【日越】日本がＯＤＡをテコにベトナム高速鉄道事業を獲得。韓国政府のせっかくの協力がフイに [02/07]

■高速鉄道網の建設発表、日本のＯＤＡ受け　ベトナム

ベトナム政府は５日、首都ハノイと南部の中心都市ホーチミンの約１６３０キロを結ぶ
高速鉄道網を建設する、と発表した。ロイター通信によると、政府のウェブサイトで明
らかにした。

完成すれば、現在の所要時間の３０時間以上を１０時間弱に短縮するという。国営メ
ディアによると、最大時速３５０キロも可能としている。

グエン・タン・ズン首相が国営のベトナム鉄道当局による投資を認め、政府開発援助
（ＯＤＡ）を供与する日本と計画を詰めるよう指示した。推定の工費は約３３０億ドルで、
約７割を日本のＯＤＡに頼り、残り分はベトナム鉄道当局が融資などで賄う。

建設の開始時期は不明だが、完工まで６年かかると見ている。１４３５ミリメートルの
広軌鉄道方式を採用する。

▽ソース：CNN日本語版（2007/02/06 20:03）
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200702060025.html
＿＿＿＿＿＿

■ベトナム、日本の支援で南北高速鉄事業着手
　　〜　無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望

ベトナムが宿願だった南北高速鉄道を、日本の支援を受けて着工することを決めた。
ベトナムのグエン・タン・ズン首相が、国営ベトナム鉄道公社が提出した 330億ドル
相当の南北高速鉄道事業を公式承認した、とベトナム通信が７日報道した。

グエン首相はこの事業を承認するにあたり、具体的な詳細事業計画と投資計画は
日本と相談するよう指示した。

グエン首相がこのように全事業を日本と相談するよう別途指示したのは、総所要資
金330億ドルの70％を日本が支援する経済開発援助(ODA)資金でまかなうためで、
グエン首相は昨年末の日本訪問の際に高速鉄道事業に関する合意を終えたと伝え
られる。

日本はベトナムの最大の経済援助国で、今年だけで8億9千万ドルを支援する計画。
鉄道公社は、所要資金の残り30％は銀行などからの借り入れでまかなう計画だ。

このようにベトナムの南北高速鉄道事業が全面的に日本によって行なわれることに
なったことで、過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

ベトナムの宿願でもあった南北高速鉄道は首都ハノイと南部経済都市ホーチミンを
結ぶ1630kmに時速300kmないし350kmの高速鉄道を建設する事業で、この工事が
完了すれば現在30時間がかかるハノイ〜ホーチミン間の鉄道旅行が3分の1の10時
間以内になる。この高速鉄道は今年本格的な事業に着手し、６年後の2013年に完
成する計画だ。

▽ソース：韓国経済新聞（聯合ニュース配信記事）（韓国語）（2007.02.07 10:03）
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000006&year=2007&no=65017

▽関連スレ：
【海外/ベトナム】330億ドル投じ　ハノイ−ホーチミン　南北高速鉄道建設へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170735560/l50

２ならベトナムに逆法則発動

自分の胸に手を当てて考えれｗ

「日本は金で事業を奪ったﾆﾀﾞ！！　どうしようもなく卑劣ﾆﾀﾞ！！」

……おまいら、ベトナム戦争でなにやったか分かってるのか？

>>1どんまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これを聞いて安心した、ベトナムは安泰だ。
さ〜て、仕入れを増やすかｗ。

>>3
そんなこと、ヒトモドキにさせても無駄だよ。

>>3 ワロタw

建設までに横槍が入るに10ペリカ

よく考えたら朝鮮人の言う無料ほど怖いものは無いからなぁ、有料とか激安とかも
チョンが絡むと内容が伴わないからなぁ〜。東南アジアで言えばペトロナスタワーとか
最悪な件もあるし国の重大事業に朝鮮人をかかわらせる事の危険を理解しているなぁ。
それに比べて日本は原発のアレとか建築士のｱﾚとか実態を報道しないからなぁ・・・

韓国関係あるん？

大量に売春女を輸出する韓国人が海外で日本と張り合う力はね〜よ！

韓国に、そういう鉄道技術ないじゃん。

>　〜　無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望

信用できないので日本が再調査します。

◆◆◆2月の市況　臨時2◆◆◆
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1170890913/

1)韓国の高速鉄道の悪評がベトナムに知られた

2)過去3年の調査期間に、何かしら恩着せがましい態度を見せ付けた

台湾で粗悪な工事をやったのは、もう忘れたのか？

信用と約束の真の意味を理解できない限り無理だな。

結果的に日本が多く金だしたんだが、韓国と日本を比べたらベトナムは韓国が日本より金を出しても韓国は取らないだろう。

ご愁傷様…とはいえ、良くも悪くも賢いベトナムの事だしなあ。
なーんか嫌な予感が…。

>>16
頼んでもいないのに無料調査って時点で、既に恩着せがましい。

>>1
ＫＴＸなんとかしてから発言すれば？

よく考えたら
ODAでまた箱物つくるわけでつか？

￥０

.................................

他国へのODAを即刻打ち切り、内政へ資金を回せ、借金を全額償還、年金の
資金捻出、朝鮮玉入屋、宗教団体への課税、自国民への負担軽減をやれよ！！

てめえの財布が空なんだ！！なりふりかまって一等国気取ってる場合ではないぞ

自国の将来を考えろよカスがっ！！

単純に技術の問題じゃねえの？

いくら何でも韓国の調査内容は使わんだろｗ
事故の元だ

中国に鉄道輸出すればいいと思うよ。
どうですか？　韓国様

韓国が、「ウリも計画に参加させるニダ」と強引に割り込んで来るだろうな。

>>22
箱物と言っても、鉄道は有用ですからなぁ。

つか、自前でもないし上に手前のところの鉄道がヤヴァイ状況で人のとこに頭突っ込むなよ･･･

>>20

見積もり出すのに必要なんじゃないのか？

まぁ、ベトナムなんて礼儀上公式に発言はしないけど、嫌韓度じゃ世界トップレベルだろｗ

もっとも、韓国が好かれている国を探すのなんて宇宙人を探すより難しそうだが

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

朝鮮人は太陽系から出て行け！

>>29
ヴェトナムも、国土が南北に細長いからね。
高速鉄道はかなり有用なインフラになるはずよ。

中華の背後を脅かすためにもベトナムと仲良くするのはいいことだな。

チョンは引っ込んでろ。

つーか先にベトナム戦争の謝罪と賠償しろよ、南鮮は。

敷設や橋梁建設あたりに絶対食い込んでくるとオモフ。

どこかの中国とは違って「日本の協力で出来ました」ときちんと認識してくれそうでちょっと楽しみｗ

何の成果物が残ってるのか見てみたいね　
測量も出来ない癖に　どんなレベルの報告書が出てくるのやら

せっかくやったのに詐欺じゃねーの？

このODAって三兆円以上？高須。

>>36
　　　 人
　　 （＿ ）
　　（__ _,, _）　　　
　 <；｀∀´> -3　
　 （　　　　）　　＜ベトナムは過去のことにこだわらずに未来志向で行くべきﾆﾀﾞ！
　　し―-J

ってチョンが言ってたな

これは賢い選択だな

そもそも独自の高速鉄道建設技術が韓国には無いだろ。
フランスとかと競合するならともかく、韓国相手じゃ日本が勝つのは当然。

>>22
建設を日本が請け負うわけだから、
ベトナムから仕事の発注を受けたということになる。

日本の常任理事国入りを支持してくれてるしね。
お礼の意味も込めて。
ギブアンドテイク。

結局土建屋が儲かるのか？

まあ、ベトナムは日本のODAが使われたことを隠したりはしないだろうから
潜在的な親日家を増やすことにもなるだろうが…

国内のこともなんとかしろとは思うな。
とりあえず、恩知らずな中国に対するODAは全額廃止の方向で。

>>36
ベトナム戦争の謝罪と賠償の意味を込めて高速鉄道事業を全て無料で行うつもりだったのかも知れない。
そうだとしたら、悪いことしたかも。

しかし日本もベトナムのような不安定な土人国家の高速鉄道を受注するしなけりゃならない状況なのかよ・・
日本企業も後がない状況なんだろうな

韓国人の技術ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>24
財布は空じゃないし
日本は一等国だよ

ホノボノとしたニュースだなぁ〜

>>46
ないない

世界最高水準の日本と特亜水準じゃ勝負になりっこないじゃん

ベトナム人は賢い

ベトナムは台湾を反面教師に日本オンリーにしたほうがいいよな。
日本人は丸投げしてくれれば、非常にフェアな民族だということを
しることになるだろうね。

純粋に韓国の技術では無理だ！
ベトナムもヨ〜ク理解している。

>>41
加害者のいう事じゃないわね。全く。
>>46
根拠は特に無いけど・・・んな訳無い、って断言できる。
っていうか、韓国が建設した高速鉄道なんて、事故多発で役に立たないのは確実だから、一億に一つ、
善意による行為だったとしても、結局迷惑にしかならない。

なんだかODAが戦略的になってきたな。
インドにも日系企業の大規模工業団地が出来るみたいだし。

安倍はよくわからんな。
発言は終始弱腰だけどやることはやっとるね。

あるいは、名前だけ「Korea-Vietnum Friendship railway」にしろと言って来る悪寒。

ベトナム人女性が韓国人男性と結婚しても、渡航許可が出ない。

何でだか知ってる？

そもそも韓国高速鉄道技術ないだろ・・・

韓国のはフランスの劣化コピーだろうが

協カ=レイプか?

巨額の国庫って幾らかは絶対に言わないんだなｗｗｗｗｗ
そら、台湾の手抜き工事事件といい、韓国事業の評判が
広がってるとわかんないのか？　流石は自己愛性人格障害国だｗ

KTXと台湾新幹線見て、腹決まったんやろな。

日帝のせい着た−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−！

ベトナム人女性が韓国人男性と結婚しても、渡航許可が出ない。 何でか知ってる？
ベトナム人女性が韓国人男性と結婚しても、渡航許可が出ない。 何でか知ってる？
ベトナム人女性が韓国人男性と結婚しても、渡航許可が出ない。 何でか知ってる？
ベトナム人女性が韓国人男性と結婚しても、渡航許可が出ない。 何でか知ってる？

>>57
すべてのマスコミのネガティブキャンメーンが凄いからね。
絶対に参議院で負けさせるって意思が感じられる。
多分、マスコミはサラ金規制で頭にきてるんだろうな。

なんで調査をやらせたのかな。
その時日本が興味を示さなかったのかな。
まぁ何にしてもベトナムの信頼を勝ち得て、中国の代わりに経済協力をしていけばええよ。

韓国が作ると、何もしなくても突然崩壊するからな。

パラオの橋とか、ソウルの高速とかデパートとか。

越南にすれば、南鮮には謝罪と賠償を要求して当たり前なのに。

お前らの調査は何一つ信用ならない

2兆円か、血税だぞ？勿体ないって発言が出てこないのが不思議

Vietnamはじまったな

韓国：無料で妥当性調査と幼女買春、そしてＫＴＸ
日本：莫大なＯＤＡと工場誘致　そして新幹線


韓国が何を期待していたのか分かりません。

>>1
朝鮮人は捏造した歴史しか知らんからベトナムと日本にどういう歴史があるかしらんだろう？
まっ、当時の日本政府は手を差し伸べなかったけどなｗ

ベトナムか・・・
旧宗主国のフランスがまたＴＧＶの横やりを入れないかな！？

＞完成すれば、現在の所要時間の３０時間以上を１０時間弱に短縮するという。国営メ
＞ディアによると、最大時速３５０キロも可能としている。
このスペックからすれば新幹線システムであることは間違いないな。

韓国が総事業費の８割を負担すると言えばベトナムも考え直すんじゃね？

大変よいタイミングでＯＤＡが有効に生きた日本国のＧＪ。
鉄道のような地図に残る、歴史に残る、多くの国民が毎日利用する社会
資本に活用されるのは大変によいことだ。
とくにアジアの友好国ベトナムに生かせるのはよいことです。

>>71
中華の敵と仲良くするために使うなら、それはよいこと。
中華に使うなら、それは愚かなこと。

アフターサポートもきちんとしてない製品なんて買えないだろ。常識的に考えて(AA略)

>>47
だまれ！ 朝鮮人
朝鮮人はベトナム戦争での虐殺 強姦をベトナムに謝罪しろ

せめてベトナムの一人あたりのＧＤＰが１万ドルにならないと高速鉄道はムダだな。

フランスのお下がりの高速鉄道技術なのに
ｶｿｺｸ人はなにをいっているんだ？

しかし、日本にノウハウあるのかね？
少なくとも新幹線の動力分散方式はオーバースペックだし、おそらく荷物（軍事含む）の高速運搬も求めてくるだろう。

普通に機関車方式のＴＧＶやＫＴＸベースの方がのぞましいと思うのだが・・。

日本はそんなに金が余ってるの？

各省がばらばらで予算使ってるから税金がいくらあっても足りない
安倍さんしっかりまとめてよ

>>65
わかったから、聞いてやるよ。

何で？
何で？何で？

てかベトナムに高速鉄道作っても採算が合うとは思えない
結局 無駄になる悪寒

で、優等生の韓国はベトナムにどの様に謝罪して許してもらったんですかねぇ

あとはとんでもニュースがよく入る社会情勢をなんとかしてくれば、いいんだけどね。

さすが、日本の映画を勝手にパクッた映画を作り、
パクリ映画のリメイク権を再び日本に売りつけるという国だけはある。

>>76
すごいいい考えだな。

ベトナムに、韓国の金で、日本の鉄道を誘致する。

うーむ、素晴らしい。

鉄道技術の無い国からは買えませんわなあｗｗｗ
むしろ、フランスが参加しなかったのが不思議。

ていうか高速鉄道の技術なんかないじゃんか

>>86
数千万の人口があるんだから、無駄になるわけないだろ（ｗ。

共産党工作員が２ｃｈでキヤノンを叩く工作をする理由。



日本製品の価格競争力低下で製造業が中国に脱出
　↓
トヨタはじめ日本企業トップが北京詣で、製造業は中国へという流れ
　↓
キヤノンは「日本製にこだわる」として、むしろ日本国内に工場を増設した
　↓
御手洗氏が経団連会長に就任、首相の靖国参拝等で首相支持をアピール
　↓
マスコミが派遣問題をクローズアップ、なぜかキヤノンだけが集中的に叩かれる
　↓
共産党の赤旗がキヤノンを叩く記事を書くと、次の日には同じ内容の記事が朝日新聞に載るようになる
　↓
民主党支持基盤の連合（日本組合総連合会）が経団連批判を激化　　　
　↓
キヤノンが朝日新聞の広告を減らす
　↓
朝日新聞系列の雑誌が「広告料を減らすとは大人げない」と猛烈にキヤノンと経団連会長を批判
　↓
赤旗が御手洗とキヤノンを集中砲火で叩く。2ｃｈやmixiやブログでもキヤノン不買運動を始める中核派工作員。←今ココ　　　　　　
　↓
？？？


お前ら共産党のプロ工作員に煽られすぎｗｗｗ

>推定の工費は約３３０億ドルで、約７割を日本のＯＤＡに頼り、
>日本はベトナムの最大の経済援助国で、今年だけで8億9千万ドルを支援する計画。

今年だけでも一千億円以上のＯＤＡで、なおかつ全体で３兆円近い支援をするにも
かかわらず

「過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってきた
韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった」


こうやってハゲタカみたいに横からかっさらっていく方法だったわけだ･･･。
韓国の手法は常に日本の横から美味しいところをつけねらうハイエナだってことが
このニュースからも明らかになったね。礼節なんて全くない恐ろしい国だよ

>無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望

○無断で妥当性調査を行ってきた韓国政府に失望

あ、そうか。KTXは独自のぎじゅちゅじゃないもんな。そりゃ無理だ。

つか競争相手にすらなってないだろ。
国内でまともに運用されていないもんを海外に売りつけるのは、あつかましなんてレベルじゃないぞ。

ベトさんドクさんの力か

それかオリンピック誘致が出来るぐらい経済発展してからにしてくれよ。

>>94
キャノンって逸早く支那に見切りを付けてベトナムにシフトしたんだよ

>>91
フランスは朝鮮以上にベトナム人を殺しまくったからね・・・

ただ高速鉄道と電力インフラはワンセットだからな。
この後にベトナム側から原発建設等の大規模事業の無心は来るんじゃないかな！？

台湾新幹線にしてもまずは原発ありきだったし・・・

また金銭外交か。日本はもう後がないな

先行投資は必要なんだろう、中国がもう亀裂入りまくりで自壊寸前な状況じゃ
新しい組立工場が日本には必要だしな

ベトナムの一般国民に日本の技術力を実体験させ
親交を進めるには最適だろ高速鉄道は

もっとも、これで事故が起きたらベトナム人の不甲斐なさと
日本の面子が潰れるから東南アジアで最も安全な高速鉄道を目指すだろ

>>1
> 無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望
見積もり作業くらい無料でやってやれよ。どーせ、調査員は現地で犯りたい放題だったんだろ。

鮮人ｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ＫＴＸを売り込むつもりだったのか？ｗｗｗ

まず先に韓国にきちんと走る高速鉄道を作るべきだと思うのだが。

>>71
ODAってのは大抵は低金利でお金を貸すだけだから
中国も一応返済はしてくれてるし

>>104

なんで後がない国にしがみ付いているの？ｗ

さっさと故国に帰ったら？ｗ

ベトナムって中国式共産圏だったのに、領海侵犯したシナ船に容赦なくぶっ放すもんな。

事故をおこさず安全に運用していってほしいね。ちゃんとできるかな？

>>104
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　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

>>104
技術を磨いてからでないと、殆ど負け犬の遠吠え。

>>1
たかだか自分への利益誘導のための営業努力を
過大評価しすぎじゃねえの

ベトナムで何やったかわすれたのか？
さすが期待を裏切らない民辱やのう

ODAとは借款なんだろ？
まさか無償援助じゃ無いだろ・・・
そうじゃないと思いたい。

鉄道なんかはビルや橋と違って「作りましたハイ終わり」じゃないからね。
補修なども完全に現地で行えるようにするには、半永久的に付き合える相手じゃないと。
韓国は、建設会社が無くなるのは当たり前として、国自体が無くなる恐れすらある。

まあ、やるなら日本側はＪＲ東が主体でやってほしい。
石頭のＪＲ東海は、車両と訓練だけ引き受けてくれればいいよ。

>>83
新幹線は高速運搬もやってるぞ
オーバースペックで良いんだよ。点検修理も日本が受注する事になるからな

ベトナムは親日でも何でもないだろ
ただ金と技術ノウハウが貰えるならということで、日本に媚びてるだけ
ある程度頂いたらもう日本は用無し、中国の三下国家に成り果てて、
反日の急先鋒の一つになるだろうな
お前ら日本人は本当に懲りない奴らだな　いい加減に世界には親日も反日も
無いことに気が付け

>>71
韓朝中に金を使うよりは、よっぽどマシだ。

大体反日国家に金を使っても経済的な旨味が無ければ意味が無いしな
ベトナムは親日というわけでもないが反日でもない
平たく言うと付き合いのあまり無い国だから

ここから関係を深める方が良いだろ

まぁ日本の近隣が機知外ばっかだから
外国に金を使う事に抵抗があるのは解かるがな

日テレドラマ「Ｐｕｒｅ　Ｓｏｕｌ〜君が僕を忘れても〜」
↓リメイク
韓国映画「私の頭の中の消しゴム」
↓リメイク
日テレで再びドラマ化

フランス高速鉄道ＴＧＶ
↓技術提供
韓国高速鉄道ＫＧＶ
↓技術提供
ベトナム

何この、泥棒国家。

>>112
ベトナムは教えればできる子。
民度はどうだか知らんが学ぶ姿勢はかなり高いからやれるとは思う。
インドにしてもベトナムにしてもエリート層は強烈に賢いから。

なんだよＪＲボロ儲けじゃないかよ

国家レベルでもチョンは信用ないし
技術においても信頼度は低い（例：ペトロナス・タワー）
さらにとどめとして個人レベルでも全く信用ならない

もし、チョンがやったとしたら、現地人の労働者を奴隷同然にこき使い、
自分は事業で金吸い上げてホルホル。派遣されたチョンの技術員が
ベトナム人を殴りつけたり、年頃の娘をレイプして回るのが確実。
さらに設計ミス多発＆手抜き工事のケンチャナヨシステムで、開業後は
毎月重大なトラブルが発生するはず。しかも、売りつけておいてもアフターケア
なんて絶対にしない。

日本としてはチョンの「横槍」をいかにして排除するかが問題。どうしても
折れざるを得ない場合は、ベトナム人のことを考えれば橋やトンネルのような
高度な技術のいるものはチョンにはやらせるべきでない。駅舎（低層）とかの整備でよい。
しかし、本当に韓国面に落ちたやり方をするなら「鉄橋」「トンネル」「高層の駅舎」などの
整備を「わざと」チョンに譲って、数年後大惨事が起きるのを待つ…という手も。

韓国ほんと、分をわきまえろ

>>121
韓国とベトナムを同一視するのはいかがなものか。

>>121

まぁ中国韓国相手にするよりははるかにまし

>>94

そうそうホワイトカラーエグゼンプションの時もいいこと言ってんなー
と言う意見や資料はたどって行くと赤旗だったもんな。
共産党を見直したよ。W
参院選は１票いれてやっかな。

>>121
同じ共産陣営なのになんで反日じゃないわけ（ｗ。
シナの三下になるぐらいならとっくになってるわ。

>>121
自分で書いてて、矛盾に気がつかないか？ (ﾌﾟ

>>121
おまえ少し歴史調べてからものをいえ

鳥の求愛行動みたい
2年間せっせとアピールしてた鳥頭

>>121
>>反日の急先鋒の一つになるだろうな
>>いい加減に世界には親日も反日も無いことに気が付け

どっちだよ

>>1
日韓で複線にすればいいんじゃね？マレーシアのビルみたいに。

>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
>た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

巨額と言う割には韓国のニュースでは珍しく額を書かないのね
本当に巨額なの？w
頼まれもしないのに金儲けに繋がると思って勝手にした事だろうけど。

>最大時速３５０キロも可能としている。

韓国なんかより、こっちの方が気になった。
速すぎないか？？？

３００〜３５０�qで走るなら束じゃなくて東海か酉の一級品の新幹線だね

>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
>た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

>総所要資金330億ドルの70％を日本が支援する経済開発援助(ODA)資金でまかなうため

日本の方が拠出が大きいだろ、
相手としてもたくさん出してくれたほうにはするだろ。
でも・・・・ODA高いな

日本を悪玉にしたところで韓国の悪評が消えるわけじゃねーだろ。
橋は落ちビルは傾き線路は地盤沈下、全てケンチャナヨの為せる業じゃねーか。

>>121
言ってる事が矛盾してるぞ

とりあえず全部日本企業でやるんだろうから、台湾みたいなことにはならんだろうけど、ここまで肩入れする理由がよくわからんな
やっぱ日本企業最優先なんだろうな

>>130
ガチのテロ組織で、
過去に数件の虐殺事件を起こしているが？


つまり、君はテロを擁護するんだな？

今年だけで8億9千万ドルってのはなんかの間違いだろ。
ありえねえよ。

>韓国の協力

余計なお世話ってレベルじゃねーぞｗ

ODA提供もあるだろうが、KTXの惨状を見ての判断が大半じゃないか？w

>>141
今までは、一定の効果を上げた手法だから止められないのだろ。


韓国にとってはノーリスクだし。

>>145
日本は毎年３兆位ODA使ってたような

>>121
じゃあ、先に見限られた韓国は…(遠い目)

ベトナムが親日？　アホかよｗ　ベトナム人の中にどんだけ中国系がいると
思ってんだかｗ　しかもな、ベトナム人にはお前らの大嫌いなチョンとの混血児も
多数いるからな。韓国兵にレイプされた結果だｗ
ベトナム人みたいな汚えー土人に好かれてそれで嬉しいのか？だから何だよｗ
あんな土人どもに「日本は好きだが韓国は嫌い」だとか思われてこんなことで
満足に浸かるしかないの？お前らが大好きな白人様に愛されたことは一度も無いからねｗ
ほんと悲しいね日本豚は　いつまでたっても白人の奴隷でアジアの豚として
生きてくほかないから、同じアジアの豚としてのベトナム人に好かれて嬉しいんだね
そしてチョンを敵視して自分たちが白人の仲間になったつもりでいる低知能っぷりｗ
お前らは鏡見れば、アジアの豚として生きていくしかないって一瞬で分かるだろうが
いくら日本が経済大国になっても科学技術立国になっても、欧米諸国とは
同等に見られないし扱われないね　お前ら醜い豚だから

>135
たった一行後に論理破綻するなんて､日本人には真似出来ないよな｡ｗ

>>143
ODA事業では最優先は現地企業。下請けにはなるけど、仕方ないでしょ。次が日本企業。他は締め出し。というか、他を入れたらろくなことにならん。

>>146
凶力　狂力　恐力　　　だな・・・

紫電改◇F22J.EtXoU

ただいま歴史の勉強中

信用されるように努力しろよテロ支援国家

>>121
>反日の急先鋒の一つになるだろうな
>世界には親日も反日も無いことに気が付け

????????

>>151
レイシスト市ね

まぁ信頼のブランドだからねぇ（´ー｀）y-~~~

>>121、>>151
半島猿の遠吠えかｗ

>>136
たしかインドが床から下が日本製で上の箱の部分がチョン製の列車を採用してる

コテ変えて更に馬鹿を晒す>>151>>121

間違いなくＫＴＸ赤字解消皮算用の中にベトナムは含まれていたと思うんだが
韓国にとっては結構痛手なんじゃないのかな・・・

これは英断だろw
中途半端なのが一番まずい。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いや2番目にまずいか。

ﾜﾛﾀｗ

ODAには無償と有償がある

最貧国以外、鉄道は有償が殆ど

>>151

なんでコテかえたん？ｗ

>>161
したたかだなｗ　材料費安くしてんのかな。

>>153
いや、これは日本の税金を使った日本企業のためのプロジェクトだといいたかっただけ。
現実に、ODAはそうなっているし、俺はそれでかまわないと思ってる。
適当に現地産業にもおこぼれが行き渡ればいい。

>>121
技術やノウハウ吸収が目的だっていいじゃない。
寧ろ、技術を吸収する向上心すらない方が困る。
日本の協力でアジア全体が発展して、切磋琢磨する事の何がいけないのかと。
日本は常に先を進み続けれるよう努力すれば良いだけ。

>>164

一番は中韓にＯＤＡ渡すことだなｗ

>>151

ベトナムは結構親日だと思うぞ。
加えて、韓国人に好かれるよりよほどベトナム人に好かれた方が嬉しいぞ？
で、チョンとは捏造犯罪半島民族を指す言葉なんだが、無知にも程があるぞ？

>160
熊熊！

これは久々に日本人として誇らしい気分になれる話し。
こうした事が経済大国としての義務。

国内の問題は別だ。
格差社会など、国内の問題は多いがそれは富の集中によるものであって、日本がどこまで裕福になろうともその構図が変わらない以上、庶民の利は薄い。

たしか麻生先生が小泉内閣の時にベトナムに漁港を造るとか何かで経済協力を約束したんじゃなかったっけな？

>>153
それがそうでもなかったと思う。
援助する側の国の会社は４０％までとか規制があったと思う
ただベトナムは共産圏で特殊な国（欧米と）だからそれに入らないかもしれない

>>151
反日を掲げる人は差別主義だという事がよくわかる書き込みですね

>>1
つベトナム

ODAって借款だし、それに確か先進国は経済力に見合った額を出すよう強要されてるよね。
出さなきゃならん金ならそりゃ、有効に使いましょうや。＞政府GJ

>>151
どこを縦読み？

日本は枯れ葉剤の被害者なんかの医療面でもベトナムに協力して来てたからな

>>83
単純に荷物運搬を考えたら、機関車方式が有利と思うが、
ベトナムは山がちな地形であることも考えれば、
新幹線の動力分散方式もあながち不利とは言えないと思ふ。

これも、自由と繁栄の弧の一環なのかな
だとしたら中凶包囲網が着実に進んでいるのか

>>120
戦車や装甲車を運ぶとか言う話になったらどうするよ。

尚、ハノイから南の都市っていったら、２５０キロにヴィン（人口２０万）、
そこから３５０キロ先にフエ（人口３０万人）しかない。

こんなところに、動力分散なんてやりすぎ。

てゆうか自前で高速列車なんか作れないじゃん韓国。
フランスから買ったKTXを売りつける気か？

>>147
意外と低いのよ、TGVベースの輸送力って。
ただ、山の中をトンネルまみれで突っ切るとか、急勾配があるとか、
駅の間隔が短いとかじゃなきゃ、コストの点から考えてそう悪い選択じゃないよ。

鉄道システムが新幹線ベースになるか、TGVベースになるかはまだわからんけど、
路盤整備のスキル自体は経験値が高いので、落札したって感じだな。
デルタ地域軟弱地盤での建設経験は高いでしょ？
あと、地震はそう多くはない地域なので、このあたりは新幹線システムだと
オーバースペックですね。
台風は日本と同じく多いので、このへんの経験は日本側がプラスかな。

未練がましい事甚だしいが、そもそも妥当性調査というのは
損に勘定する性質のもんなんだろか。
俺は会計とか経理とかってあんま分からないんだけど。

日本から巻き上げた金で中国にばかりいい顔されちゃたまらんよ
たまには日本が自前で援助したとアピールしてくれなきゃな

韓国内ですら問題視されてる鉄道なんて誰が採用するかよ

当然の結果だな
韓国なんて下心むき出しで自分の利益しか考えてないだろ
そもそも人種差別ありきで参入するような国と仲良く出来るわけないしw

つか、もしTGVを導入するなら、旧宗主国のフランスから直接買うだろうな。

＞　〜　無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望

＞総所要資
金330億ドルの70％を日本が支援する経済開発援助(ODA)資金でまかなうためで、


無料調査するのと70%の資金の違いがワカランのかチョンは

>>151
すごいね。白人コンプレックスが

中国の北京空港は日本が融資して造ったけど、全く恩恵はなかった。
ベトナムはどうかな？

ベトナム人虐殺しまくった韓国が何をやってもなあ

>>121
ダセー、格好わるーｗ

>>151
いくら嫉妬で喚いたところで、お前が棄民乞食である事実は変わらないよｗ

反日でさえ無ければ別に親日でなくても利害が一致していればおｋ

まだ油断はできないな。

（　 ｀ハ´）　< 我が国の独自技術で作った、はや・・もとい、高速鉄道を買うｱﾙ！

となる悪寒。

当然だろ高速鉄道を建設する際
実績の有る国と手を結ぶのが当然。

韓国会館じゃ、コテ変えるときはIDも変えると言うことを教えてやらんのか

台湾、ベトナム、インド、モンゴル、それにオーストラリア　
これで〜スタンのどこかと手を結べば志那包囲網完成

なんせベトナム人の腹の底の反志那感情は凄い

珍しくＯＤＡが役に立ってるな

ベトナム戦争当時の韓国兵の鬼畜っぷりはベトナムでは超有名。

そもそも韓国が受注することは無理だった。

ベトナムのことはよく知らんが、親日国じゃないだろうね
普通の国ってだけ。日本に対して普通の国と同じような感覚を持ってる

どことは言わないが特亜バカ３カ国の反日感情が異常なだけ

>>168
下の台車部がまだ使用に堪えるのに、客車がボロボロで使い物にならなくなった。。。なんてオチが来そう・・・
>>191
大陸でなら、新幹線とそう変わらないスペックを発揮できるからね。
欠陥鉄道のKTXなんて、論外もいいとこ。

韓国って高速鉄道技術持ってないのに何で参入したがってんだ？
南米あたりでもウロチョロしてたよねたしか…

たかが調査ぐらいで3兆円のプロジェクトに関わろうなんて図々しいにも程がある

（真面目な）在日企業にもおこぼれが来るだろうに、なにファビョってるアホがいるんだかｗ

>>199
はやてじゃ希望に添えない、スペック的に

ODAじゃなくて高速鉄道の会社を立ち上げて日本が出資するという形にすればよかったのに

>>184
日本と同じ南北に長い国土なんだから新幹線で問題無いだろ。
日本もTGV方式にしろってことか？
それから戦車の緊急輸送に高速鉄道は使う必要ない。
あらかじめ北の国境に配置しとけば良いだけだ。

>>206
　　　 人
　　 （＿ ）
　　（__ _,, _）　　　
　 <＃｀Д´> -3　
　 （　　　　）　　＜ｳﾘﾅﾗの誇りKTXがあるﾆﾀﾞ！
　　し―-J

日本のODAはｳﾘの物ﾆﾀﾞて掠め取ろうとしてたんだな

ははぁ　支那に技術まで提供しても妥当な代価も払ってもらえなかった日本企業にこのODAを口実に日本の税金で補填ということかな？
支那の代わりに日本政府が払うという構図ならたまらんなｗ

>>170
＞寧ろ、技術を吸収する向上心すらない方が困る。

うちの会社、橋梁関係もちょこっとやってますけど
韓国や中国の現場って手を抜くことしか考えてなくて大変だって
営業さんが言ってましたよ。
特に、韓国の橋梁の現場はすざまじかったそうですｗ

チョン国って高速鉄道の技術持ってたっけか？？？？



なんかそう言えばそう言うネタあったような気もするが・・・？？

ベトナムにとってのフランスは
韓国にとっての日本みたいなもんだから、フランスの鉄道は買いたくないだろう

京都駅から約１６３０キロって
どこまでなんだろう？

しかし、これからインドとベトナムに
日本企業の本格進出が始まるし
インフラの整備は、日本のためにもなる。

とりあえず、中国集中はもうダメだ。
そんな時代は終わった。

>>204
それを言ったら真の親日国家などどこにもないと思うが？
利害の一致と親日か勘違いしてやいないか？

今までの日本は孤立してるんだよ。
全てアメリカ頼み。

変わらなきゃならない。
例え少しずつであっても。

Σ(゜Д゜ )ﾊｯ！・・IDが！・・・工エｴ(´д｀)ｴエ工・・・・orz・・・

サノヤス乙w

・・・ODAの総額って、日本の国家予算のうちの何パーセント？

建設だけ終わって直ぐに日本と手を切る事なんて出来ないだろ。
併合時代の機関車を、今でも一等旅客として使っている38度以北みたくなっちゃうぞ。
韓国は、ベトナムよか先ずあすこを何とかしてやれ。

要するにベトナムは反韓・親日国家。

>>220
いや、台湾はガチで親日

>>217
そうでもないかと。
＞ベトナムのフランスに対する感情



　三　国　人　が　異　常　な　だ　け　か　と　。

>>219
これからも何も、数年前からインドへ本格参入始まってたじゃん。
マスゴミが中国を煽っていたときはもう下火もいいとこ。

思い切り見返り求めてるのに無料面ですかｗ
さすが朝鮮人です。

＞今までの日本は孤立してるんだよ。
＞全てアメリカ頼み。

アメリカのバックアップがあるから、世界と付き合えると思わんのか（ｗ。
アメリカが世界の嫌われ者なら考えものだが、自由主義国家の王者
なんだから、アメリカ頼みが悪いなんて馬鹿げてる。

東京→鹿児島が1460kmみたいだからそれより若干長い程度か。

この後、鉄道の工事をチョン企業に頼むとメチャクチャにされますよ。

安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
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安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。
安倍と経団連が昨年の秋に大訪問団をベトナムに送り込んだからな。


安倍と経団連は労働者の敵！！
共産党の方がまだマシだな。

>>220
外交の鉄則
国家に真の友人は、いない
外交は、損得で考えろ
近くの親戚より遠くの友人
隣り合う国は、必ず対立する

アメリカ頼みだけで世界で日本は孤立とか、どこかの人達と同じ事言うと工作員扱いされるよ(笑)

これは新幹線なのか？

>210
海外にまで、赤字外郭団体つくって如何する？
公共交通機関を黒字化するのは、難しいと思う。

高速旅客列車がコケても、最高速150km/hぐらいで高速貨物輸送が
大量に出来る鉄道インフラはベトナムには必要だよ。
現状がちょっと酷すぎるんで。
可能なら将来を見越して、複々線を建設可能にしとくといいね。
建設費跳ね上がるけどｗ

>>221
DQN wwwww

>>221
素晴らしい

フランスやアメリカがアジアでしたことを見ると日本の戦時中の政策って本当に神レベルだよな
なぜか全然感謝されてないが

>>233
工作乙。

これだけ八方美人外交を繰り広げている日本がアメリカ頼みねえ。はあ、そうですか・・・

毎年死亡事故を起こしまくるKTXを売りつけられなくて良かったな
＞ベトナム

大日本帝国完全勝利

>>230
アメリカは世界の嫌われ物だぞ？
ただ信用がデカイから、頼られてる面も大きいけど

>>3
き、気持ちがよくなってきたニダ。

公安が外国人記者の前で日本の裏社会を説明している貴重な映像。
内容があまりにも凄すぎます。できれば、いろんな所にコピペして欲しいです。
今の日本が置かれている状況がよく理解できます。
２ちゃんで、この動画を広めて世論を変えないと日本はヤバイとさえ感じます。
この下の動画、是非見てください。是非お願いします。

Japanese Yakuza 1-6
http://www.youtube.com/watch?v=_QZ9tOYKIjo
Japanese Yakuza 2-6
http://www.youtube.com/watch?v=OXGUOjT4D2Q
Japanese Yakuza 3-6
http://www.youtube.com/watch?v=ls1WT8Sc5fk
Japanese Yakuza 4-6
http://www.youtube.com/watch?v=yM_op68zuxk
Japanese Yakuza 5-6
http://www.youtube.com/watch?v=8qUVRJP91S8
Japanese Yakuza 6-6
http://www.youtube.com/watch?v=oLXdjUs0VNQ

朝鮮のいうタダとか協力なんて、自分らが事業にタダ乗りするだけだろ？
せっかくの協力とか、恩着せがましくてキムチ悪い

>>242
チーム世耕乙ｗｗ
創価学会員は今日もネットで工作活動ですか？ｗｗ

>>235
ぶっちゃけ外交も近所付き合いも似たようなものなのさ。
隣りの住人とさえ挨拶も交わさぬ日本の現状。

良くも悪くもこうした国民性が外交にもにじみ出る訳だな。
もぅちょっと身の回りから考えてみた方が良いと思うよ。

韓国の対越協力？
ベトナム戦争でレイプして人口増やしたとかか？

>>246
嫌われてる上に信用もされないお隣の自称技術立国は大変ですよね。

>>241
>なぜか全然感謝されてないが

感謝はいらない。
戦中の事は、是々非々で評価してくれれば。

>>251
隣が犯罪者（中国）とキチガイ（北朝鮮）と韓国人（韓国）なんだからしょうがない

>>246
えーと、どこのプロパガンダ？
アメリカを嫌っている国は一部に過ぎないよ。

>251
なんで隣ってだけで気狂いとつき合わなきゃならないんだ？
バカじゃね？

聯合ニュース配信記事
聯合ニュースっていつも狂ってる記事ばっか

>>250
創加学会員認定ははじめてだがw
チームってどんなの〜？

>>251
隣の米国とは協力しあってるけどな。

>>248
「蛇○にくらべたらマシじゃん」とか東南アジアの人が言いそうで逆に怖い…

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、韓国行ったんです。韓国。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで通れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、日本人は反省しる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、歴史教科書如きでデモに来てんじゃねーよ、ボケが。
教科書だよ、教科書。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で反日デモか。おめでてーな。
よーしパパチョッパリに謝罪させるニダ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、キムチやるからその道空けろと。
韓国ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
焼肉屋のテーブルの向かいに座った奴にいつ日本人と見破られるかおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと通れたかと思ったら、別の奴が、従軍慰安婦に謝罪と賠償を、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、慰安婦なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、謝罪と賠償を、だ。
お前は本当に謝罪させたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、金が欲しいだけちゃうんかと。
韓国通の俺から言わせてもらえば今、韓国通の間での最新流行はやっぱり、
在日を装って焼肉を食う、これだね。
プルコギ チョンシク ブタッカムニダ。これが通の頼み方。
直訳すると「焼肉定食お願いします」。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にチョッパリではないかとマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら、素人は、日本で焼肉定食でも食ってなさいってこった。

越南に栄光あれ！

>>256
アメリカを嫌ってる人間は１０億以上居るぞ

>>251
遠交近攻

おとなりの中国のことわざですwww

>>260

いや、米は飼い主だろ

>>259
オルタナンあたりの基地外が好んで使うフレーズだよな。
「チーム世耕」ってｗ

KTX見てたら心配になるだろ。
現在の所要時間30時間がもっとかかるようになるかもしれないじゃないか。

>>256
横からすまんが、米国は世界中で嫌われているというのは日本以外の世界の共通認識だよ。

韓国に協力されたらろくな事にならんことは
近隣諸国を見れば即わかる罠ｗｗｗ

>>264
中国だけで13億だもんな

マジで日本列島に水中モーターいっぱい着けて､
ニュージーランドの隣辺りに引っ越したい…orz

遠交近攻
合従連衡

どっちも中国のことわざだな
遠交近攻・・・インドやモンゴルと仲良くする
合従連衡・・・台湾や東南アジアと仲良くする
これが地政的に考えた時の日本の外交方針となるか

>>264
世界の5分の1以上は某国の人間なんだよ・･・

草加はありえん（ｗ。
草加は親特亜だからな。

>>264
確かに中韓で10億人超える。

ベトナムってフランスの旧植民地で中国と戦い
アメリカや韓国と戦ってるから選択肢が日本しかなくね？

ベトナムはもうすぐ中華帝国の一部となる領域。
小日本が余計なことをするな。

>>271
中国には確かに13億の人間がいるが、そのうちアメリカの存在を知ってるのはどれくらいなんだろ？

>>264
イスラム圏と極東3国・・・それ試算少ない。

>>277
だな
案外そういうところ多そう
真面目に世界のことも考えてみるか

好き嫌い（感情）と利と害（実利）をごっちゃにしているバカってしょうがねぇよなぁｗｗｗ

>隣りの住人とさえ挨拶も交わさぬ日本の現状。 
個人レベルならこれはあり得ないな。
近隣住民同士どころじゃないほどの、どこがどう繋がっているかわからないほどの
情報がやりとりされているってーのに。

>>256
アメリカは嫌われてるよ。
ＢＢＣが世界中でやった「世界に悪い影響を与える国」アンケートでは、一位か二位だった記憶がある。
イスラム圏だけじゃなく、欧州やアジアでの結果も悪かった。

「妥当性調査をやってるあいだに高速鉄道技術を日本からパクろうとしたけど
できなかったニダ」 <｀∀´　>

日本みたいに、在来線を貨物にして
人は高速鉄道にしたほうが問題ないんじゃないかな
在来線の、整備もしないといけないけど高速鉄道からしたら
その方が効率よさそうだね

>>264
特アだけで軽く10億超えるだろｗ

>266
なんだ？痩せ野良犬､羨ましいのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新しいホーチミンルートは列車砲で中国へ突撃してくれ

>>267
そうなんだ…。
いや、はじめて聞いた用語だったのでw
情報Thanks

>>256
アメリカは嫌われてるだろ？
イスラム圏からEUから南米からアフリカまで
けど信用されてる面も大きいからな
本心は嫌い、だけど信頼と強力なリーダーシップとそれを裏付ける、経済力と軍事力を持ってるから、お付き合いだろ？

>>234
大いに同意。
隣国とは時候の挨拶程度の関係が最良の選択である。
近隣国との金銭の貸し借りはもめる元である。
鬼門の、半島、大陸にのめり込めば日本は不幸になる。
歴史が証明している。
それにもかかわらず、のめり込ませようと画策している政治家が日本に
存在することが、日本の悲劇である。
監視を怠ってはならない。

ベトナム人は勤勉で優秀です

親日かどうかは解からんが嫌韓であるのは間違いない

っていうか韓国人は世界中で嫌われてるでしょ

>>1の何所に韓国が?

>>286
どうなんだろうなあ
その運用体系は日本だけ（台湾でも始まったけど）だから
そのまま外国でも同じなのかどうか

日本ってのもある意味特殊な国だから
・人口密度が高い
・海に囲まれてるから海運が使える

まあベトナムも近いのかなあ

>>286
その在来線の状態が凄く悪いのよ。
あと日本より更に軌道が狭い1000mmゲージなんよ。

>>278
中華の侵略はきれいな侵略?

バランサーといって反米したら、シナと日本にも
そっぽ向かれたどっかの国の真似したらいかんよ。

なんかアメリカに話そらしてる人がいるけど、ぶっちゃけベトナムの鉄道事業に関係ないわけで。
利害の関係で嫌う国が多くなるのは、どこだって同じだしね。

>>279
日本の存在を知らない国民もいるだろうな

>>264
俺もアメリカは、好きじゃないけど
それ以上に露助チョン中国が嫌い。

＞あと日本より更に軌道が狭い1000mmゲージなんよ。

へぇー

>>269

それはブッシュ政権などの政府に対するものだろう。
移民の国であるアメリカは多くの人々にとっては弟二の母国のような存在でもある。

血統主義の日本とは次元が違うよ。

スレ違いもいい加減にしろボケども。

なんかﾎﾛﾝ部が多いな。
KTXが相手にされなかったのがそんなに悔しかったのか？

そうだな
韓国や中国の話は東亜ニュース＋の方に移動してくれ

当然だろうけどベトナムは良い判断をしたと思います。

>>296
専用線から引き直しだから、用途希望に合わせて徹底的にインフラ整備する必要があるんだろうね。

>>306
ここ東亜だよ

ベトナムの対日感情が悪い？これみるとそうは思えんが？

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&page=322&nid=516608

>>306
いや、ここが東亜だし

米が嫌われるのは有名だからってのもある｡
世界中で米国を知らない奴等は居ないだろう｡
周知を徹底したら､韓国の方が遙かに嫌われる事請け合い｡ｗ

もしアメリカが世界から嫌われていたら、移民や不法入国があれほどでないだろ。

日本に不法入国する韓国人みたいな感じなのか。気持ち悪いな。

>>312
それが真理だな

>>306
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>310
本当に中国韓国だけ異常だな

>>306
ここ東亜だし(笑)
アメリカの好き嫌いがどうのというのは確かにスレ違いだわね。

よく知らんけど、
普通に鹿島あたりのスーパーゼネコンが設計するでしょう。
んで、監理とかも日本の企業でしょう。下請けが現地。
そんな感じじゃない？
日本の建設技術の維持の為に、ODA投入するのは当然。
日本の貿易黒字拡大の為に中産国家を増やすのも当然。
何がいかんの？
今年の日本の貿易黒字９兆円のうち、３兆円は韓国から。
経済的な植民地作るのは、先進国の政策として当然だろ。

南朝鮮も８０％ＯＤＡ出しますとか、１００％出しますと言えば良かったんじゃね？















約束が守られずに途中で工事が止まると思うが。
あ、ベトナムもそのことをよく知っていたのか。

>>308
そのあたりのスキルは専用線からフィードバック出来るから、
結構オトクな計画だと思うよ。

>>313
国家関係と感情と個人的利害は違うだろ

>>312
アメリカは国が嫌われてるが、韓国は人が嫌われてる
中国はどっちも嫌われてるw

>>303
目立つし強いから嫌われるんよ。
最近ワシントンポストも世界中で世論調査して、「アメリカは中国よりも世界で嫌われてる〜！」と騒いでた記憶がある。

>303
やっぱり羨ましいんだな｡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本のＯＤＡの世話になって成長できた無勢で
よくぬけぬけと日本のＯＤＡ批判できたものだ
恩を感じることは決してなく恨だけを増幅させる･･･

＞何がいかんの？

おまえは・・・・おまえは・・・・

スレ違い承知で言うけど
アメリカが世界中から嫌われているなら、
アメリカ国内完結イベント＝スーパーボウルが
世界中で放送されるわけがない

世界中から嫌われてるのは志那韓くらいのもんだ　なぜかって

あいつら、人間関係を　上下　でしか捉えられないんで
相手が「俺の方が上だ」という態度を示さなかったら、即、それは自分が上、となる
態度はでかくなり好き放題のことをする。こういう連中なんで

これから連中の商売はしずらくなるよ　知れ渡ってきたんでね

>>319
しかも設計不備で事故が多発しても「ベトナムの土地が悪いﾆﾀﾞ。それを教えないで作らせた謝罪と賠償を(略)」になりかねないし…

>>306
おまいは今どこにいるんだ

>>313
アメリカにだって良い面と悪い面がある。
多くのアメリカで生活する人にとってアメリカ政府を批判するのとアメリカ愛の感情は別のもの。
政府を批判する事が即売国奴認定のような日本とは懐の深さが別次元。
アメリカは「市民運動」の国であって小学校からそれを教えられる。

俺もアメリカの事は好きだが欠点に対しては疑問を唱える。
それも愛ゆえだね。
で、それは普通の事。

日本じゃこうはいかない。

とりあえず　
韓国が無料でおこなったという調査は
信用できないから
やりなおそう

せめて鉄道関連の話をしろや

http://www.rakuda-j.net/tabi/vietnam/index.htm
検索したら引っかかった、やっぱ貨物はむりかね
高速鉄道ひくなら、新幹線を走らせたいものだが
貨物も運べるのだろうか？専用のほうが問題ないんじゃないかな

ベトナムってグエンって名前が多いなあ

>>211
＞日本と同じ南北に長い国土なんだから新幹線で問題無いだろ。
＞日本もTGV方式にしろってことか？
沿線に人口がない。日本は横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都があるけど、ベトナムにはない。
中間でほどほどの距離に中都市ですらないんだぞ。

＞それから戦車の緊急輸送に高速鉄道は使う必要ない。
普通の物資輸送でも使う。
鉄道旅客だけで成り立つのは日本ぐらいに人口が密集している所だ。

>>330
>政府を批判する事が即売国奴認定のような日本とは懐の深さが別次元。

んなことない。もしそれが真理なら、筑紫や久米は100回は縛り首になってる。

>>316
単一民族国家のような国には超えられない限界があるんだよ。
日本ももちろん例外じゃない。

他の先進国を見れば良い。
英国で、フランスで、我々が先進国として捉えるような国がどれだけの移民を受け入れてるか？

それは大国の義務であると思う。

>>337
お断りだ

中国のほほ笑みに日本も一緒に笑おうか
靖国など歴史問題で中-日神経戦..今後中国ほほ笑み戦略は？
http://www.vop.co.kr/japanese/news_view_jpn.html?serial=60782

無料ほど高くつくモノは無い

>>334
グエンさんって確か王家につながる家系
しかも昔は子沢山だったしね

まあ私の一族と君の一族も昔は一つの王家だったのだよ

>>327
君には日本製品をバッシングして、日本車壊しにまで参加した、米上院議員が視察でキャノンのカメラを持って行って同行記者に突っ込まれた気持ちがわからんのか

>>327
いや、想像以上に中国は好かれてるよ。
世界の人はそこまで詳しくない。
10年前の日本だって、そうだったじゃん。
日本人の対中感情が悪化したのは、反日デモの嵐のあと。

>>337
それ思い込みだから。

>>330
日本人が政府批判だけで売国扱いとか周囲で見た事もないなあ。
帰化すらしない上に税金も払わず生活援助受けてるのに感謝もせず文句ばかり言う人間や、その支援で利を受けている一部の人間なら分かるけど。

つーかいい加減スレ違いだから。

IDで抽出すると面白いな

>>335
中間に中都市が生まれるかもしれんから、別にいいんじゃ？

>>332
韓国がおよびでないって結論が出た今、あとは雑談しかないだろ。

KTXみたいな問題山積みの車両なんて採用されるわけないだろ。
しかも、本家のフランスでも電車方式になるんだから完全な旧世代車両。

信用の無い韓国より日本を選んだだけじゃん。
日本の鉄道の歴史は長いし地震に耐える技術もある。
韓国じゃ未来が不安だというだけ

しかし、台湾の新幹線も含めて日本の車輌って外観は欧州などに較べて
先進的で洗練されてるものもあるけど、内装はなんとも無味乾燥でダサいよね。
JR九州の一部の車輌みたいな例外もあるが。

今後も海外への輸出あるだろうし、内装の水準を国際レベルに上げて欲しい。
欧米にも輸出していくことを考えたら室内空間のデザイン向上は必須。

>>330
おまえ東亜以外の+板見た事ないんだな。

いや、特別な豪華客車を除いたら、世界の鉄道の中でも、九州新幹線は最高クラスだと思う

>>350
そういや去年ちょっと台風きただけでもうｇｄｇｄだったもんな。
いくらなんでもあんなとこには不安で頼めないだろう。

>>323
強いから嫌われる


それは弱い側に問題がないか？ｗ
強いことは悪いことじゃないが、弱いことはいいことじゃないだろｗ

>>330
スパイ防止法すら無い国とアカだと捕まる国を比べても仕方ないぞ。
山拓なんてアメリカじゃとっくにお縄になってる。

ベトナムに風が来るな

>>1
>推定の工費は約３３０億ドルで、約７割を日本のＯＤＡに頼り、残り分はベトナム鉄道当局が融資などで賄う。

少しでも自国で払おうという態度が、どこかの国とは違う。

>>330
日本の場合、
>政府を批判する事が即売国奴認定
されても仕方ない批判しかしない「市民団体」が大杉。
つか非難であっても批判になってないよ。

>>1
鉄道関連で台湾に韓国がやらかしたことを見れば、最初から韓国なんか論外だろｗ

>330
日本は､明らかにテロ支援組織な共産党や社会党(現社民党)が､
大手を振って活動出来るほど自由な国だが？
米国ならソッコー潰されてるだろう｡
貴様の母国は､日本の天皇制を羨ましいと書いたサイト管理者の高校生が
秘密警察に連行されたよな？
日本が嫌なら母国に帰れよ？

>>351
国際レベルの水準ってどんなデザインだろう。面白そう。
ちょっと比較して見てみたい。

今、欧米が最も注目しているのが越南なんだけど
いやぁ〜、越南人の賢さには驚いたよ。

>>342
句読点から勉強しな

>>343
違う　
日本人は、今の韓流以上といえるすさまじい洗脳を受けて親中感情を持っていた
それが解けるのにやたらに手間がかかっただけ
諸外国ではそんな洗脳はなされていない

無料と
約330億の７割をなんとかしてくれるのと。
どっちをとるかすらわかりませんか？

>>358
だな
俺もそこは好感を持った

まあベトナムにとって良い方向に行くことを祈ろうではないか

>>351
グリーン車に乗れ。日本の「普通席」や「指定席」は、海外鉄道では「二等車」や「三等車」だからな。

>>330
だって日本の「市民運動」は過激派の反政府運動だもん
国に対する愛なんてないし、庶民は危険で手を出せない
奴らが「市民運動」の芽を潰している

新幹線って徹底して庶民のものだからねー・・・
鉄道旅行を彩るような高級感とはあまり縁がない。
そこが美点なんだろうけど。

>>1
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>337
人口密度が違うから、一概に欧米と同様に受け入れ出来ない。
そんかしODAで周辺国の発展を図る。

ベトナム戦争の時にベトナム人農民の大量殺戮と、兵士による強姦を繰り広げた結果だろうな。
都合の悪いことはサッサと忘れているが、ベトナムはちゃんと覚えてるさ、こんなこと。
古い話をいつまでも日本に謝罪謝罪と騒ぐくせに、自分たちのケツも拭けないからこのありさまだな。
日頃の行いだよ、人間づきあいも国際交流も。

>>337
フランスで起きてる移民排斥運動や移民の暴動を知らんのか。
イギリスで起きたイスラムの人間によるテロは知らん？

つーか日本はすでに大量の移民を受け入れてるじゃん。在日。

>351
ヨーロッパで電車に乗ったとき、相当ボロかったけどな･･･。

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | ｡　　:　　
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣| 　゜　゜
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ協| 　　:　　　｡
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ力|..　゜　　゜　　
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　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　　j.:.:.....
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |_,,ノ...::::;:;:;
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐':::::;:;:;:;:;:;:;:;:::.

ヴェトナムの首相、去年の10月に日本に来て、国会で演説されてるようで
ttp://plaza.rakuten.co.jp/shousimin/diary/200612280000/

どこかのスレで紹介されるまで、全く知らなかったですわ。

1435は標準軌道だろ、広軌道は１６７６mm

>>362
ただでさえ狭いTGVでゆったりした座席や余裕のある間取りをして、輸送能力を下げたりとかだろ。


台湾やベトナムが要求してることとは相反するがな。

>>364
日本人だけバカだから洗脳しやすいのであって、諸外国は
そんなことないよな。

バカ売国奴がたくさんいるけど、イラクのようにどんなに「アメ最高！！」
とやっても全くダメwwwwwwwwwww

>>364
そんなにアメリカ好きなのか？

九州新幹線の内装
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/index_naiso01.jsp
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/index_naiso02.jsp
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/index_naiso03.jsp

東京に乗り入れてる新幹線だけが新幹線と思ってはダメよ

韓国あんまり関係なくねッ！見積もりもだしてないって感じ？

>>355
＞ それは弱い側に問題がないか？ｗ
＞ 強いことは悪いことじゃないが、弱いことはいいことじゃないだろｗ
＞

どの国に問題があるか、なんて論点にしてないよ。
君が「アメリカは世界で好かれてる」と言うから、私はアメリカが嫌われてるよ〜と返事しただけ。
ソースならいっぱいあるからググッてみなよ。

スレタイだけ読んでまとめてみた。

１、韓国は過去にベトナムに酷いことしたよね。

２、韓国は高速鉄道の自前技術が無いよね。

>>343
お前ら世界中から嫌われてんじゃん
日本でも嫌われてるし
暴動の時とかシナ蛆虫が殺されまくってたニュースあったじゃん

中国が好かれてるってアンケートでもなんでももってこいよ
ソース出せって奴＞ID:5lX/Mat8

>>379
ず〜っと『シナ最高！！』できたば韓国と豚朝鮮はどうよ(笑)

まあアメリカは100点満点で､60点の国だと思う。
好き嫌いの二択だったら「好き」になるのが普通だな､
減点分40点を理由に嫌うやつは最初からアンチな先入観もってて公平な判断できないのよ

>>374
あれはボロいんじゃなくて、わざと古いままにしてあるの。欧州人は古いものに対する愛着心が強い。
戦争で瓦礫になった旧市街とかを、破壊前の状態に復元したりしてる。それこそヒビ割れ一本に至るまで。
んなことをしても余計な金がかかるだけでボロッちいのだが、それをあえてやるのが欧州人。

384で思い出したけどベトナム人はチョンのこと嫌いじゃないの？
日本人みたく戦争終わったらお人好しになったってか

関口宏の息子の欧州鉄道旅を見てると、向こうの列車の内装に惹かれるね
豪華じゃないものでもセンスがいい。
ドイツの高速鉄道のICE3の内装も質素な感じするが、なかなか良い
日本の鉄道は駅とかもそうだが、何でも画一的で無味乾燥にしてしまう。

まあ、これは鉄道だけじゃなく、街並みとかもそうなので
今の日本人の価値観そのものの問題なのかもしれないが。

韓国のこれって
「本日はお布団のダニの無料検査に、、」とか、
「縁の下と排水溝の無料点検に、、」
とかの胡散臭いやつに似てるな

>1
あんたらの高速鉄道は操業前から事故起こしてんだもの。避けられても仕方ないだろ。

>306
別の板に飛んで来ちゃったのかと思ったじゃないか

>>381
美しいのはいいが、もし東海道本線で走らせたら盆正月の混雑でぶっ壊されそうだな。

>>379 >>日本人だけバカだから洗脳しやすいのであって、諸外国は
>>そんなことないよな。
アメリカ国籍をやると言って目を輝かせない人間はいない。特に途上国ではなw

>>381
長距離短時間移動より観光にも特化できるような設計思想を念頭にされてるんだろうな。
JR各社で色々特色出されると面白そう。

>>380
いいや、ラスボスはアメリカ　
半端でない戦略がいるから時間をかけるだけ　先の話しすぎるだけ

>>383
>君がが「アメリカは世界で好かれてる」と言うから

日本語読めないのか、目が不自由なのか？
俺は「アメリカが世界で好かれている」とは言ってないが？
さて､私がどこで言ってるのか摘示してもらおうか

できないなら､お前は妄想癖があるようだから､病院池

>>361

俺は普通に共産党を支持している者だが？
日本の皇室の歴史は誇りに思うが政府とは全くの別だ。

政府批判や共産党支持がこうしてテロ支援呼ばわりされるとは心外だね。

お前のような奴が一番の癌だよ。

ベトナムは日本の常任理事国入りも支持してくれてるしモンゴルと並びアジアでは数少ない日本の友好国なんだな。

>380
プライドばっかり高い欧州諸国や気狂い特亞､
対等に話出来るまでには､まだまだ時間が掛かるその他の途上国達…
他に選択肢が無いだろ｡

＞韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

ウソつけ。また台湾新幹線のときみたいに
土木工事請け負って、日本のODAで小銭稼ぐクセこきゃがって。
今度はマジメにやれよな。

>妥当性調査などを無料で行なってき
>た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

wwwwww巨額な調査ってどんな調査だっ！

俺は
アメリカ＝秀吉
日本＝家康

または
アメリカ＝銀河帝国
日本＝ファウンデーション

位に思ってるがな
アメリカは好きだよ

お前さんがた、アメリカ話はいいかげんスレ違いですよ。
スレ流ししたい工作員に踊らされてるのは止めとこう。

信頼は買ってでも手に入れるべき

>>403
額の書けない金と言ったら賄賂かな？

他国を支援する前に北海道、九州、北陸の新幹線建設しろよ馬鹿！

賄賂は普通にありなんだろうなあ＞韓国の調査

>>364
＞ 違う　
＞ 日本人は、今の韓流以上といえるすさまじい洗脳を受けて親中感情を持っていた
＞ それが解けるのにやたらに手間がかかっただけ
＞ 諸外国ではそんな洗脳はなされていない

意味がわからん。
たまに見る世論調査の結果を見るかぎり、私たちが思う以上に中国は世界で好かれてるという話。残念ながらね。
「中国は世界の嫌われもの！アメリカ以上の嫌われもの！」と信じたい気持ちは分かるが、現実の数字は受け止めなきゃ。
でなきゃ電波だよ。

ＯＤＡってそのうち返してもらえるの？

韓国の高速鉄道はガタガタらしいが
それでも未だ大事故は起こしてない
んだね。

>>399
共産党は過去の行いが悪かったからテロリスト扱いされてもしかたないべ。
まあ、スレ違いか・・・

>391
旅行のために乗る車両の内装と、移動のために乗る車両の内装は違うですからねえ。
とはいえ、日本の車両はたとえ移動だけの車両でも更新の度に地味に良くなっていってるからなあ。

旅行用の豪華車両はちょっと欲しいですが〜

>>408
今更イランだろ。

>>399 >>日本の皇室の歴史は誇りに思うが政府とは全くの別だ。

そんなやつが共産支持かよw

>>415
売国奴乙
地方も日本ですよ

>>383 ID:5lX/Mat8

さて､私が言ってないことを「言った」と断言した責任はどうするのかね？
嘘つき認定して言いか？ｗ

逃亡？ｗ

>>412
運用初日から人身事故起こしてた記憶はありますけどね。

>>399
共産党を支持するのは別に構わんが、君は本当に「共産党を積極的に支持」してるのかね。
自民党が自分の思うとおりの政策を行なってくれないから、その腹いせに共産党を支持してたりせんかね。

>>401
先生、欧州からプライドを取ったら何が残るんでしょうか。

ちょっと話題に出てた中国の評価。意外と高評価だな
ttp://www.worldpublicopinion.org/pipa/articles/home_page/168.php?nid=&id=&pnt=168&lb=hmpg1#China

中国の実態を知ってる国ほど悪い印象が強くなってる気がするな。
最近中国が力をいれてるアフリカでは比較的好評価になってる。
今後はどこの国も悪印象が増えてくだろうが。

韓国は実態を知ってるってより同属嫌悪か変な優越意識でももってるんだろうが。

>>385
中国が世界の人気者だなんて言ってないよ。
我々が想像する以上に好かれてるよ、と言っただけ。根拠は世界でされてる世論調査。

私、中国は嫌いだよ。
ただ、現実を無視したくはないだけ。

>>419
失礼だな
それは違うぞ

開業の２日前に人身事故を起こしてる

>>410

おいメクラ

妄想してないで､私が「アメリカが好かれている」と断言したのはどこか指摘してくれよｗ

日本てほんとおめでたいよなｗ地方切り捨てて他の国援助してんだから・・・
こんな変わった国ほかにはないよねｗ

>>417
売国奴はねぇだろ
使われない物作っても意味無いじゃん

＞412
”未だ”の使い方がおかしいです。まだ開業して２〜3年ですよ。

>>401
それは好き嫌いじゃないだろ？完全な利害関係だろ？
俺は反米に見られてるけど、どちらかと言えば親米だと思ってるけどな。
豊かな生活に憧れてる途上国の一般人と、各国の首脳は違うと思うぞ？
政治信条より、まず生活だからな。

>>422

＞根拠は世界でされてる世論調査。

じゃあ、よろしく

>>421
状況によりけりかも。

【アフリカ】「メード・イン・チャイナ」と書かれたTシャツを引き裂く…なぜ今アフリカで反中感情が…？[02/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170644751/l50

しかし、いつの間にか日韓共同になってたりするから恐ろしい・・・

＞ID:ozeNRZ+6
＞４１５は韓国人なのか？お前にとっての売国奴って

今後はインド･ベトナム、これはもはや動かない

>>423
うわ、こりゃ失敬(笑)

>>408
北陸は順調に建設中です
阪神淡路連絡橋と鳴門大橋に高速鉄道を通してぇな

>>430
>>421のBBCの調査は2005年のだからもうだいぶ変わってるかもね。
日本の一般人の対中感情も一気に悪化したわけだし。

>>417
地方も日本だが、必要であるかどうかとは関係が無い。


そんな事も解らないのか、売国奴は。

>>421
前世紀までは、内戦や建国後の苦境を知っている苦労人が政府を動かしていたからね。

これから、貴族化したボンボンが主導権を握ることになるし、どれほど嫌われることになるか
検討もつかんな。

大体、自国民に嫌われる政権が他国に好かれるはずは無い。

>>398
ID辿ってなくて誤解しただけ。
悪かったね。
ちなみに私はアメリカ好きだよ。
>>386
＞ 中国が好かれてるってアンケートでもなんでももってこいよ
＞ ソース出せって奴＞ID:5lX/Mat8

好かれてるとは言ってない。
「我々が想像するよりは好かれてる」は「世界の人気者」という意味じゃないよ。

採算が合わずにJRや国の負債が増えるだけです。
ハノイ〜ホーチミンまで高速鉄道やハイウェイを建設すればあらゆる面で日本が得をする。
ついでにバンコクまで引くか？

ニュース見てるとマレーシア、インドがこれから、あと台湾は現状維持かね＞アジア進出
インドネシアやフィリピンはどうなんだろう。

韓国はともかく、中国ももう撤退始まってんのか？

>>408
北海道に２年住んでたけど新幹線が欲しいって聞いた事ない、そういえば。
ただ・・・・機関車があったらカッコイイなぁ〜と言ってる同僚は居たｗ

（　 ｀ハ´）　< 我が国の独自技術で作った、はや・・もとい、高速鉄道を買うｱﾙ！

となる悪寒・・・新幹線システムと相性バッチリですともええｗ

>>411
有償だったら返還義務がある｡
ちなみに、中国向けＯＤＡは､金利0.5パーセント、10年元本据え置き、10年後から40年割賦

これは個人間で行うと、税法上譲渡と見なされても文句がないようなもんだなｗ

>>418
責任は分からんが、ＩＤを辿ってなくて誤解したのは改めて謝るよ。
すまんね。

>>409
だって賄賂断ったりしたら、奥さんや娘をレイプされてしまうじゃないか。

>>424
世の中には好きと嫌いの二択しかない人間もいるんですよ。
嫌われていない＝好き　とは限らないんだけど、中には
それが成り立つと思う人もいるようで。

>>416

なんだい？
俺は寿司は好きだが現政府の政策は納得いかない。

政府への忠誠と愛国心の類いは全くの別物であるべきなのよ。
それさえをお前らは理解しないから困ったもんだ。

それゆえ愛国心教育のようなものには反対を唱える他なくなるわけだ。

>399
共産党はモロに赤軍と繋がりがあるが？
学生運動真っ盛りの頃に､大してポリシーの無い軽薄学生に
バイト代出して煽ってたのも共産党だが？
北朝鮮や支那共産党と密接な繋がりを持ち､
拉致被害者家族会の活動を､長年に渡って妨害してきたのは
社会党と共産党だが？
その癖､拉致被害者家族に未だに一切の謝罪をしてないが？
十分にテロ組織だろ？
で､貴様は共産党"支持者"ではあっても日本国民じゃないだろ｡
死ねば？

>>424
罵倒はやめてくれ。
返レスが遅れたのも謝罪しろと？

>>446
詭弁の法則６
一見関係ありそうで関係ない話を始める

>>450
今まさに>>447が

>>447
先生、共産党が最近、「日本人民軍創設」を綱領から外した件について一言おながいします！

>>429
ググッてほしいな。
私は今携帯なので。
嘘はついてないよ。
最近ではたしか、ワシントンポストあたりが調査してた記憶があるから、ググッたらすぐに見付かると思う。

>>449
遅いんだボケェ

言ってもいないことを言ったと妄想して､反論なり論説を組み立てたら、その基盤から狂ってるってのは分かるか？
お前の説は､その時点で相当性が否定される

>>447 寿司は関係ねえだろ寿司はw
天皇支持のやつが、共産と話しが合うのかね?

今日のNGID:1RtWD2H0

>>410
その「たまに見る世論調査」ってのを教えてほしいな。

実際に提供される車両は700系（東海）？それとも800系（九州）？

>>420

アメリカの民主党vs共和党のような関係に自民と共産党がなれば良いと思うよ。

＞共産党を支持するのは別に構わんが、君は本当に「共産党を積極的に支持」してるのかね。
＞自民党が自分の思うとおりの政策を行なってくれないから、その腹いせに共産党を支持してたりせんかね。

これは全く心外だ。

話しにならん。

>>448
加えて、未だに武力革命宣言撤回していないぜ！

>>335
人の往来が増えれば沿線の人口は自然と増えるだろうし、この計画はそうゆうことも折り込み済みなんじゃないのか？
それから貨物輸送は海が使えるし、在来線が貧弱なら在来線強化は別にやれば良い。
高速鉄道とは別で考えるべきと思うが。

インド・ベトナム・それにブラジル。
高速鉄道網が喉から手が出るほど欲しいだろうな。
投資価値は充分ありだ。

反日国家である中国やめてこっちを大事にしろよ。

しかし70％の資金援助って凄いな
金も技術も差し上げた途端に焦げ付くんじゃないか？

出来立ての頃の日本共産党は竹島を韓国に分取られたのにキレて奪還しましょう！と言ったり、国会で初めて拉致に言及したり中ソに喧嘩を吹っかけたりオチャメでしたが…

>>392 コーヒーをﾏｲｸﾛ噴出した。

>>407 ﾁｮｰﾅｯﾄｸ

>458
話にならんのは共産党だろうが｡

CNNとロイターにしか記事ないなんて
ほんと日本のマスゴミはゴミだな

http://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&q=%E3%83%99%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0%E3%80%80%E9%89%84%E9%81%93&btnG=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%A4%9C%E7%B4%A2

産経かまともに書いたの

>>458
天皇制支持者の俺としては、
天皇制を廃止を目標とする共産党は絶対に支持できないな。

内政問題では一番優秀な野党だと言うことは認めるがな。

で、お前は共産党の政策でおかしいと思うところはないのか？
おかしいと思う部分があってもそれは許容範囲なのか

投資するのはいいとして、ベトナムが維持できるんだろうか？

>>453
携帯だからってのは言い訳はならないな
で、ぐぐったら『我々が想像する以上に好かれてる』
論拠になる資料は出てこなかった訳だが

日本が好感度世界一ってのは
いっぱい出てきたけどー

>>443
ベトナム向けは0.4%（40年）〜3.0%（31年）と色々やってるぽいね。
ttp://www.jbic.go.jp/japanese/oec/info/yen_loan_list.php
（コレでリンクできてるかな？）

ODA無償資金協力とかはコッチか
ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/index/odaproject/index_asia.html
リンクされてるpdfに地図でてるけど、ベトナム国内のかなり幅広い地域で使われてるぽ。

韓国ごときが日本の敵ではないわwww

>459
うはっ！マジでか？真正のテロリストじゃん？

　_　_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡　共産党！共産党！
　⊂彡

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ ／　＼　／　　＼

>>330
>政府を批判する事が即売国奴認定のような日本とは懐の深さが別次元。

あなたは2chで生きてる人ですかｗｗｗｗ

>>410
中国人？　じゃないか。
アフリカに随分援助してたらしいけど、反中運動されてる
らしいじゃないか。

>>454
妄想じゃなく、IDを辿ってなくて誤解しただけ。
改めてごめんね。

そして改めて言うけど、私は嘘は書いてないよ。
世界中で対アメリカ感情がどんどん悪化してるのは事実だし。
私たちが望むほど、中国は世界で嫌われていない。

>>467
今の共産党って天皇制容認してんじゃないっけ

>>448

今の共産党は中国共産党を否定してるだろ。

まー、ライセンス買ったのは良いが利益がでないって理由で補修部品の生産ライン潰した挙句、フランスに泣きついてももうサポートしてねーよってな具合でメンテに窮しているKTXを売り込まれんでよかったねベトナム。

>>467
天皇制って共産用語だけど、それいいの？

>>475
責任を伴えない発言は自粛しましょう
何がぐぐれだこのカス

自分で主張しておいてソースはググれってか
最低のクズだな

東京−博多でさえ４時間半なのに
新幹線で１０時間ってどれだけ長いんだか

それにメコンデルタとか湿地帯があるから工事は大変そう

>>457
私は携帯なので、ググッて欲しいな。
「アメリカ 好感度 世論調査 世界」って調べていったら、たぶん見付かると思うよ。

>463
そんな勇ましい政党が､何故故に今のような支那･金の
ご用聞きに成り下がってしまったのか…

http://www.sankei.co.jp/kokusai/world/070115/wld070115001.htm
　昨年１１月にハノイで開かれたアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）の際、
中国が開催国ベトナムに台湾を招待しないよう求めたが、ベトナムは拒否し台湾代表を正当に遇した。
これに中国が反発し、対越経済援助を打ち切るなど関係は冷却化したともいわれている。

(`・ω・')いいよいいよー

ベトナムは中国と仲悪いし、実際に戦争やったからなあ…
しかもベトナムが勝ったという。

そりゃベトナム戦争で、
アメリカ相手にソ連の援助でガチの殺し合いしてた奴らは違うわ。

ホロン部ががんばって代表的「論客」をそろえた
東亜板では最近珍しいスレなんだけど

高速鉄道の実績がないのに何考えてるんだ
まずは自国でマトモな運営しろ

>>458
>これは全く心外だ。
>話しにならん。

ああそうなの。それはよかった。日本は議会制民主国家であるにもかかわらず、野党は与党の政策の
至らざるところを補完するのではなく、ただ足を引っ張って嫌がらせをすることが使命のように
心得ている向きがある。それは自民党に嫌がらせをしてやれという低次元な支持者の心情を
代弁するがゆえにそうしているわけだが、君がそういう手合いでなくて、いやあ本当によかったよかった。

ベトナムに新幹線スか。

乗らねばならない電車がまたひとつ増えるぢゃないでつか。





いや別に鉄ではないけどー。

>>472
冗談みたいな本当の話。
しかも警察庁のHPにしっかり上がってる奴。

ttp://www.npa.go.jp/kouhousi/biki2/sec02/sec02_01.htm

>>442
劣化２００系では古すぎる気がｗ

>>455

ようは俺はサヨクなわけです。

でも実際、サヨクなんてのはそこまで意思や思想が統一されたものではない。
そこがウヨクとは決定的に違う。

サヨクってのは原則、思想家集団みたいなものだから本来、意見はバラバラですよ。
その中からどれを四拾選択してゆくか。
投票によってもろもろによって。

もちろん先にアメリカにも欠点があると言ったように共産党にも過去過ちはあったかも知れない。
日本自体にも過ちはある。
それでも政治思想を見るに自民党よりも遥かに志が高いのは歴然として事実なわけです。


サヨクはウヨクのような原理主義者連中とは次元が違いますからねぇ。

>>487
どっちかというとシナ系の工作員みたいだが

>477
表向きだけな｡
実際の行動は1ﾐｸﾛﾝも変わってない｡
(日本)国民の批判をかわす為のポーズを見抜けないとでも？
舐めんな！

>>491
警視庁ソースじゃ、ちょっと信用ならんなーwww

>>475
＞私たちが望むほど、中国は世界で嫌われていない
そういえば！あなた方は今長白山で志那とかみ合ってたっけね

>>469
>日本が好感度世界一ってのは
>いっぱい出てきたけどー
あなたの意見には同感だが、ちょっとは慎みを持てって、
自分で言うのはカッコ悪い。

http://tikatusin.exblog.jp/2132861/
ぐぐったらこんなんは有ったな・・・中国が好感度高いのか？低いな

>>493
>サヨクってのは原則、思想家集団みたいなものだから本来、意見はバラバラですよ

人、それを内ゲバという……

>>476
容認してないと思った。

>>479
分かりやすい言葉を使った方がいいだろ

>>486
>>376にグエン首相が日本の国会で演説した内容を文字起ししたBlogだしてるけど、

＞最近、ヴェトナム交通運輸省管理プロジェクト管理委員会では不正事件がありましたが、
＞この委員会は日本のＯＤＡを含む多くの国のＯＤＡを管理しています。
＞本件につきましては現在ヴェトナムの関係法律機関が調査しており、透明性をもって厳正に処理されております。
＞しかしながら今回の事件は、貴国の援助で作られた建造物の質になんら影響を及ぼすものではありません。
＞なぜならすべての案件は、日越両国の合意どおりに両国の責任ある機関が決定・合意し、コンサルタントと施工会社を選び、
＞施工プロセスを監督・実施するとともに、資金の受け渡しを厳正に行い、当初双方が合意したとおり、
＞プロジェクトの質と要求を充たしております。
＞ヴェトナムは、援助を使用する過程で不正と汚職を撲滅することを非常に重視いたしております。
＞日本のＯＤＡ資金を効果的に使用することは、我々の責務であり、同時にその債務返済については、
＞ヴェトナム国民に対して有する我々の責任でもあることを我々は深く認識しています。
＞どうか日本の対ヴェトナム援助は信頼できる人々の手にゆだねられていると信じていただきたいと思います。

なかなか高潔な人物のようで。

>>467

意見が全て一致する必要などないですよ。
共産党支持だからと言って共産党マンセーとは違うんです。


皇室の存続は続けて欲しいですね。
なにか？

日本の企業に仕事が来るなら日本の公共事業だ。
みんな儲かる。良いことだ。

>>469
携帯なのは、言い訳したいんじゃなくて、事実だよ。
日本は世界の人気者だね。
私は最近まで、天安門事件や文化大革命や共産主義のせいで、中国はもっとずっと圧倒的に世界中から嫌われてると思ってた。
けど、たまに発表されてる好感度調査をみると、そうじゃなかったから驚いた。
調べれば調べるほど、世界が中国について無知だと分かった。
考えてみたら、世界の対中感情って、ちょっと前の日本と似たようなもんだなと。
言いたかったのはそれだけだよ。
「想像以上に好かれてる」でホロンと勘違いされたのかもしれないけど、ただ事実は事実として受け止めたいだけ。

シナかどっか知らんが工作員はホロン部よりあざといからねえ
種火を焚き上げるのが上手いね
阿部叩きが蔓延するニュー速＋見てるとつくづく思う

>>485>>501
正直ベトナムのことを見直した

>>448
日本の共産党は日本人しかなれんし、支那共産とは対立してっから都合の良いときだけ自称共産主義者な方ではなかろうか。
共産主義者は責任をとれんってところでアレなのは全くそのとおりだが、日本の野党は共産すらそれなりにマトモに見えてしまうのが嫌過ぎる･･･。

>490
大丈夫､世間一般から見れば､見事に｢鉄ちゃん｣です｡ｗ

そんな金があるなら北海道新幹線も早く完成させてくれ。

>>504
携帯ならフシアナしてみれば？

>>138
誰も書いてなさそうなので書くが
500系も700系も最大速度は350km/hを超える。

日本国内でも走れるけどじわりじわりと営業速度を上げていってるからね。
350km/h営業にするんだったらまたＡＴＣ信号の読替が大変なことになる。

受注は結構な話だが、ODAで土建屋を養ってるってのが良く分かる話。

>>502
現代日本に生まれてよかったねえ。20世紀序盤のロシアに生まれてたら、キーロフみたく暗殺されてたよ。
どうせ共産主義に萌えるなら、クロンシュタット革命軍に萌えるとよろしいでしょう。

>>421
何で日本で調査しないんだろうな？

ウヨクが意思統一？
んなわけないw
利益優先だからサヨクみたいに内ゲバする必要が無いだけでしょ。

最近はネットの国粋主義は「酷使（国士）さま」と呼ばれて軽蔑されてるし。
全員が意思統一できるわけがない。

>>441
北海道から一生出ない人間も多いからな。
でも出来ればかなり利用される。

東南アジアは使えるな。
タイ・マレーシアもシナ人嫌ってるしな。

まあ便利になるならいいんじゃね

>>504
＞言いたかったのはそれだけだよ。

それだけを言えばいい。それ以外喋るな
要点をぶらして余計な手間をかけさせるな

あとなんか臭いよ、あんたの主張

で、なぜかどっかの売国野郎が韓国と共同でとかのたまうんだろう

>>502
共産党の政策を踏まえた上で支持してるのか。
理念だけで全てが上手くいくなら世界は平和だっただろうね。

高速鉄道はスピードよりも運行管理が難しいのでは。
あと沿線の騒音振動対策や環境保護とか。

ベトナムの方ではどういう報道されてるのかな？って思い、
手始めに在ベトナム日本大使館を出してみた。
ttp://www.vn.emb-japan.go.jp/index_jp.html

＞ お知らせ
＞▶ アニメ「ちびまる子ちゃん」放映のお知らせ　（２月１７日〜 ２月２０日）

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>496
マジスカ

おまいらさぁ、高速鉄道を引くなら、当然電力が必要だってわかってるよな。
このへんのインフラも当然建設が進む訳だが、もち、鉄道にだけじゃなく、
住人や越企業、外資にもプラスになるってわかるよな。
当然路線脇には高速超大容量の光ファイバ設置。
あと、駅と市街地が離れていれば、そこの交通も。

世界の良好な対中感情にも関わらず、EUは対中武器輸出解除を延期ですか、そうですか。

”共産党”って話が出てきたけど、よく考えたらベトナムも共産党が政権取ってるんじゃなかったっけ？
同じ共産党でも、中国共産党とエラく違う様な気がする。

>>498
どうもありがとう
すまんね。以後心得ておくよ

そうか電力の問題もあるなあ。

シンガポールは華僑、インドネシアはオーストラリアの仮想敵だしなあ。

日米につくか、中国につくか、様子見の国が多いんでは。
中小国としては当然。

ｶﾆﾊｻﾑﾁﾝｺﾆﾀﾞ
ｲｰﾄｳﾃｷｭｳｾﾝﾁ
ﾊｰﾔｸﾊﾅｽﾆﾀﾞ

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/02/08(木) 08:59:22 ID:js1NgZA/
共産党工作員が２ｃｈでキヤノンを叩く工作をする理由。



日本製品の価格競争力低下で製造業が中国に脱出
　↓
トヨタはじめ日本企業トップが北京詣で、製造業は中国へという流れ
　↓
キヤノンは「日本製にこだわる」として、むしろ日本国内に工場を増設した
　↓
御手洗氏が経団連会長に就任、首相の靖国参拝等で首相支持をアピール
　↓
マスコミが派遣問題をクローズアップ、なぜかキヤノンだけが集中的に叩かれる
　↓
共産党の赤旗がキヤノンを叩く記事を書くと、次の日には同じ内容の記事が朝日新聞に載るようになる
　↓
民主党支持基盤の連合（日本組合総連合会）が経団連批判を激化　　　
　↓
キヤノンが朝日新聞の広告を減らす
　↓
朝日新聞系列の雑誌が「広告料を減らすとは大人げない」と猛烈にキヤノンと経団連会長を批判
　↓
赤旗が御手洗とキヤノンを集中砲火で叩く。2ｃｈやmixiやブログでもキヤノン不買運動を始める中核派工作員。←今ココ　　　　　　
　↓
？？？


お前ら共産党のプロ工作員に煽られすぎｗｗｗ

慣れてない住民が線路内に立ち入って事故とか無いようにな。

>>523
自己レス。
流石に英語で記載されてる方にはアニメのお知らせなんか無いなｗ

北海道については、札幌と新千歳をもっと直結して欲しい
それをいうなら東京と成田もだけど

>>481
>>421にあるみたいよ。
私は携帯なので見れないんだけど、あれは「私たちの想像以上に中国は好かれてる」のソースになるかな？想像以上に好かれてる≠世界の人気者、ね。
ソースにならないなら、家に帰ってから改めて調べて改めてうぷするよ。

>>504
だからその「たまに発表されてる好感度調査」ってどこの国で行ったの？
覚えてる限りでいいからさぁ、言ってみなよ。

>>536
フシアナはマダー

ウリの鉄道技術を
　　・・・・・・・・・・・・
　 Λ＿Λ
　<；#｀∀´> 　＜あんたさー、フランスって
　（　つに V こ0 　うちらを搾取した国なんだを！
　｜　|　　　　　　　そんな技術であつかましい！
　〈＿フ__フ

>>533
新規路線だからそのへんは考えていると思うよ。
在来線も利用なんて形態だとちょっと難しいと思うけど。

>>384
そんなにハッキリと言っちゃ駄目！もっと具体例を挙げてネチネチと（違

>>525
それはいいんだが、そのインフラ建設とシステム管理のために必要な金と人材のアテはあるんだろうか。

シナ人工作員なのか共産党員なのか＞5IX/Mat8

>493
左翼こそ､共産主義至上主義者の単一思考の蟻集団じゃねえか｡
共産主義ってのはな､個々人の権利を極力制限して､
"国家"の為に邁進させる､究極の全体主義なんだよ｡
嘘八百並べて誤魔化そうとしてんじゃねー｡
ソ連･中共･ポルポト･北朝鮮･東欧諸国…
奴等がやった大規模な思想粛正を忘れたとは言わさん！
そしてその本質は全く今も変わっていない｡

>>537
たしかワシントンポストとか、イギリスのＢＢＣとか

アメリカで話反らせなくなったと判断して、今度は中国高感度ありネタプッシュか。
そんなものは利害で変化するんだし、スレ流しいいかげんやめときなさい。

>>533
日本じゃ起こりえないよなあ
一部地域を除いて

http://news.google.co.jp/news?hl=ja&q=%E5%8D%83%E8%91%89%E3%80%80SL%E3%80%80%E7%B7%9A%E8%B7%AF&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wn

保守派は意思統一してるんじゃなくて、日章旗の元に団結できるだけだよ。
それが内ゲバ左翼から見たら意思統一に見えるのかな。
というか日章旗の元に馳せ参じることができない今の左翼が異常なだけ。


ところでベトナムの地形は高速鉄道建設にひどく向いているな。
ハノイとホーチミンという二大都市圏を連結し、沿線の都市群が成長して、港湾を整備すれば、日本の太平洋ベルトめいた工業地帯になりそうだ。
日本企業のベトナム移転も進んでいるし、中国に替わって世界の工場になる素質は充分。
北の核脅威がある韓国や、軍閥化しつつある中国、そして原理主義が高揚しつつあるインドネシアに較べると、軍事的にも安定しているしな。
アメリカがあれほどの犠牲を払ってベトナムを確保しようとした理由がよくわかる。

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜韓国がベトナムに謝罪と賠償をしたいのを邪魔してはいけないな。
　　　　（つ　　丿 　だから、資金は日本に代わって韓国にだけ出してもらって、鉄道の車両
　　　　⊂＿ ノ　　　　とかは、日本から買ってもらうことにしよう。これで韓国のメンツも
　　　　 　（＿）　　　　立つだろう。いい案だよね。

>>527
支那の場合、共産、非共産に関わらず紀元前から中華主義一辺倒だから、一般的な共産と言えんだろうね。
まあ、貧乏な時は共産主義でやりくりできても、豊かに成り始めると凄まじい速さで腐敗するのが共産主義の伝統。
現実的じゃないのよね。

>>544
外国の共産党と日本の共産党は違うのですよ。
それに共産党の全てを支持してるわけじゃない。
というレスが返ってくると予想してみる。

>>545
携帯なら早くフシアナしろよ（藁

これでベトナム国内の移動が楽になるのかな？
大都市は飛行機でいいとしても、その間の中規模都市にいけないからな

おい、共産党員！喜べ！

【ゲンダイ】政治評論家・森田実氏「共産党、安倍政権の悪政にストップをかけるチャンスを自分たちで潰している」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170896879/

森田先生に貶されたぞｗ

ソ連と中国は仲悪かったし、
これもまた国境紛争を起こしてる。
もし今後中国が対日米に戦力を割く必要がなくなり、
ロシアとの国境に再び戦力を集中したらさすがのプーチンも蒼白だろう。

そゆわけで共産党にもソ連系列と中国系列の下請けが。
あとは独自進化してたり。

今件に関して言える事

　　　　勧告って、しょぱいね。いや、しょっぱすぎる。Ｗ

>>554
逆神からの叱咤ですか。
これは日共に凄い追い風ですねｗ

台湾でおまいらの作った所は全部やり直したんだが。
まともな物作ってから口を開け。

>>519
要点はずっとぶらしてないよ。
中国は私たちが思う以上に好かれてるし、アメリカは嫌われてると同じこと書いてるだけだし。
確かにそうだねー、で済む話じゃん。

要は、チョンは見積もり用の調査を無料でしただけで別に何もしてないじゃん。
その癖に日本に取られたとか、協力がフイになったとかファビョってるんでしょ？





アホスw

>>547
鉄ちゃんは命知らずかｗ

>>550
俺は共産主義についてはあんまり詳しくないんだけど、（というか、あまりよく感じてない）
今、日本と良い関係にあるベトナム（共産党政府？）も、今後豊かになってくると、
腐敗が進行しておかしくなっちゃわないだろうか、とチョビッとだけ心配してる。

新幹線だって車両や技術を提供してサヨナラ、ってわけじゃなく、場合によっては、
今後何十年も息の長いお付き合いをしていくことになるわけで・・・

まぁ中国みたいに、反日やって国をまとめる、みたいなことにならなきゃ良いとは思うんだけど。

くやしい!!日本人め!!

>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
>た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。
問題だらけの鉄道を輸出しようなんて考えるな！
輸出されたほうこそ迷惑だ！

で、巨額っていくら？

勝手に耐震強度見積もった韓国はリフォーム詐欺業者みたいなもんだろ。
発注しなくても別に契約違反じゃないし、道義的にもモーマンタイ。
韓国がコンペティションで負けただけ。ただそれだけ。
(結局ダンピングで絡んで来るとは思うが)

日本人はうしろめたくないのか!!と言いたい!!

>>559

＞中国は私たちが思う以上に好かれてるし
＞確かにそうだねー、で済む話じゃん。


論拠が伴わない発言をするな

×　日本がＯＤＡをテコにベトナム高速鉄道事業を獲得。韓国政府のせっかくの協力がフイに
○　日本がＯＤＡをテコにベトナム高速鉄道事業を獲得。韓国政府の泥棒した技術協力がフイに

>>542
そんへんは米仏独あたりも入って来るんじゃないかな？
流石にベトナムだけじゃ出来ないし、他国の土建屋ODAもからんで。

無料協力とか言って下心バリバリだったってことか

またどさくさまぎれにベトナム娘が韓国土建屋にレイプされるのを防ぐためだろう。

下請けにチョンコ入れるなよ日本！
台湾の一件からマジ学習してくれよ！

【韓国】1人当りのODA援助額　OECDで最下位 平均の1/10以下　（朝鮮日報）01/20

　韓国の政府開発援助規模が経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟国中、最下位水準であると調査された。

　韓国政府は最近津波被害国に対する支援金として、当初60万ドルを提示したが、非難が殺到すると
5000万ドルに増額したことがあるだけに、長期的には国際的イメージ向上のための政府開発援助の拡
大方案が要求されている。

　20日、財政経済部によると2003年韓国の政府開発援助(ODA)規模は回収額を除いた純支出額ベース
で3億6600万ドルと、前年比31％増え、3年連続増加傾向を続けた。

　しかし、これは韓国の人口を4800万人と仮定した場合、国民1人当りの政府開発援助額が7.6ドルに過ぎ
ないもので、OECD加盟国の平均の80ドルの10分の 1にも及ばないものだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/20/20050120000005.html

韓国政府はいまだにスマトラ支援金を出し渋ってるんだよな。
現在までに約束した額の5％程度しか支払われてないし．．．
こんなことやってるから、韓国はいつまで経っても信用されないんだよ。

韓国、スマトラ沖地震義援金を1/10に値切る
http://kuyou.exblog.jp/1922079/

>>544

日本共産党を所謂、共産主義者集団と見るのは無理がありすぎです。
僕は真の民主主義集団として日本共産党を支持しているわけです。

自民の政策に庶民の意向が反映されていますか？
富の集中を計るのが仕事になっています。

弱者の人権や労基、福祉を考える事が共産主義的と考えるならそうでしょう。
しかし支持者としてはそれらの問題に立ち向かう日本共産党は民主主義集団です。

どういう国が欲しいのか？
それによって見方は変わります。

お金持ちにとって都合が良いのは自民党です。
中流以下の庶民にとって都合が良いのは日本共産党です。

そして国民にはそのどちらを支持する権利もまだ残されています。

各々の立場で考えれば良いでしょう。
それだけの事ですよ。

>>162
むらさきﾆﾑは、「ホロン部工作活動における、要注意者リスト入りしてるからね。」

ニュー即+の方はマスコミと民主党の工作員が常駐している
まず親元が出したネタを、早速スレにしてひたすら煽るのが仕事

中核派が深く絡むし、オウムの残党も絡むってのは少し前話題になった

頭は悪いが、それでも糞食いや尿道、ジョンよりは歯ごたえがあって面白い
東亜もハングルも芸スポも、それはなくなった


ベトナム人に全幅の信頼は置けない　だけど骨のある連中だし
放置する手はないわな

韓国は見返りを求めて協力していたでおk？

コレってあれですか？
積水ハウス？

>>567
そうだな。
確かにそうだねー　を　どうでもいいだろ、スレ違いだ
で終わらせれば良いのにな

中国とEUに挟み撃ちにされたらロシアもきついだろうなあ。そのためにEUは中国に武器を売りたがってるのかも…。
ロシアが最近力を取り戻してるし。

>>593
いや、アジアが豊かになるんだからいいじゃんw

韓国から日本企業を追い出してやる!!

>>567
>>421はソースになってないかな？

さて､共産工作員弄るのも飽きたな｡
>548
>高速鉄道向き
いや全く｡
日本の新幹線も､最初は東京オリンピックに合わせて､
関東と関西を繋ぐだけのものだったから､
ベトナムみたいに北と南に大都市がある状況はもってこいだろう｡
間の駅は随時増やしていく方向で｡
人口もかなり居るし､インドみたいにマラッカ海峡通らなくていいから
安全だし､潜在能力は高い｡

>>581
どうぞどうぞ

ベトナムは当たり前の選択をしただけ

>>583

降参ですねw

個人的には
そんなにアジアアジア言うなら、
日本はアジアではなく太平洋の端っこの島国ってことにしてもらいたい

>>554
え？逆神・森田が？これは･･･････日本大躍進ｗ

＞過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
＞た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

せっかくの協力って･･･何もしてなかった所を日本に出し抜かれただけじゃん

だからベトナム人は世界中からバカにされてる!!こんな連中ほんとイヤになる!!
韓国がどれだけ事前投資したと思ってるんだよ!!

>>1
３３０億ドルの７０％を出すだ？
一体、日本てどんだけ世界中からたかられてるんだよ。

財政破綻寸前だというのに。

http://www.takarabe-hrj.co.jp/clock/

>>581にだけ激しく賛成

>>548
ベトナム、キン族は日本人、インド人、中国人と並んで計数ができる民族。
しかし、日本にも少しある小中華主義が、韓国並みに幅を利かしている。
周辺の民族、国内の少数民族への蔑視は強烈なものがある。

また軍拡赤色支那と地続きで、構造的には「軍事的に安定」とは言えない。
中国に屈服するか、他の勢力と連携して均衡を保つかの地域。

>>562
ベトナムは小国で、敵国である中国と国境を隣接してる関係上、国を滅ぼすほど汚職腐敗に浸るヒマが
ありません。また中国と対立せざるを得ない地勢から、中国のカウンター・ウェイトである日本を敵視する
などという政策も無理。遠交近攻ですよ。

>>569
であればいいんだけどな。南北縦断鉄道を作ったら金がなくなりました、じゃ目もあてられん。

>>586
いや、そもそもスレ違いなんだけど……せめてベトナム共産党の政策についてでも語るならいいが。

>>251
中世、イギリス･フランス･ドイツはどのような外交関係であったでしょうか？

解答時間：30秒

日本人は道義にもとることをした!!こんな悪事は長くは続くまい!!思い知れい!!

お、ベトナムが此れから狙い目かな？
東京タワー、オリンピック、新幹線
此れで日本は跳ねたからなぁ、コリャ10年後が見ものかも知れん
アメ公とガチの喧嘩した同士仲良くやって行きたいよねｗ

1630Kmなら飛行機のほうが効率いいけど
途中に地方都市とかあんのかな。

>>591
ベトナムに海底油田があるからＯＤＡを出す。

試しにカンボジア・ラオスへのＯＤＡ供与を見てみるとベトナムの１割以下のはず。

とあるタイの国際空港...

ターミナルビルや周辺施設の建設は、日本の大林組と現地のジョイントベンチャー
が受注し、華やかな空港になった。

基盤の滑走路及び、燃料施設は、現地企業に隠れたﾁｮﾝｺ企業が絡んでいます。

さて、どうするのかなぁ！？
現代建設さんとそれを斡旋した三○さん

>>587
大陸組地続きアジアと海洋組島国アジアに分けてほしいね

>>596
>日本人は道義にもとることをした!!


どこが？

＞もとることをした

なに？

金満国家日本がまた汚い手を使いましたね
公正に国際入札で戦うという概念が
日本には全くないように思われます
万死に値すると言っても過言ではありません
ネットでこのことを世界に知らしめる必要がありますね

>>284,504
ほぼ恐らく>>421の見たんだろうけど、内情の違うインドと中国がほぼ並んでる事からも
判る通りかなりアバウトなランクだぞｗ。
んでアメリカ・ロシアと中国の差は７。アメリカがどこでポイント落としてるかっつうと中東と中韓ｗ。
だからまぁあんま変わりはない。中国普通にヤバイｗ。これはデータが出た当時既に言われてた。

まそもそもこれ「影響」の調査なんで好き嫌いはまた別なんだけど。
「どちらでもない」人がどう思ってるかは全然判んない。

それからこの調査３３カ国なんで全体だとまた違ってくるだろう。

>>581
好きに品。黒乳首、ってか、今回のあじここは「女」ですらないかも名。

>>604
国連事務総長の椅子を金とピアノと車で得た国が…

え、
アメリカではベトナム人の評価はけっこう高いと聞いたけど…

>>604
そ
　う
で
　す
ね

>>590
特亞３馬鹿よりゃ信頼あるよ。なにしろ、雨とガチンコ・バトルで唯一雨に勝利した国だからなｗ

>>607
志
　 村
ー
　 っ
!!

>>604
汚い手じゃなくて朝鮮人の仕事がいい加減だからだよ。

シンガポールかどっかのビルは、韓国が建てたビルだけ電気がつかないし、
パラオの橋は架けた途端崩壊するし。

なんなの？一体？

>>610
うーん、日本以上だなｗ

>>604
そ
　 う
だ
　 ね

これは外務省頑張ったな。

お礼にしゃぶらせてやるよ。

>>608
オーストラリアでも高いみたいね。

ベトナム新幹線　あけみ　に激しく乗りたい。

>>562
まあ、結局は国民の気質やら教育レベルやらで、共産主義はダメ、民主主義はイイ、とかいう結論は出し難い問題だからね。その国にあったカタチを作っていくしかにゃーかと。
チャーチルも、民主主義は最悪の政治だが、今まで存在した政治制度よりはマシ、といっておる。

日本も、最も成功した社会主義国家だ、なんて揶揄されるように、国民の気質レベルで共産的なところはある、単にお人よしとも言うが。
個人的に、最も理想的な共産国家モデルはWW2中の日本だと思ふ。

>>611
　　　　　　　　…おお！
　　(　ﾟдﾟ)そ
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/　　

　　　　　　　　んなハイテクニック(？)言われなきゃわかんないよ(笑)
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/　　

>>612
あれは電気がつかないんじゃなくて、テナントが入ってないだけだぉ
ついでに韓国が立てたビルは傾いてきてるそうな

>>583
南北にやたら細長く、内陸が山がちな地形で沿岸部に人口の集中しているベトナムは、最低限のインフラ投資でかなりの効果が見込めるしね。
その点はどの国よりも日本に似ている。

アメリカでビール飲んでチョイ酔っ払ってインラインスケートしてた時に道を聞いてきたベトナム人のおばちゃんをサンノゼ大学まで車に乗り換えて教えてあげたよ

>>596
おい！ペトロナス・タワー建設を、後から割り込み強引に半分受注したが、
日本のタワーを正確にパクルことができず、工期を遅らした上、さらに日本の設計図を
無断持ち出したあげくに「傾いたタワー」作りやがったのはどこのどいつだ？あ？

ベトナムはベトナム戦争の後、支那の人民弾圧軍が攻め込んでるからなあ。
カチ込んだ理由も「越南の分際で生意気アル」みたいなモンだし。
あまつさえ、当時の自称人民解放軍は「平等で理想的な軍隊」を目指し、階級を廃止して、
指揮は、中央から任命された、露助で言うところの「政治将校」を兼た、指揮員が執っていたんだが、
指揮員が死んだりすると、序列が決まって無いので、部隊の中で権力争い、他部隊と合流するとまた権力争いで、前線は大混乱。
まして、相手は精強北ベトナム軍（当時はもうベトナム軍になってたが）、
ケッチョンケッチョンにやられて、逃げ帰りました。
面子を傷つけられた支那共産党は、ベトナム共産党を逆恨みして、いまにいたります。

>>608
そりゃ自分たちを負かした奴らを悪くは言わんだろあの国は
言ったら、その国に負けたアメリカは・・・・・っとなってしまうしなｗ

>>596
韓国は、第2次大戦後の歴史上、表になっている事象で、最大の悪事を働いた
国ですよぉ〜。
#それ以上に悪辣なのは中国ですが...

ベトナムでの大量強姦と大量虐殺をしておいて、それをアメリカの罪に擦り付けた
つもりですか？

しかも、台湾新幹線での韓国企業の大量手抜き工事の発覚、ペトロナスツインタワー
での手抜きの発覚、タイの国際空港でも手抜き・・・

しかも、まともな定時運行も出来ない上、走る度に部品を落とし、30人以上の死者を
出している冥土超特急KTX・・・

それを世界は当然知っているのに、ばれてないとでも!?

ベトナムの選択は、国際間の常識の現れ。
しかも、調査段階での世界銀行からの融資を受ける際にも、特定のレベルの企業群
（AA+以上）を使用しろとお達しが出ています。
当然、韓国企業でAA+以上って、たった1社。国策企業のｻﾑﾁｮﾝだけです。
しかも、高速鉄道ランキングで最下位の国に誰がものを頼みますか?!


さぁ、よーく考えてみよう。劣等民族特有の白痴脳で。

>>616
ベトナム人はフィリピン人同様外貨稼ぎは上手い。

大使館とかでベトナム人シェフが雇われてるらしいよ。
どの料理も上手く作るし。

>>623
まぁ今回もあの時みたいに割り込んでくるだろうな。
どう考えても指くわえて韓国が見てるとは思えん。

韓国がODAを出せば良いんじゃん（w

>586
俺は>583を書いていた時点で､>548辺りを読んでた訳で…ｗ
書き込み後､リロードして､>594を読んで初めて
お前の>586にも気付いた訳で…ｗ
まあ､スレの速さに付いていけない時点で､
負けと言われてもしょうがないが｡
ま､共産党の支持率の低さが全てを物語ってるから｡ｗ

>>629
出す出す詐欺で終わるんじゃないか？

>>1
次がんばれｗ

朝鮮人は自国のバチモン高速鉄道をマトモに運行させてから物を言えと

>>605
や、なんていうか、もともとは「もっと圧倒的に嫌われてる」と思ってただけ。
まさかインドと並んだり、アメリカより好かれたりするような結果が出てるなんて、想像もしてなかったから。
私の「想像以上に中国は好かれてる」という発言、「中国の工作員」だと勘違いしてる人がいたけど、むしろその逆、「中国が大嫌い」だからこそ出た驚きの発言なんだよね。

反応に驚いたよ。
ソース出せの連呼に工作員認定。
なんだかなあと。

>>622
何々？　淫乱な格好で酔った上に、San Jose大キャンバスで越南ばぁさんとｴﾁｰ？　おお〜〜、カリフォ〜ニャ！

>>582
http://www.worldpublicopinion.org/pipa/images/feb06/ViewsCountries_Feb06_grph1.jpg

どうやら確証の持てるもののようだからソースになりうる
ま、多少の偏りは目を瞑るけど

で、なんでそんなうざいくらいに中国に拘った？
ポジティブキャンペーン？

朝鮮人は自国のバチモン高速鉄道をマトモに運行させてから物を言えと

保守部品すら確保できない自称独自開発技術を人に売ろうとするな

>>622
飲酒運転で通報しました

>>624
アメリカや中ソとガチで戦った国民に
懲罰戦争しかけて負けた中国ｗ

>>625
まぁ「名誉ある撤退」と悔しそうな雨であったりする。

「彼らは強く優秀だった。
その彼らに勝った我々強い！ｶｺｲｲ！」

それがアメリカくおりてぃ

>>12
ベトナムでは韓国人が現地ベトナムの女を使って売春床屋を経営してたりする位だよｗ
売春サービスの輸出とは、韓国も考えたな。

>>638
アメリカだと酒飲んでもまっすぐ歩ければ検挙されないよ。

>>641
アメリカが日本を見る眼にもちょっとその傾向があるんだけどな

>>604
金
　正
日
　死
ネ

なるほど、面白くもなんともねぇー。氏ね。

＞過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
　 た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。


これ何言ってんの？そんな技術存在しないじゃん。古いＴＧＶの技術を移植しようとしてたのか？
　 この記事は自分が持っていないものをさも持っているかのように装っているんだろ？
　 新聞が嘘ついていいわけ？
　 それとも何か変な宗教にでも洗脳されてるのか？
　
　 この新聞記事の背景にある朝鮮人記者の心理が全く理解できない。

ベトナムはすごいぞ。
東大、東工大がでるロボコンで 日本優勝チームが出る国際大会

ABUロボコン
http://ja.wikipedia.org/wiki/ABU%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%82%B3%E3%83%B3

5回開催中、ベトナム優勝が３回！ (日本は東大の1回だけ、中国優勝なし)
これがどれだけものすごいか分かるだろうか。

第5回 クアラルンプール大会 (2006)
優勝/ホーチミン市工科大学(ベトナム)、
日本代表/東京農工大学(ベスト8) ＜＜＜ロボコン全日本優勝チームが８位
工業分野で今後飛躍的に伸びそう。

国民がほぼすべて親日で、政府も親日。かつ大の韓国嫌い かつ大の中国嫌い
母親は子供に、「悪いことばかりしていると韓国人が来るよ」と叱る。大の嫌中、(中越戦争より)

勤勉な国民性でしられる。

駄目だ…あじここが涌いたら更に加速した…もう完全に付いてけねえ…orz

>>635
感じるぞ・・この強いフォースは・・・ピンク色だ！！

「硫黄島」もそのノリがあるんでは

>>590 だからベトナム人は世界中からバカにされてる!!

そうやって人種差別意識丸出しで
日頃からベトナム人をぞんざいに扱ってるから
朝鮮人はベトナム人に嫌われるんだよｗ

>>644
いや、殆んど>>641氏のままだと思うよ。日本に対してもね。

>>650
誤爆ﾆｶ？

グッバイ マイ スウィトハート ハローベトナム♪

>>647
＞母親は子供に、「悪いことばかりしていると韓国人が来るよ」と叱る

うわ・・・
ナマハゲが来るって言われるより強力だな・・・
子供のトラウマになったらどうするんだよって思うほどにｗ

>>631
東南アジア津波災害の時のアレを思い出しますね。

つかディエンビエンフーの戦いで外人部隊を壊滅させて、
フランス軍も撤退させた記憶が…

もちろんソ連の援助あってこそだろうけど

>>645
しょーがないなぁ〜

いったいなんですか？面識のない人にいきなり「氏ね」だなんて・・
非常識極まりませんよ。この場合、まずは「氏んでみたらどうですか？」
とか「氏ぬという選択肢もありますよ？」とか、穏やかに話し合うところから
始めるべきなのです。そこでコミュニケーションが始まり、
そうだな「氏んでみるのも方法か」となり、「よーし、ひとつ氏んでみるか!」
と会話が発展していくものなのです＞＜

>>645
散々レスついた斜めに今更ｗ

>>652
日本はWW�Uではそんなに評価高くないと思うよ。
寧ろその後米経済を追い込んだところに彼らの評価はあると思う。

>>654
グｯモ〜〜〜〜ニィィ〜〜〜ングッ！！ベトナムッ！　ｂｙロビン・ウィリアムス　　ありゃ、泣けた。

>>1
>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
>た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

　つーか、何出すつもりだったの？ｗ
　まさかKTX？ｗｗ

あの韓国のボロ電車をベトナムに売りつけようとしてたのかｗ
韓国って悪いやつらだな。

これもハニートラップじゃねーのか？
ベトナムは美人の産地だし。

>>126
>もし、チョンがやったとしたら、現地人の労働者を奴隷同然にこき使い、
>自分は事業で金吸い上げてホルホル。派遣されたチョンの技術員が
>ベトナム人を殴りつけたり、年頃の娘をレイプして回るのが確実。

ホーチミンではとっくに実行してるよ。

>>647
すご・・・・
っていうか多分それだと思うんだが、ＴＶで見たんだが向うって日本とかと違って
秋葉原なんか無いから地元の雑貨屋みたいな所で部品調達してるんよね
バイクの部品だったり車の部品をばらして材料取り出して作っていた
うーんそれで優勝か、これは日本人も負けてられんな

>658
ヲマイ『なるトモ！』の酒宴暴言裁判のニュース見なかったか？ｗ

>>623
作った後勝手に傾いただけニダ

>>136
国家レベルでの比較広告かｗｗｗｗ

>>659
評価以前にアメリカと日本が戦った事実を知らん人が多いんだよなあ。

>663
アオザイはいいよな｡

なんでノコノコとベトナムに行けるんだ？
関係ないはずの俺が、なんか申し訳なくて居たたまれない気分になってきた…。

>>594
> ベトナムは小国で、敵国である中国と国境を隣接してる関係上、国を滅ぼすほど汚職腐敗に浸るヒマが
> ありません。また中国と対立せざるを得ない地勢から、中国のカウンター・ウェイトである日本を敵視する
> などという政策も無理。遠交近攻ですよ。

韓国は小国で、敵国である北朝鮮と国境を隣接してる関係上、国を滅ぼすほど汚職腐敗に浸るヒマが・・・
ヒマを作ってまで汚職腐敗しとるやんけ！！！ｗｗ
またきたちょうせんと対立せざるを得ない地勢から、中国のカウンター・ウェイトである日本を適しするなどと言う政策も・・・
やっとるやんけ！思いっきり！！！ｗｗ
世界中敵に回してるし。

そこんとこどうよ？ｗ

＞母親は子供に、「悪いことばかりしていると韓国人が来るよ」と叱る。

古代ローマでは「悪いことしてるとハンニバルが来るよ」と子供を叱ったらしいが

>>669
(´･ω･`)　第二次世界大戦を知らない日本人なんて見た事ありませんよ

>>57
安倍ちゃんは外交は良くやってるが、なんせ国内のネガキャンが凄い。
外交を見ないニュー速＋の奴なんて、すっかりソレにハマっちゃってる。

>>670
アオザイ、あれはいいものﾆﾀﾞ

>>151
ベトナムは華僑追放した挙句に中国から戦争吹っかけられ、中越戦争で人民解放軍を撃退したのだが．．．
華僑も少しはいるけど、完全に現地化されてるぞ。

>>674
知らないのは白丁ぐらいだよね

>>661
まぁ、ＫＴＸでしょうね。そう考えるのが妥当。だが、「あの」ＫＴＸのクオリティーで、
雨季には毎日スコールの降る「亜熱帯・ベトナム」を通常運行出来るとは到底思えん。
日本の新幹線であっても、毎日の雨、軟弱な地盤。国の中央部が山岳地帯と、
クリアしなければならない障害は山積しているのだが・・・

だが、漏れは日本人技術者を信じる。ベトナムの勤勉な国民性は見た。
彼らならやるだろう。

>>672
逆に考えるんだ

朝鮮半島にまともな主権国家なんて初めから存在してないと考えるんだ

>>184
フエは工業団地があるから、結構経済的に重要だぞ。
外資系企業が多い。

韓国のＫＴＸはそもそも韓国国内ですら成功しているとは言い難い。
日本の新幹線は黒字経営だよ？



そう言えばヨーロッパも新幹線方式に変え始めたな。

>>674
いや、第二次世界大戦は知っていてもどの国と戦ったのか知らない人が多い。
日本だと中国共産党に負けたって人もいるくらいだし、アメリカはアメリカで欧州
戦線しか見てないし。パールパーバーどこいったんだよ・・・

アオザイに萌えるスレになる予感

>>661
いいえ、ｲﾙﾎﾞﾝが宗主様に提供した200系改（下位？）の電車をパクッて売るつもり
でしたん。

え！？

KTXがあるやんけ！？あんなもん、うりものになりまっか！？
ぶちゃっけちゃうと、ｳﾘでもあんな使えないもの、イランっていってますがな。
ウェハーハハハハ。

やぱり、設計はイルボンです。ブルボンはパチモンでしたわ。

>>187
正解。
妥当性調査の費用は、客に請求できない限り、全額損金計上するしかない。

1400ミリの広軌で1600キロを10時間で、ということだから穏当な要求じゃ
ないのかね。成功を祈りたいね

>676
　_　_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡　アオザイ！アオザイ！
　⊂彡

ベトナムは普段の移動に死と隣り合わせのスリルは求めてなかったということ。

>>685
中央線の快速で走ってるオレンジ色のやつだったらまだ良かったのにねえ。

>>669
日本も知らない若者が多いぞ。近代史を飛ばすからな・・・。

>>151
反中が転化して親日にシフトしやすいのだよ
敵の敵は味方ってのは古来からの真理

あんたベトナムの法律整備事業が日本法務省のもとに展開されてるのも知らないでしょｗ

>>684
この青二才め
>>688
チャイナドレスはけばくていけない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　アオザイ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

外国から買っただけの技術で、それすら満足に消化しきれてなくて、
そのくせ独自開発だと嘘をついて、400km/hの列車を作るなどと言いながら何も結果を出せず、
あろうことかその妄想を輸出するなどと考えるとは、キチガイにも程がある。

>やぱり、設計はイルボンです。ブルボンはパチモンでしたわ。
突っ込むところは、ここなのにぃ・・・(^^;

フランス製<-ブルボンって。。。ぐっすん。

>>691
試験にでないから学校の授業としては必要ないシナ

ただし教養としては不十分だが

これで台湾新幹線みたいなのがベトナムに出来上がったら、朝鮮人のテロが頻発しかねないなあ。

>>690
最近大阪環状線に増えてきたアレﾆｶ？（ｗ

標準軌だと中国からの直通列車だらけになるだろうな。
北京〜河内の列車は現在1日1本。

>>695
バカボンな人だから許してやってﾁｮｾﾖ

ちょっと質問。
ベトナムって社会主義の国だったよね?
ｱﾒﾘｶに目をつけられて南と北に分かれてたんだっけ?
んでｿﾚﾝとの代理戦争に巻き込まれた国でいいの?
また、対日国民感情はどうなの?
ｵﾎﾞﾛｹﾞで思い出せん><
偉い人教えて

>>679
完成もしていない自称「次世代高速鉄道」をどこぞに売ろうとしたのを忘れた？ｗ

まああれだ、白いアオザイに萌えろ。
http://ammo.jp/daguerreo/9812/thu/1210_1big.jpg

>>693
あの、うっすら下着が透ける白さ、ボデーにジャストフィットさせた裁断･縫製。

ハッ！ｳﾘまでもが、ピンクのフォースを出しつつある・・・ﾔﾘｵﾙﾜ

>>696
自虐史観でアカくなる方が良いのか、学ばないで無知を晒す方が良いのか。
難しい選択で有る。

>>698
それそれ！ｗ　あれもいい箱なんだけど少々ヘタれてきててちょっと可哀想。

ちなみにブルボンと言えばホワイトロリ・・・うわ何をするやめ

>>701
俺の友人がベトナムで仕事しているけど、
タイほどではないにしろ、結構親日国家との事。
ベトナム政府も、日本からの企業誘致に一生懸命。

>>701
一度、自分自身で、正確な時系列を追いググルべし。

>>696
試験に出るぞ…。

ま、南京事変を普通に授業でやるとオカシイと思う人間が出てくるけど。
20-30-25=20+
↑　↑　↑　↑
最　中　事　事
初　国　件　件
の　の　中　後
人　言　逃　の
口　 う 　げ　人
　 　犠　た 　口
　 　牲　人
　 　者　数
　　

>>701

もっと勉強したほうがいいお。ベトナムはフランスの植民地だったよ。

＞647　ベトナムでビジネスなんか出来ない。朝令暮改で法律がぐるぐる替わる。
　　 近代国家以前の国。中国から工場移転させようと思ってもまだ中国のほうがマシと
　　　　 思えてしまうくらい。

>>701
つ ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/area/vietnam/index.html

そういうときの基礎情報だけは外務省優秀・・・。

>>701
君の知識が余りにもｱﾚなんで教えても理解できるか不安になる・・・・・・・
基礎知識くらい自分で仕入れてから質問するようにな・・・・・・・・・・・

ＯＤＡってのは借金だけど、ベトナムに返すアテあるのかな？

>>703
ホーチミンのデパート前か。俺もよく行ったよ。

>>705
前者は言語道断だな

まあ､後者が改心して自分で勉強するってことでどうでしょうか？
みんなそうジャマイカ？

完全な日本方式でできれば台湾のより期待できそうだな。

しかし、韓国に輸出できる高速鉄道技術なんかないだろ。
もともとフランスの技術なのに。

>>714
対中円借款よりは多分…

アオザイ支援中。
http://www.asahi-net.or.jp/~ug3h-itkr/vietnam/saigon3.htm

>>701
ソ連は、あんま関係ない（武器の援助はしたけどｗ）
フランスｘベトナムがいつの間にやらアメｘベトナムになった
詳しくは此処
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%A0%E6%88%A6%E4%BA%89

どうもー
勉強します><

>>716
前者が、事実に気づいた時の反発と真実探求心は凄いぞ。

何にせよ、アカのままのバカはいないだろ。いないよな…。いないって…？

金（ＯＤＡ）にものをいわせて韓国の地道な努力を横取りするのは美しくとはいえないよね。
そこで提案だけど、路線敷設なんかの土木工事のほうは優れた技術と定評のある韓国企業体に
協力をお願いしたらどうだろうか？

>>706
増えてきた分はまだいいさね。
一応、環状線用の改修施されてるし。

酷いのはｸﾊ103-1が未だ現役運用されていること。
それもたまに奈良行きの区間快速なぞという超酷使任務（涙

いい加減、退役させたれ（ｗ

韓国人については、このサイトを読んだら解る。

ttp://screenshot.hatena.ne.jp/6/6/5/8/5/6c0b24122d9cfd5d700c146205f4f201dfd.html

韓国は何を売りつけるつもりだったの？
自分とこの電車は安定してないしまだ売れるものがないだろう？

>>711
現に数多くの外国企業が進出してるようだが……

>>719
結構いいじゃん。これ着てﾔﾝﾏｰﾆしてみたいな。

日本だって調査してたんじゃないの？

>>721
謙虚で清清しいな。

ちょっとｷﾂｲ言い方でｽﾏﾝｶｯﾀ

>>723
日本にはほとんど被害がなかった台風で、道路を寸断されるぐらい土木工事が優秀ですよね。

>>647 オイラが見たやつは、ベトナムチームは簡素で頑丈な機体、的確な
作戦で優勝した年だったかな。
中国は画像認識プログラムまで搭載したゴツイマシーンだったが、ベトナムとの決勝戦は
そのプログラムが暴走して敗退した覚えがありんす♪（色々な意味で中国らしい）
なんか中越紛争の再現かっ！とおもったよ。
(おまけ：韓国は予選前、で景気のいいことを言ってたが決勝に居たっけ？）

>>701
ベトナム人を犬のように扱った
フランスを追い出した点が評価されてる
日本が半軍政を敷いたが、ベトナム人を人として
扱った日本のほうがフランスより100倍マシだったと。
終戦後、フランスはまた戻ってきたが
一時的でもアジア人の日本人が欧米を追い出したことが
ベトナム人に勇気を与えた。
1920年代からパリで独立を訴えていた新聞記者のホーチミンが
帰国しベトミンを結成。フランスと戦い、更に介入してきたアメリカ
と戦い、独立へと繋がる。

>>724
ｸﾊ103-1！！ええええｗ

旧国鉄ってオーバークオリティの権化やったんなあ。おとろし。

アオザイ支援。
http://homepage2.nifty.com/hcmc/photoaz2.html

>>701
俺もうろ覚え。

WW�Uでフランスから独立したはずだが、その後も支配が続き。
狂産主義の革命軍が蜂起してフランス相手に宣戦布告。
その後フランスがヘタレて南北分裂。
アメリカが狂産主義の拡大を恐れてベトナム戦争。

それより6年でできるのか？
勤勉な民族ならいいのだが、ルーズだと手を抜くからな。

＞１４３５ミリメートルの 広軌鉄道方式を採用する。

しかし、これが標準軌だと気づいてる人間ほどんどいないな。
ＴＧＶスレ並みの鉄道知識を持ってる人間ほどんどいなさそうだし、
こりゃ台湾と同じようにいざとなったらベトナムを叩く人間たくさん出そう（ｗ

嫌韓中厨いじめができそうだな（ｗ

>>732
第二次世界大戦の日本の敗戦のとき、日本兵がベトナムに残留し
ベトミンとなり抗仏戦争でベトナム人と一緒に戦い独立運動をし勝利します。

アメリカが参戦するとき日本兵がいる事が問題になったそうな

>>714
あまり証券会社もおおっぴらに宣伝してないが、ベトナム国債は一時年利1000パーセントだった｡
それも返済したので､翌年度から利率が大幅に下がった。

ごく一部の得意客にだけその国債を販売した
まあ､損失補てんとしてな

>>732
日vs仏でベトナムに被害出たけどな。
もちろん仏のせいなんだけど。

高齢者が生活苦で首を括っている世の中なのに何やってんだよ！
日本に何の特があるの？

こんなんで根に持たれたりしたら、ベトナムが悲惨。
というか、今までの援助が無駄になるかどうかは
これからの両国の関係次第とは考えないのかね？

韓国はタダが得意技だな。
タダってことは価値がないってことに気付けよ。
韓国産なんて、ベトナム人だって恥ずかしいさ。

>>737
日本が軌幅狭いことは分かってるじゃん

>>735
我々の反映にはベトナムが必要だと抜かして戻ってきたからな。
自由と平等の国が聞いて呆れる。

チョンがファビョるのを見るのは楽しいぜｗ

アオザイ支援中。
http://www.museum.ne.jp/kitaoku/lesson/vietnam/hue-jyoseito.jpg
http://www.museum.ne.jp/kitaoku/lesson/vietnam/hue-aozai-jyoseito.jpg
http://www.museum.ne.jp/kitaoku/lesson/vietnam/hochi7.jpg

>>736
まぁ、そのあたりは良くも悪くも社会主義国だから、用地買収でチンタラにはならんよ。
日本だって用地買収やルート設定がモメなきゃ、あっという間に引けるよ。

>>738

ベトナムを語るときに、ビジー政権もからんでるから面倒なんだよなｗ
フランスを一国として語れないから・・・・・・

>>742
シーレーンの確保もあるし、経済協力して悪い場所じゃないよ。

フル規格になるの？？

鉄オタにとってディーゼル機関車は敵らしいな。
内部燃料式と外部電気式で差が出来るらしいが良くワカラン。

>>701
フランス植民地→日本軍が駐留。但しヴィシー・フランスは枢軸側だったので、行政権はフランス
→ヴィシー・フランスが連合軍に降伏し、日本主導で「越南帝国」建国。→日本降伏、ホーチミン率いるベトミンが蜂起
→ベトナム民主共和国（北）樹立（1945年8月に越南帝国におけるクーデターとして成立。フランスから独立したわけではない）
→ベトナム国（南）樹立（フランスからの独立）
→ベトナム戦争→ベトナム民主共和国が南北統一
→現在に至る

>>733
一応ね、30N改造や40N改造やってそん時にＡＴＳ−Ｐも積んでるけどさ。

ＪＲ西は唯一の黒字路線が山陽新幹線と環状線だけだからね（涙
つい最近まで201や205を入れるなんて話は夢物語だったのさ（泣

そんなディープな話を知ってるｳﾘは軟弱鉄ちゃんさ（自爆

フランスの半分はナチスに荷担してたくせに何であんなに偉そうなんだろうな
まあ完全に同盟してた日本が言えた義理じゃないかもしれないが

>>711
法体制･法整備は禿げ上がるほどだめだめだな。だが、１から教えたのを、
すべてひっくり返した挙句、ＳＦ条約は無効ﾆﾀﾞ！謝罪と賠償汁！ってところも
あるわけだし。

>>755
それを言ったら当時のアメリカの財界も、多くがナチスを支援してたよ。

で、ナチスってなにか悪いことしましたっけ？

自民党は土建屋の味方で市民の味方では無いんだろうな。

>>736
東南アジアでは一番勤勉で手先が器用と言われている。
隣のカンボジアは韓国気質ｗ

>>758
戦争に負けたことかな。

ベトナムがフランスの植民地だったってのは、某フランス映画を見るとよくわかるよね。

エ○ニ○ル夫人シリーズとか・・・ｗ

>>759

民主党は市民の味方かもしれないが、国民の敵である

ってよりはマシだろ

>>758
イタリアと組んだ事。

>>739
どこの闇証券だそりゃ？

なぜかＮＨＫがまったく報道していない

シナの嫉妬から報道管制の指令きたの？

>>763
市民であって国民でないところが味噌。

>>763
地球市民ですか？その市民って。

>>711
それは平成ヒト桁代のころの話。
フランス系企業の国有化をきっかけとして第一次ベトナムバブル終了。
で、その後2002年ごろから法整備が行われ、改定投資法、改定会社法が制定されてから急激に活発化して現在に至るわけ。

>>757
そうらしいね

アメリカの財閥は今でもユダヤ系とアングロサクソン系でガチバトルだとか

ﾁｮﾝの業者に工事だけはやらすなよ

絶対に手抜き工事をする

誰かベトナムの政府関連にメールでも送ってやれ

日本のようなフル規格なの？

くわしくおせーて

>>752
最近のディーゼル列車はそんなに差は出てこないね。
ディーゼルが嫌われる所以は燃料タンクなどで自重が増えて初速やパワーウェイトレシオが影響を受けるから。
トルク自体は結構あるから貨物とかには最適。
後架線を敷設する必要が無い分、山間部とかではディーゼルの方が有利。

韓国がベトナム戦争へ参戦、罪無きベトナム婦女子を強姦、
大量に非道な殺力したのが原因です。ベトナム政府の怨念が韓国を排除した
のだろう。
韓国はベトナム人民へどんな償いをしたのでしょうか?

>>765
野○証券○○支店で扱ってた。

ウチのオヤジがクレイマーだったので､損失補填しろとクレームつけたら
紹介された。

○村證券以外でも､扱ってたんじゃね？

まぁ250Ｋｍの地下トンネル戦争中に掘っちまう国民だからなぁ
土木工事は得意だろうね

>>723
パラオでは、完成直後から中央部が隆起していた橋の建設も、お見事！

>>758
第一次世界大戦で１千万人死んだが、それ以上の人間が死ぬと分かっておきながら
第二次世界大戦を始めたこと。戦争しないと経済がいじできないようか国家運営をやっていたこと、。
ユダヤ人を組織的に虐殺したこと。
しかし、>>761の用に危険な極右もいるな。ｍａａに汚染された人かな？


ベトナムはコースがずれるが、ハノイ−ハイフォン間にリニアとかやった方がまだ計算、出来るな。

>>770
当初はナチスがアメ製航空機、戦車を大量に買ってくれると喜んだようだが、再軍備宣言で独自開発を公表したら評判が悪くなったみたい。

＞ユダヤ人を組織的に虐殺したこと。

証拠はあるの？

>>772
新幹線の幅
世界的には標準軌と呼ばれる線路（日本は時々広軌と間違って呼ばれることもあるサイズ）

韓国の工事じゃよくて大惨事だろ。
ベトナム国民の命を救えてよかったじゃないか。

暗い部屋に閉じこもり親のすねをかじってネットで国士を気取った所で、
ニート右翼が社会的弱者である事実は揺るがない。

親（団塊の世代）を嫌うニート右翼だが、彼らが蓄積した富に寄生して
とりあえず今は住む場所や食べ物に困らないかもしれない。

だが、親の富を吸い尽くしたとき。
ニート右翼は自分が社会的弱者であることを否応なく、容赦なく自覚するであろう。

携帯やパソコンが取り上げられ、もはやネットで韓国や中国を罵倒して
愛国を語ることが出来なくなった時、ニート右翼は一体なにをして「発散」するのか。

いつの時代でも、下層の人々は権力者にいい様に使われ捨てられてきた。
今、国を愛せとネットで熱く語る国士気取りのニート右翼自身が、
いつか真の貧困層になる。

そのときに、愛しているはずの国家から刃を向けられ警防で殴り飛ばされる時代が来る。
「こんなはずじゃなかった」とニート右翼がつぶやいてみても、誰も耳を貸すものは居ないだろう。

>>778
ドイツはハルノート以上のことを連合国にやられていたことは無視ですか？

仮にこの事業を韓国が受けていたとしても、信用に値する高速鉄道の技術無いでしょ？
また日本教えるニダ、って言ってきてたのかな

博多から八戸までが 1670kmくらいで、所要９時間〜１０時間程度。
時速 350kmが可能ならもっと時間は短縮できるね。

ベトナムの在来線はメーター軌、鉄橋の橋脚は洪水で流されて仮設だったり
陸上でもバラストが足りなくてレールが浮いているところがあるような状態。
少しくらいの改良ではどうしようもない。

>>781
日本とか台湾のように高架？作るの？

>>770
そのユダヤが、多くのマスコミを牛耳ってるんだよな。
そのプロパガンダがナチスによるホロコーストでありガス室だが、アウシュビッツで一番
ユダヤ人を殺害したのは連合国側による空爆。
ガス室とされるものは、ガス室として使うにはあまりにも不備が多い。

スマイルは０ウォンﾆﾀﾞ

>>634
＞や、なんていうか、もともとは「もっと圧倒的に嫌われてる」と思ってただけ。
流石にそれは(「影響」という調査の性質上もあって)ちょっと期待が大き過ぎかな？
天安門も文革も「中」の事だからね。
んで「上がほぼ無い」って事はもうちょい重視してもいいと思うよ。

＞まさかインドと並んだり、アメリカより好かれたりするような結果
だからランクは使っちゃダメだってばｗ。

＞反応に驚いたよ。
「思う以上」ってのは人によって違うし、この調査で好き嫌いを言うのはちょっと…
だからまぁしょうがない。ランク使っちゃったし。自己責任という事でｗ。

>>780
ホロコーストの話を捏造と信じる極右発見。いい加減目覚めろよ。
サヨクの嘘も多いけど、ウヨクの嘘も多いから。
それとレス番付けてね（ｗ

∧＿∧
( ´･ω･) もうすぐ花見の季節ですが
( つ旦O　韓国人がファビョるのを見ながら
と＿)＿) 優雅にお茶を飲む風習も始まりました。

>>778
ユダヤ人を差別してたのはナチスだけじゃないし。
一番酷かったのはソ連なんだけど。

>>791
証拠はあるの？

>>778
>>戦争しないと経済がいじできないようか国家運営
うーん、現時点でアメ公がやっておるなぁ
ほんに戦争と言うのはコインの裏表のようなものじゃな
負けたものが悪にされ、勝ったものが正義になる
国に悪も正義も無いのにな

>>772
1435mmが新幹線などで採用されている標準軌
ＪＲの大半はそれより幅が狭い狭軌

たぶんだけど新幹線だし、標準軌でしょうな。

余談だけど関西の私鉄は大半が標準軌。
その気になれば各社相互乗り入れも直ぐにすむ………んだけど各社で車両規格と駅の規格が違うからなぁ（ｗ

>>773
確か、スピードが同じなら列車が重い方が乗り心地はいいんじゃなかったか。ガタガタ揺れないから。

当分の間ベトナム人には嫌われ続けるだろうな韓国人は
戦争だからと言って何をしても良いと思っているようなゴミクズじゃねぇ
女子供だけ殺しまくって敵兵からは逃げ回っていた卑劣さは
そう簡単に忘れてくれないぞベトナム人は

そもそもチョンが他国の援助を考えるのが間違いです。

こういうニュースを見ると、
「日本右傾化！」「謝罪！賠償！」「アジアから孤立！」
とか言ってるのが特定アジア３バカだけだと分かってほっとするね。

>>1
全線を専用高規格線にする気あるのかな？
おそらく在来線にそのまま乗り入れる形式になるんじゃね？
そういう意味では、誘拐同然で中国に里子に出された「はやて」の経験が生きるかもね。

>>796
高架？作るの？日本みたいに
ここが気になるんだよねえ、ただの地べたに線路ひいて新幹線
走らせただけじゃどうもねえ。

>>1
そもそも韓国にそんな技術ないじゃん。
できない子にはお願いできないはなｗ

>>791

>>83 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2007/02/08(木) 08:57:15 ID:rRbXz2MZ
しかし、日本にノウハウあるのかね？
中略
普通に機関車方式のＴＧＶやＫＴＸベースの方がのぞましいと思うのだが・・。

ＫＴＸ
ＫＴＸ

こんな妄想もってるひとが正論っぽく語ってもなぁｗ

ベトナムって､日本企業の誘致をしようとした時に､日本政府から
｢今のままでは投資に適さない､企業に来て欲しいなら､
こんだけ改善して下さい｣
って色んな項目改善要求出されて､それを3年くらいで
85%以上達成したってのがここ(東亜+)にスレ立ってなかったっけ？

日本人の税金でベトナム高速鉄道を作って国民人どんな見返りがあるんだすか？

>>778
WW1の賠償でありえねー額背負わされて維持すべき経済すらなかった状態だったんだから、ナチスの台頭とWW2の発生はある意味必然でしょうや。

>>783
こんには。
自己紹介乙ｗ

とりあえず、ホロコーストがなかったとか書いてる馬鹿が多いから、距離を取ってもらうために

WIKIと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AD%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88#.E3.83.9B.E3.83.AD.E3.82.B3.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.88.E5.90.A6.E8.AA.8D.EF.BC.88.E3.83.9B.E3.83.AD.
E3.82.B3.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.88.E5.90.A6.E5.AE.9A.EF.BC.89.E8.AA.AC

軍板ＦＡＱ
http://mltr.e-city.tv/faq08b02.html#04004

参照。

>>778
あ、オレオレ、極右（らしいｗ）だけど。
当時ベルサイユ条約で大きな賠償金を負わされ、国家予算の3割以上がその支払いになるほど
疲弊していたドイツ経済をあそこまで復興した功績は無視？
現在で言う福祉、少子化対策、各種テクノロジーの基礎を構築し、現在社会においても多くの名
残を残すほどの貢献があったのも無視？
それとユダヤ人を組織的に殺したと言うのはホロコーストのこと？
連合国は戦略的に大量虐殺したけどね。

こんなに話が脱線するスレも珍しいな
鉄道だけに

>>803
これはひどいｗ
韓国にはすごいてつどうがあっていいなぁ（棒読み

＞日本人の税金でベトナム高速鉄道を作って国民人どんな見返りがあるんだすか？

ベトナムとの友好のしるし、ベトナムを発展させることによる中国リスクの分散化。

ベトナムは中国が日本のような先進国の投資により容易に発展したのをよく知っている。
中国が自前でやったなんて、これっぽっちも思っちゃいないｗ。

>>805
中国へ生産拠点を移して大失敗したのを、ベトナムで取り返すための先行投資。

こいつら・・・
・自分達が過去にやった事、すっかり忘れてるな
・自分達の能力の低さをすっかり忘れてるな

まだ追加するものある？

>>808
偉そうなことを言っても

ＫＴＸなお前には騙されないよーｗ




>>83で正体バレバレですお

>>810
そうだな、誰だよアオザイの話なんて出したのは！

おれ、ニートだけど、
昼休みで、２ちゃんねるに書き込んでるよ。

なにか質問ある？

>>772
＞最大時速３５０キロも可能としている。
フルかどうかは知らんがこれを見るかぎりそれに近いものかも！？

長期展望で語るならベトナム/インドなんかを新幹線方式で押さえればアジア大陸横断鉄道ってものは新幹線方式でなだれうつ。
でも日韓海底トンネルはいらんがね。
遠い未来、ヨーロッパからタイ/マレーシアあたりまで鉄道が繋がれば良し。
あとは整備点検事業及び車両開発事業で日本は充分利益を得られる。

そういや、歴史の教科書にも載ってたな･･･
WW1あとの札束で遊ぶドイツの子供の写真。

>>808
ＷＩＫＩってあんた。。。ｗ
ﾁｮﾝでもユダ公でも容易に改編できるそんなものを証拠といわれても

>>783
コピペにﾚｽするのもなんだが、仕事しながらネットやってる俺。
どいつもこいつも、ニートだと思ってるお前が気の毒でならない。
つか、尿道あんまりいじりすぎると感染するぞ。

>>805
ベトナムと言う市場が潤えば日本が輸出できる品目が増える
金というものは使ってこそ価値が出るのだよ、溜め込んでも死に金になるだけなのさ

処でこのＯＤＡって無償、有償どっちなんだろ？

>>817
ﾆｰﾄでも昼休みじゃないと書き込めないの？

>>736
ナムの勤勉さと器用さは恐るべきものがある。
町に、自転車とリヤカーとバイクを足して３で割ったような、
不可思議なしろもんが、堂々と走っている。軽やかなエンジン音を立て・・・
エンジンはカブかな？

安倍総理の行動力、実績。
目を見張るものがあります。

>>806
インフラが整う事による国内の下請け工場シフト、リスク分散の促進とか。
あと今後起こり得る対中包囲網協力者を募る一環とか、かな。

最近はオフショア開発もベトナムが多くなってきた

>>823
部長クラスになると無理だろ。

韓国人様だもんな〜

【ハノイ】ベトナム航空の遅延に韓国人乗客が「誠意がない」と集団抗議、韓国領事館が仲裁する騒動に [02/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170559528/l50

>>775
・・・・・・・・・・ノムって奴にはろくなのおらんな！

>>819
札束を暖炉の燃料代わりにしてるのをみたことあるな。

>>805
在越日本企業も安心。

*ホーチミン（一般工業区や輸出加工区に既存工場あり）
*フエ（新規工場用地。現在続々と進出中）
*ハノイ（役所担当者が駐在）

この三都市のアクセスが良くなると、日本企業もビジネスがやりやすくなる。

>>808
>>とりあえず、ホロコーストがなかったとか書いてる馬鹿が多いから、
>>距離を取ってもらうために

ホロコースト論議したいなら他所池。ここは東亜だ。
　どの史観に寄るのも『証拠が無い以上無理』があるが。
　　>>808は激しくイタ違いだな。
-------
　とりあえず、まだましなＯＤＡの使い方かもなー
　これで感謝もされなかったらアフォだが

>>818
新幹線って、そのての超長距離鉄道向きじゃないと思うけど
限定した区間を効率よく輸送業務できるのが、新幹線じゃないの
超長距離は貨物以外は鉄道むきじゃないよ

>>803
>>791は、朝鮮人ならではの発想というか妄想ガシガシ入りまくりですからｗ
気にしなくていいと思いますけど。　つか、のぞましいと思うんじゃなくて、
おぞましいの誤りかもしれないｗ

ベトナムだってパラオの橋の二の舞にはなりたくは無いだろう
安かろう悪かろうじゃ如何し様も無いしな

日本企業には環境を守りながら活動して欲しいな。
普通にダイオキシン垂れ流しとかはやめて欲しい。

>>808
>２　私の方法論

>私は，歴史家ではありません．
>つまり，原則として第一次資料に直接あたることはしません．
>物事の真偽を見極める際には，第二次資料源の信頼性を判断した上で，それに拠る，ということです．

>いかなる第二次資料源を信頼するのか？
>英米，就中英国の高級紙の記事・論説や，英米，就中英国の一流大学の学者の言であれば，
>信頼性が高い，と考えています．　その理由については，ここでは立ち入りません．

おい……えらそうに言えることか、それは。

韓国はＫＴＸを真剣に輸出しようとしてたのか？

自国でさえまともに運行出来てないのに

頼んでもいないのに無料調査
　　　↑
インチキりほーむ屋の手口

>>818
いやインドは高速大容量の貨物路線を欲しがっている。
こっちはその分野で実績のあるアメリカと組んでやるのがよろし。

ちなみに、ロシアのモスクワ、サンストペテルブルグ間の高速鉄道はドイツが取りました。
じみーに欧州在来線の高速化で頑張っている伊のペンドリーノも忘れないで下さい。

>>837
ダイオキシン垂れ流しって･･･（´・ω・｀)

>>840
むしろシロアリｗｗ

>>335
別にハノイとホーチミン結ぶだけで充分価値があるんじゃないの？
新幹線も最初は東京と大阪を結ぶだけじゃなかったっけ。

>>837
それは何処の中国企業だ？

>>835
しかし､最近の「日本終わった」と一行レスしかしない
劣化スローガン朝鮮人に比べると、こいつはカマッテテ面白いですよ

スローガン馬鹿よりは手ごたえあるし、アグレッサーとしてみれば役立ってますよｗ

ＫＴＸがなぜ名前に上がるのかしらｗ

馬鹿っぽいｗ

>>797
揺れの問題は軌道整備と風の抵抗が主原因。
軽くても風の抵抗を減らしてやって軌道がちゃんとしていれば高速でもそんなに揺れない。
そうでなければ新幹線なんて走らせられないわけだが（汗

変に重いと軌道の方にダメージ与えるから高速鉄道ではある程度以上の重量はかえって厳禁。
ちなみに16両編成での0系と700系の重量比較は…
0系：967t　最高速度＝220km/h
700系：708t　最高速度＝270（東海道）/285（山陽）km/h
これだけの差が（汗

>>837
ダイオキシンがどうやって発生するのかわかってて言ってんのか？

次はタイかな
タイは新幹線導入する計画は無いのかな？

>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを

調査のソースは日本からﾊﾟｸったデータです

>>841
モスクワ、サンストペテルブルグって、まだ高速化されていなかったのか・・・
ソ連は何やっていたんだろ、やっぱ共産主義って言うのはアカンな

誰が、共食い整備しか出来ないような奴から買うんだよ。

ODAなんぞ無くたって、台湾の順調な運行と韓国の惨状を見れば
KTXなんていう"くず鉄"選ぶかよ。ば〜か。

売りたきゃ、中国に売れ、中国に。

そのメーカーの製品が運用されている土地がショールーム。
公害を一生懸命抑えながら安全に運用している新幹線と、
営業運転前にいきなりお婆さんを撥ねたＫＴＸ、
どちらがいいか考えるまでも無いｗ

>>24みたいなバカってなんなの？
経済も知らないのに書き込むなよ

>>850
ない。
特に南部の治安が改善されない限り、怖くて作れないだろ。
新幹線がテロの標的になったら目も当てられないからな。

>>852
高速鉄道はブルジョア主義だからかな？ｗ

>>848
ほほう、そうなのか。つまりこまめな管理が必要というわけだ。



下朝鮮には無理だな。

タイなんて安全だぞ

タイってテロありましたっけ
タイ国王の下、軍事クーデターおこって、国内は安定してるだろ

>>837
ペットボトルで火炎瓶を作るのを止めてから言ってくれ。

タイは南部のイスラム系住民が怖い。ここ数年テロはないけど、昔は派手にやってた。

>>824
バイクは新品のパーツが余り手に入らないから
自分で作ったり、他から中古のパーツを集めてきて
器用に組み立てちゃうんだよな

韓国人は死んで下さい。

>816
俺ですが､何か？ｗ

>>862
ついこないだも爆弾テロなかったっけ？
大きなニュースにはなってなかったけど

>>857

いや､むしろ
たっぷり時間を使って、豪華列車にて優雅な時間を浪費するってのは
ブルジョア趣味とも言えます

これに反する高速鉄道は・・・・・・・反ブルジョアです

あれ？ｗ

なんかいい具合に三国人が嫉妬してますね。
しかしベトナムが新幹線なんて、隣国のタイも黙ってないんじゃないの？
次はうちに頼みますよってタイも来るんじゃないの？？
タイとしても、経済的にはベトナムより上だと思っていたのに、新幹線なんて作られたら
立場無いでしょ、追随しないと。タイ国王の名誉にもかかわる問題だ。

>>852
自国開発した高速列車はあるよ。
それに加えて新路線ってやつ。
運行間隔がえらいあるのと、どうやら信頼性が今一だったので、
ドイツ式にするみたい。
将来は国際列車とかも走らせたいんじゃないかな？
（ヨーロッパは標準軌、ロシアは広軌）

http://izanagi.iza.ne.jp/blog/entry/28743/
どうやらKTXのほうが新幹線よりいいらしいぞｗ
点数つけると、KTX90点　新幹線５０点


（´・ω・｀）これはひどい

http://www.stat.go.jp/data/sekai/h4.htm#

タイも新幹線方式で押さえたいねぇ

>>808
歴史問題でwikiなんて信用する奴はただの馬鹿だ
英語版wikiでは朝鮮人が日本をぼろくそに書いてる

ホロコーストは有ったという証拠がほとんどない
連合国がナチから没収した資料を一切公開しないからだ
しかし一般レベルで見つかる資料ではホロコーストを確認できない
むしろ否定するものが多い
全ての証拠が出そろっていない以上、有ったとも無かったとも言えないのが現状

>>865
えらいｗ
殺伐なスレに一時の清涼感

マトボックククリコレクションをしてこそ真のブルジョア。

>>870
それ､どうみてもネタサイトだろｗ

>>806
驚愕の「一兆マルク硬貨」だっけ？

・工事自体が雑で欠陥続出
・約束を平気で破るから途中で資金提供を打ち切る可能性がある
・態度行動が非常に無礼

チョンに頼むほうがおかしい

>〜　無料で妥当性調査などを行なってきた韓国政府は失望。？？？

何の妥当性調査だ？ KTXの採用が妥当かどうかの調査なら、
調査などする必要もあるまいに。

>>870
URL見ただけで「またそのサイトか」と思ってしまう俺ガイル(´･ω･`)

>>783
何自己紹介してんだ？毎日毎日毎日・・・

タイだと、南北に長い新幹線になるんだろうな。やるとしたら、マレーシア、シンガポールと共同で、シンガポール→クアラルンプール→バンコク→チェンマイと相互乗り入れになるのかな？

>>869
なるほど、欧州を線路1本で繋げようって考えの一環なのね
いいなぁ、カムチャッカから電車に乗ってパリとか、果ては喜望峰とかなったら面白いかもなｗ

>>870
ベトナムだって、買い物は千ドン単位だよ。
タクシーのメーターは、「,000」の部分はシールが張ってあるだけ。
物凄いインフレがあったからね。

実力が互角だと思ってる朝鮮人スゴスwwww

台湾じゃ、安い韓国製を買ったらクレームもメンテもシカトされてるし、
ベトナムの対応は至極マトモじゃ内科医？

タイ/シンガポール：タクシンが通信株を売って両国険悪ムード

マレーシア/シンガポール：言わずと知れた犬猿の仲。最近マレーシアが突然水利を上げてシンガポール憤慨

>>828
レス遅れてｽﾏﾝ､飯食ってた。
なんとなく理解した。

本来なら、ﾍﾞﾄﾅﾑ戦争の賠償を兼ねて
韓国が鉄道整備の全額負担するべきなんだけど。
それでもおつりが出るよな。
恨み節だけは一人前のｹﾁｷﾑﾁ野郎wwwww

>>888
いや、賠償でごみ置いてかれても向うも困るだろ・・・・

>>868
別に、タイ国王陛下を侮辱しているわけではないので、無問題。
タイの経済が許せば、日本に打診してくるだろうが、陛下の面子とは無関係。

まあ、ﾁｮﾝには兆の金なんてぜったい無理だしね。

>>890
しかし近くの国がいいものを導入したら、自分も欲しくなるってのが
人間というもの。
国家のメンツにかかわる問題だとなおさら。

>>886
シンガポールは第2の支那だから。

>>858
下朝鮮がそもそも無理というつっこみは駄目ですか？（ｗ

こまめな管理は日本のお得意。
業務車両として923を昼間に走らせて夜中のうちに補修してます。

>>882
良い夢を見ているときに悪いが、
カムチャッカを始点にパリ行きに乗ると、
着いた時には鞄もバッグも全て無くなってパリに着くと思う。

パリで”日本からヴァカボン（放浪者）が来た”って言われるかもｗ

自分がやった事は棚に上げ
自分がやられた事ばかりを吹聴する国民性ですから。

亜熱帯に鉄道施設は難しい
旧日本軍も散々苦労して施設していた。

これはプロジェクトXの予感

>>872
朝鮮人のような捏造と一緒にするな。（ｗ
きちっと覚えて置いてくれよ。＞ＡＬＬ
あれでたいていのホロコース捏造派に対抗しうる情報と証拠が挙げられているから。
ま、この件は今年中に決着が付くから時間の問題だけどね。

>>815
だから、知識がないって書いてるんじゃん。
沿線にろくな人口もないのに新幹線方式は難しい。
１０時間というが、飛行機なら３時間で行ける。

さっきも書いたがハノイから東１００キロに人口１７０万人第三位のハイフォンという町がある。
そこ及び近辺なら新幹線かリニアで行けそうだが。

ウリと共同してやろう！ニダ！！

完成後

ウリのおかげで完成したニダ！

事故発生

イルボンが手抜き工事したニダ！ウリに責任はないニダ！

＞いいなぁ、カムチャッカから電車に乗ってパリとか、果ては喜望峰とかなったら面白いかもなｗ

ケツが痛くなりそうだな。

>>899
実現しそうでなまらこわいｗ

完成すれば、現在の所要時間の３０時間以上を１０時間弱に短縮するという。国営メ
ディアによると、最大時速３５０キロも可能としている

もしかして、ファステック導入するの？

これやっぱさぁ、絡んでくるよね？日本に。
共同事業にしようとか何とかかんとか・・・

>>832
そうだろうね。特に、ハノイとホーチミンを安定大規模・大量輸送出来れば、
特亞３馬鹿に出してた外注を全部ベトナムにシフトできる。

現在なお停戦中でありながら、「自衛用」と称し核開発し、あろうことか核恫喝を
やってのける地域。大量のスペース・デブリの発生を予期しつつも、「自国の都合」
だけで衛星破壊を行う基地外国家郡。もう手をひくべきなのだよ、特亞とは・・・

>>902
使用されるのは…700系系列だとオモ
ファステックはまだ試験中。導入するとしてもまず国内から。

>>895
え！そんな治安悪いの
うーん、カード一枚だけ持ってジーンズにTシャツで旅行と言うのも洒落てて
此れは此れでイイｗ
いっそのこと世界最大のキセル乗車にでも挑戦するかｗｗｗ

>>905
たしかにいきなりファステックは無いか

>>898
鉄道は街を作るのよ
飛行機じゃスポットになるから大きな発展は望めんが鉄道なら駅を中心に街が作られる
経済波及効果はこちらの方がでかいだろ？

世界の富を集めるだけ集める国がＯＤＡをしぶったら顰蹙かうからな
そして満遍なく援助するより
親日国に他国が羨む援助をするべきなんだろうな
今は、そういう戦争の最中だからな
これをみてアフリカは、どうでるか・・・

ベトナム高速鉄道事業に何か決定的に欠けていたものがありました。
まさに植民地時代、朝鮮人の「恨」と悲しみです。

国内が消費者金融大国なだけでなく
国自体がもう世界の消費者金融だな、日本は？
世界の貧しい国の頬を札束で叩いて、
自分はさも良いことをした気分でいやがる。
借金させてるだけだろ、こんなの！
いいかげんにしろ、世界のダニ！！！

>>895
>カムチャッカを始点にパリ行きに乗ると、
>着いた時には鞄もバッグも全て無くなってパリに着くと思う。

カムチャッカを始点にパリ行きに乗ると、
パリにつくころには嫁と子供ができて、3人でパリに着く。

>>911
南朝鮮人乙ｗｗｗ

>>898
ベトナムの人口は8312万。その人口のほとんどは沿岸部に集中してるし、人口規模も東海道新幹線開通前の日本とほとんど変わらない。
高速鉄道が有利な条件は揃ってるよ。
新幹線型の鉄道は、沿線の停車駅の拠点都市も連動して発展するところなんだよな。停車駅にならない中規模以下の町は寂れる傾向はあるけど。
これは飛行機では実現できない利点。
拠点都市を中核にして、通勤鉄道や地下鉄網も発達するという日本型の発展を目指せる。台湾がやってるのも、韓国がやりかけて失敗したのもそれだな。

ﾍﾞﾄﾅﾑのｸﾞｴﾝ･ﾀﾝ･ｽﾞﾝ首相か・・・
みんな、日本を支持してくれたこの首相をしっかり覚えとこうぜ。

>>913
レッテル貼ってないで反論してみろや、チンカス！！！

>>904
特亜三馬鹿とは距離を置いているのがベトナムの偉いところ。

北朝鮮→市場開放とともに、北朝鮮人を追放。

中国→華僑追放して中越戦争でも防衛成功。中華人民共和国籍の人間は北の国境近辺にしか出入りできない。
さらに米国との軍事同盟も締結して、中国包囲網の一角であることを公言。

韓国→労働者虐待事件がきっかけで、出稼ぎ先を日本へとシフトしようと交渉中。
既に介護などの分野でのベトナム人受け入れが決定。

と、日米との協力関係で富国強兵を図りたいようですな。

>>911
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ダニって、金をばらまいていい気になる生き物だったんですか？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

>>912
ロシア人の愛人3人も追加しといてくれ。

>>914
で、日本と同じように、大都市への人口集中が加速し、農村の高齢化が始まる、に3000ドン。

900超えてからイタイのが涌いたと聞いて見にきました

>>879
漏れもだ･･･踏んでみたくなくなる。で、やっぱしあの変態女のとこ？

>>918
そんな素晴らしいダニに会ってみたいものだｗ

＞ベトナムの人口は8312万。その人口のほとんどは沿岸部に集中してるし

海岸線が長いと有利なんだよなあ、海上輸送の面で
ベトナムの海岸線ってシナ並にあるだろ

>>919
その愛人に晴郎も追加しておいてくれ

>>874
うむ。マトボッツククリをコレクションできる香具師はそうはいない、
味方か、敵だな。無関係とは考えにくい。

ぎゃははははｈ
誰も反論できないようだな！！！
この蛆虫どもが！！！

>>908
そこまで発展するための維持費だれが払うのよ。

どっちにしろ、鉄道方式は軍事的背景から台湾同様、双単線方式になりそうだし、
ＴＧＶを絶対導入しろとは言わないが、最初は６か８両で2M4Tか4M4Tぐらいでやんないと難しいだろうな。

>>927
　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　 ﾟДﾟ）　ぶっちゃけ、それが言いたかっただけでしょ？
　　| 三★/　
　　と＿_）__）　旦

当たり前だよ。
大勢の女子供を虐殺して金大中が形だけの謝罪したら
退役軍人から総スカン喰って封印されるような国と
協力関係などできるか。

ﾌｧﾋﾞｮってるw

朝鮮人の本質を知っているからこその判断では?
無償で調査したからって､信頼性が皆無なら当たり前の判断だなw

>>922
漏れが踏んでみた。やっぱり変態女だった。

しかし、「耳が痛くなる」だけは当たっていると思う。
ノゾミに初めて乗ったときには、「高速化も程ほどじゃないとダメだな。リニアなんて人間が乗るもんじゃないだろうな。」などと思ったことを思い出した。

鉄道か・・・・

モノポリーでもやりたくなってきたなw

>>730
それはある意味しょうがないんだよ。
日帝時代のインフラからの改善を自国で払えなくて、日本のODAに7割も頼っている
悲しい国なんだから。

ソウル市内の地下鉄、電話、水道、電気配線に至るまで、ほとんど日本ODAで整備
して、日本の技術で作ったのに、ｳﾘｼﾞﾅﾙの主張を辞められない病んだ国なんだし。
相手にしちゃいかん！

あ、鉄道を引いてそこを発展させるゲームがあったら売れね？
シムシティに似てるけどより鉄道に注目した感じで

ほらほら反論してみろよｗｗｗｗｗぎゃはははｈ
できないんだろｗｗｗｗｗｗｗ
本質と関係ない部分をいじるだけしかできんのだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
弱ぇえええええｗｗｗｗｗ弱すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ

財政赤字がすごいのにベトナムに２兆円もプレゼント？？？

>>915
Nguyễn Tấn Dũng（阮晋勇）

口惜しかったら韓国も日本からもらうODAを
そっくりそのままベトナムに丸投げしたら？

>>906
キセル乗車がばれて、シベリア湿原のどまんなかで強制下車ってなことにも・・・

悪いことイワン。あの国じゃ洒落は通用しないんだし、切符はかえよ。

>>924
港湾さえ整備すれば貿易にも有利なんだよね。人件費も安くて政治的に安定していることが証明されれば、ハブ拠点も夢ではない。
あと対中戦争を想定しても、細長い国土は深い縦深だし、日米海洋勢力を味方につけてさえいればいつでもどこでも支援を受けられる治世。
何気に美味しい地理的条件が揃ってるよ。ベトナム。
妙なことさえしなければ、韓国程度にはなれそう。

つーか、東海もそろそろリニアを考えておかんとな。
現実問題、リニアは必須だろう

>870
その糞チョン女って部日一辺倒のアホだから参考にならず
ＫＴＸはまだマトモに運行されてないよ
大事故は無いモノもしょっちゅう遅れるらすぃ
あと、ちょくちょく故障しているみたいね
まぁ、本家のＴＧＶも似たようなモノらしいが

>>1
見積もり無料は当たり前

工事は信頼の置ける所の様ですね　www

>>755
欧州の韓民族だから

>>936
A列車でいこうだな

ちゃんとKTXもあるニダ

>>937
反論って、何に？

>>928
ベトナム政府だろうな、まぁ投資だな
ちなみに鉄道開発は儲かるのだよ、二足三文の土地が高く売れるようになるからな
其処に外国から投資が集まればもっと国が潤う、悪くない話だろ？

>>936
それなんて「Ａ列車で行こう」シリーズ？

>>937
> 国自体がもう世界の消費者金融

　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　;ﾟДﾟ）　これをどうしろと…。
　　| 三★/　
　　と＿_）__）　旦

>>916
横レスですが、反論させていただきます。
＞借金させてるだけだろ、こんなの！
事実誤認です。円借款のＯＤＡは確かに借金ですが、その実態は返還据え置き
３０年の超低金利ですので、実質上只であげるみたいなものなんです。
嘘だと思うなら、世界標準金利５％の複利で３０年後に利子元金がどうなるか
計算してみてください。

>>936
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　A列車ですな。
　　　　(　　)　　流通に特化したゲームなら、レイルロードタイクーンなんてのもあります。
　　　　　)ノ 　　

>>774
ノムタンがベトナムの件は忘れてくれ！（補償もわびも無い）
あれは、アメリカに従ったやった事で、戦争だったから。

おしまい。

>>942
韓国程度というか、韓国を越えると思うね。
シナの仕事も奪うことも可能だからな、あの地理的条件は。
中東、インド、中国、日本と貿易するには最適なばしょ

>>911
では、相手してやろう。

>国内が消費者金融大国なだけでなく
→おまいは大手消費者金融の株価ぐらい調べてみろ。

>国自体がもう世界の消費者金融だな、日本は？
→一カ国でも日本のODAが原因で頸が回らなくなったなんて事例があるのか？

>世界の貧しい国の頬を札束で叩いて、
→で、日本は何か悪いことしたか？

>自分はさも良いことをした気分でいやがる。
→南鮮に金つぎ込んで未開な土人を勘違い先進国民に仕立て上げてしまったことは、
世界中に謝罪しなきゃいかんな。反省してるよ。

>借金させてるだけだろ、こんなの！
→おまいは金利というものを知らないのか？

>いいかげんにしろ、世界のダニ！！！
自己紹介乙！

2なら越韓友好

>>723
たしかパラオで建設した橋が、勝・手・に崩落したんだっけ？

>>953
レイルロードタイクーン・・・・・・・・・・・・・名作だったな
いまでもインスコしてあるｗ

>過去２〜３年間この事業を狙って妥当性調査などを無料で行なってき
た韓国政府は、巨額の国庫をフイにしただけになった。

事業を獲得するために無料調査やったのはベトナムの為じゃなくて自分達の為
だろ？
だから嫌われるんだよ。

>>794
えぇ、欧州にいっぱいありますよ。1度くらい見に行っておいで。
日本と違って、真面目にひどいから。

ナチス＝人類の敵

という価値観は、多分、10000年は変わらない。
それをナンセンスっていうなら、半島にでも住みなさい。

>>942
サイゴンの家賃は既にソウル以上かも．．．

>>906
この映画見て考え直せ。ｗ
http://www5a.biglobe.ne.jp/~tatuki/m-emperorofthenorth.html

>>957
惜しいなｗ

>>911>>911>>911>>911
>>911>>911>>911>>911
>>911に誰も反論できない日本人！！！！！
世界の消費者金融日本！！！！！！ヤクザ国家日本！！！
世界のならずもの決定！！！！！！！
違うなら>>911に反論してみろや日本人！！！！！！
できないのか日本人！！できねーんだろ日本人！！！！！
にやにやしてろ日本人！！！！！！

>>952
一気に貸し出すわけじゃないし
日本にも還流するからなぁ。

>>946
欧州の中華民族のほうが正しいと思われ。

ベトナムの判断は妥当だ。
ODA拠出国に拠出額相当の事業を発注するのが礼儀だろ。

祝福ｶｷｺ！

ニューヨーク辺りで頭のいい東洋人のイメージは日本人が定番だが
最近ではそれにインド人とベトナム人の認知度が上がっているというし。

>956
ヲマイ､優しいな…
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>809
経済を復興した点を逆手にとって、むちゃくちゃやったからだろ。

歴史を見るなら、1点を見るんじゃなく、俯瞰的にみないとな。

ベトナム戦争で韓国軍はひどいことをしたよね

>>965
おまいはレスも見てないのか？

>>909
厨凶の政府援助とは一線を画すべきだね。

ほ〜ぅら！世界の皆さん！親日であるとこ〜んな、特典がありありでつよ！
世界一の新幹線！ね？低金利のＯＤＡで走ります！弾丸列車です！しかも！
「日本では死者を出したこともありません！」いまなら、運行ソフト、お宅の整備士教育！
ぜ〜〜んぶセットです！チャ〜ンスでつお！いかがっすか？

みたいな〜〜

>>755

おまけにユダヤ人狩りに協力し、戦後は指名手配されているナチス
親衛隊を傭兵として雇い入れ、インドシナを再侵略。

>151
ベトナムって、中国とも戦争して勝った国だった様な.....
独立の為にフランス、南北統一の為にアメリカや覇権主義排除の為に中共を相手に戦った国民だから、国民の民度・意識は、高いから、1番良いものを選んだだけじゃないの？

列車で繋がる世界か。
マイトガインを思い出した。

>>837
そんな今の現代や三星みたいな事しません。
40から30年以上前の間の事だろ。

>>952
＞実質上只であげるみたいなものなんです。

はぁ？？？？
金利が低かろうが借金は借金だろ！！！！
何言ってんだコイツ！！！！！！
バカはレスすんなハゲ！！！！！！！

>>965
×反論できない
〇反論しない
いい加減気づけ｡

ベトナムも海岸線が長いし、タイとマレーシアもいいとこに位置しているな。
ベトナムが発展すれば相乗効果で、それらの国にもっと経済的恩恵がありそうだ。
ついでにタイに運河通そうぜ

そりゃ仏中米を向こうに回してやり合っている国。
どっかの小汚い半島と比較する事自体失礼だろ。

>>980
鏡を見たらどうだ？wwwwwww

>>974
見てないだろ
勝ち誇った（気分になりたい）だけだから
見ても華麗に脳内ｽﾙｰするだけだと思われ

>>973
謝罪も賠償もしていないが何か？

>>809
ベルサイユ条約破棄したからな。
賠償条項も。アレは英米の後押しもあったからで、ヒトラーの功績とは言えん。
フォルクスワーゲンも普及したのは戦後だしね。

アオトバーンぐらいかな、功績らしい功績は。

借り物の技術のKTXをまともに運用出来ないくせに？
身のほど知らずだな……

ちょっ、おまっ高速鉄道技術無いくせにw

高速列車はメキシコも欲しがっていたな。
こっちは地形の関係上、新幹線一拓らしい。
そのうち話が来るんじゃないかな？

>>911
普通はそんな巨額の借金そもそもさせてもらえないんですよ、
よほど信用がある国家じゃない限りね。
踏み倒されるor相手が破産するリスクがあるから。
そして日本がリスクを背負ってやってんの。
だから金貸しは立派な援助です。

>>984
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>>987
ビートルはヒトラーがデザイン（居住性）に注文したんじゃないの？
他にベンツもあるし。

>>911
ばかかおめぇ？いや、真性馬鹿だ。単なる導入経費だけで新幹線のシステムが手に入るんだぞ？
めちゃくちゃお得だよ。で、それを使い、好きなように金儲けでも、国内インフラ整備でもやればいい。
つまらんことにはちょっかいは出さん、超賎人と違って名。何より、平和のシステムだ。
兵器売ってるのとは違う。また、ルール違反をしそうになったら、部品の供給停止当の
フェイル・セーフ機能付だ。文句あるか？クズｗ

チョン