２００４年米自動車セールス、またトヨタが１位

４月末までの米国自動車セールスがＪＤパワーにより発表され、一般乗用車では去年に続き相変らず
トヨタ、ホンダの順位になった。
乗用車のみのランキング（自動車全体の場合１〜３位はトラック）　自分達でめちゃくちゃ売れてるニダ！のヒュンダイは入っていません
１　トヨタ　カムリ
２　ホンダ　アコード
３　ホンダ　シビック
４　シボレー　インパラ
５　フォード　トーラス
６　日産　アルティマ
ソース　ＭＳＮオート　ＪＤパワー
http://autos.msn.com/advice/article.aspx?contentid=4021893&src=NRES_Jump

---

from p1074-ipad25hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 219.114.2.74

Hyundai　Year-to-date
乗用車−６％
Car: 89,166 vs. 93,698, down 6 percent
トラック　−１％
Truck: 34,172 vs. 34,281, down 1 percent
自動車全体　−５％
Vehicle: 123,338 vs. 127,979, down 5 percent
http://www.mlive.com/newsflash/michigan/index.ssf?/base/business-3/108369957547630.xml

TYO

http://www.jaga.jpn.org/game/BTank/
んじゃあやろーぜ狼のおっさんどもがきてる

http://www.transport.ne.jp/hashire/yuki/20040505/1.jpg

TAWARAがいるからTOYOTAいや

皮カムリ

今から釣ってきます

アメリカ人が作ったアメリカ製品買わなきゃって気になるな。

普通に日本車すごいな。

日本だと日本車ディーラーがそこらじゅうにあるけど
米国でも一位とかとるくらいだからそこらじゅうにあるんかな？

>>9
強制的に買わされてるジャン。CPU OS etc..

カムリを買いかむり杉

>>9
インターネットもwindowsも全部米国製だから安心しる

>>1
朝鮮日報を真に受けるやつなんてニュー速にいるのか?

>>11 >>13
うーん、CPUってマレーシアとかだし、Windowsは米国で
パッケージングしてなさそうだし、なんか米国に住む人が
作ってる工業製品が欲しいなぁ。

<ヽ｀Д´>　捏造ﾆﾀﾞ！

日本車だって現地凄惨だぞ

>>1

まったく見当違いの馬鹿。
これは車種であって乗用車全体の販売では現代は日本車メーカーを圧倒している。
１６でおもしろおかしく言っているがある意味正しい。日本お得意の捏造である。
つまり日本車メーカーは少品種であるからそれに集中してるから順位が高くなるのは
当たり前。現代は他品種でそれぞれがまんべんなく売れている。だから車種では順位が低くなる。
乗用車全体の販売はまさに日本メーカーを肉薄している。
このような恣意的な記事を探してくるのはもうやめたら？

車種別で割と高額な車が上位に来るとは、やっぱアメリカは金持ち？

>>18
ぜひ、ソースを

ハン板に帰れ
若ハゲ

シビックなんか売れてんの？

こんなん見つけてきた

ちなみに　　　　　1-4月のシェア％　　　　　1-4月の販売台数は5.333,341
1　GM　　　　　　　　　　　　　　27.1
2　フォード　　　　　　　　　　　19.0
3　ダイムラークライスラー　13.2
4　トヨタ　　　　　　　　　　　　　11.2
5　ホンダ　　　　　　　　　　　　　8.0
6　日産　　　　　　　　　　　　　　5.8
7　現代　　　　　　　　　　　　　　2.3
8　マツダ　　　　　　　　　　　　　1.6
9　BMW　　　　　　　　　　　　　　1.6
10　起亜　　　　　　　　　　　　　1.6

なんで光がヌ即まで遠征して来てるんだ？

ところで500系の現実は受け入れられたか？

>>23
シェアの数字が怪しいけど。
だが現代が日本車メーカーに肉薄しているのは事実。その順位を見てもわかる。
ここ２，３年内にはＮＩＳＳＡＮは確実に抜くと言われている。
そのあとＨＯＮＤＡ、ＴＯＹＯＴＡは多少時間がかかるだろうが今の伸び率で計算すれば
２０１０年頃にはシェアは並ぶか少し追い越しているかもしれないと言われている。
ＨＯＮＤＡは表示が紛らわしいのでその辺で一悶着あるかもしれないから気をつけないとね。
現実に最近は現代とＨＯＮＤＡを間違って買いそうになった話もよく聞く。これが顕著化すれば
現代も黙っていないだろう。

>>25
志村、逆、逆

いわれているが多すぎ 誰が言ってるの?

あのさーいまから靴買いに行くんだけどどっちがいいかな？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37365635
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g18671908

ゲンダイなんて永久に三流

>>24
新幹線のことか？
デザイン的にはけっこう格好がいいと認めるよ。まぁ現代であの古い丸っこい
デザインの電車が走っていたら日本のセンスを疑うところだったけどね。
そういうところは少しは進化しているんだなと思ったよ、素直な気持ちでね。
でもＫＴＸより優れているとは思わないよ、誤解内容に言っておくが。
だけど要は性能だからね。

いままでは、米メーカーと日本メーカーは、トラックと乗用車ですみわけてた。
でも、これからはどっちもやっていくんだってさ。ってNHKラジオでやってたよ。

＞現実に最近は現代とＨＯＮＤＡを間違って買いそうになった話もよく聞く。これが顕著化すれば
＞現代も黙っていないだろう。

なんでそういう正反対のことを敢えて言うのかね？
ぼかした言い方するならまだ構わんが

>>29
そうやって思考停止していなさいよ。
現実では世界的にも現代も起亜もＳＡＭＳＵＮＧも一流として見られている。

最近日産のフロンティアをよく見かける

読売放送のニュース特集でやってたけど
日本車のチューニングが流行ってるんだってね。
中古車、中古パーツやナンバープレートの輸入が増えてるとか。

>>33
一流と見られているというソースキボン

むしろ三菱やマツダなど日本車メーカーの方が次々と２流に脱落してる方を
心配すべきでは？日本人なら。

だからソースよこせやぁぁぁぁ！！！！！！！



コロッケ食えないぢゃん

盗まれやすい車もﾄﾖﾀが一位ですか

新型レジェンドのフルタイム4WDが
シビッククラスまで降りてこないかな〜

>>15
ギブソンのエレキギターがいいよ。
職人が作った工業製品だから。

あれ？ハン板の光クンだ。
イはホームラン王になれそう？

>>37
自作自演が希望

GMって本当に売れてるのか？見たことねーぞ

シェアを販売金額でやると、
より状況がわかるだろうな。

>>37
まずはＦ１に参戦してからモノをいえ。
残念ながらブランドイメージに圧倒的な差があるのだよ

日本勢のトラックは受け入れられるのかなぁ。
これがもし売れちゃったらヤバいね。

>>44
>>23はアメリカでの販売台数じゃないか?

ソース元貼ってないから分からないけど

GMはピックアップトラックが強い。
トヨタはすでにビッグスリーの一角を崩した。
いずれ北米の勢力はGMとトヨタで二分されるだろう。

今のアメ車はどうだか解らんが、昔のアメ車は
でかい、おおざっぱ、雑というイメージしか無いもんな
日本人に受け入れられないでしょ。

>>44
2.Chevrolet Silverado
7.Chevrolet Impala
これはGMグループ？

>>30
まだんなこといってんのか
ttp://www.intaa.net/~kiyomasa/Shinkansen_VS_KTX.html

<#ヽ｀Д´>　＜全て捏造ﾆﾀﾞ！ﾋｮﾝﾀﾞｲが1番ﾆﾀﾞ!!　

俺の友達の弟がネッツで車売ってるが車が全然売れなくてヒーヒー言ってる。

日本のトラックはミサイルタイヤ装備とか変なイメージが定着してなければいいけどね。
現代が延びてるのはディーラーの数が多くて、
サポートを受けやすいからってどっかで聞いたことがあるよ
でも少し前に出てた故障率ダントツ一位の地位は半端じゃないよねー

ＧＭとかはトラックがメチャクチャ強いんでしょ

名古屋が世界の中心！

>1
おいおい違うぞ

Here are the ten bestsellers, with total sales figures
for the period from January through March 2004:

１Ford F-Series　　200,661
２Chevrolet Silverado　147,337
３Dodge Ram　　　102,845
４Toyota Camry / Camry Solara　96,180
５Honda Accord　83,231
６Honda Civic　73,149
７Chevrolet Impala　72,624
８Ford Taurus　68,679
９Nissan Altima　63,029
１０Ford Explorer　60,195

　　アメリカは個人もトラックの国だよ

YAMUDAとかしか作れない国に何が出来るというのだ？

韓国車最高

>>58
123はトラック。

韓国系は通貨安が武器なのでは？コレガないとアレだと思う。

あ、そなの？

>>58
乗用車ではTOYOTAがトップだってよ

バックトゥーザフューチャーで主人公が最後ピカピカの
ピックアップトラックに乗ってデートするだろ。
雨公はプライベートでもあんなのばっかり乗ってる。

カムリがなんでトップなんだぁ?

アメリカでは日本車でのゼロヨンが流行ってるらしい。アメ車は糞なんだって

>>52
くだらない。すべて意図的に作った対比ではないか。
ＫＴＸは別に狭くはない。席が一列３席だから小さく感じるだけ。
車内は高級感がある。
>>53
くだらないことかくな！誰が現代が一番なんて言ったか。現代は順調にアメリカ市場で
販売数を増やして日本車メーカーに肉薄しているといっているだけ。
>>63
まったく性能で負けそうになったら今度は通貨安ですか。別にウォンが不当に安いわけでもないのに。
アジアの基軸通貨になりつつある通過ですよ？わかっていますか？
本当にいろいろへりくつを探してきますよ。本当、ある意味尊敬するよ。

>>60
それは中国かどこかだろ。もはやブランドが定着している韓国企業が
なぜそのようなことをする必要があるの？言いがかりはやめましょう。

>>2に現代の乗用車の台数でてるじゃん。

在日がレスしまくってるスレはここ？

日本語を完璧に覚えろとは言わないが、誤字脱字を連発されると悲しくなる

LGの冷蔵庫はいいよ
同じ値段で日本製は霜取り機能ついてないわデザインはダサイわだったし

でも車はまだまだ日本だろ
安いだけで買うものじゃない

ピックアップはまだむこうの方が強いんだよね・・・

光ﾀﾝ・・・ハン板ならともかく、ニュー速でこれは痛すぎ。

>ＨＯＮＤＡは表示が紛らわしいのでその辺で一悶着あるかもしれないから気をつけないとね。
>現実に最近は現代とＨＯＮＤＡを間違って買いそうになった話もよく聞く。これが顕著化すれば
>現代も黙っていないだろう。

ソース求められても全て無視してるのが笑える

本当に在日なんだろ

>>76
感情的になっちゃったな・・・
もう何を言っても信用力ゼロ

韓国出張は中出しがデフォルトだからね。
妊娠と病気の心配を、全て韓国女性に背負ってもらえる…ありがたい。

>>75
トヨタがピックアップ用にテキサス工場作るらしいよ。
2000人と、協力工場に1000人で3000人の雇用が
できるって。

なんかリーバイス工場が閉鎖されたり大変な時なんで
喜ばれるみたい。

こっちも擁護してやれ

イ・スンヨプ、外国人打者で打率最下位に
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083652071/

つーか>>1をちゃんと読んでない奴がいるな。
アメリカの自動車販売統計は向こうの流儀に従い

１：乗用車のみ
２：トラックのみ
３：乗用車とトラックの合計

の３つに分かれている。日本では乗用車の扱いのＳＵＶもピックアップトラックとおなじく、
法律上トラックの分類になっているので販売統計もこちらに含まれる。

ソースにない事を補足すると、ランキングの上位６車種のうち、ホンダ　シビックを除いて全て同じクラス。
排気量が２〜３Ｌ程度のエンジンを搭載し、２万ドル〜３万ドル台の価格で販売されている４ドアセダン。
これがアメリカではレンタカーなども含めて乗用車の最も基本的なタイプであり、各社が販売台数を競っている。

イ・スンヨプってなに？
うまいの

>>82
光がプンスヨを持ち上げると打てなくなるというジンクスがあるのであった

捏造はいけないニダ

うーむ。ﾄﾖﾀつよいな。。。
三菱はやっぱﾄﾖﾀに助けてもらうんだろうか？

>>85
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　　

>>74
まぁこちらも少し言い過ぎた。確かに車に関して少し日本の方がアドバンテージ
があるのは事実。でもね、あなたの言うように冷蔵庫の例があるように家電ではもはや韓国企業に
日本企業は太刀打ちできないでいる。この状態何年か前の日本企業とアメリカ企業に
にていませんか？この調子で行くと必ず現代や起亜が日本車メーカーに追いつき追い越すのは
わかるでしょう。現に現代の技術力とサービスはアメリカ市場で相当高い評価を受けていますよ。
日本もあぐらをかいている状態ではいかなくなっているのですよ。
でもあなたみたいな多少客観的にものを見る人がいるのはいい発見でした。
ニュース速報板はあのいかれたハングル版とは違うみたいだね。

>>89
そっかー。ﾖｶﾀね。

神は天地を創造された時のこと。
神：「日本という国を作ろう。そこには世界一素晴らしい風景と、世界一素晴らしい食べ物と、
世界一素晴らしい気候を作り、そこに世界一勤勉で礼儀正しい人間を住まわせよう。」
大天使：「父よ。それでは日本だけが恵まれすぎています。」
神：「我が子よ、案ずるな。隣に朝鮮を作っておいた。」

ν速は、１つのスレで情報漏洩・株の空売り・ソープ・ウィルスの話題が
同時進行するようなところだからね。
幅広い知識と教養が求められます。

＼(・▽・)ノ●

http://www.geocities.jp/pika_boy_jisakujien/
光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafA自作自演ログ晒し場だってw　ﾜﾗﾀ

自動車でトヨタとホンダを抜くのは半端じゃないよ。
F1のイメージは絶大。

日本はまじ凄い国だと思うよ。
だって朝鮮半島っていうどでかいハンデを背負いながら
ここまで発展してきたんだからね。これは驚異だよ。

>>94
トヨタはWRCのいめうわ何をスrｆじょあｌｊｋｄ

We expected a Lexus and got a Hyundai

>>85
このスレとは関係ない話で申し訳ないが李は１年目の１月たった時点では
十分合格点だと思いますよ。ＨＲ５本打っているし。
松井はどうなっているのですか？あんな低成績でいまだ使われているのは
ジャパンマネーの影響ですか？スポーツぐらいは実力で切りひらいて欲しいものだが。
ちなみにメジャーの話じゃないかと反論する方はマーリンズのチェがいますので
先に書いておきます。もはや８本の本塁打を打っていますから。
松井は何本だったか？
ほかの皆さん、関係ない話ですまない。ただこいつには現実を見せてやりたかったので。

どっちの松井なんだろう？

>>99
パープルサンガの松井

アメリカ人は、大人になったらピックアップトラックに乗り始めるのかな？

光ﾀﾝ、もういい。よく頑張った。
一緒にハン板に帰ろう。隊長の応援しようぜ。
光ﾀﾝにニュー速はむりぽ。

光たん必死すぎです

>>52
どうでもいいがKTX汚ねぇな・・・・
車体の掃除くらいしろよ・・・

におんこく三次産業全社にヘベレケのんだ暮れ形影陣「グンジュガイシャクズレ害陣の重い槍賛嘆」

今度与太もハイブリッドのピックアップだすんだよな。

現状タンドラとかタコマもそこそこ売れてるんじゃないかぬ

光ＢＯＹみたいな奴ばかりだとこっちは楽できるけどな。
でも韓国人の中にもバカじゃないやつはいて、「自分達が他国と比べてどこに良い点があるか、
どこが悪い点か」を考え、行動したりする。
そいつらが韓国の悪い点と他国、特に日本のの良い点を指摘したがために「お前は親日的だ」として排除されるようだと、
韓国の追随などは無視できるが。
勝手に自滅するので。

あれ？そういえばそんな法律が韓国で去年できたような・・・

うわぁ　ハン板の電波が光臨してるよ

ゐにぞこない極東派遣社長

＞96
トヨタってWRCで優勝したんじゃなかったっけ？
そういえばヒュンダイもWRCに参戦してるんじゃなかったっけ？
順位どうなの？

日本最強はヤッパ日本刀だ
昨日のトリビアで確信した。
俺の刀もちゃんと手入れしとこう。

ｷﾓｲ

>>110
ヒュンダイワークスは去年の終盤３戦残して資金難で撤退。
払い下げのアクセントWRCはプライベーターが使って時々トップ１０に入るぐらい。

>>94
F1出てたからいいのですか？前時代的なものの見方だ。現代はまだ歴史が
ないから参入を控えているだけ。大会側からは出て欲しいと言われているらしいが。
ちゃんと準備期間を設けてから現代は参入する。韓国の国民性からみても
緻密に着々と実力を蓄えて出場し世界をあっと言わせる計算なんです。
>>95
なにがハンでだ。日本は韓半島から文化を太古から教えてもらっていったが故にいまの国体と
しての体をなしている。文明の教師たる韓半島の存在がもしなかったら今の日本は
それはもう悲惨な３流国家だったろう（パラオとかフィリピンとかね）
だから中日戦争なども存在しなかっただろうしそもそも中華文明、韓文明を教授できずに
どこかの植民地として存在して日本という国さえなかっただろう。

＞113
シーズン途中で資金難で撤退！？

>>114
もしかしてそのためのレギュレーション変更ですか？
ていうか全時代的なレースに時間掛けて準備してたら
時代遅れじゃないの？

>>114
中国が無ければ朝鮮文化も存在しませんが？ｗ

磐国吉外倭性需会社パク朴李リ耕作（当面版権絞り上げ。）

>>116
あはははは。うまいこと言うなぁ。
現代の名前にふさわしいですね。
すでに時代の周回遅れ。

中日戦争か。ふとしくんがでてきそうだな。

>>114
＞日本は韓半島から文化を太古から教えてもらっていったが

間違い。文化が伝わるルートとして中国から直接入ってくるものと、半島経由のものがあるのだ。
半島経由というのはこういうこと↓

中東・ヨーロッパ→中国→半島→日本
中国→半島→日本

半島がなかったら大陸から直接伝わるだけだ。

>>114
いや、韓国なくても中国あるけど
朝鮮がそこまで凄いなら、なんで近い朝鮮じゃなくて
遣隋使、遣唐使になったの?

後、間違いなく近代では朝鮮は日本の足手まといだが
韓国併合でいくら日本が朝鮮近代化に金つぎ込んだと思ってるんだ?

悲惨な3流国家で、どこかの植民地となってる日本に近い国みたいに
なってたって事なの?

おれカリフォルニアに住んでるけど
ヒョンデ売れてねえぞ。確かに台数は増えてるみたいだけど
所有者をみてるとこっちの低所得者しか買ってないね。
ある程度かね持ってる奴はヒョンデなんてかわねえって。

|ω･`)光BOYよ
|ω･`)いくらハン板で負け犬と化したからって
|ω･`)ほかの板の人に迷惑をかけるな
|ω･`)返ってこんかい

光って真性？

＞光ＢＯＹ
これからレスする時はソースを用意してからにしてくだたい。

光BOYというのはリアル在日の方ですか？
ハン板に詳しくないから分からん

>>126
|ω･`)真性の電波チョンです
|ω･`)そしてハン板で負け犬と化して以来
|ω･`)ハン板に現れてはすぐに逃亡します
|ω･`)そしてとうとうほかの板にまで迷惑を・・・・

東京kitty大先生と争ってください。＞光さん

昔の朝鮮＝中国の劣化コピー
今の韓国＝日本の劣化コピー

>>115
そだよう。
で、
FIA「罰金払え」
ヒュンダイ「嫌ニダ」
ということになっとるらしい。

>>114
韓国は日本からから併合されて文化を教えてもらっていったが故にいまの国体と
しての体をなしている。文明の教師たる日本の存在がもしなかったら今の韓国も
併合前のような、それはもう悲惨な３流国家だったろう（パラオとかフィリピンとかね）



そのまま朝鮮に当てはまるよ(w

光ﾀﾝはハン板のアイドルです。
光ﾀﾝがイ・スンヨプを実況応援してる時は散々な成績。
光ﾀﾝがKTXマンセーした日は、悲惨な事故。
法則を実践する光ﾀﾝ。すばらしい。

必死な人が一人いますね･･･

畚李、蒙古、アーリア作物ド六ボホ習俗

ハン板の連中呼んで来い
そして馬鹿をつれて帰ってくれ

＞132
ありえねぇｗ
三菱は金ないから1年間休んでたのに。
計画性０だな。

>>111
そのご自慢の日本刀も元をただせば韓半島の技術。それを秀吉が根こそぎ
刀職人を拉致していったのです。それで韓国の刀剣技術はその後の安定期の
事情も含め衰退していってしまった。本当に足ばかり引っ張るのが日本。それで
いつの間にかその盗んできた刀剣制作技術を日本で生まれたかのように捏造。
もうね、いい加減していくださいよ。だけどいま韓半島ではその盗まれた技術の
復興とさらにそれ以上の刀剣技術の発達がなされている。日本刀ももはや日本の
誇れる議寿でなくなっているのですよ。まぁなんにしてもオリジナルが一番なんです。
まねはまねですからね。哀れだよな、日本。

>>98
松井が起用されてるのは他の選手の成績が松井以上に悪いから

最近ハン板行ってなかったからヒカルの存在忘れてたが、まだ生きてたのか…

この前面白い現象あったよ。
女子サッカーの日本ー北朝鮮の試合で試合前に光ちゃんが
北朝鮮が3-0で勝つって予想したんだけど、結果が日本が3-0で勝ってしまった。

神扱いされてますた。

>>139
|ω･`)はやく帰ってこんかい
|ω･`)お前の電波をほかの板の人に撒き散らすな
|ω･`)お前の相手はハン板でしてやるからはよ戻って来い

>>128
出身は日本。
小学生くらいの時に両親ともども韓国に帰国。
その後、高校くらいから日韓を手荷物貿易で往復。
でもって、大学卒業後親戚を頼って日本で就職。

>>144
ありがとー

反板のルールさえ守ってないしな。
真性在日だろ。
他の板に迷惑かけちゃダメだろ

>>141
そのヒカルとは別人です。

で、なんでこの人は日本の２ｃｈでこんなことやってるの？
祖国に帰って日本を追い越すために頑張ればいいんじゃないか？

>>148
頑張れないから、2ちゃんねるで火を吹いているわけで。

>>148
|ω･`)それはハン板の人間にも何百回何千回と言われてますが
|ω･`)どうやら聞こえてないようです

久しぶりの燃料だな（藁

>>139
ワロタ、自動車関係の話してた時はまだ信憑性あったのに・・・

ウリジナルも大変だな

こういう機知外の人は自分が韓国のレベルを落していることに気づいてないのだろうか

三菱前会長逮捕速報キター！

秀吉以前の刀のが優秀なんだがな

|ω･`)北部倭人真性の電波韓人系ハングサラです
|ω･`)外語板でシュらん犬と化して以来
|ω･`)ハン割と早飽き
|ω･`)ハンここだけでつ・・・

>>139
おまい・・秀吉以前にも日本刀あったろうが

>>147
でも受ける電波はなんか似たものを感じるんですが

>>139
ハン板へ帰れ！！

秀吉の刀狩りは、別に朝鮮の刀を没収したわけではないのだが・・・。

>>139
元々日本は青銅などで刀を作っていたが、１世紀頃に朝鮮や中国から伝来した刀の技術が優れていたことから、
この刀鍛冶の技術を取り入れて刀を作り、以後改良を続けて８世紀ごろに今日の形になったと言われている。

なんでも秀吉を持ち出せば良いというものではないのだよ。

いや、でもさーまじすごいじゃん。こいつ日本語かなり流ちょうに
話せるし。ちょっと試しに韓国語話してみてよ。俺らがそれに対して
おもしろおかしくレスするからさ。ひとりごっつみたく

>>1
なんでトラックを別にしているんだ？
アメリカと日本じゃ、トラックへの考え方が違うんだよ。
普通の家庭でも、トラックがあるんだよ。
北部は、雪がたっぷり降るし、南部では、使い方がいろいろあるし。
普通の家庭なら、トラック一台、セダン一台だな。
ヘタな捏造するな、ぼけ！

>>139
＞だけどいま韓半島ではその盗まれた技術の復興と
＞さらにそれ以上の刀剣技術の発達がなされている。

ソースよろ

|ω･`)あと追記しますけど
|ω･`)ハン板ではこんな馬鹿電波を発生する在日が毎日大量に発生しております
|ω･`)興味があるかたはハン板までお越しください

>>155
あーあ、三菱は地に落ちましたね。もうどうなるんだろうねこんな調子で日本企業。
中国にも抜かされていくだろうな。ＩＴ関係では韓国に大差つけれているし。
この分だとインドにも抜かれだろう。
まさに斜陽の国ですな。暗い未来お察しします。

>>164
おまえまだそんなこと言ってるのか

>>164
>>83

正しい指摘をされるとスルーですよみなさんｗ

>>167
その三菱の何年か前の技術で車を生産しているのが現代

現代車って三菱の技術でしょ？

＞164
何を怒ってんだか知らんがアメリカのソースがそうなってんじゃん。
日本で軽自動車が別枠みたいなもんじゃねーの？

室町、鎌倉時代にはすでに刀はあったぞ
ちょん、おまい本当に馬鹿じゃのう

トヨタ車は盗みやすい
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083818423/
こっちも関連スレでいいかな？

ピックアップつったらホールデンのアホみたいな奴欲しいなぁ

|ω･`)行くのがめんどくさいなら誘導してやる
|ω･`)はやくこっちにもどってこい
　　　　　光ＢＯＹの韓国日本を圧倒する
|ω･`)つhttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083019097/l50

面白い人ｷﾀ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!
光さん、ぜひヌー速に定住して燃料を投入し続けてください。

ハン板って住民多いの？レスすぐ返ってくる？

光BOYに夢中！

あっ、知ってるかもしれないけど
在米コリアんは現代、キア買わないよ
奴らの好みはホンダだよ、ぷ。

ハン板にこのスレバレたね
光BOY逃走５秒前だな

なんかヘンだと思ったらハン板のお人だったのか。
釣り師かと思った。

女子高生疑惑で有名なヒカルﾀﾝとは別人なのか

光BOY見てるとホントに朝鮮人がかわいそうになってくるよね。言論弾圧されてるのが痛いほどに伝わってくるよ

>>181
まぁ在日も買ってないだろうな。
在日が積極的に買っていたら瞬間風速でも、ヒュンダイの販売台数は結構な数になっていただろう。
そうならないのは在日が日本車やドイツ車を買うから。

光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafA なんだこいつは・・・？
なぜそんなに必死なんだ・・・

ニュー速まできたか・・・

ちなみに光タンは、巨乳でメガネっ子です

ハン板に興味出てきた！ハン板はどこから入れるの？

>>188
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

ハン板はこちらです
http://ex2.2ch.net/korea/

光BOYも帰っておいで。

私も忙しい身なのでこれで失礼するが最後に決定的な馬鹿にレスしとく。
>>171-172
現代と三菱は技術協力をお互いしていただけ。つまりお互いが強いところをお互いが弱いところを克服するために
協力しようとね。でもそれは現代の間違いだった。
現代にとってはなんのメリットもない企業だったのだ。由緒ある三菱と思っていたのが
間違いだったのだ。もちろん現代はそれに気づいて三菱をもう切ろうとしている。
今度の問題でそれは時間の問題となったね。韓国企業は温情には熱いがこれは
ビジネスだからね、そうもいっていられない。これで三菱は確実につぶれる。
いやしくも日本の代表的ブランドだからね、結構きついのではないの日本にとっては。
まぁ今回の件で少し日本も奮起してくれれば韓国の良いライバルになるのでそれは
そうあって欲しいものだが。まぁがんばってください。
今日はなかなか有意義な意見交換が出来ました。ニュース速報板はグレードが
多少高いようだ。それでは

>>189
ハングル
http://ex2.2ch.net/korea/

(´-`).｡ｏO(2chブラだと「学問・文系」の「ハングル」)

>>167
韓国人は韓国へ帰れよ。
日本には日本人だけでたくさんなんだよ
おま李らにやる税金の余裕はないよ。

もう帰っちゃうの？
(　 ﾟДﾟ)⊃旦 <ﾓｳﾁｮｲﾕｯｸﾘｼﾃｹﾔ

結局、光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafAって、
論破されるのが怖いから逃げたってことでしょ。

ああ、油断して他を見てたら、ほら吹きさんが帰っちゃった。

>>192
捨て台詞ｷﾀヮ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━
お前のレスって全部主観的な物ばかりだな。

勝利宣言きたー

|ω･`)えー光が勝利宣言をして逃亡するのは
|ω･`)い　つ　も　の　こ　と　で　す
|ω･`)正確にはハン板に現れるチョンはほとんどそうです

>>200
おめぇ ◆z3VE7ggafA殿 にｺﾊﾞﾝｻﾞﾒみたくへばり付いてんじゃねぇよ

これはひどい粗悪燃料ですね。。

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　もう少しいてくれなきゃ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　　　ヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

>>200
ちなみに勝利宣言してからロムってるんでしょうか？

>>201
うほっ！
ぴかり信者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>204
|ω･`)はいそうです
|ω･`)ついでににこんなのもはっときます
|ω･`)つhttp://www.geocities.jp/pika_boy_jisakujien/

えーいなくなっちゃうの？
また来てね

>>204
過去の例からだと見てる。

皆が心から願えば、すぐに出てくる気もする。

ヒュンダイって三菱と提携して技術教えてもらったのに
GDIエンジンを世界で最初に開発したっていって怒られたんだっけ？

>>201
おめえ、韓国人か？

>>210
いや、|ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ がなんとなくムカつくだけです。

ち、逃げたか・・・

>>206
やべぇ自作自演最高だ。墓穴を２，３回立て続けに掘っちゃうとこ
とかたまんない。ハァハァ

>>206
光ﾀﾝのマネージャーさん、乙！

エリックなのも光だっけ？

>>206
ﾜﾛﾗ！

>>206
（；´Д`）ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｵﾓｽﾛｲ ...ﾊｧﾊｧ

いつまでＩＴで日本に勝っているとかいう妄言は吐き続けるのかね、チョンは。

http://www.geocities.jp/pika_boy_jisakujien/log1.htm
このログの1、271、334、413がすげーなあ。
自作自演がばれることはよくあるが、たいていは釣り宣言するか逃げ去る。
ここまで執着してるのは初めて見た。

枠が余ってるから現代にF1出て欲しいな。
ミナルディに負けるワークスチームw面白そうだ。

カムリって日本だとウィンダムだっけ？

>>221
カムリはカムリで日本でも売ってたよ。
ウィンダムはカムリと同じシャーシ使った車種だけど、
北米や韓国ではレクサスブランドで売ってる。

そろそろ押さえないとまた日本車バッシングが始まるな

韓国＝YAMUDA

ttp://www.asahi-net.or.jp/~yn4k-sgt/yamuda.htm

これが本物
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/html/museum/mc/01/

セルシオとGT-Rが健在なうちは日本車は安泰だな。
世界最強のフラグシップがあるから
ブランドの価値を維持できてる。

ルマンにオールコリアで参戦もいいな。
現代エンジンとシャーシ、ハンコックタイヤ、韓国人ドライバーで。
すぐ壊れて予備予選も走れないかw

すごいのがきてんのな。
ハングル板にはいないけど、常に叩かれてるんだろうから
それでもなおかつこういう発言をするってことは
確信犯だろうし、ν速住民じゃ言い負かすことはできないかもしれないな。

>>206（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>221
カムリ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Camry/index.html
ウィンダム
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Windom/index.html

北米カムリ
http://www.toyota.com/camry/
LEXUS ES
http://www.lexus.com/models/es/index.html

>>221
ウインはレクサス

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　光ボーイ帰ってきて！
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　　もっと相手してくれないといやいや
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

>>227
ハン板の電波は、叩いてもへこたれません（ｗ



そのうち、経年劣化していくんです。

それぞれの板で代表のコテハンってのをリスト化したら面白そうだな。

どうでもいいけど
コテハンが光Boyって。。センスのかけらもねえな。
こいつはただの田舎モンみてえだな。

韓国版ひよ子
http://park12.wakwak.com/~pusai/hiyo.htm

スレの趣旨に反しますが皆様、光BOYをお楽しみ戴けましたでしょうか？
この真性電波嬢はハングル板におりますので皆様、末永くお付き合いして戴けたら
幸いで御座います。最近はハングル板における出場回数が減っておりますが各板で
見かけましたら遠慮なくドシドシ責め立てても結構で御座います、皆様のハングル板への
ご来場、ハングル板一同、心よりお待ちしております。

あれ？韓国のヒュンダイは？
１０２点とかとったんじゃないのか

おい出てこいよ、バカチョン。
現代なんて誰もF1出場なんか要請してねーよ。
歴史じゃなくて技術がないから出たくても出れませんw
まあ、ロンあたりがコンコルド条約を盾に出場させないだろうけど。
F1がけなされるってなw

　　　必　死　な　光　厨　が　憤　っ　て　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　。

ヒュンダイって日本で売れると本気で思ってるの？

名古屋が世界の中心

この間ゴールデンウィークの渋滞の中、横浜から箱根まで行った。
不思議な事に往復の道中で現代には1台も遭わなかったな。

A Toyota ,Race Fast Safe Car, A Toyota

反対から読むと？

>>240様
ﾋｭﾝﾀﾞｲ自身はそのつもりだったんでしょう
しかし、在日とかにあいてにされず・・・
あとは、わかりますよね？

１位から３位までピックアップトラックか。

ttp://www.cars.com/carsapp/national/?srv=parser&act=display&tf=/advice/bestworst/topselling/topsellers.tmpl
アメリカ4月　
ヒュンダイも売れてるよ

【＜丶｀∀´＞】韓国車が欧州でナンバーワン【ﾏﾝｾｰ】
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083825033/l50

あいたたた、日本刀の歴史をもっと学んだ方が良いのでは？

>>248
誤爆かよｗ

ヒュンダイ年間総売上数　同じＨＰに全メーカーのデータも有ります
Hyundai　Year-to-date
乗用車−６％
Car: 89,166 vs. 93,698, down 6 percent
トラック　−１％
Truck: 34,172 vs. 34,281, down 1 percent
自動車全体　−５％
Vehicle: 123,338 vs. 127,979, down 5 percent
http://www.mlive.com/newsflash/michigan/index.ssf?/base/business-3/108369957547630.xml

>>246
４月だけ売れても全体で−５％、年頭に馬鹿会長か社長が去年より１００万台多く売るニダ！って言ってたな
去年が多分ヒュンダイにとって最高の年で、今後それを越える事は絶対有り得ないだろ

>>246を見なさい

↑は>>246 >>250を見なさいの間違えだった

>１Ford F-Series　　200,661
>２Chevrolet Silverado　147,337
>３Dodge Ram　　　102,845

ピックアップトラック人気があるなぁ。フォードのFシリーズは
今年、フルモデルチェンジしたばかりだから納得できるけど、
シルバラードとかラムがこれほど売れてるとは思わなかった。
確かラムにヴァイパーのV10エンジンを載せたやつがあったと思ったけど、
あれはちょっとカッコよかったな。

電波浴し損ねた･･･

せっかくハン板から出張ってきたのに　＿|￣|○

【当たる予想】

韓国ー国策発動？

TOYOTA　VS　韓国

どちらが奸智に長けるか！

トヨタは日本の誇り

オラヲタが暴れてたのか

ＥＵでもトヨタの勢いは凄い、ＥＵの業界紙ＥＵオートニュース誌によると
http://europe.autonews.com/
トヨタ、売れ過ぎて供給が間に合わず、２３％の販売増加率
Toyota says suppliers can't keep up with growth
The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year

それに比べて朝鮮のオナニー記事は
＞韓国車が欧州販売増加率１位に、韓国製自動車の販売増加率は２１．５％を記録
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/06/20040506000037.html
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083825033/l50
あれトヨタ１社より少ないのに１位ですか？

>253
アメリカだとピックアップトラックは普通に走ってる。
日本でいうフィットとかマーチが全部ピックアップになった感じ。
ちょっとこの例えいい加減だけど、そんだけ沢山普通に走ってる。

これで下請けへの対応とかWRCの問題とかがなければ
完璧な企業だったんだけどなー
三菱と組めばWRCで異常に強くなるような気がしなくも無い。

そこで貿易摩擦発生ですよ

>>261
レクサスとか高級ブランド以外は、アメリカ大陸で生産してるんじゃないの？

逆にバイパーのがダッジラムのエンジンをベースにしてるんじゃないの？

ホールデンUTEとかいいぞ。コルベットのエンジンのっけてコルベットより安いｗ

>>262 セリカ、ＭＲＳ（米ＭＲ２スパイダー）サイオン（ｂｂ党）は日本製

Ｌｅｘｕｓの購買層は、年収最低１千万以上、高学歴、年齢４５歳
INCOMES MORE THAN $100,000
Luxury car buyers want something that runs quiet and looks prestigious, Strange said.
They also demand good service and reliability. Lexus buyers are predominantly 45 years and older with incomes of more than $100,000
http://www.birchwood.mb.ca/news/2003.htm

世界中の自動車メーカーよ、売れ過ぎてスマン！

与太は若年層向けのサイオンブランドも展開するし、アメリカでも絨毯爆撃だな。

ヒュンダイ正規ディーラー元整備工の証言
信じられないような問題ばかり起こるし、例としては、１台の同じ車で２年間でエンジン２回乗せ替えたしトランスミッションを４回も入れ替えた
もっと酷いのが新車のタイミングベルトが水性のりだ貼っ付けた有っただけとか、本当に酷い

believe me when I tell you the Korean cars are pieces of @#$% you would not believe the problems we encountered

http://63.99.108.76/ubb/Forum8/HTML/011042.html

Ｌｅｘｕｓリピーター率は５３％と業界では脅威の数字

Lexus is rewarded by its customers with the highest loyalty rate of any nameplate - 53 percent.
http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=2833

「自分達でめちゃくちゃ売れてるニダ！のヒュンダイは入っていません」

ハン板に興味津々

品質のずば抜けた優良性ってのは日本製品の生命線だろうからなあ。これからも頑張って
維持していってくれ

日本車が強いのは北米市場だけ

欧州じゃ全然売れてないよ

>>272　ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004031202677c6

現代車「ソナタ」、品質世界１位
http://japanese.joins.com/html/2004/0430/20040430160427300.html
米国の権威ある自動車専門調査会社「ＪＤパワー・アンド・アソシエイツ」の今年上半期の
新車品質調査（ＩＱＳ）で、現代（ヒョンデ）自動車の「ソナタ」が中型車部門で１位となった。
小型スポーツユーティリティ車両（ＳＵＶ）と小型車部門でも「サンタフェ」と「アクセント」が
２位となった。すべての車種を総合した会社別評価で現代車は１０２点となり、１位のトヨタ
（１０１点）に続き、ホンダと並んで２位となった。昨年の１０位から８つも順位を上げたことに
なる。




韓国車も最近は品質が良くなってるみたいだな

ここは、ちょっと味噌くさいスレですね。

>>274
そこをソースにするなよ(w

>>272
あそこは、差別的な市場だからね
それでも最近頑張ってるんだろ

トラックは非常に重要だなこれからは

>>273
韓国車ほどではない



韓国車が欧州販売増加率１位に

韓国製自動車が今年第１四半期の欧州内の販売増加率１位をマークした。

欧州自動車製造業者協会（ＡＣＥＡ）が最近発表した第１四半期の自動車新規登録現況によれば、韓国製自動車の販売増加率は２１．５％を記録、日本車（１６．４％）を制して１位になったとＫＯＴＲＡが６日明らかにした。

これを受け、韓国製自動車の欧州市場占有率も昨年の３．２％から３．７％と、０．５％ポイント高くなった。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/06/20040506000037.html

トヨタ様ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

>>279　ﾜﾛﾀ

ｷﾑﾁﾛｹｯﾄ（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

>>279
http://www.acea.be/ACEA/20040415PressRelease.pdf

TOYOTA 87.000 72.330 +20,3　←トヨタ一社で14.670台

KOREAN 63.985 51.100 +25,2　←韓国車全て足しても12.885台

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>272
パリ行った時、空港の外に出て最初に思ったのが
｢日本車が走ってないな｣だった。

>>279
ＥＵでもトヨタの勢いは凄い、ＥＵの業界紙ＥＵオートニュース誌によると
http://europe.autonews.com/
トヨタ、売れ過ぎて供給が間に合わず、２３％の販売増加率
Toyota says suppliers can't keep up with growth
The Japanese automaker's first-quarter European results are far better than it had expected,
with sales of 260,508 units -- up 23 percent on the previous year

それに比べて朝鮮のオナニー記事は
＞韓国車が欧州販売増加率１位に、韓国製自動車の販売増加率は２１．５％を記録
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/06/20040506000037.html
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083825033/l50
トヨタの欧州での販売増加率が２３％up 23 percent on the previous year
あれトヨタ１社より少ないのに１位ですか？　朝鮮人は、変な計算するんですね

財界、日本中小企業の技術買収打診へ


　韓日自由貿易協定（ＦＴＡ）締結に備え、韓国の部品や素材産業の育成に向け、韓国大企業および中小企業らが日本の中小企業の技術買収に乗り出す。

　全国経済人連合会（全経連）は「産業資源部主管で、日本の部品、素材企業の誘致に向け、サムスン電子、現代（ヒョンデ）自動車など大企業と中小企業が参加する民官合同の日本現地投資説明会を、来月８〜１０日に実施する予定」と明らかにした。

　全経連は「今回の説明会では、投資誘致に向け韓国の投資環境を説明すること以外にも、日本の中小企業が保有している技術を買収する方案も進める方針」とした。

チョソン・ドットコム

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/06/20040506000047.html

<丶｀∀´> チョッパリ企業の技術をウリナラが買収するニダ　楽なもんニダ

>>286
買収じゃなくて【盗取】 です

１−３が馬鹿デカピックアップなわけだが。
それでトヨタはあれが作りたくてうずうずしてるらしいわけだが。
トラックなんか簡単に作れるって。
でもそれやるとさすがにあいつら怒り出さないかが心配らしい。

トヨタ生産方式・・・世界最高品質の秘密
【独シュピーゲル誌2003年9月8日号】
http://www.okada.de/jing/toyota/toyota.htm

まぁいづれ世界はチョッパリのものになるわけだが。

全経連みたいな団体が
技術開発じゃなくて窃盗を推進する当たり
国としてもう駄目だな