【日韓】　「価格ドットコム」に見る韓国車、なぜ安い？　[12/03]

　日本の価格比較サイト「価格ドットコム」には、コミュニティーが形成されており、各ブランド別モデルに対する
日本のネチズンたちの口コミ情報を閲覧できるようになっている。

【グラフ】
ttp://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/12/03/200612030000081insert_1.jpg

　日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

　では、日本で韓国車はどのくらい安く売られているのだろうか。現在日本で販売されている車のほとんどは現代自
のブランドだ。

　このうち、グレンジャー3.3の場合、韓国での販売価格は3577万ウォン（約447万円）だが、日本での販売価格は
2405万ウォン（約300万円）と日本の方が32.7％ほど安い。逆に計算すると、韓国の消費者は日本の消費者に比
べ49％も高く購入していることになる。

　また、トスカーニ2.7の場合、日本での販売価格は1772万ウォン（約221万円）だが、韓国での販売価格は
2462万ウォン（約307万円）と韓国の消費者が38％も高く買っているほか、ソナタ2.4の場合は28％、トゥサンの
場合は24％それぞれ高かった。

　このように日本で販売されている韓国車の価格平均は韓国の79.8％と、韓国に比べ極めて安く販売されていた。

　しかし、このような結果に対し、韓国の自動車価格には特別消費税や教育税、付加価値税など、海外では
みられない税金が課せられているほか、韓国にだけ存在する多くのオプションにより、直接的な比較は難しいとの
意見もある。

カーレビュー＝ハ・ヨンソン、キム・ハンヨン記者

ソース：朝鮮日報
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/03/20061203000008.html

1

安くしても、売れないものな

悪かろう

ダンピング大局

なにこの微妙なホルホル記事

だって関税ないし
で
>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
>書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない

誰がいったんだこんなん

>>1 人気ないですから。

>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
ホロン部のコメントを真に受けるなよｗ

韓国人しか使わない用語「ネチズン」ｗ

>>7
(-@∀@)誰でしょうね？

さすがあなた達ね・・・・・
毎回記事のツボを10レス以内に見破られるわｗ

価格コムって車も扱ってるんだ。へー。

日本人のネットユーザーをネチズンて呼ぶなｳﾞｫｹ
ネチズン＝コリアンだろ

常に危機感を持って乗らなければならない車？

車売ってる人間だけど、韓国車なんて売れんよ。

つうか売れてないしw

どうせ、キムチ臭い香具師が書き込んだんだろ、んなもん。

需給バランスの悪い車だ

>>7
「勝って兜の緒を締めよ」が日本文化だからね

普通外車って関税かかるから高いはず…
元価格いくらに設定して輸入してるんだか…？

韓国語の響きがキモイ　何ネチズンて

グラフ化する意味あるのか？

アメリカではもっと安いんだろな？

棺桶としては高いだろ

>>1
需要と供給の関係

まぁ、安くても売れてないのが凄いよなｗｗ

>>7
関税無いんだっけ…orz

ただ市場原理が働いてるだけのことが理解できんのか？

＞韓国にだけ存在する多くのオプション

何だろ、キムチ壺か？

なんだホルホル記事かw

>>1
はいはい、ワロスワロス　　終わり・・・!!

売れなきゃスクラップだから安くしてんのになぁ

真紅◆Sinku/DHFw ★
beポイント:1245
登録日:2005-05-14

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>>15
危機感もってたら乗らない絶望韓もってたら乗るかも

>>30

タン壷

>>1
さぁ？

価格COMは見てないけど、韓国車への高評価コメントって
日本語の不自由な人が多いんだよなあ。

なんでかなあ(棒

>>1
韓国車なんか買ったら「安物買いの銭失い」
失うのが銭だけならまだいいが命を失いかねんぞよ。

何を言いたい？

>>1
朝鮮産だから。

価格.COMまで覗いているのかよ
相変わらず日本が好き何だね。
ストーカー気持ち悪い

>>37
その日本語が不自由な方の同胞ですら韓国車を買ってない現実w

価格コムでも、実売価格は載ってないよね？
値引き前の、価格でしょ？

はいはい、ダンピングダンピング。

が、全く問題になっていないバ韓国車。ｗ

ざいにちこめんと

良いというコメントつけたやつは買ってくれよww

アンカーミスった

×>>30
○>>29

>>37
解りきったことを聞くのはどうかとおじさんは思うぞｗｗ

価格コムは参考になる。

「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
なら、なぜ売れないのかよ〜く考えよう。

＞このうち、グレンジャー3.3の場合、韓国での販売価格は3577万ウォン（約447万円）だが、日本での販売価格は
＞2405万ウォン（約300万円）と日本の方が32.7％ほど安い

いくら安くたって、下取りを嫌がられるような車に誰が乗るんだｗ？

価格コムのレビュー見てきたけど
＞「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

↑
に該当するレスはない。トヨタの社長か誰かが「今後一番意識しなければならないのは
ヒュンダイだ」といってたというレスはあったが。

というより他メーカーより圧倒的にヒュンダイのレビューが少ないのが、日本における
ヒュンダイを象徴してるだろ。興味ないんだよ日本人はw

お前ら、韓国車を馬鹿にしすぎだろ。
韓国車は、お前らが思っている以上に高性能だぞ。
雨が降っても、中にいれば余り濡れないしな。

＞韓国の自動車価格には特別消費税や教育税、付加価値税など、
＞海外では みられない税金が課せられているほか

あっさり流してるけど、こういうところを検証・批判するのが
メディアの役目だろが。
マンセーと比較を書くだけで記事って…小学生でもできるだろうが。

でも買った奴ならこういう書き込みで同士を増やしたいのかもしれんなｗ

韓国の車、走っているのを見たことある人、手挙げて！

＞日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

なんだかこの「日本ねちずん」とやらには頭痛が痛いですね。

>>52
存在すら知られてないと思われ

＞「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

いちいちトヨタと比較してちゃバレバレだぞｗ

>>53
高い傘だなw

>>53
タイヤもついてるしな

韓国民も同じボッタくられるなら
日本車乗ったほうがいいんでないの

自国にボッタならいいのなら、まあいいけど

>韓国にだけ存在する多くのオプションにより

これってどんなものだろ？カーナビとかじゃないよね？
ちょっと考えた「韓国だけのオプション装備」

1, リアアームレスト内蔵キムチ冷蔵庫
2, 火病センサー内蔵空気清浄機
3, トランク内に「ハード猫車」装備、ボタン一つでトランクから
　 起き上がって走行可能になる。
4, 対デモ隊用特殊強化ガラス
5, 日本のBS放送受信装置

ってとこかな？

>>56
ﾉｼ

ドライブが趣味で年間3万キロ弱走るが、半年に一度くらいの割合で見ることがある。

俺、田舎もんだけど
長年三菱車を乗り継いでいたんだが
数年前に突然デーラーに現代車が展示された。
なんか気持ち悪くてトヨタ車に買えた。
後でデーラーの課長が愚痴ってた。
なじみのユーザー、大半がトヨタ車に変えたって。

チョン車なんて乗っていたら精神疑われるか
キチガイか自殺願望のある人以外いるのかよｗ

ぶっちゃけ韓国車は全然安くない。
リセールバリューまで考えたら日本車に太刀打ちできるわけ無い。

ウリの車、日本社の軽だが
昨日少し調子悪いかな？と思ったので
近所の整備工場に見てもらったニダ（制御コンピュータのエラーが原因らしい）
おじさんにもよくわからなかったようだがメーカーに連絡して応急処置として
エラーを消してもらった
その間しばらくカーナビをつける相談などをしていると
何のオプションも無いウリの車に
「これあげる」とカーラジオをつけてくれた
全て無料
やっぱ日本はいい国だと思いますたニダ
諸君も目先の値段に捉われて本当の付加価値を見失わないようにご注意アレスミダ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人 ＿人
　　　＜　ｳﾘﾅﾗは最高ﾆﾀﾞ！ｳﾘﾅﾗは最高ﾆﾀﾞ！！.＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒ ヽr ⌒ ヽr
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 // 　　　
///// /::::　 　　　　＼ ｀ヽ) ( ´ ／　　　　　;;|　　/ 　　　　　　　　　　
// ///:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| / 　　　　　　　　　　　　
/ / ／:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　 　　　　 ;＼// ////
/／::　　　　 　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　.　　　;;;;＼// //
/＼::::　　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　 　;;; ;;;／ /// 　
///＼:::::　　　 　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;／//// 　　　
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// // 　　　　
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

まぁ日本のメーカーも気を抜くなってこった

>>66
巻き込まれる可能性考えたらいい迷惑だよな

200万300万の韓国車が到底安いとは思えない。100万150万ぐらいが適正だろ

ここの評価を１００％信用するやつはただのアホだし。
それに、安くても売れないんだから比較しても意味ねぇーじゃん。

>>54
正当な使い方されてるなら、税制として悪くは無いと思うんだけどね。
ヒュンダイみたいな企業に対し、税金面や高額な研究補助をしてたりすると、
それら税金が巡り巡って援助されてるのと変らんが・・・

>>56
ノ
都内は結構タクシー走ってる
自分が乗ることにならないように気を付けている

＞＞韓国にだけ存在する多くのオプション
独島行きカーナビか？

>>72
それでも売れないよw
ぶっちゃけワゴンRをターゲットにした軽を開発して
ワゴンRの半値にしないと売れないねw

>>72
むしろ金くれなきゃ、命はってんだから

>>56

ノ
韓国でいっぱい見たｗ

韓国車が似合うとかは言われたくないな。

価格.COMのﾚﾋﾞｭｰ欄じたいが工作員の巣なんだけどね。

>>78
生命保険、損害保険の相場を考えたら、数百万じゃ利かないわね。

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　　　　
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)　　　　　ネチズンって誰だおwwwwwwww
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／|＾|￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼| |　　　　　　　 　　 　　|
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´　　　 　| |　　　　　　　　　　　　|
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l　　　| |　 　 　 　 　　　　　　|
　ヽ　　　 ---一ー_~､⌒)､⌒)^),|_|　 　　　　　 　　 　 　|
　　ヽ ＿＿＿＿＿,ノ|＿＿＿＿|_|＿＿_＿＿__＿＿___|

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　え？
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|
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　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|　 　 　　　＿＿＿_

>>65
マジな話、イメージが落ちるよなあ。
なんか、後進国の安車を売らなきゃならんほどに落ちたと言うか…

>>81
SONY関連も湧いてますｗｗ

>>78
<丶｀∀´>なんならパクとリもつけるニカ？

　　　　　　　　　　　　　 ﾉ)　
　　　　　　　　　r''''､ ／ｼ ')　>>56
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-! 　　く　我輩、極めてレアな「ヒュンダイクーペ」を目撃しました。
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|　<⌒　
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ^⌒｀　　「あ、あれがある意味すごいエンジンを持つヤツか！！」と、嫌韓になるまえから失笑していた車でした。
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、　　　

>---日本の----韓国車に対する評価は、----「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

在日の馬鹿チョンどもの評価は、参考に値しません。
「非常に安いかもしれないが　ボロ車　で買うのは止めよう」と言っている
訳だね。

欠陥があっても決して認めないんだろうな。人じゃないからな。

愚レンジャー


5人のり
5色
赤がリーダー

外車はドイツ車しか.売れないよ.アメリカ車だって売れないジャン.

>>53
傘の役にもたたない…
ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%D2%A5%E5%A5%F3%A5%C0%A5%A4%A1%A1%B1%AB%CF%B3%A4%EA&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

＞トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車

吹いたwww

価格ドットコムにもホロン部が湧いてるのかよwww

カービューのインプレなんかだとホロン部が必死の工作をかけてるね。
常套句は「日本車と変わらない」（ｗ

>>91
所ジョージくらいしかアメ車は買わないよなｗ

売れないから安くしてるんじゃねーの？
それでも売れないけどｗ

>>38
一時期沖縄のレンタカーの相当数が現代のTBだったけど、あっという間に三菱やホンダに変わった。
確かに車体価格は安いのかも知れんが、結局長く使えるものじゃなかったんだよ。

「トヨタが危機感（ｒｙ」はない。
「安い」というより「安っぽい」だな。割高感ありすぎるし。

> 　日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、
> 「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という書き込み
(略)
> カーレビュー＝ハ・ヨンソン、キム・ハンヨン記者
> ソース：朝鮮日報

酷い自作自演を見た気がする。

>>95
それでも故障しやすいって愚痴ってるしなｗ

韓国車なんていくら安くてもしょうがない。
定期的な車検を受ける為に、車を整備工場に預ける必要があるけど、
「部品や回路図等の入手」も困難らしく、そこいらへんの整備工場だと引き受けてくれないっぽい。
一応外車を扱うディーラーが斡旋する整備工場ならあるが、整備費がべらぼうに高い。
高級を売りにする欧州車とかなら整備費が高くても覚悟するが、価値すらない韓国車を高い整備費出してまで、
維持しようとは思わない。

結局色々な面で「韓国車は損」なんだよ。

買った人居ないのに、どうやって評価できるの？

>>102

実証主義など無用の韓国

しかし最近の韓国車って何気にスタイルがいいんだよなあ
このあたりは日本の自動車メーカーも見習ってほしいものだよな

＞トヨタが危機感を感じなければならないくらいに

トヨタ（あんな安全性能の低い「動く棺桶」を車と称して売られていたら、
自動車業界全体のイメージが低下してしまう・・・！）
↑こんな危機感を持っているのではないでしょうか？

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　r''''､　
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-!　　>>100
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|　　ある種の車は「壊れやすい」ことさえ愛着の元になりますからな。
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ　　　出来のワルイコほど可愛いのと同じ理屈です。
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、　　　でも、韓国車はその対象にならない。

>>104
車名をまじえて具体的に

>>104

韓国車のデザインはずいぶん日本にインスパイアされてるかと

韓国車を探せ！
あなたのお近くで、韓国車を発見したら連絡を。
日本車（アコードなど）に偽装している可能性があるので注意が必要。
運転者で見分けるのも手かもしれません。
　　　　by けーしちょー

なにが言いたいのか良くわからん記事だな。

結論；日本車と変わらないならディーラー網の充実とか考えて日本車かいます。

トヨタと同じくらい、ならトヨタを買うでしょ普通。

在米だが、こっちでは韓国車に乗ってる韓国人いないよｗ
みんなドイツ車大好きね。
ちなみに日本人はほとんど日本車ですね〜

>>106
まぁね、壊れすぎちゃたまんないがな

＞＞日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という書き込み


(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま〜た在日か。

もしかして韓国人って日本で売れない理由がマジでわかっていないのか？

安くても売れないｗ

　　　 ,　'´￣￣｀ ｰ-､
　　／　　 〃" ｀ヽ､　＼
　/　/　 ﾊ/　　　　 ＼ﾊﾍ
　|i │ ｌ |ﾘノ　　　 ｀ヽ}_}ハ　　　　にょろにょろ言っててキモイからだよ。
　|i　|　从 ● 　　　●ｌ小N
　|i （|　⊂⊃ ､_,､_,　⊂lｉ|ノ
　| i⌒ヽ j　　（_.ノ 　　ﾉi|__／⌒)
　| ヽ 　ヽx＞､ __,　イｌ　|::::ヽ ／
　|　∧__,ﾍ}::ﾍ三|:::::/ｌ|　|',:::::ﾊ
　|　ヾ_:::ッﾘ :::∨:／　|　| >'''´

>>65
展示車が２台ぐらいしか入らないショールームにチョン車があったら確かにキモイな。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　 ,　- ―-　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 , '´　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　/　　　 ,ﾊ 　 　 　 　ヽ　　　 　|　
　 　 　|＼　　　　　　　/ｌ　　　 　 　 　 ／/　{ {　〃 いヽ ヽ　 　 !＼　 　|　キモイから
　　　　|　　＼　 　　_/ .|　アイゴーッ　ヽl ﾄ　iイﾌﾒ　ヽゝﾍトヽ　 .!　 〉　 |　日本を見んな
　　　　|　　　 ＼'"´"　 ﾄ 、 　　　　　　　〉| ﾍ!,ｨ´ヽ　　 ｨ´ヾ､!　 .l ,/　　 |　
　　　　,l 　　　　　　　　　　ヽ　　　　　,.-らi　 ﾊﾞ__ﾉ　,　 ヾ_,ﾉ/! 　 k　　　乂＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　/　　　　　　　　　　 /　ヽ 　 　／, '´)',　iﾍ''''　 ｒ−　'''' /!　.ﾉヽ　　　
　 　ｌ 　 　 　　｡ヘ 　 　　　 　从　 (、 　 ")ゝ､', ヽ､　ｰ'　 ｨ 7_z=ﾃﾇﾍ
　　 {　 　 　　　　 　　| イ　ミ 　 ミ 　`t　　i' ヽN>ﾗ ｀ ´ k〃ｲｯヽ ヽヽ}
　 　 ＼　　　_ 　　　　ｌノ∵。/ＹＹ　　　l　　トｒ ｔ"´!i　　〃ヽｙ'　 __＿ノ
　　　　 ＼ 　 `‐-　　　　’　　　　　　　l　　ﾋﾐ! l;.　 !i　/' 　 /　　/"｀}
　　/￣/　[][]　　 |￣|　　　　　　＿　/l　　 lゞ! l;; 　ﾞy/　 〃 　 /,,,｀}
　/　 / ヽ￣ヽ　l二　　二l □□ |　| l l　　 i ﾍ! ｌ;;　〃　.;;/　　/､　}
/＿/　　ヽ＿ヽ l二　　二l　　　/／　l l　　ﾉ　 | ￣￣￣/　　/　ﾚ'
　　　　　　　　　　　|＿|　　　　'´

日本でヒュンダイに乗ってる奴らの人種国籍調査したいなｗ

>>106 そういうのは工芸品としての価値が有るからかな。

新車で5万円でも、韓国車なんか死んでも買わない。

ともあれキムチ臭い車なんぞ買わん

>>106
車じゃないけどmeたんのことかー

>>1
ネティズンは何処行ったんだ？　ん？

>>123
そこまで安かったら俺は買うｗ

＞「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
聞いたことも、読んだ憶えも無いのだが

Yahoo USの車のレビューが楽しかったな
朝鮮人がやたらと日本車に☆１つつけて、韓国車に☆５をつける
しかし、英語わからないならこれに反撃してはいかんぞ。
現地の人間もわかっていて、朝鮮人のコメントに対して
「車勉強する前に英語勉強しろ」
とか言われてたしｗ

アメでレンタカー借りたらソナタだったけど、マジで良かったよ。
ヒュンダイのマーク入った車なんて日本じゃ恥ずかしくて乗れないけどな。

>>127
周囲の奇異の目に耐えきれる?

>>104
ヒュンダイ買ってやれよｗ

>>112
トヨタと同じくらいって前提がありえないけどな。
俺はトヨタ車を買った事無いけど、トータルでは他メーカーの一つ上って感じ。
最近のマツダ車は結構良くなってるのは意外だった。

韓流でイメージアップにすらなってない w
チョン哀れw

>>121
当方、
人種：モンゴロイド　国籍：日本　職業：国家公務員　以上
　　　　

>>127
凍結路でのドリフト練習用ですか？

>>101
なるほどね。
それに加えて、メーカー保証の部分でもごねて保証してくれないだとか、そもそも壊れ易いだとか、
下取り値が悲惨なくらい安いだとか考えたら俺のような貧乏人ですら買う気にはなれない。
どう考えても損だもんね。
全ての条件をクリアしても、そもそも韓国車を買うメリットがない。
全ての条件をクリアした外車が未だにない（ベンツですらオイル漏れはデフォみたいな記事があったな）ということを
考えると庶民に手軽に買えるクラスでは日本車と勝負できる外国メーカーは当分出てきそうにない。

>>135
テンプレ乙

>>133
×最近のマツダ車は結構良くなってるのは意外だった。
最近のマツダ車が結構良くなってるのは意外だった。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　r''''､　
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-!　　>>122
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|　　旧車なんて典型的ですな。
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ　　　>>125
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、　　それはまた何か違うだろw

日本にネチズンなんていないよ。　何度も言わせんな馬鹿

>>131
ぶっちゃけ、気付く人は少数なんじゃね？
エンブレム見ても「なんだこりゃ？」だろうし…

あ、それこそ奇異の目かｗ

>>1
ちょーせん政府に言えよw
おら、シラネwwww

>>135
何乗ってるの？

>韓国にだけ存在する多くのオプション

車載キムチ冷蔵庫とかww

>>140
イタリア車は火を噴いても笑えるくらいの度量がなきゃのっちゃだめってばっちゃが言ってた

ヒュンダイ採用したタクシー会社
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html

苦労してる様ですｗ

>>142
ヒュンダイに乗ったら「なんでヒュンダイ？」を回りから連呼されそうだなあ。

>>141
いるじゃん。
マンセー、マンセーしてる連中が。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　r''''､　
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-!　　>>146
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|　　イタ車なら仕方がないな！
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、

>>146
洒落ぬきでイタはこわれやすいなぁ。

>>144
トゥサン

>>148
耳タコ

価格.comのヒュンダイ車評価欄は、在日が書いたみたいな一方的マンセーが多すぎて当て
にならん。

>>152
>>トゥサン
すまんが、マジで知らんわ。
正直、何を思って買ったのか理解に苦しむ。

>>150,151
あれはそういうものらしい
そういう意味でも金持ちの道楽っすね(･ω･)

>>147
ひどいな

>>152
公務員何種？

>>121
在日に　す　ら　売れてない車、それがヒュンダイです。
調査できるほどのサンプルが集まるのは、何時の日になるやら。

教育税ってなんだ？

>>152

トゥサン→父さん→とうさん→ｱﾎﾞｰﾝ

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　r''''､　
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-!　　>>155
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|　　まぁイタ車は其の分カコイイから。
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、

>>154
トゥサン（韓国式発音表記）＝ツーソン（TSCSON　全世界発売名称）＝JM（日本国内発売名称）

>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

なんかこの期に及んでも自尊心保つのに必死だなぁｗ

>>161
整備士免許もってないとまともに扱えない車なんて・・・・・

トゥサン・ルーベルチュールしか思い浮かばん

>>152
遊びで車を買っちゃう金持ちは別として
俺みたいな庶民は、各社比較検討して買うんだが･･･
貴方の購入の決め手になった理由を支障が無ければ聞いてみたい

それとも貴方はブルジョアさんでつか？

>>155
確かにそうかも。
ウリは原付馬鹿一代なんでアプリリア乗ってたけど
日本車には考えられんくらい修理費かかったよ。

事故ったら即死しそうやな。
http://www.vipper.org/vip392687.jpg.html

相変わらずのストーカーっぷりで

>>161
火を噴いたって関係ないよねｗ

でもディアブロやエンツォが壊れたら持ってる奴自殺もんだろうなぁｗｗ

>>157
国�U地方某局勤務　これ以上は勘弁してください。確実に絞り込まれますから。

【韓国】「グレンジャー、米国から買ってくると４割安い」〔08/11〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1155299978/

ログはなくしたけど韓国自動車産業は
売り上げの3割にあたる国内売り上げで利益の7割を稼ぎ出す(2と8だったかも)

>>171
ヒュンダイってとこで確実だよな

もう10人以下じゃまいか？

サクラの書き込みを記事にするアホ新聞ｗ

>>1
そんなに評価が高かったら売れてるはずだろうに・・・・・

新聞記者辞めたほうがよさそうな矛盾

>>162
そこまで言われても分かりません。
スマン、聞いた俺が悪かった。

>>166
しがない木っ端公務員です。金持ちでは決してありません。
私もいろいろ競合車種を検討しましたよ、当然。
魔がさしたとでも言ったらいいのかな？　でも気に入って乗ってますよ。

某車屋さんが脅威を感じているのは、在日大手広告代理店。
アンドーとか言う人が勝てなくなるから。

不当廉売だろ
アメリカだったら経済制裁ものだろ

>>175
それがわかるくらいなら、新聞記者なんてやってないw

日本にはネチズンという動物はいません

>>179
それでも売れない不思議…

>>177
怖い物乗りたさって奴？

簡単なことだ。
売れないから。

でも３００万円も韓国車につぎ込みたくないよ

>>185
逆に300万円くれるなら乗ってもいいなw

そりゃ売れないもの

>>185
だよねえ。
新車でも結構いい車が選択肢に入るし、
中古で３００万出す気ならならもっと…

「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

お前は俺のライバルなんだから
お前も俺をライバルだと思え

って意味？

>>179
被害がないからダンピングで訴えられませんｗ

「ただ単に価格が価値を表してるってこと」って書き込もうかと思ったけど

それだと日本での価格ですら不当に高価だよなぁ・・・

月間登録台数２０台前後じゃあねえ。

>>179
でも、売れてないから.....
問題ないです。

日本の値段が羨ましいのなら、日本にある不良在庫を韓国に値段据え置きで売ってやれば
いいのに。
注文がある度に輸入していれば話は別だけど、モータープールにストックされているなら
売ってやれよ。
日本にあるだけ無意味な物なんだから。

そんなに良いクルマなら

なんで売れてないの？？？

なぜでしょうね〜

>>183
いや、車自体の性能についての不安は特にありませんでした。
ただ確実に周囲からはいろいろ言われるだろうなという危惧はありましたよ。
もしかしたら私ってマゾっ気があるのかな？？　そんなところです。

>>192
スタリオン以下か…？

>>1

物の価値に対して価格が高すぎる
故障が多くて修理代が馬鹿に成らない
ブランドイメージがアレ
リピーターがいない
物がだぶついてる
人気が無い
物が悪い


売れる要素一つも無いお ^ω^)

>>196
新車?　故障は多いの?

現代車に300万出すくらいならランエボ買うよｗ

>>197
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ…

つか日本に入ってくる外国車ってほとんどが高級車だしねぇ
神田あたりだとやたらメルセデスのエンブレム見かけるけど

＞「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 目　妄　た　そ
　　　　　　　　,. -───-- ､_ 　 | 　　　を　想.　だ　れ
　　　ｒｰ-､,.'"　　　　　　　　　　｀ヽ､.　　 覚　だ　 の　は
　　 _」::::::i　　_ゝへ__ｒへ__ ﾉ__　　　｀l　　 ま
　 く::::::::::｀i / ゝ-'‐'￣￣｀ヽ､_ﾄ-､__rｲ､ 　せ
　　 ＼::::::::ゝイ/__,,!ﾍ　ﾊ　ﾄ,_ ｀ヽ7ヽ___>
　　　 r'´ ｨ"ﾚ'rｒ‐t! ヽ! ﾚｫ‐-ﾄ､ハ〉､_ソ　｀ヽ､_______
　　　　ヽ/　ﾊ ゞ-'　　　　ゞ-'´/|　 ﾊ　
　　Ｃ　ｰ-　　!"　　　_ 　　 "/ /　 |〈　　
　　　　　〈ﾉ| ﾚ＞.､.,______,,..ｨ　/ ﾊ　　ヽへ
　　　　　 ハﾚﾍ!-'"7-!-rく|／ﾚ'ヽﾊヘﾉ　　＼
　　⊂二｀''ｰ'"|､　i ｀'§'" 〈　　 ',／　　　　　 ',
　　　｀と__,..--='ｰ,L__§____'ｒ'-イ　　　　　　　　!
　　　　　| 　 　　 ,.L_________」　 |　　　　　　,へ　|
　　　　　ヽ/⌒／/　　!　　 ﾉ　 ﾄ､へ／⌒ 　　ヽ!

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　ば　　じ　　チ　　i::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 ョ 　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　 ね　　に　　ン　ｲ:::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　 |　　　 ﾟ 　　　　 は　ﾞi　　::::::
::::::::::::::::::::::::::::::　　　＼__ 　　　　　　　 ,,-'
::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　 ヽ__　　＿,,-''
　　　　 __,,..-ｰ '"´｀"'ｰ- 、 |／
　　 ,.-"´　　　　〈 ╋ 〉　　ヽ、
　 く　 　_,. --───--- 、/
　　 >'"´　　,ﾍ　 λ　,ﾍ　　 ｀',
　　,'　ｲ　くｲ-イγヽﾚｰﾚλﾚ'
　　i/ヽ、ゝrr=-,´　 r=;ｧiイノ
　 λ　 ﾚｲ" ￣ ____ ￣ 从 |
　 i　ヽ、ｲ.ゝ、 ( 　 !　,.ｲﾉﾚ
　ﾉヽ、　/rｰ/ >ｰr '´ﾄ-!、
　i　　／　　　　 ┼　　 、ヽ、/)____
　)｀く_r、　 i　　 ┼　　　i 　/　ヽ　ヽ
　!.／　｀>ｰ'｀ 　 ┼　　 ｲｙ,'　　ｙ─'
　ヽ、　ヽゝ、 、 ┼ 　 , 」 !,___ノ
　　　　 〈 　　i　　 Y ─Y　　 i　 　〉
　　　　　ゝr'"i　　ｲ　 ：　ゝ　 ! ｀'ｲ

>>197
すまん、勘違いだと思う。
月間登録台数２０台なんて事はありえんよな。
何と勘違いしたんだろ…

>>177
レスありがとうございます

ヒュンダイユーザー＝在日なんて言う気は毛頭ありません
どういうメリットがあるのかな？と純粋に気になったわけでして

車なんて本人が気に入っていれば、何も問題は無いですね

アウディTTクーペが　欲しい




　韓車？いりません

ダンピングだな。

>>204
UNIMOGとか？

個人で自家用車として乗ってる人もいるけどね ^ω^)

>>205
同レベルとは言わんが、シトロエンやFIAT乗ってるﾔｼもマゾっ気がある。

韓国車オーナーはガチ。

軽自動車全盛なのに、安かったらそれだけで売れるならばとっくに大ヒットしてるよww

>>206
言いねえ。
これ見てると日本車のデザインってまだまだって気がする。

>>208
メガクルーザーが欲しい…

いくら安くても反日感情丸出しの国民が作る車は乗れんだろ。
安心して乗れないし

アメリカに住んでたとき、KIAと現代の車結構見かけた。

KIAは値段は異様に安く、見るからに安っぽい。貧しい階級には売れている。
ローン利息０％で１０年補償だった。
しかし、このローン利息は全員に適用されるものではなく、信用度の高い顧客のみ（金持ち）
に適用で、信用度が下がれば当然利息も上がる。大体２０％以上。
KIAとかの顧客は信用度が低いだろうから、あまり意味の無い宣伝文句ではあるｗ

現代は、高級そうに作っているが、なんとなく昭和30年代の高級車のイミテーションの
雰囲気を漂わせていた。塗装とかは微妙に安っぽい。

まぁ、日独は四角っぽいし、アメリカ車はCADとNC工作機械で遊んでるような丸っこいのが
多いので、それなりに個性的な車ではあった。


本田のそっくりとか作っているらしいが、そういうのには気づかなかった。現代車と認識して
いなかったのかも知れないｗ　漏れは車のことは詳しくないので。

>>202
フォルクスワーゲンくらいかなぁ

>>205
在日同胞はほとんどヒョンデには乗りませんよ、商工人はほとんど
ドイツ車か、トヨタです。

３０円くらいで、使い捨てにすれば少しは売れるんじゃない？

>>200
ランエボはガチで名車だろ！
三菱はこのために存在するって言っても過言じゃないな、あとはｉとか。。。

>>208
思い出した、ソナタです。

【朝鮮日報】ヨン様がＣＭに出ても日本で「ソナタ」が売れないワケ…「日本の主婦は大型セダンには乗りません」★２［11/27］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164629915/

>>1
>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
書き込み

・・・なぁ、これ、酷すぎないか？
日本の「ネチズン」って・・・

だいたいネチズンって何？ｗ　時計メーカーか何かか？

>>199
新車で早３年目ですが、一度も故障したことないですよ。さすが日本車をお手本に
してるだけのことはあります。
日本車だろうが韓国車だろうが、丁寧に乗れば長持ちするし、乱暴に扱えば長持ち
しない、ただそれだけのような気がします。

>>212
あれはマジ、でか過ぎるw
前から見ると、4tトラックと同じくらいだったぞ。

>>209
そう言えば去年の春、近所にランチア デルタ買ったサラリーマンがいた。
嬉しそうにワックスかけてた・・・・

夏頃買い替えてた ('A`)

>>217
そのお金があたった、うまい棒買います。

価格ドットコムなんか見てないから知らんけど

＞　日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
＞書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

この部分は本当なのか？

>>216

国籍がばれるものｗ

ヒュンダイの車なんて走ってるのを見たことがない（見たとしても意識してない）
ってのが普通の日本人の感覚。高いとか安いとかの感覚も皆無。
ただチョン車に３００万も払って乗る日本人はいないだろう。

>>208 ウニモグって普通免許で乗れるんだよな。

ヒュンダイってさ、会社でエラくなると
社用車がベンツとかになるんだろ？

>>220
たぶん時々沸いてくる中韓マンセーの奴らのことじゃないの？w
行動がプロ市民そのものだなぁ・・・('A`)

>>221
＞日本車だろうが韓国車だろうが、丁寧に乗れば長持ちするし、乱暴に扱えば長持ち
＞しない、ただそれだけのような気がします。


おおむね　どうい

ちなみにおれの愛車、クボタのトラクターは大特が必要です。

なんで在日はヒュンダイ買わないの？

おいらの住んでる浜松の現代自動車のショールームは
全然、売れてなくて
トヨタの中古車を売るのが
主な仕事になっちまってる。

>>212
車幅2m超えてるから、いろんなところで苦労するぞ

>>232
赤い男かｗ

鮮人は未だにnetizenって言葉使ってるの。
ネチズン自体は南朝鮮起源じゃないけど、使ってるのが鮮人だから
イメージ悪くしちゃって可哀想に。

>>221
韓国車とかでトラブルになりそうなのは、シャフトとか稼動部の部品じゃないですかね。
同じ図面・同じ材質を使っても焼き入れ管理だけで強度、耐久性が変ってきます。

走ってる最中に分解して
トムとジェリーみたいにエンジンと
シャーシだけになるからじゃね？

>>228
仕様によるみたいです。
アーバン仕様とか言うのなら、普通免許でOKらしい。

http://www.jetro.go.jp/biz/world/asia/kr/trade_03/
関税以外の諸税
付加価値税、特別消費税、地方税等
1.財貨・役務の供給、財貨の輸入に対して付加価値税(10％または零税率)課税。
2.品目〔奢侈（しゃし）品などが対象〕により次の税が課せられる：特別消費税、交通税、酒税、教育税、農漁村特別税。

他国と比べるとおもろい。

>>232
燃える男の〜赤いトラクター

>>226
ウリらは通名は名乗らないニダ

>>222　>>235
…orz

>>209
ｗ

私もトヨタの絶滅車種を10年前に新車で購入し、未だに乗ってます
買った当時は周りに散々言われましたが、こまめに手を入れて大事にしてます
最近はボディの軋みとか出てきて、もうだめかなあと思いつつも
ダメな子ほどかわいいというかｗ

現在車に乗る人ってどういう人なんだろう？

>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

なのに売れない。なぜか。物の良さよりも、ブランドを重視するおまいらのような馬鹿消費者が多いんだな、日本は。
いいものをいいと素直に評価できないDQN消費者大国ニッポン！

これで現代を責めるのは酷だ。

考えてみろ。
447万円も出して韓国車を買う日本人が、一体、どれだけいる
というのだ？
どんな車であろうとも、韓国車に447万円はあり得ないだろう。
いくらなんでも。

>>247
見事な幸せ回路だ

>>247
在日に　す　ら　売れてないのだがｗ

>>233
大阪民国では特権階級ですので安物の共和国南部産のぼろ車には乗らないニダ。

>>247
率先して　在日が乗って


安全性アピールしろよ

>>247
そんなお前は乗っているのか?

>>238
現代の組立工場には日本向け用の特別レーンがあるそうで、そこの管理は非常に
厳しいそうです。だから安心だと車屋さんが豪語してました。
それが本当なら、逆に言えば日本用以外のレーンは適当なのかと、、そういうのは
聞いてて嫌ですけどね。

山口だったかどっかの町か市がヒュンダイを公用車に採用って
話が有ったような気がするんだが、山口はヒュンダイ売れてるのかねえ。
俺が走ってるヒュンダイ車を見た事あるのが唯一山口だし…
広島じゃあ全く見ないんだけど…

>>247
物の適正価格に対して高すぎるのが現状。
買うか買わないかを決めるのはUserであり、ディーラーではない。

>>254
ちょっとまった、うれてる台数に対してその設備はありえないと思うがw

チョン車なんてゴミｗｗｗ

>>254
連中の性分からして、日本向けレーンは、特に念入りに手抜きしそうだが。

>>254
なんかそれ
「生ゴミキムチは日本向けだから問題ない」
てのと同じだよなぁ。

>>254
それが本当なら工業生産者としてオワットルな・・・

購買層の別で分けるなら、オプションに差を付けるとかさ・・・
根幹の質に差つけちゃだめだろう

生ゴミギョーザだった・・

ノムを攻撃しちゃダメ！
盲信するんだ！

>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、
>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
>書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

>韓国での販売価格は3577万ウォン（約447万円）だが、日本での販売価格は
>2405万ウォン（約300万円）と日本の方が32.7％ほど安い


んなこと知らないから安いなんて書いてるのは在日とかだろ
日本人から見ると韓国の車は安くても高い

>>254
http://vortex.milkcafe.to/namagomi.jpg


特別レーンの正体

>>254
ボルトの焼入れ工場（自動車部品下請け）の焼きいれ炉の仕事（制御システムの一部）
をした事あるけど、温度管理は結構試行錯誤してるようだったよ。
地味だけど、結構ノウハウのいる仕事みたいだ。

ゴミには金を出せないってこｔった

追加

http://vortex.milkcafe.to/namagomigyouza.html

ヒュンダイTBには乗ったことあるけど、走りは日本車と遜色ない。
これはガチ。むしろTBのが上かもってぐらい。内装はショボいけどね。

ただ価格は安いんだけど、メンテナンスなど長期的な費用が
安いのかどうかが不透明。壊れやすさは昔よりマシらしいけど、
日本より10年ほど遅れてる感が否めない。

JMはわりと売れてるらしいね。
あの手の車としては破格に安いせいかな。

>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」


どう考えても自作自演

>>266
誰も勘違いはしないと思うけど、当然、日本の会社です。
ボルトだけじゃなくて、色んな部品の焼入れをやってました。

ボルトの形をしていれば、問題ない。
それが朝鮮ルール。

>>259-260
それは逆だと思います。日本人に「韓国車なんて所詮はこんなもの」と思われる
ことを彼らは一番嫌がるでしょう。

>>254
特別レーンって…ただの右ハンドル用ラインだよ。
日英向けのやつ。

>>254
一応、組み立てと部品の良し悪しは無関係だけどね。
ただ、なんか部品が逆に付いてたってスレを昔見た記憶があります。

「安くてトヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」の割には売れないね

＞日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
＞書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

kakaku.com見たけど、罵倒しか見当たらないんだが・・・
探し方が足りないかな？

ネットの書き込みでニュース書くなよ。
楽でいいですな。

＞「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
本当に日本人が書いたのか？

>>273
民族の誇りであるキムチに寄生虫の卵が発見されたとき「日本向けだから問題はない」と
言い放ってましたよ？

>>269
ヒント：燃費・環境対策

以前(10年ぐらい前)、中南米某国に赴任していた。
そこじゃ(というか、途上国ならどこでもそうかも知れないけど)、車検なんてものはないし、
車はボロボロになるまで酷使され、実際タクシーでよく使われるのはトヨタ車だった。
その頃、その国にも韓国車が出始め、街中でもちょくちょく見かけるようになった。
そんなとき、タクシーの運転手に何げに聞いたのが以下の質問。
「最近、韓国車が出回っているけど、買い換えたりしないの？　結構安いみたいだよ」
すると運転手は不愉快そうな顔をしてこう答えた。
「韓国車？　冗談じゃない。安くて見てくれはいいかも知れないけど、すぐに壊れるって話だ。
タクシーの運転手仲間からも、いい話は聞かないね。特に、壊れた後のディーラーの対応が最悪だ」

今、東亜板を見ていて、あのときのタクシー運転手の言っていた事がよく分かる。ｗ

＞日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

トヨタが危機感を感じてるのは韓国車のパクリだろ？
書き込みを得意な歪曲でごまかしてんのか？

日本のネチズンって在ry…

>>280
ああいうバカなことを言い放ってしまうから、いつまでたっても韓国製のマイナス
イメージは拭えないんですよね。
加えてメディアに流れる日の丸を火達磨にする映像、こういう行動が日本人の韓国製
に対する購買意識を著しく低下させている一大要因であることに、彼らも気づかないと。

タダでも乗りたくない。

>>285
でもそれこそ韓国人って気がするな

２チャンで、日本も危機感を持たなければならない、って発言見た気がする。

欧米ですらあんまり売れないのに、韓国車が自動車大国で売れるわけない
同じ金額なら、軽の新車か中古を買うよ。　国が最悪のイメージだし

>>279
ヒント：ソース

>>285
寒流で韓国は羨望の眼差しで見られてると勘違いしてたりするし…

>>288
言われなくても、まともな企業は常に危機感を忘れていないけどね。

ヒュンダイ車ってテレビコマーシャルやってないだろ
だから売れないんじゃないの？

>>1
韓国車ってボロじゃん、ダサいじゃん、物まねパクリ車じゃん。
誰も乗りたがらんよ、韓国人以外は。
乗って恥ずかしい車が韓国車。
だれもかわねーから安くしてるんだろ

>>291
ドコモのCM

ﾋｭﾝﾀﾞｲを語るときあたかもライバルであるかのようにトヨタを持ち出すのはかなりの確率で朝鮮系。

>>293
なんでCMやんないのかな？
「ぺ」でも使えばいいのに。

ヒュンダイは無しの一手だな

NHKが嫌がるスクランブルは、簡単にできる
BCAS(ビーキャス）カードは、衛星テレビのIDであって、すべてのBS受信機についている。
NHKBSはこれがないと見れない
で、このBCASに、受信料不払いのデータを簡単に組み合わせることが出来るので
現在BS不払いだと、「NHK」マークが大きく出てくる。
このマークを画面いっぱいにすればそれは「スクランブル」である。

BCASは地上デジタルにも同じ仕様で標準装備される

だからデジタル時代には、NHKは全世帯にスクランブルをかけることが
あっというまに出来る。機能はそろっている。

ちなみにBCASを運営している会社は、NHKと東芝の共同子会社。　
　
　しかし一説には以下の策略が進行中との噂あり
　　　
　デジタル化するとB-CASカードが要る。
NHKはこのB-CAS会社に出資しているから
　
民放を見たければＮＨＫに金を払うという販売方式を取らない販売店にはB-CASカードを売らないことが可能になるのではというものだ。

　民放が国やＮＨＫに逆らっても電波割り当てして貰えないと放送局として維持すら出来ないから民放は
国とＮＨＫに従うしかない
　
よって選択肢は、「ＮＨＫとほかの民放を一括で見るか、ＮＨＫと民放も見ないか」だけになる
ＮＨＫに金払えば民放も見られるが、ＮＨＫに金払わないと民放も見られなくなる策略が　
進行中というのだ
　

地デジ移行前にＮＨＫを潰さねば大変なことになる

>>289
少なくとも米では売れてるじゃん
使い捨てで1回買ったらもう2度とってな感じだけど

さすがに関税すらないのに３０％も安いのは
ダンピングやあまりに売れないから新古扱いだって事に気づけ

韓国車が売っている店をみたことがない。
大久保とかで販売してるの？

>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

っていうのは、かの国特有の妄想を記事に織り込んだだけでしょ？

>>297
ソナタのCMにぺを使ったけど．．．




効果がなかったんだよ

こんな惨状でディーラーの給料とかどうなのかね？
やっぱ在日の人がおおい？

つまり韓国人は文化は勿論、
政治も含め日本に誉めてもらいたいわけだが、

捏造により国家の価値を高めようとする以上、それは無理だ

他国の功績を盗むことでしか価値を創造できない国など
日本人にしてみれば「盗人」と同じである

>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
>という書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

価格COM見たが、こんなこと書いてなかったぞ、
但し、ＴＢのところでおかしな日本語で1件だけ似たような投稿があったが、
文章からして日本人じゃないのが見え見えで気持ち悪かった。

「非常に安い車」という表現も見当たらなかったな。。。？

朝鮮日報の記者もいいかげんなもんだ。

今「価格ドットコム」のTBのページ見てきた…
ホロン部としか思えないのがTBマンセーしてた…

アメリカで売れてる理由は異様に安いからだよね。
じゃあ、中東や東南アジアで売れてる理由って何？　アメリカにおけるほどは安く売ってないんじゃないの？
安い安い言うけど、日本の車に比べて10〜20％程度安くても安いとは感じないんだがなぁ。
ブランドイメージだけではなく、故障率の高さ、修理費の高さ、代理店の対応の悪さ、下取り値の安さと実益だけみても
大損することになる。
こんな車を安いからって理由で買うには日本車の半値ぐらいでないと理由にならない。

どーりで安い筈だよwww


【韓国】 韓国車、海外では叩き売り！？ [12/03]＠東アジアnews+
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1165116204/l50

「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」、「非常に安い車」
これで売れない訳が無い。

「トヨタが（、韓国車が）危機感を感じなければならないくらいに良い車」、「非常に安（っぽ）い車」
おそらく翻訳の過程で括弧内が抜け落ちたんだな。

>>308
TB現代の？現代車ってイギリスの車批評番組でケチョンケチョンに言われてたけど
あれから進歩したのかなぁ。

300万円だしてチョーセンの車に乗る奴の気が知れん・・・

80万位でカローラ並のを出せば売れるかも？

>>309
ここは日本だからね
単純な支払い額が安い方がいいって事でしょ
余裕がある人ばかりではないから

在日ネットワークの口コミ作戦必死だなｗｗｗｗ

日本のマスコミでは特定アジアへのネガティブ言論は弾圧されるので語られないが
ＢＢＣの自動車番組トップギアでは鮮人車を買うぐらいなら中古のゴルフを買っとけ
と言われてました。

みんな価格ドットコム見た？
やっぱり工作員くさいのが湧いてて、それを指摘してる人たちがいっぱい・・・

ひょっとしてマッチポンプでしょうか？

韓国車の実力が世界に認められ始めてからというものの、
おまいら、ほんと

　必　死　だ　な　！！

見ててほんと笑えるwwwwwww

世界のトヨタが危機感を覚え、なおかつ安いのに売れないのは。
それが「嘘」だからだ。

>>316
あの回で、冷蔵庫にタイヤ付けて現れたのにはワロタ！

ヒュン代車見るとなんかイヤーな気持ちになる。
ジロジロ見るのも失礼だけど、運転手の顔はどーしても
見たくなる。

>>312
＞TB現代の？

ｙｅｓ…

>>318
笑ってても良いけど　


　買う人は増えないよｗｗｗ

>>318
笑ってるヒマがあったら、どうやったら日本で売れるか考えた方がいいと思うぞw

売れる理由が全く無い状況下で売れない理由をアレコレ考えても仕方ない。

朝鮮日報のスポンサーには当然ヒョンデもいるから、
ホルホルとヨイショが一緒になって、ついでにそのあとの
記事の伏線にするつもりなのかもよ。

>>316
気になるね〜かんっこっく車の何が劣っている部分と言っていたかが･･･

>>318
【韓国】 韓国車、海外では叩き売り！？ [12/03]

そもそも、日本人で価格コムの、韓国車ページを見る奴はいない。

韓国車ページを見る奴って、在日か、現代の工作員ぐらいだろ。

なんどもいうけど、日本人の車の候補に、韓国車は存在しない。

>>318
ヒュンダイ見放され始めてるだろ。

>>318
そう思うんなら、在日だけでも買ってやれよw

韓国車なんか買っても保険入れるの？
保険屋いやがらないか？

でも>>318はチョンダイじゃない悲しい事実。
買ってやれよ、チョンダイ

>>329
普通はスルーだよな。
最初から選択肢にも入らない。

>>321
たまたま拾ったタクシー
金払って降りたあと韓国車と気づいたときのいやーな気持ちときたら・・・('A`)つりもらっとくべきだった

>>321
俺はヒュンダイ車を見たら即座に近くの神社を探してお参りをする。
何か悪いことが起きる予兆としか思ってない。

>303
虎ノ門にある
しかも近所のにはアウディ、アストンマーチン、ランボルギーニなどのディーラーがあり、少し行けば麻布自動車やコーンズがあ。
なぜスーパーリッチが闊歩する港区エリアにディーラーを開いたのか非常に理解に苦しむ。
庶民的な新宿や池袋あたりに開くのがマーケティング的には正しい気がするのだが、やっぱり見栄なのだろうか？

韓国車なんか叩き・煽りの材料にしかならないだろ。
買った奴はネタでも欲しかったんだろ。

>>338
えらく高いネタだなあ。

ヒョンデ買う位ならロシア製ウラル・スポーツマン買う。

>>337
全く売れなくても赤字でも日本に進出してる理由

売れない理由は韓国人が自分の胸に手を当ててよく考えろ
「あいつの車は竹島を占拠して独島と言い張り、いつまでも謝罪と賠償を求め続け、
息をするように嘘を吐き、火病を起こして暴力に訴え、なんでもウリナラ起源とさけび、
多くの利権を得ながら差別差別と騒ぎ、日本で稼ぎながら日本を憎んでいる韓国の車だ」
と、道行く人に指差されるのが恥ずかしいんだよ

>>340
＞ヒョンデ買う位ならロシア製ウラル・スポーツマン買う。

タイヤが一つ足りない気がするのは、気のせいか…？

車選びから帰ってきた、
前から「日本はもうちょっとアジアに親しくあるべきだ」と言ってた親父が
「こないだTVでやってたけど、現代って北朝鮮に金出してんだろ？」
と言ってきたので「ああ、そうだよ。ヤバイよ」って言ってあげた

ようやく意識の変化が出てきました
将軍様と韓国の頑張りの賜です、もっと突っ走って下さい

テレフォンショッピングとかでさ？
「1台買ったらもう1台プレゼント！」
とかやったら少しは売れるじゃね？ダチョウ倶楽部あたり使ってさ。

ウインカーの位置を日本向けに直したり細かいところに気を使ってるのはえらい
韓国らしくないが

価格ＣＯＭ見るくらいだから、そのうち東亜のスレも見るかもね。

>>346
なおさないと車検とおらないからだろ？

>>345
「更に、今回はなんと三年分、１１００台もおまけに付いてきます！！」

>>345
どーぞどーぞかよｗ

>>340
マフラーから放射性物質まきちらすんでね？

>>347
２ちゃんのスレでは、良く記事書いてる。

>>349
＞「更に、今回はなんと三年分、１１００台もおまけに付いてきます！！」

廃棄費用が…

お金持ちの国になったから車も高くなってるんでしょ。
もっと喜べばいいのに。

>>337
確実に見栄だな・・・・
そんな所で商売すると更に浮いてしまうと思うんだが

>>346
らしく無い･･･それを100〜200と積重ねて逝けば。。無理かね？

刑事者ドラマを一社提供して、刑事はひゅ（ry、悪役は日本車でどっかーん！と80年代のセンスで
売り込んでみませんか？

>>348
右ハン欧州車はそのままで日本に売ってる

日本が欧米に認められるために半端ない労力使って認められたら､ｱﾆﾒや自動車等みたいにこれにあやかって､簡単に欧米に進出する日本を真似た韓国製のﾓﾉがこれからも出続けてくいくんだろか？
大体ﾎﾝﾀﾞを真似たﾋｫﾝﾀﾞなんて自動車会社許していていいのか？間違う購入者続出だと言うのに‥
これによる利益と日本からの援助金を貰ってる癖に､日本に賠償金を求める韓国に疑問を感じる‥
ﾊﾟｸﾘにや勘違いによる利益が多少出ても､開発しなければ成功出来ないって事にいい加減気付け!

韓国在住だけど、こないだ現代の車にHONDAの　H　のロゴを付け替えて乗っている人みたよ。

レクサスのディーラーは、何か敷居が高くて入ったこと無い…
現代のディーラーは見たこと無い…

関連スレ
【ﾊﾟﾄｶｰ】韓国車の警察車輛導入を決定・・・大阪・京都府警　兵庫・山口県警【韓国製】
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1161654201/

>>359
５年くらい前に行った時にナイト２００みたいに
ランプを並べて点けてる車を見た。

よく意訳、改変されたコピペ貼られているがこれがオリジナル
↓本田と韓国

1994/09 PHP研究所 邱永漢･渡部昇一『アジア共円圏の時代―さらばアメリカ』p.86より
該当部分引用

　昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。そのとき､
｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､｢三五軒｣とおっ
しゃったように記憶しています。そして、｢その中で、一番うまくいっているところは
どこですか？」と尋ねますと、「台湾」とお答えになり、「台湾に行くと、台湾の人が
みんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっ
しゃいました。この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。

　ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」
とおっしゃった。「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを
作るのを教えた。それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、
帰ってくれ』と言われた。『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんな
ことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。その翌日に
朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。

>>350
それいいなｗｗｗｗ

試乗したことあるが、韓国への偏見を無くして乗ってみれば確かに悪くない車だ。
しかし、敢えて整備に不安が残る外車を買うのにストーリー性を持たない車を買う事は絶対有り得ないのでスルーした。
しかしまぁ、車は走ればよいというポリシーの無い人なら安いし問題ないのかもね。
でも値引きは絶対せず下取りは上乗せしないというレクサスみないな商法では、その手の購買層はトヨタにいっちゃうし、やっぱりマーケティングの失敗じゃないかと思う。

>>356
昔、それで視聴者から不評をかったドラマがホントにあった。

>>365

乗り続けて故障だのトラブルだのがどこに出て来るかが不安だな。
Jazz TaxiのBlogだと日本車だとあり得ない所が壊れるし、それに
対するディーラーの対応もまずい、というような事が書いてあったが。

五年後の下取りを50％保証・10年保証
車両価格以外の料金を自社負担なら
ショールームに行ってもいいよ

>>368

チョンダイは1日2000円でレンタカー屋やった方が利益が出る希ガスw

>>369
借りてもいいな
トラックなら…現代トラックあったっけ？

＞韓国にだけ存在する多くのオプションにより

キムチ冷蔵庫キター

>>1
>では、日本で韓国車はどのくらい安く売られているのだろうか。現在日本で販売されている車のほとんどは現代自のブランドだ。

ほとんどはってことは、それ以外の韓国車も売ってたンですか？
ロゴマークすら知らないから、見てもわからないかも

>>372

多分マティス輸入してる業者がまだ細々といたはずだが...

>367
だって三菱系ディーラーがやってんだから、サービスが悪いのは当然じゃん。それでも一部のアルファロメオディーラーよりはマシ（笑）

ヒュンダイはデザイン野暮ったくなって、エンジンの反応が鈍ったイタリア車だと思えば無問題。

今年の秋、韓国車にはじめて乗った
ハンドルを握った瞬間、革の縫い目が痛かった
ありえないだろ！

>>374
> デザイン野暮ったくなって、エンジンの反応が鈍ったイタリア車

　 　 ／⌒ヽ
　　/ 　;ﾟДﾟ）　まるで韓国車みたいですね。
　　| 三★/　
　　と＿_）__）　旦

>>375
運転されたら困るだろうｗ

ってか10歳代20歳代の人は知らないだろうけど、昔は韓国の定番土産と言
えば「革ジャン」だったんだよね。
決して高級ではないけど、日本で同品質の物を買おうとすると数倍の値段
はしてたのでお好きな人にはたまらない状態だった。
この頃、よく韓国人は「日本は歴史の上で皮文化を否定し続けたから大し
た皮文化が育たなかった、その点ウリはイタリアの様に皮文化を大切にし
たから、今でも高品質な革製品があるニダね、ホルホルホルホル！」って
言ってた。


ヒュンダイの内装の革って・・・もうちょっとましなの使えないのか
・・・お前ら皮文化先進国なんだろ・・・

韓国での装着率Ｎｏ１オプション：キムチ保管庫

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <｀∀´> 　＜トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
<丶｀∀´>

> 【日韓】　「価格ドットコム」に見る韓国車、なぜ安い？　[12/03]

チョン製だから
持ってるだけで恥ずかしくなる代物だから
品質最悪で、命を預けるに値しない車だから
日本車の中古買った方が遙かにマシだから

結論：安物買いの銭失い製品

ﾁｮﾝ車は目立ちたい人が乗ればいいんだな
自虐プレイにも効果的ｗｗｗｗｗｗｗｗ

走れば良いなら軽乗るだろ？

ヒュンダイ乗ってたらマークされるよ

え？なぜって？
あんた・・・そういう車だからｗ


疑うだけで、星が見つかるならいくらでも疑うさｗ
で、実際そうしてるｗｗ

>>373
福岡のオートレックスという会社がマティスと、あとッサンヨンのレクストンを輸入販売していますわ。
あとスズキはまだ懲りずにオプトラワゴンを販売しております。

＞日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、

日本のネチズンって日本にいる韓国人ってことだよねｗ
つか、価格comの評価掲示板は関係者が賞賛書き込みいくらでもやれるよｗ

グレンジャー予告

ある事件で、日本人観光客を救出したレッド。
だが、そんなレッドにグレンジャー長官は
「今度やったら親日罪で告訴します、本当にカムサハムニダ」
と言い放つ…。正義と反日の狭間に翻弄されるレッド。
だがそんなレッドに、ピンクは励ましの声を掛けた。

え、長官に親日罪で告訴されそう？…逆に考えるのよレッド。
『長官に親日罪で告訴されてもへっちゃらさ』
と考えるの。

そうかっ！
その時から、レッドの新たな戦いが始まった！

次週、朝鮮隊グレンジャー第２話！
「長官の父の経歴を捏造して、親日法で逆告訴ニダ！」

ご期待下さい！

韓国を差別するわけではないが、韓国車に乗るのは恥ずかしいから嫌。

在日の友人だって韓国車乗っている人みたことないな・・・
みんなレクサスやベンツ乗っている。聞けば、俺を殺す気か？？って。
死にたくないってよ・・爆笑。。
実感がこもっているね。

韓国人記者って、ここまでわかってても税制の違いまで踏み込んで数字比較しないのかね？
これじゃ「インターネットで見た」でおしまいの記事じゃん。

キムちん しか韓国車の掲示板なんて逝かないってｗ

> 日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、
>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という書き込みと共に
>「非常に安い車」という修飾語が絶えない。
えっ、誰か､こんな書き込み見たか？でたらめ書くなよ、ハ・ヨンソン、キム・ハンヨン
走る凶器、走る棺桶、非常に高い車の形の粗大ゴミ なら知っているが。

ネチズン（笑）から絶賛されており、朝鮮本国より圧倒的に安い

で、そんな優秀でお買い得な車がどれだけ売れてるかという情報は記事のどこに書いてあるの？

＞現在日本で販売されている車のほとんどは現代自のブランドだ。

危うく見逃すところですた。

新ためてっ！！　んっ！　んっ！！

はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ！！

>>393

【韓国】 ”高価” 指摘受けるもトヨタの国内販売１位［12/01］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1165044700/l50

そら、しゃーないわな

>>1
安かろう〜、
　　　　　　　悪かろう〜。

炎上しながら斜め上に暴走しそうな気がするので
キムチカーには買うことも乗ることもないだろう

以前から価格ドットコムの口コミの悪い評価は参考にしてもいいが
良い評価はあまり信用しないほうがいいとか言われてなかったっけ

日本じゃヒュンダイ車乗るのは少し勇気がいるが、
韓国では乗っていて石が飛んでくるってことはないんのかな？

韓国の記者は、韓国に対して批判的なものは全部ネチズンなんだな。

現代車の通称を考えた。
在日でさえ買わずに避けて通る事から、「在日またぎ」ってのはどうだ。

チョンの祭りっていつもこんな感じで自滅するよね
今回の輸入車はボッタクリ騒動もこれだし

韓国だけに存在するオプションて何だ？

日本で３００万を超える車を売っている事自体舐められている気がする。
３００万だせば日本車でも選択肢は一杯あるのに、あえて朝鮮車を選ぶなんて
ありえない。
普通の日本人なら誰にでもわかること。

ゲンダイ車よりマイバッハの方が多く走っている。

「日本ネチズン」ってホロンの事？

ﾁｮﾝ車もこれぐらい丈夫に作れば売れるよ
http://www.youtube.com/watch?v=nD0UVI99R8Q

この番組っていつもノリがこんな感じだよね・・・

>>407
日本車は叩くことがないから、ボコボコにして憂さ晴らししただけって感じだね。
イギリスの敗北宣言のようなものだ。

>>1
�@記事内容：韓国車の国外販売価格が国内より安い→消費者が損をしている気がする！

【自動車】「シビック」　日本では１７６０万ウォン、韓国では２９９０万ウォン[11/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164853147/l50
>専門家は「関税（８％）を勘案しても、米国よりも７０％以上高い価格で販売するのはやり過ぎでは」という反応だ。

�A記事内容：韓国内での輸入車販売価格が異常に高い→輸入業者が悪い！

どちらも韓国内での販売価格が異常に高い記事ですが、なぜか国内の税体制には目を瞑り、
国産メーカーにも目を瞑り、国外メーカーだけを叩こうとするキチガイ民族。

さて、今更だがこのスレの住人に言っておく。

赤いトラクターはヤンマーニダー！
ヰセキの『早苗』はコンバインニダー！
癇癪おこるー！

＼(=<＃｀д´>/

>>403
>韓国だけに存在するオプションて何だ？
竹島を、韓国領土と表示するカーナビ。。。
後席が、ドライバー席より良い。。。

>>411
韓国だけのオプションと言えば、キムチ冷蔵庫じゃね？

「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

って在日が必死に書いてるんだよな
口だけで買ってないけどｗ

>>410

>ヤンマーニ
だけ読んだ ^ω^)

ヒカシュー？

最近沖縄にチョン車増えた気がする
買うやつは少ないと思うけどレンタカーが多い。
まじかんべんしてくれ

今日ここで出会った女とホテルいくべ〜(*￣ω￣)ノ
童貞きもいよぉ〜(´・ω・｀)とりあえず男ならいっとけよ。
初心者は嫉妬女だけには気をつけな〜。
http://popbrog.web.fc2.com/

[良]　TB気にいってます。
jesus_yoshimichiさん 2004年8月18日 20:21
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70102910344#3158112

今までいろんな車（主にトヨタ、フォルクスワーゲン）を乗ってきたけど、近距離のドライブ程度で利用する分には、
余分なものがなく車本来の機能があって気にいってます。日本の車も、我々の置かれている状況を知れば
（車の原点を見つめ直さねば）種々の余分なオプション品はメーカの戦略だ。誰かがご指摘の2.3 の改良を加えれば、
数年を待たず、ヒュンダイ車、ＴＢがトヨタのカローラを凌駕するだろう。購入7月1日、1500km走行.快適な車です。
お勧めいたします。ＴＢ買って、ソウル招待楽しみです。


[良]　ﾋｭﾝﾀﾞｲ　またまた買いました
新兵衛さん 2005年7月16日 18:10
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70102910345#4283938

トヨタを代表する日本車が、いずれ、アメリカのGMのように衰退する兆しを感じています。その日が来るのが少し怖いです。


[良]　XG
柏さん 2004年7月21日 21:22
ttp://kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70102910345#3056258

XG３００に乗ってます。満足してます。２００万円でこんないい車乗れないよ。韓国車という偏見があるのでは？？
日本人はヨン様以外の韓国人が嫌いだからね？？？？


[噂]　エラントラをみたよ。
タイプB２さん 2004年1月13日 22:55
ttp://kakaku.com/bbs/70102910346/#2342351

今日、この車を見たよ。246を走ってた。シルバーのエラントラだった。
ごぼう抜きされた。アルミホイールが、変わってたけど、かっこよかった。早かったし、、、。調べてみたら、
ヒュンダイって世界で７位らしい。かお〜かな、エラントラ。


[良]　手放すのが悲しくて。。。
りっきー＠とすかーにさん 2004年2月17日 01:32
ttp://kakaku.com/bbs/70102910349/#2479470

りっきーです。
2002年のワールドカップ終了後，どうしても忘れられなくてクーペを買いました。値段よりも，とにかく気に入ったのです。
夫婦ともども。
可愛さが興じてエンブレムもTuscaniに付け替えたりして，ちょっと見ただけではどこの車かわからないほどです。
オーナーが自分で言うのも何ですが，本当にかっこいい！そして我が子のように可愛い車です。
1年半で16千キロを走りましたが，とにかくいい車でした。
外車ですから当然のことですが，リミッターがないので高速で○○○km大台を出すことも可能です。
高速の安定感は抜群です。燃費もいいです。
このたび，韓国に赴任することになったので，可愛い愛車を手放さなくてはいけなくなり，現在中古車屋さんへ査定依頼中です。
少し未練もあるので一言コメントさせていただきました。
ご検討中の方にこの車をとにかくお勧めします。
本国のHPも見てみてください。結構かっこいいですよ。
ttp://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/index_4.html



・・・こんなに絶賛されてるんだからおまいら買ってやれよ。
ただ、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」とかいう書き込みは見つかんなかったが。

ヒュンダイＸＧ乗ってる。先日ヒュンダイのディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
高級感がある、マジで。そして豪華。シートが革、マジで。ちょっと感動。
しかも高級車なのにお買い得だから頑張れば買える。韓国車は故障が多いっていわれ
てるけど個人的には少ないと思う。天下のトヨタ車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってオヤカタも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
質感にかんしては多分ヒュンダイも三菱も変わらないでしょ。三菱乗ったことないから
知らないけど日本製か韓国製でそんなに変わったらアホ臭くてだれもヒュンダイな
んて買わないでしょ。個人的にはヒュンダイでも十分。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでセルシオを
抜いた。つまりはセルシオですら３リッターのＸＧには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>418
コピペ乙

>>418
＞１４０キロ位でマジでセルシオを抜いた


この時点で釣りです。ありがとうございました

>>410
> ヰセキの『早苗』はコンバインニダー！
さなえは田植機
癇癪おこるー！

＼(=<＃｀д´>/

>>420
GTO/NAのガイドラインでしょー…。

>>414
貴っ様ー！
北海道の弩田舎の農村地帯出身なめんなー！
>>421
あっハッハッハ！
スマソ！

高かろう悪かろう

トヨタが危機を感じなければならないとしたら、それは

韓　国　車　を　日　本　車　と　勘　違　い　さ　れ　る　こ　と

　くらいのもんだろうな。

安くして、価格だけで購入を決める馬鹿な日本人を相手にするしか
販売手段はないわけだよ。　　そんなことは常識だね。

>>425
技術のパクリも追加してくれ。

>>345
税金、車検費用はジャパネットが負担！






だったら買うかもしれないと言えないこともない気分。

・現状を反映してない為替レート
・輸入側でのノー関税
・輸出時の国策ダンピング
・自国販売価格のボッタクリ
・自国販売時の課税過大

だから、どうしろ？どうしたいんだ？
アホちゃうか。

俺としてはホロン部.comのほうがいいな

最近あらわれないし

愚レンジャー3.3

300万もだして韓国車買う奴って何考えてるんだろう？
韓国車なんて乗ってる時点で俺はそいつを軽蔑しそう

大人のおつきあいには、嫌な車を買わざるを得ない時もあるという事だ

ヒュンダイがV20のFRセダンを出すと信じてる

自動車の性能は素材工学の発達に支えられている。
如何に図面で高性能な物を作り出しても、弱い素材・重い素材では形にならない。

チョン製品の基幹部品が日本を主とした海外製品に占められているのは
優れた素材を作り出す事が出来ないから。

ちなみにJISで非鉄素材は
原材料（アルミ）
JIS　H２１０２〜２６０１
伸銅品
JIS　H３１００〜３５１０
アルミ及びアルミ合金の展伸材
JIS　H４０００〜４１８０
JIS　Z１５２０〜３２６３

他にもまあ書くのがバカ臭くなるほどあって、そのうえ各メーカー品（JIS外）ある
エンジン部品のバルブスプリングとカムチェーンは日本製が世界シェア９０％
その他の部品も結構シェア取ってると思う（BM・ベンツ・ハーレーは最近電装系が日本製）

ハリボテで中身に誇る物が無いチョン車が３００万超ってありえねー
トラバントと勝負してろよ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼

オーナーの方には大変申し訳ないが
韓国製
という、ただそれだけでマイナスイメージだと思う。

良い品質の車もあるだろうに・・・
もったいないことです。

「価格ドットコム」に見る韓国車、なぜ安い？
だれも買わないからでしょう。商品価値をあげる努力をしる。

>>434
先ずは三菱がFRセダンを作らないとムリポ

アフィリへの誘導以外の目的で、韓国車褒めるやつなんているの？ｗ

100円200円の買い物ならともかく、数百万の韓国製品を買うような剛胆なバカは日本にはいねえだろｗ

>>434
Ｖ20なんて効率悪そうだが、ネタでも良いから作れば
ちょっとは好きになるかもな。
ただ、ヒュンダイじゃあネタでも無理ポ…

韓国車にしては高い

>>1
需要が無い物の値段が上がる訳無いだろ。
んなことはせめて年間販売台数1万台くらい行ってから言えよ。
今2000台行ってないだろ。

ここまで乗っていて恥ずかしい車というのは韓国車の他にないんじゃないのか？

>439
剛胆な馬鹿W

常識で考えても
ヒュンダイの新車買うくらいなら中古の日本車を買うだろ。

アメリカに行ってﾚﾝﾀｶｰ借りる時に、借り賃安いのをリクエストすると
決まって韓国車なんだよ。　嫌々乗るんだけどさ、それなりに動いたりするんだ。
次回行く時もハーツでレンタする予定なんだけど、ハワイでムスタングのオープン
借りて乗るような馬鹿新婚カップルの真似だけは嫌だし・・・　複雑な心境だ。
アメリカ人で、高級車乗れないそこそこの貧困層にトヨタ車やらホンダ車受けたように
安い朝鮮猫車やら、これから台頭するであろう中国車って増えそうだと思うと、
安穏としても居られないかと思う。　って、俺車屋関係者じゃあないから、正直どうでも良いんだけどねｗ
日本国内で所有するなら選択肢としては在り得ないから。　何が言いたかったんだろ俺。
眠いのと酔いで・・寝る。

「ネチスン」て言葉キモイ

左より国名、年間労働時間、世帯平均年収、時給、内外価格差、時給価値、出生率、対GDP比債務、高齢比

米：2300時間：495万円：2,152円：110：19.5652：2.05：*64.6％：13.3％　アメリカ
日：2450時間：430万円：1,755円：126：13.9294：1.25：160.5％：21.0％　日本
英：1700時間：410万円：2,412円：101：23.8789：1.79：*49.1％：15.7％　イギリス
独：1350時間：355万円：2,630円：100：26.2963：1.36：*71.4％：19.2％　ドイツ
仏：1350時間：350万円：2,593円：*94：28.5708：1.94：*77.5％：16.2％　フランス
伊：1350時間：315万円：2,333円：*86：23.1318：1.33：126.8％：18.9％　イタリア
豪：1800時間：320万円：1,778円：*80：22.2222：1.81：*17.2％：13.1％　オーストラリア
蘭：1300時間：385万円：2,962円：*96：30.8494：1.71：*48.8％：14.0％　オランダ （債務は2004年）
鹵：1250時間：480万円：3,840円：102：37.6471：1.75：**5.7％：14.1％　ルクセンブルク （債務は2004年）
瑞：1550時間：420万円：2,710円：106：25.5630：1.77：*51.8％：17.2％　スウェーデン （債務は2004年）
加：1900時間：390万円：2,053円：*86：23.8678：1.61：*64.6％：12.0％　カナダ

※内外価格差については
http://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/databook/documents/column.pdf
※債務については
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/007.htm
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/sweden/keizai.html
http://www.shinseibank.com/fx_info/fisco/aud_nz_3.html
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/netherlands/keizai.html
※時給価値・・・全ての国が同一物価水準下にあると仮定した場合の賃金の価値（購買力）の大きさ
イギリスの最低賃金は1000円以上だね
ＥＵの税込み最低賃金はだいたい３０００円くらいだね。
日本、給料低すぎ。韓国より生活水準が低いってどういうことよｗ

↑なら生活水準の高い姦国に帰ることだな。↑

韓国製の高価格車ってバスのことか？

>>1
どうせ在日の自演だろ。
価格コムに書いて、自分で論評。

>>380

|　 |
|　‖　　　 　　　　 　　　ﾉ_∧　-＿_
|| ‖ 　∵ドンッ　　　　（ω・｀）　─_＿　___
|∧ 从ﾉ　　　　　 (ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿
< (≡￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ )
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿
| ＼つ　つ　　　　＼,_＿_,ノノ
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|　 |　　　　　　　ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;; 　 　 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧ 　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )　 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　 └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼ 　 └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ 　 　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

日本でチョンくるま乗る椰子って、罪日チョン以外にいるのか？

通名使って偽日本人で生活しても車でばれるから、偽日本人は乗らんだろ。

>>446
タンドラとかFXとか、日本で売って無い日本車借りたら面白いんじゃ。

>>428
あと自爆以外の修理費もな。

>>447
じゃあネティドゥンは？

というかヒュンダイが走ってるの見たことねぇんだけど。

ﾎﾙﾎﾙはいつものこと
トヨタ、というか奥田を危機にってのはこちらからお願いしたいくらいだがチョンには無理

>しかし、このような結果に対し、韓国の自動車価格には特別消費税や教育税、付加価値税など、
>海外ではみられない税金が課せられているほか、韓国にだけ存在する多くのオプションにより、
>直接的な比較は難しいとの意見もある。

価格差の原因がこの「海外ではみられない税金」のせいなのは一目瞭然なのに、
なんで見なかったフリをするんだ？

>>455
「いまなら、なんとホンダの軽自動車もおつけします。」くらいやらないと。

イニシャルDにチョン車でたらウケる。
だれか小説きぼん。

>>461
「渉さん、以前のゆらゆら揺らすドライブスタイルに戻したんですか？」
「いや、サスが弱くて勝手に揺れるんだ…。」

>>117
かもね。
親父層が買いそうな車のＣＭにぺ４旬起用するし。
やつ起用するなら、オバ層が買いそうな軽だろうに。

日本死ねー

>>464
日本人じゃなくて？

>>457
走ってると一瞬だから、とてもじゃないがデザインでは日本車と区別つかないよ
音まで聞けば変な音だしてそうだがｗ

あ、でも駐まってるのも見たことないや

>>464･･･などと考えている国でつくられた車など乗る気になれない。

足回りまるでダメ。
日本車の60年代レベル。
エンジンがさつで燃費悪し。メキシコ製マツダエンジンみたい。
しかも壊れる。アフターサービス無い。

車格が2ランク位落ちても、オペルのが全然まし。
だけど、そのオペルでさえ日本市場撤退。
韓国車売れなくて当然。

ところで、日産のゴーンはルノーから来たが、ルノーが日本で売れるレベルになるのは
いつの日か？

悪かろう　安かろう

むしろ

悪いから安い

いっそ

こんな不良品売ってんじゃねーよ　　くらいの感覚です

>>467
それって、ホロン部が大人しくなる魔法の呪文だなw

まぁ、液漏れしない乾電池が\ショップで売られるようになれば、選択肢の一つにはなるかな？
しかし故障率は噂の域としても、燃費でその国の国産車の倍以上とかのインパクトがないと
売れんだろなぁ。
支那研修生やピーナのサービス壌クズレが、この日本で比較安い程度で買うとは思えんし。
後は通名しかないな。日本企業も見離した英国あたりの車屋さんの株買って名前を借りたらどうだ。
PCの中身覗いてコリア製のメモリを指して、ホルホルしている自棄ではないと思うけど。

>>457
上にも書いたけど沖縄多い気がする
特にレンタカー

韓国に負けそうになって必死なDQN日本人＝おまいらに

　乾　杯　！

そこまで言うなら日本市場で、どこでも良いから日本のメーカーに
勝ってみればいいのに…

>>473
473 名前：247 本日のレス 投稿日：2006/12/04(月) 23:44:32 P1Wvi6fD
韓国に負けそうになって必死なDQN日本人＝おまいらに

　乾　杯　！



↑こういう奴がヒュンダイ車を作っていると。。。

何故、韓国では車の価格が高いのか？


簡単に説明しよう。

北朝鮮に貢からだよ。

１�j＝９２７ウォンまで進んでるのに暢気なこと言ってる鮮人に

　乾　杯　　！


チョン車の輸出は損益分岐点を突破してるぞ

比べちゃ、関係者に悪いんだけど、
ミツオカのほうが売れてね？

見かける割合は、
ミツオカ>>>チョン車
なんだけど･･･

そもそも、チョン車のくせに、高すぎ！
安けりゃ乗ってもいいと思ったが、子供がイジめられそうなので、やっぱりダメ。

>韓国での販売価格は3577万ウォン（約447万円）だが、日本での販売価格は
>2405万ウォン（約300万円）と日本の方が32.7％ほど安い
ダンピングってヤツじゃねぇの？

>>478
そーいやそーだな。
ビュートはともかくガリューより見かけないってのがなぁ・・・

そもそもチョン車に魅力がナッシングなんだよなあ
金に余裕があって変わった車を買いたくなっても
６０〜７０年代国産とか欧州クラシックとかに食指が動くよ

ランチアフラミニアとかの上品なのが良いよなあ
チョンダイとか下品だし

とてもじゃないが恥ずかしくて朝鮮車なんて乗れないよな。

>>479
連レス失礼
輸出で利益が全然出ないから、国内販売で利益を出すという愚かな経営なのです
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼

>>453
全国で2000台/年しか売れなかったらしいから在ﾁｮﾝどころか従業員とその親戚くらいしか
買ってないんだろ

日本車っぽい外車なんて買うわけないじゃん
日本車っぽいんなら日本車買うよ
日本人は日本車にかけては誇りを持ってるし

>>483
実は漏れが大人買いした

>>485
転売狙いかっ！！！

潰れた後のプレミア狙い？

韓国車を見かけないって、おまいら相当な田舎門だな　ﾌﾟｯ
東京都心ではヒュンダイのタクシー結構走ってるぞ。
デーウの高速バスもたまに見るようになった。

どうしても韓国車の躍進を認めたくない必死なおまいら、ちょっと可愛いかも。ﾌﾟｯ

日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」という
書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。




福田官房長官談　　私の理解の範囲を超えている・・・

>>489
安倍ちゃんを見習って華麗にスルーw

見かけてもチョン車と気が付かない＝外車としての価値無し＝朝鮮人が握った寿司と同じで日本人には通用しない
っつーかｷﾓｲ

>>1
魅力の無い物は安く売らなければならない。

>>461
現代ポニーなら面白いかも。

走るゴミ

>491
鮮車も鮮寿司も見た目に変な違和感があるよ。

>>1
価格ドットコムてSQLインジェクション食らったとこか。

まぁ韓国車乗りたい奴なんておらんだろぅ。

>「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」

月間販売台数２０台程度のヒュンダイ車に危機感か．．．

安車方面はサイオンなんかで潰しにかかってるだろ、トヨタ。

むしろ、こんな高値で取引されてることに驚いたよ

どう考えても在日にすら売れていない販売台数で何を言うのか

朝鮮総連に寄付したら？
或いは朝鮮高校の先生に買ってもらうとか。
民族の誇りだのなんだの高説たれてる連中なんだし、買ってくれるんじゃねえの？
それとも、朝鮮人を堂々と名乗ってるような連中ですら本音は朝鮮と関わるのは恥ずかしいのかな。
良い案だと思うが。

部品メーカーのプライオリティは
日本、米国、欧州>>>(越えられない壁)>>>>タイ>>>中国>>>ベトナム>>>>>>韓国
じゃねえか？
韓国に工場作ってもヒュンダイとかにしか売れねえしな。
現地で作らせてんのも２線級の部品でしょ。

>>日本のネチズンたちの韓国車に対する評価は、「トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車」
>>という書き込みとともに「非常に安い車」という修飾語が絶えない。

いまkakaku.comを見てきたけどグレンジャーなんて一件も書き込みがないし
他の韓国車でも怪しい日本語で誉めてるくらいだな。

＞「非常に安い車」という修飾語が絶えない

答え：南朝鮮の車だから

日本の朝鮮日報暴れまくりだなｗ
韓国じゃ朝日と同じ存在なんだって？

なぜ安いかというと需要が無いから安いんです。
安くすれば売れるか？と聞かれれば答えはノーです。

タダでもいらない
走る棺桶
それがキムチカー

過去スレにも多くあるとおり、韓国車を一番理解してるのは他ならぬ韓国人。
なので多少でも余裕のある在外韓国人は決して韓国車を買わない。

>>234
あそこは表に中古の日本車を並べてるので、ﾋｭﾝﾀﾞｲを知らない人にはただの中古車販売店。
知らずに入ったら奥に通されて新車のホンダもどきを勧められる。
ちなみに５年前は洗車場の売り上げで凌いでるような感じだった。

トータルで見ると高いんだよな。
沖縄のレンタカー会社の現代導入して１ヶ月でボディーが錆び付いて塗装が禿だしたり
電気系統の異常でエンジンかからなかったり
コールセンターの対応が高圧的だったり
１年半墜ちの車を中古に出しても著しく安い値段にしかならなかったり

証拠はヒュンダイ車、スピード違反取締りカメラの誤作動を主張！
http://www.eastvalleytribune.com/index.php?sty=80089

制限速度１０４キロの高速で、２３７キロで運転していたとして逮捕されたローレンス・パルゴ容疑者が、
運転していたのはヒュンダイソナタなので、そんなスピードが出る訳は無いと無実主張した。
彼を援護するのは、ヒュンダイ社技術員のマイク・カスティロさんと、
大手自動車雑誌「CAR and DRIVER」誌の編集長で自動車評論家スティーブ・スペンス氏だ。
ヒュンダイ社技術員のマイク・カスティロさんによると、ヒュンダイ・ソナタでそのスピードは有り得ないし、
もし仮に本当にそんなスピードが出たとしても、ヒュンダイ・ソナタのタイヤが粉々に砕け散って不可能と証言した。
大手自動車雑誌「CAR and DRIVER」誌の編集長で自動車評論家スティーブ・スペンス氏によると、
ヒュンダイ・ソナタでそのズピードは絶対にある訳が無く、取り締まりカメラが確実に誤作動していると語った。

Scottsdale and the man accused of traveling a record 147 mph in a 2006 Hyundai Sonata family sedan reached a plea agreement less than a week before the case was to go to trial today.
His highest speed triggered contentions from certified Hyundai technicians and performance-car experts who told the Tribune the compact family car of South Korean origin couldn’t go that fast
Mike Castillo, certified technician at Larry Miller Hyundai in Peoria, also said that the tires on the car ？ not rated for 147 mph ？ would’ve flown apart if the car reached that speed.

関連　「CAR and DRIVER」誌
http://www.car-and-driver.jp/index.html
http://www.caranddriver.com/

ソナタってトヨタのどの辺をライバルにしてるんだ。
価格的にクラウンセダンの下の方とかマークＸあたりと比べるべきものか？

>>468
新しいルーテーシアはある程度評判良かったんじゃないの？
でも、タイヤの規格とかホイールとか、細かいところの規格が日本車と違うから、スタッドレス一本、タイヤチェーン一個買うのも苦労していたなぁ・・・俺の友達は。

>>511
ルノーは、日本では量販期待して無いんじゃないの？

＞トヨタが危機感を感じなければならないくらいに良い車
・・・。

そうか、そう言う意味ではヒュンダイの車は高速向きだな。
絶対にスピード違反出来ない構造だ！！！とクレームが言える。

>>514
バカにするな。
スピードは出ます。
止まれないだけで。

立体駐車場所有してるが、契約車両見てもヒュンダイは一台もないよ。
外車はBMWが多いね、ベンツは大きすぎて立体敬遠するよ。

BMWとベンツ、７とS、５とE、３とCでサイズ変わらんが‥

>>513
香ばしい書き込みをそのまま自己賛美に変えてしまう半島クォリティ・・。

>>518
しかも大手新聞社が釣れるんだぜ。
そりゃ、禿どももほっては置かないよなぁ・・・。

>>517
説明足りなかった、うちに依頼するベンツオーナーはCクラス以上が多い。それだけベンツ買うとき頑丈そうなの買うんだよね。スレ違いスマソ。

韓国
　GRANDEUR L330 Top　35,770,000w　（447万円）
　ＴＵＳＣＡＮＩ　2.7 ELISA　24,620,000w　（307万円）
日本
　GRANDEUR 3.3 GLS　　\2,992,500
　HYUNDAI COUPE　　　　\2,205,000
米国
　Azara Limited ※　　　　　$27,135　（312万円）
　Tiburon GT LTD　　　　　$20,595　（237万円）
※米国では、3.3 のモデルが無く 3.8

日米価格差は、ほとんど無し　韓国だけが異常に高い
原因は、税金掛け杉　と　韓国企業の得意技　国内で儲けて
海外では薄利多売の　「やらずボッタ栗体質」だろう。

輸入車には、自国産業保護のため　関税＋訳の判らん税金が
ガッポリ付いて雪だるま式に価格が跳ね上がる。

まぁ、気付いてないから今の韓国の惨状がある訳で。。。w

安くて当然だわな
買い手がいないんだから
上場と同時に値つかずのストップ安状態

まぁ２００万〜３００万辺りの車は国内メーカーと競合しまくってるからまずは無理だろう。
リッター車で５０万とか出せば売れるかも。
それでも中古市場と競合するから無理か。

韓国車は値段の割りにはいい車
日本車は値段ほどではない車

ヒュンダイ車買うくらいなら車乗らないわな

日本から逆輸入すればいいじゃん

>>520
単に威張れそうなの買うだけなんじゃないの。

ハハハハ

日本車がスーパースポーツやプレミアムに向かっているこのご時世に・・・

あー、昨日の為替市場では１＄＝９１３wonまでウォン高に突入しました。
アメリカでの市場価格が　チョン車＞日本車　が確定してます。

実際、今年の米市場ではヒュンダイはキャッシュバックとかのキャンペーンで
必死こいて売っていますが、現地生産日本車の同クラス車より２万円程度高いらしい。

当然利益は直滑降で数千億ウォンほど下がっています。
もの凄くコストダウンしても損益分岐点が９２５ウォンとも事ですから、
輸出すればするほど赤字になります。

しかも市場予測では、来年は９００ウォン台までウォン高が進むとの予測。
韓国国内での販売価格が輸出国より高いのは、海外販売の赤字を補填する為のものです。

今年の１月が１＄が１０００ウォン前後で、円市場では１００円が１１００ウォン前後でした。
で、１２月現在が１＄が９１５ウォン前後で、１００円が８００ウォン前後になってます。

さて、日本にディーラー置いとく意味があるんでしょうか？
月販売２０台前後で従業員の給料出せる訳ありませんから、ディーラーはテナント代を踏み倒す前に帰って下さい。

さて、こんな深刻な状況ですが、韓国労組は脳腐れなので更なる昇給を目指してストライキをやってます。
当然スト期間中の給与も保障させてます（ストが有給休暇）。

会社と国を潰す気マンマンにしか見えませんが、
国民はウォンが高い＝韓国の国力が上がった <丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
とか言ってます（新聞で言ってるんだよこれがｗ）

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼　はよ潰れろ

あ、ウォン高に進んでる理由はこちらを参照
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=1932383
http://yu-net.info/swfup/viewswf.php/5018.swf

>>1
買う人がいないからです

韓国車は高すぎるんだよ
１００円ショップとかで売り出すべき

キャラが立ってるだけでも違うと思うんだが、凡庸すぎるからなぁ。
なんかクルマ嫌いが作ったクルマって感じがする、製品に愛がねぇな・・・・。

チョンコかと思われるのが心外なので買いません

>>535
車は好きだけど、働くのが嫌いなんだよ。

ホンダのロゴの劣化コピーっぽいのが２、３台並んで走ってるのをよく見る

そういや、こないだアキバの中央通で脱輪したワゴンってどこの車だ。

ハハハハ

トヨタが危機感ってことはフォードくらいすぐ抜いちゃうよね

何故安いって？需要が無いからだろ。簡単w

西部警察をリメイクしたら、爆発車両に使ってもらえるだろうな。
ヒュンダイは石原プロにオファーするべき。

無理して安くしてるので儲かってません！＞＜

http://www.youtube.com/watch?v=HLT8_HlzaYU&eurl=

自慢の愛車のエンブレムが盗まれ、探したら変な貧民御用達の車に付けられていました

こんなのに乗ってたら朝鮮人韓国人と勘違いされるだろ。絶対にイヤだ。
わざわざ金だして何でチョソと間違われなきゃいけないんだよ、ばかばかしいw

【自動車】三菱自動車がＦＲスポーツカー「スタリオン」を復活 来春発売へ （画像有）
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1159922925/

ミニバンでオープンカー仕様があるのはヒョンダイだけだよ。
走行中にオープンカーになるんだぜ！

ヒュンダイスゲーな。去年は年間で２０００台も売れてやがる。

マツダ地獄ってレベルじゃねぇぞ！

>>548
あれって脱出装置かと思ってた

>>543
スタントマンは嫌がるだろうな。

安いわりに誰も乗ってないよね

>>1
まだホロン部の書き込みと理解できないのか、朝鮮日報。