【韓国経済/自動車】昨年の輸入車新規登録、24.6%増の13万858台-FTA等が影響[01/07]

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1帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★
韓国輸入自動車協会(KAIDA)が7日に発表した昨年の輸入車登録台数は13万858台となり、前年比で24.6%増えた。
KAIDAは個別消費税の引き下げや自由貿易協定(FTA)による関税引き下げ、中小型車とディーゼル車の販売増加が後押ししたと分析した。

排気量2000cc未満の車両が全体に占める割合は7.2ポイント上昇した49.4%となり、輸入車市場で小型車の人気の高さが浮き彫りになった。
2000〜3000ccは33.4%、3000〜4000ccは14.1%、4000cc以上は3.1%だった。

ディーゼル車がガソリン車を上回ったのも特徴。2011年に全体の35%を占めたディーゼル車は50.9%と半分を超えた。
ガソリン車は44.2%、ハイブリッド車は4.8%だった。

ブランド別ではBMWが2万8152台で1位を維持した。次いで、メルセデス・ベンツが2万389台、フォルクスワーゲンが1万8395台、アウディが1万5126台と、
ドイツ勢が1〜4位を席巻した。トヨタ自動車は1万795台、ミニクーパーは5927台、フォードは5126台、レクサスは4976台、クライスラーは4123台、ホンダは3944台だった。

前年比ではフォルクスワーゲン(47.9%)とアウディ(46.2%)の伸びが目立った。2011年に苦戦したトヨタは115%と倍増した。

欧州車のシェアが74.3%、日本車が18.3%、米国車が7.4%となった。

ベストセラーモデルはBMWの「520d」(7485台)で、2位はトヨタの「カムリ」(5687台)、3位はベンツ「E300」(5574台)だった。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/01/07/2013010702079.html
【韓国経済】現代車、危機感から“値下げ”で勝負をかける 内需市場での不振を抜け出すため[01/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1357289451/
2<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 19:41:31.80 ID:nOm8RpLM
勝負どころが品質じゃなくて値下げかよw アホでもできるww ってかそれしかできないんだろwww
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 19:42:40.39 ID:JUvs/pAE
これをネタにTPP反対を叫ぶのは早計だ。
4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 19:42:46.31 ID:iGxtyHvM
韓国土人に告ぐ。優秀なる日本車を買え、オラオラ!
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 19:53:45.13 ID:QU8rMZIz
カムリが二位かセダンが売れるんだな
日本じゃ高級セダンしか売れないが
6<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 19:58:29.45 ID:2XLsUz9L
反日反日言いながら日本車買う愚かな民族
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 20:09:27.22 ID:KnELBk3e
520って最低ランクの5シリーズw
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 20:13:04.88 ID:ugVXbWGZ
チョンドラマじや毎回主人公は大型高級セダン、革張りシートがお約束らしい
9蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ :2013/01/07(月) 20:16:06.04 ID:m7i9NAoJ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1356606026/561-563
561 名前:蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日:2013/01/07(月) 17:14:30.23 ID:VhjAw2Ud

輸入車、2012年13万台販売・シェア10%。"今年はハイブリッド" 【朝鮮ビズ】
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/01/07/2013010702014.html
 昨年輸入車販売が13万台を突破して、史上初めて国内シェア10%の壁を越えた。

 7日韓国輸入自動車協会(KAIDA)によれば昨年の輸入車新規登録台数は13万858台で、前年(10万5037台)より24.6%
増加した。昨年の国内乗用車市場規模は130万6749台で、輸入車は10.01%を占めた。輸入車は1987年の開放から26年
でシェア10%を越えた。
10<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:04:39.00 ID:vaEXSRVv
>>ミニクーパーは5927台
ちょっと見直した。
デカけりゃエライと思ってるバカばかりと思ってたよ。
11 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) :2013/01/07(月) 21:08:02.70 ID:Fs7hDvDE
もうサムチョンでセンズリこく以外何もなくなったな…
12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:12:51.52 ID:nOIyG7w5
ウリナラの誇る国産ネコ車が抜けてるニダ! ナジェ ネコ車を集計に入れなかったニカ!! カンシャク起こる!!
13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:23:47.65 ID:3e4RfEV/
大衆車レベルしか買えないんだろw
14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:28:15.39 ID:3NRsxK9z
そうだよな〜

韓国自動車の一番の鴨は韓国人だからな〜

燃費捏造は韓国が一番ひどかったからな〜

見下す韓国企業 褒め称える韓国民  面白い構図 プッ
15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:33:46.63 ID:LSA6RzhO
>>1

輸入車のかなりの台数は、中国から入ってくるんじゃねぇの?

まあ、輸入車の割合が高いな。
割合だけなら、日本よりずっと高くなってるな。
16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:51:55.41 ID:HG683Xb5
あんなチョンのゴミ車要らねぇww
17<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:55:24.43 ID:wt9F3ppk
>>10
むかしイ・ヒョリっていう韓国の安室奈美恵が
ニッサンのCube乗ってて、若者がまねたので
Cubeが売れたとか(平行モノ)

という事例もあるよ
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 21:59:46.68 ID:anzWfKgm
>>7
朝鮮人は見栄っ張りだから ボディーの大きさが重要だそうだ。
だから、小さい車は人気が無い。
19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 22:02:12.49 ID:1lmkKd0l
>>18
韓国では小さい車に乗っていると馬鹿にするからね。
だから無理なローンでも大型車を買う。
20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 22:04:03.36 ID:RjQmGYiP
分不相応なローンを組んでまで外車にこだわる韓国人はバカだなぁ。
払えなくなっても自己破産すれば全部解決するとでも考えてるのか?
21w:2013/01/07(月) 22:08:45.54 ID:skgqBIOX
ミニってBMWだっけ? 強いよな〜
それ以上に世界ではトヨタが強いんだが

クライスラーは意外だな
日本じゃほとんど見かけん
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/07(月) 23:26:35.56 ID:DP18Q79R
>>1
その分、暴走事故が減って良かったジャマイカw
23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
【自動車】韓国の輸入車シェア10%突破 [11/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353891335/
【FTA】米韓FTAで日本がもうかる? 韓国で米国産日本車の販売台数が増加[12/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1354526041/

【自動車】日本車よりも劣る 韓国車、表示見直しで燃費が1-2割低下 (朝鮮日報)[13/01/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1357275037/