山手線「究極の通勤電車」座席なし車両あと5年で廃止
1 :
ベジータ(埼玉県):
JR東日本は、朝ラッシュ時に座席がなくなる山手線の「6扉車」を2012年度までに、
ほかの車両と同じ4扉車にすべて置き換える。座席のない「究極の通勤電車」として
登場した車両があと5年足らずで山手線から消えることになる。
背景の一つには、湘南新宿ラインなど、山手線に並行する路線が増えたために乗客が分散し、
6扉車の需要がそれほど大きくなくなったことがある。2013年度には、東北線の線路が
上野から東京まで延びる「東北縦貫線」も開通する予定で、山手線の混雑も大幅に
緩和される見通しだ。
http://www.asahi.com/komimi/TKY200806040119.html
2 :
ハントシー・ロムッテロ(福岡県):2008/06/04(水) 13:01:25.34 ID:rAx79XGc0
3 :
オーレ・モレモ(秋田県):2008/06/04(水) 13:01:31.64 ID:4VX4sTPR0
西に払い下げじゃ〜
4 :
亀仙人(三重県):2008/06/04(水) 13:03:03.51 ID:FneAKVf90
はじめて朝乗った時にビビったなあ
5 :
チチェン・イツァの赤いジャガー(埼玉県):2008/06/04(水) 13:03:09.21 ID:HAMFqEtr0
あの腐れ貨物車もどきか。JRときたら人間を輸送しやがって・・・
6 :
駿手 津代(埼玉県):2008/06/04(水) 13:04:40.65 ID:hNECnwMX0
朝も帰宅時も混みすぎだろ
7 :
ケニス・ルナー(巣鴨):2008/06/04(水) 13:05:17.57 ID:j9q2hV000
奴隷輸送列車以外の何者でもない
8 :
天津飯(神奈川県):2008/06/04(水) 13:05:47.44 ID:mpVa4Hv20
座席なし車両で空気椅子するなら今のうち
9 :
ウッディ・マルデン(神奈川県):2008/06/04(水) 13:06:04.84 ID:BFDZ5yNi0
本音はホームドア導入には6扉は不都合だから
10 :
レビル(巣鴨):2008/06/04(水) 13:06:13.62 ID:C7Y7Ryyc0
23時以降の内回り電車の本数増やせよクソ
11 :
ヤムー(讃岐):2008/06/04(水) 13:06:40.80 ID:0tU0O+J40
12 :
ブラ(愛知県):2008/06/04(水) 13:06:43.56 ID:b/ghesmK0
JR最終面接で落ちた
院卒でもう一回チャレンジする
13 :
パン(埼玉県):2008/06/04(水) 13:06:45.38 ID:8L30gPWm0
そんなもん今すぐに廃止しろよ
14 :
あどかちゃん(埼玉県):2008/06/04(水) 13:06:46.36 ID:Nbw/pm7G0
あの車両にのると
しまったハズレだ!
と思ってしまう
15 :
A球悪菌(巣鴨):2008/06/04(水) 13:07:04.89 ID:JV6QGNWq0
魔列車
ちょっと早めに起きて痴漢するなら今のうちだな
18 :
カミラ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:07:39.27 ID:+mnTEkQP0 BE:514269779-PLT(12346)
終電酒くせーし混み過ぎ
本数増やせ
19 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:07:48.54 ID:g1q/ic/X0
埼京線どうにかしろ
それに平行して走ってる湘南新宿ラインも激混みで洒落にならん
満員電車っていつになったら解消するんだよ!
20 :
ミリー(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:07:50.55 ID:iQIVbiMPO
引きこもりのお前らには全く関係ない話
21 :
ピッコロ大魔王(鳥取県):2008/06/04(水) 13:08:17.73 ID:EAqwsSl90
むしろ座席なんかいらんだろ
全部とっぱらえ
22 :
ネーヨ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:08:22.95 ID:fGHAIDdd0
昔6ドア車両の真ん中の鉄柱で
酔っ払いOLが一人でアメリカのストリッパーみたいな事やってた
23 :
クゥーキ・ヨメ(東北地方):2008/06/04(水) 13:08:44.54 ID:5XD5MFJ60
山手線に乗るたびに大崎止まりという呪い。
24 :
ウーブ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:09:08.14 ID:3bd7yHp30
つーか山手線なんか長時間乗る奴はいないんだから全部6扉車でいいのに
まあ古くなって他線区に移転しにくくなるから無理だろうけど
25 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:09:53.62 ID:OVCzvF1N0
込み合っていますので次の電車にお乗りくださいってアナウンス
次の電車もスゲー混んでんだけど
26 :
ハヤト・コバヤシ(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:09:56.37 ID:wiVNqfT+O
通勤時間帯に山の手京浜東北どっちか止まってるとどんな惨状になるのか分かって言ってんのか全く。
たまに電車から降りられないやついるだろアレ。
上野秋葉原間しか乗らないけど死にそうになるぞ俺は。
雨の日とか特に酷い。
27 :
ネーヨ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:10:11.98 ID:Q7E6MtVc0
28 :
フラウ・ボゥ(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:10:54.27 ID:3o0idznFO
家畜運搬車の方が乗り心地良さそうだな
29 :
ケニス・ルナー(巣鴨):2008/06/04(水) 13:11:10.83 ID:j9q2hV000
30 :
リード(長屋):2008/06/04(水) 13:11:18.22 ID:NUBqGBX70
究極の痴漢電車
32 :
チョキちゃん(横浜):2008/06/04(水) 13:11:55.96 ID:dABWhdceO
つか温暖化を言うなら、24時間電車走らせろよ。
終電と始発の混みようみたら十分元取れるだろ。
午前2時、3時は1本でもいいからさ。
33 :
ネーヨ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:12:05.30 ID:fGHAIDdd0
新大久保とかホームドアつけれるのか?
簡易の手すりだけにするのか?
34 :
イレーザ(長屋):2008/06/04(水) 13:12:05.28 ID:91xY/cE70
35 :
エネモ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:12:17.15 ID:TK9QAfB20
モハに改造して全部これの編成にすればいい
使うのは関西で
渋谷がチャンス
そこを逃したらまず品川まで席はゲット出来ない
37 :
ゴップ(大阪府):2008/06/04(水) 13:12:50.65 ID:4gNX9Ejo0
おいらは大学入って中央線通学してたのですが
自殺しそうなくらいに辛かったのでバイク通学にしました。
今では毎日快適に通学しています。
それでも右肩下がりで混雑率は解消してるよ。
39 :
天津飯(埼玉県):2008/06/04(水) 13:14:56.16 ID:R3iho7KZ0
つーか山の手あたりは時間帯関係なしに常に混んでるんだから車両全て2階建てにしろよ
本数増やしたり座席や車両数でどうにかなる問題じゃないだろ
40 :
ググレカス(埼玉県):2008/06/04(水) 13:15:00.26 ID:BNmAHYPK0
初めて乗ったときはインパクトがあった。
>>9 成程w
41 :
せんたくやくん(長屋):2008/06/04(水) 13:15:26.39 ID:l/AeWNvz0
どっちの扉から降りようか迷ってるうちに扉が閉まる
まさに奴隷列車
■ □□□□□ ■
駅 電車 駅
電車ってこうなってるじゃん
だったらさ、こうすれば良くない?
■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■
駅 電車 駅
これをグルグルまわせば○分の電車に乗れなかったー
とか無いし、いつでも好きな時間に乗れる
44 :
けんけつちゃん(久留米):2008/06/04(水) 13:16:34.52 ID:OM2luXb90
真ん中の居る人間はどうすればいいの
45 :
ウーブ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:16:51.88 ID:3bd7yHp30
>>39 二階建て車両は乗降に時間がかかるから無理だろ
ホームも二階建てで片側8扉とかなら分かるがな
46 :
みらいくん(久留米):2008/06/04(水) 13:17:46.33 ID:O9gycniI0
>>43 それって電車内を歩くだけじゃん意味ないじゃん
■ □□□□□ ■
駅 電車 駅
これを
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
駅 駅
こうすれば満員電車自体存在しなくなるだろ
47 :
ホドリ(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:18:27.28 ID:k/jZHBq9O
貴重な奴隷運搬車が
48 :
ネーヨ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:18:45.14 ID:Q7E6MtVc0
49 :
クゥーキ・ヨメ(東北地方):2008/06/04(水) 13:18:59.04 ID:5XD5MFJ60
俺なら電車を全部繋いで、駅の方を回転させるさ。
上野は北方面のハブ駅としての機能は既に終わってるな。
私鉄だからしゃあないが、今後は浅草と東京駅の接続を
もっと良くするようにしていってほしい。
51 :
コーリン(巣鴨):2008/06/04(水) 13:20:11.63 ID:uLDCjz4v0
運転士の本気で眠たそうなアナウンスが聞けるのはJRだけ!
一方田園都市線は全車両座席無しにした
フル回転の新津がかわいそうです
地元の115も置き換えてやれよ
53 :
とれたてトマトくん(横浜):2008/06/04(水) 13:20:33.64 ID:brkGxALjO
あそこまでいくと扉つーかガルウイングみたいに片面全開式にした方がいいと思う
54 :
セル(埼玉県):2008/06/04(水) 13:20:45.33 ID:nJflOZmM0
55 :
ビーデル(宮城県):2008/06/04(水) 13:20:48.03 ID:wzb0Ejp80
youtubeで通勤ラッシュを見た外人が笑いまくってる動画あったな
56 :
貝貝(秋田県):2008/06/04(水) 13:20:48.49 ID:PQNEBD+f0
>>43 それやったら一駅区間だけで1時間はかかるだろうな
57 :
ウッディ・マルデン(神奈川県):2008/06/04(水) 13:21:30.50 ID:BFDZ5yNi0
>>53 車両そばで待機するアフォがはねとばされるのでガルウイングは無理
やるならシャッター方式で上に巻き上げるのが限度
座席を作るよりむしろ
車両を高さ50センチくらいの5階建てくらいにして
みんな寝転んで乗れるとかしたほうが良くない
俺それなら乗りたい
59 :
フラウ・ボゥ(秋田県):2008/06/04(水) 13:22:11.74 ID:jYHB2AX00
ホームに扉付けるからそうするんだろ?
目の前に「弱冷房車」が止まると、妙にむかつく。
61 :
ウーブ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:23:37.71 ID:3bd7yHp30
62 :
天津飯(埼玉県):2008/06/04(水) 13:24:06.81 ID:R3iho7KZ0
>>45 グリーン車も通勤時間帯は乗車率100%超えで2ドアだけど特に問題ない
階段を増やしたら十分いける
63 :
ドーシタイン(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 13:24:56.34 ID:paEbpEIcO
>>60 弱冷房って場所決まってるじゃん
牛乳飲んだほうがいいよ
64 :
ダーブラ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:24:58.56 ID:VivJKVS70
> 上野から東京まで延びる「東北縦貫線」も開通する予定
さいたま優遇されすぎだろ
65 :
リード(長屋):2008/06/04(水) 13:25:00.06 ID:NUBqGBX70
>>58 満員電車なんて乗ってるだけでボーっとするのにそれなんて酸欠するぞw
>>52 新津〜新発田間の悲惨さは異常。
水原以外は無人駅。
一応新潟近郊区間ということでSuica使えるようになったけど。
68 :
慈 円(埼玉県):2008/06/04(水) 13:27:06.48 ID:sVJJV9if0
東京メトロ、東急、西武、東武の四社がタッグを組んでるから、
山手線もうかうかしてられないな。
山手線(笑)
田園都市線なめんな
70 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:27:18.48 ID:g1q/ic/X0
>>46 電車グルグル回すんだよ
→
■□□□□■
□ □
↑ □ □ ↓
□ □
□ □
■□□□□■
←
なんかうまく説明できない・・・
71 :
ウッディ・マルデン(神奈川県):2008/06/04(水) 13:28:09.03 ID:BFDZ5yNi0
72 :
ポリタン(埼玉県):2008/06/04(水) 13:28:09.34 ID:UNAkPAwD0
あの車両座り心地悪いしさっさと廃止汁
73 :
モーネ・アホカト(福井県):2008/06/04(水) 13:28:13.54 ID:bk0sjTdw0
最早現代の奴隷船だな
75 :
_:2008/06/04(水) 13:29:32.84 ID:e4P4EWZI0
76 :
天津飯(埼玉県):2008/06/04(水) 13:29:55.55 ID:R3iho7KZ0
>>70 結局1駅1駅乗り降りに停車するんだから意味無いじゃん
しかも急病人とかトラブル出た日には・・
つーか、電車賃ってなんであんな高いんだ
他の国でもそうなのかね
78 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:30:29.22 ID:OVCzvF1N0
79 :
テラ・W・ロッソ(石川県):2008/06/04(水) 13:31:10.11 ID:ea5R7ps20
東京は山手線と総武線と京葉線以外さっぱり分からん!(自慢)
80 :
ニンキーニ・シット(埼玉県):2008/06/04(水) 13:31:28.75 ID:K0y2vBnb0
山手線て乞食が7人がけをベッドにして寝てることがよくあるよな
81 :
けんけつちゃん(久留米):2008/06/04(水) 13:31:33.32 ID:OM2luXb90
>>64 神奈川は小田急複々線・日吉延伸などなど
千葉は動労先生の次回作にご期待ください。
まぁ北総の成田延伸とかあるけどさ
83 :
イズィー(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:31:46.04 ID:c+SQnwSVO
分散したとは言うがすし詰めにはかわりない
84 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:32:07.44 ID:g1q/ic/X0
>>71 そう!回転すじ!
乗るとき大変そうだけどな・・・
85 :
ネーヨ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:32:24.68 ID:fGHAIDdd0
昔、代々木と原宿の間で電車が止ったことがあった
1時間半缶詰の後降ろされて徒歩で原宿まで
今ぐらいの時期で送電が止って蒸し風呂状態
目の前のOLのブラウスのボタンが一つ一つ開いて行くのを楽しみに耐えた
86 :
セル(埼玉県):2008/06/04(水) 13:32:31.03 ID:nJflOZmM0
87 :
ムッシュ ロイ・キロ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:33:38.26 ID:+w7eiOsm0
88 :
孫悟空(千葉県):2008/06/04(水) 13:33:42.36 ID:nVzBM2ZL0
電車2階建て
ホームも2階建てにすりゃいいだろ
89 :
ホドリ(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:33:44.80 ID:JVHNm3YDO
>>49 よく考えると、地球って回ってるんだよな・・・
・・・ゴクリ。
90 :
みらいくん(久留米):2008/06/04(水) 13:33:47.45 ID:O9gycniI0
毎朝毎朝、スシ詰めの奴隷船で収容所に移送され、
朝から深夜まで長時間労働させられ、また奴隷船で仮設テントへ帰る
テントに帰ると冷や飯を食べさせられ、つかの間の睡眠を取る
短い睡眠時間が終わるとまた奴隷船に乗りにテントを後にする・・・
91 :
セル(巣鴨):2008/06/04(水) 13:33:53.45 ID:V6w+URWW0
92 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:34:23.46 ID:g1q/ic/X0
>>76 乗降は、スキー場のリフト乗り場を想像してもらってくれればいいと思う。
2012年になったらACトレインベースの新しい車両になるのかな。
94 :
ミリー(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:34:44.29 ID:BYtwgqZqO
湘南新宿ラインが浦和に止まるようになったら新たに特別快速とかでんのかね?例えば
大宮━赤羽━池袋
大宮━浦和━池袋
みたいな感じで
95 :
ジュダック(横浜):2008/06/04(水) 13:34:45.35 ID:WqM0HTBbO
酔っ払って乗ると気がついたら大崎で降ろされる
山手線で通勤してるけど需要あるだろまだまだ・・・
ホームドアつけてくれたら駆け込み減るだろうからいいけど
昨日もかけこみのせいで急停車
97 :
こんせんくん(横浜):2008/06/04(水) 13:35:37.06 ID:rSiPad9MO
山手線)笑(
99 :
モーネル秋田(鳥取県):2008/06/04(水) 13:36:39.86 ID:f/si5yYZ0
× クハ
○ ワム
100 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 13:37:21.33 ID:TcasuFyC0
東北縦貫線で宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線がつながったら
湘南新宿ラインどころの騒ぎじゃなくなるな、どっかが死んだら無限連鎖だな
101 :
ゴテンクス(埼玉県):2008/06/04(水) 13:37:34.18 ID:roFzlpmCP
>>92 たまに乗り降りに失敗してグモになるやつが出てくるわけだな。
102 :
ベジータ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:37:49.24 ID:VYJDqlu60
朝までねーちゃんのいる飲み屋にいて、明け方
山手線で寝ながら同僚とグルグル周っていた件
それから出社
103 :
イズィー(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:38:21.81 ID:26lPp8ngO
田園都市線こと家畜輸送線
104 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:39:03.78 ID:g1q/ic/X0
>>97 踏み切り全部無くして、その場所掘ってトンネルにする。
そうれば踏み切り待ち一切無し。
105 :
_:2008/06/04(水) 13:39:23.47 ID:e4P4EWZI0
それか高架
106 :
天津飯(埼玉県):2008/06/04(水) 13:39:41.40 ID:R3iho7KZ0
>>92 なるほど、常に動いてるのか
乗るのめっちゃ大変そうだなw
普通の電車って60〜70km?
しかしマイカー廃棄組が電車通勤に切替つつある昨今、だいじょうぶかね
>>91 神田のプロ住民を払いのけて1週間くらい前に着工した
秋葉原でE531系が長々と止まってるのもこれまでだな。
上越・長野新幹線も新宿延伸しないかなぁ…
109 :
カミラ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:40:17.50 ID:elJQvyzv0
6扉車とか意味がわかんない。扉いらないだろ。
上にあがるシャッター形式にして、全面ドアにすればいいのに。
電車やめて動く歩道にしろよ
112 :
でんこちゃん(横浜):2008/06/04(水) 13:41:14.44 ID:AU7XnxiAO
今の車両はどうすんの?
廃車にすんの?
113 :
_:2008/06/04(水) 13:41:27.95 ID:e4P4EWZI0
途上国に売る
114 :
フムラウ(巣鴨):2008/06/04(水) 13:41:44.81 ID:W5JhGr2S0
東海新幹線と東北上越新幹線の直通運転しないのは
JR東海が悪いんだよね?
115 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 13:41:48.04 ID:TcasuFyC0
大阪か?
>>70 俺と全く同じこと考えててて吹いた
エスカレーターくらいの速度差なら乗れるんだけど
これだと意味ないよな
117 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:41:58.44 ID:g1q/ic/X0
そんなことより、山の手線って3分に1本くらいはくるじゃん。
なのに死に物狂いで乗ろうとして発車時間オーバーさせてる奴って何なの?
それに乗れないと死ぬの?
山手線なら車両を2階立てにしてホームも完全2階建て対応にするだけの価値があるだろ
今すぐ取りかかれ
120 :
こんせんくん(横浜):2008/06/04(水) 13:45:13.03 ID:rSiPad9MO
>>116 定期的に走ったり止まったりでよくね?
でもなんか不慮の事態が起きたら全機能がストップしそうだな
逆にもっと不便にすればみんな地方に行って電車空くんじゃね?
122 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 13:46:53.54 ID:TcasuFyC0
123 :
慈 円(埼玉県):2008/06/04(水) 13:47:04.95 ID:sVJJV9if0
YouTubeで見ると、東急の通勤ラッシュは人気路線だけあって異常だなw
JR東日本で南北を走る列車は腐るほどあるのに
東西を走るのは中央線と総武線だけだから、最初は優遇されすぎだと思っていた。
でも、群馬や栃木で起きた事故で、神奈川の電車が遅れたという話を聞いてからは
そう思うこともなくなりましたw
125 :
ハワド(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:47:28.79 ID:egAeGyROO
山手線の終電の行き先ってどこまで?
126 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 13:47:44.15 ID:TcasuFyC0
大崎
127 :
ゆうさく(山形県):2008/06/04(水) 13:47:49.56 ID:tJS/SKYz0
>>120 このへんな考えの出発点は
>これをグルグルまわせば○分の電車に乗れなかったー
>とか無いし、いつでも好きな時間に乗れる
というものだった事をおもいだそうぜ。
定期的に走ったり止まったりでは、結局○分の走行時刻に乗れなかったー
ってなる
128 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:47:49.81 ID:g1q/ic/X0
>>116 物理とか全然わからんけど、こうすればいいと思う
■■■ 駅
/
○/ 滑り台 時速60kmで落ちていく
/ ○:人間
/
← □□□□□□□□□□□□□
電車:時速60km
上手く説明できないけど、ナイトライダーが車の荷台に乗るような奴を想像してくれ
129 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:48:08.59 ID:sTK+2Z3p0
>>120 要するに動く歩道みたいなもんだろ?
加速車線使えばいいんじゃないの?
低速の歩道→ちょっと早い歩道→さらに早い歩道→最高速歩道
みたいな感じでどんどん飛び乗っていくんだ
130 :
ネゴトワ・ネティエ(讃岐):2008/06/04(水) 13:48:45.10 ID:MAwvkRYY0
>>121 それでもさらに地方が不便なんだからしょうがない
それなりの地方都市には相応なインフラを整えないとな
132 :
セル(巣鴨):2008/06/04(水) 13:50:07.08 ID:V6w+URWW0
>>128 そしたらその滑り台がパンパンになるんじゃね?
いまの山手線で満足だからもう変わることは無いだろう
あの6ドア車両は鉄の柱がクソ邪魔だよな
山手線って内回りと外回りがあるから混雑するんだと思う。
ここは両方とも内回りにすれば倍の量を運べるので混雑が解消されると思う。
>>76 電車を束ねて走行させて内側へいくほど速度を早くすればいい
乗ったらどんどん内側の電車に飛び乗る様な形で、降りるときも飛び降りる感じ
病人は知らん
進行方向
ホ.□□□□□□
ー.□□□□□□
ム.□□□□□□
↑↑↑↑↑↑
す遅ふ.すはす
ご.いつ.こ.やご
く..電.う..し.い.く
遅車の速電は
い ..電.い車や
電 ..車電 ..い
車 ....車 .電
........車
138 :
クゥーキ・ヨメ(東北地方):2008/06/04(水) 13:51:54.63 ID:5XD5MFJ60
いま外回りと内回りがあるけど、
その外側に外回り2と内回り2を作ってみたらどうだ。
二週間の海外遠征に行くために、特大スーツケース持って乗車したら、周りの人に睨まれまくった。
140 :
天津飯(埼玉県):2008/06/04(水) 13:53:09.70 ID:R3iho7KZ0
>>138 沿線のビルとか住宅全部ぶっこわすの?
山手の地下にもう1本同じ線路引いて山手メトロつくればおk
141 :
ベジータ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:53:33.70 ID:VYJDqlu60
山手線が1周するのにかかる電気代を答えなさい
1 15万円
2 25万円
3 1万円
ただし、内回り外回りはあまり気にするな
142 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:54:32.72 ID:g1q/ic/X0
どこでもドア開発されねーかな
運送・運輸・旅行会社どこも潰れるな
もうすぐ副都心線OPENだから
渋谷〜池袋は多少軽減されるかねー?
>>137 それいいね
全車両つねに動いてるんだな!
>>139 京急乗り的には慣れてるから何とも思わないが、まぁ山手線だと仕方ないな
>>142 同時に同じ場所に出たらフィージョンしてしまう
147 :
ハワド(コネチカット州):2008/06/04(水) 13:55:32.82 ID:I7JA0REtO
ホームドア設置に向けた動きだろ単純に。
ホームドアって何?
149 :
フィボス(巣鴨):2008/06/04(水) 13:56:36.32 ID:vq40gji/0
>>149 オジャマンボウでクイズでは薬1万円だって言ってた
■□■□■□
□ ■
↑ ■ □ ↓
□ ■
■ □
□■□■□■
■しか止まらない電車と
□しか止まらない電車を走らせれば
乗客が分散するので混雑解消になるんじゃね?
言ってること伝わってる?
152 :
フィボス(巣鴨):2008/06/04(水) 13:58:09.15 ID:vq40gji/0
>>150 安いな。もっとかかりそうな印象だが・・
153 :
ラディッツ(久留米):2008/06/04(水) 13:58:17.19 ID:RiknKe3i0
154 :
_:2008/06/04(水) 13:58:38.14 ID:e4P4EWZI0
>>148 自宅から車内まで亜空間でつなげてくれるドア
東京さいくとみれんべ
156 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 13:59:05.38 ID:sTK+2Z3p0
>>151 □の駅から■の駅に乗るときの手間が大変になるから駄目
157 :
貝貝(埼玉県):2008/06/04(水) 13:59:28.30 ID:IPsdU5Vk0
今更無理だけど線路の幅をもうちっと広げて欲しいよね
>>153 なんだこれw
都会にはこんな安全なものあるのか!!!
考えてみれば柵すらないほうが異常だったよな
160 :
トランクス(埼玉県):2008/06/04(水) 14:00:01.27 ID:jWfbfvsZ0
>>61 おもしろうてやがてかなしき奴隷船だなorz
時速60キロA_____________B
時速50キロA_____________B
時速40キロA_____________B
時速30キロA_____________B
時速20キロA_____________B
時速10キロA_____________B
こんな感じで動く歩道作れば電車いらなくね?
163 :
ネーヨ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:01:55.92 ID:Q7E6MtVc0
今こそ、エイトライナー、メトロセブンをだな(ry
164 :
ビーデル(秋田県):2008/06/04(水) 14:02:11.25 ID:S408L5q60
京葉線におさがりクル━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
165 :
ネーヨ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:02:29.10 ID:Q7E6MtVc0
166 :
ヌイ・テネル(埼玉県):2008/06/04(水) 14:03:07.33 ID:L6RiStVr0
新宿から日暮里までどっち回りでも回数券の料金同じだから気をつけろ
南北線の無駄に豪華なホームドアは何両分有るんだろう…
6両とかなめすぎだから日吉延伸を期に1両増やして欲しい
今日はいい天気だな
こんないい天気の日は電車でどこか見知らぬ地へと旅したくなるなぁ
169 :
フムラウ(横浜):2008/06/04(水) 14:05:39.70 ID:EE5XraScO
山手線いつ乗っても混んでる
平日の昼間に乗って座れないなんて山手線くらいだろう
さっきの案は破綻してたわ
隣の駅に行く方法が無かった・・・
改良を加えてみた
ABCABC
C A
↑ B B ↓
A C
C A
B B
A C
CBACBA
Aしか止まらない電車と
Bしか止まらない電車と
Cしか止まらない電車
これでおkだろ
171 :
駿手 津代(長屋):2008/06/04(水) 14:06:47.31 ID:yeBeyOAH0
首都圏は貨車でいいだろ
トロッコみたいなやつ
172 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:07:24.94 ID:sTK+2Z3p0
>>170 だからAの駅からB、Cの駅に行くにはどうしたらいいんだよ
173 :
ゴップ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:07:49.35 ID:5CCE9y/o0
174 :
ジュダック(横浜):2008/06/04(水) 14:10:00.52 ID:nFx0UNhgO BE:94538579-2BP(3155)
田園都市線とは大違いだなw
175 :
アーゲンナー(神奈川県):2008/06/04(水) 14:10:23.71 ID:ISyadeH60
>>137 ポケモン映画にあったな、それ
デオキシスの回だったはず
176 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 14:10:40.30 ID:TcasuFyC0
>>169 山手線は乗る車両によってかなり混雑率が偏ってるぞ
東側なら品川寄りに乗れば昼間はガラガラ
177 :
トランクス(埼玉県):2008/06/04(水) 14:10:47.94 ID:jWfbfvsZ0
178 :
ゆうさく(埼玉県):2008/06/04(水) 14:11:41.42 ID:Ww2nx0iY0
>>171 お前、東京の満員電車を知らないなw
壁と窓が無いと確実にこぼれ落ちるwww
山手線均一乗車券を復活させろよ
品川から池袋までめちゃ取られて焦った記憶あり
180 :
ゴテンクス(大阪府):2008/06/04(水) 14:11:44.71 ID:wNaMVjmMP
動く歩道を歩く歩道って言う奴はどうにかなんないの?
>>175 デオキシスの回ってほとんど動く歩道じゃなかったか
182 :
エコまる(横浜):2008/06/04(水) 14:12:48.86 ID:zV5rjxP/O
183 :
火ぐまのパッチョ(東京都):2008/06/04(水) 14:12:56.76 ID:Kf1r7szS0
ドア上液晶のクイズCMで答えが出る前に降りてしまった時のモヤモヤ感
184 :
ハワド(巣鴨):2008/06/04(水) 14:13:34.88 ID:TcasuFyC0
品川-上野間なら品川寄りに乗ればすいてる
185 :
クゥーキ・ヨメ(東北地方):2008/06/04(水) 14:13:53.97 ID:5XD5MFJ60
>>180 お前、あの歩道の下に無数の足がついているの知らないのか?
186 :
スットン.D.木間下(久留米):2008/06/04(水) 14:14:02.84 ID:QdNyThIN0
京浜東北のはなくならないの?
187 :
ツマンネ(茨城県):2008/06/04(水) 14:14:34.62 ID:aRJagctg0
ドア無くしておかもち方式で駅に着いたら車両の
片面全部を上に引き抜く特許取りに行きますね。
>>183 死ねよ都会民
お前に乗り降りするたびにドアの開閉ボタン押さなきゃいけない田舎の何が分かるってんだよ
189 :
ドーシタイン(四国地方):2008/06/04(水) 14:15:22.09 ID:x4TlRj1v0
>>183 ドア上液晶をタッチパネルだと思って押してしまったときの気持ち
190 :
キ・シュツ(讃岐):2008/06/04(水) 14:15:26.37 ID:+Uk+0A1g0
>>12 >>31 国鉄→JR勤めのトーチャンが死ぬ前、もれはぷー太郎だった
「お前、オレが地域本社に掛け合って職持ってきた。JRで旅行会社やる。行け!!」
漏れ「行くか、バカオヤジ死ね!!!」
トーチャン、本当にガンで逝っちまった。
お葬式でJRの総務がやってきて、カーチャンに
「息子さん、お仕事探しですか?」と聞いてきたのが無性に腹立って
漏れ「帰れバカ市ね」
オヤジが探してきた職はびゅーの準備会社で、そのまま勤めていたら、びゅーの
正社員になれるような仕事だった
今の漏れといえば・・・
液晶パネルの英会話みたいな奴は
覚えようとするけど1日で忘れる。
毎日乗るやつなら覚えられるんだろうか。
192 :
フラウ・ボゥ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:18:09.04 ID:OVCzvF1N0
>>190 一流外資系に務めて年収1千万ぐらいもらってんだろ?
193 :
ネーヨ(巣鴨):2008/06/04(水) 14:18:14.50 ID:fGHAIDdd0
>>190 トーチャンのコネはまだ生きてるだろ
ガンガレ
194 :
ベジット(京都府):2008/06/04(水) 14:18:58.31 ID:cKg4eBbn0
壁側だけじゃなくて天井全面に網棚をつけて
荷物は網棚におくようにしたら少しは緩和されるだろうか
196 :
ゴタン(福島県):2008/06/04(水) 14:19:52.45 ID:Xtv8pS+C0
満員電車でずーっと知らずに姉ちゃんのケツ触ってたけど
痴漢はよくないよね
197 :
ドーシタイン(四国地方):2008/06/04(水) 14:20:33.69 ID:x4TlRj1v0
>>172 一番したと一番上の
ABC全部が止まる駅で乗ればいいんだろ?
199 :
ムッシュ ロイ・キロ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:23:04.67 ID:+w7eiOsm0
>>188 ああ、東海道線とか乗るとたまにあるやつねw
200 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 14:23:33.81 ID:BfsihWGZ0 BE:134743695-2BP(7072)
青春18きっぷの発売日が
発売期間 平成20年7月1日から平成20年8月31日
利用期間 平成20年7月20日から平成20年9月10日
にきまったのだ!
201 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 14:24:02.48 ID:vkdGgSXu0
座席座れない状況とか違法だろ改善しろよ
202 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 14:24:28.13 ID:g1q/ic/X0
山の手の液晶で任天堂の大人講座みたいのやってるけど
マリオの動きに違和感感じるのはオレだけ
203 :
エコまる(横浜):2008/06/04(水) 14:24:51.04 ID:zV5rjxP/O
>>188 バルセロナの地下鉄と同じだから自慢していいよ
204 :
アストモくん(横浜):2008/06/04(水) 14:25:00.66 ID:AqVcBDM2O
シンドラーのリストって映画に出てなあーゆう列車
205 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 14:25:15.28 ID:BfsihWGZ0 BE:83841247-2BP(7072)
ムーンライトながらを上野まで運転してほしいね
206 :
セル(巣鴨):2008/06/04(水) 14:25:40.57 ID:V6w+URWW0
混雑度と言えばムンパイ
>>186 京浜東北線の新車には6ドアは繋がってない
椅子がウイーンって上に上がるやつだっけ?
210 :
フィボス(久留米):2008/06/04(水) 14:27:20.85 ID:D1A6Y0mf0
山手線なんて最大でも30分しか乗らないんだから
イスなんていらないと思う。
弱者用に4隅につけるぐらいがギリギリの妥協かな
211 :
モスク・ハン(愛知県):2008/06/04(水) 14:27:31.91 ID:Vwt2v8Zq0
山手線の外側を1周する歩道を作れば。
1駅や2駅だったら歩くんじゃね?
いいから今日の東上線スレ立てろよ東上線!!
>>211 新橋〜東京、秋葉原〜上野、新宿〜高田馬場は良く歩くけれど
時間があるときだけだな
215 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 14:31:03.82 ID:BfsihWGZ0 BE:161692496-2BP(7072)
臨時大垣時代の混雑が最強
>>188 中途半端な田舎民が何言ってやがる
汽車じゃなくて電車な時点で都会じゃ
開閉ボタンが必要なほど輌数あるだけで都会じゃ
そもそも移動手段に鉄道使えるだけで大都会じゃ
田舎なめんな
217 :
モーダ=メダー(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 14:32:00.91 ID:DH0BcQ7GO
さらに奴隷船に近付いたな。
218 :
カミラ(中部地方):2008/06/04(水) 14:32:37.52 ID:8OcsvaZ70
電車で立ってる間ずっと液晶見てると発狂しそうになる
やめてくれ
219 :
スットン.D.木間下(久留米):2008/06/04(水) 14:38:52.34 ID:QdNyThIN0
221 :
ベジット(京都府):2008/06/04(水) 14:41:54.19 ID:cKg4eBbn0
222 :
シン(横浜):2008/06/04(水) 14:45:09.93 ID:U/RXhVMWO
東武東上線って朝時間守らないよな全然 止まったりするし だるすぎ
上下線が一つのホームを共有してる場合
電車がホームに到着しててみんな一つしかないエスカレーターで走ってるのに、エスカレーターの右側をのこのこ歩いて後ろの人間をつっかえさせてる奴ってなんなの?
しかもそういうやつは反対側に乗りたいだけだから電車が反対側だと分かると余計に速度緩める
マジ死ねよ・・死ね
224 :
ツマンネ(福岡県):2008/06/04(水) 14:47:38.84 ID:4jUFlRZb0
団塊も退職しちゃってるし
どんどん減ってくだろうな
225 :
ニッセンレンジャー(埼玉県):2008/06/04(水) 14:51:46.07 ID:FDOnwiw90
最近の電車って個性ないよな。ガルウィング型ドアの通勤電車とかできないかね(´・ω・`)
>>170 電車をどんなにしたって、乗る人間が増減するわけじゃないので電車がすいた分だけ
ホームに人があふれるだけ。
227 :
ゆうさく(中部地方):2008/06/04(水) 14:53:29.12 ID:ZJ43pHiA0
ああ、あの人民輸送列車かw
228 :
牛魔王(福岡県):2008/06/04(水) 14:58:28.13 ID:XLxKQgnY0
MVP
ID:BFDZ5yNi0
229 :
テラ・W・ロッソ(埼玉県):2008/06/04(水) 15:06:15.05 ID:kj/Tfv330
JRってなんであんなに高圧的な態度で仕事する奴が一杯いるの?頭ん中国鉄なの?
>>216 キハ32形ワンマン単行の土讃線ですね、わかります
231 :
トランクス(埼玉県):2008/06/04(水) 15:17:01.89 ID:jWfbfvsZ0
232 :
ネーヨ(埼玉県):2008/06/04(水) 15:28:55.19 ID:Q7E6MtVc0
なんで電車の中の人って変な声でアナウンスするの?
234 :
モーダ=メダー(埼玉県):2008/06/04(水) 15:41:19.24 ID:Ky+UcWDE0
乗客の会話に紛れて聞こえなくなるのを防ぐためらしいよ
235 :
クゥーキ・ヨメ(東北地方):2008/06/04(水) 15:43:01.94 ID:5XD5MFJ60
>>234 子供のころはボイスチェンジャーだと思っていたものさ
236 :
キ・シュツ(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 15:46:57.41 ID:qauVugSEO
通勤にしか山手線使わないから人が減ってる実感まったくないんですが
京浜東北線の最新車両って
路線図が液晶で表示されるようになったのはいいんだけど
大宮行きの「大宮」を何時までも表示するなよ・・・
そんなもん表示するより次の駅を表示しろよ
寝起きで見るとビビるだろうが
>>234 それは都市伝説。
ただ単に省エネ発声法。
エレガも同じ論理。
240 :
クゥーキ・ヨメ(埼玉県):2008/06/04(水) 15:54:49.11 ID:Tf/fKODh0
241 :
カミラ(埼玉県):2008/06/04(水) 15:55:42.48 ID:ItG/ZsU00
15ドア1両です
242 :
レビル(鳥取県):2008/06/04(水) 15:55:57.91 ID:dbqdJNi70
113系や165系がバンバン走ってたころに戻りたい
>>242 地方行くといいよ
東京では60年代に走っていた車両が主力として走ってるから
武蔵野線を環状線にしたら楽しいのに
>>233 マイク感度が悪くて高音が出ない放送機器を使うので、大きく低い声を
長時間出しつづけないといけない。腹筋使って低い声出してると疲れて
くるので、マイクやスピーカーを通して大きく聞こえる音域の声を極力
ノドだけで出そうとした工夫の結果、あんな声になった次第。
今は普通に放送機器を作ればちゃんとした音声が出るので、ダミ声は
やめる方向になってると思う。
混雑する電車のランキングおしえて
混んでいるなら電車の屋根にも乗ればいいじゃない
249 :
キムラ(愛知県):2008/06/04(水) 16:50:20.60 ID:3J7tr8ZS0
>>154 かっこいいな。東横線の反対側の電車は走り高跳びで超えられるくらいの高さだったが・・・・・・・・
250 :
ムッシュ ロイ・キロ(埼玉県):2008/06/04(水) 16:56:16.21 ID:+w7eiOsm0
>>244 武蔵野南線が鶴見まで延びてるから、そこから京浜東北使えば簡単なんだよな。
251 :
サム(東京都):2008/06/04(水) 16:57:40.36 ID:6W3U1RV80
>>26 東京上野間は便利で快適な東北新幹線をご利用くださいw
252 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 17:21:42.15 ID:BfsihWGZ0 BE:80846093-2BP(7072)
183系って長時間停車の時に冷房切れるの?
去年のML92号暑かったよ
253 :
マタリ=サゲシンコ(大阪府):2008/06/04(水) 17:25:51.08 ID:oYbunqyf0
4ドアにも6ドアみたいに掴まり用縦棒をたくさん付けてよ
254 :
ミライ・ヤシマ(滋賀県):2008/06/04(水) 17:27:30.82 ID:4FNnhOEG0
山手線って急行みたいなのあるの?
二階建てにすろ
257 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 17:29:50.86 ID:BfsihWGZ0 BE:95817784-2BP(7072)
ML九州の客車も長時間停車で冷房切れるよ
>>254 京浜東北と埼京線と湘南新宿ラインを使いこなせとしか言えん
259 :
ツレマスカ(東日本):2008/06/04(水) 17:37:59.08 ID:Vvm36/bX0
あの6扉車、確かにラッシュ時は不評と思うが
案外座席自体は悪くないんだよな
むしろ4扉車のガチガチ座面の方がしんどい
260 :
レンダーエフ5世(久留米):2008/06/04(水) 17:38:52.53 ID:ERkuPJlv0
261 :
コーリン(長屋):2008/06/04(水) 17:40:58.90 ID:d2Wq3XVf0
車と飛行機がシートベルト必須なのに電車だけ不要なのが不思議でならない
262 :
迎迎(埼玉県):2008/06/04(水) 17:43:12.97 ID:tBDhXbUP0
山手線はガルウイング方式にすればいい
地方出身者は7時から9時の間は電車に乗っちゃいけない
事にすればいい
264 :
亀仙人(巣鴨):2008/06/04(水) 17:44:52.13 ID:GbpHbfTR0
たまに、私服で駅員みたいな動きしてる人ってなんなの?
265 :
コビー(コネチカット州):2008/06/04(水) 17:47:44.29 ID:3oEMB7nrO
それ見越してホーム柵を導入か
266 :
ごきゅ〜(愛知県):2008/06/04(水) 17:48:40.24 ID:EQwhBv6R0
京浜東北線の新型車両も6ダァ車がない
267 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 17:49:13.87 ID:bTzsBhWH0
ホームドアのプレスリリースの中に6扉廃止って出てたね
抜いた車両はどこ行くんだろ?
今幅広車両使ってるのって中央総武慣行線と常磐線くらい?
268 :
平和の鳩(コネチカット州):2008/06/04(水) 17:49:58.99 ID:GHV6QqLFO
その車両要らないなら田園都市線によこせよ
269 :
でんこちゃん(東日本):2008/06/04(水) 17:50:51.85 ID:ClUKt9Ae0
使わなくなった車両はNEET強制労働施設で使用します
270 :
オーマ・エガイー・ウナ(鳥取県):2008/06/04(水) 17:51:18.72 ID:nz0kHEyk0
ロングシートのみとか
帰宅時間帯に2両ですし詰めとかやめて欲しい
バスとかはシートベルト着用義務付ける御時世なのに
271 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 17:52:18.86 ID:KITRHsxgO
>>267 噂だと総武緩行の209系500番台をどかすのに使われるんじゃないかと
余りは忘れた
しかしE235系だがなんだか知らんが新型入るって噂マジだったのか…
結局101系と同じ運命を辿る事になるのかE231系…
272 :
バロ(コネチカット州):2008/06/04(水) 17:52:25.61 ID:3oEMB7nrO
>268
田園都市線は究極の負け組
273 :
マタリ=サゲシンコ(大阪府):2008/06/04(水) 17:55:21.12 ID:oYbunqyf0
まさかの湘南新宿に6ドア導入とか
275 :
士根嵐(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 17:58:03.92 ID:Kbr2thRuO
絶対に座れないぐらい混むのが前提なら、
座席無しの車両の方が寿司ズメじゃなくて好きだ
東京は座席が無い電車があるのか・・・
おっそろしいところだ
278 :
士根嵐(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 18:00:16.92 ID:ElcLA6XwO
埼京線がおいしく頂くわけか
279 :
マクシミリアン(コネチカット州):2008/06/04(水) 18:00:18.42 ID:LSdnYvAqO
京成にくれ
池尻大橋から大手町まで使ってるが行きは一駅だけ我慢すればよくて
帰りは確実に座れるから田園都市線バンザイ
281 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 18:00:42.21 ID:bTzsBhWH0
>>271 え?E231-500ってもう置き換えになっちゃうの?
282 :
パピラ(横浜):2008/06/04(水) 18:00:54.12 ID:raSW9Jy+O
余ったの、南武線にくれ。
6両編成のクソダイヤなんで一日中混んでんだもん。
283 :
カミコ ウリン(愛知県):2008/06/04(水) 18:01:38.65 ID:/MMdIhSk0
>>264 警察にも制服組と私服警官がいるだろ?
おまえが見たのは私服駅員だ。
制服より位が高いんだぞ。
東海道線E233座席硬すぎ京浜東北もあんな感じの座席なのか?
中央が良かっただけに残念な出来だ
285 :
クゥーキ・ヨメ(埼玉県):2008/06/04(水) 18:03:43.46 ID:Tf/fKODh0
京浜東北E233はやわらかくなったと思うけど
ちょっと沈み込む感じ
286 :
イチオッツ(巣鴨):2008/06/04(水) 18:06:11.96 ID:IIz8V+Uv0
ホームドアって運転手が下手だった場合どうすんの?
客乗れなくね?
287 :
ナガレワ・ロス(愛知県):2008/06/04(水) 18:06:37.20 ID:iB3OBjCA0
湘南新宿ライン終電早すぎだ
まさに奴隷列車と、言う事か
>>281 あくまでも噂だけども
配属を替えて、201系とか205系を追い出して、地方に飛ばしたり、廃車にすんじゃないかと考えられているらしい
290 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 18:12:29.24 ID:KITRHsxgO
>>286 ATO入れて、運転を半自動化する事が別の記事で判明してるから無問題
>>283 264が言ってるのはそういう事じゃないとないと思うぞw
あうあうあー
>>46 駅を歩くだけじゃん意味ないじゃん
■ □□□□□ ■
駅 電車 駅
これを
□□□□□
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
駅 駅
駅に沿って電車みたいなの走らしたら楽じゃね。
295 :
レビル(鳥取県):2008/06/04(水) 18:43:07.58 ID:dbqdJNi70
>>270 ロングシートなんだけどさわやかヲーキングのアンケートでボロクソ書かれたってさ
296 :
ウミガメ(埼玉県):2008/06/04(水) 18:44:28.98 ID:UaCOZjas0
あの家畜列車はまさに日本の恥wwww
満員電車で座ってる人って始発組なのかな
298 :
歓歓(群馬県):2008/06/04(水) 18:51:22.59 ID:Dg8cpoFM0
>>9 逆に混雑緩和でホーム扉を付ける余裕が出来たんじゃないの
北総線は何時もガラガラですん
そんなことより有楽町線のしょぼさを
301 :
歓歓(群馬県):2008/06/04(水) 19:00:21.58 ID:Dg8cpoFM0
302 :
せんたくやくん(愛知県):2008/06/04(水) 19:08:19.11 ID:i+F5Eir00
もうやだこの板
>>162 乗ってみたいが、マジレス
おれも前にそんなの考えたけど、安全面でムリが多い
遅い歩道から早い歩道に移るとき誰かがコケたらみなコケる
特に、時速60キロだと壁かなんかがないと誰かがコケるとみな死ぬ
305 :
セル(京都府):2008/06/04(水) 19:33:39.61 ID:/8+fAJge0
>>229 新駅を作るのに自治体の許可がいるくらいだから
駆け込んでくる奴は死ね
307 :
ゴテンクス(四国地方):2008/06/04(水) 19:40:15.19 ID:dF2Zgh2DP
つーか「どこでもドア」があればよくね?
まだ完成しないの?
308 :
プーアル(埼玉県):2008/06/04(水) 19:41:32.16 ID:dVEA7Wq+0
そんなことすんなら、はやぶさ作り直せや!
見た目とB寝台同じで
309 :
ミリー(コネチカット州):2008/06/04(水) 19:43:04.75 ID:0XKKjP5SO
6扉車全廃するのかな
311 :
毛 沢山(巣鴨):2008/06/04(水) 19:47:18.61 ID:sapkLiDm0
>>310 埼京線はいつになったら新型車両になるのかね
>>310 ワイド車体は臨海線は入れるのか?
臨海線直通があるから新車が入らないと思ってるんだけど
湘南新宿ラインの池袋〜赤羽間なんとかしろよ
314 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 19:49:03.86 ID:FeaRrH4c0
ええええええええええええええええええ
あの座席のない車両の背もたれの部分に
朝荷物おけるから好きだったのに!!!
なくなったら困る!
315 :
ミリー(コネチカット州):2008/06/04(水) 19:52:38.36 ID:0XKKjP5SO
ヤテの231は6扉車ごと京葉線に持ってくる気がするんだよなぁ
前任がそうだし。
電車にトイレが付属していることに驚いた九州民ですが
317 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 19:56:14.10 ID:FeaRrH4c0
でも山の手ってあんまり混んでないよね?
区間によるんだろうが、俺が乗るのはあまり混んでない
今日も帰り余裕で座って帰れた
多分一番遠い距離で30分くらい山の手に乗ってるから
熟睡してしまって寝過ごしそうになった
318 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 19:57:59.17 ID:KITRHsxgO
319 :
歓歓(埼玉県):2008/06/04(水) 19:58:05.08 ID:/9sD93ZF0
せっかく座れても、近くの奴が口開いてる池沼野郎だと臭くてかなわん
あれは殺してもいいと思う
320 :
コビー(コネチカット州):2008/06/04(水) 20:02:09.85 ID:fsF0s8OVO
おめえのせぎねぇがら〜
321 :
アーゲンナー(愛知県):2008/06/04(水) 20:02:25.35 ID:+RNApuwU0
横浜線にください
322 :
慈 円(岩手県):2008/06/04(水) 20:03:32.52 ID:N0IbuU5h0
だから早く山手線をぜんぶ連結して数珠繋ぎにしろよ
死ぬまでに1回は見たいんだよ
323 :
モーダ=メダー(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 20:03:50.83 ID:HZB6aJ87O
いやいや、今でもめちゃくちゃ混んでんぞ
324 :
Cooks:2008/06/04(水) 20:04:18.26 ID:O8uWSKrh0 BE:1377499687-DIA(200524)
ユダヤ人を運ぶ強制連行列車に似てる
山手線なんてしばらく乗ってないなあ
326 :
イレーザ(大阪府):2008/06/04(水) 20:05:17.72 ID:ij1rWnKP0
むしろ座席ありをなくせよ、山手は・・・
ていうか東京の電車とかほとんど積載量オーバーしてんだろ
なんで誰も文句言わねぇんだよ
あれかなり最近に導入されたやつだよな?
もったいねー
電車なんか座席イラネーーんだよ
箱が動いてればいいの
ジジババも立ってろ それが嫌ならタクシー乗れ 資本主義なんだから金が全て
330 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 20:07:49.78 ID:FeaRrH4c0
331 :
イレーザ(大阪府):2008/06/04(水) 20:08:43.28 ID:ij1rWnKP0
>>330 朝ラッシュの東京なんか京浜東北と並んで死んでるがな
>>322 それだと全ての駅までの距離が同じじゃないとだめだろ
7時前後の内回りなんてガラ空き。
日暮里池袋間だけど。
334 :
クゥーキ・ヨメ(埼玉県):2008/06/04(水) 20:11:36.85 ID:Tf/fKODh0
>>330 埼玉県民が上野から大挙して乗り込んでくるから上野〜東京がめっさ混む
335 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 20:11:43.52 ID:FeaRrH4c0
>>331 そうなんだ
東京駅は通らないからわからないけど
そっちの方は混んでるんだ
自分は高田馬場→浜松町なんだけど
帰り(外回り)はだいたい座れるし、
朝も(内回り)あんまり混んでない
336 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 20:13:42.67 ID:FeaRrH4c0
337 :
ナガレワ・ロス(巣鴨):2008/06/04(水) 20:13:57.79 ID:YqP9REhi0
結局どの路線も埼玉とか千葉から来る路線が混んでるんだよな
有楽町線とかでも埼玉のほうから来るのはすげえ混んでる
339 :
ナーラ・クルーナー(埼玉県):2008/06/04(水) 20:15:46.90 ID:hqs9HfS90
朝、新宿駅の内回りホームで立ってると、外回りのすきっぷりに腹が立つわけだが
>>70 高速道路の入り口みたいに超高速歩道エレベータに合流するように乗れる
システムがあればいけそう
金掛けて車両新造して廃止する意味あんの?
今のままでほっときゃいい気がするけど
342 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 21:06:32.94 ID:KITRHsxgO
>>341 今山手線を走ってる車両は転属させるだけで廃車にはしない
その代わり、山手線の車両に押し出され、その押し出された車両に押し出された京葉201系とか、千葉の113系とかはガンガン廃車する
そういう方法を採ると思う
343 :
サム(新潟県):2008/06/04(水) 21:09:22.02 ID:Q0wqRwzi0
東京の電車込みすぎだろ
半分殺せよ
344 :
駿手 津代(愛知県):2008/06/04(水) 21:17:41.91 ID:983NF1/60
345 :
孫 悟天(鳥取県):2008/06/04(水) 21:19:47.95 ID:Qig0X0wJ0
最初のころのテレビは日揮のCMばっかりだった
346 :
ジョブ・ジョン(横浜):2008/06/04(水) 21:20:57.43 ID:RyAvPfc0O
一方JR東海静岡支社は東海道本線の朝のラッシュ時も3両編成で走らせた
347 :
ジョブ・ジョン(横浜):2008/06/04(水) 21:22:21.63 ID:RyAvPfc0O
>>342 千葉の113は動労千葉が潰れない限り廃車にできんだろ
348 :
ナーラ・クルーナー(埼玉県):2008/06/04(水) 21:22:57.08 ID:hqs9HfS90
キリンだっけ?なんか犬のぬいぐるみ(ドン・シボリオーネ?)の英語の奴は好きだった
349 :
マッティー・真下(久留米):2008/06/04(水) 21:23:55.38 ID:5v4Es6kL0
一方名鉄は朝ラッシュ時に半世紀近く前の2扉片開きオール転クロ車を名古屋に直通していた
350 :
迎迎(巣鴨):2008/06/04(水) 21:24:36.38 ID:Bg6FDo8y0 BE:47826926-2BP(114)
>>341 他の路線に転属するか貧乏私鉄に叩き売られる
351 :
コビー(コネチカット州):2008/06/04(水) 21:24:43.54 ID:pffyof6DO
東横線は朝から空いてて楽
352 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:25:27.78 ID:BJFFs5Vy0
>>12 総合職でJR東海、東日本、貨物うけて貨物しかうからんかったwww
蹴ったけどさ。
353 :
サム(新潟県):2008/06/04(水) 21:25:42.54 ID:Q0wqRwzi0
人がゴミのようだぜ
354 :
クリリン(巣鴨):2008/06/04(水) 21:25:46.85 ID:bCZgx7E60
田園都市線にあげればいいよ
田都厨の念願は全車両座席なし電車だからね
355 :
クワシク(静岡県):2008/06/04(水) 21:26:36.26 ID:yXD6ZJah0
じゃあ至高の通勤電車は?
356 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:27:30.46 ID:BJFFs5Vy0
関西はいいな。座席がロングシートじゃなくて驚いた
357 :
キッカ・キタモト(横浜):2008/06/04(水) 21:28:03.68 ID:ScEBvTymO
あの奴隷船がなくなるのか
358 :
怪盗デキネ(神奈川県):2008/06/04(水) 21:28:37.47 ID:SU+W6krw0
いつも思うんだけど電車って乗車数制限規制とかないの?
車とかバスは定員とかあるじゃん
満員電車なんて明らかに危険じゃん、事故とか起きたら酷いことになりそうなんだが
>>356 首都圏ほど集中してないからな
そのかわりドーナツ化現象で大阪がひどいことになってるけど
360 :
コビー(巣鴨):2008/06/04(水) 21:28:52.99 ID:QWVf3ttq0
なんで無くなるんだよ…
人を荷物扱いってけどさ、他の車両は荷物以下の扱いじゃねーか。
俺としてはせめて荷物並の扱いしてほしい。
361 :
ブルマ(中部地方):2008/06/04(水) 21:29:16.48 ID:VW5UV4Sp0
東海道線の朝の混雑時の10両編成やめろやゴラ
ダイナマイトしかけるぞゴラ
362 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:29:44.73 ID:BJFFs5Vy0
363 :
テラ・W・ロッソ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:30:16.69 ID:ItJOms430
連結付近は 雑誌持った浮浪者が乗るから臭い
豆知識な
364 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 21:30:18.49 ID:FeaRrH4c0
365 :
せんたくやくん(長屋):2008/06/04(水) 21:30:30.04 ID:0Pjy0c5q0
2012年で5年足らずって事は去年投入されたばかりなの?
366 :
ミリー(コネチカット州):2008/06/04(水) 21:31:26.22 ID:ppJERfTOO
労働厨可哀相
367 :
ビップ=デ=ヤレー(新潟県):2008/06/04(水) 21:31:54.84 ID:Mah1wIEp0
突然だけど車両増やせ
368 :
プイプイ(大阪府):2008/06/04(水) 21:33:20.11 ID:94TgQomr0
風とかで倒れないようにして10Fだてぐらいの車両にすればいんだよ
369 :
ググレカス(愛知県):2008/06/04(水) 21:33:31.83 ID:hec4lAJW0
【レス抽出】
対象スレ: 山手線「究極の通勤電車」座席なし車両あと5年で廃止
キーワード: ガルウイング
抽出レス数:4
お前らガルウイング好きだな
>>364 普通じゃないよ。普通は旧型の201系
内回りだと3本か4本に1本の割合でボックスの奴が走ってる。
外回りだと快速があるからそれはボックス車
371 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 21:35:37.07 ID:KITRHsxgO
>>347 多分そろそろそうも言ってられなくなってると思うんだよね、113系もボロボロだし…
あとあの車両アスベスト問題も微妙だった気がするし…
そこんとこどうするかはJR束の腕の見せどころ
372 :
キ・シュツ(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 21:35:38.81 ID:sEwPiZ8+O
上野と御徒町間混みすぎだ。
373 :
がすたん(横浜):2008/06/04(水) 21:35:47.40 ID:s4cllFSAO
>>347 動労千葉って良く聞くけど何様?
そんな怖いの?
374 :
ナーラ・クルーナー(埼玉県):2008/06/04(水) 21:37:29.69 ID:hqs9HfS90
375 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 21:37:50.08 ID:FeaRrH4c0
>>370 へー、環状線でもボックスシートがあるんだ
376 :
ヤムチャ(長屋):2008/06/04(水) 21:40:05.45 ID:eYVKPV970
377 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:40:12.26 ID:BJFFs5Vy0
113系を残すのと労働組合とどういう関係があるの?
378 :
キビチー(埼玉県):2008/06/04(水) 21:41:00.24 ID:yq2AAWkk0
380 :
キッカ・キタモト(埼玉県):2008/06/04(水) 21:41:43.68 ID:K6KB4Ftm0
山手線なんか車両全廃して丸ごと動く通路にしてグルグル回せばいいのに。
初めて山手線乗った時、液晶の画面と椅子折りたためることにかなり驚いたな
液晶ジッと見てたから田舎物ばればれたったかもしれん
関西ではJRより私鉄がメインなんでしょ
383 :
ウーロン(大阪府):2008/06/04(水) 21:43:21.49 ID:uXAUUb/h0
最近山手線乗ったらドアの上についてるテレビが二個になっててワロタ
まだまだ進化の余地はあるなあの路線は
384 :
宮 許明(新潟県):2008/06/04(水) 21:47:13.11 ID:RJgFKXBu0
電車が数分置きにホームにやって来ることに衝撃を受け、
キチガイのような発進加速にうわー、都会すげぇwww!地元の信越本線だせぇwww
とかそんな時代もありました
385 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 21:48:02.33 ID:KITRHsxgO
>>377 あの組織はかなり独特な思想を持っていて、最近の軽量車体を嫌っているみたいで…軽いと安全がどうとやらで反対だとか…
多分単なるJR束への嫌がらせ
実際は重い鋼鉄車体でも山形で突風で車両吹き飛ばされてるから全然そんなことないがな
そもそも全員座れないのに
椅子がくっついてるのが駄目だし。
どう考えても定員以上の客むりやり
男女一緒にすし詰めにして痴漢だスリだって
完全に鉄道会社の責任だろ。
>>384 田舎と都会の違い。
「電車に乗る」時に
「時刻表を見ていつ来るのかを確認しなければならない」のが田舎で、
「何も考えず電車を待っていればそのうち来る」のが都会。
389 :
オムル・ハング(久留米):2008/06/04(水) 21:52:31.90 ID:jj8JEEAp0
>>382 何年前の話しているんだよ
化け物みたいに速い新快速にかなりの乗客を奪われた
JRと競合していて未だに私鉄優位なのは近鉄奈良線・京都線くらいだろ
近鉄奈良線も最近はJRに乗客奪われつつあるみたいだけど
390 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 21:52:50.28 ID:KITRHsxgO
>>377 あ、追記
あと最近のメンテナンスフリー車両の増加で、車両整備の人達の職が…
って感じかな
通勤電車で
満員すぎて体が床から浮いたときが
ヘブン状態
392 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:53:05.95 ID:BJFFs5Vy0
>>385 趣味の問題かwww
最近の電車は懐かしさや人間味に欠けるからイカン
393 :
オツカー・レイ(埼玉県):2008/06/04(水) 21:54:21.19 ID:BJFFs5Vy0
>>390 ああ、合理的な理由があったんだな。納得
394 :
ヒッシ・ダナー(久留米):2008/06/04(水) 21:55:53.11 ID:n06xnwZ10
>山手線の混雑も大幅に緩和される見通しだ。
大幅だと・・・?
395 :
マジュニア(埼玉県):2008/06/04(水) 21:57:50.14 ID:m462DXUP0
夏場の満員電車がたまらなく楽しみなのは俺だけ?
>>9 頭の回転が速い。。
2つのニュースが頭の中ですぐ繋がるんだな。
397 :
ニーチュ(神奈川県):2008/06/04(水) 21:58:51.06 ID:yQsbHDnI0
渋谷で買ったアナログが人混みの中で割れそうになった
東京人全員死ね
6扉車ってすごいな、壁と扉の面積ほとんど同じじゃん
もう両側全部扉にしちゃえよ
>>375 大阪環状線は環状線っていっても
西半分(天王寺〜西九条〜大阪)は東京で言う山手線の役割は果たしていない
西半分は郊外から来た電車を梅田に直通させるためのもの
東京で言う山手線にあたるものが地下鉄御堂筋線
関西の大手私鉄のすべてが御堂筋線と接続している
401 :
宮 許明(新潟県):2008/06/04(水) 22:04:59.90 ID:RJgFKXBu0
>>188 ボタン押せば開くだけまし
こっちなんか冬場は扉の油圧がOFFになってて
手でガラガラと開けて自分で閉めるんだぜ?
ありえないわ・・・
402 :
宮 許明(新潟県):2008/06/04(水) 22:07:34.44 ID:RJgFKXBu0
いやまてよ、ドアって電動?エア?
どっちでもいいか^o^
403 :
コビー(コネチカット州):2008/06/04(水) 22:07:45.30 ID:A4hUTAABO
404 :
ホドリ(愛知県):2008/06/04(水) 22:07:47.33 ID:lrF/gIIE0
>>401 まぁ新幹線も在来線も新潟中古車センターだからな
>>404 新潟で中古車センターなら石川は墓場だな
JRの普通列車も私鉄も一番新しい車両が60年代製造なんだぜ
>>116 動く歩道ってことでしょ?
環状線で全ての駅間を等間隔にすれば
一定間隔時間のゴーストップで実現できる。
でも各駅のみになっちゃう。
で、同心円状に何本か作って
中心に行くほど速くて、止まる駅が少ない特急歩道にすればOK
ラッシュ時はむしろ座席無し車両の方が込んでいる気がする。
日暮里→秋葉原あたり。
408 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/04(水) 22:13:31.34 ID:Z7VMbfFW0
この車両を地下鉄御堂筋線にラッシュ時のみ導入してくれ
無理?
>>388 田舎も「そのうち電車が来る」感覚だよ。地元民にとっては。
『そのうち』は30分〜1時間だけど
411 :
ウーロン(埼玉県):2008/06/04(水) 22:14:59.21 ID:TUm1elHx0
電車スレがあったら是非聞きたいと思ってたんだが、
今って中年オヤジの間で電車の中でガムを噛むのがナウいの?
LEONとかで特集でもあったの?
電車のってたらさ、なにやら湿布みてーなくっせぇ臭いがしたからなんだっておもいつつ座ったんだが、
隣見たら「クチャクチャクチャ」って下品な、漫画みたいな音たてながら、中年オヤジがガム噛んでた。
もう地獄。20分間くっせぇくせぇ。うるせぇうるせぇ。注意しようか席立とうかと思ったけど、
都心に近づきつつある車内で突然たつのも俺が逆に迷惑者になりそうだし、
ガムかんじゃいけないなんてルールはないからじっと耐えた。
で、乗り換えたら全く同じ状況ですよ、これが。
驚いて車内を見渡したら、何故かオヤジはみんなってほど、
大げさな動作でガムを噛んでる(はだしのゲンの米兵みたいな感じ)
いったいなんなのこれ?湿布臭さが服にもつきそうでもうで、音は耳から離れないし、もういや。
412 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 22:15:09.83 ID:KITRHsxgO
集電方式やら車高やら幅やらの関係で難しい
413 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 22:16:49.94 ID:FeaRrH4c0
>>403 この前知り合いの家に行くから
帰宅時間に田園都市線乗ったら
以前より空いてた気がする
もしかしてグリーンラインが出来てから人減った?
414 :
キン・モー(巣鴨):2008/06/04(水) 22:20:12.93 ID:huXlTNG20
だから山手線は線路をベルトコンベアにしろよ
415 :
セル(中部地方):2008/06/04(水) 22:20:38.16 ID:ceyeFecO0
あと20年すればバブル組が引退するから
乗車率も減るから
こういうことができるんだろうね
犬が自分の尻尾を追いかけてぐるぐる回るように、
山手線ほぼ一周分の長い電車を走らせて、
運転手が目の前の最後尾車両を追いかけながら運転して欲しい。
417 :
マタリ=サゲシンコ(大阪府):2008/06/04(水) 22:21:36.04 ID:oYbunqyf0
>>401 細かいことを言うと油圧じゃなくて空気だな
418 :
コレハッヒ・ドイ(愛知県):2008/06/04(水) 22:22:06.39 ID:GQKYwYg40 BE:1194612285-2BP(4000)
419 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/04(水) 22:23:14.26 ID:Z7VMbfFW0
>>188,401
本当にそういう電車って今でも走ってるの?
電車のドアが手動って蒸気機関車だけっていうイメージだったんだけど
420 :
モーネ・ミッテラン内閣総理大臣(埼玉県):2008/06/04(水) 22:24:09.71 ID:EkRCi+Oj0
まぁどうせ日暮里乗り換えだけどな。
422 :
コレハッヒ・ドイ(愛知県):2008/06/04(水) 22:24:24.45 ID:GQKYwYg40 BE:716768238-2BP(4000)
そいや。祖父が国鉄の元運転手だったけど。(石炭の機関車)
給料よかったのかな?
>>419 上越線とかは冬場そうだったはず。
電車が停止するとロックが解除されて手で開け閉めできるようになり、
発車するときにはしまってロックがかかる。
424 :
ユーキャンキャン(横浜):2008/06/04(水) 22:25:22.27 ID:KITRHsxgO
>>416 事故のあとよくそうなるけど、危ないから歩くより遅いスピードで走ることになるぞ
425 :
コレハッヒ・ドイ(愛知県):2008/06/04(水) 22:26:48.32 ID:GQKYwYg40 BE:1075150894-2BP(4000)
今でも若者が電車のことを汽車って言っている地域もあるぞ。
走っているのは電車だけどなw
426 :
◆MiMIZUNCjA :2008/06/04(水) 22:27:45.53 ID:HmQ0RpSU0 BE:63090634-BRZ(11236)
田町だったかどこだったか、京浜東北線から山手線に乗り換えたら、始発の山手線でらっきーだった。
427 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/04(水) 22:28:40.83 ID:Z7VMbfFW0
>>421,423
すげえな
日本でもそんなのまだあるんだ
寒いとドアの開閉の機械の調子が悪くなるから手動なのかな
428 :
クゥーキ・ヨメ(埼玉県):2008/06/04(水) 22:28:53.84 ID:Tf/fKODh0
429 :
◆MiMIZUNCjA :2008/06/04(水) 22:29:04.70 ID:HmQ0RpSU0 BE:189270094-BRZ(11236)
430 :
スットン.D.木間下(大阪府):2008/06/04(水) 22:29:20.21 ID:ZrptmBiJ0
お下がりはまた武蔵野線?
大卒でJR現業職になるやつってなんなの?
馬鹿なの?
>>427 特急の通過待ちで止まってる時開きっぱなしだと寒いだろ
>>427 発車するまでドアを開けっ放しにしていると乗客が寒い思いをするから。
434 :
人造人間20号(滋賀県):2008/06/04(水) 22:30:56.11 ID:el/RiF5C0
18切符で旅行とかするとむしろボタン式じゃない所の方が異常に思える
435 :
パン(ネブラスカ州):2008/06/04(水) 22:30:58.69 ID:3aMfdZjtO
手動ドアってなんかカッコイイな
車掌にでもなったみたい
436 :
ツンデレ(埼玉県):2008/06/04(水) 22:31:15.38 ID:eVxhawpj0
437 :
マッティー・真下(秋田県):2008/06/04(水) 22:31:42.08 ID:MyfDhGHm0
>>9を賞賛してる奴は馬鹿だろ
鉄ヲタでもない一般人な俺でもわかる
>>435 池沼が止まってる間車掌ごっこで開閉しまくるのがものすごくウザイ
439 :
武泰斗(埼玉県):2008/06/04(水) 22:32:31.36 ID:Qxxfve/e0
むしろ座席ジャマ
440 :
ホドリ(愛知県):2008/06/04(水) 22:32:31.61 ID:lrF/gIIE0
ちなみに相模線は昔っからボタンで開け閉めが基本。
冬は寒気が、夏は熱気が入ってこないのは良い
たまに乗ると、ドアを開けっ放しにしちゃって睨まれるぜ。
443 :
ハヤト・コバヤシ(コネチカット州):2008/06/04(水) 22:34:50.62 ID:Sn3L5/bUO
444 :
クソスレータ・テルナー(巣鴨):2008/06/04(水) 22:34:55.53 ID:npQoUmrj0
445 :
皇帝ハーン(東京都):2008/06/04(水) 22:35:33.08 ID:4epsiqfC0
446 :
ピカちゃん(埼玉県):2008/06/04(水) 22:35:58.03 ID:Ss6L2C2Y0
サッポロビールのキャンペーンガールが今年はかわいくなってよかった
去年はひどかった
447 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/04(水) 22:36:57.86 ID:Z7VMbfFW0
>>432,433
おお、そうかなるほどなw
そりゃそうだ
雪国はたいへんだなぁ
448 :
セキ(横浜):2008/06/04(水) 22:37:00.65 ID:zSKtnhjnO
>>419 新型車両になったらボタン押して開閉するようになった…高尾以西
449 :
ホドリ(愛知県):2008/06/04(水) 22:37:03.12 ID:lrF/gIIE0
ボタン閉め降りの発祥の地が相模線だと聞いたが
田舎では人の動きがとろく、挟まれるトラブルが起こりまくってるんで
閉め降りはやめてくれと車内アナウンスしてるらしいな。
450 :
マタリ=サゲシンコ(大阪府):2008/06/04(水) 22:38:08.00 ID:oYbunqyf0
>>427 ていうか湘南新宿ラインもそうなんだけど・・・
終電遅くするか
深夜に1,2本走らせて欲しい
>>447 雪国じゃなくて四国だけど夏冬は手動(orボタン)になるよ。
田舎はどこもやってるんじゃないの?
453 :
ピカちゃん(埼玉県):2008/06/04(水) 22:40:17.38 ID:Ss6L2C2Y0
454 :
ビップ=デ=ヤレー(讃岐):2008/06/04(水) 22:43:10.66 ID:at57LBS/0
安物ヨ231-500はもう置換?
それとも今更6扉の代替車両を作るのか・・・?
結局ヨ233仕様でしか作れなくてちぐはぐになったりして
455 :
火ぐまのパッチョ(東京都):2008/06/04(水) 22:44:37.03 ID:Kf1r7szS0
456 :
コレハッヒ・ドイ(愛知県):2008/06/04(水) 22:45:05.16 ID:GQKYwYg40 BE:806363093-2BP(4000)
ていうか。たまに中央線でもあるよな?
快速高尾行きでいつまでたっても開かなく後ろの人が痺れを切らして押したw
JR九州の俺には関係のないスレだ
458 :
ケン=サクシル(巣鴨):2008/06/04(水) 22:48:32.13 ID:FeaRrH4c0
>>455 うち貼ってあるわw
各駅しか停まらないから、
電車の時間見て出かけないと
結構待ってしまう
なんかこのスレ見てると電車面白そうだな
電車で旅行でも行ってみようかなと思う今日この頃
海を見ながら電車に揺られてみたい
山陰線?とか乗ってみようかな
>>455 よくそんなこと知ってるな。
おばあちゃんち田舎だろ
461 :
ボラ(埼玉県):2008/06/04(水) 22:55:11.74 ID:MV7YlGMl0
>>374 そこはゲロとかションベンが(ry
これだからゆとりはw
463 :
チョキちゃん(横浜):2008/06/04(水) 22:58:06.50 ID:dABWhdceO
464 :
テラ・W・ロッソ(秋田県):2008/06/04(水) 22:59:15.62 ID:yWB4FGwt0
おい小海線としなの鉄道が出てないじゃないか
>>459 朝の埼京線おススメ
さいたまから都内に突っ込んでくるやつな
田舎に行くと電車も風情が出てくるよな。
都内の中央線と山梨以西の中央線の別物っぷりは異常
467 :
通 報(巣鴨):2008/06/04(水) 23:12:25.56 ID:AFz/CBUS0
468 :
ニーチュ(神奈川県):2008/06/04(水) 23:14:44.11 ID:yQsbHDnI0
>>414 SFであったな
いっぺん事故ったらジェノサイドだよ
469 :
セン・ゲットー(大阪府):2008/06/04(水) 23:16:20.06 ID:RDPSVJ0u0
>>429 こういう人たちっていっつも似たようなフォント使ってるな
470 :
ニーチュ(神奈川県):2008/06/04(水) 23:16:42.04 ID:yQsbHDnI0
471 :
キ・シュツ(長屋):2008/06/04(水) 23:22:48.23 ID:HBcSXToL0
湘南新宿とか赤風呂に行くとき便利だな
473 :
ブルマ(巣鴨):2008/06/04(水) 23:25:25.45 ID:u1SzfvPK0
>6扉車の需要がそれほど大きくなくなったことがある。
はぁ???
7:30〜9:00の混雑ぶりは異常だろ。
逆に、もっと増やしてくれるのかと思ったぜ。
>>398 開けたら閉める、というマナーはしっかりしてるのに、座席の座り方のマナーがなってないんだよな
相撲線ユーザーは
475 :
クゥーキ・ヨメ(埼玉県):2008/06/04(水) 23:27:08.39 ID:Tf/fKODh0
>>473 ホームドア用だろどう見ても
山手東側は東北縦貫線で少し緩和されるだろうけど
476 :
有有(三重県):2008/06/04(水) 23:28:18.46 ID:YZQ+SuKc0
477 :
晶晶(岡山県):2008/06/04(水) 23:29:05.73 ID:myryaufg0
地元ですら15分おきに電車が来たのに
今住んでる所(群馬)は1時間に1本だから困る
479 :
歓歓(巣鴨):2008/06/04(水) 23:31:10.55 ID:tyL7cb0I0
座る椅子も無い電車なんて
よく考えたらただ労働力を運ぶ奴隷船みたいなもんだよな・・・
もはや人としてすら扱われて無い感じ
480 :
コビー(コネチカット州):2008/06/04(水) 23:37:59.76 ID:wRzQj1r3O
座れる特権階級を目の前に立ってるよりマシだろう
481 :
レビル(愛知県):2008/06/04(水) 23:38:05.76 ID:Tl0yKsMD0
482 :
がすたん(愛知県):2008/06/04(水) 23:38:10.64 ID:fP0Du0xv0
地下鉄移動の際の最大のネックだった池袋−新宿−渋谷が副都心線で解消されるので、
山手線はイラネ
483 :
レビル(愛知県):2008/06/04(水) 23:41:50.63 ID:Tl0yKsMD0
連投でわるい。
地震など災害から守るために整備するのを
土建+設備業者+重電屋+車両屋+信号やのために
公共事業をやっているのでない。
ネタでも災害やテロのときは鉄道線路を輸送路に使えるよう
高架や地下にするとかもうすこし先を考えたことを書いてほしい
..と考えた時期もありました。
今は隔離板とあきらめているけどね。
484 :
ホドリ(愛知県):2008/06/04(水) 23:46:31.41 ID:lrF/gIIE0
>>484 そこもすごいな。
そもそも御徒町のアナをつくった無理な東北新幹線の線路部分の↑に
物理上できる高架線であって地震がきたらアウトなんだが香具師ら
ジェットコースタみたいな線路でいいのかね。
東京のライナー住人が許せないとか
サイタマや茨城のふりした戸塚住人乙とか
いつみてもカオスだわ。
486 :
カル(讃岐):2008/06/05(木) 00:31:54.77 ID:vGKNncZx0
任天堂の大人のマナー講座って、たまになんか微妙なものが混ざってて
首をかしげることがある。
そういや走るんですって廃車にしないで転属させてるよな
9時以降のジジイの態度の悪さは異常
立ち飲みし放題、さらにビールサーバー搭載、七輪持ち込み、連結部で放尿、グリーン車の中を前方からごろごろ一升瓶が転がってくる
最強の常磐線
>>487 209系は初期車両が既に重機でバリバリ解体されてますが何か
国鉄設計の205系は走るンですじゃないわけだが
491 :
イチオッツ(福岡県):2008/06/05(木) 06:20:28.29 ID:OjTEbOLw0
>>479 世界史の資料集にあった奴隷船の挿絵みたいな感じか
>>490 程度のいい奴は短編成化してまだどこかで使うつもりらしいぞ。
噂によると房総地区?
全車廃車方針は社長交代で撤回された模様。
総武線もなんとかしてください・・・・・
494 :
餃子(福岡県):2008/06/05(木) 07:49:09.14 ID:9bxCzzOg0
495 :
でんこちゃん(愛知県):2008/06/05(木) 07:55:46.67 ID:Vedj0NPT0
>>493 平行してる路線あるからかなりマシになったじゃん
205系も走るんです並にヤバいぞ
497 :
ソレナンテ=エ=ロゲ(東北地方):2008/06/05(木) 09:06:19.84 ID:CAzsBgje0
今日の山手線はカオス。
それより東北線が東京駅まで行くって事に驚きだ。
尾久駅から東京駅まで一本でいけるって事だろ。
荒川区民は歓喜のあまり、都電モナカと下町のナポレンで宴会だな。
東北縦貫線って東海道線と直通させんじゃなかったっけ?
そうすれば東京駅の東海道線ホームを減らせるからその分新幹線に割り当てられるとか
501 :
シェンロン(長屋):2008/06/05(木) 10:16:33.45 ID:hO9cB8K+0
常磐線って快速だけ?
スーパーひたちは上野?
スーパーひたちが秋葉原に停車してくれるとネ申なんだがw
>>111 計算してみた・・・
・山手線1周 = 34.5km = 34500m
・動く歩道の平均速度 = 40m/min
として、一周するのにかかる時間
(a)歩道上で静止した状態の場合
34500/40 = 862.5min ≒ 14h22min
(b)歩道上をさらに時速4kmで歩いた場合
4km/h = 4000/60 ≒ 70m/min
34500/(40+70) ≒ 314min ≒ 5h14min
504 :
アーオリニ・ヘッコム(埼玉県):2008/06/05(木) 15:02:41.58 ID:ZCsmV4Jz0
埼京線車両のりんかい線も座席無し車両有るけど、
10時直前なんか1車両に10人ぐらいしか乗ってない
特に座席無し車両を避けてるのからな
りんかい線部は、次に埼京線部に入る時間が10時以降確定の車両は、
座席出せるようにしておけばいいのに
505 :
キリバン(埼玉県):2008/06/05(木) 15:14:58.06 ID:lyQjcInm0
そういやNEXも新車になるんだっけ?
かっこ悪いやつ
506 :
ハワド(コネチカット州):2008/06/05(木) 15:17:18.43 ID:UsYQ8sDbO
一方、大阪環状線ではJR東日本のお下がりが活躍していた
>>506 武蔵野線用だった103って組み込まれていたっけ?
先頭車は広島にいるみたいだけど。
508 :
カツ・ハウィン(久留米):2008/06/05(木) 17:31:11.66 ID:c7rGENtL0
>>506 大阪環状線は車両博物館みたいなことになってるからなw
一体いつまでオンボロ103系使うつもりなんだよw
>>508 大阪環状線どころかJR西日本全体がまさに「走る鉄道博物館」だろ。
キハ181なんて30年近く前に首都圏から姿消したのに新大阪駅じゃ普通に見られるし、大宮の博物館に
入っている車両がそっちでは現役だったり。
510 :
ヤムー(巣鴨):2008/06/05(木) 18:07:14.21 ID:W1m9cWZg0
511 :
アントニオ・カラス(埼玉県):2008/06/05(木) 18:15:03.59 ID:P1Jyu5gu0
>>510 荒川区と北区の境目で駅は北区だが、
利用者は圧倒的に荒川区民。
といのも北区側には上中里や王子があるが
荒川区側には尾久駅しか無いからな。
512 :
キッカ・キタモト(四国地方):2008/06/05(木) 18:46:17.84 ID:uLWdcpWr0
>>419 今でもというか今だからある。
昔はドア自体なかったし。
513 :
バンマス(コネチカット州):2008/06/05(木) 18:49:57.97 ID:BFhNQbn3O
今朝はひどかったなぁ。
池袋駅と新宿駅で人込みテロになったわ。
514 :
サム(コネチカット州):2008/06/05(木) 18:58:13.75 ID:Zq0m4FCrO
車内のモニターがワイド画面じゃない電車ってなんだか古臭いよね
515 :
でんこちゃん(愛知県):2008/06/05(木) 19:06:13.87 ID:Vedj0NPT0
>>514 中央線に乗ると少し新しさを感じるのはその為か
516 :
マタオーサ閣下(埼玉県):2008/06/05(木) 19:32:51.40 ID:D30i2jZ30
【レス抽出】
対象スレ: 山手線「究極の通勤電車」座席なし車両あと5年で廃止
キーワード: 獣姦
抽出レス数:0
517 :
クワシク(巣鴨):2008/06/05(木) 20:12:41.36 ID:GN48qFzA0
518 :
アイスちゃん(愛知県):2008/06/05(木) 20:49:01.09 ID:JLmxa1P30 BE:537576629-2BP(4000)
山手線に快速走らせろ。
519 :
慈 円(久留米):2008/06/05(木) 21:07:46.61 ID:XGqXaCWr0
『山』『究極』というキーワードで美味しんぼスレかと思って島田
東武東上線は現状維持っすか?
521 :
こうふくろうず(巣鴨):2008/06/05(木) 21:12:17.93 ID:ZRQn3tww0
西武池袋・東武東上⇔東急東横がはじまればガラガラになると思う
523 :
フラウ・ボゥ(コネチカット州):2008/06/05(木) 21:19:34.64 ID:Wdr02WsJO
いらなくなった車両は横浜線行きだろうな。
524 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/05(木) 21:20:46.82 ID:+NPEtN5M0
>>517 まあ関東では21世紀になってからも
お下がりの101系を主力車両としている私鉄もあるわけで
南武線にもください
526 :
ダレソレ(埼玉県):2008/06/05(木) 21:23:09.47 ID:MsIWVBn10
今日の朝のホームやばかったな
一本スルーしたらマシなレベルになったけど
>>524 しかも90系電車の生き残りもいるしな。
528 :
ホーソレデ(巣鴨):2008/06/05(木) 21:28:28.44 ID:+s5sbrqL0
娯楽としてSLとか夜行列車とかマニアックなのを走らせようぜ
529 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/05(木) 21:31:47.96 ID:+NPEtN5M0
_◇____◇____◇____プオーン
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|:: ̄ ̄|| | ブロロロロ
lエlr−;||――r‐:t_|ュ=3
`''" `''"
\ オイオイオイオイ! / \ ハハハ /
\ フザケンナコンナロージジイ!/
530 :
サバオチ(埼玉県):2008/06/05(木) 21:33:50.82 ID:n0iFXkFd0
大塚のエスカレーター工事の意味がわからない
階段の位置が変わったせいですごい不便だ
531 :
ごきゅ〜(愛知県):2008/06/05(木) 21:34:35.43 ID:JEDXRpX80
ウナギの寝床みたいなのにすれば
もっと沢山乗れるんじゃない?
532 :
スレッガー・ロウ(久留米):2008/06/05(木) 21:38:44.03 ID:XmrQ0kXV0
これで山手線の車両を全部京浜東北の新車の同型車に置き換えるんだろ。
現行山手線は南武線と横浜線へ
大阪も負けちゃいけない。
ドア無し新快速を!
535 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:22:05.85 ID:OcX55C2z0
京浜東北の6ドア廃止も布石だったのかよ。
実際、朝は6ドアないとまじ不便なのだけど。。。
4ドアでもいいからいすたためるようにしておけと思う
536 :
ブラクラ中尉(大阪府):2008/06/05(木) 23:25:53.29 ID:XE3gpT2/0
東西線のワイドドア車は不格好
537 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:28:22.85 ID:OcX55C2z0
縦貫線ができても、上野あたりは多少緩和されても 蒲田〜東京までのラッシュは緩和される要素はまったくないわな。
538 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:29:49.90 ID:OcX55C2z0
電車を2Fだてにすると。。。
・京急の下くぐれなさそう。
・京浜の線路走れない。
・大崎の車庫の下層にしまえない。
539 :
ナーラ・クルーナー(宮城県):2008/06/05(木) 23:29:51.98 ID:31jTCesl0
真面目に山手線は全部歩く歩道にした方が良いんじゃねーのか?
540 :
兎人参化(巣鴨):2008/06/05(木) 23:30:05.87 ID:s1bEoudg0
椅子の上に立てばいいじゃない
541 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:31:19.93 ID:OcX55C2z0
縦貫線は、いざとなったら上野と品川で折り返しができるので
今のSSLのようにいつまでもgdgdに乱れることはなさそうな気がする…
542 :
ネッキー(埼玉県):2008/06/05(木) 23:31:51.96 ID:nE51AoHo0
>>537 田町でかなり空くぞ?蒲田〜田町さえどうにかなればOK
543 :
マージ・レスキン氏(鳥取県):2008/06/05(木) 23:32:41.94 ID:x2UCh4s50
シートベルト着用を義務付けろや
544 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:33:04.10 ID:OcX55C2z0
>>514 ワイドモニターって 京浜東北線と京王線くらいしかしらない。
545 :
ブリーフ博士(愛知県):2008/06/05(木) 23:33:26.21 ID:aKI4h+Js0 BE:1433534786-2BP(4000)
世界一早い歩く歩道。
出るときは分岐点で環状歩道と出口に分かれていて。
入り口はその先で環状歩道に合流。
歩く歩道の高速道路みたいな感じ。
546 :
イズィー(コネチカット州):2008/06/05(木) 23:33:59.17 ID:885zvefIO
せめて通勤時間は相席の車両無くせ
特に湘南新宿ライン
547 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:34:17.27 ID:OcX55C2z0
>>537 縦貫線より先に京浜東北線の蒲田止まりをなくしてほしいw
なんで電車だけ定員オーバーでも許されるの?
550 :
セイラ・マス(巣鴨):2008/06/05(木) 23:35:26.22 ID:OcX55C2z0
>>548 むしろ、蒲田どまり増発希望。県民はどうでもいい。
551 :
ムッシュ ロイ・キロ(愛媛県):2008/06/05(木) 23:35:43.03 ID:CeDoQ8rs0
一方名鉄ではラッシュで大混雑する犬山駅に2ドア車が入線してきた
552 :
ホドリ(コネチカット州):2008/06/05(木) 23:35:46.16 ID:Utuz2oafO
553 :
ネッキー(埼玉県):2008/06/05(木) 23:37:44.91 ID:nE51AoHo0
>>548 蒲田止まりは明らかに大船や磯子行きより空くからいいんだけどな・・・
554 :
ソレナンテ=エ=ロゲ(東北地方):2008/06/05(木) 23:39:23.92 ID:CAzsBgje0
>>542 最寄り駅が田町だったころは階段を降りる人が多くて
改札までたどり着くのが大変だった。
555 :
ミーシャ(巣鴨):2008/06/05(木) 23:40:07.68 ID:xw8fEfjp0
渋谷ー新宿間がめちゃめちゃ混んでる
556 :
リード(埼玉県):2008/06/05(木) 23:43:07.01 ID:DSBZBqGh0
南北線もさあ夜に王子神谷行きでいいから増やしてよ
山手線内で10分間隔とかねーよ
東京の路線はどこまで増えるんだ?
558 :
孫悟空(大阪府):2008/06/05(木) 23:43:56.92 ID:3RgL/MO70
今度、つくし野に引っ越すんだが
田園都市線って、圧死するくらい混雑ひどいのか?
559 :
孫 悟天(讃岐):2008/06/05(木) 23:44:17.52 ID:h0jB1SBp0
ドアにギロチンみたいな刃をつければちょっとは解消されるんじゃね?
はやく南武線にください
561 :
ウーロン(愛知県):2008/06/05(木) 23:47:45.47 ID:WQY8lGNj0
562 :
コレハッヒ・ドイ(長屋):2008/06/05(木) 23:50:05.74 ID:SGjrXV2s0
チャリンコ通勤の儂には縁のない話やね
563 :
孫悟空(大阪府):2008/06/05(木) 23:50:51.30 ID:3RgL/MO70
>>558 「積み残し」とか聞いたことのない単語が載ってるなw
町田経由の小田急にするか
564 :
ブリーフ博士(愛知県):2008/06/05(木) 23:54:03.36 ID:aKI4h+Js0 BE:238922742-2BP(4000)
小田急にくるなよ。
これ以上小田急ユーザーが増えたらこっちも困るのよ。
565 :
桃白白(巣鴨):2008/06/05(木) 23:56:27.21 ID:GAfXqAtm0
京浜東北は川口の利用者マジで多すぎ
その癖駅は超ショボい
566 :
とれたてトマトくん(長屋):2008/06/05(木) 23:59:33.94 ID:+NPEtN5M0
50万都市なのに宇都宮線高崎線湘南新宿ライン通過
ひどすぎるw
568 :
チチェン・イツァの赤いジャガー(岡山県):2008/06/06(金) 00:24:44.30 ID:H7NLc8x30
>>546 高崎線とか田舎通るからそれでも問題ないんだが、都内では不便なんだろうな
569 :
セキ(巣鴨):2008/06/06(金) 00:26:41.34 ID:FqS3Ruol0
>>554 朝は9割以上の人が階段を上がってくる人かと。。。
朝はエスカレータも登りのみだし。
570 :
セキ(巣鴨):2008/06/06(金) 00:29:49.40 ID:FqS3Ruol0
571 :
こんせんくん(横浜):2008/06/06(金) 00:29:56.62 ID:ism1CE1mO
>>556 日吉行きができるついでにもしかしたら増える…かも…
あとそろそろ8両編成化されるから多少混雑緩和される…ハズ…
572 :
こんせんくん(横浜):2008/06/06(金) 00:38:02.34 ID:ism1CE1mO
>>570 209系0番台には確か2両くらい6ドア車が付いてた気がする…1両だったか記憶が曖昧だが…
でもこの車両、老朽化の名目で、中央線と似たE233系列の車両が導入されはじめてて、近いうちに京浜東北線からは撤退する予定
車両が幅広になったのと、縦貫線開通が具体的になってきたから京浜東北線に6ドア車は不要だと考え直されたらしい
573 :
ワッケイン(埼玉県):2008/06/06(金) 00:39:55.11 ID:7zP6gai50
>>572 209は1両だ
沿線民が言うんだから間違いない
574 :
こんせんくん(横浜):2008/06/06(金) 00:42:53.02 ID:ism1CE1mO
>>573 調べてみたら6号車に1両だった
いつも山手線とごっちゃになる…
6ダァ車が2両ついているのは埼京線だぜ
576 :
スットン.D.木間下(千葉県):2008/06/06(金) 00:45:46.32 ID:Z/8ig0Oz0
暇な時は山手線に急行ができたら停まる駅はどこにすべきだろうかと考えてる
577 :
こんせんくん(横浜):2008/06/06(金) 00:46:34.68 ID:ism1CE1mO
そういえば最強線にも6ドア車付いてたな
妙なLED付きで…
578 :
士根嵐(中部地方):2008/06/06(金) 00:46:50.41 ID:n2MeXQTy0
田園都市線って地獄なのか
579 :
クリリン(大阪府):2008/06/06(金) 00:51:12.52 ID:gGfzktox0
勃起してもチンポジ直せないな
580 :
フラウ・ボゥ(横浜):2008/06/06(金) 00:55:18.46 ID:4x5z02NYO
>>578 渋谷まで30分弱かかる駅(鷺沼)で既に駅員が乗客を押し込んでる
田園都市線は準急で真ん中あたりの車両がやばい。
準急に慣れると各停が空きすぎててビックリするわ。
埼京線と山手線を乗り継いでいる身からしたら後者の混雑具合はかわいいもの
583 :
ゴテンクス(長屋):2008/06/06(金) 01:03:01.50 ID:mET7JYaM0
混むのはあきらめて、携帯OKとか音漏れOKとかガンガン冷房とかいろんな隔離車両作ればいいじゃん
山手線駅近くに住みながらも、移動はいつも自転車か四輪だから
殆ど電車乗らない為に今まで一回も椅子が無い状態の電車に乗ったことが無い俺
585 :
マタオーサ閣下(秋田県):2008/06/06(金) 01:05:04.34 ID:jAFsX1Q00
ここ最近の京浜東北の車両がワイド画面でうらやましい。
586 :
魔人ブウ(巣鴨):2008/06/06(金) 01:07:27.59 ID:cH8sgVDS0
>>585 その京浜東北の新型車両も6扉って無くなったよね?
587 :
サム(コネチカット州):2008/06/06(金) 01:08:04.48 ID:iNUAq8iOO
ようつべの通勤地獄画像の外人コメントがおもしろいのだ!
588 :
アーゲンナー(埼玉県):2008/06/06(金) 01:08:13.25 ID:JLtaq8XR0
>>585 俺もこないだ山手線逃したから京浜東北の車両入ったらワイドだった
やっぱりいいねー
589 :
魔人ブウ(巣鴨):2008/06/06(金) 01:08:36.63 ID:cH8sgVDS0
この前大宮から乗って、なんか椅子もペラペラ具合が少し改善されてた。
590 :
アテナ(巣鴨):2008/06/06(金) 01:11:27.29 ID:SjQohqZR0
山手線の上野駅で殺してやるとか
ぶつぶつ独り言言ってるおばさん
見たときは怖かった
車内のみんな見てない振りをしてた
591 :
ヴィグリ(コネチカット州):2008/06/06(金) 01:13:24.47 ID:jHyC/dyLO
分散してかないよ
二階建てにしろよ
592 :
ヴィグリ(コネチカット州):2008/06/06(金) 01:19:15.24 ID:jHyC/dyLO
俺のいた国では電車は二階建てで
ホームに階段があり階段は二階に通じている
なので二階建てでも乗り降りに時間がかからない
あの車両をなぜ日本は取り入れないか不思議
593 :
サム(コネチカット州):2008/06/06(金) 01:20:02.04 ID:iNUAq8iOO
>>590 一度からまれたことある
いつもおまん○してるんだろとか
有名みたいだね
594 :
フムラウ(コネチカット州):2008/06/06(金) 01:22:21.34 ID:jHyC/dyLO
二階車両階段と一階乗り降り口はズレていて
みんなならんでいるのですよ
あれは便利ですよ
595 :
アテナ(巣鴨):2008/06/06(金) 01:31:03.49 ID:SjQohqZR0
>>593 そうなんだ
結構見てる人いるんだね
俺が見たときは目が血走っててドアに
向かって熱弁を振るってた
597 :
魔人ブウ(巣鴨):2008/06/06(金) 02:00:45.88 ID:cH8sgVDS0
>>590 京都駅八条口で新幹線に向かって(近鉄かも)意味不明な
言葉を叫んでいるおっさんを思い出した。
>>585 でも左右黒枠が入った映像とか見るとなんだかなぁとは思う。
599 :
ナガレワ・ロス(鳥取県):2008/06/06(金) 11:26:47.36 ID:OpRzp24w0
>>585 タイミング良く「トレインクリニック」が見られると何か嬉しい
朝5時台の山手線増やせ!!
15分に1本って舐めてんのか!!!!!!!!!!!!
>>10-11 終電及び終電間近を利用しないと帰れないおまえらビンボー人が悪い。
タクシー使えよ。
602 :
ナッパ(長屋):2008/06/06(金) 13:01:55.31 ID:NaR04eQ70
ビールは付きますか?
603 :
有有(久留米):