日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
1 ： ラベル(群馬県)：
６１空港、需要予測届かず ０８年度、達成８空港のみ
国土交通省は９日、国内９８空港について、空港を建設したり拡張したりする際の
判断基準となってきた国内線の需要予測と２００８年度の利用実績をまとめた。
建設時期が古くて当時の需要予測が明らかでない空港や実績がない空港などを除く
６９空港のうち、実績が予測を上回ったのは８空港にとどまり、約９割の６１空港は
予測を下回った。甘い予測に基づいて地方空港を乱造してきた実態が浮かび上がった。
０８年度を予測の対象年度としていない空港も多く厳密な比較はできないが、
直近の予測と実績とを単純に比較すると、予測を上回っているのは熊本、長崎、
庄内（山形県）、岡山、那覇、旭川、名古屋、羽田だけだ。
一方、小値賀（おぢか）、上五島（ともに長崎県）など５空港が、路線の運休などで
利用実績がほぼゼロ。紋別（北海道）、石見（島根県）、奥尻（北海道）など離島や
過疎地の空港も予測を大幅に下回った。松本が５分の１、福島は４分の１、宮崎は
３分の１にとどまるなど、都市部でも大きく低迷した空港も多く、３３空港の実績が
予測の半分を割った。
需要予測は国や地方自治体、空港会社などが、交通量や人口・国内総生産（ＧＤＰ）の
将来予想、観光需要の見通しなどを基に作成し、建設の必要性を判断する重要な指標だ。
調査の多くは、同省出身者が幹部を務める「運輸政策研究機構」などの財団法人や
コンサルタント会社などに委託されている。
ソース：http://www.asahi.com/business/update/0310/TKY201003100105.html
依頼160
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2 ： 泡箱(dion軍)：2010/03/11(木) 14:11:33.00 ID:lQGbmatH
新潟空港
3 ： オープナー(千葉県)：2010/03/11(木) 14:11:50.25 ID:VR9gyDNc
成田空港
4 ： 筆(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:11:55.53 ID:J0ploa6g
成田
5 ： 指錠(静岡県)：2010/03/11(木) 14:12:07.47 ID:hPI0dVXm
静岡
6 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:12:25.24 ID:z6lRAB0i
成田
7 ： ミリペン(catv?)：2010/03/11(木) 14:12:25.58 ID:Gk8owxWY
茨城空港だろ
8 ： ドライバー(岩手県)：2010/03/11(木) 14:12:27.22 ID:yRBdcsW3
花巻。これはガチ。
9 ： 二又アダプター(北海道)：2010/03/11(木) 14:12:29.38 ID:gk9sBIEX
紋別
10 ： 紙(長屋)：2010/03/11(木) 14:12:32.32 ID:DKxdbi7R
出雲空港
11 ： 万年筆(秋田県)：2010/03/11(木) 14:12:46.20 ID:yphD+CJl
大館国際
12 ： 墨(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:12:56.97 ID:mdBvY1XN
神戸
13 ： シュレッダー(東京都)：2010/03/11(木) 14:13:02.60 ID:+QjduCxD
新幹線沿線のは全部要らないだろ。
14 ： レーザーポインター(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:13:04.78 ID:IaV+lmgQ
埼玉
15 ： 墨(佐賀県)：2010/03/11(木) 14:13:09.67 ID:0YnMMqU+
米軍佐賀に来ないかな
16 ： アルバム(茨城県)：2010/03/11(木) 14:13:16.02 ID:+Jz/O1rW
呼ばれた気がする
質問ある？
質問ある？
福島
18 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:13:21.05 ID:WFhdecKK
茨城
静岡
20 ： パイプレンチ(広島県)：2010/03/11(木) 14:13:23.94 ID:VlWS5+hb
中部国際空港
21 ： 千枚通し(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:13:35.23 ID:3DDLBkFX
神戸
22 ： しらたき(東京都)：2010/03/11(木) 14:13:36.01 ID:ZGPIwQ4V
調布飛行場
23 ： 鉛筆削り(長野県)：2010/03/11(木) 14:13:44.08 ID:j7IWKo4e
松本
24 ： 画用紙(関西)：2010/03/11(木) 14:14:07.94 ID:F1Puom7B
関空
25 ： 虫ピン(大阪府)：2010/03/11(木) 14:14:11.24 ID:IrncZDT2
伊丹
26 ： シュレッダー(東京都)：2010/03/11(木) 14:14:12.05 ID:+QjduCxD
27 ： ローラーボール(大阪府)：2010/03/11(木) 14:14:20.63 ID:FAFVuubI
茨城空港は誰得
28 ： IH調理器(大阪府)：2010/03/11(木) 14:14:26.63 ID:Q83n3v/U
神戸空港
29 ： 手錠(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:14:31.28 ID:cD0zAqW7
日本に空港100個近くあんのかよ
平均1県に空港2個もあんのかよw
アメリカとかは空港何個くらいあんの？
平均1県に空港2個もあんのかよw
アメリカとかは空港何個くらいあんの？
30 ： ペーパーナイフ(東京都)：2010/03/11(木) 14:14:31.96 ID:JNXqljVo
成田
31 ： ラチェットレンチ(大阪府)：2010/03/11(木) 14:14:32.48 ID:XgfCQlZm
南紀白浜空港
俺の名前欄の空港
33 ： 蒸発皿(東京都)：2010/03/11(木) 14:14:42.16 ID:G9352xF0
成田と関空は老害
34 ： アリーン冷却器(長崎県)：2010/03/11(木) 14:14:52.27 ID:7chiw5nv
>>1
空港実績ワースト1に困惑～紋別市「搭乗率60％めざす」
国土交通省が9日に公表した空港の需要予測に対する達成率で、紋別空港が
全国ワースト1の13％となったことを受け、紋別市内でも波紋が広がっている。
新千歳便が廃止され、羽田便も搭乗率が52％程度と低迷しているものの、
需要予測とされた37万1000人は、現在就航している126人乗りのジェット機を
毎日満席で4往復させても達成できない数字。紋別市では搭乗率向上対策の不足を
認めるものの、需要予測の高さに困惑している。
紋別空港の2008年度の利用実績は4万8000人で、需要予測37万1000人に対する
達成率は13％。実績のある空港では最下位だった。
http://www.minyu.ne.jp/digitalnews/100311_1.htm
空港実績ワースト1に困惑～紋別市「搭乗率60％めざす」
国土交通省が9日に公表した空港の需要予測に対する達成率で、紋別空港が
全国ワースト1の13％となったことを受け、紋別市内でも波紋が広がっている。
新千歳便が廃止され、羽田便も搭乗率が52％程度と低迷しているものの、
需要予測とされた37万1000人は、現在就航している126人乗りのジェット機を
毎日満席で4往復させても達成できない数字。紋別市では搭乗率向上対策の不足を
認めるものの、需要予測の高さに困惑している。
紋別空港の2008年度の利用実績は4万8000人で、需要予測37万1000人に対する
達成率は13％。実績のある空港では最下位だった。
http://www.minyu.ne.jp/digitalnews/100311_1.htm
SAGA空港
36 ： 墨(catv?)：2010/03/11(木) 14:15:09.94 ID:m38ADm8C
神奈川から九州行くのに新幹線の方が早いなんて
セントレア
38 ： 額縁(東京都)：2010/03/11(木) 14:15:18.53 ID:aDWyfQNS
長野県
39 ： はさみ(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:15:22.03 ID:ps9IZcdM
関空
茨城は百里基地拡張なだけで無駄じゃない。
茨城は百里基地拡張なだけで無駄じゃない。
茨城は百里基地があるからいいだろう
自衛官の帰省用空港だと思え
自衛官の帰省用空港だと思え
建設したが一度も使ってないヘリポートなら近所にある。
42 ： 乳鉢(千葉県)：2010/03/11(木) 14:15:35.94 ID:ajKS/hJJ
国内線の空港はいらないので新幹線ください
43 ： セラミック金網(東京都)：2010/03/11(木) 14:15:49.36 ID:Gbd46q3N
紋別空港
44 ： 泡立て器(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:16:11.04 ID:U5cX71mp
下地島
45 ： 漁網(関東・甲信越)：2010/03/11(木) 14:16:15.40 ID:pne0FeZ4
アフィリエイト国際空港
46 ： オシロスコープ(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:16:16.26 ID:Bz54/IBu
羽田
田舎の空港は大半が不要だろ
不便と言いつつ、そこに留まるのは甘え
不便と言いつつ、そこに留まるのは甘え
48 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:16:20.73 ID:jdt+yI+m
空港施設って、中古車展示場くらいしか使いないだろｗ
それろも、サッカー場にするかｗｗ
それろも、サッカー場にするかｗｗ
49 ： ペーパーナイフ(東京都)：2010/03/11(木) 14:16:33.06 ID:JNXqljVo
空港より俺という存在のほうがいらないけどな
空港まで公共交通機関無しとか誰が利用して生んだよ
神戸のいらなさは最強
52 ： 修正テープ(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:16:41.30 ID:dUjg57Mn
成田はいらない
全部羽田に機能移転しろ
全部羽田に機能移転しろ
53 ： マントルヒーター(香川県)：2010/03/11(木) 14:16:47.89 ID:m9YFLUgv
今計画中の新規空港（拡張ではない）
成田空港
>>33
どう考えても成田と伊丹だろバカ、ゴネ厨的に考えて。
どう考えても成田と伊丹だろバカ、ゴネ厨的に考えて。
56 ： 絵具(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:16:58.85 ID:ya3XgK9R
神戸空港
57 ： 落とし蓋(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:17:04.98 ID:lYEpmXbV
【レス抽出】
対象スレ：日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード：茨城
検索方法：マルチワード(OR)
抽出レス数：6
よし
対象スレ：日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード：茨城
検索方法：マルチワード(OR)
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よし
58 ： 白金耳(島根県)：2010/03/11(木) 14:17:18.08 ID:5Zuae7TO
隠岐空港
維持できそうにないみたいだから、米軍や自衛隊で使っちゃだめなの？
60 ： ペーパーナイフ(東京都)：2010/03/11(木) 14:17:58.83 ID:JNXqljVo
オマーン国際空港
61 ： アスピレーター(コネチカット州)：2010/03/11(木) 14:17:59.31 ID:cj3aPZ8+
空港までのアクセスが大事
62 ： 偏光フィルター(滋賀県)：2010/03/11(木) 14:18:01.05 ID:9sN06jgl
関空潰して神戸ハブにしてくれよ
成田に米軍基地と言ったら、過激派の思うつぼだよな
神戸空港１度も見たことない
65 ： 落とし蓋(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:18:28.95 ID:RjeDNUwv
成田
66 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:18:41.65 ID:jdt+yI+m
自分の書き込み見てﾜﾗﾀｗ
67 ： 画鋲(東京都)：2010/03/11(木) 14:18:43.20 ID:3/bsza/E
東京名古屋大阪と北海道、沖縄だけでいいじゃん
68 ： 乳鉢(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:18:59.76 ID:XzSoapEa
神戸空港駐車場安杉最強伝説
69 ： 餌(関東・甲信越)：2010/03/11(木) 14:19:07.91 ID:wzkElvBT
福島空港
70 ： オーブン(catv?)：2010/03/11(木) 14:19:16.30 ID:Xwcx7CEb
>>22
小笠原いけねー
小笠原いけねー
逆に絶対必要な空港を考えるんだ
そしたら答えは出る
そしたら答えは出る
どっかでみたけど空港は酷いな
北海道の紋別空港だか、建てる時の利用見込みが35万人/年？月？ぐらいで
実際の利用は数万人/年？月？って言う具合
官僚の見込みによるとジャンボ的な飛行機が就航するような目論見だったらしいが
あんな場所でどうやってもそんなに人が集まるわけがない
完全に税金横領の領域
北海道の紋別空港だか、建てる時の利用見込みが35万人/年？月？ぐらいで
実際の利用は数万人/年？月？って言う具合
官僚の見込みによるとジャンボ的な飛行機が就航するような目論見だったらしいが
あんな場所でどうやってもそんなに人が集まるわけがない
完全に税金横領の領域
73 ： 消しゴム(catv?)：2010/03/11(木) 14:19:48.94 ID:WEjICOOQ
今日開港した空港、アレ絶対いらねーだろｗ
こんなバカやってりゃ地方分権なんて夢のまた夢だわ
こんなバカやってりゃ地方分権なんて夢のまた夢だわ
75 ： ろう石(関西)：2010/03/11(木) 14:20:23.71 ID:uZvgmVp2
大阪空港
76 ： オーブン(catv?)：2010/03/11(木) 14:20:30.02 ID:Xwcx7CEb
>>71
羽田、千歳、那覇、成田
羽田、千歳、那覇、成田
77 ： アルバム(茨城県)：2010/03/11(木) 14:20:31.51 ID:+Jz/O1rW
羽田・成田・札幌・関空・福岡・那覇
これだけで十分だろこんな小国は
これだけで十分だろこんな小国は
78 ： 千枚通し(京都府)：2010/03/11(木) 14:20:44.69 ID:ecrYbdqh
兵庫の但馬空港ってまだ機能してんの？
79 ： 蒸発皿(東京都)：2010/03/11(木) 14:20:52.82 ID:G9352xF0
80 ： 鉤(東京都)：2010/03/11(木) 14:20:56.17 ID:mkTI5XTv
税金の無駄遣い
81 ： 墨(奈良県)：2010/03/11(木) 14:20:57.29 ID:/2ENLVtD
羽田関空福岡新千歳以外全ていらない
82 ： バール(関東・甲信越)：2010/03/11(木) 14:21:00.69 ID:DirJ6KWc
調布
83 ： 巻き簀(東京都)：2010/03/11(木) 14:21:04.73 ID:d+zBfMwb
茨城空港って今後需要はないだろう
84 ： 電子レンジ(東京都)：2010/03/11(木) 14:21:07.87 ID:OXBITweW
空港なんか札幌、羽田、名古屋、大阪、福岡ぐらいで十分じゃないの？
成田は世界で一番失敗した空港
茨城なんで作ったんだろうな JALも大変だ
羽田千歳関西福岡那覇
これだけでいいだろ。
これだけでいいだろ。
88 ： トレス台(catv?)：2010/03/11(木) 14:21:36.04 ID:gmIOfgky
だいたい、本州は主要都市以外いらんだろ
福島
鳥取
山形
佐賀
この辺
鳥取
山形
佐賀
この辺
青梅国際空港
92 ： 豆腐(福島県)：2010/03/11(木) 14:22:06.56 ID:GWKk1/89
福島空港
米軍基地を誘致して空港を活性化しよう
米軍基地を誘致して空港を活性化しよう
羽田、千歳、福岡、これ以外の空港はいらないんじゃ無いかと思う。
成田は、羽田統合した方が利便性が高いと思う。
成田は、羽田統合した方が利便性が高いと思う。
94 ： サインペン(福島県)：2010/03/11(木) 14:22:07.94 ID:ItNVsmsI
福島
95 ： 筆(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:22:18.97 ID:J0ploa6g
地方空港で黒字なのは熊本だけ
毎日満席ってどういうことだよ
毎日満席ってどういうことだよ
96 ： レーザーポインター(catv?)：2010/03/11(木) 14:22:48.97 ID:Ce8/MVTU
空港周辺業務に天下りが多いらしいな
空港は赤字でも税金投入されるから潰れなくてウハウハだな
空港は赤字でも税金投入されるから潰れなくてウハウハだな
97 ： リービッヒ冷却器(千葉県)：2010/03/11(木) 14:23:01.03 ID:Rlqbhifl
まー成田はいらない
羽田に集約しろ
羽田に集約しろ
上層部、国民舐めすぎやで
99 ： ドリルドライバー(愛知県)：2010/03/11(木) 14:23:04.25 ID:f5hhGd/K
セントレアも微妙だな
100 ： 鍋(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:23:14.83 ID:KJrRcs9F
うちの神戸も実は黒字だった気が
101 ： 指矩(愛知県)：2010/03/11(木) 14:23:14.78 ID:hoLO90ep
セントレア遠すぎ氏ね
ホンダエアポートは必要
103 ： 虫ピン(大阪府)：2010/03/11(木) 14:23:25.83 ID:IrncZDT2
関東は羽田みたいに地方に一つでいいんじゃね？
成田に着いたら東京まで電車に何度も乗り換えて２時間かかってワロタｗ
アクセス悪すぎしね
アクセス悪すぎしね
106 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:24:01.45 ID:IxZeIgMH
伊丹は俺に電気代が補助金で出るから必要
>>105
あっ、関空と那覇空港いれるの忘れた。
あっ、関空と那覇空港いれるの忘れた。
東京へリポートも必要だ
110 ： アルバム(茨城県)：2010/03/11(木) 14:24:51.04 ID:+Jz/O1rW
利用者の見込みは官僚と反対派、双方に見積もらせてその中間値にしろ
福島空港から出る飛行機は人より野菜の方が沢山乗ってる ゴミカス空港
これ豆な
これ豆な
112 ： 定規(アラビア)：2010/03/11(木) 14:25:23.02 ID:DpyLJHlO
113 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 14:25:23.64 ID:BLOs8w2H
伊丹
おまえらってテレビが「ここ怒るとこだよ！」って教えてくれないと怒らないんだな
バカだわ
バカだわ
115 ： カンナ(千葉県)：2010/03/11(木) 14:25:30.28 ID:8T7nIM3x
空港建設費（滑走路２５００ｍ）＝高速道路建設費（（路線長３０ｋｍ）
これ豆な
これ豆な
116 ： 墨(大阪府)：2010/03/11(木) 14:25:35.23 ID:B21P5dSD
どう考えても関空はいらない
空港は一番手っ取り早い公共事業だからな
糞過ぎる
糞過ぎる
118 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:25:45.23 ID:1rMrimFt
静岡か松本
119 ： トレス台(catv?)：2010/03/11(木) 14:25:54.80 ID:gmIOfgky
四国は電車だと脱出するのに1時間半はかかる
しかも、1時間半かかってやっとこ岡山
しかも、1時間半かかってやっとこ岡山
120 ： 錐(福岡県)：2010/03/11(木) 14:26:01.37 ID:/f8ZhcGi
熊本すごいな。空港があることすら知らなかったよ。
121 ： 墨(長屋)：2010/03/11(木) 14:26:38.28 ID:qjBUkUS5
島根みたいな過疎地に３つも空港がある
米子もいれたら４つある
マジむだすぎる
米子もいれたら４つある
マジむだすぎる
静岡と関空
両方どうしようもなく酷い
両方どうしようもなく酷い
>>104
それはお前がただの馬鹿なだけだ
それはお前がただの馬鹿なだけだ
空港って全部の都道府県にあるものじゃないのか。
125 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:27:32.23 ID:8YFlKcAr
茨城空港＝百里基地をいらないって言ってる奴は支那チョンか売国奴のどっちかだろうな
>>79
うん、関西圏の需要を考えると３つも要らないけど、伊丹・神戸じゃ話にならない。
神戸は滑走路(2500m)と設備、伊丹は騒音の問題で大型機が飛べない。
個人的には関空と神戸の並存で十二分に使えると思ってる。
まあ当の関西人(中北部）が「伊丹が近いて便利」とかワガママいってるから事が進まない面も大きいけどね。
うん、関西圏の需要を考えると３つも要らないけど、伊丹・神戸じゃ話にならない。
神戸は滑走路(2500m)と設備、伊丹は騒音の問題で大型機が飛べない。
個人的には関空と神戸の並存で十二分に使えると思ってる。
まあ当の関西人(中北部）が「伊丹が近いて便利」とかワガママいってるから事が進まない面も大きいけどね。
127 ： 霧箱(愛知県)：2010/03/11(木) 14:27:50.40 ID:9SnMsak7
セントレアのせいで貨物関係が不便になって困る
北海道に一つ、東京に一つ、大阪に一つ、九州に一つ
最南端の沖縄に一つの計4っの空港で十分だろ狭い日本なんだからさ。
最南端の沖縄に一つの計4っの空港で十分だろ狭い日本なんだからさ。
129 ： アルバム(茨城県)：2010/03/11(木) 14:28:05.66 ID:+Jz/O1rW
数ありゃそれだけ空軍の拠点にできることね？
131 ： ジムロート冷却器(静岡県)：2010/03/11(木) 14:28:30.36 ID:aPkUgNae
>>5か、遅いな
132 ： レポート用紙(長崎県)：2010/03/11(木) 14:28:30.77 ID:ZgwcZUFT
神戸だろ
133 ： 電子レンジ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:28:42.06 ID:U03VMZA5
中部国際空港はどうなんでしょうね？
開港当時はかなり成功って言われてましたが。
今は右肩下がりって感じでしょうか
開港当時はかなり成功って言われてましたが。
今は右肩下がりって感じでしょうか
134 ： 鍋(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:28:44.36 ID:KJrRcs9F
採算の合わない空港の建設を、特別会計という名の税で負担し
建設後はナショナルフラッグとして赤字路線を飛ばさなければならない
そうして破綻したのがJAL。
建設後はナショナルフラッグとして赤字路線を飛ばさなければならない
そうして破綻したのがJAL。
国際空港なら成田。遠い、使えない。
地方はほとんど全部イラナイ。
地方はほとんど全部イラナイ。
137 ： 千枚通し(京都府)：2010/03/11(木) 14:29:11.73 ID:ecrYbdqh
>>125
百里基地はいるけど、民間利用の茨城空港はいらない。
百里基地はいるけど、民間利用の茨城空港はいらない。
静岡神戸茨城
作ったやつは公開処刑でもいいレベル
作ったやつは公開処刑でもいいレベル
140 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:29:25.18 ID:jdt+yI+m
>>114 く(´д｀) ｴﾍﾍ
141 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 14:29:35.25 ID:BLOs8w2H
関空>>>>>圧倒的に越えられない壁>>>>>>>>>∞>伊丹
伊丹とっとと潰して関空に全て統合しようぜ。
伊丹とっとと潰して関空に全て統合しようぜ。
142 ： ガムテープ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:29:47.12 ID:SzscsufV
作った国交省のアホジジイども首つって士ねや
>>134
日本全体がJAL化してるってのがよく分かるな
日本全体がJAL化してるってのがよく分かるな
144 ： リール(関東・甲信越)：2010/03/11(木) 14:30:15.59 ID:8lmuE95/
成田よりいらない空港いっぱいあるだろ…
145 ： リービッヒ冷却器(愛媛県)：2010/03/11(木) 14:30:21.55 ID:meYBFxMq
JALがいらない
146 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:30:25.64 ID:jdt+yI+m
>>141 丹波の方が使い勝手いいだろ
149 ： 便箋(鳥取県)：2010/03/11(木) 14:30:42.22 ID:eIJP480F
離島はまあ仕方ないと思うが
陸続きの本州に空港はそんなに必要ないだろ
陸続きの本州に空港はそんなに必要ないだろ
151 ：_：2010/03/11(木) 14:30:59.40 ID:QciAUeJv
152 ： 石綿金網(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:31:28.42 ID:jsIMEfUV
いばら「ぎ」空港だな
153 ： 砥石(dion軍)：2010/03/11(木) 14:31:37.18 ID:g/QjycKP
154 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:31:51.72 ID:1rMrimFt
四国は空港作ってる暇有ったら淡路島ルートに在来でもいいから鉄道通せばよかったのに
155 ： 猿轡(長野県)：2010/03/11(木) 14:31:56.28 ID:bkjV55lk
松本
156 ： 墨(茨城県)：2010/03/11(木) 14:32:00.01 ID:w1nMM99+
いばらぎ
高速道に新幹線が完全整備されてる都道府県に空港なんぞ必要ない
空港は全部国際空港を東京大阪に集中させて他は日本海側に回せば良いのに
本来は僻地にこそ空港は必要なんだがどうしてこうなった
空港は全部国際空港を東京大阪に集中させて他は日本海側に回せば良いのに
本来は僻地にこそ空港は必要なんだがどうしてこうなった
158 ： はんぺん(長屋)：2010/03/11(木) 14:32:32.72 ID:lMOmnqLV
伊丹は害悪
159 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:32:55.45 ID:jdt+yI+m
>>146 丹波→伊丹
160 ： 墨(静岡県)：2010/03/11(木) 14:32:56.41 ID:x57eF1Ai
静岡以外ないだろうが
静岡
連投規制になった時って何分くらいまてばいいんだ？
163 ： 電子レンジ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:33:13.58 ID:U03VMZA5
こんないらないのならどこか潰して米軍呼べばいいじゃん
164 ： 画板(宮崎県)：2010/03/11(木) 14:33:32.94 ID:es5guc3D
九州もそんなにいらんわ
166 ： 墨(catv?)：2010/03/11(木) 14:34:09.74 ID:syfdICS8
佐賀空港かな。飛ぶ回数１日一桁の空港はいらんだろ。
まあ最近は貨物とかも飛んでるみたいだが。
まあ最近は貨物とかも飛んでるみたいだが。
一番いらない空港ナンバーワンは、成田国際空港
国内線と国際線の乗り継ぎが、めんどくさい。
羽田空港をハブ化した方が、利用者の利便性は向上する。
だけど、成田に空港作る際の密約が問題で国際線羽田に持ってこれない
らしいじゃん、いい加減利権より利用者の方みてほしいわ。
国内線と国際線の乗り継ぎが、めんどくさい。
羽田空港をハブ化した方が、利用者の利便性は向上する。
だけど、成田に空港作る際の密約が問題で国際線羽田に持ってこれない
らしいじゃん、いい加減利権より利用者の方みてほしいわ。
168 ： 餌(大分県)：2010/03/11(木) 14:34:24.63 ID:mRexWjOo
空港だけじゃないだろ。ｗ
テレビ局だって銀行だって病院も多すぎや
中央集権なんて見せ掛けだけで現実には政府の統制が取れてないから
日本中が無計画な東京のミニチュアみたいになるんだろ
テレビ局だって銀行だって病院も多すぎや
中央集権なんて見せ掛けだけで現実には政府の統制が取れてないから
日本中が無計画な東京のミニチュアみたいになるんだろ
169 ： ペーパーナイフ(北海道)：2010/03/11(木) 14:35:17.45 ID:/M61ogzQ
地方空港の７割は不要
170 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:35:25.76 ID:jdt+yI+m
>>165 うわ～ 狭い日本にこんなにあるのか
これは、田舎者根性を煽って自民が作ったんだな。
これは、田舎者根性を煽って自民が作ったんだな。
171 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:35:46.73 ID:1rMrimFt
172 ： 千枚通し(京都府)：2010/03/11(木) 14:35:56.59 ID:ecrYbdqh
>>168
コンビニの乱立ぶりは異常だと思う
コンビニの乱立ぶりは異常だと思う
173 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 14:36:05.89 ID:BLOs8w2H
174 ： ㌧カチ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:36:10.27 ID:g5tnClgW
セントレアは貨物専門でいいや
175 ： シュレッダー(群馬県)：2010/03/11(木) 14:36:28.79 ID:QJkw0nww
福島空港って実は凄い空港なんだぜ？
キムタクのドラマのグッドラックってあったじゃん？あれの撮影空港が福島空港
キムタクのドラマのグッドラックってあったじゃん？あれの撮影空港が福島空港
利尻空港はプロペラ機3機位しかなかった
>>165
ワロタｗｗ
ワロタｗｗ
佐賀に米軍基地もってこい
>>165
中国地方は明らかに多すぎるな
中国地方は明らかに多すぎるな
成田要ら無いとか東京土人必死すぎﾜﾛﾀｗ
181 ： 墨(catv?)：2010/03/11(木) 14:37:23.49 ID:syfdICS8
182 ： 巾着(dion軍)：2010/03/11(木) 14:37:51.12 ID:WfjRW/wg BE:1692105067-2BP(1072)
183 ： IH調理器(長屋)：2010/03/11(木) 14:38:07.44 ID:4u07heBG
1都道府県に1箇所でも多いだろ
60超えてるって異常すぎ
60超えてるって異常すぎ
184 ： 鏡(福岡県)：2010/03/11(木) 14:38:13.28 ID:ars5p3AC
佐賀空港
185 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:38:14.29 ID:jdt+yI+m
>>181 国政のレベルでだよ
>>175
世界のなんたらもだな
世界のなんたらもだな
>>165
伊丹って第一種空港なんだ
伊丹って第一種空港なんだ
静岡
189 ： 墨(catv?)：2010/03/11(木) 14:38:34.85 ID:syfdICS8
茨城と松本
191 ： 千枚通し(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:38:38.47 ID:3DDLBkFX
いらないところは軒並みラジコン場にして山本を誘致すべきだな
192 ： モンキーレンチ(千葉県)：2010/03/11(木) 14:38:38.82 ID:DwpfEpCY
どうみても…
これをやったらどんな税収がある国でも借金漬けになるわな ｊｋ
これをやったらどんな税収がある国でも借金漬けになるわな ｊｋ
193 ： まな板(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:38:49.75 ID:JcEcZszK
伊丹廃港論に賛成だわ。
梅田や新大阪に高層ビルが建てられない最大の原因。
伊丹の利用者を関空と神戸にシフトした方が良い。
梅田や新大阪に高層ビルが建てられない最大の原因。
伊丹の利用者を関空と神戸にシフトした方が良い。
194 ： 画用紙(関西)：2010/03/11(木) 14:38:50.20 ID:F1Puom7B
アクセスやあらゆる面で福岡空港は神
岐阜と三重と滋賀には空港がないのか
初めて知った
初めて知った
関空も伊丹もあるのに、なんでBに中途半端でキモイプレハブ空港を作ったんだ。ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
197 ： 便箋(鳥取県)：2010/03/11(木) 14:39:44.03 ID:eIJP480F
198 ： 巾着(dion軍)：2010/03/11(木) 14:39:59.95 ID:WfjRW/wg BE:483459034-2BP(1072)
199 ： 指矩(長野県)：2010/03/11(木) 14:40:02.79 ID:EDi/g4w1 BE:434864827-2BP(1112)
松本空港
200 ： 電子レンジ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:40:07.75 ID:U03VMZA5
>>195
琵琶湖埋め立てて空港作ればいいのにな
琵琶湖埋め立てて空港作ればいいのにな
全部いらん鎖国しろ鎖国
呼んだ？
203 ： 鉋(東京都)：2010/03/11(木) 14:40:21.86 ID:bvH+os8v
伊丹
204 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:40:35.57 ID:jdt+yI+m
離島や北海道、九州はある程度しかたないけどな。
新幹線が通ってなかったり、主要都市から新幹線でも
時間かかるから。
新幹線が通ってなかったり、主要都市から新幹線でも
時間かかるから。
205 ： ハンドニブラ(三重県)：2010/03/11(木) 14:40:45.16 ID:yo30bj8L
国賊、自民党の成果すなぁ
206 ： マントルヒーター(奈良県)：2010/03/11(木) 14:40:48.96 ID:TGgVe6vK
空港まで行く時間考えると
新幹線の方が早いっていう
新幹線の方が早いっていう
207 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 14:41:07.06 ID:BLOs8w2H
順位 空港 旅客合計 国内線 国際線 種別
1 東京★ 66,883,129 65,265,791 1,617,338 国管理空港
2 成田★ 32,016,338 1,150,380 30,865,958 会社管理空港
3 新千歳○ 18,536,350 17,768,210 768,140 国管理空港
4 福岡○ 18,123,731 15,885,543 2,238,188 国管理空港
5 大阪○ 16,842,868 16,842,868 0 国管理空港
6 関西 16,448,234 5,460,214 10,988,020 会社管理空港
7 那覇○ 14,495,054 14,215,955 279,099 国管理空港
8 中部★○ 11,721,673 6,525,690 5,195,983 会社管理空港
9 鹿児島 5,714,736 5,630,236 84,500 国管理空港
10 仙台★○ 3,387,463 3,047,955 339,508 国管理空港
11 広島○ 3,337,027 2,983,110 353,917 国管理空港
12 熊本 3,167,940 3,119,545 48,395 国管理空港
13 宮崎 3,082,612 3,010,033 72,579 国管理空港
14 松山 2,750,402 2,689,958 60,444 国管理空港
15 神戸 2,743,004 2,742,951 53 地方管理空港
16 長崎 2,668,143 2,605,829 62,314 国管理空港
17 小松○ 2,556,845 2,468,256 88,589 共用空港
18 函館 2,006,096 1,881,326 124,770 国管理空港
19 石垣 1,978,553 1,976,724 1,829 地方管理空港
20 大分 1,884,641 1,851,365 33,276 国管理空港
2006年度利用データだが、これ以下は潰そうぜ・・もうそういう時代なんだ
1 東京★ 66,883,129 65,265,791 1,617,338 国管理空港
2 成田★ 32,016,338 1,150,380 30,865,958 会社管理空港
3 新千歳○ 18,536,350 17,768,210 768,140 国管理空港
4 福岡○ 18,123,731 15,885,543 2,238,188 国管理空港
5 大阪○ 16,842,868 16,842,868 0 国管理空港
6 関西 16,448,234 5,460,214 10,988,020 会社管理空港
7 那覇○ 14,495,054 14,215,955 279,099 国管理空港
8 中部★○ 11,721,673 6,525,690 5,195,983 会社管理空港
9 鹿児島 5,714,736 5,630,236 84,500 国管理空港
10 仙台★○ 3,387,463 3,047,955 339,508 国管理空港
11 広島○ 3,337,027 2,983,110 353,917 国管理空港
12 熊本 3,167,940 3,119,545 48,395 国管理空港
13 宮崎 3,082,612 3,010,033 72,579 国管理空港
14 松山 2,750,402 2,689,958 60,444 国管理空港
15 神戸 2,743,004 2,742,951 53 地方管理空港
16 長崎 2,668,143 2,605,829 62,314 国管理空港
17 小松○ 2,556,845 2,468,256 88,589 共用空港
18 函館 2,006,096 1,881,326 124,770 国管理空港
19 石垣 1,978,553 1,976,724 1,829 地方管理空港
20 大分 1,884,641 1,851,365 33,276 国管理空港
2006年度利用データだが、これ以下は潰そうぜ・・もうそういう時代なんだ
208 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:41:16.36 ID:1rMrimFt
>>165
福島 秋田 山形 花巻 青森はいらんな
福島 秋田 山形 花巻 青森はいらんな
空自の基地も含めると最強だな
210 ： スパナ(三重県)：2010/03/11(木) 14:41:35.93 ID:tkJp75yQ
>>195
セントレアまで船で行けるからな
セントレアまで船で行けるからな
代替交通が存在する地域の第三種空港は全部潰すくらいでやってほしい
なんでこんなに使えない空港を作るの？
誰かが得するの？
馬鹿な俺に教えてくれ。
誰かが得するの？
馬鹿な俺に教えてくれ。
213 ： 蒸発皿(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:42:45.03 ID:aXVpXUUq
>>165
なんで島根に3つもあるんだよｗ
なんで島根に3つもあるんだよｗ
能登空港や南紀白浜空港って防衛用？
215 ： マイクロピペット(東京都)：2010/03/11(木) 14:43:14.61 ID:pPWD7CCR
立川駅北口の無駄な広大な土地はなんなの。
空港作れよ。成田まで糞遠いんじゃ。
空港作れよ。成田まで糞遠いんじゃ。
216 ： 二又アダプター(北海道)：2010/03/11(木) 14:43:25.92 ID:gk9sBIEX
>>165
島根に四つあるのは何かの冗談？
島根に四つあるのは何かの冗談？
217 ： 巾着(dion軍)：2010/03/11(木) 14:43:27.32 ID:WfjRW/wg BE:644611182-2BP(1072)
218 ： オープナー(大阪府)：2010/03/11(木) 14:43:37.30 ID:8s+SljB5
>>212
公共事業で地元土建屋ウハウハ
公共事業で地元土建屋ウハウハ
219 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:43:45.20 ID:jdt+yI+m
>>207 税金で作って、税金で潰すって。穴掘って埋める作業だなｗｗ
この金を、もっと投資効果のある使い道にすればよかったのに。残念だ。
この金を、もっと投資効果のある使い道にすればよかったのに。残念だ。
空港だの新幹線だのうかれやがって死ね
221 ： 千枚通し(京都府)：2010/03/11(木) 14:44:04.11 ID:ecrYbdqh
最低でも一都道府県に一ヵ所にすべき
>>217
さらに、工事費のキックバックが有るとか無いとか・・・
さらに、工事費のキックバックが有るとか無いとか・・・
224 ： 紙(宮崎県)：2010/03/11(木) 14:44:20.49 ID:o3MyGzNi
市街地から1時間以上かかる空港ってなんの存在意義があるの？
225 ： ガムテープ(宮崎県)：2010/03/11(木) 14:44:41.22 ID:ZgXS7fho
熊本すげえな
宮崎の延岡辺りの人間は熊本から乗るって言ってたなぁ
宮崎の延岡辺りの人間は熊本から乗るって言ってたなぁ
>>214
和歌山は高速まともに通ってないよ
和歌山は高速まともに通ってないよ
>>219
本気で潰してショッピングモールでも立てた方が良いんじゃないか？
本気で潰してショッピングモールでも立てた方が良いんじゃないか？
228 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:46:13.32 ID:1rMrimFt
229 ： ライトボックス(長屋)：2010/03/11(木) 14:46:30.05 ID:UgUlKl3V
小松便利なんだよな…
新幹線ないと上京するのも時間かかってしゃーない
新幹線ないと上京するのも時間かかってしゃーない
自民党にも責任はあるだろうが、もともと高度経済成長の頃に
日本は永遠に成長を続けて人口も増え続けるというバラ色未来の
想定で作った青写真を下に営々と空港を作ってきたわけだからねえ。
それが議員の得票の餌にもなってこうなったと。
いったんやり出すと止められないのは役所の性。英国でも植民地局
が植民地が減り続けてるのに肥大化し続けたという例があったりする。
こういうのを抑えるのは政治の役割だが、地元に餌を与えるのに必死で
それどころじゃなかったってことだ。
日本は永遠に成長を続けて人口も増え続けるというバラ色未来の
想定で作った青写真を下に営々と空港を作ってきたわけだからねえ。
それが議員の得票の餌にもなってこうなったと。
いったんやり出すと止められないのは役所の性。英国でも植民地局
が植民地が減り続けてるのに肥大化し続けたという例があったりする。
こういうのを抑えるのは政治の役割だが、地元に餌を与えるのに必死で
それどころじゃなかったってことだ。
231 ： フードプロセッサー(大分県)：2010/03/11(木) 14:46:44.98 ID:sa4JJenw
232 ： モンキーレンチ(千葉県)：2010/03/11(木) 14:47:16.71 ID:DwpfEpCY
無駄な空港がありすぎる県に普天間基地移設しろよ。
土建屋が無駄金を食ってきたわけだ。
その程度の犠牲ははらってもらおう。
土建屋が無駄金を食ってきたわけだ。
その程度の犠牲ははらってもらおう。
233 ： ニッパ(京都府)：2010/03/11(木) 14:47:46.97 ID:SqyeiWuS
サド空港
ここまで四国の空港無し
松山空港は結構な優良空港だというのに・・・・
松山空港は結構な優良空港だというのに・・・・
235 ： セロハンテープ(東京都)：2010/03/11(木) 14:48:29.00 ID:1rMrimFt
新幹線とおったら能登は別として小松・福井・富山は1つにしたほうが良いと思う
236 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:48:46.48 ID:jdt+yI+m
>>227 そりゃそうだけど、管制塔とか暖冷房設備とか金かかってるぞ。
潰すんじゃなくて、再利用だな。
しかし、こんな僻地に買い物行くか？レジャーランドもそうだが、圧倒的に
人口が少ないんじゃないか。
潰すんじゃなくて、再利用だな。
しかし、こんな僻地に買い物行くか？レジャーランドもそうだが、圧倒的に
人口が少ないんじゃないか。
237 ： ガムテープ(宮崎県)：2010/03/11(木) 14:49:20.78 ID:ZgXS7fho
>>231
まぁまぁそんな怒るなよからあげ！
まぁまぁそんな怒るなよからあげ！
238 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 14:49:23.76 ID:BLOs8w2H
>>214
2006年度は135,268人の利用があったらしいぞ。
日本の空港は現行法では、第1種空港、第2種空港、第3種空港に分類されています。
どのような分け方をされているかというと、以下の通りになっています。
●第1種空港：国際路線に必要な飛行場
東京国際空港・成田国際空港・中部国際空港・大阪国際空港・関西国際空港の5空港
●第2種空港：主要国内路線に必要な飛行場
第2種A：国が管理（新千歳など18空港）
第2種B：地方が管理（秋田など5空港）
●第3種空港：地方の航空運送確保に必要な飛行場（青森など53空港）
●その他空港：自衛隊運営のものや地方運営の飛行場（名古屋など15飛行場）
とりあえずやっぱりこれ見ると伊丹は折れるべきだな。関空の邪魔でしかない
2006年度は135,268人の利用があったらしいぞ。
日本の空港は現行法では、第1種空港、第2種空港、第3種空港に分類されています。
どのような分け方をされているかというと、以下の通りになっています。
●第1種空港：国際路線に必要な飛行場
東京国際空港・成田国際空港・中部国際空港・大阪国際空港・関西国際空港の5空港
●第2種空港：主要国内路線に必要な飛行場
第2種A：国が管理（新千歳など18空港）
第2種B：地方が管理（秋田など5空港）
●第3種空港：地方の航空運送確保に必要な飛行場（青森など53空港）
●その他空港：自衛隊運営のものや地方運営の飛行場（名古屋など15飛行場）
とりあえずやっぱりこれ見ると伊丹は折れるべきだな。関空の邪魔でしかない
239 ： 墨(大阪府)：2010/03/11(木) 14:49:30.60 ID:bjTiY5aP
俺のカードでは神戸だけラウンジ使えん
どうせ神戸なんか使わないからどうでもいいけど
どうせ神戸なんか使わないからどうでもいいけど
240 ： 鑿(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:49:30.42 ID:l6rpJqHL
成田空港潰れろ
大赤字になれ
大赤字になれ
241 ： マントルヒーター(長屋)：2010/03/11(木) 14:50:15.36 ID:ySpduQCJ
茨城空港しかない
女満別だろ
243 ： 墨(北海道)：2010/03/11(木) 14:50:47.03 ID:IScmK+g4
丘珠
244 ： 墨(catv?)：2010/03/11(木) 14:50:48.66 ID:CfHGI8K6
245 ： 指サック(千葉県)：2010/03/11(木) 14:51:23.99 ID:jiLCP/oE
成田だな
246 ： トースター(神奈川県)：2010/03/11(木) 14:51:33.30 ID:+0QZz0+h
そりゃもう茨城空港
247 ： マントルヒーター(長屋)：2010/03/11(木) 14:51:42.73 ID:ySpduQCJ
上のほうでやっぱり出てたけど、百里を官民両用にするのはどう考えても不要だろ
茨城空港は茨城空港であって百里飛行場じゃない
一緒くたにするな
茨城空港は茨城空港であって百里飛行場じゃない
一緒くたにするな
248 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 14:51:53.07 ID:nWsqMLXM
東京から半径400km以内の空港は全部いらん
249 ： ミキサー(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:52:13.66 ID:DYb2J+df
日本一の赤字空港は羽田空港ｗｗｗ
250 ： がんもどき(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:52:31.47 ID:8UEWG3Pi
関西のほうで過疎ってる空港閉鎖して米軍基地にしちゃえばいいんじゃないの
251 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:52:50.46 ID:jdt+yI+m
252 ： マスキングテープ(新潟県)：2010/03/11(木) 14:53:30.97 ID:hw7mp13Y
>>249
福岡だよ
福岡だよ
253 ： スプーン(青森県)：2010/03/11(木) 14:53:37.39 ID:LkQgND+S
空港は整理したほうがいいよな
働いてる人の、職探しもしてあげなきゃいけないだろうが
無駄空港に流れる、無駄金が多すぎる
働いてる人の、職探しもしてあげなきゃいけないだろうが
無駄空港に流れる、無駄金が多すぎる
254 ： はんぺん(長屋)：2010/03/11(木) 14:53:49.90 ID:lMOmnqLV
>>231
しいたけ食ってろ度田舎
しいたけ食ってろ度田舎
東京の八王子あたりに住んでいる人って国外行くときどうするの？
256 ： グラインダー(熊本県)：2010/03/11(木) 14:54:04.88 ID:9nShaFwh
熊本空港最強過ぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
257 ： 指矩(愛知県)：2010/03/11(木) 14:54:36.51 ID:hoLO90ep
>>165
こんなたくさんあると逆に空港ない県がかわいそうになるな
こんなたくさんあると逆に空港ない県がかわいそうになるな
日本の恥部、成田
主要国際空港であんなにショボイのは先進国だと日本だけ
主要国際空港であんなにショボイのは先進国だと日本だけ
259 ： 筆ペン(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:54:46.17 ID:c5ic80tQ
成田
260 ： インク(東京都)：2010/03/11(木) 14:54:58.21 ID:OcKjyiJM
成田いらない
261 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:55:16.03 ID:jdt+yI+m
>>255 普通に成田。羽田から行ける場合は羽田も利用する。
262 ： マントルヒーター(奈良県)：2010/03/11(木) 14:55:17.54 ID:TGgVe6vK
263 ： ミキサー(アラバマ州)：2010/03/11(木) 14:56:15.09 ID:DYb2J+df
空港特別会計のほとんどは羽田空港に使われてるのに報道しない東京キー局ｗｗｗ
成田と伊丹いらない
拡張できない糞空港
拡張できない糞空港
高松くらいはよこせ
266 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 14:57:51.21 ID:8YFlKcAr
成田がいらないんじゃなくて、その周りで拡張を妨害してるキチガイ連中がいらないだけだろ？
267 ： 鍋(兵庫県)：2010/03/11(木) 14:58:26.44 ID:KJrRcs9F
268 ： じゃがいも(関西・北陸)：2010/03/11(木) 14:58:27.35 ID:aeTkiutZ
白浜
成田はびっくりするぐらい遠い
270 ： 電卓(熊本県)：2010/03/11(木) 14:58:30.69 ID:tapon7Nx
天草空港はAMXだけじゃなくて自家用機にも着陸許可まともに出せば良いのに。
だけど、佐賀。おめーはダントツで残念すぎる。
だけど、佐賀。おめーはダントツで残念すぎる。
271 ： ㌧カチ(愛知県)：2010/03/11(木) 14:58:37.16 ID:g5tnClgW
【疑惑の濁流】「札束が浮かぶ海」… 鹿島砂利転用事件にみる空港利権のキナ臭さ (5/5ページ)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091206/crm0912061201005-n5.htm
＞ 一方、１７年に開港した中部国際（セントレア）空港の建設工事でも、暴力団の陰がちらついた。
＞ １８年に法人税法違反で摘発された「水谷建設」は、隠し所得約３８億円の一部を裏金化していた。
＞ 同社は中部国際空港工事で多くの下請け工事を受注。工事を円滑に進めるため、裏金の一部を
＞ 地元対策費に充てたり、暴力団関係者に提供したとされている。
弘道会かね？
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091206/crm0912061201005-n5.htm
＞ 一方、１７年に開港した中部国際（セントレア）空港の建設工事でも、暴力団の陰がちらついた。
＞ １８年に法人税法違反で摘発された「水谷建設」は、隠し所得約３８億円の一部を裏金化していた。
＞ 同社は中部国際空港工事で多くの下請け工事を受注。工事を円滑に進めるため、裏金の一部を
＞ 地元対策費に充てたり、暴力団関係者に提供したとされている。
弘道会かね？
272 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 14:58:45.42 ID:VTeGG3es
島根と鳥取に合わせて5つもいらないだろ。
人口的に見て。
人口的に見て。
（↑回線がcoara/BBIQだから(福岡)とか出てるけど、俺大分民）
>>231
俺様的には、大分空港はもう要らない。
ホバーも無いのに、誰が使ってやるかﾁｷｼｮｳ。
特急富士亡き今、白いソニック～新幹線だけが俺の心の支え。
>>231
俺様的には、大分空港はもう要らない。
ホバーも無いのに、誰が使ってやるかﾁｷｼｮｳ。
特急富士亡き今、白いソニック～新幹線だけが俺の心の支え。
274 ： ダーマトグラフ(岐阜県)：2010/03/11(木) 14:59:17.67 ID:XTiE7ryO
セントレアぶっ壊せ
小牧空港国際便復活させろ
小牧空港国際便復活させろ
275 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 14:59:44.01 ID:jdt+yI+m
いったい、地方空港を建設するのにどれくらい費用かかったんだ？
あと、維持費。
あと、維持費。
276 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 15:00:01.53 ID:nWsqMLXM
277 ： 指錠(大阪府)：2010/03/11(木) 15:00:01.57 ID:GqqFB6qS
八尾空港
278 ： スプーン(青森県)：2010/03/11(木) 15:00:06.26 ID:LkQgND+S
北海道に１つ
東北に２つ
関東に２つ
とかそんな感じで十分じゃね？
東北に２つ
関東に２つ
とかそんな感じで十分じゃね？
宇部 広島
まあ福島空港が妥当なところだな
281 ： スプリッター(東京都)：2010/03/11(木) 15:00:38.25 ID:qjptYird
普天間の移転先腐るほどあるじゃねーか
これ道州制施行しないと
減らせないだろな
高松もいらないな
一応150万人ぐらいは利用者いるけど岡山行けばいいし
その分橋は安くして欲しいけど
四国に空港4つ、橋三本とか異常だよな
減らせないだろな
高松もいらないな
一応150万人ぐらいは利用者いるけど岡山行けばいいし
その分橋は安くして欲しいけど
四国に空港4つ、橋三本とか異常だよな
松本・福島・静岡だな。
茨城はあんなとこに下ろされてもとは思うだろうが、滑走路のヘディングが羽田・成田と違うし、国際線の
ダイバート先に使えるな。
茨城はあんなとこに下ろされてもとは思うだろうが、滑走路のヘディングが羽田・成田と違うし、国際線の
ダイバート先に使えるな。
284 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 15:01:27.21 ID:VTeGG3es
>>278
まあ、島部は仕方ないから残しといてやれ、
まあ、島部は仕方ないから残しといてやれ、
285 ： 電子レンジ(愛知県)：2010/03/11(木) 15:01:41.26 ID:U03VMZA5
大阪は空港いくつありゃ気が済むんだよ
287 ： ライトボックス(長屋)：2010/03/11(木) 15:02:21.56 ID:UgUlKl3V
>>286
沖縄の方が空港の数多いだろ
沖縄の方が空港の数多いだろ
288 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 15:02:52.32 ID:nWsqMLXM
大阪地区は
伊丹は廃港
神戸は国内線向けに拡張
関空は新しく埋め立てたところを米軍にやっちまえ
伊丹は廃港
神戸は国内線向けに拡張
関空は新しく埋め立てたところを米軍にやっちまえ
289 ： 試験管立て(東京都)：2010/03/11(木) 15:03:13.44 ID:jdt+yI+m
>>287 島は許してやれよｗ
290 ： 三脚(福井県)：2010/03/11(木) 15:03:23.63 ID:3Wz+U/Gp
福井空港
春江にあるんだけど、存在意義が全くわからない。遊び場でしかない
春江にあるんだけど、存在意義が全くわからない。遊び場でしかない
>>165
最低でも半分は削らないと
最低でも半分は削らないと
292 ： 墨(岡山県)：2010/03/11(木) 15:04:33.11 ID:mUIauIgM
293 ：_：2010/03/11(木) 15:04:38.07 ID:QciAUeJv
294 ： ライトボックス(長屋)：2010/03/11(木) 15:05:06.65 ID:UgUlKl3V
>>292
地元民でも見たこと無い人かなりいると思う
地元民でも見たこと無い人かなりいると思う
295 ： ハンマー(大阪府)：2010/03/11(木) 15:05:24.24 ID:s2fwlm2T
296 ： マントルヒーター(奈良県)：2010/03/11(木) 15:06:09.32 ID:TGgVe6vK
>>292
近所の準急すら止まらない駅より寂れてんな
近所の準急すら止まらない駅より寂れてんな
297 ： コンニャク(catv?)：2010/03/11(木) 15:06:07.45 ID:snaEVydj
299 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 15:06:24.23 ID:VTeGG3es
>>165
群馬・山梨・栃木・埼玉は欲しがってないのかな？
群馬・山梨・栃木・埼玉は欲しがってないのかな？
空港はたくさんあってもいいんだよ
活用できてないからいかんのだ
飛行機の価格を自動車並みにして免許取得も自動車並みに
あとはコンピュータ制御でなかなか落ちない飛行機造れ
日本の航空機関係は規制多すぎ価格高すぎ
活用できてないからいかんのだ
飛行機の価格を自動車並みにして免許取得も自動車並みに
あとはコンピュータ制御でなかなか落ちない飛行機造れ
日本の航空機関係は規制多すぎ価格高すぎ
301 ： 三脚(福井県)：2010/03/11(木) 15:06:51.79 ID:3Wz+U/Gp
302 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 15:07:33.16 ID:nWsqMLXM
さっさとJRはフリーゲージトレインを実用化させろ
アメの田舎空港なんて日本で言う農業用空港レベル
>>147
便利なことを否定しているわけじゃない。
ただ相対的に便利だから、という一面的な理由で関西の空港行政を狂わしてるから問題がある。
国際線国内線を乗り継ぎ出来ないという首都圏の先例があるのに、なぜ同じ轍を踏むのか。
先の事情を踏まえて日本の国際空港として機能できる可能性があるのに、いろんなワガママで関西圏の空港だけで終わらせている。
新幹線で行けないような地域で、空港までのアクセスの違い(例えば梅田から30分）にどれだけの違いがあるんだよ。
便利なことを否定しているわけじゃない。
ただ相対的に便利だから、という一面的な理由で関西の空港行政を狂わしてるから問題がある。
国際線国内線を乗り継ぎ出来ないという首都圏の先例があるのに、なぜ同じ轍を踏むのか。
先の事情を踏まえて日本の国際空港として機能できる可能性があるのに、いろんなワガママで関西圏の空港だけで終わらせている。
新幹線で行けないような地域で、空港までのアクセスの違い(例えば梅田から30分）にどれだけの違いがあるんだよ。
722 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2010/03/09(火) 19:52:08 ID:NWi/zXr00
地方空港の集客見積もりに過大評価の批判。
前原が喜々として前政権を非難しているが
例えば都市に集中している大・中企業の地方分散化にとって
空港の確保は絶対条件。
政府であれば前政権批判などしているヒマがあったら
こんなに素晴らしい空港が備わっていれば
企業の地方移転も全く問題が無い、地方活性化のために空港設備などを
むしろ広告塔として活用するべきなのに・・・
本当に日本を窒息死させたい政権なんだね。
空港必要な人はこんなバカ>>300しかいないの？
地方空港の集客見積もりに過大評価の批判。
前原が喜々として前政権を非難しているが
例えば都市に集中している大・中企業の地方分散化にとって
空港の確保は絶対条件。
政府であれば前政権批判などしているヒマがあったら
こんなに素晴らしい空港が備わっていれば
企業の地方移転も全く問題が無い、地方活性化のために空港設備などを
むしろ広告塔として活用するべきなのに・・・
本当に日本を窒息死させたい政権なんだね。
空港必要な人はこんなバカ>>300しかいないの？
>>165
離島はしかたないにしても多いな。
離島はしかたないにしても多いな。
307 ： カラムクロマトグラフィー(茨城県)：2010/03/11(木) 15:09:36.50 ID:2qdhwPig
うちは百里の新滑走路だからいいよね（´・ω・｀）
ぶっちゃけ四国は高知以外、空港必要ないと思う
高知は陸路がキツイから空港必須
香川愛媛徳島は、広島大阪の空港利用すりゃ問題なし
高知は陸路がキツイから空港必須
香川愛媛徳島は、広島大阪の空港利用すりゃ問題なし
309 ： 墨(東京都)：2010/03/11(木) 15:10:01.03 ID:oa128hIm
成田はゴミ
羽田埋め立てていくらでも拡張できるのに何であんなど田舎に
羽田埋め立てていくらでも拡張できるのに何であんなど田舎に
この狭い国土に98空港とかバカ過ぎだろ・・・。
為政者は一体奈にやってたんだよ。
為政者は一体奈にやってたんだよ。
NHKのニュースでやってて、当然静岡がトップだと思ってたのに
元静岡県民としてちょっと悔しかった
静岡はワーストでもトップになれないんだな......
元静岡県民としてちょっと悔しかった
静岡はワーストでもトップになれないんだな......
312 ： スプーン(青森県)：2010/03/11(木) 15:10:35.24 ID:LkQgND+S
青森まで新幹線来たし、北海道にもいずれ繋がるんだろう
一般人の足としての空港は減らしてもいいよなあ
物流とかで必要な分は残さなきゃいけないけど
一般人の足としての空港は減らしてもいいよなあ
物流とかで必要な分は残さなきゃいけないけど
313 ： ルーズリーフ(愛知県)：2010/03/11(木) 15:11:02.32 ID:CbAzP/uo
山が多いから電車増やせないのは分かるが国土が広くないのだからバスや高速でいいのはないか？
とりあえず本州と離島、あと国際線以外はいらないよね
とりあえず本州と離島、あと国際線以外はいらないよね
314 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 15:11:35.78 ID:nWsqMLXM
http://ja.allmetsat.com/airports/europe.php
http://ja.allmetsat.com/airports/north-america.php
ヨーロッパやアメリカなんかも相当酷いけど、これでよく借金まみれにならないなぁ
http://ja.allmetsat.com/airports/north-america.php
ヨーロッパやアメリカなんかも相当酷いけど、これでよく借金まみれにならないなぁ
福島、関西より先行く時は羽田使うし
317 ： マントルヒーター(奈良県)：2010/03/11(木) 15:12:11.13 ID:TGgVe6vK
>>305
空港あろうが無かろうがわざわざド田舎に移転したがる企業なんてあるのかね
空港あろうが無かろうがわざわざド田舎に移転したがる企業なんてあるのかね
318 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 15:12:14.19 ID:VTeGG3es
319 ： 石綿金網(アラバマ州)：2010/03/11(木) 15:12:30.46 ID:2o4fqtEg
>>310
天下り先の国営法人として地方に空港作ってました♪
天下り先の国営法人として地方に空港作ってました♪
321 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:13:50.23 ID:2z5pmbea
佐賀空港ほど必要の無い空港はないな。
九州の空港は鹿児島と福岡だけでいいと思う
九州の空港は鹿児島と福岡だけでいいと思う
323 ： トースター(東京都)：2010/03/11(木) 15:15:16.14 ID:vZ6sqJuo
能登空港みたいなのは例外だから
324 ： スパナ(徳島県)：2010/03/11(木) 15:15:19.40 ID:8qXCmnU/
徳島空港って誰が使ってるの？
>>151
熊本駅まで、アクセス悪すぎ
熊本駅まで、アクセス悪すぎ
326 ： カンナ(千葉県)：2010/03/11(木) 15:16:41.10 ID:8T7nIM3x
百里飛行場ってどんな飛行機が飛んでるの？F15とか？
比較
日本
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c703.gif
イギリス
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c184.gif
フランス
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c177.gif
ドイツ
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c174.gif
アメリカ
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c804.gif
日本
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c703.gif
イギリス
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c184.gif
フランス
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c177.gif
ドイツ
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c174.gif
アメリカ
http://www.allmetsat.com/img/metar-taf/c804.gif
>>320
神戸空港は搭乗率も空港そのものの採算も優秀だが世間では「無駄な空港」
そんな基準では無駄かどうかは決まらない
出雲の場合周りに石見米子鳥取とたくさん空港があるからな
鉄道アクセスがある米子に集約という話が出てもおかしくはない
個人的には出雲が無駄だとは思わないがね
神戸空港は搭乗率も空港そのものの採算も優秀だが世間では「無駄な空港」
そんな基準では無駄かどうかは決まらない
出雲の場合周りに石見米子鳥取とたくさん空港があるからな
鉄道アクセスがある米子に集約という話が出てもおかしくはない
個人的には出雲が無駄だとは思わないがね
330 ： 磁石(香川県)：2010/03/11(木) 15:17:54.37 ID:7w7FDyS7
松山空港高知空港は要る
高松空港も俺が東京行く時使うから残せ
徳島空港は知らん
高松空港も俺が東京行く時使うから残せ
徳島空港は知らん
331 ： ミリペン(静岡県)：2010/03/11(木) 15:18:07.37 ID:1UhZeBq0
静岡抽出レス12か…
まあまあだな
まあまあだな
332 ： ビュレット(大阪府)：2010/03/11(木) 15:18:47.12 ID:nWsqMLXM
>>327
横に煙草を置いてもらわないとなんとも言えんな
横に煙草を置いてもらわないとなんとも言えんな
333 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 15:18:51.82 ID:GtWQYmi+
小笠原って空港ないの？
本土からはフェリー22時間だけ？
本土からはフェリー22時間だけ？
しぐまっ
庄内が予想を上回る・・・・・だと・・・・？
東京便しかないあれが何でさ？
意外に稲穂とかつかわねーもんなのか・・・・・・
まあ、確かに山形の方は微妙すぎる。
狭いし、仙台まで２時間だし。
庄内が予想を上回る・・・・・だと・・・・？
東京便しかないあれが何でさ？
意外に稲穂とかつかわねーもんなのか・・・・・・
まあ、確かに山形の方は微妙すぎる。
狭いし、仙台まで２時間だし。
335 ： 墨(関西地方)：2010/03/11(木) 15:19:50.55 ID:pIYltujA
作りすぎちゃったもんはしょうがない。なんか他の使い道を探すべき
>>324
自衛隊
自衛隊
337 ： 巻き簀(catv?)：2010/03/11(木) 15:21:06.52 ID:QBTjT3Yg
丘珠空港の宝の持ち腐れっぷりをどうにかしろ
地下鉄を栄町からぐいーっと曲げて空港の地下まで通せ
地下鉄を栄町からぐいーっと曲げて空港の地下まで通せ
338 ： ボールペン(静岡県)：2010/03/11(木) 15:21:21.87 ID:+NcmEk3l
>>335
天下りを守るために、時代の潮流である格安航空会社の受け入れ先の第2次空港を犠牲にしている希ガス（´・ω・｀）
東京大学教授・伊藤元重 ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、…大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
↓
マレーシアの格安航空会社「エアーアジアＸ」が、国内就航先の候補として静岡空港を挙げている
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222950139/
↓
スカイマークが…差別」と批判している。日本航空の再建を主導する一方、新興航空会社への国際線発着枠割り当てを制限する…前原国交相に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261301755/
「格安航空会社」＜略＞第2次空港（Secondary Airport）的な存在があっても、「国土交通省により、”国際定期便”の就航が事実上不可能」
http://ja.wikipedia.org/wiki/格安航空会社#.E6.97.A5.E6.9C.AC
↓
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
日航に対し…米社からの資本受け入れを再建計画に盛り込まないことにした。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263229857/
↓
地方空港はガラガラだ。…往復運賃（エコノミー）を比べると、グアムは5万円だが宮崎は6万5000円…航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの…死に体だった地方空港が、活力を取り戻している。
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
↓
JAL「バラ色再建計画」のベラボー
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/20(水) 12:29:26 ID:LuOAigzX
>>1
＞「再建策では国内外の路線を削減することになっています。これによって売上高はガクッと減ります。
こんなコメント載せたら「地方空港のせい」が欺瞞って芋づる式にバレちゃうぞｗ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263954140/17
天下りを守るために、時代の潮流である格安航空会社の受け入れ先の第2次空港を犠牲にしている希ガス（´・ω・｀）
東京大学教授・伊藤元重 ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、…大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
↓
マレーシアの格安航空会社「エアーアジアＸ」が、国内就航先の候補として静岡空港を挙げている
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222950139/
↓
スカイマークが…差別」と批判している。日本航空の再建を主導する一方、新興航空会社への国際線発着枠割り当てを制限する…前原国交相に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261301755/
「格安航空会社」＜略＞第2次空港（Secondary Airport）的な存在があっても、「国土交通省により、”国際定期便”の就航が事実上不可能」
http://ja.wikipedia.org/wiki/格安航空会社#.E6.97.A5.E6.9C.AC
↓
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
日航に対し…米社からの資本受け入れを再建計画に盛り込まないことにした。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263229857/
↓
地方空港はガラガラだ。…往復運賃（エコノミー）を比べると、グアムは5万円だが宮崎は6万5000円…航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの…死に体だった地方空港が、活力を取り戻している。
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
↓
JAL「バラ色再建計画」のベラボー
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/20(水) 12:29:26 ID:LuOAigzX
>>1
＞「再建策では国内外の路線を削減することになっています。これによって売上高はガクッと減ります。
こんなコメント載せたら「地方空港のせい」が欺瞞って芋づる式にバレちゃうぞｗ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263954140/17
339 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 15:21:37.42 ID:BLOs8w2H
>>335
あんな広大な敷地どうすんだよ・・・
あんな広大な敷地どうすんだよ・・・
340 ： 木炭(石川県)：2010/03/11(木) 15:21:44.58 ID:7umdIfkT
つーか、何でこんなに金かかるんだ。
それがわからん・・・
それがわからん・・・
341 ： 乳鉢(愛知県)：2010/03/11(木) 15:21:56.86 ID:Dyk+wQJ9
需要がない空港は実物大ガンダムたくさん作って並べとけば人たくさん来るよ
342 ： 虫ピン(長野県)：2010/03/11(木) 15:21:59.22 ID:Dqib/CDc
松本空港だろ
343 ： 墨(コネチカット州)：2010/03/11(木) 15:22:00.15 ID:VuRnT8by
344 ： のり(福岡県)：2010/03/11(木) 15:22:21.59 ID:TywT0BM/
北九州
県に2つもいらんわ
県に2つもいらんわ
345 ： クッキングヒーター(dion軍)：2010/03/11(木) 15:22:42.45 ID:0fmU35DT
346 ： 駒込ピペット(東日本)：2010/03/11(木) 15:23:58.95 ID:Aduk/ctk
有事の際に有効利用できるよ
正に不沈空母
正に不沈空母
347 ： クリップ(鹿児島県)：2010/03/11(木) 15:25:55.33 ID:8+NOCPnz
去年は伊丹、新千歳、熊本、鹿児島の4つが黒字だった気がする
348 ： グラインダー(東京都)：2010/03/11(木) 15:26:00.48 ID:nGhwIa9F
日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268284273/
→経営の見通しが甘い
【日本終了のお知らせ】 参院選後に民主と公明連立へ 民主大敗でも外国人参政権、夫婦別姓確定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268268158/
→小さい島に大量の在日が移住→選挙で1党へ組織票を投じる→在日の思うとおりの人間が当選→在日有利な政策の推進→「これは住民の総意です」
俺「北朝鮮に子供が100000人居るので子供手当て下さい」→長妻「書類確認出来ないけどおk」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268203716/
→中国・韓国に子供がいる在日の人間「祖国には子供が20人いる。20人分支給すべき」 役所「・・・おｋ」
はあ・・・
もう日本は滅亡まで秒読みだよ・・・。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268284273/
→経営の見通しが甘い
【日本終了のお知らせ】 参院選後に民主と公明連立へ 民主大敗でも外国人参政権、夫婦別姓確定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268268158/
→小さい島に大量の在日が移住→選挙で1党へ組織票を投じる→在日の思うとおりの人間が当選→在日有利な政策の推進→「これは住民の総意です」
俺「北朝鮮に子供が100000人居るので子供手当て下さい」→長妻「書類確認出来ないけどおk」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268203716/
→中国・韓国に子供がいる在日の人間「祖国には子供が20人いる。20人分支給すべき」 役所「・・・おｋ」
はあ・・・
もう日本は滅亡まで秒読みだよ・・・。
大都市圏の国際線用と、隠岐とか佐渡とかの離島以外は全部不要だろう。
特に本州にはその他民間専用空港はいらん。
特に本州にはその他民間専用空港はいらん。
九州は福岡だけで他イラネとか言ってるバカ死んでいいぞ
352 ： カッターナイフ(長崎県)：2010/03/11(木) 15:27:53.48 ID:/DfUf/X+
353 ： ルーズリーフ(愛知県)：2010/03/11(木) 15:28:00.69 ID:CbAzP/uo
>>327
セントレアがないとか古いな
セントレアがないとか古いな
354 ： 原稿用紙(関西)：2010/03/11(木) 15:28:14.13 ID:eJ/uPcMm
熊本は県外からでも高速降りて15分だから使いやすい。
大分、宮崎、佐賀あたりまでカバーできる
大分、宮崎、佐賀あたりまでカバーできる
355 ： 消しゴム(関西)：2010/03/11(木) 15:28:48.41 ID:1tWW9FjL
356 ： ボールペン(静岡県)：2010/03/11(木) 15:28:56.71 ID:+NcmEk3l
>>335
能登空港みたいに道の駅にしたり、コスト削減して格安航空会社を受け入れればいいんじゃね？前原や天下り関係者は反対だろうが…（´・ω・｀）
道の駅【能登空港】
http://www.hrr.mlit.go.jp/road/miti_eki/each_folder/notokuko/notokuko.html
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの…死に体だった地方空港が、活力を取り戻している。
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
スカイマークが…差別」と批判している。日本航空の再建を主導する一方、新興航空会社への国際線発着枠割り当てを制限する…前原国交相に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261301755/
「格安航空会社」＜略＞第2次空港（Secondary Airport）的な存在があっても、「国土交通省により、”国際定期便”の就航が事実上不可能」
http://ja.wikipedia.org/wiki/格安航空会社#.E6.97.A5.E6.9C.AC
格安航空会社(LCC)対応策は、＜略＞「Secondary Airport」(訳すると「第二次空港」)と呼ばれている。
それらの空港の中にはターミナルビルさえない所（仮設テントみたいな設備）もある＜略＞
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%A9%BA%E6%B8%AF
ボーディング・ブリッジもやめ、搭乗者の乗降はタラップで行う。さらに、飛行機の駐機は自走式とし、牽引車は使わない。
http://unkar.jp/read/anchorage.2ch.net/bizplus/1246203581
格安エアラインもリージョナル機へ
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/embraer0405.html
リージョナルジェットと呼ばれる小型のジェット機
http://info-z.hp.infoseek.co.jp/model.html
空港から定額制の乗合タクシーを実現
若杉…青森空港で相乗りのジャンボタクシーが走っていました。
http://www.sunfront21.org/act/number/076/005.html
利用者が少ない路線や曜日については、車両の小型化（マイクロバス→ジャンボタクシー→小型タクシー）を図る等して、経費削減に努める。
http://www.city.miyawaka.lg.jp/ct/other000001000/07dai5syou.pdf
能登空港みたいに道の駅にしたり、コスト削減して格安航空会社を受け入れればいいんじゃね？前原や天下り関係者は反対だろうが…（´・ω・｀）
道の駅【能登空港】
http://www.hrr.mlit.go.jp/road/miti_eki/each_folder/notokuko/notokuko.html
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの…死に体だった地方空港が、活力を取り戻している。
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
スカイマークが…差別」と批判している。日本航空の再建を主導する一方、新興航空会社への国際線発着枠割り当てを制限する…前原国交相に
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261301755/
「格安航空会社」＜略＞第2次空港（Secondary Airport）的な存在があっても、「国土交通省により、”国際定期便”の就航が事実上不可能」
http://ja.wikipedia.org/wiki/格安航空会社#.E6.97.A5.E6.9C.AC
格安航空会社(LCC)対応策は、＜略＞「Secondary Airport」(訳すると「第二次空港」)と呼ばれている。
それらの空港の中にはターミナルビルさえない所（仮設テントみたいな設備）もある＜略＞
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%A9%BA%E6%B8%AF
ボーディング・ブリッジもやめ、搭乗者の乗降はタラップで行う。さらに、飛行機の駐機は自走式とし、牽引車は使わない。
http://unkar.jp/read/anchorage.2ch.net/bizplus/1246203581
格安エアラインもリージョナル機へ
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/embraer0405.html
リージョナルジェットと呼ばれる小型のジェット機
http://info-z.hp.infoseek.co.jp/model.html
空港から定額制の乗合タクシーを実現
若杉…青森空港で相乗りのジャンボタクシーが走っていました。
http://www.sunfront21.org/act/number/076/005.html
利用者が少ない路線や曜日については、車両の小型化（マイクロバス→ジャンボタクシー→小型タクシー）を図る等して、経費削減に努める。
http://www.city.miyawaka.lg.jp/ct/other000001000/07dai5syou.pdf
357 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:29:35.60 ID:2z5pmbea
>>354
鳥栖に一個あれば九州北半分は困らないんじゃないかと思うんだがどうか？
鳥栖に一個あれば九州北半分は困らないんじゃないかと思うんだがどうか？
秋田にも２つある
県北の大館空港は完全に要らない
県北の大館空港は完全に要らない
360 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 15:37:15.13 ID:BLOs8w2H
むしろ逆にいる空港だけ厳選すればいいんじゃね？
秋田は大館にも空港あったのか・・・・・
確かに微妙すぎる位置取りだな。
確かに微妙すぎる位置取りだな。
362 ： フラスコ(東京都)：2010/03/11(木) 15:38:53.06 ID:0G0mTlZo
鹿児島の実績が関空より多くて
中部とも僅差ってのがすごいな
利用回数は国内空港で６位か
http://www.asahi.com/business/gallery_e/view_photo.html?business-pg/0310/TKY201003100106.jpg
中部とも僅差ってのがすごいな
利用回数は国内空港で６位か
http://www.asahi.com/business/gallery_e/view_photo.html?business-pg/0310/TKY201003100106.jpg
松本空港に降りるときはマジでびびった
山脈のはるか上の高さを飛んでるのに、降りる滑走路が羽の下に見えてたからなｗ
山脈のはるか上の高さを飛んでるのに、降りる滑走路が羽の下に見えてたからなｗ
全部いらねーよ何が自衛隊に転用できるだよ。自衛隊が何機持ってんだよ馬鹿かかよ
>>149
山陰は道路も電車も通ってないから必要だろ
山陰は道路も電車も通ってないから必要だろ
366 ： 巾着(不明なsoftbank)：2010/03/11(木) 15:40:20.16 ID:aGVcGccY
静岡県民だが、静岡空港は最低だ。。
あれ程県民が『いらん』と言ってたのに。。
国内・国際線合わせて138万人の需要予測だったみたいだけど、
どうやらこのペースだと60万人程度。。
いきなり40％強ってどういうことだよ？？
数年後には、10％台の仲間入りだな(-。-)y-゜゜゜
あれ程県民が『いらん』と言ってたのに。。
国内・国際線合わせて138万人の需要予測だったみたいだけど、
どうやらこのペースだと60万人程度。。
いきなり40％強ってどういうことだよ？？
数年後には、10％台の仲間入りだな(-。-)y-゜゜゜
マジレスすると南紀白浜空港
関空で事足りる
関空で事足りる
368 ： レポート用紙(神奈川県)：2010/03/11(木) 15:41:39.99 ID:vmQi6uIp
茨城
369 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:42:03.03 ID:2z5pmbea
>>359
よそ者だから事情はよく分からないが、新幹線の東能代延伸で良かったと思う
よそ者だから事情はよく分からないが、新幹線の東能代延伸で良かったと思う
371 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 15:43:08.32 ID:BLOs8w2H
>>362
なのに関空からは撤退して今は鹿児島行こうとしたら伊丹まで行かないといけない・・・
しかも便数少ないから年末とかは買いそびれたら涙目
国分方面からだったらアクセス楽だしな。市内からは山越えないといけないけど。
で、ANAのパイロット他は空港そばのホテルを利用し、JALは市内までわざわざ行くって話がちょっと叩かれてたな
なのに関空からは撤退して今は鹿児島行こうとしたら伊丹まで行かないといけない・・・
しかも便数少ないから年末とかは買いそびれたら涙目
国分方面からだったらアクセス楽だしな。市内からは山越えないといけないけど。
で、ANAのパイロット他は空港そばのホテルを利用し、JALは市内までわざわざ行くって話がちょっと叩かれてたな
>>364
有事の際、降りれる個所が沢山あればそれに越したことはない。
有事の際、降りれる個所が沢山あればそれに越したことはない。
373 ： プリズム(静岡県)：2010/03/11(木) 15:46:31.26 ID:P5TBj8GM
＞むしろ逆にいる空港だけ厳選すればいいんじゃね？
>>360
元々、日本航空会社を保護しすぎたのが原因だし、ほとんどが無駄になるんじゃね？
黒字は4空港のみ…国交省の調べ [09/07/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248994299/
【正論】東京大学教授・伊藤元重 航空業は「失われた１５年」の教訓学べ
ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、＜略＞大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
JALは本当に必要か - 池田信夫 - アゴラ - BLOGOS（ブロゴス） - livedoor ニュース
関西国際空港や中部国際空港にはかなり空きがあり、それ以外の地方空港はガラガラだ。
それでも国交省がオープンスカイを拒否するのは、海外のLCC（格安航空会社）が参入し、
日本の航空会社の経営を脅かすことを恐れているからだ。
前原氏は「航空産業は成長産業だから、政府が育成する必要がある」というが、これはおかしい。＜略＞
国際運賃のほうが安いのは、海外の航空会社との競争があるからだ。
つまり航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。＜略＞
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの地方経済活性化
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
国内大手航空会社のコストはLCCの4倍という調査結果もある。http://job.rikunabi.com/2011/media/sj/trend/column/trend_vol13.html
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
【日航再建】ゴルフコンペ、クルージングhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264393248/
JAL｢資金に余裕できたからバースデー割(最大74%引)やるよ｣ ANA｢ちょ、おまっ｣http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264436219/
【ＪＡＬ】 OB大勝利＜略＞年金５８３万→４９３万http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258971360/
>>360
元々、日本航空会社を保護しすぎたのが原因だし、ほとんどが無駄になるんじゃね？
黒字は4空港のみ…国交省の調べ [09/07/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248994299/
【正論】東京大学教授・伊藤元重 航空業は「失われた１５年」の教訓学べ
ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、＜略＞大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
JALは本当に必要か - 池田信夫 - アゴラ - BLOGOS（ブロゴス） - livedoor ニュース
関西国際空港や中部国際空港にはかなり空きがあり、それ以外の地方空港はガラガラだ。
それでも国交省がオープンスカイを拒否するのは、海外のLCC（格安航空会社）が参入し、
日本の航空会社の経営を脅かすことを恐れているからだ。
前原氏は「航空産業は成長産業だから、政府が育成する必要がある」というが、これはおかしい。＜略＞
国際運賃のほうが安いのは、海外の航空会社との競争があるからだ。
つまり航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。＜略＞
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの地方経済活性化
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
国内大手航空会社のコストはLCCの4倍という調査結果もある。http://job.rikunabi.com/2011/media/sj/trend/column/trend_vol13.html
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
【日航再建】ゴルフコンペ、クルージングhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264393248/
JAL｢資金に余裕できたからバースデー割(最大74%引)やるよ｣ ANA｢ちょ、おまっ｣http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264436219/
【ＪＡＬ】 OB大勝利＜略＞年金５８３万→４９３万http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258971360/
374 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 15:47:36.84 ID:BLOs8w2H
>>373
IDなんで変えるんだよ、めんどくさい奴だな・・・
IDなんで変えるんだよ、めんどくさい奴だな・・・
375 ： 巻き簀(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:50:00.37 ID:ngdSGqSP
宮崎空港いらねえ
近くに住んでるから騒音うっせーんだよ、ロクに乗客もいねーくせにいちいち飛ばすな
近くに住んでるから騒音うっせーんだよ、ロクに乗客もいねーくせにいちいち飛ばすな
376 ： 彫刻刀(北海道)：2010/03/11(木) 15:50:10.94 ID:nbR1mXg3
北海道には12箇所ある（他、1箇所は休止中）
新千歳空港〔千歳市、苫小牧市〕 1773万8000人（旅客合計）
函館空港〔函館市〕 209万4813人（旅客合計）
釧路空港（たんちょう釧路）〔釧路市〕 93万8353人（旅客合計）
旭川空港〔東神楽町、旭川市〕 120万2693人（旅客合計）
女満別空港〔大空町〕 101万0459人（旅客合計）
札幌飛行場（丘珠空港）〔札幌市〕 37万5797人（旅客合計）
稚内空港〔稚内市〕 23万4981人（旅客合計）
帯広空港（とかち帯広空港）〔帯広市〕 66万7243人（旅客合計）
利尻空港〔利尻富士町〕 3万5662人（旅客合計）
紋別空港（オホーツク紋別空港）〔紋別市〕 5万5754人（旅客合計）
中標津空港（根室中標津空港）〔中標津町〕 22万3330人（旅客合計）
奥尻空港〔奥尻町〕 1万1786人（旅客合計）
礼文空港〔礼文町〕 - 2009年4月9日より2015年3月31日までの予定で供用休止中。
新千歳空港〔千歳市、苫小牧市〕 1773万8000人（旅客合計）
函館空港〔函館市〕 209万4813人（旅客合計）
釧路空港（たんちょう釧路）〔釧路市〕 93万8353人（旅客合計）
旭川空港〔東神楽町、旭川市〕 120万2693人（旅客合計）
女満別空港〔大空町〕 101万0459人（旅客合計）
札幌飛行場（丘珠空港）〔札幌市〕 37万5797人（旅客合計）
稚内空港〔稚内市〕 23万4981人（旅客合計）
帯広空港（とかち帯広空港）〔帯広市〕 66万7243人（旅客合計）
利尻空港〔利尻富士町〕 3万5662人（旅客合計）
紋別空港（オホーツク紋別空港）〔紋別市〕 5万5754人（旅客合計）
中標津空港（根室中標津空港）〔中標津町〕 22万3330人（旅客合計）
奥尻空港〔奥尻町〕 1万1786人（旅客合計）
礼文空港〔礼文町〕 - 2009年4月9日より2015年3月31日までの予定で供用休止中。
全世界の空港 98/24000以上と数えれば少なく感じないかｗ
378 ： ジューサー(香川県)：2010/03/11(木) 15:51:59.57 ID:AeWL1Dbi
関空派と伊丹派の言い争い見てるとどうしてこれだけ空港が
多くなってしまったか分かる気がする
折角だから、関空と伊丹潰して高松空港ハブ空港にしたら
関西ばかりじゃなく、四国の住人の利便性も上がるし、
言う事なしだろ
多くなってしまったか分かる気がする
折角だから、関空と伊丹潰して高松空港ハブ空港にしたら
関西ばかりじゃなく、四国の住人の利便性も上がるし、
言う事なしだろ
379 ： 定規(千葉県)：2010/03/11(木) 15:52:10.44 ID:JGN3kfg7
>>363
これだれか説明して
これだれか説明して
380 ： 拘束衣(東京都)：2010/03/11(木) 15:53:21.62 ID:CrEWOk28
381 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 15:53:28.33 ID:BLOs8w2H
【キーワード抽出】
対象スレ： 日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード： 能登
抽出レス数：4
対象スレ： 日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード： 能登
抽出レス数：4
383 ： ちくわ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 15:54:13.09 ID:lty9nUHQ
385 ： プリズム(dion軍)：2010/03/11(木) 15:54:56.56 ID:bK31cdil
神戸空港
386 ： ジューサー(香川県)：2010/03/11(木) 15:55:14.25 ID:AeWL1Dbi
>>379
着陸するときの角度が半端じゃない≒滑走路が短いって事じゃね？
着陸するときの角度が半端じゃない≒滑走路が短いって事じゃね？
387 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:55:22.42 ID:2z5pmbea
388 ： モンキーレンチ(千葉県)：2010/03/11(木) 15:55:45.66 ID:DwpfEpCY
民主がやるとすれば「空港仕分け」か
389 ： バール(東京都)：2010/03/11(木) 15:55:55.40 ID:QyGlDkfj
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / キューンキューン、キューンキューン、私のカレはパイロット～♪
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
390 ： 落とし蓋(熊本県)：2010/03/11(木) 15:56:40.48 ID:esS4g5zM
離島空港多すぎだ、吸収でも長崎と鹿児島の2県だけで17個の空港・飛行場がある
391 ： ジューサー(香川県)：2010/03/11(木) 15:56:47.00 ID:AeWL1Dbi
>>383
四国内だけでも高松以外に空港３つあるからな
四国内だけでも高松以外に空港３つあるからな
花巻無人空港
都会もんは乗り方わかんねーべ
都会もんは乗り方わかんねーべ
393 ： 紙(宮崎県)：2010/03/11(木) 15:58:05.10 ID:o3MyGzNi
>>375
月見が丘住民乙。
月見が丘住民乙。
395 ： 釣り針(関東地方)：2010/03/11(木) 15:58:17.06 ID:rJiX1CjQ
ワンマン飛行機にすりゃあいいよ
396 ： ちくわ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 15:58:55.53 ID:lty9nUHQ
397 ： マイクロメータ(アラビア)：2010/03/11(木) 15:59:04.66 ID:DpJyJi1q
秋のフィールドが空であるか港への大ホールだった
これは、罰金の接頭辞は、あまりにも確かなことは奇妙です。
これは、罰金の接頭辞は、あまりにも確かなことは奇妙です。
398 ： 電卓(熊本県)：2010/03/11(木) 15:59:06.85 ID:tapon7Nx
もっと低料金になってじゃんじゃん飛んでたら利用者増えるのにね。
コスト高すぎなんだろうなぁ。油代とか。
コスト高すぎなんだろうなぁ。油代とか。
399 ： 付箋(アラバマ州)：2010/03/11(木) 16:01:02.90 ID:tBxCzJpN
離島各地・新千歳・羽田・中部・関西・福岡・那覇でいいんじゃね？
宮崎と四国か広島あたりにはあっても良い気がするが
宮崎と四国か広島あたりにはあっても良い気がするが
丘珠は自衛隊が使うんじゃ
日本は飛行機作る技術あるのに、
それを軍事に使う機会が少ないのが惜しい
それを軍事に使う機会が少ないのが惜しい
402 ： 巻き簀(宮崎県)：2010/03/11(木) 16:01:43.56 ID:ngdSGqSP
404 ： フラスコ(東京都)：2010/03/11(木) 16:04:01.47 ID:0G0mTlZo
406 ： 首輪(山形県)：2010/03/11(木) 16:05:17.77 ID:IOuD8Dw6
山形空港なんかいらねぇよ
庄内空港大勝利
庄内空港大勝利
407 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 16:06:00.14 ID:2z5pmbea
山形空港
茨城空港
伊丹空港
但馬空港
米子空港 ＋ 出雲空港 ⇒ １つに統一
高松空港 ＋ 徳島空港 ⇒ １つに統一
萩・石見空港
北九州空港
佐賀空港
茨城空港
伊丹空港
但馬空港
米子空港 ＋ 出雲空港 ⇒ １つに統一
高松空港 ＋ 徳島空港 ⇒ １つに統一
萩・石見空港
北九州空港
佐賀空港
丘珠空港
411 ： 消しゴム(関西)：2010/03/11(木) 16:08:29.67 ID:1tWW9FjL
>>402
宮崎はもともと高速や鉄道網が他県に比べて貧弱というのが大きいと思うが利用は多い
都心寄りに空港を作ったのも重要なポイントだな
宮崎空港は鉄道アクセスが存在しているが、利用の少ない空港であれば空港連絡鉄道は成立しえない
宮崎はもともと高速や鉄道網が他県に比べて貧弱というのが大きいと思うが利用は多い
都心寄りに空港を作ったのも重要なポイントだな
宮崎空港は鉄道アクセスが存在しているが、利用の少ない空港であれば空港連絡鉄道は成立しえない
412 ： トースター(東京都)：2010/03/11(木) 16:08:58.79 ID:vZ6sqJuo
>>394
作ってる時はアホかと思ってたけど蓋開けてみたらうまくやってて驚いたよ
作ってる時はアホかと思ってたけど蓋開けてみたらうまくやってて驚いたよ
413 ： ジューサー(香川県)：2010/03/11(木) 16:09:26.57 ID:AeWL1Dbi
>>379
実際のチャートは貼れないが、簡略化したフライトシムのチャートでｗ
10000フィート（約3000M）から旋回しながら空港の標高まで急降下する
ttp://www.ne.jp/asahi/liwl/aero/chart/RJAF.pdf
実際のチャートは貼れないが、簡略化したフライトシムのチャートでｗ
10000フィート（約3000M）から旋回しながら空港の標高まで急降下する
ttp://www.ne.jp/asahi/liwl/aero/chart/RJAF.pdf
415 ： 浮子(長野県)：2010/03/11(木) 16:12:06.36 ID:PY2bIZ7e
松本の必要なさは異常、廃止でよかったのに
リニアといい村井いい加減にしろよ
リニアといい村井いい加減にしろよ
416 ： さつまあげ(東京都)：2010/03/11(木) 16:15:32.92 ID:+Tj+g5dB
日本には国際空港は羽田、関空、千歳、九州国際空港だけで良い
417 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 16:16:46.16 ID:EKueU4cM
熊本、長崎、庄内（山形県）、岡山、那覇、旭川、名古屋、羽田
に、成田を加えた９空港以外全部閉鎖すればいい
に、成田を加えた９空港以外全部閉鎖すればいい
418 ： 消しゴム(関西)：2010/03/11(木) 16:17:53.53 ID:1tWW9FjL
しかし98個も細切れに空港作るんだったら、資金集中してでかいのを早く作ってたら
今頃はアジアのハブになってたんだろうな もう取り返し効かないけど
今頃はアジアのハブになってたんだろうな もう取り返し効かないけど
空港ってどこでも反対運動あるからな
玉ねぎ畑の丘珠ですら、大紛糾したもんだ
玉ねぎ畑の丘珠ですら、大紛糾したもんだ
421 ： 消しゴム(関西)：2010/03/11(木) 16:21:42.39 ID:1tWW9FjL
422 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 16:21:46.05 ID:EKueU4cM
トーキョーメトロポリタン・イバラギエアポートは軍事基地なんだから、いるとかいらないとじゃねーから
>422
声がでかくない地方が優遇されないのが事実だから仕方がない
声がでかくない地方が優遇されないのが事実だから仕方がない
425 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 16:25:53.25 ID:EKueU4cM
426 ： 鉤(山口県)：2010/03/11(木) 16:25:53.95 ID:GBbGCJg1
茨城以上の無駄な空港あるの？
427 ： 指錠(沖縄県)：2010/03/11(木) 16:27:01.83 ID:Ip7gVCug
茨城空港。開港前から赤字確定的ｗｗｗｗｗｗｗ糞ワロタｗｗｗｗ
1 ： ノイズc(東京都)：2009/10/25(日) 07:10:45.30 ID:EuI3aeNl
茨城空港：赤字は不可避か 収入予想、最大で１億円減少 ／茨城
来年３月開港予定の茨城空港（小美玉市）の収支について県は２３日、就航する航空会社
が現状の１社のみで開港した場合、空港ターミナルビルの収入が当初予想より１億～数千
万円減るとの見通しを示した。県は開港初年度に２００万円の黒字を見込んでいたが、大
幅赤字は避けられない状況だ。広告収入も３割分しか契約できておらず、採算見通しが立
たないまま開港手続きが先行する現状が浮き彫りになった。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091024ddlk08020133000c.html
【1㎞】羽田ターミナルビルと茨城空港ターミナルビル【0.12㎞】
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/zu02_006.gif
完成予想図
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/hyakuri.jpg
現実
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/fromair3.jpg
茨城空港の充実した就航路線
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/kettei.jpg
1 ： ノイズc(東京都)：2009/10/25(日) 07:10:45.30 ID:EuI3aeNl
茨城空港：赤字は不可避か 収入予想、最大で１億円減少 ／茨城
来年３月開港予定の茨城空港（小美玉市）の収支について県は２３日、就航する航空会社
が現状の１社のみで開港した場合、空港ターミナルビルの収入が当初予想より１億～数千
万円減るとの見通しを示した。県は開港初年度に２００万円の黒字を見込んでいたが、大
幅赤字は避けられない状況だ。広告収入も３割分しか契約できておらず、採算見通しが立
たないまま開港手続きが先行する現状が浮き彫りになった。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20091024ddlk08020133000c.html
【1㎞】羽田ターミナルビルと茨城空港ターミナルビル【0.12㎞】
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/zu02_006.gif
完成予想図
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/hyakuri.jpg
現実
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/fromair3.jpg
茨城空港の充実した就航路線
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/k/nakasoku/kettei.jpg
428 ：_：2010/03/11(木) 16:27:05.49 ID:QciAUeJv
>>419
関空でもセントレアでも成田でもいいんだが
各地方都市の国内定期便をすべて一箇所に集約すれば
そこの空港はかなり魅力的になるはず
そうすれば国際線のハブ空港としてのポテンシャルも高くなるんじゃないか
関空でもセントレアでも成田でもいいんだが
各地方都市の国内定期便をすべて一箇所に集約すれば
そこの空港はかなり魅力的になるはず
そうすれば国際線のハブ空港としてのポテンシャルも高くなるんじゃないか
>426
そこに住んでなければ、公共事業はどれも無駄だろうね
そこに住んでなければ、公共事業はどれも無駄だろうね
430 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 16:27:14.52 ID:GtWQYmi+
茨城空港って公共交通だとアクセスできないの？
「バス運行を検討」って開港しちゃってるじゃん
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/access/images/map02_big.gif
「バス運行を検討」って開港しちゃってるじゃん
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/access/images/map02_big.gif
431 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 16:27:20.65 ID:EKueU4cM
>>426
島と大都市以外は全部無駄
島と大都市以外は全部無駄
432 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 16:27:23.97 ID:2z5pmbea
>>425
飛行機飛ばない空港作っても地元は利益ないだろw
飛行機飛ばない空港作っても地元は利益ないだろw
433 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 16:27:29.30 ID:VTeGG3es
434 ： 画板(アラバマ州)：2010/03/11(木) 16:28:29.87 ID:ocgj/WFT
21年度利用状況
秋田空港 利用者 107万人 -10%
国内線 104万人 搭乗率 54.7%
国際線 3万人 搭乗率 63.8%
大館空港 利用者. 11万人 -10%
東京便 9万人 搭乗率 50.6%
大阪便 2万人 搭乗率 41.2%
ヾ冖ﾌ ヾス
[ ,] [ ]
|. i /l,ィ .!
. ! }.r`'j7 !
! ｀､亠 {
} _l _,l_,j ←秋田県民
ヽｼ_,-i {
/`´~ﾊﾞ}
. / j !
∧ '"/`,ｲ
! ヽ'/l_ j
/ ＼,/ }＼,!
.ｧ､ヽｨ <`-ｲ
. |. `iT. ヽ j
＼ll' `'
秋田空港 利用者 107万人 -10%
国内線 104万人 搭乗率 54.7%
国際線 3万人 搭乗率 63.8%
大館空港 利用者. 11万人 -10%
東京便 9万人 搭乗率 50.6%
大阪便 2万人 搭乗率 41.2%
ヾ冖ﾌ ヾス
[ ,] [ ]
|. i /l,ィ .!
. ! }.r`'j7 !
! ｀､亠 {
} _l _,l_,j ←秋田県民
ヽｼ_,-i {
/`´~ﾊﾞ}
. / j !
∧ '"/`,ｲ
! ヽ'/l_ j
/ ＼,/ }＼,!
.ｧ､ヽｨ <`-ｲ
. |. `iT. ヽ j
＼ll' `'
435 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 16:28:35.44 ID:2z5pmbea
436 ： マントルヒーター(長屋)：2010/03/11(木) 16:29:00.47 ID:pnNEWPX+
佐賀は周りに家全然ないから深夜でもガンガン飛ばせてけっこう使えそうなんだが
タクシー予約すれば佐賀県内なら1000～2000で家まで送ってもらえるけど多県民のために空港に博多駅直通の駅とかほしい
タクシー予約すれば佐賀県内なら1000～2000で家まで送ってもらえるけど多県民のために空港に博多駅直通の駅とかほしい
茨城空港が無くなっても百里基地は存在するからな。
だから百里があるから、茨城空港が無駄じゃないっていうのは厳しい。
まぁ、滑走路という資産を生かす意味はあるけど。
だから百里があるから、茨城空港が無駄じゃないっていうのは厳しい。
まぁ、滑走路という資産を生かす意味はあるけど。
>>432
そのエサはちょっと弱い。
そのエサはちょっと弱い。
439 ： 消しゴム(関西)：2010/03/11(木) 16:31:44.31 ID:1tWW9FjL
>>430
石岡駅、水戸駅、つくば駅、東京と結ぶバスが順次運行されるが、本数が少ない
石岡駅、水戸駅、つくば駅、東京と結ぶバスが順次運行されるが、本数が少ない
440 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 16:32:01.39 ID:EKueU4cM
空港までタクシーとか、田舎に住んでると頭がおかしくなるのかｗ
>>436
夜中の3時半くらいに貨物機が、オラが県の上空を通過して佐賀に向かってるよ
夜中の3時半くらいに貨物機が、オラが県の上空を通過して佐賀に向かってるよ
442 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 16:32:57.13 ID:VTeGG3es
>>437
民間空港という前提で基地拡張がさしたる反対も無く実現できたので、
これからも一日一便程度の民間利用は必要。
ただし民間便が増えすぎると基地使用の制約になるので
あまり増えるのは望ましくない。
民間側の赤字は基地維持の経費として考えれば安いもの。
民間空港という前提で基地拡張がさしたる反対も無く実現できたので、
これからも一日一便程度の民間利用は必要。
ただし民間便が増えすぎると基地使用の制約になるので
あまり増えるのは望ましくない。
民間側の赤字は基地維持の経費として考えれば安いもの。
445 ： シール(長屋)：2010/03/11(木) 16:36:45.69 ID:jmkYXxs+
いつも思うんだが、
長野県って中央道と特急があれば
何も困ることないと思うんだけど。
新幹線ですら過剰だと思うけどね。
実際、空港やリニアなんぞに金使うなら
県内の交通事情をなんとかすべきじゃないの？
長野県って中央道と特急があれば
何も困ることないと思うんだけど。
新幹線ですら過剰だと思うけどね。
実際、空港やリニアなんぞに金使うなら
県内の交通事情をなんとかすべきじゃないの？
446 ： 薬さじ(長崎県)：2010/03/11(木) 16:39:32.15 ID:ZsYWx4Ny
たぬきが糞して困ってる空港ってどこだっけ？
447 ： 試験管(長屋)：2010/03/11(木) 16:40:05.34 ID:ZBCeMkGN
上五島ってばあちゃんちあるけど飛行場あること自体しらんかったわ
448 ： 魚群探知機(神奈川県)：2010/03/11(木) 16:44:02.35 ID:4QYPAC0o
そもそも成田が２４時間開いてないってどういう事？
こんなんでナショナル・フラッグ名乗るな
こんなんでナショナル・フラッグ名乗るな
松本
んで、この件の責任者は責任とるの？
451 ： ゴボ天(愛知県)：2010/03/11(木) 16:53:58.01 ID:vQ8zztSs
日本みたいな平地が少なくて縦に長い国にこそ格安航空があってるというのに
利権がんじがらめで身動き取れない国なんだよね
利権がんじがらめで身動き取れない国なんだよね
452 ： レンチ(和歌山県)：2010/03/11(木) 16:53:58.64 ID:BLOs8w2H
>>450
子孫
子孫
453 ： トレス台(catv?)：2010/03/11(木) 17:06:51.51 ID:gmIOfgky
そもそも空港なんて滑走路だけありゃいいんだよ
454 ： ウケ(宮崎県)：2010/03/11(木) 17:12:28.22 ID:Fa/eg8Mw
うちの所から空港がなくなれば本当に陸の孤島になってしまうので
空港だけは取らないで下さい・・・
空港だけは取らないで下さい・・・
鹿児島使うから宮崎いらないんだけど
456 ： ロープ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 17:13:49.04 ID:/52LYxP/
本当は成田がいらねーんだけど羽田拡張できないから微妙
457 ： 巾着(dion軍)：2010/03/11(木) 17:13:49.40 ID:WfjRW/wg BE:402882252-2BP(1072)
茨城の知事とんでもないクズだなｗｗｗ
458 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:14:55.18 ID:VTeGG3es
459 ： スタンド(北海道)：2010/03/11(木) 17:15:12.46 ID:/wSHs0Qd
どう考えても茨城
国と県とで「お前ら何とかしろ」って押し付けあういらない子
修学旅行の班分けのときのいじめられっこ状態
国と県とで「お前ら何とかしろ」って押し付けあういらない子
修学旅行の班分けのときのいじめられっこ状態
>>459
情弱乙、
情弱乙、
461 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:17:14.86 ID:VTeGG3es
茨城空港はターミナルを無くすと百里のB滑走路なのがバレバレなんで
あえて過疎空港を演じてるんだと何度言えば。
あえて過疎空港を演じてるんだと何度言えば。
462 ： 烏口(神奈川県)：2010/03/11(木) 17:17:49.07 ID:dxH3l7pJ
日本は無駄空港多すぎ
そのくせ、空港に対する建物の規制とかつくって低層ビルばかりだし
何がしたいんだろうね
そのくせ、空港に対する建物の規制とかつくって低層ビルばかりだし
何がしたいんだろうね
464 ： 鑿(茨城県)：2010/03/11(木) 17:19:33.11 ID:5oOFgp6E
せめてコみケッとスペシャルに神戸との定期便を間に合わせろよ‥‥
>>465
読めバカ。
読めバカ。
467 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 17:23:11.02 ID:8YFlKcAr
>>465
たったそれだけの量を読めないって、やっぱマット県は頭おかしいなｗ
たったそれだけの量を読めないって、やっぱマット県は頭おかしいなｗ
俺んとこじゃね？
469 ： 巾着(dion軍)：2010/03/11(木) 17:26:06.81 ID:WfjRW/wg BE:1289223348-2BP(1072)
>>463
要するに自民党が残していった粗大ゴミってことか
それにしてもＱ２で早速嘘のＡ出してんだなｗｗ
関東の発着空港の需要不足ならなんで茨城空港は韓国一往復のみなんだろうなｗ
そこに答えて欲しいわｗｗ
>>469
茨城空港＝百里基地、これがすべて。
茨城空港＝百里基地、これがすべて。
471 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 17:31:00.40 ID:GtWQYmi+
ひ…百里基地
>>471
合ってるよｗ
合ってるよｗ
474 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:33:45.37 ID:VTeGG3es
>>469
なんと読解力が無い・・・と思うが、
こういう役人の作文は読み替えるもんだ。
昨今、地方空港における航空路線の廃止や縮小が問題となっています。
しかし､首都圏に限っては、伸び続ける他国の脅威に対し基地キャパシティが不足しており、
外国の航空兵力などにとって「首都圏に入りたくても自由に入ることができない」状態を
今後も維持し続けねばなりません。
茨城空港は、国内線はもとより、海外のローコストキャリア、チャーター便、戦闘機、輸送機など、
首都圏における多様な航空需要の受け皿として、単なる地方空港ではなく、
「首都圏の防空を担う空港」として活用していく必要があります。
なんと読解力が無い・・・と思うが、
こういう役人の作文は読み替えるもんだ。
昨今、地方空港における航空路線の廃止や縮小が問題となっています。
しかし､首都圏に限っては、伸び続ける他国の脅威に対し基地キャパシティが不足しており、
外国の航空兵力などにとって「首都圏に入りたくても自由に入ることができない」状態を
今後も維持し続けねばなりません。
茨城空港は、国内線はもとより、海外のローコストキャリア、チャーター便、戦闘機、輸送機など、
首都圏における多様な航空需要の受け皿として、単なる地方空港ではなく、
「首都圏の防空を担う空港」として活用していく必要があります。
今日できたところ。ソウル便だけとかいらんだろ
>>473
一を聞いて十を知る事が出来ない馬鹿はいらね。
一を聞いて十を知る事が出来ない馬鹿はいらね。
477 ： 硯箱(北海道)：2010/03/11(木) 17:35:27.17 ID:1VaYMU0F
お前ら1都道府県に1つでいいとか言ってるが函館釧路間なんて1000キロ以上あるんだぞ？
北海道に1個でいいなら東北も1個でいいし関東も1個でいいわ
北海道に1個でいいなら東北も1個でいいし関東も1個でいいわ
478 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:35:50.52 ID:VTeGG3es
>>474
ネトウヨさんカッコイー シネー
ネトウヨさんカッコイー シネー
480 ： シール(長屋)：2010/03/11(木) 17:37:08.12 ID:jmkYXxs+
>>480
そんなのしなくても分ってるってのｗ
そんなのしなくても分ってるってのｗ
482 ： 墨(アラバマ州)：2010/03/11(木) 17:38:07.78 ID:GtWQYmi+
>>472
百り…百里基地
百り…百里基地
>>482
そこは も・・・ だろｗ
そこは も・・・ だろｗ
>>469
マジレスすれば、羽田の新国際線ターミナルがどれくらいの枠を受け入れるかの
様子見段階。 現段階では既存の近距離の他は、英国航空とロンドン便とエールフランスのパリ便が決まっている
みたいだが。
マジレスすれば、羽田の新国際線ターミナルがどれくらいの枠を受け入れるかの
様子見段階。 現段階では既存の近距離の他は、英国航空とロンドン便とエールフランスのパリ便が決まっている
みたいだが。
485 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:41:48.93 ID:VTeGG3es
>>482
ももさと基地、覚えておいてね。
ももさと基地、覚えておいてね。
社会党だの売国奴だの左翼だの大学自治会だの在日だののキチガイさんたちは９条をタテに各地で拡張工事の妨害しまくっててねぇ・・・
百里基地でも同じ
あそこは首都防空の要なのに滑走路が貧弱すぎて、有事に十分対応するのは無理って言われてた
かと言って他の所に作れるような敷地もないし、拡張工事すら妨害されまくってるのに新基地建設なんて１２０％不可能
って事で、自民防衛族の額賀が民間空港って体裁にして長い滑走路を２本も増設する力技に出た
民間空港なら９条で反対できないからねｗ
しかも仮に最初から赤字と分かっていても他に数十の赤字空港があるのに、茨城だけは駄目という論法も通じない
赤字空港は容赦なく閉鎖って前例があったら無理だったが、どこも赤字で運営してたから茨城＝百里基地もその方式で開港した
だから時間割いて必死に叩いてるのはTBSだけｗ
百里基地でも同じ
あそこは首都防空の要なのに滑走路が貧弱すぎて、有事に十分対応するのは無理って言われてた
かと言って他の所に作れるような敷地もないし、拡張工事すら妨害されまくってるのに新基地建設なんて１２０％不可能
って事で、自民防衛族の額賀が民間空港って体裁にして長い滑走路を２本も増設する力技に出た
民間空港なら９条で反対できないからねｗ
しかも仮に最初から赤字と分かっていても他に数十の赤字空港があるのに、茨城だけは駄目という論法も通じない
赤字空港は容赦なく閉鎖って前例があったら無理だったが、どこも赤字で運営してたから茨城＝百里基地もその方式で開港した
だから時間割いて必死に叩いてるのはTBSだけｗ
一つの県に2つの空港がある青森県。
最強過ぎwww
最強過ぎwww
488 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:44:43.31 ID:VTeGG3es
>>487
島根県にも遅れをとる青森県か・・・。
島根県にも遅れをとる青森県か・・・。
489 ： バール(関東・甲信越)：2010/03/11(木) 17:47:23.20 ID:eR8nShUj
茨城
静岡
長野
この三つは誰も異論ないだろ。
静岡
長野
この三つは誰も異論ないだろ。
490 ： じゃがいも(福島県)：2010/03/11(木) 17:49:07.45 ID:+7Qugrad
ふぐすま空港はいらね
普天間の機能をふぐすま空港で使ってやれよ
普天間の機能をふぐすま空港で使ってやれよ
スタフラが福岡に乗り入れたら新北九州いらないだろ
492 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 17:54:04.40 ID:8YFlKcAr
今日の各局の大まかな様子
NHK・・・１日２便しかありません。でも５８００円は安いです。
日テロ・・・１日２便なんて赤字確定。でも着陸料は安くしたり、茨城県も努力してるみたいです。自衛隊機マニアも大喜びです。
TBS・・・なぜ茨城に空港が必要なのか？百里基地との共用は問題がありすぎる。問題が大きくならないうちに廃港も視野に入れろ。波紋が広がっている。
フジ・・・１日２便は少なすぎ。でも着陸料は安いし、高速もできるし、東京からも近いし、神戸まで５８００円は安い。今後に期待します。
テロ朝・・・確実に赤字になる空港は問題。でも茨城県は経費節減に努力して、静岡空港の半額で作った。着陸料も安い。駐車場も無料。
テレ東・・・混んでますー。人がいっぱいですー。飛行機が見えますー。
NHK・・・１日２便しかありません。でも５８００円は安いです。
日テロ・・・１日２便なんて赤字確定。でも着陸料は安くしたり、茨城県も努力してるみたいです。自衛隊機マニアも大喜びです。
TBS・・・なぜ茨城に空港が必要なのか？百里基地との共用は問題がありすぎる。問題が大きくならないうちに廃港も視野に入れろ。波紋が広がっている。
フジ・・・１日２便は少なすぎ。でも着陸料は安いし、高速もできるし、東京からも近いし、神戸まで５８００円は安い。今後に期待します。
テロ朝・・・確実に赤字になる空港は問題。でも茨城県は経費節減に努力して、静岡空港の半額で作った。着陸料も安い。駐車場も無料。
テレ東・・・混んでますー。人がいっぱいですー。飛行機が見えますー。
調布はなんのためにあるのかわからない
福岡空港は利便性良すぎｗ
地下鉄直通だから朝一の便でも余裕もっていける
地下鉄直通だから朝一の便でも余裕もっていける
495 ： 天秤ばかり(神奈川県)：2010/03/11(木) 17:56:34.09 ID:K6//6wR/
秋田の大館能代空港は俺が帰省する時に使うから必要
496 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 17:58:08.96 ID:VTeGG3es
497 ： 豆腐(青森県)：2010/03/11(木) 17:58:32.96 ID:ii5P64qr
新幹線あれば無くてもいいな
開業したら青森閉鎖してもいいよ
開業したら青森閉鎖してもいいよ
498 ： ミキサー(アラバマ州)：2010/03/11(木) 17:59:06.67 ID:JwZ+UvC7
地方空港のほとんどが要らない
499 ： 錐(大阪府)：2010/03/11(木) 18:00:19.60 ID:vF+vRQ7/
八尾空港いらん
ヘリの訓練か知らんが昼間からうるさいんだよ死ね
ヘリの訓練か知らんが昼間からうるさいんだよ死ね
500 ： アスピレーター(コネチカット州)：2010/03/11(木) 18:00:55.21 ID:mGn9Zaq0
501 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 18:03:05.45 ID:EZVwtvDt
502 ： トースター(兵庫県)：2010/03/11(木) 18:04:21.58 ID:CVsIeEKj
茨城はなんで作られたん？
503 ： リール(アラビア)：2010/03/11(木) 18:05:22.29 ID:teujDBQb
関空があるのに神戸空港なんて意味ないじゃん
504 ： マントルヒーター(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:06:42.55 ID:H8Ac8s7P
＞宮崎は３分の１にとどまる
どんな予想したんだ？この予想したのはどうせ地方銀行シンクタンクｗ・・・恥ずべき結果、関係者は懲罰人事されるべき
どんな予想したんだ？この予想したのはどうせ地方銀行シンクタンクｗ・・・恥ずべき結果、関係者は懲罰人事されるべき
505 ： インパクトレンチ(鹿児島県)：2010/03/11(木) 18:07:00.93 ID:Ek8V0211
空港は北海道、東京、福岡、沖縄だけでいいよ
あとはいらねーだろ
あとはいらねーだろ
506 ： 筆(アラバマ州)：2010/03/11(木) 18:07:14.49 ID:mdGfZ0xC
静岡
>>492
俺たちのテレ東
俺たちのテレ東
508 ： テープ(神奈川県)：2010/03/11(木) 18:11:03.79 ID:+aODMYHn
百里基地の滑走路増設（首都圏防空能力の向上）の為にカモフラージュとして作られた
茨城空港（だから維持費含め必要諸経費は全部防衛省持ち）とそこらの駄目空港を一緒にするんじゃない。
滑走路作った時点で当初の目的は殆ど達成されてるんだから、コレはコレでいいの。
茨城空港（だから維持費含め必要諸経費は全部防衛省持ち）とそこらの駄目空港を一緒にするんじゃない。
滑走路作った時点で当初の目的は殆ど達成されてるんだから、コレはコレでいいの。
日本でも最悪クラスのアクセスの悪さなのに
何故熊本が黒字なのか理解に苦しむ
何故熊本が黒字なのか理解に苦しむ
510 ： 泡箱(catv?)：2010/03/11(木) 18:12:15.64 ID:IInAqmGd
新北九州空港は要らない子
単純に考えて各県に２つ以上あるはずなのに、奈良県には空港が無いんだよな。
奈良なめてんの？
奈良なめてんの？
512 ： 紙(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:13:15.53 ID:o3MyGzNi
どうせならもう少し田舎寄りに立てて
阿蘇国際空港にしたほうが楽しめたのにな
阿蘇国際空港にしたほうが楽しめたのにな
514 ： テンプレート(愛知県)：2010/03/11(木) 18:14:27.01 ID:sfcWQEPR
>>165
まさに、日本は不沈空母ｗ
まさに、日本は不沈空母ｗ
茨城と神戸と静岡かな
516 ： 虫ピン(愛知県)：2010/03/11(木) 18:14:53.32 ID:yIjXPJ0D
セントレア
>>510
は？空港内にホテルがあって便利だろが
は？空港内にホテルがあって便利だろが
石川にだってね空港２個もあるんだよ。だけど運営はいいみたい。
福井空港の話がでてこないな。まあ、あそこはもうかっているそうだし。当然か
福井空港の話がでてこないな。まあ、あそこはもうかっているそうだし。当然か
519 ： ラジオメーター(岡山県)：2010/03/11(木) 18:17:41.74 ID:WI6kcoAs
キリで着陸できないような山の中にある岡山空港
着陸できないと神戸空港までバシルーラされる。
着陸できないと神戸空港までバシルーラされる。
駐車場が無料なのはいいな、茨城空港
522 ： ウィンナー巻き(福島県)：2010/03/11(木) 18:18:56.76 ID:JD3PbVfa
ドンムアン空港
523 ： マントルヒーター(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:20:44.31 ID:H8Ac8s7P
>>512
シンクタンク宮崎はいつのまにか解散してたんだｗ どこだろ？とにかく予想の33%しかあってないなんて死ねと言うレベル
シンクタンク宮崎はいつのまにか解散してたんだｗ どこだろ？とにかく予想の33%しかあってないなんて死ねと言うレベル
524 ： テンプレート(愛知県)：2010/03/11(木) 18:21:26.46 ID:sfcWQEPR
>>522
あそこ渋滞が酷すぎる
あそこ渋滞が酷すぎる
茨城空港
遠くの年老いた親戚が茨城に来るのに使うぐらいだろ
遠くの年老いた親戚が茨城に来るのに使うぐらいだろ
526 ： インパクトドライバー(埼玉県)：2010/03/11(木) 18:23:06.83 ID:VNr6Kv5D
不沈空母
527 ： ジムロート冷却器(東京都)：2010/03/11(木) 18:23:49.46 ID:sywi/1qc
取り敢えず、政令指定都市と直接繋がってない空港は全部いらねえ
528 ： 蛍光ペン(北海道)：2010/03/11(木) 18:24:35.99 ID:ki6dr0qW
中標津空港一択だろ。道内であそこだけだろ赤字なの？
529 ： 三脚(千葉県)：2010/03/11(木) 18:24:44.60 ID:tiyvXAG4
マイケルムーアの本でアメリカの旅客機パイロットの給料が日本円で200万とか書いてあった
530 ： 紙(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:25:18.37 ID:o3MyGzNi
532 ： 電卓(熊本県)：2010/03/11(木) 18:28:40.77 ID:tapon7Nx
>>485
にゅ…新田原基地…
にゅ…新田原基地…
533 ： オープナー(熊本県)：2010/03/11(木) 18:28:42.08 ID:NlXPXzSi
月イチで東京行くけど
ANAはいつも満席だな
JALは後部ガラガラ
JALの方がゆっくりできるけどハイドロが全部ダメになった時が恐ろしいからいつもANAにする
ANAはいつも満席だな
JALは後部ガラガラ
JALの方がゆっくりできるけどハイドロが全部ダメになった時が恐ろしいからいつもANAにする
534 ： モンドリ(関西地方)：2010/03/11(木) 18:34:19.41 ID:OPv/pwDN
大阪と神戸に空港・・
だったら京都にも“京都空港”をとっとと作れ！
国際文化観光都市・京都にこそ空港が必要なのは当然の事だ！！！
ｂｙ京都市民
だったら京都にも“京都空港”をとっとと作れ！
国際文化観光都市・京都にこそ空港が必要なのは当然の事だ！！！
ｂｙ京都市民
静岡か茨城だな
関東外の中途半端な位置に作るなとアレほど
関東外の中途半端な位置に作るなとアレほど
実数と収支の推移見守るならわかるけど
需要予測と実数比べてもあんま意味無いよね
予測以上の空港の安全性を問題視するでもなく
需要予測と実数比べてもあんま意味無いよね
予測以上の空港の安全性を問題視するでもなく
537 ： 紙(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:36:01.20 ID:o3MyGzNi
>>533
はい。
はい。
539 ： カッターナイフ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 18:38:21.88 ID:sRttHvUK
熊本はそんなにアクセス悪いか？
遠く近くなくちょうどいいとこにあると思うけど
市街地寄りに作ると鉄道インフラ整ってないから渋滞がもっとひどくなるぞ
遠く近くなくちょうどいいとこにあると思うけど
市街地寄りに作ると鉄道インフラ整ってないから渋滞がもっとひどくなるぞ
540 ： マスキングテープ(福岡県)：2010/03/11(木) 18:39:05.11 ID:oLbWRNer
熊本は成績いいのなら政令市昇格も決定したことだし
ご褒美に豊肥線か市電を空港まで延伸してほしいんだお
ご褒美に豊肥線か市電を空港まで延伸してほしいんだお
541 ： ウケ(宮崎県)：2010/03/11(木) 18:39:38.39 ID:Fa/eg8Mw
>>533
high
high
542 ： 巻き簀(大阪府)：2010/03/11(木) 18:40:22.14 ID:3WxLJFUL
よく批判される茨城佐賀なんてたいして金かかってないし
どう見ても無駄は関空
どう見ても無駄は関空
543 ： 猿轡(catv?)：2010/03/11(木) 18:40:39.46 ID:U9AjbJgV
ネトウヨが基地拡張だとか言って茨城空港を無理に持ち上げてるのが笑える
訳のわからん金でこそこそインチキする自衛コロのどこに擁護する点があるんだよｗ
訳のわからん金でこそこそインチキする自衛コロのどこに擁護する点があるんだよｗ
544 ： 乳鉢(愛知県)：2010/03/11(木) 18:41:37.69 ID:Dyk+wQJ9
茨城には東京に大地震かなんかが起きたときの避難所という役目をあげよう
キーワード：神戸
抽出レス数：27
神戸めちゃくちゃ嫌われてんな
抽出レス数：27
神戸めちゃくちゃ嫌われてんな
>>543
誰が？
誰が？
岡山も路線は減少一辺倒だし逆にシビアに見過ぎたんじゃね。って思うわ
稼いでるのは東京便と乗り換えに便利な仁川便くらいだろ
稼いでるのは東京便と乗り換えに便利な仁川便くらいだろ
さすが無計画国家
549 ： 消しゴム(catv?)：2010/03/11(木) 18:47:12.57 ID:LRP3jMYT
福岡空港はゴネ厨のせいで赤字
550 ： ドラフト(東京都)：2010/03/11(木) 18:48:18.19 ID:b3njesA5
マトモな新東京国際空港が出来てたら
少しはマシな数字だったろうな
少しはマシな数字だったろうな
空港多すぎだろ
552 ： 電子レンジ(愛知県)：2010/03/11(木) 18:50:49.94 ID:U03VMZA5
地元から見たら空港は完成するまでが重要なんだよ
完成したら赤字だろうがどうでもいい
完成したら赤字だろうがどうでもいい
553 ： ゆで卵(アラバマ州)：2010/03/11(木) 18:58:49.77 ID:T7p3r6Mx
こんだけ日本中に空港があるのに、まだ空港がない県があるのが驚いた。
いくらなんでも僻地すぎるだろう、
神奈川とか人住んでないんじゃないの？
いくらなんでも僻地すぎるだろう、
神奈川とか人住んでないんじゃないの？
554 ： ルーズリーフ(京都府)：2010/03/11(木) 19:00:02.01 ID:dsW0p474
八尾空港
555 ： トレス台(大阪府)：2010/03/11(木) 19:02:01.22 ID:+jmL7u5b
南紀白浜
関空使えよ
関空使えよ
556 ： ボールペン(青森県)：2010/03/11(木) 19:06:12.94 ID:ndcKym9U
春と夏に空港の裏側いって写真撮るために青森空港は必要
車で20分もしないで着くし、俺の生きがいを奪うな
車で20分もしないで着くし、俺の生きがいを奪うな
557 ： バール(大阪府)：2010/03/11(木) 19:13:25.78 ID:BLJAaTWG
1位 南紀白浜
2位 神戸
3位 但馬
4位 伊丹(但し、大阪までリニア開通後)
5位 成田
2位 神戸
3位 但馬
4位 伊丹(但し、大阪までリニア開通後)
5位 成田
558 ： 磁石(大阪府)：2010/03/11(木) 19:25:13.09 ID:d6/4TzYR
どうかんがえても普通に南紀白浜
地元民ですら使う奴少ないだろ。
大阪へいく便ないんだし。
関空や大阪までそんなに遠くないだろ。
あと、伊丹もだな。
リニア開通で国内便死亡。但馬も不要。
関西には神戸と関空さえあればいい。
地元民ですら使う奴少ないだろ。
大阪へいく便ないんだし。
関空や大阪までそんなに遠くないだろ。
あと、伊丹もだな。
リニア開通で国内便死亡。但馬も不要。
関西には神戸と関空さえあればいい。
559 ： 焜炉(アラバマ州)：2010/03/11(木) 19:35:55.27 ID:gL5Sfgnz
佐賀以外ないだろ
560 ： ウィンナー巻き(東京都)：2010/03/11(木) 19:38:53.29 ID:Y7VpnSk9
山口宇部の最寄り駅は徒歩10分と近いけど単線で一時間1本とかのクソ線
あれなんとかしたら結構便利だと思うのに
まあ北九州あるからいらんけど
あれなんとかしたら結構便利だと思うのに
まあ北九州あるからいらんけど
561 ： モンドリ(関西地方)：2010/03/11(木) 19:47:01.40 ID:OPv/pwDN
意外に使えるぞ茨城空港！
※大阪から東京への出張の場合＜平日＞
大阪６：５８→（東海道線・快速、３９０円）→７：２６三ノ宮
三宮７：３９→（ポートライナー、３２０円）→７：５８神戸空港
神戸空港８：２０→（ｽｶｲﾏｰｸ早割２１で５８００円）→９：３５茨城空港
茨城空港９：５０→（関鉄グリーンバス、６００円）→１０：２５石岡駅
石岡駅１０：２９→（常磐線・普通、１４５０円）→１１：５７日暮里１２：０２→（山手線）→１２：１３東京
＜合計料金＞ ８，５６０円
新幹線のぞみよりも遥かに安い
十分に午後からの東京での会議や行動に間に合う
旅行でも５０００円クラスの都内のホテル利用なら約２２，０００円だから、往復の新幹線代よりも安い！
※大阪から東京への出張の場合＜平日＞
大阪６：５８→（東海道線・快速、３９０円）→７：２６三ノ宮
三宮７：３９→（ポートライナー、３２０円）→７：５８神戸空港
神戸空港８：２０→（ｽｶｲﾏｰｸ早割２１で５８００円）→９：３５茨城空港
茨城空港９：５０→（関鉄グリーンバス、６００円）→１０：２５石岡駅
石岡駅１０：２９→（常磐線・普通、１４５０円）→１１：５７日暮里１２：０２→（山手線）→１２：１３東京
＜合計料金＞ ８，５６０円
新幹線のぞみよりも遥かに安い
十分に午後からの東京での会議や行動に間に合う
旅行でも５０００円クラスの都内のホテル利用なら約２２，０００円だから、往復の新幹線代よりも安い！
北九州空港は最終が遅いから便利
宇部の最終便早すぎ
もっと遅くに飛ばせよ
宇部の最終便早すぎ
もっと遅くに飛ばせよ
563 ： 磁石(大阪府)：2010/03/11(木) 19:53:22.68 ID:d6/4TzYR
そういや八尾なんて要らない空港があったな。
564 ： ハンドニブラ(関西地方)：2010/03/11(木) 19:56:51.35 ID:dXEMlUTq
>>563
ヘリコプター
ヘリコプター
565 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 19:59:00.89 ID:VTeGG3es
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/fuji-zak20100311011/1.htm
仕分けしろ！ 空港２０公益法人の“天下り”と“蓄財”
2010年3月11日(木)17時0分配信 夕刊フジ
> 茨城空港（茨城県小美玉市）が１１日、国内９８番目の空港として開港したが、国内の空港で業務を行うなどしている
>国土交通省航空局所管の公益法人（２７法人）のうち、国から天下りを受け入れている法人が２０法人に上ることが、分かった。
>こうした法人はちゃっかり蓄財もしており、２０法人の正味財産（資本金や剰余金に相当）は２００８年度で約２９０億円に達する
>という。
> 空港自体の運営は火の車となっている一方で、その空港で業務を行っている公益法人は天下りを大量に受け入れ、肥え
>太っている。
>
> １１日付の朝日新聞朝刊によると、天下りを受け入れている２０法人のうちもっとも正味財産が多かったのは、全国１９の
>空港で駐車場経営を行っている「空港環境整備協会」（整備協）で、１７１億円。
>
> 調査系の日航財団の２０億円、航空科学振興財団の１５億円、保安系の航空保安協会の１４億円がそれに続くが、これらと
>比べても整備協の突出ぶりが分かる。
仕分けしろ！ 空港２０公益法人の“天下り”と“蓄財”
2010年3月11日(木)17時0分配信 夕刊フジ
> 茨城空港（茨城県小美玉市）が１１日、国内９８番目の空港として開港したが、国内の空港で業務を行うなどしている
>国土交通省航空局所管の公益法人（２７法人）のうち、国から天下りを受け入れている法人が２０法人に上ることが、分かった。
>こうした法人はちゃっかり蓄財もしており、２０法人の正味財産（資本金や剰余金に相当）は２００８年度で約２９０億円に達する
>という。
> 空港自体の運営は火の車となっている一方で、その空港で業務を行っている公益法人は天下りを大量に受け入れ、肥え
>太っている。
>
> １１日付の朝日新聞朝刊によると、天下りを受け入れている２０法人のうちもっとも正味財産が多かったのは、全国１９の
>空港で駐車場経営を行っている「空港環境整備協会」（整備協）で、１７１億円。
>
> 調査系の日航財団の２０億円、航空科学振興財団の１５億円、保安系の航空保安協会の１４億円がそれに続くが、これらと
>比べても整備協の突出ぶりが分かる。
567 ： 両面テープ(大阪府)：2010/03/11(木) 20:06:35.82 ID:8R18mVBv
レンチ(和歌山県) ID:BLOs8w2H
こいつうっぜぇ～な。
お前の県が一番要らない。
シーシェパードに殺されろ
こいつうっぜぇ～な。
お前の県が一番要らない。
シーシェパードに殺されろ
568 ： 両面テープ(神奈川県)：2010/03/11(木) 20:07:22.75 ID:V7ivnajV
茨城空港も自衛隊と共用空港である強みを生かすべきと思うが
茨城～千歳
茨城～硫黄島
茨城～対馬
茨城～沖縄
な感じで自衛隊隊員の輸送を専門に請け負う空港として生き残ればいいのに
重火器の持ち込みOK
迷彩服着用可
パイロットは全員、航空自衛隊から引き抜いて
元自衛官がパイロットですってやれば、
需要は見込めるとおもうが
茨城～千歳
茨城～硫黄島
茨城～対馬
茨城～沖縄
な感じで自衛隊隊員の輸送を専門に請け負う空港として生き残ればいいのに
重火器の持ち込みOK
迷彩服着用可
パイロットは全員、航空自衛隊から引き抜いて
元自衛官がパイロットですってやれば、
需要は見込めるとおもうが
569 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 20:10:15.40 ID:VTeGG3es
>>568
隊内で移動用の定期便が飛んでるのにあえて民間機を利用するメリットがどこに。
隊内で移動用の定期便が飛んでるのにあえて民間機を利用するメリットがどこに。
徳島
571 ： 両面テープ(神奈川県)：2010/03/11(木) 20:10:56.09 ID:V7ivnajV
572 ： やかん(群馬県)：2010/03/11(木) 20:11:50.89 ID:WEL6pj92
八ッ場ダムは中止にしたのに茨城空港は中止にしなかった民主党
羽田
574 ： 錐(鹿児島県)：2010/03/11(木) 20:14:54.54 ID:CLtOi8gp BE:54792252-PLT(12347)
県民にすら知られてない枕崎空港
575 ： オーブン(catv?)：2010/03/11(木) 20:17:12.29 ID:qmTjm3Ek
空港のレストランはどこもまずすぎ
まず、うまいレストランを誘致しろよ
まず、うまいレストランを誘致しろよ
576 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 20:18:37.46 ID:CK8vKcik
578 ： ビュレット(catv?)：2010/03/11(木) 20:20:18.08 ID:0mL4fjId
石見、出雲、能登、大館能代、山形、花巻、但馬、静岡、福島、（伊丹）
579 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 20:22:05.29 ID:CK8vKcik
伊丹は要るだろ。
あんなに便利で黒字も出てる空港はないぞ。
あんなに便利で黒字も出てる空港はないぞ。
580 ： オーブン(catv?)：2010/03/11(木) 20:22:48.95 ID:qmTjm3Ek
>>579
でも、需要予測は上回ってないんだろ
でも、需要予測は上回ってないんだろ
581 ： グラフ用紙(大阪府)：2010/03/11(木) 20:23:33.41 ID:5O8J3FiW
>>578
南紀が一番要らん。
南紀が一番要らん。
582 ： がんもどき(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:23:38.54 ID:+hSzbhUU
梅田－関空のリニアでも出来ない限り伊丹廃止は自殺行為
583 ： ビュレット(catv?)：2010/03/11(木) 20:23:59.56 ID:0mL4fjId
こういうインフラって単純に黒字赤字で論ずるもんじゃないよね
黒字なら正義で赤字は完全に悪って刷り込まれてる人多そう
黒字なら正義で赤字は完全に悪って刷り込まれてる人多そう
584 ： 製図ペン(四国地方)：2010/03/11(木) 20:24:19.98 ID:Ff3QtXvb
伊丹だろ。
補償金ゴロをどうにかしろよ。
補償金ゴロをどうにかしろよ。
585 ： ビュレット(catv?)：2010/03/11(木) 20:25:10.89 ID:0mL4fjId
>>581
迷ったｗ
迷ったｗ
586 ： ボンベ(東京都)：2010/03/11(木) 20:26:17.73 ID:/5ddJQ0f
>>561
神戸空港の搭乗手続き22分で大丈夫なの？
神戸空港の搭乗手続き22分で大丈夫なの？
名古屋飛行場
588 ： 砥石(大阪府)：2010/03/11(木) 20:27:19.77 ID:W499sd8D
伊丹も要らないけどそれ以上に要らないものがたくさんある。
南紀とか但馬とか米子とか・・・
というかこれらは土地そのものが要らない
南紀とか但馬とか米子とか・・・
というかこれらは土地そのものが要らない
589 ： ビュレット(catv?)：2010/03/11(木) 20:30:53.82 ID:0mL4fjId
ってかなんで筑波、守谷あたりから茨城空港への連絡バスださんかね？
スカイマーク就航までには出すべきだと思う
つくばエクスプレス線だけじゃなく、野田線、武蔵野線沿いから客とれると思う
スカイマーク就航までには出すべきだと思う
つくばエクスプレス線だけじゃなく、野田線、武蔵野線沿いから客とれると思う
どう考えても茨城空港だと思う
591 ： ちくわ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:31:49.39 ID:PkdoYJ3F
いらない空港は知らんがTKCFNは絶対いるだろ
592 ： 霧箱(北海道)：2010/03/11(木) 20:32:47.60 ID:cmFSF9se
仙台には必要
593 ： 顕微鏡(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:33:20.23 ID:2RhTUXhB
594 ： メスピペット(神奈川県)：2010/03/11(木) 20:34:40.45 ID:IXxfPjpH
静岡空港の要らなさは異常
山形空港はいらんな
特に羽田山形便とかマジで意味がわからん
特に羽田山形便とかマジで意味がわからん
596 ： さつまあげ(東京都)：2010/03/11(木) 20:36:35.57 ID:kIzrJTac
伊丹が必要っていってるヤツって何んなの？
飛行機のって何処いくのさ？新幹線で移動しろよ！
飛行機のって何処いくのさ？新幹線で移動しろよ！
597 ： 夫婦茶碗(岩手県)：2010/03/11(木) 20:39:28.84 ID:q8H8W/1a
花巻はスカイダイビング場とかにすればいいよ
598 ： シュレッダー(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:42:36.40 ID:eEpqxZUT
佐賀でしょ。開港から10年間で27億の赤字。
599 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 20:46:27.49 ID:CK8vKcik
NHKｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
600 ： インパクトドライバー(長野県)：2010/03/11(木) 20:46:45.96 ID:yctKkS6O
今回の茨城空港は百里基地の予備滑走路
というか、もうすでに空自が使用している
百里基地の誘導滑走路って見た事ある？
くの字になっているんだよね
世界中でここだけというトンデモない仕様
茨城空港は百里基地の滑走路増設のダシに使われ
赤字になろうがなるまいが困るのは基地反対の住民のみ
というか、もうすでに空自が使用している
百里基地の誘導滑走路って見た事ある？
くの字になっているんだよね
世界中でここだけというトンデモない仕様
茨城空港は百里基地の滑走路増設のダシに使われ
赤字になろうがなるまいが困るのは基地反対の住民のみ
601 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 20:48:22.81 ID:CK8vKcik
NHKでインタビューに答えてたｵﾔﾁﾞ
「これまでは東京に出てから新幹線だったんですが、
これからはちょくちょく利用したいと思います」
…って言っても韓国か神戸しか行けないぞｗ
「これまでは東京に出てから新幹線だったんですが、
これからはちょくちょく利用したいと思います」
…って言っても韓国か神戸しか行けないぞｗ
602 ： 乳鉢(東京都)：2010/03/11(木) 20:48:41.15 ID:tIgRTvEQ
>>1
アメリカの国土面積は、日本の約20倍。
「国土が広いから飛行機が必要」なら、空港数は当然、日本の20倍以上？
ところが、アメリカで定期便の飛んでいる空港数は、わずか500程度。
国土面積比ベースで、日本の4分の1
アメリカの国土面積は、日本の約20倍。
「国土が広いから飛行機が必要」なら、空港数は当然、日本の20倍以上？
ところが、アメリカで定期便の飛んでいる空港数は、わずか500程度。
国土面積比ベースで、日本の4分の1
603 ： 顕微鏡(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:51:30.82 ID:2RhTUXhB
604 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 20:52:05.95 ID:VTeGG3es
606 ： がんもどき(アラバマ州)：2010/03/11(木) 20:53:25.65 ID:+hSzbhUU
成田でトランジット出来る地方空港は数えるほどしかないが
仁川でトランジット出来る地方空港は30近くある
仁川でトランジット出来る地方空港は30近くある
607 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 20:53:26.13 ID:CK8vKcik
608 ： 乳鉢(東京都)：2010/03/11(木) 20:53:29.43 ID:tIgRTvEQ
>>381
関空しかなくなるなら俺ら空港使う前に1泊しないといけない勢いなんだが
関空しかなくなるなら俺ら空港使う前に1泊しないといけない勢いなんだが
５８００円って安すぎだろ
赤字分はどこが負担してんだ
赤字分はどこが負担してんだ
611 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 20:58:06.12 ID:VTeGG3es
612 ： 土鍋(熊本県)：2010/03/11(木) 20:58:37.18 ID:Dk31njZ8
以前聞いたどっかの県は島が多すぎるせいで空港たくさん！みたいなことになってた気がする
どこ？
どこ？
成田なんかいらねーよ。なんであんな糞不便な所に作りやがったんだよ。
国際便から首都圏まで車で三時間とか舐めとんのか?
国際便から首都圏まで車で三時間とか舐めとんのか?
614 ： レポート用紙(埼玉県)：2010/03/11(木) 21:00:45.54 ID:pcQFzekA
離島の空港は採算度外視にしてやれよ
廃するべきは本州にあって東京から電車でも２～３時間でいけるところにある空港だろ
廃するべきは本州にあって東京から電車でも２～３時間でいけるところにある空港だろ
615 ： インパクトドライバー(長屋)：2010/03/11(木) 21:02:57.91 ID:byMkqEym BE:418115227-PLT(13335)
新千歳がなぜでない！
>>611
どう考えても羽田まで特急かバスで行った方が安いし早いだろ…
どう考えても羽田まで特急かバスで行った方が安いし早いだろ…
617 ： 包丁(山口県)：2010/03/11(木) 21:08:46.92 ID:aMnIzDLX
我が山口県には新幹線の駅が5つあるから空港は1つしかない
ちゃんと考えてるな。よしよし
ちゃんと考えてるな。よしよし
618 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 21:10:33.44 ID:VTeGG3es
619 ： シュレッダー(栃木県)：2010/03/11(木) 21:17:38.38 ID:MMWOI/90
福岡空港はその気になればホーネットが運用出来る
頑張ればイーグルもいけるか？
頑張ればイーグルもいけるか？
620 ： 磁石(香川県)：2010/03/11(木) 21:19:07.99 ID:7w7FDyS7
621 ： ガスレンジ(静岡県)：2010/03/11(木) 21:19:54.45 ID:CTKkwjw3
順位はどうか知らんが静岡は確実に要らない
あれは作り逃げにも程がある
あれは作り逃げにも程がある
622 ： てこ(dion軍)：2010/03/11(木) 21:20:37.62 ID:TUQcCB0s
但馬空港だろ
朝夕の一日に往復
しかも雲が多くて半分以上欠航
朝夕の一日に往復
しかも雲が多くて半分以上欠航
623 ： ドライバー(東京都)：2010/03/11(木) 21:24:57.96 ID:ac+Q36M0
こんなの最初からわかってるんだしね
一時的に土建屋が潤うだけだしね
どうせ誰も責任とらないしね
一時的に土建屋が潤うだけだしね
どうせ誰も責任とらないしね
新幹線が通ってるところはいらんわ
625 ： ロープ(アラバマ州)：2010/03/11(木) 21:33:57.08 ID:gRZQkGE0
石見、能登、南紀白浜、神戸、庄内、大館
【レス抽出】
対象スレ：日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード：花巻
8 名前： ドライバー(岩手県)[sage] 投稿日：2010/03/11(木) 14:12:27.22 ID:yRBdcsW3
花巻。これはガチ。
208 名前： セロハンテープ(東京都)[] 投稿日：2010/03/11(木) 14:41:16.36 ID:1rMrimFt
>>165
福島 秋田 山形 花巻 青森はいらんな
392 名前： 烏口(青森県)[sage] 投稿日：2010/03/11(木) 15:57:20.97 ID:y/RXl5e9
花巻無人空港
都会もんは乗り方わかんねーべ
578 名前： ビュレット(catv?)[] 投稿日：2010/03/11(木) 20:20:18.08 ID:0mL4fjId
石見、出雲、能登、大館能代、山形、花巻、但馬、静岡、福島、（伊丹）
597 名前： 夫婦茶碗(岩手県)[] 投稿日：2010/03/11(木) 20:39:28.84 ID:q8H8W/1a
花巻はスカイダイビング場とかにすればいいよ
うむ
対象スレ：日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード：花巻
8 名前： ドライバー(岩手県)[sage] 投稿日：2010/03/11(木) 14:12:27.22 ID:yRBdcsW3
花巻。これはガチ。
208 名前： セロハンテープ(東京都)[] 投稿日：2010/03/11(木) 14:41:16.36 ID:1rMrimFt
>>165
福島 秋田 山形 花巻 青森はいらんな
392 名前： 烏口(青森県)[sage] 投稿日：2010/03/11(木) 15:57:20.97 ID:y/RXl5e9
花巻無人空港
都会もんは乗り方わかんねーべ
578 名前： ビュレット(catv?)[] 投稿日：2010/03/11(木) 20:20:18.08 ID:0mL4fjId
石見、出雲、能登、大館能代、山形、花巻、但馬、静岡、福島、（伊丹）
597 名前： 夫婦茶碗(岩手県)[] 投稿日：2010/03/11(木) 20:39:28.84 ID:q8H8W/1a
花巻はスカイダイビング場とかにすればいいよ
うむ
627 ： セロハンテープ(大阪府)：2010/03/11(木) 21:35:55.94 ID:tC9ySPSG
結局、作ることが目的だからな
628 ： ノート(宮崎県)：2010/03/11(木) 21:36:19.24 ID:mutlrBsg
宮崎空港から最寄駅までＪＲで５分。
最寄駅から自宅まで徒歩１０分。
高速も鉄道も不便だけどこれだけは助かってる。
にしても、需要予測８５４万人って誰がしたんだよ。
１０年以上３００万人前後で推移してるのに。
最寄駅から自宅まで徒歩１０分。
高速も鉄道も不便だけどこれだけは助かってる。
にしても、需要予測８５４万人って誰がしたんだよ。
１０年以上３００万人前後で推移してるのに。
629 ： 砂鉄(東京都)：2010/03/11(木) 21:38:34.25 ID:CK8vKcik
>>628
でも空港駅から出る電車が30分に１本ってどうよｗ？
でも空港駅から出る電車が30分に１本ってどうよｗ？
630 ： モンドリ(関西地方)：2010/03/11(木) 21:44:05.72 ID:OPv/pwDN
（参 考）
北朝鮮・平壌の順安国際空港
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Sunan_airport_terminal.jpg
撮影禁止映像 平壌・順安国際空港
http://www.youtube.com/watch?v=BSSKlmwugOs
北朝鮮・平壌の順安国際空港
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/Sunan_airport_terminal.jpg
撮影禁止映像 平壌・順安国際空港
http://www.youtube.com/watch?v=BSSKlmwugOs
631 ： モンキーレンチ(青森県)：2010/03/11(木) 21:45:44.11 ID:8TWKUSDu
青森空港は山の中にあるんだが、雪降ればどうなるかぐらいわかるよね。
役人氏ね
役人氏ね
632 ： じゃがいも(宮崎県)：2010/03/11(木) 21:48:55.19 ID:AFQfJvHc
>>629
バスでおK。
バスでおK。
633 ： 黒板(神奈川県)：2010/03/11(木) 21:49:45.04 ID:q5t2trU+
成田・茨城
634 ： プリズム(山形県)：2010/03/11(木) 21:51:24.56 ID:anICZTDB
流石我らが庄内空港だ
花巻
636 ： ウケ(石川県)：2010/03/11(木) 22:02:15.75 ID:TUlqMzRR
マジで今からでも関空に集中させるべきなんじゃないの？（´・ω・｀）
関空は他の交通の拠点もあるから相乗効果が一番期待できるんじゃないの？
関空は他の交通の拠点もあるから相乗効果が一番期待できるんじゃないの？
637 ： 黒板(愛知県)：2010/03/11(木) 22:04:23.32 ID:F6AViZl4
意外と知られていないが
名古屋駅から「関空」への直通バスが出ていて、これが結構利用者が多いらしい
一方、中空への直通バスは名鉄に客を取られて立場がない状態
名古屋駅から「関空」への直通バスが出ていて、これが結構利用者が多いらしい
一方、中空への直通バスは名鉄に客を取られて立場がない状態
638 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:06:53.33 ID:/Ud/ba5g
空港はどんどん廃港にして
代わりに飛行艇を就航させればいいよ
これなら空港建設は不要
代わりに飛行艇を就航させればいいよ
これなら空港建設は不要
639 ： テンプレート(宮崎県)：2010/03/11(木) 22:10:05.00 ID:2z5pmbea
640 ： 修正テープ(新潟県)：2010/03/11(木) 22:10:21.62 ID:9P0Ywu3r
新潟空港
ついでに新潟港も必要ない
ついでに新潟港も必要ない
641 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:11:56.40 ID:/Ud/ba5g
>>561 神戸港から東京港まで飛行艇2時間でいいだろ
642 ： ペーパーナイフ(神奈川県)：2010/03/11(木) 22:12:58.21 ID:ZtDi8Ues
徳島は２５００ｍ滑走路は不要だったかも
新幹線どころか新幹線に至る電車さえ通ってない不便さと
航空自衛隊がいるんで一応不要な空港とは言えないだろう
しかし空港ビルたった２０年でまた建て替えるとは驚きです
新幹線どころか新幹線に至る電車さえ通ってない不便さと
航空自衛隊がいるんで一応不要な空港とは言えないだろう
しかし空港ビルたった２０年でまた建て替えるとは驚きです
643 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:14:30.53 ID:/Ud/ba5g
>>642 過疎地の空港ほど不要だよ
飛行艇で代替可能だ
飛行艇で代替可能だ
644 ： エバポレーター(新潟県)：2010/03/11(木) 22:14:33.84 ID:bpJJ8Qm9
>>2
ふざけろよ死ね
ふざけろよ死ね
645 ： 拘束衣(長屋)：2010/03/11(木) 22:16:26.72 ID:Y8Ls8k9M
茨城はTX延伸すれば利便性が上がるのでは？
>>640
対ロシア防波堤
対ロシア防波堤
647 ： 電卓(栃木県)：2010/03/11(木) 22:24:27.27 ID:57YEcmyx
>>645
利便性が上がったらｔｘで楽に羽田に行けるな
利便性が上がったらｔｘで楽に羽田に行けるな
648 ： 包丁(神奈川県)：2010/03/11(木) 22:25:30.09 ID:oQqyFMep
電車で１８分で羽田にいけるから羽田だけあればいいよ
神戸空港の
スカイマーク早期割、予約取れなさ杉
あと、週末のネズミランド行きの客多すぎワロタ
スカイマーク早期割、予約取れなさ杉
あと、週末のネズミランド行きの客多すぎワロタ
650 ： 墨(関西地方)：2010/03/11(木) 22:27:09.68 ID:e0VRfGCr
651 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:27:39.65 ID:/Ud/ba5g
需要あるなら便数増えるんでね？
652 ： 拘束衣(長屋)：2010/03/11(木) 22:28:12.39 ID:Y8Ls8k9M
>>292
町役場みたいだな
町役場みたいだな
654 ： レーザー(長屋)：2010/03/11(木) 22:28:34.65 ID:i7sqBvNn
静岡、茨城よりも無駄なところがあるはず
存在感なさすぎて名前が挙がらないようなところが
存在感なさすぎて名前が挙がらないようなところが
655 ： オープナー(千葉県)：2010/03/11(木) 22:30:33.44 ID:uLd20ScT
旅客機ってぶっちゃけ要らなくね?
生きていくのに必要か?
生きていくのに必要か?
656 ： 電卓(栃木県)：2010/03/11(木) 22:31:33.34 ID:57YEcmyx
やっぱ萩石見とか
658 ： クッキングヒーター(大阪府)：2010/03/11(木) 22:33:00.79 ID:SQ91WImn
関空が一番の無駄。
伊丹という便利な空港があるのに。
伊丹という便利な空港があるのに。
能登必要ないよ能登
660 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:34:02.86 ID:/Ud/ba5g
661 ： アスピレーター(神奈川県)：2010/03/11(木) 22:34:47.15 ID:Qz8h5vmu
関空は今すぐ潰して
借金を全部大阪に押し付けるべき
借金を全部大阪に押し付けるべき
狭いのにこんなに多く空港いらないだろｗ
北海に１、首都圏に１、関西圏に１、九州と四国に１
沖縄に１で十分だろ。
その代わり首都圏とかの滑走路を8本とかにしろ。
北海に１、首都圏に１、関西圏に１、九州と四国に１
沖縄に１で十分だろ。
その代わり首都圏とかの滑走路を8本とかにしろ。
>>662
こういうバカ、このスレに大杉
こういうバカ、このスレに大杉
664 ： 拘束衣(長屋)：2010/03/11(木) 22:39:26.30 ID:Y8Ls8k9M
665 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:41:13.85 ID:/Ud/ba5g
666 ： ウケ(大阪府)：2010/03/11(木) 22:42:17.61 ID:m5ce+3yK
関空はいらんな、米軍にくれてやれ。
667 ： ダーマトグラフ(福岡県)：2010/03/11(木) 22:43:00.09 ID:oPBab0mg
アフリカとか東南アジアの危険な航空会社を誘致しようぜ
668 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 22:43:06.53 ID:12xgHks5
成田
クソ田舎からの往復で飛行機のタイミングによっては前日出発とか
翌日到着とか・・・
羽田なら当日でOK
クソ田舎からの往復で飛行機のタイミングによっては前日出発とか
翌日到着とか・・・
羽田なら当日でOK
670 ： 猿轡(catv?)：2010/03/11(木) 22:44:25.82 ID:U9AjbJgV
伊丹も不便だよなにわ筋線の開通で関空の方が利便性は良くなるし
そうなると伊丹の存在意義が無くなってしまう
そうなると伊丹の存在意義が無くなってしまう
>>665
野戦飛行場だったら
スウェーデンかどっかがやってるような感じの
大規模道路を各地に作って転用できるような形が良いと思う。
無駄が多い上に離着陸料が高いから航空会社が利用したがらない
日本の空港運営は最悪だと思う。
野戦飛行場だったら
スウェーデンかどっかがやってるような感じの
大規模道路を各地に作って転用できるような形が良いと思う。
無駄が多い上に離着陸料が高いから航空会社が利用したがらない
日本の空港運営は最悪だと思う。
672 ： 筆ペン(北海道)：2010/03/11(木) 22:44:38.11 ID:+6cJEzlp
丘珠は地下鉄延伸して、札幌まで快速飛ばせば大分化けそう。
快速飛ばすの無理そうだけど。
快速飛ばすの無理そうだけど。
673 ： 指錠(東京都)：2010/03/11(木) 22:45:08.35 ID:VTeGG3es
>>664
増便して民間機がウロウロしてたら
イーグルさんやファントムさん、あとまだ見ぬF-Xさんたちの離着陸に邪魔だろ。
さっきテレ朝でもやってたけど、なぜこの空港は国が赤字を全部被るのかの意味を
考えるべき。
増便して民間機がウロウロしてたら
イーグルさんやファントムさん、あとまだ見ぬF-Xさんたちの離着陸に邪魔だろ。
さっきテレ朝でもやってたけど、なぜこの空港は国が赤字を全部被るのかの意味を
考えるべき。
674 ： シャープペンシル(dion軍)：2010/03/11(木) 22:46:11.44 ID:hEKLcAWX
>>668
早く寝ろカス
早く寝ろカス
676 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:46:34.48 ID:/Ud/ba5g
677 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 22:47:27.21 ID:/Ud/ba5g
ムダな地方空港は廃止して
代わりに飛行艇を就航させればいいんだよ
これで十分だ
代わりに飛行艇を就航させればいいんだよ
これで十分だ
679 ： 修正テープ(新潟県)：2010/03/11(木) 22:53:41.74 ID:9P0Ywu3r
無駄な公共事業が叩かれてる・・・空港の次はニュータウンかな・・・
山形にはムダの塊みたいなマンションもあるしな・・・
山形にはムダの塊みたいなマンションもあるしな・・・
681 ： ばくだん(東京都)：2010/03/11(木) 22:56:01.27 ID:98a/kxlQ
ビジネスだと神戸空港便利
682 ： しらたき(愛知県)：2010/03/11(木) 22:57:35.35 ID:uqYRS/jz
しかし、日本には空港多いんだな。
愛知には名古屋空港しか長いことなかったから実感なかったわ。
愛知には名古屋空港しか長いことなかったから実感なかったわ。
685 ： ライトボックス(東京都)：2010/03/11(木) 23:00:46.00 ID:Bhgfpq3W
茨城空港は基本的に航空自衛隊の基地で民間も利用できるって施設だろ
>>671
台湾みたいに直線道路を空軍基地にすればいいのに
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/douro02.jpg
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/douro04.jpg
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/dorochakuriku03.jpg
台湾みたいに直線道路を空軍基地にすればいいのに
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/douro02.jpg
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/douro04.jpg
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/dorochakuriku03.jpg
スカイタワー41って公共事業なの？
688 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 23:05:01.39 ID:/Ud/ba5g
>>686 だから機体重量で制限があるよ
F2やF15は無理
F2やF15は無理
689 ： ライトボックス(東京都)：2010/03/11(木) 23:05:41.26 ID:Bhgfpq3W
>>686
経国（チンコ）の画像はないの？
経国（チンコ）の画像はないの？
690 ： ノート(catv?)：2010/03/11(木) 23:06:29.25 ID:qE8D/+i2
>>273
ホバーって大分空港いかずに松山空港いっても大差がなかったんだよな…
ホバーって大分空港いかずに松山空港いっても大差がなかったんだよな…
691 ： 墨(埼玉県)：2010/03/11(木) 23:08:18.97 ID:12xgHks5
年間数万人しか利用しないんなら、
1両か2両の最寄空港近行きの電車を1本走らせるだけで済むんだもんな
数万人のために1空港ってどう考えても無駄すぎる
1両か2両の最寄空港近行きの電車を1本走らせるだけで済むんだもんな
数万人のために1空港ってどう考えても無駄すぎる
692 ： スタンド(神奈川県)：2010/03/11(木) 23:09:21.58 ID:IIZB4GJ/
unko
693 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 23:09:31.20 ID:/Ud/ba5g
>>691 だから埼玉には空港要らないよな
今話題の茨城-神戸間が6000円てちょっとすごくね？
こんなに安くできるなら他の空港も見習ってお手軽運賃のネットワーク作っちまえよ
こんなに安くできるなら他の空港も見習ってお手軽運賃のネットワーク作っちまえよ
関空が遠すぎる
大阪駅から一時間以上かかるとか何の罰ゲームだよ
神戸空港でさえ大阪から一時間で行けるのに
大阪駅から一時間以上かかるとか何の罰ゲームだよ
神戸空港でさえ大阪から一時間で行けるのに
697 ： ピンセット(神奈川県)：2010/03/11(木) 23:13:47.70 ID:d7Ikl6jU
空港は飛ばす為のものじゃなくて作る為のものなんだよ。
で、作った後は維持する為のもの。
正直にこう話せばいいものを
で、作った後は維持する為のもの。
正直にこう話せばいいものを
699 ： テンプレート(広島県)：2010/03/11(木) 23:14:50.67 ID:/Ud/ba5g
だから空港が不要な飛行艇を就航させれば解決するんだよ
>>689
チンコの高速道路離陸みつかんなかった
グリペンで我慢してくれ
http://194.126.112.36/saab_jas-39_gripen_landing_on_highway_with_polish_flag_disp512.jpg
チンコの高速道路離陸みつかんなかった
グリペンで我慢してくれ
http://194.126.112.36/saab_jas-39_gripen_landing_on_highway_with_polish_flag_disp512.jpg
701 ： レポート用紙(埼玉県)：2010/03/11(木) 23:16:38.50 ID:pcQFzekA
>>693
いらない 主要駅から成田・羽田の直通バス出てるし
いらない 主要駅から成田・羽田の直通バス出てるし
702 ： モンドリ(関西地方)：2010/03/11(木) 23:16:44.86 ID:OPv/pwDN
（４月１６日からの茨城空港発の神戸での乗り継ぎ例）
①茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：００→（ＪＡＬ）→１４：５５新千歳空港
※但し、ＪＡＬは６月で神戸空港から撤退
②茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：０５→（天草ｴｱﾗｲﾝ）→１４：３０熊本空港
③茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：３０→（ＡＮＡ）→１５：２０新千歳空港
④茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１５：５５→（ＡＮＡ）→１８：００那覇空港
結構、使えるじゃねーか。
茨城から神戸経由熊本なんて、めったに乗れない天草エアラインの飛行機にも乗れるんだぞ。
そして①～④の間の時間帯にはＳＫＹの東京・羽田便が２便もある。
ちょっと神戸気分を味わってから東京に行くこともできる。
①茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：００→（ＪＡＬ）→１４：５５新千歳空港
※但し、ＪＡＬは６月で神戸空港から撤退
②茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：０５→（天草ｴｱﾗｲﾝ）→１４：３０熊本空港
③茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１３：３０→（ＡＮＡ）→１５：２０新千歳空港
④茨城空港１０：３５→＜ＳＫＹ＞→１１：５５神戸空港１５：５５→（ＡＮＡ）→１８：００那覇空港
結構、使えるじゃねーか。
茨城から神戸経由熊本なんて、めったに乗れない天草エアラインの飛行機にも乗れるんだぞ。
そして①～④の間の時間帯にはＳＫＹの東京・羽田便が２便もある。
ちょっと神戸気分を味わってから東京に行くこともできる。
704 ： 筆(埼玉県)：2010/03/11(木) 23:34:23.79 ID:J0ploa6g
705 ： 土鍋(熊本県)：2010/03/11(木) 23:44:12.10 ID:Dk31njZ8
706 ： イカ巻き(大阪府)：2010/03/11(木) 23:47:38.35 ID:12KaJjEB
>>661いや、和歌山にだろ。
同時にイルカ漁と南紀白浜空港も廃止。
同時にイルカ漁と南紀白浜空港も廃止。
伊丹、神戸、八尾
関西に４つも空港は要らない
関西に４つも空港は要らない
708 ： イカ巻き(大阪府)：2010/03/11(木) 23:51:56.26 ID:12KaJjEB
709 ： 分度器(愛知県)：2010/03/11(木) 23:54:02.19 ID:4osS0lSc
日本徹底破壊政党
バカ自民党がなんの考えもなしに作りまくったからなぁ
バカ自民党がなんの考えもなしに作りまくったからなぁ
710 ： 泡立て器(長屋)：2010/03/11(木) 23:54:53.60 ID:3rwyH/I9
綾瀬市と大和市の間にあるアレは要らないよな。
711 ： 付箋(島根県)：2010/03/11(木) 23:56:05.16 ID:/0mV11SR
ニュースで見た感じでは福島には空港いらんだろ。
712 ： 吸引ビン(dion軍)：2010/03/12(金) 00:06:31.64 ID:nOWYVihs
首都圏は人口4000万人もいるんだから
むしろ空港をもっと作るべき
木更津沖に空港作って羽田と鉄道10分のアクセスつければ
かなり需要ある空港になれると思う
むしろ空港をもっと作るべき
木更津沖に空港作って羽田と鉄道10分のアクセスつければ
かなり需要ある空港になれると思う
713 ： 集魚灯(愛知県)：2010/03/12(金) 00:07:16.65 ID:2HluXXPF
静岡か松本
>>708
24時間運行的に関空は必要
24時間運行的に関空は必要
716 ： 上皿天秤(長屋)：2010/03/12(金) 00:10:53.36 ID:IsSpW9lm
茨城
成田で十分
成田で十分
伊丹なら徒歩10分で着くんだけどなぁ…
718 ： 烏口(大阪府)：2010/03/12(金) 00:20:25.45 ID:QjMz8+eX
719 ： 烏口(大阪府)：2010/03/12(金) 00:21:20.82 ID:QjMz8+eX
720 ： 裏漉し器(長屋)：2010/03/12(金) 00:21:33.81 ID:0jEp7miu
茨城空港が百里基地と共用だってのが全然報道されてないのはなぜなんだろう・・・
721 ： カッティングマット(長屋)：2010/03/12(金) 00:22:30.75 ID:cTx9sNYC
対象スレ：日本にムダな空港多すぎワロタｗ一番必要ない空港ってどこよ
キーワード：成田
抽出レス数：47
キーワード：成田
抽出レス数：47
722 ： 分度器(関東地方)：2010/03/12(金) 00:32:59.49 ID:oT5LR7fe
関空
貧乏人しかいない大阪の南に空港はいらん。
貧乏人しかいない大阪の南に空港はいらん。
>>718
神戸は滑走路の長さが足りないのが
神戸は滑走路の長さが足りないのが
724 ： やかん(和歌山県)：2010/03/12(金) 00:37:21.16 ID:eHi8z1Tm
新幹線が通っている都市にある空港は要らない
あと、国内バブと国際ハブを同じ空港内につくるべき
あと、国内バブと国際ハブを同じ空港内につくるべき
725 ： イカ巻き(愛知県)：2010/03/12(金) 00:42:39.36 ID:gHjIWjNV
>>165
吹いたｗ
吹いたｗ
727 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 00:51:57.79 ID:KQ0A7+AP
>>165
どう見ても北陸、近畿、中国、九州に多すぎだな
どう見ても北陸、近畿、中国、九州に多すぎだな
728 ： テープ(大阪府)：2010/03/12(金) 00:53:59.17 ID:iMLYGR4r
>>165
どう見ても北海道、東北、関東、四国に多すぎだな
どう見ても北海道、東北、関東、四国に多すぎだな
729 ： 泡箱(中部地方)：2010/03/12(金) 00:56:37.84 ID:Dazqtg5Q
強豪揃いだと思うけどやっぱり神戸が一番不要
730 ： ラジオペンチ(東京都)：2010/03/12(金) 00:58:38.43 ID:nu6R7A9q
いらないっていうか、もっと増やせ10倍くらいに
とりあえず俺の家と実家から5ｋｍ離れたところに１つずつ
とりあえず俺の家と実家から5ｋｍ離れたところに１つずつ
731 ： アリーン冷却器(大阪府)：2010/03/12(金) 01:00:18.08 ID:BkKpssHC
>>724
その理論は間違ってる
京阪神間に3社の鉄道路線が走っている。
このうち１社の路線を除き、残りの2社の路線は不要だと言ってるようなものだ。
実際に1社の路線に全ての客を集中させると混雑度が増すので、捌ききれなくなる。
その理論は間違ってる
京阪神間に3社の鉄道路線が走っている。
このうち１社の路線を除き、残りの2社の路線は不要だと言ってるようなものだ。
実際に1社の路線に全ての客を集中させると混雑度が増すので、捌ききれなくなる。
732 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/12(金) 01:00:20.97 ID:/vTzA105
額賀の地元、茨城ｗ
733 ： レーザーポインター(広島県)：2010/03/12(金) 01:00:27.35 ID:5Llpmpd7
>>165 これだけあれば日本の防空の心配は無用だな
734 ： 釣り竿(北海道)：2010/03/12(金) 01:01:04.63 ID:U8OCAbRx
丘珠は短時間で道内移動するのに便利なんだけど、
恐らく存在が空気だからJRに客取られてるｗ
恐らく存在が空気だからJRに客取られてるｗ
735 ： ろうと(アラバマ州)：2010/03/12(金) 01:01:43.08 ID:nQ3BtUUZ
>>165
ホンダエアポートは？
ホンダエアポートは？
736 ： 泡箱(チリ)：2010/03/12(金) 01:03:26.55 ID:3ZAtqekx
737 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 01:05:32.35 ID:KQ0A7+AP
>>735
飛行船はよく飛んでるね
飛行船はよく飛んでるね
738 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 01:06:14.11 ID:KQ0A7+AP
>>736
そいつの目は節穴だから本気にするなよｗ
そいつの目は節穴だから本気にするなよｗ
739 ： ハンドニブラ(愛知県)：2010/03/12(金) 01:12:47.90 ID:tYFHzqpO
>>327
これへんだな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Flugh%C3%A4fen_in_Deutschland.png
数があわない
河川敷飛行場レベルのしょぼいのもカウントしてないか？
これへんだな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Flugh%C3%A4fen_in_Deutschland.png
数があわない
河川敷飛行場レベルのしょぼいのもカウントしてないか？
740 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 01:21:59.32 ID:KQ0A7+AP
日本はこっちのマップ見たほうがわかりやすいね
http://ja.wikipedia.org/wiki/日本の空港
http://ja.wikipedia.org/wiki/日本の空港
741 ： 吸引ビン(dion軍)：2010/03/12(金) 01:22:55.98 ID:nOWYVihs
742 ： ニッパ(福島県)：2010/03/12(金) 01:26:04.39 ID:eEUW87a5
犯罪者知事が作った福島はマジでいらない
仙台が便利すぎる
仙台が便利すぎる
743 ： ガムテープ(東京都)：2010/03/12(金) 01:28:40.12 ID:y/XSYKmC
744 ： リービッヒ冷却器(埼玉県)：2010/03/12(金) 01:28:52.29 ID:g/BHbhz+
成田がイラネ
南紀白浜
746 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 01:31:22.02 ID:KQ0A7+AP
>>741
>>740の地図見ればわかるように何しろ西に集中しすぎ。
真ん中がスカスカすぎ。
所得の高い人の多く住んでいる所に空港が少ないんだから、地方にどんなに作っても総利用客数は増えないんだよな。
もっと西日本人がバンバン空港を利用すりゃいいんじゃないの。関西－九州間とか。
>>740の地図見ればわかるように何しろ西に集中しすぎ。
真ん中がスカスカすぎ。
所得の高い人の多く住んでいる所に空港が少ないんだから、地方にどんなに作っても総利用客数は増えないんだよな。
もっと西日本人がバンバン空港を利用すりゃいいんじゃないの。関西－九州間とか。
747 ： アリーン冷却器(大阪府)：2010/03/12(金) 01:33:35.69 ID:BkKpssHC
関西の空港で要らない順
南紀白浜＞但馬＞八尾＞神戸＞関空＞伊丹
南紀白浜＞但馬＞八尾＞神戸＞関空＞伊丹
748 ： プリズム(アラバマ州)：2010/03/12(金) 01:35:42.48 ID:YZZUcel4
エンバラギの空港ってどの層に需要があるのか全く判らん
749 ： アリーン冷却器(大阪府)：2010/03/12(金) 01:36:13.10 ID:BkKpssHC
関西の空港で要らない順 少し訂正
南紀白浜＝但馬＞八尾＞神戸＞関空＞伊丹
南紀白浜＝但馬＞八尾＞神戸＞関空＞伊丹
750 ： クレヨン(神奈川県)：2010/03/12(金) 01:37:12.84 ID:bYt8tkUD
佐賀空港いらね。
佐賀県民なのに、福岡空港使ってるし。
佐賀県民なのに、福岡空港使ってるし。
751 ： 烏口(dion軍)：2010/03/12(金) 01:37:24.84 ID:NToFNVUo
需要予測がマジでキチガイじみている
なんでクソ田舎に何十万も行くんだよ
なんでクソ田舎に何十万も行くんだよ
中部国債
名古屋兼営
羽田
名古屋兼営
羽田
753 ： 紙(大阪府)：2010/03/12(金) 01:40:21.58 ID:pBT99ulM
南紀白浜
鉄道と関空で十分やん。
鉄道と関空で十分やん。
754 ： プリズム(アラバマ州)：2010/03/12(金) 01:41:00.43 ID:YZZUcel4
755 ： 紙(大阪府)：2010/03/12(金) 01:41:16.98 ID:pBT99ulM
但馬
鉄道と神戸で十分やん。
鉄道と神戸で十分やん。
>>754
伊丹と福岡が都心に近いせいで騒音被害を主張する周辺住民と利便性を主張する都市住民の既得権益を侵せなかった
だから欠陥空港の伊丹や福岡を残したまま周辺部に空港が作られて、それが24時間対応の役割を担わざるを得ない
伊丹と福岡が都心に近いせいで騒音被害を主張する周辺住民と利便性を主張する都市住民の既得権益を侵せなかった
だから欠陥空港の伊丹や福岡を残したまま周辺部に空港が作られて、それが24時間対応の役割を担わざるを得ない
>>755
但馬はアクロバットの練習で絶対必要
但馬はアクロバットの練習で絶対必要
758 ： マイクロピペット(岐阜県)：2010/03/12(金) 02:06:00.09 ID:EwrNmG2M
能登空港
定期便がある飛行場で旅客数ワースト（離島を除く）
01位 但馬飛行場
02位 調布飛行場
03位 紋別空港
04位 広島西飛行場
05位 石見空港
06位 松本空港
07位 南紀白浜空港
08位 大館能代空港
09位 能登空港
10位 山形空港
01位 但馬飛行場
02位 調布飛行場
03位 紋別空港
04位 広島西飛行場
05位 石見空港
06位 松本空港
07位 南紀白浜空港
08位 大館能代空港
09位 能登空港
10位 山形空港
760 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 02:18:56.76 ID:KQ0A7+AP
761 ： 時計皿(東京都)：2010/03/12(金) 02:20:09.45 ID:fPjfpvmg
佐渡空港なんてトキの輸送専用空港になってるからお㍗ル
富士山静岡空港
763 ： 筆ペン(アラバマ州)：2010/03/12(金) 06:23:48.47 ID:Nyz+6EbP
伊丹廃止だよ
反対してる市長氏ね
反対してる市長氏ね
764 ： プリズム(アラバマ州)：2010/03/12(金) 06:27:55.40 ID:YZZUcel4
765 ： 硯(静岡県)：2010/03/12(金) 06:30:55.10 ID:U63Pu8TS
>>763
僻地関空に行く金は誰が出すんだ？ん？
僻地関空に行く金は誰が出すんだ？ん？
766 ： オートクレーブ(東京都)：2010/03/12(金) 06:34:38.84 ID:DbrpnsXm
767 ： ウケ(東京都)：2010/03/12(金) 06:37:45.71 ID:W/iw8/0n
>>95
鹿児島も黒字だろ
鹿児島も黒字だろ
768 ： ウケ(東京都)：2010/03/12(金) 06:39:24.93 ID:XoA95MCS
成田は今すぐ廃港にするべき
769 ： 筆ペン(アラバマ州)：2010/03/12(金) 06:44:45.47 ID:Nyz+6EbP
>>765
自分で出せやカス
地元のほんの少数の人間が困るだけじゃねーか
関空に一元化できれば日本全体含め世界中の利用者が便利になるんだよ
それにリニアもそのうちできるし
伊丹を残す不利益に比べて関空に移すことで出る膨大な利益で関西全体に還元できるわけだしな
自分で出せやカス
地元のほんの少数の人間が困るだけじゃねーか
関空に一元化できれば日本全体含め世界中の利用者が便利になるんだよ
それにリニアもそのうちできるし
伊丹を残す不利益に比べて関空に移すことで出る膨大な利益で関西全体に還元できるわけだしな
771 ： ミキサー(兵庫県)：2010/03/12(金) 06:51:36.40 ID:SDlG+aCH
戦争が起きたとき一番狙われるのが空港
だから多い方がいいのだ！
だから多い方がいいのだ！
772 ： 釣り竿(関東・甲信越)：2010/03/12(金) 06:55:16.38 ID:6hDIyxtm
狭い国土なのに一県一空港などと言う発想を抱く馬鹿地方と
それを許容してきた国土交通省
その国土交通省にゴリ押ししてきた地元政治家連中
それと天下り組織や団体みんな悪いからな
そんな中、方向性を示さず放置してきた旧自民党政権が
一番救いがたいな
民主も糞だが・・・
それを許容してきた国土交通省
その国土交通省にゴリ押ししてきた地元政治家連中
それと天下り組織や団体みんな悪いからな
そんな中、方向性を示さず放置してきた旧自民党政権が
一番救いがたいな
民主も糞だが・・・
773 ： ミキサー(兵庫県)：2010/03/12(金) 06:55:56.06 ID:SDlG+aCH
関東地方って空港三つしかないんだろかわいそーに
なぜ今更茨城なのか
10年後には消えてそう
10年後には消えてそう
調布飛行場って味の素スタジアムにあるところでしょ？
あそこって航空機着陸するの？
あそこって航空機着陸するの？
776 ： 消しゴム(石川県)：2010/03/12(金) 07:16:42.14 ID:oeMu7q3d
777 ： 定規(静岡県)：2010/03/12(金) 07:17:25.97 ID:SsUIYSDG
だが、成田で事故閉鎖の時に茨城着陸ってあるのか？
なら、役に立つ
なら、役に立つ
778 ： ガムテープ(東京都)：2010/03/12(金) 07:18:41.32 ID:y/XSYKmC
>>777
新幹線がある仙台や新潟に降り立った方が便利だと思いました
新幹線がある仙台や新潟に降り立った方が便利だと思いました
羽田空港を大きくすれば成田空港はいらないよな。
なぜそうしないの？
なぜそうしないの？
780 ： ドラフト(catv?)：2010/03/12(金) 07:21:50.23 ID:v6+1wgtF
高速鉄道を整備しまくったほうがいいかなと思うが
リニアの長野の件見てると凄い面倒そうだな
日本各地でああいうのが起こる事を考えると空港も必要なのだろう
ただ主要都市と離島など極端な僻地以外はいらんと思う
リニアの長野の件見てると凄い面倒そうだな
日本各地でああいうのが起こる事を考えると空港も必要なのだろう
ただ主要都市と離島など極端な僻地以外はいらんと思う
成田
782 ： 消しゴム(石川県)：2010/03/12(金) 07:22:29.56 ID:oeMu7q3d
>>602
定期便飛んでないだけで、自家用飛行機使ってびゅんびゅん飛ばしてたりするぞ。
アラスカとかは村にも空港がある。
国際空港で、ジャンボに混じって第二次大戦の時の戦闘機（レプリカだろうが）が
離陸の列に並んでてうけたことがる。
定期便飛んでないだけで、自家用飛行機使ってびゅんびゅん飛ばしてたりするぞ。
アラスカとかは村にも空港がある。
国際空港で、ジャンボに混じって第二次大戦の時の戦闘機（レプリカだろうが）が
離陸の列に並んでてうけたことがる。
783 ： 消しゴム(石川県)：2010/03/12(金) 07:25:43.41 ID:oeMu7q3d
784 ： 磁石(富山県)：2010/03/12(金) 07:25:52.05 ID:sIkQ6u9q
富山と小松１つにしろ
場所は金沢でいいから。
場所は金沢でいいから。
関西空港、けっこう風当たり強いみたいだけど
あそこに普天間移設されないものかなあ。
米軍としても騒音を気にせず２４時間いつでも訓練できるのは、メリット大きいと思うし。
何より、今、大阪の知事やっているのが、型破りな事は間違いない人物だし。
明け渡すには高価すぎる代償とは思うけどさ……
あそこに普天間移設されないものかなあ。
米軍としても騒音を気にせず２４時間いつでも訓練できるのは、メリット大きいと思うし。
何より、今、大阪の知事やっているのが、型破りな事は間違いない人物だし。
明け渡すには高価すぎる代償とは思うけどさ……
786 ： 消しゴム(石川県)：2010/03/12(金) 07:27:19.45 ID:oeMu7q3d
787 ： ドラフト(catv?)：2010/03/12(金) 07:28:20.58 ID:v6+1wgtF
> そんな中、方向性を示さず放置してきた旧自民党政権が
> 一番救いがたいな
> 民主も糞だが・・・
こういうこと書く奴って、絶対に民主党の中身が旧自民党政権の中で
一番土建に邁進した連中だって言わないよね。
自民は名前が変わってないだけマシだっての。
>>785
こういうアホも多すぎる。
飛行機の飛べる距離とか、移動にかかる時間とか考えたことないの？
> 一番救いがたいな
> 民主も糞だが・・・
こういうこと書く奴って、絶対に民主党の中身が旧自民党政権の中で
一番土建に邁進した連中だって言わないよね。
自民は名前が変わってないだけマシだっての。
>>785
こういうアホも多すぎる。
飛行機の飛べる距離とか、移動にかかる時間とか考えたことないの？
789 ： 消しゴム(石川県)：2010/03/12(金) 07:34:50.81 ID:oeMu7q3d
>>659
一度いったことあるが、金沢から2時間ちょいかかるんだぜ、あそこ。
秘境にもほどがあるし、航空高校やら役所やら併設したり、道の駅だったりしたり
ほかにも搭乗率保障とかやってたり努力はしてるから認めてやるべき。
ANAは黒でてるみたいだけど、空港はどの位赤なんだろうかってのは気になる。
一度いったことあるが、金沢から2時間ちょいかかるんだぜ、あそこ。
秘境にもほどがあるし、航空高校やら役所やら併設したり、道の駅だったりしたり
ほかにも搭乗率保障とかやってたり努力はしてるから認めてやるべき。
ANAは黒でてるみたいだけど、空港はどの位赤なんだろうかってのは気になる。
791 ： 手枷(東京都)：2010/03/12(金) 08:15:55.03 ID:xtWZaE5r
792 ： ラジオペンチ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 08:18:47.09 ID:t54vXlZc
どこかな・・・
福島空港はいらんな。
遠すぎ。
周り何もなさ過ぎ。
冬場は路面凍結、バスもストップ、完全孤立。
車駐車場に駐めておくと、車が完全に雪で埋没、発見不可能。
高速のインター降りた後、更に１時間くらい下道走らされる・・・
馬鹿なんじゃねーの？
なんであんな辺境地なんだよ・・・
周り本当に全く何もねーんだよ・・・
飯食うとこすら全くない、車で１時間走っても無いｗ
福島空港はいらんな。
遠すぎ。
周り何もなさ過ぎ。
冬場は路面凍結、バスもストップ、完全孤立。
車駐車場に駐めておくと、車が完全に雪で埋没、発見不可能。
高速のインター降りた後、更に１時間くらい下道走らされる・・・
馬鹿なんじゃねーの？
なんであんな辺境地なんだよ・・・
周り本当に全く何もねーんだよ・・・
飯食うとこすら全くない、車で１時間走っても無いｗ
793 ： 手枷(福岡県)：2010/03/12(金) 08:22:29.45 ID:tHNnNDX6
>>790
離島はこれでいいんだよ
離島はこれでいいんだよ
>>790
むしろ旅客数Top30以下や旧第三種空港は、保安設備だけしっかりしてればその程度の設備で良いと思うがなｗ
むしろ旅客数Top30以下や旧第三種空港は、保安設備だけしっかりしてればその程度の設備で良いと思うがなｗ
795 ： ラジオペンチ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 08:24:56.05 ID:t54vXlZc
仙台空港は電車つながったから勝ち組だな。
北九州空港いらねーｗ
橋一本でつながってんだけど・・・この間の大雪で通れなくなったみたい？
完全に孤立して、陸の孤島・・・ っつうか人口島だし・・・
本当に遭難するレベルのとこだよ・・・
福岡空港だけで十分だよｗ
北九州空港いらねーｗ
橋一本でつながってんだけど・・・この間の大雪で通れなくなったみたい？
完全に孤立して、陸の孤島・・・ っつうか人口島だし・・・
本当に遭難するレベルのとこだよ・・・
福岡空港だけで十分だよｗ
かっぺの空回り
797 ： エバポレーター(宮崎県)：2010/03/12(金) 08:43:59.84 ID:LS5qRmvY
大空港のフクちゃんを動かしてる方が要らない
798 ： 輪ゴム(アラバマ州)：2010/03/12(金) 09:11:01.74 ID:TD52YFVA
小型機を飛ばす案をテレビで言っている人がいたけど
一笑されててちょっと可哀想だと思った
色々なやり方を試すと利用価値生まれると思うんだよね
一笑されててちょっと可哀想だと思った
色々なやり方を試すと利用価値生まれると思うんだよね
799 ： 金槌(茨城県)：2010/03/12(金) 09:13:20.58 ID:4cdmyAZM
最悪のネーミングを考えた「首都空港東京」
800 ： エリ(神奈川県)：2010/03/12(金) 09:14:22.47 ID:e1C74OL+
各地方に一個だけでいいだろ
カッペ周辺には無駄だから置くな
カッペ周辺には無駄だから置くな
801 ： コンニャク(catv?)：2010/03/12(金) 09:15:45.15 ID:aGvfi4xi
802 ： ハンドニブラ(鹿児島県)：2010/03/12(金) 09:16:38.32 ID:wWU9xGRY
鹿児島空港は必要すぎる
803 ： 電卓(熊本県)：2010/03/12(金) 09:17:38.78 ID:t/erjYF6
上位10～20位ぐらいまでの空港を残してそれ以下は廃止でいいよ
離島？船使えよ
離島？船使えよ
804 ： エリ(神奈川県)：2010/03/12(金) 09:26:00.80 ID:e1C74OL+
その船すら廃港されてるとこもあるしなーカッペもやっとれんのも事実やね
置き去りにされていくね色々と
置き去りにされていくね色々と
805 ： 黒板消し(東京都)：2010/03/12(金) 09:34:39.23 ID:Z57zHZ5M
新千歳、仙台、成田、羽田、中部、関空、神戸、広島、福岡
これ以外の空港はいらない
これ以外の空港はいらない
>>775
あれは関西で言えば八尾みたいなもの。
セスナ以外に離島航路も飛んでるけど。
元は旧陸軍の飛行場を転用したもの。
中央フリーウエイ、調布基地を追い越し♪
>>779
羽田が手狭になった時、羽田の沖合を埋め立てて拡張する案もあった。
ところが埋め立て費用が莫大にかかるとミスリードされて成田が選ばれた。
そして今後、羽田は国内線、成田は国際線と大まかな棲み分けを強要。
それでも完全移行には至らず羽田は国際線ターミナルを持っていた。
同じ中国でも台湾の飛行機は羽田、大陸の飛行機は成田みたいに。
今の羽田拡張を見てると成田は失策だったと思えるけどね。
なにしろ都心から遠過ぎて不便だし24時間空港でもない。
あれは関西で言えば八尾みたいなもの。
セスナ以外に離島航路も飛んでるけど。
元は旧陸軍の飛行場を転用したもの。
中央フリーウエイ、調布基地を追い越し♪
>>779
羽田が手狭になった時、羽田の沖合を埋め立てて拡張する案もあった。
ところが埋め立て費用が莫大にかかるとミスリードされて成田が選ばれた。
そして今後、羽田は国内線、成田は国際線と大まかな棲み分けを強要。
それでも完全移行には至らず羽田は国際線ターミナルを持っていた。
同じ中国でも台湾の飛行機は羽田、大陸の飛行機は成田みたいに。
今の羽田拡張を見てると成田は失策だったと思えるけどね。
なにしろ都心から遠過ぎて不便だし24時間空港でもない。
807 ： 大根(愛知県)：2010/03/12(金) 09:42:29.96 ID:h35MXQIU
静岡空港にはガンダムを置くべき
静岡駅より見栄えはいいはず
静岡駅より見栄えはいいはず
農道空港があるのもお前等忘れるなよ。
809 ： メスシリンダー(京都府)：2010/03/12(金) 09:48:36.88 ID:4arAcpAk
京都に空港ないのが不思議だよ
絶対他の空港より観光客呼べるし黒字になる
そういう所に空港無くてどうでもいい所に空港いっぱい作ってりゃそら
チョソ国にハブ空港取られるわ
絶対他の空港より観光客呼べるし黒字になる
そういう所に空港無くてどうでもいい所に空港いっぱい作ってりゃそら
チョソ国にハブ空港取られるわ
>>26
バリアフリーなんだろ
バリアフリーなんだろ
811 ： レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 09:50:29.70 ID:vadbqZfn
812 ： セラミック金網(アラバマ州)：2010/03/12(金) 10:12:34.37 ID:61Gje0tU
>>807
っていうか巨大なジオラマ作ってしまえば観光客が大幅増だろうな
っていうか巨大なジオラマ作ってしまえば観光客が大幅増だろうな
813 ： パイプレンチ(福岡県)：2010/03/12(金) 10:15:52.75 ID:8+jjFv9L
佐賀空港
佐賀人に聞いてみろ
ほぼ１００％の人が福岡まで出てきて福岡空港から乗ってるから
佐賀人に聞いてみろ
ほぼ１００％の人が福岡まで出てきて福岡空港から乗ってるから
814 ： 巾着(茨城県)：2010/03/12(金) 10:16:41.20 ID:Ox4f3Phm
茨城
815 ： 首輪(catv?)：2010/03/12(金) 10:17:09.62 ID:VcuRsKxu
816 ： 絵具(愛知県)：2010/03/12(金) 10:20:43.68 ID:W3oXwpYa
>>165
首都圏に空港が少なすぎる。
首都圏に空港が少なすぎる。
817 ： 試験管(中国地方)：2010/03/12(金) 10:26:26.58 ID:MckdY6lu
紋別空港ぐぐったけどひどいなｗ
誰得だよまじでｗｗｗｗ
誰得だよまじでｗｗｗｗ
>>815
つ 有名なジョン・トラボルタさんの自宅
ttp://bany.bz/tamtam33/img/g6br61hpuk3qa2x.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/g109.jpg
つ 有名なジョン・トラボルタさんの自宅
ttp://bany.bz/tamtam33/img/g6br61hpuk3qa2x.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/g109.jpg
819 ： 指錠(北海道)：2010/03/12(金) 10:41:34.91 ID:4GplutiX
丘珠
820 ： 和紙(福岡県)：2010/03/12(金) 10:50:02.65 ID:RzZvJORj
仁川空港
821 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 10:57:07.01 ID:8RrUtNFC
無駄な空港があって経済的にも困窮している自治体は
なぜ米軍誘致に本気を出さないのか
なぜ米軍誘致に本気を出さないのか
822 ： 分度器(沖縄県)：2010/03/12(金) 10:58:05.15 ID:guii8Pvb
県内に、いっぱいあればいいってもんじゃねーぞ
823 ： 電卓(熊本県)：2010/03/12(金) 10:59:43.97 ID:t/erjYF6
>>821
選挙に負けるから
選挙に負けるから
>>759
調布以下とか終わってるだろ・・
調布以下とか終わってるだろ・・
825 ： 液体クロマトグラフィー(石川県)：2010/03/12(金) 11:00:50.05 ID:FsY6lYDu
>>821
アメちゃんとその家族が住みつくと大変だろ
アメちゃんとその家族が住みつくと大変だろ
横田使えよ。横田。
827 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:03:50.89 ID:8RrUtNFC
しかも高齢化が進んでて過疎ってるところに米軍誘致したら
働き口はできるし若い者も増えるし、国からの援助も出るし
いいことだらけなのになぁ
日本一子供の多い沖縄だからレイプ事件も問題になるのであって
過疎村の婆さんがレイプされたってニュースにもならんだろｗ
働き口はできるし若い者も増えるし、国からの援助も出るし
いいことだらけなのになぁ
日本一子供の多い沖縄だからレイプ事件も問題になるのであって
過疎村の婆さんがレイプされたってニュースにもならんだろｗ
828 ： 指サック(関西地方)：2010/03/12(金) 11:05:26.22 ID:hn5OxRQP
マジレスすると神戸
829 ： 液体クロマトグラフィー(石川県)：2010/03/12(金) 11:05:56.58 ID:FsY6lYDu
830 ： メスピペット(dion軍)：2010/03/12(金) 11:06:21.16 ID:JxtCgTui
>>805
沖縄まで船で往復はきついわ
沖縄まで船で往復はきついわ
関空
832 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:11:28.82 ID:8RrUtNFC
いや離島はあっていいよ
設備も最小限だし飛行機も小さいんだし
設備も最小限だし飛行機も小さいんだし
ウルトラライトプレーンの法律変えて好きな所に行けるように
しろよ
地方の空港も開放すれ
しろよ
地方の空港も開放すれ
戦争の時は飛行場が多い方が便利じゃん
中国も日本中の飛行場を全て攻撃するのは不可能
中国も日本中の飛行場を全て攻撃するのは不可能
835 ： 液体クロマトグラフィー(石川県)：2010/03/12(金) 11:17:13.04 ID:FsY6lYDu
>>834
長い滑走路が必要
長い滑走路が必要
836 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 11:17:55.02 ID:JqLeWws9
837 ： 手枷(東京都)：2010/03/12(金) 11:18:17.27 ID:xtWZaE5r
838 ： 硯(西日本)：2010/03/12(金) 11:22:15.22 ID:0LDWkxGz
北海道は、新千歳、函館、稚内、釧路だけで良いよ。
その代わり、確実に不採算と思われる新幹線の札幌開業は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
その代わり、確実に不採算と思われる新幹線の札幌開業は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
赤字の空港は全部無駄
840 ： 冷却管(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:26:21.25 ID:oehXG2EU
841 ： スケッチブック(北海道)：2010/03/12(金) 11:27:11.84 ID:lwNkNr1k
中標津空港
道広くして駐車場安くしてくれよ
843 ： スパナ(和歌山県)：2010/03/12(金) 11:44:42.53 ID:SuAExhQi
南紀白浜 これは当然いらない
あとは伊丹神戸だな。とっとと関空に吸収されろ
あとは伊丹神戸だな。とっとと関空に吸収されろ
僻地にある関空を無理矢理優遇して得するのは
和歌山と大阪南部の貧民だけ
和歌山と大阪南部の貧民だけ
845 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 11:46:19.67 ID:JqLeWws9
マジレスすると要らない空港は北から
紋別、中標津、大館能代、花巻、福島
富山、松本、伊丹、岡山、石見、山口宇部
こんな所でしょ
大空港以外潰せとか言ってる奴は思考能力が停止してる引きニートかDQNだな
紋別、中標津、大館能代、花巻、福島
富山、松本、伊丹、岡山、石見、山口宇部
こんな所でしょ
大空港以外潰せとか言ってる奴は思考能力が停止してる引きニートかDQNだな
846 ： ヌッチェ(長屋)：2010/03/12(金) 11:46:44.98 ID:JfHmGZJy
成田を潰して羽田を拡張しろ
>>840
鳥取、島根なんか異常だからな
隠岐空港は許せるとして鳥取、米子、出雲、石見と本土に４つもある
しかも米子、出雲は車で30分もあれば行けるような距離
出雲は米子(美保)と供用して鳥取は米子道経由で１時間くらいで岡山空港に行けるんだから明らかに不要だろ
鳥取、島根なんか異常だからな
隠岐空港は許せるとして鳥取、米子、出雲、石見と本土に４つもある
しかも米子、出雲は車で30分もあれば行けるような距離
出雲は米子(美保)と供用して鳥取は米子道経由で１時間くらいで岡山空港に行けるんだから明らかに不要だろ
日本全土を空港で埋め尽くそうぜ
849 ： おろし金(鹿児島県)：2010/03/12(金) 11:50:17.34 ID:G2f7iYqa
850 ： 黒板消し(宮城県)：2010/03/12(金) 11:51:11.20 ID:MJPwik/2
茨城空港、さっきチョンしか利用しないみたいなニュースあったな。
しかもそのまま東京に行くニダってさｗ
しかもそのまま東京に行くニダってさｗ
正直、静岡空港よりダメな空港があるだなんて･･･
富士山って目玉があるだけの差がこれか
富士山って目玉があるだけの差がこれか
852 ： 手枷(東京都)：2010/03/12(金) 11:53:53.01 ID:xtWZaE5r
離島は病人搬送とか災害支援に必要だから赤字でも維持する意義はあるとして、
その他の地方空港は最大で1県に1つで十分だろ。
国際空港は関東と関西にひとつずつで十分。
セントレアは無駄だったと思う。
北海道は広さを考慮して、尖がってるところにひとつずつくらいは
認めてやってもいい。
その他の地方空港は最大で1県に1つで十分だろ。
国際空港は関東と関西にひとつずつで十分。
セントレアは無駄だったと思う。
北海道は広さを考慮して、尖がってるところにひとつずつくらいは
認めてやってもいい。
神戸－静岡－茨城で航路を組めば良いじゃん
無駄遣い３バカトリオw
無駄遣い３バカトリオw
855 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 11:56:07.05 ID:JqLeWws9
茨城はせめて上野まで一時間で行ければ良いんだけど
TXか芝山鉄道を延伸させれば良いのに
TXか芝山鉄道を延伸させれば良いのに
856 ： トースター(愛知県)：2010/03/12(金) 11:57:38.15 ID:a+SP0iLc
離島なんてヘリでもいいじゃん
ロシアからミル２６購入しろよ
ロシアからミル２６購入しろよ
857 ： 乳鉢(沖縄県)：2010/03/12(金) 11:59:21.58 ID:LLq/vFOH
空港ってもピンキリで無駄にデカイとかいらんだろ
859 ： スプーン(愛知県)：2010/03/12(金) 11:59:37.70 ID:vjwb7Npu
飛騨にある飛行場
860 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 11:59:38.29 ID:JqLeWws9
861 ： 手枷(東京都)：2010/03/12(金) 12:01:05.75 ID:xtWZaE5r
茨城は国防のためには生かさず殺さずが一番いいんだという事を理解してくれ。
民間便が増えすぎて、いざスクランブルの時に戦闘機が
旅客機の後ろで離陸待ちなんて洒落にならない。
民間便が増えすぎて、いざスクランブルの時に戦闘機が
旅客機の後ろで離陸待ちなんて洒落にならない。
862 ： ウィンナー巻き(dion軍)：2010/03/12(金) 12:02:20.43 ID:hDJ/IdeS
ほとんどがいらない
船や電車使えよ
船や電車使えよ
863 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 12:02:59.91 ID:JqLeWws9
十数年に一度の濃霧でCAT3とか人気取りも良いところ
864 ： 硯(西日本)：2010/03/12(金) 12:03:52.34 ID:0LDWkxGz
865 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 12:04:14.56 ID:JqLeWws9
>>861
そう言う事は那覇空港見てから言おうな
そう言う事は那覇空港見てから言おうな
868 ： ジューサー(兵庫県)：2010/03/12(金) 12:05:21.11 ID:8N8u5hnP
但馬だな
あれ？潰れてたっけ？
あれ？潰れてたっけ？
869 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:08:01.29 ID:8RrUtNFC
870 ： ブンゼンバーナー(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:09:47.12 ID:beiBoLOp
戦闘機の運用が可能な首都防空基地だから
真っ先に滑走路ボコボコに空爆される
真っ先に滑走路ボコボコに空爆される
871 ： ばんじゅう(山口県)：2010/03/12(金) 12:10:29.41 ID:mH1RChnw
驚くなよ、このご時勢で着々と岩国空港開港準備中！
872 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 12:10:48.19 ID:JqLeWws9
>>864
旭川空港の場合
車で空港まで30分＋羽田まで飛行時間1時間40分
新千歳空港の場合
電車で1時間20分＋飛行時間1時間30分
こんなだったら観光資源豊かな美瑛、富良野に近いし陸自の駐屯地を旭川空港に持って来た方がいい
旭川空港の場合
車で空港まで30分＋羽田まで飛行時間1時間40分
新千歳空港の場合
電車で1時間20分＋飛行時間1時間30分
こんなだったら観光資源豊かな美瑛、富良野に近いし陸自の駐屯地を旭川空港に持って来た方がいい
873 ： 首輪(catv?)：2010/03/12(金) 12:10:50.10 ID:VcuRsKxu
>>870
空爆って、もう制空権取られてるって事？
空爆って、もう制空権取られてるって事？
875 ： ろうと台(catv?)：2010/03/12(金) 12:12:57.32 ID:JqLeWws9
876 ： 駒込ピペット(茨城県)：2010/03/12(金) 12:14:01.37 ID:DBMbkRhC
>>873
もしも取られた時の事でしょ
もしも取られた時の事でしょ
877 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:30:30.82 ID:8RrUtNFC
878 ： カッティングマット(東京都)：2010/03/12(金) 12:35:38.71 ID:Wcglv8cE
伊丹と成田は即閉鎖しろ
周辺住民の利権にしがみつくヤツがうざすぎる
周辺住民の利権にしがみつくヤツがうざすぎる
879 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:46:35.05 ID:8RrUtNFC
中国地方
岡山空港〔岡山県岡山市北区〕
岡南飛行場〔岡山県岡山市南区〕 - 定期便無し
広島空港〔広島県三原市〕
広島西飛行場〔広島県広島市西区〕
山口宇部空港〔山口県宇部市〕
鳥取空港〔鳥取県鳥取市〕
美保飛行場（米子空港）〔鳥取県境港市〕
出雲空港〔島根県斐川町〕
石見空港（萩・石見空港）〔島根県益田市〕
関東地方
成田国際空港（成田空港）〔千葉県成田市〕
東京国際空港（羽田空港）〔東京都大田区〕
調布飛行場〔東京都調布市〕
百里飛行場（茨城空港）〔〔茨城県小美玉市〕
うーむ
岡山空港〔岡山県岡山市北区〕
岡南飛行場〔岡山県岡山市南区〕 - 定期便無し
広島空港〔広島県三原市〕
広島西飛行場〔広島県広島市西区〕
山口宇部空港〔山口県宇部市〕
鳥取空港〔鳥取県鳥取市〕
美保飛行場（米子空港）〔鳥取県境港市〕
出雲空港〔島根県斐川町〕
石見空港（萩・石見空港）〔島根県益田市〕
関東地方
成田国際空港（成田空港）〔千葉県成田市〕
東京国際空港（羽田空港）〔東京都大田区〕
調布飛行場〔東京都調布市〕
百里飛行場（茨城空港）〔〔茨城県小美玉市〕
うーむ
880 ： 硯(西日本)：2010/03/12(金) 12:59:01.97 ID:0LDWkxGz
>>876
制空権取られたら、もう日本終わりじゃん。その時点であっさり白旗揚げるよ今の日本じゃ。
制空権取られたら、もう日本終わりじゃん。その時点であっさり白旗揚げるよ今の日本じゃ。
881 ： 硯(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:59:12.96 ID:8RrUtNFC
広島県 2,869,000
岡山県 1,948,000
山口県 1,463,000
島根県 725,000
鳥取県 595,000
東京都 12,838,000
神奈川 8,917,000
埼玉県 7,113,000
千葉県 6,122,000
茨城県 2,964,000
群馬県 2,012,000
栃木県 2,011,000
「平成20(2008)年10月１日現在推計人口」
岡山県 1,948,000
山口県 1,463,000
島根県 725,000
鳥取県 595,000
東京都 12,838,000
神奈川 8,917,000
埼玉県 7,113,000
千葉県 6,122,000
茨城県 2,964,000
群馬県 2,012,000
栃木県 2,011,000
「平成20(2008)年10月１日現在推計人口」
882 ： シュレッダー(大阪府)：2010/03/12(金) 13:12:43.80 ID:Tm746pda
点数化して最低のところは海兵隊移設な
883 ： れんげ(東日本)：2010/03/12(金) 14:06:07.52 ID:A9CY7/hv
成田
もうお役ご免
もうお役ご免
神戸
885 ： 画用紙(関西)：2010/03/12(金) 14:11:16.23 ID:8iFVBLM1
伊丹いらない
夜間飛べないし、アクセスのメインがバスだし
夜間飛べないし、アクセスのメインがバスだし
宇部空港は最寄り駅まで敷地からでたらせいぜい徒歩で３分だ…無人駅だがな
887 ： ばね(静岡県)：2010/03/12(金) 14:20:36.81 ID:FQDGrKv4
静岡県民だが静岡空港要りません＞＜
888 ： 硯(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:37:23.90 ID:eEXjX86o
島根とか空港大杉だろ
889 ： 両面テープ(dion軍)：2010/03/12(金) 14:44:15.88 ID:e2BtOKtx
静岡空港
890 ： サインペン(福岡県)：2010/03/12(金) 14:45:27.64 ID:nE7lgY8i
枕崎空港だな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%95%E5%B4%8E%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4
知名度か低いから無視されてるだけで、ここは酷い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%95%E5%B4%8E%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4
知名度か低いから無視されてるだけで、ここは酷い
891 ： パステル(静岡県)：2010/03/12(金) 14:56:15.24 ID:AbnAui+a
空港が無駄というより、ＪＡＬが無駄な希ガス。
大作せんせを追求されてる方々が非常にアレな件（爆ｗ
一川保夫＜略＞
政治的主張
2003 年、静岡空港建設反対の国会議員署名活動で署名者に加わっている[1]。
2008年1月、在日韓国人等に参政権を付与することを目的とする「在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟」に参加。
http://antikimchi.seesaa.net/article/100460380.html
【正論】東京大学教授・伊藤元重 航空業は「失われた１５年」の教訓学べ
ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、＜略＞大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
JALは本当に必要か - 池田信夫 - アゴラ - BLOGOS（ブロゴス） - livedoor ニュース
関西国際空港や中部国際空港にはかなり空きがあり、それ以外の地方空港はガラガラだ。
それでも国交省がオープンスカイを拒否するのは、海外のLCC（格安航空会社）が参入し、
日本の航空会社の経営を脅かすことを恐れているからだ。
前原氏は「航空産業は成長産業だから、政府が育成する必要がある」というが、これはおかしい。＜略＞
国際運賃のほうが安いのは、海外の航空会社との競争があるからだ。
つまり航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。＜略＞
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの地方経済活性化
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
国内大手航空会社のコストはLCCの4倍という調査結果もある。http://job.rikunabi.com/2011/media/sj/trend/column/trend_vol13.html
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
【日航再建】ゴルフコンペ、クルージングhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264393248/
JAL｢資金に余裕できたからバースデー割(最大74%引)やるよ｣ ANA｢ちょ、おまっ｣http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264436219/
【ＪＡＬ】 OB大勝利＜略＞年金５８３万→４９３万http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258971360/
大作せんせを追求されてる方々が非常にアレな件（爆ｗ
一川保夫＜略＞
政治的主張
2003 年、静岡空港建設反対の国会議員署名活動で署名者に加わっている[1]。
2008年1月、在日韓国人等に参政権を付与することを目的とする「在日韓国人をはじめとする永住外国人住民の法的地位向上を推進する議員連盟」に参加。
http://antikimchi.seesaa.net/article/100460380.html
【正論】東京大学教授・伊藤元重 航空業は「失われた１５年」の教訓学べ
ローコストキャリアと呼ばれる低料金の航空会社の成長が著しく、＜略＞大胆な対応をしないかぎり、日本の航空業の未来はない。
http://www.geocities.jp/daruma002jmhs/syasetu-colom07.04.html
JALは本当に必要か - 池田信夫 - アゴラ - BLOGOS（ブロゴス） - livedoor ニュース
関西国際空港や中部国際空港にはかなり空きがあり、それ以外の地方空港はガラガラだ。
それでも国交省がオープンスカイを拒否するのは、海外のLCC（格安航空会社）が参入し、
日本の航空会社の経営を脅かすことを恐れているからだ。
前原氏は「航空産業は成長産業だから、政府が育成する必要がある」というが、これはおかしい。＜略＞
国際運賃のほうが安いのは、海外の航空会社との競争があるからだ。
つまり航空会社を保護したために、国内の観光地は海外のリゾートとの競争に負けてしまったのだ。＜略＞
http://news.livedoor.com/article/detail/4383401/
ローコスト航空会社（LCC）のおかげでフランスの地方経済活性化
http://mediasabor.jp/2007/08/lcc.html
国内大手航空会社のコストはLCCの4倍という調査結果もある。http://job.rikunabi.com/2011/media/sj/trend/column/trend_vol13.html
ＪＡＬ問題 「歴代天下り官僚」退職金だけで２７億円http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264382334/
【日航再建】ゴルフコンペ、クルージングhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264393248/
JAL｢資金に余裕できたからバースデー割(最大74%引)やるよ｣ ANA｢ちょ、おまっ｣http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264436219/
【ＪＡＬ】 OB大勝利＜略＞年金５８３万→４９３万http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258971360/
892 ： 手枷(東京都)：2010/03/12(金) 14:56:26.86 ID:xtWZaE5r
893 ： スパナ(和歌山県)：2010/03/12(金) 14:59:39.61 ID:SuAExhQi
>>891
おまえは必ずURLを添えないとレス出来ない病を抱えてるのか？
おまえは必ずURLを添えないとレス出来ない病を抱えてるのか？
894 ： 串(大阪府)：2010/03/12(金) 15:01:55.83 ID:Nt1Vcf+Y
半分仕事なんだろ
895 ： サインペン(福岡県)：2010/03/12(金) 15:04:11.84 ID:nE7lgY8i
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E4.B9.97.E9.99.8D.E5.AE.A2.E6.95.B0
>>892
八尾とか調布とは勝負にもならないよ
田舎だし、離島でもないし
>>892
八尾とか調布とは勝負にもならないよ
田舎だし、離島でもないし
896 ： ざる(福岡県)：2010/03/12(金) 15:28:12.64 ID:jdZPVff4
ここ十年でできたところはマジいらね
898 ： 鑿(兵庫県)：2010/03/12(金) 15:45:35.88 ID:oNaiYTM4
但馬空港
899 ： 薬さじ(熊本県)：2010/03/12(金) 17:06:13.60 ID:bFl2GWcD
意外
いや身の丈に合ってるだけなんだろうけど
いや身の丈に合ってるだけなんだろうけど
900 ： 蛸壺(関西地方)：2010/03/12(金) 18:19:12.04 ID:TtnDviS3
＜茨城空港１３：００→（アシアナ１６７便）→１５：２０ソウル仁川空港＞
を利用してのインチョン空港での乗り継ぎ ＜４月３０日までのダイヤ＞
１６：３０ アシアナ航空ほか共同運航・・・ロサンゼルス（毎日運航）
１６：３５ 大韓航空２３便デルタ７８６７便・・・サンフランシスコ（火・木・土・日曜運航）
１６：４０ アシアナ・ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ・ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ共同・・・サンフランシスコ（火・水・金・日曜運航）
１６：５０ 大韓・ﾏﾚｰｼｱ・ﾃﾞﾙﾀ共同・・・クアラルンプール（毎日運航）
１７：２０ 大韓航空１２９便デルタ７９０９便・・・オークランド（毎日運航）
１８：００ エアカナダ６４便アシアナ６１０２便・・・トロント＆バンクーバー（毎日運航）
１８：２０ 大韓航空１９便デルタ７８７３便・・・シアトル（火・水・木・土・日曜運航）
１８：２０ アシアナ７４１便タイ航空６７２７便・・・バンコク（毎日運航）
１８：４０ アシアナ・ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ・ＵＳエア共同・・・シアトル（月・水・木・土曜運航）
１８：４０ 大韓航空１２５便・・・メルボルン（月・水・金曜運航）
１８：５０ アシアナ２３６便ＵＳエア５２０８便・・・シカゴ（水・土曜運航）
１９：０５ 大韓航空７２９便・・・グアム（毎日運航）
１９：１０ 大韓航空１２１便・・・シドニー（毎日運航）
１９：２０ アシアナ・ユナイテッド共同・・・ハノイ（毎日運航）
１９：３０ 大韓航空８５便デルタ７８５３便・・・ニューヨーク（毎日運航）
１９：４０ 大韓航空８６７便・・・ウランバートル（月・火・木・土曜運航）
１９：４５ アシアナ７０３便・・・マニラ（毎日運航）
１９：５５ 大韓航空６３１便・・・セ ブ（毎日運航）
を利用してのインチョン空港での乗り継ぎ ＜４月３０日までのダイヤ＞
１６：３０ アシアナ航空ほか共同運航・・・ロサンゼルス（毎日運航）
１６：３５ 大韓航空２３便デルタ７８６７便・・・サンフランシスコ（火・木・土・日曜運航）
１６：４０ アシアナ・ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ・ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ共同・・・サンフランシスコ（火・水・金・日曜運航）
１６：５０ 大韓・ﾏﾚｰｼｱ・ﾃﾞﾙﾀ共同・・・クアラルンプール（毎日運航）
１７：２０ 大韓航空１２９便デルタ７９０９便・・・オークランド（毎日運航）
１８：００ エアカナダ６４便アシアナ６１０２便・・・トロント＆バンクーバー（毎日運航）
１８：２０ 大韓航空１９便デルタ７８７３便・・・シアトル（火・水・木・土・日曜運航）
１８：２０ アシアナ７４１便タイ航空６７２７便・・・バンコク（毎日運航）
１８：４０ アシアナ・ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ・ＵＳエア共同・・・シアトル（月・水・木・土曜運航）
１８：４０ 大韓航空１２５便・・・メルボルン（月・水・金曜運航）
１８：５０ アシアナ２３６便ＵＳエア５２０８便・・・シカゴ（水・土曜運航）
１９：０５ 大韓航空７２９便・・・グアム（毎日運航）
１９：１０ 大韓航空１２１便・・・シドニー（毎日運航）
１９：２０ アシアナ・ユナイテッド共同・・・ハノイ（毎日運航）
１９：３０ 大韓航空８５便デルタ７８５３便・・・ニューヨーク（毎日運航）
１９：４０ 大韓航空８６７便・・・ウランバートル（月・火・木・土曜運航）
１９：４５ アシアナ７０３便・・・マニラ（毎日運航）
１９：５５ 大韓航空６３１便・・・セ ブ（毎日運航）
901 ： 画架(アラバマ州)：2010/03/12(金) 18:20:35.64 ID:EC6LHSLE
>>1
無駄な空港作る金で羽田・成田を増強させて、
無駄な道路作る金で首都圏の渋滞解消させて、
無駄な新幹線作る金で山手線や東海道の混雑解消させたほうがよっぽど有意義じゃん
中学生でも分かるじゃん
日本の国交大臣って中学生が勤めてるの？
無駄な空港作る金で羽田・成田を増強させて、
無駄な道路作る金で首都圏の渋滞解消させて、
無駄な新幹線作る金で山手線や東海道の混雑解消させたほうがよっぽど有意義じゃん
中学生でも分かるじゃん
日本の国交大臣って中学生が勤めてるの？
>>900
コリアンかアシアナしか選択肢ねえじゃねえかｗ
コリアンかアシアナしか選択肢ねえじゃねえかｗ
903 ： ホワイトボード(関西地方)：2010/03/12(金) 18:28:31.47 ID:8DODmpCK
904 ： 製図ペン(大阪府)：2010/03/12(金) 18:35:39.29 ID:gW3JfG3i
日本は旅行者少ないし空港なんて少しでいいんだよ
905 ： ラジオペンチ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 18:58:51.75 ID:t54vXlZc
>>798
北九州空港－インチョン空港の場合
インチョンからこっち。 ５千円。
こっちからインチョン ２万円。
この差は全部、日本の規制のせいｗ
これじゃいくら空港作っても、黒字になるわけねーｗ
一体この差額はどこに消えてるんだよwwwwwwwwwwwwwww
ブラック過ぎだぜｗ
全部国交省の天下り馬鹿とその親族の懐だったりしてなｗ
北九州空港－インチョン空港の場合
インチョンからこっち。 ５千円。
こっちからインチョン ２万円。
この差は全部、日本の規制のせいｗ
これじゃいくら空港作っても、黒字になるわけねーｗ
一体この差額はどこに消えてるんだよwwwwwwwwwwwwwww
ブラック過ぎだぜｗ
全部国交省の天下り馬鹿とその親族の懐だったりしてなｗ
906 ： ドラフト(福島県)：2010/03/12(金) 19:00:18.75 ID:xbnOLDVf
福島、仙台のほうが近いからｗ
907 ： ラジオペンチ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:03:16.27 ID:t54vXlZc
交通の便を考えたら、絶対仙台空港の方がいいなｗ
東京から仙台まで新幹線で行って、そこから電車で簡単に仙台空港。
間違いなく、こっちの方が便利。
茨城なんて、要するに百里基地だろ？
メチャクチャ不便じゃねーかｗ
一回行ってみろよｗ
東京から仙台まで新幹線で行って、そこから電車で簡単に仙台空港。
間違いなく、こっちの方が便利。
茨城なんて、要するに百里基地だろ？
メチャクチャ不便じゃねーかｗ
一回行ってみろよｗ
908 ： 霧箱(石川県)：2010/03/12(金) 19:45:07.49 ID:EFq2pTaa
能登
庄内（山形県）
↑
これやめろ
↑
これやめろ
910 ： 霧箱(佐賀県)：2010/03/12(金) 19:48:23.61 ID:BHm/Cty2
佐賀空港は人目的じゃなくて荷物目的のみ利用にしちゃえばいいんだよ多分
あ、バルーンフェスタ期間中は一切利用禁止で
あ、バルーンフェスタ期間中は一切利用禁止で
911 ： じゃがいも(東京都)：2010/03/12(金) 19:48:31.41 ID:5UO4yrIl
オマーン国際空港
>>680
その話はマジでやめろ
その話はマジでやめろ
913 ： 猿轡(大阪府)：2010/03/12(金) 19:52:43.75 ID:v3YTX2E3
佐賀空港は有事の際の米軍・自衛隊の基地になるから
必要であることは自明の理。
必要であることは自明の理。
914 ： スパナ(広島県)：2010/03/12(金) 19:58:24.48 ID:jf/Kep4g
おらが町にもおらが町にもというのは、国鉄時代から繰り返されてきたずいぶん古い問題
地方の人間に空港を作らせればこうなるのは分かりきった話
有権者の脳みそが致命的に足らないのと、土建屋知事が結びついた結果
地方の人間に空港を作らせればこうなるのは分かりきった話
有権者の脳みそが致命的に足らないのと、土建屋知事が結びついた結果
915 ： 串(大阪府)：2010/03/12(金) 20:00:53.34 ID:Nt1Vcf+Y
>>913
だったらここを拡張しろよｗ
佐賀市内と鳥栖の真ん中で吉野ヶ里遺跡も近くていいじゃねーかｗ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&source=hp&q=%E7%9B%AE%E9%81%94%E5%8E%9F%E9%A7%90%E5%B1%AF%E5%9C%B0&lr=&rlz=1W1GGIE_ja&aql=&oq=%E7%9B%AE%E9%81%94
だったらここを拡張しろよｗ
佐賀市内と鳥栖の真ん中で吉野ヶ里遺跡も近くていいじゃねーかｗ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&source=hp&q=%E7%9B%AE%E9%81%94%E5%8E%9F%E9%A7%90%E5%B1%AF%E5%9C%B0&lr=&rlz=1W1GGIE_ja&aql=&oq=%E7%9B%AE%E9%81%94
917 ： 霧箱(佐賀県)：2010/03/12(金) 20:12:24.45 ID:BHm/Cty2
平野部は地下鉄も作れないくらいの粘土地質だからなぁ、元が干潟だし
918 ： 目打ち(兵庫県)：2010/03/12(金) 20:13:39.32 ID:mWSBn+go
伊丹とか要らん。
茨城は十分存在意義がある
お題目はともかく、百里基地の拡張なんだ
それに比べて静岡・・・普天間の移設先にでもしとけやって位需要無ぇんだぞ
お題目はともかく、百里基地の拡張なんだ
それに比べて静岡・・・普天間の移設先にでもしとけやって位需要無ぇんだぞ
920 ： 泡箱(中部地方)：2010/03/12(金) 20:44:39.88 ID:Dazqtg5Q
>>917
広島行ったときバスガイドが「広島は川が多くて地下鉄が作れません」って言っててくそわろたこと思い出させんなよ
広島行ったときバスガイドが「広島は川が多くて地下鉄が作れません」って言っててくそわろたこと思い出させんなよ
921 ： IH調理器(大阪府)：2010/03/12(金) 21:06:14.87 ID:ilDE/xUJ
関空が一番いらない。
次が礼文空港。
次が礼文空港。
922 ： 指錠(アラバマ州)：2010/03/12(金) 21:07:30.42 ID:ZwGVpCce
岐阜羽島駅
新潟空港って上越新幹線あるのに使う奴いるのかよ
924 ： アルコールランプ(栃木県)：2010/03/12(金) 21:46:16.31 ID:wVLZBcGg
+35° 45' 39.49", +140° 23' 33.22"
こいつ絶対許せない
１００億年、地獄で、激痛を受け続ければ良いのに
こいつ絶対許せない
１００億年、地獄で、激痛を受け続ければ良いのに
925 ： マイクロピペット(大阪府)：2010/03/12(金) 22:03:21.28 ID:h5oQ/sUW
神戸も関空も伊丹も廃港して南港辺りに造り直すのがいい
926 ： カンナ(大阪府)：2010/03/12(金) 22:19:27.26 ID:O4L061ys
>>925
舞洲あたりの空き地を空港にすりゃ一番いいんだけどな
舞洲あたりの空き地を空港にすりゃ一番いいんだけどな
928 ： 筆箱(大阪府)：2010/03/12(金) 23:13:10.46 ID:oVoR/Vxg
>>927
2府4県からのアクセス考えたらその辺りがいいんじゃないか。
別に位置的には伊丹でも良いんだけど拡張できないし・・・。
かといって場所が偏りすぎると、>>843-844みたいな輩が出てくるわで厄介だしな。
いい加減、関西は2府4県まとまるべきだな。
2府4県からのアクセス考えたらその辺りがいいんじゃないか。
別に位置的には伊丹でも良いんだけど拡張できないし・・・。
かといって場所が偏りすぎると、>>843-844みたいな輩が出てくるわで厄介だしな。
いい加減、関西は2府4県まとまるべきだな。
929 ： 串(東京都)：2010/03/12(金) 23:15:48.07 ID:d9Z3O8MD
日本三大無駄空港
・静岡空港
・茨城空港
・静岡空港
・茨城空港
930 ： オートクレーブ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 23:16:31.05 ID:QfooCn9X
7割8割はいらん
政治家が地元にいい顔するためだけに作ってきたようなもんだ
政治家が地元にいい顔するためだけに作ってきたようなもんだ
ふぐすまに決まってっぺした
932 ： 消しゴム(中部地方)：2010/03/12(金) 23:25:25.69 ID:+owlbV0l
933 ： ローラーボール(東京都)：2010/03/13(土) 00:14:17.25 ID:D0Ef3Df5
関空は堺沖に作れば認めてやった
934 ： ウィンナー巻き(埼玉県)：2010/03/13(土) 00:17:43.83 ID:yJjee1f6
佐賀とかは完全にムダだろうけど辺境だからしょうがないとして、
やっぱり茨城だろうな
埼玉にも有れば埼玉がムダ
やっぱり茨城だろうな
埼玉にも有れば埼玉がムダ
935 ： さつまあげ(宮城県)：2010/03/13(土) 00:18:46.52 ID:DhueAvLt
仙台空港も微妙な立地だから、いっそ無くして
福島と山形にシフトさせるのもありだろうな
新幹線も周辺空港も助かるぜ
福島と山形にシフトさせるのもありだろうな
新幹線も周辺空港も助かるぜ
936 ： バールのようなもの(アラバマ州)：2010/03/13(土) 00:19:55.30 ID:tL+omVRH
千葉県民的には成田を潰されるのは嫌なの？
937 ： レンチ(dion軍)：2010/03/13(土) 00:20:14.58 ID:DfAyt0a7
どんだけラジコン大会させる気だ
県営名古屋が需要予測を上回っててﾜﾛﾀ
空港仕様料が安いからか
空港仕様料が安いからか
939 ： ざる(大阪府)：2010/03/13(土) 01:11:14.40 ID:OI5sfDKP
940 ： 製図ペン(広島県)：2010/03/13(土) 01:13:49.42 ID:Vp6ksK0A
ぶっちゃけ地元の空港と羽田、成田、千歳、那覇くらいしかいらね
誰が調べて需要予測出してるんだよ？
どうみても達成不能な数字しか出てねーじゃん
駅とかＩＣとか。必要なら地元が負担しろよ。国に負担を求めるな
どうみても達成不能な数字しか出てねーじゃん
駅とかＩＣとか。必要なら地元が負担しろよ。国に負担を求めるな
942 ： 魚群探知機(福島県)：2010/03/13(土) 02:55:43.54 ID:axNTpYXs
ふぐすま空港いらねぇよ
空港潰して米軍基地の受け皿にでもしとけ
空港潰して米軍基地の受け皿にでもしとけ
>>927
オリンピック誘致に失敗した時点で頭を切り替えられたら良かったんだよね。
そうすれば無駄な空き地（埋立地）の有効活用も出来て失策もチャラ。
あの位置なら高速道路と地下鉄の延長で伊丹を廃港に追い込めた。
関空・伊丹・神戸の集約で三バカ空港の汚名も返上できたのに。
騒音公害だとか言いながら廃港は困るとゴネる伊丹の住民エゴ。
神戸なんか空港建設に震災の復興費を使ってるハコもの体質。
>>941
本当は正確な需要予測は出せるんだよ。
でも正確な予測を提出するとダメ出しされるんだ。
まず建設ありきだから都合の悪いデータは受け取らない。
こんなんじゃ造れないだろ、造るためのデータ出せって。
つまり、はずれたんじゃなくて最初から外してるの。
オリンピック誘致に失敗した時点で頭を切り替えられたら良かったんだよね。
そうすれば無駄な空き地（埋立地）の有効活用も出来て失策もチャラ。
あの位置なら高速道路と地下鉄の延長で伊丹を廃港に追い込めた。
関空・伊丹・神戸の集約で三バカ空港の汚名も返上できたのに。
騒音公害だとか言いながら廃港は困るとゴネる伊丹の住民エゴ。
神戸なんか空港建設に震災の復興費を使ってるハコもの体質。
>>941
本当は正確な需要予測は出せるんだよ。
でも正確な予測を提出するとダメ出しされるんだ。
まず建設ありきだから都合の悪いデータは受け取らない。
こんなんじゃ造れないだろ、造るためのデータ出せって。
つまり、はずれたんじゃなくて最初から外してるの。
944 ： グラインダー(神奈川県)：2010/03/13(土) 08:35:50.49 ID:QXQT4bM0
945 ： 足枷(東京都)：2010/03/13(土) 08:45:46.91 ID:VxPXsawU
>>944
九州は航空機利用を新幹線と比較しても時間的なメリットが大きい。
離島への玄関口となっていることもある。
仙台はじめ東北やその他の中途半端な地域は、
鉄道利用のメリットの方が大きい。
なんにしても羽田便があるかないかが決定的。
九州は航空機利用を新幹線と比較しても時間的なメリットが大きい。
離島への玄関口となっていることもある。
仙台はじめ東北やその他の中途半端な地域は、
鉄道利用のメリットの方が大きい。
なんにしても羽田便があるかないかが決定的。
946 ： 朱肉(東日本)：2010/03/13(土) 08:50:29.11 ID:XBmgABTE
要らない空港には太陽電池ならべようぜ
仙台は確かに東北の中核都市とは言えるけど、新幹線の存在を考えると、空港の必要性は疑問だな。
むしろ秋田とかの裏日本の方が、空港の必要性は高いかもしれない。
むしろ秋田とかの裏日本の方が、空港の必要性は高いかもしれない。
948 ： 猿轡(アラバマ州)：2010/03/13(土) 08:53:27.13 ID:AABoUWwS
関空
遠すぎる、去年行ったら開港当時と比べ物にならないぐらい寂れた
感じだった。
遠すぎる、去年行ったら開港当時と比べ物にならないぐらい寂れた
感じだった。
米中戦争で日本全土が軍需ハブ空港化するためなんだからいいんだよ。
静岡空港は静岡県要塞化計画の一端だし。
静岡空港は静岡県要塞化計画の一端だし。
戦争を前提にしている連中は出ていってくれんか？
「中国が攻めてくる！」の寄生虫に、税金の使い道の議論に加わる資格はないから。
「中国が攻めてくる！」の寄生虫に、税金の使い道の議論に加わる資格はないから。
福岡空港は駅からやたらと近くて便利だからな
車で５分あったらつく
車で５分あったらつく
近所に福島空港がある俺が来ましたよ
潰れるんじゃないか
潰れるんじゃないか
953 ： ちくわ(静岡県)：2010/03/13(土) 11:02:59.87 ID:G3WmrEaC
静岡空港は、完全に自衛隊か米軍基地にしてやれよ
そっちのほうが空港も喜ぶだろ
そっちのほうが空港も喜ぶだろ
955 ： 偏光フィルター(静岡県)：2010/03/13(土) 11:42:01.54 ID:Ittg9HXf
956 ： 指錠(catv?)：2010/03/13(土) 11:49:51.64 ID:Ipeclzw6
関空は遠くないぞ距離的に京都と同じなんだから新快速で２８分で行ける
鉄道が整備されてないだけ
鉄道が整備されてないだけ
957 ： 石綿金網(福岡県)：
戦争になればムダな空港も生きてくるよね