【国際問題】航海士による（Hebei Spirit号裁判に対する）抗議集会が開催される★４[01/05]

Merchant Navy officers stage protest rally
(訳：航海士による（Hebei Spirit号裁判に対する）抗議集会が開催される)

Staff Reporter
Kochi:
コチ(インド):　
Demanding release of oil tanker Hebei Spirit’s Captain Jasprit Chawla and First Officer
Shyam Chetan, who were jailed by South Korea in December 2007 on charges of causing oil spill off
the Port of Daesan, Merchant Navy Officers’ Welfare Association, India, took out a protest rally
in the city on Sunday.
(訳：2007年12月にDaesan港で原油流出事故を起こし、現在韓国で収監中のハーベイ・スピリット号の
　　 船長Jasprit Chawla氏及び一等航海士 Syam Chetan氏の解放を要求し、商船航海士福祉協会が
　　 抗議集会を日曜日、市内で行った。）

International Transport Federation regional secretary Mahindra Sarma flagged off the vehicle rally
at Willingdon Island at 4 p.m.
（訳：ITFの地域事務官であるMahindra Sarma氏が、午後4時にウィリンドン島にて車による集会の開始を宣言した。）

Cadets from Cochin Shipyard Training Institute, KM School Of Marine Engineering, Institute of
Marine Engineers and Central Institute of Fisheries, Nautical and Engineering Training joined the
rally.
At Marine Drive where it ended, Prof K.A. Simon, principal of KM School of Marine Engineering, and
Capt. George of Company of Master Mariner addressed the rally.

（訳：Cochin Shipyard Training Instituteの研修生や、Kunjali　Marakkar School Of Marine Engineering
（KMSME）、インド・マリンエンジニアリング協会、中央水産技術研究所の航海・機関訓練校、航海・機関訓練
校などから参加者が集まった。その後Marine Driveにて、KM船舶機関学校のK.A. Simon教授と、Master
Marinerの George船長が演説を行い、集会は解散した。）

元記事（英文）
http://www.hindu.com/2009/01/05/stories/2009010560040300.htm


※記者注
翻訳協力は
【重油流出】サムスンが証拠をでっち上げ、証人を脅迫、インド海軍元提督の息子に責任をなすりつけた＝HINDU紙★２７[01/02]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231149789/860
860 名前：AWACS TUNDEREHEAD ◆UjuYi07xEQ [sage] 投稿日：2009/01/05(月) 21:26:51 ID:PXXTDtMF ?2BP(32)
さん、ならびに★１のみなさんです

関連スレ
【重油流出】サムスンが証拠をでっち上げ、証人を脅迫、インド海軍元提督の息子に責任をなすりつけた＝HINDU紙★３３[01/02]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231244684/l50

★１が立った時刻：2009/01/05(月) 23:04:31
前スレ：
【国際問題】航海士による（Hebei Spirit号裁判に対する）抗議集会が開催される★３[01/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231338919/

2ゲット？
まずは>>1乙

まだ新情報はないの？

>>1乙じゃないんだからとかなんとか

>>1　　　　乙
<丶｀∀´>ノ　これは乙じゃなくてバールのようなものなんだから勘違いアンスミダ

これが後の韓国史に刻まれる事になる
大後悔時代の始まりである

>>6
後悔？

あいつらの辞書にそんなモンあるわけ（ｒｙ

ＤＲＡＭのスポット価格がこのところ上がってるんだが、
まさか韓国から出荷できないから品薄…なんてことはないよね？

Taean Ruling Mars Korea-India Ties
http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2009/01/116_37462.html
韓国の英語版の記事

後悔、先っちょが立たず

韓国は航海士ならぬ後悔士になるのも時間の問題

>>9
AWACSさんによる翻訳
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231292427/376

>>ぐっさん
これもテンプレートにいれちゃったらどうですか？
AWACSさんの許可が必要だとは思いますが。

これから先、韓国製品が分不相応に値上がりする事もあるだろな。

>>13
韓国（内の）製品が、ね

＞反韓感情が生まれる

自分達でドデカイ問題起こしておいて反韓もなにもあるもんか

韓国政府の不正に対する国際的な正しい対応だ。
韓国は相応の制裁を受けるべきだ。
インドはまさに正しい行動をするな。

http://blog.goo.ne.jp/go-ichi/e/5b70d2e136258664d57317099ebcb90e
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/e3/dc61c59041d1eb58f9ae2cdf7174c734.jpg
ホントに釜山に入港してないみたいなんですが。

頑張れ韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
現地レポートですか・・・・
これはいよいよ・・・・・

>>17
あちゃあ
(　ﾉ∀｀)

うわあ・・・・。

　　＿＿＿
　／~＿　~＼
（_ヾ　ﾘ γ_)
　 "i　　i"
　　|(ﾟДﾟ)
　　|(ﾉ　|)
　　| 　 |
　　丶＿ノ
　　 ∪∪

>>17
12月27日の写真じゃん

>>9
>>12
その記事に関しては戸締役さまが、たしかスレたてるとか言ってませんでしたっけ？

なのでちと待ってる最中です〜

>>17
12月27日か…
前のブログのだと、12月30日頃みたいだったし、
少なくとも３日間は、船が港に着いてないことになるのか…

今でも継続してるのかな。

>>17
グーグルアースの地図が2009年のいつかはわからないけど、まだ船は海上にいるみたいだよ

>>17
拡大してみると、なんか沖あいの方にはたしかに船影っぽいのが見えますね

別のブログのときにあった写真のことも考えると……
こーいうのについては、港のお仕事さまの解説を聴きたいｗ

>>17
それは不景気と年末で荷物自体がないから入港しないで沖待ちしているだけ

ボイコットにしても保険料値上げにしてもとりあえず契約している分だけは
運ぶわけで、影響出るのはこれから
今は今後のプサンの分を他の港に振り分ける算段をしている真っ最中らしい

>>25
日本の港湾関係が
正月潰されたって話があったから・・・・・・
今でも続いてるんじゃないかな？

>>27
ブログの画像をクリックすると、大きな画像（↓）で見られるﾆﾀﾞ

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0d/822681b049055ad5dee896867a8ef87e.jpg

>>28
まぁ、とりあえず一番可能性高いのはそれかなー
さすがに契約中の物についてで港にまで持ってったものは降ろすとは思うし……
複数情報および日数経過後も一度も入ってきてないとかってことになると話は大きく変わりますが

>>30
これだけ狭い港だと
少しずつしか港内に入れないだろうしね・・・・・
しかし、そうだとするとえらく非効率な港だよなあ・・・・

>>17
これほど「ガラ〜〜ン」の擬音が似合いそうな風景はないな

>>26
自分のグーグルアースは2004年2月って表示されてるww

見てるとこがちがうのかな..

ロイズの算定適用が３月予定らしいからそれを契機に状況改善がみられなきゃ
一気にボイコット発生ジャマイカ？
そして４月に日米のスワップ返還が来てアボーンと言う流れかと思う。

お早うございます
>>17はたまたま入港なかっただけだと思いますよ。
港のお仕事さんとかに動員かかる前の写真みたいですし

船員、船主、荷主は朝鮮人。ロイズの保険は公海と他国領海内のみ。韓国領海内はカバーしない。
これなら良さそうだけど。

もちろん、ストライキ、輸送コスト、保有タンカー数（ボトルネック）、韓国領海内は海外の保険会社に再保険かけられない等、
問題があるけれど。これくらいしか思いつかないな。

>>37
船員が仕事をしてくれるかが勝負だと思う

ボイコット命令が一番Ｔｏｐから来てて、韓国ってストしても給料でるんだし
韓国人の船員も仕事しないかもよ〜

んで、何も知らないのを船員に再度雇って動かすなんてのも無理だから
詰みになるんじゃないかなぁ？

>>35
最悪の対応を取ると、金も資源も両方無くなる可能性があるということか。

本当にリアル北斗の件状態になりそうだ…

>>ttp://japanese.busan.go.kr/main/
ここのWebcamで見れないかな？、職場の古Macだと映らんw。

>>38
ごめん、これ、騒動終了後の話。
こういった特殊な保険が出てくるのではないかと。

ストライキの時、軍の車両を使って輸送したそうなので、船員に軍人使う手もありそうだけど。

168 名前：既にその名前は使われています[sage] 投稿日：2009/01/08(木) 12:02:54 ID:aR5xlpX5
【韓国】米韓通貨スワップを無制限にしてもらえるよう説得案を準備中・・・成功すれば外為危機による破綻の心配がなくなる[01/08]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231381798/
1 名前：壱軸冠蝶φ ★[] 投稿日：2009/01/08(木) 11:29:58 ID:???
ソース：MoneyToday（ハングル記事を記者が翻訳）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0002085038

夢の中みたいです

ξ 　　　ヽ　　＞1乙
i　θjl_!_!j 　　
ヽ!l|ﾟ ‐ ﾟﾉ! 　＞36
　/j｀▽ i> 　年末年始ではそのようなタイミングがあるし、平時でも全くないとはいいきれない。　
　〈_ノLゝ　　元旦のあれはどうも、船乗りや他の海運会社の話を統合する限り「たまたま予定より早く着いた」ため、あんな羽目になったわけで・・・。
　. |__ｊ_ｊ

＞37
HAHAHA、それ真っ当な港から入港拒否されるね。

そういえば、代表取締り氏がアルマダ（シンガポール）破綻を拾っていたね。
代表さん、うちの会社来ない？（結構本気）

>>43
あのひと、コンサル会社の代表●締役みたいですよ。

＞43
ごめんなさい、43は私の書き込みです。

お詫びついでに昨日の賀詞交換会での情報が一部流入したので紹介
�@仕事量の減少と各仕事の値下げ交渉について
諸兄はご存知の通り、昨今の不況により世界レベルで海運の需要は減少している（速報値では前年同期比の30％ダウン）。
それはいかんともしがたいが、業界として危機感を持っているのは各便の値下げ交渉であること。
各社の企業努力は否定しないが、赤字受注は避けるよう協力を要請された。

�A港について
上海港の設備状況の拡張著しいとの話があった。

�B保険について
海賊問題など、リスク管理の徹底及び情報共有について協力をもとめられた。

まぁ、新年早々暗い話題ばかりだが頑張っていこうという感じだそうだ。

・・・やっぱり行けば面白そうな話しを聞けたかも・・・orz.。

＞44
そうか、やっぱしか・・・。
でも2chの情報収集力は半端じゃねえな。

>>43
条件と経費次第でネタ拾うのは可能ですよー
技術やノウハウどうやって使えばいいか意外と助言することも可能だったリー

とある会社で配線とかまっすぐ配管通す技術の特許とったらしいが使い道わかってないのがかわいそうだった
ボーイングあたりだと改修の依頼で食いつなげるからたぶん儲かるw

>>43
こんにちわーｗ

そういえば港のお仕事さまにご質問したかったんですが、日本の港湾においてのコンテナって
各企業とかごとに年間契約で置場の確保とかしてるものなのでしょうか？
それとも何ヶ月かとか何週間ごととかで期間契約するのか、それとも運ばれてくるごとに
一時駐車みたいなかんじで置き場をかりるものなんでしょーか？

たぶん前者だとは思いますが……ちと港湾関係のことあまり
よく知らないことに気づいたので、こういったことについても
教えていただけたら幸いです

>>17
下の写真ちっこい、これでいいべ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0d/822681b049055ad5dee896867a8ef87e.jpg

＞46
そうか、その手があったな。
どうも、俺の知識は業界内の分野にコリ塊気味だな・・・。
もっと見識を深めんと・・・。

>>49
見識広めるために砂漠でひからびて死にかけたりするようなのは勘弁なのですが・・・
あちこち内緒で走り回ってみてきたのが必要なら知恵貸しますよwww

流石にあんな無茶の連続はもう無理ですがーorz

＞47
また、難しいのがきたな。
基本的には年間というより半期ベースがメイン。
さらに詳しく言うと、各社次第。

ようは各社がどのような商品を取り扱っているかによって各種期間を組み合わせている。
家みたいに年間コンスタントに港を使いなら、6ヶ月か1年。
でも、シーズン商品の取り扱いが多いところだと、そのシーズンのみ契約する。

でも実際、短期間の契約は港に嫌われるし万が一使えなくなると困るので最低でも6ヶ月契約を順次更新している。

よって6ヶ月契約随時更新が主流である。

これでOK？

＞47
ごめん、追加。
俺は関わったことがないから交渉した経験はないが、
A･B･Cの3社がシーズンごとに使い分けができる為、共同で契約したという話を聞いたこともある。

航空路線への影響は無いの？

>>51
ふむふむ……ありがとうございますーｗ

こないだコンテナの話になってた時に、戸締役さまとかから日本の国内の港の半数が
あいてるような状態って話を聞いて、

「んー、コンテナって一つ一つくるからなのかなー」

って思ってから、
「もしそうなんだったら、地方の港なんかはいっそどっかの企業が専用港化して
　年間専用港として、コンテナ置き場も専用場用意させるかわりに年間使用料払う、
かわりに港湾施設の使用料などの割引させるとかどーだろ？」
　とか思ったんですよね
　とはいえ、直後に
「あ、でもそっちが一般的かな？」
　って思ったんで……

やっぱり一定期間契約仕様タイプが一般的なんですね　


勉強になりますｗ

>>53
船ほど準備期間要らないんじゃないかな。素人考えですけど
ギリギリまでは飛んでるんじゃない？

まだやってんのか
さすがにきもいな
ちゃんとはたらけ
わかったかにーと

航空路線へも影響があるなら
仁川空港はハブ空港の地位から陥落します。
韓国系航空会社がやばくなるんじゃないでしょうか？

>>55>>53
ぎりぎりまで飛ぶんじゃないでしょうか?
でも、整備用の部品ストックどこまであるかは・・・

>>52
最近、コリアからトレーラークラスの荷物t(変に重いのとか)が五つ程でなかった?
ちょっと気になる話聞いてしもうたんで心配だったりw

＞54
＞戸締役さまとかから日本の国内の港の半数があいてるような状態

これには当然理由があって
�@国内産業の空洞化
�A港湾規模がバブル絶頂時代に「予定」されていた使用量に基づいて計画
�B国外ライバルが存在しなかった（釜山や香港はともかく、上海はたいした事がなかった）

ぐらいかな。
あと当然ながら、能力の限界近くまで活動している港もあれば、殆ど活動していない港もあるわけで・・・。

ググルマップで上海の洋山深水港っての見てみたがたしかにスゲエなこりゃ
これはちょっとやそっとじゃ日本港は追いつけないし
プサンに安さのアドバンテージがなくなったらあっという間に仕事とられるのは
確定的に明らか

>>60
後、物量がスピード問われているし連続稼働率とかも結構あるんじゃないかな?
それだけ仕事がさばけるし

今、代表戸締役氏がこられると
いろんな情報ぶつけて、内面の心理の動きを分析するのがマイブームww

これやってると立場とか家族構成とか、社会的ステータスとか交友関係とか、
そういうのが分析できる。

逆に分析されていることもあるだろうけど、そのあたりはｷﾆｼﾅｲww

>>60
http://www.panoramio.com/photo/15278123
凄い。これが遊んでるのは確かに中国にとって損失。釜山から仕事奪おうと必死になるのも判ります

さて、ご飯行ってきます　ﾉｼ

＞60･＞61
俺も稼働率とかスピードとか見ていたけど、マンパワーで補えそうな感じだったな。
で正直いうと、釜山港もそれほど稼働率やスピード面で優れた港ではないので、
今回の1件がなくとも、上海にのっとられるのは時間の問題というか規定事項だった。

後コストはそんなに変わらないと思うよ。
むしろ、上海のほうが安い。

鳥取とか福井とかがもうちょっと息を吹き返すために
何か打つ手があればいいのですが

今頃コウカイしてるだろうな

>>65

あるけど、日本の問題は主に「人」に起因するから・・・・。

>>65
境港に呼び込めればいいんだが。

>>59
ほかはともかく、�Aが痛い気がしますｗ

バブル絶頂期の予定けいやくに基づいてって……

＞69
そうは言うけど、人間ってまだいけると思うと歯止めがきかんのよ。
実際、日本のバブル経済の失敗をいま世界レベルで繰り返してしまったわけで・・・。
バブル当時ってホントイケイケな時代だったんだと思う

日本でこれからもし競争力つけられるとしたら九州くらいじゃないかな…
神戸は限界が見えてるし。

そういえば、日本でエマ・マースク級の大型船の荷役が出来る港って今でも
未整備なんでしょうか？

↓には一応、神戸･名古屋・横浜に「寄港した」実績があるように書いてますが…
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A#.E6.B5.B7.E4.B8.8A.E3.82.B3.E3.83.B3.E3.83.86.E3.83.8A.E3.81.A8.E3.82.B3.E3.83.B3.E3.83.86.E3.83.8A.E8.88.B9

しかし、日本のマスコミは全く報道しないなｗ
隣の国がやばいってのに。
マスゴミと言われてしまう理由がよくわかるよ。

>>70
世界はこれから金融緊縮のうごきになってくんでしょうねぇ
前から言われてはいましたけど……

>>64
乙です
釜山がハブ港ではなくなる日も近いわけですか・・・

>>74
誰がどんなババ持っているかわかってないモンw
大量の札の中から複雑なババのより分けする前にパニックになっている状態

>>70
バブル真盛りのなかで行け行け派は勝ち組と称され、忠告する人は参加してないので負け組み派みたいな
言われ方されてたので聞く耳持たぬ派でもあったしね、渦中の人にとって何がヤバイのか何かがオカシイと
感じるものがズレているのだと思う。

>>17の写真を別のスレで上げたらこんな反論が帰って来たんで、現在の釜山港の写真を探してるんだけど、どっか無いかな？

>82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/01/08(木) 14:14:54 ID:OgLA6udf
>>>78
>ウソはいけない

>入港を否定するくらいなら
>どうしてわざわざ釜山までいく必要があるのか

>これはきっと釜山の港が開くのを沖合で待っているだけだろ

ちなみに、過去の写真
釜山タワーより撮影　Ｈ１９．２．２１
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/35/0000032535/99/img89de599fzik0zj.jpeg
蓬莱山より撮影　２００６年１０月１９日撮影
http://www.busantabi.com/savefile/editor/sta60197.jpg
釜山タワーより撮影　２００６年１０月１６日撮影
http://kayoikujira.up.seesaa.net/image/s-DSCF5987.jpg

これだけ見ても、>>17の写真の湾内に船の行き来が無いのが分かるんだけど・・・

>>78
http://japanese.busan.go.kr/main/
ココのサイトに釜山の状況がみえるＷｅｂCamがあるんだけど
うちのPC、ソフトのDLができないっぽいんで確認できない(´･ω･`)

>>79
krサイトからソフトをDLしようとは怖くてできない……

>>80
なんか　一応　Sonyとか出てきたけど　こわいよねー
DLいらないサイト探してるんですが　ココ以外ないのですよねぇ

>>78
な、何だこりゃ？？？
東京湾に比べるとまるで日曜朝の常磐線並の空き具合じゃないかｗ

【韓国】犯罪を自白すれば刑が軽減される!?[01/08]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231398808/

いま建てたスレだけど……まさか韓国、迫害的行為によって船長たちをイジメぬいて、
嘘の自白させて、これつかって解放とかすれば名目も実利もとれるニダ
とか考えてないよな……

>>83
略

>>84
……

>>84
略はえ〜ｗ
それはそーと
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0d/822681b049055ad5dee896867a8ef87e.jpg
沖合いの船は見えないしいても少ない上に港には一隻も停泊してないってどういう事？（永ちゃん風に

>>83
はっはっは、またまたご冗談をｗ








船長の家族に買収を持ちかけた糞虫どもが考えないはず無いじゃないですか（怒

>>87
冗談じゃなく本気だと思いますw

>>88
本気ならなおさら悪いｗ

てか、活動家の方から2日連続で続報がまだ来ないのが気になります…

>>89
あちらのサイトにはカキコミないのですか？

>>90
昨日訳したコリアタイムズの原文で止まってますねー。
てか、別スレで韓国人（と思われる）コテが韓国弁護して、フルボッコにされてるのが笑えるｗ

>>91
さすがアホ鮮ですなｗ
擁護をすればする程墓穴を掘るｗ

さてウリはこれから家事をしてきますノシ

出先から気になって見に来たら…
>>83
なにこれ。光速で法治国家から遠ざかってますね…

>>93
韓国は法的にもビックバンの起源w

>>86
沖合いの左側にに船らしきものが数十隻見えます。
これは実は船じゃなくて違う何か？

問題は去年の平時もこんな状況だったのかということだ。

今北
何か進展あった？

>>97
直接この関連の進展はないな。今日は韓国がアメリカに「スワップ無制限にするﾆﾀﾞ」「朝鮮戦争で従軍慰安婦」の2本立て。

>>98
あのスレバーボンじゃ無かったのかｗ
後で見てみる
何にせよインドの船員さん達が早く解放されて欲しいものだ

>>98
「スワップ無制限にするニダ」にはシックスゴン以来の大ヒット作が出た罠。
ついでもって算数＆数学スレになりつつあるかも…

今日の東亜は濃いネタが多いなｗ

・・・えーとスワップ無限化にミネルバ女史逮捕、大統領の非常事態宣言

本気で、ドーナル大韓民国。

まぁ、俺は船員2人が無事なら文句はいわん。
ロイズとかはサムスンとかは知らん、範疇外だ

>>102
帰って一服しつつ、東亜の一覧開いてお茶噴きました…orz

なんか期待してたのと違う…
韓国は全然問題ない、むしろ絶好調
竹島も韓国のものになりそうだし
日本やばすぎるよ

>>104
そうかｗ
絶好調なんだな。
じゃあとりあえず海上封鎖ぐらいなんともないよなｗ

>>104
確かに
盛り上がってたのが馬鹿みたいだ
インドなんて韓国の相手じゃないな

>>105
海上封鎖なんてされてないし

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/01/08(木) 18:47:16 ID:Dv38Dlwp
なんか期待してたのと違う…
韓国は全然問題ない、むしろ絶好調
竹島も韓国のものになりそうだし
日本やばすぎるよ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/01/08(木) 18:51:58 ID:Dv38Dlwp
>>104
確かに
盛り上がってたのが馬鹿みたいだ
インドなんて韓国の相手じゃないな

自演安価じゃバイト代にならないぞ？在日白丁

104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2009/01/08(木) 18:47:16 ID:Dv38Dlwp
なんか期待してたのと違う…
韓国は全然問題ない、むしろ絶好調
竹島も韓国のものになりそうだし
日本やばすぎるよ

106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/01/08(木) 18:51:58 ID:Dv38Dlwp
>>104
確かに
盛り上がってたのが馬鹿みたいだ
インドなんて韓国の相手じゃないな

>104
>106
携帯からでも分かりやす過ぎｗ

最近、わざとらしいノリツッコミのような自演釣り厨多いな
はやってるのか？
だいたいsageわかるやつがＩＤ知らないはずないだろうに

>>104
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/01/08/0200000000AJP20090108002500882.HTML
読めるよな？な？
現実は見えない人？どんな気分？ホントに見えない？
大丈夫か？涙ふけるか？

ドルすわっぷ
無制限になるといいねｗｗ

>>104>>106白丁自演乙
正月は終わったぜ
そろそろトンスルは抜けよｗ

>>113
無制限になったところで、
"無期限"でなければ何一つ変わらない現実があるんだけどね。
自身に対してトドメ刺し過ぎなのではないだろうか？ｗ
真性のＳは真性のＭでもあるというし…

トップにきてるけどミネルバって人捕まったの？

なんかもうさぁ、この事件も滅亡に向かってる国の１側面の様な気がしてきた。

巻き込まれた側は、たまったもんじゃないけど・・・

たまたまIDが一緒だったから自演扱いとかバカすぎだろ

>>116
好調なときなら表に出てこないことが、衰退してくるとボロボロ出てくるっていう見本ですよね

>>117
じゃあフシアナしてみてよｗ
出来る？白丁

>>89>てか、活動家の方から2日連続で続報がまだ来ないのが気になります…

現地の活動家の方の報告より抜粋

Regarding the food of Mr. Chawla.

His religion prohibits him from eating even the smallest amount of animal anything.
He has held this belief, according to his wife, all his life.
The Indian embassy has offered to pay and deliver his meals and sign a letter of
legal responsibility in regards to this.
This is one of the greatest concerns of everyone.
They ask daily to do this and have tried everyway they can think of to satisfy the
requirements of the prison to do this, to no avail.
When Mrs. Chalwa saw her husband today she was in tears over his condition.
He is beginning to fade both physically and mentally.
He would rather die than break his religious beliefs.

（訳）
Chawla船長の食事について。

彼の宗教は、どのような動物性の食物をも僅かたりとも口にすることを禁じています。
彼の妻によると、彼もこの信条を堅く守っているそうです。
インド大使館は彼に食事を配達することが出来るよう、法的責任を持つ書類に署名する用意があります。
これは(この問題に関わる)あらゆる人の懸念となっています。
毎日、あらゆる方法を使って、刑務所の規則に合う範囲内でこれを可能にするよう要求していますが、
いまだ実現できていません。Chawla婦人が今日彼に会った時、彼の容態に彼女は涙を溢れさせていました。
彼は肉体的にも、また精神的にも消耗しています。彼は宗教的信条を破るくらいなら死を選ぶそうです。

AWACS TUNDEREHEAD@ご主人様 ◆UjuYi07xEQ さん訳
prairiemaker PostPosted: Tue Jan 06, 2009 3:28 am
http://forums.eslcafe.com/korea/viewtopic.php?t=143629&start=0
All times are GMT - 8 Hours

今NHKでやってるようにインド船員二名助かるといいんだけどな。
なんで日本のNPO法人にはほぼ例外なく鮮人が絡んでくるのだろうか…
俺がNPO法人どうこう出来る立場だったら、
一旦国家機関で代替となる器を用意した上で一度消滅させて、
再度独立させて構築し直す罠。
マジで役立たず。

>>117
本人が言っても説得力皆無なんだが…ｗ
せめてメンヘルでも呼んでこいよ。
定時のパシリにいったきりだけどなぁｗ

インド船員が無事でありますように

>>120
やっと国内メディアが報道したですか？

ドウォン自重ｗ

>>123

エチオピアで拉致された女性医師の話じゃないか？

【投票】世界の主要船員組合が韓国向け航海をボイコットしている件どう思う？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=3
【投票】韓国は好きですか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=4

個人サイトのアンケートとかいいから

>>123
>>125
エチオピアの拉致の件。
「国境無き医師団」のように活動しているNPO法人(特に人権関連)が
日本に存在しているという話を一度も聞いたことが無い。

なんか期待してたのと違う…
ID:Dv38Dlwpは全然問題ない、むしろ絶好調
ID:Dv38DlwpもID:Dv38Dlwpのものになりそうだし
ID:Dv38Dlwpやばすぎるよ

>>125
>>128
そちらの話でしたか。

ま、日本の人権団体は基本的にアレですからねえ…
マトモにやってるところは露出しないですし、
下手に正しいこと言ったりすると潰されますから(;´Д｀)

>>102
直接関係なくても、お仕事の相手には関係があるんじゃないですか？＞ロイズ

＞131
いやロイズが動けばそれにあわせて動くだけですし・・・。

日本の人権団体って営利目的でしょ？

>>133
日本人が加害者になったときのみ動きます。
例外は、日本在住の特定の人が海外で捕まった時ぐらいです。

いや、在日米軍所属の軍人・軍属が何かしでかしたときも動きますよ。

>>134
特定の思想を持った人ですねｗ

今、世界的に見て船は動いてないよ、大連の沖なんて船がかなり泊まってる
韓国も同じだろう、比較的小型の船か、定期船は動いてるけど
海上封鎖までしなくても良いから、危険レベルをアデン湾並みに認定してくれ
これで船員が犯罪者に認定され、船会社の損害賠償が確定すれば、その位のリスクはある海域だろうに

活動家さんの続報、機械翻訳でざっとみましたが、奥さん韓国に滞在許されてないっぽい…
機械翻訳が間違ってなければですが

ミネルバ逮捕とかニュースが多すぎて
続報が来ない限りはあまり伸びなさそうですね

>>138は既出だった模様。申し訳ないです

>>139
で、水面下で事態は進行して、サブマリン特許みたいに一気に表面化するんですねｗ

韓国行きの航空機の保険料の値上がりとかはないの？

P&I-premies stijgen sterker dan mocht worden verwacht
http://www.schuttevaer.nl/nieuws/zeevaart/nid10060-pi-premies-stijgen-sterker-dan-mocht-worden-verwacht.html

Voor de Pool viel het aantal grote claims viel in het verzekeringsjaar 2008-2009 mee.
De olievervuiling door de Hebei Spirit is nog niet helemaal afgewikkeld, maar zal naar verwachting een claim
opleveren van honderd tot 140 miljoen dollar.
008-2009年に大規模な保険金請求に落ちたプールの数だった。
スピリットは、河北省からの油汚染はまだ完全に解決しないですが、 100 ? 140万ドルの賠償請求をする見通し。

オランダ語はわかりません。
ぐぐる先生。
これ出てました？

>>142
契約更新迄まだ時間がある。
某民族のように契約を反故にはしないのが国際社会での常識。
その点は来月からが本番。

【韓国】ネットの「経済大統領」ミネルバ氏、虚偽情報流布逮捕＝リーマン破綻的中させ有名に［01/08］★３
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231423290/

【韓国】李大統領「韓国経済は国家的緊急事態、先を見越した措置必要」［01/08］
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231403377/

【韓国】「米兵相手に売春させられた」 韓国人元慰安婦、韓国政府と米軍を告発-ＮＹタイムズ紙★３［01/08］
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231421757/

【韓国】米に通貨スワップ限度を無制限にするよう説得案を準備中・・・成功すれば外為危機による破綻の心配もなし★４[01/08]
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231397723/

問題です
バーボンはどれ？

なんという引っかけ問題

prairiemaker　PostPosted: Thu Jan 08, 2009 5:56 am Post subject: my opinion 抜粋＆意訳修正よろ
The “Korea Times” ran a front page article. “The Herald” is preparing to run an article.
One of the larger Korean papers “The Chosan” printed an article. My article has been submitted and approved.
It will appear in the next couple of days in the ‘Korea Times’.

“Korea Times”は、一面で扱ってくれた。“The Herald”は記事を用意している。
韓国大手新聞の“The Chosan”は（すでに）記事にした。
私の書いた記事は提出済みで承認もされた。数日中には、‘Korea Times’に掲載される。
（略）
Many are of the opinion now the turning point for this is going to be what this will cost Korea
if there is a global boycott to ship goods to Korea, and on Korean products, as well as the growing
negative public relations. My article makes this argument.
今がターニングポイントであるというのが、多くの見解である。国際関係の悪化だけではなく、
韓国が輸入する商品の船舶輸送や韓国製品の船積みが世界的にボイコットされれば韓国に損失をもたらす。
私の記事で、これを論争にする。

Korea may very well free these men out of self preservation providing we do not make it hard for them to do so.
I am of the opinion that we want Mr. Chawla and Mr. Chetan free because it is now becoming to costly for Korea not to.
I am of the opinion it is hurting a great nation, a nation I love. This in addition to my opinion of how unjust
Mr. Chalwla and Mr. Chetan’s imprisonment is. This is just my opinion, but I express it every chance I get. I hope you will also.
韓国側は自衛本能で船長・航海士を解放すると思う。解放を韓国側に強いらなければね。
韓国にとってMr. Chawla and Mr. Chetan を解放しないことが高くつきつつあるから、解放を要求する。それが私の意見。
偉大な国家、我が愛する（韓）国を傷つけている。さらに私の見解として付け加えれば、Mr. Chalwla and Mr. Chetanを
拘留しているのは正義ではない。これが私の意見である。チャンスがあれば、あらゆる機会にこれを伝えていくよ。君もそうであることを。
All times are GMT - 8 Hours

それでも斜め上に行く韓国

寝付けない…と思ったら続報っぽいの来てました

http://lloydslist.com/ll/news/indian-seafarers-step-up-pressure-on-south-korea/20017605787.htm

>>149
ボイコット開始は２月１日からか


一応猶予は与えるわけだな

意外に早いな

>>149
そうかもう８ヶ月も監禁されてるんだ。・・・・・・ん？

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108557&servcode=400§code=430
>「ハーベイストリート号」（香港船籍のタンカー）の船長、Ｃ被告（３１）に禁固１年と罰金２０００万ウォン（約１３０万円）を、当直だった航海士Ｃ被告（３１）に禁固８月と罰金１０００万ウォンをそれぞれ言い渡した。

一等航海士 Syam Chetan氏の禁固８ヶ月だからすでに釈放されててもおかしくないか？８ヶ月越えたらどうなるんだ？

>>152
高裁の判決が出たのが昨年12月。
そのまま確定したとしても、刑の執行はそこから開始じゃないかな？
しかも現在上告中だから、まだ判決が確定していない。
当然、刑が執行されるはずもない。

不当な身柄拘束以外のなにものでもありません。

>>149
National Union of Seafarers of India general secretary Abdulgani Serang said
there would be a call for a boycott by Indian seafarers of ships calling at South
Korean ports if there was no positive news over the bail application.
He told Lloyd’s List today that the boycott, which would cover both Indian and
foreign-flagged ships, would start on February 1.

ってことは、最初に伝えられていたようなタンカーのみのようなものじゃなくて、
いきなり全ての船が止まるって事？
保釈があればボイコット回避ってこと？

>>154
ぶつけられる可能性があるのはタンカーだけじゃないですからね。
貨物船の乗務員は例外なくあんなとこに行きたくないでしょう。
2/1までに進展(事態の好転)がなければボイコットを開始するとありますから、
何かしら良いニュースがでればボイコットはとりあえず回避ということでしょうか。

つまらないな
ぜひ韓国には刑の執行を強行して欲しい

人として船員たちには無事に出てきてもらいたい
その上で韓国には死んで欲しいと思うｗ人として

>>154です。
>>155
サンクスです。

えー、穴だらけとは思いますが、>>149なんとか訳してみました。可能な方添削してくださいませ…

インド人船員による、韓国に対する抗議活動強化
Keith Wallis、香港--2009年1月8日木曜日

韓国は今月、ハベイスピリットの船長と航海士の釈放要求のために、さらに強い圧力を受けるでしょう。
二人の船員が無実であるにもかかわらず投獄されたことは、国際海運に従事する人々を憤慨させました。
船長(Jasprit Chawla)と航海士(Syam Chetan)は韓国の最高裁での上告まで保釈を求めています。
インド船員組合の総書記Abdulgani Serangは、保釈申請について2/1までになんらの進展がなかった場合、
インド船籍を含めたすべての船でボイコットを開始すると、ロイズリスト記者に対して告げました。
Serang氏はインド市場における韓国製品、特にサムスン製品の不買運動を組合同盟（インド船員組合・
インド海事組合・商船組合）に呼びかけます。
Serang氏は言います「韓国の司法制度を尊重していたが、それは裏切られたと言っていい」
彼はまた、今週の土曜日に船員組合がインド中の大都市で、韓国での2人の船員の苦境を大衆に知らしめるデモを
始めるとしています。
サムスン製品の打ちこわしデモは、先月のムンバイ・チェンナイに続き、ムンバイ・デリー・コーチンで
予定されています。
また、ITWFは国際タンカー船主協会(INTERTANKO)・国際乾貨物船主協会(INTERCARGO)と共同し1月23日、
在ロンドン韓国大使館に対し、ハベイ号の二人の投獄について抗議しました。
ITFスポークスマンのSam Dawsonは、デモの許可が首都警察が降り次第詳細を発表し、また、組合役員OBも
招待すると、ロイズリスト記者に言いました。

船員二人はハベイスピリット号とクレーン船激突の損傷による重油流出の際の責任を問われ争っていたが、
6月23日の地方裁判所において無罪。その後の12月10日の上訴法廷において、Chawla船長に懲役18ヶ月、Chetan航海士に
懲役8ヶ月の判決が下った。


さて、船員さん達の無事を祈りつつ、今度こそ寝ます

>>159
乙です

>>159
おつかれさまです。よい夢を。

いよいよ本格的に動き出しましたね。
これを受けて保釈するかしないか、最悪の選択を得意とするあの国はどうでますか。

また、ITWFは国際タンカー船主協会(INTERTANKO)・国際乾貨物船主協会(INTERCARGO)と共同し1月23日、
在ロンドン韓国大使館に対し、ハベイ号の二人の投獄について抗議しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
また、ITWFは国際タンカー船主協会(INTERTANKO)・国際乾貨物船主協会(INTERCARGO)と共同し、
在ロンドン韓国大使館に対し、ハベイ号の二人の投獄について1月23日に抗議する予定です。

なんか変だと思ったorz　今度こそﾉｼ

>>162
乙です。
２月１日というと、旧正月あけてすぐですね。

今月は、金融経済でガタガタになって
来月からは、実体経済でガタガタになると。
これで、滅亡に向かわないといいきれることはないだろうなぁ。

でも奴らなら貧乏であえぎながらも日本よりマシニダと言い続けるような気がする

>>143
んっと、前にでてます〜
ただ、世界全体の話の中の一部分で、Hebei Spiritの石油事故の請求額は100〜140万ドルくらいになるんじゃね？
って内容としてちょっとそこでだけ記述されてるだけっぽかったのと、うまく翻訳できる人がいなかったので
とりあえずはパスとなった記事でした


ニュース捜索に協力ありがとうございます〜ｗ
　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　こんごもできればよろしくお願いします☆　
　　　　彡と} 愚.{つ　

>>149
>>159
お！　深夜の間に続報来てたんですね！！

ボイコットは2/1からですか
2〜3か月先との話がありましたが、船長さん達の体調の状況が悪化してることから早めたんですかね

……できうればその記事でスレたてするより早く、船長さんたちの身柄の解放と無事の話でスレたてできますように

せっかくウォニャスになったのに、運送屋敵に回してどうするのさ。
まぁ、石油が無ければ建物燃やせばいいじゃない、だけど。

>>164
小沢ならきっと何とかしてくれると思ってるんじゃないの？
でも小沢の奴が本当に中韓の犬でいるかどうかだな
裏切りの得意な奴だし
なんだかんだ文句つけてやらない気がする

この件と関係無いみたいだけど
今日の報ステで釜山港取り上げる見たいね

２月からと書いてあるが
事務手続きとか準備期間を考えると
もうボイコットは始まってるよな
今食い止めないのは無能としか言いようがない
チョンまたぎ航路を開拓したら二度と関わらないだろう

http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Flloydslist.com%2Fll%2Fnews%2Findian-seafarers-step-up-pressure-on-south-korea%2F20017605787.htm&wb_lp=ENJA&wb_dis=2&wb_submit=+%96%7C+%96%F3+

>>162
翻訳乙です。

考えたら別に海運とかタンカーに限った話でもなくて、
韓国に旅行にいった一般観光客でも、韓国司法の手にかかれば同じ目にあう可能性があるってことなんだけどな。
ちゃんと報道しろよマスコミ。

>>174
＞ちゃんと報道しろよマスコミ。
そりゃ無理だ。
日本人一般観光客を韓国に行かせる→犯罪に巻き込まれる→なぜか加害者扱い→
有罪判決→罰金＆賠償金ﾀｯﾌﾟﾘ→ﾏｽｺﾞﾐは日本人観光客による韓国での犯罪が云々→
日本が悪い(ＢＧＭ：BOΦWY IMAGE DOWN)

こういうコンボ発動のチャンスなんだから。

>>175

一番いいのは外務省が渡航情報に警告文載せるのが一番いいんだけどね・・・・・
後経済産業省が投資不適格国に認定するとか

【一体何が始まるんです？】　米海軍　対弾道ﾐｻｲﾙ戦イージス艦18隻のうち16隻が北朝鮮迎撃体制に
1 ： すずめちゃん(西日本)：2009/01/09(金) 10:24:42.61 ID:LJ0N2+WL ?PLT(12011) ポイント特典
米海軍がMD艦を太平洋集中配置、北朝鮮ミサイル備え
米海軍は北朝鮮のミサイル攻撃に備えるため、弾道ミサイル防衛（BMD）能力を
備えたイージス艦18隻のうち16隻を太平洋地域に集中的に配置していると、米軍事
専門誌ディフェンス・ニュース（電子版）が8日に伝えた。
それによると、海軍はミサイル攻撃に備え、3隻の巡洋艦と15隻の駆逐艦を、敵の
弾道ミサイルを追跡・迎撃できるBMD能力を持たせるよう性能改善し運用中だ。
このうち16隻が太平洋地域に、2隻が大西洋地域に配置されているという。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000009-yonh-kr

こんな話があるけど、どういうこと？
第二次朝鮮戦争？
というより……本当に北朝鮮に向かってるのか？

>>177
お仕置きモード発動準備か?
サブマリンの方が気になるが・・・

何か新情報はないのでしょうか？

>>178
これ日本に対する最高のプレゼンですよね
＠弾道ミサイル防衛（BMD）能力を
　備えたイージス艦18隻のうち16隻を太平洋地域に集中的に配置

日米同盟は強固だということを示してる

巡航ミサイル搭載原潜オハイオですか？？

>>180

しくじったw
>>180
ちがう
ロス級とシーウルフ
シーウルフと子亀を背負ったのとの組み合わせだとちょっと方向性が変わるが

>>182
そうでしたか・・・・・
巡航ミサイルつるべ打ちもなかなか見ごたえありそうな・・・・・

韓国相手ならともかく北朝鮮にはろくなの無い様な気がして・・・・
あっても改ウイスキークラスじゃなかった？？潜水艦
キロ級は無かったよねぇ・・・・

保険金が値上がりするんだったら
全部韓国にかぶせて欲しいっす

>>177
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜威嚇でしょう、現状北を攻めると中国が動くので
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>183
ふう・・・
何も同じ潜水艦相手にするとは限らないでしょーw


出航直後の艦艇沈めたら楽じゃない(棒
北はキロ級持ってないはず
斜め上ならある可能性は否定できないけど・・・

>>185
北が目的とは限らない。だっていろいろお怒りのはずだしー(棒

こんな話も目にしました

＞18 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2009/01/09(金) 11:36:53 ID:pWs8/Pkz
＞「信じられぬ韓国人」…米大統領への政治献金小切手、40％が不渡り
＞ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=11595&servcode=400§code=400

＞米国でも日本でも韓国人への信頼度が暴落のようです

将軍様の施設のみを狙うちゅうのは有りかもｗ

記事が古かった　orz
失礼しました。

>>190
古過ぎる。

けど笑った。

>>188
政治献金が不渡りとか……南鮮の通貨にはゴム紐がついてるらしいなぁ。

>>186

水上艦艇もろくなの無いはずだしね＠北朝鮮
弱小沿岸海軍相手に攻撃型原潜展開する理由がちょっとわからんな・・・・
ぶっちゃけ標的艦にしかならないしｗ北朝鮮海軍
オハイオの護衛なら２隻もあれば十分だしな・・・


そういや前に釜山あたりで見つかった精巧なニセドル事件の続報が無いな・・・・
あれの出所どこだろう？？

>>193
あり?
海洋からの監視とSIGINTの任務も負うケースあるの知らんかった?
もし、オンステーションならまずいと思って書かなかったが・・・


補足できるわけないしなー(棒

>>194
北朝鮮にSIGINTの任務必要かな・・・・
レーダー波の情報ぐらいしか思いつかん
燃料不足でろくな活動できないと思うんだけどね北朝鮮海軍
それなら優先的にミサイル部隊とかに優先して燃料まわすだろうし・・・
陸上部隊は有線電話の専用線でやり取りしてたりして・・・

なんかスレチな論議になってきたな

アメリカがインド人船員２人奪還という斜め上なら大歓迎だがｗ

今日のテレビ欄から
報ステ「バラマキ政策の象徴だ１９兆円で全国に１２８港でも流通は釜山に集中」

ハブ港がハブられてるのはシカト宣言ですか

>>159
翻訳お疲れ様です。僭越ながら、少し手を加えてみました。


http://lloydslist.com/ll/news/indian-seafarers-step-up-pressure-on-south-korea/20017605787.htm

インド人船員による、韓国に対する抗議活動強化

Keith Wallis、香港--2009年1月8日木曜日

韓国は今月後半にかけて、Hebei Spirit号の船長と機関長の釈放要求のための、さらに強い圧力を受ける事となる。
二人の高級船員が当初、無実判決を受けたにもかかわらず投獄されたことは、国際海運に従事する人々を憤慨させた。
船長(Jasprit Chawla)と機関長(Syam Chetan)は保釈を求め、韓国の最高裁へ上告した。
インド船員組合の書記長Abdulgani Serang氏は、保釈申請についてなんらかの進展がなかった場合、
韓国の港湾向けの船の、全てのインド人乗組員に対しボイコットを呼びかけると述べた。

彼は今日、ボイコットはインド船籍ならびに外国船籍双方に2月1日から適用されると、ロイズリスト記者に対して告げた。
Serang氏はまた、消費者のインド市場における韓国製品、特にサムスン製品の不買運動が売り上げに影響を及ぼしている
とも述べた。港湾ボイコットの呼びかけは、組合同盟（インド船員組合・インド海事組合・商船組合）が対象であるとしている。
Serang氏は「組合は韓国の司法制度を尊重していたが、もはやそれ(ボイコット)以外に選択肢が無い」と述べた。

さらに彼は、船員組合がインド中のあらゆる大都市で、獄中の2人の船員の苦境と、Hebei Spirit号事件への
韓国当局の関わりを大衆に知らしめるデモを、今週の土曜日から毎週始めると告げた。
「我々はこの事件を大衆に知ってもらいたい」と彼は述べた。
全土でのデモは、先月のムンバイでのサムスン製品の打ち壊しや、チェンナイでのデモに続き、
ムンバイ・デリー・コチンを含む大都市で予定されている。

また、ITFは国際タンカー船主協会(INTERTANKO)・国際乾貨物船主協会(INTERCARGO)と共同し1月23日、
在ロンドン韓国大使館外で、Hebei Spirit号の二人の投獄についての抗議デモを開く予定だ。
ITFスポークスマンのSam Dawson氏が本紙に語った事によれば、デモの認可は現在首都警察が検討中であり、
許可が降り次第詳細を発表するそうである。また、インドからの組合上級役員も招待するとの事だ。

船員二人は、錨泊していたHebei Spirit号と、制御不能に陥った、サムスン重工が所有するクレーン艀の
激突の損傷による原油漏出において、漏出を防ぐ努力を怠ったとの高裁判決により、昨年12月10日に収監された。
6月23日の地裁判決において無罪とされたが、高裁はChawla船長に懲役18ヶ月、Chetan航海士に懲役8ヶ月の判決を下した。

　

>>197
ありがとうございます♪
やっぱり慣れが出るなぁ

>>197
乙です
2月1日前後には祭りの予感
仮に、タンカー輸送が滞れば直後から実体経済に波及するな
燃料高騰なら、かの国は寒い春になりそうだ

>>199
今週土曜から祭りですよｗ
インド全土の大都市で抗議デモが「毎週」行われますからｗ

>>185
中国が経済的にピンチだからあえて潰すとか言う考えもありますがにゃー
やったら中国も経済的につぶれるし。

逆に良い感じで適当に地上戦をやって徴兵をもって下層の住民を皆殺しという政策はどうにゃ？

水先人の目から見た外国人船員事情
http://www5b.biglobe.ne.jp/~zensenk/kaiho/91kaiho/pilot/gaikokusenin.html
アジア船員事情
・組合せ　
　　船・機長、 一・二航士　　　　　インド人
　　その他　　　　　　　　　　　　　　フィリッピン人
　　合計船員数　　　　　　　　　　　20数人
・船籍　　　　　　　　　　　　　　　　パナマ又はホンコン
・船種・船型　　　　　　　　　　　　　５万総トン以上の鉱炭船
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パナマックスバルカー
　混乗形態としては最近、 このスタイルが最も多く、 キーマンは韓国人からインド人に変わりつつある。
船体、 航海計器等のメンテナンスは優秀であるが、 主機の信頼性は他船とあまり変わりない。 入出港作業
については、以前日本人船員の教育を受けた者は、 動作に無駄が少なく、 彼等をみていて大変懐かしい思い
がする。インド人の厳格さをフィリッピン人がよく理解し、 船内のモラルも高い。 この組合せが最も良いの
ではないか。

関連ページの日付(親ページは削除され失われています。）
http://www5b.biglobe.ne.jp/~zensenk/kaiho/91kaiho/pilot/gaikokusenin.html
>平成15年１月１日で15年目を迎えようとしている。

>>201
北が開戦したら中国も参戦しないといけないっていう協定結んでた気が。
あれは破棄されたんでしたっけ・・・？

>>203
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜そう言った協定が無くとも中国は動きますよ
　 （|<W>j)　　 緩衝地帯が潰れるのは絶対に避けたいはずです
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>203
だから中国の下層の人間を人民解放軍に入れて使い潰せばよくにゃーかと
ソ連式なら意外と効率よくやれるきがしてしかたがないにゃー

で。中国にとっては不況は多少はマシになるかもにゃーと

>>203-204
動くかどうかではなく、どう動くのかが問題って事ですか。
人民解放軍も一枚岩じゃないって聞くし、コントロールできるのかなあ・・・
損耗の押し付け合いとかでgdgdになりそうな気が。

>>205
日本に送れば、日本が生活保護で食わせるから日本に送るんじゃない？
人口侵略もできるし、日本の治安も悪くなる
中国にとって良い事しかない

>>205
>だから中国の下層の人間を人民解放軍に入れて使い潰せばよくにゃーかと
>ソ連式なら意外と効率よくやれるきがしてしかたがないにゃー

丁度出稼ぎにきた無職２０００万人デスネ。よくわかります。
とはいえ、現体制の中華には緩衝地帯として北朝鮮を維持する必要性と価値がある。
この頃調子に乗っていて属国としての躾が甘いようだが…

>>197
オツです〜

その翻訳でスレたてしてきますね
よろしいでしょうか？

>>208
適度なところで和平交渉すればいいにゃー

で。国体は維持させて中国主導でやればいいと思うにゃー

>>209
お願いしまーす。
この間のコリアタイムズの記事も立てたほうがいいかな？　お任せします。

【国際問題】インド人船員による、韓国に対する抗議活動強化[01/08]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231482414/

たてました

>>211
んー、そうですね
戸締役さまが立ててくださるかと思い、待ってましたが立てましょうか？

>>212
まだいいのでは？
今日来られてからでも遅くはないですし

>>213
そうですね
ではあっちは置いておくことにしますーｗ

>>210
和平交渉といっても戦争には大儀と目的と落とし所ってのが重要なんだよね。
例えばイラク戦争なんかでは民主化を掲げたから事後処理迄米国が背負ったけど、
選挙やらせた今となっては撤退してもいんだよね。
でも撤退していない…その辺が失敗かね。
第二次朝鮮戦争をやるからには、
やはり目的としてはお互いの首都である平壌かソウル
もしくは重要軍事施設か資源の奪取という侵略となる。
だけどソウルは北の長距離砲が届くほど近い訳だからして、
余程の戦略レベルでの理由でも無い限りソウルに攻め込まない理由が無い。
しかも前回ですぐアイゴーと逃げ出すのが目に見えてるので、
一度開戦すると勝負が付いてしまう恐れの方が大いにある。
同盟等を大儀に掲げて米中が干渉してやり合うにしても、
中は旨みがないんだよね。
米は既にうんざりしてるっぽいから中への橋頭堡以外には思ってないだろうけど。
日本はさっさとケリつけてくれた方が６０万の寄生生物＋α追い出せて有難いんだけどね。

>>206
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜軍閥化してるらしいですからねぇ
　 （|<W>j)　　 噂では上海軍閥が核の一部を握ってるらしいですが
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>204
現在、緩衝地帯としての価値が減って獣に柵を越えさせるな状態に陥りつつあるので、ちょっと事情が変わっているかもしれません
ヒルがいろいろお花畑タップダンスを踊ったせいで、資金的にきっつい事にーw(支那から

>>210
あの・・・和平云々以前に全力ですり潰しかけそうです
いろいろ実験したくてうずうずしてますからw

竹島使った　日印合同軍事演習を望む。

>>216
その噂がマジなら、北京政府が軍閥をコントロールできるとは思えないんですが・・・
あと、発言力が弱いであろう地方軍閥の方が物騒な気もしますねえ。

>>177
ヒント：米、高濃縮ウラン５８０キロ搬出 日本から核兵器２０発分
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122701000423.html

まず日本から核物質をすべて強奪して核武装能力を奪ってから
16隻のイージス艦からの巡航ミサイルで日本各地を空爆
さらに仕上げに在日米軍を掃討戦に投入してネトウヨを滅亡させる予定だ。

>>220
日本に高濃縮ウランがどんだけあるか知ってる？

今日本つぶしたら世界経済おしまいでしょ
もちろん一番あおりを受けるのが半島ｗ

相変わらずローカルなソースで妄想全開か

韓国は半島封鎖で死滅かいな？

>>220
そーなったら在日はどーすんだ？

朝非で
釜山のマンセー報道！！
かなり、釜山やばくね？

おやおや。テロ朝は釜山ハブ港を絶賛だな。

なんてわかりやすいデマゴーグ…

>>221
それ以上にプルトニウムがやばいほど・・・・

【国際問題】航海士による（Hebei Spirit号裁判に対する）抗議集会が開催される★４[01/05]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231378816/

【国際問題・Hebei Spirit号】インド人船員による韓国に対する抗議活動強化。（ロイズリスト）[01/08]★４
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231501035/


(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>227
まじで何考えてるんだろうね朝日は

韓国どうなるの？
馬鹿なの？死ぬの？

>>231
結局、麻生自民が悪いってことがいいたいのかな？
今、これからの釜山がどうなるか一切スルーでｗ

>>233
インドの問題報じずに、釜山サイコー　日本駄目ってどういう「報道」と「識者」だよって思う

昭博韓国マンセー、麻生日本ダメポ
と言いたかっただけかと。
朝ピーは今日も平常運転♪
ってところでそ。

アクセスするとホストが分かるサイトわかった？

海運の関連スレで知りたがってる人がいたから来てみたんだが・・・

紳士淑女のための相談室？だったかな
これでググればひっかかるはず
URLはomanchinとかいうﾔｼ

朝日新聞とテレビ朝日ってなんか関係あんの？

>>227
つ　「記事も書かずば討たれまいに」

完全スルーすればよかったのに、自ら　「釜山港は困っていないﾆﾀﾞ！」　って騒ぎ出すところが
なんともはや、あのﾐﾝｼﾞｮｸらしさ全開でﾜﾛｽｗ

相良軍曹殿に電凸していただきたいなー糞朝日。

釜山が困ってないなら日本が心配してやる必要もないし援助もいらない筈だ

ちょっとビデオボード入れ替えのため再起動しに行ってきますｗ
サムスンメモリのビデオボードを二枚買ってきたので、これからクロスファイヤｗｗ

>>223
ローカルだけど、限りなく官報に近い。

朝俾は、韓国による詐欺や人権問題を無視した時点で、
工作員の集団なのがわかる。

散々人権サヨの振りをしてきた奴らの正体が工作員なんだから。

>>238
讀賣と日本テレビ、
毎日とTBSの関係と言えばわかる？

今どうなってんのかな

>>246
2/1制裁発動に向けインド船員、船主準備完了
南米含む他国も準備完了
日本の釜山依存の輸送業者も準備ほぼ完了
そしてボイコットは繰り上がる可能性もでてきた
インド首相に船員家族が嘆願書提出
ロイズがコリアプレミアの件について緘口令

>>247
>ロイズがコリアプレミアの件について緘口令

まあ、風説の流布、には荷担せず、見守りましょう。
船長さん達の即時釈放を求める、署名サイトとか無いのでしょうか？

>>248
インド大使館はメールがパンクといわれて通らない
大阪のインド領事館はメールは届くみたい
電話はどちらもいけるようです

聞いてみたらどうかな

すまん、自分は馬鹿なので教えて欲しいんだが、
今回の事故で、たとえば最高裁でも判決が覆らなかった場合、
ロイズに対して賠償金の支払いが命令されると思うんだが、
ロイズはそれに対して今後どのような対応をしていくことになるんだろうか？
今回の判決が不当なものであるということは重々承知の上ですが、
一応　国の最高裁が出した判決なので、オラシラネ！手分けにも行かない
のではと思うわけです。
にたとえばその判決事態が不当であるといった訴え出せる、国際的な調停
組織とかがあるのですか？

国際海洋法裁判所（ITLOS）というものがある
権限の度合いは知らないし
応じるかどうかは解らないけどな、竹島のことでもあの国は国際法廷に出てこなかったし。

---以下コピペ-----
　韓国政府が4日、昨年11月に亡くなった国際海洋法裁判所（ITLOS）の故パク・チュンホ判事の後任として、白
珍鉉（ペク・ジンヒョン）ソウル大国際大学院教授（51）を推薦したことが分かった。

　国際海洋法裁判所の判事は選挙を経て選出するが、今回のように判事が他界して空席が生じた場合はその判事
が所属する国で受け継がれる、という慣例があるため、白教授が当選する可能性は極めて高いことが分かった。
選挙は、3月6日にニューヨークの国連本部で開かれる国連海洋法条約締約国会合で行なわれる予定だ。白教授が
当選した場合、故パク判事の残りの任期である2014年まで判事として活動することになる

　白教授はソウル大学法大を卒業後、米国コロンビア大と英国ケンブリッジ大で修士・博士学位を取得した。そ
の後、国際司法裁判所研究員、韓国国連体制学会（KACUNS）会長、国家安全保障会議諮問委員、政府独島政策諮
問委員などとして活動してきており、韓国の代表的な国際法専門家だ。

　政府関係者は、「他国から競争相手が出ることは分かっているが、白教授の当選が有力だ。白教授が当選した
場合、国際舞台における韓国の立場を高めるのはもちろん、各種の海洋紛争でも影響力を行使できるだろう」と
語った。

任敏赫（イム・ミンヒョク）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
-----ここまで-----

>250

逆に考えて、香港の船主とロイズが「不当判決だからオラシラネ」とした場合、
韓国は何か対抗手段ができるのだろうか？まさか韓国の執行官がイギリスまで
強制執行には行けないだろうし、行ったとしても鼻で笑って追い返されそう。

>>251　ありがとうございます。やっぱここになるんですねぇ、＞国際司法裁判所。
仮にここに提訴したとしたら、判決が出るまで支払う必要はないと思うのですよ。
で、韓国側が出てこない限り裁判が始まらないわけで、結局韓国は賠償金もえ
られないまま経済崩壊でアボーンとなるのでは、と思ったり。

>>252
やっぱそうですよね。事故の賠償金ってことなので、殺人とか窃盗とかの刑事事件
扱いではなく、民事（でいいかな？）ですから、犯人引渡しとかって話でもないと思い
ますし。
ご回答いただきありがとうございました。

>>250
ＷＷＩ２以前なら戦争になった。
戦争する代わりに、Ｐ＆Ｉ　による石油禁輸、ＩＴＷＦによる経済封鎖が準備されてるわけだ。
>>252
タンカー没収して終わりだろう。
それだけでも、国家による海賊行為になってしまうから、
ロイズは韓国を潰すだろうな。

>>251
>白教授が当選した場合、国際舞台における韓国の立場を高めるのはもちろん、
>各種の海洋紛争でも影響力を行使できるだろう
国際司法に携わるんだから内心ではそう思っていても（というかどこの国でも似たようなもんだろう）
公の場で口に出してちゃダメだろｗｗｗ

>>255
死んだ前任者というのが
竹島について、日本は証拠が揃ってて
韓国が圧倒的に不利だから法廷に出ないほうがいいと助言したくらい
筋金入りの韓国人だったりもする

>>256
＞韓国が圧倒的に不利だから
これだけわかっているのなら筋金入りではないのでは？

確たる証拠に支えられた事実よりｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰという点を重視してみたｗ

韓国のものに決まってるから、法廷など出る必要ない
位のほうが

対馬も取るつもりみたいだ。
【韓国】「対馬の大韓民国領土確認及び返還要求決議案」国会小委に付託★３［01/15］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232003573/

Hebei Sprit号絡みで　現在生きているスレ


【国際問題・Hebei Spirit号】「シーク連盟、シン首相に嘆願書」[01/09]★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231630686/
ただいま470スレ

【国際問題・Hebei Spirit号】「船乗りにとって、これは地獄であり嵐でもある」[01/13]★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231990425/
ただいま225スレ

【国際問題・Hebei Spirit号】インド人船員による韓国に対する抗議活動強化。（ロイズリスト）[01/08]★９
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231715255/
ただいま941スレ

です

>>261
ちょんの工作員乙
ついでに言っておくとスレ→レスだよ

早く裁判の結果が出てボイコットされないかなあ。
日本はインドの側に立って、救出に協力しないといけないから
今のうちにミサイルを沢山作っておかないといけないね！

んー、やる気出ねーんで風呂入って寝るわ。

>>180
ﾎﾟﾂﾘ　　「浮島型　防衛試験ミサイル搭載原潜アイダホ」ですよ・・

ほしゅ

>>264
風呂で寝て永遠に出てくるな。