【国際問題・Hebei Spirit号】Hebei Spirit船主、サムソン重工に対し法的措置を開始[02/06]

http://www.lloydslist.com/ll/news/hebei-spirit-owner-launches-legal-action-against-shi/20017616042.htm
Hebei Spirit owner launches legal action against SHIより

Hebei Spirit船主、サムソン重工に対し法的措置を開始

Sandra Speares - 2006年2月6日(金)

Hebei Spirit号の所有者・HEBEI Ocean Shippingとオスローに拠点を置く保険業者Skuldは、サムスン重工業(2007年12月に
タンカーに衝突し、重大な重油流出事故を引き起こしたクレーン船の船主)に対する数百万ドルに上る損害賠償請求訴訟を開始した。

民事責任条約と国際協定基金の下で支払われた石油流出に関する諸経費、『最高4億ドル』の返還要求訴訟が進行中であると、
Skuldのスポークスマンは明らかにする。

国際油濁補償基金は、サムスン重工が韓国の証券取引所に発表した法的措置にも関与している。これまでのところ、サムスンの
発表はIOPC基金の2億ドルの主張のみ言及し、Hebei Spirit号の船主と保険会社からの主張には触れていない。

香港に拠点を置くHebei Spiritの船主である中国人は、韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた。サムスンもこの
中国での訴訟に注目していると、Skuldのスポークスマンは語る。

IOPC基金の責任者Willem Oosterveen氏は、法的措置と支払済みの資金を回収するという双方の観点から、勝訴の公算の高い
償還請求措置を取る事が基金の方針であると延べた。
基金は中韓のどちらかで償還請求措置を取ることが出来たが、韓国ではなく中国での訴訟こそが、サムスンの有限責任を取り除く
『現実的』な可能性であると彼は語る。

サムスンの有限責任を取り除くことが出来れば、有限責任下での360万ドルを超えた経費を、関係者はサムスンから全額請求することが
可能となるであろう。

韓国証券取引所での発表においてサムスンは「韓国の法廷による裁定は、関連した国際法に従って下されたものであり、中国での
訴訟は却下されるであろう」と述べ、サムスン重工も「有限責任に関する中国の海事法は、韓国のそれと殆ど同じであるため、サ
ムスン重工の補償責任は法によって定められた最大額(360万ドル)に制限される」と主張する。

Skuldのスポークスマンにサムスンの声明についてコメントを求めると、メディアを通じての発表には関与しないと語り、訴訟事案を
構築する事故については、既に周知されていると論評する。

Hebei Spiritの保険会社とIOPC基金から利用可能な補償額の合計は、2億300万SDR(※)、もしくは2億1500万英ポンドとされている。
流出量の総経費は、昨年10月の基金の予想で2億8900万英ポンドとなり、この上限額を上回ることとなるであろう。


訳協力：借りてきた猫車＠スティルルームメイド ◆NuKoZMtnXM
【国際問題・Hebei Spirit号】「船乗りにとって、これは地獄であり嵐でもある」[01/13]★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231990425/522


※訳者注
SDRについてはこちら。
http://www.imf.org/external/np/exr/facts/jpn/sdrj.htm
IMFによって創出された通貨バスケットの単位のようですね

ニダ

さようなら、サムスン

待ってましたｗ

元記事原文


Hebei Spirit owner launches legal action against SHI
Sandra Speares - 金曜日 6 2月 2009


Firefighters clean up crude from the Hebei Spirit. pic: Bloomberg

HEBEI Ocean Shipping, owner of the Hebei Spirit, and its Oslo-based insurer Skuld,
have launched a multi-million dollar recourse action against Samsung Heavy Industries,
owner of the crane barge which struck the tanker in December 2007, causing a major oil spill.

A spokesman for Skuld confirmed that legal action was under way for “up to $400m”
to recover money paid out, or to be paid out in future, under the Civil Liability and Fund Conventions,
as well as other costs relating to the oil spill.

The International Oil Pollution Compensation Funds are also involved in the legal action,
over which Samsung Heavy has made a disclosure to the Korean Stock Exchange. To date,
Samsung’s disclosure only mentions a $200m claim from the IOPC Funds,
and does not mention theHebei Spirit’s owner and insurer.

Proceedings have been commenced in the Ningbo Maritime Court, rather than the Korean courts,
because the owners of the Hong Kong-flagged Hebei Spirit are Chinese,
and Samsung also has interests in China, Skuld said.

IOPC Funds director Willem Oosterveen said it was the funds’ policy to take recourse action based on the likelihood of success,
both in terms of legal action and recovering money paid out in claims.

While the funds were able to take recourse action in both Korea and China,
he said there was a “realistic” chance of breaking Samsung’s limitation of liability in China,
while this was not the case in Korea.

If limitation can be broken, the parties will be able to claim the full amount of costs from Samsung,
as opposed to the $3.6m Samsung is liable to pay if limitation cannot be broken.

In its disclosure to the Korean Stock Exchange, Samsung said:
“Because this lawsuit must have been determined by the Korean court in accordance with the relevant international laws,
the lawsuit in China will be dismissed.”

Samsung Heavy also said:
“Because the Chinese laws in regard to the limitation of liability for the maritime claims are almost the same as those of Korea,
SHI’s liability will always be limited to the maximum extent ($3.6m) permitted by the laws.”

When asked for comment on Samsung’s statement, the Skuld spokesman said he would not prosecute the case through the media.

Commenting on the timing of the case, he said enough information was now known about the accident on which to build a case.

The combined total of compensation available from the Hebei Spirit’s insurers and the IOPC Funds is SDR203m or £215m ($317m).

Total costs of the spill are expected to exceed this limit,
with an estimate by the fund last October suggesting claims could reach £289m.

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

始まったな

はじまったな

ｷﾀｺﾚ

朝鮮人に対する差別ニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

遂にキターーーーー

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜ああ、きちゃったねぇ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

韓国のインチキ裁判が、公に晒されるのか

>>6
文末が「・・・」で終わらないって珍しいですね。

>>1
>サムスンは「韓国の法廷による裁定は、関連した国際法に従って下されたものであり、

サムスンは、クレーン船が禁止海域を違法に航行したとか、無線に一切応答しなかったとかの
違法・違反のオンパレードをどーやって無かったことにしたの？ｗ

いやっはーーーー！！
この時期に何問題を起こしてるｗ

>>1
スレ立てお疲れ様です
サムスンの無駄な抵抗が笑えますｗ

>>1
とうとう来ましたかｗ

>>14
まあ、たまには…

ついに始まったか
戦争が始まる時ってこんな感じなんだろうな

きたー

あ〜あｗ

＞香港に拠点を置くHebei Spiritの船主である中国人は、韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた

＞韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた
＞韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた
＞韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた
＞韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた

サムスン終了のお知らせ

きたか

>>1
さあ、いつまで生きてるかなｗ

>>1
で、またサムソンは自分らに有利な証言者を増やそうと買収するニカ？ｗ

これ、この板であんだけ騒いでたわりにはぜんぜん大した話にならんかったな。
東亜＋の情報分析能力などしょせんはそんなものか。

はじまりました

下朝鮮・朝鮮火病主義白丁共和国のトンデモ判決が
今正される

少し気になっているのは、中国の裁判官は賄賂で籠絡されないかどうかだ
あちらは何でも袖の下だからな…

>>29
そうそう、それが心配。
中国は賄賂天国だからね・・・

>>29
「こんな賄賂じゃ残りの一生を購うのには全然足りないアル！」

>>1 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 _/＼＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／´｀ く/. : . ヽ: .＞ ､
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／. : . : . : .,ﾍ : . : . : . : . ＼
　　　　　　　　 　 　 　 　 　/　　 　/^ヽﾑ..∨ ヽ : ヽ. :＼.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　. : . :| {'⌒ 　ヽ ', : |. : .|: . : .ヽ ',
　　　　　　　　　　　　 　 .′. i.: . :|ﾑ-､　　 '　V:|'⌒|ヽ. : . ∨
　　　　　　　　　　　　　 |: |. : |. : ｲ:|　 　　　|　| |、 :ﾄ. : . : |ﾍ
　　　　　　　　　　　　　 |/|. : |. :i|ﾍ{　　　　 |　| | Ｖ:| Ｖ. : .ﾄ.:',
　　　　　　　　　　　　　 l{ |. : |. :i|　ヽ__　　　　j/ｨ三气 . : |ﾍ ',　　冥福ぅ？祈らへん祈らへん。
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |. : ﾄ. iﾄ.ｲ≠气 　.　　´　.:.:.:.∨ |ﾉヽ}
　　　　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ　　　　　 ∨ | V|ﾊ:.:.:.:. 　 r―ｖ.　 :.:.:.:.:ﾊ:.′　　　冥福の意味知ってるかぁ？
　　　　　 　 　 ｆﾍ　　　　,ｨｧＶ| ﾍ{ ﾍ､:.:　　ヽ __ﾉ　　／} j/　　　
　　　　　　　.ｲ ） ,三 ／)ﾉﾉ ヽ　, } |.:.:≧ ､ .. __ . ＜.:.:.:| |:.＼　　　死後の幸福って意味やでぇ？
　　　　　彡 | } ヽ 　/＾) l/ .､　く.:ﾍ:|.:.:./´{ﾉ　　／　ヽ_:}/.:.:.:.:〉
　　　　　 　 ﾍ ヽ、/　′}/ /　_.＞|{ ´{　/^ヽ/ヽ　　// ＞､/　　　あんなやつが死んでから幸福になんてぇ
. 　 　 　 　 　 ',　/　ヽ 　 /　/ { 　ヽ　|/ {⌒ヽ-へ/　　 ／ヽ.
　　　　　　　 　{ {　　　} /　/　 ',　　 　 　}-､/ 　 　 　 / 　　 '　　　誰が祈ったかてなるわけあらへんわwww,
　　　　　　　　　ﾉ　 　 /　/ 　　ヽ 　 　 /　 { 　 　 　 /　　　　',

有限責任から無限責任へ
ざまあｗ

保険会社や船主は誤解しているﾆﾀﾞ
全ては日本が悪いﾆﾀﾞ

>>30
サムソンって袖の下に通すものがまだあるの？しらんが

>>27
え？　韓国の司法判断を覆す事になったのにかい？
普通に不当判決だけど、他者の介在で韓国の法律が捻じ曲げられたんだぜ。
十分”大した話”だぞ。

裁判を有利に進めるにはメールを送りつければ・・・
おっと誰か着たようだ

ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

>>15
必殺の「国内法が優先」→「遡及法」コンボかも

いよいよかぁ。

>>29-30
その辺の根回しも終わってるからこその提訴だと思うんですけどね
中国もここまで注目されてる事案で、韓国の尻拭いに回るとも思えませんし

>>27
日本のマスゴミがテレビ等で取り上げないだけで、国際的にみれば十分重大事件に発展してるっつの

韓国、死ぬん？

中国で裁判は問題大有りの様な気がする

>>1
とことん追い詰めてやれw
さよならさよならさよなら〜ぁぁ

遂に宗主国様が懲罰を食らわすんだな。韓国、取敢ずブン殴られてこい。

続報来たねｗ

数日前のサムスンの発表では、触れてなかった事があるねぇｗｗ

<＃｀Д´>インデアンの行いは本当に癇癪オコル！

<＃｀∀´>そうだ、ゴ〇ゴ１３にアポを取るﾆﾀﾞ！彼に奴等を全員消してもらうﾆﾀﾞ！

>>1
またまた規定路線。
そりゃあ、いつまでも放っておけばこうなるわねぇ。

>>35
額にもよるとは思うけれど、あるとは思いますよ。
受け取るかどうかって言うのと、受け取っても言うことを聞いてくれるかって言うのは
別の話だと思うけれどｗ

SDR1 = US$ 1.49096

メシ炊いてくる。

船員組合ボイコットのほうは船長達を保釈したからなんとかなりそうだけど、
大本の石油流出のほうはどうにもならんなｗ

>>43
まだだ!まだ終わらんよ!

>>48
ゴルゴ｢だが断る｣

まだ終わってないのかよ

やっと来たかｗ
待たせやがってｗｗ

>>43
少なくともサムソン重工にクリティカルヒット予告ｗ

しかもダメージ１の首ちょんぱではなく、ダメージ３０００の首ちょんぱ。
ヘタに庇えば庇ったヤツも死ぬｗ

これは、じわじわくるな。

　.　.　　　,　　　　,　　　.
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　 　　∧∧　　　　.　　,　　　　.
.　　　.　　　　　 宗主様も　　　　　　∧_,,∧　　／::::::::::＼　バカ犬の不始末は
　　　　　　　　　ｳﾘが嫌いﾆｶ？ 　 <::::::::::::::>　 (:::::::::::::: )　　　きっちり贖ってもらうアル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（○::::::::）　 （○:::::::: ）　　
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

>>43
いいえ、死ぬことも出来ずさまよい続けます。

中国にしてみりゃ「我々中国側が韓国を叩くのは自由。奴等は奴隷だ。」
てな感覚か？

>>1
なんか、必死だな>サムスンのコメント

　　　　　　 ,.　　　　　,.-^ヽ
　　　　　　 |_＼____r' く小 〉＼
　　|＼_,,..-'‐'::::::::::| |´ 町/〉／ヽ_
　　i::｀ｰへ_,.r-､ﾊﾍ___,.､__ //::::::::::／|
　 ,ﾍ:::::::::_,.へ_,.-'⌒｀ｰ-へ_7､_／::::/　寒村に地獄逝きを命ずる！
-くヽｰ⌒´／/ ハ-ﾄ/_/ ﾊ 　 ｀ヽゝソ._____　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　. 　　，　．. ∧＿∧
＜/>γ´/　iVrrｰ-=､_V　ﾚ_,!ｨﾉ　ﾊ7ヽ,　iヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　'　　 .∴　'　　　　　（　　　　）　>>韓国
rヽ､__i 　!　 ', .!ﾊ!__,ｿ｀ 　 ,r=;!tﾊノ!､__ン/./　　　　　　　　,-v-、 　　　　　　　` .　　・,‘　 ｒ⌒>　 _／ ／
ゝ／,7　/｀ヽ| ,,,　 　　　 . ｀┘ﾊiイ　i＼／｜　 　　　　 ./ _ﾉ_ﾉ:^) 　　　　　　　 ,　.　　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
〈_.//／/　 ﾊヽ　 　　__ 　　"ﾉｲ/ヽ､＼!ヽ　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／） 　　 　　　　　　　　 |　　／　　ノ ｜
／/　 / ／_,ﾉ,イ>.､.,__　,,..イ／ 　　　　　　　 　　 　 /　ﾉ ﾉノ／／ 　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
ヽ'　／ r'「i山ﾝ/::!:i　ﾌ´ン｀ヽ､_　　 　　　　　 ____　 /　 ______　ノ 　　 　　 　　　　　　／　,　　ノ
ﾊ !_,へ,ﾍ::::::/::::::::!Y/／::::::::|!ﾞﾞ､＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ 　　 　　　　　　　／　／ ／
/ !／/⌒ヽ､:::::Ｏ/:::::::::::::::7７／　 〉'j 　　　　｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ 　 　　　　　　　／　／　,'
. 7ゝ//閻／::::::::7:::::::::::::;:ｲ/　　,.イ,ｲ　　　　　　（　`ー''"ｰ'"　　 　　　　　　／　 ／| 　|
ﾉ r/魔／ゝ::::::Ｏi::::::::::::::!/ゝ､ /／　　　　　　　　 ＼ ／ノ　　　 　　　　　　!､＿／/ 　 〉

>1
2006… 年…？

>>60
<丶｀∀´>「もうゴールしていいニカ？」

( ＃･ω･)「ゴールなんて認めん、いつまでも苦しむ無間地獄に逝け」

>>64
ほんとだ・・・ｗ

反撃来たｗ
おわったな…

中国の裁判って早いのかなぁ？

日本みたいにダラダラはしないだろうけど…

>>1
さて中国様がどんな動きをするのかなｗ

２億SDR=約３億ドル？　負ければ、こりゃまたエライ事に…

逝くでザマスよw







フンガー

>>64
ローズのサイトには2009年とあるけども。

>>68
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜即決の人民裁判でもやるんじゃないんですか？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

翻訳は2006になってるけど元記事は2009年だよ

>>60
さまよえるオランダ人という幽霊船思い出した

>>64
知らんぷりするの♪

中国の裁判は早いだろ、去年11月のメラニン入り牛乳の人死刑判決だってね

海外の判決なんて、ウリには関係ないニダ。　ケンチャナヨ。
三星はウリ達同胞の埃ダニ。　　絶対になくならないニダ。
たとえ国がつぶれても、わが粗国は三星を見捨てる訳ないニダ。

>>44
これでトンデモ判決出したら韓国どころか中国もヤヴァくなる。
海運が香港も嫌がることになると保険も高くなるし。

中国が国際常識が身についてるかどうか試されるわけだ

>>75
フライングダッチワイフ

>>77
確か
裁判後、トラックに乗せられ処刑場へ
銃殺後弾の代金が犯人の遺族に請求される
はずw

これは韓国軍の出番だな

>>39
>必殺の「国内法が優先」→「遡及法」コンボかも

>>1 には関連した国際法に従ったとあるんだけどなｗ

>>81
フライングダッチマンだろ・・・

>>78
さらっと上手いことを言うな。｢粗国｣

>>82
え？もう処刑されたの？
こえぇえええ

>>86
埃もねｗ

>>80
中国はそのへんしたたかだろう

>>87
中国の場合、午前に死刑判決を受けて、その日の夕方に執行とかザラｗ

>>87
「責任者とっとと殺して後腐れ無く」だからなー
それが出来なかった餃子ってのの根の深さがどんだけかと考えると……

>>90
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜死刑執行にサインするの早！
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

この話よく知らないんですが、裁判に敗訴するとサムソンはどう困るんですか？
ヤバイの？

>>82
処刑場：壁の前
処刑法：後頭部から撃ち抜く
内蔵　：転売

これだもんな...

>>90
そこまで早いと証拠隠滅を疑ってしまう

さて、楽しい事になりましたね
まぁサムスンは頑張って韓国の法廷に一本化すればよいのではないでしょうか？

惨めに動いてくれた方がおもしろいですし

>>91
餃子は桃白白と違ってやさしい子なの

>>95
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜それもあるでしょ、死人は何も喋らないから
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

ついに来たか

>>94
（ 　｀ハ´）< 合理的処刑の極地を追求したｱﾙ

　　　　　　　　　　　　　,. ― ､
　　　　　　　　　　　 ／　　　 ヽ
　　　　　　　　　　 〃
　　　　　　　　　　| !　　 ＿＿_
　　　　　　　　 ／1「￣´::::::::::::::ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::!:ヽ::::ヽヽヽヽ:::::::ヽ
　　　　　 /::::／:::／ﾊ::ヽ:::ヽ:::::::::::::::::::ヽ
　　　　　l::::/:::／:/　 !::ヽ＼:::＼:::::::::::::::!
　　　　　|:::!::/::〃　 ><ヽ＼＼::::＼:::::::::!
　　　　　!::::///L__　!り〉､＼＼＼:::ヽ:::::!
　　　　　}::////7ハ ヽ'　ヽｨ ゝ､ヽ:::::::::::!
　　　　 /// ﾊメt;:ｨj　　 　 ゞ刈厂:::::::::::!
　　　　 i! !|::|:∀ヽ´　　　　 ￣ Y::/:::::!:::::!
　　　　 i!::!|::!::ﾄ、　　`＿__,　　//:::::/ハ:::!
　　　　　ヽﾒ＿:::ヽ、.｀ー ´　 イ/::::!::::::::::::!
　　　　　 /:/ヽ:!:::::/　--＜-//::::::人:::::::::::!
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損得感情で考えれば中国はインドに恩を売っておこうとするだろうな。

属国に対する情けはどれほど考慮されるか楽しみだｗ

>>97
http://www.cospa.com/images/items/pc/20746.jpg
なるほどー

進捗によってはボイコット作戦使うだろう

>>96
東亜＋が祭りになるくらいヤバいですｗ
鯖落ちするかもｗ

中国人が朝鮮人の買収に応じるかな？

クレーンが日本製だったとか引っぱっていたワイヤーが日本製だったとか
止めていたボルトが日本製だったから日本にも責任があるとか言い出すんじゃないでしょうね

100:0でサムソン側の過失ってなるんだよな。

>>93
この裁判に関してはHebeiSpirit船主へ損害賠償を支払うことになるだけ
これ以外にもIOPC基金にも裁判を起こされてるんだが
この結果次第では油濁損害についてはすべてサムスン側が払わないといけない
↑の記事によると油濁損害額は400億円に近い額になる
ただし、どちらも中国での裁判なので韓国やサムスンがどう対応するか不明

>>107
どぶ川さんが既に散々言ってますよｗ
公式にもその内言うかもしれませんね
まぁ、この件を表沙汰に出来ないので今は黙ってますけど

>>107
日本がちゃんと注意して監視してなかったからクレーン船が違反航路をとった！
日本がちゃんと定期的にワイヤーをチェックしてくれなかったから切れた！
そもそも日本が当日の風と海流をなんとかしてくれてればタンカーに当てない方向に流す事も可能だった筈！ニダ

韓国側が企むかもしれない事

1 重工が、自分の資産を訴訟対策と称して換価すると宣言
2 重工の普通の資産と、他の現代グループの腐った証券を等価で交換する
3 重工の資産が全部腐った財産になったところで和解する
　和解相手には腐った財産を渡す、グループには資産がそのまま残る
　ウリナラマンセー

※　腐った資産＝ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑ関連証券など

サムソンが干からびても韓国国民を生贄にして復活すんじゃね？

>>113
ＩＭＦ介入以来、ずっと生け贄にしていますが・・・

>>79
とゆーか、中国としては釜山のハブ港としての役割を、上海に欲しがっているって話、
関連する過去スレに出てなかったでしたっけ？
それが本当だとするなら、中国も手加減はしない気がします。

>>96
お久しぶりに見かけたと思ったらまたコテが微妙に変化しとりますなｗ

>>64
アッー！打ち間違えたorz
次スレ立てるときは修正お願いします…orz

中国に管轄があるって国際法上いえるの？
これインド側が勝ったらどうやってサムソンの資産を
おさえるの？＞ｴﾛｲﾋﾄ

ついに来ましたか！wktkが止まらないｗｗ

あ、それと打ち間違いではないですが、記事の発信時間GMT表記なので昨日の記事に見えますが、
日本時間にすると今日の記事となります

>>117
つアグニ

>>101
スクルドににらまれたのか
もう未来はないな

>>117
事故に巻き込まれたタンカーの船主が、香港籍の会社なので、その流れで
中国にも管轄があるらしいですよ。
サムスンの資産の押さえ方はわかんにゃい。

>>1
愚真さん＆猫車嬢乙です♪

>>117
いあ、船主が中国の会社だから、この裁判はインド関係ないｗ

>>110
そうでしたか、すみません。
しばらくこれ関係のスレ見ていなかったもので・・・

先が見えた。長くないぞ！
Feも石油も　アアアアアアアｱｱｱｱｱｱ…

>>125
それだけじゃないと思うのー

>>117
船籍が中国で事故が韓国だから中国でも韓国でももうまんたい。
サムスンが「払わない」つったら許可とって海外資産でも何でも押えりゃ良いんじゃ？
まあ「払う、払うニダ」と言いつついつまでも引き伸ばすと思うが。
「払わない」と言った瞬間、世界中から絶交されるだろうからね。

http://toanews.info/index.php?Hebei%20Spirit%E5%8F%B7%20%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
タンカー事故の概要

サムスンが旅立ったか

中国の海事法廷でHebeiSpirit無罪判決が出たとして、
船長と航海士は帰ってこれるのかね？

インド｢さあ、始まるザマスよ!!｣
中国｢行くでガンス｣
韓国｢アイゴーーー！！！｣
東亜｢さっさと賠償しなさいよ!!｣

どこが悪いﾆｶ？

>>130
無理だと思うよ?
むしろ襲撃リスクの方が高くなる

韓国の司法制度の信頼性も世界に知られちゃうのか？

>>29
釜山の代わりを狙う中国が、そんな目先のはした金で動くとは思えない。

国際法上、裁判は、中国、韓国どちらの裁判所に対しても起こせる。

せめて韓国が、Hebei Spirit号事件の２審で、国際的常識に沿った判決を出してれば、国際世論の同情を背景に、
多少なりにも有利な方に話を持っていく余地はあったんだろうけど、満天下に近代国家としての能力がないことを晒しちゃったからねぇ。
仮に中国の裁判所が、国益優先のトンデモ判決を出したって、しょせん”お互い様”ってことになるだけだろ。


サムスン終わったな。
自業自得だけど

>>130
それはないなー。
これと衝突責任を問う裁判は別物だし。

>>107
こんなかんじ？

http://noonai.blog9.fc2.com/blog-entry-834.html

>>92
日本もこのくらいのペースでいいと思うんだけどなー。

>>101
スクルドだけじゃなく。　
クローソー（クロト）も研いでピカピカな鋏をもって立ち上がりました。

というか、ラキシスはファビョッてしまって、
アトロポスは糸がこんがらがって嘆いております。

>>139
どうかんにゃー

>>139
死刑判決が出てから執行まで待ってる間って結構きっつい期間らしいから
ある意味死刑囚に優しい制度だと言えば言えなくもないw

その代わり法廷での緊張感は並みではないだろうが

>>136
今回の一件に関しては国益優先も何も100％韓国側の責任でしょ？
>>133
監禁して国外に出さなかったらマジで海運止まるね。

>>142
その間にも死刑囚のために無駄な税金が・・・

朝鮮半島封鎖でいいよ。

一月ぶりぐらいに東亜に来たんだけど相変わらず楽しそうな話題だなｗｗ
ところでアメ公と結んだスワップ協定　あと何ドルぐらい残ってるの？

>>143
今、まさにその状況じゃない？
拘置してないにしろ、ホテルに軟禁状態だし。
移動も裁判所の許可がないとダメなはず。

まあ、すでに海運業者の韓国スルーは始まってるけどね…

法をねじ曲げる事しか頭にない朝鮮人…

反撃は中国から始まりましたか･･･



さて、札幌雪祭り開催期間の特別企画、札幌の今日のお天気は｢曇り｣です。
多少暖かくなって、昨日降った雪が解け道路が見えています。
ちなみに、空港発札幌行の電車に乗ってきたのですが、激混みでした。

>>136
問題は韓国に海事法廷が無いってことですねｗｗｗｗ

>>147
ああ、ボイコット始まったのか。

>>137
ただ、こちらの審理内容に韓国側の方も合わせて船長さんたち無罪放免しないと、ボイコット発動は目に見えてますしね。
…そこまで韓国人が理解してるかどうかが謎ですが…

>>151
ボイコット始まっても被害を最小限に出来るように、釜山を経由港として使わないというのが正しいかも
現状、表立ってのボイコットは延期状態です

>>147
軟禁場所を南京に移す様に交渉するアル

ニッテイがどうとか喚いてこその朝鮮なんだから
期待をうらぎらないでほしいなぁ（棒

>>23
だって、韓国って

「　海　難　審　判　制　度　が　無　い　！」

程の無法国家なんだもの、韓国と中国のどっちで海難事件の裁判をするとしたら、
中国でやるしかないんだよねえ。
>>44
Hebei Spirit 号は香港籍、つまり中国籍の船だ。
中国の裁判所が、中国船側に不当に不利な判決を出す可能性はない。

>>151
ボイコットが始まって居ないのにこの体たらくです
自主的に危険だから関わり合いを避けてる感じで

なんで中国に裁判持ち込んだからってそんなにwktkしてるの？
普通にサムソンから賄賂発動で終わりでしょ？
中国司法制度ってこの板でそんなに評判良かったっけ？

ついに宗主国様直々にバカ犬の処刑に向かったなｗｗｗ

>>158
韓国司法よりはマシ･･･って程度で。






･･･でも、中共の司法も賄賂で馬鹿判断下して、
怒りが飛び火しないかなと期待する私も心の片隅にいるｗ

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ！大変なことが起きそうﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

>>158
贈収賄工作なら中国のが上手じゃないかな
つか、「国　　家　　の　　面　　子」でサムスン敗訴決定じゃねｗｗｗ

日本のマスゴミはもう反応したのか？

>>160
リスク高すぎて出来ない気がしますけどね
リスクを忘れさせるだけの好条件をサムスンが出せるとも思えませんし

>>158
裁判長を抱き込んで韓国有利にしたにしても。
上海をハブ港にしたい中国上層部から下手するとけされる危険をおかすのかにゃ？
にゃーなら１００億もらってもやらないにゃー

>>158
少なくとも中国サイドの不利にはならんからね｡｡｡
（反韓感情が高まってるとなればこそ）

>>158
賄賂ごときチンケなカネで満足しないでしょ
サムスン敗訴でカネ無いよと泣きついて来たところを料理するのが中国

>158
・船員の家族買収しようとした前歴がバレてる
・船主が香港の人。

>>164
わかっています。
中共に対してあまりにリスクが高いってコトくらいは。




･･･でも、だからこそ、無責任に期待するんでしょ？

>>169
･･･まぁ
お止めははしませんｗ
私はこの問題はさっさと解決してほしいですけれどね

>>158
国際世論に反する判決をだしても良い事は無い、それどころか中国側の司法まで疑われる。
損得勘定は韓国よりは長けている点に期待しています。

>>151
や、始まってないよ。
まだリスクを恐れて「自主的に」海運業者が避けてる段階ｗ

あり〜がと〜さよ〜なら〜サ〜ム〜スン〜♪
あり〜がと〜さよ〜なら〜か〜ん〜こく〜♪

>>158
中国は利害絡むとシビアというか普通に冷徹なとこあるから

>>165
裁判長を巡って中共とサムソンの買収・恫喝・殺人が入り乱れるｗｋｔｋな展開になれば面白いんですがねえ。

>>158
韓国無罪になると、その後の展開が非常に面白いわけだが。

>>161
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃
　　　　　 　　　　　　　 　　三　|┃┃
　　　　　　　　　　　　三　　　　|┃┃ 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |┃┃ 　　　
　　　　　　　　　　 三　∩∩　..|┃┃　　　　
　　　　　　　　　　　　.(　　　 ). |┃┃ﾋﾟｼｬｯ!!
　　　　　　　　　　　　/　　　⊃.|┃┃　　　　　

サムスンくらいデカイ会社なら３００億や４００億の支払いどってことないだろ
それよりシャープに訴えられてるパネル特許の方がやばくない？
下手すると主要市場の米から締め出されるぞ

>>175
にゃーは裁判長に同情しますにゃー

>>174

しかも無限責任ともなれば１０００億円単位の損害が発生する可能性も無きにしも非ず。
まあ、韓国漁民が諦めればいいだけなんだけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国が正しい判断をしようが
中国が中国有利に判断しようが

結論が同じなんだから普通にｗｋｔｋしようぜ

>>158
阿呆だな。相手は中国より更に一枚上の香港だぞ。
既に船主が中国司法に賄賂使った末の法的措置開始に決まってるじゃないか。
もうこれはガチの出来レース。

>>182
船主も中共の司法が「真っ当」と夢想するほどおろかじゃないでしょうしねぇ･･･。

>>178
やばいどころじゃない。韓国はたとえれば一家心中目前だ

特級厨士、牛刀で韓鶏をどう捌くかｗｗ

船主は是非アメ公弁護士を雇うべきだ
奴ら天文学的な賠償金を請求するぞw

中国の裁判官は、韓国からの賄賂でトンデモ判決出したとして、そのあと自分の存在を消されたら
賄賂貰っても意味なくねって冷静な判断できるかな？

>>179
まあ、最低でも裁判が終わるまでは裁判長は銭も流れ込むだろうし命も無事でしょうから。
むしろ周囲の人達の方が危険･････

>>64
あ、見逃してた……

次スレじゃていせいしますー

>>187
自分が儲ければ国なんて関係ねぇ！　な人が多いみたいですけどね。
あのユーラシア大陸東沿岸。

>>186
普通にイギリス人の弁護士を船主団体が付けると思うよ

>>178
これはドル建てで支払う所に注目だ。
「国家総動員法」で韓国内のドルは枯渇寸前。

サムスン「これでよしなに」
裁判官「おう、もらっておこうか」
パカッ
裁判官「てめえ！寝惚けてんのか！」

菓子折の中には溢れんばかりのウォン札がｗ

>>191
アメ公のﾄﾝﾃﾞﾓ理論見たかったなw

>>176
現実的には韓国無罪は無理だろ。

普通の海難審判やってれば、Hebei Spirit号側は無過失という結論になる事は間違いない。
逆にクレーンのタグボートは進路変更命令を拒否した事は未必の故意とも言える重過失なんで、
刑事処分が適当と審判されてしまう可能性さえ有るんだから。

サムスン側の１００％有責という判決が下って、韓国民が、どんな火病起こすかwktkしようぜ。

>>192
国家総動員法は日本の法律ですｗ

韓国のあれは国家総動員砲。

始まったな

>>90
浅野内匠頭

TVで見た

>>29
そう成った瞬間から釜山港に類似の衰退が始まらねえか？ｗ
世界の注目集めてるしｗｗ

船主が香港なのになんで中国が韓国の賄賂で動くと思うのか
わけわからん。この訴訟にインドは関係ないでしょ。

始まった！

>>196
ミスタイプ指摘ありがとう＆ごめんなさい。
2008年12月30日の「韓銀版・レイテ沖海戦」で
韓銀が投入した最後の最大兵力が40億ドル。

あの闘いで韓銀は連合艦隊を刷りつぶして現在は
戦艦大和沖縄殴り込み時程度の兵力しか残っていないと考えられる。

そこから考えると、
韓国の一民間企業が4億ドルを支払うことの壮大さが見て取れるというもの。

>>180
>無限責任

よし！日本のMUGENの責任という判決が出たニダ！ウリナラセーフニダ！

>>82
> 銃殺後弾の代金が犯人の遺族に請求される
是だから中国はダメなんだ
なんで人件費を請求しないんだ！

>>158
ここは別に現実を見るための板じゃないから。
敢えて馬鹿になっているのと、よく分からずに騒ぎたいだけの馬鹿がいるけどね。
でもまあ、さすがに賄賂でなんとかなるような話ではない。

予想通りとは言え、マジで中共に正義を見出すことになりそうだなｗｗｗ
特亜なんてどれも糞ミソのはずなのに・・・半島腐りすぎ

>>216
ドブネズミをくわえてる猫に正義を見出すなんて詩人なんだね

日本相手じゃないんだから

支那は容赦ないですよ。

最終的には隠蔽工作した韓国政府にまで行くんじゃねーかこれ。

>>206
犯罪組織の利益を損ねた下っ端構成員を
ヤクザの若頭がボコボコに制裁する図

　　暴打　　　暴打
　　　　　　　　∧∧　　暴打
ヽ＼＼ヽ(○／中＼○)／／.
　＼　○　ヽ(# ｀ハ´）／○)／宗主国様の船にカマ掘った賠償をするｱﾙ!!!
　　丶＼(m＼　　○)／／
　　　　　 （　　∧＿∧＿∧
　　　ﾐヘ丿∩<）Д´三｀Д（>　忘れてたニダ! ｱｲｺﾞｰーーー;
　　　 (ヽ＿ノゝ＿＿ノ

やっぱ韓国をコントロールできるのは中国だけだなｗ

ちょっと進展したんだな。楽しみだ。あとはロイズとインドもうごいてくれんかな・・・・

>>106
>中国人が朝鮮人の買収に応じるかな？
中国側が負けたら、中国に大打撃だから
サムスンが4億ドル以上だすのなら、買収に応じるかもよ？

もうこれは中国と韓国の国力のどちらが上か？
の問題じゃないの？
どこをどう見てもサムスンが悪いんだから
これで中国裁判所が負けたら、中国の面子丸つぶれだよ

　　　　　　　　＿ 　 (⌒Y´￣ヽ 　∧_/（￣)）∧＿∧
　　　　　　 γ´　 ｀ヽ_｀と.__　　 ）（　∩（　《 （　現実）　 ゴロン
　　　　　　 )）　,、　,　） ＜、_,.ノ　 ヽ、.＿_,ノ　 l　 つ　つ
　　　　　　（(_/し∪Ｖ 　　　　　　　　　　　　 .ヽ.__ノ!__））
　　　　 ∧__∧　　　 　　 　:::∧＿∧:　 　 　 　 　 ∧＿∧
　　　　（　　　 )　　　　　　 <　;∩∩>. 　　 　 　 　（ 現実 ）
　　　　（　　　 つ　 　　　 ::（´　ノ ノ::　 　　　　　 　（つ　 と） ゴロン
　　　　.ヽ_＿_ノj 　　　　　::（￣__）__）::　　　　　　　(⌒Y⌒)
　　　　　　 ∧__∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒"ヽ、
　　　　　　（ 　 　 ）　　　　　　　　　　 __　　 　 （　__　 ） 〈　ゴロン
　　　　　　 と　　　ヽ （￣)).∧_∧ 　/´　｀⌒)　UＶ''ＶU,＿）
　　　　　　 （__ト、__丿　〉　》∩実_） （ 　 .__つ´
　　　　　　　　　　　　 ヽ、._＿,ノ　　　ヽ、__,.＞

中国でやる時点で、勝負あり

サムスン終了wwww

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

>>212
買収が失敗して、買収費用＋損害賠償満額、って事態もアリ。

さて、サムスンをカバーリングできる存在は韓国には無いだろうなあｗ

韓国証券取引所での発表においてサムスンは「韓国の法廷による裁定は、関連した国際法に従って下されたものであり、中国での
訴訟は却下されるであろう」と述べ

　　　 　∧＿∧ 　ウェーハハハハハ！
　　　　<｀∀´ ∩ 　言ってやった言ってやったニダｗｗ
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

∧
中＼
ハ´）
　　　）　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩
　　　　（つ　　丿

∧
中＼　葬式の準備はしといたアルか？
ハ´）
　　　）　∧＿∧
　　　　<　　　 ∩
　　　　（つ　　丿

ロンドンでのデモ　→　延期
インド人船員によるボイコット　→　延期
ロイズによるコリアプレミアム　→　未発表
釜山港回避　→　着々と進行中
タンカー事故の裁定　→　6月予定

船長が保釈された事で、幾らかなりとも沈静化してきた感はある
が、不評は拭い去れない模様
船長は相変わらず出国できないし、裁判の再審もマダマダ先
韓国は事態をグダグダにして風化させ、忘れさせようとしているのだろうか？

まぁ「裁判は韓国で行われるべき」とか言ってた韓国にしてみれば
当てが外れたんだろうけどサｗ
船長達の虐待問題の方面からも突付いて欲しいなぁ

>>202
>2008年12月30日の「韓銀版・レイテ沖海戦」で
実際の決戦は29日じゃなかった？
で30 日はドル買い禁止令とシステム障碍で乗り切り。

中国とインドってあんまりいい関係じゃないから影響でそうなんだが

プロのミニ四レーサーの俺にもわかるようにお願いします

>>221
別にインド関係ないじゃない。

こーいう時はつくづく、国際社会では武力こそがモノを言う、って実感しますの。
１９世紀だったら、この時点でソウルが英軍の陸戦隊に占拠されてる。

>>209
まさかとは思うが・・・チョン崩しの一件の話から同じ手口をとかじゃないだろーな

ｶﾐﾅｰﾘ ｲｲ!!　　 (⌒〜
　⊂(･∀･)彡 (⌒⌒⌒)
⌒⌒〜　∪　⌒〜〜⌒
〜〜〜/ ／〜〜〜〜〜
　　　＼＼
　　　／／
　　　＼＼
　 ,;人ﾉ <人ノﾚ;,
　 ,;)　　　　(;,
　,;)　 ∧∧　 (;
　,;)ヽ(O皿O)ﾉ (ｷﾞｬｰ >>154
　 ;;)　 羊ﾍ　(;
　　;;)　<　 (;;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣審議拒否

【韓国】釜山新港、韓国初の無人自動クレーン導入[02/07]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233986985/

　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　このような中、彼らは図に乗ってこんな投資を……　　
　　　　彡と} 愚.{つ　

>　基金は中韓のどちらかで償還請求措置を取ることが出来たが、韓国ではなく中国での訴訟こそが、
>　サムスンの有限責任を取り除く『現実的』な可能性であると彼は語る。

ふむ、正しい判断だな。どっちも裁判制度は腐っているけど、出る結論は真逆だろうし。

竈山港潰せば支那ウハウハだからな

.　　　∧∧　ん？
　　／　支＼　　　　　　　　　　宗主さま、サムスンはウリナラ・ブランドﾆﾀﾞよ！
　　（　｀ハ´）　　　　∧_,,∧　　サムスンは世界一流ブランドだから田舎者の
　　（ _][_＿`）　　　<∀´　　>　シナーは勘違いしないでほしいﾆﾀﾞ！
　　 |＿|＿_|　　　 とl　　　∪
　　（＿（,＿,）　　　　し―-J


　　　　　　　　 ﾎｯﾎｯ、ニダー、勘違いはお前の方ｱﾙ！
.　　　∧∧　　属国のものは宗主国である我のものｱﾙ！
　　／　支＼　サムスンもそのうち我がいただくｱﾙ！
　　（　｀ハ´）　　　　∧_,,∧
　　（ _][_＿`）　　　<Д´l|l；>
　　 |＿|＿_|　　　　(|　　　∪
　　（＿（,＿,）　　　　し―-J

　　　　　　　　　もうすぐｳﾘﾅﾗなどという
.　　　∧∧　　　　下品なものは朝鮮省になるﾖ！
　　／　支＼　　　　しっかり調教するから待つﾖﾛｼ!!
　　（　｀ハ´）　　　　∧_,,∧
　　（ _][_＿`）　　　<Д´l|l；>
　　 |＿|＿_|　　　　Ｕ　 Ｕ ）
　　（＿（,＿,）　　　　（＿（＿ム

>>227
これは難しい所だね
「朝鮮人にクレーン操縦させるくらいなら、いっそ全て機械化して…」という発想も至極当然
「どのみち整備も運転も朝鮮人だろ」という意見も至極ご尤も

これは答えは出ないね、朝鮮人という存在を無かった事にすれば、或いは…

お前らチョンが大好きな謝罪と賠償だろ。
いつも日本に言ってるように見本を見せてみろよ。

サムスンが裁判で負けて…逆ギレ抗議するのに期待

いやっほおおおおおおおお
待ってました！！！

>>211
全ての分野に於いて世界には力関係つーものがあってね、どこかの国と
何かを争う時現状において上下朝鮮と協力関係を結ぼうとする国家は皆無。

どうせ宗主国様が本気で睨みをきかせたら尻尾巻いて逃げるでしょ。

結果は6月？

いやあいいねえ。
マスゴミが報じない、真のニュースを得れるのは、本当にいいねえｗ

>>227
いや、あれじゃない。
ストで港湾機能が失われない様に無人化することにしたんじゃない？

日本の方はマスゴミが報道しようともしないし政府も知らん振り
大多数の国民はもちろん知らん

返って良い方向に

三星側の強気な発言の根拠はなんなんだ？

>>241
根拠･･･？
朝鮮人に･･･？

>>241

そんなものは無い。いつもの盲目的な「ウリは正しい」につきるでしょ。

来週には韓国の格付けが２ランク下がるんだっけか。
そんな中、どうせまける裁判を長引かせてては
4億ドルの支払いのダメージが大きくなるだけ
じゃないかwww

>>241
根拠のある発言すると思うか？

朝鮮語に根拠という言葉はあるのだろうか

>>240
団塊のバカさ加減をなめてやしないかい？
猿でもわかる損得、あと感情的な好悪がわからないと、
笑いながら力一杯ウンコ踏むような判断しちゃうんだぜ

>>241
つ【願望】


基本的に「ウリが出れば道理が引っ込め」を地で行くﾐﾝｼﾞｮｸですからして。

根拠の有無はともかく
たとえ和解や敗訴でも結果が出るまでは
対外的には強気で居るってのは
間違った方針じゃないと思うが

10万ＳＤＲでだいたい1700万円ですよね・・・・

>>241
>三星側の強気な発言の根拠はなんなんだ？
絶対負けるから、強がりを言っている。

チョンバブエの完成まであと○○日

>>247
企業から団塊の皆さんも消えつつある訳だし
経済の場に置いては、日本企業もこれまでとは違う対応を取り始めるでしょうね
団塊の世代が企業内に大量に居る頃は、便宜を図ったりしてくれたのでしょうけど
コノ件で言えば、あっさりさっくり釜山港回避に動き出すとか
利益が出ない or リスクが高まれば、ためらい無く韓国切りとか、ね

・・・選挙の投票権は消失しないから
政治的には、まだまだ影響が抜けないでしょうけど

　　　　　<丶｀д´>　　・・・・
　　　　　/(　　)ヽ
　　　　　　 〉　〉　 調子
　　　　"""""""""""""""""


　　　　　　　 ヽ<丶｀∀´>ﾉ　〜♪
　　　　　　　　　Λ(　　)
　　　　　　　　　　　〈
　　　　　　　　　 　調子
　　　　"""""""""""""""""


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　　　　／　中ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼ヽ（# ｀八´）　
　　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ(m＼＼ヽ　⌒＼・,‘
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　ﾉ＼＼ヽ＼m/ ／・,‘
　　　　　　　　　　　　　　　　（＼ヽ m∧ ＼m・,‘　・,‘
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐヘ丿＼∩ ∴.'∧,,_∧∴) ・,‘　ｱｲｺﾞｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!
　　　　　　　　　　調子　　　.(ヽ＿ノゝ＼＜＿・,‘ ＞∴

>>241
�@株価対策（弱気な態度を見せると絶対に売り浴びせられる）
�AＧＤＰの3割近く？を占める自分たちを政府が絶対に粗末に扱わないという計算
　（裁判所も政府の意向に従うだろうと予測）
�B外国人を下に見ている
�Cロイズ・ＩＴＦ等の勢力を甘く見すぎ
�D国民に威勢のいいところを見せないと一斉に叩かれるため、対外勢力にはあくまで強気
�Eただのキチガイ

上記全てが入り混じったのが根拠といえば根拠なのかねぇ
とりあえずコリアプレミア、コリアパッシング（コリア忌避もしくはコリア不存在）が
そろそろ表面化するはずなので、日干しでアボン。
コンテナだけ積んでりゃよいものを、国ごと詰んでどうすんだｗ

証拠は無いけど、確実に行政の司法介入か企業の司法介入だろ？
それが聡赤にされればかなり面白いことになると思うんだがな。

ああ、飯が旨いニュースだぜ全く

>>255
>コンテナだけ積んでりゃよいものを、国ごと詰んでどうすんだｗ

座布団一枚ｗ　つ◇

>>27
あぁ、そりゃこまったね（棒
これでたいしたことないってすげぇなｗ

何が『国際法従って』だ
完全に無視した裁判だったからコリアプレミアムだの言われ始めたんだろうが
つくづく薄汚い

>>259
なんとか致命傷で済んだﾆﾀﾞ
　　　＿＿＿＿＿＿　　　　　┬-‖
　　　|　　∧＿∧　　|　 　 　　 | |.‖
　　　| 　<;;:)∀´>　　|　л　　　Ｙ ‖
　　　|　,-　 　 　＼　 ( E) 　.　. | .‖
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　 ,|:::::.　　　　　.......::/| |　　　.../　.‖
　/.:::::　　　　.. ...::::::|'(/＼＿／ 　 ‖
../:.:::　　　　　 .. :.:::/.:/　　　　　／‖＼
/.:::.　　　　 ....:::..:::/.:/
'￣￣￣￣￣￣ _/
|_|￣￣￣￣￣|_|

関連スレ

【韓国】李大統領「法秩序と倫理を守る社会作り急がれる」[02/06]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233908231/

たとえ事実が捏造されていたとしても、

ウリの発言が真実だ

朝鮮の裁判所までそう思ってるところが、

朝鮮クオリティ

この裁判長、チョンを勝たせたら共産党からお仕置きだべ？
さもなくば香港が廃墟になるぞ？

中国で裁判して公平性は保てるのかなぁ。金で猟官できるような国だし。
韓国のことだから、袖の下をってことにならんといいけど。

中国の、何がなんでも自国優先の名ばかり裁判でサムスンの勝ちなんて絶対無いでしょ
もしサムスンが勝ったらジョークスレが血の海になる

http://bada.ebn.co.kr/　韓国語。適当な機械翻訳に入れてみてください。
以下は機械翻訳+意訳
国内１０位の海運会社、法廷管理申し込みへ（2009.02.06.22：25：33）
韓国サムソンロジックス　資金難で　６日企業回生手続き（日本で言う民事再生法ってとこか？）申し込みへ

国内１０位の海運業者であるサムソンロジクッスが企業回生手続きを申し込んだことが明らかになった。
　6日関連業界によればバルクプレゼント（バラ積み船）運営のサムソンロジックスは海運市況の崩壊により資金難に陥り
裁判所に法廷管理を申し込んだ。

サムソンロジックスは其の間の海運市況の急落でバラ積み竜台船料（バラ積み輸送船量？）が急落し、莫大な財政損失をこうむり
他のバラ積み船側から支払ってもらうことができなかった大統領選挙料（意味不明　おそらくはリース代船使用料金？？）
も相当な規模であると伝えられた。
実際に、昨年末法廷管理を申し立てた海外の海運会社アルマーダー社に対して約４千500万ドルの債権を持っていた
業界関係者は"サムソルロジクスは2007年売り上げが9千億ウォン以上であり,昨年には1兆5千億ウォン
ほど売り上げを達成した”として“竜台船（傭台船？）市場が色々な会社がからまった循環輪で複雑に
繋がっているという点に照らしてみる時,海運業界に相当な波紋が予想される”と話した。

先立ってサムソルロジクスはオランダなど取り引き企業等との代金決済問題で自社所属2万8千t級貨物船
〜プリティーフローリス〜号が先月からベルギーケントゥハンに抑留された状態だ。 これは国内法上
船舶仮差押さえと類似の措置という説明だ。

一方,去る2007年末を基準としたサムソルロジクスの保有先代はバルク船9隻,54万3千477DWTだ。

船舶輸送会社ヲワリにだｗｗ

>>265
船を上海に集めるチャンスでもあるから、今回に限っては袖の下は通用しないかと

>>13
529 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 本日のレス 投稿日：2009/02/07(土) 11:51:34 Lk53FOaQ
「判決文輸出国家」韓国の判例集が海外で大人気　[朝鮮日報] white
ttp://www.asyura2.com/07/asia7/msg/719.html
「判決文輸出国家」韓国の判例集が海外で大人気 | Chosun Online | 朝鮮日報
ttp://www.chosunonline.com/article/20070509000062

三星に支払い命令判決→ウリナラ官民上げて抵抗→船主・船員組合ウリナラ入港拒否

こうですか？よく判りません＞＜

【日韓】enjoy Koreaサービス終了のお知らせ[02/06]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233989891/

VANKもサーバー移転しましたね。

結局サムスンのダメージは…


>スライムの攻撃
>イオ
>イオラ
>イオナズン
>ビッグバン
>マダンテ


これのどれにあたるの？

インド人＋中国人、なんという最強コンビｗｗｗ

>>273
ロイズ保険のイギリス人もわすれたらあかん。
そんで、香港もインドもイギリスと関係の深い地域＆国家な。

>>274
　も　う　ダ　メ　ポ

この後まだまだ、
●シャープによるアメでの液晶関連特許侵害訴訟♪
●ドバイバブル激崩壊で、ブルジュドバイを請負ってる
　　サムソン建設は支払いをちゃんと受けられるのかなぁ？？？
wktkニュースが続くといいにゃ♪

・ぶっ壊したタンカー自体の賠償
・流出した積荷(原油)の賠償
・タンカーが稼動できない機会損失の賠償
・油濁基金が立て替えた保障金の賠償
・汚染の回復費用の賠償

>>276
支払いの前に手抜き工事で賠償請求されたりしてw

>>272
ミナデイン

>>276
wktkニュースが続くこと自体はいい。
けど、今までの日本政府の動きを考えると、
隣国を助ける方向に動きそうな嫌な予感がする

>>269
面白がってんじゃね？

>>278
台湾新幹線の韓国企業受注区間でも手抜き工事が発覚して工期が延びたからねぇ
そのフォローでなかされたドイツと日本の技術者がいたとか・・・

>>280
当事国でもないのにどうやって？

>>279
複数人の力で攻撃ってところが、いい得て妙だな

これって宗主国様が棒子をフルボッコにするのを見れるってことか！？ｗｋｔｋ

スーパーハイテンション＆バイキルトでマダンテ

>>276
シャープによるアメでの液晶関連特許侵害訴訟
これっていつだっけ？

>>270
最後がちがうんじゃない？
海外資産差し押さえ→韓国破産

>>272
お気の毒ですが冒険の書は消えてしまいました

>>282
手抜きなんて言いがかりﾆﾀﾞ!!あれが全力ﾆﾀﾞ!!
台湾を格下に見てるわ、見栄だけで実の無い仕事するわと、手抜きなんだか真面目にやっての結果だか…

>>260
ホロン部もそうだが、韓国の言う国際法って、
なんだか韓国以外の国や国連などで言われてる国際法とは中身が全然違うんだよね。
韓国では「国際法」という国内法が有るらしい、と考えなきゃ論理破綻しちゃうんだよ。

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韓国人は日本から出て行け。

>>274
詰んでますやんｗ

>>291
ろくに知りもしないで自分が正しいと疑いもしない連中の典型だよねえ
国単位でカルトそのもの

>>231
忘れるな
製造も朝鮮だ

これはまたとない支那にとってはアピール機会、このターンは相当に力入れて来ると思うよ

ｳﾘナライズム前回で突っ走った挙句に民間の多重包囲網が形成され
サムソンと韓国が大ピンチになってるわけで・・・
大航海時代産業革命、帝国主義時代と歴史を積み重ねてきた国際海上ルールに対する挑戦状だからな
これを認めてしまったら当て逃げ、保険金詐欺しまくりになるからそりゃーみんなマジキレしてるわけで・・・

　　　　　　　 _　―-　‐- ､
　　　　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　始まったな
　　　　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
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　　　　　　　　　　(⌒─⌒)∧_∧ ∧ ∧
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(（´^ω^)( ´・ω・( *‘ω‘)━━━━!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　（,_つと_ ）_つと_ ）つと）
　　　　　　　　　　（＿⌒_つ＿⌒_つ_⌒_つ
　　　　　　　　　　 し'　　　し'　　　し' 　

保険金詐欺とは別件で中国が動いたか。

>>291
そういえばわけの分からない事を「定説」と言ってたカルト教団が
あったな。そんな感じか。

中国にとってこれは美味しいよな
中国に都合のいい結果を出しても国際世論は納得してくれるんだから

当事者本人はどんな気分だろうか

この裁判とは別にまだ韓国での最終審が残っている。
２審と同じ判決であれば、ボイコット確実だし、
反対ならばサムチョン脂肪だろう。
前門の虎、肛門（後門）のオオカミ状態。

>>283
自分の勝手な想像だ。
中国はサムソンを有罪にする。
金を貸すか出資で韓国はサムソンに金を出す。
金はＯＤＡや日中韓の外貨準備高から韓国に出す。
韓国(サムソン含む)は当然のように踏み倒し丸儲け。
アメリカも日本も中国も韓国をつぶさないように動いている気がする。
この予感外れて欲しいのは山々だけど。　

朗報だな。

>>289
トラウマ…

う　　　う

ウソだろう！　　　


　　　　　　　　　　　ウソだと言ってくれ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

>>306
韓国潰さないようにＩＭＦ管理にするだけだろ。
日中米どこだって、韓国人が自分たちだけで韓国を再建できるとは思ってないよ。

>>306

日本に下朝鮮を救う理由などない。杞憂だ。

>>310
難民ヒトモドキが周辺国に広がって迷惑するからウンコ半島に隔離すべき
というのが周辺国の本音

>>306
中国が双竜みたいに金を出して取れるもの取ったら潰しちゃう。

>>306
普通に考えたら、サムソンを中国が買収じゃないの？

>>306
どこの世界の日米中なのよｗ
救うつもりならアメリカもスワップ期間延長だけじゃなくて、増額もするでしょうし、償還期限延ばしたりもするでしょ
というか、スワップなんてまどろっこしい方法取らないで、韓国の長期国債大量に買うとかの方法とるんじゃないかな？
（これは日韓スワップにも言えますが）
韓国を潰さないように動いてるんじゃなくて、短期外債残したままのデフォルトはまかりならんって意味だと思いますけどね。
ここのところの動きは

>>272
Lv.99の気合溜め＋バイキルト＋正拳突き

中国でやる時点でサムスンの有罪は決定的だろ。
あんな判決が通用するのは韓国内だけだ。
あとはいかに金をむしり取るか、しかないんじゃあないかな。
まだ残っている今のうちにむしり取れ、ってなるのに期待。

攻守が入れ替わったかｗ
終わったなｗ

>>272
猫リセット

>>280

日本人はそんな事故や裁判があったなんて、知りませんwwww

だって報道されてないもんね。

ないことに、なぜ日本が救いの手を延べる？

┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃のむひょんゾンビがあらわれた！┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
　　　　　＿_ -──‐-､,.._
　　　 　/:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ヽ
　　　/::::::::|　 -─‐- 　　 |::::::ヽ
　　　|:::::::/ ,-‐‐‐Ll‐‐‐-､ヾ::::::l
　　　ヽ;;/　,<●>　　<●>　､
　　　（(（　　⌒. / ＼⌒　　 ）::::)）
　　　 ヽi　ヽ ﾉ(､______)ノヽ /　i_/
　　　　　＼ <　=====　 >ﾉ /　　　ウリがサムスンを救うニダ
　　　　,/　ヽ、＿ .,　　ﾉﾞ／i､
　　　'1--､|　l,ﾞl'￣￣,.lﾞjﾞ./ﾞ⌒ヽﾐ
　　 lﾞi i .n i;ヽヾ'＝|'ﾞ/ﾞ/iﾞ/!jﾞ!jiﾞ
　　 Yt'‐ﾘﾞ'ﾞ´　ﾞヽ‐|'ﾞ　´ﾞﾞ.i､,_ﾉ
　　 .|N'ﾞrｴニニlﾆｺニニ'l､,
　　　r'ﾞ´｀ﾞ'=;､,,､,､---､ゞ'ﾞ ﾞゝ
　　　ヽ,_rﾞ'L,_　　　　　｀ﾞ'>ﾞ｀〉
　　　r‐'''ﾞ ＿,)　　　　 i‐'ﾞ ぐ_
　　　.ﾞヾ-'ﾞ　　　　　　 ﾞ＼　､ろ
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞｰﾞ´
┏━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ のむひょんはベホマズンを唱えた　┃
┃ しかし何もおこらなかった　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━┛

【投票】世界の主要船員組合が韓国向け航海をボイコットしている件どう思う？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=3
【投票】韓国は好きですか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=4
【投票】韓国人の何処が嫌いですか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=5

国際法が良く解らないから投稿するが、事故の経過として、サムスン所有の動力なしクレーン船
を搬送していたタグボートが航海法を無視して航行してはいけない航路を通過しようと
し、結果エンジン停止中のタンカーにクレーンが倒れ掛かり船体に穴を開け重油が海上に
流れ出した。これが事故の概要だな。
１審の判決ではタグボートを運転していた関係者が有罪となり、タンカーの乗組員には
有罪判決がなく、被害者と取り扱われた。　でｏｋだよな。
２審での裁判で、動力の無いクレーンが倒れて来たが、動力のあるタンカーがエンジンを
始動して避ければ事故は起きなかったはずだがタンカーは避けなかったため事故が起きた
結果　責任の所在はタンカー側にある　が、出て船長と航海士が拘束された。
これが問題の始まりだよな。
有罪判決に対して世界船員組合と船主組合は身勝手な判決内容に憤慨して韓国への船荷搬送、
積み込みのボイコットをし、これに窮した韓国側が特例処置として、船長と航海士の拘束を保釈金
払い込み後、保釈した。
確か１月までの流れはこの様な展開だったな。
常識から言えばエンジン始動には30-40分、タンカー側が危ないと感じた時間は早くても
約５分程度前だろう想定した場合でも、急には動く事は出来ない。
タンカー側は被害者と受け止めている、又２審の判決は理不尽と思っている
で、今度は船主側がタンカーの損傷、オイル流出事故の原因はクレーン船側にあるとして
裁判を起こしたのは理解できるが、解らないのが　事故を引き犯した直接の犯人はタグボート
を運用した船長であり、このタグボート、船長など関係者がサムスンの社員、所有物だったら
サムスン相手に侵害賠償を請求する事が出来ると思うが、単なる日雇い船長が航海法無視した
事故でもクレーン船所有がサムスンだから、サムスンに全額賠償ができるの。
この辺りが良く理解できない。
例えば　タイタニック号で言えば　氷山に激突して沈没したが、設計し、造船した会社が欠陥品の
船を作った、いや航海中の乗組員の監視不備により激突したから乗組員に責任がある。
など、両方の観点から責任の所在が曖昧に思えるがどうなのだろう？。

>>310
確か前にIMFの高官が「韓国には十分な外貨があるとかの発言あったな
あれ『なんかあってもIMFはしらねーよ』と間接的に意思表明したのかな？と思ってましたがｗ

>>320
報道されていないからこそ他の事柄にこじつけて助け舟を出す余地を残してしまっているような
感じもしますね。

>>322
＞【投票】韓国人の何処が嫌いですか？
二番目に嫌いな理由に｛全て｝って何処にも救いようが無い件ｗ

次にロイズあたりが保険金詐欺されたと訴えてくれんかなぁ

>>323
ヒント　クレーン船が入っていた保険会社

>>323
あくまで日本の法律での解釈だが、例え日雇い船長でも雇ったからには
最終的な雇い主に「使用者責任」が発生する。

日雇い船長の過失については、雇い主との間で別件の事件が発生するが
それは外部の知ったことではない。

>>326
まぁ仕方ないさｗｗｗ

>>320
最近のマスコミの偏向報道からしたら何やるかわからん
>>310-315 安心した,それが当然だよね。
おまえらいい事を言う。
まともな意見をいう政治家がいてくれたらな
選ぼうにもそんな政治家は見当たらん
最近は半島に毒された者ばかりだ。　　
幸運あれおまえらに。

判決の直前にサムソン重工は倒産しますので、安心ニダ。

宗主国様が本気出した？

中国で裁判を行うという事は、船長達２人も証人として中国に
移送されるんだよね？　IOPCの件とで２回。

韓国国内だと、あからさまでやらなかったかもしれんが、
中国に移ってからだったら…　今は失業者多数で治安悪化
してるし、蛇頭みたいな組織もあるし…　マジでヤバくないか？

【恐怖の椿事件】
キミは知っているか？

今の、マスゴミが民主党偏向に暴走した状況は、1993年の【椿事件】と
酷似しているという事実を。
Wikipedia「椿事件」

非自民政権を築くため、テレビ朝日報道局長の椿貞良が
中心となってマスゴミ同士とつるみ、偏向報道で世論操作を行った事件。
なんと民間放送連盟の「放送番組調査会」の会合の中で、
以下のようなとんでもない報道方針がマスゴミ同士で決められた。

　●徹底的に、自民党だけを叩く。マスゴミ全員でピンポイントに叩きまくる。

　●どんな些細な事でも、自民党を叩き、みんなで調子を合わせる。

　●この際、ウソでも何でも噂でも、とにかく自民党だけ選挙まで延々叩く。

　●対抗馬の小沢の不祥事は、絶対に追及しない。マスゴミ全員でスルー(放置)する。

　●共産党は空気を読まないで小沢を批判するので、意見表明の機会を与えない。


テレビ朝日の企みは産経新聞によってスクープされ、椿貞良は衆議院で証人喚問されることになったが
かろうじてテレビ朝日の免停だけは免れた。

テレビ朝日らマスゴミは今、その時の復讐および再現をしようと企んでいるのかも知れない。

鳩ぽっぽが総務大臣だし、そんなことしたら電波停止くらうのではｗ

中国の司法も信用出来ないけどね。

つか、今回の金融危機の前兆が充分に見えていた時点で
「外貨準備金に手を付ければOK」って、失言では済まされない発言なのに
なんでマスコミはスルーなんだ。

香港だからマシだろ？

>>338
日本のマスゴミだからだろ？

>>338
馬鹿には考える脳味噌がありません

>>336
鳩山（弟）は叩かれそうになっても何故かｗマスコミに叩かれ無いから
ある意味現状一番自由に動ける大臣だな

そういや石破さんも何故か生き残るなー。この間アンチ自民なプレイボーイの
単独インタビューを受けて好意的に書かれてて笑ったわ（政治には一切触れなかったが）

今現在、大手新聞各社、マスコミにる編集決定権を握っている連中は
マルクス-レーニン主義に信奉した世代が握っているのが現状でしょ。
後５年もすれば変わるでしょう。この世代が幾らがんばっても座っている
椅子は手放すしかない。
３０−４０年前の朝日の社説と今の社説を見比べると大きな
思想の違いが解る、マスコミも今の世代から信用できないと切られ
発行部数も毎年減少の右肩下がりに歯止めが止まらない状況では
経営上方向転換を模索しているのが現状でしょう。特に朝日と毎日は

日本のマスゴミは既に情報として信憑性がない

>>323
クレーン船の「所有者が」、ではなく
タグボートの「運用者が」責任を問われるのでしょう

「運用者」と言っても個人ではなく、タグボート運用者のさらに責任を負う組織
タグボート運用者を選び、雇い、運用を任せた会社
まぁサムスン重工であり、その保険を負っていたサムスン保険に責任が行く訳かな、と

タイタニックで言えば、航海中の乗組員ではなく
乗員を雇い、運行を企画して乗客を募り、運航自体を保証していた会社が責任を負われる
(ホワイトスターライン社でしたっけ？)

この件に日本は1ミリも関わってないとこがいいね♪
しかしインド船員には同情します。。

>>255釜山って位置的に相当恵まれてたのにね…
ただ其処にあるだけで商業が成立してたのに

>>346
(人件費と利用料が)安くて、近くに日本だの中国だのの大口輸入国がある
水深もそこそこで大型船が寄航可能で、24時間開いている

・・・と聞いていましたが

【韓国】釜山港のコンテナ貨物量、３カ月連続で大幅減[02/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233737326/

>先月に釜山港で処理した輸出貨物は２２万５０００個（２０フィートコンテナ基準）で、
>前年同月（３０万７８８９個）に比べ２６．９％減と暫定集計された。

>輸入貨物も前年同月（３０万１１０６個）比２２．０％減の２３万５０００個にとどまった。
>輸出入貨物全体では、２４．５％の減少となった。

>さらに、小幅ながらも伸びを示してきたトランシップ（積み替え）貨物の処理量も減少に転じた。
>先月に処理されたトランシップ貨物は４２万２０００個（暫定）で、
>前年同月（４６万５７７８個）に比べ９．４％少ない。



「安いが魅力！」なのを、何か勘違いして台無しにするのがお好きな模様

【韓国】韓国の航海用電子海図（ENC）について（海上保安庁海洋情報部）
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOKAI/ZUSHI3/cation/cation.html
>今般、韓国が刊行している九州沿岸のENC（ KR3G3G00, KR3G3K00）に、
>以下のとおり航海安全上危険を及ぼすようなデータが多々存在することが判明しました。
>韓国の水路当局に対しては既に連絡を行っているところですが、
>同海域の航海には我が国刊行のENCを使用していただくようお願いします。

この国は海図すら信用できんのか

国内マスコミはいつ取り上げるのかな？

>>349
むしろ取り上げない方が、民主党議員が間違った発言しそうでｗ

スレタイ2/6？

愚心様新スレ立て乙であります！く(`・ω・')

この件で中国が変な判決を出す可能性は皆無
wktkですなw

>>326
しかも、

上記およびこれから追加される項目すべて

というのが、更に救いのない件について

>>348
それは洒落にならなすぎるぞ

>>348
うわぁ…妙に韓国船が事故起こすと思ったらこれですか…

>>351
GMTで2/6日です。日本時間では2/7ですね。英文ソースの場合、日本時間も併記したほうがいいのかな

>>354
納得しました
違和感を感じる
って表現位違和感があったのでｗｗ

>>348

これわ・・・（滝汗

○現状の地形と異なっています。
　ひびきコンテナターミナル及び白島石油備蓄基地が記載されていないなど、地形が著しく現状と相違しており危険です。
これなんて特に危険じゃねーカー！！

もしここに大型貨物船とかタンカーが突っ込んだら・・・・
関東大震災の海軍重油タンク火災に匹敵する重大石油火災と陣瀬の木石油流出事故を上回る事態になるぞ

韓国・・・まさか事故誘発を誘導してないか？

>>348
○韓国刊行ＥＮＣの九州沿岸地形等（白い線）は、日本測地系と推定され、南南東に約500mずれています。
　ENCの場合はGPSによる絶対位置を表示するため、海図情報が全体にずれていることは非常に危険です。

○現状の地形と異なっています。
　ひびきコンテナターミナル及び白島石油備蓄基地が記載されていないなど、地形が著しく現状と相違しており危険です。

○灯台の明弧が逆転していたり、航路標識情報に誤りがあったり、著しく現状と相違しており危険です。

○浅所や障害物の情報が現状と相違しており危険です。


・・・・凄すぎて涙がでたｗｗｗｗｗｗｗｗ

犯罪企業サムチョンもいよいよ終了かｗ

寒損がありとあらゆる手を使って裁判引き伸ばすと予想。
支払いを先送りにしてくれれば、ウリは必ず払うニダ！ウリの成長力を舐めるなニダ！

>>354

まともな海図も用意できない国に航路管理する資格なんてないよね・・・・
まして日本の奴なら国土交通省か海上保安庁に最新データー提供求めればすむ話じゃね？

日帝残滓でというくだらん理由で測量の基準点とか抜きまくったバカにはできん話か・・・・

>>1
＞基金は中韓のどちらかで償還請求措置を取ることが出来たが、韓国ではなく中国での訴訟こそが、
＞サムスンの有限責任を取り除く『現実的』な可能性であると彼は語る。

いやぁ、韓国司法は信用されていないねえｗ

寒村重工アボーン
寒村電子もそろそろアボーン？

>>349
んなもん取り上げるはずもない。

自分らの天下りを棚上げして郵政民営化がどうのこうのやるんだろ？
揚げ足取りで。

マイケル・ムーアの二番煎じかよ、けっ！

素朴な疑問なんですが
韓国の軍事産業ってどこがやっているの？
現代とか寒村とかが作ってるんだったら　多少無理してもつぶれないような
気がするんだが…どなたかごぞんじないですか？

>>364
韓国自体が潰れかけ、というか韓国本体がサムソンに依存してるんで無理。

>>282
（´ ・ω・｀）　＜いやあ、韓国は自国のKTX新線区間でも施工不良やらかしてます。開業前の外部監査で
　　　　　　　　　安全点検の結果、1012ヶ所中429ヶ所の欠陥個所が発覚。スレ違いｽﾏｿ

>>364
http://r25.jp/b/wp/a/wp/n/%91%E5%8A%D8%96%AF%8D%91/i/%8CR%8E%F9%8EY%8B%C6
参考までに

>>365
やっぱり兵器はサムスンが作ってるのかな？
えっ!?作って売っててもダメっていったい…????
軍事産業だけは絶対つぶれないって勝手に思っていたよ…。

>>366
まともな図面も強度計算も施工管理できないのかよっ・・・・
だめだ・・・・こいつら早く絶滅させないと・・・・orz

シオニストと呼ばれてもいいよマジデ・・・

>>366
経年劣化による不良箇所じゃなくて、新規作成での欠陥箇所かよ・・・・・('A`)

>>367
ありがとう見てきました。
寒村ではないんですね！これで心おきなく見物できます!!

一時的にでもサムスンを偽装倒産させて支払い能力
なしとか言い張りそうなんだが、その辺大丈夫なの？
で、元サムスンは社名を変えて平然と操業再開と

>>372
偽装倒産しても、債券の額はIOPCや船主側のほうが半端なく大きいから資産をガンガン毟られるんじゃね？

>>368
軍需は現代重工かと

今まで日本相手に好き勝手やってきたからね、他の国では泣き寝入りしてくれないよ
「泣く子は餅を一つ余計もらえる」は自国でしか通用しないのよね

>>371
確か寒村KF-16のエンジンノックダウン生産だかメンテだかやってるよ。
想像通りの稼働率ですが。

>>357
「測量」という概念そのものが存在しない国だから、充分有り得るわ。

>>371
サムスンはバリバリの軍需産業企業だぞい
F15-Kの初期型用GEエンジンは、サムスンがライセンス生産してる

>>372
中国以下関係者が、そんな手を認めると思いで？
それでどれだけ煮え湯を飲まされてきたか。

その場合、韓国政府に請求書が来るでしょうな。マジで。

>>378
え…じゃあ潰れないの…??

マスコミの話が出てるけど、今の段階ではどの国のマスコミもほとんど報道してないんじゃない？
このスレ

インド人は極右ニダ！ファビョーン！！

お前たちがホルホルしている間に、日本とインドの関係は極度に悪化していた…

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090125-OYT1T00426.htm
> インド「鉄鋼」で保護措置、日本からの輸出停止の懸念

>　【シンガポール＝実森出】インド政府が自国の鉄鋼業界を保護するため、
> インド独自の規格を満たさない鉄鋼製品の輸入を認めない措置を打ち出し、
> 日本のインド向け輸出がストップする懸念があることが２４日、明らかになった。

>>1
スレ立て乙なのです。

>>380
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜軍需産業といえども潰れるときは潰れる
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>380
潰れる時は潰れますし、債務超過になれば経営は困難を極めるでしょうが…

マダ、ダイジョーブデスヨ

>>383
どこも世界不況だから、体力の無いところから統制経済に入るのは、ある意味必然


あと、ここを削除するのは意図的ですか

>>　インド工業規格（ＢＩＳ）と呼ばれる独自規格は２０００年に導入され、昨年１１月に棒鉄など６品目の鉄鋼製品が対象となった。
>>２月１２日からは、自動車の車体などに使われる「圧延鋼板」、エンジンに使われる「炭素鋼」など１１品目が追加される。
>>中国から流入する安価な鉄鋼製品の急増に歯止めをかけることが最大の狙いとされる。

>>326
いやー・・・、だって、なあ？どこをどう好きになれと？

>>386
マダダイジョウブ…そうですか…「まだ」　なんですね!!!
アリガトウゴザイマス

>>331
自民党が政権にいる限りはアホの支援なんて無いとは思う。

でも民主党が政権を取ったら、形振り構わずアホを支援するだろうな。
ＩＭＦを通じない特定国支援とか、日本国民をさしおいて韓国国民を
助ける気満々。

例えＩＴＷＦやロイズに全面的に宣戦布告するような結果になっても
民主政権ならやると思うぞ。

>>383
インドが、規格を変えたので、その規格に間に合わないという話

インドさん。
こんな国でよければ根こそぎお持ち帰りください。

カレーにキムチ入れたら死刑にしてください。( ^^) _旦~~

その時はカクエイの二の舞ジャマイカ？

>282
コレも忘れちゃいかんでしょ。
ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/taiwan_railway_vs_rotem.html

そのうち
もう大丈夫
になる悪寒

こんばんは〜
やっと新しい動きが出てきてwktkですね

また一つ終末のラッパが鳴り響いたか

>>394
うげ！！

台湾・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ

>>348
そんなにその地図がでたらめなら
独島なんて存在する島なんかも怪しいな

>>272
ビッグバン+イオラ+マダンテ=ビオランテ

ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!!

事故のまとめ

HebeiSprit（146,800t）
　Apollo Ohshimaとして川崎重工（現 川崎造船）にて1993年10月完成　
　　→2000年ギリシャのDynacom Tankers Management Ltd.に売却　船名変更Almare
　　→2004に売却されHOSCが取得した模様
　親会社がHebei Ocean Shipping Co., Ltd（HOSCO） 河北遠洋運輸股分 有限公司（中国の民間海運会社）
　子会社がHebei Spirit Shipping Co.（香港）
　シンガポールのV.Ships Asiaがマネージメント
　6日1918に投錨　現代オイルバンクDaesan製油所の海上係留施設へ荷卸待ち　積み荷はカフジ原油
　
3000t級クレーン船 サムスン1号 (11,800t)は三星重工業が運営　事故前には仁川大橋工事を行っていた
韓国に3000t級クレーンは2機しかない　移動先は三星重工造船所と推定される
　当時は浮きドックとクレーン船を使った洋上造船工法を行っていた
タグは三星重工業所属三星T-5号、三星T-3号　もう一隻は名称不明
牽引ワイヤーは48mm　 1995年日本より輸入後倉庫保管　2007年に交換　キンクしていた模様
(1/3)

>>402のつづき
6日
　　1450　タグ3隻＋クレーン台船　仁川港出港　

7日
　　未明より風が強まり曳航困難に（風向不明（報道に載っていない）　風速 10〜14m/s　最大波高3m）
　　0408　タグ＋クレーン　泰安半島近海　鶴岩浦付近を通過　風に流され始める
　　　　　　　陸側のタンカー航路をショートカット　潮流を利用
　　0444　仁川港へ引き返そうと意図　牽引方向転換
　　0523　水産庁管制室からタグへCH16コールするも応答なし
　　0524　再度タグへコールするも応答なし（CH12でコールされたのでわからなかったとのタグ側の説明）
　　0527　仁川港へ引き返すことを断念　巨済島（シン島）方向に進路を取る
　　0550　航路逸脱
　　0609　タンカー側より管制にタグボート進路の問い合わせ
　　0615-26　携帯電話にて三星T-5船長に連絡
　　0627 水産庁管制室からタンカー側に衝突危険通知
　　0652　ワイヤー破断　タグ側から水産庁管制室にタンカー移動要請（ワイヤー破断の事実は伝えず）
　　　　　　タンカー側から管制に即時移動困難との通信
　　0715　クレーン船とHebeiSpiritが接触　左舷1,3,5タンクに破口　3番タンクは水線下までの破口
　　　　　　この時点の推定漏出量17930kl
　　　　　　　　　　　　　　船首
　　　　　　　　　　　　　　　へ　
1番タンク　小さい穴→コロロ
　　　　　　　　　　　　　　ロロロ
3番タンク　　.巨大穴→コロロ
　　　　　　　　　　　　　　ロロロ
5番タンク　　　 .大穴→コロロ
　　　　　　　　　　　　　　ロ機ロ
　　　　　　　　　　　　　　└─┘
　　　　　　　　　　.　　　　 船尾
(2/3)

>>402-403のつづき
衝突までの推定航路図
http://file.chosunonline.com//article/2008/01/19/538848000237745963.jpg
公判時のタンカー側主張
「風向きを考慮するとタグボートはタンカーの右側を通過すべきだったが、風浪が激しい船首側の
　通過を試みるなど無理な航海を行った」
タグ側主張
「衝突を避けるため機関出力を高めるなど最大限の努力をしたとし、それにもかかわらずタンカーが
　むしろタグボート側に接近してきたため、これを避けようと機関出力をさらに高めたことから、
　タグボートとクレーン船を連結していたワイヤーが切れた」

8日　HebeiSpirit 積荷移送により漏出コントロール　右舷7度傾斜
　　　1番タンク漏出ありガスパージ中　3番タンク漏出中　5番タンク漏出停止
9日
　0730　1番タンク応急修理完了　漏出停止　推定漏出量13000kl
18日
　HebeiSpiritを現代オイルバンク海上係留施設に移動
19日
　流出量確定　1万2547kl
　IOPC推定被害補償規模 3520億〜4240億ウォン（約366億〜440億円（2008 03の為替レート）
(3/3)

>>392

カレーの付け合わせにキムチはあり得ない

>>404

>タンカーがむしろタグボート側に接近してきたため

投錨していたタンカーが見てわかるほどの速度で接近してきたと？
ワザワザぶつかりに来たと？
と言うか、タンカーはどういう機動をしたと・・・
タンカーの船首方向を横切ろうとしたタグボートの進路を塞ごうとしたと？
どんだけ高機動のタンカーですか？

>>405
マジェマジェすれば問題ないニダ！

サッカー関係のスレでは、
カレー＝イエローカード
キムチ＝レッドカード

高機動タンカーﾜﾛｽｗ

>>406
バウスラスターおよび推力内蔵舵を装備しているのかもしれん。
あとは電磁推進装置。

＞「衝突を避けるため機関出力を高めるなど最大限の努力をしたとし、それにもかかわらずタンカーが
＞　むしろタグボート側に接近してきたため、
見た目で接近してきたように見えただけだろ。
相手が悪いと言い出す朝鮮人のいつものヤツだ。

>>404
「衝突を避けるため機関出力を高めるなど最大限の努力をしたとし、それにもかかわらずタンカーが
　むしろタグボート側に接近してきたため、これを避けようと機関出力をさらに高めたことから、
　タグボートとクレーン船を連結していたワイヤーが切れた」

無茶苦茶ないい訳ですね･･･

車の世界なら

規制がめんどいのでショートカットしようと
歩行者天国に突っ込んでいったら
人がいてこっちはぶつけない努力しながら突っ走ったのに
そこにいる人がよけないのでぶつかった！
（人が歩いていたか止まっていたか？そんなの関係ないニダ！）
だからウリは悪くない！

ですか

タンカー側の言い分＝酔っ払いがふらふら運転をしている時にチェーン付きチャリを動かして避けるとか無理
　　　　　　　　　　　　　　酔っ払いが無事通過してからチェーンといて場所を変えようと思った

タグボートの言い分＝チャリ壊れて方向修正できなかったのに避けなかったお前が悪い二ダ！


こうですか？わかりません＞＜

>>348
なるほど、だから韓国船の事故が多発するわけなのですね。
・・・いや、それに加えて航路を守ろうとしない韓国人の気質にも、充分問題があるとは思いますが。

でも中国は微妙だよな。
もうサムソンから裁判官の口座に振り込まれてるかもしれないし。

てかさ冷静に考えて韓国側の主張が通った時は同じ行動をとって
保険金をげっとする訴訟が起こせそうだよね
止まっているタンカーに特攻を食らわせて重油が流出したニダ！
おまえんところの重油のせいでウリたちの漁場がめちゃくちゃニダ！
謝罪と賠償を要求する！
誠意ある対応があるまでおまえんところの船員は監禁して虐待してやるニダ！


さ　い　あ　く　だ　な

>>415
件のタンカーの所有者の国はどこでしょう・・・・・。

サムソン・・・寒損・・・

>>417
政府機関の船ならね。
中国人が金もらって動かないわけ無いよな。

>>416
現にそのリスク嫌って
釜山経由の航路は止した方が良いよっ！
て動きになってるんだよね

韓国っておもしれーんだなぁ…

>>1
>香港に拠点を置くHebei Spiritの船主である中国人は、韓国ではなく中国の寧波海事裁判所で訴訟を始めた。
寒村ｦﾜﾀﾖ

ｺﾀ━━━━<｀Д´>━━━━!!!!

>>415
今回は中国政府が動いている。賄賂は恐らく効かない。
＊釜山の荷を上海に分捕り

>>419
その辺は提訴した側も理解してると思いますよ。袖の下合戦になってたりして。
それと、釜山の地位を上海の手に奪い取りたいって中国政府の思惑も絡みますし

>>127
なるほど。

サムソン詰みましたか。

>>416
ていうかさあ。
どう考えても泊まってるタンカーによけろって
無理だよな。頭痛がするわ。半島のやることみてると毎度のことだけど。

>>419
まぁ冷静に考えようか、今回の事態で韓国経由で船を出すとやばい
という判断を下した国が多数、保険会社も韓国プレミアムつけねーとリスクが
あわねーよという判断を下しそうな気配
そんなかで中国が韓国有利の判決を下すとするならば中国も韓国と同一視される結果に
結果的に中国経済ただでさえバブルはじけて危険な状態なのに海運アボンして致命傷になりかねない
韓国を助けて、すずめの涙程度の賄賂を貰うか
それとも国際社会での信用度を失うかどっちを取るかねぇ？

Hebei Spirit側は泊地に錨泊中　当然エンジンは切っています
ただし風向きがかわればある程度は動きます

十五万トンで喫水が20mもあるので、うかつに動くと座礁します
主機関はKaw-Man-B&W 7S80MC　低速ディーゼル（C重油使用）
冷間始動には燃料予熱含めて最低でも40分かかります
さらに抜錨にも40分ほどかかります

当時の現場の気象がさっぱり報道に乗ってません
風速はともかく風向が乗らないのが奇妙
当時の潮流は南向きかと思われますがこれも報道に乗らず
Samsung1＋タグボート側は一般的な牽引として最大速力6〜7Ktかと思われます

自分の推定としては潮流が北東から南西に向かっていて、南東からの風が夜明けから強くなったのかと
潮流に負けて引き返せず、風に負けて航路維持できず　最後には曳索断裂
でないとタンカーの左舷にぶつかるわけがないです

中国の面積が増えるのか･････
残るはニダー人の処理だけだが、さすがに食えないから困ったもんだ。

一審のとき　求刑は斜め上だったけど判決は妥当だったんだよ

テアン原油流出三星重工業・芸能人船長実刑宣告 （MoneyToday 06/23 20:32）
http://news.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2008062320293549183

去年 12月発生した忠南テアン沖合原油流出事故と関連, 事故を起こした 三星重工業 芸能人船団（？タグボート船団）
船長に実刑が宣告された.

大田地方法院瑞山支援刑事2単独ノ?ゾングチァン判事は海洋汚染防止法違反など疑いに起訴された三星重工業
芸能人船団（？タグボート船団）船長祖母(51)さんに懲役 3年と罰金 200万ウォンを宣告したと 23日明らかにした.

櫓判事はまた三星重工業側には罰金 3000万ウォンを宣告して引き船船長金某(45)さんには懲役 1年を宣告した.

一方海上クレーン船長金某(39)さんと芸能人船団（？タグボート船団）と衝突した香港油槽船ホベイスピリット号
船長 C(36)さん, 航海士 C(31)さん, ホベイスピリット船舶所有法人に対しては皆無罪を宣告した. ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
検察は去る 18日引き船船長祖母さんと金某(45)さん, 金某(39)さんに対して懲役 3年と罰金 500万ウォンを求刑した.
ホベイスピリット号油槽船船長と船員たちにはそれぞれ金庫 3年と 2年を求刑した.
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

>>430
日本としては「お隣さん」が中国と言うのは嫌だな。
日米共に、緩衝地帯として朝鮮半島は有益ですからね。

>>122
どうもです。

>>120
？船籍のこと？

http://nanmei.at.webry.info/200712/article_3.html
にてタンカー事件の原因に関しての考察のブログが書かれていますね
斜めうえすぎてうそだろーと思いたいですがニダーだしな

>>419
貰うものは貰って別の話。それが宗主の在り方。

国内の反韓感情から下手に味方すれば司法への感情悪化を招きかねないし、中国が法の公正を守る事を腹を痛めずにPR出来る上に上海を勧める絶好の機会ですから、幾ら払っても無駄かと。

>>430
人類史上に自作自演で兵糧攻め（水攻め）を自国に行った国はあるのだろうか？
もしかしてこれは本当の「韓国起源」ではw

戦国時代の城攻めパターンから推測すると、ニダーさんは飢えて頭数が減るかな。

>>430
男は奴隷、女は産む機械
中国といえども韓国を併合することは無いでしょう
韓国政府を残したまま限界まで富を搾り取り
一人っ子政策で極端に男が増えた農村へ韓国人（女）を産む機械として連行する程度でしょうね

>>432
なってねぇよw

>>431
それ見てて思ったんだが、
そのうち、第二審の判事が謎の失踪・死亡事故をおこして、後にワイロで国を売った国賊、
逆にこの一審の判事が、正義を曲げなかった英雄とか言うことを言い出すんじゃないか？


あの国のことだし

>>436
強いて言えばジンバブエ？　海ないけど

>>1

キタかッ！ｗｗｗｗｗｗｗ

>>439
それを言い出すって事はクレーン側（韓国人）に非があるって認めた事になるわけで・・・

>>439
＞後にワイロで国を売った国賊
　　　　　　　　↑
これが国策企業か行政だから困ってるんだろ？ｗ

>>432
確かに防共の緩衝地帯にはなっているでしょうが、
迷惑ぶりは中国と同じかそれ以上。

中国の方がまだ相手しやすいんじゃないかな?

>>433
核ミサイル。 >アグニ

>>430
李氏朝鮮を属国のままにして、清に併合しなかった理由を考えると一目瞭然。
あそこの住民は、地政学上で言うとジョーカーに住んでるんで（可哀想ではあるが）、
そういう事にさせておきたい。

>>415
ソレを言うならタンカーの所有者は中国人
裁判に負ければ損害を負うのは中国人

賄賂のベテランが反対側に居るんだから
韓国人といえども、おいそれとは勝てないでしょう

>>445
　　　　　　　 　 ,. -──=- ､_
　　　　　　　r'´､　　　 ___,.）　i｀ヽ､「7へ　
　　　　　,.!＞_,.へ-‐-ｒゝ､__ノ 　く>'_,,..-〉
　　　　　L>'r_,.-''｀ー'ｰ-'ー､ﾍ_イ____!ﾝiヽ
　　　　　 ｀Y´ /.,　,　 ﾊ　､　.　ヽヽ､へ_ﾚ'
　　　　　　 i　 i ﾚ_Lｨ/ Lﾊ､!__i､i　ヽﾊ／
　　　　　 　レ!ﾍ_iT_;ｊ｀　　´T_;j'Lﾊ_.! |
　　　　　　　　 ! !"　　　 　　　"ﾊ. /| !　　　　・・・・スペカ？
　　　　 ______　! iヽ､　　。　_,..ｲ　! //
　　　 くヽ.:::::::｀ヽ､ヽ｀:ﾆ:r=''7/　 ／ｲ
　　　　 ヽヽ.::::::::::[>k7''⌒ヽイ<}､ン´
　　　　　　>､ヽ::::::::::/　 　ヽiﾑ　ﾄ!
　　　　　　!　｀ﾌ､::::/　 　 　!ヽ./ i
　　　　　　rゝイ´ﾝ　　　　/ 　/ﾝ'

>>447
国益考えたら中国人裁判官がサムスン敗訴にしなかったら、
裁判官一家謎の失踪、一族は強制収容所送りになるよ。

>>443
＞これが国策企業か行政だから困ってるんだろ？ｗ
個人の問題に矮小化すれば無問題
国策企業のところにしても、一部の役員の独断にしてしまえば、とりあえず政府は致命傷を免れる。
（その役員を生け贄に差し出すか、特定不明って事にするかは知らないが）
ぐらいは考えてるんじゃないか？

>>442
＞それを言い出すって事はクレーン側（韓国人）に非があるって認めた事になるわけで・・・
ことここに至っては、最低限それぐらいは認めざるを得ないんじゃないか？
いくら何でも、今の主張が国際的には全く通用しないことぐらいはわかっただろうし

もしサムスンが裁判に敗北したとして、インド人の二人が襲撃されたりしないの？

>>450
>ことここに至っては、最低限それぐらいは認めざるを得ないんじゃないか？

ことここに至っても、日本が全部引っ被ればとか思ってそうなのは俺だけか？

>>450
最悪のタイミングで最悪の選択をする民族だぜ？

>>442
非があるのが当然なんだが、それを恩着せがましく
「ウリにも非はあったニダ、寛大にもそれを認めてるのだから水に流すニダ」
「悪かったのは荒れた海ニダ、そして海の名前は日本海ニダ、つまり日本が悪いニダ」
「韓中印で日本に謝罪と賠償を要求するニダ、金は韓国が受け取って分けるニダ」

>>443
「サムスンにはそんな意思は無かったニダ、判事が誰か、そう日本から金を受取ったニダ」
「だからサムスンが金を払う必要は無いニダ、それどころか日本から賠償を受取るべき被害者ニダ」
「韓中印で日本に(ry

>>450
＞いくら何でも、今の主張が国際的には全く通用しないことぐらいはわかっただろうし
分かってるとは思えないんだが・・・
というか、未だに対インド問題程度の認識しか無いんじゃないかなあ。

>>444
だが、軍事的なヤバさは中国の方が圧倒的に上だろう…
韓国は迷惑な構ってちゃんだが、日本に領土的野心を燃やすほど
ｱﾎではない
北なら、トチ狂って核をぶっ放すかもしれない危険性があるが。

>>454
「ウリにも非はあったニダ、寛大にもそれを認めてるのだから水に流すニダ」
「お互いに非があったニダから賠償金も折半するニダ」
「ｱｲｺﾞｰ!!ウリ達の寛大な対応が通じないニダ！これは日帝のロビー活動が（ry」
「謝罪と賠償（ry」

すると、誰も欲しがらない土地、民族がそこに･･････

えーと、ニダ人は北極とかに島（ないけど）流しにして土地は世界で有効活用するのが
得策ということなのだろうか･･････、原住民はいらないけど土地欲しい(+_+)

寒重死亡フラグｷﾀｰ

�@韓国側の非を認めない
中国、ロイズ、船員組合を敵に回すことに→韓国あぼーん

�A韓国側の非を認める
寒重死亡。寒損は半官企業なので結局国が補償→韓国あぼーん

�B問題を先送りにしてうやむやにする　←　韓国の選択
中国が訴訟。船員組合、期限が来たらボイコット開始。

�@、�A、�Bどれでも、コリアンプレミアム加算。�@ならもっと加算。


�B以外に選べなかったんだろうけど、ｗｋｔｋが止まらない！

>>456
日本に領土的野心どころか実力行使してるじゃん>>下朝鮮
すこしづつだけど実力行使中

弟（30代前半・某大学法学部卒・銀行員）
マスコミが報道してないから嘘じゃね？
本当だったとしても報道しないってことは日本に影響ない事件って事だろ?

ってほざいてるんですが・・・どう言いくるめましょうか？

>>456
違うだろ。
上朝鮮に核を撃ち込む度胸や勇気はない（実際に核弾頭所有しているかどうかも不明だし）又実際に下朝鮮は領土侵略実行中だよ。

>>438
ほう
少なくとも中共の防波堤くらいの役には起っていると思いますが？
もっとも、防波堤だけでは被害を免れませんが。

>>461
まず、マスコミはどういう基準で物事を報道してるのか聞いてみたらどうでしょう？
世の中には、事実として存在してる事でもマスコミが報道しない事はごまんとありますから。

>461
ひたすら殴りあった後、サングラスをかけさせてあげる。
すると、世界の真実に目覚めます。

「間違っていたのいたのは俺じゃない！　世界のほうだっ！」

>>463
中国にとっての北朝鮮：ドンパチに巻き込まれるかもしれない厄介者
米国にとっての韓国　 ：同盟国と称する国

正直いってウザいだけの存在に成り下がってるかも

>>461
「日本に影響ない」は事実だから放置でOK。
銀行員で、為替関係の職種なら、職制を通じて情報が通っているはず。

あと、情報守秘義務であえてトボけてる可能性もある。
インサイダー取引に絡むので、銀行員は、その手の話には愚鈍を装うのはデフォルト。

>>461
「マスコミの情報だけ信じで株や為替運用しているなら、お前の銀行は遅かれ早かれ潰れる」とでも言っておけｗ

>>461
弟の勤め先銀行教えて。解約するから（ｗ
という発言が多数あれば少しは考えを改めるでしょ…

今北産業

>>461
ここ見せるのもいいけど、ソース原理主義叩き込んでからだな
ソース辿らせて自分で判断させること。じゃなきゃ新聞盲信と変わらん。

>>461
今時マスコミ情報源にしてんのｗｗｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗｗｗ


って言ってみて。

>>461　そいつ、もうそろそろリストラ候補だから。多分、３／２０にリストラされることを内示されるからｗ

>>464他（略してすまん
レスどうもです
なる。わざとスルーは思いつかなかったわ
『ネットは書き込み者特定できないだろ!!いい加減か事を書く奴がいるんだから、ソースをネットに依存して喋るのはやめろ!!馬鹿と思われるぞ？』
とも言ってたので開いた口が塞がらなかったです（犯罪書き込みで捕まってる奴もいるのに特定できないとかアホかと

これ以上はスレチだからROM鮮になります

>>461
ロイズリストの関連ページ見せれば・・・

「日本に影響ない」って考えてる時点で
釜山港とかハブとかの知識がなさそうでハードル高いが

>>461
マスコミが報道しないことをどうやって知るのか聞いてみてくれｗ
あと今度口座開くんだけど勤め先教えてくれｗ
そこ以外の銀行選ぶからｗ

1乙、みんな乙。
さて船主が動き出し、祭囃子も聞こえてきました。
しんどいが頑張るしかねーナ。

>>477
乙です
お変わりありませんか？

>>463
上朝鮮の言いなり地域（国家としては否定されている）が防波堤となっているわけはなく。
むしろ共産国家工作員の輸出基地だと思ってます。だから、国際航空便も含めて
ストにより鎖国されるのは国際安定にとって大変有意義なことですが。

>>477
おぉ、本職降臨w
お疲れ様です。

現状など聞いても良いですか?

>>474
書いた情報だけでは、何とも言えないけど
30代前半で出世コース（銀行はここらの選別が厳しい）に乗ってる奴なら
妻にすら、その手の情報は口外しないのが常識なので、

まあ、銀行員なら当然の回答かと。
高校の同級生が都市銀行に5人就職しましたが、この手の「身上チェック」を常時されるのに
根を上げて2人やめました。
１人は、やめる直前、「社章バッジを落とした」と始末書書いて
（ウソ。ちなみに、社章バッジの始末書は、専務までの検認が入る。無論査定は大暴落）。
余剰の社章バッジを確保し、10年近く経った未だに、同期から英雄扱いされてるそうです。

>>477
乙です
まだまだ寒い季節ですので
体調など崩されませんように。

大丈夫
東北6県の地方銀行のどこかだからｗ

>>477
こんばんは〜
ロイズ自体の動きもそろそろ表面化するのかな〜とか考えたりしてますが、どうでしょね

韓国が無罪になれば船員組合ボイコットが始まり釜山港はアジアのハブ港でいられなくなる。
そして中印圏の巨大市場で不買運動がサムソングループ全体に飛び火する。

韓国が有罪になれば３億ドルの賠償請求される。

どっちに転んでもサムチョン死亡メシウマ状態確定なのだ。

＞478
先週の休みのおかげで、今週は忙しい。

＞479
まぁ実際冷戦時代までは防波堤としての機能はあったと思う。
しかしながら冷戦後は不要な存在だからな。

＞480
本職連中のお祭りは1月まででけりをつけているので、
客先との折衝がしんどい感じだね。
まぁご存知の通り、海運自体仕事が減っているし。

>>474
まずは新聞社・テレビソースのネット記事に載ってたり、企業の公式サイトの情報で
紙の新聞・地上波で報道しないニュースを見せる習慣をつけてくのが手っ取り早い
たとえば「韓国旅行勧めるテレビ多いねぇ」「でも向こうの新聞見ると船場吉兆みたいな
食品の使い回しが8割の店であるって問題になってるんだよね、なんでテレビで一言も言わないんだろ」とか

>>477
>船主が動き出し、祭囃子も聞こえてきました

マジですか！？
船長保釈で(表面上は)沈静化しつつあるかと思ってました。
デモもボイコットも延期で、ロイズは沈黙したまま
幾つかの会社が釜山港回避に動き出しているくらいかと思ってましたが・・・？

いいこと思いついた。
韓国がお金払えなかったら、インドに支配してもらえばいいんだよ♪
となりが中国とかロシアになるよりずっといいな♪

この問題どうするんかね。サムスン重工を最高裁で有罪にして国民に会社が
潰れると韓国経済終わりますから強制的に国民から徴収して賠償金に充てます。
って展開・・・・・　いやないか・・・

損害賠償を払わなければ、韓国への入港拒否、サムソン製品の非買運動。
サムソン終わった・・・

>>489
兵站の維持が死ぬほどめんどくさそうな。
有事のことを考えると正直オススメできない。

>>489
そうなれば本当に良いかも。
いくらなんでも、中共体制下の中国に支配されるのは気の
毒過ぎると思うし。

>>460>>462
確かに竹島はそうだが、国家解体までやったことが無いのも事実。
で、中国も経済水域のレベルでは既に侵略してるからそちらは同じ。
北は、核でなくても体制崩壊目前になったらやけっぱちで
ミサイルをぶっ放しそうなのが危険なんだよなー。
相互確証破壊なんて概念が通用しない可能性が出てくるから、
その点だけは中国より行動が読めないな。

サムスンが負けたら通貨安定証券を発行すればいいじゃん

>>492
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜というか、本国から離れすぎ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

なんというメシウマ。
>>490
チョンバブエはじまるなｗ

>>489
どうせ現地政府運営する人間、同じじゃねーかよw

>>490
とりあえず、泰安近隣の住民に対する補償は無しにするんじゃないでしょうか

>>491
インドでのサムスン製品の不買運動は続いてるようです

>>490
サムスン重工に賠償責が移ったとして、それが即納できなければ
いきなり会社潰すよりも、だらだらと生き血を啜った方が良い訳で

・・・あれ？今の韓国経済と変わらんのか？

ようやく船主が動いたか。
またwktkの素が大量に振り撒かれる、と。

>>486　真ん中）ハイそうですね。おっしゃる通りなんです。今の下朝鮮は。

＞488
今回の船主もそうだが、ようは韓国の裁判所が信用できないと表立って動き出したことが大きい。
あとインドや欧州で起きている問題が後2件おもてだって報道されるかも知れん。
あと社外秘。

>>494
まだ付託段階だけど 領土的野心なら こんなのもあるです

【韓国】「対馬の返還要求決議案」 国会小委に付託★８［01/15］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232105233/

ここいらに沸くヤツとか小説家には 九州や中国地方も返せっていってるのもいるけどね

>>503
ワクテカの種をありがとうございます！
単純に「インド人船員のボイコットの可能性」に対応した
リスク回避策として釜山港を避けているのみならず
「韓国の裁判所が信用できない」事による
釜山港回避まで開始されていたとは・・・

あぁ、ワクテカしすぎてギトギトです！

>>456
一応、対馬が危険に晒されてる事は忘れないであげて
軍事的・政治的脅威は中国の比でない事は同意

まあ、韓国は朝鮮人という糞食い劣等民族が住む放置国家だからね
２００２Ｗ杯で世界は韓国の糞っぷりを知り、今回のインド人船員拉致監禁
で韓国＝北朝鮮＝テロ国家という事を知ることになるでしょう。
欧州、インドでサムスン不買運度に発展することを切に望む。

やっと動きがありましたか。
この訴訟で、船長ら二人の解放に向かいますように。

　韓国のトンデモ海図についてはいろいろ話が出てるけど、どうして
誰も日本列島の倍の大きさがある朝鮮半島の地図にはツッコミを入れ
ないの？

前回のIMF管理下で、国民から強制徴収やったんじゃなかったっけ韓国政府は

>489

そう言えば「韓国は本当の植民地支配を経験すべきだ」と言っていたマハラジャが居たような。

>>497
ジバブエに負けず劣らず、いや勝るところがみたいｗ

>>499
そうですな。ただ被害地域に保証金欲しさに引っ越してきたとい斜め上がいた
記憶があるからそのへんで揉めそうな予感がｗ

>>500
国策企業なんだから会社が潰れた場合は政府に賠償金を補填してもらうしかないし、金がないなら
強制徴収、インフラ売りしてでも払ってもらうしかないですな。まぁあの国が素直に金をだす
ところは想像できませんが・・・・

>489
仲のいいロシアに明け渡すだろ。そして、資源の無さっぷりに落胆し、シベリアに変わる流刑地へ･･･。

インドと欧州のって破産やら決済の問題で
インドのチェンナイ港とオランダのベルギーゲント港に、それぞれ抑留されてるってやつ？
それ以外にも問題起こしたんだろうか
海運は詳しくないからよくわからないけど
韓国って問題起こしすぎてる気がするな

>>509
ウリカトル図法は東亜ではお馴染みだから、かな。

＞514
もともと海運自体浮き沈みが激しいので、お金が払えないということがたまにある。
それでもこうも一般の方の目にはいるような形で報道しないし、
その船会社が属する組合なり銀行がなんらかの保障をする形で長期間拘留されることはない。
注：船が邪魔だからいてもらっても大変困る。
しかしながらこのような状況になるのはまさに514氏におっしゃるとおり

韓国（人・会社）が問題を起しすぎている故に。

>>514
韓国は世界の中心地なんです。

>>516
ゆっくり休んでください。

それだけ注目(韓国的な意味で)されてるって事は
海運以外で他国と関わりが発生する場所でも
東亜板での平常運転時くらいは報道が増えてくれるのかな

あ、報道ってマズゴミ以外ね

>>509
そいういうのは平壌運転の範囲内なのよｗ

　　　　　　　, -､
　　 ,.　---oo　ﾉ
　 ,'　,　　 　ヽ,
　 i　ﾙﾉノﾊﾉ)ﾉ
　 | .l | ﾟ ヮﾟﾉ!|　　　　あら〜
　 | ,く_７不rﾚつ　　　何やら進展があったみたいね♪
　 Yン/　 ハ!´　 　　 これはｗｋｔｋして良い感じかしらｗ
　　く/_,.イ_､」　　　　

>>516
なるほど、長期間拘留されることも
報道される事も本来はないんですね
それだけ韓国が問題を起こしてることの表れだったとは

>>434
おそレスですまないが、
その次の

　http://nanmei.at.webry.info/200712/article_4.html

の方が、更に話が進んでいると思う。
ブログ氏の推測ではあるが、その道のプロの発言、
これは、船長などが不法に拘束されているなどの問題と共に、
大きな問題があるのだと思う。

>>158
>普通にサムソンから賄賂発動で終わりでしょ？
>中国司法制度ってこの板でそんなに評判良かったっけ？

ああ、よくねぇよｗ
ただ、買収で判決変えられるほどの案件じゃ無い。事がでか過ぎるｗ
こんなんで韓国側寄りの判決を出そうものなら中国の国家信用も失墜する。
中共幹部がこんなこと容認すると思ってんのか？ｗ
基金が「わかってんだろうな？」って半ば脅しながらの訴訟だろｗ
まぁ非はサムスンにあるからな。

あと買収って言うけど金だけ貰って買収には応じないオプションもあるｗ
あとから「金受け取ったくせに反対の判決だしたニダ！」って言っても
言ったほうが笑い物だしｗ
「そんな事実は無い」事にするのはそれこそ中共の”お得意”分野だｗ

あ、あと買収が容易と言うことは

訴えた側も賄賂を送るというオプションもあるｗ

国際油濁補償基金１０月会合の結果概要について
１．理事国の選挙（92年基金総会関連）
　92年基金理事国の任期は１年となっており、毎年通常総会時に選挙が行われ理事国が選出されます。
今次会合では、規定に基づき、最大拠出国とされる11ヶ国の中から
7ヶ国（カナダ、フランス、インド、イタリア、韓国、スペイン、英国）、
その他の加盟国から8ヶ国（中国（香港）、キプロス、リベリア、フィリピン、カタール、
スウェーデン、トリニダード･トバゴ、ウルグアイ）の合計15ヶ国が選出されました。
　なお、日本は今まで２期連続で理事国を務めており、今回は規定により立候補することができなかったため、
今期はオブザーバーとして参加することとなります。
http://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji01_hh_000028.html

基金は民間団体ではないからな。喧嘩を売るような相手ではないのだけれど。
韓国の理事も大変だよな・・・

>>523

360万ドルと４億ドルでは金額のケタが違いすぎる
１００％サムスンの負け

馬鹿チョンって世界中で嫌われることばっかりしてるな
馬鹿チョン特有の歪んだ愛国心を煽る教育が悪いんだろうか
それとも半万年植えつけられたコンプレックス丸出しな民族性が悪いんだろうか

>>527
複合的な要因だと思うが、そんな国に対しても一生懸命になってあげた国があったんだよ
。
なんとか産業を育てて自立して営めるように援助してインフラ整備して。何処の国だったかな…

涙出そ

（｀ハ´　 ）<判決を言い渡すアル

（｀ハ´　 ）<主文　韓国の独立否認する。今後100年は中国の一部として
　　　　　　　　　　教科する

ぐらいやってくれないかなw

恩は一瞬で忘れ、怨は一生忘れない国に、何かを求めてもな。。

なぁ、いつも思うが東亜は先走り過ぎだろ。
1年は先走ってる。

詳しくないので良くわからんのだが
中国でサムソン側に無制限判決
韓国最高裁でサムソン側に有限判決が出た場合
どちらが優先されるんだろう

優先がどちらにせよ韓国内のことだから韓国の法廷が正しいニダ！って言い出しそうでもあるんだが…

>>528
冷戦構造下では、韓国肥え太らせる必要ありましたから
問題は、その立場を韓国自身が理解してなかったことであってｗ

>>532
言い出しそうというか、すでに>>1でサムスン言ってますけどｗ

こんなブログ見つけた
ttp://blog.canpan.info/maikohinako/category_37/

先走って北方領土の日に
竹島の動画をうｐしたあゆPです（・ω・）ﾉ

ちょっとだけ進展があったみたいですけど
どうやらその次はだいぶ先になりそうですね。

>>535
うｐ乙です。
いつもコミュにスパイス有難うございますｗ

>>348

コリアンジョークスレにこれ張ったら自決者続出だった・・・・

まあ当然だわな・・・・;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>537
今ココに大量虐殺者が自決した・・・・。

>>503

寝過ごしてたあああああ

サムソンロジテック法廷管理（日本で言う民事再生法みたいなものか？）
したみたいだね＠ベルギーGENT港で抑留中の船が・・・・

>>537
まだ、改善されとらんかったのか・・・・
y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>540
国内ですらズレてるのに訂正出来る訳有りませんしね
訂正するにも基準点を勝手に捨ててしまった訳で…

>>541
しゅれﾀｿ・・・・・・問題は国際的な図面しかもGPSによる『絶対位置を表示』これ重要!!これがやられてない時点で
韓国政府・公共機関の発行の図面の信頼性が皆無トイウコトデ・・・
俺が保険業者ならこれだけでもプレミアかけるよ・・・・・
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KOKAI/ZUSHI3/cation/cation.htmlより
○韓国刊行ＥＮＣの九州沿岸地形等（白い線）は、日本測地系と推定され、南南東に約500mずれています。
　ENCの場合はGPSによる絶対位置を表示するため、海図情報が全体にずれていることは非常に危険です。

>>542
正直今までプレミアがかけられて居なかった理由って日米の後ろ盾以外に
有るのでしょうか？
今までかかってなかった事が不思議です


…すいません　眠りますね

>>543

お休み〜〜〜よき夢を

>>542
安全な航海のためにも、大々的に公表すべきだと思うのですが・・・
・・・それでまた韓国から恨まれるんだろうなー、と関係者は考えているのかも。

>>545
うらまれようがどうしようが事故がおいてからでは遅いし・・・
何のために日本で定期的に海岸線測量時にGPS測地すると思ってるんだか・・・
前にバイトで小名浜〜銚子まで測量（GPS含め）やった経験者が語る

(´・ω・)インドと韓国が戦争したらどっち勝つん？

>>547

つ【核】

>>545
ちがうちがう
そんなの直ぐに訂正するでしょ、と考えていたり・・・
Oinkは怖いーw

>>546
無かったら、飛ぶ事すらできませんよw
無しでぶっつけ本番どうにかした事あるヤツが言うこっちゃありませんが・・・

>>549対韓番長
怖いよネー(´･ω･)(･ω･｀)

さよなら三星　また来た死国…

日本ではいつ報道されるんですか？

こんなことで騒いでるのは極一部の人だからね。
てか日本が沈没しそうなのにこんなどうでもいい話で騒いでる方がおかしいんだけど。

>>553
そんな色んなスレに出張しなくても。
必死だなぁ。

これ小さくないぞ。
せめて、沢尻エリカ報道をしているTV担当に言えよ。ｗｗｗ

>>553
どうでもいい話かね

１０年たって韓国が滅びても、マスゴミが真実を隠し続けた日本のテレビ族は知らないままかもしれない

アグニマーヤで朝鮮半島全てを燃やし尽くせ

>>461
>>464の後で、元の記事を見せて、それからここの和訳を見せればいいだろう。

幾ら韓国側が、中国の裁判員を買収しても無理でしょ。
この判決でタンカー側に不利な判決を出す理由がない。
よって賄賂は全部ブラックホールのように吸いこまれると。
それで貴重なドルを溶かすのかな？ww

法学部ってやたら意固地なやつ多いよね。
俺の友達の青山の法学部のやつも、
人権擁護法案に関して、「令状無しに家に入ってくるなんてありえない」の一点張りだった。
あとで認めたけど。自分で調べもせずに結論だす奴が多い。

釜山寄港がボイコットされるとか騒いでたけどどうなったの？

これって経済的に結構大事な話なのになんでTV報道ないん？

>>534
そのブログでは機関始動を試すとか錨鎖の長さを調整とかで回避できる可能性がある
とかあるけど、これはまともな考え方なのですか？
妖星ゴラスみたいに軌道が確定していて、衝突確実、避けなければ破滅の場合は一か八かで
試みるだろうけど、糸の切れた凧と同じく何処に行くか分からない相手には確実に避けられる場所まで
退避できる確証が無い限り取れる選択とは思えないけど、それを行ったため衝突したら目も当てられし。

それとタンカーみたいな巨大な浮遊物があった場合に、風とか潮流の関係で吸い寄せられるてことがありますか？

タンカーも直ぐには動かないだろうけど、自動車でも直ぐに動かないことを経験したよ、交差点で青だったんだけど
前がつかえていて手前で止まっていた時に、キーと聞こえたのでバックミラー見ると接近してくる車あり。
アクセル床まで踏み込んで「緊急脱出」てやったけど間に合わなかった。

>>558
気化爆弾でここは一つ

>>562
この事件をどうやって韓国が悪くないように報道出来る？

>>553
>こんなことで騒いでるのは極一部の人だからね。
>てか日本が沈没しそうなのにこんなどうでもいい話で騒いでる方がおかしいんだけど。
そうだね。北朝鮮で何人餓死者が出ても、ニュースバリューは無いから、
韓国だって同じだね。

>>560
某大学法学部だが、そうやって一括りにして扱わないでほすぃ････。
それ単に刑事訴訟法の令状主義を一般化してるだけだろ。理解力が足りないだけ。

>>542
つか、韓国海軍もこの海図使ってる訳だよね。
あいつら、こんなセンスでソマリアまで行けるんか？

最終的には国際海事法裁判所行きだな。
仮にサムスン敗訴が確定すると、国内の海洋汚染賠償請求も始まる。

何十年も引き摺る話になるのか。

>>568
前代未聞の陸上で沈没する軍艦が見られるわけですね、わかります！
大和もそういうオチだったような気がするがｹﾝﾁｬﾅﾖ。

でも真面目な話、マラッカ海峡越えられなさそうだな。

韓国がどうあがいても、この機会に上海などの港湾収益を
上げたい中国の思惑ってのが…

>>568
どこに辿り着くのか逆に興味が湧いてきましたよw

>>565
つ　「タンカーがよけるべきだったニダ！」
で、速攻でウソがばれる。ダメじゃん・・・:-D)rz

>>572
どこかに座礁して迷惑を掛け倒すに一票

>>574
こんな所に岩を放置していた領海国が悪いニダ。謝罪と賠(ry

>>567
頭が固いやつが多いんだよ。
事実。

>>529
つ『あの国の法則』　
関わらない方が身のため

サムチョンなら4億ドル程度は楽に払えるだろ？

>>576
それは否定しませんけどね。
法律学って基本的に手続きの学問だし。

ただ、妙な一般化されると困るわけで。

４億ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴﾄﾞﾙでもいいﾆｶ?WW

１年位前だったかな。
韓国海軍の警備艇が座礁して、地元の漁師が助けたって事件。
漁師が「おまえら、あの辺は岩礁いっぱいあるの知らんのか？」って言ったって記事なかったっけ？

>>580
それ、今すぐじゃないと、無価値だよなｗ

wiki
2009年1月、非公式ながらインフレ率は年率6.5x10108%であると報じた。この数字は24.7時間ごとに価格が2倍になっている計算である

>>580
ジンバブエドルって2進法？

そういやいつだったか忘れたけど、
測地系の誤差修正で５００ｍ位移動させたことあったよなぁ。
ちがったっけ？

>>581
これか？
ttp://specificasia.seesaa.net/article/95786260.html

座礁後の写真が合成じゃないかと思える位派手だな。

>>553

日本にとっては朝鮮が滅亡しようが
チョン民族が皆殺しになろうが関係ないといえば関係ないな。

でもここは東亜板だからな。
国内のニュースが欲しければその板にいくさ。

>>573
日本では近づいてきて衝突した漁船との事故の報道では
イージス艦が避けるべきだったと言ってたじゃん。

>>585
おぉぉぉぉｗ それそれｗ　ｔｈｘ
これも５００ｍずれたENCのせいだったりしてｗ

>>580
2009年2月2日、デノミにより通貨が12桁切り捨てられたから今４億ジンバブエドルだと洒落にならんｗ

>>587
何言ってんだ？

新1ジンバブエ$＝旧400,000,000ジンバブエ$

だっけ？

> 韓国の法廷による裁定は、関連した国際法に従って下されたものであり
ダウト！

>>587
移動中のイージス艦と重油満タンでエンジン停止して碇を下ろしているタンカーでは状態が違うでしょう。
自動車事故だって駐停車違反以外は停止している自動車には過失責任は生じない。

>>585
スケキヨ丼みたいだ。

５８７

　漁船と海自の衝突は、両方とも動ける状態での衝突。

チョンの場合は、完全に停止してるタンカーに、クレーン船を
ぶつけたって事で、全く違うだろ？。

>>511　これだね。
　675 ：マンセー名無しさん ：2009/01/03(土) 12:33:55 ID:ipKCys4P
　　　　>>661
　　　　お耳にはいってしまいました＞＜＠スピーチが
　　　　配布する予定だったリーフは「配送ミス」で全部隠したんですが、館員の阿呆が
　　　　DVDにして持っていったらしいのです。

　　　　お心の広い藩王殿下はお笑いになっただけ、と聞いていますが
　　　　とてもまずいあたり筋から
　　　　「韓国の人々は本物の植民地支配を知らない、いまから体験しても遅く無いと思う」と
　　　　笑いながら聞かされました（失禁しそうだった）。
　　　　僕は関係ないのに・・・僕に言わないで・・・
　　　　僕はもう無関係の職についています＞＜

【東海から】月山酋長研究第89弾【CHANGE！】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1230794465/675

その他にも面白い事が載ってたね。

658 ：マンセー名無しさん ：2009/01/03(土) 12:22:30 ID:ipKCys4P
　　>>651
　　あなただけにこっそりお教えいたしましょう。
　　当たり障りなく要約しておきます。
　　某特使の曰く「インドは長い間英国支配に苦しみ、第二次大戦で
　　アメリカに解放された（だから社会の不公正を自ら是正できていない）
　　韓国を見なさい！自主独立によって繁栄を勝ち取った」
　　工場開所式での微笑ましい談話でした（´・ω・｀）

　　・・・僕が言ったんじゃありません＞＜
　　ゆえに韓国はインドの高速鉄道事業には、永遠に参加できないと確信しています。
　　ロテムも地下鉄事業で下手打ってますし・・・
　　サムスンは労働者から嫌われてますし（払いが悪い）・・・
　　なによりサムスンが韓国企業だとバレましたし・・・

　　さすが韓国外交官。
　　伊達にブルボン家当主にアポなし面談を迫っただけのことはあります。
　　そこに痺れる憧れない！

>>595
>ぶつけたって事で、全く違うだろ？。

それが、判るようなら、ハングル板も東ア板も極東板も、平和だろうに。
そもそも、日清・日露戦争も起きなかったはず。

サムスン側から裁判官に賄賂の打診があったら、それを公に公表した上で、懲罰的な意味も込めて賠償額に賄賂分を上乗せして賠償金受け取った船主からその賄賂分を貰うようにすれば良いと思う。

>>597

・・・うん、そうだよね。


平和って、遠い理想なんだね・・・。

中国の裁判官はサムチョンから賄賂を受け取った上で、香港の船主勝訴の判決を下すだろうな。

賄賂貰っても判決はちゃんとしたもの出したら
その賄賂はただの「プレゼント」？

「賄賂を受け取ったのにウリ都合のいい判決を出さなかったなんて詐欺ニダ！！」
とか訴えることも出来ないしなｗ

>>601
裁判所スタッフでおいしく戴きました。

>>567
刑訴以前に憲法違反じゃない？
まあ議員が堂々とあんなトンデモ法案出してくるなんて信じられないわな。

>>596
・・・・壮絶過ぎて泣いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>603
忘れ物ですよ。
つ（賄賂をもってきた人ごと）

>>601
糾弾出来ませんもの
本来賄賂とはとても危険な手なんですがそのリスクに大して何も対策を
こうじませんからね…韓国は
裏切られて泣くんじゃないですか？

>>592
韓国では、韓国が調印批准した条約だけを国際法と言うらしい。
調印批准済みの条約で規定されていない事については韓国国内法を適用し
調印批准していない条約や条約付属文書や国際慣習は無視するようだ。

賄賂と生命、やっぱり裁判官も人の子、命の方が大事だろうよ
中国当局に殺されたらあの世で金は使えない

おまいら宗主国様を甘く見ているぞw
韓国の短期外債の内50％以上は中国が持っている。
これのロールオーバーを受けるも受けないも中国の自由だ。

>>608
元々韓国人には「国際慣習」の概念が無いかね。
だから国際慣習で「Sea of japan」になっている日本海を理解出来ない。
全て日本のロビー活動の結果と思っている。

>>611
かの国の想像力は、自分達の基準に凝り固まりすぎなようですな
日本を叩いているネタは全て
「自分達だったらこうする→日本はこうしたに違いない！賠償ｼﾙ！」な気がする
慰安婦の強制連行とかも・・・

日本のロビー活動がそんなに上手いわけねーよ（´・ω・｀）

海運関係者としては今回の一件はややこしい事この上ない事件でしたね。
されども経済学や社会学的側面としてはとてつもないレアのケースとして資料になるかもしれません。

今年度6月の最終判決まで韓国が持つのか、また中国で行われている2例の判決がどうなるか。
wktkはとまらない・・・。

>>612
韓国人は日本が科学部門でノーベル賞を貰えるのもミシュランガイドブックで星が貰えるのも
フィギュアスケートが強いのも全て日本のロビー活動が強大だからと思っているからね。

>>612
逆に、ものすごく上手いと思うけどな。投資効率的に見れば最悪なんだろうけど、
どこの陣営からも一定以上の好感度を持って接してくるなんて国、簡単には作れないぞ。

>>612
つうか、記憶で申し訳ないが「嫌日流」（パチモンの方）で
「竹島を日本が国際司法裁判所に提訴しようと言っているが、我が国が応じないのは
カネ持ってる日本が裁判所に賄賂つかって事実をねじ曲げてしまうから」
と言う記述があった。
この記述を読んだ時点で、この国は本当にダメだと思った。

海事裁判所とは言っても中国だから、普通の裁判所と同じなんじゃないかな。
何でもかんでも中国に有利な判決しか出さないもんな。

漫画のキャラクターで、日本企業が中国の企業を訴えたときに、
「中国企業の著作権侵害は明らかだが、既に中国では大衆の間で根強い人気を得ているので
損害賠償に関しては却下とする」という全然訳の分からん判決を出す国だからねぃ。

もしも裁判所が韓国に有利な判決を出すと、判事の一家は、人知れず闇から闇に
消えて行くと予想される。

>>613

お疲れ様です。

関係者でも、超レアケースとして、事の顛末はファイル化
されるんじゃ無いんですかね？。


６月まで・・・持たなさそうな気がしますが・・・。

>>616
自国内の裁判では普通に行われているから国際裁判でもワイロが通用すると
本気で思ってしまうのだよね。
韓国人はまず国内常識と国際常識は異なる事を理解すべきでしょうね。

>>617
クレヨンしんちゃんだったっけかねえ。

そういえばストライキって終わったのか？

>>615
先進国のなかで唯一の非白人国ですからね
キリスト教国でもイスラム教国でもなく仏教国かというとそれほどはっきりしているわけでもなく
「八百万の神々と仏様が同居」してる国だし
しかも相手の宗教を問題にしないというか無関心
どっちつかずかもしれないけれど組しやすいのではないかと
一番の理由は和を持っての精神のおかげでなめられてしまってるだけかもしれませんがｗ
でも嫌われるよりはずっと有利なことは間違いないですね
効率わるいのはあきらめましょうｗ
長期的に見ればいいかもしれないですし

>>607
わ〜い　有名コテさんからレスもらた〜

いつもありがたくニュースを頂いております
韓国関連で面白いニュースを見つけたのでこちらにはらせて頂きます

537 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2009/02/08(日) 08:20:51 ID:c0tqyRDG0
麻生さんがやりましたよ
韓国大統領と強制徴用と慰安婦問題について謝罪要求放棄を誓約したとのこと
AP通信の1/10の日韓首脳会談で韓国の李明博大統領が「今後、強制徴用と慰安婦問題について謝罪要求放棄を誓約した」という情報をヘラルドトリビューンが報道しました。

South Koreans seek new relationship with Japan
http://www.iht.com/articles/ap/2009/01/10/asia/AS-SKorea-Japan-Relations.php

Seoul and Japan come together on economic crisis
http://www.iht.com/articles/2009/01/12/asia/seoul.php

これに怒った韓国の民主党が元慰安婦の「対日損害賠償請求権」を他人へ譲渡可能法案を国会に提出した。

http://specificasia.seesaa.net/article/113337415.html
元ソースはこちら
http://www.newsway21.com/news/articleView.html?idxno=53029
原文「キム・ヒョンジョン記者　ニュースウェイ」

これほど大きな動きを一切放送しない日本のマスコミを
信じろって言うのが無理な話


カードを切って日本に必死で助けを求めようとしている動きにしか見えないですけどね

>>623
賠償は別だ、とか言い出しそうな悪寒

政権が変われば誓約なんて簡単に破棄するだろうな。

＞624
賠償は別だと言う前に、
「そんなものは無効にしろ」と議員が発言したはずだが・・・。

大統領の意向が韓国において100％通るかともかく、
あの国の法は信用できんからな。
「親日法」なんか作るくにだぜ？

>>626
でも親日法作ったのはいいと思う。馬鹿サヨクと言い合って´韓国にも個人としての親日はいる´とか詭弁言われても
´いや、いない。何故ならそれは韓国内では犯罪だから´とかって切り返せるから便利ww

重要なのは外国メディアと日本の企業のトップを招いた上で発言させたことじゃないですかね
そんなのは無効だ！と韓国がファビョルならば外国メディアも敵に回すことになりますでしょうし
どんどんと世界からいや世界が韓国から孤立してイキマスネｗｗｗ

>>623
> 韓国大統領と強制徴用と慰安婦問題について謝罪要求放棄を誓約したとのこと

Lee has pledged not to seek a

　　　　　　new

apology from Japan for the use of forced labor and sex slaves during colonial rule.

ってなってるわけだが。

韓国から響いてくる呪詛を子守唄に眠るのが日課です

Ω＜チョパーリはウリたちを助けるニダ。それが過去ウリたちにした悪行の
　　謝罪と賠償の一部となるニダ。ウェーハハハ

>>629
昔からあった謝罪要求は放棄しない・・・と？

>>627

・・・そう言えば、日本は韓国の弟と言った時点で
親日法発動になるのか？？。

だったら、犯罪者だらけだなwww。

>>616
国レベルですべて当てはまっているのでは？
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html#1
自己愛性人格障害　アメリカ精神医学会　DSM-IV
誇大性（空想または行動における）、賞賛されたいという欲求、共感の欠如の広範な様式で、成人期早期に始まり、種々の状況で明らかになる。
以下のうち５つ（またはそれ以上）で示される。

・自己の重要性に関する誇大な感覚（例：業績やオ能を誇張する、十分な業績がないにもかかわらず優れていると認められることを期待する）。
・限りない成功、権力、才気、美しき、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
・自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達に（または施設で）しか理解されない、または関係があるべきだ、と信じている。
・過剰な賞賛を求める。
・特権意識つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由なく期待する。
・対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。
・共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。
・しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
・尊大で傲慢な行勤　または態度。

>>622
でも、CIVでそれをやろうとするとすぐに「-3：おまえはわれわれの敵と取引をしている」がつく不思議。

サムスンが潰れると韓国はどうなりますか？

>>635
>サムスンが潰れると韓国はどうなりますか？
http://qsl.net/wd4ngb/17thpics6.htm
この辺りからやりなおし。

>>635
最大の問題は日米から見放された韓国が中国からも見捨てられる
可能性が上がる事じゃない？
そうなるとマジで女は売春婦で男は生体移植牧場行きしかないｗ

>>637
国民のウィルス保有率７０％じゃなかったっけ？マジ使いみちがねえ

>>622
…私は有名じゃありませんけれど…

本来こういった裏工作って失敗したら終わりなので避けるべきなのですよ
正攻法でどうしても不可能な時にばくち的にやるしか無いのですよ
それを不用意にやってタンカー事件の2審において買収工作をした事を暴露
されてサムスンは更なる悪評を抱え込みましたからね

>>632
あれは結局咎の無い人間に対して口を塞ぐ名目ってだけの意味ですからね
正直親日かどうかは大して問題ではなかったり

>>639

どぅもです。

>あれは結局咎の無い人間に対して口を塞ぐ名目ってだけの意味ですからね
>正直親日かどうかは大して問題ではなかったり

・・・ホント、奴らは先進国じゃ無いなとw。

日本が助けるべきだ、なんてレスには、親日法で捕まるんじゃ
ねぇの？と、切り返す方法もありか・・・イヤ、スルーが一番
なんですがね。

>>636
写真見てコーヒー拭いたｗｗｗ
侘しいってこういうことをいうんですねw

>>637
サムスンで成り立っている国っていうことでいいのかな
国として問題があると思うんですけど…

>>605
まあ、なんだ・・・
その程度温いって・・・
他にもおっかないの知っているし・・・

>>623
甘い甘いｗ
先代のノムヒョンだって、就任当初は未来志向とかって
日本に謝罪要求はしないって言っていたよｗ

朝鮮からの口だけの”確約”なんて何の保障にもならんわな。

だからこそ、日本が平壌宣言をだして北を牽制できるのは
それが北の将軍様が直々にサインしたシロモノだからだもんな。

じわじわ首が閉まるチョン。

さよ〜な〜らぁ〜♪

>>640
彼等も論理でやってませんしね
北系だったり釣りだったりもしますし…スルーが一番良いんじゃないでしょうか

朝鮮戦争時代の英雄なんかを親日派って事で政治的に抹殺したり…まぁただの
『口実』ですね
元々反日自体そう言う国内の不満をそらす為の装置に過ぎませんけれどね…

・韓国除く
・韓国涙目
好きな方選べばいいと思うよ。

誰だって損は被りたくないのは当たり前なんだ。
だからこそ過失のある方が責を負わなくてはならない。
まあ、加害者の分際で被害者気取るのに慣れすぎたんだろうな。

>>645

反日で、国内の不満をそらそうなんて
手軽で良いよな〜ww。

まぁ、そのモルヒネも、効きが悪くなってるは
内外同時に首が絞まるわで・・・愚か者の末路に
ふさわしい状況になってますかね。

>>647
それで目を逸らすの自体は否定しないのですけどね
日本に頼り切りな癖に際限なくエスカレートしたせいで
彼等の選択肢を大きくせばめているのですよね…

竹島なんて韓国が持って行っても仕方ないので頑張って交渉して高値で
売りつけるべきなんですよね（出来るかどうかは別として）

今回日本は関係無いのですけれど…やっぱり意識してる感じがするんですよね…

>>623
問題はこの発言引き出すのに幾ら使うことになるか、だな。
そこから麻生を評価しても遅くない。

スレの流れがもうスレタイに沿ってないな…
まぁ東亜板の日常だし仕方ないか(´･ω･)

船長と船員はどうしてるの？まだ軟禁状態？

>>648

>竹島なんて韓国が持って行っても仕方ないので頑張って交渉して高値で
>売りつけるべきなんですよね（出来るかどうかは別として）

　（奴らに金が無いので）売れないでしょう。

つか、ウリたちが支配してるのだから、日本が買えと言いそう・・・。
（ソウルの国会も一緒に、買いますかね？。機能停止させてから
中国辺りに、ソウルの部分だけ売る。）


>今回日本は関係無いのですけれど…やっぱり意識してる感じがするんですよね…

気のせいでしょう。

・・・日本に絡めて来たら、ある意味すげぇと思いますね。

>>651
保釈されてソウルのホテルに居ると思った

>>653
そこまではスレ立ったから知ってる
その後音沙汰がないからどうなったのかと

>>654
ｽﾏｿ　「軟禁」ってのを読み間違えた　(´・ω・｀)

>>651
保釈されてホテルに軟禁中
ご家族とは再会されてます

>>652
いや、日本に売りつけるんですよ
確かに無法ですけど今、日本が手をこまねいてる辺り…存在価値が有った
時期になら高値で売れたかもしれないなと

そして下段、中韓と日印ラインだったと思うのですよね…当初は
この問題の損失を考えると中華からも捨てられそうな気もしますけど
ちゃんと精算して中華の一部にして貰えるかは今後の韓国次第ですね

>>635
サムスンは潰れません
というか、韓国が潰れる方が早いかもね

>>656
もうお仕置きモード発動しているから、徹底して毟るだけだと思います
資産価値あるのかなぁ・・・

>>636
ありがとうございました。
今何とも言えない複雑な気持ちです。
ちょっと先進国気分を味わった後で、あんな状態になれば国民全員発狂しますね。
自暴自棄で国技の放火多発、阿鼻叫喚の下朝鮮、自業自得ですね。
またキーセン観光が復活でしょうか、嫌だな。

ところで海外に逃げ出す国民も出てくると思うのですが、
やはり出国は阻止されるのでしょうか。

>>658
まだ辛うじて日帝残滓は残ってるので…

>>658
技術を使えると中華が思ってるかどうかでしょうね
余裕無いから捨てるのか、余裕無いからこそ技術だけ持っていくのか
何とも…

>>659
…出国しようにも燃料が買えなくて飛べませんしね
泳いで渡海出来るとは余り思えませんし…

>>659
経済難民は難民認定されないので片っ端から
不法残留で送還でしょうね。

仮に日本に100万人来れば社会問題になりますから
今現在日本に在住の不法滞在者も一緒に送還されるでしょう。

>>658

資産価値・・・竹島？（汗）。


>>656
>確かに無法ですけど今、日本が手をこまねいてる辺り…存在価値が有った
>時期になら高値で売れたかもしれないなと

　韓国の資産価値としての竹島と考えると、ちとマズイかも
しれませんねぇ。
　まぁ、どう転がっても、韓国自体は手遅れにしか、見えませんがね。


>ちゃんと精算して中華の一部にして貰えるかは今後の韓国次第ですね

　朝鮮省としても、ほぼ奴隷。完全に切られた場合、北と併合して
貧乏半島・・・。
　どっちにしても、自称先進国では無くなりますな・・・。

>>663
中華の一部の方がまだ先進国に近くなれるかもしれませんよｗ

ここに来ての中韓の露骨な対立はどう状況が転ぶか予測し辛いですね…
本当にどうなるのやら…

>>660
老朽化してるから、メンテ費用考えるとマイナスなんですよねー(棒

>>661
どうでしょう?
パクってどうにかするにしても・・・ロシアには釘刺されているし、台湾から持ってきても製造機械の問題ありますしねぇ・・・
捨てる方になりそうな気が

>>665
結局最後はその日が来ないとわかんないですよね…
良くもまぁここまで周りの強国にとってもてあまされる物で…
土地は良いんですけどね…原住民さえ居なければ…

>>664
>中華の一部の方がまだ先進国に近くなれるかもしれませんよｗ

　中華の支配体制を考えると、無理では？w。


>ここに来ての中韓の露骨な対立はどう状況が転ぶか予測し辛いですね…
>本当にどうなるのやら…

　１年後・・・どうなってるんですかねぇ・・・まぢで。
１０年後くらい立って振り返ると、激動のなんちゃらってな
タイトルが付きそうですがね。

>>663
竹島でそれやると、第七艦隊フラグ
ちなみに、粗悪ディーゼル潜をばらまくのを計画して潰されたはず

>>666
んー
予測不可能ですよねぇ・・・
土地が良いのは幻想です
そうでなければ、食べ物で泣き付く人たちいませんから(棒

>>667
韓国独自よりは中華の一部になって中華が先進国になる可能性の方がまだ
高いかな？と

>>668
いや
防衛、侵攻の橋頭堡として…ね

元通り中国に搾取されつづける隷属国家朝鮮でいいじゃない

>>668
>竹島でそれやると、第七艦隊フラグ

　・・・こ、こえぇ。


>ちなみに、粗悪ディーゼル潜をばらまくのを計画して潰されたはず

　そりゃ、海底で事故多発されちゃ、堪らない・・・え？違うの？（マテ）。

つか、そんな話が有ったんですか（計画中止）。
ぼけっとテレビ見てても、そんなニュースは、流れませんからねぇ。

>>669
>韓国独自よりは中華の一部になって中華が先進国になる可能性の方がまだ
>高いかな？と

・・・個人的には、中華ですら法則発動かなぁ？とw。
まぁ、中華ですら、バブル崩壊中って話なので
暫くは浮上出来ないと思いますね。

>>672
韓国単体だと永久に浮上出来ないですけどねｗ
北を見るとよく分かります

…正直この件で取れるだけ取っておこうって算段でしょうね
賄賂は受け取るかもしれないですが判決は変わらない気がします

>>673

北と言う、見本が有りましたな・・・。

韓国は生活レベルが下がってもﾌｧﾋﾞｮらないの？

>>673
他国の援助なくして立ち上がれない国って、朝鮮のほかにあるのだろうか……？

レスありがとうございました。
下も上のようになったら、ソマリアみたいになりそうで恐ろしいです。
上に習って日本人を拉致しそうです・・・

>>675
ファビョらんわけがないでしょうｗ
そして、韓国政府や下手すりゃ日本に責任転嫁すると思う。

>>674
…あれを見るとまぁ…同じ出来で援助のあるなしでしか無いですしね…
上朝鮮と下朝鮮って

>>675
まぁ大半が死ぬんで問題ないんじゃないでしょうか

>>676
有るには有るでしょうが…
援助相手にかみついたりはしないでしょう
後、援助先に何らかの利益をもたらしてると思います

>>672
上海汽車と双竜自動車のいきさつとか見てると、中華経済圏に韓国組み込むのは
中国人どう思うんだろうなぁ、とか思いますけどね。
中国内でも韓国企業の夜逃げが相次いでるようですし

>>677
つ［李承晩ライン］
前科持ちですよ。韓国は

>>680
そうでしたね、忘れていました。
上も下も８９３でした、なんで日本の隣にこんな犯罪者集団がいるんだろう。
福沢諭吉さんの気持ちが分かります。

>676

現状だけ見るならば、アフリカあたりに腐るほど有ります。
ただ、日本ODA式の「インフラを作って明るい未来」援助を
受けながら自力で立てそうもない国は、朝鮮半島以外では
寡聞にして存じません。

>>681
> なんで日本の隣にこんな犯罪者集団がいるんだろう。
周辺環境が悪かった、としか言いようがない。

１．長い間宗主国であった支那の影響による小中華思想
２．儒教の曲解で、上下関係に絶対的価値が生まれた
３．働くことが卑しいとされる観念

特に３．は、裏を返せば、努力することなく手っ取り早く利益を得ることがスマートなやり方ということになる。
よって、他者の成果をかっぱらって自分のものにするし（技術、土地、歴史、文化など）、
地道な努力を嫌うため、部品製造とかはやりたがらない。、

船主、法的措置着手おそくない？

>>684
そうでもない
突然キムチが暴走したので、対策に時間がかかった

>>685
キムチの暴走にﾜﾛﾀwww

なんか・・・ようやく 前奏曲嬰ハ短調でいうところのAgitatoに
入ってきた感じ・・・

二審でもインド船長側に無罪判決を出していれば、こんな事にはならなかったろうに
まぁ無罪を出したとしても韓国経済の崩壊は止められなかっただろうが
ここまで惨たらしい結末を迎えることもなかっただろうにな
自業自得とはいえ恐ろしい

結局あの馬鹿判決は何だったんだ？

１審の内容って知ってる人少なくなかったか？
なんか２審で判決が覆ったからみんなに伝わった気が
これは韓国が俺らを楽しませてくれる
壮大なエンターテイナーだったんだよ

＞684
2審判決から2ヶ月たっているが、その間にいろいろ対策を練っていた模様。
もともと1審が指示されていれば中国本国で訴訟を起こす必要がないから。

チョンのエンターテイメントのために、
優秀な海の男が拘束されることはないだろう・・

前奏曲嬰ハ短調でいうところのAigo
にみえたorz

ピアノ狂想曲第I番“火病”

>>694
それ 第1番でおわっちゃうです・・・

>>695
「強姦」とか「捏造」とか「謝罪と賠償」とか「事大」とか「放火」とか…

>>696
それ　どこのホールでもリサイタル拒否されます…

>>696
なるほどっ
極めつけは・・・なんだろう・・・
ここ的には やっぱり「舷側突入」？

これ結局どうなった？
年末から祭り状態だったけどいつ海上封鎖が始まるんだ？
ロイズの利率うｐは確定なんだろ？

これはいいニュース

>>596
・・・なんというかもう、素敵杉。
韓国はぜひとも中国やロシアあたりに管理してもらって、植民地支配の何たるかを知っていただきたいものですね。

>>623
正式な文書を交わしているわけではありませんので、なんとも・・・

>>694
むしろこちらの方が良いかと。

Symphony No.5 "Hwabyung"

I. [Trauermarsch(葬送行進曲)] In gemessenem Schritt. Streng. Wie ein Kondukt.（正確な速さで。厳粛に。葬列のように）
II. Stu"rmisch bewegt. Mit gro"sster Vehemenz.（嵐のように荒々しく動きをもって。最大の激烈さを持って）
III. Kra"ftig, nicht zu schnell.（力強く、速すぎずに）
IV. Sehr langsam.（非常に遅く）
V. Rondo capriccioso（狂騒輪舞曲） -Allegro giocoso-（快速に、楽しげに）

・・・まあ、ぶっちゃけマーラーのパクリなのですけどねｗ
同じく狂騒輪舞曲ですと、今年生誕200周年を迎える、メンデルスゾーンのピアノ曲もおすすめです。

>>699
いまのところ 海上封鎖そのものには 至ってないですね
海運関係で 忌避行動がでてはいるようですが
ロイズのプレミアム関連は 情報統制が厳しいようで 続報を目にしていません

>>701
追記。
第三楽章の[Kra"ftig]とはスケルツォ、イタリア語で「冗談」という意味で、日本語では「諧謔曲」と訳します。

とりあえずこんなの置いておきますね。
http://www.youtube.com/watch?v=d7cwbGBFyEQ&feature=related

>>695
こうか？
ピアノ狂想曲"朝鮮民族"
第1番"火病"
第2番"謝罪と賠償"
第3番"哀号"
ここらで力尽きてきたから後は適当

第4番"歴史捏造"
第5番"独島(竹島)"
第6番"総督府"
第7番"愚民文字ハングル"
第8番"漢江の奇跡"
第9番"IMF"
第10番"秀吉と日帝"
第11番"サムスンの栄華"
第12番"ノムチョン"
第13番"HebeiSprits"
第14番"宗主国"
第15番"李氏朝鮮"
第16番"絶滅"

>>699
このような書き込みがあった。（ソースは無し）
ロイズのコリアプレミアムの影響かは不明だが、誰も韓国行き荷を運ばないようだ。
（この展開は当たり前だが、それが韓国人に理解できるか？）

459 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2009/01/30(金) 00:23:18 ID:3ysIllXv
船舶港湾ボイコットはない見通し

２月１日開始予定のインドでのボイコットは延期され、
全世界でのボイコットは３月１日頃開始予定だったが、

３月頃には韓国航路に就航する船舶が、ほとんど無くなってしまう予定なので、
ボイコットしたくてもボイコット対象が無い、という事でボイコットは立ち消えの予定。

>>703
すごぃ
さすが本職・・・

>>668対韓番長さま
粗悪潜水艦ってドイツのキムチモデル潜水艦のこと？？
（風説によると普通の輸出モデルを更に性能落としたとか・・・
合同演習でも中国のキロ級の仮想的に最適の評価だったとか）

>>671
ウリナライージスと並んで韓国海軍軍拡の目玉だったはず
ノムの（韓国のエラと見栄が張った）ムダ金と思うけど
半島国家でアメリカと軍事同盟結んでるなら陸軍と空軍に傾注すりゃあいいものの・・・・
海軍は高速警備艇と沿岸掃海部隊と対潜専用フリゲート（沿岸用）
と素人となりに考えるのだがね（＾ω＾）

>>707
アメリカ第七艦隊と表裏の一体関係で、
シーレーンの対潜掃討、掃海、および自艦隊の防空に特化した
海上自衛隊と比較して
（積極的な敵艦の撃沈、敵前上陸は第七艦隊および海兵隊に任せる）、
韓国海軍の戦略ドクトリンがさっぱり見えない。

台湾が海兵隊と各種揚陸艦を持っているのは、
自国が中国に占領された時、再上陸を果たすと言う
ある意味大胆な戦略ドクトリンに乗っ取っての上だが、
韓国が強襲揚陸艦を旗艦に据えて一体何をしたいのかさっぱり判らん。

>>708
それは 対馬侵攻でわ
ベタですが・・・

>>705
>３月頃には韓国航路に就航する船舶が、
>ほとんど無くなってしまう予定なので、
>ボイコットしたくてもボイコット対象が無い、
>という事でボイコットは立ち消えの予定。

マジならすげぇな、日本の戦前より状況ヤベェぞ

>>709
>ベタですが・・・
最近、wiki が。。。
http://ja.wikipedia.org/wiki/対馬

>>708
北が誤射してミサイルを日本へ、同時に南北が攻めてくるニダ
朝鮮戦争のはずなのに日本が戦場になるニダ

ところで素朴な疑問なのだが、ロイズのコリアプレミアムって
どこかで発表されるものなのか？
何となくだが、韓国行きの便の保険契約には、すでにひっそりと
プレミアムが付いているような気がするのだが。

日本はオーストラリアに何もできないのにな
反捕鯨やメルボルン事件、日本兵虐殺など・・・

で、それによって引き起こされた漁師等への損害賠償はいかほどになりますかい？

>>713
緘口令がひかれているというもっともらしい噂が流れたニダ
保険屋でないとわからないと思うニダ

>>711
比較的最近の記事も あがったんですね
領有権主張の話自体では 最近は対馬だけでなく 九州も範囲に入ってるですね

>>713
ここではプレミアムが、とか言っているが、実際には最高裁の判決でるまでつかないでしょ。
折角の駆け引きネタ、付けてしまったら意味がなくなる。
「お前、分かってんな」と言うためのネタだから、付くのは結果が出てから。

情報流しまくって脅してんのに、それをすぐ行うものだとこのスレでは勘違いしているね。

>>717
「日本は元々我が国の領土だった。」とマジで国民に教えている教育なので
日本のもの＝ウリたちのものと思ってるみたいですよ

>>719
それでも保守系学校は頑張ってるみたいですね

>>718
最高裁の判決出てしまったら、交渉の余地なくなるんでないの
交渉するんだったら、遅くても最高裁で争っている最中だよね

>>721
今現在交渉中でしょ。
だからこそ保釈があったんだし。

>>718
最高裁の判決に関わらず、プレミアム付きそうですけども。
無罪になったとしても、再発の可能性（まともな海難審判制度がない）は残るわけですし。
変わるのは倍率だけじゃないですかね〜

ああそうだ、判決出る前にプレミアムが付く可能性があるな。
「交渉が決裂した場合」に。

ロイズも黙っているってことは、交渉中か何かなんだろ。

>>723
倍率ドン！さらに倍！

>>723
いや、だから「最高裁の判決でるまで」と書いたんだが？

>>726
ああ、勘違いです。時期の話ですね。失礼しましたorz

>726

教えてくれてありがとう。まだついてはいないんだね。
でも、知りたかったのは、プレミアムが付いたと言うことが
誰にでも判る形で発表されるものなのかどうかなんだ。
もしそうでないとしたら、誰にも知られることなくひっそりと
韓国孤独死という事もあり得るのではないかと。

>>723
>>724
横レスですけど、そもそも過失のない船長や船員が刑事訴追をされること自体、
（検察は行政機関ですが）司法制度に問題があるし、リスク要因と言えますよね。
保険料以前に、船員が集まらなくなるのが先でしょうが。

最高裁で刑事責任があるとされれば、損害賠償請求されれば、民事では確実に負けますから、
保険屋としては、より重要であることは確かですけど。

>>708
韓国海軍の戦略ドクトリン？
そりゃ仮想敵国が日本なんですから、おのずと知れるものでは？

>>721
交渉するなら、そうなるかもしれん
でも、交渉できるかこのケースで
１００：０にしてもらわないとまわりは納得できないと思うよ
ここで交渉したら、今度は世界の保険屋ロイズの面目丸つぶれでしょ
信頼ゼロになるしょ
徹底抗戦してほしい(希望的観測)
根拠ははっきり言ってない
ただ、ロイズニュースで海賊について書かれているのは読んだ(ソマリアじゃないほうね)
また、ソースはないけど、ロイズの算定適用は３月予定らしい

>>729
司法、行政、立法
この三権がサムスンという国策企業を守るために各介入をし合うんですよ。
もしくは韓国人のクソ以下のプライドを守るために。
マジで国家運営は無理なんですよ。
中国の属国が一番正しい姿なんです。

どこかで既出かもしれないけど ちこっと計算

寧波海事裁判所での訴訟請求額
------
HEBEI Ocean Shippingとオスローに拠点を置く保険業者Skuld : 最高4億ドル
国際油類汚染補償基金 : 2億ドルとその利子
----
2つとも満額確定とすると 合計は 6億ドル＋α(利子分)
ちなみに 週末のレート 1369.6ウォン/$では
6億ドル==8217.6億ウォン(91.99円/$で 約552億円相当)

重工の資本とか当期利益とかがどのくらいなのか よく解ってないけど
この不景気にこれだけの支払いに耐えられる体力って あるのかしら・・・

つか、声明とかはともかくロイズが韓国の裁判所等と直接交渉するわけじゃないでしょ
そりゃインドの役目であって

>>734
韓国とHebeiで交渉って意味じゃないの？
「全面的に賠償するニダ！だから訴えを取り下げるニダ！」
まぁ、飲むわけないし、飲んだら怪しさ満点ですけど。

>>707
・・・・・・のーこめんと

韓国の落とし所は司法の放棄！
とかになったら笑う

>>737
それが最も傷の少ない落としどころでは？
笑えないけど

中国での判決に拘束力なんてないだろｗｗ
何無意味な事やっているんだ？

拘束力ないの？
残念

>>739
>>122 みてくださいな

>>738
でもそれって
「あのね、わたしんとこって法治国家じゃなかったんだよ〜　テヘッ！」
って事で…傷が少ないのかな？

Hebei＝河北　の中国語読みだから
中国資本の会社の船だろうね。

>>743
さいです
香港船籍です

>>736

対韓番長のいけず〜〜（棒）
>>743

中国・香港の会社

>>742
放置国家で又呆痴こっかなんですぅでおK

>>745
自分で探りなはれww

>>743
ああ！全然気付かなかった。不覚。

>>739
>中国での判決に拘束力なんてないだろｗｗ

香港の船主も、ロイズも、韓国政府のその対応を待っている・・・　はず。

>>739,748
無視したらIOPCからハブられるんじゃないですかね？
でもって、そんな国に行きたがるタンカーがあるかどうか

いままで情報を流してきた身として情報の確認を

�@ボイコットについて
海運は港湾の予約や荷物の準備等で1−3ヶ月の準備期間が必要。
つまり、08年12月の段階ですでに09年1月−3月の予定が決まっていた。
その為12月末の段階でボイコットを行う宣言＝脅しを行う。
その後1月中になっても保釈されない為、期間を宣言した。
結局ボイコットは保釈により延期されたが、6月の最終判決まで予想が出来ない為、ハブ港としての韓国便は極限まで減少しつつある。

�A保険について
これはもう保険会社の匙加減次第。
やろうと思えば明日からの契約分も可能である。
流石に最終判決までないと思うが、これも状況次第でどうなるかわからない。
このわからないリスクも韓国便を極力減らす原因である。

�B総論として
現段階では不況の状況とライムラグのおかげで目に見えて船舶入港の減少は見られないが、
海運現場としては「いつ状況がかわってもいい様」に韓国に出来る限り関わらないよう対策している。
逆を言えば韓国に直接輸出入している船舶は平常通り運航されているが、その便も以前より注意されながら運用されている。

>>750
情報乙

>>750
thannksです
所で、ロイズがコリアプレミアを発動したかどうか一般人にわかりますか？
教えてください

>>750
香赤い運河 じゃなくて 興亜海運が さいきん金沢と大船渡に対して増便
したみたいですが Hebei IIの一連の件との絡みからの動きなんですかね？
よそから入ってこなくなっても なんとか輸送ルートを確保しておきたい
ってゆー・・・

>>742
韓国が治外法権受け入れた場合、
コレアプレミアムはゼロになる可能性あるし、
高級船員たちの韓国航路忌避も無くなるから、
韓国航路は今までどおりで一番傷が少なくなる。

韓国人火病起こして暴動起こしても鎮圧すれば良いだけだし。

＞752
一般的に直接わからないが、以下の項目でわかると思う。

�@報道
まだこの事件に関して記事を出していない連中を頼るのもどうかと思うが、
プレミアムの発動は流石に記事になると思う。
少なくとも、海外メディアはとりあげる。
�A商品の価格
韓国から輸入している商品が大幅に値上がりする。
状況によっては商品が市場から淘汰されるだろう。
韓国からの輸入品に触れることがなかったら気づかないだろうが。
�Bウォンの下落
輸出入で国が成り立っている大韓民国にとって、
貿易のコスト増大は経済活動はおろか社会存亡の危機に直結する。
その為韓国の通貨は信用を失い下落する。
また韓国に主力工場を持つ企業の株価も下落するだろう。

単純にいうとこの3項目だと思う。

>>730
その場合、韓国海軍に立ち向かうのは海上自衛隊では無くて第七艦隊なんだよな。
海上自衛隊は、掃海と米軍への補給路確保（シーレーンにはこう言う意味も含まれる）。
と言った、あくまで裏方任務。
現行の海自の八八艦隊は、この「内田ドクトリン」に裏付けされて整備されたものだからね。

＞753
恐らく否。
計画はそれ以前から存在していたので直接は関係ないと思う。

>694
元ネタはビーマニの蠍火？

>753
そんな気がする。県や市の担当職員キーセン喰らったかもね。

>>757
了解です
回答ありがとうございます

>>758
キーセン・・・
担当職員 要精密検査？

>>746
やってみますｗｗ
でも新機軸持ち込むのはリスクあるものね・・・・・
騒音対策するにしてもレベルは下げられないから
海自だって任務から外れた潜水艦を改修して評価試験したりして
それでやっとこ『そうりゅう』竣工させたんだもの・・・・
>>750>>755
乙です
>>760
X要精密検査？
○要性密検査
では？？（爆

＞760
職員よりも議員連中のほうが要性密検査。

>>761
ちょっと それ だめ・・・おかしすぎ・・・(笑)

>>755
�Aの商品価格は気づかなさそう。具体的に消費者が知ってそうなのって、
キムチとLGの家電くらいなんじゃないでしょうかｗ

報道はさらにチェック必要そうですねぇ

>>755
ありがとうございます。
　この件については、2008年11月から見てきた。
　けど、Hobey Spiritや船主たちの裁判にロイズがどう関わるかとか
コリアプレミア、中国と韓国間で判決が違ったらどうなるとか
細かいとこは全然わかんないんですよね。
　当分ＲＯＭってます

>>760
ぐぐれば一発

>>762
議員・・・
市だけでなくって 国会も含め ですね

日本では全然報道しないね

>>762
確かにw

休養にコリアに行っちゃうような議員は信用できない。

あ、それと、旧正月明けで荷が動き出したようですが、
韓国国内向けは例年通りにぶいです。<まだみなさん保存食があります>

輸出は好調。特に日本向け食品
・・・・かえって増えてるんじゃなかろうか、これ・・・・。

>>766
でましたぁ
B/C型肝炎も ヘルペスも・・・おそろし

韓国の狂犬病警報ですら報道しない鬼畜ですから。

>>772
渡航煽ってる割には・・・無責任機関ですね >> 報道

>>753
金沢は運航開始後数ヶ月で余りにも赤字なもんで休止したんじゃなかったかな
ソース探す元気はないけど、北國新聞_ﾄ￣|〇

>>770
やっぱり 最近のウォン安の影響ですかね
もっとも 韓国の食品って 個人的にはもう信用できなくなってるから
極力手を出さないですけどね

>770
民主のスポンサーである某スーパーのかな・・・。どっかで韓国からの輸入増やすと言ってた気が。

>>774
金沢ネタは つい最近です
件の北国新聞でも 1/31付けで「来月から」 つまり今月から週一便追加で
週五便体制ってことになってます

海産物とかも増えてるはず、排他的経済水域での密漁の奴だろうけど

>>754
治外法権が釜山だけか国全体かで変わってきますが、
釜山だけだと、他の地域への外国人の出入りは相当危険になりますね。
管理は国連かな

北のミサイルが竹島に落ちたらと…
しかも軍用地に落ちたらもっと…

そんなことないよね・・・？

ココ最近は殆ど上海で、釜山はたま〜に見るくらい

韓国を忌避するようになった世界の海運関係者は法則発動でうはうはになると予言。
嵐とか少なくなるんじゃね？

>>777
どうやら別の記事と勘違いしてたみたいです、スミマセン

>>782
いえいえ おきになさらず

>>780
ナニ言ってるかわからんぞ。

竹島にミサイル落として誰に何の得がある？

497 名前：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 [sage] 投稿日：2009/02/09(月) 00:04:27 ID:EV8UVJum
>>494
ロイズがプレミア要求したかどうかは直接判りませんが、こっちから出るコンテナで
釜山経由のものは、滞貨が起きてるみたいですよ。ほとんどがホノルル積み替えなん
ですが、ホノルルのヤード占有時間（つまり韓国向けの船の待ち時間）が長くなる、
って理由で、タイミング合わせるために、占有料金の安い、こっちに置くんだそうで
す。

さすがに、生もののリーファーはそうは行きませんので、それを優先するから、一般
のドライカーゴがますます貯まるらすい。ですから、最近、こっちには、パナマックス
以上の船が廻ってきたりしてます。（入れる港は2カ所しか無い）
もっとも、生もので韓国向け以外は、すでに去年の9月くらいには釜山経由しない、
って代理店のにぃちゃんが言ってましたから（なんかストで億単位の損失だしたらすい）
ひょっとしたら、運行会社が意図的に釜山寄港を減らしてる・・・・？

?地球の裏側さんから重要情報キタコレｗｗ

考えてみたら釜山の大規模ストの時点で世界中の海運屋さんは見切りをつけてたのかもな。

>>785
なるほど ストが発端ですか・・・
こないだの異常判決で 拍車がかかったんですね

>>785
ホノルルがホルホルに見えた。もうダメかも
それは置いといて、今回の件がなくても訳のわからない理由でいつ機能停止するか判らない港は、
リスク考えると使えませんよね〜

>>785
＞もっとも、生もので韓国向け以外は、すでに去年の9月くらいには釜山経由しない、
＞って代理店のにぃちゃんが言ってましたから（なんかストで億単位の損失だしたらすい）

億単位の損失って・・・・・洒落にならんわ('A`)

単位にもよるですが 億円級の損害(ていうか 遺失利益)は
たまに身近におきるんで あまりびっくりしなかったり・・・

教えてエロイ人

ロイズは保険の元締め
という事はコリアプレミアは
海難事故以外にも適用って事でＯＫ？

裁判が当てにならないなら、
海難事故以外もリスク増えると思ったもんで

>>791
再保険が必要ない保険はロイズ関係ない
一般的な火災自動車賠償責任などは再保険出さない
再保険に出すのは保険金やリスクが超高いやつだけだよ

>>792
トンクス

サムンソ子会社倒産＞サムンソ本体倒産＞クンコカ崩壊

三段連鎖で韓国消滅

ダイアキュート

>>794
対韓番長さんによると 既にサムソンロジックスが 企業回生手続き(法廷管理)
に入ってたみたいですね
サムソンロジックス自体は 今回のクレーン船のオペレートをしてたらしい
ですが・・・

ブレインダムド

＞１
韓国で裁判したら全戦全敗ですよー

>>797
ファイヤー　アイスストーム　なんとかかんとか　ダイアキュート　ブレインダムド　ばよえーん

でいいのか？

さあ盛り上がってまいりましたAA(ry

>799
h　ttp://suwa3.web.fc2.com/data-kan/kou/puyo/cvoice.html

PC-98でやってた頃が懐かしい

ディスクステーションのツールで魔導の音声聞けたときは感動したもんだ

あゆPなんか・・・
MSX2で魔導やってたもん。。。

>>348
(ﾟдﾟ)！
一昨年かな？護衛艦が合同訓練の為に韓国に行ったんだ。
その時、韓国駐在の駐在武官に海図買ってきて貰おうって話になってたんだが・・ｗ
意味はなかったんだなｗ

自爆記事ｗ

>1　の主張が本当に認められるなら、それこそ本格的に世界中の船舶が
韓国忌避に向かうｗ　wktk

>>794
寒村の子会社がつぶれたら、親会社はもう関係ないよというんじゃないか
ンコクカだったら、それで終わりそうな予感が

サムスン海上保険はそれなりの資産だから、潰れるだけでダメージだとは思う

＞806
そうなると、韓国政府が立替か？
大変そうだなｗｗｗ

＞807
サムスン海上保険には直接的な補償の義務はないぞ？
注：サムスン海上保険が引き受けた保険は「補償額上限有り」の保険。
海運関係者が呆れた理由の一つが、この補償額無制限の保険に入らなかったこと。

>>808　いつもありがとう。お酒はもう終わったのねｗ

スレタイにﾁｮｳｾﾝｱｻｶﾞｵも採用して欲しい。これも凄いぞｗ

おっとageたすまそん

そして誤爆　ROMります

>>799
干支の覚え方。

子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥
　↓
子、丑、寅兎辰巳、馬羊猿、鳥戌亥
　↓
子、丑、虎と辰巳、ぱよえん、超犬井
ねうしとらとたつみ(ぷよぷよ)ちょういぬい

>>808
金額の全てがサムソンロジスティックに行くよね?

>>１の記事に関して、新しい記事きてたみたいー
ただ、全文は読めないけど……

SHI faces $400m writ over Hebei Spirit
Sandra Speares - ??? 9 2? 2009

HEBEI Ocean Shipping, owner of the Hebei Spirit, and its Oslo-based insurer Skuld,
have launched a multi-million dollar recourse action against Samsung Heavy Industries,
owner of the crane barge which struck the tanker in December 2007, causing a major oil spill.

A spokesman for Skuld confirmed that legal action was under way for “up to $400...

http://lloydslist.com/ll/news/shi-faces-400m-writ-over-hebei-spirit/1233854352081.htm

んー、これだけだと請求金額が最大で４億ドルになるっていう記事タイ以外に特段みれるものがないってのが残念ー

>>806
サムスン重工が支払いできなくても、
サムスングループの他の企業が肩代わりして払う義務はないから、そのとおりなんだが、

サムスン重工潰れたら、サムスングループ各社が連鎖倒産する可能性が有る。
循環投資とか粉飾決算とか、いろいろ問題有りそうなんで‥‥‥

サムスンがトカゲの尻尾切りやったら国際社会から総スカンだろ　マジで餓死者が出るれべるで

>>796
それはサムソン違いじゃね？ｇの無いこっちでしょ
Samsun Logix Corporation
http://www.samsunlogix.com/A_04_ir.asp?m_mode=4

>>808乙
振替休日だからこそ今すぐ嫁孝行するんだw

>>809
毒あるんじゃね？
＠チョウセンアサガオ

>>813対韓番長

タグボートはロジスティクス所属だったっけか
クレーン船の所有者はサムスン重工だからな

もしそうならＫＢブリッジみたくロジスティクスをイケニエにしてサムスングループの保全を謀るだろうな
ほとぼりさめたらどっか買収して社名変更するとか


ありえそう･･･(;--)

おっはよーございます

>>814
うーん、読める冒頭部分は>>1と同じように見えるんですけどね。
読めない部分になにか追加情報でもあるのかな…

>>269
リンクを辿ってみたら、朝鮮日報さんは平常運転中でしたww

ttp://www.chosunonline.com/article/20090206000005

>>819
　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　おはよーございますー　
　　　　彡と} 愚.{つ　ググってヒットした時点で１時間前の記事、ってなってたのに
　　　　　　　　　　　　それでいきなりロックかかってるのには正直吹きました
　　　　　　　　　　　　……見せてよ、ロイズたんって思いましたもん……

>>821
古い記事は読めなくなるのかなと思いきや、>>1のリンクは生きてるんですよね〜
なんなんだろうｗ
ググると>>1の記事はヒットしなくなってるし。うーん

＞818
ふ、休日だから嫁孝行？
毎日嫁孝行さ！

うう、やっとこさ全レスを見終わった。。。
なんで普段からしたら大したことのない昨日でさえ寝ちゃうんだろ。。。年かなぁ？orz
おなかすいたな。。。でも食べに行く元気もないや。。。

ということで、ページを更新しますぜ(▼∀▼)





これから作るんだけどなｗ（まさに外道ピクチャー参照ｗ）

<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!

自分じゃ判ってるこの事件、いざ書こうと思ったら何も書けんｗ
詳しい数値とか把握してないことが判明ｗ（だめすぐるｗ
しばらくページを漁ってハードコピーして推敲してから書くｗ

俺のモノクロレーザープリンター（brother HL-2140）よ、光って唸れｗ

で、コピーするとなると、かなり膨大になるため、コピー用紙足りねぇｗ（ぉ



ごはんついでにコピー用紙買ってくるｗ（ｺﾗ

どっちに転んでもメシウマーw

偽装倒産でトンズラかな、ほとぼりが冷めるまで。
普通の常識ではそんな事しても逃げ切れないんだが、
まぁ、韓国だからね、どんな発想してくるか想像付かんよ。
何にしても変に抵抗すれば自爆するだけだろうね。

>>817
796ですぅ
情報ありがとうございます
サムスン関連で「ロジックス」がひっかからなかったんで 探してました
# フレックスで 午後引けです・・・

トンズラで思い出したチラ裏ですが、もう４０年位前韓国で汚職事件がおきた時、
政府は各空港・港を閉鎖し、すぐ軍隊（警察官だったかも）が容疑者を逮捕しました。
当時の日本のＴＶは、その模様を“ちゃんと放送”しましたよ。
それを見ていた今は亡き父は、
「あーあ、やっぱり朝鮮人のやることだ。日本人なら悪い事をしたら潔くお縄につく」と、言いました。
その言葉がとても印象的だったので、今でも忘れられません。
父は生きていれば８２歳です。終戦直後の朝鮮人の悪行をたくさん見てきたんでしょうね。

>>829
いい話だなぁ・・・

>>830
いや、いい話か？w
ともかくもう一度まともな国に（マスコミに？）なって欲しいですね。

>>831
当たり前の反応、当たり前の報道がまだあったんだお。

報道に真実があったというだけでも
今に比べればはるかに素晴らしい

この前、日本の地方議員がフィリピンまで逃げ出していたけどな。
向こうでつかまってこっちへ強制送還。

悪い奴にモラルを求めること自体間違ってんだろうけどな。

国際油濁補償基金(IOPC)の Press Releases (London, 2009/2/6)ありました。

Hebei Spirit incident:
Recourse action against Samsung Heavy Industries (SHI)

（PDF注意）
http://www.iopcfund.org/pr-pdf/Hebei%20Spirit%20recourse%20action_e.pdf

（一部抜粋）
Recourse action
Investigations into the cause of the incident so far indicate that
negligence by the crane barge and the three towing tugs was the
substantive cause of the collision and that there are grounds to deny
the owner of the crane barge, Samsung Heavy Industries (SHI), the
right to limit its liability for the incident. In conjunction with
the Hebei Spirit's owner and its insurer, Skuld P&I Club, the 1992
Fund, in order to protect its interests, has commenced recourse
proceedings against SHI in the Ningbo Maritime Court, China.
The total amount claimed by the 1992 Fund is some US$200 million,
which is in addition to a claim for some US$200 million by the owner
and Skuld P&I Club.

（抜粋部分の和訳）
償還請求訴訟
事故原因の調査は、これまでのところ、次のことを示している。
クレーン船とタグボートの怠慢が衝突の実質的な原因であること。
また、クレーン船の所有者である三星重工業の今回の事故に対する有限責任
を否定する根拠があること。
Hebei Spiritの所有者、及び、その保険会社Skuld P&Iクラブと共同して、
1992年基金は、基金の利益を保護するため、中国の寧波海事裁判所において
三星重工業に対する償還請求訴訟を開始した。
Hebei Spiritの所有者とSkuld P&Iクラブによる請求約２億米ドルに加えて、
1992年基金による請求総額は約２億米ドルである。

翻って今の日本は朝鮮を含む言葉に過敏に反応しますね。
朝鮮人なんて差別用語だから使ってはいけないとか。
昨年ツアーで行ったローマで面白い経験をしましたよ。
カルチョーフィ・アラ・ロマーナというチョウセンアザミの料理があるのですが、
私が「えーと、チョウセンアザミのローマ風を食べてみたいわ」と言ったところ、
周囲のお若い方々は“このおばさん差別用語使ってる”と感じたのか、ちょっと引いていました。
和名がチョウセンアザミなのに使えないって、不便です。
それもローマくんだりで朝鮮人に配慮しなければならないなんて、完全にお笑いです。

あら、リロってなくてＫＹなチラ裏を投下してしまい、ごめんなさい。

>>836
地名だし民族名だし、何で朝鮮って呼んだらいけないのか不思議です

http://bada.ebn.co.kr/news/n_view.html?kind=rank_code&keys=2&id=68019
適当な機械翻訳に突っ込んでみてください
多分こうなると思うんだが・・・・
http://translate.ocn.ne.jp/LUCOCN/c3/hm_ex.cgi?SURL=http%3A%2F%2Fbada.ebn.co.kr%2F&XTYPE=1&SEARCH=T&SLANG=ko&TLANG=ja

サムスンロジックス法廷管理申請の続報でつ。

>>838
んな事言ったらチョウセンメクラチビゴミムシなんか・・。
wikipedia「メクラチビゴミムシ」より
和名に差別的に聞こえる要素があるため、日本の昆虫学の研究者の間でも改名すべきか否かで議論が絶えない。
現在のところ、このグループの研究を日本で牽引してきた上野俊一が、
実際の差別と言葉は無関係であり、標準和名は学名に対応しており、
変えると混乱を招くとする改名反対の主張を強く行っているため、当面改名されない模様である。

>>836
アーティチョークのことですね
なんで「朝鮮薊」なんて和名になったのか
それが謎だわ(；´Д｀)

西日本に住んでる人ならチョウセンイタチの横暴で辛い目にあってる人も多いだろうな
ウチのことなんだが
何年も試行錯誤してやっと屋根裏から追い出せた

>>842
日本に住んでる人ならチョウセンジンの横暴で辛い目にあってる人も多いだろうな
ウチラのことなんだが
何年も試行錯誤してやっと日本から追い出せた

こうなりませんかね。

うちの近所の海岸に行くとチョウセンアサガオが大繁殖してます

SKorea court limits compensation by Hong Kong tanker
25 minutes ago

SEOUL (AFP) ?

A South Korean court Monday accepted a request to limit the total compensation payable by the owner of a Hong Kong
supertanker, which has been partly blamed for causing the country's worst oil spill.
The court in the western town of Seosan said the total amount payable by the owner of the supertanker Hebei Spirit will
be limited to 142.5 billion won (103.1 million dollars).
"The decision will help us start the lengthy process of deciding the amount of compensation payable to each victim,"
court official Bang Dong-Gap told AFP.
"The process is expected to take up to five years, and we expect more than 120,000 people to file for compensation," he
added.
The spill happened when a barge carrying a construction crane broke free after a cable linking it to one of two tugs
snapped in rough seas in December 2007.
The barge, owned by Samsung Heavy Industries, rammed the anchored 147,000-ton supertanker. The ship was holed in three
places and 10,900 tons of crude oil was spilled, coating miles of beaches.
An appeal court found that Samsung was mainly to blame for the accident and confirmed prison terms passed by a lower
court on the Korean tugboat skippers.
But it also maintained that the tanker crew chiefs failed to act promptly to minimise the spillage and jailed the
Indian captain and chief officer.
The tanker officers are now on bail pending an appeal to the supreme court. International shipping groups said they
were blameless and have strongly criticised the prison sentences.
The International Oil Pollution Compensation Fund has estimated damage from the spill may total 573.5 billion won.
Some 7,500 fishermen have launched a compensation lawsuit against Samsung Heavy Industries. In December the firm asked
a court to limit the total compensation it should pay to five billion won, but no decision has been reached.
Residents and fishermen have demanded greater compensation from Samsung.

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5j-18DAw11nzLIr3SiLE6KTJ_he8Q

　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　だれか翻訳よろー　
　　　　彡と} 愚.{つ　

>>836
あれ、とうとう、「朝鮮」って固有名詞まで差別用語になっちゃったの？
「韓国」という単語が差別用語になる日も遠くないな。

>>840
上野俊一さん偉い！
専門用語を差別語と言い出すバカどもは、いなくなってほしい。

>>845
ほいさ。しばらくお待ちを

>>846
ごめんね、まちがいです。
朝鮮を含む単語を使うのは、レイシストと思われがちだと言いたかったのです。
朝鮮人参は高麗人参と言い換えられるし、もう何が何だか分かりません。
窮屈な世の中ですね。鬱陶しい事この上もありません。
しかし、本家本元の朝鮮日報やウエスティン・チョースンはいいのかしら。

>>846
チョウセンメクラチビゴミムシのwikiの脚注読んで吹いたｗ
文句つけたﾔｼがいたんだろうか

>>845
Hebei Spilit号の船主が支払う賠償金の上限が1425億ウォン（1億301万ドル）に
設定されたってことかな？

>>848
発音が「チョソン」「チョースン」だとセーフらしい。
「チョーセン」だとだめらしい。

>>850
俺も、そう書いてあるように思えるんだが、信じられない。
猫車さんの翻訳Ｕｐを待つ事にする。

>>850
あくまでＨｅｂｅｉ側の過失責任は覆さないんですな。

泰安沖原油流出事故、タンカー側賠償額上限が確定
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234173479/

たってる

>>850
オレにもそう読めるな。
タンカーが悪いのか、そうなんだ（棒

>>803
プリメで折檻しまくったなぁ・・・

>>847
よろしくーｗ

>>850
まだ途中ですがそのようです。もう少々お待ちを

>>854
ってあれ？どーしよｗ

>>858
んー、まぁいちおう翻訳おねがいしますですー

>>853
タンカーの責任は無過失責任
ただしその場合には賠償額の上限が設定される
ただ事故に対して故意または重過失があれば上限を超える責任を負う
タンカーの賠償金に上限額が設定されたというなら
事故国対して故意も重大な過失もなかったことになると思う

何かややこしいな、自動車保険で説明… 無理か_ﾄ￣|〇

>>861
脱ぐなｗｗｗｗｗ

お待たせしました。一応翻訳完了。例によって(ry

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5j-18DAw11nzLIr3SiLE6KTJ_he8Q
SKorea court limits compensation by Hong Kong tankerより

韓国法廷、香港籍タンカーの補償義務を限定

ソウル(AFP)─韓国の法廷は月曜、韓国史上最悪の油濁汚染事故の部分的責任を負うとされている、
香港の超大型タンカーの船主によって支払われるべき総補償額を制限するようにとの申請を受理した。
瑞山西町の法廷は、超大型タンカー・HebeiSpirit号の船主によって支払われるべき総補償額を
1425億ウォン(1億310万ドル)に限定すると発表した。

「この決定は、我々が各々の被害者に支払われるべき補償額を決定する、長い過程の第一歩となるであろう」と、
法廷当局者Bang Dong-Gap氏はAFPに語る。
「この過程には5年程度かかると予想され、12万人以上が補償を申請すると見ている」と、彼は付け加えた。

2007年12月、クレーン船を曳航する二隻のタグボートのうち1本の曳索が切れクレーン船が迷走した
結果、流出は起きた。
クレーン船(サムスン重工所有)は、碇を降ろして停泊中の147000トン級超大型タンカーに衝突。
船体に3つの穴が開き、10,900トンもの原油が浜辺一体を覆った。
控訴審はサムスンに事故に対する主な責任があると認め、韓国のタグボート船長に下された懲役刑を
支持した。
しかし、タンカーの船員達が流出防止措置を即座に取らなかったとも主張し、インド人の船長と一等
航海士にも懲役刑を下した。
タンカーの船員達は現在最高裁判所に控訴中であり、保釈中の身でもある。国際的海運団体は、彼らは
潔白であると主張し、禁固刑を強く批判している。

国際油濁補償基金(IOPC)は、流出による損害額が5735億ウォン(4億1521万米ドル)に上ると予想している。
約7500人の猟師達は、サムスン重工に対する補償要求訴訟を開始。同社は12月、法廷に総補償額を
50億ウォンに制限するよう要請したが、裁定は下されなかった。
周辺住民と猟師達は、より多額の補償をサムスンに要求している。