76 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 20:58:48 ID:CXl4zzuz
大阪の地下鉄も高いぞ
ふざけんな
77 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 21:02:16 ID:0ylz5bQe
>>75 DQNという言葉はまあ、良いとして、良くも悪くも東京は発展しすぎ。
歩けば、コンビニ・レンタルビデオ屋・松屋etcなんでもあるだろ。
愛知は大いなる田舎だから、場所によっては、歩いてコンビニまで30分
ってある。駅まで歩いて20分って所もある。車に依存するのは仕方ない。
実際便利だし。
リーマンの墓場 名古屋
79 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 21:48:57 ID:hDK7l7vd
都市高速の750円も高すぎ
80 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:11:59 ID:2ykOdxuk
81 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:15:30 ID:UWxBMd51
名古屋市営地下鉄は、名鉄が乗り入れてない路線の車輌はカナーリ小さかったなあ。
バス+αって感じだった
82 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:15:32 ID:ytRHWJgN
まーるい紫名城線
真ん中通るは中央線
名古屋西口駅の裏
ビークビックビックビックカメラ
83 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:21:20 ID:ACsaYqXu
>>61 つくばは国際科学技術博覧会
沖縄は国際海洋博覧会なので別物
84 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:28:06 ID:av/CImRp
>>50 ソウルの地下鉄開業は札幌よりあと
日本第7位(当時)の都市より、首都(?)なのに ( ̄m ̄*(* ̄m ̄) ププッ
86 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:29:20 ID:ytRHWJgN
つくばと沖縄と大阪花博は特別博で、
70年大阪と愛知が一般博。
狭義の万博は後者なので、大阪万博以来の万博というわけ
87 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:29:38 ID:8MlNbCOk
名古屋競馬場みたいなチンケな場所でJBC開催するのは反対
88 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:30:24 ID:sV+8IOds
>>54 同意、隣の駅は100円にして欲しい。
1キロあるかないかで200円だったら結局歩いてしまう事が多い。疲れる。
89 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:30:25 ID:XaV/ZQOK
大江戸線は環状線になるはずが
馬鹿が都庁の下に通したから環状線にならなかった罠
90 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:32:53 ID:Lt6Xv43G
あらたまばしage
92 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:37:22 ID:usCvdfEu
つぎは〜
は・ら〜
は・ら〜
93 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:39:04 ID:IEeM4+rj
大江戸線は盲腸部分があるので、あのような形にしないと
車両運用効率が悪くなるということらしいが。
94 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 22:58:43 ID:bLbtQIzo
名城線の車庫ってどこだ?
95 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:01:16 ID:ytRHWJgN
大幸だな
96 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:09:05 ID:tVO81BmW
97 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:13:13 ID:mlmXv/bU
ソウルの地下鉄2号線はずっと前から環状運転ですよ.
ソウル>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>小名古屋
98 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:15:11 ID:2ykOdxuk
運転手さんは永遠に運転し続けるわけか
かわいそうに
100 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:17:02 ID:6WSogK7p
これって、ずーっと乗ってられるの?
ひまなとき昼寝しながらくるくるしたい
101 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/15 23:17:54 ID:C/FP8U3o
(((´・ω・`)
103 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 09:31:56 ID:ZNkU9pva
東山線と桜通り線の本数削減反対
104 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 09:50:17 ID:v1m0QuKn
札幌も地下鉄高いね、札幌駅からススキノなんて歩いちゃうよ。
100円くらいなら乗ってもいいんだけど。
106 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 09:54:14 ID:3MafA/wa
地下鉄が環状になることって、そんなに凄いのか?
107 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 09:54:25 ID:+CiDtRFS
5000円で5600円分乗れるユリカをお願いします。
初乗り200円がなんと、180円弱になります。
by 名古屋市交通局
カッコいいな名古屋
ロンドン地下鉄のLOOPラインみたいだ
109 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 10:04:08 ID:1yfh46cH
環状線でないのに2分間隔で運行している丸の内線や銀座線は神
いったいどれくらいの車両本数で運行してるんだ?
110 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 10:16:50 ID:zQK04GEO
基幹バスレーン(バス停が真ん中にある所)や、ゆとりーとラインも全国初試みやったんかのぉ。
環状線が開通すると1周する人とかもおるんやろうけど、地下は辛そうやな。
東京はスイカ、大阪はイコカ、名古屋は?
112 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 10:37:43 ID:aj3Xtblv
113 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 14:31:02 ID:zRmo8zyc
>>107 岐阜のバスみたいに学割とか昼間割が5000円で6750円分使えるようにしてくれ
114 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 23:13:29 ID:ZNkU9pva
名古屋って地下鉄作らなきゃならないほど土地がないんだろうか?
とりあえず作ったような悪寒が。
116 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 23:34:25 ID:+fbhFph+
>>115 車優先の街だから、電車如きに地上を走らせるわけにはいかないのだよ。
トヨタを崇拝しない者は太陽の光を浴びるべからず。
118 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/16 23:36:48 ID:f9fKdF0n
>>115 路線図見ればわかるとおもうけど結構便利にできてんのよ?
119 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/17 00:00:11 ID:oHIG/x0+
>>111 トランパス?
>>118 不思議と3路線以上が交わらないようになってるのは何か狙ってるわけ?
あと、どこに行くにも必ず一回の乗換えで済むのも何か狙ってるわけ?
120 :
118:04/09/17 00:04:15 ID:Dxh5nB5z
>>119 やぁ、そこまでは鉄っちゃんじゃないんで何とも言えないんだけど
鋭いね。ただただ以前住んでて、利用者として感じた感想なんだけどさ。
121 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/17 09:57:33 ID:hc7jLdL+
122 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/17 10:08:43 ID:Oxjln2QK
のびゆく大愛知
123 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/17 10:09:20 ID:KlIH848B
名古屋県民必死だなwww
124 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/17 11:07:54 ID:hc7jLdL+
トヨタ県民必死だなwww
環状運転なんかしてはいかんじょー