【台湾】｢女性専用車両は男性差別だ！｣　男女双方から不評で存続の危機　｢同じ料金を支払っている男性の権益の侵害｣とネット署名運動も

台湾の鉄道が６月に導入した女性専用車両が男女双方から不評を買い、早くも存続の危機
に直面している。

台湾でも朝夕のラッシュ時は電車内の混雑が激しく、痴漢に遭う女性は少なくない。女性団
体などの要請を受ける形で、通勤電車への専用車両導入が実現した。しかし、予想に反して
専用車両への風当たりは強く、ある男性は「同じ料金を払っている男性の権益が侵害されて
いる」とホームページ上で廃止を求める署名を展開。

また、鉄道側の周知不足から専用車両に乗り込む男性が後を絶たず、女性からも「男女を分
ける意味はあるのか」と疑問の声が上がっている。
（以上、日刊ゲンダイ ８月７日版３面より抜粋。全文は紙面をご参照ください）

関連：【男女論】「男は二流市民か！」と男性達は怒り心頭　日本では至る所が“女性専用”だらけに…英国メディア報道★７　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153586945/
男性論女性論板＠２ｃｈ　http://love3.2ch.net/gender/

2

台湾＋でやれ

２２

3

こんなことも言えない、日本人男プギャーーーーーー

何度もいうように男性占領車両もつければいいこと

だったら男性専用車両を設ければいいじゃないか・・・
俺は絶対乗らんけどな。

自意識過剰な女どもが女性専用車両に乗ってくれるので
痴漢冤罪を防ぐのに役立ってると思われ。

>>7
その結果アッー！な痴漢事件が増える

ナイス台湾！日本でも即時男女差別を廃止するべきだ！
なぜ日本では署名活動が行われないのか！男女差別を容認している活力のない男どもよ！男女差別主義者を署名でぶちのめせ！

>>10
うほっ

じゃぁ痴漢した奴の厳罰化と
それを利用して冤罪にした馬鹿女の厳罰化も必要だね

>>9
>自意識過剰な女どもが女性専用車両に乗ってくれるので

なんの根拠もない。
どうやってそれを立証するんだ？

日本より台湾の方が遥かにましなようですね

シャア専用車両も作るべき

>>7
台湾は結構ゲイに寛容だからマジで洒落にならない(;´Д｀)

当然の意見
俺も女性専用車両が階段近くにあるせいで乗れなかったことがある
痴漢の被害者は可哀想だと思うが
それと俺の権利が侵害されることとは別問題
シルバーシートみたいに極力避けて程度なら良いかもしれないけどな
あと男性料金優遇するとか

俺専用車両を作れと毎日思ってる

「女性専用車両に反対する会」　８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
　　　　　　　　　　　　　
８月３１日締め切り。

台湾人の考え方の方が、よほど日本人より健全であると判明しましたねｗ

女性専用車両がレズの巣窟にならないのだから
男性専用車両がホモの巣窟になるというのは的がはずれているような

この前キモいクソアマが電車で男性専用車両作ってよなとか言ってた。


ぜってーお前痴漢する男なんていねーよ!!!しかも隣で適当な相槌うってた女の子のほうが可愛かったし!
以上チラシの裏より

だから女性専用車両は年齢制限を設けるべきだって言ってるだろ

日本人もニュースになるくらい反対しよう

あふぉか！
女など女性専用車両で隔離しとけ！

互いに遠い関係でいるのが一番だろーが！！

じゃあ男性用車両も作ればいいじゃん

こういうニュース聞くと日本って当然の事も言えない
民度が低い国民性だと思う。

パチンコのレディースディー男か女かわからない、おばはんしかすわってねーからやめて欲しい
映画もレディースディーも納得いかないなぁ　

誰かが例の女性専用車についてのインタビューのキャプ画
↓

>>24
確かに
ババア乗る意味はない

>>16
赤い車体なのは想像できるのだがなにが通常車両の三倍なのかｗ

女性専用列車と男性専用列車を交互に走らせろｗ
通勤時間帯は女性列車３男性列車７の割合でいいぞｗ

男性専用車両しかないな

>>18
でも男性専用車両は嫌だ。モーホーが攻撃しきそｗ
女性専用は大反対　フェミニンは氏ねばいいのに。
田嶋ようこのようなジェンダーフリー論者は一遍台湾で再教育だな。

白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された
白人専用車両と黒人立ち入り禁止車両
アパルトヘイトと南アフリカ共和国
ローザパークスのバスボイコット運動
ガンジーはインド人だから1等車両から追い出された

痴漢は無期懲役という法律を作ったら全て解決すると思うぜ

男性専用車両を作ったとして、本当に乗るつもりはあるのか？

ブスも乗る必要ないだろ

新宿センタービルでは喫煙所が女性専用と共用で分かれてるけど
他にもそんなビルある？

いいこと思いついた。
2ちゃんねらー専用車両つくれば良くね！？

男より女のほうが電車に大勢乗れるってのがまず不公平だな

男性専用は、全裸で服は、リュックにつめて背負う事

電車が満員な地域の連中がうらやましい・・・

37>>冤罪で無期懲役続出ですかｗ

まあ、普通そうだろうな。

こういう正論が言えない日本は、後進国に転落するんじゃねーの？

もう、どうにでもなれってんだ。

台湾の女性は偉いな。それに比べて日本女性と来たら。

まー、１００円増しくらいでいいんじゃね？

山の手だろうが中央線だろうが、すべて全席指定席化すれば解決する

私は特にどこでもいいです

すげぇぇぇぇぇぇ
素で民度が違う・・・

ホモ専用車両でも作ればいいと思われ

>>48
グリーン車扱いでよくね？

めんどくさいから何とかして痴漢できない環境にしろよ
全車両に監視員付けるとかさー

女性専用車両が全車両の中で一番混むくらい利用されてるならまだいいけど、男が乗れない分ほかの車両より空いている。
つーことは、他の車両はその分混むわけで、痴漢も冤罪も発生しやすくなってるんじゃないの？

女は女性専用車両に逃げ込むという手段があるが、男は冤罪に巻き込まれる可能性が低くなることはないと思う。
女性専用車両を導入してから何ヶ月も経っているけど、痴漢事件が減ったというデータはあるの？

痴漢専用車で全て解決。

>>38男性専用車両も差別じゃね？
その車両が階段近くにある駅の近隣の女性住民が困るし
とにかく、区別だが差別ではない、なんて言い訳は許すべきではない

日本だけだな。
スジの通った主張が通らないのは。

>>44
埼京線が俺の中では最強　池袋ー新宿ー渋谷　
漏れ昔、赤羽に住んでて渋谷まで電車通勤は毎朝死ぬかとおもった。

>>57
男性女性ともに専用車両があるなら
平等だろ

片方しかないから差別っていうんだぞ？

女性専用車両賛成

グダグダつまらぬ論議するな。どうせ女性に相手されないやつばかりだからな！

日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

こんなもんに一両使うならシルバー車両作った方がまだまし

それか自動小銃の個人所有を自由化して
痴漢はその場で射殺可
冤罪を吹っかけられた場合も即射殺可能に法改正すれば解決する
車内で携帯の使用もまず発砲して警告、携帯の使用をやめなければ射殺で
これで、まず満員電車に乗る人は減るだろうし、
そもそも人口がかなり減っていくことになる

逆に考えるんだ
「女性(隔離)専用車両」

性欲を抑えきれない変態男と
自意識過剰な馬鹿女は乗車お断りにすれば
少しは平和になると思うんだ。

俺専用路線を作ればいいんじゃないか

女性専用車両は必要だろう
欲を言えば男性専用も作ってほしいが

文句が出るっつーことは、台湾は痴漢がいないってことだよ。いいことだ。
日本は痴漢が多すぎるからね、まっとうな男性には気の毒だけど、必要悪なんだよ。

>>61
頭悪すぎて話をしてもらえないのか…おまえ可哀想（つД｀）

男、女、家族に車両分けしろ

いっそのこと全部男性/女性専用のみにすれば？
ホームの階段前でゾーンが別れるようにすれば公平だろ。

>>64
どこがどう解決してるの？
頭悪い？

俺台湾に今いるけど今年の6月からだっけな？女性専用車両できた。
けど、誰も守ってないよ。

痴漢専用車両作ればいいんじゃね？

「（性的弱者＝コミュニケーション・スキルが乏しい男は）自然史的・人類史的にいえば、マスターベーションしながら
　　　　死んでいただければいいと思います。」上野千鶴子（東大教授）

「男女共同参画社会基本法が可決された。しかも全会一致で！　私はこのように思った。
この男女共同参画社会基本法がどのようなものか知っていて通したのかよー、と」（2000/12講演）

「これにより後で保守系オヤジどもを地団駄踏んで悔しがらしてやる」（同上）

「亀井静香のような信念を持ったおやじは死んでもらうだけだ」（同上）

「ジェンダーフリーという言葉を使わなくても、痛くも痒くもない。使うなと言われたら、
『男女平等』という言葉を使って、置き換えればよいのです。そんなに大騒ぎするほどのことではない」（04/11/08講演）

「ジェンダーフリー・バッシングをする人には、『それなら、あなた、男女平等には反対ですか、男尊女卑は好きですか』と
畳み掛ければ、言葉がつまります。彼らは絶対にそうは言いません。選挙に落ちるから」（同上）

「だいたい、男女共同参画法を通したのは、不勉強なおじさんたちです。不勉強だったんですよ。
無知。それで、通ってから、変革のお嫌いなおじさんたちは、気が付きました。
それで、いまさら攻撃しています。ざまあ、みろ。あはは」（同上）

「バッシングの急先鋒に女の議員が立っている。高市早苗と山谷えり子だ。
そんなに男に頭を撫でてもらいたいのか。はははは」（同上）

http://osaka.cool.ne.jp/ryo_i/blog/entryimg/densya.jpg

>>69
馬鹿かお前は
痴漢が出るから女性専用車両ができたんだろうが

つーか1に書いてるじゃんｗ

クラスの金持ちイケ面がクラスの女子とヤリマクリなのに
僕は一発もやらせてもらえません、これは明らかな差別だと思います

http://new1314.freespace.jp/log/up/log/941.jpg

ねこにゃんダンス

そもそも電車がろくに走ってないので車通勤。
電車など使うの年に数回。正直どうでもいいｗ
おまいらがんがってくれｗ

というか、電車内は治外法権にすればいいんだよな
まったくの無法地帯で、痴漢はやり放題の反面、女性に殺戮されるリスクも伴う
大量破壊兵器、毒ガス、生物兵器の使用も可能
これぐらいやらないと根本的な解決にはならない

日本男は完全に女の尻にしかれてるな
気持ち悪いほど無抵抗だ

>>56
痴漢専用車には痴漢しかのらない罠

気づかずに一駅分女性専用車両に乗ってて降りるときに気づいたこと思い出した
はずかしいいいいいいいいいいいいいいいいいいぎゃあああああ

電車使わないで歩けよクズども

http://www.doghand.net/diary/20051029-4.jpg

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　　　　　　　　　　 / 　 ,.' ／　　 ｀¨´
　　　　　　　　 　 ｛　　／
　　　　　　　　　　 ｀¨´

>>64
>>83

>>78
スマソ、皮肉のつもりだったんだが……。

さすが先進国・台湾は違うね！
日本も見習おう。

日本男はもっと当然の主張をしろ。

>>91
皮肉の言い方が下手だね

つくばエクスプレスなんて６両しかねーのになんで一両女性専用なんだよ！
パチンコ台で女性専用台ってなんだよ！２千円つかってから店員に注意されたよ！

可愛い子専用車両を作ればいいんだよ。
そしてその中には童貞も入れると。

>>93
まず自分から始めたら？

これだけでなく、日本では普通の人間は政治的アピールを行うことができない。

日本の女性専用車両作って痴漢被害が減ったなら犯罪を未然に防げた事に
なる統計でどうなったか示して行けば良いのでは！
幸い電車通勤じゃないからいいけど学生時代に何度か電車で痴漢にあった。
やはり幼かったから怖かった。

女性専用車両と普通車両に分けるんじゃなくて、女性専用車両と男性専用車両に分ければ
公平なんじゃね？

>>29
映画はメンズデーとカップルデーもある
映画館によるかもしれないけど

男が痴女にあっても声を大にしていえないこの雰囲気そのものが男女差別

>>99
＞日本の女性専用車両作って痴漢被害が減ったなら

残念ながら効果なしらしい

>>38
痴漢冤罪のリスクから逃げられるんだから
むさ苦しくても、漏れはそっちに乗るよ

１つの電車で８両とか１０両ぐらいあるんだから、
男女平等とか格差社会をなくそうとか言ってないで、もっと細かく乗れる車両を
身分、性別、学歴、容姿、年収などで分けたらどうだ？
一番前の車両は、イケメン/美女で年収１０００万円以上しか乗れないとか
当然一番後ろの車両はさながらスラム街のようになるわけだが
大問題を起こした場合は、新大久保あたりで切り離せばいい
後ろの車両ほど、問題が発生する確率が高いしな

台湾はこのことに関しては健全だな
思ってること素直に表現できてる

来年以降は利用客が減少していくだろうから、
朝は満員電車そのものがなくなるんじゃないかと期待しているのだが、
やっぱ甘いだろうか？

つまり、痴漢しにくくなったから文句言ってるってことかな？

疑問に思ったんだが、オカマはどっちに乗ってるんだ？

>>108
普通の感情でしょ
アパルトヘイトみたいなことをされて違和感を感じないほうが異常

おばちゃん専用車輌作って隔離！！臭いから

ちょっとかばんがケツに当たったくらいで痴漢か！？って過敏に反応する馬鹿女みてるとすげーイライラする。
でも逮捕されるの怖いから無理やり離れてる(つД｀)

塚、まじめな話、置換は多いよ。
別に女は「男性専用車両を作るな」とは絶対思ってないはず。
だからそちらの方向で是非動いてほしい。
現段階では女性専用車両をなくすのは早計。
日本の話ですけれどね（台湾の実態はわかりません）。

痴漢って、日本人だけの習慣と思っていたが違うのか。

>>84

反対意見は多いのに抑圧されてるのよ。

条件付き容認や無関心は賛成に区分されるアンケート、恣意的に選ばれた同配布先等で
捏造された賛成多数という結果を元に強引に導入し、監視員まで配置して反対活動を
抑え込んでる。

一説によると、電鉄会社は消極的なのに国交省と一部政党が圧力をかけているらしい。

>>101
映画館のメンズデーはまだまだ珍しいよ。レディースデイのない映画館は皆無だが。

年収1000万円以上専用車両作ってくれ。
地球環境を考慮して車を使うなとか言われて電車で出張だ。
愚民といっしょに乗るのは反吐が出る。

>>113
甘い
女は自分が少しでも不便になることには絶対反対するから

別料金制ってのはいいかも。。
女は空いている車両に乗れるのに男は満員電車なんて馬鹿げた話だ。
レディスデーとか、どうして世の中には料金に関しては女性を優遇制度がやたらと多いのか。

半袖を着る今の時期は女性専用車に乗っても隣の人と肌が接触しても
全然平気。でも共同車両だと男はわざと触れてくる。きんもーっ☆
足も押し付けてくるしきんもーっ☆あと、女性専用車は臭くないお。

男性専用車両作ればいいじゃん
あと、冷房キンキン車両も作ってくれ

女性専用車両ができても
一般車両に女性が乗らないわけでない。
女性専用車両が比較的すくてため、
一般車両はさらにギュウギュウ詰めになる。


結果、チカン被害は増える。

女性専用車両がなぜ推し進められてるか考えろ
電鉄には儲けになるだろうか？
ならない
これはイスラムの陰謀
もうすぐ街にコーランがあふれる時代もそう遠くない

電車は風呂や便所と同じ発想で区切るべきということか。
混浴やコンビニの共用便所はしかたないとしても、
道をあるいても痴漢にあうのだから、公道には女性専用歩道を作る。
さらに公共施設内は全て女性用の
通路・階段・エレベータ・エスカレータを設けなければいけない。
こうなっていくかもしれんな。

日本は痴漢が多いからなんだが、もしかして台湾も痴漢多いのかね？

国民党の馬を支持して中国の侵略政策には鈍感のくせに、こんなことでいちいち騒ぐ台湾人

>>88
>>88

ｷﾞｶﾞﾜﾛ-------ｽ！

むしろもっと増やすべきだろう。ｗｗｗ

>>120
おまえ自分のにおいに気づいて無いだろ
女のほうがくせーぞ

女からも文句が出るのか

男性専用車両も作ればいいと思う
スーツ着て大変な人が多そうだから、冷房をﾁｮｲ強めにして。
冷房が苦手な男性は、普通の車両に乗ればいいと思う

ﾁｮｲ強めにした冷房代は、女性専用を弱冷房にして補えばいい

オレ、ちょっと前に女性専用車両に間違えて乗っちゃったんだよ。
乗った時にはガラガラだったし、初めて乗る駅だったから判んなかった。
そんで次の駅でどっと人が乗り込んできたら女性ばっかだった。
みんな白い目でオレを見るわけよ。
「何、男がのってんのよ」って感じでね。

日頃女には見向きもされないオレがこの車両では注目の的！
すげーー快感だった。たまんね。
それ以来オレは間違えて乗ることにしている。

19世紀、イギリスでメスブタ専用車が廃止されたきっかけは車両火災だった。

最初に　ごく小さなボヤが発生した時、メスブタどもは逃げ惑うしか能がなく
　みすみす火災を拡大させて　大惨事になってしまった。

実は19世紀当時のイギリスでは、列車内でボヤが起きるのは日常茶飯事であった。　
もしも男が同じ車両にいたならば　ごく日常的な動作の一環として
　男達のうちの数人が　必ず火を消そうという方向に行動していたはずであった。

しかし　大勢いたメスブタどもは　ただ騒ぎまくり、
他の車両から駆けつけようとした男達にしがみつき、足を引っ張るしか能が無かったのである。

このスレと関係ないが弱冷房車は外からはっきりわかるようにしてくれ。
乗ってから弱冷房に気づくと腹たつ

むしろほとんどすべてを男性専用車両にすべきだな、
普通車両に乗る奴は痴漢するって言ってるようなもんだし

そんなことより東映チャンネルをなんとかしてくれよ
110゜CSはエロ番組は無いは放送時間は短いは
それでいて割引は無いはでどうなってるんだよ

男性専用車両つくりゃいいじゃん

こないだ女性専用車両乗ったけど、空いてて快適だったよ。
俺男だけど。

>>14
お前はこれを知らないのか
ttp://www.yukawanet.com/cgi-yukawanet/file/data/dansei2.jpg

>>124
いやそこまでやるならいっそのこと、男女が別の土地で暮らした方がいい
満州を奪還して女性はすべてそちらで暮らしていただくか、
朝鮮半島を再併合し移住させれば全て解決だ

>>38
女性専用車両がいいのは空いているから。
男性専用車両作れば俺は当然そっちに乗る。

熟専とか、デブ専とかいろいろつくればいいじゃん。

こういうスレって大抵低所得貧乏負け組男の女への恨みつらみになるね
早く死ねばいいのに

>>11　どうして自分で署名集める活動をしない

それより男性専用車両を作る運動でもすればいいのに
痴漢冤罪女も痴漢も何とかした方がいい

未婚女にゃ四国やるからそこから出てくるなと言いたいね。

>>99
女性専用車導入で痴漢被害届が増加したという調査結果もある。
(一般車両の混雑は激化してるんだからそういうことも起こるだろう。)

しかし、電鉄会社曰わく、専用車導入で女性の意識が高まったので
被害届を出す人が増えたんだそうだ。
もう笑うしかないよな。

この前新宿駅で、100万円もらっても触りたくないような
糞デブ女が痴漢だといっておっさんを捕まえてた。
痴漢いたときって結構回りも協力したりするのに
その時は周りの奴は誰も一言もしゃべりもせず
同情の目つきだったな。
あのおっさんはどうなったんだろう・・・

わかった！

痴漢専用車両を作って、痴漢の人にはそこに乗ってもらえばいいんだＹＯ！
そうすりゃ、女の人も安心して、男女混合車両に乗れるだろ？

>>120
女特有の体臭もあるし、それに香水もバンバン付けるから
女だけの空間って男からすると実は怖い。

株主専用車両が欲しい

電車内の監視を強化するじゃダメなの？

男性専用車両で解決じゃん
何で無くすんだよ

電車乗らない人間から見れば、ぎゅーぎゅー詰めになってまで乗る人達がわからない

>>120
女って、年寄り・子供を除いた1/4ぐらいが、鉄のクギみたいな臭いがする。
香水でごまかしているつもりかもしれんが、わかる奴にはわかるんだよ。不浄。

>>151
それなら問題ないでしょ
解決策はふたとおり

1　女性専用車両をなくす
2　男性専用車両をつくる

二者択一で解決

>>153
臭うよね

>>120
女も臭いよ
化粧、制汗剤、香水･････
あと、男とはちがって妙なｽｯﾊﾟｸﾞｻｲ臭いがする

＞半袖を着る今の時期は女性専用車に乗っても隣の人と肌が接触しても
＞全然平気。でも共同車両だと男はわざと触れてくる。きんもーっ☆

頭悪過ぎww
女だって不潔なのもいるし、レズの痴女だっているよ
自意識過剰、きんもー☆

>>152
本当のことを言っちゃうとぎゅうぎゅう詰めになりたいんだよ
だって３分待てば次の電車が来るのにわざわざ乗り込むんだぜ

男女共用の全裸車両を設けて自然に帰れ！

イルカと霊長類だけが哺乳類のなかでレイプするんだよ。
猫とか馬とかキツネとかネズミとか下等なヤツは全部メスの同意が必要。
ここでいうレイプとは、多少強引に交尾を迫るなんてものじゃないレベルのものね。
完全に無・理・矢・理♪
イルカの中で最も知能の高いハンドウイルカは、集団輪姦が十八番だし、
オランウータンやチンパンジーはレイプ婚がむしろ原則であるという研究があるんだよ。　
──────────┐ ┌─────────────
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　　　　　　　, -─-'- 、i_　..|/
　　　 ＿_, '´　　　　　　　ヽ、
　　　',ー--　●　　　　　　　ヽ、
　　　 ｀"'ゝ、_　　　　　　　　　 ',
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ 　　　　　

仲間由紀恵みたいな娘が女性専用車両に乗ってるのは分かるけど
実際はプゲラッチョなのはどうしてですか
どう考えても違う人が乗ってるんですが
あれは単に女性優遇サイコ〜って思ってる人だよね。他に理由が無いし

台湾はまともだなｗ　明らかに性差別なんだからｗ

男性専用車両なんて言ってる奴らはわかってない
そんなの作ったら男女差別だっていわれるぞ

日本は今、空前の女尊男卑の状態だからな。

女性向けのサービスだけならOKだけど、男性向けのサービスだけだと即差別。

>>156
レズの痴女ってワロスw　ヒット率どれくらいだよw
自意識過剰って言うけどさ、足広げるおっさん多いけど
広げてくるから足をどんどん遠ざけるのにその隙間を
埋めるように広げてきて足を密着させるおっさんはどうなのよw

ここは逆の発想をしよう！

まず痴漢専用列車をつくれｗ

>>156
まあ実は


＞半袖を着る今の時期は女性専用車に乗っても隣の人と肌が接触しても
＞全然平気。でも共同車両だと男はわざと触れてくる。きんもーっ☆


こういうこといってる女はオトコから相手にされて無い罠ｗ

>>157
その３分により次の乗り換えで１０分早い電車に
乗れる、乗れないが決まるケースなどがある。

携帯電話通話可能車両
携帯でｾﾙﾌにしてるけどアプリいじってるだけで注意されることがよくあるからよろしく

>>157
マジレスすると …

このイナカも〜〜ん！
3分後の電車もぎゅうぎゅう詰めなの！

日本は経済人を甘やかしすぎてるんだよ。
彼らは国民という名のリソースを食いつぶしているぞ。
一回立場を自覚させるよう、地獄くらわせてやれよ。

痴漢してるオッサンの必死っぷりを見て笑うのも一興なので
混んでる電車は実は楽しい

>>157
漏れなんか始発の駅までバックしてから乗り込むもんね。
座ろうと思ったらそれくらいの苦労をしなきゃならん訳。

>>169
無駄に萌えた

さすがTAIWAN、神の国

>>170
意味不明

>>164
めんどくせえな、タクシー使えよ。
バカだろ？

臭いと言われただけでこの過剰反応ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

>>169
スラム街住人は大変だなｗ

俺と20台の女性専用車両を！

さすが台湾
民主主義の成熟度は日本よりも上だな
日本では当たり前の事を言うと差別主義者だの、レイシストのレッテルが貼らちまう
台湾は日本の様に共産主義化やフェミニズム化するようなことなく
今のままの台湾であってほしい

中高大学時代、クラスの女子のおそらく8割くらいは
痴漢にあってた。
ということは同じ人間が毎日やってるとしても
男性の何割かは痴漢経験者なんだろう。

痴漢経験者に聞きたい。
何で同じ男に迷惑が掛かるのに
それでも痴漢をしたいのか・・・。

>>169
そんなことはない。
埼京線のラッシュ時でさえ、比較的空いている車両はある

台湾の女性は賢いな

日本は末期だな

当たり前の感覚で物を言える国っていいよね

フェミしね

>32
ｶﾞﾉﾀが3倍

>>175
何が？経済人への甘やかしぶりは異常。
外人にも格差拡大などを指摘されてるだろ。
経済人というのはその正体は早稲田や慶応や東大の
経済学部や法学部を出た官僚よりちょい落ちのクズ文系に過ぎない。
こいつらをなぜ聖域にしたままでおくのか。
狙い撃ちにしてやることが必要だろ、社会のためにも。

空いていると言うのは語弊があるか・・・
ぎゅうぎゅう詰めとまでいかないでも、立っていて周りの人間に体が触れているか触れていないかぐらいの混雑具合の車両はある、だな

台湾でもこの問題を見当違いの方向に向かされないよう気をつけて欲しい。
そもそも鉄道会社が乗車率200%とかいうわけわからん寿司詰め状態を放置している事が原因。
本来男女がどうたらなど関係ない。　通路が空いててつり革に数人捕まっている程度なら
より分ける必要すらない。
ここで男女がどうたら言ってるヤツは騙されている上にアホ。

痴漢って、都会の男性だけがやってるんじゃないの？
地方ではラッシュでもほとんど聞かない。

女性専用車両が・・・　不満だあ〜！！

>>181
女の話は
直接体験か間接体験かは
キチント問いたださないと
分からない。

なんで台湾にこんなものが・・

俺田舎者だから女性専用車なんて知らなくて、
阪急の女性専用車に梅田から大宮まで乗っちゃった。
途中で隣におばさんが座ったけど何にも言わなかった。
車掌も通ったけど何にも言わなかった。
降りるまで気が付かなかったよ。意味ないじゃん。

女は馬鹿だから利用されてるんだよ

別に女性専用車両がどうのは思わないが、
妊婦さんや年寄り、身障者には席を譲る世の中でなくては

>>195
昼間は解除とかでは？
また専用車両には何の法的拘束力も無い。

痴漢の数＜＜＜痴漢の対象になりえるような女の数なんだから、
女のうちのごく一部が専用車に乗ったところで
痴漢の発生件数は変わらないな。
専用車に乗らない女が痴漢にあう割合が若干高まるだけで。
ただ、そういう女は自発的に防衛する気のない連中なんだから保護するのはメンドイな

>>146
幾ら何でもそんなんじゃ警察だって信用する気になんかなれんだろうな…

>>193
いや、だいたい朝とか「今日も痴漢あったー」みたいな話は
女子同士でほぼ毎日繰り返されてた。
もちろん嘘かもしれないが、そんな嘘をつく理由は
自分にも、おそらく相手にもない。
だってそれを聞かされても「かわいそう」とか
「かわいいからだよ」とか慰め合ったりもしないからだ。
「今日天気悪いね」くらいの単なる日常会話で嘘つく意味がない。
それぐらい痴漢に遭うってありふれた日常なんだよな・・。

電鉄会社としては楽なもんだな。
根本的には混雑が主原因なのに、
車両を分ける、という安易な利用者へ不便を強いることで
解決した、ってことになる。

携帯電話の電源を切りましょう、てのだって
ペースメーカーがどうのっての関係なく、
携帯での会話の騒音によるトラブルが頻発してるのを
もっとも安易な方法で解決しようとしたもの。

最近は、やたら女性専用、女性限定という言葉を目にするよな。女は特権階級にでもなったつもりなのか？おまけに男がそれを批判すると「男のくせにチマチマ言うな」とか言われるし。

>>37
『さっき、37に痴漢されますた』

これで君も。無期懲役ｗ

女も痴漢の被害にあったら、男を訴えるのと同時に、密着状態を放置している
鉄道会社から賠償金をせしめるといい。
女性専用車両などと、寿司詰め状態を放置しているクソ鉄道会社に荷担する事は
全く解決策になっていない。

先頭に女性車両、一番後ろに男性車両を作ればいい。
臭くて態度がデカいおっさんと、同じ車両になんて乗りたくねーよ。

男性専用と女性専用と共通の3種類作ったら？

共通車両には毒男と毒女と一部汚物が残る

いくら電車増やしても混む時間は混んでそうなんだよな
快速とか急行、特急を無くして全部各駅にすれば平均的に混みそうな気もする

>>201
まあ、7割本当の3割嘘、くらいに聞いといていいんじゃないか。
周りが痴漢された痴漢されたと言い合ってれば、されない自分は・・・？と思う奴もいるだろうからな。

>>201
チカン＝チチをもまれた、ケツさわられた

チカン＝ヘンな目でみられた、肩が当たった

概念の違い。

>>57
電車1本くらい遅れたって構わないよ。
1本待つ方が、痴漢されたり汚いデブ男にｷﾞｭｰｷﾞｭｰに押されたりするよりマシ。

世の中の女は、小学校くらいから必ず1度は痴漢被害に遭う。
通報しないだけで。

そういえば東横線の一番前が混んでる時間帯も
すいてる時間帯も関係なく一日中女性専用車になってたのは
さすがにクレームが出て廃止されたようだ。
この調子で少しずつ減っていけばいいんだが

男は乗車率1000％が一番いい
どうしても女性専用車両に乗りたいのならセーラー服で女装すればいい

>>118
女性専用車両というサンクチュアリが消えることのほうが
よほど不利益ですので、男性車両作っていただきたいです。
男女両方あれば差別じゃないんだから。

せっかく自動改札にしたんだから、切符、定期券で男女の時間別乗車数の統計とって
時間帯によって男性専用、女性専用を比率に応じて分ければいいじゃねーか
定期買う時に男女の区別取ってるんだから簡単だろ

じゃあ、男性専用車両作ればいいってのは概出でしょう。

>>215
同意

とりあえず女性専用車両は一番後ろにしろ。
駅舎会談前の一等場所@JR京都線には要らない

>>201
芸能人の真似事みたいなやつだろ

>>209-210
いや、まあいいや。。。
二人とも多分男だからピンと来ないと思う。
いっぺん姉、妹、女友達、嫁、彼女に
痴漢と変質者の被害にあったかどうか聞いてみるといいよ
おそらく一回もないなんて言う人は限りなく少ない。
結局男は自分が被害に会わないから
女がいくら何言っても信用出来ないわなｗ

ちなみに自分は小学校時代に変質者にちんこ見せられること2回
中等部から電車通学で何回か被害に遭い、
回避スキルを学ぶことにより痴漢被害率減少、
高等部時代に通学路で後ろからいきなり乳をわしづかみにされる
大学の時に空いた車両で前に座ってるおっさんが
いきなりこっちを見ながらオナニー始めたという経験がある。。。
妹は通学中にスカートに精液なすり付けられて学校休んだ。

>>201
顔がジャイ子でも胸やお尻がムッチリしてると標的にされやすい
顔で選ぶ痴漢ってあんまりいないよ
長髪＋顔モロ男＋でもボディムッチリ男を女と間違えた山手線の痴漢見たもん
大笑いしてしまった

女性専用も男性専用も作ったらいいが、
グリーン車のように割増料金を取るシステムが必須
料金さえ取れば、差別にはならない
他の人より良いサービスを受けるのだから、それに見合った料金を取るのが当然だ

>>220
それ、おれもブスにやられたことあるよ

>>193
痴漢が全部冤罪だとか思ってるんでしょうか。それほど多いんだよ。

あんたにｶﾜｲｲｶﾜｲｲ、父を慕う性格のいい娘さんが出来て、小学校
時代から毎朝々々、キモいおっさんや意外とさわやかなお兄さんに
腕で乳をさりげなく触られたり下腹部をなでなでされたり、お尻をもみ
もみされて、誰にも相談できずに悩みますよーに。


ちなみに痴漢被害を訴えても、金なんて一銭たりとも入ってこない。
会社や学校を半日以上休むことになり、日がな一日ケーサツで
調書作成することになる。学校は欠席扱いになるし、会社は有給で
休まなきゃならない。帰りだってケーサツは送ってくれない。警察に
突き出したところで、女には何の利益もございません。プライドが
回復するだけだ。しかも警察は自分を100％信じてるわけじゃない。

バカが何を訳の分からん事を言ってるのか。
普通に、多くの男は賛成か、せいぜい興味なしだ。
捏造するまでもない。

論点とすべきは、たとえ大多数が構わないと言っても、
男女平等という憲法的概念をおかしくするのは許されぬのではないか
その一点突破に賭けるしかない。

自分の脳内世論に基づいてギャーギャー言ったって、
百回調査したら百回同じ結果がでるだけだ。

じゃあもう一両増やす。
ただし電鉄会社は女性は専用車両に必ず乗せるように義務化する。
これでいいんじゃね？

朝の一時間の電車通勤中の楽しみは、
席に座って女を観察しながらボーっとすること。

>>227
この季節は特に透けブラや脇の処理が楽しいよな

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1151823905/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

>>220
いきなりおっぱい揉まされたことなら小学校時代にあるが。
両手握られて、ぐわっと押し付けられた。

女性専用車両でグチグチ言う奴はなんなの？
そりゃ、オッサンのハゲ頭見ながら電車乗るより
女性が近くにいたほうがキモチはいいけど、
モラルがぶっ壊れてる今、生物学的にもかよわい女性を保護するのは当然

>>229
ついにこんなキチガイ女が出るような国になっちゃったんだな

>>230
3割くらい信用しとくわ。7割はﾊｯﾀﾘだろｗ

女性専用車両乗車券を作ればいいんじゃないか。
買った人だけ乗れるとか。
切符拝見用女性車掌さんを1人付けとくから、さらに安心。

なんかこう、久しぶりに日本以外の国が羨ましくなった気がする。

ふむ、草加の魔の手は台湾にまで及んでないってニュースか

取り合えず別料金取れよ。

>>235
移住しておｋ


冗談はさておき、男性差別は超よくないし、訴えたらいいと思う。
男性専用車両も作ってくれ、って。

>>231
おまいブッ壊れてるな

>>233
じゃ、男女関係なく痴漢話はそんなもんで。
信じる奴が馬鹿でいいか？

痴漢より痴漢に遭ったという女の方があまりにも多いという罠

>>231
女性はともかく、老人や妊婦にも席を譲らない頭の悪い人間は多いな。
私鉄は8月から妊娠してますマークを配って周りに配慮を求めてるけど
どれほど効果があるのやら、
もはやこの若者からオッサンに至るまでの頭の悪さはどうにもならんね。

>>224
＞ちなみに痴漢被害を訴えても、金なんて一銭たりとも入ってこない。

示談処理、という概念。

>>241
選ばれし者しか触られない罠

女って一度も痴漢されたことがないと、それはそれで淋しいらしいｗ

台湾はまともだな。
韓国、中国は・・・

>>240
警察や裁判所もそういう対応をするから、
そういうやつをばかとかいってるレベルじゃなくなってるわけで。

>>241
チカンは何人も触るから

専用車両あってもいいけど特急料金とれよ

>>242
前に老人が立っているのに優先席で知らん顔して座っているのは
実は若い女率高し

俺のルールでは通勤時は席譲らなくてもOK

老人や妊婦以上に疲れて眠いからね

>>241
痴漢をしたことを黙ってる
痴漢でもない勘違いで騒いでる

これ両方を足した数が、その数の差だと思われ

イルカと霊長類だけが哺乳類のなかでレイプするんだよ。
猫とか馬とかキツネとかネズミとか下等なヤツは全部メスの同意が必要。
ここでいうレイプとは、多少強引に交尾を迫るなんてものじゃないレベルのものね。
完全に無・理・矢・理♪
イルカの中で最も知能の高いハンドウイルカは、集団輪姦が十八番だし、
オランウータンやチンパンジーはレイプ婚がむしろ原則であるという研究があるんだよ。　
──────────┐ ┌─────────────
　　　　　　　　　　　, '´l,　　| ./
　　　　　　　, -─-'- 、i_　..|/
　　　 ＿_, '´　　　　　　　ヽ、
　　　',ー--　●　　　　　　　ヽ、
　　　 ｀"'ゝ、_　　　　　　　　　 ',
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ 　　　　　

>>231
>生物学的にもかよわい女性を保護するのは当然

生物学的に見れば弱いのは男性なんだが。
と言う事は、男性を保護しなければならないことになる。

反論はないよな？w

なにしろオマエから言い出したことだから。

電車の楽しみなんて外の景色眺めてることしかない
知らない人間なんて見たくない。
たまに椅子に座れたら本読む
人が多かったら無理、集中できない

専用車輌導入してから痴漢減ったのか？
減ってなかったら意味なかったってことなんだが

台湾女性はまともだな。
日本女はもういらないだろ。

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>男性専用車両を作ったとして、本当に乗るつもりはあるのか？
よくこの手の発言をみるが、俺は乗るな

ってか、朝なんて回りほとんどリーマンだろ？
逆にそういう輩が敬遠してくれれば空いてくれるぶん助かる。

ギューギュー詰めでもなければ、終電間際でもなければ
男色な痴漢なんかに遭遇しねーしな

台湾かよ･･･ちょっと期待したのに

台北在住の知り合いの女性（台湾人っていうのか？）に聞いた話なんで、どこまで本当かわからないけど、
台北も痴漢は結構多くて、若い女性はみんな自衛する方法を工夫しているそうだ
自衛策として多いのは、とにかく肌の露出を少なくする
だから、台北市内では若い女性のスカート姿は少ないと言ってた
上も、乗り物や建物内の空調がしっかりしてるので、
中に入るときに羽織れるものを１枚持ってて、必ず着る
東京に来るとスカートはいて腕むき出しの若い女性が多いので、
あー日本に来たーって思うんだとか

俺は男だが、
もし「男性専用車両」というのを作られたとしたら・・・・・
うぇ、たまらんなぁ〜

>>251
それには同意。
妊婦や老人はわざわざ通勤ラッシュ時に電車乗るな。
配慮できない。

>>260
日本はフェミな国だから男性差別はありえないよ

>>256
実際のところまったく減ってない。
女性専用車両以外の状況は変わらないんだから当然といえば当然なんだけど。

>>262
乗る乗らないはオマエの自由だ、安心しろ。
だからオマエの感想は男性専用車両反対の理由にはならないよな。

残念だったなw

日本に比べて台湾のなんと健全なことか！！
日本人も見習って欲しい。

>>265
痴漢の冤罪もそうか

例の女性専用車両への女たちのコメント画像がまだ張られてないのが驚き

これは無いでしょ。
全体的に空いてくる10時頃になると
女性専用車両の方が混んでるぐらい。

痴女に遭ったヤツ、手を挙げろ！

ﾉｼ

>>188
具体的に何が言いたいのかわからん
共産主義者？

>>262
一度馬鹿なコギャルに痴漢呼ばわりされて警察に突き出されれば考え方が変わるよ

日本よりよっぽど民度が高いな

>>261
まぁ、それが普通というか当然なんだけどねw

>>271
ﾉｼ

痴女というか電車から降りる時後ろから変なオバハンにいきなりケツを鷲掴みされたｗ

ババアに100円恐喝された

>>220
痴漢被害率が下がったのは、何も君の回避スキルが上がったからではないよ
わかるな。

>>271
ﾉｼ

OLのお姉さんが俺の手にお尻をあててきた　何回離れても近づいてくるしガチだろう

↓女性専用車両ってどうですか？
http://cobs.jp/com/20report/bn/22/index.html

「女性専用車両を利用したい派」の理由は、
やはり痴漢や男性との接触がなく、安心できるからと回答が寄せられました。
意外だったのは、直接的な痴漢の被害が嫌というコメントより、
男性の臭いが嫌だというコメントのほうが多かったことです。

「女性専用車両を利用したくない派」の理由としてもっとも多かったのが、
乗り換え位置から遠いからというコメントでした。
一番端の車両なのがよくないのかもしれません。
また、女性だけだとマナーが悪い人が気になるというコメントも少なくありませんでした。

日本じゃ痴漢の冤罪回避にいいとは思うが
女の料金をあげろとも思う。

女性専用車両の存在は素晴しいとは思うんだが、
ぶっちゃけ車両数がふざけてやがる。２両もつかうなよ。
男たちが通常車両すし詰め状態で通勤してるのに、
女性専用車両は立ってるヤツが少なく、むしろスペース開きまくり。（椅子は満席だがｗｗｗ）
これほど非合理的なシステムをほおって置くわけには行かない。同じカネ払ってんだからな。

『じゃあ男性専用車両つくれば？』とかいうのは、マジナンセンス。
男は専用車両に乗ると逆に危ないから。

解決案
１．専用車両を１両のみにする。
２．女性は性別間の連帯責任として、専用車両代を割り増しして料金を支払う。

こんなもんでいいだろ。

女がいなければ、公道は快適。
　　自然渋滞の先頭には、いつも女。
女がいなければ、歩道も快適。
　　狭い場所をふさいでちんたら歩いてるのは、いつも女。
女がいなければ、自動改札も快適。
　　定期を用意するのにわざわざ直前で立ち止まるのは、いつも女。
女がいなければ、レジも快適。
　　客並んでるのにちょっと待ってと別の品を取りに行くのは、いつも女。
女がいなければ、仕事も快適。
　　情報の迅速かつ正確な伝達が滞る原因は、いつも女。
女がいなければ、会議も快適。
　　醜い感情むきだしで不条理な反対をするのは、いつも女。
女がいなければ、銀行も快適。
　　ＡＴＭの操作すらまともにできないのは、いつも女。

権利を主張するときばかり女であることを強弁して譲らず、
義務を負わされると女であることを理由に逃げを決め込む。
それが女。
おそらくは遺伝子レベルで責任能力と冷静な思考力が欠けている、
傍若無人なエゴのかたまり、それが女。
男女平等を唱えて「給料上げろ」と言い張るが、その給料に見合うだけの
男性並みの仕事量を与えると今度は「女性差別だ」とヒステリーを起こす。
それが女！

今の世の中、本当に女が必要なのは一部のサービス業ぐらいではないか。
女の生活能力が著しく低下し、主婦としての価値すらも失われた現在、
女こそどうしようもない粗大ゴミだ。

>>271
朝のぎゅう詰め京浜東北線で、後ろに密着して立ってたおばさんが
「ちん○ちん○ちん○、ち○こち○こち○こ」と普通の大きさの声で
ずっと繰り返していたことがあって、
その時は泣きそうになりますた

>>276
財布を探ってたとか？？
んなわきゃねぇか。

>>279
お姉に尻捕まれたら勃起するな。間違いなく。羨ましいです。

>>284
それはキツイ…拷問ですね

>>262>>273
つうか普通の車両より混んでないだろうから
気にならんと思うけどね

痴漢冤罪のリスクを回避できるし、空いてるしで・・・好んで利用する人間もおおいんじゃない？

>>282
＞男は専用車両に乗ると逆に危ないから。
？？　具体的に何が危ないの？

■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/

唐突に
　漢（おとこ）専用車両、とつぶやいてみる･･･

俺、男に痴漢されている女の人を一度だけ見たことがある
助けてあげようかと思ったけど俺まで痴漢呼ばわりされそうだったので無視した
もちろん両手は人によく見えるように前に出してね

>>282
２両あるん？それなら多いね。
その案二つともOKだと思う。
あと男性専用車両の導入もいいと思う。

よく女性専用車両のメリットとして、「男性も痴漢冤罪のリスクを回避できる・・・」というのよく見るけど、
女性専用車両があったって普通の車両は混んでるんだから、冤罪のリスクはまーったく減らないんだよ！

そんな臭そうな車輌はやだよ

もう女性専用車両とかぬるいことをいっていないで、
女性専用駅、女性専用町、女性専用勤務先とかつくってあげればいいじゃない

どうでもいいが、女性専用車両が空いてるのに、一般車両に乗り込んでくる女。馬鹿か？
何考えてんだ？
邪魔なんだ。
消えろ。

女性専用通貨、女性専用言語、女性専用国家
女性専用男

>>283
女がいなければ、人間はいません。

別に女を批判するつもりはない
ただ当たり前のことが当たり前になるべきだろ

>>286
だから俺は、痴漢にあった女性の恐怖はある程度わかる
女性専用車両にも、反対はしない
でも、料金は不平等になるから、ちゃんと取って欲しい
定期や切符に、女性専用車両の利用権を設定して、割り増し料金を乗せればいい

ドイツの地下鉄（大都市中心部でばりばりに通勤に使われてるやつ）には、ひとつの車両の中に一等二等の区分があって、
二等の切符の人が間違って一等の区画に乗ってた場合、
50ユーロ（日本円でだいたい6700円くらい）の罰金を問答無用で取られる
身障者・老人等優先席も完全に専用の位置づけで、健常者が使うことはできない
実際には日本の首都圏満員電車並の混雑なので車掌が中を見回るなんてことは不可能なのだが、
乗客が自主的に規則を守ることによって、このシステムはきちんと運用されている
日本で乗客のモラルが低いのが心配でこれができないとしたら、
日本はもう終わってる国だということになるね

>>295　別に女性専用車両希望していない奴とか
女性専用車両が粉臭くて嫌な奴は
一般車両乗るだろうよ

お前は女性専用車両自体乗れないんだろうがｗさ

この動きは正常だと思う
理不尽を感じず「女性専用」がはびこる日本が異常なんだよ

そんなに男が嫌なら女性専用国家でも作れよｗｗ

台湾は日本より先進国だよな。

間を取って女装専用車両を作れば良いではないか。

痴漢するカスが糾弾されるべきで、女性が責められるのはおかしいと思う。

>>305
痴漢なんてほとんどないと思うよ
もちろんまったくないとは言わないが
女の自作自演は勘弁して欲しい

>>297

男がいなければ、人間はいません。

つーか台湾ＧＪだな。というか当たり前だよな・・
日本も女性専用車両無くせよ。ジャンダフリーに反するんじゃないのか？

冤罪するカスも同様にな

5月22日18時40分東武線北千住ー春日部間の電車内にて。

高校生2人「おい、お前何睨んでるの？」
俺「は？いや見てないけど？※乗客一斉にこっちを見る。」
高校生2人「とぼけんじゃねえよ。マジやるよ？」
俺「はあ・・すみません。※車両を隣に移す」
高校生2人「アハハ」
※隣の車両からそいつらを見てると一人の奴が越谷で降りた。
俺に食ってかかってきた一番ムカつくガキの所へ。
俺「おいお前さっきのあれ何？俺がいつガンつけた？」
※急にびびった顔になって
高校生「・・・ああ、もういいよ。※耳にイヤホンをつける」
※イヤホンを耳から毟り取って床に叩きつけ、隅に突き飛ばし顔を思いっきり近ずけ
俺「あ、そう。それとあんまり見ず知らずの奴に喧嘩売ったりしないほうがいいよ。わかった？」
高校生「・・・わかったよ。でかい声だすなよ」

また俺の完勝だったわけだが・・・

日本は台湾に社会成熟度で負けた。ort
日本女は糞でＦＡ。

>>女性専用車両が男女双方から不評を買い

台湾の女性はいいな・・それに比べて日本女性はﾍ(-′д`-)ゝ

その女性客は女性専用車両に反対だから乗っていないのかもしれないし、
女性専用車両に乗る女性客が多くなれば、「女性専用車両は女性客に支持されている」と判断されちまうからな。



こうやって、まともな女性だっているから。

自分は専用車両に反対の女だが、一般車両に乗る、または乗っていると言うと「専用車へ行け」と批判を受ける事がある。
専用車が今存在する以上、自分の意志を曲げてでも利用するべきなのか？意志を貫いて、専用車への乗車を拒否するべきなのか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/

女性って女性が有利に扱われることに対してはちょっと鈍い気がする。
だって同料金なんだよ、男性と。男性用車両を作ったらいいのに。私は女性専用車両には絶対乗らない。
http://rollyblog.exblog.jp/2585953

女だからって特別扱いもどうかと思うし、間違えて乗ってきちゃうサラリーマンとか、駅員さんやおばさんに注意されて、
降りていくおじさんとかおじいちゃんを見て、何か嫌だった　申し訳ないι　私はもう、今後乗る事はないと思います…
http://blog.livedoor.jp/you2405/archives/50730065.html

「ラッキー♪」とは思えませんでした； 隣りの車両はけっこう混んでるし、疲れてるサラリーマンは座れないんだよなあ・・・
痴漢の冤罪も新聞に時々載っているし・・男性専用車両もあってもいいのでは？また明日から、普通車両に乗ろうと思いました。
http://plaza.rakuten.co.jp/tomotomocristal/diary/200607270000/

>>305
その通りだと思う
でも、男から見たって、痴漢するようなヤシは「基地外」なんだよ
だから、男全部がそんな「奇知害」だと想定されてるが如くの女性専用の氾濫が
なんかちょっとアレな感じはします
しかも男は少しでも「痛勤」を和らげようと思ったら必ず金がかかるのに、
なんかこれ不公平じゃね？　って思うわけ

クールビズになって多少マシになったとはいえ、
男性の服装は、決して女性の夏服に比べて涼しいってわけじゃない
女性に好評な弱冷房車両だって、かなりの男性にとっては忌々しい存在なんでつ
女性は、普通の男性が相対的に虐待されているについても、
もう少し考えて欲しいと思う

>>306
ほとんどないってことはないと思う。
自分は別に美人でもスタイルいいわけでもないけど
結構痴漢にあうよ。
大抵は泣きそうになってたら他の男性客が助けてくれるけどね。

>>312
トキより貴重な女の子もいるもんだな

>>305
ココでの話をしているのならどっちもスレ違い。
糾弾されるべきは女性占領車両とそれを良しとする逆差別的な風潮。

女性占領車両を逆差別だと訴えることがイコール女性を責めている、なら
そういう風に話をすり替えていくフェミナチ思想こそこの問題の根源

まぁ元を正せば従来の男＞女の力関係からくる痴漢が多かったわけで。
分けることで男なら痴漢扱いにされずに済むし
女なら痴漢されにくくなる。要するに男女ともに利益がある。
それに分けない事での利益なんて高が知れてるんじゃないのか？

撤廃しろって言ってる輩は別の痴漢防止策を言ってから言えよと思う。
これって物理的にもっとも合理的な対策だと思うが。

正直日本にある専用車両はあっても気にならないし、十分やってける。
寧ろラッシュがよくある場所の本数自体を増やしてほしい。

知らんがな。

まず女性専用車両のきっかけとなった痴漢とそれを誘発させる痴漢ビデオで金もうけてる奴らでも叩けや。

台湾は日本より民度が高いをだね。

だーかーらー、痴漢専用列車の導入をなぜしないの？

とりあえず言える事は女性は女性専用車両にだけ乗れ
はっきり行って邪魔
あと親子専用、カップル専用車両も作れ

日本の女は傲慢。

存在意義はともかく、専用車両に乗らない女には殺意が沸く。

>>314
それはあなたがお美しいからですよ
世の中にはブスで動物のような女のほうが多いから
そんな女に限って自意識過剰なのですよ

気に入らないことがあるからと言って男が女みたいにギャーギャー喚くのは感心せんな。
日本男児なら黙って態度で示すべき。乗車拒否しろ。

会社いけない？いくのやめたらいいだろ。
みんなもこっちへおいでよ(^-^)
毎日たのしいよｖ

ケツ強調する服装するから悪い
私は発情したメスブタですどうぞ犯して下さいって言ってるようなもん

何か女性専用車両って姑息な感じがするんだよね。
痴漢逮捕とラッシュ緩和に尽力するのが本来でしょ。
とりあえず（痴漢に遭う可能性のある）女を
隔離しとけ、みたいな匂いがする。

>>317
最初から他人に頼ってる時点で人として終わってる

痴漢専用車両ってゆうかサクラで女を何人か乗せて触っても
ＯＫにする。
ただし特急料金いただきますけど？

最近俺の中の、日本人女性に対する感情が
オナホール程度だと言うことに気がついた。
相手と話してても、苦痛だ。
ソープにでも通った方が、気が楽。

まあ女性専用作るなら男性専用も作るべきだよね。

これって結局得するの不細工な婆でしょ？ｗ

雌車って、化粧の化学製品系の臭いと経血の鉄のクギ系の臭いが混ざった悪臭車両だよな。
雌車って、化粧の化学製品系の臭いと経血の鉄のクギ系の臭いが混ざった悪臭車両だよな。

雌車って、おいおい誰がおまいを痴漢するの？m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ！な感じの女ばかりだよな。
雌車って、おいおい誰がおまいを痴漢するの？m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ！な感じの女ばかりだよな。

やっぱり『民度』の違いだね。

台湾は半世紀も中国に支配されたので、中国人に戻っちゃったみたいだね。

台湾人はまともだな。
女性専用車両をつくるなら、特別料金を課すべきだ。

「男性専用車両が無い」ことが問題なのではない。
通勤ラッシュの時間でも「女性専用車両がガラガラ」なのに男は腹を立てているんだよ。
ここを勘違いするとおかしな議論になる。

千代田線の女性専用車は不便

>>335
激しく同意
通勤ラッシュで女が乗ってくるとはったおしたくなる

女性専用車両に乗らない女は痴漢被害を訴えるな。
専用車両に乗るのが面倒、数十m移動するのが面倒って程度の被害でしか
ないって言ってるようなものなんだから。

ほんと糞みたいな男ばっかりだな
同じ男性と情けない
だからこんなくだらねぇことで愚痴るんだな
死ねばいいのにｗ

男が男女差別なんて言うんでねえよ、女性専用車両でか弱い女性を守ってやれよ
おれ田舎だから実状しらんけど

>>333
馬鹿か？wじゃあ韓国は？あそこは中国の支配は半世紀どころじゃなかったんだがな…

>>339
差別発言につき通報しますた

>>333
逆だろ。
さすが中共と対立し独立した小国を維持しているだけあって
反共に関しては日本よりも気骨がある。

>>339
お前、最初のレスはいいこと言ってんのに。

痴漢されて何か減るもんじゃなし、女は我慢しろ

逆に言えば同じ料金を払ってるのに、女は痴漢に遭いたくなければ
端っこの車両まで歩けってのも理不尽だと思うんですけどねぇ。
そもそも悪いのは痴漢じゃないか。

てかもう、完全に男女分ければいいのにな。
１両目：男性専用
２両目：女性専用
３両目：ファミリー
・
・
・

って感じでさ。
今まで見知らぬ男女が数十分も
密着して揺られてたのが異常なんだよ。

お互い気を遣わなくて済むし。

>>320
一番の解決方法はコレだな

痴漢しかえせよ
やられっぱなしだからなめられるんだ＞女

それができないなら電車に乗るな
黙って痴漢されてろ

置換冤罪にあわなくて済むから男性専用車作れとか言ってるアフォに聞きたいが
男から訴えられるという考えはないのか。
もし実際に起きたらこっちの方が精神的ダメージが大きいように思う。

女性専用車の料金を上げればいい。
あっという間になくなると思う。

>>350
お前は家に隕石が落ちてこないか心配しとけカス

痴漢の手を切って都内の駅に晒したらどうだ。

>>352
ｗｗｗ

なんにでも、女性専用、男性専用を作ればいいぉ　＾ω＾

>>350
確かに、そんな可能性も出てくるだろうな…何事も「〜だから100％絶対大丈夫」
なんて事はあり得ない。

女性専用車両に監視員置いて
痴漢されそーな女だけＯＫにすればいいんだよ
どーみても痴漢されないやつは入れさせないって感じで

>>355
男性専用なんか作ったら女性差別で訴えられるぞ　

男性専用希望。
自己中女のせいで冤罪になったら嫌だし。
電車内で携帯使ってるのを注意すると痴漢になることあるみたいだし。

台湾は民度が高いな
というより日本のフェミ団体の力が異常な程強すぎるのか

そろそろ痴漢を代表して一言どうぞ　↓↓

まあ女が男に痴漢するような事件が多発すれば男性車両もできるよ

改札も女性専用にして、女専用の車両と人が行き来できないようにしろ。
　なんか、強制収容所に行く列車みたいだけどいいか。

>>362
男は自作自演しないからな・・・
それは無理だろ

台湾の議会の乱闘は男女容赦しないから面白いよね

>>337 同意。特に専用車両の隣の車両に乗ってる（乗り込む）♀豚！！

>>320
賛成　一票
でも誰が乗るんだよ

女性専用車両賛成のブログ
http://1062p.halcion.secret.jp/?eid=313609
http://blog.goo.ne.jp/hesitate-jin/d/20060805

日本より台湾のほうがよほど民主主義だな

女性の社会進出を規制すれば問題＼(^o^)／カイケツ

普通の国の考え方はこうなんだろうな。

＞「同じ料金を払っている男性の権益が侵害されて
＞いる」とホームページ上で廃止を求める署名を展開。

こういう発想は出てこなかったし、
俺らは反省すべきかもしれない。

>>346
男＝痴漢
女性専用車両を増やせば解決！
男どもﾏｼﾞ氏ねば？

日本の女性専用車両の問題は、男性からの意見を一切受け付けない姿勢だとおも。
そんでそれが女性に優しい事だと勘違いしてる感じがイヤ…
なんかものすごくバカにされてるような気がするんですが(´･ω･`)

列車一本丸々男専用女専用似汁

専用車両じゃなくて隔離車両にして強制的に女性をその車両にいれればいいのに。
そうすれば女性は得してる気分じゃない

朝の通勤（通学）電車のってりゃ80%が男性って事も珍しくないからな

男性専用車両＝ウホッと思っているのはニートかひきこもり。

結論：電車なんか乗らずに自家用車で通勤すればいい。
　　　　学生は歩きかチャリで。

女性隔離車両って名前にしろ

もうこうなったら
男性車両・女性車両・オカマ車両・オナベ車両に分ける！
高齢者・障害者・妊婦さん車両も作る！
これで男女差別だ何だとヌカス奴は地球から出て行けば良い。

日本人女は我侭世界チャンピオンだし、日本男はスーパーマゾ体質だから
日本じゃこんなことは起こらんだろｗ

>>376
仮にそうなったとして、朝が快適に座れるなら俺はそっち行くな。

男の痴漢がきたところで言えばいいだけだし。
まあ俺はイケメンの反対なので大丈夫だが。

痴漢専用車両求む　　

前科５犯より　

>>381
ブサイク同士の方が圧倒的に多いぞ

一つの車両でも、男性を前の扉、女性は後ろの扉から乗り込むって分けるだけで
かなりかなり改善されると思うんだけどな。
男女がグチャグチャに混じってるから痴漢も痴漢冤罪も減らないんでしょ。

男性専用車両があってもいいとは思うが（ゲイうんぬんという視点も
あるが）、それより、電車内にハードディスク録画の監視カメラを
設置しろといいたい。

冤罪・痴漢の双方とも、ある程度は抑制できそうな気がするし、
「立証できない痴漢は無罪」といった法的にまっとうな考えも、
法曹関係者の間で形成されやすくなるんじゃないか。
今は痴漢を疑われた男が無罪を立証しないと不利な立場で、これは
明らかにおかしい。推定無罪の原則が侵されている。

ＨＤＤのコストなんて容量にもよるが5000円〜数万円ぐらいだろ？
２ギガのＳＤメモリカードでもいいぐらい。(市価5000円位？)
カメラは１箇所１万円で１車両に４点程度。１編成に１車両だけ試験的に
導入し、撮影しない車両を１車両でも残せば「人権うんぬん」抜かすやつは
別の車両を使うだろうし、そもそも何かコトが起きない限り、鉄道会社が
HDD映像を再生したりしないだろ。

痴漢発生時は車両を特定すれば事実が分かる。

女性は信用できないとか、男性は信用できないとか、そういう個体差の
大きい問題をマクロに論じても、個々の問題発生時の対応に何ら
生かせないんだから、記録こそ全て。

針状の鏡で360度をぐるりと撮影できるカメラも徐々に普及してきて
いるようだし、IPカメラをまとめて記録するとかアタマ使えば、
コストの問題は量産効果で自然解決できるレベルっしょ。

日本でも男性も女性もこれに賛成してない人が多いよね。
賛成団体の声がでかいだけで。

日本の場合はメディアが男叩き叩きだからな。
ひ弱な男、強い女ばっかり印象付ける報道しかしない。

こんなんだからおかしくなるんだよ。
台湾の場合はそういった風潮が無いから男も強い。日本男児も立ち上がろうぜ!

>>365
乱闘で殴られた女性議員が、その場で思い切り殴り返します
そういう場面で絶対に怯みません
ていうか、最初に乱闘の口火を切ったりもする

さっき書いたドイツの地下鉄について補足すると、
ドイツの女性はかなり手厳しい反撃（殴る蹴る）をためらわない（そのために頑丈な鞄を持つ）ので、
ヤワな痴漢はエライ目に遭うらしい
その女性が反撃を受けそうになったら周りの男性が助ける

ただ、それくらいの実力行使ができない女性は
そういう場所に出て行かないってだけのことかもしれないが
日本は、か弱い女性がどこにでも出て行けるわけだから、悪い国ではないのかも

>>384
まあ男女連れの人もいるからきっちり分けるのは難しいけど
できるだけ同性で固まるようにしたらいいかもね。

おれ男だけど女性専用車両あってもいいじゃん。
なんでそんな目くじらたてんのよ？

日本は女が生きにくい世の中。
次生まれ変わるにしても日本人なら男がいい。

男女って能力平等なはずなのに、日本人に限っては、優秀な女性ってほんと少ない。
専用車両ぐらいいいじゃんか。。。

女性専用車両がぎゅうぎゅうになるまで女は一般車両に乗れないようにしろよ
でもそれやると差別だ〜ってギャーギャー女が騒ぎ出すんだよなｗ

>>390
ちがいますよ
女性専用車両があるんだから女性はそっちに乗れと言ってるんですよ
共用に乗って痴漢の自作自演をするなと諭しているんですよ

朝の埼京線、大崎まで来ると先頭車両は空いてる。
なんだかなぁ…。

>>391
専用車両じゃなくて強制乗車車両か。なかなかいい考えだな。
まぁ、男女のグループならいらんが、少なくとも女のみのグループあるいは
女一人なら専用車両に乗るように強制すべきだ。

>>390
日本人は世界でもまれにみる男女差別民族だと言いたいわけだな
お前の考えはよくわかったよ

>>390
＞日本は女が生きにくい世の中。
＞次生まれ変わるにしても日本人なら男がいい。

世界史、現代社会、倫理をちゃんと勉強してから発言してください。
歴史上こんなに女性が過ごしやすい環境はないです。

台湾流石だな。
でも俺はそんなことより「強冷房車」が欲しい。

専用車両いいじゃん
どんな不細工なオンナだって好きな男以外と身体がくっつくのは
嫌なもんだ
これはメスの生理だとおもう

痴漢裁判あるから専用車あったほうがいい

要らん心配しないですむ

>>389
そうだね、カップルや家族連れはまた別に考えてもいいね。
でも乗り口を分けて男女が棲み分ければ乗車率も均等になるから
「女性専用車両は優雅だな！」
って苦情も出なくなるしね。

男性専用車両つくればいいんじゃね？

これが本来の国民の反応なのに
日本マジなさけないよ.....

はいはい女尊男卑、女尊男卑

>>397
ラッシュ時間帯は普通に強冷房車になってないか？

>>372
オトコに相手にされない女に限って
よくそういうことを言うｗ

あなたはれれにも相手にされてませんよｗ

>>390
日本ほど女が優遇されている国は無い、夫の給料を妻が承諾無く使える国が何処にある。

>>385
満員電車の中でこそ置換が起きる。人ごみの下のほうなんて撮影できないよ。
おまけに、死角を無くせば無くすほど、余計なものまで写ってしまう。
今度はプライバシーを侵害するなって苦情が起こり、
それこそカメラを設置した方が不評が多くなる。

女性専用に文句言ってる奴さ、嫁さんとか恋人いねえの？
自分の恋人を痴漢から守ってくれるこういうシステムって俺は大歓迎だけどね。
いつも一緒にいてやれるわけじゃないしさ。

学生の時に偶然でも体に触れたら痴漢とみなし、騒ぎ立てて示談金ふんだくってる
常習者がいたな・・・。そういうのに頭の回る子っているんだよね。
普通に会社勤めして、家庭も持ってそうな男性をターゲットにしてるって言ってた。

1両目　女性専用車両
2両目　高齢者・障害者専用車両
3両目　男性専用車両
4両目　学生専用車両（朝夜のみ）　昼間はカップル専用車両
5両目　普通車両
6両目　普通車両
7両目　通勤車両（昼間は普通車両）
8両目　親子連れ専用車両
9両目　無職・フリーター・低学歴専用車両
10両目　身長156cm以下男性専用車両

低身長(155cm以下)専用車両もほしいなー
満員になると埋まって酸欠になりかけるのさ

>>407
わたしは自分の彼氏や父が痴漢の冤罪にあったらイヤだから男性専用車両があった方がいい。

>>32
通常の３倍の弱冷房車

そもそも痴漢の発生要因であるラッシュを失くせばいいんじゃないかな。
ラッシュは、一般的な会社の始業時間（8:00,9:00,10:00)に合わせて
皆が出社するから発生するのだから、出社時間が多少遅くても良い
裁量労働制的な仕事（ホワイトカラー、IT系など）の始業時間は
１〜２時間遅らすとかすれば、かなり改善されると思うね。
フレックスタイム制のコアタイムを１３：００〜にするとかね。

・・・暴論かな？

女性王国でも創ればよい。
すべて解決できる。

>>407あーあ、それいっちゃったｱﾁｬｰ（ノд`）

台湾で反対運動が巻き起こっているのに
日本では定着しつつあるの？


ダセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>4両目　学生専用車両（朝夜のみ）　昼間はカップル専用車両

カップル専用って淫靡な響きだな

警察の実態。愛知県警瑞穂署地域課1係係長大塚
http://www28.tok2.com/home/ko/2004_06_24.mp3
大塚「何だった？訴えるんなら訴えてって。そんだけ。ゆっくり話し聞いとれん。ほんで体調は良い？」
おれ「いや悪いですよ」
大塚「悪かったら家で寝とらなかん」
おれ「悪いのに無理押して来たんですよ」
大塚「ほんだで話聞くいとれん。訴えるんなら訴えてくれればいい」
おれ「誰に話しても同じですか？」
大塚「誰に話しても同じじゃない。もしあれだったら刑事のほうに届けて訴える」
おれ「言っている意味がさっぱり分からないのですが」
大塚「うん、だけど、今日、何？どういうあ用件で来たの？」
おれ「丸山という警官について事情を聞いてほしいと」
大塚「どういう事情を？」
おれ「嫌がらせか何だか分からないんですが、ちょっと意味の分からないことをされたんで」
大塚「いつ頃？」
おれ「去年の８月、それを聞いてほしいと」
大塚「そんな嫌がらせに来るような警察困るじゃないか」
おれ「居たから、僕は聞いてるんです。嫌がらせを受けたから来てるんですが」

大塚「何回来ても同じだぞ」

------
2分30秒くらいから。
ヘッドフォンで聞けば聞き取れるはずです。

警察に脅迫されてる人いますか？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1046883586/

>>407
ﾋﾝﾄ：車

>>407
痴漢冤罪から身を守るための男性専用車両もあれば文句言わないよ。

女もけっこうわかってる奴がいるんだな。それでこそ人間だ。
女が男に人間扱いされるためにもこういうことにどんどん反対すべきだ。

だから女性専用車両だけ別料金にすればいいんでない？
+50円ぐらいでｗ
痴漢対策に理解ある会社なら補助金出してくれるんじゃ？
昼間は利用状況を見て車両の数を設定するとかすればいいんじゃ？

車両数減らせばギュウギュウ詰めになって
痴漢すらできないんじゃね？

>>397
禿同！

台湾人の方が日本人よりマトモであることの証拠

>>407
ラッシュ時は女性車輌乗れって注意したことある。

日本女と台湾女の民度の差を痛烈に感じた
せめて韓国女には勝っていて欲しいものだ

俺は変な女（常習者）に痴漢に間違われて電車のなかで騒がれ、
示談金求められたときに、「ふざけるな」って言って
相手の顔面にパチキかまして相手の顔の形かえちゃったよ〜、
どうせ濡れ衣きせられるなら暴行罪でつかまったほうがいいって
思ってなぐたっけど、相手も殴られることまでは考えていなかった
らしくて、殴った瞬間「ごめんなさい、間違いでした」って、
車掌、警察来たけど結局、その女が常習者って過去何人か男カモに
していたことで事件沙汰にはならなかったね。

女性専用は条件付きで賛成だが、女性専用の隣の車両に、わざわざ、駆け込んでくる女って何？
頭に来たから「痛って！」と叫んで、跳ね返してやったが、何考えてるんだろう？
また、文庫本読んでるバカ女がいたから、カーブでぶつかって叩き落としてやったが、
ホント、こいつらは何考えてるんだろう？

>>407
俺もそういう点で歓迎してる。

「なんでババアが乗ってるんだよ」と思うときもあるが、どうでもいいしね。


女性専用車は弱冷にして、
スーツの会社員向け強冷房車を設定してほしいところ。

>>421
でも好きな男性や異性の友人が痴漢冤罪にあう事を思えば、単純に女性優遇と言って
喜んだり出来ないと思うんだけどなぁ。
痴漢冤罪を軽んじる人ってそのあたりをどう考えてるんだろ(´･ω･`)

つーかもう会社や学校まで歩こうぜ

「きゃぁーーもうーーさむーーい！！弱冷房車もっとふやしてぇーー！女性専用車両もっとふやしてぇー！混雑してるからぁーー！！」

>>425
マジでそう思いたくなるが、
日本の場合普段から鉄道会社と繋がりの在るマスコミが偏向報道し続けたしな

それにもし実は反対が多かったとしても
マスコミが賛成多数と報道すればそれが事実になる

>>429
いや、お前の方こそ何をそんなに攻撃的になってるのか。
大丈夫か？

日本女は世界では差別の塊。

昔の様な真面目な男性と清楚な女性は もう、戻ってこないんだね・・・

ネナベが必死なスレですな。

日本の電車混み過ぎ

台湾は日本よりまともな国ですね

喫煙車復活しる

痴漢被害を防ぐ目的において女性専用車両は効果覿面なわけで、
その点では大賛成だ。

当たり前だが、恋人、嫁、娘、妹などに、痴漢にあって欲しくは無い。


っていうか、痴漢多すぎ。
マジで、痴漢にあったことのない女なんて居ない。

俺の知り合いの、強烈なデブでブスな女ですら被害にあったことがあるという事実。

アツアツの揚げたて排骨飯食いてえ

痴漢を合法化すればいいんじゃね

>>407
まぁ確かに恋人が被害に会うのは非常に心苦しいが、
だからといって女性専用車両を導入した影響で一般車両の混雑が増したら
それこそ本末転倒ってわけで。

あと、文句言っている奴のほとんどが女性専用車両自体に反対というより
現状の運用方法に問題ありとしているんじゃないの？
まぁ男性専用車両を作ればいいかというとそんな簡単なものでもないだろうけど、
その辺は鉄道会社でも行政でもちゃんと考えて欲しいな。

ほんとに痴漢が多いのか
自意識過剰なｷﾁｶﾞｲ女が多いのか

('A`)どっちなんだろうね

>442
被害妄想乙。

女性専用車両と共用車両に別れてるのがまずいと思う
毎時の車両の男女比率を調べ上げた上で男性専用車両と女性専用車両にわけるべき
たとえば8両編成なら男性専用車両6両、女性専用車両2両といった感じにね

>>442
自意識過剰な女が多すぎる
もちろんお前もな

男に生まれたやつは我慢して当然

デブは体重に応じて、料金割り増し。
ってダメ？

日本人にもやっと覇気が戻ってきたか！　と思ったら

台湾かよ！

日本人、情けナス・・・

>>449
>自意識過剰な女が多すぎる

これは女の人も少しは自覚しておいた方が良い。

「どう見ても、君は触られることは無いw」

という人が女性専用車両に乗っていて、男の失笑を買っている事実をね。

('A`)ぶっちゃけ聞き取り調査しても自意識過剰な
連中が何かの拍子に他人が体に触れただけでも痴漢に
カウントしちゃってまともな実態なんて掴めんだろう・・・

ただ、女性専用車両を好んで利用してる連中を観察すれば
何かしら見えてくるのかもな・・・

>>442
些細なことでも痴漢と勘違いする女も居るかもね。
カバンが当たったとか腕がたまたまあたったとかでも。
自意識過剰とかそんなんじゃなくて、満員電車の中では
警戒心高くなっていろいろ敏感になるだろうし。
それが結果的に冤罪につながる可能性もあるから専用車両導入は
賛成だが、やはり不公平感を感じるようなシステムは良くない。

>>447 >>449
痴漢乙。

自意識過剰とか被害妄想とか、痴漢が捕まった時の常套句だよな。

マジで、女友達とかに聞いてみ。
程度の差こそあれ、痴漢にあった事の無いヤツなんてまず居ないから。

お前らと同じ主張してるじゃん！(笑)

正当な権利主張なのに何もできないお前ら哀れ也。

10車両ある中の１車両が使えないなら男性だけ切符の料金が9/10になればいいのに

台湾の方がまともな民主主義やってますね.

>>456
＞痴漢にあった事の無いヤツなんてまず居ない

自意識過剰という証明じゃないか

>>456
('A`)感性の動物である女の
脳内補完　記憶改竄っぷりを甘く見るなよ

>>457
仰る通り、日本の一男性として恥ずかしい限りです。

メス車に乗ってるブスを見ると笑いをこらえきれない

>>455
言ってる事は分かる。

だが、チンコ出して見せるとか、
股下に手を入れるとか、
ｽｶｰﾄの下にカメラ入れてフラッシュとか
制服に精液かけるとか、
（全部違う女から聞いた）

こういうのばっかりだ。
被害妄想とか冤罪ってレベルじゃないでしょ？

「女が嘘ついてる」なんて反論は勘弁。

じゃ男性専用車両のほうが安心して乗れるな。

痴漢したいと思ってる男は多いけどみんな我慢する。
ごく一部我慢できなくなった奴は痴漢をして快感を得る。
そして、快感を得てしまった奴はさらに痴漢をする。

要はその一部の人を何とかするしかないよな。
防犯カメラを設置したら減るんじゃね？

完全に分けて欲しいな
女性専用・男性専用・制限なし(親子・夫婦・カップル)

>>456
痴漢と決め付けてるくせに、きいてみ？はないだろｗ

女性車両、いいじゃないか。続けるべき。
ただし、女性車両料金でな。
無料にするなら、女性は女性専用車両のみに乗せるべき。
それでも乗らない女は、自己責任において安全乗車の権利を放棄したのだから、
痴漢に遭ってもやはり自己責任。

責任の所在を明確にするという感性が日本人に備わっているのなら、
有料化するか、無料なら女性には専用車両だけに乗ってもらうようにするはずだ。
いくら日本が後進国だとバレかかっているといっても、あまりにお粗末過ぎる。

ごく一部の変態男と
ごく一部の冤罪でっちあげ女が
みんなに迷惑を掛けてるんだねえ

男性専用作って男詰め込んだほうが、怪しい奴を絞れるからいいんでないか？

目が合っただけで
「いやらしい目で見られた」
とか言われるこんな世の中怖すぎる

日本人女は台湾人未満

自意識過剰でうるさい女は専用車両に押し込めておけばいーんだよ
双方平和じゃん

立ち乗り禁止にすればいいんでね？

ぶっちゃけ専用車両うざい。一番端の車両にギリギリに乗れたとして、降りる駅が反対側の端車両が一番近い場合がよくあるのだが、専用車両が真ん中にあると素通りができないからむかつく。

>>474
女は専用車両以外のってはいけない、ならいいよ

>>468
いやいや、 痴漢乙ってのは皮肉w
頭ごなしにレッテル張る前に、実際に女友達や恋人に聞いて見てほしいのよ。

っていうか、男なのに痴漢にあったことのある俺としては（マジで鬱）、あの恐怖を
恋人や周りの女に味わって欲しくないんだよね。

一部が全体を悪くする
腐ったみかんが汚染源

汚物は消毒だ

女性隔離車両にして女はそこにしか乗れないようにしろよ

>>461
はげどう
すっげぇデスクを散らかしてる職場仲間の女に「もう少しデスク整頓した方がいいんじゃね？」と軽く注意したら
よっぽど癪に障ったのかある事ない事触れて回りやがって、別の女に
「××（←女）さんが『○○（←俺）にセクハラをされた！』って騒いでたけど本当？」と聞かれたことがある。

結局××の誇大妄想ってすぐに分かって、誤解も解けたんだけどさ。すげえモヤッとした。

ID:JW6Ou0+50
女のクセに男のふりするのやめたら？

>>俺の知り合いの、強烈なデブでブスな女ですら
>>全部違う女から聞いた

ちょっと痛すぎ

台湾＞日本

★女性専用車両は、フェミニズムの国際機関である国連女子差別撤廃条約に基づく男女共同参画社会基本法を背景とした女性権力活動の一環である。

｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

「国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上がより一層求められていること等から、
『女性の視点から見た交通サービス』の検討を進め、平成14年1月にアンケート調査を実施したところ、痴漢等迷惑行為対策として『女性専用車両』の導入に対するニーズが高いことが判明しました。」
（一部引用）

★国土交通省の報告書で既に男性専用車両や特別料金は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。（２１頁）」

「男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。（１０８頁）」

「男性からは、（中略）女性が女性専用車両に乗車せず一般車両を利用することについては、女性にとっての選択権であり、女性専用車両の利用者がいる限りは気にならないとされた。（１１２頁）」

「女性専用車両と一般車両に運賃格差をつけることについては、そういう考え方自体がそぐわないとの理由で女性全員が反対であった。（１１３頁）」

★女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

只今反対署名受付中！　是非御覧下さい。

台湾は民度が高いな。


日本の女は・・・もう・・・ダメ・・・だな・・。。。

俺の理想の車両構成
１号車：女子高生専用　２号車：俺専用
３号車：ハロプロ専用　４号車：俺専用
５号車：幼女専用　　　６号車：俺専用
７号車：夏帆専用　　　８号車：俺専用
９号車：少年専用　　　10号車：その他のカス

性差別が問題なら、車両じゃなくて電車で分けたら？
Female特急とか、Male急行で。これでいいじゃん？

んー
「女性＆絶対に痴漢しませんよ男専用車両」
を作ればいいんじゃね？ｗ
その車両の男が痴漢したら即、去勢ｗ

専用車じゃなくて完全男女別にすればいいんジャマイカ
統計取って大体の男女比で車両を分ければ不公平感もないでしょ

電車が完全に男女別々の車両になったら面白いな
乗るときにバカップルの下らんやり取りが聞こえてきそうだが

てか　実際どの程度成果出てるのよ？
痴漢が問題になっています　対策として女性専用の車両を作りました　で
ここまで流れ作っておいて　痴漢の数は気休め程度減りました　とかはナシだぜ

>>464
マ、マジか？
しかし、よくそこまで具体的に話してくれたな。

この前痴漢した相手に携帯の番号を渡してた大学生も彼女持ちだったというのに

>>456
笑える。痴漢に逢いそうにない輩が言うから自意識過剰とか被害妄想
になるんじゃん。

そもそも痴漢冤罪で有罪を出した司法に問題があるな。

それと日本人自身の視野の狭さがそのまま露呈した問題だこれは。

今後、少子化に伴い海外から人が多く入ってくれば更にこの問題は大きく
なるだろうな。

だから男性専用と女性専用にわけろって。

台湾人見習えよ
「仕方ない」とか言ってる日本男糞情けねぇｗｗ

日本の男ってひ弱だね
女の顔色ばっかうかがってる
戦前の大和男児みならえ
女も叱れないヘタレ男はいらない

女は外に出ないで一生家に閉じこもってろ

そもそも、女性の言い分だけで逮捕できてしまうのが問題
予算ケチらずに監視カメラと常時車内に社員を置くとかしろや

>>486
人生の大事な時期に
そんな寝言を嬉々としてにやけ面で
書き込んでるおまえの姿を
おまえの母親にみせてやりたい

人身事故のダイヤの乱れ対策に
飛び込み専用列車も走らせれ

>>456
>程度の差こそあれ、痴漢にあった事の無いヤツなんてまず居ないから。

「痴漢にあった事の無いヤツ」ではな
「痴漢に会った事が無いと言うヤツ」が正解。

それとも、「女の言う事は全て真実」と信じ込んでる
女性教の信者さんですか？w

>>503
女からしてみたら「痴漢にあったことない」なんて口が裂けても言えんだろうなｗ

1号車：ミニマム級　　　　　　　　　6号車：ウェルター級
2号車：フライ級　　　　　　　　　　 7号車：ミドル級
3号車：バンダム級　　　　　　　　 8号車：クルーザー級
4号車：フェザー級　　　　　　　　 9号車：ヘビー級
5号車：ライト級

体重で分けたほうがいいんじゃないか？

むしろ　痴漢逮捕時の冤罪防止のガイドラインみたいな物を警察鉄道が作れば良いんだよ
痴漢発生時には被害者の周りにいた人の最低３人の連絡先を記録する義務があるとか

おーっと、なぜかここでhttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154679025/が現れた！

>>505
鬼才現る

痴漢に勘違いされたくない男と痴漢されたくないミニスカの女のために女性専用車両があるんだろうが！

>>1みたいなおかしな署名集めするやつらは痴漢だろ！早くシネ！

散々既出だが男性、女性専用と両性用をきちんと分ければ良い

>>491
導入後増えたこともあったような？

確かそのときの言い訳は
「女性の意識が向上したから痴漢にあっても声を上げるようになったんです」

まぁ減ったら減ったで
「こんなに効果があるから増やしましょう」
と言いかねないけど。

増えようが減ろうが都合のいいほうに解釈してくるよ。

女性無料の痴漢専用車両と運賃割増の女性専用車両を作ったらどっちが人気出るかな？

男性と女性に分別することが平等になる｡

そんな車両を作る労力とお金は
実際に起こった時の為に置いておくべきじゃないの
あとは故意に冤罪事件を起こした人を（協力者も）厳罰化
した方がいいな
女性専用車両に乗っているの、お前はぜったい痴漢しねよって
思える女ばかりで本当にこの車両っているのって思ったね

>>512
そして大喜びで痴漢専用車両に乗ったら
痴漢しか（つまり男）しかいない罠

まあ普通の反応だよな
日本は男が大人だから何も言わないでやってるだけ

男性も払う税金から女性専用車両が・・・☆

>>516
中国・韓国の批判を常にうなずいて聞いてきた戦後日本政府とまったく同じ態度ですね
文句はちゃんと言わんと大人ぶってても仕方ない

>>486
通報しておきました

>>509
>痴漢に勘違いされたくない男と

アホですか？
男性が乗ることを許可されてる車両には、女も乗って来るんですよ。

ほんとアホですか？

女がのってくるのにどうやって冤罪なくすの？

ほんと腹のたつほどのアホ。

交通機関側も、プレッシャーかけられて専用車両つくって、
正当化するための都合いいアンケートとかして大変なんだよ
やりたくもねーのに

痴漢はほんと芯でいいよ

痴漢許可車両と痴漢禁止車両作ればいいんじゃね？

交互に女性専用車両のみ編成列車と男性専用車両のみ編成列車を運行させればいい。
男女ともに乗れる電車が減って遅刻するだと？
5〜10分ぐらい早く起きれば済む話だろ。そのぐらい我慢しろ。

>>523
>交互に女性専用車両のみ編成列車と男性専用車両のみ編成列車を運行させればいい。

乗客の男女比を考えないとダメ。
意味わかる？

男と女で半分に分けたらいいじゃん

そもそも女性専用車を導入汁って言い出したのは
どこの馬鹿なんだよ？

漏れは男だけど、女性専用車に普通に乗っているが何か？
ということで基本的にオカマには寛容らしい

それから>>509に関しては、完全に>>520が正しい

アンケートとかでもそう答える馬鹿が山のようにいるが
脳みそついてないんじゃないか

女は電車を利用せずにタクシーを利用すれば問題解決するのでは？

>>522 天才

台湾人の民族レベルの高さにビックリ。

>>523
同意！それがいいと思う

女性専用車両と

痴漢容認車両



この2種類にすれば全部ＯＫじゃね？

>>1
日本も導入すべきだな

主張ができる分
台湾のほうが進んでいるんだな

俺が聞きたいのは女性専用車両があるのにそこに乗らない女性の意見だな。
なんで？

>>526
元祖は京王電鉄（悪名高き男性差別企業）
次に公明党（カルト宗教）

男も痴漢被害を訴えられない時点で男女不平等だな。

つーか満員電車が原因だろ。

なによりも女性専用車両の表示がピンク色なのが解せない
ピンクは女性のイメージです、とでも言いたいんだろうが

デモすりゃいいな。

「女性専用車両反対」とかゼッケン張って、団体でこりこめばいいｗ

俺♂は中学の時東西線で２回ほど痴漢にあったよ。
ビジネスマン風のイケメンっぽいやつだった。
はじめてあった時は自分が痴漢にあっているというのがわからなかったな。
ちなみにファスナーの中から手を入れられてパンツの中を触られていたぜ。
あれはむかついたな〜


つうわけでそういう体験のないやつは痴漢にあったとは見なさないということでいいだろう。
満員電車の中で体に手が触れるのは当たり前のこと。
それを許容できないのならタクシーやら会社の近くに住むなどしてくれ。

俺専用路線も作ってくれ
俺専用駅と俺専用電車もな

女性専用車両があるのに
他の車両に女が乗ってきた場合

痴漢されてもＯＫとするべき

でなければ女性専用車両の存在意義が無い

もうさ、女性専用車両は無くせないよね？
それもありで考えていくしかない
だって無くしたら痴漢も増えて冤罪も増えるもんね

>>543
>だって無くしたら痴漢も増えて冤罪も増えるもんね

根拠よろしく

>>524
そこでいちいち「意味わかる？」と入れる辺りに殺意が沸くがあえて無視して普通に反論すると
男女別に専用列車を設ける案の場合、男女比まで考慮してダイヤを考えるのはほぼ不可能。
というのも、他路線との接続の問題、また仮に男専列車が多くなったら、やはり不公平感を生むからだ。
とりあえずどこの路線も交互にしておけばさしたる混乱は起きない。
ま、列車毎に分けてしまう事自体が既に非現実的なんだがな。

痴漢を起こす人間がいけない
痴漢を認めたら重罪にしろ

女性専用車両に乗ってない女性は痴漢を訴えられないとか、
そういった制約もセットで付けるのなら分かるんだけどな。
今のやり方は男に対して一方的過ぎる。逆差別じゃん。

痴漢冤罪被害者と痴漢被害者
両者を守らないＪＡＰＡＮ☆

女性専用車両が３両くらいあればいいけどわざわざ離れてる一両に乗り込むのが自意識過剰とおもわれそうで恥ずかしい女もいるんだろ。
女→男→女→男→女→男→女→男
って車両の並べ方にすればいいんじゃね？

俺の考える女が女性専用車両があるのにそこに乗らない理由


１）女性専用車両のある場所が乗り換えなどで不便だから

２）男性差別や他の社会人に申し訳ないので女性専用車両は必要ないと考えているから

３）女性専用車両だと男がいないで嫌だから

４）冷やかし

５）体が触れたら痴漢に仕立てて訴え、金を騙し取るため


こんなもんかな？

多いのは１と３かな？

つーか、ラッシュなくせばいいんじゃ・・・
みんなで仲良く9時に出社すんのやめようぜ

なんで日本ではこんな当たり前のことが言えないんだ。糞。
日本に巣くってる糞フェミの差別主義者は死ね。

1両目：男性専用車両　　　　　　　　　　2両目：女性専用車両
3両目：見せるだけならＯＫ車両　　　　4両目：お触りＯＫ車両
5両目：本番ＯＫ車両　　　　　　　　　　 6両目：同性愛専用車両
7両目：未成年専用車両　　　　　　　　 8両目：老人専用車両



完璧じゃね？

>535
外見に自信が無いので女性専用車両に乗れない女です。
乗りに行ったら「何で来るの？　来る必要あるの？」
って思われてそうな気がするので…

>>546
そりゃそうだが、被害にあった女が言い出せなかったり、
あるいは逆に冤罪に巻き込まれたり、いろいろ事情があるからな。
とりあえず全員自転車通勤にでもするか。

男性専用車両＝やらないか

台湾の女＞日本の女

完敗だな。勝てるのは寿命くらいか。

>>535
出口の階段に近いから。インタビューで♀豚が言ってた。
所詮こんなもん。
　

ブサイク隔離車両の乗客の顔を見て
ニヤニヤしながら楽しんでるから別にいいよ

>>544
今、ここで問題になっているのは女性専用車両だけがあるから
男性差別として問題になっているんだよね？
更に男性専用車両が無いから冤罪被害があるんだって主張だよね？
女性専用車両を無くしたら、痴漢対策どうするの？
痴漢に「さあ、混ぜたから好きにしな〜」って言ってるようなもんじゃない？
冤罪だってそうでしょ？やりやすくなるじゃない
だから最初に書いた問題点をクリアする方法を考えるしか手はないよね？

そいやー痴漢率さがってないんだろ？

>>545
>男女比まで考慮してダイヤを考えるのはほぼ不可能。
憶測。

>また仮に男専列車が多くなったら、やはり不公平感を生むからだ。
意味不明。
公平なことをやってるのだからなんの問題もない。
公平なことをやってるのに、「不公平だ」と言い出すオマエみたいなバカはの
意見は無視するべき。

しかし、本当に頭悪いな。
男性が圧倒的に多いのに、乗れる本数が男女半々なら乗れない男性客続出に決まってるだろ。

いや、本当になんでこんな頭の悪い奴ばっかりなんだろう。

やっとかと思ったら他所か

>>550
実際１はよく聞くよね
痴漢被害の実情って「乗り換えに不便だから今日は乗らなくていい」とかそんなレベルなんだ
って思ってしまう

>>551
全ての企業がフレックスを導入すればいいのだが、
「甘やかしている」「遅刻をフレックスと言い訳している」とか
言ってフレックスを廃止する企業もあるんだよな。
欧米ではフレックスやサマータイムなんか当たり前なんだが、
日本の場合はまず形式が大事であって合理性は二の次って感じだしね。

つーか男性側の証言は一切無視する現状の司法においてすら
冤罪が発生する現状って凄く恐ろしいんだが、女性車両とか作る前に
司法における男性差別をなくすべきだと思うんだがなぁ・・・・

適当に気の弱そうな男に文句言えば５万もらえる、と単純に
考えてるだけの女はこれから更に増えていくだろうし

>>560
つまり女性は女性専用車両にしか乗れなくすればいいってことだよな？
それ以外の車両に乗った場合は自己責任で。鉄道会社は助けない。これが責任の所在を明確にするってことだ。

女性は女性専用にもそうでない車両にも乗れるってのが問題なのがわからんか？
本当に女性のためを思うなら、全ての女を専用車に押し込め。

>>546
　　それじゃタイムカード押したと同時に終業だーｗｗｗｗｗ

台湾の女性は良識があって素晴らしい！
日本の女は在日並みに糞。全員首吊ってまじ死ねよ！

なるほど根本的にはこれだったのかｗ
片や、ギュウ詰めにされ同じ料金てのはたしかに納得いかないかもな

「冤罪はアカン！」のポスターも張れや

台湾は偉いな。日本はダメだな。
でも、冤罪が無くなるなら、女性専用車両は残して、
女はみんなその車両に乗って欲しい。

男の努力なんてむなしいね。
近くの女子高生に痴漢ですと指さされたら
ふきとんじゃうんだから。

>>554
女性の権利を主張している識者のおばさんたちの顔を見てみなよ

お前らそんなに不満があるなら行動しろよバカ

女性から言わせてもらうが、痴漢に会いたくなきゃ、露出の低い服着ろよと思う。

＞ある男性は「同じ料金を払っている男性の権益が侵害されている」

権益＝痴漢をする権益

>>564
本当に困ってる人は別だがそんな人が１列車に３００人位（１両分
でそれが朝の１時間に走ってる本数分（１０〜２０

こんな量の深刻な痴漢被害者が居るわけないし

その上鉄道会社が積極的に乗せようとすらしないから他の車両の
混雑度が上がってむしろ痴漢が他の車両じゃ増えて意味ないし

>>560
根拠きいてるのに、根拠は一切だせないんだな。

>女性専用車両を無くしたら、痴漢対策どうするの？
オマエが考えろ。
男性客に考え出す義務はない。
権利ならあるから、いい案が出たら教えてやる。

>痴漢に「さあ、混ぜたから好きにしな〜」って言ってるようなもんじゃない？
「混ぜたら」ってw
今でも男性が乗る事を許可されてる全車両に、女は乗って来るんだけど。
それは男性が乗る事を許可されてる車両に乗ってくる女に言うべきこと。

>冤罪だってそうでしょ？やりやすくなるじゃない
だから今も昔も冤罪はし放題。

>>577
フェミ男君乙

>>575
だってかいた側から
>>577
のような単純バカがあらわれるんだぜ？
行動なんてできるわけないじゃん。

>>562
専用列車になると、例えば男専用が5分間隔、女専用が30分間隔なんて言ったら
実際の利用者からは不平不満が続出するに決まっている。
ってか、俺が変な案を思いつきで出したのが間違いだったな。

あと、他人に頭が悪いと言う前に対案を出しましょうね。天才さん。

>>576
喪ﾌﾞｻ女乙
ｶﾜｲｲ服似合わないとﾂﾗｲﾅ('A`)

>>554
あ〜それか。
確かに自分の服装が良くない日とかは綺麗な店に入りにくいもんな。

女性専用車両のできた経緯が痴漢にあう女のためだし仕方ないな。
美人でなくて自意識過剰でない人は乗るのはつらいな。

やっぱ廃止だな〜
乗らない人は男から狭い所に来たことで目をつけられ、
乗る人は美人かそうでないかで目をつけられるんだもんな。


ある意味女性差別かもしれん。
でも日本ではそういう意見は少ないけど台湾はそうなんだね。
恥の文化はどこにいったんだか。

ホントフェミ女は死ね！！　氏ねじゃなく死ね！

>>571
この手のポスターを一度も見た事が無いんだが・・・
やっぱり冤罪は問題ないんだろうか

というか、今このスレで話題提供（？）してる人って
あおりにしても今までの流れをまったく知らないし
それ以上に鉄道の事情とかも知らないとか・・・・

「乗り換えに不便だから今日は[女性専用車両に]乗らなくていいや」
だね、抜けててｽﾏｿ

冗談のつもりで言ったんだが・・orz

>>581
そういうのは行動してから言え。な？

>>576
ネカマ乙
女なら露出度低い地味めな服装の時のほうが痴漢に会い易いことを、経験で知っている。

>>579
え？もしかして何に怒っているの？
男性差別と冤罪被害についてじゃないの？
根拠が
混ぜたら増えるでしょ？痴漢も冤罪もっておかしい？
だから冤罪という問題点もクリア出来る方法を考えるしかないんじゃないの？

なんか、オマエの話聞いてると
女性専用車両があると困るって聞こえるけど？ｗ

★国土交通省の報告書で既に男性専用車両や特別料金は否定されている。

女性専用車両路線拡大モデル調査報告書
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

「通勤時間帯の運用なので男性旅客が圧倒的に多いことを勘案し、男性専用車両の運用は考えていない。また、迷惑行為の被害者はほとんどが女性である。（２１頁）」

「男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために
設けるべきとの意見もあった。 これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、導入は予定していない。（１０８頁）」

「男性からは、（中略）女性が女性専用車両に乗車せず一般車両を利用することについては、女性にとっての選択権であり、女性専用車両の利用者がいる限りは気にならないとされた。（１１２頁）」

「女性専用車両と一般車両に運賃格差をつけることについては、そういう考え方自体がそぐわないとの理由で女性全員が反対であった。（１１３頁）」

>>582
>例えば男専用が5分間隔、女専用が30分間隔なんて言ったら
>実際の利用者からは不平不満が続出するに決まっている。

アホ。
半々にしたら不平不満どころか男性車両に乗れない人でホームが溢れ
男性車両ではあまりの混雑度で死者がでるよw

なんで、こんな簡単なこともわからないんだ？
小学生？
それもかなり成績の悪い。

DQNでｽﾏﾝが、男なのに平然と女性車両にのってるヽ(´ー`)ﾉ

阪神電車なんて６両編成で1両女性専用車両やで！
しかも座席数４８に対して空きがある。に対して
その他の車両っていやぁー・・・・最悪！！！！
あまりにむかついたんで今ＪＲ乗ってるよ。

苦笑いしながら不利な方を取るのが、男ってもんだ。



　　　　　　　・・・俺、古いかな？(昭和ひとけたジュニア)

>>591
いまでも混ざってるって話かと

台湾は言いたい事を堂々と言えて健全な国ですな。
日本はポイズンだから言いたい事言えない。
反町兄貴の魂の歌は響かないのか? ポイズン

>>554
女→女の差別も結構ひどいみたいだしな

女性車両と男性車両を作れよ
痴漢の被害者も冤罪も減って大歓迎だ。

>>576
女って露出の多い服を着るのはいい男の目を引くためなんだが、
それは同時にその他の嫌な男にも見られることになるということをあまり考えてないよな。
よ〜わからん。
嫌なことを避けるより良いことを優先にするのか？

世界的に見ても、日本だけを見ても
男と女の関係ってそんなに変わらんと思う。

女性専用車両は日本の恥！！！
外人に言ってみろ！　日本人はキチガイ扱いされるぞ

つーか冤罪裁判で女性が一切発言しなくても冤罪が確定するのだから

>>596もいきなり手の届かないような所からキャー痴漢！とか言われて
みると解るんじゃないかなぁ

>>595
ついでに抗議電話とかした？

男性が差別を訴える：「男の癖に」「女々しい」「器が小さい」
男性が差別に黙ってる：「日本の男はヘタレｗ」

男性がなにをしようと気に食わない、すべて悪意で解釈する、それが日本女。

かといってセクハラで100億単位の賠償金を要求する国も怖すぎだがな

>>591
>え？もしかして何に怒っているの？
>男性差別と冤罪被害についてじゃないの？
YES

>根拠が
>混ぜたら増えるでしょ？痴漢も冤罪もっておかしい？
意味不明。
今でも混ざってる。
一度言ったよな？レス読めない？

>だから冤罪という問題点もクリア出来る方法を考えるしかないんじゃないの？
冤罪をなくさなければならないのは当然のこと。
で？

>なんか、オマエの話聞いてると
>女性専用車両があると困るって聞こえるけど？ｗ
そりゃあ男性差別が堂々と横行してる現状は困るだろ

通勤時間帯の電車は男の方が圧倒的に多いから
女性専用１車両、他男性専用だな

>>593
案を撤回してこっちの非を認めたのにまだ責めるか。相当のSだろ貴様。

>>601
嫌なことは周りが排除してくれて当然。という思考だと思う
よく家の鍵の話に例えられる

男性差別でＦＡ。両方専用車両があって混成がラッシュ
これならわかる。
路線、時間帯によりラッシュの普通車両、ガラガラの女性専用車両

現実を無視してるから普通の女性が叩かれたり
フェミ団体は「利権」だって言われんだよ

　エロ専用車両作って、そこでしか、スポーツ新聞のエロ記事やエロ小説を売る/読むことしか認めない。
　また、その代わり、エロ専用車両では、痴漢行為を訴えることは認められない。

　他のところでは、新聞のエロ記事を見ただけで犯罪。
　これで女性専用車両を廃して、痴漢をエロ専用車両に隔離する。

>>607
だーかーらー
混ざりの部分があるから問題なんだよね？
女性専用車両だけがだけがあるから怒ってるんだよね？
男性専用車両があればいいんでしょ？
女性専用車両自体は問題無いんだよね？

>>613
ずいぶん頼もしい言い分だが君が男性専用車両を作ってくれるとでも？

日本の男は２ｃｈでグチるのが限界か・・

そもそも電車が混んでるのが悪い。
料金上げてもいいから、もっと本数増やせるところは増やせ。

ttp://fumufumu.cocolog-wbs.com/naruhodo/より抜粋


ある掲示板で女を優遇する風潮の拡大に懸念を表するスレがあったので今回はそれについて。

最近は商売でも社会風潮でもそういう傾向にあるらしい。値段や扱いでどうも彼女達は男性より優遇されているのでは？というものである。
しかし俺はちと違う考えを持っている。そもそもそういう傾向は最近のものではない。人間はどうも記憶が悪いらしい。
今起こっている、もしくは論じられているような殆ど全ては今に始まったことではない。マスコミは何でも「最近は・・・」とか「今年ほど・・・が・・・」とか、

>>567
すべての回答が567が答えてると思う
男の不満はなぜ女は専用車両に乗らないか？！　だろ？
それじゃ個人の選択権の自由とかいってるからもめるのであって
強制力を持たせたらいいんじゃないか？女の比率なんて10対2.3くらいだろ。

男性専用車両は作らなくていいから、無茶苦茶冷房効かした車両を３両くらい作ってほしい。
女の方が寒がりだから女から出て行くはず。

先頭車両とか階段に近い車両とか、混雑率が特に高い車両でやって混雑率を調節してほしい。
他の車両を女が乗りにくい温度設定にして、女を女性専用車両に隔離する方向でやって欲しい。

>>613
>女性専用車両自体は問題無いんだよね？
またまた意味不明。

男女完全に別れてるのなら当然問題なし。
車両の比率は、男女比と体格比、そして性差の三点を考慮して決めればよい。
つまり男性の方が平均的な体格が大きいことと、男性は他人と密着すると女性よりストレスが増すことを
考慮に入れて、男性専用車両は女性専用車両の混雑度よりかなり低めに設定しなければダメ。

今現在の状態は女専用車両のみ存在するから男性差別なわけ。
とにかく差別のない状態に、まずはしないとな。
男性専用車両も作るのはいい案だと思うが、オマエの懸念している「混ざる部分」は残るぞ？
なんで、そんな簡単なこともわからない？

普通車両での暴力事件、女性が被害者、全国で多発
これが女性専用車両のきっかけならいいよ
弱者保護の観点から応援するわ

満員電車でケツに手が触れた触れないってアホか！
もっと金かける問題がいくらでもあるだろ。バリアフリーだって金の余裕なく浸透してない

>>618
>>554みたいに女にも色々あるみたいだよ
やっぱり女性専用車両を失くすのが一番

このスレ見て気づいた、同じ金払ってるのに
確かに不平等だわな

大体女は痴漢されても文句言うな
体以外に役に立たないんだから

だいいち女は食事でも何でも男に金払ってもらってる癖に生意気だよな

専用車両は利用者数にたいして融通をきかせにくいから、各車両内に可動式間仕切り付けたらどうでしょうか

>>625
本当にそう思うのなら、マジでそれを鉄道事業者に提案してくれ。
オレは自分の意見を電話でも言ってるし、駅員にも直接抗議している。

18℃の極冷車両作れや！
淀屋橋から難波で「汗だく→震える」位の車両つくれ。

ちなみにみんなは何線に乗ってるの？
俺、東京にいたとき地下鉄池袋から乗ってたけど
人殺し列車かと思ったよ！ｗｗｗ人大杉。

女が嫌がる車両を作れば、それが男性専用車両

>>624
さすがに言いすぎ。







だがメンズデーとか男性専用車両とかほすぃ

>>625
融通面からは現実的なんだが
どーせ挟まれて圧死するバカもでてくるよｗ待たせると文句でるし

何が大事か？限られた予算で優先するか？
とにかく鉄道会社はもういちど考えろ
利用者の安全と快適なダイヤだろ。これすら向上できてない

当ホテルでは過去に日本人よる盗難がありました。
日本人のお客様は限られたフロアのお部屋しかおとりできません。

と外国のホテルで言われたら当然抗議するよな？



なんで、男性客の多くは黙ってるんだ？

>>421
そりゃそうだよw

自分が住みよい世の中にするには、それなりの対価が必要だし
美味しい上澄みだけ舐めるようなことをしてる自分が
結局は自分の首を絞めてるってことに気がつかないと。

｢女性専用」にするからややこしい。
「福祉車両」にすればいい。

弱者保護でいうなら、
女は強者だから保護の必要性ないだろｗ

女ってだけで、日本のヒエラルキーの中でかなり上だぞ

精神的苦痛を受けたとして訴えたら勝てそうだけど金額は相当低そうだね

>>628
東京にいたときは地下鉄千代田線
大阪に着てからは地下鉄御堂筋線

東京に比べたら大阪の電車は全然大したことないって実感した。
ってか、真昼間の女性専用車両いらねぇな。
まぁ一般車両もスカスカだから気にならんけど。

>>633
黙ってるのが一番ラクだからな。しゃーないよ

フェミ団体気にした鉄道会社の失策だろう。ひずみが大きいから
いずれ廃止になるよ。早く廃止したいなら直接言うべきだけどな

>>632
そういう偏見を無くせる行動をするだけ
それでも嫌なら別のホテルに移る

先頭男性専用、最後女性専用にすれば解決だろ。
なんでいつまでも揉めるかな。

女性は弱い、守るべき者。
そうおm(ry

先頭：男性100％
最後尾：女性100％

にして中間に行くほど比率が５：５に近くなるようにすればいい

とりあえず先だって名称変えて欲しい

小学生男児、障害者及び介護者も乗れる車両なんだが
現状だと乗るに乗れない人も多いんじゃないでしょうか

っていうか、障害者及び介護者が乗ってもぱっと見でわからなければ
冷たい視線や言葉が飛んできそうだ・・・

痴漢に間違われないように、女性の近くに当たったら
ずっとバンザイしてなきゃいけないのだけなんとかしてくれたら
なんでもいいや。
毎朝毎晩仕事でへとへとなのに
電車で立ってる間中あれはとにかくきつい。

知合いにそれでひどい目みた奴がいるのでマジ油断できないし。

>>638
鉄道会社、といっても公営交通のことしかわからないが、
気にしているのはフェミ団体じゃねーぞ

>>643
おもいやり車両

>>643
車イスの男性が乗ってきてキモイっていうレスも前に見た。
匿名だからレスが女性かは知らん。たしかに名称は問題があるな

「弱者専用車両」　これが正式名称で周知されるなら俺は文句ねーよ

>>646
なにその無償奉仕予算ぽい名前

>>640　一番後ろってのはどうかな？
たとえば阪急．阪神なんて乗り換えは一番前だし
絶対文句言うよメス豚どもは。

>>648
結局どんどん予算増えていく罠って意味を含めたネーミング

>>649
かといって逆にするとまた問題でるよね

性差つける時点で新しい差別が始まる。なぜわからん！

>632 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/08/06(日) 20:42:08 ID:6uqJ8oKd0
>当ホテルでは過去に日本人よる盗難がありました。
>日本人のお客様は限られたフロアのお部屋しかおとりできません。

>と外国のホテルで言われたら当然抗議するよな？
2chも石原も日常的に言ってるじゃん。

>>651
じゃー真ん中に男性専用と女性専用作れば(・∀・)ｲｲ!!

http://www.r-e-d.jp/images/works/aka061/aka061jp-08.jpg

差別かどうかは別として、いきりたつ程の事か？？とは思う。

>>652
2chで言っても意味がない。
実際にリアルで抗議しないと。

駅員はのうのうと言いやがった
「最初は抗議の声もあったけど、今はほとんどない。もう定着した。」と。

>>653
そりゃいいんだけど鉄道会社がバカだからなあ

このままか廃止かの２択しかトップの頭には無い

痴漢の最高刑を死刑にすりゃいいじゃん、そしたら調べる方も女も慎重になって
冤罪も減るし一石二鳥。

台湾男かっこいいな、惚れそうだ。



俺も男だけど

俺が、鉄道会社に負担にならず（むしろウハウハ）、社会的影響もない
超画期的な方法を教えてやる。

法律で、女性が電車に乗れる時間を「朝9時以降」に制限する。

以上。画期的すぎるっしょ？
どうせ9時5時でろくに仕事してないんだから、10時6時にずらせばいいだけの話。

男としても、電車が超すく上に、8時代の痴漢が原理的に発生しない。
鉄道会社としても、痴漢対策費用が激減。

ついでに朝に弱い低血圧の女にも完璧マッチ。
どうよーーー？

土日とか女性専用車両が適用されなくなる時でも
乗車しにくいあの雰囲気をなんとかしてくれないものかな。
いちいち車両の外装や内装まで変える必要があるのかと。
「女性専用」って書いとくだけでいいじゃん。

>>660
先生！女子高生や女子学生はどうしたらよろしいのでしょうか！

男性専用車両と女性専用車両、で普通車両も作っておく。
普通車両で痴漢されても訴えを無効とすれば良い。
これで問題は解決するな。

>>662
orz

>>662
集団登校

要は２ｃｈ男は弁護士の知り合いを作るか、司法試験の勉強をしろということだな。
要するに無理というわけだなｗｗｗ

>>666
ちっとも 要せてないし
要は二つもいらないよ

1両目：身長185cm以上　　　　　　　　　2両目：184〜180
3両目：179〜175　　　　　　　　　　　　　4両目：174〜170
5両目：169〜165　　　　　　　　　　 　　 6両目：164〜160
7両目：160未満hyde以上　　　　　　　　8両目：155cm未満
9両目：女性専用車両　　　　　　　　　　10両目：高齢者・障害者専用

男女板のスレです

台湾鉄路管理局の女性専用車両、取りやめの方向へ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1154862391/


ちなみに日本でも反対署名が　毎月　行われています
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

男性専用車両も作ればいいだけのこと。
あとついでだから、
携帯ＯＫ車両、ヘッドホンシャカシャカ音ＯＫ車両、
シルバーシート専用車両、大きな声でしゃべってもイイよ専用車両も作れ。
そのかわり、それぞれの車両以外でそれやったら厳罰、ってルールに。

このあいだたまたま初めて女性専用車両に乗ったら
座席にゆとりがあって快適だった。
ケツがでかい上脚を広げて座るおっさんんとかも居なかったし。

監視カメラ付き車両を導入してくれよ

>>670
そういや女性専用車両に男性が入ると罰せられたりすんのかね？

>>669
＞ちなみに日本でも反対署名が　毎月　行われています
＞http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

日本男性がいくら声をあげようが黙殺し続ける日本のマスゴミ。
そりゃ女の声ばかり反映されていくわな。

>>673
何人か乗ってたけど、べつに違和感なかったし
罰せられるような空気じゃなかったな・・・

29歳の男性です。
結婚なんて絶対にしたくありません。

理由１．男性が「男らしさ」「男の責務」を昔以上に求められてる一方、女性が「女らしさ」「女の責務」を放棄するのが社会的に認知され、むしろ推奨されている現状。
理由２．恋愛や結婚、離婚に関するゴタゴタや評価が男性に厳しく、女性に甘い事(親権やカネ、社会的信用など)。
理由３．今の中高年の夫婦に関する報道や近隣の家庭の話から、結婚後の女性が夫に対して冷やかであるのを知ってるから。

こういう理由を挙げる男性は決して少なくないはずです。私や友人の男性は全員、恋人はいても結婚していません。

まぁ法の下の平等に抵触する恐れがある制度ではあるけどな。

痴漢専用車両を作ればいいと何度言えば(ry

>>674
一応マスコミにも取り上げられた事はありますが
力不足ですみません

>>678
ﾑﾊｰ!(*ﾟ∀ﾟ)=3 最終痴漢電車ですな！！！

>>676
結婚の悪い面ばかり見すぎの気もするが･･･
結婚したくなければしなきゃいいと思う。結婚の義務もないわけだし。

>>673
罰則はなかったんじゃないかな？
強制はできないので、一応男性が善意で乗らない車両っていうことになってる。

え？　「男性はご乗車できません」っていうアナウンス聞いたって？
え？　乗ろうとしたら駅員に止められたって？
え？　乗ったら中の女性に苦情を言われたって？

それでも、あの車両は男性の同意のもとに善意でなりたっているそうです。

女の私からみても、女に甘い世の中だと思う。それに女は付け上がってると思う。

>>676
こういう男性がいる一方、まだまだ女性が圧迫されるシステムでだからといって
結婚しない女性も多い。
男性はもはや外に出て稼いだり、一家の大黒柱として頼られたりすることが
重荷だし、そういう器もなくなってきている。
女性は家庭を守ったり、男性の癒しとして従順に振舞うことが窮屈になっている。
それなのにお互い自分のことは棚に上げて、男性は「もっと女らしくなれ」「オレに従え」
というし、女性は男性に「情けない」「頼りがいがない」という。
結局お互い様。どちらも時代の変化に価値観が付いていけてないだけ。

本当に今の時代、女が稼いで男が家庭を守るっていう関係があってもおかしくないと思う。
ただ男も女も感情的な部分でそれが未だに受け入れられない。
ただお互いを罵りあうだけ。世も末だよ。

うわぁ、日本より台湾のほうがまともな国だったとは・・
ショックだ
台湾に住んだほうがいいかもな。

スレ違いは承知だが、書いておきたい。
もし万が一、鉄道会社が男性専用車両を作るなら、ぜひ考慮して欲しいことがある。
座席の一人分の幅を、もっと広げて欲しい。
今のJRの座席の幅って、男ばっかり並んで座ると、狭苦しい。
女性は女性同士並んで座る傾向があるので、そういう列は妙にスカスカになり、
男性ばかりの列は腕組みしなければ座れないほどキツキツ。
男も女も合わせた平均的幅を取ってあるんだろうけど、悪平等というより何も考えてないに等しい。

ついでに尾永井しておきたいのだが、デブ専用車両も必要。
JR座席の幅では座れない人が、気の毒にも空いた席に座れずに立っていることさえある。

もちろん、これらの専用車両は他の車両より快適感を高めてあるのだから、
該当使用権の付いた、割増料金の乗車券を持っていることを乗車の条件にする。
頼むよJR

>>681
せめて離婚時の裁判が男女平等ならここまで問題にならんじゃないのか？
細かくは専門スレがありそうだが

女性専用車両を設けて分けるって発想自体はわかるんだが、
やっていることが中途半端なんだよなぁ

やるんなら、強制的にすべて分けるなり、
痴漢行為がしにくいように乗車人数を厳しく規制、監視カメラ、監視員をつける等
すべての人に等しく不利益を被らせて痴漢をなくそうって方向ならいいんだが、
現状じゃ男性にだけ不利益をおしつけて、女性を優遇しているだけにしか見えない

女性専用車両じゃなくて、女性優先車両にして欲しいなー
で、仕切り役の駅員を常駐させてくれればなおいい。

この前気づかずに乗りそうになってジロジロ見られて超恥ずかしかった。
思わず乗ってもある程度許容してくれて、優しく誘導してくれるような雰囲気はほしい

そうだ、体臭測定器を使えばいいんじゃねぇの？

臭いの酷い人はそいつら専用の車両に押し込めればよい。

厳しく取り締まるというか…そこまでする結局金がないんです。
以上

馬鹿な女が近くで化粧してたらウザイし痴漢冤罪で捕まるかもしれないから分けてくれる方がいい
女性専用では無く女性隔離車両だと思えば腹も立たんよ

台湾人の方が日本人より日本人らしい件について・・

>>692
化粧を注意したら痴漢の濡れ衣かぶせられるのは確定だしな

>>692
だから隔離されてないって。

日本は男女差別するなって行ってる割にレディースデーとか女性専用車両が大手を振ってるんだよな
女のわがままを男の寛容さで成り立ってる事をメスは自覚した方がいいよ

>>691
鉄道会社の利益（売り上げではなく）は、数百億だったと思うが。
何に使ってんだ。

>>693
近年、台湾では国民党主導による反日教育が改められ、日本統治時代を正しく評価する歴史教育がスタートした。
ところが、日本では自虐史観という“虚構”が、日本人から「自信」と「誇り」を奪ってしまった。
本書では、「台湾には日本が今こそ学ぶべき“正しい日本史”がある」とする筆者が、「日本人よ、自信と誇りを取り戻せ」と訴える。

台湾人と日本精神(リップンチェンシン)―日本人よ胸をはりなさい

>>696
レディースデーは男女同権を主張してるフェミが進めてるんじゃないよ。
「女」ということに胡坐をかいてる奴を、企業が利用してるだけ。
「女の敵は女」ってことだよ。
女性専用車両に関しては、何よりも日本で痴漢が多すぎることが原因なんじゃない？
他の国なら痴漢されても普通に警察に突き出すだけだけど、日本では
恥ずかしくて無抵抗になってしまう女が多いから。

東横線、車両末尾から真中に女性専用車を移動したら
男が堂々と乗ってる。障害者は男性もOKになってるから、
健康そうな中年が当たり前のように座ってるぜ。w

気が弱い女子高生時代は、毎日痴漢に会って泣き寝入りしていたから、そのころ女性専用車両が欲しかった。
痴漢に会ったときの気持ち悪さは、女にしかわからない。
だからといって、女性専用車両が正しいとは思わないし、濡れ衣を着せられる男性も被害者だからね。
（父親が痴漢の濡れ衣を着せられそうになったことがあるって嘆いていたわ）

このスレで見かける「女は電車乗るな」って極端な発言は、「殺されたくなければ家から一歩も出るな」ってのと同レベルでどうかと思うよ。
もうちっと互いを理解して、現実的な議論しましょうや。

いかに日本人が大人しいか解るネタだな

>>699
でも、フェミにレディースデイのこというと、たいてい「それは差別ではない」とかいうよね。男女同権を主張してる割には。

>>699
フェミが男性差別を叩いた過去なんてあるのかい？

>>701
「女は電車乗るな」で検索してみたんですがひっかかりません（＞＜；
なにでサーチしたらいいですか！？

>>694
痴漢にはならなくても、セクハラにはなりそう。

1978年アメリカでついにアファーマティブ・アクションに一定の制限を与える連邦際高裁判決、「バッキー判決」が下される。
アファーマティブ・アクションが「差別是正」の名の下に、差別を固定化させる、または逆差別を生むような事態は避けなければならないとしたのだ。

アファーマティブ・アクション＝積極的優遇措置
進学や就職などにおいて特定の人たちに対して特別な割り当てを行う優遇措置。
（表向きは競争試験だが、あらかじめ採用の何％などと決まっていることを言う。）
日本ではポジティブ・アクションとも言われ男女共同参画の政策の柱となっている。

>>701
>「女は電車乗るな」って極端な発言は、「殺されたくなければ家から一歩も出るな」ってのと同レベル
車通勤することが死に直結しますか

空き巣に入られたくない→金庫を買う、鍵を新調する、セキュリティを設置する
殺されたくない→ボディーガードを雇う
痴漢に会いたくない→タダでなんとかしろ、エスカレーター付近に設置しろ、冷房をちゃんと調節しろ、化粧させろ

なにこの差

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

何も考えず他国の猿真似して適当にルールを作って、周知の努力もしない行政、
民衆は民衆でルールのメリットデメリットも考えようとしない、
面倒だからとハナから守る気もないし、注意されればルールが悪いと開き直り。

日本人が几帳面すぎるのだという人も居るが、
その几帳面さがどれだけ日本を良い国にしてきたか、三流国に住んでみたらよく分かるよ。

だからオレは痴漢にあっている女を見ても絶対に助けない!
見なかったことにする。専用車両があるのに乗らなかったのが悪いんだから
示談金狙いの女かもしれないしな！

まあそれ以前に痴漢見たこと無いんだけどｗｗｗｗ

日本は層化主導でしょ。北川さんが国交省の大臣になってから急増したよね。
その点、サービスの一環としてはじめた台湾は論議しやすい。
日本は政治が絡んでるから胡散臭い。

>>708
自己責任論はある程度共感しますが、全てが認められたら警察自体の必要がなくなります。
生活するうえで交通手段が必要なのは当然。
男性に「痴漢に間違われたくなければ電車に乗るな」って言うフェミがいれば、誰が見ても狂人でしょう。
同様の発言は、異性よりも同性の足を引っ張るので自粛するのが得策と思うのです。

レディスデーに関して言えば、営業戦略の一つだから仕方ないと思う。
それで儲けられるならやればいい、儲けられなかったら導入した企業が悪いだけって事。
でも、女性専用車両は営業戦略とかじゃなくて、公共の輸送機関として
痴漢対策を求められる中で導入された経緯があるのだから、
導入した効果、継続する理由、今後の対策など
ちゃんと説明する責任がある。

女性専用車だけなら別にあってもいい気がするけど。もうなれたしな。
でも他の女性専用〜っていうのは明らかに行き過ぎ。男性差別といわれても仕方がない。

>>712
5年ほど電車通勤して、1回だけ乗り合わせたことあるよ
犯人が駅で地下鉄のトンネルに逃げ込みやがって、思いっきり遅刻した
ていうのが、専用車両導入前の千代田線

>>714
主婦は旦那を刺し殺す権利がある、というフェミがいるんだし
多分その位のフェミナチはいるんじゃない？

女ばかりが痴漢にあうのは差別。
電車にホモの痴漢を多数配置すればいい。できれば黒人で。

>>718
誰だよそんな物騒なこと言ってんのは？

>717
それぐらい、確立が低ければやっぱり助けなくて問題ないな。やっぱり
専用車両に乗らないのが悪いな。

美人専用車両なら賛成。

>>719
既に居るが？
被害届を受理されないだけで

あと女ー女も男←女も居るが？
同じく利権団体が居ないから被害届は受理されにくいが

>>710
有名なコピペ乙ｗ
何度読んでもふざけている無いようだ。
「私は自意識過剰ですよハイハイｗ」
と認めれば済むだけの話なのにね。

>>720
どっかの主婦の権利なんちゃら〜な団体の人

たしか旦那は素手で殴られた事を感謝しろ、と続く

鉄道会社は、乗車定員をきっちり守れよ

金儲けのために、狭い場所に人を押し込んで、鉄道会社お前らが悪いんだろ

男女が密着する状況を作っておいて、問題をすり替えて責任転嫁などするなよ、馬鹿。

>>725
確かなソースは出せないの？その話。

>>697
維持費と幹部役員の報酬に９割

一部の基地外を持ち出しても建設的な議論にならないからやめようぜ
そんな糞フェミには女も辟易としてるだろ

きたねぇ穴だなぁ

>>435
大丈夫。
そもそも、女性専用の隣は凄く混んでいるから、無理に1人詰め込んだり、
本読んでいる香具師に配慮する方が無理。

>>550
>　２）男性差別や他の社会人に申し訳ないので女性専用車両は必要ないと考えているから

申し訳ないと思うのなら、普通の車両を混雑させない為にも、女性専用に乗って欲しい。
もっとも、悪いのは、この制度を導入した方であって、一個人ではないから、申し訳ないと
思う必要はないが…。

>>657
このまま継続でしょう？
「何もしていない」と言われない程度に、しかも、あまり面倒でない程度を維持するんでしょうね。
宅間みたいな奴が、女性専用に乱入して殺傷、「女を殺したかった」と供述するような事件でも
起きれば、別だけど。

問題の本質は異常なほどの通勤通学ラッシュなんだよな。
現実、フレックスなどの制度がある企業もあるが、
基本はみんな似たり寄ったりの始業終業時刻にしているからいけなんだ。

お盆やGW・正月の帰省・旅行ラッシュと言い、
日本人はほとんどが同じ時間軸で同じような行動パターンだから
不便なのだと思っているはずなのに、それが当たり前になっちゃうと
自然に許容しちゃうんだよな。
そういう俺も妄想はするが行動に移す程の気力は無いけど・・・

>>727
失念(´･ω･`)
探せば出てくるかも・・・？

>>725

それ、違います。

主張しているのは遥瑤子。東大で上野千鶴子に喧嘩を学んだ人ですね。

講演会にて、夫に恒常的にDVを振るう妻のケースを上げて、これを全面擁護。
包丁で夫を刺し殺したって良い立場なのにグーで殴って済ますんだから、夫は
妻の慈悲心に感謝したって良いくらい。だから、妻から夫への暴力をDV法の
対象にするのは誤りだ、と主張した。

男女共同参画社会の観点から見て、女性だけ優遇されるのは確かにおかしいよな。

日本は、女が絡む事に対して本音が言えない社会。
台湾の方がよっぽど健全じゃないか。

＞同じ料金を払っている男性の権益が侵害されている

これを声高に主張した日本人はいなかったな

>>734
なんだ、遥か。
あいつだったら、そのくらいのことは言っても不思議じゃないな。

台湾ではトイレの便座は男女共に使ったら上げておくのがデフォルト

遥って頭おかしいよね

>>734
おぉ、補足ありがとうorz

>>715
それで儲けられるならやればいい、で通るなら
雇用においても性別で選んで良い事になるはずですが実際は
アファーマティブアクションですからね…

Winnyが著作権の侵害の幇助で摘発されるのなら、

痴漢ほう助罪で鉄道会社を摘発してほしいものですね。

あのような、男女を密着する状況を作り出して、一向に改善しようとしないのは、
鉄道会社の怠慢、黙認の結果ですから

>>699

当のフェミが女性限定の優遇や、男性排除を肯定しているんだが。↓


左翼雑誌「IMPACTION」131号の特集「男女共同参画の死角と誤算」より、角田 由紀子への大橋 由香子のインタビュー記事
「法律に対して女性運動(フェミニズム)ができること」に、はからずもフェミの本音が露呈している。

彼女等は女性運動(フェミニズム)の為には「男性の側にも既得権を手放してもらう必要がある」と主張する。
ではその既得権とは何なのか?

―中略―

大橋　むしろ、これまで女性センターだった拠点が、「男女センター」などに名前が変わって、結果として「女性」をおろしちゃう。
　　　　しかも男性がもっと利用するように数値目標までたてたという報告が、本誌の富山の報告にもあります。

角田　それっておかしいと思うんだけれど。 男の人にチャンスを拡大していくみたいな感じがするのよ。
http://biotronique.jp/politics/archive_2004-09-19

男性比率が少ない分野へのポジティブアクションには反対のフェミ　m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ぶっちゃけ、中央線の朝ラッシュ女性専用車両は
かなり混雑していて結構悲惨。
女性同士でも、陰険な人もいてイヤな思いもすること
もけっこうあるし、私はその車両は避けてるよ。

現代のアパルトヘイトじゃ

男女雇用均等法を叫ぶ女は女性専用車両にはもちろん乗らないよな？

>>32
アナウンスが池田秀一

経団連は、企業に時差出勤を強く推奨するべきですよ

経済効率しか考えないで、モラルの荒廃の原因となっている
満員電車の原因は、出勤で一斉に人が移動するからでしょ

問題があれば、根本的な原因を追究して、その原因を取り除く。そんな
基本的な考察が出来ない人が支配する日本の社会は本当に酷いものだ

>>737
主張した男性はいるが？
それをもみ消したり女々しい男といって馬鹿にした連中なら大勢いるが？

根本的な解決は、混雑の緩和。劇的対処法なし。

短期的にはフレックスタイムや在宅勤務の推進、
長期的には、強権的にでも交通網を整備・合理化すること、
一極集中型から多核型への都市計画の移行ってとこか。

スタメンで男性の育児時間が3.1時間、女性が7.6時間で、
男性は6か国中韓国に次いで2番目に少なくて、
女性は一番長いから、「男が女性に育児を押し付けてるのがバレちゃった！！」と報道。

さも男と女が同じだけパート程度の仕事で働いて家計の責任を折半してるのに、
妻が帰宅後も7時間も子守して
男性が楽してるような言い方だけど、

ただ単に女が勤労・納税の義務を放棄して主婦になって
男性に所得の責任を完全に押し付ける率が諸外国に比べて圧倒的に多いだけ。
男性は夜中まで帰って来れないような生活強いられてるにもかかわらず、
なのにどんな結果が出ようが男性が悪いことにされる。

これ、仮に数字が逆で男性の方が育児時間長くても、絶対男性悪いことにされるよ。
間違いなく「男性は女性に家計を押し付けて、家で子供と一緒に遊んでる。
女性は子供と接する時間すらないような奴隷扱いをされてる。
男が女性に稼ぐことまで頼ってるみっともない実態がバレちゃった！」
とね。容易に想像つくでしょ。
もうどうしたって男性を悪者にする結論ありき。
こう言うダブスタ男性差別報道が、いつまで続くんだろうね。

>>747

男女乗車機会均等法ではないから問題無い、とか言いそうですよね。

フェミ以外でも、雇用機会均等法には女性差別の禁止は明記されているが男性差別については
記載がないので、差別しても構わないと公式に主張する人、団体が実在しますから。↓


　人材派遣会社の事務職の求人に応募したら、男性であることを理由に
採用を断られたとして、大阪府内の専門学校生（２９）が大手派遣会社５社を相手取り、
大阪簡裁などに１社当たり１５万〜５万円の賠償を求めて提訴していたことが分かった。
大半の社が請求を認めたり、和解に応じた。性別を理由にした
就職差別を巡る男性の訴訟は極めて異例。
国会でも男性への差別禁止を明記した男女雇用機会均等法の改正案が審議されており、
訴訟は潜在する「男性差別」への警鐘になりそうだ。

　訴えなどによると、専門学校生は今年２〜３月、インターネットで派遣５社の求人募集
を見て「特許事務所の英文書類ファイリング」「商社の事務職」などの求人に応募。募集
要項に性別の条件はなかったが、派遣会社から「派遣先が女性を希望している」「女性向
けの仕事」などと断りのメールが届いた。

＜中略＞

　これに対し、１社が請求を受け入れる答弁書を提出、請求額の１５万円を支払った。他
の４社のうち３社は「同法は男性を保護していない」などと争う姿勢を見せる一方、「会
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
社側にも不手際があった」などと和解に応じた。
＜以降省略＞
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060514k0000m040106000c.html
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1147550610/

国交省の答申も酷すぎ。あそこにはキチガイしかいないのか？

考え方が根本的に間違っている。その結論を導く考察のステップがまったく見られない。

寝言を言っているとしか思えないぐらい酷い。

>>735
それを指摘すると勘違いフェミは
「今までがあまりに男尊女卑だったからそう感じるだけ。だから我慢しやがれ。」
って言うんだよなぁ。

>>742
男女雇用機会均等法があるし、憲法でも
職業選択の自由や、三大義務として勤労の義務があったりと
企業にとって人を労働者としてみた場合は法的にいろいろ絡むからね。

これが対消費者となると話が違ってきて、男女別に
市場を分けても支障は無いと・・・。
まぁ釈然としないが法的に拘束されないのなら納得するしかあるまい。

>>752
残念ながら男女共同参画社会基本法が廃止されるまで、男性差別はなくならない。

帰宅拒否症候群はＤＶ被害になるんじゃないのか？
http://danjokankei.blog10.fc2.com/blog-entry-31.html

もう女はいらない
http://danjokankei.blog10.fc2.com/blog-entry-30.html

今年の男女雇用機会均等法の改正に際しても、フェミの要求する間接差別の禁止は盛り込まれたが、もともと案にあった男性差別の禁止条項は見送られた。
これはもちろんフェミの裏工作。

昔目の前に置換がいたからあからさまに邪魔したことがある。
バッと置換が睨んできたので睨み返したらスゴスゴ引っ込んだ事はいい思い出。
なに気なく体が動いたんだ。
しかし感謝などはされなかったが、いい事したと思ったよ。



だが、このままの状態が続くなら二度としない。
よっぽど女共は男の上に立ちたいんだな。事ある毎に差別差別いいやがって！差別してんのはどっちだ！

>>755
> これが対消費者となると話が違ってきて、男女別に
> 市場を分けても支障は無いと・・・。


いや、そうでも無いんですよ。

男性限定で会員募集していたゴルフ場に、法務省から直々に「女性差別である」とのクレームがついた
こともあるし、女性用ブラウスのクリーニング代が男性用ワイシャツより高いクリーニング屋にも法務省から
改善するように通達が出た。
(因みに、女性用ブラウスのクリーニング代がワイシャツより高いのには合理的な理由があって、ブラウスは
タックの多いドレスシャツで、仕上げ行数が余計にかかるから。)

対消費者でも、女性が不利なケースについては差別ということにされて、「改善」させられるのに、
男性が不利なケースについては黙認されているのが実状。
対労働者についても、>>753に紹介した通り、「均等法は男性を保護していない」という解釈の下で男性差別が
横行しているが、政府は対策をとっていない。

同時に男性専用車両の導入もすりゃいいって思ってたんだ。
でもウホ系の痴漢に遭って考えが変わった。
結局世の中は変態だらけだ。

日本では２ｃｈでさんざん叫ばれてきた議論だけど、
いつまでたっても２ｃｈの中だけでわめいてるだけm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

さすが台湾
勘がいいなあ、何が国を疲弊させて道徳や文化、家族、国民性を破壊するかを察知してる
中共と長年対峙してきた成果かな、これからも生き残れたら将来どうなるのか楽しみだな台湾は

>>757

帰宅拒否症候群の原因となる妻の言動には、以下のようなものが挙げられる。

・会話がないか、あるいは夫の発言を妻が無視している
・小遣いを制限したり、使い道に対してチェックをする
・妻が健康管理にうるさい
・家庭内での夫の居場所を限定する
・妻が休日の過ごし方を決める
・夫の交友関係に口を出す
・妻が出世や収入にうるさい
・役職や収入面で、夫を同期の知人などと比較する
・子供の性格や成績の問題を夫のせいにする
・夫側の親戚に対する不満をいう
・子供に夫の悪口をいう
・給料の使い道は奥さんが実権を握っている

これって、ちょっと前にスレが立ってたモラハラそのものですね。妻による夫へのモラル・ハラスメントの結果、
夫に精神的トラブルまで生じているのに、行政は何も対策しない。

金を払えばグリン車には乗れるが
雌豚車には乗れない

>>756
許せないね・・・

>>762
一応、日本でも署名活動は行ってますよ
さっきも書きましたが

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

>>762
現実に訴えてもいる。
そしてそれがまったく日の目を見ることもない男性差別国家だってだけだ。

差別する側が被差別側をさらに抑圧して笑ってるってどれだけ醜悪な状況か
わかってるんだろうか？

台湾の人達の方が正論。
日本人男性は「自分の権利が侵害されている」
ということについて鈍感すぎる。

>>762
言論弾圧してるからだろ。
こんなあからさまな差別車両に対して、表立って反対する人間が何故ほとんどいないのか
そこに疑問持てないのかね？

どこの国も女性団体ってキチガイなんだな・・・
チョンと思考回路が完全に同じなんだよね。
常に自分が被害者側でいたがる。
自分が一番平等叫んでいながら、自分が一番平等を拒否してる。
常に差別されてることにしたい。

>>764
うつ病だようつ病＞帰宅拒否症候群

うつ病引き起こした加害者に傷害罪が適用された判例はあるわけだし
帰宅拒否症候群の男性はＤＶ被害者で、ＤＶ法で保護されるべき

>>767
そのHP目的はいいとしても「男性差別だ！」を前面に押し出すはあまり得策じゃないと思うけどなあ
個人的にもその論調は好きになれないかも

日本が末期のローマみたいになっていく…

>>772
残念ながらＤＶ法を頼りに男性が訴えると
何故か被害者にされたり無視されたりするそうですよ
今の日本って国は

>>760
ゴルフ場の方は、今でも女性の入会を断ってるところは結構あるよ。

>>773
論を展開しているのは会員の一人一人で
全体としてはそこのロゴに書かれているのが最も近いと思いますよ

東急東横線は昨年の夏、女性専用車両について「終日」導入をした。
つまり“始発から終電まで”ということ。

ところが利用客からの反発が多く、
当の女性側からも「やりすぎなのでは？」という声が上がり
今年の7/18に「終日」は撤廃された。

>>769
「権利の侵害」って言葉がフェミの発想と変らないように見えるんだけど
男対女なんて構図はバカバカよ

フェミも人権屋も共産主義も「自由と平等」も根っこは一緒
国を疲弊させる目的で出来たもの
どんなことがあっても「人権」なんて言葉を使っちゃいかんですよ

>>775

千葉県のDV関係機関向け対応マニュアルをはじめとして、DV法自体は男性被害者を排除していないのに、
都道府県の条例や対応マニュアルのレベルでDV被害者は女性のみと再定義して、男性被害者を排除
している現実がありますもんね。

その実状を知ってか知らずか、男性被害者からの相談が相次いだために、男性被害者の相談枠は無いままに、
男性加害者からの相談枠を定義して、とにかく男性からの電話はその相談枠で受け付けてしまい、カウントする
ことにした自治体が増えてますね。
報道では、妻へのDVを止められず罪悪感に悩む夫が多いのだろう、というフェミらしい推定ですり抜けてますが、
とんだ欺瞞ですね。

>>752
ちゃんと共働きの子持ち世帯対象に取った統計だとすれば
男がだらしないとしか言いようが無いけど、実際はそういうところは
調べていないか、調べたとしても公開していないんだな。

まぁ、当人たちの環境や状況など、事の背景をちゃんと公開しないで
そういう統計出して、その結果だけでいろいろ意見を押し付けるのは
マスコミがよくやることだよ。基本的に信用できん。

>763
それが大きな勘違いで、実のところ民国の連中は何も考えちゃ居ない。
先進国の真似してルールを作れば作りっぱなしで、それを守るということに意識が回らない。
こんな国に成長も何もないよ。
男女平等？笑っちゃうね。連中に弱者を守るという意識があると思ってるの？

>>777
ロゴの標語はいいね

セクハラはよくない
　　↓
世間も同意
　　↓
調子に乗る
　　↓
体調悪いの？と聞いただけでセクハラ


痴漢はよくない
　　↓
世間も同意
　　↓
調子に乗る
　　↓
携帯注意されただけで痴漢




ちょっと極端すぎやしませんか

女性専用車両が女性専用ということは、その他の車両は男性専用と解してよいのでは？
つまり、専用車両の割合でいくと男性客は圧倒的に優遇されているということになる。

>>782
＞弱者を守るという意識があると思ってるの？

弱者ってなに？

>>778
終日導入の方が混乱が少なくて良いんだけどね。
昼間でも「女性専用車」のシールが張ってあったら乗り難いし。
しかし8両編成の1両を専用車にされてしまうのは困るな。
200両編成くらいなら、1両くらいなら終日専用車でもかまわないんだが。

>>779
あなたは「女性専用車っておかしい」と人に説明する時に
どんなフレーズを使っているの？　教えてください。

>>784
> 体調悪いの？と聞いただけでセクハラ

もっと酷いのがあって、就職面接にきた女が、履歴書に不思議な空白期間があった点について
「この期間は何をしていましたか？」と聞かれた途端に黙り込んで、以下、一切の質問に答えない
まま退室したケース。
後日、フェミがかった弁護士がやってきて、面接中にプライバシーに関する詮索があった！！
セクハラである！！慰謝料を払え！！払わないならマスコミを通じてセクハラ企業として告発する！！
と大騒ぎになった。

やー、ありがとう。勉強にﾅｯﾀﾖ　　←先に書いとく。

指定席みたく女性専用車両券を作ればいいんじゃない？100円ぐらいで

>>785
乗り込んできた女は蹴り出してもいいワケだｗ

台湾土人の意識はかなり低い

もういいから車両ごとに完全に男女別に分けろよ
そうすりゃ満員電車でも痴漢なんか激減するだろ

なんだこの屑記事は。日本は関係ねぇだろが。
東アジア板でやれよ馬鹿

男性専用車を作ったら、あっちの団体がうるさいよ。「女も乗せろ」って。
埼玉では、男子校に女子を入学させろって騒いでる。
でも、反対のこと言うと黙るんだよね。

>>760
そんな例があったのか・・・。
ゴルフに関してはわざわざ男性限定とする必要があったのか？と思う。
でも、ブラウスとワイシャツは、そもそも違う種類の服だから分けて
当然だと思うんだが、そういう主張するアホがいるんだな。。。

でも、普通の企業だと男はスーツ、女はオフィスカジュアル（制服でも通勤時は私服）だったりして、
男より女の方が服に関してはいろいろ気を使わないといけないから
ちょっと同情する気持ちもあるけどね。

>786
そう！連中はまさにそんな感じ。

女性専用車両の問題点は、利用者の男女比に対して女性専用エリア比率が高く、
導入することで明らかに男性利用可能エリアの混雑度が高まる一方で、女性は
比較的ゆったり出来るという「待遇の大きな格差」があるところ。

また、女性専用車両を賛美する報道でも、「夏の暑い日に密集せずに済むから快適」
「汗臭い人達から距離をおけるのがうれしい」といった声を取り上げて女性に好評と
評価しているケースが最近とくに目立つ。
「混雑が嫌なのは男性も同じだろうが、女性の場合は痴漢の問題『も』あるため…」
などと、導入の主目的であった筈の痴漢問題が、女性限定を正当化するために
引き合いに出す「ついでの問題」に格下げになっている報道記事まであった。

>656 ：名無しさん＠６周年：2006/08/06(日) 20:59:48 ID:6uqJ8oKd0
>>>652
>2chで言っても意味がない。
>実際にリアルで抗議しないと。
違う。逆。
石原もネラーも三国人視ねとかよく言ってるだろ、という意味。
だったらどこぞのホテルで日本人がそう言われても仕方ない。
逆に言えば、スポーツの国際大会で日本人選手「だから」応援する
ってのだって同じことでしょ。自分は絶対しないが。
子ども産む女は一部なのに、女は子ども産むからと就職で差別するのは
デフォルト。なぜ、男が同じことされないですむと思うのかが不思議だ。

生活の都合上1％の支障ですらないのに女々しい男共だな

>>801
男女平等なら女々しい男がいても男っぽい女がいてもいいんじゃないか？
それを認められない差別主義者は死んでね。

>>786
だから弱者ってなに？

>>797

因みに、ゴルフ場とクリーニングの両ケースとも、法務大臣が南野知恵子の時の話。
ゴルフ場に至っては、南野知恵子法務大臣(当時)直々の不快感コメントまで出している。

ゴルフ場で男性限定で会員を募るのは、もともと紳士の嗜みとしての側面があるゴルフについて、
「選らばれた紳士だけで、気兼ねなくプレイできるように」というサービスでしょう。
「女性だけでリラックスしたひと時を」と女性限定で飯を食わせるのと同じ。

要するに「俺の方が頭イイだろが！」って言いたいんだよね。ﾀﾌﾞﾝw

フェミはジェンダーフリーと女性専用〜を使い分けるから嫌い

法哲学、社会的ルール双方において、最も重要かつ根本的な項目の一つに
「人は生まれながらの属性に対する偏見によって負の差別を受けてはならない」
というものがある。実際には差別も存在するが、少なくとも解消していくべきで
助長するべきではないというのが法的にも社会的にもコンセンサスであると
考えて良い。
有色人種であるから、特定の地域の出身であるから、ある種の血統の者だから
犯罪予備軍と見なし行動を制限するとすれば明らかに上記の差別に該当するし、
重大な人権侵害となる。そしてそれは性別が理由とされる場合でも全く同様だ。
性犯罪前科を持つ者達を乗車禁止にするのは理解できる。しかし生まれながらの
性別が彼らと同じだからといって、何も悪い事をしていない男性全員に偏見を持ち
行動を制限するのは明白な人権侵害だろう。いくら効用やコスト的なメリットが
あったとしても、人権侵害を前提に行われる行為は許されるものではない。

この件に関しては、ちょっとした不便だとか他の車両の混雑云々だとかの
軽いレベルで考えている人も多いみたいだけど、本当は明白な人権侵害容認の
前提で進められている事であり、それこそ民主主義の根幹を揺るがすほどの
大問題だよ。
「痴漢防止に効果があるんだから多少の人権侵害はいいじゃないか」などと
言い出せば、なし崩しに基本的人権は蔑ろにされていき民主主義社会という
体制は成り立たなくなってしまう。

>>789
ってか、それって新手の美人局じゃないのか？ｗ
たぶんその女は最初から慰謝料請求して儲ける作戦だったんだよ。
ま、その感じだと逆に脅迫罪で訴えられそうだけどな。

>>881
生活に1％の支障もない事を逆を言えば
女性も1％の支障もしてないんだから
始めから女性専用車両なんて無くてもいいわけだ

>807
戦争に負けなきゃ女に選挙権もないような国でそんな
こと言われてもなあ。

>>804
ゴルフ場の方は、森山法相だよ。

俺、ニッカーボッカ履いた作業員だけど、朝とか現場行く時、満員の電車乗るけど、
女が普通の車両に乗り込んで来たら、あっちの車両いけと怒鳴るけど、痴漢で訴えられませんよね？

ここで女性専用車両なんてどうでもいいじゃんって言ってる奴の

９９％はこの件に関係の無い田舎者

>>802
男女平等なら、って何故その考えに従わないことが死に値するの？

他人の考え方を認められないと言う点ではあなたも同じでしょう。

女性専用車両ってウチの会社の心は女性の松永さんは乗っていいのかねえ

>>804
そういうことか。納得です。
確かにスポーツは同性だけでする方がストレス感じないからねぇ。
南野元法務大臣ははっきり言って痛いな。

女性専用--男性専用--レズ専用--ゲイ専用--オナベ専用--ホモ専用--痴漢専用--露出専用

↑こういう風に連結車両にしてください

自治体が経営してる鉄道の場合、
ただ署名集めてもあんまり効果ないと思うよ

>803

電車での問題に限らず、一般的な概念として、
男と女では女が弱者、
大人と子供では子供が弱者、
健常者と障害者では障害者が弱者、
若者と老人では老人が弱者、
自動車と歩行者では歩行者が弱者、
少なくとも日本ではそうだったと記憶しております。

>>817
もはや公共の輸送機関の側面を失った、風俗営業列車だな。

>>817
そのまま北朝鮮までノンストップ運行させたくなるような列車だな。

女性専用というと一見持ち上げているようだが
あれは動物園の檻と同じで基地外を隔離してるだけだろ

>>810
それで、なに?

>>822
だからさ、隔離できてないんだって。

>>1
おまいらのサヨの部分ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

「他人を説得したりゃ言葉を選べ」
お互い様ってことで・・・・

>>796

朝鮮人とそっくり。
女なら、朝鮮人の気持ち分かるんじゃない？

さんざん既出だが

日韓問題と男女問題は似ている
http://danjokankei.blog10.fc2.com/blog-entry-16.html

「（性的弱者＝コミュニケーション・スキルが乏しい男は）自然史的・人類史的にいえば、マスターベーションしながら
　　　　死んでいただければいいと思います。」上野千鶴子（東大教授）

「男女共同参画社会基本法が可決された。しかも全会一致で！　私はこのように思った。
この男女共同参画社会基本法がどのようなものか知っていて通したのかよー、と」（2000/12講演）

「これにより後で保守系オヤジどもを地団駄踏んで悔しがらしてやる」（同上）

「亀井静香のような信念を持ったおやじは死んでもらうだけだ」（同上）

「ジェンダーフリーという言葉を使わなくても、痛くも痒くもない。使うなと言われたら、
『男女平等』という言葉を使って、置き換えればよいのです。そんなに大騒ぎするほどのことではない」（04/11/08講演）

「ジェンダーフリー・バッシングをする人には、『それなら、あなた、男女平等には反対ですか、男尊女卑は好きですか』と
畳み掛ければ、言葉がつまります。彼らは絶対にそうは言いません。選挙に落ちるから」（同上）

「だいたい、男女共同参画法を通したのは、不勉強なおじさんたちです。不勉強だったんですよ。
無知。それで、通ってから、変革のお嫌いなおじさんたちは、気が付きました。
それで、いまさら攻撃しています。ざまあ、みろ。あはは」（同上）

「バッシングの急先鋒に女の議員が立っている。高市早苗と山谷えり子だ。
そんなに男に頭を撫でてもらいたいのか。はははは」（同上）

>>829
普通に気持ち悪いな

女の敵は女というのは本当だな・・・
しかし女も男も敵にするこの手のフェミナチは何なんだ？

>>830
上野はフェミ論客の中の論客で、フェミのシンボル的な奴だが
上野の発言見てると、フェミニズムってのは決して男女平等を実現する思想・運動じゃなくて
単に女(だけ)の利益を追求するものだって事がよくわかる。

端から、正義とか本当の意味での男女平等なんて上野は願っていないし、目指していない。
女が損している差別は「男女平等！」と叫び
男性差別については「知るか(ﾌﾟｹﾞﾗ　男の問題は男が何とかしろよ」
もうね、朝鮮人そのもの

　全く何を考えてるんだか。
痴漢専用車両を作れば良いんだよ。

>>819
女は男に比べてなにがどう弱者なのかな？

>>822
それただの現実逃避だよ。

女はどこ乗ろうと自由。
男性客が乗れる車両を制限されてるだけ。

現実をしっかり見つめて、不当だと思ったら抗議の声をあげるしかない。
キミみたいな男性ばかりだから、いつまでたっても現状が変わらないんだよ。

>>822は物事の本質が見えない可哀想な子

古き良き日本人の高等教育が生き残った台湾は違うな

かつての黒人差別の時代
黒人達は結集して白人専用車両に乗り込んだ
何度迫害されても抵抗した。


この作戦でいこう

>>819

>電車での問題に限らず、一般的な概念として、男と女では女が弱者、

一般的には男女は対等だろ

>少なくとも日本ではそうだったと記憶しております。

いつの話か知らんが、お前の記憶は屁の役にもたたん

女子便所と男子便所みたいに分けたらいいだけ

女性専用車両の恩恵を受けられる女性を増やすため、女性専用車両の座席を撤去すると良いと思います。
そうすればたくさんの人が乗れます。
座ることを優先したい人は、一般車両の利用ができます。
一般車両でも座ってるときには痴漢被害に遭うことも少ないでしょうから、問題無いと思います。
より多くの女性の安心のために、女性専用車両の座席を撤去しましょう！

台湾女は痴漢プレーが好きってことかな？

>>840
女性だけが寿司詰めにされている、差別だ、という訴えがあり更に悪い事態に。

>>832
そんな物つくったら
知らずに乗った男性が
「痴漢車両に乗ったんだから、自ら痴漢と認めてるのと同じだ」と
次々と逮捕されるぞw

>>842
今だって一両分のキャパシティを超えた女性は一般車両に乗らざるを得ないわけですから、女性専用車両の利用は
混雑具合によって各自の判断で決めるべきことではないでしょうか。
男性とすし詰めになるより、女性だけですし詰めになる方が良いという判断は、当然あるはずです。
限られた車両の中で、男性と別の車両に乗ることのできる女性を増やす工夫は必要です。

乗客の女性：男性比が人口比に近い50:50くらいだったら、
また車内で自由に移動できるなら、こんな問題はそもそも起こらない
つまり、ほとんど移動もままならないような通勤ラッシュ時に、
相対的に若い女性がきわめて少数だからこそ、痴漢がのさばることができるわけだ

そこで提案
痴漢に遭いたくない女性のために、
女性が始発あたりの早朝電車で出勤して7:00くらいから勤務開始、
退勤ラッシュが始まる前の午後3:00くらいには退勤できるよう、
女性専用勤務時間の設定を法制化してはどうか
スカスカの車内で女性に寄っていって触るヤシがいれば、
完全に冤罪のおそれなく、痴漢として突き出すことができる
（そんなヤシいたら基地外にきまってるから、それはそれで怖いが）

>>836
国粋主義者乙

自意識過剰なブス女どもは、ことごとく女性専用車両に乗ってくれ。
よほどスッキリするよ。

朝の通勤電車は戦場なんだよ。女、子供はすっこんでろ！！

痴漢の数は減らないから
専用車両以外だと痴漢に遭う率は単純に高くなるんだよな

つか、台湾って痴漢がそうたいした罪じゃないのかもね。
日本じゃ痴漢の冤罪で人生終わりって人もいるじゃん。
両手挙げてても何の証拠にもならないって話だし。金目的で痴漢でっち上げられたりすることもあるし。
男性が女性車両必要としてるじゃん日本は。

痴漢専用車両、作ったら！？

>>845
「専用車が痴漢対策」なんて、差別を強引に正当化させるための建前だよ。
騙されて、痴漢対策のみを議論しようとするのは女と賛成派の思う壺。
やつらは「男が痴漢するのが悪い」って言っとけば、男がなんでも言う事聞くと思ってるんだから。

迷惑防止条例でもそうじゃん。
女性を盗撮すると捕まるけど、男性を盗撮しても捕まらないところ多いよ。

痴漢する権利？
男と女が平等とかを屁理屈的にいってるやつ、発想が共産主義と同じなんだな。
親と子も、教師と生徒も社長とヒラも、同じ待遇同じで対等とか言い出すんじゃ？

>>853
何言ってんの？

女はトロッコ電車にでも乗ってろ

>>788
id変えて逃げたか・・・・・・

あのさ、せっかく仲間がいるんだから「効率よく」使おうよ。
わざわざ批判して内部分裂するのﾔﾒﾖｳ。

男専用車を作れよ

台湾の男性は心が狭い。
それならすべての車両を男女別にすればよろしい。

大鵬製薬チオビタドリンクのCM


バイクでツーリングに来ている妻達

ぎゃはははは（笑）
「あなたぁ！温泉入ってからかえりまーーす！！」

くたびれた男性がスーツ姿でドリンクを飲み干すシーン

「妻は元気だ男はどうだ！？」
ぎゃはははは（笑）

ttp://www.taiho.co.jp/healthcare/tvcm/index.html

>>856
何言ってんの？

電車乗らないからどうでもいい。

痴漢被害防止のための隔離なら、
犯罪被害防止のため、特定アジアの方を特別居住区に移してよ。

一両を女性専用、残り全部を男性専用車両にすれば万事解決。

>>860
もしも3ABpy9cA0さんだったら、先の質問について解答よろしくね。
人違いだったらｽﾏﾝ。

>>849
>男性が女性車両必要としてるじゃん日本は。

してない、してない。
♀が牝車行かないんだもん。全く意味なし。
必要なのは、男女完全分離。

電車内で痴漢されるのがイヤだったら
胸に『中村幸子』って名札を付けとけばいいじゃない

>>866
多分、現在は母方の姓を名乗ってるんじゃないかな？

山手線オール二階建て化希望
一階は男　二階は女

俺は階段下の座席を確保したいです

出会い系車両希望

台湾の民度は日本より遥かに上だな。
人々に公徳心がある。

女って勝手だよな。
男女平等とか散々言ってるくせに
女性車両賛成＾＾とか、マジで氏ねよ。

男性専用車両はマジで作って欲しいな。
現状じゃ、女性が痴漢被害から逃れる術はあるのに、男性が痴漢冤罪被害から逃れる術は無い。
これは明らかに不公平だろ。

男性専用も作ったらいいんじゃない？
即解決でしょ

>>873
それをすると会社が怒られる罠

しかし最低限作ったからには女性専用車があります、じゃなくて
専用車を積極的にご利用ください、とアナウンスする義務があると思うんだが
それすら出来ないヘタレ鉄道・・・・

レディースデイとかで半額にしていたどっかの施設が男性差別だといわれれメンズデイとつくったよね？
世の中バランスが必要だよな。

レディーファーストも勘違い女を産む元だよな。
紳士たるもの女性を尊重せよという思想はすばらしいが、それに胡坐かいている女は●！

俺も大方おまいらの意見に賛成するが、ただ俺らが思ってる以上に痴漢は起きてるよorz
あと電車で最も態度が悪かったりマナーを知らないのはサラリーマンだったりする。

完全に俺の主観だが、冤罪冤罪やら男性車両を叫ぶと同時に、男性側の改善も必要だとは思う

昔から女も働く国はこうなんだよね

一両目を女性専用にして十両目を男性専用にすれば？
まぁ十両目がガラガラに空くのは目に見えてるけどなｗ
あと痴漢する意思はなくてもおっさんと密着ってやだよ
かわいい女子高生より

>>875
自分でドアを開ける権利すら無いけどな、レディファーストでの女性って

台湾女性は自立心があるんだろうな。立派だ。
それにくらべて日本の腐れ女どもは・・・

痴漢したいけどきちんと我慢してる俺ってエロ・・・もとい、偉い。

単純に、乗れるスペースが男と女で違うことからして異常だろ。

しかも運賃が同じとは！

年代別にすれば良いのに
小学校低学年車両、小学校高学年車両(車掌付き)
中学生車両、高校生車両、18以上24以下車両、25以上30以下車両、31以上46以下車両などなど

君はデブには追加料金を払えと言うのかね？

オレ、メチャメチャうるさい女二人に注意したら「痴漢、痴漢」って小声でぐちぐち言われたことがある。しかもチョブサ顔。
近くの乗客からは白い目で見られてるのに、変に弁明したら余計に恥をかきそうだから無視したんだがマジで殺してやろうかと思うぐらいストレスたまった。

これで文句を言えば「男のくせに」だし、
ネットとかで愚痴れば「童貞」「モテないヤツほどよく言う」とか言われるもんだから
つくづく日本の男は肩身が狭いと実感するよ。あー泣けてくる。

天井も床も鏡張りにすれば痴漢は減るんじゃね？
女＝パンツ系の服を着るようになる？
男＝目撃されやすくなる

法哲学、社会的ルール双方において、最も重要かつ根本的な項目の一つに
「人は生まれながらの属性に対する偏見によって負の差別を受けてはならない」
というものがある。実際には差別も存在するが、少なくとも解消していくべきで
助長するべきではないというのが法的にも社会的にもコンセンサスであると
考えて良い。
有色人種であるから、特定の地域の出身であるから、ある種の血統の者だから
犯罪予備軍と見なし行動を制限するとすれば明らかに上記の差別に該当するし、
重大な人権侵害となる。そしてそれは性別が理由とされる場合でも全く同様だ。
性犯罪前科を持つ者達を乗車禁止にするのは理解できる。しかし生まれながらの
性別が彼らと同じだからといって、何も悪い事をしていない男性全員に偏見を持ち
行動を制限するのは明白な人権侵害だろう。いくら効用やコスト的なメリットが
あったとしても、人権侵害を前提に行われる行為は許されるものではない。

この件に関しては、ちょっとした不便だとか他の車両の混雑云々だとかの
軽いレベルで考えている人も多いみたいだけど、本当は明白な人権侵害容認の
前提で進められている事であり、それこそ民主主義の根幹を揺るがすほどの
大問題だよ。
「痴漢防止に効果があるんだから多少の人権侵害はいいじゃないか」などと
言い出せば、なし崩しに基本的人権は蔑ろにされていき民主主義社会という
体制は成り立たなくなってしまう。

そのコピペに対するまともな反論って見たことないな

>>831
> 上野の発言見てると、フェミニズムってのは決して男女平等を実現する思想・運動じゃなくて
> 単に女(だけ)の利益を追求するものだって事がよくわかる。

それ違うよ。
上野をはじめとするフェミが追求しているのは「男の不利益」。

「男の不利益」と「女の利益」、一見似たようなものに見えて、実は全然違う。

男の足を引っ張ることに執心のあまり、返す刀で一般の女が不利益を被ろうが知ったことではない
という立場を取るのがフェミの痛いところ。まさに「女の敵は女」。

尤も、男の不利益路線に賛同ないし容認してきたのが一般女だから、これについては自業自得なんだけどね。

台湾人が日本人よりまともなことを言うこともあるんだな

いつも言うけど、男性専用車両は女性専用を認める行為だから、絶対にそういう方向で反対すべきではない

電車に住もうｗ

俺は別に女性専用車両があってもいいと思うけど、
そういう場合は、女が女性専用車両以外で痴漢だと告発する場合に
本人の過失も認めるようにすべき。

女性専用車両に乗れば、痴漢に会うことを回避できたのにそれを怠ったわけだから

男にしてみれば、わざわざスペース削って女性専用車両を作っても痴漢冤罪が
なくなるわけでもないし

>>846
反日国・国粋主義者乙

>>893的論理の飛躍乙

今日もﾌｪﾐ利権厨が酷い…




疑問に対して素直に声を上げる台湾人GJ！

日本の男がヤワなだけでしょｗｗｗ
ネットでしか大口たたけないしねｗ

>>888

コピペじゃなくて、単にマルチなんだが…。

>>876
ずいぶんとトーンダウンしてるんですね。フェミ団体さん。

だから痴漢専用車両をつくれと

女だけど糞フェミ嫌いです。

女性専用車両
高校生までに制限しろ
あとブサイク判定もな

やっぱり台湾は民度高いなー。

日本の馬鹿女どもとはえらい違いだ。

>>900
それで、一網打尽？

プリクラの男性のみのご利用お断りも問題だよな。
確実にチャンスロスしてる。

痴漢に遭うのは自分の魅力のせいだと天狗になってる♀は多い。
♀隔離はやつらには都合が悪いんだ。

女性専用車両なんて関係無いのでどうでもいいんだが
これを押し進めてるのが田嶋陽子みたいな
朝鮮系ブスババアばかりなのが気に入らない
正直言って
基地外の言うことは基地外

>>904
痴漢専用乗車券を買って、鉄道会社が雇った娘とイメージプレイ、でどうだろう

女性の権利権利と叫ばれる昨今だが、逆差別的なものも多い。
本当の意味で平等になったとき、女性は今以上に差別を感じるのではないだろうか。

女性用料金、女性専用席、
女性専用車両、
ゲームセンターのプリクラ（男性はカップル以外不可）
アルバイトでは力仕事は免除が当然。でも給与は変わらず。
レディファーストとかもう言葉自体が差別。

大抵の女性が女だから料理しろと言われると差別だと大騒ぎ（←この言い方自体は俺も大嫌いだが）
でも大抵の女性が男だから仕事しろとか平然とのたまう。（男女関係なく仕事はしろ）
女だからには異常に敏感だが男の癖になんて日常的に平気で使われている。

>>713
阪口チカラさんが厚労省の大臣になって、医療崩壊は加速したようです。
省内で、能力も無いのに層化であるというだけで出世させてきたのでしょう。
その弊害が出てきていますね。