585 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 02:36 ID:zrnoYQ7s
しかしトラブルとは思ってたが
予想以上のトラブル続きだ
いくら在来線通るからって
普通そんなに何人も轢かれるか?
座席が跳ね上がると人が飛び出したら
止まってる人から見たらその人は時速300kmで飛んでいることになるんだな
ある意味うらやましい
>>586 韓国の踏切には遮断機も警報機も無いんだろ、きっと
>>579見ると
明らかに1・2世代の壁を感じるな
乗客の声で
「スピード出しすぎです、無理しないでください」
ってのが出てきたら笑える
590 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 03:29 ID:B4ascWPR
かわいう
身の程をわきまえないからだ
592 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 08:34 ID:Yc9OSNUO
朝鮮日報はよくKTXに批判的な記事載せるね。
わかったぞ。正面から日本たたきづらいからだ。
>>593 KTXごり押ししたのウリ党だっけ?
あそこはハンナラ派とか?
596 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 16:14 ID:F7BCvrbS
もう少しでかい祭りきぼん
>579
今更だが「なんでこんなに腰高な車両」なんだ?
段差が一杯あるし。
TGVはこんなに不細工じゃないだろうに。(あれはあれでちゃんとした技術のはずだが)
599 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 17:45 ID:E3RDA1Xc
わくわく(w
朝鮮人に言論の自由は無理。恐怖政治のみ。日本のマスコミも工作で完全にやられてしまった。
本当に情けないことだ。
601 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 21:33 ID:M7iNlVZ5
鉄橋とか落ちる?
>>601 落ちても大丈夫
無料で永遠の旅に連れて行ってもらえます
>>601 そういうときに限って座席発射装置が働かない
604 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 23:00 ID:lGZU5yYk
605 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 23:31 ID:g9P0S3WK
606 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/03 23:46 ID:nTkV0yjQ
朝日の日を鮮にすればいいのに
607 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 00:07 ID:g7Mv5wvJ
「新幹線」なんて言葉使うなよ! ヴァカマスゴミ。
新幹鮮
610 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 01:02 ID:SLNzJ7Zj
それヤダ
偉大な「新幹線」は高速鉄道をあらわす固有名詞になりました。
日本版TGVとは言わないがフランス版新幹線はよく聞く。
海外では何て呼ばれてんの?
新幹線は。
日本の新幹線てのは
戦前の弾丸列車計画+満鉄のアジア号の運用技術+空技廠の人材が国鉄に流入の結果
できあがった物であって数年単位のプロジェクトと技術でできたものではないときいたことがある
616 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 01:27 ID:6EhMRDsP
>>611 フランスだと,日本のTGV 「Shinkansen」って説明されてるよ.
イギリスでは,日本のBullet Train 「Shinkansen」.
そのまま「Shinkansen」でも結構通じる.
彼らは「無事故」で「遅れない」上に「本数が多い」ところに感心してるみたい.
あと「駅弁」にも感心してる.
イギリスのヨーク国立鉄道博物館に新幹線の先頭車両が展示されてたりする。
これはJR西日本が寄贈したもの。西のホームページにも除幕式の様子がある。
オフィシャルのTOPページにも使われてる。
http://www.nrm.org.uk/ どうやら海を越えて人気のようで。
619 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 02:43 ID:SLNzJ7Zj
620 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 05:52 ID:YEM+Tsqk
ん?
621 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 07:32 ID:5jmnWyNS
分相応に鈍行だけにしときゃいいのに・・・
622 :
酷評のKTX・・・韓国政府が思いついた方法は世論操作:04/05/04 07:41 ID:k04Xy3u0
鉄道庁が高速列車開通以降、批判世論が高まると、主要インターネットポータルサイトを
相手に批判的な記事の削除および友好的な記事の優先配置などを交渉、数億ウォンの
国家予算を投じて事実上のオンライン世論操作を試みたことが明らかになった。
鉄道庁・高速列車広報チームが先月16日に作成した「オンライン広報関連現況」と題した
内部文献によれば、まずダウム(Daum)ニュースを相手に「否定的な企画特集コラム『高速
列車を語る』を早期削除し、高速列車関連のテキストバナーを入れて広報する。
また、サーチする場合、アンチ(anti)サイトや記事よりはプロ(pro)サイトや記事が先に検索
されるよう措置するという内容を協議した。費用は月6000万ウォンを予想している」としている。
(以下略
ソース:朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/03/20040503000003.html
623 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 07:59 ID:nk5qNHx6
>>622 そんなもんで世論捜査できるほどチャチな国なのか、あそこは。
624 :
新幹線マンセー!:04/05/04 08:43 ID:n4qP2fpO
>>616 まぁ、外国で「日本版TGV」と新幹線が呼ばれようが、「Bullet Train」 と呼ばれようが
いいような気もするね。 新幹線の素晴らしさが失われるわけでもなし。
「韓国版新幹線」じゃなくって「韓国版TGV」と本当は呼んでほしいところだが、
「新幹線」が高速列車の代名詞となったと考えればそれもまた日本人として誇るべきことでしょう。
#ここで「高速列車の固有名詞はShinkansenにしる!」とか言わないところが
#日本人のよさかな?(w
それにしても
http://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/sk40128.htm の記事には感動しますた。
270km/hで爆走するのに10cm単位で自走位置を把握した上、カーブにあわせて先頭車両
から順番にミリ単位で傾斜対応のための車体制御を行うとは・・。感服。
625 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 08:44 ID:lUdwDEp8
海難事故また思い出したら腹が立ってきた
カネさえもらえればすぐ転ぶからね。 あの国とミンジョクは。
例えていうならば、ファミコン全盛期に、
ゲームに詳しくない人が、なんでもかんでもファミコンファミコン呼ばわり
していたようなもんか
>>627 うちのおかんは未だにそうだよ。
PCもファミコンって言うからまいった。
629 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/04 09:33 ID:+kbNzI4b
九州新幹線開通一ヶ月たつと思うが
なんんかトラブルあったんかな?
>>627 なるほどね、そう言われればそうだな
>>628 >PCもファミコンって言うからまいった
ワロタ
632 :
番組の途中ですが名無しです :04/05/04 09:53 ID:tH/TNuM3
韓国政府ならびに技術陣の人々へ
日本に追いつき追い抜くには日本人のDNAを韓国内に入れること、
すなわち韓国人女性と大量に配合させることが先決であろう。
もはやこれしか日本に追いつくには打開策ないと思うが・・
633 :
◆wW1ZwOwwBE :04/05/04 10:02 ID:N1naOEy5
PS2をファミコンって呼ぶ人は結構いるよね
634 :
番組の途中ですが名無しです:
>>146 おい!ちょと待て!新幹線は最初から循環式トイレだ!垂れ流しは新幹線開通前
に東海道本線走ってた方だぞ。ちなみに新幹線のトラブルで有名なのはトイレに
入ってたらトイレタンクの中身が逆流。トイレの中の人がそれをかぶる事件だ。