【道路公団】告発記事で“左遷”幹部と文藝春秋社を提訴へ

★道路公団、告発記事で“左遷”幹部と文春を提訴へ

　日本道路公団が債務超過に陥っていたことを示す財務諸表を隠蔽したとされる問題で、
公団は２４日、四国支社副支社長に左遷された片桐幸雄氏（５４）が月刊「文藝春秋」に
内部告発した記事で藤井治芳総裁と公団の名誉が傷つけられたとして、片桐氏と
文藝春秋社などを相手取り、損害賠償と謝罪広告の掲載を求めて提訴する方針を固めた。
　提訴は藤井総裁本人が強く主張し、既に公団の顧問弁護士が訴状の作成を進めている。
賠償請求額は３０００万円前後になる見通し。

　これに対し、片桐氏以外の複数職員が債務超過の財務諸表は公団が昨年、組織を挙げて
作成したと証言するなど、公団内部でも総裁への不信感が高まっている。公団の「強硬措置」は、
内外の反発を招きかねず、公団を巡る混乱は一層大きくなることも予想される。
　一方、「公団は６１７４億円の債務超過との財務諸表が組織的に作成された」などとする
片桐氏の告発手記の掲載を受け、公団監察室は今月１５日から、財務諸表作成を担当した
プロジェクトチーム所属の職員ら計５０人に聞き取り調査を実施した。その結果、
公団では「債務超過を示す財務諸表が公式に作成された事実はない」と結論づけた。
２５日にも扇国土交通相に調査結果を報告する予定。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030725i401.htm

関連スレ

【道路公団】藤井治芳総裁を内部告発、「正常な状態でない」　青山国交事務次官
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058179368/

【道路公団】カラ接待か　国会議員と会食名目で５件７３万円分
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058400619/

【社会】道路公団 藤井総裁更迭へ　
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058949182/

3

よっしゃ、3げっとじゃ。

藤井必死だな（ｗ

過去ログ

【道路公団】お抱え運転手660人、委託料年間55億円！
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1050/10504/1050417231.html

【社会】道路公団、議事録書き換え…債務超過回避の思惑隠す？
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1052/10520/1052076025.html

【社会】「道路公団に反抗すると左遷」 飛ばされる民営化論者
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1054/10541/1054187856.html

訴えられた方は弁護士費用とか大変だね。

つうか、公人が批判されて提訴かよ、
なんか、おかしくない？

記事の内容が事実であれば、
公益性がこれほど高いものも珍しいぐらいの内容なわけで。
今更、提訴ってのは捨て身の先述かね？

藤井最後の悪あがき

日本道路公団の総裁って、誰が選んだの？

次の選挙の投票の参考にしたい。

藤井個人でなく、公団が訴えたわけだからな。
利権確保に狂奔しとるんだろうな。

藤井以外にも、ブタ野郎がいっぱい居る。

藤井は人格障害じゃないのか？

これぞ大人の逆ギレ

>>11
>
> 日本道路公団の総裁って、誰が選んだの？
>
> 次の選挙の投票の参考にしたい。
>

追記：
この状況の責任者（議員？）ってだれ？

>>15
道路公団だから道路族議員の誰かじゃないの？

藤井って、国会の何かの委員会答弁で子どものように怒った言い方をしていたじーさん？(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

特定の議員というよりも、官僚システムが選んだ

というのが正しいと思う

言論封殺までかまして、
発つ鳥後を濁しまくりのジジイだな（ｗ

公団の名誉が傷ついたかどうかを判断するために
国民投票してからにしてください

>>16
> >>15
> 道路公団だから道路族議員の誰かじゃないの？

サンキュー、

この状況は、あまりにもお粗末。正直、道路族議員に投票する気になれない。

>>16 >>21

わかってないなお前ら

実態としては，官僚の方が議員よりも上位にあるんだよ

これはもうすでに誣告行為に近いんじゃないの？
名誉を傷つけられたなんていうのは建前で、
あくまで黒を白と言い張るためのアピールか、
片桐たんを徹底的に痛めつけたいだけにしか見えない。

アメリカの広報誌文藝春秋が道路公団民営化キャンペーンを必死でやってますね

>>22
わかっとる。でも議員と聞かれたら議員を答えないと。

この件には江藤や亀井や古賀や荒井はダンマリか？ｗ

この訴訟費用は誰が出すんだ？

>>27
税金だろ・・・公団が訴えるかたちでさ・・・

受ける側はリーマンなんだから裁判費用がきついだろ。

組織と個人が戦えば個人が負けるか泣き寝入りするしかないのが日本。
正しくても勝てないと分かっているから裁判が少ない、訴訟王国アメリカが羨ましい。

★道路公団正式監査見送り、疑問払しょく遠く

　日本道路公団が民間企業並みの会計基準で作成したとする財務諸表の監査問題で、
監査法人は正式監査ではない「保証業務」の形で8月末までに財務内容を検査する
ことになった。保証業務は一般企業に対する正式監査に比べ「信頼性は格段に落ちる」
（会計専門家）とみられており、検証結果が出ても財務諸表への疑念は払拭できない
との声が強まっている。

　公団幹部が「債務超過を示す財務諸表」の存在を告発したのを受け、公団は自らが
作成した財務諸表へのお墨付きを得ようと監査法人にチェックを求めた。 (07:00)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20030725AT1F2401724072003.html

まともなら左遷などさせん！

なんか このごろ　見苦しいことが多くて・・・・ ウンザリする世の中。

小鼠高みの見物か？

公団、腐っているな。

訴えるんなら、藤井が自腹でしろ！
公団の金を使うな！

>>36　激しく同意！
くそったれ集団だな。
既出だけど
知人でいるんだけど、とくに公団の女って超いばってて何様ってかんじです。付き合う相手は公務員とか東京電力とかＮＴＴじゃなきゃイヤっていってるクソ女がいて（ついでに電通とかドコモだって）なんか愛がないっていうか、
もっと違う所も見ようよって感じです。お前は「なでしこ」か？しかも正社員でもないのに威張っちゃってさ。契約でしょ？契約のくせにえらそうに威張ってんじゃねーよ。アホがお前はどう間違えたって運だけのアホでしょって感じです。プ。
見るたびに会うたびにストレスがたまります。（リストラされればいいのに国のためにもなる）
お前の内心しったらどんな男も幻滅だよ！！って感じ。（ナデシコはパソコンもってないからこれも読まれる心配なしです。別に読まれてもいいけど）
日ごろのストレスがこのスレッドを見たら爆発してしました。ごめんなさい。

藤井は池沼だなー（ｗ

記者会見でも国会答弁でも支離滅裂。
こんなクズがなんで総裁なんだ？？

名誉毀損の損害賠償？
国民が公団に、これまでの放漫経営に損害賠償をしたいぐらいだ！
しかし、道路公団は道路族と官僚のための組織であるとこれではっきりした！
この提訴に関して、政府はどの様な態度を取るのか？

総裁選出る前にやることやっとこまい

>公団監察室は今月１５日から、財務諸表作成を担当した
>プロジェクトチーム所属の職員ら計５０人に聞き取り調査を実施した。
>その結果、公団では「債務超過を示す財務諸表が公式に作成された
>事実はない」と結論づけた。

そりゃ、下手なこと言えば左遷されるからなぁ。
泥棒が泥棒調べてど〜すんねん・・・

ばかか。あの記事のどこに「名誉」を毀損する内容があったんだ。
藤井が更迭されたら、ないないされるんじゃないのか？それとも更迭確定で自暴自棄になったか？

>>41
藤井が更迭されたら、あっさり再調査してそうだな。

どうせ左遷されて冷や飯食わされてるんだから

「逆提訴しろっ！」

>>41
告訴もされまつ。

傷つくような名誉なんかあったっけ？（ﾌﾟ

>>46
もう、瑕だらけのちっちゃなプライドだから必死なんでしょう。
見栄はりたいがためだけに、収入に合わないベンツ、それも８年落ちくらいのを買って、それのキズついたとムキになっている印象。

まぁ公団としても全ての責任を藤井に押しつけてはいサッパリ
だろ？

なんで監査法人は拒否したんだ？

＞日本道路公団が６月に発表した財務諸表の信頼性を検証する監査を４大監査法人が拒否した
http://www.asahi.com/business/update/0725/003.html

「提訴は藤井総裁本人が強く主張」し、既に公団の顧問弁護士が訴状の作成を進めている
　　　　　　　↑
　今週のスポットライト

>>49
拒否するように依頼されたんじゃないのかな。ソースにゃ理由はないけど。耐用年数７０年とした時点でアレだと素人でも判断つくし。
もしくは、受注したところで圧力かかるの必死で正当評価できず、結果は事務所の信用にキズがつくだけからかもしれん。

なんか本当に最近のこの手の事件とかって怒りを通り越して呆れ果ててるんだが
国民感情とか社会正義とかまったく通用しないのが腹立たしい

子供じみてるけどゴルゴとか必殺仕事人とかいてほしいと思ってしまう

こういうの恥の上塗りて言わないか。
藤井必死だな(　^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>50
なんか、その部分だけで、道路公団ってのがどんな組織なんかよくわかるよな。
恥を知らない。

>>49
一般企業のように財務諸表類が整っているわけじゃないから、
監査しようにも手間と時間がかかって、受けても損だという判断。

野村サッチーどうしてるかなあ｡

誰かアクメツしろよ。

>>50
タイトルの主語は「藤井総裁が」提訴とするべきだったな。

>>1-1000のため息が聞こえるわい

藤井さん命張ってます。
醜悪なことを除けば尊敬に値します。

　　盗っ人猛々しい

完全に公団を私物化しているなぁ。
特殊法人が名誉毀損で提訴なんて、前代未聞だろ。
やりたきゃ藤井個人でやれよ。
今すぐ藤井を更迭しろよ＞扇&小泉

>>12
藤井が独裁しているだけだろ。
片桐という実例があるんだから、逆らえないだろ。

>>62
扇も

逆切れも甚だしい。

>>1
必死すぎて哀れだな。

で、お前はそんなにしてまで守らなきゃならない物って何だ？
さっさと逝く前に言っちゃえよ。

一年前から更迭の話が出ているのに、先送りしているから、こんなことになる。

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002aug/07/K20020807MKA1Z100000067.html
総裁は国土交通相が任命、正副官房長官により構成する閣議人事検討会議の対象となっている。

>>1
こっちは、告発の副支社長「解任」になってるよ。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/07/2003072501000185.htm

どれが本当？

債務超過を示す財務諸表が「公式に」作成された事実はない

「正式に」に作成することなんかありません。普通は「秘密裏に」です。
記者会見で記者が突っ込むとこはココです。

>>68
解任した上で損害賠償を請求するのでは。
もう末期症状だな。

つるはしとスコツプもたして一生涯道路工事
藤井にはさせろ

藤井総裁任命時の閣僚名簿
http://www.kantei.go.jp/jp/rekidai/kakuryo/85.html
現在の閣僚名簿
http://www.kantei.go.jp/jp/rekidai/kakuryo/87.html

ここの運輸大臣、国土交通大臣、内閣総理大臣、内閣官房長官、
内閣官房副長官は全員、次の選挙で落選させるべき。

失うものが沢山ある奴は必死だな
漏れにはわからん

内部告発した四国支社の片桐幸雄副支社長を解任するんだとさ！
くさい物に蓋をする気だな、道路公団は。

国民年金と同じで事実上、自転車操業だな。
年々人口が減少しているのに、むちゃくちゃな計画をたて利権に噛り付き、
税金を食い物にし、莫大な借金を国民に押し付けている。
国民年金も同じだよな。
俺も一ヶ月６万も年金を払っているから、生活苦で死にそうです。

★道路公団：内部告発の片桐副支社長を解任の方針

　日本道路公団（藤井治芳総裁）は２５日、同公団の債務超過を示す財務諸表があったと
内部告発する手記を発表した片桐幸雄・四国支社副支社長（５４）を同日付で解任する
方針を固めた。また、片桐氏と手記を掲載した文芸春秋を相手取り損害賠償を求める
訴訟を起こす方針も決めた。
　「改革派」とされる片桐氏は６月１日付で四国支社に「左遷」となった。７月に「幻の
財務諸表」の存在を指摘する役職名入りの手記を月刊誌「文芸春秋」に発表した。
　関係者によると、解任の理由は、片桐氏が訴訟の当事者となることで副支社長の職務が
果たせなくなるため、という。
　同公団は就業規則で（１）業務上の機密を漏らす（２）職務上必要がある場合のほか、
みだりに公団の名称または自己の職名を使用する（３）公団の秩序または職場規律を乱す
――など５項目の禁止行為を定めている。公団は片桐氏の行為がこれに違反するとして
処分する考えを示し、扇千景国土交通相も「公団の役職名を使い、公団の批判記事を
書いた人を、公団が処分しないのはおかしい」と述べていたが、解任は賞罰委員会を経た
処分ではない。
　片桐氏は「私は本当のことを話してきただけ。財務諸表について、総裁は一部の職員が
試算したものだと隠ぺいを否定しているが、真っ赤なウソだ」と話している。

毎日新聞　http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20030725k0000e010062000c.html

弾圧ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

あれ　内部告発を守るための法律最近できなかったけ？
頭悪杉な質問でｽﾏｿ

もうここまで来ると終わりだな。
道路公団３公団の借金は永遠に増えていくし、こいつ等を全て葬り去って
早い事、民営化してくれよ。

そして、いち早く高速を無料化してくれ。
高速料金が高くて、遠出が出きない。
無料になれば、東北とか関西方面に足をのばして見たい。

公団の幹部やトップの利権のために、むちゃくちゃ高速料金が高すぎる。
せめて、今の3分の１の料金なら、まだ許せる。

富士五湖の方に日帰りで遊びに行っても、高速乗るだけで6000円も取られるのが
馬鹿らしい。

道路公団本社広報部電話番号
03-3506-0111(営業時間：平日９時から１７時２５分まで)

http://www.jhnet.go.jp/faq/mail/index.html

道路公団、ほんとに最悪の集団だな。

事務方のエリート街道できた藤井にとって認めがたい事なんだろうね。
やだやだ。墓場まで何を持ってくつもりなんだろう。少しは日本の未来でも考えて
死んでいけって話だよ。

メンツメンツ。

藤井のくそづらのど真ん中パンチ叩き込んでやりたいよ。

今まで隠してきた事を、内部告発されて　名誉毀損？？？？？？？？
逆切れか。

メンツだけじゃなくて、金もあるからな。
ほんとに最低な組織だな＞公団。

きょうのＴＶニュース、ＮＨＫ、朝日は
どんな反応だ？

ハ
ム
団

国民を欺くような事をした公団を内部告発する事は、非常に大事である。
その告発者を排除した公団は、今すぐ解散して自分たちで、借金の責任を取れよ。

アメリカでもイギリスでも、内部告発を認めているし、地位も守られる。

藤井（ふじい）
↓
蛆井（うじい）

あきれたね・・・

告発者を解雇って・・
こういう事だけは素早いな。
何かさせようとすると、牛歩戦術並に滅茶苦茶時間かける癖に。

てか、順番が違う

別に高速料金なんてたいした負担じゃないから無料じゃなくていい。
むしろ値上げしてもいい。その結果として、高速の渋滞が解消されて、公団の経営が改善されれば。
いずれにしろ、
今の借金は総裁とその遺族親族が毎年の命日に分割で弁済すれ。

こんな事して、民間企業で許されるの？
株主にどうやって言い訳するのかな？
経営権を剥奪されるよな、普通は。

今日は給料日藤井さんくらい貰いたいな(´∋｀)

こんなのおかしいよ
ふざけんなよ

>>91
料金値上げ→高速道路の交通量減少→下道の交通量増大→公団の収益悪化

　　　　　　　●第九回反迷惑メールサイト一斉デモ大会！● 　　
　　2chの同志たちよ。したらばの広場に集え!! 　　
・日時　７月２５日(金)　２２：００より一斉行進（途中参加大歓迎） 　　
・デモ本部ＵＲＬ　http://jbbs.shitaraba.com/news/938/
・行進開始2時間前より第九回専用スレにて目的地を夢見心地で発表する！(ぇ
　スレ汚し失礼しました。　　　　

実際、遠出したくても高速料金が高くて出来ない人は多いと思うよ。
俺は、週末の予算しだいで、行き先を決めるからね。

ここまでなりふり構わず必死になるって事は、今まで相当おいしい思いしてるんだろーな・・。

こういうときだけは、あの馬鹿大臣は言わないんだな。
市中引き回し後、打ち首(ry

自身の不正を暴かれたから暴いたものを告発する？
国民に損害を与えたのは公団自身だろう。
お前らが国民に賠償しろ！！

こいつ等、永久に高速道路を私物化して利権を確保し、おいしい思いを
これからも続ける気か？

道路、水道、電気など、公共性が高いから、遣り方しだしで、ぼろ儲け。

マジで藤井は止めて責任を取れよ。　
もちろん、退職金などなし

なんで扇は藤井を庇い続けてるの？
なにかしがらみがあるんだろうか、やっぱり･･･

>>102
肉体関係でうわやめろおまえらなにをす(ry

完全に腐りきった組織だな。
こういうダニや屑を首にできなきゃ政治は存在価値無いな

>>104
小泉は何もしないよ（ｗ
それが奴の言う改革の正体だ

「官僚は優秀」という神話すらうち砕いてくれたな、藤井は。

つうか今まで財務諸表とかで収支を計らずに
高速道路の料金を決めてたのかYO！

制裁人事に続き、こんどは威嚇的高額訴訟ですか･･･ヤクザだな、まるで。
猪瀬君にがむばってもらって、公団にはなくなっていただくしか。

おかしいよね。
はやく藤井を更迭汁。
あと、民営化アリキというのはおかしいよね｡
どうせ道路賊や公団の幹部は民営化後もおいしい汁を吸い続ける
ような形にもっていくだろうから、高速料金高いし、もっと高くなるような気がする。
新規道路建設予算を確保して、赤字穴埋め・負債返済という資金も確保するために
主要都市へ繋がる・繋ぐ黒字路線をさらに値上げという形で。
俺は民営化と逆の流れをとってもいいと思う。官庁化という流れで、
日本道路庁、日本高速道路委員会・局なるものを作る。
内閣府直属で、まず、猪瀬さんを長官にして、
道路整備業者などの公団と癒着企業をばっさりきる。その株も売却し、負債返済に充てる。
これ以上、道路を作らないことを方針として、道路整備・管理、補修に関する公共事業に
当たるものの入札をすべてＩＴ化して効率化、透明性の向上、客観性、競争性を確保し、
それとともに適切な管理工事品質の確保、コストの大幅縮減を目指す。
また、サービスエリアなどの売店・店舗などの収益から高速道路関連企業収益所得税と
なるものをつくり、収益を回収。高速道路予算に当てる。
また、高速料は全路線無料化。また、負債については税金投入。

俺が藤井だったら
恥ずかしくて近所歩けないな。
私バカです。世間知らずです。って言ってるようなもんだから。

巨人のオーナーなべつねと日本道路公団の藤井にはなにか共通なものを感じる

>>107
だってあれでしょ、官公庁とかって、記帳は全て単式簿記だったんじゃないの？
ガセﾈﾀ？単式じゃ、資産負債の現状なんて、まともに把握できんでしょ。
いくら入ってきて、いくら出てって、アレ？いくら足りないわ、赤字だわ、とか、
子供のお小遣い帳の管理みたいな、適当なことやってたというイメージが
あるが、あまりに偏見持ちすぎかな

一緒に悪いことやったんだから
それを告発するのなら、君も告発すると言うことですよ。
「正義は勝たない、悪が勝つ」という証明ですよ。

マスコミも大きく取り上げれよ。こういう不正がゆるされていいのか？頭くる

>>114
藤井総裁の退任が正式に決まって、叩いて良いという
社会的コンセンサスが出来ると、一斉に叩きます。

マスコミって、そんな情けない奴ら。

　記事が嘘で名誉毀損だというのならあの利益の出ている財務諸表は
本物なんだろうな！！。
　あれだけ利益が出てるなら高速道路料金下げろ。
プラスとマイナスひっくり返したような金額の資料がいつまでも矛盾
出さずにいられると思っているところが、イタタですね。

私は道路公団のヒ職員ですが、内部告発していいですか？
内部告した人を保護する法律は、まだ在りませんでしたっけ？

　　　■　　　　　　 ■　 ■　　　　　■　　 ■　■■
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　 ■■■　　　　　■　 ■　　　　　■　　　■
　　　■　　　 　 ■■■■■　　　 ■　　　■
■■■■■　　　 ■　 ■　　　　　■　 ■■

.　こ
こ土井たかこ土井たかこ土井たかこ土井たかこ土井たかこ土
.　井　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　井
.　た　　　　//　　/UUUU/　 　　//UUUU/　　　 /UUUU//　　 た
.　か　　 　//　　//　　　//　　//　　　　//　　//　　　　//　　 か
.　こ.　　　//　　//　　　//　　//　　　　//　　//　　　　//　　　こ
.　土..　　//　　//　　　//　　//　　　　//　　//　　　　//　　　 土
.　井　　//　　 |UUUU/　　　 |UUUU/　 　　　|UUUU/　　　　　井
.　た　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た　　　
　かこ土井たかこ土井たかこ土井たかこ土井たかこ土井たかこ
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 こ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　げっと！！

>>114
マスコミはもう権力の犬。この件にはほとんどダンマリです。
こういう時に真実が伝えられるのは今やネットだけ。

すごいね

扇はどうしようもねえ大臣だな。あの道路族のドン古賀が藤井は首にしろと言っ
るのになんでしない？だまだね、官僚にいいように丸め込まれたか？

２ちゃんねらーで藤井みたいな奴を訴えて
裁判で得た金から経費を引いて、残りを何処かに寄付するとかそういった運動って出来ないかな？
どんどん訴えたら面白そうなのに。

１２２そうだよな。裁判費用１０００円くらいならカンパしてやっていいぞ。
だからあんたいいだしっぺだから裁判おこせ。

内部告発保護法制化
http://www.mainichi.co.jp/edu/maichu/keyword/2003/01/j-14.html

用は内部告発は内部のみで解決せーよとかいうアホな法律だよ。

直訴は御法度。
処刑されます。

愛国２ちゃん右翼は義憤に駆られて、
総裁をやれ。

公団廃止せよ。

もう充分に、国民から、搾取した、だろう・・・

民主党も、この様な部分を重点的に攻撃すれば、
小泉＆自民党をを引きずり降ろせるのに．．．。

マジで利益が出ているなら、高速料金下げろよ。
東京から名古屋に行くたびに、往復　１６６００円も取られる。

日帰り圏内の距離で、高速乗っただけで、こんなに料金を取られるのが馬鹿馬鹿しい。
高速道路に乗る事が目的ではないのに、無駄な出費を強いられる。

この１６６００円があれば、名古屋に泊まって、美味い物でも食べた方がいいよ。
そっちの方が地方経済の為にもなるしね。
週末、地方に遊びに行く度に、高額の料金を取られるのは嫌だね。


とりあえず、距離別の料金制度を廃止しろよ。
1回の利用を500円位にするべきだ。

おいおいっ、裁判にまで無駄金を使うのか？
いい加減にしろ！！

誰か額の真中にでも杭を打ち込んでくれ・・・
大魔神のように・・・
変身復活したりしてｗ・・・誰も知らなかったりして・・・大魔神

噴飯は直接日本道路公団に送りつけましょう
http://www.jhnet.go.jp/format/info/info_left.html

★内部告発の副支社長解任へ　文春などに損害賠償請求も

　日本道路公団は２５日、債務超過の財務諸表があったと月刊誌で告発した四国支社の
片桐幸雄副支社長を解任する方針を固めた。同氏の処分については、公団内の懲罰
委員会にかけて今後判断する考えだ。また、月刊誌の発行元の文芸春秋と片桐氏を相手に、
名誉棄損で損害賠償を求め提訴する方針。同日午後にも公団が発表する。

　一連の措置について公団幹部は、債務超過を隠蔽したとされる財務諸表は内部調査の
結果、特定グループの５、６人が作成したということで口裏を合わせていた疑いが強まって
きたためとしている。

　片桐氏は、公団内の民営化路線の対立などから６月１日付で四国支社に左遷された。
これに対し片桐氏が、藤井治芳総裁を「亡国の総裁」などと批判し、債務超過を隠した
財務諸表があるとする記事を文芸春秋に掲載、国会でも論議になっていた。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20030725/fls_____detail__020.shtml

片桐サンはすべてを捨てる覚悟で告発したんだろ。
藤井にはハキケをもよおす。逝ってよし！

藤井治芳の住所だれか晒せ。

道路公団はほんと頭悪いね〜。
墓穴掘るようなことして。
国民をなめてるね。完全に。

企業内で内部告発したものを保護する法律を政府は作ろうとしてなかったっけ？

にしても。。。。許せねぇ。

訴訟って本気か？
どうやら藤井は自ら崖に向かって突っ走り始めたようだな。

自分で自分の首を絞めるようなアフォが公団のトップをやっているという事実。

道路公団ってわざと悪役になろうとしてるの？

>>135
地図に載ってない豪邸らしい

藤井こそ「市中ひきまわしの上、打ち首」にすべきだろ。

藤井に人権を与えるな！！

片桐氏は、確とした証拠を持っているのかな？
これの有無で勝敗は決しそうだけれども

道路公団は何考えているんだか、反省や改善は道路公団には無いのか。

義憤という言葉が分かる気がしてきた。

いやー、さすがは藤井総裁。
裏切り者、片桐を一刀両断の元に切り捨てたね。

日本の悪を捏造して公団のイメージを貶めようとする片桐に死を！

藤井総裁の道路公団再生手腕に期待しよう！！！

全国の893やそれ系議員やそれ系土建屋に命握られてるからなあ。

高級官僚の天下り先だから、正義があってはいけないのです。
自分達が利益を受ければよいと言うような輩しか生き残れないのです。

利権でウハウハの蛆民党が指示する民営化なんてインチキばっかり。

小泉首相がね選んだ総裁が間違いを犯すはずは無い。
君たちは妄想に取り付かれ取るんだよ。

地下毛　やめろ

だから、もし誰かが悪いとしたら、小泉であって
藤井総裁ではないな。

>>137
今後制度化する「予定」
こりゃ無理だな（苦笑
詳しくは消費者保護会議で検索を

構造改革は粛々と進んでおるのだよ。
それを邪魔しているのが片桐だ。

平民はおとなしく搾取されてろということか

「てんもう、かいかい、そにしてもらさず」

と、藤井に会ったら言ってやりましょう。
呪文のように、１人３回。

構造改革は選ばれたものにだけ任せておけばよい。
愚民が口出しをすれば、大混乱が起きるのだよ。

「債務超過を示す財務諸表が公式に作成された事実はない」
　 　 　 　 ↑
出来てから公式にするか非公式にするか決めてんだろ！！
民営化するか公団で通すか決めるのは藤井治芳じゃねーだろ
こいつ角栄の頃から土建屋と癒着してんだろ、時代遅れだぞ

田中角栄といったら、立花隆！！巨悪を眠らせるな！！

まだマスコミも知らない情報を立花隆は持っているでしょ。
ぜひ、道路公団の息の根を止める評論文を書いてほしい。

別のことが忙しくてダメです。

脳みそ大スキー!

道路公団は職員まで腐っているみたいだな。

道路公団って驚くほど待遇良いんだよ！！
家族手当等すごいぞ！！

それで生活してる人は必死だろう。

…でも、税金出してる俺らも死活問題だしな。

●内部告発の副支社長を解任へ
ttp://www.sankei.co.jp/news/030725/0725sei062.htm

-----------------------------

これで、さらに喋りやすくなっただろうな。
どんどん藤井並びに一派共の悪事を喋ってくれ！

【死体】念佛宗無量壽寺【いじり】
社会的地位を利用して断り難い立場の人に狙いを絞り
決して教団名を名乗らずに済度(勧誘)する。
「とにかく良い話があるから京都まで来て欲しい。」と言うだけ。
京都へ2日間行くと意味不明の説法、儀式を受ける。30数万円払う。
(詳しい事は過去ログ第一章にほぼ全て書いてあります)
京都での儀式入信した事は例え親家族であろうと口外禁止。
念佛宗の名バラしたら無間地獄へ落ちると脅される。
同行になってからも出費(護持費、会費、廻向費、御布施など)は重む。
同行になると3人は済度しないといけないとノルマを命じられる。
同行が亡くなったら「涅槃が出たぞ」と近くの同行が集まって
その遺体を触ったり、持ち上げたり、口の中に手を突っ込んで匂いを嗅いだり。
御開祖様(教祖)は元サイコロ占い師で詐欺で告発寸前まで行った分際で
秋篠宮真子様の名付け親だと平気で豪語する始末。
主な著名人同行、皇族全員、聖徳太子、空海、徳川家康、宮沢賢治、手塚治虫など
【過去ログ倉庫】
http://dempa.2ch.net/prj/page/nenbutusyu/

普通の会社ならとっくに倒産してる。
万単位の接待してもらっておいて、平然とテレビの取材に
「先輩に飯おごってもらってるような感じ」とかいってる職員。

無報酬でドカチンやれ。

まあ、文春が訴えられるのは毎度のことだが。

とりあえず扇国土交通相と藤井総裁は辞めてもらった方が
お国の為なのではないか

第二東名の設計速度を時速140kmと決めたのは藤井君
その為工事費が時速100kmと比較して5倍
（真っ直ぐな道路なのでトンネルや高架が多い）

藤井がこれで生き残ったら、桜田門外の変みたいに、暗殺される可能性大。

車に乗り込むところを数人で囲んで、ブロックを投げつける。

そしたら、国民から感謝されるぞ！「よくやってくれた！」と。

>>171
とりあえずハリセンもってって頭しばいてもええか？

>>171
自動殴打機にくくりつけろ

蛆井はどうした蛆井は

>>171
２ちゃんねらー総出でやってあげましょう

世論とか考えるとまたバッシングくるの目に見えてるのに
何でまたわざわざ自分で火の粉撒くのかね。

更迭される前に辞任してン億円退職金もらって後はウヤムヤにしようと思ったけど
それができなくなりそうだから自分は悪くないってしたいのかな。

糞みたいなオサｰンばかりだな

文春にヤマタクのパンツに匹敵する飛び道具を期待

>>170
今の東名でも、皆140で巡行してるのにね。
40年前のスーパーカー以上の性能に大衆車が達してるのに。
現行の速度規制を緩和するだけで問題ないとおもうんだが。

>>137
無理。というか作る気無いでしょう。だってそんな物作ったら
自分たちの悪事までばれるじゃん。

>>176
だね。しかし裁判費用誰がどこから払うんだ？
まさか公団持ちって事はないよなｗ。

>>180
公団は企業じゃないし。

もしかして裁判費用も税金ですか？

>>170
速度無制限のアウトバーンより、なぜ高くつくのよ？

　　田舎者の利権。道路行政。

>171
2チャンネルOFF会
桜田門外藤井総裁編
ハリセンもって集合
(紙製に限る)




とかあったら参加したい

>>184
田舎物＝青木、古賀、江藤　達ですか？
とりあえず上記3名標準語話しなさい。

>>183

ドイツは平野に道路を作るのに対し、第二は静岡に高架で山をくり抜いているから。

>>179
同意

私は旧車と最近の乗用車を持っていますが、旧車だと100キロ以上はしんどくて怖いけど
最近の乗用車では、140キロでのスピードでもらくらく曲がってくれて、余裕があります。


国土交通省や道路公団は、車の性能を無視して高速道路速度基準を勝手に妄想しているので
話にならない。
恐らく建設資金を莫大にして、賄賂や利権を相当確保したんじゃないの？

第２東名は全線じゃなくて渋滞多発箇所だけ造ればいいのに

時代劇の悪代官より酷いな。つーか、封建時代より今のほうが酷いな。

戦後教育の弊害をもろ体現してるなあ

恥じなし
魂なし
誇りなし

良く日本は持ったもんだ｡

これで小泉は藤井を首にして片桐を新総裁にするんじゃないのかな

自分で自分の首、絞めてんのわからんのかなぁ・・・・
ヤケクソになってんのか？

>180
そうでもないみたいだよ。今回の件には
間にあわんだろうが。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02696/1.html

えっと、>9に禿げつつ同意。

内部告発をして、公団の問題点を指摘したのに解任、損害賠償請求ですか？
藤井総裁が内部調査させて、勉強会で意見が割れ、自主解散したとあるが、
片桐以外にも多数の公団関係者の証言もあるのに、嘘の内部調査までして
隠したいのか？


扇も役に立たん。　　　

これって犯罪でしょ？

>>1
日本道路公団が裁判で負けたらいったいどうなるんだ？

扇も藤井もヤメロ

ありえないだろ

道路公団、内部告発した職員を解任へ
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-030725-0009.html


藤井を任命したのは扇
かばってるのも扇
扇は保守党
自ら藤井を保守するってか

いま、ここと仕事してますwww

内部告発したら解任

不正を正せないだろこれじゃ

なんか法律できなかったっけ？

＞公団では「債務超過を示す財務諸表が公式に作成された事実はない」と結論づけた。

そりゃそうだろｗ

次回のアクメツにこの総裁ゲスト希望

告発した人間を告訴して公団が負けたら・・・
裁判に８年はかかるからそれまで知らんふりをするよ
しかも今居る理事等は８年後には全員いないから関係ないし・・・

猪瀬はＤＱＮっぽくて嫌いだけど公団関係のことでは応援したいな
はやく公団解体してほしいな

>>205
それが藤井と青山と扇（それに小泉？）のねらいというわけか…

８年先の責任はとらないと宣言しているようなものだなあ…

珍主党もこれツッコめばまだ存在感を示せるだろうに…お遊びに興じてるもんな.

こんな訴訟起こすぐらいの金が余ってるんだね。

ほっときゃいいのに、訴訟なんかしたら
「事実ですた」って言ってるようなもんだ
馬鹿だな藤井

　　　　事実であっても敗訴ってするんですか？

>>210

その馬鹿のクビを切らない扇と
その大臣のクビを切らない総理にも是非言ってやってくれｗ

藤井なんかぶっ殺せ！
と、すれ違った人がいってました。

次は週刊新潮に告発！
その次は女性自身に告発！
その次はTVタックルに出演！

下のレスを読むとトーンダウンか？
藤井のねらいは、とにかく総裁を任期いっぱいまで務めて退職金を満額貰うこと
であろう。国のことより自分のことなんだろう。
そんな藤井（建設省元事務次官）を支える青山（国交省事務次官）と扇（国交相）
という構図なんだろう。

809 ：擬古牛φ ★ ：03/07/25 21:56 ID:???
★藤井総裁会見「財務諸表は公団職員が独自に作成」

　日本道路公団が債務超過を示す財務諸表を内部で作成しながら隠蔽したとの疑いが指摘されている
問題で、公団の藤井治芳総裁は２５日、記者会見し、同問題についての公団としての調査結果を発表した。
　それによると、昨年７月に作成されたとする問題の財務諸表について、公団内部の民営化プロジェクト
チームの職員４人が「作成に関与した」と公団監察室の聴取に答えた。しかし、公団内に実物は存在せず、
総裁、理事など経営陣への報告もないため、「公団として作成したものではない」と結論付けている。
　ただ、調査では、４人のうち３人が、問題の財務諸表だとして国会で示された一部資料が、自らが
作成した資料と同一だと認めたことも明らかになった。藤井総裁は、国会答弁で「（問題の財務諸表として
完成したものは）存在しない」と主張してきたが、財務諸表が、組織的に作成され、存在していた疑いも
残る結果となった。このため藤井総裁は、再調査を実施し、後日結果を報告すると約束した。
　藤井総裁が記者会見したのは、２０００年６月の就任以来、初めて。
　会見ではこのほか、道路公団と藤井総裁が、問題の財務諸表の存在を内部告発した片桐幸雄・四国支社
副支社長と、告発記事を掲載した文芸春秋社などを相手に、「名誉を傷つけられた」として損害賠償請求
訴訟を起こすことを明らかにした。公団内部の賞罰委員会で片桐副支社長の懲戒処分も検討するとしている。
　一方、藤井総裁は自らの進退については「政府機関の１つを預かっている以上、預かっている期間は
精一杯仕事をする」と述べ、辞任する考えのないことを強調した。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030725i113.htm

道路公団に巣食うダニに


　　ロ兄　　し　｝

こいつの総裁としての任期って後どれくらいなんだ。
最後の日の一日前に逮捕して退職金もアポーンしちゃえばいいのに。

提訴は藤井総裁本人が強く主張し、
提訴は藤井総裁本人が強く主張し、
提訴は藤井総裁本人が強く主張し、
提訴は藤井総裁本人が強く主張し、
提訴は藤井総裁本人が強く主張し、

　　　　 　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ヽ　ﾃﾚ朝ﾄﾞﾗﾏ「特命係長 只野仁」のｽﾄｰﾘｰは
　　　　　／,　　/ 　 　　|　《 特命課長 人妻巨乳奴隷編 》という
　　　　(ぃ９　　| 　　 　 |　エッチDVDゲームにそっくしだ！ ﾋﾞｼｯ!!
　　 　 /　　　 /、　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /　　　∧_二つ
　 　 /　　　/ 　　　　

■特命課長　人妻巨乳奴隷編　　http://www.cain.jp/index2.html
■ストーリー　銀色の長髪と、獲物を射る目…どこからみてイケメンのモテモテ男（左）、一方で、同僚にさえいじめられる、どこにでもいそうなダメ社員（右）。二つの顔を持つ男

祭り】道路族議員が各地で決起大会【祭り】 2
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1056803636/l50

あげ

片桐幸雄氏（５４）の名誉回復に１票

民間企業なら粉飾決済は全くの犯罪。
好きで投資する者を保護する為に犯罪とされてるのに、
悪いことは絶対しないという立場のお上の息がっかてる
ヤシが、勝手に取られる税金を使ってて粉飾決済しても
犯罪にはならん？
何が名誉毀損じゃっ！

藤井は退職するまで裁判で争っていれば退職金が満額もらえるな。
退職後に裁判で負けても無関係だし。

しかし、こんな内部告発どうたらってニュースを聞くたびに、日本社会の中の「
プチ北朝鮮」だなあなどと思い北朝鮮を笑うべからずと思う。

誰か藤井を撲殺してください

★道路公団：文春手記で片桐副支社長ら提訴　藤井総裁個人も原告

　日本道路公団の片桐幸雄・四国支社副支社長が月刊誌「文藝春秋」で「道路公団藤井
総裁の嘘（うそ）と専横を暴く」と題した手記を発表したことについて、同公団は２５日、
片桐副支社長らの行為が名誉棄損にあたるとして３０００万円の損害賠償などを求める
民事訴訟を東京地裁に起こした。
　原告は公団のほか個人としての藤井治芳総裁。提訴されたのは、ほかに株式会社文藝春秋と
月刊誌の編集人。公団の説明によると、文藝春秋８月号に掲載された手記が公団と藤井総裁の
名誉と信用を傷つけたとして、賠償とともに文藝春秋の１ページ全面の謝罪広告掲載を求めている。
　公団広報は提訴前、「提訴した場合は被告となるため副支社長の職務が果たせない」と
説明していたが、提訴後も片桐氏は副支社長の職務にとどまっている。
　文藝春秋の飯窪成幸編集長は「訴状は届いていないが、片桐氏の記事には絶対の自信を
持っている」とコメントしている。

毎日新聞　http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030726k0000m040125000c.html

裁判で道路公団をボコボコに叩いて欲しい　藤井辞めろ

>>228
藤井が総裁をたとえ辞めても裁判は続く。

（道路公団は提訴取り下げなどはしないよね。
　提訴を取り下げたら、道路公団は悪事を
　行っていたことを認めたことになる。）

猪瀬　出番だぞ

>>229
その前に鋼鉄されるんじゃないかなあ。

私は誰よりも裁判に勝てると威張っております！！

ジジィ、必死すぎる。
そうまでして金が欲しいのか。

　　道路が欲しいよぉ〜って言ってるクソ田舎者が藤井を支えてる。

私も、某株式会社東京本部から徳島支店に異動させられました。
これって左遷なんでしょうか。

【JH“幻の財務諸表”会見】片桐副支社長を解任、告訴へ 2003年7月25日
　http://autoascii.jp/issue/2003/0725/article52720_1.html

藤井天皇

>>236
>アクアラインの建設をめぐって衝突していた2人

アクアラインの現状を見たら、アクアラインを積極的に推進した藤井は
日本の国に大きな損害を与えている。

まあ、人口も減るしな、我が国は。
新しい高速道路の建設は必要ないだろ。
維持補修にもお金がかかるし、現状維持でいいんでねえの？

>>124
へ？
それじゃフジイの思うがままじゃん。

　
　　しかし、田舎者って最低だな。

誰か、こいつのＡＡ貼ってください

マスコミが、おとなしいのは何故か？
国民のなかで、公団が黒字だと思っている者はいないだろう！

これから先の裁判が楽しみだ。

日本の司法も信じていいのかよくわからんし。

司法が信じられなくなったら日本の国もオシマイだ。

記事が事実なら出版社側の勝訴だろうし、
記事が事実じゃないなら原告の勝訴だよね。

小泉も扇もたいがいにしろよ。
総裁選前に首を切っての拍手喝采でも狙ってんのか？

とにかく裁判で白黒はっきりとつけてもらいたいものである。

落ちてました

>>247
事実でも名誉毀損になる。

>>251
ジャニみたいになるのかな

公団に財務諸表の外部監査を指示　チカゲちゃん
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20030718/K0018201126015.html

先に解体しちまえ。

扇の発言聞いたが、それじゃ内部告発なんてできないだろ！
内部告発の前に会社に相談する馬鹿がどこにいる！

>>255
告発させない方針です。

見苦しさのオンパレードだな｡

藤井総裁更迭すべし
その前に扇を干せ

盗人、猛々しい　とはこの事だ。

で、その後の裁判のゆくえは？

告発のゆくえ

まともな調査をするのかな。
藤井は退職金をもらいたいのだろう。

時事通信の速報

16:31 道路公団、内部告発の片桐四国支社副支社長を「降格」。

>>263
なんかこんな陰険な組織が国のトップにいるって最悪だな

革命でも起きないかなぁ。

やっぱ一遍、奇麗に無くしからの方がよかねぇか？
腐ってんのは藤井だけじゃねぇだろう
公団全体というか国土交通省絡みがみんな腐りきってんじゃねぇの？

内部告発するような裏切り者はクビにしろ！降格なんて生ぬるい。
こういう奴は，簡単に売国するぞ。

★道路公団が片桐・四国支社副支社長を解任

　日本道路公団は３１日、公団が債務超過に陥っていたことを示す財務諸表を隠蔽したと
月刊誌で内部告発した片桐幸雄・四国支社副支社長を、８月１日付けで四国支社調査役に
異動させる人事を発表した。
　改革派と目される片桐氏を四国に左遷した上、さらに副支社長職を解く異例の措置となる。
　この人事について、公団の藤井治芳総裁は、「本人の（懲戒）処分が決定されるまでの間、
支社副支社長という枢要なポストに置いておくことは組織運営上支障があり、人事上も適切
ではない」とするコメントを発表した。

(2003/7/31/19:09　読売新聞　無断転載禁止)　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030731i111.htm

やっぱり小泉総理の言うとおりだ。道路公団は民営化するしかない。

>>267
今回の場合、逆です。

さらせ！

扇大臣は、運輸省官僚時代から藤井総裁に個人的に借りがあるらしいのよ。
私生活では昵懇の間柄というヤツらしいよ。従って、公職にある限り、
扇大臣が藤井を問責するような可能性はまず有り得ないし、扇が藤井を
更迭することも有り得ない。持つべきものは「お友達」だね。

道路公団とか、藤井治芳総裁に、なんか腹が立つと言うより殺意を持つね、いかんな。

藤井は水戸黄門に出てくる絵に描いたような悪だが、
ひょとして本当はいい香具師なのかもしれない。

うちの会社は道路公団の仕事をしているが　単価低くて採算とるのがやっとで、利益など殆ど出ないぞ！
いったい何処で金が消えているのだ？

藤井のやりたい放題は間もなく天罰が下るであろう。
こんなモラルハザードな奴は許せねー。

祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り

ニーノさんのホームページ作り２
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1059029010/
ニーノ ◆p9GipySMGk によってラウンジにたてられたこのスレで、

http://page.freett.com/ninogumi/
【ニーノさんのホームページ】
というサイトが作られた（現在もコンテンツは爆発的に増えてるよ。）

さぁ、君もアイディアを出して２CHネラーだけの最強サイトをつくろう

祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り

調査役になったからには、徹底的に調査します。

★内部告発の四国支社副支社長を解職　道路公団

　日本道路公団は７月３１日、月刊誌「文芸春秋」に同公団が債務超過であることを示す
財務諸表を隠蔽したことを内部告発した片桐幸雄・四国支社副支社長を１日付で解職し、
同支社付調査役に異動させる人事を発表した。
　藤井治芳総裁は異例のコメントを発表。「処分が決定されるまでの間、処分の検討の
当事者を、支社のナンバー２である枢要なポストに置いておくことは組織運営上支障があり、
人事上適切ではないと判断した」としたうえで、「調査役は副支社長と同格で、降格には
あたらない」と述べている。片桐氏の処分は公団の賞罰委員会で決定する。
　公団と藤井総裁は２５日、片桐氏と文芸春秋社、同誌編集長を相手取り、「名誉を棄損した」
として３０００万円の損害賠償と謝罪広告を求めて東京地裁に提訴していた。関係者によると、
片桐氏の刑事告訴も検討しているという。
　片桐氏は積極的な民営化論者として知られ、政府の道路関係４公団民営化推進委員会の
事務局次長を務めた後、公団の総務部調査役から６月１日付で四国支社副支社長に「左遷」。
わずか２カ月での再異動となった。
　一方、小泉首相は３１日夕、片桐氏の解職について、記者団の質問に「（扇国土交通相に）
混乱しないように対応しなさいと申している。細かく私が関与する必要はありません」と述べた。

朝日新聞　http://www.asahi.com/business/update/0731/104.html

１国の総理大臣が口出しすることではないかもしれないし
片桐さんも自分の信念に基づいてやったことなんだろうが、
小泉の意向により民営化議論を実務で支えた人なんでしょ。
こんな扱いじゃもう誰も汗をかこうとする人は出ないんじゃ
ないかな。
骨も拾わない態度は大将としてあるまじき態度なのでは。

★道路公団、債務超過告発の片桐氏を更迭

　日本道路公団は31日、「債務超過を示す財務諸表」の存在を告発した片桐幸雄四国支社副支社長を、
8月1日付で四国支社付き調査役にすると発表した。公団は「降格ではない」としているが、事実上の
更迭人事との見方が多い。

　藤井治芳総裁は「（片桐氏を）副支社長という枢要なポストに置いておくことは組織の運営上、
支障があり、人事上も適切ではないと判断した」とのコメントを発表した。公団と藤井総裁は7月25日、
雑誌の告発記事が名誉棄損に当たるとして、片桐氏らを提訴している。一方、民主党高速道路整備検討
プロジェクトチームは同日、公団幹部を呼んで債務超過の財務諸表をめぐる内部調査の結果をただした。
公団は財務諸表の作成過程で使用したとみられるデータの一部を提出。今後、データがどのように
使われたのかを調べ、詳細を報告すると約束した。 (21:00)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20030731AT1F3101H31072003.html

文春って訴えられてばっかだけど、お金のほうは大丈夫なんだろうか・・・

小泉・・・フォローしようぜ、国民のためを思って告発した人間が
こうやって干されていくのを傍観するなよ・・・。

この幹部解雇されたって朝日に出てたね
公団腐りすぎ

副支社長を解職ってんじゃねえのか？

道路公団とインターネットは競合する業種だよな。

既に出張会議の減少が新幹線やタクシーとバッティングしている。

とっとと特殊法人解体汁

小泉首相、改革改革いうならこういう事を是正しろ。掛け声ばかりということがばるぞ。

言いたいことがあったら直接どうぞ
http://www.jhnet.go.jp/format/index8.html

何とかしろ。

公務員の天下りを許すな！

認可法人・公益法人は、業界の利権を補助金で統制し、また公務員の天下り先を
確保するための仕組みです。

公務員の多くは、退職後、認可法人・公益法人に天下りし（自分がこれ以上出世
できないとわかった時点で天下りします）、中には年収１０００万円以上もの
高額な報酬を受け取っている者もいます。

これは世間ではあまり知られていない事かも知れませんが事実です。
常識では考えられない、このような公務員の勝手を許してはいけません。

わかり易く解説しているホームページを見つけました（私とは関係ありません）
http://www.nomuralaw.com/tokushu/

ほんとうに片桐幸雄さんは立派です！！
藤井治はウンコです！！

秋の選挙でマジ与党に打撃与えないと日本ダメポ
じゃないと税金の無駄使いが続くポ

なりふりかまわずだな、
自民党の独裁国家を次の選挙でひっくりかえしましょう

>291
んなもなぁとっくにわかってんだよ
次の選挙じゃ特殊法人の減少を公約に入れる猛者がいたら
住所変えてでも入れてやる

片桐幸雄さんが次の選挙で立候補して党をつくってくれ〜
口と格好だけの小泉じゃだめなんです

>　藤井治芳総裁は「（片桐氏を）副支社長という枢要なポストに置いておくことは組織の運営上、
支障があり、人事上も適切ではないと判断した」とのコメントを発表した。公団と藤井総裁は7月25日、

しかし、もっと危ないヤツが総裁という枢要なポストに居続けているんだから
説得力がないよな。選挙も近いことだし、ﾁｶｹﾞともども消えてくれないかな。

扇なんて道路俗の操り人形

今の与党最悪！！外見だけ改革、中身は既得権維持
しかし選挙前にシナリオにそって拉致家族が帰ってきそう
両国に政治利用されてるわけだが・・・・

>>297
それが実態

>>294
長妻昭あたりは如何？　けっこう本気で取り組んでいるっぽいけど。
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/nikki.htm

もし俺の爺なら頭だけ出して庭に埋めます
末代までの恥だ

誰かが、藤井総裁は「吉良上野介」に似ているとテレビで話していた
私も、時代劇の悪役としての吉良上野介にダブリ妙に納得！
どうせなら、忠臣蔵のシナリオ通りの最後になって欲しいが
総理も、扇もその気はないらしい
せめて、世論で総裁の座から引き摺り下ろしたい！

鯨でがんばった官僚を見捨て、
公団健全化でがんばった官僚を見捨て､
経済特区で官僚と奮闘している政治家を見捨て、
・・・・・・

正義のヒーローが勝つのはアニメの中だけカヨ・・・

本当に糞ゴミ役人だな
扇も藤井もとっととやめろ

共産主義のような密告社会・監視社会にはならないでくれよ

まだ更迭のスレが立ってないのか。。。

どんどん提訴してバカさ加減を日本国中にアピールしてくださいね。

藤井より、政治家気取りの扇子ババアの方が問題なわけだが…

もう藤井総裁を更迭するより、扇大臣を更迭して、国土交通省大臣に片桐氏を
任命したほうがいいんじゃないの？

藤井総裁は部下には傲慢、上司にはすり手モミモミらしいので、虐めてた部下が
自分の上司になったらどういう態度応変になるのか見てみたいｗ

片桐氏は辞めても行く先ありそうだからましだが
普通の地方公務員なんかは内部告発するべきじゃないということだな

もう林寛子（本名）大臣は首にしてくれ。

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030729k0000e040077000c.html
〔道路公団：提訴はやむを得ない　扇国交相〕
＞日本道路公団（藤井治芳総裁）の片桐幸雄四国支社副支社長が月刊誌に内部告発記事を掲載し、
＞藤井総裁らに名誉棄損などで訴えられた問題で、扇千景国土交通相は２９日、閣議後の会見で
＞「提訴は公団が判断することだが、幹部が役職名を使って批判するのはおかしい。内部告発は規律違反だ。（裁判の）結果はいずれ明白になる」
＞と述べ、公団が提訴したことはやむを得ないとの考えを示した。


　　内部告発は「規律違反」だそうです。

　　内部告発者保護は、どうなったんだろ。

　　相変わらず口先の与党だね。

★JHの公式財務諸表を監査法人がチェックへ---疑惑への答えは遠い [2003年7月31日]

　日本道路公団は、6月に公表した財務諸表を新日本監査法人にチェックしてもらい、
その結果を8月末に公表すると発表した。公団の財務諸表をめぐっては、元公団幹部の
片桐幸雄氏が月刊誌に“幻の財務諸表”があると告発し、“本物の”財務諸表の妥当性を
監査するよう、扇国交相が指示していた。

　ただ、監査法人側は会計基準そのものが妥当かどうかの判断はせず、計算があっているか
だけをチェックするという。問題になっているのは、公団が民間とは異なる会計基準で
資産を水増しした疑いのため、例え「妥当」との結果が出ても、疑惑の払拭にはつながらない、
と言えそうだ。

auto-ASCII http://autoascii.jp/issue/2003/0731/article52858_1.html

醜いぞ>藤井

それがいい大人のすることか
胸に手当てて良く考えてみろ

日韓歴史共同研究委員会の合同支援委員会メンバー

田中均（外務省アジア太平洋局長・日本側議長）
田中壮一郎（文部科学省官房総括審議官）
井上進（内閣官房副長官補佐室参事官）
山本正（日本国際交流センター理事長）
小此木政夫（慶応大教授）
山内昌之（東大教授）
北岡伸一(東大教授）

歴史をつくる人たち。

断末魔の内ゲバ

金の亡者が・・・・・。

裁判してる暇あったら財政建て直しでもしろ！

藤井は偉い
組織に反逆する非国民は抹殺しろ！

こんなβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )が総裁なのか
公団もろとも新でくれ

最近、よく訴えられるな＞文春

こんなことで弱気になるなよ、アグレッシブな記事書き続けろよ

>>322 同意。ﾒﾃﾞｨｱがもっと連中を叩く必要有。

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030729k0000e040077000c.html
〔道路公団：提訴はやむを得ない　扇国交相〕
＞日本道路公団（藤井治芳総裁）の片桐幸雄四国支社副支社長が月刊誌に内部告発記事を掲載し、
＞藤井総裁らに名誉棄損などで訴えられた問題で、扇千景国土交通相は２９日、閣議後の会見で
＞「提訴は公団が判断することだが、幹部が役職名を使って批判するのはおかしい。内部告発は規律違反だ。（裁判の）結果はいずれ明白になる」
＞と述べ、公団が提訴したことはやむを得ないとの考えを示した。

これじゃあ、まるで、旧ソ連みたい。違法なことや反社会的なことが
行われようとしているのを批判するのがおかしいのなら、反社会集団
のヤクザの会社と同じジャン。親分がカラスが白いといえば、幹部も
白いといわないといけないとでもいうのか？
　扇大臣自身が、藤井を押しているグルなんだというのが良く分かった。
財務破綻している事実が、不都合なんで、一緒になって糊塗しようと
しているとしか思えん。小泉は改革だといっておいて、こんなのを
大臣として放置していることに、責任を感じないのか？

「内部告発は規律違反だ。」
恐ろしい発言だなしかし。

＞藤井治芳総裁と公団の名誉が傷つけられた

傷つくような名誉があったんだ（´∀）ｹﾞﾗ（´∀｀）ｹﾞﾗ（∀｀）

法律は変えていくものだな。

内部告発できなくてどうする、ってところだ。

北みたく、お山に送られないだけ感謝って感じだな。
裏切り者が五体満足で生きてられるんだものな

>>328
数十年も国を裏切りつづけてきてトップにいる人間だしなあ

道路公団おわってるね

告発すると言うことは口裏合わせと証拠隠滅が終わったと考えていい訳ですね？
藤井さんｗ。

藤井を庇うほどに扇のクソ具合も暴露されていく、

根っからの悪い子いない

次回の選挙が楽しみだね　保守新党

いいなりだな

左遷age

どこまでアホなんだよ、道路公団

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
公団側の訴訟費用は誰が持つんだYO

内部告発の内容は本当のことなの？
調べもせずに全て正しいなんて、外資を盲目的に信じきって
痛い目にあったの忘れたの？

道路公団も有権者です。

官僚サイドでは扇を賞味期限切れとして処分の方向。

報道しなくなってるね。
このまま冷めていきそうな予感が。

★片桐副支社長を解任　道路公団 2003年8月1日 09:38

　日本道路公団は３１日、「隠ぺいされた債務超過の財務諸表がある」などと藤井治芳総裁を
月刊誌で批判した同公団四国支社の片桐幸雄副支社長を解任し、８月１日付で同支社調査役に
する人事を発表した。

　藤井総裁は「（賞罰委員会で）処分検討の対象になっている当事者である片桐氏を、支社の
重要ポストに置いておくことは組織運営上支障があって人事上適切でない。任用上の措置で、
支社付調査役は副支社長ポストと同格で『降格』には当たらない」とする異例のコメントを出した。

　道路公団は２５日、片桐氏と告発記事を掲載した月刊誌に対し、名誉棄損で３０００万円の
損害賠償を求める訴訟を起こしている。

四国新聞　http://www.shikoku-np.co.jp/news/social/200308/20030801000090.htm

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N捨てでやってる

奥義も隠蔽してるな。

コンプライアンス本部が嘘ついたらおしまいじゃん、オウム並みだな（W

そんなに道路は美味しい事業なのか。

>>348
今まではね。もうダメぽ

>>349
もうだめぽ、って、今までどおりに運営するよう強制すれば美味しいままなんでしょ？

扇は、自分が何で国交大臣になれたのか完全に忘れてるな・・・
勘違いしまくってる能無しババァを手玉に取ることなんぞ、官僚どもには
造作も無いことと見える。
所詮は河原乞食か・・・

意地っ張りの女はみにくいねえ。

>>350
今は、もうジジイが自分の既得権益を
温存するための抵抗を見せつつ敗走。

という状況だね。
産業としての命脈は尽きてるよ。
今後は１サービス部門として単価の叩きあいが始まる。
（もう始まってるが・・・ｗ）

complyってどういう意味だっけ？
plyってのは縛るバインドっていう意味だよね。
imply applyと。

>>354
法令等遵守　位の意味合いだな。

これからも藤井が言い訳するたびに内部資料が流出するのとまらんだろうね。
公団職員がんばってコピー汁！

2003年8月1日（金）のテーマ

「内部告発」問題で大揺れの道路公団
この混乱の責任は、政府にあると思いますか？

A 思う

B 思わない

C −

http://www.tbs.co.jp/ac/bt/index.htm

料金所のおっちゃんに払う給料は認めてあげたい。
総裁の給与なんか今後一切タダでいいだろ。
むしろ返上してもらってもいいくらいだ。

あの、迷走ｯぷりは笑えるがな。
でも、ここ十年くらいは、公団職員はみんな
未来永劫公団が存続するっていう
根拠のない幻想を抱いていたとは思う。

公務員として国民のためにがんばれるのはこの上ない名誉です。
給料など本来アルバイト程度でかまわんのです。

>>360
何の話だ？

あ、ちなみに料金所のオッチャンたちもアルバイトです。職員連中は、料金所
で客に言われる罵詈雑言に耐えているのです。
職員たちは快適な事務所の中で血税で生きてます。

【特集】彼らはなぜ、高速道路を欲しがるのか…ハイウェイビジネスの“うまみ”

[2003年8月1日] auto-ASCII
http://autoascii.jp/issue/2003/0801/article52852_1.html
http://autoascii.jp/issue/2003/0801/article52852_2.html
http://autoascii.jp/issue/2003/0801/article52852_3.html

>>362
いや、だから何の話？
基本的に、公団には税金使われてないよ。

ＰＦＩ導入して競合させればいいのです。道路事業も。
衰えたとはいえ日本のゼネコンの力はまだ世界トップレベルです。
公団の中抜きがない分、安くていいもの作れます。

>>361 空気黄泉なされ

（＾＾）

985 ：名無しさん＠４周年 ：03/08/01 22:41 ID:6PpVzRJ1
>償還終わったらただにするって話はまた先延ばしか？
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058179368/985

そんなものは最初からその気はなかったということであろう。
高速道路をどんどん造るために都合のいいウソ話を考えたということであろう。

週刊新潮によると塩爺から小泉に「藤井が片桐告訴しようとしてるぞ」って連絡が
入って小泉が扇に「告訴を辞めさせろ！」ってかなりきつくいったらしい。
そんで辞める事になったんだが何故か急に藤井が暴走して勝手に告訴したらしい
田中均といい、藤井といい総理大臣の言う事きかない官僚ってなんだよ・・・

すぐ首に汁！
>>369

扇はいずれ道路公団の理事に天下る予定なんだろ？？

扇は天下って時給40万円
内部告発する裏切り者は徹底的に惨めな目にあわせまっする

まっ、血税のダニは逝ってよし！ってことで。

（＾＾）

★開示請求１位は道路公団　独立法人の情報公開調査

　総務省は１日、情報公開制度についての２００２年度の各省庁と独立行政法人の対応状況を
まとめた。初の調査となる独立行政法人への開示請求５５６７件のうち、民営化問題に揺れる
日本道路公団への請求が２１４０件で３８・４％を占め、トップだった。
　独立行政法人の調査期間は法律施行が０２年１０月だったため６カ月間で、対象は１４４法人。
個別の請求内容は集計していないが、道路公団については会計関係の文書が多いという。
同年６月から道路関係４公団民営化推進委員会の議論が始まっており、関心を集めたとみられる。
　省庁分は２回目の調査で、開示請求は前年度より約１万１０００件多い５万９８８７件だった。
省庁別では、高額納税者公示関連の請求が多かった国税庁が３万２２７８件でトップ。

河北新報　http://www.kahoku.co.jp/news/2003/08/2003080101000381.htm

　思考することを止めた人間に価値は無い。真実は一つ。それから目を背
けていればいつまでも操り人形でしかない。闇を恐れ暗き所を恐れる者よ
、それを克服する時真実を知ることとなる。
　目覚めよ。知ることを恐れるな。

>>351
つーか、こういう時のためになってんじゃないの？
黙認してるし。

でなけりゃ、慌てて取り消させるよ。

藤井は、元建設省事務次官。
副総裁に天下って、総裁に就任。
アクアラインの建設も彼が事務方トップとして推進した。
道路作るのに、数字ごまかして何が悪い？という元凶やもしれん。

肥え太ったブタがまた税金で国民の上に糞尿を撒き散らしている。


　　　　　　　　　　　　　早く屠場へ連れて行け。　

逆ギレか・・・

弱気になるな文鳥！

また証拠が出てきました。
道路公団総裁は、あがけばあがくほど墓穴を掘る(w

抵抗勢力が小泉を落とせたら．道路公団藤井の勝ち?

おまいら、わかってんだろな・・喧嘩だぜ。

藤井総裁目立つ行動すればするほど
高速道路が出来にくくなるので、
抵抗勢力が更迭した方が実は道は出来やすくなる罠
江藤＆亀井君、道造って民営化しない時は、
維持管理費は都道府県単位で負担させてください。

小泉再選はありえません。

>>385
小泉は自民党にとっても国民にとっても もはや癌でしかない。

　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／　　　
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く　　　　　
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎

★道路公団　民営化すればいいという問題ではない

　日本道路公団など道路関係四公団の民営化を構造改革の柱に据える小泉純一郎首相は、民営化
関連法案を来年の通常国会に提出することを九月の自民党総裁選の公約とする意向を繰り返し
強調している。だが、この問題を取材していると、国民が利用しやすく、かつ効率的な運営が
なされる民営化が実現するのか、はなはだ心もとない場面にしばしば出くわす。

　首相の肝いりでつくられた有識者の民営化推進委員会は昨年１２月に報告書を提出した後も、月に
１回のペースで、民営化の取り組みについてヒアリングを続けている。毎回、四公団と国土交通省の
幹部ら計約５０人が出席しているが、委員の発言に対して道路公団幹部から意味不明のヤジが飛んだ
のには驚いた。

　別の公団幹部からは「民営化に当たって資産の評価はどうして重要なのか」と耳を疑うような
質問が出た。資産や債務の状況は企業運営の重要な要素というのは分かり切っているはずなのだが。
　論議の流れとは無関係な発言や質問も公団側から頻繁に出る。民営化のあり方をまともに議論しよう
とする態度には思えない。７月の委員会では、ＪＲ東日本会長の松田昌士委員が堪忍袋の緒が切れた
ように「われわれをバカにしているのか」と怒りをあらわにする一幕もあった。

記事の続き

　６月公表の財務諸表が「資産水増し」との指摘を受け、民営化委や野党などから「民営化に消極的」
として更迭要求が高まっている道路公団の藤井治芳総裁の発言も首をかしげたくなる。記者会見で
「国会ではだいたいの感じで（適当に）答弁した」と言い放った。

　真剣に民営化問題を考えている公団職員も多いと思う。しかし、幹部たちの言動は民営化どころか、
公団の体質そのものに疑問符を投げかける。小泉首相も自民党道路族を挑発するパフォーマンスだけ
でなく、変装でもして記者団に紛れ、公団幹部の様子を直視してみたらどうだろう。

　首相の対応も不自然だ。民営化委の報告書を受け取った後は音なしの構えで、国交省や四公団に
「丸なげ」状態だったが、総裁選が近づくと突然、「公約だ」と叫ぶ。政界では「首相は藤井総裁
更迭の腹を固めている。抵抗勢力との対決で最も効果的な時期を探っている」（自民党関係者）との
見方も聞かれる。

　「政争の具」といってしまえばそれまでだが、藤井総裁の進退ばかりが焦点化し、国民が最も注目
している民営化の具体像や課題をめぐる論議は一向に深まらないのが気になる。民営化すればそれで
いいという問題ではない。

西日本新聞　http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news013.html

左遷された片桐幸雄氏（５４）応援サイトってないの？

総裁選直前に藤井更迭＆拉致家族帰国、で人気取りして小泉再選ってことでは？

だとしたら「ふふ、藤井よ、もっと目立つことやってくれ」なんて小泉はおもてるかもね。

藤井治芳総裁って、
ＴＶの会見を見てても
まるで
リアル悪代官だよね。

土やふ自慰悪人顔

これで日本中の企業から内部告発が消えるんだろうな。

藤井は消されるんじゃないの？　村井みたいに（ｗ

a

小泉はきっと道路公団を民営化する気は毛頭ないのだろう。

>>395
マスコミの目の前で逃げ場を無くして失血死というのは
さすがにもう使わないだろうがね。

こうまでして藤井が守ろうとするものは何か？

とにかく藤井の最愛の人を殺せばいいんじゃない？

>>399
　自分の退職金。

高速道路をどんどんどん計画どおり造ればいい。
高速道路だけでなく誰も住まなくなるだろう都市公団の
団地だっていっぱい造ればいい。
そういう何でもかんでも造りたいという人を選んだのは
日本の国民なのだから。
それがまさに日本の民主主義だ。
日本の将来がどうなろうとも誰も責任をとらないのは
日本政府の伝統的方針だ。
だから好きなことを好きなだけ日本では思う存分できるはずだ。

>>399
公団が総がかりで詐欺行為・背任行為していたと判ったら、
刑事事件になっちゃうじゃないか。

だから時効までは命懸けでごまかしきらないと。
大手銀行の役員たちは、時効までごまかしきりやがりました。

クーデターなぜしない？
もう選択肢はあまりない

小泉内閣では、道路公団の民営化は実現しない！

最近静かだな｡

>>392
問題は「黄門様」がいないことだな･･･

道路公団藤井の勝利
陰で支えた扇と道路族議員の勝利

小泉の敗北確定！
（ というか実際は敗北ではない。もともと小泉に改革のやる気など全くなし。）
小泉は口先だけの改革！
小泉のやることは、アメリカのご機嫌取りだけだ！

扇さんが次の選挙の保守党敗北を覚悟してまで藤井総裁をかばう理由が判らん

デキレース

このままフェードアウト＞藤井

道路公団の民営化はあり得ません　　　　by　小泉

★道路公団ＯＢが藤井総裁に辞職求める

　「日本道路公団の 名誉を傷つけているのは 藤井総裁だ」。
公団ＯＢがついに藤井総裁に対して辞職を求めました。

　「藤井さんが総裁でいること 自体が、公団の信頼を 損ねている」（緒方弘道氏）
　「昔は侍は決断を求められたら、腹を切れといわれなくても 腹を切ったもの」（清水氏）
　
　道路公団の藤井総裁に対し異例の辞職勧告を行ったのは、かつて公団に勤めていた
ＯＢら１２５人で構成している「道路公団改革 １００人委員会」です。
　１００人委員会では、先月１０日に藤井総裁に対し、社会的批判への説明、公団内の
自由な議論、不当人事の撤回などを申し入れましたが、１ヶ月近くが経過した今も、
公団からは回答が無いということです。
　
　この間に公団は、内部告発を行った幹部職員を副支社長の職から解任するとともに、
名誉棄損で訴えました。このため１００人委員会では、藤井総裁のもとでは道路公団の
改革は出来ないと判断、異例の辞職勧告に踏み切りました。（5日 11:59 ）

MBS NEWS http://mbs.jp/news/part_news/part_news795955.html
　動画　http://mbs.jp/news/ram/news795955_2.ram

総裁選終わるまで変わらないのかな？

予想される反応

扇「任命権者は私ですから（以下略）」

日本に正義は育たない
国民が育てようとしないから
日本は民主主義では無く、与えられ主義
与えられた法律、政治、マスコミの情報等が全て正しいと思って受け入れてしまう
これでは権力側のやりたい放題　正義は死ぬ

子供達「ねぇ。アンパンマン。藤井は悪い奴だから、やっつけてよ。」

アンパンマン「本当の正義の味方は・・・この世にいないんだよ。」

子供達「ええ！！そんな・・・。」

新着ニュース

★内部告発の片桐氏らから聴取へ、４公団民営化推進委

　政府の道路関係４公団民営化推進委員会は５日、日本道路公団が債務超過であることを
示す財務諸表を告発した片桐幸雄・前四国支社副支社長と、作成に携わった職員４人と
上司２人に、次回会合への出席を求めることを決めた。

　この日の会合には、藤井治芳総裁が冒頭だけ出席したが、体調不良を理由に退席した。
公団側は「公団として認められた正式な財務諸表は存在しない」と従来の主張を繰り返した。

　これに対し、「今の時点で都合がいいように解釈しているとしか思えない」（田中一昭
委員長代理）などと批判が出た。松田昌士委員は「推進委で３回も資産把握の資料を
求めたのに、公団は一切ないと答えた。資料の作成作業をしていながら否定した責任は
どう考えているのか」と追及したが、妹尾喜三郎理事は「当時は知らなかった」と否定した。

朝日新聞　(08/05 21:32) 　http://www.asahi.com/business/update/0805/112.html

確かにこういうインチキおじさんがいると
子供の教育には良くないね

★道路公団民営化：公団内部調査は「客観性なし」　推進委が断定

　政府の道路関係４公団民営化推進委員会は５日、日本道路公団の債務超過を示すとされる
「幻の財務諸表」問題に関し「公団の内部調査は客観性がない」と断定。財務諸表の存在を
月刊誌で告発した片桐幸雄・四国支社付調査役と、諸表作成にかかわったとされる公団職員ら
６人の計７人を９月１日の同委員会に呼び、事情を聴くことを決めた。ただ、呼び出しに
強制力がないため、７人が応じるかは未定という。

　この日の会合で公団側は「（「幻の財務諸表」が）公団のものでないことは明白」とする
内部調査結果を提出した。しかし、諸表を作成した職員が上司に報告したとしているのに対し、
上司がこれを否定するなど食い違いが目立つことから、職員６人を委員会に呼ぶことにした。

　ただ、昨年まで同委の事務局次長だった片桐氏についても猪瀬直樹委員らは「昨年中になぜ、
財務諸表の存在を知らせなかったのか」と不信感を強めており、直接聴取による事態打開の
見通しは立っていない。

［毎日新聞８月５日］ ( 2003-08-05-21:06 )
　http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20030806k0000m010085000c.html

GoGo、フジイ。

【道路公団】事業組合の不祥事多発で「通行料金別納制度」見直しへ　国土交通省表明
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060091212/

★道路公団の財務諸表問題、作成者ら次回民営化委招致へ

　政府の道路関係４公団民営化推進委員会の会合が５日開かれ、日本道路公団が
債務超過を示す財務諸表を作成しながら、それを隠蔽したとされる問題について
藤井治芳総裁や国土交通省幹部などを呼び、事実関係をただした。

　しかし、藤井総裁は冒頭のあいさつの後、体調悪化を理由にすぐ退席した。公団の
理事らが質疑に応じたが、結局、「一部職員が勉強のために作成したが、総裁、理事
など経営陣への報告はなかった」とする公団の従来の主張を繰り返したにとどまった。
このため、作成に関与した４人の職員や、４人が報告したとする２人の上司、問題の
財務諸表の存在を内部告発した片桐幸雄・四国支社付調査役などの関係者を次回
９月１日の会合に呼び、事情を聞くことを決めた。

　また、この日は国交省が、推進委が実施した世論調査結果をもとに、今後の高速道路
建設にあたっての優先順位付けを一部の区間について試算した資料を提出した。しかし、
具体的な路線名が示されていないほか、計算方法に不明瞭な点もあることから、改めて
精密に計算した資料の提出を求めることになった。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20030805i312.htm

そろそろ藤井取り巻き連中も引越し準備か・・

民営化への道を完全なものにするために、
ただいま藤井を放置プレー中。
自動的に公団、道路族に対する好感度が下がってくれます。

古賀どももまとめて早くｱﾎﾞｰﾝしてくだちい。

藤井の口元がやらしい

藤井。こいつは名を残すな。「恥」の代名詞として。

藤井は将軍様だな。
疫病神そのもの。

市中引き回しの上打ち首獄門にすべきだね。

本当の事を書いてはいけません！

　体調悪いなら辞職しろや。

　

『遵守』は『そんしゅ』じゃなく『じゅんしゅ』だ。間違えるな!

まあ、みんな。これでも見て落ち着こうか。

http://www.jhnet.go.jp/format/index2.html

ブリクラとかじゃないからさ。

藤井ガンバレ。体調悪くても退職金は離すな。

藤井って典型的なお坊っちゃんジジィだね。
いつまで経っても「ボクちゃん、悪くないもん！」
現在の官僚ってそんなのばっかり。

今後は、権力に比例して量刑を重加算するといいよ。

大臣クラスなら、立ちションした位で無期・・・とかさ。w

>>413
道路公団の名誉ってなんじゃ？

道路公団民営化などという幻想を国民は持つべきではない。
改革を口にするだけで何もやらない小泉に期待などできないことは
もうはっきりしている。
じゃあ他の自民党議員となると民営化も口にしなくなるから絶対に
無理となる。
野党が奇跡的に政権をとったとしても民営化などやらないのは、
はっきりしていることだ。
幻想をいだくと、がっかりするだけ損をした気分になるだけだ。
現実をきちんと見ることが一番正しいことであると思う。
現実はこのままどんどん高速道路を造り続けて行って、国の財政破綻
とともにやっと高速道路建設ができなくなり終了となるのだろう。
日本は誰も責任をとらない仕組みになっているから、行き着くところ
まで行くしか仕方がない。
国の財政破綻と道路公団の財務内容の悪化によって初めて道路公団
の改革が始まる。
その時はどうしようもないほどの手遅れだが、それが日本式のやり方
なのだからそうするしか他に方法はない。
だから、国民の今するべきことは幻想など持たないということだ。

なんかだめ小学生の精神構造のままおいたんだなあ｡

出席時間10分だってね。

気に入らん仕事はしないってわけだ（ｗ

まあ片桐氏が安心してるのは民営化委員会に松田氏がいるからだろな。
なんせ松田氏は国鉄時代に「改革派」とされて本社から北海道に飛ばされてる
からね。その後総裁がクビになって本社復帰したけど、同じ道歩いてる片桐氏にも
いろいろアドバイスしてるんじゃないかぁ。

★財務諸表で片桐氏ら聴取へ

　政府の民営化推進委員会は５日の会合で、日本道路公団の財務諸表をめぐって
混乱が続いている問題で、債務超過に陥っていたとする財務諸表の存在を指摘した
四国支社の片桐前副支社長らを呼んで事実関係をただすことになりました。

ＮＨＫ 08/05　21:03 http://www3.nhk.or.jp/news/2003/08/06/k20030805000184.html
　動画　http://www3.nhk.or.jp/news/2003/08/06/v20030805000184.html

2003/08/05−20:50
★民営化委、片桐氏から事情聴取へ＝藤井総裁は途中退席−財務諸表隠蔽

　政府の道路関係４公団民営化推進委員会は５日、日本道路公団の財務諸表隠蔽
疑惑について、内部告発した片桐幸雄四国支社付調査役らから事実関係を聴取する
ことを決めた。聴取日は９月１日を予定し、藤井治芳総裁にも改めて説明を求める。

時事通信　http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=030805205053X341&genre=pol

仮病age

なんで扇が藤井を守ろうとしてるのかがわからん。

閨閥やらなんやらコネクションがあるのかな？
（政治家・上級公務員には多いらしい）
（先ごろ、外務省はヒドイってことが一般にも知られるようになったけどね）

大根役者の猿芝居それをとりまく宦官たち

>>438
１０年後ぐらいには確実に日本の国は財政破綻しているだろうと思う。
造りかけの高速道路が永遠にオブジェとして残ることになるだろう。
それまでに開通したところはアクアラインのように大赤字をかかえて
いるかもしれない。
そうなって初めて道路公団の真の改革が始まるのだろう。
リストラ、給料・退職金の大幅な減額などすべて受け入れなければ
ならない状態になっているだろうからスムーズに改革は進むはずだ。

>>445
扇は国土交通事務次官の操り人形

>>448
最初は大臣就任に関して自虐的な発言が多かったけど、なんだか
アッサリ染まってしまったねぇ・・。

>>449

ちやほやされるのが好きなんだろうから、まあ、そんなもんだ。

新幹線タダであげます

高卒の宝塚女優が飾り物の大臣長くやっているうちに自分の役割を勘違いし始めた。
道路族の機嫌取ってるつもりだろうが、
マスコミに反感もたれたら終わりだって誰か教えてやれよ。

若き日の扇は、リボンの騎士のサファイアのモデル

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20030806ia29.htm
「改ざんあれば更迭」国交相、道路公団総裁の進退で

解雇、告発ではないのか、え？

>>454
【道路公団】「財務諸表に改竄あれば更迭」扇国土交通相、道路公団総裁の進退で
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060206848/

道路公団の財務諸表、本社電算機に現存…再調査で判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030808-00000201-yom-soci



日本道路ウソ公団！！

本当は完全ではないが、あったりして。

藤井って共産主義者だろ？

なんで自民党がかばうかな？

藤井の爺さん、頑張ってみたところで
もう先が見えてるんだけどねぇ。どうせクビだよ。

日本の教育には「修身」復活絶対必要だな｡

藤井道路公団総裁の更迭を
http://www.toonippo.co.jp/shasetsu/sha2003/sha20030729.html

東奥日報の社説は、はっきりしていて気持ちがいい。

本気で藤井を殺して欲しい

どう考えても藤井更迭で、片桐氏の名誉回復にするべきだと
思うが・・、なんでこんなに引っぱるかなぁ。

更迭よりも解雇・告訴しなければ、内部告発した者に対してした行為とバランスが取れん。

財務諸表は「存在」　公団追加調査で判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030808-00000117-kyodo-pol

ウキキキ・・・

こんな矛盾している日本道路ウソ公団は、

裁判で勝つつもりでいるのだろうか？　→　>>1

公団の総裁が公的な場でウソついたら
何か法律に触れないのだろうか

藤井！、紙！、丁寧に拭けよ！

http://members.tripod.co.jp/nichkirai/log.htm

表現の自由を守れ。
頑張れ雑誌業界！

なーんて。

>>469
夏厨ハケーン！！

>>470
禿胴

藤井のやり方か。

さて、藤井が轟沈すると小泉の敵がまた減ることになるのか。
そうすると残った奴等に藤井票が集まるのか。鬱だ。

公団とか郵政とかがガンではなく、その上前はねているのが本当のガンでしょう。
官庁の組織化の財団法人どれだけあるか知っているの？
国だけでなく、地方はもっとわるい。

藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！
藤井を即刻更迭せよ！出来なければ、扇国土交通大臣を即刻更迭！小泉は議員辞職しろ！！！

藤井氏、やる気なんだネェ。
どこまで勝ちを見越しているのか？

長引かせりゃいいって思っているなら言っておこう。
帝京副学長は、悲惨な老後だったよ。
人生最終章で、すべてが決まってくるよ。

>>476
安部ちゃんのことね。
http://members.tripod.co.jp/Butcher_Mori/abe.htm

この人も同じ。一番いい勲章までもらったのに…
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/07/2003071801000174.htm
http://www6.vc-net.ne.jp/~kensyoku/syokkenren/komeyousei/komeyousei.htm
http://school.crayonhouse.net/~kyoei/Vol45tiji.html
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_06/1t2003061202.html
http://www.cnet-sc.ne.jp/broncos/news.htm
http://www.acity2001.co.jp/back_tiji/back19.html

だれか売国奴・藤井を暗殺しろ！

藤井が道路公団解体の世論を盛り上げている事実は事実として認めんといかんな。
ガンガレ藤井。

藤井総裁と共に、林寛子（本名）大臣を首にしてくれ。
もう一刻も猶予できん。

自民党支持（選挙で自民に投票）だと、
(1) 選挙対策のために自民党は小泉を総裁・総理に再選しないといけない
(2) 小泉再選なら、扇国土交通大臣も再任（継続）
(3) 扇国土苦痛大臣が再任なら、藤井総裁の保護継続
ということになるので、民主支持、民主に投票でいいすか？

藤井の会見は、どことなく小泉のそれと似ている。

藤井に辞めろという奴は抵抗勢力。
日本をつぶす覚悟で藤井はがんばりますよ！

必殺仕事人の出番です

>>478
凶悪犯にも言えることだけれど、暗殺・刑死ってのは
死に意味づけするからねぇ。無意味に死ぬ・望まれて死ぬって状態になることが
いっちゃん悲惨だと思う。

>>485
ちょっと訂正
「望まれて死ぬ」→「たまたま死んだら、皆よろこんだ」

藤井の首が先か
損害賠償訴訟の決着がさきか

藤井のほうが早いな

>>487
小泉政権が選挙後の人気取りに使うつもりだから、長引くかもよ。