ゆうパックリニューアル

いろいろ教えてください。

オラもはやく尻鯛。

ゆうパックシール廃止？

ここってゆうパックのいろいろなことかいてあるらしい。
ためしてみて。
【手順】

１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
３．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

注意:全て半角で入れること！！！！
注意:「」は要らないです

今更fusianasanかよ…。

箱のデザインが変わるらしい。
補償額がアップするらしい。
北海道発送のカニが、正真正銘北海道のカニになるらしい。
送達日数短縮するらしい。

自爆営業がなくなるらしい
天下りゆうパックがなくなるらしい

>>6
＞北海道発送のカニが、正真正銘北海道のカニになるらしい

いままではカナダですか？

部外秘の情報をネットで公開するおまいらに乾杯。

丸出し

またなんかやるのかよ…
箱変わるたびに地域区分局が死んでいるのはｽﾙｰですか？

去年４月から無くなってた、夜間再配達が復活らしい・・・

集配用軽四　すべて１�dへ。
集特は、希望局へ１�d配備。
窓持ち込みは割引（集荷が基本料金）。

９月末をこしてもゆうパックカードは使えるのですか？

料金が均一ってほんと？

釣り師育成スレですなあ

報道発表あるまでこのスレは伸びないだろ

大騒ぎするほどのリニューアルでもないというのが、ほんとのところ。

丸出し

























くっだらねーぇ

引越しとかするようになるといいな！

>>13
うっそー。
1tってなんだ？
ハイエース系の1boxかな？
つーかそんなでかい車止めれないよ。

駐車場借りなさいとか馬鹿なことを言い出すに１００ｴｸｽﾊﾟｯｸ

小包の重量が100キロまでになるってマジ？

で、報道発表はいつなんだ？

長さ規制が緩くなったのは六月からだっけな…
もう変更点すらわからん。

この際、小包から手を引いてしまえ。

>>23
嘘に決まってる

ダットラが１�dだったが、四角い荷台に比べて
ボンネット部と運転席部分がバカに前に長くて、
運転しづらそうだ。
ネコ便で活躍のＳＤ車が使い良さそうだ。中古大量導入という話もある。
　　ん..　ＳＤ車は750�sだったかな....

ダットラはイラネ。
クイックデリバリーキボンヌ。

１０月１日から一斉に改革らしい。

あんまり漏らすとやばいらしいぞ・・

気を付けてｶｷｺ汁

集荷スレでちょいと前にだいぶ漏れてた気がするけど。。。

１０月１日から５００円で詰め放題小包が出るらしい

しかも大体のポストに入れられる････････らしい

なんか営業ノルマが課せられるらしいよ、この定額小包。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｱ〜ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!　　　　／　せ・・・先生・・・
　　　 ∧ ∧　 　　　　　　　　　..|　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣￣（ ﾟ∀ﾟ)￣￣|　　　　 　　　∨
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼　　　　 ..∧∧　　　...∧◎∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　 ＼ 　　　　　　　　＼ 　　..（,,ﾟДﾟ）　 　.（´Д｀；　）＜ だから部外不公表だＹＯ｡
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒.｜ 　　|つ つ 　...（＼　／ ）　|
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エクスパックの新バージョンが出るらしい

全国一律料金１０００円で重さ５０キロまでＯＫ
専用の箱を購入すればいいらしい　集荷無料
交換手数料は１箱１００円で切手・はがきと交換可

よく24時間でこれだけ真贋ごちゃ混ぜのレスがついたもんだ…

チケットショップに行けばエクソパック４５０売ってる。

クロネコ、ペリカンの取り次ぎもやるそうだ。
逆に、ゆうパックの取集を、クロネコやペリカンが行うこともあるそうだ。

パレット１台積め放題　なら商売になりそう

＞全国一律料金１０００円で重さ５０キロまでＯＫ
＞専用の箱を購入すればいいらしい

金券ショップに持ち込む職員が多数出ますな
買い８００円　ウリ９３０円と予想　

新商品　冷蔵ゆうパック
マイナス１０℃まで商品が送れる
冷蔵料２３０円

一つ１０００円もするのを誰が買うんだ？
もっと現状を把握して商品開発をしろよ！

あほ郵便事業部へ
売れない商品はキミたちが買いなさい

一つ１０００円もするのを誰が買うんだ？
もっと現状を把握して商品開発をしろよ！

あほ郵便事業部へ
売れない商品はキミたちが買いなさい

一つ１０００円もするのを誰が買うんだ？
もっと現状を把握して商品開発をしろよ！

あほ郵便事業部へ
売れない商品はキミたちが買いなさい

後納契約が簡単に
貯金口座があれば自動振替で簡単に支払える。
口座残高により利用制限あり
利用時は契約者に貸与される磁気カードで精算もスムーズ
後納契約IDを入力すれば荷物追跡も即時に表示

＞一つ１０００円もするのを誰が買うんだ？
＞売れない商品はキミたちが買いなさい

いいから売れ！目標は必達だ！

小包用カスタマバーコード（７ケタ仕様）が新たに作成される。
ネットショップ支援ソフト及び独自仕様小包ラベル使用時には
バーコード印字が推奨され、印字するとバーコード割引がされる。
地域区分局の小包区分装置にスキャナが設置され、追跡バーコードと
カスタマバーコードを読み取り、通過登録と高速自動仕分けが可能となる。

>>42
買い９３０円で

>>29
あのクイックデリバリーってネコとトヨタの共同開発だっけ？
折角越谷に知能犯入れて、現場が嫌がっているトヨタDNAを強制注入して、
現場が欲しがっているトヨタDNAの注入拒否をするとはこりゃいかに。

>>13　小包差し立て担当メイトとしては歓迎だ。積み込みに余裕が出来るし
　　　ドライバーも集配局から配達と同時に配達相手局からピックアップするから
　　　そう言う時余裕を持って積荷作業できる。
　　　但し軽なら一度に何台も並べて差し立て出来ていたのが時差差し立てに
　　　せざるを得なくなると事前の仕分けがめんどい。

>>37　50�`小包はちょっと眉唾もんだ。そんな重いもん一人で上げ下ろしできないから
　　　必然的に２人作業が前提になってしまうから、どうだろう？
　　　まぁ一応一個３０�`と言う制限なのに、どう言うわけか小包を２個ロープで縛る
　　　アホが居て、今でも２人で上げ下ろしする場合があるがな。

>>43　マイナス１０℃？んなもん差し立ててたら手が凍傷になっちまう。
　　　これからお中元の季節、配達先事に保冷容器に詰めないといけないのに死ぬぜ。

>>43
冷凍ゆうパックだろ。
その前に遊星とランテッ（ｒｙ）等専門の運送業者と提携しない限りムリ。

だいたい現状のチルコン−１８℃で温度維持出来るか？

悦ぶのはＰＳＣの天下り役人が悦ぶだけだ。

赤車の天井白にして全面赤/紫外線カットガラス化希望

50ｷﾛは無理

ゴルフゆうパックができるらしい

コンプライアンスの厳守！！！！！

スキューバゆうパックもできるらしい
海底ポストに差し出し予定のある方はご利用ください

５０キロてあんた引越し屋さんかよ

自動車は日産のウォークスルー希望。

ポストンマークの引越社が誕生する日も近い？

sage

51のカキコ何だけど、うちの父ちゃんが、１０数年前に乗っていました！！シカモ、トヨタ車です
むかしの、市川市のハローページに掲載されていました！！
個人営業ですが！！

クイックデリバリー車は数年前から使ってるけど、街中では、地下駐車場に入らん。
同業他社は、わざわざロールーフ車を使ってる。
違法注射が難しい…。さ川、猫、ローカル配達収集屋はパーキング使ってるけど、
ウチでは、パーキング代出ない。毎日定時の集荷で、路駐切符切られてもバイトのせい。
荷室に大物入るけど、ケースに入れても小物の山積がしづらい。
出す時、崩れる。区分積み込み、先の集荷箇所によって積み直しの無駄も…
適材適所だと思うよ。

大型車が必要なのは、デパート、スーパー、農産出荷場などの大口だろ。

軽4は都心の狭い道も楽に走れる、駐車してても迷惑度が低い、
案外詰め込める、燃費が高い…現行車両のメリットを再評価して欲しいね。

あと、EXPACKや軽量小包の引受程度なら、MD90で充分だろ。

ＭＤ９０てアキュラ？

>>66
郵便バイクだっつーの

集荷依頼を早くWEBからできるようにしてくれ
電話つながりゃしねぇ

↑それ電話に出ないってこと？
電話放置は日常茶飯事だから上層部にクレームつけるべき。

>>61
某所から元払い１２個口とか、これから出てくるであろう着払い１２個口料金請求1マソオーバー…｡
もちろん、ロールパレットの下半分はそんなブツで楽しい貸切状態。
着払い１２個口のお客様につい、言ってしまった…｡

「奥さん。元払いなら料金合計で20％引きになってオトクですＹＯ。着払いは料金+\20なの。ごめんね♪」

某所とは守秘義務なので（ｒｙ

>>68
東京は近い将来開始するね

スマイル０円サービスを行ないます

>>66
ＪＡＬ（旧ＪＡＳ）の機材じゃないの？

Mcdonel　Ｄoglus

丸出し

なるほど

ネタとマジが見事に入り乱れてますなあ。

１０月１日より重量制限撤廃。
サイズ制料金へ移行。

sage

>>78
毎回毎回メジャー持ってサイズはからにゃならんのかい
そんな手間かけてるヒマない

定形スケーラーのゆうパック版が配布されるから安心しる・・・・わけないか。

１は教えて君なので親切に教えましょう

ところで１は教えていただいて「ありがとうございました」も言えないのか？

てか、まったく部外のお客さんにこのリニューアルのこと聞かれました
思いっきり情報漏れてる。
>>9
まさに乾杯

そもそも部外秘ってのに局内の勤務員全員知っているっのがまちがい

何かどっかの支社で、部内の広報誌に載っかって大騒ぎになったらしいな。

つか資料うｐしてぇ。

>>85
うまい手口ですなあ。さすが！
天才級の教えて君・クレクレ君ですねえ。

マガジンXみたいで楽しいね。

教えて君の定義
検索エンジンを使わない（使えない？）。
決して自分では調べない。他人に調べさせる。
文字を読まない。
挨拶しない。
教えてもらって当然だと思っている。
自分が理解できないと逆ギレする
敬語を使わない。
お礼は特にない。
一気に2つも3つも質問してくる。
見当違いな質問をしてくる。
答える人の事は一切考えない。
答える人を暇な人扱いする。
考えもしないくせに「わからない」。
質問が下手（主語・述語がない）。
教えてくれる人を学校の先生だとおもっている。
ネットでは年齢は関係ない事を知らない。
知ってるんだから教えるのは当然だと勘違いしている。
とにかく非常識人間。
無知を武器に攻撃してくる。
タイピングに気を配らない（おねがいしまｓでゃす）。
「〜ですか????」ハテナが多い。
「〜教えて!!!!」記号が多い。
一度面識があるからといって名を名乗らない。
空気を読まない（質問掲示板でない所で質問する）
ttp://myu.daa.jp/osiete/teigi.html

郵便小包キャラクター誕生
ナンバー君，ポストン君，に続くキャラ

ゆうパック料金、１０月から「大きさ」を基準に

　日本郵政公社は１９日、郵便小包（ゆうパック）事業強化のため、１０月から、
小包料金の全面的な見直しに踏み切る方針を固めた。
小包が始まった１８９２年以降、採用されてきた重量に応じた料金体系を、
「大きさ」による料金に改めることなどが柱となる。

　民間最大手のヤマト運輸などの料金設定方式を取り入れるもので、料金区分も簡素化し、
分かりやすいものにしたい考えだ。営業人員の増強や集配体制の見直しも検討する。

　郵便小包（重さ３０キロ・グラム以下で、縦・横・高さの合計が１・７メートル以内）の
現行の料金体系は、重量ごとに１２段階に分かれ、さらに、配達区間に応じて値段が決まる仕組みだ。
例えば、東京から大阪に「２キロ・グラム以下」の小包１個を送る場合は７１０円などとなっている。

　これに対し、競争相手であるヤマト運輸は現在、縦・横・高さの合計値（大きさ）をベースに、
宅配便を６サイズに分け、それに重さと配達区間を加味した料金体系をとっている。

　郵政公社では、小包の重さを自宅でいちいち量る人が少なく、値段も分かりにくいとの批判が
出ていたのに対応するため、ヤマト運輸方式を取り入れ、「大きさ」ベースの料金体系に改める方向だ。
具体的な料金設定については、今後詰めることにしている。

　さらに、コンビニエンスストアとの提携拡大を通じて、取次個所を増やし、顧客の小包の利用頻度を
高めることを目指すなど、「『ファーストクラス・サービス』を実現し、宅配便との競争力を高めたい」
（公社幹部）としている。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040720-00000301-yom-bus_all

>>90
１０月からは引き受け時に重さの他に荷物のサイズを測る作業も加わるわけね。
面倒くさいなぁ〜

メール便ができるらしい

エエェーー。
カサがあっても軽ければ安い、ってのがゆうパックのいいところだったのに。
差別化が図れなくて逆効果だと思うんだけどなー
正直ネコと条件同じになったらネコの方に頼みたいもん。

ゆうパックの料金改悪がはじまるのか？

ヤマト方式・・・・
だったら電話１本ですぐに飛んでくるのか？
また請負のおっさんに渡しても引受てくれるのか？

ゆうパックの良い点は大きさ（制限あり）に関係なく重さだったもんな。
でっかいもの送っても￥６１０だったかな・・・

これでもっとお客が離れていくな・・・・
無集配窓口持ち込みは￥５０円引き
さらに集配局持ち込みは￥１００円引きくらいにするのか？

>>90
マスコミに情報が流れたのなら色々書いても大丈夫かな？
>>91
重量別料金体系自体は大口向けに残る模様ですが
「集荷時にハカリが不要」とありますので
基本的に重量一切関係ナシの線が強いです。
>>93
むしろ発想は逆で、ヤマトと“単純比較”ができるように
基本的料金体系等条件を揃える向きがあります。
地帯区分(市内＋１〜４地帯)も廃止されて県内＋地方毎となり
そのうえで、どのような場合でもヤマトり安い料金となります。
>>94
さすがに電話１本で“すぐに”飛んで行けるような
ある意味“無駄で暇な”人員は一切いないため今後の課題ですが
“持ち込み割引”はできますし、普通小包の損害賠償限度額も
５万円から３０万円に引き上げられます。

>>95
それ本当？
漏れ衣類みたいにかさばるけど軽いもの出さないからいいかもな。
もっとリークしてホスイ。

つーか6月、下手すりゃ5月くらい通達あったのによくもまぁ漏れなかったよな。
>>95のはホントだよ。
でも>>95の内用の文書は短時間職員にまでも配布された。
コレを考えるとﾌｪｲｸなんじゃないか？と思う。
コレに輪をかけたような内容になるんじゃないか？

でもこれ以上何かやるといっても、想像力が及ばないね。
とりあえず、アリガ�d。

ヤマトの調査員も大変だよな。

改悪ｷﾀ━━━━（'A`）━━━━ !!!

お前らホントはゆうパック大赤字にしてやめたいんだろ？
何を勘違いしたか重量制という恰好の住み分け陣地捨てて
ひょこひょことヤマトと同じ土俵に上がるだって。
ヤマトに表面上の値段で一時的に勝っても
大口の実質はなにもしなくてもさらに下だし、
ヤマトが本気出したら一般の値段も対抗して下げれるだろ。
それにさらに反応して下げれる小回りと体力あるのか？？

集荷先で大パニック。
みんなに聞かれて大変だった。。。

>>101
住み分けってw

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ﾕｳｾｲ ﾐﾝｴｲｶ ﾏﾝｾｰ!!!　　　　／　せ・・・先生・・・
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オク板
ゆうパック料金は10月から「大きさ」が基準です。
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1090281052/

乳速+
【社会】ゆうパック料金、１０月から「大きさ」を基準に [07/19]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090289278/

せめて２�`までは現行通りでやってくれないかね。
それだけでもかなり違うと思うのだが。

>>95
複数口割引や更なるスピードアップなどの話はないの？
料金体系だけヤマトみたく変えても、配達体制や送達速度も同じくしないとダメじゃん？

複数口割引は始まる予定です。
用はヤマトと真っ正面から争うようですが
戦う前から勝敗が見えている気も……。

詳細は今から詰める（他社に追随されにくいように）ので
職員もほとんど内容を知らされてないんだよ（ｗ

>106
現行通りってどういうこと？

>>107
他社に追随されないようにってのは公社の言い分なんだよな。
客の視点から見れば、これからどうなるのか不安と疑心でいっぱいだと思われ。
今日のお客さんも「分かり次第、１日でも早く�рｭれ」って言ってたよ。

2�sまでは今までどおりのやり方にしてくれってことじゃねーの。

軽くて大きい物を安く送ってほしいということかな？

　要するにヤマトとのノーガードの撃ち合いが始まったということ。
大きさで料金が決まるから、１パレに何個積載できて料金がいくら、
ということになる。

　これは推測なんだが、外郵の小型包装物みたいなものをつくって、
密度の薄いものを救済するかもしれない。

早く小包撤退しないかな…
人は減るし、ふるさと小包もなくなるから外郭も切れるし。
ｺﾂ撤退して開いたスペースでｺﾝﾋﾞﾆやろうぜ…

ノーガードの打ち合いになるとヤバイって
さすがのネコもビビってるらしいよ。
メール便も大儲けするほど単体では利益出てないみたいだし
無駄にベース増やし過ぎちゃって、早くも縮小・統合せざる得ない
場所もあるみたいよ。
まぁ、公社もネコも似たようなモンだ。
公社の人間はネコに過剰反応しすぎ。

このﾘﾆｭの文書にも某Y社だかK社とか書いてあったしな。

がんばれ「ネコ」
ネコだって　ビジネスファイブとか当日必着とかコンビニメリットとか
まだ知られていない部分もある。

それをアピールすれば大丈夫なんじゃないかな。

>>114
オク板にはベース増やしすぎて自社コードが複雑化しちゃって、
郵便番号併用に切り替えたって書いてあった。
伝票取り寄せたら、大きく郵便番号の枠がある。
メール便はまだ郵便番号区分をやってないみたいだけど、
メール便でやられたら尻拭いさせられるのは絶対郵政のような気がするが。
メール便の誤配率って話にならないし。

今は公社だから良いけど、民営化しちゃったら噛みつくのかなぁ、幹部は。
これって、無断でやってたら問題のような。

公共事業の遺産に占有権を主張できるのか？って結構ディープなテーマになりかねないなぁ…
弛まぬ努力で今の形になったわけだしね郵便番号は。

>>117-118
郵便番号を自由に変更する権利は公社にのみあるけど、その他の業界が
使うのは自由です。

んじゃあこっちに迷い込んできたﾒｰﾙ便を一通10000円で戻してやるとか。

>>120
それは無理。取りに来なければ捨てるだけ。
せめて着払いで送ってあげたいけど

>>114
　公社・総務省の場合、必殺技として三種・四種、選挙郵便限定での
民間参入許可というのがあるからね。これをやられたら、ヤマト他は意地でも
参入しなければならなくなるけど、絶対に採算がとれない。

>>117
　さらに言うと、ポストに「不法投函」されたメール便は、区分局に一括送付
しているから、そこから民間の誤配率を出してネガティブキャンペーンに
使うこともできるわな。

>>119
　ポスタルジップサービスという子会社をつくって、番号簿の販売・配布を
一括させればいい。郵便番号の権利は公社にあるから、子会社に最優先して
変更情報を流しても問題ではないよ。

ゆうパック実質値上げｷﾀｰ

?????????????????????????????????????

＞＞ポスタルジップサービスという子会社をつくって

そこに天下りが関与しなければ、凄くいい案だと思います

答えてやって↓
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090289278/

174 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/07/21(水) 12:04 ID:tHyJCYjp
>>172
あの〜、疑問なんですが、大物を扱う事を前提とした民間の配送センターと
郵便局を比較して、スペースって有るのですか？
民間のシェアを食う事が出来るとして、
比較的小さい荷物がメインの現在の状況から逆算してると思える節が有るのですが。

仰る様に、民間の運送屋さんより安いのでしたら是非利用させて頂きたいと思います。
でも、私の荷には車のエンジンとかミッションを梱包して送る事が有ります。梱包すると結構小さいです。
かなり重いですが・・・。
民間のセンターに直接取りに行くと、フォークマンがプラットフォームから下ろして来ます。
しかし、郵便局の駐車場からフォークリフトを見た事は有りません。

その安い価格に民間が対抗する手段として、例えばこの手の扱い辛い荷物を初期の段階で大量に
丸投げして来たとしたら・・・パンクしません？


175 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/07/21(水) 12:13 ID:tHyJCYjp
つまり、良くも悪くも基準が重量と大きさで棲み分けが出来て来たのに、
民間と同じ土俵に立つとして、今までと毛並みの違う荷物を持ち込む客からの注文に答えられる
人員と装備が整ったのか？というのをお聞きしたいです。

ふるさと小包とかの施策ゆうパックは値段据え置きになるのかな
それとも全面改定でカタログ作り直しになるのだろうか

>>127
大口については重量制も使うって話だからその辺でうやむやにするんじゃない？
「ゆうパックリニューアルにおけるふるさと小包の何たらかんたら」なんて文書がくるんだろうとは思うが。当然要報告で。

重量ﾏﾝｾｰの俺には痛い話だ

これでﾈｺと使い分けてたのに

郵便小包リニューアルについて今までの情報をまとめてみました。

Ｑ：何がどういう風に変わるの？
Ａ：料金算定基準が今までの「重量」から「サイズ（三辺合計）」に変わります。

Ｑ：なんでサイズなの？
Ａ：量りよりメジャーで測る方が誰にでも簡単になるためです。重い物を量れる
量りを所持している一般家庭は少ないですが、メジャー等長さを測る道具は
ほとんどの一般家庭等にあるはずです。また、バイク集荷の場合等
小さなメジャーだけで料金が算定できるようにするためでもあります。

Ｑ：重さは関係なくなる？
Ａ：１個あたりの最大重量は制限はされます。他社で採用されているような
「サイズごとの最大重量制限はない」という噂ですが、経営陣の想定していない
ような利用者が多発すれば正式発表や将来変更されるかもしれません。

新生銀行は「他行宛振込手数料が０円」でしたが、１ヶ月あたり何十回何百回と
実行する人がいたため、回数の多い人には回数制限がされ、秋からは５回以上は
有料になるとのことです。


Ｑ：今まで宅配と棲み分けができていて郵便局使っていたんだけど？
Ａ：大きなサイズで軽い物で遠くに送る場合、宅配会社と比較して格段に
郵便小包が安いという事実がありました。しかし、それが経費がかかる
理由でもありました。サイズが料金に関係ないことから無駄に大きいサイズの
箱を利用している方も多く見受けられていました。

Ｑ：ってことは値上げだ！改悪だ！
Ａ：今まで他社より料金表上「大幅に安い」部分が「ちょっと安い」程度の
変更はあるとの噂です。経費のかかるところは見合った料金となります。
長距離運送トラックや航空機には相応の料金がかかるためです。

具体例（集荷依頼した場合の料金表上による）
北海道から沖縄　６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：1890円　郵便局：1020円(現行)
北海道から沖縄１６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：4520円　郵便局：1020円(現行)
北海道から沖縄６０サイズ２５ｋｇ→Ｙ社：4520円　郵便局：2100円(現行)
東京から北海道　６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：1160円　郵便局：1020円(現行)
東京から北海道１６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：2210円　郵便局：1020円(現行)
東京から北海道６０サイズ２５ｋｇ→Ｙ社：2210円　郵便局：2100円(現行)
東京から沖縄　６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：1260円　郵便局：1020円(現行)
東京から沖縄１６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：3890円　郵便局：1020円(現行)
東京から沖縄６０サイズ２５ｋｇ→Ｙ社：3890円　郵便局：2100円(現行)
大阪から北海道　６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：1470円　郵便局：1020円(現行)
大阪から北海道１６０サイズ２ｋｇ→Ｙ社：2520円　郵便局：1020円(現行)
大阪から北海道６０サイズ２５ｋｇ→Ｙ社：2520円　郵便局：2100円(現行)


Ｑ：シールは廃止？料金表は？ヤフーゆうパックはどうなる？
Ａ：正式発表をお待ちください

Ｑ：いつ発表？どこで発表
Ａ：いつかは不明ですが→http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/

新生銀行はなに？

>>130､131
乙

>>132
想定外の利用者の例だと思われ

つーかﾏﾀﾞ新聞に出て無い情報もまとめるなよｗ

>>130
小包で引越し荷物を送る客がいる。
頼むからアート引越センターへ行ってくれ。

沖縄に送る場合ｺﾂの方が一万安いからなぁ。
でも単身パックならある程度梱包もやってくれるから引越し業者の方が楽なんだけどな。
自衛隊員と琉球大学進学者にはそういう計算も出来ないらしいｗ

ま　ぁ　、　う　ま　く　い　か　な　か　っ　た　ら、　
ま　た　元　に　も　ど　せ　ば　い　い　だ　け　の　話　だ　か　ら　な　ぁ　〜　

郵政公社、小包の損害賠償限度額を３０万円に引き上げ
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040723ib26.htm

>>138
毎度の事ながら誤解を招く表現ですね。
引き上げるのは‘普通’小包の損害賠償限度額なのに。
‘書留’小包なら言うまでもなく５００万円。

書留小包を利用しようとしないＤＱＮ家電販売店

>>140
書留小包は高すぎる！！それに、郵政の損害賠償はアリコ並みに出し渋る！！
>>131
ゆうパックカードは経過措置として、カード所有者のみ有効期間内に限り、シール
を張る方向らしい。

完全廃止まで更に１年かかるのか…('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>138
この先小出し小出しに報道発表していきそうだな。
次は何の発表だべ？

>>141
期限内ゆうパックカード所有者がカードを持ってくるのを忘れた場合の対処はどうするのだろう？

シールのみを交付

でいいのかな？

私は郵便内務だが、セールスドライバーを希望しており、既に課長には打診済み、
結構な手当てだし、内務は雨、風邪に濡れる心配はないが、周囲は変人ばっか。
いっそのこと、出直しを図るチャンスさ。

セールスドライバーって他社みたいに値引きの権限とかあるのかね。
ガキの使いの単なる荷物回収ドライバーじゃないの？

ＳＤが頭の悪い奴だとそうなる。

ぼ　ぼ　ぼくらはセールスドライバー

もっといろいろリニューアルして現場を混乱させようとする上層部の罠。

佐川のＳＤってどうして、暑苦しそうな体育会系の香具師ばっかりなの？
猫はそうでもないけど。制服が悪いのか？

>>144
忘れたらカード所有者かどうかわからないと思う

警告！！
とにかく！！
まだ部外未公表の為、ここでは語れない！！
誤解を招くととんでもない事になる。

　　　　　　　　　　　　　終了

さっさと詳細好評すれや。
御客様も局員も混乱してるぞ＞公社のエロい人達よ。

>>152
誤解を招くも何も、今のままでは超改悪。
リピータのオークション・ユーザーはネコの草刈り場になるぞ。
もっとない頭絞って練り直せや。

民営化すれば大株主は「三井商船」と「佐川急便」が相場、物流部門は
切り離されるから、セールスドライバーになるには早いほうが良い。
どこにいたって、人員整理の対象にならないように、これから力を入れる
分野に行った方が自分のためになる。

>>154
賢い利用者なら、冷静に見極めていると思うが

オク板に、A〜GとSの8種類のラベルになるって関係者らしき人が
書いてるんですけど本当ですか？
ちょっと信じられないんですけど。
いくらなんでも8種類もラベルを使い分けさせられたら
利用する人いないと思います。

８種類も作るくらいなら、定額の用紙みたいに
記入欄の多いものを1つ作ったほうがいい

>>157
複数用，着払い用，往復用と推測しているけど
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1079615200/n368

郵便局はゆうパックより、郵貯のネット振り込み手数料下げてほしいよ。
同行間で130円は高すぎるんだよ。

>159
っていうとこは普通のと合わせて4種類くらい？

>>160
じゃあ使うなよ、ばか！
たった130円で振り込んでやってるんだ、感謝しろ！

郵便局にはセールスドライバーなんてありませんが・・・　と突っ込んでおく

>>161
どうなんでしょう？
うちの近くの局は今のところＡとＳしか出していないし、いろいろ出しても
お客さんが迷うこと必至なので変わんないんじゃないですかね。
普通用と料金着払い用（本当にできるのか？）だけかなぁ。
今でもそうだけど専用サービス用は別途棚に入れて置くはず。

何がやばいって9月いっぱいでゆうパックロゴの入った奴使えなくなるって話。
この前買った切手袋3000枚、全部ロゴ入りなんだが。orz

とりあえず今あるのが
A（普通の）、B（連続帳票）、C（客控え2枚）、S（ちっこいの）
に書留と代引き（普通、書留）か。

既に7種類あるんじゃねーか（ぇ



……とりあえず着払い専用くらいは作るんじゃねーの？

ゆうパックリニューアルで見落とされている点が・・・・
「重量制からサイズ制はに移行し、集荷等で秤がいらなくなる」がうたい文句だが
確かにゆうパックはいらないが、ＥＭＳは？翌朝は？国際小包は？
結局、集荷時に秤を携行する点は変わらず。秤を使う回数は減るかもしれないが。
本社はそこを知っていてのリニューアルの特長の一つにいってるんだよね？

>>166
うるせー、馬鹿！
秤とメジャーと両方持っていきゃいいだろ！
それにうまくいかなきゃ、元にもどせば済むことじゃねぇか！

>>167の物言いは大雑把で下品だが、実は的を射ている。

>>165
＞現行ロゴ入り物品使用禁止
ロゴが変わるので当然といえば当然ですね・・・しかし勿体無い。
＞ラベル(大口用私製を除く)
Ａ・Ｂ・Ｂ−２・Ｃ・Ｃ−２・Ｓ・書留・代引・書留代引の９種類に加えて
ネットショップ支援システム対応の単票がいくつかあるので・・・
>>166
翌朝は「通常郵便」です。

>>169
？？
翌朝集荷してるじゃん。

>>170
集荷をしている局が多いですが、翌朝は基本的に「通常郵便」。

秤は要らないというけど
３０�`制限は変わらないので微妙な
重さの時は結局ハカリを取りに戻らなきゃ
ならない。
結局無駄ということで。。

>>169　>>171
そんなこと分かってるんだけど。
>>166のどこに翌朝は通常郵便ではないと書いてあるの？

翌朝は重量で料金が変わるから、
集荷時に小包と一緒に差し出されたら、秤が要るじゃん。

ついでに言うと、＞集荷している局が多い
これは公社がお約束しているサービスですので当然のことです。
http://www.post.japanpost.jp/service/fuka_service/yokuasa/index.html

集荷用の秤が省きたいから、なのか。
大体、家庭に秤や巻尺が無いから料金が判りにくいなんて苦情、出るはず無い。
集荷に来たらちゃんと計ってるんだし、家庭が1000円単位の切手なんか常備していないし。

それよりも集荷時にいちいち00100書かせるの勘弁しろよ。
「ちょっとスイマセン、領収書書かせてください」って何分掛かってるんだよ。

他社に比べて郵便局が集荷しに来るとやたら時間がかかると
客に思われてるのは、重量を測るとかじゃない。
余分な書類を書かせているのがスマートさに欠ける。

>>175
いえてる。
佐川なんか軽快にポンポンってはんこ押してるもんね。

しかし
局長にそういう話をしたら領収書くのが当然だとおっしゃっていました。

>>175
共通は、省略出来るようになったはずですが・・・

>>177


詳しく説明しる

>>166
集荷担当ならわかるよ。

>>178
去年から集荷の迅速化の為にゆうパックのお客様控えをお客様に交付する事で共通を省略出来るようになりました。
又、今までどおり希望するお客様には、共通を交付する事も出来ます。
詳しい省略の仕方は、局に文書があるはずなので自分で探してください。

>>180
しかし現状は、入金額が正確に確認できないなどの理由から、
00100を引き続き切ろと指導しているところがある。
さらに、00100が必要なくても、別納差出票を必ず書かせるから、
煩雑さは従前どおり。

そもそも役所仕事のままの煩雑な手続きをほとんどいじらないままで、
スピーディーな仕事ぶりを、がんばりしだいで本務者になれたりとかもできない
アルバイトに求めている時点でおかしい。

なんか、ここ最近
「ヤマトの後追いは素晴らしい」という20世紀末のようなことを言っている
１リーグ強行新聞が恨めしいんだが。

ゴルフバッグ？あんなの重くてたまらないよ。
無理にヤマトに追いつかなくても出来ることはたくさんあるだろうに。

郵政煽ってヤマトの止めたい仕事回させてるだけ。

>>183
ヤマトもメール便で無理がたたってるところもあるけれど
こっちも拡大しちゃって無理がたたる悪寒が。
>>182
それもヤマトと同じらしいね。

>>181
まぁ交渉してみる価値は、あるんじゃない？
省略出来る事さえ知らない管理職だっているみたいだし・・・
別納差出表は、帰局してからの仕事
とりあえず集荷先での手間と時間が軽減出来れば御の字でしょ
とりあえずね・・

広域集荷なんて五時終わりなのに10までサビ残して手続きしてるわけで、
帰ってからまとめてやる時間に残業付かないだろうね。

>>181,186
むしろ授受保管手続を改正するのが面倒だから
そう指導してるような気が激しくするんだが如何か（えー）。

うちの局は言うまでも無くそうですともえぇえぇ。

本庁公表情報第一弾

　　普通小包の損害要償額30ﾏｿうｐ。

ジーちゃんの骨董でもわざと送るかなぁ。
山下清の小皿があるのよ。

>>180
それって、預り証としてのキー１００？
（値段は書かずにあとで返してもらうやつ）
それとも領収証としてのキー１００？

>>190
壊れる予定の小包は損害要償で無いよ
その手の事件、昔ヤのつく自由業の方が沢山やってくれたから
数年前に梱包不十分なものには書留でも補償は無しに･･･。

リニューアル？
何をいまさら！
無駄だべ・・・・・

359 名前： 〒□□□-□□□□ 投稿日： 04/07/28 19:39 ID:DJ9vvGh6
郵政民営化後はスキー配送もＯＫ、制限緩和を政府検討(読売新聞)
　
政府は２６日、２００７年の日本郵政公社の民営化に伴い、民営化後の新会社が
扱う郵便小包のうち２０キロ・グラムを超えるものは、郵便法で定められている
ユニバーサル（全国均一）サービス義務の例外とする方向で検討に入った。

同時に、荷物の大きさ制限を緩和し、宅配便の人気サービスであるスキー用具や
ゴルフバッグなどの配送にも参入できるようにする。民営化後は法人税などの
免除はなくなるため、民間業者との競争条件を公平に近づけるのが狙いだ。政府は、
郵便貯金や簡易保険を全国均一サービスの対象外とする方針を固めており、
義務づけの範囲は一段と狭まる。

日本の郵便法は、郵便小包の対象を、重さ３０キロ・グラム以下、大きさは
縦・横・高さの合計が１７０センチ以内の荷物に制限する一方で、この範囲なら
不採算地域でも集配するよう義務づけている。これに対し、日本も加盟する
万国郵便条約が全国均一を義務づけているのは２０キロ・グラム以下の荷物と
範囲が狭い。政府は民営化に際して義務の範囲を国際基準並みにする。

２０キロ・グラムを超える荷物は民営化会社の判断で、不採算地域では取り扱わな
かったり、コストに見合う高い料金を徴収したりすることも可能になり、経営を
効率化できる。政府は、既に多くの民間業者が２０キロ・グラムを超える荷物を
全国集配する体制を整えていることから、消費者に影響は出ないと見ている。

一方、ヤマト運輸など民間業者が行っている、スキーやゴルフ用具を自宅から
スキー場やゴルフ場に送るサービスは、現在は郵便法の大きさ制限のため、
郵政公社は事実上参入できない。政府は、これを郵便小包にも開放することで、
民営化会社の経営の自由度を高め、民間業者と競争できる収益力をつけさせる考えだ。

http://newsflash.nifty.com/news/keyword/yusei_kosha/te__yomiuri_20040727ib01.htm

読売の記事って、何か恣意的だよな。
こういう新聞をジャーナリズムなんて言いたくないね。
単なる御用ちょうちん記事。

>>191
質問の意味が良く分からないけど
後者の方だと思う

a

【ヤマト運輸】＞＞＞＞＞【佐川急便】　　　　　　　　　

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1091091281/l50

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/19932.html
FOMAを採用した経緯については、
「いろいろ迷ったが、通信インフラの進化も考えて
　将来性のあるFOMAに決断した」（近藤氏）という。

押売^^読売新聞の記事って、「２００７年に民営化される日本郵政公社は…」
など、法律で決まったわけでもないのに、既成事実のように書いている。
これって、小泉の圧力？？？まあ、潰れる潰れると噂された銀行が本当に潰れ
たように遊星も０７年に民営化されるのかなあ。で、潰れる潰れると週刊誌に
書かれてｗ

書留及び小包等のam/pm店舗内設置のフルタイムボックスへの配達
ttp://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/040728j201.html

ミ
　　　ヽ（ 'A`）ﾉ　
　　　　　 ＼ ＼
　　　　　　　○○

毒人形さんがこのスレを飛び越えて行った

一般小包郵便物（ゆうパック）を亡失・き損した場合の損害賠償額は、
現在、５万円を超えない範囲の実損額としていますが、この賠償限度額を
３０万円に引き上げます。
なお、これに併せ、損害要償額の申出のない書留小包（現金以外）の
要償額を現行の１０万円から３５万円に引き上げます。

　実施期日：平成１６年１０月１日（金）

http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/040723j202.html

>>194
これ読んでる局員はクレーム入れた方が良いよ。
「まだ完全に決まっていないことをミスリード
　しないでくれ、一番苦労させられるのは末端の特定局員なんだ」って。

まぁ、読者相談室の柄の悪さは新聞拡販とほぼ同じ。

コッパイスレで、来春から小包は外務職員が配達するようになると
いうスレを見たんだが、本当かな・？
委託業者は首？

普通ｺﾂﾞ、３０万。
書留ｺﾂﾞ、３５万。
僅か５万円しか差がないのに、
いっその事、書留小包なんて廃止すりゃいいのに。

書留がわかっていない馬鹿ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

書留ってなぁに？

切手事務システム見てたら、スキー板用、ボード用、キャスターバッグ用、ゴ
ルフバッグ用袋とか並んでたぞ！！（正確な名前は覚えてないけど）１０月１
日発売開始と日付まで入っていた。清酒ワイン用箱のときと同じような感じで
まずは中央局のみの取扱となるのかな？しかし、この商品が切手事務で設定さ
れているところを見ると、１０月１日のスキー板ゴルフバッグ取扱はほぼ確定
だな。

今度から、冷蔵庫運ぶらしい。
第1地帯500円らしい。

ようこそ 裏２ちゃんねるへ

2 ？

新たに販売されるであろう包装用品として公社が購入をした商品仕様について
それぞれ何用であるか推測してみれ
Ｆはスキーかな？

A（約）720mm × 520mm × マチ300mm 低密度ポリエチレン（厚み 0.07mm ）
B（約）850mm × 500mm × マチ200mm 低密度ポリエチレン（厚み 0.07mm ）
C（約）1,470mm × 680mm ＯＰＰ フィルム0.02mm
D（約）1,400mm × 600mm ＯＰＰ フィルム0.02mm
E（約）1,840mm × 550mm ＯＰＰ フィルム0.02mm
F（約）2,440mm × 340mm 低密度ポリエチレン（厚み 0.07mm ）
G（約）1,250mm × 635mm × マチ340mm 低密度ポリエチレン（厚み 0.07mm ）
H（約）1,000mm × 600mm × マチ400mm 低密度ポリエチレン（厚み 0.07mm ）

かきとめ 0 【書留】
郵便物の特殊取扱の一。郵便物の引き受けから配達までの各過程を記録し、
確実な送達を図る扱い。郵便物をなくしたり、棄損した場合には差出人に賠償が
なされる。書留郵便。

かんい-かきとめ 4 【簡易書留】
郵便物の引き受けと配達だけを記録し、送達の途中の記録を省略する書留郵便。
紛失や毀損(きそん)の場合は、郵政省が一定の限度内で差出人に賠償を行う。

リニューアル関連でもう一つ。損害賠償の件。
代引の引換金額５万以上の場合の書留扱いはどうなるんですかね。
通常（特殊）扱いの別として、ゆうパックが３０万まで補償拡大するのに
代引は１０月以降も５万超えると書留扱いにしなくてはいけないのかな？

>>204
書留小包の損害賠償(の上限)が３５万円というのは
「損害要償額の申出がない場合」です。
>>212
取扱方法の変更により、通常郵便については
簡易書留の定義が変わってしまいましたね。

新しいゆうパックの名称は




　　「ザ　　・　　小　　包　　」


に決定したらしい。

それより、郵便局はいつから「運送業」となってしまったのでしょうか？
そのうちロールパレットを使用した「引っ越し便」まで登場したりしてｗ

郵便事業は総合物流企業になりたいらしいからねｗ

なんでもいいからリニュしたら配達指定時間守ってくれ…
午後指定にしてんのに朝９時前に来るな…
徹夜明けでやっと寝れたのに起こすなや(；´Д`)ﾅﾝｶ､ﾈﾚﾅｸﾅｯﾁｬｯﾀﾖ

>>193
小包の引き受けはグローバルサービスを辞めるってことだよな?
これをきっかけになし崩しだな｡普通郵便も不採算地域での
引き受けや､配達は割増料金取るようになるぞ｡
ひょっとしたら､採算の合わない山奥や離島は
配達に行かなくてもいいようになるかもな｡

>>219
現政府の考えてることは、全てにおいて抜けがあって怖いよ。

ここだけの話だけど
宇宙ステーションや月や火星に配達する
ゆうぱっくが発売されるらしい。
木製や金星も順次対応予定らしい

>>215
俺は好きだな、ザ・小包。

>>215
ダ○ソーみたいだな。百円均一にするのか？

ゆうパックリ

コールガールを配達します
名づけて
ＹＯＵファック

>>218
それは配達担当に直接言ってくれ

品名コードユ０２２８６
翌日午前配達用シール

品名コード　ユ０２２８５
当日配達用シール

品名コード　ユ０２２８０
複数口シール

ザ・小包

60 ：おさかなくわえた名無しさん ：03/06/17 16:07 ID:dMuaTIj8
これも２０年くらい前の話ですが、
宅配便をテストする、というような記事もありました。
こわれ物（茶碗）を郵便小包、ヤマト運輸、日通などを
使って送ってみる。
多くの宅配会社はほとんど茶碗を割らずに届けてくれたのですが、
郵便で送った物は、もう割れ割れ。
結果のグラフを見て、こどもながら大笑いした記憶があります。

郵パックシールが廃止とかは情報無いじゃん。
うそつき。

>>231
現行の“特別料金制度”は９月末で廃止される事が決まっています。
公式発表はまだありませんので公表するのはまずいかもしれませんが・・・
ただ、そうするにしても最低１年間は“経過措置”が必要と思われ
(シールを貼ったカードが１年間有効であるため)
“シールの廃止”に関してはまだ詳しい事が分かりません。

スポーツをやる俺にとっては朗報だな。
ボーリングの球とか鉄アレイとか安く送れる。

ダイビングのウェイトも与那国や小笠原に送ってやろうｗ

本日は天然御影石の「墓石」。　　離島も別料金をいただきません！！

とりあえず、ここは本監視されているから
暴露話などのヤバイ話は裏でしません？

裏への行き方
1．書き込みの名前の欄に「&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo」と入れる。
2．本文にIDとパスワードである「SummerKitchen2004」「otzoi」と入れる。
3．その状態で書き込む。
4. タイトルが｢裏２ちゃんねるへようこそ｣に変わればOK。

待ってます。

先週郵便局の朝のミーティングで、２ちゃんねるで情報が漏れていると
所属課長からお話があったが、結局の所部外不公表であり、現場にも
明確な情報は下りてきていない。
ですので、ここでなんぼ書き込んでも意味がないと思う。
おそらく実際あれだけ言っていたのにこれだけ？
といった肩透かしになりそうだし。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>237
職員へ注意するのも必要だが、公社としてクソ読売新聞に対して制裁を加えなければ。

宅配と張り合うなんて絶対無理なんだよね・・・。
お客の苦情で一番多いのが
「どうして、連絡しないと再配達してくれないの？
宅急便なら、毎日来る、配達員の携帯も書いてある」
っていうことなんだけど、この問題をクリア出来れば
ゆうパックも利用者増えるんじゃないかな。

でも、無理なんだろうね。

>239
それは来年度以降になりそうだね

ＰＨＳでもいい。
配達員全員に連絡手段を強制支給してくれないと解決しないんじゃないか？
相変わらず投資を惜しんで実績を見逃す体質から変わってないんだね…

>>234
今日、似たようなのを引き受けたよ、
名古屋→与那国、クーラーボックスに入った重さ２７キロの釣り道具、
「水曜日に着くか？」と聞かれ、宛名を沖縄までしか読んでなかったから
「大丈夫です」と答えたが、あとで与那国宛と知って急に不安になり、那覇中央に電話で確認した、
すると「大丈夫」との事でほっとした、

>>236
引っ掛からないって

>>239
宅配と違って郵便局においておくから｡
とりに来るかもしれない物を持ってうろうろ出来ないしね｡
とりに来る日と結構多いからこの制度は辞められないんじゃないかな?
最近は夜中に来る人も多いし｡

実際問題窓口では、何度も来てくれない事に不満を漏らす方よりも
持出中のため受け取れずガッカリされる方の方が多いです。
今すぐ配達員に連絡を取って持ち戻って欲しい、あるいは
配達を待っていられない、配達員が帰るまで(局で)待つ、なんて話も・・・

こちらでは一時期「日曜再配」をやっていて(中国地方という事がバレますね)
夜間再配と併せて「なぜ“勝手に”配達に持ち出すのか」という苦情が
ムチャクチャ多かったです。ひどい時は、日曜日ゆうゆう窓口応対の相当数が
お渡しできない旨のお詫びでしたし・・・

携帯電話を支給したところで、「今すぐ」という連絡に振りまわされるうえ
連絡のない(遅い)ものが後回しにされ続けるという問題があります。
お客様の要望が(迅速な)再配達ばかりとは限りませんし、宅配のような
配達一辺倒とは違ってそのあたりのバランスを取るのが難しいですね。

現場の声は神の声。
他者の真似ばかりで腑抜けになってる首脳陣に聞かせたいよ。

将来スペコロにも行くだろう。サイド３とか

>>247
おもしろくない

>>246
普通二番煎じは真似＋プラスアルファなのだが、郵政の真似ごとはプラスアルファも
なく本家以下。今回料金設定についてはかなり慎重な取扱だか、いくら最初が安くても
裁量で値引きできないものは再奪還される恐れあり。ＥＸＰＡＣＫがいい例だ。

>>249
ＥＸＰＡＣＫは初めから勝負になっていませんでしたが？
先行地域では、民間はほとんど同じ大きさの封筒が300〜450円ぐらいでしたし。
企業からの奪還はほとんど無理だった。出来たのは、配達記録やゆうパックからの切り替え。
小包引き受けと業務収入が落ちていく罠

ＥＸＰＡＣＫは速さを求める事業所には有効

>>251
確かに普通小包よりも送達スピードは速い。
しかしPRがヘタだから浸透しない。

ハッキリ言って、郵政省時代からCMの打ち方がヘタクソだよ。
　「――ゆうパックって、無料で荷物を取りにきてくれるんですよね？」
　「――なのに私がここにいるのかわかる？立ち寄っただけ」
何が言いたいのかさっぱり分からない。
このCMは誰がどういう意図で作ったのか、小一時間問い詰めたい。

大してスピードは速くなくても、某社のように
　「――北海道へ翌日配達！」
　「――お届けをメールでお知らせ」
と商品の内容を具体的に説明している方が印象に残る。

通販カタログ「ManyMany」第1号に掲載された広告のようなPRをもっとしたらどうか。
-----
　「ゆうパック」がよく誤解されていること。

　集荷に来ない。
　割引がない。
　夜は再配達しない。
　生ものは送れない。
　配達時間の指定ができない。
　専用梱包でなければダメ。
　などなど・・・・
　
　実は全てが誤解です。
-----

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸出し

丸出し

丸出し

丸出し

>>254-256
おいらのケータイは暴打フォン。

丸出し

丸亀市

某包装品到着

丸出し

>>260
座布団１枚！

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

同期（特定局）と飲んだんだが、なんでそんなに具体的にどうなるか知ってんだよ
って所もあれば、全く知らない局もある。

面白いね。

丸出し

＞２６４
と言いますかまだ本社・支社から具体的に公表されていないため、意味がないそうです。
会議があったが、ホントに実現するんだか･･･

丸出し

「SummerKitchen2004」「otzoi」

やっと２３６に引っかかってくれた人が来た。
夏厨は分かったんだけどメル欄と「otzoi」の意味が分からなかったんだよね＼(^o^)／
だれか 「otzoi」の意味知っている人教えて？

>>249
お客様のワガママに比例して際限なく増大するコストは無視できず
どこかで“妥協”するのはやむを得ない面があります。それに
値引き合戦は避けるべきです。数さえ増えれば良いというものではありません。
>>252
ヤマトが宅急便を始めた頃から小包(というより郵便)に対する世間一般の認識が
あまり変わっていないと言っても言い過ぎではない点は非常に痛いです・・・
確かにＰＲが下手ですね。当時なら宅急便は画期的でしたが
今となってはサービス内容に極端な違いがある訳でもないですし。
数年前の「３〜４日あれば届きますね！」なんて笑顔で言ったお客様、
あまりにも印象深いです。隣の局宛なのにいつの時代の話だ・・・
私が「明日届きます」と返答した時のお客様の驚く様子が・・・

>>271
お客はとてもわがままだ。
でも、個人のお客の話を聞いてみるとだいたい言うことは一緒だ。
　1. 安く送りたい
　2. 早く届けたい
　3. 時間通りに届けてほしい
　4. 壊れないように届けてほしい

20年前ではないのだから、各社の提供している商品に大した差はないと思う。
何で選んでいるかといえば、ブランド。クロネコは一種のブランドだよね。
担当者のサービスとPRがブランドを作り上げていった。

翻ってゆうパックのブランド的価値はどうだろう。
どこか垢抜けないというか、ダサいイメージを持たれているような気がする。
法人に営業をしていると痛感する。
垢抜けなさをPRして個人層を取り込む手法もありだけどね。

コッパイがいる限り、リニューアルしたってただ配達していくら稼いだとしか、
考えていない配達システムのまま。

>>244>>245
ウチんとこは逆。「今すぐ持って来い。」の嵐w夜中でも電話かかって来る。
言葉が悪いが田舎と都会でも違うと思う。当方ちなみに都区内。
勝手に再配達vs窓口交付は難しいテーマだけど、サービスの基本を考えれば取りに来させるのはどうかと思う。

>>273
はげ胴。運送便増やして送達速度上げたり、料金下げてもねぇ・・・
お客が郵便局を実感するのはコッパイの見た目だもんな。

丸出し

へえー。　OCNってIPだけで「埼玉県草加市」まで一目瞭然なんだな。

>>264様、ありがとうございました。
おかげで今まで裏２ちゃんねるへの行きかたがわからなっかたのですが
やっとわかりました。
おもしろかったです。

>>276
フレッツ+OCNの場合埼玉県内ならどこからでもsoukaになるらしいが。

札幌支社
ゆうパックＰＲ用チラシ（空港ゆうパック） 100,000 枚

>>278
なるほど。　どっちにしてもDION軍ｻｲｺー。　　　ジークDION！

今回のﾘﾆｭｰｱﾙも見てらんね〜な。
やる事は宅配の真似ばかり。いつも後手後手。
持込割引なんて猫がやってる事じゃね〜かよ。

ゆうパックリニューアル版様式の「箱」が送られて来ている。
２つばかりもう売ってしまったが、送付用段ボール外装に
「１０月１日発売。それまで販売しないこと」って印刷されてる。
　　おれ知らねぇ....
記念切手の発売開始日前誤発売みたいに
　　　　　　　　　　郵便関係重大事故として、自首報告するんだろうか...　　

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸出し

丸出し

>>283
ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。マタ-リ休憩室だそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】
下のリンクをクリックすべし。
http://jbbs.shitaraba.com/shop/445/

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸出し

　他の人のホスト名・IPを見ることはできませんが、自分のものを表示することはできます。
　名前欄に「fusianasan」といれるだけです。
　もしも間違ってこの方法他でホストが表示されたとしても、自己責任なので削除依頼には応じません。

もろだし

丸出し

ウチの課長いわく、ゴルフゆうパックとかの大物系はフットワークエクスプレスに丸投げするそうだ。

上着は「ゆうパックのポロシャツ」だが薄汚れてクシャクシャだし、
下は「ジャージ」着ているのもいるとは誰のこと。
　その答えは「コッパイ」さんでした。
いくら、１０月からリニューアルしても、お客は「コッパイ」の見た目と印象が
すべてなのだ。
荷物を粗末に扱う、笑顔もない、「ハンコ下さい」としか言わないコッパイでは
何も変わらない。

>>292
まだそんな服着ているところがあるの？

>>293
うちの局がそんな感じだ。
最近は半パンに臭そうなゆうパックTシャツ着て配ってるよ。

丸出汁

丸出し

丸出し

後方支援システムで２ちゃんにつないでfushianasanやったらどんなIPが出るんだろう。
だれかやってみそ。

>298
290のIPってまさにそれじゃない？

>>299
わ。　　確かに！　　檄ヤバじゃんｗ

郵政公社職員。　勤務中２ちゃんねるに部外秘の情報を郵便局のパソコンから発信！！！

Domain Information: [ドメイン情報]
[Domain Name] JAPANPOST.JP

[登録者名] 日本郵政公社
[Registrant] Japan Post

[Name Server] ns.tokyo.spin.ad.jp
[Name Server] ns.spin.ad.jp
[Name Server] ns.japanpost.jp

[登録年月日] 2003/05/28
[有効期限] 2005/05/31
[状態] Active
[最終更新] 2004/06/30 11:07:38 (JST)

Contact Information: [公開連絡窓口]
[名前] 日本郵政公社 ネットワーク企画部門 情報システム部
[Name] Japan Post,Network Planning Department,Information System Division
[Email] [email protected]
[郵便番号] 1008798
[住所] 東京都千代田区霞が関1-3-2
[Postal Address] 1-3-2 Kasumigaseki,
Chiyoda-ku,Tokyo,
Japan
[電話番号] 0335044034
[FAX番号] 0335809264

丸出し

>>290
やっちゃったのね…。観察から観察されてもシラネ〜ＹＯ!!!!!!

鑑札にはなんのこっちゃ、さっぱり判らんわ。
ネットワーク部システム科の出番。
来週中に、イントラに、節穴に注意って、でるよ。
なお、290は、直属管理者ともども、かなりの処分。

>>304
>>290はﾈ申認定という事でよかですか。
84様もビックリだろうな。

>>290にマジレスしてもなぁｗ

太字と細字の区別も付かない人たちのfusianaスレはここですか？

丸出し

>>292
イイこと言った

まだこんな事も知らん人がおるんか・・・・

とりあえずプロキシのアクセスログを見せてもらえば、なんでもできますよん。
もっとも2chに書き込みができるようなポートを開いている方がボンクラなんだが。

元次席奴隷氏って郵政辞職してしまったのですか?
ホントにトラックドライバーしているのですか。

もしかして知らない人がいるといけないから書くけど。

各局の情報共用端末の操作履歴は、すべて本社に記録を盗られてるんだよ。

インターネットでどこにアクセスしたとかはもちろんのこと、ワードや一太郎で作った文書や

エクセル、１２３で作成したワークシートまで、夜間のうちに全部本社のサーバーに送られてる。

>>313
> ワードや一太郎で作った文書や
> エクセル、１２３で作成したワークシートまで、夜間のうちに全部本社のサーバーに送られてる。

ふーん。端末の電源落として帰る局はどうするんだろうね。

>>313
マジで？それってやばいよやばいよ。
毎日、妄想日記を一太郎で書いてるんだけど・・・

>>313
ログは取ってるだろうけど、文書ファイルの転送してると思うか？
ＰＯＳ�Vの後方システム、本社のアホどもが間違って削除して大問題
になったときも、回線の容量が云々とほざいて完全復旧まで２週間近
くかかった過去があるし。そもそも、２４０００局から文書ファイル
送られてきてどう管理するんだ？

ネタはゆうパックリニューアル関係のみでやってくれ

各局、リニューアルの体制作りで計画は大変そうですな。

丸出し

丸出し

丸出し

>>283様、ありがとうございました。
おかげで今まで裏２ちゃんねるへの行きかたがわからなっかたのですが
やっとわかりました。
おもしろかったです。

えへっ（＾＾

>>314 電源落としてるって言っても、どこの局でもそうしてるでしょ。
ただ、ブレーカー落とすか電源コード抜いてるわけではないし。
それで、常時通電状態なので、ホストからの指令でいつでも各局ＪＴ端末の電源を
いれることができ、起動させて、データ送付と収集の双方を行える。
だから、前日電源を切ったはずなのに朝、局来たら、電源が入っていたってことが
しばしばあるわけ。
　
　さて、業務研修用として、リニュアル用ゆうパックラベルが少数、配分される。
くれぐれも部外者の手にわたらないようにって、メール来てる。

スキャンしてうｐきぼん。

>>323
でも、うちの局、コード抜いてるから、残念！
しかし、こう言うことベラベラしゃべる人がシステム担当にいるとは怖いね。
民間企業だったらクビだよクビ。懲戒免職処分、わかる？

↑　
コード抜いちゃってたら、貴局の機器、冬眠状態で
システムバージンアップファイルとか夜間配信できないでしょ。
それって大変困るんです。コード抜いたりブレーカ落としたりしないようにって
言われてるはずですけど。

>>324
部外秘扱いなんだから我慢汁！












うｐ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

なんだかよく分かりませんが画像掲示板置いときますね。
つ[超高速画像掲示板＠with2ch]
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/index.cgi

丸出し

裏２ちゃんねるはやばすぎる。
親展メールの「取扱い注意文書」までＵＰされてる。
管理者までアクセスしてるのかｗ

そのうち絶対に問題になるぞ。

丸出し

ttp://info.2ch.net/guide/faq.html#G5

リニューアルの中身を早く教えて下さい＼(^o^)／

↑１０月までお待ちください。

丸出し

丸出し

８月中旬には第二段の情報が組合提示
９月中旬には第三弾の情報が組合提示

情報欲しい人は組合室にgo!

別に組合なんぞより先に本社・支社の営業関係職員にはもう詳細な情報が入っているよ。

>>337
一般の人々にはいつ教えてくれるのですか？
早く教えてください＼(^o^)／

「小包の重さを自宅でいちいち量る人が少なく、値段も分かりにくいとの批判が出ていた」
って、自宅で大きさ量る奴の方がよっぽど少ないと思うよ。現にうち１５ｃｍの物差ししかないし。
大きさ測るのが面倒だからヤマト使わずゆうパック使ってたのに。ばっかじゃねーの。

>>340
15cmの物差しあるのなら2mくらいがんばれば量れます。

しかし、家庭にある重さを量れるものは1kgのキッチン量り程度の所が
多い。それだと1kgを越えると量れなくなる。がんばってくれ

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸だし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これで満足か？>>342

>>339
そのうち郵政公社ＨＰ・ゆうびんＨＰに掲載されます。
現時点では実際料金がいくらになるといった詳細な情報が
末端の局員まで来ていませんし、リニューアルされるといった事すら
知らない人間もいると思います。

丸出し

あぼーん

>>344
あと一月半なのに教えてくれないのですか。
郵政公社は、準備が遅いなあ。プンプン<`ヘ´>

>>347
申し訳ないのですが
公式発表前に勝手に公表する訳にはいかないという点を抜きにしても
知らない事を教えるのは不可能ですので・・・

丸出し

>>341
体重計じゃ駄目かな？
♀の居ない家にはあんまり置いてないか。

丸出し

>>350
　体重計だと形によっては正確な値が出ない。

　そもそも体重計ってかなりいい加減だ。

>>352
形によって？
荷物を持って体重計に乗って、自分の体重を引けばいいんだよ。
大体の重さを量るならそれで十分だろ。

>>344
おれ　「局長。　そろそろ料金教えてくれませんか？」
局長　「おれもまだ知らん」

丸出し

なぁターゲット１０とか聞いたのだけどリニューアルと関係あるの

>>353
うちの家族はヤセ系なんで体重計ないなぁ。
>>356
あるんじゃないか？
リニューアルして大口吸収って段取りだから

秤が必要ないようにってことは相当重さについては
緩くなるってことですか？
60センチで6キロまでとか？

なんか結局秤も巻尺も必要になるような気がするんですが・・？

>>358
まだわかりません。

>>358
何も発表がないため現時点での情報のみで解釈すると
原則として重量関係ナシ＝“無制限”と読めます。
何しろ、集荷の際にハカリが不要との事ですし
上限があるのならハカリがないと困りますし・・・
一方で、重量制料金体系が完全になくなる訳でもなく・・・

>>360
エクスパックにも重量制限書いてある以上、ナシというのは
ありえないと思われますが。

>>357
＞リニューアルして大口吸収って段取りだから
どこでそんなこと言ってるんだ？
今回のリニューアルは中小口対策がメインだぞ。対大口用変更点はほんの少ししかない。

>>361
エクスパックの重量制限はあくまでも
９月までの現行制度のうえでの話ですし
重量制限ありだと「ハカリ不要」と正面から矛盾します・・・

>>353
　うちの体重計120kg間でしか量れないよ。

３０�`までですよ。ｺﾞﾙﾌｽｷｰ空港は無制限。

marudasi

猫

重量制限が無いなんて、本気で思っているバカがいるのか？

おまいら、ビデオ研修受けましたか？

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸出し

丸出し

なんでも早く発表すると猫や飛脚が追随するので
されにくい１ヶ月前の9/1に報道発表するらしい。

しかしもっと変わるのは集荷時間じゃないかな
朝９時から夜２１時までの集荷（猫は１９時まで）
しかも電話をもらってから２時間以内の集荷
（大手宅配業者は謳ってない）

ゆうパックの集荷だけでなくＥＭＳや通常郵便
なども２時間以内。。。

ホントできるのかいな

>>369
ミッション５とかいうやつ？
今後、白の靴下着用して仕事すると注意されるんだろ？
あふぉかと・・・

>>373
集荷時間拡大は東京じゃ順次実施済み
東京ならできても集特じゃ難しそうだな

>>373
うちは南関東の集配局だけど、8時くらいまで集荷依頼受けてるよ。

>>368
もちろん１００％本気でそう思っている訳ではないですが
「集荷時にハカリが不要」と思いきり対立する事項なので・・・
重量制限があるのなら結局ハカリが必要ですし
ハカリが不要になるなんて周知するのは間違っています。

じゃあ今度からハカリとメジャー持ち歩くってことか？
嫌だなぁ。

>>378
大口向けに「重量制料金体系」も残りますので
完全にハカリが不要になる訳でもありません・・・

>>377
集荷時にハカリが不要 ってのは、
お客さんに向けたメッセージだよ。

実態は今と変わらん。いや、メジャーで測る手間が増えるだけ。

その筋の方から集荷依頼が来る。

行ってみると玄関に三人がかりでも動かせないほど重い段ボール箱。

たぶん中身は鉄塊と思われる。

「早う持って行かんかい」と凄む若い衆。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

>>380
あくまでも局員向け資料の記述です。＞ハカリ不要
お客様にはまだ何も公表していませんし(普通小包損害要償額引き上げのみ発表)
今までお客様にハカリを用意させていた訳ではない以上
郵便局側の都合をそのように“宣伝”するのも変な話です。

いずれにせよ、おおむねハカリに載せる“だけ”の１動作だったものが
最低でも３辺の長さを測るという３動作になってしまい、
確実に手間が増えますね・・・規格の設定にも左右されますが。

>382
60サイズとか120サイズとか、見た目で決めろってことじゃ
ないかな。しかし重量制もまるきりなくなるわけじゃなさそうだが。
９月早々に動きありそう。

裏2チャンなんてありませんよー。騙されてIP晒されるだけですよ

>>382
ハカリ不要は公表されてるよ。
リンク先は消えちゃってるけど。

またマスコミに出ちゃったぞ。�Z
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1086532712/

256 名前：〒□□□-□□□□ 投稿日：04/07/20 05:39 ID:hrQFLnXc
ゆうパック料金、１０月から「大きさ」を基準に

日本郵政公社は１９日、郵便小包（ゆうパック）事業強化のため、１０月から、
小包料金の全面的な見直しに踏み切る方針を固めた。小包が始まった１８９２年
以降、採用されてきた重量に応じた料金体系を、「大きさ」による料金に改める
ことなどが柱となる。民間最大手のヤマト運輸などの料金設定方式を取り入れる
もので、料金区分も簡素化し、分かりやすいものにしたい考えだ。営業人員の
増強や集配体制の見直しも検討する。郵便小包（重さ３０キロ・グラム以下で、
縦・横・高さの合計が１・７メートル以内）の現行の料金体系は、重量ごとに
１２段階に分かれ、さらに、配達区間に応じて値段が決まる仕組みだ。例えば、
東京から大阪に「２キロ・グラム以下」の小包１個を送る場合は７１０円などと
なっている。これに対し、競争相手であるヤマト運輸は現在、縦・横・高さの
合計値（大きさ）をベースに、宅配便を６サイズに分け、それに重さと配達区間を
加味した料金体系をとっている。郵政公社では、小包の重さを自宅でいちいち量る
人が少なく、値段も分かりにくいとの批判が出ていたのに対応するため、ヤマト運輸
方式を取り入れ、「大きさ」ベースの料金体系に改める方向だ。具体的な料金設定に
ついては、今後詰めることにしている。さらに、コンビニエンスストアとの提携拡大を
通じて、取次個所を増やし、顧客の小包の利用頻度を高めることを目指すなど、
「『ファーストクラス・サービス』を実現し、宅配便との競争力を高めたい」（公社幹部）
としている。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040720-00000301-yom-bus_all

>>385
局員向け資料の記述を元に書いた記事と思われ

ｷ100省略できるとかなんとか。

丸出し

丸出し

アホーBB固定IP晒し（・∀・）ｲｲ!!

昨年度コツ黒字って言われてるけど、ほんと？
天下り使ってる限り永遠に赤だと思うに。

いい加減fusianaコピペがうざくなってきた

>>391
天下りの会社に物品を送ってもらう場合はすべて小包にしてもらっているから
収入としては確保されているはず。無料だと一部の人は誤解しているかもしれないが。

でもそれって、後納、別納扱いじゃね？
本当にカネ払ってるかは、激しく疑問。

>>393

依頼信じゃないはずなのに依頼信と書かれたブツも多数あるけどな

>>393
収入はあっても　大口割引してるから収入＜支出で赤字だろ？
　
なんで民間以降間もないこの時期にも管理者は自爆要請するんだろう？
　　自分でデパートで買ってきてゆうパックで発送してもいいだろ？＜お中元
何でカウントしてくれないんだ？なんか、こう社会問題にでもなって廃止にならないかな？

頭
脳
明
晰
な
人
、
頼
む　　　

>>386

＞「『ファーストクラス・サービス』を実現し、宅配便との競争力を高めたい」（公社幹部）

リークですよ、書いてくださいよ、って言ってるようなモンだな。

ゆうパックがローソンで差し出し可能に

今ニュースでやってた。
ヤマトの独占契約は解除したらしい

「ゆうパック」１１月取り扱いへ　ローソン

　コンビニエンスストア大手のローソンと日本郵政公社は十八日までに、全国約七千八百のローソン店舗で郵便小包「ゆうパック」の取り扱いを十一月に始めることで合意した。
　ローソンは、コンビニ業界で唯一全都道府県に店舗展開した強みを生かし、郵政公社と宅配便で提携する。従来、双方は郵貯用現金自動預払機（ＡＴＭ）の設置で協力関係にあった。
　ローソンは現在、ヤマト運輸と「宅急便」の取り扱い契約を結んでいる。ローソンは「ゆうパック」との併用をヤマト側に求めたが、料金面で劣勢のヤマトが強く反発。このためローソンは、契約継続が困難と判断し解消する方向だ。
（産経新聞） - 8月18日16時23分更新

400

ローソンマンセー！

>>399
これはよくやった！
これこそ営業

ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/news/h16_29_01news.html
「ローソンと日本郵政公社の提携」に関する当社の見解

併売の場合、ライバルとなる日本郵政公社は税制面などで様々な優遇措置を受けている特殊な団体です。
納税など民間企業の義務を果たしている当社と同じ土俵だとは言い難いと考えます。

郵便局の天敵、ヤマト運輸倒産しろ

ＳＤの自殺者が更に増える悪寒。。

ローソンに毎日4回、赤バイクで集荷に行ってもらいます。
もちろん配達途上でです。これがJPS方式です。

というのはさておき･･･

「ローソンでゆうパックを送れるようになって喜ぶ人」と
「ローソンで宅急便を使えなくなって困る人」どっちが多いだろうな。
多分後者がほとんどだとは思うが。

今日、副総裁から郵便関係職員全員あてに檄文が発出されたね

>>407
ネコ普通に高いよ。

>>408
はぃ??????

>>408
今日非番だから知らない

>>408
それが下界の人間に届くのは明日だろ？少なくとも今日は見てない。

集配担当職員全員に接遇マナーに関する一斉チェックを行なう。
チェックを通過した者だけがローソンへの出入りを許される。

鼻水垂らして配達してるあんちゃん、このままだとローソン出入り禁止だぞ。

20�a刻みなんて細か過ぎ。ｱﾌｫか？手間ばっかり増やすんぢゃねーYO!!

>408
局代も総務主任も未読の膨大な文書を抱えているから、下っ端の漏れに回るのは今月下旬から来月中旬。
もれが今日読んだ文書は、先月から今月初旬にかけてのもの。今年１月のも混じっていたのにはワロタ。

>>392
そんなことを言いつつお前の名前欄はｗ

しかし郵政板ってふしあな引っかかるやつ多いよな。
２ちゃん知らないやつが多いＯＦＦ板でさえこんなにいないよｗ

>>402
みっともない文章だな。

併売を続けて勝負できなかったんだから、
負け惜しみとしか思えん。
株価暴落に追い打ちをかけるなよ……。

ヤマト運輸ってこんなに被害妄想の激しい会社だったのか。
「お客様から高いご支持をいただいていると自負して」いるなら堂々と勝負しろよ。
ローソンに宅急便とゆうパックを並べて売っても「高いご支持をいただいている」なら
全然怖くも何ともないだろう。

それから、コンビニエンスチェーンが「その分野で一番優位性が高いモノを選ぶ」と
解釈しているが、それは昔の話。最近は市場動向が読めないから優位性が高い
商品を置くことができず、実験的にさまざまな商品を置くようになっている。

だからこそローソンは併売を提案してきた。しかしヤマト運輸は断った。
おそらく業界の雄、セブン-イレブンとの提携を強化することで乗り切れると
判断したのだろう。
もしくは、ゆうパックの対応の悪さを読んで、すぐにローソンから契約解除を
通告してくるだろうと希望的観測を抱いているか…。

。o 0 〇　○　　○
　 □□
　 □□　　■■■■■■■■
　 □□■■■■■■■■■■■■
　 □■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　■■■■■■■■■■■■■■■■■
　■■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■_____________
　■■　　　　　　　　　　　　　　　ドカーン！|ｷﾞｺﾈｺ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　■■　　　　　　　　　　　　　*　　------------- 、.　　　　　　∧ ∧　　　　　　　 |　∴
　■■　　　　　　　　：　　　　　　/ ￣￣￣.//￣ｻｲﾝｾｪｬ､ｺﾞﾗｧ!　( ﾟДﾟ) ￣￣′〜 |　　　：
　■■　　　　　　　　　　　∵ 　/　　　 .∧// ∧ ∧.|| |　　　　　(,,・Д・)￣￣UU　　 |　 *：　*
　■■　 ∧＿∧Σ　　　　 　[/_________.(ﾟ/,[ ](ﾟДﾟ ,)|| |　　　　　　　(＿＠　　　　　　 |
　■■　（ ；´Д｀）　　 　∴　.||_　＠ ___|_|￣￣ ∪.|.| |_____________________________________|
　■■⊂　　 ⊂ ）　　　　　　.lO|--- |O゜.|＿＿＿ |.|_|ニニニニニニニニニニニニl.|
　■■　 〉　 〉＼＼　　　　　|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿＿＿＿＿__| ｌ⌒ｌ＿_||
　■■　（＿_）　（＿） ：　*∴∵￣￣`--'￣￣ `ー'￣￣￣￣￣￣`--' 　`ー'
　■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　お家の中までお届け！
ギコ猫ヤマトの宅急便

いずれにしろ、業界二位のローソンをこちらに引き寄せたのは大きい。
でも集荷要員は・・・？赤車で一日四回か？それとも日通に委託か？

>>420
日逓委託だろ、ペリカン便委託じゃなくて？

以前ヤマザキ、am/pmの時は日通委託だったから、今回もかなと・・・。
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/040428j202.html

>>418
騙されているんだよ。お涙頂戴って感じでね。

当時　日本一の百貨店とケンカ別れしたんだから。
その百貨店がまた依頼しているんだしね。

なーんか、民営化後衰退した郵便局の郵便部門が
ローソンに買収されそうで怖い。

ついでにセブンイレブンも昭和の時代はペリカン便だった。
ヤマト一人勝ちと言うか
ローソンの日通委託は　ペリカン便の凋落の始まりだと思う。

日通って、

>>408
うちはちゃんともらいました。

それにしても、新しいゆうパックのロゴデザインはどうなのさｗ？
命運をかけたリニューアルだというのに。

ヤマト意識しサービス向上＝ローソン提携、民業圧迫の声も―郵政公社
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000291-jij-biz

郵政公社、１０月からゴルフバッグやスキーの宅配参入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040819-00000301-yom-bus_all

>>1
何でリニューアルなんてタイトルつけるんだ？
どう見ても改悪だろ

ヤマト運輸
発地：北海道 着地：沖縄
サイズ：60（60cm以内・2kg以内）
運賃は1890円

郵政公社
重さ2kg差出地・北海道・あて先・沖縄県
1020円

.>>119
じゃあ郵便物を受け取るのも拒否しなさい
届け出れば受け取り拒否も可能です

ヤマト運輸
発地：北海道 着地：沖縄
サイズ：60（60cm以内・2kg以内）
運賃は1890円

郵政公社
重さ2kg差出地・北海道・あて先・沖縄県
1020円

切手くらいは使えるようにしろ

>>428
ぶっちゃけこれくらいで「民業圧迫」とかいわれるのは心外だよね。

圧迫されていると感じるような脆さがあるほうが悪い

>>432
使えるよ。

もしかしてローソンに郵便小包出すときに切手が使えないと思っているのかな？
切手別納は無理だけど添付なら問題ないんじゃないかと思うけどどうだろう？

ちなみにヤマト運輸で事前購入できる宅急便回数券はコンビニ差し出しでは
使えず、集荷か営業所持ち込みのみに使用可能。

ふみカードは？

>>437
ソウルオリンピック位の時代の方ですか？今は2004アテネですよ？

>>436
従来の「取次」でも手続上切手を貼った状態で取り次ぐ事になっていますし
ローソンは直接「引受」を行なうようになりますので全く問題ありません。
>>437
郵便局でさえいつまで使えるのか怪しいのに尚更無理ですね。
>>438
それを言うならバルセロナ(アルベールビル)・・・
ソウル(カルガリー)の翌年からなので。あ、ソルトレークシティでも良いか。

>>439
ノーサインノーコインのクレジットカード払いもok？

ローソンパスが使えるかどうか現在は不明。

ニュース速報＋板に営業担当者からの書き込みがありました
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092803765/n904-905

>>437
　実はローソンのATMは磁気プリカが読み取れるので使えるように…





























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なりません。

リニューアルに伴い、隣の市の郵便局の小包委託所が合併になります。
もう、1市町村に１郵便局ではなくなるわけだ。
あー、年末はゆうパックで大変だぞ！！

今配られている改正マニュアルは、料金表がすべて消されているが、
画像部分は一部料金が消されずに載っている。６０サイズの県内料
金は持込で５００円、管内は６００円の模様。

別 添
１ 品 名
新・米ゆうパック箱
２ 形状及び寸法
(1)形 状
天 Ａ 式（ＪＩＳ ？Ｚ ？１５０７ コード０２０１ ）
地 ワンタッチ形式（ＪＩＳ ？Ｚ ？１５０７ コード０７１２ ）
(2)寸 法
別添図面(穴あき加工は不要とする)によることとし、米１０ �s袋が入る大きさで長さ・
幅・厚さの合計が８０ �p以内とする。

米１０ｋｇが８０サイズということになりそうです。

公務員が部外秘の情報を漏洩した場合、処罰の対象になるのは知っているよね

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

丸出し

>>445
エロパックと同額かよ。ますます売れなくなるね、エロパック。

丸出し

丸出し

丸出しは、必達です

>>447
マニュアルには、いつもお決まりの「取扱注意」の文字は
ありませんでしたが。まあ、料金表をすべて伏せてある時
点で、本社の人間は現場を全く信用してないわけで…。
まあ、料金が部内現場向けに発表されたら、すぐここに
載るのでしょうけど。あと、あくまでも、ＰＯＳの画像
ですので、サンプルで、料金は実際と違うという可能性も
ありますが。

丸出し

丸出し

節穴に引っ掛かるﾊﾞｶの多い事

>447
それがどうかしたのか？
肝っ玉の小さい野郎だなお前は。

丸出し

【fusianasan、リモホ表示について】
名前欄に「fusianasan」と書くと自分のリモートホストを表示する事が出来ます。

(例)
「ひろゆき＠fusianasan」でかくと、
「ひろゆき＠fw12331.kitanet.ne.jp」とかなるわけです。

節穴さんで、これだけ大量に釣れるのは、郵政板しかない。
間違いない。

ホントに釣られた奴が「丸出し」なんて書かないだろ。
リモホ晒すのが好きな露出狂が多いだけさ。

>>256
ファーストクラスということ値上げということ？
エコノミークラスサービスのほうがいい

>>462
理解できないので書き直してください。

コミケでゆうパックの受付をやってほしい
打倒ヤマト運輸

>>464
それ、前に改善案で出したことある。

俺的には、秋葉原の電気街で大々的に集荷活動やってほしいな

>>465
コミケを知らない新東京の管理者が「２，３人行ってみたら」と決断。
行った３人が見たのは「１人あたり３０ｋｇの荷物を複数、それが数千人」
大変なことになるかもねw。

会場に臨時出張所を開設し、発送を代行。
　キャッチコピーは「手ぶらで乗ろう！ムーンライトながら。」

ポスタルサービスセンターの施策商品「コミケゆうパック」。
　・電話帳のような出展パンフレットの販売（冊子小包）。
　・カタログで同人誌類を購入可。
職員の地獄のノルマ10個。

>>467
>職員の地獄のノルマ10個。

ご愁傷様です(笑)
「１０年くらい経ったらヤフオクで売れるかも」と
入れ知恵してあげましょう

温泉地とかにおみやげ物屋とかってだいたいヤマトだよな。
温泉地はだいたい郡部だから集特で、日曜とか１３時過ぎが最終結束で勝てっこないし。
そういう所を改善すれば、もっと奪還出来るようになると思うんだけど・・・
ちなみ今度ゴルフを取扱するらしいが、あれってお客の要望というより幹部とかが
ゴルフするのにヤマト使いたくないからうちらでやろうなんていう見方は変ですかね？

>>470
でも、ゴルフはペリ缶に丸出し^^投げ。猫じゃなけばいいのか？
スキーは、ジャム勝とかは、猫で送らないと受け付けてもらえな
いはず。ペリ缶でジャム勝に送って…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>469
改善するんじゃないの？

>471
郵便局→クロネコ→郵便局
のようになりますｗ

再配�ь�付８時まで。歓迎。

>>473
計画のゆうメイトが泣きそうだな

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。マタ-リ休憩室だそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】
下のリンクをクリックすべし。
http://jbbs.shitaraba.com/shop/445/

注：post.japanpost.jpドメインからはアクセス出来ません。局のネットは性器取扱いして下さいネ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【　元次席奴隷 ◆R774Y5CXtQ　】

　　　　　　　　　　　　　　　　こ　　　　　い　　　　　つ　　　　　、　　　　馬　　　　　鹿　　　　　？

>473
再配ＴＥＬは全国統一のフリーダイヤル（無料でなくても良いか）を新設してほすぃ。
配達人の調教と人数増も必要だろう。本社は既に手を打っているんだろーな？？

>>476は
　　 ／:::::::::::::::::::::...＼　
　／:::::::::::::::::::::::::::G::::＼　　　＿＿＿ＯＯ＿＿_ＯＯ粘着無職戦士ｉ⌒i____.
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＿　（＿_　　＿_)(＿＿_　　）＿ｌ⌒ｌ(⌒（￣　　＿__.）
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽノ　（＿_　　＿_）　　　ﾉ　 ﾉ(＿　　　ヾノ~~|　 （＿＿）
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　ﾉ　 /　　　 ／ .／（　Ｏ　 ,-,　　）ﾉ　 ﾉ＿＿ 　
　|ﾉ:::　（∵∴∪（ o o）∴）　　（ _ ノ　　　（ __ ノ　　 ＼__ノ ( _ ノ（___（＿＿＿)
　|:::　　<　　∵　　 ３　∵>　__＿　　　ＯＯ　　　　　　　　　 ＿＿＿_　　＿　　　　　 　　
　＼:::::└　　　　＿＿_　ノ　（＿_）　ﾉ￣）　＿　　＿__ﾉ⌒（＿＿_　　）（＿）ﾉ⌒(⌒(⌒ヽﾉ⌒）
　 　＼＼U　 ＿＿＿_ノ　　（＿_）ﾉ　 ﾉ＿ﾉ　ﾉ_（＿.　__ノ　　　　ﾉ　ﾉ　　　　ﾉ　 ﾉヽノヽノ|　ﾉ
　　　ﾉ:::　　　　　　ﾉ　　　　　　　／　／（__　　　）　/　/　　　ﾉ⌒）ノ　　　／　／　　　__ノ　ﾉ　
　　/:::　ﾉ　　　　　ヽ　　　　　　（　_ノ　　（__/し´　（__ﾉ　　　（__ノ.　　　（　__ノ　　　（　＿ノ

>>477
まずは新入り奴隷を早く辞めさせない施策が重要。但しわがまま言うＤＱＮ奴隷はイラネ。

>>477
すでにフリーダイヤルであるよ。でも中途半端なシステムだから
かえって職員にとってめんどくさくなってるけど。再配引き受け
たら配達局に電話してくるからね。意味なし・・・
追跡端末機に出てくるようにしろよ・・・せめてＦＡＸに・・・

>>477
２３区内は来年から。他の地域は状況をみて

>>418
三越にはその態度で頭を下げさせた。

１０月からコッパイの委託所が移転になるとのこと。遠いぞ！
もうやってられねえ？？

ゆうびんホームページのゆうぱっく送料表が
10kg→11kg　20kg→21Kgまでになってるんだが
これで合ってるの？
tu-kaがいしゅつか？

＞４８２
コッパイなんて廃止、配達して「今日はいくら稼いだ」しか言わない、煩悩人間。
サービスは別料金かよ、だから、ヤマトにバカにされる。
小包の拠点統合は、これから、当たり前だ。輸送も統合すれば経費削減される。
市町村が合併される時代、郵便局なんていかようにもなる。

>>483
4月からそうなってます

職員なんてクビ、配達して「超勤つけろ」しか言わない、煩悩人間。
サービスは別料金かよ、だから、ヤマトにバカにされる。
郵便の拠点統合は、これから、当たり前だ。輸送も統合すれば経費削減される。
市町村が合併される時代、郵便局なんていかようにもなる。

リニューアル前・後の価格差を、客がどう判断するか。
この1ヶ月ほど集荷時に採寸してみた結果・・・
かなりいやな予感が・・・＿|￣|○

>>487
小口さん？
他社の料金表とでの比較話法はどう？
でも、話法は統一マニュアルしかダメなんだっけ？

今日の12時に集荷に来てくれと電話したら14時に行くと言われ
未だに来ないんですが・・・・・明日苦情の電話してやる

>>489
OK!
しちゃってかまいません

>>489
OK責任の所在をはっきりさせるためにもガンガン言っちゃってください！


とか言っといて自分の局だったら大笑いだな・・・

誰がローソンにブツを取りにいくんだよ！

ロケットスタートイベントって各局なんかやりまするか？
なにやんの？

>>493
>ロケットスタートイベント

なんすかそれ（´･ω･`)

>>492
ね？
誰だろうか？
日逓？委託業者？集配課？

正直　時間指定って困る・・・

○○時にきてくれって言われても・・・
その時間多分あの辺にいるよなぁ・・・
コース変えっかしょうがねー・・・
時間くうなぁ・・
結束に間に合うかなぁ・・・


１９時になってもこない点についてはｶﾞｼｶﾞｼｺﾞﾙｱしてやってくださいｗ

>>494
10月１日の改定開始日に
大々的にイベントやるぞ！って局長が息巻いてるんですが
（息巻いているだけで、中身が見えてこない＾＾；）
全国でやるんじゃないのかにゃ？

>>497
何処の局もそうか。うちもだよｏｒｚ
いいからリニューアルの中身をそろそろ一般職員にも公開汁！！あと１月でどうしろというのだ・・・

??
重量じゃなくて縦横高さ、ブロックごとに料金が決まる、３０キロが上限って既出でしょ。
これ以上でもこれ以下でも無いよ。

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　あっ！？
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　５００ゲットですね♪
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',

苦情ついでに今日改めて取りに来て貰ったんだが
お詫びの粗品として石鹸3つ貰った
いらねえ・・・・・

箪笥にﾊﾟﾝﾂやシャツといっしょに入れとくと、
今日からｱﾅﾀもさわやかさんです。

>488
場合によっては2倍強なんてケースもありそうだぜ。
おおっとまだなにも聴いてません！推測ですよ推測・・・orz

>>496
20：00以降で着いたら電話しろとか、19：00ジャストで来いっていう香具師はＤＱＮ認定。
そんな依頼受けた内務に「おまえ逝ってこい」と言ってやった。
実際に時間指定なんてやられたら順立がそれを基準にやらなダメなので新入り奴隷の頭がパンクします。
漏れなら交付された瞬間にキレるけど。

本当に現状では就業時間を変えてくれない限り時間指定対応はムリでつ。外務の帰局が遅れれば当然内務も超勤喰らうハメに。

もうすぐ普通郵便も集荷の対象に・・・結局ハカリはいるんだな。
チルドや、速達コズは従来料金だし

あれ？
うちの局は普通郵便も書留も集荷してるけど。。。

問題点
・速達やチルド料金は従来通り重量制なので
秤がいる
・ゴルフ・スキー・空港小包はペリカンに
丸投げなのでペリカンの送達表にもとづかなければならない
ので若干遅いらしい。
・従来では１０個以上で２０％引きだったのに
１０月からは「１０個以上の場合の１個の値段表」
を見ながら７地帯×６サイズ＝４２種類の価格と
にらめっこしながら計算しなければならないので
従来の倍の時間が掛かるであろう。

あとTODAYだったかの小包は絶対破綻する
まちがいないw

>>507
>従来では１０個以上で２０％引きだったのに
>１０月からは「１０個以上の場合の１個の値段表」

やってることは同じ20％引きなんだから、やりやすい方法で対処すればよし。

机上の空論を並べて給料がもらえる連中の作るシステムだから、クソミソだなぁ。
せいぜい仕事のペース落としてがんばろうｗ　　やってらんねー。

>>508
自分が言いたいことは
今まではどんな地帯や重さでも全部まとめて２０％引きで計算だったのに
１０月からはあらかじめ値引きしてある１個の値段表で１個１個
値段を足していく作業になるので１００個２００個
出されたら差は歴然だと思うが。。

>>510
え？　100個分の値段を総合計して、そこから25%だか30%だか引けばいいんじゃないの？
そういう料金減額はできなくなるってこと？

おまいらちったぁマニュアル嫁。
各局におりてるレベルの情報でもその程度のことは載っている。

チルドはいいが速達も従来料金＋速達料では客も職員も混乱
するだろうね
絶対に新料金＋送達料と思われるし説明が面倒

２週間夏休みとってて何も知らん。やばい。

>>511
そうなんでつ。
これが一番問題じゃないかと思いまつ

うちの局では毎月１回特定局あての
コツが毎回２００個以上某印刷屋から
でるんだが（もちろん集荷）
毎回ブツと控えの数が合わなくて
時間かかってるのに。。。。。
１０月からは。。。。。。。。。。。

60サイズってちっちぇーなぁ
今日の支社での講習行った人ｵﾙ？
80サイズがほとんどでしょうって　どういう戯言だよｗ

>>513
は？
新料金＋特殊取扱料だが、何か？

>>510->>515
別納、後納？
別納は、現状より計算は楽になる。

つーかたかが200個くらいで数が合わないってどんな仕事してんだよ…

いやーマジで市役所とか数あてにならんよ。
まぁ見て見ぬ振りする毎日だが。

リニューアルまじやば！
ヤマトは主力の８０サイズを平気で６０サイズの値段で引き受ける。
でもうちは・・・・・下手すると前より競争力なくなるかも。（汗
まんまとヤマトに踊らされて破綻する郵政改悪の未来図が・・・。

そもそもたかが6ﾊﾟｰしかｼｪｱが無いのに何いきがってるんだろうな。
馬鹿馬鹿しい、さっさとｺﾂ止めて郵便だけやる小さな会社にしようや。

>>522

佐川が郵政の小包事業をM&Aしたら面白いだろうな。一気に佐川が宅配シェアNo.1で、
個人向けの窓口も郵便局とローソンの数だけゲッツ。猫あせりまくりの構図必至。

>>521
ヤマトの中の人は基本的にメジャーで測るなんてしないからね。
「あー、ちっさいから60サイズでいいや」って感じ。
郵便局はそうはいかないだろうなぁ。
もどかしい罠。

これ　集荷減るだろｗ

>>524
それができるのは、切手だの料金表示が無いから。
郵便局は、途中で平気で料金相違で戻すか請求しそう。

>526
小包は集配局出たら戻さない規定だが

そうなん？
今年の初め、一度付箋付いて差出人了解済みで戻ってきた事ある・・・
そこから電話したとかで受けた奴が客に文句言われてた事あったけど。

バーか、ヤマトは年末にかけて、料金を値下げ予定である、郵便局の料金見て
同等の料金を出すこと確実。
そうなれば、最後はやはりサービスだけが残る、
日頃の「コッパイ」の実力をみれば、勝負あったな？
結局、負ける。

まったくもって君らアホやな。
君らには料金の安さしかないんだから現状のままでいいじゃん。
みんな知らないだけなんだから
徹底的にヤマトとの比較広告を各地方別に打てばよかったんだよ。
ここのゾーンはゆうパックがお得ですと色変えて一目瞭然でな。
ついでに集荷もきっちりしますとな。
やることやらないでいきなり改悪かよ。
ヤマトの反撃でもう先は決まったな。

そう考えるとヤマトは気の毒だな。
郵便が目立ってきたおかげで値下げせざるを得ないのか。

来春にはまた改定ｷﾎﾞﾝ
重さだけに汁。

丸出し

丸出し

何でリニューアルに接遇が合体して、肝心の料金をおせーてくれないの？

>535
現場に重要な話が降りてくるのは、始まる直前。これは郵政の伝統。

郵政は大和が潰れるまで値下げ競争に出るとか世襲に聞いたよ

ヤマトが横綱なら、公社は十両って誰か言ってたけど
俺は幕下だと思う。

　　　　　　次のミッションまで


　　　　　　---------------→　　5秒前

ラベルもかわるの？

>>540
今のは使用禁止という噂も

使用禁止は良いけど　欠品が出ないくらいのラベル在庫は当然確保してくれるんだろうな？
オレんとこは捨てないぞ。絶対足りなくなるの　目に見えてる。

てか　今日集荷したヤツ新料金で出してみたんだが・・・・



９割以上　値上げされとる・・・・

>>541
引き続き使えるってよ。

　　　　　次のミッションまで
　　　　　　---------------→　　3秒前

>>541
いや、郵政のことだから「現行ラベルも摘要欄に『サイズ○○』と記載して使えます」というお達しが来るぞ（藁

うちのコッパイ
約３分の２をしめる業者の契約打ち切り
らしい。１０月から職員が配達へ

>>545
エリア制を敷くのか…

不在時、窓口に受け取りに行きたかったら、行く前に電話が必要？
3日間持ち出せとか言ってたけど。

　　　　　おい、おまいら、今日の新聞見ろよ。


　　　　　ヤマトがお涙頂戴な全面広告打ってるぞ。

丸出し

丸出し

ヤマト運輸の意見広告を新聞で発見

今一番恐れているのは、リニューアルに伴う端末機への各種インストール。
前日は相当遅くまでかかりそうな予感…

意見広告
クロネコヤマトは変えません。
宅急便をご利用のみなさまへ。
残念ながら、クロネコヤマトの契約がうち切られました。
みなさまはクロネコヤマトのわがままと思われるかもしれません。しかし。
日本郵政公社は独占事業であげた利益をもとに競争しようとしています。
クロネコヤマトは日本郵政公社との競争に賛成です。ただし、公正ならば。
クロネコヤマトはお客様に支えられてはじめて存在できる民間企業です。

広告を見るかぎりやっぱりヤマトにとってローソン打ち切りはやっぱり相当
痛手だし、実際相当危機感を持ってると思う。
高橋副総裁も文書で言ってるとおり今回のリニューアルは社運がかかってると
思う。価格、サービスはもちろんだけどこの二つはすぐにヤマトは対抗策を
打ってくるだろうし大事なことはリニューアルの立ち上がりでどれだけヤマト
からゆうパックにお客様に切り替えてもらえるかだ。
ローソンに荷物を出しに行って「ゆうパックしかないならネコのSD呼ぶわ」と
客に言われたら話にならないと。
しかし今回の接遇マニュアルはなんだ？お役所丸出しではないか？
接遇の４級とかも基本的には自己判定、あとはお客様へのアンケートの結果を
見てだと？？なんでこの機会に徹底的にお客様接遇を教育しようとしないのだ？
せめて外務正職員には全員ロープレをやらして接遇ができてるか採点をするぐらいの
ことをしないのだ？管理職や県本部はやる気あるのか？？

リニューアルの詳しい（？）文書、まだ見ていないけど・・・・
今の人材で社運を賭けて何かすると転落することくらい、ミエミエだったと思うんだがなぁ。
窓口でマトモに応対できない役職が５マンといることも分かってなかったか・・・・
リニューアル延期しなくっちゃ

あの横柄な特定局長のクビを切れば、お客様の満足度の10パーセントは上がる。
これ、本当の話。

世襲リニューアルってどうよ？

>>557
ｿﾚﾀﾞ

>>557
かなりわらたｗ

窓口職員として使えないヤツ全員レイオフすべし
特定局長も 普通局管理者も 本社支社事務セン職員も関係なし！

>>556
あ、あそこの局もそうだな。

電話に出たら、モロ、暴力団からのクレーム電話だと思った。

（　ルルルル♪　）
　「　こちら、○○局の、、、　」　
「　こら！オマエ、○○課長を出せ！（怒）　」
　(　暴力団ぽいな。取り次いだらマズいな　）「申し訳ございません。課長はただいま席を外しております。」
「　すぐ電話よこすよう伝えろ！（怒）　」
　「ハイ、かしこまりました。　それではお客さまのお名前をお伺いできますか？　」
「　俺はＸＸ局の△△や！　」
　　（　ゲ！　局員？　）
「　で、オマエの名前は？オラァ？（怒）　」
　　「　私は○○と申します。　」
「　頼むぞ！（怒）　」（ガチャ！！）

電話番号を調べるべく、名簿をみたら、某特定局の「局長」だった。
課長に話を聞いたら、あの局長はいつもそうだと、、、。

オク板から来ますた。>>542のコメントが凍みるんですが。

この調子だと10月スタートにもかかわらず、
窓口でニュー料金表を9月下旬にもらおうという考えは相当浅はかですよね？
まぁ、いつものことだとは思っているんですが。

16 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/08/26(木) 22:36 ID:c7WHsYac
クロネコヤマトは変えません。

宅急便をご利用のみなさまへ。
来る11月18日(木)より、コンビニエンスストアチェーン・ローソンで宅急便ならびに宅急便
関連商品・サービスの取り扱いを停止することになりました。これでお客様の身近な窓口
がひとつ減ることになりますが、この不便さを解消し、これまで通りの便利さでご利用いた
だけるよう、クロネコヤマトはより一層の努力を重ねていきます。
残念ながら、クロネコヤマトの契約が打ち切られました。
ローソン本部は8月17日(火)、クロネコヤマトに対して宅急便の取扱店契約を中途解約す
るとの通告をしました。ローソン本部は、最終的に宅配サービスに｢ゆうパック｣を選んだこ
とになります。かねてからローソン本部は、「宅急便」と「ゆうパック」のどちらも取り扱いた
いとの意向を示していました。しかしながら、クロネコヤマトはどうしてもそれに納得できな
いのです。
みなさんはクロネコヤマトのわがままと思われるかもしれません。しかし。
わたしたちクロネコヤマトは、お客様の便利を最優先で考える企業風土に生きています。
そして、他の宅配業者ともお客様のためという土俵で正々堂々競争したいと思っています。
これまでもたくさんの競争があり、お互いに切磋琢磨しながらお客様によりよい商品・よりよ
いサービスを提供してきたという自負があります。公平な競争がしたいのです。公正な競争
がしたいのです。その原則が守られない競争にはあえて挑みたくない。

17 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/08/26(木) 22:40 ID:c7WHsYac
（続き）
それがクロネコヤマトの企業姿勢なのです。そのことに、クロネコヤマトはお客様無視だ、と
のお叱りもあるでしょう。けれども、それを覚悟で、あえてわたしたちはこの原則を貫き通したいのです。
日本郵政公社は独占事業であげた利益をもとに競争しようとしています。
まずお伝えしないといけないのは、日本郵政公社の業務はすべて民間に開かれているわけ
ではない、ということです。言いかえれば、日本郵政公社には、民間企業が手を出せない領
域があり、それを独占しています。手紙やハガキは日本郵政公社の独占事業なのです。
だから、手紙やハガキの料金に、自由競争はありません。その一方、みなさんは驚かれる
かもしれませんが、日本郵政公社は民間と競合する冊子小包(民間でいうメール便)で、大
口のお客様に大幅な料金割引制度を適用しています。
クロネコヤマトは日本郵政公社との競争に賛成です。ただし、公正ならば。
民間企業はすこしでも大きな利益をあげ、法人税を払い、そしてなるべく多くを株主や従業
員に還元するよう頑張っています。とくに宅配便業界は、わたしたち民間企業が、企業努力
を重ねて新商品・新サービスを開発し、全国津々浦々にお届けできるネットワークをつくり、
現在の規模まで市場を拡大させてきました。いま、このわたしたちの市場に、日本郵政公社
がローソンを足がかりに入ってこようとしています。さらに日本郵政公社は、税制面などでさ
まざまな優遇措置を受けているという事実があります。はたして、それが公平なのか。はたし
て、それが公正なのか。日本郵政公社が、民間が切り拓いた市場で競争をしかけるのはフェアプレーと言えるでしょうか。
クロネコヤマトはお客様に支えられてはじめて存在できる民間企業です。
クロネコヤマトはお客様のためにある、その企業姿勢を変えません。宅急便をはじめクロネコ
ヤマトの商品・サービスは、すべてお客様の便利を追求してカタチになったものです。そして
これからも、さらなる便利な商品･サービスを新しいアイデアで創出していきます。これこそが
未来までクロネコヤマトが変えない企業姿勢であり、お客様から選ばれる民間企業としてある
べき企業姿勢であると考えます。

>>561
許せんわ、それは。
是非、晒し上げてくれ。

【郵政・小泉】郵政民営化時の経営形態、早急に結論を…早期分社化の可能性を検討するよう期待
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093522354/

ここからの転載だけど、こんなの何処のメディアに載ってた？

ところで、ローソンは書留小包も取り扱うのか？

ローソンに持ち込んでも切手貼付では発送できないの？

>>566
黒猫広告全文
http://www.kuronekoyamato.co.jp/news/h16_30_00news.html

黒猫の見解
http://www.kuronekoyamato.co.jp/news/h16_29_01news.html

郵政公社の、本日の広告に対する見解
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/sonota/040826j901.html

朝刊にも載ってる

>>569

黒猫 →　呼び捨て
郵政 →　L様

よっぽどヤマトはLにハラを立ててて、よっぽど郵政はLに頭上がらない感じがよく出てますな。

>>570
他企業に「様」を付けるのは常識。

>>562
現状で職員にすら詳細が知らされていないということから
察していただけると、ありがたいです。

たぶん料金表ではなく、新しい小包のチラシが配布されると思います

窓口事務機の操作訓練いかされますた。
>542　ラベルの不足無いんじゃないかな？１２桁になってた。用意もしてるでしょ
大変なのは引受日と配達予定日の記入かな（郵便番号又は住所で日数検索して）
ま〜慣れてきても今の倍以上小包引き受けに時間かかる。
即年末でどうするんでしょｗ
あと包装用が増えるゴルフスキー等＋現在の箱のサイズ変更
書留小包の保証額も変わる、通常小包は３０万円、書留小包は
３０万以上で５万円上がるごとに３６０円から書留にすると
最低３５万円までの保証になってた最大は変わらない

＞日本郵政公社は民間と競合する冊子小包(民間でいうメール便)で、大
口のお客様に大幅な料金割引制度を適用しています。
っての黒猫はんも料金割引制度やってるやん

>わたしたち民間企業が、企業努力
を重ねて新商品・新サービスを開発し、全国津々浦々にお届けできるネットワークをつくり、
現在の規模まで市場を拡大させてきました。いま、このわたしたちの市場に
って小荷物の市場に入ってきたやん

公社の切り開いた郵便番号制を利用しだしたやん。

ヤマト対郵政＝
セブンイレブン対ローソン＝
イトーヨーカ堂対ダイエー
三井対三菱＝
どっちもどっち
最後に笑うのは、金に出来ないサービスしかないな！
この意味、分かる奴、いると嬉しい？

>>574
>>最後に笑うのは、金に出来ないサービスしかないな！

意味わかんねえよ。　日本語になってないじゃんか。
「サービスが笑う」かよｗ

スマイル0円

>>大事なことはリニューアルの立ち上がりでどれだけヤマト
>>からゆうパックにお客様に切り替えてもらえるかだ。

むしろ実際は逆なんじゃ・・・。

ローソンがゆうパックしか扱わなくなったらウマーだけど、どうせクロネコも継続して扱われるでしょ。

「送る物や送り先によってはヤマトよりかなり価格が安くなる」って事でゆうパックを使ってきたお客さんは、「ヤマトとほとんど変わらなくなった＋急に料金を高騰しやがってもう二度と使うか馬鹿ヤロー」って感じでゆうパックからクロネコとか佐川に乗り換えるかと・・・。


＞日本郵政公社の扱っている「ゆうパック」につきましては、平成15年度の市
＞場シェアは、６％しかなく、現在、公社では、ゆうパック事業の生き残りをか
＞けて、３年間で、シェアの回復を図るため「ターゲット１０(市場シェア10％)」
＞の目標に取り組んでいるところです。

とか郵政公社は言ってるけど、今回の送料値上げ＆集配時の効率悪化で大幅な客離れが起きると思うけどねぇ・・・。

>>577
＞ローソンがゆうパックしか扱わなくなったらウマーだけど、どうせクロネコも継続して扱われるでしょ。

・・・新聞とか>>563-564あたりをちゃんと嫁。あと無駄な改行をなんとか汁。

翌日配達エリアってどうなんの？
というかみんな料金のことばっかり言っていますが
肝心の中身はどうなんのよ？
サービス良くなるの？

オク板住人(出品者)だけど、このままだとローソン契約改定後はゆうパック
配送のみでクロネコは廃止とする予定。
最寄のコンビニはローソン他あるけど他店は少し遠いから、いきたくない。
オクでは数十円程度のコスト差が入札率を左右することも少なくないけど、
クロネコは価格改定以前から料金的なアドバンテージは薄かったし、それが
さらに際立つ感じになるともう利用価値がないんだな。
郵便局が好きってわけじゃ全然ないんだけど。

ネコちゃんは何かやるたびに墓穴掘ってるな。
イメージダウンさせたら、客を取られる相手は
郵政じゃなくてニッツー、サガワですよ。

東京→福岡　　1日で届くの？
どうやって運ぶのですか？

一日ってのは４８時間ある。

>>578

いや、クロネコの意見広告は当然読んでるよ。

でも２６日の郵政公社の見解では

>ヤマト運輸様を排除するつもりは全くありませんし、ローソン様はヤマト運輸様に引き続き留まるようお話ししていると理解しています。

ってあるから、結局クロネコ側がおれて、両方取り扱う事を認める可能性もあるんでないかなぁ？
（店員はパニックになりそうだけど）

>>584
黒　　猫　　社　　員　　乙　　。

>>579
社外秘。3日前の報道発表を待て。

>>582
飛行機。　

ちょっとくらい教えて下さいよ

外務ゆうめいとでつ。
で、従来のゆうぱっくと何が変わるの？お客様にどんなメリットがあるの？
外務の業務はどう変わるの？
あんな業研じゃあ、ちっともわからん。

日通に手数料いくら払っているの？

あげ

ampm、ﾃﾞｲﾘｰﾔﾏｻﾞｷ、ﾛｰｿﾝ・・・
1個集めて何円ですか？
無視しないで！

>>589
とりあえず4級取れるように身だしなみから整えておけ。

>>580
10個ゆうパック送ったら、次の1個は無料というゆうパックシールシステムは廃止されまつ。
これは、ヤフオク出品者にはかなりの痛手でつ。

壊れ物とちゃんと書いてあるにも関わらず
定形外と一緒のバイクに積むというのはいかがなものか。
黙認して配ってはいるが

>>594
10個同時差出の２０％割引は？

今現在シール台紙を所持している方にシール配布は可能だと思うが。

>>595
自分を「黙認」するバカ発見！

>596
その辺りは当然考慮してるだろ。が、いかんせんこの移行は
一般ユーザーにはかなりの大幅値上げになりそうな悪寒。
軽くて嵩張るモノを送るとかなり酷いことになる・・・

>>597馬鹿で悪かったな。

>>589
業研は９月中に２時間を２回くらいじゃないかな？

クロネコがんばれよーー







生田氏ね

>>594
俺は全部着払いでやってるからシールは関係ないなあ。
送料詐欺とか言われて評価欄で大騒ぎされてからやめたよ。

安心汁！
ゆうパックカードに変わる割引システムが用意されてるし、
カードだって全面廃止にはなりません

着払はユ７０００切るのがﾏﾝﾄﾞｸｾｰから、ネコ使ってよｗ

というか、リニュしたら着払ラベルぐらい作るんだろうな？

>>604
ある訳ないじゃん

>>605
残念　あります

>>606
ホント？

9/17に公式発表だっけ?

公式発表前にネタバラシしたやつは処刑されるな

９月１７日に発表ですか(^^♪
楽しみにしていますｗ(#^.^#)
イエイ＼(^o^)／

つか、国際小包・EMSもリニューアルして欲しい

・自社所有航空機での輸送
・民間と同じ関税の課税方法を選択可能に
　→関税の差出人払いを可能に
・自社社員を現地駐在

>>610
違います。もっと後です。

>>602=exmsgshenker

>>609
ここで何書いても、特定されねえよ。
公社サイドが特定しようとしたら大騒ぎになって恥をさらすだけだから
絶対にやらないって優香、公社には部外者に対し身内の個人情報の開示を強制する
法的根拠がまるで無いから、２ちゃんは公務員の保守義務からは絶対安全地帯。

いわゆる内部情報は、ここでいくら晒しても大丈夫だよ。

>>614
客の個人情報を晒すような場合でもか？
内部情報には違いないぞ(w

>>615
(ﾟдﾟ)ﾊｧ? 　意味なく論点ずらすなよ馬鹿。

「何を言おうが、何もしなかった場合と結果は一緒」
んな甘い事ある訳ないし、保守義務自体違…(以下略
さて　　ｶﾝｻﾂｶﾝｻﾂ！

>>617
思わせぶりな書き込みするだけじゃなく、行動してみろよ、
みじめな腰抜けの「口だけ」君ｗ

何だこのｷﾁｶﾞｲｗ

>>611
飛行機の機体に

　　[郵]　便　局　

ってペイントされているのｷﾎﾞﾝﾇ。

↑　参考だが、[郵]　便　局　とはペイントされていないが、
日本の航空会社のほとんどの機体には小さく　〒　が表示されているんだぞ。

丸出し

>>621
そうそう、ジェンキンスさんを迎えに行った飛行機の
出入り口にあった。でっかく映ったねあれ。

>>611
そんなことしたらUPSより高(ry

リニューアルで運賃下げて、コンビニに取扱手数料払って
ペリカンに集荷手数料払って、こっぱいに配達委託料払って
採算取れるのかよ？

>>614
ヤマトの銀座本社の方ですね。
煽っても無駄です。価格は９月某日まで教えられません。

というか、このスレ、ヤマトの企画の連中に見られているの、
他の連中も知っててかいてるんだろうな？
打倒ヤマト！

月間1000個弱出してくれてたところが、佐川に取られちゃったよ。

私は廃品回収業を営んでおります。
ネットでジャンク品と題して主に「オーディオ」等を売買しています。
今度、ゆうパックの保証が３０万円に引き上げるとかで、
とにかく、私の送る商品はたいてい１年以内に壊れます。
よって、郵便局で損害賠償してくれるんでしょうね。

>>624
赤字路線（超遠距離）をヤマト並に値上げとの噂があるが。

>>628
先日の朝日新聞のインタビューで社長が
「宅配便でも民間にまねできない価格提案をしている」
ということがいかに勘違いであるかが分かる日が来るでしょう。

リニューアルに合わせて小包のキャラクターは「パックン」でどうでしょう

>>630
でもって教育テレビの外タレ、パックンがCMに。

>>627
到着時に壊れてるのは補償しようもあるが、それ以降のことはしらねぇよ

つーか、ジャンク品なんだったら動作保障すらしてないじゃん？

>>563
単なるわがままじゃないの？

>>631
あれって教育テレビの専属だっけ？

俺は爆笑問題の深夜番組で奴らを知った。つかあいつらお笑いコンビだろ？

東海地方じゃパチンコのCMやってる奴に任せるわけねーだろ。

ゆうパックの新価格、そろそろ現場役職者に下りてきているはず。
誰か、守秘義務違反で書き込む度胸ある香具師おらんか！

>>636
ヤマト工作員必死だな。

まぁ民間宅配もゆうパックの価格設定の変更で値下げしてくれたら嬉しい限りだな。

______
|　郵｜　便　 局
|____｜POST　OFFICE

>>636
つか現場にもさっさと教えれ

>>636
まだ現場役職者クラスにはおりていない。管理者はどうかな？
支社・本社の管理および営業関係にはだいぶ前に知らされているが。

>>640
今の段階で現場が知ったところで意味ないだろ。

>>607
ほんと　ユ00763でつ

>>625
おもしれえ。　遊逝にも切れる奴はいるんだなｗ
こっちに来ねえか？

>>627
開封直後に壊れてなけりゃ、どの業者でも駄目だよ。
郵便局は役所。差出人が産廃関係の許認可持ってれば、何されるか知らないよｗ
自分で「ごまかしている可能性があります」って宣伝しながら商売してる訳で。
言わないだけで、種々の配達物で相手が何やってるか外務に注意させれば分かるようになる。
信書をやらせていると言うことは、どういう事か分かるかな？

賠償のカネ払いが良いのは、ヤマトや郵便局ではなく、佐川急便だな。
そのまえに、完動品も壊してくれるからどちらを選ぶかは貴方の自由。

おまえら、まだ新料金体系教えてもらってないのかｗ
もう俺らは知ってるぞｗ

>>645
そう、良かったね。知ったところでお前らにはどうにもなるまいに。

>>646
負け惜しみはよせよ。

正直、最大手にしてはしょぼくさい事言ってるなぁと思う。
商品として良いものだと認知されてるなら
併用されてもヤマトの方が使われるだろうし。

>>635
同意ｗ
つか北海道でもパチ屋のCMやってるし。

>>641
部会セールスリーダーあたりまでは来てるようだが。

どうだろ、まだ支社の上の方までしか降りてきてないと思うよ。
総務省に料金申請するのが９月１７日と聞いた。

もう局長は知ってるみたい。業研やって欲しいから、来週料金入り
資料渡すって。いいのかそんなので！

誘爆どころか10/1から実施の〒の情報すら現場に届いてない
そんな短期間であれもこれも準備できねー！！

月150〜200個出してる小売り業者なんですが、
累積の割引とか、月刊100個超えると25％引きは
変更あるんですかね？

>>652
誰も知らんよ。

市内料金\410

ここってゆうパックのいろいろなことかいてある。裏2チャンだそうだ。
だれが作ったのか知らないけど、こんなにばらしていいのか？
まだ報道発表してないんだぞ!!!

>【手順】

>１．書き込みの名前の欄に「fusianasan」と入れる。（裏アカウント）
>２．E-mail欄に「ＩＰアドレス」と入れる。
>３．内容に「丸出し」と入れる。そして書き込む。
>４．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

>注意:全て半角で入れること！！！！
>注意:「」は要らないです

なくなる前に見たほうがいいよ(^^♪

あ・そう

え、まだ新しい料金がわからないんですか？
あと、１カ月しかないんですよ。
準備大丈夫なんですか？
いくら、郵便局員さんは優秀とはいえ、準備ＯＫなんですか？
まさか、９月の下旬になってもわからないということはないですよね？
ゆうパックのラベルも変わるでしょうし。
すごい心配です(・へ・)

>>652
月200個以上出せば全く今まで通りの料金。
それ以下だと料金、割引率とも変わる。

今覚えたら忘れちゃうだろ
保険とか同時期にいっぺんに変えんな

３事業別々の普通局が羨ましいよ。
オレは保険のこと覚えるの諦めてるけどｗ
郵便窓口事務機の変更ＣＤ間に合うんだろうな？

ここが裏2ちゃんねるか。
じゃあ書いておこう。

リニューアルゆうパックの料金は
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　
　実はまだ決まってない。

ばーか、料金なんて８月１日にみんな知っているよ。
知らないのは、情報ソースがないだけの脳タリン。
考えてみろ、ローソンで簡単にできて、ヤマトと競合させると言ったら、
ある程度、料金は見えてくるはずだ。
いまだに、決まってなかったら、ローソンだって手数料収入の計算が出来ないし
ヤマトと契約解消にはならんだろう。

ヒント　サイズと同じ料金額！

料金なんて役職者のほとんどが知っている、実際のシミュレーションしているよ。現行とサイズ料金どちらが安いか。

>>662
夏厨ﾊｹｰﾝ!!

丸出し

日本郵政公社の値段
真のライバルは国際インテグレータだ
ヤマト運輸とケンカしている暇はない
www.logi-biz.com

運輸・交通のヤマトスレより転載です。ウソかホントかわからんが・・・

328 ：国道７７４号線 ：04/08/29 12:30 ID:n5PCaU4C
６０サイズで第１地帯４８０円（持ち込みの場合は１００円引き）
って書いてありますが、
２００×年の××化を踏まえた料金であり、当面は金額面で民間企業を刺激しない
緩やかな価格設定とし、集荷体制、接遇等のサービス向上に努める。
集荷等はヤ○ト、料金は佐○を中心に研究したそうです。

沢山あるけど料金表いる？

とりあえず、

>>668
ウソ。
適当な料金を言って、本音を聞き出そうとする、明らかな釣り。

ヤマト工作員に負けるな
なんとしても、価格を教えるな

ガッハッハッハ。
久しぶりだな。ヤマトの工作員の諸君よ。
とりあえずハイパー公社ミサイル喰らえ。

多分ヤマトは新料金をすでに把握しているよ。知られたからといってどうなるわけでもなし。













…でも教えない。

ｼﾗﾈｰﾖが懐かしいな

くーるはあるの？
なければ勝てないしょ！

ポスタルスケールで郵便番号が検索できるようになるのは便利だね。

夜遅くバイクで走ってたらコスプレと思われるぞ。

>675
それくらい当たり前になってほしい。
郵政が提供する機械は、ソフトウェア的にクソ。
速度、操作性、機能性など　あらゆる点で改善が必要。

>>662
ちぇ、小物しか釣れなかったか。

>>675
　例えばだ、証紙発行部分に郵便番号を印字できる機能を付けたら
どうだろう。
　番号検索＞郵便番号紙出力＞ラベルに貼付
区分の際は番号紙を見て区分とか。

しかしほんとに動きが遅いな・・・料金改定はともかく、
その他のサービスは９月早々スタートだってのに、
まだ業研も無しかよ。

＞まだ業研も無しかよ。
マジですか？業研はもうやっていないといけないはずだが。
管理者の怠慢か？

今資料見てるんだが、不満だらけ。
改正すんなら統一して全部しろ。
現場を混乱させて楽しいか？

>>677
激しく同意！！
あんな機械導入した奴は民間だったら責任とって左遷だろ？

そもそも今までの赤字要因と思える愚策な施策を考案した奴らみんな
切腹して詫びろ！！

ヤマトと張り合って仮に勝利した先に俺たちが安泰に
生活できる保障はあるのか？

ただ単にヤマト潰しのためだけにやっているなら
それこそ民業圧迫だ！！リニューアルって言葉に踊ってる奴らみんな切腹しろ！

シェアが6パーセントもないのにヤマト潰しな分けないだろ。
ｺﾂでヤマトに出来るだけダメージを与えて、共倒れ。
郵便は死守。
これがｼﾅﾘｵ。
ｺﾂ事業は絶対切り捨てられる、職員も更なるリストラ。

>>684
コンビニ等の定価販売がヤマトの利潤を生んでいる。
時間帯指定にうるさい大口ばっかりあったら利益にはならない。
大口向けで遠方やデカイのも同一料金でやっているのも利益は薄い。
ヤマトとしては、沖縄離島宛とか複数の部外委託会社経由で明らかに
利益のない地域宛が増えるのも危惧しているところだろう。

>>684
郵便課の考える希望的観測だな。

世の中の動きは物流にシフトしてるんだよ。

ヤマト心中して大赤字、
解体後再公営化だろ。
やっていけるわけ無いよｗ

>>684 >>687
アンタすげーな！何でも知ってるんだね！
みんなから「ハカセくん」って呼ばれてない？

コンビニには駐車場がない店も多く、
あっても客の車を入れられない、面倒、とかで
配送車やヤマトの車等、路上駐停車しているのが
殆どですが、

郵政公社の集荷車はどうするのでしょうか？
まさか路上駐停車なんかしませんよね？

いつもﾎﾟｽﾄ前でやってるから今去なんてこと無いだろ。
馬鹿はすぐはしゃぐなｗ

>>689
集荷車は堂々とやっていますが・・・
おい、となりのコインパーキングに入れろよ！！
ﾂｳﾎｰｽﾙｿﾞ

停車可な道はあるわけですが、
5分以内です。
ゆうパック集荷にはどのくらい時間がかかるのでしょうか？
伝票とかもあると思いますし、今後は量も増えると
思われます。
5分以内で出来るのでしょうか？

3辺の合計はいくつまでおｋなの？

1.7mのままかしら？

>>694　です

>>695
ゴルフバック・スキーは例外で1.7m超過もOK

誘導尋問にうっかり口を滑らせているのがいる。
これだから監察の取調べにまんまと引っ掛かる。

>>697
ん？俺のことか？

錯雑杉。

しかし最低料金３００円でヤッテいけるの？

スーツケースはいくらになるの？

教えて君行為は、例え偽装でもいただけませんよ〜
ここで遊ぶより先に、ネットマナーの勉強をお願いします！






教えて君に無根拠具体例提示に…釣りだらけだね

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ ﾘﾆｭｰｱﾙなんてそんなもんｼﾗﾈｰﾖ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

ウワサならいくらでも(ry

この前新しい端末入れたばっかなのにまた切り替えかよ、もったいねー

９月の貯金手数料、１０月の保険改正、１０月のゆうパック改正
完璧にやれって方が無理だと思う。

とりあえず、少しずつ緩やかにシェア回復を目指す。
今刺激的な料金設定は、民営化の形態を左右しかねないので
当面は、おとなしくするらしい。

>>706　いっぺんにやるなよな
やべ10月の保険改正の概要がわからん
営業もやらにゃあかんし

なあ
翌日配達エリアの拡大なんだけど
下３号便で到着した骨を

普　通　局　が　特　定　局　の　エ　リ　ア　も　含　め　て　当　日　配　達

って噂ですが、マジですか？

>>709
そんな内容もあったかも・・・・
沿線局に集特がある郊外の普通局はあぼーん〜しそうな施策ですね。
17時出発→22時頃帰局とか。

>>709
田舎は確実に無理ぽ・・・

集荷受付19時まで。しかも2時間以内に集荷。
俺、きっと死ぬよ。

新しい資料見てたら

窓口に盛ってくれば第一地帯３９０円か！
　　ヤ○ト潰れちゃうねｗ
２４時間局は２４時間集荷か！
　職員死んじゃうね。

さすがに冗談でも、そういう鬱になるのやめてくれ・・・

そういうネタは面白くない。

夜中の2時に一人暮らしの女子大生の家に集荷とか？

夜中の2時にヤクザの家に集荷とか？

こわれものゆうパックのシールは郵便局が勝手に貼ってくれるんですか？

貼らないよ、つーかｽﾚ違いだから。
残念。

しかし、料金表マジやばいな。
東京でさえ●地帯もあるのかよ。
覚えきれねー　ＯＴＬ

>>719
ｽﾚ違い、ごめんなさい。

このリニューアルに５０億円の先行投資、元取れるのか？？？
結局、ヤマトに値段で勝てても、サービスで絶対に負ける。
よって、今まで以上に、赤字体質になるのは明確だ。
政府は２年後の民営化時に郵政�鰍�高値で売ることしか考えていない。

改訂案内もらったけど、完全な改悪だな。
これまで好評だった重量制をなんで止めるのだろうな。

バカだから。
客はバカじゃないから敏感に値上げに気づく。

配達員の夜勤は、死ぬな、こりゃぁ。

しんじまうよ・・・
当然増員はしてくれるんだろうなｵｲ

ああああ

ゆうパックのリニューアルで　なんで接遇４級とか関係あるんや　わけわからん

わからんという時点で社会人失格。

＞７２８
ローソンがゆうパック取扱いを開始するにあたり、接遇４級を要求した。
なぜならば、ローソンポストに郵便物を取りにくる郵便局員は、挨拶も
ろくにしないが六割に上ったそうだ。
確かに、郵便局内でもろくに挨拶もしないのが、局員の現状だ。
挨拶する奴は、大抵は変わった奴だしな。

やまびこ式のあいさつだって。　ばっかじゃねえの。

あいさつはしとけよ

忙しくてそれどころではない
たとえしてもすごい早口なので聞き取れないと思う

忙しくてそれどころではない?
お前はローソン店内に入りながら「こんにちわ」という2秒すらも取れないほど忙しいのか？

はい
うちのきょくにきてみれ

あいさつもろくに出来ない人は辞めていただきたい。

挨拶厨がいっぱいいますね
さすが低学歴のふきだまり

挨拶厨ってなによ？

釣られるな。低学歴がばれるぞ

スカイブルーのような・・・・アホ

低学歴だもーん

条件を細分化して安くするってこと？
携帯電話の料金みたいにどこが一番安いのか
わかりにくくなっていくのかなあ。

オークション板から飛んできたのですが、
早く詳細を発表してもらわないと、今後の出品にものすごく影響が出ます。
私の出品物はダンボールのサイズが約７０、重さが２キロを越えるかどうか
微妙なものなのですが、ヤマトと交渉して６０サイズで受けてくれるなら
ヤマトに切り替えようと思ってます。

窓口で聞いても「まだ細かいことは…」の繰り返しです。

ファーストクラスのサービスなんていらない。
普通でいいのだ　ふ・つ・う　で！

>>743
現場にまだ情報がきてないもので・・・

>>745　まじかよ

>>746　まじれす

>743
ご利用いただいているお客さまへ早くお知らせしたいのは
やまやまですが、総務省への料金申請がすまないことには
お知らせしようがございません。
申請してもいない料金が部外に漏れるとそりゃヤバイんです。
総務省が認可してくれなくなる可能性だってあるとか。

ファーストクラスのサービス！？www

航空会社は、エコノミークラスの料金でファーストクラスのサービスはしてくれませんよ？

ホテルは、スタンダードルームの料金でスイートルームに泊めてはくれませんよ？

新幹線は、自由席の料金でグリーン車には乗車できませんよ？

クレジットカードの利用額年間１万円では、ゴールドカードにはできませんよ？

>>749
だから値上げｓ（核爆

>>749
新幹線じゃないけど、特急で指定席がダブってるうえに満席だったとき、
グリーン車に乗せてもらったことがある。

ところでエロパック500のCM見たか？

ファーストクラスの体験をしたこと無い職員に
ファーストクラスを提供しろと言われても・・・
接遇の爆笑ビデオみてもねぇ・・・。

ここは総裁の決断で、全職員飛行機のファーストクラスに乗せる先行投資でも
してもらいたいですな。

飛んで無い飛行機に座らされるﾖｶｰﾝ

>>753
いや、できない職員ばかり集めて、ファーストクラスに乗せる。そして
郵政お得意の自爆でアボーン（藁）南無

どちらかというと、貨物便。

>>749
少なくとも最後だけは違う。

おまいら、エクスパックの新CM見たか？
あれのゆうパックバージョンもまもなく流れるらしいぞ。

何でも鑑定団
ズームイン朝　あたりが提供しているからやるかな？

ローランドのドラムマシンで作ったような音だよな＜CM

踊るゆうパックリニューアル

丸出し

はじめて利用しようと思っているのですが、そもそも小包発送についてよくわかりません。
郵便局にもっていくものはあらかじめエアーキャップかなんかでパックしておかないと
いけないんですか？それともあっちで勝手にパックしてくれるんでしょうか。
パックするにしてもエラーキャップがないので自分でパックできません。
こういうのは郵便局で売ってたりしますか？

>>749
知らないの？郵政職員なら、無料でＪＣＢゴールドビジネスカードや、
ＫＫＲのゴールドカード作れますよ。ＫＫＲは民営化前に作らないと、
作れなくなっても知らねえぞ！

>>762
基本的には、包装はお客様にお願いしています。
ダンボールや袋類は、用意していますがその他は、ご自身で用意して下さい。
まぁウチは、時間があれば梱包も手伝ってますけどね〜

ウチも手伝うよ。
時間があればね。
無いことの方が多いけど。

>>764-765
わかりました。
なんとかさがしてみます。
ありがとうございました。

>>762
エアーキャップなら包装用品の専門店とかホームセンターあたりを探せばあるんでないかと。
なんとなれば新聞丸めてとかでも結構いい塩梅になるような希ガス。

リニューアルに関連して・・・
現在郵便局では各種の袋や箱を販売していますが
デザインが「リニューアル」される関係で、今月中は
在庫がなくなっても原則補充されず、“従来仕様”が余っている局から
足りない局に回すという格好でやりくりするとの事です。
従って、局と種類により在庫がない場合がある事が予想されます。

引越しのさかいの段ﾎﾞｰﾙでも売るか。

0123アート引越センターがみかか持ってくるのは漏れの局だけか？

>>770
意味判らん・・・、

でも、最近ウチの局じゃ、引越しと思われるゆうパックが多くなった気がするなぁ、
この間は、一人で大小合わせて１４個、中には２７キロなんてのがあって、集荷のおっちゃん死んでたぞ
なんか、トラックと部屋の間を３〜４往復したらしい、んで、その人の荷物だけでパレット一杯になった、

配達希望が翌日の午後だったんで、何とか１台のパレットに収めたくて頑張ったんだが、
ああ積めばコレが入らず、こう積むとコレがはみでる・・・とまるでジグソーパズルみたいで一苦労、
何とか無理矢理収めたけど、何でパレットってああもヒトの神経逆なでするようなサイズなんだろ？

すげー、引越しをゆうパックでやるのか

>>７７１
そもそも青ケースがうまく納まるように設計されているからです。

そうなんだよ、もっと猛者は、引越し先の住所に着払いで送ってきたよ！
んで、引越し先が片付くまでかなんか知らないが、受け取りに来ないで、
しばらく局を荷物置き場にしていたぞ、還付したくても差出人が「ご本人」
としか書いてないから返しようがないんだよ・・・。

>>774
着払の盲点ですね。差出人住所氏名の記載が必須とはいえ
「本人」(差出人＝受取人)をＮＧとはしていませんし
代引のような本人確認もしていませんし。

思い出した。
到着から同じ家宛のやたら大きい小包をかき集めると２Ｐ分あって
後で臨時便が小包を２Ｐ持ってきた日がありました・・・
(＝その小包のせいで臨時便運行となってしまった)

すごいやついるんだな、内部事情知ってるんじゃないか
普通そんなこと思いつかないよ

>>774
すばらしい悪用術(w
ま、所定の保管期間が過ぎたら還付扱いにし、還付不能郵便物として処理してしまえばよい。

ま、ただ、それは引受局が悪い。
着払い小包の引受条件に差出人住所氏名を詳細かつ明確に記載することになっているわけだから、
本来引受してはいけないものになる。

>>775
＞「本人」(差出人＝受取人)をＮＧとはしていませんし
いや、｢本人｣という記載は、「詳細かつ明確に」記載したことにならないだろ。

すまんな、ほんとはダメなのか
特定だと郵便業務おそろしく弱い

そんなん来たら引き受けちゃうよ

>>776
確かにそうかもしれん、
訂正すると、「引越し先の住所」じゃなくて局留の着払いだったから、
普通そこまでは思いつかんよなぁ。

>>778
論旨ずれ
客が引っ越し先を現住所と言えば、
受取人住所も差出人住所も同じことを書くわけだから
>>774の問題解決にはならんでしょ？

アゲアシ取りにしか見えんよ。

>>780
局留めの着払いなら、差出人を｢本人｣にするのは完全にNG。
100歩譲って、｢本人｣という記載が「詳細かつ明確に」記載されていることにするとしても、
局留じゃあ住所又は居所にならない。つまり、引受自体が誤りということになる。

・・・・っておい！>>779>>780納得してたのか！！
おせっかい失礼しますた。

>>771のような引越荷物の宛先は、ほとんどが

　沖　　　縄　

だ。

料金改定の背景には沖縄宛て引越荷物追放対策がある。

なるほどな、沖縄か…

まぁ、着払いなら20％割引より利益が多いから良しとしておこう。

うちは地域区分なんだけど、
沖縄宛の引越しコツはパレット開けないで送ることもしばしば。
普通局なんてパレットの枠４台しかない所もあるのに、
一台占領。かわいそうに臨時便で送ってくるよ…

小口にせよ、引越のようなトラック貸切にせよ、民間物流会社は、
沖○方面への輸送料金を割高に設定している。これは必然的に
航空機を使うため、必然的にコストが高くなるためだ。

ところが現行の郵便小包料金体系の場合、どんなに遠くても
第4地帯区分止まりだから、結果として他社よりも安く送れる。

○縄引越荷物はゆうパック存亡の危機だ。
集荷の負荷、運送便のコスト高、航空輸送コスト…全てにおいてNGである。
一刻も早く追放しなければならない。

ハッキリ言って、引越は引越王日通かアート引越センターへ逝け。
ゆうパック使うな。

単身Pack使えば荷造りまでしてくれるのにな、
やっぱ自衛隊員、琉球大学生は馬鹿だ。

＞沖縄宛小包
「沖縄振興策」の一環として、平成９年１２月に
沖縄県発着小包の地帯改正(実質的料金値下げ)が行なわれました。
(それまでは“隣”の沖縄県〜鹿児島県が第三地帯となっていた)
なお、ＮＴＴ市外通話料金に関しても同様の事をやっています。
(＝沖縄県を、鹿児島県に地理的に隣接していると見なす)

そんなことに付き合う道理は無くなるな、
さっさと止めちゃおう。

>>790
ということは、今回の料金改定は「振興策」の打切を宣言したと同然か。

しかしこの「振興策」ってのも半端だ。
郵便料金を下げたところで、周辺輸送コストは下がらないわけだし。
この辺、どうやって帳尻を合わせているのだろうか。

ヤマトも「民業圧迫」などと連呼していないで、沖縄行貨物の運賃を下げたらどうか。
引越はフリーダイヤルまるまるハッピー言ってるなら、沖縄の人もハッピーにしてやれ。

ゆうパックで引越し(・∀・)ｲｲってのはどっかの板にも書いてあったぞ。

>>793
そのスレ教えれ。

>>782,>>783
遅レスごめん、昨夜は書き込もうとすると、なぜかエラーになって書き込めなんだ、

『ご本人』って記入はだめなんだ？う〜ん勉強になるなぁ、ありがとう、正直疑問にすら思わなかったよ、

でも、窓口でソレを理由に突っぱねるのは無理かも・・まさか配達局でそんなことになるとは思わんだろうし、
「すぐにとりに行く、いまさら持って帰れん」とかいわれたらなぁ、

もっとも、そういう便宜取扱いが後々自分の首を絞める訳なんだけど・・。

【ゆうパック裏ワザ】第四地帯に送付するとき

お届け先を市内料金の適当な住所（たとえば自宅）宛てにする。
それを受け取らずにホントに送りたい宛て先に転送依頼。
日本全国どこでも市内料金でｳﾏｰ。

>>795
｢本人｣は百歩譲っていいとしても、その場合のあて先が局留であったら完全にNG。

＞「すぐにとりに行く、いまさら持って帰れん」とかいわれたらなぁ、
その本人の現住所と氏名を書いてもらえばよい。
ただし、留置局で保管期間経過になった場合、(転居届けが出ていたら)無駄に1往復することになるという
諸刃の剣。
局に与えるダメージは｢本人｣のほうが少なくなるということになる(w

>>792
それって市内と第四地帯の受取人が同一でないといけないんじゃないの？
あと、受け取りのとき超過分取られたりしないの？

>>798
＞それって市内と第四地帯の受取人が同一でないといけないんじゃないの？
無料でやろうとするとそうなる。

＞あと、受け取りのとき超過分取られたりしないの？
昔は｢転送料｣として徴収されたが、今は不要。

中程度の箱に３０ｋｇ詰め込んで、パレット丸々そんな荷物だった場合
採算は新料金でも無理ポ

でも、普通は輸送コストってサイズに影響を受けるんじゃないか？

新しいラベル見た。
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

リニューアル　批判声明　大突き局某課のイントラ投稿、ガクガクぶるぶる....
局長、副長、総務課長、郵便課長、まっさを........
明日あたり郵便事業部から緊急呼び出し、ヒヤリング......

新ゆうパック　県内料金が持ち込み５００円だったなら、損害賠償の無いエクスパックと同じ料金になるのですよね。損害賠償の有り無しは大きいね。

エクスパックに入るものなら、こっちにするよ
出すまでの手間が少ない

>>802
新しいロゴマークはなんかさえないね。あれを作るのにどれだけの金かけてるんだろう。
あんなマーク、職員や一般公募で採用者に１０万とかですれば安上がりなのに。

>>806
いまどきテクノフォントだもんな。

　　　　*･゜ﾟ･　　　　←「ﾊﾟｯ」の部分がはじけているという表現。
ゆう　パ　ッ　ク　　　ﾊﾟｯと送れるとかそういう意味合いを持たせているらしい。
　　　　　　　　　　　　　それって、貯金の「ぱ・る・る」と一緒じゃん。

俺敵には着払のラベル、あの色が気に入らない。

てすと

着払いラベル、料金欄あるじゃん。
あれって書かなくちゃ行けないんだよね。
今まで着払いは持ってくるだけだったのに……

ヤマトは専用の車があり、多少大きな荷物にも対応できます。
（冷蔵庫までついてるらしい！）
公社もゆうパック大きくなると思うけど・・・
対応できるのかな？
うちの局では軽の車で配達してるけど・・・。
バイクでしてるところもあるみたいだし・・・。
なんといっても２０時連絡締め切りとなればそれから局に取りに帰って・・・何時に終わるのだろう？？

今度の改訂で小包委託業者がやめるらしいけど、後釜がいないらしい。
どうするんだろう？我々職員がやるの？バイクでゴルフバックは運べない

マニュアル３部作ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>810

うちでは既に1t車ｹﾃｰｲ。換わりに軽1台廃車・・・

つーか昨日もうｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ（中身入り）あった。
何処から嗅ぎつけてくるんだろうな。
まぁ開始日もしっかり嗅ぎつけろ馬鹿と思ったけど。

今度毒低局に米３０キロをゆうパックで送るときのリアクションを見たい。

ゆうパックか゜ローソンと提携するらしい。まだ極秘情報だよ＾＾

極秘情報だと来年4月からゆうパック２４時間配達指定可能になるよ。

　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::::::::::　 　　 l:.:.:.l: . : . :l
　　　　　　|::::::::::::::::::::::::: 　 　 　 |:.:.:.!. : . : |,ｨ
　　 　 　 　!:::::::::::::::::::: 　　　　　 l:.:.:.| . :／/!
　　　　　　 i::::::::::::::::: 　 　　 ,,-''"ﾞﾞﾞﾞﾞ"''　/ l >>815-816 どたまぶち抜いたる・・・
　 　 　 　 　!::::::::::::: 　　 ,,,ｒ'.. ｒ''""ゞ、　　ヾ
　　　　　　　|:::::::::,,-''''""　';:::ﾐ ;;;,,　 〉 　　.:ﾐ
　 　 　 　 　 i::::;:'　　 　 　.::ﾐ:::..　　　 　　.::ﾐ
　　　　　　 　ﾚ':.　　　　, '""''-,,_　　てlﾌ=====i~i＝ニニ0
　　　　　　　 ﾐ:::　　　ﾐ　　　　　 ）ニｰ'"tｭi三三iﾐ'"ゞ二≡≡ニニ二二()
　　　　　　　ﾐ:::　 　　''""ヽi i i j'＿ﾉﾉーi・￣二,ﾐ　　ミ──’
　　　　　 　ﾐ::　　　、　　　 "'''"ﾐ￣ヽ　└─''"""'''''"
　　　　　　彡:.　 　　ヽ:.　 　 '"⌒ヽ::::ヽ　＼"'-,; . : ."''-,,_
　　　　　　 ﾍ:::..　　　ﾉ::..　　　 　.:::t-､_::ヽ 　＼:."'-,, . : . :"''-
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　　 　/　　　　....:::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 　 :::::::ヽ 　 　 ＼:.:.:.

極秘情報ではゆうパックの会は廃止するそうだ。
結構なことだ。

>>816は追加情報あり。
２４時間局では再配依頼後３０分で配達する。
また来春の料金改定で第一地帯２００円〜
都内は数がまとまれば局単位で料金設定が可能になり
１５０円〜
恐ろしい状態になるらしい。

>>818は追加情報あり。
既存会員は「ゆうちょくらぶ」に自動的に移行できるそうだ。

>>814
米俵一俵６０Kは、二個口でよろしく。

クロネコヤマト33【なにがコンプライアンスだ！】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093268005/

508 国道７７４号線 sage 04/09/03 22:19 ID:ISFrZHXk
>>482=銀座のうじ虫

（真実）
今ヤマトに入社しても一生社員にはなれません。 それどころか社員を減らそうとベテランの
４０〜５０代社員を追い出すよう、センター長は追い立てられているのが現実です。 目標と
されてる比率は　社員３：キャリア６：パート：１　です。これに見合わないセンターは締め上げられています。

そして社員になれないキャリア（＝準社員）の扱いですが、自給８４０円。残業はﾀｲﾑｶｰﾄﾞを押させない
という指示によりカット（本当） 私は中部地方の田舎ですが手取りは２０万円。
朝は遅くても６：３０には出社して仕分け。夜は毎日１１時過ぎまで残業。
物販が売れなければ帰らせてもらえないので仕方なく自分で買って帰る。

出社日は時間に追われて事務処理を一切できないので、休日に出てきて事務処理をする。
そうでなくても自分のコースの問い合わせが休日でも携帯にﾊﾞﾝﾊﾞﾝかかってくるので全く気が休まらない。

確実に言える。　ク　　ソ　　会　　社　　だ　　！！！！！

509 508 04/09/03 22:21 ID:ISFrZHXk
書き忘れ。
一生社員になれないキャリアのボーナスは１００万、どころか５万だよ。本当だ。
入社してもボーナスは３万〜５万。信じられないなら入社して体感してみればいい。

間もなくこんな状態が遊星にもやってくる・・・・。

ローソンに有パックの中継基地を置くほうが早いような・・・

極秘情報では年賀はがきは廃止するそうだ。
結構なことだ。

>>819
そこまで言うと嘘ばればれなので
もっとほんとっぽい嘘を書いて欲しかった

みんな！WBS見れ！

ＷＢＳ　ローソン社長登場

リニューアル、だめっぽい。

郵政はローソンの犬か！

コッパイがいる限り、ゆうパックは世界一番だー

代引で荷物送ったんだが、引換金の受取はどうすればいいのさ

特定局だが，新しい包装用品がドドっと来た。
ただでさえ狭いのに，どこに置けばいいのか･･････
在庫管理が面倒だし･････
箱もサイズを変えて新しいのができるらしいし，
なんか行き当たりばったりとしか思えないんだよな・・・

>>832
行き当たりばったりなのは今に始まったことではない。

>>832
特定局は10月以降、もっと大変になる。
でかい荷物の置き場所にたいそう苦労されることだろう。

丸出し

で、ＨＰでの本発表はいつごろなんでしょう。
商売で発注する ダンボールのサイズ変更を考えないといけないので、
本当に困ってるんですよ。

ネコ板ではこういう状況だ。
69 ：国道７７４号線 ：04/08/31 22:54 ID:qnUGFUPH
このスレ
【郵政公社】ヤマト運輸を応援しよう【民業圧迫】
　　　　　　　　↓
【ヤマト運輸】郵政公社を応援しよう【排他独占】
になってきたな。

それにしても、いままでは重さだったから明らかに軽いのは
第１地帯で２ｋｇ以下ね，ハイ、６１０円ですって出来たのが，
これからは大きさをいちいち測らなきゃいけないし、各種割引が
あるからその説明なんかで窓口は混みそうですね。
年賀の発売と合わさると最悪かも。
でも、慣れてくれば目分量で分かるようになるのかな。

>837中旬らしいっす
>838慣れれば手ではかれるかも

サイズ制、すなわち目分量。

ヤマトは目分量だよね。
すげー適当。

>>841漏れの場合４０ｋｇ相当の３個口を、３０ｋｇ相当で発送してくれた。
助かりました

93 ：国道７７４号線 ：04/09/02 17:10 ID:m3eSUVHF
値段につられてエックスパックで取引先にＭＯ送ろうとしたけど、まるで使えないね。
埼玉→香川だったんだけど、首都圏なら翌日配達、それ以遠はいつつくか申し上げられ
ません、だとよ。公社も頑張ってるんだろうけど、宅配各社の背中が見えるのも当分先
だろうね。

あと運行板的には日逓のトラックの荷台が小さいことが気になる。購入費も、輸送１回
あたりのコストも割高にならざるを得ない。かご積みだから較べるべきはヤマトだけど、
佐川と大型同士較べたら半分くらいしか載らないのでは？働くなら楽だろうけど。


94 ：国道７７４号線 ：04/09/02 22:22 ID:AbCAF5e2
>>93
特に郵政に肩入れするつもりではないのだが、いつ着くかについて

郵政「少なくとも明日到着する地域のみ翌日到着と答える。その他は予定とする」
黒猫「最大限明日到着地域を翌日到着と答える。つかない場合として、ただし書きする」
これを基準で言ってると思う。
実際会社で郵政と黒猫を使っているけど翌日着くのは、どちらも同じ感じだよ。
まだ遠い地域は郵政の方が早いかな、と感じる。

もうちょっと郵政も自分達の商品を自信を持って言っていいと思うよ。
まあ公務員だから変なことをいえないのかもしれないが。


そうか。

俺はヤマトよりサービスが良いコッパイだ。覚えとけ！ヒヒヒ

配達の苦情の9割がｺｯﾊﾟｲの態度の悪さだ。フヒヒヒヒヒッ！

>>810
トヨタのクイックデリバリーでしょ。食べ物の移動販売車でも有名なやつ。
埼玉の方にトヨタのコンサルが入って無駄取りしていたが、
この板でも
「コンサル入れるより郵政カブみたいに郵政QD入れろ！人柱なら喜んでしてやる」
って感じのレスがあったね。

でも、軽自動車とQDって大きさと機動性が相矛盾する。
ゆうパック軽車両がするする行くところを、ネコQDは切り返しの場面が多くなる。

スレ違いだが、先月から佐川が集荷して郵政が配達とゆー
「佐川ゆうメール」とかいうサービスを始めたっぽい
250ｇ程度の定外が100円程度で送れると言う話。
ちなみに利益の取り分は佐川１：郵政４位と聞いた
http://www.sagawa-exp.co.jp/business/service-umail-j.html

猫屋が言うところの「民業圧迫」よりも
業界の「猫屋包囲網」って言ったほうが妥当な気ガス

佐川の誤配を減らして郵政が利益を得る。
と良い話に聞こえるかも知れんが結局佐川のいいパシリなんでは

あぁそうか、佐川が差出人になることで郵政の冊子小包における超大口客となれば
特別料金適用で佐川も十分利益を得ることが出来るのか、と自己解決

スレ汚し失礼。

>>847-848
何を今更
郵便触ってる香具師なら皆知ってるってば

>847
取り分については
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/040121j201.html
(3)　年間契約による特別料金（特別料金(3)）の新設
年間差出予定個数　〜500g　
100万個以上　県内　７０円， 県外　７５円
略
800万個以上　県内　５５円， 県外　６０円

>>847
佐川って元々B2B企業だし。
B2C（企業から個人宛）の評判は改善の兆しがと言われてるがでもめちゃくちゃ悪い。
パシリと言うより諦めたという表現がしっくりくると思う。
不得意分野は丸投げ。これはどの業界でも同じこと、アウトソーシングって奴ですよ。
責任の所在が曖昧になるんだけどね。

その真逆がネコ。辛うじて時間指定の厳密さとクールやゴルフで面目を保っているが、
融通の悪さがアダになってきている。メール便の歩留まりの悪さは郵政にもしわ寄せ。
昔は宛先を調べて伝票に赤いペンで大きく営業所番号書いてたけど、ステッカ式に
移行、すでに営業所の多さで自社流通コード体系が崩壊し、客向けには郵便番号に
依存する始末。

>>849
ごめんよ、郵便触ってても集荷じゃ聞こえてこないのさ

>>847
ウチに「差出人が佐川になっている冊子小包」が届いてて、
どういうことか意味が分からずに小一時間悩んだ。
こういう事だったのか…

>>852
俺も集荷だけど、ちゃんとミーティングで周知してたよ
集荷が一番知っていないといけない話題だと思うが？
お客さんに聞かれない？

以前、仙台ｵｲﾃﾞ局の友人が
「引越し用に３０個を超えるゆうパックを引き受けた
　７階だったのでｶﾅﾘ疲れた」
と漏らしていた・・・あの当時ﾁﾝも南もなかったわけで・・・

>>854
周知どころか話題としてあがることさえありませんでした。そして今もありません。
この話を知ったのは同じ集荷先で佐川の兄ちゃんがチラシを見せてきたときですから。

ようやく私の部門にも新小包マニュアルきました。
同じ仕事でこのスレの人達との情報を知るタイミングがこれだけ違うのかと
思いながら目を通していましたが。

今日リニューアルの料金表見まつた。

　　　　　　　　　　・・・もうだめぽ。

料金確定なの？

>>852>>856
いい加減にしてくれよおまいら　普段真面目に仕事してるか？

郵便物が減っている・・・ヤバいぞPart３
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1081938951/770-775
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑この書き込み一月前だぞ？先月の今頃で皆薄々感づいてるんだって。

新小包マニュアルの記載の大半は、接客態度に関するもの。
当たり前のことを当たり前にやっていれば、こんな内容にはなるまい。

>858
口外すると、超ウルトラ厳重処罰らしーね。

>>861
×処罰
○処分

マニュアルを読めば読むほど、疑問がわいてくる。

upキボン

ここでどこかのカキコをコピペ風にして書き込めばわからんよ。

エーン、エーン。
だめぽ、だめぽー！
料金、だめぽー!(><)!

うちの局は張り切って集荷人員刷新、ゆうメイト増員らしい。
そんなに増えないだろー。
むしろ減るだろ・・・。

数学板からコピペ
s*10
s*10+t*100
next go to 1

s=170 end
t=8 end

集荷にホームレス使うのやめて欲しい
通常の３倍どころか１０倍くらい時間かかってるよ
こっちが色々教えてあげないといけないし

値段は単純で分かりやすくなった、窓口は全部、ゆうメイトで出来る。
余った職員は、「セールス配達ドライバー」へ振り分け、コッパイ廃止の道へ。
郵政本社の次の狙い。

9/17に詳細発表と局員の人がいってたけどホントかな？

9/17から局でSP2配布か？
こっちも全然詳細が入ってこないが

>>869
そのホームレスを指導できないあんたの無能さは責に問わないのか。
これから職員はバイトを指導し、育成する立場にある。
今までのようにバイトが主導権を握って仕事するようなことを続けていたら、
あんたの未来はないぞ。

いや、ゆうパックの詳細ね。

SP2の配布は郵便局は10月1日からだと思う。

640 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：04/09/07 10:46 ID:Gslq0Bh9
サークルＫサンクス、「ゆうパック」の取り扱いを検討

サークルＫサンクスの土方清社長は６日、日本郵政公社の宅配便
「ゆうパック」の取り扱いについて、「サービスレベルの向上や物流の
精度が確保できれば、取り扱いを検討する」用意がある方針を明らかにした。
「ゆうパック」をめぐっては、コンビニエンスストアではすでに
ローソンが取り扱いを表明し、ヤマト運輸の「宅急便」との併売を
打ち出したが、これに対しヤマト運輸が「税制面で優遇を受けている
郵政公社のコンビニ宅配便参入は不公平」などとして併売を拒否した。
大手の一角であるサークルＫサンクスが「ゆうパック」の取り扱いの
検討を開始したことで、ヤマトの対応が注目されることになりそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040907-00000030-nkn-ind

>>875
ついに来たか、後追い。

＞＞847
飛脚メール便は廃止しないかな？

＞＞７２５
郵便局員が全員過労や事故で死のうが関係なく
客は安いほうがいい

＞＞７２５
郵便局員が全員過労や事故で死のうが関係なく
客は安いほうがいい

市内料金が廃止
第一地帯が同一府県内に縮小
最低料金が610円から600円
あとはサイズ*10円（20cm）刻み
になるらしい

たけぇｗ

やっぱり、EXPACKの立場がなくなるから、
どうやっても600円以下にはできなさそうだなー

＞880
持ち込みで100円引きとかないの？

EX500は持ち込み割引ないよね
まさかEXが値下げ？

EX300でええやん

>>883 持ち込みで100円引きとかないの
なるらしい。けど10個以上の2割引とは重複して割り引きは、できないらしい。

EXPACKも3回配達だってさ。
速達の意味ねぇじゃん。

リピーター割引もある

料金晒していいの？

>>888処分だぞ。大和工作員に釣られるな。

1ヶ月以内に料金改定があるのに
まだ公開しないのはおかしくない？
昨年の冊子もそうだけど
公共料金の類は、
早めに料金が発表されるのは常識でしょ。

ヤマトだって社員の親族に郵便局員がいたりするケースもあるだろうから、
新料金だってきっともうバレてるんじゃないかな？


ま、それでも詳しい料金ここに書くなよな。
まだ郵便局員さん一応公務員なんだからさｗ

同一集配局持ち込みで２００円引
集配局持ち込みで１５０円引き
無集配局持ち込みで１００円引き
取扱所持ち込みで５０円引き
集荷で１００円増
これだったらどう・・・

>>892
それもまずいんじゃ・・・

>同一集配局持ち込みで２００円引
それじゃあ利益ねえよｏｒｚ

>>888 郵便局の営業マンが来て料金のこと教えてくれたYO！

バカがトラップに引っ掛かりやがって。

いーねぇネタ楽しめて…雑魚内務はまだ何もｼﾗﾅｲﾖ!!

＞886
即レスありがとうございます。

あと、現在持っている満タンのゆうパックカードは
10月以降も使えるのでしょうか？
また、満タンになっていないカードに
シールは貼ってくれるのでしょうか？

>>898
しばらく使える。
カードはやらんが、シールはやる。

９００GET

集配局持ち込みで１００引き
無集配局持ち込みで５０円引き
取扱所持ち込みで基本料金
集荷は１００円増

>>895
じゃぁ それ教えてくれよ

>>899
おまえ、覚悟しておけよ。

某局で猫のCMソング？を着メロにしてる香具師がいた。（●猫ヤマトの〜♪ってやつ）
なんでも●猫マンセーだそうで、配達先の猫担当ともけっこう仲がいいらしい。
今の職場にも不満だらけなんで、別にいつやめていいと思っているとの事。
（辞めてからとかそういうのは、DQNなんで考えてないらしい。）
まあ職場への不満はわからんでもないが、一応なかには真面目にやってるやつもいるので、
自分がどうでもいいから値段さらすとか、猫ツレに渡したとか、そういうのはやめてほしい。
ただそういう猫マンセーなDQN職員も中にはいるので、値段とか機密事項なんかは
すでに猫にはバレていると思われ・・・・

同一あて先（ry

＞すでに猫にはバレていると思われ・・・・
逆もまた然り。

>>905にはシールあげないもんね。

>>903
死ねよカス

カードを持ってれば10月以降は、後納・10個以上割引などに関わらず
シールをくれる。
なので今の内にカードを集めまくろう。

＞899
またまた即レスありがとうございます。

料金区分等については今日窓口でごくごく簡単には聞けましたので、
これで10月からのオークションの計画が立てられます。
10月からはゆうパックよりExpack500がメインになりそうです。
郵便局も引き続き利用させていただくことになると思います。
ありがとうございました。

>>910
ちなみに、Expack500は、朝、昼、夕と一日2度配達チャンスがある。
さらに不在だと、3日間配達するからな。

9月３０日にカードもらいまくれ

カード本当に無くなるの？

>>911
＞朝、昼、夕と一日2度配達チャンス
＞さらに不在だと、3日間配達
全国の集配局すべて実施ではありませんよ。

>>908
覚えてろよ、クズ。燃えるゴミ。産業廃棄物。

>>913
うん

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>>915
ぉぃぉぃｗおまえみたいな存在、覚えてるわけねーだろｗ
そもそも覚える価値が無い。
もっと覚えてもらえるように脆弱な頭使え。

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うちは小配業者いないのよ。
通配しながら時間帯コツ、留コツ、速コツ持って
コツは最大３日間持ち出し。
マルツは種類増えるし、勘弁するやよー。

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ゆうパックリニューアル用のぼり旗

http://www.shizai2.japanpost.jp/supplier/scripts/uf050ares.asp?yuno=70&bkbn=8FC196D59569&rno=122&kubn=1&biko=0&gono=1

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