トヨタ自動車が赤字に転落

トヨタ連結営業利益、６千億円を下回る可能性…３月期決算

　トヨタ自動車の２００９年３月期決算で本業のもうけを示す連結営業利益が、１１月６日の０８年９月中間決算発表時に公表した
６０００億円をさらに下回る可能性が出てきた。

　販売状況や為替相場が現在の水準で推移すれば、０８年１０月〜０９年３月の下期業績が営業赤字に転落し、再度の下方修正を
余儀なくされる可能性もあるという。

　トヨタは上期の営業利益が５８２０億円あり、世界的な景気悪化を受けた１１月６日の発表では、下期の営業利益が１８０億円に
なると大幅減速を予想していた。

　しかし、市場の冷え込みはトヨタの想定を超えている。１１月の新車販売市場は米国で前年同月比３６・７％減、日本でも軽自動車
を除き２７・３％減と大幅に下落し、「底が見えない」（トヨタ幹部）状況だ。

　為替相場も、下期で想定した１ドル＝１００円よりも５円以上の円高水準で推移。対ユーロも大幅な円高に振れている。トヨタは、
対ドルの円相場が想定より１円高となれば、営業利益が年間で約４００億円減るとされる。損失回避策をとっても、現在の水準が
続けば減益要因になるという。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081209-OYT1T00057.htm

ご冥福

ご冥福をお祈りしました

輸出助成金みたいな消費税還付金で吸収するもん

　　　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿) (＿＿i|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∧　　　　ノ´⌒｀ヽ /　:::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　 ／＼ヽ　　　　　　 　/　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ＱとかいうチョロＱみたいのアレ豊田だっけ

メシウマ

2500円まで来たら買うよ

自動車業界は今までがぬる過ぎ、まだまだ地獄を味わえ

おれなんて切れ痔だし
しかも慢性的

おいおい不景気１年目で赤字転落とか

これが３，４年続いたらどうすんだよ

ソニーとか東芝とか当たり前のように赤字になったりするけど
トヨタが赤字になったら大騒ぎって感じだな

>>12
まぁ、日本一の大企業だしな

広告費3割くらい削るとか言ってたよね
もっと削らないかな

こりゃ03年割るな

マジかよ

中国に助けてもらえばいいよ。

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

潰れますように

これで、トヨタもＦ１撤退かな？

日本が駄目なのにw

メシウマ

爽やかな朝

富裕層はどーした。

電気自動車をさっさと開発しないとダメだな
ガソリンエンジンはもう終わりだ

これはメシウマ

トヨタが落ちると、ＴＶ局も一緒に転がり落ちるww

トヨタは軽自動車が無いからダメだろうな

あーまた明日から下がるわ。、寄り天

資本主義とか環境にやさしくない車はもう廃止でいいジャマイカ

貯金何兆円あるんだっけ

逆にこれだけ下がって、電気自動車が普通に販売されれば怖いな
何倍に株価いくんだと

>>28
世界のDAIHATSUがあるし。

>>11
明確な金融恐慌発生からたった2ヶ月程度でこれだもんな
海外市場が完全に死んでるんだろう
恐ろしいこった

正社員切りの前フリだろ

メシウマｗｗｗｗ

It was possible to laugh at by being buried by the comment on
"lol lol lol" , "A meal is delicious"、"yummy yummy"、
"It serves you right!!!!!!!" and "I pray its soul may rest in peace"
according to the expectation when peeping at the net bulletin board
of Japan which named "Ni-Channel".

また明日株価下がるのかよ

ざまぁｗｗｗｗｗとか言えないくらいヤバイんじゃないの？

国内の労働力を使い捨て可能にしたおかげであと5年は赤字でも余裕で戦える！

まあ最低20年くらい内需死ぬからそっちはお前の自己責任でよろしく

広告が減るマスコミざまあ

you株価２０００円わっちゃいなよ

>38
為替も新車販売台数も織り込まれてはいるんじゃないかな。

一兆も利益出してたのにな

最後に生き残るのはタタだった

20年も30年も使えるものを3年、5年で買い換えろなんて発想してるから内需が伸びないのだよ、
PCと同じで一定以上のスペックがあればこれ以上は設備過剰だと思って故障でもない限り買い換えないのと一緒。
外需のBRICSは国策で車産業育てるだろうしアメリカも疲弊したビッグ3の建て直しするだろうから日本の車業界死亡じゃね？

企業努力が足りないだけだろ、さっさとカイゼンしろ

おわた日本おわた

国内も安月給と派遣ばかりなので需要は期待できません。

Ｆ１も止めないとドンドン下がるよ

黒字なのにリストラ？とかほざいてた朝日や
派遣を切らなくても十分まかなえるとかほざいてた共産は現実見ろよ
カス

通期で見ればまだ黒字

>>45
実際タタは今どうなの？
不景気の影響受けてないの？

まあ赤字になってもしばらくはやっていけるように経営してるからな
派遣と期間工と奴隷正社員と下請けでコスト圧縮して内部留保ためてんだし

潰れてもらっちゃさすがに困るが、奥田の弱り顔は見たい

>>39
どの道今のトヨタがのさばってると政治まで傾くからな。
一度地位を失ってくれたほうが長期的には日本のためだ。

創業者の意向を忘れた企業は害悪でしかない。

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　 言葉より刃
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

>>45
トヨタも対抗してインドに小型自動車用の工場建設中らしい

TOYOTAがこんな調子だと、HONDAがF1から撤収したのもうなずけるし、
ダメリカのBIG3もそりゃ傾くわな…

トヨタも意地はらずF1撤退すりゃいいのにな

ソニータイマー搭載型自動車を出して
買い換えを促すしか無いな

もうメシウマできるレベルじゃない

>>58
いや、住居や車は元から早々買い替える性質のものじゃないので
正常なら先細りする産業なんだよ。で、メンテナンスや少量の新規
需要をまかなうことで細々と生き残るのは本来あるべき姿。

あれこれ便利機能で重量増やしちゃったのでリッターあたりの
性能ってほぼ頭打ちでしょ？

で、近年は販売不振でエコで無理やり需要起こしてる状態なんだし。
皮肉にも日本が精度のいい工作機械作ってしまったので
耐久性のある商品ができてしまった。
だから買い替えサイクルが長くなった。

その点家は手抜き（笑）と地震のおかげでまあそこそこ
サイクルは短くなってるけど

最後に生き残るのは電気自動車界でトップの三菱モーターズだ

内需を軽視するからこんな事になる
まぁ自業自得だ、とっとと倒産しろ

ディーラーの人が言ってたけどホントに全然売れてないって。

はいはい節税節税

>>63
アイミーブ売れるんかな

クソ幹部のせい
下を切る前におまえらがやめろ

でも電気自動車だらけになったら
夏場とかどうなるんだろうな
電気供給量足りるんだろうか？

F1もトヨタカップもグランパスも終わりだな　こりゃ

信用できん。世間のリストラ批判そらすためじゃないんか？
以前も海外の関連会社に利益付け替えしてたからな

豊田市と愛知県にもご冥福をお祈りいたしますwww

>>69
どうせ一般家庭だとろくにのらねーんだし、夜充電すればいいだけだろ。
その前に今の税制やそれに絡む利権なんかがいるようじゃあ売れないよ。

本社機能東京に移してくれ
遠いんだよ

メシウマ

うひゃ〜〜〜〜〜〜

メシウマ〜〜〜〜〜〜

ブラジル人一揆

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　-ω-）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

今まで散々溜め込んできて今も溜め込んでるだから全然メシウマではない

>>73
ガソリン業界が大反対して絶対無理だろうな、今の状況じゃ

余汰もＦ１から撤退しろ

その金社員に回せ

ホンダはF1撤退して500億円コスト削減できた
期間工員を守ってやれよ

>>80
そういや、電気自動車用の電気に税金かけろとか
ガソリン業界が言ってるとかいうスレが以前立ってたな

車なんて真っ先に売れなくなる商品だろうからなぁ

基準になる大企業のボーナスが下がっていきますよ
どうするんですか公務員さん

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ

　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　 ひょっとして
これは凄いことですか　　　　　　(,゜ω゜)　　
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>77
勘弁してください
ttp://www2.uploda.org/uporg1842709.jpg

車検時に検査員が隠れた所でエンジンに角砂糖入れれば
車の需要コストは上がるだろ

農業やろうよ

>>83
ホントどうやって転換していくんだろうな
徐々に切り崩していくしかねぇだろ

派手な社屋を建てると…の法則は健在だなＴ

俺は関西の琵琶湖がある県に住んでるんだが、
最近琵琶湖の岸べにブラジル人が数人で
テントを張って野宿しているんだよ、
ブラジル人の浮浪者なんよ。

これマジで。

自動車産業が墜ちれば日本経済は終わり・・・

いよいよ始まりましたね・・・

オンボロのカローラに乗ってるオッサンを放っておくからこうなる
なんか細工すればいいんじゃないっすかねぇ

>>93
そのうち車検は3回までとか制限付けて、新車買えって言うんじゃねぇかな。
本気だったら洒落にならんが。

外人は一度仕事失ったら厳しいよな
これからは外人の凶悪犯罪が増えそうだから注意しろよ

>>94
車検で一定以上の距離はしると段階的に料金が上がるとかきそうだな、安全上のなんたらで

トヨタが沈むのは気分が良い。
しかし、下請け孫請けレジャー外食広告などあらゆる産業まで落ちちゃう。
自動車産業の裾野の広さを思い知ったよ。
トヨタさん復活してくれ。

>>96
そういう規制商法やりだしたらマジで衰退が加速するだけだからｗｗ
でもマジでやりそうでﾜﾛｽｗ

最高にメシウマｗｗｗ

内需をおろそかにした経団連が
いまさらなにを…

ソニータイマーならぬトヨタタイマーで儲けるように

アメリカ政府がBIG3を支援したら
日本もトヨタを支援しなきゃいけなくなるな・・・

>>92
まぢ？しかしこの冬を越すのは無理だぞ。
湖畔で死んでもらっては困る。
死体汁を淀川が我が地域に運んで来るじゃないか。

>>98
ま、代引き・コンビニ決済の一件がある様に、官僚共の暴走が無いとも限らん。

「コンビニ決済」「代金引換払い」がなくなるかも ・・・ 金融庁が規制して天下り確保
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228713527/

PSEだの国籍法だの滅茶苦茶だからな。

>>104
そのスレは俺もいたので理解してるｗ

トヨタがいなくなってもその枠をその他が埋めるぐらい供給過剰だから
あんまり問題がないような気がするんだけどな
世界を相手に出来る自動車企業が他にもあるんだから、なんとかなりそうな気がする
トヨタの技術がそのまんま第一汽車あたりに渡れば
世界の自動車企業がヤバイことにならないこともないけど

>>101
既に装備済みだろ。5年品質だしw
最近はリコール率100%超えてたり、車が勝手に燃えるわ、もうぐちゃぐちゃ。
今のヨタ車なんて怖くて買えんよ。

名古屋厨脂肪♪

オワタ

バイナラ〜

ざまぁｗｗｗｗｗ

一年赤字転落したくらいでトヨタが終わるわけないだろ
来年以後も持ち直す明るい材料ないけど

一生トヨタの車だけは買いたくない

103 マジだよ
滋賀はブラジル人が一万五千人いるから、
でも今回の不況でかなりの数のブラジル人は国に帰ってるらしいよ、

買った家とかも売り払ってるらしい。

カワイソス・・・

ちなみに琵琶湖の能登川付近ね

おっ。（ ；∀；） ｲｲﾊﾅｼ

ヴィッツとフィットとデミオ
どれがいいんだ

>>112
労働力を使い捨てにしか考えない経団連系企業には痛い目にあって再起不能寸前まで行って欲しいのが個人的意見。
人を人として見ない企業の商品ってのは不良・欠陥その他諸々で満たされてるからね、痛い目にあって反省して欲しいよ。

>>114
愛知の5分の一か

トヨタがトップにいると国民全体にカイゼンがやってくるので勘弁してもらいたい
せっかくのいざなぎ景気超えだったのに、国民に恩恵なさすぎた

今までが生意気すぎたんだよな。
やりたい放題だし。

トヨタを政治で優遇するからこうなるんだよw
払うところにちゃんと相応の金払ってたら
叩かれもしない。

今まで楽してたぶんきついしっぺ返しくることを期待。
念願は奥田の自殺だな。

メシウマ

労働者いじめた結果がこれかｗ

iQが売れまくるから無問題
何せ発売前なのにCOTYに輝く名車だぜ

iQってあの最高に変なやつか　誰が買うんだよ

>>116
乗り方や用途次第。
SW的な用途なら、フィット一択。現行は乗り心地改善されているし。
ｽﾝｽﾝｽﾝしたいならデミオw　運転して楽しかったよ。

軽並みの衝突安全性でも良いなら、先代ヴィッツ。
軽くて燃費も良いし。現行は全然良さが判らん。

6千億ってなんだよ。

漢字か数字で統一しろよ。

ざまあｗ

>>87
すげえな、ダブルスコアどころじゃない

>>124
ガンダムのボールみたいなやつだろ？
事故ったら絶対に死にそうなやつw

カイゼン（笑）

>>119
いざなぎ景気で恩恵が全然わからないのって国民が判らない速度で搾取するピラミッド体制作ってたという事だよな

資本主義の行き着く先は共産主義ってのはマジだな。物は満たされてるのに生きていけない現状っておかしいだろ、
飲食店では大量に残飯廃棄して家電品はコンスタントに交換されて使いもしないエネルギーを消費して社会構造がおかしい、
人口が減って消費する人が減っているのに経済が求めるのは以前と同じかそれ以上の消費を求めるって天罰下るレベルだろ。

野宿してるブラジル人に「奥田の責任」って教えてやれ

あらら

ちょっとマズいね

IQ（笑）がこけたらメシウマ

レクサス（爆笑）

うんめぇｗうんめぇｗｗ

今日の"メシウマ"スレはここですか？

＼(^o^)／ ヒャッハー！

iQってスペックだけで見ると情弱専用カーに見えるのですが

トヨタが風邪引くと日本がずっこけるからなあ
何だかんだ言って安定して黒字出しておいて欲しいが

どこに「赤字」って書いてあるんだよ＞１

下期の営業利益が１８０億円
期で想定した１ドル＝１００円
５円以上の円高水準で推移
１円高で営業利益が年間で約４００億円減る
↓
確実に赤字

　各業界は認識甘過ぎる。
　《モノの消費の縮小・消費意欲の収縮》は、米国だけで日本市場規模が消えるレベル
★米国は07年比で500万台（＝日本国内の自動車販売台数）以上減少
■【トヨタ】幹部は今の状況を以下のように述べたと言われています。「市場がなくなってしまう恐怖すら感じる」
　これは誇張ではなく来年の米国の自動車市場は2007年比で500万台以上減少するとの予想もあり、
そうなれば例え【トヨタ】でありましても、一兆円単位の営業赤字に転落することもあり得るのです。
＊『この500万台という数字は日本国内の自動車販売台数であり、日本市場がすっぽり消えてなくなるという膨大な数なのです。』
　不況は今まさに始まったばかり
◆http://bl●og.liv●edoor.jp/nevada_report/archives/574052.html
■多くのマスコミは【トヨタ】＝【トヨタ自動車】と扱っていますが、実際には【トヨタ】＝【トヨタ自動車＋日野自動車＋ダイハツ】のグループとなっているのです。
　では、【トヨタ自動車】単体の業績はどうなっているでしょうか？
　下期予想　1,125億円の赤字
為替レートを一ユーロ＝130円に設定してこれだけの＜赤字＞になると予想しているのです。
　そして一株当たりの利益は＜159.5円＞ないしは＜175.4円＞としており、『株価収益率10倍が妥当としますと、妥当株価は1,600円〜1,750円と今の株価の半分以下』となります。
◆http://bl●og.liv●edoor.jp/nevada_report/archives/553430.html
■【トヨタ】単体のように『日本企業（日経225社）全体としては＜赤字＞に転落する』ことも十分あり得るのです。
　【株価収益率】を見てみますと
今の減益予想を前提にして、現在のの日経平均は＜14倍＞となっており割安どころか割高と言える状況になっているのです。
＜日経平均一株当たり利益＞
　現在の収益　850円
　予想収益　　589円（減少率　30％）
　『仮に現在の日経平均株価収益率（10倍）が妥当としますと、日経平均株価は589円Ｘ10倍＝5,890円』
◆http://bl●og.liv●edoor.jp/nevada_report/archives/557405.html

>>142
北海道なんて車ないと極寒でどこにも行けないだろｗ

>>117
★この問題を論じる際に、最低限理解していないといけない知識↓
■【労組＝悪】そろそろ選択をする時。正規労働者の過剰保護をとるのか、低賃金だが非正規を含めた雇用維持をとるのか。
　無邪気に偽善を振りかざす。もはや、お前らの存在は罪だ、労組。無謀な望みを求める者は、風車に挑む愚かな騎士。たとえそうでも、労組は突き進んでくる。無垢なる望み、その代償は会社の命運か。
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1226475938/103-106

■本当は金銭解雇法が必要なのに、共産党や連合はスルー。これをやらないと解決しない。
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/582-583
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/589-590

■正規のパイは20年間ほぼ不変＝企業側は、既に世界的に高い日本の“総”人件費は増やせない。
　ならば、解雇規制の緩和（金銭解雇など）をして、正規から底辺労働者へ労働配分を変更する形で、「“企業内”同一労働・同一賃金」の均等待遇にしていくしかない。
　労働分配率の問題を改善しない限り、貧困の問題は改善されない。

■連合の方針は、《救貧》（非正規や失業者の救済）＝《やり直しのセーフティネット》ではなく、《防貧》（非正規や失業者を犠牲にし、正規だけ保護し正規の貧困防止）。連合、正規労働者＝貧困ビジネスで稼ぐ連中！
◆連合・高木会長「正社員の既得権を守るために、偽装請負を含む非正規雇用拡大を黙認してきました」[2006/08/09 朝日新聞]

◆「『労働者保護』が強く労働組合の組織率の高い国ほど失業率が高い」　by オバマ政権の国家経済会議（NEC）委員長になるラリー・サマーズ
◆失業の最大の原因-池田信夫 blog　http://bl●og.goo.ne.jp/iked●anobuo/e/5da8be5a2b3647d19defe7fc01fe8e7c
　彼も指摘するように、『「労働者保護」が強く労働組合の組織率の高い国（あるいは州）ほど失業率が高い』のは、経済学で確立した定型的事実だ。
　厚労省の進めている「労働再規制」が、彼らの主観的な温情主義とは逆に、失業という格差を拡大することは確実

>>147
◆『日本をダメにした10の裁判』[新書]（日本経済新聞出版社）
　第一章　正社員を守って増える非正社員の皮肉――東洋酸素事件
　その判決に異議あり! 　「正社員になれない若者の増加も、企業と政治の癒着も、ムダな公共事業も、産科の崩壊も」……その原因に誤った裁判があった。

★司法による日本の差別的な解雇規制……正社員を守る解雇規制の判例[週刊エコノミスト 2008/07/01]
◆裁判所「正規を解雇するなら、残業を減らせ、配転しろ、パートや派遣を先に首切れ！」
■整理解雇法理
　これは石油ショック後に確立したもの。企業の経済的事情により、正規労働者を解雇する場合、
�@人員整理の必要性、�A解雇回避努力、�B解雇者選定基準、�C労使協議――という《整理解雇4要件》を満たすことを求めている。
■司法が雇用形態による差別を奨励
　問題は�Aで、ここでは「時間外労働の削減」「配置転換による雇用維持」「非正規労働者の雇い止め」の3つが、解雇を回避するためにとるべき努力義務として要求されている。
▼「時間外労働の削減」…『恒常的な時間外労働の存在を、司法が正当化』している面がある。
▼「配置転換による雇用維持」…『家庭責任を負うために配転に応じられない女性労働者への差別を、司法が正当化』している面がある。
▼「非正規労働者の雇い止め」…何よりも非正規労働者の雇い止めを「解雇回避努力」として評価するような法理は、『それ自体が雇用形態による差別を奨励』している。
■EUの常識
　『客観的理由がなく正当な理由なき解雇でも、解雇無効と判断されても、使用者は復職拒否・雇用終了し、金銭補償で解決可能。
　整理解雇は、解雇を前提として労使協議という手続きを要求するにとどまる。
　解雇規制の緩和とは逆に、有期契約の更新規制は厳格で、回数（0〜3回）・総期間（約3年）超えると無期へ』
■高裁レベルの東洋酸素事件
　日本の解雇規制の特徴は、『一般の解雇よりも、企業の経済状況に原因する整理解雇をより厳しく規制しようとする』ところにある。
　その象徴ともいうべき《整理解雇4要件》を定式化したのが「東洋酸素事件」。
　そして、これがより規制の少ない有期雇用へ、さらには派遣労働へ、という企業の逃避行動を促し、結果的に正規と非正規の格差を生み出す一つの要因となってきた。

>>145
★想像を絶する破滅的な数字…3ヵ月で100万人以上の失業
◆米雇用統計
　《非農業部門雇用者数》　11月…前月比 53万3000人減（市場予想35万人減）
　悪い予想を覚悟していた市場予想を20万人も上回る。1974年12月 60万2000人減 以来、34年ぶりの大幅減。
　▽小売業…9万1000人減　▽製造業…8万5000人減　▽建設業…8万2000人減
　同時に、9・10月の雇用者減少数も上方修正された。
　9月…28万4000人→40万3000人　10月…24万人→32万人
■つまり、「08年9〜11月の3ヵ月で100万人以上、08年1〜11月の11ヵ月で191万人、08年1年間で270万人の雇用が失われた」ということ。
　職探しは1030万人。米労働省によると、190万人が職探しを諦め、730万人が正規からパートになるのを甘んじようという覚悟。
　企業は、「消費支出の落ち込み」と「信用収縮」のダブルパンチに対し、迅速かつ冷静に、「コスト削減」で応じている。
　今後さらに深刻化するだろう。というのも、「大規模な雇用削減」と「マイナス成長の恐れ」とで、消費者の財布のヒモが一段とかたくなり、企業にとって「さらなるコスト削減圧力」になるから。
■《米雇用統計》とは…
　米労働省が毎月第1金曜日に発表する指標。失業率・製造業就業者数・小売業就業者数・労働時間・賃金インフレなどの10数項目。
　米雇用統計の中でも重要なのが、《非農業部門雇用者数》と《失業率》。
　特に非農業部門雇用者数の注目率が高く、農業以外に関わっている人がどれくらい職につけているかを示す。
　前月比15万人以上の増加で、景気が上昇基調になると判断。
　反対に、米雇用統計において、予想より低めの数値が発表された場合は、家計が苦しくなる人が増加することが考えられ、それが個人消費の悪化にもつながるため、景気への悪影響が懸念される。
◆米雇用統計？〜1ドル2円以上引き上げた米雇用統計って何なのさ？？？　http://fxking777.liv●edoor.biz/arc●hives/53657836.html
◆190万人が失業に　http://bl●og.liv●edoor.jp/nevada_report/archives/605759.html

アク禁になりそうなレスはやめとけ
1つのスレに貼ってリンクさせとけ

ちなみに・・・

トヨタカップは今年やる？？

来年は？？

派遣・契約の真の敵は正社員だと早く気付けよ
日本最大の既得権利者団体は正規雇用のサラリーマンなんだよ

公務員だろｗ

来年は過去最高の貿易黒字が予想される日本なのに。

日本貿易会は５日、０９年度の輸出（通関ベース）が０８年度比６．７％減の
７７兆６千億円にとどまるとの見通しを発表した。自動車や電子機械などが大きく減る。
輸入は、原油や資源価格の急落で１７％の減少。
貿易黒字の拡大で、経常収支の黒字は２７兆円と過去最高になるとしている。
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200812050341.html

親がトヨタの車を買おうとしてた時、止めた。
こういう小さな所で、確実にサイレントテロが根付いています。

>>149
■トヨタ連結営業利益…トヨタグループ＝トヨタ自動車＋日野自動車＋ダイハツ
　下期の営業利益予想…180億円
　下期で想定為替レート…1ドル＝100円
　実際の為替レート…5円以上の円高水準で推移
　1円の円高（対ドル）で発生する為替差損…営業利益が約400億円減る
　↓
　確実に赤字。これに円に対するユーロ安の為替差損まで加わったら…。
　因みに「トヨタ自動車」単体の下期予想…1,125億円の赤字
　為替レートを「1ユーロ＝130円」に設定してこれだけの赤字になると予想している。
◆主要輸出企業の円高の影響―想定レート　http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/25/0000438625/13/imgc136ada1zik8zj.jpeg
■1円の円高（対ドル）で発生する為替差損
　トヨタは1円の円高（対ドル）で400億円の為替差損が発生する。同じくソニー40億円、キヤノン99億円、ホンダ200億円といった具合だ。国際優良企業と呼ばれる会社の業績はメチャクチャになる。
　トヨタもキヤノンも今期の想定為替レートは1ドル＝105円。90円との差が15円もある。トヨタを例にすれば、400億円×15円で、6000億円もの差損が出る計算。円高パニックだ。
　そこに販売低迷が追い打ちをかける。トヨタは営業利益を4割も下方修正するしかなかった。
　世界が金融危機を抜け出しても、日本だけは円高で苦しみ続ける。円高は株安要因でもある。ダブルパンチで「日本だけ沈没」。その足音が聞こえてきた。
◆2008年10月10日 掲載 “株”8000円、“円”90円で「日本沈没」危機　http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=38735

>>156
★想定レート―営業利益の前提
■任天堂の為替等の影響
　任天堂の今期想定レート　ユーロ＝160円　ドル＝105円
　最終レート　ユーロ＝124円、ドル＝97円とすると…
　任天堂の売り上げ比率は、欧州2：北米2：日本1。今から年度末までの推定売り上げ金額は、約11000億円。内訳はおよそ、欧州4400億円　米国4400億円　日本2200億円。
　これがまともに為替の影響を食らうと、ユーロで1000億円　ドルで340億円の営業利益減。
　07年期末の売り掛け金、預金は、2355百万ユーロ（168.07円）　2721百万ドル（106.42円）だから、ユーロで1000億円　ドルで250億円の純損失。
　他に決算には影響ないけど、任天堂は自社株を1377万株持っているから、07年度末に比べて3145億円、隠れ含み益が減っている。
◆http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1224817210/
◆想定レート　http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/25/0000438625/13/imgc136ada1zik8zj.jpeg
　ソニーは営業利益を4,700億円→2,000億円と半減以下に修正したが…
■【ソニー】は業績見通しを大幅に下方修正していますが、まだ楽観的に見ていることがわかります。
　『今回の2,000億円の利益の＜前提＞が一ユーロ140円となっているからです。[…]一円の変動による営業利益増減額は＜70億円＞となっており、仮に下期も125円で推移しますと営業利益は1,050億円減少します。』
　今回の発表で営業利益は2,000億円となっていますが、『ここから更に半減することになるのです。当初の4,700億円の実に4分の一以下になるのです。』
■急落してきました今の株価（2,295円台）でも株価収益率は20倍近くになりますので、割安ではないのです。
　『本当に割安なら株価収益率10倍以下となりますから、そうしますと株価は今の＜半分＞でもよいことになります。』
◆ソニーにみる企業業績の楽観的な見方と株式　http://bl●og.liv●edoor.jp/nevada_report/archives/524358.html

トヨタなんて売国奴、つぶれちまえ。

トヨタの生き残る道は移住だろうな
円高が治まるまで、治まるかしらねぇけどｗ
５０年か１００年社員を全員アメリカとかに移住
つまり、ドルを円に変える必要がなくなる訳だな
じゃあ日本の客が買った場合はどうなるか。もう分かっただろ
日本に専門の部署を残せばいい。全て解決・・・ｗ
円に変えなければ問題は何もないｗ

>>159
本社をケイマン諸島に移転♪

みんな車に乗らなくなれば環境にも優しい。マスゴミもエコエコ騒ぐんならこれくらい言ってみろや

まあな
買えないんじゃない
買うな

エコエコアザラクエコエコアザラクという電波を受信した

トヨタ批判してる人は車何乗ってるの？
どうせ車買えない貧困層だろｗ

もっと円高すすめや
国際競争力とか言って安い人件費で期間工に車作らせて
内需をガタガタにしたツケが回ってきたんだよ

>>164
つかみんな批判してるから
俺も批判しとこみたいな奴が相当いる気がするんだけどねw

じゃあお勧めのメーカーどこだよとしつこく聞いてやるといい

飯が美味い。
しかし、トヨタが最大のお得意様の俺の親父の会社も死亡して、メシウマする飯がなくなるかもしれないから複雑。

トヨタ以外をお勧めします

いまどき車買うやつってなんなの？池沼の子かな？
環境に悪いから白い目で見られること確実。

甘いな免許すら持ってないぜ

>>164
昔免許取り立ての頃は赤いTA63セリカに乗ってたけどなｗ
対米輸出仕様のバーフェン付けてｗ

ttp://www32.ocn.ne.jp/~a60/off_kai/000_0301.jpg
ttp://www32.ocn.ne.jp/~a60/off_kai/000_1101.jpg
ttp://www.geocities.jp/ad_wgn/img006.jpg
ttp://www.geocities.jp/ad_wgn/img007.jpg

今ではTOYOTA様の指導で銭ゲバになったポルシェの車に乗ってるよ♪

自動車産業終わる時は早いな・・

まあトヨタが落ち目で喜べる奴ってある意味うらやましい
社会のしくみを知らずに生きているんだから

アメリカの需要に頼りすぎたからだろう

赤字でも雇い続けてもらわないとｗ
そのためだけに存続すればいいよｗ

ああこれはトヨタもF1止めなきゃ駄目だな
本田の判断が正しかった

>>104
◆厚労省が薬局の既得権を守る為薬のネット販売禁止へ　余りの暴挙に我等がが楽天が反対の署名活動開始！　http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226615868/

トヨタが落ち目だろうが、大もうけしてようが
負け組みがこき使われ搾取されことは変わらない。
どっちにしても変わらないならトヨタが死んでくれた方が嬉しい。

円高の影響ですぐに反映かｗ

>>178
★《改正薬事法》…ビタミン剤・うがい薬を除く、風邪薬・胃腸薬・解熱鎮痛剤など「大衆薬のネット販売禁止」
■《地獄への道は、善意で敷き詰められている》
　見せかけの安定に酔いしれ、良かれと思った制度・規制で、大多数の人の不幸を招くことになる。過激で見栄えのよいもの、絵になる話は、本質を表さない。失ってはじめてわかるのだろう。
●『参入障壁が高くなる』…新規参入者のネット業者の扱い品目が減らされ、既存のドラッグストアや薬局を利する
●『《既存勢力》にとって、一連の動きは連動』…今後、不足が懸念される薬剤師を既に抱え、その教育システムを持つ《既存勢力》にとって、一連の動きはすべて吉と出ている
◆ドラッグストア、薬局を利する規制強化の改正薬事法　http://diamond.jp/series/inside/10_11_001/
　厚生労働省が9月17日に公開した、来年6月に施行される改正薬事法・施行規則改正の省令案
　改正薬事法では、専門家による適切な情報提供を行なうため、一般用医薬品（医師の処方箋がなくても、薬局などで自由に買える医薬品）を、「特にリスクの高い」第一類から「リスクが比較的低い」第三類までの三区分に分類する。
　今回の発表で明らかになったのは、『第三類以外の医薬品の、インターネットでの販売・授与が認められないこと。対面での情報提供ができないというのがその理由だ。』
　第三類にはビタミン剤やうがい薬が含まれるが、『風邪薬、胃腸薬や解熱鎮痛剤はいずれも第一類か第二類。現状購入できているルルやガスター10、バファリンなどが、ネット上で購入できなくなるということだ。』
　情報提供の徹底は必要という“正論”により、今回の改正が行なわれる。
　少子高齢化が進むなか、自身の健康に責任を持ち、軽度な不調は自分で治療しようという「セルフメディケーション」に注目が集まる。
それに呼応するようにして、国全体の医療費削減をメドに、一般用医薬品販売での競争が促進されるはずだった改正薬事法。
　『しかし現状の流れでは、参入障壁が高くなり、新規参入者のネット業者の扱い品目が減らされ、既存のドラッグストアや薬局を利するものとなる。』
　『今後、不足が懸念される薬剤師をすでに抱え、その教育システムを持つ既存勢力にとって、一連の動きはすべて吉と出ている。』

あらら〜
アメリカでＦ15住宅街に墜落！！

またまたメシウマ！！！
笑笑

ヨタ公死ねよｗ

けどこれは色んなツケが回ってきたんじゃないですかねぇ

普通に考えたら、今まで売れてた会社が売れないってことは
今まで売れてなかった会社が売れ出すってことだろ？
三菱きたなこれ

>>175
欧州でも全然シェア拡大出来ていないからね。

それに東南アジアでも現地企業が育ってきて
豊田のシェアはどんどん落ちてるし。

昔ほど世界中のどこに行っても
カローラが走っているって状態ではなくなったからね。

>>182

ソースは？

始まりじゃないね
もう始まってますよ。

日本経済崩壊！
笑っ笑っ

まあ一度リセットしたほうがいいかもね。

自動車・トラック＝人殺しの道具


ってイメージしかない・・

いきなり赤字かよ、極端すぎだろ

ソースはめざましでさっき速報してた。死傷者多数！ 笑っ笑っ

ボーナス棒引きでますます車売れないな

これはメシウマ！！

はなむけに21世紀の乗り物を見せてあげよう！！
http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike.jpg

笑うところじゃないだろそこ

今まで優遇されてきて天狗になりすぎたな
二度と浮上する目はないだろうご愁傷様

アメリカ経済に対する不安が原油を上昇させて一時的にトヨタに有利な状況作っただけなのに
根本の部分に気づかずに北米にのめりこんだ結果がこれだよ

今まで戦後の一時期除いて赤字になったことあったっけ？
日産はいつもダメダメだけどトヨタは常に黒字だったよな

死傷者多数？

あちゃー('A`)

>>189
俺も自動車はそういう悪いイメージしかない
だいたい毎年数千人も死んでるってのは異常だろ

車買ったらある種のペナルティーを設けるべき

メシウマヘブン！！！！！！！！

レクサス（＠ｗぷ

日本終わった…

TOYOTAが世界に拡がって各地を喰い潰したあとには何が残るの？

超円高で輸入専門商社勤務のオレ歓喜！！

>>191
頭おかしいのかお前

Tが潰れたら2位以下のHやNの売り上げがあがって日本にとって＋になるんじゃないか？

わたしのお金が溶けていく
どこへいくの？
どこへいってしまったの？

日本経済ｵﾜﾀｗｗｗｗ＼(^o^)／

>>207
HやNの方が先に潰れるだろ

まあ、今まで調子こいてたトヨタが三菱のごとく
マスコミから烈火のように叩かれる様も見てみたいが

日本は内需の国だからトヨタが潰れたくらいではびくともせんよ

>>205
オレもなんか輸入したいから、オススメ教えてくれ

ウホ〜またまた速報
死傷者56人
付近火災中

メシウマ 笑っ笑っ笑

すげえ悪食もいたもんだメシマズだろｊｋ

>>212
崩壊するのはトヨタ頼りの愛知だけですね、わかり味噌

>>213
オーストラリア系がお勧めだよ
クレカを持っているなら
チーズやワインなんかどう？

だいたい車買う金なんかあんのかよ？
あんなら将来に備えるだろ

それでも５０００億以上の黒字か
来期はどうなるのかね

>>212
トヨタ関連の子会社やら、社員やらが金遣わなくなるんだが。

日本が内需の国ってｗ
アメリカ発の金融危機で新興国の国の経済も落ち目になって影響受けまくりなのにｗ

そんなもんたかが知れとる
それに製造業では依然高水準の賃金を得てる
雇用が冷えるのはまあ仕方ないが、ほかホンダニッサンが補えば良し

トヨタがつぶれる前に他の自動車会社がつぶれるから
トヨタ自身の危機って訳じゃないんだろうけどね。

日本は労働者を非正規に切り替えて労働者の賃金を抑制させる
方向に動いたから
前よりも遥かに内需が弱い国になってる

今度こそ公務員の給与を下げるチャンスだろ
特に教員
なんであいつらバブル崩壊後に爆上げしてんだよ
さっさと下げるように圧力かけよう

労働者の総数自体は増えてる
正規社員数も横ばい
これで内需が弱いなんて言い訳はできない

>>221
◆「公的内需の引力に魂を引かれた紙幣。公的内需に残っている連中は、日本を汚染しているだけの、重力に魂を縛られている人々だ！
　公的内需上に残った労働者などは、二流のノミだということが何故解らんのだ！！」

★日本は事実上の社会主義で《公的内需》が6割。しかし景況感や所得は悪い。そう…「大きな政府」や「公的予算による内需喚起」の失敗例が、日本なのだ。
　米国依存？外需依存？していない。公的内需依存だから。
　就労者の10人中6人が、公的内需の仕事で生きている…これは実に危うい。これでは、国際競争力が日本人につかない。官僚の予算に群がる「民」が多くいるから。
　この「民」により《財政硬直化》が起き、予算配分変更も困難。
◆みなし公務員　http://www.h4.dion.ne.jp/~akwl/column106-110.pdf#search='みなし公務員%20万人'
■公務員数で見た官の大きさを示す実態
　政府部門の就労者…893万人 [国税庁 2003年 源泉所得税の納税状況]
　公務員だけではなく「公社、公団、政府系金融機関の職員や役所で働くアルバイト」らも含む。
　公務員総数 400万人（国家＋地方）の2倍を超す。総就労者 6,437万人の約14％が公務員。
■驚かされるのが、『GDP比に対応する公的予算(政府・地方・特別会計)の総額比が 60％。』
　どういう事かと言えば、『GDPの6割が官僚(役人とみなし役人)の手によって支配されている』という事。
　まさしく社会主義国家。
■これでは、国際競争力が日本人につかない。なぜか、官僚の予算に群がる「民」が多くいるからである。
　『GDP比 60％の仕事を創り出すという事は、総就労者 6,437万人の内、3,862万人(公務員も含む)が、役人におんぶに抱っこして生きている』という計算になるからだ。
　『就労者の 10人中 6人までもが、役人仕事で生きている』先進国は類例がない。
　これは実に危うい。『せめて 40％以下にする必要がある。英国並みの 29％〜34％を目標に期限を決めて、実施していかないと日本は自沈してしまう。』
　『公務員の数はそれでよいが、彼らの手から予算権限をもぎ取らねばならないだろう。』
　そうする事によって、『官に甘える民を叩きなおす事が出来るからだ。』

さっさとアク禁されればいいのに

勘弁してよ、トヨタがヤヴァくなったらうちの会社も潰れちゃうじゃん。
シャレにならんわ・・・

>>226
ただ内需が限界まで来てるだけだよな。
GDPから見れば内需の規模はデカイ。
悲しいけど、これが日本の適正経済サイズなのよね

愛知とか東海のレス多いな

>>227
◆日本経済は本当に外需依存？　http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/data_02.html
　下記リンクは、上記サイトの内容についての質問と回答。
◆教えて！おてらいふ 外需依存はうそ？　http://otelife.okwave.jp/qa4243063.html?ans_count_asc=1
　簡単に言うと…、
『トータルの経済活動では、内需の比率はかなり高い。でも、「成長率」という観点から見ると、内需の数字は動かず、外需が増えている。』
　この辺りから、「経済成長や景気回復は外需頼り」とか言われるのだろう。

■二流の重力
　二流のまま重力に捕らえられて落下し、大きな代償を払うのか。
　二流を捨てさり、重力圏を脱出するのか。
　そして効果的な補強（補給）で推進力を得るのか。
　阻止限界点まで時間はない。
◆「『低いレベルに自分をおいておくと、自分もそういう人間になります。二流とつきあうと自分も二流になります。』
　二流の世界を捨てることによって、仕事を失うか一流になれるかに分かれます。
　でも、生きていくための仕事ならいくらでもあります。それで仕事がなくなるならば、それはあなたに才能がないのです。
　『二流は二流同士でつながります。でも、一流になる人は二流の人に嫌われます』」
　by 高橋がなり
◆『時代に取り残されし者どもよ。成長を忘れし者どもよ。
　今こそ、まほろばの夢と共に露と消えよ。
　過去の栄光？そんなものに浸れる者は幸せだ…。
　また栄光が必ず来ると思っているのだから…。
　しかし、それは、誰が約束した物なのか？
　そう、今を生きるしかないのだから…』
◆「人間が現実に生きていることと、人間がいかに生きるべきかというのは、はなはだかけ離れており、なすべきことを重視するあまり、今為されていることを軽んずる者は、自らの存続よりもむしろ破滅を望んでいる。」（『君主論』第15章）
◆「ある道を進んで繁栄を味わった者は、どうしてもその道から離れる気になれない。」（『君主論』第25章）

もう運送関係意外全部軽自動車にするか
公共の乗り物をもっと充実させるかにした方がいいと思うんだけどなぁ、あと自転車とかね

なんでお前らの書き込みは、期間工目線なの？
なんで、自動車衰退が如何にヤバいかすら知らないの？

自動車産業に上がり目はないよな
現実問題車なんて頻繁に乗り換える必要はないんだもん
特に最近の車は壊れないし

>>234
おまえ誰だよｗ

朝から爽やかな話題だ

日本の自動車会社でもトヨタよりやばいとこだらけだと思うんだが
何で真っ先にトヨタが潰れるとか思ってる人がいるのか不思議だw

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>233
トラックくらいは生き残らせてやれよ
でも輸送関係はまｄまだ発展のよりがある
逆に言えばロスが多すぎるんだけど

>>234
それ以上に自分の生活がヤバイからじゃね？

>>234
飽和してる以上は衰退するのは仕方ないだろ。
産業なんて未来永劫続くわけないんだよ。
転換に失敗すれば消えるだけ。

派遣を切るように、人から切られるんだよ。

自動車産業ってその国の技術力を示すものだからねえ。
関連産業は本当に多いよ。
これが衰退するってﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ。

ブレードランナーの空飛ぶ車みたいなの発売してくれええええ
そうすればまた経済は盛り上がりそう

　　　　　　　　　 , -＝ミ;彡⌒`丶､
　　 　 　 　 　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::｀丶
　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 .ｎi 7 　　 l::::::rィﾉﾂノtゝﾐﾝ､ﾉﾉﾝ､:::::::l
l^l | | ｌ ,/)　 !::::::　'~~ ,ノ　　　 ヽ_(　l::::ﾉ
', U ! ﾚ' / 　',::::ｊ 　,.ｨ/ﾟ､. i　i ,./ﾟ､ヾ〈::::j　 　　　　　ｎ
/　　　 〈.. 　fヾ}　ゞ´⌒　l　|　⌒｀ l,l:イ　　　 　 l^l.| | /）
　　　　　ヽ　lと',　 ､_,, ,.ｨ''｡_｡ヽ､_,, ｝ﾘぅ　　　 　 | U ﾚ'/／)
　／´￣￣　ヽ-ﾍ　 ｢　ﾄ ｪｪｪｲ　} _ﾝ'　　　　　　ﾉ　　　 ／
　　　　　　　　 　 '､ li　|,r-r-/ /' ,,'　　　　 ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　 | ゝ ﾞー-" 　//!　　　　 　`ヽ　　 　｜
　　　　　　　 　 　 | ヽ ｀ﾆﾆ´_／ l､　　　　　　 　|　 　 ｜
　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　 .└、
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　＿ノ　ゆ

雇用と内需を輸出産業の利益と引き換えにして何かいいことあったのかね？

>>229
うちはトヨタは関係ない




むしろ日産とホンダなわけだが

まあトヨタが潰れるなら先に潰れるのは本田であり日産だろうからな
トヨタが潰れたら本当に日本が終わるときだ

>>233
日本は税金やら車検やらで維持費が高いからなあ。
これがもっと安くなれば普通車でも買うよ。
つか、自動車に関しては前から輸出頼みだけどね。

結局、法律が悪いのが原因なんだよな
突き詰めれば国会議員が仕事をしないからこういう事態になったんだ

ITとかの産業は知的集約だから少数しか儲からない。
自動車のようなもの作り産業は部品やらなんやらで
裾野が広く多くの産業が活性化する。
頑張ってほしいなあ

メシウマ

>>250
でもその末端を大事にしなかったツケもあるよね。
社会は一部の人間で回ってるわけじゃないってことだよ。

>>250
その理屈を正当化するにはもう少し下請けに利益を回さないとな。
下請けの利益はカイゼンすべき無駄、じゃねぇ。

>>242
そういう話じゃないがwww
自動車が衰退すると、工作機械、工具、CAMなどのソフト、材料あらゆる物が売れなくなる
この状況でメシウマ出来るなんてどれだけ社会に関わってないんだって話

>>253
大学出てるのにIT土方よかましだろう
本当に苦しい自動車会社の下請けって中卒が就職するような
町工場の連中だろ？

汚ねえなトヨタ。
税金払わないようにするため、赤字になるようにしやがった。
もともと全然払ってないくせに

そもそも経済とはなんなんだ
世界経済が永遠に発展し続けるとかありうるのか？

>>252
>>253
いや何を勘違いしてるのかしらんが
普通に儲けさせてくれてるぞ。
だから俺の会社が生きてるわけで。
働かないと分からないと思うが…

>>255
なんでいきなり学歴の話が飛んできたのか分からん

>>254
いや、だってどこの自動車メーカーも車が売れないからって
派遣をあれだけこき使って稼いだ利益で従来とは違う
仕事を創出できてないじゃん。

電気自動車だって微妙な状態だし。

その転換ができればそれに付随する産業だって生きていけるよ。
できなかった産業にしがみついてた以上は仕方ないだろ。

「下請けは本家がいるから食っていけるし
　仕事も出来るんです。
　本当にありがたいことです」

という気持ちを態度を常に持っているのが
日本の古きよき風習であって、
いちいち報酬だの待遇だのを
下請けが文句言うなんてありえないんだよ。
下請けは黙って仕事していればいい。
そうやって日本は発展してきた。

なんかここ＋じゃないのに見えない敵と戦ってるやつがいるな

>>261
下請けであると同時にお客でもあるんだけどねｗ

海外で稼ぐから国内市場なんてどうでもいいとかホザいてたからな
自業自得だろクルマ屋は

>>254
自爆テロと一緒でしょ。
自分の生活が苦しくなっても（自分が死んでも）、憎む対象がそれ以上に苦しむならOKってこと。

やっぱりね人を大事にしない企業は何処かでシワ寄せが来ると思うよ
これはたまたまじゃなくて必然的にこうなったと思う
ただ問題なのは人を大切にしてる企業までもが煽りを受けるって事なんだよね・・・

産業の転換というがそんなのすぐに出来る訳ないでしょ。
これだから机上の空論低学歴は困るな。

赤字に転落するから
儲けの柱だった安い労働力を解雇しなきゃ！

設備を維持するだけでも巨大な金がかかるから、転がり出したら止まらないってのは
自動車メーカーの常識だし、さてはてどうなるか。
ほんと景気が悪くなるとかえって仕事が増えるような職種で良かったわ。

トヨタショックが来るぞー

>>254
電化製品と比べても、結構意外な部品があるんだよね
ガラスとかシートとか車＝鉄と思ってると見落とす
新潟の地震のときも部品調達が出来なくて豊田ピンチみたいなこともあったし
国内全体でヤヴァイ

>>258
そうなんだよね
執拗にコピペ貼ってるやつとか
コピペを真に受けててトヨタだけを叩いてるやつら見てると滑稽に思えてしょうがない

>>260
トヨタの派遣は他より高給だし、残業も少ないが？

まぁ派遣切って茄子が下がるだけ

GMに比べればこんなの屁だろ

>>261
死ねば良いのに

>>270
もう来てます

連結営業利益が、１１月６日の０８年９月中間決算発表時に公表した
６０００億円をさらに下回る可能性が出てきた。

０８年１０月〜０９年３月の下期業績が営業赤字に転落し、再度の下方修正を
余儀なくされる可能性もあるという。

ソースも読めない馬鹿ってなんで生きているの？

元々枝葉には最低限しか金が回ってないだろう
トヨタが経済を支えてるわけじゃないよ

>>276

>>267
経営者ってのはそういうものだろ。
昔ははたおり機か何かから転換したんだろ？
えらそうに経営してるというなら数字だけ詰めないで
そういう方向で見出せよ。

もう車ｲﾗﾈ

潰れていいよ
影響される業種も連鎖で潰れろ

クルマなんて先細りが見えてたのに漫然と対策を練らなかったのが悪い

>>257
> そもそも経済とはなんなんだ

一国だと家計、企業、中央銀行がプレーヤーだけど、
世界だとそれが各国間で複雑に関連し合ってるねえ。

基本は各国の通貨の信用の裏づけがあって、
それを基にじゃんじゃん金を流すってのが健全な経済では。
今回はそれが信用収縮で血が回らないから困ってる。

血が流れる限りまあ資本主義としては上手くいっている。
確かにどこまで続くかは微妙だなあ。ドルが機軸でありつづけるのもね。

ざまあ。

こうやって愛知は
乞食や強盗だらけの悪徳の町に変わっていくのだね
もっと安全なときに観光しておけばよかったよ

>>261
年貢を払えなくなって餓死寸前なのがまだ理解できないのかね
三河の殿様は

>>284
装甲車で修羅の町愛知を見学するツアーができます

トヨタはじまったな（　・｀ー・´）

トヨタが潰れたら失業率50%はいくんじゃね？
お前らの仲間が増えるよ　やったねたえちゃん

>>288
いかねーよｗ

>>279
机上の空論ばかりだな
織機→車
と
ガソリン車→電気自動車

はまったくレベルが違う話。社会を電気自動車メインにするのに
何十兆円もかかるんだぜ？何も見えてないなホント

>>288
ナイジェリアかよｗ

〜30年後〜
父「ここがね、むかーしト○タっていう会社の工場があった場所だよ〜」
子「へぇ〜でも草しか生えてないよ？」
父「第二次産業革命に乗り遅れて潰れたんだよー」
子「お父さん物知りー」

朝の7時から鬱な話題してる場合じゃないな
今日も頑張らないと

とりあえずTVのｃｍやめろ。
広告費だけで年間１０００億ぐらいだっけ？

マジかよ

株主もゾウキン（笑）

>>288
就労者は6000万近く居るし、自工関係業種就労者なんか多目に関係含めても500万程度だぞ？
(電機会社関係も含めてという意味)

超絶メシウマ

せいぜい２％

>>289
関連企業も含めたら相当だとは思うな

三月までは間違いなく100円以下で居座るな
トヨタ潰れたら産業ｵﾜﾀ＼(^O^)／

>>297
トヨタが潰れるまでに多くの企業がバッタンバッタンドミノしていくだろうよｗ

オレレベルになると正社員リストラにしなきゃメシウマとはいえない
どんだけゆがんでるだよ…

ほかの会社に迷惑かけないで つっても無理か
かなんなあ

>>288
失業率５０％になったら
AVにガッキークラスのが出演するようになるんだろうか

>>299
仮にそうだとしても、無視できない数だな。
やっぱり基幹産業が冷えるってのは痛い。

>>276
来年は一年中赤字になる可能性があるってことだろ？
派遣工減らして、期間工減らして、正社員の残業、夜勤代減らして
人件費を圧縮してるからなんとかなるのかね
まぁ、無職を量生産
不幸なやつがたくさん生産されてみんなメシウマ状態だ

>>297
50%はなんぼなんでも行き過ぎだが、それらが金を落とす相手であるサービス・販売業や
家電建築等にもかなりの影響が予想されるからのう。

トヨタは賢いなぁ〜
そんなに苦しんでないクセに苦しいフリをするw

トヨタが日本に占める経済規模はたかだか２％くらいだからね
雇用も２％くらいと覚えとくといいよ

でもトヨタが潰れそうになったら政府が助けてくれるんでしょ？メシウマ！

トヨタがつぶれる状況でマツダ、三菱、日産、ホンダが
無事だとでも思ってんのかよお前らwww

>>311
お前のﾒｼｳﾏの使い方は変だ

>>311
天皇陛下が乗ってる車が無くなったらさすがにマズイからな

図体がでかい方が苦しい場合ってのもあるんだぜ

>>305
なりふり構わない政府のオペで
ハイパーインフレになるか、デフレスパイラルで
そもそもＤＶＤ（ＢＤ）を買える層がどこまでいるかだな。

つか失業率５０％とか戦争状態だろｗ

>>312
ホンダは自動車の生産をやめてASIMOを原子力発電所に売り込めば生き残るかも知れん

まあここ潰れたらまじ日本やばい
おまえらメシウマどころかメシナシになるよｗ

キチガイが車に乗るから外出できへん

>>313
勤めてる会社が潰れてメシウマな奴いるかよ･･

トヨタが占める割合が4割なんだよな…
なぜかというとトヨタが一番高く買ってくれるから。
あまり言いたくないけどこの業界で働いてると
どのメーカーの車が安い部品でできてるかとか
わかってしまうのが面白いね。

>>318

中層、下層に金をまわさず上層ばかりメシウマした結果がこれじゃざまぁぁぁぁだわ
車なんて買えない

>>313
普段からﾒｼｳﾏﾒｼｳﾏ連呼してる馬鹿共が涙目でﾒｼｳﾏって意味だろ

ホンダわすげーわ
Ｆ１撤退は辛かったろうが英断出来る人物がいるからｗｗｗ

一方ペニスは死ぬのｗｗｗ？

>>321
そうだな。「SUBARU最高!トヨタ糞」とか言ってるやつは、外見しか見えていないんだなって思う

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

メシウマああああああああｗｗｗｗｗ！！！
↓
あれ？おかずが一品減ってるような…でもメシウマあああｗｗｗｗ！！
↓
もう食べるものがないお…　　←今こういう人たちが増えている状況

>>322
レスするときはなんか言え　池沼か

期間工
ホンダ→メシウマ（昼飯無料）
トヨタ→ぼったくり価格昼飯
だったみたいだな。
めしもまともに食わせず働かせた罰かもな

もうｗ世紀末到来になるのｗｗｗ？」

早朝だというのに変なのが沸いてるな　自演か？ｗ

ささ
∧＿∧
( ・∀・)ど〜ぞ
(　 つ日~~
│ │ │
(＿_)＿)

>>325
英断なんてかっこいいものではなく、単純に業績が悪いのとF1界最大の予算と報じられるほど大金使って最下位争いして恥じさらしてたんだぞ
そら止めるだろ

>>328
つか、ホームレスになっちまう期間工とか悲惨すぎだろ。
何の保障も無いって家畜扱いだな。

>>333
マームの水じゃねーだろうなｗ

ホンダはエンジン勝負したかったのにエンジン開発凍結じゃ撤退するしかねーよ
まぁ大正解だとは思うが

そろそろ筋トレ始める時かもしれんな。
肩パットが売れるかも。

>>336
おいしいイオン水だよ

自分達で自分達の購買層を潰したんだから当然こうなる罠

ニュー即は日本が崩壊してもメシウマといってそうだなｗ

>>334
ん？ペニスさんは良い成績上げてたんだっけｗ？
今まで何勝してるのｗ
Ｆ１続けるために下請けたたいてｗ派遣きりしてるのｗ？

>>335
良い大学でとけばよかったのにな。
親に感謝

さあ、他の工場も人数を減らす作業を始めるんだ

つかメーカーワークスが7年もフル参戦して一勝もできないって前例あるんだろうか＞F1
F2002をスパイまでしたのに。

>>343
そういう問題かなあ。
人切るって出来る事やって最後に切るのが日本の大手企業のあるべき姿だったんだが。
組合も派遣には冷たいようだし。

つか上場企業の破綻も増えてるし。

>>338
俺は明日リュウケンってじいちゃんに拳法教えてもらいに行くよ

>337
エンジン勝負も何もホンダのエンジンは非力で立ち上がりでフェラーリにあっさりぶち抜かれるエンジンであったが
30馬力はパワーがないエンジンだったんだぞｗ

派遣社員がお客様ということに気付かなかったのが原因だな
派遣社員を高給で沢山雇えば車が売れるよ

>>193
おっさんは早くゴマエスレに新作を上げろ

>>346
切りつめて切り詰めて今だよ。
工場のオートメーション化は凄いし
子会社の合併も頻発してる。
傍で見てて大変なんだなーと思うよ。

それでは仕事行く準備します。
8時50分には出社しないとね＾＾）

>>193
紹介文ﾜﾗﾀｗ

日本終わったな

働いてる人間を大切にしない会社なんか潰れて当然だよ。

ID:yBYogqAX
トヨタの下請けとかに勤めてるとこういう人間性になっちゃうのか

ホンダとトヨタの獲得ポイント対決

2005年　トヨタ○　ホンダ×
2006年　ホンダ○　トヨタ×
2007年　トヨタ○　ホンダ×
2008年　トヨタ○　ホンダ×

ホンダワークスとしての活動は事実上2007年からだから
トヨタに2連敗のまま終わったｗ

いいやトヨタはまだまだゼニを隠し持ってるぞ。もっと吐き出させろ

>>351
一時帰休や稼働時間短縮とか、
配置転換とかやったのかね？

事実上倒産でも民事再生法適用くらいなら雇用維持できるんだけどな。
破産手続き行きそうなら仕方無いけど。

Ｆ1終了ですな
トヨタＦ1もＦ1全体も

http://www.vipper.org/vip1020750.jpg
http://www2.vipper.org/vip1020751.jpg
http://www3.vipper.org/vip1020752.jpg
http://www.vipper.org/vip1020753.jpg
http://www2.vipper.org/vip1020754.jpg

すまん誤爆

>>357
雨のﾏｸﾞﾚとはいえホンダは一勝できたからとりあえず良しってことで。
今期で終了はほんといい判断だった。

はいはい血税で財政支援の前ふり

アメリカのメーカーは私鉄を買収して廃線にする等購買層を作る戦略が凄い
トヨタはアメリカがのメーカーが作り出した購買層に後から乗り込んで市場を荒らすだけで新たな購買層を作る努力を全くしないから
アメリカのメーカーが産み出した購買層が吹っ飛んだら商売相手がいなくなってしまった

(^O^)/
ヤッホー！メシウマ〜！！！！！

>>364
トヨタはデカすぎるからなあ。
やたら支援すりゃいいってもんじゃないけどね。

国とすりゃこの局面だと有効需要を創出するってのと、
銀行が金貸しやすい環境を作るのが仕事だから。

>>365
私鉄潰すのかｗ
すげえな

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

赤字になろうと、13兆も蓄えがあるんだろ？
盗用多死ねばいいのに

豊田市税収９割減って聞いたんだけど大丈夫か？

メシウマwwwwwwwwwwww
さっさと倒産しろwwwwwwwwwwww

去年辺りから薄利多売方向に進みすぎてんじゃねーのかなぁ
と危惧はしてたけどとうとう来ちまったって所はあるかと

でも庶民の車くらいは買える値段であって欲しいわな

効率化しすぎてたくさん作れるけど需要をはるかに追い越しちゃったよな

>>372
そもそもビジネスモデルがメリケンさんが
買ってくれるのが前提になっていたからね。
それが破綻すりゃまあ少しは売り上げ減るだろうなあ。

でも人切るの早すぎ。鬼畜すぎ。

リーマンメシウマｗｗｗとかν速に書き込んでた派遣もいまは寒空に無職かもなｗｗ

愛知県ヤバイな
警察増やさないとすでに一般人が住めない状態だろ

>>374
盗用多は人を人と思ってないからな
使い捨て奴隷とかそんなレベルじゃない

名古屋駅前とかスラム化してる　夜歩いてるとやばいから行くなって警察に止められる

結局、トヨタがアメリカから外貨を獲得しても内部留保と海外への投資で終わっちゃうんでしょ？
別に内需に貢献できるわけでもないし、却って日本の労働環境の悪化に繋がってるよね。

それでもマスコミはトヨタを叩けないんだよな〜

>>376
金バエわろた

>>379
国に税金払ってるし関連会社含めて国内に従業員たくさーんいる

ウソくさいな、ホンダがあるからつぶれていいよ

>>379
正に。困ったもんだ。

>>374
北米市場に頼ってたのはホンダでしょ
トヨタも輸出多かったが欧州も相手にしてたし

正直ホンダのほうが心配だよ

ぶっちゃけ
トヨタみたいな町工場上がりがここまで出世していた事自体おかしかったんよ

さぁそのままつぶれてしまえばいい

>>384
Ｆ１切ったじゃん。

赤字って帳簿上だろ？
トヨタって外貨無理やり円にしなくてもやっていけるんじゃないの？

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

法人税払いたくないだけじゃ

莫大な法人税を払ってたから、今まで何をやっても許されてきたけど
これで利益出ませーん赤字ですぅ〜♪になったらどういう展開になるんだろうか。
利益出ないわ非正規雇用で内需壊滅させるわスラム街作るわ・・・

>>386
あんなん今の景気考えたら当然だよ
それより本業のほうだよ

つかホンダはラリーやれよと思う

>>381
国が払ってるの間違いだろ。

でもF1はやるお！

>>381
法人税は平成になってずっと下がりっぱなしだし、
連結決算で黒字を相殺できるようにしたのも経団連だよな。

あと雇用も奴隷法作らせて、関連会社に奴隷送り込んで利益確保してるよね。

まああれだ期間工員切る前にＦ１止めるとかもっと努力すべき。

ここにきて巨額の設備投資してんじゃね
利益出したらアメリカ何言い出すかわからんし

>>394
赤字っつってもボーナス全額でるんじゃないの？

>>390
それでも社員が多いからね
政府としてはそれだけでありがたいんじゃない
別に派遣減らしても社員増えるような状況じゃないだろうしね
まぁ日産みたいに落ちる所まで落ちて外資に買われてリストラ
トヨタまでこんなことになったら困るんでしょ
自動車産業が大きく縮小するならどうでもいいだろうけど・・・

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗなんぞこのメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





おまいらｗｗｗｗｗｗもっとメシウマしたいよな？？

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗこの一体感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ最高すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みんなで一緒にメシウマしようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1は続けるべきだろ
バカじゃねーの？

関連企業200万の雇用とグループ1兆円の税金
波及効果を考えればもっと行くね
文句あんならそれだけの雇用と収入確保してみろって

9000円目指しそうですね。

http://homepage3.nifty.com/fumio_nk/realquote/asia.html

>>397
社員や役員へボーナスをきっちり払うから赤字になる
これ日本企業の常識

ホンダがF1から逃げ出したこともあって(気持ちの悪いアホンダヲタは敗走じゃないとかほざいてるが)、イメージ戦略で意地でもやめなさそう
F1の莫大な出費？そんなの使い捨て奴隷を切り捨てればいいって思ってそうだし

金融危機後、数十万人の失業者で溢れるなんて話もあるし、それだけいれば
加藤や小泉のような奴が出てきて奥田や悪党官僚政治屋共をアクメツしてくれるかもしれないな

メシウマじゃねーよ
トヨタがこけたら日本全体がこけることになるぞ

>>404
アクメツってなに？

>>405
しっ！
クララが真っ赤になって火病るぞ

>>402
それはどうかな？

自動車救済法案、ブッシュ政権の方針と合致しない場合、同意しない可能性も
ttp://fx.himawari-group.co.jp/report/marketnews.html

トヨタざまぁ

マジレスすっと調子こいて無駄に会社規模をでかくしたことが敗因だろ
トヨタに限らず全部の企業がな
結果同業種の巨大企業が切磋琢磨と言う名の奴隷システムを確立
最終的に派遣は使い捨てのゴミ同然に捨てられて
残った企業は全て青息吐息だったとさ

税収が減るな、公務員の給料下げろよ。

>>405
メシウマで当たってんじゃん

事業を拡大しすぎたんじゃねえの？

>>405
ここでメシウマいってるやつらが実際にメシウマのおかずにされるだろうなｗｗｗｗ

地面を這い蹲るクルマをやめてそろそろ宇宙に出ないとな

BIG3がつぶれそうだから批判かわしのための偽装赤字だな
死ねよ、奥田

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ

たまにはいいじゃん
史上最高の利益出してたんだから、当然備えはあるだろ？

>>412
なので不況を借りて体制を見直してます。
時期的には丁度良かった、ただ予想以上影響を受け続けている。

円高だから、まだまだやばい
トヨタの貯金で円安にしちゃえば解決

メシウマ

>>376
車上狙い大杉

日産はどうなの？ディーゼル投入したのにガソリン安くなるし
最近やったことはキューブ・Zの新型、スカイライン・GT-Rのマイチェンぐらい？

>>124
　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　 ヾ l:::::::/ 丶 　 ｀ヾ ｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏ ﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　 　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　 　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

馬鹿トヨタは従業員の待遇が悪くなると、車を買う人も減少するということが分かってないよな

>>419
税金で円安誘導する罠

メシウマ

向こう14年間毎年1兆円の赤字出しでも大丈夫

有利子負債12兆円（by Wiki）を忘れてない？

企業努力してねーからw

>>391
一応参戦しているようで。
そのうちJWRCとかWRC参戦出来る車出すんじゃね?

高級外車がデフォでレクサスすら安価な車と認識される地域に住んでるが、
まわりの人間はもはや車など興味ないし、こりゃ自動車業界は終焉ですね。

やべぇな…
潰れるはずのないあの企業が…ってことは過去に何度もあったしこいつぁやべぇよ。
まぁ、なによりトヨタは完全に輸出便りだから円高の今じゃ売れないのもわかる。

無駄にデカイだけで経営内容は３流だし。

レクサスｗｗｗ

>>424
だよな
今回切った派遣だって待遇良くすれば立派な営業マンに変わるのに
車買えるほどの賃金を出さずに「車が売れない・・・」ってバカだよ

赤字に転落って、単に下請けに押し付けられる限界を超えただけでしょ。

　　　　　　　　　　　☆　　　 　　☆　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　☆　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　☆ 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　☆　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★



　　　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　　　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!
　　　　　　　　　　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./
　　　　　　　　　　　　　　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ

日産はトヨタ異常にヤバいよ
ハイブリッドすら開発できないらしい

>>438
え？

>>430
もうやってんだ
功焦らないでいいからみっちりやって欲しいな

　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　 言葉より刃
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

>435
それはねーよｗ

めしうま

>435
それはねーよｗ

>>438

お前ら騙されすぎw
トヨタの内部留保がいくらあると思ってるんだよ。

これは派遣社員の大量正社員化(2009年問題)を回避する大義名分を作りたいだけのブラフ。
屋台骨が揺るぐような惨事では決して無い、どこまでも汚くて小狡い会社だ。

それが証拠に、トヨタの二次下請けであるうちの会社の今冬ボーナスは過去最高。

芸能人を使ったＣＭが激しくうざいから
さっさとＣＭやめてくれ
散々溜め込んでるんだからいまさらどうってことないだろ

>>446
破産するしないの問題ではなく
２兆円の利益を出していた企業が一年で下半期営業赤字
という現実が問題、しわ寄せが周りにくるんだよ
こないならトヨタって良い会社ということになるがな

　内閣府が発表した２００８年第３四半期実質国内総生産（ＧＤＰ）成長率２報は前期
比−０．５％、前期比年率−１．８％となった
　大方の事前予想では、前期比−０．２％、前期比年率−０．９％となっていた。

日産はハイブリッドすら開発できないからヤバい
プリウスみたいのない
デザインでお茶を濁してる

赤字から回復するためにもっと派遣切らなきゃね(´・ω・`)

>>450
トヨタデザイン悪いから合併だな

>>450
ガソリン安い
ハイブリッドなど要らない

早く潰れろ国賊企業

とりあえず上の給料やらボーナスカットしてから経営苦しいと騒ぐんだなwww

国内のイメージは最悪だよこの会社
屁臭巣とか一部の好事家が買うくらいでしょ

>>446
去年の実績を反映しただけだろ
来期はゼロ！
ボーナス出ません！
残念！

日産は１１連休終わってもまだ連休？

売れ筋のプリウスとかのハイブリットを値上げしたりするからだ
経営陣アホすぎる

永劫赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



さっさと会社活動を停止しろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




メシウマァ！！！

去年まで溜め込んでたから、そんなに痛くないんでしょ。
利益出たから社員や派遣に還元したなんて聞いたことないし。

ホンダ車なのでどうでもいいです

>>457
> 去年の実績を反映しただけだろ

ボーナスはそんな風に算出されないw

潰れて欲しい人はいっぱいいるのよね
日本人から支持されない日本企業な
昔は違ってたのにな

トヨタ財閥みたいな状態なんだし、健全な経営ではなかったんだろう
奥田以下役員給料は削らないだろうし、トップも経営責任は取るまい

レクサスが失敗だな

お前らのトヨタ批判は、ただの妬みだけだよねｗ

何一つ理論的な批判はないｗｗすべて嫉妬から来る感情論（笑）


ニュー速のレベルが知れるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「新車」「車選び」「車検」「ハイブリッド」「レンタカー」「レンタカー 札幌」
「自動車整備」「デンソー」「東和不動産」「トヨタホーム」「ミラ」
とかで検索するとトヨタ系の広告が出るんだけどさ、
これをクリックするとトヨタ系列が無駄な広告費を使うことになるのかな？

まあ今後も外需でかんばってください
たぶんこれからアメは輸入車に関税おもっきしかけてくるけどなｗ

>>463
はい？

連結ってことはどっかで大幅な赤字を出させて、そこの従業員の給与を下げて
本体は黒字にし、役員報酬はぜーーーったい下げませんって事かな。

株価2760はやばいよね

マジでえらいことになってんな自動車メーカーｗ

車も車会社も興味ないし

つーか車なんて生活必需品じゃない人にとっては贅沢品だよねえ。

欧州も関税上げてくるだろうねｗめしうま

http://www.google.com.br/search?hl=pt-BR&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=emprego+jap%C3%A3o&spell=1
http://br.search.yahoo.com/search?p=emprego+jap%C3%A3o&searchsubmit=Buscar+na+web&fr=yfp&toggle=1&ei=UTF-8&rd=r1
ブラジルの言葉で「雇用　日本」で検索すると出稼ぎ斡旋業者の広告が出るんだけどさ、
これクリックすると業者が無駄な広告費を使うことになるのかな???

>>469
アメリカに工場あるけど・・・。

>>471
じゃあ決算書見て、どこの法人に膨大な赤字が出てるか見てみようか。

中部、愛知県終わったな　　ﾁｰﾝ

トヨタが赤字とかすごいねー

来年は、たくさんの人が自殺するねー　戦後最高記録の死者を記録する年になりそうだねー

>>478
アメリカで全部部品つくってんの

メシウマすなぁ

>>479
愛知静岡三重はこれから急速に治安が悪くなります
なんせ一稼ぎして母国に逃げれば勝ちなんだから

こないだそこそこ大きな企業の人が言ってたけど
日本国内はたしかにそんなに消費が落ち込んでないらしい（と言ってもそれなりには落ちてる）
海外は前年度比売り上げ-60％とかザラだと言ってた

とにかく今の海外の景気の落ち込みはハンパじゃないから、ビッグスリーやトヨタ、パナソニックなんかが
ものすごく落ち込んだのもわかるし、他の大手の決算が出たらどこも軒並みひどいと思うって言ってた

>>481
お前は何もわかってないな・・・ｗ

底が見えねぇ

>>481
全部じゃないが、アメリカのメーカーよりアメリカ製とはよく言われる

トヨタよりスズキが好きだからトヨタは潰れてもいいや
トヨタの車はどれもペラペラだし

車離れは加速する。これは間違いない。

これって純利が減って税金払うの勿体無いから会計上赤字にしてるだけちゃうの？

ていうかビッグ3の再建があんじゃん
現地の他国の工場が今後も優遇されるとおもってんのｗ

>>490
決算書見てから物を言えカス。どこでどう操作してるか指摘してみろよ低脳ｗ

>490
消されるぞ

うちんとこみたいな田舎は車必須だけど
東京とか大阪とか居れば車持つ必要ないしなあ
自分の家から駅、バス亭までの移動手段があればいいだけだろ
チャリンコで十分だよね

同じ車なのに、国内販売はプア仕様で売ってる会社だからな。ざまあみろ

日本最強の企業が赤字ってなんなの？日本終了ってこと？

トヨタは今まで旧ソ連ばりの焦土作戦で勝ってたんだ
今さら国に戻っても全員死んでるんだよｗ

来年も再来年もその次の年もずーとずーと世界的にうれなくなっていくよーｗ
もちろん国内なんてもっもっと悲惨になっていくよーｗｗｗ

決算書なんて簡単に操作できるよ！
派遣を斬りまくりで、業者をいじめて、どうして赤字になるの？
無能だな！

１９９Ｘ年
世界は核の炎に包まれた
みたいな世界で戦国時代みたいな生活がしたい

俺は武士だけど、おまえらは小作人がいいとこだろう

天狗になって胡坐かいてるとこうなってしまうという典型的な例

新型Ｚが欲しいです

すまん誤爆した

>>500
お前はすぐ殺される｢通行人A｣

まあすんごい内部留保つったって規模がでかいから減っていく額もすんごいでかいモンねｗ

昔は人と競うために高額な車を買う人がよくいたね。
あいつがクラウン買ったから俺はセルシオ買うしかない！とか
あいつがパジェロ買うなら俺はランクルだとか言ってた奴いたもんなｗ
で、長期ローンｗｗ
もうこういう人って希少種なんだろうな。

>>20
Ｆ１そのものがどうなのって感じ
レギュもアレだしいっそ大昔の時代のＦ１に戻れば逆に目新しいかも

期間工型カトウのプロトタイプは完成したから次は正社員型カトウの開発ですね

>>496
ある程度外需に依存している会社は来期以降きびしいと思う。
ただ、日本の消費は諸外国ほど落ち込んでないし、原油、穀物の価格も落ち着いてくるから、
内需が一定規模で安定している日本の影響は諸外国よりは軽微になるよ。


>>491
自ら無知をさらけ出して楽しいの？

>>499
上場企業がわざわざ赤字にするメリットって何があると思う？

2ch就職板じゃ自動車テレビは安定ランキング最上位だったのに
学生の妄想は当てにならんな

電気自動車のＦ１なら見てみたい

それでも全世界の自動車メーカーの中では一人勝ちぽいね

お前ら何を馬鹿なこと言ってるんだ？
トヨタも苦しいけどほかのメーカーはもっと苦しいんだからな
下手すると自動車メーカーはトヨタしか残らないなんてことだってありえるんだぞ。

やはり、21世紀なのにいまだに電気やクリーンエネルギーの車を
販売してないのがツマランし残念だねえ。

作りすぎただけだろｗ

これは明日のボーナスが不安だ

F1もこれからコスト削減するらしいから
トヨタには残って欲しいところだねぇ

>>492
後ろめたい事がある人ってすぐ逆ギレするよねw

>>513
だよなぁ。トヨタでさえやばいってのが・・

ていうかこの大不況で車なんてだれが買うの

>>518
うへへ。馬鹿は消え去ってくれ＾＾

トヨタが潰れるのとビッグスリーが三つとも潰れるのだと
世界的に影響でかいのって今ならトヨタだろうな

>>20
いや、派遣は切ってF1には居座ります、勝てないくせに
WRCでのリストラクターの不正や、フォーミュラでのフェラーリのデータを盗んだり
今まで鈴鹿でやってたのをわざわざFISCOでやったばっかりに運子だらけになったり
トヨタがモータースポーツに関わるとろくなことをしません

車なんて移動できたら十分ですわ

>>510
むかしの就活は石炭産業がトップで夕張に東大生が行ったんだぜ

派遣や期間工と無職だらけで買う奴なんていないだろ
これからそんなのばかりになるんだよ世界的に

思えば日本国民の誰もが免許を取り誰もが車に乗る流れ自体がおかしかったんだろうな

いま車の免許とれない若いやつ増えてるよ貧乏で教習所いけないってさ

世界的に技術力が向上してきてワザワザ日本の高い車を買うガイジンもいなくなるってか

免許も今は取るのに30万とか掛かるらしいな・・・
収入が下がってるのにどうしろと

>>528
３０マンくらいかかるのかな？

売れない理由なんて難しくないんだよもうお客さんがいないだけだから

金がないのもそうだけど
地方に仕事がない→みんな都会に行く→都会じゃ車は必要ない
っていうコンボがなりたってるからな
車産業が廃れるのは当たり前

まぁ世界的に見れば公共交通機関のインフラ整ってる場所なんて限定されるからね
移動手段としての自動車の優位性は揺るがない
金融不安が収まりさえすればＶ字で回復すんのは間違いないけど・・孫請けとか持ちこたえられるか？

>>531
かかるみたいだね
ローンも組めないんだって正社員じゃないから
そりゃ派遣とかじゃこの不況じゃ金かしてくれないよ

　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　 γ:::::::::::母:::　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　／　　 _⌒　　＼ 　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　ヽ　　　　 メシウマwwwwwww！！
　|　　─（ ・）─（ ・）　　　　　　　　　　　γ:::::::::人::::人::人::::人　　ヽ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　|　　　　 （__人__） 　　　　　　　　　　（:::::::::／　　⌒ 　　　⌒＼:::::::）
　|　　　　　｀ ⌒´ノ 　　　　　　　　　　　＼:／ 　（ ⌒） 　（ ⌒） ＼ノ
　|　　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　 　|　 　 　 （__人__）　　　　| 　最近あの子ったら
　ヽ　　　　　 　 }￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　 　　｀ ⌒´ 　 　 ／ 　　なんでもウマイウマイって
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　／ 　　　　食べてくれるのよ
　　　/　　　 く ＼ |__| _ ..._.. ,　　　 ＿＿＿＿＼　　　(_＿ノ
　　　|　父　　＼ ＼ ＼　／　 　　|＼＿＿＿＿＿ ＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)、＾ 　　　　|　 |ヽ、 　　　　　 ノ|

>>527
まぁ、田舎の場合、自動車無しでは生活出来ない状況にしてくれたからな。
根性で自転車等二輪でやっていけなくもないが、雪積もれば移動出来なくなる。

この先都市部に人口集中して、自動車要らなくなる可能性は有るね。
既に若い連中がその状況。で、小泉改革で田舎に金が回らないから、産業や教育などに
手が回らなくなるから、都市部に居残るしか無くなる。

最後に生き残るのは内需で回る会社だってのに
さんざっぱら日本人馬鹿にしてきたからだろ

なんだかんだいって車なんてガキのおもちゃってもんだからガキが車に金つかってくれなきゃだめなんだよな
もう団塊も不況にびびって車なんかに金つかわなくなってるしな

アメリカのビッグ3なんて2兆とか6兆とか債務超過してるしトヨタはまだ黒字なら
万々歳じゃないの？やばくなっても日本は法人に甘いから絶対救済するし

不景気？
違うね
経営努力不足だよ

サイレントテロが効いてきたか？車買えたけど買わなかった。
でも代わりに株買ったら半減した。

トヨタのスレは切られた派遣の多さが解るよな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　正社員切るだけだから問題ない
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>537
田舎の方は行商が復活しそうな予感がする

車買ったよ
ＷＷゴルフ、いい車だ

ゴルフとかミニとか買う人はイメージでしか車を見てないなと思うよ

叩かれるから赤字って言ってるだけ

ID:ac55ZrGD

叩かれるから赤字って言ってるだけ

>>547
車なんてイメージで良くね？あととりあえず固ければ

赤字・派遣期間工切りまくり
それでもF1はやります

>>547
そんな人間が腐った車を買ってくれる

>>320の首が切られてメシがウマイ！

・＋ 　 　　･　l 　ﾟ|　o　○。 　＊　 ・|＊ﾟ ＋ |
ﾟ　|i　 　 |　+　　○　／￣￣￣'',. 　 |　|! 　 　　|
o｡!　 　 |!　ﾟo　.*　/　　　　　　　',　 |　*　 ﾟ |
　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　　|　{ﾟ} ／¨`ヽ {ﾟ}　|o　 ﾟ。・ ﾟ
　＊oﾟ　|! 　　| 。.ｌ　　　ﾄｪｪｪｪｲ　 ', +　　　＊|
｡ | ・ 　　o 　ﾟl　 .|　　　|-ーー|　　', *ﾟ・　＋ﾟ ||
　|o 　　|・ﾟ　,.‐-ﾘ　　　ﾍｪｪｪﾉ 　　', | 　ﾟ　　 |
＊ ﾟ　　ｌ|　/　　　 、　　　　　　　　＼　+　o.＋ | ・
　|l　+ ﾟo　i　　　　 ` -､　　 ＿　　　 ＼ 　○・ |oﾟ
　o○　| 　| ヽ.　　　　　ヾ´ 　　￣　　　ヽ　　*。
・|　＋ ﾟ o } 　}　　　　　　　　　　　　 　　 ヽ　Ｏ。
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ニートの俺ですらニュー速見ながら、ヤフオクで５千円の利益を出したのに、トヨタは全社員頑張って赤字なの？
生きている価値ないなｗ

ターゲット層
レクサスはターゲットの主要購買層を４０〜５０代をとしＳｅｖｅｎＳｅａｓやＬＥＯＮなどの４０〜５０代の男性向け雑誌
とともに中核にＷＥＢマーケティング
を置きレクサスのブランドイメージを伝えています。
GSは５３５万〜７８３万円で個性や走りを求める４０代〜５０代に。
☆ISが３９０万〜５２５万円で美しさや楽しさを求める３０〜４０代の幅広い層を中心とし。
SCが６８３万円で感動と憧れをテーマとし、幅広い層をターゲットとしています。
そして、LSは７７０万〜１５１０万円で高級感を求める企業経営者や医者、弁護士を中心に４０〜５０代をターゲットにしています。
日本車で同じランクにはシーマやレジェンドがあります。ターゲットに対してのアピールとして、
医師会会合の会場にレクサスを展示したり、富裕層向けの会員誌などに広告を掲載したりしています。



2年前くらいはこんなひとがごろごろいたんですがねｗ

>>546
韓国製のパチもんみたいだな。

ID:ac55ZrGD

トヨタ工作員じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>547
国産より車検とか余計に金かかるだろうが、少なくとも車としての作りは
悪くないし、長持ちする。

ただ、メンテしにくいなw　その辺の街のディーラーレベルじゃ厳しいわ。
メンテのしやすさでは、アメ車≒ヨタ車<その他国産<ホンダ<欧州車じゃねぇかな。

このごろテレビで勝ち組とか負け組とかいわなくなったな
放送禁止用語にでもなったのかｗ

1ドル=80円まで想定の範囲とか前に言ってなかったか？

>>556
時代錯誤なセンスだったんだな

このスレでメシウマと言ってるのはチョンかニートか極度の2ch脳だろ？

うほ、赤字までいくのかｗ
こりゃすげーことだな

>>558
彼も必死なんだよ

来年以降、万が一急速に景気が回復したら修正申告しろって言われるか追徴喰らうと思うんだけどね。

>>562
安物屋のトヨタが高級車路線を出したところが失敗だったんだよな

ウヒ〜〜
ザマァ〜〜〜メシウマ！！！！！！！！！！！
ヤッホー！！！！！！

潰れちまえ〜！！！！

>>546
ＶＷってトヨタが輸入してるんじゃね？

内部留保兆円単位で持ってるんだろガタガタするなって

>>560
負け組が増えすぎたからじゃね？

>>570
だよな

人並みの生活も出来ないのに車なんて維持出来るか
給料上げれば市場活性化して還元される理屈も判らんのか

悪が栄えたためしなし

>>568
ヤナセ系列も有るが。
ま、ヨタで買えるまともな車だという事で。

派遣を大量に切った「悪」のトヨタが赤字でメシウマなのか？
トヨタが派遣を切ったのはその赤字のせいだろうに…

自己責任だな

こりゃ経営陣のエコ替えが必要だな

トヨタが赤字とかメシウマじゃねぇか
朝からうれしいニュースだな

まあ車なんて一握りの金持ちと運送屋とかでお仕事で使ってる人だけが使ってたらいいんだよ
そんなもんだし

よーし、トヨタよ次は正社員の大量リストラをしろ！
派遣も沢山切ったんだから正社員もたくさん切らないとかわいそうだぞ？

>>561
影響がない訳じゃないから

オバマ「黒字でも質素な生活をしてるトヨタを見習いなさい！（ﾋﾞｼ」

ビッグ３「赤字転落ですが何か？ｗ」

世界一の奴隷搾取メーカーが赤字なら、他の自動車会社はどうなるんだよ？

もう派遣と期間工の景気調製弁をフルオープンしたもんなｗ
次は正社員バルブをフルオープンすね
めしうま

76 キウイ(関西) New! 2008/12/09(火) 04:02:52.80 ID:RVZzM1NL[1]

うひゃ〜〜〜〜〜〜

メシウマ〜〜〜〜〜〜
366 キウイ(関西) New! 2008/12/09(火) 07:42:45.07 ID:RVZzM1NL[11]
(^O^)/
ヤッホー！メシウマ〜！！！！！
567 キウイ(関西) New! 2008/12/09(火) 10:22:34.32 ID:RVZzM1NL[12]
ウヒ〜〜
ザマァ〜〜〜メシウマ！！！！！！！！！！！
ヤッホー！！！！！！

潰れちまえ〜！！！！



ニートはいいな　日本の経済の心配しなくていいんだからｗｗ　　　まぁトヨタは内部留保１４兆円も持ってるそうだから　簡単に潰れないだろう
それにしても　あんた　朝の４時からずっとここにいるんだ　　可哀想な人生だなｗ

正社員のリストラは、派遣リストラ以前に大量にあったからなあ
バブル崩壊直後は正社員のリストラの嵐だったよ。

工場が集まってる地区にパチンコ屋がいっぱいあるんだよね
そろそろ考え直して欲しい

(笑)

ざまああああ
経営者は責任とって自殺しろよ
一家心中とか

赤字で仕事量が増えたので、役員給与はアップします

派遣はねクビ切られても底辺だったからあんがいあきらめがはやいんだよねｗこんなもんだとわかってるから
それに底辺だから便所の清掃とかの仕事でもへいへいって出来るんだよな
正社員のひとって今のその生活から底辺にいけんの？

>>575
ホワイトカラーエグゼンプションから始まりエコ替え辺りで完全に悪の枢軸扱いになったね。
でも国を代表する大企業でありながら国民から愛されないって何か問題ありそう。
ライバルのホンダは国民からすげー尊敬されてるのに。

ヨタとダイハツの車は絶対に買わん、新車でも中古車でもだ。
ネッツになってから急激に劣化した。

派遣は弁当屋でもなんでも仕事あるけど
家庭持っちゃってる正社員とかどうするの？死ぬの？

民主党は車に追加で年間５万円の税金を新たにかける予定ですね
毎年取られますよ５万円

車さらに売れなくなるんじゃない？

努力不足だろｗ
自己責任ｗ
どんどん社員をクビにすればいいじゃない
こうなることは分かってたんだからさｗ

↑
派遣社員関連のスレでよく見かけるレスを貼って置きますね
違和感ナッシングでしょ

つーか商品が時代遅れなのに売れるわけないじゃん
今の若い連中は車買うのは特異なケース
車を購入し維持するメリットよりも、そのコストを別に回して楽しむ方を選択してるだけの話
単純に車って存在に魅力を感じなくなっただけでしょ？
田舎でもなければ車なんて無駄な負債を抱えないよなぁ。このご時世

>>595
車は環境破壊要因かつ贅沢品だから、カテゴリーとしてはタバコと同列ぐらい。
もっと課税すべき。

>>592
奥田が民間議員で暗躍してくれた事も一因だし、カイゼンとか言って下請け孫請け
締め上げてたし、現場の工員が事故で死んでもそのまま操業、死にかけたのを
救急車呼ばずに社員の車で運ぶとか、労災隠しだの朝飯前じゃな。

車売りたかったらもっと買いやすくなるような低金利ローン作れ

>>592
ホンダのＦ１撤退は悲しかったなぁ。
もしトヨタだったら何とも思わなかったけど。

>>599
「カイゼン」導入した郵便局では、逆に効率悪化したみたいだなｗｗｗｗ

経営厳しいのはトヨタだけじゃないんだよ。
この不況円高のせいで自動車業界全体が危機に陥っている。
トヨタが赤字になったからってメシウマで済む問題じゃないんだよ。

エコのために、ボディを紙製にしろよ

>>603
生保で暮らしてる在日には関係ないんだろ

>>595
環境税とかいうやつ？
車終わったな

>>603
そんなことは重々承知してますよｗｗｗｗｗｗｗｗ
勝ち組おわりｗｗｗｗ


めしうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不況ってすごいよね
物が売れなくなって、利益が減って、社員を首にしたら
さらに物が売れなくなるんだもん
普通に考えたら世の中から会社が消えるよね

レクサスだけはないわ

>>602
現場の人間がかわいそうだわ。
アレ採用されていないなら、ここで2chしてないで、郵便局でバイトしてるよw

>>605
意味が分からん

>>605
あは〜

>>612
命はもっと粗末に扱うものなのだよｗ

いや、変な話だけど、
生産台数を減らすのって最高なエコだよな

>>606
２００３年に管が

民主が政権とったら高速道路無料にしますよ！

とさかんに宣伝した裏に
財源は車一台につき追加で５万円「毎年」課税する

首都高速など、都市部は無料にしない

といってたわけで
都市部や買い物通勤のみで使う人にとっては大損する内容だった

１６兆あるようだけど、トヨタの固定費負担って毎年どれぐらいなの？

オバマは国内自動車産業を守るために、外資のトヨタにアメリカで好きにやらせるわけないし、これからは大変そうだな。
ＧＭの車がアメリカで売れない限り、ＧＭはお金返せないしな。


そして、この固定費が、今、大きくトヨタの利益を圧迫しているのです。
http://www.powerzaimu.com/cgi-bin/blog/seki/2008/11/654_1.html

>>609
Lexusはカッコいいと思うが

だから駄目なのだｗ
命はもっと粗末に扱うべきなのだｗ

命という奴は丁寧に扱いすぎるとよどみ腐る

まぁ最近のやからは自分を大事にすることも無くズルズルと腐っていく

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車は総じて贅沢品というカテゴリにぶち込んだらどうだね？

雑魚ｗｗｗ

ズルズルと腐っていくだけの勝ち組がもう腐りきったってだけの構図だ

いまさら何で騒ぐｗ
頭弱すぎだろおまえらｗ

>>615
車は贅沢品であり贅沢な道路である高速道路は受益者負担にすべきだわな

ID:x1zNSFBa

＞財源は車一台につき追加で５万円「毎年」課税する

なんだ民主もいい政策だすじゃないかｗ
おおいにけっこう

>>623
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなことも分からない愚か者だから
虐げられてんだよｗ

もっと騒げよｗｗｗ
猿だろお前らｗ

ほらほら飯がなくなるから早く探さないとｗｗｗｗ
ほらほらｗｗ

だせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが猿ｗｗｗイエローモンキーｗｗｗ
馬鹿すぎるｗｗ

>>622
お前の着てる服はどこでもドアで飛んできたのか？ｗ
小さい子供の送迎は？
観光地の収入は？

オワタ自動車に改名しろ

>>627
お前の着てる服はどこでもドアで飛んできたのか？ｗ　←輸送はぜいたく品
小さい子供の送迎は？　←歩かせろよ　怠けだそれは　
観光地の収入は？　←観光そのものが贅沢だろ

大丈夫か？
もっと考えようねお猿さん

>>627
自転車
電車
トラックは働く車カテゴリだから別です。
良かったね

>>629
物流は考えたこと無いの？
つーか輸送はぜいたく品って何？
どこの国に住んでるの？

お先真っ暗だなー。次の戦争はいつだろうか。
なるべく早くしてほしい

>>630
そもそも贅沢って言葉を発する意味が分からん


その人間が今まで生きてきた中で培った偏見や行動を相違し　
それを基準にした物ってだけだろ

ネパールやらそこらの原住民族からすれば　水道が完備されてて蛇口を捻るだけで水が出るってだけで贅沢だしね

>>631
日本国に住んでますが何か？

そもそも贅沢とは常識以上のものをする事と同じ
常識とは生まれてから培ってきた偏見の慣れ

分からないだろうな
君なんかには分からないだろうな

ごめんね
君猿だもんね　言っても無駄だって思ってんだけど言ってしまったよ

>>633
じゃあ車買う金あんのかよ？
ねえだろ
じゃあ贅沢品じゃねえか
まあ仮に金があったとしても世の中負け組みは買う金ねえのヨ

>>635
金はあるよ
あっても必要ないから買わないだけだ

君の基準は所有している金なんだねｗ
借金するなよ
君は多重債務者で自己破産する才能があるよ

赤字なら派遣切られてもしょうがないな
よかったな派遣ども念願通りトヨタつぶれそうだぞ

はひ

自動車税も安いから15�lぐらいアップすればいいんじゃないかな環境問題もあるし
自動車に関しては消費税も15�lあげてくれても俺がまんするよどうせ車なんて買わないけど

>>636
必要ねーじゃねーか！ｗ
必要あるのか無いのかどっちだよｗ
ちなみに借金したことは一度もありません

>>634
自動販売機でジュース飲んだことも無いの？
そのジュースはどうやって作られて自動販売機まで運ばれてくると？

いやぁどこの日本なんですかねぇ？
物流って言葉も知らないのかな〜
贅沢？今の日本で自動車無しに物が動くわけ無いでしょ

あんたが今日食べた米、魚、肉ほとんどに車が関係してるんだが？
それが贅沢なの？

あー、まじ面倒だ。生まれる時代間違ってるよ。
消去法で公務員しかないが、これも数年で残念になるんだろうなぁあー
株やFXは勉強したらどうにかなんのかなぁーあー
さっさとWW�V起きろよ。そしてうまく立ち回ってくれ

>>635
はっきり言おうか？
お前の考え方は単純そのものだ

だから虐げられし者＝負け組
なんだよ。

分からないだろうねｗ
分かるわけ無いと思うよ
だって、欲丸出しの猿と同じだもんねｗ
猿に欲を無くせといっても絶対無理ってのと同じで
君のその必要以上に持ってる自己肯定欲は絶対無くならないと思うしｗ

まぁいいや猿なら猿らしくそのままイエローモンキー続けてなよ

購買層

>>642
公務員も団塊の大量退職で退職金・年金でどーんといくんで
下手すると退職金が債権で払われるかもよ

ここが潰れたら愛知が潰れる
愛知県民は就職涙目

すごく＋臭いです

>>646
愛知は自動車にぶら下がっている会社が多すぎるんだよ

定時だし飛ばされるし
トヨタがこのままだと下請けとか潰れるだろうな

>>641
贅沢だな
間違いなく贅沢だ

それをお前は当たり前　あって当然　だと感じているから必要だと感じているだけだ

あたま大丈夫か？
それがイエローモンキーって言われる所存だぜｗ
猿さん　こっち　手のなるほうへw

ご冥福とかいうアホはなんなん？
派遣や期間工の首がきられるというのに

>>643
お前、自分のいいたいことを、頭ではわかっていても
心から理解はしていないなｗ

本当に心から理解しているのなら、そういうレスは無駄だろー

自動車なんか取得税を車両価格ぐらいにしてもいいだろ
車なんて売れなくていいんだよ。他に楽しみ見つけてそっちに金が流れるだけ

>>652
心からか・・・
俺はしてるよ

もう国内の自動車メーカーはいすゞと日産とスズキでいいわトヨタは機織機でもつくってろよ

>>653
それでいこう

ID:x1zNSFBa　は北朝鮮と日本間違えてるらしい

こんなスレでレス乞食とレッテルの貼り合いしてんなよ

まじで世紀末が１０年遅れできそうな気配ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とするとエックスディは2009年6月か…

営業赤字の会社は解散して、キャッシュを株主にばら撒くべき。

まあなんにせよ今車買うやつはバカのキワミだな

>>651
だからだろ
簡単に労働者をクビにすればいい。なんて考えの会社は痛い目にあったほうがいい

>>659
10年なんてブレの範囲ですよｗ

＋くせえスレ

>>657
君の思考回路が分かった

猿山理論って知ってるか？
猿はボス猿を中心にした階級社会を遵守する　それで、違う猿山の群れを忌み嫌い罵倒

その考え方も猿丸出しって事だよ

抽象的過ぎて分からないかな？ねぇ分からないかな？え？分からない

分からないならいいよ
イエローモンキーって猿に言っても理解はできないと思うからねｗ
気にしてないよ

ばいばい猿さんｗ

イカの発言がどんどん抽象的になってきたｗ

車が売れないと潰れるもの

・保険会社
・ガソリンスタンド　
・カーショップ
・整備工場
・郊外の飲食店、観光地
・道路産業
・自動車関連製品

etcetc

でそれらを見込んで商売している

・工事の機械を販売している会社
・作業服を作っている会社

と連鎖していくわけだ
で、雇用の悪化だけじゃなくて

・地方自治体の税収が不足、出費だけが増える　夕張化


アメリカがＧＭ潰せないのはこれの規模がでかいからってのもあるわけで


あ〜どっかの誰かさんは北朝鮮にすんでるからわかんないんだろｗ

AMAZONがビッグ３買収　→エンジンかけるとフロントガラスがディスプレイに　→通販　→出かけずに済んでガソリン食わずエコ

メシウマするメシがなくなってしまう

下期が営業赤字の予想ってだけじゃないの
うわ〜、赤字だ、ダメだ〜、ざまあ〜なんて反応しちゃう馬鹿って、
ちゃんと、学校出てるの？

税金はらう必要がなくなりましたね

>>670
為替差損が半分
自動車の売れ残りが半分

仮に明日１＄=105円になったとしたら、突如大幅増益になる
簿記上のトリックな部分もある
車売れてないのも事実だけど

トヨタ赤字ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

個人的自動車業界展望
トヨタ･･･北米に結構頼ってたけど、一大グループ作り上げたしさらに筋肉質にすることで耐え切るかな
ホンダ･･･同じく北米に頼ってたけど小型車メインだから損害少ない。2輪に力入れるようだが。
　　　　　でも技術提携しない独自路線だからこそ、研究費に金回せなくなると詰む。とりあえずは大丈夫？
日産…TOP3の中で一番ヤバイ。親も大打撃・研究に金回せてない・もう切る首が残ってない。
　　　　　親から独立するいい機会だけど、1人立ちした後戦える？
マツダ･･･技術提携先が今後どうなるか。BIGの行く末を一番心配しているのがココ
三菱･･･周りからのサポートがあるから潰れない。電気自動車も頑張ってる。リストラは避けられないけど
スズキ･･･お前次世代のことなんも考えてないだろｗ

路上駐車監視員制度が出来てから車が売れなくなったよなあ
日本経済を救うためにもこの悪法はなくすべきだよ

>>667
新車が売れないだけで車に乗る人が減る訳ではないのだから
関連製品とかカーショップ以外は違うんじゃなかろうか

知らないけれど、経済って精神的要素がほとんどじゃないの？
これだけ車が売れてないのも、もし情報操作でリーマンの件とか
その他もろもろのネガティブ要素を隠れて処理をしたり
マスゴミが一切報道しなかったりしたら、今も何もかわってなかったんじゃないの

いや、知らないけれど。

もう潰れて良いんだよ

テレビCMと新聞広告を止めればいいじゃん。
もうトヨタなんて日本どころか世界の自動車購入層で知らない奴居ないし。

まあ、今売れないけど
買え控えの影響で、売れて困る時期がそのうち来るから
まったり待とうぜ

>>676
お店にとって利益幅が大きいのは高級品
30万のカーナビと12万のカーナビじゃ、作ってるほうは30万売れないと困るのよ
中古買うような層が30万のカーナビ買うのは少ない

また新車が売れて買い替えによるところてん式で中古車が増えるので
新車が増えなければ…ということになる

>>675
駐禁のお陰で店先に少し停めて買い物をすることが無くなった。
最近は遠くの大型スーパーに行ってるわ。

http://www.uploda.org/uporg1842939.jpg

燃料代を安くする一番簡単な方法、それはクルマを買い替えることだ。もちろん燃費のいいクルマに。クルマを買えば金がかかるから多少燃費がよくても意味がない、という人が多いはずだが、実はそうでもない。
クルマの場合、車両価値の値落ちというものがその維持費の大きな部分を占めている。２５０万円で買って５年乗り、５０万円で下取りに出すと５年で２００万円、つまり月３万３０００円ほどの値落ちだ。
そこでまた２５０万円の新車を買って同様に５年で替えていけば毎月の値落ちは変わらない。値落ちが同じなら、燃費のいい新しいクルマの方が得といえる。
買い替えずにあと２年乗ったら、と考えても、２年後には下取り価格はほぼなくなり、その間に車検も通さなくてはならないから、毎月の値落ちは約３万円というところ。
月当たり３０００円ほどしか違わない計算だから、買い替えても十分フォローできるだろう。
また燃費のいいクルマに乗ることはエコにも繋がる。これがトヨタがいう「エコ替え」なのだが、まだ乗れるからもったいないという意見もあるだろう。
しかし下取りに出したクルマは中古車としてまた流通するし、最近は海外へ輸出されることも多く、すべてがゴミになってしまうわけではないから安心していい。さらにエコカーには税金や自動車保険が安くなるというメリットもある。

>>679
イオンとかトヨタのバッシングがないでしょ？　広告費沢山だしてるから
三菱自動車とは比較にならんくらいリコールでてるのに

広告は基本商品「認知」の促進と、マスコミへの対策費
認知さえしてもらえば欲しい人は自分で調べるから

>>667
お前の考えが浅はか過ぎて羨ましくも感じる
逆にうらやましい
そこまで単純だと生きるのが楽なんだろう

うらやましいとてもうらやましい

>>624
車　っていうと自転車も含むんじゃなかったっけ

>>684
マスコミは総会屋みたいなもんだからなｗ
総会屋が機関作って広告くれなきゃ総会で暴れますよみたいなもんだｗ

>>685
ああ、はいはい　話についてこられなくなったのね
黙ってていいよ

>>687
不二家と三重イオンとか
三菱とトヨタとか

凄い差があるよなｗ

てか俺らみたいなひきこもりニートが多いこの時代にさあ
車なんて買わないじゃんｗｗｗｗ

トヨタ没落なんて常識で考えればわかることｗｗｗ

車イラネ

為替で赤字が増えるって、トヨタほどの企業ならドルのままアメリカにおいとくわけだろ、
会計の欠陥なんじゃねえの？

>>689
露骨すぎだよなｗ
まあマスコミも不況で宣伝費へってるからこれからもっとヤクザになっていくよ

この会社って、ボナス凄く多いんだろ…。羨ましい限りだ

でも県ごと傾くほどの大騒ぎになるとはトヨタってのは改めてでかかったんだなぁと思う最近

>>694
2005年夏のボーナスが128万円↑

今年は夏冬足して一人当たり平均253万円↑で回答してたから
社員には少なくとも100万100万はでてるでしょ

>>687
もともと新聞社が羽織ゴロとか羽織ヤクザって言われてて
悪いこと書かれたくなければ…ってところから発展してるからな
マスコミなんて総じて賎業

>>694
ボーナスは業績に連動する
世界的に売上が回復しない限り、今年からは厳しいんじゃない？
ここは時間外労働が漠然と多いから、給料もらってまで働きたいとは思わないよ

>>368
これは本当
私鉄ｗｐ圧力でつぶしまくった

街宣右翼も収入源は恐喝ですから
左右やってることはそんなにかわりゃせん

>>667
そっちより、鉄鋼が打撃うけてるとおもうんだけど。

>>677

日本貿易会は５日、０９年度の輸出（通関ベース）が０８年度比６．７％減の
７７兆６千億円にとどまるとの見通しを発表した。自動車や電子機械などが大きく減る。
輸入は、原油や資源価格の急落で１７％の減少。
貿易黒字の拡大で、経常収支の黒字は２７兆円と過去最高になるとしている。
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200812050341.html

さっさと経営責任とって役員報酬100％カットしろやクズ

今日もメシウマ！

　トヨタの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　

トヨタとキヤノンは日本のために一旦潰れろ

>>683
>クルマは中古車としてまた流通するし、最近は海外へ輸出されることも多く、

その燃費の悪い車が他人に使われるのなら、エコになってないだろ。

トヨタつぶれろ
マツダだけあればいいよ

低収入なんで車なんて買えません

また下請が泣くんですね

恐ろしいことにトヨタですらこの状態だと、
他がバタバタ逝きかねないことだな。

>>199
今日からお前の家に来る宅配便は何ヶ月もかけてくることになるなwww

ざまー

国力落として他の国から援助もらって
のんびり生きていこうぜ。

毎日俺芋や納豆でも全然おっけ
税金高杉なんだよ

>>711
努力不足で自己責任なんじゃねｗ

愛知県じゃないしカンケーねえわ

まあ貧しくなったらシナとかニダがこなくなるしいいんじゃねあいつらもおわってるしな

時間差で自分の首を絞めたな
キャノンもトヨタも早く潰れろー

>>717
あいつらにまわってる予算全部集めたら定額給付金3回くらいできるんじゃね？

>>702
俺は鉄鋼業界にいるんだが自動車メーカーが減産すると比例して鉄鋼も減産するよ。トヨタ向け鋼板とか日産向け鋼板と言った各メーカー専用の鉄鋼がさっぱり売れねえ。

>>720
ナイフ用増やせば？

株主に関してはざまあ

今日のメシウマスレはここですね

下請けで末端なんて悲惨だぞ

はやく潰れろよ糞企業

そのうち中国に負けるだろ

まあ潰れてもいいんじゃないかな。今まで外貨を稼いでくれてご苦労だった。

wish買おうと思っているけど、車売れてないみたいだから安くなるかな。

最近車に興味持ち始めて車板行ってみたけど、叩かれっぷりがパネェな
でもアンチスレの内容が本当ならマジでチョン以下の企業だわ

糞企業のトヨタ、キヤノンが潰れた時のメシ考えただけでヨダレ出てくる

派遣きって大正解じゃん。

そりゃ派遣切るわな…

噂のIQはどうなの？
売れてるの？
あれが庶民に売れなきゃ
トヨタが赤字転落するのも時間の問題だと思う。

こりゃヒュンダイに抜かれる日も近いな

派遣切りの正当化でメシウマ

まぁトヨタ車のっててもこの会社嫌いな奴はおおいだろうな

IQ予約したよ！

>>728
パクリームなんか買うなよｗ

トヨタがこの有様だから余所も吊られて転げるって言うけどさ
そもそもトヨタが散々余所を転げ散らかした後じゃんかー

もっと転がるって話なだけ

もう合併したらいいんだよトヨタ以外のメーカーがさ
んでトヨタは師ね

株主はアメリカ一辺倒で見通しの甘さを歴代社長、会長を追求しろよ

(^O^)/ メシウマ〜！！！！！！！！！！！！！！

これでメシウマとか言ってる奴って本当にアホだな
人の不幸は蜜の味は分かるが
トヨタのような会社が潰れたら自分の不幸にまで影響するのが分からんのか

>>744
分ってて言ってるがなにか？

負け犬が

>>744
ていうかトヨタが何してくれたの？

>>744
中国の犬になるくらいだったら、景気くらいいくらでも落ち込んでいいよ
売国企業は潰れていいし、そのための雇用冷え込みなら我慢できるよ

もっと貧乏でもいいから、誇りをもって生活できればいいよ

国民を奴隷として扱うような企業は、どんどん潰れてくれればいいよ

>>744
そんなの一時的にすぎないから。すぐにホンダや日産で挽回するよ。

乾いた雑巾を力いっぱい絞ったら　繊維が切れて雑巾としても使えなくなったとｗｗｗｗ

潰れない程度に落ちぶれればおｋ
シェア減らした分は日本の同業者がいただきますｗ

逆に言えば5000億程度の経常利益あるのに、派遣ぶったぎりなんでしょ？
酷いねトヨタって。トヨタ車なんて絶対に買ってやるもんか

>>744
仲間が増えていいじゃないか

>>744
真っ赤にしてやるお

>>744
事故米とか食わされたけど

5000億程度の経常利益あるのになんでどうして期間工をクビにするの？

>>752
ここで「買えないの間違いだろ？」と突っ込むのが工作員お決まりの手法。
実際に買えないレベルの連中はauを解約しとけ。

>>752
役員報酬上げた話は聞いたが
下げた話は聞いたこと無いしな

メシウマすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なあに、すぐ御用政治家がうごいて公的資金が投入される。

期間工もしあわせにできない企業が国民のためになるとは思えないんだけど違いますか？

>>760
冗談抜きに世界中でそうなりそう。

奴隷使って金儲けしてる会社が日本の企業の代表面してること自体恥ずべきこと
さっさと潰れろ糞トヨタ

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

期間工の怨念がつまった車なんて怖くて乗れるかよ

革命待ちの人たちなんだろうね
ここにいる一部の人たちは・・・
タイランドにでも住んだらいいのに

さらなる広告費カットはほぼ確実と見ていいのか
こりゃあ赤字キー局マジ潰れるかもな

まだ余裕だろ
従業員は明日の生活もやばいのに

内部留保の現金はあまりまくりでも、社内では異常に危機感をあおりまくって
社員全員が萎縮しているイメージ
来年のボーナスは半額らしいぜ

トヨタがある地方自治体の来年度の予算が大変らしいね。

>>769
江戸時代なら打ちこわしレベル

中部は大変だなこれから派遣の雇用対策費やホムレス対策や治安対策でどんどんお金つかわなきゃいけないね
トヨタは知らん顔だけど

>>734
KOSPIたん見てたら、そう言う冗談言えなくなるぞw
それより国営企業だろ？国が無くなりそうな状況だわ、洒落にならんよ。

一万円のF１弁当をサーキット外でも売るか

最近までの好景気はトヨタ中心だったからな。愛知周辺は特に景気良かったから反動もすごいだろうな。
自治体の税収もそうだが、期間工を中心に人を削減してるから個人消費も冷えまくり。

大阪のあいりんの老人ホムレスってさ万博のときにきたやつが大半なんだぜ
景気がわるくなっても田舎に帰らないんだよなつか帰れないんだよね
他に移動するにもお金がいるしそんなのないから
愛知ってドヤ街とか労務者がたまる人足寄場あんの？そんなとこで隔離しとかなきゃ大変になるよ治安が

奥田、張、渡辺、豊田章男は引責辞任すべき

トヨタ九州に依存してた福岡の宮若市なんかヨタ九からの税収が3億→300万らしいからな。
どうする気だろうかｗ

>>744
百姓には関係ないらしい

第二の大阪になるわけか

トヨタ車だけは絶対に買わん

>>778
300万で雇用対策とかホムレス対策やらされるのか大赤字だなｗ

>>778
99％減とかｗｗｗ

>>780
大阪は伝統的にヤクザが土方を仕切ってきたからあいつらがうまくやんのよ
賭場とかシャブとか売春街とかで土方のガス抜いたりするんだよあいりんの中でだけど
愛知のヤクザはそんなことしないしできないだろノウハウないしドヤ街ないから
ヤクザが土方とか仕切ってないとおもきし治安あれるよマジで
大阪よりひどくなるんじゃね

貴様らの怨念って凄まじいな。
勝ち組が軒並みくたばっていく。

愛知と言えば弘道会

広告費をもっと削れ
そしてマスゴミが仕返しをして、さらに不安を煽る
と

トヨタざまあｗ
マスゴミに対する広告費削減してマスゴミ、トヨタともに倒れてくれよ

>>788
ヨタとマスゴミの泥試合希望

しかしトヨタは絶対潰れないなんて思ってたけど
わからんな
会社なんてあっという間に潰れるときは潰れる

そりゃユニクロがもてはやされる時代に高級車はないわｗ

アメリカ様がトヨタよ潰れろとおっしゃるのならせんもない。

>>769
こういうときのために今までさんざん乾いた雑巾搾りまくって貯めてきたのを
吐き出さないのがトヨタ

トヨタ「この先もっと景気が悪くなるかもしれない　まだ使えない」
こんなことやってるうちに日本が終わる

これを機に派遣は派遣から足洗えよ
こんな企業にしがみついたって未来なんか無いよ

>>793
ＲＰＧで
�@最後まで復活の薬を使わない
�Aドラクエで洞窟の中に入っても、（回復できない）ＭＰをなるべくつかわない

日本人的な発想だな。

>>795
そして死ぬｗ

>>795
ラストエリクサーなんて最後のボス戦にしか使わないよな

ν速でのトヨタの叩かれ方は異常
誰か一人ぐらい擁護しろよｗ

>>365
それアメリカ限定の話じゃない
日本も土光+中曽根に「国鉄」をつぶされたので、田舎の人は「車」を使わざるを得ないよ。

土光（いまは奥田）＝経団連のやることは、今も昔も代わらん。

　/･＼　/･＼

>752
利益はあっても仕事が無いからな…

経済的に考えてただ遊ばせて金をやるよりも、解雇して
他に労働力を必要としている会社に雇ってもらった方が良いに決まってるべ。

>>801
他に労働力を必要としてるとこなんてあんのかよ

なんか100年に一度の布教とか言ってるけど
雑魚すぎじゃね？
生活にぜんぜん影響ねえわ
仕送り額もかわんねーし
どこが不況なんだ

>>802
ないな
とくに東海地区は完全にトヨタを頂点としたピラミッド型だから
みごとな負の連鎖だよ

入社7年目30歳で夏ボ160万冬ボ130万だったけど
しばらくこれが最高記録かなぁと
シミジミとトイレからｶｷｺ

金持ちと派遣には不況。
一般人はダメージ少ない。
ボーナス半月分程増えたし。

発売前なのにカーオブジイヤーとったiQが馬鹿売れ予定だからダイジョブ

>>805
おま
もらいすぎじょのい

>>805
おごれ！

もうあきらめろよ、トヨタさん

>>778
俺の故郷終了のお知らせ
まあ筑豊なんて元々終わってるけどｗ

チューニングショップ（笑）とかもう死んでるだろ

赤字のフリして首切りしたいだけじゃないのかｗ

バイクのほうは大手でもつぶれたとか。上野の奴。

トヨタ車専用格安コインパーキングを要所に作ってくれれば車買ってやるよ

税金払いたくないだけだろ

これはこないだの日石とかと一緒じゃね

こんにちは非トヨタの豊田人です。

内部保留が13兆もあるんだろ。

>>819
定額給付金の6倍じゃねーか

嘘臭いなー会計の方法って色々やり方あるだろ
しかも見通しなら好きな数字を出せるし

>>818
職業なにしとるん？
学生や主婦なら旦那さんやお父様のご職業でもチラ裏なさい

F1とトヨタカップいつまで続くんだろ

>821
それだけ今回の金融危機が酷いって事じゃね。
特にトヨタはGMとの世界一競争に勝つために生産能力を増強してた矢先に
需要が急減速されたから。

カナダの新工場どうすんだよｗ

>>819
俺なんかマイナスなのにな
これはどう考えてもトヨタの方が我慢するべきな数字

>>822
学生だけど親が二人ともｄ（ｒｙです。

DENSO

粉飾決算してないか、上場廃止コースで追い詰めるべき

ちなみに俺は鉄道行きます

とっとと倒産！！！
さっさと倒産！！！！

ギャハ！！！

誰か経団連にいってカイゼンのやりすぎだっていってきてくれよ
経団連と別組織作ったほうがいい気がする
経団連の圧力に干渉されない経済団体作りたい

2009年問題を控え、クビ切るチャンスここにあり

ソースの何処にも赤字って書いてないんだけど。
風説の流布じゃね？逮捕逮捕。
この時期に洒落にならんよ。

＞現在の水準で推移すれば、０８年１０月〜０９年３月の下期業績が営業赤字に転落し、
思いっきり書いてあるじゃんｗ

為替予約があるから12月末までに？100円　140ユーロに戻らないと赤字確定だと思う。

いよいよキタな・・・

>>789
ヨタ不買すれば連鎖的にマスゴミも潰れる

　　　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿) (＿＿i|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∧　　　　ノ´⌒｀ヽ /　:::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　 ／＼ヽ　　　　　　 　/　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　クッキー10枚1000円、カレーパン500円の大サービスだ貧民ども
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg

>>839
ひでぇぇ…

エレクトロニクス事業の経営体質強化・収益性改善のための諸施策実施について
http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/200812/08-150/index.html

愛知ってソニーの工場も多かったね

>>839
たけぇ

まあ、まだ派遣が切られた程度だからな
来年は中高年正社員の肩たたきが多くなるな

でもトヨタにはプラグインハイブリッドがあるだろ？
電気自動車は簡単には普及しないんだから、不況の今こそプラグインハイブリッドは売れるはず。

>>839
愛知博覧会でもそうだけどトヨタっていつからこんな企業になったんだろうな。園内に弁当持込禁止とかマジ意味不明。

自民党の選挙運動やってたからなー奥田。衰退企業になった証拠。

スキー場もびっくりな価格だな

日本の中小企業集めて
経団連と対抗できる経済団体作って
今の経団連と繋がってる政治家落としたほうが国民にとっては幸せな気がするんだけどな

>>84
マジレスすると中小企業の集まりは日商
もちろん経団連に対抗する力は無い

日本経団連、日本商工会議所、経済同友会、経済三団体が全部東京に集まってるからな
対抗団体なんてできないだろう

加藤もさぞや獄中で喜んでいるだろうｗ

トヨタの株って買い時かな？

社員の給料を下げればいいよ

>>850
そういう要望は時の野党が吸い上げるのが筋なんだけど、
上手くいって無いんだろうな。

>>839
一方ＨＯＮＤＡは鈴鹿サーキットの缶ジュースを１２０円にした

ホンダ頑張れ
てかトヨタとキャノン以外はキホン応援！頑張れ＾＾

いや・・・倒れるならたぶん
ホンダが先になると思うよ・・・

>>855
かっけえ

>>749
オレホンダ社員だけどないわ、ヨタ潰れたらアイシンもデンソーも一緒に死ぬから部品が無くなる
あいかわらず夜中までブラジル人が五月蠅いしマナー悪いしボーナスヤバそうだし転職したい、かといって転職先がない

　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; やっやめろ・・・
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　話し会うぞ・・・
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　クビしたら話し合うぞ。
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/経団連　　　r、 ＼ / 　./労働者￣/

日本は弟９条もそうだけど労働者もあれだな
平和的に話し合いで解決したかったけど
この路線じゃ何も変わらないだろうな

>>860
ここは日本語で大丈夫ですよ。

ﾒｼｳﾏ

ボーナス100万だけど来年はかなり少なくなる

就活失敗したなぁ

さっさと倒産しろ

ざまあ

潰れろ日本の癌

年収1000万以下の奴がトヨタを妬んで可哀想です＾＾
貧乏人哀れｗｗｗｗ

軽自動車を出さないからだろ？
営業の人間にトヨタで軽自動車を出したら買うよ？と言っているんだがな

50円で待ってます！

やったね

燃費がいいとか嘘こいたCMばっかり流しやがって
当社比だからいいってか

>>281
少子高齢化で車が必要な地方が過疎化で、車の必要がない都会が人口増加だから
国内に見切りをつけて、海外への輸出に頼るようになった。
これは選択としては正しいと思うんだが？世界規模の景気低迷の影響で一時的なもので
、景気回復後や発展途上国の生活レベル向上など考えると自動車産業はまだまだ将来性が
ある。

>>868
ダイハツ

トヨタで軽出したら、今までトヨタ買ってた人のトヨタのイメージが悪くなるから無理。

トヨタ　ファミリーカー
ダイハツ　軽、コンパクト
スバル　ドライバーズカー

失業者増えたら車なんて真っ先に敬遠対象になると思うんだが、まさに自分で自分の首を絞める。

勝ち組ってないな。みんな負け組♪

たま自動車復活の予感f^^;

糞ﾄﾖﾀにすれば国内ははなから考えていないから大丈夫
国外でうりまくるからあれーー?

金が余ってるからこそ皆数年で車を買い換える
金が無ければ車なんて必要なやつしか持たなくなるさ

これで日本が平和になる

期間工やってる時、工場の偉い人と話す機会があったが
「軽は作れないしな、ダイハツがいるから」
とかいってたな。まるで、昔々にダイハツを従えた人に対する愚痴のようだった

言ったはずだ・・・ν速民が本気を出したら利益の１兆や２兆、一瞬で
吹き飛ばせると・・・

金融危機は俺が起こした

>>882
通報した

レクサス欲しいんだけど、レクサスって１００万以上するの？
あと、どこで買える？

884 名前： バナナ(北海道)[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 23:18:40.85 ID:CBwhjquq
レクサス欲しいんだけど、レクサスって１００万以上するの？
あと、どこで買える？

「日本がどうなろうと、自分たちさえ儲かれば知ったこっちゃない」

こういう思想の企業の製品は　「一切買いません」　と、
おまいら、そういう地道な運動をするといいよ。

メインターゲットは、小中学生。この層は今ではかなりネット情報を見てる。
これからの若年層にソッポ向かれたら、仮に今の「有名企業」でも一発で終わる。

>>883

何て通報したの？

　　　　　　 　 r〜⌒'⌒ヽ-､
　　　　　 ／ ￣￣￣｀ヽ、: :L
　　 　 ,.Zﾞ>､_、､_∠二、 l: : : ｝
. 　 　 {｛ r'｀｡Y^ｆY｡⌒) Ｈ: : : :｝
.　　　 ゝﾆｱ⌒ ┐ﾆニノ | : : 〈　＜奥田ー！このバカモンがーー！
　　 (⌒　‘ー'⌒ 　 　 r ｌ'⌒Y
　　　｀Tiァｰ=ﾆ二＞､ 　 )´ ﾘ
.　 　 　 ,､__｝＿__r'二〉 /ｧィ′
　　　　 ヽ.` ー─‐'´／:/　ﾄ､_
　　　　　　｀フＴ::ブ´　　　/ /　＼＿
　　　　　／　│　　 　 ／ /

会長もエコ替え

メシがウマすぎるなあ

「赤字になったから派遣は全員クビにするわ」

世界のトヨタショック

全く資本主義は地獄だぜｗ

（トヨタ関連の）アメリカのネット掲示板のぞいてみたら
予想通り"lol lol lol"と"A meal is delicious"、"yummy yummy"、
あと"It serves you right!!!!!!!"や"I pray its soul may rest in peace"の
コメントで埋まっててクソワロタ

なにがトヨタの、徹底したコスト改善だよｗ
結局は、派遣を奴隷にして
ボロ雑巾のようにこき使って
捨ててただけじゃねぇかよ。

国民も徹底したコスト削減策として、車なんていう「負債」は
とんでもない富裕層以外、一切購入しないようにするべきだな。

トヨタ(笑)

トヨタまでF1撤退しないよな？
がんばってくれよ！
日本企業がいなくなったら
F1の放送まで危うくなりそうで困る

儲からないなら車の値段をうんと上げれば良いだろ。300円のタバコを
1000円にする案を採用する。300万の車が1千万円になれば儲かるだろ。
これは俺の発案じゃなく経済通の案だからな。

>>894
そのカキコＧＭスレでもみたぞ。それコピペ？

現状の体制の崩壊がはじまっとる
まあシナリオ通りだ、言っておきたいのは死に急ぐなってことだ
ここにきて死ぬのはつまらないではないかね？

トヨタがこれだとタイヤのブリヂストンもやばいですか？彼がブリヂストンの工場で働いています。

>>884
2000万円ぐらいあれば買えるよ。
安いのなら700万円オーバーぐらいから。

ホンダはＦ１に年間
80億使ってました

とこれで、今年はトヨタカップはやるの？

来年は？？？

超円高だから一旦輸出した車を逆輸入すれば
日本で買うより安く入手できないの？
それとも運送費で消えるかな。

>>895
派遣がどんな仕事してるか知ってる？？
きつい仕事は正社員がやるよ。

とプレスで指を失ったことのない正社員がほざいてますｗ

とりあえず派遣切る前に広告費削って電通の首を絞めてくれないかな

>>899
それレクサスでやってるだろ

為替差損で3000億だから、
販売不振とドル安が重なれば、
営業利益がマイナスも考えられるよ・・・。

バブル崩壊の時と似てるな
経営陣は好調が続くと信じてやまなかった
市場のこんな急展など頭にもなかったろうな

>>912
まあ庶民感覚がないんだろうな。

だってあの当時油の値段上がりまくりでヒーヒー言ってるんだぜ。
そのうち運送屋は倒産、一般の家庭は車を手放す・・・

どう考えても足元で弾ける要因高まりまくりじゃん。
穀物なんかもあるし。

であの相場は全世界的な物だからそら庶民はやばいよ。
予測できない方が無能

>>906
どういう流れでそういう考えに至ったのか是非効きたい

つまんないパクリ会社トヨタの車だけはいらね。労働者の低賃金使い捨ての元凶。
首切られ派遣は奥田に怒りをぶつけろ！
潰れたら云々言ってる奴がいるが日本にはホンダ日産スズキなどあるから問題ない。

00

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　 文句があるなら人殺せ
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

電気自動車を格安で販売できたらプレミアがつくくらい飛ぶように売れるはず。

とっくに国内を見限ったんだろ？輸出で食っていけバーカ

アメリカでうかれてたんだな

ヴィッツは燃費いいのに

トヨタ自身もやばいわけだけど、こんな状況でビッグ３がどうやって経営再建しようというのか信じがたいな。
株価の動きを見ると投資家は本気でどうにかなると信じてるようだが、実際はありえないよな。

なんだよ6000億を下回るかも知れないってだけかよ
ガチで赤字かとおもったのになあ

会社やめてーけど今辞めたら就職キツイよな
昔トヨタで期間工してたことあるから、最悪またなればいいや程度におもってたけど
トヨタ期間工にすらなれない時代がきてしまったか

偽装赤字だろ

>>921
デザインが・・・・ださいｗ
ヴィッツ買うならフィット買うだろ

ビッグ３にはまだ中国って市場が残ってるけどトヨタにはそれも無いからな
円高が収まんないかぎりどう仕様も無いんじゃないの

むしろ愛知県や豊田市の財政は大丈夫なのかそこが心配だわｗ

>>925
逆だろ。実際は赤字でも儲かっているように粉飾決算しないと株価が下がる。

>>929
日産はＶ字回復を際だたせる為にわざと一旦大赤字に振ったと会計学の本に書いてあった

トヨタが派遣切りの批判をかわすために赤字にしても不思議じゃない

＞会計学の本に書いてあった
金儲けネタで売る正体不明の書物とか良く信じるなｗ

>>1
風説の流布で逮捕
早くブタ箱に叩きこまれてこいよm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

トヨタって期間公に車乗っちゃ駄目なんていってたんでしょ
正にキチガイだわ

もう首脳陣をニートにエコ替えしても同じじゃねｗ

>>933
くわしく

>>931
2chのレス信じちゃうくせに

タクシー使ってたな、期間工
俺も知りたい
自社の車を使わないでタクシーなんで？？って思ってみてた

そりゃ加藤みたいに自社の車を武器に使われたらイメージダウンだからな

さらには引きずったりしてな

>>938
なるほど
ありがとう

新型オデッセイにとって、引きずり初期報道は打撃だった。