【社会】トヨタ下請けらの協同組合　ベトナム研修生の通帳管理　強制預金で逃亡防止か

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

〜つづき〜

　　合意書は日本語で書かれ、協同組合理事長とメーカーの代表取締役、送り出し機関の総裁の３人あて。
　　研修生らがパスポート番号、母国の住所などを記入してサインした。研修１年目には月２万５０００円、
　　２年目以降は４万円を個人口座に預金し、メーカーが通帳を保管すると明記していた。

　　豊田労働基準監督署は８月までに、
　　協同組合や１部メーカーが法定の最低賃金以下で研修生などのベトナム人を働かせたとして、是正を勧告。

　　名古屋入国管理局も、外国人研修生らの受け入れ機関として適正かどうかを調査中。
　　法務省が不正行為と認定すれば、協同組合は３年間、研修生を受け入れられなくなる。

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

こういうことを朝鮮人相手にやってみろ。

>>3
激しく同意

現代日本のカースト制度

野麦峠と女工哀史そのままの世界。
それが日本を代表する企業。

ベトナム人研修生の失踪率はダントツ高いらしいからな

奴隷に金を払う必要はないだろ。
最低限命を保てる栄養を支給すればいい。

>>7　本当に多い
あと万引きも…orz

　　自民　　　　　　　おまいら　　　　　　経団連
　 ∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　　　　 ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）ﾊﾀﾗｹ
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )

やっぱりﾄﾖﾀ車のエンジン音は期間工・派遣・海外労働者の悲鳴だな

多くの日本人は他人事だろうけど、
これが将来の一般的な日本人労働者の
姿だろうね

またトヨタか

労働基準監督署が機能していないからな。

厚生労働省幹部は全員分限だな・・・

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家）

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元教育課程審議会会長）

「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）

「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）

「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

これがトヨタの描く日本の将来ですか（ｗ
経団連が奥田のままだったらとんでもないことになってたな（ｗ

けら
けら
けら

さすが奥田、どんな奇麗事ほざいた所で考えてるのは金の事だけ

外国人受け入れ迫るのもトヨタの奴隷労働者が欲しいだけねｗ

まぁ実際逃げちゃうの多いんだよね……
うちの会社が月末に中国から日本へ5名ほど送るんだが
あぁ頭痛いわ……お一人逃げるごとに会社に200万の損害請求？が
国から来るそうです。責任とりたくねぇYO

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
勤務時間は6：25〜15：15と16：10〜1：00
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

ロウキ署って役立たず？給料泥棒？税金泥棒？

これが日本を代表する企業のすることかね
おまえら恥ずかしくないの？
おれは死にたい

美しい国

逃げる奴も多いから気持ちは分かる

まるで戦前のタコ部屋制度でつな。

タコ部屋の儲け方の一つに、強制貯金があった。　毎月の精算で「揚げ金」が出たタコは、
その2割を天引き貯金させられた。　警察では本人保護の目的で定めたが、実際には逃亡
防止の効果があったので、タコ部屋でも協力した。　満期が近づくと、此の貯金を捨て
させるために、警戒をゆるめてわざと逃走させる手が使われた。

http://www.engaru.co.jp/osusume/joumon/12.htm

外国人労働者大量受け入れで国民は失業と治安悪化の地獄

でも奥田は安全警護付き、おまけに奴隷労働者使ってボロ儲けｗ

評論家の池内ひろ美さん、期間工はトヨタよ漢字で書けるのかと侮辱→記事削除
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163848407/


期間工（トヨタ）
毎月名古屋へ伺っているとトヨタを身近に感じる
昨夜、友人たちと居酒屋で食事し飲んでいたときのことだ。
隣席にいた４名の３０歳前後の男性から声をかけられた。
「お姉さんたちは何をしているんですか」
今？　
今だったら私たちは食事をして酒を飲んでいるよ、ーーーなぁんてことは言わないで（笑）、
どうやら職業を尋ねているようだ。
私たちは３０代後半〜４０代半ばの女３人。
いわゆる専業主婦には見えないうえに、
なんだか皆「ふつうの職業」ではない風なので尋ねてみたということだった。
会社経営者と、医者と、私。
なぜ職業を尋ねたんだろうと逆質問してみると、応えて。
「僕たち、４人ともトヨタの『キカン』なんです」
キカンとは、期間従業員（期間工）の意。 （続く）
http://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja

奥田に朝真を送る会を結成しないか。
まじで。

三重の恥

また、走る火葬場を売ってるレベルの売国車屋か

違法なら奥田

またトヨタか！いい加減にしろ

>>25
頭いいやり方だな。
やっぱ商売はこういう風にやんなきゃ儲からないよな。

>>25
1９９９年夏に、日立大甕工場で蛸部屋を見たぞ。
机二つにWS三つ並べて、出入りの業者に、コーディングさせてたぞ。
さすが、日立３８万人の知恵。特に、懲りる理由も無いから、1000年後も同じ事やってるだろな。ｗｗｗ

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

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＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

トヨタが日本を滅ぼす

>逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。


ナメとんのか。　日本の恥だな。　奴隷としか思ってやがらねぇ。

子供に社会ルール説いても
社会がこれじゃあな　　　
無駄

ニートは小泉政権の印象操作の犠牲者。　　　
　
若年失業問題が政治問題になり、責任が問われるのを避けるため、 　
　
「就業意志がない若者」という虚像を作り出してバッシングする道を選んだ。　
　
自民党と電通、マスゴミが組んで、巧妙にね。　
　
このプロジェクトにはタウンミーティングよりもはるかに多額の税金が使われたんだろうな。　　
　
それでも失業対策よりは安く済む「上手い方法」って訳だ。　
　
そして安倍政権は小泉が増えに増やした非正規雇用者を世論工作で徹底的に利用して

ＷＣイグゼプション(サービス残業合法化)、解雇手切れ金法案に賛成させ、正社員を引きずり落とさせるのだ。
　
労働者はすべて奴隷化、個人消費は減って、中小企業はバタバタ倒産するだろうが、

輸出企業の収益は過去最高を更新、自民党への企業献金は増え、
　
世論工作の資金は集まり、政権はますます磐石。

これに反対する奴は「愛国教育」で育った世代を使って
　
「与党に反対し中韓に付け入る隙を与える売国奴」とレッテルを貼らせれば万事ＯＫ

逃亡するから仕方ないとか言ってる奴がいるが、正気か？


逃　亡　す　る　ほ　ど　の　扱　い　を　し　て　ん　だ　ろ　う　が　！！


これは、企業による犯罪だよ。

大企業の連中は、サラリーマンの皮をかぶったケダモノなんだよ！！

こりゃひどいな。

研修とは名ばかりの安い労働力としての利用。
やりたい放題だな、しかし。

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa 
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！ 


現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生 

　トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている 
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は 
次のようなものであった。�@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半 
（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は 
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。�Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金 
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。�B携帯電話は使用禁止、�C掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で 
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の 
１２時間労働分をカット（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）。通院のための未就労時間を 
残業時間から引く。�D研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）＝時給６４９･８円で最低賃金 
を下回る、�E残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。�F１部屋に６人が押し込められ、部屋代として 
２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。 

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　自民党に献金バラまいて俺様の為に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　サビ残も過労死も外国人大量受け入れも解禁、合法化で俺らｳﾏｰｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　＼　残業代はゼロだ！ 底辺は倒れるまで低賃金で働け！過労死しても自己責任！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜)
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144931279/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://ime.st/www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
経団連、２００５年政治献金は25億円　大半が奥田碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136946696/
日本経団連の奥田会長など財界トップが年頭所感　企業献金の拡大を呼びかけ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136088517/
政治献金（≒合法わいろ）外資規制撤廃を、経団連次期会長(キヤノン御手洗)が意向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/

外国人だからってなめんなよ。
実質の奴隷制度じゃねーか。最低だなトヨタ系列は。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
　平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
　現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。 


不正事実の概要【詳細調査中】
　平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに配られた練習問題に含まれていました。
　試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。 

そのうち日本人が奴隷化させられそうだな外国から。

http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm

自動車整備士だけでなく電気工事士も　資格試験問題漏洩相次ぐ

はやいうちにストライキやっとかないとダメになってきたかもしれんぞ。日本は。
傷が深くなってからでは遅い。

■トヨタで過労死■

トヨタで死んだ30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の１兆円の利益は、
従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、
内野健一 さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は
労働基準監督署に 労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を
起こしている。テレビや新聞 は裁判をほとんど報道せず、
紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと
企業名を伏せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。
妻の博子さんに聞いた。

ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
ttp://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

豊田市ってエリア８８みたいだな

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

なんだこの奴隷制度は・・・・・・

こんなことする連中が外国人労働者受け入れ唱えてるんだもんな。
奴隷増やす手段ぐらいにしか考えてないよ、連中は。

奴隷輸入立国・日本。

我らの繁栄は彼らの血と汗と涙の上に築かれている。
我らは彼らの死んだ肉と折れた骨とを踏みつけて美しい大地に立つ。
我らの耳に彼らの怨嗟の声は届かない。下を向こうとしないからだ。
日本人の目は己れが踏みにじる者から常に逸らされる。

日本の労働組合の存在意義って何なの？
会社だけアメリカナイズしたって組合が旧態依然として経営側とべったりじゃ
能無しの集まりにしか見えない

「ネットで↓こういう投稿を見た、ふざけるな」でいいからメールブチコミ頼む！！！

＞捨て子ポスト
こんなもんを今黙認してしまったら、以後確実に大増殖するぞ。
そして親の児童遺棄が当然のように許される風潮になっていってしまうだろう。目に見えるようだ。
今こそ後先考えない反社会的病院に抗議を。
捨て子犯罪防止は、ポストじゃなくて、まともな刑罰で野放し状態を禁圧することだろ？
熊本・慈恵病院
〒860-0073
熊本市島崎6の1の27
電話：0963556131 　ファックス：0963598221
----------------
（法務省メールFAX電話）http://www.moj.go.jp/mail.html
（官邸ご意見箱・法務省にも回送されます）http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
法務省にもメール・FAX・電話ぶち込んで下さい。
本来児童虐待や、捨て子犯罪などを禁圧すべきこいつ等が、フェミに完全にのっとられ、
女の犯罪に対し、まともに刑罰を課してこなかったのが根本原因。
日本の年間殺人既遂事件総数は、老若男女・凶悪外国人犯人まですべて含んで全６５０件程度ですが、
そのうち実に１５％が母親の実子殺し。
急増する一方のその手の犯罪を、逆に徹底して甘やかしてきた法務省・検察・裁判。
女だとやたら軽い求刑/判決。天文学的予算をかけたホテル以上の女専用刑務所の建設など。
参画メンバーでもある過激ﾌｪﾐ女学者が法制審議会委員長、重要法律のﾌｪﾐ的観点からの大改正の連続（←★悪い女に
確実に悪用されるので諸々の改正内容は省くが、オマイラ、もし結婚するときは本当に慎重に相手を見極めろとだけいっとく）
今回も真っ先に動かなくてはならないはずの連中が、法解釈を無理矢理ひん曲げ、捨て子犯罪を黙認しようとしています。

【以下参考】■内閣府男女共同参画局予算（本局のみで年間９兆９千億円！！！毎年増額/国家総予算８２兆円中）
その実体は過激ババアﾌｪﾐﾆｽﾞﾑ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
ｽｰﾊﾟｰ省庁として全官庁/審議会に過激ﾒﾝﾊﾞｰが出向しそこでも凶悪強力な実力と害悪を撒き散らしています。
ついには国家公認運営の捨て子BOXとかね・・・・

現在も繰り返される日帝の強制労働

って言われたいのか

ヴェトナム人は親日だから逃げないだろ
それよりトヨタは反日チョンの職員を厳しく管理しろよ
技術が盗まれるぞ

こんな事やってたら、欧米から経済制裁食らうぞ。

ただでさえよく思われてないんだから、格好の材料になる。

>>56
反戦運動をすることが労組のお仕事です。

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡 

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる 
遺体が見つかりました。 

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が 
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が 
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった 
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、 
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。 


★またまたトヨタ車から出火　／香川の高速道路★ 

４日午前１１時１０分ごろ、さぬき市津田町の高松東道路上り線で、高松市内の 
アルバイト男性（５８）運転のワンボックスカーから出火。 
車は全焼し、約３０分後に鎮火した。男性にケガは無かった。 
さぬき署の調べでは、走行中に速度が急に落ちたため、路肩に止めたところ、 
助手席付近から出火したという。 
男性は高松市内の弁当店に勤務し、配達中だった。 
この影響で、津田寒川インター―津田東インター間の上下線が約１時間１０分 
通行止めとなり、上り線は午後２時近くまで通行止めになった。 
同署で原因を調べている。 

１１月５日朝刊 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37 

エグいなあ....

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　２１世紀になって奴隷売買が行われているとは・・・恐ろしい・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>40
いや、逃亡は日本人でもするから・・
若くて使えない高卒みたいな奴らの集まりだよ、外国人なんて
中には使えるやつもいるけど、割合的にはかなり少ない
あと言葉の壁もあるしな

彼らの生き血を飲み干して
彼らの屍を踏みにじり
彼らの国土に垂れ流し
彼らの未来を奪い取り

それで我らは繁栄している。
それが我が国、奴隷輸入立国・ニッポン。

ハリアーなど出火の恐れ＝トヨタ 

トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、エンジンルームで火災が起きる 
恐れがあるとして、「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台（1997年12月〜2000年11月製造） 
のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。　 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol 

オマエラは発展途上国からやってくる外国人の質の悪さを知らない。
ベトナムやカンボジアは最低

下等民族の奴隷労働の上で、俺らが豊かで幸せに暮らせば何ら問題ないだろう。

>>25
戦後もタコ部屋ってあったろ？

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。

どの辺がプレミアムなんだろうか。

ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)

>>43
これは酷い

こんなのいまさら。どこでもやってるでしょ？
うちの近所の工場も中国人の女工を同じように強制預金で囲い込みしてるし

「美しい国」ってこういうことなんだろうなｗ

こんなことを続けていたら、日本でも本格的なテロリストが生まれそうだ。
そんな日本は見たくないね。

フィリピンタレントと同じ仕組みだのう。フロント企業さん？

愛知の治安が悪くて
引っ越す人続出です
残るのはトヨタ関係者だけ

道新のヨタ広告減るんだろうなｗｗｗ

確かにトヨタは株価や業績で日本をけん引してるけど
長い目でみたらどうなんだろうなぁ。。。

なんかなぁ、日本人も例外じゃなくなってくるんだろうな

まるっきりヤクザじゃん・・・

国連人権委員会の人身売買認定まだ〜(AAｒy

ﾄﾖﾀ最悪！

北海道新聞やるじゃん！

この記事、英語とベトナム語に翻訳してください
ベトナム人に届けるべき！

>>59
>技術が盗まれるぞ
盗用多の欺術かｗｗ

人身売買だろ

何考えてんだ？ トヨタは。
労働者の権利以前に、人権問題だぞ！！
ふざけんのもいい加減にしろ！！

たこ部屋かよｗ

袖の下ジャーナリストの稼ぎどころがまた一つ

>>85
トヨタの企業倫理に『人権』などはありません

トヨタ自動車の下請け
ベトナム人を違法雇用
下請け23社、法定賃金を守らず、時間外割増も無く一時間450円しか支払っていなかった。

トヨタ自動車(愛知県豊田市)の下請け企業23社が法定の最低賃金や時間外割増労働賃金を
守らずに約200人のベトナム人を雇用していたとして、トヨタ労働基準監督署から
労働基準法などに基づいて是正勧告を含む強い指導を受けていた事が2日分かった。
ベトナム人はいずれも「技能実習生」として受け入れており、未払いの賃金の総額は
5000万円余りとみられる。

ここ数年では、これらベトナム人は、年間60人規模で日本人労働者の不足を補っている。

小学生レイプ殺人したのもブラジル人だったな

そりゃ、低賃金で毎日長時間労働がデフォじゃ
外人は逃げるわ。
発展途上国からの出稼ぎ労働者すら裸足で逃げ出す、
日本企業労働環境の劣悪さ。
逃亡防止に強制預金なんて、仮にも日本を代表する
大企業がやる事ではない。
これが、経団連と安部が求める「美しい国」か。
賃金定額コキ使いホーダイ&ハシタ金で首切りホーダイが
合法化されると、間違いなく日本人も同じ目に遭うぞ。

正社員が今の派遣並みに落ちるとしたら、派遣と偽装請負社員が
ここまで落ちる。まぁ正社員も同じ所まで落ちる可能性もかなり高いが。
日本は、産業革命時のヨーロッパレベルまで後退するんだな。

コレは流石にどうかと思うよ
奥田が外人受け入れを進めている本当の狙いが見えるね

これはひどい

不法就労助長で社長ら逮捕
http://plus1.ctv.co.jp/news/headline.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20060904:000030:2
愛知県警愛知署は４日、入管難民法違反（不法就労助長）の疑いで、愛知県日進市の自動車部品製造会社社長・
岡本隆志容疑者（４０）＝名古屋市緑区神沢３丁目＝と人材派遣会社役員・神山洋治容疑者（６３）＝愛知県長久手町
作田１丁目＝を逮捕した。
調べでは、岡本容疑者は２月から８月まで、モンゴル人の男（２４）が不法残留者と知りながら働かせた疑い。
神山容疑者は１月から８月まで、インドネシア人の２４ー３２歳の男女４人が不法残留者と知りながら雇い、
岡本容疑者の会社に派遣して働かせた疑い。
愛知署は８月、入管難民法違反（不法残留など）の疑いでモンゴル人やインドネシア人など計４５人を摘発していた。


不法滞在の外国人を雇用
http://64.233.167.104/search?q=cache:T39bmHb3EmAJ:plus1.ctv.co.jp/news/headline.html%3Fsv%3DLOCAL%26id%3Durn:newsml:ctv.co.jp:20060216:000014:3+%E9%95%B7%E5%B4%8E%E5%B7%A5%E8%8A%B8%E3%80%80site:ctv.co.jp&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1


不法滞在の外国人を大量に雇っていたとして、愛知県稲沢市の自動車部品製造会社「長崎工芸」の社長が逮捕された。
逮捕されたのは、稲沢市祖父江町の自動車部品製造会社「長崎工芸」社長・長崎博高容疑者（４７）で、不法滞在と知りながら、
スリランカ人の男２人を自分が経営する自動車部品製造工場で働かせていた疑いが持たれている。
調べによると、この工場は外国人研修生の受け入れ先として指定されており、今も約４０人の外国人が働いていて、
多くが不法就労の疑いがあるとみられている。
警察では、長崎容疑者が不法滞在の外国人を承知の上で雇い、摘発を逃れるために研修生に紛れ込ませていたとみて
厳しく追及している。

名古屋人の本性

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし、ペンは銭には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ヤクザが作ってエリートが売る。
新聞の逆だ。でもセールスマンはエリートでもないか

実際品質最低ですから

残念

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ テレビの印象操作だけで売国トヨタはカモフラージュ出来る
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタ自動車不買運動 　３
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153622889/

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/

>>79
どこに（どういう世界に）けん引してるんだろう？

熟練の作業員＝優秀なロボットだからな

>>1
トヨタが連れてきた研修生（ｗが逃亡して迷惑をかけないように、という
配慮には納得するが、そもそも逃げ出すような奴を連れてくるな！

元公安調査庁の人の外国プレスとの記者会見。
http://www.youtube.com/watch?v=-bXAlN5Fwts&mode=related&search=
04:50/10:06

普通の記者会見だけど、
内容が衝撃的で、背筋がゾっとした･･･

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 01:48:32 ID:???0
絶対に表に出ないトヨタと山口組との関係か。 日本って国は・・・

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 部品代削っても、ＣＭ代削るな！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>96
しかしいつ見てもこのＡＡは腹立つなぁ

削れるものは、命削ってでも
コストダウンして利潤を得て行くのが
自由主義資本主義の原理原則だろ。
それを否定するのは危険な共産主義者だけだ。
とっとと北朝鮮に帰るか死んでくれ。

>>69
君さぁ・・・　保護者に扶養してもらってる分際で、なんでそんな
偉そうな事言えんの？

普通、恥ずかしくてそんな事言えないでしょ？

やれやれ馬鹿も酷くなると上のような基地外に豹変するのか

くわばらくわばら

>>59
>技術が盗まれるぞ

金型の技術なんかは大手メーカーが率先して中国などに横流ししてるって話だけど。
安く仕入れるために…。

ttp://www.pio.or.jp/sangyo/report/report13/index.htm
３．金型の技術流出問題

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　まだ、凍死も餓死もしていない。ガタガタ騒ぐな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

まさに奴隷制度だな…

第18条　使用者は、労働契約に附随して貯蓄の契約をさせ、又は貯蓄金を管理する契約をしてはならない。
第18条　使用者は、労働契約に附随して貯蓄の契約をさせ、又は貯蓄金を管理する契約をしてはならない。
第18条　使用者は、労働契約に附随して貯蓄の契約をさせ、又は貯蓄金を管理する契約をしてはならない。
第18条　使用者は、労働契約に附随して貯蓄の契約をさせ、又は貯蓄金を管理する契約をしてはならない。
第18条　使用者は、労働契約に附随して貯蓄の契約をさせ、又は貯蓄金を管理する契約をしてはならない。


いい加減にしろよ反社会企業！

カイジみたいな世界だな

景気回復のため政府が大目に見ていたのをいい事にやりたい放題だな。

どこに問題があるのか不明。生活費程度の移動は桶だろ。

都合のいいときだけ北海道新聞を支持するおまいらに完敗

なんっーか、労働者と企業との信頼関係が崩れると良い事は起こらないだろうな

トヨタ自動車という企業の存在は日本の恥ですｗ

おくだサン、お体を大事にしてくださいね☆

人様の給与を勝手に貯金し、問題起こしたらその費用に回すだと・・・

人権侵害だろ。

たくさんの中国人を雇い日本人を辞めさせてる会社が近くにあるんだが
賃金は会社が貯金しているよ
こんなのは当たり前な話だよ

何をこんながニュースになるんだ

外国人を雇い 保険金を払わなくて良いだろ

そのうち奴隷に融資し、強制労働させる悪魔が生まれると思う。

最近、トヨタ関連は違法だらけだね。こんなことして儲けてるんだな。
最低な企業だね。これで平気顔して政府にあれこれ言ってるのか？

>>123
トヨタの下請けだろ。ｗ　トヨタも問題起こした企業とは縁切るだろうな。

将来 奴隷をたくさん 海外から集めて、日本へ連れてくる
日本で働かせてピンはねを行い稼ぐ人が増えるで有ろう

不労収入を獲るわけだ

ぜひ地元ベトナムでのＡＰＥＣで、トヨタの非難決議を！

これ国際問題なるぞ。

奥田をこれから20年間ラインで無賃金で働かせろよ

社員を大切にしない企業の製品なんて、
欲しくない。
トヨタはどうしちゃたんだよ… しっかりしろよ…

ひでーなトヨタ

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　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　下請け代はどんどん削れ。何をしようと関知しないが、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　マスコミ沙汰になれば、切る。下請けの代わりはいくらでもあるからな。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トとヨとタの3文字が繋がったスレなのに、コピペが7割くらいしかない･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

チーム世耕(自民党×電通世論操作チーム)の見分け方
�@安倍政権の政策ならどんな政策でも無理やりに正当化
�Aタウンミーティングの話題を振られるとキレる
�Bどんなスレの流れでも民主党叩き方向転換させる
�C新自由主義的経済こそ国家再生のためだと言う
�D批判者は全てミンス工作員・チョン・サヨ認定
�Eバイトなのでコピペにもいちいち反論する
�Fニート＆チーム世耕の一言に過敏に反応する
�Gいじめ･教育者の汚職は全て組合のせいだと嘘つく
�H非正規雇用者を装って正社員を叩き分断工作をする

正しい雇い方だから 問題は無いな

なにが悪いのか？俺だって年金保険料NHK税金積み立てその他天引きみたいなものだし。

また、現代の野麦峠ですか？

昔・蟹工船
今・自動車工場

>>137
作者は拷問で殺されろ

外国に自分から働きに行って「強制労働ﾆﾀﾞ！」って、おまえら挑戦人そのものじゃん。

かうな

>>104
衝撃的過ぎる。６つつながりになっていたから全部見たが、目がさめた。
けど、目がさめたところで、巨大な壁を壊すことは難しい・・・。
どうすればいいんだ・・・orz

奥田は労働者は奴隷扱いの
封建貴族気取り

国民なんか使用人程度にしか考えてない

>>141
自民党に投票すろ。
これは業だ。

夫婦・家庭問題評論家で「離婚の学校」主宰でもある池内ひろ美さんが、
愛知でトヨタの期間工の青年数人と居酒屋で居合わせたことを自身のブログに
『彼らは「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか』等々発言後、コメント欄にて忠告されるも
『これは日本の将来に関わる大きな問題です。したがって、この記事は削除しません。』と返答、
のちに該当ブログを削除しました
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
削除された当該ブログのキャッシュ
http://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja

池内ひろ美ブログ
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/
池内ひろ美離婚の学校
http://www.ikeuchi.com/rikon/

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　>>144 俺の肉便器である池内ひろ美への批判は許さん！！　　フリーターと期間工どもめ！！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　池内ひろ美は、正しい社会規範を備えた聡明な女性だ。彼女はゴミ同然のお前らとは格が違う。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

これって、最近流行のコンプライアンスを逸脱してないの？
労働者を馬鹿にしすぎだと思うし。
あまりにも酷いよ。 この事例は。

ところでトヨタのリコール隠し問題はどうなったんだ。

おれも危なかったんだが。ｗ

>>146
誰かが犠牲にならないと豊かな生活は享受できないのだ。

下請けのクオリティーがそのまま反映されない事を祈る。
まぁ、俺はトヨタに乗るつもりは無いけどね w

http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm



トヨタも凄いことになってる。ｗ

下請けがやったことはトヨタと関係ないよ
誤解してもらっちゃ困るな

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　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　俺の愛車は特注レクサス。　　モチ　強化ガラス仕様。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　車体の鉄板の厚さは通常のレクサスの１０倍で装甲車並み。　劣化ウラン弾も貫通しない日本で最強の車ｗ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

これは、犯罪の抑止になってるんじゃないか？

>>153
これが犯罪そのものだが？

外国人雇う時の基本だろ
貯金を人質にするのは基本

>>151
トヨタ社員乙

下請は泣いてるぞ〜

夕方いきなり残業４〜５時間もあり！

日本カー・オブ・ザ・イヤーって、
幾ら積めば貰えるの？

>>157
100億ペリカ

台湾の漁船も大陸本土から連れて来た奴を使ってるけど、
言語が同じで同じ様な民族だから、逃げられて紛れ込まれたら分らなくなるんで、
まるで刑務所の様な宿舎に入れられている。

別に逃げなければ満額支払われるんだろ？

何が問題？

>>1
ひえ〜
>>160
いざこざの元。国際問題として「日本」が叩かれたらやっかいじゃん。

結論：陰険な企業に外国人労働者を入れさせるな。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　今度は鎖で繋いでおこうかなwwwwwwwww
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

置屋を思い出したw

これ
ヤクザがフィリピン女のパスポート取り上げてるのと同じだろ
かりにもトヨタがこんなマネしていいのか？
日本の倫理観も地に落ちたな
自民党なにしてんだよ
小泉政権から国の形をなしてないだろバカ

>>121
>たくさんの中国人を雇い日本人を辞めさせてる会社が近くにあるんだが
>賃金は会社が貯金しているよ
>こんなのは当たり前な話だよ

　ここは「日本」だから問題となるのです。
　労働者の権利を認めないアナタの祖国（中国or北朝鮮）とは、労働環境が全く違うのです。

西暦20XX年、地球は核の炎に包まれた。
生き残った残りわずかな人々はは再び暴力の支配する悪夢のような時代の中で疲弊していった・・・

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　オイ！そこのオマエ！通帳を隠し持ってると通報があった。おとなしく出しなっ！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;　トヨタ　　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

退職金の積み立てと銘打つことと、どこが違うか？

賃金は原則、賃金を受けるものの自由に使うべきである

サラ金を経団連に入れたのは、経団連会長していたトヨタの奥田である。

闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判　
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年２０％を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビＣＭが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、１月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守（コンプライアンス）とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

国際問題に発展したらどうするんだ！！
ＩＬＯが怒ってきそうだ…

トヨタの影響力も落ちてきたということか？
それともこれも手の内かな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってﾀｲｰﾎされたよね？
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ〜い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。


400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・

俺の実家があるところなんですけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町　 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町　 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町　 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄

バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw

内緒で１００％子会社のアスベストたぷ〜り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ

ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php



整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

しかしマスコミは全く報道せず、国民はこの事件の存在は知らない。


　

でもまああれだ

逃げるだろ

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

逃げないように通帳取り上げるって…。逃げないような待遇にしてみろってんだ。
トヨタの車なんか一生買わねぇ。誰が買うか。ﾍﾟｯ!!

逃げた先で悪の道に迷い込む事を考えると、
良心的じゃね？

こういうのも貼っておこう..._〆(ﾟ▽ﾟ*)


今週の本棚・『トヨタの正体』を読んで
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php?action=table&msg_article=51483

非人道的な扱い。

ホワイトカラーイグゼンプションでも、
振込口座の通帳とりあげて管理するのかな笑

また企業倫理の逸脱ですか？

>>180
トヨタ社員は、家（トヨタホーム）と車（勿論、トヨタ車）のローンで
管理されております。

おいおい、トヨタ様を突っついちゃっていいのかよｗｗｗｗｗ

「ハリアー」などエンジン火災2件　トヨタ、リコール届け出
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/

ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。

車両火災死亡事故カー・オブ・ザ・イヤー !

中部・東海地方におけるブラジル人居住者
http://dainagoya.net/dqn/brazil.gif

＊浜松市16000人（*50人に1人）　ヤマハ、スズキその他
＊豊橋市12039人（*30人に1人）　トヨタ関連・三河港
＊豊田市*7244人（*55人に1人）　トヨタ関連
＊磐田市*7176人（*20人に1人）　ヤマハ
＊名古屋*5821人（380人に1人）　パロマ、ノリタケなど製造業関連及びトヨタの下請け
＊岡崎市*5477人（*70人に1人）　三菱・トヨタ関連のベッドタウン
＊可児市*4724人（*20人に1人）　三菱関連
＊小牧市*4596人（*30人に1人）　トヨタ関連
＊鈴鹿市*4500人（*40人に1人）　ホンダ
＊大垣市*4500人（*40人に1人）　各種繊維工業
美濃加茂*4000人（*14人に1人）　三菱関連
四日市市*3600人（*80人に1人）　四日市港
＊豊川市*3255人（*40人に1人）　トヨタ関連の下請け
＊安城市*2894人（*65人に1人）　トヨタ関連
＊知立市*2748人（*25人に1人）　トヨタ関連
旧上野市*2702人（*25人に1人）　シャープなど
＊西尾市*2696人（*40人に1人）　トヨタ関連
＊碧南市*2283人（*30人に1人）　トヨタ関連

愛知県豊田市保見団地（住民の４５％が外国籍）
http://dainagoya.net/damepo/02-01.htm
http://www011.upp.so-net.ne.jp/room201/danchi/homi/homi1.html

397 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:09 ID:Hg+fi5WG
90年代後半にトヨタの下請け、孫請けで働くブラジル人たちの調査で
豊田市の保見団地に通っていたことがある。
インタビューしたり、祭りに参加したりしていろいろな話をしたのだが、
彼らは日系ということもあってかなりのインテリが多かった。
本国では農業技術者や、会社の幹部、農園の跡取り、大学教授・・・
そんな彼らが金のため、子供のため（当時ブラジル経済は不況で治安も非常に悪かった）
とはいえ工場での単純労働に従事するのは結構プライドを傷つけられるものだったと思うのだが、
みんな努めて明るく振舞っていた。
しかし、子供たちの教育の問題は深刻だった。
親のほうは共働きで、残業代で貯金を作るのに精一杯。
学校サイドも十分な受け入れ態勢ができない。
家族で使う言語と外の生活で使う言語が違う状態は続き、
日本になじめばなじむほど親とのギャップが広がっていった。
豊田では下請け、孫請けは単純労働者として外国人は欠かせない存在だったが、
トヨタ本体は一切雇用していなかった。外国人といえば、名大、名工大の留学生あがりと、
ラグビーの選手くらいではなかったかと思う。トヨタ本体に日系人の問題のことを
聞きに行くと、いつも「ウチの社員じゃないからねぇ」という言葉が出てきた。　（続く）

続き
398 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/21 09:13 ID:Hg+fi5WG
やがて、学校に適応できなかった子供たち（80％くらいはいた）が
バイクや改造車を乗り回すようになった。
スピードの出しすぎで事故って死んだり、一生寝たきりになるような重傷を負う
子供が続出するようになった。東海地方に住んでいる人ならわかると思うが、
ニュースでひどい交通事故の死傷者には、日系人の名前が頻繁に出てくる。
窃盗、強盗などで逮捕されるものも出てきた。

子供たちの親の世代の日系人たちは苦悩している。
彼らはブラジルではエリートとして生活し、ブラジルに残っていれば、今頃
彼らの子供たちは高等教育を受け、技術者、弁護士、研究者といった
仕事についていたかもしれない。
自分たちが日本に来てしまったために、子供の人生をゆがめてしまったのではないかと。

よくやるよまったくｗ

大学ではヨタマンセーだがな。
だれも異論は唱えんがな。

これもトヨタ方式..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタの改善を「改前」と書く。
なぜなら、改まっていないから。

よーく考えよう。
二次大戦前には、一部の裕福な先進国が、東南アジアやアフリカ、南米を
植民地として、現地の人間を経済的奴隷として酷使して利益を吸い上げ
本国の上層階級がそういった経済活動に投資して裕福で楽な生活を享受して
何の疑問ももたなかった。植民地の現地民は一種の国家の家畜だったのだ。
　そのシステムが戦後崩壊してしまった。
しかし、アングロサクソンは、その昔の栄光を忘れず取り戻すことに努力した。
直接植民地として政治を宗主国が動かすのではなくて、現地のトップ地位に
いるものを操って、実質経済的には植民地とすること。そうして極力
原住民の暮らしには金を投じさせずに、海外の投資元に利益を流すように
経済や法律を変えさせる。そういう体制を維持する為に、そういう海外投資家
の利益代弁者を厚遇し国内での政治力や権力を維持するように資金を投じて
側方支援する。住民税を払わない名人を金融大臣に据えさせる。

　いかなる理由であれ、外国人を受け入れた以上紳士的に扱え。
それが出来ないなら雇うな、不法入国者はさっさと追い返せ。
外国人を差別する俗物は、日本の恥だ。

人身売買で逮捕してもいいんじゃね？

ホワイトカラーイグゼンプション等で日本の労働者を発展途上国並に落とす流れと合わせて考えれば想像つくことだろうけど、
これ、同じことが日本人労働者にも適用される流れだよ。

おそらく、最初は期間工や非正規社員限定で事実上黙認されるだけだが、それが後追いで法制化され、ホワイトカラーも
含めて全勤労者に適用可能になる。

年収400万円に以上は一銭も貰えず、寝る間も惜しんで働いた挙句に、その400万円から税を抜いた残りの手取り額も
決して全額は貰えず、強制預金に…。

トヨタ車を買う奴は、人権蹂躙を認める鬼畜。

貧しき人々の血、涙、汗の犠牲により築き上げられた利益１兆円企業

トヨタの外道っぷりに乾杯

リアル地下帝国

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,､ｰ '""~~~~~~~ ~'''-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-'"..　/'　 ﾚ "　　//<<　　　　い　あ　困　安
　　　　な　大　.き　　　　　　　　　　 ／　:::::　/ri'ﾉii　"　 (~ヽr''')　　　 .う　 っ　っ　心
　　　　ん　事　み.　　　　　　　　　 /　 ::::::: r"ﾂ人ﾝ　　　 ヽ,／　　　　.と.　た　た. し
　　　　だ　な　 た　　　　　　　　　/　 ,,,､､､､;;;;ij,//~ 彡,,､-- ､,　　　　 い　.ら　こ　て
　　　　　　 労　ち　　　　　　　　 r"r'"::､､､　 '""ヽﾂ"　　　　　,,､　　　 い　　　 と　下
　　　　　　 働　は.　　　　　　 rﾆti ､,,,ｰ'''''ヽﾂ(,,--､ 'tr''ﾆ"ﾆ彡　　　　　　　な　が　さ
　　　　　　 力　　　　　　　　　ﾘ, '　　　￣~)::）r"　　 ﾐ":::'"　　　　　　　　　 ん　　　 い
　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　;;ｯ''"（,」⌒'',"~'' ,,:::::､､､,　　　　　　　 で
　　　　　　　　　　　　　　　 r'ii　　　　r"／,､　ヽ-z⌒",, ヽヽ'~　　　　　　　　も
　　　　　　　　　　　　　 Ａ　tii　　　　｀/;;"ヽ｀'=zz三zz'7" 't;;|i
　r"ヽ　 ,,､　　　　　　 /:::::|　 i　　　　 |;i　ii,,ゝ､＿,､-''" ,ii　 |;;i　　　　　　 ii
. |　　 ヽi;::ヽ　　　　　/::::::::|　 t　　　　i;|　~'' ､,,""",､-''"　　jﾘ　　　　　　 ii'-､
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【映画DVD】メトロポリス

未来都市メトロポリスは資本家は地上に暮らし、工場で家畜同然に管理され働く労働者は地下奥深くに住む世界。
工場の社長の息子は地下に降り悲惨な現状を目の当たりにし呆然とするが…。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000HA4WBG/sr=1-1/qid=1161358237/ref=sr_1_1/250-2270936-9168221?ie=UTF8&s=dvd

ところで
>>1のリンク先が早速消去されてるのだが。

戦時中
日本は植民地で強制労働させて
『不服等は我慢させるべし』

この国って大して変わってないんだな

トヨタの為なんだぜ？
あの奥田だし違法推進くらい納得しろや

日本の自動車会社はどこもこんなもの。ｑｑｑｑｑｑｑ

トヨタには、失望した。

３次下請の犯罪行為でもトヨタの名前がでるんだな。
ゼネコンと一緒か。下請責任は元請の共同責任。

　 　 　 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　あひゃひゃひゃひゃ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

これぞトヨタのカイゼン。トヨタクオリティ。

これぞトヨタのカイゼン。トヨタクオリティ。

これぞトヨタのカイゼン。トヨタクオリティ。

またトヨタか

日本人労働者をリストラして路頭に迷わせ、変わりに外国人労働者を、預金を人質に奴隷の様にこき使う。
奥田氏がしきりに、外国人労働者を入れろとか言ってたが、何を考えてたのかこれで分かるだろ。

そんなに土人を使いたいのなら、トヨタが土人国へ出て行けば良いのに。
奥田も土人国へ出て行って、二度と戻って来なくていいよ。中国土人でも印度
土人でも、望むなら朝鮮土人でもイスラム土人でも、好きな土人を自分で選ば
せてやるからよ。どれでも好きな土人に帰化すればいいよ。

トヨタはもうだめだろ

スレタイが「トヨタ虫けらの協同組合」に見えた

これ報道したの北海道新聞だけ？
マスゴミはふだん偉そうな事を言ってもスポンサー様の言いなりですな。
トヨタなら核ミサイル作っても批判記事は書かないんだろうな。
「トヨタの核はきれいな核」ってな感じでｗ

へぇ〜、強制貯金までやってたんだ〜（ｗ

これ、残業代不払いとか時間外労働とか、そんなのの比じゃなく明確な労働基準法違反で
しかも証拠がバッチリ残るような犯罪だってのに、やってたんだ〜（ｗ

誰か、持ってたらトヨタ本社に向けてトマホーク発射しろよ

トヨタ＝カサンドラ

ttp://www.warden.x0.com/wigul/

逃げたくなるようなタコ部屋労働させて、足抜けできないようにさせるって、
まんまヤクザのやり口やな。

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　多額献金無罪。

日本人にもしてたりして。
「一般人は貯金をする必要はない」貯金すれば、数日休んでも生活
できるから、という考え方か。

どうして北海道新聞？

そりゃ中日新聞じゃ無理ですｗ

トヨタは世界的人権抑圧企業になったわけだ。

そのトヨタが出したホワイトカラー・エグゼンプションは悪法中の悪法だな。

そいつらが逃げると犯罪起こすだろ！
法律改正しろよ。

トヨタが下請けを酷使し、下請けは奴隷を輸入して酷使する。
酷使された外国人奴隷は一般市民へ危害を加える。

俺が生きてるうちに大規模なテロが起こる気がする
かなり現実味を帯びてきてるな

【ビジネス】韓国と日本の代表的な乗用車、実際に乗ってみると互角★２〔11/12〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1163345096/

こんなことやってたらヒュンダイに抜かれるわ

リコール隠しトヨタ晒し上げ


　

蛸部屋トヨタ(笑)

トヨタの悪いニュースをマスコミは流さない。

いかなる小さな週刊誌にでも、トヨタは莫大な広告料をマスコミに払っているから。
これは事実上の口止め料。

↓　これが、自民党が唱える「美しい国」での日常

【偽装請負】（赤旗ソース）コラボレート４５５０人の雇用変動届【大量解雇？】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163823789/

本当にベトナム人研修生は逃げる。40パーセント逃げるってことでナンバー１。

ベトナムで駐在していて、ベト嫁を持つ俺が断言する。

だからこの管理方法は理に適っている。結局ベト、日両方のためになる。

トヨタの会長って、中国商売の邪魔になるから、靖国参拝すんなって
小泉に命令した人でしょ？

中日新聞も載ってる
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061119/mng_____sya_____001.shtml

最近トヨタを批判する記事を時々掲載するようになった。

マンガ蟹工船―30分で読める…大学生のための
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4894691051/sr=1-6/qid=1163948823/ref=sr_1_6/503-0613326-1788757?ie=UTF8&s=books

左翼一味が選挙に負けたから、おまいらの大好きな奴隷制が合法化されますよｗ

>>237
バランスの問題だな。
やはり一党独裁は良くない。

自民党に力を持たせすぎると経団連だけに都合の良い世の中になってしまう。

信用できる保証人がいなければ、当然だろ。
働きたいベトちゃんにとっても、会社にとっても、地域の治安にとってもいいことだらけ

>>238
ほざけほざけｗ
早く首吊れ、炭買って来い。
金正日様に慰めてもらえよ。

>>238
共産党が良いのか？

豊田市でも他にヤバい？地区 
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』 
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一 
○心町　 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』 
秋○町　 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所 
土○町　 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い 
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄 

トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か 
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol 
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。 
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。 
現行型のリコールはいつやるのかな？ 
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。 
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。 
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・ 

涙目のコピペ乙！
兎に角共産党を国民が完全否定したのだ。
国民の意思に沿って早く死ね。

ニュースでは扱われないね。

涙目のヨタ社員

指はまだあるかい？

見ないふりｗ

■★池内ひろ美「トヨタ期間工は漢字が書けない」★
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1163953681/

リコール隠し

日本経済をささえる、トヨタ様のやることに文句つけるな！

うまいことやるな。

出勤前のあげ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

うちの会社でも研修生使ってるけど、「パスポートは
会社で預かってください」とか「残業代は帰る直前、
できれば空港で渡してください」とか、仲介機関から
普通に指導されるよ。さすがに通帳までは取り上げん
が・・・・・

トヨタは要らないな。
こんな倫理観ではいずれ潰れるだろ。

トヨタはこの件に関して「下請けのことだからウチはコメントする立場にない」と
コメントを避けている。しかし乾いた雑巾をさらに絞るような行為をトヨタが下請けに
対し要求することで今回のような事態を引き起こしているわけだから関係ないでは
済まない。まして2兆円もの利益を上げているわけだから。
なぜトヨタはその利益を協力会社や顧客に還元しようとしないのか。
このような企業がのさばる限り日本の経済は回復しない。

先日（11月15日）付けの日経朝刊に興味深い記事が掲載された。
『きしむ品質（勝ち組に死角）』と題されたコラムは品質トラブルが相次ぐトヨタに
鋭い切り口で論評を加えていた。長いコラムなので要点を抜き出しておくと、

----------------------------Quotation-------------------------------

　ここ三年のトヨタのリコールの原因は、半分は製造段階の問題による。その主因と
されるのがラインを構成する人材の変容だ。トヨタは年二ヶ所のペースで海外新工場を
新設している。それに伴い、国内工場を支える工程管理者など現場のリーダーの多くが
海外支援でラインを離れた。一方、生産ラインを下支えする期間従業員は01年度に比べ
三倍の約一万人に増えた。五人のうち二人が期間従業員という工場もある。
　　　　　　　　　　　　　　　（中略）　　　　　　　　　　　　　　　　
拡大に次ぐ拡大が、高い品質を保持してきた生産ラインから熟練者を抜き取り、現場力を
そいだ形だ。トヨタでは「工程で品質を作りこむためには現場力を高める必要がある。」
（佐々木専務）と生産ラインの再強化を急ぐ。

------------------------End of Quotation-------------------------------

これと同じような中身の発言を２ちゃんねる内でトヨタの従業員と思われる方からの
書き込みで読んだ。「海外工場支援に人材を持って行かれて国内が回らない。」
と言う中身は正に記事の内容を裏付けるような発言だった。どこの板だったか？
日経の記事が出るより一ヶ月以上前だったと思う。

この国っていつからこんなんなっちゃったの？

私も製造業の働く人間としてこう言う問題は十分想像も出来るし、近い経験も有る。
バブル崩壊後の新入社員採用を抑制したツケは、本来なら現時点で工程のリーダーと
なっているはずの年代（30歳前後の正規従業員）が手薄になり、著しいバランスの
偏りを生んでいる。ベテランから若手への「技術・技能の伝承」は完全に分断され、
現場力と言うのは、恐らく経営者や管理職が懸念している以上に深刻な老化を余儀なく
されていると思う。「現場力を高める必要が有る。」と、テーマは掲げても具体的に
即効的な施策は取れないのが現実では無いのか？一度、拡大化に走った路線は途中で
切る訳には行かない。もう止める訳には行かない以上、人材も投入し続けなければ
ならないし、かといって促成栽培で育てられるものでは無い。急激なリーコルの増加は
「気づいた時には遅かった。」事を如実に物語る、明らかな経営の失策であるし、
一度失った現場力はそう簡単に取り返せるものでは無い。それまで築いて来た高い
現場力を作り上げたのは現場の「歴史」と表現しても良いほど長期に渡って、一つ一つ
積み上げられて来たものだからだ。「再強化を急ぐ」事は、土台を失った現場で簡単に
実現できるほど甘くない。限られた人材に急激に負荷を掛ければ、そこから再び破綻して
行く事は目に見えている事だ。日経の記事は『背伸びをしすぎて地から足が離れた時、
大きな落とし穴が待ち受ける。その前に素早く徹底的に軌道を修正出来るかが経営に
問われる。』と結んでいる。

実際、アジア人労働者は日本へ来た途端逃げ出す奴が多いんだから、企業が責任もって従業員を管理するのは当然。

よりによってＡＰＥＣの開催国
アジア諸国に悪印象じゃねえかよ

悪印象は逃亡するベトナム人のほうだろうが。国内の治安問題からみてトヨタの判断は現実的だ。

遅かれ早かれ東南アジア諸国で不買運動が始まりそうな予感
それに乗じて中国韓国が自動車市場を引っ掻き回すぞ

外国人労働者云々以前に、企業と従業員のバランスが取れていない典型例だと
思うが。
国内の就職率が低く失業者も多いのになぜ大勢の外国人労働者が必要なのか。
製品の質は？将来のリーダーとなりうる技術者の育成は？
なぜ逃げ出さなきゃならないほどきつい労働環境になるのか？下請けに発注
する会社があんなに儲けているのに。

逃げ出したくなるようなおかしな労働環境しか提供できないﾔｼがアホ

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。

どの辺がプレミアムなんだろうか。

ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)
　　↑
上をを見ても分かるが・・・

トップのホンダよりも、あのマツダよりも、日産よりも、恥ずかしいトヨタよりも低品質なレクサス(笑)
ほぼ、ヒュンダイ並の笑われちゃう蛸部屋のプレミアム　　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

【大阪】中国での組織売春容疑で有名な「幸輝」 元社長逮捕 14人目 悪質リフォーム被害総額は約30億円分、約6300件
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163902708/l50

age

【格差社会】「『格差社会』批判は、改革を否定している」雇用も急速に拡大しており、批判は感覚的、情緒的　奥田碩氏講演…愛知
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163992945/l50

見ないふりｗ

涙目のヨタ社員

他人の通帳とか携帯とか財布とか、そういう超パーソナルなものに手を触れちゃいけませんって
ママに習わなかったのかねぇこのシト達……。まぁ人間扱いしてないから当然かぁ。

まあけど、研修生扱いだと普通に働いて月給8万とかだしなあ
街に出て同じ国のやつに、仕事変わったら倍になるけどどうだ、
って言われたらそりゃ逃げるよな。女だったらそれこそケタが違うし。

働いてる人間が買わない車ｗｗｗ

米国商品性調査（性能・デザイン・装備など）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

23位　ヒュンダイ
24位　ポンティアック
25位　トヨタ　　　　　　　←プッ！

ヒュンダイに負けちゃったよｗ

尚、
「今回の調査により商品性魅力と不具合指摘件数には関連がないことがわかった」
だってｗ

　パクリまくりで日本の恥、ヒュンダイ未満の盗用多(笑)

ジャストインタイムみたいに世界に広まる予感
つーか奴隷制の本場は向こうだったな

今は順調だけど今後トヨタは、環境問題の責任を負わされて
世界中からバッシングを受けると思う、

ジャストインタイムは、周りの住民には不要だってね。
トラックが時間つぶしで走り回ったり、アイドリングしてるから。

>>1

無駄遣いできなくなるし貯金できるしいいんじゃねぇ！？

貯金した金で、トヨタ車買わせるんじゃねえの。

あげ

トヨタヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

ジャストインタイムはトヨタが生んだ世界に誇れる自己中欠陥システム
それにしてもこんな環境で生産された部品で作られた車なんか怖くて
乗れたもんじゃないな。

越人は大陸に残った倭人であり卑弥呼も越人だと言われている。
そんな兄弟である越人にﾋﾄﾞｽ仕打ちは、絶対に許さん！

現代の身売り話って言葉が相応しいｽﾚ

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

ブラジル人からはパスポートを取り上げるべきだろう。
特にブラジル人被害に遭った人間は。

外国人労働者はタダで使えるんだから
そりゃ奥田は入れたいわな

トヨタ・タコ部屋・

>>122
派遣、偽装請負でぐぐれ
現状は藻前の想像よりもはるかに酷い

ニュースで報じないマスゴミが一番悪質だな

>>289
下請けの制作会社が同様に悲惨だからだろうか。

クローズアップ現代　

隠される“労災”　〜製造業の現場で何が〜
http://www.nhk.or.jp/gendai/yotei.html

「労災とばし」や「労災隠し」で送検された件数は、厚生労働省によれば10年前のほぼ倍。
景気回復の陰で多発する、労災トラブルの実態と背景に迫る。

>>289
ＣＭは口止め料ですから。

　　　　　♪　　　　／.i　　 ／.i　　／.i
　　　♪　　　　 ∠__ノ　∠__ノ　∠__ノ　　　ｴｰﾗｲｺｯﾁｬ
　　　　　　 　〈,(・∀・;)ﾉ・∀・;)ﾉ・∀・;)ﾉ 　　　　ｴｰﾗｲｺｯﾁｬ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘ 　　　　　　　ﾖｲﾖｲﾖｲﾖｲ
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈

＞フィリピントヨタ自動車の社内で、夜勤時間中にストリップショーが繰り広げられていた。

※全文はソースで
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail?rd

トヨタ情けない

日本の恥。

悪の枢軸・トヨタは死ぬべし

だって とよた だもの

自動車に限らず、あちこちの製造業界が外人大量増殖中
しかも不法外人とかも沢山紛れ込んでて素晴らしい状況ですｗ

>>265
>日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。

スズキが見当たらないのだが…
ちなみに俺の愛車。

madeinjapanもおしまいか

（ノ∀`）ｱﾀﾀﾀ

トヨタの法人税額は日本一だというが、反面トヨタ優遇の為に使われている税金の存在も忘れてはならない。
法人税と雇用者負担の厚生年金、雇用保険の減免と引き換えに消費税率上げ、移民と人材派遣の規制緩和を政府へ要求し
労働単価を下げ、内需拡大を妨げている。米国債の買い支えはドル高円安を維持し、トヨタの米国輸出売上を維持する。
愛知万博、ETC、第2名神はトヨタの提案による。トヨタが連れてきた日本語が話せず納税もしない移民の教育、医療、
生活保護などの社会保障費は急増し、治安は悪化している。利潤追求の為に日本を疲弊させるトヨタは、労働単価の安い
支那へ逝ってほしいものだ。トヨタのエゴの最たるものはトラックの駐車場や倉庫を自社で抱えたくないというトヨタが
提唱した物流システム「ジャストインタイム」時間調整の為、トヨタの工場周辺で違法駐車したり周回するトラックが
増え、排ガス、渋滞、事故が増えた。今は日本企業の大半が導入している。トヨタのジャストインタイムで渋滞が支那
まで広がり、支那は日本以上に排ガス規制が緩いので地球の温暖化、石油不足に拍車がかかる