【国内】「自動車に“韓流ブーム”は来ない」…ヒュンダイ「ソナタ」投入に日刊現代がコラムで酷評[9/12]

>949
安全運転したから事故ってはいない
でも小学生に「あ、これヒュンダイだぜ」って指差されて笑われて恥ずかしかった…

日本では品質が絶対条件でしょう。
中古車じゃないんだから。

>>950
またインスパイヤしやがったかｗ
>>952
死ななくてよかったな。
2度目はhttp://china-sports.seesaa.net/image/sonata2.jpg かもな

反日国家が日本へ売り込む製品ってどーいう物か分かるなｗ
不良品を売りつけて馬鹿にする気だろ？

>>955
まあクオリティは全車同じだと思うがなwwww

>>955
段差を越えると真ん中からぽきっと折れます。

この車にもキムチと同じ、つばが塗り込められているのでしょうか？

>>958
タイヤとかエアバッグは、キムチ食べた後の息でふくらませてるよ。

タイヤ4つ付けてみたﾆﾀﾞ。
これはもう間違いなく日本でもよく売れるはずﾆﾀﾞ。<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
もし売れなかったら倭国の水準が低い証拠ﾆﾀﾞ。

２０８万９５００〜２６７万７５００円も自腹切ってまで死にたい奴はおらんだろ。
無事に生きてたとして買い替え時に中古車としての下取り価値有るのか?。
大体自動車保険に入れるのか韓国車で、俺何故か損保の保険取り扱い資格持ってるけど断るなぁ…。

あんまりバカにするなよ。　　　韓国車で事故を起こしても怪我する確立は凄く少ないんだぞ。

>>962
死亡率高いからか？

>>962
死亡する確率が多いからか？

>>963-964　　おまえらという奴らはｗ

ウリはいい車を作ってる二ダ。その証拠にアメリカを始め
世界中で売れてる二ダ。ホンダも追い抜いた二ダ。
日本で売れないのは、日本の消費者の期待が大きすぎるから二ダ。

>>961　産ませたのか？ちゃんと引き取っただろうな。かの国で教育されたらたまらんぞ

>>963-964
ケコーン

>>968
お父様、お母様ヒュンダイのおかげでめぐり合え心の底から感謝の気持ちでｲﾊﾟｰｲですよ。
お父様次の車はソナタにしてください。
僕はｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにしますが何か？

ありがとうﾋｭﾝﾀﾞｲGJ、スカトロGDI！！

ゲンダイはひねくれもんだから
ブームならとりあえず叩いてる
小泉ブームも韓流ブームも

韓国旅行したとき思ったんだが、あいつら運転が乱暴なんだよ。
大阪なんておとなしいもんだ。
タクシー乗ってる間、オレずっと体がこわばっていたもんな。
自動車事故の死傷者は絶対日本より多いぞ。
だれか事故の件数、教えてくれ。

>971
>自動車事故の死傷者は絶対日本より多いぞ。
>だれか事故の件数、教えてくれ。
教えたくても、誰も教えられないと思うよ。
だって、君もソナタの衝突実験画像見たでしょ？
つまり『　死　人　に　口　無　し　』なんだから。

物作りの日本って言ってるけど、後継者がいないからそれもやばいと思うんだけどなぁ。
団塊の世代が抜けたらどうなるんだろう。。。
中国には抜かれると思うし、新しい道を探すべきでしょう。。

あと半万年もしたらフランス車の技術レベルに韓国車は達することでしょう。
その十年後には日本車。そして、半万年と二十年たったころにはドイツ車を追い越し
世界一の技術レベルに達するのです。

>>973
それは戦前派が消える時にも言われた話だな

若者世代を駄目だ駄目だと連呼するのと似てる

団塊はダメだったけど、それより下は大丈夫なんじゃない?

ヒョホンダェイなんてタダでもいらないな。
新車をすぐ売りに出したとしても買い手がつかず、
追い金払って解体屋に直行ってオチ。

ヒョホンダェイ乗るくらいなら徒歩で十分。

>>973

「最近の若い奴らはなってない」っていうのがパピルスに
書いてあったのと同じくらいのレベル。

そもそもこんな車、絶対選択肢にすら上がらないだろｗ
日本のメーカーで全て事足りる。
産油国のDQNがすぐブッ壊れてもいい暴走用に即金で買っていくらしいな（ﾌﾟ

こんな車イラネ!

940 名前： 名無しさん 2005/08/13(土) 08:35:03 ID:da+bFIWA
こっちではホンデェって発音するけど
ホンダと間違えて買う椰子いやしないか心配。
キム国行った時はほんとぴっくりしたよ。全部日本車のコピーじゃん。
パジェロそのまま名前変えて売るところはさすがコピー天国。
オリジナルってのが無いんだね。

941 名前： 名無しさん 2005/08/15(月) 01:11:33 ID:/D4JDHDH
>>940
ヒュンダイを日本車だと信じて買ったアメリカ人のしりあいがいます。

947 名前： 名無しさん 2005/08/16(火) 00:33:19 ID:cE+OT5F5
気の毒な…w

日本に対する雨人の認識なんてそんなもんだよね。
日本・韓国・中国は同じ言語or言葉が通じる、と思ってる人多すぎ。

>>940
もともと韓国の殆どの車メーカーは、日本の会社と技術提携し
部品を丸ごと日本から輸入して組み立てて韓国ブランドで販売したのが始まりだから
コピーもなにも、日本車そのものだった訳です。
徐々に部品の現地生産比率を上げていき、今では特殊なもの以外は現地品使用。

なので、丸ごと日本車だった10数年前の物より
オリジナル比率の高くなった最近の物の方が、品質に問題あるのかもねー。

973 名前： 名無しさん 2005/08/23(火) 04:18:06 ID:q0Ei98sl
>>940

韓国の西側はハンディと読んで、東側はヒュンダイと読むとか。
訛りですな。

まあ、あと数年したら「ホンダのオリジナルはハンディである」って言い出すはずだから、待ってみよう。

エクセルだかポニーが売れた時代に、本気で日本進出してればまた違ったのにな。
国産メーカーだって乗用車やめたり規模縮小してる時代に、今さら遅いわ。

セダン自体が完全に斜陽でしょ。

セルシオとクラウンくらいじゃないの？、売れてるのは。

>>983
今、セダン乗ってんのって、そろそろ定年かなぁって感じのおじさんか、VIP使用に載ってる若いあんちゃんくらいだしね

しかしよりによって、三菱の劣化コピーだろ？
去年には三菱車に乗ること事態、冒険だったのに劣化コピーに乗るって自分は良いけど周りが迷惑です。

ユンソナを裸にしソナタに同乗させろ！
裸がよく似合うから売れるよ。
カンナンの娼婦ラウンジ嬢。

>>984
すまん、俺はアコード乗ってる。
２０代だけど

>>984
そこまで極端でもないと思うがｗ
でも、このご時世にミニバンとかコンパクトで勝負しない時点で、終わってる。

もっとニッチなところ狙うくらいしかないだろうな。あんなんじゃ無理だ。

ま、この分野に関しては、ハイブリッドを完全掌握してしまった
トヨタの一人天下は当分続くので、韓国ごときのメーカーが
安売り以外で消費者にアピールするのはもう不可能。

>>979
あと20万出せば、ハリウッドスターと同じ車であるプリウスが買える


という説明しただけで皆ヒュンダイを馬鹿にし始めたｗ

>>979
こういうやつ？
ttp://www.collegedowntime.com/media/crazyarabdriving.php

うめぬるぽ

おれ自動車会社勤務なんだけど
韓国車が売れれば売れるだけうちが儲かる。

大事な部品が全てうちの流用だから。
船ではこんでまーす。

ヒュンダイ(ヒョンデ)のアメリカでのCMはひじょーにホンダと紛らわしい発音で社名をいうらしいし、
エンブレムも似てるから、本気でホンダの車だと信じて買う人もいるっていうしね。
ホンダとヒュンダイはまったく別物、つーか、日本と韓国はまったく別な国というのを
アメリカ人にもっと浸透させれば、アメリカでのヒュンダイのシェアもいくらか下がるんじゃね?

「類似品にご注意ください！！」というCMをアメリカでホンダにやってもらえれば・・。

アメリカ人もたいがいバカだしなー

ソナタじゃなくて

P４３０＝ぺ　ヨンサマ

見たいな名前ならまだいけるかも

つーか、再来年だかに排ガス関連で法改正有るから日本で販売できなくなるだろ。

アメリカのヒュンダイディーラーは店の飾りつけに鯉のぼり使ってるらしいし
そうまでして日本ブランドに寄生しているくせに、日本で流したＣＭがアレじゃあ
判ってる奴ほどヒュンダイから離れていくだろ。この際ブランド名自体を
ＪＡＰＡＮにでもしてみたらもう少しシェア取れるかもしれんぞ(pgr

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