【1985年】日航機墜落事故から18年【8月12日】part2

1 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:02 ID:SgnZccGn

墜落からおよそ24時間後、8月13日18時10分に相模湾において
試運転中の未納入護衛艦まつゆきが垂直尾翼の破片を回収した。
これは8月12日に、同艦の空対空ミサイルの発射訓練中に標的機ファイアービーが
JAL123便の垂直尾翼に衝突し破壊したものである。

標的機とは空対空ミサイルの発射訓練時に標的となる、敵機を仮装した
ラジコン飛行機であるが
標的機ファイアービーは全長７メートル、最高速度マッハ0.95
上昇限度１万５千メートル、と非常に高性能なものである。

この標的機の誤操作により、123便の垂直尾翼を激突破壊したというのが
あの陰惨なる日航機墜落事故の原因である。
つまりJAL123便は自衛隊によって撃墜されたのだ。

2 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:02 ID:cKOu2AJq

かたぎりぎりっちょ

3 ：ﾎﾟｷｭｿ(　｀ω´) ◆PQN/Lj/.N2 ：03/07/26 02:03 ID:XW4AgSEN

プルアップ

4 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:03 ID:shbQfUHT

5 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:04 ID:G6F69zhY

もうだめかもしれんね

6 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:04 ID:GO9vtOOY

6かな

7 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:04 ID:SR4Gg5BZ

毎年このスレ立つな。このグロ画像マニア共め。

8 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:05 ID:j+XOvhFc

9 ：ガッツ石松：03/07/26 02:11 ID:4c6UoV6C

ガツンと逝こうやぁ！

10 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:13 ID:5fxtt7xD

↓事故画像キボン厨

11 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:13 ID:IXvQdfOB

まつゆきやすこ

12 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:14 ID:IXvQdfOB

おれが防衛庁長官になったら真実を公開してやるわ

13 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:15 ID:Ijhvvo38

家の親父が地元の公務員だったから
作業の手伝いに行った
学校の体育館に並べられた凄い数の死体は
夏の暑さのせいで腐食がどんどん進んで凄まじい臭いだったらしい

帰ってきてしばらくは口をきいてくれなかった

14 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:17 ID:xW0kns9L

ディセンドしたほうがいいかもしれないですね

15 ：[名無し]さん(bin+cue).rar：03/07/26 02:17 ID:2zPcJo7W

>>13
漏れも逝ったよ
入った瞬間の臭いでゲロしまくって戻ったヘタレだけどな

16 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:17 ID:IXvQdfOB

中曽根は死ぬ前に一言言っていくべきだな。真実のカケラを。

17 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:18 ID:5eamskbf

臭いのせいじゃないだろ。遺体の異体さに絶句！

18 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:20 ID:aifs3lym

http://www.planecrashinfo.com/rcvrdel1141.mp3

これ凄いな・・・

19 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:23 ID:YpA9nY61

>>18
なにこれ？

20 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:24 ID:SR4Gg5BZ

川上慶子タン（俺と同い年）のかわいさについても言及せねばなるまいな。
ちなみにIDがSR。

21 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:24 ID:yUFM/q3K

　こういった事故の式典っていつまでやるの？

　
　俺的には１７回忌すぎたらもう忘れようぜ！って感じなんだけど

22 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:24 ID:IaOGtsw8

http://neko-usa.s22.xrea.com/jal123/wav/cabin03.zip

23 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:26 ID:6c4+xxtH

(CAP)もーだめだー！
(波平)さよう

(CAP)えっ

(CAP)おい

（爆発音）

24 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:26 ID:4c6UoV6C

http://www.angelfire.com/film/j-star/ka/kawakami_keiko.html
かわいいよな。おれも同い年だ。ちょうど今頃は油がのって...

25 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:28 ID:AJTYgk9c

ＪＡＬ

26 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:30 ID:sNxuoOYK

しりもち事故の修理の時、圧力隔壁のリベットの打ち方に問題があったが誰も気づかず、金属疲労で折れたかなんかして、圧力隔壁が爆発したのが原因でしょう

27 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:31 ID:ETZ8kPQL

奇跡の美少女

28 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:31 ID:qy6miYm6

みさいる

29 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:32 ID:amz0N5po

18:24:12 　 (STW)駄スレを立てたいとおっしゃる方が　　
13 　　　　　いらっしゃるんですが　　
14 　　　　　よろしいでしょうか？　　
15 (COP)気をつけて　
16 　 (F/E)じゃ気をつけてお願いします　
17 　 (COP)手早く　
18 　 (F/E)気をつけて下さい
　　（中略）
31 　 (CAP)スレスト
32 　 (COP)はい
33　　(F/E)スレストした方が　　　　　　
34 　　　いいかも知れないですね　　　　　　
35 　 (COP)スレスト

30 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:33 ID:SR4Gg5BZ

>>24
う～ん、実にかわいい。一度に家族みんなを亡くしたのは実に気の毒だったけど…。
いけないとはわかっていても萌えてしまった12の夏。
その後看護婦になられたんだよね。ナース服で（ｒｙ

>>26 標的機

31 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:36 ID:sNxuoOYK

不謹慎だが言わせてもらう。
川上慶子さんの救助シーン、エッチな想像をしたのは漏れだけ？

32 ：(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ：03/07/26 02:38 ID:4c6UoV6C

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
やっぱり救出時は失禁とかしてたのでしょうか？
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

33 ：[名無し]さん(bin+cue).rar：03/07/26 02:40 ID:2zPcJo7W

>>26
関係者？
じゃなかったらあの時の文献あさってみなさい
本が面白いと思うから

真実は･･

34 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:40 ID:amz0N5po

4 　 (CAP)スレsageろよ　
5 　 (COP)はい　
6 　　　　　　　　
17 　 (CAP)スレsageろ　
18 　 (COP)はい　
27 　　　　
28
29 (CAP)sageでやれ　
30 　　　 sageで　
　 (COP)はい　
31 　　　
32 　 (F/E)スレストしたらどうですか？
33 　　　　スレスト
34 　 (COP)スレストでしょうか？
35 　　　
43 　　　
44 　
45 (CAP)出来ない
46 　　スレストいない

35 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:41 ID:2n049VJP

おまいらというヤシらは・・・。明日即行で「墜落遺体」を読め！涙なしでは
読めんぞ。

36 ：(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ：03/07/26 02:43 ID:4c6UoV6C

>>35
関連本は全部読んだ罠。

37 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:44 ID:yUj0iqYf

買う金くれ。

38 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:47 ID:HTal+vsY

もういいんじゃないの？
古いねたをひきずりすぎ。

39 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:47 ID:IaOGtsw8

とーさん！

40 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:47 ID:2n049VJP

つうか、このスレ、航空船舶板の住人が立てたんだろ。まあええけど。
この事故は消防の頃でも衝撃的だったから、茶化すヤシの気がしれないのだ。
仕方ないけどな。

41 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:54 ID:xFbcGI3k

「ようし、僕は頑張るぞ」って言った子は死んじゃった
んだよね…。
中曽根はこの事件について何かコメントしたの？
もう一度再調査して真実を明らかにしたほうがいい。
当時小２だったけど、ショックだったもの。
自民党が政権握ってる今、真相解明なんてほぼ不可能って
分かってはいるけどさ。扇あたりが何とかしてくれんかな。

42 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:55 ID:yUFM/q3K

　石原裕次郎も１７回忌で止めた方がいいね

43 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:55 ID://7exF0q

生き残ったのは全員女性だってね

44 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:55 ID:4c6UoV6C

自ら波風立てるような政治家はいませんよ。
http://www.nikkansports.com/ns/baseball/professional/2003/tigers/victory.html

45 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:56 ID:ETZ8kPQL

(´-`).｡ｏO（このスレは帰省客を狙ったJR関係者が立てたのだろうか・・・・）

46 ：スッドレストパー：03/07/26 02:57 ID:4NuVxjbx

ｵｽﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ

47 ： ◆GoGoGoDcDk ：03/07/26 02:57 ID:zYalZb3W

過去の惨事はその辺にして上を向いて歩こうよ！

48 ：こりー：03/07/26 02:58 ID:ZFiskMce

>41 事故直後の人の事ですか？

49 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:58 ID:ETZ8kPQL

そうだ、もうすぐサンジ、三時のおやつ食べよう。

50 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:58 ID:I1j6bPBV

すごいニュースだと思ったらここ＋じゃなかったのね…

51 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:59 ID:E/bUXZCP

今45がいいこといった

52 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 02:59 ID:amz0N5po

4 (CAP)下がってるぞ　
　 (COP)はい。
5 (CAP)スッドレageろageろ　　
6 　　　
7 　　　
8 　 (COP)スレッドは？　
9 　 (F/E)ageましょうか？　
10 　 (CAP)上がらない　
11 　 (F/E)いや、えー、あの自作自演で　
12 　 (CAP)自作自演かやはり
　　　(F/E)えー自作自演です　
13 　

53 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:00 ID:2TFrurJx

たまには阪急にも飛び込んでくれ

54 ：41：03/07/26 03:16 ID:2MkbT5IS

>48
そうです。

55 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:18 ID:D7N6HjOn

阪神が原因で墜落した。

56 ：名無し募集中。。。：03/07/26 03:21 ID:fRVhZYD6

世界最大の航空事故だったらしいが
今もそうなのかな？

57 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:23 ID:7F0Ytn1P

今更なんですが、自衛隊の飛行機とぶつかったて本当ですか？
ＤＱＮですみません。

58 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:24 ID:gedx4buB

再現flashあったよね

59 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:24 ID:Kl7txRqA

>>56
単独での事故では、いまだ世界最悪のはず。

60 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:32 ID:r9XnJobz

>>57
それは岩手県雫石町の事故。今から25年くらい前のだっけ…？
「雫石　慰霊の森」で検索してみそ。

61 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:38 ID:KtGO/JEF

ステルス手動操縦みたいなもんだからどうにもならなかったろうね。

62 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:41 ID:2TFrurJx

飛行中、機体に大きな穴があいたっつー飛行機事故も
凄かったらしいねぇ。あまり詳しく走らないけど

63 ：猫マップ作成委員会 ◆EYE/Rh.776 ：03/07/26 03:43 ID:3x0fX/sp

>>62
屋根が飛んで乗客が凍傷になっって死にかけたらしい。
もちろん何割かは空中へ放り出されました。

64 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:44 ID:Kl7txRqA

>>62
ハワイのヤシかな？あれは凄かったな。

65 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:45 ID:7F0Ytn1P

>>60
そうでしたか。
ありがとうございます。

66 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 03:51 ID:2TFrurJx

俺がガキの頃は
飛行機のジェットエンジンに鳥が飛び込んで停止したというニュースが報道されてたのを思い出した

67 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 04:10 ID:3hg5wCMu

ago

68 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 04:24 ID:5eamskbf

ガキが持っっちゃいけない物
携帯
パソコン
ナイフ

ガキが持つべき物
精神
忍耐
自我

69 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 04:31 ID:3hg5wCMu

寝るｗｑ。

70 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 04:40 ID:sPzYOYva

護衛艦から発射されるミサイルは
「艦対空」では？

71 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 04:47 ID:Z+N/mv/T

>>66
けっこうあるよそれ

72 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 05:07 ID:y2aWWAJ+

(・∀・) うえをむういて　ああるこおおお　なみだんがっ　こぼおれえな(rya

73 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 05:12 ID:S2EZtM23

墜落寸前、警告音の後ろで「もうだめだ～」って言ってたんですね・・・
最近気がついた・・・

74 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 05:23 ID:IaOGtsw8

>>73
墜落数秒前に父さんって言ってるよ
『と、父さん・・』

75 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 05:34 ID:g6mEf80v

>>74
５００人の事故だけに賠償金もすごい額になるだろう・・・
日航も潰れるかもしれない・・・・
「と、倒産･･」

76 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 05:59 ID:Q6NFGeRM

>>70
「まつゆき」は極秘に開発された飛行護衛艦

77 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 06:16 ID:X1ecl99C

お冥福！

78 ：_：03/07/26 06:16 ID:d1AmWl24

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

79 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 06:22 ID:7psklWDp

激しく板違い

80 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 06:44 ID:PbvbYqrB

川嶋慶子嬢の父親が共産党の結構有力な人だったそうな
山本夏彦が書いてたなぁ

81 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 07:26 ID:ETZ8kPQL

もしこれが東京の都心に落ちたならもっと大惨事になっただろうね。
ぎりぎりのコントロールで人里無い山にあえて向かったと勘ぐってしまう・・・。

しかし助かったスチュワーデスの話にも緊急降下の話が書いてあるが、
フラッシュ見ると数分間の間に15000ｆの降下してる、コレ凄まじいんだろうなぁ。

82 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 07:33 ID:+QRNFr2Y

賠償金未納ひろゆきがどうしたって？

83 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 07:34 ID:IVdrIHxW

このスレではじめてこんな悲惨な事故だって知りました。
自分が生まれた年にこんなことがあったなんて、、、
遺書見て迂闊にも泣いてしまった。
ご冥福をお祈りします

84 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 07:44 ID:OUdfQbGz

バードストライクは避けられない事です。
エンジン開発時に、実際に鳥を吸い込ませる試験も行っています。

ファン中央部には回転すると大きな目に見える模様も書かれています。

飛行中にバードストライクが発生しても問題なく運航が続けられるようになっています。

ただし、離陸中に発生した場合は危険要因をなくす考え方から、着陸し点検、もしくは結構、機材変更等が行われます。

マジレスでした

85 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 10:33 ID:gBg3xzM/

>>83
私は当時10歳だった。ＴＶ番組は全て特番になり、いつも違う緊迫した
状況を見て、「大変な事が起こったんだな」と思った。

このスレにも出てるけど「墜落遺体」を本屋で見た時、
ちょっと内容を見ようと思ったけど、結局1時間位立読みして、
子供だった自分には想像出来なかった、壮絶な状況にショックを受けた。
色んな情報をニュースや新聞で当時見てたけど、何年か前のこの時期に
あった日航機事故スレで、ボイスレコーダーを文字に起こしたの見た。
今でも実際の音声はなんだかつらくて聞けないでいる。

86 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 10:37 ID:lMghoTIq

頭上げろぉーーーーーうぉーぃ

87 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 10:55 ID:HZYMPu3Y

A380もいつか墜落する日が来るんだろうか････。

88 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:09 ID:PRTkk0B4

751 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/25 04:16 ID:bBDq7jI0
まあアレだが、こんな話や逸話もある。

・何故か日本で発表する前にアメリカでニュースになっていた
・尾翼事故を起こした海域では米軍の極秘訓練が行われていた
（日本航空関係者証言）
・米軍は民間機に危害を与えたことをオンタイムで掌握しておりコンタクトを取った
・現場にいち早く到着し第一発見は米軍、救護準備も整っていた
・援護に向かう事を１２３便のクルーにも知らせていた
・事故後すぐにボーイング社が整備ミスの発表を出した
（解明されていない時点で米の企業がミスと公表したのがおかしい）
・事故調査委員会が発表した
「後部圧力隔壁の破壊に伴う、垂直尾翼を含む機体後部の破壊」
はありえない話らしい。

電波な様だがここまで事故の詳細が秘密裏にされる事故も珍しい。
ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰの完全版が公表されないのも何故だろうか。

89 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:09 ID:PRTkk0B4

753 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/25 04:21 ID:bBDq7jI0
会社の上司の人で同窓生にJALの整備士と自衛隊の人が居て
この二人は事故現場に派遣されて捜索に加わってたそうです。
最近同窓会で１０年ぶりにこの２人に会って、この事故について話を触れたらしく
話の中で驚く事を言っておられました。

現場に派遣された２人の話では

この墜落機の尾翼部分に『模擬弾』が当たった跡があったらしく
尾翼が発見された周辺にも『米軍の模擬弾』と見られる物も一緒に見つかったそうです

２人のうちの一人は確かに『米軍』と言ったそうです

ボーイング社や政府は『圧力隔壁の修理ミス』と発表していますが
自分の推測ですが、この発表の裏には米政府の圧力があるんじゃないかと感じました

日本政府が墜落から早急に救助活動に踏み込まなかったのも
現場を真っ先に把握したのが米軍なのも
『米が当事者』だったからなのかもしれないですね

90 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:10 ID:FPXmfdK7

怖いもの見たさで初めて事故現場の凄まじい画像を見た人は、
ぜひとも「墜落遺体」を読んでみてくれ。
あの画像を見ても、気持ち悪いじゃなくて泣けるようになるぞ

91 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:16 ID:ykQDY8T1

上野村は毎年大変

92 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:17 ID:uv+ziTpI

>>90
本屋に行ったら売ってます？

93 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:18 ID:HZYMPu3Y

「墜落遺体」のハードカバー立ち読みしながら半泣きになってる奴見たことある。

94 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:20 ID:5Wm8YzYp

「墜落遺体」が学校の図書室にあった・・・

これまでで読んだのは俺一人らしい・・・

95 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:26 ID:ydJr/d6p

日航機墜落事故は笑えた！
死者１００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２００人突破！よーし次は３００人突破しろーって）
でも結局は５２０人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
日航機墜落事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
遺体捜索してる間、家でスイカ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ御巣鷹まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも日航機墜落事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
乗員に部落が多いからそのままほっときたかったんだよね。
今でも慰霊とか言ってるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！事故をだしにつかって儲けてるんだよね。むかつく。
ところで墜落直後はあいつらって生きてたの？
もしかしてグチャグチャで？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

96 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:28 ID:YFsfD5GL

>>95
コピペだが同意

97 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:30 ID:KyIlbpmj

ある意味この手のこぴぺの大元を考えたやつは神だな。
最初は阪神大震災だったか？
こういう文章を考えられるｲｶれた思考回路もすごいが、
それを人に見せて不快感を与えることに快感をかんじる
感性もぶっ飛んじまってる

98 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:38 ID:qeDMHkxr

ダッチロールと坂本九

99 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:42 ID:hsVdl6G1

ダッチロールのＤｕｔｃｈはオランダ人のことであるが、しばしば蔑称としての意味を持つ。
この場合のダッチは酔っぱらいふらふらと歩いているようすであろう。
あひるｄｕｃｋとの連想も考えられるが、さだかではない。
なにかで読んだような気もするのだが。ともかくオランダ人には失礼な表現ではある。
現代日本のテストパイロットの父といえる内藤一郎さんは、フランス人がこの運動を
rotation Anglais （イギリス人ロール）といっていたとも、
ご自分の著書（飛行機の安定と操縦性　酣燈社）に書かれていました。

100 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:43 ID:KyIlbpmj

南極一号とか言うやつ
↓

ついでに100⊂(ﾟﾛﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

101 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:49 ID:idNU98NP

高校一年生の夏休み、
友達が慌てた声で電話してきて
「ｷｭｷｭｷｭｷｭ、Qちゃんがっ！」と言うので
てっきりｵﾊﾞｹのQ太郎の事かと思って大笑いしたら
坂本九ちゃんの事だった。

川上慶子ちゃんって、お兄ちゃんとおばあちゃんだけ
留守番してたんだよね。
兄弟と育ててくれる人だけでも残っていて
良かったなあと思ったよ。
今、日赤の看護士さんしてるんでしょ？
人の痛みを理解できるいい看護士さんになっているだろうね。

102 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:55 ID:FPXmfdK7

>>92
講談社α文庫でも出てるから、比較的入手しやすいよ

103 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 11:58 ID:IVdrIHxW

>>97
ネオ麦じゃなかったっけ？

104 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 12:29 ID:00l4ZyTR

>>90 これか？
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4062565153/

105 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:13 ID:LoqwBZpH

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

106 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:32 ID:PRTkk0B4

http://www.irei-japan.com/

107 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:39 ID:ydJr/d6p

108 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:39 ID:KZuY40lm

>>99
じゃ、これからは「チョンロール」と呼びましょう

109 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:40 ID:2sJm2XGh

折れ自衛隊員、当時現場に行ってました。
それはそれは凄まじい現場だったよ。

110 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:41 ID:DgbshdVz

>>109
まじで？

111 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:47 ID:CWFBFa2T

茶化せないよなぁ・・・マジで。

112 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:47 ID:lMghoTIq

生存者がいるほうが不思議なぐらいだから
１００人２００人と死亡者を数えないだろ

113 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:48 ID:RpHQDona

>109
最初に救助に行った自衛隊員は数年後ヘリコプターと共に海に落ちて
死んだと聞いてますが本当ですか？

114 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:57 ID:IXvQdfOB

隔壁の修理がおざなりたったのも「ミス」だし、自衛隊が間違って打ち落とした
のも「ミス」だし、米軍の弾があたっちゃったのも、いずれにしても「ミス」やんな。

なんで真実を隠すんやろ

115 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 13:59 ID:idNU98NP

事故直後、結構な人数が生きていたという事が驚き。
今も御巣鷹山には回収しきれなかった機体の破片が遺骨が
残っているんだってね。
みんな、自分の乗った飛行機が落ちるなんて思ってなかっただろうな。

116 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:07 ID:hs6hPviL

当初死者520人だったのが、一体増えて521体になったんだよね。
妊娠7ヶ月くらいの胎児が事故の衝撃でお母さんのお腹から飛び出したらしくて
それも一体として数えたらしい。

117 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:07 ID:UPHW+3+l

そりゃ落ちると思ったら乗らないだろ

118 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:10 ID:M5EErDZ2

>>117
オレは自分に保険かけて乗ってますよ･･･。

119 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:12 ID:lMghoTIq

>114
ＡＶの見すぎ

120 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:14 ID:idNU98NP

>>117
私はこの事故以降、飛行機は落ちる物と思い
乗るときは覚悟してから乗ります。

121 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:14 ID:ETZ8kPQL

ダッチワイフもといダッチロール

122 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 14:16 ID:IXvQdfOB

>>119
そうかな

123 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:04 ID:FPXmfdK7

>>115
去年ぐらいにも現場近くの沢で遺骨が発見されてるね。
もちろん、その場所は念入りに捜索されてた場所だから、上流の方に
埋もれていたのが長い月日を経ることで、やっと地表に出たものらしい。

124 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:11 ID:PRTkk0B4

>>122
つまらない突っ込みは相手にしないほうがいいよ。
前スレから変なのががチョコチョコ荒らしてるから。

君の言うとおりミスと言うか、調査でも事実を曲げたり真実を隠したり
してるから何かしら隠してる事は必ずある。
だから今でもこうゆスレが立つんだと思う、事件当時に納得の行く
調査報告書を出している事故なら、ここまで興味を持つ人は居なかったろうね。

事実、最終調査報告書の矛盾点を指摘する関係者や専門家が多い中
もう調査はしないと言い切っている。資料も既に廃棄されているそうだ。

125 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:12 ID:hs6hPviL

>>120
それなら車に乗るときはその100倍の覚悟で乗らんといかんなｗ

126 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:13 ID:KnYAD9ye

上を向いて歩こうよ、涙がこぼれないように

127 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:26 ID:hs6hPviL

ところで前スレどこ行ったの？
昨日読んでたのに跡形もない

128 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:41 ID:hs6hPviL

落ちてた

【1985年】日航機墜落事故から18年【8月12日】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1058989904/

129 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:48 ID:6VZsmY9J

確か去年はロシアのスホーイが航空祭で墜落して、その画像もうｐされてたな。
カラーだった分、日航機よりグロかった。

130 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:48 ID:PRTkk0B4

あぁ・・貼りたいリンクあったのに落ちたのか。
ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰのﾌﾗｯｼｭとか

131 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:49 ID:hs6hPviL

http://hk.geocities.com/japanair123bin/index.htm

↑これ？
ここの現場写真て見てないんだけどグロ？

132 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:53 ID:ETZ8kPQL

グロ、でも遺体と認識できないかも。割と平気だった。

133 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:54 ID:DWFDjR20

なんでこんな半端な時期に懐古してるんだよ

まだ半月以上先だろ

134 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 15:54 ID:5lc02vY+

>>131
ご遺体は写ってない。
安心汁。

135 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:02 ID:hs6hPviL

>>134
嘘つき　見ちゃったよ

136 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:04 ID:5lc02vY+

>>135
フフッ．．．

137 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:04 ID:4wjcN4u7

>>135
あのくらいではグロとはいわんだろ

138 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:08 ID:hs6hPviL

グロっていうと被害者の方に失礼だわね
こういうのって本でページめくって見るのは大丈夫なんだけど、
ネットでロードしたり、パス入れてファイルが開くの待つ瞬間がいやだ。
なんか能動的に見てる感じで・・・

139 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:12 ID:5lc02vY+

人間そんなもんだ。

140 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:35 ID:Xc4xfc0Q

>>58が言ってる再現ﾌﾗｯｼｭきぼん

141 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:37 ID:UYTtGUyc

>>1
まじで？
日本軍部の陰謀だっったとふぁ・・・

142 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:42 ID:vpomvYAd

>>140
http://www3.zero.ad.jp/straydog/flash/JAL123.swf

143 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:45 ID:yHxVnj0W

アメリカ軍の誤射って話は？

144 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:51 ID:IXvQdfOB

報告書が完成したら、資料はもういらねぇから捨てちゃうってのがわかんね。
不自然。

145 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:54 ID:L9L+M+8l

龍骸の仕業

146 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:55 ID:yrLedsD1

今になってなぜこんなことが・・・・
１８年たってんだよ

147 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:55 ID:g0XHWEJk

現場から乗客の持ち物のカメラが１台も回収されてないって、本当かね。

148 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 16:57 ID:JOXwRGP5

>>140は何？

149 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:00 ID:IXvQdfOB

>>148

>>58が言ってる再現ﾌﾗｯｼｭきぼん

150 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:21 ID:JOXwRGP5

>>149
ありがと

151 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:26 ID:SR4Gg5BZ

リア消の時に羽田沖、リア厨の時にこの事故を見てきた俺としては、
前の方で誰かが言っているように飛行機は墜ちる「こともある」と今でも
覚悟しながら乗っている。
ゲロ袋に家族への遺書をしたためた出張リーマンの話が今でも忘れ
られないんだよ。特に家族を持つとね。
先週の特急電車脱線転覆事故を見ると、やっぱ地べたを走っている
乗り物は安心感があるな。広島辺りまでなら極力新幹線で行くように
したいな。

152 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:36 ID:lMghoTIq

>124
普通ね垂直尾翼に全長７メ－トルの物体が衝突したら
たて直しがきかないくらい揺れるって
おい何か爆発したぞ！ぐらいじゃすまないよ

お前が知りたい真実というのはこれね
http://web.archive.org/web/20010410234230/www.nurs.or.jp/~yobiks/kawabou/asoko/shojo.html

153 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:41 ID:IXvQdfOB

>>152
楽しそうだな（ｗ

154 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:49 ID:M5EErDZ2

>>152
オレも知りたかった真実がそこにある。

155 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:54 ID:xhLw/skc

很抱歉，這網站暫時停止服務！

?正在讀取的網站已超過了資料傳送的上限。
這網站會在一小時?恢復正常運作。請稍後再嘗試。
http://

如果?仍有疑問，請參? ?明 ?詢有關資料及尋求協助。

156 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 17:59 ID:OOjMBTVT

５２１人の遺体って全部検屍できてないんだよね？
今でも白骨が出てくるらしいし。
今も遺体すら発見されてない犠牲者がいるってことか…。合掌。
原爆の被害者の火傷がすさまじかったらしいけど、
日航機のも残酷だ。原爆投下くらいの衝撃あったんじゃないの。

157 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 18:27 ID:RpHQDona

>143
自衛隊機が先に日航機を撃ってきたので注意をそらすため
自衛隊機と日航機の間を威嚇射撃したら日航機に当たった
と聞いたような。

158 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 18:57 ID:wNwdVKch

＞１１３
　　自衛隊員です。
　部隊が違うのでわかりません、ウワサにも
聞いてないです。
　当時現場で何泊かしましたが正直言いまして気味
悪かったです。お酒は許可されてたんでウイスキー
がぶ飲みしてからじゃないと寝られなかったよ。

159 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 19:34 ID:9xC2XbK4

>>158
現役？

160 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:19 ID:O7iiOgUW

>>156
むしろナパーム直撃じゃないの？

１２３便の尾翼にはなんらかの飛行物体が直撃だけど

161 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:44 ID:IXvQdfOB

自衛隊や米軍云々はどうでもいいので、資料をほとんど廃棄してしまったことと
ACCとの交信音声やボイスレコーダの音声が流出したことの真相が知りたい

162 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:53 ID:hs6hPviL

なんで音声聞けるんだろうね
むかし本で機密って読んだからネットで聞いてびっくりした

163 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:53 ID:vpomvYAd

>>162
テレビでやってたじゃん

164 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:54 ID:IXvQdfOB

そう、一昨年くらいにマスコミに一斉に流出した。誰がどんな目的で流出させたのか。

165 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:54 ID:CuIdZhbu

もしほんとに自衛隊や米軍が絡んでたら
共産党やら社会党のヒステリックなツッコミがあったろうな

166 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:55 ID:4XBR57Jh

つーかなんかの番組とかニュースで流されてた気がするが

167 ：渡辺真知子：03/07/26 20:55 ID:V+4TYIaw

http://news.goo.ne.jp/news/exhibition/vol_01/

168 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 20:55 ID:vpomvYAd

>>164
ただ好評しただけじゅないの
なんでそこにかんぐりいれる？

169 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 21:01 ID:5dEjtYN3

>>158
お勤めご苦労さまでつた。

＞当時現場で何泊かしましたが正直言いまして気味悪かったです。
＞お酒は許可されてたんでウイスキーがぶ飲みしてからじゃないと寝られなかったよ。
だよね・・・

170 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 21:02 ID:IXvQdfOB

>>168
だって、公式なところから出てきたわけじゃないよ。しかも全部公開されたわけじゃないし。

171 ：これよろゲイナー ◆eu.Ab21Mpk ：03/07/26 21:02 ID:oD7F4wbD

>>162
墜落時の音はカットされてると聞いたが。

172 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 21:03 ID:IXvQdfOB

だから、ニュースで流すように仕向けたのは誰で、それは何の目的なのかってことさ。

173 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 21:04 ID:IXvQdfOB

>>171
おいおい、されてないぞ。ちゃんと聞いてから書いてくれ。

174 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 21:06 ID:5fxtt7xD

あのボイスレコーダーも、本物かどうか怪しい所だ

175 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:01 ID:9eBf/q2V

ちょっとのひび割れから一気に尾翼が吹っ飛ぶって在り得るの？
しかも垂直尾翼だけで水平尾翼には影響しなかったみたいだけどなんで？
おしえてえらい人

176 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:20 ID:hsVdl6G1

・乗客・乗組員の死傷
　前部胴体・中部胴体内にいた乗客・乗組員は、墜落時の数百Ｇと考えられる強い衝
撃及び前部・中部胴体構造の全面的な破壊によって、全員即死したものと考えられる。
　後部胴体内にいた乗客・客室乗務員のうち、前方座席の者は墜落時の１００Ｇを超
える強い衝撃で、ほとんどが即死に近い状況であったと考えられる。

177 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:21 ID:hsVdl6G1

後方座席の者が受けた墜落時の衝撃は数十Ｇ程度の大きさであり、これによってほ
とんどが致命的な傷害を受けたものと考えられる。なお、墜落時の衝撃で客室の床、
座席、ギャレイ等がすべて破壊・飛散したため、これらと衝突して強度の打撲、圧迫
を受けて傷害の程度を深めた可能性が大きいと考えられる。
　本事故における生存者は４名であり、いずれも重傷を負った。４名とも後部胴体の
後方に着座しており、数十Ｇ程度の衝撃を受けたものと考えられるが、衝突時の着座
姿勢、ベルトの締め方、座席の損壊、人体に接した周囲の物体の状況等が衝撃を和ら
げる状態であり、胴体内部の飛散物との衝突という災害を受けることが少なかったこ
ともあって奇跡的に生還し得たものと考えられる。

178 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:23 ID:qf/PY0Lv

>>171
墜落時の音も入ってたよ。ガガガガッドドーン！みたいな音。

179 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:23 ID:hs6hPviL

最初から分かってたら、みんな機内後方に行きたがって暴動がおきただろうな
なんでファーストクラスって前方にあるんだろう

180 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:25 ID:EOL5u5O3

>>179
エンジンから一番遠いから

181 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:25 ID:hs6hPviL

なるほど

182 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:27 ID:O9wKd1V4

墜落当初は、もっと多数の方々が生きていたとのこと
生存者の手記等をよむと　しばらく　うなり声、助けを求める声
がしていたらしい...
　
悲惨な事故は、もういやだ

183 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:27 ID:N9YlsbeN

生存者4人の重症度ってどのくらいだったんだろう。

184 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:29 ID:deTZ1KbS

ニュースで流れたボイスレコーダーはことごとく細切れでした。
細工された可能性も大。

185 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:31 ID:hs6hPviL

JA 8119 号機は樹木と接触し、バウンドして高度を上げ、 500 メートル飛行して、更にバンク角
を 39°から 87°（右翼下げほとんど垂直）に増し、右側の翼端を山の稜線に接触させた。（U 字
溝の形成）　JA 8119 号機はさらにバウンドして 640 メートル飛行し、御巣鷹山から南南東約 2500
メートルの「御巣鷹山」の尾根に、ほとんど機体を裏返しにした状態で墜落した。
　この事故で奇蹟的に助かった4 名を除いて520 名の乗客と乗員の方々が亡くなられた。
　これは一機の航空機事故としては史上最悪の事例である。

http://www1.odn.ne.jp/~cck42770/Main0.html

186 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:32 ID:9eBf/q2V

>>183
骨折とか致命的じゃない裂傷だったみたい
墜落直後に重体の人が収容されていたらもう少し生存者は増えていたとのこと

187 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:43 ID:2t6Ebi8w

海に行っとけば助かったんじゃないの？

188 ：前スレより：03/07/26 22:47 ID:hs6hPviL

710 番組の途中ですが名無しです 03/07/25 03:11 ID:bBDq7jI0
>>702
尾翼付近の油圧が無いと（尾翼が破壊されると）まともに
真っ直ぐ飛べないで墜落しちゃうんだよ。
でもクルー達がエンジン出力だけであそこまで飛ばしてた。

で、海上への着水だけど、時速何百キロでしかもあの機体の状態で
突っ込んだら、コンクリに突っ込むのと同じことなんだよ。
しかも波があるでしょ？波がなければどうにかなるけど、波がある
状態で着水すると機体はバラバラになる。
故障も無く海上に着水するのでさえ波があると困難なんだよ。

捜索に時間がかかったのでは無く、捜索に行くまでに時間がかかったんだよね
米はいち早く１２３便とコンタクトを取り機体を追っていて、援護の機体を
飛ばしたわけ、で墜落してから日本政府に連絡を取り救出に向かう
準備が出来ていた、、、なのに日本政府はそれを拒み自衛隊を派遣
すると決めたが、米がすぐ救出出来る状態から半日経ってから救出に
向かったわけ、だから人災的な面も未だに指摘されている。

ヘタな文章だが疑問の答えになってるかな。

189 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:47 ID:qf/PY0Lv

>>187
物凄いスピードだから、
海面でもコンクリに衝突するくらいの衝撃があるらしいよ。

190 ：前スレより：03/07/26 22:48 ID:hs6hPviL

でも山よりはましなきもするけどね

191 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:52 ID:lMghoTIq

最初から不時着を考えて速度を落としていれば
海面がベストだろうな
だって平らだし固体より液体の方が衝撃の吸収力があるだろ

192 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:53 ID:9eBf/q2V

最終的にはキリモミに近い状態でまっさかさまに墜落したみたいだし
樹木がクッションになるから山で正解だったのかもよ
海でバラバラになっちゃったら４人も生きてなかったかも

193 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:53 ID:IXvQdfOB

ボイスレコーダとかも捨てちゃったんかね

194 ：前スレより：03/07/26 22:53 ID:hs6hPviL

羽田に戻ろうとしたのが全ての間違いか

195 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:54 ID:cEKK7Mu+

当時、中学生でしたがマスゴミが救助にあたる自衛隊員の
足を引っ張りまくっていたのが印象的でした。

196 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:55 ID:yPnibQIh

ここは激しいﾃﾞｼﾞｬｳﾞですね

197 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:56 ID:IXvQdfOB

だね、漁船が転覆してもほとんど助からないしね。

198 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:57 ID:OM+URFji

あの事故のときに地元の人が光を見たっていう方向とは、違う場所を捜索して
いたんだよね。なんで違うところを探すんだ？って地元の人が不思議がっていた
のニュースで見たよ。
まるで生存者を発見したくないみたいに・・。
もし撃墜が本当なら意図的にそうしたのかも。
事故現場にも消防団は入れてもらえず、自衛隊が仕切っていたとも聞いた事がある。
戦後すぐの木星号事件も米軍機が落としたって、松本清張が本を書いているよね

199 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 22:57 ID:9eBf/q2V

プルアップ　プルアップ
っておまえがなんとかしろよ機械って感じだよな

200 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:03 ID:IXvQdfOB

やっぱり、地面に激突するもろ直前に、ドア自分であけてダイブした人とかもいるのかね？
俺ならやるけど。

201 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:04 ID:qf/PY0Lv

>>200
物凄いGがかかってる中、ドアまで移動できる？？

202 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:06 ID:NnPqSsne

わざと救助を遅らせて、生存者を減らしたって聞いたよ。
生きてると、その後の補償とかが大変らしいとか。

203 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:07 ID:IXvQdfOB

>>201
Ｇがかかる前に・・・

204 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:08 ID:IXvQdfOB

>>202
おいおい、別にＪＡＬ社員が救出したわけじゃないぞ

205 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:09 ID:NnPqSsne

>>204
じゃあただの噂か。
長野の農家のおっちゃんが言ってた。

206 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:10 ID:IXvQdfOB

>>205
おっちゃん、適当すぎ

207 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:11 ID:hs6hPviL

>>204
JAL社員は加害者だから殆ど現場に入れなかったらしいしね

208 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:13 ID:DhIOrrld

俺ならハイジャックしててでも海に着陸させるな

209 ：∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ◆UnarPROZi2 ：03/07/26 23:14 ID:eE7ZEFAR

もう18年か……
あの日は「あなたの知らない世界」があのセットのまま緊急番組をやってて
恐怖感倍増だったのを覚えてるよ。
正直今もたまに夢に見るくらいﾄﾗｳﾏｰ
∈(ﾟ◎ﾟ`)∋

210 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:15 ID:Q69sUJDJ

ヤバイ。123便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
123便ヤバイ。
まず怖い。もう怖いなんてもんじゃない。超怖い。
怖いとかっても
「ジェットコースター20回ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ遺書。スゲェ！なんか希望とか無いの。受験失敗とか借金地獄とかを超越してる。死の危険だし超怖い。
しかも急降下してるらしい。ヤバイよ、急降下だよ。
だって普通は飛行機とか急降下しないじゃん。だって自分の部屋がだんだん落ちてったら困るじゃん。まわりながらとか降下しているとか困るっしょ。
飛行機が降下して、18時25分のときは24000フィートだったのに、30分後には墜落とか泣くっしょ。
だから飛行機とか急降下しない。話のわかるヤツだ。

211 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:15 ID:Q69sUJDJ

けど123便はヤバイ。そんなの気にしない。降下しまくり。1秒で5メートルとか降下するくらい速い。ヤバすぎ。
急降下っていったけど、もしかしたら上昇かもしんない。でも上昇って事にすると
「じゃあ、1秒間5メートルの降下ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。氷点下40度。温度差で言うと－65℃。ヤバイ。寒すぎ。酸素マスクつける暇もなく寒い。怖い。
それに超グロイ。超バラバラ。それに超強烈。数百Gとか平気で出てくる。数百Gて。専門家でも言わねぇよ、最近。
なんつっても墜落は垂直加速度が凄い。１００Gとか平気だし。
うちらなんて死体とかとかたかだか交通事故で出てきただけで上手く扱えないから火葬したり、最後のお別れしてみたり、無言の帰宅させたりするのに、
123便は全然平気。ちぎれた腕をじゃんけんの道具として扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、123便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ123便に乗り込んだ坂本九とか超悲惨。もっと黙祷。超黙祷。

212 ：　　　　：03/07/26 23:15 ID:r6P4RUlE

>>95,96はチョン

213 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:19 ID:qf/PY0Lv

そういえば、高浜機長（だっけ？）の娘さんは
その後にJALのスチュワ－デスになったんだってね。
私なら怖くて出来ないなあ。

214 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:33 ID:ydJr/d6p

215 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:34 ID:lMghoTIq

合唱

216 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:36 ID:F6r9dQzX

はいじゃないが！

217 ：東京kitty ◆Q5djHAAgFU ：03/07/26 23:36 ID:A64bjsdW

UFOが撃墜したという方がまだ現実性があるな（＠ｗぷ

218 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:37 ID:vV8uN7Kp

１００Gってどれくらいの衝撃なんかな。想像もつかない。
シートベルトで胴体真っ二つになるくらいだから、相当な
もんだと思うけど。手も足も顔から目玉からなにからグチャグチャ
になったのも、この衝撃のせい…だよね。痛みを感じる暇もなく
逝った人がほとんどかな。想像を絶する狂いそうな痛みで死んで
いったのなら、かわいそうすぎる。

219 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:42 ID:RpHQDona

>217
ＵＦＯに助けられてた人がいるという噂もあった。

220 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:42 ID:+ZDZ4Z+O

このスレのpart1が立ってから、この事故についてかなり調べた。
フラッシュをみて、すごいと思った。
緊急事態に際して、機長は毅然と困難に立ち向かった。
その姿勢に打たれた。プロとして、人として、素晴らしいと思った。
結果的に墜落はしたが、精一杯やったと思う。
今は、安らかに、と思う。

221 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:43 ID:+ZDZ4Z+O

いろんなHPを周って、自分なりに情報を総合して考えてみたが、
おそらく、米軍が一枚コミットしているのではないか、という印象を受けた。
未だ、圧力隔壁が疲労により損壊したという説には、疑問が渦巻いている。
無線の音声には、横田基地からの呼びかけがあったが、いかにも不自然に思えた。
さらに、事故後の米軍の行動(現場を最初に発見したらしい)、
早い段階でのボーイング社の修理ミスの自認、
矛盾が多いとされる事故調査報告、そして１０年後の証拠の破棄など。
数え上げれば、きりがないけれど、ちょっと全体の流れとして、不自然な印象を受けた。
しかし、自衛隊が撃墜したとか、過激派のテロとか、
貧弱な根拠をもって声高に主張する人等にも、あまり説得力がないと思った。

222 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:43 ID:+ZDZ4Z+O

これは俺の推論だが、１２３便は米軍の模擬ミサイル、あるいはそういった
小型の飛行物体(レーダーにかからないくらいの大きさか、ステルスみたいなの)
に衝突して、垂直尾翼がもげたのではないだろうか。
しかし、それが原因とされると、日本では米軍に対する非難の世論が一気に高まり、
日米安保体制の維持が困難になってしまう。日本政府は、それを極度におそれた。
アメリカ政府は、賠償金を支払わなくてはならないし、大きな非難を浴びることになる。
(過去には米軍機墜落事故などもあった)
結局、日米両政府で事故原因の隠蔽を図り、
圧力隔壁が疲労に破壊したという結論にすることで、
世論を沈静化させることに成功したのではないか。
あくまで、これは推論だが、このように考えると事故後のいろんな動きが、
うまく納得できると思う。

223 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:47 ID:yBTXz/Sd

このスレに触発されて
飯塚訓「墜落遺体」買って読んでるけど、
激突ショックでかなりグチャグチャの様子。。
乗客乗員は520人のところ、検屍された遺体は2065体だと。
（五体満足な完全遺体は177体）

224 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:56 ID:utpaNuWd

米はうそつきなんでつね
どんなときでも
イラクのこととか
これからも・・・・・

225 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/26 23:57 ID:IXvQdfOB

>>221-222

あんたの推理は聞いてねいよ

226 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:00 ID:y2BJdQwG

高度24,000フィート上空で圧力隔壁が破断して尾翼が吹っ飛んだら、
客室内の気圧が急激に減圧されて、仮死状態になるのでは？
素人ながらそこが当初から不思議だった。
判る人がいれば教えていただけますか？

227 ：( ^^)且~：03/07/27 00:05 ID:YCeUrB3c

なんかこのスレはつまんないね。
九ちゃんや阪神の社長をはじめ、亡くなった方に黙祷＆ｺｿｰﾘK子ちゃんを応援するのだ。

228 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:06 ID:QZdP3lWL

229 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:07 ID:Yz6ylPeW

>>225 そんな事言わず、聞いてくれ。
何かが衝突したという点では>>1と同じだし、
なかなかいい線行ってると思うのだが。。。

230 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:08 ID:I7tCTlXb

>>221-222
個人的にはかなり納得のいく仮説だ。
もし真実がその仮説どおりなら死んでいった人も、その親族の人たちも
悔やんでも悔やみきれないだろうな。

>>225
お前の感想も誰も聞いてないと思うぞ。

231 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:10 ID:2KpaRV4w

>>229
わかりますた

232 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:14 ID:2KpaRV4w

で、在日米軍てのは普段からそんなもんを24000フィートまで飛ばして遊んでるのか

233 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:15 ID:p65+/U4K

>>223
「完全遺体」って手足無くてもそう呼んでたんじゃなかったっけ？この事故のときに限っては

234 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:23 ID:67OdqBE1

一度ある事は二度ある。。。かも

235 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:26 ID:sa/xXg37

なんとかアスカっていう名前の
元アイドルで今キャスターか司会者かなんかやってる子のお母さんも
この飛行機乗ってて亡くなったよ。
ああ苗字が思い出せない！なんだっけなあーーーー

236 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:29 ID:2KpaRV4w

まぁ、これ以降、国内大手は一度も落っことしてないからな。でも、それも整備や
その他に過剰にコストをかけてきたからで、これからはわからんで～。

JALが中国の会社に整備委託するご時世やからの。

237 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:33 ID:xod41sb3

>>236
中国ってほとんどの航空会社が安全度最低ランク・・

238 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 00:54 ID:IK48X+96

先にもカキコしました当時からの現役自衛隊員です。
　現場の状況は今でも忘れることは出来ません。
合掌

239 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:02 ID:XAunYKDn

毎年、この時期になるとこのスレがたって、そしてあのテープを聴いて鬱になる。

240 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:06 ID:8aYKWh5y

隔壁がほとんど損傷無く見つかったってマジ？
それが本当だとすると、事故調の報告なんかまるっきり信憑性無いじゃん

241 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:10 ID:2KpaRV4w

>>239
おれなんか、あのテープが着メロよ

242 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:23 ID:p65+/U4K

どーんといこうや

243 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:35 ID:2vIChUgd

>>240
墜落現場から焼け焦げた隔壁が運び出される映像をテレビで何度か見ました

244 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:44 ID:L4ceIBnW

>>241
さては着うたにしてるの？

http://www.auta.jp/pre/index.html

245 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:44 ID:sA9uSq+O

墜落現場で、はじめは何人かの人の声がしてたのが、1人また１人と
息絶えていく中、「よーし、ぼくはがんばるぞ！」って言った男の子。。
この話を思い出す度に泣きそうになります。。。

ご冥福をおいのりしまつ。。。

246 ：key person：03/07/27 01:49 ID:9nANn79W

現場で発見されたオレンジ色の物体が鍵。

247 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:51 ID:2z1JgXih

俺のＨＤＤは１２０Ｇなんだけど、
墜落の１００Ｇってどんなんだろうね。

248 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:51 ID:p65+/U4K

>>246
それってボイスレコーダーだかブラックボックスだかなんじゃないの？

249 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:54 ID:dQiL90pi

>>247
おまいにおまいが100人乗ってくる感じ

250 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 01:55 ID:q3FRQUGZ

>>247
単純計算でおまいのHDDの６分の５倍の重さだろう。
HDDが１２０ｇって異様に軽いのが気になるが・・・

251 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:02 ID:32oxiN45

この事故を思い出すと、俺の中でいつも心が沈んでいく。
俺の高校の時の初恋の人が乗っていたんだ。
九州の地元に帰省中に家族全員の４人が亡くなったとの事。

夏になるとフッと思い出す・・・

252 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:08 ID:ld6ySKqp

>>235
吹田明日香さんですね。
この事故でお母様を亡くして、芸能界を引退し、大学に復学して、キャスターになった。
BSのニュース番組で見たことあります。

253 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:21 ID:8aYKWh5y

去年だか一昨年、全日空ハイジャックした気狂いがいたけど
一歩まちがえたらこれより酷いことになってたかも知れないんだよな
危機管理とかって何も無いと油断しておろそかになりがちだから
阪神優勝と同じで忘れた頃にやってくるのかもしれない

254 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:22 ID:p65+/U4K

>>251
なにかぐっと来るものがある話ですね

255 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:24 ID:hAWSBrx0

>>226
それは当初から指摘されてたが明確な回答は無いみたい。
生き残った乗客が言うには低減圧にはならなかったとの事。

報告書自体が捏造されてるのは確かだね。なんかこじつけてるって感じ。

256 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:24 ID:9aw7Owu3

>>238
自衛隊の作業服着て潜入した報道を袋叩きにしたり
精神的に参った隊員が千切れた手でジャンケンしたって本当ですか

257 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:28 ID:nELBbo0r

>>252
RCカーグランプリに出てたあの人？ほえー。

ボイスレコーダーをリークした旧運輸省の役人はどうなってるんだろうな。
今ほどネットが進んでたらわざわざテレビ局に送らなくても前録音を流せた
のにな。

258 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:31 ID:p65+/U4K

綺麗な人だね
http://www.yomiuri.co.jp/inpaku/81/member/message_fukida.htm

259 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:32 ID:BTkWmyL+

ボイスレコーダーの音声を聞くのはちょっとアレなので
ログを起こしたHPとかあるでしょうか？

260 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:35 ID:IK48X+96

＞２５６
　全くのデマです。
地獄って誰も見たこと無いけど
もしかしてこういうのかなって
現場で思いました。

261 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:36 ID:p65+/U4K

>>260
具体的にどのような作業に参加してたのですか？
ひたすら遺体の掘り出しですか？

262 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:36 ID:93/bdzw+

>>259
ここが詳しい

http://neko-usa.s22.xrea.com/jal123/jal_frame.html

263 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/07/27 02:38 ID:sBZ+Yeia

>>260
警察とか報道の後始末が大変だったと聞いてるけどどうかな。
自衛隊は野営になれてるからトイレの始末は大丈夫だけど、
警察官がそこらでやってるからウン○踏んづけたりとかして
大変だったと聞いたけど。
汚い話でごめん

264 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:42 ID:Anl/RSWM

>>251
九州？

265 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:42 ID:IK48X+96

＞２６１
　その通りです。
現場で寝泊まりしてましたが当然寝袋敷く場所にも
気をつかいました、だって何がころがってるのか
わかりませんから。朝起きて横見ると仏さんの一部
ってこともありますから。
　今でも現場を少し掘り起こせば機体等の一部は
出てくるでしょうね。
　合掌

266 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:43 ID:OxxuqqWW

>>260
初めの頃、お弁当に鶏肉が出たそうですね。
想像しただけで・・・ちょっと・・・

267 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:44 ID:UDGXMec5

あのフラッシュ見てショック受けたっけなぁ。
恥ずかしながら、心臓がバクバクいったよｗ

268 ：組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:48 ID:nCqLBGpV

ええかげん、つらい話ですな・・・。

269 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:50 ID:wbETw6dF

事故から数日後、落合さんがまだ集中治療室に入ってるときに
日航職員が面会し、事情聴取したんだよね。

270 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:50 ID:N4FKMyic

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271 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:52 ID:2KpaRV4w

CVRの音声をリークしたのはほんとに運輸省の役人なのか
なぜ、5分とちょっと分しか出てこないんだ。

272 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:52 ID:2KpaRV4w

>>269
口裏合わせやろ

273 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 02:55 ID:p65+/U4K

>>265
現場で寝泊りですよねー
いちいち毎日下山できませんもんね・・・

なんか調査団のアメリカ人が誰が遺体の収容なんて許可したんだ、って怒ったって
小説で読みましたが本当ですか？事故現場の保存のほうが優先だと。

274 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:00 ID:w+Lbk4JA

この日航機の航跡とCVRを合成したフラッシュ、見たことないんだけど探しても探しても見つかんないわ。
当時リアル厨房だった漏れ。もう一度おもいだしてみたい気はあるなあ・・・。

どこだい？フラッシュは？？？。

275 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:01 ID:2KpaRV4w

>>274
殴るで！きみぃ。どこに目つけてんねん。

276 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:03 ID:p65+/U4K

>>274
お気に入りに入れてたのに中国ヤフーに飛んじゃう(´･ω･｀)

277 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:03 ID:p65+/U4K

http://hk.geocities.com/japanair123bin/index.htm

278 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:05 ID:w+Lbk4JA

香港ヤフーじゃないかい？
どこにあるんだろ？香港いけばあるのか？

279 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:06 ID:IK48X+96

＞２７３
　我々は命令で動いてるだけなんで調査団の事は
知りませんでした。
　暑い夏が来ると思い出しますね。
合掌

280 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:07 ID:OxxuqqWW

>>274
>>142にあるよ

281 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:08 ID:p65+/U4K

>>280
うわぁ　覚悟もなく　いきなりFlash始まりますねぇ・・・
トップページでお気に入りに保存したい

282 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:11 ID:2KpaRV4w

>>281
つーか、おまいがローカルに落として、自分で作れよ。バカ（ｗ

283 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:47 ID:MpVc9+Iu

ほんと、機長は良くやったね・・・プロフェッショナルだわな・・・

これは本当に自衛隊のせいなのかなぁ？とは疑問に思うが・・・
パイロットは偉大な職業だとわかりました。
バイクの延長線上で突っ走りたいとか言っちゃあおえんね・・・・

284 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 03:55 ID:E5jCwIGX

航空船舶板では機長すら叩かれて怖い世界だがな。漏れは素人でよく分からんが。
機長の遺体はあごあたりの骨しか見つからなかったそうだ。家族（嫁さんと娘）も
立場上、１週間後に安置所にお忍びで来て、嫁さんが娘の肩を抱きながら
すすり泣いてたそうな。

285 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:03 ID:2z1JgXih

でもさぁ、どう考えても機長は被害者なのにな。

286 ：教師はあほ：03/07/27 04:05 ID:SWgbA9NN

>>251 心中察します。

287 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:11 ID:dK5tu8G0

>46 ：小島光彦：03/07/26 22:54 ID:rWFOPXZT
>俺が世界最強の元暴走族だよ。文句があるなら買ってやるよ。
>所詮はひきこもりの２チャンネラー、お前らみたいにはなりたくないわ。
>勇気のあるやつはBBSへこい。まあそんな勇気のあるやつはいないだろうけどなｗ
>俺の暴走の歴史と比べると、ここの連中はカスだねぇ。
>
>これが俺のページだ。ここまで根性ある歴史を持ってるのはそうはいねえよ。
>写真を見てビビってBBS荒らすなよ、バカどもｗ
>http://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/index.htm
>
>ちなみにティーンズロードに載ったときの写真だ。うらやましがるなよｗ
>http://lvpeace.hp.infoseek.co.jp/36.htm
>
>文句があるなら直接メールでもこい！
>[email protected]
↑↑↑↑↑↑↑
元珍走が２ちゃんねるユーザーをバカにして、逆にそいつのBBSで祭り気味。
最初だけ威勢が良かったけど、今はBBSに泣きの文章入れてて笑えます。
他板へのコピペ歓迎！いや、コピペ頼む！！晒してやってくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

288 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:12 ID:2hV6vL++

>>284
今更ながらボイスレコーダーの音声を聞いた者が言う話じゃないけど、
最期まで仕事に徹してたと思います。
ご家族の方も身内の死に真っ先に駆けつけたいところを、周りに配慮
して・・・とは・・・。
胸が詰まりますね。

当時中学生だった私には何が原因で・・・とは知りませんでしたが
（いろんな説はあったけど）衝撃的な事故でしたね・・・。

289 ：スレッガー中尉：03/07/27 04:19 ID:GzmUmCTg

悲しいけどコレって現実なのよねｗ

290 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:36 ID:yfamWaCO

この日航123便の機長さん、油圧が全部落ちて、フラップ（揚力増大装置）と四つの
エンジン出力のコントロールだけで、操縦してたって聞いた。神業だよ。
並のパイロットじゃ、すぐに墜落してただろうな。

291 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:51 ID:cvFo1mWh

某K機長がこの機を操縦してたら、全員亡くなってただろうね

292 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 04:57 ID:p65+/U4K

航空船舶板って一体どこよ

293 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:00 ID:cvFo1mWh

学問・理系カテゴリ

航空・船舶
http://travel.2ch.net/space/

294 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:00 ID:bVkujqmH

当日、飛行機で帰省して実家に着いてテレビつけたら行方不明の速報が出てた。
帰りの飛行機では意識しないようにしてたが、機長自らのアナウンスで
「当機は充分な点検をしておりますのでご安心下さい」と言ってて余計に心配になった。
機内はシーンとしてた。

295 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:08 ID:2hV6vL++

>>294
事故後数日経って飛行機に乗られてたのなら・・・そう思うかも。
未だ私は飛行機乗る時この事件をトラウマに思うしね・・・。

陸路を考えると、一番短時間な経路と頭ではわかってるけどね。
と、思って飛行機に潔く乗ってたりしますw

296 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:16 ID:LQu89DLi

ちょうどこの日、天文部の合宿で学校に泊まっていた。
夕方、学校の屋上で天体観測の準備をしながら
東京湾上空を飛んでいく飛行機を眺めていたっけ・・・

その中の１機があの飛行機だった。

当然、この夜は観測どころでは無かった。
しかも、合宿に不参加の部員と同姓同名の犠牲者がいて
物凄く盛り上がってしまった。

297 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:26 ID:p65+/U4K

>>293
お　サンクス

298 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/27 05:35 ID:rCL62OE8

なんだか当時からの現役自衛隊員の方がレスしてたみたいだね。

ウチの親父も当時現場に行ってました。いろいろと親父もお世話になった事もあるかと思います。
あの事故の事は親父は何も話してくれませんが、遺族でもないのに毎年毎年慰霊登山する親父の
姿を見るだけで教えられるものがあると感じています。今年は初めて親父と一緒に御巣鷹の尾根へ
登る予定です。これからも体に気をつけて自衛隊員という誇りと、あの事故の記憶を胸に日々の
任務を遂行してください。＞当時からの自衛隊員

299 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:55 ID:wbETw6dF

逆に４人しか生存してないのに機長を誉めるのはどうかと思う
そもそも機体がバランバラになってるのに、もっと早くに諦めて
水着なら上手くいけばってこともありえたかもしれないし

300 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 05:57 ID:f6MuQJF8

水着の方が危険なんじゃなかったっけ

301 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 06:02 ID:dQiL90pi

>>299
学問・理系カテゴリ

航空・船舶
http://travel.2ch.net/space/
↑で同じ質問した方が皆が喜んで答えてくれるだろうからそっちに書き込んだ方が良いよ

302 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 06:10 ID:BTkWmyL+

航空板のスレで発見というか見させてもらったもの
ttp://tokyo.cool.ne.jp/jal123/
当時の新聞(朝日)のスキャンがあります

303 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 06:28 ID:EUigE8rZ

そういや、これの乗客名簿に俺と同姓同名の奴がいたんだよな。
んで婆ちゃんが心配して電話してくれた。
そんな婆ちゃんは去年他界した。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ﾊﾞｧﾁｬﾝ...

304 ：スレッガー中尉：03/07/27 07:08 ID:GzmUmCTg

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058538904/l50
■■■JAL123便/18年目の真実がここにっ！PART⑩■■■

305 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:15 ID:99H8lOiF

>>298
前スレで書いてたこと貼れば？見てない人もいるだろうし。
君の親父さんが現場から帰ってきて数ヵ月後に自衛隊を辞めたってとこは
周りが心中察する以上の思いが溢れてたに違いない。

306 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:26 ID:rGpFRYGS

この事件は俺と深い関係がある。
だからといって俺のせいで起きたということではない。
そこだけは間違えずに。。

307 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:28 ID:cvFo1mWh

>>306
何を言いたいのかサッパリ理解できませんが

308 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:35 ID:rGpFRYGS

理解でええ。
よそもんには関係ないことだ。

309 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:36 ID:QZdP3lWL

310 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 07:44 ID:BoOFC+1k

>306
わけわからん
関係ないならカキコすんな

311 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 08:29 ID:N6fME332

>299
>水着なら上手くいけばってこともありえたかもしれないし

を「みずぎ」と呼んだ香具師、挙手よろ

312 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 08:32 ID:T1aJP2JR

もう無人標的機と間違えた自衛隊が撃墜したってことでええじゃないですか。

313 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 08:33 ID:LXvhhWiY

>>311
ノ

314 ：321：03/07/27 08:43 ID:JgsTQwjO

鬼畜アメリカないし自閉態戦闘機が撃墜したことは確定済の事件である。

鬼畜アメリカないし自閉態戦闘機が撃墜したことは確定済の事件である。

鬼畜アメリカないし自閉態戦闘機が撃墜したことは確定済の事件である。

315 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 08:45 ID:gByEQP0A

俺が死ぬまでには真実が公表されてるかなぁ

316 ：321：03/07/27 08:49 ID:JgsTQwjO

ツインタワー攻撃の旅客機はラジコン状態であったそうだ。
フライトレコーダーなどは公開されていない。
結局、ネオコンのしわざだな、１２３便攻撃も
鬼畜アメリカの日本原爆爆撃と同じ軌跡のストーリー
やつらは馬鹿だから長い年月で手口を見破られるとことには気が付かない

317 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 09:30 ID:0O4oWjUF

>>311
(´・ω・｀)ノ　ﾓｷｭ!

318 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 09:46 ID:MpVc9+Iu

なぁ？これが米軍と関わりのあるっていう根拠は一体どこからきてるの？

どう考えても悪意のある推測としか思えないんだが・・・・

319 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 09:49 ID:BoOFC+1k

本当の原因はプラズマのせいらしいね

320 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 09:50 ID:gByEQP0A

　　　　　　　　　　　_,..:―--､_
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321 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 09:50 ID:YUMFHj/0

落ちる直前にみんなでジャンプすればよかったのに

322 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:05 ID:Yz6ylPeW

>>318 米軍が関与したという推測は>>221-222にもあるが、
決定的な証拠があるわけではない。しかし、状況から推測するに、
ありえない話ではない。

323 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:07 ID:fklQb5Ek

慶子ちゃんに(;´Д`)ﾊｧﾊｧするスレはここですか？

324 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:14 ID:MpVc9+Iu

>>322
やっぱ、米軍と絡んでいたら面白いから勝手に絡めてるだけだな？
もし、宇宙人が問題になってたら、ＵＦＯがどうたらこうたらいってんだろう・・・
機長が洗脳されていたとか・・・・

325 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:15 ID:5LiMQ1FA

去年もう結婚しちゃって人妻だよ

326 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:21 ID:Yz6ylPeW

>>324 面白いから、という理由はないわけではないが、不自然な動きが多いと思う。
圧力隔壁が原因だという説は、今でもかなりの人が信用していない。機長組合のページでもみてみろ。
米軍が関与していると仮定することで、不自然な動きは納得し得る。
＞宇宙人が問題になってたら
宇宙人の存在自体が、根拠が薄弱なので、おそらくこれはない。
＞機長が洗脳されていた
ボイスレコーダー等を聞く限り、これはありえない。

327 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:24 ID:6XIyfDIt

米軍関与なんて話は、自衛隊の責任をウヤムヤにさせたい香具師のデマ。

328 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:24 ID:872sr9vk

なんで
垂直尾翼に劣化ウランがウェイト（重り）として使用されてたの？
これのせいで救助が遅れたっていう人もいるし・・・
こんな危険なものをなんで？

329 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 10:38 ID:MpVc9+Iu

>>326
米軍が絡んでいないと思われる証拠もいっぱいあると思うよ・・・
面白くするために、米軍と絡めれそうな出来事を無理に絡めてるだけだろ？
米軍が絡んでいなかったら、救出作業は迅速に行われたのか？米軍の支援は無かったのか？って話。

インドが怪しくおかしい国と思われているのと同じ。
何に注目するか、どういう色眼鏡で見るのかでどうとでも受け取れてしまうが、
その意見を真相としていつ公表されるのか・・・なんていい続けるのはおかしな話。

330 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 11:04 ID:Yz6ylPeW

＞米軍が絡んでいないと思われる証拠もいっぱいあると思うよ・・・
すまん、具体例を挙げてくれないか？
事故報告をちゃんと読んだわけではないが、
多くの人が矛盾が多いと言っていることには留意すべきだろう。
俺には、米軍が関与したと思えてならないのだが…。
>>221-222にもあるが、米軍が関与したとすれば納得できる事象はいくつかある。
無理につなげ合わせた、とも言えなくないが、それにしては多いと思う。
たとえば、
http://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka12.html
ここの米軍に関する記述(主に赤字)をみて、何か感じるところはないか？

331 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 11:04 ID:Yz6ylPeW

＞米軍が絡んでいなかったら、救出作業は迅速に行われたのか？米軍の支援は無かったのか？
自衛隊の救出活動が遅れたのは、米軍の関与がなかったとしても同様だったと思う。
ただ、米軍が墜落現場を初期に発見して、救出活動をしようとし始めたにも関わらず、
命令により帰還したこと、その事実が公にされていなかったこと、
その後の自衛隊の到着がかなり遅れたこと(つまり、米軍から自衛隊に場所の情報が行っていなかった)
等。それに付け加えて>>221-222。
状況証拠に過ぎないことはよくわかっている。
自衛隊の責任をウヤムヤにする目的で、そう主張している人もいるかも知れないが、
俺は、いろんな事実を元にして自分で考えた結果、米軍の関与が大きいと思うようになった。

332 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 11:14 ID:o/OTnp8H

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058538904/l50
■■■JAL123便/18年目の真実がここにっ！PART⑩■■■

333 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 11:24 ID:5LiMQ1FA

>>328
ラジオアイソトープを積んでたからじゃなかったけ？

334 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 12:08 ID:ArwpUzJT

>>88-89
にも、米関係の怪しいのがあるでよ。

335 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 12:48 ID:MpVc9+Iu

>>331
確かに怪しいって思えてきた・・・
詳しく解明されてないのに、ボーイング社が自社のミスだって言い出したのが一番怪しい・・・

336 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 12:49 ID:5RKFNwWc

今年もこの話か・・・

337 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:01 ID:O59VXHol

ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/1301/ja123/ja123.htm

338 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:13 ID:y2pxew/y

今朝、日本で飛行機が落ちるイメージを受信シマスタ。
羽田発青森行に搭乗する香具師は注意シル。

339 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:25 ID:KnWP67Mz

羽田青森ってスカイマークｶﾖ！！

340 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:25 ID:6XIyfDIt

>>338

犯行予告ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

341 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:27 ID:G9G3cWrc

ＦＬＡＳＨで、墜落までのアニメーションと交信記録を作成してあるＨＰ
どこだっけ？１２３便を永遠に語ろうっていうスレにあったんだけど、
前スレだから見れなくなった。。。

342 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:36 ID:/S85s1+9

>>341

＞＞１４０

343 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:37 ID:/S85s1+9

>>342
ごめん
＞＞１４２だった

344 ：一番星きらら：03/07/27 13:43 ID:4+C4KLI2

あのボイスレコーダー、初めてＴＶで見た（聞いた）時の衝撃というか
やりきれなさは忘れられんな・・・・・

亡くなった方々のご冥福をお祈りすると共に、この事故を茶化す奴らに
災厄が訪れますことを祈念して私の言葉とさせて頂きます。

345 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 13:54 ID:3DFdAu2R

新幹線が一番だ罠
>>142見ると
もう飛行機はのれんな

346 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:00 ID:KnWP67Mz

新幹線だって脱線したら全員肉片やで！

347 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:01 ID:wMvGvuEx

未納入護衛艦ひろゆき

348 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:06 ID:/dmAODVu

恐いスレの予感

349 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:07 ID:G9G3cWrc

>>343
？？？

350 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:08 ID:LRupewZk

新幹線で死者はいないんじゃない？
事故も最近まで殆ど無いでしょ

351 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:09 ID:uuhhdQSj

また在日の犯罪か

朝鮮人ってクズだな

352 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:09 ID:G9G3cWrc

操縦室の音声と立体地図、専門用語の解説が出てくるＦＬＡＨ。
よく出来てると思ったけど、消されてる。。。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7677/jal123.swf

353 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:13 ID:s7qdnbug

>>351
まあ2ｃｈにモロに影響されて関係ない事まで
「チョンが」「在日が」って誹謗中傷するやつの方がクズな訳だが。

俺も韓国はあまり好きじゃないがあまりにも難癖つけすぎ。
プロ市民と一緒じゃねえか（藁

354 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:16 ID:+0MgNsJS

看護婦　慶子ﾁｬｿ　色っぽいね

355 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:21 ID:k/SXC+Ga

あの夏（1985年）はやたら暑かった記憶がある。
たこ八郎が死んだのもこの夏だよね。暑すぎて思わず海に帰ってしまったとか
言われてたし。自分は部屋にこもってファミコンばかりしてた。エキサイトバイクとか
ディグダグとかバンゲリングベイとか。

356 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:23 ID:cvFo1mWh

2ch、特にニュー速は嫌韓多いな。
10代でここに来てる香具師、あんまり影響されるなよ。

357 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:23 ID:KnWP67Mz

>>353
難癖つけるのが国是の連中に難癖つけて何が悪いねん。アホ茶羽化

358 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:27 ID:LRupewZk

あまりにもマスコミが報道しないから、その異常さへのささやかな
抵抗なんだよね　2chの嫌韓は。今月韓国船に船沈没させられて6人くらい死んでるのを
どれだけの日本人が知ってるか。ハワイ沖のときにあれだけ騒いだマスコミが沈黙してるのは
明らかに異常。朝銀への公的資金1兆数千億円投入も殆ど報道されてないし。
確かにヒステリックな嫌韓行き過ぎだけどね。

359 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:28 ID:2Qx2OK2Q

放射性物質（？）が積まれていたと言うが・・・

360 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:31 ID:8Bu5C9Ud

漏れ実は1985年8月13日生まれ・・・
子供のころ親に飛行機事故の次の日に生まれたと聞かされて
それから何故か飛行機を見るのが怖かった・・・・・
あれから早20年、今では普通に飛行機に乗ることも出来る

361 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:50 ID:JeZSDjCQ

>>359
バランスを取る重しに劣化ウランが使われてたとか・・

362 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:52 ID:KnWP67Mz

医療用のラジオなんちゃらを運んでたんや

363 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:52 ID:cOY3gdcJ

>>360
お前は１２３便の犠牲者の生まれ変わりかもしれんぞ

364 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:56 ID:VtytQk3T

>>360
20年も経ってねぇぞ。

365 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 14:58 ID:KnWP67Mz

>>364
うるせぇば～か！

366 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:03 ID:JeZSDjCQ

>>338
秋田でハングライダーが落ちたらしいが、それですか？

367 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:06 ID:s7qdnbug

>>357
それはかの国と同じ考えだぞ・・・？
マジで影響されすぎるなよ・・・。

368 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:06 ID:ZnMxCfEy

日米安保の方が５００人の命より大事だからな

369 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:10 ID:67VXQTew

上を向いて歩こう～　声掛け合って行こう～　ドイツ大会行こう～

370 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:13 ID:67OdqBE1

この犠牲者はみんな運がなかったんだね

371 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:14 ID:Lhq8HyFb

(CAP)　パワー！　　パワー！
(COP)　はい
(CAP)　ああー！

(CAP)　フラップ！！！

(F/E)　　あげてます！

(CAP)　頭上げろ！
(CAP)　あ　た　ま　あ　げ　ろ！
(CAP)　ああー！

ｼﾝｸﾚｲﾄ
ｳｰｳｰ　ﾌﾟﾙ･ｱｯﾌﾟ
ｳｰｳｰ　ﾌﾟﾙ･ｱｯﾌﾟ
ｳｰｳｰ　ﾌﾟﾙ･ｱｯﾌﾟ
(CAP)　もーぉだめだっ

372 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:18 ID:67OdqBE1

みんな運命からは逃れられないよなぁ

373 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:23 ID:cvFo1mWh

ﾌｧﾅﾙﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝ?

374 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:25 ID:cvFo1mWh

×ファナル
○ファイナル

375 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:25 ID:s7qdnbug

>>373
あれのラストは衝撃的。あんなの見た事ない（ｗ

376 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:29 ID:cvFo1mWh

飛行機怖いから乗れないって人が身近にも居るけど、
それ言ったら外出れないよなw

車は横転　電車は脱線　船は沈没　飛行機は墜落

377 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:30 ID:WljuCtwj

歩いても階段から落ちたら・・・だしな

378 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:32 ID:Lhq8HyFb

やっぱり長生きするにはﾋｷｺﾓﾘが一番だね

379 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:33 ID:BoOFC+1k

搭乗時間に対する事故死亡者数の数は
飛行機が一番多そうだな

380 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:34 ID:Oc3PLjLj

>>373はアナルファッカー

381 ：373：03/07/27 15:37 ID:cvFo1mWh

_|￣|○

382 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:38 ID:aF4Ojr7h

↑ファナル男爵

383 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 15:49 ID:Anl/RSWM

「フラップアップ」って何ですか？

384 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 16:14 ID:QZdP3lWL

385 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 16:48 ID:cvFo1mWh

>>383
分かりにくいけど、これがフラップ
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/image/p123_1.jpg

後縁にある可動部分ね。フラップアップ=フラップを格納せよの意

386 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:10 ID:KnWP67Mz

>>385
それは羽や

387 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:11 ID:00AB72w7

>>385
羽だ

388 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:11 ID:KnWP67Mz

>>387
なぁ、羽やなぁ、アハハはははは

389 ：385：03/07/27 17:15 ID:cvFo1mWh

後縁にある可動部分ね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

390 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:16 ID:QLW7J7io

自動車の交通事故のほうが比べ物にならないほど重大なんだけど。

391 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:16 ID:KnWP67Mz

>>389
あははは、先にそれ言ってやぁ。あははは。

392 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:17 ID:KnWP67Mz

・・・・動いてないで～

393 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:18 ID:pk4AA8DO

で原因は

圧力隔壁
自衛隊訓練機
アメ軍

なんなの。

394 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:18 ID:UtL71YNS

グレムリン

395 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:19 ID:cvFo1mWh

>>391
揚げ足取ることに専念しすぎて、文章もろくに読まなかったのか。あははは

396 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:19 ID:QWk9kFz9

>384
プッ、その時生まれて無かった夏厨が・・・釣られてやったよ！

397 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:22 ID:QLW7J7io

認知のバイアス
http://risk.env.eng.osaka-u.ac.jp/risk/rc21211.html

398 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:36 ID:cvFo1mWh

>>95=107=214
>>228=309=384

かなり昔のコピペだが、おまいらまとめて氏ね

399 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:49 ID:8BMPFCPB

パラシュートを避難用具にしてください。
あの海に落ちた時ようの避難用具、誰か本番で使った事ある？

400 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 17:53 ID:sJgDSgfW

>>399
山に落ちたのに死体がライフジャケット着てたって
のがすごく悲しいよな

401 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:02 ID:niBSZwPH

フォーカスの最終刊で日航機の特集が怖かった・・・ちょうど今ぐらいの時期だった気が・・・

402 ：がらすき ◆10ccTgSaIE ：03/07/27 18:14 ID:HTi6J7Ox

逆噴射

403 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:19 ID:KnWP67Mz

あのさ、地面に激突する直前に、翼と燃料タンクを切り離せる設計にすれば
少しは生存率上がるんじゃね-の

404 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:28 ID:0O4oWjUF

　エアバッグなんてダメかな?

　精密機械を梱包するように、人間の周囲を袋だらけに・・・

405 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:30 ID:BoOFC+1k

ボイスレコ－ダ－だけじゃなくて、客席に
ライブカメラを付けて欲しい

406 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:31 ID:2vShWbpU

>>404
コストがかかるから無理みたいだよ

407 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:34 ID:2vShWbpU

堕ちそうになったら、とりあえず遺書を書きたいな。
愛する家族や友人のために。
水に溶けない沈まない、燃えても残る素材のもので。
そういうのを背もたれの後ろについてるポケットに
常備して欲しい。堕ちるときは堕ちるんだからさ。

408 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:41 ID:8BMPFCPB

＞４０６
あんまり避難用具にお金かけないのかな。
そんなに飛行機事故なんてないもんね。
車とかなら需要が多そうだけど。

409 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:42 ID:QLW7J7io

>>403
事故をもっと減らすことは可能だけど、航空運賃が上がって
だれも航空機に乗れなくなるってさ。

410 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:43 ID:Cip1T7Ce

ttp://www3.zero.ad.jp/straydog/flash/JAL123.swf

411 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:44 ID:7aC02cYl

２ちゃんねる風掲示板を作ってみたよ～
記念カキコヨロシコ～。
頑張って運営するから書き込みしてねー。
http://mona.s35.xrea.com/

412 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:44 ID:0O4oWjUF

>>406
自動車みたいなエアバッグではなく、単に沢山の空気の袋。

乗客みんなでフーフーと・・・・

413 ：これよろゲイナー ◆eu.Ab21Mpk ：03/07/27 18:45 ID:lizJFkvT

オプションでつければよい。
１万円増しで。

414 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:48 ID:W/qvBlZu

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058538904/l50
■■■JAL123便/18年目の真実がここにっ！PART⑩■■■

415 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:48 ID:9HHP/prk

怖い常備品だなそりゃ・・・

416 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:49 ID:4MrPO+jd

昨日の夜このスレ見て恐くなったよ

417 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:49 ID:9HHP/prk

失礼、>>415は >>407宛

418 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:52 ID:IHIg7J5Z

遺体安置所となった藤岡市体育館は
当然ながらその後使えるはずもなく
日航が全額負担で建て替えたんだよね。

その後、ボーイング747次世代機が
それまでの３人乗務から２人乗務で
操縦可能になったとき、安全面で非難が続出した。

そして現在、ほとんどの航空機は２人乗務。

419 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:53 ID:KnWP67Mz

いざってときのためにさ、手荷物でフルフェイスのヘルメットとレーシングスーツ
持ってのるだけでもずいぶんちがうんじゃねーの

420 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 18:58 ID:0O4oWjUF

　モトクロスの選手のプロテクタ・・・だめ？

421 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:00 ID:skczFfP1

次の大惨事は
何時になるのか？
そこに自分も遭遇するかも

422 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:03 ID:XQNLbbqF

海か山か？ループスタート！！
↓

423 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:06 ID:2/jXWeHJ

終了。

424 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:08 ID:KnWP67Mz

やっぱ夏は海やろ～
温泉のそばの海な～

425 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:09 ID:E41cDLiG

飛行機そのものに巨大なパラシュートをつければいい
俺って天才？

426 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:11 ID:cvFo1mWh

>>425
残念、外出でした
ttp://members.tripod.co.jp/shakaino/aerkaive/10.html

427 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:12 ID:b66kiJcG

あの事故では自衛隊が出動して神経質な山狩り的捜索が続けられた。
当時は「日航機にアイソトープが積まれており、墜落で周辺に飛散したから」
などと説明されていたぞ。

……ミサイル標的機の破片を探してたのか。

428 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:16 ID:sJgDSgfW

>>427
いや、標的機が当たったとされるのは相模湾上空ですが

429 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:20 ID:IHIg7J5Z

＞当時は「日航機にアイソトープが積まれており、墜落で周辺に飛散したから」
＞などと説明されていたぞ。

あったあった。そういう説明。
ちなみにこの日経済面のトップ
中曽根内閣の閣僚が経営する会社・三光汽船が倒産。

430 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:24 ID:vvDk3FAz

確かにおかしかったね、機影がレーダーから消えた
とかいって、マスゴミもなにも翌朝までどこへ墜落
したかわからんとか、その時、アメ軍と自衛隊が
こっそり衝突証拠をもちさってたんか、驚いた

431 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/27 19:28 ID:rCL62OE8

あのさぁ、ここで事故原因が自衛隊や米軍の関与をどうこう言ってる香具師は共産党員なの？

必死に救助活動に従事してた親父の姿を知ってるだけにさすがに胸クソ悪い。

432 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:29 ID:LXvhhWiY

>>431
バカなだけだろ

433 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:29 ID:o0EJzFsr

なんとか横田基地に降りようとしたんだな。

434 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:31 ID:cOY3gdcJ

ところであのボイスレコーダーの声の持ち主はキリンプロですか？

435 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:31 ID:b66kiJcG

救助活動と事故原因は関係ないから、>>431は見当違いだぞ。

436 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:32 ID:KnWP67Mz

>>431
別にあんたの父さんが打ち落としたなんて言ってないで。

437 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:32 ID:fxL6xJsm

ひねくれたアンパンマンの一日頼む

438 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:33 ID:KnWP67Mz

現場の自衛隊員の救助っぷりを批判してる香具師はおらんやろ。

439 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:35 ID:QZdP3lWL

440 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:37 ID:2/jXWeHJ

>>431
共産党員だかただのバカなんだか討論好きな人たちなんだか知らんが，
少なくともこの掲示板ではお前の親父がやっていた事なんて誰も聞いていない。

441 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/27 19:37 ID:rCL62OE8

いや、ただあの当時に「自衛隊の無人標的機が」とか「米軍の極秘訓練中に」とか言い出したのが共産党の
活動家だったらしいから。たぶん、自衛隊や日米安保をあの事故に便乗して無くそうと画策したんだと思う。

442 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:40 ID:2vShWbpU

>>415
縁起が悪いからﾀﾞﾒかな？＞遺書作成キット

↓この遺書を読んだら、遺族にとって遺書って大切だよなと思った。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~m-hasuda/kawaguchi.htm

443 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:40 ID:5RKFNwWc

米軍や自衛隊が撃墜したとか言う香具師は↓へ逝け！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058538904/l50
■■■JAL123便/18年目の真実がここにっ！PART⑩■■■

444 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:43 ID:Oc3PLjLj

>>426
外出ってもしかして既出のこと？
「きしゅつ」って読むんだよ。概と間違えたのかな？

445 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:43 ID:BoOFC+1k

仮に軍隊が原因で墜落したとしても
どっちみち事故だから、そう言う事もあるよ

446 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:43 ID:T1aJP2JR

F/Eの「あげてます」
ってちょっと怒った声で
「（さっきから）あげてますぅー！！」
なんだよな。生きてる人の声で。

んー？
俺は共産党支持者だがな。
あんた、ちゃんと考えてもの喋ってくれ>>431

447 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:46 ID:Yz6ylPeW

>>445
米軍か自衛隊が原因だったら、一大スキャンダルだ罠。
事故原因が政治的な圧力で曲げられた、ってことになるからね。

448 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/27 19:46 ID:rCL62OE8

>>446
あんた、ちゃんと考えて支持政党を決めてくれ

449 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:49 ID:Yz6ylPeW

あと、共産党支持だろうが、自民党支持だろうが、関係ねーよ。
頭、単純だね>>432(ﾌﾟ

450 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:52 ID:sJgDSgfW

>>446
そう
その「ちょっと怒った声」でっていうのが生々しい
最後の瞬間に近いし

451 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:54 ID:8cs9b5I9

共産党で思い出したけど、前にボイスレコーダーの未公開部分を共産党が
手に入れて公開したっていう事がなかったっけ？

452 ：　：03/07/27 19:55 ID:HTi6J7Ox

助かった人は衝突の瞬間にジャンプしたらしいね

453 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:55 ID:cOY3gdcJ

俺は共産党員ではないがイボ痔だぞ

454 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 19:56 ID:67OdqBE1

もうテロでイイじゃん！

455 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:02 ID:H7UijBhV

ここまで取り上げられるのには違和感を感じる。
自動車事故では毎年１万人も死んでいるのに。

456 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:10 ID:BoOFC+1k

山で牛２００頭分ぐらいのバ－ベキュ－だからな
でもちょっと焼きすぎだＹＯ

457 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:12 ID:k//IW0zR

458 ：＿：03/07/27 20:17 ID:hnXtmDt6

米軍特殊部隊みたいにパラシュート付きの飛行機とかあれば良いのに

459 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:19 ID:Yz6ylPeW

裏返しに墜ちたらしいから、ジャンプすると（ｒｙ

460 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:19 ID:cOY3gdcJ

　　　　　　０１秒　ラウンジよんでくれ
　　　０２ｰ０３秒　cornラウンジですか？
　　　　　　０４秒　takoラウンジ
　　　　　　０５秒　takoラウンジ
　　　０６ｰ０７秒　ラウンジ、どこだ？
　　　　　　０８秒　takoラウンジ
　　　１２ｰ１５秒　takoラウンジ、えー、ラウンジ
　　　　　　１７秒　(無線)あー
　　　　　　１９秒　(無線)corn server over
　　　２０ｰ３２秒　(無線)cornラウンジ、takoラウンジ26分にcornラウンジ30μmウエストで
　　　　　　　　　　エマージェンシーコールをひろゆきが傍受したということですがー
　　　　　　３３秒　＝解読不能＝…かんじでございますが
　　　３４ｰ４７秒　(無線)ええとですね、いま、あのー、HDDの読み取りレンズがあのー、ブロークンしました。
　　　　　　　　　　えー、それでー、えー、今あー、避難しております。えー
　　　　　　５１秒　☆＜conサーバー機のビープ＞
　　　５３ｰ５７秒　(無線)了解しました。キャプテンのインテンションとしてはシェルター　トゥ　takoラウンジでしょうか？
　

461 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:20 ID:cOY3gdcJ

　　　　　　５８秒　(無線)はいなんですか？
36分００ｰ０１秒　(無線)takoラウンジに避難してこられますか？
　　　０４ｰ１９秒　(無線)えーと、ちょっと待って下さい。今、緊急避難してますのでえー、
　　　　　　　　　　もう少ししたらあー、コンタクトしますので。
　　　　　　　　　　もう一度、あー、再びコンタクトしますので、えー　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　このままモニターしておいてください
　　　　　　２０秒　(無線)了解しました
　　　３７ｰ４５秒　ただいま避難してらっしゃる方、＝解読不能＝
　　　　　　　　　　を守って下さいませ、えーその際、＝解読不能＝
　　　　　　　　　　して下さいませ
　　　　　　３７秒　うーんと
　　　　　　４０秒　よく分かりません
　　　４２ｰ４３秒　今避難してますから
　　　　　　５９秒　えーと
　　　37分０４秒　逃げるぞ

462 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:28 ID:JeZSDjCQ

>>460-461
つまんネーヨ

463 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:45 ID:AIS2aWoZ

>>462
ﾏﾁﾞﾚｽﾜﾗﾀ

464 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:46 ID:2/jXWeHJ

すげぇw
こんなつまんねーやつ初めて見たw

絶対に一緒に合コン出たくないな。

465 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:49 ID:BoOFC+1k

アイコン？

466 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:49 ID:zosdNST6

>458
米軍特殊部隊はパラシュート付きの飛行機持ってるのか・・・。
空から飛行機がフワフワ落ちてくるなんてスゴイ光景だな。

467 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:54 ID:67OdqBE1

交通事故死，年一万人。自殺者，年三万人。
そしてこの日航機の犠牲者５００人。。。
命あるもの皆死ぬね。

468 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 20:56 ID:yZP8u6rQ

日航機墜落事故のFlashのアドレスどこだっけ？

469 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:00 ID:yM+z4GPO

470 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:00 ID:GJ7dLKVU

だれも>>444に突っ込まないのはなぜですか？

471 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:05 ID:ZvU79UjI

結局香港やふーに飛ぶのはどうしたらいいんだ？

472 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:09 ID:WTcKprAY

人大杉ってことだ

473 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:12 ID:BipOIgMI

>>470
みんな飽き飽きしてるからだよ

474 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:12 ID:yZP8u6rQ

爆発で荷物室が壊れて、単純にテロだったと推測してみる。

475 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:27 ID:Dp+afEHV

軽部っていうリポーター？の妹もこの飛行機で亡くなったんだよね
モデルさんで奇麗な人だった。

476 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:31 ID:+qde2z+U

http://www.drymartini.net/syougeki/syougeki.htm
ちょっと怖くてみれません。
誰か確認してみてください。
お願いします！

477 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:33 ID:ZvU79UjI

>>475
フジのアナ？

478 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:36 ID:yZP8u6rQ

>>467
何ということだ自殺者3万人とは・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・
命は大事にしなくちゃね。

479 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:42 ID:+qde2z+U

>>470 これから彼を｢かぐし｣と呼びましょう

480 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:43 ID:Dp+afEHV

>>475
多分。（軽部が行く）とかやっていた少し太めの眼鏡の人

481 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:48 ID:pU2wAOC9

>>480
あーハナマル出てるアナウンサーだ。

482 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:49 ID:sZtFzFaw

>>475
蝶ネクタイの？

483 ：480：03/07/27 21:49 ID:Dp+afEHV

間違った　　　475→477だった。
自分に教えてどうするって(w

484 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:50 ID:yZP8u6rQ

○ゼの花道やってる人でしょ？

485 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 21:54 ID:XQNLbbqF

>>481
クイズ・ママダスの？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

486 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 22:54 ID:bS2Gl2KE

このスレもスコーク７７しそうです！

487 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:07 ID:Yz6ylPeW

僕の肛門もスコーク７７しそうです！

488 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:17 ID:Ku26C/oX

僕の肛門も逆噴射しそうでつ

489 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:18 ID:ZvU79UjI

このスレももう駄目かもわからんね

490 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:19 ID:Yz6ylPeW

僕の肛門もアンコントローラブルです。

って、最悪だな。>>486-489氏ね

491 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:21 ID:Ku26C/oX

>>487＝>>490
自作自演きたー

492 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:24 ID:Yz6ylPeW

>>491
うるせー。自分で書いてて、自分が嫌になったんだよ。

493 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:24 ID:PJXfi9PK

考えてみれば、この事故の原因がやれ撃墜だ
標的機だ、陰謀だと言い始めた奴らが
ﾃﾞﾑﾊﾟ野郎の走りみたいなもんだったよなぁ。

こういうやつらの理論で行けば、この間の
JR九州の特急の脱線事故だって国家的な陰謀に
祭り上げられるからな（ｗ

494 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:24 ID:N4KEImQb

>>475
乗客名簿を「軽部（カルベ）」で探したけどわからんかった。画質の悪いスキャンだったし。

495 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:24 ID:ZQqYTTyi

>>492
いとおかし

496 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:26 ID:ZQqYTTyi

>>493
で、あんたは事故調の報告書に疑問ないの

497 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:29 ID:QZdP3lWL

498 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:29 ID:Ac0smcAT

karumera...

499 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:31 ID:Yz6ylPeW

>>497 もう、そのコピペいいよ。あんまりやってると、呪われるからやめとけ。

500 ：n：03/07/27 23:31 ID:7QjXnmtq

　　　　　　　'　' . .∫ ．.∫
　　　　　　　　　 '∴∫．’∫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 ∬∫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　＿＿＿＿＿＿＿∬l /／　　　　　　　　　　　　　　　〓-
　　　｜　　　　　　　　　｜★　― 　　　　　　　　　　　　　／
──┘──────└〓━━━━━━━━━━──────────
　　　　　　　ﾍﾟﾝﾀｺﾞﾝ　　├──────────┤
　　　　　　　国防総省　　　　最低　500 ｍ
　　　　　　　　　　　　　　 ↑
　　　　　　　　　／　　　ｺｺ
外側だけ軽傷
　　　　　　　　　　　　　　　で
壁に黒い　　　　　　　　止まるのは奇跡。起りえない。
ススが無い　　　　　　　大爆発跡　（大量のｼﾞｪｯﾄ燃料）も
　　　　　　　　　　　　　　　　機体残骸も　　　　　夥しい滑走痕も　　　無い

501 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:39 ID:JQVkOGb9

ブラックボックスの音声で機長（？）が「やまいくぞ」って言ってるのは
なぜですか？
もうその時には墜落するなら山の方が他への影響がすくないという考えなの？
たしか「熊谷から・・・」のあたりなんだけど。
その「やまいくぞ」が頭からはなれない・・・・。

502 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:43 ID:eMc3E95s

>>497
>>499の言うとおり、止めておいたほうがいいよ。
マジでヤバイらしい･･･そのコピペ

503 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:44 ID:ZvU79UjI

作った奴もうこの世にいないかもな

504 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:45 ID:ZQqYTTyi

>>501
やっぱ夏は海より山やろ。海は子供が行くもんや（ｗ

505 ：http://katoai. p112-dna06zama.kanagawa.ocn.ne.jp.net/：03/07/27 23:45 ID:OLKFSDTP

505i

506 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/27 23:47 ID:U3Nn169a

「頭さげろ」とかって、なんでパイロットなのにそんなこと言うんだろうと
思ってた。自分自身が頭抱えろとかうずくまってないで頭あげろ、
とかいう意味じゃなくて、飛行機が下がってるから「頭あげろ」だったんだね。
今ごろ気づいた。

507 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:08 ID:zI+/VLKv

>497
ほんといい加減にしないと未成年でも引き篭もりでも
関係無く連れて行かれるよ・・・

ほら・・・後ろ

508 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:19 ID:KLTIBVCI

>>497

まじでそのｺﾋﾟﾍﾟさあ・・・
何でもありチックな２ちゃんでも、胸くそ悪いよね
遺族の気持ちとか、フラッシュのあの機長さんたちの奮闘ぶり聞いたらそんなんｺﾋﾟﾍﾟできる神経がわからん

ってﾏｼﾞﾚｽしてもしゃーないんだけどね

509 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:21 ID:sIn8J3Sx

いいこぶっちゃって（ｗ　やだねぇ。

510 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:22 ID:CS11ZS+l

御巣高山でバーベキューをするオフ会

511 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:36 ID:sIn8J3Sx

>>510
ひ・・ひとでなしぃ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！！！

512 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:39 ID:R+g3eDCs

>>510
呪われるよ、マジで。
うちの嫁さん霊感が強い方なんだけど、あそこらへんてかなり強烈に感じるらしい。

513 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:45 ID:DiHqFn04

>>512
そんなこといったら京都にゃ住めない

514 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:51 ID:R+g3eDCs

>>513
東京だって大空襲や震災で大勢死んでるはずなんだが
どうも一箇所で大勢死んでる場所が感じるらしい。
某デパート火災の跡地に行ったら、卒倒しそうになってた。

昔俺のアパートに最初に来た日に「ここって居るでしょ」
とか言われて怖かったよｗ

515 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:52 ID:PyjfJ8Hr

((((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

516 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 00:57 ID:DiHqFn04

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

517 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:03 ID:gh7N4qmS

(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ

518 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:04 ID:LhjrrnAq

そんなんで呪われていたら
むぎ茶はとっくに氏んでるわけで

まーおれも気分悪いからあぼーんしてるけどなｗ

519 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:05 ID:sIn8J3Sx

>>512
霊感て、ただの妄想癖やで。嫁さん病気や（ｗ　あはは

520 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:07 ID:n0JWcX+I

病気や

521 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:07 ID:hFJfBKA9

御巣鷹山バーベキューいいね～～～

夜中に生け贄のニワトリをその場で締めて降霊術しようぜ
犬猫でも可。人を用意出来るのが一番いいが、通報されるしな

522 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:08 ID:WgHeOyYu

>>515-517
だんだん震えがおさまってるやん

523 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:10 ID:gh7N4qmS

>>517
(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

524 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:12 ID:LhjrrnAq

(・∀・）自作自演王国

525 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:14 ID:/qzxTBdW

だぁからお願い～

526 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:15 ID:sIn8J3Sx

>>525
よしゃ！なんでもかなえたろ！

527 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:17 ID:topRoF+s

山に胴体着陸ならもしかしたら助かったかもな。
木とか、かなりクッションになるから。

まぁ、操縦不能のジャンボジェットでそれが可能かどうかは
機長とかの方がよく知ってるだろうけど
１％でも可能性のあるほうにかけて「山行くぞ！」なんだろうね・・・

妄想

528 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:23 ID:mXPO2i4u

東京湾のどこかに残骸が埋め立てられたってホント？

529 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:26 ID:LhjrrnAq

あー残骸捨てたらしいけど
どこへ捨てたんだろうね？
そういや羽田って改築（ｒｙ

530 ：名無しさんにズームイン！：03/07/28 01:27 ID:Pj361Xmc

海の方が助かる確率は高かったんじゃないの？

531 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:28 ID:UxqQ/nUj

>>528
人体の残骸は魚のいい餌になりそうだな。
人肉を食って育った魚を釣ってそいつを食う。
絶妙な食物連鎖だ。(ｵｴ

532 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:29 ID:hFJfBKA9

っていうか尾翼なくなって制御不能

ふらふらしてたら山に来ただけ

533 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:29 ID:C5X+0kUN

同和問題講演会８月９日（土）
１９：００～相知町福祉センター講師コウシ：辛　淑玉（しん　すご）
演題エンダイ：「日本人の人権感覚」
　　　　～自分らしく生きるために～

534 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:29 ID:PyjfJ8Hr

>530
あの説明を何度させる気だ

535 ：名無しさんにズームイン！：03/07/28 01:33 ID:Pj361Xmc

>>534
すまん
上の方読んできたよ

536 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:34 ID:n3SR3mqq

俺も２～３年前、下仁田から上野村へ抜けたけど、
あの辺は気味悪いな。
あとＴＶでやってたけど、墜落機の残骸が今でも出てくるみたいね。

537 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:34 ID:K8RQqmO1

>>530
何度もみた。ループはいいかげんうざい。

538 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:34 ID:mXPO2i4u

埋め立てた場所（東京某所？）でマジで出たらしいよ
今はキチンとお払いして　霊を鎮めてある
そりゃ出るよな　出ないほうがおかしい

539 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:36 ID:CS11ZS+l

左右のエンジンだけでも機体を制御できる、って前に
TVでやってたがどうだったのか

540 ：名無しさんにズームイン！：03/07/28 01:38 ID:Pj361Xmc

>>537
だから上のほう見てきたって書いてんだろ？
ｳﾞｫｹ

541 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:39 ID:LhjrrnAq

>>539
それで辛うじて着陸した例があるらしいよ

542 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:39 ID:3L5iyJ4O

>>530
あと、飛行機にでっかいパラシュートも却下ね

543 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:55 ID:Jf9QBIyg

なんでこのスレ毎年立つの？

544 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:56 ID:xbtUnmji

海でも山でもなく、
中央高速に降りてたらかっこよくね？

545 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 01:58 ID:c3dkY2w3

>>543
まあ、日本の交通関連事故ではＴＯＰクラスのインパクトの事故だからな。
恒例行事だ。

546 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:06 ID:Jf9QBIyg

>>545
だかっらって早すぎだぁよ　まだ半月先だべさ

547 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:11 ID:xeMOCIUw

遺体が安置された藤岡の高校の体育館は解体されたけど、その鉄筋とか廃材（
？）を一部使って建てられたという、群馬県K村の温泉施設はそれはもう、すごいです。

548 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:13 ID:f2vJM5As

>>546
前スレの1に言え
立ったからにはレスはつくよ

549 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:14 ID:f2vJM5As

>>547
凄いってなにが・・・？

550 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:14 ID:hFJfBKA9

初めてフラッシュ（というかほとんどテープ）みたけど
ほのぼの時報が激ﾜﾛﾀ

551 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:16 ID:3L5iyJ4O

>>550
俺は逆にあの時報が怖かったよ。人それぞれだね。

552 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:16 ID:NH/wXptC

>>543
お前だけのスレでもねえしな

553 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:16 ID:ZLxPIBKL

>>527
聴いてみたけど、この場合の「山行くぞ！」ってのは
「そんな事したら山の方に行ってしまうぞ、ぶつかるぞ！」って意味だと思う。
機長はたしか西日本の人だったと思うから。

554 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:17 ID:f2vJM5As

時報は確かに怖い

555 ：これよろゲイナー ◆eu.Ab21Mpk ：03/07/28 02:20 ID:14SZNK0/

>>553
全国共通の言葉だと思うんだが
そんな言い回ししない？

556 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:21 ID:c3dkY2w3

>>553
機長は九州出身。ＣＶＲをよく聞くと方言が出ている。よく頑張ったと
個人的には思うのだが、一部の航空関係者からは叩かれている模様。

557 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:23 ID:f2vJM5As

>>553
西日本は関係ないと思う。

どっちにしても・・・
１）能動的に山のほうへいくぞ、という指示
2）山のほうに行ってしまうぞ、という注意
3）単純に状況をいっただけ

どのようにも聞こえる

558 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:24 ID:f2vJM5As

個人的にはニュアンス的に1）に聞こえたけど

559 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:25 ID:gz40SVhT

「目が三つある死体があるのですぐ来てください」
挫滅した顔面には三つの眼球がくっついていた。
古川教授が綿密に調べた結果、頸部辺から、他の人の頭部、
顔面が信じられないほどの力が加わって入った、ということであった。
つまり、頭の中に頭が入ったのである。

560 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:26 ID:vbuxCCrb

>>552　だれもそんなことは言ってないがな

561 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:27 ID:hFJfBKA9

航跡みて判断すると操縦できてたとは到底思えないが・・・
高度を維持するのに手いっぱいで方向どこでは無かったんじゃないの？

あと声のトーンから考えて途中からあきらめムードだよね。
発表されてないところには何となく自暴自棄な発言とか入ってそうな雰囲気に感じないか？

562 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:28 ID:AqDjilng

「墜落遺体」が学校の図書室にあった・・・

今年から6人ほど読んだらしい

563 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:32 ID:zXIH1L1J

「どーんと行こうや」の時点でもうわけわかんなくなっちゃってる感じがする
心ここにあらず、というか

564 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:32 ID:gz40SVhT

土中から胎児の死体。
土中約５０センチから胎児の遺体を見つけ収容した。
シートベルトのため多くの遺体が下腹部で断裂していたが、
この胎児も母体下腹部の断裂と子宮破裂のため母体外に飛び出したのだろう。
新聞では521人目の胎児遺体と報道された。

565 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:37 ID:U75d64QY

>>563
気をおおきく持って、という意味じゃないの？

566 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:39 ID:ltIWpGNU

やっぱ航空関係の仕事の人の精神力って凄いよね・・・・
俺だったら間違いなく神に祈っている。絶対に意味が無いのを知っていて。

567 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:40 ID:K8RQqmO1

>>563
「これはもうだめかもわからんね」
というのもあったし。

568 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:41 ID:eIsGVPKG

自分85年うまれ　

569 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:43 ID:LhjrrnAq

「どーんと行こうや」も意味がよくわかんないっつーか
4　(COP)　スピードが出てます。スピードが
5
6
7　(CAP)　ドーンといこうや。

どんどんスピードだしてもＯＫだという意味か？
あきらめモードだったんだろうか？

あとCAPは何かに付けて怒り口調なので超人格者とか叩かれてるが
九州の人だから口調が荒いのか？

570 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:43 ID:c3dkY2w3

>>563
あれは、気合入れる言葉だったんだよ。５２４人の命背負った機長が一瞬でも
気を抜いたらストール（失速）する状態で、必死に機体を制御しようとして
いたんだから。>>567の「これはもうだめかもわからんね」では言葉を失ったよ。
漏れなら気が狂うと思ふよ・・・。

571 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:44 ID:k46wE0aD

垂直尾翼がなくても、別に操作できるよ、
パイロットがヘボだったんだろ。

572 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:47 ID:ZLxPIBKL

ずっと山間部を飛んでた訳だから、今更山へ…ってのは無いと思う。
だから2）の意味なんだと俺は思うよ。

俺も「どーんと行こうや」は自暴自棄じゃなくて、
へこたれそうになってるコパイと、自分を勇気づけてる言葉と信じたい…

573 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:49 ID:HgnUKDRI

墜落時用に超巨大パラシュートそなえつけとくのはどうよ
飛行機ごと垂直降下。これなら水上着陸でOKだろ

574 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:49 ID:f2vJM5As

後半の言葉は殆ど掛け声みたいなもんだと思うよ。
それに対して「怒りっぽい」とか「冷静じゃない」とか言うのはどうかと思うよ。
どこまでポジティブに元気でいられるかが全てでしょ

575 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:51 ID:gh7N4qmS

>>573
何回ループさせる気でつか？

576 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:52 ID:NH/wXptC

>>560
見飽きたって意味じゃねえのか。そりゃスマンかった。

577 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:54 ID:HgnUKDRI

>>575
良く読めよ文盲
飛行機ごとパラシュートで降下するなんて話いままで出たかよ
氏ね

578 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:55 ID:gh7N4qmS

>>577
>>425-426
>>542

食いつきがいいですね。

579 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:58 ID:LKkgACJw

すげーいいこと思いついたYO
飛行機に巨大なパラシュートをつける。
そして海へ着陸するってのはどうよ？

580 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:58 ID:K8RQqmO1

機長が本当にあきらめたのは、墜落直前に
「もうだめだ」って言った時かな。
それまではだめかもしれないと思いながらも
必死にがんばっていたと思うよ。

581 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 02:58 ID:LhjrrnAq

アタマ下げろが続いてるから
COPは「降下中なのにスピードが出てマズイじゃないっすか！」
これに対して「どーんといこうや」さらに「アタマ下げろ」だからなー
結果的にこの時機首を上げて加速していたら
もうちょっと長く生きてたかもしれない
>>574
この人CVの最初からする前からこんな感じなんだけど

582 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:02 ID:ZLxPIBKL

機首を上げると失速するよ

583 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:05 ID:ctuAyZoX

>>577
それはへりくつ、素直に謝れ、泣いて謝れ、号泣しろ

584 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:05 ID:hFJfBKA9

まあ墜落は機長の責任じゃないし
どうあがいても、あの状況じゃ死は確定だから
美談にしておいていいかなとも思う

585 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:05 ID:LhjrrnAq

>>582
この時点ではスピードが出すぎてるから
COPがこれ以上下げてさらに加速して大丈夫なんですか？
と聞いたんだと思う
多少上げてもいきなりストールはしないらしいよ

586 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:06 ID:LhjrrnAq

>>584
そうだな
反省

587 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:08 ID:/UnSzlyX

フィリピンエアラインでセブ旅行行くんですけど安全性はどうでしょうか？

588 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:13 ID:gh7N4qmS

>>587
マジレスすると、ニュー速で訊いてもまともなレスは返ってこないと思う。

589 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:19 ID:vbuxCCrb

小牧空港の中華航空機は全員死亡だったんだっけ？

590 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:22 ID:8fvm5XzZ

アレは日本の航空機事故の典型的な実例だと思う。国内線は離着陸が多いから来たい損傷率が高いわけだし、当時は自衛隊の協力体制もえられなかったわけだしね。さいごのｂｂの声が悲痛だったの覚えてるよ。

591 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:23 ID:gh7N4qmS

>>589
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/home57.htm

271名中、264名が死亡

592 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:27 ID:vbuxCCrb

>>591
㌧くす

593 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 03:48 ID:xbtUnmji

>>591
あまり報道されなかったが生存者の中に嘘つきオヤジが１匹居たな。
「上昇中に機長が酒飲んでるところをみた。注意したら逃げていった。」
「墜落直後に子供２人を抱えて助け出した。」
みたいなこと言ってた。
どちらも専門家に有り得ないと指摘されて引っ込んだが（ｗ

594 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 07:43 ID:1f+U/aXB

＞５８７
PALは何度か乗ったけど、やっぱ機体は古いね。

595 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 08:08 ID:1gpnp/uh

俺の持論なんだけどさ

人数分のパラシュートつんどけ

596 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 08:12 ID:cZhq5Sgy

>>595
コスト＆重量面で却下。

597 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 09:00 ID:KDns3Q0L

ジャンボを軟着陸させるために必要なパラシュートの面積は
東京ドームの２倍となります。

598 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 10:09 ID:Em5uju5S

垂直尾翼が大破して油圧が全部ダウンで、生還した例はあるの？

599 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 10:30 ID:Io2f2Jae

油圧が全部駄目ってどういう感じなのかな？
パワステが効かなくなったみたいなもんか？

600 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 10:50 ID:1T5gL9uO

>>501
ていうか、あの時点で回りは全部山（山間部）だよ。

「山いくぞ」っていうのは、「おい！山に当たっちゃうぞ」という意味。
まだ飛んでる状態なのに山の側面に当たっちゃうと爆発炎上してしまう（実際は
してしまったが）から。ほんとうは山のなだらかな中腹に胴体着陸したかったはず
（現実的にはほとんど無理な状況だが）。

601 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 10:57 ID:0bmt4Dtu

飛行ルートが山間部のみ通過してるのな。
かろうじてコントロールして都市部を避けたようにも思える。
横田基地まであとちょっとのところ飛んでるし。

>>598　これに関して詳しい人カモン。

602 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 11:07 ID:b8QtF5KZ

>>601
完全にアンコントローラブル状態なので横田への着陸も難しかった（不可能）だったと思うよ・・・
この様な状況で何をすれば良いかなんて、当時は全く前例が無かった・・・
ともかく飛び続けるしか無かったんだろうね。

アメリカで似たような状況に陥った旅客機が左右の推力を調整して強行着陸に持ち込んだ例があるが、
これはＪＡＬ１２３便の教訓が生きた例だと思う。（多数の死者が出てますが、生存者も多かった）

603 ：afo JJ117042.ppp.dion.ne.jpafo：03/07/28 11:23 ID:5q7vcMmK

>599
んにゃパワステはあくまでサポートなので
たぶん車ならステアリングラック自体の破損といったとこ。

604 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 11:23 ID:0bmt4Dtu

>>602　なるほど。回答サンクスコ。
横田は周りが住宅地だから、少しでも着陸失敗すると大被害が出るか。
周りが海の羽田に戻るのがよかった気がするが、まぁ無理だったんだろうな・・・。

605 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 11:23 ID:MzMPBvxP

　「どーんといこうや」

606 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 11:30 ID:Oq61BFoP

結論は機長はヘタレっつーこと。

607 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 11:32 ID:b8QtF5KZ

>>604
アメリカの例では着陸時の速度が約２５０ノット前だったと思う。
通常の＋１００ノット以上の速度なので、着陸と同時に脚が吹っ飛び、機体は真っ二つ。
ただし、ローカル空港でもかなり大きいので空港の外への飛び出しは防げた。

・・・と、思うよ。

608 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:09 ID:KKGwbxcJ

609 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:16 ID:IYI8J5F8

>>608のようにコピペと言えども茶化したりするアホに災難が降りかかりますように。

いくら2ｃｈでもやっていい事と悪い事があるだろうに。
マジで人間失格だな。匿名でのネットでしか虚勢はれないヤツって本当に情けない。

610 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:19 ID:KuqHMfKG

　　　　　 ,──⌒⌒⌒⌒へ
　　　　　　　　　／　ﾐ (( ( ( ( 　　　　) ) )
　　　　　　　　　(ミ/￣￣~'ﾍ_(_____ﾉﾉﾉノ
　　　　　　　　（ミヽ　　　　　　　　0|
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　　　　　　　 (ミ　〉. 　＼　　／' {! 　
　　　　　　　 (ミ　 |　　 ‐ｰ　くー　|..　
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　! ＜608はゴミ。
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611 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:20 ID:KuqHMfKG

　　　　　 ,──⌒⌒⌒⌒へ
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　　　　　　　 (ミ　 |　　 ‐ｰ　くー　|..　
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　! ＜死ぬ勇気もなかったよ...
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ
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　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

612 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:21 ID:D2YEPKaz

この事故がきっかけになって
油圧が効かなくなった場合の処理の仕方がマニュアルに
載る様になったときいたが。
>>609　大丈夫、神様は見てますから。

613 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:27 ID:2cSrxjwp

㌧クス

614 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:43 ID:Em5uju5S

もし、山より横田や名古屋に降りたほうが助かる可能性が高ければ
俺なら、そっちに降りるね。周りが住宅で、乗客に加えて住民何百人が死ぬ可能性が
あっても、そんあことよりまずは自分の命でしょ。
でも、横田や名古屋に下りなかったわけだから、結局山行った方が（自分が）
助かる可能性が高いとみたんじゃないの。

住宅地を避けるとこが美談みたいに言うけど、自分が運転してたらみんな絶対
生還できる可能性のほう選ぶって。間違いないよ。それが人間。

615 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:46 ID:q7dnQF7X

てかコントロールできたのか？
フラフラ飛行してたら山だったってことじゃないの？

616 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/28 12:47 ID:gAG57Rgq

>>614
尾翼失った状態で生還できる可能性が高い方選ぶとか言っても意味無いと思われ

617 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:48 ID:D2YEPKaz

油圧が効かなくて、位置確認も出来なかったから
別に山に行こうとしたんじゃないんじゃない？
降りれるなら海に降りた方が･･･

618 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:51 ID:q7dnQF7X

614はただ単に

＞生還できる可能性のほう選ぶって。間違いないよ。それが人間。

てことを垂れ流しで言いたかっただけだな。美談にしてる奴と同じメンタリティ。
ちゃんと検証せずに印象だけで物を語って、そんな自分に悦に入る。そんな感じ。

619 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:52 ID:xhpnEkGT

つーかただ単にアンコンで山間部に入っちゃっただけだろ
高度が高かった時は気圧の変化があまり無いのでダッチロールも
そんなにきつくなかったし上下のマージンも大きい
で、なんとなく逝きたい方向に転換できた→羽田に戻るつもりで
が、減圧で落ちる前に全員酸欠で死んでしまうので緊急降下しなければならず
気圧の高い低空へ来たところ風圧に翻弄され迷走って感じじゃないかな？

620 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:54 ID:q7dnQF7X

　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　614の反論ﾏﾀﾞｰ？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

621 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 12:59 ID:n/5jzkrr

>>614
そういう考え方しないやつがパイロットになれるんでしょ。

622 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:00 ID:0bmt4Dtu

>>619　なるほど。大月上空であたりで緊急降下したあと迷走してるもんな。
>>614　に関しては当事者にならないとわからん、ただそれだけ。

623 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:08 ID:PtoxjjJ1

着水すれば５０人くらいはなんとかなったんじゃない？

624 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:12 ID:D2YEPKaz

どっかの飛行機が海に不時着する映像を見たことがあるな。
浜にいた人達全員が助けに行ってた。

海上での避難の仕方って説明書があるけどさ、本当に浮いてるのかな・・・。

625 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:30 ID:1T5gL9uO

言っとくけど、
海（海面）は山より硬いよ。さらに言うとコンクリートより硬い。

水はやわらかいみたいな印象があるけど、間違い。

626 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:32 ID:Em5uju5S

>>625
んじゃ、水と生クリーム（ホイップ）ならどっちだよ！

627 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:36 ID:mP5xdv2X

>>625
じゃあ、コンクリートを思いっきりぶん殴って拳をうpな。

俺は真の男だから，コンクリートよりも硬い『水』を殴って、その強靭な拳をうpしてやる。

628 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:37 ID:Em5uju5S

>>627
グロ反対！

629 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:42 ID:q7dnQF7X

水面は波があるとさらにたちが悪いって書いてあったけど、なんでだろう？
なんか分かるような分からないような・・・

630 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:53 ID:NODWRJ3C

( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26
こいつの親父が救出活動に携わったのは認めてご苦労さまとは思うが
このコテ名でたいした事も言わない事を親父さんはどう思ってるのだろうか。

親父凄い親父偉いはわかったわかった

631 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:56 ID:Vcx//pIy

つーかそろそろ、

海に行ったほうが良かったんじゃない？
それか、大きなパラシュートつけるとか、どう？

これで30レスくらい伸びるな

632 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 13:59 ID:1T5gL9uO

>>627
そういうことじゃないよ。
水は、激突する面の面積が広くなれば広くなるほど衝撃が大きいということ。

プールに飛び込むとき、腹打ちしたらすごい痛いでしょ？足から飛び込むよりも。

（マジレスすまそ）

633 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:00 ID:ri1G3WPT

>>547
倉敷？

634 ：( ノﾟдﾟ)ﾁﾝﾁﾝﾌﾞﾗﾌﾞﾗｿｰｾｰｼﾞ ◆FElzHY8B26 ：03/07/28 14:01 ID:gAG57Rgq

>>630
そんな君はどんな大した事を言ったの？

635 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:01 ID:Em5uju5S

>>632
それはコンクリートもおんなじや

636 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:02 ID:NODWRJ3C

>>627
普通に平らなコンクリだったらいいが海には波がある。

波が１ｍとかあって着陸したらデコボコのコンクリにぶつかりに
行くようなもんだ。
機体はバラバラになって一人の生存者も生まなかったろうよ。

637 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:09 ID:NODWRJ3C

それに水平に機体を保ち飛ぶのがやっとな状態の中で
羽田や横田への緊急着陸しようと旋回してたんだろ？海に旋回することは
考えてなかったろ。
ならなるべく機体を飛ばせて燃料を減らした上でクッションになる
樹木が多い山に向かったのは懸命な判断だ。

４人助かって１２時間以上経ってから救助が来るまでに
もっと沢山の人が生きてたって言うのは山で正解だったって事だと思う。

638 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:10 ID:mP5xdv2X

>>632
いや、腹打ちするにしてもコンクリートの方が固いし痛いと思うが？

639 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:12 ID:h2S6dhWL

そもそもなんで、水や波よりも、木がクッションになるのでしょうか？
山には岩もあるだろうし。

640 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:13 ID:Vcx//pIy

以降、海に行け派の主張（そして無限ループ）
↓

641 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:14 ID:NODWRJ3C

>>638
上空何千メートルから勢い良く水面に腹打ちしてみ？
船だってスピード出てて波でバランス崩せばバラバラになるんだぞ。

642 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:14 ID:0bmt4Dtu

オレも知りたいな、このままだと説明ができる人が来るまで
メビウスの輪状態だ。

643 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:15 ID:1T5gL9uO

>>638
面積の話の例えだよ。腹打ち云々は。

飛行機がコンクリにぶつかるのと、海面にぶつかるのとで、どちらが損傷が大きいか
と言えば後者。

644 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:17 ID:NODWRJ3C

その前に機体が普通の状態じゃなかった事みんなわすれてないか？

あの機体を飛ばせてたこと自体が神技なんだよ？

645 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:18 ID:Vcx//pIy

つーか確実にどのレスもデジャブなわけだが

646 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:18 ID:ImCpvfMe

地元付近の学校の体育館には、夏場に関わらず遺体が運ばれ大変だったです。

647 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:19 ID:0bmt4Dtu

去年の事は去年のウチに済ませた。
いつも新鮮なキモチでいるために健忘症になろう。

648 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:21 ID:Vcx//pIy

まぁあれだ。
肉片とはいえ、元を正せば全部精子だ
お前らが毎日排泄してる白い奴だよ
そう思うと、そんなに悲劇ではないと思うよ。

過去ｽﾚ探してもこんなレスしてる奴はいるまい
（≧∇≦）ブハハハハハ

649 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:24 ID:NODWRJ3C

個人的な妄想では

あの状態で飛んでたのは、ブレーキの利かないバイクにまたがり
しかもハンドルが固定されてる状態。
しかもエンジンは快調なまま体重移動だけでカーブをまがったり障害物を
避けてる状態、しかも荷台には生まれたのの子猫が１０匹乗っていると
仮定してしてみる！

君ならどうするね？

650 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:24 ID:Em5uju5S

>>648
激ﾜﾛﾀ

651 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:25 ID:0bmt4Dtu

「のの子猫」ってどういう物体だ？

652 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:25 ID:Em5uju5S

>>649
その子猫を高速回転する車輪に投げ入れるね。少しは抵抗になるやろ。

653 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:26 ID:NODWRJ3C

>>651
「生まれたての子猫」に訂正

654 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:28 ID:PN94XzrA

もうだめかもしれんね・・・

655 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:28 ID:NODWRJ3C

>>652
そんなことしてたらあっちゅう間にコケルがな。鬼畜め

656 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:30 ID:Em5uju5S

>>655
・・じゃあ、投げないで、子猫押し当ててブレーキにするです。少しずつ摩擦で
減ってくが・・10匹いれば・・

657 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:31 ID:NODWRJ3C

>>656
どこに押しあてんだﾎﾞｹ
子猫ちゃん達に構う余裕はないって言ってんだろ！

658 ：648：03/07/28 14:33 ID:Vcx//pIy

下らんことで暴れる知恵あるんなら、漏れみたいに、過去18年間で
誰も挑んだことのない切り口で事故の謎解きに挑戦してみろ

659 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:33 ID:CS11ZS+l

じゃあ登り坂を探す

660 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:34 ID:Em5uju5S

>>657
タイヤの肩のとこにズズズーっと。
ま、頭からやったら鬼畜だから足からね（ｗ

661 ：他スレより：03/07/28 14:35 ID:vDhKjdQA

ジャンボの運行マニュアル（ボーイングが出してる）では、
問題発生の時点で目的地へ向かうかか出発空港への帰還をまず選択、
それが不可能な場合は緊急着陸可能な近場の空港を探し、
それが不可能な場合に空港以外の陸地への着陸を目指し、
（地形はあまり問題視されない。被害は程度の差だから）
陸地がない場合に限って着水を認めている。

つまり、着水は最後の手段。
ジャンボが着水した場合、一般的な着陸速度(250～300km/h)で水面に機体が触れると、
水面を境に（空気より水の方が密度が遥かに高いため)機体に働く応力が急激に増し、
ジャンボの強度では機体が分解して散乱してしまう。
（以下略）
だそーでつ。

662 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:35 ID:Vcx//pIy

小豆島に観光逝った事あるんだけど、山がすごく多くてよ。
で、エンブレ使わずにブレーキが逝ってしまった車がしょっちゅう谷に突っ込むらしくて、
山の下り坂のそこらじゅうに、人工的に盛り上げた１０ｍくらいの山があるのな。
ブレーキ効かなきゃここに突っ込めって事なんだろうな、あれ。

663 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:37 ID:Em5uju5S

>>662
いろは坂にもあるで

664 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:37 ID:kzG5BBFo

>>649
http://www.mute.cz/~bubrak/bubrak/video/tt99.mpg

665 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:38 ID:NODWRJ3C

>>659
ジャンボの例えだから
例えば君が乗ってるのはエンジン4000ccモンスターマシン（アマゾネス級）
少し速度が落ちたとこでどうやって止めるね？

>>660
どっちも鬼畜じゃ！

666 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:38 ID:Em5uju5S

>>661
つまり、水はコンクリートより硬くないってことで627はヴァカ決定

667 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:39 ID:Em5uju5S

あ、625だ

668 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:40 ID:NODWRJ3C

>>664
もうリンク先が紫なんだが、もしかして車体ブルブルバイクメン動画？

669 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:40 ID:kzG5BBFo

>>668
当たり

670 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:41 ID:vDhKjdQA

>>666
同じ体積ならばコンクリートの方がもちろん硬いが…
駿河湾と同じ大きさのコンクリートってどこにあるんだい？

671 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:41 ID:NODWRJ3C

>>669
あの画像はF1のスレで夜中に爆笑した思い出があるｗ
みんなも見てみれおもろいぞ

672 ：　　：03/07/28 14:42 ID:A82uOawq

日航機スレ定期的に立つな。

デジャヴかと思うくらい同じ流れだ。

673 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:43 ID:Vcx//pIy

>>672
お前の発言も繰り返し見るので、いいかげんしつこくて(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

674 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:52 ID:Vcx//pIy

毎年思うんだけどさ、どうしてこの飛行機、海に着水しようとしなかったのかな？
そうすればもう少したくさんの人が助かったと思うんだけど。

675 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:53 ID:kzG5BBFo

まぁ、このスレはあってもいいんじゃない？
俺も２chでこの事故の事知ったし。

676 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:53 ID:NODWRJ3C

>>674
かくしんはんだとおもう

677 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:53 ID:0bmt4Dtu

>>674　ｷﾐｵﾓｼﾛｲﾈ!

678 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:56 ID:Fg/0FQvq

>>625
バカだったんですね。バカ。

679 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:56 ID:K8RQqmO1

>>674
ネタだよな？ネタだと言ってくれ。

680 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:58 ID:q7dnQF7X

水より山がいいのは分かったが、コンクリの空港が何気に一番危険なんじゃないか？

681 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:59 ID:xhpnEkGT

いいじゃんどうせ暇なんだし
新事実なんてもう出てこないだろうし

682 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:59 ID:Vcx//pIy

>>676
>>677
>>679
ん？
そう思わない？

683 ：　　：03/07/28 14:59 ID:A82uOawq

ルポ読んだが、海の方向に行けたなら着水選んだだろ。

684 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 14:59 ID:wx5pTGGz

海に行けばどうこういう話もあるけど、
水面にゆで卵投げつけたら粉々に砕けるのと一緒だね。
しかも時速何百キロで激突するんだから。もう生存者なんていなかったろうね。

685 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:00 ID:jw7RIerU

↑
ずざけんなよこのイカ野郎↓、こいつ↓の肛門の番人をしろ。

686 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:00 ID:5GtP2Wc2

ちなみに、その年は
阪神タイガースが優勝してる罠。

という事は・・・。

687 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:02 ID:0bmt4Dtu

阪神タイガースは悪魔の遣い

688 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:02 ID:NODWRJ3C

>>680
だね、速度落としたらキリモミ落下するだろうし
オーバーランしたら民家やどこかに衝突するしね。
その前にエンジン出力でバランス保ってんだから
機体を水平に保ちながら着陸なんて出来るわけないしな。

着陸場所に着ける状態じゃなかったし。
例えるなら二階から目薬

689 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:02 ID:q7dnQF7X

680はスルー？

操縦不能で減速できない状態で、コンクリでしかも人間が多くいる空港は一番あぶばいよな？

690 ：　　：03/07/28 15:03 ID:A82uOawq

いやだから起伏の激しい山地より海のほうが高度はある程度コントロールできたんだから
いい体制で着水できただろってこと。

691 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:03 ID:vDhKjdQA

>>680
だ～か～ら～言ってるでしょ？十数センチのコンクリの下は軟い土。
10秒で救助隊が駆けつける空港がなぜ危ない？

692 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:03 ID:Vcx//pIy

どうやら本当に着水がいいと思ってる奴が参加して、
また無限ループに突入のようだな

693 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:05 ID:Em5uju5S

大丈夫、阪神優勝しねー氏（ｗ

694 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:05 ID:U75d64QY

どうせだったら田んぼに突っ込むとか。。。
ほら埼玉北部は田んぼばっかだし

695 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:06 ID:q7dnQF7X

>>691
なるほどね

じゃ、やっぱり
空港>>陸地>>海
なのか

696 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:06 ID:Em5uju5S

>>694
か～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
埼玉バカにすんなぁ～～～～～～～～～～～～～～！！

697 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:06 ID:IT/1d8RT

今年の阪神の快進撃のせいでとある場所が地震で悩まされています。

そろそろ連敗を始めてください。

698 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:07 ID:Vcx//pIy

>>696
バカにしてもらえない埼玉なんざ存在価値がない

699 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:07 ID:NODWRJ3C

>>694
埼玉北部には赤ちゃんの俺がいるから却下。
クルーが一番恐れたのは民家や市街地への墜落だったろうね。

700 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:08 ID:U75d64QY

埼玉県民は漢字がじぇんじぇんよめましぇ～ん

701 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:08 ID:IT/1d8RT

>>691
おまえは馬鹿たりか。

空港にどれだけの人間がいて、全員非難させるのにどれだけの危険と時間が
かかるとおもっとるんじゃ。

それとも、滑走路で確実に止まると思ってるおめでたさん？

702 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:08 ID:Vcx//pIy

この事故思い出すたびに、どうして飛行機に大きなパラシュートつけないのかなって思う。
つけてたらもう少したくさんの人が助かったのにね。
何で誰も気がつかないのかな。

703 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:10 ID:NODWRJ3C

>>702

　　　ま　　　た　　　お　　　ま　　　え　　　か

704 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:10 ID:0bmt4Dtu

やはりこの機に乗ってもらうべきは逆噴射機長だったような気がするが、
そうなると東京都市部にわざと墜落されかねんから、やっぱ却下。

705 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:10 ID:q7dnQF7X

>>702
>>631で一回使ってるよ　その燃料

706 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:10 ID:hx89qObO

もう、ダメかもわからんね・・・・

707 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:11 ID:Vcx//pIy

>>705
(；・∀・)ﾊｯ?

マジで一回投入してたの忘れてた・・・

708 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:12 ID:q7dnQF7X

航空会社が機内に取り付けると膨大なコストがかかるなら
販売すればいいじゃん。ジャパネットで。
マイエアバッグかマイパラシュート。んで機内に持参すればいい

709 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:13 ID:Vcx//pIy

ちなみに逆噴射の片桐（機長）は、精神病の治療を受けた後、しばらくしてコパイとして
現場に復帰したのは有名な話。
航空大学校の入試の英語に、事故と片桐のその後の様子が長文問題で出たときには
わが目を疑ったｗ

710 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:15 ID:0Ot9s+qR

新しいマニュアルができました。

　　　埼玉北部>>>>>>>>>>空港>>陸地>>(越えられない壁)>>海

711 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:15 ID:s9JmZuVx

>>697
阪神が優勝するなら宮城は別になくなってもいいよ。
宮城が無くなったところで別に困ることもないし、
体制になんら影響もないしね。

712 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:15 ID:NODWRJ3C

>>709
真面目な奴はパイロットになれないらしいね。

713 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:16 ID:Vcx//pIy

>>712
それはどうかわからんが、航空大学の２次試験ではかなりの時間かけて、
心理検査をやらされたな。。。。
いろんな種類のやつ何時間も。。。もう┐(´д｀)┌ ｳﾝｻﾞﾘ

714 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:17 ID:xhpnEkGT

ふと思ったんだがあの時米軍がスクランブルかけたのって
ハイジャックだった場合に備えて都市部に落とす前に
撃墜しようとしたのかも
９１１の時みたいに…
CVR聞く限りだと何が起きたのか皆目見当つかないし

715 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:18 ID:NODWRJ3C

>>713
航空大学は有る意味東大や京大より狭き門らしいね。
もちろん落ちたよな？

716 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:18 ID:qw5XFGcc

エロサイトのサンプル
http://www.k-514.com/sample/sample.html

717 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:18 ID:q7dnQF7X

もっといいこと考えた。
保険みたいにみんなから金集める。その金で航空会社は機内の何割かの席に
パラシユートとエアバッグ取り付ける。
んで金払った人はパラシュートとエアバッグつきのシートに座れる。
事故の最中、暴動になるといけないから、厚い壁で払った奴と払ってない奴分ける。
どうよ？

718 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:19 ID:q7dnQF7X

あ　保険じゃなくても運賃上乗せでもいいのか

719 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:19 ID:eJdACrZN

救命胴衣をつけさせたのはコクピットからの指示？
それともキャビンクルーの判断？

720 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:20 ID:vDhKjdQA

>>701
御巣鷹山麓の上野村にも数千の住民は居た。都心部以外ならどこも一緒だ。
だだっ広いランウェイと安全地帯があり、プラス迅速な救助の空港と
何処に民家があるかわからん、救助も遅れる、地形も不規則な山地と
おまけに救助は来ない、機体ばらばら、生存者は海の底への海面着水
おまいが高野機長ならどれにする？

721 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:20 ID:Vcx//pIy

>>715
確かにウンコみたいに難しかったが、漏れは受かったぞ。
もっとも、１次試験（８割方落とされる。めちゃめちゃ狭き門）受かって、２次試験（身体検査
と心理検査など。残った奴の半分くらいが落ちる）受かったのに、３次試験（航空適性検査。
ほとんど落とされる奴はいない）でおとされたんだけどなｗ

722 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:21 ID:NODWRJ3C

>>714
911の時は撃墜したらしいね・・・
つかなんで米が撃墜しなきゃいけないんだよ？

コンタクトとって横田への緊急着陸を促したり
１２３便の周りに米の軍機を追尾させてたのは既出か？

723 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:21 ID:K8RQqmO1

>>708
めんどくさいから買わなそう。
自分の乗っている飛行機は落ちないと
思ってるところがあるからな。

724 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:21 ID:Vcx//pIy

>>720
高浜な

725 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:22 ID:Em5uju5S

救命胴衣をつけさせたのは賢明

726 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:22 ID:NODWRJ3C

>>721
３次まで行ったのか？！凄いじゃん！

727 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:23 ID:Vcx//pIy

>>715
つーか、漏れが航空大学最後に受けたのもう5年位前の話で、そのころに比べて
試験制度だいぶ変わったらしいけどね。
当時は英語と数学と教養試験だったけど、今は英語と教養だけになってるらしいし。

728 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:23 ID:q7dnQF7X

やはり機内の何割かつけるのでも金かかりすぎて運賃高くなりすぎるから
>>708だな。>>723みたいな人は買わないかもしれないけど、金持ってる奴は
買うんじゃない？

729 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:24 ID:Vcx//pIy

>>726
数少ない人生での自慢ｗ
日本航空の自社養成パイロットも５次試験（幹部面接）まで逝ったんだけど、これも
ここで落ちた。
最後で足をすくわれるところが漏れの人生だｗ

730 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:25 ID:NODWRJ3C

>>727
司法試験も変わったからね。
検事や弁護士も糞が増えるだろうね。
もちろんパイロットもね、外国並みに特権悪用して密輸する奴とか増えそう。

731 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:25 ID:q7dnQF7X

>>729
すげーな

自社養成パイロットって新卒でJALに入る奴のこと？俺知り合いに2人いるわ

732 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:27 ID:hx89qObO

>>729
んで、現在2chネラーか!（禿藁

733 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:28 ID:NODWRJ3C

>>732
おいおい煽るなよ、少なくともここに居る奴の中じゃ
一番努力した奴だぞ？

と、テスト

734 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:28 ID:xhpnEkGT

>>722
自衛隊が撃墜するわけにはいかないだろ？
それに当時はまだ冷戦状態だったから、テロを防ぐという
正当な理由があれば世間も納得するし

＞コンタクトとって横田への緊急着陸を促したり
＞１２３便の周りに米の軍機を追尾させてたのは既出か？
既出だけど、これもハイジャック対策の意味合いもあったのかもしれない
撃墜はあくまで最終手段なんだし

735 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:28 ID:h2S6dhWL

>>729
しかも、埼玉北部!!

736 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:30 ID:q7dnQF7X

最終的に米軍が撃墜したんだったら、あのボイスレコーダーは変なんじゃない？

737 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:31 ID:Em5uju5S

>>736
あれは、スタジオ録音やで。

738 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:31 ID:NODWRJ3C

>>734
あの当時で米も自衛隊も撃墜するわけないだろうに・・・
米は逆にテロルだったらそのまま見過ごすような戦略とると思うけどな。

自衛隊が撃墜したら歴史的な事件になってたろ、絶対に有り得ん！

739 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:33 ID:Vcx//pIy

>>730
漏れの場合、今30なんだが、厨房のころから10年間夢見てたパイロットに
もう少しで手が届くところで落ちたから、ショックでかかったわ。
しかも、年齢制限にかかって、最後の受験のチャンスの年は１次は受かったんだけど
２次で落ちて、そのとき親父が末期がんで余命２ヶ月でな。
最後の病床で、『もう俺の人生での、最後の生きがいはお前の合格を祈ることだけだ。
がんばって来い！』って言われて受けに行って、合格発表の日、伊丹の大阪空港で
合格者が張り出されるんだけど、どこにも俺の名前はないわけだ。

俺はしばらく空港の駐車場の車の中でひとしきり泣いた後に、その足で病院に行って、
どういうべきか最後まで迷ったけど、親父に、『オヤジ、今回も２次は受かったぞ。来年の
２月にまた３次試験だ。それまで、絶対にがんばってくれ』って、無理やり笑顔を作って
報告したなぁ。
どうせそれまでもつ分けないと思ってたから。

はぁ。。。昔を思い出してしまった。

740 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:33 ID:eAU/Ucxk

　　 ┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　／　/ i　　　　　　　　　　　 ┌┐
　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ！／/ i　　　　　　　　　　　　 ┌┐
　　　　　　|（ﾉi　　|）　　　　　　　　　　|( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ！／/ i
　　　　　　|　 i　　i　　　　　　　　　　（ﾉi　　|）　　　　　　　　　　　|( ﾟдﾟ) ＜ﾊﾞﾆｬﾆｬ！
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ　　　　　　　　　　ヽヽ_,ゝ　　　　　　　　　　（ﾉi　　|）
　　　　　　　 U" U　　　　　　　　　　　　U U　　　　　　　　　　　｀U U

741 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:34 ID:NODWRJ3C

>>737
アホ！クルーの家族が聞いて異論出てきたか？
そんなの作ってどうなんだよ・・あれは内部の人間が共産党に流したんだよ。

それに撃墜とか言ってる奴あほか？

742 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:34 ID:q7dnQF7X

>>739
なんかかっこよすぎる話だな・・・

743 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:35 ID:xhpnEkGT

>>738
だから自衛隊がするわけにいかないっって書いてあるけど
盲か？

744 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:35 ID:Vcx//pIy

>>731
そうそう。漏れの年はJALだけ30人募集して、あとはどこも募集なかったなぁ。

745 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:35 ID:cbAXz+QD

>>738
歴史的な事件になってるじゃん。
自衛隊機が撃墜したのはもう定説。

746 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:38 ID:NODWRJ3C

>>739
それは辛いな
嘘ついて正解だったかもね・・変な言い方だがいい生き方してんじゃん君。

夢が駄目になってからの人生も続けていかなきゃならないわけだが
君の努力がこれからの人生で報われる事を願ってるよ。

747 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:38 ID:Vcx//pIy

>>731
小さいながらも会社を経営しててな。
結構暇なのよｗ

748 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:39 ID:NODWRJ3C

>>743　　　盲です

749 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:40 ID:Fg/0FQvq

＞７３９
俺の知り合いに、３２歳で自費で必死にパイロット目指してアメリカに行って
５００万ほど使ってきて、日本に帰ってきてまた１５００万ほど使う予定の
人がいるんだけど，なんか周りの人に凄い勢いで止められてるよ。。本人は
やる気満々だけど。。

つか，俺もFAAのプライベートパイロットのシングルとマルチなら持ってるけど
業界の定説を知ってるだけに見てて哀れになってくる。
止めるほどの仲じゃないから止めはしないが，金の無駄遣いだよね。。

750 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:40 ID:xhpnEkGT

それとオレは「撃墜した」と断定してるのでは無く
万が一原発や基地、都心等大惨事になる可能性がある場合に備えて
という事を言ってるのでよろしく

個人的にはそのような状況になれば撃墜も止む無しと思う

751 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:41 ID:Vcx//pIy

>>746
漏れ文系なんだけど、航空大学の受験にはバリバリ理系の数学が当然出るから、
微分も積分も国立理系受験の水準で勉強してな。
その後IT系の会社に雇われ役員で在籍してたころに、プログラマーが、
あるソフトウェアのダウンロードの残り時間を、サーバートラフィックとDLする奴の
回線状況を考慮に入れた、本当に役に立つ意味での残りダウンロード時間数の
計算方法に悩んでたときに、微分の考え方を応用して、漏れが数式書いてやって
感謝されたことあったなぁ。

社会に出て役に立った唯一の航空大学受験の知識ｗ

752 ：749：03/07/28 15:42 ID:Fg/0FQvq

あ、俺はアメリカに住んでいるときに趣味で取得しただけだから，
７４７とかのパイロットには全く興味なし。

753 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:42 ID:xkHfu6AK

阪神が優勝する年には旅客機が堕ちるという罠

754 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:42 ID:xj+3bskV

ぴぽーんぴぽーんうぅうぅプルアップうぅうぅプルアップ

755 ：747：03/07/28 15:43 ID:Vcx//pIy

>>731は>>732の間違いｽﾏｿ

756 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:44 ID:vDhKjdQA

>>747
経験者として、事故に対する新しい切り口ってのをちょっと聴かせてよ？
>>747げっとしたんだしw

757 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:44 ID:Vcx//pIy

>>749
そいつの心当たりあるぞｗ
もしかして、か○ぞ○　じゃねえか？

758 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:46 ID:Vcx//pIy

>>752
よくだまされてる奴いるよな。
漏れも、一時は航空留学考えたんだけど、日本では自費パイロットでエアラインはありえないし、
アメリカでは労働ビザがまず100％降りない事実を知った上で、それでもなお夢をかなえようと
してるならある意味すごいが。。。。

でも、無謀は挑戦ですらないって誰の言葉か忘れたけど、本当にムリなことはやるべきじゃないな。

759 ：749：03/07/28 15:47 ID:Fg/0FQvq

＞＞７５７
うーん。違うかな。

去年３２だったから、今年はもう３３だ。
絶対に無理だと思うけどなぁ。。それより，俺はアメリカで日本人の女引っ掛けて
夕方辺りから飛行機に乗せてホテル直行の方がよほど楽しかったけどなぁ。
７４７とかのパイロットになっても，結局何もしないじゃん？？
弁当食って機械見張ってるだけでしょ。かっこわる。

760 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:47 ID:NODWRJ3C

>>751
小さいことかもしれないけどそいつは君を凄いと思ったろうね。
以外と社会に出ると凄いと思われる見栄も大事だと思うよ。

月並みの意見だが駄目だったことより君が努力した事が凄いと思うぞ。
是非会社も忙しくなるように努力してくれ。

761 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:47 ID:q7dnQF7X

ていうか ID:Vcx//pIyでレスフィルタして驚いた。>>631 >>648かよｗ

762 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:48 ID:lltEavrD

まっ、ドーンといこうや・・・

763 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:49 ID:Vcx//pIy

>>756
うむ、もれも747とったのはうれしかったぞｗ
で、経験者って何だよ？
漏れはパイロットに小指がかかっただけで、実際にはパイロット経験経験者じゃないぞ。

もっとも、飛行機は空を飛んでる奴を下から見ただけで、ある程度のメーカーと機種名
くらいなら見分けられるくらいの飛行機隠れｦﾀだけどなｗ
まぁ、最近のエアバスとかボーイングはわかりやすけどな。

764 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:49 ID:I8WfiXwA

防衛大に入って自衛隊パイロットになってから民間つーのがいいよ。
その辺の私大出のやつが航空大学校入りなおすってのは遅い。

765 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:50 ID:0bmt4Dtu

ちょっと見ぬ間に意外な展開だな。

766 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:51 ID:Vcx//pIy

>>761
最初はオチャラケでのぞいてたんだけど、なんか飛行機の話になると
目が輝きだしてついついマジレスになっちゃうのよ・・・
|ーﾟ)

767 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:52 ID:Vcx//pIy

>>760
素直にｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

>>764
その道はかなり狭い。
それに、狙ってできないんだ。
もちろん、そのルートも考えてたが。

768 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:52 ID:xj+3bskV

swfでフルに聞けるのあるけど、3.9MBもある

769 ：749：03/07/28 15:52 ID:Fg/0FQvq

うーーん。。。俺は今までで操縦した事のある一番大きな機体は
ビーチのバロンだからなぁ。。

７４７とかだとどうなんだろ。やっぱ難しいのかな。
アレだけでかいとBGSの値も凄そうだからね。想像も出来ない。

770 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:53 ID:MgWFk/eM

うんこみたいな肉片が飛び散っただけですか？

771 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:53 ID:Vcx//pIy

>>759
社会にでてから、会社経営の楽しさを覚えてからは漏れも、パイロットをそういう風に
考えて忘れようとして、今は確かに、機械監視員化してるから、そういう側面もなきに
市もあらずで、落ちてもまたそこに人生ありって感じで、似たようなこと思ってるよ。

772 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:55 ID:NODWRJ3C

>>764
防衛大って難しいよ？それに自衛隊の関係者じゃない限り
１８で防衛大受験する奴なんて稀だろ。
それに身辺調査もされるし。

773 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:56 ID:q7dnQF7X

このスレいると改めて2chの面白さが感じられる。
遺体収容作業に当たった自衛隊員とか、その子供とか、パイロット目指してた人とか
初恋の人失った人とか、色んな人の話が聞ける。かといってシリアスじゃなく
相変わらず馬鹿な煽りあいもしてるし。

774 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:56 ID:Vcx//pIy

>>769
ビーチのバロンといえば、確か航空大学の宮崎の最終飛行訓練課程で使われてる
訓練機だっけ？
昔のことなので今もそうかはしらんが。

775 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:56 ID:NODWRJ3C

>>768
リンク先を晒してくれ

776 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:56 ID:Vcx//pIy

>>773
いろんなことに詳しい人間がいて面白いよなｗ

777 ：777：03/07/28 15:57 ID:19sJaig1

777

778 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:58 ID:MgWFk/eM

>>777
（･∀･）ｲｲ!!

779 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 15:58 ID:xhpnEkGT

これからは日本語で話していただいて結構ですんで。

780 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:02 ID:Em5uju5S

>>779
いままでもにほんごやった

781 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:02 ID:h2S6dhWL

>>779
はいはい。

機長のこころ：「こっちは大変なんだよ、ったく。」

782 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:03 ID:XKgH9yvR

779は中国人専用スレから

783 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:04 ID:Vcx//pIy

つーかパイロットになりたい奴いる？

784 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:05 ID:NODWRJ3C

>>781
禿同

785 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:06 ID:0bmt4Dtu

ボクが君の人生の一生のパイロットになろう。
ってセリフは言ったことあるが。

あの頃は若かった。

786 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:07 ID:Em5uju5S

>>783
なりたい

だって、自分が人生に絶望して自殺するときに、何百人も道づれにできるじゃん
しかも、自殺と悟られずに。

787 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:07 ID:Ri65b3Ad

>>785
(　´,_ゝ｀)

788 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:07 ID:NODWRJ3C

>>785
もちろんふられたよな？

789 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:07 ID:Vcx//pIy

>>785
なぜパイロットに例えたんだｗ

漏れなんか、『できた見たいやけど、どうする？』
って言われて、『しゃ～ないなぁ』
で結婚だぞｗ

790 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:08 ID:0bmt4Dtu

>>787　ちゃんと「プッ」まで入れてくれんかね。

791 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:08 ID:Vcx//pIy

>>786
そういう精神状態の奴は何かの心理検査に引っかかって無理と思われｗ

792 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:08 ID:I8WfiXwA

防衛大が難しいんだったら中卒で自衛隊入ってパイロットになれ。
中学からパイロット目指してたんならさっさと目的に一番近いコースに乗っても良かったのでは？

793 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:09 ID:Vcx//pIy

>>790
ﾌﾟｯ
がない方が心から馬鹿にしてるようでｵﾓﾛｲ

794 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:09 ID:q7dnQF7X

>>785
一生君に乗り続けるよ、ってこと？

795 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:09 ID:xhpnEkGT

>>782
ジャパンエア１２３　ジャパンエア１２３
こんとろーるできますか？

796 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:10 ID:Em5uju5S

>>791
そうかぁ・・残念

797 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:10 ID:NODWRJ3C

>>794
確実に墜落するのにな

798 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:11 ID:Vcx//pIy

>>792
航空学生のことだな？
もちろんそれでも良かったが、そのルートでエアラインのパイロットに転籍できるのは
戦闘機に乗れなくなってからだ。
つまり、早くとも20代後半～30代前半くらいと聞いたことがある。
受け入れるエアラインの方も、まったく仁義ナシにパイロット引き抜きはできんよ。
相手は国だからね。
だから、戦闘機を降りた奴しか受け入れないらしい。

漏れは、あくまでもエアラインパイロットに、少しでも早くなりたかったから、そのルートは
却下だったよ。

799 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:12 ID:4X/Y3PmF

７４７は全空港クリアしたぜ、横風風速15ｍでも余裕だぜ、、

800 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:12 ID:Vcx//pIy

>>799
トップランディングかｗ
懐かしいな。
あの暴力的な横風はありえないだろｗ

801 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:14 ID:NODWRJ3C

全然関係ないが
お国や愛する人達の為にと零ファイターで　HOP　STEP　玉砕するのは
有る意味男のロマンだと思うけど、どうよみんな？

802 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:14 ID:4X/Y3PmF

フルにフラップ角つけても流されるぜ、、

803 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:16 ID:Em5uju5S

>>801
ｳﾙｾｪ鳥肌

804 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:16 ID:xhpnEkGT

>>798
戦闘機でいいの？
爆撃機や輸送機で何千時間か飛ばないとダメとかって聞いたけど。

805 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:16 ID:uytnafe0

>799
じゃあ次はパイロットを(ry
そして、実機を(ry

806 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:16 ID:NODWRJ3C

>>803
鳥肌は飼ってないが鳥は飼ってます

807 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:17 ID:Vcx//pIy

>>801
自分の死によって戦局が少しでも変わるんならな。
そうでなければ犬死だし。
漏れはお断りだな・・・・でも、確実に大事な人の命が、自分の命と引き換えに助かるなら、
息子に限って漏れは自分の命を差し出せるよ。
嫁にはお断りだｗ

808 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:18 ID:Vcx//pIy

>>804
詳しくはしらん。
多分漏まえが正しいと思われ。

809 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:18 ID:I8WfiXwA

>>798
そうかなあ？
その辺のふつーの大学でてから航空大学受けるってーのは、ぼやぼやしてたら
年食って受験資格なくなっちゃうわけでしょ？
そんなくだらない理由でパイロットになれないんだったら、余裕もってどっかにもぐりこんで
おいたほうが良かったんじゃない？

810 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:19 ID:NODWRJ3C

>>807
少なからず日本の航空業界って戦時中のパイロット達の意志ってもんを
引き継いでると思うけどどうよ？違うかな。

嫁には無理ってところで我に返りますたありがとう。

811 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:20 ID:VFV15PIr

なるほど、着水の場合は水が機体に食い込むから被害がでかいわけね。
平らだとすると地面やコンクリは硬いからかえって生存率が上がるって事なのかな

812 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:21 ID:Vcx//pIy

>>809
今の受験制度と昔はそんなに違うのかなぁ。・。。。。？
漏れのころは、大学出てから受けるんじゃなくて、20歳以上で受験資格ありで、
大学の一般教養課程終了見込みが条件だったのよ。
で、24まで4回だったかな？受けられる。
当然、一発でとおれば、26くらいでコパイデビューだよ。
漏れにはその方が早くて魅力的だったが。。。。自衛隊上がりで26でエアラインはありえん。

813 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:21 ID:NODWRJ3C

>>811
コンクリでも衝撃がモロに来て自動車事故より悲惨だ罠

814 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:22 ID:Vcx//pIy

>>809
結果としては漏まえのいうように、手段を問わずどこにでももぐりこんでた方が、
航空大学ルート失敗しただけに良かったのかも試練が。

815 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:24 ID:xj+3bskV

>>813
コンクﾘとかなら上手く胴体着陸出来れば大丈夫じゃない

816 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:24 ID:Vcx//pIy

>>810
今はそんな生き物はもう引退したべｗ
そもそも、操縦技術は日本のパイロット高くないっていうしな。
アメリカのように、飛行機好きが昂じてパイロットになった奴よりも、いろんな
ステータスで目指す奴の方が多いしな。

だから、アメリカのパイロットとか、普段からグライダーとかやってる空好きが多いから、
緊急時のマニュアル操縦に長けてるって聞いたことあるよ。

817 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:26 ID:h2S6dhWL

>>801
その昔、前田日明が同じこといってたな。若い時にはそう思ってたんだって。
その当時はむしろ、そのくらい愛する家族が欲しかったのだろう、とも言ってた。

818 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:27 ID:NODWRJ3C

>>815
１２３便で例えるならそれは有り得ない話
機体をコントロール出来ても胴体着陸は難しいし、失敗例はたくさんある。

819 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:28 ID:NODWRJ3C

>>816
さすがに詳しいね。勉強になりまつたありがとう

820 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:28 ID:uytnafe0

>>817
前田の場合は日本人ではないので(ry

821 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:29 ID:NODWRJ3C

>>820
在でも神風は居たよ

822 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:30 ID:FfTjxge2

昨日のNHKアーカイブスじゃ撃墜された爆撃機のパイロットの死体写真や
誤って墜落した輸送ヘリのローターで真っ二つにされた死体写真が放送されてたが
こんな感じなんだろうな・・・

823 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:30 ID:4X/Y3PmF

結論はだな

　滑走路に　シャ・リ・ン・つ・け・と・け

824 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:33 ID:fO32b1iR

>>811
そのとーり。
加えて、数ｷﾛに渡って浮かんでる生存者を、ヘリか船で拾わにゃならん。
浮かんでればまだ良いが、座席に縛り付けられ海の底って人が大半だろう。
救助された落合由美さんは、機体に挟まれ片足しか動かせなかったというからね。

825 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:34 ID:xhpnEkGT

むしろトランポリンを装備
航空母艦にあるような緊急停止ネットみたいなのも
空港にはあるのかな？

826 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:35 ID:Vcx//pIy

ところで、そんなことより飛行機に大きなパラシュートつけるって、なんで誰も
思いつかないのかなぁ。
そうすればモットたくさんの人が助かると思うのに。

827 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:35 ID:Ej6fjTDB

パラシュート装備すればいいんだよ

828 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:35 ID:Ej6fjTDB

>>826
かぶった

829 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:37 ID:IT/1d8RT

ﾊﾞｶﾀﾞﾅｧ････

飛ばなきゃいいんだよ。

830 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:39 ID:Vcx//pIy

>>829
お前頭いいなぁ

831 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:40 ID:fO32b1iR

早々に結論
旅客を一人も乗せなければ、悲惨な事故は起こり得ない。

832 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:42 ID:UxqQ/nUj

>>829
最近、精液の飛びが悪くなってきた。。。年か。

833 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:43 ID:KF9EBr+W

はつかきこです.
Flashはじめてみたけど､最初機長はRight　Turnを要求してたよね。当初は
横田か厚木に緊急着陸するつもりだったの?まじれす希望.

あと、俺の親父も隊員で急いで新町駐屯地にいったのを覚えてる.合掌.

834 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:44 ID:Vcx//pIy

初書き込みです。

やっぱり海に（ｒｙ

835 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:44 ID:NODWRJ3C

>>826
あれだけの重量があるのに機体を支えきれるかな？
ヘタすれば真っ二つだし、速度が出てる中でパラシュート開いても
速度がいきなり落ちれば機体を制御出来なくてどこに落ちるか分からない。

一番はどこに格納するんだパラシュートを？前後に二つは必要そうだし
落ちる確率を見ても定期的な整備点検や、パラシュート分の重量増加もあるし
スペースが減り乗客の座席を減らしたりしなきゃだしな。

航空会社にとっては利益の面で現実的な話にはならないだろ。

836 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:44 ID:mpGM9Kv8

　　　　　　>>835
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

837 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:46 ID:NODWRJ3C

>>836
その煽りは俺じゃなくても誰でもよかったろ？ｗ
たまたま書き込んだら俺だった　　と

838 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:47 ID:q7dnQF7X

コピペだしょ

839 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:47 ID:fO32b1iR

>>834
ひまなんですね。

840 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:47 ID:mpGM9Kv8

　　　　　　>>837
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

841 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:48 ID:UxqQ/nUj

>>837
夏にわく特有のハエに反応するなよ

842 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:49 ID:NODWRJ3C

しばらく放置　　んじゃ　　ノシ

843 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:49 ID:h2S6dhWL

Vcx//pIy　様

　新たな燃料投下がの時間が近づいて参りました。
　全責任をもって投下して下さい。
　ループかどうかは問いません。

844 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:50 ID:TbhWBI7t

糞テンプレでも本人が「おもしろい」と思うとどこでも貼りたくなる厨房
がいるんだよ。>836とは全然関係なく貼られたんでしょう。

糞テンプレ貼ってる香具師はギャグ感覚がとち狂っているのを密かに
嗤われているのにね・・・

845 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:50 ID:mpGM9Kv8

　　　　　　>>841
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

846 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:51 ID:Vcx//pIy

>>835
そういうこと。
飛行機って結構技術的な側面と、哲学的ともいえる側面があって、いろんな思想が
技術に反映されてるんだよね。
たとえば、エアバス（フランス）は、伝統的にコンピュータを人間以上の仕事が
できる存在と位置付けて、最終判断をコンピュータに任す（結果、名古屋でA320が落ちた）。
一方、ボーイングは最終判断はあくまでも人間の方が優れていると考えて、手動操縦と
コンピュータが違う指令をしたら手動操縦を優先する。

そういう考え方の違いが世界であっても、一貫してるのは、飛行機が落ちる事態を想定して、
墜落しても多くの人が助かる構造を作るべきか、それとも墜落しない技術と設備の方を
充実させるかってことに対する答え。

もちろん、墜落しない機体を作るのが主流なんだけどね。
落ちても被害が少ない機体の構造は、重くもなりコストもかかりで、墜落しにくい機体を
作る思想とは相容れがたい側面があるんだよね。

847 ：833：03/07/28 16:51 ID:KF9EBr+W

ごめん、横田　Approach（そのままでおねがいします）っていってるね。
すまん。

848 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:51 ID:nNaH/qb/

>>845
必死になってきたな。。。
見ていてちょっと切ない

849 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:52 ID:kzG5BBFo

　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　│　キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

850 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:52 ID:mpGM9Kv8

　　　　　　>>848
(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

851 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:52 ID:q7dnQF7X

それにしても、あんまりアイディアないね。
飛行機の安全性を上げる笑えるアイディアキボン。

852 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:53 ID:Vcx//pIy

>>843
期待にこたえて・・・・

何で乗客全員にパラシュート配らないのかな？

853 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:54 ID:h2S6dhWL

>>852
50人に1人くらい当たっても良さそうなのにね。

854 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:56 ID:q7dnQF7X

>>853
そうだな　事故原因にかかる費用考えたら50人に一人くらいは生かしておいたほうが
安く済みそうだ

855 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:56 ID:UxqQ/nUj

>>851
放屁ジェット。乗客の肛門が噴出孔の代わり。
航空ガソリンを必要としないエコロジーな動力方式。

・・・・・・・・・・・出直してくる。。。。

856 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:56 ID:q7dnQF7X

事故原因究明だった

857 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:57 ID:NODWRJ3C

>>846
パラシュート付けることを考えると構造を変えて機体を設計しなおさなきゃ
いけないし、重量増やして機体をより頑丈にしなきゃならなくなりそうだしね。

>>852
高度と速度をｋ（りゃｋ

858 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:58 ID:q7dnQF7X

ランダムに脱出装置付けておいて、運次第にすればいい

859 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:58 ID:Vcx//pIy

>>851
いまでも飛行機は究極の安全な乗り物だよ。
あくまでも技術的にはだけどね。
言い古されてるけど、ほかのどんな乗り物より死者もけが人も少ないでしょ。

で、なんでそれがじゃあ落ちるのかだけど、最近の事故のほぼすべては
ヒューマンエラーだよ。
どんだけ技術的に安全性を向上させても、使いこなす人間の中には
必ずびっくりするようなバカが混じってる。
それは、整備不良とか手抜き修理も含めてね。

ようは、今ある技術の機体を、定められた整備と耐用年数で運用した上でなお
墜落が起こるという前提で対策を考えるよりも、次は運用する人間の教育を
徹底するのが、何よりの安全対策だよ。

860 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 16:59 ID:h2S6dhWL

>>854
持ち込みさせても良いよね。染之助なら番傘でも可。

861 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:00 ID:IT/1d8RT

真面目に考えてパラシュートは無理だって。
減速してるにしてたとしても、かなりのGがかかるし、ワイヤも耐えれないだろうし、
機体との接続部分がもげて糸冬

戦闘機程度なら実際にあるけど、旅客機につけるのは無理だって。

だから飛ばなk

862 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:00 ID:Vcx//pIy

戦争映画のパラシュート部隊みたいに脱出口から飛び降りたら助かるのにねぇ。

後は放屁（既出ｒｙ）

863 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:01 ID:h2S6dhWL

>>858
外れた人はそのまま床下へ。

864 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:02 ID:Vcx//pIy

>>863
なんかボッシュートみたいだなｗ
ﾁｬﾗﾝﾗﾗﾝﾗ～～～ﾎﾞﾖﾖﾖﾖ～～～ﾝ

865 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:02 ID:0bmt4Dtu

ぼっしゅーとですか？

866 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:03 ID:0bmt4Dtu

ｹｺｰﾝ

867 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:03 ID:q7dnQF7X

>>861
いや　だから脱出装置だって
機体につけるんじゃなくて、座席が吹っ飛ぶ奴
んで全員に付けると金かかるから、くじ運の良かった10人だけ助かる。
→原因究明がしやすくなる→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

868 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:04 ID:0bmt4Dtu

その１０人のウチの１人になったら口からでまかせ言い放題だな。

869 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:05 ID:xhpnEkGT

ハリヤーみたいにホバリングできる機体にすればいいんだよ。

870 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:06 ID:ZmTI1f2S

>>867
そんなもんそれに当らなくてしんだ奴の遺族は怒るだろう
なんで全部の座席にその装置をつけなかったのかと・・・

871 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:06 ID:h2S6dhWL

>>867
何をトリガーにして座席を吹き飛ばすのだろう？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　屁？

872 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:07 ID:Vcx//pIy

>>869
それは安全性とは別の視点で、空港建設費の観点から垂直離着陸できる
飛行機という意味で、研究されてると聞いたことがある。

873 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:08 ID:Vcx//pIy

つーかどっから機外に放り出すんだよ？
天井か？

874 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:10 ID:NODWRJ3C

>>873
その為に天井にサンルーフつければいいのにな

と、てす

875 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:11 ID:ZmTI1f2S

ミート肛門というＡＶを見たことがある
スカトロ物なのだが、肛門からミートソーススパゲッティが排出されていた

876 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:11 ID:IT/1d8RT

戦闘機のキャノピーよろしく天井が外れるんだろう。

パカッとな。

残された人は助かるもんも助からなくなっちまうな。

むしろ逆に下に落とすのはどうだろうか？それなら尾翼に当たる心配もないし、
特別な構造もいらない。

どうよ？

877 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:12 ID:xhpnEkGT

>>875
warata

878 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:13 ID:Vcx//pIy

>>876
機体後部でしかムリだな。
主翼エンジンより前でやると、エンジンローターに吸い込まれて木っ端微塵
に粉砕される。
まじですげぇぞ。
血しぶきとミリ単位の粉になるからな

879 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:14 ID:q7dnQF7X

間違えて操縦士二人が運良く脱出しちゃったりして
操縦室からっぽ

880 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:15 ID:JGqnZgmj

どーんといこうや。

881 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:15 ID:Vcx//pIy

>>879
それは明らかに故意犯だろｗ
（確信犯じゃないよ♥)

882 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:15 ID:h2S6dhWL

>>878
じゃあミート肛門が理にかなってる。

883 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:16 ID:q7dnQF7X

>>882
なるほどそういうことか　スレ違いじゃなかったわけだな

884 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:17 ID:IT/1d8RT

猿人ローターってそんなに吸飲するのか？

885 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:17 ID:Vcx//pIy

>>883
???
なぜｽﾚ違いじゃないんだ？(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)

886 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:17 ID:h2S6dhWL

>>884
凄い大人のおもちゃみたいだ。

887 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:18 ID:nJ5ovZF6

ブラックボックスって本当に黒いんですか？

888 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:19 ID:Vcx//pIy

>>884
滑走路で離陸待ちで待機してる機体でも、大人一人くらい軽くスポッと吸い上げる。
飛んでる最中なら言わずもがな。

あと、エンジンローターはよく鳥を吸い込むので、吸い込んだときにエンジンに
不具合が起こらないように、異物はローターで木っ端微塵に粉砕するよう
設計されてる。
吸い込まれたら痛いと思う前に液体と気体に変わっちゃってるぞｗ

889 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:22 ID:UxqQ/nUj

>>888
そういえば、男が戦闘機のジェットエンジンに吸い込まれたが
生還したシーンの動画がどこかにあったな。古いやつだが。

890 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:23 ID:IT/1d8RT

ならあれだな。
主翼より前の人はそのままで、後ろの人はパスタもって落ちなきゃいかんな。

これで万全じゃね？

891 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:23 ID:h2S6dhWL

>>889
鯨に食べられた男が生還する話は知ってる。ブラックジャックだが。

892 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:23 ID:IT/1d8RT

>>889
それ見たことある。
偶然ベルトが引っかかって助かったやつだろ？

確か空母の上だったと思う。

893 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:24 ID:MGC1Q2db

無限ループ地獄はここですか？

894 ：番組の途中ですが名無しです：03/07/28 17:25 ID:IR6k/Hhi

>>887
オレンジ色