【イタリア】ミラノ、市中心部通過の車から通行料を課す制度始まる　温暖化対策などで［01/03］

イタリア第２の都市で、経済の中心地ミラノで１日、市中心部を通過する車に
通行料を課す制度が始まった。温暖化対策と渋滞緩和が目的。

同様の制度は２００３年にロンドンで始まったが、イタリアでは初めてという。

一方、中心部の商店主らからは早くも「車での買い物客が減り、商売に影響する」
と批判する声が上がっている。

ドライバーがあらかじめ「エコパス」と呼ばれるカードを購入。中心部を通過する
際にカードの表示を義務づけ、表示のない車からは罰金を取る仕組み。

カードの料金は車種ごとに１日当たり２ユーロ（約３２０円）、５ユーロ、
１０ユーロ。「定期券」もある。

課金する時間帯は午前７時半から午後７時半まで（土日を除く）。中心部に通じる
道に設置したカメラで違反者をチェックする。


ニュースソース：毎日jp-共同通信
http://mainichi.jp/select/world/news/20080103k0000e030005000c.html

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貧乏人は車なぞ持たんでいい
我が国でももっと課金せよ

日本じゃ絶対やらんな

道路族と自動車産業が黙っていないから、日本では導入可能性は低いが、石原都知事が
頑張れば意外とあっさり導入されるかもしれん。
渋滞緩和と不審車両監視（通行車両ナンバー読み取りビデオ設置）目的で、オリンピッ
ク招致のときとかのタイミングを見計らって、やる鴨。

京都議定書のせいで排出権のコストが馬鹿にならんものね

関所じゃ！関所じゃ！

ドイツみたいにトラムを普及させればいいんじゃないの？

荷物がある場合のために手押し車付き籠を用意してさ

ロンドンの混雑課金（Congestion Charging）制度
ttp://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/roadpricing/london1.htm

>>5
排出権なんてなもんに金払うヤシ、バカなんだよ。
誰も守らないルールで金巻き上げられてパー。

日本政府は、早々に脱退しろ
欧州の商売人が儲けるだけだ