GM、トヨタ車から乗り換える顧客に1000ドル提供　「YES,WE CAN CHANGE！」

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（General Motors）は27日、2月末までに
GM車を購入するトヨタ自動車（Toyota Motors）の乗用車とトラックのオーナーに、1000ドル（約8万9000円）か
手数料無料のローンを提供するというキャンペーンを開始した。

　トヨタは前日、アクセルペダルの不具合で前週リコールを発表していた8車種の販売を一時停止すると発表しており、
GMはこれに付け込んだ形だ。

　2008年に世界最大の自動車メーカーの座をトヨタに奪われたGMの広報担当者は、
自分の車を心配するトヨタ車ユーザーからの問い合わせがディーラーに相次いでいるため、
この機会を活かそうと考えたと話している

http://www.afpbb.com/article/economy/2687935/5245872

どうなってるんだよ！

さすがアメリカさん、トヨタ叩きが露骨やで

アメリカひでーなマジ笑える

なにこの露骨な圧力

こんなんでいいのか？
アメリカ小物すなあ

なんでＧＭは金で解決する方法しか考えられないの？

日本って世界中から嫌われているよね……











同じ日本人として本当に恥ずかしいよ

逆の事を日本でやったら叩かれるんだろうけどなあ

あからさま過ぎるｗ

マジかよ糞車売ってくる

何故この時期に・・・
これは陰毛ではないだろうか？

それでもトヨタに乗りたいだろ。
あいつらは（笑）

燃費の悪いアメ車に乗り換えたら逆にガソリン代が高くつくだろ

民主になってからトヨタバッシングが激しくなった

ここでヒュンダイものってくれば完璧なんだろうが、GMのみってなると
本当に露骨なトヨタバッシングとしかみえんわ。
バッシング受ける原因作ったトヨタの方が馬鹿だが、民主政権のクソさの方が鼻につく。

ヒャンダイかと思った

>>14
日本人だと９０３円の買い物をするときに１００３円を出して
１００円の釣りを貰うと言うことが普通に出来るが米国だと
「？」な顔をして３円突き返した挙げ句９７円のお釣り渡してくる
んだぞ。
そんな連中がランニングコスト考えて自動車購入するとは思えん。
大多数が目先の１０万に釣られるだろ

>>16
各地でトヨタに訴訟起こしてるの、在米韓国人だお

マジかよコルベット売ってくる・・・

うらやましすぎて排他か

どんどんやれ

うわ…
アメリカン気持ち悪い…

>>15
超301条とかむかしから労働者をあおって日本たたき好きだろｗ

日本のエコカー減税なんてこんなもんじゃないんだけどなｗ

今のGMって国営みたいなもんだろ
そこがこんなことするなんて・・・

もうダメリカの時代終わったし、中国様の属国になろうぜ

>>18
話の腰を叩き折って悪いが、それと同じようにやったけど、ちゃんと釣りくれたぞ。
やつらが理解できないのは足し算引き算じゃなくて掛け算が要る金利。

ＧＭの車ってよくフリーウェイの路肩で煙吹いて止まってるよね

色々試乗したが、やはりトヨタ最強だと思う

ブリジストンfirestoneのタイヤが裂けたりtoyotaのアクセルが引っ掛かったり
　ソニーの電池が火を噴いたり何とかサブマリン特許で訴えたりゴネリカ

>>28-27
そっちじゃホントにヨタバッシングは起きてんの？

【トヨタパッシング】アメリカではトヨタが三菱自動車みたいな扱いになってるらしい
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264613625/

潰しに入ってます

出る杭は打たれるって、日本だけの話じゃないな。
というか、これは酷すぎるだろ。

欧米では積極的にリコールし
日本では放置する反日企業トヨタ

GM再建のためにリコールやってるんだなって改めて思うなｗ

>>31
特にネガティブキャンペーンは聞かないな
西海岸だからかもしれんけど

>>30
ソニーの電池は別問題

たしかに最近のトヨタはひどいけどGMは更にうえを行くクズすなぁ・・・

リコール→つ$1000
国策すなぁ

>>37
頑張って思い出したので入れといて

日米貿易摩擦のころを思い出す

BSつけてると結構やってるけどな

さあ、東芝のラジカセをハンマーで叩く作業に戻るんだ

ｱﾒ車はｸﾛﾝﾎﾞとﾚｯﾄﾞﾈｯｸしか乗っていない車ｗ

派遣ネトウヨ涙目ww

GM頑張れ！　

トヨタなんかに負けるな

きたー

問題車種は欧米では積極的にリコールし
日本では放置する反日企業トヨタ

カマロ欲しい

トヨタの措置は当局が要請＝リコールや販売停止−米運輸長官
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-100128X651.html

>>49


メシウマすぎるwwwww

エコ減税だかに文句つけてきて自分らはこれだからな
さすが

これはトヨタが潰れるまでやるの？GMがトヨタ抜き返すまでやるの？

>>52

もう買わねぇだろw

ホンダ厨の俺様が最強

アメリカ人はこんなのにすぐ飛びつくの?
脳あるの？

まだローンで買うのがいるのか
もうサブプライムで懲りた人多いだろ？

狡猾すぎワロタ

ならず者国家ってアメリカの事だろ
ジャイアンってレベルじゃねーぞ

一番売れてるカムリが販売中止ってのがなぁ

まあ，トヨタよりマシな車開発するよりは安上がりだしな

トヨタは、環境に悪いからプリウスとかしか作らねえと逆手に取るしかないだろ

ヨタざまあｗ

>>29
HONDAさんディスってのか

アメリカ人で製造したからトヨタこうなったんだろ。

まあ、アメリカ人のバーベキューへの思い入れは凄まじいものがあるからな。
海外赴任中に取引先のデブに、ディナー奢ったお礼に誘われて、嫌々行ってみたんだが、
まず肉が凄い。キロ単位で塊で買ってくる。手土産に持ってった肉をみて「それじゃ足りないよ、
貧乏人」という顔をする。ｴｺﾉﾐｯｸアニマルはいつまでも肉食には慣れないらしい、みたいな。
絶対、その肉4キロより、俺が買ってきた肉500gの方が高い。っつうか、それほぼ脂身じゃねえか。
で、デブが肉を切る。やたら切る。不良風のデブ娘とデブ息子もこのときばかりは親父を尊敬。
普段、目もあわせないらしいガキがダディクールとか言ってる。郷ひろみか？　畜生、氏ね。
鉄板も凄い、まず汚ねぇ。こげとかこびりついてる。　洗え。洗剤で洗え。つうか買い換えろ。
で、やたら焼く。焼いてデブ一家で食う。良い肉から食う。ゲストとかそんな概念一切ナシ。
ただただ、食う。デブが焼いて、デブがデブ家族に取り分ける。俺には回ってこない。畜生。
あらかた片付けた後、「どうした食ってないじゃないか？」などと、残った脂身を寄越す。畜生。
で、ﾃﾞﾌﾞ一家、5ｷﾛくらい肉を食った後に、みんなでﾀﾞｲｴｯﾄｺｰｸとｶﾛﾘｰｶｯﾄのビールを飲む。
「今日は僕も飲んじゃう」とかﾃﾞﾌﾞ息子が言う。おまえ、酒どころか絶対薬やってるだろ？
ﾃﾞﾌﾞ娘も「ああ、酔っちゃった、あなた素敵ね」とか言う。こっち見んな、殺すぞ。
デブ妻が「太っちゃったわね」とか言って、デブ夫が「ｶﾛﾘｰｾﾞﾛだから大丈夫さ」とか言う。
ｱﾒﾘｶﾝｼﾞｮｰｸの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、氏ね。

まあ、おまえら、アメリカ人にバーベキュー誘われたら、要注意ってこった。

なぜこの時期に・・・
陰毛の匂いがする

両方潰れろ

加藤さんの無念がアメリカさんを動かした

>>47いや日本で売ってるのは部品が違うから

日本だと金の力で押さえつけられるのにね

他社から乗り換えキャンペーンはいいけど、トヨタ一社を狙い撃ちにするようなキャンペーンはさすがに嫌らしさを感じるわ。

マジで国を挙げて日本車叩きだな。
政策だろ、これ。
俺たちも米製品の不売するか？

>>72

はぁ？　
おまえの県の会社が日本の品位を落としてんだろ　

これは陰毛だ

トヨタ車の下取りが1000ドル上乗せされると思えばべつに問題ないな

単にトヨタの品質が劣化した結果だろ
トヨタ製品なんか誰が好き好んで買うかよ

アメリカ製品なんか身の回りにあるか・・？

>>77
お前のPCのCPUが避けられないな

今回はトヨタが足がかりを作ったとはいえ、飴公は
自分とこがアレだとすぐ日本叩きだな
ひでえ

トヨタも同じ事をしたらいい

露骨だな、トヨタ限定なのがすごいな

特定の会社相手にこういうキャンペーンして法律にひっかからないのか

マジかよ糞箱売ってくる

パソコン　→　DELL　
ジャンクフード　→　マクソナルド
スニーカー　→　ナイキ

とりあえずこのへんは不買

ここまでボッコボコにされても日本に逃げ帰るしかできないとか

ならばトヨタはこうすればいい

「リコール後、引き続きトヨタ車をご愛顧いただけるお客様、
　あるいは新規にトヨタ車を購入していただけるアメリカ民の方に
　もれなく、1000ドルプレゼント」

ってな。

日本車ってダサイけど安くて品質がいいのが売りだったのにな

アメリカ人は魂胆がみえみえ

なんで2chの中にはトヨタとソニーを叩きたくてしょうがない層がいるんだろう
別に外国人とかじゃなくて純然たる日本人が叩いてると思うんだけど、
何がそんなに気に食わないんだろう

>>89
他社関係者じゃないなら負け犬根性染み付いてるだけだろうな

中国がグーグル締め出したのと変わらんだろコレ………

>>89
あいつらの話全然筋通ってないから迷惑だよな

日本なんかエコカー減税で国をあげてトヨタ擁護しているから
外国からはこれくらい叩かれたほうがいい。

さすがアメリカさんや！

その後のメンテナンスで1000ドル以上余分に掛かりそうだな。

2ｃｈには日本よりアメリカのが好きな層が多い気がする
まぁ欧米コンプだな

>>93
別にGMが燃費の良い車作っちゃいかんなんて法律は無いぞ

アメリカ人バカだろ
日本は叩かれると伸びるんだよ

アメリカ人下品すぎワロタｗ

アメ公露骨すぎワロタ
それでもGM車なんて売れねぇんだろw

日本が叩かれるなら日本車とするだろう。
トヨタと限定してるあたりまだいいんじゃねえの

米の国策です

>>89
>>90

トヨタはバブル崩壊以降、日本経済をコストダウン思想に向かわせ、結果今日のような
リストラや海外生産が横行しデフレ・産業空洞化の国づくりに貢献した。
日本を代表する企業なら自社の目先の利益追求だけじゃなく、経済全体を活性していく
べきだったのに、結果は企業の内部留保の増大で雇用不安、不況。

単なる妬みだけでははない、理由がある。
しかも下請けや従業員も大なり小なり、この暴走気味な会社に不満はあると思う。

トヨタが８モデルの米国販売中断、ヒュンダイ自動車にはチャンス
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=125660&servcode=300§code=300

新型プリウスは米で人気あるの？
だとしたら今回の件はラッキーじゃん
その分国内に回せて25%達成できる！
オゾン層が厚くなるな・・・

GMCやシボレーのほうが形よくね？

>>103
いくらトヨタが日本を代表する企業だからといって
一企業に利益より先に国全体の経済のことを考えろ、ってのは同意しかねるな
もちろん株主主権なんて糞食らえだと思ってるし、
日本型からアングロ＝アメリカ型への移行は日本社会を破壊しているとは思うけど

ただ、80年代からの新自由主義への流れはもちろんあるわけで、トヨタ一社の責任ではないと思う
新自由主義を求めたのは企業だけでも政治家だけでもなく、学生運動をしていた人々でもあるんだから

いまabcやってるなw
ボロクソたたかれてるし、トヨタのやってきたウソ八百の連邦政府への報告書とか
悪質きわまりなわ
これが日本だったら政治家なんて簡単におめこぼしなんだろうな

アメリカ政府がんばれよ。

アメリカ頑張ってるな

あからさまな叩きだけど、散々情報操作や隠蔽をしてきたトヨタだから仕方ないでしょ。
単に隠しきれなくなっただけ。
事実テレビのニュースじゃ全然やらないし。

あとは国内の案件がいつバレるかだな。

日本もBMWとかベンツ乗ってる売国奴を弾劾しないとな

リコールってアメリカ以外の国でもするらしいけど、日本向けは対象外ってある
本当に不都合があるのなら、日本の消費者は舐められてるって事だよね

>>49
日本の官僚はなにやってんだよ・・・
何が命を守る政治だよ
殺人自動車を市場にばら撒く企業にきちんと指導しろよ
三菱だけいじめとかひどすぎる

ジャイアンだな

トヨタは撤退しかねーな

発展途上前の国という認識がないと米国では商売できないな

トヨタ車って限定されてるのか
あからさまだなあ

ほんとーーーーに、
日本の地上波の「民放」のニュース番組では、このトヨタのトの字も出てこないなw
drive your dream(笑）　おまけに、宮崎あおいw
drive your DEATHじゃん

>>112
当たり前じゃないか
マスコミすら国内車の説明を求めてないし
トヨタに言われた「日本車は問題ない」を記事にするだけ

電通www
バータレwww
自民党www
トヨタｗｗｗキャノンwww経団連www
民放wwww

品質を改良しないことにはどうにもならないだろ
燃費とか衝撃とか

アメリカじゃどえらいニュースになってます
日本での三菱と同じレベルだよ

GMも陰でリコールやってそうだな

奇しくも、昨日秋葉原の加藤のバカの初公判だったな

ストーリーが出来てる

>>89
そもそもなんでトヨタとソニーを一緒にしてんの？

しかしこんな国の車にエコカー減税して、直嶋バカじゃね？

最初からトヨタつぶしの画が書いてあるんだろうな

そういや以前どっかで見たが
どこぞのトヨタの工場だと
軍部が組合を弾圧してるとか何とか
日本の本社に来て抗議もしてたよな

トヨタ　ドコモ　任天堂　だな
任天堂もＷＩＩリモコンとかダイエットで叩かれてたし

アメリカでもトヨタの息がかかってる会社勤めの身内がいるからってトヨタ車買うことはあるのかな

>>89
高い金を払って手に入れたものがクソだったら叩きたくなるだろ

>>126
よくスレたってるから
同業他社よりも高い頻度で叩かれてる二社かなと

つか事故の事例は公表されてるから見ればいいのにね
アホなメリケンディーラーで分厚いマット敷いた代車かしたらアクセル戻せなくなって事故ってワロタw
裁判でぼったくるぞwアメ車売れねーしついでにトヨタホンダ叩いとけw
って流れなのに
コーヒー膝にかかってやけどするだけで勝利を勝ち取る国だぞ

トヨタも同じことやって良いよね、ね

火の車の悪寒ｗ

つかアメ車ってハンドル周りが日本車に比べると糞なんだがそのへんどうなんだよ

アメ公えげつねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカの部品をアメリカの工場で使ったらこうなった

GMが作ってるのは車じゃなく走る鉄くずですよね。

既にトヨタ顧客から数千件の問い合わせを受けているという。

日本のエコカー減税は差別とか言っといてこれだもんな

カストヨタざまぁwww
さっさと潰れろや

メシウマｗ

尾張の終わり。

>>122
>>36

ホンダ、日産もネガティブキャンペーンやれば勝てる

日本が外国車にも減税補助するのは外圧ではありません

>>103
俺は工学部卒で友達もかなりの人数が名古屋方面に行ったけど、
トヨタが雇用不安を作っているなんて信じられないね。
本体でも関連会社でも正社員にも期間工にも、派遣にだって高給を払っていると思うよ。
期間工はリストラにあった人たちの受け皿にすらなっていたと思う。
海外生産は北米への移転でしょ。電機メーカがメイドインチャイナを量産しているのとは事情が違う。
恨まれて評判が落ちるほどの規模がでかいなら、それだけ雇用の裾野が広いってこと。

産業の空洞化？自動車業界に関してはそうは思えない。
あの九州ですら自動車工場で盛り返して、岩手への集中も流行っているよね。

トヨタだけが本当に悪者？イメージが先行しすぎてない？

外人さんの反応
http://www.autoblog.com/2010/01/27/new-gm-incentives-aimed-at-stealing-irked-toyota-owners-rental/

>>149
ニュー速とかビジ+だとトヨタ叩ければ満足だからな
ただのジャパンバッシングの一環なのにね

１０万とか出しすぎだろ

不景気だからクレーム処理と無料点検商法してるだけだろ
ちょっと目を離すとバッテリーとかブレーキパッド交換されちゃう

盗ヨタも同じことすればいいじゃん

>>147
マツダさんはマツダ車からの乗り換え超優遇するぞ
調べてみたらマツダスパイラルでした

もうトヨタなんていらないだろ　女子高生

トヨタにトドメ刺す気まんまんだな

露骨やな〜ｗ
この前アメ車が減税補助金対象じゃないと激怒してたもんな

>>155
中古市場が糞過ぎる現状以外はトヨタ以外は自社スパイラルじゃね
トヨタも値がつくのは一部だし

>>103
働いてないのバレバレ

別にトヨタが亡くなるのは勝手だがトヨタ以外に現状でマシな車が無いのが困る
ハイエースとプロボックスの代わりになる車あるの？
ADバン糞杉ワロタ

この間日本にアメ車が補助金対象外だ！って圧力かけてきただろｗｗ
だから嫌いだ、アメリカ。

甥が自動車関連に進んだから
潰れたら困る。ちゃんとしろよ。

>>162
むしろ当然の外交だろ
日本が他国に対して弱すぎ
北朝鮮以下の外交力

ＧＭガンバレ

まあ、日本もエコカー減税とか露骨な事やったんだし、これはいいだろ。

>>166
露骨もなにも日本車は届け出を出して試験をパスしてるのに外車は（アメ車やドイツ車の馬鹿日本法人）金がないからって申請しなかっただけ
ただの自業自得をごねて通しただけ
まさにごね得

グーグル追い出したシナと同レベル

もう少しバレないようにやれよｗ

トヨタ自動車は原点に戻って、安全性を追求した安い車を出すべきだと思う。
というか国内の製造業はどこもそうだ。

>>170
ｷﾘッ
が抜けてるぞ。

　　　　　　　。s'・* 。
　　　　　；S　／　`S*。
.　 　 　 s,｡ ∩∧_∧ 　　みんな鈴菌にな〜れ
　　　　　s+　( ･ω･ )　
　　　　　S`*｡ ヽ、　 つ
　　　　　　s・+S｡*・' s⊃　　
　　　　　　　　　　 ∪〜S
　　　　　　　　　　　　　 s＋
　　　　　　　s　　　　　｡*ﾟ
　 　　　　　　`s・+｡*S・

こういうのを朝三暮四って言うんだぜｗ　
地球にエコじゃねぇから、はよ市ねや米豚


イラン侵略する気マンマンじゃねぇかｗ、市ね

きたねえ奴らだ

これで売れなかったら面目丸つぶれだなｗｗｗ

アメリカの陰謀だの言ってる奴は馬鹿なの？

アクセルが戻らなくなって事故、死人が出てる事を報道して
消費者の為の報道をしてるだけだろ

問題起こさないように無理なコストカットせず、
安全性に問題が無い車を作っていれば防げた事だろうに

>>161
確かに他社に相当するものあっても、匹敵するモノ無し。
でもね、自社の同価格の乗用車でもプロボに匹敵する信頼性や堅牢さ持ってる車がないw
トヨタの場合、そっちの方がもっと問題だろ。コンシューマ向けの車種、手抜き杉。

>>177
>コンシューマ向けの車種、手抜き杉。
乗用車はどうでもいいだろwヴェルファイア（笑）でいいじゃん

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
　　　 　／　　　　 ／ ＼　　　　 ＼
　　　／＿＿＿ ／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　＿＿＿　　　　　＼ ＿＿＿　＼
　 ＼ 　　 　 ＼　　　 ／ 　　　　　／
　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

VWとくっついたからって鈴菌関係者は調子に乗るなよｗ

メリケンさんぱねーっす

そもそもスズキとVWは提携しただけで親子の関係ではない

VW ワゴンR

なぁトヨタわかったろ内需の大切さが
おいらアメで売れたら内需なんてどうでもいいもーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とか調子こくからこうなるんだよ
これからは国内で売れるように真面目に商売やれ

加藤を始めとする派遣で苦しめられた人たちの怨だな
きょうは加藤の初公判だ

>>184
日本の自動車メーカーの中で一番国内向いてるのはトヨタだぞ（軽除く）

>>186
いやあいつらは内需を軽視しすぎた
いい薬だ

>>187
マジで言ってるのかw他の会社見て来た法外よ

>>187
上級クラスでも日本専用車種造ってるのはトヨタだけだぞ
他はその体力すらない

トヨタ叩くのは勝手だが他社がそれ以上に国外に逃げつつ国外向けに車作ってるのにアンチトヨタはアホだね

>>149
馬鹿、そんなこといってトヨタを崇めていたら
トヨタを超える企業を作るやつが出てこないだろうが
ものづくり産業に一極集中はよくない
自動車産業を保護するために、犠牲になってる産業もたくさんある
日本は特定の産業を維持するために、その他の産業の競争力を落とすようなことやってるから
このままトヨタ様万歳やってたら、一緒に沈没するのは必然
愛国心があるなら、トヨタ万歳をやめるべきだね
トヨタを褒めてるかぎりは日本の経済成長はありえないよ

>>191
トヨタより優れた会社があればいいがなー

クラウンの全幅を1.8m以内に収めたのはトヨタの良心w

これを機会におもいっきりアジアシフトしちゃえばいいのに
これからは脱米がキーワードだ、韓国製品がウケちゃうような市場にどうせ未来は無い

>>103
自動車業界はどこも下請けいじめが酷いかトヨタはマシな方
下請けの悲惨さで言えば日産が一番酷いな

>>191
キチガイわろた
話が明後日の方向へ跳躍してるな

>>195
トヨタがどうとかじゃなくて世界的に自動車業界の過競争気味なんだよね
製造業だしそんなもんだよな

>>190
トヨタに国外に追い出されたみたいなもんだろ
じゃあ、他の自動車会社も日本に残ってトヨタのカイゼン方式と競い合って
今のトヨタのように嫌われる構図になるほうがよかったのか
大体、自動車産業は優遇されすぎなんだよ
経済政策をみても、偏りが酷いし、不況になれば支援ばかりで
まるで自立できないニートか、派遣村の人と同じような存在
何十年も支援してきたんだから、いい加減自立できるようになってほしいもんだ
その分の予算を他産業の育成に使ってやれ

製造業自体が過当競争の宿命にあるからのー

先進国は空洞化に耐え技術的優位を維持するために
準先進国は国際収支と為替に翻弄されながら先進国へと一歩進むために
新興国は外貨を獲得し工業化を促進するために、それぞれ必死だからね

第二次産業ってそういうもん

>>191
同意
経済は共栄共存してこそ発展する
トヨタみたいにコストダウン至上主義が日本企業全体に広がって不景気になった。
結局、リストラや海外生産も、元はトヨタのコストダウン至上主義の浸透の結果
企業の内部留保も増大
実際下請けは泣いてたし、社員の精神疾患も多かったしね

コスト削減ってことは金が動かなくなるから、経済効果がなくなるってこと
稚魚の放流をケチれば、魚が取れなくなるのは当たり前

また擁護が湧いてんのか
車を陳腐化させた責任は重いぜ
なぜ四方八方から叩かれるのか
よく考えろ

>>187
別にトヨタを擁護するつもりはないけど、それはあまりに無知すぎる。
国内トップシェアだし、国内の部品メーカー囲い込んで使ってるし、国内生産規模も多社と段違いだぜ

俺の勤め先でも１０年落ちのワゴンRとか乗ってる人がよくトヨタ批判してるな

1000ドルもらってもGMに乗る気にはならんなぁ。
10万円くれるなら考える。

ヒュンダイ商法ｗ

GM終わったなｗ

>>202
組織が機能してない欲ボケが無駄に生産規模大きくしただけやん
結果ガラクタで詐欺するテロリストの完成

どうなってるんだ？
マット交換で済むんじゃなかったのか。

俺はトヨタやめてヒュンダイ乗るかな
ヒュンダイ最高だよ

安っぽい地元メーカーの部品使ったのが大失敗に繋がったな

トヨタがあろうがなかろうが日本の経済は変わらんよ
トヨタに押し付けてるんじゃねーよｗｗｗ

>>207
ECUの問題か？ってな話が出てるよ。
スロットルの電子制御に不具合有るんでしょ。

>>191
まったくその通り、トヨタを超える会社が出ないといけない。

1000ドル（約8万9000円）
安くね？

>>211
それなら、日本でもﾘｺｰﾙ対象にならないか？
いくら現地の部品ﾒｰｶ使うことが義務付けられても、制御系は変わらんでしょ。

アクセルバッドに使われてるシリコンの磨耗が問題じゃなかったのか？

大体、今トヨタ乗ってるアメリカ人は昔GMに乗ってて品質の低さに懲りて乗り換えてるから多分戻ってこないだろ。

現地調達の粗悪な部品を使ったのが原因だろ
それを調達採用したトヨタが悪いんだけど

>>214
どうだろうね？
アメリカの方ではその疑惑でてるから、それが決定的になれば
日本でもリコールされると思いたい。

しかし、国内市場ほったらかしってヒュンダイでもやらねーんでないか？
ぼったくりしててもw

>>214
国内でもかなり前に電スロで不具合があってサービスキャンペーンしてるね
今なら闇サービスキャンペーンで対応するだろうけどさ
ニュースで国内は問題無いって事にしてるし

手抜きしてたのにこれだよ

消費者庁を作っても、全く機能し無さそうだな。

>>191
褒める気はないよ。
ついでに言うと、俺が乗ってた古いトヨタ車も踏み込むとアクセルが戻らないことがあったから、この件は重要視している。
あれは本当に怖い。ど田舎の国道じゃなかったら何かにぶつかっていたと思う。
だから、叩くならちゃんとした理由で叩くべきだと思うよ。
上の人は明らかにおかしいことを言ってる。あなたの言っていることは正しいし、ほぼ同意見。

>>217
現地調達したからここまで進出できたんだよ
アメリカで売りたきゃ工場作って雇用創出して
さらに現地で部品調達してアメリカの製造業の底上げをしろってこと
やってることは中国よりましな程度

全部マットが悪いんです＞＜

GM不買運動始めるわ死ねメリケン

>>1
どっちが自由競争阻害してんだかわかんねえなメリケンさんよお（笑）

トヨタも同じサービス始めたら面白いのになwww

トヨタ狙い撃ちだなｗｗｗ

>>177
プロボックの代わりに
ノートで良いじゃん

http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/
ていうか、これで良いじゃん

そりゃ他所の国で低価格こそ正義って感じですき放題してたら
叩かれるでしょ

>>231
低価格なのが問題じゃない
北米ではチョンダイのが安いのに20人も死ぬ事故起こしてない

人命を簡単に左右する乗り物が安全に造られてないのが問題

>>232
おれはどうもそこが合点が行かない
具体的な解説もないのが原因だが
トヨタがそんな簡単なミスするとも思えないし
使う方も引っかかりやアクセルに対するレスポンスは日々気にするだろ
いままで大量に訴訟があった話も聞かないし
ヨーロッパでの事故があったのかも報道されてない
トヨタが廃れるのはいいが叩くなら何が気に入らないのかはっきりして欲しいわ

さすが民主党だな、保護貿易大好き

中国製のタイヤも締めだしてるしな

GMの車を買おう。

【レス抽出】
対象スレ：GM、トヨタ車から乗り換える顧客に1000ドル提供　「YES,WE CAN CHANGE！」
キーワード：(USA)
抽出レス数：5

トヨタってかなりGMに配慮して事業展開してなかったか？
GMっつーか対北米で。
その見返りがこれか。
やっぱアメ公はダメだな。

負け組みニュー速民ってトヨタ叩きまくりだよなぁ。
つーか大手全般を叩くよな。
大手が傾けばそれだけ下々の生活が厳しくなるのに、
それが分からない池沼ばかり。
ほんと底辺はどうしようもねーぜ。

MADE IN JAPANの品質なんて工作機械入手すれば余裕ですよ
しかも日本企業が勝手に転んで自滅してくれるし

>>237
そのヌーミーをトヨタが撤退したからこれだよ

マジかよレクサス売ってくる

>>233
お前目出度過ぎるわｗ

米トヨタ自動車製の車に謎の技術で天国逝き
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

最初はマットのせいにしてリコール拒んで、ペダル切ったりフロア叩いても解決してない

挙句センサーまで交換してるし何処に問題あるかほぼ明らかなんだぜ

いまさらGM車ほしい奴も少ないと思うんだが、乗り換えるなら他の日系車か欧州車が多そう。

GMって相変わらずデカイ車作ってるの？

トヨタ叩いてるのは奥田が経団連会長としてやったことに対してだろう

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタはトヨタから乗り換えたら二千ドル提供したらええやん　簡単やん

>>237
紳士協定破ってドル箱のピックアップ市場まで荒らしたからなぁ

>>248
まあそれは見事に失敗したけどね。

＞２４２
集団自殺って事じゃないの？ｗ

スバル株は誰が引き取ったと思ってるんだ？

トヨタはもう一度Geoを立ち上げてお茶を濁しとけ

>>1
その１０００ドルは税金か？
その税金は日本から買ったアメリカ国債からだな

どんだけバカなんだ？

まだアメリカの圧力とか言ってる馬鹿がいてワロタｗ

どこのメーカーだろうと、ブレーキが最優先されない設計の車つくったら叩かれるに決まってるだろ。
叩かれないのは、スポンサーとしてメディアを牛耳ってる日本だけｗｗｗ

>>238
それがわからないから底辺やってんだろ
可哀相な奴らだよ

>>238>>255
欠陥車売れば大手だろうと中小だろうと叩かれるに決まってるだろ。
経済に影響を与える大手だから見逃してもらえるなんて考え方が腐っている。

あぶねえ車作んなや
国の恥だぞとぉーた

また別の芽が出てくるかもしれないしトヨタが困ったって底辺なら仲間が増えて嬉しいです＾＾

>>249
専用の新工場建てたらリーマンショックで大爆死だもんな

トヨタがリコール出してるなら勝手に沈むのを
ゆったりと眺めてればいいじゃない？

よくわからないのはＧＭがなぜここでこんなｗｗｗ

止まらない車作ったら叩かれて当たり前だが

アメリカって露骨な保護貿易しつつ
他国には「市場を自由化しろ！規制緩和しろ！」とか言いがかりつける
ダブルスタンダード国家だけど

日本のアメリカ信奉者の救いようのなさは
バカ正直に「自由貿易こそグローバルスタンダード」
とか真顔で言うからな
売国とかそういう次元飛び越えて日本の足引っ張ってるクズ

＞２６１
止まらない車なんて買わなきゃいいだけやん。
勝手にトヨタ以外の車買うでしょみんな。

>>263
だから今そういう流れになってるんじゃね？

GMだけに特化したエコ減税みたいなもんか

日本でも暴走事故があるのか？

今価値があるトヨタ車はハイエースとプロボックスくらいか
プロボックスの場合、年間ウン万キロ走ってるやつだらけで
これといった不具合が聞かれないんだから大丈夫だろうけど

トヨタが潰されたら次にホンダがやられると思うのは気のせいか？

無免許ニートが語るクルマ問題
ワハハハハ

そんでＧＭもトヨタから買い替えたらーとかやってないで
ＧＭ自身が良い車を出せばいいやん？良い車出せば勝手にみんな買うよ？

つーか現在ＧＭに乗ってる人が他のＧＭ車に乗り換えても
１０００ドルもらえないんでしょ？なんて失礼な事すんのさ。

>>264
そんで、トヨタ買うの辞めたらＧＭの車を買うの？
トヨタの次に人気あるのってＧＭなん？

>>271
GMが人気あるかどうかは知らんが別のメーカーに客が流れるのは必至だな。
だからGMみたいにこれをビジネスチャンスと捉えるメーカーも出てくるよ。

世界のトヨタ潰し始まったな

>>271
日本以外じゃね？
GMにどんな車があるのかさっぱりわからない

力技すぎるだろｗ
まぁでも国内の産業を蘇らせるには仕方ないんじゃね

http://www.gmjapan.co.jp/

>>263
止まらないと知らされずに買ったから叩かれてるんじゃねえの

【自動車】トヨタ株、5日続落の145円安　業績悪化懸念で下げ止まらず［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264662057/

トヨタいじめかよ

燃費とか考えてもたら８万９千円は安い気がする

でも、こんな簡単に政権がかわって手のひら返しする国の市場を拡大するために
日本が支援をするってのもなんか変な話だな
日本も政権がかわって手のひら返しみたいなことやってるからどっちもどっちか

アメ公はいつも卑怯だな
イギリスとポルトガル譲りの独占欲の塊共が

>>262
こんな資源もない島国への対応としては当然だろ
たいした市場でもない国との関係が続くとは思えない
むしろ他国に頼らないと生きていけないのは日本なんだから
土下座外交でもやって生き残るしかないだろ

たしか現代は5万ドルくらい出してるだろ
GMセコすぎｗ

汚いなさすがアメ公きたない
まあトヨタも何やってんのって思うけど

楽天証券が明日からトヨタグループ株式ファンドというのを販売開始するらしい。

https://www.rakuten-sec.co.jp/ITS/ss/top/new/

今この時期ＧＭに乗り換えたとしてＧＭの欠陥で事故ってクレームつけたら
政府に暗殺される気がする？

トヨタ車展示してあるとこ行ったことあるが
全車内装がスカスカでちゃちいのにはびっくりした
妙な圧迫感あるし

>>242
なんで２３０万台のリコールなのに具体的な不具合部品が上がらないんだ？
この動画でも交換した部品のどれに不具合があったかまでは分からないし
結局こいつは事故を起こす事なく修理もしてもらってる

２３０万台のなか２０人が死んだ
すべて不具合が原因だとして
これが他社に比べて多いのかも分からない

三菱がそうであったようにトヨタがいくら隠してもユーザーからの声は必ず上がる
今回のはそれが全く聞こえない
そこがおかしいだろと言ってる

>>289
具体的な不具合部品と部品メーカーまで上げられてる
他社と比べて云々とか言う以前に、
トヨタの車で2000件超える事故起きて20人死んでるのは現実なんだぜ

去年のマットの時は426万台回収してペダル切ってフロア叩いても解決しなかったって経緯知ってるか？
ユーザーの声が聞こえないとか釣りにも程があるわ

こういう露骨な狙い撃ちって許されるの？？
アメリカの独占禁止法に引っかかる気が。。。
日本で言うなら360持ってる奴がPS3買うなら1万円キャッシュバックしますみたいなもんだろ？？

>>290
だからその電子部品名を上げろや
短いペダルへの交換はもちろん知ってるよ
それは前から言われてたことだろ

ユーザーの声ってのは使ってる人の話のことだ
マットとペダル意外に原因があるなら日本でも同様の事故や経験談があるだろ
それが無いのはどういう事だ？電子部品も違うのか？

フォードも去年ナビから出火すると同程度台数のリコールをしてるだろ
どのメーカーでもあることなんじゃないのか？
トヨタが叩かれるのは面白いが
クレーマーの話を大きくしてるだけじゃただの馬鹿だろ

毒ぐるまだな
ナビから出荷しようがレバーが折れようがアクセルの不具合よりもまし

【自動車】トヨタ、部品製造の米社に補償請求へ　リコール原因のアクセルペダルで［10/01/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264720951/

>>291
てかGMは虫の息だったろ。GMだけじゃなくて米国内の自動車メーカーはどこも瀕死だった。
彼らにしてみれば起死回生の好機なんだよ。

結局米国黄金時代への回帰を目指すということか
今までの時間はなんだったんだろうな
とは言っても日本も海外に労働力依存するのをそろそろ見直す時期じゃないか

>>296
車に関しては海外の労働力には依存してないけどな
むしろ北米工場で働いてる労働者には日本よりも多額の給料を払ってる
日本の派遣のほうがはるかに安い

これ独禁法アウトじゃないの？

>>291
日本でもプロバイダ乗り換えキャッシュバックキャンペーンやりまくってるジャン

>>299
いや、でも特定の企業ねらってやるのはまずいんでね

まぁ燃費の差でソッコー消えちゃうんだけどねｗ
アメリカ人は馬鹿だから気付かないかｗｗｗ

やっぱりアメリカ人って本質的にはバカなんだね。
インド人＞日本人≧ヨーロッパ人＞韓国人＞中国人＝アメリカ人≧オーストラリア人

日本がどれだけ米国に利用されてるかを知ると
日本人のほうが馬鹿にしかみえなくなる

ネトウヨ必死の攻防ﾜﾛﾀ
車の話じゃなくてどうしても国や国民の話になっちゃうのね

>>304
GMは国営企業だからなｗ

>>259
まあ大型車は利益率がいいから欲が出たんだろうけど、原油高が進んでいる時点で大失敗間違いなし
なのは明白だったのに、というか先行した日産が苦しんでいるのを目の当たりにしているのに、それでも
大々的に投資してたんだもん。バカとしか言いようがないよ。

名を変えた国産車減税政策だな

手際が良すぎるな。
なるほどね…。

【決算】フォード4年ぶり黒字転換、「トヨタ問題」機にシェア拡大狙う［10/01/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264743112/

予想通り、日米悪化がこういうところに来てるなｗ

トヨタと同じ部品、フォードも中国で生産中止
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100128-OYT1T01304.htm?from=top
>米国で大規模なリコール（回収・無償修理）に踏み切ったトヨタ自動車と同じ部品会社から
>購入した部品が含まれていたためとしている。

なぜかアメリカ本国はリコールしないフォードｗｗｗ

>>311
日本国内では欠陥隠し続けるトヨタと同じだよなｗ

>>311
部品会社は一緒でも部品そのものは同じじゃないんじゃなかったっけ？

ジャパンバッシング云々言ってるの日本のメディアだけだな。