【韓国】遺体もなければ残骸もない…戦闘機衝突その後[03/24]

今月１１日午後２時４７分頃、西海（ソヘ）上空で機動訓練をしていたＦ‐５Ｅ戦闘機２機が
衝突、墜落した。翌日、海洋警察の警備艇が仁川（インチョン）市・甕津（オンジン）郡・
徳積（トクジョク）面・蔚（ウル）島の南東３．４マイルの海上で、戦闘機の左側の
水平尾翼の一部と推定される残骸だけを発見した。

衝突後、何が起こったのか。軍当局と警察はこの２機の戦闘機が泰安（テアン）半島の
北西１５マイルの海上に墜落したと推定し、搭乗していたオム・サンホ（３５）中領と
ハン・セヒ（３３）少領の遺体を捜すため集中的な捜索活動を行った。

この捜索活動には海軍艦艇３隻、海洋警察艇９隻、ヘリコプター、輸送機などが
動員された。しかしこれはわずか４日で終了した。そして捜索作業終了に先立ち、
事故発生から４日目の１３日、操縦士らが出発前に予め切って残しておいたという
頭髪で永訣式を終えた。

これに対し、空軍の関係者は「２機の戦闘機が１万６０００フィート上空で衝突した際に
１回目の爆発があり、海の上に落ちる際、水面張力によって２回目の爆発があったと
推定される」とし、「機体がバラバラになっているため、これ以上の捜索は難しい状態で
あることから慣例通り事故発生３日後に永訣式を行った」と話した。
（略）

ソース：
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/24/20040324000052.html

関連：
【韓国】Ｆ−５Ｅ戦闘機２機が西海に墜落 [03/11]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078989300/

大韓航空機爆破事件の時から全く変わっとらんな･･･。

２

手抜き捜索

なにかあるだろ

ケンチャナヨ捜索

ブロークン・アローーーーーーーーーーー！！

この軍人は北の工作員で、北朝鮮に逃亡して
戦闘機解体。技術流出。ｗ

人肉まで食ったか！？

技術流出ったって化石みたいな戦闘機だからなぁ

北朝鮮製のファイアーフォックスを強奪するために
国籍を消した諜報員がほしかったにちがいない。

日本　　大佐　中佐　少佐
中国　　大校　中校　少校
韓国　　大領　中領　少領
北朝鮮　大佐　中佐　少佐

何で北チョンと日本軍が同じなんだよ？

>>12
日本は　１佐　２佐　３佐じゃないの？

国家に殉じた人間を粗末に扱うと栄典のシステムが壊れてミーイズムが蔓延しだすけどイーの？
ま、バ韓国だから良いけどさ。

緊急脱出装置を装備すれ

そのうちどっかの県の日本海沿岸に何か流れ着くんじゃねーか？

アジアの軍隊は旧日本軍を手本にしてるからそんな国もけっこうあるさ

溶けて蒸発してしまったのでは？

人肉食うのは知ってたが、戦闘機まで食べちゃうのか、チョンは。

国を守る力は、ハードウェアだけでなく戦意から生じる。
戦意は、兵士一人一人を守る国家のシステムから生じる。
戦意の欠ける軍隊は、ばらばらで烏合の衆のようなものだ。

よし北チョンと支那人の陰謀とゆう事にして宣戦布告だ　それがいい

海の事故で遺体が見つからないのは、日本でも普通だろ。

まあそうだな。例えば玄界灘とか。

>>12
北チョンには上○の階級なかったか？
大佐と中佐の間に上佐があるんじゃないか？

エレベーターを飛ばす国だからね
脱出装置が強力だったんじゃない？

＞韓国政府が国家のために殉職した軍人の遺体を捜すため見せた努力はわずか４日で終った。

韓国の軍人って報われねえなあ

>>26
そこはそれ、拉致していくらでも調教できますから

　油断すると時折、手を噛まれますがｗ（実尾島）

W杯の時に北朝鮮の警備艇と韓国軍が交戦したときは、韓国側に４人も死者が出たけど
韓国政府やマスコミの対応は信じられないほど冷たいものだった。
そのうち軍部が切れるぞ？

冥福を祈ろう。死者に哀悼を。
しかしまぁ、これでは一週間探しても遺体は見つからなかったかもしれんな。
バラバラで焼け焦げて、海の底だろう･･･。

自衛隊機も耐用年数そろそろじゃなかったか？
別の意味で事故に気をつけてﾎｽｨ

大姦航空機がﾃﾛで墜落した時なんかはさー、予算不足ってか金惜しさでロクな捜索しなかったらしーじゃん。
今回もそんな感じの打ち切りじゃねーの？

ケンチャナヨ捜索隊

遺体が見つからないのは痛い

韓国人は死んだら死体が消えるとか？
ゲームみたいに

>>33
そんなこと韓国人の前で言ってみろ。
大戦中に1000万人単位の虐殺が20件30件･･･でデムパな賠償請求されるぞ(((((('A`)))))

F-5ってまだ飛んでいたんだ…

食ったんだろ、きっと。

空軍司令部↓

　　　　|　　　　　　　　　
　　　　|　　('A`)　　　　 ｲﾀｲｻｶﾞｽﾉ ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣

おそろくKCIAの陰謀

>>32

四次元の扉が衝突のエネルギーで開いたのだ・・・！！
な、何だって！？

>>35
あら、F-5だって良い機体ですよ。

まさか米軍の敵味方識別装置を手土産に亡命？
軍内に浸透した北朝鮮工作員の逃亡が始まっている可能性もある。

これが韓国が開発した新型のステルス機の正体だったんだよ！！！！！！！！

喰うなよ

>>42
米軍にとっては敵と識別されるだろう

F5アタック

二機ともベイルアウトのイジェクトレバー引いたら、
カーステのカセットが出てきてファビョン。
でお互いを見つめながら見る見る近付いて、
激突、大ファビョン。
めでたしめでたし。

続報です

空軍「戦闘機衝突、訓練没頭が原因のよう」 [03/25]

　今月１１日午後、西海（ソヘ）上空で空中衝突し、泰安（テアン）半島北西側１５マイルの
海上から墜落した空軍Ｆ−５Ｅ戦闘機２機は、操縦士が訓練に没頭したために起きた事故と
推定されると、空軍が２３日に明らかにした。
　空軍は「事故経緯を調査した結果、Ｆ−５Ｅ戦闘機が敵機と遭遇した場合に備えた空中
戦闘訓練をするため、３機が基地を離陸、友軍機２機が協力して敵機を墜落させる訓練を
行っていた最中、空中衝突したことが分かった」とした。
　空軍の関係者は「殉職した故オム・サンホ中領と故ハン・セヒ少領が敵機を攻撃できる
有利な位置を先占することに気を取られ、友軍機との相互間の飛行経路を確認できず衝突
したと推定される」とし、「操縦士の過失や安全規定違反などは発見されず、機体の欠陥や
気象の悪化が事故の原因でもない」と話した。
　また、遺体および機体の回収可能性と関連し、「遺体が発見されるまで捜索活動を続ける
つもり」とし、「しかし戦闘機が海に墜落する際は陸地と衝突するだけの衝撃を受けるため、
遺体が大きく損傷したと推定されるだけに、捜索作業は難航が予想される」とした。
　空軍は事故直後、空軍参謀次長を委員長とする事故調査委員会を構成し、敵機の役割を
遂行した戦闘機の操縦士の証言と、事故操縦士らの交信内容、ＧＰＳ（地区位置確認システム）
航跡資料などを精密分析した結果、事故の原因と関連しこのような結論を下した。

ソース：朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/25/20040325000068.html

　日本人拉致、北朝鮮への不正送金、韓国による竹島の不法占拠、等、
現在日本と南北朝鮮との間には、さまざまな問題が山積みです。
　しかし在日韓国・朝鮮人がマスコミに圧力をかけているため、マスコミは
国民に真実を報道しないどころか偏向報道を行い、正常な世論形成の為の
大きな障害になっています。ですのでこれらの問題の解決をするためには、
在日韓国・朝鮮人の圧力を排除しなければなりません。
　しかし世間には「在日韓国・朝鮮人に対しては批判することすらタブー」
という風潮があり、在日韓国・朝鮮人も、必ずと言っていいほど自分たちへの
「批判」を「差別」にすり替えるために、在日韓国・朝鮮人への批判や対処を
ためらいがちになっています。
　ですので南北朝鮮との数々の問題を解決するためには「まず国民に真実を知らせ、
在日韓国・朝鮮人への批判や対処をしやすい風潮を作っていく」ことが最優先課題だと思われます。
　我々の力だけで全ての国民に真実を知らせること、法律や制度を変えることは
困難かも知れません。しかし、
「在日韓国・朝鮮人に対し、真実に基づいて正当な批判をしている多数の人間がいる」
ということを世間に知らしめるだけでも、風潮を変える大きなきっかけになるのです。
「社会の風潮を変えていく」だけなら、我々一般市民でも決して不可能ではありません。
　そういった風潮を、我々の力で作っていくためにビラとＨＰを作りました。
是非ともたくさんの方に印刷＆ポスティングして頂きたいと思います。

これ印刷して近所に配りまくれ！！in ﾊﾝｸﾞﾙ板
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070397288/
ビラのＨＰ 本家
http://posting.hp.infoseek.co.jp/

いわゆる「フォックスフォー」ってやつか