば凡その時間も料金もある程度分かりますが、タクセンの話じゃないが、道路は生き物で常に状況が変化してますから先に料金提示は恐いですね。
よく空港に何時までに逝ってくれ。ってオーダーされますが、フライトの時間があるから正直嫌ですよ。
>>170 生活道路を飛ばしたくありませんなぁ。いつ子供が飛び出してくるのかわからんのに。でも客の指示で…
_| ̄|○ ガクッ
>>171 (´,_ゝ`)=Зフッ
なら歩きなはれ
175 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 07:27:39 ID:d6mJTZbM0
>>168 カーナビは最短距離示す訳じゃないのでそれなりの覚悟しておけよ
深夜のタクシードライバー一斉検挙しろよ。
皆チューハイやら安ビールやら飲んでるじゃねぇか。
一家に一台の車より
電車やバスの乗り継ぎより
お得な感じには出来ないもんかね
178 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 08:00:47 ID:d6mJTZbM0
>>177 車の購入費、維持費、運転手雇用と比較したか?
電車やバスでドアツードア実現するよりはお得。
179 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 08:59:34 ID:FsO2Dl3i0
>>139 おまいミニキャブの運転手に強姦されてからロンドンの話はしろ。
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 結局は値段なんだろ…
| ` ⌒´ノ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
181 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 09:13:08 ID:V1Kk6GfY0
>>139 ロンドンタクシーの運転手になるには、地理覚えるのに2、3年掛かる。
ちなみに試験範囲である営業区域は世田谷区程度の広さ。
しかも田んぼの畦道をそのまま道路にしたような世田谷区よりは単純な地理。
更に、東京のように新しいビルがボンボン出来る訳でもない。
東京の都心部のタクシー営業範囲は23区+三鷹区+武蔵野区。
東京でロンドン並の試験をやったら、地理覚えるのに20年以上は掛かるだろう。
20年後には最初に覚えた道路や建物は既に新しいビルに変わってる可能性もある。
地方ではどうか知らないが、少なくとも東京都心部では現実的ではない。
たしかまた値上げするんだよね?
183 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 09:30:41 ID:0+zsxZUv0
タクシー運転手などどうせ元受刑者の巣窟なのだから期待してもしょうがない。
184 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 09:50:29 ID:J6uBZnsN0
俺は自家用車だと月5万、タクシーだと30万円掛かるよ。月30万て馬鹿げてる。
185 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 09:54:28 ID:9OmnQsbUO
>>181 池袋がどこにあるか覚えるのに
20年かかるようじゃ、
廃業したほうがいい。
186 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 09:57:11 ID:r8uTau2g0
行き先告げた時
返事しなくても構わないけど
明らかに全然別の場所へ行こうとしてる時
言い出すのが気まずい
これ以上安い値段にしたらタダ働きどころがガス代も出なくなるだろう
そもそも客の意見なんて
高くてかまわない
なんていう奴は存在しえないんだから
高いとかいう意見は100%無視するのが当然で、こんなことを記事にする必要性などどこにもないんだよね
188 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:02:28 ID:jbQXxpqL0
結局は誰でも出来る仕事だから、過当競争になる。
にしても、客待ちをしている運転手の態度をみると、タクシーなんて絶対に使いたくない。
190 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:06:06 ID:jns7TazW0
最近のタクシーはどういう風に行きますか?って聞きやがる。
プロなんだからてめえで考えろクズ野郎。
わかんないならいいやって降りって次のタクシー拾ってもどう行きますか?
アホか死ね。
191 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:08:03 ID:YSp/XXUE0
>>132 なに偉そうに言ってるの?
あんたは会社のお金だから乗ってるだけだろう。
文章読んでるとケチで威張り屋でしみったれだから、自分の金では乗らないんだろ、どうせ。
それから言っておくが、車も高級車で車内の空気がフレッシュで態度もいい運転手なら高いお金払っても乗るだろう
しかし駅から乗ると選べないのが問題。
ホテルだって、五つ星は高いが、アパだの東横インだの三流ビジネスホテルは安い。
タクシーも選べるようにすべきだ。
192 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:10:37 ID:FsO2Dl3i0
解決策は規制緩和の徹底だよ、勿論国民の規制の緩和。
中韓からはビザどころかパスポート無しでの渡航、永住を許せばよい。
そーすればこんな問題は即解決だ。
193 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:12:02 ID:oHDJi9tLO
俺の近所のタクシー会社、車が3分の1ぐらいプリウスに変わってて値段もMKタクシー並に安くなっている。
でも違和感あるんだよなぁ。プリウスって・・・
>>190 低いレベルの客に合わせないといけないからだな。
わかりきったところ行くのでも、
「コースを聞かなかった」だの「遠回りした」なんて勘違いする客が多い。
>>190 以前は同じこと思った。
でも目的地に着いた時に
あの道を通ればもっと安かったとか
もっと早く着いたとキレル客がいるらしい。
それで道順を客に委ねるらしいよ。
197 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:15:52 ID:FsO2Dl3i0
198 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:19:53 ID:PUcoUuAy0
>190の田舎丸出しに3000点
199 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:19:58 ID:DS8fDabF0
高杉。
出張ではよく使うが、個人で使おうとは絶対思わん。
終電逃したらホテルに泊まって朝帰る方が安い。
仕事で外国もよく行くから、特に日本のタクシーボリ杉だと思うね。
高いから誰も使いたがらない、これが現実。
韓国や台湾では、接客や運転なんて最悪でも、安いからみんな普通によく使ってるよ。
200 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:22:56 ID:XQxiJJk5O
京王タクシーには普通に入れ墨があり
指が無い運転手もいるからな〜
怖くて文句なんて言えません
いーから
つり銭を用意しておけよ
>>193みたいなすぐバレる嘘つきってなにがしたいんだ?
普通にLPG(平均L/72円)のが燃費でも、車両価格、ランニングコストを考えたら絶対に安価
その法人名をあげてみなさいw
203 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:25:52 ID:0WSdlTMPO
曙町の風俗街までタクシーで行った事があって、
運転手のおじさんに根掘り葉掘り質問攻めにされて嫌な思いしてから乗ってない。
『お姉さんどこのお店で働いてるの?
そこ料金いくら?
サービス内容は?
お店でする以上のサービスしてくれるんだったら指名してあげるんだけどなぁー。
ねぇ、お姉さん今から少し時間ある?』
違う店を教えて、
店から離れた所でおりました。
何様だお前は!
204 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:27:11 ID:N144hmop0
タクシーなんてパチンコの次にいらねぇ
205 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:27:57 ID:w0JfltdOO
うちの地元駅前のタクシーはひどい。
客待ちしてる間、ずっとタバコを吸ってるから車内は臭いし
客が乗って「〇〇までお願いしますと」と言っても無言。
着いても「〇〇円」とぶっきらぼうに言うだけ。
愛想ふりまけとまではいわないが、最低限の挨拶や返事くらいしろと思う。
206 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:30:24 ID:FsO2Dl3i0
タクシーは全面的に禁止してハイヤーだけにすれば解決じゃん。
207 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:31:12 ID:3vlgKj8RO
タクシー運転手はDQNばかり
208 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:32:18 ID:2vlzyvLH0
セルフサービスのタクシーって、面白くね?
駅前に無人タクシーが停めてあって、クレジットカード差し込んだら自分で運転すんの。
で、目的地にも同様なタクシー置き場があって、置いて立ち去る。
運転手は寝る時間もなく、平均寿命も極端に短いのに
社長はマイバッハだからな。
210 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:34:36 ID:DS8fDabF0
このスレに出てきてるタクドラの話見てもわかる。
客を客と思ってない。
確かに客側に悪いのもいるが、だから客を客と思わないなら客商売は出来ん。
そうやってタクドラに酷いのがいるから、世間からタクドラが馬鹿にされるんだ。
お互い様なんだろうが、困るのはどっちか考えれば、先に折れるべきがどっちか。
「イヤなら乗るな」と同じ理屈で言えば、「イヤならタクドラなんてやるな」なんだよ。
他人の生活なんて知ったことか。
211 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:35:40 ID:IZ/KaZhjO
タクシーの運ちゃんはもう少しプロ意識持った方がいいという事だな。
周辺地区の道路網は頭に叩き込んでおくとかさ。
212 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:37:12 ID:DS8fDabF0
>>208 酒飲んだと困るじゃねーかw
まあ代行使う事の方が多いけどな。
日本のタクシー業界は、どうでもいい自動ドアなんて付ける前に考えることがあるはずだ。
213 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:39:56 ID:FsO2Dl3i0
>>212 あれってホントは「自動」ドアじゃないんだね、運転手の人力だからw
214 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:40:26 ID:8AAXXMJJ0
年に3度乗るか乗らないかだからなあ。地元で何処がDQN業者で何処が比較的マトモな
業者かも分かってて、駅前のタクシー乗り場へ行かずにマトモな業者の流しを捕まえるっての
もあってか、サービス自体は気にならん。
気になるのは接客より運転だな。ちゃんとしてる運転手は客を乗せていなくても凄く丁寧に
運転するんだが、DQNは本当に酷いからなあ。ああいうのを駆逐しないといつまで経っても
全部まとめて「ゴミ」のレッテルが付いてまわるだろうな。
215 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:41:57 ID:0AOdt/+g0
>>211 渋滞状況や工事の状況とか
信号が変わるタイミングなども頭にたたき込んでおいて欲しい
216 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:44:11 ID:9SYeBFHS0
時々ヤクザみたいなおっさんいるよな?
>>206 ハイヤーの区分って1時間か一日貸切だよ、総務の常識
ワンメーター100mでも1分でも一時間の料金
節約のカイゼンのトヨタの役員でも平取りはハイヤーだから安いのかもしれんが・・・
218 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:46:54 ID:BZDhR03l0
規制撤廃すれば、元受刑者はタクシー運転手さえなれない。
219 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:49:04 ID:nChTPJK90
態度もそうだが駅前の客待ちどうにかして欲しい。
車線が潰れて右に出ないといけないからおっかない
>>218 逆。
規制緩和したら、台数が増えて、よけいに誰でもできるようになる。
>>219 これも規制を強化して台数を3割減らせば済む話。
そのかわりタクシー免許の試験を難しくする。
221 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:52:10 ID:nGbfBbd30
安いに越した事はないけど、1人じゃ割高でも、2人で移動する時は、
2人分の電車賃や、帰りに疲れてるのに荷物持って帰ったりすることを
考えれば、まあ、ほぼ適性価格かなと。
222 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:53:51 ID:HQ05SNat0
>>132 これってハイヤーのこと?タクシーのこと?高い金って言ってる訳だからハイヤーなのかな。
223 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:54:43 ID:FsO2Dl3i0
>>217このスレ読んで実感したけど、ハイヤーに乗れない奴はバスを使えばいいんだよ、
でなければ徒歩、それも出来ない奴なら韓国か台湾まで出かけてタクシー拾う。
224 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:55:11 ID:JpmXXMFF0
バスの方がもっとひどいw
225 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:56:42 ID:DS8fDabF0
>>221 逆に言えば、いつもひとりで利用する人間にとっては半額が適正だって事だね。
226 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 10:59:07 ID:bF/IjP9x0
出張で大阪行ったとき、荷物が多かったんで大阪駅から全日空ホテルまでタクシー乗ったのね。
走り出してすぐに方向が違うってわかったんだけど、時間はあったからそのまま放置。
グルグル回った挙句、大阪城経由でホテル着。しめて2500円ほど。
その後、運ちゃんに会社の番号聞いて文句言ったら料金ただになった。
大阪市ね
当たり前だろ。
228 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:00:49 ID:DS8fDabF0
>>223 実際んとこ、ここでブーたれてる俺も使わざるを得ないときは使う。
使わざるを得ないのに、使った上で満足が得られない、割高感を感じるってのが現状なんだよ。
だから代行使えるときは代行使うし、その方が便利だと感じる。
他のサービスがあればあっさり負けてんだよ、サービス業として。
229 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:05:30 ID:4EM59Diz0
地下鉄が無くなった後は、路肩で客待ちしてるタクに乗って
ツーメーター先のJR駅まで行くんだが、どいつもこいつも舌打ちするよ。
一車線埋めて場所取りしてるくせに。都心のタクは半分に減らしていいぜ。
230 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:07:21 ID:nGbfBbd30
>>225 まあ、そう言えるかw
でも、車ってだいたい4人乗りぐらいだから、
それぐらいでないとコストに見合わないんじゃないの?
一応東京と大阪はロンドンタクシーほどではないが地理試験というものがあってな…
問題が難しい割に実際の業務にはほとんど役に立たない
ロンドン以上に東京と大阪は広い
大手を含めてどこの会社も地方から出てきた人間でさえも
5時間くらいベテランが同乗したらあとは一人でガンガレ!って感じ
そういった新人は酔っ払いが潰すし老人は事故で消えていく
リストラ組しか最後は残らない
俺は都内だったが客の質が低いから辞めた
金持ちは距離関係なく礼儀正しい
ヤクザは態度悪いけど長距離
貧乏人ほど短距離で態度がでかい
50km制限の道を50kmで走ったら大声で20分間怒鳴られたのも良い思い出
232 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:08:41 ID:p/tQbtsT0
タクシードライバーは現在でも年収300万程度のワーキングなのに
値段下げろか。
233 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:09:51 ID:FsO2Dl3i0
台数半分どころかタクシーいらないだろ、東京に。
下手に半分くらい残すとタクシーの殿様商売になっちまうぞ。
リーマンは新宿から八王子くらいなら電車なくなったら歩けよ。
234 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:12:07 ID:5CM2NH5i0
まぁ全世界的にタクシー雲ちゃんは
社会の底辺の
235 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:13:56 ID:p/tQbtsT0
タクシーは規制緩和して台数増えまくり。
会社は台数が増えればもうかるんだよ。
>>232 個人タクシーになるまでの必要ステップでしょ。
医者になる手前の研修医だって同じじゃん。
237 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:17:40 ID:p/tQbtsT0
んで台数が増えれば空車のタクシーが環境破壊。台数が増えれば事故多発。
台数がふえれば地方から地理全くわからないおっさんでも採用。
未だに紹介料とか言って20万だすしな。とにかく台数が増えれば会社はもうかるんだ。
だからまだまだ無駄にタクシーは増えるよ。
バスは逆に減る。不採算路線は自由に廃止できるようになったからね。これが規制緩和です。
238 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:17:44 ID:Xyz7/OT7O
ほとほとこいつらDQN客予備軍か既にそうかの連中ばかりだなぁ 呆
いちいちキチッとレス番付けて返答してるのに無視してまた同じ文句を…
そりゃ乗車拒否もしたくなるって話で 呆れたよ実際
239 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:21:01 ID:2kLlJ4i/0
庶民が収入減って明らかに乗る回数が減る方向に向かってるのに、タクシーは増えるばかりだからな
ほんと奴らはワーキングプアだよw、アタマ悪杉
タクシー多すぎる
つーかリストラされたおっさんが行きつく場末の職業の一つではあるよな
241 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:24:29 ID:p/tQbtsT0
>>239 会社は儲かる。リストラされたおっさんや30代のフリーターの採用先だな。
規制強化すれば、皆丸く収まるんだよ。
邪魔な空車は減るし、道のわからぬ素人も排除される。
243 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:26:21 ID:6yUKpdCwO
この前、どう見ても二十代で若くて、すごい笑顔でニコニコして喋りもハキハキして親切で、すごく素敵な運転手さんいたよ!
親切な運転手さんは初めてじゃないけど、あそこまで爽やかな人は初めてだ!
かなり疲れてて機嫌悪かったけど一気に気分よくなったよ!
244 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:29:55 ID:QArvdGOC0
>>220 お前業界の人間だろ?
>逆。
>規制緩和したら、台数が増えて、よけいに誰でもできるようになる
今みたいな嘘ッぱちの規制緩和じゃなくて
徹底的に、完全規制緩和したら競争原理が働いて
台数も料金も適正になるよw
今は誰でも参入できて
料金は横並びで、
駅では順番待ちだから
タクシー会社は台数に比例して利益がでる
だから運転手から搾取して台数増やすしかないんだよ
営業のためと言うより
客の頭数確保のために順番待ちする要員として運転手が居るようなもの
ちゃんと競争すれば運転手も会社を選ぶから
淘汰されて台数も減って、サービスも良くなって、値段も納得できるとこまで下がる
>>244 普通に白宅が増すだけですがな・・・
つか運輸関連・警備・風俗の規制って
非合法団体のあからさまな関与を封じるために有るのだが・・・
昭和30年代に逆戻りするだけだな、おまいさんの言う通りにしたら
>>244 完全規制緩和って何だよ。
オール白タクで、料金はご相談でいいのか。
247 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:39:46 ID:Lo/q2Ui/0
>>232 それしか出来ないんだから、年収300万は多過ぎ。イヤなら他の仕事捜せ。
248 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:40:56 ID:Wo/mHl6DO
>>244が馬鹿すぎてワラタ
何故、規制がかかったかの経緯すら理解出来ない中学生みたいだw
闇金や非合法児童風俗店の規制を解除しろって主張と同じだろ
249 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:42:46 ID:Lo/q2Ui/0
タクシー会社は既得権益だよね。最近出来たタクシー会社なし。
250 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:48:55 ID:DS8fDabF0
>>238 そんだけ不満が噴出してるとは考えられんか?
そういう人たちから金もらって生活しなきゃいけないんだよ、あんたらは。
そういう生活を自らが選択したんだよ。
2chだから歯に衣着せない物言いが多いとは思うが、
その相手をDQN呼ばわりする前に「業界が」考え直さないといけないことがあると思うぞ。
タクドラ個人には多少の同情はするが、同時に「負け組」としか見てない。
251 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:49:07 ID:5riGaOaVO
結局は繁華街での指名が多い会社(運転手)が勝ち組なんだろうな。
252 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:49:12 ID:lsjWeiAl0
オレは近距離の場合は客待ちのタクシーはやめて
流しのタクシーを拾うようにしてる
253 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:51:24 ID:gidLQkIy0
タクシーなんて低賃金の移民にやらせればいいんだよ
こんな仕事で妻子養える収入得ようってのが間違い
254 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:52:48 ID:QArvdGOC0
なに言ってるのw
別に白タクでも良いけど
そんなんじゃ客が怖がって乗らないでしょ
そう言う極論持ち出して誘導するの止めなw
問題は今の規制緩和wの
実質同一地域同一料金でしょw
俺、考えたんだけど
例えば法人契約割引とかさ
つまり、チケット使えば安くなるとか
例えば、ホテルや駅が、顧客サービスのため
安いくて、サービスや、地理の教育できてるタクシー会社しか構内に入れないとかさ
料金完全自由化したら出来るんだよね
今は、料金バラバラのタクシーを並ばせると客が選べないってことになってるけど
これは実は詭弁で
それでもバラバラOK
料金完全自由化を強行するのが良いと思う
どうせタクシーの料金のバラツキなんて大したことではないので
暫く客が我慢してれば値段は下がるよ
どうせ直ぐにインターネットにタクシー料金比較サイトなんて出来るし、
チケットの法人だって個人客まで広げれば良いし、
駅だって今、タクシー1列なのを3列とか5列にすれば
高いタクシーの列は客が行かなくて進まないから
競争原理が働くようになる
どうよ?
255 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:53:43 ID:FsO2Dl3i0
まだまだ規制緩和が徹底されてないね。
タクシー強盗と聞いて、客が運転手を襲うとイメージされてるうちはダメ。
逆じゃなきゃ、規制緩和の実がとれているとはいえない。
256 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 11:54:58 ID:dKzcxblD0
観光目的で使う場合は
よくしゃべっていろいろ教えてくれる運転手のほうがいいが
仕事で使う場合は
黙っててほしい
国家資格にすりゃいいじゃん。
筆記、実技、面接を通過しないとタクシー免許がとれない、と。
そうすりゃ少なくとも「どーしようもないヤツ」のうちの何人かは振り落とせるっしょ。
で、当然タクシー運転手の数は減るので運転手達の給料上がる、
やめたくないのでサービス&マナーも向上する、みんな幸せ。
258 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:03:28 ID:p/tQbtsT0
他の国では台数規制してんのに日本だけ馬鹿な官僚が無制限にしちゃったからな。
シアトル市の例などで、やる前から結果はわかっていたのにな。
260 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:04:59 ID:Wo/mHl6DO
>>254 真正だな・・・・おまいw
規制の経緯を突っ込まれた
「そんなの関係無いニダ、ウリの知識が完璧ニダ」
って・・・w
規制の緩和って免罪符だと勘違いしてるだろ
過当競争がカルテルの温床ってのが
高校生くらいなら理解出来てるって前提で話ているわけだが・・・・
261 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:05:54 ID:FsO2Dl3i0
>例えば、ホテルや駅が、顧客サービスのため
>安いくて、サービスや、地理の教育できてるタクシー会社しか構内に入れないとかさ
それが規制だろ、そんなのをやめて乗車拒否を許せばいいんだよ、それが規制緩和。
262 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:07:49 ID:Ko0u+dSGO
横山やっさんにカゴカキと揶揄されて訴えたこともあったな。
実質同一地域同一料金でしょw
例えば法人契約割引とかさ
つまり、チケット使えば安くなるとか
とりあえず就職しれ、総務でなくても法人なら値段も割引も周知だから
今は、料金バラバラのタクシーを並ばせると客が選べないってことになってるけど
どうせ直ぐにインターネットにタクシー料金比較サイトなんて出来るし、
チケットの法人だって個人客まで広げれば良いし、
駅だって今、タクシー1列なのを3列とか5列にすれば
高いタクシーの列は客が行かなくて進まないから
競争原理が働くようになる
どうよ?
・・・馬鹿の持論って救いようがない
264 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:15:13 ID:+u1CLPOY0
>>254 タクシーは人を一人、車一台を使うのに安くしろって方がおかしい。
ああこんな馬鹿にレスしてしまった
265 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:16:40 ID:Nlt4+tLqO
まあ負け組同士仲良くしろよ、なっ。
266 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:20:53 ID:Wo/mHl6DO
>>254 は結局は己が厨だとは気がつけないんだろうな
タクシーの批判なら賛成や支持を受けれたのに
知識や社会経験の欠如を基に
「ぼくのかんがえたきせいかんわ」
なんぞを展開しているから馬鹿にされていることを
267 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:21:15 ID:Zz20/pMH0
ま、タクシーとか人材派遣とかリネン関連とか観葉植物関連とか
もともと「アレ」なところが多いからね。
しょうがないよ。
268 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:38:42 ID:QArvdGOC0
>>258 それが既得権益って奴なんだよな
タクシー業界か巧みに参入自由化だけ手放して
料金の自由化はさせなかった誤魔化し規制緩和なんだと思う
>>260 その理論は古いので勉強しなおしてねw
市場原理主義者なんて揶揄する奴が出るくらい
自由化したらカルテルが無力化するのは既知の事実
カルテルは競争原理に勝てない
そもそもそんなカルテルは「闇」カルテルって言って違法でしょ
同一地域同一賃金こそが公定のカルテルだろ
これを止めれば全て解決するんだよw
>>261 違うんじゃないの?
駅やホテルがそう言う事を自由に出来ないように
国土交通省の役人とタクシー業界が結託して規制してるんじゃなかったっけ?
自分たちの天下りと既得権益と選挙の票のためにw
こう言う規制をちゃんと緩和して競争させれば
指導しなくても規制しなくても「乗車拒否」なんてなくなるし
そもそも乗車拒否は台数を規制していたからで今はないでしょw
今は優秀な運転手や真面目な運転手でも競争できないからダメなんであって
完全自由化すれば並んでるだけで客を取っていくDQN運転手が淘汰されて
まとまなタクシー運転手の手取りも増える
>>263 それを個人にまで大々的にやる
そのために客がタクシーを選べるように駅前を3とか5列化するw
269 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:44:19 ID:+T5Tt4970
人を一人丸々専属させてあの値段は安い。
車両代や維持費、事務員の手当て入れて昨今の派遣程度の賃料にしたら
初乗り1500円くらいが妥当。
自家用車買えなかったり、運転手抱えられない貧乏人が矛盾を言うなって。
自分の給料考えたら、タクシーの代わりに代行してあの値段じゃできないだろ?
270 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:44:19 ID:Xyz7/OT7O
おまいら全然分かってねぇや 呆
もうどうでも良いや
271 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 12:51:42 ID:bLaVbuIE0
272 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:02:33 ID:QArvdGOC0
>>269 君学生さんですか?
我々庶民と言われる貧乏人の雇われてる工場でも
何億もする機械が置いてあるんだが、
コスト計算するときは稼働率が勘案されるんだよ
で、100%にするにはどうするか考えるの必死で
それが努力つーもんなのよ、普通の人間はそうするの
だから実車率が低いのを他人のせいにして誤魔化すの止めなさいって言うのw
実車率100%にしろとは言わんが、固定費と変動費は考えなきゃならんな
まさか社長の愛人の手当てやマイバッハの購入費固定費に入ってないよな?
他の条件全部一緒にしても
ちゃんと計算したら初乗り300〜400円が妥当だし、
物価換算した諸外国もそんなものでしょ
だいたい君の理屈じゃ
東京駅にとまってるタクシーと北海道のはずれの駅前のタクシーとの値段の差説明できないでしょ
別に東京初乗り500円にしても良いが、
今問題なのは公共交通機関も不十分でタクシーに乗らざるを得ないし、
乗ると長距離になる
そして何より乗る理由が病院に行くためのようなおじいちゃんおばあちゃんが居るって事なんだよ
273 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:04:14 ID:8syDDjam0
ウィンカー出さずに後方確認もせずに左折するな。
274 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:08:18 ID:MKqv4ciR0
乗らないのが一番
タクシーもバスも電車も使わない。車と単車があるからなあ。
高い料金のタクシー、やたら揺れたり鮨詰め乗車のバスや電車を
使う人たちはお疲れさん。
276 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:11:25 ID:jns7TazW0
夏あたり初乗りはあがるけど深夜2割になるって聞いたけどなぁ。
終電オワッテカラ使うから助かる。
個人はなんか乗りにくい。
5千くらいしか乗らないからか一般道でもえらい飛ばすからな。
60ぐらいのオヤジが車の性能がいいことに腕を過信しすぎだ。
ありゃ怖いよ。高速乗っても160や170キロ当たり前だぞ。
あんなので心筋梗塞や脳梗塞起きたら俺死んじゃうじゃん。
フーガやゼロクラウンには怖くて乗れねー。
7年ほど前、新大阪駅からタクシーに乗った時のこと。
関西大学へ行ってくれ、と頼んだのに、
連れて行かれたのは関西電力。
しかも運転手はジジイ。
おかげで学会発表には遅れるし、散々だった。
まぁ、料金とらなかったのだけは良かったが。
278 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:17:28 ID:ts9WWGSXO
事情があってほぼ毎日タクシー使うんだけど、料金は高いと思わないけど、運転手の態度は本当いらつくな。私が若いからなめられてるのか分からないけど、行き先行っても無視して発車とか。そんな時は返事するまで言い直すけど。
279 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:36:25 ID:+T5Tt4970
>272
損益分岐点と生産目標(売上予測)を設定できて、
一旦ラインが稼動すれば稼動しただけの回収が約束されている工場と
基本的に一車一顧客で乗車の需要が発生するまで車両と人を待機させないといけない
タクシー(減産=減車は不可)を一緒にするなよ。
280 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:42:07 ID:aEaxmlG40
公務員がイッパイ天下ってる業界なんか、金あっても利用したくない。
でも、
ただ単に「タクシーだから」という理由で、イラついてるヤツも多いことは確かだな。
雲助の接客なんてどーでもいいだろ。じゃあいったいどこまで丁寧なら満足するんだと。
282 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:46:30 ID:aEaxmlG40
しかし、利用したくないと言っても、タクシーまだいいとして、JR、バス
私鉄、ガス、電力、NTT、銀行、保険、証券等は利用せざるを得ない。
非常にムカつく。
283 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:48:43 ID:+T5Tt4970
>272
それと工場の稼働率を上げる為に営業が日夜外回りしてる訳だが、
常連である法人顧客、指名客の開拓をしてない訳ではない。
タクシーは営業と生産者が同じ、且つ走行距離=稼動なので、
流しや待機などの営業ロスを固定費として初乗りの運賃でペイしないといけない。
工場は一見さんの個人の為に小ロットの商品を常連と同じ単価で出すか?
284 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:51:47 ID:l2nk4X3q0
>>281 丁寧でなくていいから普通にしてくれ、ってだけのことなのだが。
>>283 利用者の目から見れば料金の絶対額が高いことは確か。
タクシー側の事情なんか知らん。
285 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 13:57:47 ID:+T5Tt4970
>284
タクシーを常時使う側からするとあの値段でもリーズナブルなんだけどな。
車両と人を過剰に抱えてるから月契約にすると値段もガクッと下がる。
一車一顧客で欲しい時に切り売りでサービスを提供するという意味では派遣も同じなんだが、
派遣の話になると、目の色変えて派遣の保護を主張するのは矛盾してるわな。
派遣も利用客からすればまだ高いらしいかね。
都心で車持つコストを考えると、馬鹿高いとは思わないけどな
基本的にはバス鉄道地下鉄で毎度使うわけでないし
あくまで都心限定で、運転手は当たりはずれあるけれど
都心だと運転手の腕はとにかく、マナーはバブル期とは比較にならないくらい良くなったよ
287 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 14:05:29 ID:B9DCsk3wO
東京はタクシー大杉
しかも運転マナー糞悪い
運転手の態度が悪いというのは問題だが、
料金が高いってのは、乗る前から分かってる事だし
1人の運転手と1台の車の占有、乗ってる間のガス代なんかを考えれば、むしろ安いくらいだろ。
それに文句言うような貧乏人は乗らなきゃいいのに。
>>287 そうそう
停車にしても全く歩道側に寄せようとしないしな
>>284 おまいの【普通】はおまいだけの【普通】
万人に共通する【普通】ってのは無いからw
291 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 14:42:28 ID:CgyqmBOoO
東京、大阪、最悪!
よく後ろから怒鳴りつけるよ
292 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 14:52:37 ID:6rOj/0U40
短距離の客を露骨に拒否するタクシーが未だにいるからね。
普通の庶民がタクシー乗って2〜3万円も使えるかよ。
食い詰め者が簡単に就業できちゃうから、
サービス業に相応しくない者まで入って来ちゃうんだよ。
ちゃんとテストして、
なおかつ、運転・地理で1年、サービス研修で1年の
2年間くらいの養成期間が必要だね。
294 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:03:05 ID:Au2FKa4KO
295 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:12:20 ID:V1Kk6GfY0
>>190 会社からそうしろと指示されている。
>>208 目的地が僻地で帰りは知り合いの車に乗せて貰うなんてのがあったら、
そのセルフサービスタクシーはずっとそこに置きっぱなしですな。
>>244 俺だったら初乗り660。円(6千6百円)て表示して営業するな。強者は660。。。円とかやるかもw
当然、完全規制緩和なんだから上限も撤廃だし、価格表示方法の規制も無しだよな?
>>257 合格しなければタクシー運転手になれない地理試験は既に国家資格ですが。
>>268 >乗車拒否は台数を規制していたからで今はないでしょw
年末金曜深夜にドレッドヘアが手を挙げたってスルーがデフォ。
>>287 しばし待て。団塊世代が引退すれば激減するよ。
>>293 所得とサービスの質は連動だよな。
660円の距離を1万円出して「釣りはいらない。やってくれ。」って言えば、
よっぽどひねくれ者でなければ雲助もニッコニコで言う事聞いてくれますよ。
296 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:13:13 ID:+T5Tt4970
>294
本来は自分で車両と免許 or 運転手を用意して、出先の駐車場代まで自分で丸抱えする業務。
それを行政書士と同じで資格業の代行サービスを受けてるんだから、頼むとなるとそれなりの金額になるのは当たり前。
それが嫌なら薄利多売の定期運行で運賃を下げてるバスを使うべきだな。
297 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:19:07 ID:p/tQbtsT0
稼げないからやめる奴が多くて仕事がないから入ってくる奴が多い。
タクシーだけでなく地理がわからない乗務員も急増中
298 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:20:57 ID:UypNAl6rO
>>286 バブル時代と比較してもねー。何か意味あるの?
>>292 今回の値上げって庶民は乗らなくても構わないって意味だよ。
299 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:22:29 ID:p/tQbtsT0
>>190 コース確認は必須なんですよ。会社からの命令。たとえ近道しても客が思ったコースじゃないとクレーム。遠回りでも客が納得すればいいわけだし。
300 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:25:04 ID:p/tQbtsT0
>>292 嫌がらせしたいなら付け待ちしてる個人タクシーにワンメーターで乗ってやってください。
乗車拒否したらタクシーセンターにクレーム入れるって脅してやってください。
とりあえずチンピラに免許与えなきゃいくらかマシになると思うよ。
ほんとにジュースを買うみたいに乗れるくらいにしろ
303 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:30:39 ID:pPucUHPs0
負け組み負け組って言われてるけど個人タクシーなんか税金ごまかし放題で
年収1千万あるって週刊誌で読んだことあるな。
うそかほんとか知らないけど夜23時から4,5時間だけ働いて3,4人乗せて終わり。
これで年収1千万なら俺もやりたいな。休みたいときは休めばいいんだろ?
うちの近所の個人なんか昼間パチンコ勝ったら休み負ければ仕事みたいなおっさんがいる。
正直うらやましいよ。
304 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:31:27 ID:V1Kk6GfY0
>>300 センターって、何故か法人に厳しく、個人に甘いんだよなー。なんでだろ?
会社の保有台数増車とかに関係があるのかな。
ちなみにセンターは住所氏名を名乗らなければ苦情として受け付けてくれない。
305 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:33:59 ID:sLAW6qIA0
>>運転代行サービスの満足度はタクシーとは反対に高く、約6割が「満足」と答えている。
酒を飲んでいい気分になっているんだから
多少の不手際があっても気にならないのは当然。結果満足度も高くなる。
306 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:36:06 ID:p/tQbtsT0
>>303 それは固定客を持ってる人。個人でもそれほど多くないよ。ただ個人だと客がいる時間だけ働けたりするんでいいよね。法人だと暇なときでも20時間拘束だからな。
個人タクシーまで10年ってのが長い。
307 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:37:53 ID:lnmcZw0S0
タクシーって1人の人間を拘束して、1台の車を占拠してる贅沢行為ということを
理解しないで高いとか言う奴は馬鹿じゃないの?ガス代だってガソリンほどじゃなくても
タダじゃないし、運転する以上事故のリスクだって負ってる。
サービスに対する適正価格を理解しないで、高いとかいう馬鹿な客がいるから、
世の中にワーキングプアという働いても十分な報酬貰えない格差社会になる。
308 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:40:37 ID:aN0rleLY0
タクシー代がたかい?シンジラネナーイ
嫌なら歩け
309 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:42:48 ID:lnmcZw0S0
ロンドンの地下鉄なんか初乗りが約1000円だぞ?
311 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:46:35 ID:QvnEpfYQ0
■乞食渡り(旧天下り)退職元役人リスト■ (カッコ内は退職金)
以下の7人だけでも総額44億1640万円が、すべて税金&年金から払われています。
一人平均6億3090万円ですね。上から4人が厚生労働省です
No1.加藤陸美(73歳)総額8億6680万円
厚生省時代4億668万円(8588万円)
+社会福祉・医療事業 団副理事長・理事長(1826万円)
+公害健康被害補償不服審議会会長1億6138万円
+健康力つくり事業団・全国国民年金福祉協会理事長7712万円(1363万円)
No2.山下真臣(76歳)総合計8億289万円
厚生省時代4億7135万円(8523万円)
+環境衛生金融公庫理事長時代2億829万円(3127万円)
+全国社会保険協会連合会理事長7425万円(1115万円)
+国民年金協会理事長4900万円
No3.吉原健二(72歳)総合計7億9238万円
厚生省時代4億8919万円(8588万円)
+厚生年金基金連合会理事長2億419万円(3066万円)
+(財)厚生年金事業振興団理事長9900万円(1486万円)
No4.近藤純五郎(61歳)総合計5億3623万円
旧厚生省時代5億1148万円(8423万円)
+年金資金運用基金理事長2475万円(371万円)
No5.伊藤雅治(61歳)総合計5億3096万円
役所時代5億1033万円(6235万円)
+全国社会保険協会理事長2063万円(310万円)
※伊藤氏は医師なのでキャリア官僚と同等として試算
No6.丸山晴男(60歳)総合計4億5074万円
役所での報酬4億200万円(6140万円)
+年金資金運用基金での報酬4874万円(732万円)
No7.丸田和生(57歳)総合計4億3640万円
役所時代3億8095万円(6998万円)
+厚生年金事業振興団常務理事5545万円(833万円)
ソースはコチラ↓
http://www.janjan.jp/special/sagi/list.php
時代はキャリアタクシー
313 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:51:55 ID:V1Kk6GfY0
>>310 1000円かどうかは分からないけど、最近の値下げでは電車運賃が
以前の倍額になったというのはこの板でもニューススレが立ってたね。
で、イギリス国民だかロンドン市民だかにはカードを配り、
カード携帯者にはその倍額になった運賃の半額、つまり以前と同額
で鉄道に乗れるようにしているとか。
カードを持ってない人間、つまり観光客にはタクシーを使わせようとしている
とする推察もそのスレにはあった。
ロンドンタクシー運転手が花形職業で有り続けているには理由があるって事かな。
314 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:52:16 ID:H+Z43u4/O
>>306 法人で2〜3年のウテシさん?
むしろ個タクはそっちが本線だよ
4〜5年ごとに新車に乗り換えて平日夜だけ出てきて無線&携帯で
3〜4組5〜6万、月間120万程度の水揚げ、でも申告するのは60〜70万
じゃなきゃやらないってw
最もいいのは譲渡で乗って1〜2年我慢してセルシオ・ゼロクラウンあたりに・・・
↑意味分からなかったら先輩に聞くといいよ
それから客は仲間内で回すからその手の先輩とは今のうちから仲良くしとくべし
個タク乗っても最初は1万ぐらいのしょぼい客しか回してもらえないけど
自分で開拓したのを回したりしてる内にいい客を回してもらえるようになってウマーになるよ
地元でチンタラやってる個タクも昔はそうやっててお腹いっぱいになった人がほとんど
ためしに聞いてごらん
316 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:56:05 ID:K9KoP/1X0
>>310 いや、ホント
今はポンド高だから
円に換算すると900円ちょっとになる
317 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:57:51 ID:/6oWb3n2O
下手糞な運転手には腹が立つけど高いとは思わない
318 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 15:59:23 ID:F20Oc58H0
下手糞な運転手には腹は立たんけど高いと切実に思う
319 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:00:27 ID:Fsvl+/U30
>>294 天下りした公務員とタクシー会社経営者がしこたま。規制で稼いでる。
320 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:03:44 ID:2rvVxhaK0
>>309 ロンドンは、ポンドが高いから、
4£でも1000円ぐらいになってしまう。
で、円安のおかげで、ホテルも、
大体200£は5万円ぐらいになってしまう。
もともと核鎖の少ない日本じゃあタクシーなんて高くて仕方が無いんだから
高い金払った甲斐があったと思わせるようにしたほうがいいな。
サービスの質として良いものだとは思えない。
322 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:04:30 ID:K9KoP/1X0
でもタクシーって中途半端な存在だよな
庶民が使うには高いし
気軽に乗れる近距離は嫌がられる
富裕層が使うには車両・運転手ともに質が低すぎるし
何より台数が多すぎる
323 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:05:16 ID:5TPaDJFc0
タクシー運転手は雲助!
324 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:09:02 ID:t3qqHC3i0
運ちゃんよ駅前の客待ちで煙草のポイ捨てなんとかならんか?
なんなら会社名と車番晒そうかのう
325 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:12:04 ID:0Ov9YwpF0
5000円の距離で「儲けにならん」と叱られた私
迎車頼んだら「頼む態度が気に入らない」と暴風雨のなか放置された私
326 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:12:17 ID:V1Kk6GfY0
>>321 運転手側の感覚としては、
上質のサービスを提供する甲斐のある賃金だとは思えない。
歩合給だから賃金低下する近距離なんて特に。
なんだよな。
>>323 覚えたての単語を使ってみましたって感じで微笑ましい
深夜に東京都心から水戸や小田原まで大体2時間、3万円強ってとこか。
吉原で同じ時間で3回戦できるじゃん!
328 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:14:34 ID:Fsvl+/U30
元々タクシーは庶民が気軽に使えるもの。それを公務員とタクシー会社が
結託して、庶民には気軽に使えない高い公共交通機関になった。
329 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:17:47 ID:Unp4nz2cO
ホントに態度の悪い運ちゃんが多いな。
裁判官が判決文に雲助と書いた時は、タク組合から文句が出たが
一旦街に出てみろよ、横断歩道で客待ちや停車禁止地区に平気で停まってる。
330 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:17:54 ID:2SFmpBln0
足をネンザしたから600円の距離をタクシー頼んだら
マジギレされて泣いたことがある
331 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:19:56 ID:V1Kk6GfY0
332 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:22:52 ID:lYRfummX0
出張先で乗った故人タクシー最悪だったな
客先のSEに事前に送ってもらった地図見せたんだけど
「こんな地図じゃ分からん」「住所くらい調べてくるのが当然だろうが」
「こんな目印で分かるか」「タクシー乗るのに住所わからんなんてどういうことだ」
って散々罵倒された。
ちなみに地図は土地鑑のない俺でも分かりそうなもの。
3泊したけど他のタクシーでは全然何も言われなかった。
領収証貰ってたから仕事終わったあとで組合に速攻で苦情の電話入れてやったよ。
とっとと淘汰されろ。
333 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:24:28 ID:Fsvl+/U30
>>331 今江戸時代じゃないよ。砂糖は今高嶺の花なんか?
334 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:26:57 ID:V1Kk6GfY0
>>332 その地図をうp
でなきゃ貴方の言ってる事が正しいかどうか判断できん。
>>333 江戸時代の話は明記してあるけど「ちなみ」の話だよ。
メインはタクシーの元々はどうなっていたかの話であり、
それはURL先に。そっちはちゃんと読んだ?
335 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:30:02 ID:jF+atxRg0
料金が高すぎるから乗らないな。半額でも高すぎるから乗らない。
去年の冬、怪我してたから松葉杖ついて買い物に行き、
帰りはタクシーで帰ろうと手を上げた。
そししらたタクシ−が一瞬止まりかけてから
ものすごい勢いで加速して乗車拒否されたっけ。
あのときは殺意を覚えた。
佐倉とか川越のような所に平気で現金でタクシー帰宅する人がいるが、
そういう余裕のある人は何故もっと東京に近いところに居宅を持とうと思わないんだ?
338 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:34:08 ID:p/tQbtsT0
>>336 同じ金もらうなら楽な人がいいですからね。乗り降りもてきぱきできる人を望むでしょう。
タクシードライバーは時給でなく完全歩合ですから。
339 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:37:18 ID:K9KoP/1X0
340 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:37:55 ID:Fsvl+/U30
公務員とタクシー会社が結託して規制したお蔭で、運賃馬鹿高、サービス最低、
運転手の質の劣化を招いた。
>>338 何の役にも立たないレスありがとう。
松葉杖を投げつけたい気分だったがどうせ届かないし、
投げた松葉杖を拾いにいくときは、
もっと惨めな気分になりそうだからやめたよ。
342 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:44:47 ID:p/tQbtsT0
>>340 そうだね。台数増やさなければ仕事の回数が増えて結果としてもう少し安くてもどうにでも
なったかもね。規制したんじゃなくて規制緩和のせいだけど。
343 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:46:45 ID:V1Kk6GfY0
>>340 だから、その前の方が運賃高かったんだってば
344 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:48:34 ID:UypNAl6rO
砂糖の価格がどうして下がったのかを考えるのが先だよ。
タクシーに余計な負担を掛ける要素が増せば一体どうなるかな?
345 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:49:27 ID:FhG70dheO
前、タクシーのキモイおっさんがいきなり
「彼氏いるの?」
「セクス好き?」
「初めてはいつ?」
とか言い出した。
そんで「セクハラですよー」とか「止めて下さい」って言ったら。
「だよね〜。で、セックs」
後ろから殴るかちょっと本気で悩んだ。
降りる時自宅前は避けて降りたら、おっさんはご丁寧にも個人のケー番付き名刺をくれた。
「ここに掛けてくれたら料金安くしてあげる(はぁと)」
有り難く受け取り、即タクシー会社に通報。
「セックスの話は客が言い出した」
…………あ?(´A`)
個人タクシーには感じ悪いの多いから個人だけは乗らないようにしてる
347 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:55:48 ID:p/tQbtsT0
個人タクシーは5000円以上でご利用しましょう。ワンメーターなら乗車拒否率高いですよ
348 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:55:53 ID:Fsvl+/U30
タクシーに余計な負担を掛ける要素=天下り公務員+不要なタクシー会社経営者
349 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 16:56:32 ID:uT+u0t2N0
なれなれしい運転手がうざい
車線変更(ウインカーの付け方とか)をもっと注意して欲しい。
後、交差点でタクシー止める人、止めて欲しい。
深夜料金?
夜しか乗らねーよ!
>>181 という事は、運転手は地理が詳しくなくても仕方がないと言う論理ですか?
旅行客でお客は道を知らないのは当然。運転手は道を知らない。どうやって
目的地に行けばいいの?あげくの果てには、いなおり「客が道を知らないから悪い」
なんて言われ、遠回りされ、お金を取られる。
雲助と言われてもしかたないでしょ。営業マン失格ね。
もちろん、陸運局に苦情で凸しますが・・・。
>>345 車内の録音をタクシー会社に義務付けるのがいいね。
ドライバーが消去できないようにして。
354 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:14:40 ID:FhG70dheO
>>352 タクシーの運転手はわざと遠回りをするよ
地元民っぽいのは避けて旅行者とかには倍の距離を使う。
そんなものだよタクシーは…
こんな話聞いたことがありますよ。
ある都会で、タクシー運転手(入社1ヶ月)が行方不明になる。
方々手を尽くして捜索する。
結局無断で会社のタクシーで田舎の自宅に帰っていった事が判明。
原因はホームシックらしいよ。
運転手は、自分の物と会社の物との区別もつかない人種。
356 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:17:06 ID:V1Kk6GfY0
>>352 >どうやって目的地に行けばいいの?
地図見て。タクシーには地図を備え付ける義務がある。
357 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:19:57 ID:p/tQbtsT0
まずエリア広すぎ23区+2市なんだもん。すべてを知ってるなんてありえない。
ナビ必須にすればいい。
358 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:21:43 ID:oqnuPQQY0
>>341 大変だったね。
私は、同じく足を怪我して(固定してたけど杖はついてなかった)
バス待ってる時に、空車のタクシーがそのバス停にずーっと停まってて
さすがにバスが来たら移動するかと思いきや平然と動かず、
結局バスが停まれなくて、車道の変な位置までこっちが歩かなきゃいけなくなった。
すごい図々しさ。というかわざと嫌がらせだろうか。
バスプールの出入り口に客待ちタクシーがはみ出して列作ってて
バスにクラクション鳴らされても一向にどかなかったりするし…
359 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:21:43 ID:V1Kk6GfY0
>>355 MKタクシーでは、運転手が空港の駐車場にタクシーを置きっぱなしにして集団逃亡した
という事件があったって話を聞いた事があるが、本当だろうか?
360 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:22:01 ID:UypNAl6rO
>>355 あるある、良くあるそんなケース。
公務員や特殊法人が予算(金)をごまかして私物のパソコンやカーナビ買い込んでタイホーされるケースって多いよね。
361 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:22:19 ID:LaJJhvXt0
最近、複数車線道路で車線が引いてある上を走るタクシー多くねーか?
まじで邪魔くさいんだが・・・
362 :
???:2007/01/28(日) 17:23:25 ID:2iSJDV9r0
こちらは重い荷物を持っているんだ。トランクに入れるのを手伝ったらどうだ。何で偉そうな態度を
しているんだ。>タクシー運転手 以上。(w
>>362 若くて可愛い女の子なら進んで手伝うと思われます!
364 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:26:55 ID:nMNtdADa0
高いなら使わなきゃいいのに。
使うなら文句言うな
365 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:29:47 ID:p/tQbtsT0
3桁の客で口うるさいのはむかつくよ。やってみればわかる。
366 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:31:23 ID:V1Kk6GfY0
>>361 違法駐車等障害物が無ければちゃんと一番左の車線をはみ出ずに走るよ。
一般車なら一番左が障害物のせいで走れない時は二番目の車線に完全に
入って走る所だが、タクシーは歩道に客がいたら駐めなきゃならないんだよ。
だから歩道側に近くなるように、一番左と二番目にまたがって走るんだよ。
そもそも、一番左と二番目にまたがって走ろうが、完全に二番目の車線に
入って走ろうが、邪魔度合いは一緒だろ?
367 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:33:33 ID:lnmcZw0S0
叩いてる奴の大半が、タクシー利用したこともないような
クソ貧乏人が妬みで叩いてるだけなのが笑える
客待ちの時に車内でタバコ吸ってる運転手がいるでしょ。
あれ止めて欲しいわ。臭いがこっちにも付いて気持ち悪くなるんだよなあ。
>>132 じゃあ、料金メチャ上げて、あんたたちだけで乗れば?
確実にその会社、倒産すると思うわよ。
もっとも、安くても乗らないけど・・・。
なにが「近くても安心して乗ってください」よ。バカじゃない。
夜の女は泣いてるよー。女の口コミ評判は恐いからねー。
大体昔は国電初乗りの10倍だったのに、
今は4〜5倍だろ。
相対的に相当安くなってる。
タクシー運転手はカス
372 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:37:09 ID:lnmcZw0S0
昔は1円だったのにいまじゃ660円
相当高くなってるけど
贅沢品なんだから高くていいんじゃねえの?
なんか舌打ちする運転手とか、そのタクシー会社とかをデータベース化とか
ランキング化できるようなサイトがあったらいいのにね。
>>356 その運転手「いつもは持ってるんだが、今日は地図持ってない」なんて
言われたのよ。
ついでに「ナビの使い方もわからない」と言うしさー。考えらんないよー。
>>374 何であなたも道知らないのに、遠回りってわかるの?
376 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:41:29 ID:V1Kk6GfY0
>>369 タクシー運転手は女の口コミ評判なんぞさほど脅威には思っていない。
何故なら、できれば女なんて乗せたくない。
口コミで女がタクシーから遠ざかるなら寧ろ大歓迎。
なんて感じに考えているからだ。
377 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:43:37 ID:8Nkcb8gk0
わざと時間がかかる道にされたからなあ。
怒りを抑えるのに大変だった。
こんな腹立つものねーや。
378 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:44:57 ID:p/tQbtsT0
>>374 ああそれは短距離での断り方。
新人+地理不案内+ナビ使えないは断るときにやるやついるよ
379 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:45:27 ID:V1Kk6GfY0
>>377 「わざと」なのか不可抗力なのかの判断基準て何?
>>377 「○○まで。○○通りから○○通りで行って」って言えばいいだけじゃねーか
前スレからこの手のヤツばっかだな
匿名掲示板じゃ文句言えるがリアルだとその程度も意思表示出来んのか?
381 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:48:19 ID:YgHdGouq0
タクも半数以上は月収20万未満だそうだが、それでも新規参入が後を絶たないそうだ。
景気回復なんてデタラメですね。
382 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:49:25 ID:1eSplbtr0
名古屋は名タク以外は酷いな愛想が
個人にしても法人にしても、トヨタのクラウンとか日産のセドリックとかシーマとか
高級車使わなくて良いから、車両購入費下げれば運賃も下げられるのでは?
深夜の3割増しはまじ勘弁してくれ!おまけに時間加算も廃止してくれ!
384 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:50:58 ID:p/tQbtsT0
385 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:51:07 ID:FhG70dheO
>>379 「あの〜、そっちの道って遠回りですよね?」
「あぁ!そうでしたそうでした、ついうっかり…」
一回指示するとしばらく最短を通り、またちょいちょい遠回りしたがる。
うっかりじゃなくてしっかり遠回り
386 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:53:10 ID:9SYeBFHS0
厨房名質問していい?なんで初乗り料金だと切れる運ちゃんがいるの?
週に2回は使うけど、態度が悪いのには当たったこと無いなあ...
388 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:54:00 ID:V1Kk6GfY0
>>385 だからそれも貴方の憶測でしかないでしょ。
「うっかり遠回りしてしまった」なのか「近道知ってるのに遠回りしたがる」なのかの判断基準て何よ?
389 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:55:01 ID:lnmcZw0S0
おまえら乗客の方が態度悪いやつ多いだろ
せめてケチらずちゃんと金払えや
390 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:55:37 ID:Xpu3jYRq0
態度が悪いのに当たる確率高いのは駅付けと
23時前後の大通りだ俺の場合
>>387 8割は客も運転手も普通の人だからね。
ここは、残りの中のカスの部分を罵り合ってるだけ。
392 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:57:18 ID:1eSplbtr0
たとえば名古屋とか大きい駅のタク乗り場とかって
タクシーは何分くらい並んでるの?
それでワンメーターで乗るから態度が悪いのかな
>>386 1時間ならんで660円。半分が運転手の取り分で時給330円だったら切れません?
流してるタクシーならワンメーターでも気にする人はいないだろうけど
付け待ちしてるタクシーにワンメーターで乗ると切れるやついるだろうね。
特に銀座乗禁の時間帯で銀座からワンメーターだと。
>>391 同意。タクシー乗車って、大抵は何でもなく普通なんだけど、
とんでもなく不愉快な経験に遭遇しやすいよな。
395 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:59:36 ID:FhG70dheO
>>388 短期間で同じ運転手に2度当たった。
顔覚えてたらしくて話が弾み、ついでに前回みたいな遠回りは一切なかった。
あ、行き先は別ね。
これは偶然ですか?
たまたまその道は知ってたとか言い出したら水掛け論だよー?
>>376 あなた認識不測ですよ。いえ、あなたが考えてることじゃなければごめんなさい。
現にある都市ですが業界2位の会社と3位の会社が今では、ほとんど接戦してますからねー。
口コミで会社関係の人に、あそこの会社は良い、あそこはダメと言えば、
よく言うこと聞いてくれるんだよー。
口コミ評判の恐ろしさを知らないと恐いよ。ある信金は取り付け騒ぎもあったし・・・。
ある商品は爆発的に売れたこともあるし。
目先のことしか考えない運転手は、かわいそうな人達よね。
397 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 17:59:45 ID:xZjvE7RaO
>>381 道楽、贅沢などに使うお金は一番最後です
もし社会人超えてそんな馬鹿らしいことを思ってたらひく
398 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:02:39 ID:9SYeBFHS0
>>393 ありがとうございます、なるほど
並んでワンメーターの客載せたらまた一時間とか並ぶことになるってことなんですかね?
ラッキーなのか駅付けのにワンメーターで乗って切れられたことないけど
流しので一回ヤクザみたいなスキンヘッドの運転手に切れられたorz=3
>>393 それなら、駅で並ばないで流し営業すればいいでしょ。
400 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:03:33 ID:j1nuYxis0
タクシーってほとんど乗らないんだけど、1000円って近距離なの?
田舎だから自転車で事足りてるんだよね。
401 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:03:33 ID:1eSplbtr0
>>393 そんなんで切れるなら付け待ちすんなと言いたいね
402 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:04:40 ID:V1Kk6GfY0
>>386 1時間の拘束後、1回のクジ引き出来る権利を与えられたとします。
中には6000円1本、3000円2本、1800円4本、1200円8本、400円1本のクジが入っています。
その時に400円のクジを引き当てた心境を想像してみよう。
ちなみに400円というのは運賃660円のうちの運転手の取り分約60%で計算。
>>395 なんか、後から後から状況が付け足されるなw
最初から書いておけよ。
>>402 ワンメーターで心象わるくするくらいならこの仕事向いてないんじゃないの?
とっととタクシー降りろよ
404 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:05:55 ID:eVUSM9sv0
まあ、魚の数の限られた川に大量の鵜を使って漁をする鵜飼いが多いわけで
鵜飼いは大空を放てば多くの魚を手にするが、魚をたらふく食えない鵜がいても当然
当然せわしくなる
405 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:06:22 ID:9SYeBFHS0
>>402 タクシーの運ちゃんって日々くじ引きしてるような感じなんですね
ギザ大変ス
じゃあ駅付けワンメーター乗って明るく世間話するような運ちゃんは激しくいい人なんだな・・・
406 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:07:01 ID:Xpu3jYRq0
>>393 そういう仕事だとわかってんだろ?タクシーは
407 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:07:20 ID:FhG70dheO
>>402 後から後からって2回しか書き込みしてないのに…w
最初からそんな長いの書くかよww
で、それ以外に反論御座いません??
408 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:07:22 ID:YgHdGouq0
>>400 俺の地域なら深夜割増3`でその値段かな。
>>375 タクシー会社に電凸したら、会話で適正料金が判明したの。
410 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:09:25 ID:V1Kk6GfY0
>>403 まあタクシー運転手のうち、貴方の言うところのタクシーに向いてない人の率は99.9%くらいじゃないかな。
それでもタクシーやってるのは、他に旨味があるからだ。6000円のクジを引き当てる時もあるしな。
もしくは他に出来る仕事がないから。
だが、他に仕事がないからって、今やってるその仕事の内容が楽しいかと言えば、必ずしもそうはならない。
それくらいの理屈はわかるよな?
411 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:09:33 ID:/KDrWjNF0
運助の人権なんざないに等しいからな
>>409 なるほど。
で、あなたはよく利用するようだが、
不快になる率はどれくらいなのかな。
413 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:10:20 ID:oqnuPQQY0
>>380 それ言ったら、「俺に指図するのかこの女!!」的にキレられた事がある。
びっくりしてたら、名前を言え、職場を言え、電話してやる!!とまくしたてられて
怖かったので途中で降りた。
さすがに酷すぎるケースだと思うけど、そういう運転手も本当にいる。
雲助も楽じゃないな
415 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:12:50 ID:Xpu3jYRq0
>>410 長距離が出たときは「お化けが出た」と運ちゃん同士で言うらしいね
>>412 そいつなんだか興奮して適当に書いちゃったんだろw
もしくは知らない所でタクシーに乗るたびに何の根拠もなく遠回りされたと思い込む池沼www
417 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:14:05 ID:nMNtdADa0
>>405 ワンメーターじゃ世間話する暇もないだろ
こんなの、ちょっと駅が違うだけでも大違いだろ
それは客層の違いでもある
個人的印象で最悪だったのは立川
419 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:15:00 ID:eVUSM9sv0
>>386 ウテシになるとわかるんじゃないかと思う
420 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:15:23 ID:V1Kk6GfY0
>>407 2回だろうが後出しには違いない。
>>395 というかさ、二度目は一度目と比較してスキルも向上している可能性もあるので、
必ずしも一度目がわざとの遠回りだったとする証拠にはならないだろ。
しかも行き先が違うんじゃなんの比較にもならないよ。
>たまたまその道は知ってたとか言い出したら水掛け論だよー?
その可能性もあるのに勝手にそれを自分の憶測で排除してしまってるだけじゃないか。
421 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:18:43 ID:+T5Tt4970
大体、最短距離で渋滞嵌った時の時間による加算金額と、
渋滞を遠回りして避けた時の距離による加算金額のどちらが安いかなんて、
その瞬間で比較のしようがないから、客は幾らでもゴネられる罠。
422 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:19:30 ID:Xyz7/OT7O
バカジャネーノ(゚ζ゚)
同じような文句とか質問の繰り返しばかりで、前スレと今のスレを全部嫁!カキコはそれからに汁!と言いたい
もうね、ただのストレス発散の言い掛かりとしか感じないよ!
特殊学級の教室の風景を彷彿したよ。
423 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:19:58 ID:9SYeBFHS0
>>417 言われてみれば話らしい話ってなると15分位は乗ってないとしてないかな
世間話じゃなくて、感じのいい運ちゃんと言ったほうがいいか
424 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:22:03 ID:UIeh6Tu90
>ID:V1Kk6GfY0
リアルタクシー運ちゃんっぽいけど、タクシーが一般人から敬遠されつつある現実に目を向けたほうが良いよ。
426 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:22:47 ID:eEC17GWy0
タクシーを利用するとタクシー運転手の接客が悪い確立が高い。だから滅多に利用しない
接客が悪いからタクシー運転手と客の喧嘩やトラブルも多いのだろう
会社がきっちりと接客教育を毎日やったほうがいいぞ!それほど悪すぎる。
>>1 「タクシーに不満」、9割超
427 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:23:06 ID:V1Kk6GfY0
>>423 ワンメーターでも運転手によるトランクへの荷物の積み卸し手伝いがあったら、
その運転手は神認定してもいいよ。あくまでも他の運転手と比較しての話だが。
428 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:25:42 ID:1Uf5Gws+0
トヨタコンフォートの3Y-PEエンジンは時代遅れ。
今どき電子式キャブレターなんて・・・。
タクシーの運ちゃんなんて90%ヤクザまがいのチンピラ。
ダンプの運ちゃんと何も変わらん。
どうしてもタクシー利用しなきゃならん場合だけ利用するもんだ。
430 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:25:42 ID:wsTTfnrN0
栃木で乗ったタクシーにはシートベルトがしまいこまれていた。
俺はリアシートでもベルトをする。
死にたくないからね。
それなのに、そのタクシー会社は安全タクシーという名称だった。
危険です。
431 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:26:11 ID:9SYeBFHS0
>>427 大荷物持ってタクシー乗ったことないからわからんけど
今後ワンメーターでその機会あったら、チェックするっす!
432 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:26:22 ID:V1Kk6GfY0
>>424 タクシーが一般人から敬遠なんていつの時代もある事だよ。今に始まった事じゃない。
ちなみに、俺自身は長時間付け待ち近距離客でも嫌な顔一つせず、ちゃんと挨拶や返事も欠かさないよ。
俺一人がやったとて業界全体がどうなるもんでも無いがな。
433 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:26:23 ID:MfrgXBbA0
おれの経験では東北は割といい。運ちゃんは純朴だし。
最悪は茨城。愛想悪いし、喋ればため口。
>>412 さほど利用しないけど、友人からもいいことは聞かないわね。
知人が経営者のドラ息子で、評判良くないし・・・。
利用率で言えば、会社によって接遇が最悪のところが多いわよ。
時間帯にもよるけど50パーセントでしょ。
ひとりが印象が悪いと全部同じように見えるのは不思議なもので・・・。
ようするに、業界の上から下まで印象が悪いから書き込んだのよ。
そうでなければ、スルーするわ。
435 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:28:03 ID:qt53RDDi0
日本のタクシーは余計なモノを搭載しすぎ。
余計なモノは一切無しにして価格を徹底的に下げるべきだよ。
ま、もうこの国には何も期待していないが
436 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:28:09 ID:Xpu3jYRq0
>>432 いや変わるよ。その会社の印象グッとよくなるもの
元経験者だが東京駅で順番の客待ちしてやっと来た客が
銀座までって言われたらやっぱりへこむ
反対に八王子までって言われたらキターって感じになるよ
438 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:30:47 ID:KpA8RaxD0
タクシーが高いって、どんな貧乏人だよ。
八重洲から銀座までなんて、めちゃめちゃあり得るだろ
そんなんでへこむなよ
440 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:34:10 ID:l2nk4X3q0
>>437 電車が動いている時間帯なら中央線を使うだろ。
>東京→八王子
441 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:36:13 ID:HU02bweSO
態度悪い運転手は晒したらいい。ここで
442 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:37:26 ID:9SYeBFHS0
>>432 いい運ちゃんに当たるとその日1日気分いいです
たまにあの運ちゃん元気してるかな〜とか思い出します
がんばってくだしあ
若い女だからなのかもしれないけど、
おっさん運転手(たいていはおっさん運転手しかないないが)に舐められるのが嫌。
別に愛想をふりまけとか思わないけど、
偉そうな顔で「で、どう行くの?」
電話で呼び出した場所を向こうが間違えても謝らない
「困るよねえ、こっちならそうと言ってくれないと」
付いたら「3520円」とか金額しか言わなかったり。
まともないい大人は、初対面の人、初見の客なんかには必ず丁寧語使うんじゃないの?
聞いてて恥ずかしいし、イライラする。
たまーにいい運転手にも会うんだけどなあ。
相手がとてもいい人だと嬉しくてありがとうございましたを5回くらい言っちゃう。
444 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:38:16 ID:WbOJNU500
>>440 年に十回ぐらいあるな。
新宿から八王子とか
新宿から羽生とか
新宿から小田原とか
実際、ご利用されるから嬉しいけどチケットだからと言って昼間から使うのはどうよ。
>>441 同感だけど、ルール違反よね。どんな酷い人でも個人攻撃は人権問題でしょ。
2チャンネラーさんのプライドもちましょ。
感情的にはあなたにものすごく共感するわ。
446 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:39:57 ID:Xyz7/OT7O
なんかどっかで見たような雰囲気のスレだなぁ〜と思ったら…
クレイマー客(在日)VS運転手(日本人)の図式と酷似してたのか…
在日
ケチばかりつけてやたら権利を主張する。
日本人
いやならとっとと帰れと
447 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:40:25 ID:WbOJNU500
それと、年に数回はエロ姉ちゃんと良いコトする。
タクシー業務して、女ってマジでエロの塊と次第です。
ちなみに、俺の年収は800万円前後ですな。
448 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:42:52 ID:Vz3/ze+GO
もうタクシーもカーナビつけちゃいなYO!
449 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:45:21 ID:kEqxY+MV0
タバコくさいのと
暖房強すぎをと夏はエアコンが効いてないのをどうにかしろ
450 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:45:29 ID:V1Kk6GfY0
>>446 自分が領収書無くしたのに「再発行しない。けしからんニダ。」と
領収書を発行した会社にクレーム入れてた韓国人てのがいたな。
451 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:46:53 ID:pBt5EQx2O
利便性から考えるとタクシー料金が特段高いとは思わないけどな。 自分は何もしないでその場から目的地迄移動できる交通機関だし。 何よりフットワークがいい。
452 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:47:32 ID:fA/t1CmV0
453 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:56:55 ID:wkBO27sk0
不良人材の掃きだめ
454 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 18:59:39 ID:RaR5iazgO
しかし国交省の天下りと言われるタクシーセンターや陸運局はもっとしっかりタクシーを指導してもらいたい
税金使っている以上利用者の意見を反映すべし
>>446 クレイマー客(在日)VS運転手(日本人)
この図式は認識不測
国籍は五分五分で、しかもタクシー会社の経営者は、よその国の人が多いんだよ。
パチンコ店と同じね。
クレーマーは、その人の人格が決定するわよ。また、同じようなクレーム内容が長年
続いて改善しないのは、会社側の問題でしょ。
会社側が教育、待遇、福祉をちゃんとやらないのが最大の問題点ね。
ある会社では、課長が従業員の雇用保険、年金を横領していたことがあるわよ。
また、儲からないと言いつつ新規事業希望者が多いのは、社員の報酬搾取が多いからね。
あえて図式で表すと↓
経営者(搾取者在日)
↓改善する気もない
客------------------------運転手
対立
456 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:04:02 ID:TbpKAl9nO
外国のタクシーより100倍マシだよ
>>393 ほとんど座ってるだけで330円もらえるなんて
神の職業だろ
さてはお前アホだな
>>232 年収300って、今年学校出たての私の初任給より少ないんだねー
ちょっとかわいそうかもしれない。
459 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:25:09 ID:bG8BRWgr0
俺も<456>さんと同じ
まず外国では殆どメーター料金にチップを上載せして払うが、少ないと文句を言われるか不機嫌な態度をとられるし
又多すぎたなと思うと損をしたのかな、など後で非常に後味の悪い思いをした事多々ある
運ちゃんも黒人系、アラブ系の人が多い
日本ではメーター通り払えばいいし、一部を除けばいい運転手さんが多いと思うのだが
最後に、まとめるね。
ドライバーの不満点
@地理を勉強して。職業ドライバーでしょ。
A客を客とも思わない運転手は別の職業について欲しい。
B飲酒運転は絶対ダメよ。
経営者への要望
@社員教育を徹底して欲しい。
A運転手や社員は使い捨ての思想はやめなさい。
B横領の社内犯罪は、あなたたちの管理能力不足です。
C会社改革に何十年かかってるの?
陸運局へ
@経営者の犯罪を許さないで。隠すのは問題外。
A規制緩和もよく考慮して欲しい。需要と供給のバランスが出来ないと
ドライバーの生活も安定しない。
Bアメリカの自由化圧力に屈して規制緩和なんて、運輸業は人身御供なの?
461 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:47:42 ID:kLdxqYXi0
運賃が高いのが一番の問題なんだろ?
だったら安くしろ
つかたかが人運ぶだけでなんでそんなに高い?
量も減らせ
供給料が多すぎる
交通渋滞にもなってるし環境にも悪い
ずーっと二酸化炭素でっぱなしじゃん
非常に迷惑な存在=タクシー
462 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:48:15 ID:+T5Tt4970
>458
そこが「市営にも公団にも住めない職業」といわれる所以だな。
463 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:49:38 ID:aYV43LmyO
最近の運転手は道を知らない
464 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:53:08 ID:3J5E4coW0
>>7 遅レスだが絶対無い。
それだとみんな個タクやりたがるからタクシー会社が破産を恐れて反対する。
465 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:54:46 ID:yKXag+Kn0
車内タバコ臭いのはカンベンしてくれ。
車内で吸わなくても喫煙者の運ちゃんはくさい
料金が不満なら乗らなきゃ良い
つか、下道を知らんのはどうでもいいが高速の出入り口だけは覚えてから働かせろ
467 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 19:55:34 ID:6U1FktKW0
>>464 ということはタクシー会社は単なる中間搾取業者?
468 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:06:40 ID:p/tQbtsT0
>>466 メーター機の操作やちょっとした研修で数日。半日添乗乗務でおしまいです。地理を実際に見る機会なんてほとんどありません。地理試験で勉強しますが所詮座学上でわかったところで走れるわけありません。
某大手のお話ですので中小はもっと酷いでしょう。他社の人は2種免地理試験合格後2日で乗務に出たって人いますし。
470 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:10:37 ID:zVcxrez40
>>不満が有る→じゃあ使うなよ
>>愛想が悪い→トラ乗り崩れで使えないんだから仕方ないだろ?
タクシーはあくまでセーフティーネットの一環なんだから諦めろ
サービスほしけりゃハイヤーに乗れ
安いのがよけりゃバス電車乗れ
アホですか?
>>467 個人タクシー始めるのには条件ありすぎて困難
472 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:13:34 ID:rhVpUuGC0
高いっていってもタクシーの運転手が金持ちって話は聞かないし
大抵は貧乏だろ
結局規制緩和馬鹿のせいでタクシーの数が増えすぎたのが問題だと思うよ
473 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:14:20 ID:+NmBnDdk0
自分の会社にも接客態度が悪いとか、言葉遣いが悪いとか大勢います。
正直運転手側から見てもこりゃ酷いんじゃないの?ってのまでいます。
ところが規制緩和でタクシー会社が増車するは新規の会社はあちこち出来るわで、
どこの会社も運転手が足りません。
(運転手を紹介すると現金をくれる会社が殆ど)
なので免許さえ持っていれば誰でも取ってしまうんです。
(中には二種取れなくて挫折する人もいますが)
474 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:16:51 ID:K9KoP/1X0
深夜に流しのタクシー多すぎ
しかも大半が空車
無駄以外の何物でもない
475 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:16:53 ID:7LLTaZUhO
俺が今まで最低と思ったタクシーは仙台
良かったのは宇都宮
>>474 車の台数は増える一方なので右を見ても左をみてもタクシーって時代が来るかもしれませんw
477 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:20:16 ID:i8H6uqCAO
>>474 あと深夜料金高すぎ。
なにあのメーターの上がりかた
478 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:21:03 ID:RzR6dV2X0
>>471 本当は個人タクシーこそ緩和すべきなのにな。
479 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:23:05 ID:kLdxqYXi0
タクに乗るときはMKか個人
MKは料金下げようとしてるのが好感持てるし接客いい
(メーターの進みが速いのと社長が在日なのが難だが)
個人はセルシオとかゼロクラウンとかがあるからそれを乗る
どーせならいい車に乗らなきゃねw
てか普通のしょうもない車になんで高いお金払う必要があるのか不思議
個性のないタクシーもタクシー会社も淘汰されて消えてしまえばいいと思うよ
>>472 ん?そうか、早期退職で年金までの食いつなぎってのも多いぞ
自宅一戸建てローン完済で子供が大卒して独立、既に金は掛からないって奴
あと、多いのが健保目当ての地主の次男とか
俺の経験上限りの話だけど地方からの出稼ぎ組は貧乏だけど
半数はこずかい稼ぎだと思うぞ
481 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:24:13 ID:FP1HTb020
タクシーの運転手にも日本人の質の低下がよく見える
482 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 20:25:15 ID:K9KoP/1X0
>>471 個人タクシー免許というのは
そんなに取得が困難なのか?
>>482 免許ではなく個人タクシーを始める条件がだ。
>>479 でMKは、北系の社長だろ
知り合いが乗ってる時に事故ったが、運転手が自殺未遂をおこしますた
会社形態なのに運転手に丸投げで無保険・無保証だってのは常識
そもそもMKって下道どころか高速ですら教えながら走るってのが当たり前だよ
>>393 でもさ、路歩いてたらもうちょっと歩いてタクシー捕まえるってのもわかるけど、
駅前なんて荷物が多かったり、歩きたくない人が多いもんでしょ。
運ちゃんの勝手な事情を推し量ってあげるのっておかしくない?
1時間並んでワンメーターが嫌なら駅前の列に並ばずに
自分で客捕まえればいいのに。それができないから「待ってれば必ず客を得られる」
駅前の列に入るんでしょ。
ところで駅前の客待ちタクシーの運ちゃんにワンメーターでチッと
されてむかついたら、そいつのを使うのやめて
後ろで待ってるタクシーに行ってもいいのかな?
それとも最後尾まで行って並びなおし?
チッだけじゃなく、乗車拒否されたら場合も、
前のタクシー飛ばして後ろのに乗ってもいいものなの?
489 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 21:19:28 ID:pPucUHPs0
銀座で乗れないとこ多すぎ。わけわからん。
はじめ乗車拒否されてるのかと思った。
酔っ払って寒い中客に歩かせるな。
490 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 21:29:57 ID:Wo/mHl6DO
週三は深夜の自宅帰りでメーター2万だから
普通に愛想も良いけどな〜
なんか1円でも客は客って主張するDQNが大杉なスッドレだな
お客様は神様ですってかw
491 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 21:31:53 ID:37XjncdC0
低収入が増えてるってのになんでタクシーはこんなにまだいるんだろう
493 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 23:20:39 ID:+NmBnDdk0
494 :
名無しさん@七周年:2007/01/28(日) 23:57:43 ID:ZbX7g5fH0
乗車拒否は日常茶飯事
495 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 00:01:01 ID:WqrenFki0
タクシーの運ちゃんよりバスの運ちゃんのがガラ悪い
どっちもストレス溜まる客商売だからある程度は我慢できるけどね
荒んでるよ
496 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 00:09:29 ID:MtHvIDwc0
「タクシー=ストレスを発散する場所」と無意識の内に思ってるDQN客多過ぎ
心の貧しい奴は乗ろうとすら思うな
どうしても乗りたかったらメーターの2倍3倍の料金を自主的に払うぐらいの気概を持って乗れ
497 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 00:12:57 ID:4YyxmV4R0
乗車拒否する余裕があるとは、よっぽど儲けてるんだな。
駅前であふれかえってるの可哀想だからなんて思う必要ないな。
タクシーなんて1年に1回、正月帰省時しか乗らない
499 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 00:18:38 ID:xaR5bdiT0
>>491 小泉の規制緩和の影響でたくさん増えたから。
もちろん今まで(と言っても今になってはかなり前のことだが)タクシー運転手をしていた人の年収は激減。
今日、立川で夕方に乗ったタクシー(飛鳥?)
止まってる救急車にクラクション鳴らすわ
下校時の中学生の自転車を煽るわ・・・
おまけに片側1車線の道でUターンするわ
(クラクション鳴らされて、切れる)
久々にクレイジーでした。
カーナビあるのに、使わないで迷うなよw
501 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 00:54:24 ID:oO08Jx6H0
部落よー
502 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 01:28:28 ID:wKOryBt30
体使わない、頭使わない、頭下げない、
こんなヒトモドキが年300も稼げるわけない
個タクって乗ったことないけど、どんななんだろ
クレイジータクシー乗ったときは心が躍るね…
いきなり車線変更とか、訳もなく急ブレーキとか
505 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 03:30:54 ID:smHV7Krt0
実際、客にタメ口利く割合は圧倒的に多い。
駅員と同レベル。
どんな業種でも、あそこまで無視&タメ口の割合は多くない。
506 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 03:44:12 ID:8dsoZ5gb0
もうさ、乗車してナビに目的地を入れた時点で料金が自動的に決まるのを認可しろよ。
そうすれば乗る奴は相当増えるぞ。
507 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 04:00:51 ID:BQ9rpA7H0
時間運賃を廃止すれば大昔のカミカゼタクシーが復活するの目に見えてる。
今現時点でもワンメーターで会話が無いから悪いタクシーだったとか意味の
わからん苦情があるのに・・・(ワンメーターで運転が荒くなるのは仕事効率を上げる為です)
おそらくそんなレベルじゃ済まん結果になるのでは?
508 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 04:05:49 ID:Kw1iXecX0
タクシーの苦情は陸運局へどうぞ
ウチは20余年使い続けているタクシー会社あるねえ。
ソコならどこで拾った車でも、ウチまでよろ〜で通るw
誰?とか聞き返されたことはないなー。
510 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 04:25:46 ID:hjynJVa70
トラック協会、タクシー協会、
みんな自民党支持だしな。
511 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 04:41:07 ID:bbN+kfDF0
>>504 歩道に居る客を見つけていきなり車線変更してすかさず扉を開けて
原チャが扉に直撃てのは見たことある・・・
512 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:12:06 ID:ofFP3hEX0
>>457 >ほとんど座ってるだけ
だったら帰省ラッシュの高速渋滞だって何の苦もないだろ。免許取ってから書き込もうね。
>>460 「客への要望」が抜けてるぞ。
>>463 道知ってたベテランは、バブルを知ってる運転手だから横柄で客からの苦情が絶えなかった。
景気が悪くなって普通の会社をリストラされた人が大量に出て、運転手の雇用は十分になったから、
その横柄なベテラン達は会社から追いやられた。
業者は、「道知ってる」というサービスと「客への接し方」というサービスのうち、後者を選択したって事だ。
行政もそっちに力を入れてるしな。
513 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:15:16 ID:dF0z45/z0
とりあえずコンフォート、クラウンコンフォートはやめてくれ…
クラウンつかうならロイヤルエクストラ使えよ。
514 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:18:01 ID:ZUgRah4r0
料金が安くなったら、態度は悪くなるだろ
いくら働いても給料は上がらないじゃーな。
515 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:19:18 ID:9XNTQPiP0
乗る事が義務付けされている訳では無いのですよ、乗らなければ良いだけ。
516 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:20:45 ID:ofFP3hEX0
>>476 保有台数は増えても運転手は減るよ。団塊が引退するから。
タクシー業界はご存じの通り、運転手にはオジサンだらけ。
つまり他の業種から比較しても、団塊の割合が多いという事だ。
運転手:客の比率が現在100:60だとして、団塊引退によって
80:55って感じになるんじゃね?(比率は俺の印象でしかないけど)
相対的な台数は減るのではないかと考えられる。
>>479 >MKは料金下げようとしてるのが
東京では今度上げるって聞いたが
>>486 おかしいよな。しかしそれを根拠に態度が悪い運転手が多いのが実情だ。
ここは理想論掲げてもしかたないだろ。
態度が悪い運転手はパスしてその後ろのタクシーに乗ればいいんじゃね?
一番前のタクシーに乗らなければならないなんて法律は無いぞ。
517 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:22:41 ID:TNX80Djw0
今の料金体系で「料金が高い」ってのはただのワガママだよな。
運転手一人を拘束すると考えると、時間給換算で割とギリギリだと思う。
518 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:22:51 ID:1JR+JXF7O
ホントに地方の運転手と都会の運転手の態度は天と地の差があるぞ!!!都会ぢゃこっちは道を指定しても こっちの道のが良い とか客に反発してくる大バカがたくさんいるからな。
519 :
( ゚Д゚)<ボクメーツ ◆uhiboKUMEQ :2007/01/29(月) 07:22:56 ID:PlVoIHJV0
( ゚Д゚)<9割というのは
( ゚Д゚)<すごい
( ゚Д゚)<数値だと思うのです
>>516 100:44
か、3割は車両を減らさないとダメだね。
522 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:31:06 ID:ofFP3hEX0
>>487 全然OK
>>489 あれは客側が望んでああなった訳だが。
「こっちはちゃんとタクシー乗り場にならんでるのに、それを無視して長距離客だけを
選択して乗せて行っちゃうのはけしからん!」というクレームをつけて。
運転手の方は乗り場以外でも乗せたいと思ってるよ。
でも乗禁地区の乗禁時間帯に客を乗り場以外で乗せると、他の区域で乗車拒否
したのと同等なペナルティを課されるんだよ。しかもあそこは監視の目が一番厳しい場所。
>>490 長時間付け待ちにとって近距離は「招かれざる客」だという事に気付いてないんだよな。
ジーンズを売ってる店に「長さ1mのジーンズの裾を10cmだけ切ってその切り端の方をください。
料金も1/10で。」と言ってきた客が、更に「客だからちゃんとサービスしろよ」と言ってるような物。
>>491 雇用の受け皿だからだよ。
>>500,506
>>175
523 :
リサリサ:2007/01/29(月) 07:35:15 ID:9Ys8Wn23O
アタシ「あそこの線路越えた所で降ろして下さい。」
タク運チャン「え〜?ココでいいでしょ?」
客降ろす場所 勝手に決めんな!畜生!
目的地の駐車場に入ったので、降ろしてくれると財布用意してたら、
イキナリUターン&切り返しが始まって、1メーター上がりやがった!
お前!狙ってやったな?!
80円余計に払わせやがって!畜生畜生!
>>500 カーナビは余程鍛えておかないと、アホな経路を選択するな。
むかしの MS IME よりアホ。
525 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:43:49 ID:a+YRY/R20
そもそもタクシーうじゃうじゃ居すぎなんだよ。
繁華街からちょっとだっけ離れたトコに住んでるけど24hタクシー走ってる道があって
信号も少ない。おかげでそこを横断するのに足止め食らう。
雲助どもは抜け道だとか言って走ってるんだろうけど地域民からしたら糞迷惑。
夜道歩いていたら低速で近づいてきて、クラックション鳴らして営業かけてくるし。
あ〜うざい。
526 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:46:32 ID:ofFP3hEX0
>>525 信号まで歩いていき、横断歩道を渡りましょう
527 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:49:19 ID:yLafsirpO
そもそも、雲助なんぞサラリーマン人生の終着駅だ。
一山当てようと起業して失敗したか、どこの会社でも通用しなかった屑ばっか。
サービスが良くなる訳がない。
528 :
AGE:2007/01/29(月) 07:57:48 ID:wClFkejuO
東京無線は、下車直線、あるボタンを押してメーター上げるよな
セコくて気持ち悪い…
529 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 07:59:04 ID:tS7/ODKV0
東京のタクシーは比較的マナーが良い。やはり人口が圧倒的に多いのでタクシーの売り上げも多いし、夜間は長距離も見込める。
そして苦情が多い運転手はすぐにクビになる。
それが地方へ流れるわけ。
マナーが悪い、稼ぎが悪い、の悪循環。
東京ではタクシー乗るけれど、地元(東京より30分)ではマナーが悪いので絶対に利用しません。
>>527 雲助の春画あったなあ。客を手籠めにしちゃうやつ。
あれから考えれば相当サービスがマシになったんだから文句言うな!ってところかな?
531 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:04:46 ID:ofFP3hEX0
>>528 そんなボタンねーしw 妄想しすぎwww
>>531 下車直前じゃね? てか、バカはスルーでいいかとw
534 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:21:48 ID:brPqjmh50
一駅か二駅だったら、タクシーには乗らないな、俺は
535 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:21:54 ID:Ffp3O9Lu0
学生時代に遅刻しそうだったから、駅から大学までの短距離にタクシー使った事あるけど、
運転手がずっと舌打ちしてるのには、ムカつきを通り越して笑ったよ。
降り際に、「舌疲れたでしょ、あんまチッチやりすぎるのも体に悪いよ。」
って言って1万円置いて釣り貰わずに学校行った。
その月は正直生活きつかった・・・。
536 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:22:36 ID:ofFP3hEX0
537 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:27:42 ID:wtpsrKXU0
やっぱりみんな嫌な思いしてるんだね。
俺もタクシー大嫌い。
市ね、雲助。
538 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 08:46:34 ID:aNfM/Bam0
>>535 あんた 大物になるよ!すでに大物かな!
539 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:02:31 ID:xVGHO0nh0
平日のこの時間に2ちゃんやれるから超大物だね?
苦情センターに電話いれたら、オレの住所を教えろと言いやがる
住所教えて家に放火されたら、誰が責任とるんか運転手なんてチンピラ
なんか、何しでかすかわかんないだろといったら、苦情センターの奴も
同意してやんの。
それ以来、運転中、タクシーに対して好意的に道を譲っていたが、
譲ったり、渋滞中に割りこませてやる事は一切しなくなったな。
541 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:10:00 ID:Dl2uGkV10
>>540 オマエを乗せた運転手に少なからず同情する。
542 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:10:05 ID:Oz8vhO8T0
会社がピンはねしてるだけ。
運ちゃん薄給
>>539 そんな535も今はタクシー運転手なんじゃね?
明けで書き込んでるんだぜ?w
>>541 駅前で車止めて仲間の屑運転手と遊んでないで働け、蛆虫
>>542 タクシー運転手の態度はバブル期にまだ儲かっていた頃から悪かったじゃん。
546 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:17:54 ID:Dl2uGkV10
>>544 悪かった、訂正する。
一番同情すべきはオマエから苦情を聞いてあげたセンターの職員だなw
>>546 電話機の前で煎餅喰って、仲間の社員と遊んでないで働け、蛆虫
548 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:21:14 ID:Dl2uGkV10
よく仕組みはワカランがオレのIDだとロンドンからカキコしてるのわかるらしいよw
549 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:23:44 ID:Dl2uGkV10
オレってブラックキャブのウンちゃんかもなw
もー寝るからw日本の土人ZEOD9IFN0もクソしてねなさいw
550 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:32:21 ID:CsUxYhUd0
以前、タクシーのオヤジと揉めたら、そのオヤジ、スパナを片手に握っていたよ。
551 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 09:32:57 ID:VonNrRF/O
昨日の夜乗ったら遠回りされたよ。氏ね。
>>496 夜のお客は、お酒飲んでる人ばかりでしょ。接客プロ意識欠如なんじゃい。
それなら、ドライバー辞めるべきね。
>>512 私は、客の立場で要望を書いたの。あなたのの立場は関係ないの。
ましてや、どこの世界に、お客に要望を出すサービス業があるの?
あなた、運転手か経営者としては失格よ。
554 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 10:27:01 ID:v5k8A0kW0
>>543 ありえない!ドライバーはそんな金無い!私の場合、知り合いのタクシーはメーター額+1000円、他はワンメーターなら1000円出して釣りはいらない!が関の山。
555 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 10:35:35 ID:7EfQClJQ0
9割不満ということは、今のタクシー業界レッドカードだよ。
今までおいしい思いしてきたのは、全財産没収だな。
556 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 10:50:13 ID:eequxkN40
毎夜うちの近所の月極駐車場に法人タクシーの車が駐まってるんですが
暇なんですかね
日中は日陰に駐めて寝てる香具師も多いし タクシーって楽な商売ですね
「ここらだから自分で歩いて探せ」って言われ、ずいぶん手前で降ろされたことがある。
>>540 陸運局に電話したほうがいいですよ。会社内の処理では、もみけしますからね。
陸運局で違反事項が蓄積すると、その会社の営業車を運休させなければならなくなるから、
ダメージは、大きいですね。もちろんタクシーのFM番号と名前は控えるのよ。
タクシー会社の苦情センターに電話するなら
管理職を相手にしたほうがいいでしょう。受付では、もみ消されるから。
そして、電話口での謝罪では満足のいく結果は出ないでしょ。
どんな、対処(運転手にペナルティー)をしたか、書面にして提出してもらったら?
もちろん守秘義務も添付させるのね。
なお、運転手はヤクザ崩れが多いのは事実よ。このスレ見て御覧なさい。
お客の9割の人が不満を持ってる事実は無視して、「客が悪い」と言うサービス業が
成り立つのも、この業界ぐらいかしら。ある意味、不二家より酷い部分があるわね。
ある程度同情してた私が、愚かでした。
もっと規制緩和して自由化して、改革すべきよね。
これからは、円安、石油高騰で、どんどん経営もくるしくなるから。
客をバカにして、接客の意識もないまま自滅するだけよ。
中小の会社はどうかわからないけれど、大手は前科持ちや借金持ちは入社出来ません。
しかも社員教育はかなり厳しい。
まぁ、そうやって断られた人達が、新免で人材確保の難しい会社に流れてるのだろうけど…
だから、日本交通 KM 大和 帝都 グリーン 日の丸
このあたりを選んで乗れば、あんまり不満はないかもしれない。
東京無線とかチェッカーキャブは、小さい会社の寄せ集めだからあんまりオススメ出来ないですね。
あとナンバープレートを見て、行きたい地区(品川とか練馬)で選ぶといいかもです!
私の会社も入社時は身元調査されましたね。んで身元保証人が3名必要…
現実は、かなり厳しくやってますよ?
560 :
559:2007/01/29(月) 11:47:25 ID:aIiAMH6/O
書き忘れましたが、大手各社では社内でさらに格付けをしています。
厳しい研修がある『黒塗り』を選べば、ベテランも多いし、苦情があれば黒塗り
から降ろされてしまうので、接客態度も良いかと思われます。
各駅の乗り場も、近くで必ず流しを拾える場所があるはずですから、『選んで乗る』
のは都内全域ではほぼ可能ではないでしょうか?
しかし、私なんかは三茶とか下北沢専門なんで、660円がけっこう有り難いんですけどねぇ…
>>559 大手、大日本帝国以外では
グリーンはいいね、確かに。
不愉快な思いをしたことがない。
大和は、同じカラーリングで大和グループというのがあるけど
あれはちょっといやだよ。
>>559 砧→二個玉で東京無線に乗ったら、舌打ち&料金割り増し10分前に割り増しされた。
先輩と同乗でトラブルは嫌だったから、雲助に聞こえるように番号と雲助の名前を
控えていたら、急に雲助の愛想がよくなった。ホントに糞な奴なばっか
>>559>>560 「運転手がやくざ崩ればかり」といったのを 訂正します。
ひどいカキコが多かったので、理性がとんでしまったんですけど・・・。
あなたは、正直で善意が、あるかたみたいですね。文章から知的なものを感じます。
あなたの車だったら、いくら料金が高くても不満には思わないわ。
あなたのような人が、会社のトップに立って業界改革して、
ドライバーさんの生活向上に努めていただければ、おのずと
9割の不満はかなり減少すると思うんですけど。
健康に、ご留意して頑張ってください。
上を目指して成功を、お祈り申し上げます。
564 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 12:13:43 ID:+eIwUrJd0
俺大学行くのに毎日タクシー使ってるけど態度悪いとか感じたことないな
急いでるんでって言うとやたら気合入って飛ばしだしたりして楽しい♪
歩けよ。
>>562 乗車したら「おりるときに必ずレシートを下さい」
と言うだけで、かなり態度が違うと思いますよ(車番が記入されている為)
それと、レシートは必ず受け取るくせを付けておきましょう。忘れ物で多いのは
やはり携帯電話なんですが、個人情報保護云々の為に最近では、お忘れ物の携帯
の中を見たり着信に出て落とし主を特定出来なくなっています。
交番でも同様との事ですから。
567 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 12:58:39 ID:ofFP3hEX0
>>540 住所氏名を伴わない物は苦情として受け付けない。これは法律でそうなってる。
>>558 苦情センターってのはタクシーセンターの事かと。
国土交通省や陸運局がすべきタクシーの苦情処理を代行している財団法人。
568 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 13:03:37 ID:ofFP3hEX0
>>558 >もっと規制緩和して自由化して、改革すべきよね。
今現在規制でタクシー運転手の接客不良を取り締まってる状態なのに規制緩和ですか。
大喜びのタクシー運転手はいっぱいいるだろうな。
まあ、接客不良を行政指導するなんてのは他の業種では聞いた事がないのでいいかも。
569 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 13:09:02 ID:cgVDVSlpO
高いだの態度が悪いだのサービスが悪いだの文句言っといて
いざ自由化したら悲惨なタクシー業界みたいなドキュメンタリー番組が出来て
政府批判するんだろ?
570 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 14:06:24 ID:KKDIgVKdO
自由化の効果がゼンゼン無い件について
571 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 14:59:22 ID:PvQq+S2bO
高い と思う奴は8〜9割自家用車を持ってない件について!
572 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 15:01:52 ID:JhxHzqce0
そんなにタクシー使う機会って多いのか?
この3年間確か一回も乗ってないぞ。
大抵の距離は歩けばいいわけだし、
他にも交通手段あるし。
都内とかやたら沢山あるけど
あれは儲かってるのかな?
573 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 15:02:09 ID:yPzminZh0
初乗り500円てあまりにも高すぎ!
574 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 15:06:25 ID:gW7Ar8fCO
先日下車時ドアに挟まれた
>>562 >料金割り増し10分前に割り増しされた
「ちっ、ゴミか。ちょっと早いけど割増にしてやれ」ってのはシステム上不可能ですから
>>562とか
>>528とか妄想ヒドすぎw
>>567 558の人は昨日からピント外れのことを言い続けてる人だから相手にしない方が・・・
>>574 乗車時に挟まれる話は(大半がタカリ目的の故意)よく聞くけど下車時って・・・
下りてからドコに突っ立てたんだよw
>>528 > 東京無線は、下車直線、あるボタンを押してメーター上げるよな
> セコくて気持ち悪い
東京無線のウテシだが、ウチにはそんなボタンないぞ。
というか、メーターは国家機関で定期的に検査してるので、今時そんな不正はあり得ない。
支払いボタンを押した直後にメーター上がることがあるが、あれはどうにもならないので。
そのタイミングで、距離+時間の累積で上がってしまうケースだと思われ。
577 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 15:26:18 ID:X/wskfhW0
日本でタクシー
最後に乗ったのいつだろう
仕事でなんか乗った記憶があるけどな
新型メーターは3つのメモリーで上がるタイミング教えてくれるよね。
579 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 16:10:15 ID:KOypy9GS0
>>522 >ジーンズを売ってる店に「長さ1mのジーンズの裾を10cmだけ切ってその切り端の方をください。
>料金も1/10で。」と言ってきた客が、更に「客だからちゃんとサービスしろよ」と言ってるような物。
むちゃくちゃ言うな
そんな商売してるジーンズ屋はない
そこまでいうなら
最初から近距離は乗せないというルールに則った商売をしろ
料金体系も一から作り直してな
ワンメーターから乗車OKというルールで商売しながら
ワンメーターの客を客と思わないという態度を取るから
問題になるんだろ
>>568 規制緩和は台数の事ね。台数を増やせば、お客を選んでる余裕はないでしょ。
そうすれば、不良業者、不良運転手は淘汰されますからね。
そして、接客を行政指導しなければならない程の業界と言うことですね。
接客のプロであるべき人が、接客指導されるのは恥ですね。
私としては、規制緩和は、優良運転手さんの為に反対ですが不良運転手や
不良業者の淘汰の為なら賛成しますね。この板をのぞいて、幻滅しました。
現状でも収入が減って困るのはわかりますが、自業自得でしょ。
以前の規制緩和の時に、国民から業界擁護の声が起こらなかったのは、
それまでの、業界の悪習が原因でしょ。自業自得でしょうね。
昔のオイルショック時の状況を調べたら、LPスタンドは列を成し配給制だ
ったみたいですね。夜の歓楽街の灯は消えて・・・。
イラン情勢と中国の需要を考えれば、今度起きる危機は、最悪でしょう。
9割の不満の現実を無視し、客を客と思わない危機感のない業者は
淘汰されるだけです。
>>580 台数を増やせば儲かるので業者は潰れません。あとほとんどの客は来たタクシーに乗ります。わざわざ無線で呼んだり選んだりする人はほとんどいませんよ。
>>575 「>料金割り増し10分前に割り増しされた」
これは、タイマーの故障でしょ。私も、業界の管理職に聞いたら「時々ある」と
確認してます。実際に昼間に割り増しメーターになった友達がいますから。
領収書も日付時間が0もしくは、とんでもない日付になってることは、
よく有るらしいですね。
なお、料金を上げるためのボタンは無いと思われますね。
ただし、タイヤの空気を抜いて、メーターを上げる不正は可能らしい。
メーター検査の後に空気を抜くといってたわ。でも、抜きすぎると
タイヤの横の部分が、割れて使い物にならなくなり管理職にバレると言ってました。
これは、ドライバーから聞いた話ね。
583 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 16:30:21 ID:BQ9rpA7H0
>>580 >台数を増やせば、お客を選んでる余裕はないでしょ。
それ、完全に間違ってますから。
諸条件が同一であれば660円と740円との選択を迫られれば間違いなく740円を選択しますよ。
感情論ばかりを先走らせ現実を見ようとしない癖は良くないですよ。
>客を客と思わない危機感のない業者は 淘汰されるだけです。
>9割の不満の現実を無視し、客を客と思わない危機感のない業者は 淘汰されるだけです。
それも誤り。現実には淘汰されないことは実証されてる。
584 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 16:33:32 ID:ofFP3hEX0
>>580 知らんのか?
先般行われた規制緩和にて、保有台数は増えても
運転手は大して増えてないという実情があるのですが。
逆に、新規参入や既存業者の増車のおかげで人手不足になり、
運転手は売り手市場となった。会社は運転手確保の為に金まで出す状態。
その為、以前は解雇されていたようなトラブル起こした運転手ですら、
そう簡単に解雇されなくなってきているのが現状。
だから運転手の我が儘が強くなっており、接客態度も悪くなってきている。
タクシーの車両台数を増やせば増やすほど、それを稼働させる為の
運転手を確保する必要が出てくるので、運転手の態度は悪くなるんだよ。
客のわがまま聞いてたらキリがない
結局タダ同然の料金で上級ハイヤーばりのサービスなら満足ってんだから図々しいにも程がある
そんなに便利な足が欲しけりゃ、出会い系でM男探して専属パシリにでもすりゃいいべ?
586 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 16:36:39 ID:fiJCVnhcO
東京は他の地方の人よりもかなり使う。地方から出てきて結構びっくりした
だからー
その人は昨日からピント外れのことを言い続けてる人だから相手にしない方が・・・
昨日のID:py/biJIn0で検索したら呆れるどころか噴き出しちゃうよw
帝都ってやっぱいいの?
学生なんだが、バイトで役員クラスの送迎に立ち会う機会があって、
社員の人が帝都指定してたんだけど。
ちなみに某繁華街に徒歩20分の距離なので
よくワンメーターで流しのタクシー利用させて頂いてます。
ワンメーターで急いでくれて、親切に色々教えてくれた運転手さんに
チップを差し上げなかったことを未だに後悔してます。
逆に、帰省帰りで他の駅から2000円くらい使ったとき
複数のトランクの出し入れを手伝ってくれない運転手さんも多い。
>>581 台数を増やせば、客を選ぶ余裕はなくなるということね。
競争が激化すれば業者の統廃合が起こり、競争力のない会社は
淘汰されるということです。
運転手の売り手市場は、今のミニバブルの産物。株高も長くて、あと1-2年で限界。
いいえ、北朝鮮、イランを考えれば今年何が起こっても不思議じゃないわ。
そうなれば、労働者の需給が逆転する。
優良企業が統廃合で台数ふやして、社員教育を完備すれば良いだけね。
お客は、優良の会社を選べばいいだけでしょ。
ただそれだけの話ね。
もう実りのない話は、無駄でしょ。価値観が違えば意見も違う。
折り合えるところはないでしょうね。
590 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:01:02 ID:ofFP3hEX0
>>589 >運転手の売り手市場は、今のミニバブルの産物。株高も長くて、あと1-2年で限界。
ミニバブルが起こる前からある現象だっつーの。
>>588 帝都もいいがそれはたまたまその会社が帝都と契約してただけだと思うよ
大きな会社はたいていドコかのタクシー会社と契約してる
タク代を一括管理出来るし色々な名目を付けてダンピングさせられるしね
ワンメーターでよく使う流しの運転手の何割がトランクの出し入れを手伝ってくれるかは疑問
ただ単に荷物がないからって気がするけど・・・
>>590 その人の99%は伝聞と憶測と思い込みで出来てますからw
『優良企業=体力のある会社』『優良企業=競争力のある会社』らしいよwww
9割のまともな客と1割のクレーマといいますがその1割がきてるわけですね。
8割のまともな客だけ相手にできるのなら、接客はそうとう良くなる。
だが2割のヤクザ、犯罪者、異常者を乗せているうちに、
新人時代ほがらかだった運転手も、だんだん表情が険しくなり、
押し黙るようになる。それが安全だからだ。
運転手に求められる能力は、実は空気を読む事。
この客は乗せていいかどうか瞬時に判断する。
ドアを開けて、数秒でこの相手にはどう対処すべきか準備する。
客が普通の人ならホッとする瞬間だ。
万一怪しい者を乗せてしまったら、ひたすら何事も起きない事を祈る。
通り道の交番や警察署を思い出しながら。
何年かやると、安全な営業ノウハウが出来てくる。
その分新人が被ってトラブルが増える。
ベテランはめったにゲロ吐かれたりしないのは、社内を見ればわかるだろう。
594 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:19:46 ID:ofFP3hEX0
>>591 確かに。思いこみを根拠に主張をする人間とは折り合えるところはないな。
タクシーの運転手って競争社会で負けた人間が復活するための資金稼ぎをする
職業なんだからもっと生暖かい目で見守ってやれよ。
お釣りなんて貰うなよ。
596 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:25:08 ID:BQ9rpA7H0
>>589 「接客のプロ」と言われるのが正直なところ一番困るんですよ。
確かに接客料を頂くこともありますよ。しかしそれを全部あてにしている訳ではありませんから。
それはそうとあなたに是非一回この本を読まれるてみられることをお勧めします。
「山本七平著:一下級将校の見た帝国陸軍」
特に152ページあたり、「私物命令・気魄という名の演技」
597 :
運輸交通板住人:2007/01/29(月) 17:36:18 ID:5zMlFvDa0
東京大阪は規制緩和撤廃して台数規制復活させるべき。
>>584でFAだよ。
あとはタクシーセンターの機能強化だね。
道交法違反はもちろん、銀座ルール等の違反でも一定以上は乗務員証没収。
免許更新ごとに個人並の地理試験。
とにかくDQN雲助が淘汰される仕組みをつくらないとダメ。
598 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:42:50 ID:ofFP3hEX0
>>596 野球のプロは野球が上手ければ金になる。
証券のプロは株取引が上手ければ金になる。
タクシーのプロは運転が上手ければ金になるか?
タクシーのプロは接客が上手ければ金になるか?
長距離客に対してはその通り。長距離客に気に入られれば、
携帯電話の番号を聞かれて再び乗ってくれるかも知れない。
が、近距離客に対して接客が上手くても売り上げは大して伸びない。
逆に近距離客の存在によって長距離客を掴むチャンスを失する可能性すらある。
599 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:46:02 ID:dJvyjM5b0
とりあえず行き先を告げたら返事してくれ 黙って発進するな
どこへ連れて行かれるのか不安だ・・・
600 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:49:38 ID:FSIWM5Vf0
バスなら210円のところ、3割増タクシー乗ったら2500円
タクシー高すぎだろ
ちょっと前まで頻繁にタクシー乗ってたけど(2〜3ヶ月で20回以上は乗ったのかな)
まぁ、乗務員の質はピンキリすぎ。クソ無愛想で返事もロクにしないのも居れば
ディズニーランドの話で盛り上がる人もいたり、ただ無言で運転する人も。
技術とか料金は概ね不満ないけど、せめて不快にはさせないで欲しいもんだ。
あと、足開いて運転すんじゃねーよ。
加えて言えば、頻繁に利用するのに言うのもなんだが
タクシー多すぎ(渋谷区・新宿区周辺)。夜は9割タクシー。
602 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:54:20 ID:0vpbclI70
東京だが、まだ感じの悪い運転手が多数いる。
行き先言っても返事しない奴
釣り渡すときのお礼が無い奴
そういうときは領収書もらってすぐタクシーセンターに苦情を言う。
結構しっかりやってくれるよ。
あとはエコーカード(運転手のピローの部分に入ってる)を抜いて
苦情を書く。
いまどき、客商売で「ありがとうございました」が言えないのは
タクシーぐらいだよ。
603 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 17:57:40 ID:ofFP3hEX0
>>601 足閉じて運転したらアクセルとブレーキを同時に踏んじゃうじゃないか。
>>600 バスでドアツードアを実現したらいくら?
>>602 エコーカードってさ、イライラした時書きたくなるけど
そういうときに限って、書くものないんだよね。
幸い、ありがとうございましたが言えない運ちゃんには出会ったこと無いけど
>>603 そっか・・・いや、そういうレベルじゃなくて、なんつーの
だら〜んってしてるのがイヤす。
605 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:05:44 ID:0vpbclI70
>>604 持ち帰ってあとで書いて出せばいい。
切手不用になってる。
ありがとうを言わない運転手に当ってない?
そりゃ凄いわ・・・
俺は結構当るなあ〜
釣り渡しながら「はい、どうも」がいいとこだよ。
>>591 レスdクス!
×複数のトランク
○複数のスーツケース・ボストン
ですた。まぁ一人で乗るなら後部座席に入らない量じゃないんだけどね。
あと帰省帰りの時はワンメーターじゃないっす。
ずばり
>>601のエリアなんだけど、坂多いし、住宅街は駅遠いし、
ワンメーター利用者多そう。松涛から渋谷まで1万、差額チップっておいしいお客さんもいるみたい。
料金改定されたら学生の身分では乗りにくくなるなぁ。
607 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:09:11 ID:vuHSM4hnO
ほっんとタクシーの運転手って態度悪い人多いよね この間返事もしない 遠回りするし揚句の果てにはこんな距離なら歩いていけよ!といわんばかりに…とグチグチいっていたのでその場では普通に
料金を払って
頭きたから次の日そのタクシー会社に文句をいったら誤りにきたけど…そんな運転手がいるなんて初めてだったしびっくりしました
いくら近くてもその態度はやめてほしいです!
608 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:11:40 ID:HS3aKiYGO
地方のタクシーなんかもっと酷いゾ
着いたらドア開けて、料金言って、降りたらドア閉めていなくなる…まともに挨拶する運転手なんか殆んどいない
609 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:14:24 ID:conS6DHdO
そんな嫌な想いするなら使わなきゃいい。金払って馬鹿らしい
610 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:16:11 ID:oP8hvZc40
別に料金に対して不満は無いが
近距離の時にあからさまに態度悪くなるのは止めれ
>>605 あーそういえば、そんなもんかも。ありがとうございますって人が多いけど
はい、どうも も多いかな。俺はあんまり気にしないけど。
エコーはそういう手があるんですな。c⌒っ*゚ー゚)φ メモメモ...
熱海のタクシーは親切だった。。
612 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:21:11 ID:7pehC9pFO
ひどいドライバーはおつりをくれません。
613 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:25:54 ID:ofFP3hEX0
>>610 付け待ちが長ければ長い程、長距離でなければ時間当たりの売り上げが
減るので、そこで近距離だと怒り爆発する運転手もいる。
逆に、流してるタクシーに乗ればそれほど嫌がられないよ。
行き掛けの駄賃になるから。
運転手の態度で嫌な思いをしたくないなら、自衛手段としてそっちがオススメ。
614 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 18:33:04 ID:oP8hvZc40
>>613 なるほどそういうわけね
家から流しのタクシーで駅まで向かう時は愛想いい運ちゃん多くて
駅から家までタクシーで向かう時は無愛想な運ちゃんが多いわけだ
615 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:13:01 ID:mtwOh1Lm0
「白タクやってたときは正規タクシー料金の半分以下で十分利益出てたけどな」
という夢を見ました
616 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:24:17 ID:dBQZdwE+O
タクシーから降りきってないのにドア閉められて挟まれた事思い出した・・・orz
617 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:25:18 ID:Ju/Nwly+0
タクシーの嫌なところ
・わざと遠回り
・態度が悪い(老人にまで暴言を吐いたりする)
・乗ってから「道がわからない」と言う
・車内が散らかってて臭い
・重いトランクの出し入れを手伝わない
・クレカ用の機械を置いてない(都内では大抵使えるが地方は少ない)
かな
料金は安くもないけど、上を解決してくれたらもっと乗りますよ
618 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:28:14 ID:Ju/Nwly+0
>>616 俺は逆にのろのろ走って時間かせごうとするタクシーを降りる時に
ドア蹴っ飛ばしてしまった(わざとではなかったが)
すごく綺麗に乗ってる車だったのでお気の毒だったなwwww
619 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:29:55 ID:ofFP3hEX0
>>617 >・乗ってから「道がわからない」と言う
当たり前じゃん。客が行く先告げるのは乗ってからなんだから。
620 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:31:35 ID:Rbn0+vgE0
>>613 都心部の駅の付け待ちだと近距離が多いんじゃないの?
行けるところまで電車で行くじゃん。
621 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:42:36 ID:ofFP3hEX0
>>620 都心部の昼間の駅は客の数が多いから回転も早い(付け待ち時間が短い)
ので近距離でもさほど問題にはならない。
問題は終電後、長距離が出る時間帯の近距離客だよ。
622 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:44:26 ID:zlpUB/lA0
50過ぎても月20万ぽっちでいい接客できるわけね絵だろ馬鹿かお前らw
623 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:48:53 ID:k0G3+S0wO
片手で運転はどうなの…?
ちょっと嫌な気分になるんだけど…
客を文句言いそうか、言わなそうかを見て態度変えてそう
俺はたまにしか乗らないから
のった時は「お年玉」「めし代」など
+1,000円〜2,000円くらいポチ袋に入れて運転手に渡してる。
会社に搾取されない小遣いも必要だよな!
俺の次に乗った人は少しだけ運転手の態度が良くなってるはず!
タクシーの運転手の皆さん
交通ルールに気をつけてがんばってください。
625 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:52:01 ID:q9IUS81q0
国家資格取得むりっぽいから
おれタクシー運ちゃんになろうかな
>>618 時速10キロ以下でないと、時間メーターの加算対象にはなりませんが…
何か勘違いされてませんか?
>>612 それは会社にチクリの電話を入れるべし。
628 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:56:12 ID:dbpTLHkuO
一番簡単な解決策は、
乗らないこと
629 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 19:58:08 ID:ojgMaPCrO
最近のタクシーってカーナビついてるのに、行き先分からない癖に入力して調べないのはなぜ?それと、行き先の会社名と電話番号聞いてくるのも辞めてもらいたい。
630 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:00:04 ID:BQ9rpA7H0
客の嫌なところ(ベテランの視点から)
・遠回り以前に目的地が曖昧
・頭が悪い(指摘すると逆切れしたりする)
・乗ってから「近くでいいですか」と言う
・車内で飲食を始めて臭い
・軽荷物であってもトランクの出し入れを手伝わないと怒る
・クレカしか持っていない(先に言え)
・告げた行き先に対しての返事を返したにも拘らず、いちいち指図する(一本道)
・告げた行き先に到着した後、新たに細分化した目的地(店舗やビルなど)を切り出す(最初に言えば?)
・女数人でべらべらとしゃべりまくり、降りる際に「この運転手は愛想が無い」と
いきなり言い掛かりのような捨て台詞を吐きながら降りる(基地外姉妹?)
かな
料金に拘らず、もう乗らないで下さい
631 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:00:29 ID:AKe7O7g90
ちょっとそこまでなんて、こんな最悪サービス、高料金で乗るアフォいるんか。
こんなのを乗るアフォが振り込め詐欺に引っかかるんだろな。DQN業者
632 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:01:42 ID:rEy17ffj0
交差点で手を挙げるバカと停めやがるバカ運転手は詩ね
633 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:03:33 ID:ofFP3hEX0
>>627 というか警察に言うべきだろ
>>629 会社名と電話番号でしかカーナビの入力方法知らなかったりしてw
634 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:03:43 ID:Zm6KUdnG0
でもタクシーの運転手さんの給料ってそんなにもらってないんでしょ?
あんまり不満ばっか言うなって思う。
でも前にタクシー社長の豪邸訪問なんてのがあったから、社長とかは儲かってるのかもね。
ワンメーターで止めさせて、あとの差額は運転手個人に払えば解決
タクシー会社にだけ儲けさせることは無いよ。
636 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:07:48 ID:ak1KbfsEO
横浜中○交通はヤクザ
>>629 短距離だとナビや地図で調べるのがいやになる運転手はいる。人間がやってるからな。
638 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:23:03 ID:0vpbclI70
>>630 タクシーだって商売なんだから気持ちはわかるな。
ただ、
>・乗ってから「近くでいいですか」と言う
これはおかしいだろ。じゃあ乗る前に聞かれて
近かったら断るのか?
だいたいどのクルマでも「お近くでもどうぞ」って
書いてあるぞ。
乗ってからだろうが乗る前だろうが客は気遣いで
聞いてるんだ。
近いのが嫌だったら「近距離お断り」ってクルマに貼っとけよ。
お近くでもどうぞって張ってるのは会社だからな。そして会社の監視がないのがタクシー。
基本的に一人でやる仕事だし。
640 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:29:39 ID:0vpbclI70
>>639 だから会社に教えてあげるんじゃん。こういう
運転手がいますよ、って。
ついでにセンターにもさ。
>>640 規制があったときはそれで首で解決したけど規制緩和して運転手が足りないので警告で終わるようになりました。
642 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:39:20 ID:BQ9rpA7H0
>>638 >・乗ってから「近くでいいですか」と言う
>これはおかしいだろ。じゃあ乗る前に聞かれて
>近かったら断るのか?
近距離の場合、次の条件が整えば断りますが何か?
・その付近一帯の供給率があきらかに100%を超えている場合
・乗り場の先頭でない場合
・ストーカーモドキなウザキモ女
643 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:49:44 ID:0vpbclI70
>>641 警告で十分です。
不快なことがあればこれからもどんどん電話します。
センターの人、いつも親切な対応だし。
644 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 20:57:38 ID:polgQwAP0
狭い道でタクシーに煽られたよ(´・ω・`)
客は、タクシーを降りる時に◎ △ ×いずれかの
ボタンを押してその運転手の評価をする。
タクシーを拾う客は、屋根の上に点灯した前客の評価マークを参考にして
降りるときに再び評価・・・というように引継ぎをしていくというシステムはどうだろう?
当然運転手は操作不可だ。
646 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:15:55 ID:KKDIgVKdO
>>645 一方通行なその思考いくない。
運転手が客を評価するのも蟻だよね。
647 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:23:24 ID:YW3eW1VYO
だいたいさぁ
おまいら釣られすぎ 呆
リサーチのあれも複数回答を合算してるだろ。
電車の雑誌の中釣り広告で鵜呑みにして侃々諤々で論じてるみたいで…
ひとつでも不満があれば、どうしたって複数回答になるだろ?
料金が高いってなにと比較して高いのか基準が明記してないし、そもそも高いて回答した椰子は一円だって高いと回答するだろうし、舌を出してアッカンベーすら惜しいて思ってんだから。
それから地方ごとの細かい集計じゃないと実態を反映してないし無意味だってば
648 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:40:02 ID:YW3eW1VYO
それからさぁ
ついでに妄想で文句言うの止めてくれない?
若しくは誰かから又聞きした被害をさも自分のの事みたいに…
あのアンケートもそんなんばっかりで数字を水増しするのは如何なものかと
649 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:41:08 ID:hSDWESrcO
東京の個タク、中でもマスターの行灯付けてる奴の運転マナーは最悪。
殺意を覚える。
650 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:42:54 ID:0vpbclI70
運転手らしき人のレス読んでる限り
まぁ不満が9割超ってのは当たり前だな。
もちろん、いい運転手さんにも当るし
そういう時はこっちもいい気持ちになるけど
やっぱり客商売って観点が欠落してるのが
結構多い。
俺も客商売だからあまりの意識の違いに
驚くよ。
客を評価する?
売り手市場かいw羨ましいな。
651 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:48:11 ID:Hc6SfxTm0
マジレスすると客には愛想いいよ、客には
5000円以下は客じゃないからw
特にワンメーターなんかは「嫌がらせか?」「営業妨害か?」ってなもん
652 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:51:09 ID:KKDIgVKdO
>>650 客の統計評価はどんな商売にも欠かせませんよ。
ところであなたの商売は大丈夫ですか?
653 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 21:55:04 ID:0vpbclI70
>>652 会社が統計評価をとるならわかりますけど?
個々の運転手さんが印象でいい客、悪い客を
選別してても意味ありますか?
654 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:01:31 ID:YW3eW1VYO
>>650 中釣り広告で喚き散らかす椰子なんですね?
655 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:01:59 ID:2TBde8MsO
自由化なんかダメだな。
DQN運ちゃんが増えるだけだ。
656 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:03:23 ID:Zk6Bi4Z+0
トラック崩れのごろつき運転手が多いから俺も好きじゃないな
わざと遠回りしたりされて何度もむかついた
657 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:06:01 ID:KKDIgVKdO
>>653 会社は既に顧客の評価統計を行った上で大口割引等を実施しています。
つまり現実の差別可は現に行っています。
その評価統計の基となる情報は間接的にではありますが運転手が集めたものですよ。
頭の具合は大丈夫ですか?
658 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:06:19 ID:sesTmR130
>>651 ちなみに、1500円以下の客をタクシー業界用語でゴミといいます・・・
と解説しておかなきゃw
んで、このゴミが一番モンクが
多いと・・・。
おい、1500円以下のゴミ客ども!
モンクを言うなら、最低でも5000円は乗ってからモンク言えよなw
659 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:06:34 ID:YW3eW1VYO
>>650 おまいあれだろ?
昔の東スポの一面に『宇宙人の攻撃!?』の表記に買って中身も読まずに釣られて騒ぐタイプ?
660 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:06:44 ID:Hc6SfxTm0
>>656 >わざと遠回り
だからその場で意思表示しろよ
「○○まで。○○通りから○○通りで行って」って言えばいいだけじゃねーか
お前だよ、そこのネット弁慶w
661 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:07:52 ID:0vpbclI70
>>657 メーターの料金から集計しただけで
運転手の口コミじゃないでしょ?
662 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:09:15 ID:Zk6Bi4Z+0
空席ランプが付いてるから手を上げたら迎走ランプ付けやがった
あんなだと、タクシーは乗りたくないと思うのは当然だね
663 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:10:07 ID:XKaOYsNW0
伸びてるねぇw
儲からない態度の悪いタクシー運転手の掃き溜めは此処ですか?
664 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:11:09 ID:3jQsc3Mc0
毎日750エソ区間乗ってすいません
ゴミでつよ・・・
665 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:11:29 ID:0vpbclI70
>>659 あなた中吊り中吊りって何を一人で決め付けてるの?
俺は実体験から言ってるだけ。
お願いだから過去レス読んでね。
もちろん、感じのいい運転手さんがいることも事実で
それも過去レスできちんと書いてるよ。
俺は個人的に、料金は高いとは思ってない。
接客態度に問題がある人もいる、ということだけ。
666 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:11:56 ID:Rbn0+vgE0
>>658 そのゴミを集めないとしんどいんじゃないの?
ゴミ集めしているうちにお宝発見という漢字でやるものだろ。
5000円以上の客が思うように捕まるわけないんだからさ。
667 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:14:20 ID:B2R7x0f10
道知らない運転手が一番困る
ナビに頼りすぎだ
668 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:14:45 ID:sesTmR130
>>660 よく居るんだよなw
地元の人間しか知らないような裏の細い道を行かないと遠回りとかいう奴がさ。
こっちはお前がいつも通ってる道なんか知らないんだから、どっから
どこまでって発地と着地だけ言って、お前の思い通りに走れる沸わきゃないだろ?w
こんな簡単な理屈がわからん馬鹿が多いから、あちこちでいいがかりの
遠回りトラブルが頻発するとw
669 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:17:39 ID:LN3s/AqR0
>>658 断わる。 五千円も使ったら、人里離れた山ン中だ。
670 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:17:40 ID:qr/3yh5U0
タクシー運転手ほど薄給で、争いの激しい職種もそうそうない。
今更叩かなくてもいいんじゃないかと思う。
すさんだ業界にいるから皆すさんでるのは当たり前だろうし、
変な期待はしてないよ。
「時間を買ってる」って概念のない運ちゃんの多いこと多いこと。
都内だと、健常者で多荷物で無い人間がわざわざ高額な移動手段を選んでいるって認識が出来てないのが大半ってのが本当にかなわん。
672 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:18:58 ID:2TBde8MsO
確かに底辺の職業だろう。
かわいそうだな。
673 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:20:16 ID:Hc6SfxTm0
>>666 本当にいい時間帯は3〜4時間程度
塵が積もっても山とならないんだな、タクシーは。
ひと晩中ゴミ拾いして朝を迎えても660円×15回で9900円
歩けと
674 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:20:21 ID:YW3eW1VYO
なんだつまらん。もう逃げちゃったのかよ?
>>650みたいに表面しか視ない椰子にあれこれ言われたくないよ 呆
675 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:21:54 ID:Rbn0+vgE0
タクシーの運ちゃんに聞きたいんだが、プライベートで乗客としてタクシーに乗るときにも満足してるのか?
676 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:22:13 ID:sesTmR130
>>662 空車のタクシーが無線を取れば、表示が迎車になるのは当たり前と。
手を上げてる客はワンメーターのゴミの可能性が高いが、無線だと
最低でも1500〜2000円で、良客だと5000円以上と。
道端に落ちてるワンメーター小銭を拾うより、無線でお札を貰えた
方が嬉しいべ?w
677 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:23:29 ID:2TBde8MsO
椰子っていう言葉、久しぶりに見たw
まだ使う人がいるんだね
678 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:26:05 ID:sesTmR130
>>673 そうそう、昼間は適当にゴミ拾いして、夜にマンシュウ2発くらいは
最低やらないと稼ぎにならない(キビし~w
679 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:26:11 ID:YW3eW1VYO
キタ―――(・∀・)―――ッ!
>>650 最初からロムってますがなにか?
つまりだな…中釣り広告てのは喩であり、そのくらい分かれよ 呆
アンケートの数字は合算だって分からん阿呆にどんな喩を?
680 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:26:17 ID:hRbXZNWP0
大阪茨木市で使ったときは、ヤクザみたいな運ちゃんだった。
あんなのただでもイヤだ。
681 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:32:00 ID:Hc6SfxTm0
>>675 俺は現役じゃないけど満足してるよ
毎日3〜4回使うがケースバイケースで乗る場所変えるしね
回転の悪そうな乗り場ならワンメーター程度の時は先頭から乗らないし
帰宅もピーク時は外したり連れを送ってそこそこメーター作ってやったり
考えてみなよ
回転の悪い乗り場に今並ぼうとしてる車に乗ってやれば
その運転手は近くても機嫌がいいに決まってるだろ?
それを1時間待ってる車にワンメーター乗ったら態度がどうとかって当たり前・・・
682 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:33:09 ID:sesTmR130
>>675 プライベートで乗る時は、遠距離なら最初から道順をすべて指定し、
近距離なら運ちゃんに任せて、遠回りしてたら、「こっちの道を行けば
、このくらい安くなる」と論理的に指摘して、マケさせる。
683 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:36:33 ID:Rbn0+vgE0
>>681 そこまで考えて乗らないといかんものなのか?
不便だな。
>>682 >遠回りしてたら、「こっちの道を行けば、このくらい安くなる」と論理的に指摘して、マケさせる。
このスレの流れから見て、自分たちがされたら嫌なことじゃないのか?
684 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:38:10 ID:7rvWgXf30
自由化賛成!!
もっと安くすべきだ
685 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:43:19 ID:h3qut3460
料金が高い安いは別としても、
到着するまで料金が分からないのは結構不便だよな。
初めて行く場所にタクシーで行くとメーターが気になってしょうがないw
686 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:44:00 ID:Hc6SfxTm0
>>683 >されたら嫌なこと
じゃなくて、東京中を走っててパッと手をあげられて乗せ「○○まで」って言われて
一瞬で最短ルートを選び出すのは無理
反対に客は自分の生活圏内での移動なんだからこっちが近いとか分かるわけだろ?
前の客にどこに連れて行かれるか分かんないんだから走ってる場所=得意な地域では無いわけ
ロンドンのように営業区域が世田谷区程度なら隅々まで分かるが
東京23区のタクシーの営業区域は23区+武蔵野市三鷹市。とてもじゃないが・・・
だからアトからこんなトコで文句をいうんじゃなくて大雑把でいいからルートを説明しろと
687 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:45:13 ID:tN28XGxT0
ワンメーターの客がゴミなら
なんでタクシーってあんなに街を流してんだ?
わけ分からん仕事だな
無線で呼ばれていくほうが儲かるなら会社の休憩室で待機しとけば良いのに
なんで駅で馬鹿みたいにたむろってんだろうか・・・・
うまく考えればこの業種 もうけられる余地があるな
>>675 結構不便な処(砧)に住んでるし子供も小さいからでわりとよく乗りますよ
概ね不満はないと言うか、ココで書かれているようなヒドイ運転手には当たった
事ありませんけどねぇ…
もちろん同業者だとは決して言わないし、まして自分と同じ会社の車は避けてます
なんか余分にチップあげないとならなくなるから(笑
ただ、月1くらい横浜で飲んだりするんですが、都内と違いちょっと客扱いはひどいですね。特に個タクは
たまにメーターを入れずに安くしてくれる(違法です)運転手とかもいて、まぁ楽しく乗ってます。
689 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:48:25 ID:rfXACdmh0
愛想は良いとして道を知らんのは致命的だな
DQN雲助はどんどん淘汰されて良いよ。
690 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:54:53 ID:FKFk6kMJ0
運転手が男だからダメなので、ギャルが運転手の
タクシーを誰か作ってくれよw
>>687 ゴミも積もれば・・・とかなのかな?
まあ客をゴミとか言ってる時点でもうダメだろうけどね。
儲ける為の余地自体はあるけど、どの選択肢にせよ
運転手のスキル向上&多様性化が必須課題となると厳しいかな。
俺はこの業種にビジネス参入とか考えてないけど例えばタクシーはタクシーの業務のみに
特化、固執してるからコラボ系だけでも結構アイデアは多岐にあるわけだ。
簡単に実現できるレベルなら運送業と組んでケータリングサービスなんてやってもいい訳。
ゴルフ客の帰りに人は駅まで輸送してそのまま積んだバックは宅急便直結で送り先まで輸送するサービスとか。
ゴルフ客ってのは一例だけど、人と荷物は別の先って人は少なくないから活用は出来る。
692 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 22:58:28 ID:CpeGt/3R0
文句言うなら乗らなきゃいいじゃん
乗せて頂いてつべこべ五月蝿いつーのw
693 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:00:40 ID:sesTmR130
>>685 携帯コンテンツやネットにいくらでもタクシー料金検索サイトがあるやんけw
会社が3桁20回で+1万とかしないとな。ロング客重視にならざるえない給与体系だもん。
695 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:03:37 ID:tN28XGxT0
>>692 文句じゃなくて ゴミといってる客を拾うためになんでくそ寒い駅で
長い時間待ってんのかが理解できない
で長い時間待ってワンメータ ぶち切れ これじゃ漫才のレベルだぞ
会社としてもそれで良いのかと・・・・
タクシー業界の規制ってそんなに厳しいんかいな
うまくやれば相当儲けられそうだが
696 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:05:12 ID:DeWYSHY5O
遠回りしょうという奴なんていないよ。ほんとに道知らないだけ。
そんな事より一刻も早く送り届けて次の客って考えてる奴が100%知ってる近道なんかあったら教えてくれた方がありがたい。
697 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:05:31 ID:sesTmR130
>>691 収益が上がらないことをやっても自滅するだけ。
だから、どこの会社もやらないと・・・。
お前がそういうプランを持ってるなら、実行してみればいいじゃん。
>>689 地方から仕事のない中年や地方じゃ駄目になったタクシードライバーが
どんどん入ってきてます。大手ですが月20人ぐらい入社してる感じです。
というわけで道をまるでしらないドライバー増殖中ですので期待してください。
>>687 まぁタクの運ちゃんだからね〜
低学歴・犯罪者なんでもOKの職種でしょ
長蛇の列に並んでるのは堕落組
1時間待てば客が絶対捕まえられる場所ってのはバカでも出来るからね
無駄に流してるように見える奴は帰社か確率のいい場所へ移動中か駅へ戻ってるか
700 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:10:15 ID:Rbn0+vgE0
>>698 ドライバー個人がそんなに儲かってないのに、なんでどんどんドライバーを増やしてるんだ?
ひょっとして会社に食い物にされている・・・のか?
701 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:10:57 ID:sesTmR130
>>695 宝くじを買い続ける奴は、なんで外れても外れても買い続けると思う?
パチンコに行く奴はなんで前の日に10万負けても、翌日にまたパチ屋に通うと思う?
これを考えれば、なんでしつこく乗り場につけるかがわかんだろ?
東京駅につけて100%ワンメーター客しか出て来ないって判ったら、
誰も東京駅になんか並ばないよw
>>695 そうでなくても毎日すげー走ってるから待機と称して休んでるっていうのが正解
車内は常に快適だし事故の危険もない
しかし俺は流しのタクシーにしか乗らんな
待機して女のケツ眺めてる奴の運転なんて怖いよw
703 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:12:47 ID:2FKedCfE0
すげえわ
コジキ雲助の溜り場だw
まあ飲んだ帰りとかには使わないといかんけど
運転マナーは最悪だよな
そうか、近距離の客はゴミか。
ゴミ扱いされるくらいなら、健康にもいいし歩いたほうがマシだな。
みんな、タクシー不買運動でもやろうぜ。
貧乏人は歩けw
邪魔すんなよww
>>700 規制緩和でタクの台数だっけ?を増やせるようになった
リストラくらった人がタクの運ちゃんになる
元々不況でタクの運ちゃんの給料は下がり続けてるのに拍車がかかる
でも他にやる職がないため続けるしかない
考えてみろよ20年タクの運ちゃんしてる40代50代が他に何できるよ
707 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:17:03 ID:Hc6SfxTm0
>>704 ワロチw
それはぶっちゃけ運転手から頼みたかった事だろw
708 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:17:38 ID:Rbn0+vgE0
>>706 業界の景気が良くないようなことをいってるにもかかわらず、台数増やしてるのがよくわからんのよ。
709 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:18:27 ID:tN28XGxT0
ワンメータがゴミなら
駅のタクシー乗り場を近距離乗り場 遠距離乗り場に分ければヨロシイ
当然 運ちゃんは遠距離客を乗せたいから遠距離乗り場にしかタクシーを着けない
だからワンメータの客は排除できる
これでいいじゃないか お互いのため
710 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:18:54 ID:ltesTwcE0
近距離だと嫌な顔されるけど、たまーに1〜2万の長距離?乗っても、
「最近は不況で長距離乗る客いないから、そんな遠くまで道分かりませんよ」と不機嫌そう。
どうすりゃいいんだっつーの。長距離なんだからとりあえず愛想良くしてくれ!
だから台数は増えてても運転手は増えてないんだってば…
少しは他人のレス読んだら?
712 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:19:46 ID:Rbn0+vgE0
713 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:20:17 ID:sesTmR130
>>699 流すという行為には、疲労と事故というデメリットが存在する。
普通の人が3〜4時間車を運転すれば、神経や目が疲労し、腰も痛くなってくる。
中年以降の人ならなおさら疲労する。
昼間走りまくれば、夜間に疲労が蓄積して居眠り運転を
招いたりする。
また、駅に付けているからと言って、駅でしか客を得られ
ないわけでもなく、そのエリア周辺の無線も取れる。
というわけで、別に流しまくるのが、良いというわけでも
ないとw
客待ちで駅前やデパート前の道路を占拠して渋滞を発生させて
しかもエンジンかけっぱなしで、他の運転手と遊んでタバコのポイ捨て
たまに来た客をゴミ扱い。ずいぶんとおエライ商売だなまさに勝ち組だな
715 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:27:56 ID:sesTmR130
>>710 そういう場合は、目的地まで一台のタクシーで行かず、途中途中の
駅で地元のタクシーに乗り換えて行けばいい。
たとえば、東京から厚木方面に行くなら、厚木近辺で厚木で営業してる
タクシーに乗り換えて目的地指定すれば、地元タクシーなら、だいたい
場所や裏道とかに精通してるから、すんなり到着出来る。
716 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:28:03 ID:ob9mwA7N0
「最近は物騒ですから、近距離でもご利用してくださいね〜」って言ってた運転手がいた。
こういう人のに乗ると気分もよくなる。
渋滞の原因は使わなくてもいい奴らが車使ってウロウロしてるからだw
台数を考えろw
718 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:29:32 ID:tN28XGxT0
ふむふむ ここのタクシー乗務員の話を総合すると
この仕事の肝はいかにワンメータのゴミ客を避け
1万円以上の遠距離客を一日に数人取れるかにかかっているわけだ
となると一度乗ってもらった1万円以上の上客にまた指名して乗ってもらえれば
この仕事 もらったようなもんだな
客さん またこの距離利用することがあったら私の携帯に電話してください
3000円くらいメーター止めて走りますよ 内緒ですよ
電話お待ちしています
こういうことやったら打ち首獄門なのか?
>3000円くらいメーター止めて
俺の場合だと個人的なお得意様ならそんなの普通
720 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:34:04 ID:Z9nlMxgbO
まぁタクシー運転手も門扉につるされたり大変だろうが。
>>697 だから書いてるじゃん、ちゃんとレスくらい嫁w
金になりそうなプランは色々あるけどビジネスにする気は無いってな。
それに一緒に問題点も書いたが、それすら読めていないのか?
>儲ける為の余地自体はあるけど、どの選択肢にせよ
>運転手のスキル向上&多様性化が必須課題となると厳しいかな。
その程度のレベルだからタクシー業種のビジネスなんて手を出そうと思わないんだよw
722 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:39:30 ID:3zu7POtC0
なんでタクの運子はあんな愛想悪いんや?
まあ底辺の仕事やからしゃ〜ないか
723 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:41:22 ID:sesTmR130
>>721 結局、お前は口先だけで、自分で事業成功させるノウハウも知能も
ないってことは判ってるから、安心していいよw
724 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:41:29 ID:Hc6SfxTm0
>>721 真性のバカだwww
それこそ697が書いてるだろ
>収益が上がらない
って
おまいの考えた「金になりそうなプラン」程度なら折込み済みで
それでは >収益が上がらない ってこと
それをわざわざ改めて
>金になりそうなプランは色々あるけどビジネスにする気は無い
ってwww
725 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:42:09 ID:WB+iksE60
環境問題を少しは考えろ、運転手も客も。
まったく底辺の客はよく文句言うなw
727 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:45:14 ID:AKe7O7g90
たかがタクシーごときで運転手威張ってんじゃねえよ。偉そうに。
いい加減に客を差別するじゃねえ。こんなんでなに、また値上げかよ。
こんなんじゃどんどん減るんじゃね、乗るの。タクシーも格差で選抜制
設けてはじかれたのは別の仕事した方がいいじゃねえの。DQNな運ちゃん
辞めたほうがいいよ。
必死だなw
乗せてやらんぞww
729 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:46:15 ID:YW3eW1VYO
(^O^)/ はーい!
提案がありまーす!
都内のマイカー全面禁止で他県からの乗り入れは通行税を徴収したらすべて解決しまーす!
730 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:47:45 ID:bbN+kfDF0
>>724 一例だと書いただろ。
>>723と揃いも揃ってそれじゃあダメだろう。
まあ客をゴミ扱いするような連中じゃどっちにしても無理だがな。
関所の設置かw
732 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:48:56 ID:sesTmR130
733 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:51:13 ID:apfXNnor0
客を馬鹿にしたような態度で乗ってもらえる訳が無いでしょ
734 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:53:47 ID:0xOivhh70
ロクロクの客(ワンメーター)と言うらしい。
運ちゃんとは関係ないけど、
うちの会社が契約してるタクシー会社の営業
(いつも挨拶回りとか、歳暮持ってきたりする)
もの凄いホスト風なのは何か理由があるのだろうか。このてのタイプを雇うメリット???
好みじゃないし、正直カッコワルイと思うけど
ホストにさせたら稼ぎそうな営業だ。ついでにスーツもド派手。
上司は普通の人間だったから、これくらいのじゃないとタクシー業界に
若手の人材って来ないのかなと思った。
本当のところどうよ?
736 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:53:52 ID:bbN+kfDF0
>>732 ほら。
必死に重箱の角突付いてあげ足取りだけに終始、自分からが愚痴るだけで何も改善努力はしない。
だからこそ一番の問題はこうなる訳よ。
>儲ける為の余地自体はあるけど、どの選択肢にせよ
>運転手のスキル向上&多様性化が必須課題となると厳しいかな。
お前自身がわざわざ証明しているんだよね。
だから現状ではなにやっても無駄だろうとも結論もいく。
お客様を馬鹿にするわけないじゃん!
社交辞令はどんな会社でも同じだろw
738 :
名無しさん@七周年:2007/01/29(月) 23:55:44 ID:YW3eW1VYO
駐車場スペースが宅地になれば住宅問題も解決
地価も下がれば公園とかの緑地化にも
渋滞緩和で環境も
>>735 仕事が過酷過ぎてサラリーマン感覚の若い奴だと続かん
自営業者の集団みたいなもんよね
どこかのサイトにあった分析を読んだんだけど、現状の料金でひっきりなしに客が入る状況だとしても、
法人タクシーの運転手が年収500万円を確保するのは相当に困難だとか。
741 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:08:13 ID:SBiIS5cR0
だいたいプロなんだからシートベルトしろよな。
実際は安全かどうかでなく意識の問題だけどさ。
いっつもシートベルト警告灯が点灯中・・・。
ついでにロータリーで客待ちしてるあいだにつり銭の用意位しとけよな。
もちろんいい人もいるけど少ないよね。
はやくロボット化されないかなぁ。
タクシー一本だと大変だろうな
でも俺を含めて知り合いにも副業でタクシー乗ってる奴もいる
だからサラリーマンから「つりはいいよ」と言われると笑いが出る
俺のほうが稼いでるのにってなw
>>741 早く「つりはいいよ」ていえる位稼げるといいなw
744 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:11:45 ID:7WAWeH3gO
まぁ、新卒が行かない職場だしな。子供が将来の夢として書かない職業なんてだいたいこんなもんだろ。
745 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:13:17 ID:SBiIS5cR0
>>743 オマエは銀河鉄道に乗って機械の体もらいに行きなって。
746 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:14:55 ID:TFcdrPH20
都内は電車・バスを1時間に1本でいいから、24時間体制に
してください。そしたらタクシーイラネ。
747 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:16:25 ID:IAIR4dIP0
タクシーはあのニオイ何とかならんかマジで
ニオイだけで乗り物酔いできるぞ
748 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:18:41 ID:7WAWeH3gO
副業?
パチプロ?馬券師?
笑いが出るぐらいならチップもう払わない。
でも副業禁じられてないのかな
749 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:23:04 ID:DyoYT0iG0
なんで、物価はそれほど変わらないのに台湾のタクシーは安くて皆が気軽に利用するの?
日本のタクシーが高いから利用者が少なくて運転手がタクシー乗り場で無駄に時間を潰すことになって
利益が少ないと文句言ってるだけじゃねーの?
750 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:23:21 ID:12HV+FFd0
タクシーの運転マナーの悪さには辟易する。
交差点で右折レーンからいきなり直進レーンに割り込んでくるのはせめて
やめてもらいたい。
むちゃくちゃ危ないぞ。だから、差別受けるんだよ。
751 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:29:47 ID:5cnT3G6s0
>33 名前:名無しさん@七周年 投稿日:2007/01/27(土) 14:54:21 ID:BIhHkJ0Y0
>全車ナビくらい搭載すべきだろ。
それ、賛成!
752 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:31:04 ID:TOHrXAjiO
>>748 副業は禁じられてないよ
大工とか司会業とか古本屋とかいろんなのがいるな
ウチは弁当屋w
二軒やってるけど、嫁がしきってくれてるしバイトのが得だな
てゆーか万年遅刻常習犯で遊びながらやってる若いのでも年収500くらいあるぞ
年金貰いながら10出番で400とかな
ウチは世帯年収だと公務員夫婦よかあるけど底辺かな?
753 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:31:23 ID:7WAWeH3gO
今時、大企業だって百円玉を何枚集められるかが
勝負なのに。
5000円以下はゴミだってw
殿様なんてもんじゃないな
754 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:31:50 ID:y9KO6BrJ0
アメリカのタクシーの初乗りは日本円で300円以下
(チップは1$か10%が多い)
755 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:34:25 ID:7WAWeH3gO
つかタクシーのほうが副業じゃん
756 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:35:47 ID:wn9PJjD00
俺が今まで乗ったタクシーで最悪だったのは、
信号待ちの時に、自販機にジュースを買いに行った運転手。
運転手のいないタクシーの中で、後ろに3人ポカーンと
座っている画はなかなかないぞ。
757 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:38:43 ID:7WAWeH3gO
騙された。本当にそんな儲かるならこれからチップなんか絶対払わん。
本当なら。
758 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:45:06 ID:7WAWeH3gO
あと、不況話はもう聞き飽きた。
小泉じゃダメだ、安倍じゃダメだって。
客が聞いたってしょうがないだろ
759 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:45:21 ID:TOHrXAjiO
全国平均で23区タクドラの稼ぎを想像すんなよw
個人なら1000越えもザラ
1000取れて年金貰いながらでも稼げて休みが自由な仕事ってあんま無いっしょ
まー底辺だけどw
760 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:47:16 ID:+ZXecDPZ0
逆に考えるんだ。
自分が中国にいて、
中国人の運転手に、
希望とおりの行き先に運転してもらったと。
こんな稀有な事は無い。
761 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:47:54 ID:S5C7Etin0
>>749 答えは非常に簡単。
台湾での「日本式(朝鮮?)タクシー経営」は完全否定されたから。
運転手が売り上げを誤魔化してしまい、あっというまに自然淘汰、てか潰れた。
そこで台湾での(アメリカもらしい)タクシー会社と言えば、一定金額でのリース業的なもの。
そのおかげで中間搾取が日本より酷く無く運賃もそれなりに抑えられてる。
世界的に見て日本のタクシー料金が高い(実際にはそうでもないって意見もあるが)或いは安くならない原因はそれ。
ただし、じゃ個人タクシーにすればいいって意見もあるが、タクシー会社の緻密な搾取体制のもとに管理運営が可能ってのも事実なので、
そこんとこはある程度の意味があると考えられている。
個人タクシーでは時間予約などの消費者のニーズに対応しきれない面もありますから。
それと、忘れてならないのは個人タクシー主体制度を構築(まず有り得んが)した場合であっても総量規制は絶対に必要だということです。
例え総量規制を撤廃した場合であっても、それに代わる試験制度が無いと今の値上げ待ち状態に陥るのは皆さん目の当たりにされているのでこれ以上の説明は必要無いですよね。
762 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 00:58:58 ID:l1UDgbrKO
だーかーらー、何度も言ってる様に都内のマイカー全面禁止で良いジャマイカ
したら環境問題も渋滞緩和も住宅問題も解決するし
763 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:00:16 ID:Eq7q9BvO0
個人は脱○し放題だからなw
乗った複数の運ちゃんが自慢げに言ってたわ
764 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:00:22 ID:FqJUR93J0
>>761 値上げ待ち状態になるってか値上げになったら利用者が尚更減るだけ。
そして負のスパイラル。
765 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:04:32 ID:+lCOGSfO0
タクシーに付加価値つけたらどうよ。
パンチラをさせてくれるとか、希望なら一発もあり、当然風俗扱い車とか
いっぱい飲み屋状態で走るとか。連結しえリムジン状態でキントレできるとか
あーあダメか。
766 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:08:35 ID:y9KO6BrJ0
>>749 台湾かぁ
基本料金:約70元(1.5kmまで)以降350mごとに5元
1元=約3.3〜3.8円 まぁ4円として
基本料金:約280円(1.5kmまで)以降350mごとに20円
これなら気軽に乗るわな
日本はMKタクシーの小型でも
基本料金:580円(2.0kmまで)以降425mごとに80円
10km乗れば、台湾だと780円、日本だと2100円
ハロートウキョウだと高級中型で10kmで3060円
767 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:11:23 ID:Eq7q9BvO0
>>758 同意。しかも短絡的理由でな。
いわゆる床屋政談ってやつだ。
あと、バブル期の自慢話なw
「お客さん、当時ならオレ、乗せてないよ。
違う車乗ってくれって言ってたな。今は
近くでも乗れるからねえ」だってさw
768 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:14:16 ID:l1UDgbrKO
なんか建設的な意見なのに軽くぬっスルーされてますが気のせいですかね?
都内と大阪府内はマイカー全面禁止で
769 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:14:22 ID:f1L75Pxt0
>>765 タクシー運転手になればパンチラ見放題だぞw
見たくなくても見えてしまう
金がないから一発やらせるから乗せろって姉ちゃんもいるし
フェラなら普通の子でも多いw
だが、酒はご法度な
最後の 連結しえリムジン状態でキントレできるとか ←これは意味分かんねw
770 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:15:00 ID:5KIdaIzRO
いくら愛想良く頭もペコペコ下げて気持ちのいいサービスに腐心しても、
再び自分を指名して利用してもらえるわけでなく、
最大でも自分が所属する会社のイメージがほんの僅か上がる程度。
逆にどんなにぶっきらぼうな態度取ろうと
「お前とは2度と会うこともねえだろうよ」と考えているならなんとも思わないだろうし、
ホント、店舗構えてお客待つ商売と違って、
タクシーの運ちゃんのサービスの質って、運ちゃんの良心にかかってるのな。
バブル期に赤坂で冷たい雨の中、
1時間以上もタクシーに乗れなかったことを忘れない。
いまの状況を、ざまーみろと思う。
当たりはずれが激しすぎる。
「○×駅までお願いします」
○:「○×駅?はいはい、えーっと失礼ですがJR?ですか?地下鉄ですか?」
×:「あーん?○×駅っつってもいろいろあるんだけどねぇ・・・」
「近くで申し訳ないんですが○×までお願いします」
○:「いーえー、○×ですねー」
×:「申し訳ねぇと思うんだったら乗るんじゃねぇよ!・・・糞ッ」
「スイマセン、大きいのしか無いんですけど・・・」
○:「申し訳ありませんが釣り銭が足りないんですよ、カードも使えますがお持ちでないですか?」
×:「ふざけんじゃねぇよ!バカヤロウ!小銭ぐらい持っとけ!」
はずれに当たると最悪だ。(こっちの非もあるけど)
773 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:29:49 ID:l1UDgbrKO
>>771 そんな時代もありましたなぁ。それだから規制緩和の下に総量規制解除で台数がやたら増えて
今では選べる立場の客側が強く、以前ならクレームにすらならん事でも言わなきゃ損だみたいに…
それも自己の体験談じゃなく又聞きの又聞きで針小棒大になった話を披露する訳で…
だいたいやねぇ
昨今の賞味期限切れの問題でも昔ならさほど問題にもならん事だし、一日くらい賞味期限が切れたって体調不良になんかなりゃしねぇのに鬼の首取ったかの如く騒ぎたてる。
これってどうよ?
774 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:35:48 ID:FAet50TL0
>>771 20年近く前のそんな些細なことを
いまだに根に持ってるお前がコワイ
775 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:38:59 ID:72pTE9mg0
いい運転手もいるけどね。
昔、所持金を千円しか持ってなかったときに終バス逃したことがあったんだよ。
とにかくタクシー乗って千円でいけるところまで行って後は歩こうと思って
「千円しかないのでいける距離まで行ってください」って言ったんだ。
で、メーターが千円間近になったんで「この辺でいいです」っていったら
運転手は「じゃあ、後はメーター切って近くまで送りますよ」って送って
もらったんだ。
あの人はまだ元気で運転手してるのかな?
776 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:39:43 ID:XNHW8a0d0
タクシーなのにハイヤー並みの待遇を受けようと思うのが間違い
お大尽気分を味わいたいならハイヤー呼びなさい
アメリカに6年ほどいたが、日本のタクシーのサービスは素晴らしいと思うけどな。
778 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:45:32 ID:OYUPO08J0
エルグランドの個人タクシーに遭遇した。
ロールスロイスの個人タクシーも以前見たことあるぞ。
なんか他に変わり種の車種ってあるかい?
779 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 01:49:33 ID:l1UDgbrKO
>>775 泣かせる良い話だのぉ
( ;д;)シクシク
ヒュンダイは最近レアじゃないか
780 :
リサリサ:2007/01/30(火) 02:05:39 ID:LKftfZDrO
今朝 運ちゃんのイヤな面をカキコしたので、
お詫びに、運ちゃんに感謝のエピソード。
一人で居酒屋に呑みに行ったある日。
たまたま隣の席にいたオッサンと意気投合。
しかし そろそろ終電が…と 帰ろうとするも、オッサン帰してくれず。
「まぁ、タクシーで帰るか」と そのまま小一時間オッサンに付き合ってたら
次第にオッサンが迫ってきた!
「アタシもう帰ります!」と タクシーを呼び飛び乗ったら、オッサンも車内に入り込んできて、
「一緒に行こう、な?!」と更に迫ってくる。
「イヤー!もぅ歩いて帰る!」と叫びながら、アタシは反対側のドアーから無理矢理降りて逃げる。
自宅は車で30〜40分の距離。寒いし、千鳥足だし、ホントに歩いて帰れるのかいな?と、トボトボ歩いていたら
さっきの運ちゃんがオッサンを降ろして追いかけきてくれて、
「乗るんでしょ?何、あの人、知り合いじゃないの?」
と、乗せてくれた!
運ちゃん、アリガトウ〜!!
781 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:06:19 ID:S5C7Etin0
>>763 個タクの年収を聞いて、
思わず脱糞…まで読んだ
782 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:16:00 ID:l1UDgbrKO
783 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:21:30 ID:8CUBkkP10
住宅街でスピード出すタクシー何とかしろよ警察
また子供轢かれるぞ
784 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:24:53 ID:WmGOc64/O
タクシーの運ちゃん態度悪すぎ!なんでなの?横柄な奴のみ採用してるの?
785 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:27:39 ID:l1UDgbrKO
>>780 そんな場面をたまに目撃しますよ。
おっさんのくどいくらいの部屋でお茶を。に対抗してやんわりと断り、思いっきり嫌だと言ってるのに完璧にセクハラ紛いに丁丁発止の攻防戦を
んで、戦いに破れたおっさんは照れ隠しなのか、やたら運転にケチをつける
まぁ文句をどれだけ言われても先程の件を思い出すとついニヤニヤして返事してしまう私はDQN?
786 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:27:48 ID:Xi5Dk0MJO
>784
それは君が横柄だからさ
788 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:43:48 ID:l1UDgbrKO
>>784 人は合わせ鏡じゃけぇ、初手から怒った客に愛想なんか振り回せませんて
勿論規定の愛想は振り撒きますが、文句言う客は近距離が多いのは気のせいか?
過酷な労働と緊張感と寝不足とかで性格変わるかも
やる以上は暗黙の売り上げのプレッシャーもあるし生きていかんといかんし
お客が乗ったらそんなこと忘れて気が紛れるってことだけカキコしとく
さっきいろいろ書いたけどお客には感謝しとるよw
どんくらいまでが近距離扱いなん?
791 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 02:55:28 ID:wHAgWEDw0
月給15〜20万で息子の初任給より少ないのになんで人に優しくできるかよ。
バカは想像力が無いから困るw
792 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:02:16 ID:VFQGXUOB0
ワシは、ちーとウルセー客には、「なんですか?お客さん」とミラーから睨みきかせますわ
元々やってたヤクザ顔だし一瞬にして客は黙っとります(情けねー客だなどいつもこいつもホッホホ)
会社に苦情がこようが関係ね‐な!しょせん低学歴低収入やヤクザも務まらんドチンピラ人生や
客が絡んできたらいつでも戦闘態勢にはいれるで!
まあ、降りてやり合っても負けんしね!楽勝!!前科もあり
793 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:02:31 ID:Xi5Dk0MJO
>791
ナカーマ
正論
794 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:04:34 ID:OEOuJg+HO
ロクでもない人間だからタクシーやってますが何か?
まとも人間なら他の仕事してますw
危ない奴が多いというのはどうなんやろね?
おれなんて気が弱いけどお客が怖がって下手に出てくれるから助かるw
796 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:06:57 ID:l1UDgbrKO
ちょっWWWおまいら無駄に煽るんじゃないってば
なんつーかまぁ、人を使うということはそれだけコストかかることだと解らない人間が多いんだよな
まともに働いたことない人間程そういう傾向にあると思うがね
医療費が高いとか言うバカも然り
>>791 793
おまえらの息子って初任給で700万とかか?
自分らの妄想に都合の悪いレスは無視かw
20万程度でできる仕事じゃねーよ
俺みたいないい奴もいるんだからみんな乗ってくれw
ここの俺以外のにのったらハズレだと思えよw
まずは電車やバスより安くしないと
ちなみにウチの会社じゃ入社一年目までは年間360万の最低保障が付くがな
最低保障しか貰えないやつなんかそうはおらんて
毎晩最終電車でへとへとになって、家までタクシー利用するんだけど
支払って降りる間際に、近いんだから歩いて帰ればって運転手に言われるのは
精神的にくるなぁ。
乗る前に行き先告げてるんだから、ヤダって言ってくれればその会社利用しないのに
しかしまぁWWW
安い餌で釣るなんておまいら人が悪すぎWWW
タクシーよく乗るけど臭いし汚い、顔色も青白く飯もロクに食ってなさそうなオッサンばっかりにあたる・・・
噂に聞いたけどタクシー会社って運転手に最低賃金も与えていないらしいな、これじゃ今に死人出るよ
>>802 だーかーらー、そんなDQN運転手はタクセンにとっとと通報しなさいってば
運転席に座ったまま逝く過労死なんて年に数人いるんじゃなかったか?
高速バスの運ちゃんとかは見た目以上に大変でポツクリが多いと聞いたが
807 :
806:2007/01/30(火) 03:23:40 ID:tmwzUNfG0
運転中ではなく朝起きたらポックリ逝ってたって話ね
808 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:43:58 ID:mySAd/y00
ageて寝るかな
809 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:46:27 ID:l1UDgbrKO
まぁ突如眠くなり頭の螺旋が切れそうになるから、早死にするだろうなぁ。
口の内側を血が出るまで噛んで眠気を誤魔化した事なんて何度も
そう考えたらこんな安い料金で文句言われたらやっておれんわ。
転職しようかな?
俺、車に興味ないもんで免許持ってなくて
この前、深夜に急に女子から電話が来て「これから会いたい」的な事言われてさ
知らない土地までタクシーで行ったんだよね。片道の料金で1万弱。
で、ホテルで一泊して、朝帰ろうと思って電車探したら200円くらいで最寄り駅まで行ける距離でさ・・・
どこをどうやったらあの値段になったのか・・・高速とかも乗ってたしなあ・・・道わかんねえ俺も問題なのかもしれないが。
811 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 03:55:27 ID:l1UDgbrKO
>>810 断片的な内容なので詳しく分からんが、深夜の割り増し料金時間はキロ当たり410〜420くらいで換算すれば良いかと。
したら、23キロくらいの距離なら適正かと。
そもそも電車バスと比較したゃいかんよチミー
812 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:04:46 ID:YjyI5T0UO
俺んちの近くにあるタクシー会社の運転手たちは、
自分たちが食った弁当の殻や空き缶を平気でその辺に捨てていくクズばかり。
あんな奴らに接客態度を教えても無理だろう。
そもそも最低限のモラルも無いゴミクズなんだから。
813 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:09:11 ID:l1UDgbrKO
>>812 だーかーらー、そんなDQNタクシー会社なんかタクセンに通報してお灸をすえてやればよろし。
なんの為の監督指導機関なんだか。
814 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:12:26 ID:AEt7IpYC0
一番馬鹿だと思った運転手はこいつだな
「すいません品川まで」
「あー品川までは今ガス切らしてるからいけないわ」
「( ゚Д゚)ハァ?じゃ降ります」
「えー?もうメーター倒しちゃったよ!」
「( ゚Д゚)ポカーン・・・・・・・・・・・・」
黙って降りました
815 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:13:16 ID:7X0qHmld0
都会では乗ったらメーターONするのか!
田舎だとしばらく走ってからだけどなw
はぁ〜
2ちゃんやりながらだが今夜も無線4本で37K
夜勤なんでまぁまぁって事で帰るっす
なんだかミスリードっぽい内容になってっけど、初乗り値上げ後
夜間割り増しは2割に下げるらしいよ〜
飲んだ後自腹で帰るリーマンの皆さんには朗報でしょ
ではオヤスミ〜
818 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:16:03 ID:HHsAa16fO
京都の運転手の態度はマジ悪い
特に個人
819 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:16:32 ID:AEt7IpYC0
>>816 >>814の運転手はそうだったみたい
まぁ走り出してからメーター倒す人がほとんどのような希ガス
マレにメーター倒すの忘れる人もいるし
ほぼ毎日タクってる者だが、運転中に携帯で会話する、メールする運転手、道知らないのを、乗せてからしばらく経ってから言う運転手、昨夜はついに「行ってやる」だそうです。呆れますね。サービス業ではないのかな?
>>817 お疲れ
俺はしっかり連休満喫して過酷な世界に復帰するw
それから何度も言ってる様に、こんな場所で愚痴なんか溢してないで、そう云った事案があれば即刻タクセンに通報しなさいってば
したら、運転手も翌日明け番なのに眠たい眼を擦りながら釈明に逝く訳で
勿論、クレームも匿名では駄目でちゃんと氏素性を明確にせにゃならんがね。
運転手のペナルティーは軽くても3日くらいの乗務禁止です。通常運転手の一月当たりの稼働日は12日くらいだから、実質一週間丸っと謹慎になる訳で、安い手取りが更に安くなり、生活さえも危うく…
でもDQN運転手なんだから構わないのだろ?
823 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:21:02 ID:BllOhtUo0
>>775 俺だったら、菓子折りもって、残金払いにいくけどね。日本人なら普通やるっしょ。
824 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:21:14 ID:ZBB9Xdjj0
825 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:22:07 ID:AEt7IpYC0
半分くらいはマトモでいい人なんだけどね運転手の人たち
残り半分が異常者って感じw
826 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:23:24 ID:HHsAa16fO
この前タクシー乗りたくて歩道で10分くらい待ってたら
やっとタクシー来て手あげたんだけど
運転しながら携帯で電話してて俺に気付かず通り過ぎってた。
マジ腹立ったわ
>>825 客だって半分くらい酔っ払いとか普通に異常な奴だぞw
どっちもどっちって感じだなw
828 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:25:47 ID:l1UDgbrKO
>>816 私も田舎の出なんで心情的には走りだしてからメーターを倒したいのだが、それやるとタクセンにメーター不正操作でペナルティーを食らうんよ。
>>826 ボランティアじゃないしそうしたいのが本音だからそれでいいじゃんw
830 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:34:35 ID:l1UDgbrKO
>>823 激しく同意WWW
忘れ物はございませんか?と注意を促し、後部座席を確認して無いから出発して暫らくしたら…
運転席の下からバイブレーション
んで、回送にして届けてもありがとうすら言わないし、会社に問い合わせた際に忘れたのはさも運転手が悪いみたいに言われて…
でも僕ちゃん挫けませんよ
831 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:44:48 ID:bQNb0pX8O
1番しにそうになるのは
車内が臭い
832 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:47:07 ID:bQNb0pX8O
へんな造花つけてるタクシーはやは(ry
833 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:48:09 ID:n/jD3JRP0
運転手のおやじの9割以上はくさいよね
俺のに乗れよw
いつも人の車に乗らされる新米だから発車前に消臭スプレーして車内にも消臭剤入れてる
シガーライターのも買うつもりよw
日本のタクシーに文句言ってたら世界のどこのタクシーも乗れないよ。
問題は乗客(おまえら!)が細かいことを気にしすぎているのと、
たいした身分でもないのに良いサービズを受けようとしていることにある。
低賃金で働いているんだから、少しは多めに見てやれよ。
だから客だって臭い奴多いてばw
文句なんて言えんけどなw
837 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 04:59:46 ID:+wNes6oO0
838 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 05:28:21 ID:TeJ8le1rO
冬、閉めきった室内にオッサン運転手の口臭が漂う…。
アレは本当にキツかった
他人の臭いは気になるが自分の臭いは気が付かない
840 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 05:38:01 ID:DpmJr5gkO
タクシーって皆同じ臭いしない?
夏場に靴下を脱いで、指の間をポリポリ掻いて、その爪の間に着いた皮をシートで拭われた時は真剣に怒った。
でも乗客は照れ笑いしながらすまんすまん…と
842 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:01:49 ID:FvpHGVhVO
タクシー会社と天下り役人がつるんで個人タクシーの数をコントロールしているのでどこまでもボッタクリ値上げ。
10年タクシー会社に務めないと個人の資格がもらえないなんて医者より厳しい。あほか。
843 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:07:50 ID:2kQBcs8ZO
在とB
844 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:12:38 ID:EkM/FX320
路上のゴミだよな、タクシーって。
マジ邪魔。毎日煽りまくって路駐車の間に押し込んで動けなくするのが日課ww
845 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:22:44 ID:7WMz0AXh0
帰りに家の近所のコンビニまで頼んだら
わざわざ駐車場の中に乗り入れて止まりやがった
そんなに80円が欲しいか
846 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:23:43 ID:lMml5bbAO
そりゃあさぁ。タク運だって人だから、逆に訳わかんねー酔っ払いとかにウザい事言われりゃあ態度悪くもなるわなぁ。
客側のモラルも実態調査したらどうよ?
847 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:33:44 ID:gJY8ldypO
80円をケチる客がタクシー乗るな(爆)
848 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:36:37 ID:F84ZHqwj0
タクシー業界で搾取してるのは誰よ?
やっぱお役人様か?
849 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:51:24 ID:fqi4Dy840
いつも送り迎えしてくれる人がいるので、たまたま友人と
久しぶりにタクシーに乗った時、
私「本当に道わかりますか?」
雲助「だいじょぶだいじょぶ、カーナビなんて飾りなんだよ、本当は
いらないっつーの(藁」
とか道々偉そうにかましてたのに、言いながら迷子になった。
降りる直前に笑いを堪えきれなくなって、友人と笑ってしまった。
そのやっすいプライド、駄目男特有のものだよーw
850 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:51:40 ID:l1UDgbrKO
>>848 私の感想を述べたら正直お客様が一番得してるかと。故に搾取と云うなら消費者かと。
会社側も35%前後の利益とは云え、そこから必要経費を捻出してんだから、大して儲かってませんしタクセンの天下りだって天下り席も少ないし…
だから料金が高い高いと文句言うのを見ると、哀しくなりますよ。
851 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 06:58:57 ID:fqi4Dy840
>>850 搾取されてると思うんなら、現状を改善しようと思わないの?
誰かが初乗り料金値上げしてくれないからーで我慢するの?
給与がいまいちだったんで入社1年で転職して無能上司を引きずり落とした
私からすると、受身の人って信じられない。
お上が悪いーって言ってる農民みたいだよん。
852 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:00:41 ID:l2VeiH1w0
ロンドンのタクシーは初乗り2.4ポンドから。
新聞読みながら、コーヒー飲みながらの運転とか…
とっても横柄(人種差別的な要因もあるのかもしれんが…)
難しい試験を通っての職業なので一般市民には尊敬というか
日本みたいにやたらバカにはされていない、これがブラックキャブ。
一方ミニキャブという資格は要求されないが流し不可のタクシーがあって
こちらの運転手は女性客のレイプ続出で有名w
853 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:05:34 ID:l1UDgbrKO
>>851 おまい無茶振りするんじゃないってばWWW
あのね、搾取してる元凶を問われてるに対して、現状の料金が高いて宣ってるお客様に…
854 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:11:14 ID:wV4J3Se40
雲助に期待するだけ無駄。
てめーの事情なんかしらねっつの。
近距離嫌なら、道走るなボケ
855 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:12:58 ID:v20ZdRBu0
>>850 はやく個人タクシーになれるといいね。
俺は絶対に個人は利用しないけど。
856 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:17:25 ID:l1UDgbrKO
>>854 あっそ!なら歩きなはれ
>>855 暖かいお言葉ありがとね
m(__)m
でも、私も個タクは嫌いなんじゃ。やつらの乗車拒否の尻拭いを日に何度もしとるけん、ああはなりたくないってね。
857 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:23:37 ID:pXkP7hfe0
日曜日の上野駅動物園前口の交差点
ライトを付けた、ボロマーチがクラクションを鳴らして、客待ちタクシーに
クルマを出せと催促。タクシーが出ようとすると、行く手を塞ぎ
タクシーの運転手が怒ってた。
結局、タクシーが一度バックして、そのクルマを追い越したが
後で、マーチの運転者は警察を呼んで、タクシーに当てられたとアピール
ボディ左のキズは前から付いてたし
タクシーと接触していない
運転手は、ヤセの身体障害者。新手の当たり屋か?
お釣りを放り投げるように渡してきた奴とか
銀行まで頼んだら銀行跡地にご案内してくれた奴とか
レシートくれと言ったらギャーギャー文句言い出す奴とか
ろくな体験がない……
859 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:27:49 ID:Aec+AS9CO
タクシーで運転手の態度に不満なんて、どうやって考えるのかな?
乗り物は普通に目的地へ運んでくれたらいい。
飲食店は普通の料理出してくれたらいい。
それだけじゃん?
いちいち態度ひとつに不満は考えたことないよ。
タクシーでされたら嫌なことは、故意の遠回りだけだよ。
860 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:32:12 ID:l1UDgbrKO
>>857 今年は暖冬だから脳が煮え煮えのやつも早く出てきたんですね?
>>858 だーかーらー、DQN運転手はタクセンに通報しろと何度言えば…
861 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:32:12 ID:xv7gjsCmO
東京無線と都南タクシーはBばっかり。
すぐ切れる奴多い。
乗るのやめようね。
862 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:36:29 ID:l1UDgbrKO
>>859 お客様は神様ですを胸にしまい日々サービスしとるんじゃが、最近はのぉ…
神様扱いしないと気が済まないお客様が増えてるんじゃよ
863 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:45:30 ID:1uRMtDboO
深夜に1500円位しか持ってないんですけど〇〇までどの位かかりますか?って聞いたらおっちゃんちょっと悩んで「行けますよ」って言ったんで乗ったらあっとゆーまに1480円。
「もうここで結構です」って言うと「大丈夫、大丈夫」って言いながらメーター切ってくれた。
多分5K位いったキガス。
下車の、時財布の小銭全部渡すと「外寒いからもっとき」って120円くれた。
はじめての彼女の家にお泊まりに行った夜だったんでよく覚えてる。
864 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:55:24 ID:Aec+AS9CO
うーん?
俺はよく深夜帰宅でタクシー乗るけど、腹立つほどひどい運転手なんて見たことないから、このスレ不思議でしょうがない。
中にはマジひどい話もあるけど…。
トランクなんか客から開けてと言えばいいだけなのに。
何も言わないでテレパシーで開けてくれて、荷物入れるのまで手伝ってくれて当たり前だろーみたいな感性は理解できない。
してくれたら嬉しいけど、して当たり前ってのとは違う。
運転手も一人一人個々の人間だからいろいろな人いるけど、特に怒る理由が見当たらない。
普通に目的地に行けたらそれで充分じゃん。
いちいち不満言って腹立てても自分が疲れないのかな?
と、思います。
865 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 07:57:04 ID:l1UDgbrKO
>>863 私も2回そういった事例がありますよ。
ただ私の場合はそこまで力になれんかった。
一度はとてもじゃないが回送にして逝くには遠くて…
二度目は途中で無線が…
普通回送中は無線が入らないのだが、近くに空車が居なく、個別に指定して…
最後まで逝けんかったよ
866 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:02:06 ID:l1UDgbrKO
>>864 まぁ何をしても気に食わないと感じるお客様も居ますからね。
本当、千差万別十人十色でして、だから接客業は面白い訳で
つうか、そろそろ寝ます
867 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:17:01 ID:07LuXVFq0
>>820 >呆れますね。サービス業ではないのかな?
タクシーは旅客運送業。
客を車に乗せて運べば、それでよい。
別に客の応対をいちいちする必要も無いし、客の機嫌を取る必要も無い。
たまに
>>820みたいな、ホストクラブみたいなサービスを要求してくる
勘違い君がいるから困るんだよな。
868 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:29:53 ID:ifWZReUX0
>>867 >>820は最低だろ。過剰なサービスを求めている訳じゃないだろ。
携帯電話やメールは危険。
道は知ってることを求められて当たり前(それで飯食ってるんだから)。
目的地まで行けるかわからんで、客を車に乗せて運べばよいなんて・・・。
皆さん自転車に乗りましょう
タクシーメータの数字がそのまま消費カロリーになります
870 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:50:11 ID:WfXrrDhOO
タクシードライバーを始めたのは、無職では食えないから。
タクシードライバーを続けてるのは、養成なので期間内に辞めると、違約金払わなきゃいかんから。
タクシードライバーを辞めるのは、期間も終わったし、食えないから。
ダメ一交通は止めとけ。
図体ばかりデカくて、経営陣は個人商店並みの経営感覚。まるで恐竜みたいな会社だからな。
871 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:51:29 ID:+LNC88GyO
うち、駅から2メーター。
普段はタクシー必要ないんだけど遠出して帰りが遅いとか雨降っているときにはタクシーに乗る。
でも距離短いんでみんな無愛想
短距離がいやなら短距離お断りでも張っておけ。
872 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 08:54:38 ID:7Ls4pjpp0
客待ちが邪魔だから使わない。
道もしらねえんだもん。どうにかしろよな
地名をいってもわかんないって返答してくるんだぜ?
地名わかんねーんだったら、どうやって場所を示すんだよ
アフォかつーの
874 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:09:57 ID:FqJUR93J0
>>788 合わせ鏡ってのは言い得てるな。
最初から客をゴミだの言ってるようじゃ客もタクシーの運ちゃんに共感なんてもたれる訳ないな。
※このスレのタクシーの運転手によるゴミ発言
>>658>>676
875 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:10:06 ID:WfXrrDhOO
逆に一時間ぐらいしか待ってないから、近距離を大事に出来無いんだよ。
日曜に「伊集院光の日曜日の秘密基地」のオープニング聴きながら、駅前の順番に着いて、やっと自分の番になって、お客が乗るのが、青島健太の番組になってから。
それ位待てば、660円でも御の字。740円なら神様さ。
なんか堂堂巡りだなぁ
あのね、性悪説で乗って来るのはホントやめておいた方がいいよ
大体一日に40人ぐらいの初対面の客と、タクシーという密室の中で二人きり
になったりする訳で…
そりゃもう十人十色。遠回りでも空いている道を行きたがる人もいれば
いくら渋滞していても近いルートがいいって人
しゃべらないと怒る客もいればしゃべると煩がる客
飛ばしてくれとか安全運転でとか(ry
だからさ、『どーせ660円だから嫌な目にあうに違いない』っつーような
性悪説で乗って来られるのが一番やなんだよな。
オイラもタクシーってのはサービス業でなく旅客運送業だと思ってるけどね
一番最初に乗務した時、人命を預かっている重さっつーのをあらためて感じたよ
俺は飲食店勤めで深夜までやってるが、本当に客も色々だよ。
とにかく「俺は客やぞ!」と思ってるヤツの多い事多い事。
で、タクシーを呼んでくれと言われたから呼ぶけど、
あんな酔っ払ったチンピラとか運ぶ運ちゃんも大変やなぁと思う。
正直、下らん事で絡んでくる客を相手してると馬鹿正直にはやれんだろう。
「お客様は神様です」という言葉は「お客様を神様のように思いなさい」
という意味であって客が「神様のように振る舞っていい」というワケじゃない。
878 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:20:40 ID:FqJUR93J0
>>876 輸送業なら愛想とかは確かになくてもいいし、バスの運転手並に淡々と対応してしまっても構わないとは思う。
ただ、輸送業と言い切るなら遠方は仕方がないとしても
近辺の地理は頭に入れて欲しいとも思うわな。
>>864 普通の人の意見を初めて見た気がする。
8割はこういう人だから。あたりまえだが。
AからBに普通に移動できれば、それ以上何か求める人などめったにいない。
お大尽のハイアーなイメージなんじゃね?
自分は肘掛に肘をかけながら横柄な態度で、
それでいて高級感を醸し出しつつも大物の雰囲気。
最後は運転手直々にドアを開けてくれて、のっそりと出てくる。
日本人は何事も形から入るのが基本だからw
>>878 駅からタクシー乗ってワンメーターの範囲で地理不案内ってのは無いなー
流しを拾った時にはたまにあるがよくよく聞くと
「普段は池袋駅でやってて今浦安まで客を乗っけてったトコ。この辺(葛西周辺)はあまり・・・」
なんて聞くとまぁ納得
よくロンドンのタクシーを引き合いに出す客がいるらしいけど
ロンドンは営業区域が世田谷区程度らしい
東京23区のタクシーの営業区域は23区全域+いくつかの市らしいから
全部を隅々まで知ってる運転手がいたらそっちが神なんじゃね?
882 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:45:44 ID:I6DUBYfp0
一昨年の一月仙台市にて、彼女のアパートに初めて良く途中、彼女が疲れてタクシーに乗る事になった。
彼女はアパートの住所を言ったところ、発車した。
住所を言っただけで場所が判るとは、さすがプロだ!と感心していたところ、なかなか着かない。
迷った挙句、彼女のアパートの近くにの公園を言ったところやっと彼女のアパートの近くに着いた。
その運転手の奴が相手が自分よりも若いからと見下したのか、住所を言われただけじゃたどり着けるわけが無いと
非常にタバコ臭い息を吐きながら振り向きながら文句を言った。
しかも料金は千円近くで、昼に歩いたら、乗ったところから彼女のアパートまで歩いて7分の距離。
883 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:48:12 ID:FqJUR93J0
>>881 まああくまでも乗ったときの感想だからさ。
せめてわからないなら最初にその旨言ってくれれば先に道順説明するのに・・・ってことが結構あったよ。
後は一部にいる近距離(俺はあんまり近距離乗らないんだけどね)を
ゴミみたいに思ってる奴ってやっぱりいるよね。
それと個人的に禁煙化はマジでして欲しい・・・たまに異常なまでにヤニ臭がきついタクシーがあるよ。
884 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:51:36 ID:Boem6UIT0
高いというなら一度計算してみればいい。
一日中車で移動している人以外は、自家用車を所有して運用することのほうがベラボーに高い。
DQNドライバー多すぎ
右折で対向車待ちしてるのにすぐ後ろからクラクション
鳴らしてくるし。ほんま通報してやろうかしらん
886 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 09:57:25 ID:I6DUBYfp0
仙台市の一番町の元サイカワの有った所は一方通行だった。
両側通行に変わって半月後、タクシーに立ちふさがれて、ここは一方通行だぞと言う。
ここは両側通行に変わったんだと説明してやったところ、謝りもせず立ち去った。
確かなんとか観光というタクシーだったと思う。
887 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 10:46:02 ID:zxmz3jm/O
>>882 そのバカ女が説明すりゃいいだけじゃねーのかとw
>>885 いるいるw
どんなに遠くても対向車がいると曲がれないヤツいるよなwww
おまえ、車の運転に向いてねーんだよw
888 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 10:54:51 ID:I6DUBYfp0
889 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:03:48 ID:zxmz3jm/O
徒歩7分、車で1分のところを説明出来ないバカ女www
千円ぽっちでいつまでも根に持つ粘着仙台土人www
その運転手にはマジ同情するわ
890 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:18:27 ID:TTdzWK1b0
前のスレにも書いたがタクシーの運賃は極めて適正かそれ以下
マークXクラスのセダンを買って10年乗れば税、ガソリン、車検、駐車場など
全てを月割にすると大体5万前後になる一日1500円以上だ
そう考えると1000円程度のタクシーは妥当な値段だ
いや、環境の為にはバス、電車などの公共交通機関を使うべきなのだ
891 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:19:17 ID:7Ls4pjpp0
892 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:28:57 ID:I6DUBYfp0
タクシーの運転手はDQNが多いね。
交差点内でバイクで足を着いていて停止中に対抗右折のタクシー轢かれた時も、怪我をして苦しんでいるときに、急いでいたんだろう?
と質問なんかしてきた。
しかも仲間が来て、どうしたんだ?と聞かれて、ぶつけられたと言った。
警察にはおれが60kは出していたと言った。
状況から、そんなバカな事が有るか!?と怒られていた。
そして態度の横柄な事。
病院の金は立て替えておけと命令調。
結局交差点内でありながら運転手の過失100
893 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:35:23 ID:ifWZReUX0
近距離に文句を言わず(態度に出さなきゃいいよ)
道に迷わず(車頃がして飯食ってるんだから当然だろ)
運転マナーを守って(客待ちで車線ふさぐな、急な車線変更するな)
とこの程度のことをやってくれたらそれで十分なのに、何逆ギレしている奴らが多いのだろうか。
別にハイヤーのサービスを期待してる訳じゃないよ。
894 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 11:59:00 ID:zxmz3jm/O
>>892 今度は捏造かよw
交差点内の直進バイク:右折車の事故の過失割合は
双方青信号で直進バイク側に一切の瑕疵が無い場合で20:80
>交差点内でバイクで足を着いていて停止中
こんな重大な瑕疵があればバイク側の過失割合がアガる事はあってもサガる事は無いからw
もうね、お前は書き込まない方がいいと思うよwww
895 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:11:09 ID:I6DUBYfp0
896 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:19:58 ID:Ihu7PBlW0
>>893 まったく、首がちぎれるほど同意だな。
コーヒー一杯の注文でむくれて返事しない
ファミレスがどこにあるか
ガム1個買って店員が「ありがとうございました」
を言わないコンビニがどこにあるか
と言いたい。
897 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:21:57 ID:zxmz3jm/O
都内以外は月給10万以下が相場らしいね
これじゃ犯罪に手を染めたくなる気持ちも解るわwww
899 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:27:07 ID:m7G325GW0
このごろタクシーって乗ってないナァ,と思ったら,そうえいば全く
飲み会とか夜遊びをしていないのだ。
職場と家が近いので,家に帰っちゃったらもう出かける気が失せる。
900 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:28:56 ID:17vYYAoT0
タクシーは残業か飲み会のときしか利用してない俺でも
>>893に同意
902 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:32:30 ID:vnj0b/yv0
個人の金子タクシー(足立ナンバー)を間違っても拾わないように
あんまり態度わりいんで、発車前に他の拾おうと思って「降りるわ」っていったら
ドアロックされて「罰金払え」だとよ
結局警察呼んで、近代化センターにも苦情言ったけど、そろそろ営業再開してると思う
903 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:33:46 ID:DOaaBAiw0
まず、遠回りをするのをやめろ
話はそれからだ
904 :
892:2007/01/30(火) 12:35:52 ID:I6DUBYfp0
警察で調書を取っている時にタクシーの運転手が、おれの違反によって事故が起きたと言っていた。
調書を取っていた警察官が、おれもバイクに乗るけど、おれだって同じように止まると言ってタクシー
の運転手がシュンとなった。
運転手が帰った後に、何で60キロも出していたとかいい加減な嘘を言うんですかね?と言ったら、奴らは
事故とか慣れているからねとのこと。
905 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:36:11 ID:k8qeVl4yO
別に土地に不慣れだろうと高かろうと問題なし
ただ人に絡むのやめてくれませんか
906 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:44:56 ID:zxmz3jm/O
>>900 ハァ?
>交差点内でバイクで足を着いていて停止中に対抗右折のタクシー轢かれた時
>交差点内でバイクで足を着いて停止してる時に右折してきた対向車に轢かれた
って事だろ?
ドコが文盲? また新たなバカ登場?w
>>904 警官が「おれも止まる」とか過失割合には全然関係ないからwww
もしかして免許持ってないんじゃね?
当然事故処理なんかも未経験で捏造か?wwwww
この間深夜に帰宅する為にタクシーに乗って、
目的地を告げた。
走り出してしばらくして運転手が
「どっちの道から行きますか?」と聞いてきたので
「早く着く方で」と答えたオレ。そしたら
「どっちでも変わらないんですけどね」だって・・・
疲れてたのと、呆れたのでポカーンとしたよ。
おまえがどっちか聞いたんじゃねえか
908 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 12:57:44 ID:cspT+6ak0
>>896 コーヒー1杯の注文でも給料かわらん喫茶店のバイトと
ガム1個しか買わない客相手にしても給料変わらんコンビニバイトと
走った距離で給料が変わるタクシーを一緒にしちゃいけねーな。
909 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:00:42 ID:NwgyTI2f0
高速にあがっても支払にしない運転手は大勢いるし、
流しを拾うときに横断歩道や交差点で手をあげている客もいる。
どっちもどっち。
きっと不快に思う運転手の数だけ、しょうもない客も存在するのでしょう。
910 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:02:47 ID:82V9Zd660
タクシーの何が嫌ってDQN運転するところが嫌だな
911 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:07:51 ID:TFTmn0g/O
しかしなんでタクシーって下手くそな運転手が多いんだろう?どんな職業でも下手な奴はいると思うがタクシーは異常に多い気がする。
912 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:10:58 ID:y0c5/q3SO
タクシーなんて斜陽産業
高級ハイヤーと運転代行の二極化だな
コチョコチョ車線を変えて、
隙間があると少しでも前へいこうとする。
運転にまったく品位がない。
タクシーは客に応じて突発的に行動せんといかん
一般車もそのくらいの危険予知はしてもらわないと困るな
915 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:15:03 ID:Ihu7PBlW0
>>908 じゃあいっそのこと「近距離客お断り」って
看板出して走ってよ。
とにかくサービス業、接客業であることの
自覚がなさすぎる。
腹の中どう思っててもいいから、愛想笑いも
いらないから、せめて返事とお礼ぐらい言えっての
>>913 コチョコチョ車線変えたりはせんだろW
チョコチョコ流れの先を読んで移動することはあるがなw
空車のタクシーは獲物を探しているせいか、挙動不審で妙な運転するのがおおいな
918 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:21:11 ID:+OeA/sak0
1ヶ月ほど前、年末で混み合う山手通りの片側2車線の道路で俺様が左車線、タクシーが右車線を並列で走っていた。時速40kmくらいで。
次の瞬間、タクシーが無理矢理左車線に割り込んできてオマケに急停車しやがった。客を拾おうとしてたんだよ。
俺様は急ブレーキ。なんとかぶつからずに済んだ。
頭にきた俺様は車から降りてタクシーの運転手の胸ぐらを窓越しに掴んで
「オンドレはなんちゅう運転さらしとんのじゃぁ!!このボケがぁぁぁぁぁ!!!」 と、とても優しく注意してやった。
タクシーを拾った客は呆然。俺様が客を睨み付けると視線を落とし歩き去って行った。
で、タクシーのNoと運転手の名前をメモし、俺様はその場を離れた。
家に着いたらタクシー協会に通報。
あの運転手どうなっただろうなぁ、、、、。
タクシーってたまにとんでもない停車の仕方するよね。
>915
同意。
ただ、雲助は勿論悪いが、雲助を教育しきれない会社はもっと悪い
メシも食わせず教育もロクにしない馬鹿会社は即刻潰れるべきだ
品のない客が増えた
921 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:35:43 ID:Ihu7PBlW0
運転手に何を言ってもムダだな。
反省しそうにない。
ま、頑張って下さいな。
客はタクシーを選べないことが多いわけで、
我々はこれからも恐る恐る乗せていただきましょう。
このスレで客をゴミとか言ってるような人に
どうか当りませんように。
922 :
名無しさん@6周年:2007/01/30(火) 13:39:14 ID:VfH0zcnS0
つか、タクシー運転手は、底辺の職業だからな。
あれこれ注文つけても、無理つーことだ。
京都の個人タクシーって何であんな古い車が多いの?
クラウンコンフォートとかが普通だし、3ナンバーの個タクを殆ど見なかったよ。
底辺から眺める俗世は実に楽しいよw
925 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 13:46:56 ID:/tMw5vG1O
既存のタクシー会社じゃ運転手の地理実務には全くといって良い程手がまわらないのがここ40年間の現実。まあ日本全国津々浦々、例外無くそうだろう。
せめてカーナビ装備やそのルート入力だけでもやってるのかと思いきや、そんな事も全然無い。
これはもうタクシー運転手だけの問題では無くて(会社は悪い運転手を首にすれば済むだろうに)組織全体の体質でしょうね。
9割り方の利用者が不満だとの意見をお持ちみたいですが、その怒りは経営者にぶつけるべき(経営者は従来通り運転手にぶつけるかもしれませんが)。
まあ嫌なら利用しないのが賢明です
札幌のタクシーに乗ったとき、いきなり運転手がタメ口で
偉そうな態度で、まじでキレるかと思った。
短距離なら流してるのを捕まえろ
長時間待機してるタクシー運転手にワンメーターで嫌な思いさせるなよ
929 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 14:11:13 ID:RDlNBGX30
くだらねえレスばかり。
タクシー運ちゃんなんて、人間扱いするなよ。
あいつらは、ただの奴隷職業。
最下層職業であり「最後の吹きだまり」がタクシー運ちゃんなの。
な?
>>929みたいのも乗ったら相手してやらんといかん実に過酷な職業なんよw
931 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 14:14:25 ID:Ihu7PBlW0
>>928 なるべくそうしてるよ、嫌な思いしたくないから。
でも、乗り場があって順番待ちしてるときなんかしょうがないじゃん。
東京なんか場所と時間帯によっては流し拾えないし。
932 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 14:18:24 ID:cGSYk0VaO
タク業界にこのスレ全部パッキングして送ってやるよ。
待ってるタクシーに乗る時は空気を読むことが必要
月額定額にしてくれれば乗る
昔、田舎帰るとき利用したタクシーは
感動したけどなぁ
数キロ離れたちっさい本屋の名前言っただけでそこまで行ってくれるのは方向音痴にはありがたい
937 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 15:59:13 ID:ZK+RSF640
就職試験の時きちんとした地図を用意しておかなくて、社のHPにあった
都心の超絶簡略化した地図しか持って行かなかった。そうしたら電車が
遅れた上に完全に慣れない都心故に俺は道に迷い、あと15分というとき
に流しのタクシーが到来。
運転手さんは渋滞で完全に道が止まっていると見るや、狭い路地やら
私道やらをざっと走り抜け、唖然としている俺を尻目にタイムリミット
ぎりぎりに会社前に到着。
接客も物凄く丁寧な上、ここまでプロフェッショナルな運転手さんに当たった
のは始めてで、俺はかなり感激して何度も何度もお礼を言って車を降りた。
結局その日時間どおりに到着出来たのは、20人受験した中3人だけだった。
その会社の入社試験は落ちた。
>>903 裏道で30分でつける遠回りの道より
渋滞で1時間かかる道の方がお好みですか
939 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 16:09:22 ID:ifWZReUX0
>>916 後ろも気にしてください。
お願いします。
田舎だが地元タクシーはほとんどいい人ばっかりだがな。 数も少ないから
「ああ、この前も乗りましたね」みたいな感じで。 タクシーでむかつくといったら
札幌か京都だな。 観光地のタクシーはむかつく。
なにこのスレ。運転手のイメージ悪っ。自分で悪いイメージを、日本中に
発信してるじゃん。そんな事も気づかないのかなー。自分でプライドを
捨てたらダメじゃん。これじゃ、もう救いようがないよー。
942 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 16:14:55 ID:UHeS1gC6O
友達がタクシーの運転手だったけど入って早々あいさつしてもシカト。
その時友達は21だったから若いってだけで気にくわなかったんだろうなぁ。
>>942 普通に考えてコンプは出るだろうよ。片や客で、片や運転手だぜ?友達同士で。
規制緩和のせいで道を知らない奴がはびこっているからな。
カーナビ付いてりゃ誰でも出来る商売だと思ってやがる。
945 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 16:26:55 ID:ifWZReUX0
>>943 おいおい。
友達がタクシー会社に入ったとき、周りの運転手にシカトされたということだろ。
勘違いするなよ。
チップって渡すのが普通?
余程良い気分でない限り、チップなんて頭をよぎらず
きっちり小銭まで払ったら急に態度を変えて睨まれた事があったが
あれは中国人運転手だったからかな
947 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 16:33:33 ID:81s98sCJ0
お前が言うなって感じだな
949 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 17:12:10 ID:RDlNBGX30
タクシー業界はチョン経営者が異常に多い。
収益を拉致費用のために北朝鮮に送金してるそうだ。
950 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 17:43:33 ID:iJsaTItl0
俺、現役のタクシー運転手だけど、これまでに書き込みされた多くの
苦情や不満には全面的に同意する。
俺の会社の運転手にも、筆舌に尽くしがたい下品なオッサンは数多く
いるし、そいつらは口のきき方も知らず、上司にも平気でタメ口を
きくし、会社の規約は守らず、制服も着ないしネクタイも締めない。
接客態度も、頭を抱えたくなるほど悪く、近距離の客には態度が悪く、
遠距離の客には媚びる。
当然、知識・教養は皆無。話すことと言えば、競輪・競馬・パチンコ・
酒・風俗のことばっかり。金に関することには理性を失い目を血走らせる。
労働組合もこの現状には頭を痛めていて、組合員だけでも教育して質を
上げようとするがまるでダメ。会社に対しては、クズ運転手はクビにしろ、
口のきき方も知らないバカは雇うなと要求しているが会社側は「乗務員が
足りない」と聞く耳なし。
入社当時、俺が大卒(といっても所詮マーチだよ)と聞いて、ある者はわけ
もなく敵意をむき出しにしてくるし、ある者は「いいか、新座には温泉が
出るんだ。そんなことも知らんのか」とわけのわからん「知識」自慢をし
てくる。こちらはひたすら苦笑するのみ。あんまり頭に来たんで、英語で
文句言ってやったら驚愕したような顔をして黙ってうつむいてしまった。
タクシーの運転手なんて、俺も含めて、救いようのないクズばっかよ。
経営者も推して知るべし。叩かれて当然よ。
せめて、俺一人だけでも、不快な思いをした人にお詫びしたい。ごめん
なさい。現状に憂えつつも、何にもできなくて、ごめんなさい。
>>950 あなたが誤ることはないのに・・・。あなたみたいな人もいるんですね。
救われた気がします。もし、このスレであなたが傷ついたのなら、
私が謝らなければ・・・お許しください。
優良な社員は、会社側から良い仕事を優先的に与えられるか、
能力のある人は、ハイヤー等に起用すればいいのにね。
たとえば、英語能力のある人は外国企業や大使館に派遣するとか・・・。
優秀な人が高収入を得られるシステム作りが必要なのに・・・・。
経営責任大きいですね。
たいへんな、お仕事は理解しています。いわれのない非難は心外でしょう。
業界の体質の問題は、よくわかりますよ。優良社員の車が、外からでもすぐ
わかる様な表示が有ればいいのになー。
とにかく、頑張ってくださいね。
体調管理をして絶対事故を起こしたらダメですよ。
御健康と、幸福をお祈りいたします。
952 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 18:33:21 ID:/tMw5vG1O
その青年の美しい頑張りもはかなくも自由化の藻屑となって消えてしまうのでした。
以上、終。
お互いの抽象非難は、闇のスパイラルに落ちて、なんの益もでないでしょう。
経営者の方は、見てないんでしょうか?
不満のぶつけ合いではなく、消費者も社員も経営も、みんなうまくいくような
意見の場にしませんか?
経営者の方にぜひ参加していただきたいですね。
経営責任は、ものすごく大きいですよ。消費者を見方にするような、また
社員に愛社精神を培うような経営をしなければ、自然淘汰されるのは
歴然としてるのでは?
ぜひ、経営者の方がリーダーシップをとって、新しいスレを立ててみませんか。
その時は、建設的な討論の場にして欲しいですね。
このままでは、不二家のようになりますよ。不二家は、社員をパートにシフトして
目先の利益に重点を置いたため、倒産の危機にありますよね。
新しいスレを立てたら、ここの住人を誘導して欲しいです。
>>950さんのような人を、絶望させてはいけないでしょ。
議論が白熱すれば、儲かる商売のヒントが見つかるかもしれないでしょ。
消費者と社員と経営者が一堂で会議する場なんか、2チャンネルしかないと思うんですが・・・・・。
ここで終わらせるのは、もったいないと思うんだけどなー。
954 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 21:43:16 ID:3nygvhD6O
交通ルールを全く無視するヤツが増えているからな・・・
二重駐車、信号無視、急停車、真ん中の車線から
左折などなど・・・・
事故のもとだよ、コイツラ・・・・
955 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 21:50:19 ID:Ihu7PBlW0
なんで客が「お疲れさん」「ご苦労さん」
って言ってるのに返事しないの?
ゴミだから?
956 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 21:53:17 ID:HSt9ibke0
>>906 ずいぶん必死だな?客待ちで暇なのかね?
この前運転中にタクシーを拾おうと手を上げたおっさんがいた。
だが、そのタクシーは信号待ちで動けない。
そしたら対向車線にいたおれの後ろのタクシーがうるさくクラクションを鳴らして
どけろと指図するかのような態度で、底辺職種の分際で生意気だなと見ていた。
おれが少しも前に進まなかったので少し切り返しをしてUターンして、客がコンタク
トしていたタクシーの前で客を乗せていった。
実に図々しいDQNぶりにはあきれた。
957 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 21:57:38 ID:o651Noo/O
>>6 バクシー…いいかも…ビジネスチャンス到来
958 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 22:04:18 ID:HSt9ibke0
>>957 ループバスとかいうのなら、仙台に走っているよ。
959 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 22:06:35 ID:DMNpHUGB0
>>44 ただの移動手段に、利用する奴が
そんな事いちいち考えるかボケ。
今時、車の運転なんてそこらの女でも出来るんだよ。
運転手は何様のつもりでいるの?
タクシーの運転手ってどうしてどこでも立ちションするんだろ。
徳島には基本料金280円の金比羅タクシーがある
962 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 22:15:03 ID:Ihu7PBlW0
もうね、多くを期待するな。
お金なんていくらでもいいよ。
愛想や挨拶もいいよ。
生きて目的地に着くこと。
着いたら幸せに思え。泣け。
・タクシーに不満があるならハイヤーに乗ればいいじゃない
964 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 23:34:30 ID:SHmhbXhd0
私が利用したタクシーなんて
@右折で手間取っている前のタクシーの横を無理やり通ろうとした。
Aお札を渡すとバッとひったくるようにして取った。(守銭奴っぽい)
B降車中なのにドアを閉めようとした。
C回転率を上げたいのかものすごいスピード!
D当然こっちが「お世話様です」と声かけても返事なし!
ひどすぎ!です!
ちなみに神奈川の和同タクシーでした。二度と和同はのらないことにした。
965 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 23:42:35 ID:RhqU2efj0
つーかね ちみたち勘違いしてんの?
まだ、ワンメーターやツーメーターでお客様気取りか?
ぶわぁはははーばーか こちとら忙しいんじゃ〜
966 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 23:57:01 ID:TOHrXAjiO
高いとか嫌なら乗るなよ
貧乏人の乗り物じゃねーんだからさ
このスレに張り付いて文句いってるやつらは運転手よりも貧乏なやつばかりだろー?
底辺の俺らより下の虫けらが何を言ってんだかなぁ
小銭握って乗ってくる客ははなから見下してますから
底辺底辺とかネット弁慶になっていねーで俺らみたいに都内一戸建くらい建てろよ!
規制緩和のおかげで23区のドラは勝ち組ですから〜
あははははははは〜
967 :
名無しさん@七周年:2007/01/30(火) 23:58:13 ID:J9EzNsfN0
円安になった今、諸先進諸国との比較でも日本のタクシー運賃は激安の部類になってるもんな・・・。
>>965 オマエなんか、月間ノルマが500円足りなくてリストラされちまえ
969 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:02:42 ID:DpAz+iSE0
>>967 それぞれの国の物価との相関関係で見なきゃ意味無いよ
970 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:04:57 ID:d7WOZW+J0
しかし、近距離でも親切にして貰いたいとか考えてる人の頭の中って一体どうなってんだろ?
普通の接客(行き先了解と下車時のありがとう)で満足できない人ってどうなんだろうね?
こっちは迷惑で仕方がないよ。
まさか客が増えれば運転手が儲かるなんて屁理屈を盾に居直っているの?まさかそれは無いよね。
それとも規制時代の付帯サービス(リップサービス)だった「近く遠くは関係ないお客様はお客様」なんて理屈真に受けてるのかい?
もう何年も乗ってないな・・
972 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:06:36 ID:DpAz+iSE0
>>970 普通の接客ができない奴があまりに多いから
これだけ不満が多いんだよ
>>970 じゃぁ、どおして会社は「近距離でもどうぞ」ってシールを車に貼っているんだ。
974 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:20:19 ID:nSZPf4js0
安い給料で働かせれてるんだから少しのことくらい我慢しろ
糞客が!
975 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:21:44 ID:d7WOZW+J0
>>973 規制時代はね、もう絶対的な売り上げが保障されてたの。
だから「近く遠くは関係ないお客様はお客様」って理屈はありだった。
これはだれが考えても当たり前の話なんだよ。
現在はどうか?何故「近距離でもどうぞ」ってなステッカーを表示しているのか?
会社が「近距離でもどうぞ」ってスタンスなのはね、経営者は運転手が一定の
売り上げに達しなかった場合、決められてた歩合給料を下げるんだよ(足きり)。
だから運転手がワンメーターで苦しい思いをしても経営者は全然平気だからなんだよ。
976 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:23:47 ID:nSZPf4js0
初乗り2000円くらいでいいよ
貧乏人はちょっとしたことでもケチつけるからな
タクシー乗るな
バスでも乗ってろクズ
977 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:36:15 ID:fepcx/xN0
確かに高い
研修など荷物ある時しか利用しないけど
なんなんだ、あの乗り出しだけで数百円て
ボッタクリタクシーかな?とマジ疑った
便利以前に高すぎる
もう乗らねえよ
978 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:40:31 ID:S+9cjKgp0
タクシーは道路を占有するからきらいです
979 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 00:53:32 ID:07v99FCFO
タクシーの運転手って売り上げの、三分の一ちょっとしか貰えないんだってね。経営者は、ぼろ儲けだね。
>>970 普通の接客ができてないから満足していないわけですが。
求めているのは
>>893のレベルですから。
981 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:07:44 ID:fepcx/xN0
というよりもカーナビ頼りのタクシー
馬鹿にしてるのか?
まさにボッタクリだろ
>>937 落ちんなよw
そんな神タクに乗ったのも
会社に落ちたのも縁かもな
983 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:13:11 ID:AM18ddsWO
態度がエラそうだったり愛想が無いやつとか多いよな。
それに規制緩和で路駐して邪魔なタクシーが多杉。
タクシーの運転手になる敷居をもっと高くすればいいんじゃね?大卒必須とか。二種免許取るのに面接試験導入するとか。
984 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:26:48 ID:zLpHgP5qO
>>983 お巡りでも高卒でOKなんだからそりゃどう考えても無理だろう。
全員女の子にして膝上20センチのミニスカートの方がまだ現実みがないか?
985 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:29:59 ID:mZD0VM4m0
昨日、夜中に救急車で病院に行って
そのまま帰ることになったんだが
夜中なのでタクシーしか足がなく
まず、友達を家に送っていかなきゃならんわけで
そのあと、俺の家まで運ぶことになったら6600円もかかった。
泣く泣く支払ったよ。
986 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:39:28 ID:AM18ddsWO
深夜は2割3割増しだからな。
つか深夜なんて道も空いててかえって走りやすいんだから藁増料金はボッタクリ。
987 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:44:22 ID:mZxbSdG5O
近距離のお客様ほど態度が傲慢なんだよね。面白いね。多分この書き込みも近距離のお客様だったり普段乗らない人が文句言ってるんだよね。
988 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:47:28 ID:afj0+J5wO
雲助なんだから仕方ない
まだ雲助とか言ってる奴いたのか
粘着しすぎだ
990 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:55:44 ID:zRcc6m5qO
友達は、2000円の支払いに1万出したら、3000円の釣りが来た…降りて気付いてタクシー会社に電話したら、当人と話せと…
当人と話したらトボケた上に、『忙しいのに!』と逆ギレ…警察に相談したら、その場で呼び出してくれて、取調べ…冷や汗かきながら自白した運転手。靴下の間に隠しもってました。運転手だけじゃなく会社も最悪なあのタクシー会社…二度と乗らん!
991 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 01:55:45 ID:tPrDrqan0
改善するなんて簡単な事だよ。
資格要件を大卒以上とすれば著しく運転手の質は向上する。
現実的ではないですけどね。
992 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:03:49 ID:/xj55eeY0
タクシーの運ちゃんなんてリストラくらった人たちなんだから
少しくらい態度悪くても許してやれよ
993 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:07:36 ID:zRcc6m5qO
994 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:10:43 ID:/xj55eeY0
995 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:15:53 ID:YS1JcADOO
よくタクシー利用するけど初乗り距離なので「近いんですけど」と断ってみると態度の善し悪しがはっきり分かれます。 丁寧な対応した運転手にのみおつり340円あげてます。 気持ちの問題だからね。
996 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:15:57 ID:GZjVfeJJO
親父がタクシー運転手なんだが、息子の俺より給料滅茶苦茶安いんだわ
頼むから今の金額で我慢してもらいたい。
とタクシー運転手の息子が言ってみる
997 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:17:38 ID:RXYmBwDxO
神奈川 和同は893会社
998 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:22:50 ID:RXYmBwDxO
お
999 :
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 :2007/01/31(水) 02:26:03 ID:7r9ksQmkO
あ
1000 :
名無しさん@七周年:2007/01/31(水) 02:26:49 ID:tPrDrqan0
雲助終了
1001 :
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