【韓国経済】韓国GM、昨年は300億円の営業赤字　ルノーサムスン、双竜自も赤字[04/12]

　韓国自動車業界では、韓国GM、ルノーサムスン、双竜自動車の3社が2012年12月期に軒並み赤字を計上した。販売が
回復した双竜自は赤字幅が縮小したが、韓国GMは売り上げが伸びたのもかかわらず赤字に転落した。販売が不振だった
ルノーサムスンは売り上げが大幅に減少したが、販売管理費の削減で赤字幅は前年に比べ縮小した。

　各社が発表した事業報告書によると、韓国GMの営業損益は3402億ウォン（約301億円）の赤字だった。前期は1136億ウォン
（約100億円）の黒字だった。売上高は前期比5.8％増の15兆9496億ウォン（約1兆4100億円）だったが、労組との賃金関連
訴訟で敗訴した場合に発生する数千億ウォン（数百億円）のコストを財務諸表に反映させた結果、赤字に転落した。韓国GM
関係者は「大法院（最高裁に相当）の判決は確定していないが、訴訟の結果に関係なく、会計の原則上、訴訟額を反映しな
ければならない」と説明した。

　ルノーサムスンの売上高は26.6％減の3兆6552億ウォン（約3200億円）だったが、営業損益の赤字は前期（2150億ウォン＝
約190億円）を下回る1721億ウォン（約150億円）だった。同社は研究費、広告販促費、品質保証費など販売管理費を
1000億ウォン（約約88億円）以上削減した。また、多数の部品を国産化し、親会社のルノーや日産に支払っていた部品代金や
技術使用料を前年の1兆1850億ウォン（約1050億円）から昨年には6022億ウォン（約533億円）に減らし、赤字幅の縮小に
つながった。

　双竜自は3.2％増の2兆8638億ウォン（約2530億円）で、営業損失の赤字は990億ウォン（約87億円）となり、前期（1060億ウォン
＝約93億円）に比べやや縮小した。同社の李裕一（イ・ユイル）代表は「2015年ごろの黒字転換を目標にしている」と述べた。

　一方、韓国の輸入車市場で首位のBMWコリアは昨年の売上高が17％増の1兆7278億ウォン（約1530億円）で、過去最高を
更新した。営業損益は354億ウォン（約31億円）の黒字だったが、通貨先物取引での損失で100億7200万ウォン（約9億円）の
純損失を計上した。

金垠廷（キム・ウンジョン）記者


朝鮮日報／朝鮮日報日本語版: 2013/04/12 08:40
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/12/2013041200467.html

関連スレ
【米韓経済/自動車】GM、韓国事業撤退も視野に＝アカーソンCEO[04/06]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365231252/
【自動車】「GM、韓国に大型投資」〜GMコリアの生産増強へ[02/25] (dat落ち)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361785504/
ほか

韓国経済絶好調ｗ

そりゃ、吸い取られてるもんな。

火の車wwwwwwww

でも倒産しなんだから素晴らしいじゃないか
体力がついたって事で頑張ってくれたまえ

百貨店とドイツ車は好調でスーパーと韓国車は不調
貧富の差がものすごいんじゃないか？

2012年12月期ってまだ円高の時期だったよね？

何だかんだ言ってたけど
為替一つで
経済の論調が180度変わっちゃったな

>>8
いや別にまだ結論が出たわけじゃないし
敵を完全に叩きのめして、日本の経済が完全に復活するまでは
ただのトレンドにすぎないよ

反日煽って日本車買わせない、せれでも不振かよ

変態新聞『日本が支援してあげるべき…』

韓国のウォン安誘導政策に限界が来て引き戻しが来ただけだからな
更に景気が良かったわけですらなく世界的な需要減の中通貨安を背景に
良く見せていただけ

まずあほ幹部が全員、運転手つきの高級車になぞ乗るのをやめないと
赤字は無くならないですぞ。見栄っ張り韓国人さんたち。

アメリカ本社GMのISD砲の発射はいつかな韓国GM黒字確定だな

マサカと思うが韓国で日本車生産委託とか無いでしょうなぁ・・・・
完成車に唾を吐く儀式付きで輸出する。

大丈夫だ問題ない。
サムスン頑張れ。

GM撤退ほのめかすわな(笑)

>>1
第一、長年の「ウォン安」で韓国の内需は消滅しかけてるのに、
そこで車を売ろうとは、アホの極みだな。

明るい材料０行進の韓国ｗ

まるで読売虚塵軍のようだｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>15
日産辺りがやりかねんな…

>また、多数の部品を国産化し、親会社のルノーや日産に支払っていた部品代金や
>技術使用料を前年の1兆1850億ウォン（約1050億円）から昨年には6022億ウォン（約533億円）に減らし

日産車は買わないほうがいいってことか。

日本が助けてる内に外需依存体質を改善しなかったツケだな

割れOSを平気で使う国に内需求める方がおかしい。

国内は赤字で国外もダンピングで赤字、韓国経済は絶好調だね。

>>21
マジで日産の経年劣化は酷いよ。

【返　礼】

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現代車相手取り韓国初の燃費「虚偽表記」集団訴訟…米国では相次ぐ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1358998414/

【自動車】現代車「円安ショック」…昨年第４四半期の営業利益が１１．７％減[01/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359077537/

【韓国経済】「現代(ヒュンダイ)自動車の為替危機、過去のウォン高円安よりも深刻」[02/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359678798/

【米国】「日本が1-7位独占し完勝」現代(ヒュンダイ)自動車の評価が急低下(14位)、起亜(キア)にも抜かれる(11位)[02/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1362017910/

【韓国経済】韓国車：日本車に押され輸出が15％減[03/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1362194502/

【韓国経済】韓国の自動車メーカー5社、3月も販売減[04/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364938017/

【米韓】現代自動車・起亜自動車、アメリカで190万台をリコールへ…ブレーキスイッチやエアバッグに不具合
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1365001890/

【韓国経済】現代・起亜自動車、３月の販売台数がアメリカで８％減…ＧＭやトヨタ等のメーカーは軒並み販売増[04/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365036240/

【経済】 韓国車、米国で逆風…性能の誇大表示、リコール、ウォン高
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365058175/

【米韓経済】韓国車、米国で逆風＝販売減、リコールで[04/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365086249/

【韓国経済】現代(ヒュンダイ)自動車、労使対立で国内生産が減少-海外生産にシフト検討[04/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365692809/

やばいっしょw

>>15
ウォン高だから、むしろ、韓国の売れ残りを赤字覚悟で日本へ輸出するんじゃないの？
唾つけて

>>28
韓国車なんてタダでもだれも受け取らないだろ
リアルに
鉄くずとしてリサイクル料込みなら受け取る人いるかもってレベル

変態NHK
延世大教授解説
韓国と連携軍事協力を強化すべき
九条の会社民党共産党、日本を戦争巻き込む違うか
反対しろよ

シェアだけを広げることの意味がこれですｗ

>>1
韓国から撤退する布石ですね
世界中から相手にされない国って南北朝鮮の特長ですか？

馬鹿チョン製なんぞ買わんわ！ｗｗｗ

>>15
ルノーサムスンなんか、実質、日産の組立工場
この調子だとサムスンは自動車生産から撤退して素直にディーラーになった方が良いんじゃない？のレベル

韓国には元々、現代、起亜、大宇、双竜って自動車メーカーがあったけど、
サムスンが見栄で自動車産業に入ってきたから、人口５０００万の国に５社って
トンデモナイ状況、まあ、今は現代１強になったけど

GMは撤退するだろうな。
もう韓国で生産する意味が無いし。

利益率が違いすぎるんだからこうなって当然だろう

ざまあｗ

［東京　１１日　ロイター］　

自動車大手の２０１４年３月期は大幅増益になる見通し。
北米や東南アジアの販売好調や円安が業績を押し上げる。
アナリストは１ドル＝９０─９５円を前提として前年比４─６割増加すると予測しているが、
為替が１００円近辺で推移すればさらなる上振れは確実。

ＵＢＳ証券の自動車担当アナリストは１ドル＝９５円と設定した上で、トヨタの連結営業利益が２兆０５００億円、
日産が７２００億円、ホンダが９０００億円と予想する。
仮に１ドル＝１００円が定着すれば、円安効果だけでトヨタの営業利益は２０００億円、日産が１０００億円、
ホンダが８５０億円程度上振れるとした。

【中国】日本車シェア７か月ぶり、尖閣国有化以前の去年８月以来の１５％台に回復[04/12]

先月の中国での新車の販売台数は、２０３万台余りと１か月間の数字としては過去最高に上り、このうち乗用車の日本車のシェアは７か月ぶりに１５％台に回復しました。

中国自動車工業協会は、１１日、先月の新車の販売台数が、景気の回復を背景に去年の同じ月より１０．７％増えて２０３万５０００台余りとなり、
１か月間の数字としては 過去最高に上ったと発表しました。

俺がアメリカだったら、工場は全部現代に高値で買い取らせて、アメリカ製のを決めた数だけ購入するように要求するな。

なるほど、過去最大の売上なのに赤字であるか。　なるほどなるほど。

>>35
次は存在感のない双竜かな？
インド人も呆れるだろそのうち、

韓国では現代と起亜だけが車作って、サムスンはディーラー化、双竜は行き場がない
ＦＴＡとかの関係でＢＭＷとかが入ってきたら意味ないしな

バカチョン赤字祭りメシウマwwww

ヨシ、チャンスニダ！
大増産して一気にコストを下げるニダ。

質が悪いけど安い韓国産の部品使ったニダ！<丶｀∀´>

崖崩れのごとく落ちていくな。スピードが早すぎる
実態経済の粘性がまったく無い。中身もハリボテだったのがよく分かる

まだまたこれからやでえ？ｗ

弱小国にしては自動車メーカ多過ぎるんだよな

リコールで黒字は見込めないねーｗ

韓国は経済先進国だからそんなの平気だよ。

経済先進国とかそんなセルフ自体が、傍から見るとかわいそうに思えるのは俺だけ？

下り最速、Initial-K
でもブレーキはリコール中

他社が軒並み売り上げ伸ばしてる中の赤字。
景気関係ないからね？

どんな言い訳するんだろｗ

電機がサムスンとLGくらいしかないんだから
自動車だって現代と起亜だけでいいじゃん
あとは野となれ山となれ

仏罰

絶好調だってNHKが言ってたから安心安心ｗ

労働組合のせいもあるぞ。
韓国では夜間労働禁止及び交代性勤務が労働組合によって制限された。

アホ朝の核ミサイル威嚇を見てると
　朝鮮民族の人種的劣悪さが　よくわかる
　　　
　　糞リショウバンはもとより
　　糞イミョンバクも（彼を産んだ両親とも）犬地獄行き

　糞韓人のノーベル平和賞をやったのは、間違いだったね。
　糞韓人に国連事務総長をやらせたのは、大間違いだったね。
　アホ朝が、今、証明している。

　■まともな日本人は　大糞韓民コク（略して「糞韓」）に行ってはならない！

　■糞韓人（すなわち、大糞韓民コク人）は、　日本に来てはならない！

　　　　糞韓とは話し合ってもムダ。ひたすら叩くのみ。愚劣な「反日」教育で汚染脳された醜悪な闘争心だけが剥き出しなんだからね。
　　　　　　●　竹島の不法占拠 　●　ベトナムでの集団暴行殺人 　●　中国への１２００年間の土下座 　の三大ポイントを忘れちゃいけないよ。

　　　　　　　　　　　　　　東日本大震災のとき、「おめでとう」と糞韓人の本音を漏らした男が、ひそかに英雄視されてる
糞嘗め人種、劣化した悪魔の遺伝子、捏造と虚飾の劣等感、不道徳な嘘突き民族、歴史の整形美容に走る盗人国家　だね。

GMがダメならガンダムにすればいいじゃない

助けない
教えない
関わらない

すべては仏罰。

大魔神みたいに直接的に襲われないとわからんのだろうな。

昨年「は」？

神罰