地域区分局統合
249 ：〒□□□-□□□□：
先日組合書記局で情報を見ていたら新しい動きが・・・。
埼玉県と大阪府と佐賀県であるみたいです。
しかし埼玉県と大阪府は、ある程度納得しましたが、まさか佐賀県がああなるとは・・・。
埼玉県と大阪府と佐賀県であるみたいです。
しかし埼玉県と大阪府は、ある程度納得しましたが、まさか佐賀県がああなるとは・・・。
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250 ：〒□□□-□□□□：02/04/11 22:52 ID:zOvAcMJz
機械ｽﾚより
>>久留米東って一気に４台入るみたいだけど今何台あるんだろう？
これ怪しい気が。佐賀県から区分局消えて久留米東の沿線局化するのか！？
場所的に近いし。
>>久留米東って一気に４台入るみたいだけど今何台あるんだろう？
これ怪しい気が。佐賀県から区分局消えて久留米東の沿線局化するのか！？
場所的に近いし。
251 ：〒□□□-□□□□ ：02/04/11 23:00 ID:wOqs3v5I
区分機・押印機関連機器スレの情報だと現在Ｔが２台だった、４台入って６台
になって佐賀北アボーンでしょうか？
になって佐賀北アボーンでしょうか？
252 ：〒□□□-□□□□：02/04/11 23:27 ID:RSaQ3vXr
>249
と、いうと、新大阪（５台），川越西（２台） はそのためですかね。
と、いうと、新大阪（５台），川越西（２台） はそのためですかね。
253 ：２４９：02/04/12 02:04 ID:TsIfgXSB
もったいぶって書いたので判らないかと思いきや、区分機の配備状況でここまでばれるとは‥‥。
はっきり書くと下記のとおりです。
① ３６ →→→→川越西
② ５６～５９ →新大阪
③ ８４ →→→→久留米東
同一府県の場合はわかりますが、佐賀県が久留米東の場合はどうなのでしょうか？
はっきり書くと下記のとおりです。
① ３６ →→→→川越西
② ５６～５９ →新大阪
③ ８４ →→→→久留米東
同一府県の場合はわかりますが、佐賀県が久留米東の場合はどうなのでしょうか？
254 ：〒□□□-□□□□：02/04/12 02:26 ID:j+8ldNlK
東京・関東でも運送便の時刻が変わるな、こりゃ
翌朝の締め切り早くなるかも
翌朝の締め切り早くなるかも
255 ：２４９：02/04/12 02:47 ID:TsIfgXSB
追加。
東京小包局もなくなるみたい(新東京に移管)。
東京小包局もなくなるみたい(新東京に移管)。
256 ：〒□□□-□□□□：02/04/12 06:05 ID:ea+okHuH
>>255
東京小包局があぼーんなの?
東京小包局があぼーんなの?
257 ：〒□□□-□□□□：02/04/12 10:19 ID:ZgrshFIa
「５３～５９新大阪」「その他新大阪」でパレット作れ！っていわれそうやなぁ（鬱
３６は「３５・３６川越西」で、８４は「８３・８４久留米東」では束しろや！って言われそう。（鬱鬱
つーか、５６－５９ってどーなるんやろ？
現行ではそれぞれケースでは束（区分機からの場合は直接）を入れて「新大阪」のＰで送ってるのだが。
合納するのかは束してケース合納なのか・・・。
３６は「３５・３６川越西」で、８４は「８３・８４久留米東」では束しろや！って言われそう。（鬱鬱
つーか、５６－５９ってどーなるんやろ？
現行ではそれぞれケースでは束（区分機からの場合は直接）を入れて「新大阪」のＰで送ってるのだが。
合納するのかは束してケース合納なのか・・・。
258 ：〒□□□-□□□□：02/04/12 10:58 ID:yerGGQRt
>>256
９月にあぼーんらしい
９月にあぼーんらしい
259 ：〒□□□-□□□□ ：02/04/12 11:44 ID:mxQIcUAw
佐賀と久留米って結構近いから大丈夫なんじゃないの？
場所によって一部地域は８５か８１に吸収されるとか？
場所によって一部地域は８５か８１に吸収されるとか？
260 ：〒□□□-□□□□：02/04/13 01:15 ID:Hlj1QHvU
>>258
地域区分業務だけ廃止じゃなく、局ごとあぼーんなのか・・・。
地域区分業務だけ廃止じゃなく、局ごとあぼーんなのか・・・。
261 ：〒１□□-□□□□：02/04/13 01:34 ID:8w8wUNdL
佐賀に地域区分局はいらん。郵便番号も83と85に変えて没収した84を沖縄に割り当てるってのはどうだ？
そんで90は宮城に割り当てて90=仙台市、98=その他宮城県って感じでいいだろ。
そんで90は宮城に割り当てて90=仙台市、98=その他宮城県って感じでいいだろ。
262 ： ：02/04/13 01:46 ID:qqp7bV+H
面倒か･･･
9xxって沖縄以外は北陸、東北方面だから90だけ逆方向ってのもどうかなと思ったんだけど。
っていうか佐賀県自体をあぼーんして福岡と長崎に吸収させるべきだと思うけど。
9xxって沖縄以外は北陸、東北方面だから90だけ逆方向ってのもどうかなと思ったんだけど。
っていうか佐賀県自体をあぼーんして福岡と長崎に吸収させるべきだと思うけど。
264 ：〒□□□-□□□□：02/04/13 01:59 ID:4nZRXKpp
265 ：〒□□□-□□□□：02/04/13 05:00 ID:Hlj1QHvU
>>264
「東京小包郵便局」という組織が無くなるわけですね、
「東京小包郵便局」という組織が無くなるわけですね、
266 ：〒□□□-□□□□：02/04/13 10:53 ID:uUoPxR/L
>>265
そういうこと
そういうこと
267 ：〒□□□-□□□□：02/04/13 11:11 ID:bEnV1ZsZ
紙ねん
268 ：〒□□□-□□□□：02/04/14 23:11 ID:d/1uTbBG
age
269 ：〒□□□-□□□□：02/04/14 23:50 ID:VvKgy5VR
佐賀北アボーンの時期はいつなの？
270 ：〒□□□-□□□□：02/04/16 19:30 ID:TNeoW+He
組合提示文書ならこれから交渉するので、何時になるのかは
当局と組合の交渉次第だと思われ。
当局と組合の交渉次第だと思われ。
teacup掲示板にも登場。
> おひさしぶりっす。 投稿者：Я弐四 投稿日： 4月25日(木)08時53分14秒
> とりあえず、「聞いた」話ですが、廃局（というか、統合です）情報。
> 東京小包郵便局 新東京郵便局に統合。
> 集配特定局の集配事務廃止情報。（局めぐには関係ないかもしれないですけど・・・）
> 和歌山・加太局（６４０－０１９９） ５／３１で集配事務廃止、６／１から６４０－０１地域は和歌山中央局（６４０－８７９９）が集配事務を行う。
> (無題) 投稿者：通行人β 投稿日： 4月25日(木)08時59分28秒
> 東京小包郵便局、新東京郵便局に統合されます。
>>271
新情報きぼんぬ
新情報きぼんぬ
273 ：〒□□□-□□□□：02/05/08 10:44 ID:8W3vaOrD
>>272
更にきぼんﾇ
更にきぼんﾇ
274 ：〒□□□-□□□□：02/05/13 15:15 ID:lgdHDYLm
定期上げ
275 ：〒□□□-□□□□：02/05/23 18:13 ID:pVD8KEPE
定期上げ
あぼーん
277 ：２４９：02/05/27 22:27 ID:W78I3xN4
７月に運送便の見直しで羽田局が減員の見通し。
地域区分局統合ではないのでsage
地域区分局統合ではないのでsage
間違ってageてしまった。
279 ：〒□□□-□□□□：02/06/01 12:03 ID:1mat2ezN
>277
具体的にはどの程度の見直しがされるのでしょうか。
羽田スレ住民の方が知りたがっているようです。
具体的にはどの程度の見直しがされるのでしょうか。
羽田スレ住民の方が知りたがっているようです。
280 ：線路スレ住民：02/06/01 12:10 ID:dWtgKajs
詳しい事は私もまだ知りませんが
送達日数に影響が出る便までは
トラック便には替わらないと思います。
送達日数に影響が出る便までは
トラック便には替わらないと思います。
281 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 21:53 ID:nFNOM3o/
>280
とすると、今まで以上に「航路は速達だけ」なんてことに？
とすると、今まで以上に「航路は速達だけ」なんてことに？
282 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 01:51 ID:HMEzM/DW
他には情報ないのぉ？
大阪関係とか。
大阪関係とか。
284 ：〒□□□-□□□□：02/06/10 03:42 ID:BryrEkep
新築工事が本庁発注になっている
熊本北郵便局(仮称／熊本県菊池郡菊陽町)は
まさか熊本東にかわる８６地域の地域区分局ですか？
結構大きい局になりそうですし
熊本市内ではないのになぜ熊本北…と思ったら
空港とＩＣから近い町ですし。
熊本北郵便局(仮称／熊本県菊池郡菊陽町)は
まさか熊本東にかわる８６地域の地域区分局ですか？
結構大きい局になりそうですし
熊本市内ではないのになぜ熊本北…と思ったら
空港とＩＣから近い町ですし。
>284 どうだろ？
286 ：〒□□□-□□□□：02/06/18 10:28 ID:lsFxgE2e
287 ：〒□□□-□□□□：02/06/25 08:54 ID:PDqbmAdm
新仙台局情報きぼん
288 ：〒□□□-□□□□：02/06/25 09:13 ID:Zm6dU/kV
>287 専用スレと相互リンク？
289 ：〒□□□-□□□□：02/06/25 21:41 ID:6WDIQDM/
あげとくよ
290 ：〒□□□-□□□□：02/07/03 17:41 ID:n3IAobPQ
あまりメジャーな掲示板に不確かなことを書かないでくれる？
地域区分局の変更は分かるが、仙台南が移転したなんてどこに書いてあるの？
官報？郵政公報？？東北郵政局報？？？
「私は不確かな知識で断言します」と言ってるようなもの。
おつむの程度が知れてしまう（藁
ま、ここは見てないだろうけどな。日の出（仮名）さん。
地域区分局の変更は分かるが、仙台南が移転したなんてどこに書いてあるの？
官報？郵政公報？？東北郵政局報？？？
「私は不確かな知識で断言します」と言ってるようなもの。
おつむの程度が知れてしまう（藁
ま、ここは見てないだろうけどな。日の出（仮名）さん。
291 ：〒□□□-□□□□：02/07/05 06:34 ID:6F/htqOk
> 質問です。
> 旭川東と仙台南が移転しましたが、地域区分局が変更になったのでしょうか？
> １０月７日に新仙台局が開局ですね。
> 集配があるのに、非貯金です。
だからどうした、という典型的な書き込み。
貯金扱わなくてもいいじゃねえか。ニーズがないと判断したんだろ。
> 旭川東と仙台南が移転しましたが、地域区分局が変更になったのでしょうか？
> １０月７日に新仙台局が開局ですね。
> 集配があるのに、非貯金です。
だからどうした、という典型的な書き込み。
貯金扱わなくてもいいじゃねえか。ニーズがないと判断したんだろ。
292 ：〒□□□-□□□□：02/07/06 07:10 ID:zOJ3jGmB
http://www.tohoku.yusei.go.jp/YUSEI/houdou/H14d/sonota/020625.htm
日の出さん（仮名）はここを見たんだろうけど、
いきなりこれを探し出したとは思えん。誰だ、入れ知恵したのは（藁
日の出さん（仮名）はここを見たんだろうけど、
いきなりこれを探し出したとは思えん。誰だ、入れ知恵したのは（藁
９２地域も金沢南ではなく新金沢になる模様で、取扱内容も新仙台と同様になる見込み。
以上、組合情報より。
以上、組合情報より。
294 ：〒□□□-□□□□：02/07/17 23:09 ID:tHhjCcG7
仮称ならともかく正式局名が新～というのはいかがなものか。
新大阪局は新大阪駅が最寄と思うアホ多数
新大阪局は新大阪駅が最寄と思うアホ多数
295 ： 〒 ：02/07/17 23:26 ID:tiCPtfj1
100年経っても古くなってもズート新○○局！
296 ：〒□□□-□□□□：02/07/17 23:32 ID:bAHGiqa1
川崎港も計画時は仮称新川崎郵便局だったよだが場所が全然違うだろうと。
港で取り合えず宜しかったは。ﾄﾞｷｭｿですけど。
港で取り合えず宜しかったは。ﾄﾞｷｭｿですけど。
297 ：〒□□□-□□□□：02/07/18 00:14 ID:gRDsNzW0
○○郵便集中局で何も問題がないと思うが。
298 ：〒□□□-□□□□：02/07/18 00:15 ID:6lvPW4Jc
>>294
大阪国際局が大阪市内にあると思っていたア○が全国に大勢いたらしく、
電話の市外局番０６の地域の市内局番が４桁になって間もない時期に
間違い電話・ＦＡＸが多発したらしいです。
(ここに電話する際も頭に６をつけてしまった)
大阪国際局が大阪市内にあると思っていたア○が全国に大勢いたらしく、
電話の市外局番０６の地域の市内局番が４桁になって間もない時期に
間違い電話・ＦＡＸが多発したらしいです。
(ここに電話する際も頭に６をつけてしまった)
299 ：〒□□□-□□□□：02/07/18 00:20 ID:+MiH9Rp7
>298
あれは局名が悪い。
成田を見習って、「関西国際」局にしておけば良かったのに（w
あれは局名が悪い。
成田を見習って、「関西国際」局にしておけば良かったのに（w
300 ：翌朝１０時便 ◆10jiP00s ：02/07/18 19:59 ID:5py48y10
＿＿＿＿＿＿
/ / ヾ
/ ∧＿∧
./ （ (´∀｀） l|l
/ l|l （ つ ｙつ
|￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣|
| | 翌朝１０時 ｜
|＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|
301 ：〒□□□-□□□□：02/07/18 20:37 ID:YAOhtyV2
＞３００
藁タ・・・
藁タ・・・
新熊本 新都築 新稲城 新麻生 新大田・池上四
303 ：〒□□□-□□□□：02/07/18 23:32 ID:OaCGc0GH
304 ：〒□□□-□□□□：02/07/19 01:15 ID:cjDMYAdR
305 ：〒□□□-□□□□：02/07/19 20:24 ID:H6mVnd/A
大阪地域区分５局のうち、どこがアボーンというか単なる集配局格下げになるのですか？
茨木、布施あたりですか？
茨木、布施あたりですか？
306 ：〒□□□-□□□□：02/07/19 21:04 ID:+HEZbvmW
>305
5局？
6局だろう。
5局？
6局だろう。
307 ：〒□□□-□□□□：02/07/20 04:34 ID:xK3HDrSk
308 ：〒□□□-□□□□：02/07/20 05:00 ID:OWeCsozF
新大阪だけで処理？
309 ：〒□□□-□□□□：02/07/20 20:29 ID:ug+VJRp/
310 ：：〒□□□-□□□□：02/07/23 07:21 ID:8bQ9aGYK
茨木局ですが、
ゆうメイトたちは、残るか、新大阪行くか
解雇か、の楽しい話題で持ちきりです。
信じられん話しだがﾏｼﾞ新大阪に連れて行かれるらしい。
ゆうメイトの転勤あるのだね。
不用になる区分機は
新東京へ運ぶとのこと。
ゆうメイトたちは、残るか、新大阪行くか
解雇か、の楽しい話題で持ちきりです。
信じられん話しだがﾏｼﾞ新大阪に連れて行かれるらしい。
ゆうメイトの転勤あるのだね。
不用になる区分機は
新東京へ運ぶとのこと。
311 ：〒□□□-□□□□：02/07/23 23:42 ID:GwGODxXZ
大阪府下のを全部、新大阪に集結させて横浜集中みたいにパンクしないのだろうか？
横浜市内の全部を集中で一括処理しようとした前科があって結局出来なくなり綾瀬が
出来たが。大阪の方が量も多そうだけどと言う疑問が。
横浜市内の全部を集中で一括処理しようとした前科があって結局出来なくなり綾瀬が
出来たが。大阪の方が量も多そうだけどと言う疑問が。
312 ：〒□□□-□□□□：02/07/24 01:04 ID:MUPhJ5qA
>310
大阪の地理に詳しくないのだけど、茨木から新大阪ってどれくらい？
>311
新大阪ってかなり設備に余裕あるんじゃないの？
把束区分機，ケース区分機，大型区分機，新型区分機で
かなーり自動的にやっていくはずだなって思ってる。
大阪の地理に詳しくないのだけど、茨木から新大阪ってどれくらい？
>311
新大阪ってかなり設備に余裕あるんじゃないの？
把束区分機，ケース区分機，大型区分機，新型区分機で
かなーり自動的にやっていくはずだなって思ってる。
313 ：〒□□□-□□□□：02/07/24 01:08 ID:c1v6V/jp
東の新東京、西の新大阪の二大拠点かぁ。デカそうだな新大阪。
ＵＳＪの近くだよね？
ＵＳＪの近くだよね？
314 ：6xx-8799：02/07/26 04:09 ID:r46pLzR6
>>310
ウチにくれ！（切望）＜不要になった区分機
>>312
確か日中普通に走って３０～５０分ではなかったかと。
>>313
そりゃあ、すぐそばですわ。
実際ドでかい局舎です。昔の輸送よりでかい（あたりまえ）
ウチにくれ！（切望）＜不要になった区分機
>>312
確か日中普通に走って３０～５０分ではなかったかと。
>>313
そりゃあ、すぐそばですわ。
実際ドでかい局舎です。昔の輸送よりでかい（あたりまえ）
315 ：：〒□□□-□□□□：02/07/26 07:18 ID:P9Y/vvUv
大阪の地域区分局、新大阪に統合されたら新大阪局ではなく
大阪集中とかに名称変更になったりするのか、
それだけの地域区分局統合したら打鍵だって凄いんだろうな、
ｳﾜｰ未打鍵ＶＣＳ、１５万通たまってるでー、とか
大阪集中とかに名称変更になったりするのか、
それだけの地域区分局統合したら打鍵だって凄いんだろうな、
ｳﾜｰ未打鍵ＶＣＳ、１５万通たまってるでー、とか
316 ：〒□□□-□□□□：02/07/26 09:55 ID:N2caXjGq
初歩的な質問ですが、地域区分局で１日に扱う物数ってどのくらいなんで
しょうか？ あと、東京中央ってどのくらい？ 当然東京中央より少ない
地域区分局ってあるんだろうけど… そこは何せ「東京中央」ですから。
しょうか？ あと、東京中央ってどのくらい？ 当然東京中央より少ない
地域区分局ってあるんだろうけど… そこは何せ「東京中央」ですから。
317 ：〒□□□-□□□□：02/07/27 18:31 ID:R4C4aJMp
>316
ちょっと難しい質問かも。
というのは地域区分局だと把束やケース，パレット単位で通過していくから。
ちょっと難しい質問かも。
というのは地域区分局だと把束やケース，パレット単位で通過していくから。
318 ：〒□□□-□□□□：02/07/31 01:18 ID:O3WsyVvz
>>315
名称変更はしないでしょ。したって意味ない。金かかるだけだし。
少なくとも集中にはならんよ。郵便集中局と郵便局は違うことに
なってるから、今更わけわからん局種の局を増やしたくないだろうし。
変えるなら、名古屋、横浜を普通局にしたほうがすっきりする。
名称変更はしないでしょ。したって意味ない。金かかるだけだし。
少なくとも集中にはならんよ。郵便集中局と郵便局は違うことに
なってるから、今更わけわからん局種の局を増やしたくないだろうし。
変えるなら、名古屋、横浜を普通局にしたほうがすっきりする。
319 ：〒□□□-□□□□：02/07/31 22:47 ID:kR3CN2oL
新仙台、新金沢、熊本北が完成したら新規の地域区分局はもう出来ないのかな？
320 ：〒□□□-□□□□：02/08/01 00:23 ID:sfL2H2SP
321 ：〒□□□-□□□□：02/08/01 02:51 ID:mtsY50m1
金沢郵便集中センターって消印になったりするの？
323 ：〒□□□-□□□□：02/08/01 13:09 ID:qCV74mNR
>322
「金沢南局の施設の一部」なんだから、消印は「金沢南」
のはずだったんだが、独立局とは・・・。
「金沢南局の施設の一部」なんだから、消印は「金沢南」
のはずだったんだが、独立局とは・・・。
324 ：〒□□□-□□□□：02/08/02 21:39 ID:E4YI7ib7
集中局とはまた違ったカテゴリーなの？集中センターって？？
325 ：〒□□□-□□□□：02/08/02 22:04 ID:myDiMou1
金沢南の郵便棟ってことでしょ。だから消印も金沢南だし、
紙札や標札も「９２金沢南」「９２１金沢南」だと思う。
「９２金沢集中」にはならんだろ。
紙札や標札も「９２金沢南」「９２１金沢南」だと思う。
「９２金沢集中」にはならんだろ。
326 ：〒□□□-□□□□：02/08/02 22:05 ID:E4YI7ib7
金沢南は金沢南のままってことか。
327 ：〒□□□-□□□□：02/08/02 22:16 ID:HvRZh8In
でも、局舎清掃の入札は、「新金沢局」で出てるんだよなぁ・・・。
旭川東sage
まずは都築。スレちがい
330 ：〒□□□-□□□□：02/08/21 23:56 ID:qxKuSia8
地域区分事務の移管ってのはどんな感じでやっているのだろうか？
いままでの区分局から新しい区分局に移行する時って夜中にきっかり移るのかな？
開局式なんてもんをやってから移行なのだろうか・・・。
いままでの区分局から新しい区分局に移行する時って夜中にきっかり移るのかな？
開局式なんてもんをやってから移行なのだろうか・・・。
331 ：〒□□□-□□□□：02/08/22 22:45 ID:qVcwqPJG
新・旭川東が稼動を始め
いよいよ新仙台および新・金沢南(？)も…という時期になり
次の「怪しい動き」は仮称・熊本北という所ですかな…？
いよいよ新仙台および新・金沢南(？)も…という時期になり
次の「怪しい動き」は仮称・熊本北という所ですかな…？
332 ：〒□□□-□□□□：02/08/22 23:24 ID:IinHWdMi
金沢郵便集中センターって名称の扱いについて気になる・・・。
金沢南局の一部なんだよね！？紙札、区分機の区分口表示とかは金沢南になるのかな？
金沢南局の一部なんだよね！？紙札、区分機の区分口表示とかは金沢南になるのかな？
333 ：〒□□□-□□□□：02/08/23 08:12 ID:1xQCKFMU
だれか提案に書いてクレ。
現状‥‥現在の紙札･票札は郵便番号と局名を記載している。
改善‥‥地域区分局宛の紙札･票札は２ケタの地域番号と都道府県名を記載する。
効果‥‥地域区分局が変更されても紙札･票札はそのまま使用できるので経費節約につながる。
現状‥‥現在の紙札･票札は郵便番号と局名を記載している。
改善‥‥地域区分局宛の紙札･票札は２ケタの地域番号と都道府県名を記載する。
効果‥‥地域区分局が変更されても紙札･票札はそのまま使用できるので経費節約につながる。
１県１地域区分局ならそれでもいいんだが。
335 ：〒□□□-□□□□：02/08/23 11:01 ID:KC3qVzAr
336 ：〒□□□-□□□□：02/08/23 12:04 ID:HZ+dxsn/
>333
改称や区分局変更があっても、前のものをそのまま使ってくる局のほうが多い
改称や区分局変更があっても、前のものをそのまま使ってくる局のほうが多い
337 ：〒□□□-□□□□：02/08/24 12:12 ID:cDyKKOp1
338 ：337の記事内容：02/08/24 21:44 ID:q8bOce1K
菊陽町の光の森に「熊本北郵便局」新設へ 04年秋に完成予定
郵政事業庁は、県住宅供給公社が菊池郡菊陽町（一部合志町）に
造成中の住宅団地「光の森」内に熊本北郵便局（仮称）を新設する。
来年三月までに着工、二〇〇四年秋の完成を目指す。完成後は
熊本東郵便局（熊本市錦ケ丘）にある「地域区分局」の
機能移管を検討しており、県内郵便事業の拠点局となる見通し。
熊本北局の建設地は菊陽町津久礼の「光の森」の南端。
一万六千平方メートルの敷地に、延べ床面積二万千平方メートルの
局舎を整備する。敷地は熊本東局の二・六倍、延べ床面積は一・四倍となる。
地域区分局は、郵便番号の上二けたが同一の地域に一カ所設置。
地域内にある全郵便局の郵便物を集めて他地域に輸送。他地域からの
郵便物もいったん区分局に集め、地域内の各郵便局に送る。
熊本東局は一九七八（昭和五十三）年、熊本中央局（熊本市新町）に
代わり地域区分局となったが、近年は郵便物の増加などで手狭になっていた。
このため、郵政事業庁は（１）九州自動車道熊本インターに近く、
輸送の便が良い（２）近隣に郵便局がないなどの条件に合う
「光の森」の敷地を九九年三月に県住宅供給公社から取得していた。
熊本東局は地域区分局の機能を移管した後も存続させる。
「光の森」は、敷地面積約九十七ヘクタールの大型住宅団地で、
十年後には総戸数約二千三百戸、七千人が住む県内最大級の”街”
となる見通し。中堅スーパーのイズミ（広島市）も、団地内に
大型ショッピングセンター（ＳＣ）の出店を決めている。
郵政事業庁は、県住宅供給公社が菊池郡菊陽町（一部合志町）に
造成中の住宅団地「光の森」内に熊本北郵便局（仮称）を新設する。
来年三月までに着工、二〇〇四年秋の完成を目指す。完成後は
熊本東郵便局（熊本市錦ケ丘）にある「地域区分局」の
機能移管を検討しており、県内郵便事業の拠点局となる見通し。
熊本北局の建設地は菊陽町津久礼の「光の森」の南端。
一万六千平方メートルの敷地に、延べ床面積二万千平方メートルの
局舎を整備する。敷地は熊本東局の二・六倍、延べ床面積は一・四倍となる。
地域区分局は、郵便番号の上二けたが同一の地域に一カ所設置。
地域内にある全郵便局の郵便物を集めて他地域に輸送。他地域からの
郵便物もいったん区分局に集め、地域内の各郵便局に送る。
熊本東局は一九七八（昭和五十三）年、熊本中央局（熊本市新町）に
代わり地域区分局となったが、近年は郵便物の増加などで手狭になっていた。
このため、郵政事業庁は（１）九州自動車道熊本インターに近く、
輸送の便が良い（２）近隣に郵便局がないなどの条件に合う
「光の森」の敷地を九九年三月に県住宅供給公社から取得していた。
熊本東局は地域区分局の機能を移管した後も存続させる。
「光の森」は、敷地面積約九十七ヘクタールの大型住宅団地で、
十年後には総戸数約二千三百戸、七千人が住む県内最大級の”街”
となる見通し。中堅スーパーのイズミ（広島市）も、団地内に
大型ショッピングセンター（ＳＣ）の出店を決めている。
339 ：〒□□□-□□□□：02/08/24 23:21 ID:x8l7kBQc
熊北は再来年度か。市以外で地域区分局設置って熊本北が初めてかな？
340 ：〒□□□-□□□□：02/08/25 00:04 ID:myCD873D
>339
新東京、東京小包、羽田
古くは東京中央
新東京、東京小包、羽田
古くは東京中央
341 ：〒□□□-□□□□：02/08/25 00:07 ID:oVkWYw+9
東京は晴海・南部小包・北部小包とかあったなぁ。
熊本北局は熊本市内でないのか。
熊本北局は熊本市内でないのか。
342 ：〒□□□-□□□□：02/08/25 00:09 ID:dyp1vh+C
>>340
東京中央は旧・東京市じゃなくて？
東京中央は旧・東京市じゃなくて？
343 ：〒□□□-□□□□：02/08/25 00:10 ID:myCD873D
>342
地域区分局になった時はすでに特別区だったはず。
地域区分局になった時はすでに特別区だったはず。
344 ：〒□□□-□□□□ ：02/08/25 08:27 ID:jRdWIaTV
地域区分局ではないけど８０７－８７９９折尾局は１１月に新築移転で局名が八幡南局になります。
>>329
まずは都築。局名ちがい（藁
まずは都築。局名ちがい（藁
346 ：〒□□□-□□□□：02/08/26 08:05 ID:2Z2r0PYS
八幡東区・八幡西区はあるが、八幡南区はないなあ。
折尾局新築移転はいいが、今の折尾局も当然特定局として残してくれるんだろうね。
折尾駅前郵便局かな？
折尾局新築移転はいいが、今の折尾局も当然特定局として残してくれるんだろうね。
折尾駅前郵便局かな？
347 ：〒□□□-□□□□：02/08/26 08:37 ID:liE8U7kB
八幡南局は折尾と同じ八幡西区にあるけど場所的に折尾と名乗れないからだと思う。
348 ：〒□□□-□□□□：02/08/26 09:20 ID:S4RD5yos
地域区分局でないのに折尾配置の区分機は400口になるの？
2パスブロック多いの？
2パスブロック多いの？
349 ：〒□□□-□□□□：02/08/26 09:41 ID:liE8U7kB
>>349
周辺が被集中局になるかもしれないのかぁ。
周辺が被集中局になるかもしれないのかぁ。
351 ：〒□□□-□□□□：02/08/26 14:05 ID:SqPvn3eZ
横浜集中はパンクしてませんよ、はじめに綾瀬開局ありきです。
352 ：〒□□□-□□□□：02/08/27 22:11 ID:0kuJ3SJu
熊本北局が開局すれば佐賀あたりの統合となるのか？
でも佐賀を統合するなら久留米東がいいような。
北九州中央はできたばっかりだし、余裕もある。
久留米東は輸送局からの局種変更で、余裕もある。
飯塚がどちらかに統合されるだろうな。
でも佐賀を統合するなら久留米東がいいような。
北九州中央はできたばっかりだし、余裕もある。
久留米東は輸送局からの局種変更で、余裕もある。
飯塚がどちらかに統合されるだろうな。
353 ：〒□□□-□□□□：02/08/27 23:24 ID:uo+kcCxa
>>351
集中が出来る頃から綾瀬は折込済みってこと？
神奈川県内は新大阪や新東京並みのデカイ局1局で片
付けられそうな気もするのだが。当時からそう考え作れば
川崎港も綾瀬も増やす必要なかったし。大阪は新大阪に地
域区分局を集約する計画のようだけど。
>>352
佐賀は久留米の方が近いっしょ。でも佐賀北って新しい局舎のようだが。
83・84は久留米東に果たしてなるのだろうか・・・。
北九州で80･82は充分考えられそうだなぁ。
関東なら越谷をさいたま新都心に吸収してもいい感じだし。
集中が出来る頃から綾瀬は折込済みってこと？
神奈川県内は新大阪や新東京並みのデカイ局1局で片
付けられそうな気もするのだが。当時からそう考え作れば
川崎港も綾瀬も増やす必要なかったし。大阪は新大阪に地
域区分局を集約する計画のようだけど。
>>352
佐賀は久留米の方が近いっしょ。でも佐賀北って新しい局舎のようだが。
83・84は久留米東に果たしてなるのだろうか・・・。
北九州で80･82は充分考えられそうだなぁ。
関東なら越谷をさいたま新都心に吸収してもいい感じだし。
354 ：〒□□□-□□□□：02/08/28 21:11 ID:8645nRDt
以前佐賀北は久留米東に統合ってこのスレで話題になってたよね、８１は移転して最近はやりの
新○○局（この場合だと新福岡とか新博多）になる予定はないの？
新○○局（この場合だと新福岡とか新博多）になる予定はないの？
355 ：〒□□□-□□□□：02/08/29 12:38 ID:IgerKp1Q
福岡市東区の香椎駅周辺に用地は確保してるはずだが。新福岡局か、福岡集中局かな？
それか福岡東局が新築移転し、現福岡東局は香椎駅北郵便局あたりの無集配特定局に格下げか？
それか福岡東局が新築移転し、現福岡東局は香椎駅北郵便局あたりの無集配特定局に格下げか？
356 ：〒□□□-□□□□：02/08/29 12:59 ID:NZX9MZkh
埼玉は33,34をさいたま新都心、35,36を川越西に統合でいいんじゃないか？
357 ：〒□□□-□□□□：02/08/29 23:59 ID:AlyoFdb8
あぼーんされそうな地域区分局って既出のも含めて
北見（旭東へ一本化）・小樽（札中・函中へ一本化）・越谷・熊谷・茨木・八尾・布施
堺（大阪府下は全部新大阪へ）・福知山・倉敷・徳山・米子（松江と一緒でもいいかも）
飯塚・佐賀北（久留米東へ）
新規移転開局
新仙台・金沢南（金沢郵便集中センター）・熊本北・新福岡（構想？）
って感じかな？
北見（旭東へ一本化）・小樽（札中・函中へ一本化）・越谷・熊谷・茨木・八尾・布施
堺（大阪府下は全部新大阪へ）・福知山・倉敷・徳山・米子（松江と一緒でもいいかも）
飯塚・佐賀北（久留米東へ）
新規移転開局
新仙台・金沢南（金沢郵便集中センター）・熊本北・新福岡（構想？）
って感じかな？
358 ：〒□□□-□□□□：02/08/30 13:26 ID:Ag+k1cFC
359 ：〒□□□-□□□□：02/08/30 19:14 ID:9wEW5sZM
北海道って何で差立と到着の区分局が違うんだろう？
360 ：オユ10：02/08/31 22:56 ID:XAqvVwoK
>>358
北海道の場合、道庁の出先機関で支庁が１４あり、それぞれの支庁から各市町村に出される
郵便の量が多いため、苫小牧はあぼーんされません。
>>359
面積が広いため。>>178を参照(北海道の地図を見ると良くわかる)
北海道の場合、道庁の出先機関で支庁が１４あり、それぞれの支庁から各市町村に出される
郵便の量が多いため、苫小牧はあぼーんされません。
>>359
面積が広いため。>>178を参照(北海道の地図を見ると良くわかる)
361 ：〒□□□-□□□□：02/08/31 23:02 ID:MXv6Dc7r
362 ：〒□□□-□□□□：02/09/01 01:11 ID:GATpeGQl
四国の局は現状維持になりそうだ。
京阪神からだと、７７徳島中央が一番近いかな。
京阪神からだと、７７徳島中央が一番近いかな。
363 ：〒□□□-□□□□：02/09/01 01:30 ID:b6yHaDZC
四国は大型を高松南で分配してるのがいまいち分からんのだが何で？
364 ：〒□□□-□□□□：02/09/01 19:49 ID:EqUW6Enf
そうだよな。瀬戸大橋が先に開通したから、その名残か？？
徳島中央から他の３県に送ったほうが効率的。
新大阪からだと、神戸鳴門を通って徳島に出て、高松に逝ってる。なんでだ？
徳島中央から他の３県に送ったほうが効率的。
新大阪からだと、神戸鳴門を通って徳島に出て、高松に逝ってる。なんでだ？
365 ：〒□□□-□□□□：02/09/01 19:56 ID:XxHwLLHV
>>356
いいんじゃないかって既に決まってるよ。
いいんじゃないかって既に決まってるよ。
366 ：〒□□□-□□□□：02/09/01 22:43 ID:AXjfdiBn
367 ：〒□□□-□□□□：02/09/02 00:31 ID:s5awTFwp
セシールやベネッセでシステムが変わってくるのか？
確かにセシールは凄いよね。パレット全部セシールとかあるし。
確かにセシールは凄いよね。パレット全部セシールとかあるし。
368 ：〒□□□-□□□□：02/09/02 00:42 ID:xzDNmX06
ベネッセの場合
岡山中央局の分室が長船町(郵便区外)にある事が異例ですね。
完全にベネッセ用施設。
岡山中央局の分室が長船町(郵便区外)にある事が異例ですね。
完全にベネッセ用施設。
369 ：〒□□□-□□□□：02/09/02 12:20 ID:3cTA7j8/
>>364
>>366
確か走行距離の問題ではなかったかと＜大阪高松線経路
瀬戸大橋経由より距離短かったはず＜神戸鳴門道路経由
あと、局の規模が違うからというのもあるし。
そういえば、昔大阪から徳島へは航空便があったけど、今はどうなってるの？
まだ残ってる？？
>>366
確か走行距離の問題ではなかったかと＜大阪高松線経路
瀬戸大橋経由より距離短かったはず＜神戸鳴門道路経由
あと、局の規模が違うからというのもあるし。
そういえば、昔大阪から徳島へは航空便があったけど、今はどうなってるの？
まだ残ってる？？
370 ：〒□□□-□□□□：02/09/02 15:43 ID:ykbaocOS
セシールとベネッセは多いなー。
371 ：オユ１０：02/09/03 11:06 ID:KI0Jmy9b
>>361
例えば０４地域は函館中央から小樽までの範囲ですが、本州からは函館空港経由なので
函館が地域区分局ですが、北海道内の場合は小樽が近いので小樽局で処理しています。
自動車便の所要時間が約５時間なので札幌から小樽に郵便を出した場合、小樽だと
約１時間で着きますが、函館で処理すると最低１１時間もかかります。
このスレの>>84-96も参照。
例えば０４地域は函館中央から小樽までの範囲ですが、本州からは函館空港経由なので
函館が地域区分局ですが、北海道内の場合は小樽が近いので小樽局で処理しています。
自動車便の所要時間が約５時間なので札幌から小樽に郵便を出した場合、小樽だと
約１時間で着きますが、函館で処理すると最低１１時間もかかります。
このスレの>>84-96も参照。
372 ：〒□□□-□□□□：02/09/03 12:43 ID:ayrtd9XK
>>369
大阪～徳島の航空便は、昨年度に自動車路線に切り替わりました。
全国的に自動車便になってきてるよな。
で、阪高便といって、新大阪～高松南を走ります。便数も多いです。
一部が65神戸中央と77徳島中央に立ち寄り。
あと、最近、新大阪～神戸中央～徳島中央～高知東というのも新設されました。
そうそう、高知は名古屋集中からの航空便があるって聞いたことあり。ホント？
大阪～徳島の航空便は、昨年度に自動車路線に切り替わりました。
全国的に自動車便になってきてるよな。
で、阪高便といって、新大阪～高松南を走ります。便数も多いです。
一部が65神戸中央と77徳島中央に立ち寄り。
あと、最近、新大阪～神戸中央～徳島中央～高知東というのも新設されました。
そうそう、高知は名古屋集中からの航空便があるって聞いたことあり。ホント？
373 ：〒□□□-□□□□：02/09/04 00:14 ID:0M9GLSQM
>>371
詳しくどうも。
詳しくどうも。
保守
375 ：〒□□□-□□□□：02/09/17 06:53 ID:kqfTYtr7
地域区分局「を」統合なの？
地域区分局「に」統合じゃないの？（集中化）
地域区分局「に」統合じゃないの？（集中化）
>375 ここでの話題は地域区分局を統合
大阪府は新大阪ひとつになるみたいだし
大阪府は新大阪ひとつになるみたいだし
377 ：〒□□□-□□□□：02/09/23 21:28 ID:i9FNnJ4U
質問
大阪府が「新大阪」に統合されたら５６～５９地域は送達日数が早くなるのでしょうか？
例えば仙台中央から高槻に普通速達を送ったとしたら、日数はどのように変わりますか？
大阪府が「新大阪」に統合されたら５６～５９地域は送達日数が早くなるのでしょうか？
例えば仙台中央から高槻に普通速達を送ったとしたら、日数はどのように変わりますか？
378 ：〒□□□-□□□□：02/09/23 23:26 ID:qX+/IwcA
>>377
運送距離が長くなるものの、茨木などでの積み替えがなくなるので
日数等が早くなる場合があるのではないかと思います。
小包では既に５３～５９・６６の地域区分局が大阪小包ですね。
小包の方が通常よりも早いトコロで、小包と同程度までに早くなるのでは…
運送距離が長くなるものの、茨木などでの積み替えがなくなるので
日数等が早くなる場合があるのではないかと思います。
小包では既に５３～５９・６６の地域区分局が大阪小包ですね。
小包の方が通常よりも早いトコロで、小包と同程度までに早くなるのでは…
区分機6台配備って結構贅沢だね。
380 ：〒□□□-□□□□：02/09/23 23:35 ID:numkMwNv
０６６千歳局が移転新築したときに０５、０６の
地域区分局にすりゃいいのに、と思った。
少なくとも対本州では意味があると思う。
地域区分局にすりゃいいのに、と思った。
少なくとも対本州では意味があると思う。
>>379
スレ違いｽﾏﾝ。新金沢のことね。
スレ違いｽﾏﾝ。新金沢のことね。
８５は地域区分局が長崎空港に近い大村だなぁ。
383 ：〒□□□-□□□□：02/09/24 00:14 ID:rIXBbpLe
384 ：〒□□□-□□□□：02/09/24 00:26 ID:uBPdHWgk
旭川東って無駄に広い気がする。
385 ：〒□□□-□□□□：02/09/24 00:36 ID:rghniEd9
福知山と京都と一緒にするくらいだったら大津もまとめて一緒に
した方がよさそう？それとも？
近畿管内（５２～６７）を次の形にしたらどうなんだろ？
５２、６０～６２→京都集中局
５３～５９、６６→新大阪局
６３～６４→奈良集中局（場所的には橿原あたりか？）
６５、６７→神戸集中局
した方がよさそう？それとも？
近畿管内（５２～６７）を次の形にしたらどうなんだろ？
５２、６０～６２→京都集中局
５３～５９、６６→新大阪局
６３～６４→奈良集中局（場所的には橿原あたりか？）
６５、６７→神戸集中局
387 ：〒□□□-□□□□：02/09/25 01:45 ID:5lEGMAws
新規地域区分局って熊本北で終わりって気もするのだが。
388 ：〒□□□-□□□□：02/09/25 02:15 ID:DztRaElX
漏れ的には甲府南をきぼんぬ
甲府中央の周辺は道路がしょぼいし、駐車場も激狭で使いづらい
甲府中央の周辺は道路がしょぼいし、駐車場も激狭で使いづらい
389 ：〒□□□-□□□□：02/09/25 05:14 ID:diuvyqmB
甲府中央は確かに地域区分局としては狭いな。
390 ：〒□□□-□□□□：02/09/25 06:37 ID:vtr4algp
>>386
６４と６３の統合は新宮・田辺白浜方面の送達速度が著しく低下するから無理。
新宮下一差立時刻２：０５て知ってるか？
新宮上３到着時刻０：０５て知ってるか？
和歌中～新宮片道２００ｋｍ越えるって知ってるか？
ついでに沿線局は２４時間営業ではない。
６４と６３の統合は新宮・田辺白浜方面の送達速度が著しく低下するから無理。
新宮下一差立時刻２：０５て知ってるか？
新宮上３到着時刻０：０５て知ってるか？
和歌中～新宮片道２００ｋｍ越えるって知ってるか？
ついでに沿線局は２４時間営業ではない。
391 ：〒□□□-□□□□：02/09/25 20:58 ID:lHLvVgyU
>>386･391
それなら和歌山市内に地域区分局を作るとどうなるよ。
それなら和歌山市内に地域区分局を作るとどうなるよ。
>>391
奈良方面が遅くならんかな？
奈良方面が遅くならんかな？
393 ：〒□□□-□□□□：02/09/26 04:10 ID:eHZ3HTRj
和歌山から新宮まで遠いですな。我が２１局とは訳が違うなぁ。
川崎も細長いって言っても川崎港から一番遠い麻生まで２０kmほどしか離れてないし
沿線局が市内で完結してるから大したことないのだろうな。
川崎も細長いって言っても川崎港から一番遠い麻生まで２０kmほどしか離れてないし
沿線局が市内で完結してるから大したことないのだろうな。
395 ：〒□□□-□□□□：02/09/27 07:34 ID:7d0MQT81
いっその事、奈良６３地域を４等分したらどうだろ？
６３０－０１、６３０－０２、６３１、６３４～６３６、６３４－ｘｘ、６３５－ｘｘ、６３６－ｘｘを
新大阪に、６３０、６３０－１１～２２、６３２、６３２－ｘｘ、６３３、６３３－ｘｘ、６３９－１ｘを京都集中に、
６３９－２１～２３、６３７、６３７－ｘｘ、６３８、６３９－３１～３６を和歌山中央に、
６３０－２３、６３９－３７、６３９－３８を四日市にすれば・・・って無理か（ｗ
６３０－０１、６３０－０２、６３１、６３４～６３６、６３４－ｘｘ、６３５－ｘｘ、６３６－ｘｘを
新大阪に、６３０、６３０－１１～２２、６３２、６３２－ｘｘ、６３３、６３３－ｘｘ、６３９－１ｘを京都集中に、
６３９－２１～２３、６３７、６３７－ｘｘ、６３８、６３９－３１～３６を和歌山中央に、
６３０－２３、６３９－３７、６３９－３８を四日市にすれば・・・って無理か（ｗ
396 ：〒□□□-□□□□：02/09/27 21:58 ID:IRfgcIfH
郵便番号の付定替えが出来るなら、現在の都道府県に拘らない地域区分局が出来ると思うが(無理。
397 ：〒□□□-□□□□：02/09/27 22:19 ID:astLNdRk
郵便区と行政区って別にあってなくてもいいと思うけど結構忠実に合わせてるが
何故だろう？
何故だろう？
398 ：〒□□□-□□□□：02/09/27 23:59 ID:509amsQU
>>397
そう(郵便区≠行政区)なっても良いための条件として
全ての郵便物に正しく郵便番号が記載されるという事が挙げられます…
詳しくない街宛の郵便を、町にとどまらず大字小字で区分するのは鬱です…
さすがに私が住んでいる市内宛なら、郵便番号がなくても
「配達局区分」ができますが…(注：市内担当集配局は１８局)
そう(郵便区≠行政区)なっても良いための条件として
全ての郵便物に正しく郵便番号が記載されるという事が挙げられます…
詳しくない街宛の郵便を、町にとどまらず大字小字で区分するのは鬱です…
さすがに私が住んでいる市内宛なら、郵便番号がなくても
「配達局区分」ができますが…(注：市内担当集配局は１８局)
399 ：〒□□□-□□□□：02/09/28 03:28 ID:QeHiCR4O
地域区分局が中央郵便局じゃ無い所が大部分になってるが。
400 ：〒□□□-□□□□：02/09/28 03:29 ID:QeHiCR4O
４００
401 ：〒□□□-□□□□：02/09/29 23:20 ID:oIVTNyjP
10月以降、地域区分局が中央郵便局な所って00・06札幌中央、01秋田中央、
02盛岡中央、95新潟中央、26・28・29千葉中央、60･61京都中央、63奈良中央
64和歌山中央、65神戸中央、69松江中央、70岡山中央、73広島中央、77徳島中央
80北九州中央、88宮崎中央、89鹿児島中央、90那覇中央くらいかな？
神中と北九中は新しいね。
02盛岡中央、95新潟中央、26・28・29千葉中央、60･61京都中央、63奈良中央
64和歌山中央、65神戸中央、69松江中央、70岡山中央、73広島中央、77徳島中央
80北九州中央、88宮崎中央、89鹿児島中央、90那覇中央くらいかな？
神中と北九中は新しいね。
402 ：〒□□□-□□□□：02/09/29 23:26 ID:R+4XI2zb
>401
04函館中央、31水戸中央、40甲府中央、
50岐阜中央、52大津中央
04函館中央、31水戸中央、40甲府中央、
50岐阜中央、52大津中央
あぼーん
404 ：〒□□□-□□□□：02/09/29 23:26 ID:oIVTNyjP
>>402
ｻﾝｸｽ｡
ｻﾝｸｽ｡
405 ：〒□□□-□□□□：02/10/01 20:36 ID:8J2aMHYr
新東京・東京小包・羽田統合の関連情報が
やっと昨日(実施の前日)になってウチの局の“末端”に来ました。
関東地方では早くから情報が流れていたでしょうが、
ウチは地域区分局ではないうえ、基本的に他管内の事なので…
具体的にどうなるか不明だったのでちょっとした疑問でしたが
１０～１３・１４～１７の地域区分局はそのまま新東京だったので一安心(藁)
(票札・紙札…東京小包→「新東京・小包」／羽田→「羽田分室」)
やっと昨日(実施の前日)になってウチの局の“末端”に来ました。
関東地方では早くから情報が流れていたでしょうが、
ウチは地域区分局ではないうえ、基本的に他管内の事なので…
具体的にどうなるか不明だったのでちょっとした疑問でしたが
１０～１３・１４～１７の地域区分局はそのまま新東京だったので一安心(藁)
(票札・紙札…東京小包→「新東京・小包」／羽田→「羽田分室」)
406 ：〒□□□-□□□□：02/10/01 23:08 ID:aD/ItOf/
>405
あまり気にする事はないと思われ
航空来なら分室、自動車来なら本局、どちらにしても「新東京」な罠（藁
あまり気にする事はないと思われ
航空来なら分室、自動車来なら本局、どちらにしても「新東京」な罠（藁
407 ：〒□□□-□□□□：02/10/08 02:26 ID:ERc1SmZg
もう昨日だが新金沢、新仙台開局記念age
408 ：〒□□□-□□□□：02/10/08 09:53 ID:Rp9Vq8PD
あぼーん
羽田分室何気に誤送が多いかも。
411 ：〒□□□-□□□□：02/10/13 09:27 ID:2h6W7pJZ
>>330
新仙台の場合。
１０／６は９８２、９８２－０２、９８１－１１の３局で通配実施。
１０／７のい仙下１、仙札ＣＴ航、伝北上１、仙鶴下１までが仙台中央で処理。
名仙下、仙山下２、仙石上１、仙東下３から新仙台で処理。
また仙台中央から仙南臨下、仙新臨下を出し、新仙台に郵便物を移管。
新仙台の場合。
１０／６は９８２、９８２－０２、９８１－１１の３局で通配実施。
１０／７のい仙下１、仙札ＣＴ航、伝北上１、仙鶴下１までが仙台中央で処理。
名仙下、仙山下２、仙石上１、仙東下３から新仙台で処理。
また仙台中央から仙南臨下、仙新臨下を出し、新仙台に郵便物を移管。
412 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 01:31 ID:1AfWSyUd
413 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 01:47 ID:1h67D0Dl
1割廃止かぁ。10箇所近くは地域区分局でなくなるってことか。
茨木・八尾・堺・布施・尼崎→新大阪 倉敷→岡山 佐賀北→久留米東
くらいかな？
茨木・八尾・堺・布施・尼崎→新大阪 倉敷→岡山 佐賀北→久留米東
くらいかな？
414 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 02:24 ID:NpqpFj9L
地域区分業務をしなくなっても、局自体は残るのだろーか。
415 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 05:44 ID:UpxBW3GQ
416 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 05:46 ID:1h67D0Dl
地域区分事務がなくなってもいわゆるその街の本局だもんね。
417 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 08:36 ID:d6wwNkBu
418 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 09:12 ID:sBSaNAM4
>>417
新京都（仮称）には福知山・奈良中央も統合しないのかな。
新京都（仮称）には福知山・奈良中央も統合しないのかな。
あぼーん
米子と松江中央ではなく
米子を岡山に、松江中央を広島中央に統合でもいいかも
米子を岡山に、松江中央を広島中央に統合でもいいかも
421 ：〒□□□-□□□□：02/10/15 21:39 ID:d6wwNkBu
>>418
福知山は入るかも。奈良中央は、新大阪とのからみもあるよね。
>>420
松江と広島は、交通的に無理でないかい？
思うんだけど、地理的要因と敷地的要因をはずせば、郵便課だけで
処理できる地域区分局は要らないかもしれない。
福知山は入るかも。奈良中央は、新大阪とのからみもあるよね。
>>420
松江と広島は、交通的に無理でないかい？
思うんだけど、地理的要因と敷地的要因をはずせば、郵便課だけで
処理できる地域区分局は要らないかもしれない。
>>411
段取踏んでるんですな。
>>417
京都に新局なんて造る計画あるの？京都中央はどうなのか知らないが。
仙台はもう新仙台だね。いわきは送達日数が延びそうだから現状維持って気が。
常磐道が全通すればまた分からんけど。
段取踏んでるんですな。
>>417
京都に新局なんて造る計画あるの？京都中央はどうなのか知らないが。
仙台はもう新仙台だね。いわきは送達日数が延びそうだから現状維持って気が。
常磐道が全通すればまた分からんけど。
423 ：豊碧沿線：02/10/16 00:00 ID:sYAdyDnq
44の地域区分局(豊橋南)はあんな所でいいのかなと日々思っている一職員です！
44地域の中心は岡崎・音羽辺りだと思うのですが、やはり東名のICが近くにある
というのが物流拠点の基本だと思うけどなぁ～!まぁ44単独で新築移転はないか!
今の44豊橋南の位置だと43浜松西と将来統合しても不思議ではない位置やよね。
44地域の中心は岡崎・音羽辺りだと思うのですが、やはり東名のICが近くにある
というのが物流拠点の基本だと思うけどなぁ～!まぁ44単独で新築移転はないか!
今の44豊橋南の位置だと43浜松西と将来統合しても不思議ではない位置やよね。
424 ：〒□□□-□□□□：02/10/16 00:15 ID:2DLWjQ5V
茨木・八尾・堺・布施・尼崎→新大阪 倉敷→岡山 佐賀北→久留米東
小樽→札幌中央 松江中央→米子 姫路→神戸中央 豊橋南→浜松西
飯塚→北九州中央 熊谷・越谷→さいたま新都心
既出のやつも入れるとこんな感じ？
小樽→札幌中央 松江中央→米子 姫路→神戸中央 豊橋南→浜松西
飯塚→北九州中央 熊谷・越谷→さいたま新都心
既出のやつも入れるとこんな感じ？
425 ：〒□□□-□□□□：02/10/16 09:09 ID:oHTcHwXe
>>423-424
でも、県またがるから、誤送続出しそうな気が。＞４４・４３の統合
でも、県またがるから、誤送続出しそうな気が。＞４４・４３の統合
426 ：〒□□□-□□□□：02/10/16 12:17 ID:2/oVG9uc
>>424
熊谷はさいたま新都心よりは川越西の方が良さそう。
ところで川越西が設置される前（H5以前）は川越局だったけど
あんな小さな建物で良く区分処理ができたものだと思う。
今の熊谷も似たようなものだけど。
熊谷はさいたま新都心よりは川越西の方が良さそう。
ところで川越西が設置される前（H5以前）は川越局だったけど
あんな小さな建物で良く区分処理ができたものだと思う。
今の熊谷も似たようなものだけど。
427 ：豊碧沿線：02/10/16 18:26 ID:3NXXpH6K
>>425やはり44豊橋南は単独かな？豊橋と浜松は同じ圏域なのに県が違う。
42静岡南を中心に41沼津＆43浜松西は高速を走れば約１時間の距離なので
静岡県は焼津ICか清水IC付近に静岡郵便集中局なんてどうでしょう？
残るは45-49名古屋郵便集中に44豊橋南を吸収合併しかないようだけれど
名古屋集中に＋豊橋南はきついような気がします。441-xx＆444-xx地域
が多すぎるんだよねぇ～!!これじゃ名古屋集中は(私も)嫌がるぞ!!
ということで44豊橋南は存続なのかなぁ～？
42静岡南を中心に41沼津＆43浜松西は高速を走れば約１時間の距離なので
静岡県は焼津ICか清水IC付近に静岡郵便集中局なんてどうでしょう？
残るは45-49名古屋郵便集中に44豊橋南を吸収合併しかないようだけれど
名古屋集中に＋豊橋南はきついような気がします。441-xx＆444-xx地域
が多すぎるんだよねぇ～!!これじゃ名古屋集中は(私も)嫌がるぞ!!
ということで44豊橋南は存続なのかなぁ～？
428 ：〒□□□-□□□□：02/10/16 19:55 ID:L5669Q2v
下関と徳山は統合しないのか？それほどブツもあるとおもえんが。
考え方として通常郵便物とそれ以外で局を分ける可能性はないだろうか。
例として４３浜松西と４４豊橋南では翌朝・速達・小包のみを豊橋南に送達、
通常は浜松西に送達とか。
参考例として９８地域から９６地域には、３号便結束の関係で
９６０地域のみ別に差立、送付している。
考え方として通常郵便物とそれ以外で局を分ける可能性はないだろうか。
例として４３浜松西と４４豊橋南では翌朝・速達・小包のみを豊橋南に送達、
通常は浜松西に送達とか。
参考例として９８地域から９６地域には、３号便結束の関係で
９６０地域のみ別に差立、送付している。
44豊橋南＆45～49名古屋集中って形は千葉(26，28，29千葉中央＆27浦安)と似てるな。
27地域に5桁局が多いところまで一緒だ。
27地域に5桁局が多いところまで一緒だ。
430 ：〒□□□-□□□□：02/10/16 22:56 ID:8bgih48x
431 ：豊碧沿線：02/10/16 23:47 ID:yEAtzOgG
27浦安も新東京に近いけど越県統合はやはり無理かなぁ～!!
モー10を例にすると44地域から10-17地域への締切は13:00に対し西にある
45-47地域からだと19:00締切という現実がある。
簡単に言うと名古屋集中の方が豊橋南より新東京から遠いのに締切時刻が遅い
という事です。私でも不思議に思うので当然利用者には理解不能でしょうね!!
沿線局からの最終到着時刻設定が遅いのかなぁ、東名より離れているのかなぁ、
ん～沿線局の私には現44豊橋南の存続がこの先必要性を感じません。
やはり44地域の中心は岡崎or音羽辺りなので小規模ながらも新築移転かなぁ!!
経費を抑えるのならば豊橋南発着の地域間輸送便の見直しなのかなぁ～!!
モー10を例にすると44地域から10-17地域への締切は13:00に対し西にある
45-47地域からだと19:00締切という現実がある。
簡単に言うと名古屋集中の方が豊橋南より新東京から遠いのに締切時刻が遅い
という事です。私でも不思議に思うので当然利用者には理解不能でしょうね!!
沿線局からの最終到着時刻設定が遅いのかなぁ、東名より離れているのかなぁ、
ん～沿線局の私には現44豊橋南の存続がこの先必要性を感じません。
やはり44地域の中心は岡崎or音羽辺りなので小規模ながらも新築移転かなぁ!!
経費を抑えるのならば豊橋南発着の地域間輸送便の見直しなのかなぁ～!!
432 ：〒□□□-□□□□：02/10/18 00:00 ID:hmljaw6H
>>431
東豊便はあるはずなので、筋の引き方に 問題があるのでしょう。
東豊便はあるはずなので、筋の引き方に 問題があるのでしょう。
433 ：九州の南は蚊帳の外：02/10/18 00:35 ID:c3V0xwAe
さぁ～て鹿児島中央はどこと合併かぁ？
宮崎中央かぁ？北熊本かぁ？
まっまっまさか那覇中央とかぁ？
宮崎中央かぁ？北熊本かぁ？
まっまっまさか那覇中央とかぁ？
434 ：〒□□□-□□□□：02/10/18 09:40 ID:66jCJw+h
大九州集中局とか出来たら笑うけどな。
福岡空港内に。
福岡空港内に。
地域区分局統合云々の話ですが、やはり面積(距離若しくは所要時間)で自ずと決まってしまうと
思われます。
例えば地域区分局と一番末端の局の距離若しくは所要時間が２１地域と６４地域を比較すると
良く判ると思います。
仮にとある県の中央(この場合は末端局からの所要時間による)に作るとして、末端の局を
当日１９時２０分発の翌日６時２０分着として地域区分局内の作業時間が３時間とすると
地域区分局に２３時２０分までに到着し、２時２０分以降に出発する運送便の設定でなければ
県内一地域区分局に統合するのは困難かと思います。
思われます。
例えば地域区分局と一番末端の局の距離若しくは所要時間が２１地域と６４地域を比較すると
良く判ると思います。
仮にとある県の中央(この場合は末端局からの所要時間による)に作るとして、末端の局を
当日１９時２０分発の翌日６時２０分着として地域区分局内の作業時間が３時間とすると
地域区分局に２３時２０分までに到着し、２時２０分以降に出発する運送便の設定でなければ
県内一地域区分局に統合するのは困難かと思います。
437 ：〒□□□-□□□□：02/10/18 23:58 ID:hmljaw6H
438 ：〒□□□-□□□□：02/10/19 02:27 ID:qW1RfWaZ
日経新聞読む限りでは埼玉、大阪ってことだから越谷、熊谷、茨木、布施、八尾、堺辺りが
地域区分局では無くなるってことなのか。
地域区分局では無くなるってことなのか。
439 ：〒□□□-□□□□：02/10/19 05:49 ID:yrbetX9Z
埼玉はさいたま新都心と川越西だけになるよ
440 ：〒□□□-□□□□：02/10/19 10:41 ID:jTTIB1Hh
千葉、茨木も二ついるだろうか？千葉は２６地域だけ半独立
でもいいだろうが。
でもいいだろうが。
441 ：〒□□□-□□□□：02/10/19 11:11 ID:F+D80zLX
つか地域区分局に配達処理までやらすなや…
443 ：〒□□□-□□□□：02/10/19 16:52 ID:g4DLh7ZK
>442
浦安を新東京に統合。
なんてことはないよな？（ｗ
浦安を新東京に統合。
なんてことはないよな？（ｗ
>443がいいこと言った。新東京から練馬大泉に行くより
浦安配下の方が近そうだ
浦安配下の方が近そうだ
445 ：中国地方：02/10/20 01:03 ID:/LLt2vWY
>>428
＞徳山と下関
どちらかをどちらかへ…というのは地理的状況などから
ちょっと現実的ではないでしょう。
山口県には「飛び抜けて集中した地域」がありません。
人口だけで単純比較はできませんが
山口県の、というより本州の端である下関市が
山口県内で一番人口が多い市ですが、徳山周辺も同じくらいの人口でしょう。
統合するとすれば県央地域への立地になりますが…
数年前の人口データですが、西から
下関２５万／宇部＋小野田２１万／山口＋小郡(町)１５万／
防府１２万／光＋下松＋徳山＋新南陽２４万／岩国１０万
＞徳山と下関
どちらかをどちらかへ…というのは地理的状況などから
ちょっと現実的ではないでしょう。
山口県には「飛び抜けて集中した地域」がありません。
人口だけで単純比較はできませんが
山口県の、というより本州の端である下関市が
山口県内で一番人口が多い市ですが、徳山周辺も同じくらいの人口でしょう。
統合するとすれば県央地域への立地になりますが…
数年前の人口データですが、西から
下関２５万／宇部＋小野田２１万／山口＋小郡(町)１５万／
防府１２万／光＋下松＋徳山＋新南陽２４万／岩国１０万
446 ：〒□□□-□□□□：02/10/20 09:27 ID:5k/uZM8c
>>441
機械が区分するんだから文句言うな。
機械が区分するんだから文句言うな。
74地域は広島、75地域は北九州へ統合。
もうちょっと面白いこと書け。
449 ：〒□□□-□□□□：02/10/20 18:47 ID:Wuj7v1ef
>435
この場合の例は首都圏の同一地域宛を想定した話であり、その他の場合は若干状況が変わります。
まず末端局が特定局だと当日１７時１０分発になり、翌日８時３０分着(僻地になるほど時間は遅くなる)
になるかと思い、その場合435の例より最大約２時間の範囲拡大になります。
又、北海道で言う補助区分局の存在も重要になります(>>152･>>175参照)。
>437
このような事が出来ると、０４７小樽市は本州来からの到着利用空港が新千歳空港になるので、東京都内
１９時引受の速達郵便なら翌日午後に配達可能になります(現行では翌々日午前)。
>449
他地域との運送が絡んでくると単純に県中央に建設とはいかないです。
近・中距離の場合は自動車・鉄道コンテナ便、遠距離の場合は航空便を使用するので、インターチェンジ
・貨物駅・飛行場の場所も重要になります。
この場合の例は首都圏の同一地域宛を想定した話であり、その他の場合は若干状況が変わります。
まず末端局が特定局だと当日１７時１０分発になり、翌日８時３０分着(僻地になるほど時間は遅くなる)
になるかと思い、その場合435の例より最大約２時間の範囲拡大になります。
又、北海道で言う補助区分局の存在も重要になります(>>152･>>175参照)。
>437
このような事が出来ると、０４７小樽市は本州来からの到着利用空港が新千歳空港になるので、東京都内
１９時引受の速達郵便なら翌日午後に配達可能になります(現行では翌々日午前)。
>449
他地域との運送が絡んでくると単純に県中央に建設とはいかないです。
近・中距離の場合は自動車・鉄道コンテナ便、遠距離の場合は航空便を使用するので、インターチェンジ
・貨物駅・飛行場の場所も重要になります。
451 ：〒□□□-□□□□：02/10/21 23:47 ID:19dv6rP6
>>450
来年から貯金ＪＣが統合になり、函館、旭川の分が集中すること、
また国庫金の令書の処理速度を考えると（黄色い専用封筒がそれ）、
０４７地域は札幌中央差立にした方がいいかもしれませんね。
あと、補助区分局ですが、これはどういった処理をするものでしょうか。例えば
０８５釧路中央の場合、０８５＊＊、０８６＊＊、０８７、０８８＊＊から取り集めになりますが、
いったんここで区分局の処理をしてから、札釧便、帯釧便、釧北便に差し立てるのでしょうか。
来年から貯金ＪＣが統合になり、函館、旭川の分が集中すること、
また国庫金の令書の処理速度を考えると（黄色い専用封筒がそれ）、
０４７地域は札幌中央差立にした方がいいかもしれませんね。
あと、補助区分局ですが、これはどういった処理をするものでしょうか。例えば
０８５釧路中央の場合、０８５＊＊、０８６＊＊、０８７、０８８＊＊から取り集めになりますが、
いったんここで区分局の処理をしてから、札釧便、帯釧便、釧北便に差し立てるのでしょうか。
>451
ここのスレのどこかに書いてあったような？
ここのスレのどこかに書いてあったような？
453 ：〒□□□-□□□□：02/10/26 19:09 ID:UCICLnHc
>>224
＞今年の北海道管内の年賀郵便の区分機処理計画によると、今まで小樽で受け入れていたエリアが札幌中央に変更になっていました。
昨年小樽の受持分を札幌中央で区分したが、今年は小樽に戻ったので当分小樽は安泰かと思われ。
＞今年の北海道管内の年賀郵便の区分機処理計画によると、今まで小樽で受け入れていたエリアが札幌中央に変更になっていました。
昨年小樽の受持分を札幌中央で区分したが、今年は小樽に戻ったので当分小樽は安泰かと思われ。
http://www.iptp.go.jp/posts/h13pamph/p9.pdf
こう言う地域区分局の配置もありなのかな？
こう言う地域区分局の配置もありなのかな？
455 ：〒□□□-□□□□：02/10/29 18:49 ID:eH38GwuZ
>>454
どうでしょう…
東京からトラック輸送されるものばかりではありませんし
対東京よりも地域内・県内・隣接地域間の流動の方がはるかに多いので
非効率になる部分も相当あると思います。
山陰から地域区分局が消えるのは…
わざわざ中国山地を越えるというのも、いくら高速道路利用でも
今以上に冬場の輸送がメチャクチャになりそうですし
宛先によって搭載する便の指定などがより複雑化すると…
山口県ですが、山口宇部空港も近いので良さそうに見えますが
航空便の始発が遅く最終便が早いこともあり、
現行でも東京(関東)宛をそこから発送する範囲は狭いです。
航空搭載の場合、東京から充分翌日配達が可能ですが
コレ、現状では翌日配達が無理なような書き方ですね…
あと山口県は、既出ですが
県央部が特にあらゆる面で集積度が高いという県ではないような気がします。
人口最大の市は下関市ですし…
中国地方で容易に統合できそうな地域区分局は
岡山中央と倉敷くらいです。そうは言えない実情かもしれませんが。
どうでしょう…
東京からトラック輸送されるものばかりではありませんし
対東京よりも地域内・県内・隣接地域間の流動の方がはるかに多いので
非効率になる部分も相当あると思います。
山陰から地域区分局が消えるのは…
わざわざ中国山地を越えるというのも、いくら高速道路利用でも
今以上に冬場の輸送がメチャクチャになりそうですし
宛先によって搭載する便の指定などがより複雑化すると…
山口県ですが、山口宇部空港も近いので良さそうに見えますが
航空便の始発が遅く最終便が早いこともあり、
現行でも東京(関東)宛をそこから発送する範囲は狭いです。
航空搭載の場合、東京から充分翌日配達が可能ですが
コレ、現状では翌日配達が無理なような書き方ですね…
あと山口県は、既出ですが
県央部が特にあらゆる面で集積度が高いという県ではないような気がします。
人口最大の市は下関市ですし…
中国地方で容易に統合できそうな地域区分局は
岡山中央と倉敷くらいです。そうは言えない実情かもしれませんが。
>454
もし５局案を実施したら三次･落合あたりの自治体は大喜びでしょう(藁。
それはともかく５局案はどうなのでしょうか？
プラス要因‥‥‥今後送達速度の維持を前提に航空便から自動車便のシフトに伴う輸送コストダウン。
マイナス要因‥‥高速道路の建設凍結、自動車事故の発生率、山間部ゆえの交通支障。
もし５局案を実施したら三次･落合あたりの自治体は大喜びでしょう(藁。
それはともかく５局案はどうなのでしょうか？
プラス要因‥‥‥今後送達速度の維持を前提に航空便から自動車便のシフトに伴う輸送コストダウン。
マイナス要因‥‥高速道路の建設凍結、自動車事故の発生率、山間部ゆえの交通支障。
457 ：郵便課＠元無特：02/10/30 21:39 ID:1PuEnrvz
458 ：〒□□□-□□□□：02/11/01 00:03 ID:rLuCtoK/
459 ：郵便課＠元無特：02/11/01 00:47 ID:vNlPLgvy
人口数からいえば二県で地域区分局一つで可。
あるいは落合輸送局を作って、松江・米子を補助局のようにする。
あるいは落合輸送局を作って、松江・米子を補助局のようにする。
460 ：郵便課＠元無特：02/11/01 00:48 ID:vNlPLgvy
あと思うのが、川崎は単独で地域区分局持つほどに物量が多いのだろうか？
461 ：〒□□□-□□□□：02/11/01 00:56 ID:rLuCtoK/
川崎港局が出来る前までは２１のコツの地域区分は集中だったなぁ。
集中で全て捌き切れるのであれば川崎港も綾瀬も必要無いけど集中で捌けないから
川崎港も綾瀬も出来たような気が。川崎市だけでも人口128万くらい居るからまぁ
物量はほどほどにあるんでないの？和歌山とか山梨の県の人口より多いわけで。
沿線局の数は全地域区分局の中で一番少ないだろうけど。
川崎港は区分機5台だっけ？集中が6台で、綾瀬が5台だった気がするけど、新東京か
新大阪みたいなのを1局建てておけば神奈川県下は地域区分局1箇所で済みそう気もするが。
今さら無理だろうけど。ｗ
川崎港も綾瀬も出来たような気が。川崎市だけでも人口128万くらい居るからまぁ
物量はほどほどにあるんでないの？和歌山とか山梨の県の人口より多いわけで。
沿線局の数は全地域区分局の中で一番少ないだろうけど。
川崎港は区分機5台だっけ？集中が6台で、綾瀬が5台だった気がするけど、新東京か
新大阪みたいなのを1局建てておけば神奈川県下は地域区分局1箇所で済みそう気もするが。
今さら無理だろうけど。ｗ
463 ：〒□□□-□□□□：02/11/01 02:44 ID:A6T6P7ub
川崎はブツ多いよ。送られてくるパレットの数が尋常じゃない。
神奈川県は３つで妥当じゃない。
むしろ、地方を減らすべき
神奈川県は３つで妥当じゃない。
むしろ、地方を減らすべき
464 ：〒□□□-□□□□：02/11/01 08:40 ID:KI4uSAku
川崎港ですが結構ブツの量はあります。
465 ：〒□□□-□□□□：02/11/01 11:31 ID:om6HP5aI
>>458 >>459
人口と物量だけで
「集中させると効率良くなる」とするのは危険でしょう…
単に運ぶだけではありませんので。
東京都も神奈川県も大阪府も、鳥取県より面積が狭いですし。
輸送効率と送達速度を考えると、統合とは逆に
鳥取中央と益田を補助区分局化する方が…と考えます。
松江中央～益田間は、和歌山中央～新宮には及ばないものの
１７０キロあります。
現に、関係する運送便では
正式に補助区分局化した方がいいのではと思うくらいの
普通の局から考えると実に鬱陶しい特別指定があります。
関東方面翌朝１０時は
鳥取中央差立は鳥取空港から、
江津・浜田・益田差立は石見空港から飛んでいます。
人口と物量だけで
「集中させると効率良くなる」とするのは危険でしょう…
単に運ぶだけではありませんので。
東京都も神奈川県も大阪府も、鳥取県より面積が狭いですし。
輸送効率と送達速度を考えると、統合とは逆に
鳥取中央と益田を補助区分局化する方が…と考えます。
松江中央～益田間は、和歌山中央～新宮には及ばないものの
１７０キロあります。
現に、関係する運送便では
正式に補助区分局化した方がいいのではと思うくらいの
普通の局から考えると実に鬱陶しい特別指定があります。
関東方面翌朝１０時は
鳥取中央差立は鳥取空港から、
江津・浜田・益田差立は石見空港から飛んでいます。
島根の地域区分局は浜田辺りに置いとけば良いと思ったりするのだが。
467 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 00:07 ID:Y3WXrTNs
ところで尼崎局の〒６６は瀬戸内海から日本海まであるのだけど、
どこかに地区分局は出来ないの？
どこかに地区分局は出来ないの？
非常に勉強になるスレです。
469 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 02:16 ID:VLJCb8hC
>>467
色々考えた末の地域割でしょうが、一見不自然にも見えますね…
鉄道に詳しい方なら、国鉄～ＪＲの福知山線～山陰線沿線のため
こうなったと想像できますが(苦笑)
小包は大阪小包が地域区分局ですね。
実際には、和田山局が補助区分局のような感じです。
福知山→鳥取中央および鳥取中央→福知山→新大阪／大阪小包という
運送便があります。これが和田山局に立ち寄りますので
和田山周辺から６２地域および６８地域宛の郵便は
尼崎局を経由せずに「直行」しています。
！
今まで全く気に留めていませんでしたが、深夜の運送便がある事もあり
和田山局のゆうゆう窓口(＋郵便窓口)は２４時間営業です。
同じ集配普通局である豊岡局と八鹿局も…
これ以外で兵庫県内の２４時間営業局は
地域区分局の神戸中央・尼崎・姫路と明石・尼崎北…
神戸市内の局を差し置いて２４時間営業とはすごいな…
色々考えた末の地域割でしょうが、一見不自然にも見えますね…
鉄道に詳しい方なら、国鉄～ＪＲの福知山線～山陰線沿線のため
こうなったと想像できますが(苦笑)
小包は大阪小包が地域区分局ですね。
実際には、和田山局が補助区分局のような感じです。
福知山→鳥取中央および鳥取中央→福知山→新大阪／大阪小包という
運送便があります。これが和田山局に立ち寄りますので
和田山周辺から６２地域および６８地域宛の郵便は
尼崎局を経由せずに「直行」しています。
！
今まで全く気に留めていませんでしたが、深夜の運送便がある事もあり
和田山局のゆうゆう窓口(＋郵便窓口)は２４時間営業です。
同じ集配普通局である豊岡局と八鹿局も…
これ以外で兵庫県内の２４時間営業局は
地域区分局の神戸中央・尼崎・姫路と明石・尼崎北…
神戸市内の局を差し置いて２４時間営業とはすごいな…
470 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 02:20 ID:VyaEGu2w
鉄郵の名残ってこと？
471 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 02:48 ID:VLJCb8hC
全部がそうとは言いきれませんが
郵便番号の設定にあたっては、輸送体系も影響していますので
郵便番号制度開始当時の名残があちこちにあります。
当時は鉄郵もバリバリの現役でしたし。
(７桁化前の)郵便番号が
＊＊９－＊＊(北海道・東北の一部は＊＊８－＊＊も)の所は
たいてい鉄郵関係です。
隠岐が島根県(６９)なのに６８だったり
壱岐・対馬が長崎県(８５)なのに８１だったりするのは完全に船便ですね。
年月の経過や輸送体系の変化とともに
当初の原則から外れる付定が次第に増えてしまっています。
７桁化したこともあり、今になって
定着した番号を大幅に変更する事は困難です。
郵便番号の設定にあたっては、輸送体系も影響していますので
郵便番号制度開始当時の名残があちこちにあります。
当時は鉄郵もバリバリの現役でしたし。
(７桁化前の)郵便番号が
＊＊９－＊＊(北海道・東北の一部は＊＊８－＊＊も)の所は
たいてい鉄郵関係です。
隠岐が島根県(６９)なのに６８だったり
壱岐・対馬が長崎県(８５)なのに８１だったりするのは完全に船便ですね。
年月の経過や輸送体系の変化とともに
当初の原則から外れる付定が次第に増えてしまっています。
７桁化したこともあり、今になって
定着した番号を大幅に変更する事は困難です。
下関、郡山、高崎、米子あたりも鉄郵の名残りだろうな。
473 ：郵便課＠元無特：02/11/02 19:13 ID:Ti2vbT+j
川崎関係レスサンクス。
鳥取島根は、465氏469氏の指摘のように鳥取中央を補助局にし、
島根は・・・益田というのもあるのかなあ。
鳥取島根は、465氏469氏の指摘のように鳥取中央を補助局にし、
島根は・・・益田というのもあるのかなあ。
474 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 19:50 ID:JYX/DzeB
東京から徳山へ航空搭載は広島空港、下関へは福岡空港経由。
山口での統合は無理だろうね。
山口での統合は無理だろうね。
475 ：〒□□□-□□□□：02/11/02 23:11 ID:ypSOZM0M
徳山って広島空港経由だったのかぁ。
補助区分局って言うのは全国に何箇所くらいあるの？
477 ：〒□□□-□□□□：02/11/03 10:39 ID:3QV/s8HF
関博上り81-80-75
478 ：〒□□□-□□□□：02/11/04 00:58 ID:vePF3gXc
>>469
豊岡局と八鹿局が２４時間なのは深夜に尼崎豊岡線の下補一便がある関係では？
あと、和田山－姫路という運送便もある（確かこれも設定時間は深夜）
和田山周辺→東京方面通常（翌朝を除く）はこれで送られてたはず。
豊岡局と八鹿局が２４時間なのは深夜に尼崎豊岡線の下補一便がある関係では？
あと、和田山－姫路という運送便もある（確かこれも設定時間は深夜）
和田山周辺→東京方面通常（翌朝を除く）はこれで送られてたはず。
479 ：〒□□□-□□□□：02/11/04 01:25 ID:GxPqg11d
>>478
補足ありがとうございます。私の地域では、近畿は「他管内」のため
近畿管内のみの運送便の資料がないので…
こういう便により
地域区分局から遠いことによって送達速度が遅くなってしまう事を
ある程度フォローしていますね。
補足ありがとうございます。私の地域では、近畿は「他管内」のため
近畿管内のみの運送便の資料がないので…
こういう便により
地域区分局から遠いことによって送達速度が遅くなってしまう事を
ある程度フォローしていますね。
480 ：〒□□□-□□□□：02/11/07 16:58 ID:dIkyEMoW
怪しい情報によると、「９７ いわき」が「９７ 郡山」になるかもしれないそうな…。
482 ：478：02/11/09 09:13 ID:OzoTl1/s
下一補と上一補だった。
鬱だ、太平洋に飛び込んでこよう・・・
鬱だ、太平洋に飛び込んでこよう・・・
483 ：郵便課＠元無特：02/11/09 11:26 ID:QUdz4VJQ
484 ：〒□□□-□□□□：02/11/09 23:26 ID:uLDqpxmt
磐越道はすでに全通してるし常磐道が出来たら浜通りは郡山だけで大丈夫なのかな？
485 ：郵便課＠元無特：02/11/10 17:41 ID:joSTZ37K
あと、福島空港が使えるようになれば、郡山局が
羽田のサブという機能も果たせるのでは？
羽田のサブという機能も果たせるのでは？
486 ：〒□□□-□□□□：02/11/11 13:30 ID:2hWQx6xR
>>485
航空時刻表見たことあるか？ 福島便なんて使い物にならんぞ(藁
航空時刻表見たことあるか？ 福島便なんて使い物にならんぞ(藁
487 ：郵便課＠元無特：02/11/17 23:24 ID:KFUJEtGg
488 ：〒□□□-□□□□：02/11/18 00:27 ID:BTZ3MSki
福島空港だと機種が限られとかないの？
なんか不便そうだし。
なんか不便そうだし。
489 ：〒□□□-□□□□：02/11/18 10:32 ID:HRMwj+zB
490 ：482：02/11/25 10:28 ID:uXIgZ28L
>>489
今気づいた。
鬱だ、豊岡局へ逝ってくる。
>>487
以前、羽田あぼーん時に新千歳→羽田便が仙台に着地。東仙上に振り替えたっつー話を聞いたことがある。
福島だと滑走路もっと伸ばしてエプロンもっと広げにゃ使い辛いんでは？
今福島空港の滑走路って２０００ｍだったような。
今気づいた。
鬱だ、豊岡局へ逝ってくる。
>>487
以前、羽田あぼーん時に新千歳→羽田便が仙台に着地。東仙上に振り替えたっつー話を聞いたことがある。
福島だと滑走路もっと伸ばしてエプロンもっと広げにゃ使い辛いんでは？
今福島空港の滑走路って２０００ｍだったような。
491 ：郵便課＠元無特：02/11/26 01:53 ID:2Dz1+hS4
保守
493 ：〒□□□-□□□□：02/12/05 18:14 ID:VZZ8K9qH
36が35に統合、84が83に統合、大阪は新大阪にすべて統合、これ決定。
494 ：〒□□□-□□□□：02/12/07 06:04 ID:qUaMamcw
495 ：〒□□□-□□□□：02/12/07 07:05 ID:DhxBrREA
496 ：〒□□□-□□□□：02/12/07 08:20 ID:suCh424b
497 ：〒□□□-□□□□：02/12/07 23:26 ID:ahrVyMur
>>495
佐賀北が久留米東でしょ。熊本東の地域区分事務移転はもっと先でなくて？
佐賀北が久留米東でしょ。熊本東の地域区分事務移転はもっと先でなくて？
498 ：〒ＸＸＸ－ＸＸＸＸ：02/12/08 08:53 ID:VR0vckEo
>497
確か熊本北郵便局が出来ると新聞に載っていたな。
確か熊本北郵便局が出来ると新聞に載っていたな。
499 ：〒□□□-□□□□：02/12/13 19:15 ID:Ru/uJdp7
a
500 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/23 22:00 ID:MfXkjtuk
>>453
私は北海道内某局の年末年始ゆうメイトだが、小樽は04地域の補助区分局で良いものと思われ。
現在、04地域は一旦札幌中央経由で小樽に送っているが、札幌中央で区分すれば、04地域への
送達速度の向上に繋がると十分考えられる。
札幌中央での積み替え、小樽で下ろして処理よりは、札幌中央で下ろして処理の方が余程効率的
だし、現在04区域の函館エリアは、私の地域からは基本的に翌日配達のエリアになっていないが、
私の地域からも、翌日配達のエリアになるのは十分可能と思う。
また、小樽－帯広間に小帯便も設定されていたりするが、札幌中央で処理すれば、これもいらない
ので、経費節減にも繋がるし。
そんなこと言ったらキリがないか。
私は北海道内某局の年末年始ゆうメイトだが、小樽は04地域の補助区分局で良いものと思われ。
現在、04地域は一旦札幌中央経由で小樽に送っているが、札幌中央で区分すれば、04地域への
送達速度の向上に繋がると十分考えられる。
札幌中央での積み替え、小樽で下ろして処理よりは、札幌中央で下ろして処理の方が余程効率的
だし、現在04区域の函館エリアは、私の地域からは基本的に翌日配達のエリアになっていないが、
私の地域からも、翌日配達のエリアになるのは十分可能と思う。
また、小樽－帯広間に小帯便も設定されていたりするが、札幌中央で処理すれば、これもいらない
ので、経費節減にも繋がるし。
そんなこと言ったらキリがないか。
501 ：郵便課＠元無特：02/12/23 23:38 ID:TUbuj+C2
０４地域は千歳に受渡便がほしいですね。これは来年初頭に実施される
貯金JCの統合に絡むのですが、今の函館経由では送達日数に明らかに差があると
思われ。出なければ０４７－８７９４地域だけ、札中経由を認めてもいいかと。
それが三事業一体の経営というやつでしょう。
貯金JCの統合に絡むのですが、今の函館経由では送達日数に明らかに差があると
思われ。出なければ０４７－８７９４地域だけ、札中経由を認めてもいいかと。
それが三事業一体の経営というやつでしょう。
502 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/24 17:59 ID:/Ej6NIn7
>>501
確かに、本州差立の04地域への郵便物は、一旦函館中央を経由していますよね。
僕が思うに、本州差立の04地域の後志管内の大部分は、札幌中央経由にした方が
効率的だと思います。
寿都、黒松内、島牧など、後志管内でも長万部で処理していると思われる部分は
函館中央の方が良いと思いますが、小樽や余市などは、札幌中央にした方が、送達
日数の短縮に繋がると思います。
確かに、本州差立の04地域への郵便物は、一旦函館中央を経由していますよね。
僕が思うに、本州差立の04地域の後志管内の大部分は、札幌中央経由にした方が
効率的だと思います。
寿都、黒松内、島牧など、後志管内でも長万部で処理していると思われる部分は
函館中央の方が良いと思いますが、小樽や余市などは、札幌中央にした方が、送達
日数の短縮に繋がると思います。
503 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/24 18:05 ID:6Gk+s5OI
二重書き込みでスマソ。
東京中央郵便局のよくあさ10時郵便の締切時間を見たら、北海道の04地域は
13:00締切となっており、00・05・06地域は15:30締切となっている。
http://www.tokyo.yusei.go.jp/dpo/tcpo/post/morning10.html
航空便の関連だと思われるが、04地域の後志地域の大部分を札幌中央経由に
すれば、よくあさ10時郵便の締切時間も遅らせられるのでは？恐らく、
15:30にできるのでは？
東京中央郵便局のよくあさ10時郵便の締切時間を見たら、北海道の04地域は
13:00締切となっており、00・05・06地域は15:30締切となっている。
http://www.tokyo.yusei.go.jp/dpo/tcpo/post/morning10.html
航空便の関連だと思われるが、04地域の後志地域の大部分を札幌中央経由に
すれば、よくあさ10時郵便の締切時間も遅らせられるのでは？恐らく、
15:30にできるのでは？
504 ：郵便課＠元無特：02/12/25 15:55 ID:hFAKumS4
手元のふるーい線路図を見てみました。札中経由で流せそうなものは、
044（倶知安）、045（岩内）、046（余市）、047（小樽）、の各沿線地域でしょうか。
048も、048-01～06が解決すれば可能かと（沢 ◆zFSAWAotr氏指摘の地域）。
044（倶知安）、045（岩内）、046（余市）、047（小樽）、の各沿線地域でしょうか。
048も、048-01～06が解決すれば可能かと（沢 ◆zFSAWAotr氏指摘の地域）。
505 ：〒□□□-□□□□：02/12/26 08:49 ID:xbwgYFnt
古い打鍵機が３３～３５、２１～２４が一緒のくくりになってるけど、
昔は浦和中央で川越西も扱っていたの？
神奈川は川崎中央？？？
川崎港も綾瀬も新しいし。２５は平塚？
昔は浦和中央で川越西も扱っていたの？
神奈川は川崎中央？？？
川崎港も綾瀬も新しいし。２５は平塚？
506 ：〒□□□-□□□□：02/12/26 09:45 ID:oYLCwCTp
神奈川は横浜中央だったんじゃないの？
507 ：〒□□□-□□□□：02/12/26 12:03 ID:LAjwBCNA
２５は小田原でわ？
神奈川は２１川崎港、２２・２３横浜集中、２４・２５綾瀬でしょ。
昔は２２～２５まで集中ってときもあったようだけどそのあと２５が小田原→平塚→綾瀬
になったようだが。２４は集中→綾瀬になったし。川崎港のまえは２１は川中だし。コツは
２１も川崎港が出来る前は集中だったが。
昔は２２～２５まで集中ってときもあったようだけどそのあと２５が小田原→平塚→綾瀬
になったようだが。２４は集中→綾瀬になったし。川崎港のまえは２１は川中だし。コツは
２１も川崎港が出来る前は集中だったが。
509 ：〒□□□-□□□□：02/12/27 06:13 ID:WHHddSXY
>500-504
以前、本省で地域区分局の見直しの関連で調査に来たが
札幌中央局が手狭なのと、パンクしたときのサブとして
小樽と苫小牧は残ったそうな。
以前、本省で地域区分局の見直しの関連で調査に来たが
札幌中央局が手狭なのと、パンクしたときのサブとして
小樽と苫小牧は残ったそうな。
510 ：〒□□□-□□□□：02/12/27 06:36 ID:14CSTWiN
>>481
怪情報ではなく確定ですよ 平成15年度中だそうです
怪情報ではなく確定ですよ 平成15年度中だそうです
511 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/27 09:05 ID:09tg/a6I
>>504
激務でネットに向かう暇がありませんでした。
先日書いた寿都、島牧、黒松内なども、補助区分局は「倶知安」ですた。
>>509
情報ありがとうございます。
確か、小包関連で丘珠に分室を設けていますから、将来は地域区分局は丘珠局か(藁)
苫小牧は、05地域の地域区分局として残すべきだと思います。札幌がパンクうんぬんよりも、
浦河方面差立の郵便物のことを考えると……
激務でネットに向かう暇がありませんでした。
先日書いた寿都、島牧、黒松内なども、補助区分局は「倶知安」ですた。
>>509
情報ありがとうございます。
確か、小包関連で丘珠に分室を設けていますから、将来は地域区分局は丘珠局か(藁)
苫小牧は、05地域の地域区分局として残すべきだと思います。札幌がパンクうんぬんよりも、
浦河方面差立の郵便物のことを考えると……
512 ：郵便課＠元無特：02/12/27 10:38 ID:ou9IMKHW
>>509
ということは、可能性として00、05、06をまとめる、札幌郵便集中
（あるいは新札幌）の可能性はありますね。
>>510
なるほど。磐越ができてしまったし常磐が延伸すれば存在理由はないですからね。
９７地域内のみいわきで処理し他は郡山に差立するような感じでしょうか。
ということは、可能性として00、05、06をまとめる、札幌郵便集中
（あるいは新札幌）の可能性はありますね。
>>510
なるほど。磐越ができてしまったし常磐が延伸すれば存在理由はないですからね。
９７地域内のみいわきで処理し他は郡山に差立するような感じでしょうか。
513 ：〒□□□-□□□□：02/12/27 15:29 ID:8YB2+hu6
あんまり北海道の地域区分局を統合すると郵便番号をわざと変えて東京に
送る奴が増えると思うぞ。
今でも道内相互の郵便物で「0XX-xxxx」と書くべきものを故意(と思われる)に「1XX-xxxx」と書いて
東京に送ってる奴は多い(東京経由のほうが早く着くとでも思ってるのだろう)
送る奴が増えると思うぞ。
今でも道内相互の郵便物で「0XX-xxxx」と書くべきものを故意(と思われる)に「1XX-xxxx」と書いて
東京に送ってる奴は多い(東京経由のほうが早く着くとでも思ってるのだろう)
514 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/27 18:05 ID:5Lj+888f
>>513
私の局では、「1XX-xxxx」宛の1の部分を0にしたものがよく届きます。東京都内
差立のものも見受けられます。
あと、「6XX-xxxx」宛の兵庫県内差立の郵便物も以前は目にしますた。自動区分機が
0と6を読み違えるのでしょうか。
「1XX-xxxx」が故意かどうかはわかりませんが、札幌宛で「011」と書いてくるのは
時々あります。01秋田中央に入れた瞬間、「あっ！」と思って引っ張り出して、容赦
なく「番号ちがい」のはんこを押します。個人的には、秋田中央に送ってやりたい
気分ですが、さすがにそれはちょつと．．．
私の局では、「1XX-xxxx」宛の1の部分を0にしたものがよく届きます。東京都内
差立のものも見受けられます。
あと、「6XX-xxxx」宛の兵庫県内差立の郵便物も以前は目にしますた。自動区分機が
0と6を読み違えるのでしょうか。
「1XX-xxxx」が故意かどうかはわかりませんが、札幌宛で「011」と書いてくるのは
時々あります。01秋田中央に入れた瞬間、「あっ！」と思って引っ張り出して、容赦
なく「番号ちがい」のはんこを押します。個人的には、秋田中央に送ってやりたい
気分ですが、さすがにそれはちょつと．．．
あぼーん
516 ：〒□□□-□□□□：02/12/27 20:21 ID:ur0gq4ba
ウチは８＊＊でつが３＊＊や０＊＊や６＊＊がよく紛れ込んでいまつ。
517 ：郵便課＠元無特：02/12/28 00:49 ID:NM5s9HGf
番号関係でやばいのが、６８と８９、６９と９６、８６と９８の把捉の読み違え。
天地逆なのに気づかないでそのまま放り込むと大変なことになる。
北海道関係では、北広島と東広島、千歳市と千歳村（ｿﾝﾅﾔﾂｲﾈｰﾖ）
天地逆なのに気づかないでそのまま放り込むと大変なことになる。
北海道関係では、北広島と東広島、千歳市と千歳村（ｿﾝﾅﾔﾂｲﾈｰﾖ）
518 ：〒□□□-□□□□：02/12/28 00:53 ID:TXVU33xN
６９－ あるいは９８－ と表記するといいかもな～
519 ：〒□□□-□□□□：02/12/28 08:48 ID:ATy/Sf9l
520 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：02/12/29 20:23 ID:DVERb4mr
>>517
僕の地域だと、例に出た番号は、すべて地域区分局に送ってしまいますね…
>>519
やはり、僕の場合は北海道のため、広島県広島市宛の郵便物で、頭に広島県と書かれて
いない場合に、北広島市に入れてしまう場合があるようです。下に「○○区」とついて
いる場合は、広島県広島市に入れるようにとは言われていますが、それでも…
東広島市と北広島市なら、多いでしょうね。
僕の地域だと、例に出た番号は、すべて地域区分局に送ってしまいますね…
>>519
やはり、僕の場合は北海道のため、広島県広島市宛の郵便物で、頭に広島県と書かれて
いない場合に、北広島市に入れてしまう場合があるようです。下に「○○区」とついて
いる場合は、広島県広島市に入れるようにとは言われていますが、それでも…
東広島市と北広島市なら、多いでしょうね。
521 ：〒□□□-□□□□：02/12/30 08:12 ID:nHXu3X6A
漏れ、東京だけど、北広島ってかいてあるのがよく広島県に送られそうに
なってるのをよく見る。
なってるのをよく見る。
522 ：〒□□□-□□□□：02/12/30 10:57 ID:NFO3fbeY
漏れも東京です。
漏れは、東大阪市に還付する郵便物を、５７じゃなくて５３～５５に入れる本ちゃんを見たことがある。
漏れは、東大阪市に還付する郵便物を、５７じゃなくて５３～５５に入れる本ちゃんを見たことがある。
523 ：郵便課＠元無特：02/12/30 13:04 ID:09TnrdHs
>>518
良いことをいいますね。改善提案に出すと良いかも。
>>521
似た例で金沢区を石川に送る奴（藁。
>>522
それは必ずしも間違いではない時もあります。区域合納という反則技があるので。
ただしちゃんとそう表示しないといけません。
良いことをいいますね。改善提案に出すと良いかも。
>>521
似た例で金沢区を石川に送る奴（藁。
>>522
それは必ずしも間違いではない時もあります。区域合納という反則技があるので。
ただしちゃんとそう表示しないといけません。
524 ：解説：02/12/30 14:25 ID:WFQXiK5+
>>523
金沢区→神奈川県横浜市金沢区（２３６）
金沢区→神奈川県横浜市金沢区（２３６）
525 ：〒□□□-□□□□：03/01/01 00:10 ID:R6OtkBgu
他スレで大阪府下の地域区分局統合の話題が盛んですな。
小型普通通常の場合、「新大阪５３－５５」ケースに把捉した56,57,58,59を
入れて送っても問題ないってことになりそう？
入れて送っても問題ないってことになりそう？
527 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：03/01/01 07:08 ID:igigU6yh
>>522
>>526
一応、僕のバイト先の局でも53～55と５・６・７とで分かれていますが、僕も56を
53～55に入れてしまったことがあるかも…
>>517
大分県に千歳村があるのですね。初めて知りました。
>>524
横浜市金沢区ですか。
時々、都市名を書かずに「○○区」から書き始めてある郵便物があり、それの対応に
苦慮する場合もあります。
例えば、札幌市内にも北区というのがありますが、東京にも北区というのかあり、
僕らの場合、都市名が書かれてないで「北区」と書いてあると、札幌北に入れて
しまうことが多いです。
>>526
一応、僕のバイト先の局でも53～55と５・６・７とで分かれていますが、僕も56を
53～55に入れてしまったことがあるかも…
>>517
大分県に千歳村があるのですね。初めて知りました。
>>524
横浜市金沢区ですか。
時々、都市名を書かずに「○○区」から書き始めてある郵便物があり、それの対応に
苦慮する場合もあります。
例えば、札幌市内にも北区というのがありますが、東京にも北区というのかあり、
僕らの場合、都市名が書かれてないで「北区」と書いてあると、札幌北に入れて
しまうことが多いです。
528 ：〒□□□-□□□□：03/01/01 09:34 ID:xkB3xGDB
>>527
「北区」は神戸市にもある。
「北区」は神戸市にもある。
529 ：〒□□□-□□□□：03/01/01 16:45 ID:DDMzkmrq
確か、全国都市名一覧とかいう冊子が郵便関係課に配布してあるはずだが、その中に
同一市町村名一覧みたいなものにすべて載っていたと思われ。
同一市町村名一覧みたいなものにすべて載っていたと思われ。
普通通常や年賀の部署では使っていないと思われ
うちじゃ速達でも番号簿（検索ありの年度）使っているし
うちじゃ速達でも番号簿（検索ありの年度）使っているし
531 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：03/01/01 20:45 ID:9/s1xaMP
532 ：〒□□□-□□□□：03/01/01 21:24 ID:cY6yh5pV
>528
>531
名古屋市、京都市、大阪市にもあるぞ。
>531
名古屋市、京都市、大阪市にもあるぞ。
533 ：郵便課＠元無特：03/01/01 21:40 ID:EECTet5e
同一区名一覧
青葉区 仙台市 横浜市
旭区 横浜市 大阪市
泉区 仙台市 横浜市
北区 札幌市 東京都 名古屋市 京都市 大阪市 神戸市
中央区 札幌市 千葉市 東京都 大阪市 神戸市 福岡市
中区 横浜市 名古屋市 広島市
西区 札幌市 横浜市 名古屋市 大阪市 神戸市 広島市 福岡市
東区 札幌市 名古屋市 広島市
緑区 千葉市 横浜市 名古屋市
港区 東京都 名古屋市 大阪市
南区 札幌市 横浜市 名古屋市 京都市 広島市 福岡市
こんなものか。あと緑区は局名までかぶってるはず・・・（鬱。
青葉区 仙台市 横浜市
旭区 横浜市 大阪市
泉区 仙台市 横浜市
北区 札幌市 東京都 名古屋市 京都市 大阪市 神戸市
中央区 札幌市 千葉市 東京都 大阪市 神戸市 福岡市
中区 横浜市 名古屋市 広島市
西区 札幌市 横浜市 名古屋市 大阪市 神戸市 広島市 福岡市
東区 札幌市 名古屋市 広島市
緑区 千葉市 横浜市 名古屋市
港区 東京都 名古屋市 大阪市
南区 札幌市 横浜市 名古屋市 京都市 広島市 福岡市
こんなものか。あと緑区は局名までかぶってるはず・・・（鬱。
534 ：〒□□□-□□□□：03/01/02 01:37 ID:BXIllL4W
地域区分局でなくなるって名前が出てる局の幽メイトだが、
つい最近、その局がプレハブのパレット置場を増築してたんじゃが、
統合との関係が有るのかのう？
つい最近、その局がプレハブのパレット置場を増築してたんじゃが、
統合との関係が有るのかのう？
535 ：〒□□□-□□□□：03/01/02 14:26 ID:1hRzTV/P
581ゆうメイトage
>533 さいたま市 もそろそろだね
537 ：〒□□□-□□□□：03/01/02 15:13 ID:9ez1AiFh
さいたま市は9区のうち5区(中央、北、東、南、緑)が重複か。
特に緑区は紛らわしいな。
横浜市緑区 226
千葉市緑区 266,267
さいたま市緑区 337
特に緑区は紛らわしいな。
横浜市緑区 226
千葉市緑区 266,267
さいたま市緑区 337
538 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：03/01/02 15:54 ID:CF4x8aHU
539 ：郵便課＠元無特：03/01/02 22:17 ID:tRlN9tO1
540 ：〒□□□-□□□□：03/01/03 00:58 ID:3V6zLwu6
３月で地域区分局でなくなる局のメイトなんですが、だいたい何割くらいメイトの人数
は減らされるんでしょうか？経験局の方教えていただけませんか？
は減らされるんでしょうか？経験局の方教えていただけませんか？
541 ：〒□□□-□□□□：03/01/03 02:55 ID:e8Kyv6vq
3月に消えるって言うのは茨木・八尾・堺・熊谷・越谷？
542 ：郵便課＠元無特：03/01/03 12:08 ID:WU5JlJVJ
543 ：〒□□□-□□□□：03/01/04 06:36 ID:jujeJ6M9
>>541
その中のひとつです。
その中のひとつです。
544 ：郵便課＠元無特：03/01/04 10:51 ID:enZABPmc
545 ：〒□□□-□□□□：03/01/04 14:27 ID:jujeJ6M9
>>544
布施も残りませんね。過去スレ見て下さい。
布施も残りませんね。過去スレ見て下さい。
546 ：〒□□□-□□□□：03/01/04 14:29 ID:4vyp1U/g
情報の出所って組合とか？良く知らんけど。
出所というと
組合に提示されたとされる本省からの指示（ネット上にはない？）
新大阪に区分機大量搬入という事実（機械スレに仕様書転載あり）
モノが入ったので事実として間違いないはず
組合に提示されたとされる本省からの指示（ネット上にはない？）
新大阪に区分機大量搬入という事実（機械スレに仕様書転載あり）
モノが入ったので事実として間違いないはず
（＾＾）
549 ：〒□□□-□□□□：03/01/07 00:22 ID:Sli9lGZ/
布施・八尾・堺とか地域区分局じゃなくなる所の区分機はどうなるの？
>549 近隣の２パス処理 に１票
551 ：〒□□□-□□□□：03/01/07 01:38 ID:FbRqBd/g
地域区分局じゃなくなると路線とかどうなるのかな・・・？
新大阪直行？
新大阪直行？
552 ：〒□□□-□□□□：03/01/07 04:55 ID:4BCT1EnT
>>548-549
余分な区分機は他局へ移動する。
茨木の区分機は新東京へ逝くらしい。
>>551
現行の茨木・布施・八尾・堺の各局起点の便が新大阪起点になるだけ。
新大阪～茨木・布施・八尾・堺の各線は便数減のみだと。
もしかすると大阪小包起点の５６～５９各局宛ての便と統合されるかも・・・って、それはねーか（ｗ
余分な区分機は他局へ移動する。
茨木の区分機は新東京へ逝くらしい。
>>551
現行の茨木・布施・八尾・堺の各局起点の便が新大阪起点になるだけ。
新大阪～茨木・布施・八尾・堺の各線は便数減のみだと。
もしかすると大阪小包起点の５６～５９各局宛ての便と統合されるかも・・・って、それはねーか（ｗ
553 ：〒□□□-□□□□：03/01/07 09:20 ID:8sE99reH
554 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 00:29 ID:wiHAqqNx
新東京の区分機増設は葛西、小岩の順立て処理移管の関係かな？
それにしては葛西は新夜勤募集してるしどうなんだろう・・・？
それにしては葛西は新夜勤募集してるしどうなんだろう・・・？
555 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 00:45 ID:4cLGpCfk
556 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 15:06 ID:hW9DeIID
府中市は東京都と広島県にあるが、府中市あての郵便物で
郵便番号が書いていない（もしくは読み取り不能）郵便物があったら、
区分する人がいちいち地名簿を見て調べるのかなぁ？
東海市（愛知県）と東海村（茨城県）、草津市（滋賀県）と草津町（群馬県）も
よく間違えられそう。
郵便番号が書いていない（もしくは読み取り不能）郵便物があったら、
区分する人がいちいち地名簿を見て調べるのかなぁ？
東海市（愛知県）と東海村（茨城県）、草津市（滋賀県）と草津町（群馬県）も
よく間違えられそう。
557 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 21:37 ID:BBOeixrH
>556
府中市は、>529の本の中に項目があって、町名が全部載っていると思われ。
府中市は、>529の本の中に項目があって、町名が全部載っていると思われ。
>555
１集配普通局として適正な人員となると思われ。
取集，配達とも物数２０万の東京某局では郵便課職員は７０名程度。
この中に窓も特殊もすべて含む。副課長は３人。
１集配普通局として適正な人員となると思われ。
取集，配達とも物数２０万の東京某局では郵便課職員は７０名程度。
この中に窓も特殊もすべて含む。副課長は３人。
559 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 23:11 ID:Mh2wqbEJ
>513
東京から小樽「047-xxxx」に送るときに「060-0000」って書いたほうが早いなんていうこともあり得るのでしょうか？
東京から小樽「047-xxxx」に送るときに「060-0000」って書いたほうが早いなんていうこともあり得るのでしょうか？
560 ：〒□□□-□□□□：03/01/08 23:40 ID:FIe6QuSB
佐賀北と佐賀中央、久留米東の関係ってどう？
佐賀北あぼーんらしいが。
佐賀北あぼーんらしいが。
561 ：オユ１０：03/01/09 00:46 ID:7YYM7UzF
>559
060-0000だと札幌中央で再度区分となるのであまり変わらない。
しかし仮に新東京で「０４７ 小樽」宛締切郵袋にして東函下一航に載せると、札函上一に接続となるが
東札下一航に載せると、運がよければ札函下二に接続する(この場合速達なら補助便に結束)。
時刻は幹線ダイヤグラムを参照の事。
060-0000だと札幌中央で再度区分となるのであまり変わらない。
しかし仮に新東京で「０４７ 小樽」宛締切郵袋にして東函下一航に載せると、札函上一に接続となるが
東札下一航に載せると、運がよければ札函下二に接続する(この場合速達なら補助便に結束)。
時刻は幹線ダイヤグラムを参照の事。
562 ：郵便課＠元無特：03/01/09 02:00 ID:OjdqgG0j
>>556
うちのところではそれは当然にやっています。××市町村だけできた場合、番号簿で
きっちりあてます（しかし何故か原簿がない）。
>>559
オユ１０さんが説明されていますが、他に青函下が１日２便しかありません。
よって、地域によってはそれはあり得るでしょう。ただし、札中に迷惑がかかるので
やってはいけません（藁。
このような例は３１９－１５、３７６、３２６、６９８、０３１地域でも、時間帯によっては
発生するかもしれません。
まあ札幌郵便集中（あるいは新札幌かな）ができればその辺解決されるんでしょうけど。
>>560
否定はしません。８０～８４区域合納というのが存在しますので。
うちのところではそれは当然にやっています。××市町村だけできた場合、番号簿で
きっちりあてます（しかし何故か原簿がない）。
>>559
オユ１０さんが説明されていますが、他に青函下が１日２便しかありません。
よって、地域によってはそれはあり得るでしょう。ただし、札中に迷惑がかかるので
やってはいけません（藁。
このような例は３１９－１５、３７６、３２６、６９８、０３１地域でも、時間帯によっては
発生するかもしれません。
まあ札幌郵便集中（あるいは新札幌かな）ができればその辺解決されるんでしょうけど。
>>560
否定はしません。８０～８４区域合納というのが存在しますので。
563 ：〒□□□-□□□□：03/01/09 02:06 ID:aSgLRhBX
564 ：〒□□□-□□□□：03/01/09 02:27 ID:Es3zZoQV
>>556
ウチに誤送されてきたものの中に両方ともありましたので
番号簿で確認した事例もありました。
ただ、大多数は「１８３番号ちがい」「７２６番号ちがい」ですが。
ちなみに「府中市府中町」は
東京が「○丁目」で広島が「○番地」なので区別できます。
>>563
「あて名不完全」で還付・・・
ウチに誤送されてきたものの中に両方ともありましたので
番号簿で確認した事例もありました。
ただ、大多数は「１８３番号ちがい」「７２６番号ちがい」ですが。
ちなみに「府中市府中町」は
東京が「○丁目」で広島が「○番地」なので区別できます。
>>563
「あて名不完全」で還付・・・
いや、それは外務だ・・・
どちらの市役所か分からない旨の付箋をつけて還付ですね。
でも実際は「近い方」へ送りそう。
どちらの市役所か分からない旨の付箋をつけて還付ですね。
でも実際は「近い方」へ送りそう。
566 ：沢 ◆zFSAWAotr. ：03/01/09 12:40 ID:m4qZfvlz
567 ：〒□□□-□□□□：03/01/10 00:10 ID:PjZVDCVf
周知で３６の熊谷が３５川越西に3月24日以降統合って話しを聞いたのだが。
568 ：559：03/01/11 01:36 ID:kz+SiLo1
>561 562 566
ありがとうございます。きちんと郵便番号を書くのがよさそうですね。
ありがとうございます。きちんと郵便番号を書くのがよさそうですね。
569 ：郵便課＠元無特：03/01/16 19:57 ID:reGfNqeN
小樽関係について、これは限りなく反則技ですが、地域区分局に限って
単独でケースを作って、わざと誤送し、札中で継越させるという手もあるのでしょうが、
やっぱりやってはいけません。
個人的には小樽事務セン宛だけ札中継越を実施してほしいのですが。
単独でケースを作って、わざと誤送し、札中で継越させるという手もあるのでしょうが、
やっぱりやってはいけません。
個人的には小樽事務セン宛だけ札中継越を実施してほしいのですが。
札幌と小樽、函館、旭川と北見の関係っていまいちよく分からん。
571 ：〒□□□-□□□□：03/01/17 00:23 ID:j0WHkTvC
>>570
札幌中央は００地域・０６地域の地域区分局。
０７地域の地域区分局は旭川東。
札幌中央～小樽・札幌中央～函館中央の運送は「地域区分局間」の運送。
この点は別に悩むところはないですね。
さて、小樽と函館中央、旭川東と北見の関係ですが
「全国向け公式資料」では・・・
０４地域の地域区分局は、北海道差立の場合は小樽で
北海道以外差立の場合は函館中央。
０９地域の地域区分局は、０８地域差立の場合は北見で
それ以外の地域差立の場合は旭川東。
札幌中央は００地域・０６地域の地域区分局。
０７地域の地域区分局は旭川東。
札幌中央～小樽・札幌中央～函館中央の運送は「地域区分局間」の運送。
この点は別に悩むところはないですね。
さて、小樽と函館中央、旭川東と北見の関係ですが
「全国向け公式資料」では・・・
０４地域の地域区分局は、北海道差立の場合は小樽で
北海道以外差立の場合は函館中央。
０９地域の地域区分局は、０８地域差立の場合は北見で
それ以外の地域差立の場合は旭川東。
小樽エリアと函館エリアを分割できればよいのだが、番号の関係上無理だな。
573 ：〒□□□-□□□□：03/01/17 23:16 ID:WDrCV+S/
huhu~m
574 ：オユ１０：03/01/18 00:03 ID:NQ/AFGlh
>570
このスレの37･88･91･94･97･113･115･152･174･176･178･179･181･183･198･235･357のどれかに
書いてある(８割は読む価値あり)。
>572
鉄道郵便の有った頃の話ですが、０４地域のうち０４０～０４３・０４９区域は「胆振二股・函館間
(通称二函(ふたはこ))」、０４４～０４８区域は「小樽・黒松内(通称黒小(くろこ))」と分けて区分する
ことが多かったのですが、これを現在に当てはめると解決することができます。
余談ですが、現在の０４地域の補助区分局単位に分けると、二函(ふたはこ)は現在の函館・長万部
区域、黒小(くろこ)は小樽・倶知安区域に該当します。
このスレの37･88･91･94･97･113･115･152･174･176･178･179･181･183･198･235･357のどれかに
書いてある(８割は読む価値あり)。
>572
鉄道郵便の有った頃の話ですが、０４地域のうち０４０～０４３・０４９区域は「胆振二股・函館間
(通称二函(ふたはこ))」、０４４～０４８区域は「小樽・黒松内(通称黒小(くろこ))」と分けて区分する
ことが多かったのですが、これを現在に当てはめると解決することができます。
余談ですが、現在の０４地域の補助区分局単位に分けると、二函(ふたはこ)は現在の函館・長万部
区域、黒小(くろこ)は小樽・倶知安区域に該当します。
575 ：〒□□□-□□□□：03/01/18 17:04 ID:esmhCfpS
この際北海道(広い、または長い都道府県)は
正式に３桁で地域(区分局の管轄)を分割する方が良いかもしれませんね。
７桁で配達局が違うという例(金沢市９２１－８０)もありますし。
正式に３桁で地域(区分局の管轄)を分割する方が良いかもしれませんね。
７桁で配達局が違うという例(金沢市９２１－８０)もありますし。
（＾＾）
577 ：〒□□□-□□□□：03/01/22 02:34 ID:zRwn8cNe
１月２０日付の官報に、こう判断できる内容がありますね。
詳細は異なるかもしれませんが。
３６：熊谷→川越西
５６・５７・５８・５９：茨木・布施・八尾・堺→新大阪・大阪小包
８４：佐賀北→久留米東
いずれも３月２４日付。
詳細は異なるかもしれませんが。
３６：熊谷→川越西
５６・５７・５８・５９：茨木・布施・八尾・堺→新大阪・大阪小包
８４：佐賀北→久留米東
いずれも３月２４日付。
578 ：〒□□□-□□□□：03/01/22 14:16 ID:u2uXibtc
>>577
予想通りの内容ですな。
予想通りの内容ですな。
579 ：83：03/01/22 16:16 ID:zICkAxsx
佐賀北についてはすでに久留米東が担当しています。
来年度つまり、今年の4月1日から８４*エリアはすべて久留米東が処理するらしい。
久留米東にはそれまでに、区分機の増設を実施し、4月までに計4台の区分機を設置対処して、
さらに、業務拡大につき、久留米東局の非常勤職員の増員（40名程度）を計画中とのこと。
出所については、福岡県内某局総務課長から。
来年度つまり、今年の4月1日から８４*エリアはすべて久留米東が処理するらしい。
久留米東にはそれまでに、区分機の増設を実施し、4月までに計4台の区分機を設置対処して、
さらに、業務拡大につき、久留米東局の非常勤職員の増員（40名程度）を計画中とのこと。
出所については、福岡県内某局総務課長から。
580 ：〒□□□-□□□□：03/01/22 22:52 ID:0DDsz/da
久留米東は全部で区分機何台配備になるのですか？
581 ：〒□□□-□□□□：03/01/23 23:46 ID:/7C+FPHu
久留米東は>>251-252あたりに載ってますな。
佐賀北局って見た目新しい感じなんだけど地域区分局じゃなくなるのか。
http://www.city.saga.saga.jp/sagamap/area03/042/042.html
http://www.city.saga.saga.jp/sagamap/area03/042/042.html
583 ：〒□□□-□□□□：03/01/26 21:00 ID:Ynyj/uOk
久留米東ってもと久留米輸送局？
584 ：郵便課＠元無特：03/01/26 21:30 ID:e8Q3m3+x
郵送局廃止、東局に移管だったと思う・・・。
585 ：〒□□□-□□□□：03/01/26 21:44 ID:O93BR2z6
586 ：〒□□□-□□□□：03/01/26 23:54 ID:Ynyj/uOk
久留米東局の説明が載ってますね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=dpo&ino=BA162989
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=dpo&ino=BA162989
587 ：〒□□□-□□□□：03/01/27 00:05 ID:avDoyN5j
写真を見た感じでは久留米東よりも佐賀ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!!!!!! の
方が大きそうでつね。
方が大きそうでつね。
588 ：〒□□□-□□□□：03/01/27 00:10 ID:vdZSLX/E
佐賀北局の沿革はどうなんでしょう？
589 ：〒□□□-□□□□：03/01/27 01:11 ID:FdB7SGQQ
>>585
「改称・集配開始」で正当です。
移転はせず、そのままの場所で局名・局種だけが変わりました。
それからもう8年です。
(佐賀北も平成2年の開局で佐賀中央から地域区分を移管しています。
地域区分局としては久留米東の方が新しいことになります）
「改称・集配開始」で正当です。
移転はせず、そのままの場所で局名・局種だけが変わりました。
それからもう8年です。
(佐賀北も平成2年の開局で佐賀中央から地域区分を移管しています。
地域区分局としては久留米東の方が新しいことになります）
590 ：589：03/01/27 01:26 ID:FdB7SGQQ
あぼーん
592 ：〒□□□-□□□□：03/01/27 23:07 ID:r3Teeb/J
佐賀北は10数年で地域区分局じゃなくなってしまうとは勿体無いですな。
593 ：郵便課＠元無特：03/01/28 09:43 ID:66BOo+HR
詳しいことは言えませんが、佐賀県内（８４地域）引受、配達のものは
そのまま佐賀北へ差立かも知れません。ローカル沿線局でよくある
差立指定なのですが。
そのまま佐賀北へ差立かも知れません。ローカル沿線局でよくある
差立指定なのですが。
>589
ついでに増築もしました（w
ついでに増築もしました（w
595 ：〒□□□-□□□□：03/01/29 02:03 ID:LGa7FEGn
83/84とか35/36なんかは3月以降合納でいいの？
それとも今まで通り？
それとも今まで通り？
596 ：〒□□□-□□□□：03/01/29 04:32 ID:1gm+PSxq
597 ：郵便課＠元無特：03/01/29 12:45 ID:CKMqaHEV
>>595
合納キボヌ。
>>596
そういう可能性もあるのではないかと。一々久留米東まで持っていって、はたして
効率化になるかどうかです。。例えば伊万里市・鹿島市間のブツを久留米東に持っていくより、
佐賀北で継越処理させた方が早いのではないでしょうか？
少なくとも何らかの積載指定はでそうですね。
合納キボヌ。
>>596
そういう可能性もあるのではないかと。一々久留米東まで持っていって、はたして
効率化になるかどうかです。。例えば伊万里市・鹿島市間のブツを久留米東に持っていくより、
佐賀北で継越処理させた方が早いのではないでしょうか？
少なくとも何らかの積載指定はでそうですね。
598 ：〒□□□-□□□□：03/01/29 15:59 ID:c11vZzaV
佐賀北は地域区分局から補助局みたいな役割になるってこと？
599 ：郵便課＠元無特：03/01/29 22:16 ID:CKMqaHEV
600 ：〒□□□-□□□□：03/01/29 22:43 ID:Qp2eHIF7
８０～８４区域合納ってどこで継越やるのでつか、８１か８３でつか？
601 ：〒□□□-□□□□：03/01/30 00:42 ID:OwcVl2WW
602 ：〒□□□-□□□□：03/01/31 18:38 ID:tHEBYLnX
33,34は統合しないのか？
603 ：〒□□□-□□□□：03/01/31 20:13 ID:E0FlKbNW
34越谷はカンバン方式モデル局でなかった？
604 ：〒□□□-□□□□：03/02/01 23:13 ID:GtkO2OKv
小包の地域区分局は３３も３４も同じだな。
大型とかも３３と３４合納できないかな？
今年、大型区分機が新都心に入るんでしょ？
大型とかも３３と３４合納できないかな？
今年、大型区分機が新都心に入るんでしょ？
605 ：〒□□□-□□□□：03/02/02 02:48 ID:oqbx7Tn7
新都心で集中処理やってる被集中局って川口くらいだったような気がするけどなぁ。
606 ：郵便課＠元無特：03/02/02 23:10 ID:zZaohZUt
通常でも３３～３６区域合納というのがあります。
607 ：オユ１０：03/02/03 21:33 ID:ZkwMLf5o
地域区分局で２つ以上の２桁の受持地域のある場合はどのような作業工程になっているのでしょうか？
札幌中央の場合は到着一次区分では００・０６と区別せずに作業を行っているみたいですが‥‥‥。
旭川東の場合も札幌中央と変わらないと聞いたような記憶があります。
予想(定形郵便)
新東京‥‥‥‥１０～１３と１４～１７が別の課で作業を行っている。
名古屋集中‥‥４５～４６と４７～４９が別の課で作業を行っている。
新大阪(予定) ‥５３～５５と５６～５９が別の課で作業を行っている。
横浜集中・綾瀬・千葉中央・川越西(予定)・京都中央・久留米東(予定)は同じ課で作業を行っている。
札幌中央の場合は到着一次区分では００・０６と区別せずに作業を行っているみたいですが‥‥‥。
旭川東の場合も札幌中央と変わらないと聞いたような記憶があります。
予想(定形郵便)
新東京‥‥‥‥１０～１３と１４～１７が別の課で作業を行っている。
名古屋集中‥‥４５～４６と４７～４９が別の課で作業を行っている。
新大阪(予定) ‥５３～５５と５６～５９が別の課で作業を行っている。
横浜集中・綾瀬・千葉中央・川越西(予定)・京都中央・久留米東(予定)は同じ課で作業を行っている。
608 ：〒□□□-□□□□：03/02/04 01:00 ID:p9I3qjBK
609 ：〒□□□-□□□□：03/02/04 01:04 ID:c8a6p314
３３から３６で束になってやってくる特割をわざわざバラにしてパレットケースを
それぞれ詰めてるけど新都心にそのまま送ってもいいのか。
それぞれ詰めてるけど新都心にそのまま送ってもいいのか。
610 ：郵便課＠元無特：03/02/05 10:04 ID:zMfiQgHW
>>607
新東京 １０～１３と１４～１７は、同じ新東京でも誤送扱いになると
聞きました。特殊郵便部というのがあるようですし。
名古屋集中 ４４～４９合納があるのと、４８・４９名古屋集中というメンコ
があるので、新東京ほど厳しくはないのではないようです。
４５・４６担当が４４部分を差立なんでしょうか。
新大阪 ５３～５９丸投げありにしてほすい。
横浜集中のHPを見たことがありますが、地域ごとの分課はしていないみたいです。
区ごとに班になってるのでしょうか。たぶん区分口は隣り合ってるような気もします。
０４地域ですが、>>574にならって、０４A地域（函館中央）と、０４E地域（小樽または
札中継越）にしてほしいですね。
新東京 １０～１３と１４～１７は、同じ新東京でも誤送扱いになると
聞きました。特殊郵便部というのがあるようですし。
名古屋集中 ４４～４９合納があるのと、４８・４９名古屋集中というメンコ
があるので、新東京ほど厳しくはないのではないようです。
４５・４６担当が４４部分を差立なんでしょうか。
新大阪 ５３～５９丸投げありにしてほすい。
横浜集中のHPを見たことがありますが、地域ごとの分課はしていないみたいです。
区ごとに班になってるのでしょうか。たぶん区分口は隣り合ってるような気もします。
０４地域ですが、>>574にならって、０４A地域（函館中央）と、０４E地域（小樽または
札中継越）にしてほしいですね。
611 ：〒□□□-□□□□：03/02/06 05:13 ID:u82D5/S0
53～59：新大阪 って、もう正式に決定なの？
あぼーん
613 ：〒□□□-□□□□：03/02/06 09:44 ID:zwnuYMit
>>607
>>610 と一部重複するが、知っている局だけ補足。
想定している物が定型としか書いてないんであれなんですが…。
特に浸透が。
・新東京
特殊は１０－１３と１４－１７は別の課で処理。
普通は同じ課で処理。
・横浜集中
１次区分では２２・２３ともに、３桁区分出来る。
２次は >>610 氏のほぼご想像の通り。
２２と２３が向かい合わさっている。
…、あ、横浜集中に関しては、漏れが昔居た時の話ね。
今は違うかもしれんが。
>>610 と一部重複するが、知っている局だけ補足。
想定している物が定型としか書いてないんであれなんですが…。
特に浸透が。
・新東京
特殊は１０－１３と１４－１７は別の課で処理。
普通は同じ課で処理。
・横浜集中
１次区分では２２・２３ともに、３桁区分出来る。
２次は >>610 氏のほぼご想像の通り。
２２と２３が向かい合わさっている。
…、あ、横浜集中に関しては、漏れが昔居た時の話ね。
今は違うかもしれんが。
>>611 番号はわけるかと。さすがに全部一緒ではないと思われ。
615 ：〒□□□-□□□□：03/02/07 00:22 ID:M+/OWb0s
聞いた話では（定形に限る）
・京都中央
一次区分・・・３桁局と５桁局の一部
二次区分・・・５桁局の残りと６２地域
・新大阪
一次区分・・・５３～５５地域各局
二次区分・・・５６・５７地域各局と５８・５９地域各局
>>610
大阪５３～５９は多分５３～５５、５６・５７、５８・５９に別れると思われ。
丸投げは不可かと。
ちなみに現行でも新大阪局から大阪府内宛ては全て配達局区分になってます。
但し６１７局区内と６３０－０２局区内は除きます。
・京都中央
一次区分・・・３桁局と５桁局の一部
二次区分・・・５桁局の残りと６２地域
・新大阪
一次区分・・・５３～５５地域各局
二次区分・・・５６・５７地域各局と５８・５９地域各局
>>610
大阪５３～５９は多分５３～５５、５６・５７、５８・５９に別れると思われ。
丸投げは不可かと。
ちなみに現行でも新大阪局から大阪府内宛ては全て配達局区分になってます。
但し６１７局区内と６３０－０２局区内は除きます。
616 ：郵便課＠元無特：03/02/07 22:22 ID:7XhR2DS8
あぼーん
619 ：郵便課＠元無特：03/03/01 23:08 ID:DOSHQ8W1
620 ：オユ１０：03/03/02 02:18 ID:MXstVxSw
区域合納は航空便を利用の際に地域区分局ごとに輸送容器作成数量のない場合の手段なので、
自動車便の場合はそのような扱いがないはずですが‥‥。
ちなみに北海道からだと、内地宛はほとんど区域合納で締めますが何か。
自動車便の場合はそのような扱いがないはずですが‥‥。
ちなみに北海道からだと、内地宛はほとんど区域合納で締めますが何か。
621 ：〒□□□-□□□□：03/03/02 11:29 ID:w/B/arhY
>>607
札幌：00地域は札幌市内のみ(全て３桁局)
06が060～069ときて、３桁局枠が足りなかっからぢゃないか？
俺は札幌中央だが、全くの「一番号地域」扱いだ。
道外からの到着便は二地域別の場合が多いが。
札幌市内局の継越は別々の方がパレットの関係で作業はし易い。
旭川：北見局が09の補助区分局になってる
04・08等はさらにエリア分割して送るが、07・09に
ついてはなんだかんだ別にしても送る局は一緒なんだよね。
・旭川東の(二地域合計の)管内集配局数(ただし「集特」
ばかりだけどね)は全国一と聞いたが。
札幌：00地域は札幌市内のみ(全て３桁局)
06が060～069ときて、３桁局枠が足りなかっからぢゃないか？
俺は札幌中央だが、全くの「一番号地域」扱いだ。
道外からの到着便は二地域別の場合が多いが。
札幌市内局の継越は別々の方がパレットの関係で作業はし易い。
旭川：北見局が09の補助区分局になってる
04・08等はさらにエリア分割して送るが、07・09に
ついてはなんだかんだ別にしても送る局は一緒なんだよね。
・旭川東の(二地域合計の)管内集配局数(ただし「集特」
ばかりだけどね)は全国一と聞いたが。
あぼーん
623 ：郵便課＠元無特：03/03/02 23:42 ID:I7+i49uQ
>>620
管内で合納というのはあり得ないですね、すいません、逝きます。
>>621
こっちからは、00・06札中でひとまとめ、07旭川東と09旭川東は別区分です。
逆でもいいような気もしますが・・・。
ところで36と56～59の統合って、もう通達で流れてるんでしょうか？
こっちには噂にもでてきません。
管内で合納というのはあり得ないですね、すいません、逝きます。
>>621
こっちからは、00・06札中でひとまとめ、07旭川東と09旭川東は別区分です。
逆でもいいような気もしますが・・・。
ところで36と56～59の統合って、もう通達で流れてるんでしょうか？
こっちには噂にもでてきません。
624 ：〒□□□-□□□□：03/03/03 00:08 ID:wJIO6PYd
>>623後２行
直接「地域区分局の変更(統合)」という表現ではありませんが
「地域区分局変更に伴い・・・を改正」という形で
既に全国に流れています。
・・・と書こうと思いましたら
既に私自身が>>577を書いていました。
１月２０日付官報掲載。
というわけで、３月２４日付で変更(統合)です。
３６：熊谷→川越西
５６・５７・５８・５９：茨木・布施・八尾・堺→新大阪
８４：佐賀北→久留米東
直接「地域区分局の変更(統合)」という表現ではありませんが
「地域区分局変更に伴い・・・を改正」という形で
既に全国に流れています。
・・・と書こうと思いましたら
既に私自身が>>577を書いていました。
１月２０日付官報掲載。
というわけで、３月２４日付で変更(統合)です。
３６：熊谷→川越西
５６・５７・５８・５９：茨木・布施・八尾・堺→新大阪
８４：佐賀北→久留米東
625 ：〒□□□-□□□□：03/03/03 20:43 ID:AQICauer
>>623
大阪府と66各局を除く近畿管内→大阪府内の区域合納がありますが何か？
近畿管内→近畿管内の区域合納もありますが何か？
ちなみにどちらも送付局は新大阪。
>>620
九州方面・東北方面・北海道は物量無関係で区域合納してますが何か？
大阪府と66各局を除く近畿管内→大阪府内の区域合納がありますが何か？
近畿管内→近畿管内の区域合納もありますが何か？
ちなみにどちらも送付局は新大阪。
>>620
九州方面・東北方面・北海道は物量無関係で区域合納してますが何か？
626 ：郵便課＠元無特：03/03/03 23:01 ID:LdQntXJH
それなりにブツの出る某局の場合。
あんまし誤送が多いので、誰かが
「合納にして丸投げすれば誤送とか言われなくてよゐに違いなゐ」
「さうぢゃさうぢゃ」
で、ぐちゃぐちゃにぶち込んで送ったことがあるとかないとか。
いくらなんでもこれは嘘だろうな。
あんまし誤送が多いので、誰かが
「合納にして丸投げすれば誤送とか言われなくてよゐに違いなゐ」
「さうぢゃさうぢゃ」
で、ぐちゃぐちゃにぶち込んで送ったことがあるとかないとか。
いくらなんでもこれは嘘だろうな。
627 ：オユ１０：03/03/04 00:25 ID:yECztB5F
北海道のある局ではメールケースの「１０～４３ 羽田 Ａ」の票札と同じ範囲で普通郵便(把束では無い)を
ひとまとめにして送付して一般事故を取られた人が居たそうな。
ひとまとめにして送付して一般事故を取られた人が居たそうな。
628 ：〒□□□-□□□□：03/03/08 20:04 ID:CVC8tdEC
そろそろ業研age
629 ：〒□□□-□□□□：03/03/08 21:47 ID:ZFYPIqjj
組合新聞から
地域区分事務の統合については、いわきから郡山へ地域区分事務を統合する
計画になっており、本年の三月末提示で概略が示されると判断しています。
減員予定数の六人は、いわき局の減員数を示しているのではなく、投合による
節減定員となるます。
地域区分事務の統合については、いわきから郡山へ地域区分事務を統合する
計画になっており、本年の三月末提示で概略が示されると判断しています。
減員予定数の六人は、いわき局の減員数を示しているのではなく、投合による
節減定員となるます。
(×）投合による
(○）統合による
(○）統合による
631 ：〒□□□-□□□□ ：03/03/09 00:41 ID:kQ2apN/c
＞＞623
07 09別なのは、差立て時間が違うからだよ。09の場合、0時頃に、下り一号便
が出発するから、まず09から作業するんだ。東旭下航空便の最終が到着してから
ほとんど時間がないんだ。稀に飛行機が欠航して、千歳廻りになったら、09は、
アウトだよ。
07 09別なのは、差立て時間が違うからだよ。09の場合、0時頃に、下り一号便
が出発するから、まず09から作業するんだ。東旭下航空便の最終が到着してから
ほとんど時間がないんだ。稀に飛行機が欠航して、千歳廻りになったら、09は、
アウトだよ。
632 ：いわき人：03/03/09 01:43 ID:Xvgu8CM8
633 ：郵便課＠元無特：03/03/09 11:14 ID:gec2xko4
634 ：オユ１０：03/03/10 02:44 ID:RiAvK0ix
① 納入数量があるならケースを別に作成る。
② 把束通数があるなら２桁で別々に把束する。
③ なければ一括して送付する。
こんなところでしょうか？
② 把束通数があるなら２桁で別々に把束する。
③ なければ一括して送付する。
こんなところでしょうか？
635 ：〒□□□-□□□□：03/03/12 01:45 ID:o3CNJZ9R
やっとの事で３月６日付公報に掲載されました。
年賀地域区分局については３６地域のみの変更です。
地域区分局の変更とは別件で「００・０６ 札幌中央」の普通通常集合区分が
年賀も含めて可能になります。
結局のところ、００・０６を除いて
小型普通通常は従来と同様の２桁締めをする事に変わりありませんが
それ以外では以下のように集合区分が可能になります。
２２・２３ 横浜集中／２４・２５ 綾瀬／２６・２８ 千葉中央
５６・５７ 新大阪／５８・５９ 新大阪／６０・６１ 京都中央
大型普通通常については「４５～４９ 名古屋集中」の集合区分も可能になります。
年賀地域区分局については３６地域のみの変更です。
地域区分局の変更とは別件で「００・０６ 札幌中央」の普通通常集合区分が
年賀も含めて可能になります。
結局のところ、００・０６を除いて
小型普通通常は従来と同様の２桁締めをする事に変わりありませんが
それ以外では以下のように集合区分が可能になります。
２２・２３ 横浜集中／２４・２５ 綾瀬／２６・２８ 千葉中央
５６・５７ 新大阪／５８・５９ 新大阪／６０・６１ 京都中央
大型普通通常については「４５～４９ 名古屋集中」の集合区分も可能になります。
（＾＾）
637 ：〒□□□-□□□□：03/03/13 21:35 ID:WjdMA2ac
638 ：〒□□□-□□□□：03/03/14 00:26 ID:6ol8zXN3
地域区分局の統合とは直接関係ないかもしれないけどこんな情報が・・・
ttp://www.yusei.go.jp/pressrelease/japanese/yubin/030311j203.html
運送便ダイヤが大幅に変わるのかなぁ。
ttp://www.yusei.go.jp/pressrelease/japanese/yubin/030311j203.html
運送便ダイヤが大幅に変わるのかなぁ。
640 ：〒□□□-□□□□：03/03/16 21:36 ID:6srX5qXv
おまいらの局は3/24の変更準備してるか？
東京郵政は通達が3/12発出、うちんとこは何もしてないよ。
計画がやる気ないし、当分今のメンコや紙札だな。
東京郵政は通達が3/12発出、うちんとこは何もしてないよ。
計画がやる気ないし、当分今のメンコや紙札だな。
あぼーん
642 ：〒□□□-□□□□：03/03/17 08:55 ID:/pubcCWo
>>640
何の話ですか？
何の話ですか？
643 ：〒□□□-□□□□：03/03/17 14:55 ID:0eVp4ZSe
地域区分局の統合。
あぼーん
>>640 メンコや紙札は手書き
646 ：〒□□□-□□□□：03/03/17 23:25 ID:iDWMniR7
>>645
バーコードなしでええの？
バーコードなしでええの？
647 ：〒□□□-□□□□：03/03/18 00:19 ID:huFhn/Xv
佐賀北→久留米東も来週実施？
648 ：〒□□□-□□□□：03/03/18 02:47 ID:rwInKKZV
649 ：〒□□□-□□□□：03/03/18 04:33 ID:Rwk1eiOp
姫路はどうよ
650 ：〒□□□-□□□□：03/03/19 01:43 ID:ihZuOBUZ
>>635 の２桁締めなんだけど、機械区分と手区分では違いはあるんでしょうか。
区分機では４５，４６は別，手区分は同じ
区分機では００，０６は同じ，手区分は別
千葉なんて機械区分の２６，２８，２９の少ない３桁局と５桁局の全部は
全部手区分場で再区分なんてことやってるし。（東京の話）
区分機では４５，４６は別，手区分は同じ
区分機では００，０６は同じ，手区分は別
千葉なんて機械区分の２６，２８，２９の少ない３桁局と５桁局の全部は
全部手区分場で再区分なんてことやってるし。（東京の話）
651 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 00:00 ID:EFBt23U0
>>650
各地方に“ローカルルール”があるかもしれませんが
正式には機械区分・手区分の違いなど何もありません。
というより、そのような記述は見当たりません。
小型普通通常郵便番号２桁区分の原則では、４５・４６は同じ、
００・０６は３月２４日から同じ、
２６・２８・２９は別々となります。
各地方に“ローカルルール”があるかもしれませんが
正式には機械区分・手区分の違いなど何もありません。
というより、そのような記述は見当たりません。
小型普通通常郵便番号２桁区分の原則では、４５・４６は同じ、
００・０６は３月２４日から同じ、
２６・２８・２９は別々となります。
652 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 01:11 ID:LS0Sypsa
大阪、埼玉関連は周知あったけど佐賀、久留米のは全然話し聞いてないなー。
上が忘れてるだけかな？
上が忘れてるだけかな？
653 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 01:23 ID:GgTO3IZO
２桁集合でよいのを２つに分けてるのは問題ないでしょ。
うちは手区分の００と０６は3/24以降も別締めで行くってさ。
区分機も別れてるよ、ちなみに東京ね。郵政公報では００・０６
一緒になるってあるんだけど、東京郵政局の通達だと小型普通通常は
００と０６別にするようにとれる文章になってる。ま、別れてて
不都合はないでしょ、札幌中央で。
０７と０９は区分機で別にとってるんだけど、紙札表示は０７・０９に
なってる、２箇所とも。旭川東になってからなんだけどね。意味ね～
うちは手区分の００と０６は3/24以降も別締めで行くってさ。
区分機も別れてるよ、ちなみに東京ね。郵政公報では００・０６
一緒になるってあるんだけど、東京郵政局の通達だと小型普通通常は
００と０６別にするようにとれる文章になってる。ま、別れてて
不都合はないでしょ、札幌中央で。
０７と０９は区分機で別にとってるんだけど、紙札表示は０７・０９に
なってる、２箇所とも。旭川東になってからなんだけどね。意味ね～
654 ：651：03/03/20 02:04 ID:VlEGLJEC
私の地方の通達はほとんど公報と同じです。
違いが見られる点といえば・・・小型普通通常の還付を別把束するところで
東京宛に関して
公報：必ず別把束(と読めます)
通達：区分単位数量があれば別把束(内容は同じでも東京都区を強調)
どちらが良いのでしょうか？＞新東京局の方
>>652
忘れているだけ・・・その可能性が非常に高いです。
違いが見られる点といえば・・・小型普通通常の還付を別把束するところで
東京宛に関して
公報：必ず別把束(と読めます)
通達：区分単位数量があれば別把束(内容は同じでも東京都区を強調)
どちらが良いのでしょうか？＞新東京局の方
>>652
忘れているだけ・・・その可能性が非常に高いです。
655 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 02:23 ID:LS0Sypsa
>>654
忘れ去ってるようなんで、来週どうなるか。
忘れ去ってるようなんで、来週どうなるか。
656 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 02:26 ID:uXUWBwvP
ウチでは００・０６と０７・０９は速達通常と配達記録と書留通常関係だけ常に合納、他は手区分・区分機共に
別把束です。
紙札表示も「００札幌中央」「０６札幌中央」と別れてます。
ちなみに０７・０９は未だに旭川中央・・・
当方近畿管内地域区分局
別把束です。
紙札表示も「００札幌中央」「０６札幌中央」と別れてます。
ちなみに０７・０９は未だに旭川中央・・・
当方近畿管内地域区分局
657 ：郵便課＠元無特：03/03/20 10:06 ID:vIEMFZip
０６札中のメンコで、００・０６をごちゃ混ぜにして差立しても、何も言われないとか。
本当？
本当？
658 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 15:00 ID:kGrXq/cf
関東以外の地域から都内宛に差立する場合ってどう言う感じ？
10-13、14-17、18-20って感じで機械も小型、大型も送ってるの？
10-13、14-17、18-20って感じで機械も小型、大型も送ってるの？
659 ：質問ばかりで：03/03/20 20:30 ID:rExtbB4W
新大阪スレにも書きましたが、輸送のプロはこちらが多そうなので。
で、５３－５９まで新大阪となるわけですが、ケースの票札はどれで
送るのがいいんでしょう？ちなみに現在は「53-55新大阪」ってメンコに
区分機はバラ，手区分の53-55は把捉して入れてまふ。
新しいメンコ発券機に「56,57,58,59新大阪（把束）」なんてのがあれば
区分機モノも手区分も把捉してさらに追加で１ケースで送れそうだけど。
ちなみに局では今のところ誰も知らないようで、56-59はそれぞれ把捉して
「新東京（他地域）継越把束」で送ることになりそうな感じ。56-59なら
１ケースありそうなので新大阪への継越をやるのがベターではないかと思うところ。
で、５３－５９まで新大阪となるわけですが、ケースの票札はどれで
送るのがいいんでしょう？ちなみに現在は「53-55新大阪」ってメンコに
区分機はバラ，手区分の53-55は把捉して入れてまふ。
新しいメンコ発券機に「56,57,58,59新大阪（把束）」なんてのがあれば
区分機モノも手区分も把捉してさらに追加で１ケースで送れそうだけど。
ちなみに局では今のところ誰も知らないようで、56-59はそれぞれ把捉して
「新東京（他地域）継越把束」で送ることになりそうな感じ。56-59なら
１ケースありそうなので新大阪への継越をやるのがベターではないかと思うところ。
660 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 22:01 ID:GgTO3IZO
うち都内普通局だけど、大型厚物(三種の利用者区分)を、
物量があるとこはパレット直積みで出してんのね。
で、35川越西と53-55新大阪があるんだが、35・36一緒にしていいのだろうか。
また、53-59ってのは？ 上はダメだ別にとれって言うんだよ。そして今まで
26・28・29千葉中央って形で出してたのを、29だけ別パレットにするとか
言い出してんの。区分方法とパレット作成方法は別だと思うんだが。実際は
どうすんのが都合いいですか？＞260、350-11、539
物量があるとこはパレット直積みで出してんのね。
で、35川越西と53-55新大阪があるんだが、35・36一緒にしていいのだろうか。
また、53-59ってのは？ 上はダメだ別にとれって言うんだよ。そして今まで
26・28・29千葉中央って形で出してたのを、29だけ別パレットにするとか
言い出してんの。区分方法とパレット作成方法は別だと思うんだが。実際は
どうすんのが都合いいですか？＞260、350-11、539
661 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 22:20 ID:P3xCPRaB
新大阪局の場合…
53-55あて
56あて
57あて
58あて
59あて
以上のいずれも通常、速達、配達記録、それぞれ２ケタ番号別に
パレットケースを作成、有証大郵袋も同様のカンバン作成のこと。
大阪府下が全部新大阪局に統合といっても部署が全く別。
53-59という合納で送った暁には…恐らく新東京局が大好きな緊急事故を
同じように打たれることでしょう（藁
53-55あて
56あて
57あて
58あて
59あて
以上のいずれも通常、速達、配達記録、それぞれ２ケタ番号別に
パレットケースを作成、有証大郵袋も同様のカンバン作成のこと。
大阪府下が全部新大阪局に統合といっても部署が全く別。
53-59という合納で送った暁には…恐らく新東京局が大好きな緊急事故を
同じように打たれることでしょう（藁
662 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 22:25 ID:VlEGLJEC
>>658
おおむねそのような“感じ”です。私の局からでは
１８－２０は数量の関係で締めない時がしばしばあり、
大型を把束する事なんて滅多にありません。
(把束直積みを作成・搭載する“余裕”がないため)
おおむねそのような“感じ”です。私の局からでは
１８－２０は数量の関係で締めない時がしばしばあり、
大型を把束する事なんて滅多にありません。
(把束直積みを作成・搭載する“余裕”がないため)
663 ：オユ１０：03/03/20 23:37 ID:gn0/U1f8
664 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 23:39 ID:5DlGdHgt
新大阪から来る大型は把捉されて来るけどこれは決まりでそうなってるのですか？
あと、ビニールのカバーが入ってる時あるけど。
あと、ビニールのカバーが入ってる時あるけど。
665 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 23:54 ID:eGfyxQPv
>664
それ、近畿ローカルルールらしい
これまではただｳｻﾞｲだけだったが、今は把束すると
折れ曲がって大型区分機に供給できなくなるので
是非やめて欲しい
それ、近畿ローカルルールらしい
これまではただｳｻﾞｲだけだったが、今は把束すると
折れ曲がって大型区分機に供給できなくなるので
是非やめて欲しい
666 ：〒□□□-□□□□：03/03/20 23:55 ID:5DlGdHgt
>>665
ローカルルールなのですか。新大阪のビニールカバーが一杯になる時が。
ローカルルールなのですか。新大阪のビニールカバーが一杯になる時が。
新大阪とか名古屋集中からビニールカバー来るよね。
あれは「要返送」なんて書いてあるけど、実際に返すのは
新東京宛（こちら都内）。あのカバーに所属局名書いても意味無し
あれは「要返送」なんて書いてあるけど、実際に返すのは
新東京宛（こちら都内）。あのカバーに所属局名書いても意味無し
668 ：〒□□□-□□□□：03/03/21 00:30 ID:pBUvJAHi
バーコード票札作成機、更新されたかなぁ。
東京郵政局からの通達見ると、矛盾が多い。
３５・３６は大型でも別個に３５、３６とつくるようにとれるんだが、
新しいバーコードのデータは３５・３６川越西という合納メンコしか
つくれないようだ。逆に、４５～４９一緒にしろと言っておきながら
４５～４９名古屋集中というメンコはつくれない。とりあえず、通達
に書いてある新しく入るデータを見る限りそうなってる。実際、作成
機にデータが入って新しいコード表見るまで納得がいかない(w
東京郵政局からの通達見ると、矛盾が多い。
３５・３６は大型でも別個に３５、３６とつくるようにとれるんだが、
新しいバーコードのデータは３５・３６川越西という合納メンコしか
つくれないようだ。逆に、４５～４９一緒にしろと言っておきながら
４５～４９名古屋集中というメンコはつくれない。とりあえず、通達
に書いてある新しく入るデータを見る限りそうなってる。実際、作成
機にデータが入って新しいコード表見るまで納得がいかない(w
669 ：近畿某地区分局：03/03/21 07:03 ID:YaND7jjC
>>664-666
そのくせ、新大阪へ送るブツは「支障がない限りパレットケースに納入汁」と煩い。
あと、切手有りの把束をバラ積みの底に敷いて上に特割・特特載せるのは辞めて欲しい。
>>665
把束するのは近畿ローカルルールではなく”大阪市ローカルルール”ですのであしからず。
ビニールシートは新大阪ローカルルールだと思われ。
標札の話だが、確か速達・無証のバーコード標札にただ「新大阪局」とだけ書かれた奴ってあったよな？
ウチには大量に在庫あるけど。それ使えねーかな？
以前ウチから速達で物数少ない宛て先をまとめてそのバーコード札付けて新大阪へ送っとった。
暫くして「速達の送達日数遅れるから数量関係なしに区分局宛て輸送用機を作成汁！！」と文句言ってきやがった。
それ以来そのバーコード札は眠ったままだ。
ホンネは区分するのが面倒くさいんだと。
あ、いっそのこと５３～５５・５６・５７・５８・５９紙札つけず把束だけして
「新大阪 他地域は束」に混ぜてやろうかなｹｹｹ
そのくせ、新大阪へ送るブツは「支障がない限りパレットケースに納入汁」と煩い。
あと、切手有りの把束をバラ積みの底に敷いて上に特割・特特載せるのは辞めて欲しい。
>>665
把束するのは近畿ローカルルールではなく”大阪市ローカルルール”ですのであしからず。
ビニールシートは新大阪ローカルルールだと思われ。
標札の話だが、確か速達・無証のバーコード標札にただ「新大阪局」とだけ書かれた奴ってあったよな？
ウチには大量に在庫あるけど。それ使えねーかな？
以前ウチから速達で物数少ない宛て先をまとめてそのバーコード札付けて新大阪へ送っとった。
暫くして「速達の送達日数遅れるから数量関係なしに区分局宛て輸送用機を作成汁！！」と文句言ってきやがった。
それ以来そのバーコード札は眠ったままだ。
ホンネは区分するのが面倒くさいんだと。
あ、いっそのこと５３～５５・５６・５７・５８・５９紙札つけず把束だけして
「新大阪 他地域は束」に混ぜてやろうかなｹｹｹ
670 ：〒□□□-□□□□：03/03/21 10:55 ID:9Xu7ibIE
>>669
>速達・無証のバーコード標札にただ「新大阪局」とだけ書かれた奴
確かにうちでも腐るほどある…それを逆手にとって速達・配達記録のみ積載の
ロールパレットに結付して送ってやった。しかし、文句の一つも言ってこない
から新大阪局ではこれで案外ＯＫなのかも（藁
>あ、いっそのこと５３～５５・５６・５７・５８・５９紙札つけず把束だけして
>「新大阪 他地域は束」に混ぜてやろうかなｹｹｹ
「別々に作成汁！！」と文句言って来るか、違則取扱で緊急事故打ってくるかもｹｹｹ
>速達・無証のバーコード標札にただ「新大阪局」とだけ書かれた奴
確かにうちでも腐るほどある…それを逆手にとって速達・配達記録のみ積載の
ロールパレットに結付して送ってやった。しかし、文句の一つも言ってこない
から新大阪局ではこれで案外ＯＫなのかも（藁
>あ、いっそのこと５３～５５・５６・５７・５８・５９紙札つけず把束だけして
>「新大阪 他地域は束」に混ぜてやろうかなｹｹｹ
「別々に作成汁！！」と文句言って来るか、違則取扱で緊急事故打ってくるかもｹｹｹ
671 ：〒□□□-□□□□：03/03/21 11:09 ID:u2xC4dOK
ビニールカバーするのって、郵便物が汚れないようにするためだなんて知らなかった。
郵便物が飛び出さないようにするためだって思ってた。
郵便物が飛び出さないようにするためだって思ってた。
672 ：〒□□□-□□□□：03/03/21 11:13 ID:3YbqfH6s
ビニールケースはパレットケース半分くらい溜まったら東名阪それぞれ送り返して
いまつ。ケースに１－２通とか出すときは便利なので使っていまつ。
いまつ。ケースに１－２通とか出すときは便利なので使っていまつ。
673 ：郵便課＠元無特：03/03/21 11:17 ID:d/lCsEVQ
675 ：〒□□□-□□□□：03/03/24 23:07 ID:9QH1TW75
地域区分局統合されて変わったけど分け方は今まで通りだな。
676 ：近畿某地区分局：03/03/25 15:25 ID:Tjdsnm3A
>>670
パレットに結付なら文句いってこねーよ。
パレットケースに他地域まとめて放り込んでその札結付したら文句言ってくる。
＞「別々に作成汁！！」と文句言って来るか、
”物理的に無理じゃﾎﾞｹ!”で解決してやる（笑）
＞違則取扱で緊急事故打ってくるかもｹｹｹ
そんときゃ誤送１件ごとに緊急事故打ったるわいｹｹｹｹｹ
パレットに結付なら文句いってこねーよ。
パレットケースに他地域まとめて放り込んでその札結付したら文句言ってくる。
＞「別々に作成汁！！」と文句言って来るか、
”物理的に無理じゃﾎﾞｹ!”で解決してやる（笑）
＞違則取扱で緊急事故打ってくるかもｹｹｹ
そんときゃ誤送１件ごとに緊急事故打ったるわいｹｹｹｹｹ
677 ：東京：03/03/25 18:55 ID:BiPP+jiz
36-xx のメンコ出してみました。「３６－ＸＸ熊谷局」でした。
これだけはメンコのデータ替えなかったようです
これだけはメンコのデータ替えなかったようです
678 ：〒□□□-□□□□：03/03/26 12:36 ID:L3ZB9JbF
リストラされました。
以前、東京の重要拠点局をリストラされたので、これで二度目です。
リストラ組は、常に悲惨です。
行く先は、必ず混乱しています。
三度目のリストラが怖いです。
以前、東京の重要拠点局をリストラされたので、これで二度目です。
リストラ組は、常に悲惨です。
行く先は、必ず混乱しています。
三度目のリストラが怖いです。
679 ：脱税：03/03/26 12:40 ID:Ef4+kR0/
680 ：〒□□□-□□□□：03/03/26 22:34 ID:jAzjZXvF
>>677
郵政局に通報しますた、うちの局は。忘れてんだねきっと。
当面「３６川越西」代用しろとの指示でした。
あと、７８高知中央と８７大分中央が残ってるのもいいかげんにしてほしい。
ちゃんと高知東、大分東のも入ってるが、間違って中央でつくるアフォ多いんで。
郵政局に通報しますた、うちの局は。忘れてんだねきっと。
当面「３６川越西」代用しろとの指示でした。
あと、７８高知中央と８７大分中央が残ってるのもいいかげんにしてほしい。
ちゃんと高知東、大分東のも入ってるが、間違って中央でつくるアフォ多いんで。
千葉中央から26・28・29は別々にして大型も小型も送ってこいと言う苦情が。
開局以来3年以上放置してた云々とか言ってたけどいまさら何故なのかな？
紙札は26・28・29だけどさて・・。千葉中の合納って本当はいけなかったのかー。
新大阪関係でもなんか言ってたけど、53～55・56-57・58-59にして送ってなかった
人も居たらしいので。さすが210-0899は阿呆だは。
開局以来3年以上放置してた云々とか言ってたけどいまさら何故なのかな？
紙札は26・28・29だけどさて・・。千葉中の合納って本当はいけなかったのかー。
新大阪関係でもなんか言ってたけど、53～55・56-57・58-59にして送ってなかった
人も居たらしいので。さすが210-0899は阿呆だは。
682 ：〒□□□-□□□□：03/03/26 23:36 ID:jAzjZXvF
>>681
千葉中央、大型は２６・２８一緒で２９だけ別になったよ。
うちは２６と２８も分けてた都内の局だけど、月曜から
「わざわざ」一緒にして「２６・２８」にしてる。
年賀の５６～５９や８４も、新大阪と久留米東でバーコード票札発行機は
発行されるようになってたけど、公報では忘れられてただけ？
>>635 は３６熊谷だけ川越西に変更で、それ以外は従来どおりと言ってるが。
年賀だけ今までどおりってのもなぁ。年末が楽しみだ(藁
千葉中央、大型は２６・２８一緒で２９だけ別になったよ。
うちは２６と２８も分けてた都内の局だけど、月曜から
「わざわざ」一緒にして「２６・２８」にしてる。
年賀の５６～５９や８４も、新大阪と久留米東でバーコード票札発行機は
発行されるようになってたけど、公報では忘れられてただけ？
>>635 は３６熊谷だけ川越西に変更で、それ以外は従来どおりと言ってるが。
年賀だけ今までどおりってのもなぁ。年末が楽しみだ(藁
683 ：〒□□□-□□□□：03/03/26 23:40 ID:nmW8j4dU
684 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 00:20 ID:EArfoWvf
685 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 20:52 ID:aImzZHua
>>680
８０東小倉輸送とか２１川崎中央とか
２５平塚とか４８・４９名古屋中央とか
５１四日市とか８３久留米輸送とか
９１福井中央とか９９山形中央とか。
大量に在庫抱えてますが何か（鬱
倉庫にゃ２２～２４横浜中央とか３８長野鉄郵とか０３青森鉄郵とか
晴海とか北部小包とか南部小包とか神戸港とか
５３～５５大阪中央とか大阪中央国際郵便課とか
１０～１３東京中央とか１４～１７東京中央とか１８～２０東京中央とかが
眠ってまつ。
ウチの局っていったい・・・
８０東小倉輸送とか２１川崎中央とか
２５平塚とか４８・４９名古屋中央とか
５１四日市とか８３久留米輸送とか
９１福井中央とか９９山形中央とか。
大量に在庫抱えてますが何か（鬱
倉庫にゃ２２～２４横浜中央とか３８長野鉄郵とか０３青森鉄郵とか
晴海とか北部小包とか南部小包とか神戸港とか
５３～５５大阪中央とか大阪中央国際郵便課とか
１０～１３東京中央とか１４～１７東京中央とか１８～２０東京中央とかが
眠ってまつ。
ウチの局っていったい・・・
687 ：郵便課＠元無特：03/03/27 22:39 ID:4xTJ8TxU
>>685
ヤフオク出品キボヌｗ。
ヤフオク出品キボヌｗ。
688 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 22:45 ID:u7AbehQE
>>687
こどもの日ゆうパック、「懐かしのメンコ詰め合わせ」として販売しる！
こどもの日ゆうパック、「懐かしのメンコ詰め合わせ」として販売しる！
>>686
うわ、痛すぎる・・・
うわ、痛すぎる・・・
「１４９東京空港局○航」の紙札も今となってはレアかな？
691 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 22:59 ID:/eW4rsRE
>>685
25小田原ってなかったかな？
25小田原ってなかったかな？
692 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 23:16 ID:LMXboS/T
86新熊本が出来るまで当分は変化無し？
693 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 23:21 ID:zVzRPnmY
97→郡山へ統合、の噂がｶﾞｲｼｭﾂ
あとは、82がどうなるか、くらいですかね
あとは、82がどうなるか、くらいですかね
694 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 23:22 ID:LMXboS/T
いわきは統合対象ですかー。
695 ：〒□□□-□□□□：03/03/27 23:46 ID:HW1jFqBJ
696 ：685：03/03/28 05:13 ID:m1d1Wiat
697 ：〒□□□-□□□□：03/03/28 05:41 ID:VZd81Ti5
３５川越ってメンコもあったな
699 ：〒□□□-□□□□：03/03/28 07:33 ID:jUaNokJ3
700 ：〒□□□-□□□□：03/03/28 10:36 ID:Q/hKpAVI
>>685
うちには、１４～１７ 東京中央って速通の把捉が毎日届いています。
トメの送状の差立局に、１００－Ｂ って未だに書いてくる局もあります。
なので、どんどん使って下さい。
もったいないですから。
うちには、１４～１７ 東京中央って速通の把捉が毎日届いています。
トメの送状の差立局に、１００－Ｂ って未だに書いてくる局もあります。
なので、どんどん使って下さい。
もったいないですから。
「21川崎」（中央にあらず）と言うのはどうですか？
702 ：〒□□□-□□□□：03/03/28 22:31 ID:Qlyk8rAa
>>701
そんな古い紙札まだ残ってるのですか。
そんな古い紙札まだ残ってるのですか。
703 ：郵便課＠元無特：03/03/28 23:56 ID:xfvg5NXE
704 ：オユ１０：03/03/29 03:07 ID:9OOHENnP
羽田Ｅは９１～０９かと思われ。
うちの地域では、羽田Ｃを４１～４３と表示してしまいました(４４～５１は名古屋集中なので)。
うちの地域では、羽田Ｃを４１～４３と表示してしまいました(４４～５１は名古屋集中なので)。
>>704
何かの勘違いでは？
何かの勘違いでは？
706 ：郵便課＠元無特：03/03/29 08:58 ID:yG0uyqgM
３０～３２外 新東京Ｂというメンコを見た記憶があります。
707 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 14:00 ID:JVSmKwV8
東京では、羽田Eは「９１～９３外」。
９１～９３、００、０１、０３～０９です。
但し小型普通通常は便によっては羽田から航空便ではなく新東京から
自動車便への継越となる。その場合は００、０５～０９のみを納入。
９１～９３、００、０１、０３～０９です。
但し小型普通通常は便によっては羽田から航空便ではなく新東京から
自動車便への継越となる。その場合は００、０５～０９のみを納入。
708 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 15:49 ID:lEOvp2yR
709 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 17:04 ID:jdRbsLs3
＞＞708 どこの局？
710 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 17:09 ID:b1SGWuWi
私は人類が蛆虫どもで構成されているとは到底思うこが出来ません。
711 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 19:20 ID:GtUH18n3
近畿㈲務部業務運行課、本町㈲務部業務課に通報しました。
708 ：〒□□□-□□□□ ：03/03/29 15:49 ID:lEOvp2yR
ウチは小型普通通常の北海道宛てを全部「羽田Ｅ」で送っとりやす。
本来は新大阪から飛行機なんだけど・・・
708 ：〒□□□-□□□□ ：03/03/29 15:49 ID:lEOvp2yR
ウチは小型普通通常の北海道宛てを全部「羽田Ｅ」で送っとりやす。
本来は新大阪から飛行機なんだけど・・・
712 ：〒□□□-□□□□：03/03/29 22:33 ID:JVSmKwV8
>>708
０４は新東京から自動車。都区内から上２で差立の場合。
確かに北海道はいつでも飛行機、としてくれるとわかりやすいんだが。
ちなみに羽田Ｄは「６８～９０」だが、上２の場合、８０～９０のみ。
これは九州、沖縄だからわかりやすいんだが。
０４は新東京から自動車。都区内から上２で差立の場合。
確かに北海道はいつでも飛行機、としてくれるとわかりやすいんだが。
ちなみに羽田Ｄは「６８～９０」だが、上２の場合、８０～９０のみ。
これは九州、沖縄だからわかりやすいんだが。
>>712
それってどの種別？小型普通通常と速達とで違いもあり？全く同じ？
それってどの種別？小型普通通常と速達とで違いもあり？全く同じ？
714 ：オユ１０：03/03/30 04:19 ID:WTT0nPhX
>>705
北海道郵政局報号外の郵便物の区分等についてによれば、羽田は下記の通りになります。
羽田Ａ‥‥１８～４０
羽田Ｂ‥‥４１～５１
羽田Ｃ‥‥５２～６７
羽田Ｄ‥‥６８～９０
羽田Ｅ‥‥９１～０９
羽田合納‥上記ごとに納入数量の無いもの
これは、あくまでもこの区域で納入すると言うものではありません。
>704にも書きましたが、名古屋便がある場合４４～５１は名古屋集中宛区域合納になるので
その場合、羽田Ｃの納入範囲は４１～４３になります。
前述の羽田Ｅですが、恐らく９１～０９で納入する地域はないはずです。
想像するに、５９．２の輸送体系では、羽田中心の航空便輸送を想定したものと思われ、
この場合の羽田局での作業効率化の為にあらかじめ全国を５つのブロック(Ａ～Ｅ)に分割し、
ブロックごとに輸送容器に納入するためだったのではないのでしょうか。
北海道郵政局報号外の郵便物の区分等についてによれば、羽田は下記の通りになります。
羽田Ａ‥‥１８～４０
羽田Ｂ‥‥４１～５１
羽田Ｃ‥‥５２～６７
羽田Ｄ‥‥６８～９０
羽田Ｅ‥‥９１～０９
羽田合納‥上記ごとに納入数量の無いもの
これは、あくまでもこの区域で納入すると言うものではありません。
>704にも書きましたが、名古屋便がある場合４４～５１は名古屋集中宛区域合納になるので
その場合、羽田Ｃの納入範囲は４１～４３になります。
前述の羽田Ｅですが、恐らく９１～０９で納入する地域はないはずです。
想像するに、５９．２の輸送体系では、羽田中心の航空便輸送を想定したものと思われ、
この場合の羽田局での作業効率化の為にあらかじめ全国を５つのブロック(Ａ～Ｅ)に分割し、
ブロックごとに輸送容器に納入するためだったのではないのでしょうか。
ようするに
>>714 全国を５ブロック＋東京３ブロックにわけているんですね。
で、各地域で自動車と航空の地域を分けて「局名＋アルファベット」
となると。
メンコ一覧とかみると分けている様子がわかりまつ
>>714 全国を５ブロック＋東京３ブロックにわけているんですね。
で、各地域で自動車と航空の地域を分けて「局名＋アルファベット」
となると。
メンコ一覧とかみると分けている様子がわかりまつ
716 ：ナナシサソ＠９６：03/03/30 08:22 ID:EAWPRpCL
>>693
思わぬところで俺の勤務する局（963）の話出たからレス。
その970局との地域区分局統合っつー噂だが、昨年暮れ頃から伝わってきたね。
まだ具体的な実施時期について何の話もないので、どこまで本当か疑わしいが…。
もしも実施になったら、ただでさえ忙しいのが余計に忙しくなって、激しく鬱だ。
それはそうと、970局の仕事だが、うちの局、既に一部代行しているような気が
するね。97地域から来る過徴金はうちで取り扱っているし、また、97地域宛の
郵便物も、一部の便についてはうちで区分している（ただし、97＊宛について
はすべて970におまかせしている）。
それにしても、以前に受け持ち地域の一部（田村郡、石川郡、東白川郡、
須賀川市の一部）を963に受け持ち変更され、さらに、地域区分局としての地位
さえ失いかねない970の立場って一体…。かわいそうだ。
思わぬところで俺の勤務する局（963）の話出たからレス。
その970局との地域区分局統合っつー噂だが、昨年暮れ頃から伝わってきたね。
まだ具体的な実施時期について何の話もないので、どこまで本当か疑わしいが…。
もしも実施になったら、ただでさえ忙しいのが余計に忙しくなって、激しく鬱だ。
それはそうと、970局の仕事だが、うちの局、既に一部代行しているような気が
するね。97地域から来る過徴金はうちで取り扱っているし、また、97地域宛の
郵便物も、一部の便についてはうちで区分している（ただし、97＊宛について
はすべて970におまかせしている）。
それにしても、以前に受け持ち地域の一部（田村郡、石川郡、東白川郡、
須賀川市の一部）を963に受け持ち変更され、さらに、地域区分局としての地位
さえ失いかねない970の立場って一体…。かわいそうだ。
717 ：〒□□□-□□□□：03/03/30 08:46 ID:BrEDMlKI
ようやく「羽田Ａ～Ｅ」が理解できますた
うち（羽田線のある地域区分局）では別の表記をしているので、なじみが無かったでつ
うち（羽田線のある地域区分局）では別の表記をしているので、なじみが無かったでつ
718 ：708：03/03/30 11:04 ID:xcfvYDhF
>>708
近畿管内の地域区分局っす。
>>711
さんくす（ｗｗｗ
>>712
０４は車っすか？（汗）
どんな経路なんだろ・・・
新東京旭川線なら話はわかるけど。
もしかして新東京→（新仙台→（盛岡中央→））青森西→函館中央って感じの継送？
近畿管内の地域区分局っす。
>>711
さんくす（ｗｗｗ
>>712
０４は車っすか？（汗）
どんな経路なんだろ・・・
新東京旭川線なら話はわかるけど。
もしかして新東京→（新仙台→（盛岡中央→））青森西→函館中央って感じの継送？
719 ：〒□□□-□□□□：03/03/30 20:26 ID:D6ZpWfX7
720 ：〒□□□-□□□□：03/03/30 20:54 ID:Kj/Dgzwa
>>716
郡山って今、区分機何台配備されてるのですか？
郡山って今、区分機何台配備されてるのですか？
721 ：ナナシサソ＠９６：03/03/30 22:24 ID:eec/SPx4
722 ：〒□□□-□□□□：03/03/30 22:25 ID:Kj/Dgzwa
>>721
2台ですか。どうも。
2台ですか。どうも。
723 ：〒□□□-□□□□：03/03/30 23:04 ID:g1eQFgOO
>>713
小型普通通常の話ね。速達は航空搭載でしょ。
>>718
おそらく新仙台か青森西経由ではないかと。都内一般局なんで、
新東京からの路線は知りません…
翌朝の飛行機で函館へ行くより、夜中トラックで運んだほうが
早いとは思えんのだが、函館に関しては。スピードより、コスト
重視なんだとは思う。
小型普通通常の話ね。速達は航空搭載でしょ。
>>718
おそらく新仙台か青森西経由ではないかと。都内一般局なんで、
新東京からの路線は知りません…
翌朝の飛行機で函館へ行くより、夜中トラックで運んだほうが
早いとは思えんのだが、函館に関しては。スピードより、コスト
重視なんだとは思う。
>714
>羽田Ｃの納入範囲は４１～４３になります。
失礼だがこの部分の説明は間違い。
４１－４３宛のブツは羽田Ｂで送って頂きたい。
羽田Ｃで作成したケースには
絶対に５２－６７以外のブツを納入しないで頂きたい。
>羽田Ｃの納入範囲は４１～４３になります。
失礼だがこの部分の説明は間違い。
４１－４３宛のブツは羽田Ｂで送って頂きたい。
羽田Ｃで作成したケースには
絶対に５２－６７以外のブツを納入しないで頂きたい。
726 ：〒□□□-□□□□：03/04/02 07:08 ID:hBh0zUem
>>714 >>724-725
今ひとつ話がわからないんだけど、714での発言
「羽田Ｂ‥‥４１～５１」で「名古屋便がある場合４４～５１」の場合は
「羽田Ｃの納入範囲は４１～４３」
羽田Ｂがなくなっているのはなぜ？Ｃの52-67はどこへ？？
話は変わって
【政治】青森・秋田・岩手が合併で「２０１０年に東北特別県に」
朝日新聞 http://www.asahi.com/politics/update/0328/012.html
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048853181/l50
今ひとつ話がわからないんだけど、714での発言
「羽田Ｂ‥‥４１～５１」で「名古屋便がある場合４４～５１」の場合は
「羽田Ｃの納入範囲は４１～４３」
羽田Ｂがなくなっているのはなぜ？Ｃの52-67はどこへ？？
話は変わって
【政治】青森・秋田・岩手が合併で「２０１０年に東北特別県に」
朝日新聞 http://www.asahi.com/politics/update/0328/012.html
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048853181/l50
>>726
単にＢとＣを書き間違えたんじゃないの？
単にＢとＣを書き間違えたんじゃないの？
>727
>書き間違え
そうかも知れないが、実際ＣにＢが入っていることが良くある。
>書き間違え
そうかも知れないが、実際ＣにＢが入っていることが良くある。
書き間違えだったか。了解。
730 ：オユ１０：03/04/03 00:19 ID:YfKYUIGy
>724-729
たしかに書き間違えで、スマソ。
たしかに書き間違えで、スマソ。
731 ：〒□□□-□□□□：03/04/03 01:34 ID:nRPeCuNb
細かくケースを分ける都区内局→新東京の記録と速達。
９９はそこだけで１ケースはもったいないというか無駄かも
９９はそこだけで１ケースはもったいないというか無駄かも
732 ：四月バカ＠９７：03/04/05 21:07 ID:hj+gw1gr
4月1日に､「いわきの区分局廃止は9月1日」と嘘のﾒｰﾙを仲間に送った｡
これが図星だったらしい
で､ﾅﾅｼｻｿ@96様､最近いわき局のｽﾚはらくがきと内輪ネタのオンパレードなので何の参考にもなりませぬ
これが図星だったらしい
で､ﾅﾅｼｻｿ@96様､最近いわき局のｽﾚはらくがきと内輪ネタのオンパレードなので何の参考にもなりませぬ
733 ：〒□□□-□□□□：03/04/06 10:21 ID:Z8qO89Qo
>>731
その細かく分かれたケースを受ける方ですが…。
全部の局へ継越ケースを作られると、
処理が大変だから、正直どうなんだろう…。
通数が多ければともかく、１ケースの中身が一桁だったら、
継越しなくていいと思う。
正規取扱は、３通以上だっけ？
誰だよ、こんな規則作った、現場を見てないアホは。
その細かく分かれたケースを受ける方ですが…。
全部の局へ継越ケースを作られると、
処理が大変だから、正直どうなんだろう…。
通数が多ければともかく、１ケースの中身が一桁だったら、
継越しなくていいと思う。
正規取扱は、３通以上だっけ？
誰だよ、こんな規則作った、現場を見てないアホは。
734 ：郵便課＠元無特：03/04/06 13:46 ID:3XoKYB1L
ケース作らなくていいから、把捉だけちゃんとしてほしい。
735 ：ナナシサソ＠９６：03/04/08 05:26 ID:CN156i7l
>>732
>最近いわき局のｽﾚはらくがきと内輪ネタのオンパレードなので何の参考
>にもなりませぬ
同意。地域区分局業務がもうじきなくなるんだし、それについての何か
しらの情報ないかと思ってそれを見ているんだが、部外者には訳判らん
カキコばかりで、まるでダメ。全然使えないや。
>最近いわき局のｽﾚはらくがきと内輪ネタのオンパレードなので何の参考
>にもなりませぬ
同意。地域区分局業務がもうじきなくなるんだし、それについての何か
しらの情報ないかと思ってそれを見ているんだが、部外者には訳判らん
カキコばかりで、まるでダメ。全然使えないや。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
742 ：〓〓＠９７：03/04/08 23:07 ID:0IVlNUoe
区分局廃止と同時にいわきの郵便課の非常勤は全滅の見込み。
あぼんされると分かっててもイベント小包買うヤツの気が知れない おれはもう買わない
あぼんされると分かっててもイベント小包買うヤツの気が知れない おれはもう買わない
743 ：〒□□□-□□□□：03/04/09 03:17 ID:01mZzwBv
>742
非常勤よりも使えない職員の方が辞めてもらいたい、と思うのは漏れだけ？
非常勤よりも使えない職員の方が辞めてもらいたい、と思うのは漏れだけ？
745 ：〒□□□-□□□□：03/04/09 09:25 ID:VFH+pNZT
746 ：〒□□□-□□□□：03/04/09 09:31 ID:h0fCG9te
>742 事務移管と無関係の人は残るだろ？
窓口とか。
窓口とか。
http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/
～oノノハヽo～
（ ＾▽＾）／⌒＼ , －-
（（ﾆ[二=（ こんなのがございま－－＝＝≡≡す♪ ）)
／∧＝:|| ＼＿／ `ー‐‐'
じ/___/
～oノノハヽo～
（ ＾▽＾）／⌒＼ , －-
（（ﾆ[二=（ こんなのがございま－－＝＝≡≡す♪ ）)
／∧＝:|| ＼＿／ `ー‐‐'
じ/___/
749 ：〒□□□-□□□□：03/04/12 21:01 ID:zI4t/8ql
あげ
750 ：〒□□□-□□□□：03/04/17 07:52 ID:ZAkrs4MW
1県1区分局なら ｲﾊﾞﾗｷﾞとか新潟はどうなるんだろ？
（＾＾）
752 ：〒□□□-□□□□：03/04/17 09:41 ID:EPPNM97c
753 ：〒□□□-□□□□：03/04/17 11:08 ID:fxQzbo2+
大阪府は統合されたし、京都もヤバいか？
都と道は安心♪
都と道は安心♪
>750
>752-753
0の県もあるしな。
>752-753
0の県もあるしな。
755 ：〒□□□-□□□□：03/04/17 20:43 ID:LJvH7gH1
茨城はどうだろう？
物数が多いであろう対東京を考えると土浦や筑波あたりからわざわざ
水戸へ送っては無駄が多いし。
物数が多いであろう対東京を考えると土浦や筑波あたりからわざわざ
水戸へ送っては無駄が多いし。
>755
筑波学園あたりにするのはどうだ？（w
筑波学園あたりにするのはどうだ？（w
757 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 01:06 ID:phzjLAWg
千葉県は・・・
千葉中央と浦安はどうなるの？
千葉中央と浦安はどうなるの？
758 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 12:01 ID:MGiMjHWb
兵庫県は・・・
神戸中央と尼崎と姫路はどうなるの？
神戸中央と尼崎と姫路はどうなるの？
759 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 12:28 ID:GF2FVyJM
760 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 14:03 ID:MGiMjHWb
>>759
小包郵便の６６地域は区分局が大阪小包だから以前論議のあった新大阪に
統合でいいんだろうけど、６７地域はどうなるの？６５と統合では範囲が
広すぎるしスピード面でも劣ってしまうのでは？
>７５と８０の統合はあるか？
７５と８０は支社の管轄（中国と九州なので）が違うから支社間を
超えた統合は考えられない。
小包郵便の６６地域は区分局が大阪小包だから以前論議のあった新大阪に
統合でいいんだろうけど、６７地域はどうなるの？６５と統合では範囲が
広すぎるしスピード面でも劣ってしまうのでは？
>７５と８０の統合はあるか？
７５と８０は支社の管轄（中国と九州なので）が違うから支社間を
超えた統合は考えられない。
761 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 14:30 ID:GStFVjjR
>>757
都内から千葉宛ては27地域が一番多い。千葉から都内は26地域の比率が多少
増えるように思うがやはり27地域からのものが一番多いことに変わりはない。
地図を見てもらえばわかるが
新東京→浦安→27沿線局のルートを
新東京→千葉中央→27地域沿線局とするとものすごい無駄が生じると思うので
統合はありえないと考えるのが妥当
逆に浦安に統合する手もないわけではないが29地域沿線局への
送達時間を考えるとこちらもあまり現実的ではない。
都内から千葉宛ては27地域が一番多い。千葉から都内は26地域の比率が多少
増えるように思うがやはり27地域からのものが一番多いことに変わりはない。
地図を見てもらえばわかるが
新東京→浦安→27沿線局のルートを
新東京→千葉中央→27地域沿線局とするとものすごい無駄が生じると思うので
統合はありえないと考えるのが妥当
逆に浦安に統合する手もないわけではないが29地域沿線局への
送達時間を考えるとこちらもあまり現実的ではない。
762 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 14:46 ID:xuP8FrI6
>757
>761
>440-444あたりで新東京・浦安の統合ってのがあったけど、支社が違うからなあ
>761
>440-444あたりで新東京・浦安の統合ってのがあったけど、支社が違うからなあ
763 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 14:55 ID:JsO/UJDk
62と66は難しいかの～？
764 ：〒□□□-□□□□：03/04/18 14:57 ID:GStFVjjR
62は60,61に統合のほうが現実的かと。
765 ：郵便課＠元無特：03/04/18 23:48 ID:AQRmT6dI
公社化の構想の中に、支社の再編というのがあるので、支社が違うというのは、
技術的に解決できると思う。
６８・６９については、どこかのＨＰに、岡山に落合輸送局を作ると送達日数が
云々というがあった。
技術的に解決できると思う。
６８・６９については、どこかのＨＰに、岡山に落合輸送局を作ると送達日数が
云々というがあった。
766 ：〒□□□-□□□□：03/04/19 10:21 ID:bmEkigqz
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
ﾎｽﾎｽ
771 ：〒□□□-□□□□：03/04/28 19:18 ID:FpTNOwYA
保守age
ところで、
業務専門局の部外委託化は現在どうなっているのでしょう。
聞く所によると
某局にて試行中だが事故が多発しているとの噂。
業務専門局の部外委託化は現在どうなっているのでしょう。
聞く所によると
某局にて試行中だが事故が多発しているとの噂。
業務専門局って何だよ。 >>772
>773
業務専門局でグクって下さい。
業務専門局でグクって下さい。
775 ：〒□□□-□□□□：03/05/03 11:15 ID:vLqiGnMk
統合ではなく分割案。
新東京一極集中を10～13新東京、14,15世田谷、16,17豊島に分割
新東京一極集中を10～13新東京、14,15世田谷、16,17豊島に分割
>775
世田谷線の新設はその為の布石ですか？
中郵、晴海、北コツ、南コツの悪夢再びという気がしないでもないですね。
上の考えることはワケワカラン。
世田谷線の新設はその為の布石ですか？
中郵、晴海、北コツ、南コツの悪夢再びという気がしないでもないですね。
上の考えることはワケワカラン。
777 ：オユ１０：03/05/03 23:57 ID:Q1T5bnm3
昔(５９.２以前)の東京都区の区分が復活か？
778 ：〒□□□-□□□□：03/05/04 00:03 ID:e3SvBa5D
>>776
悪夢ってどんな感じだったの？
悪夢ってどんな感じだったの？
779 ：〒□□□-□□□□：03/05/04 00:04 ID:O5cE7R3V
世田谷と豊島を北海道の補助区分局みたいな扱いにするってのはどうよ？
780 ：〒□□□-□□□□：03/05/04 00:30 ID:IjTjOgwQ
地域区分局での2パスの集中処理のメリットってあるのかな？
つーか、集中処理自体どんなもんでしょうな。
分散か集中か・・・？
つーか、集中処理自体どんなもんでしょうな。
分散か集中か・・・？
781 ：〒□□□-□□□□：03/05/04 01:18 ID:yeXQlb8i
782 ：〒□□□-□□□□：03/05/04 06:59 ID:XBXftwlA
783 ：オユ１０：03/05/08 03:55 ID:/HIbFDaz
>779
補助区分局にするよりも、関東圏以外からの地域区分局扱いだけで良いと思われ。
昔の話でスマソだが、５９．２以前は、「１０５～１０９芝」「１１下谷」「１４蒲田」
「１５４～１５８世田谷」「１６新宿」が東京都区雑の区分口の中にあったが‥。
補助区分局にするよりも、関東圏以外からの地域区分局扱いだけで良いと思われ。
昔の話でスマソだが、５９．２以前は、「１０５～１０９芝」「１１下谷」「１４蒲田」
「１５４～１５８世田谷」「１６新宿」が東京都区雑の区分口の中にあったが‥。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
785 ：〒□□□-□□□□：03/05/25 18:00 ID:0+r9Snlg
5月19日以降の世田谷とか豊島局の役割って？
あぼーん
787 ：〒□□□-□□□□：03/05/28 19:45 ID:ulJG6nNJ
96.97関連の話は正式に出ている？
788 ：〒□□□-□□□□：03/05/28 21:12 ID:Xr42ZWzH
今回のダイヤ改正で、一部時間帯で他府県宛の担当地域区分局が変更された局がある
789 ：〒□□□-□□□□：03/05/29 04:49 ID:8kDS8J09
33、34の統合しても良さそうな気がするけど全然話し聞かないなー。
新都心局もっと活用していいと思うのだが。
新都心局もっと活用していいと思うのだが。
790 ：〒□□□-□□□□：03/05/29 09:49 ID:P0MSRTky
>>788 断定形かよっ。（ｗ
791 ：〒□□□-□□□□：03/05/29 16:29 ID:M4P/ghJY
792 ：〒□□□-□□□□：03/05/29 19:53 ID:D/foVT+b
>>788 他スレでガイシュツの都区内の話とは別件ですか？
793 ：〒□□□-□□□□：03/05/29 20:41 ID:LCHoW6a8
795 ：〒９７０ｰ８７９９：03/05/31 13:41 ID:RgvbQPz0
796 ：〒□□□-□□□□：03/05/31 13:45 ID:ScxDqYHn
>>789
新都心の現状知ってて言ってるの？
新都心の現状知ってて言ってるの？
797 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 00:41 ID:ADgZugfm
798 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 07:41 ID:ZFAI8RRR
意外と狭いよ珍都心。
799 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 08:07 ID:WS1KbcaP
川越西局とさいたま新都心局ってどっちが広いのですかね？
新型区分機は西局が7台で新都心局が5台って聞いたけど。
新都心はそれプラス大型区分機あるんだっけ？
新型区分機は西局が7台で新都心局が5台って聞いたけど。
新都心はそれプラス大型区分機あるんだっけ？
800 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 08:27 ID:WwwZvtGO
800
801 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 08:32 ID:ZFAI8RRR
802 ：〒□□□-□□□□：03/06/01 20:30 ID:H/7YlpbH
803 ：〒□□□-□□□□：03/06/02 00:51 ID:F/7b3pu6
>>794
一関とか相馬は新仙台経由なんてこともあるのですか。
一関とか相馬は新仙台経由なんてこともあるのですか。
>>803
つーか特別指定で新仙台あて差立になっている。
つーか特別指定で新仙台あて差立になっている。
805 ：〒□□□-□□□□：03/06/12 01:14 ID:ESNm83VR
最近出来た地域区分局って無駄に広いような気が。
>805 将来を見据えているらしい
807 ：〒□□□-□□□□：03/06/16 06:17 ID:i9EnWJCv
>>806
将来ってあるのか？
将来ってあるのか？
808 ：〒□□□-□□□□：03/06/16 07:13 ID:XTCxwrUO
空いたスペースをコンビニにして、ゆうゆう窓口廃止とか？
809 ：〒□□□-□□□□：03/07/08 23:09 ID:ZVuMfzYn
９７０いわきスレによると「９６・９７郡山」となるらしいが
大阪小包局が7/14限りで廃止になり、新大阪局に統合。
一応地域区分局。
一応地域区分局。
どうしても腹に据えかねるのでみんなの意見を聞かせて欲しい。
某地域区分局ではコスト削減（職員の削減）
の為、実験的に業務を民間に委託している。
遊星局はこれがうまく行けば全国でこの業者に委託しようと考えている。
問題は
１、この業者が遊星の天下り先である。
２、郵便事故が多発しているにも関わらずうまく行っていると取り繕っている。
３、労務管理がずさんで、いいかげん。使っている長期アルバイトに
雇用保険を掛けていない。
４、本当にコストが削減できているのか怪しい。
５、遊星から天下った某が息子を社員として雇用されるよう
画策している事。特にこれは許し難い。
天下り先でこのような私的な利益を計る事は犯罪的とも言える。
私としては、
１、某ＴＶの特捜某に告発。
２、遊星民営化や天下り問題をよくあつかっている
民主党の某にこの問題を国会で取り上げてもらうよう陳情する。
のどちらかにしようと思うのだが他に何か良い方法は無いだろうか。
某地域区分局ではコスト削減（職員の削減）
の為、実験的に業務を民間に委託している。
遊星局はこれがうまく行けば全国でこの業者に委託しようと考えている。
問題は
１、この業者が遊星の天下り先である。
２、郵便事故が多発しているにも関わらずうまく行っていると取り繕っている。
３、労務管理がずさんで、いいかげん。使っている長期アルバイトに
雇用保険を掛けていない。
４、本当にコストが削減できているのか怪しい。
５、遊星から天下った某が息子を社員として雇用されるよう
画策している事。特にこれは許し難い。
天下り先でこのような私的な利益を計る事は犯罪的とも言える。
私としては、
１、某ＴＶの特捜某に告発。
２、遊星民営化や天下り問題をよくあつかっている
民主党の某にこの問題を国会で取り上げてもらうよう陳情する。
のどちらかにしようと思うのだが他に何か良い方法は無いだろうか。
812 ：〒□□□-□□□□：03/07/12 10:19 ID:xNbFYOm1
>>810
ウソつくなアフォ！
ウソつくなアフォ！
>>813
どこが嘘なのか言ってみろ、おい！
どこが嘘なのか言ってみろ、おい！
815 ：〒□□□-□□□□：03/07/13 23:16 ID:hFlv5KoP
>>812-814
ま、明日になったら、真偽のほどはわかるって事だな。
ま、明日になったら、真偽のほどはわかるって事だな。
明日にならんでも、ちゃんと公社の公式発表が出ている。
http://www.network.japanpost.jp/contents/open/kink/jouhou.html#yhaisi
http://www.network.japanpost.jp/contents/open/kink/jouhou.html#yhaisi
それも金曜日に。
だったらなんで周知してくれへんねん！（怒）
しかも中元でクソ忙しい時に・・・・・・
票札変更しとる暇ないわ。
しかも中元でクソ忙しい時に・・・・・・
票札変更しとる暇ないわ。
819 ：〒□□□-□□□□：03/07/14 13:53 ID:a+smY5xW
82地域の飯塚局はなんで統合対象じゃないのだろう？
820 ：〒□□□-□□□□：03/07/14 14:27 ID:I6S1n73M
>>812
羽田と新東京の統合が可能だったのは
元々羽田の業務内容が新東京の業務の一部のようなものだったという
背景がありますね。東京国際まで統合された訳ではありませんし。
>>818
大阪小包の票札なんてまず使わないウチでも周知があったのに・・・
局長のポストが１つ減りますので、おエライさんの人事異動に合わせて
この時期になったという事で。
>>819
北九州中央も博多も久留米東も、現状では
統合に対応できる余裕(作業スペースなど)が捻出できないのでしょう。
羽田と新東京の統合が可能だったのは
元々羽田の業務内容が新東京の業務の一部のようなものだったという
背景がありますね。東京国際まで統合された訳ではありませんし。
>>818
大阪小包の票札なんてまず使わないウチでも周知があったのに・・・
局長のポストが１つ減りますので、おエライさんの人事異動に合わせて
この時期になったという事で。
>>819
北九州中央も博多も久留米東も、現状では
統合に対応できる余裕(作業スペースなど)が捻出できないのでしょう。
821 ：〒□□□-□□□□：03/07/14 14:29 ID:kFjzfwMb
822 ：〒□□□-□□□□：03/07/14 15:28 ID:IHkv7sWq
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
いわきの次はどちらあたり？
826 ：〒□□□-□□□□：03/07/17 19:38 ID:jjyiSBYL
長岡は？
上越・中越エリアの送達速度が下がるような気が。
長岡は対象外でしょう。
長岡は対象外でしょう。
828 ：〒□□□-□□□□：03/07/18 09:39 ID:FHMsZOMD
新潟は難しいかもな。
横に細長いし。
長岡に統合なら、都市間輸送の観点から言えばＯＫかもしれないが…。
横に細長いし。
長岡に統合なら、都市間輸送の観点から言えばＯＫかもしれないが…。
829 ：〒□□□-□□□□：03/07/18 09:46 ID:eFwa0DJb
越谷はどうでしょうか。
むしろ、早い時期に統合されると思ったのに。
むしろ、早い時期に統合されると思ったのに。
830 ：〒□□□-□□□□：03/07/18 12:13 ID:Sn7nkLTt
越谷の状況知ってて言ってるのか
831 ：〒□□□-□□□□：03/07/18 14:10 ID:/8tsMUI4
あ、真っ向トヨタ局だろ？
新熊本局が出来るのは来年？
あぼーん
835 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 03:10 ID:ROV3XndF
∧＿∧ ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・３・） ( ＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
＝ ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・３・） ( ＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
＝ ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
836 ：〒□□□-□□□□：03/08/13 07:03 ID:+baWUfsU
１３７で年賀やってた者ですが、
４１－４３ ９０がまじってきたのはなんで？どこから？
４１－４３ ９０がまじってきたのはなんで？どこから？
あぼーん
838 ：〒□□□-□□□□：03/08/18 19:41 ID:OQMz46h2
うちの課って管理者(ｵｯｻﾝの方)が使えねぇから
周知と訓練が全然ないんよ。大型区分機導入局なんだけどさ、
導入以降に新人10～20入れたんだけど「地域区分局って？」
「個別番号って？」くらいのレベル(>_<)
なんだよね。
大阪関係・福島関係辺りも周知なしだったよ。
「いきなりメンコ変わってたぞ」って感じで…ｦｲｦｲ
区分機でか過ぎ！っつーか…局舎狭いんだよな…うちの課のフロアがねぇ…
周知と訓練が全然ないんよ。大型区分機導入局なんだけどさ、
導入以降に新人10～20入れたんだけど「地域区分局って？」
「個別番号って？」くらいのレベル(>_<)
なんだよね。
大阪関係・福島関係辺りも周知なしだったよ。
「いきなりメンコ変わってたぞ」って感じで…ｦｲｦｲ
区分機でか過ぎ！っつーか…局舎狭いんだよな…うちの課のフロアがねぇ…
96,97地域の統合が近付いてきましたな。
840 ：〒□□□-□□□□：03/08/20 15:49 ID:1uvs7rav
福岡全県で「博多or久留米東」(あ、SAGAもね…藁)っていう構想はないの？
北九州+飯塚の統合はありそう？だけど、博多・久留米東は無いでしょう。
博多は新福岡局とか作って拡大するとかって計画があったような？
頓挫ですかねぇ？
博多は新福岡局とか作って拡大するとかって計画があったような？
頓挫ですかねぇ？
80北九州・81/82新福岡・83/84久留米東つー事で如何？
博多は狭そうだし。
博多は狭そうだし。
843 ：〒□□□-□□□□：03/08/26 14:01 ID:byVTvtNH
あげ
844 ：〒□□□-□□□□：03/08/26 14:19 ID:ZYtjHjoo
福岡県は80，82北九州と81，83，84新博多(仮)で分けるのが妥当では？
久留米東は？
846 ：〒□□□-□□□□：03/08/27 09:51 ID:0fRHyZmC
>>839
９／１からだっけ？
９／１からだっけ？
熊本で区分局移転するんでしたっけ？新福岡は予算的にどうでしょう。
ただ確かに82飯塚ってあんまり出ないですよね。
過去ログ的には京都郵便集中なんてのもでてましたっけ。
ただ確かに82飯塚ってあんまり出ないですよね。
過去ログ的には京都郵便集中なんてのもでてましたっけ。
>>846
Yes
Yes
次はどこでしょう。
感覚的に、62福知山、74徳山も少ないような。
851 ：オユ１０：03/09/10 23:23 ID:6xIFeCww
自分が年賀を担当した時、区分機のポケットデータを調べたら７１地域と８２地域が極端に少なかった。
あと、局舎スペースさえ都合が付けば、輸送時間が１時間以下の地域区分局同士を統合って手も有る。
例として京都中央と大津中央とか、米子と松江中央とか、岡山中央と倉敷とか‥‥
あと、局舎スペースさえ都合が付けば、輸送時間が１時間以下の地域区分局同士を統合って手も有る。
例として京都中央と大津中央とか、米子と松江中央とか、岡山中央と倉敷とか‥‥
852 ：〒□□□-□□□□：03/09/10 23:25 ID:NV4iQZ8C
853 ：iwaq：03/09/11 00:51 ID:xA/Agq0k
郡山局の皆さーん
だいじょぶかー？
だいじょぶかー？
ほほ
855 ：〒□□□-□□□□：03/10/09 02:59 ID:B87qo+4p
しばらくこの話題ないみたいだけど
age
age
ほほ
857 ：〒□□□-□□□□：03/11/04 23:21 ID:RB66hVZE
いわきの地域区分が郡山に移管されるなら、
979-3*、979-4*、979-5*、979-6*、977、978、978-0*は
急いで963-**に改めることなかったんじゃないか？
979-3*、979-4*、979-5*、979-6*、977、978、978-0*は
急いで963-**に改めることなかったんじゃないか？
858 ：〒□□□-□□□□：03/11/04 23:45 ID:appLIr4h
簡保所有地２５％が未利用
http://newsflash.nifty.com/news/keyword/Yusei/tk__yomiuri_20031102it02.htm
未利用地は、計９０ヘクタール（購入価格計約７４０億円）で、
東京ドーム１９個分に相当する。福祉施設用地は全部で計３５０ヘクタール
（同１３４５億円）あり、未利用地は、その４分の１を占めている。
日本郵政公社は、「保険料に損失を出さないよう、郵便事業や郵便貯金事業で
利用できないかどうかを含め、幅広くかつ早急に検討を進めたい」
（加入者福祉施設部）と話している。
土地はあるんだから
http://newsflash.nifty.com/news/keyword/Yusei/tk__yomiuri_20031102it02.htm
未利用地は、計９０ヘクタール（購入価格計約７４０億円）で、
東京ドーム１９個分に相当する。福祉施設用地は全部で計３５０ヘクタール
（同１３４５億円）あり、未利用地は、その４分の１を占めている。
日本郵政公社は、「保険料に損失を出さないよう、郵便事業や郵便貯金事業で
利用できないかどうかを含め、幅広くかつ早急に検討を進めたい」
（加入者福祉施設部）と話している。
土地はあるんだから
ﾎｼｭｮ
保全
hoge
862 ：〒□□□-□□□□：04/01/15 21:46 ID:4TBiliuu
age
統合論じゃなく即刻廃止”
保守
865 ：〒□□□-□□□□：04/02/28 02:34 ID:2xmmmiRc
これからの銀座、新東京の関係がちょっと興味あり。
銀座で芝、京橋の取集処理始まるようですし。
銀座で芝、京橋の取集処理始まるようですし。
866 ：〒□□□-□□□□：04/02/28 13:07 ID:S2NCenkP
>>844 阿蘇に九州郵便集中局を建設を
>>865
新東京は３／１から、銀座は３／２３から開始です。
新東京は３／１から、銀座は３／２３から開始です。
たまにはあげよう
統合
871 ：〒□□□-□□□□：04/04/04 18:37 ID:8du5DeHI
本州だと０４って函館中央だよね
０４小樽って、北海道内で函館中央近辺以外だっけ？
北海道以外の人には関係ないってことかな
０４小樽って、北海道内で函館中央近辺以外だっけ？
北海道以外の人には関係ないってことかな
新千歳着で札幌中央経由のは、「04函館」でも小樽が処理してるって、
どっかに書いてあったの読んだことある。
同時期に九州のどっかも統合あるはずだが忘れてしまった。
どっかに書いてあったの読んだことある。
同時期に九州のどっかも統合あるはずだが忘れてしまった。
新熊本局の開局って来年？
>870-873
>>83を嫁
>>83を嫁
小樽、新熊本はまだまだ序の口。
これから再編の荒らしが吹くだろう。
これから再編の荒らしが吹くだろう。
早く綾瀬を再編対象にしてくれ
>>879
例えば、２１～２５ 新横浜集中とか？
例えば、２１～２５ 新横浜集中とか？
神奈川はなんか、再編すると余計に金が掛かるような気がするのだが。ｗ
川崎港も綾瀬も出来て5、6年くらいだしなー。
既出かもしれんけど、それなら最初から新東京or新大阪クラスの集中処理局を
作っておけば良かったのにね。
21なら川崎市内で完結してるから集中処理の対象局をもう何局か増やすとかそん位かな･･･？
集中はもうあれだし。綾瀬は余裕あるのかな？どうだか知らないけど。
川崎港も綾瀬も出来て5、6年くらいだしなー。
既出かもしれんけど、それなら最初から新東京or新大阪クラスの集中処理局を
作っておけば良かったのにね。
21なら川崎市内で完結してるから集中処理の対象局をもう何局か増やすとかそん位かな･･･？
集中はもうあれだし。綾瀬は余裕あるのかな？どうだか知らないけど。
綾瀬なんて所に作ったのがそもそもの間違い。
５９.２当初は[２１川崎・２２～２４横浜集中・２５小田原]だったのに、いつの間にか
[２１川崎中央・２２～２３横浜集中・２４～２５綾瀬]になっているが、２２～２５って
２つに分割するとしたら、２２～２４・２５と２２～２３・２４～２５のどちらが便利？
[２１川崎中央・２２～２３横浜集中・２４～２５綾瀬]になっているが、２２～２５って
２つに分割するとしたら、２２～２４・２５と２２～２３・２４～２５のどちらが便利？
884 ：〒□□□-□□□□：04/04/20 20:15 ID:MVAjS3hN
>>883
横浜市内の郵便番号を整理しないと何とも言えないなあ
横浜市内の郵便番号を整理しないと何とも言えないなあ
新熊本がらみで何かあるのか？
21局ですけど珍東京から越で来たらしい小型の雑区分、何もされない
まま来ましたぜ。
21～25束になってたし。赤坂の紙札が結構入っていた。川崎も綾瀬も一緒。
都内局から出すやつってあんまり細かくは分けない時もあるの？
なんか、結構混じってたりする。
まま来ましたぜ。
21～25束になってたし。赤坂の紙札が結構入っていた。川崎も綾瀬も一緒。
都内局から出すやつってあんまり細かくは分けない時もあるの？
なんか、結構混じってたりする。
888 ：〒□□□-□□□□：04/04/21 07:57 ID:j6uLaHHH
>>883-884
１９：
相模湖町、藤野町
２１：
川崎市全域
２２：
西区、神奈川区、港北区、都筑区、青葉区、緑区、
相模原市、座間市、津久井町、城山町
２３：
鶴見区、中区、南区、港南区、磯子区、金沢区、
横須賀市、三浦市
２４：
保土ヶ谷区、旭区、戸塚区、栄区、泉区、瀬谷区、
葉山町（＆横須賀市の一部）、鎌倉市、逗子市、
大和市、海老名市、厚木市、清川村東部
２５：
上記以外の神奈川県全域
平塚か茅ヶ崎あたりに２５の区分局を置けるんなら
２２～２４・２５でもいいんだろうが、
綾瀬に置くんなら２２～２３・２４～２５の方が便利だろうな。
まあ最初に２２～２３・２４～２５ありきで綾瀬の可能性が高いだろうが。
それよか２１も含め神奈川県内の区分局を２局体制にできないもんかね？？？
１９：
相模湖町、藤野町
２１：
川崎市全域
２２：
西区、神奈川区、港北区、都筑区、青葉区、緑区、
相模原市、座間市、津久井町、城山町
２３：
鶴見区、中区、南区、港南区、磯子区、金沢区、
横須賀市、三浦市
２４：
保土ヶ谷区、旭区、戸塚区、栄区、泉区、瀬谷区、
葉山町（＆横須賀市の一部）、鎌倉市、逗子市、
大和市、海老名市、厚木市、清川村東部
２５：
上記以外の神奈川県全域
平塚か茅ヶ崎あたりに２５の区分局を置けるんなら
２２～２４・２５でもいいんだろうが、
綾瀬に置くんなら２２～２３・２４～２５の方が便利だろうな。
まあ最初に２２～２３・２４～２５ありきで綾瀬の可能性が高いだろうが。
それよか２１も含め神奈川県内の区分局を２局体制にできないもんかね？？？
>>886
東京貯金事務センターねぇ…。
問題あるんだよ、これが。
都内の貯金原簿を所轄しているはずなのに、
所在地が埼玉県である以上、
都内は他地域だから、２桁雑で放りやがるし。
結束表で定めている規定便に結束出来てないぞ、量が多すぎて。
まぁ、配達１号便にはかかっているんで、大勢に影響は無いと思うが。
小樽は道内だから、そこまで酷くはならないと思うが。
>>887
他県宛ては全て珍東京が開束して区分する必要あり。
通数多くて２桁雑の把束を作った場合以外は。
なので、珍東京に事故取って下さい。
東京貯金事務センターねぇ…。
問題あるんだよ、これが。
都内の貯金原簿を所轄しているはずなのに、
所在地が埼玉県である以上、
都内は他地域だから、２桁雑で放りやがるし。
結束表で定めている規定便に結束出来てないぞ、量が多すぎて。
まぁ、配達１号便にはかかっているんで、大勢に影響は無いと思うが。
小樽は道内だから、そこまで酷くはならないと思うが。
>>887
他県宛ては全て珍東京が開束して区分する必要あり。
通数多くて２桁雑の把束を作った場合以外は。
なので、珍東京に事故取って下さい。
>>887>>889
それって小型通常じゃないかな。＜都区内→２１～２５地域＞
上一～三は、「21-25新東京局継越把束」って票札で出すけど
上四は、「21港」「22横」「23浜」「24綾」「25瀬」の４種類を作る。
推測するに
一から三なら、メンコ間違えて２１を付けた
四なら上二桁ごとに分けるのを知らないで近くのケースに投げ込んでいた。
（４ケース並べてセッティングしている局が多いため）
それって小型通常じゃないかな。＜都区内→２１～２５地域＞
上一～三は、「21-25新東京局継越把束」って票札で出すけど
上四は、「21港」「22横」「23浜」「24綾」「25瀬」の４種類を作る。
推測するに
一から三なら、メンコ間違えて２１を付けた
四なら上二桁ごとに分けるのを知らないで近くのケースに投げ込んでいた。
（４ケース並べてセッティングしている局が多いため）
>>889-890
なるほどー。
なるほどー。
>>888
21を横浜集中にすれば２つになるが、集中がパンクするだろう。
20か26が空いていれば番号振り直せたのにな。
それか、物の種類で分けるかだな。
川崎＝国際、還付（神奈川＋東京） ←２つにならないが専門局として
横浜＝小型通常、特殊
綾瀬＝大型通常、小包
神奈川県内宛の区分作業は全国的にとても効率化だぞ。
集中・綾瀬の発着がすごいことになりそうだが。
川崎港・綾瀬の新型区分機は全部横浜集中へ。（そのうち１台は特殊専用。）
横浜集中の大型・パケット・小包の各区分機は綾瀬へ移す。
局名もついでに変更（略称）。
川崎港＝神奈川国際（カナコク）
横浜郵便集中＝新神奈川（カナガワ）
綾瀬＝第二神奈川（ニカナ） ←大荷にかけて
どう？
21を横浜集中にすれば２つになるが、集中がパンクするだろう。
20か26が空いていれば番号振り直せたのにな。
それか、物の種類で分けるかだな。
川崎＝国際、還付（神奈川＋東京） ←２つにならないが専門局として
横浜＝小型通常、特殊
綾瀬＝大型通常、小包
神奈川県内宛の区分作業は全国的にとても効率化だぞ。
集中・綾瀬の発着がすごいことになりそうだが。
川崎港・綾瀬の新型区分機は全部横浜集中へ。（そのうち１台は特殊専用。）
横浜集中の大型・パケット・小包の各区分機は綾瀬へ移す。
局名もついでに変更（略称）。
川崎港＝神奈川国際（カナコク）
横浜郵便集中＝新神奈川（カナガワ）
綾瀬＝第二神奈川（ニカナ） ←大荷にかけて
どう？
集中で2パスやって間に合うかな？
集中の移転改築（もちろん規模は新東京or新大阪並みに拡大）が成れば
一番いいんだろうけどな・・・
一番いいんだろうけどな・・・
綾瀬にわざわざ大型持って行くのもなぁｗちょっと遠いです。
川崎港は川崎市内の差立、順立て処理を全部やるとか。
集配は川中に戻ってもらえばその分スペースが開くので
区分機とか置けるスペースが出来る。なんてね。ｗ
集中って昔はもっとたくさん他の局の差立とかやってたのにね。
だけど、結構戻しちゃったなぁ。
川崎港は川崎市内の差立、順立て処理を全部やるとか。
集配は川中に戻ってもらえばその分スペースが開くので
区分機とか置けるスペースが出来る。なんてね。ｗ
集中って昔はもっとたくさん他の局の差立とかやってたのにね。
だけど、結構戻しちゃったなぁ。
横浜は銀座タイプの京橋や芝のサテライトみたいな区分局でも作ればと。
再編は今後もあるってことなのか。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1073648629/599-600
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1073648629/599-600
>>897
見たけど、その中から…。
> 小規模な特定郵便局の集配機能を近隣の大型局に
> 一本化し、地域全体の集配をカバーする「ハブ局構想」（公社幹部）を検討
この辺の話か？
これって、大取集じゃないの？
あとはこの辺か？
> 鉄道輸送の時代に駅前に開業した中央郵便局などの
> トラック輸送基地を郊外に移し、集配専用センターを新設する案
今、中央局＝地域区分局って幾つ残っていたっけ？
あと何処の地域を想定しているんだろ。
見たけど、その中から…。
> 小規模な特定郵便局の集配機能を近隣の大型局に
> 一本化し、地域全体の集配をカバーする「ハブ局構想」（公社幹部）を検討
この辺の話か？
これって、大取集じゃないの？
あとはこの辺か？
> 鉄道輸送の時代に駅前に開業した中央郵便局などの
> トラック輸送基地を郊外に移し、集配専用センターを新設する案
今、中央局＝地域区分局って幾つ残っていたっけ？
あと何処の地域を想定しているんだろ。
盛岡中央と岐阜中央と松江中央と鹿児島中央を忘れてた（ｗ
水戸中央と土浦を集約し、代わりに石岡あたりに茨城県全域を管轄する
大区分局を作ろうなんて案が出てきそうな悪寒がするのは漏れだけでつか？
大区分局を作ろうなんて案が出てきそうな悪寒がするのは漏れだけでつか？
海外の真似でもするんかね？
差立、到着なんかの区分け処理は一括して集中処理を一箇所でやって
あとは配達専門の局にするとか。
送達時間とか気になる所ではあるけど。
差立、到着なんかの区分け処理は一括して集中処理を一箇所でやって
あとは配達専門の局にするとか。
送達時間とか気になる所ではあるけど。
そんなに集中化させてもなー。ｗ
区分機の配備台数が無駄に多くなったりとかしないのかな？
2パス終わらないぞー。
区分機の配備台数が無駄に多くなったりとかしないのかな？
2パス終わらないぞー。
鉄郵時代の広島中央は、現在の広島東です。
>>904
つーかお役人は郵便需要がこれからもどんどん拡大することを前提に
人員削減＆究極の合理化を模索（妄想？）してるんだろうな。
多少の速度遅れはあっても。
そう考えれば、>>902以外にも
(a)00・04～06→札幌集中or新札幌（新設）
（ただし道外から04地域への差立および040～043・049地域内での差立は函館中央）
（小樽・苫小牧は補助区分局に格下げ）
(b)10～17・27→新東京（浦安は補助区分局に格下げ）
（東京都＆千葉県は京葉支社として再編）
(c)21～23→横浜集中（増改築、場合によっては移転）
（川崎港は補助区分局に格下げ、他の業務は維持）
(d)33・34→大宮東or新大宮
（区内に集配局の無い見沼区内に新設し集配局化、大宮局を無特に格下げ）
（越谷は補助区分局に格下げ）
(e)52・60～62→新京都（移転改築）（福知山・大津中央・米原は補助区分局化）
(f)53～59・66→新大阪（尼崎・和田山は補助区分局化）
(g)68・69→松江中央（もしくは出雲or宍道あたりに移転or改築）
（米子・鳥取中央・益田は補助区分局化）
(h)70・71→岡山中央（もしくは岡山市内の他の集配局の移転改築に合わせて変更？）
(i)74・75→山口中央or小郡（改築も？）（岩国・徳山・萩・下関は補助区分局化）
(j)80・82→北九州中央（飯塚は補助区分局に格下げ）
あたりは役所の内部で真剣に検討（妄想？）してそうな悪寒。
大半はガイシュツのネタばかりだけど。
つーかお役人は郵便需要がこれからもどんどん拡大することを前提に
人員削減＆究極の合理化を模索（妄想？）してるんだろうな。
多少の速度遅れはあっても。
そう考えれば、>>902以外にも
(a)00・04～06→札幌集中or新札幌（新設）
（ただし道外から04地域への差立および040～043・049地域内での差立は函館中央）
（小樽・苫小牧は補助区分局に格下げ）
(b)10～17・27→新東京（浦安は補助区分局に格下げ）
（東京都＆千葉県は京葉支社として再編）
(c)21～23→横浜集中（増改築、場合によっては移転）
（川崎港は補助区分局に格下げ、他の業務は維持）
(d)33・34→大宮東or新大宮
（区内に集配局の無い見沼区内に新設し集配局化、大宮局を無特に格下げ）
（越谷は補助区分局に格下げ）
(e)52・60～62→新京都（移転改築）（福知山・大津中央・米原は補助区分局化）
(f)53～59・66→新大阪（尼崎・和田山は補助区分局化）
(g)68・69→松江中央（もしくは出雲or宍道あたりに移転or改築）
（米子・鳥取中央・益田は補助区分局化）
(h)70・71→岡山中央（もしくは岡山市内の他の集配局の移転改築に合わせて変更？）
(i)74・75→山口中央or小郡（改築も？）（岩国・徳山・萩・下関は補助区分局化）
(j)80・82→北九州中央（飯塚は補助区分局に格下げ）
あたりは役所の内部で真剣に検討（妄想？）してそうな悪寒。
大半はガイシュツのネタばかりだけど。
>>906
ってか妄想してるのは君でしょｗ
ってか妄想してるのは君でしょｗ
銀座はどう言う立場な訳？
晴海通常復活なんてね。ｗ
>>899-900
この(地域区分局である中央局)中で
神戸・北九州・那覇は新築(移転)からまだ数年なので(>>901米子も同様です)
再編の対象とする方が無駄なような気がします。
確か甲府も増築したばかりのはずです。
>>906
(d)に関して、さいたま新都心局の存在を忘れています・・・
この(地域区分局である中央局)中で
神戸・北九州・那覇は新築(移転)からまだ数年なので(>>901米子も同様です)
再編の対象とする方が無駄なような気がします。
確か甲府も増築したばかりのはずです。
>>906
(d)に関して、さいたま新都心局の存在を忘れています・・・
配達原簿のデータベース化，および配達原簿入力用のパソコンの新規配備局
言うまでもなく機械による道順組立の実施が前提と思われる。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1078721120/n122-124
新熊本（予想）こと熊本北については>>337-339
言うまでもなく機械による道順組立の実施が前提と思われる。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1078721120/n122-124
新熊本（予想）こと熊本北については>>337-339
まるで鉄ｦﾀだな
できるわけもない路線とか直通運転とか脳内で考えてるアレ
できるわけもない路線とか直通運転とか脳内で考えてるアレ
>>914
鉄ｦﾀの思考回路に詳しいあんたはいったい何者？（藁
鉄ｦﾀの思考回路に詳しいあんたはいったい何者？（藁
>>915
鉄ヲタだろ(w
鉄ヲタだろ(w
917 ：〒□□□-□□□□：04/04/25 22:00 ID:nYwvg2l6
どっちにしろ、無駄だと思われる設備投資はしないだろ。
今あるのを再編して使うしかないしさ。
今あるのを再編して使うしかないしさ。
熊本北郵便局／８月オープン らしい
新しい地域区分局はどうせ無駄に広く作ってあるんだから、ローカルな集配局の
区分処理を数局分持ってきたくらいスペース的には大したことないような気もする。
区分処理を数局分持ってきたくらいスペース的には大したことないような気もする。
920 ：〒□□□-□□□□：04/04/28 02:19 ID:39Kij9/7
銀座局って増築されてから芝、京橋の処理始めるまで2年くらい間あったけど、
汐留の再開発とかが完成するのを待ってたりとかしたの？
ちょっとスレ違いだとは思いますが。
汐留の再開発とかが完成するのを待ってたりとかしたの？
ちょっとスレ違いだとは思いますが。
921 ：〒□□□-□□□□：04/04/29 06:11 ID:B8oiMzTP
なんか、京橋で処理しきれなくなったら晴海通常を集配局として復活させるとか
言う噂が一時期あったよ。まぁ、どうでも良かったけど。
言う噂が一時期あったよ。まぁ、どうでも良かったけど。
922 ：西浦みかん：04/04/30 20:20 ID:krOo5FVQ
>>901
沼津は伊豆を分離させるのかな？
下田の下り1号便は確か４時４０分くらいに出発するような。
伊東もあまり変わらない時間だった気がする。
確か、下田は、南伊豆町も積載する。
伊東は４１４と４１３－０２から０７まで積載するが
１２Ｐしか積載できないのはつらい。
沼津は伊豆を分離させるのかな？
下田の下り1号便は確か４時４０分くらいに出発するような。
伊東もあまり変わらない時間だった気がする。
確か、下田は、南伊豆町も積載する。
伊東は４１４と４１３－０２から０７まで積載するが
１２Ｐしか積載できないのはつらい。
923 ：〒□□□-□□□□：04/05/01 20:17 ID:gWS2yTPB
花巻空港近くに岩手郵便集中を作って、０１～０３を統合。
青西、秋田は補助局＋航空便を処理。
と試験的に書いてみる。
青西、秋田は補助局＋航空便を処理。
と試験的に書いてみる。
924 ：〒□□□-□□□□：04/05/02 00:01 ID:dvNz0q10
花巻空港ってどうなんですかねー･･･？
925 ：オユ１０：04/05/02 01:35 ID:YIXfCFpS
是非新幹線輸送で‥‥(藁
926 ：〒□□□-□□□□：04/05/02 01:43 ID:ZKB1TKp7
あの貨物電車でも使うと言うのも。
>>927
締切は何時？と聞いてみるテスト。
今のところ、02から031地域は可能なわけで、山形・福島から青森は
いわゆる翌配エリアになっていないわけで、西日本から仙台空港に
落ちる大型は盛岡経由なわけで・・・
と釣られてみるテスト。
締切は何時？と聞いてみるテスト。
今のところ、02から031地域は可能なわけで、山形・福島から青森は
いわゆる翌配エリアになっていないわけで、西日本から仙台空港に
落ちる大型は盛岡経由なわけで・・・
と釣られてみるテスト。
大型と、三八上北地域は盛岡で処理できるのでは？と釣られるテスト。
931 ：〒□□□-□□□□：04/05/05 02:11 ID:1XYPBkOX
そういや小型通常だと９８は17時締め切りで翌配，０２は１２時でも翌々日。
都区内の話ね。これってどうにもならない？それとも改善されたのかな？
>>913がらみの今年度新型区分機配備局が出ました。更改ばかりで
一昨年のようにどーんと増配備されるのは熊本北（仮）以外は見あたらず。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1078721120/n150-152
都区内の話ね。これってどうにもならない？それとも改善されたのかな？
>>913がらみの今年度新型区分機配備局が出ました。更改ばかりで
一昨年のようにどーんと増配備されるのは熊本北（仮）以外は見あたらず。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1078721120/n150-152
>>931
大分スレ違いになるけど、02はわんこそば下２が最終。で、三陸地域が
あるからこれ以上時刻を引き下げるのは無理。
で、りんご地域のうち、031～035地域はわんこそばからだしても
現地着はそう変わらないらしいんだわ。
同様にきりたんぽの地域の012～014、017も高速道を使えるし。
またわんこそば・りんご間は最終が翌日の一番最初の分に着くから
ちょい繰り下げはできるわね。
つまりわんこそばでの時間を確保して処理、下一差立は可能。
・・・と必死になって釣られてみるテスト。
大分スレ違いになるけど、02はわんこそば下２が最終。で、三陸地域が
あるからこれ以上時刻を引き下げるのは無理。
で、りんご地域のうち、031～035地域はわんこそばからだしても
現地着はそう変わらないらしいんだわ。
同様にきりたんぽの地域の012～014、017も高速道を使えるし。
またわんこそば・りんご間は最終が翌日の一番最初の分に着くから
ちょい繰り下げはできるわね。
つまりわんこそばでの時間を確保して処理、下一差立は可能。
・・・と必死になって釣られてみるテスト。
０２だけどいつのまにか１２時締め切りで翌配OKになってた。
翌配にならないのは北海道の上の方だけのようです。ｽﾏｿ
翌配にならないのは北海道の上の方だけのようです。ｽﾏｿ
>>934
締切時刻から４時間後に新東京発のようですね。
締切時刻から４時間後に新東京発のようですね。
飛行機から自動車への切替なんかも2002年にあったんですよね
937 ：〒□□□-□□□□：04/06/27 02:38 ID:xWCxSEli
熊本北郵便局 菊陽町に10月12日開局 熊本東局から拠点機能移転
日本郵政公社九州支社は二十四日、菊池郡菊陽町に建設中の熊本北郵便局を、十月十二日に開局すると発表した。同局には県内外の郵便物を集中的に
取り扱う拠点局の機能を、現行の熊本東郵便局（熊本市）から移管する。来年二月には機能移管に伴い、熊本市の北部・東部地域の一部約五万八千世
帯の郵便番号を変更する。
熊本北局の建設は熊本東局が郵便物の増加などで手狭になったため。同町津久礼の光の森団地南端の敷地約一万五千七百平方メートルに二〇〇三（平
成十五）年三月着工した。
建物は鉄骨造り三階建て、延べ床面積は熊本東局の約一・五倍の二万千平方メートル。手紙・はがきの区分機は東局の倍の四台を備える。総事業費は
約三十億円。八月完成予定で、建物の規模は九州最大となる。
開業と同時に、県内外の郵便物を集める地域区分局の機能を熊本東局から移管。菊陽、合志、西合志の三町計約二万七千世帯の郵便物の配達、貯金、
簡易保険の集金業務も担当する。現在の菊陽局は閉鎖し、西合志局は無集配局とする。
来年二月二十一日からは、熊本東局と熊本中央局が受け持っている熊本市の計約二十二万一千世帯のうち、約六万一千世帯への配達や集金業務を熊本
北局に切り替える。同時に同市八景水谷一～四丁目や麻生田一～五丁目、長嶺町など約五万八千世帯の郵便番号を変更する。対象世帯には七月にチラ
シで周知する。 県内での大規模な郵便番号の変更は、七けたになった九八年二月以来。
http://kumanichi.com/news/local/main/200406/20040624000445.htm
日本郵政公社九州支社は二十四日、菊池郡菊陽町に建設中の熊本北郵便局を、十月十二日に開局すると発表した。同局には県内外の郵便物を集中的に
取り扱う拠点局の機能を、現行の熊本東郵便局（熊本市）から移管する。来年二月には機能移管に伴い、熊本市の北部・東部地域の一部約五万八千世
帯の郵便番号を変更する。
熊本北局の建設は熊本東局が郵便物の増加などで手狭になったため。同町津久礼の光の森団地南端の敷地約一万五千七百平方メートルに二〇〇三（平
成十五）年三月着工した。
建物は鉄骨造り三階建て、延べ床面積は熊本東局の約一・五倍の二万千平方メートル。手紙・はがきの区分機は東局の倍の四台を備える。総事業費は
約三十億円。八月完成予定で、建物の規模は九州最大となる。
開業と同時に、県内外の郵便物を集める地域区分局の機能を熊本東局から移管。菊陽、合志、西合志の三町計約二万七千世帯の郵便物の配達、貯金、
簡易保険の集金業務も担当する。現在の菊陽局は閉鎖し、西合志局は無集配局とする。
来年二月二十一日からは、熊本東局と熊本中央局が受け持っている熊本市の計約二十二万一千世帯のうち、約六万一千世帯への配達や集金業務を熊本
北局に切り替える。同時に同市八景水谷一～四丁目や麻生田一～五丁目、長嶺町など約五万八千世帯の郵便番号を変更する。対象世帯には七月にチラ
シで周知する。 県内での大規模な郵便番号の変更は、七けたになった九八年二月以来。
http://kumanichi.com/news/local/main/200406/20040624000445.htm
改行ミスでｽﾏｿ
940 ：〒□□□-□□□□：04/06/27 03:49 ID:XF9A6QF/
公式発表出ましたね。＞熊本北局
さて、正式にはどのような扱いになるのか・・・まあ１でしょうが。
１．熊本北設置・菊陽廃止・西合志集廃格下げ
２．菊陽移転改称格上げ→熊本北・西合志集廃格下げ
３．西合志移転改称→熊本北・菊陽廃止・(新)西合志設置
４．西合志移転改称→熊本北・菊陽移転改称集廃→(新)西合志
さて、正式にはどのような扱いになるのか・・・まあ１でしょうが。
１．熊本北設置・菊陽廃止・西合志集廃格下げ
２．菊陽移転改称格上げ→熊本北・西合志集廃格下げ
３．西合志移転改称→熊本北・菊陽廃止・(新)西合志設置
４．西合志移転改称→熊本北・菊陽移転改称集廃→(新)西合志
新熊本局って局名になるかと思ったけど、熊本北になるんかー。
まあ、地名＋方向の局名もどうかと思うけど。
熊本北ができて完結したとして。
今、実際に動いている移管を伴う新設や改築はなし？
（東京国際移転の話はスレ的には無関係だから）
今、実際に動いている移管を伴う新設や改築はなし？
（東京国際移転の話はスレ的には無関係だから）
博多とか、大津・京都の類とかやるべき所は他にもあるような。
熊本ってそんなに物量あるのかねー？
熊本ってそんなに物量あるのかねー？
なるほどね～。
第二新東京とか作らないのかな？
大取集とかまた流行ってきてるみたいだし。
大取集とかまた流行ってきてるみたいだし。
そこまで手狭じゃないけど新東京は。
局舎拡張工事はしてるけど。
局舎拡張工事はしてるけど。
拡張工事やってるのかー。
スレ的には関係ないけど東京国際の移転先は新東京の近くだっけ？
スレ的には関係ないけど東京国際の移転先は新東京の近くだっけ？
以前の新砂分室の所らしいから、
今（千代田区大手町）よりはかなり近いよ。
今（千代田区大手町）よりはかなり近いよ。
移転によって羽田みたいに新東京の分室になる可能性はあるのかな？
952 ：近畿某地区分局 ◆Mariat3yLQ ：04/07/05 04:33 ID:acuXvPG7
>>951
「新東京郵便局国際郵便部」になりそうな希ガス
「新東京郵便局国際郵便部」になりそうな希ガス
新砂分室の辺りか～。
首都圏だとどう言う再編がされるのかな～？新東京と銀座でもっと大取集とかやったり？
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040714/mng_____sya_____007.shtml
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040714/mng_____sya_____007.shtml
955 ：〒□□□-□□□□：04/07/15 00:11 ID:tMGEP6Cn
地域区分局と集中処理センターの関係と言うか位置付けがいまいち分からんけど。
集中処理センターってのは結局、銀座局みたいなのを作っていくってことなの？
集中処理センターってのは結局、銀座局みたいなのを作っていくってことなの？
>>955
俺はそう思ったけど。
俺はそう思ったけど。
差立は
無特→集配局→消印しないで集中処理センター→消印・差立区分して地域区分局
ってことになるのかな？
昔横浜集中がもっと大規模にやろうとして挫折したけど、それをもう少し小さなエリアごとにやりたいんだろうな
無特→集配局→消印しないで集中処理センター→消印・差立区分して地域区分局
ってことになるのかな？
昔横浜集中がもっと大規模にやろうとして挫折したけど、それをもう少し小さなエリアごとにやりたいんだろうな
>>958
むしろ
無特→消印しないで集中処理センター→集中処理センターで消印・差立区分
→（地域区分局）→集中処理センター→配送局（現在の集配局から取集機能廃止）→宛先
じゃないの？
それこそ地方ではＮＴＴのＭＡの範囲程度を目安に集中処理するとか。
むしろ
無特→消印しないで集中処理センター→集中処理センターで消印・差立区分
→（地域区分局）→集中処理センター→配送局（現在の集配局から取集機能廃止）→宛先
じゃないの？
それこそ地方ではＮＴＴのＭＡの範囲程度を目安に集中処理するとか。
960 ：〒□□□-□□□□：04/07/16 00:01 ID:2KbKRq0J
現行の地域区分局でやってる差立集中とか機械集中処理は存続されるのかな？
>>960
それは残るんじゃないかな。路線的に
区分局・・・**3-8799・・・**3-01・・・**3-02・・・**3-03
・・・**3-05（集中済）
とあった時に、3-01～03は自配のみ抜いて他は消印せず3-8799に差立
（差立方法は、例のケース追積に準じるのかな）。
3-8799局では自局引受と共に機械処理、書留は開披して郵袋作成し、区分局へ差立。
沿線の**3-05局分は手区分以外区分局に差立。
区分局は3-8799局あてに3-01～3-03局までを下一で差立。3-05は自局で集中処理し、
下二で差立。3-8799局は下一で送付されたものを処理して、3-01～03に差立。
3-8799局自配は下二着分とあわせて処理。3-05手区分は下二で差立。
下一・・・区分局４時頃発
下二・・・区分局５時頃発
と想像してみる。
それは残るんじゃないかな。路線的に
区分局・・・**3-8799・・・**3-01・・・**3-02・・・**3-03
・・・**3-05（集中済）
とあった時に、3-01～03は自配のみ抜いて他は消印せず3-8799に差立
（差立方法は、例のケース追積に準じるのかな）。
3-8799局では自局引受と共に機械処理、書留は開披して郵袋作成し、区分局へ差立。
沿線の**3-05局分は手区分以外区分局に差立。
区分局は3-8799局あてに3-01～3-03局までを下一で差立。3-05は自局で集中処理し、
下二で差立。3-8799局は下一で送付されたものを処理して、3-01～03に差立。
3-8799局自配は下二着分とあわせて処理。3-05手区分は下二で差立。
下一・・・区分局４時頃発
下二・・・区分局５時頃発
と想像してみる。
>>961
ウチ、まさにその**3-8799のような局ですが(ただし泊まりナシ)
自局分だけでもアップアップしているのに
他局分の差立処理(しかも普通通常は消印から)や
小包だけでも苦労している3-01～3-03の再区分なんてできません・・・
書留をいちいち開被していると最終便では差立が間に合いません・・・
実はこの秋から、その例で挙げたところの**3-05の新処理を
地域区分局ではなくウチで行なう事が決まっており、大いに悩んでいます・・・
一体どうなるのか・・・
ウチ、まさにその**3-8799のような局ですが(ただし泊まりナシ)
自局分だけでもアップアップしているのに
他局分の差立処理(しかも普通通常は消印から)や
小包だけでも苦労している3-01～3-03の再区分なんてできません・・・
書留をいちいち開被していると最終便では差立が間に合いません・・・
実はこの秋から、その例で挙げたところの**3-05の新処理を
地域区分局ではなくウチで行なう事が決まっており、大いに悩んでいます・・・
一体どうなるのか・・・
あらたに建設するって一体、どこの地域なのかね～？
千葉中央沿線なんかどう？
袖ヶ浦か木更津あたりに作って、千葉中央のそば以外を集中させちゃうとか。
千葉って関東でも小局がいっぱいあるから集中具合によってはいいと思うけど。
現体制を知らないけどね。
袖ヶ浦か木更津あたりに作って、千葉中央のそば以外を集中させちゃうとか。
千葉って関東でも小局がいっぱいあるから集中具合によってはいいと思うけど。
現体制を知らないけどね。
千葉から館山とか大分、離れてるな。
ほ
967 ：〒□□□-□□□□：04/09/05 22:42 ID:+9F/QNbk
埼玉は昨年35.36が川越西になったけれど33.34さいたま新都心ってこともあるかな？
それとも・・・・・
それとも・・・・・
77徳島を76高松南。
82飯塚を80博多。
99山形南を98新仙台。
82飯塚を80博多。
99山形南を98新仙台。
969 ：〒□□□-□□□□：04/09/06 00:05 ID:jr1LEqnh
集中処理センターの配置はどんな感じになるのか興味あるけどね。
>>968(川口)
80は、北九州中央でしょ。99は、郡山(639-11)の方がいいかも。
80は、北九州中央でしょ。99は、郡山(639-11)の方がいいかも。
>>970(いわき)
74と75を統合して小郡町に新山口郵便局をつくる。駅名も新山口駅に変わったし。
74と75を統合して小郡町に新山口郵便局をつくる。駅名も新山口駅に変わったし。
それより、はなわの歌にないのかのう。佐賀県には、地域区分局がねえ。
974 ：〒□□□-□□□□：04/09/06 23:59 ID:v4l5B3xo
>>971ありがとう。越谷には気になる公社管理用地があるので、
そこに新局という噂が以前あったので・・・
そこに新局という噂が以前あったので・・・
975 ：〒□□□-□□□□：04/09/07 03:08 ID:3ac1VUNY
>>971
越谷に行った際、ゆうゆう窓口２４時間営業のくせに
当日発送は１９時締切なんて張り紙があり唖然としました。
・・・直行便なんて、地域内とさいたま新都心だけでは？
>>972
そういえば熊本北、初の「郡部にある地域区分局」ですね。
>>973
博多と久留米東を統合して鳥栖あたりにデカいのを・・・無理か。
越谷に行った際、ゆうゆう窓口２４時間営業のくせに
当日発送は１９時締切なんて張り紙があり唖然としました。
・・・直行便なんて、地域内とさいたま新都心だけでは？
>>972
そういえば熊本北、初の「郡部にある地域区分局」ですね。
>>973
博多と久留米東を統合して鳥栖あたりにデカいのを・・・無理か。
977 ：羽柴秀吉：