【米韓経済】現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車、米国で販売の190万台リコールへ[04/03]
そして全く名前が出ない比較にも上がらない中国車であった・・・
双龍だっけ?
朝鮮半島は戦争突入で、株価下落にこのリコールwww
泣きっ面に蜂ですね
ざまあああああああwww
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 19:39:01.18 ID:9UIczomz
この事件を忘れるな!
「女子高生コンクリート 在日少年達 共産党」 で、検索
、
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 19:50:19.88 ID:zQXx/4ra
ヒュンダイってなにがあってもリコールしないイメージがあったが
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 19:58:19.94 ID:eMJ7xcf+
現代・起亜車、リコール問題で『時価総額3兆ウォン』蒸発
2013.04.04 17:17:58
(ソウル=ニュース1)
4日、現代・起亜自動車の大規模リコールで時価総額3兆ウォンが蒸発した。
米国でのリコールの規模は190万台で過去最高だ。
現代・起亜自は、国内でも16万台をリコールすると発表した。
この日、現代車はコスピで前日比1万1000ウォン(5.05%)下落の
20万7000ウォンで取引を終えた。
これに伴い、現代車の時価総額は45兆5981億ウォンと、前日より
2兆4232億ウォン減少した。
起亜車も前日より1800ウォン(3.27%)減の5万3300ウォンで取引を終えた。
起亜自動車の時価総額は前日22兆3353億ウォンから7294億ウォン減の
21億6058億ウォンを記録した。
一日で現代・起亜自動車の時価総額は3兆1526億ウォン消えたわけだ。
この日蒸発した現代・起亜自動車の3兆1526億ウォンは、証券業界が推算する
リコールによる補償額よりも30倍ほど多い金額だ。
証券業界は、現代・起亜車が今回のリコールで約1000億〜1300億ウォン規模の
負担となると推算している。
イムウンヨウン東部証券研究員は「現代・起亜車の今回のリコール対象は、
全世界的に300万台レベルに達するだろう。現代車と起亜車のリコール費用は、
それぞれ900億ウォン、400億ウォンと推定される。」と話した。
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 20:03:01.27 ID:dAioG08e
リコールで改修作業にあたるのは米国の工員だから給料が高いんだよね。
>>171 プリウスに対する難癖と見比べると味わい深いなw
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 20:12:28.30 ID:z8BrQ553
もっと早く向き合えばブランドイメージにつく傷が少なくてすんだのに
競争力がマズイって時にねえ
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 20:35:07.54 ID:JvMOAjgB
NHKがグローバル化で日本に勝っていると言っていた
「ヒュンデ」ってヒュン代のことだったよねぇ〜〜♪
ブレーキとエアバック
終わってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
良いタイミングですね
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 20:50:46.00 ID:faeHTabz
韓国はリコールかけてもその部品を新品に混ぜて販売したりするから新車がヤバいかも
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 21:30:13.41 ID:RAap3TfU
実際は10万台も売れてなかったニダ
ブレーキ踏んでもブレーキランプが点灯しなかったら後続車は追突するよな
夜なんて激ヤバだろ
>>195 @@@
( ゚ Д゚) ブレーキランプが点灯しないんでなくて、ブレーキが利かなくなる不具合ですよ。
( つ旦O
と_)_)
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 22:20:18.25 ID:XtR9OQSe
>>184 韓国国内なら財閥の威光に物を言わす事も可能だが
企業訴訟天国のアメリカや消費者保護重視の欧州で
その態度を貫こうとしたら、確実に滅ぼされる
199 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/04(木) 22:30:13.81 ID:Ejz6RxqG
日本にチョン製の車って190台あるかな?
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/05(金) 00:20:14.78 ID:FzPFNWIq
すごい
今回の金融緩和は大成功だ
【経済】 日経平均先物が大証の夜間取引で1万3000円台に乗せる・・・黒田日銀の金融政策を好感
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/05(金) 00:48:08.58 ID:RbDxf3qS
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/05(金) 09:59:14.03 ID:CShdSh/x
204 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/05(金) 10:29:22.83 ID:4rgrBgtn
クレーム来る前に名前変えて顔も変えるのが、、、、
暴騰もあれば暴落もあるだろうな
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/05(金) 10:37:32.13 ID:XDjGYQjB
多分、
エアバック入ってないのがバレタんやろ
>>202 そういう細かいところまでチョンに気を使ってんのか…
日本人でヒュンデなんて言わないよな普通
211 :
銀河劣風バカチョンガー:2013/04/06(土) 13:06:50.53 ID:wmOTtW6+
在日朝鮮人のリコールまだかのう。
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/06(土) 13:08:14.58 ID:EkpMklkR
エアバック連動で金タライ落ちてくるならまだね・・
駄目だコリア
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/09(火) 12:16:01.85 ID:lZ5eVxWk
自殺志願者のトレンドはヒュンダイに乗る事になりそうだ
半年も乗っていれば、確実に願望が叶えられる
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/09(火) 16:38:08.78 ID:ZSfVHSXB
鉄道でやったみたいに、会社畳んで、逃げるのか?
>>216 台灣ではそれでごまかせても、アメリカでそれをやったら韓国が死ぬだろうなw
さすがにそんなことをする度胸は韓国人にはないと思われw
>>216 つ米韓FTA
アメリカの現地法人潰してもムダw
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/09(火) 17:47:09.65 ID:RXT0KzVP
現代車 買った香具師が 自己責任
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/10(水) 08:57:19.88 ID:vuOfEua/
リコールは順調に進んでるんですかねー
リコールの進捗とか、そういう話はあまり聞かないですよね
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:21:41.27 ID:EkxkFcJ8
NHKって百恵の歌詞の”ポルシャ”すら変更させたような記憶がw
あれ、”真っ赤なヒュンデ”だったらおkだったかもw
ポルシャってww
ポルシェだったw
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/14(日) 00:29:15.43 ID:S5qSNfDI
昔
自分で自分の首絞めすぎ
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/19(金) 11:32:47.23 ID:OVJRyAzr
ヒュンダイ倒産はよ
>>223 昔の犬HKはニュースでさえ、それがニュースの本題じゃなけりゃ商品名会社名避けてたからなw
インタビューとかで作業着にマークついてりゃモザイク掛けてたり…
今はルソンの壺みたいに一つ間違えたら宣伝な番組気にせず流してるから、放送コード自体変わったんだろうけど
>>154 アメリカの新車レビューの動画を見てると不思議に思うのは
ドイツ車や日本車の場合 加速やブレーキテストの他パイロンスラローム、定常円旋回とか
フルパワーでサーキットを走ってかなり突っ込んだテストをやるんだけど
韓国車の場合0−60マイルの加速、そこからの制動距離、後は普通に走って乗り心地のレビュー
車内の装備品の説明だけ
韓国のメーカーって広報車を貸し出す時にコレはやるなって条件を付けている気がする