【北朝鮮】万景峰号、1月の入港見送り 制裁世論など考慮か[01/06]
1 :
華亨φ ★ :
05/01/06 19:05:04 ID:??? 北朝鮮の貨客船万景峰(マンギョンボン)号が1月の新潟西港への入港を見送る
ことが6日、わかった。現在の2代目になった92年以降、毎年1月に入港していたが、
港湾管理者の県が今月から国際的信用度の高い船主責任保険(PI保険)の加入を
義務づけ、その手続きに時間がかかっていることや、経済制裁を求める世論の高まりを
考慮したとみられる。次回の入港は3月以降になる見通し。
朝鮮総連県本部によると、毎年1月は正月行事に参加した学生らの帰国にあわせて
運航され、昨年も乗客138人、雑貨など約35トンを乗せ1月28日に入港した。
現在訪朝している人は空路で帰国するという。
県の規制強化は、3月から100トン以上の船にPI保険の加入を義務づける油濁損害
賠償保障法の改正を前倒しした措置。同県本部は「3月に向けて手続きを進めていた
ため、1月の運航は難しくなった。空路は費用もかさみ、県の対応は厳しく感じる」としている。
ソース:朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0106/017.html 関連スレ:
【国内】万景峰号の入港規制強化へ…新潟県が2月にも条例案提出[01/02]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104640924/
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:05:41 ID:6pE+wAnO
GJ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:05:49 ID:ZMsk+8MX
2ゲットか?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:05:54 ID:QpKY7INs
∧_∧ (゚Д゚ )ー┐ 4っ国!4っ国! しヽ し′ 彡 > 彡) / / / (_(__) ∧_∧ ┌ー( ゚Д゚)4っ国!4っ国! 丶J /J ( ミ < ミ 丶 丶 丶 (__)_)
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:06:19 ID:4EaLlwdN
長かった 知事選の結果が良かったね
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:07:17 ID:00eZufl+
もう2度と来られない様にしてやれ。
> 空路は費用もかさみ、県の対応は厳しく感じる 今までが異例なほど甘かっただけ 嫌なら再入国するな!
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:08:44 ID:4EaLlwdN
>>6 保険に入れるとは思えないから大丈夫だとは思うが
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:08:56 ID:QpKY7INs
良い流れだ このまま二度と来ないでくれ
>>8 国交省は保証人制度を検討してるので油断は出来ん
11 :
リスナァ ◆RadioPwTXg :05/01/06 19:10:39 ID:jUfX/gQG
> 経済制裁を求める世論の高まりを考慮したとみられる。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工?
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:10:51 ID:eCPvpVx9
新潟GJ
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:11:13 ID:eHGpMSzC
質問で悪いが、保険に入ったら北朝鮮籍の船も自由に入れることになるのかな。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :05/01/06 19:12:21 ID:/rph3qCS
もう朝鮮半島の全沿岸を機雷で封鎖しろ。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:12:44 ID:6pE+wAnO
16 :
リスナァ ◆RadioPwTXg :05/01/06 19:13:22 ID:jUfX/gQG
あぁ、なんだ。朝日新聞の希望的観測かよ。 どっかのスレで新潟日報6面にこの記事が載ってたって言ってたけど、誰かそれスキャンしてくんねーかな。
>>13 保険には入れれば北朝鮮籍でも自由に入れる
問題は北朝鮮の90パーセント以上の船が船齢・その他で保険に入るのは難しいと言われている。
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:14:55 ID:o8vsuWoK
>>11 朝鮮人に「配慮」なんて言葉があれば、とっくの昔にやめてらいな。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:16:05 ID:U9QvE6ot
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:16:25 ID:5/72c8Qk
3月以降にこられる様に保険適用されるといいね(棒読み #実はあの法案の味噌は彼らに適用が難しくなる事を見越して作られているのだ(わはは
>>17 日本が無茶な要求をしているのではなく、無効が無茶な運行をしてるだけだからな
ふと思ったんだが、韓国船も入れない奴が結構あったりして
産経の記事待った方が良かったかな?(´д`)はぅぅ
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:17:10 ID:fxEDNXyJ
ず〜と、見送ってくれ でも強制連行とやらの在日奪還の際は来ても良いよ
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:17:17 ID:U9QvE6ot
【国内】条件付きで入港許可=万景峰号、対応厳格に−新潟県[11/26]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1101456524/ 223 名前:新潟日報27日朝刊、地域社会面 投稿日:04/11/28 08:58:16 ID:U20J4HGK
■万景峰号 条件付き入港許可 〜県 新たな保険加入求める〜(全文抜粋)
県は二十六日、十二月一日に新潟入港を予定する北朝鮮の貨客船「万景峰号」につ
いて、来年一月以降は新たな船主責任保険に加入するなどの条件を付けた上で入港を
許可した。泉田裕彦知事就任後、初めての判断。
同船は北朝鮮の保険会社の同保険に加入しているが、「信用が低い」として、県は
これまで総代理店(東京)と損失補償の担保契約を結んで入港を認めてきた。県港湾
部によると、泉田知事は「きちんとした保険に入るべきだ」と指摘。同船など五千d
以上の大型旅客船に対し、来年一月一日から国際的信用度の高い二十五社などの同保
険加入を義務付けることにした。
また、同船が入港時に大音量で流す音楽についても、十二月から「社会通念上、許
容される範囲」と条件を付けた。いずれも条例は改正せず内規で定めた。
北朝鮮に近い中国、ロシアの保険会社は二十五社に含まれない上、他国でも審査手
続きに一ヶ月程度かかるため、同船が計画する来年一月の運航は難しいとみられる。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:18:02 ID:eHGpMSzC
>>15 ,
>>17 詳しい説明サンクス。
日本政府もなかなか考えてるなぁ。
経済制裁すると発表しないもんだから北朝鮮の宣戦布告とみなす!も
空回りなわけか。。
26 :
リスナァ ◆RadioPwTXg :05/01/06 19:20:00 ID:jUfX/gQG
27 :
総連幹部も読んでいるこのスレ :05/01/06 19:20:57 ID:E7IAojhf
以前「「敵が核攻撃を仕掛けてくるなら地球を壊すというのが、わが軍隊と人民の決死の意志だ」 というのがあったから、 「敵が万景峰の入港を拒否するなら日本を壊すというのが、わが軍隊と人民の決死の意志だ」 こういう労働党による対応が突如あらわれることに面食らうまえに朝鮮総連県本部は もっと頭をつかって対処すべきだろう。 >県の対応は厳しく感じる なんてのんきなコメントを出す前に、そろそろ日本を責める前にすべきことがあるんじゃないの 幹部の人たちw
>>27 >県の対応は厳しく感じる
これまで認めてたことにいきなり手の平返しの対応だが
自分が悪いと思わず相手に責任押し付けるミンジョクですから。
>>26 そうだっけ。。毎回入港・出港は産経が一番(というか他が報道しない)なんで
独自かとおもてました。。(´д`)はぅぅ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:24:59 ID:QVBUoITa
早く制裁しろ! アメリカ様は何してる
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:26:05 ID:yBK9+g9Q
二度とくるなカス
32 :
リスナァ ◆RadioPwTXg :05/01/06 19:27:48 ID:jUfX/gQG
>>29 いや、知らんけどさ。
てとてとてとてとテニィ〜の記事見つけた。
http://www.teny.co.jp/news/index.html 万景峰号1月の入港断念(18:58)
北朝鮮の貨客船・万景峰号が、1月中旬に予定していた新潟港への入港を断念したことが
明らかになった。県が国際的に信頼のおける保険に入ることを入港許可の条件にしたことや、
経済制裁を求める世論が影響したものと見られる。
万景峰号は、ことしの運航計画の中で、最初の入港予定を今月中旬としていた。しかし先月、
港を管理する県が、事故があった場合に備え、国際的に信頼できる保険会社と契約することを
入港許可の条件とすることを伝えていた。この保険加入の手続きが進んでいないため、
万景峰号は今月の入港を断念した。朝鮮総連関係者は、「日本国内で北朝鮮への経済制裁を
求める声が強まっていることも、断念の理由のひとつ」と話している。
次の入港予定は、4月12日。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:29:42 ID:4EaLlwdN
>>32 総連関係者のコメントだったのか
これだから朝日はw
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:30:55 ID:h8DBdBhS
そんな小細工しても経済制裁は発動するから。
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:32:34 ID:E7IAojhf
>>32 >「日本国内で北朝鮮への経済制裁を 求める声が強まっていることも、断念の理由のひとつ」
考えてみれば北朝鮮の失策の尻拭いを、在日がさせられているということになり、
普通に考えれば大いに怒り狂っていいものだと思うが、なにせ人質を北に持っている以上
命令には従うしか他に方法はないんだろうな。
今年も金体制の崩壊を願います
36 :
リスナァ ◆RadioPwTXg :05/01/06 19:34:15 ID:jUfX/gQG
よく考えなくても、「日本国内で北朝鮮への経済制裁を求める声が強まっていることも、 断念の理由のひとつ」っていうコメントは、「条例のせいで入港『できなくなった』んじゃなくて、 自主的に入港を『しなかった』んだ!」っていうことにしたいだけなんだろな。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:38:10 ID:rrtQ8Csz
北が崩壊した後のマンゲボーボー号の再利用法を考えよう
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:39:14 ID:E7IAojhf
>>36 本国からは「入港できないのは日本のせいにしろ」と言われ
総連県本部は体面上「自主的に・・・」と文面を変え・・・
結局おいてきぼりなのは在日。
本当に北朝鮮は同胞のことを心底思いやれる気持ちをもっているのか?
「労働党員と軍人以外は、人ではない、生きる価値もない下層動物だ、とりあえず稼いだ金は貢げ」
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:39:30 ID:4EaLlwdN
>>37 工作船の横に展示
これは金かかり過ぎるか
>>37 考えるまでも無く、崩壊中に元山港で撃沈されてますって
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:42:26 ID:hrtta44Q
次の渡航では、在日を圧縮陳列で強制送還
>>40 そうだな、戦争始まったら爆撃されるね。
屑鉄にしかならない。
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:45:48 ID:z3RxCtOG
さてと、これで食料(メロン)と送金(手荷物)を絶てたな。 春頃には、ケリがつくかな(・∀・)
船舶油濁損害賠償保障法を、完全に適用すれば面倒でなくて良いな。 北朝鮮が、座礁船放置してきたツケだ。 文句言って来ても知るものか。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:46:25 ID:aVQAIHX0
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:46:30 ID:DnBZLsYF
ずっとこなくていいよ。
47 :
華亨 ◆E79HAuuOrg :05/01/06 19:48:36 ID:XRQOMlU9
読売新聞の記事ですー
タイトル:万景峰号が1月の入港断念、船主責任保険手続き済まず
北朝鮮の貨客船「万景峰(マンギョンボン)92」号が、今月中旬に予定していた
新潟西港(新潟市)への入港を断念したことが5日、分かった。
新潟県は今月から、同船に岸壁使用許可を出す条件として「国際的信用度の
高い船主責任保険への加入」を義務付けており、その手続きが済んでいないため。
在日本朝鮮人総連合会中央本部は「4月までには保険加入手続きを済ませたい」
としている。
同船の1月の運航は、北朝鮮で正月行事に参加した在日朝鮮人の帰国のために
毎年実施されており、中止になるのは同船が就航した1992年以来初めて。
昨年12月に同船で北朝鮮に渡った学生約150人は、飛行機で帰国するという。
ソース:読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050106i311.htm
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 19:49:04 ID:z3RxCtOG
>>45 (・∀・)イイヨイイヨー
こんなことなら、在日をもっと積んで行ってほしかったな(・∀・)
60万匹ほど。
>>45 敗戦当時、壊滅した日本商戦隊だったが、
敗戦国日本の保険会社から委託された船舶保険を受けつづけたロイズの根性は
今更ながら凄いと思う。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:02:34 ID:9mrX3+X1
>毎年1月は正月行事に参加した学生らの「帰国」 ここら辺は誰も突っ込まないのか
海に浮いてるウンコみたいだ・・・・ 追いはらうと、近づいてくるんだよな。
53 :
45 :05/01/06 20:13:21 ID:aVQAIHX0
>>48 同意!
>>49 わたしゃロンドンでロイズを見学してきましたよ〜。
整然かつ粛々と業務をこなしてました。
"同情"のうような私情を挟む余地はありません。 あたりまえですが・・・。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:17:03 ID:ZeeUh7FX
在日も朝鮮総連も関係者も日本に居る必要なし!! とっと帰れゴミ人間が。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:23:55 ID:U9QvE6ot
>>47 まあ、万景峰だけ保険を通してもアサリとか対日輸出産業は壊滅するだけなんだけけどなー
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:37:05 ID:aVQAIHX0
>>55 カニも来なくなるかもね〜、 ちょいと残念だけどさ。
露助から買えば問題無いとは思うが。
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ) :05/01/06 20:40:09 ID:rQNO0sS2
>>47 昨年12月に同船で北朝鮮に渡った学生約150人は、飛行機で帰国するという。
飛行機って、ピョンヤンからどこを経由して、日本のどこに到着するの?
ピョンヤンー>北京ー>成田?
別に帰ってこなくても良いけど。そのまま北朝鮮に残ったら?
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:40:41 ID:XctkSh6Y
カニは正月ぐらいにしか食べないし、アサリは嫌いだから問題無し。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:47:13 ID:U9QvE6ot
>>57 経由はソウルなのでどこにくるかは不明。
少し前までなら、秋田か福岡あたりだとめぼしをつけられたんだが、今はハンリュウとやらで
増えすぎて追跡不能。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:47:16 ID:SLfgLbSF
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:49:20 ID:JFRHNrQV
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:51:15 ID:ASZKsmV1
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:53:53 ID:aVQAIHX0
>>60 そういや、越前蟹だって韓国漁船が捕獲して水揚げは日本ってのも
あるからね。(半分くらいはそうかも?)
で・・・産地は水揚げ港だから日本産になるわけだ。 _| ̄|○
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 20:59:12 ID:MvMxNZcG
国交が無いのに、どうして北朝鮮国籍の船がどうどうと我が国に 入ってきているの? 教えて、エロい人。
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:00:30 ID:XctkSh6Y
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:04:28 ID:UD4ZKHRy
>>62 山葡萄とサナダ虫から生まれたバイオノイド「チョノランテ」です
個人的には次入港したら油濁法使ってマンギョンボン号を差し押さえて欲しかったんだけどなあ で、色々ヤバいブツが出てきて大問題になって北あぼーん
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:08:59 ID:aVQAIHX0
>>64 捨民党(旧 斜怪党)、混迷党(=層化≒チョソ)とか
野●とか紅の傭兵その他、とかの売国政治団体&売国政治家が
悪いのです。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:15:25 ID:MvMxNZcG
先生、領海侵犯で撃沈する事は出来ないのでありますか?
>>64 国交無くても台湾とか行き来できるからね。
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:19:45 ID:h8DBdBhS
早く経済制裁しろや。
いや、制裁つーか今回のは保険の問題だからなぁ、残念だなぁ(棒読み)
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:23:11 ID:Oj7xDZbW
>>69 うーん、潜行してたから撃沈しますたってのはだめかのう…
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:24:39 ID:/GS68uva
日本の世論を気にする様な連中とも思えない。
>>47 >昨年12月に同船で北朝鮮に渡った学生約150人は
少し前に、妹が修学旅行で北に行きたくないってカキコがあったけど、
この辺りが本音じゃないのかな。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:26:31 ID:Oj7xDZbW
78 :
さすらい人 :05/01/06 21:38:35 ID:gF9fODGh
よし、よし、いい感じだこの調子で二度と入れないようにしてやれ。
>>76 本当かどうか知らぬが北に行くときに
「日本の様子を探るため、市販の雑誌を買ってこい。」と指示して、
持っていくと「この雑誌には、ヌード写真が有るではないか、ブルジョアめ。」と言って収容所送り
日本の家族に、「かくがくしかじかだから送金よろしく」というケースがあったと聞く。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:40:34 ID:aT+wjHWA
↑おまいあえない家族の気持ち考えろよ
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:42:09 ID:yjVc5OI4
↑不法入国の在日に国を荒らされてる日本人の迷惑を考えろ。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:44:35 ID:EE6QNWCW
潜水艦かステルス艦で海難事故に見せかけて撃沈してやれ! 誰もわかりやしなよ。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:49:58 ID:GNoJZiWQ
半島近海で、南の機雷を踏んであぼーん ってのが理想。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 21:52:52 ID:Cx8or98r
正月を北朝鮮ですごすのか やな正月だな
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:00:31 ID:v4qPjwVg
マンゲが来なくても舞鶴や境港は素通りだんだろ? いみねーじゃん。
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:04:52 ID:Kxt6rJKR
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:07:22 ID:GNoJZiWQ
>>80 日本人を拉致してる犯罪国家の分際で、
どの面下げてそんな寝言を言ってるんだ?w
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:14:07 ID:z9c4RqJj
>>80 北国民には罪が無いからね
ただ、家族会は北に対して経済制裁しないと気がおさまら無いらしいよ
悪いけど第三国経由で迂回して会って下さい
経済制裁すれば家族会も、これ以上、政府に拉致問題の解決を迫らないらしい
家族会は昔から北への経済制裁を訴える団体だから。経済制裁って言う目的を果たしたいんだよ
89 :
Gくん :05/01/06 22:16:44 ID:GQZrHHcU
朝日の記事の表現!! 現在「訪朝」している人は空路で「帰国」するという。 は、正確ではないのでは!? 正しくは、 現在「帰国」している人は空路で「来日」するという。 ではないか!?どうでしょう??
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:35:26 ID:GGfKJsGo
「再来日」が正しい表現だわなぁ。
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:41:11 ID:5acapYfy
> 新潟県は今月から、同船に岸壁使用許可を出す条件として「国際的信用度の >高い船主責任保険への加入」を義務付けており、その手続きが済んでいないため。 >在日本朝鮮人総連合会中央本部は「4月までには保険加入手続きを済ませたい」 >としている。 一応保険の当てがあるっつーことかい?どこだよ引き受けそうなところって。
92 :
地獄に落ちろ金正日 :05/01/06 22:43:52 ID:ZClYli5V
出入国禁止法案が成立してて発動されてたら この150人の学生は日本に入国出来なかった のになぁ〜 マジで日本に帰って来るなよ 気持ち悪い 工作員の卵は日本に必要ありません
>>91 保険じゃないけど保証人制度ガ検討中。保証人に在日企業がメインで引き受けるつもりだったが
船舶補償はコトが起こったとき、本気で身包み全部剥がされる場合が多くて洒落にならないので
ビビッテルらしい。
>>91 万下号は比較的マシな船だから引き受け手があるってことか?
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:44:52 ID:AD+8u1ev
イギリスとかじゃないのかな? 国交あるみたいだし。 日本で営業してる会社でないことは間違いないと思うが。 イメージ悪化は必至だからね。
>>95 イギリス=保険の本場ロイズって事で、あの連中が引き受けるなら、
世界中どこでも引き受けると思うぞ。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:51:23 ID:JkostoLe
北朝鮮の船の保険なんて怖いだろうなあ。 そもそもまともに保険金払ってくれるかどうかわからないし 沈没する確率は他国の100倍くらい高そうだし。
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:52:44 ID:YWDVQHxt
がんばって改正油濁法クリアしても、拉致問題放置続けるなら 特定船舶入港禁止法発動であぼん。ていうか、もう日本は諦めて 韓国と中国に寄生しろよな。
>>95 ロイズが引き受けるとなると保険額がしゃれにならないくらい馬鹿高くなる恐れあり。
リスクがある場合、奴らはもの凄く保険料をひき上げる。
故に払込が出来ないため保険が成立しない場合がある。
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 22:57:35 ID:qtqceNd7
経済制裁、レベル2.
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:03:45 ID:C7y6ch/H
島根・鳥取の両県知事も万景峰号を排除すべく対策をお願いしたい。 これは絶対多数の日本国民の意である。
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:05:00 ID:nYQhlnO2
>>1 上手いなぁ朝日はいつも。万景峰号は貨客船で脚光を浴びやすいが
本当の不法輸出入はもっと地味な一般貨物船で行われている。
万景峰号に注意を促せて世論をおとなしくさせる訳だね。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:06:51 ID:+tl67WRg
新潟GJ!
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:07:03 ID:Cx8or98r
<北朝鮮>ニセ遺骨問題で日本に謝罪要求 労働新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050106-00000069-mai-int 【ソウル堀信一郎】北朝鮮の労働新聞は6日、日本政府が拉致被害者に対する北朝鮮の調査
に関連して「北朝鮮への厳しい対応」を示唆したことについて「横田めぐみさんの遺骨を速
やかに返還し、ニセ遺骨説ねつ造事件の真相を究明して謝罪すべきだ」と日本政府に謝罪を
要求した。
朝鮮通信(東京)が伝えた。同紙は「(日本政府の態度は)わが国の尊厳を踏みにじる政治
挑発であり、朝日関係を極端へと追い込む行為だ」と非難。さらに「(日朝の)政府間接触
に意義を付与する必要がなくなった」と主張、実務者協議の打ち切りもありうることを改め
て示唆した。』
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:18:20 ID:fwhzccTc
>半島近海で、南の機雷を踏んであぼーん >ってのが理想。 毒を持って毒を制す、かw
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:21:55 ID:AD+8u1ev
中国の最新原潜とぶつかるのもいいな。
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:23:20 ID:h8DBdBhS
他の船舶にも規制をかけろ。
半島に破防法を適用せよ!
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/06 23:34:11 ID:QDckl7HC
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005010601002552 万景峰、1月運航取りやめ 保険手続き間に合わず
北朝鮮の貨客船「万景峰(マンギョンボン)92」が、1月の新潟入港を
取りやめたことが6日、分かった。新潟県が国際的に信用度の高い
船主責任保険への加入を入港の条件にし、手続きに時間がかかって
いるためで、次回運航は3月以降になる見通し。
万景峰は毎年1月、北朝鮮の新年行事に参加した学生らの帰国の
ために運航していた。今回乗船予定だった人は、空路で日本に戻るという。
入港条件の変更は、船舶油濁損害賠償保障法の改正で、3月から
100トン以上の船に船主責任保険への加入が義務付けられるのを受けた措置。
在日本朝鮮人総連合会(朝鮮総連)新潟県本部は万景峰の運航に
ついて「(拉致問題で)在日朝鮮人に風当たりが強くなるのは筋違い。
保険手続きの状況から1月の入港は厳しい」としている。
保険の手続きが終わって、きっちり保険料を支払ったころに 政府による経済制裁で入港禁止に。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 00:31:51 ID:hT1+t/l7
いきなり経済制裁レベル4相当かよ。 新潟GJ。
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 00:58:56 ID:etPmImeS
>>88 ただ、家族会は北に対して経済制裁しないと気がおさまら無いらしいよ
経済制裁すれば家族会も、これ以上、政府に拉致問題の解決を迫らないらしい
家族会は昔から北への経済制裁を訴える団体だから。
経済制裁って言う目的を果たしたいんだよ。
あんた本気でそんな事言ってるの?
長年の間家族を取り戻そうと必死で訴えてきても
売国政治家たちに無視され、国民もひと事だったって言う事を
忘れてんじゃないの?
ここまできたら経済制裁しかあの国の態度を変えさせる方法はない、
という拉致家族達の切なる願いに思いをはせてみろよ。
なかなか取り戻す事ができなかった理由のひとつに
我々日本人の無関心さや平和ぼけがあった事も忘れてはいけないと思う。
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 00:59:26 ID:MooETqqt
ttp://www.coara.or.jp/~gow/journal.html タイトルとは裏腹に、今日も「拉致問題」ネタです(笑)。この問題について常々感じている
アタシの疑問のひとつが「一体誰がその真偽を裁くのか?」ということ。「拉致事件」に関し
ては「被害者」である日本と、「加害者」である北朝鮮とが互いの言い分を言い合っているだ
けで、間に入ってそれらの言い分を聞き、いわゆる「法の正義」を担うべき第三者が存在しな
い。そこにすごく疑問を感じるんですよ。
これでは子どもの喧嘩と言うか、交通事故の後処理みたいな感じで、いつまでも平行線を辿り
かねないような気がするんですね。なぜ日本はもっと早い段階で国連なり国際裁判所なりを利
用しなかったのだろう?多国籍の専門家からなる国連査察団/調査団を北朝鮮に送り込めれば、
その後の経済制裁、あるいは軍事制裁まで含めて、国際社会の名において行うことも出来たは
ずなのに。
主権国家として、日本はサシで北朝鮮と向き合うべきだ。日本政府はそのように考えたのかも
知れませんが、実際はロシアや中国、韓国と足並みが合わないまま実施された経済制裁は何の
効果も上げないだろうし、軍事制裁も結局はアメリカ頼りで決して日本独自で行なえるような
ものではない(もっともそういう「ダメっぷり」を示すことで、一気に「普通の国」化を実現
させることこそが政治家の狙いなのかも知れないけども)。
しかも法的な第三者/調停者が存在しないために、日本国内では民間レベルの「勝手な断罪」
が行われ、その結果として民間人による「勝手な制裁」、在日朝鮮人への暴力や、彼らに対す
る言論弾圧が行われているのが現状でしょう。そうした流れを断ち切るためにも、やはり「拉
致問題」を冷静に裁定できる第三者/国が必要だと思うんですがねぇ。かしこ。
116 :
アニ‐ :05/01/07 01:03:03 ID:VmuhuM/1
さあ、在日は騒げよ おまえらの自己中な憎しみが、日本の一般大衆に染み渡らないと 目が覚めないんだよ
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:04:33 ID:ookmKzuV
ほかの自治体も習うべきですな。 漏れの住んでる茨城もそうしてほしい。 タイヤチップの件の謝罪と賠償汁!!偽善団体と北!!!
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:06:32 ID:hPHs6rLc
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:09:33 ID:TBpsrYGJ
警視庁幹部のパチンコ業界天下り厳禁。 法整備せよ。 国民誰しもが感じている、パチンコに課税せよ。 営業のメリットが特殊すぎる。 郵政民営化よりも国民の賛同、喝采を浴びるだろう。
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:11:54 ID:6fqp/fR3
このニュースで朝鮮総連とかいう胡散臭い北朝鮮の出先機関団体が日本に存在することを 知る人たちも多いでしょうね。若い人は意外と知らない人は多いよ。
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:14:41 ID:7EyKKv4t
>在日本朝鮮人総連合会(朝鮮総連)新潟県本部は万景峰の運航に >ついて「(拉致問題で)在日朝鮮人に風当たりが強くなるのは筋違い。 >保険手続きの状況から1月の入港は厳しい」としている。 何が筋違いだこのクソバカどもが。 総連施設に課税するって言ったら「実質的な在外公館だから免除せよ」とか言ってたくせに。 北朝鮮の在外機関の風当たりが強くなるのは当たり前だ。
>空路は費用もかさみ、 空路は荷物のチェックが厳しくてヤバイ物を運ぶのが大変だからでしょwwwww 以前はマンゲ号の荷物検査は総連の人間が委託されてやってたくらいだから もう麻薬も不法送金も拉致した人間も運び放題www
にしてもあっさり諦めたな 境港や舞鶴に行ってまで運航する意味はないわけか 飛行機代出せる奴は普段から飛行機だし メロンや現金を送るだけならボロ貨物船でいいんだし 実質的には安価な旅客輸送を止めただけだな
124 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:20:17 ID:UtuyeJgK
朝鮮総連はもちろん逝ってよしだが、民団も俺等にとっては同じくくりだからな。 覚悟しとけよチョンども!
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:20:28 ID:wMWC0JbJ
>(拉致問題で)在日朝鮮人に風当たりが強くなるのは筋違い。 当たり前のことを求められただけで 「在日朝鮮人に風当たりが強くなった」と、問題のすり替え発言ヤメレ。
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:21:34 ID:g2sxOnjk
保険は当然だからな。 北朝鮮籍が日本国内で何隻も運行できなくなり、放置状態だと昨年ニュース出てたし。 放置された船籍の除去費用は全部被害を受けた自治体が出してる現状なんだろ?
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:23:43 ID:ss6U+3pY
>>121 ほんとに自己中心だよな。
強制連行捏造(日本人として徴用)で60年余り
日本人に恐喝、暴力、あらゆる事をしてきて
筋違いって・・・・。
終戦後、日本人を強姦、虐殺して土地を奪ったことは忘れんぞ。
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 01:47:18 ID:Sch7yEAg
>>122 そういうことだろね。
共同の英文配信記事のほうでは、工作船として使われてたことやら
密貿易に使われてたことも、座礁船の放置が続いたため法改正された
ことに加えて報じていて、なかなか良くまとまった記事になってる。
http://asia.news.yahoo.com/050106/kyodo/d87ek44g0.html >The Mangyongbong has come under increased scrutiny as
>Japanese authorities allege it has been involved in espionage
>and illicit trading.
129 :
五味香織(社会部) ヨルダン爆弾男の親族? :05/01/07 02:12:33 ID:qBPFzike
あの元総理大臣愛人秘書との「ベッド写真」 あの元総理大臣愛人秘書との「ベッド写真」 あの元総理大臣愛人秘書との「ベッド写真」 あの元総理大臣愛人秘書との「ベッド写真」 あの元総理大臣愛人秘書との「ベッド写真」
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 02:38:25 ID:Sch7yEAg
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 03:06:19 ID:sWhvyzSn
>>104 <北朝鮮>ニセ遺骨問題で日本に謝罪要求
開いた口が塞がらないとは、このことだな。
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 03:34:55 ID:+P74serT
>>104 そもそも日本人を拉致って、
問題の種を蒔いたのは北チョン。
日本が謝る理由はどこを取っても無い。
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 05:15:07 ID:xHAHgVjJ
さすが朝日新聞。最後の文章は何だ? >空路は費用もかさみ、県の対応は厳しく感じる」としている。
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 05:24:24 ID:xHAHgVjJ
>>88 総連の人? カンサンジュン? 吉田康彦?
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 05:29:55 ID:xHAHgVjJ
今度来たら俺が静めるけどな
北朝鮮へ行ってマスゲーム見て キムのバッチ大量に買い込んで 日本でオークションに掛けると なぜか物凄く儲かるらしい 一人で行くの怖いから皆で行かない?
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 05:45:51 ID:ieO7R6pS
マンボゲリンバー号がどうかしたのか?
船100トンってどれくらいの大きさなの?
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 06:56:03 ID:AHZCmkgH
>>142 例の北朝鮮工作船がちょうど100トンクラス。
工作船の全長は約30m、全幅は約5m。
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 06:59:50 ID:rPPDX2tC
でも、クリアすれば入港許可するんでそ。 前回も許可してたし。
145 :
羽柴宇土侍従 ◆RPLwh/ddCk :05/01/07 07:09:37 ID:5MPzdCUO
ザッザッザッザッザッザッザッザ ∧_∧ ザッザッザッザッザッザッザッザッザッ (@∀@- )。oO(なんとしてもマンゲを入港させねばっ。 ._φ 朝⊂) ええ、私は絶対やってやります!) /旦/三/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| | 工作中 |/ ∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( ・∀・)(・∀・ ) (・∀・ ) (・∀・ ) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) {(l⊃┫∩{(l⊃┫∩(l⊃┫∩{(l⊃┫∩i≡{(l⊃┫∩i{(l⊃┫∩i{(l⊃┫∩(l⊃┫∩i≡i=━ ‘[][]_T_|]|‘[][]_T_|]‘[][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]] ..し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U. し'⌒U し'⌒U ザッザッザッザッザッザッザッザ∧_∧ ッザッザッザッザッザッザッザッザッ (,,,-@∀)ミ ._φ 朝⊂) ん? /旦/三/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| | 工作中 |/ ∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( ・∀・)(・∀・ ) (・∀・ ) (・∀・ ) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) {(l⊃┫∩{(l⊃┫∩(l⊃┫∩{(l⊃┫∩i≡{(l⊃┫∩i{(l⊃┫∩i{(l⊃┫∩(l⊃┫∩i≡i=━ ‘[][]_T_|]|‘[][]_T_|]‘[][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]‘ [][]_T_|]] ..し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U. し'⌒U し'⌒U ザッザッザッザッザッザッザッザ∧_∧ ッザッザッザッザッザッザッザッザッ ∩@∀@∩ ._( 朝 )丿 ワタシハミナサンノミカタデース /旦/三/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| | 転向中 |/ (認められるわけもなく惨劇)
日本海で海の藻屑になればいいのに
マンギョンは取れるだろうが、その他の多数の船で取れなくなる可能性がある そっちのほうが北には利くだろう
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 07:50:33 ID:7EyKKv4t
意地でも保険かけるだろうけど、北朝鮮籍の船では保険料もバカにならないほど高くなるでしょう。 保険会社もあの国の船に保険かけるのはかなりのリスクを背負うことになるわけですから。
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 07:51:20 ID:AfY2tvDH
保険料は日本の代理店が肩代わりでザル。だろう。
「経済制裁の発動は宣戦布告とみなす。」とか言っていたが、こればっかりは日本側の手立てのほうが一枚上だったな。 少しずつ少しずつ日本側は「法規の適正な遵守」とか言って(実はその通りなんだが)、キュッと締めている。 これだけでも相当に相手側にはきついはず。 今までは中国・韓国そして日本からも全く自由自在に貿易をして来れたわけだけど、もう対日本は駄目だろ。 麻薬とか、違法取引のことじゃないんだよ。これって。
茨城沖で座礁した北朝鮮船の撤去費用は、5億円だけど無視されているね。
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:07:57 ID:AHZCmkgH
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:16:27 ID:XuFeDTbo
こんなこと繰り返してきたから自業自得
http://www.uminari.pref.yamaguchi.jp/html_/info/gaikai/shimo/shimo-info03/shimo-info03.html 豊北町角島沖の北朝鮮船籍座礁船「チョン・リュー2号」の撤去が終了し、平成15年
7月5日(土)に魚礁として角島沖に沈設されました。
この「チョン・リュー2号」は北朝鮮の貨物船で、平成13年10月に大量の中古
自転車と中古冷蔵庫を積載したまま角島沖に座礁しました。座礁後、燃料油の
抜き取りと自転車の撤去は行われましたが、なお多くの冷蔵庫とともに1年半に
わたって現場に放置されていました。
この間、昭和40年代に同海岸に座礁し、放置されていた「旧座礁船」とともに、
北長門海岸国定公園の景観を害するだけでなく、周辺の優良漁場の地盤を250mに
渡って削り取るなど、アワビ、サザエ、ウニに代表される磯根資源に大きな被害を
与えてきました。撤去費用の負担をどこがするかで難航していましたが、ようやく
撤去が決まり、その船体も角島沖に魚礁として沈設することとなりました。
撤去作業は作業船の進入航路の浚渫に始まり、冷蔵庫などの魚礁として不適切な
物の撤去、船体の切断・積み出し、切断した船体の沈設を経て、最終的に航路を
復旧し完了します。
今後とも、こういった事故が起こらないように、また、起こったとしても自己責任で
解決できるように、沿岸域を航行する船舶に対し、船主責任保険(PI保険)への加入を
義務づける制度の創設が待ち望まれます。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:20:51 ID:+gt21Ohu
沈めろ在日と一緒に!
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:22:38 ID:M4PNEJ/X
次の誕生日に大好物のメロンが食えなくなる可能性大の金豚の心境は如何に・・・
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:31:20 ID:fOgneC9x
二度と来るな
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:37:12 ID:O9XAZnq7
>>153 のサイトは面白いね。
この法律は無色中立でどこかの国をターゲットにしたものではないのに
結果として北朝鮮の船を狙い打ちに等しいものになってるわけですね。
こういう嫌味な法律を作らせる能力では、日本の官僚は天下一品です。
159 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 08:44:07 ID:fnY9lARZ
>>158 つーか、遅すぎ。
カルフォルニアあたりではとっくに施行されてる。
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 09:09:11 ID:+gt21Ohu
>>113チョンに何を言ってもムリ
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 09:36:23 ID:t4LLpxcW
>>156 なぜ「メロン」が「余」の誕生日にないのか!!
なに、日本が意地悪をして入港させない。
日本の工作員に、命令をだせ!!
「庶民のえさより、メロンを優先して本国に送れ」
「麻薬の売買とアサリの代金で、メロンを買え」
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 09:48:26 ID:eKF3dXNe
船の保険は思いのほか高いぞ。マンゲボーボーは船級検査も必要になるが、 おそらくあの構造では通らないのではないかと思われる。 船級をクリアしたら、マンゲ号に金を集中させてあの船だけでも通すこと は考えられるな。なにしろ偽装タンカー兼金銭輸送船だし(w
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 09:56:18 ID:jL/p1Ifs
>>149 その「日本の代理店」が数十億円にもなる保険料の肩代わりをできると思う?
ハン板その他で検証されてたが、いわゆる規格船でない劣悪構造なマンギョンボンは
保険に掛かるためには積立金として賠償相当額を事前に用意する必要があるとか。
>>162 でもすぐに「危険国籍船規制法」が来るわけで。wl
92年進水の頭でっかち船には難しいんじゃないかなあ。
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 10:23:51 ID:eKF3dXNe
船級協会勤務の親父がいうには、復元力が圧倒的に不足している可能性が 高いということだった>マンゲ号。 確かにあのあたまでっかちな構造を何とかしないと無理だろうよ。
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 10:25:53 ID:K5dJaLtq
横波に激しく弱いんじゃなかったっけ?マンゲ号。
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 11:57:20 ID:IQFpbCmX
万景峰号を設計した香具師は誰なんだろう?
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 12:19:24 ID:jO5gvFDM
まぁ、北から日本にくる船の圧倒的多数は100t以下なんだが。
>>168 100t以下って少ないんじゃないですか?
日本海を越えられない気がする。
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 12:31:01 ID:jO5gvFDM
遠洋漁業船の小型のやつが100tですが何か?
100t以下で十分に人や荷物を送れるかどうか、だぁね。 どうなんでしょ? まあ、抜け道は少しでも潰しておくに越したこと無いわな。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 14:12:15 ID:IQFpbCmX
>>170 そんなまともな船を北朝鮮が持ってるとは思えない
>>169 舞鶴や境港に行けば、漁船に毛の生えたような(というかそのもの)に、中古自転車を
思いっ切り積み込んでいる光景が見られるよ。
>>現在訪朝している人は空路で帰国するという。 最初から航空機でいけよ。国交もないんだから
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 15:40:35 ID:k7aI/dLN
改正船舶法によって北の船の行き来が不自由になると夏頃に聞いて ホントかいな?と思ったけどホントだった。
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 16:48:50 ID:uYaGNm/P
美女軍団連れてきて、イベントでもやればいいのにな? そのまま日本人と結婚。
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 16:50:02 ID:Cn3hhYiy
おい、まて、修学旅行で訪朝している!? どこの連中だ・・・。
>178 朝鮮学校の生徒だよ。 高校とか大学の学生は1〜2ヶ月行かなきゃならないらしい。 船賃はタダ。だから航空運賃の分は確実に個人負担は増えるはず。
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:20:02 ID:IQFpbCmX
メロンも空輸になるのかな?
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:27:59 ID:Cn3hhYiy
在チョソはマンゲ号に乗って二度と帰ってくんな。 パカチョソまんせ〜〜〜!
元造船関係者だが 船級規格って構造はもちろん鋼材・溶接方法・配管材料・その他ポンプの一つ一つまで 建造時からものすごいがんじがらめで、 何年もたってから船級取得なんてぶっちゃけありえない。 材料証明とかどうする気だ? 新造に匹敵するくらいの改造は必須だろうな。
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:37:34 ID:KLUxuUhO
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:37:41 ID:MTaxrf1g
>183 専門家ハケーン 判る範囲でマンゲ号は船としてどうなんですか?
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:41:13 ID:AHZCmkgH
>>170 100tといえば、撃沈された工作船の大きさだ。
実物を見てきたが、覚醒剤やスーパーKぐらいなら運べるだろうが、
合法的な貿易をするには効率が悪すぎるな。
100tてタグボートよりちっこいんだよね?
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:44:02 ID:IQFpbCmX
>>186 では、油濁法はかなり効き目がありそうですね。よかった。
朝鮮人を俺は一生許さない。
万景峰号が県の規制におとなしく従っている姿を報道することにより、 経済制裁を求める世論を軟化させることが目的ですね。 >朝ピー
昨日の日テレの番組だけど、 拉致問題のアンケートで世代別では10代が一番強気だったな。 録画しておけば良かった。
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:56:18 ID:K5dJaLtq
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 17:59:40 ID:w584/QCC
拉致被害者を返してこなければ、経済制裁をして 金独裁政権を崩壊させるまでだ。
194 :
:05/01/07 18:03:41 ID:c4yoYP9I
サピオ最新号の李英和のリポートによると 経済制裁はかなり効き目があるらしいよ。 とくに海産物の輸入ストップが効くらしいと
>>193 北が崩壊したら平和が訪れたって事でサヨが強くなりそうだから崩壊させない方がいい。
というのは、91年の冷戦終結でサヨが強くなり反日が強化された。
本来なら共産主義が間違いだったって事で弱体化するんだけど。
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 18:29:21 ID:AHZCmkgH
>>188 ニュース映像でよく目にする、中古自転車を山積みにしているような小型貨物船はアウトだよ。
ふふぁはははは・・・。 見える・・・。見えるぞニダー=スミス・・・。 お前の驚く顔が・・・。
198 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 19:26:47 ID:uRx68ohA
>1 まあそれでも、一応中国や韓国の船をチャーターすれば、北朝鮮も日本から物資を輸入 できるんだよな。特に、将軍様のメロン(wは万難を排して輸入しつづけると思われ。 ・・・で、だ。果たして北朝鮮は、中国や韓国からどれくらい「吹っかけられる」んだろう?(w
>>198 手数料を言われれば金が要る
金が無ければ仕事は受けない
本国に無けりゃ在日が肩代わりするかも
しかし在日にも金が無くなったら?
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 19:44:04 ID:AHZCmkgH
>>198 日本の感覚でならチャーター便は選択肢の一つでしかないが、
ギリギリの自転車操業といえる北にとっては手数料は大打撃だろうな。
特に、低価格だけが売りの輸出にコストが上乗せされるのは致命傷。
”これらの商品の価格は日本の施策のせいで○○円コストがかさんでいます。 (手数料はお前らチョパーリの負担だ)”って調査して報道しろや。 >朝ピー
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 20:07:27 ID:uRx68ohA
>>201 どういう理屈であれ、北朝鮮産品は値上げした途端に見向きもされなくなるんではなかろうか・・・。
産地偽装するニダ!
>198 韓国や中国の船でも一律で3月の改正は適応されるんだし 中古の古い奴は使えないので手数料がかなり来るのでは?
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 20:16:39 ID:M3wYu3xR
今日魚屋行ったら「北朝鮮産はまぐり」が大量に売れ残ってたw わざわざ北鮮産の札張る魚屋もアッパレだ! そりゃ誰も買わんわな。ざまーみやがれ
値上げなんかしなくてもいいから、堂々と原産国を名乗ってみろ。 ってカキコしようと思ったら>205 魚屋には認識を改めてもらいたいですね。だからって>203するんじゃないぞ。
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 20:23:02 ID:IQFpbCmX
飢えている北の人々は気の毒だが、心を鬼にしてでも金正日政権を崩壊させなくては
>>183 一応、日本製で丈夫な船らしいよ。
日本側に資料が残っているんじゃないかな。
どこの売国奴が作ったかは知らないけど。
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 20:30:19 ID:uRx68ohA
>>183 >>208 問題は、「公表されてる設計図通りに造られてるか」って事だろうな。
船体構造を洗いなおしたら隠し棚だの隠し部屋だのがジョロジョロ・・・(w。
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 20:40:51 ID:IQFpbCmX
>>208 なんだか重心が高くて、冬の日本海では酷い船酔いになるとか
>>210 まぁ日本製でもそういう船はある。
飛鳥はピッチングが大きくてな・・・酔ったよ。
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/07 21:39:53 ID:uRx68ohA
保守age
>>208 万号て日本製なんですか・・
万号が進水する映像見たことあるけど、真横に投げ込むようなやり方だったので、てっきり日本じゃないと思ってた。
214 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 00:45:55 ID:n+u9Y3Z+
>>213 お金を出したのは、モランボンとかの在日企業&総連有志で、
実際に建造されたのは清津(造船所名不明)
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 00:47:09 ID:V+KBpAkj
これは、実質的に経済制裁がスタートしたということなのかねえ。
>>214 モランボンは統一とつながってると聞いてたのに、そんなことまで
やってたんですね・・・
217 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:15:41 ID:QMVt2u46
>>215 それにしては北の「公式」非難がないのが気になる。困ってるに違いないのに。
モランボンはあっち側の企業なのか。 しゃぶしゃぶスープの宣伝してたな。 身内に買わないようにいっておくか。
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:20:23 ID:E/o4Afk3
首領様(父ちゃんの方)の「客室が狭い」の鶴の一声で 上をでかく改造することになりあんな不安定な船になったと聞いたが。
>>217 非難させないために、経済制裁とは無関係というスタンスでやってる。
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:28:08 ID:HMWA0MI5
>>219 それでよく今まで転覆しなかったな、残念だ。
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:34:56 ID:QMVt2u46
>>219 そういえば、そういう話も聞いたことがあるような希ガス
>>220 それは判っているが、つーことは小泉GJということでいいのか?
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:45:16 ID:tRGjS6L6
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:49:45 ID:tRGjS6L6
油濁損害賠償保障法施行令に関してなら 小泉GJだね。
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 01:52:32 ID:QMVt2u46
>>223 泉田GJだと思うが、アンチ小泉はめちゃくちゃいってるでしょ。アンチ小泉の想像どうりなら、
現在の小泉の権力で泉田くらい潰せると思うから、やはり油濁法を許可した小泉も
バランス感覚は優れていると思うのですけど
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 02:10:27 ID:9Erui1e2
>>144 クリアできればね。
前回の条件が1としたら、今回の条件は100くらい厳しい。
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 02:23:45 ID:9Erui1e2
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 02:25:00 ID:9Erui1e2
○福山哲郎君 私、不思議なんですが、今、経済制裁をするとかしないとか言っている中で、 北朝鮮の約九七%に及ぶ船が入れない。保険が未加入で入れないという法案を実は 国土交通省は作っています。これは、経済制裁ではないかもしれないけれども、 実質的には入れなくなります。 これ、片方では入港禁止だ入港禁止だと言いながら、片方では国土交通省はこういう法案を 出してこようとしていると。これは、外務大臣、御存じでしたか。 ○国務大臣(川口順子君) そのような法律があることは存じております。 ○福山哲郎君 えっ。 ○国務大臣(川口順子君) そのような法律があるということは存じております。 ○委員長(片山虎之助君) 福山君、もう時間ですから、はい。 ○福山哲郎君 これは、はい、実質的に、けれども、これは北朝鮮の船舶を入港させない法律 だと私は思っているんですが、要は、私は経済制裁の是非を問うているのではありません。 実際に与野党間でこういう議論がされているときに、国土交通省から実態としてこういった 入れなくなるような法案が出ていることに対して、総理はどのようにお考えですか。 ○委員長(片山虎之助君) 石原国土交通大臣、簡潔に。もう時間来ています。 ○国務大臣(石原伸晃君) 簡潔に答弁を申し上げます。 これは目的が全く違うものでございます。 ○福山哲郎君 終わります。
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 03:24:22 ID:3G2BvLET
>>213 漏れがざっと調べてみたところ
万景峰号の建造は北朝鮮の清津って所で
おまいさんが見たっつー進水シーンの場所は北朝鮮でだろな
資金は在日が出し、建造とおそらく設計も北で
しかしエンジンなどは日本製らしい
92年6月就航、全長126.13メートル、
船幅20.4メートル、総トン数9672トン、350人の乗客を収容、北朝鮮で唯一の客船
もっと詳しい人居たら訂正キボン
メロンが食えないニダ (ξξξξξξ) ( 〜〜〜 ) (│ - ー │) 0―[=]―[=]―0 │ ノ(・・)ヽ │ ( А )
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 03:56:02 ID:afxgqR17
小林薫が攻撃する対象を間違えなければ。性事犯ではなく、政治的ヒーローになってたのに。
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_ デケデケ | | ドコドコ < 経済制裁まだぁぁぁぁぁぁぁぁ!? > ☆ ドムドム|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _| ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪ =≡= ∧_∧ ☆ ♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン ♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ || γ ⌒ヽヽコ ノ || || ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪ ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 08:53:12 ID:lyTdqJ5z
油濁損害賠償保障法で実質経済制裁本格化のことは今月の正論か諸君に出てた。 新潟のこれはそのさきがけだね。
鳥取が受け入れてくれるだろうから、そっち行けばいいのに。 大阪民主主義人民民国とも近いし。
労働新聞 2004年4月5日号 3面
鳥取県境港市は、北朝鮮の元山市との定期航路が開設され、水産物を中心とする経済関係を発展させてきた歴史をもっている。
また、わが国で唯一、北朝鮮の都市との友好都市提携を維持している自治体でもある。境港市の水産業者に、経済制裁が行わ
れた場合の影響などについて聞いた。
経済制裁が行われれば、主に加工原料として輸入しているベニズワイガニが被害を受ける。
北朝鮮からのベニズワイガニの輸入は、昨年8960トンで、境港の漁船による水揚量8361トンよりも多い。
原料は約20億円、加工すると3倍の規模になるから、貿易中止で約60億円規模の被害が出ることになる。
境港は、昨年は延べ409隻の入港と、北朝鮮籍の船の入港数が全国でいちばん多い。
http://www.jlp.net/news/040405a.html
2004年11月26日(金) <新潟知事>拉致問題「経済制裁前提に交渉を」首相に要請文 新潟県の泉田知事は24日、首相官邸と外務省を訪れ、北朝鮮による拉致問題について「度重なる日朝協議でも進展がない。早期解決のため経済制裁を前提に交渉してほしい」と逢沢副外相らに申し入れるとともに、小泉首相あての要請文を提出した。 (毎日新聞) - 11月24日19時20分更新 11月24日の本欄でも書いたように、外国船舶の寄港禁止を実施するのは本来外交権を持つ国である。 県知事は港湾の管理権を持つが、「管理上の問題で」寄港を断れるというのに過ぎない。 新潟中越地震の問題で多忙を極める中、泉田知事が拉致問題について要請を行ったのは覚悟があってのことだろう。 国が経済制裁を発動しないのならば、県知事権限で出来ることをやるしかない、そういう意味ではないか。 極めて明確な姿勢だと思う。
238 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 09:47:09 ID:qxEQKcf8
この間、断らなかったのか、入港してたみたいだぞ。
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 09:49:44 ID:T30n3mT+
>>238 この間っていつだよ。
今年は入港して無いぞ。
1月は断念したらしいぜ。保険加入が必要条件になったんで。
240 :
:05/01/08 09:52:47 ID:FnLtkIZ4
>>235 工作員の日本分断工作の片棒担いで楽しいか?
241 :
stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :05/01/08 10:16:41 ID:IBF1Imaf
これで北朝鮮に送れなくなった分在日コリアンの可処分財産が増えてしまう・・・。 パチンコ依存症患者を精神科診療所に案内して 「彼奴等の収入」 そのものを減らすのだ・・・。
242 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 10:18:41 ID:Qnzibz48
243 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 10:19:59 ID:j0y+tx5K
>>208 金出したのは、在日。 設計段階では、もっと普通の船だったけど、豚金が、「お客が気持ちよくすごせるように天井を高くしなさい」と
命令したので頭でっかちになりました。
244 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 10:21:07 ID:L/I5DDa0
象徴たるマンゲ号でも保険の条件は有効ということだから 他の北のぼろ舟にも油濁損害賠償保障法は有効ということは間違いないな
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 17:13:40 ID:9KMWn7wK
保険は代理人が肩代わりしてザル、とかいうレスがあったけど、それは以前の平山知事がやっていたこと。 泉田知事はそれを認めないと明言した。ザルにはならない。 この種のスレで新潟への罵倒誹謗がないのは初めて。ストレスを感じずに読めてよかった。 泉田知事は本物だよ。
知事選の頃は泉田がここまでガチだとは思ってなかった 多賀よりはまし、ていう程度だった 新潟のプロ市民どもは慌てているだろうな 県警はちゃんと警護しろよ
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 18:10:52 ID:p8gIIumy
3月以降までメロン食えないって事かW
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 18:28:47 ID:1eyqjPT1
「がんばれ社民党」カンパのお願い ???
メロンは意地でも境港からボロ船で持っていくだろう。 むしろ3月以降どうなるのか興味あるな。
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 20:23:40 ID:SAqO8Kf3
メロンごとき普通は空輸ですぐなのに、崖っぷち国家は大変ですね。'`,、('∀`) '`,、
北のミサイルが飛んできたところで、 ミサイルの被害に遭うよりも、逃げる途中で交通事故起こす方が 遥かに確率が高いので全然怖くないです。 ガンガン制裁しちゃって。
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 20:51:08 ID:dyiBLPWq
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 20:54:52 ID:Qlp4UG4M
ニセの新札作りが難航してるのかな? 旧札のは慌てて使ったみたいだが。
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 20:59:28 ID:JNSH/9A4
2005年1月号の週刊ポスト221ページ末端より抜粋。 北朝鮮の対日工作船母港である清津では、半潜水艇の航行訓練が活動が強化されている模様。 日本側の警備強化に対抗して、あらたな対日スパイ行為に潜水艦や半潜水艇を動員してくる可能性が極めて高い。 ま、馬鹿で間抜けなチョンが厳冬の日本海で、皆殺しになることには変わりがないんだが。
>>254 北の潜水艦なんて今は出港直後から捕捉されるのがわかってないんだろうか
日本近海に来たところでばらされてまた酷い実況されるんだろうなー
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 21:21:51 ID:mK75N3de
なんだかんだ言って、泉田さんはガチだ。応援してるぞ。
257 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 21:36:15 ID:eKaP0aVx
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 21:39:31 ID:LrrCp7z5
南朝鮮が同胞のピンチに積極的に動こうとしないのは不思議だ
もうちょっとで社民系の基地外知事が誕生するところだったんだよなあ。 ホントに恐ろしい。
260 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 21:56:46 ID:3R/LIwwa
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 22:27:01 ID:Yn+WXD8l
後は、境港を押さえれば息の根を止めれるな。
262 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/08 22:32:55 ID:A2hKxpJL
>>261 既に、境港の油濁法の制限を500tに変更しようとした特区申請は
却下されましたよ。楽しみですなぁ
>>262 誰だよそんな分かりやすい申請した香具師はorz
>>263 今や日本一の親朝知事、鳥取のあの人だろw
境港の裏事情を調べて知ったんだけど、 安いカニ缶のカニって北朝鮮産だったのねorz 松茸や貝類はチェック入れてたけどカニ缶はノーマークだったよ…
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 01:14:43 ID:apvZpQ4r
>>266 却下されたから鳥取は法則免れてしまった。
まあ、その方がよい。
境港では北鮮のカニを確保するために海鮮加工業者が組合を作って北鮮の船に自発的に保険をかけようとしているらしい。それで特区が認められるかどうか知らんが、そこまでやってもなお北鮮のカニは安い。
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 02:06:39 ID:Ijll1DPx
蟹食わせろ
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 02:18:46 ID:apvZpQ4r
>>268 鳥取は気の毒な面もあるが、他の取引先を探すべきだ
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 11:28:10 ID:/BOePEbv
境港は、あの知事になってから毎年どんどん北朝鮮との貿易額を増やし、 今や京都の舞鶴を抜いて日本No.1の北朝鮮との貿易港になった港だ。 筋金入りって奴だな。
もしかして、新潟の地震って 例の法則だった?
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 12:12:05 ID:voAw50vk
>>257 韓国は、いままでこういうの公開しないで、国民の目をふさいでいたわけだが、やり方変えたのか?
日本では、こういうのは、もう見すぎておなかいっぱいです。
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 12:22:31 ID:uzXcA27f
>>271 それなのに選挙であの知事の対抗馬っていなかったんだよね? 鳥取県民どうなってるの?
2年くらい前にあの知事が率先して自衛隊といっしょに訓練みたいなのをやっていたのもすごいうさんくさい(北へ情報を流すためか?)と思う。
276 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 12:36:18 ID:ZCoY/bCo
>>271 鳥取の知事と朝鮮人社会との関連を調べるジャーナリストがいないのが残念。
将軍様といい麻原といいなんでああいうヤツらはえてしてメロンが好きなのか
278 :
stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :05/01/09 13:04:53 ID:Je8X98f0
>>276 あまりに明白すぎて新たに調べる余地が無いのだろうか・・・。
279 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 13:10:01 ID:t+1GgOH2
油濁損害賠償保障法の改正で、よく日本近海で衝突事故起こす韓国の船舶も 規制されるのだろうか。そっちの方が興味がある。
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 13:22:44 ID:f4o2zcIj
>>252 本当。
前知事の時に条例改正して保険不備を理由とした入港拒否はできるようになっていたが、
前知事は抜け道を許容して入港を認めていた。
新知事は就任当初から、「入港禁止を視野に入れて対応」といっており、抜け道を許容しないと方針変更した。
その成果が今回の入港断念。
更に、保険不備の名目なしでも入港拒否できる条例の制定の検討も始めた。骨抜きどころではない。
新潟県は更に厳しい方向に向かっている。
12月の入港時にその現象だけ見て新潟はヘタレだ、とか言っているのが大勢いたが事情がぜんぜん分かっていないだけ。
瀬戸内海で事故起こしまくってるチョン船も来なくなるのか?
282 :
:05/01/09 13:31:48 ID:eM0PN/QO
新潟県は「万景峰」排除に事実上成功した!
283 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/09 14:17:06 ID:f4o2zcIj
日本で一番過疎化が進んでるのは鳥取だったと思うがこれも法則か?
鳥取なんて要するに「砂の女」の世界そのままなんだろ。
286 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 03:10:34 ID:29/XAs+A
経済制裁したら武力で反撃するとか言ってる国なんかと 国交正常化なんてしたくありません。
287 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 03:19:10 ID:KEgxMUAK
288 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 03:26:37 ID:AspoAWuE
289 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 03:30:36 ID:AspoAWuE
>>261 もうひとつ、下関港から入ってくるアサリも止めれば完璧。
290 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 03:43:33 ID:AspoAWuE
>>268 で、それをやろうとすると「他の港に入る船も全て引き受けるハメになる」から、躊躇してるんだと。
>>275 鳥取県知事だっけ?島根県知事だっけ?石原都知事と対立してたのって。
>>279 全世界の船が対象だけど、日本の領の港に入る船だけだから、どうかなあ。
291 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 07:24:50 ID:zujiJCV/
正直、新潟県民がここまで変われるか、と感嘆した。 やればできるじゃん。
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 09:19:10 ID:/o+4XV4W
あげ
293 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 11:40:13 ID:zCJUwTlw
もう我慢の限界だ!北朝鮮へ今すぐ経済制裁を 新潟県民大集会 〜櫻井よしこ講演会〜 1月16日(日) 14:00〜16:30(13:00開場) 県民会館大ホール 入場無料(先着1,700人) 出席者 佐藤勝巳、飯塚繁雄、横田拓也、有本明弘・嘉代子(敬称略)
294 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 11:50:40 ID:XGbOtd6u
拉致被害者を返してこないのなら 粛々と経済制裁をするまで。
295 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 18:51:32 ID:zCJUwTlw
296 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/14 19:17:13 ID:v0MGN84m
っていうか、当然でしょ
297 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/15 08:00:27 ID:urJAEVU8
日本海側の腰抜け知事のいる県は東京都に併合。 石原知事の命令&都の予算でお台場(砲台)建設。 北鮮の船は残らず撃沈汁!
298 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/15 09:39:25 ID:rTBW8nBZ
北朝鮮も馬鹿じゃねえからな。新潟だめなら境と舞鶴で それがダメならと地方の港の開拓にと余念が無いんだろ。
東京都は独自の軍を創設して 自衛隊じゃもてない装備を持って、 自衛隊じゃできない事を汁。 基地は沖ノ鳥島
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 06:44:58 ID:geWIdpQ8
経済制裁の時期は既に熟している。 ただ、W杯関連で延期しているのではないかと思われる。 FIFAと協議して、北は異常な国だから第3国で、という事にした方がいいと思うが。 大体、北朝鮮が参加する事自体オカシイと思うのだが・・ 対北経済制裁、今年後半に発動されるのではないだろうか。
302 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 06:52:55 ID:geWIdpQ8
NHKの偏向報道とそれを巡る政治介入の捏造、これは北朝鮮がらみだと思う。 何しろNHK制作の偏向番組には北朝鮮の工作員自身が出演していたし、 その他の出演者の全員が極左集団で著しく偏向していて史実も歪曲していた。 今年後半、中国の報道によればアメリカが対北海上封鎖を行うとの観測。 もし日本が対北経済制裁を発動するとすればその時期に合わせる事になるだろう。 すると、北朝鮮に残された時間は今年前半という事になる。 これは年始早々、森田実らが「小泉政権は今年前半に崩壊、民主党政権樹立」などと 意味不明な願望をまくし立てていた事と奇妙に符合する。 北は対北経済制裁発動に焦っている。それを阻止する為だったら何でもやるという 状態になっているのだろう。それ故、ポスト小泉の最有力候補、安倍氏を標的として 失脚工作を起こしたものと思うが、どうか。 今年前半、北朝鮮が色々と馬鹿な事をやらかしそうだ。
303 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 06:53:10 ID:PiIJNMsP
しかし1月に入港しなかったら、 2月の豚の誕生日で繰り広げる乱痴気パーティーの 食材やプレゼントはどうすんだろう。 今年は中華でいくのか。
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 07:08:14 ID:geWIdpQ8
>>274 余り悲惨に思えないが。
北朝鮮的には普通の光景だろ。しかもそれはキムジョンイルの仕業だし。
>>286 寧ろ、対北経済制裁を即時全面発動して核開発する力を根こそぎ奪ってしまえ、
という事かなと思ったり。やっちまった方が良さそう。
>>304 ボロ舟もさ、運べるものに限界があるよね。今まで手にしたこと無かった物が
ボロ舟経由になったとしてさ、「ジョンイルのヤロー、こんなもの食ってんのか」
とその道すがら、色んな奴の目に触れる事になってそれはそれで地味に効果が
有りそうだな。
あー 北朝鮮船籍はボロだからまともな船舶保険に入れないのじゃないのか? 北系の在日がチャーター用のフネを探していそうだな。 在日がいる限り抜け穴などいくらでもありそうだ。
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 09:28:10 ID:8W4wGQL3
沈めろ
308 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 19:57:55 ID:wO30e8Zr
>>302 その可能性は大いにある。
だが、左翼が国民の支持を失いつつある今、政権叩きを大々的にやるのは
自分たちが潰されるかもしれない大きな危険を伴う。
ならば、こちらは逆にそれを利用すればいい。
左翼が反政府キャンペーンをやると同時に、左翼の大嘘を大々的に暴露して
逆に左翼を叩く。
309 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 20:37:51 ID:V7t0f1X1
サクラセンチュリーが優勝−日経新春杯
第52回日経新春杯(16日・京都11R2400メートル芝10頭、GII)2番人気のサクラセンチュリー(佐藤哲三騎
乗)が2分29秒0で勝ち、賞金6000万円を獲得した。同馬は鳴尾記念(GIII)に続いて重賞2連勝。佐藤騎手、
佐々木晶三調教師とも、このレース初勝利。
サクラセンチュリーは、4コーナー入り口まで後方。最後の直線で外に持ち出し、鋭い差し脚でゴール寸前、粘る
マーブルチーフを首差捕らえた。
万景峰号寄港が現在困難なため、同馬は今後来年の日経新春杯(GU・阪神芝2500m)まで休養する見込み。
http://www.sanspo.com/sokuho/0116sokuho035.html
310 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 21:29:55 ID:tAZpqAPe
とにかくあらゆる手・口実を尽くして北船舶の日本入港を阻止だ。
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/16 22:24:39 ID:cR0EbnS4
北朝鮮からの輸入品目(2003年) アサリ 44億8400万円 スーツ類 29億2900万円 ズワイガニ 16億9400万円 トランス・コンバータ・同部品 13億8900万円 無煙炭 12億5000万円 マツタケ 9億 300万円 アルミニウム 7億5000万円 銑鉄 4億8600万円 ウニ 4億5900万円 …統計:東アジア経済情報 週刊ダイヤモンド2004年9月4日号より抜粋 アサリ・蟹・マツタケは国産品を買おう。
312 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 03:01:28 ID:eQ+2tTvc
>>311 表立った輸入品ではやはりアサリが圧倒的に1位なのか。
11日の日テレのニュースプラスワンでやってたが、
山口の下関港から入った北朝鮮産アサリが、中国産や国産に
偽装されて小売店に並んでるだって。国内流通量の7割が実は北朝鮮産だと。
313 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 03:08:07 ID:e3+JpDyb
>現在訪朝している人は空路で帰国するという。 正しくは 現在帰朝している人は空路で来日するという。
314 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 05:35:40 ID:245TI009
しかし、前の牛男と違って泉田知事はサラリとやってくれましたね GJ! 泉田ピろピコ
315 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 18:31:09 ID:5je1A2L3
>>312 7割が輸入物でその内の6割が北朝鮮産。
316 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 18:43:03 ID:6pzF0qS7
>北朝鮮の貨客船万景峰(マンギョンボン)号が1月の新潟西港への入港を見送る これが報復措置ニダ! 思い知れ、チョッパリ
>>304 境港もヤバイのか・・・・・・・旅行で行くんだが・・・・・・
318 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 20:31:12 ID:5je1A2L3
>>317 ヤバいもなにも・・・
境港の改正油濁損害賠償保障法を回避する特区申請を却下
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041124/sankou1.pdf 鳥取県 川上義博 境港水産加工業振興特区(11/24)
鳥取県境港市は国内最大のベニズワイガニ水揚を誇る水産業の町。しかし近年の漁獲減少に
より現在では外国より輸入したベニズワイガニを原料とした加工業が地元産業で大きな位置を占
めている。2003年同港に輸入された原料は約7000トン、加工による生産額は180億円に上
る。改正油濁損害賠償保障法の成立により100トン以上の船舶に対し保障契約の締結が義務付
けられる。境港に入港する外国船の多くは保険未加入の状態であるため、入港禁止が実施され
た場合に地元産業の倒産など経済に与える影響は計り知れない。こうした事態を回避するため、
境港においては保険加入義務を500トン以上に引上げる特区を申請する。
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/041208/kokko.pdf 国土交通省よりの回答(12/08)
本規制は、わが国沿岸への座礁船の放置等により油防除措置や船体撤去等の費用負担を
地方自治体が強いられることから、地方自治体からの強い要望も受け、本年4月に
油濁損害賠償保障法を改正し、来年3月より施行するものである。
放置座礁船として問題となる船舶は、比較的小型のものが多く、保険義務付けの
対象船舶を100トンから引き上げた場合、座礁事故等によって被害を受ける地方自治体や
漁業者等に対する十分な保障が確保できないこととなる。
また仮に、義務付けトン数引き上げが特定地域のみで実施されたとしても、
当該特定地域以外の場所において対象船舶による座礁事故が発生する可能性があるため、
当該特定地域のみならずそれ以外の地域においても、被害者保護が損なわれる結果となる。
このため提案された特区に拠る対応を行うことは不可能である。
319 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/17 20:32:16 ID:5je1A2L3
鳥取の片山知事ねぇ 中央出身の知事としては行政改革なんかで結構評価されてたような気がする。 漏れもちょっと注目してただけに残念だ。
ID:5je1A2L3 サンクス! 身が引き締まったよ。
322 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 01:55:43 ID:dp9fpM/t
323 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 01:57:55 ID:dp9fpM/t
★境港市は何処の国か★
※日本国や日本国民を見捨て北朝鮮を選択した境港市※
境港市は北朝鮮との海産貿易に経済を大きく依存しているが
多くの品物は北朝鮮産と明記されずに全国に出荷されている。
さらに、3月から施行される油濁賠償保障法(隠れた北朝鮮制裁法)
で境港市も打撃を受けるとう言うために、多くの国民が北朝鮮へ怒
りをあらわに している中、この油濁賠償保障法を無力化するための
境港水産加工業振興特区を申請した。
北朝鮮と唯一友好関係にある自治体だがそれを使って北朝鮮から何
とか攻撃を境港にはしないようにと地方自治体が国家と国家を裏切
る行為をしている。
境港市市政懇談会【境港市だけにはテポドンとかを打ち込まないように、市長からお願いしてほしい】
www.city.sakaiminato.tottori.jp/bunken/gyoukaku/page-gutaisaku-konwakai-sakai.htm
油濁損害賠償保障法はこちら
http://yasz.hp.infoseek.co.jp/log2/yudaku.htm
324 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 02:11:53 ID:UUY1EM0r
境港市市政懇談会・・・・・・・ 頭おかしいんじゃないのか? 商売のためなら平気でこんなこと言うのかよ。
325 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 02:17:12 ID:/fsOh2yl
>>319 これ凄いよね、要するに
「日本の他の都市にはテポドン落としてもいいけど。境港だけは落とさないように、
北朝鮮にお願いして下さい」
「はい、そのへんのところはお願いしてありますし、
先方も魚心水心でわかってくれてると思いますよ」
って言ってる。
こんなのを広報サイトに載っけてしまう市ってのも、
度胸があるっていうか。正直って言うか。
呆れるを遥かに通り越して、脱力。
326 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 11:23:03 ID:f+gYgrqh
327 :
のそのそ ◆eg9FlUvVZc :05/01/18 18:59:05 ID:9OkBknzd
新潟県側にマンギョンの船主から抗議文が来るそうだ。 「船舶保険を強制することに対して異議申し立てる」(NHK新潟より) 受付は1月21日になって県議会を通じ、県知事権限で決める。 勿論却下!(予定) 意味不明の行動を取るところをみると、4月まで将軍様は維持できない。 焦らずゆっくり料理しましょうね!みなさん。
328 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 19:01:12 ID:3jL5ZnMa
さ〜て、3月がものすごく楽しみだ(w。
329 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/18 19:11:30 ID:WmzUZ2oI
330 :
のそのそ ◆eg9FlUvVZc :05/01/18 19:26:06 ID:9OkBknzd
4月からあさりは国産になるのかな?
>>327 嫌な予感が・・・・・・・
今頃、県議会議員や知事宅の電話はすごいことになってるんだろうな。
332 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/19 09:49:55 ID:ltTEEx8J
>>327 総 連 必 死 だ な
って感じですな。
異議申し立てをしたところで、県議会で北の味方をしそうなのは、
空気読めない社民連と共産だけですから!残念!
当然一蹴されるでしょうね。
>>331 威力業務妨害で訴えたら面白いことになる悪寒w
333 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/20 22:56:55 ID:JfNP6hTy
新潟ロビー
http://jbbs.shitaraba.com/travel/540/ かねてより噂が噂を呼んでいたが、マジあの板ってヤバクね?
ブルーリボンが付いているのに、反朝鮮の意見に対しアクセス禁止を続発しており、
公正な言論の場が設けられていない。かと思えばアホ(りさ)発言にはお咎めなし。
・管理人は朝鮮総連の回し者か?
・はたまた社民党支持者か?
・それとも朝日系共産主義者か?
・もしやERINAの関係者???
いずれにせよ売国掲示板は新潟日報同様に日本の民衆を愚弄する洗脳ツールである。
日本人にとって、新潟県人にとって、拉致被害者にとって有害認定に違いない。
我々は国を売ろうとし、制裁論調を疎外するサイトを絶対に許してはならない。
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/20 23:01:33 ID:dG6N3P6G
>>327 油濁法の厳粛な適用ですから、無駄無駄無駄w
335 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 08:36:47 ID:QErqqbLR
無駄?下駄?
336 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 09:25:23 ID:QErqqbLR
337 :
無類の稲荷寿司好き狐φ ★ :05/01/21 10:49:48 ID:???
338 :
無類の稲荷寿司好き狐φ ★ :05/01/21 11:07:59 ID:???
339 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 14:03:45 ID:QErqqbLR
340 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 14:31:00 ID:QErqqbLR
万景峰号、新年度は14回入港
北朝鮮の貨客船「万景峰号」が4月以降、14回の新潟入港を計画している
ことが20日、分かった。同船は県から国際的信用度の高い船主責任保険への
加入を義務付けられたが、月内にも手続きが完了する見通しだ。
関係者によると、朝鮮総連は4月13日の新潟入港を皮切りに10月までに
計14回、同船を運航する方針。回数は例年並み。県への運航予定書提出は
4月までに済ませる。11月以降は決まり次第、届け出る。
[新潟日報 01月21日(金)]( 2005-01-21-9:00 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005012124904
341 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 14:43:04 ID:2hqjIAZC
>>340 >月内にも手続きが完了する見通しだ。
↑
本当かなあ?
342 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 15:26:05 ID:45vtrZlw
>>340 引受保険屋を晒して欲しいよう( ゚∀゚)ノ
マンゲボーボーにあっさり保険が通るようならなんなのこの法律ってなりそうだな まぁ外貨は吐き出させているわけだが
345 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/21 15:38:41 ID:2hqjIAZC
>>342 当然朝日や読売の支社も取材しているはずだから、続報を待ちます。
346 :
ゞ(≧ε≦o)ぶ! ◆eg9FlUvVZc :05/01/21 22:25:07 ID:QErqqbLR
>>342 そうでつ。
でもね、異議申し立てをした船主がいるのに、
朝鮮総連はPI保険は今月中に加入予定だと言ってまつ。
支離滅裂でつw
どっちにしても帰ってもらいまつ。
日本海ー元山間大寒中水泳になるのかな〜
>
>>303 >境港からボロ船で運ぶだけのこと
あのう、完璧な温度調節、鮮度維持が不可欠な高級食材を
スパイ船に毛が生えたほどの大きさしかない小型貨物船と
1960年代に建造されたようなボロ貨物船でとぼとぼ運搬するだあ?
無理ですから。残念。北朝鮮の港についたときには全て腐り切ってるよw。
すさまじい火病を起こすジョンイル一味w。
348 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/22 03:03:51 ID:qU1JM5JW
しかし、新聞テレビが一切報道しないのは何故だ?
349 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/22 03:23:20 ID:s/D59OPJ
マンケーが入港しないと、 中国の国際航空とウラジオストック航空が大儲けになるらしい。
350 :
ゞ(≧ε≦o)ぶ! ◆eg9FlUvVZc :05/01/22 09:53:40 ID:4QhB6miu
>>348 チョン総連が勝手に騒いでるだけだもんw
誰も相手にしませんぜ
新潟でも万景峰入港計画を報じたのは
左翼機関紙であるニイガタ日報だけッスw
351 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/22 20:55:50 ID:Kp2rKtJ4
>>347 あれっ、でも舞鶴に入港する船には万景峰よりは一寸小さい位の貨物船が
出入りしてる。船名は失念。でもとにかく規制はしっかりやって欲しい。
最近の飴の報告でも北朝鮮からの日本向け麻薬の密輸は漸減てだけで
やはり取り締まり切れていない。
352 :
ゞ(≧ε≦o)ぶ! ◆eg9FlUvVZc :05/01/23 12:49:42 ID:dTxKBQuI
とりあえず新潟市の固定資産税だけでも払ってもらえんだろうか? 総額、延滞遅延金込みで1億円くらい
353 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/23 13:04:45 ID:eCDmX6ol
平壌に原爆を落としてほしいのか?
新潟県知事、いい仕事してるな。 この調子でがんがれ。
355 :
ゞ(≧ε≦o)ぶ! ◆eg9FlUvVZc :05/01/24 09:16:05 ID:FVbKmam/
泉田知事が先頭に立って頑張ります!
356 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 07:42:19 ID:zeqL5Bx+
357 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 08:59:24 ID:38g6ORrw
北朝鮮の「制裁措置」として脱北者を積極的に難民認定するという案を、政府が 示しているみたいだけど.. どうしてそうなるのか説明してもらいたいけど、誰か判る人居るm(?_?)/
358 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 10:07:47 ID:zeqL5Bx+
>>357 1.難民認定を受けるようなヒドい国と印象付ける
2.脱北を奨励する事で「日本が悪の国」という教育を崩壊させる
3.大物への脱北働きかけ
4.総連への離反圧力
かな?俺も良く分からん。
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 10:41:41 ID:1ldoW25j
>>357 脱北者を積極的に難民認定するというのは民主党案。
政府案はまだ決まっていないが、日本の施設などに
駆け込んだ脱北者は、原則韓国に送る方向で検討中のはず。
360 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 10:43:40 ID:xLsOu+Hu
万景峰92号を入港をさせないは どうみても差別だろ。あれは昔から 普通の貨客船。 もう指導船長もいないし誘導ソナーも 外したのだから入港は合法だ。
361 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 10:59:48 ID:ZS4eESj8
>>360 ああ、諸外国のほとんどのまともな船が加入している保険に入ってないから入れなくなっただけね。
差別じゃなくて、これまで優遇されすぎてたのを、元に戻しただけ。ok?
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/01/29 18:35:48 ID:1ldoW25j
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/04 12:51:18 ID:5M3fk9qk
まだ来てたのかよ…
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/04 13:02:02 ID:CLdOQOSR
ぬるぽ
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/04 13:37:21 ID:Gj8bzxzx
368 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/04 13:58:26 ID:hm9TpODa
お昼のニュースで北の貨物船が映ってたけどありゃひどい。 ほんまもんのオンボロ錆錆船。 見た目で入港禁止にしてくれ。
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/05 13:27:23 ID:7NptBUtt
カナダの国家予算を遥かに凌ぐ、東京都の予算で攻撃型原子力潜水艦を発注汁! 都海軍で運用し、マンゲボーボーを日本海で撃沈汁!
370 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/06 19:35:36 ID:hQj0hpzb
371 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/06 22:31:03 ID:Sr5FAB2L
>>369 都営一号艦は沖ノ鳥島近海に就航予定なので、
日本海には都営二号艦を。
372 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/06 22:40:11 ID:2J31FdKw
>>369 実は潜水艦って天候の影響を一切受けないんだよね。
本気で潜水タンカーぐらい作ってくれないかなあ、普段は航路を往復して輸送、
事あらば戦略型潜水艦として活躍ぐらいの。w
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/06 22:42:46 ID:sEAk+t6z
374 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/06 22:52:35 ID:2J31FdKw
>>373 潜水艦も水で浮力の調節しまつよ?、十分なバラストがあればいいわけで。
たまたまバラストがSLBMの形をしてて、バラスト廃棄が特殊な時期に特殊な
形態で行われて、バラストの組成がウランとかプルトニウムとかの超重金属を
含んでるだけでそ。w
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/07 17:58:21 ID:yMDJ56TZ
>>372 というか、潜水輸送船団を組んで、日米英ロ・カナダ・スカンジナビア諸国などで
資源輸送同盟を結ぶとものすごいことになる。
北極海が事実上その数カ国独占される事になるわけで。
>>372 その変わり燃料費は数倍に上がりそうだね
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/15 23:00:33 ID:BBo6s5ZW
報道ステーションで中国から迂回して損害軽微って言ってた。 でも、軽微でも何でも損害が与えられれば、嫌がらせになるわけなのになあ。
378 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :05/02/17 19:52:02 ID:oz7w6OAK
日本の対北圧力を評価 米の次期国務副長官「輸送に重大な影響」 【ワシントン=樫山幸夫】次期米国務副長官に指名されたゼーリック現通商代表部(USTR)代表は十五日、 上院外交委員会の指名承認のための公聴会で、日本で来月一日から施行される改正油濁損害賠償保障法について、 「北朝鮮の船舶輸送に重大な影響を与える」とし、北朝鮮に圧力を与えるうえで有効であるとの見方を示した。 (産経新聞 2/16)
中国経由で損害軽微ならチョウセンジンの生活に飢餓等の 影響がないのでプロ市民団体から文句を言われる事もない。 汚濁防止法はGJ!
>>377 いいのでは。
秘密の倉庫から粉が出てくることなく普通の品目だけになるのだから。
GJ!