【韓国】ヒュンダイ自動車の新型『アクセント』。 日産ティーダとの安売り競争の行方が注目[01/19]
1 :
振門体φ ★:
走る棺おけw
3 :
振門体φ ★:2011/01/19(水) 22:24:16 ID:???
4 :
振門体φ ★:2011/01/19(水) 22:24:39 ID:???
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:28:16 ID:aC0gzmlI
だからなんだというんだ?
価格競争します宣言か?
6 :
神聖セックス帝国・皇帝 ◆RapeQ/NNnw :2011/01/19(水) 22:30:08 ID:8IjNZrUc
韓国車といえばバイクメーカーのヒョースンもそうだけど
レッドバロンがヒョースンを売るようになってる。
なぜだ・・・・・・・
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:33:07 ID:rSRlDE/i
ティーダが9990ドル(約82万1800円)
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:33:41 ID:mpRNkRUV
リアがまんまBM1尻じゃねぇかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
中国と同じセンスなんだな
何でセダンと比べるんだろ・・・
コンパクトカーのティーダやノートじゃないのか?
>>3-4 振門体、これいらねえから。
何の意味あんの?
記者がコピペ荒ししてもいいんか?
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:36:06 ID:UKksU2D8
悪くない。
ただ、日本車のマネをしたグリルはオタクっぽい。 いかにもアジアって感じだ。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:39:51 ID:8CMAU0oN
現代アクシデントが新型になったのか。
TOPGEARが特集組んでくれんかなw
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:40:33 ID:dJpK7aBf
「アクセント」の別名は「アクシデント」だぞ、北米では。www
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:41:58 ID:np5AdLxx
ティーダが約82万1800円って日本の消費者をバカにしてない?
イギリスの番組でアクシデント言われてたけど大丈夫か?
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:51:12 ID:8S13oU8b
日本ではヒュンダイ在庫ゼロだから日産が勝つwww
ばかじゃない?ww
>>1 >直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンエンジン
GDIしか能がないのかよ。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 22:57:25 ID:qgiXH/Zs
シナ、チョーセン製なんてね
回転箇所すべてに微振動が出るから
故障が絶えないんだよ。
外観が良くても中身がボロじゃ売れねーだろ。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 23:01:57 ID:i53BqOhl
日本だと韓国製=安かろう悪かろう。ましてや命を預ける車に韓国製なんて・・・
欧米だとどうなの???
アクセントが悪戦苦闘。
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/19(水) 23:38:32 ID:VLc2MVkF
イギリスだかの自動車番組で
「アクセント」は「アクシデント」だ
……とか言われたアレか?
うわ、これって、ティーダ云々以前に、マツダとBMWをゴッチャにしたよーな、
食指が全く動かない醜悪なエクステリア…。(´・ω・`)
ティーダって発売当初はプレミアムコンパクトとかいう謳い文句だったけど
いつの間にか韓国車と安売りを競う車になったんだね
なんというか、アジアン・コピーカーって、外見だけ真似ようとして、
設計の哲学的なものが全く感じられないんだよね…(´・ω・`)。
こないだ見た事がないクーペ見かけて、
「あー、クーペの形だけど、なんだあのモッサリというか、今ひとつ垢抜けていないデザインの車は…」
と思ってよく見てみたら、Nのエンブレムが…。
後でググってヒュンダイ・クーペだった。(´・ω・`)
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 00:19:22 ID:lryGWBuw
ライバルはトヨタじゃなかったのかヒュンダイwww
日産ルノーに下方修正してもこてんぱんにされるだろうなwww
日本市場で大きな差がww
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 02:19:05 ID:VSlyPwZv
物凄い勢いで韓国車の品質が向上しているが、
それを上回る技術革新を日本車が出来るかがカギだな。
まぁ無理だろうけど。
>>27 ものすごい勢いで世界水準に追いつこうとしてるだけでしょw
韓国車っていままでどんだけレベル低かったのかとw
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 08:35:03 ID:OXFc3O3/
デミオとフィットを足して2で割ったような感じだね。
エンジンは三菱の1−2世代前のエンジンって感じか。
まあ今までよりは良い出来なんじゃないの。
日本では売れないけど。
ところで最廉価モデルもGDIなんですかね?
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 08:41:32 ID:xa3/BKAM
在日韓国人も買わないヒュンダイの車、一体誰が買っているのだろうか。
>>10 おまえのような扇情的嫌韓派に必要かつ正確な情報を与えてくれているんだろうが
韓国車と聞いただけで嫌悪感を示すバカどもから、古い固定観念を排除してくれる
いいコピペだ
アメリカで韓国車といえば
貧乏人専用車です。
ヒュンダイ・・・アクシデント?
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 12:22:32 ID:qGsDm4QU
ゴミを作るな糞チョン。
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 12:24:22 ID:EJUMwUmi
発売したての新車がいきなり安値競争って
韓国人は変だと思わないのか?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 14:29:27 ID:Ch55JMhV
かわいくない。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 15:54:15 ID:WqkoAd4l
まだこんな粗大ゴミ同然のだっせークルマ作ってんのかよw
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/01/20(木) 16:27:47 ID:q0gmSMKN
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
アクシデントwww