【韓国】ヒュンダイから斬新なクーペ…ライバルは CR-Z 　「高速燃費はCR-Zよりも優れる」［01/11］

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 16:45:25 ID:aE1mZzLY

>112

ターボかスーチャーでレブリミット4500とかだったら笑う

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 17:04:36 ID:d6uLRVfn

日本猿は直噴ＧＤＩガンマエンジンを知らないんだな。哀れ極まりない後進民族。

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 17:08:10 ID:k3qJ3fFz

そかはかとなく吉田戦車っぽいんだが。

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 17:23:01 ID:NivEVcMt

>>15
トルク、どんな風に出してんだろうね？ｗ

117 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/17(月) 17:54:02 ID:/msIJ/gR

>>59
マジで？ｗ

118 ：地獄博士：2011/01/17(月) 17:59:20 ID:qtZDyLXA

>>117
http://uproda.2ch-library.com/333867sco/lib333867.jpg

ﾏｼﾞだぜ。

119 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/17(月) 18:03:20 ID:/msIJ/gR

>>118
無限エアロ付いてるなら欲しいな・・・ｗ
ってーか誰かおいらに現金をめぐんでくれｗ

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 18:41:10 ID:hk3F43gc

>>19
>CR-Zはワインディングですら14.9km/L～17.7km/L走るのに、高速燃費で17km/Lとな？
>http://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/516901/

もう少し韓国は追いついていると思ったんだけど、かなりの性能差だな。
らしき物じゃなくて、もう少し真面目な研究をしなきゃダメだよ。

121 ：稚魚 ◆CHIGyOxzsM ：2011/01/17(月) 18:43:40 ID:BL9oDfcc

>>114
ＧＤＩエンジンは三菱の物だけど、何？

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 18:46:22 ID:JNsK4c/H

>>114
GDIって何の略かしらないのかｗｗｗ

123 ：雪だるま ◆.yoiWhgZ0b9R ：2011/01/17(月) 19:25:08 ID:+BzwuGY2

>>122
　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜残念な知能のチョウセンヒトモドキに無理なことを期待してはいけません。
　（　　）　　
　　~~~~~　　　

124 ：六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o ：2011/01/17(月) 20:51:26 ID:AqO5ZV99

>>118
あら、私が見たのとは別にまたあったんですね…

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/17(月) 21:48:21 ID:R1ePQm0M

>>19
http://www.fueleconomy.gov/feg/compx2008f.jsp?year=2011&make=Honda&model=CR-Z&hiddenField=Findacar
EPA highwayモードでの数字だからね・・・

参考:測定パターン
http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 02:29:24 ID:Q2n4g9hr

チョンは相変わらずダサいクルマばかり作ってるなｗｗｗ

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 04:13:08 ID:zu65Z9lQ

コンパネはいやなかんじだが外面はそれほどでもネーナ。

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 04:37:12 ID:ZxeG79qM

CR-Zというより、i30にBMW1ハッチバックの要素を混ぜたような感じだな
スポーツカーというよりかセクレタリカーだろこれはw

129 ：六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o ：2011/01/18(火) 07:52:35 ID:iIWT7tO7

>>128
今度はトヨタのオーリスに喧嘩を売るつもりですかねぇ…
また炎上して迷惑をかけないで欲しいものです。

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 07:54:33 ID:NzevYPSa

３ドア+１か
　　　＿
　　/～ヽ　一瞬５ドアかとおもった・・
　　（｡・-・）　
　　ﾟし-Jﾟ　

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:02:42 ID:D8mfg8PY

インプとかMAZDA3が対抗車種か

132 ：気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI ：2011/01/18(火) 08:10:39 ID:du6p8yjY

> 「高速燃費はCR-Zよりも優れる」とアピールしている。
こっちみんなバカ

133 ：気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI ：2011/01/18(火) 08:12:18 ID:du6p8yjY

>>114
でお前は、直糞なんだろ。

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:25:21 ID:NzevYPSa

　　　＿
　　/～ヽ　三菱のOEMエンジンで何威張ってんだｗ
　　（｡・-・）　
　　ﾟし-Jﾟ　

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:39:08 ID:ij1XamXE

ベロスターｗｗｗｗｗｗｗ

なんだこのネーミングセンスわｗｗｗｗｗｗ

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:42:06 ID:uIYkmOpR

この世界統一車に期待するぜ

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:43:54 ID:RGAbPDtQ

ライバルにもならないで終わるだろう

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:57:49 ID:OOQHlGuN

>>133
朝から茶吹かせるな！

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 08:58:00 ID:lTT8woJF

斬新？　残滓だろｗ

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 09:32:35 ID:cP25+pVN

>>133
ゆるゆるインジェクション装置

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 09:55:05 ID:Vz8kZRBJ

三菱がなんでGDI使うのを止めたのか
それに気づけるようになるのは何十年後なんだろうなぁ？
不要になった技術貸与で小銭稼ぎとか、三菱もあこぎよのうｗ

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:05:19 ID:tEPDqmPV

日本からスポーツカー技術が消滅して久しいが、一方で韓国で世界レベルのスポーツカー技術が芽生えており、
既に日本を追い抜いている。

143 ：地獄博士：2011/01/18(火) 10:07:00 ID:NuPwcaVa

などと、意味不明の発言をしており・・・

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:19:15 ID:wmNOX8ui

明らかにエンジンデーターは、下駄を履いている。消費者が確認できない。
燃費もしかり、ヒュンダイの燃費の悪さは有名。ヒュンダイ車を買って後悔する。
（中国からのレポート）

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:24:10 ID:FAJr5qS8

まとめ

プリウス
見積1位
　↓
「充実装備でお買い得かも」
　↓
販売1位

インサイト
見積9位
　↓
「何これボロい、標準装備少ない、え？エアコンが止まる？ｗｗｗ」
　↓
販売23位

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:25:19 ID:VfYtTnpD

>>142
エンジンを１から作れるようになってから出直せｗ

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:29:30 ID:Yg94bNxw

このハッチバック・・・車庫の天井に当たるんじゃないか?
何故こんなに跳ね上がる必要があるのだろうか?

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 10:29:38 ID:fw2tjvub

>エンジンは、ガンマと呼ばれる直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンの「GDI」。
最大出力138ps、最大トルク22.5kgmを引き出す。

１．６リットルで１３８ｐｓはともかく、トルクが２２．５Ｋなんてのは
信じられない。もし、本当だとすればもの凄いが、それが事実で１３８ＰＳと
いうなら整合性もない．．．ＮＡで１６００ｃｃでトルク２２キロオーバーなんて
超絶エンジンだな。

149 ：地獄博士：2011/01/18(火) 10:32:04 ID:NuPwcaVa

>>148
・最大出力138ps、最大トルク12.5kgmを引き出す。

たぶん、これが正解だと思う。

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 11:29:01 ID:51Ivzjay

デザイン凄いな。腐ったビビンバみたいだった。

151 ：六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o ：2011/01/18(火) 12:22:42 ID:iIWT7tO7

>>147
いっそトヨタのラウムみたいに横開きにすれば…
ていうか、ラウムでも走りで勝てそうな気がしてきた。

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 15:30:57 ID:KSNpQ71J

ルノーメガーヌクーペの劣化コピー？って印象だが、
ライバルとしてるCRZよりよっぽどカコイイと素直に思ったわ。

数年前まで三菱の劣化コピー車しか作れなかったメーカーがここまで急速に成長してたのは驚いたわ。デザインに関してだけは
ヨーロッパのシェアで抜かれたんだろ？日本車メーカーもこのままじゃ家電みたいに本気でやばいんじゃね？

トヨタやホンダも冷蔵庫みたいなダサ車ばっか作ってないでもっと乗りたくなるような形の車作れよ

153 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/18(火) 15:53:42 ID:e8DpAy+T

>>142
フェアレディZとかGT-Rはスポーツカーではないとでも？

154 ：気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI ：2011/01/18(火) 16:03:53 ID:du6p8yjY

チョン製という以前にこの種の車は、日本じゃ売れんだろ。

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 16:08:51 ID:PMZuSEA9

普通にカッコ悪いだろ？

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 16:18:42 ID:VTnxovt0

うーん、俺は韓国車が好きという腐った目の持ち主だが、これはひどすぎる。

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/01/18(火) 16:24:13 ID:Pmu+NbAv

>>153
ＮＳＸもＨＶで再開ですね。

ル・マン耐久とかでも出せないのかなぁＨＶ車。

158 ：破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI ：2011/01/18(火) 16:40:12 ID:e8DpAy+T

>>157
ん？NSXってプロジェクト再開したの？
HSV-010じゃなくて？