【渋滞緩和策】原付きバイク「２人乗り特区」認めて－逗子市が申請

1 ：DQNφ ★：2005/06/27(月) 23:43:09 ID:???0

2005年06月27日22時16分

　神奈川県逗子市は２７日、朝夕のＪＲ逗子駅周辺の渋滞緩和策として「バイク（排気量５０ｃｃ以
下）の２人乗りを認めて」と内閣府に構造改革特区の申請をした。

　道路交通法で定員は運転者だけ。バイク利用を勧め、乗用車の渋滞を減らす作戦。同様に２人乗り
が禁じられている自転車は「坂が多い」として対象から外した。

　警察庁によると、こうした「２人乗り特区」は初めて。採否は９月ごろに決まる見込みだが、地元
の逗子署は「暴走族を喜ばすだけでは」と困惑気味だ。

朝日新聞：http://www.asahi.com/politics/update/0627/005.html

2 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:43:36 ID:pGIlOMry0

3 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:43:45 ID:8xVdxTRG0

２ケツ

4 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:43:57 ID:zFKkfMLZ0

エネルギー対策にやさしい。

5 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:45:38 ID:Xca1pYWY0

バイクなんて暴走族しか乗らないだろ

6 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:46:39 ID:p+2wB0Wx0

なんで渋滞緩和に繋がるのか説明汁↓

7 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:47:10 ID:973GwQql0

二次元の女にしか興味を持たない人間が居る

この定義は実は正確ではない。誰だって二次元の女よりも三次元の女の方が
良いに決まっている。だがそう思えない人間が沢山居る事は、間違いない事実だ。
それは何故か。平均の問題だ。エロゲギャルゲでブスが出てこようはずは無い。
つまりエロゲギャルゲの世界、言い換えれば二次元の世界では、美人比率が
三次元と比べてずばぬけて高いと言う事実がある。
対して三次元では、残念な事にギャルゲエロゲと比べて、美人比率が極めて低い。
それは逃れようの無い事実であり、堪え難い悲劇だ。ゆえに二次元に走る。
と言うのが自分の仮説だ。と言うより、自分の話だ。
そんな人間が三次元のブスに萌えると言うのは、大いに不思議だよねぇ。
と言うより、ありえねーよねぇ。と言うより、裏切りだよ、裏切り。
あとコスプレもおかしい。お気に入りのキャラがいて、それをブスが
そのキャラの格好をしたとして、それはそのお気に入りキャラに対する
冒涜ではないかと思うのだが。
そう考えると、コスプレイヤーおよびそれらをおっかける人間の話を聞くと、
>>1の謎が氷解するかもしれない。

8 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:47:11 ID:tH6lM50P0

珍走は棒で殴ってイイ特区は？
見た目も含んでOK
コレと合わせれば問題無し

9 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:47:44 ID:11C9LOl+0

♪パラリラパラリラ～
合法合法～

10 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:47:45 ID:DsyEYhuf0

　　　　　　　　　　　　　　　　,.-ｰo(ヽ,.へ、,'
　　　　　　　　　　　　,. =ーﾆ8　　 ,.>＼ﾍ',i!　　,'
　　　　　　　　　　　/.ｨ'ﾍ.f 　 ,>∠j､∧',',mj,',　　　ｺﾞｽｯ
　　　　ｺﾞｽｯ　　　 ! i|=､　ｱ j.{　　､〈.　ｌ|i!,',
　　　　　　　　　　　　!　l .{,./ ,'ﾆ＝=E`ﾘ､i!'　,
　　　　　　　　　　　/⌒ヽマVi　l .j丶＞⌒i
　　ﾍﾞｷｯ　　　　　　l　　ｨ_`<-ｨ-f'~フ r　 /ヽ
　　　　　　　　　　 /　lfへ~'ヽ"⌒" /　 /┴'
　　　　　　　ム〃kーl　 |-┴/-､,〈
　　　　　　　　　〈__/ﾑｉl___,ｉ／　 └､____}

11 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:49:32 ID:TYVZGZ1U0

珍のおかげで、満足に省エネも出来ない。

12 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:50:27 ID:DJHkHvtz0

原付なんか一人乗りだって危険なシロモノ、この特区は、
センスが悪すぎる。

特区として申請するなら、近ごろ流行のエンジン付きキックスケーター
みたいなアレを、自転車として認めさせる方がよかろう。
出力も制限してな。

13 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:50:29 ID:dm5fSqeH0

今の原付の性能なら二人乗りは問題ないように思う。
ただし二人乗りできるように座席が作られているバイクが無いからどっちにしてもだめだがｗ

14 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:51:01 ID:CayussMG0

そもそも原付免許が不必要

15 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:51:29 ID:S2UBUNns0

２人海苔用のシートが無いのに？
アフォだな。

16 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:52:27 ID:TGHf1NNw0

良いことじゃネェの
電柱さん出番ですよ！御体に気をつけてね。

17 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:52:32 ID:b8bVTRB00

フル電動自転車特区やれよ！つーか全国で解禁しろ！

18 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:53:27 ID:NP9xQlO00

通勤時間帯に一人しか乗ってない車を規制しろ

19 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:54:00 ID:Z6awTw8V0

事故った場合、ちゃんと保険が下りるのか？
原付は1人乗りを前提に作られてるんだから、
「2人乗りで走行バランスやブレーキのききが悪くなった」と保険屋に言われれば、
こちらはろくな反論もできないだろ。

20 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:54:13 ID:igY5Tb03O

>>7は>>6の核心を射てる。

21 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:58:54 ID:bLI6ex5w0

同じ県民として恥ずかしい発想で申し訳ない
逗子は部落なので多めに見てやってください。

22 ：キャタピラーなぎさ：2005/06/27(月) 23:59:01 ID:jC0PmMBl0

>>6
実家が近いんだけど、この逗子市近辺は狭いのに山と海ばっかりで、道がすごく狭いのよ。
なのに人口は増加気味（みのさんもこのへんです　^皿^）で、駅周辺は放射状気味の、町中の道路が全部ガッチガチに混むから、少しでも車を減らしたいんじゃないかな？

でも、実際は>>19の言うとおり保険や乗車装置の関係もあるから、実現は不可能でしょ。

23 ：名無しさん＠６周年：2005/06/27(月) 23:59:53 ID:zFKkfMLZ0

行政がDQNの掃除をやるのは良い事でしょ。

24 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:01:06 ID:DJ7FwMDM0

パトカ－も箱乗りＯＫ特区で申請しろ
警官が喜ぶだけだろうが・・。
こっちも粒揃いのバカばかりだから

25 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:02:03 ID:iqR1SLtP0

事故が増えて今以上の渋滞に

26 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:02:53 ID:8ojvUv7v0

後ろに乗れる原付はカブとかソレ系のだけの気がする。
スクーターは乗るスペースないしレプリカ系はカウル割れそう。

27 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:03:08 ID:sPuD/rFO0

さすがにこれは頭悪すぎだろ。
こんなことで渋滞緩和になるとも思えんし。

どうせなら「セグウェイ特区」でも申請しろや。

28 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:03:17 ID:9CKTjZtoO

ベイブリッジの125cc以下制限こそ廃止しる
レインボーブリッジみたくせめて50cc以下制限に緩和しる

29 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:03:36 ID:z0ClCu+50

>>13
アプリリアとかは50ccでも後ろの座席がついてるぞ

30 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:03:39 ID:XCDAga3Z0

>>19
それを含めた特区だと思われ

そもそも二ケツできる８０cc～９０ccと５０ccは装置的にはさほど差が
無くステップがあるかどうかの差だ。

31 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:04:37 ID:NIaI2aya0

低脳だなｗ

そのうち強姦特区認めてとかでてきそうｗ

32 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:04:49 ID:fWejyPlL0

日本全国原付50キロ認めてほしい
罰金が貴重な財源だから無理だろうけど

33 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:05:25 ID:kTJUPQcb0

珍走は射殺しても良い特区とかキボン

34 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:05:28 ID:Ndcn91vK0

神奈川県も人口が増えすぎて大変だね。
今年は大阪府を抜くらしいじゃん。

あんな山奥にぎっちぎちに住むほうがバカ。ｗｗｗｗｗ

35 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:05:48 ID:YCyc41Q80

スピード制限解除特区にしろ

36 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:06:09 ID:Qjq75eKX0

大分前51ｃｃ（黄色ナンバー二人乗り可能）っていうのがあったな。ＤＪ-1だっけ？

37 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:06:12 ID:XCDAga3Z0

>>32
簡単なペーパーテストと車のオマケ免許を止めれば可能じゃないのか？

38 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:06:33 ID:kFvJRe0L0

>>19
体重100キロのデブは1人でも危険だから原付に乗るなってか。

39 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:07:11 ID:nNP7HJML0

それより、乗用車1人乗車重課税特区があっていいと思う。

40 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:07:15 ID:aE8jOaD+O

ソースが朝日！

スルー

41 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:07:20 ID:kTJUPQcb0

>>32
チャリンコに毛の生えた乗り物の分際で50km/hなんて生意気だ。
悔しかったら普自二の免許を取ることだな。己の発言がいかに愚かだったか、よく
分かるようになるよ。

42 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:07:34 ID:u4bADmBD0

無法地帯にすれば問題なかろう。

43 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:07:51 ID:pQZuX0EB0

まず、３０㌔規制と二段階右折をやめて、排気量１００まで原付免許で乗れるようにしろ。
４輪免許のオマケで付いてくる制度をやめて、しっかりした実技試験と教習制度をつくれ。

44 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:08:45 ID:mTZ91TFa0

知的レベルの低い土地だな。

45 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:09:11 ID:SWRHn5RJ0

逗子=DQN

これ定説

46 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:09:52 ID:kTJUPQcb0

>>43
そんじゃあ、原付廃止するだけでいいな。

新しく変なもの作らなくても、同趣旨の「普自二（小型）」ってのが既にあるから。

47 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:11:43 ID:XCDAga3Z0

>>36
黄色ナンバーは車のオマケ免許じゃ乗れない罠。

48 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:12:09 ID:VtAb3aJu0

>>43
それは原付免許ではなく限定・・・・

49 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:12:32 ID:aE8jOaD+O

これは、日本の東南アジア化計画でそ？
だってソースが朝日だぞ。

50 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:12:56 ID:IJtUW52H0

珍走団特区？

51 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:13:05 ID:vyXReXKV0

珍　走　特　区

52 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:13:21 ID:M2Qt3ZOg0

なんか逗子署のコメントが2chちっくで笑えるwww

53 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:13:22 ID:MZy5V2CN0

発案者はバイクに乗ったことないように思える。
２人乗りすると操縦性が激変するので、未熟な人がすると危険すぎ。
しかも原付でブレーキがプア。走れても止まれん。
ホイルベースも短く不安定。すり抜けも命がけか。
車の助手席乗せるのとは訳が違う。

54 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:14:12 ID:1mQ4NZVc0

逗子市民ってバカの集まりだな
市長もバカだろww

55 ：remember 斧男：2005/06/28(火) 00:17:15 ID:Aj6HXQ8m0

原付には後部座席がないからそもそも無理。

普通四輪免許しかない奴に小型二輪を解禁しろってことか？

56 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:17:36 ID:XCDAga3Z0

知ったか房>>53がやってきましたよ（ゲキワラ
操縦性は激変ってほどぢゃないし、ブレーキもプアじゃない。
ホイールベースが短いと不安定なのは直進性であって、すり抜けには有効だ。

ただし、タイヤの小ささがコケる原因になりやすいのは確かだけどな。
２chはバイクを知ったかする香具師が大杉（藁

57 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:18:16 ID:pQZuX0EB0

だれか　バイク板に同様スレ立ててくれ

俺は立てられなかった

58 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:18:32 ID:YCyc41Q80

>>54
池子だけで市長になりましたがなにか？w

59 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:20:05 ID:CkQXtsvV0

後ろの奴が座席から滑り落ちそうでフラフラすると思う。
スピードを出しての移動は危険だ。

60 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:21:18 ID:0FI433PI0

交通規制の緩和というと、こういうヴァカな主張ばっかり出てくるから、
余計に話が進まない。
ワザと頓挫するように、アイデア段階で偽の助言してるヤツが居るんじゃないか、と
勘ぐりたくなる。

本気で実現したいなら、電動サポート自転車の出力ＵＰにすべきだ。
現行では５０％サポートまでのところ、７０％サポートも化にするとかな。

こんなもん警察の方で市民アンケートでも取ったり、事故統計を使ったり、
ネガティブ結論を導いて潰すのは簡単。

61 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:22:56 ID:0LXaZdRz0

２ケツしたらウイリーするんじゃないの。

62 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:23:00 ID:SCTUoIQa0

バミューなんて観光客はレンタカーできないから、スクーターに普通に２人乗りするよな。
排気量なんて関係ないし。駐車場を一周できれば免許がすぐ貰えるし。

63 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:23:25 ID:dtFmGWga0

これはむちゃだろ・・・

64 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:24:04 ID:AFZlm8mw0

むしろ徒歩特区にして
車・バイクを規制したらどうだろう

65 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:25:47 ID:h2gDi/xX0

ベトナムとか行ってみ

ものすごいぞ

66 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:26:25 ID:AqtqaNxY0

2人乗りより30km制限を開放してくれ
せめて40kmとかさぁ

67 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:26:30 ID:Sk9JD5fn0

本末転倒。自動二輪取れよ！

あんな、おまけで付いてくるような原付免許で二人乗りなんて、
頭おかしいんじゃないの？

68 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:26:42 ID:0FI433PI0

>>64
徒歩特区にして、現行法で歩行者の扱いとなってる、
電動車イスを健常者にも普及させるというのは。

69 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:27:05 ID:XCDAga3Z0

>>60

渋滞緩和にアシスト付きとはいえ自転車じゃ話にならないだろ（藁

70 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:27:26 ID:/kYREDNj0

坂で簡単にウイリーするよ。

71 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：2005/06/28(火) 00:28:09 ID:aivZO+1q0

逗子市ってバカの集まりですか。

72 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:28:18 ID:hSx3TMD60

アド街ックならこんなキャッチフレーズが付くな

「軽くヤバイ　逗子市」

73 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:29:04 ID:AqtqaNxY0

>>65
中国雑技団もびっくりだよなｗ

74 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:29:54 ID:HqBS1ifT0

通行料とれば解決や。
ローズも言うとったわ。

75 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:30:05 ID:x5TuKcst0

二人乗りするには、２輪の教習所で訓練してからだ、おまけで
乗れるだけの原付では危険。逗子市の人間はキチガイ。

76 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:30:16 ID:bfPSCcCc0

ヘルメットにコケシ、
背中になまはげ、
荷台に砂丘の砂とそば粉とだるまとキングフルーツを乗せたら許す。

77 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:30:43 ID:Y6dUH8gJ0

逗子の駅前は最悪！全く機能していねえ。
　新住民はサヨクだらけ。池子の米軍住宅建設でも、プロ市民が騒いだだけで何も得られなかった。
市長になった富野、沢はキチガイサヨク、次の市長はマンション土建屋、
今の市長は完全なバカ。
救いようの無い市だ。

78 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:30:49 ID:rLDSnQ9k0

筆記試験で１２５ｃｃまで見とめりゃいいじゃん

79 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:31:14 ID:9lX6wTLbO

原付は二人乗るように作ってないんじゃね。

80 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:31:30 ID:CrflSMhk0

>>72
いや。こうだろう。

「ばいバイ区。　逗子市』

81 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:32:20 ID:AAls45880

別に問題ないだろ？東南アジアなら５人くらい乗るんだから。

82 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:32:38 ID:oZ78i/Is0

50ccジャ馬力ないから
あぶねーだろバカ>逗子

83 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:33:05 ID:eSZjkgrE0

ウワ～怖い！
逗子の方々、何をお考えなさっているの？

84 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:33:37 ID:OeJQIPnR0

北海道、強姦特区。
少子化に歯止め。
過疎化対策に有効。

いいなぁ、北海道。

85 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:33:40 ID:IxJ4nK+/O

原付って日本だけなんかね？
外車の50は２人乗り出来るようになってるもんね

86 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:33:44 ID:0Ueqz6dl0

原付二人乗り大歓迎。ただ気を付けてね。反対してるのってどういう人間だ？

87 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:34:10 ID:LvA4XVA1O

>>78
そうだよね、んでｲﾗﾈｰ小冊子なんか廃止して、1時間の講習を義務付ければいいんだ!!!

88 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:34:16 ID:ToqC0wnH0

２人乗り用に作ってないんだから無謀だろう。

原付２台に１人ずつ乗れよ。

89 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:35:29 ID:N8+1k4mx0

元々2人乗りで設計されてないのに大丈夫なのか？
2人目も自賠責でちゃんとカバーされるのか？
謎が尽きないなｗ

90 ：名無しさん：2005/06/28(火) 00:35:55 ID:OXczClFK0

つうか速度制限45キロにしろよ
ダンプに追い抜かれるとこぇーんだよ

91 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:36:11 ID:CrflSMhk0

とりあえず、今ここまでで
『原付は二人乗り用に作られてない』と言ったヤツ！

オマエの主張は正しい。　だから、エスカレーターを歩くな。
俺も守る。お前も守ってくれ。

92 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:36:30 ID:V+72JO820

>特区として申請するなら、近ごろ流行のエンジン付きキックスケーター
>みたいなアレを、自転車として認めさせる方がよかろう。

セグウェイの許可を！なんて言ってたらエコな団体からも誉められたのに。
原付の二人乗りかよ・・・　だせぇ

93 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:36:45 ID:cTbbivjm0

つ「警察車両が珍走に体当たり特区」

94 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:37:00 ID:bPGF5/qX0

通勤時間帯に、駅周辺で自家用車に一人で乗るのを規制するしかないのでは？

95 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:37:09 ID:oZ78i/Is0

ババアが2人乗りして
道路をチンタラ走るのが見えます

96 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:37:26 ID:RbvrPoyX0

原付って任意保険入ってない人がほとんどでしょ。
この方たちって責任とか他人のためとかの思考が無いってか薄いのよね、
自由ってのは責任を伴うんで、任意保険を強制した上で２人乗りＯＫにしたらいい。

ま、２人乗りになったら高くて払えんでしょうけどね・・・

97 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:38:16 ID:UgfDuLJi0

別に首都高かっ飛ばすわけじゃあんめーし
いいんでないの。
毎朝、家から駅まで夫婦で二人乗り
帰りは奥さんが一人乗り。
古い町の狭い道路にはバイクが一番だわさ。

98 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:38:57 ID:eTilvu/00

ふぉあか！んなことしたらさらにDQNがうざくなるだろ！
ただでさえ車に乗ってたら原付は嫌なのにそれでDQNの２人のりなんかに
遭遇してみ？こっちが怖いわ！つーか必ず事る！！！！

99 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:39:31 ID:3bcP8hPI0

カブのみOK

100 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:39:36 ID:Zb4BjS600

渋滞するなら車の通行を規制すりゃいいだけだろ。
ばっかじゃねーの。

101 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:39:50 ID:LitAhcAY0

>>76
それはカブ以外には認められん！

102 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:41:08 ID:x5TuKcst0

>>78
３０キロ制限の原付と一般と同じ制限速度の１２５ｃｃと同じ筆記試験で
いいわけないだろ。
筆記で合格した高校生が１２５ｃｃで１００キロ走行したら死ぬよ。

103 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:41:11 ID:+s3xuwCL0

州境を超えて逃げ切れれば大丈夫。

104 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:41:32 ID:gmWKaX+5O

原付の二人乗りは昔よくやってたけど、はっきり言って
力不足だから止めたほうがいい。
二人乗りするなら最低90cc以上がいいと思う。

105 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:42:53 ID:h2gDi/xX0

今まで、ヒッチハイクといえば車だった
でも、高速で走る車をわざわざ止めるには勇気がいる
バイクは野郎が多い

そこで原付
原付なら女の子もたくさん乗ってるし
低速なうえ、「ちょっとそこまで」と非常にヒッチハイクしやすい

つまり、男は美女の、美少女は男の原付で、
ぴったり胸と股間をくっつけて２ケツするのが大流行する

106 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:43:12 ID:Z/zBuFWD0

暴走特区

107 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:43:47 ID:hSx3TMD60

二人乗りでの危険性、万が一の保障問題より渋滞緩和ってのはJR西日本の考えとシンクロニシティー逗子

108 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:43:49 ID:7quiyP4R0

逗子なんてＤＱＮのメッカじゃん。危なくてしゃーない。

109 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:06 ID:0FI433PI0

>>69
渋滞ったって、大部分は、一人しか乗ってない通勤自動車なんだから、
自転車で代替するのは悪くないぞ。
パーク＆ライドやカープールも悪くないがな。

自転車の問題は、きっと雨が降ったら使えない所だと見ている。
アシストパワー比を強化すれば、車重がちょっとくらい重くなっても、
三輪にして屋根も付けるとか色々できるよ。

近頃オートバイは全然売れないが、自転車も、中国製の安物ばっかりになって、
商売が立ち行かない業種の一つである。

渋滞対策と同時に、エコを前面に出して環境対策も進め、ついでに新規産業の
振興にもつなげよう。

110 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:24 ID:ctc+SJkb0

>36
DJ-1L。56ccで黄色ナンバーね。
１人乗りだよ。
L以外のDJ-1は普通に49ccの原付一種。

111 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:27 ID:DVzo1wRI0

実際に二人乗りする香具師はそんなにいないだろ。
だって帰ってくるとき困るだろ。

112 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:28 ID:4xINMY1f0

これはいかんだろ。ちょっと体重重めなやつが二人乗ったらブレーキもたないぞ。
道交法違反になることを申請するって、頭おかしいんじゃないのか。

113 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:33 ID:v/blMOLh0

ダンデムステップないからダメでしょう。
車の流入を規制した方が現実的

114 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:47 ID:Q3g5fzSt0

なんとか特区ってのはどっかの企業だの工場だの地域経済が潤うためのもんだろ？
二人乗り認めたところで誰が得するんだ？？？

115 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:44:54 ID:fGizBwI20

渋滞解消とか言いつつ、原付の違法駐車が激増してさらに渋滞が増えるという悪循環。

116 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:45:01 ID:x5TuKcst0

まず逗子市のためだけに後部座席をつくるメーカーはないので無意味。
特区にしても、定員オーバーで違反になる。

117 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:46:12 ID:pQZuX0EB0

別に今の原付のまま、２ケツ認めろってんじゃなくて
５０ｃｃで２ケツ装備の有る車両に限るわけだろ。

アドレス１００とかリード１００の２ケツ可能車体のまま、５０ｃｃの製品を逗子限定で出すとか
そういう話しを想定してるんだろうな。

118 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:46:29 ID:ToqC0wnH0

つ【原付２種】

119 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:46:39 ID:o4JiWsG20

それより30km/h規制をなくしてほしい

120 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:46:44 ID:UXcUPshO0

やりたい放題だな

121 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:47:42 ID:3bcP8hPI0

>>119　それだ

122 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:47:58 ID:ctc+SJkb0

>117
万が一出してくれる酔狂なメーカーがあったとして
一体いくらになるんだろう
非現実的すぎるよ。多分逗子市もそこまで考えてないかと

123 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:48:16 ID:qv5evqAF0

この場合、１つの地域で認められれば日本国中認められるべきだ、

２ケツは危険って言う理由で禁止されてるなら、そんな２ケツ認められる特区なんてつくるべきじゃないし、
逆にもし　２ケツ認める＝危険じゃないと認める　なら、全国でやっても問題ないだろ、
それとも危険だがその地域だけ認めるのか？
それならもちろん、２ケツでその地域で事故にあったら国や地域が賠償するべきだよな？

124 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:48:44 ID:b+8rquh00

原二で逗葉新道を通らせろと

125 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:48:48 ID:cIWzclqG0

というか夫婦もしくは家族が同じ勤務先なんてほとんどないんだから
二人乗りを許可しても二人乗らんでしょう。

それとも同僚を迎えにいって後ろに乗せるのか？

126 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:48:52 ID:9w0G8m0c0

市長、制動力って知ってるか？

127 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:49:09 ID:hSx3TMD60

逗子市議会で挙手した議員さーん、2ケツ特区って全国のみなさんから笑われるのがオチですよー

128 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:49:13 ID:F7ZKWy0L0

普二輪（小型限定）を取得させる助成金を出せばいいじゃん。
逗子市民で１６歳以上は助成を受けられるシステムで
乗用車１名乗車には「通行税」を課税する事にして
その税金を財源にすれば無問題。

129 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:49:47 ID:a/mZuUEo0

こんな無理を通そうとするより、
二人乗りできるバイクをもつ市民に補助金出すとか
税金安くするとかなんかすりゃいいじゃん。
自己中心的で浅はかな思考するのはさすが逗子って感じだけどな。

130 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:50:08 ID:ctc+SJkb0

30km規制廃止賛成。
ただし学科５０問のなんちゃって試験と四輪免許のオマケ制度も
廃止するのが大前提。

131 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:50:19 ID:/dGt9ojP0

>>119
せめて40km/hだよな

132 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:50:37 ID:xsAp+RJ40

３０ｋｍ制限はマジに自転車に外付けエンジンがついてた戦後のドサクサ期に作った法律だろ
なんでいまだに存在するんだよ　ふざけんな
２段階右折も意味不明　いつなんで出来たんだこんな法律？

133 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:52:09 ID:97TFnYtY0

>>125
世間知らずだね。

134 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:52:16 ID:45W/2RBD0

２段階右折は、　十字路等で右に曲がりたいが車線変更して右に寄れないヘタレ用の救済処置。

135 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:53:04 ID:h2gDi/xX0

２段階右折という

左レーンの左端に寄ったまま右ウィンカー

っつー、謎だらけの制度も廃止してくれ
あれ見たら車も困るだろ

136 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:53:06 ID:4xINMY1f0

こういうことが議論だけではなく申請するまでいってしまうところがおかしい。
原付乗ったこともないような奴ばっかりで決めたんだろうか。
申請した時点でものすごく恥ずかしいことをしたってことに気付くべきだな。

137 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:53:53 ID:sPuD/rFO0

>>119
>>131
どっちにしろ法定速度なんかで走ってねぇだろ（ｗ
原付なんて相当悪質じゃない限り、速度違反でなんて捕まらないんじゃないの？

138 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:54:14 ID:UgfDuLJi0

アホは何人で乗ろうと危険。
良識ある市民は二人乗りしたら普段より安全運転するよ。

どっかの町で信号機無くしたら事故が減ったらしい。。

139 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:54:20 ID:hSx3TMD60

>>135
アレ、白バイのおまわりさんに聞いたら、あれで正解なんだってね
おっそろしいよ

140 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:54:40 ID:x5TuKcst0

３０キロ制限廃止とか言ってる奴は一般道は５０キロ制限なのを知らないのか？
５０キロ制限まであげたら普通の２輪と同じだろ、危険なんだよ。各社一斉に
速度の出る原付を開発するからな。

141 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:55:23 ID:AFZlm8mw0

わかった。二人乗り自転車特区にしよう

142 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:55:40 ID:gNMSzYM10

ヤンキーのみが喜びそうな案。　　堂々と２ケツできるようになったらウハウハ

143 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:55:43 ID:0Ueqz6dl0

メーカーなんて速攻で対応するよ。性能も充分。物はとことん便利に使うべきだ。

144 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:55:44 ID:oPNzrPs2O

普通自動二輪免許保持者に限るならいいんじゃない？

でも一度でも排気量250cc以上のバイクに乗ると
フラフラする50ccで30km/h制限なんて怖くて乗れない

あ、ハスラー50みたいなバイクは別格ね

145 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:55:57 ID:b+8rquh00

>>137
反則金の成る木だからね。東京は特に

146 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:56:11 ID:pQZuX0EB0

運転者は２０歳以上の大型免許保持者の男性に限る。
同乗者は、３０歳未満の女性に限る。

147 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:56:31 ID:s2XOAeEg0

DQN特区か。逗子らしいなー。

しかしDQNしか住んでいない茅ヶ崎がだまってないだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

148 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:57:08 ID:WbJFVyOL0

>>130
あと飲酒や危険運転の厳罰化もな。

普通に運転していて起きてしまった事故ならともなく、自ら危険な
真似をしたやつは死刑でいい。

149 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:57:20 ID:hSx3TMD60

「俺の空」で:検事がハーレーにまたがりながら女とSEXしつつモーニングコーヒー飲むシーンはしびれたなー

150 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:57:32 ID:N8+1k4mx0

>>133
折れも>>125と同じことを思った。
2ケツ仕様の特別バイクを買うんなら
夫婦でそれぞれ1台ずつバイク買えば良いじゃん。
要はウチの所は渋滞緩和にこんな斬新な対策をしてますよって広告塔にしたいだけだろ。

こんなくだらないことするんなら30km/h規制止めてせめて50km/hにしてくれ。

151 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:57:36 ID:h2gDi/xX0

んなこと言ったら、
法定速度以上に速度の出る自動車は溢れてるがなー

152 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:58:01 ID:bPGF5/qX0

>>140
騒音規制が現状のままなら、速度が出る原付は多分出せない。

153 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:58:09 ID:a/mZuUEo0

でも、逗子駅に車でくるやつの半分は葉山町民だと思うので
葉山もいっしょに考えないと意味ない。

154 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 00:58:36 ID:ctc+SJkb0

>140
？
一般道の法定速度は60km/h。50までだった中速車の区分は
既に廃止されて久しいですが。

どっちにしても、ろくな試験も受けてない奴らが他の車両と同じ
速度で天下の公道を走り回っていいわけないよね。免許制度の
根底が揺らぐってもんだ

155 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:00:15 ID:4xINMY1f0

>>144
そうそう。普段250や400乗ってて久しぶりに原付乗ったらものすごく怖い。
非常に危険な乗り物だってわかるよ。
それを二人乗りOKにしようなんて、逗子市議会は何を血迷ったんだか。

156 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:01:20 ID:gNMSzYM10

原付に乗り慣れた後に自転車に乗ったら前輪が浮きそうになるよな？

157 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:04:19 ID:3okFgJmv0

混雑解消云々以前に
既存の原付が二人乗りを前提に設計されているかが気にかかる。

158 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:05:25 ID:mgCR57PH0

チャンコロは５人乗りくらいやってるっぽいけどな

159 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:05:27 ID:wWk7K6xL0

引越しにともない車を手放し、とりあえずの通勤手段に中古の原付買った。
何コレ・・便利すぎｗ　しかも維持費安すぎｗ　地球に優しすぎｗ
俺の場合たぶん月5万は浮いてる
どうしても車要るときはレンタカー
まぁ彼女に見栄張ってデートしなきゃなんない年頃を超えてる事が条件だが。
渋滞緩和にも良いし良い事づくめ。

30超えたら原付を激しくすすめるよ。（車が無いと話にならない地方除く）

160 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:06:51 ID:hSx3TMD60

>>159
地方だといいんだけど、少なくとも東京だとすぐ点数なくなるぜ。

161 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:07:56 ID:fQtRr+Y+0

二十歳以上で制限するなら賛成する。
どうせ原付で朝まで騒ぎそうなDQNは若者だけだろうし。
夏場の湘南方面は混みすぎ。

162 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:08:31 ID:xsAp+RJ40

２段階右折は昭和６０年に制定されたらしい
世紀の悪法だよな

163 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:09:26 ID:VVQuTs8I0

>>地元の逗子署は「暴走族を喜ばすだけでは」

暴走族は別に喜ばんだろ。
二人海苔が解禁されても信号を守るわけじゃないし。
そもそもヘルメットかぶらんだろ。

164 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:10:42 ID:HmSZnHVs0

２段階右折失敗して逝ったやつ、案外多いんだろうな…

清楚な美人がバカ正直に２段階右折しようとしてミンチになったり、
幼女が２段階右折で逝ったり、　　悲しい話だ。

165 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:12:24 ID:5M1RCDiS0

>>163
お前は暴走族を知らないんだろうけど、単独行動中なら２ケツしてて警察発見したら速攻で後ろの奴が降りる。

166 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:12:38 ID:Rsxh4Z1MO

小型免許の補助金を出す方がいいんじゃないか？

167 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:13:01 ID:wWk7K6xL0

>>160
スピード違反or右折でって意味かな？
んま俺は20とか30でまさにエンジンついたチャリ感覚でチンタラ走るのが
好きなんで、そうじゃなきゃ確かにそうかもね。

168 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:13:59 ID:XKfqjLsC0

>>140
へ～。制限速度が50km/hなんだ～。

169 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:14:26 ID:O9AGVxwv0

自動二輪でさえも免許取得後一年間は二人乗り出来ないんじゃなかったかｎ・・・

170 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:14:30 ID:xsAp+RJ40

都心の大きな交差点ではたいてい取り締まりやってるからなあ＞２段階右折
先頭で信号待ちしてて原付が5台も6台も前に入ってきたら車は気分悪いだろうな

171 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:14:44 ID:N8+1k4mx0

>>164
2段階右折で何でそんなことになるんだよｗ

172 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:15:45 ID:jlNO5y3a0

>>163
最近、神奈川の珍走団の中にはヘルメットをかぶってるのが多い。
むしろ「２人乗りはOKだが、２人乗りの珍走は事故死させても無罪」
ってやっちゃったほうが神奈川らしい。
珍走４輪が珍走２輪を撥ね飛ばすために追いかけ回してる光景を
日常的に見てるだけに、悪用される予感がするが。

173 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:17:05 ID:5M1RCDiS0

>>171
正直、２段階右折って何？

ようするに↑→　ってのはわかるが、→方向にはいつ行くんだ？　　絶対不可能じゃね？　チャレンジャーや自殺志願者用の右折方法？

174 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:17:37 ID:fQtRr+Y+0

>>167
都会経験浅いねｗ
首都圏警察のバイクへの執着心は半端じゃないよ。
善良な市民でさえ少しの事で言いがかりつけて捕まえるからね。

175 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:18:15 ID:x5TuKcst0

逆に原付が２段階右折しないで、センターラインまででしゃばって出てきて
右折するほうがウザイぜ。

176 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:18:44 ID:vT9AEp/X0

>>173
、→方向が青になった時

177 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:18:45 ID:xsAp+RJ40

>>173
自転車と同じ曲がり方を車道でやるってこと

178 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:19:00 ID:ykH3SYvO0

いいかげん原付の速度制限を上げて欲しいわ。

179 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:19:05 ID:0usuY+WX0

そんなこと申請する前にまず北口を何とかしろと小一（ｒｙ
改札出たら2秒で車道（ｗ

180 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:19:42 ID:wWk7K6xL0

>>175
実際交差点の中心の位置から右折するという行動には
原付の性能としても十分OKなんだけど、
その前に必ず発生する（一番）右側車線通行は走ってる方も怖いと思うしな・・・

181 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:19:51 ID:1LIcs6FA0

こんなもんより原付の２段階右折の強制をやめろよ　全国的に・・・

182 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:21:19 ID:XDV2e4ZEO

>>173
http://c-au.2ch.net/test/-/dame/1097636799/i

183 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:22:04 ID:nV3/FB9W0

>>181
マジ？　２段階右折は１つのテクニックであって、別にどっちの技を使ってもいいと思ってたが、違うの？

184 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:22:41 ID:x5TuKcst0

>>181
２段階右折とは速度３０キロの原付がセンターラインまででしゃばって出て来れない
ために制定されているんだ。原付がセンターラインまで出てくるとウザイだろ。他の
車の迷惑を考えろ。

185 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:22:57 ID:L37ZITrd0

援交特区とか言い出す自治体が出そうだなw

186 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:23:12 ID:vT9AEp/X0

逗子市民です。50cc原チャを60cc登録して黄色ナンバーもらって、弟のっけて走ったことがあります
で、どうかというと、走れなくはないけど、渋滞の原因たる親父さん奥さんの送り迎えには絶対ならん
スリルはあって面白いけどｗ
小型２輪のメリットを宣伝しとってもらう
いや、強制で。車やめさせるにはそのくらい必要
あと、ロータリーが「超」タクシー優先で自家用車ようはギャグ化ってくらい狭いｗｗ
タクシー会社の議員がいたからｗｗ

187 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:23:27 ID:xsAp+RJ40

>>183
東京で２段階右折しないと一日に３回は捕まるよ

188 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:25:12 ID:hSx3TMD60

北区西ケ丘の国立スポーツセンター方面から、環七を渡って十条駅方面に行くとき、
姥ケ橋陸橋の下の交差点。
2車線の左側は左折専用で、右側が直進車線。仕方ないから交差点の手前で右側車線に移るんだけど、
みんなめっちゃ飛ばしてこえーっつーの。

189 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:25:20 ID:qkq0AteY0

こんな免許、バイクがありますよ。と、小型二輪を宣伝するだけでいいんじゃね？
それか、市内の教習所で小型二輪の教習を受ける時は助成金が出るとか。

はっきり言って日本全国、小型二輪は最強。費用対効果が半端じゃない。
８０ｃｃのバイクで日本１周した俺が言うのだから間違いない。

この際だから町をあげてバイクの町にしてみたらいいかも。

190 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:25:49 ID:jlNO5y3a0

>>175
神奈川は原付優先だから…。
クラクション鳴らしたって避けやしねえし。運が悪いとクルマ蹴られるし。
でも、関西系ナンバーのセドクロに乗ってて、クラクション鳴らしまくった挙句、
「踏んだろか？」っていうと黙って避けるのも神奈川の原付。

191 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:25:51 ID:nadSIdRQ0

まぁ、ヘタレは２段階右折？それを使うわな、
俺くらいになると右折はだいたい左斜線からそのまま交差点を斜めによこぎるがな。

192 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:26:28 ID:o4JiWsG20

>>140
え？50km/hだったんだ
初めて知ったよ！
いつから変わったんだｗ

193 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:27:01 ID:vT9AEp/X0

>>189
既に車を所有してる人らは、原二があっても送り迎えの車使用はやめられんだろう。「禁止」しないとね

194 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:27:36 ID:x5TuKcst0

これから駐禁は民間資格合格者がバンバン取り締まるから警察も人を裂かなくて
いいのでかなり厳しくなるよ、民間のコイン駐車場は儲かるが、路駐は
かなりできなくなる、２輪があると便利になるよ。

195 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:27:37 ID:xsAp+RJ40

>>184
原付は性能的には６０キロ出るっての
リミッター無けりゃもっと出る

>>189
俺もいつかとる　違反者講習何度も受けたくないんで

196 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:28:06 ID:0usuY+WX0

そもそも渋滞の原因は観光客がバカみたいにR134に集中するからであって
三浦半島中央道が貫通すれば渚橋・長柄の渋滞も少しは緩和されると思われ

あと地元民は車で出ようにも逗子駅にP&Rするところがないから
結局は京急バス頼みになる罠
特に海岸周りの葉山系統は激しく道が狭いから素人に入られるとバスも迷惑orz

197 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:28:19 ID:qG46J1p60

チョイノリやトダイの非力原付で二人乗りはやばい

198 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:28:44 ID:IaExgLrR0

二段階右折で捕まったことなんて一度もないよ。
そもそもあんまりみんなやってないよね。
必要な所でも。

199 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:30:23 ID:x5TuKcst0

>>195
６０キロ出しちゃ駄目なの、だから２段階右折させてるんだろ。
６０キロって言ったら一般車と同じだよ。

200 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:30:27 ID:yHiu77el0

５０ｃｃは構造が一人乗り様に設計されているのわけだが

逗子って馬鹿なの？

201 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:30:32 ID:xsAp+RJ40

>>198
そりゃやりたかないが
俺の住んでるところでは毎日のように取り締まってるよ　ほんとだりぃ

202 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:30:36 ID:0usuY+WX0

あ、日影茶屋駐車場おにーさんの車庫入れさばきは見物
ジグソーパズルみたいに狭いスペースに次々埋めてくから（･∀･）ｽｹﾞｰ

203 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:31:09 ID:jlNO5y3a0

>>186
黄色やピンクで登録しても、乗車定員は変わらねえんだけど。
つまり２人乗りは禁止ってことだ。
そんなこともわからねえなら、さっさと免許返納しろ。

>>196
地元の人間は休日のR134なんて使わないと思うが…。

204 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:31:14 ID:dvDvzX430

バイクなんて貧乏人の乗り物だ。
みっともなくて乗れねえーよ。

205 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:32:37 ID:Ct+cUH9n0

むしろ３０ｋｍ/ｈ規制をなくせよ。あんなもん無い方が安全だ。

206 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:33:15 ID:vT9AEp/X0

>>203
知ってるってのｗ試しにやっただけさ

V100なんかは同じように見えて結構違うナーと思ったね

207 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:34:10 ID:IaExgLrR0

>>189
80ccで日本一周？
すげえええ！

で、どれぐらいのスピード出るの？
参考に教えてくれ。

>>201
そっかー。
大変だな。
夏は特に・・・

208 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:35:00 ID:O9AGVxwv0

オレはたまに晴れた日には原チャリで通勤するが、ヘルメット被るのが一番めんどくさいんだよね。
汗かきだし・・・

209 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:35:57 ID:jlNO5y3a0

>>206
言い訳にもなってねえ。さっさと免許返納しろ。
それとも違法行為自慢ですか？

210 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:36:04 ID:0LXaZdRz0

俺、中免持ってるからモンキーとかゴリラが７０ｃｃくらいで
２ケツ仕様が出たら１台買うかも。

211 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:36:55 ID:xsAp+RJ40

>>210
最近でたアドレス１２５はどうだ？あれ速そうだよね

212 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:36:55 ID:/dGt9ojP0

>>183
片側3車線以上は原則として2段階右折のみ
例外：2段階右折禁止の標識がある場合（├というT字路に多い。左側に寄せるスペースが無いため）

ただ片側３車線というのは判断が難しいことが多い
例えば、ずっと2車線なのに交差点だけ右折レーンができた場合も3車線となる
一番面倒なのは、右折する道が本線の場合は直接右折できる点だ。護国寺から池袋に行く場合は高速の下の道が本線なので３車線以上あるが直接右折できる
ちなみに池袋から護国寺の交差点を右折して飯田橋に行く場合、本当は直接右折しなければならないのだが、4車線だか5車線あり一番右に行くのがスクーターでは困難なので、2段階右折でもOKということを護国寺交差点の交番のおわまりに聞いた。

213 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:37:17 ID:zWtGMqh10

モンキーに２ケツしたらもはやギャグだな。

214 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:37:23 ID:uM3XCvuQ0

特区ならバイクタクシー運営するくらいのことくらいはやらないと。

215 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:37:52 ID:fQtRr+Y+0

原付二決くらいいいじゃねえかよ。
海外アジア諸国なら無免でレンタルできるし小学生低学年くらいでも普通に利用してるのにな。
厳し杉なんだよ。

216 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:38:07 ID:x5TuKcst0

原付が飛ばしまくってセンターラインまで出てくる方が危険だ。
３０キロ制限のおかげでガキが仕方なく左側を走ってるんだろ。

217 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:38:42 ID:2vWHCCE+0

馬鹿市町村もう一つ追加と。

218 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:39:03 ID:vT9AEp/X0

>>209
車なんか絶対来ないとこでやったんだけどねえｗ
ま、あなたは100%違反しないで頑張ってください
環2で70キロ出さないでね

219 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:39:39 ID:jlNO5y3a0

>>214
営業ナンバー自体は、バイク便で実績があるなｗ

220 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:40:21 ID:eg/EGC8V0

>>214
これ、ひったくり特区の設置申請だから

221 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:40:25 ID:qkq0AteY0

>>207
日本１周したのはカワサキＫＳＲってヤツ。これは残念ながら２人乗りはできないのだがｗ
最高速は９０キロ～９５キロってとこかな。

222 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:41:10 ID:QeO334BT0

原付二人乗りするくらいなら、もう一台買うだろ

223 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:41:47 ID:kTJUPQcb0

相変わらず痴呆原付厨ばかりのスレだな。

原付はバイクではない。「原動機付自転車」なのだ。つまり自転車、チャリンコなんだよ。

よって、自転車並みの権利しなかい（30km/h制限、要二段階右折等）

いやなら原付二種以上に乗りな。ちゃんと免許取ってな。

224 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:42:04 ID:7yiuoZZE0

つーか、原付きバイク自体を禁止しろよ。販売も禁止。
原付きバイクに乗ってる奴ってDQNだらけだぞ。
交通ルールもまともに守れないような輩ばっかりだ。

225 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:42:23 ID:6ZF23TdV0

この市がＤＱＮなのでは・・・

226 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:43:16 ID:0Ueqz6dl0

原付に乗ってると無理して見栄を張ることの馬鹿馬鹿しさが良くわかる

227 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:43:24 ID:9e1uU1Zs0

移動する物に地域限定で特例を認めさせるって考えはおかしい

228 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:43:30 ID:s2XOAeEg0

>>220
ああ、そういうことか。

ひったくりと聞いたら今度は平塚がだまってないだろうな。

スクータを見たらひったくりと思え、だもんな。

229 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:44:51 ID:jlNO5y3a0

>>218
なんか恥ずかしい奴だね。
＞車なんか絶対来ないとこでやったんだけどねえｗ
あんたバカ？

＞環2で70キロ出さないでね
環２じゃ制限速度を1km/hたりとも超えたことねえけど？
菅田入口から今井まで、信号に引っかからないで済むし、ネズミ捕りに
引っかかる心配もしなくて済むからな。
俺は免許が大事だからな。どこぞのバカと一緒にしてもらっちゃ困るよ。

230 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:45:47 ID:xsAp+RJ40

>>223
http://www.nttcom.co.jp/comzine/no005/long_seller/images/long_img01c.jpg
こんなんが走ってた時代の法律がいまだに適用されてるなんて時代錯誤もいいとこだな

231 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:46:42 ID:GKGxZmWa0

原付は20km/h制限（リミッターもガチガチ20km/h）で自転車扱いでいい。
車道を中途半端な速度で走られると邪魔。

232 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:48:05 ID:kTJUPQcb0

>>230
だから？

233 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:50:01 ID:N87ETer70

>>230
いまだにそういうの居るよ
マグナと自転車モドキが一緒のカテゴリーにされてるのは問題があるわな

234 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:50:19 ID:yHiu77el0

原付は構造が一人乗り用に設計されているから、メーカーがこの申請に反対するだろ

235 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:51:03 ID:bQL5q/No0

海外並に、カープールを推奨したり、ナンバーの偶数奇数で乗り入れ規制をした方が渋滞緩和には効果的と思います。

236 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:51:18 ID:O9AGVxwv0

保険屋もね。

237 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:51:39 ID:zT2z+ZS0O

俺は良いとおもうけどな、迷惑行為には罰則規定が在るわけだし。
こういう柔軟性は必要だろ。
バイクが増えれば渋滞減るしな。
自分の前しか意識の無い下手糞ドライバは困るのだろうけどな。

238 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:53:07 ID:qU0h8JxZ0

オス！オイラ逗子市民！
長島市長ちゃんがまたアホ発言してごめん。
なんか将来はお偉いさんに成りたいがために飛ばしまくりでずれまくり・・。

道が狭くてグネグネしているところに2ケツの原付が走ったら邪魔！！
既に一人乗りのオバハンスクーターが移動パイロン状態。
オッサンは原付2種多いよ。

239 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:54:11 ID:x5TuKcst0

>>224
原付バイクは海外で日本の売れ筋商品だぞ。切れないよ。

240 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:54:54 ID:jlNO5y3a0

>>235
環七より内側は、夜間大型車通行禁止だと記憶しているが、
それが守られているとか、その取締をしてるとか、そういう話を
今まで聞いたことがないんだが、そういう対策は効果あるのか？

241 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:56:13 ID:xsAp+RJ40

>>239
でも海外は普通免許で１２５ｃｃまで乗れるところが多いんだよな
もちろん２人乗りも可

242 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:57:32 ID:pQZuX0EB0

車に乗ってて、原付が抜けなくて危ないなぁ～と思ってる奴は
原付が危ないんじゃなくて、自分の運転が危ない事をしてると認識すべきだ。

前に原付が走っていて、邪魔・危ないと感じたら、
直ちにスピードを原付以下にして、車間距離をとらなければならない。

どうせ信号で抜かれる。我慢しろ

243 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:57:43 ID:4cJ8r04Z0

>>238
お前んとこは・・・・・・・・・どいつもこいつもだからなぁ、ま、仕方ないか
ただ、いい加減に脳天気な奴を首長にすんのはやめとめよｗ

244 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:57:57 ID:QtSyBC460

原チャは制限速度を70km/hくらいに引き上げるべき。
車にとっても原チャ自身にとっても危険。
その上で二段階右折とかいう訳のわからん制度を廃止。
二人乗りなんか認める前にやることがあるだろう

245 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 01:58:04 ID:x5TuKcst0

>>241
日本は世界でも事故率はかなり低いんだよ、隣の韓国なんか日本の５倍もあるんだよ、
だから韓国の免許が日本で使えなくてファビョッている。海外なんて真似しなくていいんだよ。

246 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:00:37 ID:CiPEExhj0

原付なんてもともと２人乗るように設計されてないから危険だろ。
それより３０ｋｍ規制撤廃して車より原付利用者増やしたほうが（・∀・）ｲｲ!!

247 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:01:30 ID:WAdcp3AvO

確かに逗子駅は毎朝混みすぎ。
最近は裏駅の取締きびしいしな。

248 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:03:04 ID:kTJUPQcb0

>>244
バイクの免許も持ってねぇくせに、いっちょまえに右折なんかしようとするなよ。
加えて、たかが原付で、えらそうに70km/hなんて出そうとするなよ。

>二人乗りなんか認める前にやることがあるだろう

そうだな。原付免許廃止が必要だ。

249 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:03:25 ID:FnBdMF13O

深夜国道1号を原付で走ってたら居眠りトラックにミラーかすられた事ある。

250 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:04:21 ID:x5TuKcst0

原付がセンターラインまで出てくる方がうざいと思わないのか？
学科しか取ってない人間が公道を我が者顔で走るんですよ？
どうしても乗りたいのなら教習所に行って、一本橋やらスラロームなどを
やってきなさい。日本の公道の質を落とさない為です。

251 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:05:13 ID:VyAzWtOw0

>>56
遅レスだがお前頭大丈夫か？
>>ホイールベースが短いと不安定なのは直進性であって、すり抜けには有効だ。
お前らみたいに流れ考えずすり抜けばかり考える奴がいるから周りが迷惑なんだよｗ

252 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:06:37 ID:WAdcp3AvO

夜湘南の海岸線下り方面を原付きで行ける勇者いる？

253 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:06:40 ID:jlNO5y3a0

>>244
そうなると当然、技能試験が義務づけられるわけだが、
そうなると、自二免と何か違うメリットがあるのか？
バランス感覚ゼロでチャリンコに乗れないねーちゃんが
ストレートで教習所を卒業するご時世だぞ？

254 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:08:33 ID:M7ZRBz2G0

駅周辺の混雑は、車で女房が旦那を駅まで送迎するってのが主だろう。
良い歳こいて、夫婦で原付二人乗りはしないだろう。
自家用車の送迎でなく、バス等の公共機関の利用を徹底させれば良いだけ

255 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:10:16 ID:YR9w0lhR0

冗談は制限速度だけにしてくれ

256 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:11:39 ID:sLVPPLv20

自家用車禁止特区のほうが良さそうだな

257 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:12:02 ID:ky0nQGoA0

逗子から秋谷に行くのに、
バスが終わってたから藤沢の子に迎えにきてもらったら、普通に原チャで来た。
「えっ車じゃないの！？」「ダイジョブっすよ」
何が大丈夫なんだか。あげくヘルメットも自分のしか持ってきてないし。
「ふざけんなよ、頭割れるよ！」「ダイジョブっすよ」

途中でパトカーとすれ違ったりして気が気じゃなかった。
御用邸のとこどうやって通ったんだろ？…記憶に無い。
ノーヘルって超気持ちいいのはわかった。
でもコケたら頭割れるなと思った。

あの辺の若者ってアホ！！でも好き！！！

258 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:12:07 ID:jlNO5y3a0

>>251
クリープ使って、やたら車間距離を空けたまま走って、
後方に渋滞を作りまくってるアホ４輪もいるから、
そのへんはお互い様だろ。
さっさと進めば、後続車もさっさと右折レーンに流れたのに、
右折車を右折レーンに流さないために、クリープでだらだら
片一の道路を転がしてるバカとか。
そういうのは真横をバイクにすり抜けられた挙句、当て逃げ
されても文句は言えねえと思うぞ？

259 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:12:18 ID:nh32wEcn0

>1
2人乗り用に作られてないものに2人乗るのをみとめろと？あほか？

260 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:12:53 ID:WAdcp3AvO

試験会場で受かった人は強制的に原チャ講習受けさせるべきだな。まあ俺は受けてないがな。
あれって意味あるの？

261 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:14:07 ID:z8QIhYvd0

支那人をやっちゃっていい「愛国特区」もお願い。

262 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:14:15 ID:VV21Q8JTO

暴走族を喜ばすだけではって言うけど、規制に関係なく二人乗りするだろうからそれは関係ないんじゃない？

原付２人乗り解禁になったら、逗子では車乗ってる人が原チャ２ケツで通勤通学しだすの？

263 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:14:34 ID:x5TuKcst0

原付速度規制なくせとか言ってる奴は教習所行けよウザイから。

264 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:14:57 ID:pQZuX0EB0

>>259
作るんだろ

265 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:16:56 ID:WAdcp3AvO

>>252
勇者様はいないのか

266 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:16:59 ID:PeRrtPhs0

>>264
二種に５０のエンジンのせて販売

267 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:17:40 ID:kuZh5MNQ0

てゆーか、原付じゃブレーキや車体剛性が弱くて止まり切れないんじゃ？

こんな奴が法規無視して飛び出して来て俺の車にぶつけられても
「相手は怪我しているから人身事故扱いね」と言われた日にゃ・・・。
絶対に反対！！

268 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:19:16 ID:PeRrtPhs0

>>267
だから、二種の車体に５０のエンジン

269 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:19:37 ID:g3F8j6FU0

2人乗りで30キロってバランス崩しそうで怖いな。
2人乗りで６０キロ制限にして２段階右折なしくらいにしないと・・・。
つまり、素直に小型限定でも取れよ。

270 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:21:35 ID:omrCt3OC0

原付だから二人海苔はダメって理由はないように思う、
座席確保でOKにして構わないのではないかな。
それと制限速度３０キロは撤廃で良い。

271 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:22:51 ID:qkq0AteY0

駅前を有料道路にする。
車に乗るということは不経済なことなんだと理解させる。

272 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:23:13 ID:jlNO5y3a0

>>267
ブレーキや車体剛性は大丈夫なの。
最近の原付はリミッターが効いてる状態で２人乗りしててもちゃんと止まれるだけの
性能は有してる。
やっぱり運転者の技量と意識が問題。
特に原付なんか無免許が問題になるぐらいだから、無免許・無資格運転は
即実刑、ぐらいにしないと意味がない。

個人的には原付にも自二と同じ技能試験を課すべきだと思う。

273 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:24:27 ID:fQtRr+Y+0

２決なら速度も１０キロくらい落ちるだろうし丁度いいじゃねえか。
しかし後ろ向きな意見多いな。規則大好き枠内大好きの日本人の証か。。。

274 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:27:47 ID:qkq0AteY0

俺としてはこのゴタゴタが全国区になって、ワイドショーなんかで
「実はこんな便利な乗り物があるんです」と、小型二輪を紹介してくれないかと思っている。
そうすれば俺の愛する小型二輪のラインナップが充実するかもしれないから。

ま、そんなうまくいくわけないか。

275 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:27:55 ID:M7ZRBz2G0

自転車だろうがバイクだろうが、二人乗りはしたくないね。
特に後ろには乗りたくない。座り心地は悪いし、運転者が下手糞だと一巻の終わり。
二輪車と言うのは一人で乗るものだろう。
サイドカーは別だが

276 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:28:53 ID:PeRrtPhs0

>>272
チョイ海苔

277 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:29:19 ID:kuZh5MNQ0

>>268
申請書には、２種のボディーじゃないと駄目と確りと謳っているの？？
現行の原付で許可しろという話じゃないのかな？
メーカーが逗子市の為だけに造るとは思えんが。。。

>>272
そうかなぁ・・・俺は剛性は無いと思うけれど。

俺も原付から始まって限定解除（今の大型）した口だけれど、危ないと思うなぁ。
現行型の原付に乗っても「危ないなぁ・・・」と感じますが、これは主観の問題なので無視って下さい。

278 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:32:03 ID:VyAzWtOw0

>>258
気持ちはわかるがすり抜けちゃいけないんだよ、区分違反(だっけ？)だろ。
もっともらしい理由つけて自分の法令違反を正当化しちゃいかんな。
まあ、実際2ケツでも車線守ってキッチリ走ってる人もいるけどね。

279 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:32:45 ID:M7ZRBz2G0

だいたい乗用車の混雑緩和に二輪車の二人乗りというのが的外れだ。
乗用車に乗ると言うのは、混んだバスには乗りたくない、雨に濡れたくない、夏
の暑さから逃れたいというのが理由だろう。二輪では後者の二つが解決しない。

280 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:33:34 ID:wbzIGXsz0

>>278
運転もわからん人がそういう事を言うな
道幅の許す限りで運用しても構わない

281 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:35:14 ID:4tPayfcg0

原付ぐらい買えよ貧乏人

282 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:35:41 ID:Yur79CIx0

田舎の高校通学時に二けつしてたけど安定悪過ぎで危ないよ

283 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:36:19 ID:4cJ8r04Z0

>>281
っつーかさ、チャリに煽られてコケルくらいなら歩いとけ！ぼけｗ

284 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:36:58 ID:cMcnkLCy0

>>281
原付って貧乏人しか持ってないだろｗ

285 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:37:48 ID:wtZ0CkXu0

非商用での自動車1人乗り禁止とかにしたほうがマシじゃねーのｗｗｗ

286 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:39:51 ID:z8QIhYvd0

３人以上乗ってないと市街地に入れないとかナンバーの奇数偶数で
入れる日を決めるとか他にする事ありそうな気が・・・

287 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:41:10 ID:PeRrtPhs0

>>277
現行の原付で許可できるとしたら、二種とプラットホームがある程度共通化されてる
やつじゃないと厳しいのかなぁと思ったから。
リード５０とかならムリせず２ケツできそうだし。

288 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:42:37 ID:yfnps9il0

原付なんかで二人乗りすんなよ。
たたでさえ最近のは4stでトルクがないのに、二人乗りなんかしたら30km/hに至るまでにもかなり時間がかかる。
おまけに原付のブレーキはぬるぽだからスピード乗ってたらそう簡単に止まれない。

原付一種は他の原付二種や小型と違って二人乗りはしないように作られてるんだよ、カス。
原付乗ったことのないヤツ＆原付しか乗ったことないヤツがルールつくんな。

289 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:45:12 ID:T36AjAKvO

バイクの試験会場を増やせよ。
オレは試験場に飛び込みで大型取ったが不便なところにあるし、一度落ちたら次を予約しなきゃいかん。

朝は受付馬鹿ゴミ
無免許で乗るのを奨励しているのか?馬鹿Ｋ殺は

290 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:45:35 ID:yfnps9il0

あと、>>278は無知なくせして区分違反だっけ？とか言ってんじゃねーよ。
路側帯走るバカやイエローカットする豚は死んでほしいが、すり抜け自体は合法だ。

291 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:46:25 ID:O4pofHtv0

こんなんより佐賀のふぐ肝特区こそ認めるべきだ
食うのは自己責任なんだし

292 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:47:41 ID:IWIJnfQR0

坂の多いとこって苦労するよな。。。

293 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:51:11 ID:XrnNUZy40

一本橋でスタンディングが出来て30秒以上で渡れれば原付で２ケツを許す。

294 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:52:35 ID:kuZh5MNQ0

>>287
LEADは俺もボディ剛性OKだと思います。
Dioとかはベコベコなので危ないなぁと。。。

295 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:53:06 ID:lZzVQDhYO

鎌倉や横須賀に１㍉でも入ったら検挙だな。
まぁ、どう考えてもこの規制緩和は無理でしょ。

296 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:56:01 ID:fGS3Ud1FO

原付の30Km制限を緩和してくれ！点数がヤバい

297 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 02:58:29 ID:LKHfit5e0

Vespa50ET2とか150と同じ車体で二人乗り完全にOKだよな。
同じベスパの50ET4やLX50 4Tも同じ。
二人乗りして時速70キロで巡航できる。

298 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:02:35 ID:pvvPNR2d0

５０ＣＣのバイクの２人乗りの解禁、
５０ＣＣのバイクの法定速度３０キロの撤廃

やはりこの２つを強く望む！

299 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:03:17 ID:N87ETer70

この特区は流石に通らんだろうな、

30km/hの解除叫んでる人も居る様だけど
自転車モドキが同じカテゴリに入ってるうちは、それも無理だと思われ。

300 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:09:11 ID:XrnNUZy40

>>294
リードの欠陥リアサスの件を知らないことについて。

301 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:15:26 ID:5y9DhWsx0

原付き　+　２人乗り　＝　ひったくり

302 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:19:47 ID:C96INZmdo

ベトナムで５人のりを見た私が来ましたよ

303 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:21:14 ID:kuZh5MNQ0

>>300
「ボディ剛性はOK」としか書いていないはずだが？

304 ：井尻 ◆2bWXZoSE7M ：2005/06/28(火) 03:22:27 ID:wYOoGA7A0

３ケツまで可

305 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:32:10 ID:ZRZ6t9En0

>>これは朝日新聞のミスリードだね。逗子市は、民間との共同開発で構造など変えた
たうえで、３０キロ制限のリミッター付のバイクができたらという条件を付しての
提案ということなのに。

306 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:36:13 ID:jTMtGgOA0

原付の速度規制を緩和してほしい。
車乗ってる人も、目の前でチンタラ30キロで走ってる原付がいるとイライラするだろう。

307 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:48:03 ID:0v6DIVb20

二種スク乗ってるが、100㏄でも二人乗りは厳しいよ。
まず、サスが沈みすぎ。ブレーキも強化が必要。
本当に臨時に短距離を移動するときだけだね。
50だと危険度さらにアップ。つうか、二輪免許ないヤシに
二人乗りなんかさせちゃだめだろう。

308 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:48:36 ID:2SRyCA4T0

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　　　　　　　　　ナゝ　　　ナゝ　/　　十＿"　　ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
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309 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:52:28 ID:31q53q//0

　
ま、逗子市民の自己責任つー事でOK？

310 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:53:05 ID:SfehYmXB0

実技試験の無い原付で2人乗り…

311 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:54:26 ID:1jFZB/Gr0

>>277
>そうかなぁ・・・俺は剛性は無いと思うけれど。

剛性よりも強度の方が重要に思われるのはさておき、カブだと50ccと
90ccでフレームの肉厚が違うそうだよ。

>>302
>ベトナムで５人のりを見た私が来ましたよ

そのベトナムで大人気のドリーム号を所有している私が来ましたよ。
そのドリーム号でも100ccだと２人乗りは辛いんだが、あいつらすげーよな。
俺には真似できん。

312 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:55:43 ID:t+NIbEqo0

車の乗り入れ禁止にしちゃえ

313 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:58:00 ID:zSAPjIr/0

俺(120kg)+友達(100kg)で二人乗りで走って
スクーターが半分に割れたときは
メーカーをPL法で訴えてOK？

314 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 03:59:19 ID:aGdTVZuW0

逗子市は化け物か

315 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:03:25 ID:Gyb2CZiBO

認めた所で積極的に2ｹﾂしようと思うかねえ？

316 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:12:25 ID:PeRrtPhs0

主婦が子供を乗せてお買い物

317 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:19:04 ID:FovE5yShO

そもそも原付制度がなくなるべきだというのに････。

318 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:20:37 ID:h5Ku7hPAo

おばちゃんが子供を巻き添えにｱﾎﾞｰﾝ

319 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:21:23 ID:IbhaNdLV0

タクシー排除特区ってのやれよ
マジで渋滞なんか激減するだろ

320 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:25:55 ID:reNoVE3h0

逗子はほっといてw

原付廃止にして50ccも小型自動二輪枠にしたほうがたぶんいいよな

321 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:27:20 ID:Hb0CaK9o0

普通はマイカー規制とかだろう、逗子市は大バカ

322 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:48:56 ID:+eUMabqNO

母親がガキを後ろに乗せて２ケツ→走行中に子供転落→子供死亡→２ケツを認めた行政が悪い→賠償請求訴訟→逗子市敗訴

323 ：アカン　５０ｃｃ以下。：2005/06/28(火) 04:51:54 ID:VlS+K88Z0

>>1
制動性能　や　座席などの整備不良　は、危険なことは明白です。
　　　
路肩で　自動車がドアを突然開けたら・・・・
命の保障は無いでぇー

324 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 04:53:06 ID:YjJ5tI9r0

せめて二人乗り可能な車体の規格ぐらい決めておくべきだろ
モンキーのような小さな車体で二人乗りは無理がある

325 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:32:04 ID:aQYaKmyb0

自動二輪以上の権利は認められるはずないから、
免許取得後1年未満は依然としてタンデム禁止だろう。
これに引っかかってくるやつ多いと思う。

326 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:33:49 ID:Y0Vm0FynO

珍走族特区

327 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:37:50 ID:05+jrTE40

2ケツ用のステップやらバンドが付いてない原付で、
2ケツするのか？
落ちたら市に損害賠償が行くだろうな…

328 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:39:02 ID:N87ETer70

そういえば逗子市は大手メーカーに、この件で話し合いを持ったりしたんだろうか？
事故ったら生き死にに関わるんだから、メーカーとの協議無しにイキナリ特区申請って事はないよな。

329 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:41:17 ID:mceETiE+0

原付の二人乗りを認めるより
車を規制するほうが渋滞緩和につながるんじゃないのか？

330 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:41:46 ID:8+KKMdcf0

いまの原付は昔の125よりも馬力あるし大丈夫じゃない？
ちんたら走っているCB125とかよく抜くし。

331 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:49:00 ID:5cyj15peO

そもそも二人乗りを考慮してないバイクばかりだが？

332 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:53:40 ID:EFNY6J6iO

海外の50ccはタンデム出来る様になっとるからな。

原付は、モペットや30Km/h以上出ない物に限定して、それ以上の速度が出るものは小型自動二輪にしてしまえ！

と、昔から思っている。
もしもそうなったら、90cc以下は確実に売れなくなるだろな。

免許制度も自動車に普通二輪まで付けちゃえば、売り上げに喘いでいる二輪メーカも喜ぶだろう。

333 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:56:08 ID:eRI5QVV1O

台湾50を二人乗り可にしてほしいそれように作ってあるし日本のはしょせん一人用だしなぁ

334 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:58:37 ID:N87ETer70

>>332
昔は普通自動車免許で普通二輪までOKだった。

335 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 05:58:53 ID:9Aix9H9rO

平日通勤時の一人しか乗らない四輪規制しる。
業務用以外規制すれば、一発じゃん。

336 ：１０００レスを目指す男：2005/06/28(火) 05:59:42 ID:K5xyzxoL0

安全安全っていうけど、２輪より安全なはずの４輪の方が事故多いだろ。
馬鹿じゃないの。
昔は、二人乗りどころか家族全員乗ってましたよ。
その上、山のように荷物積んだり、リヤカー押したりしてた。

337 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:09:09 ID:/8NYG+Xf0

２桁国道とか混雑道路は２輪通行帯を強制設置にすればいいんだよ
それから駅に２輪用駐車場の設置。
そうすれば２人乗りOKにしなくたってすいすい移動してる２種とかみてたら
少しずつ移行する人間がでてきて晴れの日は渋滞がその分減る。
減った分右折で直進まで詰まらせたりすることも減る。

338 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:14:25 ID:/8NYG+Xf0

車の人も原付じゃまーとかバイクすり抜けが心理的負担になってる人も
２輪が通行帯にいけば心労も減るでしょ。
ただ現在２輪通行帯あるところでも駐車場代わりにしてる車は
どうにかする必要あるけど。ないところでも路駐して渋滞作ってる車もあるね

339 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:14:38 ID:cGQwP6uY0

>>1
警察が暴走族を引き合いに出すのは論点がずれてるだろ。
警察が暴走族を検挙できてないから暴走族がはびこってるのに。
暴走族を喜ばせてるのは警察の怠慢だろ。

340 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:16:45 ID:a3gmpk0n0

申請が受理されると、ナンバーはピンクに成る
　

341 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:18:20 ID:Y9/c0Ghu0

バイクの構造が、二人乗りになってないのに

342 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:33:24 ID:rpBNbWwe0

そもそも、二人乗りで設計されていないものを認めろって、
シナ人的な発想だわなｗ
サスペンション的に一番ﾔﾊﾞｲと思うけどなｗ

343 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:39:08 ID:8/EY7Pji0

そうだね（笑）

344 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:40:48 ID:cGQwP6uY0

渋滞削減に二輪の利用推進を考えたのは正しい。

>>305
なるほど、それなら車体の問題は無さそうだね。技能の問題が残るけど。
ついでに自動二輪の利用推進策を考えた方が良さそう。
ECO車みたいに購入費用の助成をしたりね。

でもラッシュ時の自家用車の１人乗りを禁止する方が現実的かな。

345 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:42:28 ID:pt1503Cq0

バイク乗ってるやつってキモい

346 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:45:42 ID:SF/wYxZi0

どうせだったら車禁止特区にすれば良いだろう
原付二人乗りさせるんだったら自動二輪取らせればいいし。

347 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:49:40 ID:qkq0AteY0

小型二輪の試験を受けやすくするとかはどうだ。
１発試験の手続きを簡単にするとか、試験を年中無休で１日５回くらい行い、
さらに１日のうちに何度受けてもかまわない。とか。

そっちのほうの特区はよそも真似しそうだし、俺らにメリットもある。
役所の殿様商売を是正するいい機会でもあるだろ。
大体夕方５時まで、土日は休みだったらサラリーマンは役所にいついけるのじゃ！

348 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 06:51:14 ID:oQqlBmtc0

つーかあの本いらん、　　あの本の代金だけで２千円くらい取られてるんだろーな。

349 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:11:44 ID:KJvAUWBnO

二人乗りでひったくりする工房もいるからな。

やめてくれ！

350 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:13:26 ID:JiUxvlz90

細い道を３０ｋｍで走るのがどれだけ怖いか分かってるのかな。
車にピッタリ後ろにつかれて抜かれやすいようにスペースをつくることができない。
田舎の道は左端のほうが舗装悪いところ多いしな。ただでさえコケそうになることあるよ。
ましてや２ケツなんてしたらどういうことになるか。

関係ないが環七が４０ｋｍってアホだろ。

351 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:17:18 ID:il+rJqM6O

こんなこと許したら事故がふえるしウザイ厨が増える
反対

352 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:28:59 ID:aySkxgChO

オレの若い頃は原付はノーヘルＯＫでバイクもリミッターなんてなかった
ホンダのMBX、ヤマハのRZ、スズキのRG、カワサキのAR、全て90ｷﾛ前後出たな・・・・

353 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:40:05 ID:eo4PR054O

>>352
40歳越えてるとみた｡

原付のニケツを許可するんじゃなくて､原付免許の実技の強化と月一回じゃなくて毎日最寄りの警察署でやるようにすればいいのにね｡

原付は60キロ出るようにエンジン作ってあるのにブレーキがしょぼすぎる｡全車ディスク化するとかして欲しい｡つかみんなチョイノリ乗ればいいのに｡あれは制動力と動力系のバランスがとれてる｡ただ加速がくそだけどな｡

354 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:41:59 ID:STyrJUv10

久々に正気を疑うニュースが・・・どこのアホだこんなん考えたのは。
乗用車の渋滞を減らすには、ずばり乗用車でしょう。
なんかもう泣けてくる。

355 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:45:19 ID:Ct+cUH9n0

車の税金を10倍ぐらいに上げればいい。

356 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:50:03 ID:nloR4yBI0

シンナートルエン吸引特区も作れよ。

357 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:55:23 ID:QgCcJ3gG0

みのもんたが許さん

358 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 07:56:34 ID:JY8WpV9V0

>>13
性能としては、排ガス規制が厳しくなって昔よりパワーダウンしてるが

359 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:00:54 ID:lXic9xZF0

あの辺り横須賀－鎌倉間の道路って逗子のここと葉山方面のもう一本しか無いんだよ。
４輪通行規制なんかされると他の道路が混むだけじゃなく逗子市内に車で乗り入れる
事が出来なくなる。もっと他に広い道路がありゃこんなよくわからない特区なんて
考えることないんだが。

360 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:02:29 ID:cADPdvxq0

下に振ってるから実用上の馬力は上がってるよ

361 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:02:48 ID:CCReQCj9O

>>353
60㎞出ようが、制限を遵守するだけの問題。
自動車だって同様な訳だし、結果はドライバーのモラル。

362 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:07:48 ID:lrdVAjh30

もっとバイクの利用を奨励すればいいのにな。
省エネだし混雑も緩和されるだろうし、良いと思うけどな。

363 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:17:50 ID:bByCZLkjO

そして原付の交通事故特区の誕生

364 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:20:16 ID:vC/W55Wt0

バカじゃねーの
全然根本的解決になってねーじゃん
このあたりの変に金持ちを意識した奴らが近所行くんでも車で使うから渋滞すんだよ
だいたいそういう金持ち、もしくは金持ちもどきが原チャリでしかも二ケツするなんてありえない
あと送り迎えの車が非常に多い。
これ、必要な人もいるが、ただ単に金持ちぶりをひけらかす為だけにやってる人もいる。
駅周辺の駐輪場事情もよくないのでチャリや原チャリより車で送り迎えって人も結構いる

365 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:21:06 ID:9pViom7T0

普通自動車の免許と原付を切り離してくれればねえ。
原付は本当につまんない事ですぐ捕まるから、点数がいくらあっても足りない。
それで自動車まで免停になってしまうのはアホらしいから、
結局原付なんか乗らない。

366 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:23:33 ID:6yvVgS5ko

搭乗者用の乗車装置（ステップ・グラブバーかシートのベルト）が無いと車両基準で定員２名にできないはず。
台湾の原付（小型機車）は、二人乗り可。制限速度６０で、街乗りの使い勝手は抜群。

日本で売っているＪＯＧベーシックのタンデムステップは、その名残り。
こいつをボアアップして輸入した場合は、二人乗り可能かな？

367 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:26:52 ID:7k+8BoT20

原付からアドレス100中古に乗り換えたら、違反とられなく
なった

368 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:28:45 ID:JY8WpV9V0

>>364
見栄っ張りの人以外には有効手段になるじゃん。
原チャリ２ケツ出来れば送迎の手段として可能になる。
送迎だから駐輪場の有無も関係ない。

>>366
＞できないはず。

できないはずのものをできるようにするのが特区。

369 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:30:59 ID:apTmJJi/O

>>362
省エネうたうなら電車かバス利用しろや、糞ボケバイク乗り！

370 ：名無しさん＠５周年：2005/06/28(火) 08:34:04 ID:mqUstkXP0

原付免許が簡単すぎるのが良くない。

DQNによる死亡事故を減らすためにも
数学や物理などを含めた一般教養を試験に課すべき。

371 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:37:48 ID:cyAMuyFGO

>>366
ぼあうPすると原付二種になるからタンデム可と思う

372 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:39:05 ID:3pHh2RnjO

事の本質は、ガキや旦那を車で送り迎えする馬鹿が多いんだよ。

市内中心部を時間制限で一般車両だけを通行止めにすりゃ、バスだって定刻通りに走るだろうに。

能無しが揃ってるな＞逗子市議会

373 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:41:32 ID:vC/W55Wt0

>>368
この辺は見栄っ張りが多すぎるから殆ど意味無いよ
歩ける距離なのに外車乗って駅行ったりする人達ばっかりだから
今更突然原チャリでニケツするとは到底思えない

374 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:41:55 ID:qkq0AteY0

>>369
それじゃ釣れないよ

375 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:43:44 ID:N87ETer70

>>372
市内中心部を時間制限で一般車両だけを通行止め　＞　市民から支持が得られない　＞　選挙に影響…(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

376 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:47:49 ID:DN9Cin3oO

省エネなら車乗ってる奴に言え。たいてい一人しか乗ってないくせに、
でかいRVやワゴン車に乗ってる奴は氏んでいいよ。
環境性能とかいってるハイブリットだってバッテリーつくる段階で大量の排気ガス排出してるのに、
エコだと思って乗ってる気持ち悪い偽善者。

377 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:47:58 ID:EBovBiQp0

キャビーノ90ccだけど、二人乗り禁止。
ちょっと、さびしい。

378 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:50:32 ID:Ct+cUH9n0

だから車の税金を30倍にしろって。ガソリン100倍でも可。

379 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:52:09 ID:yMYvqUDl0

原付ってタイア重ねて４輪にするだけで、２人乗り出来るんじゃなかった？
なんかニュースでやってたぞ。

380 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:54:15 ID:JY8WpV9V0

>>373
だったらこれはどういう意味？

>>364
＞駅周辺の駐輪場事情もよくないのでチャリや原チャリより車で送り迎えって人も結構いる

381 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 08:54:59 ID:ViH0KteP0

ま　た　長　島　か　！

　　いくらフジテレビ出身だからって、「楽しくなければ市政じゃない」は通用しないぞ

382 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:03:36 ID:cr2kuPvN0

前を走る原付を追い越せなくてイライラするドライバーが増えそう・・

383 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:05:43 ID:vC/W55Wt0

>>380
なにが言いたいんだ？

384 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:15:07 ID:Zh+cDcvp0

車を閉め出せよ。
あとはコミュニティバスを走らせれば十分。

385 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:17:51 ID:l6feCgPh0

屋根のある4輪原付最近見ないな

386 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:19:48 ID:vC/W55Wt0

それ逗子の駅前の家が確かオレンジの乗ってるよ

387 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:20:31 ID:JY8WpV9V0

>>383
「駅周辺の駐輪場事情もよくないのでチャリや原チャリより車で送り迎えって人」とは、
「事情が異なればチャリや原チャリを使いたい人」って意味だよな。
これは「ただ単に金持ちぶりをひけらかす為だけにやってる人」ではない人でしょ。
そういう人が「結構いる」と君は>364で書いたわけだ。
これは>373とは矛盾する話だよ。

388 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:22:05 ID:oBzWJOHL0

セグウェイ特区を希望。

389 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:23:58 ID:vC/W55Wt0

>>387
確かに矛盾するな
失礼
実情はそういう仕方ない派もいるが、大多数はひけらかし派だから多分ムリポって事です

390 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:25:39 ID:DX2eCqq70

阿呆な特区が多いな。
おれんとこでは、夜這い特区を申請しようと言う動きがある。

391 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:30:06 ID:sq5U89xS0

一日を４８時間と設定する特区　オレの生活リズムに合う

392 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:34:48 ID:4kEOPswhO

私刑特区も認めてくれ。

393 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:36:15 ID:cfXINKV+0

バカじゃねーの？？？？
51ｃｃ以上のバイクの免許とりゃ良いだけじゃん。

だいたい乗車装置も無い原付でふたりのりしたら危ないだけじゃん。
大昔の原付や輸入車買えってのか？
荷台に乗るつもりか？

渋滞緩和したければ30km/h＆二段階右折制限解除申請、バイクに乗りましょうキャンペーンや原付購入支援
の方がよっぽどマシ。

一人でたいした用も無いのに車乗ってるから渋滞するんだよ。

394 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:37:57 ID:n9el4yqS0

二人のりすれば
事故は倍以上になるよ。

395 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:41:36 ID:bQL5q/No0

>>347

> 小型二輪の試験を受けやすくするとかはどうだ。
> １発試験の手続きを簡単にするとか、試験を年中無休で１日５回くらい行い、
> さらに１日のうちに何度受けてもかまわない。とか。

それは実感。
社会人になって普２、大２と受験したが、窓口の混雑とか試験場の不便さとか改善すべき点はいくつもある。

印紙は郵便局でも買えるとか、インターネットで受験申請や予約ができるとか、最寄りの試験場で受験できるようにするとか。

スレタイに関係ない話なので虫ヨロ

396 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:43:03 ID:IWlPNUrKO

>>1
渋滞←これ、しぶたいって読むの?
しぶたいって何の事?

397 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:46:51 ID:n9el4yqS0

>>396
童貞君にはわからないナイスなゾーンだよ。

398 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:47:32 ID:cfXINKV+0

>>395
それだ。

399 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:47:56 ID:3M9165Kz0

原付二人乗りにすると渋滞減るの？
車に５人乗せたほうが減ると思うよ。

400 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:51:36 ID:rS60a6bY0

>>399
一人の占有体積的には原付きの方が小さくてすむような気がする
原付き３台＜車１台

401 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:54:47 ID:gftga7yW0

原付に2人も載せてまともに動くのかと問いたい。
1人乗車でもヒーヒーいうて走ってるくせに。

402 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:56:24 ID:S9JCqycV0

50問の学科試験で
90点以上とったんだから
原付免許取得者はエリート

403 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:56:47 ID:SJtzBWF/0

フグ肝特区並に危険な特区。
とっちもすべての事故の責任は全部地元負担に出来ればいいんだけどねえ。

404 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:57:49 ID:T6U1ZAjO0

３Ｐ特区

405 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 09:57:56 ID:6nZGg8/O0

原付を禁止すれば良いのでわ

406 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:02:01 ID:Nnrv1D320

良いじゃん。　東南アジアみたいでさ。
あの辺の町並みと民度にぴったり。

407 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:03:01 ID:SJtzBWF/0

50CC超えてれば問題ないんだよな。
逗子市の金で小型2輪免許とバイク代と軽自動車税の大幅な補助をすればいいだけでは？

408 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:04:29 ID:HbdiqydN0

原付も買えないDQNが喜ぶだけ。
まっとうな逗子市民には全く恩恵がない。
これ、凶三等の発案だろ？
まさか下々のことなんてどうでもいいから反対していないとか････

409 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:06:40 ID:msAI1avX0

今の原付って高性能ですよね、二人乗りは二輪免許を持ってる人間には全国的に
認めてほしい、逆に原付免許で二人乗りしたら免許取り消しにすればいい。

逗子市は合理的な市で尊敬します。

410 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:11:51 ID:6TsXR0dD0

むしろ原付は１人で乗ったら即死刑にすればいいじゃん。　　環境汚染罪とか言って。

411 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:14:07 ID:DuJe4EXM0

渋滞緩和なら自動車の乗り入れ規制をするとかじゃダメなのか？

412 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:15:52 ID:Mi/llf8+O

でも原付はシートが一つしかないだろ？
人が乗るように作られてないところに無理に乗ったら危ないんじゃないの？

413 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:16:18 ID:ZapPm5fU0

申請案作った逗子市職員は夜な夜な原付２人乗りで珍走しているDQN

414 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:18:24 ID:DM4dAeAc0

他に書いたが
以前2輪のメーカーの開発してた人が言ってたが、平坦路＆平均体重（男）
なら問題ないが、下り勾配10％＆体重120体重で30Km/hを超えると
かなりヤバイ状態になるらしい。
　この件においては体重120kgが体重60kgが二人乗りしたら同じ結果に
なりとても危険だと思う。

415 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:18:38 ID:wHl9KHyL0

>>408
> 原付も買えないDQNが喜ぶだけ。
原付も買えない人になんのメリットがあるの？

416 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:19:30 ID:3M9165Kz0

駅周辺の会社の場合、社員５人で１台しか車置けなくすればいいんでない？
営業車とか必要な場合は別途申請で。
そうすれば車で来れない人は、バスなり原付なりで来るだろ

417 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:24:38 ID:0dDWzH/u0

「暑いのでヘルメットを被らない、ノーヘル特区」
とか言い出したりして。

418 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:26:09 ID:Mi/llf8+O

つーか実際は原付が渋滞の元だろ。
抜くに抜けないような微妙なスピードで道の真ん中走りやがって。
ちょっとは自動車様に遠慮して走れっての！
新しい法律で、道の端の白線の上だけしか走っちゃいけないとかな。

419 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:27:02 ID:jWn7XqGO0

＞むしろ原付は１人で乗ったら即死刑にすればいいじゃん。　　環境汚染罪とか言って。

運転手つきの黒塗り大型車で送迎されてる官僚は、公開ギロチン処刑でいいよな？

420 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:27:48 ID:e40ZdbuU0

バイクで十分足りる用を車でするから渋滞するんだ。

421 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:29:32 ID:xxh3CK/40

おれ体重１２０キロ有るけど、原付乗ってて３０キロ以上が不安定と感じたことはないな。

422 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:30:00 ID:Yp08WeZp0

もともと原付は一人乗りで設計、販売されてる訳で、
やるなら２人乗りして事故が起きてもメーカー側には責任一切無いって条文付けろよ。
つか、どうやって後ろに人が乗れるんだ？馬力もないし。
ﾊﾞｲｸをナメてねーか？

423 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:33:18 ID:m/JXNGbY0

間違いなく事故が増加するだろうね。
そんな危険な特区を車も走りたくないだろうから渋滞は緩和するかも。

424 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:34:43 ID:xxh3CK/40

>>422
普通の50cc原付だけど、
漏れの体重１２０キロ＋インスタントモルタル４袋で、
計２２０キロのせて運転したけど、とりあえず走行上問題はなかった。

425 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:35:02 ID:OBWmVfpR0

原チャで二人のりなんて頭おかしいんじゃないの？
神奈川県逗子市って低脳？

426 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:41:19 ID:80zjM6q0O

自分は逗子市民だが、逗子駅前から葉山に抜けるルートは
渋滞が起こると酷いよ。

427 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:43:38 ID:gjbgkQi10

そもそも、ペーパーテストや普通四輪のおまけで乗れる
「原動機付自転車」の性能が良すぎるのが問題。

性能が良すぎるから、30k制限を無くせとか、二人乗りさせろとか言い出す

自転車なら自転車らしく
50cc未満という現在の車両区分を見直し
2馬力未満とか、30km以上出ない構造（小型特殊みたいに）とかにすべき
30km以上出なければ、追い越しもしやすいし二段階右折も納得できるだろ

バイクに乗りたきゃ、二輪免許を取ればよろしい

でも、市場が縮小するからメーカーは反対するだろね

428 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:44:12 ID:TBvjnO4k0

原付スクーターの燃費はあまり良くないはずだが。
２人で乗ったらさらに悪化じゃないか？

確かに場所は取らないけどさ。

429 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:44:21 ID:e40ZdbuU0

>>424
耐久性と制動力に問題があると思う。

って120ｋｇってすげーデブだなw

430 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:46:33 ID:QElPHDgN0

おまいら１ccで１馬力可能なホンダに頼め。

431 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:46:38 ID:DM4dAeAc0

>>424
それ平坦路でしょ。
　逗子は坂道が多く下り勾配10％以上なんて道も有る。
　下り勾配10％のカーブに同じ様に220kgの質量で進入しようとしたら
原付のタイヤ&ブレーキでは安定した姿勢を保っての制動は不可になると思うよ。

432 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:49:49 ID:KhYtaP7t0

昔モンキーみたいなバイクに乗ってリングサイドまでやってくる巨漢のプロレスラーが居たよな。あれなんつんだっけ？
あれは巨漢過ぎて歩く体力もなかったのかな？

433 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:51:07 ID:HpZa7/Sf0

逗子って頭悪いな

434 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:52:25 ID:/2fT+NPr0

原付は廃止すべき
自動二輪と同等に乗りたくば自二免を取れバカ

435 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:53:13 ID:rntLsWki0

>>432
マクガイヤー・ブラザーズ

436 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:54:25 ID:QgCcJ3gG0

まぁ、逗子葉山鎌倉藤沢は夏場は他県ナンバー大杉だよな

437 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:54:59 ID:wCDSHNBqO

このニュースのおかげで逗子のイメージ悪くなったよ

438 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:58:18 ID:EJ4A7f6T0

「珍走団を喜ばすだけ」って警察は言っているけど、どうせ奴らはノーヘルなんだから
しょっ引くのは訳ないだろ。

439 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:58:57 ID:YV08WPtt0

暴走族はルール関係なしで二人乗りするような気がするが…

ただ、主婦が幼児を乗せたりしそうだから
そういうあたりが不安だな

440 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 10:59:21 ID:pXvtMjgx0

シートは1名用だしステップも無いし耐荷重もブレーキも1名を前提と
しているのに、馬鹿丸出しな提案するな。

441 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:00:37 ID:J1XfE1gT0

もう関東とか気候も亜熱帯なんだから
交通法規も東南アジアと同じレベルでいくね？

442 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:03:30 ID:aE8jOaD+O

自転車、歩行者専用特区に汁。
温暖化、渋滞に有効。事故も減る。

443 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:05:30 ID:MgsbXUPX0

これって逗子市民で逗子市ナンバーのみ有効なのかな？
エリア限定だらか、他行政区ナンバーも有効か？

時間帯がラッシュ時が全日か不明だが
採決されれば、
来年の夏に駅←→海岸の原付送迎シーンが多発するぞ。

444 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:14:14 ID:aXcIuVQm0

大型のバイクは騒音も大きい。
むしろ積極的に規制しろ。

445 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:20:13 ID:COznm8KY0

坂が嫌なら引っ越せよ。
もしくはシャカリキ読んでテンションあげろ。

446 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:32:03 ID:Cy4GOZOqO

俺のフルチューン
パッソル湾岸ＳＰＬなら
３ケツでも仏恥義理

447 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 11:58:58 ID:iEswJey3o

こんなDQN話を逗子みずから内閣府に提出した事実があるなんてw…
政府や県の逗子に対するＤＱＮ調査がはじまるに1000000ぺソ!

448 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:08:24 ID:iEswJey3o

マジレスすると…車の乗り入れ規制した方がまだ現実みがありそうだな

449 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:21:51 ID:1xiH8Pc/0

またまたバイクを知らない香具師が大量にカキコか

やれスピードが出ないとか(´ー｀)ﾔﾚﾔﾚ　一人乗りデフォで７０だって出るよ。
やれ止まらないとか(´ー｀)ﾔﾚﾔﾚ　原チャは軽いんだけどな～
やれフラフラして危ないとか(´ー｀)ﾔﾚﾔﾚ
同じボディーに２ケツ仕様があるのを知らないで、設計が違うとか(´ー｀)ﾔﾚﾔﾚ
珍走が原チャを使わないのに珍走に使われるとか(´ー｀)ﾔﾚﾔﾚ

飽き飽きしたよ

450 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:23:11 ID:EIeQvBg80

お巡りが稼ぎどころの原付違反を手放すわけ無いわな。

451 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:30:13 ID:4RWETfsC0

ただでさえ遅い原チャリに二人乗りだと？
よけい渋滞するがな。原チャリなど一番
危険な乗り物だこの世から一掃せよ。
遅い・すぐ止まれない・カーブの機動性最悪

452 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:31:09 ID:qnmf799f0

マフラーに社外品をつけて爆音だしているＤＱＮ多い
罰金１万円とりなさい

453 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:32:06 ID:g3zfGRfe0

原付電動バイクならOKとかにすればいいじゃん。
市内だけなんだし。
エンジンはうるさいし、空気汚れるし。

454 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:32:10 ID:pgk6hthQ0

発想は責めないが
無理な相談だ安全性を確保できない。

455 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:35:23 ID:wgQFViag0

乗用車禁止特区にすればいいじゃんヽ(´ー｀)ノ

456 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:36:19 ID:cRrVFg/8O

盗んだ原付きに四人乗って走ってた厨房みたことある。

457 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:36:57 ID:vC/W55Wt0

車締め出しも実際は無理だろうな。
アイデアとしてはすばらしいんだけど。
道少ないから締め出したら他で渋滞問題が起こる事は確実。

458 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:39:32 ID:xcchRFjPO

朝日のﾐｽﾘｰﾄﾞに引っ掛かりまくりだな。
原付(ただし現在民間が開発中の、二人乗りに専用設計した30km/hﾘﾐｯﾀｰ付に限る)な。

459 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:40:23 ID:5QWfBH3F0

神奈川県逗子市

強度計算とか車体設計の意味が分からない
ヴァカどもが役人やってるDQN地域。

460 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:41:11 ID:gcBYiMk60

歩け！
急いでるなら走れ！

461 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:42:20 ID:80zjM6q0O

>>458
なるほど。そういう事か！

>>all
逗子の位置をどれだけの人間が知っていることやら。

462 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:42:48 ID:HFubJGIt0

逗子民です・・これは痛すぎ、恥ずかしい。
そもそも渋滞の原因が原チャなのかも激しく疑問。

463 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:43:07 ID:yw0287bu0

むしろ車の制限を無くして屋根に座席を作るのを認めてはどうか？

464 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:44:04 ID:9r0Ke1lm0

原付の制限速度を40か45に引き上げて
たらたら走ってるオバチャンとかを流れにのせた方が効果あるんじゃねえの。

一番良いのは、とっとと道路作ることだが。

465 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:44:24 ID:J9GG2LN90

こんなことするより、50CC のままで書類申請して原付2種になる特区にすればいいのに。
当然二人乗りするためには、自動二輪の免許取る。
　機械は2人乗りに十分耐えられるが、原付にーちゃんの能力が一番怪しくて危険なのだから。

466 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:45:43 ID:xSi5Fok70

>>22
^皿^）なんてAAを2chで使うんじゃねーよ。

467 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:49:26 ID:YALxorsI0

>>458
＞ただし現在民間が開発中の、二人乗りに専用設計した30km/hﾘﾐｯﾀｰ付に限る
ソースちょうだい？

468 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:49:38 ID:EJPS33eJO

一番いいのはバスの24時間営業 5分ヘッドだ自家用車はガソリンリッター500円だ

469 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:49:51 ID:chYdFEx/0

二人乗り用にできてないわけで・・・

470 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:51:51 ID:chYdFEx/0

原付二種乗れよ

471 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:52:33 ID:DX2eCqq70

ベトナム化か？

472 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:53:24 ID:3NQzcvk+0

原付を二人乗りとして販売できるように法改正すべきだな。
原付が一人しかの乗れない自体おかしな話だよな。

473 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:56:45 ID:UwxgbqDO0

原付（５１～１２５ｃｃ）二種にすれば問題なし！
二人乗り可能な車種があります。
でも二厘免許取得後１年以上経たないと二人乗り出来ないんだな。
よって原付一種で二人乗りなんて禁止だ！

474 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 12:58:05 ID:6dwiD4Sb0

原付の区分が危ないから見直せ。
現状の原付1種は原付2種相当とし、乗車には小型2輪義務付けで。
普通自動車のおまけも、原付免許も廃止。

475 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:00:06 ID:chYdFEx/0

原付二種ってのが有るんですよ市長・・

476 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:01:06 ID:8n0i3brC0

そもそもメーカーが許可しないだろｗ

477 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:01:48 ID:/33gAxFy0

しかし、原付問題は20年はやってるね。

478 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:04:26 ID:DxamYvVi0

>>5
あえて原付にのる奴はいないだろう。幾らなんでも…。

479 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:05:15 ID:COznm8KY0

原付みたいな知恵遅れでもパスする程度の免許で
他人の命を預かるなど言語道断。

480 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:06:12 ID:rixQN/QdO

今原付持ってる奴らを繰り上げすればいいだろ

481 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:06:31 ID:CsTIhZZh0

実際の話、原付ってサスペンションが有って無いような状態だから
一人で乗ってても路面のギャップなんか通過すると物凄く不安定に
なる。特にスクーターは酷い。あんな状態で２人乗りやったら
必ず事故増加すると思うな。

482 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:11:51 ID:J2EYhnIo0

>>465
ヒント：二人乗り用の装置がないとダメ

483 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:31:11 ID:y+auUsxr0

せめて、原付免許に実技試験が導入されてからにしてくれ

484 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:36:38 ID:DxamYvVi0

しかし、６月に導入された普通二輪小型AT限定免許に唾する話だな…。
折角導入したのにこんな特区を作っちゃ、だれも取らないよ。

485 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 13:51:03 ID:vJP+4mWy0

>>466
このスレ初の正論

486 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:04:11 ID:mdr5j5NI0

盗撮特区なら神奈川県警は大喜びだろ！

487 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:06:02 ID:9FDKNfoB0

珍走族射殺特区ならよかったのに……。

488 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:06:30 ID:CDaMnlN50

んじゃタンデム用のシートとステップついてたらいい事にしたら？
みんな駅に迎えに行くのに車出して駅前混むよりそのほうがいいや
自転車の2人乗りより安全な気もするし

489 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:08:00 ID:uikpOd4O0

神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」
神奈川県警監査室
「今回の警官の盗撮は正当な盗撮と判断いたしております」

490 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:09:33 ID:xMehEnp+0

どうせこんなの支持団体のおばはんにでも頼まれて
｢うっしゃうっしゃ、わしゃ市長じゃ、偉いけん何でも思いどうりじゃ
　うしゃしゃしゃしゃ｣
とか安請け合いでもしたんだろ

491 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:09:38 ID:pBCpEl7s0

>>481
昔は50と共通の車体で、70ｃｃとかのエンジンを積んだバイクが多かったが、現在そういう
車種が無いのは、そういう理由なのだろうか。確かに今の50ｃｃスクータは昔のバイクに比
べてヤワな気がする。

492 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:11:19 ID:OBWmVfpR0

普通免許の枠を拡大して、スクータータイプの90CCを乗れるようにしてくれ。
そしたら金のかかる車より安いし便利だしでバイクに乗換がおきて、
環境にもやさしいし、いいこと尽くめなのに。

493 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:12:21 ID:1jFZB/Gr0

>>475
維持費も税金が年間200円高いだけ（90cc超過だと600円）で自賠責は
同じだし、任意保険もファミリーバイク特約が使えて50ccと同じだし、
燃費も大差ないのがほとんど、さらに多くの有料道路では50ccと通行
料金が同じ、自動二輪と比べて高速道路など自動車専用道路が通れない
以外のデメリットがない原付２種が流行らないのは激しく概出だが免許を
取得するのがめんどくせからだろうな。

そういう俺は免許取得直後に250ccを買って後悔した。３回目の任意保険を
払う前に計算したら、下取りと保険の差額で125ccの中古が余裕で買えるのが
わかったのでそれ依頼原付２種一筋。

494 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:18:55 ID:zMXvRSv80

>>137
原付は白バイのカモですよ
とろいので捕まえやすい
自転車は速度制限ないのに原付は３０キロなんてのはどう考えても変

495 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:25:32 ID:CrUGUe3C0

>>これに対し逗子市全域を管内に持つ神奈川県警逗子署の中西康人署長は「喜ぶのは暴走族だけですよ」と苦りきった表情で答えた。

全く同感です。湘南は暴走族を増やしたいようですな。

496 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:25:34 ID:TGm0yacz0

こういう考え方もあるそうな

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1119924200/58

497 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:25:34 ID:zCTJUvfJ0

ここで書いている奴で
「既にあるモノを利用する」っていう観点が抜け落ちたまま議論している奴
馬鹿な上にリソースの無駄だからとっととおっちんでね

498 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:26:58 ID:Pp2KlF3N0

車両通行止めにしたら渋滞なくなるんじゃね？

499 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:27:58 ID:WTbxeKO4O

特区って付けば何でもありかよ?原付で二人乗りってのは、かなり無理があるようなかんじ。ハンドルとられて大変だぞ。普通車の免許の付録で付いた来た免許じゃなぁ～。危険があると思う。

500 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:29:23 ID:qIHw2NdQ0

原付とか自転車が安全に走れる道を作ってくれ！
ダンプとか怖すぎなんですけど。

501 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:30:02 ID:lE2cyK4M0

72 名前：名無しさん＠６周年投稿日： 2005/06/28(火) 00:28:18 ID:hSx3TMD60
アド街ックならこんなキャッチフレーズが付くな

「軽くヤバイ　逗子市」

気に入った。

502 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:30:06 ID:wzjZhNFl0

二人乗りしてる馬鹿を轢いてしまっても過失問われないなら二人乗り認可してもイイヨ

503 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:30:21 ID:CrUGUe3C0

>>500
原付とか自転車に乗らなければいい
乗ってる時点で常に死と隣り合わせ

504 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:33:47 ID:6JiNQtBF0

ここの市長や議員はオツム逝かれてんのかな(笑）

高額納税者ばかり住んでるからこういうチープな発想が出てくるんだろうけど
こんな条例作ったら金持ちはみんな出て行ってしまうだろ

505 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:34:14 ID:zMXvRSv80

>>492
今は125ccのAT免許ってのがあるからそれを取ればいいんだよ
教習所で取ってもいいし一発試験でも楽に受かるでしょ
原付スクーターの経験あれば

506 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:35:02 ID:ZJWeGefo0

久々に神奈川県警がまともな事を言った。

行政側の、原チャリ２ケツで渋滞解消できると試算した奴はだれだ？
バイク利用促進なら、税金免除、バイク用燃料の公金援助でもすればいい。

507 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:35:49 ID:WbJFVyOL0

>>506
すげえ事故が増えそうだな

508 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:36:30 ID:CrUGUe3C0

金貰ってんじゃねぇのか？
地元のバイク屋とかから

509 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:37:02 ID:G7BOqFvT0

むしろ神奈川県全体が「暴走族取締り特区」を申請すべきだな！

510 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:37:13 ID:oEsgGUIx0

確かに車は無駄にでかすぎる。

511 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:38:03 ID:GYCWrJyz0

>>429
多分身長220cm

512 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:38:08 ID:XHzxwHjm0

神奈川県逗子市ってとんでもない
あほな市長と自治団体がいるんだね

513 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:39:21 ID:Q6aGG7QX0

バッカじゃねーの？
ステーキ食ってる場合じゃねーだろ。
マンション住民って何処まで図に乗ればいいんだ？

514 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:39:23 ID:ze1B8ky30

125cc以下は無免許、無税、無保険、ガソリン無料にしなさい。

515 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:40:10 ID:GYCWrJyz0

>>505
楽？二俣川のバイク試験は日本一厳しいとの噂

516 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:40:37 ID:DzE8XfG60

坂が多いんなら電動アシスト付きの自転車に乗ればいいじゃん

517 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:40:44 ID:nidbMxgv0

50ccだと力不足だしな。タンデム用のグラブや足置きもない。ハード的に無理ぽ。
普通免許で原付2種まで乗れるようにした方が良いくらいかも。

518 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:41:32 ID:oEsgGUIx0

乗用車なんか全部660ccでいいんだよな。

519 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:42:27 ID:kZ6JCYZ50

>>517
125ccのバイクに乗ったこと無いな。
あれは筆記のみで乗れるような代物じゃないぞ。
（お前は若くて運動能力も高いのかもしれんが、免許はおばちゃんも取るのだ）

520 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:43:15 ID:wzjZhNFl0

原付で2ケツなんて危ないだけだよなぁ・・・

521 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:44:27 ID:CrUGUe3C0

>>518
そんな事言うと奥田様に消されますよ

522 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:44:36 ID:TOzz1zn90

88（パッパー）積んでっから、原チャじゃねーんだよ
オモシレー顔した兄ちゃん達

523 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:44:58 ID:HOj89jAJ0

今の逗子市長は、ポルシェに乗っているて聞いたよ。

524 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:46:22 ID:oEsgGUIx0

一人に一台EC-02がいい。

525 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:46:29 ID:VZl73ZVt0

>>517
元々二人乗り用に作られてる最新のベスパ50たち
ttp://www.connrod.com/vespa/50et2fl.html
ttp://www.narikawa.co.jp/lx50.html

藤沢湘南台だとオモズファクトリー
ttp://omosfactory.hp.infoseek.co.jp

藤沢のモトファクトリーエアー、
茅ヶ崎のモーターサイクルショップボングー
でも売ってるよ。

他にも
前後16インチの大柄な二人乗り50ccスクーターは…
ttp://www.italscooter.net/4database/4database000007.html
ttp://www.italscooter.net/4database/4database000036.html

526 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:47:25 ID:/33gAxFy0

神奈川県の試験場は昔から難易度が高いと言う噂。
自動二輪の試験は思ってるほど簡単ではないＹＯ。

527 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:48:04 ID:tZWWv6iK0

市の大恥

市民が恥ずかしくてしょうがない。

528 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:48:35 ID:CD7EaeCn0

渋滞緩和したいなら、クルマ禁止にするだけでいいじゃん。

529 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:52:24 ID:2/qEAxSn0

>>525
イタ車より台湾バイクの出番だろ。
KYMCOのsoonerとか。安いし。
ttp://www.kymco.co.jp/lineup/sooner_50ss/sooner_50ss.html

530 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:55:06 ID:WDqMFS8n0

加速はともかく制動力は足りるのだろうか
どうせ30キロ制限なんてだれも守らないんだろうし

531 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:56:21 ID:TOzz1zn90

台湾のスクーターは、最近侮れんな。

532 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 14:56:37 ID:xrTcBSVT0

乗ったことないけど最近の４ストの原付、ちゃんと加速するのかな

533 ：525：2005/06/28(火) 14:57:27 ID:VZl73ZVt0

>>529
>イタ車より台湾バイクの出番だろ。
湘南の高級住宅地、逗子にどっちが似合うかを考えてみると…。
川崎なら台湾、タイ、インドのスクーターの出番だろうが。

KYMCOだと水色のルッカーがいいけど一人乗り…

台湾PGOのロードショーなら二人乗りできて
デザインもいいと思うけどね。
ttp://www.connrod.com/pgo/rodoshow.html

534 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:00:51 ID:lfTsMrMo0

>>530
>加速はともかく制動力は足りるのだろうか
ベスパのET2やLX2の50は時速70キロから
二人乗りの急制動でも、車体やブレーキの
剛性感バッチリでキュッ＆ピタッで止まるよ。

535 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:01:16 ID:7plKwH660

>>494
100cc程度のスクーターと殆ど扱い勝手が変わらないのに、
まともな免許制度もなくてペーパーテストか4輪のおまけに付いてくるのは変だと思う。

536 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:02:20 ID:zMXvRSv80

>>530
普通の原付スクーターの制動力は糞だよ。
四本指でフルブレーキングしてもロックしないし。
初心者向けにそうなってるんだろうけど、怖いものがある。

537 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:02:39 ID:CrUGUe3C0

>>535
原付は一応実技もあるけどな

538 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:04:04 ID:7plKwH660

>>537
スマン。昔なので知らなかった。

539 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:04:14 ID:/33gAxFy0

原付＝警察の財布だと、もっぱらの噂。

540 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:04:16 ID:ZJWeGefo0

この街の市長は若くして当選（首長としては最年少じゃなかったかなぁ？）
初めは若さの勢いで改革しようとしてたが、市の役人や議会のオッサンたちに
圧倒されて変になったんじゃない？
よく許可したものだ。

541 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:05:10 ID:YOk/sHLM0

大阪は自転車3人乗り特区

542 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:06:25 ID:uDIowQfL0

ふたり乗りを許可してえられる利点が思いつかない．

543 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:06:36 ID:Wqg1sI9T0

またあの馬鹿市長か(´･ω･｀)

544 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:07:04 ID:lfTsMrMo0

最初から二人乗り用に作られている
ヨーロッパ規格の50ccスクーターのみ
解禁してはいかがだろうか。

ベスパ50のオートマとかは鉄ボディで
国産125ccスクーターなんかより
走る、曲がる、止まるの
剛性はずっとシッカリしてる。

545 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:08:37 ID:zMXvRSv80

>>537
実技もあるけど試験ってわけじゃなくて２～３時間やるだけだからね
運転へたくそでも免許取り消しとかないからそのままパスしてしまう
ブレーキは前後同時にかけましょうとかそんな感じ。
ブレーキの前後配分とか突っ込んでは教えないよ。

546 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:10:50 ID:5QWfBH3F0

>>544
車体がしっかりしてても明らかに馬力不足。
いくら2ｽﾄでも車重もきついしな。

国産は4ｽﾄ化してるから125位無いと原付以下の邪魔物。

547 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:10:59 ID:6y/zLlWm0

背中にバックパック背負えば万事解決
バイクなんて甘っちょろい事言うな。飛べ！ホバーしる！！

548 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:11:15 ID:xsAp+RJ40

>>545
「こんなんでもらえんの？」って感じだよな、あれはｗ
スクーターで２時間講習受けただけでミッション原付にも乗れるというのは不思議だ
まあお上のやることだから仕方ないが

549 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:12:01 ID:zCTJUvfJ0

朝若しくは夕方の時間限定でいけるんじゃないかな。

逗子の市長はめずらしくまともだからなぁ。

550 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:12:53 ID:RbqsoaRb0

うちの近所の交番のオマワリは、
原付で毎朝息子を駅まで送っていたけど、
誰かに本署に密告されて、
訓告処分になってたな。

551 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:14:58 ID:VZl73ZVt0

>>546

最新のイタリアン２スト50スクーターは、
下道の60km/h制限では不満なく走れるよ。
二人乗りで70kmの流れに乗るのもOKだ。

360cc時代のレトロお洒落な軽四輪や
660cc無加給の軽トラックより
はっきりと走行性能が劣るわけではないよ。

552 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:15:46 ID:7aPaU4o70

二人乗り許可しても通勤でスクーター乗ってる人は
二人乗りなんてしないと思うがな。
誰と二人乗りすると言うんだろ。

553 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:16:19 ID:qfUft9Pk0

>>1
二人乗りしたけりゃ、二輪免許取ればいいじゃない。

554 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:16:23 ID:zMXvRSv80

>>551
イタリアンスクーターの話はわかったからもういいよｗ
一般人はみんな国産のスクーターで間に合わせてますから。

555 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:17:52 ID:RSxUlFlQ0

日本全国一律の道路制度をあらためる時期に来ているな。
北海道なんて一般道80Km/hでもいいと思うし。
120km/hの高速があっても良い。

556 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:18:32 ID:xsAp+RJ40

１００ｃｃあれば４ストでも余裕で軽自動車以上の加速でしょ

557 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:19:42 ID:2/qEAxSn0

>>552
たぶん旦那or娘・息子の送り迎えだと思う。
余計に怖いと思うけど。

558 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:19:43 ID:Ci/BiGBT0

ＪＯＧとブタタクトはＯＫでそうよ

559 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:20:28 ID:ZJWeGefo0

特区が許可されたら、市側は２人乗りで安全な原チャリの
生産をメーカーに求めるのか。

560 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:20:37 ID:IGPRX68R0

市長になってから10代の嫁をもらった長島さんはやることが違うね！

561 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:22:00 ID:zMXvRSv80

>>559
逗子市だけでしょ？全国だったら話は別だけどね。
需要なんて知れたものだからメーカなんて取り合わないと思うけど
開発費の元を取れないと思う。

562 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:22:29 ID:Wqg1sI9T0

つーか朝夕の渋滞は車での送迎に起因してるのに、なんでこんなこと考えるだろ。
雨天時に原付で送迎するわけないし。

563 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:23:46 ID:ViD2kwo+0

このくらい認めてやれよ

564 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:25:26 ID:VZl73ZVt0

>>554
>イタリアンスクーターの話はわかったからもういいよｗ
国産でも輸出向けには同じような規格と性能のものがある。
国内の制限がおかしいんだよ。二段階右折、30キロ規制、
二人乗り禁止。マレーシアとかだと原付２種が高速道路を
二人乗りで走れて無料だし、雨合羽着替え用に安全シェルターまで
用意されている。ロンドン市では四輪の市街地への進入規制と
二輪無料駐輪場の拡大整備が着々と進んでいる。台北市でも
二輪駐輪場確保問題と行政が真っ向から取っ組み合いの最中だ。
イタリアンを持ち上げることは、二輪車の利用環境改善に役立つよ。

交通渋滞、大気汚染、省資源のために二輪を増やすということは
日本全体に求められているグランドデザインだよ。

高速道路を二輪車に走らせないという韓国、
電動二輪車が増えたから突然に禁止にした北京市、
そんな馬鹿な国と同じような規制ばかりの日本変革の時期だ。

565 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:26:57 ID:XUYIe6ct0

エンジン性能はともかくタイヤもフレームも２人乗りをお上が認める
程のものではないと思うがなあ。座席の問題もあるし完全に別形式だよ。

車格の違いは歴然であれで二人乗りするのもされるのも怖いよ。

原付に対してどうこうするよりは小型自動二輪の免許取得奨励でも
やった方がいいんじゃないのかねえ。

566 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:27:27 ID:Nnrv1D320

トゥクトゥク特区

567 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:28:01 ID:xvbOt+RG0

逗子ってこんなに基地外だったっけ？
クソガキをのさばらせるだけだろ
大体逗子葉山鎌倉は暴走族結構いるんだよな
大体バイク自体が邪魔なんだよ

568 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:28:04 ID:ViD2kwo+0

ツクツクは今でも走れるだろ

569 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:30:11 ID:ViD2kwo+0

危ないとか、もうモラトリアムなことは止めましょうよ。
暴走族は集団で暴走するからいけないだけ。
全く関係のない話だ。

570 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:30:34 ID:5QWfBH3F0

>>551
最新(ﾌﾟ
日本が見切った2ｽﾄのスズキやヤマハEGを技術流用し
水冷化した程度の代物を過大解釈して出来ると言い張るが
原付しか乗ったことの無い厨論理丸出しだぞ。

俺はちょっと前にｱﾌﾟSR50を2種で乗ってたが
あんなのでさえ2人乗りなんてしたら
巡航するまでが糞、駆動系も恐ろしくヘタるが？

今の国産なんてコストカットの一途で
恐ろしくボロになってる現状を知ってるか？

571 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:31:59 ID:AXXRH8hMO

つーか高校生淫行を解禁にしてくれ。

572 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:32:54 ID:0H34+r/S0

>>533
これはかっこいいな

573 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:33:10 ID:d/qK4laj0

逗子はDQNばっかりなの？
暴走族を増長させるだけだろ

574 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:36:09 ID:mqHmGL9F0

糞暑いのに、制限速度30Kmの原付で、引っ付いて二人乗りなんてするのか？

30Km制限→50Km制限の方が、有効だと思うが。

575 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:37:04 ID:kvUsCFOH0

＞逗子署は「暴走族を喜ばすだけでは」と困惑気味だ。

アホ。暴走族は警察が取り締まれよ

576 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:37:49 ID:ViD2kwo+0

>>573
暴走族が原チャリねぇｗ

577 ：546：2005/06/28(火) 15:38:21 ID:5QWfBH3F0

ついでに輸入のNSR75にも2人乗りで乗ってみたが
まるでNS-1でニケツしてる田舎の珍走みたいだし
各ギアで引っ張らないとロクに走らないし周りから見たら
あからさまに必死で恥ずかしくて二度とやりたくねぇ。

常識的な感覚があれば。

578 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:38:50 ID:XUYIe6ct0

そもそも並走って認められていたっけ？北京の朝みたいに。

リスクの増大の割には渋滞緩和には大して寄与しない気がする。

579 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:39:22 ID:le8jOsQsO

電柱様の活躍話どこー？(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)？

580 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:40:25 ID:1kblYP9C0

>>576
練馬だがたくさんいる。

581 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:41:21 ID:FovE5yShO

>>565
>>574
原付制度を廃止すれば良いんだよね。
普通一種のオマケでバラまくから事故が減らない。
なくしたらバイクメーカー潰れるかもしれないけど。

582 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:41:42 ID:kvUsCFOH0

つーか原付って元々一人乗りに設計されてるから二人乗れないだろ。

583 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:42:03 ID:CrUGUe3C0

>>576
最近の族は原付だらけ
簡単に盗めるし運転も簡単で逃げるのも小道入れて楽だから

584 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:44:10 ID:imBzl5vZ0

>>576
意外と見かけるけどなあ。
厨房の原付3人乗りとか。
完全に珍走に所属している連中とは限らないがDQNであることに違いなし。

585 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:44:45 ID:CDaMnlN50

今の原付だと2人乗りでも充分走るだろ
パッソルは3人乗ったら上り坂で止まったが

586 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:44:46 ID:fAYv4Opm0

いいかげん配達業以外バイク禁止にすればいいのにな。

587 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:45:54 ID:nPQCdzqB0

小型自動二輪の免許取得に補助金出してやれ
少子化で経営の危ない教習所が喜ぶだろ

588 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:52:38 ID:6Ye4Pk4j0

>>585
チョイノリでも原付ですが・・・
シグナルダッシュでママチャリに抜かれるような出力
それともチョイノリだけ例外にするのか？

589 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:53:05 ID:bbjPJ9sW0

タンデムステップねえよw
まだ速度制限50キロの方が現実味があるｗ

590 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:53:31 ID:y0zHUv6t0

原付2ケツするくらいならチャリ乗れ

591 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:56:19 ID:ViD2kwo+0

>>584
そういう意味ならわかるけどね。

592 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:56:28 ID:ZJWeGefo0

朝夕、渋滞するっていうことは、通勤利用が多いってことだ。
逗子から横浜、東京方面など市外に通勤する者には意味が無い。
２ケツ解禁なら神奈川県全体でやらないと　　まぁ無理だと思う。

593 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:57:02 ID:M5HPxmb/0

原付２人乗りじゃなくて２輪専用道と２輪専用駐車場作ればいいんだよ
ちょいのりくらい２台買えるだろ。
車通れない道幅でも作れるし国道の端っこにも設置してれば
渋滞に巻き込まれないで通過できるし
渋滞に巻き込まれてるひとがうらやましくなって２輪にのれば車も減るし
全国的に渋滞する道路は２輪通行帯強制にすればいいよ

594 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:57:40 ID:vfjA0BrF0

車一人乗り→原付一人乗り　で十分な効果が得られると思う。
にけつ特区設置の合理的理由が見えない。
特区を申請したかっただけちゃうのかといいたい。

ならば、四輪通勤禁止特区にすればいい。
身体障害者などの四輪のみを特別許可車両として例外を認めればどうかな。

595 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 15:57:48 ID:p1wUelqEO

つかブレーキは限界じゃねえかな

596 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:01:50 ID:5QWfBH3F0

>>585
2ｽﾄ時代で頭止まってねぇか？
今のは軒並み4ｽﾄ化でトルクも馬力もねぇよ。

新規で3馬力ミッション車が販売される時代だ。

597 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:02:26 ID:ViD2kwo+0

１００ｋｇの人もいるから問題なし
タッパにあったうんてんすりゃいい。
コレ常識

598 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:04:38 ID:vfjA0BrF0

>597
ｹﾞﾝﾁｬに大の大人が二ｹﾂで通勤て、そんな状況があるのか？
帰りは隣の家の人と会社が違うのに待ち合わせて二ｹﾂで帰ってくるのか？
そんな状況....

599 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:06:28 ID:iP5+j9nW0

原付き乗ってるおこちゃまだけが喜ぶだけじゃん。
バイクの渋滞見たことね～～～！！

600 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:07:39 ID:M7ZRBz2G0

>>583
たまに見かけるな。
５０ｃｃでスポーツ車って言うのか？カウリングやらがついているバイクに乗って
いきがっている小僧。ダサさが溢れている

601 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:08:01 ID:OavQi++o0

歩け。

602 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:08:56 ID:ViD2kwo+0

駅への送り迎えは便利だと思うよ。４輪ではやはり渋滞する。
デカスクにしてくれといわれると微妙だが。

603 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:09:26 ID:COznm8KY0

>>596
３馬力ってーと馬３頭分か。凄い力だな。

604 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:10:53 ID:ceWsv1yl0

ラッタッタはいいよな。　ラッタッタは。

605 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:11:05 ID:ViD2kwo+0

>>601
時間の無駄
歩ける距離の人は黙っててもそうするし

606 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:11:51 ID:cD1vkRu60

どうせなら原付制限速度ＵＰの申請すりゃ、ドライバーから支持されるだろうに。
とにかく今の原付制限速度は遅すぎて交通の流れからみればかえって危険だよ

607 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:12:58 ID:Wqg1sI9T0

>>594
車一人乗りはあんまり居ないんじゃないかな。駅周辺にそれほどの駐車スペースなかったし。
送迎が主な原因だったな、俺が居た頃は。駅ロータリー内への四輪進入規制しないとこの特区の効果は
ないだろうね。わざわざ車から原付に乗り換えるやつはいないよ。

もともと長島は国会議員になりたい男だから、有名無実でいいから功績が欲しいんじゃないかな>>特区申請

608 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:14:17 ID:bawFD9Le0

もう動力つきの二輪車は全面禁止だね。危ないったらありゃしない。
任意保険にも入ってない。DQNな貧乏糞餓鬼の乗物だ。

609 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:15:10 ID:1anCrViA0

ノーヘルもＯＫ？

610 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:16:18 ID:vfjA0BrF0

>607
なるほど、交通事情がわからなかったのでｽﾏｿ
駅までの送迎か。なかなか贅沢な通勤事情なんだな。

611 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:16:35 ID:3TWyPeG30

いまだに裁判が続いていること自体が不思議な気がする。
司法がまともに機能しているとはとても言えんわな。

612 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:16:48 ID:XqmSJkNN0

>>603
ハルウララ
ホリエモン
三遊亭円楽

の3頭だったら無敵だな

613 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:19:00 ID:K/qNyncP0

昨日の仕事帰りに逗子を通ったけど、大丈夫か？
きつい下り坂にきついコーナーがあったから、マジで怖いよ

通ったのは、三浦中央道～東逗子の間だけど
逗葉高校からの下り坂は原付の二人乗りではキツいと思われ。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/17/22.983&el=139/35/59.797&scl=25000&size=730,600

614 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:32:40 ID:VZl73ZVt0

本格的議論は二輪板へ

原付二人乗り解禁
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119933531/

615 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:36:06 ID:oEsgGUIx0

クルマに一人で乗ってる奴多すぎるじゃん。
無駄なんだよ。
車が占有する土地もガソリンも排気ガスも！
歩け！走れ！

616 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:41:39 ID:ToIzXEhr0

>>615
ぬるぽ

617 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:42:43 ID:Qt7mLMnf0

原チャリ二人乗りすれば渋滞が緩和するってアホみたいな考えだよな

618 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:44:52 ID:COznm8KY0

事故渋滞が増える予感

619 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:49:44 ID:iP5+j9nW0

ガキが事故って死人が増えるのに１マルクス

620 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:54:39 ID:/7tUCQeT0

どこかの国みたく、偶数日はナンバー末尾が偶数、奇数日は奇数プレート
しか車に乗ってはいけないことにする｡

621 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 16:55:24 ID:a/X+WVJF0

むしろ問題は原付き免許が実技試験も無く教習もなく簡単に取れることだろう。

622 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:22:36 ID:+mexMBqS0

>>607
若い以外話題の無い市長の売名行為に利用されたか。

623 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:24:37 ID:MWIEP9bh0

逗子市長が言い出しっぺらしい展開ですな

624 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:29:13 ID:DA46ds850

しかし考えが浅いよな
朝イチでウンコしながら思いついたことレベルだよ

625 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:29:41 ID:vqHyoTAm0

さすがフジテレビ出身のＤＱＮ市長。
昔はやってたのか。

626 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:42:59 ID:ggaZRh+A0

シートを２人乗りに改造して、３０キロのリミッター付けたらオッケーって…
一人乗り用の原付にそんなことするほうが危ないだろ。
アホぅだな。

627 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:49:22 ID:xNCgS7vC0

どうせなら、箱乗り特区とか言えばいいのに。

628 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 17:52:05 ID:jZoUdpOi0

東南アジアか逗子は。
逗子の渋滞なんか渋滞の内にはいらんだろう。

629 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:00:35 ID:6jZ+qgPV0

危ない危ないって、じゃー絶対安全な乗り物って何よ。危ないかどうかは本人が判断すればいいことだ。

630 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:02:48 ID:cXPqoNrV0

逗子市の市議の顔ぶれなど貼ってみよう
http://www.city.zushi.kanagawa.jp/gikai/name/50meibo/Frame.htm

おそらく誰も原付乗った事無いんだろうなぁｗｗ

631 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:02:52 ID:T69w74Rz0

いいからバイク乗れよwww

632 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:06:45 ID:mqHmGL9F0

>>629
２人乗りを想定していないサスペンションの原付が転倒して、
後ろを走っていた車が接触した場合、車が悪い事に成る訳だが。

633 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:10:46 ID:m/JXNGbY0

>>632
それが嫌なら車に乗るな
逗子市はそれを望んでいるのだよ

634 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:10:47 ID:+mexMBqS0

「２ケツ特区」が許可されたら
安全に２ケツに対応できる原チャリか、車検みたいな検査が必要では。

635 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:15:07 ID:DN9Cin3oO

たかだか30キロで走んのに車検だとか二人のりできる構造じゃないとかくだらねえーーー。

636 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:20:59 ID:mqHmGL9F0

>>633
原付だけが優遇されるのは良く無いので、転倒した原付乗りは轢いても良い事にしよう。
轢かれるのが嫌なら原付に乗らなければ良いし。
車乗りのリスクは、車が損傷するって事で。

637 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:23:32 ID:F61fQu0W0

逗子市には馬鹿しかおらんのかいな。
普通に小型自二輪免許取得への支援が妥当な線だろう。

638 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:25:34 ID:zMXvRSv80

普通二輪小型AT限定免許の教習費用を市が助成すればいいじゃん。

639 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:32:06 ID:33PK0QDO0

原付のり全員が全国の細い公道を30キロキープで走ると
30Km制限は撤廃されると思う。

640 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:33:05 ID:BaI0fPQO0

つまり、道路事情の改善策は金も無いわけで無理、しかも手遅れ。
で、死人が増えても構わないって事で市民の皆さんはご理解をｗ
元はと言えば、市民が選出した市長、議会ですからね、
選挙にも行かない馬鹿は文句言うんじゃないよ
ま、こんな感じですかね
ぶはははははは～

641 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:42:08 ID:z5rqQceRO

そもそも、朝夕の渋滞緩和が目的なら、通勤に原付を推奨ってことだろ？
なら、なんで二人乗り解禁なんだ？
二人乗りで通勤する奴なんてそうそう居ないだろ。

642 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:43:35 ID:+mexMBqS0

>>640
逗子市民じゃないけど
同じ神奈川県内からこんなマヌケな申請が出るとは思いませんでした。

643 ：38才ニート改め生活保護申請中(｀･ω･´) ：2005/06/28(火) 18:48:20 ID:R8DOzVjF0

ダンナが会社へ行くのに女房を後ろに乗せて行くのか？
帰りは女房が運転して帰るとか？

原付の３０ｋｍ制限を４０ｋｍにする方が効果的と感じるけど...

644 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:50:06 ID:ehMSPRNE0

サーフィンして選挙活動してた池沼を市長に担ぐだけあって、発想が斬新というか斜め上だな。

これでいいのか？逗子市民よ。

645 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:53:29 ID:g0YdMTQa0

>>634
ハード的には、少なくてもシートなり、ステップなりの安全装置が必要。
ブレーキ性能とエンジン出力の規制緩和も必要となる。

ソフト的には、原付免許のようなものではなく、２ケツを前提としたしっかりとした
免許が必要だし、任意保険も大幅な変更が必要となる。

646 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:53:58 ID:PUHDlfE6O

事故激増、渋滞だらけ、逗子市交通ﾏﾋ。

647 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:56:13 ID:t/4Hm/AZ0

いいんじゃない？
でも最低5年間は続けるとか。
その間どんなに事故が起こって逗子のイメージダウンになっても辞めさせないようにすれば。

648 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 18:56:29 ID:g0YdMTQa0

慣れないケツで転ぶ度に事故処理じゃ、渋滞は酷くなるし、警察もたまらんわな。

649 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:02:08 ID:UwY4g4nB0

ってええええええかよおおおおおおおおおおおおおおおおお
二人乗り規制なんかより、30km/ｓ規制やめろよ。
せめて50キロにしたほうが幹線道路あぶなくないだろ。
邪魔だし30だと

650 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:02:37 ID:g7e1dQ4W0

原付2種でも法的にはタンデム出来るが、現在日本で販売されている全ての車種は
フレーム剛性、サスペンション、エンジン性能を含め全ての点に於いて性能的に
タンデムに向いてるとは思えない。よく都内などでフラフラしながらいい大人が2種で
タンデム走行してるのを見掛けるがタンデムがまともに出来るのは最低でも250cc以上。

651 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:05:11 ID:UwY4g4nB0

原付2種のスクはしらんが、
CBX125Fとかエリミの125とかちょっと大きめのやつなら
タンデムできるんじゃね。乗ったことないけど。やっぱあれだ。
どうでもいいけど、ゼルビス最強

652 ：仮想日記：2005/06/28(火) 19:10:16 ID:G0ijgUfXo

マッチョの二人が満面の笑みでスクーターに。

スクーターが壊れて困る二人。回りを見渡すとネオンが眩しい玄関が。

二人は一緒にホテルのなかへ…

片想いだと思っていた二人は両想いだったと気付いた。
素敵な夜をくれた条例に感謝！

653 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:12:08 ID:/5OxEIRR0

こんなの市長にして喜んでいる逗子市民の民度…

654 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:13:49 ID:GZV59bN60

京都の教習所ぐらい安く免許取得できるようになれば
原二乗るやつも増えるだろうな。

普通の教習所高杉

655 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:15:48 ID:uI4FQW7Z0

>>朝夕のＪＲ逗子駅周辺の渋滞緩和策として

とりあえず市長はデカい運転手つきの高級車はやめて
モンキー2人乗りで通勤しろ

656 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:17:15 ID:E+uxHWpl0

渋滞を減らすって考え方からこの発想に繋がるとは・・・
どういう市長だよｗ

657 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:17:27 ID:vYnIKnQm0

バカ杉

658 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:25:26 ID:nyk3jpOZ0

駅の地下掘って、
ホーム直結の巨大な自転車用の駐輪場でも作ったら渋滞緩和するんじゃね？
逗子ってどんなとこか知らんけど。

659 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:27:17 ID:v/blMOLh0

【あじさいの花】◆逗子市民はここ！№32◆【しっとりまったり】

ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1117263817&LAST=50

660 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:35:42 ID:ItFIF4BI0

>>649
秒速30Km　Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !

661 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:38:57 ID:UwY4g4nB0

>>660
今気づいたｗｗｗはやすぎｗｗｗｗ
てか３０きろ規制は危ないよな危険が危ない

662 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:40:42 ID:NxctDJFg0

アメリカはともかく、イギリスは補助輪無しでは自転車乗れない

663 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:44:23 ID:g7e1dQ4W0

原付の30km規制を警察は絶対に手放さないよ。
アレは運転者の安全の為にある規制ではなく罰金徴収の為にだけある規制だから。

664 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:44:55 ID:chYdFEx/0

メーカーは一人乗りで設計したバイクに
二人乗ることに異議唱えないのかな？
事故起こったら謝罪と賠償を求められそうだけど。

665 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:46:51 ID:5cjN47/50

逗子市の有権者はＤＱＮ多いの？

666 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:55:46 ID:rLCMPjKGO

つか、どこに乗るのよ
荷台か？

667 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 19:56:19 ID:chYdFEx/0

ホンダにメールしといたよ。

668 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 20:35:48 ID:ehMSPRNE0

こんなバカを市長にした逗子市民は10年間公民権剥奪だな。

または、昔の八丈青ヶ島のように、国政選挙権返上特区でも申請しとけってこった。

669 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 21:00:33 ID:UwY4g4nB0

てか、タンデムベルトとかないとあぶないよね。
バイク作ってる側が一人のり用だし。原チャは
輸入車はしらんけど

670 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 21:56:39 ID:NLSeiZzZ0

正直、スクーターだと簡単にウィリーして危険なのだが。
所詮、原付で２ケツしたことのないヤツの妄想だな。

671 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:00:59 ID:eo4PR054O

>>669
タンデムベルトよりもタンデムバーの方がいいと思う｡ベルトはいつかちぎれそうで恐い｡

>>670
よっぽどの下手くそだけだからウイりーは普通しないと考えていいだろ｡

672 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:09:50 ID:zMXvRSv80

原チャリは乗車定員１人で設計されていて
説明書にもそう書いてあるんで
これを無理矢理二人乗りだなんて無知もいいところだな

>>670
お前は２ケツしたことあるのか？お前こそ妄想だろ
後ろの荷重が増えたって前の荷重が減らないからウイリーなんてしない

673 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:28:24 ID:XUOWYKpv0

原付を二人のりにして渋滞が緩和されるのか？
原付が多かろうが少なかろうが渋滞に関係ないだろ
つーか原付二人乗りなんて構造上無理じゃん
バカか

この案を考えた逗子の職員の名前さらせよ

674 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:35:58 ID:xLMTT84/0

>>1だけだと情報が少なすぎるけど…。
つまり駅前まで自動車で送迎してる人達に、企業と共同開発中の乗車
装置付きの原付に切り替えてもらおうってことですかね。

この特区申請が通ればラッシュ時に駅周辺への自家用車の進入規制も
セットで出てくると思うから、それなら効果は出るだろうね。

道路を拡張したり、広い駐車場を用意するのも難しいだろうし、社会実験の
一つとして試してみる価値はあると思う。

675 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:36:05 ID:jZoUdpOi0

原チャリが似合う街。
北京、バンコック、ジャカルタ、ハノイそして逗子。

676 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 22:38:31 ID:xLMTT84/0

それにしても警察のコメントはずっこけてるね。
暴走族を取り締まるのが警察の仕事だろうに。

677 ：名無しさん＠６周年：2005/06/28(火) 23:18:16 ID:j/yVJUvq0

>>663
そうだよね、
原付には30㎞/ｈ制限があるのに、速度リミッターが義務付けられていない。
地雷を踏ませるために、ワザと放置しているとしか思えない。

ま、自転車乗りの俺には関係無いけど。

678 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 01:06:43 ID:pnCd8BWP0

>>675
>ベスパ50二人乗りが似合う街。
ロンドン、パリ、ミラノ、ローマそして逗子。
ttp://www.users.bigpond.net.au/martin_t/photogallery/Jpegs/Scooter.jpg
ttp://www.miss-y.it/blogimg/sonia_vespa_big_img384.jpg
ttp://www.moonpost.com/galleries/italy03/source/dsc02742.html
ttp://www.quepo.com/queposite/quepoweb/mafia.html

逗子のベスパミーティング
ttp://www32.ocn.ne.jp/~vespaclub/meeting2002.htm

679 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 01:10:56 ID:uVsPIfWs0

試験をもっと厳しくしろ
なら許す
ちゃんと２人乗りに適合する車種のみに限定してな

680 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 01:21:38 ID:GqHkQ68m0

警察の主張を全面的に支持する件
ttp://ch.kitaguni.tv/u/1640/%bb%d7/0000235812.html

681 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 01:30:44 ID:YuG8rzKn0

>>680
投稿者が主張している「プロファイリング」ってやつの根拠は何？

682 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 02:39:37 ID:PAGr9bgf0

ってか90とかのバイクってフレームやブレーキまでいじってるのか？

683 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 04:52:07 ID:Pd+QEOWN0

>>680
正直チラシの裏だなぁ。
逗子署の言い分は法規制の成り立ちを考えると越権行為になりかねないし、
自治体や公安委員会よりも警察組織の方が偉いと勘違いしてるフシがある。
更に>>1の暴走族云々も、警察が職務を全うしてないことが問題だと言う
認識が欠けてる。警察は増長してないか？

そう言うことで、警察の主張は不支持です。

684 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 05:23:47 ID:hXBJXWCD0

タンデム自転車（構造的に2人分のサドルとペダルを備え、長野県では既に公道走行可能）を除外するあたりが恣意的。

685 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 05:58:52 ID:xqR9r8QJ0

>>373
「ベスパを見せびらかす」という風潮になるかも

686 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:06:22 ID:xqR9r8QJ0

>>674
＞自家用車の進入規制

つまりバイクと緑ナンバー(バス、タクシー、配達車両等)以外の締め出しか。
いいかもね。

ベンツに緑ナンバー付けてもハイヤー業者と間違われるのがオチだし、
車検も１年毎で面倒だから、住人もそこまでしないだろうしねw

687 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:15:23 ID:J3oayE6t0

＞同市によると、２人乗りを認めるのは、
＞シートを２人乗り用に改造し、時速３０キロのリミッター（それ以上速度の出せない装置）を取り付けた場合。
＞「子供の学校の送り迎えなどに車を使わず、渋滞解消になる」と効果を強調する。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050628k0000e040074000c.html

構造上は、問題無しにしても３０キロでリミッターなんて
付けるのは如何なもんだろうか

688 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:39:01 ID:D+mXM0Dv0

>>687
多分、車もバイクも原付も乗ったことが無い奴が考えたんだと思う

689 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:43:55 ID:hrgbakIrO

>>688
朝で頭眠ってないか

690 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:53:17 ID:dWK1ISMW0

自動二輪取ればいいじゃないか

691 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 06:54:25 ID:oCsAg9sO0

２人乗りできる原付発表ってやってたぞ。潰されるかもしれないけど
あれ見て自動二輪ちょっと待ってみようかと思った。

692 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 07:21:42 ID:J+wn/QGE0

市長はべスパから献金でももらったのか？

2ケツに対応してる輸入車ならともかく
国産スクーターの仕様をどうするつもりなのか
じっくり聞いてみたいものだ。

693 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 07:59:39 ID:xekpLqu40

>>687
改造費いくらかかるんだろうね？馬鹿馬鹿しい
こんな面倒なことするくらいなら125ccの免許とって乗る方が楽だろ

694 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:00:13 ID:u8J1s+Zu0

277 名前：神奈さん投稿日： 2005/06/28(火) 19:45:17 ID:m71wdAH2

今日の朝、市長、逗子駅で「長島新聞」配っていたよ。１人１人頭を下げて丁寧に配っていた。
ちゃんと、原付２人乗り特区のことも書いてあった。そのほかにも、いろいろ書いてあるが、ほとんどは市長のパフォーマンスだな。
もっと有効なお金の使い方をして欲しいのに。
まともな市長とは思えんな・・・。

695 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:16:49 ID:UMUccdsH0

いっそのこと、十人乗りも認めろや！
もっと効率ええでぇ！

696 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:22:26 ID:PAGr9bgf0

>>693
でも時間が勿体無いんだよなぁ

697 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:30:35 ID:x96/Upca0

低速道路でのノーヘルと二人乗り於けでいいのでは。
４０ｋ以上の普通道路は原付及び自転車用レーンを作る。
何故これをやらんのか未だわからん。
事故増えた方がいいとおもっとるんかな。

698 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:39:55 ID:ugM91Uud0

今の原付のほとんどが１人用だけど、特区が万が一許可されたら
２人乗り通勤をする為に、２人乗り対応の原付を買わないといけないのか。

699 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:45:16 ID:3F4gv9bl0

>>695
ベトナムみたいになるのかよｗ

700 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:54:53 ID:Fgbi7xitO

何の為にＡＴ小型二輪免許が出来たと思う？
原付二人乗り特区作るなら池子運動公園あたりに二輪教習場作って、二輪免許を取らせた方が良い。

701 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 08:59:13 ID:x96/Upca0

単なる外圧じゃなかったか？

702 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 09:05:42 ID:Pd+QEOWN0

>>687
原付の法定速度が30キロだからねぇ。厳格に法を遵守するなら無問題。
むしろ警察の発言は30キロ規制の非現実性を認めるようなもの。

703 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 09:43:08 ID:wPtBmwGF0

京急の線路を曲げてJRに隣接させて駅前に巨大ロータリーを作れ。
話はそれからだ。

704 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:22:50 ID:xqR9r8QJ0

>>703
線路曲げなくても直径250mの巨大ロータリー作れば解決

705 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:25:30 ID:zZLWI6bO0

>>703-704
そこで珍走がぐるぐるまわりそうな予感

706 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:33:35 ID:sksMKwfp0

>>505
楽じゃないよ。小型ＡＴといえどもクランクはあるし、一本橋もある。
大型ＡＴ限定を気楽な気持ちで受験してきたが、さすがに無理だった。
クランクでどうしても引っかける。

横幅がデカイ、そこらの１１００よりも重いし大きいし、低速走行で非常にラグを感じる。

はっきりいって普通以上のＡＴ限定以上はマニュアルより難しいぞ。
いくら車体の小さい小型ＡＴといえど、原付のように運転できるとは限らない。
それはスクーターをなめすぎてる。

707 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:37:33 ID:sksMKwfp0

>>492
それは最初からバイクの免許取ればよいだけでは…。
というか、そもそも車の免許を第一に取る人間が、バイクに乗り換える事はまずありえない。

バイクはクーラーもないし、パワステもないし、リラックスもできない。そういうのが嫌いだから
わざわざ倍額以上の教習料金を払って四輪免許を取得したわけでしょ。だから四輪免許で
スクーターなんて乗る奴は希だよ。よほど若い連中以外はスクーターに乗り換えなんて微塵も
考えないさ。

708 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:42:07 ID:yg4Wj/ry0

ついでにハコ乗り特区も申請しろ。
逗子に行かないからこの際何でもいいよ。

709 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:42:28 ID:+pihPX5M0

>>707
駐車場がいつもクソ混んでる店で、ちょっとした買い物だけしたいときにはバイクがクソ便利なんだよ。

710 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:44:15 ID:HRLWb/ss0

原付バイブに二人乗り

711 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:51:07 ID:wPtBmwGF0

妥協して巨大ロータリーのみでもよい。
JRと京急の駅が近くなると便利さアップなんだけどな。
後は踏み切り無くして線路を地下通って車がクロスできるようにするとちょっと良さそうだけどな。

712 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 13:59:21 ID:Qt70EXZoO

それでなくても神奈川はＤＱＮの巣窟なのに、
こんなの作るなよ。
余計はびこるだけだろ。

713 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 14:01:35 ID:xUmmtZIA0

全裸特区を認めろ

714 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 14:14:40 ID:GVU00dG70

>>677
よく分からんが、車にも100km/hでのリミッターはないよ。

>>707
これから大増税時代です。たまにしか乗らないのであれば、
車はレンタル済ませ所有は原付２種って手もあり。
あと、バイクのハンドルは軽いよ。

715 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 15:48:46 ID:fM9aq69V0

>>710
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

716 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 16:17:27 ID:y6BEL6KA0

>>706
嘘こけ
つうか何処の工作員だよｗｗｗ

717 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 16:48:18 ID:xekpLqu40

>>706
それはあんたが下手くそなだけでしょう。
小型ATの試験車両はスペイシーとかの原チャリに毛が生えたやつだろ
それと大型ATを一緒にしてはいかんね。
小型限定は波状路とスラロームがないし一本橋も通過タイムが短い。

718 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 16:59:42 ID:xekpLqu40

>>707
パワステ・・・
ﾜﾛｽ
バイクはハンドルこじって曲がる乗り物じゃないんだよ
無知は怖いなｗｗｗ

719 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:04:07 ID:jQEXHkNm0

ホンダから返事ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
　　
　　　○○○○様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ですがお問合せ頂きました内容につきましては、関係部門に伝えさせて
頂きます。
参考ですが、今現状販売させて頂いております、原付きバイクにつきましては
1名乗車用に作られております、また、2名乗車用の装置（シート等）も付いてお
り
ません。「２人乗り特区」が認められても現状のままの原付きバイクでは認めら
れないと思われます。

今後ともよろしくお願い申し上げます。

720 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:05:21 ID:lxhqOjft0

それより先にオヤジや子供を駅に送迎する
お母ちゃんたちの運転技術向上の
プログラムでも考えろよ。
渋滞原因の大きな要因だろ。

721 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:11:42 ID:lxhqOjft0

あと原付を中心としたスクタのマナーの悪さ
知ってるのか？これ考えたヤツ。
葉山～逗子の主要道路でクルマが渋滞してると
ほとんどのスクタは黄色線無視で
逆走のオンパレードだぞ。
結局そういったヤカラがもっと増えるだけ。

722 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:13:48 ID:f3vA4pp60

ハンドルに顔の下半分隠して、腕を組むような悪い姿勢での
自動車運転者は危ないねえ
そんなに顔に自信が無いのか

723 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:43:34 ID:sksMKwfp0

>>718
しってるよ。おれだって二輪の免許くらいはもっとる。

724 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 18:47:18 ID:sksMKwfp0

>>716
六月三日から大型ＡＴ限定受験しにいってる。その経験から述べた。
スクーターをなめてるオマイらみたいなのは絶対に合格できない。
とくに大型ＡＴ限定免許などは今のところ、試行一ヶ月で合格者ゼロだ。

>>721
一部の地区では原付の逆走をゆるしてるよ。原付専用走行帯を作ってある。
そもそも二輪専用ラインをつくれば、渋滞なんてあっという間になくなるよ。
車が違法駐車しなければね。

725 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 19:03:56 ID:xekpLqu40

>>724
だから大型ATと重さが半分以下の小型ATとを同列に語るなよ。
だれも大型ATのことなんか聞いてないし。

726 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 19:06:25 ID:sksMKwfp0

>>725
小型もなめちゃいけないってことだ。

727 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 19:22:35 ID:lxhqOjft0

>>724
オレも現役ライダーだから原付（2輪）専用走行帯は
ぜひ設けて欲しい。
ただ、朝夕の逗子駅周辺の渋滞は明らかにクルマの
局地的集中が原因なのでそれだけじゃ緩和しないんだよ…

関係ないけど大型ＡＴ限定受験で
オレも一本橋を規定時間内で、クランクを無接触で
通過できる自信なし。
限定解除持っているけどね。
あれはムリありすぎだよ。

728 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 19:30:13 ID:bBOdr9AO0

事故ったら補償問題一人分ですんでいたのが二人分になっていや～ん　

729 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 19:40:07 ID:nm9mqlhi0

そもそも50ccは二人乗り仕様になってないだろ
馬鹿じゃねえの？

730 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 22:08:26 ID:xqR9r8QJ0

>>719
原付２人乗り特区になったとしても、国産原付ではNG。
珍走の殆どは国産原付に乗っており、蚊帳の外って事だ。
これは完全にベスパに乗るような層に向けた案件。

731 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 22:28:32 ID:xekpLqu40

ベスパなんてすぐぶっ壊れるし修理代は高いし素人にはお勧めできない

732 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:09:59 ID:u8J1s+Zu0

271 名前：神奈さん投稿日： 2005/06/28(火) 16:41:16 ID:mTQnXv6Q

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119933531/l50
２輪板はここですね。

DQN市とまで言われてる・・・さすがに恥ずかしいよ

733 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:15:43 ID:F6hFarDF0

>>727
逆にそんなに難易度が高い難関なら受けてみたいなｗ
一本橋、クランクは得意分野だから。

734 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:21:01 ID:23tpy/itO

東逗子のガキが喜ぶだけじゃねーか？

735 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:23:38 ID:eI2s/c9g0

>>732
しょうがないよ
暴走族は多い、市長はただの目立ちたがり屋で口だけだし
そんな市長を選んでしまったんだし。

736 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:37:06 ID:lkkRMx8F0

想像してみましょう
交差する側の信号が赤になったとたんに走り出す
数十台の二人乗りをした原付・・・　昔の中獄みたいでカッコワルイヨ

737 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:51:36 ID:A7Z/AP6x0

俺は急制動でエンストして落ちた記憶があるが、ＡＴ免許なら
エンストしないから楽そうだ。

738 ：名無しさん＠６周年：2005/06/29(水) 23:53:54 ID:A7Z/AP6x0

原付で２ケツＯＫにするなら、急制動の試験ぐらいやらせるべきだな。
２輪でも１年は２ケツ禁止だから、原付ならなおさら、コケたら後ろの奴死ぬって。

739 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 00:16:49 ID:pBiX4iF/0

>>737
急制動でのエンストは減点なしだが、昔は違ったの？

740 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 00:37:26 ID:FqSMJlx20

>>724
そもそも真剣なヤツならAT限定じゃない方の大型二輪を受けるんでないか（ｗ？
俺はクラッチ面倒だからカブしか乗らんが、免許取るなら限定なしにするぞ。
大昔取った中型限定の成れの果ての普通自動二輪で十分だから取らんがな。

741 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 01:11:59 ID:d3xJcEot0

>>719
GJ！

742 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 01:22:26 ID:TwTRMLB40

普通免許で乗れる枠を125ccまで増やせばいいのに。

743 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 01:33:48 ID:evtZU8h00

>728
保険は、まずおりんだろうな。
全額「逗子市」がめんどうみるのか？

744 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 02:05:25 ID:MswvSqc20

>>742
それは絶対にありえないな。普通免許を取得しても原付が付いてこない法改正ならありえるが

745 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 02:16:36 ID:5ySQbEtu0

渋滞緩和のためなら信号無視ＯＫ特区は？

746 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 03:05:33 ID:FqSMJlx20

>>745
そんなあなたに大阪民国。

747 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:15:42 ID:+h1EA8Mb0

>>733
正直無理。まずフロントタイヤの接地感が希薄。そのうえタイヤが見えない。
乗ったか乗らないか落ちてるのか解らないまま発進。これがまず辛い。
次に半クラできないこと。低速走行でオートマは辛い。クリープも勿論ない。
微妙なアクセルコントロールとワンテンポ遅れてついてくる駆動とバランス
させないとまともに進まない。

クランクも一速とか二速でそのまま…という手が使えず、低速の微妙なアクセルがもとめられる。
それだけならまだしも、リアバンパーがこれまた馬鹿でかい。ポールが邪魔。正直曲がるとしたら
かなり厳しい。長いホイルベースのため内輪差で、内側五センチあけられない。

748 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:18:36 ID:+h1EA8Mb0

>>740
男は挑戦するものなんだよ。
大昔限定解除で落ちまくった男は、限定解除という響きに憧れる物だ。
当然試験場一発試験でうけ行くわさ。
教習所にいくのならそりゃ、大型二輪とるがね。

そもそも大型ＡＴ限定導入している教習所はほとんど無かったりする。
今、大型ＡＴ限定持ってる奴はかなりヒーローなのよ。

749 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:34:31 ID:9pQC7H1s0

>>747
半クラできる。スクーターは遠心クラッチというクラッチがついてる。
リアブレーキかけながら少しスロットル開ければ半クラ状態だよ。

つーか今普自二持ってて大型AT受けてるの？
スロットルをアクセルと言ってみたり、ちょっと素人過ぎるぞ。
違うというなら素直に限定なしの大型受けて合格して見せろ。
それだったら大型ATの試験場での取得は難しいと認めてやる。

750 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:40:34 ID:c3t9h3Lc0

お前頭悪いって人から良く言われるだろｗ

751 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:44:57 ID:hmiw03UF0

結論　申請却下　マイカー→バイクに代えるわけがない

752 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:47:08 ID:hmiw03UF0

長島は目立ちだがりたいだけ
きっとフジテレビなら取材してくれると思うよ

753 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:47:42 ID:9pQC7H1s0

具体的な指摘ができないくせにバカ呼ばわりとは
君の知性の程度も知れてるね

754 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:50:22 ID:Y9ektaB/0

暴走族が暴れたら、神奈川県警も汚名挽回の場ができていいでしょ・・
期待してるよん

755 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:53:16 ID:qvB1adAK0

「ヒャッホー」と調子に乗ったガキが無理して原付二ケツ→事故って死傷→家族が市を提訴

目に見える展開だ・・・

756 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:55:28 ID:P3U//z390

汚名挽回…まあ神奈川県警だとそんな感じかもなあ

757 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:56:40 ID:9pQC7H1s0

>>754 >>755
珍走やDQNなんか特区でなくても平然と２ケツしてるじゃん
こいつらがきちんと２ケツ用に改造してリミッターなんかつけんでしょ
常識で考えて原付の２ケツなんて基地害じみてるのは間違いないけどね

758 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 11:57:39 ID:XArR2oZZ0

>>738
>>２輪でも１年は２ケツ禁止だから、原付ならなおさら、コケたら後ろの奴死ぬって。

ペーパードライバーでもその要件をみたすことが出来るそんな道交法は警察の怠慢でしかない。
１年って数字はどこから出てきたのだ、本当に無責任だな警察って団体は。

759 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 12:52:28 ID:+h1EA8Mb0

>>749
スロットルなんて教習用語はないぞ。
ヘルメットは白のジェットヘル以外は認められない。
そう言う世界なんだ。(　まぁさいきんはそうでもないけどね　)

半クラはやれるものならやってみろ。そうとしか言えない。

760 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 12:54:18 ID:23i1Keme0

ついでに、マリンスポーツの免許もなくせ！

761 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 13:01:22 ID:+h1EA8Mb0

>>749
受験するだけなら５０００円でお釣りが来るから、
体験するのは簡単だよ。

762 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 13:18:47 ID:8j8Nq8nn0

特区申請するのなら、逗子市内だけ原付免許で
125までのｵｰﾄﾏﾁのﾊﾞｲｸに乗れるようにしたらどうか？

50のｽｸｰﾀｰに大人がﾆｹﾂは無理だろ

763 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 13:24:48 ID:NA3kv74j0

逗子市だけ保険料100倍にすれば？

764 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 13:52:12 ID:CL26AHjhO

753が自分は馬鹿だと認めた件について

765 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 14:43:36 ID:Gu+gRfww0

自動車に高い税金をかけてバイクに資金補助するとか、二輪専用の道路を作るとか、他にもっといい案があるだろ。

766 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 14:49:29 ID:FRiJ5V4YO

法的に50ccの重量制限は65kらしい
本当かは知らないが
だったとしたら、今回のは無理無理
だいたい、簡単に乗れる50をニケツするから簡単に事故がおこる
一人で勝手に事故るんならいいけど、周りに迷惑をかけてほしくないね
まったく馬鹿みたいに

767 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 15:49:09 ID:9pQC7H1s0

>>759
ウソを平然と書き並べられても困りますな
免許を持ってるなら「交通の教則」を見なさい。
二輪車の構造図には「スロットルグリップ」と書いてある。
で、「カーブの途中では、スロットルで速度を加減しましょう」とも。
アクセルなんて言っている教習所があるとすれば相当バカだね。

白のジェットヘル？９０年代でも試験場でそんな縛りはなかったが。
いわゆる半キャップがいけないだけで、乗車用ヘルメットなら何でも差し支えない。

よくも「そういう世界なんだ」だなんて恥ずかしくもなくいえるな

768 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 15:50:35 ID:9pQC7H1s0

764は国語力が小学生以下な点について

769 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 15:56:44 ID:9pQC7H1s0

>>759
ついでに言っておく。やれるものならやってみろと言っているが、
極低速ではリヤブレーキを掛けながらスロットルを開けて車体をコントロールする。
これはミッションでもスクーターでも基本中の基本。やれない方がバカ

770 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 15:58:02 ID:BQh4a2Xt0 BE:106515735-

原チャリで2ケツしたことあるけど、ブレーキがぜんぜん利かん
危ない。

771 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 16:24:30 ID:cX/6Nl330

>>766
65Kって…
成人男性なら痩せ型までしか乗れんがな

772 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 16:32:36 ID:XvNnzXWG0

どうせ神奈川はDQNですよ('A`)

773 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 17:54:01 ID:gzcf/cyO0

>>766
市長を馬鹿にするな！　

774 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 18:02:10 ID:8Wn/Onp00

二人乗り云々より、駅周辺に駐輪場が整備されてるのか気になる。
バイクで行きたいけど停める場所がないから車で、ってのは多いからな。

775 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 18:49:35 ID:+h1EA8Mb0

>>767
…。オマイは限定解除試験うけたことない世代だな？

まぁいいけどね。

776 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 18:52:29 ID:+h1EA8Mb0

>>769
一本橋のこといってるんだろうけど、普通に一速惰性で十分七秒は切れるよ。
そんなことは問題にしていない。スクーターでのバランスを問題にしてるの。
ほんと、やれるものならやってみろだよ…。

問題はクランクだ。ここで半クラできればどんなに楽か。リアブレーキ掛けながら
曲がれとはいうものの、果てしなく難しいぞ。ほんとやってみろよ。

777 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 18:54:55 ID:T6O0ubAo0

そもそも原チャリは二人乗りするようには
設計されてないということ考えてるのか

778 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:17:02 ID:iBF1fl4R0

>777
それすら知らないアホだから仕方がない。

779 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:27:31 ID:9pQC7H1s0

>>775
だからどうした？限定解除なんていつの時代の話だろうね。シラネ
どうでもいいが大型二輪持ってないやつが偉そうに語らないでください

>>776
７秒？それは普通二輪だろ。
大型二輪は一本橋１０秒以上なんで１速惰性は無理だ。
それはともかく。バランスの問題というなら、
スクーターでもミッションでも低速のバランスの取り方は同じ。
スロットルを開けて駆動力を掛けながらリヤブレーキで速度を殺す
これが低速でのバランスの取り方。難しくてもそれしかしようがない。

試験場で実演したいところだが残念ながら大型二輪持ってるから無理。

780 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:29:58 ID:5H2Jfsta0

>>777
>>そもそも原チャリは二人乗りするようには
>>設計されてないということ考えてるのか

まるで同じ商品で、たとえば仕向け地が東南アジアになるだけで2名乗車用の設備がついてるよ。
2名乗車に耐えうる商品と、2名乗車するには問題がある商品があるというだけのこと。

781 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:32:32 ID:+h1EA8Mb0

>>779
ものすごい自信だな。まぁいいけどね。
スカイウェブ６５０は伊達じゃない。あんなにバランスの取りにくいバイクははじめてだ。
教習所でなくて試験場で一度うけてみろって。返納制度ってのもあるんだしさ。
自信があるみたいだから問題ないさ。

782 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:39:26 ID:9pQC7H1s0

>>781
せっかくのゴールド免許を手放すのはイヤです。
せっかく何年もかけて手に入れたのに。

783 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:45:06 ID:J/eAie9+0

なにが779をここまで必死にさせているのかわからないが、
一応突っ込んどくとバランスの話はでたらめだよ。
あまりいい加減な話を自信満々に語ると恥かくよ。
まぁ、大型二輪もってたってスクーター乗れるところはあるし、
一度みんなの前でやってみてくれよ。
なんならあした逗子の駅前で待ってるよ。
俺の貸してやるから。

784 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:46:29 ID:EMhb6dGj0

この案を、提案した奴の名前を出せ！

頭悪すぎ。

785 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 19:54:23 ID:9pQC7H1s0

>>783
デタラメどころか基本なんですが。自慢じゃないです。常識です。
例えばここをみるといいよ。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1464254

下手くそなのを力説されても困るんだが。

786 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 20:46:48 ID:+h1EA8Mb0

>>782
ゴールドは変わりないよ。ただ、大型が小型二輪になるだけ。
そしてそこから不死鳥のようにフルビットをめざせ。
結構バイクでやる人もいるよ。四輪だと大事になるけどね。

>>785
まぁその件に関してはノーコメント。
俺も実際にスクーター乗るまでそんな風に考えてたからね。
正直、スクーターの方が低速走行は難しいよ。

※ちなみに波状路もスクーターは着座姿勢でクリアしないといけません。
※まっすぐ走る一本橋はまだしもクランクは鬼。

787 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 21:50:07 ID:X0xwDH+x0

運転技術的な話になっているけど、現実問題として、この特区は認可されるのかな？
されたとしても、保険各社は原付2人乗り時の事故は対処しない、製造元もPL法の
適用外とするような…。

渋滞緩和なら、巨大ロータリーの方がまだ現実味がありそうな希ガス。

788 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 22:10:08 ID:kVMWKnHO0

スクーターでスタンディング出来るのにコケて怪我した俺は下手でつか？(ﾉД`)ｼｸｼｸ

789 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 22:12:49 ID:U4EARAl50

３０代の市長が道路整備の為に国、県、ＪＲに工事の協力を求めても
若僧の言うことなんか聞かない。
軽くあしらわれて終わり。

790 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 22:38:34 ID:P3U//z390

>>787
マピオンで指定したけど、これで見れるかな？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=35%2F17%2F35.599%2C139%2F34%2F51.693&el=139%2F34%2F51.693&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F17%2F35.599&

右上の“の”の字のとこがロータリーなんだけど、まあ、はっきり行って広げようがない。で、駅から左にのびるなぎさ通りだったかな？が左側への一通。
駅ロータリーに向かって斜めにあるのが銀座通りで確か一通。なんとか車二台通れたような気がするが、実際は駐車とかあるから×。

実際に一般車両がつけて、人を降ろすのが、“の”の字ロータリー横のなぎさ通りに連なる部分。結局池田通りに入る十字路でまた渋滞の一因になる。
加えて地図右側、右下側から葉山からのバス、車が入ってくる。ちなみに葉山町は天皇絡みかなんかで電車通さないっつうのがあって、南部東部は別として
最寄駅が逗子になる人はそれなりに居る。つまり逗子単体でやっても効果は薄い。つーかわざわざ子供、旦那の送迎をする人が車から原付に乗り換えるか
は疑問だ。わざわざ送迎なんぞする人が冬季、雨天時にでの原付送迎をするかも。
　一人だけ送るならまだしも二人以上だったらとか、その辺の統計を取ったんだろうか？

791 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 22:55:29 ID:3PE0hD/P0

いっそのこと「逗子市立AT小型限定普通二輪専用教習所」とか作って
逗子市民には補助金出して1～3万円ぐらいで免許とれるようにしたら
いいような気がする。
アドレスやスペーシー等の原付一種に毛が生えた程度の原付二種
スクーターがチョロチョロ走るだけの教習所なら場所もそんなに取らないだろし。

792 ：名無しさん＠６周年：2005/06/30(木) 22:59:36 ID:wiEwKPpx0

>>719

793 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 00:10:00 ID:slck8rc+0

２人乗りどころか、バイク自体不要だと思う。
おそらくガイシュツだろうね、すまんこ。

794 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 00:26:58 ID:CinkotqQ0

逗子の交通渋滞、笑わせろ！
年に一度でもほかの街に行って御覧、本当の渋滞が分かるから。

795 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 00:27:49 ID:P4IiJqbs0

この問題で一番いらないのは自動車なんだが。
送迎禁止に出来たらいいのに。

796 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 00:30:49 ID:i04M6zuZ0

どうでもいいんだけどよ、俺の住んでるところは結構田舎なわけよ。
そんでこの前原付に４人乗ってるのを見たのよ。
お前ら中国人かと、田舎って怖いねと思ったよ。

797 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 10:42:10 ID:8qa9jfwL0

>>780
>たとえば仕向け地が東南アジアになるだけで2名乗車用の設備がついてるよ。

ソースくらい出せ。出せなければ妄想。
2人乗り2種車の50cc仕様じゃ説得力ゼロだしな。

798 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 11:14:30 ID:AKQ4doOfO

池子にでも逗子市立二輪教習所でも作れ。
入学金１５００円
教習時間１時間５００円
技能検定３６００円
その他
学科２０００円

市立ならもっと安くても良い
ＡＴ小型(普通免あり)
技能８時限＋学科１時限
免無しは技能９時限
学科２６時限
ＡＴ普通(普通免あり)
技能１３時限＋学科１時限
免無しは技能１５時限
学科２６時限

小型でも免ありは１万以内で済む。

799 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 22:30:03 ID:fVTbyMj50

だから、マスメディア請けだけのサーフィン池沼なんかを市長に選ぶからこうなるんだよ、
というか、逗子市って前の市長も
「　市　民　」団体系で不倫かなんかしてただの人以下になったｄｑｎじゃなかったか？

　逗子市から国政選挙権を剥奪しろよ。
　または、体感民国に併合してもらえ（Ｗ

800 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 23:24:45 ID:9U2hgtPp0

逗子市のＨＰ見たけど、講習受ければ２ケツできるみたい
１人用の原付に２ケツするやり方の講習？

801 ：名無しさん＠６周年：2005/07/01(金) 23:53:26 ID:P4IiJqbs0

ttp://www.city.zushi.kanagawa.jp/syokan/mayor/kaiken/siryo170627.pdf
つまり道交法の乗車又は積載の方法の特例規定を使う訳か。やるなぁ。
しかしこの特区申請の要はそれよりも、その８の「まちづくり・交通計画の
推進に資する交通標識等の設置」にありそう。
最近の神奈川県警の暴走を封じる為の布石になるかもしれないから、
警察が猛反対してるのか…。話が見えてきたような…。
だったら市を応援してみたい。社会実験としても面白い試みだしな。

802 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 02:06:31 ID:XwsTdfAX0

炉りサーフィン池沼なんかよりダイブ・窪ズラを市長にしてマリワナ解禁特区にしたほうが儲かるズラ

803 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 07:23:01 ID:BKNi+Dfi0

>>801
特例規定が使えないから特区申請したんでしょう。
現行法令のままでは原付の２人乗りはどうあがいても無理です。
法令をよく読んでください。

804 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 07:38:44 ID:zln/Xy3F0

ぬるぽ

805 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 07:44:02 ID:3aA2qeSo0

これ、内閣府がどんなコメントを付けるか見物だよなｗｗ

806 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 08:05:07 ID:sHTUMXDs0

>>778
市長を馬鹿にするな！　ただの世間知らずのボンボンだから許してやれよ

807 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 08:31:58 ID:fae8M7AD0

>>806
だって実際馬鹿だろ。

808 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 08:32:47 ID:uAtnh+qy0

>>804
ｶﾞｯ

809 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 09:28:41 ID:MJ9erOnhO

電柱さん！（・∀・）ﾄﾞｷｭｿ清掃
よろしくおながいします！

810 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 09:42:25 ID:n7/VHTC+0

>>803
あ～、何か勘違いされてるような。文章分かりづらかったかな。
現行の道交法でも特例規定を警察が認めさえすれば二人乗りは可能で、
そうすれば自治体はわざわざ特区申請なんてしなくて済んだのは分かるよね。
警察が頑に拒んでる状況は、警察が自治体よりも上の地位にいると勘違い
してることの現れとも言える訳で、これまでの神奈川県警の動きと絡めて
見ると面白いってこと。

811 ：名無しさん＠６周年：2005/07/02(土) 10:48:46 ID:uAtnh+qy0

>>810
何が面白いんかわからんが、法律的に認められても、
現状危険が大きすぎるので県警が拒んでるだけだろ。
何が県警の動きと絡めて、だよ。