原付二人乗り解禁

>>39
ごめんディスクだ。スマソ

２ケツ許可されても、市外へ通勤できねえよ

シートを２人乗りに改造して、３０キロのリミッター付けたらOKって…
それだけやっても2人乗りOKなのは逗子市内だけなんだろ。
誰もやらねえよ

>原2AT限定免許を取得する費用の一部または全部を行政が負担すればよい。
これが一番現実的だな、グリーン税制ならぬ原二税制

2人乗りなんかより30キロ制限やめればいいのに

原付で二ケツなんてあり得ん。
・車体が二人乗り用に設計されてない(剛性が二人乗りに耐えられても)
・二人乗り用に改造するには、チェーンカバー、ステップ、シートを装着する事
・更にはフレームまで強化する必要のある車種があるかもしれない(稀だと思う)
・第一に、原付免許を普通免許にプラスしたり学科だけで免許を取れるようにするのが間違え
・自動二輪は教習までしたのに免許取得後一年間は二人乗り禁止で、
　原付は普通に二人乗りできるのは矛盾がありすぎ
・30km/hリミッターってチョイノリより遅いじゃん

つーか逗子DQN市長
>「子供の学校の送り迎えなどに車を使わず、渋滞解消になる」

が理由なら、オバちゃんには電動アシスト自転車でいいじゃねーの。
それに補助椅子付けてお坊ちゃん、お嬢ちゃんをお迎えしろ！

つうか３０キロのリミッターなんて何処で手にい入れるんだよｗ
そもそもタンデム可能な１種なんて外車しかないじゃないかよ。
馬鹿じゃねえのか？視聴はｗ

車禁止特区にすればいい

軽自動車に7人乗ってもいいと言ってるようなもんだ
車種によってはスペースが決定的に足りないし、軽バンでもシートが足りんぞ
荷台に乗れと？

>>48
MB50はステップとビリオン付けるだけでOK。遅いけどねｗ
RX50はシート替えて、ステップ付ければOKか？

実技試験を受けて合格していない＝技能の無いやつに動力付き車両を運転するなどやめてもらいたいのに、二人乗りを許可しようとは、逗子市長は気でも狂ったか？

言語道断！緩和のかの字も出せないはずだぞ、常識がある程度あるにんげんなら！

>>48
カブなんかだと改造用もパーツ沢山でてるよ

原付なんて廃止すりゃいいんだ。
費用負担の軽い試験で二種に乗れるようにすべき。

まぁ警察が嫌がるんだろうな、違反金減るから…

珍走が喜びそうな改正はイランぞ。

>>55
左翼の日比野はカエレ！

それよりも原付のヘルメットはイラネーと改正して欲しいもんだ。
だってよ制限30キロで転んでも、ふつー品ねーだろ


>>56
（はじめから）まったく別人なんだが・・・
ってか、なぜ「同板のネタ」を知っているんだか。

>>57
釣りだよな？

>>58
アタリ！
スルーしませう

保険はファミリーバイク特約じゃ適用できないんじゃない？

うーん、釣りに聞こえるのかなあ。まあいいや。

釣りじゃないんならヒントを

ヒント：原付は30�`で転ぶだけじゃない

ヒント:四輪に跳ねられてフロントガラスに頭を打ち付ける


こんなビデオ見てない人なんだろうなぁ…可哀相に…

この話は要するに、幼稚園とか保育園とかへのお迎え&買い物ママが、自転車に前乗せ椅子と
後ろ乗せ椅子をくくりつけて3人乗りしてるのがOKで、原付はダメ、というのが不合理だと
言いたいのではないかな？
ウチはそういう子供がいる年代なので、もし全国的に解禁されるといいなあ、とは思う。
幼稚園周辺が毎日送迎の車で大渋滞で周辺住民にも極めて迷惑且つ危険なんだ。でも最近物騒
だから個人で送迎するのは必須になってきてるし、ウチの幼稚園（公立）に送迎バスは無い。
まあウチだけはヨメに普通二輪取らせちゃったから関係ないんだけど、近所のママさんとかが
原付バイクで送迎できるといい、というのはあるなあ。

>>64
自転車＋幼児用子乗せをつけても3人乗りは違法だ。2人乗りまで。

>>57
原付が物理的に20〜30kmしか走れなくなるなら（EUのﾓﾍﾟｯﾄと同等）
ﾉｰﾍﾙでもいいかなと思うけどな。

>>25
法律を遵守すればバイクを2台並べて走ることは違反になるのだから
バイクが縦にズラっと並ぶことになる。
もちろん同一車線内でのムリな追い越しは安全運転義務違反。
さらに原2は30キロ以上は出せない。

となれば、本来渋滞が増える、と考えるのが普通。
それが緩和されると思うのは、すり抜けてください、って意味だろ。

チャリでええやん。

＞さらに原2は30キロ以上は出せない。
ん？

>>54
二種てなんですか？

あ、わかった、むかしの小型だね。

すり抜けしないで走ってる二輪はごく少数だ。

>>72
>二輪は
晴れは？金欲は？速写は？
二輪と原月一緒にするな

バイク通勤・通学がとても便利な世の中になって
日本の道路が東南アジアみたいに、バイクだらけになるのも嫌だなｗ

>>73
でかいバイク乗ってるのにすり抜けする奴多いよ。

昨日、ソースとやばいことになってるお！って一言書いて送ったら

ホンダから返事ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
　　
　　　○○○○様
Ｈｏｎｄａウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
早速ですがお問合せ頂きました内容につきましては、関係部門に伝えさせて
頂きます。
参考ですが、今現状販売させて頂いております、原付きバイクにつきましては
1名乗車用に作られております、また、2名乗車用の装置（シート等）も付いてお
り
ません。「２人乗り特区」が認められても現状のままの原付きバイクでは認めら
れないと思われます。

今後ともよろしくお願い申し上げます。

とのことです。ホンダにチクっときましたよ。

>>67
さて道路交通法第何条で規定されているか説明してもらおうじゃないか！！

>さらに原2は30キロ以上は出せない。

案を考えた人は原付きに乗った事が無いんだろうな。

>>73
おまいの挙げた車種が二輪の大多数なわけか

>>67
一般公道を走る上でそのルールを規定した法律が道路交通法だが
道路交通法に原付二種っていう区分が無い事は知ってるか？

>>67
＞法律を遵守すればバイクを2台並べて走ることは違反になるのだから
のソースは？

>>44
でも、金がかかることは行政が嫌がるでしょ。
ヤツらが考えてるのは、いかに収入を増やし、または支出を減らしつつ、住民にいい顔するかだからね。
原付のニケツ解禁をしても、金を出すのは結局住民自身だから、行政としては痛くも痒くもないし、
反則金が減っても市の収入には直接関係ないし。

>>67はきっと原付と原二は同じバイクだと思っている。

>>83
そんな>>67氏に漏れのｱﾄﾗﾝ125を見せ(ry

これから世界のホンダが逗子専用スクーターを作るんだよ。リード100を
そのままボアダウンする。後部乗員用の座席にはオプションで自転車の
幼児用座席のようなものをつけられると。

ナンバープレートも専用のものを用意するなどただの原付で無いことを
アピールする。もちろん一人乗り時は市外にも出られる。

>>85
すげぇ、ただでさえ便利なスクーターがさらにママチャリ化(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

age.

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