【国内】条件付きで入港許可＝万景峰号、対応厳格に−新潟県[11/26]

　１２月１日の新潟入港を申請していた北朝鮮の貨客船「万景峰９２」号に対し、
新潟県は２６日、同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを
条件に、岸壁使用を許可した。また、来年以降の入港時には、適正な保険契約を
締結するよう同船側に求めた。

ソース：時事通信社
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041126155915X913&genre=soc

関連スレ：
【北朝鮮】来月1日の万景峰号入港を新潟県に申請【11/19】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1100871791/
【拉致】新潟県知事に泉田裕彦氏、万景峰号の新潟入港を拒否する姿勢も [10/19]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1098112687/
【国内】北朝鮮から万景峰号が新潟入港 家族会など岸壁で抗議【10/20】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1098271060/
【国内】拉致議連、泉田新潟知事に万景峰号の入港阻止申し入れ【11/22】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101126898/

2にだ
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?

おいおい
結局許可するのかよ！

なんとなくでも　４さまゲット

泉田、国売ってんじゃないよ！何やってんの！！！

はァ〜　なさけない　情けない　ナサケナイ

>適正な保険契約

ほぅ。これはちょっと気になるな。

ヘタレ田

マジもう勘弁してほしい。

国民投票とかしてみりゃいいんだ、
万景峰号入港に賛成？反対？って。

金正男をなにもせずに逃がしたのも、
朝銀に1兆4000億円払ったのも、
日朝平壌宣言に署名したのも、
トウモロコシといいながら、実は米支援したのも、
国交のない国に二回連続で呼び出されたのも、
伝家の宝刀を抜かないと言ったのも、
マンギョンボン号に手をつけないのも、
朝鮮総連と歴史的和解をしたのも、
選挙対策のジェンキンス引渡しであしもと見られたのも、
合成写真で騙されて食糧支援続行を表明したのも、
北朝鮮に努力のあとが伺えると言ったのも、

ぜんぶ小泉です。自民党保守系議員には一切関係ありません。

金豚が乗ってきたら笑える

キムファミリーの亡命かも

>>10
旧社会党勢力と仲良く同じ政党に居る奴らw

泉田知事も止め切れなかったか(´･ω･`)

小泉が親北、媚北だからね。泉田に圧力掛けたんだろうな

>>1
小泉(国)が決断しないとな。(この人消極的だしな。)
悪いが知事じゃ限界だもんな。

がっくり

小泉ヘタレ

自分の北朝鮮の２度の訪朝が評価されたいが為に経済制裁を踏み切れない
なさけない

「適正な保険契約」
震災対応後、マジで拒否するか
逃げるか、まだわからんな

あれ？この知事って、反対の立場じゃなかったっけ？
こねずみの圧力なの？

もし入港不許可にして、不逞鮮人どもが被災地で
暴れまわったりしたら・・という不安があったのかもな。

>>18
再訪朝のとき平壌宣言さえ守る意思さえあれば制裁しないと約束したからな。
だから小泉さんじゃ制裁できない。
けど、北に圧力かけろとはアメちゃんから官邸に相当な圧力きてる。

小泉首相：文字通り画龍（２度の訪朝）点睛（拉致問題究極の解決）を欠く。

っていうか「入港するときの音楽を小さ目にしてくれ」ってのが泣ける

密輸船ﾆﾀﾞ

だめだ、屈したか・・・・

別に北朝鮮は鎖国してるわけじゃないんだから
第三国経由でいくらでも飛行機で行けるのに
わざわざこんな船使うのは不正送金やら密輸に
使うのに便利だからだろ。なぜはっきり拒否しない？

また地震が起こるんじゃないの。

＞同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを条件に、

禁止しろよ

＞同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを条件に、
条件にもなってねぇよ。

マンコ船は一つのシンボル。
マンコ船を止めても、ほかのボロ船が覚醒剤を運んだり、豚チャングンが食う肉とか
菓子とか果物とかを積み込むから無意味。
やるなら、北の汚わい船、すべてを拒絶しなくちゃダメ。
この現状下で、そんなこともできない日本は、空前絶後の異様な国として世界史に記録される。

全面禁止しろよ

＞同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを条件に、

どうせ爆音流してても形だけ「やめてください」って言うだけだろ。

知事権限では止められないのか・・・

また白頭山の明星・連戦連勝の不敗の将軍を称える歌が新潟の岸壁に流れるのか・・

以前、将軍様がお誕生日に、国民に自転車をプレゼントなさるとかってナ報道が有った。
うちのマンションの駐輪場から新しい自転車が次々に消えた。ｗ


私めの住む市にはチョソ校もある、新潟の騒ぎは人事ではないのである。

新潟もいいかげん毅然とした対応をすべきだ。
犯罪船をいつまで好き勝手させてんだ。
総連に弱みでも握られてるとしかおもえない。

新潟って北の世話するほどライフライン整備されたんだね。

地震があったからなぁ。国の援助渋られたら知事も辛いだろう。

新潟県もうﾀﾞﾒﾎﾟ！（⊃д｀）

県庁、○連とずぶずぶ。
「対応厳格に」・・・・・・
いつもながらのアリバイ作り、精がでますな。
新潟が地震に見舞われるのもわかる気がする。
http://www4.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=401628&log=20040216
これと例の法則の組み合わせとういう事ですか。

で、ここで文句言ってる人は何か行動してる？
自分が動かないと何も変わらないよ。

>42
どうやったらよいか、ご教示下さい。

>>21
その方が何かと都合が良い。

>>42
馬鹿やろー自分の人生が大事でそれどころじゃねーよ
大学の赤旗教授にも取り入らないといけないのに
お国のことは政治家の仕事だろーが

>>42
ブルーリボンつけたり、署名運動したり、講演会聞きに行ったり？
新潮に乗ってたけど、北チョン産の海産物（カニやハマグリ）やマツタケ等の
不買運動が、北は経済制裁よりも怖れているそうな。
身近なところから、北に圧力かけられるもんね。
けど、カニなんて北朝鮮産って出てるのかな？スーパーでは中国産のハマグリが
と白菜、キャベツが売ってた。モチ、買わなかったけど。

http://www32.ocn.ne.jp/~kaijin_b/sub3.htm
「歴史に汚名を残すのはあなた方の勝手ですが、
自分の子供達の頭を、永住外国人に土足で踏ませるのですか？」

11月21日、22日の日記がなかなか興味深い。

田中均アジア大洋州局長　
　　　　　　旧知が「北」大幹部

　日朝首脳会談を実現に導き一躍スター外交官となった外務省の田中均
アジア大洋州局長（写真右上）だが、歴史的とも言われる首脳会談に臨
んだ小泉首相も田中の出世のため踊らされた。

　水面下で進められた北朝鮮側との交渉も、外務省内で知っていたのは
田中の他、竹内行夫次官、平松賢司北東アジア課長のみという異例の
秘密主義で進められ、北朝鮮拉致被害者の内８人の死亡情報も首脳会談

後まで伏せられたのも、最初に合意ありきのためであり日朝合意も田中
の独断専行の賜物でしかない。

　田中は北朝鮮との裏交渉段階で官邸でも小泉首相と福田康夫官房長官、
古川貞二郎官房副長官しか知らせず、拉致被害者問題に取り組んできた

安倍晋三官房副長官を蚊帳の外に置いた。

　小泉首相は予てから

　「拉致問題の解決なくして国交正常化なし」

　と言い続けてきたが、田中は、小泉首相に首脳会談では日本側は拉致
発言を聞き置くに留め追及せず国交正常化に向けた日朝正常化に向けた
日朝平壌宣言を出させる役回りを演じさせた。

國民新聞より

つづき


　当日、北朝鮮側からは事前の事務レベル協議で、拉致被害者の死亡日
を掲載したリストを提出していたが、田中はそれを握り潰し、小泉首相
らに翻訳を届けたのは首脳会談が終わった後だった。しかも安倍氏が
リストの存在を知るのは翌日。

　更に田中は、８人の死亡年月日を被害者家族に隠し

　「外務省は家族の思いを無視し国交正常化しか考えていない」

　との猛反撥を受けたのである。

　田中が北朝鮮と裏工作を可能にしたのには、京大の先輩細川恒・元
通産審議官が京都・桂高校で李幸浩社会科学院世界経済研究所長と
同級生。

　李は金正日と金日成総合大学で同級生。現在、金の側近になっている。
更に李の上司、太炯哲院長は最高人民会議常任委員を務め、金正日と
眤懇の仲。　

　首脳会談後、ライバルの谷内やち正太郎氏は内閣官房副長官補に転出し、
田中は次期次官最有力候補に。省内でも

　「日朝での田中のスタンドプレーは省内出世競争と無関係ではない」
　との声しきり。
國民新聞より

いい加減にしろ、ガタニイ

>>48
まあ、その田中の軽率な振る舞いが、北朝鮮に「日本はチョロイ」と
思わせ拉致犯罪を認めさせる上では、役に立ったな。利用した官邸は
乙だ。

妥協策で取り返えせるものは取り返したので、あとは強攻策が妥当だ
ろう。

たぶん、向こうから見ると、日本人はエゲツナイ交渉相手だと思う。

いいかげんにしやがれ！

沈めろ！沈めろ！

在日朝鮮人は
ガンガン音楽かけて入港する船に
違和感とか感じないんだろうか。

マジか？
新潟ではニュースにもなってないのだが。

この船に係わる一切の者は俺の敵だ

泉田の意思ではないだろう、小泉がやらせてるだけだ。

金正男をなにもせずに逃がしたのも、
朝銀に1兆4000億円払ったのも、
日朝平壌宣言に署名したのも、
トウモロコシといいながら、実は米支援したのも、
国交のない国に二回連続で呼び出されたのも、
伝家の宝刀を抜かないと言ったのも、
マンギョンボン号に手をつけないのも、
朝鮮総連と歴史的和解をしたのも、
選挙対策のジェンキンス引渡しであしもと見られたのも、
合成写真で騙されて食糧支援続行を表明したのも、
北朝鮮に努力のあとが伺えると言ったのも、

ぜんぶ小泉です。自民党保守系議員には一切関係ありません。

>>54
ニュースになってないというより、故意にニュースにしてないと言った方がいいと思われ。

ヘタレ小泉

泉田や子鼠ばかり責めるより周りを見ろよ、経済制裁に80%が賛成の筈だのに、
パチンコや焼肉屋は繁盛、北朝鮮の蟹は鳥取に輸入されスーパーに並ぶ

まず個人から経済制裁をしょう、いやすべきでは？

何怯えてるんだよ。ふざけるな！

>来年以降の入港時には、適正な保険契約を
>締結するよう同船側に求めた。

油濁損害賠償保障法改正後へ向けての布石

新潟県…なるほど、天誅だったわけですね
こんなバカな事やってるから英霊がお怒りになってるんですよ

【沖縄/日本へ警告】胡主席の参拝批判深刻な事態と受け止めよ

　首脳会談で、一方が他方の首脳の行為を直接批判する。そこまでこ
じれては、両国関係が「危険水域」に入った、と認識しなければなら
ない。首相と、中国の胡錦濤国家主席の首脳会談が、チリのサンティ
アゴ市で行われた。約一年ぶりの会談である。
　胡主席は「日中間の政治的障害は、日本の指導者が靖国神社を参拝し
ていることだ」と批判した。首相は「心ならずも戦場に赴いた人々に哀
悼の誠をささげ、不戦の誓いのために参拝している」と理解を求めたが
、溝は埋め難かった。
　中国が参拝問題を深刻に受け止めていることは、胡主席の対応の変化
からうかがえる　小泉首相は二〇〇一年の就任以来、毎年、靖国神社を参
拝、中国や韓国は反発してきた。同神社が先の大戦遂行の責任を問われ
たＡ級戦犯を祭っていることが、特に問題にされてきた。
　侵略戦争の指導者らを祭る神社への首相参拝は、被害国の政府や国民に
は、過去の賛美や容認と映るのではないか。これらの発言が中国側を硬化
させたことは容易に想像できる。首相の神社への考え方と、過去の侵略行
為と結びつく合祀問題は区分しなければならない。「中国に従う」かどう
かの問題ではなく、「死者に対する考え方」の違いがなぜ生じているのか
、その歴史認識が問われている。隣国との関係改善が図れない事態は、時
の政権の責任である。小泉首相にその認識を強く求めたい

http://www.okinawatimes.co.jp/edi/20041123.html

>>59
>泉田や子鼠ばかり責めるより周りを見ろよ、経済制裁に80%が賛成の筈だのに、
>パチンコや焼肉屋は繁盛、北朝鮮の蟹は鳥取に輸入されスーパーに並ぶ
>まず個人から経済制裁をしょう、いやすべきでは？

これはかなり難しいぞ。俺の周りでも北朝鮮大嫌い、韓国蔑視みたいなのが大勢いるけど
全員パチ狂いだ。
パチのカネの行き先を知っているのか知らないのか。。。。

結局今度の知事もヘタレなの？

声の大きい方が「マンゲ号入港賛成」なんだろ。

まず新潟市民が賛成か反対か態度を明確に示せ。
地元民が反対すれば市長も知事も動ける。

新潟のパチは結構大きいのを警察が摘発してほとんど廃業にしてしまったな。
新潟市長は左傾マスコミあがりだから難しいだろ。
新知事は相当まともなほうだから、彼だけ責めてもしょうがないぞ。
「適正な保険契約」まんぎょん付けられるかな。
>>62
神戸の人間ほどひどくないって言っているのかな。

反対するのも限界があるからな。
国際法的に、入港を求める船を拒否する権利は、受け入れ側にないし。

このスレに事後法による裁判の判決を有効だと思っているバカがいます。

それは誰？

お前等、今日は朝生の日ですよ。
意見募集に北朝鮮の経済制裁の件の項目がありますよ
ガンガン意見頼むよ

Q2-1）北朝鮮「経済制裁」に賛成、反対？
http://wws.tv-asahi.co.jp/apps/free_enquete/enquete.php?cat_id=asanama&theme_id=132

乞食船がまたくるの？エサやっちゃダメよ

条件

・金豚の死骸を船の突端にぶら下げておくこと。
・音楽等は鳴らさず、一切の音を立てずに入港すること。
・人以外の物資は一切積み込まないこと。
・入ってきた人間の10倍の朝鮮人を連れて帰ること。

沈めろ！
いいから沈めろ！
越後出身として許す。
粛粛と容赦なく、後腐れなく沈めろ！

拡声器の音量を下げる事のどこが厳格な対応なんだ･･･？

>>61 Than'x

油濁損害賠償保障法改正案が閣議決定　船舶所有者の損害保険加入義務化へ

　改正案は日本沿岸での油事故が発生した場合の油回収、座礁船撤去措置を確実に
進めるために、船舶所有者に油濁損害保障の契約締結を義務付けるとともに、
保障契約未締結の船舶に対し入港規制を実施するとした。
補償限度額は現行の３２５億円から１２００億円に拡大する見込み。
　なお法律名も「油濁損害賠償保障法」から「船舶油濁損害賠償保障法」に改称される。

http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=7014

「災害復興資金をくれてやるから、マンギョンを入港させろ」　by某国会議員（売国済）

電波の出力も下げろよ。

新潟のこと、新潟県人のこと、いくら馬鹿にしてくれてもいいよ。
でも泉田知事を悪く言うのはやめてくれ。
そして、地震を天誅だの天罰だの例の法則だのというのはやめてくれないだろうか・・・
それだけは許せない。

信じられない。新潟は日本の恥です。

おいおい、世界じゃ日本は北チョンに日本人誘拐されてるのに物資送ってるお人よしのアフォって見られてるぞ
その送ってるのが在チョンだろうが世界には　　日本　　として見られてんだよ
とっとと入港禁止にしろや

条件は、下船は認めない。乗船のみ認める。
これは必須だな。

悪いのは北だしな。

マンゲはとっとと海の藻屑にしる

新潟県ホームページ
http://www.pref.niigata.jp/
新潟市ホームページ
http://www.city.niigata.niigata.jp/

抗議メール先どぞー(｀□´)ノノ
私もこれは許せない。

それ見たことか
地震は売国奴新潟人への天罰だ！！！！！！！！

>>1
およ？ちょっとまともだな。これ正論だから、これを理由に接岸拒否してもなかなか
反論しずらいぞ。

私は九州在住の一国民で、貴方を支持していた者です。
しかし。
今回の万景峰号入港許可を出したことで貴方を軽蔑するようになりました。
多数の、可能性まで含めると１０万人単位の日本人を拉致したと思われる武装勢力支配地（かの国はわが国が認める正式な国ではない）からの船をすんなり入港させるなど、日本人のすることではない。
我が家は今後、北朝鮮からの船舶の寄港完全禁止が貴方の口から発せられるまで、一切、新潟の被災者の救済に協力しない。
新潟産の農産物も購入しないことを宣言する。

一刻も早く、貴方が翻意されることを切に希望するものであります。


…と知事にメールしてきた。
ちよっときつい言葉だが、これくらいは書かないと効き目がないだろう。

どうしてこう下手に出るのかね。
相手を付け上がらせるだけだと分からんのかね。

無条件で入港不許可にすべきだろ。

>>88
一知事にできることなんて、こんなもんだと思うよ。
警察やボランティアに24時間警備してもらえるわけでもないし。むしろ、
むしろ、なぜか今まで出てこなかった正論で通すのも、それなりに有効な
手段だとは思うが。

もっと新潟県民に圧力をかけるべき。

みんな、もう新潟の米買うのやめようぜ。
被災者支援もとりあえず…だ。
犯罪協力者の新潟県民も知事も、凍えればよい。

もう一回、震度１０クラスの地震でもおきとけや
ボケ新潟民主主義人民共和売国。

新潟の親戚や知人から何か送ってきても突き返してやる。

>>92-93
鮮人は(・∀・)ｶｴﾚ!!

なんか変なホロン部がでてきたなｗ　最近はチョン擁護だけではなく、日本人のフリして
日本人を貶める投稿が目立つようになってきたな。

>>90

東京都知事は随分前から特定船舶の入港拒否実施してるっしょ？
知事が入港拒否したら出来るんじゃね。

結局、泉田も売国野郎だったと。

いっそ、被災者支援ストップ運動でも始めるかね？
強烈に効きそうだが。

つうより捜査能力の向上じゃない？

イラク情勢もあるから、いままでより国際的な活動が必要
ある程度はすでに決定されてるからいいけどね

>>95>>96
俺も言い過ぎたかもしれんが、ホロン部呼ばわりはよしてくれ。
正直泉田には期待していたのだ。それだけにちょっとこれは許せなくてな。

新潟にはもう十二分に物資も募金も政府支援もある。
周囲がこれ以上する事はない。
後は国とかにまかせておけばかまわない。

だって、人口なんて過疎地だから知れてるでしょ。

新潟だけを悲劇のヒロインにするのはもうウンザリ。

神戸では皆リュックを持って買出しに歩いて行った。
車にガソリン入れるのに何時間待ったからって文句言ってる人たちに
支援、援助って、本当に必要なのかな、不要でしょう。
ウンザリ・・・・・

ほおら、やっぱり、許可した。
今回の万景号は、なにかとても大切なものか人を持ってくるか
大切なものか人を運ぶためだと思う。
この間のﾆｯﾁｮｳ協議の時のチャーター機では運べなかったものだ
近くのひとは、ビデオ撮影をしてたら、後で役にたつかも

新潟の地震被害に寄付やお悔やみの言葉やらで
懐柔策に出るのは必至だな

>>100
お前絶対に日本人じゃないだろ。天災の被害者を己の要望の出汁に使うような
卑劣な奴が同じ国の国民とは思いたくないな。

>>95-96
マンゲ号の入港を支持するブサヨクは半島に(･∀･)ｶｴﾚ!!

>>105
入港支持ってどこに書いてあるのか教えてくれ。

>>104
すまん。気持ちはよく分かる。
だが、今度ばかりは怒りが収まらなかったのだ。
それに被災者にしても、この決定は痛いものだと俺は思うぞ。
入ってくれば県としてもなんらかのお土産を持たせるよう圧力がかかるだろうし。
それに使われる金は結局県民の血税だ。
それもあっての怒りだ。

まあ、軽率に怒りをぶちまけ、残虐に流れたことは悪かった。
許してくれ。

>>105
いつ入港を支持すると言った？

>>107
怒りが収まらないからと無実の人の不幸を祈るのは、
ファビョっているのと同じ。
気をつけよう。

うるせーデブ

>>107
書き方は悪かったと思うけど、気持ちはわかるよ。
どっかのサヨが被災者に「自衛隊からの救助は受けるのをやめよう」とかキチガイな
チラシを撒いてたらしいね。一瞬この手の奴と同様なのかと感じて俺も即レスをした。

国を想う憂国の士を批判するのは売国奴と同じであろう

どうすれば次を阻止できるか？
を考えた方がなんぼか建設的かと

>>105>>108
そのへんにしとこう。俺も悪かったがお前らも場を荒らすのはよそうな。

ID NY5zcNR8 で抽出
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=NY5zcNR8
85 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん E-mail: 投稿日:04/11/27 00:48:33 ID:NY5zcNR8
それ見たことか
地震は売国奴新潟人への天罰だ！！！！！！！！


91 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん E-mail:sage 投稿日:04/11/27 01:00:50 ID:NY5zcNR8
もっと新潟県民に圧力をかけるべき。


101 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん E-mail:sage 投稿日:04/11/27 01:08:24 ID:NY5zcNR8
新潟にはもう十二分に物資も募金も政府支援もある。
周囲がこれ以上する事はない。
後は国とかにまかせておけばかまわない。

だって、人口なんて過疎地だから知れてるでしょ。

新潟だけを悲劇のヒロインにするのはもうウンザリ。

神戸では皆リュックを持って買出しに歩いて行った。
車にガソリン入れるのに何時間待ったからって文句言ってる人たちに
支援、援助って、本当に必要なのかな、不要でしょう。
ウンザリ・・・・・

>>109
すまん。俺が悪かった。ｏｒｚ…

>>111
そう言ってもらえると助かる。ありがとう。

次の阻止ということなら、こまめにメル凸するしかないだろう。
俺らにできることはそれぐらいだ。
抗議メール先(　･ω･)つつ新潟県ホームページ http://www.pref.niigata.jp/
新潟市ホームページ http://www.city.niigata.niigata.jp/

>>116
堂々としとればよかたい。


ヘタレ新潟に　地・震！　地・震！

無条件にしろよ！

過疎板のせいかあまり釣れなかったな

>>120
チョンって困ると釣り宣言するんだよな。

うん。そうだよ。ウリはチョンニダー。
満足?

地方愚民の相手も疲れたので寝る

あげ

ところで、来年二月からだったよな、改正油濁損害賠償保障法の施行。
これで確実に阻止できるかな。
漏れはちと不安だ。

>>124
個人的には、船舶の保険加入の義務化だけでも有効だと思う。これを徹底させれば。
ただ、こういった船舶の出入りは目に見える物資の移動であって、見えてこないその他の
移動には全く効果がない。
個人的には、敵対国家国民の日本国内資産凍結を行うべきだと思う。もしくは、監視強化でもいい。

>>125
このスレのレスにもあったけど、新潟のパチはほとんど潰されたそうな。
ほかの状況はどうなんだろ？

>>124

北朝鮮水産物安定確保へ　境港の水産業界
http://www.nnn.co.jp/news/news0914.html#09145
境港の業者支援に前向き　県議会で知事
http://www.nnn.co.jp/news/news0930.html#09306

>>127
ソースどもです。
これって、今後も入り放題ってことですか･･･
ちよっと欝だな。

>また、来年以降の入港時には、適正な保険契約を
>締結するよう同船側に求めた。

ここだな、ポイントは。
もうダメだーダメだーという前に、ここを徹底させることを考えようぜ。

>>129
それさえちゃんとやってくれれば問題ないんだがな。
期待しつつ今日は寝ることにするよ。

どっちに屈したんだ？　北それとも小泉？

おめーら。よく読めや。
>>1の記事が厳格対応だって解るぞ。ボケ

油濁損害賠償保障法改正案が閣議決定　船舶所有者の損害保険加入義務化へ

　改正案は日本沿岸での油事故が発生した場合の油回収、座礁船撤去措置を確実に
進めるために、船舶所有者に油濁損害保障の契約締結を義務付けるとともに、
保障契約未締結の船舶に対し入港規制を実施するとした。
補償限度額は現行の３２５億円から１２００億円に拡大する見込み。
　なお法律名も「油濁損害賠償保障法」から「船舶油濁損害賠償保障法」に改称される。
http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=7014

港湾でストライキでもやってくれないかねえ。

>>131

政府が北に屈してるだけの話　今更ながら始まったわけではない　腰砕け精神は

地震ﾏﾀﾞｰ

沈めろ在日一�獅ﾉW

まあ前の知事よりはマシってとこか。

でーかい地震ｷﾎﾞﾝﾇo(^-^)o新潟に天罰！！

あれだけの震災が起きてもまだ懲りないのか新潟は。

>>138
言ってることが、チョンと同じなわけだが・・・・・・・・・・・・・・

やっぱり新潟は日本を裏切りやがった！
朝鮮の犬め！

普通、拉致問題考えたってこの状況で入港許可するかや・・・

･･ ･実質、北側には何も変わらないってことねっw

１１／２６に許可ってマジ？
２日前は、こんなこと言っていたのにねぇ。

１１／２４
　【拉致問題】新潟泉田知事「経済制裁前提に交渉を」小泉首相に要請文【11/24】
　http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101299281/l50

出来ることをやるべし。

【不買】私達にも出来る経済制裁【運動】その3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1097421217/

新潟にも経済制裁するべきだな

>>126
どこのソースだ？摘発されたナンバーワンはＮ1に名前を変えて再オープン！
新潟の百姓は暇なときにパチンコに精を出す！
休日のパチンコ屋の駐車場見て見ろ満車だぞ！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/540/
をみてもわかるように新潟は在日の町！他県の人間が口を出すな奴僕が！

新潟知事って売国奴だな

北に行って帰ってくるな。

「原因不明の不幸な事故」でも起こって
永久に入港されなくなったらどんなにいいことか。

以前、港湾課の方に抗議電話したことがあるが…

保険は東京の企業が肩代わりていている。
この船が領海内に入ることを国が認めている。

という事で、自分達ではどうにも出来ないと言っていたな〜
とっとと経済制裁を発動するしかない。

横田さんが可哀想だよ。
新潟地震が天罰と思えてくるよな、ここまで来たら・・・
何度でも言うよ。
横田さんが可哀想だ・・・

少なくとも、何等の国家観をもち得なかっ
た、宇野、細川、竹下、羽田、森の歴代総理と比較するならば、
小泉さんははるかに上だと断言するし、これらの低レベルの総
理しか輩出できなかった政治的な未熟さは、まさしく日本国民
の政治レベルであり、この日本国民の政治的なレベルの低さが
一挙に解決され、レベルアップできるような秘策はどこにもな
い。この現実を我々はまず直視するしかない
http://www.k-tajima.net/goiken_menu.html
http://www.k-tajima.net/goiken.html

これじゃ、何も変わりない。

>>153
変るってばｗ
>>132のリンク先を読めって言ってんだろ！！！カス
北朝鮮が船舶保険に入れるほど経済的余裕があれば別だがな。
つまり今までは無保険。信じられんだろー。
事故ったら日本にケツ拭きさせるつもりなんだぜ。蛆虫達。

ジェンキンス一家が佐渡へ来て、拉致疑惑の生きた証人が４人になる。
金正日も政権交代らしいし、事実上一線からは退くのだ。
チョソはもうだめだろ？
在日の為にも心を鬼にせねばならん。在日は全員悪者ではないからな。
従って泉田氏の採った策は正解。だが、地元紙には載ってない。
不思議なことに・・・

なんでこんな奴しか政治家いないんだ　日本

良い在日は死んだ在日だけだ。

半島関連は、何かにつけ常にグレーゾーンなんだな。
今、拉致問題の真っ只中、白黒はっきりしたことやっていかないと、哀れ。

バカじゃないの？
なんでまだ入国させるんだろう？

本日もホロン部大活躍ですね
>>135
>>138
>>139
>>141
>>146
>>147
>>148

なんつうか最近日本人の半島人化を感じるよ。
天罰だの何だの。
泉田はよく頑張ってるよ。
なんだよ、お前らだってこうやって攻撃しやすい対象を見つけて
２ｃｈでウダウダ文句垂れてるだけじゃないか。
それで何が変わるってんだよ。

>>161
義捐金出すの止めさせたよ　o(^-^)o

地震で大変な時期なのに大丈夫か
チョンどもが被災者に襲い掛かったりしないだろうか

>>161
>泉田はよく頑張ってるよ。

かもしれんな。
犯罪すら辞さない不良在コはまさしく脅威。
突出しすぎるのは危険だ。
とりあえず泉田が一歩でも前進したということで、
褒めておくか。

>>150
この措置を今度の知事は認めないと言っている。
それが今回の記事

朝鮮人学校　修学旅行の祖国訪問で忠誠教育　北、日本帰化に危機感

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041006-00000002-san-int

>>160
それなりの上級兵を投入してきてるようだな。

>>97
実施してない、ただ整備不良船を入港拒否できるようにしただけだ。
新潟県は同じような法令を東京より前に作ったよ。

>>166
朝鮮総連のコメント「産経新聞の取材は受けられない」

まあ、新潟の知識人にとって、朝鮮半島は姉妹都市。奴僕にはわからないパワーゲームが有るんだよ。
もう少し議論できる大人になって新潟に一度来い！

地元紙に書いてあったが、国際的信用度の高い保険（25社）に加入しなければ来年から入港拒否するそうだ。
北朝鮮・中国・ロシアの保険会社はこの25社に入ってないから北朝鮮船が保険に加入するのは困難だと。

>>171
それならば助かるが、鳥取のようなことにならんように監視しないとな。

朝鮮総連という犯罪を請け負う忌まわしい組織がなかったら、拉致事件は発生しなかったかもしれない。
朝鮮総連は被害者面して、日本で拉致活動・破壊活動・麻薬密売・悪の限りをつくし、百害あって一利なし。

朝鮮総連の豚金への支援禁止、日本からの送金停止、食料支援停止、工作船、万景峰号の入港禁止、
北朝鮮への渡航禁止、渡航者の再入国禁止、糞豚金体制の延命につながる一切の活動を禁止

諸悪の根源＝朝鮮総連＝万景峰号＝犯罪の多発

＞＞８７

おっ！

これ拝借して、居住地その他を上書きの上送付させてもらった。

まったくそう思うよ。

>>171
＞地元紙に書いてあったが、国際的信用度の高い保険（25社）に加入しなければ来年から入港拒否するそうだ。
＞北朝鮮・中国・ロシアの保険会社はこの25社に入ってないから北朝鮮船が保険に加入するのは困難だと。
つづき）
他国でも審査手続きに１ヶ月程度かかるため。同船が計画する来年１月の運航はむずかしいとみられる。
（新潟日報１１月２７日朝刊紙面）

岸壁近くに携帯電話の電波妨害装置を設置できないか？
やったら面白そうなのに

許可するとはなぁ
一気に覚めたなぁ

＞来年以降の入港時には、適正な保険契約を締結するよう同船側に求めた。

事実上の最後通告だな。

「油濁損害賠償保障法施行令の一部を改正する政令案」について(国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/10/100614_.html
・来年3月から日本に入港する１００トン以上のすべての船に適用
・油漏れに関する保険がないとダメ → ・保険には船級という格付けを貰わないといけない
・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ
・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与
　える協会から 　即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえないとかあるので、北の船の90％は、まず絶望的。
・で、北が政治的圧力を掛けても、すでに英国法の運用にだけ任されたので
　知ったこっちゃないし、 　官庁をたらいまわしにされるだけ。
・諦めて外貨を吐き出さない限り、日本には入れない。経済制裁せずして自動的に制裁。
http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307

ちょっとちょっと、これはどこのGJなの？石原長男か？

泉田知事批判するだけでなく、自分の住んでいる都道府県に
新潟がやった程度の措置をしているか質問し、働きかけるほうが生産的だぞ。

おれ　閣下の城下町

許可していいと誰が許可したんだよ。泉田。

結果的に現在においても、何ら変わった結果には至っていない。
マンゲ号は従来通りに堂々と入港が可能である。


即時、新潟に経済制裁を！

>>183
泉田を当選させた新潟県民も同罪だな

>>1
> また、来年以降の入港時には、適正な保険契約を
> 締結するよう同船側に求めた。

今回から求めれ。

個人的な脅迫があるのは理解するが
それに負けてどうするんだよ泉田。

知事だろ？

>>185
下らんこと言う前にお前の住む都道府県の港湾部に電話したらどうだ。
北の船は日本中の港に来ているぞ。

泉　と言う字は　呪われてるな。

境港の方が余程問題だと思うがね。

>>186
＞地元紙に書いてあったが、国際的信用度の高い保険（25社）に加入しなければ来年から入港拒否するそうだ。
＞北朝鮮・中国・ロシアの保険会社はこの25社に入ってないから北朝鮮船が保険に加入するのは困難だと。
つづき）
他国でも審査手続きに１ヶ月程度かかるため。同船が計画する来年１月の運航はむずかしいとみられる。
（新潟日報１１月２７日朝刊紙面）

よくよめ！カス野郎

地震の特別立法の見返りなのかな？ 泉田つらいな。

まさかとは思うが、
>同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを
>条件に、岸壁使用を許可した。
これに違反して入港できず→ｱｲｺﾞｰ
とかってオチ無いよね？ね？

>>191
そうだよね、来年からは、ちゃんとした保険に入らなければ
入港させないということだよね、よくやってるじゃない新潟知事。

仮に他の国の保険屋に頼んでも日本近海で座礁しまくってる北朝鮮船のことだから
審査で落とされるな。

じや、今までは無保険だったということか、知らなかった。

来年早々からは、北は少なくとも難儀の一途をたどる、わけだw

<丶｀∀´>共和国の保険に入ったﾆﾀﾞ。
入港を許可するﾆﾀﾞ。



って馬鹿が増えそうだw

>>196
だから座礁してる船放置してるじゃん。

>>180
国土交通省・外務省・総務省他、日本の官僚の総力を挙げた嫌がらせ。
対する北朝鮮はモンゴル船籍を取得するも、川口前外相が圧力をかけてこれを潰した。
そして、今度は、境港での保険関連が今一番熱い。

今年のクリスマス前までには、入港禁止、為替法など反日国家経済
封鎖３法の発動を！そして同時に有事法発動を。
戒厳令でセックスバカクリスマスを実質的に中止に追い込め！

しかし何故座礁した船の撤去費を、自称大使館と言う各地に有る朝鮮総連に請求しないのか？
誰かエロイ人教えて

>>201
それをやると収容所送り。

>>201
俺もそれが謎でしょうがない。

>>202
レス　サンクス、しかし俺が言いたいのは｢何故日本の自治体が請求しないのか？｣だ

大使館なら座礁船の撤去費を請求すべし、違うのなら固定資産税を過去に遡って請求すべしだ

モンゴル船籍って何だよ？あそこ海ないじゃん。

>>205
国外の船主に国籍を貸し「モンゴル船籍」にして、その手数料や賃貸料を徴収する、というビジネス。
北朝鮮がこのモンゴル船籍を買い漁ってるので、阻止するためにポン子さんがモンゴルに言ってお願いしてた。

>>206
シャレじゃないのか・・・ｗ

>>207
漏れ、「ネタにマジレス、ｶｺﾜﾙｲ」てことか？．．．＿|￣|〇

やっぱ泉田もだめか…

制裁事項に入って入るようだが、まず一番最初に入港禁止をすべきでは
ないか。実質上経済的なダメージは少ないかもしれないが、日本においては
この船は北を象徴するものであるし。

>>208
　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘) 　「甘えてんじゃない！」
　　　⊂彡☆))A´） ｳｷﾞｬｯ!!

ソースの

>来年以降の入港時には、適正な保険契約を
>締結するよう同船側に求めた。

だけど、これって幾ら位の金額が必要なんだろうね？
もし、北朝鮮が払えない金額（コスト的に）なら、実質入港拒否でGJなんだけど･･･


甘いかな？

泉田でなく多賀だったら無条件許可だったよ。
国際的に信用のある保険への加入を条件にする等、反論されにくい正攻法で
締め付けを強くしていく事は非常に意味があると思う。
入港禁止したいのはやまやまだけど、日本の一般国民にとっては「差別」を盾に
入港禁止の不当性を北チョンに説かれたら厳しいぞ。
日本がやるべきことは常識的な大人な対応であり、そういう対応を取ることで北朝鮮の
非常識さ不誠実さを広く浮き彫りにさせる事だと思う。
イライラするし、情けないかもしれないが日本が常識的な対応を取っていくことは大事だ。
決して日本は北ﾁｮﾝに弱みやつけいる隙を与えてはいけない。
ファビョったら負けだ。

>>213
正解と思う、ここまではボケ平山がやっとけば次に行けたんだが、

>>212
日本近海で座礁すれば1億や2億はすぐだよ、相手が信用できれば保険料も安いが北朝鮮ではね、
まともな保険屋が相手するか？　泉田が国営金正日保険でOKと言えば別だが

保険に入っていればいいってモンじゃなくて、保険金額の基準もあるんじゃないのか？
最低いくらの保険という基準が。

>保険に入っていればいいってモンじゃなくて、保険金額の基準もあるんじゃないのか？
最低いくらの保険という基準が。

金額がいくら大きくても総連や創○のアシストで日本国民からぐんぐん吸い上げそう。
むしろ国際的な船舶保険機関を利用するか、石原閣下あたりに連中が抜け穴を使えないような
きっちりとした基準を考えてもらって新しく制定して、基準以下は保険の適用資格を与えない
方向でやれば入って来れなくなると思うけど。

拉致国家
ど厚かましいじゃっ！！

>>214
>泉田が国営金正日保険でOKと言えば別だが
国際的信用度の高い保険屋しかみとめない、てかスレ嫁。

泉田は基準を示しただけ平山工作員よりマシなのか？

でもヘタレには変わりないな（ｗ

石原に続くｼﾄ　いないん？

実質的に来年以降は入港不能になるんだろ。
地方行政としては短期間で相当頑張ったと思うぞ。
ファビョったらチリチリの思う壺だからな。

石原に続くｼﾄ　櫻井よしこさん

■万景峰号　条件付き入港許可　〜県　新たな保険加入求める〜（全文抜粋）

　県は二十六日、十二月一日に新潟入港を予定する北朝鮮の貨客船「万景峰号」につ
いて、来年一月以降は新たな船主責任保険に加入するなどの条件を付けた上で入港を
許可した。泉田裕彦知事就任後、初めての判断。

　同船は北朝鮮の保険会社の同保険に加入しているが、「信用が低い」として、県は
これまで総代理店（東京）と損失補償の担保契約を結んで入港を認めてきた。県港湾
部によると、泉田知事は「きちんとした保険に入るべきだ」と指摘。同船など五千�d
以上の大型旅客船に対し、来年一月一日から国際的信用度の高い二十五社などの同保
険加入を義務付けることにした。
　
　また、同船が入港時に大音量で流す音楽についても、十二月から「社会通念上、許
容される範囲」と条件を付けた。いずれも条例は改正せず内規で定めた。

　北朝鮮に近い中国、ロシアの保険会社は二十五社に含まれない上、他国でも審査手
続きに一ヶ月程度かかるため、同船が計画する来年一月の運航は難しいとみられる。

地震GJ!!

>>224
氏ね

　　「油濁損害賠償保障法施行令の一部を改正する政令案」について(国土交通省）
　　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/10/100614_.html
　　・来年3月から日本に入港する１００トン以上のすべての船に適用
　　・油漏れに関する保険がないとダメ
→ ・保険には船級という格付けを貰わないといけない
→　・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ 　
　　・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与
　　　える協会から 　即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
　　・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえないとかあるので、北の船の90％は、まず絶望的。
　　・で、北が政治的圧力を掛けても、すでに英国法の運用にだけ任されたので
　　　　知ったこっちゃないし、 　官庁をたらいまわしにされるだけ。
　　・諦めて外貨を吐き出さない限り、日本には入れない。経済制裁せずして自動的に制裁。
　　http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307

さて、保険以前に「船級」をもらえるんですかね？船級まで取得しててあと一ヶ月で間に合いますかね？
そもそも、中古船は船級もらえないんじゃなかったっけ？
ﾁｪｯｸﾒｲﾄ！（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

3年後には、中国の挑戦自治州だから中国の保険会社でOK。

何で、保険の話にする必要があるのか・・国交が無いだけでなく新潟から
拉致犠牲者が出て、いまだにこの現状だろ、、理由なんぞ付けないで
北賎の船舶はもとより、ゴムボート、ボウフラ一匹入港させない、でいいだろ！

豚キムこそ生命保険に入っておくように伝えておけ！！　総連本部のダニども

国には経済制裁要求しておいて
自分の所は条件付とは言え入港許可かよ・・・・・

新潟はやっぱり拉致されるだけのところなんだと思う

まあ、それくらい深刻なまでにガッチリ食い込まれてたってこった。

入港映像を見たら、世論の経済制裁論が１００％に行くな。
感情を逆なですることでは北朝鮮は本当に長けている。

ﾏﾝｷﾞｮﾝ撃沈ﾏﾀﾞｰ？

＞　イラクのファルージャで戦闘中の米兵が、軍用車などから「メタリカ」や「ＡＣ／ＤＣ」といった
＞ヘヴィ・メタル・バンドの楽曲を大音響で鳴らし、イラク兵に精神的な苦痛を与えるという
＞心理作戦を展開している。

万景峰９２号に対し、同上を適用する。

よし、泉田知事に入港禁止にする際の完璧な自己防衛を伝授する！
まず、自分のデスクを知事の権限で新潟県警内に設置し、転送で電話を受ける
会談や訪問は全て来客専門にし、同署内でどうぞ。
そして、就寝時は鉄製の防護柵のワンルームで警護つき・・・・
当然、移動は覆面パトか護送車、これで入港禁止をたのんます！！！

新潟県警ほど信用できないものはない('A`)

北朝鮮のことだから、
差別ニダ！とか、ミサイル怖くないニダか？とか、人質の情報ほしくないニダか？とか
言ってこの条例を潰そうとしてくるだろうな。

船級自体を曲げるより条例撤回を狙う方が楽だ。

で、ダメそうなら、ほかの売国知事のいる自治体に行くだろ。

>>230
マジで死ねよ、お前

>>228
正当な理由無しじゃ県知事権限で入港拒否できん、問答無用で入港拒否させたかったら小泉に頼め。

メロンの買出しでつね。

>>239
昔阪神大震災のとき神戸市長だかが、わざわざ救援のためにきてくれた米国の船を拒否したことあるから、
できるみたいだよ。

>>241
そりゃ米軍艦は民間の船舶じゃないから、
民間船舶の場合は国際法や湾岸法で正当な理由がない入港拒否できないようになってる。

>232
肝心の映像はTVでは決して流されない

>234
君が代流したりするんなら右翼団体がやってますが

>239
前の知事は米巡の入港を２回にわたって拒絶しましたが、そのときの理由は”岸壁が開いてない”でした。
新潟港は確かに狭いんですがね。

>>242
いや、たしかできるってどこかで読んだよ。
百合子さんのとこだったかな。

>>228
３０年放置してきたツケだよ
油濁損害賠償保障法施行令はうまくやったと思う
これなら反日勢力のどの方面からも文句は出にくい

>>239
知事にはその権限があるが、首相にはその権限はない。

ＴＢＳでサクラを募集していますた。（藁）


緊急で下記の協力者を募集しています。
　ご紹介も大歓迎です。ぜひご応募ください。

★━★ 緊急募集 ★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★━★
■待望の来日（25or26日）！大好きな『ヨン様』を出迎えに空港へ行く方大募集

http://plaza.rakuten.co.jp/saurabi/diary/2004-11-23/

>>242
マンゲも軍艦でかも。
日本国内で自由に過ごしている工作員に暗号電波発して帰るそうですよ。

船から上陸する場所にでっかい金正日の似顔絵描いておいたら
北朝鮮人は上陸できなくなるから、実質的な入港禁止になるのではないか？

>>246
特定船舶入港禁止法は知事権限じゃ無理だが、あれは政府（小泉）の権限だろ。

>>250
そっちじゃないほうですね。

>>251
こっちの方か？泉田知事はこれを使って入港拒否しようとしてるんだが。


油濁損害賠償保障法改正案が閣議決定　船舶所有者の損害保険加入義務化へ

　改正案は日本沿岸での油事故が発生した場合の油回収、座礁船撤去措置を確実に
進めるために、船舶所有者に油濁損害保障の契約締結を義務付けるとともに、
保障契約未締結の船舶に対し入港規制を実施するとした。
補償限度額は現行の３２５億円から１２００億円に拡大する見込み。
　なお法律名も「油濁損害賠償保障法」から「船舶油濁損害賠償保障法」に改称される。
http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=7014

後は、朝鮮籍の在日朝鮮人の再入国を保証しない事が絶対必要。
全員韓国籍に成らない限り日本に戻って来れない様にすべし。
そして１年以上の懲役刑を受けたものは服役後本国へ送還し、一生再入国出来ない様にしてほしい。

>>252
そう。
船舶事故で、中国や朝鮮がいつも金を払わないから
怒った日本政府が法改正しました。施行は来年３月から。
現行法でも十分対応は可能。

撃沈

>>243
８月にカウペンスが寄港を申し入れた際は、台風のため米軍が予定を変更、寄港せず。
９月にレイクエリーの寄港を申し入れたのは、入港予定の前日。岸壁の使用許可はすでに他の船に出していた。

君に新潟県を誹謗したい意図があるのはわかるが不正確なことを書いて他人を煽らないように。

>>204
戦後間もない頃は言っていたらしい。
だが、田中角栄が首相になり中国利権が生まれると、
次は朝鮮総連（野中や橋本）に群がるチャイナ族が多発したから。
自治体の長といえども国会議員には逆らえない。
自民党の裏番として隆盛を誇った連中に睨まれたら職を失いかねない。

さらに総連側にとっては死活問題になるので、業務妨害やヤクザ紛いの
脅迫で公務員を脅す。それが嫌だから文句は言わないのだよ。

>>252
いまみてみましたが、神戸が拒否した理由を北にも適用できるという理屈のようです。
権限は知事にあるので、確かにできるのでしょう。現実に北に適用できる理由で神戸が拒否しているので。
知事に権限があることを示す法律名は書いてありませんでした。

http://www.yuriko.or.jp/column/column2003/column030712.htm

>>256
俺も新潟だけど君のレスは大正解です。
台風で接岸できなくて断ってきた。
政治的理由ではありません。

>>258
知事に岸壁使用許可権限があるから、許可を出さなければ、船は寄港できない。
しかし、不許可に正当な理由（法的根拠のある）がないと、
裁判を起こされた時負けるというのが、平山知事が不許可にしなかった理由。
他の都道府県が北の船を不許可にしない理由も同じではないか。
（米国は不許可について裁判起こすことはないだろう）
新潟県が一歩踏み込んだ措置を出したことは間違いないだろう。

裁判なんか別に無問題o(^-^)o
判決出るまで拒否(^O^)
負けたら別の理由で拒否！！

>>260
>裁判を起こされた時負けるというのが、

そこが知事の態度の違いのようですね。
都知事はあえてやって負けてもかまわないと言うようなことも言ってました。
これで負けたら、いかに日本が危ういかというのが日本人にはっきり分かると。
この件でだか別の件でだかなんどかそう言うこと言ってました。

私はそちらを指示します。
拉致も事実と分かった段階で、まだ解決の誠意を見せない凶悪国の船、人間を自由に国内に入れるのは、法律を理由にできないではすまない話だと思います。

>>261
「裁判なんか別に無問題」と全国の知事が考えていないから大問題になっている。

>>262
だから今回の新潟県知事の決定には意味がある。
東京都にどれほど北の船が入港していたのか知らないが、
主要寄港地ではなかったろう（具体的に何隻不許可にしたのだろう）。

富山や沖縄で過去に入港拒否してたがPSCで指摘された不備を直してこなかったって理由だった。
理由無しに入港拒否した例はないかと。

>>264
言っている意味がよくわかりませんが、とりあえず、都知事は万号がきたら入れないとは言ってました。
東京港が万号の寄港地であれば大きく取り上げられただろうと、残念に思いました。
（ﾚｽ言っている意味が分からないので、的外れ？）

わたしは長としての知事の意気込みの差としてみています。

去年だったか一昨年だったか、東京に一隻か二隻程入港してたと記憶してる。

ま　た　新　潟　か

>>266
裁判おこされたら困るから不許可にしなかったのは平山知事（前の知事）。
泉田知事（今の知事）の態度は確かに違う。
まんぎょん不許可にした場合の北側の反発は非常に大きいだろうから、
泉田知事の決定には大きな意味があると言っている（まだ就任１ヶ月の知事だ）。
>>267
それが本当なら、都知事は何をしているの。

>>256
> 君に新潟県を誹謗したい意図があるのはわかるが不正確なことを書いて他人を煽らないように。

このていどの煽りなんて北朝鮮自治区には必要悪でしょうなw
工作員乙!

平沼さんが、入港拒否を依頼してたのにねぇ。

>>228
北朝鮮政府：経済制裁したら宣戦布告とみなす

戦争を遂行出来るだけの経済力あるといいですねo(^-^)o
将軍様ガンバ！！

冷静に考えるとこれは結構お手柄だと思うぞ。
実質的には入港拒否だとしても、保険かけろって当たり前のこと
言ってるだけだし、制裁措置じゃないと言い切ればそれまで。
「経済制裁」を行わずして実質的な制裁。なかなかの策士じゃないか。

ぜんぜんこのスレにアクセスできなかった。オレだけ？

>>275
？

>>272
経済制裁にはなりません。
何故なら、寄航して事故にでも遭われたら困る。
現在は余震が続いているから正式な保険加入を求める為だ。
安全確保を第一に考えてくれ。

と言えばなんとでもなる。反論などはできない筈。

戦争？
武力行使を発言した段階で北朝鮮は崩壊する。
亀井静香も言っているし別に構わんよ。
ノドン一発でも日本近郊に着弾すればイラクの二の舞になるな。

ライス長官は中国しか見えていない。
邪魔者の北朝鮮には早く消えて貰いたいというのが本音。
今回泉田知事に知恵をつけたのは案外小泉かも。

今回の措置は平山知事時代にも検討されていた。
しかし平山知事は逃げてしまった（例外を用意してそれでよしとしてしまった）。
泉田知事は逃げずに原則通りやると言っている（就任直後ー余震の続く最中から）。
至極まっとうだと思う。鳥取県（境港）や京都府（舞鶴）も後に続くよう願う。

「北朝鮮が、経済封鎖は宣戦布告とみなす」と言っいるようだが。
朝鮮人民軍は具体的にどのような作戦で、攻撃してくるかな。
楽しみだな。ところで、朝鮮人民軍兵士は、ちゃんとご飯たべてるの。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

蓮池薫さんがめぐみさんの消息話す

　北朝鮮による拉致被害者の横田めぐみさんについて、帰国した拉致被害者蓮池薫
さん(47)が「北朝鮮から逃げようとしたが、連れ戻された」と、めぐみさんの父
滋さん(72)、母早紀江さん(68)に対して話していたことが27日、分かった。
　横田夫妻は、５月の日朝実務者協議以降、蓮池さんと夏ごろに面会した際に説明
を受けた。
[新潟日報 11月27日（土）］( 2004-11-27-18:29 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004112724171

>>280
泉田新潟知事でさえこれだからな。
他じゃむりだろ、ヘタレ知事が多いから。

まあ、平山前知事は売国知事だったってことだけはガチ

あんな怪しげな船にまともな船級がまともな保険料で保険引き受けるわけなかろう。

多分、中国の代理店あたり使ってくるな。
それなら日本は中国の言いなりだから、いくら不信点があっても突けない。
で、北のやり放題。

>>277
そのために、「理由のない入港拒否」じゃなくて、「保険」といったと。

そういうことだよな。

>>284
多分、中国の代理店あたり使ってくるな。
それなら日本は中国の言いなりだから、いくら不信点があっても突けない。

　　「油濁損害賠償保障法施行令の一部を改正する政令案」について(国土交通省）
　　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/10/100614_.html
　　・来年3月から日本に入港する１００トン以上のすべての船に適用
　　・油漏れに関する保険がないとダメ
　・保険には船級という格付けを貰わないといけない
→　・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ 　
→ 　・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与 える協会から即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
　　・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえないとかあるので、北の船の90％は、まず絶望的。
　　・で、北が政治的圧力を掛けても、すでに英国法の運用にだけ任されたので
　　　　知ったこっちゃないし、 　官庁をたらいまわしにされるだけ。
　　・諦めて外貨を吐き出さない限り、日本には入れない。経済制裁せずして自動的に制裁。
　　http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307

>>285
>「理由のない入港拒否」

なにそれ

>>285
保険の不備を理由とした寄港拒否は、制裁法案の可決される前から検討されていた。
これは、実質的には制裁として働くが「経済制裁」ではない。
岸壁使用許可を満たす条件が整っていないということ。
実際、北の貨物船の座礁で多くの自治体が撤去費用に困っている（まともな保険に入っていないから）。
すべての（海のある）都道府県が同様の措置をとる理由をもっている。他の都道府県も一致して行動できるはず。

>>287
法的根拠のない岸壁使用不許可処分

ぐたぐた理屈じゃないんだよなぁ　もう
役人じゃないんだから

>>290
総連に裁判起こされても問題ない処分
これでよろしいか

>>291
当たり前だろ　馬鹿が

>>289 保険未加入は立派な根拠になるが?

>>284
>>223の新潟日報記事を読めよｗ
AAAクラスの保険会社じゃないとダメなんだよ
中国の代理店だろうが北朝鮮の代理店だろうが、
新潟県が納得する会社じゃなければ無理。

＞来年一月一日から国際的信用度の高い二十五社などの同保
＞険加入を義務付けることにした。

仲良しの中国、韓国、ロシアに国際的高信用度である２５社はありません。
残念ですが・・・

>>292
それをたずねる馬鹿がいるｗ

>>296
それだけか。消えろ。
道義が優先するときがあるんだよ。ｸｽﾞが。

>>293
そのことを言っているでしょう。
保険未加入を理由にすれば、根拠のある入港拒否になるって。

日本で座礁した船くらい片付けろよ朝鮮人

>>297
何を興奮しているんだか。
そのために一歩前進したんだろうが。

それともお前が爆弾抱えてまんぎょんに飛び込むつもりか。
お前こそ消えなさい。

＞→ 　・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、
＞　　船級与 える協会から即日追放に。最低でも50年は復帰できない。

恣意的に与えたかどうかなんて日本がクレームしなければ分からないままだろ。

しかも、恣意的とみとめられた時のインパクト（50年資格停止）が大きいから、
弱腰外交の日本が中国にクレームなんてできないし、
第一あの中国様が”小日本”に対して認めるわけないじゃん。

新潟は北に脅迫されているのか？
北はテロ民族だぞ

やっぱりスレタイだけ見てレス見てないやつ多いな、実質入港拒否なのに。

それがなかなか分かってもらえない。

新潟県は在日多いから仕方ない

>>305
在日人数は47都道府県中31番目で全国平均値を下回ってるが。
嘘は駄目だよ嘘は。

新潟は北の勢力下にあることだけはガチ。

>>306
サンクス。この種のうそが実に多い。
イージス寄港を新潟が拒否したとかいろいろ。
敵を間違えるな、日本人よ。

>>307
だったら泉田は当選できんよ。

はいはい万景峰が来ますから
関西方面で特にエゲつない犯罪増えますよ〜
資金掻き集めに必死です。
東北方面は農産物盗まれますよ〜
とくに高級フルーツなんか気をつけてねえ〜。

ホロン部が新潟人民共和国の擁護に必死だな

>>311
馬鹿か。新潟人が新潟の弁護して何が悪い。
お前こそ、嘘をついてまで誹謗とは怪しいな。

>>311
お前は泉田知事の処分に不満か、いつでも自由にまんぎょんに来て欲しいのだな。

>>301
>>286をちゃんと読んでますか？

・で、北が政治的圧力を掛けても、すでに英国法の運用にだけ任されたので知ったこっちゃないし、
　官庁をたらいまわしにされるだけ。

「船級」や船の保険は何故か国際慣習上、英国法により、運用される事になっています。

そして、税関にに文句→知事にたらいまわし→外務省にたらいまわし→法務省にたらいまわし→総理。
総理に行くまでに北朝鮮のメンツはズタボロ。世界の笑いものになるように罠が仕掛けられてる。

入港許可したのは事実だろ？
つーかホロン部は新潟の在日だったのか

>>315
スレ読んでますか？読んでてそんな事言ってるようじゃ日本語理解できてないみたいだな。

>>315
だから実質的には拒否といっていい処分なんだよ。
お前は自分の住んでいる都道府県に電話して、北の船舶に対し新潟並の制限をしているか問い合わせてみろ。
やっていないから。
お前が新潟を誹謗するのは、お前の都道府県が北の船に制限をつけてからにしろ。
お前が在日じゃなけりゃできるよな。
それとも半島の祖国の方が大事か？

>>49

『たかじんのそこまでいって委員会』で、重村は「ミスターXは、李○○」と言ってたな。
名前の方も知ってるらしい。但し、工作機関の幹部、40代前半と言っていたが。

石原閣下はちゃんとしてますが？

便宜東京都民かw
お前の本当に住んでいる都道府県は？

証明できるもんじゃないしな
そういえばこの前の参院選で社民党議員を唯一当選させたのも新潟県だったか

お前はなあ、316で正常な日本語能力を疑われているんだよ。
まあ、日本人であるかどうかも「証明できるもんじゃないしな」w
ところで、北の批判をせん奴だなあ。
同胞を誹謗するだけが目的のようだが（もっともお前の同胞は海のむこうか）

社民党は親北じゃないのか？

>>319
大して重要な船じゃないからでしょ。
マンゲ号はあまりに象徴的過ぎて知事の一存で出来ないと思う。

あと、参院選で社民党議員を当選させたなんていう捏造はやめてね。
捏造なんて彼の国だけで十分。

捏造って・・・それはひどすぎるな
民主党の名前ででたが実は社民党なわけよ
無知は怖いのぅ

参院選は、民主が全面支持をしたため近藤が当選（自民は２人立候補１人当選）。
近藤は無所属で出た（民主からではない。社民からでたら当選しなかったろう）。
知事選は、民主の旧自由党が泉田について泉田が当選。
新潟は旧自由党の勢力が結構強い。保守が保守として行動すれば知事選のようになる。

で、お前は何が言いたい？
在日が多いから何たらかんたらとでも？（306で嘘と喝破されたな）
しっかりした保守の知事を選んだ新潟県民を評価してもらいたいね。

>>320
ちなみに、自分は福岡県は筑豊の隣ね。
新潟は人事じゃ無いんでﾞねえ。

>>321
さて、今回の処分。十二月はやむをえないが、「保険加入を求める」→手続きで1月2月に入港は不可能に
→例の法令が3月に施行→事実上最後の入港

ってこったな。こういう場合、抗議受けないように少し譲歩して、「釣り」をやるのは優れた政治家の証。
１００％の勝利はありえないから。

>>327
いい線を突いている！
鋭い！１２月は最終入港になる可能性は
現在の確率では９８．６％（根拠はない）

救う会関東県人会が街頭署名

　北朝鮮による拉致被害者の支援団体「新潟救う会関東新潟県人会」（桑原崇代表）
は28日、東京・上野で街頭署名活動を行い、20年前に甲府市から消息を絶った
山本美保さん＝当時(20)＝ら特定失踪（しっそう）者の真相解明や被害者救出
を呼び掛けた。同県人会の署名活動は通算100回目。
　
美保さんの双子の妹、森本美砂さん(40)も駆けつけ、「日朝協議の結果を見ても
（北朝鮮は）人の気持ちを考えられない国と感じる。訴え続けることが大事」と
語った。

[新潟日報 11月28日（日）］( 2004-11-28-19:58 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004112824182

平沼も拒否するように依頼しているんだし、役人じゃなくて政治家なんだから、次回から拒否してもらいたかったね。
なにを恐れているんだ？日本人の命を守るのに何に遠慮するんだ？

http://philosophy.ten.thebbs.jp/1099637236/　　HEAL THE WORLD PROJECT 2005　　　

　　さらにパワーアップしたHEAL THE WORLD PROJECT 2005
　　複雑で多角的な国際間の問題をすっきり分類。　　国際的問題の本質がすぐに分かる！！！

>>330
事実上、「二度とくんな」っていう意思表示だけどな。

>>332
どうして？

>>333
>>327とかもあるわけなんだけど、保険をゲットするためには「船級」が必要。
確か万景峰号はもって無かったと思うぞ。
基本的に船級は新造船もしくは10年以内くらいにしか与えられなかったかと。

そうなると、新造するか、諦めるしかない。
新造すると在日の金であるにせよ、「北に外貨を消費させる＝事実上の経済制裁」になる。

今の北にそんな余裕無いだろうから、抜け道を探すだろう。
仮に、選球が発給されたとして、次は「25社」という壁が待っている。
この「25社」の内訳が分からないけど…保険出したところは確実に売上減らすんじゃないの。

王手飛車取りなんだな、今回の通告は。

>>334
船級とﾏﾝｷﾞｮﾝに関してぐぐった。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E8%88%B9%E7%B4%9A+%E4%B8%87%E6%99%AF%E5%B3%B0%E5%8F%B7&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>２）船齢制限
>船齢10才以下の撒積貨物船もしくは撒積兼用船、
>または船齢15才以下のそれ以外の船舶（但し、以下を除く）
>(1) 一般貨物の輸送目的で使用され、定期性が確立された
>特定の港の範囲内の航路を運航されており、船齢が25才以下の船舶、または
>(2) コンテナ船、自動車輸送船、２重側壁オープンハッチ・ガントリー・クレーン船
>（OHGC船）として建造され、定期性が確立された特定の港の範囲内の航路を
>その種の船舶として恒常的に運航されており、船齢が30才以下の船舶

163 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/06/17 21:31 ID:2bbr2gci
>>69
遅レスｽﾏｿ、発動ってか施行は来年３月。
多分、万景峰号も入港できなくなる。
あの船は、素人目にもトップヘビーが酷い。
復元性能で引っかかって、
遠洋航海級の船級は取得できない可能性が高いと思われ。
船級の無い船に保険を売らないのは、国際的な商習慣。

178 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/06/18 00:36 ID:qIahAKGw
国土交通省整理しときすね。

国土交通省
・日本に入港したかったら保険を掛けてきてね。
・どうしても無保険船で入港したいなら、
　責任限度額までの支払いを保証する担保契約を付けてきてね。

保険屋
・保険に入りたかたったら「船級」を取得してきてね。

船級協会
・ボロ船に船級は発行できないよ。
・万景峰号？トップヘビーだねぇ、復元性能はどうかな？
・船級が無いと保険に入れない？
　そんな事は保険屋に言ってよ、ウチは知らないよ。

保険屋
・「船級」無しで入れる保険？
　積荷に対する保険なら割増料率で引き受けるけど、
　油濁損害に対する保険では、ウチにはそういうメニューは無いねぇ。
　悪いけど他を当たってみてよ。

金融庁
・北朝鮮の保険組合？許諾リストに載って無いね、無効！！

再び、国交省
・だからぁ、
　保険さえ掛けて来てくれれば入港出来るって言ってるでしょ。
　保険、掛けてきてよ、保険。

北
・仕方ない、外貨を消費するが優良船をチャーターするか・・・ふぅ。

で、結局日本が送る米を現金化して解決するような悪寒。

支那が肩代わりするんでねーの

>>337
まとめコピペ乙！
泉田がんがれ、超がんがれ！

>>339
ttp://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6705
235 名前：167=169=229[sage] 投稿日：04/08/14 22:17 ID:IKaDvG15
あとは中国韓国あたりのP&I Clubが恫喝等で恣意的に保険をつけてしまう
可能性があるかないかというのがポイントになるのかな？

236 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/08/14 22:20 ID:seEO3jR3
>>235
韓国のP&I Clubは、確か、外交船舶のP&I 保険は扱っていなかったと思うが？

237 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/08/14 22:25 ID:seEO3jR3
>>235
まぁ、もし中国のP&I Clubがそれをやったら、
再保険を受けるところが無くなるでしょうね。
最悪、国際油濁補償基金から叩き出されるかも知れない。

241 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/08/14 22:51 ID:seEO3jR3
>>240
そういう心配をしなくていいかどうかは、まだわからないです。

国際油濁補償基金（ http://www.iopcfund-docs.org/ ）には国家が加盟します。
中国のP&I Clubがそれをやったら、不適切なP&I Clubを承認しているとして
中国が国際会議で叩かれる公算が大です。
ここらへんは、英国的な慣習法による国際慣習と
中国の国際社会での発言力との力比べでしょう。
米国はこういった慣習による制限を嫌って、国際油濁補償基金には加盟していませんが、
国際基金に加盟せずにやっていける国は全世界でも米国一国だけです。

国際P&Iクラブグループ･プール再保険機構というのがあります。
こちらは個々のP&I Clubが加盟する再保険機構です。
中国のP&I Clubがそれをやったら、ここが再保険を断るでしょう。
米国のP&I Clubも、さすがにここには加盟しています。
（あと1レスだけ続く）

（他はリンク先へどうぞ。長くて分からん、って人は、>>226にまとめられています）

301 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/08/15 17:56 ID:AtCs2yZY
>>252
ttp://syobon.zive.net:85/src/syobon5251.txt
> ・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ

全世界には５０以上の船級協会があると言われています。その内、
ＩＡＣＳに加盟している船級協会の船級だけが「慣習として」
外航船舶保険に有効な船級だとして認められています。

この仕組みはロイズが船級協会を発足させた時代にまで遡る「慣習」です。
> ・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ
この文章は、この辺の事情を要約していったものだと思います。
英国の法律は成文法もありますが、民事では慣習法が幅を利かせています。
海事保険業界の「慣習」は、ロイズが打ち立てた英国の「慣習」であり、
ちょっと前までは、ロイズこそが「法律」でありました。その意味に於いて、
英国の「慣習法」に基づいてできあがった国際秩序である、という事が言えます。

なお海事保険業界では国際保険引受協会が大きな勢力を持っていますが、
この前身がまさにロンドン保険協会です。
この協会は独自に有効な船級協会を認定しますが、今でもこの協会の認定は、
各船級協会にとって、非常に大きな意味を持っています。

302 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：04/08/15 17:57 ID:AtCs2yZY
>>252
> ・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与える協会から
　即日追放に。最低でも50年は復帰できない。

恣意的な船級認定についてですが、
中国船級協会が１９５６年設立、韓国船級協会は１９６０年設立です。
ＩＡＣＳに加盟を許されたのが１９８８年で、国際保険引受協会の前身である
ロンドン保険協会に認められたのが中国は１９９４年、韓国は１９９０年です。
国際的に認められるのに、中国は設立から３８年、韓国でも３０年も掛かっています。
船級協会の信用というのは、そうした実績に基ずくものだのです。
ＩＡＣＳの準会員だったポーランド船級協会が、リーダーエル号海難事故に際して
即日除名を食らった事件は有名です。

実は、政治的理由で恣意的に船級を発行する船級協会は世界に数多くあります。
外航船舶の保険に有効な船級をＩＡＣＳや国際保険引受協会の認定する船級協会が
発行した船級に限るのは、そうした低質な船級協会の船級から業界が身を守る為であります。
ロンドン保険協会の船級協会の認定が、まさにそうした目的でした。

ＩＡＣＳ加盟船級協会が政治的理由で恣意的に船級を発行した例はありませんが、
こうした経緯から考えれば、最低でも３０年以上は復帰を許されないでしょう。
> ・韓国や中国も与えられる事は与えられるのだが、恣意的に与えると、船級与える協会から
　即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
５０年という数字は結構いい推測だと思います。

まあ、なんていうか、>>226のコピペは私が拉致掲示板見てまとめて、２ちゃんとかに２〜３回コピペしただけだったのに。
何かいつの間にか、えらい事に…知らなかった。
元ネタは拉致問題掲示板の解説見てまとめただけ。

北はずいぶん静かだね。

勉強になりました。ありがとう。

チョンコロorチョンスケとの国交など永久に必要ないからね。
じゃあ。

>>344
既に、モンゴル船籍買いあさったけど川口前外相のモンゴル訪問で潰されたり（モンゴルから両陛下の招請があったくらい）、
とか、このスレでもあったように境港での保険云々、とか壮絶な鍔迫り合いが行われてるようですけどね。

もうじきあの家の長女さんの結婚式もあるんで、世界のエライ人が日本に集まるはず、
外交手腕を振るういい機会だぞ、総理は。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101284234/

新潟の嫌われようがよくわかる(　´,_ゝ｀)

新潟への経済制裁マダァ？

>>349-350
うるせー蛆虫、死ねやカス

>>343
コピペサンキュー

>>226読む限り怖いぐらい追いつめが進んでいる気がする。
今まで煮え湯ばかり飲まされていたが正攻法でここまで（ｗ

来年なんてもう目の前だし、連中審査書類が揃うのかね？（ｗｗ

ここまで進められる状況が出来た最近の日本ＧＪ！！

>>352
しかも、これ、今年の2月に可決成立だもんな…

age

知事特許で最高２億円を融資
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004113024204
　中越地震で被災した中小企業の救援策として県は29日、知事の許可（特認）
があれば最高２億円までを低利で貸し付ける独自の災害融資制度を設けることを決めた。
　地震による交通網の寸断や宿泊キャンセルなどで経営が悪化した観光業者
なども適用の対象となる。

[新潟日報 11月30日（火）］( 2004-11-30-10:41 )

新潟を中傷することだけを目的にした馬鹿が多くて困る。
重要なのは、北に対する制裁の実行。
今回の知事の決定はなかなかいいと思うよ。

唯一まともな対応は、入港不許可だと考えます。
犯罪者集団を近づけるべきではありません。

こないだ横田夫妻が、義援金持ってってたぞ
憎き新潟だろうに。泣けたよ

>>357
スレ読んでないんですか？

中国残留孤児子弟４人逮捕　車上狙い５００件

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000019-san-soci

あちゃあ〜愛知で親子４人殺された事件もシナかチョンの仕業なのかな
１００万くらい貰って高飛びしちゃったのかな

おれも次回から入港拒否が政治家の唯一の道だったとおもう。
役人でもできる方法は、平時だけでいい。

上のほうで、知事になって一ヶ月だから甘く見ろみたいなｶｷｺみたけど、
現知事は、当選するまでどこの県の知事になるか知らなかったわけではあるまい。


とはいいながら、前の知事とはちがって、まだ応援はしてるけどね。

万景峰の入港拒否だけせずに、経済制裁やられる方が
奴らは堪えるんじゃないのか？

誰が入れ知恵、もとい助言したんだろ。なかなかいい人を周りに
置いておられるようで。そういや都知事もいいブレイン置いてたな。

hage

北朝鮮に近い中国、ロシアの保険会社は二十五社に含まれない上、
他国でも審査手続きに一ヶ月程度かかるため、同船が計画する来年一月
の運航は難しいとみられる。

舞鶴は無条件なので無問題ｗ

なにも反応ないみたいね。北から。

もう北ﾁｮﾝが敵だって認識してねーよーな池沼日本人はいねーだろ。
さっさと入港拒否＆経済制裁やっちまえってーの。
どーせ、反対する連中はﾁｮﾝかそのｼﾝﾊﾟなんだしさー、そいつ等も別件でしょっぴけっての。
あーそうそう、出先機関のﾁｮﾝ鮮騒連ってーのも敵だってのは、もう日本人ならわかってるよなー。

マンギョンボンゴウカエレー
って声がする。
今日はよく聞こえるなぁ。

↓筋は通っているようですね、泉田さん！
「船舶は高級保険適用船舶なら無差別に入港を認める」

保険をかけるには、時間がかかる。なかなかいい手だと思う。＞保険必須

万景峰が新潟入港　家族会メンバーらが抗議
http://www.sankei.co.jp/news/041201/sha032.htm
また、新潟県の泉田裕彦知事が初めて入港の様子を視察。「こういう（円滑な）入港であれば問題はない」と話した。

結局入れちゃったんだ。

ひでぇーなぁー、もう来てんじゃねーかよー！

それもこれやってたのTBSがほんのちょっと。
あとやってた？

えぇえ〜〜〜！！！　　NHK完全スルー！！！

ひでぇーなぁー！！　　これで公共放送てかーーー！！！

対応を厳格にどころか次回からは入港できないってことか。
で、来年３月以降は、日本全国の港にも保険に加入していなければ
入港出来なくなるんですよね？

来年３月でおわりか、北朝鮮。

北朝鮮テロとその工作員を手助けした朝鮮総連だけは未来永劫許さない

トップヘビーだけなら、ハウス（居住区）部分を改造したり、
バラストタンクを増やせば改良できるだろう。
保険拒否は確実に出来るのか、心配だな。。

他の船は３月でアウトだが、万景だけは改良すれば入港出来る可能性が残るということ？

>>373
「入港には大きな問題はないが、拉致事件は国際的犯罪だと思っている」

政府は３０日、韓国から日本を訪れる観光客の査証（ビザ）について、
来年秋にも恒久免除に踏み切る方針を固めました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000001-yom-pol

実現したら日本の犯罪率が激増するのは間違いありません。
あなた、あなたの家族、友人が軽犯罪、レイプ、殺人などに巻き込まれる
危険性が増える、この政府の愚行を見過ごせますか？
今のうちに抗議をしましょう。

【国内】韓国人観光客、国交40周年の来秋にもビザ恒久免除へ[12/01]★2
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101879901/

家族の方々、ほんとうに気の毒。
「問題ない」はないだろう。

「 入港には大きな問題はないが、拉致事件は国際的犯罪だと思っている」

=「（入港の条件であった同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを遵守しているので）
　　入港には大きな問題はないが、拉致事件は国際的犯罪だと思っている」

家族の方々、痛々しい。あぁ

>>373
おいおい、入港自体に問題があるだろ。
やっぱ、新潟県も石原閣下にお願いしないとダメか。

>>385
【拉致問題】「拉致事件は国際的犯罪だと思う」万景峰号入港を新潟県知事初視察12/01
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101878053/

フランス諜報機関がグリーンピースの活動船を爆沈させたように日
本公安も万景峰号を爆破して沈めろ！。今すぐにだ。

>>387
＞フランス諜報機関がグリーンピースの活動船を爆沈させたように
詳細キボン。本当なら珍しくフランスGJ!

>>387
893もどきという意味では緑ｍａめの方が上かもね。

>>378
改造してトップヘビー解消可能だろうけれど、中古船の改造は費用の点で割りに会わず
新造船発注した方が安くつくんじゃないっすかね。

条件に拉致問題解決もいれとけ。

万景亡号入港
12時、7時、9時とズーッとニュース見てるけど全然やらないじゃないか、

ひでぇーなぁ＞NHK

流行語大賞なんかではしゃいでる場合かっ！！

事実をきちんと報道せよ！！

日本のマスコミに中立的報道を期待するほうが間違ってる。

入港させてる奴が確実に売国奴ってーこったな。

>>385
就任直後の手腕の鮮やかさという点では石原知事を上回っていると追うが。

被害者家族がまた入港反対デモしている姿をみて、胸が痛む。
それなのに、入港させるとは。国際的犯罪船を・・・・

北朝鮮の船は、即刻入国禁止に！

最近目立ってない田中康夫を新潟県知事に!!

>398
奴は頓珍漢なことばっかやってるから、
あんま好きじゃない。

万景峰号,即刻入港禁止へ！！

前の知事はナイフで刺されてブルってしまった。
犯人はいつもの『入港規制しないことに憤った自称右翼』
朝鮮総連は自分の名前を出さずに、暗殺威嚇をするんですね。

>>398
産業廃棄物を持ち込まないでください。

県レベルで独自に実施できる経済制裁措置を体系的に考え、展開したい。

>>398
康夫はBには厳しいがCには甘いから。

>>403
船舶の入港許可は県知事の権限です。
入港させたのは県知事の責任だし、
入港させないのは県知事の権限です。

高知の橋本知事が、米軍艦船の入港拒否を交渉材料に使ったのは一例です。

《--醜悪な姿--》
『朝鮮人がアイゴーと泣き叫ぶ姿』、私はこれ以上醜い・浅ましい姿を見たことが無い。
全身から発するアノ 『押付けがましさ。あたりを憚らぬ厚かましさ。恥じらいの無さ。無教養。』
人間としての醜悪さを、肉体を使ってここまで表現できる事に、驚嘆した。

『万景峰号の甲板で、踊り狂う女達や醜女軍団に、同じ血・同じ醜さを見た。』思わず吐き気がした。
------日本人が、この民族を嫌悪する理由が、今判った気がする。謂われはあったのだ。------

「アイゴー 」「アイゴー 」「アイゴー 」「アイゴー 」「アイゴー 」「アイゴー 」
全身から発するアノ 『押付けがましさ。あたりを憚らぬ厚かましさ。恥じらいの無さ。無教養。』

泉田知事がんばれ！ちょーがんばれ！

>>404
Kには？

今まで日本の港湾施設を破壊して放置してきた北朝鮮に対して、
その補修費全額を万景峰号の港湾使用料に上乗せすりゃいいんじゃない？

全額払えば入港してもいいよと。
日本に来るたびに赤字になるようにしてやればいい。
来たければ来いと。但し毎回赤字にしてやるぜ、と。

朝鮮人よ、お前達ほどおぞましい民族・浅ましい民族・卑しい民族・けがらわしい民族を見たことが無い！
お前達ほど、関わりあう事が、マイナスにしかならない民族もみたことがない。何の存在価値も無い。
コイツ等は 「生かすに値しない」 民族｡

戦後発生した、未解決の凶悪事件の大半に朝鮮人が関わりがあると云われている｡

万景峰号の入港は、拒否すべきだ

朝鮮総連
もし日本に「朝鮮総連」という北朝鮮の犯罪を請け負う忌まわしい腐り切った出先機関がなかったら、
北朝鮮も日本人拉致という忌まわしい事件を思いつかなかったし、起こさなかっただろう。
また、北朝鮮が、安心して日本で拉致や麻薬・覚醒剤の密輸等の犯罪行為を行うことが出来たのは
日本には、北朝鮮信者、応援団として、警察、国会に圧力をかける売国奴の集団 「社民党」 がいたからだ。
社民党がいなければ、北朝鮮も拉致を実行しなかったかもしれないし出来なかったであろう。

★

北朝鮮物産のまたは商品の不買運動をしよう！
日本政府は制裁なんて出来ない、ならば、みんなで不買運動を使用ではないか！
不買運動だ！

不買運動もなにもシナ・チョンからの輸入品を食って死にたくねえから
買ってねえ。

とりあえずみんなパチンコ行くな

ゴメン、今日パチンコ行って９万勝ってしまいますた。

>>415 本当か？
魚介類は北朝鮮産が多いぞ、それと衣服類もな。
意外と買ってるかもよ。

このスレは来月まで保守すべきだな。

油濁損害賠償保障法のおまけ
http://kokkai.ndl.go.jp/cgi-bin/KENSAKU/swk_dispdoc.cgi?SESSION=13974&SAVED_RID=1&PAGE=0&POS=0&TOTAL=0&SRV_ID=8&DOC_ID=8850&DPAGE=1&DTOTAL=3&DPOS=3&SORT_DIR=1&SORT_TYPE=0&MODE=1&DMY=14040

159-参-予算委員会-6号 平成16年03月09日

○福山哲郎君　　残り時間、済みません。今、北朝鮮への経済制裁をめぐって
　入港禁止、船舶の入港禁止法案が議員立法で与野党ともに議論をされています。
　そんなさなか、実はこんな法案が政府から出てまいりました。油濁損害賠償保障法と
　いうもので、これは一般船舶に対して、油濁損害、要は座礁したときに、保険を加入
　をしてないと入港させないという法案が出てきたんですが、我が国が百トン以上、百トン
　未満を含めてですね、我が国に入港している船のパーセンテージをお答えいただけますか。
（中略）
○政府参考人（鷲頭誠君）　一番低いのは北朝鮮でございまして、保険加入率は二・八％でございます。
○福山哲郎君　そうすると、北朝鮮の船は九七・二％がこの法案の対象になるということですね
○政府参考人（鷲頭誠君）　保険に入らない今の状態であれば、そういうことでございます。
○福山哲郎君　そうすると、自動的に入港できないということになりますね。
○政府参考人（鷲頭誠君）　はい、そのとおりでございます。保険に入ってない場合には
　入れないということになります。

○福山哲郎君　私、不思議なんですが、今、経済制裁をするとかしないとか言っている中で、
　北朝鮮の約九七％に及ぶ船が入れない。保険が未加入で入れないという法案を実は
　国土交通省は作っています。これは、経済制裁ではないかもしれないけれども、
　実質的には入れなくなります。
　　これ、片方では入港禁止だ入港禁止だと言いながら、片方では国土交通省はこういう法案を
　出してこようとしていると。これは、外務大臣、御存じでしたか。
○国務大臣（川口順子君）　そのような法律があることは存じております。
○福山哲郎君　えっ。
○国務大臣（川口順子君）　そのような法律があるということは存じております。
○委員長（片山虎之助君）　福山君、もう時間ですから、はい。
○福山哲郎君　これは、はい、実質的に、けれども、これは北朝鮮の船舶を入港させない法律
　だと私は思っているんですが、要は、私は経済制裁の是非を問うているのではありません。
　実際に与野党間でこういう議論がされているときに、国土交通省から実態としてこういった
　入れなくなるような法案が出ていることに対して、総理はどのようにお考えですか。
○委員長（片山虎之助君）　石原国土交通大臣、簡潔に。もう時間来ています。
○国務大臣（石原伸晃君）　簡潔に答弁を申し上げます。
　これは目的が全く違うものでございます。
○福山哲郎君　終わります。

何度見ても爆笑紋だよなあ>>420-421

明治屋、メロン売るなよ。
ワコール、ブラジャー売るなよ。

スレタイだけ見て脊髄レス入れるやつが多いなまったく

なんで入港させたんだろ。

>>420-421
政府は北朝鮮の船が入れないように対策を考えているということですな

境港の改正油濁損害賠償保障法を回避する特区申請を却下　

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041124/sankou1.pdf
鳥取県　川上義博　境港水産加工業振興特区(11/24)
鳥取県境港市は国内最大のベニズワイガニ水揚を誇る水産業の町。しかし近年の漁獲減少に
より現在では外国より輸入したベニズワイガニを原料とした加工業が地元産業で大きな位置を占
めている。2003年同港に輸入された原料は約7000トン、加工による生産額は180億円に上
る。改正油濁損害賠償保障法の成立により100トン以上の船舶に対し保障契約の締結が義務付
けられる。境港に入港する外国船の多くは保険未加入の状態であるため、入港禁止が実施され
た場合に地元産業の倒産など経済に与える影響は計り知れない。こうした事態を回避するため、
境港においては保険加入義務を５００トン以上に引上げる特区を申請する。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041208/kokko.pdf
国土交通省よりの回答(12/08)
本規制は、わが国沿岸への座礁船の放置等により油防除措置や船体撤去等の費用負担を
地方自治体が強いられることから、地方自治体からの強い要望も受け、本年４月に
油濁損害賠償保障法を改正し、来年３月より施行するものである。
　放置座礁船として問題となる船舶は、比較的小型のものが多く、保険義務付けの
対象船舶を100トンから引き上げた場合、座礁事故等によって被害を受ける地方自治体や
漁業者等に対する十分な保障が確保できないこととなる。
また仮に、義務付けトン数引き上げが特定地域のみで実施されたとしても、
当該特定地域以外の場所において対象船舶による座礁事故が発生する可能性があるため、
当該特定地域のみならずそれ以外の地域においても、被害者保護が損なわれる結果となる。　
このため提案された特区に拠る対応を行うことは不可能である。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
つか、新潟を見習えよ、鳥取・・・

まず、万景峰を止めよう！　入港禁止！

北朝鮮による拉致被害者の横田めぐみさん＝当時(13)＝が、1977年に新潟市の寄居中からの
下校途中に北朝鮮へ拉致された状況について、平壌の招待所で一時期ともに暮らしていた曽我
ひとみさん(45)に対し、「私は待ち伏せされていた」と話していたことが14日、分かった。
曽我さんは昨年夏ごろ、この内容を横田家へ伝えた。
北朝鮮側は、拉致した理由を「（工作員が）姿を見られたため、身辺の露出の危険を感じて拉致し
た」と突発的な行為だったと主張している。しかし、この証言で、工作員がある程度、新潟で拉致対
象者を絞っていた可能性が強まった。
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004121524407

>>427
北朝鮮からズワイガニを輸入していたのって鳥取だったのか・・・まつたけもか？

新潟はじめ日本海側の知事ってなんでこうも腰抜けばかりなんだ？
県民もこんなの知事にするなよ。
おまえら日本中の笑いモンだぞ！

15． 境港市だけにはテポドンとかを打ち込まないように、市長からお願いしてほしい。

答． 北朝鮮の元山市と友好都市を結んだのは１０年前ですが、その２０年前に市議会が
友好親善を結ぼうという議会決議をしています。当時は今より厳しい国際情勢だったと思いますが、
そうした中で市議会が民間の方々といっしょに何回か訪問して友好関係を築かれてきたわけです。
その実績の上に立って市として友好都市を結びまして、今日までささやかな支援など細々と交流を
続けてきました。この友好都市を結んだ時の約束文書には、お互いの国のことには関与しない、
いわゆる国の政治のことには関わらないという約束事が一つ載っています。
テポドンのこととかはこちらから何も言わなくても、あちらでは十分承知されていることだろうと私は信じています。

http://www.city.sakaiminato.tottori.jp/bunken/gyoukaku/page-gutaisaku-konwakai-sakai.htm

>>432
同じ境港の船が韓国船に撃沈されたのにな…

どうしても境港のものを食いたい奴は
★☆★　共和水産の海産物を使った料理　★☆★
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/cook/1058383766/
ここ見てくれよ。南北朝鮮への個人的な経済制裁になるから。

国民の大多数が撃沈を望んでいるはず。

さて、「来年3月から」という油濁賠償保障法改正の施行。
本来は、２月の16日だか、17日だかの、ジョソイルの誕生日までは目をつぶって、その後はじっくり締め上げよう、
という意図があったはず。

ところが、新潟県知事の英断により、1月には別の新造船でない限りは、これない。
で、境港は>>427で却下、と。

日本人が本気になると怖いねぇ（ｗ

荷物積み杉で沈没しますように

>同港内では拡声器の音量を一定レベル以下に抑えることを
>条件に、岸壁使用を許可した。

こんなこと、してたんだ。
動く、放送局だな。
今まで、日本政府は許してたのがマチガイだ！

>>435
特区による対応が却下されたって事だよ。却下されて当然だと思うけど。
境港の水産界による補償体制とかいうほうは、まだ分かんないんじゃないかな。

重要なすれ上げ

疑問なんだが、実質的に北の船舶が
もうすぐ入港できなくなるというのに、
北も何の反応してない、マスコミも騒がないのは、
何故だろう。共同あたりが、あることないこと
騒ぎそうなもんだが。

>>440
まぁ、元々が北朝鮮向けの法案じゃないし。
結果的に一番被害を受けるのが北朝鮮ってだけで。

あの法案事態にはケチをつけられる個所が無いしなぁ。
うまいことやったもんだよ。

>>440
けっこうｻﾞﾙだと聞いた覚えがあるよ。

>>440
北派相当動き回ってるが、川口前外相が潰しまわってた。
だから、「ﾏｽｺﾐに叩かれた」わけ。
で、今度の外相になってからは言うに及ばず。

国土交通省も、石原時代に全て布石打っておいたと見られるし・・・これでペイオフまで絡められてたら
怖すぎる（公的資金数千億円放棄と引き換えに関連銀行強制破綻とか）。

>>438
特区による例外的措置は却下されたんだから、油濁法がそのまま適用なんでしょ。
すると自動的に保険未加入船舶は入ってこれないと思われ。水産界による補償体制
というのはどういうこと？

>>440
マスコミが騒いで事実が知れ渡ると、小泉の支持率が上がるからじゃないかと邪推してるんだが。
２ちゃんねる内では知っている人が増えてきて「小泉売国奴」発言は激減した（笑

>>445
そうなんだよね。だからこそ、このスレは保守だ。
つうか、最初に気づいたのは誰だろうな。

１．拉致問題掲示板か、２ちゃんで議論開始。
２．そこで拉致問題掲示板で経緯をまとめたトピックが立つ。
３．次に、そこを見た２ちゃんねらーが>>286を作る。
４．さらに、それを見た拉致問題掲示板で、より詳しく解説される。
５．３〜４の間（記憶にある限り、今年の８月以降）に２ちゃんにコピペされまくる。
６．現在にいたる。

日本には独立国なら何処でもあるような諜報機関も防諜組織もない。工作員
を捕まえても1年で釈放では取り締まりにならない。CIAも朝鮮総連も中国の
公安も自由に日本国内で非合法活動させるような事は改めるべきと思うので
すが、戦後はそのような動きは全くない。日本国民がそれでいいというのな
ら仕方がありませんが、どこかおかしい。

どこかの知事だったかな？油濁〜法の規制を自分の所だけ
５００ﾄﾝに引き上げてくれって要望していたのは・・・
確か北の船がよく来る県だったはず。

>>448
野中大先生のお膝元に近い県じゃないの？

>>448

>>427

鳥取県って何とかならないの。
片山知事は県民にどう評価されてるの。

捕手あげ

後１０日

テロ朝でこの法律のことが出て、
日本国内の保証人さえ立てれば、
入港可能だとか言ってたぞ。

このスレのみどころ。
>>223
>>226
>>314
>>334-342
>>420-421
>>427

>>454
>>427のことかな？
でも、それは今までのことであって、今回の万景峰号の場合、時間稼ぎの意味でも「1月入港」は不可能。
しかも、似たようなことを>>427でやろうとしたけど、潰された。

223 名前：新潟日報２７日朝刊、地域社会面 投稿日：04/11/28 08:58:16 ID:U20J4HGK
■万景峰号　条件付き入港許可　〜県　新たな保険加入求める〜（全文抜粋）

　県は二十六日、十二月一日に新潟入港を予定する北朝鮮の貨客船「万景峰号」につ
いて、来年一月以降は新たな船主責任保険に加入するなどの条件を付けた上で入港を
許可した。泉田裕彦知事就任後、初めての判断。

　同船は北朝鮮の保険会社の同保険に加入しているが、「信用が低い」として、県は
これまで総代理店（東京）と損失補償の担保契約を結んで入港を認めてきた。県港湾
部によると、泉田知事は「きちんとした保険に入るべきだ」と指摘。同船など五千�d
以上の大型旅客船に対し、来年一月一日から国際的信用度の高い二十五社などの同保
険加入を義務付けることにした。
　
　また、同船が入港時に大音量で流す音楽についても、十二月から「社会通念上、許
容される範囲」と条件を付けた。いずれも条例は改正せず内規で定めた。

　北朝鮮に近い中国、ロシアの保険会社は二十五社に含まれない上、他国でも審査手
続きに一ヶ月程度かかるため、同船が計画する来年一月の運航は難しいとみられる。

>>451
石破のおっちゃんはどこの出身だっけ？

>>455
ｦﾂ　おもしろかた！

発動まで、あと4日と3時間

ﾏｿｷﾞｮｿﾎﾞｿ「のみ」を入港許可し、他の北朝鮮船舶は全て入港禁止にするんなら考えてやってもいい

「日本人のあなたがたは、私たちが異なった習慣の中で育ち、日本の礼法を知らないのはやむをえないことだとは考えないのか」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（イエズス会巡察師ヴァリニャーノ）

「その点では、あなた方に同情する。しかし一年や二年の間なら我慢するが、あなた方は日本に着てからもう幾年もたっているの
であるから我慢することができない。なぜなら、あなた方が日本の風習や礼儀を覚えようとせぬのは、それがあなた方の気に入ら
ぬからである。それは私たち日本人に対する侮辱であり道理にも反する。なぜなら、あなた方は日本に来ているのである。それに
あなた方の数は少ない。したがって、あなた方は当然、日本の風習に従うべきである。私たちは日本の礼法をやめることはできぬ
しあなた方の風習に従うべきでもない」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（無名の日本人キリスト教徒）

在日のシャベツだ！排他的ニダ！に対抗する強力な兵器を入手しました。
腹を据えて思い切りよく使用し、在日の横暴を撃退しましょう！

残り4日と15分

後3日と11時間

後3日

元旦入港するんか？
縁起ﾜﾙｯ。

>>465
ちがう。「一時的に入港不能」になるまで、あと２日と5時間半。
>>456参照。

泉田さんがどういう香具師か知らないが、密かなる憂国の志士に違いない

>>467
あまり言いたくは無いが、前知事はひどかったのだが、退任＆新知事就任当日のまさに「境界線の時間」に
中越地震が起きた。

そのため、新旧知事２名で初動の指揮をすることとなった。
言葉はものすごく悪いが、前知事は「ツケを原払わさせられる」形になった。

新潟に限って言えば、因果応報が正常に働いてるようだ。

実質的経済制裁発動まで、残り4時間20分です。

残り3時間20分です

残り2時間です

朝鮮民主主義人民共和国と自称する貧乏人集団に対して物理力
の行使が行われた場合、それは戦争ではなく、特殊な形態の警
察行動に過ぎない。

なぜなら、彼らは国家ではなく、貧乏人集団に過ぎないからで
ある。

戦争でない以上、民間人虐殺でも、無制限潜水艦作戦でも、市
街地に対する無差別攻撃でも、何をしてもいいのである。なん
せ、戦争ではないのだから。

当然だが居留民保護の義務もない( ﾟ∀ﾟ)

残り２４ふんｷﾀ━ヽ(=ﾟωﾟ)人(*^ーﾟ)人(´･ω･`)人( ;´Д`)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟдﾟ)ﾉ━!!!!

あと4分！後4分！

　【経済封鎖】2005年，元旦から,万景峰号入港禁止

北朝鮮への実質的経済制裁発動！！！！！！！！！！！！

223 名前：新潟日報２７日朝刊、地域社会面 投稿日：04/11/28 08:58:16 ID:U20J4HGK
■万景峰号　条件付き入港許可　〜県　新たな保険加入求める〜（全文抜粋）

同船など五千�d以上の大型旅客船に対し、来年一月一日から国際的信用
度の高い二十五社などの同保
険加入を義務付けることにした。
北朝鮮に近い中国、ロシアの保険会社は二十五社に含まれない上、他国でも
審査手 続きに一ヶ月程度かかるため、

同船が計画する来年一月の運航は難しいとみられる。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

泉田知事最高！ＧＪ！新潟ガンバレ！新潟ガンバレ！！

新潟GJ!ウホッ、よい年明け！
　＆被災地の方、復興をお祈りしてます！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

べつに禁止してないだろ

現行の法律や条令じゃ禁止できないからな。
泉田知事、手足縛られた状態でよく頑張ってる。

★今や日本海を埋め尽くすエチゼンクラゲの正体は北朝鮮が放った
探査用の生物兵器であり、日本の国運にかかわるこのシリアスな事実
に気づいておられるのは、日本に残された最後の良心、高遠菜穂子様
＝アトム・ハート・マザーだけである。

エチゼンクラゲなんぞみんな塩漬けにして食ってしまえ。
海のどん百姓日本人の底力を見せるときだ。

しかし、知事権限で入港拒否できるのに、平沼の要請を無視して、北の要請を受け入れたからなぁ。

>>483
それって本当なの？良く聞くけどさ。
外交問題に大きな影響を与えることだから、政府を経由せずに自治体でできるのかな？

新潟県人はまだわからんのか？天罰だよ。今年の水害、地震は。
どれだけ他の日本国民に迷惑かけてるかよく反省しろ。

>>483
それは前知事だな。

今の知事は就任当日に震災が起きてまだ余裕が無い時に今回のこれだった。

だから、最大限頑張って「一度は認めるが次も認めるような態度を見せつつ最大のイヤミ」をみせつけたわけさ。

>>485
確かに､震災が前知事の最終日に起きたのはそうかもしれないが、他には罪は無い。

天罰というよりは警告だろう。
罰ならば、まだひどい。
裏切り者を越後上杉、毘沙門天が許すはずはない。

>>484
知事に権限があるので、平沼さんは知事に入港拒否を依頼したのした。

イイんじゃない入港させても…











…前みたく『出港させない』って手もあるよねw

別にいいんじゃないの入港させても…












…「出港させない」って手の方が、巧妙だよねw

NGワードで自爆した　orz


回線斬って、逝ってくる…

在日を全員つれて帰るという約束なら入港許可する

【国内】万景峰号の入港規制強化へ…新潟県が２月にも条例案提出[01/02]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104640924/

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

なんでも遅いのはだめなんだよねぇ

【北朝鮮】万景峰号、１月の入港見送り　制裁世論など考慮か[01/06]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105005904/

きたね。ながかったね、

万景峰号の船底に”何か”を仕掛けよう（爆）

現在の北朝鮮は、数千万でも余計にかかると厳しいだろう。いい気味だな。

マンゲボーの出港時に火炎瓶投げ込んだら、犯罪に問われるのかな。
日本の警察に捕まるかな。
おしえてエロい人。

>499
テロ対策法の中に火炎瓶処罰法があるので罪に問われるよ。

>499
ちなみに在日も同様なことを考えてやってるみたい。

1952年5月30日、破防法に反対する集団が、新宿駅交番を火炎瓶で襲撃。
しかし、当時は火炎瓶も罪に問われなかった。（自ら首を締める在日）
1952年7月4日、破壊活動防止法成立。破壊活動の調査機関として、公安調査庁ができる。
1972年から火炎瓶処罰法が施行。

あげとくか

じやあぬるぼ

＜ＮＨＫが放送しようとした女性国際戦犯法廷番組の実体＞

・番組の冒頭で、元朝日の松井やよりが「なぜ九段会館で（収録？を）やるかというと、悪の皇居に近いから」と発言
・弁護士無し
・被告無しの欠席裁判
・検事役に二人の北朝鮮工作員（報道ステーションの加藤はこの朝鮮人に会った事があると暴露←バカ過ぎ）
・松井やよりが裁判長
・裁判の運営委員に番組プロデューサの池田恵理子がいる
・NHKが放送しようとした女性国際戦犯法廷（＝欠席人民裁判）の主催者に日本赤軍リーダーの重信房子が含まれている
・同裁判主催メンバーに社民党土井孝子の元秘書の五島昌子が含まれている
・「昭和天皇に戦争責任がある」「ヒロヒトは性犯罪者」という結論に裁判場内ウェーブで大喝采

　↑↑
カットしたとはいえ、こんな番組を作って放送したのは皆様の放送料金で番組を作っているNHK。
国民は自分達の払った金で、否応無しに天皇批判に対してお金を払った事になります。

あげるよ

>>1の記事↓
【拉致問題】「拉致事件は国際的犯罪だと思う」万景峰号入港を新潟県知事初視察12/01 (84)（DATいき）
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101878053/
　　　　　　　↓
【国内】万景峰号の入港規制強化へ…新潟県が２月にも条例案提出[01/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104640924/
　　　　　　　↓
【北朝鮮】万景峰号、１月の入港見送り　制裁世論など考慮か[01/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105005904/
　　　　　　　↓
【国内】新潟県に審査請求へ＝万景峰号入港条件に不服−朝鮮総連[01/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106053493/
　　　　　　　↓
【拉致】大沢孝司さんの兄昭一さんが泉田裕彦知事に要請　新潟 [01/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1106230914/
＞泉田知事は「拉致は人道上、許されない国家テロ犯罪。１日も早く戻って来られるよう精いっぱいやりたい」と答えた

新潟ロビー　http://jbbs.shitaraba.com/travel/540/

かねてより噂が噂を呼んでいたが、マジあの板ってヤバクね？
ブルーリボンが付いているのに、反朝鮮の意見に対しアクセス禁止を続発しており、
公正な言論の場が設けられていない。かと思えばアホ（りさ）発言にはお咎めなし。
・管理人は朝鮮総連の回し者か？
・はたまた社民党支持者か？
・それとも朝日系共産主義者か？
・もしやERINAの関係者？？？
いずれにせよ売国掲示板は新潟日報同様に日本の民衆を愚弄する洗脳ツールである。
日本人にとって、新潟県人にとって、拉致被害者にとって有害認定に違いない。
我々は国を売ろうとし、制裁論調を疎外するサイトを絶対に許してはならない。