三菱自　社員の給与一律5%ｶｯﾄ　賞与半額

給与２年間５％削減　三菱自が再建計画見直し

経営再建中の三菱自動車は１６日、再建計画を見直し、
総額７２６億円の経費の追加削減を実施すると発表した。
社員の給与を８月から２年間、一律５％カットするなど人件費の削減が柱。
２００６年度までとしてきた京都への本社移転時期の前倒しを検討、
同年度が期限の岡崎工場（愛知県岡崎市）での車両製造は２年以内をめどに中止する方針だ。

元社長らの逮捕など相次ぐ不祥事で国内販売の落ち込みが激しいためで、
０４年度の国内販売目標を３０万台から２２万台に事実上、引き下げた。
５月２１日に再建計画を発表してから、１カ月足らずで計画見直しを迫られた。
追加策によると、一般社員に対しては給与カットのほか、年３カ月としていた賞与を半分に減らす。
夏に１・５カ月分支給し、年末分は支給を見送る。
三菱自動車の労働組合は「会社存続と組合員の雇用確保のため受け入れる」としている。（共同通信）
[6月16日21時18分更新]

22

2

(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

賞与もカットしろよ

下っ端に罪は無いと思うけど仕方ないな

レス番一桁なら今日は外出る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三
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7

幹部の給料を99％オフに汁

上は何も無かったりして。

5％カットですむのか？意外と体力あるんだな　三菱自工

悪いのは俺です

今年定年退職した俺は勝ち組ｗ

>>14
おじいちゃんこんな時間まで起きてて大丈夫？

平社員はかわいそうだと思うが、殺人企業マジで潰れろよ

ﾊﾟｰｼﾞｪｰﾛ ﾊﾟｰｼﾞｪｰﾛ

そんなことより魔術のはなしでもしようぜ（⌒∇⌒）
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/occult/1077531126/

>>7
　　＿＿＿＿＿＿__＿＿＿＿_ノ|
　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＜ノ|
　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/
　　|;;;;;;;;;;;/三────;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＞
　　|;;;;;;;;;;;|∠二二ゝ ヽ二二|
　　|;;;;;;;;;;;|三く（ (） 　 （ (）ﾉ|ヽ
　　|/⌒ヽ|三　　　 　＼　 　ｿ　　
　 　|б三三　　　＿￣　　|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ヽ三/三　 ￣　‐￣　/＜　もう終わりだ…お前ジャイアンに殺されるぞ・・・
　　　　/ヽ＼　　　　　　 /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ゞ:::(　＼__＿＿_/

もうだめだろ、ここ…
これ以上赤字が出る前に手をひいたほうがいいと思うよ

三菱kusoだな

よく知らないが、仮にここの社員の年収が600万だとしよう。

ボーナスが3か月分出てたってことだから、600÷15で月収は40万。

で、給与が一律5%カットで2万×12ヶ月＝24万カット、
ボーナスが1.5ヶ月に削減で60万カット、
結局600万だった年収が516万まで落ちる。

社員で家ローンで買ったヤツとか高めの家賃払ってるヤツはヤヴァイなｗｗ

下っ端はやるせないだろうな
無能かつ無責任なトップのせいでな

社員は悪くありません！
全部、私が悪いんです！

今株で儲かるから600万年収あるなら十分補填きくだろ

読売にのってた企業年金４％を
１．５％にってやつ気になるな・・
今時よく４％なんてつけられたな・・
税務署も入れたほうが良いでねーか？！
リコール隠しで浮いた分福利厚生に
まわしてたのか？
なら社員も同罪だな

ボーナス１.５ヶ月は可哀想だろ
しかも住宅手当とかもかなり待遇悪くなりそう

ユーザーに報告しないで不良部品かえるよう販売店に指示してたんだよね
だったら欠陥車だって下っ端社員も知ってるやつが多かったんでないの？
それをこの時期までばれなかったのは下っ端社員も自分の身分安定のため
隠してたとしか思えない。だったら同罪だと思うが…
まあ、工場勤務の人たちに罪はないと思うが

Pajero「草原の野生動物（ただし通常の語義は『自慰行為にふける男』の意味に
　
名前の通り　自己満足の再建計画

給与カットはこれで終わりなのか、今後10%カットに拡大とかになるのか、どちらだろか？
予定されている希望退職の人数も随分少ないし。

リコールの小出し同様、希望退職＋給与カット施策の小出しは、
社員のモチベーションを地に落として、
三菱に寄生し生きていこうとするお荷物社員以外は皆辞める予感。

ま、そのほうが三菱解体が加速するからいいわけなんだけど。

大前提の２２万台ってのが嘘嘘だろ。
すぐに下方修正するよ。

募茄子あるのかよ。

りそなの例で行くと給与は半額カットぐらいじゃなきゃ収まらないはずだが。
まあ銀行とメーカーじゃベースが違うけど。

どのあたりで手打ちにするか、もうぜんぶ絵が描いてあるんだろうな。

上層部の給料を99%カットしろ

給与カット以前に何故この会社は存続するのか？？

一律20%カットしなさい。

ノーカット星

ﾋﾗのカットは可哀想。

うわー冬のボーナスなしだってよ。
こういう時は従業員に皺寄せが来るのが腹立たしい。

カットしてやった
反省している

上層部の責任は？？？

おいこら三菱ふざけんなや！！
ボーナスでない会社だっていっぱいあるんだぞてめーこらー

ハァ？って感じっすね。
給料5%カットはうちと同じだが、ボーナスなんてちょっと飲みに行ってなくなる額だ。

一律５％っておかしいだろ。下のものほど抗うことができないし、真実も知らないわけだから。

平はカットなし。
各課の課長級で申し訳ないけど５％
各部の部長級でまぁ８％
品質管理など担当部署の役付きは２５％。
取締役など役員は５年分の給料返してもらうと。

これでだいたい釣り合いがとれるだろ。

最近は組合も腰砕けだな。

会社潰すくらいの勢いでやってたらしいが。

>>43
そら、自業自得だ。己のオツムが弱いことを恨め。

>>1
＞追加策によると、一般社員に対しては給与カットのほか、年３カ月としていた賞与を半分に減らす。
＞夏に１・５カ月分支給し、年末分は支給を見送る。
　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

三菱はゼロ戦だけ作ってろ！

これじゃ日本は戦争に負けるわけだ。
やっぱアメリカの州のひとつになるしかないのか。

まだ賞与が出ることに驚きました

カットってたった5％か
消費税と同じだね

社員を絞るより経営者側だろ？
役員の給料カットと元役員の退職金を回収しろ!

夏冬のボーナス無しになったらしいな

ドキッ！三菱車だらけの高速道路！！
タイヤポロリもあるよ！

>>22
へー。そんなに減るんだ。
つかお前、頭いいな。すごい難しい計算がさらっと出来るし。

トップが馬鹿だと大変だな

三菱もうぬるぽ

完全温すぎだろ。こんな対処じゃなく潰れろ。

大企業で不祥事が起きたとき「台風が過ぎればまた一流企業と世間から羨望されるもんだよ」

そんなもんっす

>>59
台風で吹っ飛ばされるべきだな

５％って・・・甘すぎ楽観道楽

>>60
でしょ。
私はここではありませんが、巨大企業と言われてるところに
派遣で働いたことがあります。
部内の飲み会の度にホステス役を強要され
「俺たちがお前の仕事を作ってあげてるんだ」と
脅迫まがいのセクハラばかりでした。

病んでると思いますね。男性としての魅力も当然ありませんでした。

以前の雪印の件を考えても
利己ー瑠隠しこれだけでれば
企業としては廃業でしょう
なのにまだ再建うんぬんいっている
三菱グループさまさまですね

>>62
ついでにオマエの魅力モナー

５％じゃぬるい

５０％にしる！

漏れは個人事業家なので、こんな状態でも5%カットとか言ってるリーマンコが羨ましいでつ。

三菱社員は真綿で首を絞められるようにジワジワと月給及びボーナスが
低下していきます。ﾋｻﾝですね

一気に低下or崩壊するよりましと思われ

ボーナスでるんか〜

ボーナスでるだけましでやんす

市長の月給１６万円アップ　さいたま市が条例改正
--------------------------------------------------------------------------------
さいたま市議会は１６日、市長の給料や市議の報酬を増額する条例改正案を可決し
た。「ほかの指定市との格差を是正する」との理由で、市の報酬審議会の答申に基づ
いて提案されていた。改正後の市長の給料は月額１６万４０００円増えて１３１万円に、
市議報酬は月額２２万９０００円増の８５万円になる。
同時に提出されていた来年３月末まで一時的に給料と報酬を減額する条例案も可
決された。増額された答申額から市長給料、市議報酬が５〜１０％引き下げられる。
市議は減額案でも現行に比べて増額となり、来年４月からは市長、助役、収入役と市
議の報酬が大幅に増えるため、「一般職員の給料は下がっているのに」と、市職員や
市民から疑問や批判の声が上がっている。 (06/16 12:31)

(((　´･ω･)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

現代自動車が三菱を吸収合併を検討
http://japanese.joins.com/html/2004/0616/20040616203501300.html

はは、そろそろ病気の子供抱えて四苦八苦してた社員の誰かが
幹部だか会長刺し殺しに行くんじゃね？

ここまでくると決してありえないとも言い切れないっツー感じだ。

UFJは一律20％カットだぞ！
もう、三菱つぶしていいよ。

三菱何やってんの

5パーセント支給のまちがいだろ？？
５０マソの人は２．５マソに

三菱自動車の損益分岐点ってどのくらい？
赤字決定じゃないのかこれは。

有利子負債いくらあるのだっけ？　

一律はおかしいだろ、
下っ端のカットは少なくして、上に行くほど多くへらさなきゃ

一番下に合わせて横並びにしろ。

俺の知り合いが三菱に入社したぞ！
しかも勤務地が岡崎だって。

いくら反省しても車は売れないだろうね
早いとこ会社たたんだ方がいいんじゃない？
いくら頑張っても信用が壊れたんだから
買えって言う方が無茶っすよ

まだこれから22万台も欠陥車世の中に送り出すつもりらしいな
何考えてんだか

役員が２５〜５０％カットって甘すぎるだろ。
管理職１０％も甘い。
従業員５％カットの前にそのあたりをもっと減らせよ。

今頃内部告発した人間はニンマリしてんのかな？

のんきな会社だな。
会社の存続が危ないのに給料の話かよ。
来月度の三菱車の販売台数見て腰抜かすなよ。

つーか、2年後、残ってるとは思えないんだが

　娘１３歳
母親２９歳
祖母４５歳

三菱は感覚が完全に狂っているな。

賞与半分もあるのか？
０だろ普通

>>86
身内の三菱グループ内とか下請けとかに売って何とか持ちこたえるんじゃないか？

>>31
どっかの新聞みたら、「２２万台」ってのは最悪のシナリオと会社側の
コメントが出てるみたいなんだけど、危機感感じていないんじゃなかろうか？
あれだけ騒がれて、入札指名停止なんて食らってるのに、もっと悪くなると
思うんだけどね…

実際の所、給与５％カットって妥当なところ？

このスレ読んで思った
5年後に笑ってるのは俺だけだな

役所はどんなに不祥事発覚しても潰れたことないものな。

これってさぁ三菱ばっかり叩かれてるけど、
運輸省も叩かれるべきじゃねーの？
つっこまれた時の接待マニュアルってあったらしいじゃん

今頃、リタイヤ元役員はベンツに乗って優雅が暮らしています。

ふそうの外人の社長も大変だな。
手取り６０万以上の社員の給料を３０万にでもすりゃええ。末端は関係なし。

>>85
たぶん西宮冷蔵みたいに干されてると思う

5%カットぐらいで大丈夫なの？
下請けの人これからどうなるのやら

銀行も見習うべきだ

（・∀・）ｸｯﾙｰﾏｸｯﾙｰﾏ

あと川添とか当時の責任者から損害賠償とかとれないのかねえ。
一番悪いやつが経済的に無傷ってのはどうかと。

　　　

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼　　
/⌒ヽ　 /　''''''ヽ　　..::::''''''　　::::ヽ　　ageで書けば角が立つ
| 　/ 　 |　（●）,　　:::､（●）　..::::;;|　
|　|　 　|　､..　..,,ﾉ(､_,:)ヽ､,,,;;;;ｒ'':::::;;|　　sageでレスれば深みに堕ちる
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::　:::::::;;|　
| ｜　　l　　　　 ｀ﾆﾆ´　..::'' ...:::::::;;l　　良スレ善スレは闇に消え　残るは厨の糞スレのみ
| /　　　 ＼ ＿::､＿_,;;',,;;;;;;;;;;;;;;;／ 　
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼　　　　
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　　
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///ＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

いまどき、５％の給料カットなんか、何にも悪いことしてない
企業でも、普通じゃん。あれだけ、悪いことして、社会問題
引き起こした赤字企業が、たった５％かよ。なめんなよ。
それに、ボーナスでるのかよ。いいかげんにしろよ。
なんか、ずれているんだよ。三菱自動車は。もっと、世間の
こと勉強しろよ。この世間知らずのぼけ。

やること全部的外れ・・・
潰せ

時期が悪かったが、社員もしょぼくれるな

腐っても鯛ってこった。
雑魚会社と比べるなっての。

そう言って逝き印も逝ったな。

大企業に就職してこんな目にあうなんて悲惨だな

まぁ、死んだ人もいる訳だしな

で％ではなく
絶対額で公表して欲しい
三菱って結構高給らしいし

オレ下っ端だから関係ないって思ってる社員。
会社の体質ってのは経営陣だけの責任じゃない。
社員も同罪。
命にかかわる欠陥商品売って、しかも、それ隠して人殺して
すみませんと、全社員があやまってほしい。

22万台も売れるのか？

昇給したと思ったらいきなり5％オフ　フ　フ


(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ？

>>94
整備不良のトラックも多いしね

3年ぐらい前ならこのぐらいのカットしてる会社はごく普通にあったよな

これで社会に対して反省の意を表しているのか?
リストラついでの感が拭えないな。
俺的にはマイナスイメージが先行するな。

三菱さえボーナス出るのに、うちの会社は。まじ転職だなこれは。

>>78
有利子負債は確か１兆円超えてたはず。

現給与の5％の間違いじゃないか？

>>101
ちょっと見付けたんですが，
当時の責任者ってこういう人？

香川大学工学部 清田 雄彦
http://www.eng.kagawa-u.ac.jp/about/member/kiyota.html

不祥事を隠している真っ最中に責任者，今は逃げおおせて大学教授で悠々自適？

誰か詳しい人教えて下さい。

http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

ココを読んで身潰しに対する怒りを持続セヨ！

ｔtp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

またまたリコール隠しが発覚したら
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　一　律　給　料　ﾅ　ｼ　か　も　ね　（ﾌﾞﾋｬﾋｬ

三菱はわが国の防衛を担っている。防衛庁の特需くるだろ

なんでカットされない方が崩壊が早く進むと思うんだが。

むしろ、どんどん払ってやって、自滅しろと思うのは漏れだけ？

斗ヨタにのりたがっている舎地区がんがれ。

やっと株価１８０円割ったね
http://marketsearch.nikkei.co.jp/stock/result.cfm?scode=7211&ba=1&form=stock0

>>125
もうだめぽ　ではなくて　もうだめ　だから
つまり、みな滅亡は確定視してるぽい
なれば、そのうち解雇される悪魔社員どもにお金渡すのは×

と分析してみるテスト

ところでここの株主総会っていつ？

いい加減潰れろよ。誰も三菱なんて乗らないって

ｳﾁは自動車部品関連会社なんだけど

組合vs会社、潰す、ｽﾄﾗｲｷ・・は昔の話。

２〜３年前から製造業は「生き残り」の為に必死
会社が潰れたら組合も無くなるわけで
なんでもかんでも反対するﾜｹにもいかない。

つか、新事業や経営会議とかにも組合が会社側に厳しく
ﾁｪｯｸを入れるのがﾌﾂｰ。それが出来なかった身潰し組合側にも責任がある
単純に「痛み分け」と言うには厳しいけど、会社からの提案を組合も
受け入れるしかないだろうね。

現在の自動車関連企業は厳しかった数年前の「生き残り」から
存続できた企業は次のステップ（今回の身潰し関連の事件を受けて）
生産性やコストよりも品質・安全を重視する方向
「社会的責任を負える企業」に向かっている。

これだけ派手にやっても額面割れしないFUSOたん燃え

現物支給でいいじゃないか

三菱は零戦作れば売れると思うよ

三菱ふそう製大型トラックが走行中に出火
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-040618-0004.html

兵庫三菱自動車販売グループ掲示板
http://www.hyundai-hyogo.com/cgi-bin/hmjgbbs.cgi?mode=all&namber=382&type=0&space=0

ザ・グレート
スーパーグレート

故障も欠陥もグレートなワケだｗ

>>21
三菱kusoだな

わろうた(･o･)

>>135
そこの掲示板さっきリンク貼ってあったんで見たんだけど
無責任な誹謗中傷って言い切るあたりがすごいねえ。
べつに汚い言葉ってわけでもないと思うけど。
擁護してるユーザの書込みが自作自演でないんなら、
ああ三菱ユーザーってこのレベルなのかってかんじだしな。

それよりも

工場が操業してる=まだ買うﾔｼがいる

という事が信じられん
在庫過剰で一時帰休にならないのか？

古くからの顧客がディーラーに同情して買ってそうだな

資産価値をめいっぱい落としてから
トヨタとかに売るんじゃねえの？　

再建できるとマジで思ってんのかな
バカじゃない？

っていうか。。。
www.hyundai-hyogo.com
^^^^^^^^^^^^^
もうディーラーにいくのも恥ずかしいじゃねぇか！！！

友達が営業やってるけど毎日ヒィヒィ言ってるな

ｴﾎﾞ八が半額ならｶｯﾃﾔﾙ。

今、三菱車乗ってる人はﾘｾｰﾙ価格も下がるだろうから、やってられんだろうね。

２２万台も売れるのかな・・・

既存の顧客だってこのところのニュース見りゃ
買いたくないだろうし
まして、新規他ユーザーは買わんだろう・・・


パジェロは好きだから頑張って欲しいが・・・

ご
納
得
の
春
！

イ○ト、デ○オ、○ィット、マーチ＞コ×ト
オデッ○イ、エル○ランド、＞＞＞シャ×オ
イン○ﾟレッツァ＞＞＞＞＞＞＞＞×ボリューション
ラン○ﾞクルー○ﾞー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞×ジェロ
○野自動車、○産ディーゼル工業、いす○＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ふ×う

わかりきったことですが。

>>146
ＤＱＮの思考回路

ＤＱＮ雑誌やＤＱＮ仲間での人気が高い車＞＞＞＞＞＞＞＞コストパフォーマンスの良い安全な車

よって三菱がＤＱＮ雑誌に広告出してマンセー記事書かせれば売れる。
ｿｰｽ)パジェロの記事を載せている某紙

こういうのは暴力団とかヤクザが文句つけないのか？
総会屋は何してる？

ディーラー行って来たｗ

DQN

週刊文春読んだけど、河添よりも責任重大な戦犯がいるようだね。

もうだめかもわからんね

棒茄子支給するとは・・

２年間カットって、、
２年後には三菱自ないだろ、おそらく

三菱の社員運が悪い、おまえら自分の車は大丈夫なんて思うなよ。

球団もひとつ消えるんだ。　車メーカーもひとつ位消えたほうが、時代としては自然だろう。

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

>三菱自動車の労働組合は「会社存続と組合員の雇用確保のため受け入れる」としている。

あつかましくもまだ存続する気でいる糞組合。
リコール隠し・闇改修を見て見ぬ振りの社員も同罪だろ。

5%カットで済ませるなんて余裕かましまくりじゃん
まだ隠している分が大量にあるだろうから、その分を見越しての
手付金みたいなものか？

賞与って３ヶ月しかもらってなかったの？　６ヶ月くらい貰ってるのかと思ったよ

貧乏リーマンが必死に稼いで買った車が三菱車・・・

もう中古車でも買取むりだろうし、買い変えるほど財力ない



もう　終わりだ・・・・・



これだけは言える


もう　身潰しの車は絶対に買わない

燃えちゃう車を１００ﾏｿ２００ﾏｿも出して
買うでしょうか。

走る棺桶だなｗ

賞与半額って、配当原資はあるんか？利益剰余金がごっついマイナスやのに賞与なんか出せるんか？
これが後になって違法であることが判明したりして。

うちの近所に三菱ふそうバスの工場があるの
そこの敷地にグランドがあるんだけど
先日その前を通りかかったらなんか学校の朝礼みたいに
社員がずらっと整列してたの、全員作業服姿で
多分偉い人なんだろうけどその人が全員の前で何か喋ってた
時期が時期だけになんか必死さが感じられて哀れでした

　　　　　_, ─''´⌒｀```--､_
　　　__//////　　　彡三三ミ､､
　　/三////　　　　　　　　　＼＼
　 l////　　　　　　　　　　　　　|ヽ|
　{///　　　　　　　　　　　　　　｀l )
　.{//, ,　　　　　　　　　　　　　　|l'
　,┴!l |　　　　　//~~ ;　　==､､_|''┐
　{ /ヽ,　　　　 _..,,,,.... ;　 ､ ..,,,.丿
　!､{ ６　　　　　_____ノ　　l!　__...　|
　 `､�Xi　　　　　　　ﾉ　　 )　　　l´
　　 `-'|　　　　　 ／-・　-'　　　|
　　　　|　　　　　　___ -=-　_　 .ﾉ＜まったく遺憾の意を表明する
　　__/!､　　　　　/　￣｀´￣　 /- ...__次第で御座います。
　/　　`i､　　　　　　　￣　　／　　　 ￣`--､
~ `､　　 `､＼　　 ------イ､　　　　　　　　 `､
　　`､　　 ＼ `-､　　　丿　|　　　　　　　　　 l |

三菱自工事業内容

霊柩車の製造

>>163
何年走ったんだい？

パジェロ
http://response.jp/issue/2001/0326/article7990_1.html

http://response.jp/issue/2002/0305/article15415_1.html

どうせ潰れるんだから賞与全額カットして社員の反応見て楽しむぐらいすれよ

グランツーリスモ４の三菱車はタイヤ取れたりしませんか？

身潰し今年の軌跡を
ここにも貼っておきますね
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

株価どんどん下がってるなぁ
三菱はディーラーのショウルームに金かけすぎだよ！
設備投資がしょぼいトヨタカローラ系のディーラーを見習えｗ

なんで従業員に責任負わせるんだよと

三菱の下の人は大変だねぇ･･･

これだけやってまだ賞与半分も出るのかよ。
今度セールス来たら、聞いてみよっと。

半額っても俺よりもらってる罠

また、三菱か　また、三菱か
また、三菱か　また、三菱か
また、三菱か　また、三菱か
また、三菱か　また、三菱か
また、三菱か　また、三菱か

三菱は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
ハハハ、人がゴミのようだ！

ttp://www.tohoku-mitsubishi.co.jp/recruit/fresh/index.html

>>146
見積もりあまいよね
海外がどーかは知らんけど
日本で今から三菱買う奴なんかいるんだろうか？

ＳＭプレイがどんどん過激になってくみたいだな。

>>180

>>181
レベルは知らんが大卒のこれからの新社会人が、突然リストラ・フリーターの嵐、社会のバッシングに遭うわけか。
で、この安い給料もカットか･･･「人生谷あり谷あり」

三菱は潰れるだろう。
雪印よりも悪い。

え！

さて、近所の三菱ディーラーへお茶でも飲みに行くか

大卒新人、悲惨だな。大手安牌だったはずなのにな。

三菱自動車は

三菱グループから

撤退汁

せかくの三菱ブランドが・・・・

>>190
行くも地獄、戻るも地獄だ罠
ttp://www.asahi.com/business/update/0619/008.html

コンパ行って必ず出る話題が想像できる。
「私、三菱のＯＸの車持ってるんだけどぉ〜、どうやったらタダで直してもらえるの？」

悲惨だな。。。

それでも三菱に採用されたってことで優秀とみなされるのでは？

一律で5%って事は
20万の奴→19万
50万の奴→47万5千円

って事だよね。
上層部ほど責任は重いはずだけど、困るのは平社員だけだね。
こんな会社、日本に無くて良いよ。

>>191
「出資引き受けで三菱自が再生すれば」、再生すればという条件付き、読みが当たるかどうかは･･･

＞189
入社１年目ならまだいいでしょう。やり直せる。

>>168
火葬場につくまでに仏様が増える霊柩車ですか

優秀じゃないからこの現状

「新人社員に罪はない」は事実だが、今日日大学でも就職活動2年くらいするんだろう？
その結論として悩んだ挙句の結果がこれ、かわいそうにもほどがある。
不況だからそんなことはないと思うが、もし「受かったけど行かなかった」会社に行っておけば、なんてね。

>>189
2000年以前ならともかく、それ以降に入った奴はやっぱり阿呆

関係ない三菱電機や東京三菱までイメージダウン食らうんだからな、
たまったもんじゃないだろ。とっと撤退しろ。

リストラよりましじゃんね。今の時期減給あたりまえ。

ってかこんな会社に勤めてて恥ずかしくないの社員？ﾋｭﾝﾀﾞｲに吸収されても勤め続けるつもりかね？ｗｗ

>>201
ただでさえ三菱電機のエアコンは壊れやすいと評判なのに

倒産していいよ

リコール隠しに係わった社員てたくさんいるのに
懲戒解雇もしないで一律５％の減給だけなの？
これじゃ今までと社内体質変わらんね。

土曜日はハングル語講習のために出社だな
まあがんがっておくれ

当然の話だけど、三菱自動車の電気部品、有名なのはATの副変則の「インベックス」は三菱電機の開発品。
「悪いのは自動車だけ」なんて知らん振りしてるけど、グループ＝旧財閥が癒着しているのは知ってるよな。

ダチの会社が韓国の企業に買収されたら急に金回りがよくなった。

>>205
だってトップの社内処分見てりゃわかるじゃん

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/19/k20040619000011.html
Hルームが増えると見てよろしいか

>>204
まだまだですよ。
昨日の終値は183円。
市場の信頼は厚い

車が売れなくても　部品は売れるからな。

>>205
闇改修の為に社外秘の機密文書が回覧されてくるんだけど・・・
それを読んだ時点で共犯扱い。

減俸されて、傷口に粗塩を擦り込む様に、冬ボさようなら・・・orz

明日、同僚と一緒にガソリンスタンドが経営してる車検工場の面接を受けてきます。

（´-`）.｡oO（漏れは、営業じゃなくて技術で良かった・・・）

>>211
こんなところで市場操作か、涙ぐましいねえ

ソース貼り忘れた。>>211はﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!!
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t

去年の春に新築自社ビルに引越したばかりなのに・・・短い品川ライフでしたな。
隣のＣ社が手狭だからビルを譲ってやれよ。

>201
少なくても三菱電機で派遣として働いたことのある者から言わせてもらえば
三菱グループは同じ体質。
電源ラインをテレコで設計して、出荷に間に合わすためにシルクの上からシールを貼ってごまかしてたよ。
検査の時上に上げたけど「シール貼ればいい」っていわれて取り合ってもらえなかった。
あとISOの監査なんかが入るときは、その数日前から嘘の出荷成績書とか鑑査で見られる資料をでっちあげてたよ。
その所為で何度徹夜になりかけたことか。
ちなみに社員も首切られるのが嫌で、問題は見てみないふり。
つぶれた方がいいよ

>>217
いっそ、潰れてくれれば失業保険で半年は暮らせるんだが・・・

国益のために三菱を買おう。

そんな事をしたら金がかかるだろ

霊柩車が火葬場でしかも棺桶とはこれいかに

国益のために国が責任を持って潰すべきだと思うが
相当、日本車のイメージが悪くなってるはず

>>221
落語のオチみたい

そんな事をしたら　「金」　が怒るだろう、万景峰号でキタへ、なんて･･･

>>211

ワロタ

若い社員はさっさと辞めて見切ったほうがいいだろな

大枚はたいて屑株買わされたダイムラー・クライスラーが一番の被害者・・・

天下の三菱ですよ
そんな何ヶ月でつぶれるわけないでしょ？
どうせ１−２年も経てば大衆なんてすっかり忘れて、
もとの三菱ブランドに戻りますよ
鶏肉だって、牛肉だってみなさんもう忘れて、食べてるでしょｗｗ
この国の怒りなんてちょっと我慢してれば消えるんですから。
今はじっと耐えるだけですわｗ

２ちゃんねるだっていつも半年もすれば、スレ続かないでしょ？
せいぜい雑談スレになるだけ。

正直、今はキツイけどたいしたことないって。

そこで損害賠償ですよ

あー解ってないなぁ
平社員がかわいそう？
こいつらが動かなかったわけだよ結局。
こいつらが自分の体裁を気にして上司にも
国の機関にもマスコミにも働きかけなかった
わけだ。ここ数年の出来事じゃないんだよ、
体質というものは。
もっと給料下げりゃいいよ、死んだ人間は帰
ってこんよ！

５％給与カットされたって、その分残業余計に付ければいいだけ。

ダイムラーは損害賠償は今は考えていない、とかだったね。
それは「どれだけ被害を受けたか」が把握できていないからだろう。
いつまでかかるか分からないが、額がはっきりすれば言い出すだろうね。
数年すれば忘れる･･･すごい認識だな、結果は出るよ。

kuso

>>228

同感！！
熱しやすく冷めやすい日本人には自粛が一番！
とにかくじっと耐えてれば誰も関心を抱かなくなる罠

>>215
ｽｲﾏｾﾝ。172円ﾃﾞｼﾀ。。

これ国内の問題だけですまないよ。
海外でもじゃんじゃん放送されてるよ。
昨日もＶＯＡで何度MITSUBISHIの名前を聞いたことか

ニュージーランドとか国交相とか、国家がコメントとして残した「文書」他が「忘れられるだろう」って･･･

良くは分からないんだけど、今「自主退職」したら退職金出るのかな？
リストラ・倒産（グループ内たらいまわし）されて人生棒に振るより、出直した方が良い、と普通は考えるだろう。
今、ここでできるのかどうかは知らないが･･･

>>205
ハングルなどという言語は存在しない。
以上マジレス。

一時期30％の給料カットだった俺　orz

間違った>>206だ。
以上マジレス。

5％給料カットしても、その払わなかった分の金は会社のものになるんだったら意味ないだろ。

三菱が小金あつめてるだけじゃん。

社員に問題あると漏れも思う。悪いの知っていながらそのままって、加担してんじゃん。

あと店で実際に車売る人。わざわざ金だして買おうとしている人に走る棺桶うって
恥ずかしくないのかね。自分は乗らないからいいやって思っているんじゃないのかな。
「お客様の信頼を取り戻すのが我々の使命です」みたいなことTVで言ってたけどもう見てらんない。

留寿都＝留守2　ですた。

三菱社員は、オナニー３割カットすべき

「信用失墜で売上がない」ってのに、95%も給料が出るからくりが分からないな。

三菱最強

>>245
グループからの支援＆お前らの中にまだ買う奴がいるから

なんてったって、人が死んでるんだから雪印以上のワルだな。

まぁ給与ｶｯﾄしても信用は取り戻せないけどな

車両価格も5％ディスカウントしないの？

誰も買わん

何もなくても、来月に「6月の販売台数」出るんだろ。
今月でも56%減なんて笑わせてくれたのに、連日「走る火の車」でどうなるか･･･

お前ら、いい加減にしろよ！

>>253
なにを？

>>254
ここにうちの会社の事書き込むのを
止めろって言ってんだよ！

こんな時でもエアトレックを今日買った俺カッコいい〜
カーナビ付けてくれたよ・・・何も言ってないのに・・

お前ら＝リコール他不良車両を「販売」し続けていた結果、火の車が次々と出てくる「逮捕者続出の会社」のことだろ。
ほんといい加減にしてほしいよな、日本の恥だ。

どうして三菱自動車の車を買ったのですか？

オマエらが逆立ちしても、スリーダイヤモンドには入れないんだよ。
一生ニート君ｗ　

>>259
そのスリーダイヤから漏れは足を洗う予定だが・・・何か？

幹部と、設計部、販売部は、タダで１年働け！

今回の騒動前に、三菱車購入した人、かわいそう。

せめて、三菱車専門の買取をしてやれ！値下がり前の価格で…

>>259
三菱鉛筆はあこがれです。他は興味ありません。

俺もスリーダイヤ辞めたクチだが何か？

会社が立派であるのは、その会社が顧客を大事にした信頼関係から生まれるもの。
そういうことが「社会貢献」というものにつながり、社会から認識される。
逮捕されても「知らない」ような会社は、そういう類ではないと思う。

「94 番」さん！！
貴方は偉いっす…。監督官庁こそ攻められるべきだし、点検したのかどうか明白でないユーザーも点検を受けてから言えよ！！って感じです。

ぃま、三菱の車中古車屋に売りに行くと逆に金取られるらしい。

＜車の処分費用＞
●廃車手続き　５，０００円
●自動車フロン券（２,５８０円/１枚）　
●レッカー費用（お引取りの場合）　　10,000円より
●処分代　　10,000円より

>>262
三菱鉛筆はグループではありません。

三菱車の事故を再調査＝ブレーキ系欠陥トラック−警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040619-00000026-jij-bus_all

がんばれ三菱

次はうちかな。from　三菱化学社員

俺、ランサーワゴン乗ってるんだけど
ブレーキとか大丈夫だよね？

ボーナス半額ってこいつらの半額は俺の全額の何倍もあるじゃないか！！

自業自得

５％って甘過ぎ

リコール云々より、大阪人クレーマーを撃退できないのが×だな
http://news.tbs.co.jp/20040615/headline/tbs_headline979922.html

相手にされてないユーザーたくさんいそう。
日弁連や消費者センターも「欠陥車ユーザー110番」とか開設して欲しい。

パジェロイオのＡＢＳ欠陥で用水路に転落したユーザーの告発ページ
http://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/

三菱車、２年前の事故に新たな疑惑
http://news.tbs.co.jp/20040615/headline/tbs_headline979922.html

給与カットなど生ぬるい。廃業しる！

あげあげ

でも鉛筆にも三菱のマークがついてるが・・
やはり気分悪い

>>278
その鉛筆使用中に芯が外れたりするかもなぁ

こういうまじめなニューススレを
もっと大切にしよう

>>280

パジェロの新車30万で買えない？

>>282
買えても保険には入れないだろうね。

今なら新車安く買えそうだな
でもｲﾗﾈ
三菱車には魅力無いんだよ

パジェロなんてでかくて邪魔なだけじゃないか？
東京フレンドパークのゲストも「正直ｲﾗﾈ」ってのが顔に出てる
せめてランエボに汁

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085063525/372
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/05 18:28 ID:q/q1Ysue
> リコール隠しは三菱に始まったことじゃないだろ。
> スバルもスゲーのがあったよな。
> それにしてもスバルの品質の低さと致命的な欠陥については
> 三菱を超越してる。
> なんつっても車両火災だもん。いくらリコールしたとはいえね。
> 全く車両テストとかしてないんじゃないのか？
> これって下手すりゃそこら辺が火の海になる可能性もあるよね。
> もっと現実を見てみようよ。
> 俺は三菱車よりスバル車の方が遙かに恐い。絶対乗れない。


三菱トラックまた火災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-01877553-jijp-soci.view-001
これって下手すりゃそこら辺が火の海になる可能性もあるよね。

何十万台と走ってる三菱車の中で欠陥によってたまたま１〜２件死亡事故が発生しただけ
と言ったら怒られるだろうな。

｜工作員の皆様、棒茄子現物支給のご感想をどうぞｗ
｜
↓

糞客からのクレームは、ディーラーが処理してください。
漏れらはディーラーに販売したんだから、ディーラーが
どこに売ろうが関知しないよ。

　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
.　　　　/ /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',　　わー外れちゃったよ
. 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}
. 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'

三菱が車を販売するたびに、一人また一人・・・・。

5%カットぐらいウチの会社でもやってるよ。
地道にやってる会社だけどね。

ぬるいんじゃないの？

>>292
ここまで不具合放置して、消費者なめきってきた企業の体質が、
こういったところでも垣間見られる、つうこと。

問題は販売不振だよな。
自動車はブランド、イメージ商品なのに
ここまでケチがついちゃダメだろ。
売上が上がらなければ、キャッシュが不足して
すぐ現金が逼迫する。
そうなりゃ銀行がズルズルと融資しつづけないと
いけない泥沼状態に

三菱は財閥ごと沈没だな

罪の無い社員にゃ悪いが、俺は絶対に三菱車は買わない。

こりゃあ潰れるな

5%削減ってたいしたことねぇ。

数カ国の国家に正式にNOと言われるような安全性のない車、
通常販売どころか、社会にある全てを
「回収（当然有料の販売をしているのだから買取またはそれ相当のものと交換）」してもおかしくないものを、
あーだのこーだの逮捕だので逃げられる、とでも思っている時点で甘っちょろい。
販売停止程度は当たり前、なのに「収入がある」から「給与を95%与える」って･･･
会社は社員を守る、そのずーっと前に「社会に迷惑をかけないものだ！」
感覚がおかしい。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ！た　っ　た　５　％　カ　ッ　ト　だ　っ　て　( ´_ゝ`)
俺の勤めている会社ば自動車部品作ってるんだけど
日産の大コスト削減計画の煽りを受けて１年間給料１５％カットだったよ？
（業界ではゴーンショックと呼ばれている）
ボーナス？ここ３年見たことも無いよ。
つかコイツ等甘過ぎ。
コスト削減計画発表したけど２次３次下請けに対する強制的なコストダウン要求だろ。
煽りはいつも下の者が受けてんだよ！

でた、一律。多く貰っているやつから30%くらいカットしろよ。

お願いです。
こんな企業が未だ平然とのさばっている理由を
バカな私にも分かるように教えて下さい。

三菱はなぜ、ブランドイメージが落ちていることに気づかないのか。
三菱自動車というブランドではなく、三菱というブランドが。

まぁそういう俺の液晶モニターは三菱なんだが　＿｜￣｜○

三菱もそうだけど、ﾊﾝﾅﾝってなんで平気なの？50億円でしょ？

>>294
東京三菱とおして税金が投入されるんだろ、どうせ。

戦犯役員の資産ボッシュート

下請けなんか５０％かっととかなんだろ？
なんで、社員は５％なんだよ。
わかってねえんだよな〜。
こういうことすればどんどん、不信感が増してクだけなのに。
国民なめてんだよな。

んな、自主規制みたいなことやっても無駄無駄！

解散整理以外の道は無い。

↓就職活動中の人が三菱ふそうの説明会で会うＯＦＦとか

>>300
頑張って生きてくれ。

しかし生産ラインの社員まで賃金カットするのは不当に思えるな。
やつらに責任はないだろ、かわいそうだ。

I●Iなんて10パーカットだよ

３０２さん
これが日本の大企業の標準的な対消費者の態度です。
だから何が起ころうと屁のカッパみたいな顔してのさばっておる。

０３年度役員報酬、平均３５００万円だとさ

俺の会社、人殺してないのにボーナスでないんだよな〜
入社する時には「うちは給料安いけどボーナスが結構あるから」
って言われたのに。。。
ボーナス一回も出ないってどういうことだよ。
三菱自動車に入ればよかったな〜

本当に苦労するのは下請けだよな
下請け企業は大変だと思う・・
ガンガレ！

「三井・住友・VISAカード」の時代なんだよな。
国際競争力他いろんな理由があるだろうけど、もう財閥なんぞないのに未だにこだわってる。
グループ・財閥はでかいから、再編でいいんじゃない。
税金投入はありうるけど、今回の場合は国会も怒ってるし、国民感情はよろしくないよ。

何だかんだいって夏のボーナス1.5出るんだろ。甘えんなボケ。

5％で持つのかこの会社
当分だれも買わないだろ
競争相手のすくない三菱ふそうならともかく

給与とボーナスのカット、プラス社員全員に対し最低一人一台
三菱車を売る必達目標(売れなければ自分で買うしかない)を与えれば、
今年度は乗り切れるな。

多くの地方自治体では、三菱車の購入や入札指名停止が流行っているけど
これで苦しむのは三菱自工本体じゃ無く、
市民であるところの販売店社員と家族なんだよ。

>>320
意味不明

人殺しといて１円でももらおうなんてふてぶてしい。
遺族及び、三菱の車のせいなのに当時業務上過失致死容疑にされて
人生をめちゃくちゃにされてしまった人たちをしまった人たちの人生はもう、
もとには戻らないのに。

マジで生活に困る人間も出てくるんじゃないか？
家族がいるおっさんとか。

三菱という法人が悪く言われる以上、それを構成する社員が悪く言われるのは仕方のないこと。
わずかのボケ上司のせいなのだから、社員が上司にデモしないのは不思議、というか会社生活を守るためには仕方ないのか？
いずれにせよ、石原兄があれほど公然と怒るレベルで、公的資金投入などという救いがあり得るかどうか？
社員を守るのはグループで、あとは法人と責任者は晒せ！と思う。
いずれにせよ、これだけの大きな会社で、誰一人「雪印・姫路冷蔵」のおじさんより志のある人間がいないということか。

今三菱が叩かれてるのって、子供の頃に好きな女の子を
ついいじめたくなる気持ちとよく似てるように思う

神のGTOｺﾋﾟﾍﾟでも判るように、ﾎﾝﾄは三菱が大好きで大好きでたまらないんだけど
素直に「好きです」って言えない気持ちが反動で「氏ね」って出てるだけなんだよね

俺はそんなお前等が大好きです
もっと三菱をいじめて下さい

ID:3qOCNdna（サンキューオーシーエヌディーエヌエー）

その「好きな女の子」が自分に向かってナイフ振り上げてんのに、ニタニタしてる感覚異常者だな(w
普通じゃないな･･･

ジディアイ！！！ジディアイ！！！ジィーディーアァーーーーアィ！！！

aaa

>>327
NEVADAﾀﾝの件もそうだったでしょ
カッター振り上げて首切り殺人した女の子に(*´д｀*)ﾊｧﾊｧしてたんだよ

２ちゃんねらーは三菱が好きで好きで堪らないんだよ
俺には分かる。もう素直になっても良いんだよ、と言ってあげたいくらい

でも、その言葉を口に出しちゃうとみんなから「工作員」・「三菱社員」
呼ばわりされるという危険を伴う諸刃の剣
素人にはおすすめ出来ない

お前等もやっただろ？好きな女の子のﾊﾟﾝﾂを強制的にｽﾞﾘ下げたりとか
あれと一緒

俺は「あの11歳」のような精神年齢であったことはないし、理性がある。
君はあの程度か、じゃあ「三菱が犯罪を犯すことはあっても不思議ではない」、社会人の言葉じゃないよ(w
公に出ない方がいいよ。

http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1087029295
一刻も早く跡形もなく潰れて欲しい　って（藁

>>330
釣りかと思ってたらどうも真性っぽいから一言だけ
悪いことは言わないから、入院しろ

>>331
違う違う、２ちゃんねらーは三菱が好きか否か？って事についてだってば
誰も三菱は犯罪を犯すことは〜なんて言ってないって

好きか否か？で考えれば明らかに「好き」でしょ？
もう否定のしようがないくらいにあれだけスレ立ってるのがその証拠

素直じゃないよね
好きなら好きって言っちゃえばいいのに

>>333
みたいだね。
でも「会社員の正義感」なんてこんなもの、会社命令は正義であり、
社会常識を逸脱している・犯罪であることに気付いていない。

＞これで苦しむのは三菱自工本体じゃ無く、
＞市民であるところの販売店社員と家族なんだよ。

三菱の直の販売店は本社が面倒見てくれる。
三菱と薄い販売店は、他社に転じるかも。
ほんとうに危なくなってきたら、生産工場とか販売店とかは
転用できるから案外強い。どうしようもないのは間接部門。

>>334
嫌い、ｷﾊﾟｰﾘ！素直だ！
「好きなはずだ」･･･真性だな･･･

給料＆賞与カット→社員のモチベーションが下がる→ますます品質が落ちる
→そしてまた不良品販売→リコール＆リコール隠し→バッシング→売り上げ低迷
→給与＆賞与カット→社員のモチベーションが下がる→ますます品質が落ちる
→そしてまた不良品販売→リコール＆リコール隠し→バッシング→売り上げ低迷
→倒産

なーむー。

★「FUSO」を世界ブランドに。より優れた『働くクルマ』づくりを★
トラック・バス事業は日本経済の根幹である物流を支える重要なビジネスです。
私たちは、ドライバーが気持ちよく運転でき、環境にも安全性にもより優れた
『働くクルマ』づくりに取り組んでいます。ダイムラー・クライスラーとの緊密な
協力体制のもと、本格的なグローバル戦略に打って出ます。その相乗効果は
計り知れないものがあります。世界的なディーラー網を活用した販売拡大、
部品・コンポーネント及びプロダクトラインの共有化による大幅なコスト削減、
先進技術の共同開発及び共有化・・・「FUSO」ブランドのトラック・バスを世界中に
走らせるべく、新会社を一緒につくっていきませんか。まだ未完成だからこそ、
ここでしか出来ない刺激的な仕事が待っています。

殺人マシンを製造しているのに、三菱社員は賞与があるだけまし。
俺は悲しい奴隷派遣…

三菱銀行が幾らまで突っ込めるか見ものだ。
３兆円くらいかな。

　　「　　日　　野　　」

良い響きだな(ﾌﾟｯ

なあ、これって三菱は対して責任感じてないし苦しくないですよってニュースなんだよな

　　 /二二ヽ
　 　||・ω・||　　＜誇らしい会社ですねﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　 ノ/　 />　　　 ＜誇らしい会社ですねﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　　ノ￣ゝ

現物支給でいいじゃん。毎月一人１台。

まさか自分が欲しくないものを作ったり売ったりしてねえよな？

>>337
子供の頃、好きな女の子いじめすぎて泣かれたこと無い？
いいっていいって、俺には全部分かってるから。もう無理しなくていいよ

お前みたいな奴いるんだよな、○○は高橋の事好きらしいぜー！とか言われて
「違うよ！高橋なんか嫌いだよ！（本心はﾒｯﾁｬ好き）」
って言っちゃって、高橋ちゃん泣かせちゃったり・・・

もうみんな素直になっちゃえよ
大好きなんだろ？三菱のこと

ガンガンレイプしましょう！ガンガン強盗しましょう！ガンガン人を切り裂きましょう！
14歳になるその日まで、刑務所はもちろん、少年院にさえ入れられません！
同級生、先生、親、通行人、金持ってそうな奴、美人、どいつヤってもOK。中３までOK！

佐世保の小６殺人犯（辻 菜 摘・つ　じ　な　つ　み）　のパソコンから、ネットで少年法
関係について、調べていた記録が出ているという事です　（デジカメから猫の複数虐殺
写真が出たとの情報も調査中）。殺人衝動・殺人願望を持った刑事未成年たちに、
現行制度のヌルい内容が、ネットで筒抜けになっているという、非常に恐ろしい現実が
既にあります。佐世保の犯人は、首や手をズタズタに切り裂いただけでなく、死亡確認後
10数分間も被害者の顔をぐちゃぐちゃに踏み続け、被害者は、顔も眼球もすでに原型を
とどめていなかったそうです・・・・(週刊文春6.17号)。

全国民の生命を守るために、少年刑事法の英米並への改正要望を、首相官邸にまったなしでお願いします！
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html　　　　（官邸ご意見フォーム）

>>332　にある中で、「努力次第で応援する」も長期間では35%くらいある、と言う意味は、
「今の状態は反省していない」という意味以外の何でもないと思うが･･･

まず重要なことは今売っている車が安全かどうかだな
消費者がそれを納得しなければ22万台も売れる訳ない

一生懸命「小さい頃に･･･」、ないんだけどな一切。
「ないやつがいるはずがない」というから余計「真性」なんだよな、自覚がない。
「世の中は俺と同じくらいだ」、思わない方がいいよ、
理性とはどれほどのものか、人間の動物と違うところはどの程度か、一切理解できていないね。

２２万台は融資を取り付ける為のハッタリだべ

で、高橋って誰だよ

実名出して、通報ｽﾏｽﾀ！馬鹿丸出し･･･

年22万台てのも考えてみれば凄いよな。
月18000台は売れるて思ってるわけだ。

>>351
三菱側は「２２万台は最悪のケースを想定している」って言っていたけど、
楽観的すぎるよね。

役員は例外だそうです

まぁ，役員の方が給与カット率高いのが普通だよなぁ．
赤字自治体は議員，管理職据え置きで一般公務員からカットするのは何故だ？

一刻も早く跡形もなく潰れて欲しい


に１票
日本の恥だよまったく

三菱ね・・・
早く倒産すればいいのにね・・・

>>350
マジで！？
好きな女の子とかいなかったの？可哀想に・・・
俺なんかいじめたいじめた、そりゃもう親御さんが家に怒鳴り込んでくるぐらい(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

でもまぁ、それが縁で今付き合ってる彼女もよくいじめてた幼馴染みだしな
っていうか何で俺が身の上話しなきゃなんねーんだよ

お前はどうなのよ？好きな女の子とかいなかったの？
いじめたりしなかった？ﾊﾟﾝﾂ下げは俺ぐらいだろうが、ｽｶｰﾄめくったりしただろ？

>>355
まったくだっちゃ

０４年度の国内販売目標を３０万台から２２台に事実上、引き下げた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　�h　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩��）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　〜♪
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|
　　　　 .|　 |￣　　 |　　| |　| |
　　　　 .|　 |　　　　|　　| |　| |
　　　　　＼|　　　　|＿_|_|___|_|
　　　　　　　￣￣　 |　|　|　|
　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽヽ_ヽ
　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽヽ_ヽ

俺の後輩が４月から新卒採用で研修中のはずだ．

今最前提でやるべきことは給与上げてでも安全な車を作ることではないんだろうか？

違うかなー。

財閥系のため、自浄能力には期待できない。
日産のような復活は有りえないだろう。
5年後に自主廃業ってとこか。

ここまで腐ってても潰れないんだから
三菱グループの力を改めて実感するよな。

なんだかんだ言って大企業だな。
街の飲食店が食中毒出した上に、店主が鼻くそほじりながら料理してるのがバレたってくらいのことが起きたのに
潰れもしないしボーナスも出る。
謎なのは新車の売上が０じゃないところだ。

予想が２２万台？
月一万台売っても年間１２万だぞ。
月一万台売れるのか？

>>368
買わされている下請けがいる。あとは、社員やその親が買ったりしている。

長期的には、支援企業による社用車一斉買い替えが行われるから、
新車売上がゼロになることは当面無い。

グループ企業の課長職以上は
ボーナスで、強制的に買い換えとか・・・・ないわなw

２２万台の根拠
糖蜜の融資先　１０万台
商事の取引先　５万台
重工の下請け　５万台
電機の下請け　１万台
TBS＆関口宏事務所　５０００台
一般客（DQN限定)　５０００台

賞与半額？
半分出すの？
出しちゃうの？

>>372

>TBS＆関口宏事務所　５０００台

一般社員には満額やらんといかんやろ。
不祥事の類は上の人間が隠蔽してるだけやん。
削るのは幹部、管理職だけでよい。
それが責任ってもんだ。

俺？　社員じゃないよ。

ご納得の春！ｗ

あげ

給料age

俺は年収180万だがなにか

年収500万は潰れかけの企業にしては貰いすぎ

上層部って責任取んないわけ？

今ランエボが狙い目だろ
かなり値引きしてくれるんじゃないか？

ボーナス貰えて良いなぁ…。

ボーナス全額カットでもある程度の金は支払われます。
生活補助手当とかわけのわからない手当名にし、支払われます。
そうしないと本当に首くくるやつが出てくるから。（住宅ローン・車ローン・サラ金）
また、ボーナスと同額程度の貸付を行う会社もある。
返すのはいつでもいいって。

おまいらだまされるな

一般社員がこれなら、当然、管理職は賞与０、
課長職は給与１０％カット、部長職は給与３０％カット、
役員は年某７５％カット、でなければこの労組は糞。

少なくとも、月給もらってる連中を全て排除しなければ信用は回復しない

身銭切って賠償するのが筋だろ
減らされるだけですむんだから文句言うな

遅かれ早かれ第２の雪印になるんだから。
手遅れになる前に早めに転職しよーと。
割り切りですよ割り切り。

>>387
つーか２０００年の発覚時に愛想尽かしてない人間って
転職する力のない無能しかいないんじゃないの？

>>1
三菱がダメダメなのがよくわかる。早く潰れろ。

リコール隠しって詐欺だろ。

>>383
普通は三菱信託銀行使う罠＞（金利優遇ローン≒貸付）

損保会社が過去の事故について調査を始めるって出てたが、リコールの対象に
なっている車の事故であることが判明したら支払ったお金どうすんのかな？

三自勤務していますが、今度のボーナス当て込んでトヨタ車
今日買っちゃいました。

会社に忠誠をつくして、働きまくり、サービス残業しまくって、
トップの馬鹿判断で、末端社員、この扱い。
やってられんよね。かわいそ。

>>393
ふそうのトラックに追突されてあぼーんだな

>>395
今度の新車名「アボーン」にします。

三菱車ディラーなんてボーナスなんて出ないぞ！！

今日、結婚式を挙げている三菱自工社員さん・・
相手の親戚一同とも、ご愁傷様です

>>396
ほんとにやったら、個人的に三菱許す

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凡人だと顔の見えない世界でしか言えない様なことを
リアルでいいはなつ点は評価できる

http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

>>398
ご心配頂き誠にありがとうございます。

株主あっての株式会社なんだからね、まず株主のこと考えるべき
ボーナスゼロ、給与もぎりぎりまでカットして
少しでも赤字を減らすべきだ　それが誠意というものでしょう

「誠意って・・なんだね？」　（語り＝菅原文太）

>>401
その不充分な基準にも達してないのになんでえらそうなんだ・・・
ていうかアナリストってなんなんだ・・・・アナルｉｓｔ・・・？

那須が出るとは・・
おめでたい

>>403
> 株主あっての株式会社なんだからね、まず株主のこと考えるべき

お客様は何時代に生きていらっしゃるのでしょうか？

> ボーナスゼロ、給与もぎりぎりまでカットして
> 少しでも赤字を減らすべきだ　

社員は早くつぶしてもらいたいのです。

> それが誠意というものでしょう

申し訳ありませんが、そんなのはじめからありません。

それにしても株価が下がらないね…
やっぱ、三菱系って強いね…

僕は道を走っていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は三菱車乗りなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
三菱車を買ったときのあの喜びがいまだに続いている。
「三菱自動車」
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
三菱車乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは自分で作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
リコール率も高く厳しい日々が続く毎日。
でもそれは将来世界の産業界をになう三菱自動車を鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
三菱自動車を作りあげてきた先達の深い知恵なのでしょう。
この車で学んだことにより、僕たち三菱自動車乗りは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき三菱自動車。
知名度も世界区。先輩たちの残した数々の素晴らしい実績。
余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で羨望の眼差しが。
三菱車に行って本当によかった

三菱GTOの乗りたいんですが…

>>394
俺も同意見だ。
この板は投資家多いのか？
自分のことしか考えてねえな。

>>411
うるせえバカ　それがシャバってもんだ

>>412
シャバねぇ・・・・・

これ、現場（製造）の士気を下げるだけだと思うけどな…
ますます粗悪品の量産に拍車が…

　　　　　,,ｒ-─- ､ｒ-─- ､
　　　 ／　　　　　　　　　　＼
　　 /　　　　　　　人ヽ､ヾ 　　ヽ　　
　　.}　　　　ノ　／　　　　ヽ､ゝ､ﾉ　　
　　{　　　 　 ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i　 　
　　 | 　　　 / ｀ｰ=･-､　(ｒ=･-'（ 　　
　　ﾉ　{ヽ　ﾉ 　　　／ 　 | ヽ 　 l　　
　ノ　　ﾉヽ/ 　　　　 　,､_) 　　ノ　　元気はつらつ〜？
　.ﾌ　　|　 ﾞｉ 　　　 彡ﾘﾘﾐミ　/　　　
　 ）　　| 　 ヽ 　 ii ｰ=ﾆ=-ii ﾉ 　　　　　オフコース！
　　｀ゝ.| 　　　ヾ　!!　””　 / 　　　　
　　　　| 　　　　 ﾐ彡ﾘﾘﾐミヽ 　　　　

三菱パジェロ16年乗ってるけど何の問題もないよ。リコールを届けなかったことは悪いが、密かに対応していたようだ。
隠蔽していたリコールについても、対応済みのものについては、はっきり報道すべきだ。
石原大臣も、感情的な発言ばかりで国民の不安をあおるだけに見える。
三菱に弁解の機会を与えよとは言わないが、正しい情報を出せる環境作りが必要では。
これでは、三菱ユーザーも浮かばれんし、三菱平社員も浮かばれん。
雪印の問題とちょっと違うのでは。

>>410
GTOは、おそらく、一生、リコール無いよ。

なぜかというと…生産終了してるから。コワッ！




幹部、設計部、営業部は、給料もらうな！

タダ働きしろ！

今、三菱車に乗っている方対しての誠意が感じられないのだが。

とにかく、リコールして、完全に治してやれ！

その後、潰れろ！消えてなくなれ！

この先パーツ販売だけでも商売になるのだよな。

カントリー娘。メンバーのパジェロによる事故死
http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

これは絶対に、欠陥パジェロのせい！

>>1
>年間５％削減

こんなことでやっていけるのか？

当然、支援する銀行や重工の昇給とボーナスも削減されることだろう
自工が復活すれば、この穴埋めはするとかなんとか言ってな

http://dolby.dyndns.org/foo/foo/movie/drive_cam.wmv
三菱のクルマかな？

ボーナスが1.5も出るくせに文句言うな！
うちなんて残業代も出ないしボーナスも年0.5だよ！！くそ！！！氏ね！！！！

>>423
そんな会社辞めちまえよ。でも、そんな会社にしか就職できなかったのは、
勉強が足りなかったからだよ。

>>421
それはない。三菱グループ傘下の協力会社は原則としてグループ上位会社
（重工、電気、銀行といった本家）以上の賃金を出せないから。上位が賃金
引下げすれば、下位会社の士気低下→グループ全体の業績悪化をもたらす
のは明らかだから。

一年後にどうなってるか予想しましょう。

>>423
ボーナスはともかく、残業代が一銭もでない会社なんてクソ中のクソだぞ

賞与半額っても、折れよか多い

明日の株価がどのくらい下がるか楽しみ

>>425
なるほど。結局自分たちのことしか考えないのはグループ共通ってことですか。
穴埋めは株主に行くんだね。裁判所に訴えてでも止めたくなる罠。

>>416

あんたの言うことは正しい、ちなみに私は三菱自とは無関係。

マスコミもネタがないからここぞとばかりに叩く。NHKが特集まで組んで叩くのも
わからんでもないがブルーカラーの平社員の家族が結局一番被害を受ける。役員は３０００万円も
報酬をもらっていたと聞く。（赤字なのに）

いろいろな意見が三菱自動車に出ているが「普通」の感覚からして「普通」の人は
三菱自の車を買わないほうがいいと思う。

そんな私の車はデリカです。（悲しい・・・・・・・・）
（この気持ち、三菱自の幹部の方、わかりますか？）

４月から新車に乗っている。三菱コルト。快適なんだ。
街走っていてまずコルトに出くわさない。これがたまらなく快感。
つまり街歩いていて自分と同じ服装の人間に出会うと嫌だろう。その感じ。
まだ三菱ふそうたけなわの５月に無料点検の案内が三菱自工社長名で送られてきた。期限は９月まで。
その後三菱自工のリコールが新聞に出た訳だけど、これどう解釈すればいい？
ぎりぎり９月まで待って無料点検に出すつもりだが。
もう一つ、６月末で任意保険の更新だけど保険料が跳ね上がるってことない？
なぜか心配。

>>432
外資系保険使ってるなら、跳ね上がることも覚悟したほうがいいかと。
彼らはこういったことには本当にシビアだから。

株価は順調に下がってるな。
130円くらいまで下がったら全力買いして、
1年くらい寝かしておけばいい金になりそうだ。

>>434

あ、あんた賢いよ・・・あはっ・・・すごい、すごいよホント・・・ははっ・・・すごい！

>422
何が起きたんだ？
急に何かにぶつかりスピンして横転
中の人は頭が外に出ているが見た感じは
大丈夫そうだが。

つかどこにあったの

まあ、信頼は金じゃ取り戻せないけどね

三菱自欠陥隠し、損保５社が事故再調査へ（産経新聞）
ttp://www.sankei.co.jp/news/040620/kei086.htm

では、大手五社が再調査って書かれているけど、

損保４社が三菱製欠陥車事故を再調査へ、求償権行使も（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040620it01.htm

では、（抜粋）
>大手５社のうち、三菱グループの東京海上火災保険は、「一般的に欠陥が
>判明した場合は、メーカー側に（保険金を）求償することもある」としているが、
>再調査については、「個別の事例には答えられない」とするにとどまっている。

ってなっている。なんか歯切れが悪いな…

どっちの報道が正しいのだろう？

交換お願いします。

>>427
423とは別人だが，自分も残業代は一銭も出なかった。ただ，事務の社員（男性事務除く）
にだけはちゃんと出ていた。こういう会社はクソの中のクソからみてどの位置にあるのだろう？

　尼崎の市バスは、日野製だった。
安心して通勤出来るっていいよね。

やばいねココ。

個人相手商売の恐ろしさを実感できたかな？三菱自工関係者諸君？