【Hebei Spirit号事件】泰安原油流出：船会社・乗組員に有罪判決[04/24]

記事入力 : 2009/04/24 13:53:43
泰安原油流出：船会社・乗組員に有罪判決

　大法院（日本の最高裁判所に相当）第1部（チャ・ハンソン裁判長）は23日、2007年12月7日に
忠清南道泰安郡沖で原油流出事故を引き起こし、海洋汚染防止法違反の罪に問われた
サムスン重工業とフーベイ・スピリット船舶に対し、それぞれ罰金3000万ウォン（約218万円）の支払いを
命じた1・2審の判決を支持した。
大法院は「危険が予想される状況において、適切な措置を怠ったという点で過失が認められる」として、
タンカー「フーベイ・スピリット号」とサムスン重工業のクレーン船、タグボートの乗組員、法人としての
両社に対する有罪判決を下した。

孫振碩（ソン・ジンソク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/news/20090424000051

関連スレ
【HebeiSpirit号事件】泰安沖原油流出事故で原審判決破棄、地裁へ差し戻し。サムスン重工業とタンカー所有会社には罰金確定[04/23]★５
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240516031/

当てられた側も払うとはどういうことだボケェ

　　　|:::::::::::::::::　　　____________　　　　:::::::::|
手 　|:::::::::::::　,. '":::::::::::::::::::::::::｀ヽ.　　::::::::|　頭　　ど
遅 　|::::: 　／::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::＼　 :::|　で. 　 こ
れ　 |::::　〈:::::::::;:::--- ､─ｧ -- ､:;:::::::::〉 :::|　す 　 が
で.　.|::::: 　,〉'"　　 　　 ｀'´　　　 　｀ヽ!　 :|　か　　悪
す 　|::::　/ 　 /　 ﾊ　　ハ　ヽ ヽ　､ 　',　 |　　゜　 い
ね.　|::::　i　　,' 　/!__i_, !'　! ,_ﾊ__ﾊ　', 　!　',　　　　ん
　 ゜/::　 ﾉ.!　!　/,ｨ-ｧ!､!　ﾚ',ｨ-=!､!　i　ﾊ　 〉　　　 で
´＼|:: 　〈 ﾉ Yﾚﾍ''ゞ-'　 　　 ゞ-''/ﾚ' ﾝ　∠､　　　 す
::::　　　　〈 ﾊ 　!ﾊ."　　______ 　"ﾊ ﾊ !　　　!　　　 か
:: 　　　　ノ､ ｀ｧ'_」＞､._｀ー' ,,.イ/ｲ､ノ　　　 ヽ.　　？
　　　　 /　｀ｧ''´　', 　 ヽ干´ン::::::::::::｀ヽ.　　　｀''ー─
　　　　! ヽ/ 　 ,y　ヽ､.　.,!':::::::::．y::::::::::::',
　　　　〉r〈_,.-､7-､　　Ｙ十::::．::::::i::::::::::::::〉
:　　　　ﾚ＾iY⌒ヽ,ｲ'ヽ-!　.|::::::::::::::;ﾊr､::::Y
:: 　　　　　'!　,ｨ〈 ｀ｙ'´｀ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
:::　　　　　 Y´ヽ､)-'､___ノ､::::::::/　　 /

>>1
お疲れ様です♪

>>1乙
　　　 /　/ ヽ　／　/ }　　　　/ 　 / ヽ　 八　 ヽ　　.　　　　　　 ／　 ／　　 }　　　　　　
.　　 /　∧_,,ゝゝ-ｲ__/　　.　ヽ＿/＼_,,ゝＬ__ゝ､__｝　..　　　　 ／　,ｲ {＿,ｲ__/⌒ヽ　　　　
　　 l__,／ ／/　 ヽヽヽ .　　　　　 ／／　　 ヽヽヽ　 　　　　(__,／／ ／　 ヽヽ 　 ヽ 　.　
　　　// /∧从∧ﾉヽヽヽ 　　　 / /__l＿l＿l_l　 lﾊ　.　　　　／ / / / ヽ ヽヽヽ＼　ヽ　　
　　 ( (　l -‐　 ‐‐- l　l ) )　　　 |　l(三)　‐‐‐|　| |l　.　　 ／／.l　l ‐-　 -‐‐ l |　 ＼ ヽ　
. 　 /７ゝゝ ､＿,　"ｲﾉﾉノ . 　 /７　l　　＿　" !　| |l　　 / / ./７ゝ{ 　 ＿　 "ﾘﾉ　 　 ＼ヽ
　 //´　 ゝ､ ＿ , ｲ　 　.　　 //.l 　|ゝ､ ＿ , ｲ 　| |l　　 ゝゝ//´　 ゝ､ ＿ , ｲ　 　 　 　 )ﾉ
　ム二ﾆﾌ-┴O┴'´ミ　.　　ム/　　!-┴O┴l　　| |l　　　　ム二ﾆﾌ-┴O┴'´ミ　 　 　 .　
　　　　 <__ﾅﾅ�劈cl__|　.　.　　{ 　 　!ﾅﾅ:��::l 　　l ll　　　　　　　 <__ﾅﾅ�劈cl__|　 　 　 .　
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バカなの？
糞朝鮮人は？
ゴミクズ民族は死ね！

>サムスン重工業とフーベイ・スピリット船舶に対し、それぞれ罰金3000万ウォン（約218万円）の支払い

金額ってこの額であってるの？
桁が4,5桁少ないように感じるのだが

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>>6
罰金と賠償金は別。

492 名前：港のお仕事(帰宅) ◆Yh5DmyaDrU [sage] 投稿日：2009/01/11(日) 20:28:01 ID:Fk7HQFym
えーと何度目か分からんがまとめ的に韓国と｢敵対｣している組織とその理由をあげてみる。

表面的敵対
�@ITWF
世界中の運輸業に携わる人間の労働組合。その組織力（人数）＝票田として政治にも影響力アリ。
無実の罪で逮捕された同胞を救う事が目的、インド支部が２月１日からボイコットを宣言。
最も分かりやすい動きをしている。
�Aインド
自国民が不当逮捕された事に反発、韓国には最低２人の待遇の向上＝実質的には解放を要望。　
政府としては韓国側に外交ルートを通して圧力をかけている、しかしあくまでも２国間問題として対応中。
国民は韓国製品の不買運動を展開中、韓国のインド市場戦略に致命的なダメージを与えかねない。
�Bシーク教
船長が信仰している宗教。
今回船長に対し宗教的弾圧を加えた為それに反発。
インド政府のシン首相もその教徒であり、今件のインド政府の外交戦略に影響を与えている模様。

水面下での対立
�@海運会社
中国･日本･韓国で活動している海運会社。俺もこの勢力に所属。
今件で韓国直接便は勿論、釜山経由便もあらゆる意味でハイリスクになりできるだけ避けようとしている。
輸出入によって国をなりたたせている韓国にとってITWFと同様に危険な相手（自己過信？）
�A中華人民共和国
今回のあてられたタンカーは香港所属。
それ以上に閑古鳥が鳴きそうな上海をどうにかする為、この期に乗じて釜山港の荷物を奪おうと画策中。
�Bロイズ
海運は勿論大きな保険を取りまとめる保険設計協会というべき組織。
ようは保険料とサービスを決める所。
今回の件は保険金もさることながら、保険システムそのものの危機に対し何らかの策を講じている模様。
正直私は上の５つ全てよりもこいつが怖い。
やると決めたら、その国が餓えようがなんだろうが倍プッシュをかけてくる。

初めてこの問題を見るななしさんのための韓国が戦ってる相手（港のお仕事氏監修）

>>1乙

なんと言うか．．．保険屋さん大変そうだな．

何でこんなになるまで放っておいたんだ！ 
　　三　　　　　　　 　 　三三 　 
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ 　　　　　　
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__  
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-<;;:)∀´>）  
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'  
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll  

>>9
の関係は↓より引用
http://toanews.info/index.php?Hebei%20Spirit%E5%8F%B7%20%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85#j1e2aa56
まとめ感謝

>>6
それ刑事事件の罰金だから。

北の工作員がタンカーの爆破テロやっても
船会社と乗組員が悪いと言いそうだ

韓国に逝く外国船籍が確実に減る。

>>1お疲れ様です

何度目になるのかもはやわからないくらいの愚行の数々・・・
しかし、今度（もまた）は世界中の海運を敵に回すししてしまった！
韓国の明日はどっちだ！？

>>15
その場合はイルボンが悪いニダ

※この記事に関しては朝鮮日報記者が判決の内容を勘違いしている可能性があります

ところで
最高裁での差し戻し→二審で有罪なら再審理して無罪に
最高裁での差し戻し→それまでの判決に関わらず最初から審理やりなおして有罪になるか無罪になるかわからん
韓国だとどっちなの？

>>17
何もしてないのに、なぜか世界が孤立してきたニダ
日帝のロビー活動ニダ

韓国は為替で逝くと思ってたんだがこっちで逝っちゃうのか・・・
流石斜め上の国だ

・・・
韓国自爆した？

こんな大事故をおこしたんだから両者が刑罰を受けるのは当然

ガンバレ韓国、インドごとき外圧に屈するな

インド人船長たちを早く開放し、帰国させてあげるんだ、基地外ども。
危害を加えられることだけが心配だ。お二人の無事を切に願う。
本件はそれ以上無い。朝鮮は未来永劫呪われるがいい…元より呪われとるか。

この判決で何対何の割合で過失があったというのが確定ですか？

この判決で両者50：50の有罪になると
保険料や賠償金も両者が同じように取得や負担
というかんじになるのかな・・・

なんでぶつけられた方の過失も50なんよ
そんなもん？それともｺﾘｱｸｵﾘﾃｨ？

>>27
分かってるジャン
ｺﾘｱﾝｸｵﾘﾃｨだよ

韓国オワタ

>>1
機関を停止し錨を降ろしていた船に、予測不可能な危険を回避しろとは無茶苦茶な判決だ！

>>22
有罪って脳内お花畑妄想だったとしても言い切っちゃったからねー
あーぁ、です

>危険が予想される状況において、適切な措置を怠った
韓国では停泊中にクレーン船がぶつかってくるのはしょっちゅう在ることなのか？（W

有…罪…？
罰金確定しただけじゃなかったっけ（汗

踏んじゃいけないって言われてる地雷を確実に踏み抜いていく韓国って……

コリアが世界からハブられて行くわけだ

>>33
昨日の聯合もそうだけど、海洋汚染防止法違反は差し戻して再審理

>>33
執行猶予がつくんだろそれか単なる罰金刑

でもこんだけ大きな事件に発展したからなあ
罰金刑といわれたら住民は納得できへんだろ

>>36
誤報…ですよね？
もしくは国内向けの妄言。

韓国の中の人は誰もおかしいとは思わないのか
マスコミですらコレだからなぁ

>>38
そう願いたいんだが、インド人船員への結審を避けたとしか読めないのです。

>>39
日本のマスコミのレベルに追いついたﾆﾀﾞ

今２スレが並行してるので分かりにくいですが、
是非こっちを読んでください。

http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240516031/915

218万円ぐらいならコッソリ裏で勘弁してくださいって渡しそうな気もする・・・ｗ

>>31
なるほど・・・
ここまで奇怪思考全快だと確かに
あーぁっと言いたくなります

>>42
・・・
うわぁーおｯ
もうわけワカメｗ

>>40,>>42
OK、把握しました。ありがとうございます。
有罪というのが、朝鮮日報記者の脳内妄想であることを祈るばかりですが…。
差し戻し審理が単なる時間稼ぎではなく、責任逃れである可能性のほうが高いということですね。

さすがノムたん任命の裁判長…。

>>19
…そんな予想できるなら誰も苦労しません
下手すると有罪どころか、さらに刑が重くなる可能性もあるんじゃないかと

人間にはわかるまい
OinKだもの

韓国では日本より早く「裁判員制度」が始まっていますが、この案件にも一般市民の裁判員が
係わっているのでしょうか。
もし、一般市民が判決に係わっているとしたら身内贔屓な韓国人、偽証が日常的な韓国人なら
「とりあえず、保証金と罰金が入ってくる為の結論」が先にあっても、少しも変では無くなりますね。

>>46
この調子ならそうなるでしょ
もう、何が起こっても驚きませんよワタシ

擦り切れそう・・・・・・・

オールシーイイングアイ。警告しておこう、今日4月24日君たちが何を
考えたか？私は毎日神社に母の健康を祈りに行っている。神が教えるのさ
今日は外出してはいけないと言うことを。

日本はこの件に関しては、ロイターに上がるまでは知らないで通すかな。
変な奴に下手に動かれても困る。

>>38
とりあえず>>１は”日本語”ってことで国内向けじゃないですね

>>49
うそおおおおおおおんっ、いくら何でもそりゃ・・・・

>>49
味方を見殺しにしてでも生還せよ・・・

>>52
韓国＼（^o^）／ｵﾜﾀ
現状考えうる、すべての勢力を敵に回す。って事ですよね…信じられない（唖然呆然

>>53
はははははははははは(乾いた笑い

>>54
もうゴールしても良いよね・・・・・・

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/04/23/2009042301920.html?srchCol=news&srchUrl=news1（韓国語）

最高裁“泰安（テアン）海洋汚染三星・タンカー皆責任”
入力：2009年4月24日02時59分

大法院1部(主審チャ・ハンソン最高裁判事)は23日、2007年12月7日、忠南（チュンナム）泰安（テアン）近海で
油流出事故を起こした三星重工業とHebei Spirit船舶(株)に対して海洋汚染防止法違反疑惑で各罰金3000万
ウォンを宣告した原審を確定した。
大法院は「危険が予想される状況で適切な措置を取らないでこれを怠った過失が認められる」として、
海洋汚染防止法違反疑惑に対して両社と船員らの有罪を認めた。

ソン・ジンソク記者　
朝鮮日報

>>23
＞こんな大事故をおこしたんだから両者が刑罰を受けるのは当然

大事故をおこしたのが、ぶちあてたクレーン船の方だと
判って言ってるんだろうな。

比較のために中央日報日本語版。
一部は無罪。残りは有罪あるいは再審理と

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114530&servcode=400§code=430

泰安油流出事故、一部は‘無罪’

０７年に忠清南道（チュンチョンナムド）泰安（テアン）沖で発生した油流出事故と関連して起訴された曳航船・タンカーの
関係者に対し、業務上過失船舶破壊容疑を適用して有罪を宣告したのは誤り、という最高裁の判決が下された。

大田（テジョン）地裁は昨年１２月、三星（サムスン）重工業の曳航船団の船長（５３）に懲役２年６月、罰金２００万ウォン、
香港籍タンカーの船長（３７）に禁固１年６月、罰金２０００万ウォンを言い渡した。

安全な運航のための注意義務を果たさなかった容疑（海洋汚染防止法違反）とタンカーを破損させた容疑
（業務上過失船舶破壊）をともに認めたのだ。

しかし最高裁は２３日、業務上過失船舶破壊容疑に対しては「タンカーに生じた３つの穴だけでは刑法上‘破壊’と考えにくい」
とし、事件を大田地裁に差し戻した。

末代どころか永遠に語り継がれる国の存亡をかけた懸けたギャグ

次はタンカー造った造船所が有罪になるに違いない。

なぜならば、このタンカーが存在しなければ、事故は起きなかったのだから。

まさか世界中の海運を敵に回すとは
韓国滅亡決定!おめでとーwww

>>58
ぶつけたのは韓国側でも原油を積んで多のはインド狗の方だろ

>>58
こらこら、工作員にレスしちゃい神崎♪

>ぶつけたのは韓国側でも原油を積んで多のはインド狗の方だろ 

……韓国は原油を輸入したくないそうです(笑)

>>63
ナイフを突き刺したのは犯人だが、血は被害者のものだろ、被害者も悪い！
とでも言うつもりか？

また、物価上昇しますか？

じゃがいもが・・・

>>1
あれ？　棄却されたんじゃないの？

結局、インド人船員は差し戻しと有罪のどっちなんだ？

>>66
おまえ頭正気？まじでなに言っているのか分かんねえ

あした一番で精神病院いった方がいいぞ

>>66
それをいうなら刺さった被害者が避ける努力を・・・だろう

>>68
罰金確定で差し戻し・・・・・

道脇のパーキングに止めて寝ていたインドの運転手の車に
タイヤパンクした韓国車が突っ込んできて大事故。
韓国の町並みを破壊してしまったので裁判にかけます。
結果状況的にはどっちも悪いからまずは両者罰金を韓国に払え。
って感じの事かな・・・

>>72
罰金確定は両船主の方だっけ？
タンカーの船員は差し戻しでOK？

>>70
そのセリフは>>63で言うべきセリフじゃないか？

　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　∧＿∧　 　　|　おまえ頭正気？
　　　　　　<　　　　> 　＜　まじでなに言っているのか分かんねえ 
　　　　　　（⊃　⊂） 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜ ｜　|
　　　　　　（_＿）＿）

　　　　　　　 ｸﾙｯ　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　< ｀∀´ >彡＜　あした一番で精神病院いった方がいいぞ 
　　　Σｍ9っ　　　つ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　し （＿）

 
　　　　　　／|　|￣￣￣￣|　|＼ 
　　　　 ／　 |　|　// 　 　 |　|//＼  
　 ∧＿||// .|　|　∧＿∧.|　|　//||＿∧　原油輸入したくないなら 
　(´-ω.||//　|　| <#｀Д´　|　|　　 ||ω-`) 先に言えよ
　（ .⊃ ||/ ／　|__∧＿∧_|　.＼　 ||⊂　) 　そうすりゃ事故なんか起きない
　⊂＿)|／　　　<　　　　 >　　　 ＼|(＿⊃ 
　　　　|＼　　　 （ 　O　 ）　　　 ／| 
　　　　|　 ＼　　　ｕ―ｕ'　　 .／　 .| 
　　　∧＿∧|　|￣￣￣￣|　|　 ∧＿∧ 
　　　(　　-ω.|　|　∧＿∧ |　|　(ω-`　 ) 
　　　（　　.　⊃.|∩(;;　　;; )∩|　⊂　　　) 
　　　（＿) __）　|＿(　　　 )|　|／（ __(＿） 
　　　　　　　　　　（ __人＿） 

有罪だけど、量刑不当だから差し戻しだよ。


要するにもっと罪を重くしろと言うことだな。沿うすれば三星が責任逃れし易くなるから。韓国内ではだけど。

ナイフと血か。その例えはわかりやすいな。
今回、ナイフを刺した事は大した問題ではない。
刺された人間がその血でｳﾘの庭を汚したことが罪だと言ってるわけか。

>>69
インド人船員の裁判は差し戻しで
船舶会社は罰金確定＝有罪？

明日土曜日ですが外来やってますかね。

>>78
その例で言うと>>1を見る限り韓国の裁判所は「刺される危険性があるなかで用心していなかったから悪い」と言っているような物

なんとなく把握、でも、余計分けわかんなくなったｗ

おまえら工作員は無視しる！

釣られるな！

安価やるだけ無駄！

体力の無駄！

レスの無駄！

なんでタンカー側まで罰金有罪なんだ？
よくわからん

誰か、すまないが詳しく教えてくれませんか？
俺、本当にわからないんだ

>>63
何が悪いのかさっぱり。OINKは国内だけにしとけよ白丁。

>>82
誰も理解できていませんよ。参考までに他の方の意見

915 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 ：2009/04/24(金) 16:45:22 ID:IUJiSv83
朝鮮日報ひでぇwww

えっとですね、皆さんに判りにくいカラクリは、衝突事故と荷油流出を別個
に裁いてるからです。衝突事故の結果、荷油の流出が起きた、という一連の
事象を、因果関係を無視して、衝突は衝突として、荷油流出は衝突とは関係
無い荷油流出事故として、それぞれの関連法にあてはめて裁いてるように見
えます。ですから、荷油流出の企業責任については、重大事故における管理
責任を認定して有罪確定、罰金という事です。

二審判決を棄却、差し戻したのは、衝突事故についてです。これも報道された
判決要旨では適用した法が定める状況に立ち至っていないのであるから、量刑
的に見直せ、という差し戻しですね。

これ、言い換えれば、荷油流出で損害を被ったのは韓国であるから、荷油流出
は有罪、衝突事故は軽微だから、適用した法律が違うからやり直せ、って言っ
てるわけです。つまり、ぶっつけた事は大した事じゃないよ、だけど油流出
させたのは許せない、って話。

どうにもやりきれませんな。因果関係って言葉は韓国には無いみたいですね。

衝突に関しては再審理、油流出に関しては有罪確定？

あ〜あ、喧嘩両成敗のつもりでやったんだろうけど、やっちまったなWWW

これで韓国に物運ぶ外国船が激減するだろうな。まぁ、造船先進国韓国なら自前で貨物船やタンカー作って運用出来るだろうから大丈夫だろWWWまぁーがんばれWWWWWWW

つうかさぁ、迷惑だから鎖国してくれ。

これはまずいだろ

>>82
船員自身の責任とタンカー保有会社としての責任を切り離したという判断かな
船員自身の責任は無罪にして、「指導していなかったのが悪い」と罰金刑を認めた

多分、巨額の賠償金がらみの判断だろうな。会社にも日があると認定をすることで賠償金をサムスンのみが
背負うことを回避するという政治的判断だと思う

>>82
ほれ

【HebeiSpirit号事件】泰安沖原油流出事故で原審判決破棄、地裁へ差し戻し。サムスン重工業とタンカー所有会社には罰金確定[04/23]★５
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240516031/915

915 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 [sage] 投稿日：2009/04/24(金) 16:45:22 ID:IUJiSv83
朝鮮日報ひでぇwww

えっとですね、皆さんに判りにくいカラクリは、衝突事故と荷油流出を別個
に裁いてるからです。衝突事故の結果、荷油の流出が起きた、という一連の
事象を、因果関係を無視して、衝突は衝突として、荷油流出は衝突とは関係
無い荷油流出事故として、それぞれの関連法にあてはめて裁いてるように見
えます。ですから、荷油流出の企業責任については、重大事故における管理
責任を認定して有罪確定、罰金という事です。

二審判決を棄却、差し戻したのは、衝突事故についてです。これも報道された
判決要旨では適用した法が定める状況に立ち至っていないのであるから、量刑
的に見直せ、という差し戻しですね。

これ、言い換えれば、荷油流出で損害を被ったのは韓国であるから、荷油流出
は有罪、衝突事故は軽微だから、適用した法律が違うからやり直せ、って言っ
てるわけです。つまり、ぶっつけた事は大した事じゃないよ、だけど油流出
させたのは許せない、って話。

どうにもやりきれませんな。因果関係って言葉は韓国には無いみたいですね。

ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_124205.jpg

↑で、「割れたメガネで公道にゴミを撒いた罪」って言ってるようなもの。
しかもジャイアンに「のび太〜、お前、ちょっとそこで正座してろよ」って事前に言われて、その通りにしてた。

>>84
地球の裏側氏の解説によると、
曳き舟がぶつかってタンカーに穴が開いたことと、
タンカーが油をこぼした事を別の問題として扱ってるかららしい。

>>76
ハァ？
原油事故をおこしてくせに今度は脅迫ですか

どこまで乞食なんだよ
うすぎたないインド狗のテロリストども

韓 国 終 了

それで、俺がよくわからないのが

寄航先の韓国港湾事務局の指示通りに停泊させ、緊急連絡先として
船長と航海士が常時連絡可能な状態で船に残ったタンカーと

切ったらいけない指示無線も緊急連絡無線も切って元々の航路自体を
大きく外れて警告無視して時化の中暴走した挙句事故起こしたタグボートと


なんで同罪なん？
つーかタンカー側が有罪ってなんで？

>>94
はあ?
事故の原因はコリアのクレーン船だろ?
薄汚いファッキンスカムはコリアだろ?

この判決を出さないと国民感情が納得しない。
さすが情治国家

考えるんじゃない。感じるんだ。

油流出についてはこれで確定ってことでいいンだよね？
ってことは，韓国終了ってことでいいンだよね？

>>94
原油事故を起こしたのはサムスンのタグボートなんだが

　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩ 
　　　　　　　　　　　⊂ 　　ヽ 原油事故をおこしてくせに今度は脅迫で…
　　　　　　　　　　　　/<　, ∀ 、>っ 
起こしたのは　　　 U　∨　∨ 
お前だ！ 　　　@；∴‥ 
　　 ∧＿∧ ∩　　:: :. 
　　（　｀□´）/　　:: :: 
　 （つ　　　/　　:: :' 
　 人⌒ｌ ノ　 :: :: 
　 し（＿）  

>>93

・・・

油濁補償に関しては、最高裁でタンカーの責任を確定させていますから
基本的に、油濁補償基金の対象として扱われるということになりますね。

国際補償体制と国際油濁補償基金の活動
http://www.pcs.gr.jp/doc/jsymposium/2006/2006_hasebe_j.pdf

船主責任
1992 年民事責任条約の下では、タンカー船主は事故の結果そのタンカーから流出した油に
よって生じた油濁損害について厳格な責任を負う(即ち過失がなくても補償責任を負う)。船主
は、次のいずれかを証明した場合に限り、民事責任条約に基づく補償責任を免除される。
(a) 損害が、戦争行為、敵対行為、内乱、暴動又は重大な自然災害により生じたものである。
(b) 損害が、もっぱら第三者の破壊行為によって生じたものである。
(c) 損害が、もっぱら灯台その他航海支援施設の維持における当局の過失によって生じたも
のである。

インド船員、船首側抗弁としては判断基準が条約のルールに適していないという点でしょうね。

条約の統一的適用
1971 年基金及び1992 年基金の総会は、条約によって確立された補償体制が機能するため
には「油濁損害」の定義について統一的な解釈が不可欠であるとの見解を表明した。この点
に関するIOPC 基金の見解は、補償請求の容認に関する原則についての問題のみならず、補
償請求が原則についていかなる問題も生じなかった場合の実際の損失又は損害の査定につい
ても当てはまるということである。
適用についての統一性が重要性であることは明確である。求償者は、損害を受けた場合、
国に関係なく同様に扱われることが、公平の観点から重要である。更に、ある加盟国の石油
業界が他の加盟国で生じた清掃作業の費用と経済損失を支払うことになる。合理的で高い水
準の統一性と一貫性が達成されなければ、加盟国間に大きな対立を招き、国際的補償制度が
適切に機能しなくなるというリスクが生じる。
「油濁損害」の定義が1992 年民事責任条約と1992 年基金条約において同一であることは
注目されよう。この理由により、補償請求が1992 年民事責任条約に基づいた船主とその保険
会社に対するものであろうと、1992 年の両条約に基づいた船主・保険会社及び1992 年基金
に対するものであろうと、「油濁損害」の概念は同一に解釈されるべきである。同様に、審
12
議中の補償請求が1992 年民事責任条約のみに基づくのか、1992 年の両条約に基づくのかに
係わらず、この概念は各国内の裁判所において同一に解釈されるべきである。

>>96
タンカー側に何らかの過失がないと、サムスンに無限賠償責任が掛かるからですね
司法とサムスン、結託してます

三方一両損ﾆﾀﾞ

>>86>>90>>91
サンクス。

一応、その辺はなんとなく理解したんだが、
それをする＆できると思ったことが理解できないんだｗ

まあ、東シナ半島の平常運転といってしまえばそれまでだが。

>>97
だからどっちも有罪判決出たんだろ

それともインド野郎の方だけしか目がむかない白痴？

これがポイントになるそうです

http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240516031/962
962 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 [] 投稿日：2009/04/24(金) 17:44:31 ID:OAbxblca
>>915
お得意のウリは被害者ニダですね。

油濁補償に関しては、最高裁でタンカーの責任を確定させていますから
基本的に、油濁補償基金の対象として扱われるということになりますね。

国際補償体制と国際油濁補償基金の活動
http://www.pcs.gr.jp/doc/jsymposium/2006/2006_hasebe_j.pdf

船主責任
1992 年民事責任条約の下では、タンカー船主は事故の結果そのタンカーから流出した油に
よって生じた油濁損害について厳格な責任を負う(即ち過失がなくても補償責任を負う)。船主
は、次のいずれかを証明した場合に限り、民事責任条約に基づく補償責任を免除される。
(a) 損害が、戦争行為、敵対行為、内乱、暴動又は重大な自然災害により生じたものである。
(b) 損害が、もっぱら第三者の破壊行為によって生じたものである。
(c) 損害が、もっぱら灯台その他航海支援施設の維持における当局の過失によって生じたも
のである。

〜〜以下略〜〜

>>107
それこそ平壌運転としか言いようがない

地球の裏側氏の解説による韓国側の見解は要約すると
>>63
になるということか
韓国は国際社会に出てこない方がいいね

>>108
その有罪判決自体が普通に考えておかしいとは思わないか？

>>107
それを理解するにはここお勧め

ttp://www37.tok2.com/home/koreanworld/analysis/01-world.html

>>104
重複失礼しました。

>>108
インド側に過失は一切ありません
あらゆる国が守ってる国際基準ならな

　それともインド野郎の方だけしか目がむかない白痴？ 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　ｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  インド船員の過失を具体的に言ってくれよ。
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　『油を運んでくる方が悪い』なんてアホな理屈じゃなくてな。
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　ていうか差別主義者かお前(笑) 
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>108
赤信号で停車してたら暴走車が突っ込んできて大事故

君は両方悪いと言えるのか？

>>109
普通に考えたら今回の場合、(b)が当てはまりそうなもんですけど。

>>107
油濁汚染の責任の一端がタンカー側にあるだなんて判決、ｳﾘは想像できませんでしたよええ。
しかも衝突責任をうやむやにした挙句。

12

?

>>104
この裁定>>1が通るなら、ライバル企業のタンカーが停泊してるところに
適当な漁師に突撃してもらえば潰せるって事になりますが・・・
それでいいのでしょうか、あの国は・・・

>>105
一種の独裁国家ですね、北も南も同じ種類だと言うのが良くわかりました
インド人の二人が不憫でなりません
ちょっと怒りすら覚えます

感じる派のおいらとしては、ウリナラの裁判で、三星全面敗訴、タンカー側に過失無しなんて
判決が出たら、そちらの方が驚いたわ。大地震でも来るんじゃないかと心配で眠れなくなる。

>>108
馬鹿だなぁ
クレーンが禁止区域を通らなければそんな事は発生しない
つまり、全面的にクレーンの運行していた連中に非がある

つか、必要な装備すらしてない新興国以下の装備でクレーンの曳航していて禁止区域に入ってタンカーにぶつけるなんて
普通、どんなに貧乏な国でもないってばよ
ああ、白痴なんて抜かすならまずはコリアの装備をてめぇが充実してやれや

つまり、南朝鮮には外国籍タンカーは
金輪際入るなという意味ですね。

>>122
我ながら理論的な物言いじゃないけど、
それは200%ありえないから(笑)

>>118
ですね。
この判決自体が国際条約違反でしょうね。
保険会社及び他国は、この問題を突いてくるでしょうね。
そして、国際条約上は、韓国には勝ち目がない。

>>110
まあ、確かにその通りかも。

なので、あえて言おう「日本人であることが誇らしい」と。

>>113
サンクス。URLを記録したｗ

>>1
これで韓国に行く船は規律を守っていても何が何でも有罪されるって事か


もう輸出入出来ないな
これは

>>117
赤信号どころか。

駐車スペースに止めてたら、通り抜けをやらかそうとした車がスリップして、
荷台に激突、積荷のペンキがこぼれて隣の田んぼに流入したようなものだ。

で、ペンキこぼしたのが悪いと罰金。

>>126
でも韓国内では誰か一人でも、この判決に疑問を持つ人なんかいませんねごめんなさい忘れてください


アホですか、あの国は・・・

>>126
韓国的にはb)の破壊行為ではなく、あくまで事故による破壊なので、任意の破壊行為でないと。言いたいんじゃない？

ロイズを怒らせるなよ
韓国司法

>>132
て・お・く・れ（はぁと

>>129
さらに通り抜けをやらかした車がスリップしたのを避けようとしなかったから、過失があると、いうやつですねｗ

>>126
実質、世界の海運関会社ＶＳ韓国でありますか……

>>135

>>132
<丶｀∀´> ＜ｳﾘは外圧には屈しないﾆﾀﾞ！

>>132
ロイズの方は保険料の暴騰で済むだけだけど、
問題はITWFとP&Iだわさ…
いや保険料暴騰だけでも十分キッツいけれども(笑)

これって、韓国国内でテロリストが原発とか石油基地を破壊したら
原発とか石油基地が悪いっていう話だよな。

>>126
でも、韓国では国益に反する条約は守らなくても良いそうですよ？w

>>134
しかも停車してた車はディーゼルで、暖気しないと始動できない状態だった上に運転手は食事中だったようなものですｗ

しくじった
>>135
後、投資家ねー

>>131
破壊は壊された事実であって、第三者の過失無過失は関係ないと思います。
http://www.mlit.go.jp/kaiji/yudaku/yudaku-1.htm

>>134
しかも停車してた方の車の運転手はペンキを食い止めようと頑張って動いていた

>>117
だからなんで交通事故でたとえをだすんだよう

全然ケースが違うのにバカなの

これ、逃げ遅れた投資家は絶叫するしか無くなるんだろうなー・・・・・・・
ボーイングも馬鹿やらかしたもんだ

>>142
気になるのは、これでインド人の船長さんが
釈放されるかどうかなんでありますよね。
再度の拘留延長になるとインドが激怒しそうでありますしｗ

漁民泣き寝入りにして終わらせると思ってたが
なかなかの斜め上で感心した。
まだまだ楽しめそうだ

>>143
普通の、ごく一般的な解釈としては、「過失無過失は関係せず」だと思うのですが、そこは韓国でしたので、
第三者の破壊行為を、「過失的」、任意のものと解釈してるのではないでしょうか？と。
そう思った所存です。

海運保険料爆上げは勿論、ボイコットもあり得るなあ…

>>135
これを機に、まったくもって近代化出来ずに常識も育たない半島を
国連とかの管理下に置くような動きが出てもおかしくありませんね

＜北問題にかこつけて政治及び軍介入して、教育などの根本から叩きなおす

タンカー側は原油流出を最小限に食い止める為に
必死にバラスト調整

クレーン船引いてた側は
とっくに逃亡

>>135
１，タンカーの船主に責任がある→タンカー船主に賠償責任（限度額なし）→
保険会社が支払い(ロイズ）

２，タンカーの船主に責任がない→責任限度額内での賠償→オーバー分を基金で
賠償→基金がサムスンに求償（賠償を求める）

>>145
だって、海難事故でありますから。

　全然ケースが違うのにバカなの 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　ｸｽｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  理論内容も日本語力も、
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）お前よりはマトモだろ。
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  
　63 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2009/04/24(金) 17:23:33 ID:K3l1fByD
　>>58 
　ぶつけたのは韓国側でも原油を積んで多のはインド狗の方だろ 

>>149
まぁ、韓国だからねorz

類似の事例
080610 秋葉原で起きた連続通り魔事件で、七人の方が亡くなりました。

この際、一人の被害者からエイズウィルスが検出され、救助に当たった人間に
感染の可能性があると警報が出されました。

韓国的価値観によりますと、通り魔殺人を行った加藤容疑者の責任は大きく免罪され、
他の人間にエイズを感染したエイズキャリアである被害者が悪い、と。

>>147
無理
罪を着せる気満々

>>152
あ、韓国側の対応でさらにオイルフェンスとか使用せずに攪拌だけにしてましたよね…。
自国でどうともできないのに、一切要請せずに、どんどん被害が広まった。

あれって、この件でしたよね。確か。

プレミアムがどうなるのか楽しみ

>>151
さすがにそこまでいかないとは思うでありますが、
韓国関係の保険を嫌がる企業は確実に出てくるでありますね。

>>153
結局、韓国はサムスン庇いたいだけでありますかねｗ

>>145
大丈夫だと思いたいならそう思ってれば？(･∀･)
俺らには関係無いし(笑

世界中の海運組合、海運保険会社を敵に回してるけどね

輸出入に頼りっきりの韓国が海運関係者を敵に回して生き残れるとでも？

>>139
タンク破壊された後、防止措置をとらないで流出を拡大させ汚濁被害を招いたなら、石油基地にも責任が出るでしょう。
（あくまで海洋汚濁の責任問題だから）
今回の件は、タンカーができうる限りの手段をとったかどうかで、裁判所は十分ではないと判断したっぽい。

>>145
海難審判においても碇を降ろした状態では避けようもないとして責任を問われないものなんだが？

>>161
うん、ちょっと願望もいれてみたｗ

>>153
ロイズが納得するかな？
保険料爆上げどころか、保険契約拒否とかになるんじゃ・・・・・

>>158
とはいえ、有罪判決で禁固か懲役刑が確定しないと
これ以上留めとくのは無理なんじゃないでありますかね。

国家主導の詐欺ですと.._〆(．．)ﾒﾓﾒﾓ・・

>>166
それはない。
保険金詐欺常習の北朝鮮だって受け入れてる。

でも、メチャクチャ高率だと聞いたww

錨下ろしてたらチョークかけてたようなもんだが、ﾎﾛﾝには理解できないんだろうなｗ

ってかチョークが航空用語でハンドスコッチが鉄道用語で…自動車はなんていうの？手歯止め？

＞131
いや、事故そのものは軽微な損傷、その後のタンカー側の流出阻止の努力が足りないと言いたいらしい。

>>167
その常識が通用しないのが半島

これって、海事関係の人から見て妥当な判決なの？

これで在韓米軍の補給にも支障が出てくる・・・

おっと、ノムの任命した親北裁判官の深謀遠慮だったのかも　　　な訳ないかｗ

>>145
ねえねえ、例え話ってわかる？

>>159
挙句にはボランティアを集めて清掃やって、、
「これはノーベル賞級の働き」とか騒いでホルホルしてたでありますｗ

>>170
・・・サイドブレーキ？

>>173
激怒してますけど、海運の大本締めの団体さんが

>>165
まあ、国際裁判になるのはたぶん確定でありますがｗ

もっぱら第三者の破壊行為によって

「破壊行為」とは結果として破壊をもたらした行為ではなく
破壊そのものを目的とする意図的な行為

たぶんきっと

にいちゃん、韓国死んでしまうん？

>>177
そうじゃなくて、タイヤや車輪にかけておく三角形の木片ですｗ

朝鮮人は滅びの呪文を唱えた！
朝鮮崩壊のカウントが始まった！








９

>>170
車輪止めか、サイドブレーキ

韓国の甘さは、これが船主が中国の香港船籍の船だと言うことだろうな。
香港か中国の法廷に責任の不存在確認と賠償請求で裁判起こされると思うよ。

へたすると、三星財閥に所属する中国内の企業の資産、差し押さえられるんじゃないかな。

>>159
そう、被害拡大を問題視するなら
韓国当局の責任を追及しないのはおかしい。

>>170
ホイールロッキングかな？

>>182、>>170で車輪止めってやつなのね。
ワッパとか、なんかそんな名前がついてましたね。

>>171
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜ダメコンは人数が必要なだがなぁ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>163
その話はここのバカどもでは理解できないよ

単なる衝突事故じゃないってさっきからいっても全然理解できないし
赤信号で突っ込んできたとか超弩級のバカが出たかと思えば

本読んでへらへらしている死んだ方がいいバカも現れるし

>>173
これが妥当だと思ってたら、誰もタンカー事業なんかしようとは思わないわな

>>173
常識的に考えて「ぶつけたのは仕方ない」「油を積んでたお前が悪い」ってのは…

>>173
これを妥当だといったらうちでは海に沈められても文句は言えない。

>>182
単純に「輪留め」では？
横文字で言えば「チョーク」かと。

>>190
じゃぁどういう話し？
説明してよ

>>161
ですかね？

失う物が大きすぎると思いますが、そこまでの知恵はないかなぁ？ｗ

資料
http://www.pcs.gr.jp/doc/jsymposium/2002/2002_Jose_Maura_J.pdf

>>180
普通は逆。
「破壊行為」とは破壊をもたらした行為
故意の破壊も含めます。
韓国は知らない

>>189
当直の２名だけでよくやったと思うのだけどね…。
片側も浸水させて流出を防いだり。

被害を受けたタンカー側の処理で他に何ができると。

>>190
単なる衝突事故じゃないことは確かね

>>179
国際裁判に勝ったら、基金から金ださなくてすむの？

>>184>>187>>188>>194
沢山呼び名があるんだ…チョークでも通じる時はあるんですねｗ

>>188
輪留め　じゃなかったかな？

一般日本人のネットユーザーよりも馬鹿なのか
韓国の司法ってのは

>>166
ロイズの拒否だけでなく、基金の総会でも揉めるでしょうね。
条約に批准しながら、条約を守っていないことになりますから

>>201
車ではあまり使わないから

>>195
だから原油がこぼれたって散々いってんだろｗｗｗ

>>203
造語だか俗語だと思うけど、駐車してワッパはめとけ。とか、そういうシーンがあったので…ちょっとそれを出してみました。

>>190
超弩級の馬鹿に超弩級の馬鹿と言われたでござるの巻

>本読んでへらへらしている死んだ方がいいバカも現れるし

油輸入したくないならしたくないって言えよバカ(笑)

>>190
じゃあ、てめぇの意見をロイズに言えや
ここで議論するんじゃなくてよ
ほれ、サイトはすぐに解るだろ?
行ってこいや

>>109
>(c) 損害が、もっぱら灯台その他航海支援施設の維持における当局の過失によって生じたものである。

(b)だと破壊行為は意図的なものでは無い。と逃げるだろうから
この(c)で
韓国政府は、タグボートが航行不可である航路を通過することを妨げなかった
停泊地（その他航海支援施設）の安全確保を怠った過失がある。ってことで補償責任を免除すべきだろう


つーか、言語道断な判決。これで納得するんはチョンだけだ
韓国政府にも責任を負わせればサムスンの出費は若干抑えられるぞ。良かったな

要するにタンカーに原油積んでいたから有罪だと言いたいわけだ。

まちがえたー。>>207は、>>202です。

>>203
想像だけどサムスンに都合の悪い判決出したら命が危ないとかなんじゃないかなあ
多分、保険払わせるとサムスンが傾くとか細かいとこまで考えてないと思う

>>206
なに「こぼれた」なんて自動詞で語ってるの？

チョンが「ぶちまけた」んだよ。

>>206
うん、原油が零れたね
で、それでなんでインドのタンカーに非が出るの？

>>186
破孔を上にして横転着底させれば被害は防げた…って言ったってのは本当なのかねぇ？(笑)

あれかねえ？
韓国人に自分の過失を認めさせるのは、「ロボコップにオムニ社幹部を逮捕させる」ようなものなのかね。
動けなくなるのか？

>>212
このスレのID:K3l1fByDも、そう言ってるでござる。

>>209
まあ、そう言うな。
所詮、在日には他人事だｗ

海運業界の中では、阿鼻叫喚の騒ぎが始まったらしいけど……。
お客様のなかに中の人は、中の人はおられませんか〜？

>>217
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜……それ、かなり無理だと思うが
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>206
韓国が引き起こした衝突事故のおかげで原油がこぼれたんだね
インドのどこが悪いの？

>>190
だからさー大丈夫だと思いたいんでしょ？
そう思ってればいいじゃん(笑)

言っとくけどこの事故、もう誰も韓国を助けられないよ

民主党でもね(笑)

ホテル代自己負担なんかな‥

滞在したくもないのに、帰ることを許されず（怒）
こういう費用請求されるかと思うと腹立つ！

考えられるのは保釈金てのは本来、還ってくるお金よな？
でも、保釈金をもって宿泊費等相殺するつって、分捕りそうな予感‥

普段使いのバス業者ではよく使ってるから、今度なんて書いてあるか注意しておこう。

>>221
港さんは「ある程度予想してたから別に大した騒ぎでは…」と言ってたような

>>201
チョーキングってのもあるよ、キャブレターの入り口を狭めて減速させる事だけどな
チョーク＝絞める

>>217
18度傾けなかったから悪いとか言ってるね。
ぶっちゃけあのタンカーにそんな芸当できるもんかと(笑)

>>221
まぁ、冷静に考えて阿鼻叫喚の中2ちゃんなんかやっていないわな（笑）

いや、いっそのこと現実から逃走して、Vipで「会社の中が阿鼻叫喚です」とスレ立てをしても面白そうだなｗ

許可がでたので行きます

935 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 ：2009/04/24(金) 17:04:44 ID:IUJiSv83
解説：
タンカーの錨泊：
普通、外国からやってきた船は、いきなり埠頭には着けられません。検疫と
税関検査があるからです。これを行う場所を検疫泊地と呼びます。
検査が終われば、いつでも船は埠頭やバースに着けられますが、そこが空いて
居ない場合、空くまで普通は検疫泊地で待機します。また、港へ入る場合は
水先案内人が乗船します。これもここで乗船します。

そんなわけで、外国からの船が待機出来る場所は範囲を区切って指定されて
いるのが普通です。横浜港なんかで港の沖に停泊している船が見えると思い
ますが、あれが検疫泊地です。
今回のタンカーもそう言う泊地に居ました。そう言い切って良いと思います。
なぜなら、国連海洋法条約にそう規定されているからです。外国船が領海内
で停泊出来るのは、指定された泊地のみなのです。それ以外の場所で錨を打っ
て停泊するのは、海洋法に違反するのです。他国領海内では停泊ところか、
漂泊（ただ浮かんでいる事）も、領海を管轄する機関の指定が無い限りは
違反行為です。

>>229
まさかの実況かｗｗｗ

そういや、韓国って自国の船を当て逃げされて、沈没させられて
通報が遅れて乗組員が全員海の藻屑にさせられて、
中国政府に救助活動邪魔されたうえ、
『とっとと沈没船を片付けるアル、邪魔アル!!』といわれても黙ってるし、
デモひとつ起こさないヘタレだからね。

韓国人に対する日本の対応が間違ってるんだよ。

>>126
けど、事故は韓国了解で起きたニダ！　公海上じゃないから韓国法と韓国死法判断が正義ニダ！といいそうな気が・・・

>>225
宿泊費　別にしっかり請求すると思うぞ。

朝鮮人はメガンテを唱えた！
だが世界には効かなかった

朝鮮は死んでしまった

これも
956 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 ：2009/04/24(金) 17:34:10 ID:IUJiSv83
解説
クレーンバージ曳航：
これは普通どこの海域でも同じですが、1万トンを超えるような大型のバージ
を曳航する場合、他の船舶への危険防止のため、航路を通報する事になって
います。この通報に基づいて、アンバーやインマルサットのEGC、NAVTEXなど
と呼ばれる放送で、航路情報として流し、他の船舶に注意を促します。
これは長もの曳航だけでなく、大きな流木なども、遭遇船舶などの通報により
この航路情報で流されたりします。

今回の場合、以前にあたしのブログで予想した通り、曳航バージは徳積群島
内を抜ける航路を取りました。この航路は通報され、上記の方法で他の船舶に
知らされていたのでしょうか？もし、知らされていなかったとしたら、かなり
重大な手落ちだと思いますし、領海内だけの通行であっても、危険きわまり
ない話だと思います。
さらに、この曳き船はどうもAISを装備していなかった節があります。だと
するなら、韓国の港湾管理はエクアドルのような貧乏国以下という事になり
ます。ちなみにエクアドルでは、小型のタグ以外、港内タグでもAIS設置は
義務化されてます。

>>221>>226
海運じゃあないなー
阿鼻叫喚だけどw

国際的に嫌がられるねぇ・・・・・
まあ、オイラかんけーないしー

>>229
もういっこのスレでID:nk0aCcaYさんとこが（ｒｙ

>>228
いまどきのタンカーって『旭日の艦隊』の日本武尊のような機能でもあるのか。

>>201
古いディーゼルのトラック等はキーをオフにしてもエンジンが止まらないのでチョークを引きエンジンを止めます

いまいち理解できないんだが、ホントに韓国オワタん？
それがホントならなんでメディアは一切この判決について報道しないの？
いかに韓国大好きなマスゴミでも韓国オワタんなら報道するだろｊｋ
一切、当に一切報道ないぞ、評論家のコメントひとつみつからない。
ほんまに韓国オワタん？
この判決に怒りは感じるが、韓国経済が終わったといわれてもイマイチ信じられん。

>>231
【チョン氏ね】会社の中が阿鼻叫喚です【海運】

>>1 乙
釜山港ｵﾜﾀ。

>>235
朝鮮人はメガンテを唱えた！


しかし外貨がたりない！

そもそも河北精神号って日本製らしくやたらと寿命だけは長い旧式船だったよね？

>>147

http://www.mgn.com/news/dailystorydetails.cfm?storyid=9848

The captain and chief engineer of the VLCC Hebei Spirit remain on bail, unable to leave South Korea,
after the country's Supreme Court returned the case to the Appeal Court for dismissal.

保釈はされましたが出国出来ないようです。

>>222
いやまぁ…韓国なら言いかねないと思っちゃうあたりがアレだけどｗ。

>>228
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜大和型戦艦のように注排水機構が最近のタンカーには搭載されてるのか？
　 （|<W>j)　　 （搭載されているというならできないこともない）
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>212
適切な措置を取らなかったからだっていってんだろ

何万回いわすんだよう本当にバカばかりだな　（´・ω・｀）

>>209
テロリストの脅しには屈しない
そんなことで国家を脅迫できると思っているのか倭ザルよ

＞189

韓国側が主張する阻止努力：原油を他のタンクへ移送

現実：満載で空きタンクありませんが


韓国側が主張する阻止努力：バラストタンクへの移送

現実：そんな設備は無い上に、そうするとバラストコントロールが出来なくなって、なお危険。


韓国側が主張する阻止努力：船体を18度以上傾けて原油流出を阻止。

現実：原油満載の大型タンカーをそんなに傾けるなんて事がまず不可能。

>>238
所属違うよ?
友人のいる会社ー

まあ、これ以上のフォローは金もらわんとさすがにねぇ・・・・・・

＞＞２４１
韓国はオタワになるのです

タンカー側が本来取るべきであった危険回避処置と言えば、やはり
ヨガバリアを張らなかった事であろうか。

クレーン船には動力も無く何もできなかったのだから、エンジンがあり、
かつ船長クラスのヨガマスターが乗っていたタンカー側がなんらかの処置を
取るべきでった。

テレポートなりズームパンチなりいくらでも方法はあったはず！

>>237
国家ぐるみで当たり屋やってるようなもんだよなあ・・・・・
怖くて近づけない・・・・・

>>239
日本のタンカーなら二足歩行する機能が付いていて当然

　アホな理屈押し付けるお前が言うなボケ(笑)
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　  
　　　 　　　 ⊂（´･∀･)彡-、　旦  
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　テロリストの脅しには屈しな…
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　  
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >  
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　  
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0  
 

>>248
しかし、穴が開いた部分から油がこぼれないように反対舷に注水せよって話だと、
下手したら転覆するのではないか？？ｗ
軍艦の注排水機構ってあくまでも水平を保つためのものでしょ？？

>>249
どういう処置を執れば適切なの？

>>241
思いつくだけでハードルは以下の通り
・海の人たちを完全に怒らせる
・米軍撤退完了
・日本が助けない

>>255
無理を通して道理を蹴っ飛ばす大グレン団ですか(笑)

>>244
世界はメダパニを唱えた！
朝鮮人は混乱している

朝鮮人は世界にバイキルトを唱えた！

>>256
半島人の方がよっぽどテロリストなんだよな
士官の家族襲ったし
未遂で終わったけどな

>>248
バラストタンクは付いていますがそんなに傾ける事はしませんね。
そもそも人員が・・・

>>241
ちょいと願望も入るが
今回の事故で世界中の海運組合、輸出入企業、海運保険会社を敵に回してる

最悪の場合韓国へ行く外国の船は無くなる。つまり事実上輸出入ストップになるかもしれないんだよ

輸出入に頼りっきりの韓国からすればまさに頚動脈にナイフがかすってる状態

>>255
変形するですか？んで倒れてくるクレーンを受け止めるんですねｗｗｗ

>>249
適切な処理をしなかったといってるのは韓国だけで
船長達はロイズに表彰されてるね

うわぁ〜〜〜・・・

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/04/24(金) 16:51:02 ID:K3l1fByD
だいたいソニーって本社ドイツの大企業だろ

その子会社のソニージャパンが眼中にないっていわれて
おまえら何あつくなってんだ？

>>233
司法上の管轄地は、領海内での事故ですから韓国になると思います。
http://www.pcs.gr.jp/doc/jsymposium/2002/2002_Jose_Maura_J.pdf

裁判管轄権
裁判管轄権と判決の執行
適用される民事責任条約による補償に関する船舶所有者またはその保険会社に対する
訴訟は、損害が発生した領域、領海、またはEEZにある条約締約国の裁判所にのみ
提起することができる。
適用される基金条約による補償に関する各基金に対する訴訟は、損害が発生した領域、
領海、またはEEZにある条約締約国の裁判所にのみ提起することができる。
条約には、判決の承認および執行に関連した特別条項も含まれる。

但し、この判決は条約に基づく国際基準に合わせたものでなくてはならない。

因果関係と油濁被害の分離なんて、誰も想像していなかったでしょうね。

>>196
韓国南朝鮮では会社が国家を運営する　でありますからｗ
つか、結局国際常識がないんじゃないかと思うでありますよ……。

>>241
関係各所の制裁行動にまでは至っていないんで、海外不安の「予見」程度ではマスゴミは騒がないかと。

ボイコットなり保険高騰なりで韓国国内が枯れてきて、そこで初めてﾁｮﾛっと流すんじゃないかなあ、日本の場合。

>>249
いいや
タンカー側の対応はこれ以上無く最善を尽くした

>>258
ヨガファイヤーで開口部を素早く溶接

>>255
そのままシルクロード経由で原油を運べばよろし

>>237
マリーンさん？ｗ

>>267
ドイツにはトーキョー・デンキ・ツーシン・コーギョーという会社があったんですかね(棒
ドイツ語でどんな意味なんでしょー(棒

>>273
北朝鮮で山賊に奪われそうです(笑)

>>9
すごいまとめ、ご苦労様です。感謝感謝です。

でも、韓国ってバカ？イミョンバク大統領が、何にもしないのは
サムスン電子と関係が深いから？
この大統領も、底が見えてきましたね。
もっとも、最初から期待してなかったけどね。

>>249
あー、それなら今度は国際裁判で争うことになるので、
がんばれとしか言えんでありますｗ　適切な措置をタンカー側が
とらなかったという主張でどこまで勝ち目があるでありますかねえｗ

>>257
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜まぁね、ただ18度だったら転覆までは行かないような気はする
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>268
苦肉の策で、最悪の選択という
いつものパターンか・・・・・

>>1
有罪じゃ…ないだろ？
罰金は確定してるけど…
それもおかしいんだけど…

>>260
<丶｀∀´> ＜ｲﾙﾎﾞﾝとｳﾘは魂の兄弟ﾆﾀﾞ！今こそ合体するﾆﾀﾞ！

>>261
一回物流とまってみたら解るんじゃないか？ｗ
1週間物流を止めただけで、とんでもない事になるから

え？当てられたインド人側も有罪？

>>274
軍じゃないっす
民間のEU会社

ワタシもしがないPC屋
以前は市場調査とか開発とか三足わらじで働いてたけど

>>264
やーココに書いてあることは大体把握してるんだが
なんで報道されないんだろ。。。と
いかにマスゴミが腐ってようがここまで揃ったら報道するだろｊｋ
それがぐぐっても日本語のニュースソースがまとめwiki位しか見つからないんだ。

>>262
>士官の家族襲ったし

マジッすか？

>>279
液体を満載しているので、復元性はかなり悪化してますが…
日本製タンカーは軍艦並に90度傾いても復元できる設計なんでしょうかｗ

　　　　　　　　　/: : : : : : : : : : : : : : : : : ｌヽ: : : : : : ::二二: :ヽ／　/
　　　　　　 　 ト､: : : : : : : :i: : ヽ: : : : :: ::|　ヽ／￣"―┐: ／　　/
　　　　　　　/＼　｀ 　、: : |: : : ::ヽ: : : : :l　　　　　　　/／　　　/
　　　　　　 /: : : ＼ 　　 ヽ|: : : : :/ヽ: : ::|　　　　 /｀／　　　　/　>>282
　　　　 　 /: ／ﾆ|: :＼　　 |: : : : ト､ヽ: : l　　　 /／ 　 　 　 /　　だ　が　断　る　ッ！！
　　 　 ／/::/三ﾆ|: :/ﾆ＼　l: : : :|　　｀ヽ::ヽ― '´　　　　　／ヽ
　　／ヾ/／　　　|/三三}＼l: : ::l 　 　 　ヽヽ　　 　　　／V ノ ＼
／ヾ三三三三三ﾆ/　|ﾆ'、<l: : :ﾄ､　　 　 个ｰ､　　 ／ ﾚ'／　 　 l＼＿＿_
三ヾ、＿_　　　　 |/　 l川 ＼ｌ:: :l　＼／　､!, 　 ｀ｰ' 　 厂　　　　 |三三三ｌ｀ヽ、
三｀￣￣　　 ＼,,　　 ィニ=::::::V、　r､＿＿＿__, ｲ}　 ﾉ:::　　　　　|三三三三三＞､
三ﾆ　　　　　／ヾヽ三'/　:::::::::::::＼ヽｌﾍ　　　　ﾍ ﾉ ｲ:::　　　　　　| 三三三／　 ,==＼
三三ヾー／　　　 V／　　　:::::::::::::::＼｀ー―一'／:::::　 　 　　　 ,'三三三/　／三三ﾆ
三三ﾆ／　　　 　　 ',　　　　　 ::::::::::::::::｀ー―‐'´:::::................　　 /三三三ll　 i三三三三
三ﾆ／　　　　　　 　 ',　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　/三/ l三ﾆl　 |三三三三
　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /三/　|ﾆ三l　 |三三三三
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三/　 .l三ﾆｌ　 |三三三三

>>285
失礼、
マリーンは、保険業界では東京海上のことですね。

>>267
流石に釣りでしょｗｗｗ

しかし韓国も、国際的な信義を欠いてまでサムスンを助けなければならんものだろうか？
石油こなくなったら、電気料金17%上げただけじゃ追いつかないんじゃ？

この場合誰がテロリストなの？
正規に停泊してたタンカー、ここで議論戦わせてるネラー、タンカーにぶつかったタグボート&クレーン船、非常識裁判や判決に抗議してる各組織？
具体的かつ論理的な理由も付けて語ってね
馬鹿じゃないならできるよねw

>>287
マジ
故に半島をテロリストとして扱う
てか、家族(娘とか襲うって何よとw
それ以外なんて言えばいいのかとw

>>288
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜ああ、そりゃたぶん転覆するな
　 （|<W>j)　　 （もっとも大和型戦艦のように元から注排水するための専用空間が設けてないと注水したら転覆確定だが）
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

復元性云々よか
泊まってるタンカーがそんなに身軽なのかと
小一時間（ｒｙ

>>281
罰金＝有罪だよ？

>>286
マスゴミに希望を持ちすぎ。
この問題が2chでもっと大きく取り上げられてた頃、某番組では釜山港礼賛特集をやって、ヲン安だから韓国ヘ行こうキャンペーンを全局で張ってた。

>>286
朝鮮人はたいした騒ぎじゃないって思ってるらしいよ
大した相手じゃないから、どうせ何も出来ない
みたいに思ってるみたい

>>267
ホロンオブザイヤー確定だ

>>272
原油に火付けるつもりか？

>>286
腐れマスゴミに海運に精通してる人間か調べようとする人間がいるとでも？
容積トン数と重量トン数を同一視する連中ですから

>>272
つまりヨガテレポートでタンカーを安全な所まで運ぶべきだったと。

>>286
＞いかにマスゴミが腐ってようがここまで揃ったら報道するだろｊｋ

問題の深刻性を理解できてないんだろ。取材力も分析力も、
一介のブロガーにすら劣るレベルにまで劣化してるから。
で、事態が表面化してからようやく騒ぎ出す、と。
ﾏｽｺﾞﾐなんてそんなもんだろさ。

>>292
サムスンが潰れると韓国も倒れる。

>>291

そーなの？ｗ

http://hissi.org/read.php/news4plus/20090424/SzNsMWZCeUQ.html

>>292
自分が助かるために心臓を犠牲にするかどうか、て所だな。

船主や船員が罰金の支払いを拒否した場合はどうなるの？

>>249
最大限の処置をやっている。
>>250を読んでさらに何をやればよかったのか教えてくれ

>>294
ああ、奥さんとセットだったね
そりゃーぶち切れもすると

>>294
うわあ……最悪……

>>286
そら日本のマスコミは馬鹿の日本人どもを韓国への貢物にしようと
韓国の危機なんて報道しませんよ。円高ウォン安で韓国へ投資！ってなもんですわ。

>>276
その前に支那の核実験にまきこまｒｙ

　　　　　　　　　￣"У=＜0⌒ヽ>≡#ド¬ﾐヾ､　　ヽヽ､. ｨ
　　　　　　　　　　 / /,;彳≡"￣/"¬ttﾐミ；ﾐ､　　 ヾ､）ノ'i
　　　　　　　　　r^､y彳彳/／''ヽ､ヾ､__　'ヰﾐミ-､　　 "ノﾉ
　　　　　　　　 rﾆ､　彳ｲ/"　ｿ"`==-''""､ ｙ"i'　ji　¬<""
　　　　　　　　 ,/"'　 ヾ/ﾉノ=' 　　　.`､　ノr|　'`-'L,,　"ヽ,
　　　　　　　　（　 r'　||/l"⌒`､,　　　 ￣　J､ノi||　　"`i　ゝ
　　　　　　　　 "､ '､　"､.`､__,,ﾉ　　　　`ミ,-=ﾝノ　　　　|i,ﾉ'ｲ
　　　　　　　　　ﾄ=ど'　 ヽ　,,,_　　　　　;:::r　τ　　､　　`-' j　　　,,,,,________..／⌒=-､　
　　　　　　　　　'そ_ｯ　　"、 "',_ ,,,　　　''`､　`;.､ヾ.`-t-;;-",ｨ""￣　　　 ／　,,r⌒） `i
　　　　　　　　　 t=f"ｨ"　 l.､::　　,,　　 ,ｨ＾''t"""`i.| ,,ｨ.'''　￣　　　　　.／ ,,／";;;;'''　,/
　　　　　　　　　　"-､ｧ　　i　､　　 ,／,,-=^彡|,　／　　　　　　　　,,／ ,,-"'-＝=､ ／
　　　　　　　　　　　　|　　|i'" `i ""　,,,大杉'　Ｖ　　　　　　_,,,,ｨ.=''　／;;iijj|||;;;;,,,, く
　　　　　　　　　　　　`r　j　　j;;;tｲ加彡''::(⌒"`===---''''　　,,,,,,xｲiiiiit:::;;;;;,,, .,,,,_,,,=---､　　マリーンさん

>>286
マスゴミ「海外ニュースですし、重要なニュースとは判断しなかったので。
　　　　　それよりスマップが大変ですよねｗｗｗｗｗ」

　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　　ﾉ li；ﾟ ヮﾉi　　
　､ 彡(つ愚と)　
　 ヾ､;,とﾉ__')_)

>>298
行って惨状にびっくりした
うちの両親ｗ

まあ、土産話を聞くと
もう韓国は詰んでるっぽいな
この事件以外でも。

>>292
韓国はいつでも、明日失う物より今日得る物が大事だしね
他人から見たら不幸な選択でも、彼らにとって今日幸せなら最高の判断なんだと思うｗ

>>302
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜は？その二つはまったく違うトン数を表すはずだが
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>310
つか……これ船長さん本人も消す気満々だったんでありますよね。
さすがに騒ぎが大きくなったので、もうやらないとは思うでありますが。

>>315
まあｽﾏｯﾎﾟは大変だけどなｗ
マスゴミ的にもｗｗｗ

>>316
詳しく

>>318
国際トンと国内トンも区別できません

原因はどうあれ原油をばら撒いたタンカーが悪いニダ
あんなところに居てよけないタンカーが悪いニダ
それより前にタンカーに原油積んでいるからいけないニダ

そもそもあのタンカー作ったのはちょっぱｒ　(ry

結論が出たようですね

>>315
海運事業が生命線な日本では、十分重大なニュースだと思うけど
海洋国家なのに・・・

>>276
マッドマックス2みたいな山賊ならおもろそうだなあ。

>>305
サムスンの国営化じゃだめかねえ。

>>316
＞行って惨状にびっくりした
＞うちの両親ｗ
＞
＞まあ、土産話を聞くと
＞もう韓国は詰んでるっぽいな
＞この事件以外でも。

どんな具合かさわりだけでも聞かせてちょうだいな（ｗ。

>>268
想像してた人がいたら、悟韓の称号か、韓国人の称号あげますｗ

潰瘍国家日本・・・・周りが基地外ばかりでいつもキリキリしてますｗ

>>324
まあ、ほら。
韓国への輸出入は、それ程多くないから…(笑)

>>319
さあねぇ
てんぱったらやるんじゃない?

>>316
詳しく聞かせてよ
夕食前にメシウマ話を

>>323
「タンカーは日本製」
「クレーンのケーブルも日本製」
結論：日本が悪い


ジョークでもなんでもないので、ソースが出ても自決はしません。

＞295
民間の輸送船のは基本的に荷の状態に応じたバランスを保つのが目的の機構で、軍艦のように攻撃食らって一気に傾いたのを直すとかいう機能ではないから。

>>317
韓国自体がもうボトムズでいう『ウドの街』みてえなものだな。

>>318
そう
海運業界の人間か海軍に詳しい人間なら全く性質が違うことを知っている

だけどどういうわけか同じにするんだよね〜
何故ならマスゴミだから
ナンセンスってレベルじゃない

>>317
だって、明日失うものは、失った後で賠償を要求すれば良いと思ってるし(笑)

>>315
流通関係者だけが知っていればいいということかも。
他の国でもインド以外は余り報道していないみたいだし。
まあ、前に東亜＋で知って、慌てて会社に連絡して大騒ぎになったって人はいたけど。
「マスコミ、市ね！」とか書いてたな。

誰でもいいから、カナダの教科書を現実化して欲しい。
あのあたりがすっきりしててすばらしい地図なのに。

ttp://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10017863066.html

>>334
『ｺﾘｱの街のｶﾋﾟは苦いじゃなくて不味い』

>>322
掃除のバケツと、食事のバケツも。

博識な人がマスコミ程度の仕事に就くわけがない

最悪な時に最悪な選択肢を選ぶなんて・・・・・・韓国らしいなぁ

>>330
まさか、いざとゆう時の生贄にするために拘束を・・・

俺がこれを書くとどうしてもケチつけられるんだけどね
２審の判決ではサムスンクレーン船長も有罪だったんだよ
しかもタンカー船長が１年６月だったのにサムスンクレーン船長は２年６月
だから２審判決は理屈よりもバランス感覚を重視しているとか書いたのに

この最高裁判決はさっぱり分からん
はやいとこ全文が見てみたい

>>293
１，事故の事実関係
韓国の港湾管制に指定された海域で、碇を降ろし、完全停泊していたタンカーに
指定航路外を運行していたサムスンのクレーン船が衝突した。

>業務上過失船舶破壊の容疑は損傷の度合いが破壊に至るほどではないと判断、
無罪にすべきとの趣旨だ。

この状況でタンカーに、責任があるかないかですね。この部分に関しては、双方
無過失とした。

この判断自体、完全な無過失であるタンカーと衝突側の責任割合がおかしい。

２，その上で、前提要件である衝突と、油濁被害を分離して判断しようとしている。
衝突がなければ、油濁被害は発生しなかったわけであり、この前提が間違っている。

>>257
180度傾けて第三艦橋使うべきだった。
それを怠ったニダ。

>>337
さすがに、経済に影響が出始めたら
日経あたりが小さく報道するんじゃね？

>>321
・物価がもうシャレになんない
・食い物屋がもうおままごと並
（ろくなものが並んでない）
・観光地が日本人のみ
（前にも行ったことあるけどその時は韓国人もいっぱいいた）
・釜山港へフェリーで行ったが
前の時は入港待たされたみたいだが今回はすぐに入港

こんなところですかな

>>334
キリコが飲む、ソウルのコーヒーはインスタント（喫茶店で飲んだのに）

> 344
バランス感覚で司法が動くと思ってる時点でてめぇが情治土人国家の人間だからだ

最悪の選択をしたか、さすが韓国だ
ｇｄｇｄやって最後は「チョッパリ、助けるニダ」とかを平気で言うんだろうなｗ

>>334
次回予告の煽り文句を改変するときに便利
ttp://homepage2.nifty.com/yu1/votoms/av_yokok.html

>>329
1月の騒ぎで、上海とかにハブ港変えた海運業者も多かったみたいですしねー（棒

>>306
あ、ここにいるキチーだったのかｗ

＞334
あと5年もしたら、クエントになるわけだな。

>>348
＞・観光地が日本人のみ
＞（前にも行ったことあるけどその時は韓国人もいっぱいいた）

国内旅行する余裕もなくなったかﾁｮﾝは。漏れも無いけど orz

>>335
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜……じゃあ、軍艦で使う基準排水量とかも理解してないのか
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>353
昨日か一昨日
東テレで
「韓国が潰れたら日本も大変」
みたいなこといってた論者がいたけど・・・・・
まあ、東テレだからな・・・・

>>344
前から思うんだけどね、
お前さんは「自分の意見」と
「チョンがどういうふうに考えてるかについての推測」を
最初に断ったほうがいいんじゃないかな。

>>348
＞物価がもうシャレになんない

円換算でもシャレになんないレベルなのかね？

事情はどうあれ、インド人二人を早く解放しろと
それだけを切に願う
拉致が好きなのか、あの民族は・・・

>>294
その事件知りませんでした。なにかソースないですか？

>>352
別のスレにも書いたけど、これ考えたの誰なんだろう・・・いや、まじ天才だよ

>>322
マジで？マスコミっていい大学でてるヤツら多いのに？
マスコミになると知能が下がってくのかなｗ

タンカーが油を積んでいたから、油漏れ事故は起きたニダ！
　いや、タンカーが停泊海域にいたから事故がおきたニダ！
　　それは違うニダ、タンカーに原油を運ばせたのが問題ニダ！
　　　そもそも、原油の輸送を依頼したところが……。
　　　　原油を発注さえしなければ、こんな事故は起きなかったニダ！
　　　　　そもそもウリナラが北韓と同じように油をせびっていたら……。

おや？

　

>>347
その隣で日本の経済の後退を大々的にとりあげます

>>353
司法を信頼信頼できない国であり、国際ルールを守れない国という事実が
積み重なっていきますね。

最後に誰も相手をしなくなる。

それではノシ

　　⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒
　　⌒　　　　　　　　　　　, -､　 　 　 ⌒
　　⌒＿　　　　　 , ---oo　ﾉ　　　＿⌒
　＜￣　￣＼.　 ,'　 　 　 ｀、 .／￣　￣＞
　　　⌒｀,　 　ヽ ｉ.ﾙﾊﾉﾊﾉﾙi ./ ＿,´ ⌒'
　　　／￣｀―、.| l !､ﾟヮﾟﾉ!l | ,.―´￣＼　　皆様こんばんは〜
　　　 ⌒'ー､___,⊂i人天人i⊃,___､ー'⌒　　今北産業お願いします〜♪
　　　　　＜´＿ ン!/ヽ　ハ!ヽ ___｀＞　　　
　　 　 　 　 　 　 </__,.人､」>　　　　　　　　

>>349
コリアは冷戦構造が生み出したソドムとゴモラ
質を問わなきゃ何でもある




明後日？　そんな先のことはわからない

>>362
ソースはない
つか、オイラも士官系の集まりで当事者の話を聞けただけだし

>>367
そして、本当にハブ港になる。と。

>>348
つまり、日本人を騙してでも観光にこさせないと
まったく稼げない状態になっているんですね

流石カスゴミだな、平気で「韓国へ行こう！」とかいうCM垂れ流してるしｗ

>>360
近●ツーリストは物価なんて気にしません！
通貨が以前よりやすくなっててリッチなファーストフード利用できますよ！

>>371
ﾀﾞﾚｳﾏ

>>367
(´∀｀)ﾉｼ　おつかれサマンサー

>>372
定額給付金で行く韓国旅行！とか言ってたのは吐き気がした

>>364
＞マジで？マスコミっていい大学でてるヤツら多いのに？
＞マスコミになると知能が下がってくのかなｗ

知識と知性は別物ということでそ。加えて、自分らと同じような
ものの考え方をする連中ばかり仲間に引き入れて、バカを再生産。
これで事態が改善する方がおかしい。

>>363
誰だろ？ひょっとして監督だったりして。

とある在日朝鮮人M.Oさんは語る。


絶対衝突しないための技術を韓国に提供しなかった日本が悪い
韓国は軍を出す

>>367
ﾉｼ

>>371
ハブ港なら伊豆大島にだってあるわいｗ

　　 　 ＼　　　　　　 　 ':,　　, '　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 ,. - - 、
　 　 　 　 ＼／￣＼ 　　':,,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　○'　, _　　 ヽ
__　　　　　／>>371　＼.　,'　　　　　　　i　　　i　　　 i　　　　　○　　｀ヽ 　i
　｀`─-､ | 　　　 　　 │i　.　　/ -r‐ﾄ ﾊ　 ´ﾊ. __i_､|　　　　　 |　　　　 i　i
　　 　 　 .|　　 採　　　| i 　　　i　,i_,,.V　|　, 'ｲ´;. rﾘ|　i |　　　 ',　　 　ﾉノ
───- | 　　用　　　＞ .i.　 /ﾚﾊi_,.r〉 ﾚ' 　´￣｀゛|　| |　　 　 ',　　　´
　　 　 　 .|　 　！　　　.| |　,| 　 〈i ,,´　　'　　　　　" |　| |　　　 　',
　　 　 　 .|　　 ！　 　/　V 'i 　 .入　　　　-　　　　 |　ﾊ|　　　　　',
_, ‐ '' " ´ ＼　　　　 /　　 ／',　　|'｀＞､,_　 　_,.イ´ |/ i 　 　 　 　 ',
　　　　 　 　 ＼＿／ 　／　　 ヽ､| /　__,.r|￣_,. ｲ:::7　,'ゝ､_　　　 　 !
┌────―─┐／　　　　/　| i'´:::::::i　￣　 /:/　/::::::::::ヽ,　 　 !
│__|__　.＿|＿　　 |　　 　 　 / 　.|/:::::「｀ｰy､イヽ/　/:::::::::::::::::ヽ,　ﾉ
│　 /　|＿|＿|か│　　 　 ./　 ./:::::::::ゝ､ｲヽ､　ｲ ./::::::::::::::::::::::::ヽ
│ /|ヽ |＿|＿|　 . |　　 　 /　 ./::::::::::::L /:::::! 」:::ﾚ':::::::::::::::::::::::::::::ヽ
│　|　　　 | 　 み .|　　　./　 ./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ヽ,
│　　 　 　 ○ 　 │　　/　 /ヽ,:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ /::ヽ
└──────┘　./　 ./::ヽ ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／::::::::ヽ

>>348
だんだん朝鮮らしく本来の姿に戻りつつあるって事だな

>>339
インスタントの粉をカップに入れる量で、キリマンジャロになったりトアルコトラジャになったりするﾆﾀﾞ
（ザ・デイブコリヤより）

>>367
おつかれさまでした〜
ノシ

>>368
1を読んでｗ
こんばんわｗ

>>368
お　韓
わ　国
た

>>373
どこの天王寺ですかw

>>372
今なら草なぎに「マッパGOGO！マッパGOGO！マッパGOGOGO〜〜〜!」
なCMをやらせるチャンス！

さあ韓国へ！

>>367
しかしそれはもう明治の時点で諭吉さんに指摘されるくらい明確に判りきってたことのような。

どうしてこう、忘れてしまうんですかね…。
人間の進歩に期待してしまうというか。
もう何十年も経過したんだから昔とは違うだろうと思ってしまうというか。

>>376
最低だな。

国内に落としてこその景気対策なのに。

まじかよ
もしかして「来月」あたりに韓国経済崩壊するんじゃね？

＞363＞378

高橋監督自らが作った予告編のコピーはカッコいい。そこで一挙掲載です。

とありますがな。

>>387
日本のｗ

オインクオインク

>>363
高橋監督自身
因みに「今、ここにいる僕」の次回予告のハムド様の素敵台詞も

>>364
大学時代サークル活動でコミュニケーションノー力だけを鍛えた強者ですから。

>>376
折角の金を国外へ落としてどうするって話ですよねｗ
つうか、ばら撒きだの何だのと散々文句言っといてそれは無いわｗ

メシウマだった
復活の第一弾カキコ

>>348
ほらほら韓国のみなさんがお困りだ

日本はさっさと支援を開始しろ

韓国経済が復活すれば双子の日本経済も復活するぞ

　韓国経済が復活すれば双子の日本経済も復活するぞ 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　　ｸｽｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　日本は大して依存してねえよ(笑)
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>367
おつかれさまでした〜
ノシ

ウドの商売には死の匂い・・・そのまんまだな。

ID:K3l1fByD
上長も大変だろ、こんなのを使うなんてさｗ

>>398
さんすうのテスト

日本の国益のうち外需は20%
韓国からの利益はその中から8%

さて、日本の国益のうち韓国の利益は何%？

>>　398
双子の北鮮経済と同じくらいになって
統一への一歩前進

良かったねぇｗ

>>381
混同しないようにハブ港と書いてはぶちょと読むようにすれば？

>>377
あいつらの理念とか思想とかがもうだめなのは知ってたけど、
そこまで知識とかを持ってるヤツがいなくなってるとは思わなかったよ。

批判はいいが批判のための知識とかぐらいちゃんと勉強してほしかった最低限はね

>>398
韓国に支援する必要性が皆無です。

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>376 マスゴミそんな事言ってるの？
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　どうせなら国内の家電メーカーの給付金商戦とか取り上げればいいのに…
　　| ,((つ旦Oi　　　　　>>385 …これは船長さん達も有罪確定、高裁で争うのは量刑だけと見て良いのかしら？
　　V(（_＿_｀)､　　　　　
　 <´〜〜〜〜｀>　　　

>>1
これさ輸出入企業やシーク教徒までカンカンに怒ってるからいくら韓国が泣き叫んでも日本は助けられないんだよね

民間団体相手に国家の出る幕は無いから

民主党も無理
何故なら民主党の支持母体にITWFがあってそこも敵に回してるから身動きが取れない

>>401
カン・ユー大尉はアニメ史上最も優秀な韓国人

>>403
１６０％でシックスゴンﾆﾀﾞ！！

船長さんたち有罪になってしまったん？

>>402
金が無いので底辺しか雇えないﾆﾀﾞ

>>299
食料高騰とかとの因果関係を理解出来ないんだろうな〜、コリアンって頭悪いから。

>>411
シックスゴンは卑怯であります
＿|￣|○お茶が気管に

>>408
すくなくとも奴らがそういう願望だいてるということの証明ブツになってます
クイズです。
それが海運業界・組織に及ぼす影響はどうなることでしょう？

北朝鮮から砲弾が飛び込んできても、責任は韓国にもあるのでつね（´・ω・｀）

>>413
納得したｗ

>>409
つーか日本無関係で部外者だからのう…
ホロンな皆さんもここに韓国擁護な書き込みしても無意味なんだが…

インドの掲示板か何かに書いて来いと。

>>408
本来ならクレーン側とタンカー側とでは別の理屈になるはず
ところが報道では両方が一緒くたになっているから、だから、全然分からない

>>403
なかなか難しい問題だな

１０％かなまあ多分それくらいだと思うｋど

…………ID:K3l1fByDは釣りに飽きたようです。

>>421
計算もできないバカ乙

そろそろ捨て台詞きそうな悪寒

あれ？
乗員も…有罪だと…

>>403
答えは答えは0%0%なぜならなぜならそれは〜♪

計算はできないわ、空気はよめねえわ、本国じゃ司法を捻じ曲げるわｗ
本当に飽き飽きです。

>>421
ID:K3l1fByD

現実をプレゼント
(`･ω･)っ>>409

>>421
は・ず・れ・だ


m9（＾Д＾）プギャー

あーあ。
なんでこう亡国へ亡国へと突っ走っていくのかなぁ。
やっぱり遺伝子に刻まれた習性なのか？

上長は見てるかな？　ID:K3l1fByDの回収よろｗ

>>425
駐車場に停めておいたお前の車がぶつけられた件はさておき、その後でお前の車から
出た火で駐車場が全焼した。

火元となった車の所有者であるお前は火事の話については有罪ニダっ！

【噴水台】判決の方程式
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114555&servcode=100§code=120


　　　　　　　　　,.へ
　　　　　　　,..∠/___＼
　　　　　.／::└‐'---:┘､
　　　　 /:::::,ｨ':/::::::;:::::;:ヽ:::ヽ.
　　　　 i::イ:::/ゝ,_ﾊ:::::i:;ｨ_::i::i
　　　　イ/ﾚ'ｲ ﾄ_ｊ｀ V'ﾋﾊiﾙ'　。o O （スレたてするべきか…？）
　　　　/:::::::|::!u"　　_　"ﾊi〉
　　　　ﾍﾊ::::V＞r--r＜ﾚﾊ
　　　　　　 Y' !ﾍ_＞/___!〉
　　　　　　 /＾【◎】と｀ヽ!.　 　 ,.-､
　　　　　　〈_,ｲヽﾊ_,ｨヽ､ﾉ !ヽ､/::゜〈＞　。o O （ﾘｯﾎﾟｰﾚｨｻﾞ）
　　　　　　 　／/:::::ﾊ:::::ヽ､｀:::｀:::::i::フ
　　　　　　 く::/:::::::::i:::';::;:イ ,ゝ-r'"
　　　　　　　｀:「｀'!'＾:i￣i'´ く_/ ＾　
　　　　　　 　_ﾋﾆj_._ﾋﾆj_
　　　　　　　　｀l」　 ｀l」

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>416 まず船舶を所有してる船主や会社なんかは、
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　韓国を経由したりするのは嫌がるわね。
　　| ,((つ旦Oi　　　　　無過失にとんでもなく近いのに有罪になるようじゃ、
　　V(（_＿_｀)､　　　　　安心して停泊したりできないわ。
　 <´〜〜〜〜｀>　　　船員関連はもう面倒だから割愛しちゃうけど、世界中から韓国の港は敬遠されるわねｗ

>>421



・・・えっと、俺の見間違いかな・・・？
10%って書いてあるように見える・・・
視力はいい方なんだが・・・

まさか・・・まさかね・・・
高校の数学でも中学の数学でもなく、小学校の算数なんだが・・・

ごめんもう一回答えてくれ

メンツと共に死んでいく、、、いや〜清朝もいい教育をしたもんだｗ
自滅精神を埋め込まれた朝鮮人

>>433
ここを見て記事にする連中だから、日本人としての隣国への誠意を示す為にも
立ててはいかが？ｗ

>>421
まじ低脳ｗ

>>435
普通に２８％だろ

>>9
うわぁ、韓国終わってますの。
まさか有罪判決を出すとは思いませんでしたの。

>>360
さきいか
が１００３０ウォンって書いてるぞｗ
（いま食ってる）
分量は日本のスーパーにあるものと一緒くらいかな？
無茶苦茶まずい・・・・

未曾有の低脳が現れたと聞いて

>>439
uzee

ボケの心算か？
さらに間違わせる誘導か？
とにかくuzee下呂の臭いがプンプンする。

>>439
20*8で１６０％だろ

>>437
【中央日報】【噴水台】判決の方程式[04/24]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240567678/

Ok,たてた

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>441 日本だと３００円くらい？
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　日本円で換算すると７００円くらいになるのかしら？
　　| ,((つ旦Oi　　　　　やばいわね〜
　　V(（_＿_｀)､　　　　　しかもﾏｽﾞｲってｗ
　 <´〜〜〜〜｀>　　　

>>435
ごめん計算ミスしていた６．４％だった
意外と少ないな去年は不況だから仕方がないか

ところで俺は大学の数学部に所属しているからヨロシク
低脳なんかじゃねえよｗｗｗｗ

>>435
代わりにウリが答える。
外需が２０％で、そのうちの利益が８％だから、率は掛け算で計算するので、１６０％だ。

どうだ。すごいじゃないか。

朝鮮人が嫌いだったけど韓国も嫌いになりました

やっぱり国ってのは人間が作らないとダメだわ

>>441
700円もすんの？？
ウホッ、
さきいかｇ数によるけど300円程度だわな

>>448
すご〜い、るる、わかりませんでしたの＞＜

>>447
また違ってんぞｗｗｗｗｗ
あったまわりいｗｗｗｗｗ

>>447
やりなおし

>>447
低脳乙と言えばいいのか
釣られたといえばいいのか

>>446
前と同じものおみやげとして
買ってきてるんだけど
どれも最悪な質の低下が見られます。
あ、コーヒーはそうでもないそうです。
俺まだ飲んでなかったんで。

また、朝鮮人がヴァカ晒してんのかｗ

何だ真性だと思ったらアングラーだったのか

>>451
だめれすｗ信用しないで。

って、ジョークってことは分かってるよね・・・たぶん。

＞447
なるほど、つまり無能なんだ・・・

>>447
Ｆラン大なら仕方ないな

>>445
乙カレーｗ

>>447
事件に興味なかったら帰れ。

とんだ数学部ですねｗ

>>447
ご
意

と
低

どこを縦？？

>>458
>>447のほうが理解できませんのｗ

>>445
コーヒー飲料は原材料費ムチャクチャ安いんだよ
あとお茶も

各勢力のコメントは無し?
ロイズとか気になるが

>>447
大学の数学部って
囲碁部と将棋部の間で数独ばっかりやっているやつらか？

>>464
正直、数学部だから、20％と8％の数値から、どうやれば6.4％が導き出されるか、
そういう真理を解明できたから、数学部なのではないだろか。

さて。
最悪の選択をした韓国に明日はあるのか！？

さすがに釣りだろうｗ

誰か、>>447の計算式を解読してくれｗ

　915 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 ：2009/04/24(金) 16:45:22 ID:IUJiSv83
　朝鮮日報ひでぇwww

　えっとですね、皆さんに判りにくいカラクリは、衝突事故と荷油流出を別個
　に裁いてるからです。衝突事故の結果、荷油の流出が起きた、という一連の
　事象を、因果関係を無視して、衝突は衝突として、荷油流出は衝突とは関係
　無い荷油流出事故として、それぞれの関連法にあてはめて裁いてるように見
　えます。ですから、荷油流出の企業責任については、重大事故における管理
　責任を認定して有罪確定、罰金という事です。

　二審判決を棄却、差し戻したのは、衝突事故についてです。これも報道された
　判決要旨では適用した法が定める状況に立ち至っていないのであるから、量刑
　的に見直せ、という差し戻しですね。

　これ、言い換えれば、荷油流出で損害を被ったのは韓国であるから、荷油流出
　は有罪、衝突事故は軽微だから、適用した法律が違うからやり直せ、って言っ
　てるわけです。つまり、ぶっつけた事は大した事じゃないよ、だけど油流出
　させたのは許せない、って話。

　どうにもやりきれませんな。因果関係って言葉は韓国には無いみたいですね。

>>42氏が読んでくれと言っていたのが上の文章。
こう書いてもらえば、なんでﾁｮﾝがあんな奇妙な判決を下したか理解できる。

賎獣は永遠に半獣人であるのが、本人並びに本人以外の人々のためだったのだ。
こんなできそこないに、なまじ近代文明を教えた我々の先祖の罪は重いと思う。
冗談ではなく、心底思う。
あれは見た目は人間だし、猿よりも複雑な作業をこなせる。
だが、自分のｱﾀﾏで考えることのできないｸｽﾞだということを忘れてはならない。

>>469
だが待て、それでコリアンを理解してると言えるだろうか？ｗ

>>470
8-1.6＝6.4

はいはい二回間違えるのはお約束お約束（棒

　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　……ところで、この記事と
　､ 彡(つ愚と)　　【HebeiSpirit号事件】泰安沖原油流出事故で原審判決破棄、地裁へ差し戻し。サムスン重工業とタンカー所有会社には罰金確定[04/23]★５
　 ヾ､;,とﾉ__')_)　　こっちの記事と、どっちを信用すべきなのかなぁ？
　　　　　　　　　　普通の事件なら、時間がたって出てきた新しい記事情報のはずなんだけど…………まだ信じたくない自分がいるｗ

>>468
<i! ｀Д´>明日はどっちﾆﾀﾞ

>>470
20％中の8％を計算で、8を2つかけて10分の1にする(8％の20％だから）。

>>447
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜理系に身をおいていたが君の計算式が理解できん
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>473
1.6がどうやって出て、何で8から引いてんだ？ｗ

>>470
8×8＝64から6.4が出てくるだろうとは予想できますけど、なぜ8×8になるのかが……。

>>474
一回だけホロンから正解が出た事があったけど
奇跡だったのかのう

>>478
李系なのかも？

んだば日本人テスト。

マラソンで3位の人を抜きました、何位になりましたか？

>>480
「２０」の「２」が２乗になった

無罪判決出して、世界に笑われて自国が泥被った方が
大きく見て韓国の国益には適うんじゃ？


有罪ってアンタ…
あまりにも韓国が流石すぎて絶句した。

大学の数学部所属なのに割合が分からない阿呆がいると聞いて来ました。

>>473
あー、なるほど！

>>473
なるほどｗ

ID:K3l1fByD

は掛け算が出来ないと言う事ね？
斜め上だったニダ！

0.2*0.08*100=1.6% ？

>>481
クリティカル値１２のメイスだって、たまにはクリティカルヒットも出ますから(笑)

>>475
うーん、タンカー会社に対する罰金刑を、朝鮮日報の記者が勘違いしたんじゃないかなぁ。
そうじゃなかったら、もっと大騒ぎになってる気がする

　　　　　　　　　　　　　＿__　　　 　 　 　 r 、
　　　　　　　　　,　　 ´　　　　　｀　　　　　|ノ　
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　　 ∠ )
　　　　　　 ′ 　／　　 ｲ　 l　　　l　　　ヽ
.　　　　　/　　 / ＼／　|ﾊi |　 　 l　　 ヽ トー─　、
　　　　 /　　 / ＼/ー‐イ | lヽ 　 |　　　| |　_
.　　　 /　　　ｌ　 l/　　　　 |ﾉ　 ヽ |　　　| |´　　　　 }
　　　　　　 r |　 | x≠ミ　　　　　}ﾊ　ｌ　/ |　　　 　 ′XにYを代入してその積を20%ﾓﾆｬﾓﾆｬ
　　　 ｉ　ｌ l ゝ|　 | ::::::::　　　　＝ミ |　l/　 |　　　　/
　　　 |　ｌ ｌ　 |　 | u　　　　'　::::::: /j／　　| 　 　 /
　　　 |　| ｌ 　|　 |、　 ( ｀ヽ　　　/l l/　 l　|　　 /　　　結論からいうと１２％だよね
　　　 ﾚ八l 　|　 |rト　　　　..　＜ |/ 　八_|　 ,
　　　　　　＼|＼|{ ＼_二ｱ　ヽ＼/_／　　 ／
　　 　 - '"´　| 　 V　／}{＼　}　|　　　 イ
　　 {　　　　　|＿__Ｙ　　|| 　V　_|　　　/
　　 |　　 、　　　　| ゝｰ介ｰく　|　 　ｌ/

>>479
勘

20％の8％で8^2*10%？
訳分からんｗ

>>489
もう、答え言っちゃ駄目じゃない（笑）

>>447
｢てきとう｣があればなーw

>>483
そんなの簡単ニダ！


・・・吊ってきます

オカマ掘ったら、１０：０で掘った奴の責任じゃないのか。

船はやっかいだのぅｗ

メンツと自尊心の責任転嫁罪。

ウリだけ有罪はメンツと自尊心が許さないニダ！！

【韓国】「下半期には景気は回復する」と、貿易協会会長[04/24]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240568104/l50


なんも言えねぇｗｗ

　　　　　　　　　　　　,. -- 、　.,'⌒ヽ　　　　　　　/　　莫
　　　　　　　　　　　 ,' , '⌒,ﾉ　ﾚ＾'ヽ !●--──-l　　 迦
　　　　　　　　　　.__i/　r ､　　　　●　　　　　　　l 　　だ
　　 　 　 　 　　>>447ヽf　i,.､　　/'　　　　　　　　l　　　l
/⌒'⌒ヽ　　r/.）（ヽノ　　ト-'"::'､ミ.　　　　　　　　ヽ､　！_,ノ
　 　 　 　^ ､l　＾,'､ノ　 　 ヽ:::::::::::ヽN'-l､!!　　　　　　　ﾚ　　ヽ
　な . あ 　 .'､f'::::::ヽ　　　　ヽ::::::::::ノ　　'､　　　　　　　　　　　',
　ん　は. 　 　）::::::::::::＼　　　 ヽ:r'　　　　.l　　　　　　　　　　　',
　だ　は　 　 .}ヽ::::::::::::::::＼、　　'､ーｧ　　ﾄ　　　　　　　　　　　i
　こ . は　 　 .l　 ヽ::::::::::::::::::｀ー ､｀_　　　ヽ　　　　　　　　　　　l
　れ　は 　 . / 　 　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::弋:::ィ　　　　　　　　　　　　l
　 ）.　は 　 .＞ 　 　　｀＼:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　　　　　　　　　　l
　！　！ 　./ 　 　 　　　　｀ｰ　､::::::::::::::::::川　　　　　　　　　　　l

>>497
3位

>>483
三位の人で抜いたら賢者モードで
すぐ脱落

>>478
輸出が２０％で輸入が８０％なんだろ

８０×０．８は６．４じゃないか　（´・ω・｀）

あと、皆さんコレについてどう思います？
「不況下の韓国経済、四つの怪現象（上）」

1.経済成長率が低下しても失業者の増加は小幅
2.中小企業向け貸出金利が大企業向けより低い
3.政策金利低下しても高止まりする住宅ローン金利
4.江南地区のマンション価格上昇
http://www.chosunonline.com/news/20090424000039

経済学の常識を越える珍現象なんですが。

>>498
×船はやっかいだのぅｗ
○韓国人はやっかいだのぅｗ

>>504
おまえ・・・・

………………………基本的には有罪に落ち着ける事にしたのかな？
差し戻しだと思って他のですが

>>483
・周回遅れで順位変わらず。
・自転車に乗って抜いたところで、競技者でなきゃ順位はない。
・騎乗位から後背位になりました。この後正m

>>504
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜……すまん、輸入というのがどっから着たのかおしえてプリーズ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

いつごろ開放されるんでしょう、せんちょと航海士

>>506
△韓国人はやっかいだのぅｗ　←南だけ
○朝鮮人はやっかいだのぅｗ　←北や在も含む

>>410
　　　　　　　　　　　　　　.;＾＾＾゛゛　　　゛ーーｚ 
　　　　　　　　　　　　／　 　　　　　　　　　　　ヽ 
　　　　　　　　＿、ｚ゛゛　　 　　　　　　　　　　　　ヽ 
　　　　　　　　冫　　　　　　　 　　　　　　　　　　　> 
　　　　　　　　　>　　　　　　　　　　　　　　　　　　７ 
　　　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　从　　 　｜ 
　　　　　　　　｜　 冫＾゛＾＾＾゛゛゛゛゛゛゛゛゛　｜　 　｜　　 
　　　　　　　　［　　｜　　　　　 .　　　　　　｜　　｜　　 
　　　　　　　　 冫　.i 　.‐--　　i　　--　＃ ｜　 ｜　　　 
　　　　　　　　　＼｜, へ:　　　i　　　　　　 ｜　イ　　　　 
　　　　　　　　　 　│　　 ＼　 |　_ノ｀｀ヾ　 │ 　Ｉ　　　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_ 从人_.人_从._,人_人_从 
　　　　　　　　 　. /| 　-=・=-ヾ′-=・=- 　│　|ヽ　　)　 
　　　　　　　　　　i ヽヽ　 　／ i ＼　 　　／ノ　| ）　 ） 　いくらなんでも失礼だろうがよ！ 
　　　　　　　　　　ヽ.│|,　　　　|　 ヽ　　　　 I丿 ﾌ 　） 　どうなんだ！？ 
　　　　　　　　　　　ヽ.　　　　、l>　　　　　　イ |ノ　　　） 
　　　　　　　　　　　.｜ヽ 　;;;;;;;へ;;;;;;;、 　／ |　|　　　 　⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ′Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒ Y 
　　　　　　 　　　／.　|　|　 .,-----┐ )　　　|　| ヽ 
　　　　　　　　／ 　 　| 　　└＝＝┘ﾉ　　リ　｜　ヽ 
　　　　　　　〈　　　 　 ＼　　　ー-　　　 ./　|　:|　　ヽ 
　　　　　　　　＼　　　│＼　　　　　　／　:｜｜　　ノヽ　　　＿＿ 
　　　　　　　　　　>　　｜　＼＿ｌ＿／　ノ　／　　ノ　　￣￣| 冂｜　　 

相手にするな、どうせ大した事は言ってない。

アメのマニュアルもなかなか正確だな〜

>>504
(　ﾟдﾟ)

>>501
ところでコレ
【政治】 民主・鳩山氏 「永住外国人の地方参政権は、愛のテーマだ。地球は、生きとし生ける者のもの。日本も、動植物の所有物で…」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240566436/

>>504
手元に電卓があるなら、もう一度「80×0.8=」を計算してこい。


どれだけ自分が醜態晒したかわかるぞｗ

大山の計算能力を超えたなｗ

　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　……いっそこのバカ、うちのブログでさらし者にしてやろうかな…………
　､ 彡(つ愚と)　
　 ヾ､;,とﾉ__')_)

>>505
朝鮮主義経済なんだな

>>504
ねぇ、輸入が80％ってどっから出た数字？

>>514
＞ 相手にするな、どうせ大した事は言ってない。
＞
＞ アメのマニュアルもなかなか正確だな〜


ロシアじゃね

ウリのブログを更新するﾆﾀﾞ

>>508
事故は差し戻し、油汚染は、両会社の責任ﾆﾀﾞ。
差し戻した事故は、サムスン側クレーンの無罪のことも考えるﾆﾀﾞ

>>517
>>517
>>517

>>502
寒い駄洒落と併せて無能らしくわざと間違えてみたんだが・・・

やっぱり吊ってくる

>>504
上長が呼んでるぞ

>>503
競技中に悟り開いちゃいかんがな。

>>504 斜め上過ぎ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ,
　　　　　　　　, - ''''''''''''''─ - 、 /／⌒ヽ i
　　　　　　／　　　＿　 　　　　'ヽ⌒r. 、 ﾚ
　　　　　/　　　, '´　　｀'　 　　　　ヽ、ﾉ
　　　　,/　　／　　　　　　,　　⌒ヽ、i
　　　 /　　ノレノ─-|ノiﾉ i,　　　　ヽゝ
　　　/　　　　i　r＝=、　　iノ -、レノ　　　　　｡
　　 / 　 　 ﾉ i""　　　 　　-=、/|　　　｡　ﾟ　｡　　
　　/　　　/ i人　　　,-,,'　　　≦　三
　 /　 /＿.　レ/ヽ、 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
　i　／　　￣|ヽ｀' -≧　　　　　　　　　三　＝=-
　/i　　　　　 ヽヽ==-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
く＿──( /⌒ｙ⌒ヽｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　 /￣｀─i 　 ｀ゝ　　i ｲ≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧

>>521
アホだから、100%から20%を引いてるんじゃない？ｗ

>>503
賢者出現！！

あぁ。
上下朝鮮はいわゆる当り屋かｗ

当り屋にしてはしょぼいもん当ててきたようだけどｗ

一応、ｐｃにも計算ソフトがあるはずなのに・・・

>>403
　外需の数字を分数にしてそれに8%をかけたウリは異端ニカ？

>505
１　そもそも韓国の失業率の算出の方法が先進国と違う事すっぱ抜いたのは朝鮮日報だろ・・。
２　白丁（＝中小企業）が反乱を起こさないよう、政府も必死ニダ。
３　そりゃリスクが高くなりゃ金利も高くなるだろうさ。
４　記事の通り、他の投資先もないし、海外に投資してウォン安を招くと某所が怒るニダｗ

あぁ、あれか
きっとソマリア沖に水軍を派遣したくなくて海を逆封鎖させる高等戦術なんだな

流石優秀な朝鮮人ですね…

盛大に自爆してるのがいるなｗｗ

つか、

>>497

はモット評価される冪ｗ

そして、このスレ横道に逸れ過ぎｗ

>>504
ええと、もう一回言うよ。

・日本の外需は20%
・その日本の外需の20%のうち韓国からの利益は8%

では、韓国からの利益は日本の国益の何%？

>>504
問題文を理解してないとは思わなかった

>>533
いちいちめんどくさい計算するなｵｲｗ

ところで、いつまで馬鹿いじってスレ潰す気なの？

>>511
三ヶ月くらいかかるっぽいです

>>505
１について
ウチの親がガイドさんからポロッと
「新卒の就職率がやばい」ようなこと
聞いたんだが・・・・・
算定方法のマジックかな

>>536
だめー、これ以上壊さないでーｗｗ

数学部が新設されたと聞いて、飛んで来ました・・・

80*0.8 = 64

これは学会に発表できるレベルだなぁｗ

>>540
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜霧がちょうどいいから、比率で計算した二だ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>504
外需は輸出で内需は輸入じゃないぞ
まったく違うぞ

　　　　　　　　　　　　　　 　／⌒ヽ,
　　　　　　　　　 　 　　　 /／⌒ヽ i
　　　　　　　　_, -──-　⌒r. 、 ﾚ
　　　 　　　／´ _　　　　　_ヽ、ﾉ
　　　　　　/´　 / 　,　 ､ 　､　ヽ〉　 |ﾌ ∠|　
　　　　　ｲ 　レ＼ ハノ! ／i　　i　　　　　＜|
　 　　　　レｲ　○ 　　　 Ｏ ﾊﾍ| ｎ⌒i　　　　
　　　　　 |　i""　　____,　 " iﾊ _,,.!　ノ　　>>538 先生！さっきより設問が易しくなってます！
　　　　　 |　ハ､ 　!　ノ 　 人|´　／
　 　　　　|ﾚへ〉'=r--r='i´Vヽy'´
　　　　 　|　,へイ｀不　イ ／
　　　　　 |,く　　ゝ〈/ Lヽﾉ
　　　　　 |',/｀-,、/／ ,　,i
　 　　　　|/　//　　　// i
　　　 　(_⊂ﾉ/　 　 //　 |　　
　　　 　　　 く_　___//_____」
　　　 　　 〈｀ｰ_ｰ--- _─ !　
　　　　　　　｀!,_/￣￣!,_/´

>>539
日本語を理解していないと考えれば全ては解決するﾆﾀﾞ。

V. Ships slams Hebei ruling　Daily News　 24 Apr 2009
http://www.fairplay.co.uk/login.aspx?reason=denied_empty&script_name=/secure/display.aspx&path_info=/secure/display.aspx&articlename=dn0020090424000004

THE MANAGER of Hebei Spirit today slammed a ruling by South Korea's supreme court that failed to clear the ship's captain and chief officer of wrongdoing.
V. Ships CEO Bob Bishop said: “We will not just stand by and let this ongoing face-saving exercise in Korea destroy the lives and careers of two highly professional seafarers.”
Bishop added that the ...

　先が読めないけど、きつい事書いていそうです。

>>94
>>108

無線機もろくに使えないバカチョン黙れ
常にオープンにしなければいけない（つまり義務ね）無線チャンネルをあけてなかったって言う報告もあるが・・・
タンカー水路、タンカー指定停泊地侵入、ろくなメンテもされずキンクしたワイヤー使用
どう考えてもクレーン船のほうが悪い
タンカー側は韓国の港湾当局の指示の場所にいた


そんなまねするからボイコット食らうって意味わかってるのか？？
指示通り航行して停泊してもぶつけられ船を壊され牢屋にまで入れられ
高額な保釈金までむしられる
そんな国にいきたいとおもうか？？しねよ

>>529
それは想像ついたんだけどね♪

日本は輸入と輸出のみでなりたってて
なおかつ輸入してもお金が入ってくることになるんだよね

輸入だけすれば大儲けだね
日本は

>>548
易しくしてあげたんだものｗ

>>549
ちかたないね。

韓国内の食料備蓄はどのくらいあるのかな？
奴らのことだから、先のことなぞ考えず、毎日腹いっぱい喰うんだろうな。
で、食料備蓄が切れたところでいきなりパニックと読む。

いつごろかな？

とりあえずさー
算数もできないバカはもう放置で、それよりも今後、韓国がホントにボイコット騒ぎになってから
どういう行動取り出すと思うか予想するとか、そっちのほうに思考切り替えませんかー？

横断歩道を通行中に、暴走自転車がぶつかってきて、キムチを道路にぶちまけてしまったが、
「あなたの過失も５０％ありますね」と言われても、
文句ひとつ返さない人が居ると聞いて飛んできました。

えーっと馬鹿いじくって遊んでる所申し訳ないんですが…
これって先日の差し戻しだけど罰金確定と同じですか？

タンカーの乗組員も有罪としてる様に見えて慌てたのですが…

>>135
それプラス>>142と保険会社、国際船員組合、シーク教徒、インド国民

さすがに釣りだろうｗ

>>556
やだなぁ
日本に上から目線でどうにかするように要求してくるに決まってるじゃないｗ

>542
韓国は、月一時間でもコンビニでバイトすれば失業者にならない。
その結果、好況期でも、大卒の有効求人倍率は日本の半分以下だったのに、
なぜか失業率自体は日本と変わらないという不思議ｗ

>>557
×横断歩道を通行中に、
○駐輪場に停めるように言われて停めてた

>>555
・　韓国の穀物自給率、ＯＥＣＤ諸国で最低レベル　2008/04/07
＞それによると、韓国の穀物自給率は２５．３％。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=98420&servcode=300§code=300

２ちゃんねらーナイス表現　→　外需に８割依存しないと動かない韓国経済

>>556
「ボイコットに対する抗議デモが連日行なわれる」の一択でしょ？

>>146
現に現在進行形で発狂してる連中もいるしね（棒

>>562
なーる
っていうか
「そこまでやるか？」
というか・・・・・

なるほど、マスコミが報道したら確実にインドの旗燃やしだすだろうから
政府で情報統制してんのかなぁ

>>556
世界に対して非難声明出すんじゃない？

北と同じ民族だって考えると

>>556
カレーを食すデモだね

マスゴミは韓国相手だと被害者を犯罪者に仕立てるのに
何を今更だよなと…思った

>>541
そんなにですか。。。

>>558
罰金刑確定＋乗員にも有罪と書いてるようにしか見えないんですよねぇ……

かりに乗員有罪部分が違うとしても、この文章じゃそういう願望を抱いてるってのが
丸わかりとしかいえないとおもうんだけど、どうおもう？

>>556
火病一択だけど、行動か〜、実例のコリアンを観察するに、

間違ってたニダ、って言って訂正して更に斜め。

>>563
そうでしたね、指定された場所に…

>>534
なるほど、なるほど。
明快ですな、感謝ｗ

あと一つコネタ。
某国と宗主国様とおそロシア様は真っ赤になって繋がってます。
クリック詐欺の先進国ですねw
http://www.clickforensics.com/resources/click-fraud-index.html



自分はかの国の貿易がいつ止まるかｗｋｔｋしながら見守っていますが、
囚われの二人が早く軟禁状態から解放されるよう、
もうほんとにそれだけは祈ってます。

しかし「有罪」て……こいつらって……。

>>570
牛を殺すデモかもしれません。

>>538
6.4％ってのは多分
(1-0.20)×8％なんだろうなとは思ったんだけど
この式の意味が想像つかなかった。

ま　さ　か　>>504　と　は　ｗ

で、日本の国益から外需を引いたものがなんだって？
答えてみろよ>>504

>>561
じゃあ質問

それをどういう形で実際にいってくると思う？
明宏が麻生さんに直接？
韓国の外交通商部が外務省に言ってくる？
それとも世界大統領ｗをつかってくるとか？？

>>556

ボイコット→韓国政府理由がわからない→日本のせいに出来そうな所を見つける
→日本が悪いと認定する→韓国に愛は無いのかと叫びだす。

　　　　　　　, -､
　　 ,.　---oo　ﾉ
　 ,'　,　　 　,ヽ
　 i　ﾙﾉノﾊﾉ)ﾉ
　 | .l | ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　>>558 私もそう見えるわ…。
　 | ,く_７不rﾚつ　　　和訳が間違ってる可能性は考えられないかしら…？
　 Yン/　 ハ!´　 　　
　　く/_,.イ_､」　　　　

>>579
マスメディアで喚いてホルホル

タンカー事故のスレ開いたら、さんすうの時間になってた・・・（´・ω・｀）？

>>579
世界大統領wで人道w上の配慮

この件がいまいちわからん。解説求む

997 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/04/24(金) 19:20:39 ID:RMpzLtcD
>>429。
ロイズ側に死人出る可能性が有るんだよ。

最高裁の判断、全文は出てなかったですか

>>558>>573>>581
タグボートの乗組員についての記述しかないからでしょうね。
タンカーの乗組員については何にもこの記事だと書いてない。

>>573
言葉のかかりから以前と同じ様にも読めない事もない　とは思うのですが
自然に読んだらタンカー側の乗組員にも罪が有るとする1審2審を支持してる

でも、罰金決めて他1審2審支持して尚かつ差し戻しって意味輪下欄のですよね

何とか喧嘩両成敗と言う形に知らない人に思わせたいのかなって思います
最後の行のそれぞれの立場が何処にかかるかあやふやにしてボカしてる
わざとじゃないとしたら記者としてダメだわ

>>565
燃料どんどんなくなるのにろうそくデモｗ



>>569
世界が韓国から孤立する！
とかですか？

これ、有罪は確定したが、量刑は差し戻して決めろと言う判決。
大田では、最高裁の事実認定に従って過失がどのぐらいかを判定して、
それぞれの量刑を決めるだけだな。

>>556
さすがに、外国の船は恐くて寄港してくれなくなりそうなので、
自分の国の船で輸出入を全てまかなうとか・・・

問題は保険金と、船員の数。
（船長や機関長といった絶対数が少ない有能なベテランも含む）
韓国には寄港できても、外国からは
「お前等の保険は信用できないし、操船技術も下手だから、危険だ。来るな」
と拒否されそうですし・・・

>>589
セルフバーニングがあるぜ

>>204
ぶちゃけ
総会で韓国除名って話も出るんじゃないかとおもう
むしろそうなってほしい

>>295
満載時のタンカーにそれほどのバラストの余裕があると思えませんけど

>>568
＞ なるほど、マスコミが報道したら確実にインドの旗燃やしだすだろうから
＞ 政府で情報統制してんのかなぁ


エゲレス旗とロイズ(手製)の旗も

>>581
でもこれ、ぐっさんの訳じゃなくて朝鮮日報ですしね
間違えていたとしてもそう思わせたいんだなと判断すべきな気もしますね

>>585
ロイズの保険引受人は無限責任。
故に、不当判決で金払えって言われて自殺。（して金作るのもあるし絶望するのもある）

こうゆうのをOINKって言うんですか？
使い方が間違っていたら御免なさい。

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>580 火病ってるだけで何の解決にもならないと思います！
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　でも対策って、高裁で
　　| ,((つ旦Oi　　　　　やっぱり船長さんと航海士さんには過失が無く無罪でした！
　　V(（_＿_｀)､　　　　　って判決出すしか無いと思う。
　 <´〜〜〜〜｀>　　　それでも保険会社と海運会社は法人は有罪にしてるから許さないだろうし…

>>591
積んでくれるかどうかも解りませんよ。

>>581
たしかハングル版朝鮮日報ソースでも同様だったかと……

>>343
やつらならやるだろ
李ラインのときの島根の漁師を抑留拘束して
日韓基本条約時のカードにつかったろ？？
そういうことだ

ああ、無限責任は改定したかも。

>>550
ここに全文来てるよ
http://justiceforhebeispirit.blogspot.com/

>>579
韓国国内マスコミが日本を非難する論調で記事を出す
↓
日本のマスコミがそれに同調する形で伝える
↓
日本の野党が国会で取り上げる
↓
韓国閣僚が訪日、支援要請
↓
日韓それぞれのマスコミが支援キャンペーン展開

こんな感じ？

>>598
罰金刑の方は再審の対象にならんのだね？

>>584
ちなみにキレる海運業組合のいくつかは、国連所属機関ではあるｗ

>>598
>やっぱり船長さんと航海士さんには過失が無く無罪でした！
>って判決出す

なぜかその判決を出した裁判官が「お話にならない間違い！」とかで有罪にされて罪をかぶせられたりして。

>>596
マスターキートンにも、貴族の末裔が
ロイズの保険を請け負ってしまって全財産を取られてしまうと言う話しがありましたね。
ロイズは直接の引受人ではなく、仲介役でしたっけ？

ごめん、>>603は違うソース元だわ。
ただ、今ならhttp://www.fairplay.co.uk/のトップに>>550の記事が全文出てる。

>>596
あんがと
この場合の保険引受人は船主かな
破産でも逃れられんの？

>>608
俺の知識もマスターキートンｗ
まあ、仕組みだけなら十分だが。

てなわけで、ロイズは全面対決姿勢を崩す事は無いだろうな〜

>>608
実際には、アスベスト絡みで、
貴族の損失を平民に押し付けて救済なんてことがあったようだがね。
そういったこともあって無限責任は、撤廃された。

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>605 そっちは最高裁で確定してるから無理じゃないかしら？
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　高裁の結果次第で再審請求すれば覆るかも知れないけど、
　　| ,((つ旦Oi　　　　　それはいつになるかわからないし…
　　V(（_＿_｀)､　　　　　>>607 たぶん行方不明か「自宅に火を付けて自殺」とかになるんじゃないかしら？
　 <´〜〜〜〜｀>　　　

>>610
船主が保険をかけてるのに？

>>591
というか……キレてる組合の中のひとつ、ITFが認可状降ろさなかったり剥奪したら……

　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　世界中のITF所属労働者は、認可状もってないその対象に対する労役の拒否を
　､ 彡(つ愚と)　　行うことが可能です
　 ヾ､;,とﾉ__')_)　　さて、港でITF未所属労働者はどのくらいいるんでしょうね？
　　　　　　　　　　あと、そういった労働者を集められなかった場合、どのようにして荷降ろし、荷揚げをするんでしょうか？

>>598
彼らに解決や対策があるとは思えないのですが・・
いかに他人に責任を押し付けるかしか考えないと判断しなしたので、

本当の解決方法は最高裁にてタンカー側の無罪判決、サムスンの完全有罪判決。
これしかないんですが、あの国でこれが出来ると思いますか？

これって、駐車場に会社の車を停めてたら暴走トラックが車に突っ込んで来て、自分の車が炎上。
その炎が近くの民家に飛び火して、その民家が火事。
駐車場に車を停めてた奴が悪いから、運転手は逮捕及び拘束。
車の持ち主である会社は、燃えた民家に賠償しろと同じ？

>>609
ありがとうございます。

【ローソクデモのお知らせ】やるニダ！ <丶｀∀´>
持参品
1.バールのようなもの
2.灯油
3.どうぶつ
4.カッター

ウォンをいっぱい刷って賠償すれば良いじゃない。

>>613
だよな・・・最高裁判決だものなぁ・・・。

終わったな・・・(ﾟーﾟ；)

>>471
こんな中途半端な事やったら両方から叩かれるんじゃねーの？

ロイズは昔は個人請負オンリーでしたけど、何年か前から法人つくってそっちで請負も許可してるそうです

>>620
おまえ頭いいなぁ

　　 　 　 　 , -､
　u　　_...._oo　ﾉ
　　 , ´ 　　｀ヽ　☆
　　i　,)ノﾊﾉ)ﾊ）　　　　 >>616 彼らじゃなくても、この状況にまで陥ったら解決や対策は難しいと思うわ…
　　|　|l;ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　　
　　| ,((つ旦Oi　　　　　タンカー側の無罪判決、サムスンの完全有罪判決なんて
　　V(（_＿_｀)､　　　　　で　き　る　は　ず　が　あ　り　ま　せ　ん　！
　 <´〜〜〜〜｀>　　　

最悪のタイミングで最悪の選択肢を取るﾐﾝｼﾞｮｸの名は伊達ではなかったということか。

>>622
マジレスすると多分
海外の目もあってかえって
中途半端になってしまったんじゃないかと・・・・・
日本相手だったらそういうのないけどｗ

>>614
金主みたいな人が他にいて、理不尽な理由で大損害という事か
人は死なないかも知れないが、保険引受人はいなくなるだろ

>>617
×暴走トラックが車に突っ込んで来て、自分の車が炎上。
○暴走トラックが車に突っ込んで来て、会社の車が炎上。

おおむねそんな感じ
会社の車がタンクローリーで被害甚大

他でも書いたんだけどここでも書いておく。

日本が金出すとか幻想を抱いている方がいらっしゃるようだが。

その心配は９９パーセントない。
なぜなら、ここで韓国に金を出すと、韓国の味方をすることになるからだ。
ここで韓国の味方をすると、どこを敵に回すか、解るな？

だから、それでも韓国の味方をする、という主義の方々が主導権をとらない限り、
日本がこの件に関わることはないし国益上関わることも出来ない。

>>625
座布団がしっこ漏らしたように見える気がしてきた。


結婚してくれ。

>>600
という事は、朝鮮日報の記者が都合のいい解釈しちゃってるという事なのかな
…本当に都合がいいのかは、遠くの棚に置いておくとして

>>603
そっちの新着分今やってます〜
>>609はどうしよう

>>625
　もしそれをやってしまうと、司法の正当性が失われかねないから？

>>619
なんか燃やしそうだわ・・・イラクの時もコーラン燃やしてたし、あの国は先ず火がないと・・・

>>603 情報ありがとうございます。
翻訳ソフトの直訳ですが・・・
V. Ships は韓国の最高裁判所裁定を「進行中の面子を立てること行使と呼びます

そして（彼・それ）らは正しいです。 不動産の故意の破壊の Hebei Twoに対しての告訴が「理由がなかった」、しかし最終判決が今韓国の上訴裁判所にかかるという韓国の最高裁判所決定は法律上の面子を立てることの典型的なケースです。

換言すれば、ノーと言っている間に、決断をしなくて、あるいはイエスと言っている間に、裁定をします。 多分それは最も良くロイドのリストに
「最高裁判所が責任を転嫁したように思われます − 後ろ向きに。」と言った、しっかりと事例をモニターした１人の業界の内部者によって置かれます。

マスターとＣ / Ｏのためのそれ以上の実刑判決をほとんど不可能にする裁定にもかかわらず、決定は最高３カ月を要することができた聴聞会まで２が、韓国で残っている間に、新しい裁判官と一緒に、上訴裁判所に再び面するために持つ河北を意味します。

河北精神のまぐさおけと Hebei Two、 V.Ships の雇用者は感銘を受けません。 決定のすぐ後に発表された陳述、ボブ・ビショップで、
V.Ships のＣＥＯが「決定は何カ月間も河北の士官の即時放免を要求していた海運業のすべての人たちに大きい期待はずれでした。」と言いました。

V.Ships は、（彼・それ）らが設定される上訴裁判所ヒアリングの日付を待つ間に、インドと（彼・それ）らの家族に戻って Hebei Twoに持って行くために一生懸命働いて、裁定に関して、
そして同時にそれがそれ以上の明快さを求めているであろうと言いました。

これはオリジナルの保釈金条件に対するそれ以上の控訴を意味することができました、それで（彼・それ）らは河北２に最終的に家に帰ることを許すように調節されることができます。

「我々の主な関心は（彼・それ）らの家族にインドのマスターとＣ / Ｏの本国送還です」、とボブ・ビショップが述べました。

「我々はただ待機して、そして韓国でのこの進行中の面子を立てること運動を２人の大いにプロの船乗りの生活とキャリアを破壊させないでしょう。」

彼は彼がグローバルな海運業のすべての考える人がこのスタンスを支えることを知っていると付け加えました。

もし河北２に対してのオリジナルのオイル汚染の告訴が支持されたなら、今までに本当に韓国の法理学のために「面子を立てること行使」
になったこの長引いた法律上の長編歴史物語で不明確なままでいるものは次のことです、そして意志と確かに事前計画がなかったように、これらはなぜ犯罪であるべきですか？

Hebei Twoがまだ罰金とオリジナルの汚染の告訴の犯罪歴に直面するかもしれないことは最高裁判決からその欠落によって目立って明白でした。

（彼・それ）らが安全に（彼・それ）らの船を固定して、そしてコントロールクレーンてんま船の口実によってぶつかられるとき、どんな水夫でも汚染犯罪のために犯罪の有罪決定を受けることができる方法はどんな法律上の推論でも越えてあります。

ところでふと気づいた疑問

罰金支払いはウォン建て払いなのだろうか？
ドル建て払いなのだろうか？

ウォン建てだとしたら、ぼろっくそにウォン安誘導かけて、その後でジンバブエ状態になったウォンを
罰金額の分だけ
「ほらよ！拾いな！！」
って投げ捨てて払うって方法があると思うんだけど？

>>633
否。サムスンから怒られるから

韓国は自分で経済封鎖するつもりか？
被害者が有罪とか頭悪すぎる。
韓国行きの船が保険掛けられなくなるだけだと思うがｗ

>>638
目先の事しか考えてないんだろうよ

>>625

日本では最高裁の判決は最高裁で覆す事が出来るんですが、
あ　の　国　で　は　や　は　り　無　理　だ　と　思　い　ま　す　か　！

>>636

肉を切らせて骨を断てなかった戦法でつね、わかりまつ

>>617
微妙に違う。

交差点で信号待ちしていたときに追突されて、
なんとかハンドブレーキかけるなどして被害を最小限に抑えたが、
運悪く横断歩道を渡っていた集団に突っ込み死者が出た。

だが、車は失われてないので、車同士の衝突の刑事責任は問われないことになった。

だが、集団に突っ込んだ結果責任を問われることになった。

直接突っ込んだ車がもっと適格な回避をすれば、集団に突っ込む事故は防げたはず、って話。

北とは違う意味で経済制裁が発動されそうだな

>>636
ヲンだとは思いますが、あまりに急激な(10倍とか100倍とか)の為替変動があった場合、賠償金や罰金の額はそれに応じて読み替えさせる法律を通すと思います
確か日本も戦後のインフレ期にやったような。ってか現行法でも戦前の罰金額をそのときに読み替える附則つけただけで運用してるのがあるはず。

>>599 >>615
韓国の船は積み荷の積み卸しさえも、世界中でお断りされかねないのですね。
韓国の輸出入はそれで止まりますね・・・

船員組合恐ろしいです。
まっとうな対応しておけば、大丈夫なんでしょうけれどね。

>>638
「SAMSUNG保険がある」でホルホル。

どこも再保険を受けてくれない。。

一回事故がおきれば支払い不能でｗ

　　　　　　　, -､
　　 ,.　---oo　ﾉ
　 ,'　,　　 　,ヽ
　 i　ﾙﾉノﾊﾉ)ﾉ
　 | .l | ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　>>633 外圧に負けたって印象を国民は受けるだろうからあり得るわね〜。
　 | ,く_７不rﾚつ　　　あと三星を潰す判決を出す勇気がないでしょうし、三星からの報復が怖いだろうし…
　 Yン/　 ハ!´　 　　 インド土人に敗訴するのはプライドが許さないﾆﾀﾞってのもありそうだし、
　　く/_,.イ_､」　　　　 …理由は色々あるけど、一言で言うと朝鮮人だから！

　　　　　　 　 ＼､＼ヽ､.,ィ'ﾞ　　　　　　　　　　｀`ヽ,
　　　　　　　,....--｀ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ,
　　　　 ,.ィ'´_,,..ィ'''' /　　　,　　　',　 ,　　　　　　　　　ヽ
　　 ／-'''フ'ﾞ　 　 /　 l　/r､ィvィ''|　|　　　　　　 ｉ　　,　|
　／´ .／　　　　/　　| / |　　　 | |　|､　　 ,　　　 |　　', |
　　　/　 　 / 　 ｉ　　,| | .|　　　 .| .| | ヽ　　|　　　　|　 ヾ|
　　/　　／ｉ　　 |　 / |.| .|　　　 .|　|.|　ヽ　 |　　　　.|　　　ヽ,
　./ .／　./　　 .|　/　.!|　|　　　 |　|l　　ヽ .|､　　　ｉ |_‐-- ,,,, ヽ,
　/'ﾞ 　　.|　 /ﾞｉ |　ﾍ __!＼! , 　 ､ ＿,ィ　 ', | .ｉ　　 |　|￣ﾞﾞﾞ＜⌒｀`
. '　　　　|　/　',.| .|{ ', ’''‐--　　　　＿,,,,,..V'ﾞ | 　.A .|'ｉ　 ､　ヽ,
　　　　　|./　 　> |'ヽ| ヾ=‐　　　　 ’､,,,,,.ィ 　 !　.ハ|ﾉ　　ヽヽ,ﾍ
　　　　　ﾚ　　/ィ!|　 '､　　　　　　　 　｀~ 　 　,〉/''ﾞ!|､　　　 ヽ ｀`　
　　　　　　　/'ﾞ/　　,,ｨ`r ､,＿　,..-‐ﾍ　　_,,.／,ﾚ､　ヽ'''‐＼　　'､　
　　　　　　　　|　／ ,/ｨ／　　｀ﾍ＿,,,)'''く´　/ '､| ＼､',　　　＼､ｉ　　これって、サムスンが「全額払えないから負けろ」
　　　　　　 　 ﾚﾞ .／／　　　　　}　 ｉﾞl　　｀`､　　　　　`　　　　`　　って言ってた奴でしょ？
　　　　　　　　 .///　　　　　　 /||　 |　　./:ハ　　　　　　　　　　　　んなもん、サムスンの司法関与しかないジャン。
　　　　　　 　 //ﾞ　　　　　　　/ N　.ｉ　 /:/ /''|
　　　　　　　〈vﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''''‐‐ ､,　.代Nｉ / /./ /,ﾉ　|

>>644
チッ、うまくは行かないか……

>>649
色々な意味で全てが解決すると思いましたが（棒

つーか、「衝突の損傷は軽微だから量刑見直しのために差し戻し」って言ってるの？

>>645
＞ 船員組合恐ろしいです。


実はもっと悪くなると世界の陸海空を敵に・・・

>>648

お穣、フォースがだだもれっす

>>653
　　　　　　　　　　　　 、　 　 　 /　'´￣｀ヽ.ﾍ
　　　　　　　　　　＼､　＼、　 /'　　　　　　 '.|
　　　　　　　　　　　 ＼ーゝ＼＿＿　　　　　ﾘ
　　　　　　　_.　 -−……‐ : : : : : : : ｀　　、/
　　　　　 ／. : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :＼
　　　　∠-　ア. : :././. : :./7ー+-∨.: :|: : : : : :＼　　　
.　　　　　 ／. : : :/. :i. : :/ ,′　|　 |: : :|.: : : : :∧ ﾍ　　　
.　　　　 /.: : : : :/. : ,|.-/‐ｆ　　｜　Ｌ_:/.: : : : : :∧ :|
　 　 　 ′: : :, 7: : :/!/　｜　　; 　 ! /＼.: : : : : :∧|
　　　　i.: : ／| | : :/｜　　　　/　　j/ '. : : : : : !: : :∧
　　　　| :/　｜| :/ '.、　　　　　　=ｧｋ |.: : :|: : |.: : : ∧
　　　　|/　　.| ∨}vドミｧ 　 　 　 んf汽: : ﾊ.: ,＼ : : N
　　　　　　　 ∨/. :|　　　　　　　辷ｿ;ｵ: /¨∨. : :＼:|
.　　　　　　　　/ : : ヽ､　Tｰ､　　　｀´ |/､__ノ : : : |　ﾞ
　　　　　　　 厶-−,ニぇ､¨´_..　 -r=くり＼: l＼: :| 　　　　キャピ！☆
　　 　 　 　 　 　 ／　　　　 ｒ!　 ／　　￣ ｀ヽ、ヽ! 　　　そんなことないよー＾＾
　　　　　　　　　〈. rfYﾞ', _　/　 /　　　　　 _.　 ﾍ
　　　 　 　 　 　 l.ｆ{ { l　'. V.　'⌒)､　　,　'´　　 |｣
　　　　　　　　　ハ.　　　　'.　'´／ﾌ,／　　　　/
　　　 　 　 　 _厶-ﾍ.　　　 l　　／ー-　 、　 ′
　　　　　　　〈　　　　>､　　ヽ ' 　 　 　 　 ＼|
.　　　　　　　 }　　／　 ＼　　＼、　 　 　 　 〉

>>654

…パターン赤、真紅です…

>>650
ただ、実質的な払う額は同じだとしても、暴落誘導処理したら、

　　「　う　さ　ば　ら　し　程　度　に　は　な　る　」

だろうけどねー

|､､,
|　ii 　
|　ill 　 ﾌｩ
|ω・) =3
|　/

>>632
前スレ翻訳乙でした！それと初めてブログ拝見致しました。中身も見た目もグーですね。
記事投下、翻訳、解説、分析、裏側諸氏、激乙です。

＃週末はwktkの予定作成がありますので、これにて失礼致します。

>>658
wktkにはあんまり湧きませんが、いつも予定表読ませてもらってます
いつもありがとうございます〜♪

>>656
です。
上下揃ってインチキ国家が。

まぁ、つまり。

この裁判で負けた方が、沿岸部の被害補償をやるってことでしょ？

サムスン（＝韓国）はどうあってもそんな莫大な負債を抱えたくないわけよ。

ニュースでも「補償額の上限を、こちらが言う通りに設定しろ」って言ってたわけだし。

で、韓国の司法にしても

国賊企業が傾くのはうまくないから、共犯を無理やり作って

折半程度に持ち込もうって考えでしょうね。

>>661
> 国賊企業

ちょｗ
国策国策ｗ

>>662

あ、それそれｗ

タンカー「フーベイ・スピリット号」とサムスン重工業のクレーン船、タグボートの乗組員、法人としての
両社に対する有罪判決を下した。

意味がわからん、タンカーとクレーン船が有罪て
船を刑務所に入れんのか韓国は

>>663
どう見てもわざとでしょうがｗ

まぁ、韓国は

この後の民事でもうまく行くように調整してるって事でしょ。

愛国無罪だし。

>>661
でしょうなw
シンシアリー氏が昨日来た時に、サムスンと裁判官の話をしてましたから・・・。

>>661
上限は、民事裁判に勝てば撤回できるのが味噌。
事実上限決定に抗議した漁民にそう説明してる。

>>584
それやったら国際司法裁判所で白黒って話になって・・・・
タンカー＆船員無罪、サムチョン敗訴韓国なみだ目、そんな拘束力のない裁判に従う必要ないニダ！！（ファビョーン！！）
ってことになって・・・・まで浮かんだ

>>666
なんせガンダム＝ロボットの前科持ちだもんなぁｗ

>>666
でもタンカーって宗主国様（香港）だけど、大丈夫ニカ？

やれんのか？

【韓国経済】ファンド造成し船舶買い取り、政府が海運産業強化案[04/23]
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240462432/l50

>>664
（タンカー、クレーン船、タグボート）のそれぞれの乗組員
って意味じゃねの？

>>669
そういえばハーグの所長、今雅子妃殿下のお父様がやってらっしゃるんですよー(棒

>>643
北：主権の侵害に対する、国家による経済制裁
南：関係者に対する不当な扱いに対する、複数の世界的組織による流通コストの重課

　どっちも自分で自分の首を絞めることになってますねぇ。

　　　　　　　, -､
　　 ,.　---oo　ﾉ
　 ,'　,　　 　,ヽ
　 i　ﾙﾉノﾊﾉ)ﾉ
　 | .l | ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　>>661 相手にも責任押し付けないと、
　 | ,く_７不rﾚつ　　　国際油濁保証基金からお金がおりないんじゃなかったっけ？
　 Yン/　 ハ!´　 　　 で、それじゃまずいからってのもあるかとｗ
　　く/_,.イ_､」　　　　

>>676

司法介入してるのはミエミエだわね。

>>673
タグボートはちゃんと書いてある

>>677
司法介入と言うより国賊企業の買収じゃないの？

>>679
大統領府から司法当局に指令が飛んでいた、という話が出てきても驚かない・・・w

ロイスは保険金詐欺で韓国を国際法廷に訴えればいいんだよｗｗ

アジア地区は事故が多く、世界最高の掛け金高ｗｗｗ
中国、韓国の事故の多さは異常ｗｗｗ

これって、竹島がらみのリショウバンラインとか。
日本の漁師さんを拉致監禁、病気になったら薬欲しけりゃ金払え。と劣悪な環境で死に追いやった。
奴らが現在してる事だよ。

一つ確かなことは、ロイズと船主組合には完全に喧嘩を売ったってことだな。

>>652
　鉄道・バス・タクシーの朝鮮族乗車禁止も???
　トラックもOUT国内でも、朝鮮族飢え死にしそう。

　そうだ!! 朝鮮半島なら、生き延びられる。

>>679
　財閥とはいえ１企業グループに買収させられる司法って、情けなくね
？

>>682

まぁ、「李ライン」の拿捕事件は解決済。

日本国が保証することになってるから。

>>681
日本をアジアから孤立させてくれと



世界第二位の海運会社・NYKラインが言いたそうです

>>684
まさか北より先に南が経済封鎖されるとはね

>>685
韓国はサムスンで持ってるようなもんだからなｗ

>>678
いや、「の乗組員」が、タグボートだけじゃなくてその前全部に係ってるんじゃないの？って話。

>>681
確かに保険金詐欺をやっていると言われても仕方がないですね。
しかも国ぐるみで・・・

そんな斜め上をやってくれるのは、飢え朝鮮だけだと思っていましたが、
下朝鮮もやってくれるとは・・・
同一民族である事の証明でしょうか？

>>686
チョンは謝罪したのか

>>681
極東の保険金が上がったり
船員が北東アジアに行きたくないってゴネ始めたら日本も大変

だから日本が金を出して穏便にすました方がいいでしょ

>>687
某経営学者曰く「もう既に孤立してる」のに？

>>685
一連の流れを見ると、確実に検察は買収されているよね
この関係でインド人起訴とかあり得ないし

【韓国】統制権：韓国軍OB、移管の見直し求め最後の訴え[04/24]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240572055/

　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　アメリカも棄てる気マンマンだし、海上封鎖さっさとされて消えろよ、韓国
　､ 彡(つ愚と)　
　 ヾ､;,とﾉ__')_)

>>693
韓国に行きたくないだけだ。
そのうち韓国周辺で
海賊が流行るようになるから
当たらずとも遠からずだが。

>>693
心配すんな、南鮮だけの問題だ。

>>693
さんすうの宿題はやってきましたか？

>>693
別に韓国近海に船が近づかなけりゃいいだけ
海の当たり屋やるなら別だけど、それは海賊行為

「私は駐車場でエンジンを切ってキーを抜いた車の中に座っていました」

「そこに、韓国の車が追突してきました」

「追突まえに、クラクションを鳴らしていて気付いたのですが」

「キーを探して、エンジンを暖機するまでに追突されました」

「なぜか韓国は、そこに止まっていた私も悪いと言ってきます」

今から急いで北部九州に、
世界最大のハブ港とハブ空港つくれば、全て上手くいくんじゃないの？
韓国に流れた人や物の流通路を上海と山分けできそうですし。

>>685
普通だよ
金がすべてだよ韓国は

国ぐるみの海賊行為と言われても仕方がない案件でしょ、これ。
陸海空の全面輸送封鎖されて、苦しみながら死んで下さい。

まったく
韓国が生き残る道はタンカー側勝訴で土下座してサムスン国有化して解体
仮に解体しなくても利益から強制的に保障や賠償に当てる方法しか俺は思いつかなかった
デモこれやるなら２審の時に出すべきで最高裁で出しても遅すぎたんだよなぁ・・・・・

す　べ　て　が　遅　す　ぎ　た。

>>689
伊勢は津でもつ
　　津は伊勢でもつ
韓国もつのは一企業


上手くよめんな。

>>702
難しい。収容能力の都合がある。ついでに言えばうちの会社の造船部門が黙ってない

殴るから金払えニダ

物資が入らなくなったら、韓国人は海賊やるんでしょうね。
早く法律成立しないと・・・
参議院の民主党の中に造反する人はいないのだろうか？

>>661
なるほど、そして差し戻し審で船員の刑を恩着せがましく減らして
「これで沿岸補償の負担を減らしたうえにボイコットの理由が無くなるニダ。一件落着ニダ」
・・・といきたいわけだ。


・・・世の中そんなに甘くないと思うけどね。

>>693
日本に来ないなら大変ですが、韓国や中国の事情は無問題w

>>702
　そこまでの金あるんかねぇ、このご時世に。
　個人的には、そうやってできたハブ港が韓国への物流中継拠点になるのは嫌なんだが。

>>690
そう

>>655
弐号機ですか？？

>>661

それしか理由がおもいつかんですわな・・・

>>696
もしも縁と機会があれば直に軍属に話をきくことをお勧めしますよ。

>>710
外交下手で御人好しな金満国が隣にあったから、調子に乗りすぎて付け上った結果、
日本のような国しか世界に無いと勘違い起こしたのでは

>>702
北九州にでっかいの作ってなかったっけ？
殆ど稼動しないですかすかな奴。

今来た
船長さんたちは釈放されましたか？
ロイズや船員組合は動きましたか？

>>715
日本で働きたいよぉ、日本がいいよぉ　と言ってくる在韓米軍の人なら知ってますｗ

>>718
船長さんたちは相変わらず軟禁状態。
ロイズと組合は冷静に怒ってる

いまはじめてこの事件を知ったんだけど、
これまでの経緯を誰か簡単でいいんでまとめてくれませんか？＞＜

>>707 >>712
まあ、確かに港は面積が必要ですし、北部九州だと本州との連絡が弱いかもしれないですし、
何より韓国が近すぎますね。

でも、日本に東アジアの中核となるようなハブ空港は欲しいです。
こちらも、場所の選定と、用地確保が大変そうですが・・・

>>674
ですねぇ・・・・・
普通に解釈すれば絶対韓国が無罪というのはありえないんだけどねぇ

>>672

この状況でそのファンドの船の再保険引き受けるところがあるの？？
と考えたやつにいってやりたいがｗ

>>719
戦闘機のテストパイロットと近々会う機会があるらしいです

もう半島は鎖国すれば良いじゃない
物資は陸路輸送に頼れば良いじゃない
北朝鮮の希少金属に夢を託せば良いじゃない

>>697
日韓は距離も近いし、肌も顔も似ているから同類だと思われている
おまえの希望は妄想になる

>>699
あの数学はちょっと高度だぞいいかげんに答えを教えてくれ

>>721
>>13

>>725
＞北朝鮮の希少金属に夢を託せば良いじゃない

その詳細な資料は国会図書館にあるらしい

>>721
まとめwikiへどうぞ・・・。
http://toanews.info/index.php?Hebei%20Spirit%E5%8F%B7%20%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85#y15af544

>>693
おーい算数の時間は終わりか
竹島の件日本は国際司法裁判所でって言ってるけど逃げてるの韓国だよな？？
事務総長出してる国が恥ずかしくないの？？
やし稲生〜〜くやしいのう〜〜

>>726
見た目が一緒だからといって
種が一緒とは限らないぞｗ

>>726
さんすうはどうした？

降参かい？ w

>>719
在韓じゃなくて在日米軍の人たちね。

>>726
物腰で日本人とそれ以外はあっさりバレるそうだが

戦時統帥権はね、韓国の命綱だよ
アメの許可がないと戦争できない
自由にやっていいよ

この差は大きいよな、自己責任だから

726ってソロモン諸島に居るのは黒人だと思ってる人？



…韓国人はインド人を黒人呼ばわりした事もあるらしいからなぁ…

>>686
日本国が保障とはいえ怒りは消えません
少なくとも俺はね
北も南もテロ国家

>>726
国が違うからね
残念だが、南朝鮮が商売相手逃して終わり

>>730
竹島は今は関係ないだろ
それに今は韓国領なんだから正式に独島と書いたらどうだ

>>732
ギブアップする答えを教えてくれ

　 　┌─┐
　　 │先│
　　 │祖│
　　 │代│
　　 │々│　　.　／⌒ヽ
　　 │ば│ 　　/　｀∀´>
　　 │か│　　 |　Ｊ　　Ｊ
　┌┴─┴┐∠＿＿ノ
　│| 三三 |│
￣.凸（￣）凸￣

>>364
どんなに良い大学を出たって、何でも知っている訳ではありません。
自分で調べる、専門家に話を聞く、等しなければ調べまくってブログ書く
素人に負けるのも道理です。
もっとも、専門家に話を聞いたとしても、その内容を理解する素養がなければ
意味がないと思いますが。

>>739
ほう、竹島はいつ南鮮領となった？
根拠を提示してくれ。

>>739
200の8%はいくつ？

>>726
割り算

>>739
勝手に領土だといって不法占拠してるだけだろ
金があるなら経済対策とか福祉とかやれよ

この二日間のスレは、保存するところが多すぎて疲れる。

>>739
　ほほぅ？
　ならば、竹島が韓国領独島である証明をきちんとできるんだよな？
　資料をそろえて、理論的に。

頼みの輸出産業どころか食料・燃料すら買えなくなりそうだな。

あの国、日本以下の食料自給率だしｗ

(U´Д`)なんでこのスレで竹島領有権の話に・・・

チョンって頭おかしいの？

「浅田真央がキム・ヨナに勝つために審判を買収している」　朝鮮日報が報道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1240571855/

竹島でノムタンのクーデター政権が誕生する予定です

>>749
きっと日本人の心のふるさとだから。

本当はさっぱり分からん。

>>750
何を今更ｗ

>>750
平壌運転です。

>>750
自分たちがしているから、相手もしている、という思考。

幼稚園児並みの発想です・・・。

>>693
金で済む問題じゃないんだよｗ

>>749
このスレに来る人はナショナリストが多いと思うんだ

>>747
おれ一言いいたいんだけど
日本も勝手に満州とかぼんぼん勝手につくったよね？

あれって支配したもん勝ちの理論だろ
だったら独島は韓国が支配している
これでいいじゃん

>>750
自分の罪を他人に擦り付けるのがコリアンです。

つまり、「キム・ヨナ浅田真央が浅田真央に勝つために審判を買収している」
と、自白してる訳です。

民事責任のほうだけど

>>109
>(b) 損害が、もっぱら第三者の破壊行為によって生じたものである。
ふつうに考えてこれにあたるから免除されると思うんだけど

>>59
>しかし最高裁は２３日、業務上過失船舶破壊容疑に対しては「タンカーに生じた３つの穴だけでは刑法上‘破壊’と考えにくい」
>とし、事件を大田地裁に差し戻した。
これを後の裁判で引用して破壊までいかないのに流出させたんだからタンカー側も悪いって結論に持ってく気？

>>750
え？
いつものことじゃんｗ

>>750
…もう、やめてよ…、本当に…。
三文新聞ならともかく、一応は国を代表する三大新聞なんだろ…。

>>758
さんすうレスしてやったのに・・・

>>752
(U´Д`)まあ日本の領土だからねえ

>>757
(U´Д`)むしろあれだ
　　　　　ナショナリストというより隣国のあほさにいらだってる人が多いんだと思うんだ
　　　　　>>758みたいなのがいるようだし

>>758
時代が違います。
戦前なら通った理屈も現代では通りません。

>>763
もう、種籾奪っちゃいなよ。

>>762
日本の朝日、毎日、日系だって同じようなもんだろ

あきらメロン

>>762
日本だってアカヒとか変態新聞があるから・・・

どんないい大学でもな、大学のどうのとかメディアが作り出した幻想だよな
東大とか言っても教えている内容が真実かどうか解らないし、一般社会で有益な人となるかは別だしなｗ

しかも朝鮮人は天皇さえいなければ、、、いやいや日本の神社には
古くから血の途絶えてない家系なんてどれほどいることやらｗ

>>757
私、どっちかっていうとだけど日立・・・かな？

>>762
日本も人のこといえんぜｗｗorz

>>765
いあ、あれは合法なんですがｗ

>>758
その後満州と日本がどうなったかもわかるよね。

>>757
そうだろな・・ＯＩＮＫって言葉もあるから

>>768
んでも4大新聞じゃキムヨナ審判買収とかは言わんでしょ。

>>766
真紅お姉ﾀﾏに「また食い散らかしてっ！」って怒られるwww

>>748
＞ 頼みの輸出産業どころか食料・燃料すら買えなくなりそうだな。


もう白菜が買えなくてキムチ浸けられなくなってるよｗ

>>770
それはナショナル。だったら私はスリーダイヤ

>>758
満州国皇帝は、満州族ですが何か？

油をうみにながしちゃあぶらいだろうに

>>775
かわりに、真央ちゃんよりヨナの方が最高！！
とかやらかしますよ？

>>772
全くその通りですが何か？

法が変わったからかつて通っていたものが、今では通らなくなっただけです。

>>776
雑食なのに綺麗に食べるよね、ここの人たち。

>>758
世界レベルで戦国時代だった頃の新国家樹立と戦後の漁船虐殺不法占拠を並べるな。

コリアンって、本当に馬鹿なのなｗ

>>763
独島に話ふられたんでごめん

２００の８％は１６％だね
これが正解でいいの？
韓日の貿易って１０％くらいかなとおもってたけど結構影響力でかいな

>>778
　ならば私は＃。

>>781
根拠無く違法を匂わせないだけまだ一線は越えてないと見る。
これだと浅田は犯罪者だ。

>>783
あんたが言うと説得力が有り過ぎるwww

>>780
（´д）ヒソ（´д`）ヒソ（д`）

>>788
おづら辺りがやらかしそうですけどね

>>780
(U´Д`)審議請求棄却

(U´Д`)大きな動きはなかったのかな？

> 786

ちょっと幼稚園に通ってきてください。
いや、動物園か。

>>786
まて。
それだと日本の全体額は200％ってことになる。

>>786
算数ってわかるか？
それとも、その程度の教育なのか？

>>793
(U´Д`)母親の子宮からやり直しじゃね？

あぶら流されてオイルぁこまってんだ
ってひといっぱい居そうだな

え…？
1.6％じゃないの？

>>786

　　　　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i, +
　　　　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　
　　　　　　　　+　　　 ',||i　}i |　;,〃,,ﾐ　　
　　　　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-';;;;ミ　　　　 +
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　　　　　　o ﾟ　　ﾟ･｡（ ﾟ ） 　（ ﾟ ）｡･ﾟ　;ミﾟ o
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ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!|　　　　　|　　|　　　 　　| ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!
　　　　　 　　 ＼　 　　 |　　| 　 　　／
　　　　　　 　　　￣￣ !|,┬.|l ￣￣
　　　　　　　 　　　　　　`ー'

元の100%との整合性考えろやwwwwww

>>786
２０％は２０/１００で、また更にその中の８％（８/１００）ね
これで解るかな？

>>783
分解者なら何でも美味しく食べるのでは？

菌類とかｗ

>>786
�lって整数にするといくつかわかってるのか？

>>796
いえ、母親も(自粛)なので、(自粛)時点で(自粛)でしょう

おい頑張れよ数学部

>>740
ＧＪ！
>>749
国際司法裁判所の話し出したから
てめえら竹島で逃げてるじゃねーか
ってあおったら食いついたｗ

>>758
なら憲法改正後に日本が竹島奪還作戦やってもいいよな
イギリスはフォークランドでやったが・・・

>>796
大至急やるべきですな

>>803
(U´Д`)それもそうか

　きっと単位を間違えてるんだよ。
　％と‰を。

>>789
いやいやいや、私は言葉遊びは好きだけどソースとか示す能力が低いんでランクは下だと思うよ。
暴論で突っ込まれても返すの下手だし。

俺、韓国のこういう所が大好きだ。

自分が関わらない場合のみだけど。

>>786
本当に頭大丈夫？
文系の俺でも解る問題なんだけど･･
まあ、この程度の算数に理系か文系かなんて関係ないとは思うけどw

>>798
ああ、なんと優しい。貴方こそ日本人の鏡だ(棒

>>809
その言葉遊びで相手がぐうの音も出ないだけ追い込んでるじゃないかwww

>>782
戦前なら通った「理屈」
ではなく戦前なら完全に合法ですな

まぁ言ってる事は同じだけど

>>806
ついでにとんちんかん思い出した。

>>805
(U´Д`)あははははｗ

>>806
(U´Д`)審議請求棄却

>>810
「日本に関わらない場合のみ」で頼む。

いまさらながら、なんでこんな国が一番近い外国なんだろ…。

>>809
仲間がいた！！！！

>>812
　その「日本人の鏡」で、歪みを映し出してあげましょうか。

>>786
素直な面も見せたのでいい事教えてやる

スタート＞ファイル名を指定して実行＞calc.exe{Enter]

本日韓国船籍の船が新潟西港で座礁
原油流出などは無し
迷惑な奴らだ

>>818
地続きでない分まだマシだよねえ・・・

>>821
(U´Д`)そんな高度なことやつができると思うてかｗ

>>813
強いのは光とか回路とか陰茎だな。
あの辺はとても真似できん。

こっちはお師さん（デスノ）あたりとプカプカしてるのが性に合ってるw

日本が金を出して穏便にとかいってる人へ。

さっきも言ったが、無理。
この件で韓国に日本が援助すると、韓国だけでなく日本もいろんなところを敵に回すことになる。
韓国に援助するメリットと、援助しないメリットと、国にとってどっちが得か、わかるな？

ロイズ相手じゃさすがに空気読むかと思ったらこれだよ！

>>818
へ？世界は右周りですよ

あー最悪の選択してないか？韓国って．

>>824
まったく同意！
できたら英雄だ！

>>824
フルパス打ち込ませようと思ったけど
流石にそれは可哀想になったｗ

>>827
そうか？
私には彼らが出来うる限り最高の擦り寄りに見える。

>>825
あー・・・　そのプカプカしてるのは見てて微笑ましいですwww

それ見ててデスノさんとかボンちゃんとかたいぞうサン達が
自分の中で「お気に」なコテさん達になっちまったんだぜw

>>828
現実を見るﾆﾀﾞ　左回りでも問題なく移動できるﾆﾀﾞ

>>832
逆に火に油注いでるとも知らずに・・・・

>>830
(U´Д`)むしろ出来たら朝鮮人ではないのではなかろうかと

>>831
(U´Д`)こっそりCドライブのフォーマットのパスを混ぜてやれば（ｒｙ

>>830
失礼なやつだな

これでも俺はプログラマーだぞ

>>827
「空気を読む」「保身に走る」じゃなくて「意地でも面子を守る」民族だからな

じっぷらからネタを見つけてきました。規制中のようなので投下します。
> 在韓の外国人フォーラムで↓のトピックを読んでるんだけど、しんどくなってきた
> 「I spoke with the wife of the Captain of the Hebei Spirit 」
> ttp://forums.eslcafe.com/korea/viewtopic.php?t=143629&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
>
> 義憤にかられて何か力になれないか、模索する人たち。
> 人種差別や法の不備、賄賂の横行することへのいらだちや、いつもの韓国のやり方だよとか、
> それでも声を出して伝えていこうとする、向こうの狼さんや猫さんたちがかっこいい。
> 拘留の酷さとかもインド大使館経由でリアル・・　ひどかったんだなあ。
>
> 最後の書き込みが４月１０日で、その直前にFOXやアメリカ大使館に連絡するとか、現地にいってみるとかある
>
> でも、昨日の判決の反応がしりたいけど見当たらない、
> こういう人たちともなんか協力できないものかな・・・
>
> Yes, he and his wife may not change the world but acts like this
> inspire many to have a social conscience on things.
> When small acts like this compounds, it changes a person, a small village,
> a city then a country. Nothing will change for now but I have hopes for the future.

訳も、って言われたけど自信ないからつけなかった；

>>830
　もしかしたら、無理かも知れませんよ？
　我々の使っているOS(Windows)とは違う可能性がありますから。

>>835
ただ単にロイズが何者か知らないのでは？

>>824
こんなこと、カルクできるんじゃ。。。

>>837
んで、正解は判ったのかい？

>>822
なんと！
今日天気悪いから釣り行くのやめたんだよねえ
行けば良かった
間抜けが拝めたかも

しかし迷惑な連中

　　　　　　,.　　　　　,.-^ヽ
　　　　　　|_＼____r'´く地 〉＼
　　|＼_,,..-'‐'::::::::::| |´ 獄.　/〉／ヽ_
　　i::｀ｰへ_,.r-､ﾊﾍ___,.､__ //::::::::::／|
　 ,ﾍ:::::::::_,.へ_,.-'⌒｀ｰ-へ_7､_／::::/
-くヽｰ⌒´／/ ハ-ﾄ/_/ ﾊ 　 ｀ヽゝソ._____
＜/>γ´/　iVrrｰ-=､_V　ﾚ_,!ｨﾉ　ﾊ7ヽ,　iヽ　>>780
rヽ､__i 　!　 ', .!ﾊ!__,ｿ｀ 　 ,r=;!tﾊノ!､__ン/./　二審に差し戻し。でも罰金は確定ね
ゝ／,7　/｀ヽ| ,,,　 　　　 . ｀┘ﾊiイ　i＼／
〈_.//／/　 ﾊヽ　 　　__ 　　"ﾉｲ/ヽ､＼! 　　　__,.-‐-.､
／/　 / ／_,ﾉ,イ>.､.,__　,,..イ／ 　くiヽ　,.イ￣ 　 ,.- '"
ヽ'　／ r'「i山ﾝ/::!:i　ﾌ´ン｀ヽ､_　　ﾚ´ !　ヽ､ ／ヽ,
ﾊ !_,へ,ﾍ::::::/::::::::!Y/／::::::::|!皇ﾝゝ､　rヽ､__〉_／ ヽ,
/ !／/⌒ヽ､:::::Ｏ/:::::::::::::::7７／　 〉「 /i＼　ヽ_／ノ
. 7ゝ/ 閻 ／::::::::7:::::::::::::;:ｲ/　　,.イ,ｲ　ゝ､ ￣ 7ﾉ
ﾉ r/魔／ゝ::::::Ｏi::::::::::::::!/ゝ､ /／〈 　｀ヽ---イ

>>837
ごめん、あの程度の算数できない人のプログラムなんて使いたくない

>>837
なんの冗談だｗ
８％＝１６％のやつがｗ

船員さんを有罪にしてサムスンのメンツと財政を救った場合、
世界から総スカンくるみたいな流れになってるけど、
俺はならない気がする。

なぜなら俺の経験上、
どのコミュニティでも一番ウザい奴は世渡り上手だから。
そいつが死ぬように祈ってると、気づいたら俺が孤立していることが多い。

>>834
いや〜精神的な壁は越えられません

ひょっとしてK3l1fByDはオリジナルのＯＳを開発してるんじゃないのか？
ガニメデとか言うコードネームの？

>>841
ロイズよりサムスンの方が怖いんだよ。
韓国の最高裁の判事は。

>>843
１．６が正解なんだろ？？

いやちょっと低すぎると思うんやが
１６％なら話は分かるが

>>835
(U´Д`)そもそもやつらに火消しなんて出来るはずが
　　　　　火消しできる韓国人はｲﾑﾁｬﾝﾖﾝだけですよ

>>842
(U´Д`)審議請求棄却

＞826
いや、日本が金を出してとか言ってる連中は、日本のメリットなんか考えてないから・・・つか、日本のデメリットの方が大きい事をこそ喜ぶような連中だぞ？

>>849
対馬になんてちょっとした船があれば密入国できる距離にあるﾆﾀﾞ

>>822
＞ 本日韓国船籍の船が新潟西港で座礁


西港か・・・

>>837
解ったから黙ってcalc.exe起動してみろ
助け舟出してやったのにこれだからﾅｰｗ

そして>>842を審議要請したいのですが

>>848
おまえは何を言ってるんだ？

>>851
視野が狭いんだな・・・
だからこその南鮮ともいえるが

>>833
雑談が過ぎて怒られてますw

>>837
さっき、大学の数学部とか言ってなかったっけ？
もう卒業したの？

でね、数学は等号の左辺と右辺は等しくなければいけないんだよ。

>>246
保釈、、、保釈ってどのレベルなんだろう？前は、ホテルに軟禁状態だったよね。
エキサイトで翻訳してみた。

最後の行にデモンストレーションとボイコットを強調してるな。



http://www.mgn.com/news/dailystorydetails.cfm?storyid=9848

まだ上告の後の保釈でのHEBEI精神役員

木曜日、2009年4月23日

VLCC Hebei聖霊のキャプテンとチーフ・エンジニアは保釈で残っています、韓国を出ることが
できません、国の最高裁判所が解雇のためにAppeal法廷にケースを返した後に。
判決の正確な詳細がまだ断固としていることですが、法廷が、答えるためにタンカーが破壊されなかったので、
無根拠であるとしての「意図的な器物損壊」の料金と、したがって、2人の男性が告訴しなかったと宣言したと考えられます。
しかしながら、場合における裁判官は、自分でオリジナルの上告に記録された有罪判決をひっくり
返さないのを判決しました、これが前の法廷のビジネスであったと決めて。

それが品揃え台車が悪天候のときに折られた起重機船によって打たれたとき、Hebei聖霊がアンカーにありました。
船の3個のタンクが掘られました、そして、1万500トンの油はそのような最も悪い事件でかつて朝鮮水域でこぼされました。
かかわった2回の強い引きのマスターは投獄されました、そして、罰金を課された会社であり、タンカーのインドのキャプテンと
チーフ・エンジニアはオリジナルのトライアルで無罪にされましたが、検察官は上告しました、そして、有罪判決と実刑判決は
Apellate法廷によって渡されました。 2人の男性によって直面されていたケースと状態の行為における海運業からの暴挙の後に、
彼らは後で彼らが韓国に残っているという条件のもとで保釈でリリースされました。

奴のモレル(船舶管理者の協会InterManagerの総書記)は組が、韓国に保持され続けるかもしれないというニュースで彼の関心を述べました。
「十分は十分です!」 「これらの2人のひたむきな船乗りは500日間以上持って行かれていて、彼らの家族に家を許容されるべきです。」と、
彼は言いました。 「彼らは、この残念な事の間中専門的に振る舞いました。」 モレルさんは、協会がどんな更なる行動が取られるべきであるかを
考える前に判断を分析していたと言いました。 問題はデモンストレーションとボイコットを含んでいます。

>854
それでなんで金を出せって言えるのか不思議だよなあ。

>>837
＞ところで俺は大学の数学部に所属しているからヨロシク

設定はしっかりとブレないように。

>>861
つ O(2N^2+4N)=O(N^2)


>>857
この速度ならいけるとおもったのに・・・

まぁ、世界の事知らん世間知らずの裁判官なら
ロイズとサムソン比べてサムソン取ってしまうオチャメさんもいるかもしれない。

>>851
ハイパーインフレで食い物買えなくなってから気がつくんじゃね？？

>>837
なら算数に戻ろうか？？
携帯にも電卓ついてるよな？？それでもできんか？？

>>863
だって請求先が日本だもの

>>862
(U´Д`)ホテルに軟禁のままになるんだと思います、おそらくは

>>861
学校通ってたってプログラムは組めるだろ

>>852
そう。　1.6が正解。

100%を1000に置き換えれば、20%は200になるな。
だから200の8%はいくつだと聞いたんだよ・・・。

マスゴミが韓国韓国言って騒いでるから、韓国は日本に対して
もの凄い影響があるかのように感じるけど、実際はそんなもんなんだ。

君もマスゴミの印象操作に騙されている、という事なんだよ。

>>(((((((　・Д・)　　　久しぶりに来たら、なんか居るﾆｶ？

>>859
長期的な確実な死よりも、直接的な嫌がらせの方が怖かったと言う事です。

インド人にお金だしてあげたいよな

>>866
藤山なら･･･。

>>867
サムスン潰れても地獄・・・・・
裁判官も正直
「なんでこんなモン回すんだよ・・・・・・」
って思ってそうだな。

ここ二日仕事は暇なこともあって職場でもちょくちょく覗いてる・・

>>867
そんときゃ恨まれるのはこの船長だろうな。
そんな国民性だもの。

>>865
このくらいならまだ全然余裕

「ここ東亜？」と思うような凄い流れ方した事あったよね

>>879
年末年始の河北精神スレの速さは尋常なかったｗ

>>860
女神からして

来客だ、誰？

これも何かの縁ということで、>>550の記事の訳。間違ってたら指摘よろ。
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V.ShipsはHebeiの判決を激しく非難

Hebei Spirit号のマネージャは、今日、韓国の最高裁による判決が、船長と一等航海士への嫌疑を晴らさなかったことを激しく非難しました。

V. Ships最高経営責任者のボブ・ビショップ氏は次のように述べています:
「私たちは、韓国側の面子を守る動きによって、2人の非常にプロフェッショナルな船乗りの人生とキャリアが
　破壊されるのを、ただ見守るつもりはありません。」

ビショップ氏は、2人がインドに早急に帰国できるよう、船主が強く働きかけるだろうと付け加えました

Hebei Spirit号は、2007年に韓国のアイランド・リゾート地沖で、1万2000トン以上の重油流出を発生させた環境災害の中心にいました。

Jasprit Chawla船長とSyam Chetan一等航海士は、意図的な器物損壊で起訴され、
昨年12月に禁固1年6ヶ月と重い罰金刑の判決を下されました。

彼らは今年3月に保釈されましたが、彼らは家への帰国を禁止されています。
昨日の最高裁判決は、地裁の判決を棄却しましたが、渡航禁止令は依然適用されています。

ビショップ氏は、地裁が判決を下すまで、渡航禁止令が撤廃されないかもしれないことを心配していました。