【粉砕報告】ＪＰＳ　6原単位目【ムダムラムリ】

＞＞331
すごいね。これぞJPS施策の成果じゃないの？
一目で解るレイアウトとか、2ネット導入とか、立ち仕事とかの作業の無駄を省いた結果ですね。
まだまだ沢山の無駄が見受けられますね。外務職員の機動車をすべて50ccにすれば維持費、燃料代共に浮くし、
30Km/h以上は法的に出せないので結果的に事故は減る。また、原付免許のみの者でも使い回しが効き、稼働率も上がる。
自転車にすれば一方通行や歩道も規制無く(厳密には規制はあるが)、効率的に道順が組めますしね。
地球に優しい！を世間アピール出来、企業イメージアップにも繋がるし。

３３３!

>>332
それいい。
企業イメージアップは民間企業にとって、必要不可欠な条件。
ISO取得なんて今時当たり前だし。

>>321
税金納めてなかったのは当たり前だよ。利益追求の代わりに公平性やら何やら縛りを作ってたんだから。
そもそも「税金で運営されているのではない」と言う話だったんじゃないのか？

>>332-333
なにこの笑えない連携

禿同

>>335-336
スレタイ見ろよ。ちゃんと粉砕報告してんじゃん。

しかも、自作自演じゃね〜の？
一目でわかるレイアウト？
＞効率性無視で歩く距離UP！
２ネット？
＞すでに本社では失敗施策と認めてる〜ｗ
立ち作業の無駄？
＞何が無駄なのかわからん！数字で示せｗ
＞ちなみに「例のビデオ」は明らかにインチキだからナシだぞｗ
５０ccで維持費、燃料費？
＞そして超勤費に喰われる訳だｗ
３０km/ｈで事故が減る？
＞そんな根拠はない！しかも、そんなスピードでやってたら日が暮れるｗ
＞で、日没で事故UP率ｗ
＞また、スピード違反で捕まる率UP！
自転車？
＞「都市部のみ」での発想だなｗ
妄想おつかれ〜ｗ

>>332
事故に速度は余り関係無いのよ。

事故の殆どが30キロ未満だよ。

＞＞339
確かに擦ったりかすったりって事故は30キロ以下でしょう。
しかし、公務災害で何か月や何年も休業を要する事故、後遺症が残る様な大事故は、
やはり速度が高い時の方が起こる率が高いのは目に見えているし、はた目にも見苦しい。
やはり、損失やリスクは排除すべきだろう。

企業のイメージアップといいますが
最近の子供は郵便屋さんを知らない子供が　けっこう居る
これは　かなりの問題じゃないか？

「おかぁさーん、宅配の人きたよー」と言われたのは俺だけじゃないはず

ど田舎の８時間非常勤です。150km/日走っています。
何とかならんですか？？？

子供は宅配などと言わず、すなおに「宅急便きたよ！」と言う

＞＞343
労働安全衛生法では、振動工具類の一日の使用時間の制限が確か一日2時間までと定められていた筈。
これを過ぎると体に悪影響を及ぼし、健康を害するので法により使用者はさせてはならない決まりになってます。
機動車を運転する行為がはたして振動工具類の使用等に該当するかどうかは解りませんが、
身体、精神的にキツいのなら、使用者側に抗議するのも一考かと。

郵便は民営化後、経営不振で倒産して豊田物流としてトヨタグループの
末端に加えられます。ＪＰＳはその為の骨抜き作業です。
ムリ・ムダ・ムラを増殖させれば事故もリコールが起こるのも必然ですねｗ

>>345
>>労働安全衛生法では、振動工具類の一日の使用時間の制限が確か一日2時間までと定められていた筈。
そしたら郵便配達できねーじゃねーか！
１日４時間以上乗ってますがｗ

>>347
>そしたら郵便配達できねーじゃねーか！
１日４時間以上乗ってますがｗ

だから、
>機動車を運転する行為がはたして振動工具類の使用等に該当するかどうかは
解りませんが、
って言ってんじゃん。

後は監督機関に相談して見ろ。
でも、漏れも趣味で大型バイク乗ってんけど、１５０キロってちょっとした
ツーリング と同じ距離だよなw。ご苦労様。

毎日１５０キロ

ＪＰＳにはかかわりたくないですねー。昔ＰＳ　ＰＳとかばっかいってたアニメがあったなー。なんだったけ？レッドショルダーだったかな？ひたすら暗かったのだけ覚えてる。

ＪＰＳに関わりたくない人は、郵便事業会社には不要と判断されるよな。
結局、ぐだ巻いてもＪＰＳやってんじゃんみんな。リストラされたくな
いもんな。

某地域区分局ですがうちは日替わり弁当ばりの激しさで
猫の目のようにクルクルとレイアウトが変わって
結局JPSを導入する前に戻りました
で、JPSがほざくには「以前よりも作業しやすいレイアウトに変更しました」だとさｗ

レイアウト変えるたびに看板作り直してラインを貼って剥がして、また貼って・・・って、
ラインテープ代とかの物品費だけでン十万逝ってるらしい
JPSの奴らとＪＰＳまんせーしてる管理者どものポケットマネーでやるんだったら
別に構わんのだが、公費でこんな無駄なことやるのは絶対間違ってるよ

事業会社に行けないから書きこんだんだよ。

ＪＰＳなんて結果なんてどうでもいいのよ、何かをやったって事実がほしいだけ

ＪＰＳは機能してないけど、トップがトヨタ出身じゃ止めないわな。
で、おれらはどうする？悲しいが嫌でも辞めれないだろ？じゃ、自分
らの意見をＪＰＳに捻り込ませるしかないと思うが。現場仕切ってる
のおれらだろうが。ＪＰＳはクソとカキコしてても、何も変わんないぞ。

クソもたくさんあつまれば変る

３人寄れば〜　とか言うけど、 クソはますます腐敗臭をまき散らすだけ

ＪＰＳの人が言ってたが、ＪＰＳは失敗だ…とか言ってたな。
自分で言ってるんだからもうお話になりませんね。

自分たちのせいだとは絶対に言わないよ、人のせいにする

そりゃそうだ。JPSの基本理念自体は非常に優れた物だ。
問題は、JPS担当者、管理者、職員、メイトに至るまでが、それを理解せぬままに進めた。
豊田側のノウハウを良く理解せぬままな。
結果、皆が人ごとの様に傍観してるのみで、改善して楽(この場合は効率化を図り、経費節減)
するどころか、今の所逆の結果と成っている。

もっと自分の事と受けとめて真剣に取り組むべき。じゃなきゃ、中間の管理者が可哀想だ。

押し付けられている感が、どうしてもあるだんよ、いつも。
それぞれが、それぞれに自分の仕事でいっぱいいっぱいだから
どういう方向で、将来的にはこうなって、こうありたいみたいな説明もない
レイアウトが変わって、今日からこれはココにありますよって説明さえない
だから急にモノがなくなって、逆に不便を感じるんだよ
とにかく現場に則したカイゼンをするべき。いまのＪＰＳ担当者は、ただ自分の仕事を消化してるだけ

ようはトヲタが郵政なんかに本当のノウハウを提供するわけがないって事だ、ｺﾝ猿料ボッタくるのが本当の目的

本当のノウハウでリコール出しまくってますが．．．

リコール出しまくっても三菱のようにはなってないわけだ、実際は三菱と大差ないかもしれないよ

ジョン プレイヤー スペシャル

トヨタと三菱の場合は全然違う

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]

三菱ふそうトラック・バスが相次ぐリコール隠しで、厳しい世論の指弾を
受けたことは記憶に新しいだけに、「トヨタよ　お前もか」といった感じだ。
直接のきっかけはＲＶ車の欠陥をおよそ８年間放置したとされる業務上
過失傷害事件。トヨタの部長ら３人が書類送検された。トヨタ側は「リコール
を見送った当時の判断は間違っていない」との立場で法的には意図的に
リコールを避けたかどうかがポイントとなる。

　三菱ふそうの問題をきっかけに、自動車各社がこまめにリコールを
届け出る傾向が強まっているとはいえ、トヨタの増加ぶりは目立つ。
台数で2005年までに２年連続で180万台を突破。今年も既に100万台を
超えた。海外では米国でハイブリッド車「プリウス」など４車種で合計
40万台を届け出ている。生産コストを下げるために部品を共通化した
ことで、リコールやリコールに準ずる無料修理が増える傾向にある。

　渡辺社長は先日の記者会見で「規模の拡大で品質が少しおろそかに
なっている可能性はある」と認め、保証・管理体制の見直しを表明した。
トヨタは今年６月に品質保証を担当する副社長を２人に増員したばかり。
安全性に問題がなければ同じ部材を使い続けコストを削減するのは
トヨタだけではない。問題は安全かどうかの見極めだ。消費者の安全を
最優先で設計、製造に当たっていたのかどうか。トヨタは改めて自らを
問い直すことが迫られている。「品質神話」「安全神話」が揺らいだまま
ではトヨタといえども、いずれ成長路線の修正を余儀なくされることになる。

ソース（日経ブロードバンドニュース・ニュース解説）
http://nikkeibb.jp/bbnews/kaisetsu/20060721?rss

トヨタはソニー・マイ糞ソフト式企業、欠陥商品でも売れればよし

ＪＰＳ
推進するほど
ひどくなる

ＪＰＳ
吸ってるタバコも
ＪＰＳ

経費が削減できても、誰が喜ぶの？ｊｐｓ以前に。

369に座布団３枚！ 本日、窓担務やったけど、切手にカンバン？何それ？補充点分が別にしてあるから残引継ぎに時間かかる。
うちの局は各種式紙（ラベル等）もアレンジャーに入れずに薄型の段ボールに入れている。それもラベルをミシン目で切らずに印字用のまま。
カンバンが箱底に落ちたままになってたりし、在庫がないときもしばしば。こんなやり方を考えた人ある意味、凄いな。
まぁ、うちの局も何も考えてない人ばかりですが…
官製はがきの残が木曜あたりから３枚って…仮出ししとけよ！愚痴スマンm(__)m

JPSがISO14001取得の最大の敵じゃないかと。

うちに来てた文書でパロマの件について言及して内部統制がどうのとか書いていたが、
トヨタの悪質極まりないリコール隠しはスルーだった。

そんな奴らの言う事が聞けるかと思った。
その手の文書が一番無駄。

>２ネット突如中止へ
>『大混乱に陥った郵便局の現場』
>
>週刊ダイヤモンド７／２９号２０頁
>ttp://dw.diamond.ne.jp/number/060729/index.html


ページ半分くらいの記事。
すでに導入しちゃった局はどうすんだろうね。

>>373
それさあ、なんか総務が張り切って局内中にいろいろ
印刷してラミネート加工した表示貼りまくってんだけど、
そういう資源のムダもJPSと同じだというのがわかってないよｗ

いんや、
JPS・2ネット・ISO・犯罪その他の業研資料・業務レポート・レタックス・特送、代引・書留整理表・書留ホルダーetc
皆一見は時間＆資源の無駄な物ばかり。
でも、それを作成して管理させなければ成らない状況を作ったのは我々なんだって言う事を忘れてはならないんだよ。
特送、代引整理表で所在や経緯は一発で解るし、書留ホルダーで亡失事故は皆無になったし、
結局は時間短縮に貢献してるんだよ。

亡失事故は皆無・時間短縮に貢献・・・・・現実知らないの？？

さて、だれが責任とるのかな？

377のレス見てなんかズレてるなーと思ったら・・そうだよな。
現場の人間じゃないことが明らか。
EXPACKの受領書（シール）って、どうやって持って帰るか知ってる？

うまくいってますという報告書類を読むだけの立場の人って
ほんと想像力皆無なんだよ。JPSが発表会ではお客様第一で
遂行されてます！と報告しているって現実、現場の人間が
聞いたら呆れるしかないんだが。

ﾂｰﾈｯﾄは失敗だとするのなら、それを立案した奴が責任を取るべきではないか？
誰も責任をとらないのであれば、やり通さなければなるまい。

JPSの糞野郎いいかげんしろよ、こんなやり方じゃケースもカートもいくらあっても足らないんだよアフォ

立案した奴らはもう出世してます。。。

立案した奴は死刑にしれ、このやり方ストレス溜まるんだよな

>>377
書留ホルダーごと無くした事例があるけどなァ

>>377
そういやどこぞの局で配達証ホルダーの紐が切れてホルダーごと全部の
配達証がなくなったって笑い話がなかったっけ？
>>「亡失事故は皆無」←どこの支社(もしくは本社)の人間か知らないが
実態を知らないのにもほどがあるな。こんなのがいろいろな無駄な施策を
考えやがるからいくらがんばったところで郵便事業は黒字体質にはならないよな〜。

40本全部入れたら書留カバンに入らないホルダーなんて、最初見たときはびっくりしたよw

「このままだと日本は沈没」…奥田碩元経団連会長が警告

「このままだと日本は沈没する」。日本で‘財界の総理’と呼ばれる奥田碩前経団連
会長が苦言を呈した。 外からみると好調に見える日本経済だが、国家レベルでは体質
改善が全く行われていないというのが奥田氏の診断だ。
奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も
使った。 「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。 大きく３つある。

奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を
叱責した。 奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術（ＩＴ）の力で埋めたり、
あるいは２００万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿
げた話」と一蹴した。 優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ
日本の競争力を維持するのは難しい、という主張だ。 奥田氏は「政府が将来必要な
人口や年齢構造などに関する深層分析を行わずに少子化対策にお金を注ぎ込んでいる
のは‘山に向けて大砲を撃つようなもの’だ」と批判した。
２つ目は自他が公認する日本の‘品質’が崩れているというのが奥田氏の指摘だ。
トヨタ相談役の奥田氏は「日本自動車の品質が全般的に落ちているのは事実」と認めた。
その原因の一つに「誤った電子商取引」を挙げた。 製造業の場合、納品業者に足を
運び、作業の雰囲気も見ながら現場を点検しなければならないが、最近はインター
ネットなどを通じて簡単に購買するため「品質検証」が十分に行われていないという
ことだ。

最後に奥田氏は医療費負担の増加など企業の社会保障費用増加を指摘し、「このまま
だと日本国内の多国籍企業はすべて日本から出ていくだろう」と憂慮を表した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78213

>>385-387
>ホルダーごと亡失。って
牽牛な本体と丈夫な紐、それにワンタッチで装着出来る金具の3重の装備。
表紙をめくれば丈夫で透明で見やすい材質。
書留かばんの止め具とを併せれば亡失や落失なんて考えられませんね。
紐や金具の不具合で発生した事故ならば、その責は使用者にありますね。
（自動車で人轢いて、轢いた本人には責任無しなんてありえません）
始業点検を怠ったからです。
それすらも>386では製造、考案者へ責任転換しています。
>40本もかばんに収まらない。
留めかばんの両サイド、底部には「マチ」が付いてます。それを拡げれば
かなり入るはずです。普段拡げてない物は、革が硬貨してしまっていますが、
拡げてみて下さい。大量なブツになった時の事を想定して、留め具が二重に
なってる筈です。


始業点検と正規取り扱いの徹底で、確実に無駄（元々やらなくて良い事だが）が減ります。

考えられないとか、はずとか、
やっぱり現場の人間じゃないね。

>>389
｢書留かばんとホルダー組み合わせが駄目だぞ｣
[そうか、じゃクーリングオフだな]

紐や金具の不具合の事故→ＰＬ法
(不良品で事故起こさせて、不良品だした本人に
責任無しだなんてありえません)

実際に使用しての実験を怠ったからです。
それすらも>>389では使用者へ責任転換しています。
実際の書留40本を調べ実験していないのが原因です。
「できるだろう」での事業推進はやめてほしい。
40本は無理です。実際の厚さを考えずに、
紙上の空論で想定している証拠です。

留めカバンのモデルチェンジを望む

＞自動車で人轢いて、轢いた本人には責任無しなんてありえません
現実に人を轢いて死亡させたが自動車側の過失0の事例があるぞ

書留かばん一つでおさまらない時は書留かばんを二つ使えって。
頭使えよ。そうすりゃ倍持ち出せるだろうwww

5年前はホルダー無しでも亡失なんてほとんどなかったけどな
JPS全般に言える事だが、今は故意に手順を煩雑化してﾐｽを誘ってるとしか思えんw

>>389
＞大量なブツになった時の事を想定して、留め具が二重になってる筈です。

留め具が二重になっているのは定形外を入れることを想定しているだけではないか

と釣られてみる

俺もそう聞いた

昔の黒い留めかばんの方が良かった。
朱肉と朱肉入れるポケットがありがたかった。
ふたもホック式で単純だったし

間違った方向に進んでるのは確かだな。

作業日報の必要性について
（目的）
作業日報を導入することにより、日々実績値による細やかな管理が可能となる。
全職員の一日の全工程別作業時間及び取扱物数を作業日報により集計、ﾃﾞｰﾀ化したもので
各工程能率の異常値から改善必要店を検討したり、原単位作成の基礎資料として活用する
ことにより、生産性目標の達成及び原価低減を図る。
（集計データの活用）
課全体の工程別能率を把握し、異常発見→分析→対策→改善を行う。
時間帯別作業量と要員配置グラフを作成し、職場掲出とともに問題点の洗い出しを行う。
（ポイント）
日報の集計はあくまで異常発見のツールです。
個人能率が明確になります。その能率を基に叱咤することを目的としているのではなく
ﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟが必要なのであれば標準作業をしっかりと教え、全体の底上げを図ることが
目的です。
つまり、人に問題があるのではなく、作業の仕方に問題があるということを常に念頭に
置いて取り組みます。



だそうです。

ＪＰＳ自体の問題点は誰が洗い出すの？自己批判せよ

>全職員の一日の全工程別作業時間及び取扱物数を作業日報により集計、ﾃﾞｰﾀ化したもので

全部書くと「細かすぎる」と怒るのはなぜ？

>各工程能率の異常値から

異常ではない数字ってなに？

>異常発見

殆どの場合突発ブツ増と便遅延なんですが。

>>401
あんなもの、全職員が正確に書けるとでも思ってるのかね？
机上の空論もいいとこ、というよりもはやキチガイレベル。

>>401
まずは職員が率先して未提出な件

つうか作業日報ってもう3年くらいになるかな？
んでいまだにデータを把握できんJPSってなんとご立派なシステムなことよ。

今度からすべてＰＣ入力になりますな。それとデータ把握は済んでるんだけど、その先の人員配置の見直しをさぼっているからみんなには無意味にしかおもえんわけで。

手間増える→作業能率悪化→人件費増　なんだけどな。
間接的に人件費を増やしてるのわかってないんだろ。
どんどん増えてるし。

ＪＰＳは、情報の共有化や分かりやすい表示、整理整頓など、いい面も
多くあるけれど、トヨタと郵便の基本的な違いを認識して活用しないと、
ただ、単に数字の取りまとめ、理論上だけの効率化で実態が伴わないで
終わってしまうと思います。
　現場は誰も超勤していないのに、作業日報の入力のために、ゆうメイ
トを毎日超勤させているなどは、ちょっと疑問です。
（決してＪＰＳ担当者を非難している訳ではありません。上層部の人に
分かってもらいたいのです。）

トヨタと郵便の基本的な違い。
　トヨタ…お客様の注文を受けて、生産する。あらかじめ作業計画が
　　　　　立てられる。
　　　　　注文が増えても、お客様にある程度待っていただくことも可能。
　　　　　自動車を生産するための部品や必要数や作業工程が一定。
　　　　（進捗管理や適正在庫管理しやすい。
　　　　　逆に、作業工程の一部でも遅れると商品は完成しないので、
　　　　　進捗管理によって、遅れている工程をカバーする必要があ
　　　　　るのは事実。）
　　　　　基本的に屋内の同一環境で作業ができる。
　
　郵　便…お客様が出される数量が事前に把握できない。
　　　　　できても、数日前（変更もたびたびある）で、中継や
　　　　　配達サイドでは対応できない。
　　　　　最初から約束した送達日数を厳守しなければならない。
　　　　　多種多様な形状の郵便があり、一定の作業性ではない。
　　　　　（過去の取扱量と作業人員を把握しても、明らかな無駄
　　　　　は排除できるかも知れないが、すべて過去をそのまま次
　　　　　に活用できるものではない。）
　　　　　配達箇所はいろんな場所があり、雨も降れば雪も積もる。

　　　　　などなど…

そーゆーこと。トヨタの仕事量はトヨタが決めている。
それに対して郵便の仕事量はお客さまが決めている。
お客さま一人一人にはそういう意識は無いけれど、結果的にそうなっている。

創価は盗聴　尾行　なんでもありだ
おれもネット尾行されている可能性がある
　
　創価学会　悪行で検索のこと

>>409
以前のレスに、トヨタは最初に定形封筒だか定形用ラベルをつくって宛名を規格化しろと
言ったとか。
あるいはそのうち引受倍率なんてのがでるかもね。暇な局は倍率が低く、ブツ増の局は倍率が高い。
低い局で出すと料金も安くなるわけ。

百貨店ラベルの読みづらさを思えば規格統一は当然なだ

＞＞412 413
規格規格って、枠にハメるなよな。
そんな枠に捕われないファジーさが日本人の美徳だし、今日までの発展に繋がっているんだろう？
利用者に要らぬ負担をかけさせて、自分らは怠ける事ばかり考えるなよな。
効率化の名のもとの手抜きはやめてくれ。

本当の改善命令でましたね。

そんなにえばれる会社でもねーのにな。

>>415
ｋｗｓｋ

>>414
ただある程度の優遇はありでしょ。 定形は80円90円に引き上げて、一方で
定形封筒、ラベルならば50g以下でも70円とかね。
そのかわり郵趣に対するサービスも別に高めればよい。

ジュースより郵便が安いとは、どうみても手間かかってるよな
これからはローカル地方の住民は郵便局に毎月基本料金払うべきだよな

アメリカみたいに、
指定の専用郵便受けを適正な場所に設置しないと配達しません、
ってしよう。
配達スピード爆上げ。
マルツ消滅。
郵便料金爆下げ。
お互いにいいことだらけだよ。

転送を有料化にしたら？

>>421
だな
病院とか大学とか自衛隊とか転送届けも出してないくせに、再差し出ししすぎだ。

>>389
遅レスですが…留カバンに40本も入るワケね〜だろ！バカか？

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

亀レスだが
>>389
書留の厚さも千差万別、その厚い配達記録が大量に出されればとても入りませんよ。
ただ書留ホルダーに書留類は32本だか34本以上の時は内務に預けて2度3度に分けるのが
正規取り扱いですよね？関東支社だけ？

>>421
転送サービスは郵政が絶対的優位にたっているものだから、無料のまま継続した方がいい。
ただし企業・官公庁などの団体に対しては検討の余地はあるでしょ。

転送はいいけど、還付は罰金刑にした方がいいよ

還付はシュレッダー

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]

三菱ふそうトラック・バスが相次ぐリコール隠しで、厳しい世論の指弾を
受けたことは記憶に新しいだけに、「トヨタよ　お前もか」といった感じだ。
直接のきっかけはＲＶ車の欠陥をおよそ８年間放置したとされる業務上
過失傷害事件。トヨタの部長ら３人が書類送検された。トヨタ側は「リコール
を見送った当時の判断は間違っていない」との立場で法的には意図的に
リコールを避けたかどうかがポイントとなる。

　三菱ふそうの問題をきっかけに、自動車各社がこまめにリコールを
届け出る傾向が強まっているとはいえ、トヨタの増加ぶりは目立つ。
台数で2005年までに２年連続で180万台を突破。今年も既に100万台を
超えた。海外では米国でハイブリッド車「プリウス」など４車種で合計
40万台を届け出ている。生産コストを下げるために部品を共通化した
ことで、リコールやリコールに準ずる無料修理が増える傾向にある。

　渡辺社長は先日の記者会見で「規模の拡大で品質が少しおろそかに
なっている可能性はある」と認め、保証・管理体制の見直しを表明した。
トヨタは今年６月に品質保証を担当する副社長を２人に増員したばかり。
安全性に問題がなければ同じ部材を使い続けコストを削減するのは
トヨタだけではない。問題は安全かどうかの見極めだ。消費者の安全を
最優先で設計、製造に当たっていたのかどうか。トヨタは改めて自らを
問い直すことが迫られている。「品質神話」「安全神話」が揺らいだまま
ではトヨタといえども、いずれ成長路線の修正を余儀なくされることになる。

ソース（日経ブロードバンドニュース・ニュース解説）
http://nikkeibb.jp/bbnews/kaisetsu/20060721?rss

せめて、転送は1年限定にしろ!!

くだらねーDMしか来ないのに、毎年毎年、転送依頼出してくるバカ多過ぎ。
シール代と手間をカネに換算したら幾らになることか。

或いは逆に、差出人に対して、郵便局から転居先を教えるサービスに転換したほうがイイ。
一見親切。でも、そうすりゃ、利用は激減すると思われ。

>>430
>差出人に対して、郵便局から転居先を教えるサービスに

つ個人情報保護法

>>430はとんでもないバカ

転送は、有料・先払い方式にすればいい。
基本料金は、毎日転送＝毎月２０００円，週２回転送＝毎月１２００円，
　　　　　　　　週１回転送＝毎月８００円，隔週１回転送＝毎月５００円
＋転送郵便物１通につき、100ｇ以下＝１００円，250ｇ以下＝２００円，
　　　　　　　　　　　　　　　　　1kg以下＝３００円，4kg以下＝４００円，
小包は転送元郵便局→転送先郵便局の小包料金（持ち込み扱い100円引き）

申告は、受け持ち集配局の郵便課で。　転送期間は半年または1年を選択。
先払いは現金・切手・郵便貯金（自動引き落とし）・銀行口座（自動引き落とし）が選べる。

さ、民営化を機にやってくれｗ

さすが郵政！３誤も防止できないのに、客ごとに転送する頻度で金をとる？その頻度を管理できずに申告のもと。

>>434
そんなの簡単に思いつくだろｗ
例えば転送ラベルのカラー管理とかでなｗ
白＞毎日
青＞週2回
黄＞週1回
とかってな・・・
おまえ頭使えよ・・・

素朴な疑問なんだが。
知り合いの女の子がストーカーから逃れる為に引越ししたんだよ。
差出人に転居先を通知するのは問題外だし、かといって有料にすると本人の意志に関わらず送りつけられるDMの転送料金を受取人が負担しなきゃならんもんな。
もし有料にするなら、一年を越えて再度転送依頼を申し出た場合に限定とかの配慮は欲しいと思うぞ？

犯罪防止のためにも転送の条件整備は必要だろうな
全く無関係な他人の住所で転送届をだせるなんて悪用しろと言ってるようなモノだし

転送を隔週とか一ヵ月とかにしたら保管がめんどくさいよ。転送は一年間で止めるぐらいでいいと思う。

>>432

おまいのほうがバカ。

転居先住所を差出人に通知されることを、
本人があらかじめ承諾していれば何の問題もない。
こんなサービスは受けようと思う人は少ないだろうから、
利用者は激減する、ということ。

個人情報ウンヌン、言葉でしか覚えてないバカには理解できないんだね。

　トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながら
リコールなどの改善措置を取らず、５人がけがをする交通事故を引き起こした
として、熊本県警は１１日、同社のお客様品質保証部長（５５）ら幹部３人を
業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

　調べによると、３人はハイラックスのかじ取り装置「リレーロッド」が強度不足で
交通事故を招く危険性があると認識していながら、直ちにリコールなどの
改善措置を取らずに放置。

　２００４年８月１２日午後６時３０分ごろ、熊本県菊池市隈府の県道で、熊本市の
公務員男性（当時２１歳）が運転していたハイラックスのリレーロッドが破損し、
ハンドル操作ができない状態になって、対向車と正面衝突を起こし、５人にけがを
させた疑い。

（2006年7月11日17時7分 読売新聞）
YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711i211.htm?from=main2

転送で金取るのは良いが、それなら期日を含めてキチッとやらないと、それこそ大変な事になるぞ。
このスレ以外でもJPSや2ネットの導入で本来効率化されて時間に余裕が出来る筈なのに、
それを理解出来ない現場のせいで超勤使っても事故処理はおろか完配まで危ぶまれてる。
そんな状況下で客とそんな約束出来る訳が無い。良く考えろよな！

>>441
ほう→「それを理解出来ない現場のせいで」
JPSや２ネットの「失敗」は現場の人間がよく理解できてないのが原因だと？？
そんな意見は初めて聞いたね〜
具体的にはどんなことを理解できてないのが「原因」で「失敗」になったのか
教えてくれないかい？？

>>437
条件整備については同意だね。、局差出の本人限定特例を受け取った段階で転送開始とかね。
ただ有料化は反対だがね。

>>441
そう。配達原簿はヤマトが欲しがるくらいの財産なんだから、この価値を低下させるようなことは
しない方がいい。郵便物なら確実に届くという信頼はそう簡単には取り戻せない。
と書くと、受け取りたくないブツまで転送されるという反論があるわな。
なら「転送されたブツを受取人の希望により転居先不明で還付する取扱」を行えばいい、
と打ち上げ花火を上げてみる。

スレ違いだが、Ａ→Ｂに転送されてきた郵便があるとする。Ｂの配達局では転居先不明で返還処理をする場合の注意点は？

特に、一括転送されてきた物を還付するときは、
「○○局から転送」と一通一通書かないと
いけないんじゃなかったっけ。

転居シールを剥がせー！

この間、シール剥がさないで返して、トラブッたな、うちの局…

シール剥がして、『〇〇局から転送』と朱記し、返還処理なのに、そういったことも知らずに、転送シールに返還印、転送先を現物に直接記入。
何も考えずに作業している輩にカラー管理（転送の頻度を変えてなどの書き込み）などできるわけがない。

転送は書留、速達、小包に限定したらどう？
携帯電話の請求書やDMの事故を廃休で処理させるのはもうかんべんしてくれ。

>>448
いるね、いまだに現物に直書きする人。止めてほしいのが、付せん張るときに還付先の住所を
隠して貼る奴。普通は受取人の住所を隠すように貼るものだと思うが。

♪やってみーろやってみーろやーってみーろっ♪
♪あ、そぉれ無駄だーとおーもうけーどやってみろっ♪

＞＞449
おまい、郵便法もういっぺんおさらいしろよな。
安い料金であまねく公平に
ってあるだろう。
特殊、通常、小包だろうとあまねく公平に転送処理しなければならないんだよ。

○ツ　○コ　○シ
ﾜｹﾜｶﾒ

ほとんどスパイの暗号ですよ。ＪＰＳ＝効率化ですから。天才にしかわからない方程式ですねｗ

>>452
事故は溜まる一方だが、「転送来ないぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」ってところは毎日転送している不公平・・・

ごちゃごちゃ細かいのは絶対に約束を履行できずクレームになるだけ
金とってるのに転送し忘れそのまま配達しちゃったらどうする？
普通に１年間無料転送で２年目または３年目からは手数料として500円か千円/年
（必要に応じ値上げ）徴収するぐらいでいいのでは？

＞＞456
一年は無料ー賛成。
二年目以降有料ー反対。
金取る以上は誤配、遅配は許されないんだよ。
万一間違って旧住所に配達しちゃったり、年賀状が元日に届かなかったりしても、それももはや許される状況ではない。
第一、年間○○円で契約して、その後の民営化された事業の存続の保障は無いからなw

二年目以降は廃止にすればいいんだよ

>>457
郵政はベストエフォード方式です、それが郵政クオリティー

それより、糞JPSは自己申告の作業内容をネタにグラフなんか張り出して楽しんでるアフォか！
オナニーばかりいいがけんにしろ！！

>>459
それは、「お前は、客が自分の都合で出した郵便を配って楽しんでるアフォか！」
って言ってるのとかわらんよ。

いっぺんJPS専担の評価項目見てみなよ。グラフ出さないと給料あがんないから出してるだけ。
好きこのんでとかとは別次元だろ。

派生スレ？
集配区画調整ってどうよ？
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1154380459/

立ち作業での道組してる局ってあるの？

やってるよ、毎日ツライっす

JPSの糞野郎、こんなやり方じゃカートがたりねぇんだよアフォ、カートが空くまで作業ストップでいいんだよな

把捉原単位、解束原単位、パレットからバルク作成中の原単位　が追加されたんだが
手間だけ増えるってのは人件費増加なわけで、効率が全然よくなってないわけだ。
なんでもかんでもPC原単位のカード付ければいいってもんじゃないだろうに…　これも形は小さいけどカンバンってことなのかw

これって客様にむりやり郵便ケース買わせて原単位で納入させないと話にならんだろ、トヲタと違って客様は奴隷下請けじゃねぇんだよアフォ

ＪＰＳの目的は人減らし＆コストダウン。ＪＰＳに反対のヤシは辞めろ！

↑目的は失敗した、辞めるのはJPS

ＪＰＳは、実に（Ｊ）パープリン（Ｐ）なシステム（Ｓ）

>>469
いつか誰かが言ってくれると信じてたよ。

俺としては>>467がJPSの陰謀で人減らしされない事を祈るよ。

つかJPS本気で効率化になると思う人は制度ｼｽﾃﾑを考案するのに向いてないと思った。
仕事だから仕方なく、じゃないの？

今年の二月、薄型ケースは元々200位あったけど全然足りないので自局の予算で400ケース位買い足したのよさ。
今、うちには80ケース位しかなく、区分に支障をきたしている。
残りの520ケースはどこさ行ったのよさ？
判ってる、ローカル局で電話などの大口のためにがめてるんだろう。
また某中央には送る方が多くて到着が少ない関係で、ケースが向こうに貯まってる可能性も。
みんな、ケースは公社の備品がほとんどだけど、局の備品も中にはあるんだよ〜('･ω･`)

>>470
薄型ケースは気づくと増えているな。
うちの局（都内なので差し立てには薄型ケースは絶対に使わない）にも
７４地域だとか０４地域専用とか書いてあったり〒マーク付きの明らかに
自局調達したものではない薄型ケースが５個くらいある。

ＪＰＳ廃止決定(^o^)／~

社長トヨタ系だなｗ
どうなる？JPS！！！

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

原単位って意味無いからもう止めようよ
やってないけど。

トヨタと郵政はやっている事が根本的に違う。
前者は製造で後者は物流。
JPSなんか廃止して、担当の職員さんを現場に返してください。
この前あまりにも忙しすぎてその人に現場手伝ってもらったら、本人いわく｢久しぶりに楽しく仕事ができた｣そうです。

トヨタのノウハウって下請けや期間工からいかに搾取するかって事だけじゃん、JPSもトヨタから搾取されてるだけだっけ

トヨタから離れた独自の方法でやれ！
こんなんだら提案制度の方がまだ効果あったわ

しょうじきおれが考えた方が効率いいと思うよ

本社JPS担当から聞いた話では、トヨタ式（生産、物流の二種類）の構築等に50年かかったらしい。

俺　うつ病　対人恐怖　俺　うつ病　対人恐怖　俺　うつ病　対人恐怖
俺　うつ病　対人恐怖　俺　うつ病　対人恐怖　俺　うつ病　対人恐怖
　きついきついｋつい　俺　死にたい
オレ　空気　オレ空気俺　うつ病　対人恐怖
俺　うつ病　対人恐怖　　　

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

なんなんだよ、「総本山」って呼び名は。宗教団体かよ。バカチョンカルト「摂理」と同じだよ。
越谷のスタッフジャンパー、カッコいいと思ってるの？
ああいう服着て特権意識ばかりギトつかせるけど、みんなから嫌われてるの分かってないの？

統計の読み方も知らない阿呆が、覚えたてのExcel関数（しかも使えるのはaverageだけｗ）で
表だのグラフだの作って一人悦に入ってるの、片腹痛くなってくるよ。
悔しかったらクロス集計だのχ二乗検定だの回帰分析だのやってみろよ。
もっとも正規分布になってないサンプルにいくら表だのグラフだの作ったって意味がねーんだけどね。

そのローレベル＆バイアスデータをネタにして偉そうに説教してるの、ゆうメイトに。バカか。
そいつの配達員時代、速度違反＆歩道走行＆敷地内侵入＆誤配で申告連発してたことはナイショ。
でも「俺は速かったんだ」って自慢するからプライド傷つけないように黙ってたけどね。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

＞＞483
上に立つ者は嫌われて一人前。部下とナアナアでは統制がとれない。
良く管理者は無能で居ても居なくても業務運行に差し支えない。なんて言ってる香具師いるけど、
それはその管理者の部下指導が行き届いている証拠。
忠心蔵の大石蔵之輔みたいに、昼アンドンとか言われる様にバカに成らないと部下は育たない。

忠臣蔵の大石内蔵助を「忠心蔵の大石蔵之輔」と書くほどの
バカに育った485をごらんください

>>486様
なるほど、すくすく育ってますなー

>>486
鬼の首とったかのように、あんまりはしゃぐなよ
みっともないぞ

冷静に見ても「みっともない」のは>>485だと思うが・・・

まあまあ、みんな同じ局員同士仲良くしようよ。

憎むは相変わらず現場を見ずに何でも決めちまう本社職員さ。

今日もクーラーの効いた部屋でデーター入力、図画工作。
隙を見て携帯で株取引。
やめられましぇーんＪＰＳはw
郵便配るしか能がない豚どもがブヒブヒ何か言ってるw
汗臭いから近寄るなよ。
低学歴のゴキブリどもは一生外を這いずりまわってればいいのさwww

ひたいに汗して働けよ、きみ

ＪＰＳが終わったら担当の豚はどうなるのかな？
仕事知らない訳だし。

>>493
JPSって終わるの？
事業会社の支社のオペレーション部にJPS担当(総人件費管理、JPS)
ってなってるから移行後もまだやんのかよって思ったのだが・・？

>>493
残念ながら、そろそろ垢が出てくる頃でね。
民営化と共にさよならだよ、担当者と共にねｗ

また違う策を錬らないとな、オシム式とかｗ

あ、>>494へのレスね。

現場の辛さを知らないのが上だからねぇ〜

規模縮小

>>495
オギノ式とか
小城錦とかｗｗｗ

500

トヨタはリコール隠しをした（？）から、郵政もそんな道を歩むのかな…？








トヨタは所詮内装だけね

>>495
さよならするのは郵便配るしか能がない豚の方。
自分、営業成績トップですから。
時間たっぷりあるしね。
専担なのに悪いねーって局長もw
本社や専門役が来局したときはちゃんと矢面に立って上司の覚えも上々。
課長が頭を悩ましてる報告もののフォローもしてる。
低学歴のゴキブリどもには不可能ごとだけどねw

>>502

低学歴のゴキブリねぇ〜。

(ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｪｰﾉ?

高学歴でも人として進歩できなきゃ、ゴキブリ未満ｗそんな例が>>502

経費削減が目的で始まったＪＰＳが
部屋の照明を点けたまま退勤しています
課長に報告したけど改善されません
どこにちくればいいですか？

電気のON/OFFし過ぎでスイッチ壊れたらアホすぎ

>>502みたいのが、ついこのまえ入院しました。うつ病で

>>503
>>506
妬むなってw

>>507
僻むほど余裕がないくらい糞忙しいですが、何か？ 暇すぎるからって僻むなｗ

そうとうきとるねｗ>>507

友達いないんだよ、そっとしといてやるべｗ

うちの管内はＪＰＳに絡んでいれば、出世コースなんだが。ＪＰＳ自体はクソだけど。それが現実・・・

負け犬の遠吠えは慣れっこさ。

JPSも失敗は決まった訳だし、あとは「誰が」責任とるかだよね。
民営化だし、その辺のケジメもはっきりしないとね。

用があって、糞ＪＰＳ推進室みたいな所行ったんだが、
プライドの塊みたいな奴ばっか。あの連中、まだＪＰＳが優れてると勘違いしてんの？

>>514
勘違いっぷりじゃいい勝負だろw
クズ同士いがみ合って何になるんだ？

ＪＰＳのせえで荷物を置く場所狭くなった今はまだいいけど年末荷物置けなくなるだろう、原単位作成場所とかアフォかと

仕事の能率なんて普段見てればわかるだろう
誰か言ってくれ「原単位作ってねえで区分しろ」と

しかしいくら原単位だの出しても結果に現れないね。
残業減らない、事故減らない、民間のQC部門なら即左遷だよな。


合掌。

上場株式会社では生産性ゼロと判断されたセクションは即廃止が常識です。
さようならJPS、ほんのしばらくすればJPSの呼吸も停止するでしょう。

郵便課がザツの原単位作成するので不結束が生じているみたいなんだがどういうこと？
なんか「健康のためなら死んでもいい」みたいな感じなんだが。

原単位ｵﾀ…










きめぇ

所詮、大義名分で行ったＪＰＳはゴミに過ぎない。

責任者が飛ばされる等を期待ｗ

作業日報いつまでやるつもりなんだ

民間なったらＪＰＳごっこでなく、人件費削減のため首切り部門に変わるでしょう

>>504
本人等の目の前であからさまに陰口を言う。あるいは帰局時に
局内に響き渡る声で
「電気消せクソバカ」
と叫ぶ。


>>513
世の中にぁ責任とりたくないと言う理由でＪＰＳが一切近寄らないところもあるわけで。
日報、原単位、進度管理板三点セットでかたちだけ作って誰も手を入れようとしない。

こんな糞暑い中　働いてるのに　冷房ガンガンの所でパソコン相手　羨ましいよ

>>513
ここは郵便局です。誰も責任を取らない事で有名な所ですよ。

郵便事業会社の社長はトヨタの人間に決まったわけだが。その社長がＪＰＳの手法は無駄だから止めるとでも言うと思ってるのか？そろそろ先を読んで行動しろよ。

だめだとわかったらすぐに止めると思うよ。でないと自分が危うくなるもの
そんで、「これはトヨタ方式とは別物だ」と言う

２０年後は日本は中国に　ぬかれて　中国企業に使われている日本人
もたくさんでるやろな　売国奴の政治家やマスコミ　某宗教団体を
はじめ　裏社会　・・・・・・・・・・　　うそだとおもうなら自分で検索
したまえ　　

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1149373825/572-580n
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1149373825/591-592n
ＪＰＳって、区分速度だけ測っているのか？
違則扱いをやっている奴を発見して、改善させるという発想なし？
何年もやっているのに、大まかにも郵便番号を覚えようとせずに、
番号違いでも番号で区分している奴も放置しているし。

本社よ、トヨタの某主査のタカリ癖も何とかしろよ。

>>532
それをやっても彼らが好きな「結果の見える化」が解りづらいからw

冗談はさておき、リンク先にあるようなテストみたいなのは、いずれ始めると思う。
星検定のように時間外にやるか、時間内に数人集めて小テスト方式かは分からないけど。

時間内小テストの場合は忙しい時間帯、暇な時間帯関係無しに呼び出しが来るのは勿論だw

テストする前にマニュアルの完備をw

当局はマル秘扱いしたいのかねwww

トヨタに郵便の効率化なんてできるわけないのに、なんでトヨタに頼むわけ、トヨタに頼んだ奴は死刑

株式評論家などは米国株は割安だ、１４年ぶりの（ＰＥＲ１４）安値だ
といってあおっているが　本当にわりやすなのか？　低金利によってかさ上げ
された利益ではないのか？　４０億＄以上の利益を上げる企業がごろごろ
あるがこれからも利益をはたして増やすことができるのか？　そもそも
米国企業は大きくなりすぎて魅力にかけるのではないか？
潜在インフレ率は公表値より高くＦＲＢはいずれ追加利上げをせざるをえないのではないか？
米国住宅投資は落ち込んできているが現地ではかなり落ち込みが
ひどいのではないか？（タイムラグ）
とても、まだ　米国株は買えない
けつろん、悲観論が蔓延するまで株は買うな

消費者金融株をバークシャーが買っている可能性は充分あると思う

JPSでいくら金を無駄にしたか、現場を混乱させたか総括必要。
誰も責任とらないままスーっと消えることは想像できるのだが。

>>535
現場用マニュアルならあるじゃん。
現場の人は見ないとこにあるけどw

TSSって意味あんの？　日報を二重に書いてるだけだと思うんだけど。
日報を入力したPCからデータ取り出せないのかな。
それとも日報も個人情報だからって、TSSで再利用しちゃいけないとかw

ＪＰＳのお偉方の自慢話と、岐阜県の梶原前知事の逃げ口上
「私は知事時代にあれを導入し、これを定着化させました。その結果、岐阜県民は幸せになりました」
って被るわな。みんな苦しいのを知っていて責任逃れをするタイプ。

>>539

　それがこの役所以来の公社の体質。現場の事故・不正責任は求めるが、中央の愚策は常に不問。
　貯保だって何兆円株で穴開けても、逆ザヤ出ても誰も辞めなかったろ。

　JPSについては、思いつきでトヨタのブランドに飛びついた責が関任とるのも大事だが、不貞腐れてトンズラ予定の生田・高橋がきちんと失敗認めて総括すべき。
　このままだと、郵便はトヨタ・イタリアーノが引き継ぐから、その下の応援團パワーでJPSの気合入れられまくり続けるよ。

>>543
まだまだ楽できそうだな。
あはははは
汗臭いからそばに寄るなよ
郵便配るしか能のない豚ども。
あはははは

↑文の単純さから
夏休み中のガキ…
いや　糞ガキか

郵政公社、「トヨタ方式」全面見直しへ。会計監査院の「経費節減効果に疑問あり」との指摘受け
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1155320660/l50

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

>>546
想定どうり

郵便事業はトヨタに売られちゃったの、もうダメだわ

お客さま第一なんて嘘つきばかりです。みんな自分第一です。ＪＰＳの改革（悪）はじめから成功するという前提で導入するまるで八百長試合です。

トヨタの車は100％欠陥車
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155162151/

民営化になっても糞ＪＰＳは残るの？　茶番劇もいい加減にしてくれ

ＪＩＳ規格と同様にＪＰＳ規格となることは言うまでもない。

ＪＩＳ規格に例えるとは失礼だな。小泉の狂牛病の規格くらいだろ。

>>546
×会計監査院
○会計検査院

釣りオツ！

>>555
わざとバーボンだとわかるようにしておいたんじゃないの？

>>555 >>556
○会計監査人
というのもあり

>>552
支社は適切な指示をだしていたのだろうけど
各局のJPS担当がアホだから変な方向に逝ったんだろ。
担当が責任とらない限り終わりはないよ。

>>558
＞支社は適切な指示をだしていたのだろうけど
馬鹿か。諸悪の根源だ。

支社はまだマシ。問題はさらに上のほうか、と。

欠陥車率１００％のトヨタにたんじゃぁだめだよ

>>558
お前、ＪＰＳに全然関わってない職員だろ？問題なのは、ヴィビョンなしの本社だよ！支社は単なる中継機関、現場はアホな指示に呆れ顔。それがＪＰＳの実態だよ。

>>562
おまえもJPSとは無縁の存在みたいだな。
中国人か何かか？＞ヴィビョンってｗ

>>563
タイプミスに食って掛かるリア厨か？ｗ

>>563
ＪＰＳ推進室だが何か？何も考えず、働きたまえｗｗｗ

>>565
嘘の報告に踊らされているＪＰＳ推進室ですか・・・・

JPSの耳はロバの耳

>>564
その文字列だとタイプミスでは無さそうな気もするが・・・

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

たしかにビジョンは無いなぁ。

我が身かわいさ。
意味のない施策を、さも大手柄のようにブチあげてみたり。
出来なかったことを、さも効果的に完遂したかのごとく報告してみたり。

諸施策は円滑に遂行されているのだから、順調に人と予算は削減されるわな。
そして「民営化」の日がくる。

ヴィビョン・・・

本社ＪＰＳが成功事例の報告しか発表会等で求めないから、下は捏造発表とかするしかない。成功ありきが今のＪＰＳ、お役所仕事になってしまってる。

既に実施している施策をあたかも自分らが思いついたように発表するのはやめれ。

当局（Ａ１）は郵便内務はすでにネタ切れ、今度の発表会からは集配オンリーでいくそうな。郵便担当は定時退庁だよ。

トヨタ方式って、【偽装請負】と【違法行為】のこと？


【社会】トヨタ系企業が労災隠し　偽装請負が背景に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155418928/

トヨタ自動車グループの部品メーカー「トヨタ車体精工」（ＴＳＫ、本社・愛知県高浜市）の
高浜工場で今年３月、 請負労働者が全治４週間のけがをしたのに、ＴＳＫも請負会社も
労働安全衛生法で義務づけられている労災の報告をしていなかったことがわかった。

この工場では、ＴＳＫが請負労働者に直接指揮命令する「偽装請負」が行われていた。

メーカーと請負会社の間で安全責任の所在があいまいになっていたことが「労災隠し」に
つながった形だ。

刈谷労働基準監督署は同法違反の疑いがあるとして捜査に乗り出した。

さすがにｳﾞｨｳﾞｮﾝはないよね。

「今日の原単位はＡです」
しらんがな(´･ω･｀)

進度管理板、いまだかつて一度も業務指示に使用されてないが・・・。
当局は早くからＰＣ化してるけど、まったく活用されてないし。専担
者はラインの補修や看板づくりしかすることない状態。原単位作って
る現場はもうあきれ顔で、ＰＣ入力止めてるし。知らぬは、管理者ば
かりなり。

>>574
ネタ切れということはＪＰＳという担当に不適切なわけだからただちに交代させた方がいい。
コア局なら支社から来た面々は磔獄門だな。

>>579
アホか！Ａ１局だよ！郵便内務はどこの局も、壊滅なんだよ！ばらつき是正も要員配置もどこの局もやってないよ！ＴＳＳが聞いて呆れるわ！

Ａ１局にしろなににしろネタ切れというのは嘘だよ。専担がバカ＋クソなだけ。
専担を全員１０時間深に投入すればまだネタはでてくる。それでもネタが浮かばなければ
それこそ保険外務に配転してもらうしかない。

今度、林主査は、立川のホテルに来るよ。JPS発表会で。

粉飾報告祭りに参加しても、仕様がないだろうに・・・・

>>581
現場のネタとＪＰＳのネタは違うだろ！ばらつき是正や要員配置に何年も手をつけないのは誰の怠慢なんだ？ＪＰＳ推進室か？本社か？それらしいこと言ってないで何でかわらないか教えてくれ！

>>584
ばらつき是正や要員配置に手をつけてないんでしょ。
それこそ正にネタじゃん。彼らはそこには手を出さないんだよ。
本当にカイゼンしなくちゃいけない部分は見ない振り。専担も推進室も本社もまとめて糞。

だいたいJPSなんて言ってるけど、要は経費を抑えたいだけ！
JPS＝無駄・ムラ・無理を排除しよう。
なんて建前！無駄（しかも数字の上だけ）だけは手をつけてるけど、
ムラ・無理の是正には誰も口を開きません。
それが郵政版トヨタ式ｗ
考える無理は排除してるわけだｗ

>>585
そういうことさ。

>>586
だって最初のマニュアルになにも考えず他局の成果を真似すればよいなんて
かいてあったんだからどうしようもないよ。

支社兼務の推進室員と自局生み出しの専担を一緒にしないでくれ。仕事しないのは支社兼務の推進室員だからな。Ａ１のうちの局じゃ、ゆうメイト一人がデータ管理すべてやっていて、職員はあそんでるは・・・。

たまたま薄くて連番のペラペラした特割処理して通数書いて日報だしたら、ランキング表示で「正しく計測してますか？」とかケチついてﾜﾛﾀw

本社が、今度は原単位をはかりで重さ量る方式に変更しろだと。何年経っても原単位。賃金・超金増えるばかり。

ＪＰＳこそ、ムダ・ムラ・ムリだ。
ＪＰＳ推進に関わってる奴らは、まだＪＰＳに誇りを持ってるの？
所詮、御用組合の全郵政職員の出世のためのものだろ？

はかりを活用した原単位は職場が混乱します。
料適と違い、全く違う郵便物をサンプリング調査した重量で換算するので精度は最悪。
ケースばかり増えて、区分作業にかかる時間は少ないけど、取り回しに時間を費やし
結局、能率が低下するばかり。
要は、上局は机上計算による理想論で、現場の作業を知らないって事!!
あわせて、原単位通数の全国統一とやらで、ほど遠い基準通数にヤル気激減↓

「原単位」とゆー単語を抹殺する運動しようぜ！
　やってられねー。

>>590
それって、年賀に関して言えば昔に戻っただけじゃん・・・本気で馬鹿だな。

>>591
ウチの局をムチャクチャにしたJPSの奴らのアタマは全逓のヤツでしたが何か？

同感！原単位作って作業量が分かっても、作業者はいつも同じ人数！
アホやろＪＰＳ推進室よ！誰もまともに原単位なんか作ってないぞ、
今じゃ！現場見ないから気づいてないし。本当、ＪＰＳごっこ！

作業日報ってみんなやってる？
うちは職員は誰も書いてなくて、
真面目なゆうメイトのおばちゃんが3人だけ毎日書いてる
でも、まったく回収してないみたいで、
何ヶ月前のもそのままたまってるんだけど・・・。

だからいつかも書いたんだけど
我々の諸先輩方が築いてきた１２０年のノウハウをなめちゃいけないってこと
積み重ねがあるんだよ、思いつきでやられたんじゃぁ、たまったもんじゃない

クロネコや飛脚もＪＰＳみたいなの導入してるんだろうか？なんか笑われてる気がする。民営化後、ＪＰＳで体力激減→倒産はヤダ。

>>596
俺は糞代理の仕事を増やす為に毎日捏造して書いてるけどな。

600GET!

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

だから〜　きっちりJPSのいうとおりやって
そのかかった時間超勤にしてもらえばいいんだよ。
もちろん作業日報も原単位も正確に書いて
その分プラス！定時で終わるときも最低30分。
JPSさまさまだよ

>>598
民営化前にJPSで体力激減→
民営化直前で戻して、民営化後に業績急上昇（予定）

予定を間違えちゃいけないなｗｗ

↑
ﾁﾝｶｽ

林主査なんて、大嫌いだ！
あの人、自己評価高いからな・・・

>>597
同じようにレスしたと思うが全く同感。

>>598
あったとした場合、ここまでバカではないと思う。例えばだ。
コツ、トメの場合引受入力段階で郵便番号まで入力させれば、正常結束した場合の
各局の通過ブツ数がほぼ正確に把握できるはずなんだよ。んでもって便遅延した場合に
どの地域あてのブツがどれくらいあって、それに対してどう対応すべきか把握できでなきゃ
いけない。
そういった発想が全くないんだな。次期窓口にどういう機能を持たせるか楽しみなんだが・・・。

↑お前、能書きだけはりっぱだが、今の現場に何か役立ってるのか？ただの評論家だろ？

トップダウン方式ってのは、いい改善があっても採用されない場合が多いね
現場を知らない人が仕切ってるから、いい判断ができないんだな
１０年も前に出した提案が今頃実施されたり、ＪＰＳがそれをやり始めて「どうだ〜いいだろ？」みたいな顔してる

「ごめ〜ん、だって言えなかったんだ〜
でも、あなたとは友達でいたいから彼の諦めて欲しいな。
諦めなくてもいいけど、そのときは友達じゃいられなくなるけどね。」

反省するまでもなく顔は勝ち誇って笑顔だったあの窓口ゆうメイトは許さない！！
友達だと思ってセックスのことまで相談してた私が馬鹿だった。
あんなに頭の悪い女だったとは・・・

なにを会社に、企業に夢みてるんだか・・
これだから無能で低脳な遊メイトは・・
勘違いもたいがいにしろよ
なにをどうカッコつけようとも結局いちサラリーマンは上司の言うことをプラスαでこなせるかどうかで有能・無能がきまんだよ

日報つけろ、原単位つくれ・・「知るかそんなもん」？
はいはい、プラスαどころか、与えられた仕事もこなせないんだな
「意味のないもんできるか、余計手間かかるんじゃ！」
はいはい、意味あるないは下っ端がきめるこっちゃない
はいはい、手間かかるか・・遊びにきとるんか金もらっとんだろ汗ながせたかだか数分のロスぐらいてめぇの甲斐性でリカバしろ
無能で時間が作れないから「時間が無い」「手間増やすから仕事終わらない」
勘弁しろよ・・・
いわれたことぐらいきちんとこなしてくれ、それで「普通のサラリーマン」
できない子は「無能な子」
遊メイトどころか局長でさえ頭のあがらない「雲の上」の人の御所望だぞ
サラリーマンならさらっとこなせよ「直属の上司」に恥かかすなよ
所詮はぬるま湯の公務員根性のさらに上を行く温泉のんびり遊メイトだから
「仕事は自分が決めたものが仕事」なんつー発想がでてくんだよ
自分の仕事を自分できめてやりたいことだけを「仕事」あつかい、それ以外は「そんなもん仕事じゃない」
はいはい、独立して会社興して立派な実業家になってください・・
さぞやすばらしい企業を作れる脳みそおもちなのでしょう

しっかし・・いいな、甘やかされて育った子は
そもそもJPS職員なんてようは「いけにえ」だろ
「局長の首もすえかえれる」「雲の上」の命令無視はできない
しかし「現場に直接いれれば」「反感の嵐」
なら現場の反感はクッション「JPS職員（いけにえ）」へ
報告も「プレッシャーと圧力で」できました報告しかできないような状況へ
＆ばれたら「JPSが勝手に報告してましたよっと」安全に上からも下からも無難な位置にいられるように
そのための「JPS職員配置」だろ？
そのいけにえ叩いてる時点でおつむの回転数脆弱すぎ単純なだまされ伽羅は楽でいいな
うらやましいよ・・それぐらい単純ならいまごろまだ現場で汗ながしてられたんだろうな・・オレ

>>607
その「評論」すら出来ないお前に現場で何が出来るのか？
能書きたれるのだってかなりの知識と自信がいると思うのだが？
さぞかしお前の職場は、お前の提案によってJPSを上回る結果を出しているんだろうな・・・。

>>606
ただそれをやろうとすると、今までの郵便局のインフラを総とっかえしなきゃいけないぐらいのコストが掛からないだろうか？
お客の書いてくる郵便番号が必ずしも正しいとは限らんし、
そうすると今、ウチでやってる「小包を引き受ける際に、必ず郵便番号を前方機に入力して、それが住所と合っているかを確認して控えに担当者印を押す」
なんて「ムダ」が大量発生すると思うんだけど。

>>606
中継局は運送便の関係があるからかなりの設備投資が必要かもしれんが、
そのかわり今やってるコツの中継入力は殆ど不要にできるんだよ。データとして配信された
通数と区分通数がご名ならいいわけだから。
配達局に関してはいまの追跡データを元にすればなんとかなりそうだと思うが。

あと番号確認しないでどうやって料金あてるの？それとこれはトヨタも指摘したかもしれないが、
番号区分なら番号区分で徹底させないと余計無駄が生じる。

民間宅配便は一個口のようなものの宛先コードは取扱店に書かせているが、
郵政は客に書かせているからね。
郵便番号の誤記があるし、電話番号を書くアホもいるし。
窓口のチェックがスルーすることがある以上、例外地域も含めて
覚えている職員が上二桁くらいはチェックする工程を
作らないと、送達品質は上がらないでしょ。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1155385208/341

>>612
もう評論は飽きたぞ！口ばっかり、クソだなお前！

>>614
専担w
板挟みで・・・結果出なくて・・・ストレス溜ってるんだな。
心の病になっちまうよ。もう手遅れかな。

各局のJPS担当それ自身が口頭で
なぜ原単位を作るのか、
なぜ日報を付けるのか、
なぜTSSをやらないといけないのか、それぞれマニュアル棒読みじゃない説明をして
それを続けることにより最終的にどういった業務改善が行われるのか喋ってくれないとね。

手間を増やした行為自体がカイゼンだと思って放置してるんじゃなかろうかw

>>612
>あと番号確認しないでどうやって料金あてるの？
お前だけだと言われればそれまでだけど、番号で料金を計るなんてしないよ
住所と大きさで料金は判るし、おいらが言ってるのは配達日数を調べるために
郵便番号から住所を検索して、それが正しいかを調べた証拠にハンコを押すって事、
実際、そんなにはないけれども番号違いで誤送されてくる小包は在るわけだし

>そのかわり今やってるコツの中継入力は殆ど不要にできるんだよ。
無知でスマンが、中継入力って配達局への個数を確立させるために入れてるの？
オイラはてっきりお客の問い合わせに対して現在位置をよりはっきりさせるためだと思ってたんだが？
だとしたら不要になるなんて事はないんじゃないの？

>>610
読み始めはムカついたけど、最後の一行で気持ちがわかった気がする。
うちの専担もきっと同じ気持ちなんだろうなぁ、

林主査って　もうトヨタ終わったかも？

林さん？　林老人？　林評論家？　さて・・・？

ＪＰＳ導入前
　前向いて前に進んでた
ＪＰＳ導入後
　林：「方向転換！後ろむけー後ろ！そのまま後進！」
　現場：「歩きずらいよ〜！」

「歩く」のが「つらい」んだから、「歩きづらい」が正解。
日本語訓練道場行き決定w

>>617
あなたみたいにプロ級ならいいんだろうけど、地帯がわからん人はわからんからねえ。
日数調べるときに番号を出すんだから、その段階で一連処理として入力できるようにした方が
いいんじゃないかと思うわけ。ハンコ押すのはたしかに意味ないな。

中継入力は現在位置をはっきりさせるためというのが理由だけど、
引受時刻と配達先から、通過する局はほぼ確定できる。便が遅滞なく出入りして
結束もれもなければ、少なくとも一般局受のものを区分局入力する手間は省けないかな。
トメの場合反映される時刻は便の差立時刻なわけだし。

それに中継入力には一つの問題があって、越パレ、越郵袋作成したときに
データが全く反映されないという欠点がある。このためには、各パレット、郵袋に
追跡番号をふって、そこから中身を反映させなきゃいけないんだけど・・・。

ＪＰＳのやり方を守ってない奴が多すぎるぞ、ＪＰＳ担当は現場に張り付いて直接指導するべし２４時間体制でな

>>621
>地帯がわからん人はわからんからねえ。
いや、オイラだって住所を見てすぐ地帯なんて判らんよ、
でも、前方機に地帯と共に県名も書いてあるだろ？それ見りゃ良いじゃん
何県が何処にあるかも判らん、ゆとり世代なら問題外だけどさ、

あと、オイラの持論として番号間違えるやつは居ても、住所間違えるヤツはいねえ
ってのがあるから住所の方を重要視するんだけどね、

>便が遅滞なく出入りして 結束もれもなければ
それが理想なんだろうけど、オイラの局ではそれが期待できんのよ・・・。

たしかに他県コツなんかの場合は県名で足りるというのはあるんだけどね。
ただ自県と市郡名から始まるやつは要注意だわ。

>オイラの局ではそれが期待できんのよ
しかも管理者もこの辺に関してはひたすら逃げるからねえ。今年の年繁はどうなるんだろう。
年繁臨時便積載が多発しそうだな・・・。

で、おまえの構想は？評論はもうあきたぞ！

自局生み出し専担だが、JPSの矛盾ばかりが目につく。
JPSの理念は良いんだが、道程で迷っているようなことが多い。
目的は良いが、手法・手段と推進体制は迷走状態だ。
重量による原単位作成なんて、精度が向上しないことは、やる前からわかるものだ。
「一気通貫」という麻雀用語を付けた作業方法は、波動性と結束の重要性が求められる郵便には、ミスマッチ。
これもやらずともわかるものだ。
つまり、手法・手段が尽きて、「何でも良いからやってみよう」というような場当たり的行動に走っている。
>>588　や　>>592のいうとおり、自局も迷走状態だ。
本社JPS作成資料で、「トヨタ生産方式の要、動作経済原則・・・」というのを見つけた。
作業動作からムダ・ムリを無くし、生産性を向上させることを目的としている。
特に注目したのは、作業員の肉体動作のムリ・負担や疲労を防ぐことを最重視していること。
JPSでは、動作経済・・・なんて、一度も話題に上がらない。支社JPSでさえ知らなかった。
重量による原単位など早々に廃止して、動作経済・・・を教育・導入した方がよっぽど良いのではないだろうか。
動作経済・・・について事例や取り組みの書き込みを求める。

>>626
動作経済ねぇ・・・
もともと先人達が何十年とかけて培ってきたノウハウこそがそれだったのだが、
JPS導入でそんなものなくなったでしょう〜
JPSの主旨自体、動作経済とはかけ離れたものだからねぇ・・・
見栄え重視の整理整頓、現場の動線無視の非効率化、根拠のない基本動作（根拠は
支社の想像上）、立ち区分による精神的・肉体的疲労・・・
もともとJPSは費用減だけを目的としており「無理・ムラ」に関しては手をつける
気はないようだからな。
まぁ「無理・ムラ」を無くせば、費用が上がるのはいくら馬鹿でもわかるんだろうな。
未だにサビ残・時間前着手・休憩時間搾取が当たり前のように行われてるんだから
矛盾だらけの施策なんだよな。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

当初の考えでは「移動するムダ」というのはたしかにあったんだよなあ。

>波動性と結束の重要性が求められる郵便
入りの通数と出の残り時間が一定せず、かつ要員配置を変えようがない以上、
二度手間になっても後回しにできるものは後回しにするしかない。

発生した二度手間の時間＜後回しによりひねり出した時間

であれば問題はないわけだ。手区分の場合、他県２・３・４、５・６・７、８・９・０・１という
切り方で、二次区分は最先便から始末していけばよかったから、差立遅延もそうそう無かったはず。
それが一発取りなんてやらかしたものだから「今やらなくていい仕事」をやるはめになってしまった。

動作経済についちぁ、日勤帯の１分と他県差立の１分での違いについて議論になったことがある。
日勤帯でしか使用しない空間がある、そこを使えば他県差立時に１分時間がひねり出せる、
その１分で・・・とやっていたら、結局体面がつぶされると思ったのか、管理者からなにから
みんな逃げてしまったね。
動線に関しては、レイアウト変更時に区分口とキャスター幅を、人ひとり分に縮めて
ぶうぶういわれたことがある。でもやってみると後に振り向くだけで用は足りるから、
そんなんでもなかった。テープ張りは一晩実験してから、勝手に貼ったら勝手に引っぺがすからな、
と因果を含めておいたというのもあるけど。

↑具体的にどうしたいのか自分の意見書いてくれ。批判だけじゃサルでもできる・・・

↑こいつは、もうほっとくべ

↑こいつも、もうほっとくべ

今日は、立川局で糞JPS発表会。
ま、局長連中は、その後の立川のホテルでの懇親会が楽しみなんだろうなｗ
会費６０００円は高いぞ。それなりの料理出るんだろうなｗ

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

勝手に入信してろ。
よっぽどの暇人か、頭イカレてるな。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

ＪＰＳってあれだろ、これを担当させて失敗の責任をとらせて左遷させるためにやってるんだろ

そう、担当するのは現場職員だよ。リストラ施策だよ、完全に。

JPSの改善要員をさせられるはめになりました。
先に改善要員になった人たちから、給料の手取りが大幅ダウンと聞かされました。
一度改善要員になったら、元の職場に帰してもらえないとも。
家族の生計をやっとの事で支えているのに、手取りが減ってしまうと生活の心配があります。
このままでは、JPSのせいで、夫婦共稼ぎしなくてはならなくなります。
そうしないと、子供達の塾や習い事を取りやめにしなくてはならないかも。しかもカギッ子にすることに？
収入の面で元の職場に帰してほしいと言っても、JPSたちはちゃんと聞いてもくれません。
こういうとき、本社のどこに相談すればいいんだろう。
ほんとに、JPSが憎くなってきました。

>>639
南関東の某局ですが内務のJPS担当様は43歳総務主任で賞与が大幅にアップして夏のボーナスは95万だと明細を見せびらかしていたよ。

代理や上席より多いみたいだよ。

粉飾報告して俺もボーナスアップしたい。

うつ病の治療代、うつ手当

>>639
自分も、昨年、予告もなく専担になりました。
間違いなく給与は激減します。あわせて自分の場合、長距離通勤なのに
交替制勤務を外れたため、通勤手当も下がりました。
一刻も早く専担を脱出したいのですが、本社に専担者数を報告している手前
局長から希望を叶えてもらえません。当然ながら後任のなり手がいるはずも
なく、悶々とした毎日です。
同僚や後輩には『絶対になるな！』と言いながら、給与は上がらず責任が
重くなるだけのＪＰＳが、早く終わればいいと願っています。

>>639
区分手当とか夜勤手当とか全部吹っ飛ぶからね。健康にはいいみたいだけど。

　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　 　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　_人
　 　　　　∩　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　） 　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　＼＿　　 ノ　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　∩＿　　　＿／　　　 ／　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　Ｌ＿　`ー　/　/　　　/　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |　　 　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣＼　　　　　ﾉ　こんな　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　∨￣∨　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1　 ｌ￣／.　 ＿__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　/　/.　　/ ___ﾉ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　/＿／　/　
　　　　　　たてんじゃねー！　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　|　|　　|　|　（ ､ Ａ , ＼ミｿ　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' と∨￣∨　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

原口一博は、北朝鮮・在日犯罪者組織の手先。

思い出してください。池田大作も長年にわたって、「悪と戦う。」と言ってい来た事を。
闇の勢力と闘う振りをして、実は［悪の手先］と言うのは、いつものパターンです。
その証拠に、「半島系の人間がいる。」って言うが、この事を知らない人がいるのだろうか。
しかも、在日なんて、どこの団体にでもいるでしょう。
実際の所、原口は、裏の組織の正体を知っていて、何の情報も流さない。
戦う振りをして、闇の勢力との戦いに参加しようとする人を罠にはめている。
実際に、周りの人間は皆不幸になっている。
（議員辞職、党代表辞任、国対委員長辞任、国会議員自殺、松下グループへの嫌がらせ）
しかも、一番闘っているはずの原口だけは無傷で、常に党の代表に擦り寄っている。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!


答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

639です
>>641が言ってくれる、うつ手当が本当に欲しいくらいです
ひとまず、帰属希望調書に、給料激減のことを書きました。
調書を管理者に提出したとき、じっと見られて、
イベントゆうパックの指標未達のことを言われ、自爆することになりました。
JPSなんか、なくなってしまえ

ＪＰＳ内務専担サイコーで〜す！報告の捏造やってればいいので、超〜楽で〜す！

>>651
これこそムダ。

捏造ばれたら責任問われてクビあるな

>>652
無駄じゃないよ。
ろくに仕事せずに給料もらえるんだからね。
効率的だろｗ
必死こいて郵便配ってる奴みると哀れに感じるよ。
汗臭いからそばに寄らないでね。

>>653
上の意向に沿ってるだけだからね。
責任は上がとるよｗ

JPS専担って仕事出来ないのがしてるよね。
なんか意味が有りげなんだけど。
数局廻ってそう思った。

まぁ、鼻つまみ者の集団だね。
今日も局長と呑みに行かされた。
今度こそ、速攻捕まらないように帰ってやる。
誘っといて先帰ってしまうＤＱＮだから...うんざり
逝ってよし|出口|　λ............トボトボ

>>657
日本語でおｋ？

>>658
Ｖ(○⌒∇⌒○) イエーイ

>>655
ばかだなお前。郵政の責任者が責任とるか！
あんたはトカゲのしっぽなの
現場の下っ端のせいにして上が責任取らないのは今まで見ていて皆が知っている事
だからＪＰＳがダメだとハッキリしてるのに誰も責任取ろうとしないでしょ
そ〜っと責任をなすりつけようとしてる作戦に気がつけよ
「ＪＰＳ施策はいいが現場のやり方がだめなんだ」と上は言うぞ

>>660
専担者は現場の者じゃないぞ。だから切られない！

さっき、東京ドームでトヨタ対日産の試合見てたが、
日産９‐５トヨタ
で、糞施策を押し付けているトヨタが日産に、あわやコールド負け寸前だった。
いやー、糞トヨタがライバルの日産に負けるのは愉快だった。

>>661
じゃあ誰が責任とるんですか？

誰も責任をとらずにうやむやにするんでしょ
郵政は昔から不変です

>>663
誰もとらないよ！だってＪＰＳは大成功って事になってるから！

昔からって来年民営化ですよ？
態勢変わるのにそんな事許される訳ないでしょ？

この間立川局で行った発表会は、立川局の推進がいいと本部長や林に褒められていたそうだ。
立川局も他の局もどれだけ偽造したんだろ…。

札幌からは、何故かゆうメイトまで発表したらしいぞ。

ＪＰＳ（王様の耳）は、ロバの耳…。

>>666
許されちゃうのが郵政です
致し方ありません

>>665は正しい

体制変わるんですよ？社長も。

公社化されて、より酷くなりましたよね
まして完全民営化ではないですし

仕事出来ない専担ってこれからどうなるのですか？
仕事知りませんし、非常に不安です。

>>670
公社になって、劇的に何か変わったか？総裁は民間人なのにだぞ！
事業会社の社長はトヨタ出身、ＪＰＳを批判するわけないだろ？
大人になれよ・・・。

今までは社長は民間出身でも体制は公社でしょ？
無理無駄ムラがこの先どれくらい通用するか見物ですね。

>>670
体制変わるって言っても・・・
社長も、って言っても・・・
結局「トヨタ色」が強くなるだけでしょ？
ましてやどこでもそうだが社長なんてお飾りだし。
運営部（今の本社・支社）が変わるわけでもないしね？

>>674
体制変わると本気で思ってるのか？トップ以外の職員は郵便局員のままだぞ。それに無理無駄ムラはＪＰＳでなくなってることになってますｗｗｗ

専担の俺様は安泰ですな。
あはははは
郵便配るしか能がないブタって悲惨だな。
あははははは
汗臭いから近寄るなよ。
あはははははは

しっかし専担のやってる事は罰当たりもんだね。
そのうちいろんな容で天罰が降るよ。

>>678
天罰（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
遂には神頼みか（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ
ブタの方がまだ前向きだな。
郵便屋に例えちゃブタに失礼か。
汗でテカテカの顔、タバコ臭い息、薄汚い制服姿で
劣悪な環境の中を這いずり回る。
ゴキブリだね。
これからは郵便屋＝ゴキブリ、これでいこう。
あはははは

>>654 >>677 >>679
人間ノ　クズ
素性ガワカッタラ　イタブリタイ
サッサト　逝ケ

これからは何も生み出さない、生産しない社員はどんどん削られます
お金を集めてこない部署は縮小です。総務、専担、本社支社

>>679
無事、現場復帰できればいいですね（ﾆﾔﾆﾔ

部外者だろ、多分ニート

>>681,682
郵政という組織はピラミッド型だろ。総務、専担、本社支社はその上に位置してるだろ。底辺は郵外、無特だろ。

>>684
総務が上ってことはないだろ〜

あらあら、なんか香ばしいのが出てきましたね。
うちの局は総務課無くなるそうです。なんか使い道ありますかね？
総務課職員って。
専担なんて国営時代の汚物ですからね、仕事が出来ないから朝鮮人
なみの捏造技術で不労所得を得てる訳ですけど
民営となってそんなママゴトが通用するのでしょうか？

幹事局の総務は依然上に位置してるし、ＪＰＳは郵便事業の花形だけど。小局と大局じゃ違うんだね。

総務も専担もなくなりますよ、要員とともにね。

ご栄転でね！それが郵政体質だよ！

>>687
>ＪＰＳは郵便事業の花形

ウソだろ、ＪＰＳ推進する椰子は帰省虫か穀潰しだろ
生産性向上に繋がらん、ムダなもんばっかり買いまくって
ゆうパック１０個とってきても、ラインテープ１巻き購入で相殺だ
それからそのラインテープは数週間で引っぺがされ、ゴミ箱に入る
試しに買ったＪＰＳ用パソコン、エクスパック何個分だコラ

>>690
それなりの規模の局で賃超１０％削減できたらいくらになると思う？

エクスパックやゆうパックに換算＝営業専担の話でやろうね

君らみたいな無能な抵抗勢力がやめてくれりゃ毎日ラインテープ張り替えても黒字だわな
ま私個人的にはラインテープ（見える化）や４Sは現場が勝手にやってくれりゃいいと思ってる
JPSの基本ではあるが一度現場に入ればあとは現場がやりたいように継続しろよ自分らの仕事場だろって考えだしな
そんなことより生産性の悪い「無能な職員」の淘汰すりゃ「総額管理」からみても目標達成できるからな
あとはいかにそれをやっても現場をまわせるかだわな・・

そもそも営業努力じゃ純利益を増やすのは難しいから「経費削減」の方でやってるんでしょ？

で、だな仮に「JPS経費」として年間１００万つかったとしても
それなりの規模の局で１０％削減したなら「毎月」１００万以上は削減できるわけだよね？

必死でエクスパックうってもらったって「純利益」で１００万稼ぐの何個分だコラ
削減分＝「純利益分の増加」につながる「経費を削減」（JPS）でやるしかないやろ

JPS否定したいなら営業で「純利益」「純利益だぞ」を毎月100万あげてくれや
もちろん「賃超は使うなよ」つかったら使った分だけよけい純利益あげにゃあかんねんからね

ん？私の局は10％削減できてるかって？
一応「実効果」として「結果」だしてますがなにか？
「実効果」もだせずに「キャンキャン」吠えてるだけで給料もらえるんだから現場って楽な仕事だよな
毎月エクスパック数千個売ったところで「実効果（純利益）」おいくら？
それ以上の「実効果」出してる私になにか文句おありですかぁ？？
「これから民営化されれば数字（実結果）がすべてですよ〜」
無能だと淘汰されますよ〜

ﾆﾔﾆﾔ

>>691
すげぇ偉そうだが、中身がなにもないところがいかにもJPSだな。
具体的になにをして１０％削減したんだコラ！？
もちろんサビ残・インチキは無いんだろ〜な！？
その削減をするためにこの数年でTOYOTAに払ったお金は幾らか知ってるの？
削減の名の下に新たに購入した機材の総額は？
それらを踏まえて語って欲しいな・・・
無能はお前だ！ってことだな・・・

>>693
やっぱり現場の「キャンキャン」吠えてるだけの馬鹿は底なしの・・馬鹿だな
中身書いてるだろ？主削減は淘汰したんだよ
厳密には「作業量」に応じた「要員適正配置」だな

トヨタに払った金？当然削減の比較対象も変わるんだよね？
しかもここ数年？もう低脳な猿にはこまったもんだな
頭つかってくれよ、１局単位どころか郵政全体に対しての方がもっと単純だぞ
「ここ数年郵便事業でどれだけの費用」何兆使ってるかそれこそしってていってるのか？
そのうちの人件費だけでもいいや、全国全局が私と同じだけ成果あげれれば
トヨタへの出費の何倍「実効果」あげれてるかわかってるのか？

いや・・そんなこたぁどうでもいい
問題をすりかえて
「無能はお前だってことだな」なんて台詞よくいえたね
自分は「何も生産的意見も改善もできないくせに」
単純に「人に文句だけをいって文句をいったことが自分の有能な能力」と思い込んでる奴
文句だけなら誰でもいえる、不平不満のない奴などいない
そこで「自分のことだけ」を考えずに「全体」（ここじゃ郵政）をみて
「自分のおつむで本当に必要とされる案」をだせる「実行」できるものが「有能」なの
君の場合「完全に第三者」なんだよね
「自分の置かれてる現状」さえ見えてない「だから単純な部分情報のみでものがしゃべれる」
人財・人材・人在・・職場にはいろいろいるけど
君は典型的な　人罪だね
人は「楽な方へ楽な方へ転がるもんだからね、たとえ間違ってる、甘いとわかってても、楽な発想の人罪の意見と同調し現実から逃げようとする奴が多い、人罪はほんと癌だよね」
癌と話してもなにも生産的意見は出ないし君はもういい
次の人どうぞ、できれば有能でなくてもいいからせめて人在クラスの人の意見が聞きたいよ

↑激同！まあ、現場の人間にはＪＰＳの詳しい説明してないから、アホなヤシが出るのもしかたがないかと。

創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

そりゃ人管はいるような局なら１０パーセント削減もできるわな。

>>694
あはは、何様きどりだよ・・・
人件費と言うが、もともと必要な人件費は引かれてるんだろ〜ナ？？？
全国の何局でサビ残が行われてるのか知ってれのか？
偉そうに自分の局は削減しました〜って言ってるが本当にサビ残もナシの
数字なら今までよっぽど楽な局だったんだろ〜ナ！？
それなら出来て当然だろうからな！！
ちなみに俺はJPSによって非効率化された現場を課長と心ある仲間で効率化
に結びつけたよ。
まぁ、確かにJPSを理解してない奴は底辺にも多いが上にも多いことは明らか
だがな。
まず本社の考え方自体現場無視の卓上計算。支社はそれをただ下ろすだけ。
中身なんて考えもしない。で、問題はさらに局長によって見栄え重視（この
時点で本来の削減目的の物ではなくなる）になり・・・
もともと「見える化」なんて見栄え目的と捉えられやすいからな。なんでも
かんでもテープ貼ったり看板ぶら下げたり動線無視の所に仮置き場作ったり。
どちらにしろあんたの局のように暇な局はほとんどないのでJPSの独断で
行われてるのが現状ナわけだ。
現場にもっと自分たちで考えさせる時間と機会があればJPSは成功すると
思うがな。

郵政では昔から、結果より何かやったかが重視される。だから、ＪＰＳはどこの局も大成功と内外に発表している。ということは、ＪＰＳに文句を言う方が異端児扱いされる。これが現状だ。

>>698
んーやっぱり人罪だなちょっと不利になると>>693　>>698　論点をずらしてくるんだよね
>>698みたいなこと主張するなら>>693ももっとまともな書き込みしなよと説教したいが
それはいい・・・
＞人件費と言うが、もともと必要な人件費は引かれてるんだろ〜ナ
これさ、さらっといってるけど「必要な人件費」ってなに？
君のところは「適正要員（必要な人件費）」がきちんと把握できてたのかな？？
まさか「現場の言い値」＝「必要な人件費」ってわけじゃないよね？
君はそれをさらっといったってことは「誰がどれだけの作業量を、どのような作業効率で作業を完了」してるか完全なデータを完全な支持系統が存在するとっても有能な局」だったんだね
うらやましい限りです、私の局じゃこの「要員適正配置」にどれだけ苦労したことか・・・「現場の管理者」なんて「だいたい、班長が言うから、いやいっぱいついたから」なんて「勘とも、適当ともいえる把握」しかしてなかったからね

長文すぎて一回で書き込めないのでここでいったん・・

>>700の続き
＞ちなみに俺はJPSによって非効率化された現場を課長と心ある仲間で効率化
に結びつけたよ。
これはうらやましい、できれば手法を「横展開」してほしいものだが・・
今郵政は沈んでる船別に「総額管理」で「実効果」さえでてればJPS否定でもなんでもかまわないどんどん他局にも広めてほしい
効率化に結びつけた結果総額管理で「何％」削減できましたか？
横展開できる内容ですか？効率化できた部分は賃金？超勤？
ただ上記の「現場を課長と・・・」の部分が至極気になる
いや、毎日半日以上が「課長より上の管理者」と接してるとあの人らの「うまさ」しってるからさ
あの人らは「人罪」の「ただしい処理」の仕方しってるから・・・
どうするからわかる？「前回も書き込んだけど人は弱いから人罪の意見に流されしまいがち、要するに嫌な影響力があるわけだ、
有能な管理者はこれを押さえようとする、ただ押さえるといっても潰すわけじゃない逆なんだ、つまり「君みたいな意見は貴重なんだ」
「君みたいにはきはき意見言ってくれる奴はわしは好きやな」「頼りにしてるぞ」ってな台詞で「囲い込んで手駒」にするんだ
うまい課長ならそうやりながら、「人罪」が「まるで自分の意見だった」かのようにうまく操つっていく、実際自局でもそういう手法をみてるから
（自局でうまいなと思える課長は会議ではJPSをいかに入れるかを刻々とときますが人罪や人在と接する時はJPSは現場にそぐってないと歩調あわせておりますがな・・
人材と人財にはもちろん「上にいくならああいうのにうまく押さえ利かせんとあかんぞ」とね「顔の使い分け」やね
ま・・実効果でてるならうまい課長さんなんだろうね、うまく誘導した・・私のとこはそれなりにうまい課長がいるが・・ちょっとゆるい押さえだからな局長に期待だな

＞自分たちで考えさせる時間と機会があればJPSは成功する
そのとおり！
絶対数はすくないけど「現場にも」「人材・人財」はいる
それにもっと考えてもらう時間を・・と切実に思う

ＪＰＳの功績を自画自賛するスレはココですかｗ

トヨタよりゴーンに頼んだ方がよかったんじゃないｗ

おまえら文が長すぎる、要点だけ書いてよ

適正な人員配置　→　メイトの給料さげるorメイト首切った
JPSに非効率化されたことを効率化　→　JPSの指示を無視して前のやり方に戻した

まあ、こんなとこだろ。

>>704
ＪＰＳに嫌気がさして
定年まで頑張ると言ってた５０代ロートル主任を４名退職に追い込みました。
今年度はさらに３人辞めるそうです。
大成功でしょｗ

人材消耗力は最強だなＪＰＳ

>>703
同意
このスレ、やたら文章が無理、無駄、ムラに長いので１０％の削減を求めます！

>>704
超勤削減　→　超勤禁止ｗ

これもじゃないの？www

>>705
肩叩きなんてJPSに関係なくできるでしょ
大成功って、あなたの頭はおかしい

>>708
そだね、それもだね。
配達のきつい班は昼休み返上で走ってるけど、JPS担も課代も課長も
見て見ぬふりして超勤禁止と毎日唱えてる。
ま、返上して配る奴らも頭どうかしてるし、釣り合い取れてていいか。

超勤できないなら、配達しなければいい。
で、ＪＰＳや管理職に走らせる。
物理的に見せないと分からないんだから。

ＪＰＳも管理職も偉そうなこと言っているけれど、
苦情さえ来なければなんでもありの現状を見過ごしている時点で腹が立つ。

JPS専担って、出世コースなのか？

公社の幹部にトヨタの人間がいるんだから、当然出世コースだろ。実際、みんな昇任していってるし。

ＪＰＳしなねえかなあ

最近作業日報の記入漏れのチェックが厳しい。
まんどくせーから日報自体を止めてしまえや。

>>712
当たり前ジャン。他界するための出世コースだよ。

>>715
査定下げのいい理由になるな。で、リストラか。

４月から内外の区別がなくなります。
うちの局では集配で退職者が大量にでるので、郵内をまわすことが決まっています。
課長が相談にきたので、ＪＰＳで集めたデーターを基に、
仕事の遅いジジイ、ＪＰＳに非協力的な者を何名か候補に挙げました。
ジジイは１００％集配業務には耐えれないので事実上の肩叩きです。
課長も同じ意見だったようで納得しています。
私が組合の分会長なのも、課長は安心みたいです。
上手く利用されてます。
まあ、採用6年で総務主任にしてもらったし、
今年も2号俸昇給してもらったし、
お互い様ってことで。

身元がわれてますよｗ　わかるんだから、そういう情報で

>>712
あのバカ専担は出世するタマじゃあねえけどな。
何たって調整能力がない。

>>719
おーこわいこわいｗ

でも仕方がないんです。
一部のできる人間に負担がかかりすぎてます。
休みの日に朝早く出てきて、区分機のメンテなんかやってるんですよ。
かたやジジイの方は、区分機は触れない、窓には立てない、電話対応、苦情処理できない・・・
なのに給料高い。
どうしようもない癌なんです。
かわいそうでしょう？頑張ってる人が。
職場を良くするために利用させてもらいますよ、ＪＰＳを。
だって分会長だもんｗ

一つ気になることがあった。

JPS専担と言われてる人間の放つ独善性。

　「自分たちが正しい立場であり、他の人の考え方が誤っている。
　そして自分たちにとって重要なことは、社会にとっても、日本にとっても、
　世界にとっても重要だという、いわば自分の立場の絶対化のようなものだ」

法学者が独善性についてこう言及しているが、自分が変わればセカイが変わる的な
おめでたい自己啓発。まるで新興宗教の教祖にでもなったかのような万能感で
　 >仕事の遅いジジイ、ＪＰＳに非協力的な者を何名か候補に挙げました。
　 >ジジイは１００％集配業務には耐えれないので事実上の肩叩きです。
　 （>>718の発言を引用）
などと抜かす。「あいつはポア」と言った麻原死刑囚に似たオナニズム。

「バカに持たすな、刃物と数字と権力」ってな。よく言ったモンだよ。
活用の仕方が分からないから自慰のズリネタにしかならないってこと。

>>720
調整能力は大事ですよね。
私も集配が出す無茶な要求を身を挺して突っぱねてます。

>>722
私は初年度からＪＰＳを任されてます。
トヨタシステムの本、その批判本もたくさん読みました。
でも、郵便に導入された、そのあまりに酷い有様に、
当初から組合支部には断固反対の立場を取るよう要求してきました。
しかし、組合は一切動きません。
ＪＰＳは頑としてそこに存在し続けています。
ならば、被害を最小にするのがとりあえずの策でしょう。
ジジイのリストラなど被害のうちに入りませんがねｗ

>>722
君は感受性が強いんだね。
ＪＰＳごときにそんなに熱くなるなよｗ

ＪＰＳは魔法じゃないんだよ。
ＪＰＳによって傷つくのは、ＪＰＳの魔力を信じている人間だけなんだよ。
どうにもならないから、他のアプローチ考えるんだね。

>>ジジイの方は、
区分機は触れない　　爺様何とか清掃とインク補充ベルト交換までなら8割方
窓には立てない、　　爺様全滅
電話対応、　　　　　爺様全滅　　
苦情処理できない　　爺様全滅　 　　

煽り抜きで実際JPS専担も爺様と大差ないぞ、そもそも現場で
必要無いからJPSに出されたわけで、窓や客応対が出来る職員
抜かれたら窓のローテ組めなくなる。

ＪＰＳは悪くない
悪いのはＪＰＳ専担

やつらＪＰＳ原理主義だからタチ悪いね

>>725
都合よく利用されてﾎﾟｲでしょ。いてもいなくても同じだし。

ＪＰＳは悪くない
悪いのはＪＰＳを理解できない本社ＪＰＳ担当と末端の一部バカ職員。やつら反ＪＰＳ原理主義だからタチ悪いね

JPSが郵便事業を駄目にしたな。専担はＡ級戦犯ものだな。
芝居も民営化で終わり。南無〜ﾁｰﾝ。。

>>701

「レイパーは洋子の水色のパンティーを無理矢理引き裂いた」
まで読んだ

>>701
最近、九州の研修所である教官が似たような話をしたな〜。人材について。
なんか関係あるよね。
まぁ、使用者側に都合のいいアホ話だったけどね。

>>730
その続きも頼んだ。

現状JPS否定派の論拠は皆無だよね。
多分彼らのような人間こそいざとなれば躊躇せずにJPS推進派にまわるんじゃないかな。
衝動と感情で動く人間に一貫性はないからね。

>>722
君は真面目すぎるよ。
組織に食い物にされる人間の典型だね。

>>733
論ずる価値もないのでは？
いわゆる「糞」の表現で十分意味をなしてると思います。
創価もそうですが、JPSも宗教ですし
一般社会通念上の常識が当てはまりませんしね。

この板はいつも変わらないね。
希望と諦観と、そして一瞬の快楽だけでもって成り立っている。
>>730>>732
君らはその典型だな。
その書き込みは君らの人生になにをもたらすというのだろう。
目標と習慣化された真剣さ、それが人生には不可欠だというのに。

>>733
否定派も推進派もない
トップだけにしか権力を発動できない
白いものも黒となる組織だから逆もあり得る
一貫性の有無は関係ない

>>735
人によって立っている場所は隔絶しているものだよ。
だから見えてるものが人によって違うのも当然さ。
共感したつもりになって安心したいだけなら適当な小説でも読んでればいいよ。

>>737
JPSは君たちの成長を促す組織的な行動なんだよ。
トップだけが悪いわけじゃない。君たちはこれを機会に劣った部分を直さなければならない。
そうでなければ苦しい思いは全くただそれだけの苦痛の思い出に変わるだけだ。
一生苦しむよ。

狭い視野で物事を考えるから、いつまでたってもJPS＝糞、
末端職員＝被害者なんていう知的障害一歩手前の発想しかできないんだよ。
一体君達は自分の人生とまともに向き合ったことがあるのか？

>>739
そんな感情はない

>>740
自問自答？

原単位だけ導入して、その後なにもしないのなら原単位は辞めるべき。

ていうかＪＰＳのやり方なんて守られてないからＪＰＳ専任は四六時中監視して厳守させろよ

現実の荒波は平等に見えて実はそうじゃない。
出発する港が違うと、全然違う種類の波に遭遇したりする。
なぜ君らは変わらないんだろ。
世界は苦しみを甘受するものにはより厳しいのに。

君たちはＪＰＳ専担を虐待したくてうずうずしているみたいだね。
思う存分専担をオモチャにしていじめ倒したいんだろ？
実行に移せばこんなクソスレで発散する必要もなくなるよ。

ＪＰＳ専担は笛でも吹いて警察官みたいに現場の指導しろよ

>>742
まったくそのとおり！だからＪＰＳにみんなが反発する。現場管理者にも、その先を見据えて何かしている者がいない。まあ、ＪＰＳごっこだわな。

確かにＪＰＳは独善的かもしれないね。
けれど種々の価値観の競争はその観念の持ち主たちの独善的な行為によって行われている。
ただそれだけのことだよ。これは誰かが裁けるようなことじゃない。
だってみんな全く同じ行動様式でもって生きているんだからね。

>>736
まさに、こういう人を小ばかにしてる感じの奴らが今のＪＰＳスタッフなんだよ
選民意識ばっかり強くて、机上の空論を無理矢理現場に当てはめようとするからうまくいかないの
ムリムダムラをなくすのは確かに経営面からは必須だよ。
でもね、現在ＪＰＳでやってることが果たして
ムリムダムラをどれだけ低減してると思ってんの？　低減どころか逆にムリムダムラを増産してるのがわからないの？
郵便事業は極めて波動性が大きいんだから、自動車作るみたいにジャストインタイムで次工程に結束させるのは
どだい無理な話なんだよ
ちなみに俺がいる局（地域区分局）は、ＪＰＳ導入以前は臨時物増あっても概ね完全結束できていたのだが、
導入後は平常物数以下でも不結束が常態化してしまっている
しかも人（ユウメイト雇用人数）も、超勤も以前よりもガッポリ増えてるというのにね
作業日報のデータと進度管理板さえあれば、ムリムダバラつきのない素晴らしい人員配置が可能なんでしょ？
この矛盾をどう説明するわけ？
ＪＰＳ専担が能無しだからとかいうのはダメだよ

低すぎる能力と無根拠なプライド。
ここに巣食うJPS否定派は常にこれらをセットにして持っているよ。
努力するためにはプライドが邪魔だし、かといって才能も経験もないから何も成し遂げることができない。
普通ならここで奮起するんだろうけど、彼らはそこで裏道に入ってしまうんだね。
自ら自分を組織的弱者と認定されるようにすることで、責任を回避し、批判に対する耐性を得るのさ。
だけどこんな生き方は半分死んでいるようなものだよ。
彼らはもはやプライドを持って生きているのではなく、
そのために無駄に生かされているようなものだ。
既に生死の境界はそこにはない。
それでも生き続けている、哀れな人種さ。

>>742 だよね、肝心要の標準作業を設定できない奴らがＪＰＳ専担やってるからね、
原単位を現場で正確に作成しても生産管理なんて無理、連中の主な改善って、よく
考えると、見える化とかレイアウトの変更とか床にライン引きとか清掃とかじゃない
これは家だけかな?他家もそうじゃないかな。

区分機プロ　除外
特殊プロ　　除外
窓、計画可　除外
マルチ担務　除外
自爆王　　　除外
爺様　　　　除外
残りカスがつまりＪＰＳ専担＝爺様レベル+ワード+エクセル+日曜大工+一応若さ。

標準作業をさっさと設定しろ、訓練道場に埃が積ってるぞ
まっ設定してもＪＰＳ専担が指導できるとは思えんがな、原単位は何の
為ですか、ＪＰＳ専担。

>>751
そうした理屈で自らの逃避癖を正当化することを防衛機制と言うのさ。
他者に対してカスなんて下品な言葉をなげつける前に
君自身がもっと精神分析なりを学んで内省すべきだね。
ぼくはそんな郵便屋を見つづけて飽き飽きしてるのさ。
君もはやくそんな歪んだ自己防衛から脱したほうがいいよ。
君自身の為にもね。

>>749
やれやれ
君こそ何がしたいんだ。
そのレスからは無意味な反発しか受け取れないよ。
大事なのは君が何をするかってことで、その全ての自由と責任は君にあるんだよ。
本来そのレス一つにしたって、君はなにか譲れない意志の下に書かなければならないのさ。

それでは
ID:1gCFRxDe
がどんなに素晴らしいカイゼンを成し得たのか
ここで披露してもらいましょうか

適正な要員配置を「原単位×標準作業で行う処理量」で計算するのが
JPSの基本なのに、基本で転んでいるから上手くいくはずが無い、上も
下も大迷惑。

基本は間違ってはいないはず、それを間違った方向に導いているのが
現場のJPS専担。

逃避や防御でライン引きに逃げているのは誰か、真っ先に取り組むべきは
標準作業の設定であると確信するね、その為にJPS専担なる担務を高コスト
を覚悟で設定したのに何たる体たらく。

今からでも遅くない、D、Cチームを解散しAチームを結成するべし。

>>754
ぼくは別荘でぼんやりしてるだけのただの気楽な阿呆だよ。

>>755
では君がAチームJPS専担を引き受けるんだね。
すばらしいよ。
君のような人ばかりなら、郵便屋による犯罪も減少するだろうに。

俺たちも、いつまでもおとなしくはない

＞ID:1gCFRxDe

一応突っ込んでおくかｗ

逝ってヨシッ！！

>>758
>>759
そのような言葉では物事は解決しない。
覚えておくといいですよ。

>>755
そもそも原単位の設定自体が、波動性の高い郵便事業には向いてないと思うけどね
定形で区分機供給できるやつだったら原単位作っても意味あるかもしれんが、
手区分ものとか大型とかは原単位作る意義を見出せない
１原単位＠＠＠通（またはケース・ファイバー＠＠ケース）で作成して＠＠分で区分処理する・・・って設定しても、
その内訳がムチャクチャだったら無意味だろ。
ある原単位は超極薄のＤＭがぎっしり入ってる一方で、他の原単位は厚めの区分しやすい郵便が緩く入っている
どちらも同じ１原単位なんだが、どっちのほうが区分に余計時間かかるか明らかだよね
仮に同じような形状の郵便物がきっちり同じ通数入っていたとしても、ある特定地域あてがまとまってたり、
全国あてに満遍なく散らばってたりで、「単位」として捉えるのには無理があり過ぎるんだよ
そういう「単位」にもなってない原単位の区分作業時間で、やれあいつは能率がいいだの悪いだのと言われてみなよ
誰だって真面目にやる意欲なくすだろっての
確かなことは「原単位の設定および原単位作成作業そのものが無駄」ってことだね

本社支社もそうだが、原単位やったのでは完全に破綻する部門には絶対に立ち入らない。
その最たる例が「窓」と「特殊」

窓の要員が果たして何人必要なのかは、フタを開けてみないと分からない。
しかも単に切手一枚買いに来たのか、所損交換＋１０１なのか、人によって
全然中身が異なる。それに対して原単位を設定して何人配置というのは全くナンセンス。

強いていうのなら、待ち人数が何人に対して窓をいくつ開けるかということぐらいしかない。
ところが銀行なんかでもそうだが、人が並んでいるのに後に窓にはいらない要員がいると
だいたいいらん反感をかうものだ。だから下手に人影は見せない方がいいが、
それだと今度は防犯上全くよくない。さあどうする。

ここまで書いて思い出したが、ＪＰＳ相手に「窓」を持ちだすのは逆ギレされるから
注意した方がいいかもね。管理者に向かって
「あんた窓口立ったこと無いだろ、だからそんな仕事しか思いつかないんだ。言われて
悔しかったらいっぺんたってみろ」
といって局内中大騒ぎになったことがあるんで。

>>762
そこまで書いて思い出すんだったら、あんたは馬鹿だよ。

ミーティングなどで面子丸潰しにしたいときなんかは有効だろ？

低レベル（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

企業の方針に従えないならさっさとやめればいいのに
人罪なんていらないよ・・・癌なんだし

専担壊れちゃったな。心の病か。

会社の方針でＪＰＳ推進が決まってるのに、それに文句言ってるヤシはどうなのさ？それこそ、嫌なら辞めれだろ？辞めれないなら会社に従えよ、リーマンなんだから。

やっとどっかへ逝ってくれたか　ID:1gCFRxDe　の阿呆は
邪魔でしょうがない　　逝ったままでよし　　帰ってくるなよ

＞ぼくは別荘でぼんやりしてるだけのただの気楽な阿呆だよ。

別荘って、精神病院じゃないのかよ　　自覚してる基地外も手に負えないな

>>768を指して、飼い犬という　耳の後ろなでられて、しっぽ降ってろ

>>768
会社の方針で大問題を起こして、世の中に多大な迷惑をかけた大企業が沢山ある事をご存知ない？
あー、君は手紙が客に届くのがいくら遅くなってもなんとも思わない、JPSの回し者だったんだね。
お客さんのためにならない事を止めさせようとしたら仕事辞めろ？
そんなお前は『パロマ君』とでも呼んでやろうか？
それとも『シンドラー君』がいいかい？
『JR西日本君』もいいな。

会社と戦国大名は似ている。
部下（配下）の諫言に耳を貸さない重臣がいると滅びる運命にある。
さて郵政はどうなるかな？

JPSが現場には馴染まない物だなんて導入当初から言われてるのに
未だにこんなやり取りが続いてるなんて普通の会社ならありえない
のではないか？
下に施策を持ち込むのはいいが、その結果検証がないのは何故？
全国で（1・2局のレベルでない）失敗の声が上がってるのに見直し
されないのは何故？しかも成功の声はどこからも上がらない・・・
もっと導入時（前）に発案→実験→検証→見直し→実験・・・の
形をとれないのだろうか？

区分担当としては、左上から下がって郵便番号順に並んでいた区分口を
左上から下がって五十音順番に並び替えして強引にコレは良いものだと推し進めたのが心底許せない。

もうね、バカのやることはわからん！

ＪＰＳが破綻してるのに効果が出てると言い張る。ＪＰＳには何も求めませんから何もしないで下さい。

ＪＰＳは郵政に金使わせるのが真の目的だろ、郵貯も竹中の望どうりアメリカに食いつぶされる予定だし

777

>>773
読み方間違えたらどうするんだろうねえ。太秦とか。

キューピーマヨネーズ

総裁、理事会、本社等のトップがＪＰＳは成功だって言ってるのに、何を文句言ってるんだか。そういう会社に俺たちはいるんだよ！嫌なら辞めろ！

ＪＰＳは各局で成果を上げています。職員、メイト一同は奮励努力していますので管理者の皆さん安心してください。

あはは、みんな自己評価が高いねえ。
そのプライドを裏付けているものは何かな？
まあ何にせよ職場で身に付いたものだろうから、
やっぱりＪＰＳは組織的に必要なんだろうね。

う、嘘をつくな！ばっかも〜ん！！

ここのＪＰＳ批判厨もそうだけど、郵便屋体質って確かにあるよね。
無意味なプライドを持っていたり、勝ったことがないのに他者に攻撃的だったりね。
まあこういうことが要約されて「空気が読めない」とかって言われるんだろうね。
国民に嫌われて民営化されるのも頷けるよ。

>>780
心配しなくてもＪＰＳには独自の価値規準があるのさ。
君が監督する必要はないよ。

>>761まあね、手区分の原単位に関して2種がてんこもりだったり
区分機の排除で還付てんこもりだったり確かに安定しないね、定
形外の特割に関しても原単位をいちいち作ってるの意味無いと言えば
確かにね。

>>762
個人的にだけど特殊が一番危ないかなと内心思っていた、毎日査数して
正確な入りと出が文字通り記録されているのが特殊、これに標準作業を
導入されたら必要人員が管理者にもろばれなわけで。個人の作業効率も
簡単に計れるし、忙しい日も過去の記録簿を見れば規則性があるのアホ
専担でも理解できる。

でも連中何故か檻の中に入ってこない、単純に事故に巻き込まれるのが
嫌なのかなと思っていたけど、専担が予想を上回るアホで助かった。

窓は連中には無理だろうwは同じく思ってた、電話応対の手本も一本見せて
欲しいよね、苦情の処理とか。

窓、計画、特殊、営業、経理、どれも不可な奴らが現場専担なわけで、現場
で役立たずなのに、この激変期に自ら浦島太郎になるとは専担は偉いねぇ、
改変後の現場に戻って対応出来るのか考えたら、あっ上にいくつもりだから
関係無いか。

みんなどうして分からないのかなあ。
国民は君達が苦しむのを望んでいるんだよ。
だから、君達は全てを諦めて人生を捧げＪＰＳを甘受するべきなんだ。
もちろん自分で体験するのはみんな願い下げかもしれないけれどね。
しかし生け贄は必要だし、それに選ばれたことを誇るべきだよ。
生け贄にも才能が必要なのだからね。

ＪＰＳがあげた最大の成果ってなに？

>>788
パイプ屋さんとテープ屋さんを潤わせた

>788
何も無いですよ。
掻き乱しただけ。
自分も志高く専担になり、
コア局にもなりましたが、
ホント、掻き乱しただけの何物でもない。

以前民間に勤めていたんですが、
この大企業に限っては、現場の意見吸い上げが、
全く無いですね（ﾎﾞﾄﾑｱｯﾌﾟ)|出口|　λ............トボトボ

それじゃ、伸びませんよ。多分。
これだけ無駄なものをフェイズ2でも修正せず駆け抜けてしまうとは、
政治、経済的国家レベルでのバックボーンがはたらいているとしか考えられません。(;^。^A アセアセ・・

大きな大きな天下り先の受け皿になるみたいな感じですね。
ひょっとして⇒トヨタ...ですか...((((*￣ー￣*)†~~~

まぁ、無駄だと分かっていても声を大にするようなことも無駄ですので、
何も変わらず明日も、ラインテープひきますが、

正直、現場の欠員の出ているところに応援しに行きたいです。

>>789
あとマグネット、ホワイトボードも。

＞＞７８９
日報フォルダー屋もｗ

>>788
越谷局勤務者超過勤務手当大幅増

>>793
専担の給与から引けば良いのにね。将来にわたって。

当然だよ・・・何の生産性もない、余計な仕事ばっか増やしやがって・・・

弱者必死だな組織で落ちこぼれだとなぜ気が付かない
組織が欲することをこなせて有能だとなぜわからん
いくらやっかみいれようが出世・昇給・表彰の対象者に占めるJPS専担者割合みてみろ・・

企業が職務として命じた「仕事」（日報にしろ原単位にしろ全部仕事だよ）
勘違いしてる馬鹿もいるが日報にしても原単位にしてもJPS専担者が定めたわけじゃない
局長の首をとばせるような方々が「御所望」なの

それを、自分勝手な言い分で「放棄」する
わかる？仕事を放棄してるんだよ？
当然首切られるの覚悟の上なんだよね？

いまも要員適正配置ででた「余剰人員」「雇用止め」するときは
当然「作業能率の低能率者」からいってるよね？
そのリストは誰が作って報告してる？課長？いや違うよね？
もっとも、個人的には低能率者よりさきに「仕事を放棄してる人罪」から
リストアップしたいところだがさすがにそれは御所望じゃない・・「まだね」
民間じゃ考えられないとか「JPSを否定するとき」に多様するやついるけど
ほんと民間じゃかんがえられないよ「民間じゃ命じられた仕事放棄するような馬鹿は真っ先に逝ける」こと間違いなしだから
※以前も書いたが「総額管理」で「実効果」だせる「代案」だせる奴は皆無だしな

ま・・せいぜい余生をこの掲示板でのみ「いきがっておきなよ」
早く君たちをリストにくわえたいよ・・・人罪はほんとにいらない・・

大丈夫だよ、リストに加える前に皆逃げ出すから。
実際、逃げ出す人は増えているだろ？
分かってるんだよ、この船は沈むって。

>>796に聞くわ
ＪＰＳがあげた最大の成果ってなに？ マジレスたのむ

俺も聞きたい。
体感出来ないんだよな、JPSの成果って。

>>797
まあ、転職可能な奴はこんなとこで
うだうだ愚痴ったりしないわな

>>799
奴隷になれない奴を選別できたんじゃない？

俺も専担だがJPSもうだめだよ････
発表会は嘘ばかり、事実を発表しようとすると止められる
なんだかなぁ・・・・出張費貰って悪いような気がします

>>798>>799
JPSの成果が聞きたい？
笑わせるなボケがw
そんなもんあるわけねえだろ！
わかったらショック受けてシネやw

>>802
気にするな
仲間じゃねえか
お前も被害者だよ

>>798
自局は順調に要員を適正配置して（減員）して総額管理で費用削減してるが
JPSなんて１局が成功してもしょうがない
１局が大きな「成功」したところで郵政自体が出費する「費用」からみたら小額
大事なのは全局が「おのおのできる範囲で確実に経費削減をしていくこと」
18年度は特に実効果重視だからね、下だと多分体感、感じれない
局長クラスになればきちんと効果出す専担者いる局なら体感できるよ
とりあえず局長クラスになってください・・としか・・いいようがない・・

>>802
発表会はうそばかりってそれは君が「実効果」をともなう「削減」ができてないからでは？
「事実を発表するととめられる」ってそれがいやなら「事実を発表してブロック→管内→全国」いけるぐらいの
成果あげればいい・・「泣き言」いっててもしょうがない、それじゃ「不平ばっかりの実効果だせない人罪」と同じ
出張費でつかった費用の同等以上の効果を出すぞって気概でなぜ発表会に出向かない？
仮に発表会自体が「無駄足」でも「その無駄に金を使った取り返すつもりで実効果目指すべきでしょ？」
本音としては確かにちょっと発表会はよろしくないのは同意だけどね
ただ・・それを愚痴ったところではじまらない・・
たとえば「事実を発表しようととめられる」ってことはその止めるのが「課長」か「局長」かは知らないけど
「普段以上にJPSに興味」をもってるときでしょ？
チャンスでしょ・・いろいろ「こちらから宿題」だすね
「普段なら現場中心課長が興味」をもつのかもしれないし「局長が興味」を持つなら
なぜ嘘をつかなければいけないかを説いて実効果につながる改善へもっていけるようにしなきゃ
上司にうまく「操られつつ」「操っていく」お互い駆け引きなんだからさ・・
それできないとこれから上にあがってくにつれてつらいよ・・

>>805
調子こくなよブタ

昼間以外はＪＰＳなんか無視してやってるが、超勤禁止＋勤務日削減を行ったために費用削減には成功してるんじゃないかな
その負担は深夜菌に掛かっているがね給料高いからいいんじゃねぇか

>>805
たぶんこの人、同僚からすごく嫌われてると思う
もし俺が同僚だったら、職場ではテキトーに愛想笑いとかして
調子合わせてやるけどね
天狗になると周りが見えないもんなんですな

>>805
そこまで実効果をあげたあなたの局はどこなんですか？
晒せないなら口だけの奴とみなされますが。
１局だけの成功例すら聞いたことないんだがなｗ
本当ならば少なくとも俺は参考にしたいんだがな？！

でっちあげ報告の例、「郵政」に載っていたケース積み替えの写真
（東郡線の発時刻がのっていたやつ）。
積み替え前の写真は県内のケースなのに、
積み替え後の写真は他管外地域区分局になっている。
これはどういうことですか？

原単位やTSSからのデータ取得より先に減員してる局が多いんじゃねーか？
減員してから　適正配置です！　っていっても現場からそっぽ向かれるのは当たり前なんだが。

減員による費用削減が目的で調整かけるんだから、減ったら減ったで原単位とTSS辞めるべきだろ。

812
博多郵便局げと

>>786
常に数字がついて回るからね。ただ逆に一番ＪＰＳが破綻しやすい場所でもある。

入りの原単位を考えてみる。到着郵袋から原単位をつくろうにも、郵袋あたりの通数が違うし、
査数がからんでくるから原単位つくる段階で区分してしまった方が早いことになる。

出も同じ。一局あたりの差立通数が異なるから何通で一原とやっても意味がない。

もしやるんだったら一原単位ではなく、一作業時間になる。郵袋一本あけるのに何秒、
本人限定一通に何分とか。

だいたいにして入りの査数をしているのに、何やっているのか分からないというのだから
どうしようもない。トヨタから来たというのなら本当の門外漢だからいい。仮にも郵務部、事業本部、
郵便課の管理者やっているんだったらそんなことは絶対に言えないはずだ。なぜなら
「私は仕事が分かりません」と書いた看板を首からぶら下げているのと同じだから。
これではどうしようもない。

>>796
責任を放棄しなかった管理者っていましたっけ？

>>805
それ言ったら地区分で人員削減するとどうなるか分かる？

ＪＰＳ肯定派殿、何度もすまん
ＪＰＳがあげた最大の成果ってなに？ 具体的にたのむ、体感とかじゃなく

JPSの名の下に、速達差立のケースの置き台を撤去して区分函から直接ケース作るようにしたら、点検にかかる時間が倍にw
区分だけは多少は早くなったけど、作業全体で前より時間かかって、おまけに不結束出すようになっちゃあなあ・・・。

区分函はあってもいいから、ケース置き台と併用させてくれ。

>>814
反乱分子のあぶり出し！ていうか、本社がＪＰＳやるって決めたんだから、現場で文句言ってもどうにもならん。専担でなくて総裁とか理事に文句言うべきだろう。

ＪＰＳは郵政から金をむしりとるためにやってるだけだろ、適当に賛成しとくのがいいと思う

現場で文句言っても、ＪＰＳ止めた局は１局もないだろ？もうあきらめだよ。

JPSなどやったふりだけでOKｗｗｗ
問題なしですよ　それがJPSクオリティｗ
タバコのJPSを毎日局に
支給したほうがずっと効率あがるですよＷ

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用

★＜トヨタ＞下請け企業が技能実習生を最低賃金下回る額で雇用

・トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の下請け企業２３社が、「技能実習生」として受け
　入れたベトナム人約２００人を、法定の最低賃金を下回る額で雇用していたとして、
　豊田労働基準監督署から是正指導を受けていたことが４日分かった。

　同労基署によると、２３社は同市内で自動車部品などを製造する中小企業。
　ベトナム人の雇用について、各社間で月１２万２０００円程度の統一賃金を設けて
　いたという。ベトナム人はおおむね月１７０〜１８０時間程度働いており、愛知県の
　地域別最低賃金（１時間６８８円）や、産業別最低賃金（輸送用機械器具製造業の
　場合１時間８０７円）などの法定賃金を下回っていた。未払い賃金の総額は
　約５０００万円とみられ、各社は８月末までに支払いをほぼ終えたという。

　技能実習生は日本国内で１年間の研修を終えた外国人が、受け入れ先の企業で
　２年間働く制度。労働基準法などの労働関係法令が適用され、通常の労働者と
　同様の扱いが必要になる。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060904-00000035-mai-soci

>>816
文句は一度も言ってませんが・・。
ただ私が、>>788で最初の質問をしてから具体的に答えてくれた方がいませんので

ちなみに自局ではこれに答えられた人はいませんでした。
だって超勤増えてるから・・。しまいには「お前らのやり方が悪い！」って逆切れでした。

>>821
その不条理を認めた上で生きていくのがまともな人間なんだよ。
人間てのは才能がないから、能力が低いから失敗するわけじゃない。
努力して成功するなら殆どの人間は成功している。成功する方法なんてものはない。
それでも努力するのは見返りを期待しているのではなく、挑戦することを自分で選んだからに他ならない。
それが信念だからだよ。
そしてさらに言うなら、自分の信念を全うすることに価値基準があるのなら、
どんなに報われなくてもその人は不幸にはならないんだよ。

あなたの信念はわかったし、あなたの価値観もわかりました
ただ聞きたい事はひとつ。あがった成果を教えてください
それさえも答えられない会社で働いていて「働きがい」があると思えない
それは不幸なことだよ

>>823
あんたもしつこいな。ＪＰＳであがった成果はよくて４Ｓぐらいだよ！「働きがい」のない
職場であんたは働いてるの！不幸なんですよ、みんな！嫌なら辞めれば。

休憩時間以外での喫煙を禁止にしろよJPS。
タバコなんてさぼってるだけじゃねえか。

>>815
それやると誤送の元だから注意した方がいいよ。特にエクスパック、ポスパケで
区分口の中がぐちゃぐちゃになりやすいから。

>>825
ＪＰＳ、仕事のできない管理者ほどタバコを吸っているな。もしヤニ臭い体で窓に出たら
どうなるか覚悟しておけ。

>>824
思った通りの答えをありがとーｗ

>>824
挑戦するなら自分の中だけで勝手にやれ！お客様や職員を巻き込むな。

あと、4S推進させるためだけにこんなムダなことをしているんだね。ＪＰＳていうのは。
費用対効果はどうなっているの？管理者や専担に聞いてみたいものだ。

>>828
アホか？ＪＰＳは会社がやってるの！費用対効果なんて本社幹部に任せておけよ。うちらは２ｃｈで愚痴るだけ・・・。

>>828
そんな白痴みたいなこと真顔で書いてるのかな？
ムダなことってのは、
郵便配って飯食って2ちゃんして糞して寝る、君らの今の生活のことだろ。
あんまり自分の首を絞めるようなこと書かない方がいいよ。

>>830
↑
すごいねこいつ。

ＪＰＳは組織内で問題のある固体に対して行われる、一種のトレーニングなんだよ。
見込みがある固体はそこから成長して人間として逞しさを得ていくけれど、敗残者は見てのとおりさ。
それでも今からでもＪＰＳ＝現実を直視して受け入れればどうとでもなるのにね。
哀れな人達だよ

>>832
現実を直視出来ず湾曲した宗教地味た考えに逃避してモチベーションを
維持している自分にも気付いていない。愚かな奴、それが専担。

人罪は仕事で疲れない分こういうとこだと根拠無く元気だな

>>821
底辺の人間、特に君みたいに「頭の回転」がすこぶる悪い人は理解できないっと・・
最初にきちんと答えてあげただろ・・
いま郵政に必要なのは「金」「財政」なの
君が体感できなくても削減できてる局はできてるし私の局もできてるの
君の「超勤増えてるもん」はい、はい「体感」はわかりました。
じゃあ、支給総額は？総括SEEでの昨年度比較でもいいよきっちりと分析したのかい？
「まあ君の局はどうかはしらないが、文句言われようが、どう思われようが昨年度から実効果あげてる局は山ほどあるの」
管内の削減状況一覧ぐらいはながれてきてるだろ？みてるよな？
削減成功局０かい？おもったよりあるだろ？
もちろん「削減効果」をあげたのが「すべてJPS施策」とはいわない
しかし、その他のJPS以外の施策より大きなウエイトを占めてるのもいくら否定しようが事実なの
あとな「JPSの効果」君が実感したいならもっと上の位置にのぼりな・・
下っ端じゃなんにも利益を享受できないからさ

>>826
残念ながらクレーム対応や接客に関しちゃうちのJPS専担より窓の方が無能だよ
根拠はあるが書くと特定されるんで吠えさせとくけど
「クレーム対応が大変」＝「初期対応がへたくそ」ってことアピールしてるだけだからさ
あんまり「窓」は無理だとかさ「窓対応できねーよ」とかさ・・無能なのアピールしないほうがいいよ

そもそも「客と接する窓や電話番」がなんで二ツ星・三ツ星とってねーんだ
資格は意味がないにしても「普通に基本接遇」できてりゃ二ツ星
「普通にクレーム対応」できてりゃ三ツ星とれるだろ・・

故意に意味が無いからととらないならいい・・それなら「基本ｌｖ」はクリアした対応しろよ・・
君の局がどの程度かしらないが・・ま「窓」大変なんていってる時点でたかがしれてる。

モデル局、Ａ１局、コア局以外のＣランク局でＪＰＳで効果をあげられた
局ある？　
自分も専担ですが、郵便１人、集配１人で、４Ｓ、包括、作業日報、バラツキ是正、原単位、
その他雑用ととてもこなせなくなってます。
さらに、訓練道場を入れろとの局長からの指令が・・・。
自分の力不足といえばそれまでかもしれませんが、能力がなくても、専担をおろさせてくれません。
まわりのＣランク局もあまりＪＰＳが進んでいるとは思えず、地域のコア局だけが、
全国発表会でお褒めの言葉をもらっていました。
ＪＰＳはモデル局などの一部の局だけでやればいいのでは。
もう専担をやるのに疲れ果てました。
うつ病にでもなれば専担やめられるのか、とふと思うときもあります。
２ちゃんでしかこんなこといえないのもなさけないけど・・・。

>835
４Ｓ、包括、作業日報、バラツキ是正、原単位だけでいいんなら、楽だよね。
＞訓練道場を入れろとの局長からの指令が・・・。
作るだけなら簡単でしょう。
これらをみんなに納得してもらい、活かして費用削減をするのが難しいのではないかい？
局長に費用を○○円カットを必ずしろとか言われたりしましたか？

>>833
他者を批判して安心したいだけのクズだろ、君は。
少しは自分を省みなよ。

>836
局長に費用をカットしろとか言われたりはしてません。
何か施策を入れる以上、効果をあげなければみんなには納得してもらえないし、
そのことが難しいのはよくわかります。
今までやったことも費用削減という効果はでてないし。
ただ、施策を導入するだけでなく、どうしたら効果があげられるかという点で
いつも悩んでます。

>>835
君は真面目すぎるよ。
上司に食い物にされる人間の典型だね。
君に落ち度なんてないんだよ。

>>838
その反省はきっと君にも何かを与えてくれたはずさ。
人間は勘違いからさえも新たな視点を得ることができるからね。
ただ、こういったスレで言われているように専担＝バカ、ドキュソ、
といった感情的で無根拠な批判を真に受けることは無いんだ。
強いて言うならＪＰＳが進捗しないのは組織的な問題で、専担個人の問題ではないのだからね。

>>834
人罪さんからみてJPSの成果ってなんでつか？

>838
包括、作業日報、バラツキ是正、原単位をただたんたんとやっていても
なにも効果はないと思います。ただ支社への報告の手段にしかないと思います。
あなたが現場からＪＰＳ担当になったのなら、計担よりも現場のことはわかるはず。
要因配置を練り直したりして、ゆうメイト等の配置を減員をしないと費用は減りませんよ。
だらだら仕事をしているメイトの後ろに立っているだけで作業能率も上がるかもしれませんよ。
パソコンとにらっめこしているだけならだめですよ。
あなたはただでさえ職員が減員されて忙しくなる中で生み出された企画者なんですよ。
がんばって

＞組織的な問題で
典型的な責任転換タイプのごみだな、そうやって○○が悪いからできない
いってりゃ楽だよね
で同じ匂いかぎつけて傷の舐めあい、雑魚ほど群れで外敵から身を守ろうとする
ソロはそんなに怖いですか？

>>841
無用な人罪の淘汰による「経費削減」もしくは
「経費削減」の副効果としての「無用な人罪の淘汰」

>>838
C局の局長ならその程度の発想だろうね
ただそれはモデル局、Ａ１局、コア局以上の局なら１年も前の発想
今は「実効果」がメイン「実効果で削減」できなければ意味が無い
これで今までは普通に「導入ありき」でやってた専担者の中には苦しんでる人も多いのが事実
いまどき経費削減を念頭に置いた命令してこない局長ならたいした局長じゃないから
モデル局、Ａ１局、コア局の専担者の知り合い（何人かいるでしょ？）に相談して
もうちょい進んだJPSいれていくべき（実効果中心のね）

>>838
補足、もちろん局長の指示もこなしつつだぞ
暴走して「局長いまはそんなの意味無いです」とはいっちゃだめ
それをこなしつつ「実効果だせる施策」（要するに求められたもの以上の成果ってことだね）
もあげればC局クラスのJPS専担者ならかなりの高得点
やる気があるなら「できない」じゃなく「やってみる」人在扱いはやでしょ？

いろいろアドバイスありがとうございます。
研修の名目でちょくちょくコア局にいくんですが、そこの局でもちょっと
実効果という点では疑問が多いのですが、いろんな人に相談して、
効果が出るよう考えてみます。

数字の捏造ありきだす、どうやったって成功扱いなんだから適当でいいんでない？ＪＰＳ

>846
費用はごまかせません

>>846
SEE捏造って犯罪局ですか？
いまは総額管理ですから、SEEじゃ無くて総支給額で対前年比較してませんか？
どうやったら給与・賃金の支給額捏造できるのか・・

１年も前のMHのみの形JPSならそういう局もあったかもしれないが
C局ならまだしもモデル局、Ａ１局、コア局でSEEで「実効果」だせてないで
「やりました」「結果でました」なんて報告通用してると思ってるんですか？
だから「導入ありき」の局が苦しんでるんでしょ？

これだから何にも知らない「現場」の人は気楽でいいといわれるんですよ・・

JPS＝タダ残業の強要。

>>843
あんたみたいな人罪が減れば少しは当局の糧になるぞ。

み〜んな、バカばっかりだな！おれらはリーマンなんだよ！マジレスしてるヤシの気がしれね〜な！

>>848
誤解があるようなので「数字の捏造」は取り消します。

現場から上がった数字をそのまま信じたら混乱しますよ、と言う意味です
あなたの大嫌いな現場の人が書いた数字は適当ですよという意味で書いたので。
実際、現場じゃぁ数字をきちんと書くような余裕さえないからさ
どっちが悪いと言われれば現場側だけどね。悪いね、これからも適当にやるわｗ

作業日報まともに書いてる奴なんか１００人中5人いればいい程度
原単位だって作るほうもカウントするほうもいい加減。単位時間内処理数だって
能率悪く見られたくないから水増し記入してるやつばっか
大元の数字がおかしいのに、それ見てバラつき是正だの適正要員配置だのと言ってるなんて
チャンチャラおかしいぜ
現場の実態が見えないJPSの目は節穴だよｗｗ

ＪＰＳで評価できるのは、整理整頓と分かりやすい表示くらいかな…
以前から、ちゃんとやっている局も当然あったけど…
進捗管理板や運行管理板なんて活用している局なんてありません。
作業日報のデータはいい加減（元々、多種多様な形状の郵便物を
同一な単位で見ること自体おかしい。平均をとっても、山あり谷
ありの作業量とは一致しません。バラつきが生じるのは当たり前）
また、管理者や非現が応援していても作業日報を作成していません。
それなのに発表会の資料作成のため非常勤を超勤させてデータ入力
させて、いつになったら、これを生かした適正な要員配置ができる
のですか？
最初から１０％削減の数値目標ありきですが、要員が不足している
局で現状は改善されるのですか？

そんなもん、百も承知だよ！しかし、自分は言われたこともできない無能ですって言ってるって気がつかないかね、チャンチャラおかしいぜｗｗｗ

「数字化」だの「見える化」だのが不可能、無意味だと理解しないといけないよな。
数字に出てこない部分もあると言うことだ。

「問責」したらフィードバックしたつもり。
「数字遊び」したら何か集計したつもり。

問題提起、思考、実行、反映のプロセスが無い。
下手な報告したら、「無能」と反映、フィードバックされるの分かっているから…出来ていると報告せざるを得ないわな。
と言うのが、今のクオリティ。
実際そうだろ。

「出来なければ出来ないで、出来ない理由を問題提起する。」ってプロセスが、「誰彼が悪いです！」となるから思考停止する。
言えば安易な方向か？
管理者は我が身かわいいから、「関連部署及び個別に指導しました」あたりで纏めるだろう。
今の事故関係だ、コンプラ関係での携わった個人に責任が負わされやすいのと理由は同じ。

物理的に困難、不可能な状況については検証されない。
>>796>>805>>834>>842>>848
脳天気でいいよな。
支出が減ったら、コストパフォーマンスが良いつもりなんだからな。

コストパフォーマンスは、無意味なことにマンパワーを投入していることでも悪化するだろう。
どんなに取って付けたような作業をさせていることか。
訳の分からないものに大規模な投資したり。
必要なものが不足したり。

机の上でも検証できていないことが、現場で通用するかってことだ。

ましてや、上から見る立場になったら分かるなんて寝言をほざいたヤシ。
じゃぁ、その高いところから見た混乱は、支出削減より安いと言うことだな。
寝言は睡眠時間におっしゃればよろしい。

深夜勤帯で、常態的に代理の仮眠時間の自主返上がおきていたのを放置し、
ついにはミーティングで労働基準監督署に訴えると組合から脅されて、
あわてて人員を増やした局もありますけどね。貯金外務のいない集配局での話なんですが。

しかもそれが物増加によるものなのに管理者とJPSは完全放置。
最初は何ら問題ないよと言っていた専坦が、現場確認で泊まった最初の30分から
早々に現場応援に入る始末。しかもひさびさの泊りで身体ぶっこわして一発撃沈。

局長の日報ってどんな内容になってんだろうな？w

しかし、『人罪』って言葉好きだよねｗ
あなたをこれから『人罪さま』に認定します。
で、人罪さまは郵政に必要なのは『金』だけだと本当に思ってるのですか？
元々のJPSの目的を理解してますか？
経費削減の実効果なんてそれこそ『ただ働き』に由るものだと解らない？
元々ダブダブの超余裕局なら効果出てるのかも知れないけどね・・・
そんな局全国でどれだけあるんだよ。
よく『人は石垣』とか『人は宝』とか言う言葉知らないのですか？
お金が全てではないのですよ。人罪さま。

>>858
そりゃあ、「計画・管理業務」か「その他」か「休憩休息」しかないだろ

>>834
吠える作業は無駄だから今後中止するように。

>>853
それはＪＰＳでも何でもなく、何なる○生。
管理板の最大の問題点は「帯」という概念が欠落していること。

>>860
ヤニ、ヤミを入れればもっと精度は高くなる。

前年比７．２％減だと、今年の年賀はがきの発行枚数

年賀といえば、今年もＪＰＳ年賀がやってくるね
去年は高校生バタバタ倒れてたぞｗ
ま、俺たちゃいいけどね、元旦の持ち出し枚数なんてどうでもいいし

【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153638793/

三菱ふそうトラック・バスが相次ぐリコール隠しで、厳しい世論の指弾を
受けたことは記憶に新しいだけに、「トヨタよ　お前もか」といった感じだ。
直接のきっかけはＲＶ車の欠陥をおよそ８年間放置したとされる業務上
過失傷害事件。トヨタの部長ら３人が書類送検された。トヨタ側は「リコール
を見送った当時の判断は間違っていない」との立場で法的には意図的に
リコールを避けたかどうかがポイントとなる。

　三菱ふそうの問題をきっかけに、自動車各社がこまめにリコールを
届け出る傾向が強まっているとはいえ、トヨタの増加ぶりは目立つ。
台数で2005年までに２年連続で180万台を突破。今年も既に100万台を
超えた。海外では米国でハイブリッド車「プリウス」など４車種で合計
40万台を届け出ている。生産コストを下げるために部品を共通化した
ことで、リコールやリコールに準ずる無料修理が増える傾向にある。

　渡辺社長は先日の記者会見で「規模の拡大で品質が少しおろそかに
なっている可能性はある」と認め、保証・管理体制の見直しを表明した。
トヨタは今年６月に品質保証を担当する副社長を２人に増員したばかり。
安全性に問題がなければ同じ部材を使い続けコストを削減するのは
トヨタだけではない。問題は安全かどうかの見極めだ。消費者の安全を
最優先で設計、製造に当たっていたのかどうか。トヨタは改めて自らを
問い直すことが迫られている。「品質神話」「安全神話」が揺らいだまま
ではトヨタといえども、いずれ成長路線の修正を余儀なくされることになる。

ソース（日経ブロードバンドニュース・ニュース解説）
http://nikkeibb.jp/bbnews/kaisetsu/20060721?rss

トヨタ、ランドクルーザープラド10万台リコール　タイヤ脱落の恐れ[06/05/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147763165/

　トヨタ自動車は16日、部品の耐久性不足が原因でタイヤが脱落する恐れがあるとして、
4輪駆動車「ランドクルーザープラド」（1996年4月〜99年1月製造、
107767台）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、後輪タイヤと駆動軸をつなぐ鋼鉄製部品「フランジ」の耐久性が足りず、
山間部のカーブなどを繰り返し走行すると、折損してタイヤが脱落する恐れがある。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

状況とか
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール　〜シートベルトに不具合　[4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/

　トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台のシートベルトに
不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　同省によると、リコール対象は「GS430」「GS350」「IS250」「IS350」。運転席と助手席でシートベルトを
巻き取る装置に不良品が使われていたことから、正常に作動しない恐れがある。　

■ソース　（時事通信） - 4月12日17時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci

【自動車/トヨタ】リコール台数、5年で42倍に急増、昨年度は全体の36％を占める[2006/07/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153359269/

　トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、
業務上過失傷害容疑で書類送検された事件で
同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、
昨年度までの5年間で約42倍に増加していたことが19日、分かった。

　昨年度はメーカー全体の約36％を占め、
日産やホンダと比べ増加傾向が際立っている。

　トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。
滝本正民副社長らが書類送検後で初めて記者会見する予定。　

■ソース
Yahoo!ニュース（時事通信） - 7月19日23時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci

【自動車】食い違うトヨタ自動車と熊本県警　欠陥報告件数に大きな乖離[2006/07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153173189/

　トヨタ自動車がＲＶ車「ハイラックスサーフ」の欠陥を
約８年間放置したとされる業務上過失傷害事件は、
トヨタ自動車の主張と熊本県警の捜査結果が真っ向から対立している。

　国土交通省はＲＶ車の不具合の過少申告があった可能性もあるとして、
１３日、トヨタ自動車の担当課長を国交省に呼び、トヨタ側に問題の経緯について、
２１日までに報告書にまとめるよう指示した。

一連のトヨタの対応を疑問視する声も出ており、今後の回答が注目される。（三枝玄太郎）

続きは>>2以降に。

■ソース
SankeiWeb(07/16 21:04)
http://www.sankei.co.jp/news/060716/sha071.htm

■前スレ
【自動車】欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検[06/07/11]（1001到達）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152606158/

【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss

トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の４０代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
４月５日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌６日、店の上司から電話があり、１０日間の自宅待機を指示されたという。

大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。

社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。

「人罪さま」

>>855
本当に低脳だな「削減」もできずに「妄想」のなかでの「効率」を口走る現場ならではの発想だな
一生底辺って決めてる人間はそういう気軽な発想で生きていけるかもしれんが
学生よろしくの「正論」は「妄想」であって「企業の正論」ではないことをなぜ理解できんのか

>>859
人の命よりお金は尊いよ
その証拠に数十万のお金で殺人犯すものもいるだろ？
その人間にとって「人の命」＜「金」なんだよ
そんな特異な例を除外したとしても
仕事が好きで好きでしょうがない人は別にして
「労働時間（寿命・・大切な命の時間）」＜「給与」
人生の４分の１以上の時間（命）を差し出してさて何千万ぐらい貯めれるのかな？
その金額で命売ってるんだよ
＞『人は石垣』とか『人は宝』いうよね
それはね「人財」「人材」にあてはまる言葉なの
「人罪」「人在」には適用されないんだよ

特に「人罪」は腐った果実だろ？周囲まで腐らすんだよ・・
排除は単純にその人間１人分の経費削減以上に「腐った人間の増産の防止」という
「相乗効果」をだすんだよ、だから一刻も早く淘汰しないといけないんだよ・・人罪はね

あとね「大事なのは建前やもともとの理念・理想」じゃないの「今」「企業」が何をして欲しいか
それを「的確にこなせる事が普通の人材」なの今「企業」は何もとめてる？
「経費削減の実効果」なの、ならば「もとめられて削減以上の削減（もとめられる以上の仕事）ができる人間が人財」なの
だから何度もいったよね「JPS否定派でもいい実効果（経費削減）の出せる代案であればどんどん入れて欲しい」とね
今は郵政という沈み逝く「企業」は「実効果」求めてます、理想や現場の根拠（数字）のない「効果」なんて
ただの騒音・雑音でしかありません。
JPS出し抜いてSEEで10％でも削減してみなさいな、過半数の局がそれできいな・・大歓迎ですよ

＞その人間にとって「人の命」＜「金」なんだよ

「人の命」＜「自分の都合」なんじゃね？
おたくも、「企業の正論」＜「自分の都合」でしょ。「企業の正論」に殉じる事ができるかえ？

人罪さま＝社長様ですか？
あなたこそ、どうして今郵政がどうして欲しいか解るのですか？
経営も大事なのは当たり前に解るよ。でもその前にやることがたくさんあるでしょ。
土台・基盤作りも出来ていないのに実効果だ効率だ言われても話にならないよ。
「人は石垣」と言う言葉も知らんのか？びっくりだよｗ
優秀であろうとなかろうと１人１人の存在は何物にも換えられない。それこそ
農民・百姓・その下であろうとも大名にとっては大事な宝だということだよ。
それを適材適所でどう活かすかが大名（郵政）の役目なんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　、　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ >>870
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／

それより、どこの局でどんなことやって実効果あげたのか
早く晒せやボケ！
やっぱり口だけのJPS信者か！？
おまえこそ本当の人罪だなｗ

あのー管内の削減状況一覧ながれてきてますが、どう見ても
削減成功局より成功してない局の方が多いのですが？
それと貴方の考え「人の命よりお金は尊い」？　バカですか
今成長している企業は人を大切にする会社では？
景気が回復しつつある今、現状認識が甘すぎます。

　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　献金パワーで小泉に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　サビ残も過労死も外国人労働者も合法化で俺らｳﾏｰｗｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　＼　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　　　　　　　＼
　　　　奥田碩（1932〜　)　　　　　　　　　　　　　　　＼　過労死しても、自己責任！

>>872
砂粒が石垣になると思うか？「人材」「人財」は適所に配置できるが
なんのやくにもたたない「砂粒の人在」や「汚染された土壌の人罪」は使いようがないだろ？
適材適所の材は材だろ？　それ以下の在や罪は淘汰にきまっとるでしょうが・・
あったま悪いな・・なんど言えばわかるんだ「人罪」は材には遠く及ばないどころか淘汰すべき癌なの
人材ならどんなにいびつでも大きくても、小さくてもそれなりに配置して土台は作れるかもしれないが
あきらかに土台を崩すとわかってる人罪を配置するチャレンジ精神はいまの郵政には要りませんっと。

>>875
＞今成長している企業は人を大切にする会社では？
認識の甘いやつだなあ

「人を大切にしてるというパフォーマンスを見せてる会社が成長している」、もしくは
成長してる会社が対外用に「なぜ成長したか、それは人を大切にしてるから」と見せかけてるから
にきまっとるでしょう？
ねえ・・なぜ身内（郵政）が「成果」あげてるといえば「たとえ実効果として数字あがってて明示しても」疑うのに
他の企業が「番組」なら「パフォーマンス・広報」で「人大切にしてるから成長できました」なんてきれいごといったら
鵜呑みに信じれるかなぁ
NHKでさえ数字のためにやらせする時代に「いや、びしばし社員厳しくしたから成長したんです」なんて
発表する企業どこにあるよそんなIRしたら株主にはったおされるよ
「実効果」（この場合は成長でもなんでもいいよ）をあげたら「後付でいくらでもきれいごとは言えるの」
戦争も勝った方が「正義」となることが多いのもそのせいでしょ？
ま・・それいっちゃったら「トヨタ方式」も「成功した企業だからいえるきれいごと」とも取れるんだけどね
どっちにしても、素直に鵜呑みにして経済を認識してるつもりになってる君はかわいい人ですね
もしかして学生さんですか？

もうこいつの言葉遊びはスルーの方向で・・
理屈ばかりで汗かかないやつにはわからないよ、俺たちの仕事は

>>877
人罪様だ！人罪様がでたぞ！
勘違いした理論を振りかざし、質問されても話しを逸らし、周りがドン引き
してるのも気づかず長文を撒き散らす人罪様がでたぞ！
女、子供は隠せ！金目の物もだ！
満足して帰るまで皆スルーしろ！

>>878
うん、そうしてくれると助かる脳みそが筋肉の「人罪」と話してると「話が堂々巡り」で正直飽きてくる
でもね、「俺らの仕事」ってね「仕事」を決めるのは「君ら」ではないんだよ
「雇用者」が決めるんだよ・・その「仕事」を「放棄・非難」してることは社会人としてどうかと思うよ
できれば君が「人財」として在れる場所への移動（転職）を勧めずにはいられないよ。

>855
手より口のほうがよく動くタイプと見た。

人罪を見る時も顔がカネに見えてるんだろうな。
コイツを切れば月25万浮く、アイツは月35万だから切るならこっちだな。みたいな。

何かやらかして懲戒解雇喰らってくれれば、退職金も浮くのになぁー、とか。

>>877
歩のない将棋は負け将棋。
ローマ帝国滅亡の原因は傭兵にあり。

たぶん人罪君って職場でメチャ嫌われてるんだろね。うちにもいるよ、おまえみたいなやつ
口だけ達者でいつも御託並べてるくせに、区分させたら誤区分はするはメンコつけ間違えるわ
えっこんなことも知らないの？っていうレベルのやつ
おまえには、CSとかESとかの視点がないみたいだね
利益至上主義の会社では、今までどれだけの不祥事が起きたかを考えてみたら？

人罪さんは何者ですか？
貴方の理論では人はついてきません
下に厳しく、上に尻尾を振る典型的な人？
もっと人を導いていくような言動できないかなぁ？

「実効果として数字あがってて明示しても」っていうなら、きっちり示してね。
1000局に配置している改善要員をどう生み出したのか。ムリ・ムダ・ムラを解消し、作業時間を削減した結果なんだよね。誰かの発言みたいに、「感覚じゃダメなんだ！」っていうくらいなら、理論・理屈があるんだよね。実効果としての数字があるんだよね。1000局それぞれに。
その割には、外務から改善要員をぶんどっていった後、減区されたって聞いたことないけど。。。（まぁ、その後、区画調整は「別」施策として実施されているけどね。JPSとは何も関係ないはず。）

セックスするときは理屈じゃだめなのよ、汗かきなさいって
下になってばかりじゃ離婚されるよ、上になって汗かきなさいって

実効果というのならいたって簡単で、
１　専担を全員整理解雇する
２　管理者は郵内一名、集配一名に他は全て整理解雇
３　役職者以上は月一週間ＪＰＳ担務につかせ何らかの施策を出させる。
出せなかったら次年度に一号俸減
４　結束もれ一回で一号俸減

じゃあどうしたらいいかというのは自ずから答は出てくる。

>>887
やつらのは、セックスじゃないのよ。単なるオナニストの集まり。離婚以前の問題だな。

そもそも「在」の字の用法が違うし。在という字は熟語文章の終わりにはこないの。
いわれたことをはいはいと従うことしかできない奴のいい例だ。

>>889
うまい。そう言われたらそうだよね、やつら自己満足集団だもの
現場なんて関係なし、自分さえ気持ちよければいいのって感じだね

明日はたのしい発表会だな・・・
帰りは先斗町で接待もあるのか・・・

>>892
600かい？

人罪さん、今日も来るかな？

思考回路がサル（＝やんちゃ）そっくりなんだよな・・・。

やんちゃは土日だけ元気だよね。

明日の局長手持ち資料の作成も無事終わって
肩の荷少しはおりたから今日はのんびりと人罪かまってやりたいとこだが
明日から３日ほど旅行に行くんで今日はもう寝るわな
さてっと寝る前の頭のストレッチっと

>>882
そうだな確かに人罪に退職金はもったいないよな
>>883
あのな石垣の例のとき書いただろだから人罪は脳みそ筋肉で堂々巡りと書いたんですよ。
今回の例えの場合人材が歩に決まってるでしょ？
人材が歩、人財が他の駒・・人在と人罪は駒でさえないのよ、まあ中でも人罪はたとえるとしたらゴキブリ？
あんなのが盤の上に紛れ込んだらうざいでしょ？それですよ。将棋指す以前の問題ですよっと。
>>884
＞CSとかESとかの視点がないみたいだね
いやいやCSもESも大事だぞただしESは人材より上に対してのみですね。それ以外の害虫は淘汰しないと・・
CSに関しては三ツ星どころか二ツ星の取得率の低すぎる現場から言われると侵害ですね・・
自主研にさえ参加しない人在・人罪達・・もちろん対応が一人前なら文句はないが目も当てられない無知な接客・・
以前も書いたよね？「二ツ星＝普通の接客マナー」「三ツ星＝普通のクレーム対応」の知識あれば
普通に取れる代物でしょ？「意味が無いと取らないならそれ以上の接遇マナーを」
っと・・現場には見本みせても無駄でしたけどね・・

>>885
＞もっと人を導いていくような言動できないかなぁ？
ほらでた・・人罪の典型的台詞
同じ郵政職員でなんで導いてもらおうと思うのでしょうか？頭にくるならそれ以上の成果やスキルで
なぜ自分が郵政を引っ張っていこうとか思わないのでしょうか？
別に引っ張る必要は無いそれぐらいの「気概」で職務をまっとうする・・
全員がそう思いそう行動さえすればJPSなんてお役ごめんなんですから。
>>886
ほんとに人罪は堂々巡りは好きですね・・・文章が読めないの？
実効果は人罪の淘汰によるSEEベースでみた削減ですから・・以下略
もう何度も書いたから飽きましたよっと・・
それとも局名を示せと・・君が局名と実名さらしてくれれば週明けにでも
お電話＆メールで資料送信させていただきますよ
こんなところで晒すことじゃない？それは私も同じです。
あと、おまけだけど「区画調整」あれちゃんと計画なりがやったんだ君の局の計画は偉いね
うちは「意識」低い人多いから結局「全部JPS」がやりましたよ、最初の報告から区分面の指定、業者との打ち合わせに
落とし込み雑務および取りまとめ・・そういや計画なんにも関わってこなかったな・・・
ま・・・どこがやるじゃなくて「やる意思のあるところ」がやればいいんだけどね
何度もいってるでしょJPS否定はでも「実効果さえだせば」って
逆に「実効果でそうなところなら」「がんがん噛んでいきますよ」企業に勤めるもとのして当然でしょ？

>>888
ほんとにコテハンの癖に面白みも「頭」も無い奴ですね
誰でも書けるような発言しかできないのになぜ「コテハン」なんですか？

ま・・それはいいでしょ
君のその案すっごく「人罪」臭さがぷんぷん匂ってます
１．２．がさ自分のいる位置じゃないから「整理・解雇」でさ
３．になったとたん「施策だせなければ」「一号棒減」
あは、自分のいない、いけない位置には適当なことを書いておいて、「実現するわけでもない」
こんな書き込みでさえ「自分の位置には甘い」典型的「人罪」君
君の甘えまくったNo４までも出すことはない・・こうすればいい

１．固定JPS専担は解散、「本務・ゆうメイトに関わらず」すべての職員は
「１ヶ月間単位でJPS専担者として勤務すること（勤続年数の長い人から持ち回りがいいかな？）」
そのなかで「１ヶ月で実効果だせなかった職員は即解雇」
さて・・これをおこなって何人実効果だせるかな？何人「この掲示板に書いたような発言できるかな？」
ま・・現実にはおこなえないけど私の言う「１．」が実現するとしたら
君たちはさぞかし「現場ありきの改善」をして「実効果」をだしつつ「一ヵ月後現場にもどるんですよね？」
是非実現して欲しいな。

>>889
オナニスト・・下品だなあ・・「同じ仕事の単純作業」
「実効果出て無くても（相手おかまいなしでも）効果でてるつもり」
そんな「現場」にぴったりの言葉だと思うんだけどなあ
うちらの相手は「直属の上司や局長」
期待・要望をかなえて「実効果をだして」「上司をいかせる（出世させる）」
オナニストの現場よりよっぽどテクニシャンなんだけどな・・

>>890
あのさ・・意味わかんない
君はさ「河童の川流れ」って言葉聞いてさ・・いや河童は実在しませんから
って言うタイプかな？
人財・人材・人在・人罪って考え方はべつに郵政やトヨタが勝手にいってることじゃない・・
企業のトップが人材について語るときによく使われる
人材教育の場ではもうすでに「普通に通用する単語」なの
もちろん「解釈」は企業によってかなり解釈が違いますけどね
まあわたしは結構「人罪」に関して辛口解釈です

さて・・発表会
主査の雷が落ちなければいいが下手な落ちかたしたら休み返上で呼び出されるかもな・・
まあ考えてもしょうがない今日は寝る
人罪・人在・・人生がんばれよ・・

人罪さんってｽｺﾞｲ･･･；

人罪さまのば〜か！
全国の局で本当の意味での効率化・実効果が上げられれば素晴らしい事じゃ
ないのか？
あんたはそれが出来たんだろ！？
何故それをここで発表できないの？嘘がばれるのが怖いの？自分だけの手柄に
したいの？
まったく典型的なJPS信者だなｗ
おまえこそが現場にとって人罪だよ！！！
JPS要員・・・それだけやってればいい。出来て当たり前ですよ。出来ない奴
はそれこそ人罪。
現場職員・・・日常業務をこなしながら、しかも一杯一杯でサビ残の中で効率化
を考えて提案してる奴もいる。
この違いは何？自分たちは出来る立場にありながら出来れば出来たで現場を
馬鹿にして、出来なければそれは現場の意識のせいにする・・・
まさにお前のことだよ！！！

>>897
人罪出たー！w
あいも変わらずの長文オナニー、お疲れさまっす！ｗ
頭のストレッチてさぁ、ない頭でどうやってやるの？
頭良いって言うんだったら、聞かれたことくらい答えろよ。
お前が出した結果てやつをここで行って見ろ。
それも出来ないでグダグダオナッてんじゃねぇ！

あのね、本社でも、JPS部長さま（現副本部長）が言い出しっぺで、ライン引きをやったんだよ。それも、絶対動かさないようなコピー機や冷蔵庫にまで。
そんな指示を出すJPS部長さまを見ているとさ、JPSって馬鹿だなぁって思うのよ。更に、ご自身の４ｓができていないんだから、目も当てられません。
で、必死な人罪さまが哀れに見えてくるのよね。あ〜、かわいそう。

俺は人罪の書き込み読む度に爆笑してしまうんだが。
>>904もあんまり優しくすると人罪が枕元にでてきてオナニーするぞw

最近ここ面白い

>>900
大本営に洗脳されて(された振りをして)、素晴らしい（見せ掛けの）成果を
発表して、戦況を知らない上官をいかせて、立派な（輝きのない）勲章を
いっぱい貰ってください。お祈りいたします。
罪を憎んで人を憎まず。アーメン。

罪を憎んで人を憎まず
ザーメン

毎日ミーティングで

「ＪＰＳとは」
郵便物の引受から配達までのすべての工程を見直し、
「ムダ・ムラ・ムリを徹底的に排除」して
１「お客さまにファーストクラスの品質の高いサービスの提供」
２「全体として生産の向上」
３「よりラクに寄り楽しく仕事ができることによる、働き甲斐の向上」を図る業務改善です

ってJPS専担が音頭とって復唱で大合唱すればいいんじゃね？

そもそも人材人在その他の定義づけがないから、単なるレッテル張りと
わめきちらしにしか過ぎない。

少なくとも現場ではＪＰＳ専担が人罪。深夜帯の状況についてどのように
理解し判断しているか？という問に対して専担は誰も回答できなかった。これは
あるコア局での実話。

それと整理解雇だから退職金等は保障される。

減俸は月一で結果が出せないのだから最大１２号俸減になる。いまだかって
ここまで減俸という施策はないがね。俺はそれを要求しているが。
それもあんたとは異なり一ヶ月ではなく一週間という期間でだ。

結束もれにいたってはどの程度起きているか自信で詳細に調査されたい。
区分局では一年のうち３６７回は起きているのが実態だが。

作業台を壊したら「座って組み立てしろ。」と課長に言われた上げ。

JPSの手間こそ非効率

>>897で>>882をはっきり否定しない所がぞっとする。
懲戒解雇が沢山出るのを望んでいる訳だろ。とにかくカネが全てなんだな。

あのね、人罪さま、ぼくが言いたいのは、外務から改善要員を生み出したのなら、
区画調整は本来JPSで行われなければならないのですってことなんだよ。 だって
外務から１人減員して、改善要員に持って行ったんだから、通配or混合で１区減
ったっていう事実がそこには必要になるはずでしょ。 それを減区もせずに、減員
だけしちゃうから問題なんだって。
人罪さまの物言いははっきり言ってむかつくけど、実際に捏造ではない実効果を上
げているのなら、それは「ご苦労様」「ありがとう」だし、自分に厳しく、頑張って
いるんだろなとちょっと感心もする。
でも、JPSの一番悪いところは、きれい事ばかり並べることなんだ。 人罪さまみた
いに「人罪は淘汰する。」ってはっきり言ってから実施すればいいんだけど（それに
納得できるかどうかは別の話だがな）、「労働強化はあってはならない。」とか言って、
真逆のことをやっているだろ。 その証拠に、本社の連中は捏造なしでは、１０００
局全局分の実効果を数字で示せないだろ。
それからね、ぼくはね、自分の局のことをいっているのではないの。自局のことは、
人罪さまに言われなくてもわかっているから。 僕は、１０００局分のデータの分析
結果を開示してと本社の連中に言いたいの。人罪さまは、全局分のデータを分析で
きる立場にいるの？そうじゃないでしょ？それでも、その役目を肩代わりするなら、
大変そうだから、手始めに、人罪さまの局からでもいいから、どっかにｕｐしてお
くれ。

JPSは所詮内向きのものでしかないんじゃないか？
無駄を省くという事は必要な事だとは思うが、>>914の言うように（間違って
理解してたら訂正レスをくれ）本業に負担をかけてまでやる価値があるのか？
俺達の給料が出るのは、お客さんが金を払ってくれるから出てるわけだろ？
お客さんに迷惑かけないように、皆必死に頑張ってるから今のところ表には
出てないけどこれ以上負担が増えると決壊する可能性が出てくるんじゃないか？
その時お客さんに「JPSだから仕方ないんですよ。」って言うのか？
やれないのは人罪だからだ！とか人罪は言いそうだが、どこもすでに限界近く
までやってると思うんだが。
自分の局やここに書き込みしてる意見を見るとつくづくそう思う。
郵政で働いている以上、ここが潰れてほしいと思ってる奴はいないだろう。
だから、皆頑張っているわけだし、JPSにしても成功するように努力してる。
人罪が実際にJPSに関わっててるかどうか、ここで断定することは厳しいが、
少なくとも大勢の人間を動かす立場にある者がこの程度の浅薄な論理を持ち、
倫理観の欠如した者であるなら、下に居る者達にとって不幸だし、ついて行
こうとする者もいないんじゃないか？
自分が対しているのは機械ではなく、人間だということを理解出来ないなら
これからも結果を出すことは出来ないだろう。
出せたとしても、人は周りから離れていくんじゃないか？

>>914
減員命令はＪＰＳが出してるわけじゃないよ。
ＪＰＳは要員に対する権限を持ってないんだよ。
結局、縦割りの中で新参者は弱い立場。
黙ってコストカットしてりゃいいんだよボケって感じ。
だから焦ってるし、ストレスも溜まってんのさ。

配達の現場から言わせてもらうと

タラタラヤッてる ヤル気の無いヤツほど給料もらえるんだから笑うよなw

>>915
適正な要員配置を考えれば、当然増区増員も有りうる話。
でも、それは決して認めないんだ。
事実に基づくデーターを出してもね。
削減のみの一方通行。
どうせ人件費減らさなきゃいけないんだったら、
JPSなんてコストの掛かる過程を踏まないで、
旧態のままやればいいんだよ。
結果は同じことなんだから。

ＪＰＳに係わってる職員、非常勤を現場で仕事させれば超勤に関しては減ると思うが・・

>>919
その通り！僕を現場に戻して〜　専担者を悪く言う人が多いが、みんな
の局のＪＰはそんなに信念持ってやる気マンマンなの？　俺はあんなの
信念持って強要できない！やる気なしです。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

>>915
既に決壊していますがなにか？追跡情報を丹念に追っかけてみてごらん。
それに窓でＪＰＳをどうやるのかということに対して、バッチでしか説明できていない。
日平均での待ち時間を何秒減らせるかそのためにはどうしたらいいかという
具体例がないんだよ。あまりにも観念論にしかすぎない。

>>917
内務も同じ。15分あたりの通数を終わらせたあと、
「所定の通数は終わらせましたが？それともそれ以上処理させて労働強化させるつもりですか？」
と第三組合あたりから突かれて終わり。

>>918
はい。うちの局はそれで専担が見事に「転進」しましたが。今だ持って近づこうともしません。

>>919
ひとりだけプラプラしてさぼっているのと同然だから反感をかう。今どき特定局長だって
そこまでプラプラしてねーよ。

JPS専門担って言ったって、数年前まで人事交流の名の下に
たらい回しされてた　現場で役に立たない厄介者だかららねぇw

俺はね、まずタバコばっか吸ってるＪＰＳが腹立つから
局舎全体を禁煙にしろとわめいとるｗ

人罪さんは、説教ぐせっぽくてさ、まるでオ・ウ・ムのジョウユウみたいだな。
せっかくの立派な持論を振り回したけりゃ、こんなとこじゃなく、主査様のケツにくっついてさ、全国の郵便局にJPS教を布教してこいよ。
匿名じゃなくてさ、実名でいけるだろう？
そんでもって、JPS狂信者いっぱいつくりな
うちの局に来たら、赤っ恥かかせてやるからよ
それから、郵内はたいてい、ナイフやカッターは携行してるから、現場じゃ大人しく
しておくことですな

>>916
実効果が出た（省人化できた）場合、その人員を改善要員にするって本社JPSは言っていたんでは？これは、実務上は減員でしょ。実質、人は減っていないというのはまやかしだね。
「要員に対する権限を持っていない。」ってことはないよ。本当に効果が出ていれば、キチンと組合に説明し、納得させられれば減員できるんだよ。ただ、今の組合でさえ、納得させることができないと本社JPSは十分自覚しているから、減員していないだけでしょ。
格好いいことばかり言っているけど、要は腰抜けなんですよ。
>>920
「俺はあんなの信念持って強要できない！やる気なしです。」ってｗ。でも、それが普通だし、一番みんなのためになっていると思うよ。

JPSの最悪の功績は、郵便屋のプライドを壊したことなんだろうなぁ。
みんな、これまでは、不結束・滞留しないように、必死に頑張ってきたけど、何の説明もなしに、結束より重要な原単位ってものができて、なし崩し的に「不結束・滞留、致し方なし」ってなっている。
これじゃ、今まではなんだったんだ？てなるよな。

なんか、支社兼務のＪＰＳ推進室員と自局生み出しのＪＰＳ専担がごっちゃになってない？自局専担は現場の味方してるぞ、うちの局じゃ。ちなみに、Ａ１モデル局です。

>>924
便所に吸い殻入れたジュース缶を禁煙推進者が仕込んでるらしいwww

しかし郵便局は 『何も無い所に仕事を作る』 技術力だけは世界一だなw

>>926
郵は結束なり、とはいったものだけどねえ。

この郵便物を結束させるにはどうしたらいいか、それに対して最小限の労力で達成するには
どうしたらいいかを考えなければならない。結束というのは郵内が顧客に対して提示できる
最大のサービス・営業なんだよ。
それを考えずにただ原単位だ人員削減だとわめいているＪＰＳ、それと結束させる条件を
考えられない現場職員は両方とも粗大ゴミでしかない。

結束を考えられない職員＝人罪だというのならそれは正しい。しかし同時に結束を無視した
ＪＰＳもまた人罪であり、整理の対象。

いいか、結束＝納期なんだよ。それが守られなければ誰が郵政を利用するかっつうの。
営業でとってきた顧客ならなおさら利用せんわ。そのことをよくよく忘れるな。

>>930
あー、悲しいかな、私の所ではJPS以前からまともに結束されてなかったな
JPSはまったく関係なく、物量が減ったおかげで結束率は高まったが

>>922>>930
やっぱり不結束の所は出てるか…
確かに言うとうり、お客に対する最大のサービスだよな。
お客よりも内向きのJPSを優先しろとは本末転倒もはなはだしいというか…

>>926
実際減員は出来てるよ。
でも、それは呆れて辞めていってるだけだけど。w
やる気のある奴、責任感のある奴から辞めていってる気がするけど。
ただ、残った奴が責任感のない奴というわけじゃなく、これ以上人が減ったら
仕事が回らない、と残ってる奴だから救いはあるけど。

人罪さんは今日はお休みですか？

なんか旅行とかなんとか言ってなかったか？
旅先でも「さて次はどの人罪を辞めさせるか」なんて
考えてるんじゃね〜の。

＞いいか、結束＝納期なんだよ。

いい事言うね。同感です

福岡の研修所で似た話きけるよ。
人材、人財、人罪、人在の話って全国的に研修で行われてるのかな？
主任の訓練だったんだけどね、教官が自慢げに話してた。

人罪教の魔の手が福岡まで!?
自慢げに話す教官も教官だよな。

語呂合わせとか当て字ばら撒いて立派なことを言った気になってる香具師が事業を腐らせる

>>928
うちは部長がいるでかい局です。
最寄の駅からは新幹せ…。
部長室からタバコの臭いがします。管理者にとって、部長室は職場？喫煙所？

>>939
博多？

博多は最寄なんてものじゃないような。
窓開けたら新幹線にヘッドバッド食らわせられそうな近さじゃない？

>>939
近畿でしょ。

>>915
遅レス、スマン。
「本業に負担をかけてまでやる価値があるのか？」
人罪さまには、「JPSが本業じゃないって思っていることが人罪だって。」って
言われちゃうよ。まぁ、JPSの理念どおりになっていれば、負担なんてないはず
なんだけどね。
だって、原単位作成とかムダな作業も含めて、ムリ・ムダ・ムラを省いたという
ことになっているんだからね。それをキチンとやっていない、捏造ばかりだから
負担になっているだろうけど。実務から人を抜くなら、誰に対してかは色んな意
見あるだろうけど、それなりの説明責任があるはずなんだ。負担は生じていませ
んよっていう説明がね。でも、それもしないで、のうのうとしていられる。。。
だから、ぼくはその説明が欲しいだけなんだ。キチンとやっていると思っている
なら、キチンと説明してやっていけって。そうすれば、それこそ改善要員にする
んではなく減員もできるんだから。人罪さまもこんなところで能書きたれてない
で、周りの連中に納得がいくように説明してやってくれと言いたいだけなんだよ。
組合も組合だよ。一番、説明を求めなければいけない立場の人たちなのにね。組
合も機能していないんだよ。。。
>>918
本当にそのとおり。
でも、人罪さまも、「JPSでなくても、減らせるなら減らしてみろ。」って言って
いるんだよ。その点については、ぼくは賛同するんだよ。結局は人件費削減すれば
いいんだろって。しかし、どうも大本営はそういう意識ではないらしい。きっと、
手柄がほしいんだろ。狭小なプライドの持ち主の集まりだろうから、仕方ないんだ
ろうけどね。
>>919
だから、本社から局まで、JPSにかかわっている人間にかかっている人件費やその他
諸々の経費以上の実効果が出ていないと、JPSは成功とは言えないはずなんだよ。じ
ゃなきゃ、JPSなんて導入しなければいいってことでしょ。

誰も本当にJPSが嫌いなわけではないんだよ。ただ現在のやり方に問題があるだけであってね。
本当に効率化に結びつきその結果「業務に余裕」が生まれたり「適正な要員配置」になること
を現場が望んでいない訳ないじゃないか。
じゃあ、何故出来ないのか。現場にもいいアイデアを持っている者も居る。しかし局・課として
そういうアイデアを吸い上げる機会も無いし求めてくる者も居ない。管理者にも問題がある。
今までのやり方が局のルールとなっており、それを改革しようとする者を嫌う傾向にある。
本当に成功させたければ現場中心で考えていくべきことなんだよね。まず、みんなで話し合い
考える機会を作って欲しい。自分たちで考えていくことによって意識も高まるし働きがいも出て
くるってもんだろ。
今のやり方は、とにかく削減。考える時間も機会も与えようとしない。そのくせ専担なんて
無駄な所にはお金を掛ける。専担なんて辞めてその人員を現場に落とし、現場中心でやって
いけば絶対うまくいくと思う。

>>944
今、ＪＰＳ専担がやっている仕事を現場のダレが業務の合間にやるんかな？結局、文句は言うが自分ではやらないヤツばっかりだろ？

担務指定上ＪＰＳ担務をおいて、月一で一週間あたらせればいい。次の三週間で
自ら実行、再検証ができる。
一年以上も深夜に入らず、ひとりでツンボ桟敷状態にあるよりは、はるかにマシ。
要はＪＰＳへの不満の一つに、実行再検証のサイクルが全くできていないか、
大会が近づかないと誰もやろうとしない、そこのところに問題があるわけ。

所詮、マスターベーションだろ。

専担の仕事なんて、それこそ1日中掛かってやる必要ないだろ。
1日1時間だけでも集中して取り組めば充分だ。
やるもやらないも、やらせてみなきゃ何も始まらないだろ。
逆に聞きたいが、毎日毎日、1日中掛かってどんな仕事してんだよ！？

同じ様な数字の報告を計画サイドとＪＰＳで同じ支社の別の課に報告しているんだよ。
結局、支社の中でも統一されてないからムダな報告の嵐！計画が入力して印字した
した紙見てＪＰＳがまた同じ数字を報告するんだから。標準作業でもそう
あるＡ１モデル局（支社課長代理連中）が作ったある作業の「標準作業」と支社
「アクションプラン」で言っている標準作業が違うんだもん！何だそれ？感じ
根本的にそういうところから変えなきゃどうしょもない！
　専担だって原単位、作業日報なんて意味ないのは分かっているし、ちゃんと支社に
何時までこんな事やらせるんだって文句言っている奴も沢山いるよ！支社も意味ない
って分かっているけど、今更止めますって言えないんだろね。

　　　　　　　　　　　　　　ＪＰＳは全て無駄ですが。

>>946
月１週間のシフトで、データ集計報告・訓練道場・日報入力の指導・標準作業の確立・各種作り物・発表大会の資料作りなど、現場でやってくれるんだ。そりゃいいよ。やってもらいたいもんだ！

>>944
俺はJPS、大嫌いだけどね。基本的に、奴らの分析なんか、片手落ちもいいところ。
差立で細かく区分すれば後行程（到着局）は楽になるのは当然だが、明らかに積載効率は悪くなる。
だから、区分方法と積載効率の見合いを図らなければならない（損益分岐点）はず。
こんなのは馬鹿でもわかるのに、このことについては分析しようとはしていない。。。

950超えてるけど次スレどうする？
人罪に立てさせるか？
一番消費してるだろ、あいつが。

次スレ
【欠陥報告】ＪＰＳ　7原単位目【人財人材人罪】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1157782526/

ＪＰＳをＪＰＳしろ

天下り会社ってもう切ったのか？
営業かけろって商品やけにコストがかかってる気がするが、切ってないなら
そこからはじめるべきだろう。

>>951
だから・・・今のやり方に問題があるんだろ。お前が挙げた仕事の中で本当に
必要なものってどれだけあるんだよｗ
本気で全部必要だなんて思ってないだろうなｗプププ
>>952
そうだな「今のJPS」は好きにはなれないな。「人罪さま」クラスの連中は
しがみついていたいんだろうけどなｗ
でも本来の「無駄・ムラ・無理」を省くって意味では大賛成なんだよね。
だから一度解体して現場中心でやって欲しいんだよ。
「考案→検証→結果→再考案・・・→実施」の流れを汲んでね。

>>957
俺もそう思うよ。
ただ、現場にどれだけJPSに割く時間があるかは微妙かな。
まぁ、今のJPSで働くことを考えれば、そっちの方がましだが。
無駄・ムラ・無理が通常の3倍になってないか、今のJPS。

到着した定型外の原単位作成なんとかしてほしいな
後工程のためって言うわりには中途半端なんだよ
中継局で把束の仕方を統一してくれ、こっちで何束で一原とかするから、
小物はもともと入れてあるケース数でもいいだろ　年賀みたいに
あんなもんいちいち配達局で計ったりして作成できるか！！
どっちにしろ重量制にしても乖離するんだよ
計りまで無理やり作らせやがって！！

ＪＰＳでムダをなくすより、ムダな仕事そのものをなくした方がいいかも

>>946
そんな発表会管理者にさせておけっつうの。あくまで結束線維持と強化にむけた
作業効率化が全てで、その方策が適切なものか常に検証しなきゃいけない。
それには現場をずっと離れていたら見えるものも見えなくなってしまうよ。
たしかに一週間でいいのかどうかという議論はあるけどね。

>>952
そのためにケース積み替えがあるわけですが。その辺は地区分ががんがんリードして
各局に指示しないとだめ。

946 ：リストラＪＰＳ：2006/09/09(土) 06:28:11 ID:N6weXt9c
担務指定上ＪＰＳ担務をおいて、月一で一週間あたらせればいい。次の三週間で
自ら実行、再検証ができる。
一年以上も深夜に入らず、ひとりでツンボ桟敷状態にあるよりは、はるかにマシ。
要はＪＰＳへの不満の一つに、実行再検証のサイクルが全くできていないか、
大会が近づかないと誰もやろうとしない、そこのところに問題があるわけ。

JPSの人は、原単位を作成するのにも時間がかかるって事は考えているんだろうか。

>>963
死ねよ低学歴

JPSの人は、原単位のケースを移動するのにも時間がかかるって事は考えているんだろうか。
JPSの人は、原単位のバーコードを登録するのにも時間がかかるって事は考えているんだろうか。
JPSの人は、区分口がいっぱいになって空にするのも時間がかかるって事は考えているんだろうか。

JPSの人は、自分の存在がムダであるということをわかっているんだろうか。
JPSの人は、自分が職場の足を引っ張っているということをわかっているんだろうか。

死ねよ低学歴のアホども！

>>963>>965>>966
JPSはその辺の所まるっきり考えてないよな。
細かい所までやってられないって考えミエミエなんだよ。
それで、言ってることは細かい無駄を省いていけば…だろ？
まず、大きい無駄のお前らを省きたい。

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価宇会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 層化学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価字会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 草加学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

>>939
>>940

博多は課だけ
部はない

>>970
だから、>>939は近畿だろ？たぶん新○阪じゃね？

まだこねぇの？人罪。
早く俺らに娯楽を提供しろよ。
上にないと見つけられないのか？

おまいらの局で3連休で旅行に行ってた奴いるか〜？
そいつが人罪さまだぞ！
今晩あたり来るんじゃね〜か？