<国際>韓国版の新幹線1号がお目見え

このエントリーをはてなブックマークに追加
1まさとφ ★
首都ソウルと第2の都市、釜山を結ぶ韓国版の新幹線、
京釜高速鉄道(総延長412キロ)の国産第1号列車が完成し、
韓国南部の慶尚南道昌原市の工場で「出庫式」が行われた。

建設交通省によると、同列車は20両編成(388メートル)で、
乗客935人を乗せ、最高時速約300キロで営業運転の計画。
機関の馬力はフランスTGVの約1・5倍。氷点下25度の寒気に耐えられる。

国産列車と併用する予定で既に試験運転中のフランス製車両とともに、
9月ごろまで試験線(57キロ)を使った機器の調整と高速運転試験を実施。
来年10月までに計34編成分の車両を製作する。
http://www.sankei.co.jp/news/020412/0412kok123.htm
2名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:33 ID:93KnYHxU
(・∀・)ヤッテクレル!!
3名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:34 ID:ToVibg+C
↓肛門ネタ死ね
4まさとのストーカー:02/04/13 00:34 ID:1euOti9I
3ダ━━━━━━<`∀´>━━━━━━!!!!
5( `_ゝ´) フォォー:02/04/13 00:34 ID:ezOqVQ1Y
( `_ゝ´) フォォー
6まさとのストーカー:02/04/13 00:34 ID:1euOti9I
(゜ε゜) ちぇ
7名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:34 ID:9RHAhu3D
8名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:35 ID:Z2WgUPmh
20両編成なんてバカみたい
9名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:35 ID:1AhL8V4/
こうm
10名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:35 ID:I517SxJq
辛韓潜ニダ
11名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:35 ID:3NVVhjPc
>>3
(゚Д゚)ハァ?
12何だ:02/04/13 00:35 ID:RcH6zHvs
どのみち、日本の新幹線のコピーだろ。
コピー仕切れず、事故起こすな。
13名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:35 ID:ToVibg+C
チョンの国って新幹線無かったの?(プッ
14名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:36 ID:rcx1m/h2
>>8

現にフランスのTGVとか20両編成ありますよ
15 なし:02/04/13 00:36 ID:6BX8ijfm
やるじゃーん!

これからもっと面白いモノが見れるかもね…ククク。
16名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:36 ID:KAfrN//f
>機関の馬力はフランスTGVの約1・5倍
 
ニダーさんの見栄を感じるなあw
17名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:36 ID:2MQmxi4A
新幹線必要なほど国土あったっけ
18名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:37 ID:ToVibg+C
また日本のコピーかよ。死ねよチョン共。
19名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:37 ID:I517SxJq
日本は今回は技術供与とかはなし?事故ったとき、謝罪と賠償要求されない?
20名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:37 ID:rcx1m/h2
でもなんで日本の新幹線方式採らなかったんでしょうか?
やっぱり日本嫌われている?
21名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:37 ID:5q9KRqk+
事故多発とおもわれる。
22名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:38 ID:4fcZrmJP
現実にはこの半分しか出せないんでしょ
23名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:38 ID:sMeheHSL
写真うpきぼーん
24名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:38 ID:jLXZNpu+
20 両つっても東海道新幹線(400m)より短い罠
25名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:38 ID:ToVibg+C
チョンって普段馬乗ってるんでしょ。(プッ
26名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:39 ID:KAfrN//f
どんなツラしてるのかなあ
>半幹線
27名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:39 ID:ANJKTSVL
いつ壊れるの? いつ脱線事故おこすの? 死者は何人ぐらいだす予定?
28名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:39 ID:LEF66Uo+
反応してくれないのが寂しいぞ
                        .   , .. ∧_∧
                   '   .∴ '     (  >>2
                   ` .  ・,‘  r⌒>  _/ /
                    , .   ’ | y'⌒  ⌒i
                 ,,- ''フ   '   |  /  ノ |
    ∧ ∧       ,,/ ,/       , ー'  /´ヾ_ノ
   (´Д /⌒)   ,,/  ,/       / ,  ノ
  (⌒__/  ノ_,/  ,/        / / /
   `(__/   ,/        / / ,'
    ('' )'  ,/´つ        /  /|  |
      |  ノ /        !、_//   〉
      {  } /             |_/
      \_/



                 ______
                      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
29名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:39 ID:ToVibg+C
どうせまたすぐ事故って日本に謝罪と賠償要求してくるんだろ。死ね
30 :02/04/13 00:40 ID:YnRENXtJ
あー、まじで事故ってほしい!!
31名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:93KnYHxU
>28
( ´Д⊂ヽうえーん
32名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:Mdblzdk/
>>20
無茶行って来たから日本が蹴っただけ
33名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:sMeheHSL
あれって新幹線じゃないよ、ブルートレインとかと同じ客車列車だよ
34名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:LEF66Uo+
>>25
モンゴル人では
35名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:cdzrk4ko
>>26
えらはってる
36    :02/04/13 00:40 ID:983iSZsb
ネコ車AAまだ?
37名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:40 ID:ToVibg+C
チョン幹線
38名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:2F2wfL9k
エラはってるのかな?
39リベラリスト:02/04/13 00:41 ID:wgT6uVG6
定員が少ないな…。
40名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:7frGR/Eu
韓国版の新幹線って表現が情けなさすぎ
41名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:ToVibg+C
エラ幹線
42名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:Z2WgUPmh
線路は別路線つくったの?
43名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:3EmGCwCN
僕の肛門もお目見えされそうです
44名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:hYI0fG5X
ウリナラ新幹線は、世界一ニダ。

振動で横転&トンネル突入時に崩壊。

日帝が技術供与しなかったからニダ!!、謝罪と賠償と反省と教科書への記述を(以下略)
45名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:ToVibg+C
第1号かよ。おめでてーな。
46名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:dX2YhHbb
こんどはTGVのパクリか・・
それにしても時速300キロで走るチョン特急に乗る真の勇者はいるか?
性格の悪さと自意識過剰の世界二大民族の華麗なる技術の狂演!
47名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:41 ID:LEF66Uo+
>>31
(´∀`)よしよし。たくさん蹴りまくってやるから泣くな。強く生`
48名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:42 ID:2MQmxi4A
ニダー実話集 高速鉄道編

.             ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.             (´∀` )< 何をしているモナ?
  ∧_∧         (    )  \_________
 <丶`∀´>       | | |
 (つ|⌒|⌒|.       (_(_) ∧ ∧エロホンデモミテルノカ?
  (⌒)(⌒)             (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜
___∧_________ U U ̄ ̄U U
|
| 歴史教科書を読んでニダーリしてるんだ
| 読んでやるから竹島を譲り渡せニダ!
49名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:42 ID:2MQmxi4A
チョソという国で、高速鉄道(新幹線)を作る計画がありました。
しかしチョソ国は単独で建設する技術力がないので、他国から購入することにしました。

  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  ウリナラに高速鉄道がないのはおかしいニダ!
 (    つ │ (自分で造れないので)買ってやるニダ!
 | | |   \__________
 〈_フ__フ
50名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:42 ID:wgT6uVG6
ニダー実話集 高速鉄道編
.             ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.             (´∀` )< 何をしているモナ?
  ∧_∧         (    )  \_________
 <丶`∀´>       | | |
 (つ|⌒|⌒|.       (_(_) ∧ ∧エロホンデモミテルノカ?
  (⌒)(⌒)             (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜
___∧_________ U U ̄ ̄U U
|
| 歴史教科書を読んでニダーリしてるんだ
| 読んでやるから竹島を譲り渡せニダ!
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/5658/story/jitsuwa/jitsuwa03.html
51名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:42 ID:2MQmxi4A
そこで、チョパーリ国とフラソス国が立候補しました。
チョパーリ国の高速鉄道は、

○40年以上の実績
○その間運用面で死者ゼロ
○加速・制動力が高く、平均速度が速い
○定員が多い上に発車間隔が短く、大量輸送が可能
○騒音が低く、都市部での運用が可能
○軟弱な地盤での運用が可能
○地理・気候条件が似ている
○隣国という距離面での優位性

と様々な面で非常に優れていたので
誰もがチョパーリ国の鉄道を購入すると思っていました。

    / ̄ ̄ ̄ ̄\______________
    /●  ●        _________ _ ||三≡
  /         Y  Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
  | ▼      ひかソ.|   ||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||  | ||三≡二−
  |_人_    .しЯ \/. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
52名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:DQQiuka1
無茶を言って日本が蹴って、フランスに求めて。
日本側は、
「あんな平野だらけの土地で運用している技術で、山だらけの韓国で
どうなることやら」と笑ったとかそうでないとか。

ま、お手並み拝見と行ったところでショーか。
53名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:I517SxJq
姦国版特急で十分
54名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:2MQmxi4A
ところが結局フラソスがその高速鉄道システムを受注しました。

  ∧_∧ワイーロ Λ_Λ
 ( ・∀・)   <`∀´#>
 (  仏 つI ⊂  ⊂)
 | | |    | | | ニダニダ
 (__)_)   (_(__)
55名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:2MQmxi4A
そしてフラソスのTGVを元に事業は進み、試験走行を行いました。
       __
      / KTX\
    / ̄ ̄| ̄ ̄\
    |..─丿┴── |
    | メ┌─┐  |
バキッ!!!|/ |    |  .|
    |  └─┘  |
     ̄┻━━┻ ̄

しかし、トンネル突入の際に車体が壊れてしまいました。
56名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:2MQmxi4A
その他にも車体の振動にスネーク現象、路線の強度不足や騒音問題など
様々な問題が続出してきたので、チョソ国はチョパーリ国に協力を求めました。

  Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 < #`Д´> < このままじゃ走れないニダ!
 (つ   つ | 技術支援を要求するニダ!!
 | | |   \_____________
 〈_フ__フ

なぜ関係のないチョパーリ国に支援を求めるのでしょうね。
57名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:pj/eUYpn
無理に速度を上げると車両の寿命が縮まります。
何年でおしゃかになるかな。ちょっと無理してるよやっぱり。
58名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:43 ID:N0rEG4Hv
確か、日本に金と技術を提供するニダ!といって日本は渋っていたんじゃなかったの。
あの国とは深く関わらない方が良いと思われ。
100%フランスなら、日本は安心できます。
59名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:44 ID:4SbS1dt5
まぁ、韓国は改造TGV転がしてなさいってこった。
日本は、台湾と仲良くやっていければいいよ。
60あほ:02/04/13 00:44 ID:ksEMxbpl
人が怪我したり死んだりしない範囲で
大笑いのアクシデント希望。

>20
ハン板の「TGVより新幹線」スレのシリーズを
時間がある時見ることをお奨めする。

・・・脱力するから>韓国の体勢
61名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:44 ID:QepgpaNt
キムチ臭イ
62名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:44 ID:LEF66Uo+
韓国人はせっかちで短気らしいので暴走して事故るかねー
63名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:44 ID:2MQmxi4A
当然ですがチョパーリ国は拒否しました。

    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (´∀` )< 今頃になって言ってきても虫のいい話しモナ
   (    ) │ 最高時速80キロでいいなら支援するモナ
   | | |  \__________
   (___(__)
64    :02/04/13 00:44 ID:983iSZsb
KTX?
65名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:44 ID:2MQmxi4A
果たしてチョソ国の高速鉄道は計画通り進むのでしょうか?
ちなみに近くのタイワソ国ではチョパーリ国の優れた技術を導入、計画は順調に進んでいます。

    / ̄ ̄ ̄ ̄\______________
.   /●  ●        _________ _ ||三≡
  /         Y  Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
 | ▼   .タイワソ |   ||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||  | ||三≡二−
 |_人_          \/ ̄ ̄カイテキダゴルァ ̄ ̄ |  | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
66名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:45 ID:2MQmxi4A
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧  | アイゴー!歴史の歪曲ニダ!
 < #`Д´>< 謝罪と賠償と経済協力と技術移転を要求するニダ!!
 (つ|⌒|⌒| \____  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (⌒)(⌒)          (´∀`;.)< そんなこと言われてモナー...
                  (    )  \_________
.     ∧ ∧ニダーイッテヨシ! | | |
     (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜   (_(_)
     U U ̄ ̄U U
67名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:45 ID:RlqQnXGL
ただの特急電車を新幹線なんてほざいてんだろチョン
68名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:45 ID:qCVPp8VW
まあ良かったんじゃないの。
事故を望むなんてバカバカしいよ。
69名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:46 ID:/Xq7HZUC
日本がNO!と言える事はいい事だ
70名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:47 ID:ANJKTSVL
目先の賄賂にとらわれ、十年二十年先すら見ようとしない短絡的国家 韓国!

  ダメだこりゃ!
71名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:48 ID:rcx1m/h2
>>60
 おすすめありがとうございます。ハン板見てきます。
まぁ、見なくてもどんなんかはだいたいわかりますけど・・。
72名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:48 ID:I517SxJq
日本の鉄道技術者がチョソ国に拉致られませんように・・・
73名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:49 ID:ToVibg+C
チョン共のキムチ臭新幹線なんか乗りたくないです。
74名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:49 ID:hYI0fG5X
TGVでも、全車両モーター方式に変えたのに、ウリナラ版は、機関車式。
おフランスは、2世代前の方式の売りました(w
75名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:51 ID:ANJKTSVL
おフランスもやるなあw  賄賂やってまで嫌がらせとはw
76名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:51 ID:dX2YhHbb
ほんと関わり合いにならなくてよかったよ
アヤつけるのが国技みたいな国に
この件落札失敗した奴に国民栄誉賞を!
77名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:52 ID:ToVibg+C
 < #`Д´> ウリナラ新幹線は、世界一ニダ。
         ↓
      振動で横転&トンネル突入時に崩壊。
         ↓ 
      日帝が技術供与しなかったからニダ!!、謝罪と賠償と反省と教科書への記述を(以下略)
78ココ電球:02/04/13 00:52 ID:eNt1n5gy
1)機関は縮地法を採用。

2)ソウルを出た列車がトンネルで姿を隠し、プサンには別の車両が到着するという
  一種の手品。

3)200km/hしか出ないが、乗客は全員始末するので誰も気付かない。

4)300km/h出るが1発芸を披露する為だけに生まれてきた列車である。
79名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:52 ID:/Xq7HZUC
日本に断られた韓国にふっかけたのかなフランスは

しかも旧式なのかよ
80名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:53 ID:ToVibg+C
チョンチョン♪
81名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:54 ID:sCMWlztN
値打こくより安全第一だろが・・・
小学生じゃないんだからよ・・
82名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:54 ID:PkLiv0ZI
平均速度はどれくらいですか?
83旧幹線:02/04/13 00:55 ID:biCSBI/W
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 世界最高速の棺桶にならないことを祈る
84名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:55 ID:kJbw1Vxb
珍韓線という名称でよろしいか?
85名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:56 ID:KAfrN//f
86名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:56 ID:ToVibg+C
ちゃんと走るの?チョンの妄想じゃないよね?(w
87名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:56 ID:7QtXEBza
韓国版新幹線?また誰かの恥ずかしい異名なだけなんでしょw
88名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:58 ID:5q9KRqk+
>>85
13って書いてあるところがエラ?
89名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:58 ID:/Xq7HZUC
小田急ロマンスカー程度じゃないのか?
90名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:58 ID:WjL6np8i
暴 走 ト ロ ッ コ
91名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:59 ID:HWc5XSuY
入札時に日本にこんな条件出してきたとか。

・全技術のライセンス無償供与
・新幹線の輸出の自由
・輸出品で問題が発生した場合の補償
・建設費の超低金利融資
92名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:59 ID:ToVibg+C
キムチ臭そうだな。
93名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:59 ID:42VKysq3
>韓国版の新幹線

その喩えは新幹線に対する冒涜だ。
94名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:00 ID:RXQ9VMXU
写真でみてもフロント部のチリ(合わせ目)がおかしいやん
事故車かよ
95T@極東:02/04/13 01:00 ID:xXJ3ZzgG
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1011702815/

 極東板の関連スレです。長いですが、順を追って読んでいただきたい。
96名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:00 ID:/HKyMPfp
いきなり300キロも出して大丈夫なの?
こないだハン板?でブレが止められないって話題になってたのに。
脱線して大惨事になりそう
97名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:00 ID:sCMWlztN
・新幹線の輸出の自由 ←アホじゃんチョン
98名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:01 ID:+W8dmzII
チョンどもがワールドカップで新幹線をお披露目して威張ろうとしたけど
予想通りにコケてめでたいって話なんだろ?
99名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:01 ID:ToVibg+C
所詮、韓国。
100名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:01 ID:93KnYHxU
(・∀・)ヤッテクレル!!
101名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:01 ID:/HKyMPfp
>>91
何様ですか、って感じだね。糞どもが。
102名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:02 ID:WjL6np8i
英のブックメーカーあたりが営業開始後何ヶ月で
事故るかとかやらないかな……。
103名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:04 ID:zZLsnxuB
事故起きたら、日本のせいにされそうでやだなあ・・・
「模した設計が悪いニダ、謝罪と賠償を(ニダニダ」ツー事を
本気で言いそうで、コワヒ・・・
104名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:04 ID:sMeheHSL
105名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:04 ID:9nIi0EhG
>・全技術のライセンス無償供与
>・新幹線の輸出の自由
>・輸出品で問題が発生した場合の補償
>・建設費の超低金利融資

キチガイか? こいつらは?
106名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:05 ID:ToVibg+C
鉄ヲタ死ね。
107名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:05 ID:YNpYnKkd
日本の新幹線は世界一と言われる騒音基準をクリアして現在の速度。
騒音を度外視すれば、もっと速く営業運転出来るYO!
しかも世界にも例が無いぐらい散々都市部を駆け抜けています。
ダイヤも高速鉄道としては超過密(無論在来線も)なのは他国には絶対に
真似出来ません!
誇ろうぜ!
108名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:06 ID:/Xq7HZUC
そういえば我が国の
リニアモーターカーはどうなってるのか
109名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:06 ID:sMeheHSL
110 :02/04/13 01:07 ID:2sctWt22
>>105
基地外です。
できるだけ障らぬようよろしくお願いいたします。
111名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:07 ID:8mlZG4kA
日本マンセー
韓国キムチクセー
112名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:07 ID:N0rEG4Hv
半島は山が多いでしょ。トンネル技術も大事だからね。
デパートの床が抜けるような手抜きがありそう。まぁ土木のレベルが重要ってこと。
日本も、海砂でアルカリ骨材反応だったっけ、コンクリが腐ってしまうやつ。
ある意味絶叫コースターに近いモンがあるな。
113名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:08 ID:ToVibg+C
エラ張ってる。
114名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:08 ID:dgU2pzIp
>>107
台湾新幹線も10年後には東海道新幹線並みの過密運転になる予定
115名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:09 ID:KAfrN//f
>>112 絶叫コースターでは人は死なないが・・・
116韓国だと、輸出しても事故起こしそうだが:02/04/13 01:10 ID:biCSBI/W
>>114
ミ,,゚Д゚彡y━~~ まあでも、その技術も含めて日本からの輸出だし
117名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:10 ID:ToVibg+C
鉄ヲタハケーン!!
118捨て犬 ◆twY.80tY :02/04/13 01:12 ID:SILI7cbK
東武伊勢崎線が誇る「特急スペーシア」とどっちが早いですか?
119名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:12 ID:ItJ7q/48
走行中に空中分解しないことを祈ります。
俺は乗らん。
それが俺の危機管理。
というか、韓国に行かん。
120名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:16 ID:ToVibg+C
韓国って遠い国だね。
121名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:16 ID:9JtiOgtk
これフランスにたっかい金だして徹底的に指導してもらったからちゃんと走るよ
122名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:16 ID:o9+Wlmik
教えて君は、ここ読んで勉強しる

TGVより新幹線 Part13 ☆
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1016305324/線 Part13 ☆
123名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:17 ID:1tpk2VSz
さすがウリナラの技術は世界一だね
124名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:17 ID:viadqhBA
>85
うす紫色の煙が出てるような気がする。
125名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:18 ID:XAJ5KwQk
>>122
そのスレ、キムチ臭い。
10秒でダウンしました。
126電脳賞金稼ぎ ◆.coWboY. :02/04/13 01:19 ID:JhVg74ik
>>108
低速(100キロ程度まで)移動手段に技術を利用するとかなんとか
ってのを何処かで聞いたような・・・


ウリナラマンセー
127名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:20 ID:vaoHYhxX
「国産」と名乗るあたりが相変わらずだな。。 >韓国
128 :02/04/13 01:21 ID:hxhn7AHJ
なかなかカッコイイじゃない。ボディーの「13」が気になるけど。
129窓際国会議員☆MAC:02/04/13 01:21 ID:zWkeQHPJ
(´∀`)ノ< 韓国版TGVはトンネル通過何回で壊れるか賭けるれす。
130電脳賞金稼ぎ ◆.coWboY. :02/04/13 01:24 ID:JhVg74ik
いつ事故を起こすのか・・・



             わくわく7
131名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:29 ID:NhIFThb5
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
132名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:30 ID:YNpYnKkd
>>116
日本の技術輸出だったら安全だと思われ。
ATSは山手線でも数分起きに超編成が衝突の混乱なく安全に来るのは
証明む済み。
台湾は韓国と違ってそのぐらい人の行き来が多い経済国なのは確か!
133森の妖精さん:02/04/13 01:30 ID:Ete8hOSU
トンネル走るたび少しずつ壊れて釜山につく頃には車輪だけ。
134名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:31 ID:XAJ5KwQk
あのボディー、イタリアの列車とそっくり。。。
135名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:32 ID:9wQOHREo
巨大人肉ミンチ製造器?
136空を飛びます:02/04/13 01:33 ID:biCSBI/W
>>135
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 銀河鉄道です。
137名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:33 ID:sCMWlztN
K・TGV杯(G1)オッズ
1回1.0
2回2.3
3回☆
138名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:37 ID:dKpN/WbS
食堂車にはヒラメの刺身がいっぱい。
139名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:38 ID:qz+Vydgm
座席ひとつひとつにペダルがついてるらしいぞ(w
140名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:39 ID:HWc5XSuY
>>136
乗ると機械の体が必要になります。
141捨て犬 ◆twY.80tY :02/04/13 01:39 ID:SILI7cbK
>>137
G1ですか?
1600万下(ダ・1200)位でいいのでは。
142名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:39 ID:sCMWlztN
人力かよ!!
143名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:41 ID:Uuvo/tjW
    これぞウリナラの高速鉄道ニダ!
   \__ ...__________/
        V

 ゴロゴロゴロゴロ
              /''⌒ヽ
             ノ7ヽ`∀´>
 −=≡   ∧_∧ ('''-o 》》o    ∧_∧
−=≡   <ヽ`∀´> [===L//:|」   <ヽ`∀´>  
−=≡  (つエニニニニニニニニOエ   )エ
−=≡==ヽ /し ==//===ヽ /し========
 −=≡  し' //  // ◎ //  //  /し'  //  // //
==========================
144名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:42 ID:6S8I8vbQ
この新幹線も自然倒潰しますか?
145名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:42 ID:Uuvo/tjW
ずれた・・・
146名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:43 ID:9wQOHREo
チョッパリが40年前に出来た事が、ウリナラに出来ない分けないニダ!


‥‥‥アイゴー!!
147名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:43 ID:+W8dmzII
この国のおもしろいところは最初の数年はまともに動いていて、突然破綻を来すところだな。
10年後ぐらいには大量のチョンが一度に死ぬニュースが聞けるだろうよ。
北朝鮮あたりまで延伸して北朝鮮側でブチコケると楽しげ。
148これでどうだ:02/04/13 01:45 ID:Uuvo/tjW
 ゴロゴロゴロゴロ
              /''⌒ヽ
             ノ7ヽ`∀´>
 −=≡   ∧_∧ ('''-o 》》o    ∧_∧
−=≡   <ヽ`∀´> [===L//:|」   <ヽ`∀´>  
−=≡  (つエニニニニニニニニニニ(O エ)エ
−=≡==ヽ /し ==//====ヽ /し========
 −=≡  し' //  // ◎ //  //  /し'  //  // //
==========================
149名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:46 ID:sCMWlztN
コリアンタイマー恐るべし
150名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:47 ID:dKpN/WbS
何人死のうが構わないけど映像に残るようにお願いします。
151名無しさんお腹いっぱい。:02/04/13 01:49 ID:ygrh5kD6
>>148
                  \  ウリナラ技術の結晶ニダ〜
                    |/~~~~~~~~|/~~~~~~~~|/~~~~~~|/~~~~~~
          バピューン
              三  /''⌒ヽ   /''⌒ヽ   /''⌒ヽ   ./''⌒ヽ      マンセー
             二  ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´>
 ──二三 ∧_∧ 一≡ ('''-o 》》o ('''-o 》》o ('''-o 》》o ('''-o 》》o  三 ∧_∧
───二  <ヽ`∀´>    [===L||:|」 [===L||:|」 [===L||:|」 [===L||:|」    <ヽ`∀´>
__二三 (つエニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニOエ  )エ
    二  ., ヽ Y     //      //      //      //      , ヽ Y
──── レ'〈_フ  = .◎    = ◎   = .◎   = .◎     ニレ'〈_フ
                    コロコロコロ〜〜
152名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:51 ID:frQ3JkpJ
韓国が世界に誇る新型都市交通
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img1028m.jpg
153名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:55 ID:fZl6Q2lg
>>151
ワラタ
154名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 01:57 ID:/Xq7HZUC
>>152
中国雑技団ですか?
155捨て犬 ◆twY.80tY :02/04/13 02:01 ID:SILI7cbK
>>152
見るたびに思うが、
2輪にして人間一人に引かせたほうがエネルギーも人的リソースももっと効率化できる、という発想が浮かばなかったのだろうか。
156名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:02 ID:n01nOlAS
>>155
( ´Д`)………。
157名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:03 ID:4jxsXCPM
まさとの韓国ネタ
158つーか、しょぼ!:02/04/13 02:04 ID:biCSBI/W
>>155
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 車輪の方が人より高価だったりして
159名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:06 ID:kOl9Dfa7
また半島スレか・・・こうなったらまさとが飽きるまで
待ち続ける持久戦。
160_:02/04/13 02:14 ID:7s20GrCD
>>91 ・新幹線の輸出の自由

半分,頭寝てて申し訳ないが....この項目って姦酷が第三国に新幹線を
輸出することを許可しろって逝ったワケなのね? アホ過ぎる.
161名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:14 ID:93KnYHxU
( ´Д⊂ヽうえーん
162名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:18 ID:+W8dmzII
>>155
白丁は消耗品だから無駄遣いしてもいいんだよ。
163つうか、ネタとしか思えん:02/04/13 02:21 ID:biCSBI/W
>>160
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 「・輸出品で問題が発生した場合の補償」まで要求するあたりがもう・・・・・
164名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:22 ID:3/jdSSmV
>>155
道路事情が悪すぎて二輪じゃ動けなかったと聞いたが?
165名無しさんお腹いっぱい。:02/04/13 02:23 ID:ygrh5kD6
( ・∀・) < ドカンと一発、逝ってみよう。
166.:02/04/13 02:23 ID:8UiXqZF5
チョンの新幹線は、走行中・・宙に浮くニダ!
167名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:24 ID:JY47Vd0i
鉄道詳しくないんだが
何もない所にいきなりヨソから買ったTGVをパクって生産し
本国(フランス)より早い速度で走らせる。
って正直言って凄い事が起きる以外に考えられない
鉄道はシステムが大事なんじゃないのか。車両、保線、路線制御
日々こなしつづけていかなくちゃいけないのになぁ。
まぁ伝える新聞もスピードだけを大げさに伝えているんだろうけれどもね。
それとTGVってフランスではもう捨てるって会社で聞いたな。。。
なんでも電車方式にするんだとかで。
168韓国国民のためにも大惨事を起こす前に気付いて欲しい:02/04/13 02:26 ID:biCSBI/W
>>167
ミ,,゚Д゚彡y━~~ しかも、TGV方式はあまり向かない地形らしいしなぁ・・・
169 :02/04/13 02:27 ID:1wv9lRj6
>>155 あのほうが偉そうに見えるってことじゃない。
170名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:31 ID:XAJ5KwQk
高速鉄道は経験の積み重ねで出来た産物。
日本、フランス、ドイツ、いずれも劣らぬ鉄道技術大国。
姦国??





中国以下。
171名無しでGO!:02/04/13 02:33 ID:3Rexdz+R
>>109のソースを見る限り、連中は完璧に何か勘違いしている。
トンネルドン!外板破断問題が未解決なのに、「圧力密閉システム」(与圧?)を搭載して・・・

風船の様に破裂したいんだろうか?いや、止めないけど(w
172(=゚ω゚)ノぃぃょぅ:02/04/13 02:38 ID:SsvJpwdS
km=コリアンメートル で計算してるのれすか?
173名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:38 ID:JY47Vd0i
まぁ、、俺が生きてる間に実用運用するかどうかもわからないかもしれんなぁ。
まじめな話。。
174.:02/04/13 02:38 ID:8UiXqZF5
日本に何かしに来ても、お茶だすだけ出して追い返してやれJR。
175名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:40 ID:n01nOlAS
>>172
ウォンと同じく日本だと約10分の1です。
176名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:40 ID:SOOlOe4c
>>174
すでに車体気密技術に関する依頼があった。
日本連合は当然、無視。
177名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:41 ID:aidM08NY
日本に来たらD51みて勉強してね
178それぐらいなら事故おきても何とかなるだろう:02/04/13 02:43 ID:biCSBI/W
>>172
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 1Km(コリアンメートル)=100kmですか?
179名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:45 ID:dsnoUAKw
>>140
G3マイルドのスーツでなんとなりませんか?
180名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:45 ID:3GSvn0NU
>>120
世界で一番遠い国だ。
対馬と釜山の間が、約39950kmもあるからね。
181名無しさん:02/04/13 02:57 ID:cTdpnCg+
さすが馬鹿民族だな・・・・
カーブの多い路線を高速で走る場合は、馬力よりも車体の軽量化のほうが重要なんだぜ
現にのぞみ系は、初代の2/3くらいまで軽量化してるのさ、
ただ、それは住友金属<ゼロ戦等のジュラルミン開発>の高度な圧延技術でしか作れないアルミ合金あっての話だがね
182名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:58 ID:JY47Vd0i
正直一度乗ってみたい気もする・・
183名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:59 ID:A0dKC+el
>>姦国
(・∀・)クスクス・・・
184名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:00 ID:wpCxUrlq
どうせ、お約束として走ってる途中で部品がぽろぽろ落ちていくんだろ?
185名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:01 ID:SOOlOe4c
>>181
住金の台車、溶接箇所にひび割れ多し。
鉄道会社勤務の知人談。
>>182
肝試しツアー。
186名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:02 ID:JY47Vd0i
>>185
いゃぁ 一番手軽にTGV乗れるかなぁと ダメかな
187このスピードで事故ったらやばい:02/04/13 03:03 ID:biCSBI/W
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 正直、事故が起こる前に間違ってることに気付いて欲しい。
188名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:05 ID:19h+I4rx
仏蘭西に韓国はいくら払ったの?
189名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:05 ID:dsnoUAKw
>>185
大江戸線に載ってた時、「パキッ」って鳴った。
ちょうどヒビが入った瞬間でした。コワー
190名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:05 ID:SOOlOe4c
>>186
TGVと一緒にすんなや!
フランスが泣くぞ(w
191名無しさん:02/04/13 03:07 ID:cTdpnCg+
協力しないで正解!!事故の責任を日本に押し付けるのは確実だもの
192名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:08 ID:vSfFXAu0
百歩譲って車体の方は良いとして、線路を引く技術はどうなんだろう?
日本の新幹線って、速度の割に全然揺れないよね。
ここらへんの技術は結構重要だと思うんだけども、アノ国はどうなのかな。
やっぱ早くてもガタガタ揺れるんだろうか?
193名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:10 ID:19h+I4rx
TGVは仏蘭西の平原の産物だからトンネル技術駄目なんだよ。
どうする、韓国?
194名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:11 ID:JY47Vd0i
タイワンの新幹線も乗ってみたい正直。
>>190
そうかダメか。。仕方ないから生暖かく見守っとこう。
195 :02/04/13 03:12 ID:1wv9lRj6
>>192 70センチぐらい予定からはずれたところに線路を敷いてしまったという話が前出てなかったっけ。
多分そんなのあったよ。
196名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:12 ID:ZE7vp/zO
乗ってみてぇ。その辺のジェットコースターなんか目じゃないぜ!
刺すか刺されるかって感じだな。
197名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:12 ID:SOOlOe4c
おフランスも丘陵が多く、アップダウンが多かったよ。
山岳ではないけどね。
198>>196 賭けるのは自分の命だが良いのか?:02/04/13 03:14 ID:biCSBI/W
>>197
ミ,,゚Д゚彡y━~~ UPDOWNとトンネルは根本的に違う。
199名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:17 ID:Dtc5lflT
結局TGVが激しく揺れるのも、日本並みの保線が全路線で
行えていないからだよな。まあそもそも日本の保線技術自体が
在来線でもすでに神業に近いしな。
200名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:17 ID:93KnYHxU
(・∀・)ヤッテクレル!!
201名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:20 ID:JY47Vd0i
それより山手線をもっと沢山はしらせてくれよう。
いつも混んでて臭いし。

>>196
だよなー やっぱ開業したら乗りにいくかなー
で 開業はいつなんよ・・
202名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:22 ID:SOOlOe4c
>>199
新幹線の料金が高いのは、それなりの品質が保たれていると理解すれば良いわけだ。
203名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:27 ID:8HSgnZde
まあ、度々言われてる事ですが、あの世に一番早く着く列車と言うことで。
204名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:30 ID:Dtc5lflT
>>203
駅の建物に入った時点で死を覚悟しなきゃならないしな(w
205名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:30 ID:/Xq7HZUC
少なくともシートベルト強要なんだろうな
206名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:31 ID:vji8+fWf
韓国万歳!
207名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:32 ID:19h+I4rx
というか、乗務員のサービス度が気になる。
あの国の商業文化のサービスに対する意識の低さは有名だからね。
安全性以前に乗務員の対応で不愉快になるんじゃない?
208名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:35 ID:8HSgnZde
最高時速計った際に、発射台とか使ってたりして。後、切り放されたロケットとか。
あ、後者は技術的に無理そう。

まあ、何としてでも台湾より早く運行しなくてはならないという無意味な競争心が、
彼等の突貫工事癖を倍増させてる事は間違いないだろうね。ネジ抜けは百本単位
でありそう。
209世界中から人が来るし:02/04/13 03:39 ID:biCSBI/W
>>208
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 台湾より早くというより、W-CUPに間に合わせたいでしょう。
210名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:40 ID:SOOlOe4c
>>205
昭和39年の東海道新幹線開業後に、まったく同じ投書があったそうです。
また、保険会社からは構内出店の希望もでたそうです。
211名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:41 ID:7gC/WOS9
橋が落ちるのはいつ頃になるのでしょうか?

それともトンネルが埋まる方が早いのでしょうか?

やっぱり基本に戻って脱線ですか?
212期待して待ちましょう:02/04/13 03:44 ID:biCSBI/W
>>211
ミ,,゚Д゚彡y━~~ あなたの想像を越える事態を引き起こしてくれます
213名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:45 ID:vji8+fWf
日本人は妬んでる〜。
214リニアモーターカーはまだかなぁ:02/04/13 03:49 ID:biCSBI/W
>>213
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 私は、子供の頃想像したような未来世界を見てみたいのです。
          韓国が、新幹線以上の凄い技術を見せてくれるというのなら妬むどころか歓迎します。
215名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:52 ID:KcDTbWXT
>>214
10年待って欲しいニダ。
216営業運転:02/04/13 03:52 ID:77gwcxb+
まだ1キロも走ってません。
10分毎に発車できる制御技術も無いと思う。
お客様乗せて、炎暑の日も雨の日も雪の日も走れる性能は無いと思う。

いわゆる列車事故の無い新幹線とは・比較になりません。
217名無しさん:02/04/13 03:53 ID:18pPH0C3
中国の新幹線も絶対協力したらだめ。
218名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:53 ID:Smnd8f+5
世界が韓国を待っている。
21910年前から「10年後には日本を抜く」と言ってるみたいですが:02/04/13 03:54 ID:biCSBI/W
>>215
ミ,,゚Д゚彡y━~~ それは、標準時でですか?
220名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:54 ID:XAJ5KwQk
新幹線が40年培ってきたノウハウに
10年そこそこで追いつけるだろうか。
221名無しさん腹いっぱい:02/04/13 03:54 ID:Qh4wg4Yh
エアバックは搭載してるのかなあ。
222名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:54 ID:KAfrN//f
エアバスにも韓国が関わるみたいだしなあ
223名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:55 ID:vji8+fWf
韓国最高!
日本人ってヴァカ?
224名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:55 ID:RGk8aCYn
時速何キロで運行するの(できるの)?
225 ぷ!:02/04/13 03:55 ID:QBPAwF/N

速度メーターだけの時速300キロ、本当は80キロ程度
226名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:55 ID:/Xq7HZUC
乗る前に5年訓練を受けてもらいます
227名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:56 ID:XAJ5KwQk
>>224
球速計で計れる程度。
228最高速度よりも安定性:02/04/13 03:56 ID:77gwcxb+
たとえば、沿線住民にも静かな夜を。
韓国は、やっと営業運転を始める。
越えなければならないハードルは、まだまだあるぞ。
229名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:56 ID:MoNBDjN4

たしかアメリカは新幹線の購入決めたよね?
230名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:57 ID:1YKMzLCG
韓国人は「韓国版の新幹線」にはイチャモンつけへんの?
231名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:58 ID:Smnd8f+5
韓国最高!
KTX糞
232名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:58 ID:XAJ5KwQk
>>229
聞いたこと無いですね。
233名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:58 ID:if3KmRJD
こっちにはリニアモータカーがあるさ・・・。
2344時:02/04/13 03:58 ID:RHAi/n3J
>220
しかも世界最高レベルの「正確さ」に命を賭ける人々が積み上げてきた40年。
ケンチャナヨが半万年×半万年がんばってもムリでしょーね〜(笑)。
235.:02/04/13 03:59 ID:8UiXqZF5
こことかで韓国の技術批判してるのは
韓国の技術がほとんどコピーと捏造だから、

コピーでも周りが驚くような発想とかでその技術を進化発展させる事が出来れば
韓国に対してこんな批判ばかり出ませんよ。

逆に競争相手が増えて燃える人が多くなると思います。

しかし実際はコピッてるだけ・・・
あと技術支援受けてるのに
「わが国の技術にだ!!」電波を発するのも問題。
236名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 03:59 ID:RGk8aCYn
チョン幹線にしる!
237 ぷ!:02/04/13 03:59 ID:QBPAwF/N

いつも計画だけはとてつもない。
238いつかは関わりたいが:02/04/13 04:01 ID:biCSBI/W
ミ,,゚Д゚彡y━~~ ただ、その技術を維持してるのは、この仕事に従事してる技術者であって自分ではないということを忘れないようにはしたい。
239新幹線とは格違い:02/04/13 04:04 ID:77gwcxb+
車内も車外もそれなりの静穏性能がないと・だめですね。
韓国の新幹線は、とりあえず安全走行が出来るかどうか程度です。
それから上のことは、その後のことです。
先ずは、ソウル⇔ブサン間で走らせてみなさい。
絶対に、予想外の事が起こります・?
240名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:04 ID:vji8+fWf
日本人ってバカ?
241廣嶋死者万世:02/04/13 04:05 ID:zQPzSGZV
所詮、韓国版TGV「タ・イ・プ♥」
242名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:05 ID:Smnd8f+5
文明の衝突ではないが、
その国が発展するには文化的背景も必要だと思う。
243名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:06 ID:wU2F/bWG
珍韓線・・・
244名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:06 ID:KcDTbWXT
>>238
技術なんかパク‥‥導入すればいいニダ。
優秀なウリナラはチョッパリとは違うニダ。
245名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:06 ID:XAJ5KwQk
なんちゃってTGV「KTX」
246名無しさん:02/04/13 04:08 ID:3MiWKoUT
韓国や中国に協力したら絶対ダメ。
何かの時、必ず責任転嫁される。

高速鉄道の運用は航空機運行より難しい。
車両のみが注目されることが多いが、日常の運行システムや保線業務
が大切。

今後、間違っても中国に協力したらダメ。
>>244
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 韓国人がそう思ってる限りは怖くはないんだがな
248名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:09 ID:MoNBDjN4
>>229
テレ東の日高レポートでキッシンジャーが
言ってたよ。
頓挫したのかな?
249 :02/04/13 04:10 ID:jSUIUaHE
狭い国土に新韓線はいらないと思うんだけど。
250名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:11 ID:RGk8aCYn
>>249
日本が持ってるものは何でも欲しがるニダ
251女の子 ◆pmuuQQBs :02/04/13 04:11 ID:yYhIv7LC
>>247
>さすがに若手のトップレベルは違うだろう

このタイトルどういう意味?
252これどうなったん?:02/04/13 04:11 ID:MO14VPpc
「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」
プロジェクトで、フランスから納入を決めたTGV型の鉄道車両に
安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつJR東海や川崎重工業などの車両メーカー、
運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきたことが、二十二日明らかになった。
二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸省などと非公式の政府間協議を
打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてないとして、
技術支援には消極的な姿勢だ。

韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、
フランスが日本勢を破ってTGV型システムの納入を決めた。
しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、
空圧によるショックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が
発覚したという。

韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。
フランス側と改善交渉をしたが進展がみられないため、
地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与を求めることにした。

協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、
「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」
と消極的な姿勢をみせている。
また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
253韓国はどうか知らないけど:02/04/13 04:12 ID:biCSBI/W
>>249
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 日本の場合、意外と縦に広いからねぇ
254けっこう厳しいよ:02/04/13 04:12 ID:77gwcxb+
制御コンピューターの安定性も重要。
車両はブレーキの耐久性が重要。
線路の保守も含めた、総合的な安全性確保は肝要。
意外と地味な部分が総合性能を決めるかも。
とりあえず、ソウル⇔プサンは乗りません。
255韓国の医学部に失望してMITに言った奴の記事があった:02/04/13 04:13 ID:biCSBI/W
>>251
ミ,,゚Д゚彡y━~~ MITとかに行くような連中のことです。
256名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:16 ID:KcDTbWXT
>>251,>>255
ウリナラの優秀さにビビッてるニダ。
三日月も円周率も教わらなくなったバカ・チョッパリは恐くないニダ!
257制御コンピューターとか:02/04/13 04:18 ID:77gwcxb+
今になって日本に泣きついてきても、支援しないと思う。
はっきり言って、怖いから。 なにか事故があったら、
日本の責任にされます。いくらお人よしの日本も、過去の事例により
学習してます。 
258ゆとり教育やばすぎ:02/04/13 04:19 ID:biCSBI/W
>>256
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 正直、物理学科の新入生が弧度法知らない事実には愕然とします。
259名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:19 ID:RGk8aCYn
>>256
ネットで見る韓国人がそろいもそろって馬鹿ばっかりなのはどうしてですか?
マジで気になる、土日も潰してなに勉強してんだ?
260名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:21 ID:MO14VPpc
>>259

26 名前: 投稿日:02/04/08 07:23 ID:EKyekh2H
漏れも現在留学中でたくさん韓国人の知り合いもいるのだが、それほど
悪い奴らじゃないと思うよ。
一人だけやたら威張ったえらそーな奴がいるが、こいつも我慢できないほど
ではない。そのほかの奴はいたってまとも。
まあ、俺の大学は全米3位に入る優秀なところなので、質の低いのが少な
いのかもしれないな。
>>1ももう少し良い大学には入れればよかったのにね。


27 名前:名無しさん 投稿日:02/04/08 07:29 ID:bG47e7Ph
つまり全米3位に入れる人数ぐらいしか我慢できる奴は居ないのか。
つーことは南朝鮮人の99%は・・・

ま、在日見りゃわかるか。


261名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:23 ID:XAJ5KwQk
そもそも、歴史問題を盾に無償で技術提供受けようなんて、
主権国家として恥ずかしくないのかね。ウリナラは。
262名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:23 ID:yYhIv7LC
優秀な日本人とアホな韓国人ではどちらが優秀なの?
263名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:23 ID:KcDTbWXT
>>259
ウリナラに悪意を持ったチョッパリの仕業に違いないニダ!

>>257
チョッパリは永遠に謝罪と賠償しる!
264名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:24 ID:Smnd8f+5
>>257
政治的圧力がかかってひっくり返ったら最悪だな。
265名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:26 ID:vji8+fWf
> 優秀な日本人とアホな韓国人ではどちらが優秀なの?

アホな韓国人のほうが優秀。
>>260
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 理系文系関係なく、そのレベルの人間は真実を理解してる思います。
267名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:26 ID:WIZ8koMi
26 名前: 投稿日:02/04/08 07:23 ID:EKyekh2H
漏れも現在留学中でたくさん韓国人の知り合いもいるのだが、それほど
悪い奴らじゃないと思うよ。
一人だけやたら威張ったえらそーな奴がいるが、こいつも我慢できないほど
ではない。そのほかの奴はいたってまとも。
まあ、俺の大学は全米3位に入る優秀なところなので、質の低いのが少な
いのかもしれないな。
>>1ももう少し良い大学には入れればよかったのにね。


27 名前:名無しさん 投稿日:02/04/08 07:29 ID:bG47e7Ph
つまり全米3位に入れる人数ぐらいしか我慢できる奴は居ないのか。
つーことは南朝鮮人の99%は・・・

ま、在日見りゃわかるか。

校舎の価値
268どんな基礎なのか怖い:02/04/13 04:28 ID:77gwcxb+
日本の、あれほど短時間に何台も車両を発進させるさせる技術も、
基本は土木技術。韓国の土木だと・・怖い。
ハンガンの橋が落ちる程度だから、土木技術に信用が無い。
おかげさまで、日本の土木は、橋とトンネルは世界一です。
269名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:30 ID:XAJ5KwQk
>>268
山陽新幹線をのぞく。
270名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:31 ID:RGk8aCYn
ペトロナスタワーの暗い方はテナント入ったのか?
271名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:31 ID:vji8+fWf
日本人なんかこんなとこでコソコソ言ってるだけじゃ〜〜〜ん。
お前らアホか〜〜。
272名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:32 ID:A0dKC+el
帰化━━━< `Д´>━< `Д>━< `>━<   >━( ` )>━(∀`)>━<(´∀` )>━━━!!!!!
>>271
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 一般の韓国人なんて、こんなところすらありませんが何か?
274日本人 ◆6xu0cmaA :02/04/13 04:34 ID:YaL3FqqI
新幹線より凄いのか、、
韓国の技術力は侮れないなぁ。日本も追い抜かれるんじゃないか。
275名無しさん:02/04/13 04:33 ID:i3QX/UAd
まあ韓国は好きなように自分でやってくれ。
鉄道産業は裾野が広いから、国の総合力が問われる。

職人仕事を馬鹿にしているような国ではうまくいくまい。
276訂正:02/04/13 04:34 ID:biCSBI/W
ミ,,゚Д゚彡y━~~ すまん。「出てこれません」に修正。
277名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:36 ID:RGk8aCYn
>>274
・・・・。
日本人には受信できない電波でもあるのだろうか?
278名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:38 ID:A0dKC+el

| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つよい電波がでています |
|____________|
               /
              <
             / ビビビ
        \_\_\
   _     \ \ \
  /||__|∧   __|___
 (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
 (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
 / ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
 |        |::::::::::::::::::::::|
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
279名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:38 ID:gVpQhmQE
俺は韓国人と日本人のハーフだけど、韓国人の悪口が
そのまま俺のオヤジの正確に当てはまるのには笑った。
具体的には

1)根拠の無い自信で、俺は一番と思いこむ
2)やたら暴力的で気が短い
3)弱い奴は思いっきり見下す。
4) 見栄っ張りでプライドが高く、虚栄心が強い。
5) バカ(藁

しかし内のオヤジは在日と交わっていた訳でもないし、日本で
生まれ育ったし、晩年は帰化した。でもやはり一般的日本人とは
相当違ってるんだよな。

1)2)3)は俺に当てはまらないけど4)5)は思いっきり当てはまる
んだよ。ああ、この血が半分うざい。

280名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:39 ID:vji8+fWf
韓国世界一!
日本なんか時代遅れ。
281名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:39 ID:VpwwokTS
糞スレたてんな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
282名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:40 ID:XAJ5KwQk
良スレな予感。
283お題は 橋:02/04/13 04:40 ID:77gwcxb+
何年前になったのか忘れた。
歌会始のお題は「橋」
たしか、その年に・・トルコのボスポラス橋が開通した。
入札の時点でイギリスも応札したが、日本が落札した。
人知れず、トルコの王室と300年もお付き合いしてたグループも
あるので、サッチャーが泣いて悔しがってもだめだった。
その昔、トルコの難破船を助けた人達がいたのですね。
284完璧な人間なんてそうはいません:02/04/13 04:40 ID:biCSBI/W
>>279
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 気化するという決断をした親父さんを誇りに思ってください。
285名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:41 ID:vji8+fWf
そう、良レスだよ。韓国世界一。
286名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:42 ID:VpwwokTS
「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」
プロジェクトで、フランスから納入を決めたTGV型の鉄道車両に
安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつJR東海や川崎重工業などの車両メーカー、
運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきたことが、二十二日明らかになった。
二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸省などと非公式の政府間協議を
打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてないとして、
技術支援には消極的な姿勢だ。

韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、
フランスが日本勢を破ってTGV型システムの納入を決めた。
しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、
空圧によるショックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が
発覚したという。

韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。
フランス側と改善交渉をしたが進展がみられないため、
地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与を求めることにした。

協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、
「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」
と消極的な姿勢をみせている。
また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。


287気化するし無いに関わらず:02/04/13 04:44 ID:biCSBI/W
>>279
ミ,,゚Д゚彡y━~~ はっきり言って、親の世代に考慮するとか言い訳する連中よりかなり素晴らしい親父さんだと思います。
288スクールレイパー激励委員会:02/04/13 04:44 ID:kjtt3VQF
289名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:45 ID:CCef9mU1
>>277
そんなあなたにハングル板。
見たことも無いような世界が広がっています。
ニュース極東板で彼らに慣れてから来てね。
290   :02/04/13 04:49 ID:MO14VPpc
>>279
ハングル板で続き見たけど本人か?それともネタ?
続きもあったぞ

7 名前:  投稿日:02/04/13 04:32 ID:W0j6uKzU
俺は韓国人と日本人のハーフだけど、韓国人の悪口が
そのまま俺のオヤジの正確に当てはまるのには笑った。
具体的には

1)根拠の無い自信で、俺は一番と思いこむ
2)やたら暴力的で気が短い
3)弱い奴は思いっきり見下す。
4) 見栄っ張りでプライドが高く、虚栄心が強い。
5) バカ(藁

しかし内のオヤジは在日と交わっていた訳でもないし、日本で
生まれ育ったし、晩年は帰化した。でもやはり一般的日本人とは
相当違ってるんだよな。

1)2)3)は俺に当てはまらないけど4)5)は思いっきり当てはまる
んだよ。ああ、この血が半分うざい。




8 名前:7 投稿日:02/04/13 04:34 ID:W0j6uKzU
やはり韓国人ってのは、教育うんぬんではなく。DNAレベルで
ダメ民族なんだって2ch来てから気が付くようになったよ。
291名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:50 ID:XAJ5KwQk
最初にフランス輸入した車両はどうなったんだ。
ひびが入ってあぼーんか。
292名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:50 ID:znadN73Y
>>287
「気化」したら消えるニダ。ウリナラに対する侮辱ニダ!
謝罪と賠償するニダ。








(もう寝るニダ。今夜は面白かったニダ)
293やっぱり地質調査から始めないと:02/04/13 04:50 ID:77gwcxb+
アドバイスぐらいは出来るのだろうけど、責任がもてないからやめるのね。

10年経って「やっぱり日本が騙したニダ」なんて言われてもね。
294静岡人!元気です。 ◆eDPk.1.2 :02/04/13 04:51 ID:a7u38NyR
おめでとうございます。
295名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:51 ID:uWQ62wpr
>>286
その記事思い出していた。

結局、日本は支援しなかったわけね。
当然だ。
>>290
ミ,,゚Д゚彡y━~~ もしこれが事実なら悲しいことだ。
297そんな人物まで侮蔑したくない:02/04/13 04:55 ID:biCSBI/W
>>292
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 2chのネタとか関係なく、こいつの親父は考えて自分なりの決断を下したと思うよ。
298名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:55 ID:qZ2DAkgr
>>259

韓国の教育は

ttp://www2.ocn.ne.jp/~mind123c/page9.htm

のスティ−ヴン・ハッサン氏の言う
B:情報コントロ−ル
C:思想コントロ−ル
だから
299名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:58 ID:znadN73Y
>>297
やっぱりチョッパリは馬鹿ニダ。「気化」でなく「帰化」ニダ。
謝罪と賠償しる!
300名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 04:58 ID:93KnYHxU
(・∀・)ヤッテクレル!!
301もともと基本が違うのに:02/04/13 04:58 ID:77gwcxb+
それぞれの車両に動力がある新幹線タイプと、
客車牽引タイプのTGVは、性能が違いすぎます。
直線でしか通用しない牽引タイプはダメです。
短距離の加速性能と短距離のブレーキ性能が違いすぎます。
台湾は、日本の新幹線をそのまま導入ですね。
>>299
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 誤変換だと思ったんだよ(欝
303名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 05:02 ID:E+o1h4lh
先生方!世界中の犯罪者を乗っけて試運転するのがイイと思います!
304名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 05:47 ID:XAJ5KwQk
試運転には運転士以外、犬だけを乗せます。
305名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 05:59 ID:E4C+3A/x
食料危機を誘発ですか?
306名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 06:02 ID:KAfrN//f
在日はもれなく気化するべきだよな。
がむばれ日本政府。
307大学生の名無しさんφ ★:02/04/13 08:35 ID:???
JR東日本レベルの安全性かな?
308名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 08:45 ID:YksvAYan
在日になんて帰化してもらいたくない
日本国籍を持った韓国人だろ?
日本にとっての迷惑さにみがきがかかるだけ

しかも、在日って毎年凄い量が帰化してんのに数が減らないんだろ?
日本には帰化の審査を易しくしろとか自分の都合だけで言って
そのまえに不法滞在者を憂うくらいの気持ちを少しでも見せてみろ。
309名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 08:47 ID:iegyIE4S
隣同士なんだし仲良くしなきゃ。帰化を厳しくなど時代に逆行した行為
310名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 08:51 ID:YksvAYan
>>309
帰化を厳しくのどこら辺が時代に逆行してんだ?
教えてくれ。

それと、韓国や中国って隣同士だとか国際社会だとか
そういう単語を自分たちの都合のよいように利用するよな。
いい加減にしろよ。
311名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 08:54 ID:rbEGx3XX
「これでは困る韓国」呉善花、崔吉城

呉「在日の人たちにしても、植民地時代に自分の意志で積極的にきた人のほうが
  ずっと多いんじゃないですか。」
崔「事実はまさしくその通りなんです。ところが、そうであるにもかかわらず、
  意識としてはそうじゃなくなっているんです。
  自分も植民地のときに強制的につれてこられたのだと、これはアイデンティティ
  としてそうなってしまっているんです。」
呉「意識と実際は違うということですね。」
崔「実際は強制されてきたのではなくても、我々は強制されてきたんだという物語をつくって
  それを自分の意識として持つんです。
  ここが在日韓国・朝鮮人を考える場合のかなり大きなポイントです。
  それで一世たちはそういう物語を二世、三世に懸命に教えるんです。」
呉「なんのために教えるんですか」
崔「民族意識を守り、それを子孫に伝えるためです。」
呉「不思議なことには、アメリカへ行った韓国人は積極的にアメリカ国籍を
  とろうとしますし、多くの人たちが国籍をほしがります。
  そういうことで言うと、日本で国籍をとらない者が多いということは、
  それは日本という国へのこだわりがあるからだと思います。」
崔「そうですね。日本もまた単一民族的な国家ですから、国籍の移動が
  民族の移動みたいに感じられてしまうんでしょうね。
  とにかく、国籍を変えると民族も変わるみたいな意識にとらわれるところが、
  在日韓国・朝鮮人を考える際のポイントの一つです。
  それでもう一つのポイントは、先にも言いましたが、在日は差別されている
  といいながら、日本人と結婚する率が非常に高いということです。
  差別があれば、だいたい結婚しないのが普通です。
  社会的、民族的な差別が強ければ、必ず結婚差別にも強いものがあって、
  結婚率が低くなるはずですから。」
312てんぷく ◆ZvehHIGE :02/04/13 08:55 ID:mjQV5DEK
一番近くて遠い国
         韓国観光公社
313名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 08:59 ID:49qsz4t5
一番近いが遠ざけたい国
314宗男の秘書:02/04/13 09:08 ID:AmHfoKm/
誰が乗るのかね・・・
運転初日に乗る人間は
windowsを発売当日にインストールするような奴か・・・
osなら人柱きぼ〜ん、と気軽に書けるが
こちらは本当に人柱になるわけだしな。
マスコミに踊らされた日本人が犠牲にならないことを
望むばかりだよ。
315名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:09 ID:szqokSMf
キムチくさそう
316名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:10 ID:et4Yon0a
朝鮮海峡トンネルで新幹線相互乗り入れ可能にしたら言いと思われ。

317名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:13 ID:w+Gdapkp
大丈夫。日本人を装った在しか乗らんから。
318名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:15 ID:S7zhBIXY
在日は帰化なんかしないで帰国してね。
319名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:18 ID:LTnJ4fk8

い つ 事 故 り ま す か ?
320名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:18 ID:N56tCKMp
ついに韓国も新幹線か
日本と韓国はもはやイコールの関係だ
321名無しさん:02/04/13 09:28 ID:mNUjWugs
>マスコミに踊らされた日本人が犠牲にならないことを
望むばかりだよ。

だいじょうぶ、みずほみたいに2週間は走らないから

322がらすきストーカー☆西タソ ◆aPM4Oixs :02/04/13 09:31 ID:8tHYJXZa
個人的には「気化」キボンヌ
323名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:32 ID:WpiKwRmQ
線路に置石して北の工作員の仕業にして
さあ、戦争だ!
324名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:32 ID:g6nBRRe/
>>322 雨でもどってきますので却下です
325がらすきストーカー☆西タソ ◆aPM4Oixs :02/04/13 09:39 ID:8tHYJXZa
>>324
いっそうのことアトランティス大陸みたいに半島を沈めたい・・・
326名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 09:47 ID:5XOfM9Eu
>325
いや土地はどうでもいいんだ。
住んでいる奴さえどうにかなれば。
民族大移動で太陽系外に旅立ってくれんかな。
327名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:00 ID:Uia5fVRD
韓国のトンネルは地下水に対してあまり有効な対策を
とっていないというのは、韓国人自身は知っているのだろうか?
それとトンネルは無駄に頑丈でも、出入り口の斜面に土砂対策ちゃんとしてるのかね?

俺の知る限り、無かった気がする。
とりあえず乗りたくないね。
328名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:02 ID:LTnJ4fk8
>>326
とにかく、国内から排除する方法を考えないといかんよ
329名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:03 ID:wqNgxbHO
献金の方法まだ?
俺もこの際しても良いと思ってるんだけど
330名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:14 ID:8fEC2FuG
もしオレがニュースキャスターだったら、
笑っちゃって事故のニュース原稿読めんな。
アナウンサーも、あの国のネタを真剣に伝えなきゃならないの
可哀相だな。
331名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:26 ID:ANJKTSVL
技術を教えるために日本に呼んで現場でちゃんと説明してるのに

「もうわかったニダ。 見てればわかるニダ。 こういう技術なら今すぐにでもウリ達にできるニダ。」

といって残りの滞在日数全部遊び呆ける(当然飲み代等はこっちもち#)のが韓国人。
332名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:30 ID:/pPzmjUS
>>331
うちの会社に来る連中はまさにそんな感じ(w
333ガイシュツ?:02/04/13 10:36 ID:Ym8OtlFC
デザインってどんなの?
334名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:38 ID:ANJKTSVL
んで、トンネル自然崩壊やビル自然崩壊、道路自然陥没、水道管自然水漏れ、ガス自然漏れ、
ピサの斜塔を真似たとしか思えない自然傾斜マンション建築といったことをするのが韓国の伝統w

ここまでくるとアレだ、国家を挙げた壮大なギャグネタ提供としか思えないw
吉本もこういうのをネタにすれば今まで見向きしてくれなかった層にもウケるだろうに。
335 :02/04/13 10:39 ID:0s1YMwI9
お前ら今すぐ日テレ見れ!
336名無しさんお腹いっぱい。:02/04/13 10:42 ID:ygrh5kD6
要するにアレですか?
W杯までに形だけでも完成させるのが目的ってヤツですか。
337名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:43 ID:IDWQM1Rj
338名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:49 ID:+B86TB+e
まっ 事故ってここにニュースになるのは目にみえてるけどな
339窓際政策秘書◇dQnEcrTry:02/04/13 10:50 ID:yjSqXmV2
>>337
( ´D`)ノ<500系ひかりのパクリれすか、これ?
340名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:51 ID:0cmqBPgg
パクリはお家ゲイ
341マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 10:51 ID:V/BEv79s
>>337

まんまTGV・・・(藁
342(・∀・):02/04/13 10:52 ID:2H/TDrnd
技術者:「無理ですよ!テストもせずに
走らせるなんて!やめて下さい!」

ウリ:「うるさい。人身御供−1号、発進ニダ!
・・・時速、8、9、10km(ガッシャーン)
ニダ!?連結部が外れた?
(バリーン)ガラスが割れた!
(カランカラン)車輪が外れた!
乗客を置いて、早く逃げ・・・(ズガガーン)」



343(・∀・)333:02/04/13 10:53 ID:2H/TDrnd
>>337サンキュー!TGVみたいだね。
344名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:53 ID:liG3FCCc
「車輪なんて飾りです! エライ人にはそれがワカランのですよ!!」

やっぱ、計算されてるんだろうなぁ・・・角度とか。
345名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:55 ID:IDWQM1Rj
>>343
二世代前のTGVそのものです(藁
346名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:55 ID:+B86TB+e
レールのメンテナスしなそうで怖い
347名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:56 ID:P+FH1AKj
>>339
500系に失礼です(w
348(・∀・)ワクワク:02/04/13 10:57 ID:2H/TDrnd
事故はまだかな?
349名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:59 ID:UivoebEJ
ニダ1号が完成したのか・・・
350名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:59 ID:+B86TB+e
>>348
早くって今年の冬か来年の夏でしょ マターリ待とうぜ
351名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:59 ID:SIh4/qrm
352名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:00 ID:di2fnfiI
日本人の認識=TGV改造車両。
韓国人の認識=国産独自開発ニダ!
353名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:01 ID:rcXKzdGA
韓国の技術進歩はほんと早いね、優秀な人材が増えてきている。
354名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:02 ID:IDWQM1Rj
>>346
それが一番重要なんですけどね
日本の新幹線以前にヨーロッパの鉄道で
時速200km以上での営業運転をしなかったのは
どの程度の保線管理をすればよいか分からなかったからなのですが
355名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:02 ID:/pPzmjUS
ちなみに最近のTGVはこんな↓
http://www.french-wave.com/travel/tgv-index.htm
いわゆるTGV2ってやつね。

>>337見ると、連結カバー以外は見るからに初期のTGVだーねこりゃ(w
356名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:04 ID:uB6WMWyJ
>>339 
???。思いっきりTGVでしょ。これ。
新幹線とはぜんぜん違うび。
357(・∀・)ワクワク:02/04/13 11:07 ID:2H/TDrnd
>>351 黙ってジェニよこすニダ!
ジェニ次第で採用が決まるニダ。
358名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:07 ID:I06z6xyN
事故で乗客全員死亡の吉報が早く来ないかとワクワクする
359名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:08 ID:uB6WMWyJ
>>351
車両選定に贈収賄か。。。役人とおフランスがぐるか。
360名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:09 ID:IDWQM1Rj
世界の鉄道史上最悪の事故として記録されるのでしょうね
361窓際政策秘書◇dQnEcrTry:02/04/13 11:10 ID:yjSqXmV2
( ´D`)ノ<わらしのDQN発言は失礼したのれす。
       だってTGVなんて見たこと無かったものですのれ。
362名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:11 ID:S8CJ7zve
             ∩
                 | |
                 | |
        ∧_∧   | |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  / ̄\`・ω・´)//  < これ、本当に走るのかな?
.r ┤    ト、      /    \__________
|.  \_/  ヽ  /
|   __( ̄  |  |
|    __)_ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ___) ノ          \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||
363名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:13 ID:AGvSXxAt
デパート・橋ときて、今度はどういう
楽しませ方をしてくれるのかな。

・・・期待でいっぱいです
364マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 11:16 ID:V/BEv79s
しかし、フランスも思いっきり旧型の技術供与をしたものだ(藁

フランス同様に在来線乗り入れを行うのかな?

そしたら、事故の確率が飛躍的にあがるだろう。
365マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 11:17 ID:V/BEv79s
>>363

その前に仁川があるだろう。
366名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:18 ID:uB6WMWyJ
>>364
値引しすぎたんかな?
367(^^)v:02/04/13 11:19 ID:7cGObBh4
早く乗りたいですね
368名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:19 ID:qVzsO57/
仏蘭西もえげつない国だからな。旧型だろうとなんであろうと。
369名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:19 ID:IDWQM1Rj
>>364
マックスコーヒーさんの御期待通り在来線を電化して
新在直通運転を実施します

山形新幹線のようなものですね
370名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:19 ID:uB6WMWyJ
「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」
プロジェクトで、フランスから納入を決めたTGV型の鉄道車両に
安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつJR東海や川崎重工業などの車両メーカー、
運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきたことが、二十二日明らかになった。
二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸省などと非公式の政府間協議を
打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてないとして、
技術支援には消極的な姿勢だ。

韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、
フランスが日本勢を破ってTGV型システムの納入を決めた。
しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、
空圧によるショックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が
発覚したという。

韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。
フランス側と改善交渉をしたが進展がみられないため、
地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与を求めることにした。

協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、
「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」
と消極的な姿勢をみせている。
また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
371名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:19 ID:/pPzmjUS
>>364
在来線のDQN運転手が新幹線路線に突入に100000セボーン!
372名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:20 ID:P+FH1AKj
うろ覚えで恐縮だが、日本の新幹線は
今後必要な大規模補修にかかる莫大な資金を
いまから積み立てておくらしい。

京釜高速鉄道も作ったら後はほったらかしにしないで
ちゃんと車両や線路の保全に努めてくれよ。
どうも韓国人ってのはその辺が疎そうでこわい。
373名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:21 ID:di2fnfiI
>>364
さっそくこの改造TGVを将来輸出するとか言ってるらしいからな。
フランスの商売の邪魔になりはじめたら、すぐに手を切るだろうね。
374名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:21 ID:P9e4G36T
375名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:21 ID:GdNsusbl
>>337
16年前にフランスで乗ったものにそっくり。
376名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:21 ID:IDWQM1Rj
>>372
だから東海道新幹線の特急料金は割高なのです
377マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 11:21 ID:V/BEv79s
脱線が先か?

トンネル火災が先か?

はたまた高架橋崩壊が先か?

逝ってみたら、キリがない・・・
378名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:22 ID:kK+qlcVx

新幹線はモーターで動く電車です。

TGVは電気機関車牽引の列車です。
379名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:22 ID:Z00HsEP/
>>367
チャレンジャーだな(w
380(・∀・)ワクワク:02/04/13 11:25 ID:2H/TDrnd
>>374 カコイイ!長っ鼻。アヒルもイイ。
381名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:26 ID:nN4cCPEU
>370
当然、小指の先ほどの技術も渡してないんだろうな!?

ああ、心配だ。
382名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:26 ID:V+96WxMc
やはりこれを貼っておかないと。
プロジェクトKより
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk65.html
383名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:28 ID:OsZBexb7
>>372
まあそこそこの保線はするかもしれない。あの程度の距離だし。
ただ、運転手が気付いた異常箇所の点検とか、絶対しないと思う。
運転業務と保線業務との繋がり無さそう。
384名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:29 ID:uB6WMWyJ
TGVって何の略??!
385(・∀・):02/04/13 11:30 ID:2H/TDrnd

 ______
|   ∧ ∧   |
| 〔( -Д-)〕←>>367
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
|⌒⌒⌒ <⌒ヽ o 。 うああぁぁ...
|      <_  ヽ。
|      o とノ ノつ
|       。  | 〜つ

386名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:31 ID:OsZBexb7
>>382
ナイス
387(・∀・):02/04/13 11:31 ID:2H/TDrnd
>>382 揺れが止まらない、のね。
388名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:32 ID:hYI0fG5X
ウリナラTGV発進

1/f 揺らぎ開始

ひび割れ+横転

ウリナラ自慢の高層ビルにぶつかり、WTC並に崩壊

フランスと技術供与しなかった日本に、謝罪と賠償と反省と教科書記述を要求し、大使召還と指つめと国旗焼却を行う。

389名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:35 ID:+B86TB+e
走行中に爆発してくれないかな・・・・・・・
そんな構造ではないだろうけど
390名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:37 ID:n5Rlq/9C
漏れの愛車には、
新幹線ホーンが付いています。
391マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 11:37 ID:V/BEv79s
>>389

いや、走行中に銀河鉄道777のごとく、浮き上がっていくんだよ。
392名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:38 ID:ua4+L7si
>>389
そんな構造ではないけど、
なんかそうなりそうな、そんなオーラはある(w
393名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:38 ID:S7zhBIXY
>>385
(・∀・)イイ!!!
394名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:41 ID:ua4+L7si
なんか営業距離を運転したら、
確実にネジが100本単位で取れるな、こりゃ。
395名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:41 ID:0daV9ASr
         _,..............._,.......
      ,ノ⌒::::::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ヽ_
     _ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、
    (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
   _ノ:::::::::::::::;ヘ::::::::::ノ⌒ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::)
  (::::::::::::::::::/   ̄ , ‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (:::::::::::::/ヽj _/ -‐-、 |::::::::::::::::::::::::::::::::)    |>>1はオナニーしたことあるか?
   ):::::::::ヾllli_、_,;iiiillllllllli <::::::;へ:::::::::::::::::(     |とっても気持ちがいいんだぜ?
   (::::::::::::/`i´ ,└=゚'┘  |::::| 6 |:::::::::::::::::::}  <なーに、方法は簡単。
    `〜、 ゝ| _コ、_、 /|::::| ソ/::::::::::;〜"    |ナッパの頭をつかんで擦るのさ・・・。
      ヾ|||ll|||||||||||l〉|  三ー'〜〜"         |テンシンハンでも構わんぞ。
         |||:二三|||| l  ,三   ヽ、          \______________
         |l  ⌒ ||| ://     ヽ=、-、_
       |l、:( : : ||/ /       ヽ, |    ̄\
      /   ̄   /        ノ /       \

396名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:41 ID:Kws6f3uu
ウリナラマンコー
397名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:42 ID:uB6WMWyJ
>>382
韓国TGVが脱線して横転しまってますよ。
試作といってもそんなことが起こるんだ。

とこで「スネーク振動」技術って、
最新技術ですか?
それとも風刺ですか?

当方理解力無くどうもさっぱり。
398名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:43 ID:Nbbfj0Qk
チョン幹線カコイイ!!
399(・∀・):02/04/13 11:43 ID:2H/TDrnd
>>391 夢のような新幹線ダネ!ウットリ。
400名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:44 ID:2H+XoLSF
>>>397
それはご本家TGVだ。
ご本家は過去に何度も脱線事故を起こしている。
401(^^)v:02/04/13 11:45 ID:7cGObBh4
日本人優先乗車致します
402名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:46 ID:xCQtbWh9
>>385
メッチャワラタ
403名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:47 ID:KeLYuePR

こんな下らなくてつまんない韓国ネタばっかり引っ張ってきてスレ立ててりゃ
いいんなら、ニュー速+板の記者なんて小学生にも楽勝で出来るね。

>>1の年齢と最終学歴は何? 推して知るべしですか?(藁
404名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:49 ID:R0OiSBa4
ていうか、普通にかっこよくない?日本の新幹線よりも。
405名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:50 ID:uB6WMWyJ
>>400 写真
>フランスの低い技術で作られたTGVはスネーク振動をものに出来なかった。
って韓国の話(走行テスト)じゃないの?

でもご本家TGVのせいなのかな。
406名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:50 ID:sz+gHrjI
>>397
風刺です。プロジェクトK知らないのかな?
382のリンクからトップに逝ってみて。
407名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:50 ID:ANJKTSVL
賄賂わたしてまでこの仕事とったときには「フランスめ、ぶっ殺す!」とか思ったけど
今はもうそんな気は全然しないね。  「よくやった、フランス!」ってカンジだ。

「汚れ役はみんな私が引き受けよう。 さァ、キミたちは自国の技術発展に精をだしてくれ!」
ってことだろ? フランス、漢だぜ・・・・・
408名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:51 ID:QaxhbDPj
在来線の線路で300`も出して大丈夫かよ、って余計なお世話か。
まあ勝手に事故ってください。
409名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:52 ID:5SpuDriY
>>403
厨。
かちゅ〜しゃでも導入しろや。
410(゚д゚)ウマー ◆UMAAVXik :02/04/13 11:52 ID:xaLOPP7Y
プロK知らん人がいるとはナァ。
411名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:53 ID:HXq6zQqa
やっぱり韓国らしくカクカクしたデザインだな(ワラ
顔と同じで(略
412名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:53 ID:EbhCFwNI
今、握り飯くってんだ。

http://village.infoweb.ne.jp/~tarutetu/
413   :02/04/13 11:54 ID:tngY+KJK
>>403は在日
エラを磨いた後ご機嫌斜め
414名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:56 ID:2H+XoLSF
あのデザインはフランスアルストム社のもの。
プロジェクトkの写真は試作輸入車で、現在は自称自国製の試作車が出てる。
といっても、TGVにそっくりだが。
415名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:11 ID:KeLYuePR
>>409
ヴォケ晒しあげ
416名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:27 ID:n4/Zh0MY
>>415
( ´_ゝ`)フーン    オトナゲナイネー
417名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:43 ID:2H+XoLSF
大げさ、うそ、まぎらわしい・・・

さて、こんな苦情はどこへ?
418名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:44 ID:vpANWS15
とりあえずどんなトラブルで韓国は俺たちを笑わせてくれるでしょうか。
419名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:48 ID:9nIi0EhG
華々しくソウルを後にした第1号車がトンネル内壁に接触して脱線。
車体は粉々に破壊され、乗客乗員2千人全員死亡。
420名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:52 ID:Cg7NEZ4g
結局フランスの中古を押しつけられた珍韓線ということでよろしいか?
421名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:53 ID:9nIi0EhG
新幹線の起源はウリナラニダ!
422名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:54 ID:RBLKRd0Z
今回は韓国の一人負け。
フランスしたたかやね。
423 :02/04/13 12:57 ID:uB6WMWyJ
仏蘭西はしたたかです。
424名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:58 ID:F8Lag8Ms
>>404
デザインも御フランス製ざぁます。
425名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:58 ID:ScN4FpaY
そのトンネルのコンクリートが日本製品だったら・・・・
「頑丈なトンネルのせいで・・・・略・・・・・謝罪と賠償・・・・略・・・」
426引退後は食べられます〜特急ぞぬ:02/04/13 12:58 ID:xZl6T2NL
                                             /\
                       ________           \/
  / ̄ ̄ ̄ ̄\________/|三三___三三|\______/\____
  /●  ●       ________________________    __ |
/        Y  Y. .|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||. = |∩| |
| ▼        .|   |. .|(´∀`)||.(゚Д゚ )||(´∀`)||(゚Д゚ ).||(´∀`)||(゚Д゚ ).||(´∀`)|| Z. |∪| |
|_人_        \/   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |_| |
\     _________________________________|
∠___/ ○┻○                                 ○┻○
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
427名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:59 ID:Kws6f3uu
猫車ニダ
428名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:01 ID:IDWQM1Rj
>>419
鉄道事故犠牲者数最高記録を更新できるのはカンコックだけになっちゃうぞ
429名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:10 ID:w95YssfV
KTXって、昔、そんな通信ソフトがあったな
430名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:10 ID:Z+nNLOvx
入札では日本を利用できるだけ利用しておいて今更なきごと言える根性が凄いね。
当時の新聞でフランスの技術を導入した理由と日本の技術導入をしなかった理由が
掲載されてたんだけど、フランスの技術を褒め称えて日本の技術をやんわりと批判、
侮辱するような内容でひじょうに憤ったけれど結果としては日本にとっては良かっ
たんだね。
韓国人とフランス人は両方とも極端にプライドが高い国民性だから(フランスには
それなりの裏づけがあるが)何かトラブルがあった場合にはどちらも相手に責任転
嫁して話が進展するわけないもんね、韓国人が一番手を組んではいけない相手を選
んでしまった。日本を選んでなんでもいいからとりあえず難癖つけとけば今ごろは
それなりの形ができてただろうし、メンテもきっちりしただろうし、もしもの時は
謝罪と賠償ができたのにね、失敗したね。
431 :02/04/13 13:10 ID:fPDIX9bF
>>426
これは名鉄電車
432ココ電球:02/04/13 13:11 ID:MOInNGXN
>>426
美味そうな電車ニダ
433 ◆MuneoGe2 :02/04/13 13:13 ID:Bb2PY8K8
レッドスネークカモン!
434名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:14 ID:uB6WMWyJ
レドリバー君乗ってる?
435430:02/04/13 13:14 ID:Z+nNLOvx
>もしもの時は謝罪と賠償ができたのにね、失敗したね。

正しくは

もしもの時は謝罪と賠償を求めることもできたのにね、失敗したね。
436 :02/04/13 13:16 ID:5ERv9qUq
KTX=Korean Train eXplosion
437名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:17 ID:E+o1h4lh
どう見ても外観はTGVなのにも関わらず、「新幹線」という呼称を使うのが解せない。
謝罪と賠償への布石?
438名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:28 ID:6RVL5PoB
とりあえず心配なのはJR九州が韓国の技術者を受け入れての人的交流してるとこ。
技術盗まれたりやっかいごとに巻き込まれたりしなきゃいいが
439名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:39 ID:ANJKTSVL
ネオ韓国代表 キムチガンダム
    新幹線で予選会場に時速300kmで向かう途中、
     列車脱線&トンネル崩壊&地下水流出による地盤沈下で
      予選前に出場取り消しw 事故原因は無意味に高いプライドw

てなことにならんかな。
440名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:40 ID:IDWQM1Rj
>>438
あの法則に基づいてすでに追突事故が発生しております
遺憾ながら
441名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:41 ID:aNgL+NcU
事故が起こるのが今からスゲー楽しみ。
442マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 13:42 ID:V/BEv79s
IT先進国を自負する韓国。

KTXがTGVのパクリ(しかも旧型)であることを、いつまで
韓国民や世界にハッタリかましていられるかが、見ものだろう。
443名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:43 ID:JN1Uyap1
いつから運行するの?
444名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:45 ID:dNiP+Sbf
しかし韓国は日本にどこまでも対抗意識もってくるねえ。
次はリニア・モーターカーかな?
445名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:46 ID:nJAqB1Ts
>>438
KTXが事故を起こしたのはJR九州の指導が悪かったからだ!
謝罪と賠償を要求するニダ!!!
446名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:47 ID:Z+nNLOvx
W杯までに開通させてフランス代表の応援に駆けつけたフランス人サポータ
ーを唖然とさせてほしかったね。
447マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 13:49 ID:V/BEv79s
>>444

高速道二輪車2人乗り禁止も日帝への対抗意識かな?(藁
448名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:49 ID:pTQ6Aa+v
>>444
いや、韓国版スペースシャトルです(w
449名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:50 ID:Qjn9bqL5
W杯に間に合わなかった感が物凄く感じるのですが気のせいでしょうか?
450マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 13:51 ID:V/BEv79s
>>446

仁川空港まで延伸したら、「シャルル・ドゴールの真似するな!」って騒ぐかな?
451名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:51 ID:mc9cZBK2
まさーとー、 まさーとー
452!:02/04/13 13:53 ID:RsbYOo/+
ピョンヤンまで延伸されりゃホクセンの連中腰抜かすだろうね。
453ムネヲハウス宗家:02/04/13 13:54 ID:zqzHhbTu
韓国にいっても乗る勇気はありません。飛行機にします。
454マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 13:55 ID:V/BEv79s
>>448

F5戦闘機をロケット先端に乗せます(藁
455名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:56 ID:7RTL8bYA
しかし完コックのあの地形を、この列車はまともに走れるんだろうか。
スピードでないんじゃ・・・?
456名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:57 ID:Z+nNLOvx
>>453
飛行機はエアバス機です。
457マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 13:58 ID:V/BEv79s
>>453

韓国国内航空路線も問題多い。

仁川の優位性ばかりが強調されるが、韓国の地方空港の整備状況
は、ロシアや中国並みである、と言われているくらい・・・
458名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:59 ID:dU6PLa08
なんでこんな、とてつもなくどうでもいいニュース?にこんなレスついてるの?
日本にも関係ないし、いつもの韓国ネタと違って笑えるわけでもないし。
459名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:59 ID:9nIi0EhG
>>453
大韓航空?
460名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:00 ID:gSl1ciM7
>>458
みんな期待に胸躍らせてるのです。
461名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:01 ID:KUx7X43r
レールガンも作ってくれよん。。
462名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:01 ID:dNiP+Sbf
もう韓国 ダメポ・・・・
463マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:02 ID:V/BEv79s
日韓トンネルを韓国に造らせるのは、危ないな(藁
464名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:03 ID:9nIi0EhG
日韓トンネル?
日本にメリットあるのか?
465マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:03 ID:V/BEv79s
実は、TGVの払い下げ車両である可能性に100ウォン!
466名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:04 ID:IDWQM1Rj
>>464
全くない 不法入国者が押し寄せるだけ
467小田急.exe:02/04/13 14:04 ID:kkuXpbzb
写真うpきぼんぬ
468名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:04 ID:feH/r35B
開通当日式典のさなかに駅が崩壊して…
469マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:04 ID:V/BEv79s
>>464

最近、韓国側が騒いでいるらしい。建設費は日本に持たせる気だろう。
470ムネヲハウス宗家:02/04/13 14:04 ID:zqzHhbTu
10年前は乗降ドアが自動でないので、開けっぱなしで走っていた列車も
あったのに、それが時速300kmで走る列車とはのう。
高度成長期の日本もまっさおじゃ。アッパレ!!
471名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:05 ID:gSl1ciM7
これね、ネタでもなんでもないんですけど

友達が紙飛行機作ったんですよ。
これがまた、よく飛ぶの。
で「大韓航空」って書いて飛ばしたの。

突如墜落・・(゚д゚)・・
472マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:07 ID:V/BEv79s
>>464

そもそも、日韓トンネル構想は戦前からあったが、それは
日本本土から半島、満州国への輸送インフラ強化が目的。

韓国側としては、ウリナラの技術を試してみたいだけ。
もしくは、日本併合用か?
473名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:07 ID:mc9cZBK2
>>458

日本が嫌いだからフランスの新幹線を購入することにしたくせに、
それが上手く行かないと分かったら、「日本がなんとかしる!技術協力しる!」
って無茶苦茶なこと言って来てたんだよ。

で、それがとうとう走るものだから、話題になってる。
474名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:07 ID:gSl1ciM7
>>468
韓国ならありえる。と思えるあたりがすごい。
475名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:07 ID:aIpFmszj
476名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:08 ID:vtLfboli
あのー、勘違いしてる方がいるようなので言っておきますが、JRは結局技術供与したんですよ。
477名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:09 ID:elVduXfS
>>476
すばらしいネタですね。
478マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:10 ID:V/BEv79s
>>468

ラングーンでの爆破事件のごとく、北朝鮮の工作員に期待。

どうせなら、例の普通科連隊の初陣に・・・(藁
479名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:10 ID:SOOlOe4c
>>476
ソースは?
480マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:11 ID:V/BEv79s
で、韓国国内では、どう祭られているのかな?
481名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:12 ID:aIpFmszj
>>476
貴方は鈴木さんですか?
482名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:15 ID:9nIi0EhG
>>478
外的要因の事故ではツマラナイ。

あくまでも、韓国=DQNな事故でないと笑えないよ。
483名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:17 ID:gSl1ciM7
484マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:17 ID:V/BEv79s
>>482

じゃあ、高架橋崩壊キボンかな?

いわゆる“漢江の奇跡”のごとく・・・
485名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:20 ID:IDWQM1Rj
>>484
荷重オーバーでいずれ実現すると思われ
486ムネヲハウス宗家:02/04/13 14:20 ID:zqzHhbTu
開発費250億円と聞いたことがあるが、いくら日本より物価が安いから
といってもちょっと安すぎない?
487マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 14:21 ID:V/BEv79s
>>485

ついでに手抜き工事でもね(藁
488サラリーマン:02/04/13 14:22 ID:UmgVAhTL
TGVのパイクトレインに500変造ウォン
489(・・:02/04/13 14:25 ID:r6DP47f/
むう、、、
ついにお目見えか、、、
しかしこのネタおもしろい。韓国最高!(w
490名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:25 ID:IDWQM1Rj
>>486
開発費が250億円もかかったことのほうがむしろ問題だと思うのですが
TGVのパクリなんだから
491名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:29 ID:gSl1ciM7
そのまま組み立てただけって気がする。
492名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:33 ID:jJkyJ70y
独自開発って言うかTGVを改造(悪)しただけなんじゃ・・・?
493名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:43 ID:QiBxMXqY
チョンチョン♪
494名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:46 ID:lhAbmA3J
機関車式ってマジデスカ

振動の制御なんかどうやってやるの?
そんなので300とか出したら、
乗り心地が悪いとか言う以前にそのうち分解するよ
495名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:48 ID:N10rlhQL
>>494
ハングル版にいくとよろしよ。詳しいスレがあるはず
496名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:49 ID:gSl1ciM7
>>494
機関車式=駆動するのは先頭車両のみ
ってこと??
新幹線とか最近の高速鉄道は違うんですか?
497名無しさん@お腹いっぱい:02/04/13 15:08 ID:NGkzw69y
>とりあえず心配なのはJR九州が韓国の技術者を受け入れての人的交流してるとこ

や・め・れ
498名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 15:11 ID:qHdZnET3
最高時速約300キロで乗客935人か..ある意味期待してるよ(w<ネタ提供
499特高警察:02/04/13 15:21 ID:FFbqPAcS
>>494
そりゃ、TGVのぱくりだから。
500+ 激しく忍者 +:02/04/13 15:23 ID:7ug/q9A3

                    + 激しく勝利500ゲット +            
      ∠ ̄\
        |/゚U゚|
      〜(`二⊃┳⊃>>500
       ( ヽ/┃
        ( |┃
        UU┃
       (◎) ̄))
501名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 15:37 ID:Y+CtiCaO
>>494
プッシュプルつって、列車の先頭車両と最後尾の車輌が動力車で、残りが
客車じゃなかったかな?TGVの方式って。純粋な機関車列車とは違ったと思う。
ま、列車も正しくコピーできて、なおかつ、線路も架線も正しくコピーしてりゃ、
二百数十km/h台での営業運転はできると思うけど。
なんせ、本家の初代TGVはその実績があるからねえ。

とはいえ、モーター出力を1.5倍にしてんだよね、これ。
ついでながら、土木工事でもミスが発覚して修繕してたりするし。
祭り勃発か、祭り勃発以前に営業運転が成り立たない予感。
502名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 15:39 ID:E+o1h4lh
>>500
イツモナガラカワイイ!!
503名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 15:42 ID:DSZ51ULG




    必    死    だ    な    (    核    爆




504犬肉パワーらしい。:02/04/13 15:51 ID:gZFz8POv
第1土台を人力で時速5キロで動かし、
第2土台を人力で時速6キロで動かし、(小計11キロ)
第3土台を人力で時速7キロで動かし、(小計18キロ)
第4土台を人力で時速8キロで動かし、(小計26キロ)
 :        :          :
第21土台を人力で時速25キロで動かす。(累計315キロ)
505名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 15:52 ID:hYI0fG5X
ロッテ   チーム打率.155  本塁打 4本  総得点 14
清原       打率.333  本塁打 5本  打点  14
506名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:16 ID:+e3/iw2e
>>490
聞くところによれば、かの国の土木工事など下請けに出す時に予算の半額は抜かれる
そうな。 で、下請けがその下に依頼する時も半額。
で、どんどん下に行くほどゴミほどの金も残らなくなって、ビルであれば鉄骨を抜い
て予算を削減するなど日常茶飯事だとか。
250億予算があっても25億使われたかどうか、極めて怪しい。
507試験運転で:02/04/13 16:19 ID:n7EU++GW
風圧のため分解したのでは?
韓国新幹線。
508http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/04/13 16:21 ID:9WzAgf/C
509窓際国会議員 ◆Dqn2CH0I :02/04/13 16:28 ID:zWkeQHPJ
( ´D`)ノ< 死亡者1000人の事故はいつ起こるのれすかね。
510名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:30 ID:n7EU++GW
>>509
営業運転開始日です。
511ななし:02/04/13 16:35 ID:WGHinMDB
>>509
ご期待に水をさすかもしれませんが
事故は起こらないのでは?
営業できるようなシロモノとは思えないから
走る日は永久にこないような気が・・・。
512名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:37 ID:h15ZUL88
>>509
いくらチョソでも一度に1000人は惨すぎる・・・気がする。
513名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:40 ID:Qjn9bqL5
>>509

>>511のように無理だと思う。が、彼等ならやってくれる。
笑いの神が降りてくる。
514  :02/04/13 16:41 ID:jU7qPN81
韓国新幹線はいつになったら、客を乗せて普通に走るようになるのか・・・
515名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:41 ID:SLdAx5X5
なんかこの新幹線の線路、手抜き工事とかニュースにならんかった?

516名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:42 ID:0nFaJRRk
>>1
バックしか出来ないんだろ?
517 :02/04/13 16:43 ID:mc9cZBK2
まさか、いくらなんでも、「横転する」 なんてことはあり得ないでしょう。 いくら何でも。
518  :02/04/13 16:43 ID:jU7qPN81
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1016305324/l50

ここのスレッドは韓国新幹線のこと、詳しいよ。
519名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:44 ID:n7EU++GW
実は高架構造物が手抜きで、営業運転に入ると崩壊します(藁
520マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 16:48 ID:uteNbyga
本家TGVにおいては、専用線区間にトンネルを設けずに、急勾配な区間を
設けたから、速度低下を招かないように、騒音対策は二の次で強力な
モーターを搭載しているのではなかったか?
521名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:52 ID:3QOS1up0
営業運転第1号乗客には
天皇や江沢民が招待されるのか?
522名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:54 ID:hjbmwIB2
チョソという国で、高速鉄道(新幹線)を作る計画がありました。
しかしチョソ国は単独で建設する技術力がないので、他国から購入することにしました。

  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  ウリナラに高速鉄道がないのはおかしいニダ!
 (    つ │ (自分で造れないので)買ってやるニダ!
 | | |   \__________
 〈_フ__フ
523名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:54 ID:hjbmwIB2
そこで、チョパーリ国とフラソス国が立候補しました。
チョパーリ国の高速鉄道は、

○40年以上の実績
○その間運用面で死者ゼロ
○加速・制動力が高く、平均速度が速い
○定員が多い上に発車間隔が短く、大量輸送が可能
○騒音が低く、都市部での運用が可能
○軟弱な地盤での運用が可能
○地理・気候条件が似ている
○隣国という距離面での優位性

と様々な面で非常に優れていたので
誰もがチョパーリ国の鉄道を購入すると思っていました。

    / ̄ ̄ ̄ ̄\______________
    /●  ●        _________ _ ||三≡
  /         Y  Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
  | ▼      ひかソ.|   ||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||  | ||三≡二−
  |_人_    .しЯ \/. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
524名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:54 ID:hjbmwIB2
ところが結局フラソスがその高速鉄道システムを受注しました。

  ∧_∧ワイーロ Λ_Λ
 ( ・∀・)   <`∀´#>
 (  仏 つI ⊂  ⊂)
 | | |    | | | ニダニダ
 (__)_)   (_(__)
525名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:55 ID:hjbmwIB2
そしてフラソスのTGVを元に事業は進み、試験走行を行いました。
       __
      / KTX\
    / ̄ ̄| ̄ ̄\
    |..─丿┴── |
    | メ┌─┐  |
バキッ!!!|/ |    |  .|
    |  └─┘  |
     ̄┻━━┻ ̄

しかし、トンネル突入の際に車体が壊れてしまいました。
526名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:55 ID:hjbmwIB2
その他にも車体の振動にスネーク現象、路線の強度不足や騒音問題など
様々な問題が続出してきたので、チョソ国はチョパーリ国に協力を求めました。

  Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 < #`Д´> < このままじゃ走れないニダ!
 (つ   つ | 技術支援を要求するニダ!!
 | | |   \_____________
 〈_フ__フ

なぜ関係のないチョパーリ国に支援を求めるのでしょうね。
527名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:55 ID:hjbmwIB2
当然ですがチョパーリ国は拒否しました。

    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (´∀` )< 今頃になって言ってきても虫のいい話しモナ
   (    ) │ 最高時速80キロでいいなら支援するモナ
   | | |  \__________
   (___(__)
528名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:56 ID:hjbmwIB2
果たしてチョソ国の高速鉄道は計画通り進むのでしょうか?
ちなみに近くのタイワソ国ではチョパーリ国の優れた技術を導入、計画は順調に進んでいます。

    / ̄ ̄ ̄ ̄\______________
.   /●  ●        _________ _ ||三≡
  /         Y  Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
 | ▼   .タイワソ |   ||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||  | ||三≡二−
 |_人_          \/ ̄ ̄カイテキダゴルァ ̄ ̄ |  | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

めでたしめでたし。
529名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:56 ID:hjbmwIB2


        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧  | アイゴー!歴史の歪曲ニダ!
 < #`Д´>< 謝罪と賠償と経済協力と技術移転を要求するニダ!!
 (つ|⌒|⌒| \____  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (⌒)(⌒)          (´∀`;.)< そんなこと言われてモナー...
                  (    )  \_________
.     ∧ ∧ニダーイッテヨシ! | | |
     (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜   (_(_)
     U U ̄ ̄U U
530名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:57 ID:ERMfJ4pv
まさとのすれ久しぶりに見た。
531名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 16:58 ID:iTJ31AmE
>>522-529
お、ご苦労様。
532名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:01 ID:/B65HHJQ
でもなんだな、開業してホスイ・・

そして民家へダイブするとか、高架が崩壊するとか・・・
駅ビルが崩壊するとか・・・脱線横転するとか・・

オチを期待してしまう・・
533名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:03 ID:R0OiSBa4
>>532

死者が出ない範囲で、笑かして欲しい。
534名無しさん:02/04/13 17:05 ID:DhEJWjfY
樹海より確実。。
535   :02/04/13 17:12 ID:XqsD07QT
例の「ドクターイエロー」をよこせ!って話はどうなったの?
536T@極東:02/04/13 17:13 ID:TTc6cNzJ
ttp://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20020412203547400


 フランス人には犬肉OKのようです。中央日報より。
537マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 17:13 ID:uteNbyga
韓国では、高速道路の一部区間に航空機の滑走路として利用可能な区間がある。

まぁ、そんなカンジのことやって、飛行機と高架橋もろともあぼーん!
538航空機の滑走路:02/04/13 17:15 ID:n7EU++GW
>537
非常用の空軍滑走路だね。
539http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/04/13 17:17 ID:9WzAgf/C
「インド」と関係ないのになぜ「インディアン」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto
540名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:18 ID:feH/r35B
まあ、試運転で色々やってくれるでしょう。で、計画は無期延期。
541名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:20 ID:QiBxMXqY
チョン逝ってよし
542名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:22 ID:9nIi0EhG
>>540
で、なぜか日本が悪いということになる。
543名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:23 ID:SfP5VJch
鉄板の関連スレに、韓国新幹線の入札はワザと高く入れて
フランスに落とさせるようにして、逆に台湾の時は絶対に落とすために
頑張ったって書いてあったけどホントかな。
ホントだったら凄く痛快。
544マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 17:25 ID:uteNbyga
>>538

非常用、というよりは立派な前線基地のようだ。

で、KTXを砲台列車なり、SAM搭載列車なり、兵員輸送車なり造って、
高架橋が重みに耐えられなくなって、崩壊!

545名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:27 ID:Ztlpwk+8
台湾の時は、いったん台湾側がフランス・ドイツを入札指名していたのに、
台湾北部の大地震で一転、日本を単独指名してきた。よって入札参加は日本だけ。
日本の地震対策システムが評価された結果ともいえる。
546T@極東:02/04/13 17:28 ID:TTc6cNzJ
>>543
 さまざまな理由があるのでしょうが、本音は韓国と
安全に関するようなことでは絶対に組みたくない、というのが
根底にあったようです(半分ビビリ)。
  
 韓国の日本人駐在員は、基本的に車の運転を自粛です。
事故を起こしたときに、反日感情からトラブルが大きくなるのを
避けるため。
 
 そんな状況ですから、最初から落としてはいけない入札だった
のです。技術支援を求められた日本サイドが「80キロまでなら」、
といっているように、安全に関することには非常に慎重になって
います。
547マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 17:28 ID:uteNbyga
しかし実績も無いうちから輸出など、韓国はやっぱり阿呆だな(藁

548マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 17:31 ID:uteNbyga
>>543

なるほど。

ってことは、日本人が轢き逃げされても、補償金は支払われない。

逆に、日本人が韓国人轢いたら、軽傷でも「日本政府は謝罪汁!」か?
549名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:36 ID:M3s9SyOX
>>543
「ウリナラが新幹線を輸出して事故が起こった際には日本が責任をとるニダ!」
などと無茶な条件を突きつけたとか。
550543:02/04/13 17:37 ID:SfP5VJch
>>546
なるほど。あとソウルの地下鉄建設でもかなりヒドイ目に遭ったらしいっすね。
551T@極東:02/04/13 17:38 ID:TTc6cNzJ
輸出ってこのこと?グーグルキャッシュですが。自分のケツ
がふけないうちから。


http://www.google.co.jp/search?q=cache:fK4TZkkxagIC:www.sankei.co.jp/databox/paper/9811/24/paper/today/politics/24pol002.htm


二〇〇〇年着工予定の北京−上海間の高速鉄道事業については、
小渕恵三首相が首脳会談などで「日本型新幹線」の“売り込み”に
言及する予定。同事業には 韓 国 、ドイツ、フランスなども手をあげている。
552名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:41 ID:vNLsuIuy
新幹線言うな、韓国版なんちゃってTGVと言え
553名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:56 ID:U5TTEv50
>>543
ハン板の噂だともともと入札する気はなかったけれど、
韓国側からの要請で入札に参加(競争相手がいないと入札にならんから)した。
だから競り落とす気は全くなくわざと高い値にしたとか。

台湾の方は最初は不利だったんだけど、台湾地震で安全性の高い日本側に有利になったようだ。
554おぉ・・:02/04/13 17:59 ID:iH2t+mGd
プロKはネタだろ?
あそこのページのどこをみたらネタだってわかるんだよ?
知らない奴が迷い込んだらどーすんだよ・・・
555名無しさん:02/04/13 18:00 ID:Et/8zgO7
珍韓線・・・
556んさしなな:02/04/13 18:01 ID:612NbAng
国中が墓で埋まりそうな鉄道だよなぁ。
Tombstones Grow Vehicleってところか。
557最近、本格的過ぎだな:02/04/13 18:02 ID:biCSBI/W
>>554
ミ,,゚Д゚彡y━~~ 以前、あのページをソースだと言い張る馬鹿がいたな
558名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 18:17 ID:SchEdMiq
日本の新幹線のシステムにならなくて良かったよ
仮に新幹線になってたらと思うと怖くて怖くて・・・

・韓国で事故多発>管理能力欠如を棚にあげ日本に賠償を求める
(なぜか遺族は米国の裁判所で訴訟を起こす)

・韓国と日本を新幹線で結べとか言い出して、犯罪・強姦集団を送り込んでくる

・新幹線は韓国が発祥の技術ニダと30年後には言い出す
559むう:02/04/13 18:23 ID:/0+FVV7P
ここまでコケにされてまで、まだ付き合おうとする日本ていったい…。
俺達はバカなのか?そうなのか?え!どうなんだ!!!!!!!
560名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 18:31 ID:Ztlpwk+8
猶好偽善
561名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 19:40 ID:SOOlOe4c
KTXの料金が高いのは、保険料込みだからニダ。
KTXはチョッパリ新幹線とは違うニダ。
乗客の資産を守るニダ。
562名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 19:42 ID:4fcZrmJP
>>554
正直、ついこないだまでマジもんと思ってた・・・。
563ココ電球:02/04/13 19:48 ID:MOInNGXN
え?起こった事自体はマジだろ。
上海にはドイツ製リニアモーター400キロができるよ
565名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 19:50 ID:3/jdSSmV
何故か「こえぇぇぇ!!!!」

と思うのは思い過ごしですか?
566名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 19:51 ID:VJwJrl/c

自治体】住人の皆さんマジで助けて【乗っ取り】
1 名前:松戸市民 02/03/27 23:54 ID:EUpc66Jx
どうやら帰化チョンらしい現職市長を筆頭に、在日暴力団が1つの自治体を乗っ取ろうとしています。
町中の駅前に韓国エステができまくって結構、バンバンザイとぬかします。
自民党のくせに、韓国批判されると逆ギレします。
こうやって、在日は自治体を1つ1つ乗っ取り、さいごに日本を乗っ取ろうとしています!
閑静な住宅地の駅前に風俗を出して平気、在日に日本人となかよくやってく気なんてありません。
下にURLと、⇒のところに自民党支持者・日本人とはとても思えない帰化チョンの妄言のリンク張ります。

千葉県松戸市の市政について
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/l50
松戸、柏、流山、我孫子、沼南町の合併について
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1016296498/l50

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/408
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/412-413
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/417-418
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/445-446
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/448-449
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/451-453
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/467-468
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/745-746
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/751
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1013960173/755
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1016296498/23-27

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1017240842/l50
>>566
死ね
568名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 21:49 ID:G39m4xZ6
爆走するKTXの画像が見れます。
http://www.ktx.or.kr/eng/e_t.rm
要リアルプレイヤー
569名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 21:53 ID:Jh6d2BPT
>>568
見て大丈夫なのか?
570名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 21:55 ID:G39m4xZ6
>>569
大丈夫ですよ。
571名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:05 ID:8Z1YnL9j
事故を起こすまで何ヶ月持つと思う?
572名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:07 ID:bbKnsTHG
573名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:08 ID:dbUTTRM4
>>571
死人がでるんだから楽しそうに語るべきではない
まぁ半年ぐらいもてばいいほうじゃないの (w
574名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:18 ID:Jh6d2BPT
あの爆走しているKTXの「試作輸入車」は、TGV北大西洋線での試験走行の映像。
まだ途中までしか見てないけど。
575名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:20 ID:R0OiSBa4
デパートの倒壊みたいなのは笑えない。
ツインタワーの片方だけ傾き始めてる、みたいな
ほのぼのした笑いが欲しい。
576名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:28 ID:feH/r35B
>>568
1分50秒過ぎの当たりで出てくる山が富士山に見えるんだが…
577名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 22:51 ID:G39m4xZ6
>>574
CGを見るニダ。
>>576
本当だ、富士山にしか見えませんね。

ネタ元 KTK韓国政府公式HP
http://www.ktx.or.kr/eng/m_menu.html

この映像も笑える。
http://www.ktx.or.kr/eng/m_menu.html
578名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:01 ID:8Z1YnL9j
スレ違いだが、>>566-567のやり取りには妙な臨場感があった。
579名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:02 ID:wgT6uVG6
>>577
韓国にこのような平原があったとは…。
580名無しさん@KTX:02/04/13 23:05 ID:B9cPckTm
KTXの公式サイト。既出?
ハングルは読めないので、英語で。
ttp://www.ktx.or.kr/eng/m_menu.html

皆のレスを見る限り、あまり関心しない敷設だね。
見得を張らずに安全運転してほしいもんです。
581名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:11 ID:feH/r35B
富士山もウリナラ起源なのか…
582名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:22 ID:G39m4xZ6
>>579
おしい!もう少しでTGVになったのに。
583名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:31 ID:x7RpBjog
いつ開通なのよ?
このままだと台湾に抜かれるのと違う?
584名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 23:56 ID:+3Pecam+
>576
それは、新幹線です。
比較として出したのでしょう。
でも、使用料は払われていません。
585名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 00:10 ID:UX5LwMAc
中国への新幹線の売り込みは成功するだろうか。
成功したら旧国鉄時代の債務、償還できるかも、って甘いかな。
俺はハングル板のやつらと違って韓国、結構好きなんだけど、
市場としてはパイが小さいね。
586名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 00:18 ID:lKqghe8G
中国は将来的にドイツがリニア作るんじゃなかった?
587(`´):02/04/14 08:34 ID:eHvamCkL
開通したら韓国新幹線オフしましょう\(^_^ )( ^_^)/
588ていうか ◆16H8/cmo :02/04/14 08:35 ID:+nNqkpRM
珍幹線
589名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 08:41 ID:nc1ZD7G9
明日の「世界まるみえ」で巨大建造物崩壊解明コーナーがあるよん。
橋やデパートを放送するのか?
590名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 08:42 ID:/L1ZsYsV
>>588
がいしゅつ
591新幹線は日本固有の設備です:02/04/14 08:52 ID:RHF/l1FR
俺としては、「新幹線」という言葉を、韓国の高速鉄道で使って欲しくない。
韓国版新幹線など、不愉快極まる。韓国版TGVと言って欲しい。
592名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 10:21 ID:uTliKh+L
>576
要するに、従来の高速鉄道は連結器を使って接続していたが、
KTXは「最新の」連接台車を採用、と言いたいようです。

しかし、図示されている連結器って、
鉄道発祥当時かプラレールかっていうくらい、ちゃっちぃな(w
593名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 10:29 ID:x9/j3JFb
韓国最大?の違法アニメダウンロードサイト
現在会員数約5000人入会希望者10000人以上!
これ以上チョンの犯罪行為を許していいのか?
http://club.shinbiro.com/@ani
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=club.shinbiro.com/@ani
594名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 10:29 ID:hD6ouvA3
結局チョソはレベル低いから自分らではなにもできない。
チョパーリ国に支配してもらうのが一番よかったニダ。
595名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 10:49 ID:mnBHIq7m
596名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 10:52 ID:XX9dBtae
デパート、橋、のつぎはTGVか。
597  :02/04/14 10:55 ID:iNn4FaAL
新幹線なんて名前使うなよ!!ゴルァ!!
韓国版TGVにしる!!
598名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 10:55 ID:Znn7lxNj
在来線の保守・運営すら満足に出来ない韓国人が、新幹線なんか運営出来る
訳がねえ。
599名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:07 ID:2d46eyxg
しかし、本当に大丈夫なのかね?ビジネス特急こだまで
最高時速110km(記録としては163km)を出していた日本で
さえ、時速210kmへの挑戦は容易ではなかった。
セマウル号で140〜160kmしか経験のない韓国が、フランス
の技術導入があったとはいえ、一気に200km近いスピードUP
は無茶な気がしないでもない。
600名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:08 ID:Vbd/ugIh
おいおい,11分のあるの?

>>574

確かに韓国ではないな。。。。ルモン-モンパルナス間
のうちモンパルナス寄りあたりの映像とみた。トンネル
もあるし(トンネルはパリにかなりちかいところだけに
ある)。

っていうか、ルモン以遠(セナゼル、ノント、レンヌ、
オンジュ)のTGVって、山形新幹線や秋田新幹線を想像
した方がいいと思うのです。

601名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:15 ID:rVNIZs9C
http://www.ktx.or.kr/eng/m_menu.html
↑の公式画像見る限りではスカート付いてないね。
支障物あったら乗り上げて即アボーンじゃん(w
602名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:56 ID:/mJYPQuG
>>601
さっそく北鮮に教えてやろう♪
603名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:59 ID:kAPqGF0G
>>604
だせーデザインだな。
やっぱ一目みてチョンって感じがした。
604名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 12:04 ID:J5l4FHMT
>↑の公式画像見る限りではスカート付いてないね。
支障物あったら乗り上げて即アボーンじゃん(w

韓国の貧相な技術力じゃ、スカートつけたらクリアランスが保てなくってぶつかって壊れるよ
以前韓国製の、現地価格400万円の高級車に乗ったけど、TOYOTAの方がずっとサスの出来がよかったもの
605名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 12:05 ID:2gNlWv8y
ん?今時、新幹線?リニアでなくて?
606名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 17:06 ID:tBik+rhj
>>604
その高級車とは、三菱デボネアですか?(w
607名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 17:36 ID:ITeHFuAP
哀号だろ。
608名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 18:49 ID:CsM68DtF
まさと様マンセー

将軍様マンセー

京釜高速鉄道マンセー
609名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 18:54 ID:CtmaEvTK
>>601
さりげなく枕木が不揃い(w
610名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 18:57 ID:IqS2Q6n0
ktxのサイトから抜粋。

J:\App\鯵降3得\幡凪戚走\www(211.46.66.1)\kor\m_menu.html
って何ですか?
611名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 18:58 ID:1Z21F2iV
今度スレが経つときは
「韓国版新幹線第1号がクラッシュ 日本に謝罪と賠償を要求」
がいい



わけねぇだろ
612名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 19:45 ID:0MayKAjt
>>609
本当だ。
さすが韓国、笑いを忘れない(w
613名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:00 ID:EVt0tQCG
枕木一つ満足に並べられんとはな。
614名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 20:09 ID:IVKMx7gA
>その高級車とは、三菱デボネアですか?(w

エンジンとかは三菱系みたいだった、車体はある程度自主開発らしいけど
所詮連中が微妙なサスの味付け失敗したんだろ
615名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:21 ID:cRfzkdy1
まぁ、あれだ、すれ違う時の相対速度が300Km/hって所だろうな
616名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:22 ID:0mJ0Qq+V
どっちかが吹っ飛ばされたりして。
617名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:26 ID:FkIx987o
あの車両でトンネル侵入時のタイコ現象は克服しているのか?
高架走る際の騒音は大丈夫なのか?
それから東海道・山陽新幹線のカラーをパクるな。
618名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:51 ID:PpkdGIZL
アジア初の新幹線脱線死亡事故の栄誉は
韓国が担います!!
619名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 20:57 ID:k/aDjQ5M
KTXのAAが流行るに1モナー
620名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 21:00 ID:IVKMx7gA
>あの車両でトンネル侵入時のタイコ現象は克服しているのか?

先端の形状から見て対策無しでしょう
500系は先をうんと伸ばして克服 700系はカモノハシ
ま、連中の加工技術じゃ無理だけどね
621 :02/04/14 21:16 ID:DzAns7LS
>>620
おそらく、トンネルに入る直前「トンネルに入りまーす」とアナウンスして
100km/hくらいまで減速すると想像しますが、どうでしょう?
622名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 21:22 ID:6A+WS4zS
>>621
トンネル内で死ぬ確率は
韓国新幹線の危険性の%+韓国トンネルの危険性%
ガクガクプルプル
623名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 21:23 ID:qpNILpMl
エメフロ38発目!!
624名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:01 ID:9eph800b
つーか、日本では「昭和39年」にできたものをやっと作ったといっても・・・。
日本の新幹線は東京オリンピックに間に合わせるためにあわてて作った。
韓国も1988年のソウルオリンピックに間に合わせて作れって。
韓国なら、日本に勝つためにリニアあたりで勝負かと思ってたが。
625名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:13 ID:nSeOQKID
これってTGVの事故なの?
http://www.hobbysmith.com/speed_kills.htm
626名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:14 ID:nSeOQKID
627名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:19 ID:EGXjFb9n
ウリナラ、チョン幹線は動力のモーターを止めワンチャンに引かせ走らせニダ。
ワンちゃんがばてたら食堂車で煮て客に食わせるニダ.
628名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:29 ID:UuCQyodv
新棺線
629 :02/04/14 22:31 ID:DzAns7LS
>>627
韓国は自国の独自性(無いのに)を強烈にアピールしたい性質だから
もしかしたら食堂車に犬料理のメニューをおくかもしれないね。
630名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:34 ID:9eph800b
日本の新幹線もスピードアップで食堂車がドンドン無くなってるからな・・・。
たかがソウル→プサンの距離で食堂車なんかあるかな?
631名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:36 ID:rbqajihd
ソウル―プサンって、
東京―大阪ぐらい?
もっと短い?
632名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:36 ID:e3XYzZbv
チョッパリに勝った
633 :02/04/14 22:36 ID:DzAns7LS
>>630
そりゃそうだ(ワラ
6343P:02/04/14 22:38 ID:jVYh0Mcz
トミー製ですか?
635名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:48 ID:EGXjFb9n
>>630 >>633
ワンチャンに曳かせるニダ。距離関係ないあるニダ。時間がいくらかかると思うニダ.
計算できないイルボン笑われるニダ.
636 :02/04/14 22:54 ID:DzAns7LS
>>635
煽っても無駄よ。
もうチョット理知的にばかにしてネ。
637名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:00 ID:hLvIB2Vf
>>631
412Km 東京-大垣間位。
638名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:01 ID:nSeOQKID
>637
新幹線を騙るムーンライト(w
639名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:10 ID:rbqajihd
>>637
ってことは、米原の手前って感じか。
名古屋よりちょっと遠いくらいなら食堂車はいらないね。
それでもあえてつけるっていうのなら、その心意気に拍手したいが。
640名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:58 ID:he/6Nfdw
>>595

壊れる前の写真ですら、端の中央がへこんできているような気が・・・
641名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:39 ID:/bMiEeJP
見栄を張りたがる韓国だから、事故なんて気にしていない。
642名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:40 ID:hZZq1skl
いままで無かったのか…
643名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:41 ID:+c3pIJoG
どうせドイツICEのようになるに100のぞみ。
644名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:59 ID:+c3pIJoG
ちなみにICEも機関車方式だった罠(w

電動車を分散させず一箇所に固めると,重量の軽い付随車にカーブや高速域で
強い振動が起きたら思いっきり重心が不安定になる。
(ex.日比谷線事故=軽量アルミ車体でしかも両先頭車が付随車)
だから京急は何が何でも両端は電動車にする。乗り入れ他社にも強要。

TGVは両端電動車だがそれでも一度脱線事故を起こしている。
カンコック,三豊百貨店の二の舞ケテーイ。
645名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 02:03 ID:o/GHGden
新型ICE、新型TGVは動力分散式を採用した。
646名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 03:10 ID:iIGnXZbS
1から一通り読んできたけど新幹線って凄いんだね。
全然知らなかったよ。
647名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 05:31 ID:S8QnIFq3
まさと様もお乗りになるのでしょうか?
648   :02/04/15 05:35 ID:OHTZ4TVy
記念すべき初事故はいつ起きるのかを予想しましょう。

とりあえず9.11に百万チョソ
649名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 05:44 ID:ziaMJY0n
事故以前にちゃんと運行開始できるのか?
650名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 05:46 ID:WoJTOMDN
>>649
みんな期待しているけど、あと10年は事故は起きない。
運行開始は2008年くらいだし、当面は150キロくらいでの
運転しかできないだろうから。
651名無しさん@お腹いっぱい:02/04/15 18:29 ID:dYb7Lu4m
>当面は150キロくらいでの
運転しかできないだろうから。

ぷぷぷ・・・日本の在来線でもはくたかが170km運行だよ・・・
チョんの技術力なんて、50年は遅れてら

652名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 18:34 ID:grHJTDde
>>651はくたかは160km
653名無しさん@お腹いっぱい:02/04/15 18:41 ID:dYb7Lu4m
>>651はくたかは160km

それでもチョんより早い!!!
654名無しさん@お腹いっぱい。 :02/04/15 19:04 ID:MWp/Dy5J
300キロ出した車両はQタイヤを履いていたって本当ですか?
655名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 19:06 ID:V5plaenx
運行開始までに、また日本に技術供与を求めてくるんだろうな…。断れよ。
656名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 19:43 ID:zAtk8Kuf
時速150kmで走行してるのをビデオにとって、それを倍速再生。

ハイ!時速300kmの新幹線、完成ニダ!
657名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:21 ID:4NlTjsz/
開通したら記念にソウル発ー天国行きのキップ買って来よう。
658名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:24 ID:7i6LisTj
デザインは500系のぞみのほうがカックイイね
659名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:24 ID:3mPhfsvA
今日は偉大な金日成大元帥の生誕日で全世界人類共同の祝日ニダ!!
偉大な主席の生誕日マンセー!!人類共同の祝日四月の春十五日マンセー!!


660名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:24 ID:7MvX7chJ
機関車型の場合って、トンネル内でのすれ違い時に危ないんじゃない?

(現に700系(300だったかな?)でも、すれ違い時に片方の車両が浮き上がって、空転する
ことがあった(今は対策済らしいが)ってきいたけど。)
661名無しさん@お腹いっぱい:02/04/15 20:28 ID:jVZPgohS
>デザインは500系のぞみのほうがカックイイね

でも台湾版新幹線はかものはし系なんですよねーーー残念!!
かっこいい500系を提供したい!!!!
662名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:31 ID:/pLrWsr9
橋は落ち
デパートは底が抜けた
飛行機も落ちた
さて電車はどうなるかな?
安全より見栄を張る国民性なんだね
先は見えている
300km/hだったら何人死ぬかな?
663http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/04/15 20:32 ID:3m5AI8KY
「インド」と関係ないのになぜ「インディアン」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto    
664名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 20:38 ID:kWhU1tnD
今日の墜落ニュースを聞いて脱線早すぎるよ、って一瞬思った。
665名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 21:04 ID:NnIGZ2uS
絶対脱線しないように線路なしにするかもな。
666名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 22:27 ID:Dr1W9I5o
キムチ臭いよ
667名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 22:48 ID:iEvECmS9
きっと事故が起きるだろう。そして多くの死者が出るだろう。

そ こ で 笑 っ た ら 阪 神 大 震 災 を 見 て ざ ま あ 見 ろ と い っ た 韓 国 人 と 同 じ
668何だ:02/04/15 22:51 ID:ASGezIoE
>>667
同意。
でも、日本がやめろっていっても、やめる相手ではない。
669名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 22:53 ID:5+0gQZs+
>>667

 「 言 わ ん こ っ ち ゃ ね え ( 嘆 息 ) 」

 ってのはダメですか?(w
670 :02/04/16 00:00 ID:jllsHnpF
決して、事故起きろ、韓国人死にまくれ、ざまあみろ、なんて言いたいわけじゃあない。

 結果がどうなるかわかってる(=大惨事)のになんでそれをするのか? を問うてるだけ。
 だって、金払って自殺しにいくようなモンだろ、この新幹線に乗るってことは。
671名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 01:25 ID:dt/4kWAt
脱線しそうだな。

いっそのこと、プラレールみたいな軌道にしてはどうだ?(ワラ
672名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 03:23 ID:ocZnWeSl
>>661
500系車両は、マイナスドライバーで車体に穴があきます。
でも、絶対にやらないでね(w
673名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 03:31 ID:esBpEZx/
>>671
こんな感じがいいと思われ

┏┓
┃|-- ←車輪
┗┛
 ↑レール

これなら絶対に脱線しない。




クソ遅そうだけどな(w
674名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 03:40 ID:DNBdDD3z
事故まだ?
675名無しさん@お腹いっぱい:02/04/16 03:40 ID:YbA4DqBa
騒音が気になります。
676名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 03:44 ID:KRzrgSkP
>>674
ワラタ
677名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 03:58 ID:8uuf95+N
2重の強化ガラスと分厚い鉄板を施した「金正日101号装甲列車」に、今から方針転換した方が流行る。
車両はもちろんあれと同じように、インターネット室車、宴会室車、映画室車付で。
678つーか:02/04/16 04:20 ID:BsKlASrl
何故か定員以上に乗車していて死傷者大多数ってシナリオじゃないんですか?
679名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 05:17 ID:SQ52I7+v
韓国土木/建築の総決算としてまずトンネルの崩落で後部の3車両があぼーん。
そのまま走り続けるて橋を渡る途中で真ん中6両とともに橋が崩落。
後部3両が脱線したまま走り、高速道路と交差している部分の橋脚に激突、
高速道路情報走る車もろとも橋脚崩壊。
それでも止まれずに走り続けてソウル駅に突っ込みソウル駅木っ端微塵。
さらに大規模にガス漏れして中毒死者多数、そのご引火して周辺一帯廃墟。
これぐらいは可能だな。
680名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 05:19 ID:SkV4eMcA
そんなことより聞いてくれよ>>2
おまえの貴重な一票を<<武道>>に入れて欲しいんだ。

剣道を韓国がパクろうとしている 。
テコンドーは単なる空手のパクリ!
パクリ国家韓国追及の急先鋒武道板を応援しよう!

【パクリ】日本の武道は韓国が本家だ2【捏造】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/budou/1016749500/l50
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/6963/
681名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 05:21 ID:A7He0zLU
>>679
大ワラ
682名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 05:27 ID:vblC7KNS
>>運行開始は2008年くらいだし

なんでそんなに時間がかかるの??
つか、も-イラネ−じゃん。
683名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 05:49 ID:QvXdyCtN
台湾高速鉄道は2005年10月に開業予定。
JR東海700系が、台北〜高雄間345キロを最高時速300キロで走る。

現地ではすでに一部着工済み。
来年後半に日本からの資材輸出が始まり、翌04年には車両が台湾に搬入される。
684名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 06:08 ID:h1Poi3r3
完全開通時期は2012年。
高速鉄建設事業は経済状況を勘案、まずソウル〜大邱まで高速鉄道を建設し
大邱〜釜山区間は既存京釜線鉄道を電化する。

しかし、これも怪しい。
韓国経済の起爆剤でもある京釜高速鉄道がいつ開通するか・・・・。
わかったものではありません。
685名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 06:11 ID:eVCB6sa7
◆毎年約1万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

        1998年   1999年  2000年
在日韓国人  638,828   636,548  635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い!

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm
686名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 06:24 ID:cPYLnwme
支那と鮮卑は逝ってよし
687肉棒さん@お口いっぱい:02/04/16 08:34 ID:J60V8E/i
>>661

500系はスピード優先
350kim/h営業運転も出来ます。
確かにサイコーにカッコイイですよね。

700系は騒音対策&安定性優先。
車内が広くて揺れが少なく騒音も低い。
何よりトンネルに突入したときの衝撃波を逃がす為に
ああいう先頭車形状になってます。
西日本のrailstarみたいなカラーリングにすれば
結構かっこいいですよ、カモノハシでも。
688名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/16 23:27 ID:n2LzucP2
700系も、前とか斜めから見るとアレだけど、横から見るとそんなに
気になる程のデザインでは無いような気もする。
まあ、突き詰めた形なのだから、とやかくは言わないけどね。
689名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 00:20 ID:cqMr1CRK
電車オタの集まり、、、
690名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 00:26 ID:IUbmnWGU
>>684
>韓国経済の起爆剤でもある京釜高速鉄道がいつ開通するか・・・・。

韓国経済、起爆剤の効きすぎで爆発あぼ〜ん!
691日帝時代:02/04/17 00:48 ID:M+c4HOHJ
名称は是非 あかつき にして欲しい・・・
ひかり のぞみ でも良いな・・・
692名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 01:39 ID:DvD9Kzpj
営業運転初日は「分散動力の代わりに死重を乗せてフルスピード走行」というオチを期待。
ただし、これが人間死重だったら絶対笑えないコトに…
693名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:04 ID:vkHDAdLD
地獄への超特急ですか?地獄への超特急ですか?
地獄への超特急ですか?地獄への超特急ですか?
地獄への超特急ですか?地獄への超特急ですか?
地獄への超特急ですか?地獄への超特急ですか?

・・・天国かもしれんけどな(藁
694名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:19 ID:L8DKDaDT
事故を起こした列車に
日本人が乗っていないことを、今から祈っておこう・・・
695名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:24 ID:MVq1fQqe
>>694
そのときの国土交通省大臣はガクガクブルブルだな。
696名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:41 ID:vrT7/B4D
正直,みずほの国の人が,人の国の不祥事を笑うのはおこがましい...
って,漏れもすでに不祥事起きるって決めてかかってるな.反省
697名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:43 ID:tpmLLDv0
まあ、確実に起きるからいいんぢゃねーの
698 :02/04/17 04:43 ID:07rJ0QfD
どうでもいいけど新幹線を名乗るなよ。
先人に対して失礼じゃないか。
699ななしさん:02/04/17 04:44 ID:gjvkFvrU
マジレスすまそだが、「みずほ」銀行を見ていると日本の将来も
韓国並みかと悲観的になる。こうやって韓国をバカにしていたころを
懐かしく思い出すことになるかも。
700名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:51 ID:h1taqTY+
いくらなんでも韓国のようにはならんだろ。
701名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:52 ID:aZmciqTs
グリーン席じゃなくて、両班専用客車だったりして・・・。
702名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:57 ID:BsMDn3y1
新幹線の言葉は使わせないように日本政府から厳重に抗議して
「辛姦線」にさせるべき。
703名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 04:59 ID:2ZrIqrN8
◆毎年約1万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

        1998年   1999年  2000年
在日韓国人  638,828   636,548  635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続き、そのうち日本が
日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い!

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm
704原陽子:02/04/17 05:18 ID:T22G2ECR
みずぽ号、ハシーン!
705名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 05:52 ID:oI2Gt0XS
>>673
これでは車輪が回らないような・・・
706名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 03:15 ID:IJ8ictyn
『韓国民に告ぐ!』
―日本在住の韓国系中国人が痛哭の祖国批判―
金文学 金明学 著(祥伝社 刊)

 韓国では、鉄道にしても決して安全とは言い切れないという。
命を賭けてといっても過言ではないほどだ。
 何年か前に発生したセマウル号脱線事故や、京釜線ミジョン
信号所列車衝突事故は、信号機が正常に作動しないという
トラブルによるものだった。
 信号機の誤作動など、設備問題が事故の原因として指摘されると
大きな社会問題となってしまうので、機関士個人のミスとして
処理してしまったという。ミジョン信号所事故で3名の機関士が死亡したが、
口のない死人に責任を負わせて結論とし、幕引きをしたのだ。
 ある機関車検査員の言葉によると、検査では部品問題がもっとも大きいのだが、
修理しようにも部品がなくて直せないという。それで急を要するときは
停めてある機関車の部品を外して使うそうだ。
・・・・
 ひどいのになると、燃料注入口の蓋がなくて新聞紙をぐるぐる巻きにして
嵌めてあったりもしたという。検査員は安全や事故とは関係なく、
ただひたすら機関車が動きさえすれば責任を全うしたことになるのだ。
・・・・
 ある鉄道保線員の言葉によると、冬にトンネルの中に入ると天井から氷柱が
垂れ下がっているという。なぜなら手抜き工事によってできたトンネルの壁から、
水が漏れだして凍りつくためなのだ。・・・・氷柱を除去する作業班が編成されて
いるほどだ。
・・・・
 つい最近までひと月に1度以上列車事故が起きていた国がまさしく韓国である。
列車事故に比例して、死傷者数もうなぎのぼりに増え続けている趨勢だが、
93年に289人だった死傷者が、94年には322名、95年は8月末現在で、なんと249名を
記録したという統計数字が出ている(少し古い統計ではあるが)。
707名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 03:43 ID:Iv+Puxsb
正直500系は便数すくないのれす
708名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 03:44 ID:JAXOu/6h
リニア新幹線まだぁ
709名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 03:50 ID:GJLuk7Pd
超特急一陣まだ〜?
710名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 16:11 ID:ZBKPrv3S
>>705
これならどうよ?
┏┓
┃|-- ←車輪
┃|-- ←車輪
┗┛

ってーか、ジェットコースターだな…
711名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 16:13 ID:ZBKPrv3S
こういう方法もあるな…

|-- ←車輪
━ ←レール
|-- ←車輪
712名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 16:37 ID:Tdz8EfxG
韓国で生活するのって、”生き残る”がピッタリ。
ま、いまだに休戦下だからね。
713名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 16:42 ID:F8+P+0vf
>>711
それ、ジェットコースター。
まあ、カンコックの鉄道はジェットコースターだと思って入れば間違いないけど。
714名無しさん◎書き込み中:02/04/18 16:47 ID:Qmt0tBqG
>>673

熱対策と鉄粉対策が・・・

ま、いいけど。
715名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 01:05 ID:minKvRir
採算はどうなんだろ。
新幹線でさえ航空機との競合は激しいのに・・・
716名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 01:18 ID:JSQTVBaC
またダッサイデザインだね〜 (w
ベースは一世代遅れ過去の物になろうとしている動力集中型のTGV韓国TUNE
そんなところが韓国。
717名無しさん@お腹いっぱい。 :02/04/19 01:33 ID:xYWzq6UZ
TGV型は作りやすいんだよね。
でかいモーター乗っけた機関車を前後に挟めばいいし、メンテも極端な話その機関車だけでいいというお手軽感。
対して日本の各車にモーターを分散するやり方は結構技術力がいるし、日頃からのメンテも手間がかかる。

しかし日本は昔から電車王国だったのでその辺は慣れっこ。
対して欧米は客車王国だったので、今大変な思いしてるんだよ。
718名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 07:21 ID:krDvk4rV
駄々っ子のように「結果」ばかりを
性急に求めすぎる。自己主張ばかり強くて、
地味だけど大事な基礎技術の開発は嫌がる。
派手で注目を集めそうなことばかりやりたがる。
それで事故、トラブルが起きても
ケンチャナヨで誤魔化す。反省しない。
あるいは他人のせいにする。
こんな国民、ヤパーリ尊敬されないですよ。
差別云々じゃなくて、嫌いです。この国。
719名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 07:33 ID:xwM6uj00
現代車、エンジン技術を三菱などに販売
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020418203730300
>現代(ヒョンデ)自動車の金東晋(キム・ドンジン)社長は18日、「現代車が主導して、
>ダイムラー・クライスラー、三菱と共同で開発しているエンジン技術を両社に販売
>する計画だ」と述べた。
>金社長は、米アラバマ工場の着工式が行われたモンゴメリーで、「3社が共同開発し
>ているθ(セタ)エンジンの技術は、現代が主導しているため、2社からロイヤリティー
>(技術移転料)を徴収して販売できる」とし、「現代車のエンジン技術を世界有数の自
>動車大手メーカーが使うようになる」と説明した。 
>現代車が、日米などの海外大手メーカーにエンジン技術を移転するのはこれが初めて。
>金社長はまた、「エンジン生産のため合併工場を設立することは検討しておらず、クラ
>イスラーと三菱がエンジン技術を自社モデルに合わせて改造し、量産するようになる」
>と付け加えた。

3社で共同開発してるのに、他の2社からロイヤリティーを取る?
これどういう事?
720名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 07:44 ID:LAt/ewRs
ダイムラークライスラーは黙っちゃいないだろう。
ヒュンダイは、お茶汲みくらいのことしかしていないのだから。
三菱は、バカだから金払うかも知れない。

まぁ、なんでも「起源は韓国ニダ」の国だから、「韓国が主導で開発ニダ」
くらい平気で言うわな。
721キャメル ◆CAMELxSM :02/04/19 07:49 ID:EbOT4twx
台湾は順調そうですね。

↓明日はリンク切れます。
高速鉄道駅の特定地域、開発基本案策定
http://nna.asia.ne.jp/freetop/top/free_twd_daily.html
722名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 08:50 ID:UK9zYkxJ
個人的感想なんだけど
MAXあさひは、新幹線の中でもかなり上位に入ってくる傑作だと思うけど。
あれだけの人数をあれだけのスピードで運べれば
凄いことだと思う。

もう少し値段が安くなってくれたら更にいい。
国鉄の借金を返しつつ、経営しているからJRにも
言い分はあると思うけどね。

過去の負債を後20年以上背負っていくみたいだけど、
ある意味税金取られている気分になるので、
とっとと、そういうところにお金を回して
輸送料金を安くして欲しいね。
高速道路もそうだけど
723名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 08:53 ID:5DTRFQeg
新幹線の維持費は車両より地上設備にかかる割合が大きい。
高速道路や瀬戸大橋なども同じく。
そのあたりをふまえて値下げを要求するべき。
724名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 09:17 ID:0jq+OVWR
乗ってみたいと思うのは俺だけ?
浅草花屋敷のジェットコースターよりスリルがありそうじゃん。
725  :02/04/19 14:49 ID:TAlZAvtv
世界の車窓から今日はソウルからです
726!:02/04/19 14:53 ID:U8rFSFvr
九州新幹線をめぐって、
メンテは在来線より、費用もやすけりゃ簡単だっていってた人がいたけど。>>723
727名無しさん@お腹いっぱい:02/04/19 15:00 ID:ObcNzgJC
「弾丸列車」と云った表現が有るが「火だるま列車」と云う標語が
出来そうだ。
直線なら問題ないが、カーブになるとブレーキが利かずバランスを崩し
脱線、横転、火だるまになって市街地に突っ込み、アポーン!
728名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:03 ID:n/1LVEeE
W杯期間中にどんな惨事を起こしてくれるのでしょうか?
韓国行く強者はスリルとサスペンスを楽しんできて下さい。
729名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:05 ID:82y33uYm
もう正直韓国にはうんざりさ。
これからは、台湾と二人三脚ね。
730名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:07 ID:jx1aRBYL
まだ新幹線導入してなかったとはな。
やっぱチョソは・・・。以下省略
731名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:09 ID:xJUffU24
日本に新幹線が導入されたの何十年前だと思ってんだよ>韓国
って私は知らんが。
732名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:10 ID:y5I4pOTv
レティクル座行き超特急ですか?これって
733名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:10 ID:NH6D2w5i
揺れは、直ったのか?
734森の妖精さん:02/04/19 15:10 ID:58tGPhAB
俺たちは天使だ のオープニングの車思い出す。
走る度に壊れていくやつ。
735名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:11 ID:GF9Rk7OI
>>728
まあ、韓国で2回目のWCが開かれる頃にはKTXも
完成してるだろうな。多分・・・
736名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:12 ID:82y33uYm
>>734
運が悪ケリャ死ぬだけさ。
737てゆうか、:02/04/19 15:12 ID:WyWF75VY
 
やっぱり自前の技術じゃないんだな。。。
それでも無意識のように日本と自国を同一視したがる。。。
不思議な国だ。。。
 
738森の妖精さん:02/04/19 15:13 ID:58tGPhAB
>>736
ショーグン最高。
739名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:16 ID:GTUKMIdf
電車シミュレーションゲームにKTXを収録してほすぃ。 勿論車体強度から事故の
確率まで忠実にシミュレートしてほすぃ。

漏れは氏にに逝く程勇気無いので。
740名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:16 ID:8zaOuvhG
どうせ一度の人生さ
741名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 15:17 ID:82y33uYm
走り〜、出したら〜
742名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 16:07 ID:0jq+OVWR
>>736
発車のベルはその曲を使ってほしいな。
743名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 16:09 ID:eFCx7dWt
新幹鮮
744名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 16:11 ID:eFCx7dWt
新韓鮮
745名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 17:12 ID:lhUu1jjC
日本の技術力に誇りを持つのなら
その技術を受け継いでいくのは自分たちだという気概をもとうや

どうしてこの国で理系離れが進むか理解に苦しむよ
746名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 17:14 ID:oxAtqklV
辛韓鮮
747:02/04/19 17:21 ID:feUTf7rL
途中で韓国をチンチンにすると大成功を収めるという罠。
韓国が成功するには、韓国自身が韓国をチンチンにしなければならない。
それができればなんと成功はほぼ約束されると言う恵まれた運命でもあるのだ。
しかし自信過剰と見栄虚勢が全ての性格が災いして、その運命を逃し続けている。
今私は愛を持っていいたい。韓国よチンチンなれ。
748名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 17:52 ID:Uq3izjVT
震感線
749 :02/04/19 18:01 ID:c+6YnAlu
珍韓線
750名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 18:13 ID:VSpweoT9
正直に言おう。俺は事故が怖くてこれには乗れないよ。
751名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 02:57 ID:fnpMdzAH
age
752名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:02 ID:Qgm9IfF8

         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) <  事故まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん . |/
753名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:07 ID:+9QXcoOV
しかし何で「新幹線」って表現するんだろうね。
やっぱ感覚的にわかりやすいからなのかなぁ?
754つーかさ:02/04/20 04:09 ID:SKFKbsTp
あくまでも
 新幹線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>TGV>>>>>>>>>珍韓線
なんだろ、極一部を除いた世界の認識的にはさ(w
755名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:17 ID:DIo5t/UK
一般人が思い浮かべることのできる高速鉄道って新幹線、TGVまでじゃねーか?
756名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:18 ID:3EQuusj4

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020419-00000038-nna-int
■最大ライバルは韓国
日本の最大のライバルは「日本でできることがすべてできる」韓国という。旅行費
が日本より30〜50%も安く、テーマパーク、おいしい食事、温泉、スキーも楽しめ
る上、カジノまである。韓国側は韓国式焼き肉の低価格化、新しいリゾートホテル
建設、韓国式エステ導入など努力をしている。最近では韓国の歌手が香港のテレビ
に頻繁に登場するようになったこともあり、「トレンディ」という面で、韓国が日
本のライバルとして立ちはだかり始めた。
ただ韓国は、香港人海外旅行の渡航先としては昨年実績でまだシェア5.8%の5位
(中国本土・マカオを除く)であり、10.1%の日本とはまだ距離がある。当面の
ライバルは1位(11.7%)のタイ、日本と僅差で2位(10.9%)の台湾。
タイは汚染の少ない海で廉価なマリンスポーツが楽しめることから人気を集めてい
る。昨年の渡航者は前年比6%増えた。これに対しては沖縄が、透明度の高い海、
香港人の大好きな新鮮な魚の刺し身や寿司で対抗できるとして、PRを勧めてい
る。(NNA)


757名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:18 ID:Ms98xIlr
東海道線は何気に速い気がする
758名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 04:22 ID:Jc2gj6Wv
>>756
>日本でできることがすべてできる

ただし質の方は保証できません…ってな
759あかり ◆S5DhBr/s :02/04/20 05:26 ID:xamv0Xqd
>>756
日本でできることがすべてパクルことができるじゃないの?
760名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:32 ID:aPbz8uTt
戦時中にあった弾丸列車構想が日本の新幹線になったそうです。
この構想には九州から海底トンネルで韓国に直結して更に朝鮮半島を
横断して中国までつなごうという考えがあったようです。
761名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:49 ID:oYzy80go
話しは変わるが 日本のリニア-鉄道はもう40年も研究しているそうだが
まだ実験してるが,実用化のみとうしはあるのか?
762名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:53 ID:kxxhdMNo
>>760 やらなくてよかったよな。半島とつながるのなんか真っ平だよ。
763名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:55 ID:rqZ4mrVX
       /■\∩   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( ´Д`)/  < 先生!車内販売で偽ブランドを売っています!
  __ / /   /     \_______________
  \ ⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\           \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||
764名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:56 ID:VtnjCqWx
鼻汁ぢゅるぢゅる辻朋季
765名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 05:58 ID:GE9w5pUe
あららフランス製か。駄目じゃん。
766 :02/04/20 06:01 ID:PjOPBeSE
いまどき、「トレンディ」なんて言葉を使うこと自体、10年遅れてるなあと思いましたw

あ、そうそう! GW中の飛行機。  中国行きはもういっぱいだけど、
韓国行きはガラガラだってさ! 行くなら今!  オレは金積まれたって行かないけどw
767名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 06:06 ID:a2vpwyLp
画像ある?
768 :02/04/20 06:11 ID:PjOPBeSE
>>760
トンネル通過中、半島側のトンネルからエアコンを通じて刺激臭(キムチ臭)が!
乗員乗客合わせて500人が目の刺激を訴えて入院、うち30人が呼吸困難に陥る重症。
日本政府はキムチ政府に「おまえらの国、キムチ臭すぎるんだよ! ヴォケが!」という公式見解を発表。

と、ならなくてよかったなあ。

>>761
採算がまだ取れないんじゃなかったっけ。 線路(?)も何もかも全部、1からつくらないといけないわけ
だし、新幹線みたいに16両編成とかもまだできなさそうだし。  少数の客でならできるけどそれだと
運賃がアホみたいに高くなるみたい。
769名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 06:27 ID:GrL9vwRT
リニアって技術的には既に実用可能らしいが、
用地取得費用・コストの問題があって実現は難しいとか。

そういや台湾でリニアを導入するとか一昨日のニュースステーションでやってたな。
770名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 07:54 ID:lM1Tpf+V
>>761
線路の敷設コストはともかく運用に金がかかりすぎるのです
特に液体ヘリウムを維持するための電力が膨大すぎて
実用化には高温超伝導素材の開発が必要不可欠です
それに目途がつけば中央新幹線構想が現実味を・・・
771名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 07:59 ID:YBfQEK5w
新韓鮮
772(゚Д゚)Her?:02/04/20 08:00 ID:Pt4CQBhw
新姦鮮
773名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:10 ID:6v1FWaIa
安全なのかな?
なんか乗る気しね〜。
韓国版のTGV
774名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:11 ID:2rriIDbM
>>769
>台湾でリニアを導入するとか一昨日のニュースステーションでやってたな。
あれは中国(上海)ですね。
775名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:12 ID:6v1FWaIa
韓国の列車内って、どれもキムチ臭いって聞いたことがあるが、
本当だろうか?
776 :02/04/20 08:13 ID:53MP49rP
清韓鮮
777名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:14 ID:UnLuYGcN
列車外もキムチ臭いからな。
【国際】アメリカで旅客列車が脱線転覆[04/19]
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1019172208/

少なくともこれ以上の大惨事はおきそうな・・・
779名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:14 ID:yNuQiIia
心感染
780名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:16 ID:8nqVX5Xu
珍韓1000
781名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 08:24 ID:eeOp3ZYa

651 :名無しさん@お腹いっぱい :02/04/15 18:29 ID:dYb7Lu4m
>当面は150キロくらいでの
運転しかできないだろうから。

ぷぷぷ・・・日本の在来線でもはくたかが170km運行だよ・・・
チョんの技術力なんて、50年は遅れてら



652 :名無しさん@お腹いっぱい。 :02/04/15 18:34 ID:grHJTDde
>>651はくたかは160km

<
すぐ突っ込みが来る頃がすごいね。
782ポリタンクストーカー見習い ◆/hGLeeEc :02/04/20 09:46 ID:r2+qhksD
事故起こしてても、直接的には文句言えないからちょっと安心。
783名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 10:47 ID:3pErFhid
>>782
甘い!!
*JR九州の研修内容が悪かったニダ
*振動問題で協力を求めたのに無視したニダ
*敷設の時に小松の重機を使ったニダ
784マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/20 12:27 ID:xVs5FjsC
>>760

既に一部区間で建設が始まっていたのだが、戦時に一旦中止された。
しかし、当時の技術で何処まで実現出来たのかは、ちょっと興味アリ。

特に対馬海峡の海底トンネルね。
785名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 19:37 ID:Awkl9QYY
>>754
新幹線<=TGV

なんだけどなぁ。漏れ的には。幼い頃本で読んだ「新幹線より速い」という記述
のイメージが大人になっても抜けないよ。

珍韓線は実際の眼で確認するまでは姦コック人のホラであるような気がするから、評価対象外。
786http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/04/20 19:39 ID:XEXztWNJ
「インド」と関係ないのになぜ「インディアン」?
http://nara.cool.ne.jp/mituto     
787名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 19:42 ID:7z9GYzFn
>>785
トンネルばかりでグネグネ曲がる日本の新幹線と
だだっ広い草原を真っ直ぐに駆け抜けるTGVを比べる方が間違い。
韓国も山だらけなんだからTGVほどの速度は出せない。
788名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 19:50 ID:Awkl9QYY
>>787
いやさ、だからそれはもう知ってるんだけど。
子供の頃の印象が強すぎてなんとなく新幹線<=TGVなんだよ。
三つ子の魂100までって感じなのかなぁ。
789名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 20:06 ID:6DQ3ULxz
でも、50年もすると、
「新幹線は韓国が先に作った。日本は真似した」って絶対言い出すぞ。
790名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 20:11 ID:1rTBwbw0
>775
>777
逝きの飛行機内がすでに臭い・・・
791名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 20:15 ID:lM1Tpf+V
>>788
新幹線の性能を知ってしまうと絶対にマンセーになってしまう罠
792名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 20:16 ID:Bp7FoiI4
んで、これを走らせるレールの整備はどーなってるのよ?
793名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:33 ID:Jc2gj6Wv
>>792
連中がすると思うか?
794名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:43 ID:olzIFWsv
>>793
絶対ありえねぇ(w
795 :02/04/20 21:46 ID:BF6bQ7/M
>>788
まさに日本人だね。

事実を知っても、どうしても、
無意識的に自らが劣っていると思っちゃうんだよ。
まあ、それが日本人の強さの根源なんだけど。

まだだめだ、まだ劣っている
もっと改善しなければならない。
と思い続けるうちに、
知らぬ間にトップを走ってた日本。

ネット環境が韓国に負けてる、負けてると言われ続けうちに
知らぬ間に世界最安最速になっているように。

796名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:48 ID:rce2uKnT
研修を引き受けたJR九州は新幹線の技術って持ってるの?
営業路線はもってなさそうなのだが。
797名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:50 ID:3BwtGM6d
お魚天国のキムチバージョンAAキボン
798名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:52 ID:Awkl9QYY
>>795
確かに漏れもコンプレックスは強いな。
本人幸せになりきれない気もするけど。
799名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:54 ID:v45kJB/k
君たち日本人様は知らないだろうけどさ、
日本の新幹線を開発した当時の運輸局職員親子は
韓国人なんだニ。
800名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 21:55 ID:bl9J/r0Q
忍者は死んだのか?
801名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:41 ID:tFqxERR/
>>799
当時でも、日本国籍を持って無きゃ、公務員にはなれないはず。
万一紛れ込んでいたとしても、開発担当者とは思えない。
802名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:58 ID:PjOPBeSE
新幹線開発者の知り合いの友達のいとこの親の飲み友達のダメ息子だろ、せいぜいw。
803名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:06 ID:nw6GU6PC
◆毎年約1万人も韓国朝鮮人が大量に帰化しているというのに、
在日の数がほとんど減っていない。(ニューカマー含む)

        1998年   1999年  2000年
在日人口   638,828   636,548  635,269 人

これではいつまでも韓国朝鮮人の日本人汚染が続き、そのうち
日本が日本国籍の韓国朝鮮人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人で最も多い!

◎外国人帰化数
http://www.kyotsu.com/level2/hobby/data/toukei.htm
804名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:15 ID:aZkKXoN+
犬鍋駅弁ニダ
805名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:16 ID:SKYhlUpb
まだ実験期間中なんでしょ?
是非拝見させてくれよ。ツアー組んでよ。ねえねえ韓国さん。
806かわいそう:02/04/20 23:20 ID:cKd1ypcn
日本は本当に不思議な国
組織暴力団が公認されていて
凶悪犯に国籍取得を勧める
殺人犯の引渡しすらお隣に要求できない
807名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:32 ID:a5Wqxxqb
>>796
ないよ。営業開始は2年後。
808名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 00:22 ID:E2oKeK7B
日本の技術に誇りを持ってるなら
文系なんかいかないで理系に進学してくれぃ>イルボンサラム

俺? 文系です(爆
809名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 00:23 ID:yEvm/LS9
居眠り運転で事故るに500航空機事故
810名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 11:47 ID:QFb/gGTV
プロモーションビデオみたんだけどね、
なんでここに出てくる技術者たちは
英語のナレーションに合わせて口パクしてるんだろうか。
理系だから英語話すもんだ、みたいな考え方?
韓国語で話してるの、インタビューに答えて
「私たちのライフスタイルも変わると思います!」
みたいなこといってる女の子だけだyo!
811名無しさん@お腹いっぱい。
【ウリナラ天国】

♪キムチキムチキムチ〜
   ∧_∧   ∧_∧
  < `ш´ > <丶`∀´>
 ⊂    つ⊂    つ))
  .人  Y   人  Y
 ((レ'(_フ   レ'(_フ

  ♪キムチを食べると〜
   ∧_∧   ∧_∧
  < `ш´ > <`∀´ >
 ⊂、   つ⊂、   つ
    Y 人    Y 人
   <_)'J))  <_)'J))

 ♪アタマアタマアタマ〜
   ∧_∧  ∧_∧
  <`ш´ > < `∀´ >
 ((( つ⊂ ) ( つ⊂ )))
   ヽ ( ノ  ヽ ( ノ
  (_フレ'  (_フレ'

    ♪頭がイカれる〜
   ∧_∧   ∧_∧
 ((∩  `ш´>∩∩`∀´ >))
   〉     _ノ 〉     _ノ
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノ
  レ´(_フ   レ´(_フ