【事故】自転車の中学生(13)がトラックに頭を轢かれ死亡　容疑者は「事故には気がつかなかった」…大阪・八尾

★中学生がトラックにはねられ死亡〜大阪・八尾

　１４日朝、大阪府八尾市で、自転車に乗った男子中学生がトラックに
ひかれて死亡しました。

　１４日朝８時４０分ごろ、八尾市福栄町のトラックターミナルの前で、
歩道を自転車で走っていた八尾市内の中学２年生の男子生徒（１３）が、
ターミナルに入ろうと左折してきたトラックに頭をひかれ死亡しました。

　男子生徒は、歩道から３メートルほど入ったターミナルの敷地内に
倒れていて、自転車はさらに２０メートルほど奥にあったことから、
警察は、道路で接触した後トラックに引きずられたものとみて、
神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５）を
業務上過失致死の疑いで現行犯逮捕して調べています。

　境谷容疑者は、「事故には気がつかなかった」と話しているということです。

MBS http://www.mbs.jp/news/kansai_NS178200610141742110.shtml

2

ま、八尾だしな

むごい・・・

　　　　ま　　　た　　大　　　阪　　　か

×轢かれ
○潰され

ぬるぽ

事故現場が悲惨

福山通運

死ななくていい１３歳が尊い命を落とし
もう死んでもいい老害政治家がTBS時事放談でくだらない話をしている理不尽

左後輪に巻き込まれたのかな
トラック場合は周囲が逆に気をつけないとな
運転手が周囲をぜんぜん見てないのがデフォだしｗ

運転手は神奈川県大和市の人〜　　時事放談は　さっき　赤日の社説を挙げて馬鹿にしてたから　無問題

パキャって音がしたんでスイカでもひいたんかとおもた、まさかガキンチョの頭と思わんで普通。

昨日駅構内のタクシーにひき殺されそうになったよ。
右足をあと一歩前に踏み出していたら、確実に即死だった。
今考えてもぞっとする。
トラックと事故ったら確実に即死だよね。
事故怖い。

>>14
なんで死ななかったんだよ！
社会の為にも死ねばよかったのに

頭部挫滅ってやつですか？

大阪ではよくあること

俺はひかれそうになったことが２回ある。築地と中野坂上で。

八尾に常識を求める奴は非常識。

>>18
お前が不注意過ぎｗ

また八尾ちょうか

気付かない程あっさり潰れるもんなんだな

>>19
>神奈川県大和市のトラック運転手

福山通運だよな

「八尾は非常識な事しか起こらないのが常識」と彼は言った （八尾在住28歳男性）

歩道上で轢いたのなら、仮に気付かなかったとしても
情状酌量の理由にはならんな。ご愁傷様。

>>1
アホか。１０ｔトラックだろうがトレーラーだろうがちょっとした段差踏んだだけでも気づくてーの。

ネコ轢いただけでもすごい衝撃なのに頭を潰して気づかないわけネーっての

タイヤが小石踏んでも分かるけど。気がつかないなんてことはないだろ

何か踏んだかも　とは思うはずだわな
また飲んでたんじゃねーの？

のー味噌バーン！！

棺の中には頭のない死体が置かれるのか・・・

また大和市か。

>>11
>運転手が周囲をぜんぜん見てないのがデフォだしｗ

そう思ってたほうがいいかもね。
まあ普通左折は気を使うもんだが・・現着寸前で気が抜けたか。

また左折事故か。

↓グロ画像貼るな

よくある事故だ。中学生が悪い。

運転手にも問題あるが珍走チャリがいっぱいいるから同情できないなー。
（あと携帯画面見ながらチャリにのってるバカ）
警察はもっと珍走チャリを注意しろよボケ。

どうして自転車の事故で中学生だと
高確率で男子なんだろう

今TBSでこの事故のニュースやってて、トラック映してたんだけど、真ん中のタイヤの上で何かが動いてたけど、見た人いる？

よかった。ｷﾁｮﾏﾝじゃなかった。

貴重なチンコが

大阪怖い･･･

大阪には何かあるな。
大和市の運転手にも作用する何かが。

北斗の拳
力王

俺も昔トラックに頭轢かれたことあるけど痛かったな

>>46
痛いですんだのかよ！

歩道上は徐行（＝歩く速さ）

スピードを出しすぎた学生が悪い

昔はよくトラックに頭を轢かれたもんさ

>7
ｶﾞｯ

八尾か…

亀田が住んでそうな名前の町だな

>>51
やっぱりやつが一枚かんで・・・

>>27
おいらも大型トラック乗りだけど、ちょっとした段差や物を踏んでもわかるぞ。
まして歩道でガキンチョを踏んでチャリを引きずってたら嫌でもわかるとおもう。
こいつは間違いなく自覚があるはずだよね。
でも最近はチャリにしても乗用車にしても、トラックの前に飛び出してきたり割り込んできたりする輩が多いのもすごく感じる。
荷物を積んでたら、そんなに簡単には止まれないっちゅーの！

>>48
その前にその歩道が「自転車通行可」の標識があるところじゃなかったら通行禁止だな。
自転車は車道の左端走行だ。

>>54
な〜んだ、自転車走行可の歩道かどうかも確認されていないのか。マスコミの怠慢だな。

俺がはねられたときは絶対再起不能の車椅子生活だと
思ったけどただの左足首捻挫だった。

>>53
君に轢かれてれば幸せだったのに

歩道から血糊がズズーと付いててその先には・・

八尾だからなぁ…
しかたがないよ

自転車が車道走ってれば気付かないなんてことは無いよな。
歩道危ない。

青：進め　黄：アクセル踏め　赤：更にアクセル踏め

>>57
なぜ俺に…w

しかし昔だったらこんな事故は起こらなかったのかもな
こういう地区だと、恐ろしく慎重に走らないと
何か事故あると、反撃がものすごいだろうし

事故に気づかないと言うのは嘘だな自転車に気づかなかって事故ったのが本当

これはひどい

大阪府八尾ってよく聞くけどどんなとこ？
暮らしやすいの？

ふむ、大阪か

気が付かないのは嘘
小石を踏んだだけでも解るじゃねえか！
ドライバーの頭を試しに曳いてみれ！

本当に自転車が歩道を走っていたのかな　ｸｽｸｽ
運転手が自転車の存在に気がついていないのに　ｸｽｸｽ
どうして車道を走っていないなんてきめつけられるのかな　ｸｽｸｽ
本当は車道を走っていたんじゃないのかな　ｸｽｸｽ

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2001/11/23/imageview/images669818.jpg.html
ttp://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

ポルシェ ９１１【９９６・９９７】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156904860/
暴走車が年寄りに罵声を浴びせてブログ炎上2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158847894/

>>66
シャープの落ちこぼれ社員が集まるシャープ八尾工場がある辺鄙な場所です　

グロ画像きぼん

>>66
大阪の都市としては栄えているほうだが、微妙に広くて、
寂れている地域も多い。車があれば便利な場所。ＢＫＳに注意。

寝酒と過労で 麻痺してるんだから 朝のトラックは怖いよね

会社の先輩が昔飲酒運転で大型ダンプの後ろに突っ込んだ。ボンネットがへの字になるくらい突っ込んだ。だが、ダンプは何事もなかったかのように行ってしまった。ﾎﾝﾄに気付かないもん？

大阪
トラック運転手




数え役満

>>69
ソースもろくに読解できない
池沼トラックＤＱＮです。

なんだ大阪か

ここの現場って直線でむちゃくちゃ見通しのいいとこだぞ。
ターミナルの敷地からチャリが突然飛び出してこない限り、
普通轢くとは到底考えられん。
おそらくはドライバーが漫然運転だったか、過労で散漫運転
だったかのどちらかだと思う。

>>73
ＢＫＳ?

>>77
じゃあ目撃者がいたってソースはどこ？
車道を走っている自転車が左折の巻き込み事故に有ったら車道で轢かれると限らないんだよ
自転車は真っ直ぐにしか進めないの？ちゃんと左右に方向を変えられるよね
前方をトラックに塞がれて右側もコンテナぶに塞がれている状態で
自転車を運転している人なら本能的にターミナル入り口の歩道に回避しようとするよ
でも回避し切れなくてトラックと接触して転倒してタイヤに轢かれた
車道を走っている自転車乗りなら接触までは行かなくても
左折事故に巻き込まれそうになったときにどんな回避方法をとったか思い出してみて　ｸｽｸｽ

トラックに近づくほうが間違っているんじゃないのか？

八尾も広いけど、トラックは多いよ。
でかい環状幹線道路と高速道路があるから。

もんじゃ焼き
食いたくなってきた

ひどい話だな。
この運転手、罰金30万円くらい取られるんじゃないのか。

早く参考画像をもってきやがれ！

☆★レシピ板にバカ女が降臨しましたよ、まだまだ間に合いますよ★☆　
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1157670450/l50
　
【胡椒】料理の画像をうｐしよう part1【油】　
　
ある男がパンチラ画像ねだる→パンチラくらいならと画像うp→住人に乗せられる→パイチラもうp　
ちやほやされる→だんだん過激に→しかし画像の消し方を知らない事が判明　
プチ祭りに　
　
596:まなみタン　:2006/10/15(日)08:36:23 ID:5Z9t6N3U
llii|ili(つω-｀。)illl||ill うえ〜ん誰か消し方教えてぇ〜

↓「ブラジルの女子高生がはみだしちゃってます。」とかってオグリッシュURL

（ ；∀；）ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

釣られはせん！釣られはせんぞぉ〜！

福山通運か

どうやったら、いきなり頭を轢けるんだ？

>>80
Ｂは部落。八尾は安中、西郡。
Ｋはコリア。八尾市西部に多い。部落内にも多い。
Ｓは創価。八尾市内にも点在。公明党のポスターが貼ってある家や聖教新聞を取っている家に注意。

トマト踏みつぶしてる訳じゃないんだ　中学生の頭だぞ、気がつかないならテメエの頭大型のタイヤもとにおいて踏んでもらえ　ここだな
http://xxxxx.dyndns.tv/~nadesiko/upup/imgkkk1212/upupmoo958.jpg

飲酒運転だったんじゃないのか？

むごいなあ…
左折するトラックに巻き込まれる事故は、昔から言われてて、
トラックに引かれて死んだ人の遺族が運動して
トラックからの視認が良くできるように改造されたんだけど…
なくならないねえ、こういう事故は。

蛇･蛙を踏んだだけだって衝撃あるのに、気付かないわけないだろ？鵜呑みにする警察もカラバカ

貴重なマry

>10
じじい放談。

死刑だな

>>96
いくら改良しても、トラック運転手が乗っている以上
事故は絶対に無くならない。

急に自転車がきたので

>>101
子供の頃、トラックに巻き込まれて壊れる子供のマネキン
の映像を見させられて、「左折するトラックには近付かないように」
って指導されたもんだったけど、今どきの子供は
平気で近付くよね。運転手を信頼するより、子供を近付けさせない
ようにするのがいいかもね。

>>93
八尾市西部のそばの平野区にはKに占領された地区もあるらしい
元からいた住民は気味悪がって他の場所へ引越し

昔左折しようとしてる車に巻き込まれてる自転車のおっさんを見た事が有る。
おっさんは歩道を走ってたけど、車は全然気付いてなくて、
おっさんの叫びとともに超焦ったあわわわって感じの顔が忘れられん。
幸い車にしがみつく感じでその場を乗り切って倒れた。
車の運転手はぽかーんて感じで、周りの野次が凄かったよ。
自転車で巻き込まれそうになった時は、車にしがみつくのが効果的かも。

親御さんは見られた紋じゃない悲惨な死体になったはずだぜ

>>105
おっさんそのまま荷台に飛び移って、運転席に足から突っ込んでたら
ｶｯｺﾖｽ

http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1160871085933.jpg

>>107
ジャッキーかよ！！

白ナンバーのトラックやダンプは大半が任意保険未加入だから、物理的自車の損傷がなければ事故は知らんぷり。これ常識。

＞１５

病んでますね。

緑ナンバーでも入っていないのは多いが?

悲惨な自動車事故のニュースを見るたびに思うんだけど、どうして対人無制限の
保険加入を全ての車に義務付けないのかな？
保険業界は喜ぶだろうし誰も文句は言わないと思うんだが。

大阪なら仕方ない

ぐちゃ

頭がぺしゃんこですね

首無しの死体を置いて通夜か。

長距離トラックの運ちゃんのマナーは最悪だろ
クラクションは鳴らしまくりだし、交通ルールもやぶりまくり

ぶっちゃけ、貨物列車を主流にして欲しいね

これって「怖くなって逃げた」「人間だと思わなかった」「気付かなかった」
どれが１番罪軽くなる？

可哀相に…わざわざ頭を轢いたと書いてるからには相当…アレだろう。。

確かに左折時に後方からの自転車は見にくいけどな

>>118
だが、長距離トラックの運ちゃんは、ジャストインタイムのせいで、
本当に過酷な労働条件で働いてるからな。
情状酌量の余地もあるんだわ。
月並みな言い方だが、これは社会全体の問題でもある。

>>119
酒を飲む。

犬猫ひいてもかなりすごい音がするのに？
人間ひいいて気がつかない？
そんな難聴に運転させちゃダメダメ

どうやったら、頭だけ轢かれるんだよ。

路上で寝てたのかよ。

頭ペシャンコか。
リアルロッテンだな

>>119どれも結局言い訳で、
はいはいワロスワロスなんじゃないのか？

自転車引きずったら尾と和するし違和感は必ずある。
ひき逃げの言い訳だな。

南無。

接触 → 転倒 → 内輪差で後輪が頭部をグチャッ

日本のバカ狭い道路でトラックを走らせてるのはすごいよなぁ
ある意味、わが国は戦闘地域だぞ。

道を歩いてたら突然グロに遭遇しちゃうのか

トラック運転手(笑)土木作業員(笑)運送業(笑)トラック運転手(笑)土木作業員(笑)運送業(笑)トラック運転手(笑)土木作業員(笑)運送業(笑)トラック運転手(笑)土木作業員(笑)運送業(笑)

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>>122
それは長距離トラックの運ちゃんを使ってる会社と、
長距離トラックの運ちゃんの問題じゃん

それで無茶苦茶な運転して、今回みたいに人を殺して、
社会全体の問題というなら、何でも社会全体の問題だと思うよ

>>118
長距離トラックの輸送から貨物列車での輸送に回帰する時代がくるかもな

飛び出した猫を轢いてしまったことがあるけど、轢いた瞬間ゴリッという骨が砕けたような感覚を覚えているよ…

大阪では日常ちゃめしごとだから気づかなかった

>>136
ガクブル

居眠り運転

これは目玉飛び出したな

想像するとこえーな

頭が弾け飛んで首から下だけ地面に横たわる13歳の死体

>>134
うーん、もちろんそれは大前提としてそうなんだけど、一言言いたい部分もあってな。
現実に、こうやって運ちゃんを酷使しないと、今の社会は全く回転しないんだよね。
最近のメーカーは、在庫を持たないために、いわば長距離トラックを倉庫代わりにしてる。
それによって低価格を維持して、それをアテにして取引が行われ、
ひいては俺達の今の生活レベルを維持してる。
因果なもんですわ。

オグリッシュ！

>>55
この前ニュースの特集で自転車のをやってたんだが、ナレーションで
「ほとんどの歩道は自転車通行が認められている」
なんて大嘘ぶっこいてたくらいだぞ。ナレーション通りなら日本の歩道のほとんどには「自転車通行可」の標識があるはずだが、実際は逆だ。

>118,142
おまいら、それ全く別問題。

>>145
そうだな、スレ違いだったな。

脳みそぶちまけて死んだのか

デスノート・・・　本物だ

頭蓋骨粉砕骨折か

南無阿弥陀仏・・・

こんな記事、ただの交通事故じゃないか。「また大阪か！」とかいってる奴
おかしいと思わない？他府県では交通事故は少ないの？愛知と北海道のほうが多い
んじゃないの。運転手は神奈川県の人だし。と八尾出身の俺は思う。
>>66
八尾にはパトライトとかミキハウスの本社があるなあ。

大阪なら気づかない。

可哀想。
　　　合掌

>トラックがはね少年死亡
>１４日午前８時４０分ごろ、大阪府八尾市福栄町２丁目の歩道で、福山通運八尾支店の
>トラックターミナルに入ろうとした１０トントラックが自転車の少年をはね、少年は即死した。
>八尾署は業務上過失致死の現行犯で、神奈川県大和市下鶴間の運転手境谷修一容疑者（４５）
>を逮捕した。少年は八尾市の中学２年生（１３）とみられ、同署が身元の確認を急いでいる。
>調べでは、トラックの後輪が自転車と接触したらしい。境谷容疑者は「はねたことに気づか
>なかった」と供述しているという。
>少年は同級生らと、ターミナル内の社員寮に住む友だちに会いに行く途中だったという。（共同）
http://osaka.nikkansports.com/news/f-on-tp6-20061014-103703.html


少年は八尾市の中学２年生（１３）とみられ

OMG......Rest In Peace

>>87
釣るんならコピペを再利用してはいけないな

バックで車庫入れとか車庫だしの時なんかに、明らかに無理なタイミングで車の後ろを
突破しようとするチャリがいるだろ。
ほんの数秒待てばいいのに、何を急いでるのか知らんけど。
結局は事故に合わないようにするのには、自分の意識でしか防げないんだよ。
無理に突っ込んで来るやつは他人に自分の命を預けてると自覚しろ。

http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1154795278&LAST=50
105 名前： ななしやねん 投稿日： 2006/10/15(日) 08:40:02 ID:k7sZhNwY

また上中校区か
中学生可哀想・・・

これであの校区何軒目の死亡事故なの？

後輪にってことは、もうすぐ曲がり終わるというときに自転車がつっこんできたのか?

リアル小栗

ＮＨＫだったか、ＴＶでは全身強く打って死亡と言ってたが・・・

大阪ではよくあること

トラックって何�dなんだ？
前にダンプに頭ひかれたお婆ちゃんいたが、頭だけぺっちゃんこだった・・・

八尾は交通量の多い道が沢山有るから気ー付けんとあかん。後、奈良とを行き来するDQNダンプも。こいつら赤信号を平気でクラクション鳴らして団体侵入するからより注意。

俺は10トン車で空き缶踏んで気づくのにな

まぁ、左折で道路外へ出る場合だから、トラックの言い逃れはできないだろうなぁ

近頃は少し頭を轢かれたくらいで死亡する中学生が増加えている
日本の将来を思うと不安だ
安倍首相はこの事についてどう考えているのか

神奈中にぶつかられた事はある

これは悲惨だな

これ、お葬式は大変だよ・・・
顔を作り直さないといけないから(´･ω･｀)・・・
歩道はいったん停止なのに・・・
このトラックの運転手は全財産と全余命をかけて償え！！

頭を轢かれた死体ってグロいよな
小学生のときに間近で見てトラウマになった

トラックターミナル内での
安全確認を怠っただけ。
典型的な惰性運転。

中学生が悪い

どんなトラックか知らんが
福山通運だけ? 2ｔの13尺ぐらいじゃないの?
頭踏んだら乗り上げるから普通気づくだろ
10�d深折りのガラ30�d仕様ならペッタンコで気づかんかも知れんがw

むかし、頭轢かれた事故現場を通ったことあるけど
血の海ですた。

大阪はリアルｶｻﾝドラですね。

>>166

大阪では良くある（ｒｙ

>>170
俺は小学生の頃、頭を引かれた遺体じゃないが脳みそが丸ごとぺろんと
出た遺体を見た事がある。
原付にのった兄ちゃんで、所謂半キャップというやつを首に引っ掛けた
だけの兄ちゃんだった。
その事故の瞬間から即頭部道路打ちつけ、脳みそドロリまで見てしまった。

お陰で単車に乗るのが怖くて、原付すら乗った事ないよ。

>>166
安倍じゃなくて小泉のせいだろ。
小泉が頭部の耐久力の格差を生み出した。

何故人間の頭を乗り越えたのに気づかなかったのか？
答えは簡単です
”パカーン”と軽快な音がするからです
路上に落ちてる空き缶やペットボトルを踏んだときをイメージすればいいでしょう
一度音を聞く機会があればいいのですが、非常に軽く楽しい音なのです

俺は4ｔ乗りだが、大音声で国会中継聞いてると、ツレがクラクション鳴らしても
気付かんよ。

自転車を歩道で走らせるからだ。
横断歩道を渡る自転車が一番危険だよ。
車両同士が交錯するんだから、危険じゃないわけがない。
死にたくなければ道交法通りに車道を走るべき。

重トレだろうが、大型だろうが　人間を踏めば必ずわかるよ

よくもまあ「気がつかなかった」などと・・・あっ！大阪民国の話？
　

>173
DRが神奈川県のヤツなんだから路線のトラックじゃまいか？１０t越の車では？
１０tの後輪でやられたんだったら中学生の前方不注意もあり得るな。

>>182
今の道交法通り走ろうとすると、自転車横断帯は横断歩道の横についてるから
そこ走らなきゃいけないんだよね。変なことになってるよなぁ。

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近の自転車乗ってる小中学生とか迂闊だからなー
近所にいつも漫画読みながら走ってる子いて注意したものか悩んでる。

トレーラーの後輪で踏みつけても運ちゃんはわかるのか？

中途半端に生きてるほうが損害賠償がでかいから
事故ったら轢き殺すというルールがあるそうだ。ｑｑｑ

逆走＋携帯メール中のコンボ自転車と接触事故起こした事があるが、
あんなもん避けようがないんだよ。案の定こちらの乗用車の前部分に
あいつあがフラフラ走りながらつけた引っかき傷だけで自転車ジジイは無傷。
それでも警察にはこっちが悪いように言われたが

八尾怖ぇと東大阪から八尾の高校に通う俺が言ってみる

まぁ、歩行者や自転車乗りの中には、
車よりも歩行者や自転車が優先なんだから、先に行くからな！と強引に突っ走るバカもいる。
車が見てなかった場合、確実に死亡ｗ
命よりも大切な信念があるんだろうな。

俺もトラック乗ってたけど左折は常に気を付けるもんだがな。
むしろ交差点や対向車が過ぎた後の右折の方が危ない。

道路外へ出る時は歩行者や、その他車両を停止させるような状況で左折しちゃ駄目だからね。
ガキが前方不注意だろうと、その間合いで左折した方が格段に過失でかい。

また大阪

>>192
そういうヤツのおかげで、DQNドライバーが消えて社会的にはありがたいけどね。
もっとどんどんやってくれていい。

人を轢いて気が付かないような運転手を、雇ってる会社はどこだ

福山通運なら運行管理はしっかりしてるんだけどなぁ高速道路でも制限速度をしっかり守ってるし

>>196
相殺か

>>199
幼稚園児の集団に突っ込まれるよりは多少マシ
貴重な犠牲だ・・・

>>156
自転車が来てるのに車庫入れだの車庫出しだのやろうってほうが間違いだろ
通り過ぎるまで待てよ
自動車優先だとでも思ってるのかよ

ウチの親父が教師だったころの話

田んぼの中の交差点でダンプに中学生が轢かれたんだと。
慌てて飛んで行ったそうだ。
警察とか来てる訳だが、見事に頭を潰されていたそうだ。
検視だか何かのために遺体を運んで、それとともに人の数も減って
ふと同僚教師に袖をつかまれて指差す方向を見たそうだ。

排水路の向こう、田んぼの中にうっすらと赤い染みのついた白い豆腐のような塊が・・・
どういう具合か、タイヤに思い切り潰された時に頭蓋骨から飛び出たらしい。
立ち去りかけた警察が大慌て。

トラックに中学生が轢かれたと言う話を聞くたびにコレを思い出す。
そこを通る度にボケ入った父親が最初からリピートするんですわ。

>>192
うむ。優先だろうが何だろうが車に接触したらえらいことになるのにたいした信念だよな。
まあ、そういうアホな奴らが事故って死ぬのは勝手だけど轢いてしまった運転手が気の毒だって話になる。

いや、このケースは確実に運転手が悪いからｗ

>>164
１０ｔ車でもそういうもんなの？
じゃ、人間轢いて気がつかないなんて有り得ないよねぇ・・・

想像だけど、トラックターミナルの前なんて歩道が荒れて凸凹なんじゃね？
ただでさえユサユサ揺れて入ってくるんで気がつかなかった、てのは？

また大阪か。大阪民国滅びればいいのに。

まぁ、前を見ないで運転してる奴や、前を見ずに歩いてる奴も世の中には一杯いるしな。

>>202　国語力が・・・・・・ｗ

気が付かない振りかもな。生きてはいるもの後遺症負わせてしまった場合よりも
殺してしまった方が賠償が軽くすむ事が多いだろうし。

>>201
じゃあチャチ優先か

貴重なチンコが・・・

福山通運発八尾普泉寺霊園行き。

運転手擁護してる池沼が居る事に驚いた

>>201
そうじゃないだろ。
もちろん自転車を優先することが望ましいけど、それ以前に自転車側も
自ら危険に突っ込むような事をするなと言いたいのだと思う。
俺も横断歩道を渡るときは車を無理矢理止めるタイミングで渡ったりするけど、
ぶつけられても死なないとわかってるタイミングで入るぞ。こりゃ死ぬなｗって
時は流石に無理しない。

>>215
無理やり止めるタイミングはやめてー
ってか今の道交法って、車の運転には超能力が必要だと思う。

>>81
止まる。
そもそも巻き込まれるような位置で走らないよ。

>>209　口語モードだからキニスンナ

ガチで勝てる見込みのいない車に喧嘩売ってくる奴は見たことないな。
不注意で突っ込んでくる奴はいるが。
ドライバーも注意していなかったと思われ。その場合車が悪いんだよね。

「　境　谷　」

ファンタスティックな苗字に見えるのだが。

>>156
俺は２号警備員なんだけど珍走DQNチャリは酷いよね。
ついでに言えば前後に子供を乗せてる奴。ハンドルに荷物ぶら下げてる奴。
直進するのが精一杯でハンドルきろうとするとオタオタして飛び降りる奴などなど。

あれで相手に怪我させたら車が悪いなんて世の中絶対おかしいよね。

被害者は、「事故には気がつかなかった」と話しているということです

ｸｽｸｽ　この記事なんか可笑しいね　ｸｽｸｽ
＞歩道を自転車で走っていた
＞警察は、道路で接触した後
ｸｽｸｽ

ダンプからは自転車が見えない事もあるが、自転車からは見える。　馬鹿な自転車が近づくのが自業自得なんだろ。

死体の体を繋ぎ合せるバイトはめっちゃ高いんだって

どうでもいいが、自転車は軽車両で
車道の左側通行という道交法は時代に即してないと思う。
いつ作った法律だ？？？明治時代か？

>>223
道路で合ってるけど？歩道・車道=道路

>>198
福通って10年くらい前は山陽道や中国道の爆走軍団って記憶があるし、
テレビなんかでも福通のスピード違反は会社ぐるみじゃないかって
報道されてたけど、それに懲りて最近は法令遵守なの？

こんな馬鹿は死んで当然。
新手の自殺じゃね〜の？

>>226
自転車が車道を走るのは世界的に常識な法律ですけど？
あんたクルマの運転したことある？
オレにとっては横断歩道を渡る自転車が一番脅威だ。

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2)***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）

>>226
今回も歩道上で轢かれてるわけで、道交法の基本通り車道左側を走っていれば
曲がろうとする遥か手前からトラックから視認できていた可能性が高いですね。
実は歩道走行は車道走行より危険が多いのです。

>>227
トラックのタイヤの直径ってご存知？　ｸｽｸｽ
少年は歩道から3mほど入ったターミナルの敷地内に倒れていたのよ
歩道の幅はうーんソースがないからわからないけど　ｸｽｸｽ
トラックのタイヤが26インチならタイヤ自体の直径は1M30cm近いのよ
接触してタイヤに巻き込まれて何回タイヤに踏まれたのかしら？
ｸｽｸｽ　接触した後タイヤに巻き込まれないように必死に身を捩っていたのかもね
それとも最初に潰されていたのかしら？接触場所がわからないのが残念だけど・・・
トラックのサイズにもよるのよ・・・でも最低3回は・・・ｸｽｸｽ

トラックの運転手は自己防衛の為にそう言うしかないでしょ
俺はトラック運転手だがそいつの言ってる事は嘘っぱち
気付かなかったなんて大嘘 気付かなかったなんて大嘘

>>221
お前の頭のほうがおかしいな

>>233
へ？
そっちの方か。

この自転車の人は、全く避けなかったと言う前提なの？
大型だと、腹の下にタンクやら工具箱が有るから、そこに引っ掛かって引きずられた可能性は無視？

画像どこ￥？

人と接触とかしたら、車側は見えてても絶対に見えて無いと答えないと不利

結論としてﾁﾝｺだから一般人にはどうでもいい

少年を惜しんだり擁護してるのは糞ホモ野郎か糞ショタ腐女子

トヨタを見習って、カンバン方式を取り入れた
お菓子の工場が紹介されてたなー。

工場は福岡で、原料は千葉からトラックで輸送するの。

少しでも遅れたら、膨大なペナルティーがｗｗｗ

この世からトラックをなくせ。
すべて

>>241
生活できなくなるぞ

携帯じゃ発言を追うのがメンドいので、PC立ち上げてみた。

前の奴読んだけど、ID:24NfWEj90って結局何を言いたいの？
今回のはそんなに変な状況の事故じゃないだろうに。

ドライバーが嘘を言ってるかどうかだけが、よく分からんとこだろ？

>>233
円周率=1かよw

>>233
タイヤは110ジャないか？前二軸と後二軸ではまったくまったく内輪差違うんだぞ、
知りもしないで知ったか吹いてるとバカがばれるぞ。

結論　：　八尾だから仕方ない

どうせトラックの運ちゃんなんて前科者のゴミしかいないので全員捕まえたらいいよ。

自転車は歩道を走るな！　１１
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1158744865/

神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５）

>>230
お前こそ車運転してるのか？
横断歩道渡る自転車の何所が邪魔？お前の注意不足だろ。
歩道があるのに路側帯走るおばちゃんやら、
ガキの方がよっぽど危なっかしいわ。

歩道でチャリが歩行者轢く可能性と危険性と
車道でチャリが車に轢かれる可能性と危険性を比較して、何故チャリが車道を走る事になる？

まぁ一般道を普通の速度で走ってたなら気付かない訳ないわな
高速なら別だが。名神の大津付近で何か踏んだ時はマジで人の頭でも踏んだんじゃないかとgkbrだったよ
すんごい衝撃でコラムカバーに膝小僧おもいっきり打ち付けたもん。道に穴空いてるのかと思った。

また大阪か

誰か携帯カメで写真撮ったやついないの？

>>250
どこまでも自分本位な人間だな。

　　　知りませんでしたで済みゃ警察いらねーよ



気づかないわけないのバレバレだし、２０年ぐらい牢屋にぶち込んでおけよ

>>254
はぁ？何が？言葉で説明してみろや。

自転車が車道を走れるのは当たり前だろ。
その当たり前を前提にして運転しろやって事じゃネーノか。

危険だから出てくるなとドライバーの立場からは言えないね。

>>250
車道をチャリが走っていたら「なんだ邪魔くせえ」っつってワザとクルマをぶつける人間が
お前の周りにはそんなに多いのか？　怖い地域もあったもんだな。

そうでないなら、歩道だけで一切車道に出ないで目的地に着くのが不可能である以上、
歩道と車道を行ったり来たりするよりは最初っから車道走ってたほうが安心だろ。
クルマにとってもチャリにとってもさ。

まあ、この間国道23号の自動車専用区間を、寝袋などの荷物満載のチャリが
のそのそ走っていたのにはブチギレましたけどね。
ランプのところで鼻先を横切られた日には・・・・ｗ

ああいうクソ自転車乗りがいる、それを前提にして運転しなくちゃダメだろ。

ヒント：八尾

>>259それは引いてもOKだな。処罰も軽くて済むだろ

>>258
どこが安心だよ。
歩道のある所は歩道、無い所は車道、
ずっと車道を走るより何が危険か全くわからんのだが。

小学３年の我が子に車道を自転車で走りましょうと言うのか？
ワザとぶつける車がいなけりゃ事故起きないのかよ？
車道でふらつてこければ即死だぞ。

左折にしても、今回は歩道走ってて巻き込んだがな、
そもそも、左折する時歩道も横断歩道も確認しないような奴がミラー確認するかよ。
それなら子供が飛び出しても轢かれてるわ。
そもそも歩道からの飛び出しより、
左折で巻き込まれる原チャなんてそれこそ日常茶飯事だろうが。どっちがより危険か。

>>250
自転車は軽車両、車道通行が基本。
一部、条例等で歩道通行が可能。わかってるのか？

>>263
出発点は>>226だ。それがおかしいと言っている。
小学校の交通安全講習で、
馬鹿正直に、自転車は車道走りましょうと教えてるのかよ。
法律が即してない。

腹を轢かれて上半身と下半身が分裂してしまった事故は目撃したことあるぉ

>>262,264
自転車を歩道に押し込めて車道を自動車が占拠しちまってるような状況が正しいものだと？

前でコケられて危ないとか言いだしたらそりゃなんだって危ないわな。
コケられても避けられる／止まれるだけの距離を開ければ済む話、
そもそも車間距離ってのはそれだけ開けなきゃならんものだって前提もあるけどな

「今回は歩道を走ってて巻き込んだ」
歩道を車両が走ってるなんて異常な状況が常態化してることが引き起こした不幸な事故、
って見方も出来るわな。というかそれが真っ当な人間の考え方だと思うんだが。

容疑者は嘘をついている

>>266
占拠だとかそういう問題じゃねーだろうが。
どっちがより安全かって話だ。
歩道の無い所で車道走るな等一言も書いとらんわ。

チャリを軽車両と一括りにしてるのがおかしいと言っている。
>>258見てもおまえが現行法盲信して支持する理由が一つもわからんのだが。

俺もガキの頃に頭轢かれた死体を見てトラウマになった。
以来、血を見ると全身から力が抜けてしまう。
この少年の場合はわからぬが、チャリンコ族の無神経さは問題。
いずれにしても冥福を祈る。

歩道通行で本気でひかれたくなかったら、
横断歩道や駐車場の出入り口など車の進路と交差する場所では
常に一時停止か少なくとも歩く速度以下にスピードを落として、
左右確認しないといけないと思う。
たとえ青信号でも。
車道は通行区分に従って真っ直ぐ走ればいい。

>>268
自転車は軽車両以外の何物でもないだろうがｗｗ
苦し紛れに珍理論展開を始めるな。

>>271
煽りばかりで内容が一つもないな。

自転車は軽車両以外の何物でもない

コレに内容がないと言いがかりをつけるとは良い度胸だｗ

そういえば、自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が
世界的に増えているという事実も、多少気になるところだが。

何やら死亡事故にもかかわらず、
妙な煽りをしている奴がいるけど、
優先順位は、歩行者＞自転車＞自動車。
自転車が車道にいるだけで悪いと言う奴は、
頼むから日本国内で運転しないでくれ。

それはともかく、この加害者は酷いな。
頭轢き潰して知らなかったと嘘を言う。
被害者の顔は判別できぬくらいに破壊され、
死ぬときも瞬間ではあるが苦しんだだろう。
それなのに轢き逃げの罪を逃れ、
減刑を狙って平気で嘘をつくとは。
人間とは思えぬ悪党だな。

自転車で自分から進んで車道を走るやつなんかいるのか？
規則は別として

何
妙
優
自
頼

そ
頭
被
死
そ
減
人

俺昔ここの営業所にいたけどドライバー事故起こしまくってたなｗ
上のカスどもは事故起こすな起こすなと　"言　う　だ　け"　で具体的な対策なんて何もしてなかってからなｗ
で事故起こしたドライバーは構内で生活不可能な低賃金で飼い殺ししたあげく自己退職に追い込むて寸法だ
正に使い捨てだったなｗ
会社は全然守ってくれないし全部ドライバーに責任押し付けるからな
皆毎日時間に追われた長時間の重労働で疲労しまくってて注意力散漫になってる上に
この辺の一般糞ドライバー、歩行者、自転車も狂った奴らばかりだから事故が起こらないほうがおかしいわ

ついでだけど自転車だけが軽車両じゃないぞ。
リヤカーとか馬もな。
病院とかで見る電動車椅子は歩行者。
最近は電動車椅子が走れるように歩道を広めにする自治体があるが、それをやると車が歩道を走る。道路脇の店から出てくるときなんかにな。
歩道を逆走して、信号まで行き、信号無視して速度違反で走行するんだよ。交通マナーの悪さで有名な山梨じゃ。

>>275
言っとくが俺は自転車が車道にいるだけで悪いなど言うつもりも無いぞ。
言うまでも無く轢いた車が全面的に悪いに決まってる。
歩行者を引く可能性よりはるかに危険なのに、
チャリに率先して車道走行させるような法律がおかしいと言ってるだけだ。

>>226>>250>>262
言いたい事は言った。
結局、道交法はともかく、実質的には自転車は、
歩道走行が基本になってるんだし、どうでもいいけどな。

後は好きに極論と屁理屈展開して煽れ。

つうかこの会社の会長だか社長が確か人を轢き殺しているはずなんだがｗ

現場には脳味噌が飛び散っているんだろうな＿|￣|○

何があっても大阪には住みたくないな
命がいくつあっても足りない

車も自転車もマナーが悪すぎるんだろ。

こんなので騒いでどうする？こんなの大阪では日常茶飯事。

アキバ系は必読！
【印象】東京キー局の偏向報道を叩く１１６【操作】
http://makimo.to/2ch/tv8_tvsaloon/1160/1160241406.html
【印象】東京キー局の偏向報道を叩く１１７【操作】
http://makimo.to/2ch/tv8_tvsaloon/1160/1160578061.html
【印象】東京キー局の偏向報道を叩く１１８【操作】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1160842896/

「事故には気がつかなかった」と話しているということです。
そんな馬鹿は二度と運転しないで下さい。

デカいトラックなら左折のときは
「車が曲がります、ご注意ください」
て言うからチャリも気をつけるべきなんだよ。
そりゃ轢いたやつが全面的に悪いが、学校でも死角について教えるべきだ。
教習所で初めて知って、今までチャリで死角に入りまくってたことにガクブルだったぜ

最近は薬でもやってるのかと疑うほど蛇行運転
携帯で会話しながら運転が横行してるから
チャリもばんばん逮捕していけるようにしろ
馬鹿チャリが一匹死んだ程度にしか感じない

>>288
ニュース記事にそんなこと書いてあったっけ？
勝手に状況を決め付けてると正しい判断が下せなくなりますよ。

>神奈川県大和市下鶴間の運転手境谷修一容疑者（４５）
>を逮捕した。

漏れの地元で逮捕者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>291
俺7年前までそこらへんに住んでた。

トレーラーだと轢いても気づかないらしいね。車両と牽引している部分が独立しているから衝撃が車両本体にはこないらしい。
軽自動車がトレーラーにオカマ掘って（軽自動車の運転手は死亡）も、そのまま気づかずに先に行ってしまったらしいし。
後の点検で後ろに傷があってわかったらしいが。

この死に方は悲惨だな

>>201
お前な、危機判断が出来ないやつが撥ねられるんだよ。
バックしてるトラックの後ろを強引にすり抜けようとして、後輪で押しつぶされるとか
アホとしか言いようが無いんだわ。
運転手からそういうのが全部見えてるかってーと、答えはNOだぞ。
俺は運転手側がきちんと確認して左折やバックをしても、後方から猛スピードで無茶なタイミングで
すり抜けするやつが多すぎるから言ってんの。
逆に言えばきちんと確認してるから、事故にならずに「危険な瞬間だった」で済んでる。
今回の事故は双方の安全に対する欠如が生んだ、不幸な事故だったんだよ。

だが、ちょっと待ってほしい。風の息づかいを感じていれば、
この事件は防げたのではないだろうか

動いてるのにわざわざ近寄ってくる馬鹿が多すぎるな

この事故の詳細は知らないが
別の話として
最近のチャリの横暴ぶりは目に余る。
自動車の運転手の神経すり減らした努力によって
横暴なチャリ乗りの命は確保されてるんだよ。

頭がｸﾞﾓﾁﾕｲｰﾝ…。

大阪では無自覚に殺人するのがデフォ

>>295
今回の事故については詳しい状況を知ってるわけじゃないんでどうこうは言えないが、
こっちが言いたいのは、「曲がろうとしてるのに突っ込んでくる自転車が危ない」っていう
その感覚そのものがどうよって話だよ。

見えないほど遙か彼方にいた自転車が曲がり始めた時に急接近して衝突ってんなら
「確認してるのに突っ込んでくるチャリ危なすぎ」って言い分も理解できるが、
そうじゃないだろ。自転車は見えてるのにこっちが先に曲がり始めたんだから行っちまえって感覚だろ。

「ウインカー出して曲がり始めてるんだから（自転車は）止まって待ってくれるだろう」
「ぶつかれば死ぬのは向こうだんだから、命が惜しければ止まるだろう」
こういう感覚でクルマを運転してるってことじゃないか。それは褒められたことか？

自転車走行可ではない歩道の場合　ガキの道交法違反（歩道走行）
自転車走行可の歩道の場合　ガキの道交法違反（徐行義務違反）

通夜とかどうすんだろ。
こんなの復元不可能だろうし

神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５） は人殺し

神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５） は人殺し

神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５） は人殺し

神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者（４５） は人殺し

>>301
たまに携帯いじりながらチャリを運転してたりする馬鹿もいるだろうが、4�dクラスのトラックに突っ込んでくる馬鹿も滅多にいないだろうしな。
今回のケースは単純に運転手の確認不徹底が原因と見るのが正解だと思う

かわいそうに
頭ぺっちゃんこ

>>300
と言いつつ、犯人が関東人なのもデフォ

>神奈川県大和市のトラック運転手・境谷修一容疑者

ドイツじゃ、
自転車と自動車、それに歩行者と自動車、どちらが弱者とか強者とかという考えは無いそうだ。
車道を走ってる自転車が車に敷かれたら、車道を走ってた自転車が悪い。
歩行者が車道に飛び出てて来て車に敷かれたら、車道に飛び出た歩行者が悪い。
こうゆう判断だそうだ。
日本の考えた方である、車は強者で弱者である自転車や歩行者の安全に責任を負うなんてのは、
人間（ドライバー）の医学的能力を無視した根性論にしか過ぎない。

歩道上を時速１０�`以上で走行する馬鹿は死ぬ

という事例ですｗ

>>308
あっちは数百年以上かけて馬車のために交通インフラと法規制体系を整えた。
日本でいきなり同じことをしようとしても無理。

>>301
その言い分だと、トラックや後方視界の利かない車を運転したこと無いだろ？
普通の乗用車やワゴン車なら巻き込み事故の類は注意してれば先ず起こらない。
何故なら窓越しに直接、側面の視認が出来るから。
ただ、トラックなんかの大型車両は、車体が長い分キャビンからの後方何メートル
かが必ず死角になる。
普通のトラック乗りは右左折する際は必ずミラー越しに、後輪を確認しながら曲がるから
後方からすり抜けようと突っ込んで来ても、事故らないように止まることができる。
逆にこの行程を怠ると凄惨な巻き込み事故に繋がるんだよ。
要するに歩行者も自転車もバイクも、大型車には大きな死角が存在するから、
無茶な突っ込みはするなってことだよ。
これを意識するだけで、この手の事故は防げるわけだから。

なんだ、男かと思った奴挙手

　　　　　　　　　　　 ,. -──- ､
　　　　　　　　　　,,／:::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 　 　 　 　　 ,／'/,､::::::::::;::::::::::::::r､〈ヽ.
　 　 　　　 　 i/ /'ﾞ/:::::::::;ハ::::ﾄ:::::ヽ,ヾ ヾ;､
　 　 　　　 　 !　´,':;:::/|:ﾑ　､';::|ヽ::;:::',　　ﾞ i 　　　　　　あかん・・・
　 　 　 　 　　| 　 !'ﾚ'‐l' 　　 `ﾘｰi| i::|　　 ,'
　　　　　,r‐rﾍ, 　 l ──　　──-|:|　　 〉、_　　　　 また大阪や・・・
　　 , ‐'"　,ﾍヽ >'ﾞ|　　　　　　　　　|:ヽ、/ ,/　ヽ
　／　　　ﾞ　 Yiﾞ:::::l　　　　　　　　　l::::::〈,_/i ヽ　 ＼　　
'" 　 　 　　, ‐'!::::::i:':.､　 i二ｺ　 ,／!:::::::::l　　　　　　＼
　　　　 ／''ヾ''|::::::l""''`i‐--‐''ﾞ/`''|::::::::;､i｀ヽ,　　　　　ヽ
　　　イ　　　 `!i;::::i. 　　|‐　-/　　i:::::;i:|/´｀"ヽ　　　　　ﾞ,
　　 '"　　　　 ||!ヽ:l､_,.　|~ﾞ`/　　 i::::/'ﾘ　　　　ﾞ;ヽ 　　　 !
｀`''ｰ-､.,_　ｰ-､!　 ` <_　i, /　 ,.i''|／ /　　　　　　　　_,.ノ
　　　　　 ｀``'''|　　　　`''*‐''"　　　/　　,.??─''

俺、こーいう事故何度か見た事があるが、夢に出る…
ＢＰの事故とかで30Ｍぐらい人間のミンチ見た事あるし

>>308
ドイツというか、世界的にはそれが当たり前なんだが。
日本はおかしい。

>>276
駐車しようとする車や、歩道や自転車レーンを駐車場代わりに
使ってるアホドライバのせいで車道を通るはめになる事はよくあるな。

v7ZFvt240
なんかこの人きもい

車道は自動車のもの
歩道は歩行者のもの

勝手に歩道を走った自転車が悪い

>>69
自転車は　車道でも　網万対　ですよ

医学的には、人間がその人の最大限の集中力を発揮できるのは、１日あたりたったの45分。
人間というもの、集中力や注意力なんてのは持続できるものではない。
散漫になるのが普通。
しかし、日本の交通事故に対する考え方で前提になっているのは、
「ドライバーは１日じゅう集中力や注意力が持続できる」という人間工学を無視したお笑い理論。
本当に交通事故を減らすには、
「ドライバーは集中力は持続できず、常に散漫な状態である」という事を前提としなければならない。
日本の道路には、見難い交差点や、視界を妨げる看板などが多すぎて
よほど注意していないと、飛び出して来た自転車や歩行者を避けられないとう状態が放置されたままになってる。
このような危険な状態が放置されたままになってるのは、
「ドライバーは常に集中力を持続すべき」という人間工学を無視したバカ理論が前提にあるため。

頭を轢かれるって・・・
小栗じゃん

>>276
自転車に乗るときは車道走行するぞ。もちろんアーケード街や横断歩道は降車して手押しで渡る。
自転車に関して言えば、歩道を走行して歩行者をどけるためにベルをチリンチリンならす屑をよく見かけるな。あれは違法行為なんだが。その歩道が自転車通行可か否かは関係なく。

現場見たけどかなり凄惨な状況だったよ。
まあビニールシートの中身は見てないけど、
すごい血が出てて、なんかの破片が転がってて、
一発で即死だってわかったよ。
中学生かわいそうになぁ。

状況が良くわからんから中坊叩くつもりにはなれんな
とりあえず気付かないとか言ってるのが本当なのか嘘なのかにしろトラック運転手は一生償え

俺が子供の頃、家の真ん前で、頭を子供が轢き潰されるひき逃げ事故があった。
見ちゃった('A`)
近所の運送会社のトラックだったんで、犯人はすぐに出頭した。
不思議なのは、社長の息子が使っているトラックだったが、その日はたまたま別の人が使ってたということで、
その人が轢き逃げ犯として出頭した事。

ま　　た　　大　　和　　市　　か　　！

で、大和市ってどこにあんの？

トラックはまわりなんか見ちゃいない。

内輪差がメチャ激しい。

これを頭に叩き込んでおかないとな…恐ろしいな…

トラックをこの世からなくせ

左折中のトラックの側面に、自転車が突っ込んだだけ

自転車ヤローの前方不注意じゃんｗ

おれもチャリで車道走ってるとき、
DQNトラックに追い抜きざまに接触された。

最近の学生チャリはマジで危険
後ろを確認しないで道路横断したり飛び出してくる。
社会に出てないサルにはチャリすら乗せてはいけないと思った。

これと全く同じ事件知ってるよ。
でも運転手は不起訴になったよｗ

な〜ぜ〜…

正解は…



運転手が創価学会だったからだ！！
すげーよ、創価学会。
もし人をハネちゃったら、みんなも創価学会に入ったらいいよ。
もちろん、俺もそうする。

>>330
まあ、自動車が制限速度を守って走ってればチャリのほうが圧倒的に速いけどな。

ＢＫＳってなに？

スナック菓子を（ポテトチップスのようなもの）
食べながら、自転車に乗ってる高校生くらいの男の子を見た。
‥家に着くまで待てないのかorz

■サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
この人物が、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで有名なセレブだというのだから呆れる。

・暴言動画でトミーカイラZZの前を走ってるポルシェです。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E

>サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
>より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
>でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
>むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
>
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
>わかってきた今日この頃(笑)。
>
>わかるのに時間かかりすぎだな（自爆）
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2649493

My Carlife Diary http://runabout.air-nifty.com/
離山草紙(軽井沢だより） http://runabout.air-nifty.com/hanare/
Runaboutな日々ヲ往ク（みんカラ編） - ta_tsu 【 みんカラ 】 ブログ http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=10768
ta_tsuの空間 - 関心空間 http://www.kanshin.com/user/12351
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238

ttp://ascii24.com/news/i/topi/article/2001/11/23/imageview/images669818.jpg.html
ttp://www.jasrac.or.jp/culture/schedule/2001/1122.html

ポルシェ ９１１【９９６・９９７】 40台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160821531/
暴走車が年寄りに罵声を浴びせてブログ炎上2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158847894/

ウインカーも出さなかったんだろうな、きっと。

ドイツじゃ
ドイツの仕業じゃ！

>>336
一部の物の解らない気取ったセレブに限ってベンツだのフェラーリだのポルシェだの言って崇拝して
購入して飛ばし自己満足。タチが悪いのが日本車は一切認めねーとか言う最も物の解らない俗物根性のクズだな。
聞いてるだけで反吐が出る。オーナー気取って車好きとは片腹痛いわ。

とりあえず狭い片側1斜線で逆走してくる池沼自転車は轢き殺しOKにしろや

自分もこの前、原付乗ってたらトラックに轢かれそうになった。
3車線で、ふつーに青信号で右折してたら、直進の車線にいたトラックが
交差点内でいきなり右折しようと割り込んできた。
でもその運転手、前にいた自分に全然気づいてない。
迫りくるトラック、もう少しで巻き込まれそうだった。
なんとかの逃げ切ったけど、危うく死ぬとこだった、マジで。
トラックの運転手は、自分の後ろ走ってた車には笑って合図送ってたけど、
その合図送られた運転手の顔は引きつってた。市ね。

死刑を支持する馬鹿ども、おまえら、正義漢ぶってんなよ。おまえらの根底にあるのは、
憎しみ、憎悪、復讐だ。こういうものは、人間の中で最も忌み嫌われる感情だ。
こういう感情を持ったまま大人になったやつは、精神的に幼稚であり、脳が足りない。
極刑を求めて訴え続ける被害者の遺族どもの有様は、無様を通り越えて、哀れみすら感じる。
こいつら、復讐に注ぐそのエネルギーをもっと有効な分野に向けられないのかと。
それから、某ワイドショーに出てきた大学教授、こいつとんでもないキチガイだな。
元最高検察庁検事だかなんだか知らんが、応報刑を正当化しようとしている究極の馬鹿。
江戸時代からタイムスリップしてきた方ですか。とっとと元の時代へ返ってくださいｗ
応報刑などというものは、理不尽な馬鹿げた方法だ。「人の命を奪ったら自分の命で償え」などという。
そもそも「命で償う」って何なんだ？自分が死ぬだけだろ？死ぬことが償いになるなどという
思想は、無意味であり、理解不能な考え方だ。おまけに「被害者一人と加害者一人で命のバランスが
均衡」などと言っている。命の重さを天秤にかける考え方を持っていることに何の恥じらいもないのかね？
復讐心にとらわれている被害者遺族は、立派なメンヘルだから、精神科の診療を受けることをお勧めする。

運転席を低く装甲は紙にする法

>>340
多いよな
因みに俺はベルを鳴らしても退かない奴にはショルダーチャージをおみまいしている
全ての車輛の基準は車道の中央線(歩道を通る場合も)

頭をダンプに轢かれたて事は、潰れちゃったのかな。

以前、愛媛県の運送会社グループ系のソフト開発会社に
勤めてたことあるけど、広島市内で社のトラックが歩行者を
轢き殺す事故を起こしたことがあった。
で、翌朝の社長の訓話が「ウチのトラックの下に潜り込んで
死んだ馬鹿者が居る。」
運送会社の人命や事故防止に対する意識の低さってどこも
こんなもの？

今のご時勢、どの業種も意識は低いだろう。

Wタイヤの隙間に挟まっている物を犬が食ってるぞ！

ハッピーピープルの世界ですか？

前輪で轢いたか、後輪で轢いたかによっても判断が分かれるな。前輪なら、気づか
なかったってことはありえないから(まあ、後輪でもわかるけどな)。
どっちが悪い、っては、ケース・バイ・ケース。もちろん、法律的にはトラックが悪く
なるんだけどね。トラックは死角が広い上に、荷物満載してると、簡単に止まれないか
ら、止まってくれるだろう、なんて甘い考えで進行方向に突っ込んでくると、よほど慎
重なドライバーでないと、避け切れない。物陰から出てきたり、交差点で進行方向を変
えて(曲がって)、そのまま交差点を横断するときとかは、特にドライバーが自転車の存在
を予測できてないから、余計に危ない。もし、自転車がトラックの死角に並走気味に走
ってて、トラックがウィンカーだして曲がる態勢に入ってるのに、「止まるから大丈夫」と、
自転車が突っ込んだなら、トラックドライバーに同情する。
でも、まともに安全確認せずに、歩行者・自転車がいたら、そのときはそのとき、と
ばかりに突っ込んでくるトラックが多いのも事実。そういうドライバーは、交通弱者
をひき殺す前に、自損で死んでくれていいよ。

乗り上げたんだろ
わからなかったなんて事ば絶対無い
逃げた上に捕まってこの言い訳。トラックの運転手だけの事はあるな

この事故とは関係ないが、俺が左折のウィンカーを点けて曲がろうとすると
「イン貰ったぁ！」とばかり突っ込んでくる原付とかいて怖いぞ。
あっちは車が絶対に譲ってくれると思い込んでるからな。

カクサシャカイカクサシャカイ
オーサカオーサカ
キチョマンキチョマン

読まずにカキコ

＞警察は、道路で接触した後トラックに引きずられたものとみて、
あー[ものとみて]は事故の目撃者がいないパターン。
運転手も事故に気が付かない状態だと自転車が車道・歩道どちらを走行しているのか
前方を確認していたのかも不明・・・死人に口なし
現場のアスファルトかコンクリートに付いた血痕や自転車が轢きずられた時に付いた傷などから
ここで衝突した・ここで巻き込まれた[だろう]なんだよ

で、この自転車少年はトラックの右左どちらに衝突して巻き込まれたの?
左折事故だから左側に巻き込まれたとは限らないよね

よく車道側に犬を歩かせてる人がいるが危険だし迷惑。
車からは見えない位置に犬がいるって認識すべきだ。

＞警察は、道路で接触した後トラックに引きずられたものとみて、
あー[ものとみて]は事故の目撃者がいないパターン。
運転手も事故に気が付かない状態だと自転車が車道・歩道どちらを走行しているのか
前方を確認していたのかも不明・・・死人に口なし
現場のアスファルトかコンクリートに付いた血痕や自転車が轢きずられた時に付いた傷などから
ここで衝突した・ここで巻き込まれた[だろう]なんだよ

で、この自転車少年はトラックの右左どちらに衝突して巻き込まれたの?
左折事故だから左側だと思われがちだけど俺らにはわからないよな。

大型トラックじゃ人間潰しても気づかないってのはよくあるこった。
縁石に後輪のりあげるようなもんだしな。

また大阪かｗ

ぐしゃぐしゃになってたんだろうね

トラック運転手を擁護する気は無いが
特に大型のローリーとかは曲がるにしてもかなり内輪差が生じるから
運転手が気付きづらいバイクとか自転車なんかは近づかないほうがいいよ。
それはまぁ、大型乗ってる人はほとんど近づくなって思ってるだろうけどさ。
もし運転手の不注意ということで轢かれても巻き込まれたらモノがモノだけにただじゃ済まない時は済まないので。
運転手がどんだけ悪くても死んじゃったらどうにもならないので。
言いたいことはそれだけ。

最近外国のニュースが多いですね

>>352
後ろなんか見るからだよ。
バックミラーとかドアミラーで目視したのを気づかれてるから。
何も見ないで巻き込んだら巻き込んだで構わないって
曲がれば何の問題もない。
保険は対人対物無制限に入っておけばいい。

鶏かと思った、なんて言われるよりはまだマシなんじゃね

縁石は潰れないから判るけど、人の頭は途中で潰れるから本当に判らないかも知れない。
左折で曲がる前に左後方を確認するけど、曲がり始めた後は右前と前方下見て、
コーナーの頂点過ぎるまで後輪は見ないから、その間に巻き込んだらダメだな。
荷積んでて速度落ちてると踏んだ時の衝撃ないし。

ちょ、ちょっとまって、あ・・・頭・・・？(((((((ﾟдﾟlli))))))

>>360
運転経験の無い中学生じゃ、車がどういう風に動くか知らないからな。

自転車がスピード出しすぎたか、よそ見運転したか、飲酒運転したんでしょ

わざわざトラックに衝突しにいく馬鹿がいるとは思えないからね。

トラックなら気づかないでもないけど
トレーラーならわからないだろうな

>>342

ああそうだよ　悪いか　オマエみたいなクズもぶち殺したらいい気持ちになれるよ、

交通量の多い道路は、歩行者（歩行者だけが青信号にする）と車が交わらないように信号を交互に変えたほうが良い

>368
トレーラーはヘッド切れ始めたら後は運だからな。
路地や死角から特攻されたら100%巻き込むし、それを防ぐ方法はない。

>>370
車歩分離式は少ないよな。

おかしい

ぜったいグロへのURLがあると思ったのに、1つも無い・・・

トラックはデフォで、飲酒運転だろ。そりゃ、気がつかんわ。

>>355
よく曲がり角なんかで、犬を連れて立ち止まってるおばはんなんかいるけど、
曲がり角で待たれると、犬の位置が分らんで困るのよ。
一回狭い曲がり角で、散歩させてる犬の尻尾をタイヤで踏んだことある。

トラックが左折するときに左右を確認してもずっと後方にいる自転車は見えない。
んでいざ左折すると突然自転車が横から突っ込んでくる。

こういう場合は自転車側にも大きな責任がある。。

トラックの座席位置を下げる話ってどうなったの

チャリなんて左折してくる車なんて全く見てないよ。
俺、ちょうど中学の頃、歩道を自転車で走ってたとき、
コンビニの駐車場に入る為に左折してきた乗用車の横っ腹に突っ込んだ事ある。
この時は、ほんの少しの足の打撲だけで済んだけれども・・・
乗用車じゃなくて大型トラックだったら、、、この少年と同じ運命だったと思う。

>>378
交差点でよく自動車が左折しようとしてチャリ轢くけど同じパターンだね。
漏れはチャリ乗ってるときは常に左折車を意識してる。

>>376
同意！
トラックは左折するのに、かなり時間が掛かるから
左折行動を取ってる間に、遠くに走ってた自転車がすぐそばまで来てしまう。
特に速い速度で走ってる自転車は超危険。
左折を開始したとたんにサイドミラーの視界から歩道は消えるので、
歩道上の自転車は全く確認できない。

大阪って自転車多いよね。

>>378
自転車からは後ろから走ってきて左折する車のチェックは不可能じゃないか。
交差点に近づくと後ろ振り返るのか？
逆にふらついたりして危ない気がする。

　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『犯罪都市・大阪』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 32万7262件。犯罪が全国ワースト１を記録する
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 ドブ川に 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）飛び込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼大阪人 | |　┃

>>382
その位置関係なら車は自転車に気づく。
むしろ自転車が車の後ろに位置してる場合が危ない。
自転車は結構速いから、たとえ自転車が車の後ろに位置していても
場合によっては左折中の車に接近してしまう。
道路脇を走ってた原付バイクが、左折中の車にぶつかるのと似ている。

このスレ(*犯人が神奈川県人)で、大阪を叩いている奴、イタ過ぎｗｗｗｗ

1回や2回なら気をつけられるが毎日となると大変だ

>>384
そのタイミングですか了解です。

八尾か

死にたくなけりゃ止まれや
注意するにもトラックには死角が多すぎて限界があるんだよ
動いていたら近づくな
止まっていてもドライバーが自分を認識しているか確認しろ
俺が自転車や歩行者の時でもこれくらいはあたりまえのようにやってるんだよ
無免許野郎はどれだけ危険か分からない無知なんだから死にたくなけりゃ実践しろや
言っとくけどこれはお前達の為に言ってるんだからな

トラックは、ルームミラーで確認とか、左後方の目視確認ができないからなぁ。

運送業界にコンプライアンスは、ないな

レベルは、中国、韓国の会社と変わらん

ドライバーもドライバーだな、免許証よりも

時間と金が大事だからな。

葬儀は何時？

また大阪か

なぜ大阪だ？

>>389
威勢のいい忠告は結構だが道交法はそうなってないので。
残念だな！

また大阪か！

>>105
そのシーンをニコラス・ケイジ主演で映画化きぼん

女の子の尻に轢かれたい

>>395
道交法が何だろうがやらなきゃお前が死ぬだけだ
何時までも屁理屈言ってろ
後は勝手にしろや

事故の日９時半くらいに現場通ったけど
血がすごかった。座り込んでる人とか
居て、何があったんだろうと思ったら…

自転車ってすぐには止まれないしミラーも付いて無いんだから、左折する車側ももう少し考えた方がいいよね。
特に朝の時間は余裕の無い車多くてヒヤヒヤする場面をよく見る。
私は自転車でぶつかった事も、小学生ぶつけた事も両方あるけど、それ以来学生さん達は突っ込んで来る物と思ってるよ。怖すぎ。
まぁトラックは運転した事無いからよくわかんないけど。

>>389
少しは心が晴れたかい？
言いたい事は言えたかい？

他人や、できごとを勝手に自分の判断で決めつけて
スッキリしたかな？

明日からもまた同じ事の繰り返しをするんだろうね。

こりゃホールトマト状態かね
まあ下半身潰されて激痛と絶望の中死んでいくよりマシだろ
苦しむ間なんてなかったろうし

トラックって左折のとき「左にまがります」とか言うじゃない。
自転車に乗ってて、あれ聞けば周りを注意すると思うけどな。
たぶん、イヤホンを大音量で使いながら、
自転車乗ってたんじゃないの？
最近、イヤホンを耳に突っ込んで、
周りに無頓着なDQNが多いから。

自転車とか歩行者で運転免許持ってない人は
ドライバーは絶対に自分のことを認識してるって
勘違いしてる雰囲気あるな
ドライバーも人間だから目の前の物でもこころここにあらずで
見えてないことあるよ
だから車道を自転車で走るなんて自殺行為だよ

この中学生の顔は原形を…

>>395 >>402
表現はどうかと思うが、>>389の言ってることは間違ってないぞ。
「どっちが悪い」なんて話は、無事だったときか、軽傷のときに言えることだ。
死んでしまったり、一生寝たきりになってから、「相手が悪い」なんて言っても
仕方ないだろ。もう取り返しがつかないんだから。
使い古された言葉だが「安全はすべてに優先する」んだよ。「あいつが悪い、こっち
が正しい」だから、止まらずに突っ込んでもOK。こういう思考法は、結局、自分が
損をすることになる。優先順位はあくまで「安全 > 道交法的正義感」。
これはオレ自身が自戒してることだけどね。

>>404
あれはオプション装備だから、必ず言うわけじゃない。
だから、あれを頼りにするのは危険。あくまで、ウィンカーで警戒すべき。
ヨコからだと、ハザードと区別がつかないかもしれないが、それでも警戒
態勢で間違いない。
中にはウィンカー出さずに急に左折する阿呆もいるから、不自然に減速した
り、離れたり(左折時に右にふるトラックの走法)したら、警戒したほうがい
い。

運転中の基本の中の基本だろ。巻き込み注意は。

巻き込み確認しろって教わってないのか？

気づかなかったというのは、当然嘘だろう

トラック運転手は８割が自己厨

携帯しながら当たり前のように乗るアホ
危険なぐらいベタベタに煽りまくって空ぶかしする屑
酒は気付け薬と飲む池沼

etcetc

>トラックに頭をひかれ死亡しました。
とんでもないグロ画像だったろうな。

お隣の実情
ttp://www.imgup.org/iup275222.jpg

トラック運転手は屑ばっか。

巻き込みに気がついていても黙っていたし、気がついていなかったとしても巻き込み確認を怠っていたわけだろ。

トラック乗らない人はわからないかもしれないけど、トラックは「巻き込み確認」を
するだけじゃ、巻き込み事故は防げないんだよ。左折時でも左後方にデカイ死角が
あるから(乗用車なら目視で対応できる位置)、そこにスッポリ入られてしまうと、通
常、ドライバーには「見えない」。だから、左折時の巻き込み事故防止は、結構「相手
任せ」「運任せ」になるのが実状だ。
確かに阿呆ドライバーが多いのも事実だが、そういう実状をしらない自転車、歩行者
が、「こちらが優先」とばかりに飛び込んでくると、よほど徐行してないと、避ける
のは難しいだろう。ましてや、正面方向からの歩行者・自転車もいた場合には、そちら
側にも注意を払わなきゃならないから、どうしても左後方の死角から飛び込んでくる
自転車への反応が遅れることになる。
結局は、死にたくなければ、トラックの進行方向に飛び込むな、ってことになる。進行
方向に入っていいのは、トラックのドライバーが自分を感知してて、止まる気がある、
ってことがわかってるときだけにした方がいい。「道交法上、正しい／間違ってる」の問
題じゃなく、自分の身を守るためのスキル、として身につけておくことを勧める。

巻き込みというより、完全に横から自転車がつっこんできたんだろ。

>>416
禿げ堂

>>397
なんでニコラスなんだよｗｗ

中学生ｶﾜｲｿｽ

大阪だし、実際は「事故だとは思わなかった」じゃね？

チャリが特攻してきたｷｶﾞｽ

乗用車でも駐車場に入る時

チャリが特攻してむかつく時がある

勝手に特攻されて相手が死んだら実名で即逮捕ってのは酷いよな
運転手からは物理的に見えない上、殺意も無いのに。

トラック協会のＧＫが沸いてきてるな…

死角から飛び込んでくる物体は避けようが無いよな
これでも運転手が悪い事にされて遺族からは恨まれるんだから
たまったもんじゃないな

「バックします」の音声注意があるなら
「左折します」とか「右折します」
もやればいいの

事故が起こったのは大阪だが、加害者は神奈川県大和市のトラック運転手なのだが。

チャリが特攻したんでしょ

これは頭がイタイ

空気入れたらまた膨らむんじゃないの

倉本ahe

２号警備員です。今日は昼に仕事終って伝票に夕方５時でサインもらったｗ

珍走チャリ多いよねー。学生とか集団で笑いながら競争みたいにぶっ飛ばして
勝手にずっこけてのたうち回ってるし
イベント警備だと信号がない４車線の所で車ガンガン来てるのに携帯片手にケタケタ笑いながら
制止をふりきって無理矢理横断。車道のド真ん中で立ち往生してるし
遠くで花火大会があってる時は勝手に歩行者天国気分になって車道のド真ん中を走ってるし
チャリ餓鬼は本当バカばっかですよ。

とりあえず携帯片手運転は車だけじゃなくチャリにも刑罰を下すようにして欲しいよね。
国道の工事で歩道がツブれてるから横断歩道を渡って反対側に回ってもらってた時
携帯画面を凝視しながらチャリこいでる女がいた。
止めて迂回のお願いをしたら「もっと早く言ってくんなーい？」
おいおいｗ迂回の看板立ててんのに携帯に夢中になって看板も前も見てなかったのはお前だろｗ
「そこに看板立ててるんですけどねｗ」と皮肉混じりに言いましたがｗ

>>411
積載していると意外と気がつかないよ。
シャシーと運転席ってサスペンションで浮いている車両が殆どだしタイヤが大きいから人間の頭くらいの大きさのものなら簡単に乗り越えられるしね
トレーラだったりしたらまったく気がつかないと思う。
でも、それに気がつくのが「プロ」だと思うけどね

人がひとり死んでんねんで！

>>416
死角あるの分かってるならミラー増やせよ

現場に時間通りに着くために、轢逃げしたトラック運転手が居たが
人殺してでも現場に着かないと金もらえないからな〜

>>391
コンプライアンスを理解する知能が無いので無理です。
もともと理解できる知能が有ればトラック運転手なんてやってません。

>>435
>現場に時間通りに着くために、轢逃げしたトラック運転手が居たが
>人殺してでも現場に着かないと金もらえないからな〜
馬鹿だろ

気づかないことはあり得ない。
人の骨は硬い、人間に乗り上げたらショックは少なくない。

ミラーでカバーできないから死角なんじゃないの？

俺トラックに追突した事あるけど、相手は気づかずに行ってしまったぞ。

>>425
あるよ。随分前から。

>>1
画像も張らずに(ry

あんなデカイモノ、人一人ひいてもマジでわからんと思う

俺虎糊だが乗用車だとカマ掘られてもわからんよ。

気付かないなんて言ってるやつは、一度トラックに乗って人を轢いてみるといいよ。
おれは勿論轢いたことが無いから、どうのこうの言う資格はないがな。
レス見てるとまだ死角の怖さが分ってないおバカなやつがいる様だけど、
結局は自分の命を守るのは自分だと肝に銘じとけ。
歩行者だから優先、自転車だから優先って驕りを持ってるといつか事故に
合うのは目に見えてるから。

コンプライアンスが無いなんて何もトラック運転手だけの話じゃないだろ？
談合やらいじめやら暴走族やら・・・・。

狂ってきているのはお互い様

公道は戦場。

危機センサーを常に張り巡らせていなければならない。

>444
目視で「嗚呼、踏んでる・・・」って分かっていても
トレーラーの後輪で犬の死体を明確に踏んでる感覚は分からなかったな。
速度出てれば撥ねるから分かるんだけど、大抵の物は徐行中に乗り上げる前に耐えきれずに潰れるし。

最近の大型はエアサス、キャブサスもエア、椅子サスもエア標準で、
トレーラーはそれにカプラー噛んでるし、不意に物を踏んでも分かるのは操舵輪くらいだろ。

昔に比べるとキャビンの機密性・遮音性も高いから窓閉めてると外の音は殆ど聞こえないが、
キャブオーバーで真下のエンジン音が一番うるさいし、トレーラーは曲がる時にカプラーの干渉音が鳴るから、
自転車程度の物がぶつかっても分からないよ。

>>422
同意。
そもそも外国には、業務上過失致死なんて概念がない。

>>49

笑えないし。おまえ、大阪人だろ！
大阪人は人の死までネタにする人間のくず。チョンと同じ思考回路だから死んでくれ。

>>449
1日前のレスに何を・・・

轢き逃げ特は運送業界では常識

左のミラー見てからハンドル切ればこんな事故にはならない、
運転が未熟なんだよ。
なにをみんな講釈打ってんだか、バカだな。

怖いな。俺も中１の三学期のころに走行中のトラックにぶつかった。
幸い突き飛ばされてもヘルメットしてたし無事だったけど。

日本人は問題が起こってからでないと動かないから、役人がロクでもない法律、条例作ってもいつまで経っても修正されないんだろうな。
デカい車の方がなにがなんでも悪く容疑者扱いだの
今や成人と言うだけで、未成年と付き合っただけでも容疑者扱いだろ。
まぁ役人の怠慢は、市民の怠慢のせいでもあるんだろうけど。

トラッカーって排気ガスで脳が汚染されてるな。

>>455
そのくせ超狭いところをガンガン走るよな・・・

大型トラックは走る大型凶器なんだから、幹線道路以外走るなよな。

もっと言えば例えば東京なら環八より中には入るなよ。

ヘルメットがなければ即死だった

普通は直進でも常に目を配って自車周囲の脳内図を使って運転するものだし、ミラーや目視は最終確認
右左折のそこで初めて相手視認だったら、相当ボーっと転がしてる証拠。
死角があるからわからない言ってる奴は職業として運転する事止めたほうがいい。

>459
普段から自分が左折する時に三台後ろの車の
左方にある側道から出てくる自転車まで見てるのか？見てないだろ。
普通車でケツや肩で看板こするのか？そんなの確認しないだろ。
トレーラーはヘッド切れ始めたら左後ろは何も見えないんだよ。無知だな。

>>459
馬鹿かお前人間そんなに完璧な行動とれるわけないだろ

　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩大阪だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
大阪で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
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　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 大　ま ＞ 大阪府内で起きた刑法犯罪総数は過去最悪の
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞ 32万7262件。犯罪が全国ワースト１を記録する
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 阪　た ＞ ひったくりは25年連続自動車盗は19年連続全国最多
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　 ドブ川に 　 　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）飛び込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜大阪人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 大＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 阪　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
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アーメン

>>69
自転車が車道を走っていたなら、トラック運転手はもっとダメだろ。

>　１４日朝、大阪府八尾市で、自転車に乗った男

ここまで読んで興味失せた
あとは別にどうでもいい
じゃさいなら

通行する自転車や人を無視した車の出入り？
これ、どこのサンテラス一宮ユニー？

>>461
自分が曲がる所は判ってるんだから、直進時から気を遣っていても当然だろ？

好きなのもってけ

交通事故の動画像
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158393022/

まぁ運転手の言い分は轢き逃げの言い逃れに過ぎないわけで。


トレーラーでも小さなショックは分かりますがな。

よくニュースで頭を強く打ちまもなく死亡とかって聞くけど
これって頭から脳みそブジャーをやんわり言ってるって事だよね

自転車で歩道を走る馬鹿が悪い

最近は自転車もマジでマナーが悪く
信号待ちで右折しようと待っている車のすぐ右横を走ってきたりして
信号が青になったら車は右折に向かうときに右折で巻き込むという事件が多くなっている。
これは主に小中学生が多いのだが、見てもらってると思いすぎ。
また右折時は後方確認の義務がないため、こういうことは義務付ける必要が出てきた。

ただ、都市圏では市内を車で走っていると、右側からバイクが抜いていくことが
多いので、発進時に自然と右側にも気を配るドライバーが多いのも事実。

なので小中学生が車のすぐ右横を通過しないように指導を徹底していくべきである。

歩道があるのに車道をチャリこいでる奴にはむかつかれてもいいからクラクション鳴らすことにした。
だってあれってめちゃ危ないもん。
よけようとして反対車線の車にガシャンとか夜は暗くてチャリに気付いて直前になって急ブレーキで後ろからカマ掘られたりね。

>>470
そうでもないぞ。
俺がガキの頃トラックにはねられた時、新聞に頭を強く打ち意識不明の重体とか書かれたが、別に脳みそブジャーじゃなかったしな。
頭蓋骨骨折と脳挫傷で済んだ。

>>473
自転車は車道走行が義務なんだけど。
免許持ってないの？

８時４０分と言う時間から、この生徒は寝坊をして遅刻
してしまったので必死で走っていたと推測できる。

結論：本人が周囲を見ずに走ったこと。さらに寝過ごしている子供
　　　を起こさず遅刻させた母親の両人

>>475
義務wおまえってなんでもいうこと聞いちゃう馬鹿なの？
おまえこそ免許あんの？狭いニ車線の車道をチャリこいでるやつの通ってる奴の脇通ったことある？
しかも歩道をチャリで走ってる奴のが大多数ですよ。車のことを考えてくれてね。自分も危険だってわかるだろうし。
広い道だったり逆車線に車が走ってないなら勿論こっちがよけてあげる。固い考えにとらわれずチャリも車も相手のことを考えないと。

また大阪か
しかもトラック

まあ落ち着けｗ

　車道も歩道も、自転車走行には適さない

以上

>474　そうなんだ。
自分の目撃した頭を強く打った事故は崩し豆腐みたいのが道路に飛び散ってな
ベビーカーの赤ちゃんだったんだが、傍らで狂乱した母親が意味不明な叫び声上げてな
今思い出しただけでもｱﾋｬｯｱﾋｬｯｱﾋｬ

八尾に存在した時点で
少年に落ち度が・・



合掌

>>477が馬鹿ということは、よくわかった。

ま　た　貴　重　な　チ　ン　コ　が　･･･

交通事故なんか誰が悪いわけでもないさ。両方とも運が悪かった。

頭だけ轢かれても死ぬもんなの？

バイクの運転手が大型トラックにはねられてタイヤで頭潰された現場見たことあるよ。
バイク運転してた人はフルフェイスのメットかぶってたけどメットごと潰されてた。メット意味ねえｗ

>>485
その意味がわからんぞww　>>486が丁寧に答えてるからいいけど

>>477
自転車も抜けないような狭い２車線で
自転車抜いて前にでなきゃならんくらいスピードだして走ろうって時点で間違いだよ

自動車には、前を走ってる自転車を抜かなきゃならない義務なんて無いんだぜ

また大阪か

トラックの左折は怖いよなぁ

自転車の厨房も悪い

チャリに乗ってる年寄りとガキはフラフラして危ない

注意不足の運転手もプロ失格だが

>>466
そんなローカルな話題を出しても、知ってるヤツいるのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・尾西方面？

>>485
頭潰されたら、DIO様だって死ぬぞ。生きてたら、プラナリアだ。

477はかなり頭が悪いのと車を運転する資格がないのはよくわかったな

おい、左折で視角が・・・って

事故ったのは10t車だべ？
何の為にサイドアンダーミラー付いてるんだよ。

2tクラスだと確かに死角は出来るけどな。

俺は前に10�d乗ってたけど、会社の入り口付近に置いてあったスクーターを
後輪の内輪差で引っ掛けたらしく、それに全く気付かずに10mくらいひきづって、
走って追いかけて来た警備員に気付いて止まって、初めてバイクを引っ掛けた
ことに気付いた時があったな。

曲がる時にミラーを見ながら曲がったと思ったが、全くスクーターに気付かなかった。

これが引っ掛けたのが人間で、誰も知らせてくれないその辺の交差点だったら、
気付かずに延々と走ってただろう。
大型は車の周り全体に注意が届きにくいから恐いな。

こないだ週末出掛けたら、三件も事故現場通り掛かった。
たいしたものはなかったが、最近出掛けると大概事故現場を
見るような気がする。

猫が頭轢かれたのなら見たことあるなあ。
ゴリっと踏まれて直後にびょんって跳ねて（自分で逃げた動きっぽい）、
着地したとこでべたッと倒れた。頭がへんな形になってた。

これ、道の左側走ってたのか、右側走ってたのかどっちなんだろ？
道の右側だと高校生も悪いかもしれない。

道路の左側だったよ

この事故は↓の裁判官なら無罪

【裁判】 「反省は明らか」 児童をひいて前進続け、死亡させる→小学校教諭に執行猶予判決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160978729/l50

八尾は日本じゃないからな、知らない人は行ってみ？

大阪じゃ人轢いたぐらいで車は止まらんよ

地元の人に聞きたい。八尾ってどうなの？

>>503
どないもこないも

>>503
治安：週に５・６件はひったくりが発生する所

大阪スゴス

俺なんて昨日青の信号自転車で普通に渡ろうとしたら
普通にトラックが左折してきた
普通にとまってくれるとおもって普通に進んだら
普通に前輪が目の前スレスレでとおってった
ついこの間免許取ったばっかだから「内輪差」って言葉を思い出して
慌てて後ろに下がったけど、もし予備知識がなかったら普通に巻き込まれていたよ
ったく現役東大生ひき殺したら新聞載るよおっさん