1 :
番組の途中ですが名無しです:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:39:34 ID:KYZHF1+20
ウヒョ━━━━━━(。A。)━━━━━━!!!
3 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:39:37 ID:1P3NvuxE0
(・c_・`)プッ
4 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:39:45 ID:eTCJQgjr0
(´・∀・`)ヘー
5 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:40:11 ID:G1Fys/3a0
こればっかりは自己責任よね
(ノ∀`)
7 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:41:25 ID:EV1cPrjL0
( ´,_ゝ`)
8 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:41:27 ID:7sE1C9GGO
普通にカコイイじゃん。
9 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:41:30 ID:auOT+5JQ0
でも死ぬのは乗ってる奴だろ
昔の日本車も馬鹿にされていた
その馬鹿にされていた日本車は数十年後に世界一になる
そして今は韓国車が馬鹿にされている
日本車が馬鹿にされていたことを忘れている人々に
首が折れてる・・・
12 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:42:18 ID:7cly1b4DO
安全性は一番技術差が出るとこだよな
三流国家の車に命を預けようとは思えない
13 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:42:30 ID:zs2qeG4C0
エアバッグ付いてるのw
14 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:42:51 ID:B32y7MWfO
またゲンダイか
15 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:43:08 ID:cQ07bC8f0
折れてるな。
17 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:43:35 ID:MD9w9eF10
いいんじゃない。乗っているやつは自分の愚行を恨みながら死んでいくんだから。
18 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:43:43 ID:CBYSIJ0Q0
ヒュンダイってエンジン自社製なの?
逝ってよし
20 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:05 ID:1P3NvuxE0
紙で出来てるからね
21 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:05 ID:R3SFebZF0
むかしNHKが国産車にはサイドドアビームが入ってないとか言って叩きまくってたけど、
今回のこの事実もきちんと国民に伝えろよ
22 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:09 ID:6ySju5PA0
折れちゃいかん所が折れとる
23 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:13 ID:uwZ7vpLt0
よくね-よ!
交通事故は両方動いてれば
10:0になることはほとんど無い筈
てことはヒュンダイのってるアホなおばちゃんが
飛び出してきてお前らの車とぶつかって死んだ場合は・・・
24 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:21 ID:2wdEqvA00
昔の日本車の劣化コピーだから仕方ない
しかも今はどこも技術を提供してもらえない
25 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:45:56 ID:X33rEhfx0 BE:314515297-##
ソナタだけ、フロントガラスから、頭が飛び出してる。
ピラーが折れちゃいかんでしょ
27 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:46:17 ID:RI8pFfqR0
>>15 プロジェクトX エーックス エーックス ックス クス ス ス・・・・
28 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:46:17 ID:mqSXT0qP0
パチ屋の店員が乗ってたなヒュンダイw
29 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:46:27 ID:p0wuA2910
将来のこと考えて下取り価格調べてみろよ
朝鮮車なんて買うやつアホすぎ
30 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:47:09 ID:5n37rz1u0
ぺ ファンのおばちゃんたちが、間違って買ってしまうのだろうか?
31 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:47:14 ID:RmOLQjlg0 BE:271488487-##
MAXIMA GALANTはどこのメーカー????????????
GALANTは三菱か?
32 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:47:56 ID:fPPo/WdU0
age
33 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:48:25 ID:uwZ7vpLt0
昔20年前韓国に技術供与してたのは三菱自動車らしい
でも今はどこも技術供与してないので20年前のまま技術が止まってるという噂
34 :
(*゜Д゜)<21歳inν速:2005/09/15(木) 16:48:34 ID:y/iyqghC0 BE:87910439-###
中古で買取してくれって言う人が時たまいるが
新車でも20万もだせん
だってさ
35 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:48:34 ID:x8j5n26T0 BE:52441867-###
殺人マシーン
37 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:49:17 ID:y3HM8HOq0
そっとしといてやれよ
38 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:49:27 ID:RmOLQjlg0 BE:121200555-##
MAXIMAは日産で GALANTは三菱か。
ていうかいくらペがCMしてるからって買うバカいねーだろ
40 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:49:40 ID:fggAPHCD0
じゃあ、相手の車はほとんど無傷と?
41 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:49:42 ID:y9aqQAxq0
>>23 黒ベンツとは別の意味でヒュンダイ車には気をつけなきゃなのか
42 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:50:15 ID:uNJKyEd40
なんで上と下の画像が違うの?
43 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:50:17 ID:9+/2N1BtO
>>18たしかベンツや三菱との共同開発だと思う、
んで2400ccで160馬力しかない
でもこんなクソ車、誰も車上荒らししなそうだな
レガシーが思ったよりも丈夫だな
46 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:52:07 ID:ilhbaPA60
お前らなんて韓国の現代にも入れないような低学歴だもんな
47 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:52:22 ID:W96kvxox0
48 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:52:54 ID:7NCtaA950
ぶつからなければ問題ない!
ニダ
49 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:53:53 ID:gfAcFhCQ0
ペのCM見て買っちゃう奴とかいんの?
50 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:53:55 ID:CBYSIJ0Q0
>>43 ありがと
ベンツも技術提携してるのか・・・法則が
51 :
無職猫 ◆bGfErCutKg :2005/09/15(木) 16:54:45 ID:HYvAgA3l0
で、このクルマなんぼなん?50万ぐらい?
52 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:55:04 ID:cQ07bC8f0
ぶつからなければ安全
↓
ぶつかれば大破、死亡
↓
強制的な安全運転をさせられる
↓
皆、安全運転
↓
よって事故0
↓
結果的に平和な車社会が
ここまで考えてのことだったんだよ!!
53 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:55:05 ID:RmOLQjlg0 BE:218160959-##
>>42 ホントだ。違うな。加工してんのか。
まぁ、どっちにしろ、足は潰れてるみたいだが。
54 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:55:09 ID:nno9J3pFO
>45 レガシィです!
現代の社員は現代の自動車に乗らないよ。
56 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:55:41 ID:z5i6E/i60
ベニヤで出来てるからね
57 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:55:41 ID:eMvTm7tY0
まーヒュンダイ・ソナタの米国放映のTVVMでは、
「ヒュンダイ・ソナタは、トヨタ・カムリやホンダ・アコードよりも安全で性能のも優れており、
その上トヨタ・カムリやホンダ・アコードよりも安く、10年保証までついています。」
なんだけど。
これアメリカのTVでゴールデンの時間帯に放送し捲くってる、CM料に死ぬほど金使ってるんだろな?
58 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:56:03 ID:9QNbDah50
ロッテの製品や韓国産キムチや餃子食ったり韓国ドラマを見たりサムスンのPCパーツ使ったり
ヒュンダイのクルマや大韓航空機に乗ったりする人の寿命は、そうでない人の寿命に較べてどの
くらい短くなるものだろうか?
59 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:56:35 ID:7WDM9w2f0
ソナタ乗るのは軽乗るより恥ずかしい。
これは既婚女性板に(ry
61 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:57:18 ID:RmOLQjlg0 BE:349056498-##
首が折れてるのはコラっぽいじゃねーかよ。
さすがに首があそこまで逝くのは無いだろ。
ちゃんと事実を見てから、バカにしねーとチョンに笑われるぞ。
62 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:58:45 ID:MiiL5uE/0
63 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:58:47 ID:qz2gKQha0
やっぱり三菱があんな事態になったのは法則発動しちゃったせい?
64 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:58:51 ID:sjva4Xj50
何この緊急脱出装置
見た目だけ真似するからこういうことになる・・・
66 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 16:59:15 ID:R9udlZ3G0
フロントガラスを突き破った後にエアバックが守ってくれるなんて何て斬新なシステムだろう。
おそろしい
68 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:00:14 ID:fPPo/WdU0
良く見とけよ。
あちこちでソナタの映像が出るが、ナンバーは全て同じかもしれんから。w
ペ様追いかけ女のように。
69 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:00:23 ID:1XWHHuE80
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
【ヒュンダイ車】
運転席まで衝撃が貫通してグニャグニャ。DQNは緩和されてない衝撃をもろに受けて一発昇天。
珍走DQNに対抗できるのは、あの国の法則しかない。期待のニューフェイスだ。
70 :
ソナタは世界屈指の品質:2005/09/15(木) 17:00:59 ID:vIa6fpsR0
71 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:02:01 ID:eNFvlCJr0
>>27 ♪風の中の現代 砂の中のソナタ みんな何処へ逝った 見守られることもなく♪
72 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:02:26 ID:wm/YBkHi0
冬ソナ好きな民度の低いババアが買う。
↓
事故って死ぬ
↓
家族が反韓になる。
↓
親韓が減り、反韓が増える
↓
ウマーーーー!
73 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:02:49 ID:B3U5r1/q0
これが置いてあるページってどこだっけ?
74 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:03:15 ID:YcU2sIn10
フロントガラスに突っ込んでるんだから、首折れて無くても相当の・・・
75 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:04:10 ID:IIsYpG0u0
人轢いちゃっても相手が死なずにすむな
76 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:04:24 ID:YcU2sIn10
>70
捏造だな。
77 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:04:42 ID:N6HBxAVWO
首がもげてるのをコラでくっつけたんだろうな
78 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:04:57 ID:aQtCv+Cb0
Aピラー曲がりすぎだな
ホンダの車みたい
79 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:04:57 ID:c/+TDaxT0
>>71 現代にある車を誰も覚えていない
チョンはパクリばかりしてる〜♪
80 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:05:57 ID:HubFaY9Z0
運転席で衝撃を吸収してトランクの荷物を守るんだよ
81 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:06:06 ID:e7bzX0bz0
ニダ人民は事故を起こさないから(rry
実験人形って数百万するから結構丈夫に作られてるんだよな
それが根元からポッキリですか
しかし、ヒュンダイ車のフレームが折れてるのに驚いた
韓国では、別にヨンさま関係ないんだけどなこの車w
手軽に買えるのがソナタしか選択肢が無い時点で、日本人で
よかったと思うよ。
84 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:07:24 ID:QNZdEN//0 BE:144907283-##
はじめから「その他」なんだからいいんじゃね!!
85 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:08:16 ID:JS3evvl00
現代車、米で2006年型ソナタ3万6000台リコール
うわぁっぁぁ・・・こんなのが日本の道路走るってか?
誰も買わないと思うけどなw
87 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:09:39 ID:uNJKyEd40
下の画像は捏造か、やってることはチョンと同程度だな
自動車アセスメントが施行された当初は日本車でもAピラー折れ曲がったりしたのは結構あった
今は軽でも殆ど無いけど
89 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:10:14 ID:YcU2sIn10
90 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:11:16 ID:Rcfa9vYJ0
日本車の前のつぶれ方ではレガシーが一番まともだな
マキシマやばい
すげぇな。
韓国製トラバントってやつか。
92 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:12:04 ID:Gn83VRzo0
おもっきりぐしゃっとる
93 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:12:18 ID:eMvTm7tY0
下の画像はコラだったの?
怖いねぇ、「嘘を嘘と(ry」ってことか
95 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:13:14 ID:u+A9aqua0
今日レクサス乗ってるおばちゃん見たけど、やっぱりかっこよかったなー。
誰かレクサスちょーだい。
96 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:13:41 ID:lFW6xHZE0
これって構造上の欠陥でしょリコールで直るの?
つうかさ、設計自体に問題あるんじゃまいか?
97 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 17:13:49 ID:59C1RmAp0
次にやばそうなのがBMWってのはどうなのよ特大痔さん
98 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:13:58 ID:rh6CPJGe0
なんか在日が湧いてきたな
99 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:14:09 ID:Xv9rlEoS0
/ │
(^_^;)/ │
/ │
=======
◎ ◎
100 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:14:32 ID:8cFQ5jIS0
101 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:14:45 ID:eMvTm7tY0
>>94 >>93がきちんとしたテストの結果、画像はなんであろうが、
きちんとしたテストでの結果は同じです。
エンジン付きの鉄の棺桶かよ。
103 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:15:49 ID:eMvTm7tY0
で、軽自動車とどちらが安全なの?
105 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:15:57 ID:mnfUQnFf0
>95
育毛トニックでいいなら
106 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:16:29 ID:VMiTZDGv0
ベンツは流石だ
107 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:17:17 ID:plAOYzUS0
まあヨン様ババアや在日を駆除するいいきっかけだ
あいつらをソナタに載せて大量駆除しようぜ
108 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:17:53 ID:K7wMyT1z0
naverとかでこの画像張ったらいっぱい釣れそうだな
109 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:18:17 ID:eMvTm7tY0
ヒュンダイ・ソナタ=キア・オプティマ
両方やばいって事です。
111 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:19:40 ID:eMvTm7tY0
>>104 Aクラスと正面衝突すると仮定して、
俺はAクラスに乗っていたい。
うーむ、
一応新日鐵から鉄を輸入してるんだがな。
材料がよくても設計が良くないのか。やっぱ。
113 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:20:35 ID:Xv9rlEoS0
/ │ \
(^_^;)/ │ \
/ │ \
NNN=============│
MMM SONATA号 │
◎ ◎
114 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:21:22 ID:ATJVVf4N0
日本の公道にヘンダイ車
115 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:22:50 ID:EGw1SO7b0 BE:325924867-###
なんだ捏造ネタじゃん・・・
つまんね・・・
韓国なんて日本に次ぐレベルだしそんなんありえねぇよ
117 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:24:24 ID:+LxXn1750
こんな車に突っ込まれて慰謝料が跳ね上がったら許せんな
118 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:24:25 ID:eMvTm7tY0
119 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:24:52 ID:OMv1IINC0
120 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:25:40 ID:2g41XV420
腐れ在チョンホロン部マジでウゼーな
死ねよ
走る棺桶
>>116 2006モデルの結果なんてもうあるのか?
123 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:26:34 ID:eMvTm7tY0
>>116 1999-2005 models
ホンダやトヨタは毎年安全対策を向上させてるので、
その度に保険協会が毎年テストしなおしてるけど、
ヒュンダイ車は安全など気にしてないので、ずっと同じまま。
124 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:26:44 ID:Fbfsg4sT0
ベンツSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ベンツで良かったよ。マジで
127 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:27:48 ID:lg0Vf+ZF0
画像が小さすぎて他のとどこが違うのかわからないニd
マジレスすると実際欲しいやついるの?
普通国産買うんじゃね?
買える奴はBMかベンツ買うだろうし、マニアはイタ車とかね。
日本人が好き好んで現代買うとは思えないんだが。
これだけ車が普及してる日本で売り出すには、ある程度の
「何かひきつけるもの」が必要な訳だが、マジで全然感じない。
130 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:28:41 ID:Xv9rlEoS0
N │ \
(^_^;)N │ \
N │ \
NNN=============│
MMM SONATA号 │
◎ ◎
131 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:29:28 ID:+LxXn1750
足がちょん切れるハサミだ
133 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:30:06 ID:eMvTm7tY0
134 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:30:30 ID:WyLPd7LO0
まぁ普通の日本人は乗らないからいいよ。
事故って死ぬのは在とアホなオバはんだけだろ。
135 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:30:55 ID:loqIwxBh0
136 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:31:45 ID:LW/i1XOc0
もう使い切れないほどの金がありゃ
興味本位で一台くらい買うかもな
>>129 国外の場合日本車が変えない貧乏人もしくは日本車と勘違い
しちゃった人が買うんじゃね?国内は無理。
138 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:32:00 ID:eMvTm7tY0
>>129 オプションでLG社製の、車載キムチ専用冷蔵庫が付けれます。
>>129 激しく同意で、日本は市場としては難しいと思います。
だって、安くて高性能な車が山ほどありますし、セルシオだって600万で
買える訳だ(韓国では1億ウォンオーバー)。
ただ、日本市場でも戦っているという姿を見せたいだけでh無いだろうか。
そもそも、日本市場では、外車はどこも苦労している:−(
アルファは日本にファンが多いから日本市場大切にしてるみたいだけど。
逆に他のところではまったく売れてないのがイタリアクオリティ。俺も乗ってる
けど、車の出来だけみたら、最悪ww。新車でかって1年以内に色々ぶっこわ
われるし、最悪だけど、なぜか嫌いにはなれないw
>>129 まあ、誰にとっても(在日や朝鮮人含む)ステータスではないわなぁ
>>137 そうだよなあ。日本国内では多分ダメだよな。
すっげ〜安いってんなら買う奴もいるかもしれないけど、
同じ価格帯でもっと良い国産車あるもんな。
143 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:34:01 ID:gng90h9E0
ソナタなんか乗った日には、絶対一生後悔するよな、wwwwwwwwwwwww
144 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:34:06 ID:KfvVUIpLO
グランツーリスモ中でも買いたくない
145 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:34:19 ID:43MbTpHj0
>>140 フランスとかヨーロッパって町中はハッチバックとかワゴンばっかだよ
148 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 17:35:55 ID:aoDRhdeY0
ぺのファンって在日でしょ 売国犬HKといっしょに
消えてもらいましょ
新車で10万とかならまあ仕方ない気もするけど…
なんで、それなりの金出してわざわざ韓国車を買わないと
いけないのか理解不能。
というか何よりも在日と間違われそうなのが嫌だw
>>145 これならマツダのデミオの方が良いな。
まあ、好みの問題だけどな。
152 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:37:42 ID:CBYSIJ0Q0
もしかして在日をターゲットにしてんのかな?
153 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:37:50 ID:e7bzX0bz0
>>147 最近はそうでもないよ。プジョー乗り増えてるから
シトロエンなんかはマニアックだけど
日本での数少ない需要は個人タクシーだった気がする。
年間2500台程度じゃなかっけかな。ひゅんだい全部で。
155 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:38:47 ID:YcU2sIn10
>93
肋骨骨折、内臓破裂、骨盤破壊・・・ うわwwwちょwwwwマジやばすーwww
156 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:38:54 ID:WVjLYWbv0
これにペ萌えババァが乗るワケか
大量に氏んでもらいたいね
157 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:39:04 ID:WyLPd7LO0
だいたいソナタってどなただよ
>>153 フランス車って、それなりの味があるよな。
オレも好き。
でも、乗れないけど.........。
そういった味が感じられないんだよなあ。
159 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:40:18 ID:eMvTm7tY0
>>136 毎日クラッシュテストするというのはどうだ?
161 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:41:30 ID:p0wuA2910
最終的に買い換えるときの下取り価格気にしないようなアホが買うんだろうな
世界は広いよ
シートベルト不着用に、散々反則金を取ってきているのに
今更20年くらい前の車を走らせるつもりじゃないだろな
163 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:41:36 ID:ocC9P3sv0
いや、在日は狡猾だから古くても日本車買うと思う
>>147 プジョー406とルノーメガーヌくらいしか乗ったこと無いけど
けっこう良かった。
165 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:41:52 ID:eMvTm7tY0
>>152 個人では恥ずかしく乗れないので、
在日が抑えてるパチンコ業界の商用車とか、
タクシー業界?
166 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:42:05 ID:N2f2gek90 BE:96952829-#
>>159 フィリピーナwwwwwwwwwww都落ちwwwwwwwwww
ヒュンダイのエンブレムってホンダにそっくりなんでしょ?
168 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:42:21 ID:LHlX82840
ガードレール、電柱に並ぶDQNキラーとなってもらいたい。
>>159 >日本にいたら、出会えなかった愛車というわけですね。
ってとこにハゲシク萌えた。
170 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 17:43:58 ID:59C1RmAp0
うちの近所にもマティスのってるにいちゃんがいるな
一体どこでそんなもん買ってきたんだ…
>>165 在日はむしろチョン車なんて乗らないだろ
金持ってる奴はメルセデスかセル塩
171 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:44:00 ID:ocC9P3sv0
これ乗るなら50万以下の中古のがマシ
やはり安いってだけでは日本ではもう売れない
173 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 17:45:32 ID:aoDRhdeY0
>>152 そうです 在は日本から生活保護費を強奪して大変豊かです
毎日 飲めや歌えの大騒ぎです パチンコ放置死用の車に最適です
俺のイタ車、ソナタと同じレベルだテラヤバスwwwwwwwwwwwww
175 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:45:55 ID:OMv1IINC0
ブランドとか流行りに弱い日本人は
在日が宣伝活動を活発化した煽りを受けて
みんなが良いというから買ってたとか言うヲチが多くなりそう
176 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:46:07 ID:eMvTm7tY0
>>166 >>169 ヒント:松本重樹さん撮影> この車は妻の就職祝いに購入しました。
妻に早く死んで欲しいんだろね? 多額の保険でも掛けたのかな?
そう言う用途で日本でも使えるのでは?
多額の保険を掛けて、合法的に殺したい時にはヒュンダイを買う?
177 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:47:02 ID:KtX/g8VD0
178 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:47:08 ID:KIWOM/ce0
このスレにあんまり期待せずに開いたが、お茶噴出したw
両足切断、両目陥没なんて冗談じゃないからな。
180 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:47:33 ID:YcU2sIn10
「松」本 さん じゃぁねぇ・・・www
>>10 いや、かつて馬鹿にされていた事を知っているが故に、今はっきり韓国車を馬鹿にしている。
そう簡単には技術をモノに出来る訳では無いし、安易な王道など無いからな。
あの自称一流ぶりも、充分冷笑に値する。
韓国の国勢そのものを見ているようだな。
182 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:48:39 ID:1wlqpP//0
なんで韓国ってここまで期待を裏切らないのかなぁ?
183 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:49:31 ID:YkeEi9920
買う奴にDQN多そうだから保険高くなりそう
マティスは何故かけっこう良く見るな。ヒュンダイは全然だ。
XGとかほんとに売ってるの?
185 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:50:11 ID:WVjLYWbv0
葬儀代が高く付くだろ
>うちの近所にもマティスのってるにいちゃんがいるな
マティスは味があっていいと思うな。一昔前のフィアットみたい。
起亜のデザインはぶっとんでて面白いのもある。
現代はボロイ上に個性がないから撮り得は何も無し。
内装とかタイヤとか、値段相応にコストダウンしてるからお得感もまったくなし!
187 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:50:33 ID:YcU2sIn10
2007年問題を真面目に考えないとな。
チョソ車レベルまで落ち込みはしないだろうが、匠の定年による品質低下は免れまい。
188 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:50:45 ID:jpCGuY7A0
韓国のことだから市場で売れないことにファビョって、
公用車に使うように圧力をかけてきそうだな。
大阪の役場なんて真っ先にやられそうじゃね。
190 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:51:14 ID:JMufbBS/0
韓流ギャグ
>>189 一時のアメリカキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
192 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 17:52:26 ID:aoDRhdeY0
北ジョンイルにプレゼントして 乗ってもらえ お似合いだ!
>>189 九州のバス会社がすでにヒュンダイのバスを導入してたような・・・。
首折れとるがな(´・ω・)カワイソス
195 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:53:21 ID:R9fi+Ion0
>>31 MAXIMAは日産
ブルーバード、じゃなくて日本で売られてるセフィーロの海外での源氏名ね
GALANTは三菱。当たり。
196 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:53:24 ID:xHmk+8kZ0
おいおい、ワゴンRやムーブの方が安全なんじゃねえのか。
>>187 リストラされたオッサンが現代に就職して、技術を横流ししているという現実もある。
再雇用をきちんとしないとそれが加速するだろうな。
198 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:54:30 ID:mBdqywyG0
νオリンズの住民は車も持てない、レンタカーも借りれないつってたからな
そういう人たちがヒュンダイとか買うんだろうな
199 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:54:34 ID:ocC9P3sv0
200 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 17:54:50 ID:59C1RmAp0
>>186 確かにツラはかわいくてそんなにわるくないね
201 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:55:23 ID:gng90h9E0
202 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 17:55:38 ID:aoDRhdeY0
>>193 どこのパス会社 命がけだぞ乗るの それとも補償目当てか
203 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:55:46 ID:nh6VZwgi0
保険は入れるのか 保険・・・・・・・・ "(((( ´,,_ゝ`))))
つーか、ホンダイ車で保険下りるの?
205 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:56:40 ID:R3SFebZF0
206 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:57:33 ID:ocC9P3sv0
>>199には国産車メーカーの開発責任者の話も載っているのではい。
俺の腐れイタ車でも降りるからおりるんじゃないのww
ヒュンダイは、あの1BOX売ればいいのに。2/3くらいの値段で
勝負すれば、土建の連中が買うよ。
そもそも、日本でセダンが売れて無い事(国産車も)に気が付くべき
だよw。韓国では、セダンが標準だからね。
208 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:57:40 ID:loqIwxBh0
hondaアコードと価格帯が競合してるな
韓国だから、、って訳じゃなくて、やっぱり独特の魅力を
感じない。オレ的にはアウトだなあ。そなた。
210 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:59:36 ID:WVjLYWbv0
今度ヒュンダイは保険は入れるのか聞いてみようかな
211 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 17:59:54 ID:eMvTm7tY0
212 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:02:02 ID:N2f2gek90 BE:172358584-#
そもそも現代の社長が性能は80年代のトヨタ車って言ってたぞ
213 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:02:04 ID:tuEnYxMc0
10年落ちの仏車乗りの俺に言わせれば
ソナタって、何代か前のインスパイアそっくりじゃん
214 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:02:49 ID:xHmk+8kZ0
日本の各メーカーともセダンについては、不人気であるからこそ? それぞれに渾身の力を入れて造ってくるので、
今更チョンダイごときのセダンが割り込んでくる余地はないな。
もし安さを売りにしてくるにしても、日本でも安くていい車はいくらでもあるしな。
見栄っ張りや金持ちなら高級セダンはBMWやらメルセデスやらに走るだろ。
>>200 旧マティスに乗ってたけど内装もポップで素材感も有ってよかったよ。
足回りもかっちりしてるし、多分安全性を犠牲にして軽く作ってあったから走りもいい。
サンルーフ付きだったし乗ってて楽しかったな。
ただエンジンはノンターボのライフよりショボかった。
ちなみにオークションで10万円で買った
216 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:04:02 ID:dzbZvBbm0
今はやりのアコードをインスパイアか
217 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 18:04:38 ID:59C1RmAp0
>>215 やっすいなぁ〜
オークションってネットオークション?普通の中古車オークション?
218 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 18:05:37 ID:aoDRhdeY0
>>205 サンクス
HPみたが東京にも貸切案内所がある。十分気をつけよう
ぺさんのCMに騙されて買おうと思ったババア共も
実際にディーラーで現物見れば、買うの止めんじゃね?
220 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:06:12 ID:z2mM9qZz0
軽トラの方が安全だな
チョン基準で車作るな。まさに動く棺桶
フランス車が気になる
そのうち良いのがまた出そう
>>209 というか外車を買う日本人は”道具としての車”以外の何かを外車に求めるからね・・・。
一昔前に一番売れてた外車がジープチェロキーだったのが証左だな。
その点日本車と差異を見出しづらいヒュンダイ車は”道具としての車”という土俵に立って
ガチで日本車と勝負せざるおえないからね。まあじっくりブランドを浸透させていく
しかないかな・・・難しいと思うけど。
223 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 18:11:30 ID:aoDRhdeY0
レガシーがリコールということだが
ソナタは三菱爆弾とおなじだな
ヒュンダイは必死だよw
グループ規模でも、韓国内10位くらいだっけ今?
昔は1位だったのにねlw
225 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:11:37 ID:VeC5vnnB0
227 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:12:56 ID:q4PIZDHx0 BE:51078863-##
トラバントの方が安全だな
228 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:14:15 ID:0uP/PUYf0
安い材料で作ったから安くなっただけなんだな
229 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:14:24 ID:xHmk+8kZ0
正直、ソナタ買うぐらいならカローラ乗ってた方がマシだな。
比較するだけカローラの開発者に失礼かも知れないけど。
230 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 18:17:27 ID:aoDRhdeY0
肩こり治療器で癌がなおるっていう骨接ぎ詐欺と
ソナタが1番って よく似てるとおもいませんか
>>217 中古車オークション経由。たしか走行距離5000kmいってなかった。
一時期マティスの代理店がぽこぽこ出来て、駄目で、そこから大量に流れてた時期。
韓国は起亜のようなメーカーを育ててフィアットやシトロエンと張り合えばいいのにな。
現代がトヨタに勝てるわけ無し。
232 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:19:01 ID:bG5Wl/ve0
フロント突き破って、ぐったりしているダミーさんに
タイミングおそ〜くエアバックが膨らむとか。
バアさん達って、オイル交換やプラグの点検だって
自分じゃ出来ねーだろ? そんな奴がヒュンダイ車なんて
扱えるのか? なかなか故障しない日本車と同じに考えていると
痛い目見るぞ。
235 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 18:20:59 ID:aoDRhdeY0
現代は 文春やポストには 勝ってるっていう噂は本当か
236 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:21:13 ID:xHmk+8kZ0
不良とか出ても
<丶`Д´><チョッパリは過去の歴史を〜
とか言い出したりして。
>>236 フォードが大変な事になった10年保障があるから大丈夫だよw
238 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:22:06 ID:bDWQX6yN0
>>232 人間に置き換えれば、フロント部分を突き破って気を失ってるところに
追い打ちをかけるようにエアバッグが体を締め付けて、窒息させトドメを
刺すというわけか。
239 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:22:26 ID:VYnoSUuw0
>>222 ひさしぶりに言っちゃおう
「ハゲシク同意」
241 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:26:51 ID:PaJ4N/1o0
なんちゅう脆い船じゃ
243 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:31:51 ID:0uP/PUYf0
まさに張りぼてだな
朝鮮人はこんな車に乗りながら無茶な運転するんだろ?
244 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:31:51 ID:TyfxrMJ50
ソナタだけ写真の撮り方が違うから比較になってねえよ
245 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:32:33 ID:nh6VZwgi0
【人間エアバッグ】
韓国現代自動車が開発したウリジナル技術。
「搭乗者の衝突から車体を守る」という、従来とは全く逆の発想に基づく画期的システム。
このシステムにより現代ソナタは剛性を保ったまま10%の軽量化に成功し、
他社の競合モデルに大きく水を開けられていた燃費の面においても大幅な改善に成功した。
246 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:36:16 ID:x6jNunSp0
2枚目ギャグとしか思えんw
247 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:36:21 ID:9fVwBftk0
>>242 インドの車はまともに動くみたいね。
バイクはひどいよ。エンフィールドってやつ。
エンジンが止まるのはまだマシ。
走行中にステップが外れたりタイヤがロックしたりするんだから。
249 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:39:11 ID:zoJepOR+0
>>247 なんかワロタ。
結構可愛いじゃないか。
>>248 これを今でも作ってるってのがスガラシイよな。
うちはファミリーカーしか許可されないので、
欲しくても買えないけどさ。。。。
まあ、この域に達すると金だして苦労買うようなもんだろうけど、
好きな人にはたまらんのだよねえ。
251 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 18:39:45 ID:59C1RmAp0
>>231 興味深いですね
中古車オークションってのはは代行業者に頼めばいいんですかい?
252 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:40:44 ID:VeC5vnnB0
>>10 ヒント:民族性の違い
つーか、手を抜く事とパクることがデフォの民族と比べられたかねーよ。
>>252 なんだかなごんじゃうぞ。
おやじかわいいな。
255 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:50:38 ID:3nAzsJUD0
日本車が安全性を考え出したのはだいたい10数年くらい前だから
安全性を考えてない韓国の車は10数年くらい技術が遅れてるってことですね。
まぁそれでも
総合的に見れば韓国車のほうが先を行ってるニダ<丶`∀´>
とか言うんでしょうけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>251 会社が車関係だったので業販の担当者に頼んだ。
普通の人なら代行業者を使う事になるだろうけど、手数料が乗るから高くなるかもね。
それに故障したときの補償も心配。
本気で考えてるなら、仲の良い中古車屋か整備工場に「安いマティス買ってきて」ってお願いしとくといいですよ。
時間はかかるけど一番安心かと思います。サンルーフの付いた旧型がお勧め。
新車買うなら日本車買ったほうがはるかにマシ。
ところでマティスって起亜じゃなくて大宇だった。
257 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 18:57:59 ID:VeC5vnnB0
コリアンジョーク
韓国人教師「日本経済の現状を述べよ」
韓国人学生「はい!日本経済はがけっぷちに立たされています!」
韓国人教師「では偉大なる韓国の経済の現状について述べよ」
韓国人学生「はい!韓国経済は日本より常に一歩前に進んでいます!」
258 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:00:14 ID:EWMIRMzb0
>>257 ハゲワロwww
すでに崖から落ちてるwwww
>>250 最近、インドのエンフィールドも色々な資本が入ってまともなバイク作れるようになったそうなんですが、
日本向けにはあえてボロを輸出してるそうですよ。
決してバカにしているわけではなく、その方がウケが良いからと。
オーナーは壊れるのを楽しんでるような人ばかり。
まともなバイクや車なら日本製にかなう訳ないですからね・・・
260 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:03:03 ID:Tc+6usF10
261 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:03:12 ID:el3CDazZ0
>>257 数年前の通貨危機までも忘れてしまうのか
262 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:05:03 ID:ATJVVf4N0
外観ばっかりパクってないで
中身も充実させろってーの!
264 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:06:48 ID:bDWQX6yN0
指を切ったり腹を切ったりトラブル時の自傷行為については定評のある民族だし、
民族性をうまく反映した車と言えるな。
265 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 19:08:13 ID:59C1RmAp0
>>256 なるほど
やっぱりコネって人生の中でかなり重要ですよね
はじめからマティスを買おうと決心されていたんですか?それともお知り合いに薦めてもらったとか
もし前者だったら なぜ買おうと思ったのか どこで知ったのか なんて聞いてみたいです
こういうの売っちゃダメ
267 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:10:12 ID:us5Vqcu50
268 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:10:51 ID:IG0GRQXWo
現代のソナタは軽自動車レベルなのか!!
269 :
◆l8A/No6666 :2005/09/15(木) 19:12:02 ID:alC3kdb40 BE:56073683-###
日本国内で南朝鮮の車を買う奴はバカか在日だろ。
270 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:13:08 ID:dnfEg0PB0
マティスはジウジアーロデザインだからな
271 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:13:19 ID:us5Vqcu50
>>259 それが本当なら、なかなかニクイなあ。
「しゃ〜ないなあ〜、直そっか」
って、喜んでる人をたまに見るよね。w
でも、いつかはアンバサダーみたいなのに乗ってみたい妄想。
273 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:14:32 ID:+yKy379v0
首こんなにやばかったか!?
と思ったらコラか。
捏造までして韓国馬鹿にするのは良くないぜ。
274 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:14:43 ID:WMPjOcC+0
キャビンで衝撃吸収しちゃ駄目だろ・・・。
韓国製品はデザインばっか。
デザインは割とウケがいいんだけど、中身が悪すぎて、
結果的に粗悪品。
日本製品は逆にデザインがイマイチなのが難。
276 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:16:57 ID:QsEGwqm70
>>271 これも酷いな
無駄に前後が長い車なのに意味無し男
277 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:19:15 ID:rTqRGpnu0
なんだ、コラか、じゃあ実際は問題ないんだな。
とおもったら
>>267 曲がってるよ!これ!
これじゃヤバイだろ?!
278 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:22:42 ID:fhyMlM/C0
車のような自分の命にかかわるような大事なものを
反日イカレ民族が作ったものにまかせられますか。
279 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:24:31 ID:0uP/PUYf0
280 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:25:09 ID:us5Vqcu50
281 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:25:14 ID:I76vMYr00
282 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:26:28 ID:N5Fieg3z0
キャビンがw
キャビンがひしゃげてるwwww
正に走る棺おけだ!!!
>>265 中古車オークション会場を見学してて、マティスを見つけてなんとなくツボにはまったからです。
実用性も十分だし、異常に安しぃーし、どうぶっ壊れてもよいかなと。
ところが乗り換えるまで5万km程酷使しましたが、故障はまったくありませんでした。
これがフィアットなら修理代が車体代以上にかかってただろうな・・・
壊れないジウジアーロデザイン車が10万円なら十分お徳。
回りも韓国車だとは気づかないしw
もしかしたら前オーナーかディーラーが不具合対策してたのかもしれないけど。
首がヒュ〜ン☆Die
285 :
1:2005/09/15(木) 19:29:10 ID:z6OnYQfy0
コラだったのか。
どうりで車体のフレームが曲がりす・・・・
ええ!!コラは人形の首の方!!??
286 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:48:53 ID:e7bzX0bz0
>>271 膝が割れる前に骨盤から
大腿骨が外れるか潰れる罠
287 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:57:11 ID:fzgnaW5j0
288 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 19:58:56 ID:fd/AlaxB0
カタログに燃費書いてないけど実際には5〜6k/Lだそうだ
289 :
番組の途中ですが名無しです :2005/09/15(木) 20:01:29 ID:9OZY7Gqt0
これにカマ掘られたら逆に追突してきた方が死にそうで嫌だな
290 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:06:09 ID:zWxp6m1L0
とりあえず、日本が誇るハイブリッドシステムを搭載したプリウスに乗ってるオレから言わせてもらうと
ソナタって車は日本の20年前くらいの車なのかね。
エンジン一つまともに作れない国に、車がまともに作れるわけがない。
ダイムラークライスラーや三菱自動車もエンジンの共同開発なんてしなきゃいいのに。
291 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:06:18 ID:0Qc/CGll0
>>1 数ヶ月前に、各社、各車種の衝突テストをした結果、
コレだけ車の室内を司るフレームがベコンベコンに変形したという比較画像があったが、(ちょうど
>>1の一番上の画像)
それがリコールされていたのか・・・(関連スレ)
と思ったら、
>現代車のリコールは、米国高速道路交通安全危局(NHTSA)の調査過程で発見され、
>運転席のベルトの欠陥が明らかになった。
室内のフレームの強度の脆弱さがリコール原因というわけじゃないノネー。
車なんて軽自動車でいいじゃん!
294 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:13:09 ID:zKwkMslp0
ヒュンダイって日本だと思ったより安くない気がする。
ヒュンダイクーペとかインテRより高くなかった?
性能は段違いだけど。逆にネ。
295 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:15:31 ID:I76vMYr00
韓国車が日本より10年以上遅れてることは確かだよな
カタカタ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|(@∀@-)< だが、心配のし過ぎではないか。
_| ̄ ̄||_)_\__________________
/旦|――||// /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
297 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:20:19 ID:I76vMYr00
298 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:20:55 ID:5sdpcI9B0
BMWってさほど頑丈じゃないんだな。
299 :
きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2005/09/15(木) 20:23:54 ID:59C1RmAp0
>>283 確かに10万なら乗り捨てできますねw
ありがとうございました
300 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:24:23 ID:aUnFT6JP0
まさに走る棺桶
301 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:31:38 ID:iwoE66Kp0
>>279のリンク先のチョンダイオーナーの新兵衛って奴の
文章みてみ!日本人ちゃうでwww
>良い所−−売れていないからデイラが真面目
>車体は重いくて頑丈過ぎる
>日本車に乗ってるよりは、抜群にお買い得です。
こんなんでも一応上の方のクラスの車だからマシな方なんだろうな。
大衆車クラスとかだったらアニメみたいにぺしゃんこになりそうだな。
303 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:37:15 ID:idfYw9wT0
荒縄でも巻いて乗ったほうが安全ってことですね
enjoykoreaの朝鮮人が、SONATAの字を日本車に変えて、いかにもアメリカの車サイトを
スクリーンショットしたかのような画像を掲載してた。日本人が捏造していたと付けてね。
まぁ、ホイールの形からすぐばれてたけどね。
305 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:40:00 ID:8ByV6DK60
しかしボルボ硬てーな。
韓国でボルボ乗ってたらまず死なねーな(w
306 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:52:17 ID:eQI4cDjp0
>>290 ソナタに20万上乗せするだけで、ハリウッドスターが乗ってるのと同じ
天下のプリウス様が買えるからな。
この説明だけで皆納得する>ヒョンデのダメさ加減
べつにいいじゃんどうせ乗るのは売国か在日だろ。つーか逆に死n(ry
308 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:58:42 ID:b4wEpeb30
>287
爆破されるビルの屋上に放置して、
爆破に巻き込まれても無事エンジンが掛かるとは・・・・・・・
309 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 20:58:52 ID:DnTCc3e40
>>193 身内が買ったに過ぎない
愛国心に燃える企業ニダ
マスコミは在日系の企業って事は、スルーしていたが
在下関大韓民国名誉総領事館
下関市羽山町 サンデン交通株式会社 内
310 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:06:23 ID:zWxp6m1L0
>>306 だな〜。
どっちが安い買い物かは言うまでもないな。
22歳でプリウス乗ってるのだが、道路ですれ違うプリウスドライバーはみんなおっさん_| ̄|○
若者にももっと乗って欲しい。
首とれまくり
特に問題あるようには見えないが
ゾーンは確保してるし
下は模造としても、上でフロントガラスにヒビ入ってるのソナタだけ。
エアバッグは飾りか?
314 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:26:47 ID:fpmCikd10
>>287 見た。すげえ、本当なら最強だな。
これマジ?
315 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:28:24 ID:nh6VZwgi0
>>287 これって、単に日本車をいぢめて悦に入っているだけなんじゃ?
このスレだけで、プリウス乗りが3人もw
20代で乗る車じゃないのかな・・・
317 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:38:54 ID:wO64YWMV0
プリウスの自動車庫入れ機能すげぇぇぇぇぇぇぇぇ
3ナンバーになったプリウスやロードスターなんぞに興味はない!!
ソナタより日本の軽の方が安全に出来てそうな気ガス…
321 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:55:52 ID:wO64YWMV0
322 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 21:58:13 ID:idfYw9wT0
で、おばさんの志望事故まだ?
おら、わくわくするだ
323 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 22:15:09 ID:YzWYo7Wu0
日本車も昔は、こうだったよ。
今のヒュンダイの初期不良率は、
ベンツ以下だぞ。
プリウスは今度かなり値下げするとテレビでやってたけど
325 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 22:23:55 ID:e7bzX0bz0
>>323 初期不良率って・・・仕様自体を問題にしているのだが?
購入五年後生存率とか出してみろよw
>>326 それなら、もっと悪い車一杯あるなww
シルビアとかFDとか多そうだなw
328 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:04:34 ID:QsEGwqm70
自分の車にはぶつかってきて欲しくないですな
いくら欠陥が出てきても三菱みたいに強く言えないでしょ>マスゴミ、政府
329 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:07:40 ID:nh6VZwgi0
>>323 なるほど 現代工作員の方ですか
3 :番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 22:04:36 ID:YzWYo7Wu0
さっすが、トヨタさんやのう。
なんでも、真っ黒だぁ。
330 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:08:15 ID:sUxIPNhN0
特定アジア人その他 (韓国人 中国人朝鮮人 在日)のほぼ
十割が人格障害及び知的障害者
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138 研究チームは、今回の調査で、12種類に分けて
人格障害の有無を測定した結果、1種類以上の人格障害が
あると疑われる人が99.2%に達した、と発表した。
この数値は、米国やヨーロッパなど先進国の
平均11〜18%に比べて、5〜9倍に達する。
研究チームによると、人格障害は自分の性格に問題が
あることに気づきにくく、家庭や社会生活、対人関係に
支障があり、周りの人々を苦しめるという特徴がある。
また、自分の問題を他人や社会のせいにし、極端な反応を示す。
<丶`∀´>ウェーハッハッ ←納得
331 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:09:49 ID:Kygks2u5O
プリウスは後方視界が良くないからなー
俺は後方視界のいいハイブリッド車のシビックを買うよ。
332 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:11:52 ID:cIOsmHI70
昔の日本車は性能は低かったが安かった
ソナタは安いの?
333 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:15:46 ID:zWxp6m1L0
>>316 まぁ値段が値段だしね。
オレのも値引き前じゃ330万したし。
>>320 自動で停めてくれるよ。
でも駐車位置をセットしてる時間があったら普通に停められちゃうよw
ただ、狭い駐車場だったり、友達に見せるときにはお勧め。
勝手にハンドルが動く光景は圧巻だよ。
>>331 プリウスのリアスポイラーの部分がちょうど自分の後ろを走る車のヘッドライト部分に重なって
ライトがまぶしくない。
仕様なのか偶然なのか(仕様だとしたらすごいけどなw)
334 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:22:33 ID:8SI/GsdK0
>>332 なんかアコードよりちょい安いくらい。-10万か-20万だったかな?
下位グレードは値幅がぐんと下がるらしい。
正面衝突実験
側面衝突実験
あれ?オフセットは?
まさかやってないの?
337 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:23:28 ID:oqg666cX0
338 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:24:56 ID:8SI/GsdK0
また、実験人形ダミーオスカーのスレか
>なんかアコードよりちょい安いくらい。-10万か-20万だったかな?
ろくでもないタイヤはいてるから、それだけで-10万かな。
あとは内装のコストで-30万円くらい。
なんだ、全然割安じゃないじゃん・・・
341 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:35:19 ID:6ULTNGZ+0
韓国人同僚の意見では
ヒュンダイi車は中身は進歩がみられず、新しい車は単純に
外見だけが変わっていると言っていた。
日本市場に出しているJMと同等と思うのだが
韓国内でTUCSONに乗る機会が有った
まぁ内装はそこそこ
ディーゼル仕様だったので、仕方がないが
同僚が運転しての感想は
パワーがもうすこし足りない、車体が重いのか?ブレーキがさっぱり
同僚はヒュンダイ車は嫌い派だが、俺が隣で乗っていても
そんな感じだった。
車とはどうでもいいがNAVIが古臭い
342 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/15(木) 23:38:43 ID:/7yHkklY0
>>10 だったら「現代」って名前を変えたらいいじゃん。
「過去」とか「発展途上」とか
343 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 00:03:05 ID:YcU2sIn10
「原始時代」略して「原代」
344 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 06:53:42 ID:cUIR/If/0
在米だが、知り合いの韓国人は皆日本車に乗ってる
345 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 08:31:25 ID:nhc44ZY60
韓国人とは知り合いになりたくない
346 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 08:33:19 ID:Ne1dfE+60
347 :
ヤッピー( ^∀^) :2005/09/16(金) 08:37:25 ID:IQkifNF50 BE:115511292-##
日本で乗るには、
車というより、乗る人間に精神的頑丈(タフ)さが
求められるなんて皮肉な車だなおい。
348 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 08:40:25 ID:AlBnNU3R0
在日オバサン達、みんな事故って死んじゃえばいいのにねぇ。
349 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 08:40:42 ID:3VSqa+iT0
日本に「ゴミ」輸入しないで!
センターピラー(Bピラー)までつぶれなければOKなの?
351 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 09:08:26 ID:cAysK1Fo0
俺も在米だが、韓国人の金持ちの若いのはZに乗ってるよ。
韓国大使館の館員もほとんどが日本車(カムリ)とかに乗ってる。
352 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 09:11:43 ID:AJn8Jgrw0
>>342 米語で「HONDA」に一番近い発音が「現代」だったw
353 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 09:15:50 ID:iWZCa2id0
>>317 自動じゃないよ。
あくまでもアシストシステム。駐車の位置合わせやブレーキ操作などは必要だし。
動く棺桶だ
355 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 09:23:36 ID:t5UpN35n0
構造が簡単だから自分でメンテできるのがいいらしいよ
10年ぐらい前のアメリカでの話だけど
>>305>>336 硬すぎて衝撃がじかに伝播するのも良くない。
うまいこと受け流しながら壊れる方が良いが、ここいらはボルボも改良された。
うまいことぶっ壊れて潰れるのが一番難しく、しかも出来るだけ硬く、軽く、しなやかにという
厄介な事を、どこの先進国メーカーもやってる。
昨今の車がやたら重いのは、内容を考えれば、あれでまだ軽いという事。
現状のヒュンダイは・・単に無駄に重いだけか・・。
遮音やらをやりながら車体がデカけりゃ、それだけで重くなるが、そこまで止まりなんだろう。
357 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:26:46 ID:uvjT+b8OO
ババアが全員事故死するならいいんじゃない?
358 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:29:40 ID:EMR3FeCW0
昨日都内でチョンダイ車を見た。
初めて見て感動した。
ツチノコを見つけたような気分になった。
359 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:30:45 ID:AJn8Jgrw0
ヒュンダイのソナタってホーンを立て続けに10回鳴らしたら運転席が射出されるそうだよ!
韓国国内仕様だけらしいけどねw
360 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:32:21 ID:GdihqnCT0
俺レガシィ乗りだがこれは酷いな
勝手に自爆ならな。巻き添え食らったら最悪だけど。
362 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:35:29 ID:PiBD3AF50
ハンドルの中央に将軍様の顔が彫ってあります
363 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:38:14 ID:/0OYtAk4O
ヒュンダイ車に乗るのは裸で走るくらい恥ずかしい。
364 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:43:59 ID:rzW3E/CN0
ソナタ買うわ
365 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:44:07 ID:wW9tt/k+0
この車買うような層って
例のおばはんたちだよね、
ああいうババアの運転って
ドへたくそな上にマナー最悪だよな
おまけに任意保険も入ってなさそう
これって地雷を巻かれているようなことじゃないか?
366 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:44:42 ID:D5XrFcXk0
リビアとかマレーシアの国産車テストも見てみたいな
368 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:45:56 ID:/ZpIIBX40
駐車中のヒュンダイ車見つけたらコインで傷付ける
369 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:47:32 ID:Bqi0G3a8O
ハンドル引っ張るとギゴガゴ言って搭乗者を省みないヒト型に変形するよ
ヒュンダイ車にあったら親指隠して逃げろよ
フロントガラスから、何か飛び出してる!
372 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 10:51:43 ID:6Bk3fmTh0
ヒュンダイなんて都市伝説だろ?
一度も見たことないぞ。
おまえら韓国に騙されてる。
確かに見たことないw
>>356 ボルボといえば、アメリカのCMでこんなのあった。
ボルボを立体駐車場から落として「ボルボは落ちても壊れません」
その後に、インプレッサ?を立体駐車場から落ちる前に止めて
「スバルは落ちる前に止まります」
てなの。
そのCMのように比較するなら「ヒュンダイは落ちるし壊れます」かな
比較広告に使うほどネームバリューないけど。
376 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 11:11:23 ID:D5XrFcXk0
>>374 男の前にいきなりボルボを落としてビクーリさせるCMのつづきかw
あっちは「これはいける!」と思ったら他社のCMでも平気でパロったりしてるよな。
あれはすげぇ。
いくらチョン流ババァでも車は買わんだろww
378 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 11:16:55 ID:fo23nbPW0
今、事故の強いのはボルボじゃなくて、意外なことにルノー
ユーロ、アメリカで衝突実験で高評価
379 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 11:18:05 ID:L24HCWMX0
ボルボは昔CMの車に補強入れて撮影してたのが問題になったけど
まあカタログの最高出力を偽って10年後に訂正したメーカーもあるから
ケンチャナヨ!!!ケンチャナヨ!!
381 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 12:04:43 ID:HhQdl4+s0
>375
「ヒョンデは落ちる前に自爆します」の間違いだろwww
>>368 半島人の自演ぽい書き込みだな。
民度の低いマネはやめれ。
もっとも、そういう民度の低い事をやるチョンは多いだろうけど。
383 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 12:23:32 ID:W18oDv8h0
三菱車以上に危険な欠陥車か
384 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 12:52:36 ID:cUIR/If/0
そういえば、ちょっと前までグーグル先生で「Hyundai」検索したら
もしかして、Honda ってメッセージ出たよなw
385 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 13:41:20 ID:VSBcS2FL0
386 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 13:52:07 ID:3YvadHnG0
{ } { ヽ_ r'⌒)
ヽ、 ,,-‐‐ ‐‐-、 iヽ、 J
{ 、_(o)_,: _(o)_ヽ/ ヽ/∪
! >:: } / 丶
l /( [三] )ヽノ‐''> < つわぁぁぁああああ!
i⊂}__ `二´‐'´__/__ ハチミツだと思ったらキムチだった〜
ヽ ‐- 、二`ヽ/〉⊂ニニ⊃)
| // ̄ ̄)j~U^∪ヽ
ノ ` ‐-L!--‐''(´ )
`i''ー----‐ ''"´ ヽ、__/
! } ` }
!. , -‐- 、. ノ--─ '
ヽ、_{. `ヽi'⌒i
`''‐- 、.. __,!
387 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 16:50:04 ID:GGbHgdyu0
388 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:28:48 ID:m2BYKiaF0
キャビンの形がエイリアン2でリプリーが動かしたコクピット部分みたいになってる
389 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:33:18 ID:xi1JEPbu0
これで衝突して大怪我したら、同情される?大笑いされる?
390 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:34:44 ID:hCxr1yD40
>>378 捏造乙!
ルノーは北米では全く売れず、20年程前に撤退してるよ。
クラッシュテストは、メーカー別で一番良いのはレクサス、その次がBMW。
391 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:36:17 ID:hrCjBOYT0
なんにしろ朝鮮人が死ぬのは良いことだ
392 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:38:09 ID:8NboDd4v0
クムホやハンコックのPR記事をカー雑誌でよくみるんだが
その内ソナタのPR記事だらけになりそうだな
393 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:41:13 ID:cwOan8TC0 BE:114407982-##
馬鹿にするのもいいかげんにしなさい!ソナタにはあなたたちの車、いや世界中の車
にはない世界最新の機能を装備してるんですよ!
トランクに閉じ込められた時に使う非常用の脱出レバーが・・・・
結論。
あの車は、その他。
395 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:46:07 ID:XYEfOKM+0
フレームゆがんどる・・・
396 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:46:45 ID:HhQdl4+s0
で、そーなった?
397 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:47:35 ID:ISJNoupx0
韓国メーカーの宣伝費もの凄いらしいね
ドイツのモーターショウでも3番目に広いブースを確保したとか
398 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:48:22 ID:hCxr1yD40
399 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:50:15 ID:cwOan8TC0 BE:114409128-##
>>398 これは芸術的なラインで壊れてるなwwwアクション映画の撮影用かよwwww
実写版ルパン作るなら間違いなく採用だなwww
401 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:54:03 ID:HhQdl4+s0
>398
1枚目、フロントの車軸?らしきものが運転席まで・・・
この事故の犠牲者は朝鮮人?
朝鮮人じゃなかったら可哀想
403 :
名無しさん@:2005/09/16(金) 17:55:07 ID:YXcP5WNO0
なぜかしらんが日本車&日本人批判が出てくるのねー。
それが
隣国クオリティ(笑)
てか
20年前の日本車に失礼だ!
404 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 17:59:36 ID:hCxr1yD40
>>401 一枚目はヤバイよね?
絶対死んでると思う?
そろそろ中国車にも抜かれると思うのは漏れだけ?<隣国クォリティ
406 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:11:10 ID:nF8JNGQJ0
3枚目のルーフが裏返ってるんですが・・・
中の人は飛んでいったのかな・・・
>>398 日本でも高速道路で150km/hクラッシュとかならありえるが一般道じゃねえか
車が弱いのか、乗ってた奴が馬鹿なのかw
昔の日本車はサイドビームが入ってなかったり、材料強度そのもので車体強度を
確保してたからアメ車や欧州車にかなわなかったがFEMとかの解析技術が進んだ今
では軽くて強い車体が作れるようになった。これだけ技術が拡散しやすい現代で
韓国車の設計技術が20年前の日本車と同じとは思えないね、
少なくとも20年前の日本よりも高度な技術を持ってるはず。
でも実際に作れないところをみると残念ながら
民 族 性 だ な w
こ れ で は 、1000年 た っ て も 追 い つ け ま せ ん 。wwwwww
408 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:15:54 ID:49m497Rq0
>>398 プラモを爆竹で破壊して遊んだの思い出した。
409 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:18:25 ID:8NboDd4v0
>>398 先代レガシィのホイルをパクってるようなデザイン
410 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:23:53 ID:CMM5Wmbk0
そのうちタクシー会社がヒュンダイを採用しそうで怖い・・・・・
411 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:27:21 ID:L24HCWMX0
>>410 個タクけっこういるよ、といか唯一の顧客層w
ところでタクシーのタイヤは、今も韓国製の安物かな?
413 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 18:29:48 ID:8NboDd4v0
一台だけカメラのカットがおかしいよなwwwwwwww
415 :
必死タン:2005/09/16(金) 19:02:34 ID:3XrEPj3V0
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
CGTVでそろそろインプレやんないかな?
またファビョったチョン記者を見たいw
416 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 19:08:52 ID:b/6979Ox0 BE:80074548-##
韓国人の運転能力は2倍だから車もあのくらいで充分みたいな提灯記事が出た後で
交通事故発生数を貼り付けてファビョル夢を見た
417 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 19:15:46 ID:1+Wpd84MO
418 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 21:04:26 ID:0muNi9Dh0
練炭自殺以外には使わない方がいいな
420 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 21:10:58 ID:z2ir5+IvO
とりあえず日本のせいにされる、に一億カノッサ
421 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 21:15:59 ID:U98Kkcee0
♪てるてる坊主・・・
422 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/16(金) 21:18:16 ID:2wY7XdEy0
>386
ワロタw
>>410 タクシーは結構使ってるところある。
部品が異様に安いから。
タクシーは頻繁に整備・車検があるから経年劣化もあまりきにならんし。
425 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 11:19:14 ID:NC7xXZ400
426 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 11:25:34 ID:8iaGV2wl0
来月のJAFメイト楽しみだな
あのパンフレット,容赦ないからな。
チャイルドシートの安全確認のときに
アップリカを「お勧めできない」ってぶった切ってたから
427 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 11:31:17 ID:5CkGVHXy0
ダミーカワイソス。・゚・(ノД`)・゚・。
428 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 11:32:07 ID:VxGSvdCn0
>>424 タクシー、パチ屋経営つーたら在日(ry
(○´∀`)ノ 島さんことブラックバードのモノコックボディの993より危ういね
430 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 12:01:58 ID:pgyOUPgF0
431 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 14:27:03 ID:7IufPcjv0
/ │ \
(^_^;)/ │ \
/ │ \
NNN=============│
MMM SONATA号 │
◎ ◎
432 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 14:49:08 ID:7IufPcjv0
433 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 15:32:38 ID:xutFemEd0
FRPボディのロータスのほうがまだ頑丈ジャマイカ?
434 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 15:40:02 ID:lejo1Dso0
ヒュンダイの欠点----日本人のイメージ悪、下取りできナイかも。燃費悪い(サンタ&TBはリッタ7キロ)、エラントラで10キロくらい?
良い所−−売れていないからデイラが真面目、シートが硬くて体にいい、価格が日本車に比べ2割安、内装がシンプル、売れてないから珍しい、
車体は重いくて頑丈過ぎる(オカマした相手のトランクがへこんだが、こちらはまあ無傷26万弁償)、値引きしない(もともと安い)、
車体デザインがちょっと変−目立つ。 ぐらいかな。
まあ、日本車に乗ってるよりは、抜群にお買い得です。
だそうです
>>429 ありゃむしろ堅牢なモノコックの類いなんだが。
436 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 16:37:22 ID:0GNt1j0B0
しかし・・・・
名前がねえ・・・・
ホント韓国人てバカ
首を犠牲にしてエラを守る世界初の技術。
438 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 20:04:26 ID:yoLISMHX0
じぶんがきむちになっちゃう
439 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 20:12:59 ID:Y/uTpKdG0
エラでフロントガラスを叩き割り、救出作業をはかどらせる。車の技術というより
個人の特質に委ねてるんだな。
440 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 20:15:29 ID:0Ob5rLB+0
ソナタだったら即死だった
441 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 20:16:45 ID:QjZlfQfc0
怖いよ
442 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 20:39:30 ID:SeACUIYH0
運転手は雇いだから後部座席さえ助かればいい・・・という設計と見た。
でも、後ろから追突された場合は・・・運転手が助かればいいという設計です。
人よりエンジンの方が価値が高いから、エンジンを守っているのでしょう
444 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 21:22:14 ID:SeACUIYH0
445 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/17(土) 21:48:11 ID:SeACUIYH0
446 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 01:18:27 ID:Cd65MnHN0
447 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 02:03:55 ID:YTnezjMe0
他所から盗んできた技術ででっち上げることはできても
最後に品質を極めるところには到達できない
それがチョウセンヒトモドキの能力の限界
何か問題が生じればその対策となる技術を
どこから盗んでくるかを真っ先に考える
それがチョウセンヒトモドキの思考パターン
448 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:03:32 ID:IIHlgbam0 BE:76619039-##
449 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:09:28 ID:3Z/hJSgI0
中国製韓国製の車は危ないって
450 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:10:34 ID:YyU/qm9V0
これは韓流ブームに便乗してアホな日本人を事故死させようとする韓国の陰謀だな
451 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:38:32 ID:BKbITBxu0
発展途上国製だからさw
こんなもんだろw
452 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:42:01 ID:A8+0BSRw0
チン!チン!日本に入ってくる現行型の衝突データまーだー?
453 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:46:27 ID:eXk4CWn/0
ヨン様ブームにのっかってこの車買うような中年どもは死んだ方がいいからバンバン乗ってくれ
んで電柱にぶつかって死ね家族もろとも死ね
MAZDA6と比べたら可哀相だべ。
日本では不人気なMAZDA626(カペラ)だけど、80年代末から欧州の自動車誌で
ミドルクラスセダンの特集だったりするとBMW3や190と並んで扱われていた名車。
455 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:52:03 ID:n/hNBnLs0
>>454 藻前3シリーズや190ってミドルクラスじゃないだろw
456 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 13:58:11 ID:qMzFh4ri0
韓国車の安全性は異常
458 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 14:13:00 ID:jLfSGzI80
459 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 14:15:39 ID:E3QA+IJO0
9年落ちのボルボに乗ってる俺は勝ち組
460 :
埼玉mikky ◆mYN3wsz7vE :2005/09/18(日) 14:17:31 ID:jHLi4k6b0
ぶっちゃけ故障率はどの程度なのかな?
距離はどの程度まで乗れるのかな?
燃費はリッターどれくらいなのかな?
この辺り詳しい人教えてよ
461 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 14:26:28 ID:n/hNBnLs0
>>457 最下層クラスだしょ
それ以下のセダンって無いじゃんw
ミドルは5、アッパーは6,7
数字がクラスを表してると思うが宜し
462 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 14:46:00 ID:UFq/jbpT0
>>1 >普通の車はエンジンルーム犠牲にして運転席守るのに 運転席まで衝撃が貫通してグニャグニャ。
軽自動車中心の寒流ババア達が、「ソナタ+ペ」の宣伝だけで200万円クラスの車をそうポンポン買う
とは思えんが、仮に買って、大事故やって重傷・重体になっても、因果応報、自業自得って気がする。
ニッポンのお母さんたちは大丈夫
野菜すらまじめに選ぶんだから車なんかもっと慎重に選ぶよ
465 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/18(日) 18:52:23 ID:nf31kb9Y0
2005年8月度 車名別輸入車新規登録台数
(乗用車・貨物・バス合計)
当月台数 1 月 か ら の 累 計 台 数
本年(a) シェア% 前年(b) a/b% 本年(c) シェア% 前年(d) c/d%
Hyundai 121 0.71 233 51.9 1,505 0.87 1,674 89.9
すげー、8月だけで121台も売れてるぞ
467 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:19:41 ID:XW5kKbCC0 BE:90806584-##
468 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:22:15 ID:DWR+OTqC0
つうか日本で走らせるなよ、これを。
469 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:23:22 ID:kr+cqBcN0
ベースはアコードじゃねえか?
470 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:27:40 ID:Xnh4XgjL0
イルボン製の車を真似して作っただけニダ!
運転席まで潰れるのはイルボンの設計が悪いせいニダ!
471 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:31:50 ID:CUyBmY/F0
特定アジア人その他 (韓国人 中国人朝鮮人 在日)のほぼ
十割が人格障害及び知的障害者
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138 研究チームは、今回の調査で、12種類に分けて
人格障害の有無を測定した結果、1種類以上の人格障害が
あると疑われる人が99.2%に達した、と発表した。
この数値は、米国やヨーロッパなど先進国の
平均11〜18%に比べて、5〜9倍に達する。
研究チームによると、人格障害は自分の性格に問題が
あることに気づきにくく、家庭や社会生活、対人関係に
支障があり、周りの人々を苦しめるという特徴がある。
また、自分の問題を他人や社会のせいにし、極端な反応を示す。
<丶`∀´>ウェーハッハッ ←納得
472 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:50:20 ID:uETYP9Gx0
473 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 00:53:47 ID:X3QUhaev0
こちらが国産セダンで相手が半島車で正面衝突事故を起こしたら
慰謝料とか凄そうだな
474 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 02:24:05 ID:+sY8cBLu0
>>467 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
475 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 02:26:54 ID:Nqk2FPL/0
>>466 お前はバカか?
年間売り上げ台数役2500を12で割ってみろよ
476 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 02:29:05 ID:ByaQ5Bey0
477 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 02:29:56 ID:yXhbDkl50
ヒュンダイひでーwwww
ベンツの衝突画像も見たいな。
479 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 04:01:29 ID:yXhbDkl50
>>478 ありがとう。
たしかに多少頑丈そうな気がする。
480 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 06:11:57 ID:3Xx46XxT0
在日韓国朝鮮人の人は今すぐ全員この車に乗ってください!
481 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 18:17:07 ID:hGd/pF8J0
ヒュンダイわろしゅww
482 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 18:18:46 ID:9v2rn5mw0
なんだこりゃ
剛性全く無いに等しいじゃん
安全性評価Cって感じ?
483 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 18:22:32 ID:a1RbCsmt0
484 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/19(月) 18:27:25 ID:9v2rn5mw0
>>483 安全性がないっつーか安全思想ってのが無い感じ
非常に良いことだ
こんなの買うキチガイは死ねばいい
そんなキチガイ用車両に安全性は必要ない
死ぬべき奴等なのだから
486 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/20(火) 00:41:30 ID:ZPwJ9MN30
これは、自動車保険の会社にも確認した方が良いのでは?
こんな車といまの日本車が同じ保険料ってありえないだろ
487 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/20(火) 00:43:55 ID:/lNc56F00 BE:143010645-##
まさに走る棺桶!
489 :
番組の途中ですが名無しです:2005/09/20(火) 06:44:28 ID:Nj9QiQoq0
韓国車を見たら体当たりだね。
おまえら車に詳しいんだな