「責任はＪＲ」と消防局、線路で遊んでいた中学生救助の救急隊員が轢かれ死亡事件

1 ：レコバφ ★：02/11/08 12:45 ID:???

　大阪市淀川区のＪＲ東海道線で６日夜、救助活動中の市消防局隊員２人が
特急にはねられ死傷した事故で、同消防局の本城光一局長らが７日、記者
会見し「運行の安全管理責任はＪＲ側にある。（負傷した）少年が倒れて
いる状況で電車を動かしていいのか」とＪＲ西日本の対応を批判した。消防
局側は同日、同社に対し口頭で抗議した。
　一方、大阪府警捜査１課と淀川署は業務上過失致死傷の疑いで捜査を開始
関係者から事情を聴いている。近く現場検証を行う方針。
　市消防局によると、隊員らは当時、(1)ＪＲ側から１１９番通報があった
(2)線路内に先着していた警察官らが手招きして現場に誘導した－などの
状況から「安全確保が確認されている」と判断したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021108-00000645-jij-soci

淀川署の調べなどによると、線路脇の道路で遊んでいた中学生のうち２人が、
高さ約２メートルのブロック塀の上のフェンスを乗り越えて線路内に入り込
み、男子生徒１人が電車はねられて頭などにけがをした。
　ＪＲ西日本によると、現場は複々線区間で、最初の事故後、尼崎、塚本両
駅員が現場に駆けつけ、男子生徒を線路わきに運んで下り外線だけの列車の
運転を止めた。この後、運転士は運転指令所と連絡を取り、運転に支障がな
いとして、午後７時３４分に運転を再開。現場を通過した新大阪発豊岡行き
「北近畿１７号」の運転士も「駅員が線路わきにいるので、安全運行に支障
はない」と運転指令所へ報告したという。
　ところが、救急隊員や淀川署員らが駆けつけたのはこの後で、通常現場で
行われるＪＲ職員と関係機関との連絡ができていなかった可能性が高いとみ
られる。 ※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021106ic46.htm
関連前スレ：線路上で遊んでいた少年とそれを救助した隊員、列車に挽かれ怪我。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1036587175/

2 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:46 ID:bKKHx7v2

どえっはっやｙっやっや２

3 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:46 ID:EEoFjeX7

氏んだのか・・・合掌

4 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:47 ID:oArHMq5k

まあ、もっともな主張だ。

5 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:47 ID:x8lwhnTv

ばか中学生が一番悪い！

6 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:47 ID:THkeLnbw

7 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:47 ID:RwJeIhWZ

　おそらく

損失　＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞　人の命

8 ：大学への名無しさん：02/11/08 12:48 ID:P3+IFq/5

男子生徒がＤＱＮ

9 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:48 ID:L6Xwaf73

>>5が結論を言った。

10 ：ＤｉｎｏＳｗｉｆｔ ◆zwwCnr4imc ：02/11/08 12:48 ID:AiL0JD4S

また、大●か・・・。

11 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:49 ID:EEoFjeX7

二階級特進でつね

12 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:49 ID:U/pOLBdz

亡くなった消防局隊員にご冥福をお祈りいたします。

13 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:51 ID:3bMJ1whI

昨日News23でやってたよね。バカなJR西

14 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:51 ID:YBCF+sdv

右ヨシ、左ヨシ、前ヨシ！
指差確認をしましょう。線路に入ったらいかん！！

15 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:52 ID:OC8/RZES

責任はクソガキ。親に数億の賠償を払わせろ！

16 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:53 ID:v6SbPfr2

あれ？今朝同じようなスレ立ってなかったかい？

17 ：ロゴ貼ったる：02/11/08 12:54 ID:guyS3nVV

>>1
遺憾ながらｶﾞｲｼｭﾂかと思われ。(　´`ω´) スレ。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1036702831/

18 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:54 ID:tWq9Nw5X

確かにＪＲの方が悪いと思われるが、消防隊員も自分の命がかかってるのに、自ら
安全確認しなかったのもあほだよな。

19 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:55 ID:v6SbPfr2

>>17
あ、やっぱり。

20 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:55 ID:a4DHcyhG

殉職してもあまり補償金がでない消防士

21 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:57 ID:7xv7g6De

初めに轢かれたガキ、
自殺かと思ったら、探偵ゴッコの最中だったそうだ、
どうせ生きていても社会に迷惑をかけるだけだから、

アフォ親と共に一家心中してしまえ！

22 ：ＪＲ西日本：02/11/08 12:57 ID:qaPMRTMs

えー、ダイヤの運行を乱した責任を問うために、厨学生の家族と消防士の
遺族に、損害賠償３億円を要求する予定です。

23 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:57 ID:oArHMq5k

>20
保険も入りにくいんじゃないのかな？

24 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:57 ID:kUHr5+OL

場所が場所だけに、重症患者はそう簡単に運び出せないし、
普通駅長は、救急の状況を見て、運転指令所に連絡をするべきだと思う。
まだ救助隊が駆けつけてもいないのに、運行を支持した人物が
問題なんだと思う。

25 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:58 ID:rTi6z/FT

何で重複スレって後発の方が盛り上がるんだろう？

26 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 12:58 ID:z7eHfGJv

27 ：名無し：02/11/08 13:00 ID:P5Hu5mMf

アホ中学生→心を入れ替えて自分を救ってくれた救急隊員になる→線路での事故に駆けつけ死亡→ｳﾏｰ（´∀｀）

28 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:01 ID:ujVvk4Qh

電車ガール貼るなよ！！

29 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:02 ID:xDWab83j

全ての元凶はこのバカ中学生だな。

30 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:03 ID:+kdxgflK

もうひとつあるんだけど。
どちらがいいの？

31 ：名無し：02/11/08 13:03 ID:P5Hu5mMf

>>25
後からの方が新たに得られた情報をタイトルに入れられるから

32 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:03 ID:RPyh+ATO

で、精薄の中学生はどうなんだ？

33 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:03 ID:zTGCnsGr

そもそも線路に入ったガキが悪い

34 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:04 ID:wG9/JcV8

>>17
そんなスレタイじゃわからんよなー

35 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:05 ID:xlkM+V/Q

私の父も消防官でした
台風などの災害の時はいつもいない父
花火大会も一度も父と見に行ったことがない（警備の為）
父から聞くのはいつもＤＱＮの話ばかり
磯釣りしてて岩の上に取り残されるヤシ
勝手に山でたき火をしては消防を総動員させるヤシ

36 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:06 ID:fSITW+GV

責任は遊んでいたガキ

37 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:09 ID:QEaZuEkS

すいませんでした。とお父さんに伝えてください
＞勝手に山でたき火をしては消防を総動員させるヤシ
虫眼鏡さえ無ければ・・・

38 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:28 ID:KnaPAPkS

ＪＲの踏切は見通しのきかないところが多すぎるのだが。
簡単に見通しをよくすることができる藪ですら放置状態。
踏切標識などは全然反射しないので雨の日は知ってる人しかわからん。
問題があることは馬鹿でも判ることだと思うのだが。

つまり問題があるとわかっていながら放置状態を続けている。
だいたいが踏切事故は９８％はＪＲ側に危険性を放置した責任があるはずだ。

39 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:37 ID:pfThqimQ

>>7

がＪＲの本音を言った

>>35

ウチも消防勤務だが、グロイ話もたくさん聞いたぞ。

　交通事故で頭がパックリ割れて、エクトプラズムが出まくっていたとか、
黒焦げの人形かと思ったら人間だったとか･･･。

40 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 13:38 ID:VyOntPJA

>>39
ﾛﾃｰﾝ?

41 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 14:08 ID:9h5/8q/M

>>8がいいこと言った！

42 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 14:25 ID:xWd7E/UM

>>18
現場にいたＪＲ職員の指示に従っていたらしいが、ストレッチャーを
２人で持ちながらだから前にいる奴は背を向けているし、後の奴は
前が邪魔で見えないから、確認はかなり難しいと思うぞ。

43 ：「悪の連合」＝アメリカ＋イギリス＋イスラエル：02/11/08 20:46 ID:lOuoYC7G

ＪＲは・・・

44 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 20:51 ID:ywhzI2AB

女子だったらどうなりますか

45 ：はう：02/11/08 21:01 ID:qlH1buIH

ttp://furt.com/flesh/show.php?t=decemberaccidents&k=88

46 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:07 ID:vK1XX8Fx

>>5と>>9と>>15はＪＲ酉の職員でした。

47 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:19 ID:Zx1MqltL

怪我した餓鬼、地元では有名なワル。
で、怪我はたいした事ないらしいゾ。

48 ：あーひゃひゃ ◆mdEZbuvQjM ：02/11/08 21:22 ID:5msiTlO/

エクトプラズムって何だっけ？

49 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:24 ID:P0miM+7f

　
　また大阪で日本人が消された・・・・

　ただでさえ１割弱しかいないのに

50 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:27 ID:7m5dPZvu

ｶﾞｷｺﾛｾ

51 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:28 ID:5yliW4fB

少年なら中学生が悪い、今すぐ死ね。
一族郎党気狂いだろうから全員死ね。
少女なら脱げ。

52 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:28 ID:e7EgyGiq

親が悪い。
氏ねバカ親。

こんなとこで２ちゃん見てるヒマがあったら、
子供にまともなしつけしろよバカ主婦ども！

53 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:29 ID:w/T89ISI

クソ餓鬼さえいなければ誰も死ななかったのにね。
刑法の授業で習った「あれなくばこれなし」の条件関係は明らかにある。
餓鬼は悔いているのだろうか？

54 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:30 ID:EeiIkijo

このガキどもや親たちに損害賠償請求できないの？

55 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:30 ID:vNRBKk/e

ガキもＪＲもアフォ。

まともな人間さがすほうが難しい時代だ。

56 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:30 ID:uvZaKHVw

中坊にもなって鬼ごっこなんかするわきゃねぇ～だろ！在朝のガキの仕業だな！報道も押さえられてる！

57 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:31 ID:ESZmuDQh

>>54
救助するのが仕事だから出来ないんじゃない？

58 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:31 ID:v7mHnC8c

つうか女子でも見殺し第一だろ、この場合は。

59 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:32 ID:DjbB9QDS

>>56
またかよ。
在日某国人のせいで、
貴重な日本人が、・・・・・・。

60 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:32 ID:trsA2pTf

暴力犯罪多発反日国家　韓国！！　武装スリ団が大量に日本に来る前に
ノービザを阻止しろ！！　みんな被害にあう前に　なんとかしよーよ！　
２ちゃんねらーでデモ行進（・∀・）イイ！！　
弱腰外交の外務省と偏向報道のマスコミに抗議するぞ！
事前オフは電波２ちゃんねらにオフレポ出てるぞー。
http://bbs5.otd.co.jp/dempa2cher/bbs_tree?base=125&range=1

・参加資格者　現状での韓国へのビザ免除に反対してる人（国籍問わず）

・日　　時　１１月１６日(土)　雨天決行（先着７０名様にはレインコートあり）
・集合時間　１３：００～１４：００時集合
・集合場所　港区桧町（ひのきちょう）公園
・地　　図　http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/44/10.615&scl=20000&
coco=35/39/34.474,139/44/03.700&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&
icon=mark_loc,0,,,,&nl=35/39/48.229&size=500,500
・最寄り駅　地下鉄日比谷線または大江戸線の六本木駅の７番出口
・解散場所　渋谷区宮下公園
・公式ＨＰ　http://dempa.2ch.net/prj/page/demo/
・本部スレ　【11/16】韓国ビザ免除・竹島抗議3【デモOFF】
　　　　　　http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1036416892/l50

61 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:33 ID:EeiIkijo

ＪＲが損害賠償請求は出来ないかな。
電車止めたわけだし。

62 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:33 ID:zW+MRnc/

>>55
アフォというか鉄道会社はすべて規定を見直すべきですね。
私鉄各社なんてもっとひどい。処理してる横を特急が通過しやがる。

63 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:34 ID:Zx1MqltL

>53
ぜんぜん。
病院で早速看護婦に手出してる。

64 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:35 ID:QwrLLDpE

>>53
クソガキは悔いたりなんかしません。
「これで有名になったぜ！」と、喜んでいます。
ＤＱＮsは我々とは思考回路が違うのデス。。。

65 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:36 ID:eHiyMfbw

JRは少年たちの親にどれくらいの金額を要求するんだろ。
後亡くなられた消防士の方への慰謝料などは。

66 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:39 ID:2Fmw2KNN

>>56
>>59
どこでも在日ネタは飽きるぞ

67 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:40 ID:rkBkEgdK

ＪＲ西日本社長は辞職すべし
人が死んでるんだぞ（というより殺してる）
部下のミスは社長の責任

厚顔無恥（無知）な天下り野郎は辞めないだろうなぁ

68 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:42 ID:SUorMvlX

>>64
「そもそもお前等が線路に入ったんが悪いんじゃ」
と言われたら、
「誰も助けてくれって頼んでへんやないか！あいつらが勝手に助けに来たんや！」
と言い返しそうだな。

そのくせ、今回のことに限らず、助けて貰えなかったら
「何で助けてくれへんのや！！！」と怒るんだろうな。

69 ：名無しさん＠3周年：02/11/08 21:42 ID:VYD+DwNB

>>67
JR西の会見を見たが反省の様子はまるで無し。
ふんぞりかえって我々には全く責任はないといってたぞ。

70 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:44 ID:P0miM+7f

醜い大阪人

71 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 21:51 ID:K6qt1WE5

ＪＲ西日本の役員は社長以下、皆クビやな。
来年の株主総会は荒れるかな。

事故の原因のクソガキは死ぬまで亡くなられた救急隊の方の
墓参りはせなあかんな。

72 ：ちゅう：02/11/08 21:54 ID:HHVdqiaH

中学生の保護者が治療費＆慰謝料＆保証金を払うべきだな。

73 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:30 ID:c1oy9Smn

中学生が最低、ばかじゃないの？
なんでフェンス乗り越えてあそぶのよ？危ないの考えたらわかりそうな
もんなのにさぁ
賠償金いくらだろうなあ

74 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:35 ID:gCrY/tt4

>>73そうなんです。危険とか、安全意識がないんです。また、教育されているはずなんですが
あのような、行動をしてしまうのです。親がわるい

75 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:37 ID:Zx1MqltL

大阪市立美津島中学校

76 ：名無しさん＠3周年：02/11/08 22:42 ID:dDUTxi+1

もうすぐ鉄板から「阪急（もしくはJR東日本）最高、JR西日本最低、最悪」と
鉄ヲタが来襲します、ご注意を（藁

77 ：　：02/11/08 22:44 ID:4Tcy9Oea

とりあえず、ＪＲの安全管理能力の欠如は逃げられないであろう。
フェンスをのぼって遊んでいたＤＱＮ中学生はしんで当然として、
一番割を食ったのは、救急隊員ってことでいいかな？

責任の割合から逝って

ＪＲ　４：　ＤＱＮ厨房１６　救急隊員　－１０

ってことでよろしいか？

78 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:45 ID:CtuXIYPP

バカ中学生を救うために、いい加減な危機管理しかしてなかったJRに、
殺された救急隊員のこと思うと、腹が立ってしょうがない。

謹んでお悔やみ申し上げます。

79 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:47 ID:/kB+lD1F

糞ｶﾞｷ1匹だけ死んどけば・・・

80 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:48 ID:WET2tmrk

JRに強制捜査入ったのは知ってる？
関西ローカルでやってたんだけど。

81 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:49 ID:r/P2ecVY

関西人ってアホだよな

82 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:50 ID:t+SATQqv

>>18
それは酷ってもんだぜ、おい。

83 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:50 ID:vK1XX8Fx

>>77
ＪＲ　９
ＤＱＮ　１１
ぐらいにしる！！！

84 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:50 ID:ctDcqDGO

こっちのスレは至極まっとうな意見ばかりで安心。
もひとつの方は、昼間っから消防側の労災問題だとつつく
”労災○カ”が出没してうざかったからな。
ラインとスタッフの区別や「労働基準監督署」という単語すらまともに出てこない
現場厨房にとやかく言われても、なくなった救急隊員さんは浮かばれないよ。

85 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:53 ID:txJ37WPj

DQN中学生のためにマジメな大人が死にました。

86 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:53 ID:12NplF96

中学生の件と救急隊の死傷とは切り離して考えるべきでは？
どう考えてもＪＲの責任があると思うが。

87 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:54 ID:vK1XX8Fx

>>86
これは全くその通り。

88 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:54 ID:q4jYn5i2

しかし電車が近付いてくるのって気付かないもんなのかなあ？
音とか振動とか感じそうだけど。
いや非難してるわけじゃなく、素で疑問。

89 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:55 ID:0RxnVP5k

次の桃鉄にはこのイベントが組み込まれまつ

90 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:56 ID:MLCqbLXh

JRもだがまずはＤＱＮ厨房に対する制裁をなんとか汁！

91 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 22:56 ID:ctDcqDGO

>>88
現場は複々線→騒音や振動は他の路線の物も混ざっている
JRからの通報でJR職員立ち会い→常識的に考えて、安全確認されていると思う

92 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:04 ID:q4jYn5i2

なるほど、複々線なのね。当然電車は止まってるものと思えば
油断もするよなあ。

つーかJRって今までもこういうケースだと電車止めないって
釈明してたよな。なに考えてんだ？　殺人だろこれ。

93 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:04 ID:ZazKWF/9

>56
在朝のガキが日本に居たら大変！

94 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:06 ID:ZZ5EIcvp

それだけ、集中して人命救助してたって事だろな・・・

95 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:08 ID:HUUGsNKz

警笛鳴らす＆徐行運転するだけで回避できそうなのにな。
厨房とJRで責任折半すれ。
または消防局はJRに、JRは厨房に賠償請求も可。

96 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:09 ID:Yrq86RdA

で、警察は何してたの？

97 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:11 ID:hk4lTv/M

JR西の社長は近く轢死体で発見されます。

98 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:12 ID:5xKyKCIU

社長の仕事のひとつには、会社で起きた出来事の全ての責任を負うというのが
あるんだよ。　本人が知ってようが知るまいが関係なし。
人が死んで関係ありませんてことあるかよばーか。

99 ：あほ：02/11/08 23:13 ID:VS9sGHnR

ＪＲの責任追及ももちろんだが、
今回だけは
マスゴミに過剰報道を許す。

原因となった糞ガキどもの家に突撃取材して
ガキと家族に
「隊員が亡くなりましたが今のお気持ちは？」
「責任をどう考えていますか？」
とマイクを突きつけろ。

100 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:13 ID:GVaOUTK/

ガキどもが死んでたら遺族からたんまり金とれたのにな。

101 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:14 ID:mFK9cOrK

警察もひとつ間違えば二階級特進者が出たかもしれないから必死です

102 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:14 ID:u4WQwqzW

幅センチぐらいしかないとこで退避してて、時速１００キロの列車が
来たら、風圧とかでちょっと動いても接触しちゃいそうだよね。
きっと横たわった中学生をかばってて、８０センチの隙間に体が
入りきらなかったんだと思う。
隊員を轢く前の列車が徐行で通ったというのでさえ、俺は
非常識だと思うよ。
ＪＲ西日本の常識は俺の常識とは違うんだろうけど。
人命優先してくれよたのむよ。

103 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:17 ID:cNzVztIv

線路内への侵入を阻止しなかったJRが諸悪の根源。
フェンスに電流くらい流しとけ。

104 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:19 ID:vK1XX8Fx

やはり圧倒的に問題なのはＪＲだろ。ガキはトリガー引いただけよ。
ＪＲは拳銃を放置していたみたいなもんだ。

105 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:21 ID:PsxLDV0L

JR西の定時運転最優先の体質も問題だよ。
実際、「定時運転云々」の車内放送が五月蝿すぎ。

106 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:23 ID:fnhUquF6

>>105
今は女性専用車の方が五月蝿い罠。

107 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:23 ID:xn+AicVb

それじゃこれからは事故起きたら半日以上止めてやるからな
ギャ－ギャ－言うなよな　その時に

108 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:23 ID:Zx1MqltL

>>104
おいおい、ドキュ餓鬼にかかればなんでも凶器やろ。
車でもバイクでもバットでも。。。

109 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:27 ID:q4jYn5i2

>>107
「半日以上」の根拠はなによ？　くだらねえ

110 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:28 ID:so4utC8s

もとはと言えば、線路のところで遊んでるDQN中学生が悪いんだよな。
亡くなられた方のことを思うと、いたたまれないです。

111 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:29 ID:WAYQXp+x

一般サラリーマン・学生他の日常スケジュール＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞轢かれた厨房

112 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:30 ID:Ans0qucN

>>105
確かに「この電車は5分遅れなんで、次の駅の乗り降りは
ちゃっちゃとやれや」みたいな車内アナウンスは多いな

113 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:31 ID:FMaM7CXJ

>>111　それ自体には同意するが、勇敢な隊員のためなら多少遅れても良し。

114 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:31 ID:1TJqw1S+

むしろ絶対止まるな。人生は止まったらﾏｹだ！
走り続けろ野郎共！愛してるぞ。

115 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:33 ID:cjOS3i2o

ｱﾌｫ餓鬼が線路に入って怪我したのは自業自得。
それを救助に行った救急隊員が死傷したのはJRのせい。

救急隊員がｱﾌｫ餓鬼を救助に行くのは任務である。
そこに電車を通したJRは殺人を犯したに等しい。

116 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:33 ID:f/xMeKPo

>>110
まったく迷惑極まりないガキどもだ。
幼稚園あたりからやり直させろ。

117 ：　　：02/11/08 23:38 ID:l93B5smD

さすがは大阪の中学生、やる事が違う。
線路に入って遊んでたなんて、てっきり小学生か幼稚園児かと
思っていたよ…。

118 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:38 ID:kKqdyxUO

ＪＲ西日本の駅員の態度とか見てたら
今回の事故は「なるほどな・・・」と言う感じ。
起きるべくして起こった事件。

「人殺し」と言われて当然。俺が遺族なら、社長（役員）を殺す。

119 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:39 ID:0o/FHb1H

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.social.tsukuba.ac.jp/~shasu/

120 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:39 ID:jjR0yAcW

人がいるのにすぐに停車できない、電車の設計ミスですな。

121 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:40 ID:5eS3qvKF

クソガキよ、これから書く履歴書の特記事項には「消防隊員を氏に追いやった事があります」って
ちゃんと書け。
それがせめてもの供養だ。

亡くなった隊員の御霊に対して心より哀悼の意を表します。

122 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:41 ID:3LMGhCCj

ま　た　か

ま　た　お　お　さ　か　な　の　か　…

123 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:41 ID:o61becMy

ねぇねぇ、なんで電車に轢かれたやつをかわいそーに思わなきゃいけないの？

あんなデカイ、音も大きい、しかも線路の上しか走らない電車に、
いったいどーやったら轢かれるのか？そっちの方が不思議だよ。
それで轢かれちゃうんだから、ほとんど自殺なんじゃない？

124 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:42 ID:Yrq86RdA

消防隊員らは当時、

(1)ＪＲ側から１１９番通報があった。
　　　　　　　↓
(2)最寄の駅員到着
　　　　　　　↓
(3)線路内に先着していた警察官らが手招きして現場に誘導した
　　　　　　　↓
(4)消防隊員到着、「安全確保が確認されている」と判断、お無くなりに。。。

125 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:43 ID:zByoA3z1

悪いのは厨房だろ

126 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:43 ID:kKqdyxUO

つづき

ＪＲ殺戮西日本

ガキが死ねば良かったんだよ。

127 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:43 ID:T9nbpM7u

こういう場合、ｷｭｳｷｭｳ隊員の被害者は中学生親子を訴える手段とかあるの？

128 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:45 ID:2Kzl1Dy+

昨日の朝、東京口の東海道線が上下線とも10分ほど遅れていた。
車掌は「寝台列車の遅れのため」と放送していたが、
まさかこの事故の影響？

129 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:46 ID:5eS3qvKF

(0)DQN厨房が線路内で探偵ごっこ（馬鹿丸出し
　　　　　　　↓
(1)ＪＲ側から１１９番通報があった。
　　　　　　　↓
(2)最寄の駅員到着
　　　　　　　↓
(3)線路内に先着していた警察官らが手招きして現場に誘導した
　　　　　　　↓
(4)消防隊員到着、「救助活動必要」と判断、お無くなりに。。。

原因作ったの誰よ？

130 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:49 ID:kKqdyxUO

＜ＪＲ東海道線事故＞近畿運輸局がＪＲ西日本に警告書

　近畿運輸局は８日、ＪＲ西日本の徳岡研三鉄道本部長を呼び、人身事故の再発防止を求める警告書を手渡した。同社への文書警告は、車両の検査期間超過に対して行った００年３月以来。

　警告書は「救助作業中の安全確保が適切でなかったことは誠に遺憾。同種事故を再び発生させないよう警告する」と、早期の再発防止策策定を求める内容。徳岡本部長は「心から申し訳なく思っている。警告を重大に受け止め、徹底した原因解明と再発防止に努めたい」と話した。

　一方、ＪＲ西日本は同日、垣内剛副社長をトップとする事故対策本部を設置した。事故原因を究明するとともに、事故の再発防止策を定める。　【坂巻士朗】（毎日新聞）

131 ：：02/11/08 23:49 ID:f94323z5

>123

時速１００kmと言ったら、秒速28mですよ。200m手前としても、逃げ出
すのに１０秒以下

さらに、８０cmの隙間しかないとすれば、ベルヌーイの法則で、列車に
巻き込まれます。

132 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:53 ID:Yrq86RdA

DQN厨房
警察官JR西日本最寄の駅員

133 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 23:56 ID:XXSD3sLh

DQN厨房と訓練済みの消防隊員
割に合わないな・・・

134 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:02 ID:Ul1bAeIw

しかし亡くなった方の家族・友人はやりきれないだろう。
まだ２０代だろ。
人命救助しててまさか殺されるとは。
正しいことやってる人間が亡くなるのは悲しいな。
原因は中学生だけどそれ以上にＪＲがむかつく！！！！！
ＪＲはなに考えてんだか。
ＪＲが普通に安全管理出来ていればこんな事態は避けられた。
久しぶりにマジでムカツクニュースを聞いたよ。

135 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:02 ID:aVbqPVEG

早すぎるが脳内統括させてもらっていい？
今回の事故は駅員の対応に問題あり。
救急隊の危険意識の低さも問題
「早く動かせねば」という鉄道業界体質の被害者と言っていいだろう。

厨房は一生十字架を背負って生きてくれ。

136 ：森の妖精さん：02/11/09 00:03 ID:CXJpJwBK

轢く方も轢く方だが、轢かれる方も轢かれる方だ。

137 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:03 ID:tWv2STxn

荒らすな。
AA貼るな。
http://music.2ch.net/test/read.cgi/beatles/1036248084/

138 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:05 ID:nmuCeXf1

>>136
　あんたが轢かれてればねぇ…

139 ：あほ：02/11/09 00:05 ID:NN3TSrUw

>>134
>>135
この隊員がこれから救うはずだった
人々の命も
背負わせてやりたいぐらいだ。

140 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:06 ID:Ul1bAeIw

>>136
お前が轢かれろ。
このクズ。

141 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:07 ID:b/ymGLjM

厨房が一番悪いのは当然だが、今回たまたまＪＲ西日本の社内のシステムの
問題を炙り出してしまった。ということでしょ。欠陥のある事故対応システム
を取っていたＪＲにも当然大きな責任はある。

国鉄時代だとこういう事故が起こると現場に近い誰かが自殺する（殺される）
のがパターンだったんだが今回はどうかな？

142 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:09 ID:9s/OSSyf

お気の毒、とJRのﾔｼが言っていたが
他人事のようで、空々しく聞こえる・・・
当事者意識がないので、またきっと同じことがある

143 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:11 ID:7fuSdxJV

死体の状況を見たいな。ボコボコなのか、ズタズタなのか。
いつも思うんだよ、列車事故のニュースの時って、くわしく教えてくれないじゃない。
先頭車両にボカチンされたのか、横から車輪の間に吸い込まれていったのか。
写真ｕｐしろ！

144 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:15 ID:Y0RsKok6

>>128
「銀河」が出発遅れたらしいから、無関係ではないかも。

145 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:16 ID:hZ9Vx785

対策マニュアルは特になく経験で何とか凌げてきたらしい（これも変な話だが）。

結局会社全体の安全意識は信楽事故の時殻少しも進歩していない事は明白。

146 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:19 ID:Y0RsKok6

>>135
＞救急隊の危険意識の低さも問題

意味不明。JRに呼ばれて、JR社員立ち会いの下で線路に入ってるんだけど。
当然、電車は止められていると思う罠。まして、幅８０センチ程度の作業空間で、
電車をよけながら作業できると思う？

147 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:24 ID:1Rs3HwMh

135はゆとり教育の被害者なんです　ゆるしてあげて

あと線路にはいって遊ぶ厨房ってなにがおもしろいんだろ？
悪い事してるZE～～ｳﾍﾍ　ってな感じ？

148 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:27 ID:yXuJfZP5

まあこれからはＪＲに呼ばれても救急は一目でわかるような
安全確保がされるまで仕事しなくなるだろうな。

149 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:28 ID:84j/Bh/m

>>135
危険意識って、、、

救急車内にて「隊長！　信号無視はやめてください」
火事現場にて「隊長！　下火になるまで待ちましょう」

てか？

150 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:29 ID:Y0RsKok6

>>148
少なくともJR西管内ではそうなるだろうな、マジで。
トップがあんな無責任な会見してるし。

151 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:29 ID:hZ9Vx785

＞幅８０センチ程度の作業空間で、電車をよけながら作業できると思う？
100km/hで列車が通過すれば>>131氏の通り巻き込まれますよ。

そもそもJRが119番し救助要請をした時点で受け入れ側（＝JR）はそれなりに活動しやすい環境（運転停止などの手配）を整えるのが常識だろ。
電車が動いているかどうか指令に尋ねるのはJRしか確認できないんだから。

152 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:30 ID:yXuJfZP5

>149
いや二次災害ってありがちだからさ。
だめなときになやめる勇気も必要だよ。

ただこのケースについては事情がわからんからなんともな・・・

153 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:31 ID:hZ9Vx785

>>135の意見は（極論だが）

「どんだけ怪我が酷くても救出作業は終電後。ほっとけほっとけ」ってことですか？

154 ：ななしさん：02/11/09 00:32 ID:8+PgKezk

路線内で遊ぶ中坊が原因だろ。こいつら海に沈めてまえ

155 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:32 ID:eaXrPGMR

>>147
探偵ごっこして追い詰められて入ったんだよ。
緊急避難って奴だな。（違うか

156 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:33 ID:II9jpGSO

早くこのDQN中学生を晒しあげてくれ

157 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:34 ID:eVTMpSFd

この事件は流石にキレタ
なにかJRに出来る嫌がらせは無いだろうか・・・

158 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:35 ID:Y0RsKok6

>>153
そうなっちゃうよね。>>152の意見もそうなるよ。
別スレで労働災害云々騒いでた奴も同様。
そもそも、救急って仕事は関係機関の連携なしでは機能しないんだよね。
そして、少々危ないからって躊躇していたら救える命も救えなくなる。
関係者が努力して、救急が仕事しやすい環境を整えなきゃだめなんだよ。
JR西は自身で救急呼んでおきながら何をやっているんだと言いたい。

159 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:36 ID:ImAHWzz+

人が立ち入ったら普通止まるだろ＜中央線
西日本は止めないのか。

160 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:36 ID:9XYHvYbv

●大阪で中沢さんの通夜
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021109k0000m040125000c.html
大阪市消防局の救急隊員、中沢良夫さん（２８）の通夜が８日、実家のある
同市東住吉区で営まれた。同僚や親族ら約５００人が参列、ＪＲへの怒りと
やりきれない悲しみが会場を覆った。

　小中学校で同級生だった奥野保郎さん（２８）は「長女が２月に生まれた
ばかりで、最初の結婚記念日もまだ迎えていないはず。怒りと悲しみで今は
何を思えばいいのか分からない」と涙ぐんだ。　

＞長女が２月に生まれたばかり　　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

161 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:36 ID:i0CxjdTL

135は言ってること間違ってるけど仕方ないじゃん。
馬鹿なんだから。

162 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:38 ID:Y0RsKok6

>>160
子供さん生まれたばかりで、結婚生活も１年未満とは…。
ご遺族の方々の悲しみ、いかばかりかと…。
JR西は責任を持って対処していただきたい物です。

163 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:38 ID:yXuJfZP5

>157
ほっとけ。このままなら黙っててもＪＲツケを払う事になると思うよ。
きっとＪＲ職員が労災を起こしても救急車は難癖つけて行かなくなるから。

164 ：ﾏｼﾞﾚｽ：02/11/09 00:38 ID:KFyaA34H

>>143
俺もそれが知りたくて【明らかに死亡】状態のご遺体を見るよ。
とりあえず手を合わせて。で救命士の先輩に色々、教えてもらう。
リアルに内臓、筋・骨組織他が見れるなんてあまりないからな。
ご遺体、遺族には悪いかもしれんけど。

でも、お前のような香具師の好奇心と一緒にされたくないね。
後学のために拝見させて頂いているのと、死者を冒涜するのは全く違う。
俺の言っている意味、理解できる？

165 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:40 ID:oYQG8EEc

電車は当然止められてると思うのは良いが
『常識からして止めて当然だろう』って理由で
念を押さなかった小隊長（中隊長？）にも問題あり。
隊員に危険な場所に行かせる訳だから石橋を叩いて渡るぐらいの
慎重さは必要だろう。
中学生も馬鹿だしＪＲが悪いのは疑いの余地はないが

166 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:40 ID:ImAHWzz+

医師免許もってないと氏体をいろいろできないからのぅ

167 ：157：02/11/09 00:43 ID:eVTMpSFd

>>163
うむむ、しょうがないJRに抗議のメールでも出すか
それくらいしか思いつかない
・・・・
JRってHPあったんだね↓
http://www.westjr.co.jp/

168 ：多分においおい：02/11/09 00:43 ID:F8gRqoTv

　中学生がバカなことしなければ
　起こらなかった事件すよねー。
　JRだけでなく、この一家・親族全員に
　何億っちゅー損害賠償払わせたいっす。

169 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:44 ID:Y0RsKok6

>>165
そんなこと言い出したら助かる命も助からなくなるよ。
そもそも、念を押したとしてもJR西は運転再開していただろう
一旦停めた物を、現場通過した運転士の判断で、指令が通常運転に
しているのだから。

170 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:45 ID:KFyaA34H

>>165
事故発生時の現場、司令室の情報の混乱・錯綜状況を
簡単に脳内処理してもらっちゃ困る。
そんなこと言っていたら線路に入るまで咲いていでも30分以上
経たないと確定情報なんて入らないんだから。下手したら
2時間以上たって前の情報を覆す訂正なんてザラだ。

171 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:47 ID:oYQG8EEc

>>169

＞そんなこと言い出したら助かる命も助からなくなるよ。

それは何故だ？
消防隊は自分の安全を確保した上で活動するのは当然だろう。

＞そもそも、念を押したとしてもJR西は運転再開していただろう

万が一運転を再開してたとしても、その事実を知ることができたはず

172 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:49 ID:yQp7tyNZ

線路内で遊んでる糞ガキが一番悪い
JRも消防局も賠償請求しろ

173 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:49 ID:wrrVzRUx

ジェーアールは反省しる！！
何をどう考えても、ジェーアールが悪い！

けど、中学生が一番悪い！本当に最低最悪、なにより常識のなさに腹が立つ。
小学生じゃないんだから、線路内立ち入り禁止の意味わかるだろーが
挙句の果てに人一人殺すハメになったんだから、一生後悔してもらわなければならない。
消防署員、まだ二十代だよ。。。信じられない

。。。て、ニュース見て猛烈に怒りが。。。。

こーいうニュースって、なんか怒りが。。。。鬱

174 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:49 ID:Y0RsKok6

>>171
＞消防隊は自分の安全を確保した上で活動するのは当然だろう。
警察、JR職員立ち会いで線路に入ってますが、何か？
それでもいちいち疑わなきゃならないの？大変だねぇ（藁

＞万が一運転を再開してたとしても、その事実を知ることができたはず
へぇ～、すごいねぇ。消防の中隊長って、いちいちJRに問い合わせかけて、
運転再開したかどうか聞かなきゃならないのかねぇ。

175 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:50 ID:yXuJfZP5

>168
助けられるほうに責任を負わせるのはおかしい。
レスキューの理念というのはそういうものではないだろう。
第三者が「お前が死ねばよかった」というぐらいが
適当じゃなかろうか。

176 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:50 ID:KFyaA34H

>>171
頼むから小学生の算数のような単純計算で、事故現場と
それを統括して指示する司令室や本部の関係をみないで欲しい。

177 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:50 ID:oYQG8EEc

>>170

ちょっと理解できない部分はあるが・・・

ＪＲ側に『列車を走らせないでくれ』と言えば
少なくとも走らすかどうか分かったはず

178 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:50 ID:hZ9Vx785

>>171
現場の状況はレールの端から軌道敷のフェンスまで80cm程のスペース。それに車両限界を考えるととてもじゃないが満足に活動できる余裕さえない。
＞万が一運転を再開してたとしても、その事実を知ることができたはず
現場にいたJR駅員は運転再開の事実は知っていた、が現場の作業に従事している人には知らせていなかった事が判明している。

179 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:51 ID:3icv20Uw

「負け組」なのになぜ「Ｖクラス」？
　　---横浜ベイスターズ---
http://nara.cool.ne.jp/mituto

180 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:51 ID:E3Kq8PRF

まあ、ドジ踏んだら謝れよ。
それだけのこと。

181 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:52 ID:EbbLXRpk

あのさぁ、俺ら電車が遅れたせいで迷惑被った立場から言わせてもらえば、
JRが運転再開したのは褒められるべきなんだけど？
非難すんならガキと消防の連中を責めろ。
こっちは大めーわくなんだよ！

182 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:54 ID:Y0RsKok6

>>177
は、誰が考えても当たり前な「救急活動中には電車を走らせない」
ってことをいちいち要請しなきゃならないの？しかも、JRの要請で
救急活動に行ってるんだけど。
一般市民からの通報ならともかく、JRからの通報でそんなこといちいち
言うなんて判断がどこから出てくるの？
もっとも、こんな前例ができちゃったから、今後は徹底されるだろうけど。

183 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:54 ID:o+yq0Gjb

正直、中学生が死ぬこと、それは自身のためになると思う

184 ：ER：02/11/09 00:54 ID:NBmIcVfN

>>165
医療現場の側から言わせてもらえば、その「石橋を叩いて渡るぐらいの慎重さ」のせいで、
本来助かるハズの人が死んでいるのが現状なんだけど。

185 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:57 ID:KFyaA34H

>>177
他のＪＲ職員、警察官がいて呼ばれているのに再度、司令室に
確認依頼→司令室からＪＲへ依頼→ＪＲが現場へ確認→情報を
消防へフィードバック、なんて手順を踏んでよかったのか？

それに前にも書いたけど、確定した情報があとになって
覆ることは多い。最新情報っていっても真実ではないってこった。

186 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:58 ID:Y0RsKok6

>>181
きちんと救急活動がすんでから運転再開していれば、もっと短時間に
ダイヤが回復したはずですよ。中途半端に運転再開したから二次災害
引き起こしちゃったわけで…。
本来叩かれるべきはJRなんですけど…。

187 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:59 ID:oYQG8EEc

>>174

＞警察、JR職員立ち会いで線路に入ってますが、何か？
＞それでもいちいち疑わなきゃならないの？大変だねぇ（藁

それでももなにもあるか。
一番危険な部分に行くのは隊員だろうが。
隊員の安全管理責任は隊長にある

＞へぇ～、すごいねぇ。消防の中隊長って、いちいちJRに問い合わせかけて、
＞運転再開したかどうか聞かなきゃならないのかねぇ。

運転を再開さすな！と言えば断られたとしても再会の事実を知れると言ってるだけで。

>>176

司令室は関係ない
俺が言ってるのは最先着の救急の小隊長、及び現場最高責任者（恐らく中隊長）
小隊長及び、中隊長が隊員の安全に細心の注意を払うのは当然の義務

188 ：窓際国会議員 ◆DQN2chJHes ：02/11/09 00:59 ID:bN67lwTt

(　´ⅴ｀)ノ＜　これから消防署は救急患者の勤め先を聞くかも
　　　　　　　　　しれないれすね。JRかどうか。（ｗ

189 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 00:59 ID:EbbLXRpk

>>186JR関係者か？
てめーは黙ってろ

190 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:00 ID:yXuJfZP5

>181
まあ立場が変わればそういう見方も出来るかもしれんな。

ただそういう事を平気で言う人間がいる街には住みたくねえな。

大阪だっけ。

191 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:01 ID:9C4eIHfR

80cmの隙間で作業中に特急が100km/h以上で通過したのかよ・・・
おれのバイクの幅80cmくらいだぞ・・・ありえねー。

192 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:01 ID:EbbLXRpk

-----------------------------------------

193 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:02 ID:+IN8WruD

>状況から「安全確保が確認されている」と判断したという。

アマすぎ　と思うのは折れだけか

194 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:03 ID:tR8O2gkx

>>189
自分で何言ってるかわかってるか？

195 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:04 ID:hZ9Vx785

>>191
バイクすれすれで大型トラックが高速で抜き去るのを想像すれば恐怖感がわかるかと。
しかも車両限界を加味するともっと近い位置で（以下自粛

196 ：名無しさん＠3周年：02/11/09 01:04 ID:tvhSsvRm

>「長女が２月に生まれた
ばかりで、最初の結婚記念日もまだ迎えていないはず。怒りと悲しみで今は
何を思えばいいのか分からない」と涙ぐんだ。　

・・・・・・・・・・・・・・残された奥さん気が狂っちゃうかもな

197 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:04 ID:xFDWE6jJ

>>187
それと同じようにＪＲにも事故を起こさないための細心の注意が求められたってことではないの～

198 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:04 ID:EbbLXRpk

>>194すまn間違えた

199 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:04 ID:KiRVcSR+

>>193
現場にけが人が転がってるのに電車が走っているは普通思わないな。

大阪ではそうではないらしいが。

200 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:04 ID:Y0RsKok6

>>187
＞運転を再開さすな！と言えば断られたとしても再会の事実を知れると言ってるだけで。
そんな当たり前のことを問わなきゃならないなんて、情けない話だね（藁
散々既出だけど、線路脇の空間が８０ｃｍしかないし、ダイヤも過密区間。
こんな中で警察とJR職員が線路内に入っている。しかも患者もいる。
この状況でいちいち「電車を運転するな」と分かり切ったことをいわにゃならんのか…。
まあ、今後はいやでもそうなるんだろうが…。

201 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:05 ID:i35DJ92a

ＤＱＮ中学生が氏ねばよかったのに

202 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:05 ID:P4Pxvr9y

さて賠償金はいくらになるだろうか

203 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:05 ID:oYQG8EEc

現場のＪＲ職員に『運転はまだ再開させないでくれ』と言えば済むこと。

>>185

知ったかはやめてくれ

204 ：スレ違いなので：02/11/09 01:05 ID:KFyaA34H

>>184
このスレでスレ違いの内容でバトルする気はないが、医療側も
かなり問題ありな医師、看護婦、救急搬送依頼を取り次ぐ病院
関係者も多いだろ。
俺の経験で一番、驚いたのがＣＰＡって言葉がわからなかった
医師がいたこと。「ＣＰＡって何ですか？」って搬送依頼したら
質問された（藁　ＣＰＲできない医療従事者なんて両手両足の
指の数以上、知っている。

医療側、医療側って別スレでもさかんに言っていたけどさ、あんた
本当に使える医療従事者なのかい？
後出しジャンケンしか経験がないんじゃないの？

205 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:06 ID:y1Qn3YgQ

クソガキの責任はどうなる？

206 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:07 ID:KiRVcSR+

>>201
即死状態でも実況検分と救助に入るはず。

207 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:07 ID:xFDWE6jJ

>>203
過去ログ読めば～

208 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:08 ID:oYQG8EEc

>>197

それは言うまでもないので割愛

>>200

情けないけど仕方ない。

209 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:08 ID:KFyaA34H

>>203
その言葉、アンタにそのまま熨斗つけて返すよ。

210 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:09 ID:hZ9Vx785

>>203
＞現場のＪＲ職員に『運転はまだ再開させないでくれ』と言えば済むこと。
指令に運行継続するか停止するかの権限はあるが少なくとも現場の駅員にはそれはないと思う。

211 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:09 ID:oYQG8EEc

>>203

読みましたが何か？

212 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:09 ID:qNhse2Pc

＞警察官らが手招きして現場に誘導
このお回りが一番悪いんじゃねーの？

213 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:09 ID:ZQ49vsLK

命はひとつなんだよね。

214 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:10 ID:hZ9Vx785

>>211
読解力無いなぁ（呆

215 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:10 ID:Y0RsKok6

>>203
JR職員は線路の外だったんですか？
線路内にいたら　JR職員が線路内→安全確保済み　と考えるのが自然。
くだらない問いかけする時間があれば、患者を少しでも早く病院に搬送するってのが
自然な発想でしょう。
もちろん、JR職員が線路外にいたら、状況確認するのが当然でしょうが。

216 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:10 ID:klKLVkcM

中学生にもなって線路に入る奴がおめでたすぎる。

昼休みにかめはめ波とかほざいてる低脳キャラだろこのガキ

217 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:11 ID:oYQG8EEc

>>210

現場の駅員に権限はなくても上には伝えるだろうし
再開することを知ることはできるだろうからね。

218 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:11 ID:deT0KeeF

>>189
読解能力ないだろ？186は安全確認しないで運行再開したのはJRなんだからといって
JR側の不手際を指摘してるんだぞ。だから186をどう解釈してもJR関係者のレスには
見えないが。

219 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:11 ID:yXuJfZP5

ガキには電車を止めたことぐらいの責任しかねえ。

発端を作った奴にすべての責任をおっかぶせようとするのは
日本人の悪い癖だ。「お前さえいなければ」ってやつだ。
そんな自業自得マンセー社会なら救急なんてないほうがいい。

220 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:11 ID:u2Mw9JVJ

>>216
かめはめ波はないだろう・・・

221 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:13 ID:xFDWE6jJ

悪いもう一つのスレのほうだったわ＞ID:oYQG8EEc

53 ：名無しさん＠３周年：02/11/08 11:34 ID:dWBSAK1+
19時12分事故
19時15分車掌が中学生保護
19時25分JR職員到着
19時34分車掌から中学生保護の引継ぎで運転再開
19時36分後続の特急が現場通過「北近畿17号」
19時37分淀川署員２人到着
19時43分救急隊員４人到着
19時45分特急にはねられる「スーパーほくと17号」（JR調べ）

救急隊員は電車が一度通ったことは知らんのかも。
警察官が運行状況を聞いたときに「外一本」という専門用語を使い
警察官も再開したとは理解してなかったらしい。

222 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:13 ID:146ZfCh7

とにかくなんで徐行ができなかったんだ。(徐行でもかなり非常識だと思うが、)

普通の道路でも、歩行者の横を通るときや、道路工事の横通る時は徐行だぞ。
当たり前だろがっ。それを時速100ｷﾛなんて信じられねぇ。
ばかかＪＲは。

幼い長女をのこして亡くなられた消防隊員の心を思うと、涙がとまらねぇ。悔しい。
死にきれないだろうな。ほんと悔しいよ。

223 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:13 ID:hZ9Vx785

>>217
だが現場にいた駅員は運転再開の報告を受けながら現場の消防士などには知らせず、結果として2次災害が起きた訳だよ。

224 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:14 ID:oYQG8EEc

当然、救助活動中は運転を再開しない『だろう』って考えが
甘いって言ってるだけだ
JRは間違いなく悪いが消防側（隊員ではなく上層部）にも落ち度が少しはあると言ってるだけだ

225 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:15 ID:xFDWE6jJ

なんか主張が変わってないか･･･？

226 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:15 ID:KFyaA34H

>>217
だーかーらー。
現場の情報を統括する指令室は職員が複数いて、多くの情報が
短時間に集まるために全職員が【事実】を知っているわけではないと
なんで想像できない？簡単に、このような場合における情報共有の
難しさを理解したつもりになるな。

227 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:15 ID:Y0RsKok6

>>221
こまかいが
×「スーパーほくと」
○「すーぱーはくと」

228 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:16 ID:tR8O2gkx

>>219
確かに、分けて考えなきゃいかんよな。

229 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:17 ID:hZ9Vx785

＞救助活動中は運転を再開しない『だろう』って考えが
JRが救助要請→要請した側がそれなりの受け入れ態勢を整えるのが常識。

230 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:17 ID:9XYHvYbv

子供が２月に生まれたばかりだって、氏んだ救急隊員。

231 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:18 ID:oYQG8EEc

>>223

だがじゃないだろ。
現場の駅員に『再開は待ってくれ』って言ってれば
『いえ、もう再開してます』って情報を聞けただろうが。
言わなかったからその情報を聞けなかった訳で

232 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:18 ID:hZ9Vx785

oYQG8EEcの主張している内容が段々と窮地に（略

233 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:19 ID:xFDWE6jJ

だから過去ログ等読めっつーに！

234 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:19 ID:Y0RsKok6

>>224
＞当然、救助活動中は運転を再開しない『だろう』って考えが甘いって言ってるだけだ

おまえ、ひょっとして別スレの労災馬鹿か？いい加減にしろよ。
誰も線路内にいない状況ならともかく、JR社員、警察官が入っている状態で
どうやって運転再開してるって想像するんだ？
そもそも、労災発生時には敏速な救護活動が不可欠だろ。外部から消防や救急、警察
等を受け入れる際に安全確保の義務があるのは呼んだ方だろ。

235 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:20 ID:KFyaA34H

oYQG8EEc、とりあえず>>226を読め。
事故現場はそんなに簡単なもんじゃない。

236 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:21 ID:oYQG8EEc

>>226
君は馬鹿かね？
全情報を掌握できなくても運転を再開するか否かの
情報ぐらい入ってくるだろ

237 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:21 ID:hZ9Vx785

>>231
要請した以上運行状況を逐一報告するのがJRとしては義務でもあると思う。

238 ：　：02/11/09 01:22 ID:pKetChRx

>>230
うわーーーん

239 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:22 ID:Y0RsKok6

>>236
運転再開してたら、線路内に人を入れないのが常識ですが、何か？
運転再開しておいてそれを告げずに救急を線路内に入れたJR職員は
殺人者以外の何者でもないでしょう。

240 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:23 ID:yYC/uZyr

安全確認出来てない状況で運転してるんだからＪＲの過失でFAだろこんなもん。

241 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:23 ID:RRrc/o+4

ポッポ屋は１に安全２に安全、３、４がなくて５に安全だろ
なにやっているんだか

242 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:24 ID:hZ9Vx785

＞全情報を掌握できなくても運転を再開するか否かの情報ぐらい入ってくるだろ
じゃ何のために指令からの通信がある訳？

243 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:24 ID:hr7k0n9v

夜だし場所も高さがあったから時間がかかったんだね。
僕は跳ねた時の車掌が気になるんだけど･･何だか脇にどけてそのまま
行ってしまった気がする。

244 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:25 ID:oYQG8EEc

>>237
JR側の報告義務は当然だ
しかし、消防側に聞く必要が全くないとは思えない
分かりきってることでも確認して隊員の安全管理をするのが隊長の仕事だろ

245 ：　：02/11/09 01:25 ID:pKetChRx

つーか、ＪＲも消防も通信司令室の職員は何をやっていたんだ？

246 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:25 ID:hZ9Vx785

>>240
JRのある幹部でさえ新聞紙上で「今度の件はJRに注意義務がある」と認めている。

247 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:26 ID:4N0h8RxK

むずかしいな．アメリカ人は500人が死ぬ・か・も・しれない
というだけで，50人乗りの飛行機を撃墜するもんな．要する
に公共の福祉，安全の前には人の命も軽くみられることもあ
るかな．

この時間帯のビジーな公共交通機関をフルストップにするか
どうかは疑問も残るし，JRの安全確認はさることながら，消防
の線路内での救助活動のマニュアル・訓練が出来ていたかどうか
も問題かと思うが．．．．いずれにせよ．また，人の命を犠牲に
しないと学ばないのは，日本だけじゃないけどね．

248 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:26 ID:KFyaA34H

>>236
　＞普通の状態では何てこと無いことが、事故発生時には
　＞その普通の事すら困難であるということ。
　＞そして、それが重大なミスになることがあること。
　＞それを理解しろ！

俺が消防学校（初任課）で、教官から教わった言葉だ。
理解できるまで、何度も反復しな。

249 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:26 ID:hr7k0n9v

＞当然、救助活動中は運転を再開しない『だろう』って考えが甘いって言ってるだけだ
「甘い」とまで言わないけど、別の路線が動いていたのなら安心しきる
のもどうかと思う。

250 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:27 ID:4M3zJtto

>>231
仕事したことあるのか？警察、救急、JRの三者がいて、運行を含めた線路内の
安全を確保する義務は誰にあると思ってるんだ？救急や警察が運行管理してるわけ
じゃないんだぞ。線路内で救急活動している状態で、電車が動いた時点でJRのミス
確定と考えるのが普通。

251 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:27 ID:ZuA0MQjR

緊急の情報統制がきちんととれていなかったのか？
突然のことで現場が混乱することはわかるけど、
最低限の必要確認事項というのくらいはあるとおもうけどなぁ。
中途半端な仕事でさらに被害を拡大させて、
人一人犠牲にしてやっと教訓を得るなんて、あまりにも犠牲が大きい。
認めないＪＲもサイテ、どこからどう見ても認めてしかるべきこと。
素直に謝罪すればこれ以上被害者の傷口をひろげることもなかったのに

252 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:28 ID:yXuJfZP5

まあこれからは通信機器を持ったＪＲ職員を
線路にくくりつけてから救助を開始したほうがよさそうだな。

253 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:28 ID:xFDWE6jJ

意図的に過去ログ無視してますか？もしかして？

254 ：朝まで名無しさん：02/11/09 01:28 ID:UGzMi7wD

ところで糞ガキ共の住所氏名か、少なくとも中学校名はわからないかな？
地元の方、情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

255 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:28 ID:Y0RsKok6

>>249
当該区間は運転方向が同じでも全く別系統になっているんだよ。
事故の起こったのは新快速や長距離の特急なんかが走る線路。
運転していたのは各駅停車が走る線路。

256 ：ER：02/11/09 01:29 ID:NBmIcVfN

>>204
医療側に問題が無いとは言えないけどね。ただ、その上で救急車が遅すぎるケースがあるのは確か。
俺の腕はここであれこれ言っても意味があるまい。
ただ最終的に亡くなった患者の遺族に説明する義務が我々医師にはあり、その時の心境を少しは
理解してもらえないかな。

257 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:30 ID:84j/Bh/m

>>254
美津島中学校在籍
三津屋小学校出身

258 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:30 ID:xFDWE6jJ

>>256
スレ違いだし、止めたら？

259 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:31 ID:hZ9Vx785

>>250
てかoYQG8EEcの言い分なら「消防も警察もJRの指令に直接聞け」ということだ罠。
越権だと思いますが？

JR側が運行状況について報告する義務があると思うね、この状況下なら。

260 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:31 ID:oYQG8EEc

JR側が悪いのは間違いない
しかし消防側にも少しは落ち度があるって言ってるんだ
もし犠牲者を出した消防側が全く反省しないなら、今後また殉職者を出す可能性があるだろう。
少なくとも反省する場合よりは殉職者を出す可能性が高いと思われる

以上、現役消防士の憂いでした。
明日も仕事だ

261 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:31 ID:SOyTV9KP

ＪＲ西日本の社長
今ごろは高いびきかいて寝てんだろうな
遺族がほんとかわいそうです。

社長は早く辞任汁

262 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:32 ID:KFyaA34H

>>256
了解。
ならば、この件に関して『医療側からの意見』とか『ＥＲ』とか
仰々しくしないで欲しい。貴方の職業的見地から来る意見は、この
件とは関係無い。別スレで持論を存分に展開してください。

263 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:33 ID:hr7k0n9v

>>255
落ち着いてからならそういう判断も働くだろうけど、現場で見て、
自分の横を電車が走っていたのでしょう？
僕は小心者だから絶対に悪い想像をするよ。

264 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:33 ID:Y0RsKok6

>>260
これが本当に消防士だとすれば世も末だね（藁

265 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:34 ID:yXuJfZP5

>260
責任の所在ではなく悲劇の再発を防ぐと言う意味だとしたら
言いたいことがわからんでもない。

266 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:34 ID:xFDWE6jJ

>>260
自分の身は自分で守れ。

現場の基本じゃないのか？

267 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:35 ID:Y0RsKok6

>>263
この区間の運転状況は地元の人間なら皆知っているはずなので、
躊躇しないでしょう。
JR職員も線路に入っているんだし。

268 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:35 ID:hZ9Vx785

>>264
同意。火消し役だと思ってたのが気がつきゃ火付け（略

269 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:35 ID:t8hcqb+U

誰が何と言おうと、定められた場所を定められた時間に車両が通るような
場所で遊んでるアフォが悪い。

270 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:36 ID:8z/pds1C

線路内で遊んでた中学生が一番アホ
救急隊員はこいつに殺されたんと一緒
一生晒し者に汁。
ついでにJRを訴えて緊急時マニュアルの改訂を求めろ
それで解決

271 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:37 ID:L8zEP27i

＞252
救助作業場にＪＲ職員がいたら、職員は自らの保身のために
何が何でも情報をひっぱってくるでしょう（笑）

272 ：135：02/11/09 01:37 ID:4DpVcEgR

なんか消防関係者と鉄道関係者の争いになってるな
おれを出汁にするのは結構だけど、言ってることは間違いないと思う。
>救急隊の危険意識の低さも問題、とは
交通人身事故と同じように作業を行ったのでは？と言うことだ。

273 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:37 ID:Y0RsKok6

>>265
しかしながら、今までは当たり前のように「救急活動中は運行管理者（鉄道会社）
の責任で列車を止めていた」のだから救急側の現場責任者の安全確認義務を
問うのはお門違いでは？
今後、同じことが繰り返されたらまぬけだけど。

274 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:38 ID:Exz/HGda

このバカガキのところへは取材行ってるの？
場所柄　ややこしいご家族なの？

275 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:39 ID:Y0RsKok6

>>272
本来、自動車事故なんかより簡単なはずですけど…。
なにせ、鉄道会社が、運転停止すれば電車は走ってこないのだから…。
自動車ではこうはいきませんよ。

276 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:40 ID:hr7k0n9v

>>267
そうかなぁ・･地元といっても事故の連絡を受けて10分足らずだよ。
この路線は快速専用だから大丈夫と救急の人だけで思えるかな。
悪いけど確信持てるとは思わないな。
ただ、ＪＲの職員がいたのは安心してしまった大きな原因だと思う。

277 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:41 ID:Y0RsKok6

>>276
当然のことだけど、JR職員がいなければ入らないだろうね。

278 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:43 ID:ikw88LXq

山の手線などで、線路内に酔った人が立ち入ったとき、
徐行の回送列車を走らせ、安全を確認してから、
運転再開だろ。
素人の自分が知っていて、なぜ、西は知らないんだ？
そんな司令なら自分が代わってやる！(笑)

279 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:44 ID:hr7k0n9v

>>277
今回のケースはともかく当然ではない気がする。

280 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:45 ID:CEz/+uz+

近畿運輸局の警告には神妙に対応してたな＞JR西日本

281 ：265：02/11/09 01:46 ID:yXuJfZP5

>273
いや責任や義務どうこうじゃなくてね。
事故を未然に避ける対処が取れるかもってことでね。
「鉄道事故で線路に入るとき電車が止まっていると思うな。
いつ運行が再開されるかもしれない。」
というのを頭の片隅において置くだけでも少しは違うと思うのよ。

282 ：254：02/11/09 01:46 ID:UGzMi7wD

>>257
情報ありがとーん。

＞美　津　島　中　学　校　在　籍
＞三　津　屋　小　学　校　出　身

だね！！、忘れないうちにコピペしまくります。
しかしレスの流れの早さが異様に早い気が…。

283 ：　：02/11/09 01:47 ID:pKetChRx

まあ、ゴネ得って言葉が横行している関西ですから。
先に非を認めた方が負け。

284 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:48 ID:SOyTV9KP

社長が辞任しないと解決はしません

285 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:48 ID:4O5rIHJN

このアホ中学生が死んでりゃよかったんだよ。
そうすりゃ救助に行かずに済んだ。

286 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:49 ID:21GVWmWk

今回の事件で、ＪＲ西は信用と金を失ったな。
今後、鉄道施設内での救助は、全ての列車運行を止めて行うだろう。
複々線の意味が無くなり、金づるの特急の遅延が頻発するだろうな。
新快速もいつも遅れ、客は私鉄へ逃げるだろうな。
全ての列車を内側緩行線で徐行運転していれば事故は起こらなかったのにね。

やはり、国鉄時代に戻り大阪は内側線のみ担当させ、外側快速線は東京に
任せた方が良いのでは。

それとＪＲ西社員へ「軌道短絡」わかっています？
お前らの手抜きで人が亡くなったんだよ。
プロの鉄道員だよな。本当に逝ってよし。

287 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:49 ID:N9bSxsk5

今回の事故でＪＲ西日本は

人　　命　　よ　　り　　お　　金　　が　　大　　事

なことがよくわかりました。

288 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:50 ID:Y0RsKok6

>>278
その回送列車の役目を新快速の後続だった北近畿がやったわけで。
そのときの指令とのやりとりが今回の事件の遠因と思われ…。

>>279
それはないだろう。鉄道敷地は鉄道所有者のもの。いくら消防でも
確認とるのは当然。道路のように、自分たちで安全確保できるわけでも
ないし。最悪の場合でも、救急車に備え付けてあるはずの発煙筒なりで
列車を止めて作業になるでしょうね。

289 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:50 ID:KiRVcSR+

>>281

> 「鉄道事故で線路に入るとき電車が止まっていると思うな。
> いつ運行が再開されるかもしれない。」

それは変だぞ。
電車は止まっているという前提でなければ危なくて何も出来ない。

290 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:50 ID:EfaHxEqN

悪いのは厨房だろ（ｗ
金は全部香具師らの家族から毟り取れよ
そういうの得意な土地柄だろ？

291 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:51 ID:isk2FOaR

このスレが伸びないのはどー考えてもＪＲ西がおかしくて、
変で、はぁ。責任逃れしてる人間に責任逃れしてると言っても
意味ないんだよなぁ。はぁ。

292 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:51 ID:Y0RsKok6

>>281
JR職員が立ち会いの下でそういう発想を行うのはかなり困難だったでしょう。
今後は当然になると思いますけど。

293 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:52 ID:qOatoVxm

このスレで、亡くなった方、そのご遺族のことを考えずにＪＲ擁護ばかりする方がいることが同じ日本人として情けないです。
そんなにＪＲのことを愛しているのですか？
もっと人としての心を持ってください。
人を助けるために頑張っていた方が、亡くなっているのです。

ＪＲを愛しているのなら、非を認めて改善を望むことが正しい愛しかたではないのですか？

294 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:52 ID:f4sRNhFk

　　　　　　　　　　て　い　う　か

　　　　　　　　　　ま　た　大　阪　か　！　

295 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:54 ID:dNRayZS5

次は三宮です。ガタンガタン、ガタンガタン、ガッタン、キーーー
ゴトン、

296 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:55 ID:pKetChRx

>>290
厨房だけにＪＲに損害賠償請求したりして。
列車を止めなかった＞＞救急隊が死傷＞＞救助が遅れ＞＞後遺症ができた。
なんでもありの土地柄だからねぇ。

297 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:55 ID:KiRVcSR+

>>288

> それはないだろう。鉄道敷地は鉄道所有者のもの。いくら消防でも
> 確認とるのは当然。道路のように、自分たちで安全確保できるわけでも
> ないし。最悪の場合でも、救急車に備え付けてあるはずの発煙筒なりで
> 列車を止めて作業になるでしょうね。

高速道路で安全確保するのはサービス隊、一般道だったら警察。

298 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:55 ID:MTB70+Ph

つうか、DQNガキが全面的に悪い。
このクソが粉々になってれば救助する必要もなかったのに。

299 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:55 ID:CKUM7xgf

>>278
回送なんて出さないでしょ？
係員、および付近を走る列車の運転士が線路を確認後、注意運転するとかだと思うんだが。

300 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:56 ID:yXuJfZP5

>292
うん、だから今後の話ね。
悲劇から教訓を得る事がせめてもの被害者への供養だろうから。

301 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:57 ID:KiRVcSR+

>>298
粉々になっても救急車は出動する。

302 ：　：02/11/09 01:57 ID:sf6sj+fj

今後この事件の責任の追及どうなろうが知ったことではないが、
これを機会に新快速が徐行運転とかやりまくるようになるとかは
勘弁してくれよ。

303 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:58 ID:Y0RsKok6

>>297
救急が警察より先に到着したケースでは、自分たちで安全確保（と言っても
救急車の止め方を工夫していただけだけど）して作業してたよ。一般道なら
当然そうすると思うよ。もちろん警察がいれば別だけど。

304 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:59 ID:KiRVcSR+

>>302
それは地域のモラルの問題になるだろうな。

305 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 01:59 ID:Y0RsKok6

>>300
それをやらなかったら今度は消防をたたく番だよ。
大阪・神戸消防以外でもこれほどショッキングな事件なら当然教訓に
されるとは思うけど。

306 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:00 ID:AfLq+upI

悪いのはガキだろう。
つーか此処加島か・・・Bだな・・・

307 ：お知らせ：02/11/09 02:01 ID:pKetChRx

ＪＲ西日本は今後、侵入防止ネットに高圧電流を流します。

308 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:01 ID:IWqAjJHn

昨日の夜のニュースでＪＲ関係者が
「遅れたら怒られるので必死で走らせてるんだ。仕方無いだろう、と言う考え方が強いんだ。」
などと平然と答えてたが、途中でまずいかなとでも思ったんだろうか
「いや、そう思って走ってるからね・・・いや・・・」
途中から口篭もってやんの（ｗ

309 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:02 ID:Z4ISI67d

いずれにしろ線路を横断する時は列車がこないかよく左右を確認するのが原則。それをしなかった被害者もミスはまぬがれない。

自分の身は自分で守るのが一番確実ということだ。

310 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:04 ID:hr7k0n9v

>>288
だから「今回のケースは」と前置きしているのです。
一刻を争う場の仕事なのに「安全確保が当然」というのに少し危機感を
感じたので･･。
>>293
圧倒的にＪＲに問題があったのは承知してますけど、会見で消防の方が
「まさか」と言ってるのが少し疑問に見えたのです。

311 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:04 ID:yXuJfZP5

>308
ま、正直ではある。当事者でなければそんなもんだろうな。

312 ：はう：02/11/09 02:04 ID:qe1ul5SL

JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！

313 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:04 ID:gTZAnv5f

http://jbbs.shitaraba.com/news/723/

314 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:05 ID:SOyTV9KP

・商売第一
・人命第二
　　　　　　by ＪＲ西日本

315 ：お知らせ：02/11/09 02:06 ID:pKetChRx

鈍行に轢かれた死体を見たことはあるが、特急だとさぞかしパラパラなんだろうなぁ。
合掌。

316 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:06 ID:lB3Dwt+L

根本的には電車がちょっとでも遅れると鬼の首でも取ったかのように駅員を怒鳴りつける
日本人の体質が生み出した事故だと思う。社会のせいだよ。

317 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:06 ID:zxvtyh7E

JRって果てしなく無責任の癖になぜか勘違いして偉そうなやつが多い。
昔と大して変わんないな

318 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:08 ID:JYylF7om

知り合いが現場の近くに住んでて、たまたま事故直後に通りかかったらしく
警察から事情聴取うけてた無事だったガキどもはみんな茶髪のクソガキ
だったって言ってた。

319 ：三次災害：02/11/09 02:09 ID:4DpVcEgR

事故取材のアフォが迫力ある特急の通過シーンを撮ろうとして、テレビカメラを特急に
近づけ過ぎ、風圧に煽られてコケそうになっていた。
うちの会社ならエマー停止、氏名確認、一筆いただきものだけど。
こいつも死んだらどうなったのか。

320 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:09 ID:Y3bu6KDT

中学生が悪いっていう意見もなあ…
ＪＲ…

321 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:10 ID:yXuJfZP5

>318
いまどきの若者は茶髪でない奴のほうが珍しい。
少なくともうちの職場はそうだ。

322 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:13 ID:r0JXLhwp

原因はバカ中学生だろ？そっちの責任は追及されないのか？
JRもJRだが・・・。

323 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:13 ID:O3kpVTAY

ttp://etp.cside9.com/audio/s-rapid-remix.mp3

324 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:14 ID:Dcnxe7JF

>>309
おまえ馬鹿か。電車は100km/h以上のスピードで走ってんだぞ。
悪いのはJRだ。

325 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:16 ID:kbKwmkTg

>>322
中学生にもなって線路で遊んじゃいかんなんて事が分からんとは。

326 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:16 ID:CKUM7xgf

>>314
縦読みすると(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

327 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:17 ID:Ff37ojWN

まぁ一番悪いのは厨房なんだが、
安全確認の手順等をあらかじめ決めておかないＪＲ、警察、消防
のそれぞれにも問題は有ると思うよ。

328 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:18 ID:A9uOozVS

これは連絡ミスだ。処分される人がでるでしょうね。
ＪＲにも責任はないのではないかな

329 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:19 ID:6QdN4LfH

安全確保してから救助するのはあたりまえ。
残念だが安全確保しているものと思った救助隊員のミスも否めない。
JRのミスも大罪だがな

330 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:20 ID:gTZAnv5f

http://jbbs.shitaraba.com/news/723/

331 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:20 ID:8yD+AKSe

JRも悪いと思うが、そもそもの原因はDQNガキ…。
彼等の責任はとわれない？死刑にして欲しいけど。

332 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:23 ID:yXuJfZP5

たとえばだ、酔った勢いで大怪我をしたら救急車がやってきて
「すまんなぁ」と思いつつ乗っていたら衝突事故を起こして
相手の車の人が死んじゃったと。

そういう場合誰が一番「悪い」のかね？

333 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:25 ID:CKUM7xgf

＞ＪＲにも責任はないのではないかな

わけわからん。

334 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:26 ID:IWqAjJHn

>332
状況が判らんが・・・
緊急車両が全ての車両より優先されるので・・・

・・・どうなんだろうなぁ（ｗ

335 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:28 ID:hr7k0n9v

>>328
もう寝た方が･･

336 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 02:39 ID:CanFBro+

この厨房は補導暦ありまくりのワルなんだよね。
助けられず死ねばよかったのに。

337 ：勇者名無し。：02/11/09 03:10 ID:/nowkf4F

＞関係機関との連絡ができていなかった
救急隊員や淀川署員にもミスはあったようだな。でも責任の度合いは

中学生>>>><丶｀∀´>>>>>>>>>ＪＲ>>淀川署員、救急隊員

338 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:21 ID:A9uOozVS

>333
「JRに責任がないのでは」の説明

JRに勤めている人が間違った連絡をした。それをそのまま信じて
車両を運行させた。車両の運行させるかどうかを判断するにあたって
手に入れられるだけの情報は手に入れて判断した。判断ミスであろうとも
注意不足でない以上責任はないでしょう。

その上で間違った情報を与えた人が処分されるのではないか
注意不足で人が死んだことで。誰かの処分が必要なほど大きな事故だ

339 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:23 ID:H/8tZ7BJ

死亡事故が発生しても列車の定時運行に努めるのは当然の事です。
神業とも言えるJR西日本の運行姿勢は評価される事でしょう。
JR各社の中でも一番の安全意識とお客様第一主義。
西日本随一の優良企業であります。

340 ：　　43：02/11/09 03:25 ID:xblESVV5

>>338
過失って言葉を千万回唱えろ、バカ。

鉄オタ、しя酉必死だな。

341 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:26 ID:O3kpVTAY

>>339
故障が多い223系新快速。
アーバンネット区間でどこかの線が遅れるとアーバンネット区間全体で
列車が遅れる。

どこが優良企業なんだYO！

342 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:31 ID:kW1rvTbR

過失だから責任はないってすごいな

343 ：名無しさん＠テスト中。。。：02/11/09 03:32 ID:d5VEIzUM

>>329
事故発生前に通過した快速電車は現場を徐行運転で通過しているんだぞ、ニュースちゃんと
見ていないのか？
指令担当者が一番悪いはず。言葉による殺人である。まるでＮＹの同時多発テロの非難誘導
のミスで死者を増大させた時と似ている。それだけ指令の仕事は運転手よりも重要任務だと
思う。

344 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:36 ID:Cf5tX/8F

>>312
>>JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
>>JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
>>JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！
>>JRのやつら、ヘラヘラしてたけどわかってんのか？死体、ぐちゃぐちゃだぞ！

逆でしょ。
見慣れてるからこそあんな態度が取れるんでしょう。

JRの駅員なんてグチャドロ死体なんて､見飽きるほど見てる。
と言うか轢いた運転手はその晩､おかずにしてオナッていた。

345 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:37 ID:A9uOozVS

うっかりミスなのは間違えた連絡をした個人であって、ＪＲという組織自体が過失の
責任を問われるわけではないでしょう。

346 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:38 ID:V7VnJjWZ

また線路脇で写真撮りづらくなるな・・。

347 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:41 ID:H/8tZ7BJ

>>341
>>339は、縦でおながいします

348 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 03:55 ID:O3kpVTAY

>>347
縦に気づかんかったとは(´･ω･`)

349 ：　：02/11/09 04:03 ID:xblESVV5

>>345
JR職員かえっていいよ。あとsageで書き込め。

350 ：293：02/11/09 04:04 ID:qOatoVxm

>>310
あなたは思ったほど悪い（？）人ではないようですね。
これからはＪＲ、そして消防さんももっと注意するようになってくれれば、このような悲しすぎる事故が減るでしょうね。

・・・ばかな少年が減ることがもっとも望ましいことですが。

351 ：293：02/11/09 04:05 ID:qOatoVxm

350で語弊を生むような書き込みをしてしまいました。
ようするに、少年たちがもっと利口になってほしいということです。

352 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 04:21 ID:A9uOozVS

JRはいい企業ですね

>>349

353 ：国土交通大臣：02/11/09 04:25 ID:/GLY4MFy

　列車を止めなかったこと自体は問題にはならんがなあ……

354 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 04:28 ID:Id3giDQe

この中学生は今頃どんな思いしてるのかなぁ
死ぬ程反省しろ

355 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 04:29 ID:7ZlS7ul2

全てガキが悪い。JRに責任転嫁すな。JRはガキの親に損害賠償請求しろ。

356 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 04:48 ID:kyl4CRbs

「ワトソン君、ちょっとこの線路に耳を近づけてみたまえ」
「電車の音が聞こえるよ、当然だな、ホームズ」
「だんだん音が大きくなってきてやしないかい」
「君の言うとおりだ。まったく科学的な意見だよ。ホームズ」

357 ：やっぱ：02/11/09 04:51 ID:0b/Qq+XT

「JR管轄内の事故は全てJR職員で対応する」にするしかないな、、

358 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 04:52 ID:/ddefv6G

まぁＪＲの職員にとって人身事故はしょっちゅうだから
「あーまたか」ぐらいに思ってんじゃねえの？

359 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:05 ID:G1KKdVgB

>>321 はホスト。

360 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:12 ID:s0qGlYeA

まあ止まらなくても徐行するぐらいは普通するよね。
特急にはねられたって言うんだからすごいよね。
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

361 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:17 ID:/ddefv6G

ＪＲの職員は殺人兵器を扱ってるってことをきちんと認識したほうがいいな。
毎日だるそうに運転しやがって。
なんだあのやる気の無さは。

362 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:23 ID:ldFUe9PY

元々の原因はＪＲでなくても救急隊の命を奪ったのはＪＲ。
７日（木）の時点でＪＲは全くそのことを意識していなかったのが怖い。
７日（木）の会見は亡くなった人を冒涜していた。

363 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:27 ID:IHiZWzKg

で、いろいろ文句を言ってるわりに、
自分が乗ってる車両が徐行運転したり、
待ってる電車が遅れたりすると、
やっぱり文句言うんだよねこの手合いは。

364 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:28 ID:IWqAjJHn

>362
事故を業務妨害としか考えてないから＞ＪＲ
軌道上では法的にも分があると判ってるから麻痺してんでしょ
無神経にも程がある

365 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:29 ID:jfpPUvtN

ガキどもが線路で遊んでなければ・・・な。

366 ：国土交通大臣：02/11/09 05:29 ID:/GLY4MFy

　今日は鶴見事故の日です。

367 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:37 ID:ldFUe9PY

>>363
文句を言う奴には言わせておけばいいだろ。
（当然、事故原因やいつ運行するかについての説明義務はある）
人の命より、文句を言われるが嫌で電車を走らせるというのなら
そんな会社の電車は怖くて乗っていられない。

368 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:39 ID:IWqAjJHn

>363
うんち漏れそうなときの徐行はその旨、大声で伝えますが文句では無いです
あくまでも希望です

369 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 05:40 ID:SfNN3Tvt

大阪で大切にされるのは三国人の命だけだからなあ。

370 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 06:25 ID:VweV5SQd

や　っ　ぱ　り　お　お　さ　か　だ　よ　。　。　。

371 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 06:31 ID:ldFUe9PY

>>369-370
大阪の問題ではない。ＪＲ西とゆとり教育の問題だ。

372 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 06:51 ID:1bOuwSNu

中学生が悪いのは止めたことまでで
安全確認を徹底せず、電車を発車させたのはJRの責任。

・・・そうじゃないんか？

373 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:06 ID:1RGW9esc

今朝の関西各誌朝刊は
「JR西日本祭り」

関連

ttp://search.jword.jp/cns.dll?type=lk&fm=101&agent=1&partner=Excite&name=%92%A9%93%FA%90V%95%B7&bypass=0

374 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:20 ID:bJl+5K5O

死者が出た責任はＪＲにある！

375 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:24 ID:/EeplLqi

こういうクソガキが生き残って、救急隊員が死ぬってどういう事だよ・・（；´Д｀）

376 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:26 ID:2/QfY/2T

厨房死ねや

377 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:29 ID:mfVX+O09

高校逝ったらケロッと青春するんだろーなぁ…中学生。

378 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:36 ID:FLwqVvwu

マジ救急隊かわいそう。このくそ餓鬼もあとで自慢話のように話すんだろうな。

379 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:45 ID:cGzSkfXg

この中学生って確か「探偵ごっこ」やってたんだよね

380 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 08:52 ID:wAIm8Q6z

救急隊員はなぜ確認もせずに安全だと思ったんだ？
鉄道事故の現場に行くのに安全確認してないんでしょ？？

381 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 09:25 ID:teefzeY9

>380
おまいはその場にいた駅員に「大丈夫ですよね？」と聞いて
OKという返事をもらうことをなぜ、確認と思わないのかと（略

382 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 09:25 ID:5jRTeO7Y

>380
救急隊員の職務は怪我人の救助。
その職務を遂行するのに必要なのはＪＲ職員による確実な安全確保｡
そもそも職分が違う｡
釣りか？

383 ：381：02/11/09 09:28 ID:teefzeY9

>382
あんたのレスの方が、漏れよりよっぽど適切だ。見事にかぶらなかったな。

384 ：382：02/11/09 09:32 ID:5jRTeO7Y

>381
いや、一瞬ｹｺｰﾝだと思ったよ（ｗ
婚約くらいにしとく？

385 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 09:46 ID:77cL9loH

みんな勘違いしてはいないだろうか？
そもそもの原因は中学生の坊主にあって
救急隊員やＪＲはそのとばっちりを受けているだけに過ぎないのである
ＪＲのような公共機関をたった１分止めるだけで、何十何百万人の人に
影響があるかご存じだろうか、、、、？

386 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 09:48 ID:83OM8/mW

全国の中学校に
「線路で鬼ごっこ・ボール遊びをしないように」徹底通知

学力低下っつーか

387 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 09:59 ID:+nJvFA/b

この中学生は日本人でつか？

388 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 10:14 ID:84j/Bh/m

lよ　Tニ　tよ　○
l†　L１　Tニ　○　○

389 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 10:58 ID:hZ9Vx785

・警察が「列車は大丈夫」とJR尼崎駅員から報告を受けていたらしい。
・総合指令所が運転再開を徹底させていなかった。

2年前は検査切れの車両を北陸線特急に使っていたらしい…

390 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:16 ID:RCehWPLa

この中学生が住んでいる加島ってどんな所ですか？

391 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:16 ID:ldFUe9PY

>>385
原因は中学生（ゆとり教育の被害者）であっても
救急隊員が死傷しなければならない理由は一つも
なかったははずだ。
ＪＲの何が何でも早く電車を走らせようという姿勢
が救急隊員を殺すことになったということだ。
マニュアルがないからと７日の会見で電車を走らせた
ことを正当化し責任回避をしようとした姿勢からも
ＪＲ西日本の非情さがうかがい知れる。

392 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:22 ID:hZ9Vx785

>>385
責められているのは後発の事故の酉の対応だよ。
厨房が接触した際の酉の対応はそれほど叩かれてない。その後の運行に対する連絡体制の不備が問題。

393 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:39 ID:uCdHON6+

>>391
でもよ～
やっぱこの厨房ｱﾌｫだよ
人を巻き込んで殺した事には
違いないんだから一生償うんだな

あぁｱﾌｫじゃ償い方も知らないか

394 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:40 ID:VREqjZ8Q

DQN厨房の身元は、まだ晒されてないの？

395 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:43 ID:x7q13CCQ

たぶん親が「あんたは何にも悪くないのよ。あーかわいそうに。」とか言って
甘やかし増徴させつづけているのかと思われ。今頃ゲームしてるよ。

396 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:44 ID:SrQgyKVK

本社が大阪、事件現場も大阪。
人命軽視の風習がひょっと顔を出したね。

397 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:45 ID:RgWTGffY

ＪＲの無責任体質はここで追求しなきゃならないだろう。
いままでだって、下請けの作業員がJRのミスで死亡したような事故も多かったし
今回は犠牲者が消防隊員なんだから、徹底的に司法のメスを入れて関係者と
役員に刑事責任追及しなきゃだめだろ。

398 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 11:48 ID:hZ9Vx785

>>396
在阪私鉄は安全第一、ダイヤはその次だよ。
酉だけがある意味旧来の体質から脱出出来てないだけ。

そもそも大阪の風習とは無関係。東京でも同様の事件が数日前に起きている。

399 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 12:08 ID:Y0RsKok6

>>398
大阪の風習というより、JR西の企業体質だろう。広島の電車ノッキングの記憶も
まだ新しいし…。

>>364
確かに、法的にはJRに分があるものの、JR西が１１９番して、JR西の社員
立ち会いの下で救急隊員が軌道内に入っている。この状況下ではJR西の
過失が圧倒的大だろう。
そして、仮に裁判等にならなくても、現状のままではJRがらみの救急は
安全確認ができるまで受けてくれなくなるだろうな。他のJRは良い迷惑だけど、
西は自業自得だ。

400 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 12:09 ID:5XtzJ5S2

今回の消防職員に限らず、ＪＲの管理体制の不備の為、
亡くなった人の多いこと多いこと。毎年あるね。

401 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 12:10 ID:5XtzJ5S2

>399
西日本だけじゃないよ。

402 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 12:54 ID:w1xmJams

ここらへんってあんまり人気ない地区やね
大阪住んでる人にはわかると思うけど
まあ大阪の中心部に近くて家賃は中心部に近い割には
安いけどね
この中学生の親の職業は何かな?

403 ：救急隊員の命よりも自分の帰宅の方が大事なのか？さすが：02/11/09 13:13 ID:7e2luW6S

>>385

　大　阪　の　理　屈

404 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 13:47 ID:wk0rh57h

新幹線とアーバンネットワーク以外は「徹底無視」のJR無視日本。
大阪のど真ん中でも屑電車が健在のJR屑日本。
2度死(倒産)ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。
利用者大迷惑の代行なし迷惑ウヤ(月1運休)。でも、山陰線城崎-浜坂間の迷惑ウヤはやめますた。
ネットからも意見が送れるものの、客の意見は全く聞く気ありません。
気の緩み＆安全軽視で小事故多発→大　事　故　の　ﾖ　ｶ　ｰ　ﾝ
1分の遅れでウテシを乗務停止→内勤→自殺に追い込む北朝鮮並みの非常識な体質。
列車遅れは全て乗客のせい。

「ご理解とご協力をお願いします」は、JR西日本が客に理解と協力を強制させるための常套手段。
本当は「ご理解とご協力を強制します。」と、JR西日本は言いたい。

鉄道界の「北朝鮮」ことJR西日本に不満がある人はどんどん書こうぜ！
みんなでとこ㌧JR西日本を叩こう！！！！！

鉄道板にこんな文章ありますた。

405 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 13:49 ID:xE5OvsDT

やはり餓鬼だな
人様に迷惑かけてばかり

JR西日本も然り

406 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 13:49 ID:9+hjrBiC

ま、線路に人が落ちてても拾ってはいけませんってこった

407 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 13:55 ID:o8MbDbvj

>>385
>みんな勘違いしてはいないだろうか？
>そもそもの原因は中学生の坊主にあって
>救急隊員やＪＲはそのとばっちりを受けているだけに過ぎないのである

アフォか？「元はと言えば…」と、因果律を二次的、三次的に拡大したらキリが無いぞ。
①★中学生の責任は、線路内で遊んでＪＲの運行に支障を来たした事だけ。
②★ＪＲの責任は、連絡を怠って、救急隊員を死傷させた事だけ。

まずここのところの基本を、しっかりと抑えましょう。

408 ：国土交通大臣：02/11/09 14:16 ID:OJ2sq27g

　そもそもの原因は人間が生きている為である。よって原因を取り除くためには
人間が死ねばよい。従って人が死んだことは問題にはならない。

　という三段論法になる、と言ってみるテスト。

409 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:17 ID:zK2nv10w

消防局隊員がドジなだけだろ。

410 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:19 ID:eICzVuKh

>>404
鉄オタには今にもつぶれそうな屑電車の方が以外とうれしかったりする。

411 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:34 ID:8J7OCbxV

この糞ガキ必ず殺す！家族も皆殺しにするから、個人情報晒し上げろ！！！明日にも家族を皆殺しにしてくる！！！

　　　

412 ：ＪＲ西日本社長：02/11/09 14:43 ID:SCGoMdx5

金がなくて屑電車しか走らせられません。
ごめんね。

413 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:50 ID:9iiDQCuK

どう考えても責任は中学生にあるだろ。
もちろん、JRも悪いけどさ。

414 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:57 ID:NnaktyWM

>409
おまえみたいな厨房がいるから、JR二死日本は変わらない。
自分が線路に入ってみろ。時速100km/hの横に。

415 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 14:57 ID:SOyTV9KP

中学生の事故と
救急隊員の事故は
切り離して考えましょう。

416 ：Ё：02/11/09 15:01 ID:wxuIYOur

ニュースでの取材を見る限り、消防極が悪い。

消防の記者会見での言い分
「当然電車の運行は止めてもらっているものと思っていました」
消防が「相手が気を利かせてくれるだろう」の元に作業するな。
単なる消防の怠慢。

ＪＲ側が気を利かせなかった非もあるけど、責任は、と言う問題なら
安全確保の連絡をせずに隊員に作業をさせた消防。

417 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 15:12 ID:tR8O2gkx

なんかJRを擁護する奴が増えてるな。
愛社精神に溢れた奴なのか、それとも単なるアフォなのか…

418 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 15:45 ID:SOyTV9KP

アフォです

419 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 15:46 ID:osVveSTg

アフォ厨房なんて放置しとけよ

420 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 15:51 ID:b3iKUQm1

尼崎の駅員が来たのが、運が悪いな。

421 ：周瑜 ◆8/MtyDeTiY ：02/11/09 15:53 ID:BfMm59DI

>>416
つまりキミは火事および急病になっても
消防の助けはいらないと言うんだな。

422 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 15:56 ID:b3iKUQm1

大阪の救急隊員が来たのも、運が悪いな。

423 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:04 ID:C8erL8wf

厨房にもなって、『探偵ごっこ』をして、更に,線路の中に入る厨房が一番バカでアホで悪い。

424 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:11 ID:Be2sFnJt

と言う事はコナンを放送してる日テレが悪い。

425 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:22 ID:b3iKUQm1

では、読売テレビが悪いって事で。

426 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:24 ID:ldFUe9PY

>>416
それだけ救急隊員は負傷した中学生のことをと思い、必死に
任務を果たそうとしていたということでしょう。
そう考えると本当に泣けてくる。
それに引き換えＪＲ西日本は人命より電車を走らせることを
優先した。
ＪＲ西日本のしたことは絶対に許されるべきことではない。
特に７日（木）の電車を走らせたことに問題はなかったという
会見はいまだに信じられない。

427 ：Ё：02/11/09 16:26 ID:wxuIYOur

>>421
「消防の連絡に不手際があった」という指摘でなぜそんな結論になるのか。

428 ：Ё：02/11/09 16:28 ID:wxuIYOur

>>426
現場の隊員は必死だったと思うし、「ＪＲに電車を止めるように連絡は行っているだろう」
と信じていたと私も思う。

だが、実際に消防の指令連絡部署はその連絡をしていなかった。
だから消防の現場の人は気の毒だと思うけど、責は消防の司令部にあったと判断するわけ。

429 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:38 ID:SOyTV9KP

ＪＲ西日本社長は今日もゴルフ三昧ですかね
人を殺しといて

430 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:40 ID:jqcUbDNW

あんな忙しい線路で遊ぶな

431 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:42 ID:1eT5kmxc

>>429
おそらく高級車でゴルフ場じゃないか？
トロいからなJRは

432 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:45 ID:vSW2F/sp

>>428
> 「ＪＲに電車を止めるように連絡は行っているだろう」と信じていた

かもしれないが、電車が来る可能性も承知して救助すべし。
どういう場所・状況であっても、傷病者と救助者の安全を確保して行動
するのが基本だ。

433 ：国土交通大臣：02/11/09 16:48 ID:OJ2sq27g

　電車の運転をすぐ再開したこと自体をたたくなよ。それ自体は当然のこと
なんだから。

434 ：Ё：02/11/09 16:54 ID:wxuIYOur

>>432
だからそれは現場の隊員じゃなくて、司令部のミスだと言ってるんだよ。

435 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 16:57 ID:ldFUe9PY

>>433
人を殺してまで電車の運転を再開することがそんなに大切なのか？

436 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:01 ID:OdKLEUpY

>>433
電車の運転をすぐに再開して人轢き殺して、また運転中止じゃシャレにならんよ。

437 ：鉄板の常識：02/11/09 17:06 ID:DkxjyQLR

新幹線とアーバンネットワーク以外は「徹底無視」のJR無視日本。
大阪のど真ん中でも屑電車が健在のJR屑日本。
2度死(倒産)ななきゃ直らないDQN経営のJR2死日本。

438 ：国土交通大臣：02/11/09 17:06 ID:OJ2sq27g

>>435
"それ自体は"

これ自体はただの線路内の作業にすぎない。
これがダメ、というなら電車とめて保守作業ヤレ、ということだ。
あ、西はやっているな……

439 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:07 ID:23YSt4Hl

遊んでた厨房が死ねばよかったのにな

440 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:13 ID:ldFUe9PY

>>435
消防の司令部のミス？
誰だってこれから救助しようとする人間を轢き殺すと思うか？
ＪＲが救助を要請したのだから、ごく常識がある人間なら
当然やるべきことがあったはずだ。
そういうことをしないで電車の運転再開しか考えなかった。
ＪＲ西日本では、さらに翌日の会見では開き直り、責任回避。
こんな安全に対して無頓着な会社は営業廃止にし、会社を潰し、
全く新しい会社として出直すことを強く要望する。

441 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:19 ID:ldFUe9PY

>>440は >>434 に対しての返信の誤りだった。

>>438
人命救助と保守作業をすることとは全く同じだというのか。
お前はＪＲの関係者か？

442 ：Ё：02/11/09 17:19 ID:wxuIYOur

>>440
ＪＲが消防に要請した場合、消防から特に指示の無い限りは
運行を止めない事が通例となっていた事は知ってる？
その通達を怠った消防側のミスなんだよ。

君はただ、被害者をダシにしてＪＲを叩きたいだけだろ？
死人を利用してまで自己主張するクズが偉そうな口を叩くなよ。

443 ：　：02/11/09 17:21 ID:3Al9iLPb

【ﾄｺ㌧】鉄道界の北朝鮮 JR西日本 6号車【糾弾】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035259129/l50

◆アンチ酉旧スレ◆
〓〓〓ＪＲ西日本を批判するスレ〓〓〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10165/1016585937.html
＝＝＝DQN経営　JR西日本批判スレ・2号車＝＝＝
http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10194/1019448678.html
消えゆくJR西日本へのｻﾖﾅﾗ運動　JR西批判ｽﾚ3号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1021/10212/1021252899.html
死んでも直らないｸｽﾞ会社JR西批判スレ　No.4
http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10255/1025530593.html

444 ：　：02/11/09 17:21 ID:3Al9iLPb

3 ：名無しでGO! ：02/10/22 13:05 ID:9FEpV4kv
関連ﾘｿｸ1・労組の内部告発
http://jr-souren.com/
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/
に載っています。

関連ﾘｿｸ2・酉公式サイト
http://www.westjr.co.jp/
社内いじめ、客に理解と協力を強要するのが当たり前
「JR西日本」の公式サイト
http://www.jr-odekake.net/
おでかけネット
http://www.westjr.co.jp/news/
ニュースリリース(迷惑ウヤのお知らせもこっち)
http://www.westjr.co.jp/top_company/index.html
JR西企業情報
http://www.westjr.co.jp/kikuzo/index_2.html
各支社HPリンク
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/
投書したってろくに意見を聞いてくれない「キカン象ボックス」

445 ：国土交通大臣：02/11/09 17:25 ID:OJ2sq27g

>人命救助と保守作業をすることとは全く同じだというのか。
　何処がどのように違うのかご説明願いたいもんだね。

　この事故は単に現場の安全確保が出来なかったJR職員がDQNだ、というだけだ。

446 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:25 ID:Mmf9r1Qy

>>442
それＪＲくらいじゃないか？

447 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:27 ID:y0hsvjg4

　常識的に考えて事故の連絡がJRに入った時点で安全確認の責任がJR側に有る
のは当然。

448 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:30 ID:wAzXkcg8

中学生の個人情報はまだ？？

449 ：Ё：02/11/09 17:30 ID:wxuIYOur

>>446
そこまで知らない。
指摘の通りＪＲくらいなのかもしれない。

でも「いつもの手順」を踏まなかった事に変わりは無いと思うんだけどなあ。

450 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:32 ID:Mmf9r1Qy

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021109-00001069-mai-soci

凄すぎる･･･

451 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:32 ID:ldFUe9PY

>>442
なるほど。そういうことね。
君の言っていることを根拠にＪＲ西日本は
事後翌日の会見で開き直ったわけだ。
これで納得した。
善意の人を自分のところの列車で轢き殺しておいて
そんな論理が通用するのか？
近鉄では事故があった場合は数百メートル手前に
「列車監視員」を置くように義務づけているらしいぞ。
そういうことをするのが当たり前ではないのか？

452 ：国土交通大臣：02/11/09 17:37 ID:OJ2sq27g

>>451
もちろんJRだって線路内作業には配置を義務づけているが？

453 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:38 ID:nzba4QQL

しょうがねえんじゃねえの。
いかなる状況でも「手順」に従うだけしか能がない連中なんだから。
「手順」にさえ従っておけば責任追及されても公然といえることだし。
そんな連中相手にしたってしょうがないよ。

454 ：Ё：02/11/09 17:40 ID:wxuIYOur

>>451
消防の活動が「善意」か。
善意だから手順ミスしてもかまわないと。

必死すぎるよ君。

455 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:43 ID:Wc5BgMA1

＜ＪＲ東海道線死傷＞現場派遣の社員、列車無線機持たず

　大阪市淀川区のＪＲ東海道線で救護作業中の救急隊員２人が特急にはねられ死傷した事故で、
現場にいたＪＲ社員２人が、総合指令所と列車の連絡を傍受できる列車無線機を現場に持参して
いなかったことが９日、関係者の話で分かった。社員が列車無線を傍受し、列車の接近を事前に
察知していれば事故は防げた可能性が高いが、ＪＲ西日本は列車無線機の持参を義務付けていない。事故の背景には安全管理への意識の低さがあるとみられ、大阪府警捜査１課などが捜査を進めている。

　同社によると６日夜、線路敷地内に入った男子中学生（１４）が下り新快速に接触した事故で、
現場に向かった尼崎駅の社員２人は、ＪＲ新大阪総合指令所の指示で無線機も持って行った。しか
し、この無線機は駅との交信だけが可能なタイプで、定刻より１９分遅れの午後７時４２分に大阪
駅を出発した「スーパーはくと」の運転士と指令所とのやり取りは傍受できなかった。携帯電話１
台も持っていたが、現場滞在中に１度使用しただけだった。

　現場の社員は社内調査に、死亡した中沢良夫さん（２８）ら救急隊員２人をはねた特急の接近に
ついて「ライトで直前に気づいたが、救急隊員らに声をかける間もなく現場を通過した」と説明し
た。社員自らが危険な線路敷地内にいたことから、特急が現場に接近している危険性には気づいて
いなかったとみられる。

　ＪＲ東日本では社内規定で、事故や保線作業で軌道内に入る場合、責任者が携帯電話か列車無線
機を持つことを義務付けている。ダイヤが込んでいたり、複雑な事故の場合は指令所と列車のやり
取りを傍受できる列車無線機を持つケースが多いという。しかし、ＪＲ西日本では、保線作業での
規定はあるものの、事故時の規定はない。

　府警は、何度もあった事故回避の機会を逃したとみて、安全対策部門の社員からも業務上過失致
死傷の疑いで事情を聴く方針。　

456 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:43 ID:dh0ZLFHp

どうやら状況からすると、警察官、ＪＲ職員はたまたま線路から離れてた
から助かっただけみたいだな。
プロなんだから電車ぐらいダッシュしてかわせと。

457 ：455：02/11/09 17:44 ID:Wc5BgMA1

ゴメン改行しくじった･･･

458 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:46 ID:56Q8EJ3v

電車が走ってくるって知っててもあの幅のとこにいたら無理だって。
人がいるの知ってて走らせるほうが悪いわ

459 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:47 ID:ldFUe9PY

>>452
そういうことであるのなら、今回の救助に対して配置されていない
ことに疑問に思う。ＪＲ西日本では線路内作業より人命救助を軽視
していることになるぞ。

460 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:48 ID:Dv1cGGOc

今、救急隊員の葬儀の様子をニュースでやっていました。
御冥福をお祈りします。

461 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:52 ID:ldFUe9PY

>>456
お前はｱﾌｫな煽り屋か？
ｱﾌｫを見てちょっと休憩する気になった。

462 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:54 ID:ex7RCz6K

DQNのために
JRかわいそうだなぁ

463 ：ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ大玉：02/11/09 17:54 ID:YPuWsiI0

DQNなんぞほっとけば勝手に轢かれて死んでたのに。

全く誰が通報したんだ

464 ：東京都民：02/11/09 17:58 ID:y0hsvjg4

　こっちの方だとDQNが線路内に入ってるという情報だけで電車が止まるのに、
事故で確実に人が居る可能性が有っても止まらんのか?えらく矛盾してないか?

465 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 17:58 ID:dh0ZLFHp

>>461
おれがいいたかったのは、ＪＲ職員も逝ってた可能性が十分あるって
ことだけなんだけど、何か？

466 ：国土交通大臣：02/11/09 17:59 ID:OJ2sq27g

>>459
事故処理として
まず線路から障害物をどける。←今回もJR側で線路脇に移している。
線路、車両の点検
そして運転再開

このあとは線路に入っちゃいけない。線路内で作業しないなら監視員はいらない。
近鉄だってこの種の事故なら見張り員なんておかない。

防護無線発報→駅員到着、反対側の線路の点検→防護無線復位→反対側の列車は
運転再開→線路脇にどける→事故車両の運転再開→警察なりに引き継ぎ

で、実際に運転している線路には人は入らない。

JR職員ならそんなことは当然として理解しているけど救急隊員は一般人だから現場
の職員がうるさいくらいに注意して(隊員を)監視していなければならない。

467 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 18:05 ID:VienvFjC

>>464
運転見合わせ→車内や駅で運転再開を待つ･･･東
運転見合わせ→並行する他線に客が流れる･･･西

468 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 18:08 ID:CchQ4iCS

>>451
ﾏﾆｭｱﾙくん(w

469 ：国土交通大臣：02/11/09 18:08 ID:OJ2sq27g

>>464
　線路に侵入されたら何処だってとまります。線路内の作業は安全を確保して
行っている(ということになっている)。

470 ：４６８：02/11/09 18:10 ID:CchQ4iCS

>>454 の間違え

471 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 20:04 ID:hkJ0mA/C

>>442
＞ＪＲが消防に要請した場合、消防から特に指示の無い限りは
＞運行を止めない事が通例となっていた事は知ってる？
これって間違いない？
464も指摘しているが、線路内に人が確実にいる状態で運転を
再開してしまうのはおかしくないか？
だって、救出作業の完了が報告されない限り、少なくても負傷者が
危険地域にいることは推定されるだろ？
「消防から要請がないから、走らせちゃうよ～」っていうのは変じゃ
ないか？

472 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 20:58 ID:Y0RsKok6

>>454
消防の活動が「善意」でない根拠は？
手順ミスだって根拠は？
必死なのはおまえの方だよ（藁

>>471
当然、間違ってます。

473 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:02 ID:oB7UJ5by

近畿運輸局さん、やっちまってください

474 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:03 ID:89qTfmAG

最近、ＪＲ各社の鉄道と言いバスと言いだらけきっている。
民間になったらサービスは良くなったが、拝金主義のため
昔のようなプライドをもった社員が少なくなりました。
ＤＱＮなＪＲに社会の鉄槌を食らわせねば・・・・・

475 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:16 ID:wk0rh57h

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021109-00001069-mai-soci

476 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:27 ID:hr7k0n9v

やっぱりJRの「運転再開に支障無し」と言った人が問題だよな・・
何でまだ人が線路にいる時点でそんな報告するのか？
また、何でその場から離れてしまったのか？
ＪＲの会見もふてぶてしいとは思うけど少し気持ちがわかるよ。
今回のケースはこの人が問題なだけであって対応のやり方は間違ってない
気がするもの。

477 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:32 ID:DkxjyQLR

http://www.westjr.co.jp/news/index.html

おーい、
いまだHPにお詫びナシですｶｰ？
さすがJR西日本！

478 ：華神 ◆GWMyVVVFsI ：02/11/09 21:33 ID:ZjBKHgXh

>>467
東京では積極的に会社線へ振替輸送するけどなぁ。いかんのか？
東京急行全線、営団地下鉄全線、などなど。

479 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 21:33 ID:ldFUe9PY

>>471
それが一般の人間が考える常識だと思う。
ＪＲ西日本は常識すらない会社と考えた方が
いいのではないだろうか。

480 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:04 ID:ukliheyL

14才のＤＱＮ厨房が１０人くらいで探偵ごっこやってたんだっけか。
3人寄れば文殊の知恵という言葉は死語だな。

481 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:18 ID:H/8tZ7BJ

>>466
つまり、救急隊はJRから要請があって出動したが、運行が再開されれいたので救助活動を行うべきじゃなかった、という事だね。
納得納得(w

482 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:23 ID:ldFUe9PY

>>481
事故翌日、７日（木）のＪＲ西日本の会見はそう考えていたとしか思えない。

483 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:28 ID:ldFUe9PY

>>482
死亡事故が起こったのはＪＲ西日本の責任ではないというようなことを
堂々と言っていた。

484 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:31 ID:4/00dw4I

運行指令責任者を電車でひき殺せ

485 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:38 ID:hZ9Vx785

JRが救助要請した以上、現場での救出活動を安全・円滑に進めるために運行停止や少なくとも徐行運転などの処置をとってしかるべきだと思われ。

486 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:41 ID:M7PBpga0

ＪＲのえらいさんを特急の８０ｃｍ前に立たせてやれ。
どんなに恐怖を覚えるか！

487 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:42 ID:g+zfyYaj

TBS見れ！

488 ：華神 ◆GWMyVVVFsI ：02/11/09 22:43 ID:xTSew2Gz

東京放送

489 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:43 ID:/29IamjX

>>486
そんなことはできないから
これからも死人がどんどん出ます
JRのえらいさんはそれをカウントして喜んでますよ

490 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:43 ID:lU7xrCeq

ガキが悪い

491 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:44 ID:3sbJUeEn

　TBSでやってるよ。

492 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:45 ID:vZ/saa2j

どうでもいいけど、一番悪いのは線路で遊んでいた厨房だろ。
厨房は死んだの？？
そのＤＱＮ厨房を晒せ！

493 ：華神 ◆GWMyVVVFsI ：02/11/09 22:47 ID:xTSew2Gz

まあ結論として「ウテ再開」「外１本」伝えなかった駅員が悪いと。

494 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:48 ID:SOyTV9KP

ＪＲ西日本社長は早く辞職汁

バカ社長はもう高いびきをかいて寝てます。

495 ：(・ε・) ◆cpNuNaN3vQ ：02/11/09 22:49 ID:40pUi9V+

ＪＲ東　　＝警察・消防のＯＫが出るまで全線stop
それ以外＝支障がある線だけstop

496 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:49 ID:EbbLXRpk

こりゃ完全にJR側の責任だな（w
今まで少年のせいにして悪かったｽﾏｿ

それにしてもこのスポークスマン最悪だな
JR西日本は氏ね

497 ：　：02/11/09 22:50 ID:VZxs4I1V

なんか下っ端のミスと言わんばかりの対応だな。

498 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:50 ID:ngbfF6Rb

JR東日本だけは死体回収には慣れてるみたいだな。

499 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:50 ID:mm4SrRNz

>>496
結果はこうなったが
原因は厨房だろうよ。

500 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:51 ID:McbF9p12

つくづくこの事故の引き金を引いた厨房が腹立たしい

501 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:51 ID:DL7CCuSH

中学生が死ねば良かったのになぁ…（－＿－）

502 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:51 ID:VUxPGJiK

やっぱ大阪は地域的に変なんだよ。鉄道会社まで変だ。

503 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:51 ID:mG7yYeFm

あげ

504 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:52 ID:5XHoZSZW

キング：お前は南部生まれの俺をバカにしてるんだ！
ＪＲ：あなたって人は・・・

505 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:52 ID:e5S9QdFv

関西は朝鮮人が多い
　　　↓
適当な管理で氏ぬのは朝鮮人
　　　↓
　　事故

506 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:52 ID:EbbLXRpk

>>499はJR関係者（藁
必死だな

507 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:53 ID:GjJSQRwz

ＪＲだけのせいじゃない。危機管理のありかたこそが問題。
ＪＲ－警察－消防の連携の不備は、全員の責任だ。
府警はＪＲに責任転嫁すんな。

508 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:53 ID:Oi0Rnn8R

>>502

...だって日本じゃないじゃん...

509 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:53 ID:mm4SrRNz

>>506
低脳様は必死ですな

510 ：名無しさん@3周年：02/11/09 22:54 ID:Ue8icpht

でも、中学生が一番悪い・・・。反省しろ！

511 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:54 ID:jBdYEbKq

事故現場の詳しい場所名きぼーん

512 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:55 ID:FMj0+8Yy

連絡したつもり、止めたつもり。
つもりとか、はずとか多すぎな世の中です。
鬱ですな！逝ってきます！

513 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:55 ID:hkr2f2QE

うん、中学生が一番悪いわな
当の本人は自分の所為で人が死んだ事をどう思ってんだろな

514 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:56 ID:EbbLXRpk

関係者がﾜﾗﾜﾗと（w
お仕事ごくろうさまです

515 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:57 ID:w7OK3Tpv

事故現場は加島駅の上

516 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:57 ID:YxTtrB1Y

最近自殺以外の電車ひき逃げ事件増えたな

517 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:57 ID:GjJSQRwz

中学生が悪いと言うけど、これが幼児、あるいは状況認識をあやまったボケ老人とかだったらどうだ。
要はこういうことが起こり得る、その時の対応マニュアルがどうだったかだろ。

518 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:58 ID:w7OK3Tpv

>>516
逃げてないんでは

519 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:58 ID:hZ9Vx785

>>506
＞>>499はJR関係者（藁
＞必死だな
本当に>>499は必死なようで（ｗ
鉄道板のスレでも何故か阪急に責任転嫁させる酉工作員が暗躍してますわ。

520 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:58 ID:uCSWbe61

怒らなくちゃいけない。
色々へ理屈はあるだろうが、救急作業中に救急隊員が轢かれるなんて
馬鹿なことがあるか。馬鹿以外になんと言える。
責任者に出来うる限りの猛省を刻まないと、ヤバイでしょ。
大人になればなるほど自己防衛機能は強固だからすごく難しいことだけど。

521 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:59 ID:M/4FmiBQ

でも中学生が原因。

522 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:59 ID:xb54TMJF

今TBS見たけどガキは責めずにJRばっか批判
第1に悪いのは誰なのかと

523 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:59 ID:Y0RsKok6

>>507
意味不明。
線路脇の８０cmの空間で１００km/hで通過する特急列車の脇で踊ってろ（藁

524 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:59 ID:VUxPGJiK

とりあえず、この中学生グループまとめて跳ね飛ばしてくれれば
よかったのに。

525 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:00 ID:20JwalE2

もちろんもともとは中学生が悪いのだが、定時運行に気をとられ過ぎて安全運行を怠ったJRに問題があることは確かだ。
ちゃんとチェック体制を見直してほしいね。

526 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:00 ID:nIMtKvTY

厨房が悪い

527 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:00 ID:FB5gZAeZ

>>522
ようこそＪＲ西日本社員様。

528 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:01 ID:MqURnrxD

でも「悪いのは結局大阪人」…ってことだよな。

529 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:01 ID:EbbLXRpk

中学生が原因なら、電車が走ってること自体が原因ともいえるな（w

今回の悲劇起こした真の原因はJRの対応にあったことは、
さきほどのVTRでも明かだろう。
いい加減にしろ！＞JR擁護してるやつ

530 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:01 ID:T0r5uvJL

人数だけは多く組合が強くてろくに働かずに金を稼ぐ
JR西日本の職員が中学生に全ての罪をなすりつけようと必死で自作自演中です！！

531 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:01 ID:Y0RsKok6

>>522
ちゃんと停めて救急活動していれば死者は出なかった。
停めた時の損害は中学生の親からとればよい。
停めずに作業させたJRが悪いが、何か？

532 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:02 ID:hkJ0mA/C

TBSを見てますますわからなくなったんだが、
西はスーパーはくと以外の列車を内側の線路に振り替えたという
ことだが、それは外線が危険だからと認識してたからだろ？
だったらなんでスーパーはくとを徐行すらさせなかったんだ？
だれか教えてくれ。

533 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:03 ID:SqBK+xbD

中学生（クソガキ）が一生かけて、二人の消防士の今後の生活を保障しろ！
それがだめなら、数億円の保険をかけて、2年後に自殺しろ。

534 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:03 ID:T0r5uvJL

500 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 22:51 ID:McbF9p12
つくづくこの事故の引き金を引いた厨房が腹立たしい

よっぽど上司に責められたり、警察に搾られたり、マスコミにたかられて神経が参ってるんですね（藁
安心してください、業務上過失致死で逮捕されて、交通刑務所に行けばマスコミにたかられずに済みますよｗ

535 ：関係者：02/11/09 23:03 ID:L6QoDgA9

JRに電気を供給している関西電力が悪いです。

536 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:1dZTufPs

救出活動の安全対策を怠ったＪＲが悪い。
社員は潔く認めるべき。

537 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:sFhJMbUR

×中学生が原因。
○中学生が氏ねばよかったのに。

538 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:xb54TMJF

　　　　*　　*　　*
　　*　　　>>527 　　 *
　*　　　Λ＿Λ　　　　 *
　*　　（ ´ⅴ｀）　　 *
　*　　　そのﾂｯｺﾐ　 *
　　*　　工夫ない　 *
　　　　*　　*　　*

539 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:T0r5uvJL

533 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:03 ID:SqBK+xbD
運転手が一生かけて、二人の消防士の今後の生活を保障しろ！
それがだめなら、数億円の保険をかけて、2年後に自殺しろ。

540 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:YXCKWOoS

この会社、上の人たちは反省してるとはまったく感じられない。
余計な騒ぎを起こした駅員たちを処分するだけに終わると思うよ。

541 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:w7OK3Tpv

どっちもどっちだな
DQN中学生もJRも

542 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:04 ID:hZ9Vx785

>>523
車両限界を考えると実質50cm程の空間しかなかったと思う。
実際警察署員は「風圧がすごい。離れていたが接触したかと思う程の衝撃があった」と話している。

どのスレか忘れたがベルヌーイの法則かなんかで巻き込まれるよ。あのスピードで横通られちゃ。

543 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:05 ID:Y0RsKok6

>>532
単純ミス以外の何者でもなさそうだね

>>534
道交法上の罪ではないので、交通刑務所ではないのでは？

544 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:05 ID:wk0rh57h

ＪＲ西日本は定時運転確保に努めております。
駆け込み乗車は列車遅れの原因になりますので
絶対におやめください。・・・これ、毎日のように
車内放送で聞かされる。酷い場合は各駅停車で
駅発車ごとに馬鹿の一つ覚えみたいに放送する車掌もいる。

実際、ＪＲ西では３０秒程度の遅れでも、始末書→乗務停止だもんな。
背景にはこのような会社の体質があるよ。

545 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:06 ID:Y0RsKok6

>>535
「スーパーはくと」はディーゼルカーですが、何か？

546 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:06 ID:d8L+G79Z

ＪＲ西日本関連スレッドいつも進行の仕方が異常だよね、韓国スレみたいに。

必死にＪＲ西日本擁護するヤツが居たり、全く関係の無い東日本の話に話題をずらそうとするヤツが居たり…。

まあ、この会社の本社所在地が何処だかを考えれば分からないでもないか。

547 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:06 ID:T0r5uvJL

＞実際、ＪＲ西では３０秒程度の遅れでも、始末書→乗務停止だもんな。
全国のJRどこでも、私鉄のどの線でもそうだよ。
日本の電車は全部そういう体質なの！
でも人身事故のときだけは別。

548 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:06 ID:93kAA/6s

>>1
のタイトルの
＞中学生救助の救急隊員が轢かれ死亡事件

を、中学生相手に援助交際している救急隊員だと錯覚してしまい鬱に

549 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:07 ID:w1xmJams

多分このニュースを大阪で見たやつと大阪以外でみたやつでは
見方が違うと思うよ

大阪の人間
また尼崎か・・・もう飽きたよ何回人身起こせばいいんだ？
とっとと再開させろ(JR西の人間含む)

東京のJR西の株主
事故起こすな株価さがるやろ

550 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:08 ID:hZ9Vx785

>>547
車両の安全点検の為にだったのに…。これが遠因で自殺したんだけどね。

551 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:08 ID:T0r5uvJL

「医者、公務員、JR職員、コンビニバイト」の四つの職業に関しては、
一つ正当な批判があると100の自作自演リベンジがあります。
これは２ちゃんねるでは引力の存在よりも確かな法則です。

552 ：同業者：02/11/09 23:09 ID:uslJgKqX

>>547　３０秒程度で始末書？

うそつくな！

553 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:10 ID:Evum5oNA

消防局　→訴える→　JR西　→訴える→　小房の親

これで丸く収まる

554 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:13 ID:5jRTeO7Y

救急隊員が安全に救助活動に専念できるような状況を確保するのがＪＲ職員の職務じゃないの？
線路内の安全確保まで専門外の救急隊員にお任せじゃ、その場にＪＲ職員がいる意味がないじゃん。
厨房が列車と接触したのは厨房が馬鹿だっただけ、これは厨房の責任｡
でも救助活動中の救急隊員が死傷するなんて異常な事態の責任は、安全確保の為の情報収集と、
連絡作業を怠ったＪＲ西日本にあるでしょうよ｡

555 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:13 ID:hZ9Vx785

>>547
親戚が某私鉄の乗務員だが「30秒で始末書→乗務停止」はない。

毎朝のように遅延している新快速はどうなるの？平気で3分は遅れるけど？
運転士がいなくなるよ遅延ばっかりで（藁

556 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:13 ID:T0r5uvJL

厨房の親も安全管理を怠ったJRを訴えて20億ほどふんだくれば全て解決。
マスコミの追い風を頼めばパーフェクト。

557 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:14 ID:mG7yYeFm

なんか遺影見ると、きりっとしたお兄さんだったね
職務とはいえ．．．　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

558 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:14 ID:yfACU73Z

線路敷地内に１０人ぐらいいたってのになんで抑止しねーんだ
JR西の完全なミスだろ

559 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:15 ID:FMj0+8Yy

商業主義にまみれるとノルマが大事になる。
減点主義が行き過ぎれば、誰も上司に逆らわない。
所詮金さえあれば女だって買える、飯だって困らない。
今の世の中不況だから今の仕事を辞めたら次の仕事があるか分からない。
いいじゃん厨房くらい死んだって、どうせ生きていても糞見たいなもんだろ。
ということを思ってるんだろ西社員（Ｗ

560 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:15 ID:SOyTV9KP

殺人会社ＪＲ西日本

561 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:15 ID:M7PBpga0

事故が起きた時点で列車を止めれば良かった。
そして停車に伴う損害は厨房の親に請求。
そしたら、赤字も減るのに。

562 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:15 ID:hZ9Vx785

>>554
擁護派は別問題として考える事が出来ないらしい（藁

最初の厨房接触時の酉の対応は最善ではないがある程度は適切（停車→取り合えず安静な姿勢のまま車両から話し指令にその旨通報）だと思われ。

563 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:15 ID:EbbLXRpk

しかし消防隊員もまぬけだよな。
わざわざ電車にひかれなくても、さっと避ければいいだけのようにおもうが

564 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:16 ID:CchQ4iCS

>>555
ＪＲは独特の組合間のイジメがあるらしいからな。

565 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:16 ID:9tRpruo8

ＪＲ側は、慰謝料をいくら払うんでしょう？

566 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:17 ID:xao/cVEf

厨房の親も払うべきだろ。

567 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:17 ID:wk0rh57h

>>557
ｔｂｓ見たが、好青年という感じだったね。

568 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:18 ID:T0r5uvJL

>>561
そして厨房を轢いてしまったJRが莫大な損害賠償を厨房にしないとな。
昔ならいざ知らず、高速道路に落ちた歩行者が轢かれても、
実際には莫大な慰謝料を払う必要がある。
JRだって、投身自殺じゃなきゃ、JRの方から慰謝料と治療費を払いますよ（交通事故と同じ基準で）
ただし、結構減額される事がほとんどですが。

569 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:18 ID:EbbLXRpk

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| 　ｻｯ
|）彡
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570 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:19 ID:WZGZWbO5

キツイ死因ではあるな

571 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:19 ID:hZ9Vx785

>>563
100km/hの速度で車両を確認してから27秒で衝突。しかも救急隊員は背を向けるような形で救助活動をしていたようで。

572 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:20 ID:wk0rh57h

>>563
未だにこんなこと言うヤシいるとは。。。
１００キロで接近し、かつ見通しのよくないところで
逃げられないだろ？

573 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:21 ID:KLlHHMmP

ＪＲ西は、平気で殺人列車を運行するが、ＪＲ東の場合は警察、消防との連携が良く
安全が確保出来ない限り運転再開をしない、そのかわり中央線、総武緩行線では頻繁
に人身事故があるためその都度列車が運休します。以前中央線での事故（人身、信号
トラブル）の多さを３年くらい前に各新聞社が批判した時期もありましたが、こうい
った事故が起きてからでは遅いということを今回の一件で実感したと思います。
この一件でＪＲ西日本は絶対利用しません。関西に行かれる方は私鉄やバスを使いま
しょう。

574 ：571：02/11/09 23:21 ID:hZ9Vx785

>>572
ダブったみたいでｽﾏｿ。

575 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:21 ID:CchQ4iCS

安全だと思っていたのが実は･･･か｡
今度からこの会社の人身事故被害者を救出するときは常識を声に出して
確認しないといけないな。

576 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:22 ID:T0r5uvJL

ここで「JRが親に請求」とか言ってる人多いけど、それは「高速道路で車に轢かれたら、
運転手に歩行者の遺族は莫大な慰謝料を払わないといけない」と言ってるのと同じだってばよ。
投身自殺以外だったら普通に慰謝料と治療費が支払われるよ。
線路に石を置いて電車が脱線したら、当然莫大な慰謝料（まさに天文学的）
が請求されるけどな。

577 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:22 ID:SOyTV9KP

フェンスと線路は８０ｃｍの隙間しかなく
逃げれても風圧でどうなってたことやら

578 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:23 ID:T0r5uvJL

＞フェンスと線路は８０ｃｍの隙間しかなく
＞逃げれても風圧でどうなってたことやら
流体力学上、ストップストリームと同じ現象が起きて逃れてても引き込まれるから、どっちにしても死ぬな。

579 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:24 ID:EbbLXRpk

27秒っていったら、かなり長いぞ？>>572
カールルイスなら400メートル走れる

580 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:25 ID:6kXLQKZU

厨房とその親にがっちり金払わせたほうがいいと思う。
かなり悪質な事件なんで。
JRがと言うより、厨房が全部悪いんだろ！
厨房もその親も、さっさと働いて、金払え！

個人的には、常識のないｱﾌｫの人口は少ない方がいいと思うので、
厨房が氏ななかったのは、非常に残念
最近特に常識がない香具師が多いので、ホントに残念

581 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:26 ID:EbbLXRpk

| 　　。
|⌒ヾ
|冫、）
|` ／電車来た
| /
|/
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| 　ｻｯ
|）彡
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582 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:26 ID:T0r5uvJL

＞厨房とその親にがっちり金払わせたほうがいいと思う。
お前、一辺法律板にいけよ。
で、「お前が車に轢かれたら、お前は車の運転手に莫大な慰謝料払えよ」って言われて来い。

583 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:27 ID:wk0rh57h

鉄道は急ブレーキかけてもすぐには止まれないことを
知らない奴多いのか？

584 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:27 ID:CchQ4iCS

>>576
道路と軌道上では法律上の捉え方が違ったはずでは？
高速道路で車が人を跳ね殺す→刑事罰
電車が人を跳ね殺す→事情聴衆されるものの基本的に無罪

585 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:27 ID:hZ9Vx785

鉄板より
564 名前：名無しでGO! ：02/11/09 23:21 ID:r90XM5kX
>>551
この最中、キティ急厨などの単語に一々反応して釣られているアンタも同罪。

>>562
そう、餓鬼はもうDQN過ぎて論外だな。これから一生リスクを背負って生きて事いくのだろう。
西の対応に極端な落ち度があったのは確かだが、今回の事故は限りない運の悪さも重なったと思う。。

---------------------------
人間じゃねぇなコイツ。運が悪いで片付けられる問題じゃねぇよ。

586 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:27 ID:tR8O2gkx

>>580
お前が言うな w

587 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:28 ID:T0r5uvJL

＞鉄道は急ブレーキかけてもすぐには止まれないことを
＞知らない奴多いのか？
同じスピードなら車の方がすぐには止まれませんが。
つーかその問題はみんなわかってるから「走らせたJRの責任」とかいわれてるんだろ？
止まれるんなら運転手一人の責任で終わりじゃねーかよ。

588 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:29 ID:/GM43Ujc

>>582

鉄道の軌道と、道路をいっしょにするとは

589 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:29 ID:5jRTeO7Y

>>579
よし、そこまでいうなら線路に背を向けて担架に怪我人（頭部を打撲している）を乗せて慎重に
運んでいる状態で金メダリストと変わらぬ、風のような動きをしてみせてくれ｡
それができるのなら君の意見を正しいものとして受け入れてやろうじゃないか｡
頑張ってくれたまえ｡

590 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:29 ID:hZ9Vx785

>>583
一例では新幹線では非常制動をかけても2kmは走りますな。

591 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:30 ID:EbbLXRpk

>>589
余裕で出来るよ。
いやマジで^^;

592 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:31 ID:hZ9Vx785

＞止まれるんなら運転手一人の責任で終わりじゃねーかよ。
ハァ…（呆れるわ）

593 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:31 ID:GjJSQRwz

線路の点検の時とか、わざわざ列車の接近知らせる人いるよな。
オレらでもわかる、ってか踏切鳴ってるってーのに。
あーいう係を、こういう時におかなかったってのは決定的なマニュアルミスだな。

594 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:31 ID:23YSt4Hl

>>591
じゃあやれよアフォ

595 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:32 ID:ed/Er4up

立ち会った職員が若造で、次の電車が特急てしらんかったんじゃ無い？（Ｗ
駅長あたりが「人身事故ぉ？おいお前ちょっと行って見てこい。」て言って、若造が「へーい、わかりやした」とか言って、のこのこ行って。「このぐらいなら大丈夫しょ」とかで駅長連絡、であぼーんじゃない。
カスばっかだどこもかしこも。

596 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:32 ID:6kXLQKZU

８０ｃｍの間に１０人位の人がいて、２人接触か・・・。気の毒過ぎるな～

彼の子供もまだ本当に小さい・・・

597 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:33 ID:ylQC6tuj

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　∧＿∧　　　／最近の日本は
　　　　　　（　　　　）　＜　いい人ほど早死にする世の中になってきましたね
　　　　　　（⊃　⊂）　　|　　
　　　　　　｜ ○　|　　　＼悪はいつの世も栄えますが
　　　　　　　　（_＿）＿）　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

598 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:33 ID:EbbLXRpk

>>594
一緒にやろうぜ
なんかワクワクしてきた^^;

599 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:33 ID:hZ9Vx785

>>593
工事の際は300ｍほど手前に列車監視員を配置するようになっているはず。
あと架線注に工事作業を示す旗も掲示しなければならないはず。

600 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:34 ID:wk0rh57h

>>587
>同じスピードなら車の方がすぐには止まれませんが。

こいつ馬鹿？
１００キロで走る列車が急ブレーキ後、何メートル走るのか知ってる
のか？

601 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:36 ID:hZ9Vx785

>>600
100km/hで列車が非常制動をかけるとかなり伸びるわな。

602 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:39 ID:23YSt4Hl

線路内に簡単に入れるような状況にしといたのが悪いとかいうことになりそうだな。

603 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:40 ID:6kXLQKZU

>>582
うるせぇな、知るか　そんな事

２ｍもあるフェンス乗り越えて入る香具師が悪いんだよ
しかし、ｱﾌｫの用語してる香具師がいるとはな

604 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:40 ID:GjJSQRwz

>>599
この程度のリスクマネジメントもなかったということか？　信じがたい。
だとしたら、連携ミスどころの騒ぎじゃないぞ。
管轄官庁の責任も重大だろ。
扇のババアもトッチャン坊やからかってる場合じゃねーな。

605 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:40 ID:CchQ4iCS

>>602
２ｍの壁よじ登ってフェンス越えて入るのは簡単ではないと思うな（ｗ
まあＤＱＮの侵入防止の為に有刺鉄線はりめぐらすのもいいかもな。

606 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:41 ID:SOyTV9KP

塚本駅のホームでＪＲ西日本社長　南谷昌二郎氏殴られ転倒して死亡
殴った男はそのまま快速電車で逃走
その快速電車がＤＱＮ中学生を轢き殺し運転手は表彰
２階級特進しフェローとなる。
運転手がインタビューで「司令室から『ひき殺せ』の指示が携帯に
あり躊躇はなかった」とコメント。

607 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:42 ID:5jRTeO7Y

>>602
そうなると全て高架にして入りやすそうなところは、フェンスに電流でも流すとか（ｗ
それでも入る奴が現れたら､事故にあっても責任持ちませんよとか？

608 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:43 ID:CiC2Cn0W

>>600
禿堂。
新幹線なんか非常かけたって数キロ走らないと停まらんよ。
車の「キキーッ」って感じで止まるのではなく「スーッ」って感じで
止まります。低速ならかなりキツいショックで止まるけどね。

609 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:45 ID:WZGZWbO5

記者会見で謝ってたＪＲの責任者って半笑いに見えたんだけど気のせい？

610 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:46 ID:23YSt4Hl

つーか電車が急ブレーキで簡単に止まれたら乗客に死人が出るぞ。

611 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:46 ID:wk0rh57h

ちなみに１３０キロ運転の新快速ですら、
６００メートル弱は走る。

612 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:47 ID:EbbLXRpk

気のせいだろ

613 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:47 ID:CchQ4iCS

ここは比較的ﾏﾀｰﾘ議論できていいね。
鉄道板は数人の鉄ヲタが主張の違う人間を貶めてばかりいるから
キモくて発言できない。

614 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:49 ID:yxZYN5nR

たしか600m以内に止まれないとだめじゃなかったか

>>610
同意
立席禁止、全席シートベルトしないと危険

615 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:50 ID:hZ9Vx785

>>608
新幹線は昔聞いた話では団子鼻の奴（0系）が全盛の頃は210km/h運転で、非常掛けても2kmほど進むというのは聞いたことがある。

非常を掛けても勾配やレールの踏面の状況などによってロックしたりするわな。
最近ABS装備の台車があるようだが。

616 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:51 ID:ldFUe9PY

>>609
それがＪＲ西日本の本質ということ。

617 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:51 ID:2gkXZI7C

鉄道板ヲタＶＳ消防板

618 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:52 ID:9/EXJD+R

さっきのTBS放送見てたら（そーだよ！今頃だよッ）
亡くなった人はやっぱり、奥さんと１歳未満の子持ちじゃないかぁぁッヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

中学生の親共は当然、葬儀に参列したんだろーな！
弁護士任せで週末にｶﾗｵｹにでも逝ってたら　頃　す　ぞ　ッ

619 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:52 ID:xy+FPBsB

みんな鉄分多いなぁ

620 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:52 ID:hZ9Vx785

>>614
特例によって除外もある。湖西線は踏み切りが無い・全線高架なので適応除外だったと思う。
鉄道会社側でブレーキ周りを改良（増圧したり）するなどもしているがね。

621 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:54 ID:SOyTV9KP

>>617
鉄道板ヲタＶＳ消防板ＶＳＪＲ西職員

622 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:55 ID:Evum5oNA

営団の中目黒の事故もよろぴくね！

623 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:56 ID:hZ9Vx785

>>621
必死な酉工作員VS良識派の2ちゃんねらー（ｗ

624 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:57 ID:I9rJ466K

とりあえず、ＪＲのあの室長は反省しる！顔がヘラついてるのはどういうことだ！

625 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:58 ID:CchQ4iCS

626 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 23:58 ID:5jRTeO7Y

鉄板覗いてきたけど怖いとこだった。
ＪＲ擁護の鉄オタ(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

627 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:00 ID:CBC+n4RY

漏れも鉄板ちょっとのぞいてくる。

628 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:01 ID:FydNqdEI

>>626
数人必死だ罠。
「消防にも危機意識が必要」
「ｷﾃｨ急厨（阪急ヲタ）必死だな」
「中学生が悪い」

程度が低すぎる上に血の気多いのでまさに(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

629 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:01 ID:4M1d353G

>>626
俺も見たけど西社員死ね死ねという発言が多かった。
消防士さんを英雄として讃えてる傍らでだからｷﾞｬｯﾌﾟにひいた（ｗ

630 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:03 ID:QJQN2kBN

>>618
そうなんだよ、亡くなった彼の子供は、まだ９ヶ月
切ない・・・切なすぎる
ｱﾌｫの起こした事件が元で亡くなってしまった

しかし、ｱﾌｫ厨房の関係者が葬儀に参列するのは、
かえってムゴくないかな
↑気に障ったら無視してもらえると嬉しい。ｽﾏｿ。

631 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:05 ID:ihdlGnJ5

>>624
普段からああいうかおだから、悪気はないと思うよ

632 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:05 ID:4M1d353G

今日このニュース見忘れたからしらないけど頭蓋骨骨折した厨房まだ生きてるの？

633 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:09 ID:tyJB2wAK

【抑止】東海道線で救急隊員死傷【二次災害】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036595618/

634 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:10 ID:QJQN2kBN

>>586
お前、ｵﾌｫ厨房並だな
最近、本当に多いな w

635 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:10 ID:8VFoBUlY

>>626 >>628

君達が覗いたのは、朝鮮学校や総連、社民党の掲示板みたいなもの。極端な
マンセー（極マン）が闊歩している。よって「人と列車が接触した場合、現場
か完全に回復（死傷者の移動、現場調査の終了などにより、軌道内に何人もい
ない状態）するまでは通信手段を有す係員を配置すべきである。またその者が
配置されるまで、運行乗務員は運行を開始すべきではない」という常識は通用
しない。また関西故にＪＲの頭が解放同盟やヤクザ、総連並であってもヲタは
かえりみない。ヲタだからね。ヲタにとって重要なのは鉄道及びその従業員、会
社組織の威厳が保たれる事である。

それにしてもＴＶ局も、会社以上にＪＲ乗務員を脅かす組合に話を聞きにいくな
よな。

636 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:11 ID:GeiCnto9

>630
イヤ、気には障らないけど
親としては【自分の子供の不始末】で、こんな騒ぎになってるワケだから
常識があれば、罵られても殴られても葬儀には行くべきでしょう。
JRの落ち度も問題あるけど、根本的には日の落ちた時間に（夜７時）
よりによって線路内で鬼ごっこ（探偵ごっこのｺﾄ）する方が悪い！どー考えてもｱﾌｫだ！

637 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:13 ID:FydNqdEI

>>635
俺が見たのはアンチスレだけど？

638 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:14 ID:eXn07M3U

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021109k0000m040125000c.html
＞　小中学校で同級生だった奥野保郎さん（２８）は「長女が２月に生まれた
＞ばかりで、最初の結婚記念日もまだ迎えていないはず。怒りと悲しみで今は
＞何を思えばいいのか分からない」と涙ぐんだ。　

なんだ、できちゃった婚じゃねーか。
４月に中田氏して、結婚したのは１１月以降か？
DQN確定だな。
人助けして犠牲になるなんて（涙）と同情して損した。
逝ってよし。（既に逝ってるが）

639 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:15 ID:5I7yBYEa

>>628
＞「消防にも危機意識が必要」
ってヤシはここのスレやもう一つのスレにも出没してたよ。自称消防士
もいたし。だいぶ下火になったけど（藁

640 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:15 ID:iS1TwWZ1

DQN中学生は

　　　　　＼　馬　／　　＼　鹿　／
　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　| つ　　　「,"|
　　　　　　　　ヾ∧　　　　 !,'っ＿ ⊂_,!
　　　　　　／　・　|ﾐ　　　／　　・ヽつ
　　　　　（＿'...　　|ﾐ　　　▼,＿＿　|
　　　　　　(ﾟДﾟ; )..|ﾐ　　　　 (ﾟДﾟ ,)・|
　　　　　　(|　　.､）|　　　　 (|　　､）|
　　　　　　 | 　　　|　　　　 |　　・・|
　　　　　　ヽ..＿人　　　　　ヽ.＿・ν
　　　　　　　U"U　　　　　　　U"U

　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　| つ　　⊂|
　　　　　 ∧ﾉ~　　　　　　　! ,'っ＿c,!
　　　　ﾐ|　･　＼　　　　⊂/　・　＼
　　　　　ﾐ|　　... '＿）　　　　｜＿＿,,▼
　　　　　ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)　　　　 |･　(,,ﾟДﾟ)
　　　　　 | （ﾉ　　|）　　　　　 | （ﾉ　　|）
　　　　　 | 　馬 | 　　　　 |･･ .鹿 |
　　　　　人..＿,,,ﾉ　　　　　 ι.・,,＿,ﾉ
　　　　　　　 U"U　　　　　　　　 U"U

641 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:16 ID:fjsQrXqs

>>638
ワラタ（w
禿同。
DQNいってよし（既に逝ってるが）

642 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:16 ID:5I7yBYEa

>>638
逝っては良くないよ。ガキ捨てたり迷惑かけたわけではないんだから、
とやかく言うことはないよ

643 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:17 ID:4v+6tUmC

>>638
お前、馬鹿か！
お前がこの世から
早く逝くことを
強く願う。

644 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:17 ID:p1Co+VzH

>>638
本当だ。

645 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:17 ID:tyJB2wAK

できちゃった婚でもいいじゃないか
やり逃げより

646 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:17 ID:nBdJg+Ci

|
| 　ｻｯ
|）彡
|
|
|
|
|
|

647 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:18 ID:OXXRa0x8

もちろん責任はJRにあると思います。
（厨房が悪いとか、そういうのは別の問題）
徹底した連絡・安全確保マニュアルを義務付けるべき。
当然亡くなられた方への責任もとるべき。

あと、線路内の救急活動の場合、救急の方も内務規定で
「（列車が運転されてないか）確認をしてから活動に入る」とか、なかった？
そういうの市側の会見で全く聞かないけど。「安全だと思った」としか。

今後双方とも思い込みで動く事の無い様になってもらいたい。
命を落とされた救急隊員の為にも。

648 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:20 ID:iY7hli5r

自足100km/hで横を走るとそういう風になるのか･･･
以前ヤンキーがスクーターに二人乗りして
道の真ん中でボーっとしてたから
すぐ横を時速100kで抜けたんだけど
大丈夫だったのかな？（ｗ

649 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:21 ID:5I7yBYEa

>>647
＞「（列車が運転されてないか）確認をしてから活動に入る」
JR職員も、警察も線路内に入っている状態でそんなこと確認するなんて
お役所仕事だと叩かれたでしょう。
今後はそうなると思いますけど。

650 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:22 ID:R8952ZMD

>>638
>>641

651 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:23 ID:D7l2TvBz

軌道内ＪＲ職員以外完全立ち入り禁止でいいじゃん。
怪我人がいたら、ＪＲ職員が運び出す。

652 ：　：02/11/10 00:23 ID:msOvWSlF

ここで中学生が悪いとか言ってるけど、世間一般ではここで悪態たれてる
みんなの方が鬱陶しい奴なんだよ。

（‘∀‘)みんなも早く気づいてね。

653 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:23 ID:p1Co+VzH

>>638
ﾜﾛﾀ
こんな書き込みなかったよな。

654 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:24 ID:8WWNpNce

JRよ！　命がけで作業している聖職者を殺してしまうとは何事か。マニュアルなどくそ食らえ。マニュアルの前に常識を叩き込め。その後の対応も他人事のよう・・　一番大事なものを失ないかけているぞ日本は。金なぞどーーでもいい。大和の心を失うな。

655 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:26 ID:QJQN2kBN

>>636
なるほど、禿同。

ちょっと心配があったんだよね
ｱﾌｫ厨房が事件起こして、その親ってどんな香具師なんだろうと。
ひょっとして、厨房に匹敵する程のｱﾌｫなのかもと。

あ～、ｱﾌｫのせいでまたひとりの命が失われた・・・
事実は変わらないんだな・・・切ない

656 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:26 ID:0942ElTc

どちらかというと救急活動をしていた人の責任だな。

電車も悪いが、電車とか車とかいうものはくる時はくる。つまりミスはありうる。

だから、絶対自分で確認しないと自分の身は守れない。

これは横断歩道でも同じ。青信号だからといって車がこないという保証はない。絶対自分で確認しないとあとの祭りになる。

657 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:28 ID:FydNqdEI

>>654
事故処理のマニュアルさえも無かったんだぜこの会社。経験とその場凌ぎの判断でこなせて来れたらしい。

名前ばかりの安全対策室におととい家宅捜索が入ったけどね。

658 ：鉄道関係板住人：02/11/10 00:28 ID:XflnJWAt

ほら、鉄ｦﾀｳｾﾞｪｪｪｪｪとか言わない。
ちょっと話を聞いてください。
酉厨の皆さん、いい加減擁護はやめておけや。

659 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:28 ID:4M1d353G

>>656
おいおい、その発言は酷く叩かれるぞ。

660 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:28 ID:CBC+n4RY

なんか煽りが増えたな。

661 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:29 ID:qimoNAL4

JR西は大罪だが
DQN厨房とその関係者にも何らかの制裁をしないと
これから馬鹿のお陰で電車止まりまくるぞ

662 ：　：02/11/10 00:29 ID:msOvWSlF

　　　　_、_ 　　　　 _、_
　　（　 _ﾉ` ）　　（　(_`　）…アホが沸いてきたか？

663 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:30 ID:GP1+KaRi

>>656
はいはい。
いいかげんうんざりなんだよね。

664 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:30 ID:FydNqdEI

>>660
少なくとも2ちゃんでの酉の評価は落ちるだけだけどね…

665 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:31 ID:CBC+n4RY

>>656が本気で言ってたら笑えるんだが。

666 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:31 ID:oryZ301v

産経ＷＥＢの社会面、ＪＲのニュースばかり（ｗ

667 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:32 ID:5I7yBYEa

>>665
結構いたからねぇ。自称消防士とか、労災労災って騒いでた奴とか。
マジっぽいのもいたねぇ。

668 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:36 ID:4M1d353G

>>667
捉え方が二分してるってこった。

669 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:36 ID:8WWNpNce

>>656 これからの日本はこのようなへっぷり虫を洗い出して日干しにしていかないとだめなんだろーなー。２CHをモニターしている考案よ６５６を晒せ。

670 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:40 ID:OXXRa0x8

>>649
> JR職員も、警察も線路内に入っている状態でそんなこと確認するなんて
> お役所仕事だと叩かれたでしょう。
うーん、でももし「そういう規定」なら守るべきだと思いますよ。
そんなことで叩かれたって、守らなくて危険な目にあう事を考えれば。
「電車遅れて、迷惑だぞｺﾞﾙｱ！」って乗客に叩かれただろう、って
仮想をしながら、運転を再開させてしまうように危険な事だと思う。

> 今後はそうなると思いますけど。
そうなると良いんですが、JRと市がいがみ合った状態になると
もし、今事故が起こったら、きちんと対応できるのかなぁ。
そうならないようにJRは悪いところを認めてこの件の対応をしてほしい。

671 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:41 ID:CBC+n4RY

>>656ちゃん、もっとネタちょうだい。

672 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:41 ID:svQzc4LG

アメリカの消防署だと仕事で殉職した人の出棺には消防車を繰り出して
近隣署からも正装した消防署員があつまり、地域の人たちも参列して
盛大（荘厳）に行われるのだけど、日本だとプロ市民が税金の無駄だとか
五月蠅くてできないみたいだね。

673 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:42 ID:5I7yBYEa

>>670
あんた、マジでそんな「規定」あると思ってるの？
日本人の思考能力のレベル低下はここまで来たか…。

674 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:44 ID:aCYLzchz

だれも652を構ってやろうとは思わんのか。

675 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:45 ID:CBC+n4RY

>>674
あまりにもストレートすぎる煽りは面白くないからな。

676 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:46 ID:4v+6tUmC

>>624
日頃の横柄さが顔に染み付いて抜けなくなったということだろう。
ＪＲ西日本の体質そのものではないか。

677 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:47 ID:4M1d353G

>>670
そんな規定は無いし救出時に電車を抑止するのは基本中の基本。

>>673
みんながみんな鉄道消防警察に詳しいわけじゃないんだから
煽りに走るのはやめようぜ、感じ悪いよ。

678 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:52 ID:8WWNpNce

>>656 お前のいうことは正しい。おれも常に気をつけて行動している。しかし、人は一生懸命になったとき状況を判断できない瞬間があると思うよ。人間だから。

679 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:55 ID:GP1+KaRi

>>674
燃料にするにはパンチが効いて無さすぎ

680 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:56 ID:xC3AchUt

わかった！

その糞厨をぼっこぼこのぎったぎたのめっためたにして
線路にばらまいていたら電車は止まってたから、この救急隊員の
方たちも命を落とさずに住んだんだよ。

681 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:57 ID:OXXRa0x8

>>673
いや、前にあるって話を知り合いから聞いたような。
思い違いだったのか、申し訳ない。思考能力が低いみたいだし。
>>677
「確認する」という内務規定はないんですか。関係者の方ですか？
聞き違いだったのかな。失礼しました。
「電車止めるのは基本中の基本」これはもちろん当たり前だと思いますよ。

JRを擁護しているように見えて気分を害される方もいらっしゃるかもしれないので
もうやめときます。すみませんでした。

682 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:58 ID:CBC+n4RY

>>680
そうだね。キミもう寝なよ。

683 ：事件の本質：02/11/10 00:58 ID:EA9cfhUK

「責任はＪＲ」

ｾｷﾆﾝｼｬﾃﾞﾃｺｰｲ

684 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:01 ID:dvksOxY5

関西はやっぱ怖い

685 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:02 ID:FydNqdEI

西日暮里駅で殴打事件があった東京の方が怖い。

686 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:03 ID:XlDrp+G9

ヤワなイジメられっこ系の奴は関西に近づかない方がいいぞ

687 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:06 ID:EA9cfhUK

ＪＲの中でも西日本は特にひどいな。
なんでだろ～♪

688 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:07 ID:8WWNpNce

>>671 m(__)m

689 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:08 ID:iS1TwWZ1

>>687
それは、大阪＆在日だから。

690 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:16 ID:8WWNpNce

>>689 大阪だとか在日だとか　何がかんけある　馬鹿ども！　この事件はそんな次元とはわけが違うぞ。駅ホームで落ちた人を拾い上げようとしてなくなった李さんのことを思い出せ！目の前の命を助けようとする行為は自然で必死なことだよ。

691 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:18 ID:FydNqdEI

関東でも同様な事故が数日前におきている罠。
>>689は煽っていい気になってｼｮﾎﾞｯ（ｗ

692 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:20 ID:PWqN/Kkv

>>638
お前が逝け

693 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:21 ID:iS1TwWZ1

釣れた～♪

だいたい、中学生、消防、JR全部「大阪」。690、691ごくろうさん。

694 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:24 ID:lHfMvrkG

クリスマス、お正月、娘の初めてのお誕生日･････。

若いパパとして楽しみにしてたんだろうなぁ（ｾﾂﾅｲ

695 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:25 ID:UoyMibxg

悪いのは親の教育だろｗ

696 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:27 ID:8WWNpNce

iS1TwWZ1　に　相手すな。きっと思っていることを素直にいえない心境なんだよ。　　おやすみ。

697 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:28 ID:FydNqdEI

693 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:21 ID:iS1TwWZ1
釣れた～♪
だいたい、中学生、消防、JR全部「大阪」。690、691ごくろうさん。

と一人で悦に入る愉しみが東京では流行っているのでつか？

同じ関東（出身）として恥だよ。

698 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:29 ID:bwYQ0jTk

>>697
栃木と東京と一緒にするな

699 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:31 ID:S5/zRDoN

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

700 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:31 ID:4v+6tUmC

>>695
それプラス、文科省のゆとり教育。

701 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:33 ID:FydNqdEI

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

702 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:41 ID:DECOtYhO

殺された救急隊員がかわいそうだ。

703 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:48 ID:yNO9321P

日本は電車やバスの時間にうるさすぎ。
時間至上主義が救助中でも電車を走らせることになるんですよ～。
もっとのんびりした方がいいですね～。遅刻魔の私としては～。

704 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:49 ID:GalfeGCJ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

705 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 01:56 ID:cjHXe2lv

>>685
犯人は在日の罠

706 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 02:01 ID:GalfeGCJ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

iS1TwWZ1
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

707 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 02:02 ID:yRMQ8GUV

おーおー、ニュー速みてえな煽りあいだな。
まったく週末ってのはこれだから。

708 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 02:05 ID:GalfeGCJ

iS1TwWZ1は再登場しないのか？
再登場しないのならつまらないしネタ切れだから寝よっと。

709 ：ココ電球：02/11/10 02:06 ID:zX5chuQO

裁判しかないだろ

710 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 04:37 ID:/x0Yzwi1

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021110k0000m040121000c.html

>ＪＲ四国は全路線のうち、フェンスに覆われた部分は数百メートルで
>「負傷者を線路外に容易に運び出せ、ＪＲ西日本のような事故は考えられない」と
>説明した。

この数百メートルに希少性を感じた（ｗ

711 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 04:45 ID:GfHkQtW9

JR四国なら今回のような人身事故があっても後続列車が来ないから
抑止をかけておくケースがなかなかないと思う。

712 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 04:47 ID:71sU4Ryi

人の道にはずれたリンクを貼ってる人がいます。
是非、晒しましょう。
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1035554549/820-

713 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 08:47 ID:HhurQ/oD

新快速運転士逮捕あげ

714 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 09:04 ID:1/GlDLcI

>>670
>「電車遅れて、迷惑だぞｺﾞﾙｱ！」って乗客に叩かれただろう、って
>仮想をしながら、運転を再開させてしまうように危険な事だと思う。

１分遅れならで火がついたように、２分遅れなら怒濤のごとく、３分以上
なら、払い戻しが当然であるかのように、一般人は怒ります。
今回も駅で待っていた人は、消防士が死んだことにではなく、列車が遅
れたことに怒っている or 怒っていたことでしょう。

少しの我慢もできないワガママで馬鹿な乗客とそれに媚びるＪＲ。
彼らにとって、他人の命よりは自分の１分です。他人の命より、自分が乗
客に怒鳴られないことなのです。
今回の事故の背後要因と言えるかもしれません。

関係ないけど彼らは何時までも「職員」と呼ばれるのね。民間だから「社
員」なのに。

715 ：四国在住者：02/11/10 09:06 ID:5I7yBYEa

>>710
下手するとイノシシの方が怖いです（藁
この事件の翌日だったか、土讃線でイノシシが列車にぶつかって
ダイヤが乱れました。

716 ：まあ ◆yaGg4cC206 ：02/11/10 09:50 ID:6ui94Gj3

関東の私鉄はJRと比べ、人身事故の復旧時間が異様に早いわけだが、
安全面の配慮はしているのだろうか。

717 ：れれ：02/11/10 09:52 ID:kvDhP75B

人の命より時間が大事なんだろうね、みんなは・・・鬱になるよ

718 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:38 ID:VM4nr93y

そもそもJR死国は単線だから、簡単に逃げられる

719 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:40 ID:wLq8R6P6

一番の戦犯は線路で遊んでた厨房だろ
あそこらへんは部落だからな･･･

720 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:43 ID:FvxPcc4W

DQN厨房とその親を北朝鮮にプレゼントしたれ！

721 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:45 ID:zUcsVlAW

ガイシュツだと思うが、アホな中学生が死ねば良かったのに。

722 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:48 ID:FvxPcc4W

なんでDQNが生き残るんだ。DQNは終身労働教化刑にできるようにしたいね。
氏Ｋでは甘いからね。

723 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 10:53 ID:skp6VDe3

だいたい消防隊員を呼んだのはJRだろう？

事が済んで列車動かすんだったら、消防署に「もう来なくていい」と

一方入れるのは当たり前じゃないか？　

724 ：つーか：02/11/10 11:00 ID:EdBolFeI

ＪＲ西の社長以下関係者は背中押されないように気を付けてねっと（ｗ

725 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 11:01 ID:90zIOGPw

最初のＤＱＮ中坊の死体がぐちゃぐちゃになるまで轢断しまくって
終電終わってから救助（ゴミ処理？）に行ったほうがよかった。
あ、あと片付けは一緒に遊んでたＤＱＮ中坊にやらせたほうがいいか
泣きながら仲間の手や首を片付けて始発が出るまでに血の掃除も終わらせろ
今度からそうしなさい

726 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 11:03 ID:fjsQrXqs

.　　　　　i^i　　,.-l[]l-､
.　　　　　|_|　 il┌'^'┐li　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ,.--（の）__i_ﾆ[_]ﾆ,i_　＜　>>724通報しますた！
　（ぃﾍ(__)^i＼　ヾ=='ヘ,　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 '～'⊂ノ,__/三7ヽ,__ｌ7
　　　　　|　l,　i　 |.　/７/　　　　　　　　　　　＿
.　　　　 (ヽ/^/￣|_/７/iー―irfﾆﾍ　　　　_,i.lﾆl.i,
　　　　　/￣7￣ '--'￣|_＿_|∪ﾆﾉ.　　/a__,--,_a､　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　 /___./　　　|　 __|　　　￣　　__（） l,__,-,__,l i）　＜　しますた！
.　　　　７￣^'ﾗ=:ｔ┴‐'ヽ＼　　　　　(の)､_＿l__l＿/　　　＼＿＿＿＿＿＿
.　　 ___/　　ﾉ　　＼._ ____;'┐　　（ぃ(__）ﾄ==､,ニr>　___
　　ﾚ'f―,/ﾏ　　　((））'　　/　　　　 └>->-l/E/lﾆr'i　ﾍ
　　/ /　 /./　　／　/　／　　　　　 /￣/￣^i^~>.,k;i__ﾉ.　　　　n
　　'r'　　ﾄﾉ.　　 i　_,/ ／　　　　　　_/￣^ｰ;r--'^ ＼　　　　　（凸）　ｼﾏｽﾀ!
　 /'i―i'l'　　　　y'＿/_　　　　　　（/ ￣'i^）.^-(^iﾆi二ヽ　　　@[ Y]－
　[;iﾚ==ﾄ]　　　((））-i-ﾍ.　　　　　[/ ￣ i~ｌ]　　ialニiﾆﾆヽ　　　/　>
./ﾆﾆﾆﾆl.I.　　/ﾆﾆ二>ﾆゝ､　　　//￣￣i,l　　└―――┘　
Ii_I＿＿_l.I　 └‐‐―――┘　　

727 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 11:17 ID:GalfeGCJ

>>720
もともとﾁｮｿだったりして（笑）

728 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 11:53 ID:4v+6tUmC

>>710
ふ～ん。地域によって対応が違うんだ。
ＪＲ西日本は日頃から安全面に対する姿勢に
甘さがあったのではないか。

729 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 11:58 ID:HbT4iEto

>727
じゃあ、強制送還で

730 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 13:01 ID:En4A3O0F

救急隊員とJR社員の認識(電車が動いているか否か)と
確認作業の有無が問題だな。
救急隊員が現場に到着したとき、電車が動いているかどうか、
挨拶がてらにJR社員に聞くのが普通だと思う。
またJR社員としては、救急隊員に聞かれなくても、電車が動いていれば
一言注意を与えるのが普通だろう。
あとJR社員(と救急隊員と警官)が線路敷地内にいるとわかっていて、
徐行もしないのはJR西の流儀か？立ち会ったJR社員もまさか
列車がフルスピードで来るとは思っていなかったのではないか？

731 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 13:28 ID:AY31LdxK

結論としては>>651でいいと思う。
てめーのケツはてめーで拭けってことで一つ。

732 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 13:30 ID:En4A3O0F

>>731 厨房ハ自力脱出ヲ原則トス。

733 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 13:49 ID:4v+6tUmC

>>731
このスレ、結論がきちんと出たということで　　糸冬　了！

734 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 14:18 ID:UZhm/KUu

　　　------------- 、____
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼ＪＲ西日本
イッテヨシ.∧// ∧ ∧|| | 　＼＼ＪＲ西日本ＪＲ西日本
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ )|| | 　　＼＼ＪＲ西日本ＪＲ西日本
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪　|| |＿＿＿＼＼ＪＲ西日本ＪＲ西日本
.lO|--- |O゜.|__　　　　 .||_|ニニニニニニl.|ＪＲ西日本ＪＲ西日本
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|　　　　　|ｌ⌒ｌ_|| 　ＪＲ西日本ＪＲ西日本
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　ＪＲ西日本ＪＲ西日本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　ＪＲ西日本ＪＲ西日本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　ＪＲ西日本ＪＲ西日本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　ﾐ　ＪＲ西日本ＪＲ西日本　　　〃ザボザボ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　；：ＪＲ西日本ＪＲ西日本；　’〃、、..
　　　　　　　　　　　　　　　ザボザボﾞﾐ　ﾐ＼ＪＲ西日本ＪＲ西日本／ミ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~～～～～~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

735 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 15:05 ID:En4A3O0F

もし死んだのが「ライトで直前に気づいた」JR社員の方だったら、
JR西内部の連絡が問題になるよな。

736 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 16:00 ID:1/GlDLcI

>>735
社内の人間が死んだのならここまで祭りにはならんだろう。たぶん。

737 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 16:05 ID:NUVwx0QJ

　　　　大　　阪　　残　　酷　　物　　語

　

738 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 17:26 ID:+yQwi6TQ

>>736 問題の優先順位をはっきりさせたくてな。
JR西内部の連絡不徹底＞消防－JR西間の連絡不徹底
消防局が全く悪くないとまでは言わない。

739 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:27 ID:yRMQ8GUV

JR酉が専門用語で列車が来たのを伝えたから
消防署員が混乱したとか言ってたな…

マニュアルに「平易な言葉で」って付けないとな。

740 ：　：02/11/10 18:31 ID:O9DnDxHn

しかし、こういう誰かを助ける為に巻き添えになって死ぬのは
やりきれないね。ＤＱＮ中学生は生き残っちゃったもんな。

741 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:31 ID:xxy9H1My

３８８で既に晒されてる？？？

742 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:36 ID:4v+6tUmC

>>738-739
もうこれからは、その心配はないぞ。
結論は >>651。

よってこのスレ　　　糸冬　　了！

743 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:39 ID:w6XrCA4y

>>738
一番悪いのは、いい年をして線路で遊んでいた糞ガキ達じゃないのか？

744 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:40 ID:1XuxCt5l

ま　　　　　た　　　　　大　　　　阪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か

745 ：βακα...＿〆(ﾟ▽ﾟ*) ◆2ZiOPIqc8. ：02/11/10 18:43 ID:vxcuqwDg

>>739
違うぞJR西が警察に連絡だよ。

746 ：743：02/11/10 18:45 ID:w6XrCA4y

>>5で禿しくｶﾞｲｼｭﾂのうえ、ここ、重複スレの後発か･･･

逝ってきます。

747 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:49 ID:Zu4TJU+3

　　ΛΛ　／￣￣　　　　　　　　　　　　　　￣￣＼　 ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< 救急隊員殺し　　　　　　主権在日 >(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　　　　　　　　　　　　　￣￣＼　 ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< 売春強要　　　　　　　火だるまテロ >(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣／￣￣￣￣￣￣＼　　￣￣＼　 ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< ｲｯﾃﾖｼ!| ｱ、ｱｲｱﾑｻﾞﾊﾟﾆｰｽﾞ|　ｲｯﾃﾖｼ!>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿＼_　＿＿＿＿＿／　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　　∨ Λ＿Λ＿Λ　　　　￣￣＼　 ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< ｲｯﾃﾖｼ! 　<｀∀´；三；｀∀´> 　ｲｯﾃﾖｼ!>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　（つ　　つ　　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　,ヽ､　〈　〈〉　〉　　　　　￣￣＼　ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)<創価ﾌｻｴ　　　（　）＿)　　宅間地帯 >(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　在日阪人　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　 ΛΛ　　　　　　　　　　￣￣＼　ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< ｲｯﾃﾖｼ!( ﾟДﾟ)　　　　　　　　どろぼう　>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　U　~Λ　　　　　　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣／￣　￣￣＼　　　　　￣￣＼　ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< ｲｯﾃﾖｼ!| 無理するな。| 　ﾉｯｸ230万票>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿＼＿＿＿＿／　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　　　　　　　　　　　　　￣￣＼　ΛΛ
￣(´_ゝ`)< 恨み阪万年？　　　　　　　　ｽﾄｰｶｰ!>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿／　　U U￣
　　ΛΛ　／￣￣　　　　　　　　　　　　￣￣＼　ΛΛ
￣( ﾟДﾟ)< ぼったくり　　　　　　　　　不衛生　　>(ﾟДﾟ )￣
￣U U　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿／　　U U￣

748 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 18:53 ID:qMEGqY42

このニュース騒ぎ過ぎ、いい加減ウザイ

749 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:02 ID:4TX+2EHR

ＪＲよりも事件の引き金になった二人の厨を殴り殺してやりてー

750 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:06 ID:hnp5q5oq

騒ぎ過ぎってこともないでしょ。
こんなのもいるし(もう一つのスレね)
　　　↓
183 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 14:34 ID:4v+6tUmC
軌道内はＪＲ職員以外完全立ち入り禁止。
ケガ人がいたらＪＲ職員が運び出すということで決着。
結論が出たので、このスレも　　　糸冬　了！

190 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 16:59 ID:4v+6tUmC
>>183
もう結論は出ました。
無駄な議論は辞めましょう！

よって　　　　　　糸冬　　了

･･･ずーっと繋いでるんだろうか･･･

751 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:07 ID:4v+6tUmC

>>748
騒ぎ過ぎ。んなことはない。
助けに行った人が依頼者によって殺されている。

同じことが二度と起こってはいけない。
だから、結論は >>651。

よってこのスレ　　　糸冬　　了！！

752 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:13 ID:hnp5q5oq

まだ居たのか･･･

753 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:14 ID:HhurQ/oD

こらくそガキお前亡くなった消防士に対してどう責任取るんじゃボケ。どうせ場所の悪いとこのガキやろ。

754 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:37 ID:xxy9H1My

>>388
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

伏字のところに入る文字は限られる罠。

755 ：738：02/11/10 19:38 ID:X7k+L6e4

>>743 当然すぎて書くのを忘れていた。
糞ガキ >>>>>>>>>> JR西内部の連絡不徹底
＞消防－JR西間の連絡不徹底

糞ガキが一番悪いのを前提で、他の話をしていると、
ＪＲ・消防・警察のお役所体質が悪い、といった
社会派厨房っぽくなっていやだな。

756 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:50 ID:4v+6tUmC

>>755
それは違うと思う。
原因を作ったのは糞ガキ。
でも、殺したのはＪＲ西日本。

だから、結論は >>651。

よってこのスレ　　　糸冬　　了！！

757 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 19:55 ID:IJqEf3qE

今の日本に不足しているのは想像力の欠如ではなかろうか？

758 ：名無しさん＠３周年　：02/11/10 20:00 ID:Z62yn1RE

この少年の将来が楽しみだ(w

759 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 20:02 ID:8xLxmKg4

>>757
滅びの笛？

760 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 20:03 ID:hnp5q5oq

凄い粘着だな･･･

761 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 20:13 ID:0cWPIaMY

>>757
想像力の欠如が不足しているんですか。

762 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 20:42 ID:srbhedXE

そーいやさー、石山駅の電光表示版みたら、阪和線で
人身事故があって、全線ストップしているらしかったが、
どうなったのよ。

763 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:19 ID:xudDqZPg

指令　「こちらは大阪輸送指令。
　　　　指令を呼びました乗務員は、列車番号ならびに走行区間をどうぞ。」
61D運「塚本－尼崎間停車中、61D運転士です。」
指令　「61D運転士、内容をどうぞ。」
61D運「えー、ただいま人身事故が発生防護無線を発報し非常停車しました。
指令　「人身事故が発生了解。現状はどのようになってますか？」
61D運「えー、こちらからはよくわかりません。車掌さんに確認しにいってもらっています。」
指令　「車掌が現場を確認中、了解。」
61D運「えー、指令さん、白い服をきた人数名と接触したと思われます」
指令　「白い服を着た公衆数名と接触ですね。
　　　　それでは運転士さん、駅員を手配しますのでそのままお待ちください。
　　　　防護無線は発報したままでかまいません。無線の取れる位置にいてください。」
61D了解「61D運転士了解。」

指令　「それでは一斉に切り替えます。
　　　　現在、塚本－尼崎間で線路内に立ち入っていた公衆と人身事故が発生。」
　　　　全線で運転を見合わせています。走行中の各列車はその場で抑止願います。
　　　　大阪輸送指令、一旦終話します。」
ピ、ぴー。

764 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:23 ID:hTQtHxcF

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（<■><■>）＜　さつじんさつじん！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　∀　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　￣|￣　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -- ､
　　　　　　　　　　　　　　　,,. --　､　　　.,:',ｨ;ﾉ､!;::':,
　　　　　　　　　　　　　,-/,W ハWl-､∩ i::ｌ'O　Oi::i　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩　O　O i、 l＼.l::ﾄ､▽,.ﾉ::!＜　日本人虐殺日本人虐殺！
<<大阪>>～～～～　＞' ､ ▽,ノ/ヽl　｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　　　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　　　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　/ ／　　　

765 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:33 ID:nLBujG3A

>>763
負傷者の救護は駅員が来るまで待つのか・・・？

766 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:40 ID:jnI0A8oK

知人から聞いた話だけど、死亡した隊員さんの奥さんは妊娠してるとか。
死んだ隊員さんはさぞ無念だろうなぁ。。。

767 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:40 ID:RTKZjuz5

鉄道マニアが「消防署が悪い！」と叫んでます

768 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:42 ID:2dUOXKPb

結局、この事故は、JR側としては「並行する私鉄との競合もあり、
すぐに運行再開させたかった」というのが本音だろう。
そして、昨日のテレビでもJRは当社の責任はないような発言を繰り返してる。
つまり、このような危険な会社の電車には乗るなということです。

ということで、まず山陽、阪神に乗ってあげること。
阪神山陽のほうが安全でなおかつ空いている。
運賃は場所によっては高く、所要時間もかかるが、
ほぼ定刻運行する私鉄のほうが堅い。
ということで、阪神山陽をよろしく

769 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:42 ID:rYpKlMUc

>>716
確かに関東の私鉄は復旧は早いけど、遺体を線路脇にまだ置いていて警察や救急が線路内にいる状況だと、後続の列車は手前で一旦停止、現場の鉄道職員が何やら運転手と話してから自転車並の速度で通過してたよ。
夜間の場合は列車の一時停止位置あたりの線路内に、花火みたいなのを置いてた事もあった。
踏み切りの近くに住んでいて数回見た事あるけど、安全性は確保してるように思った。

770 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:43 ID:2dUOXKPb

あと、現場に駆けつけたJR職員というのはどこにおったんじゃ？
まさか安全確実のところ？

771 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:47 ID:LCFhT0gD

鉄道マニアなんぞただ列車追いかけてるだけで役に立たない！！
おまえ等みたいなバカが人を死に追いやってんだ！
消防こそ本当の聖職じゃないのか？

772 ：冷蔵庫の中の老婆：02/11/10 21:47 ID:lM/icMMS

この場合・・・ＪＲ幹部とか関係者をホームから突き落としたとして、
取り調べに「消防隊員の家族や、皆さんの無念さとＪＲ西の安全意識の低さにカッとなって・・・」
という理由で、しかも狂った振りとかしたら情状酌量は適用されるんだろうか？

まぁ、幹部たちは実際に列車に乗らないんだろうけど。送迎付だろうから。

773 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:50 ID:RTKZjuz5

>>771
>鉄道マニアなんぞただ列車追いかけてるだけで役に立たない！！

まったくだな。
鉄道マニアって鉄道のこと「だけ」は詳しいんだろうけど、
常識がない奴が多いね。
駅とかで無線機持ってハァハァしてたやつを見て、本当に
そう思った。無線機からでかい音で、鉄道の業務用無線み
たいなのを盗聴してるんだよ。キモかった。

774 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 21:51 ID:RTKZjuz5

>>772
>この場合・・・ＪＲ幹部とか関係者をホームから突き落としたとして、

無理。幹部や関係者に責任があるかは確定していない。
また、そんなことで情状を認めると、私刑を認めることになるので、逆に重く罰される可能性がある。

775 ：冷蔵庫の中の老婆：02/11/10 22:00 ID:lM/icMMS

>>774
そうかぁ。やっぱりね。
でも遺族や、消防関係者の憤懣、やるかた無し・・・。

（だって消防が悪いんじゃん、って言われてるような表現だもんな、ＪＲ側の発表。）
漏れだって鉄道好きだし、列車見張員経験者だか言わせて貰うがこれはおかしい。

776 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 22:27 ID:qwSt7B2G

謎は解けた！

388 ：名無しさん＠３周年：02/11/09 10:14 ID:84j/Bh/m
lよ　Tニ　tよ　○
l†　L１　Tニ　○　○

777 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 22:34 ID:5I7yBYEa

>>768
併走私鉄の問題と、長距離系の有料特急の問題だね。
２時間以上遅れると特急料金の払い戻し対象になっちゃうし、
途中から支線に入るので広範囲でのダイヤの乱れを誘発しちゃうんで
警戒したんだと思う。
当然、許されることではないけど。

778 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 22:59 ID:EjO7JZ+Q

また、阪人によって日本人が謀殺されたか・・・
大阪で生き残れるのは卑劣な奴と、鮮人にペコペコする売国奴だけだな。

779 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 23:11 ID:FydNqdEI

>>767
＞鉄道マニアが「消防署が悪い！」と叫んでます
鉄板ではJR西日本信者だけがそう叫んでます。
他の大部分の人はJRの連絡体制の不備を指摘しているが。
昨日のTVでも消防には運転再開は伝えていないと回答していたもんな、あの安全対策室のおっさん。
警察にも伝えた「つもり」らしいし。

＃何故西信者は阪急を叩いているのか訳わからん。

780 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 00:01 ID:XMhxsImG

鉄板のスレ

【抑止】東海道線で救急隊員死傷【二次災害】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036595618/

781 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 01:37 ID:qCnyY0uo

ＪＲ西　社長　早く　辞職汁
亡くなった方が浮かばれんぞ
三途の川渡れんじゃないか
ボケ

782 ：朝まで名無しさん：02/11/11 01:43 ID:d3TpoP0j

糸冬　　　ア

783 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 09:36 ID:/MDrmuAs

age

784 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 09:43 ID:NrcD5ixh

鉄道警察は何やってんだ？
早くJR職員を業務上過失致死で逮捕しろよ
999の鉄道警察は車掌さんに恐れられてたよ

785 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 09:45 ID:D0Ioy3we

おまえら、線路内で遊んでいた馬鹿が一番悪いと思います。

786 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 09:47 ID:od0r3ERC

西日本はJRもどきゅんなんだね

787 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 11:19 ID:m0oxYSpC

イトコのバイト先にこのDQN厨房の姉と知り合いの子がバイトに
来ているらしくて聞いた話によると、
このDQNは植物人間状態だそうだ。
私もイトコに「その子ヤンキーやったん？」って聞いたら
ごくごくフツーの中学生で、今この辺の中学生の間で「探偵ごっこ」
流行っていて、さらにそういう線路内に入るのが流行っているそうだ。
（物凄く情けないですが…）

で、JRに対しての電車止めた損害賠償はこの探偵ごっこをしていた
メンバーの親（確か14人？？）で頭数割って支払うことに決まった
そうです。

788 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 13:00 ID:BMTAeLSY

１４人の大人数で探偵ごっこ？
しかも線路内に侵入するのが最新流行？
いつだったかじいちゃんばあちゃんを殺そうとした厨房も、特殊部隊になりきって
大尉とか軍曹とか呼び合っていたっけ？
今のリア厨は現実と仮想現実の区別もつかんのかいな｡
自分達の子育ての失敗だとは言うものの親は災難だね｡

789 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 13:23 ID:ZJc8/G9l

昨日今日とTVで報道されてないような気がしてるのは気のせい？
西の圧力？

790 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 13:29 ID:/ricqaxe

中央線を見習えよ＞JR西
飛び込み程度で1時間は止めやがるんだぞ

791 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 13:32 ID:7dXjDzJt

＞＞６３８は典型的なJR社員だと思っていいか？

792 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 13:43 ID:MM5I1G2a

>>791
>>638は既にJR酉工作員というレッテルを貼られています（ｗ
婚前交渉でガキを作ろうが人命救助活動の為に命を落としでも職務を果たした職員の方が>>638よりずっとマシ（比べるのも失礼な話だが）。

>>789
これといった新しい情報がないからでは？
といいつつ昨日は航空事故調査委員会が本社に来て色々と事情聴取はしていたようだが。

793 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 14:22 ID:od0r3ERC

JR西日本の関係者は逮捕しないの？

794 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 14:23 ID:ivMIjBJw

逮捕

795 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 18:25 ID:F/1wMwu2

>>749
オマエモナ～

796 ：名無しさん＠３周年：02/11/11 21:30 ID:/MDrmuAs

ＪＲ西　社長は辞任汁

797 ：ＪＲ酉職員認定：02/11/11 21:32 ID:E9ytnW3O

638 ：名無しさん＠３周年：02/11/10 00:14 ID:eXn07M3U
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021109k0000m040125000c.html
＞　小中学校で同級生だった奥野保郎さん（２８）は「長女が２月に生まれた
＞ばかりで、最初の結婚記念日もまだ迎えていないはず。怒りと悲しみで今は
＞何を思えばいいのか分からない」と涙ぐんだ。　

なんだ、できちゃった婚じゃねーか。
４月に中田氏して、結婚したのは１１月以降か？
DQN確定だな。
人助けして犠牲になるなんて（涙）と同情して損した。
逝ってよし。（既に逝ってるが）

798 ：国崎往人＠ＡＩＲ ◆yGAhoNiShI ：02/11/11 22:20 ID:gDLSgAZN