【事故防止】リコール前の三菱自動車製大型車「運転しない…」　石原国交相が注意喚起

★リコール前の大型車「運転しない…」国交相呼びかけ

　三菱自動車製の大型車を巡り、三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に商用車部門が分社）が
新たに６２件の欠陥・不具合を隠していた問題で、石原国土交通相は１５日の閣議後会見で、
「私も驚いており、ユーザーも不安だと思う。本当にあれだけか、さらに精査する必要がある」
と述べた。

　リコールなどの対策が必要な大型車は計約４５万台に上るため、同社では欠陥部品の交換が
ほぼ終了するのは今年１０月末としている。その間、対策が済んでいない大型車が事実上、
大量に放置されることになるため、石原国交相は「そういう車は運転しないということでしか、
事故を防ぐ方法はない」として、ユーザー側にも初めて注意を呼びかけた。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040615i404.htm

糞スレ2げったー

ふーん

あれ、なんか見たようなスレだな

まじめ、まじめ、まじめ

身潰しふそう

>>1
運転しないって言ってもな…。

運送会社とかはどうすんの？
社員に給料払わないとならんだろ。

三菱の車は乗っちゃダメ、危ないんだから。

三菱車に乗ってるだけで
銃刀法違反とほぼ同義ってこと？

自爆テロ

うちに三菱の鉛筆いっぱいあるけどリコールになるかな？

三菱は自主廃業しないの？


存続反対運動出るんじゃないか？

>>11
鉛筆もなんかありそう。
TVも発火するの放置してたって、レスを見たことある。

>>11
ry)

三菱鉛筆は　　　　　　　　　すげー迷惑だろうな。

そもそも20などとろうとは思わない

>>11 まだ三菱鉛筆と三菱自工が一緒だと思ってるアフォな香具師がいるみたいだなと釣られてみる

運転しない期間の保障は石原国交相へ請求すればいいんですよね
もしかして今後、事故が発生したら　自己責任なのか

それにしても製造側である三菱ふそうが、なぜ使用停止を発表しないんだ

当時担当していた、の国土交通省及び運輸省の人間も晒しあげろ！！

今が一番値段としては買いごろだろうなぁ。。＞リコール新車

以前、パジェロの事故でパジェロのオーナーが三菱と話し合いしてるのを
隠しビデオで撮ってたら、オーナーが席をはずした時に三菱の人達が
手で「クルクルパー」のジェスチャーしてたのが放送されたことがあったよな。

　　 ／⌒~~~⌒＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 　,,) 　　(,,・Д・)
　／ （ ﾟ�＞t�≡ ）y─┛~~ 　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿__ﾉ 　〜（＿__ﾉ　,γ＿
（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　　　THANK YOU　三菱 　　　　┌───────┐　　　＼
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　　　　　　and　　　 　 　　　 （｜ ●　　　 　 　 ●　| 　　　 　ヽ
　　／￣￣￣￣＼ GOOD-BYE FUSO WORLD！ ／.|　.┌▽▽▽▽┐　.|____|__||_| ））
　/　　　　 ●　　●､　　　　　　　　　　　　 　 　　 　（　┤ .｜　 　 　 　 ｜　.|□━□ ）
　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　＼.　 .└△△△△┘　.|　 J　　|）
　|.| 　 ｜　　　 　 　.▼ |　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　＼あ＼　　　　　 |　∀　ﾉ
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人|∧∧∩゛冫、　.∧＿∧　 　 　 |　 　 ＼り.＼ 　 　 . |　 - ′
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　`　 .　（´∀｀　）..ヽ(´ー｀)ノ　　＼が＼ . 　 |　 ）
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　） （＿＿＿）　　　 ＼と.＼　.|／
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 |　｜　　　｜〜 ／＼.＼う＼|　(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ◎￣￣◎─┘　.└──┘.（∩∩）

三菱車は安く買えるかもしれないが売る時、現代以下の値段になること覚悟しておけよ。

これが大臣の発言かよ
主婦と頭の中いっしょじゃん

>>19
おまい三菱関係者か？

甘いよな
三菱車全て走行禁止にするべきだ

さっきおおさかで流されたＶでは橋を渡る途中に前輪が浮いて制御不能になった
なんとかランボーとかいう軽ワゴンが。しかもリコール対象になってないので
問い合わせてみると。「リコールではありません」とさらに理由を聞くと「
「勘です。」と。

>>25
違うよ。

もうアホかと、バカかと、三菱かと

>>21
そのクルクルパーやった奴どうなったのかな

>>13
ソースどぞ！！
http://www.asyura.com/sora/bd10/msg/58.html

石原いいかげんにしろな〜
お前ら糞政治家がバカ高い高速料金で仕方なく一般道路を走って、事故になる
トラック運転手のほうが多いんだぞ！
て、（＾o＾）ちゃんは思うけど〜
みなさんどう思いますか？

まんちーまんちー

欠陥を知っていて運転して場合、整備不良。
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/law/dokoho3-12.html
そして、事故を起こした場合、「故意」になる。
もし、事故で死者などが出た場合、裁判では負ける。
任意保険も支払われなかったら大変だ。
大臣がここまで言った以上、明日から関係した車は運転できない。

これで、ＤＣは三菱自工に対して、多額の損害賠償を請求する為の「お墨付き」を貰ったわけだ。

石原ノビテルはちょっと打たれるとすぐ伸びるが
相手が抵抗出来ないと侮辱虐待し放題
不安ばかり煽って如何するつもりだ大臣の器じゃないな
　

>>36
結局屁たれなんだよな。逆境になるとすぐに保身に入る。腰折れ野郎ｗ

>>37
同意する

>>32
どう思うって、おまいの文章は文法が崩れていて意味不明じゃん。

三菱車、２年前の事故に新たな疑惑【動画あり】

三菱自動車や三菱ふそうの欠陥隠しは底無しの様相を見せていますが、
こうした中、大阪で新たな疑惑が浮上しました。ある男性の訴えです。

　大阪の阪神高速湾岸線。
２年前、その事故は何の前触れもなく起きました。
　「この辺りでエンジン音が変わったんですよ。
家内に『エンジン音がおかしいからスピードを落としなさい』と言って、
かなり落としたんですよ。
そしたら、いきなりドカーンというすごい音がして、
その途端に前輪が宙に浮いた状態で、
ハンドルはもちろん利かないです」（吉田憲治さん）

▽続き
http://mbs.jp/news/part_news/part_news979922.html

>>32
糞政治家＝バカ高い高速料金？
貴方の脳みそは三菱製ですか？

『カン』って…。
三菱自動車はリコールをカンで判断ですか…。

あきれて言葉もでねえ…

本社東京にあるのに、ここまで言うならら。税金返してやれよ。石原

三菱社員が必死ですね

ノビはぜーんぶ三菱のせいにしたいだけだよw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

三菱自動車テロに注意しましょう。

リコールを出した車に乗るなって
大臣がいう事か？
リコールを出している車はいっぱいあるだろ。

といってみる。

石原やっと仕事見っかったって感じ

>>48
リコールを何度も隠してるから言ってるんだろ。

早く潰れろ。

いくつも不祥事を出した企業はあったが、それらに比べマスコミの批判の
トーンがやや弱い気がするが・・・大スポンサーゆえか。

使えない車って

>46
俺のエテルナは問題外ですかそうですか。

監督官庁が聞いて呆れるな。狂ってるとしか思えない。まず国民に
謝って、今後この様な事が二度と起きないようにするための
対策をすぐにでも発表する立場だろうが。

最近三菱車を見ると避ける癖がついた

で、三菱に天下り何人いんだよ

つかいもんにならない天下りは

自動車業界全体で処分しろ

>>54
ノビテルは自分および国土交通省の責任回避のためにだけ予防線張ってるとしか
思えないなｗ　はっきりいって。国民のことはずっと後でしょう。考えるにしても
ｗ

http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=love&key=1086100081&st=20&to=20&nofirst=true

画像がエロいから、そうかと思ったが・・・

結構面白くてまじめな話だった。

>>234
ttp://cute.cd/e26/enyo/links.html

ここのどっかから飛べるぞ
あとは自分で考えろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

石原批判の戯けがぎょうさんおりますな・・・。

うわ誤爆orz

監督官庁のお仕事ってこんなことか？

石原Jr、頭逝かれたのか？

ニッポンの物流が止まる訳か。

あすからお弁当無いよ＞ノブテル

危険な車を社会に蔓延させる行為＝交通テロ

日野が全国規模でトルクレンチ買い漁ってるみたいだけど、なんかあんの？

最近三菱車見ると顔が笑ってしまう。

三菱社員が吼えてまつ

【腐っても】三菱系のリーマン集まれ！！【三菱】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1058271369/

突然国民の視点に立って
人気取りか、それとも撹乱か。
せきにんのせの字も感じてないようでつね。

それでも三菱車がほしいおれ

石原大臣が言うのも当然だろうな。 信頼関係あってのことだし、
暴走した企業にはそれくらい言わないと、隠そうと思えばいくらでも隠せるもの。

ふそうだけで計１５９件のうち４７件、計４５万台が追加リコールだそうだが、
これは氷山の一角としか思えん。
マネージメントの考えがあんな状態だと末端の社員レベルのマインドは
隠して当たり前の世界。
過去までさかのぼると、担当者レベルで隠されている問題は１０倍はあるはず。
リコール修理も終らず、対策の車を持っている人は運転を控えるしか防ぎようが無いよ。

三菱の車を走行禁止にして下さい、お願いします。
とてもｺﾜｲんです。

>>72
引きこもりは家にいるのだから関係ないだろ？

行政責任を通り越して
ユーザー責任にスゲカエ

擬古牛φ★が赤方偏移で遠ざかる〜(゜∀゜)( ゜∀)( 　゜)(　　) ( 　) ( ) ()

　　　　　 _.. ..‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿_
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣:::::::::::._／
　　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ､:::::;::::::::::::／
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|´|ヽ　　　|/_:::.::／
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀'　 　,　　　.!::∠
　　｀''　‐-.._:::::::;-‐､｀（●）　　（●）　|::::｀::-､オッス！オラ無職！
　=ﾆ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／､｜　-──｀ 将来がやべえ状態だってのに
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！

街で三菱車見ると、本能的に差別したくなる。 同和教育が必要だな。 エタ、ヒニンみたく。

正直国交省は三菱を父さんさせられるの？
それとも企業再生うんぬんで生かさず殺さずですか？

これだけ問題があってまだ三菱買う奴がいるのが信じられん
販売台数０にならんのが不思議

三菱社に限らず当然の呼びかけだな。
むしろ今まで何故やってこなかったのかと。

てか関係大臣が危ないから乗るなって言ってるのに
乗ってる人は軽蔑するよ
乗せてる会社の商品は買わない

>>71
末端の社員が知っていれば、もう少し早くばれたと思うよ。

腐った大根を使った会社ってここですか？

>>79
今回のことで三菱車は日本で最も安全な車になったんだよ。
捜査の入っていない他社の車は何ら検証されていないんだから。

でもまあ三菱に乗ってない奴は祭りに乗り切れてないよな。
ディアマンテ乗ってる奴はほんと楽しそうだよ。

なにか補償がないと、車をあそばせられるわけがない。

どこも厳しい状態なのに。（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

>>84
え〜い、だまらっしゃい

たわごとは、すべての部品を交換してから言え

土日にしか車を運転しない人ならともかく、通勤で利用している人や、企業なら、そういうわけにいかないだろう。
つーか不具合を隠していいたことがばれたんなら、ともかく速やかに対策させて安全を確保するようにするのが、
国土交通省の務めなんじゃないの？

事故が起こる前に内部告発も起きない会社なんて潰してしまえ
国交省も天下りはやめないとな

冷静に見て、交換する部品を開発する

　技　術　力　が、　な　い　ん　で　は　？　>>84　よ

リコールに対してのリコールも出てるし、今回の件で注目を浴びるＧＤＩも
欠陥の評判のわりにリコールにならないし（対作品を設計できない？）

自動車版耐空証明取り消し汁

とりあえず、運転しないに限るな......

仕事に支障をきたす場合は、三菱に、無償での三菱以外の車で代車請求

とりあえず時限立法で三菱の車の運行を禁止しちゃえば？
もちろん、全ユーザーに三菱が代車（他社製）提供ってことで。

石原は三菱を非難することで諸問題の矛先をかわそうとしているようにしか見えんな。
分かりやすいし、ウケもいいだろうし、マスコミも記事にしやすいだろうしな。
しかし何の役にも立ってない。
やっぱ石原イラネ。

以前、トヨタのトラック（代名？）だって、部品がちゃんとついてなかったか？
抜け落ちたとかで、ブレーキがきかず民家に突入してるはず。

トヨタの工場をでてすぐの事故でなかったかな？トヨタはおそろしいぞ
悪口をいうと、デンソーの電気銃で撃たれるかもしれない？
デンソー社内で銃をつくるくらいだから、

トヨタオウム自動車と呼ぼう。

９４さんは、ものの見方がするどい。　トヨタ尾行自動車の尾行、公安の監視
に注意しましょう。

>>94
ノビテル君に期待はしないほうがいいでしょう。
所詮小泉さんの人気取りの為の登用ですから。

>>93
そうまず三菱自体が動くべき。全車点検するまで使用しないでください。
その間代車を貸しますくらいしないとユーザー戻ってこないぞ。

株価が楽しみ

ああっ、もう破損ッ！！ハブうううーーーーっっっ！！！
ぁあ…ホイール出るっ、ホイール出ますうっ！！
トランスミッションンンンンンンッッッッ！！！！
クラッチッ！ハウウウウウーーーーーージング…欠陥ッ！
エアロスターーーーーっっっ！！！キャッ、キャッ、キャンタァァァッッ！！！
フアアアアアアアぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！タアタアタアァァッッ！！！
ディーラぁ！ヤミッ！！ヤッ、ヤミッ、ヤミ修復ッッ！！！ヤミ修復してぇっ！！！
せきッ、責任ッ、責任転嫁ァァァーーーーーッッッ！！！
いやぁぁっ！ふそう、こんなにいっぱいリコール出してるゥゥッ！
ダイムラークライスラぁぁぁ！！見放さないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
起訴起訴オッッ！！告発告発ッッ、業務上過失致死ィィッッ！！！
ぁあ…破綻するっ、倒産しますうっ！！
おおっ！パジェロッ！！へッ、へンッ、編集ッッ！！！クルマに変えてぇっ！！！

リコールされていないウィリーする自動車
http://news.tbs.co.jp/20040615/newseye/tbs_newseye979922.html

>>100
先延ばしにすればする程傷は大きくなるのになあ。
それとも何が救済のあてがあって、それが確定するまで隠し
通さなきゃ行けない事がいっぱいある、とかそういう事情だろか？

まあ、例えばだがクラシックカーの方が危険だろ。

2004 年 05 月 13 日（Thu）

日歯連が石原国土交通相に４０００万円もの迂回献金をしていた！
日歯連が石原伸晃国土交通相に対し、自民党の政治資金団体を通して計４０００万円を献金していた。
これは「迂回（うかい）献金」である。

ふそうの社長じゃないけど、あの三菱外人社長の
謝罪の言葉聞いたときぞっとしますた。

　「Ｉ’ｍ　ｓｏｒｒｙ！」

だってよ、人が死んでるんだぜ！
なんだよ、アイムソーリーってよ。

アイムソーリーぐらい分かるよ馬鹿が！
本気で考えてないような謝罪だったな。

>>102
クラシックカーは、ほとんどのオーナーが分かって乗っているし、メンテナンスもしっかりしてるだろ？
たまにヘンなオーナーもいるけど。

今の自動車は、一般のオーナーは自分ではボンネットすら開けないだろ。

俺、トヨタに乗って３年になるけど、ボンネット開けたことないよ。

これだけ世間で騒がれても、身潰し乗っているヤシっているんだね。
使用中止にして、違反者はキップ切れ。

ついにお役所公認の危険物になったか！
俺、明日からどうしよう・・。

>>104

あのひとってさダイムラーから送り込まれた人でしょ？
気の毒だと思うよ。
東の果てのイエローモンキーがかましたことに頭下げなきゃならないなんて・・・

>>100
http://news.tbs.co.jp/asx/news979922_12.asx
これもどぞ。

単純ですね･･･。

「特に安全上危険なリコールがすんでない大型車」に限っていえば、
できれば近寄って欲しくないというのは偽らざる気持ち。
でも、済んでるか済んでないかは外から見ただけじゃわからないし・・・・・・・・・

海外ではまだ売れているらしいが、こんな欠陥の垂れ流しやってていいのか？そのうち、日本製品
そのものへの信頼問題になるぞ。まあ、その他のトヨタ、ホンダ、ソニーあたりがしっかりしているから
一社つぶれるだけの問題かもしれんが。

>>104

I'm sorryは日本語の「ごめんなさい、すいません」という謝罪の意味も持つが、
実はもっと広い意味をカバーしていて、「お悔やみ」のことばでもあるんだよ。
人が死んだときに身内（遺族）の人にかけてあげる言葉でもあるってこと。
必ずしもそんなに軽い意味ではない。


>ふそうの社長じゃないけど、あの三菱外人社長の
> 謝罪の言葉聞いたときぞっとしますた。
>　「Ｉ’ｍ　ｓｏｒｒｙ！」
>だってよ、人が死んでるんだぜ！
>なんだよ、アイムソーリーってよ。
> アイムソーリーぐらい分かるよ馬鹿が！
>本気で考えてないような謝罪だったな。

三菱の車乗るには危険物取り扱いの資格が必要かな？

http://www.seewhathappens.com/gal_com.html

もう海外もだめみたいだぞ

三菱ふそうの品質規格、取り消しへ　欠陥隠し理由に
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406150353.html
＞認証停止は極めて異例。欧米ではＩＳＯ９００１の認証取得を取引の条件にしている
＞ところが多く、国際競争力の低下につながる。経営への打撃が予想される。

>>115
三菱ギャランわろた

こんな事まで言って
営業停止にしないのは何故？

>>115 ホンダのメインバンクは三菱銀行でも
三菱自動車を助けないな（w

>石原国交相は「そういう車は運転しないということでしか、
>事故を防ぐ方法はない」として、ユーザー側にも初めて注意を呼びかけた。
妥当な勧告だ。
しかし、さらにメーカーに「休業補償汁」とか「中古車価格下落補償汁」とかの
行政指導しないと、片手落ちだ。
三菱車からの買い替え需要って、景気回復の起爆剤になりそうだな。

>>120
そういう保障無しでは、行政責任を民間に擦り付けているだけといわれるよな。

怖いよ〜
いっぱい三菱の車走ってるよ〜
しかもうちにも一台、三菱の車があるよ〜

国交省には営業停止の権限はないけど、行政指導は法的根拠なしにできるわりに、
民事訴訟なんかになった場合の影響力絶大だから、ぜひやってもらわないと。

伸晃ちゃん、かっこつけたつもりがニュージーランドに負けてちゃ、逆効果？

>>91
三菱車は時として空を飛ぶからな。航空機と同様の耐空証明が
必要かもな。

まだやってんの？

ついこの前これで最後だっていってたじゃん。

ニュージーランドでは、三菱トラックの運行禁止令がでた！！

クローズアップ現代でやっていたよ

日本も速く運行禁止に汁！

「私の手がけたエンジンが、もうすぐ街を走る。この達成感こそが、ものづくりの喜び。」
鳥肌がたちました。

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/recruit/2005/story02.html
↑最高の精神的ブラクラです。注意！

エンジン設計、大学でて５年でさせてもらえるのか・・・？

この女性がすごい優秀なのか、誰だってでもいいのか。

>>128
つうか、そこに載ってる4人に同情する。
オレだったら親戚とか知り合いとかにそのページ見られたくない。

ニュージーランドで
三菱車走行禁止命令！！日本も早くやれよ！
さらなる死亡者がでる！

給料減ったじゃねーか
冬のボーナス無くなったじゃねーか
もうこの会社にいるのいやぽ

よくわっかんねえなあ。

ピストンエンジンは生活に溶け込んでて、特別に見えないだろうけど
相当の知識範囲と能力が必要なんだけどね。

この女性が何をやってるのか具体的に書いてないところが、会社としてちょっと怖い。

ここまで言われたら、三菱終わりだな。。。。

前にディアマンテ（２５V　SE）に乗ってたが、まず故障したのはパワーウインドウ。ガラスがガシャンと落ちた。（ｗ

んで次にエンストするようになってヘッドに付いている部品を交換した（修理費８万）
んで次に今度はトラクションコントロールユニットの故障。
ディーラーに持っていくと「ユニットのカプラーを抜いておきます」との事。（ぉ
もちろんトラクションコントロールは効かず。そのまま乗ってくれとの事で修理する金も無いのでそのまま乗る。
次にバックに入れたときに鞭打ちになりそうなくらい強い衝撃が出るようになる。
ブレーキを普通に踏んでバックに入れると車止めを乗り越えて壁に突っ込む（突っ込んだ）為、バックに入れるときはサイドを
引いて思いっきりフットブレーキを踏み込まなくてはいけなくなってしまう。
ディーラーに聞いたがコンピューターとミッションを交換しないとダメとの事。無理なら我慢して乗ってくれとの事。
いい加減嫌気がしてきたが、愛着あってしかも高かったので手放すことが出来ずに乗る。
修理代を聞くと５０万位と聞いたので泣きそうになる。
その後、ODスイッチを入れたまま乗ると４速目（OD）になったときにATが抜けるようになる。
ODスイッチを切り、乗っていると今度は３速固定に・・・。
もう無理だと諦め、解体。ワイヤーで吊り上げられるときにボロボロ泣いてしまった漏れ。

それから数年後の現在、リコール隠しがボロボロと・・・・
あの時ディーラーに色々と見せたがほとんど相手にされなかった悔しさが今になってこみ上げてきました。

大丈夫。愚民が買う。

年金使い込んでも、キレない国民。

なにしても平気。

公用車すべてむりやり三菱

NHKがここまで叩くのも珍しいな。
三菱はマジ終わりかもな。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/reference/index.html

　↑　　殺人企業、三菱自動車工業へのご意見は、こちらからどうぞ。
　　　　　メアド、氏名は架空でもかまいません　ｗ

>>137
愚民は気にするな。

ブッシュが大統領してる世界に、君達の判断などどうでもいい。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004061601004888
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000249-kyodo-soci
　三菱自動車は、新たなリコール隠し２６件を明らかにした２日の社長会見で「人身事故はない」としていたが、
事故をめぐる調査は過去３年分しかさかのぼっておらず、不完全だったことを１６日、認めた。
　三菱自のコンピューターは事故に関する情報は３年で消去しているが、販売店にはさらに古い書類が残っている
可能性があり、今後詳しく調べる。
　２６件のリコール隠しは１９９３年から９８年４月まで調べて判明した。
　国土交通省で記者会見した三菱自の橋本光夫開発本部統括部長ら幹部は「販売店の調査も含め検討したい。
（２００１年４月以前の）事故の有無を詳細に調査したい」と述べた。
　さらに橋本部長らは、９７年にヤミ改修取りやめを決めた際、三菱自は販売店に対し、ヤミ改修文書を廃棄、
返還するよう指示していたことも認めた。同社は、リコール隠し２６件のうち１０件のリコールを６月１８日、
国土交通省に届け出る。

>>129
三菱は勘でリコール無しと言うのだから、三菱では誰でもいいのだろう。

大臣公認だから三菱車はリコール終わるまで動かさない方がいいな。
休業損害を三菱に請求できるな。

>>81
石原も怪しいとは思わないのか？
工作員？？

>>93
そんなに他社製はありゃしないって。

>>94
羽田空港内を暴走した香具師はどうした＞ノブテル。
そいつが止めたランプバスはどこで作ったのだ＞ノブテル

>>116
「予想される」でなく、「期待される」だろうな。
朝日は、三菱をたたいて、浦和レッズに対する支配力を強めようとしている。
読売には巨人・ヴェルディがあるが、朝日には夏の甲子園しかない。
年間を通じたものがほしいはずだ。
浦和レッズから三菱グループが手をひけば、朝日がメインスポンサーだ。

クローズアップ現代見たけど、あらためて酷過ぎだと思った。
39歳のトラック運転手さん、あんなにも整備してたのに・・・・

カンだよ『勘』

デタラメなんだよ

何から何までデタラメ
上から下まで隠蔽工作
日本の恥だ

投票にもこない愚民ども。

だまって搾取されてろ。

頭にきたってどうせ投票こないんだろ？バーカ。

「こない」って、おまえは投票所なのかよ。

≫146　 ああ、そうか。おまえ昼間もいたやつだな？相変わらず日本語下手だな。

>>148
ぷぷっ。

恣意的な感じ

>>135

悲惨だな。
ワイヤーでつり上げられたとき・・・ってとこでかなり泣けた。
どーしようもないクルマでも愛着有るのは非常によく分かる。

話違うけど、漏れ古いクルマ乗っているけどディーラーの対応する人間で全然違うって思うね。
こんな古いののってんじゃねぇよって対応で新車ばっかり薦めてくる香具師と
大切にしてくれていますねぇって感じで補修部品の相談にも丁寧に対応してくれたり、
漏れは三菱車海苔じゃないけど、そういうのってあると思う。

三菱自動車の連中は何も反省なんかしてないよな。
うわっつらだけ。
tp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

「実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。だから私は私らしくガンバレル」。」

こんなの新卒採用情報にＯＧのコメントとして、未だにそのまんま載せているのは恥ずかしいよな。
企業の真摯な姿勢なんて、ウソ。

>>135
パワーウィンドウが落ちるのは三菱車全てで聞く。
パジェロしかり、ＲＶＲしかり。っていうかウチのＲＶＲも時々おかしくなる。
ミッションも抜ける。
あとオルタネータがしょぼすぎて電装品がいかれるのもよく聞くトラブルだな。

ニュージーランド国土運輸安全局は１６日までに、三菱自動車のギャラン、レグナムの
中古輸入車３４３台の所有者に対し、ブレーキに重大な欠陥が生じる可能性があると警告し、
部品を交換するまで運転しないよう命じた。
対象の車は１９９６−９７年製のギャラン、レグナムのオートマチック車の一部。
窒素が漏れ、ブレーキがきかなくなる可能性があるという。
　現地法人の三菱モーターズ・ニュージーランドは１５日、同局にこれらの欠陥を
報告。同局は三菱側の要請を受け、直ちに所有者に運転中止を命じる措置を取った。

>>143 日野自動車製だったぞ。それにしても石原親子は文句を言わせると無茶苦茶じゃｗ

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「同局は三菱側の要請を受け、直ちに所有者に運転中止を命じる措置を取った。」
「同局は三菱側の要請を受け、直ちに所有者に運転中止を命じる措置を取った。」
「同局は三菱側の要請を受け、直ちに所有者に運転中止を命じる措置を取った。」
三菱は、日本人の命はどうでもいいのか？
国交省が口だけだったら、全面広告で運転中止を訴えろよ。

>>157
ニュージーランドとでは、パイが違いすぎる。
日本で４５万台のトラックを使用禁止にしたら運送会社はもちろん、
日本の流通は麻痺状態に陥るよ。

【自動車】ニュージーランド、三菱車の所有者に即刻運転中止、点検呼びかける[06/17]
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1087437761/

石原も必死だな。叩けるとみたら急に出てきやがったｗ

三菱車運転して事故ったら運転手が未必の故意とか問われそうだ

テロ集団・三菱

いや欠陥車は運転したらダメだろう。

>ニュージーランドとでは、パイが違いすぎる。
だから危険もパイの大きさに比例して大きいのだが？
なんで三菱側は運転中止呼びかけを要請しないんだ？
>日本で４５万台のトラックを使用禁止にしたら運送会社はもちろん、
>日本の流通は麻痺状態に陥るよ。
だから何？
それは三菱が全責任を負って解決、補償すべき問題だろ。
そもそも大臣は、口ではそういってるんだが？

何だよ三菱
恥ずかしくねーのかよ
潰れろとは言わん
氏ね社員は今すぐ氏ね
全員氏ね死んだ人に詫びながら氏ね

数年前、三菱に出入りしているおさーんが
「三菱車だけには乗りたくない」と泣くように言っていたのを思い出した
その時おれは関係者なんだから多少の事は我慢して乗れやと思ったが
この一件で、あれは命に関わる事だったんだということに気が付いたよ

そもそもクラッチハウジング
こわれた時点で国交省が気が付くべきだろ
車検の点検対象になってない部品がこわれて
気が付かないのは、あほかグルだよ

15年製ランサー(1800cc)なんですが、欠陥は大丈夫なんでしょうか?
先週、発電機のブラシが逝ってしまい無料交換させましたが・・・。

まぁ〜悪い事をすれば、天罰が下されるって事だね。

>>160
弱いものイジメしかできないﾁｷﾝ野郎だからな
それに選挙前のイメージアップ作戦でしかない

>>166
トヨタで設計やってる知人も似たような事言ってた。

>>168

三菱に持っていって聞きな。
でも>>135氏の様な事例もあるので嫌ならさっさと売った方が良い。

>>172
車買った時の担当者は満面の笑みで
一通り点検させていただきましたがもう大丈夫ですといってたけどなんか信用できない…

初めての車はやっぱりドイツ車にすべきだったorz

三菱から郵便物は来ていない。
留守番電話にもメッセージはない。
もうダメだな。
次の車検までは我慢して乗るけど、
もう買わね（ﾟ�听）

修理完了までは三菱車の公道使用禁止処置しろよ。

社員は自分の保身のことしか考えてねぇだろ
客のことなんかどうでもいい

http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20040617012511.jpg
ﾜﾗﾀ

>>170
へたれノビテルの面目躍如ｗ

>>173

何故ドイツ車かはわからないけど・・・

不安なら三菱以外の親身に聞いてくれそうな整備工場に持ち込むとイイカモ。

>>168
>15年製ランサー(1800cc)なんですが、
>発電機のブラシが逝ってしまい無料交換させましたが・・・。

それほど最近の年式で ブラシがいってしまうとは。

ドイツ車は丈夫だぞおー
エンジン･ミッションは20万キロ走ってもなんともない。

しかし、鍵穴が壊れて、しかも部品が日本にないから
ドイツからの取り寄せに3週間掛かりますって言われたことはあるがな。

中古の日本車を海外に輸出した場合、リコールが合った場合にはどうするの？
この手の問題に詳しい方、詳細希望。

数千台なら運転停止命令できるけど、数十万台だとできないという。
人が死ぬより大事な事があるように錯覚するのは何台から？

>>182
国内で使われてようが輸出で海外にいようがユーザーが自分で持ち込みと記憶してるが？

リコールの手当て完了前に、またタイヤミサイルで死亡事故でもあったら
展開としては最高に面白いんだが。

>>179
車検の時にでも町工場的な整備工場に持っていって相談してきます。
タイヤが外れたりしたらたまらないんで・・・
>>181
ドイツ車は頑丈そうなイメージがあるので新車のopelか中古のメルセデスベンツ右ハンドル車にすればよかったです。
販売員にランサー買いに行ったのに必死でエボリューションを推されたのはなんでだろう。
初心者にも扱いやすいって、あんなの絶対乗ってたら事故起こします。

＜ＮＺ政府＞三菱自３４３台の使用差し止め

ニュージーランド政府は１５日、三菱自動車製の乗用車「ギャラン」と「レグナム」の
中古車計３４３台について、部品交換をするまでは使用を差し止めることを命じた。
三菱自が０１年４月にリコールを届け出ていたが、すでに中古車として流通していた
３４３台については、部品交換が徹底されていなかった。

>>185
惜しい！取れる前に燃えちゃった（ｗ
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040617i205.htm

>>135
それ金戻ってくるよ。リコール対象なら。
お客様相談センターに電話して聞いてみな。
もちろん修理記録ないとダメだけど。

直さなくていいから、乗用車一律100万。バストラック一律500万とかで買い取ってくれ。

また火災事故だってよ

三菱ふそうトラックから出火、ベアリング原因？…長野
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040617i205.htm

株価、底抜けしましたね

ニュージーランドでは大変なのか？

こりゃテロだな。

ランエボとか買っちゃう香具師は負け組。

>>191
火を噴くふそうトラックか。
大勢の人に目撃されてしまったな。イメージ悪杉。

うぬぅ、蜜微志路公、やるではないか
燃料供給先としては超一流であることを認める

今宵も数多の茶ﾈﾗが燃え上がるだろうて

こんな会社存続すべきだろうか。
人を殺すために会社経営しているのかなあ？

日本もニュージーランド（南半球の国）のように、三菱自・三菱ふそうの車両の
運行禁止という法律が制定されるかも知れないな。

三菱自再建、税金で支援に否定的　産業再生機構社長
産業再生機構の斉藤惇社長は１６日、三菱自動車の再建に同機構が活用
される可能性について、「（欠陥隠しなど）あれだけ社会的問題を起こした
会社を国民の税金で支援しようという話にはならないのではないか。
日本で一つの自動車会社というわけでもない」と述べ、否定的な見解を
示した。
同機構による公的な支援対象とするには、国民の理解が得にくいとの判断で、
不祥事が重なった結果、販売が落ち込んでいる三菱自動車の苦しい立場を
示してもいる.

>>191
体を張ったギャグとしてはすばらしいタイミングだな。

政府も三菱潰しまっしぐらって感じだな。

>>152

＞人事部の方から「　内　定　者　」に対して、丁寧で、きめ細かいフォローがあって

なんだかいろいろ象徴してそうで笑えた

>>152
「私らしく」

ミスマル・ユリカか？、おまえは！

ニュージーランドが全世界標準。

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/recruit/2005/story02.html
先輩紹介 1999年入社

私がいま担当しているのは、大型トラックの巨大な心臓部分。
100万Kmの走行に耐えられる頑丈なディーゼルエンジンの開発です。

数々の検討や試作を重て、厳しい評価基準をクリアした製品が現在量産されています。

私が基礎計画から携わったエンジンを搭載したトラックが、実際に街中を走っているのを見ると、
ほんとに嬉しいです。

もちろん事前に予測できない問題に直面することも多々あります。
でも、だからこそ、おもしろい。みんなで試行錯誤しながらシステム全体を見直し、
目標値以上の結果が得られた時なんかは、苦労が吹き飛びますね。








苦労が吹き飛んで賃金カット。おもしろいな。

国交大臣が他人事みたいなこと言ってていいのか？
もう全て司法に委ねたというという態度は駄目でしょう。
一応、監督官庁なんでしょうから、やることはない？

【社会】三菱ふそうトラックから出火、ベアリング原因？…長野
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087448848/

だめぽ

ちなみに日産、ホンダ、マツダの車の中の電気系統に三菱製品は使われていますよ。フフフ
三菱電機ですけど

事　故　た　っ　て
い　い　じ　ゃ　な　い　か
仕　様　だ　も　ん　

み　つ　を

>>206
社内アルバムを見たけど、社員は品質の向上に日々研鑽してるんだなあ・・・。

炎上には立ち会えないかもしれないが

出来るだけ多くの種を蒔こう

３２６

>>212
蒔きっぱなしかよ！！
刈り取れよ！！

交差点では隣の車が車輪燃えてると
怒鳴っているから私もついつい大声になる〜

>>207
悪代官：｢三○屋、そちも悪よのぉ〜だははぁ〜っ！｣
三○屋：｢お代官さまにはかないませぬ。ふぉっふぉっふぉぉ〜｣
水戸肛門さま君臨
三○屋：｢お代官様〜！お、お助けくださいーぃ！｣
悪代官：｢そ、そちなど、知らぬ、知らぬぞ！
　　　　えぇ〜い！不埒なヤツ、だれぞ、切り捨てーぃっ！｣

会社更生法申請　→　更生計画どおりにことが進まず　→　破産

バカにしないでよ車のせいよ〜
ちょっとまって火が火が
今の車火が火が

【社会】走行中の大型トラック出火　三菱ふそう製…愛媛県伊予市で
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087512403/

>>218
リコール対象の三菱製大型トラックが走行中に出火
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040618i102.htm

リコール対象だと

昨日右折しようと思ったら対向車線にＦＵＳＯのトラック。
まちがって飛び出してこないかひやひやしたよ。
ちょうど向こうにとっては下り坂だったんだよね。

欠陥車を承知して運転→死亡事故は
殺人に値すると考えるがる

あ〜あ・・・
リコール対象ですか・
もう救いようがないね
たまたま運転手は生きてますが、いままでに何人亡くなったんですかね？

毎日燃えてるな

毎日燃えている？

２日前
【社会】三菱ふそうトラックから出火、ベアリング原因？…長野
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087448848/

１日前
【社会】走行中の大型トラック出火　三菱ふそう製…愛媛県伊予市で
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087512403/

今日
↓

三菱自動車のCMには田代と清水健太郎・植草教授を起用しろよ。テーマは信用回復に捧げます

こうなると三菱ふそうの台所は火の車だな。

既出ならスマソ

コンビニに、三菱トラックがアイドリングしながら止まってると、
めちゃめちゃ迂回して通らなければ、怖い

　
今後４、５年、三菱車での納入を禁止せにゃあかんな、我社も。

三菱はほんと火の車だなあ。

>>224
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000036-san-soci
大型トラック　無人走行２．３キロ　運転手投げ出される

三菱か？

「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」
−−三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）

　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

なんかユーザーでない私も殺意が湧いてくる・・・・

>>200
フジ重は支援されたようなされなかったような。

>>1
運転しない

それだけでいいと思うのか？
監督官庁のトップとして

三菱車ユーザだが、息子が
「お父さんの車、三菱だよね。　大丈夫?」
と聞いた。
内心とは裏腹に「大丈夫」としか答えられんかった。
無用な心配させたくないし...。

(o_ _)ノ彡☆ギャハハ!! バンバン

未調査の不具合情報２万件＝三菱自、事故の有無精査
http://www.excite.co.jp/News/main/20040618185017/Kyodo_20040618a038010s20040618185034.html

もうダメだろ、ここの会社

>>234
当分の間、車庫に置いておく。それで解決だ。
自転車のらんか、自転車を。意外と目的地まで早く着くんだぞ。

>>237

ぜったいいやや。　三菱FUSOのトラックがバンバン走っている
通りを自転車で走るなんて、鉄の棺桶の方がましじゃ。

三菱ぶっそうトラックは　公道通行禁止だろ　会社内で
３年くらい　走行テストしてから　許せよ　そのときはないか　この会社

広島の無人暴走トラック運転手が投げ出されてそのあともオートクルーズが切れなかったんだともちろん三菱

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

トラックとかはオフセット衝突テストとかするんですか？
教えてエロい人

オフセット印刷ならします

三菱に出して欲しい車。
ｅｋワゴンエボリューション（2.0ツインターボ）

つぶせ
つぶせ
つぶせ
三菱自動車

つか、マジで三菱車減ってね？ｗ

>>246
まあ、今三菱車にのってドライブに行こうとは思わないでしょ・・

石原大臣を揶揄するノビテル発言がやたら目に付くけど、
三菱の健全性を示す反証がまったく出てこないのがミジメなんだよな。
社員の工作活動と笑われても仕方がないね。

もう三菱乗ってるから負け組みとか
そういうレベルじゃない念。
人為的な不慮の事故でお亡くなりになる
でも、そんな門自業自得の
自殺志願者にしか見え変

>>249
そうそう
まったくそのとおり
三菱車買う奴は自殺志願だ罠

前に乗っていたデリカスペースギアが、運転中にエンジンに亀裂入って
煙り吹いて動かなくなったことあるけど、あれってたまたまだったのかな。

JAFの人が「ありえないっすよー、文句言った方がいいですよー」という
ので駄目元でクレームつけたら無料でエンジン新品にしてもらえた。
購入してから５年以上はたってけどね・・・。
でも良い車だったよ。
うるさくて白煙出まくりだったけどｗ

まあ、生きてるからいいか・・・。

業務停止命令も発動できない、チキン石原何某が何言っても無駄。

もう三菱車事故は行政規制しない小泉の責任だろ。

俺の愛車、ランエボ。彼女の親から、「危ないからやめなさい」と言われた

さっさと三菱車運行停止処分をしないと、また犠牲者が出るぞ。
三菱自&三菱ふそうには代車を提供させればいいんだから。
あと、製造も禁止させろよ。

>>92
代車が用意できない場合には
休業分などの損害を補償する。

自家用車禁止が先だ。
国が監督する産業と福祉以外は禁止。
一般人は許可を得て鉄道を利用しろ。

最悪の場合、ブレーキが過熱して発火するおそれがあリます。

リコール　６／１７日　
メイカー名を答えよ。

>>254
まあナンパ車には使えないだろうな。

今にわざと事故をおこして、三菱のせいだと言い張るDQNが出てくる

>>217
メッチャワロタ

>>186
走行距離が１０万ｋｍに達していればブラシが磨耗することも、ないとは言えないでしょう。

発電機は自動車メーカーが部品として購入していると思います。

右ハンドルの外車でもウィンカーレバーが左（シフトレバー側）についているものもある。

答えは

日野 レンジャー　でした。
トラック怖い

三菱自動車の潰れる可能性はどのくらい？

誰か経済に詳しい人求む

日野といすゞ（←変換できた）は喜んでるのかビビってるのか

>>264
経済には詳しくなくて悪いが、潰れる可能性はかなり
高いと思うぞ。
ざっといい加減に予想して8割。

>>264
１５０％だろ。１００％を超えているのは煽りを食って潰れる会社が
多数だから。雇用問題も起きそうだな、本当に大迷惑な会社だ。

失業率がまた…

三菱を助けないとひっきーが増える！

今三菱の車に乗っていて事故った場合、本人の過失ありあり？
欠陥商品で明らかに事故の可能性が予見できるのに、
危険に配慮することなくそのまま運転しつづけた。
みたいな。

21日発売のDVDをアマゾンで予約したら
なんと28日頃の到着だと、メールが来た
もしかして三菱のせいで、交通網がメチャクチャ？

>>270
立場の一番弱いやつに責任押し付けるのがいちばん楽チン。
ありうるね。

三菱再建計画

一度潰してジュラ紀真っ青のガチガチ体質の老人たちを一掃し、やりなおせ。

株あがれ〜

三菱車全車回収しろ

たしかに全社回収、必要に応じて返金とかすべきだよ。代車も提供。
そして店仕舞いしろ。

欠陥がもとで事故起こしたらオーナーの責任も重大だよね。
これだけ騒がれて危険とわかっていながら
あえて乗り続けてるんだから・・・

三菱自動車製大型車の所有者への救済策だしてからじゃないと
こんな発言やばいでしょ
この人やっぱり大臣の重責わかってない人

もうそろそろ三菱車拒否のステッカーが売り出される頃かな…

もしももう売ってるようだったら教えてくれ。
愛車の後部に貼るからさ。

誰かステッカー作った？　待ってるんですけど・・・

「三菱車は近づかないでください」「後方の三菱車両は事故って死ね!!」

>>278

それは必要やね。
三菱の欠陥車のおかげで
自分も加害者にされた人
いるからな。

うちの営業所は全車三菱ふそうのバスだが、
所長の話では２年くらいのふそう車購入見合わせだったら
なんとか持たせることができるって言っているよ。
ただ、担当車がもらえなくなったといっている新人運転士が約2名いるがw

今すぐにでも使用禁止令出すべき

>>274
君さナンピンとか空売りって知ってる？
常識的に考えて上がる訳ない罠
消防ですか？

(●-_-●)

三菱トラックのユーザーは、
　１、今すぐにリコール対応修理をする
　２、直ぐの対応が無理なら代車（他社の車歓迎）を用意する
　３、休業補償する
どれかの対応を迫るべきだな。

とにかく、未対応車を走らせないでほしい。

大手百貨店も破綻する時代だし・・
つぶすなら今だろ

>>21
さすが滅菱、社員教育が徹底してますな。

三菱は責任とって買い戻せ

どういう事情で夜中に芦屋の容疑者宅に？
どうして逮捕当時否認したのか？
疑問が疑問を呼ぶ２ちゃんねる．乞うご期待！

さらしhage

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087734187/l50
カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？

もう本当にダメだな三菱車

場合によっては、業務上過失云々は、一種の冤罪と言えるな〜。
欠陥問題が明らかにならなかったら、死人に口なし状態だったわけだ。

>>284
空売りでも売りは売りだよね。
買う奴いないと売れないよね。
誰が買っているの？
コレクターかなにか？

>>295
多分三菱グループと高値で空売りした人の利益確定の買い戻し

石原を含めた歴代運輸大臣や
運輸省の役人たちは無罪なのか？
問題が表ざたになってから喚くのなら
検査とかちゃんとやってりゃいいのに。

>>242
トラックの衝突安全テスト、数年に１回ぐらいの頻度。
乗用車並みのことははっきり云って考えてません。
だって正面衝突したときのこと考えれば
キャビンは自重１０�dと荷物１０�dに挟まれちゃうんだぜ?
射出座席でもつけなきゃむりぽ。

「三菱車に乗っています」ステッカーを貼ったら
煽り・幅寄せは皆無だよ！　みんなも試してみなよ！

下品なVIPカーに乗るよりいいかもな

三菱自が連日の上場来安値更新

2004年06月21日 10時01分 更新

三菱自動車工業（７２１１）が１１円安の１６１円と連日の上場来安値更新。
「２００１年以前のクレーム情報、販売店に２万件保存」
「警視庁が三菱自動車製大型車の欠陥隠し問題に絡み、
東京都内で昨年同社の欠陥車が起こした人身事故１件について再調査に乗り出すことを決定」
「損害保険各社が三菱自動車の欠陥車がかかわった事故の再調査を検討」
など悪材料がさらに出てきていることから売り先行となっている。


あひゃひゃひゃひゃ。

俺の知り合いに、馬匹運搬車の運転手がいるんだけど、
重賞レースなんかに出るサラブレッドを運ぶ時は、
事故りそうになった時でも、決して急ブレーキや急ハンドルを切らないと言っている。
何でか聞いたら、サラブレッドにけがさせるより、人間殺しちゃった方が、
賠償額が安いからだそうだ。

自動車保険業界は
三菱のクルマは対象外にしたほうが良いよ

国土交通省は早急に対象車の使用差し止めとメーカーへの代車費用の
手配を強制的にやって欲しい。

>>302
はいはい。
どっちにしろ保険でおりるっつーの。

三菱自動車　殺人車　　運転すると殺人犯！

そう思うなら三菱車に遇わないように祈りなさい。

国会議員は何をやってるんだよ！！
「三菱車運転罪」の立法化希望！！
冗談じゃなくて真面目に。

あと15分で三菱報道特集開始です!!

三菱社員必死だな……

>>298
でも一般道路だったら、前の普通乗用車をクッション代わりに踏みつぶして
助かる大型トラックの運転手って多いよね。運転席高いからなおさら。

今月号の「ESSE」表紙に三菱グランディスが写ってるけど、
これは広告だよね。
こんなサブリミナル的な宣伝やる前にリコールを進めろって言いたい。

「ESSE７月号」
http://www.fujitv.co.jp/esse/

「グランディス」
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GRANDIS/

そう思うんだったらさっさと形式認定取り消せよ！ ヌケノブテル!!