【保険】稚内の海運２社、油濁損害賠償の保証法人設立へ　保険未加入露船と契約02/11

　油濁損害保険に未加入の船舶のうち、１００トン以上の船舶の入港を禁止する改正油濁損害賠償保障法が
３月１日に施行されるのに伴い、稚内市内の海運・船舶代理店の稚内海運など２社が、
未加入のロシア漁船などと直接契約して損害賠償を保証する法人の設立を
国土交通省に打診していることが１０日、分かった。
改正法は、保険未加入でも保証法人との契約があれば入港を認めており、設立されれば国内初となる。

　国交省は月内に、政令で保証法人設立規定に関する制度を整備し、申請を認める見通し。
同省によると、二○○三年のロシア船の保険加入率は１３・６％と低いことから、
法改正後にロシア船の入港減を懸念する道内各地域で、同様の法人設立の動きが進みそうだ。

　稚内港の○四年のロシア船入港隻数は千八百四十一隻で、外国船全体の５７％を占める。
大半がカニ輸入という。道内全体のロシア船入港は約五千隻。

北海道新聞：http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050211&j=0030&k=200502115847

注：改正油濁損害賠償保障法（施行後は船舶油濁損害賠償保障法）については
　　東アジアニュース速報＋板：http://news18.2ch.net/news4plus/
　　に多数の関連スレがありますが諸般の事情につき割愛させていただきます。

関連リンク
「油濁損害賠償保障法施行令の一部を改正する政令案」について(国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/10/100614_.html

はじめて人からモノを盗みました


　　　　　　　　 ∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　(つ愛と ）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　　
　　でもボクには使い方が分かりません・・・。

>>2
２いらないなら邪魔すんな。ぼけ

4さま

>>2
おれによこせ！

同様の手段が北朝鮮にもできますね。
深謀遠慮の売国小泉らしいですね。

＞改正法は、保険未加入でも保証法人との契約があれば入港を認めており

意味ねぇだろ　＞　糞法律

なんだかすごくきな臭いものを感じるなぁ・・これ

　　　下賎なチョパーリは道をあけるニダー！
　　　　　こっちには核兵器があるニダ
　　　　　お通りーーーーニダ！！
　　　＼＿＿　...＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　V

　ｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛ
　　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>
　−=≡ 　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　　∧＿∧
−=≡　　 <ヽ｀∀´>　[===L//:|」　　　<ヽ｀∀´>　　
−=≡　　（つエニニニニニニニニOエ　　　)エ
−=≡　　ヽ　／し　　　//　　　　　　ヽ　／し
　−=≡　し'　　　　　　◎　　　 　　　し'

せっかく締め出した北朝鮮の船が、また入れるようになっちゃうよ。

>>3
取れなかった 「未熟な藻前」 を棚に上げんな。精進しろよハゲ

【北朝鮮】万景峰　来月入港は不可能　改正油濁損保法が効果[02/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107562426/
【北朝鮮】万景峰号、１月の入港見送り　制裁世論など考慮か[01/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105005904/
【国内】新潟県に審査請求へ＝万景峰号入港条件に不服−朝鮮総連[01/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106053493/
【北朝鮮】万景峰号、新年度(4月1日以降）は新潟14回入港[01/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106273784/
【北朝鮮】万景峰号保険加入を不服とし新潟県に行政処分取り消し要求【01/22】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106362007/
【日本】「改正油濁損害賠償保障法」が三月一日から施行　事実上の「制裁」？ [01/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106927857/
【拉致問題】北朝鮮制裁　政府２段構え対応　人道支援の凍結、万景峰号入港禁止[01/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106954965/
【国内】油濁賠償法を厳格運用：北朝鮮船の大半が入港困難、ロシア・中国にも影響か[02/04]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107485191/
【北朝鮮】万景峰号、中国系保険会社の船舶保険加入へ 年15回入港予定【02/09】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107950499/
以下、DATいきだが記事は読める
【国内】万景峰号の入港規制強化へ…新潟県が２月にも条例案提出[01/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104640924/
【国内】条件付きで入港許可＝万景峰号、対応厳格に−新潟県[11/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101456524/

それが通れば、朝鮮総連がとっくに万景峰号のために、売国系日本人を利用して保証会社作ってるだろうなぁ。

記事も読めないDATいき
【外交】川口外相、北朝鮮問題でモンゴルに協力要請へ【08/22】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1093164702/
【拉致問題】対北経済制裁で中間報告＝送金停止、入港禁止など明記−自民党
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099627825/
【拉致問題】「拉致事件は国際的犯罪だと思う」万景峰号入港を新潟県知事初視察12/01
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101878053/

↓直接は飛べませんので探してみてください。
http://kokkai.ndl.go.jp/cgi-bin/KENSAKU/swk_dispdoc.cgi?SESSION=13974&SAVED_RID=1&PAGE=0&POS=0&TOTAL=0&SRV_ID=8&DOC_ID=8850&DPAGE=1&DTOTAL=3&DPOS=3&SORT_DIR=1&SORT_TYPE=0&MODE=1&DMY=14040
159-参-予算委員会-6号 平成16年03月09日
○福山哲郎君　　残り時間、済みません。今、北朝鮮への経済制裁をめぐって
　入港禁止、船舶の入港禁止法案が議員立法で与野党ともに議論をされています。
　そんなさなか、実はこんな法案が政府から出てまいりました。油濁損害賠償保障法と
　いうもので、これは一般船舶に対して、油濁損害、要は座礁したときに、保険を加入
　をしてないと入港させないという法案が出てきたんですが、我が国が百トン以上、百トン
　未満を含めてですね、我が国に入港している船のパーセンテージをお答えいただけますか。
（中略）
○政府参考人（鷲頭誠君）　一番低いのは北朝鮮でございまして、保険加入率は二・八％でございます。
○福山哲郎君　そうすると、北朝鮮の船は九七・二％がこの法案の対象になるということですね
○政府参考人（鷲頭誠君）　保険に入らない今の状態であれば、そういうことでございます。
○福山哲郎君　そうすると、自動的に入港できないということになりますね。
○政府参考人（鷲頭誠君）　はい、そのとおりでございます。保険に入ってない場合には入れないということになります。
○福山哲郎君　私、不思議なんですが、今、経済制裁をするとかしないとか言っている中で、
　北朝鮮の約九七％に及ぶ船が入れない。保険が未加入で入れないという法案を実は
　国土交通省は作っています。これは、経済制裁ではないかもしれないけれども、
　実質的には入れなくなります。
　　これ、片方では入港禁止だ入港禁止だと言いながら、片方では国土交通省はこういう法案を
　出してこようとしていると。これは、外務大臣、御存じでしたか。
（つづく）

>>15
（続き）
○国務大臣（川口順子君）　そのような法律があることは存じております。
○福山哲郎君　えっ。
○国務大臣（川口順子君）　そのような法律があるということは存じております。
○委員長（片山虎之助君）　福山君、もう時間ですから、はい。
○福山哲郎君　これは、はい、実質的に、けれども、これは北朝鮮の船舶を入港させない法律
　だと私は思っているんですが、要は、私は経済制裁の是非を問うているのではありません。
　実際に与野党間でこういう議論がされているときに、国土交通省から実態としてこういった
　入れなくなるような法案が出ていることに対して、総理はどのようにお考えですか。
○委員長（片山虎之助君）　石原国土交通大臣、簡潔に。もう時間来ています。
○国務大臣（石原伸晃君）　簡潔に答弁を申し上げます。
　これは目的が全く違うものでございます。
○福山哲郎君　終わります。

関連スレ追加
【食】北朝鮮産の偽装多く、アサリの産地確認を徹底…農水省[02/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107222338/
【拉致問題】正式回答なければ対北制裁…町村外相が示唆[01/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106486427/

196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日：05/02/04 16:57:44 ID:wUupRKYH
サピオにこの関連の記事が出てたんで要約を抜粋しておくよ。

＞北朝鮮で日本と往来しているのは１３０隻前後。これらの船が保険に入ると
＞日本に入港する為には年間約６億円ぐらい負担増でこれはすべて掛け捨て。
＞北朝鮮にとっては膨大な負担。
＞船主責任保険（Ｐ＆Ｉ保険）は船の年齢が３０年未満でないとほぼ加入は
＞不可能。北朝鮮の船は老朽化した旧日本漁船を使用している例が多く
＞船齢が２５年以上の船が全体の８５％といわれる。
＞境港水産関係者が「昨年の春先、鳥取県の総連関係者がこの改正油濁法に
＞反対できないかという事で境港の水産業界に相談にきた。境港の水産物
＞全体に変なレッテルを貼られ大きな損失を被りかねないので反対運動には
＞賛同できないということでお引取りいただいた。」という意味の事を発言。
＞北朝鮮としては輸出を中国韓国にシフトしてるがまだまだ円が強く円のほう
＞が儲かる。そこで北朝鮮は保険加入している第三国の大型船を利用する方法
＞などいろいろ動いている。

つまり経済制裁を効果的にするには第三国という韓国中国ロシアなど日本の
周辺国の協力が必要という事だろうな。しかし第三国が表面上協力すると
いっても実際はどうかわからんし、効果がなければ政府は制裁を拡大して
日本全体での海産物の輸入に制限をかけてくるかもしれないな。

ちゃんと支払い能力があれば、ね。

>>1
その法人に事故の時の支払い能力は、あるのか？

北朝鮮水産物安定確保へ　境港の水産業界
http://www.nnn.co.jp/news/news0914.html#09145
境港の業者支援に前向き　県議会で知事
http://www.nnn.co.jp/news/news0930.html#09306

【参考資料1】「構造改革特区（第6次）提案募集」における構想・プロジェクト概要 (PDF)
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041124/siryou1.html
鳥取県　川上義博　境港水産加工業振興特区(11/24)
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041124/sankou1.pdf

【資料１】　検討要請に対する各府省庁の回答
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041208/siryou1.html
国土交通省よりの回答(12/08) （境港からの提案は却　下）
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041208/kokko.pdf

>>18-19↑に似たような申請への各府省庁からの回答がある。

「油濁損害賠償保障法施行令の一部を改正する政令案」について(国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/10/100614_.html
・来年3月から日本に入港する１００トン以上のすべての船に適用
・油漏れに関する保険がないとダメ → ・保険には船級という格付けを貰わないといけない
・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ
・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与
　える協会から 　即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえないとかあるので、北の船の90％は、まず絶望的。
・で、北が政治的圧力を掛けても、すでに英国法の運用にだけ任されたので
　知ったこっちゃないし、 　官庁をたらいまわしにされるだけ。
・諦めて外貨を吐き出さない限り、日本には入れない。経済制裁せずして自動的に制裁。
http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307

新造船の状態で「船級」というものをもらいます。保険に必要なものです。
そして、それを有する船だけが保険を完備できます。

船舶油濁損害賠償保障法のまとめ
http://yasz.hp.infoseek.co.jp/log2/yudaku.htm

以上、ニュー速＋には通常貼られない関連リンクでした。

コピペが長かったけど、結局、これって
「油垂れ流しの座礁船ばっかだすロスケをいっちょこらしめてやるか…あれ？北朝鮮の船がほとんど入ってこれなくなっちゃった！
　しかも、新潟県知事が頑張りまくって国よりも厳しい基準作っちゃったから万景峰号が新潟に入港できねーな！
　いやー、残念だなあ。今年はジョンイルは誕生日にメロンを食べられませんねー」

ってことか。
　

>>22
いや元々が、日立沖をはじめ相次いだ北朝鮮の船の難破で、
結局北が撤去費用を一切出さなかったから、全部自治体の負担に
なってしまったことだろう。

で、この法人が支払えなかったら、誰が払うのよ。

>>23
自業自得かあ。

>>24
道なんじゃないの。でも、却下されそうな予感。

ってことは、ソウレンが保証法人を設立するわけだな。

>>22
そしてなぁんにもしていないのに,何故か結果的に北に圧力をかける手段を手にしていた小泉は運がいいなあ、というお話でしたとさ。

なぁ、まさかとは思うが、このロシアの船が座礁して油が出た場合、撤去費用は保証法人が出すんだよな？
日本の会社だからって国や県に金を出して貰おうとするなよ？

>>26
>>1が通ればね。今のところ、それがダメだから
【国内】新潟県に審査請求へ＝万景峰号入港条件に不服−朝鮮総連[01/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106053493/
【北朝鮮】万景峰号、新年度(4月1日以降）は新潟14回入港[01/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106273784/
【北朝鮮】万景峰号保険加入を不服とし新潟県に行政処分取り消し要求【01/22】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106362007/
【北朝鮮】万景峰号、中国系保険会社の船舶保険加入へ 年15回入港予定【02/09】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1107950499/

みたいにブチキレたり、「保険には入ったﾆﾀﾞ」って無茶苦茶な理屈こねたりしてるのかなあ…？
それと、>>21を見てて気づいたんだけど、日朝の問題に「イギリスが巻き込まれ」てない？

これ、ひょっとして、とんでもない法改正？

>>27
恐るべし…

>>28
この場合、再保険会社でしょうね。
保険を通しても、普通は、そこは再保険会社に入りますわ。
でも、それって、イギリスとかの会社だから再保険受けるところ、あるかなあ？

>>28
保証人が出すはずだが、査定が甘いと 「保険用ペーパー会社」 が認定を受けて、
結局補償せずにトンズラって事になりかねない。イコール税金負担って事に・・・

特別な事情が無い限り、この大臣による認可ってのは出さない方がいいね。
結局コレって、補償の質を緩める他つかいみちナサゲだし。

ちゃんとした積立金を設定しているか公表すべき。

保証法人は保険会社的要素が大きいのだから、
信用第一。

ロシアや北朝鮮の船ってボロボロなやつが多いぞ？

一体保険かけれるのか？相当保険金とられるぞ？
どうせ圧力団体が日本の保険会社に圧力かけて
やすく契約させるんだろう。結局は国益に反すること
になるんだろうな。

船舶の保険は英国法だから日本に圧力かけても意味ないんじゃなかった？

>>33
それ以外の抜け道が、いま>>1に挙げられてる 「大臣認可」 でつ。

確かロシアもだいぶ前にタンカーだったか日本海で重油をぶちまけた事件あったよな
クルスクだっけ？ナホトカだったっけ？
あの時の補償はロシア側から支払われたのか？

>>34
そして今の国土交通省の大臣が、公明党の北側だという、恐ろしい罠。

>>35
確か保険には入ってたけど船に不備があったとかの理由で
保険会社が支払いを拒否したはず。

別にキナ臭い話でも何でもないだろ。
単なる地域エゴ。
産業らしい産業の無い稚内にとってロシア船はおいしいんでしょ。

2chで非常に画期的な法律と評価されてたこいつもとんだ抜け道があったもんだな。
申請を認めるんだから、通る組織も結構ありそうだ。

北朝鮮との契約だけは何とか阻止したい
法の抜け道になりかねない

わかってますね？

境港市にメールで問い合わせた香具師への回答

「本市水産加工業における原材料は、水産資源の減少や新日韓漁業協定による暫定水域の設定に
より境港の漁獲量が減少したため、輸入品が増加しています。このため輸入業者や水産加工業者
が中心となり国とも協議を重ねながら、船舶油濁損害賠償保障法により賠償等を保障する中間法
人の設立に向け取組んだ経過があります。
　しかしながら、今後予想される様々な問題や課題があり、中間法人の設立には至りませんでし
た。」
http://dentotsu.jp.land.to/rachi.html#sakaiminato1
最近テレビニュースでも取り上げられて、中間法人設立を断念したって報道されてたような。

>>39
…と、いうか、今まで、万景峰号が、船舶保険で同じようにして保証協会みたいなので
入ってきていた。

が、今回は油濁損害。
だから大丈夫…と言われてたんだけどねえ。

どうなるんだろうか。「再保険加入を義務化」にして欲しいなあ。

なぁ、まさかとは思うけど入港を断られても強行接舷なんてしないよな・・・
上陸してしまえばこっちの物だと言わんばかりに、強引に港に入ってきて強引に上陸とか。
陸ではプロ市民と総連が止めに入る警察･海保を妨害したりとかさ。

>>42
実質義務化のはず。だから万景峰入って来れないと。

>>44
新潟県で北朝鮮船舶入港規制条例が
今月県議会を通過する予定です。
泉田知事が左翼連中を相手に格闘するのです。
新潟では経済制裁の動きが凄いので、
条例案が否決されたら次の選挙では落選します。
間違いなし！であります。ご安心ください。

新潟では入港できないということです。

・知事権限で港湾課にＰＩ保険を義務化させた
・さらに条例制定
・船舶油濁損害補償法の適用
・ついでに新潟市朝鮮総連新潟県支部固定資産差し押さえ
・社民党県連事実上分裂寸前！（社民党派と旧自由党派が対立中ｗ）

と、このようにいい流れなんですぅぅぅぅ〜。

２chで文句を言ってるだけでは何も変わりません。
「脱北者受け入れはイヤです」の一言でもＯＫですので、
下記ＵＲＬのどこか一ヶ所でも貴方の意見を届けてください。

■ご意見メールはこちらへ
山本一太ダイレクトメール http://www.ichita.com/03top/index.shtml
河野太郎ダイレクトメール http://www.taro.org/contact.html
自民党へのご意見はこちら http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
安倍晋三幹事長代理http://newleader.s-abe.or.jp/modules/contact/
菅義偉さん（自民党・対北朝鮮経済制裁シミュレーションチーム座長）
http://www.sugayoshihide.gr.jp/（直通メールの投稿フォームがあります）
メールアドレスは→ [email protected]
平沼赳夫さん（拉致議連会長）メールアドレスは→ [email protected]

民主党案、自民党案をすり合わせるそうです。
両党案とも受け入れる事ができません。拉致議連の議員にもメールを!!
対北朝鮮人権法案、拉致議連が共同提案へ
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20050208ia26.htm
拉致議連に所属している議員 http://nyt.trycomp.com:8080/giren.php
■法務省（法務省は脱北者受け入れ慎重派なので応援メールを！！）
ご意見等の専用メールアドレス　→　[email protected]
ご意見等のファックス電話番号　→　０３−３５９２−７３９３

ビザ恒久免除、在日外国人参政権付与、生活保護待遇、脱北者保護人権支援法
　　　　　　　, -―-､､　　　　　　, -―-､、
　　　　　　/　　 ∧＿∧　　　 /　　 ∧＿∧
　　　　　　l　　 < ｀Д´ >　　　l　　<丶｀∀´>
　　　　　　ヽ､_ フづと)'　　　　ヽ､_ フづと)'
　　　　　　　　人　 Yﾉ　　　　　　人　 Yﾉ
　　　　　　　　レ〈＿フ　　　　　 レ〈＿フ　
　日本のほうが楽できるﾆﾀﾞ。　　さっさと移住するﾆﾀﾞ。

('A`)

ロシア船の保証法人を作るよりも、日本で蟹の運搬船を新造しろ。
日本人の雇用も増えるし、ロシア人の犯罪を防げるから、一石三鳥だ。

>>43
今考えているのは、中国に一旦輸出して保険が掛かっている大型船に移し替えて
日本に輸出らしい。

東アジア＋のスレ
【ロシア･北朝鮮】保険に代わる基金で日本へ入港許可
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1108161349/

>>50
それをやると費用がかさむから、仮に入港できても、目標達成なんだよなあ。

鈴木宗男は2+2方式で、国後を放棄しろなどとは一言も言っていない。
しかし、小泉は国後も放棄しろと主張してるってわけだ。

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　売国奴　　 ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　国後島が永遠にロシア領になろうと私の知ったことではない。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　|　重要なのは如何にしてプーチン様の訪日時に電撃的に二島返還を発表したあと
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　|　マスコミの報道管制で、国後放棄反対論を報道させずに日露友好を煽るかだ。
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ ＼これで北方領土返還は歯舞色丹の二島で完全決着だ。 感動した！
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　 　　　　＼
　　　　　＼／▽＼／ 　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

ガンガレ新潟。

>>53
まったくだな。前知事も少しは考えてたらしいんだが、現知事に行き継がれてから神のような働きぶりだもんなあ。

根室の漁船EEZでの許可あるも拿捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1108300780/
【ＥＥＺ】ロシアが根室の漁船を拿捕 千島沖、乗組員けがなし−排他的経済水域内での操業許可有り
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108302138/

北方領土問題での駆け引き?